優(yōu)秀車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告(模板19篇)

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優(yōu)秀車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告(模板19篇)
時(shí)間:2023-10-31 04:13:17     小編:LZ文人

報(bào)告在學(xué)術(shù)研究、工作匯報(bào)和市場調(diào)研等領(lǐng)域都起著重要的作用。在書寫報(bào)告時(shí),要遵循科學(xué)論證和客觀分析的原則,不偏聽一方、不片面主觀地陳述意見。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文,供大家參考和借鑒。

車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告篇一

時(shí)光流逝,又要迎來新的一年,在本年中,我們與公司都在共同進(jìn)步,車隊(duì)在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神,認(rèn)真做好本職工作,并取得了穩(wěn)步發(fā)展。下面是我總結(jié)的商品混凝土攪拌站工作總結(jié)之車隊(duì)年終報(bào)告,詳情如下:

一、履行職責(zé)情況

自我擔(dān)任了車隊(duì)隊(duì)長一職,我就下定決定,要全力以赴才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望與隊(duì)員的信任,所以我一直兢兢業(yè)業(yè),保持積極心態(tài)來面對問題,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,也推動(dòng)著車隊(duì)整體工作的穩(wěn)步開展。

一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。

二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。

我車隊(duì)的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。

三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機(jī)會(huì),引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、工作情況

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

三、工作中存在的問題

一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題。

4.員工在工資方面有些負(fù)面情緒,會(huì)影響工作的積極性,請領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整,以穩(wěn)定員工情緒,便于車隊(duì)管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫,也是激勵(lì)員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

四、工作中所取得的成績

自從上個(gè)月我們車輛增加了,我針對車隊(duì)存在的一些問題進(jìn)行了深入研究,對駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。

五、今后努力的方向

我將定期對車隊(duì)成員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識(shí)培訓(xùn),加強(qiáng)對駕駛員的考核。根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

轉(zhuǎn)眼間,20____年已經(jīng)過去,我們滿懷堅(jiān)定的信心,迎來了最具挑戰(zhàn)的,在過去的一年里,全球經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的洗禮,各行各業(yè)都經(jīng)歷了滑鐵盧式的經(jīng)濟(jì)滑坡,我們混凝土攪拌行業(yè)也沒有例外,而且是首當(dāng)其中,雖然也經(jīng)歷了很大的危機(jī),但在危機(jī)中也得到了淬煉,我們始終還是堅(jiān)定的堅(jiān)持下來了,在行業(yè)中立足了腳跟。

車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告篇二

聘用方:___________________________運(yùn)輸有限公司(以下簡稱甲方)

法定代表人:_______________________

通訊地址:_________________________

聯(lián)系方式:_________________________

受聘方:___________________________(以下簡稱乙方)

性別:_____________________________

現(xiàn)住地址:_________________________

身份證號(hào):_________________________

聯(lián)系方式:_________________________

本公司就聘用駕駛員事宜,經(jīng)雙方在自愿、平等的基礎(chǔ)上協(xié)商一致,達(dá)成以下條款:

第一條、勞動(dòng)合同期限

本合同為_______年期限,合同期自_____年___月___日起至_____年___月___日止,期限屆滿,本合同自行終止,經(jīng)雙方同意,可以續(xù)簽合同。

其中試用期為_____個(gè)月,試用期限內(nèi)甲方有權(quán)隨時(shí)解除合同,若乙方造成甲方車輛的任何損失,應(yīng)按價(jià)賠償。

第二條、工作崗位

1、乙方應(yīng)當(dāng)保證提供的個(gè)人信息資料和各類證件:駕駛證、資格證書等真實(shí)有效。

2、乙方同意根據(jù)甲方需要安排擔(dān)任汽車號(hào)為_________的駕駛工作,自覺遵守甲方規(guī)章制度,按時(shí)保質(zhì)完成出車任務(wù),并同意根據(jù)工作時(shí)間調(diào)整或另行安排工作加班時(shí)間。

第三條、勞動(dòng)報(bào)酬及福利保險(xiǎn)

1、甲方根據(jù)乙方的工作崗位確定工資為_______元/月,即基本工資為_____元,安全獎(jiǎng)_____元,生活各項(xiàng)補(bǔ)貼_____元,電話補(bǔ)貼_____元,醫(yī)保社保補(bǔ)貼_____元,其中安全獎(jiǎng)為每一年發(fā)放一次,其余費(fèi)用應(yīng)在每月_____日發(fā)放,不得拖欠。

2、乙方應(yīng)繳納工作時(shí)間,安全保證押金金額是第一個(gè)月的工資,以第一個(gè)月工資作為抵充形式,甲方并開具押金憑據(jù)給乙方,合同終止一并無異議結(jié)清。

3、甲方在合同期內(nèi)依法為乙方繳納相應(yīng)的社會(huì)保險(xiǎn),此外還給乙方辦理購買一份“人身意外傷害險(xiǎn)”,作為因意外發(fā)生時(shí)賠償費(fèi)用的補(bǔ)充,最終按保險(xiǎn)公司最高賠償金額為終止。

風(fēng)險(xiǎn)提示:用人單位必須為勞動(dòng)者繳納社會(huì)保險(xiǎn)(俗稱五險(xiǎn)),合法繳納五險(xiǎn)屬于強(qiáng)行法的范圍,用人單位不得以任何理由逃避,若用人單位簽訂的勞動(dòng)合同中有不繳納五險(xiǎn)規(guī)定的相關(guān)約定無效,合同其他部分繼續(xù)有效。用人單位不為勞動(dòng)者購買五險(xiǎn)的,由社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)征收機(jī)構(gòu)責(zé)令限期繳納或者換補(bǔ)足,并自欠繳之日起,按日加收萬分之五的滯納金;逾期仍不繳納的,由有關(guān)行政部門處欠繳數(shù)額一倍以上三倍以下的罰款。我們常說的“一金”是指國家機(jī)關(guān)和事業(yè)單位、國有企業(yè)、城鎮(zhèn)集體企業(yè)、外商投資企業(yè)、城鎮(zhèn)私營企業(yè)及其他城鎮(zhèn)企業(yè)和事業(yè)單位、民辦非企業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體應(yīng)當(dāng)為在職員工繳納住房公積金。根據(jù)《住房公積金管理?xiàng)l例》第十五條、單位錄用職工的,應(yīng)當(dāng)自錄用之日起30日內(nèi)到住房公積金管理中心辦理繳存登記。如果用人單位不辦理住房公積金繳存登記或者不為本單位職工辦理住房公積金賬戶設(shè)立手續(xù)的,由住房公積金管理中心責(zé)令限期辦理;逾期不辦理的,可以申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行,并處一萬元以上五萬元以下的罰款。

第四條、勞動(dòng)紀(jì)律

1、乙方應(yīng)當(dāng)遵守甲方、托運(yùn)方的所有規(guī)定,盡忠盡職,維護(hù)公司利益。

2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方制定的車輛保養(yǎng),維護(hù)等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行車輛保護(hù),要保持車輛的電器燈光、安全性能,保持車內(nèi)外整潔,若乙方未盡以上職責(zé),造成車輛損壞,則由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

3、乙方不得私自出車或?qū)④囖D(zhuǎn)交給他人駕駛,違者給予處罰,若發(fā)生事故擦碰等,一切后果(包括個(gè)人安全經(jīng)濟(jì)損失,違法罰款等經(jīng)濟(jì)案情)由乙方個(gè)人承擔(dān)。若直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)萬元以上的賠償,甲方解除聘用合同。

4、乙方在任職期間無正常理由或未經(jīng)甲方許可,擅自離崗或違反約定造成送貨時(shí)效未達(dá)到引起罰款的甲方不負(fù)任何責(zé)任,并根據(jù)情節(jié)追究乙方賠償責(zé)任。

5、乙方的通訊設(shè)備應(yīng)全天保持暢通,若不通,乙方無理由給甲方解釋(含口述規(guī)定)。

6、乙方不酒駕,不違反交通信號(hào)指示,交通標(biāo)志指示,不按規(guī)定操作等相關(guān)法律法規(guī)等,否則后果乙方自負(fù)。

7、車上乘座人員除甲方、托運(yùn)方安排人員外,一律不允許其它閑雜人員乘座,若乙方私自隱瞞搭乘人員的每次給予、元的處罰,情節(jié)嚴(yán)重達(dá)成后果的乙方負(fù)全部責(zé)任(含經(jīng)濟(jì)賠償),甲方不負(fù)任何責(zé)任。

第六條、乙方有下列情形,甲方隨時(shí)解除本合同

1、乙方身體發(fā)生重大變化,不能勝任駕駛工作的;

2、不服從甲方或托運(yùn)方安排輔助工作的;

4、被有關(guān)部門吊銷駕駛證,資格證書等情節(jié)的;

5、經(jīng)常不服從托運(yùn)方的工作時(shí)間安排或出現(xiàn)拖拉等現(xiàn)象的;

第七條、本聘用合同書連同甲方于托運(yùn)方簽訂的運(yùn)輸合同書一并使用有效。

第八條、甲乙雙方必須嚴(yán)格履行勞動(dòng)合同的有關(guān)規(guī)定,如發(fā)生爭執(zhí),經(jīng)雙方協(xié)商解決,如協(xié)商不成的可向當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門申請仲裁或向人民法院起訴。

第九條、本合同一式_____份,甲乙雙方各執(zhí)_____份,托運(yùn)方_____份,具有同等法律效力,本合同自雙方簽字之日生效。

聘用方(公章):_____________________

受聘方(簽字):_____________________

法定代表人(簽章):_______________

_________年______月______日

車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告篇三

總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編整理的車隊(duì)長年終總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

xx年是“xxx”開局之年,能否做好各項(xiàng)工作對運(yùn)輸公司xx分公司的長遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。今年,我們在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下,在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下,克服了運(yùn)輸路線長、運(yùn)輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難,緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛、開拓創(chuàng)新,求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),通過不懈努力,圓滿完成了年度運(yùn)輸任務(wù),為保證集團(tuán)公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé)?,F(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)如下:

……運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過硬,就會(huì)導(dǎo)致對這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足,就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù),甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此,公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育,無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙,都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國家大政方針,結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式,深入扎實(shí)開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí),自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神,。

公司今年按照集團(tuán)安全管理要求,制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。今年,運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書,將責(zé)任層層落實(shí),細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中,我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主,提倡警覺性駕駛,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交通安全知識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育,根據(jù)天氣情況、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排,定期召開安全例會(huì),組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,做到警鐘長鳴,使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓(xùn),自覺做到每天出車前、行車休息時(shí)、完工收車后都進(jìn)行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對安全。

今年在新的民爆條例實(shí)施后,公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運(yùn)輸量也同步增長。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時(shí)間較晚,第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運(yùn)輸路線長、時(shí)間緊、任務(wù)重,為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù),又要防止駕駛員疲勞駕駛,運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下,及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌,通盤安排車輛和人員調(diào)度,調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多,有些車輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途,就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時(shí),合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員,在保障行車安全的情況下,有效提高了行車效率和運(yùn)輸質(zhì)量。今年,我們?yōu)閤xxx等大型國家水利工程準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地,受到了用戶的好評(píng),也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。

通過一年的努力,我們通過辛苦努力,圓滿完成了工作任務(wù),盡到了應(yīng)盡的職責(zé),但對照上級(jí)要求和其他單位取得的成績,還存在一定的差距。當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn):一是運(yùn)輸公司xx分公司從成立至今,主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主,按照行業(yè)要求,運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費(fèi)用。目前公司正處于發(fā)展階段,流動(dòng)資金少,只能立足現(xiàn)有條件,逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加,但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場地較小,致使部分車輛歸隊(duì)后不能有序擺放。

xx年即將結(jié)束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個(gè)月,我們就將迎來嶄新的xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,運(yùn)輸公司將不負(fù)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新,采取更加有力和有效的措施,努力把運(yùn)輸公司建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟!

車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告篇四

人類是萬物的精靈,是集智慧、能力與善良等特性為一體的復(fù)雜物種,農(nóng)民作為特殊的群體,有其特殊的生存智慧,今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于農(nóng)村隊(duì)長的總結(jié)報(bào)告的文章,希望能夠很好的幫助到大家。

20xx年以來在鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)心指導(dǎo)下,在村兩委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),刻苦鉆研業(yè)務(wù),較好地完成了上級(jí)部門下達(dá)的任務(wù)和本人分管的各項(xiàng)工作,下面就本人一年來履行職責(zé)、廉潔自律和學(xué)法、守法情況向各位匯報(bào)如下:

一、學(xué)習(xí)情況

一年來,本人貫徹落實(shí)xx大三中、四中、五中全會(huì)精神,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),并結(jié)合自身工作實(shí)際進(jìn)行深刻剖析,通過各種學(xué)習(xí),更加堅(jiān)定了自己的政治立場,增強(qiáng)了黨性,同時(shí)督促自己不斷加強(qiáng)思想道德修養(yǎng)。

二、工作情況

作為村會(huì)計(jì),對自己分管的工作,兢兢業(yè)業(yè)地去做,履行好自己的職責(zé),從實(shí)際出發(fā),以大局為重,擺正位置,做到識(shí)大體、顧大局,從不越權(quán)。主要表現(xiàn):

1、擺正位置、做好實(shí)事。村委會(huì)印章由本人保管,多年來本人除正常業(yè)務(wù)關(guān)系蓋公章外,其余要蓋的公章,沒有書記、主任簽字從未私自做主蓋出印章。

切實(shí)強(qiáng)化會(huì)計(jì)檔案的規(guī)范和管理。嚴(yán)格執(zhí)行票據(jù)審批制度,村組兩級(jí)的支出票據(jù)需由:經(jīng)辦人和證明人簽字、理財(cái)小組集體審核后由組長簽字、報(bào)村主要負(fù)責(zé)人審批的報(bào)批程序,經(jīng)過多年來一以貫之的執(zhí)行,票據(jù)審批制度在我村貫徹落實(shí)得較好。

3、建立健全農(nóng)村財(cái)務(wù)管理制度。我們依據(jù)村情,根據(jù)新的管理辦法和相關(guān)財(cái)務(wù)法規(guī),建立健全了本村的各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理制度,不斷規(guī)范集體經(jīng)濟(jì)組織的財(cái)務(wù)活動(dòng)行為,嚴(yán)格按規(guī)章辦事。

4、加強(qiáng)民主理財(cái)和財(cái)務(wù)公開管理。在日常財(cái)務(wù)管理活動(dòng)中,我們充分發(fā)揮了民主理財(cái)小組的監(jiān)督作用,每項(xiàng)財(cái)務(wù)開支都要經(jīng)民主理財(cái)小組監(jiān)督審核。同時(shí),把財(cái)務(wù)公開作為黨務(wù)村務(wù)公開的重點(diǎn),長年公示、適時(shí)公示、按季公示的各類資料都要按要求公示,所有收支都逐項(xiàng)逐筆公布明細(xì)賬目,讓群眾了解監(jiān)督村集體資產(chǎn)和財(cái)務(wù)收支情況,從而最大限度地杜絕不合理開支,杜絕任何一件因農(nóng)村財(cái)務(wù)上訪案件的發(fā)生。

5、搞好預(yù)算,當(dāng)好參謀。我村每年年初,根據(jù)自身積累和當(dāng)年收入情況,堅(jiān)持以收定支,量入為出,留有余地的原則,編制年度財(cái)務(wù)計(jì)劃,經(jīng)兩委會(huì)認(rèn)可后,再由村民代表會(huì)議討論通過后,報(bào)鎮(zhèn)審核,向全體村民公示后,給兩委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)參照實(shí)施。

6、搞好各項(xiàng)軟件工作。對自己分管的檔案資料工作,無論支部和村委會(huì)需要查閱何種資料,本人都能即時(shí)無誤地提供給他們,從無怨言。

三、廉潔自律情況

多年來,本人能較好地執(zhí)行廉政規(guī)定”十不準(zhǔn)”,自覺接受監(jiān)督,從未在為村民辦事過程中,索取財(cái)物。從不利用職務(wù)之便巧立名目,報(bào)支私人票據(jù)。任職期無奢侈、浪費(fèi)現(xiàn)象,辦公用品做到能節(jié)約的節(jié)約。俗話說:“正人先正已”,“兩袖清風(fēng)方能一身正氣”。本人是這樣想的,也是這樣做。

四、學(xué)法守法,依法用法

作為一名農(nóng)村基層干部,就不斷要加強(qiáng)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)。一年來,本人通過集體和自我學(xué)習(xí)的形式,系列學(xué)習(xí)了《村委會(huì)組織法》、《土地法》、《安全法》、《農(nóng)業(yè)法》、《計(jì)生法》以及上級(jí)下發(fā)的各種實(shí)施辦法等多種法律法規(guī)。把學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹落實(shí)法律、法規(guī)當(dāng)作規(guī)范工作行為、推動(dòng)工作重要手段,要自覺做到學(xué)法、守法、用法。 仔細(xì)想想,還有許多工作沒有到位的地方,今后我決心繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),以深入開展學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),嚴(yán)格執(zhí)行新的黃臺(tái)崗鎮(zhèn)農(nóng)村財(cái)務(wù)管理辦法,為我村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展而努力工作。

20xx年是市委、市政府實(shí)施新一輪幫扶工程的第四年。我地稅局作為與**市**村結(jié)隊(duì)的幫扶集團(tuán)成員單位之一,從兩地的實(shí)際出發(fā),牢牢把握統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、構(gòu)建和諧社會(huì)這條主線,以堅(jiān)持壯大村集體經(jīng)濟(jì)、增加農(nóng)民收入為目標(biāo),以發(fā)展當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)、提高素質(zhì)培訓(xùn)為重點(diǎn),充分發(fā)揮優(yōu)勢,進(jìn)一步加大幫扶工作力度,落實(shí)幫扶舉措,真正做到了認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、措施到位、資金到位、指導(dǎo)到位,達(dá)到了年度幫扶的目標(biāo),取得了較好的幫扶成效。

一、主要成效

通過上半年的努力,有力地促進(jìn)了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,進(jìn)一步加快了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)從“輸血”型向“造血”型的轉(zhuǎn)變,有效地提高了農(nóng)民的素質(zhì)和當(dāng)?shù)氐淖晕野l(fā)展能力,較好地實(shí)現(xiàn)了農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收的目標(biāo);進(jìn)一步加快了當(dāng)?shù)馗黜?xiàng)事業(yè)的建設(shè)步伐,群眾的生產(chǎn)、生活條件得到了較大的改善;同時(shí)通過對村級(jí)組織的辦公場所進(jìn)行全面修建,豐富了幫扶內(nèi)涵,進(jìn)一步提高了農(nóng)村基層黨組織的凝聚力、號(hào)召力和戰(zhàn)斗力,敦實(shí)了黨的執(zhí)政基礎(chǔ)。

二、主要工作

一是進(jìn)一步統(tǒng)一了思想,加大了對幫扶工作的領(lǐng)導(dǎo)。街道黨工委、辦事處把幫扶工作列入重要議事日程,多次召開專題會(huì)議研究部署幫扶工作,進(jìn)一步明確街道主要領(lǐng)導(dǎo)作為幫扶工作的第一責(zé)任人,并明確分管領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)職能科室和具體人員,確定幫扶目標(biāo),完善幫扶機(jī)制,做到?jīng)Q心不變、熱情不減、工作不松。同時(shí)在多次會(huì)議上強(qiáng)調(diào)幫扶工作的重要性和緊迫性,使街道廣大干部群眾真正認(rèn)識(shí)到幫扶工作是實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的具體行動(dòng),是推進(jìn)黨的先進(jìn)性建設(shè)的具體表現(xiàn),是保持社會(huì)穩(wěn)定,構(gòu)建和諧社會(huì)的重要舉措,也是我們街道廣大干部群眾的應(yīng)盡義務(wù)。

二是進(jìn)一步突出幫扶重點(diǎn),落實(shí)各項(xiàng)幫扶措施。針對當(dāng)?shù)剞r(nóng)民收入主要來自農(nóng)業(yè),但農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程緩慢、主導(dǎo)產(chǎn)品規(guī)模有限、農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)規(guī)模較小的現(xiàn)狀,按照即定幫扶目標(biāo),重點(diǎn)抓好產(chǎn)業(yè)幫扶,發(fā)展當(dāng)?shù)夭铇I(yè)、板栗等特色產(chǎn)業(yè),進(jìn)一步扶持和壯大龍頭企業(yè)。同時(shí)大力推進(jìn)素質(zhì)幫扶。進(jìn)一步加大對當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的素質(zhì)和技能培訓(xùn),增強(qiáng)他們的就業(yè)能力,讓更多的農(nóng)村剩余勞動(dòng)力從農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移到二、三產(chǎn)業(yè)中去,直接增加勞務(wù)收入。并且及時(shí)落實(shí)承諾的幫扶資金,確保幫扶資金及時(shí)足額到位,防止出現(xiàn)因幫扶資金滯后導(dǎo)致幫扶項(xiàng)目停頓的情況發(fā)生。20xx年,街道共落實(shí)幫扶資金萬元。同時(shí)對實(shí)施項(xiàng)目多次通過電話和實(shí)地走訪進(jìn)行了解和檢查,確保了幫扶項(xiàng)目保質(zhì)保量地完成。

三是進(jìn)一步加強(qiáng)與幫扶對象的聯(lián)絡(luò)和交流。通過電話、實(shí)地考察等形式,街道和結(jié)對村干部群眾經(jīng)常進(jìn)行聯(lián)絡(luò)和互訪交流。街道主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員在區(qū)委、區(qū)政府等領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,多次到結(jié)對村走訪,了解情況,對扶貧項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究和充分論證,共同研究探討發(fā)展對策。結(jié)對村班子領(lǐng)導(dǎo)也多次來我街道進(jìn)行考察,學(xué)習(xí)交流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)兩地積極開展互幫互學(xué)活動(dòng)。如今年年初,街道得知結(jié)對村有一在外打工的村民有計(jì)劃外二胎孕育的事后,馬上與該村民的暫住地政府取得聯(lián)系,及時(shí)幫助樹下村處理了此事。街道還積極宣傳結(jié)對干部群眾艱苦創(chuàng)業(yè)、吃苦耐勞的精神,用這種精神激勵(lì)街道廣大干部群眾樹立再創(chuàng)古蕩新輝煌的決心。同時(shí)也與結(jié)對村的黨員干部多次進(jìn)行思想上、意識(shí)上的交流和溝通,鼓勵(lì)他們樹立克服困難、加快發(fā)展的信心和決心.

我是在20xx5月成立××社區(qū)時(shí),擔(dān)任婦代會(huì)主任、20*年初任黨總支委員的。三年來在相城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)婦聯(lián)及社區(qū)黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下,在同志們的積極配合下。本人堅(jiān)持以鄧小平理論為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹黨的xx大精神和“三個(gè)代表”重要思想,努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、與時(shí)俱進(jìn),開拓進(jìn)取,求真務(wù)實(shí),認(rèn)真履行自己的

崗位職責(zé)

,在計(jì)生工作中,取得了較好的成績。各方面也都得到了鍛煉和提高。

下面,我將本人任職以來的工作、學(xué)習(xí)情況述職如下,請同志們評(píng)議。

一、努力學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì),及時(shí)適應(yīng)工作崗位。

二、格盡職守,勤奮做好組織上分配的社區(qū)各項(xiàng)工作。

1、婦代會(huì)工作。婦代會(huì)既是婦女的代言人,又是廣大婦女的知心朋友,更是婦女姐妹工作和感情聯(lián)系的橋梁和紐帶。我在開發(fā)區(qū)婦聯(lián)的精心指導(dǎo)下,緊緊圍繞改革、發(fā)展、穩(wěn)定的總方針,服從服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè),創(chuàng)造性地開展婦代會(huì)工作,一是利用“三八”婦女節(jié),開展生動(dòng)現(xiàn)實(shí)的座談會(huì),以生動(dòng)的實(shí)例來激發(fā)婦女們的創(chuàng)業(yè)熱情,用身邊的典型來感染、帶動(dòng)?jì)D女,促進(jìn)她們思想認(rèn)識(shí)的提高。以豐富文化活動(dòng)為載體,提高婦女參與文化活動(dòng)的熱情,達(dá)到提高素質(zhì)目的。二是加強(qiáng)維權(quán),保護(hù)合法權(quán)益。對婦女同志來訪,做到“熱心、耐心、關(guān)心、愛心、盡心”等五心原則,充分運(yùn)用新《婚姻法》、《婦女兒童權(quán)益保護(hù)法》等法律法規(guī)為廣大婦女、兒童伸張正正義,打擊邪氣,消除偏見。妥善處理每一項(xiàng)糾紛,直到來訪者滿意為止。真正當(dāng)好婦女的守門人,做好婦女的貼心人。三是開展“雙學(xué)雙比”,“巾幗建功”活動(dòng),使婦女的致富能力日益增強(qiáng),社會(huì)地位明顯提高。

2、計(jì)劃生育工作。我們社區(qū)計(jì)劃生育管理人口4582人,已婚育齡婦女4215人,其中已婚未育47人,一孩3785人,二孩及以上489人,結(jié)扎2141人,雙女結(jié)扎695戶。人口出生率6。5‰,人口自然增長率5‰,計(jì)劃生育率100%,統(tǒng)計(jì)符合率達(dá)100%,避孕節(jié)育措施落實(shí)率100%,圓滿地完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。主要做好了以下工作:一是加強(qiáng)宣傳陣地建設(shè)。共投入資金17萬余元,對社區(qū)計(jì)生指導(dǎo)所進(jìn)行更新改造,人口學(xué)校 配備了電教設(shè)備,更新了宣傳版面的內(nèi)容。制作了電腦噴繪的大型計(jì)劃生育宣傳標(biāo)牌10塊,橫幅標(biāo)語12條。二是搞好了春、秋、冬季三次大型計(jì)劃生育集中服務(wù)活動(dòng)和“六查一落實(shí)”活動(dòng),通過這幾次大的集中服務(wù)活動(dòng),摸清了全社區(qū)計(jì)劃生育底子,解決了工作中存在的突出問題,為計(jì)劃生育工作打基礎(chǔ)、上水平起到了決定性的作用。三是搞好7次活動(dòng),在活動(dòng)中,共組織社區(qū)計(jì)生員職工5期,制定整改措施18條,在生育證發(fā)放、健康檢查、避孕節(jié)育措施落實(shí)、婦科病普查普治等方面進(jìn)一步完善了制度。四是搞好法制宣傳,深入宣傳“一法三規(guī)一條例”。今年,我們共舉辦法制培訓(xùn)班三期,舉辦專題法制宣傳一條街二次,演出法制宣傳文藝節(jié)目一場,印發(fā)宣傳材料xx余份,受教育群眾達(dá)10000余人次。我們社區(qū)的計(jì)生工作得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定,xx年度被評(píng)為相城區(qū)先進(jìn)集體。

3、扶貧幫困工作。在關(guān)愛社區(qū)弱勢群體上,積極為他們排擾。以自己赤誠之愛,熱心相助貧困生沈燕、姚宇斌、吳婷,經(jīng)常帶上學(xué)習(xí)用品去探望慰問他們,關(guān)心他們的生活、身體和學(xué)習(xí)情況,勉勵(lì)他們好好學(xué)習(xí),成為了貧困學(xué)生的貼心人。

三、清正廉潔,樹立個(gè)人良好形象

作風(fēng)廉潔。在實(shí)際工作中堅(jiān)持不以權(quán)謀私,不行賄受賄,不搞錢權(quán)交易,不徇私舞弊,不投機(jī)鉆營,不開后門。違紀(jì)違法的事一點(diǎn)不干,一塵不染。要做到這樣,我主要做到了三條:一是不斷進(jìn)行反腐倡廉學(xué)習(xí),對照正反兩個(gè)方面的典型,認(rèn)真反思,警鐘長鳴,努力克服享樂主義、拜金主義和極端個(gè)人主義。二是事關(guān)全局的大事以及群眾關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,都要及時(shí)向社區(qū)黨組織匯報(bào),經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)班子研究決定,然后遵照執(zhí)行,不獨(dú)斷專行。三是嚴(yán)格要求自己。作為社區(qū)總支委員,特別是我主抓婦女工作,是與基層打交道最為直接的工作,與群眾接觸的機(jī)會(huì)多。因此,自己工作的形象如何,直接關(guān)系到黨在群眾中的形象,直接關(guān)系到整個(gè)社區(qū)干部隊(duì)伍建設(shè)。在實(shí)際工作中,凡是要求同志們做到的,自己首先做到,為同志們做好表率。我堅(jiān)持客觀公正地看待每一個(gè)人、看待每一項(xiàng)工作,不帶個(gè)人色彩,一是一,二是二,不和稀泥,不吹“黑哨”;對問題不夸大、不縮小、不回避、不遷就。不拉小圈子、不搞親親疏疏、不計(jì)個(gè)人恩恩怨怨。

品德高尚。自己經(jīng)常以做一個(gè)正大光明、胸懷寬廣、心底無私、助人為樂、有益人民的好干部來要求自己。在實(shí)際工作中遇到棘手的問題、困難的工作,自己都挺身而出,站在困難的前沿,跟大家一起戰(zhàn)勝困難;工作上出了問題就勇于承擔(dān)責(zé)任,替同志們擔(dān)擔(dān)子;當(dāng)同志們生活上遇到困難時(shí)自己就鼎力相助,主動(dòng)為大伙排憂解難;在榮譽(yù)面前,好的事情上,自己就靠邊站,把榮譽(yù)讓給做實(shí)際工作的同志;堅(jiān)持以身作則,做出表率:帶頭學(xué)習(xí),練好基本功,不斷提高自身素質(zhì);帶頭工作,創(chuàng)造佳績;帶頭嚴(yán)以律己,對照“三個(gè)代表”嚴(yán)格要求自己,不僅做到“工作上不偷懶、作風(fēng)上不?;⑸钌喜恢\私、言行上不違紀(jì)”。做到“處事講原則,工作講實(shí)干,廉潔講自覺,共事講團(tuán)結(jié)”;帶頭遵守制度,要求別人做到的,自己首先做到,要求別人不能做的自己首先不做;帶頭講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣,認(rèn)真開展批評(píng)與自我批評(píng),不回避矛盾,不爭功諉過,不只報(bào)喜不報(bào)憂,以自己光明磊落的言行影響和促進(jìn)社區(qū)的建設(shè)。

總之,近年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距:主要是對政治理論和法律的學(xué)習(xí)抓得還不夠緊,學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠;工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),創(chuàng)造性開展不夠。在今后的工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。

一是進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí),在提高素質(zhì)能力上下功夫。把學(xué)習(xí)作為武裝和提高自己的首要任務(wù),牢固樹立與時(shí)俱進(jìn)的學(xué)習(xí)理念,養(yǎng)成勤于學(xué)習(xí)、勤于思考的良好習(xí)慣。把參加集體組織的學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)結(jié)合起來,一方面積極參加集中組織的學(xué)習(xí)活動(dòng),另一方面根形勢發(fā)展和工作需要,本著缺什么補(bǔ)什么的原則,搞好個(gè)人自學(xué),不斷吸納新知識(shí)、掌握新技能、增強(qiáng)新本領(lǐng)。

二是進(jìn)一步強(qiáng)化職責(zé)意識(shí),在爭創(chuàng)一流業(yè)績上下功夫。繼續(xù)把“服從核心,服務(wù)中心”作為自己的工作中心。進(jìn)一步樹立正確的人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,自主創(chuàng)新的開展工作,努力創(chuàng)造一流的工作業(yè)績。

三是進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識(shí),努力做到由只注意做好當(dāng)前工作向善于從實(shí)際出發(fā)搞好超前服務(wù)轉(zhuǎn)變;由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、創(chuàng)造性開展工作轉(zhuǎn)變;由只注意搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來轉(zhuǎn)變,努力為社區(qū)黨總支做好參謀助手,為居委會(huì)全體婦女提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。

在此,我真誠的懇請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能給予我大膽的批評(píng)和指正,以幫助我更加全面的了解自己、認(rèn)識(shí)自己,我將不勝感激。

車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告篇五

我是在20xx5月成立××社區(qū)時(shí),擔(dān)任婦代會(huì)主任、20*年初任黨總支委員的。三年來在相城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)婦聯(lián)及社區(qū)黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下,在同志們的積極配合下。本人堅(jiān)持以鄧小平理論為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹黨的xx大精神和“三個(gè)代表”重要思想,努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、與時(shí)俱進(jìn),開拓進(jìn)取,求真務(wù)實(shí),認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),在計(jì)生工作中,取得了較好的成績。各方面也都得到了鍛煉和提高。

下面,我將本人任職以來的工作、學(xué)習(xí)情況述職如下,請同志們評(píng)議。

一、努力學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì),及時(shí)適應(yīng)工作崗位。

二、格盡職守,勤奮做好組織上分配的社區(qū)各項(xiàng)工作。

1、婦代會(huì)工作。婦代會(huì)既是婦女的代言人,又是廣大婦女的知心朋友,更是婦女姐妹工作和感情聯(lián)系的橋梁和紐帶。我在開發(fā)區(qū)婦聯(lián)的精心指導(dǎo)下,緊緊圍繞改革、發(fā)展、穩(wěn)定的總方針,服從服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè),創(chuàng)造性地開展婦代會(huì)工作,一是利用“三八”婦女節(jié),開展生動(dòng)現(xiàn)實(shí)的座談會(huì),以生動(dòng)的實(shí)例來激發(fā)婦女們的創(chuàng)業(yè)熱情,用身邊的典型來感染、帶動(dòng)?jì)D女,促進(jìn)她們思想認(rèn)識(shí)的提高。以豐富文化活動(dòng)為載體,提高婦女參與文化活動(dòng)的熱情,達(dá)到提高素質(zhì)目的。二是加強(qiáng)維權(quán),保護(hù)合法權(quán)益。對婦女同志來訪,做到“熱心、耐心、關(guān)心、愛心、盡心”等五心原則,充分運(yùn)用新《婚姻法》、《婦女兒童權(quán)益保護(hù)法》等法律法規(guī)為廣大婦女、兒童伸張正正義,打擊邪氣,消除偏見。妥善處理每一項(xiàng)糾紛,直到來訪者滿意為止。真正當(dāng)好婦女的守門人,做好婦女的貼心人。三是開展“雙學(xué)雙比”,“巾幗建功”活動(dòng),使婦女的致富能力日益增強(qiáng),社會(huì)地位明顯提高。

2、計(jì)劃生育工作。我們社區(qū)計(jì)劃生育管理人口4582人,已婚育齡婦女4215人,其中已婚未育47人,一孩3785人,二孩及以上489人,結(jié)扎2141人,雙女結(jié)扎695戶。人口出生率6。5‰,人口自然增長率5‰,計(jì)劃生育率100%,統(tǒng)計(jì)符合率達(dá)100%,避孕節(jié)育措施落實(shí)率100%,圓滿地完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。主要做好了以下工作:一是加強(qiáng)宣傳陣地建設(shè)。共投入資金17萬余元,對社區(qū)計(jì)生指導(dǎo)所進(jìn)行更新改造,人口學(xué)校 配備了電教設(shè)備,更新了宣傳版面的內(nèi)容。制作了電腦噴繪的大型計(jì)劃生育宣傳標(biāo)牌10塊,橫幅標(biāo)語12條。二是搞好了春、秋、冬季三次大型計(jì)劃生育集中服務(wù)活動(dòng)和“六查一落實(shí)”活動(dòng),通過這幾次大的集中服務(wù)活動(dòng),摸清了全社區(qū)計(jì)劃生育底子,解決了工作中存在的突出問題,為計(jì)劃生育工作打基礎(chǔ)、上水平起到了決定性的作用。三是搞好7次活動(dòng),在活動(dòng)中,共組織社區(qū)計(jì)生員職工5期,制定整改措施18條,在生育證發(fā)放、健康檢查、避孕節(jié)育措施落實(shí)、婦科病普查普治等方面進(jìn)一步完善了制度。四是搞好法制宣傳,深入宣傳“一法三規(guī)一條例”。今年,我們共舉辦法制培訓(xùn)班三期,舉辦專題法制宣傳一條街二次,演出法制宣傳文藝節(jié)目一場,印發(fā)宣傳材料xx余份,受教育群眾達(dá)10000余人次。我們社區(qū)的計(jì)生工作得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定,xx年度被評(píng)為相城區(qū)先進(jìn)集體。

3、扶貧幫困工作。在關(guān)愛社區(qū)弱勢群體上,積極為他們排擾。以自己赤誠之愛,熱心相助貧困生沈燕、姚宇斌、吳婷,經(jīng)常帶上學(xué)習(xí)用品去探望慰問他們,關(guān)心他們的生活、身體和學(xué)習(xí)情況,勉勵(lì)他們好好學(xué)習(xí),成為了貧困學(xué)生的貼心人。

三、清正廉潔,樹立個(gè)人良好形象

作風(fēng)廉潔。在實(shí)際工作中堅(jiān)持不以權(quán)謀私,不行賄受賄,不搞錢權(quán)交易,不徇私舞弊,不投機(jī)鉆營,不開后門。違紀(jì)違法的事一點(diǎn)不干,一塵不染。要做到這樣,我主要做到了三條:一是不斷進(jìn)行反腐倡廉學(xué)習(xí),對照正反兩個(gè)方面的典型,認(rèn)真反思,警鐘長鳴,努力克服享樂主義、拜金主義和極端個(gè)人主義。二是事關(guān)全局的大事以及群眾關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,都要及時(shí)向社區(qū)黨組織匯報(bào),經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)班子研究決定,然后遵照執(zhí)行,不獨(dú)斷專行。三是嚴(yán)格要求自己。作為社區(qū)總支委員,特別是我主抓婦女工作,是與基層打交道最為直接的工作,與群眾接觸的機(jī)會(huì)多。因此,自己工作的形象如何,直接關(guān)系到黨在群眾中的形象,直接關(guān)系到整個(gè)社區(qū)干部隊(duì)伍建設(shè)。在實(shí)際工作中,凡是要求同志們做到的,自己首先做到,為同志們做好表率。我堅(jiān)持客觀公正地看待每一個(gè)人、看待每一項(xiàng)工作,不帶個(gè)人色彩,一是一,二是二,不和稀泥,不吹“黑哨”;對問題不夸大、不縮小、不回避、不遷就。不拉小圈子、不搞親親疏疏、不計(jì)個(gè)人恩恩怨怨。

品德高尚。自己經(jīng)常以做一個(gè)正大光明、胸懷寬廣、心底無私、助人為樂、有益人民的好干部來要求自己。在實(shí)際工作中遇到棘手的問題、困難的工作,自己都挺身而出,站在困難的前沿,跟大家一起戰(zhàn)勝困難;工作上出了問題就勇于承擔(dān)責(zé)任,替同志們擔(dān)擔(dān)子;當(dāng)同志們生活上遇到困難時(shí)自己就鼎力相助,主動(dòng)為大伙排憂解難;在榮譽(yù)面前,好的事情上,自己就靠邊站,把榮譽(yù)讓給做實(shí)際工作的同志;堅(jiān)持以身作則,做出表率:帶頭學(xué)習(xí),練好基本功,不斷提高自身素質(zhì);帶頭工作,創(chuàng)造佳績;帶頭嚴(yán)以律己,對照“三個(gè)代表”嚴(yán)格要求自己,不僅做到“工作上不偷懶、作風(fēng)上不?;⑸钌喜恢\私、言行上不違紀(jì)”。做到“處事講原則,工作講實(shí)干,廉潔講自覺,共事講團(tuán)結(jié)”;帶頭遵守制度,要求別人做到的,自己首先做到,要求別人不能做的自己首先不做;帶頭講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣,認(rèn)真開展批評(píng)與自我批評(píng),不回避矛盾,不爭功諉過,不只報(bào)喜不報(bào)憂,以自己光明磊落的言行影響和促進(jìn)社區(qū)的建設(shè)。

總之,近年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距:主要是對政治理論和法律的學(xué)習(xí)抓得還不夠緊,學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠;工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),創(chuàng)造性開展不夠。在今后的工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。

一是進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí),在提高素質(zhì)能力上下功夫。把學(xué)習(xí)作為武裝和提高自己的首要任務(wù),牢固樹立與時(shí)俱進(jìn)的學(xué)習(xí)理念,養(yǎng)成勤于學(xué)習(xí)、勤于思考的良好習(xí)慣。把參加集體組織的學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)結(jié)合起來,一方面積極參加集中組織的學(xué)習(xí)活動(dòng),另一方面根形勢發(fā)展和工作需要,本著缺什么補(bǔ)什么的原則,搞好個(gè)人自學(xué),不斷吸納新知識(shí)、掌握新技能、增強(qiáng)新本領(lǐng)。

二是進(jìn)一步強(qiáng)化職責(zé)意識(shí),在爭創(chuàng)一流業(yè)績上下功夫。繼續(xù)把“服從核心,服務(wù)中心”作為自己的工作中心。進(jìn)一步樹立正確的人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,自主創(chuàng)新的開展工作,努力創(chuàng)造一流的工作業(yè)績。

三是進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識(shí),努力做到由只注意做好當(dāng)前工作向善于從實(shí)際出發(fā)搞好超前服務(wù)轉(zhuǎn)變;由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、創(chuàng)造性開展工作轉(zhuǎn)變;由只注意搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來轉(zhuǎn)變,努力為社區(qū)黨總支做好參謀助手,為居委會(huì)全體婦女提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。

在此,我真誠的懇請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能給予我大膽的批評(píng)和指正,以幫助我更加全面的了解自己、認(rèn)識(shí)自己,我將不勝感激。

車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告篇六

1、以交通法規(guī)為綱領(lǐng),以公司經(jīng)營方針為路線嚴(yán)格管理。

2、全面掌控駕駛員配備動(dòng)態(tài)和安全行車情況。

3、及時(shí)傳達(dá)公司各項(xiàng)指示,具體落實(shí)。

4、落實(shí)車輛行使證、營運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、路證辦理及其他規(guī)費(fèi)的交納、證件驗(yàn)審工作。

5、發(fā)揮車隊(duì)每個(gè)人的工作熱情,促使各自做好本職工作。

6、搞好車隊(duì)與各部門間協(xié)調(diào),多創(chuàng)良好工作環(huán)境。

7、掌握車禍處理進(jìn)程,協(xié)同安全員處理重大車禍。

車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告篇七

20xx年,我作為第七批新農(nóng)村建設(shè)指導(dǎo)員中的一員,被下派到勐簡鄉(xiāng)大寨村指導(dǎo)新農(nóng)村建設(shè)工作。一年來,在縣委政府和鄉(xiāng)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在大寨村“兩委”班子的支持和配合下,按照上級(jí)的要求,通過認(rèn)真調(diào)研制訂出自己的工作計(jì)劃。堅(jiān)持解放思想,開拓創(chuàng)新,努力學(xué)習(xí),貼近實(shí)際,貼近生活,貼近群眾,深入調(diào)研,積極工作,做到下的去,駐的住,能安心。認(rèn)真履行工作職責(zé),較好地完成了各項(xiàng)工作計(jì)劃和任務(wù)?;仡櫼荒陙砉ぷ髦饕隽艘韵聨追矫妫?/p>

針對自已的工作特點(diǎn),認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)了黨在農(nóng)村的各項(xiàng)方針政策和做好“三農(nóng)”工作的一系列重要指示精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)xx大關(guān)于社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)農(nóng)村工作及新農(nóng)村建設(shè)工作內(nèi)容的文件材料。通過學(xué)習(xí),不僅提高了認(rèn)識(shí),進(jìn)一步豐富了理論知識(shí),理清了工作思路,增強(qiáng)了自身素質(zhì),也為做好農(nóng)村工作,奠定了良好的基礎(chǔ)。

眾關(guān)心的熱點(diǎn)、重點(diǎn)工作和難點(diǎn)問題。更清醒自己當(dāng)指導(dǎo)員的角色,工作中應(yīng)該堅(jiān)持“指導(dǎo)、參謀、配合”的原則,是指導(dǎo)而不是領(lǐng)導(dǎo),是幫忙而不是添亂。因此,在工作中碰到村里重大活動(dòng),我先將自己的一些看法與村干部溝通,在取得一致的意見后,才全力幫助他們?nèi)?shí)施。

從進(jìn)村到現(xiàn)在,我經(jīng)常深入各自然村調(diào)查了解情況,從老百姓最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的問題入手,積極融入村級(jí)組織的工作,為村民辦實(shí)事、辦好事,到目前為止,具體做了以下工作:

1、積極參與村“兩委”換屆選舉工作。根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)及各級(jí)黨委的規(guī)定和要求,積極配合各村委會(huì)組織協(xié)調(diào)村“兩委”的換屆選舉工作。在整個(gè)換屆選舉過程中,積極學(xué)習(xí)了解相關(guān)政策法規(guī),并積極配合村兩委換屆選舉工作隊(duì)以及村“兩委”換屆選舉委員會(huì)的委員們展開有關(guān)換屆選舉的相關(guān)工作。本著“依法依規(guī)”和“發(fā)揚(yáng)民主”的選舉原則,參與到村“兩委”換屆選舉的指導(dǎo)監(jiān)督工作,真正履行了“制度建設(shè)督導(dǎo)員”;“組織建設(shè)指導(dǎo)員”的新農(nóng)村建設(shè)指導(dǎo)員職責(zé)。在村兩委換屆選舉工作隊(duì)的共同努力,大寨村的“兩委”換屆工作圓滿完成。

2、積極做好法規(guī)政策宣傳員。向農(nóng)民宣傳市、縣(委)關(guān)于解決“三農(nóng)”問題、扶持農(nóng)業(yè)發(fā)展、增加農(nóng)民收入的方針政策及開展“大寨萬畝高原特色農(nóng)業(yè)園”建設(shè)重要意義,解讀和宣傳中央能繁母豬補(bǔ)貼、農(nóng)機(jī)購機(jī)補(bǔ)貼、畜牧貼息貸款、農(nóng)民專業(yè)合作社補(bǔ)助、太陽能補(bǔ)貼、農(nóng)村勞動(dòng)力培訓(xùn)轉(zhuǎn)移等強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)政策。邊宣傳邊協(xié)調(diào)項(xiàng)目,真心實(shí)意服務(wù)“三農(nóng)”。

3、進(jìn)村入戶了解民情。深入群眾家中、田間地頭真心體察,

詳細(xì)填寫群眾基本情況登記表,做好民情日記,通過群眾反映的主要困難和訴求,真正做到了群眾的明白人;通過電話聯(lián)系、會(huì)議、現(xiàn)場交流等方式,傾聽群眾心聲;結(jié)合實(shí)際,對群眾反映強(qiáng)烈、亟須解決的各類熱難點(diǎn)問題予以及時(shí)解決,對暫時(shí)不能解決的問題及時(shí)妥善研究,并向群眾作解釋答復(fù)。此外,我積極報(bào)送“新農(nóng)村建設(shè)工作信息”6條,定期反饋上報(bào)新農(nóng)村建設(shè)工作進(jìn)展情況。

指導(dǎo)員是上級(jí)黨委、一級(jí)政府派到基層搞好群眾關(guān)系為人民服務(wù)的,其言行舉止都代表著黨委、政府的形象。我在村指導(dǎo)工作中,時(shí)刻嚴(yán)守黨紀(jì)國法,十分注意自己言行舉止。我能嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,尤其是嚴(yán)格執(zhí)行下基層“五不準(zhǔn)”廉潔自律制度。無違法違紀(jì)現(xiàn)像,嚴(yán)格遵守農(nóng)村“零接待”的規(guī)定,沒有一次利用村里的公款請客吃飯。

回顧這一年,自己堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí),積極工作,嚴(yán)格廉政,依法執(zhí)行政策法規(guī)方面做了工作,取得了一些成績,但反思一年來工作還存在著幾點(diǎn)不足:一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠,特別是對農(nóng)村工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村工作的要求有差距。二是在解決農(nóng)村的實(shí)際問題上辦法不多,有時(shí)力不從心,與村民對我們指導(dǎo)員的希望值還有差距。為此,我將繼續(xù)保持優(yōu)良作風(fēng),找出自身的不足,不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)。不斷總結(jié)新農(nóng)村建設(shè)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),做好工作計(jì)劃及實(shí)施方案,為今后的工作打下牢靠的根基,更好更專地服務(wù)于群眾。

車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告篇八

一、基本情況

切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

二、工作情況

做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

三、工作問題

雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

四、 下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長期、牢固、扎實(shí)。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志:

時(shí)光飛逝,新的一年即將到來,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,過去的一年是公司大踏步向前發(fā)展的一年,同時(shí)也是我們運(yùn)輸車隊(duì)不平凡的一年。一年中我們車隊(duì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和各同志的支持下,全面地完成了公司與客戶方面的橋梁作用,全面地完成了營運(yùn)任務(wù),但也在完成全年工作任務(wù)的同時(shí),沒有實(shí)現(xiàn)全年安全行車的總目標(biāo)。下面就2015年以來車隊(duì)的主要工作情況作以下匯報(bào)。

一、主要工作

2015年是公司不斷開拓進(jìn)取,市場經(jīng)營日益壯大,公司業(yè)績蒸蒸日上的一年,作為承擔(dān)著公司在不斷壯大的市場中所需的運(yùn)輸任務(wù)時(shí),我們車隊(duì)全年來,有效的完成了公司與客戶方面的橋梁作用,全面的完成了營運(yùn)任務(wù)。在日常工作中堅(jiān)持“安全運(yùn)輸”不放松,嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程及道路交通法。并保障運(yùn)輸車輛相關(guān)證件齊全有效,按時(shí)組織車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù),堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛,杜絕車輛隱患。

二、車隊(duì)目前存在的問題

2、現(xiàn)階段有部分駕駛員缺少工作能動(dòng)性,工作執(zhí)行能力也過低,不

4、隊(duì)伍管理和建設(shè)

在09年的管理基礎(chǔ)上,加強(qiáng)管理力度,完善管理制度,真正做到用制度管理好人和車,明確工作次序和工作流程,搞好車隊(duì)人員團(tuán)結(jié)。

三、明年工作計(jì)劃

我們車隊(duì)將從細(xì)節(jié)做起,特別是在駕駛員的管理上,將加大監(jiān)督檢查力度,堅(jiān)決杜絕酒后駕車、開快車,對自身車輛技術(shù)狀況維護(hù)不佳,特別是對工作任務(wù)安排拒不執(zhí)行者,將成為來年工作的重點(diǎn)。同時(shí),還將進(jìn)一步規(guī)范和完善車隊(duì)工作紀(jì)律的相關(guān)制度。

欲窮千里目,更上一層樓。在新的一年里,車隊(duì)的運(yùn)輸任務(wù)將更加繁重、艱巨,希望公司全體運(yùn)輸車隊(duì)的同仁們,始終牢記“安全是第一”要?jiǎng)?wù)的準(zhǔn)則,以全新的面貌和風(fēng)采,搞好本職工作,團(tuán)結(jié)一致,奮力戰(zhàn)斗,確保全年行車安全,杜絕事故的發(fā)生。全力爭取做到事故為零,為公司的各項(xiàng)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成做堅(jiān)強(qiáng)的后盾。

西昌安順公司汽車隊(duì)

2015年1月30日

車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。

一.安全:

車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性-交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

1.堅(jiān)持每周開安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對交通法規(guī)的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。

2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。

二.日常管理

狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的'進(jìn)行。

2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。

7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

三.問題

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運(yùn)行。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告篇九

20xx年以來在鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)心指導(dǎo)下,在村兩委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),刻苦鉆研業(yè)務(wù),較好地完成了上級(jí)部門下達(dá)的任務(wù)和本人分管的各項(xiàng)工作,下面就本人一年來履行職責(zé)、廉潔自律和學(xué)法、守法情況向各位匯報(bào)如下:

一、學(xué)習(xí)情況

一年來,本人貫徹落實(shí)xx大三中、四中、五中全會(huì)精神,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),并結(jié)合自身工作實(shí)際進(jìn)行深刻剖析,通過各種學(xué)習(xí),更加堅(jiān)定了自己的政治立場,增強(qiáng)了黨性,同時(shí)督促自己不斷加強(qiáng)思想道德修養(yǎng)。

二、工作情況

作為村會(huì)計(jì),對自己分管的工作,兢兢業(yè)業(yè)地去做,履行好自己的職責(zé),從實(shí)際出發(fā),以大局為重,擺正位置,做到識(shí)大體、顧大局,從不越權(quán)。主要表現(xiàn):

1、擺正位置、做好實(shí)事。村委會(huì)印章由本人保管,多年來本人除正常業(yè)務(wù)關(guān)系蓋公章外,其余要蓋的公章,沒有書記、主任簽字從未私自做主蓋出印章。

切實(shí)強(qiáng)化會(huì)計(jì)檔案的規(guī)范和管理。嚴(yán)格執(zhí)行票據(jù)審批制度,村組兩級(jí)的支出票據(jù)需由:經(jīng)辦人和證明人簽字、理財(cái)小組集體審核后由組長簽字、報(bào)村主要負(fù)責(zé)人審批的報(bào)批程序,經(jīng)過多年來一以貫之的執(zhí)行,票據(jù)審批制度在我村貫徹落實(shí)得較好。

3、建立健全農(nóng)村財(cái)務(wù)管理制度。我們依據(jù)村情,根據(jù)新的管理辦法和相關(guān)財(cái)務(wù)法規(guī),建立健全了本村的各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理制度,不斷規(guī)范集體經(jīng)濟(jì)組織的財(cái)務(wù)活動(dòng)行為,嚴(yán)格按規(guī)章辦事。

4、加強(qiáng)民主理財(cái)和財(cái)務(wù)公開管理。在日常財(cái)務(wù)管理活動(dòng)中,我們充分發(fā)揮了民主理財(cái)小組的監(jiān)督作用,每項(xiàng)財(cái)務(wù)開支都要經(jīng)民主理財(cái)小組監(jiān)督審核。同時(shí),把財(cái)務(wù)公開作為黨務(wù)村務(wù)公開的重點(diǎn),長年公示、適時(shí)公示、按季公示的各類資料都要按要求公示,所有收支都逐項(xiàng)逐筆公布明細(xì)賬目,讓群眾了解監(jiān)督村集體資產(chǎn)和財(cái)務(wù)收支情況,從而最大限度地杜絕不合理開支,杜絕任何一件因農(nóng)村財(cái)務(wù)上訪案件的發(fā)生。

5、搞好預(yù)算,當(dāng)好參謀。我村每年年初,根據(jù)自身積累和當(dāng)年收入情況,堅(jiān)持以收定支,量入為出,留有余地的原則,編制年度財(cái)務(wù)計(jì)劃,經(jīng)兩委會(huì)認(rèn)可后,再由村民代表會(huì)議討論通過后,報(bào)鎮(zhèn)審核,向全體村民公示后,給兩委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)參照實(shí)施。

6、搞好各項(xiàng)軟件工作。對自己分管的檔案資料工作,無論支部和村委會(huì)需要查閱何種資料,本人都能即時(shí)無誤地提供給他們,從無怨言。

三、廉潔自律情況

多年來,本人能較好地執(zhí)行廉政規(guī)定”十不準(zhǔn)”,自覺接受監(jiān)督,從未在為村民辦事過程中,索取財(cái)物。從不利用職務(wù)之便巧立名目,報(bào)支私人票據(jù)。任職期無奢侈、浪費(fèi)現(xiàn)象,辦公用品做到能節(jié)約的節(jié)約。俗話說:“正人先正已”,“兩袖清風(fēng)方能一身正氣”。本人是這樣想的,也是這樣做。

四、學(xué)法守法,依法用法

作為一名農(nóng)村基層干部,就不斷要加強(qiáng)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)。一年來,本人通過集體和自我學(xué)習(xí)的形式,系列學(xué)習(xí)了《村委會(huì)組織法》、《土地法》、《安全法》、《農(nóng)業(yè)法》、《計(jì)生法》以及上級(jí)下發(fā)的各種實(shí)施辦法等多種法律法規(guī)。把學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹落實(shí)法律、法規(guī)當(dāng)作規(guī)范工作行為、推動(dòng)工作重要手段,要自覺做到學(xué)法、守法、用法。 仔細(xì)想想,還有許多工作沒有到位的地方,今后我決心繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),以深入開展學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),嚴(yán)格執(zhí)行新的黃臺(tái)崗鎮(zhèn)農(nóng)村財(cái)務(wù)管理辦法,為我村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展而努力工作。

車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告篇十

1. 在生產(chǎn)廠長的領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)車隊(duì)的經(jīng)營管理工作。認(rèn)真貫徹公司車隊(duì)管理?xiàng)l例,落實(shí)“安全第一”的宗旨,積極完成上級(jí)交付的各項(xiàng)工作,努力使車隊(duì)管理步入更規(guī)范的局面。

2. 負(fù)責(zé)制定車隊(duì)的各項(xiàng)管理制度,做好駕駛員的日常管理和考核工作,為調(diào)動(dòng)車隊(duì)隊(duì)員積極性提出意見。

3. 在保證公司送貨需求的前提下,努力降低運(yùn)營成本。

4. 嚴(yán)格規(guī)范車隊(duì)財(cái)物使用,為制作車隊(duì)管理所需報(bào)表提出意見并認(rèn)真填寫各種報(bào)表。所有報(bào)表資料需存檔,并作出月度、季度、年度分析報(bào)告給領(lǐng)導(dǎo)參考。

5. 隊(duì)長應(yīng)了解車隊(duì)的各種情況,公正合理的處理問題,隨時(shí)掌握路況、天氣狀況,及時(shí)作出相應(yīng)調(diào)整。做到以身作則、堅(jiān)持原則、賞罰分明、關(guān)心所屬職工。

6. 掌握各車輛動(dòng)態(tài),做好車輛出車計(jì)劃,合理安排出車任務(wù),做到確保重點(diǎn),兼顧全面,真正做到安全、及時(shí)、無誤。做好出車前、收車后的檢查工作,認(rèn)真填寫各類報(bào)表及行車記錄。虛心聽取客戶意見。

7. 認(rèn)真執(zhí)行車輛保養(yǎng)制度,督促、檢查車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,并做好記錄。

8. 負(fù)責(zé)處理運(yùn)輸過程中的突發(fā)事故,負(fù)責(zé)做好交管部門的協(xié)調(diào)工作,定期辦理車輛年審、養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)營手續(xù)。

9. 抓好日常的安全教育工作,定期召開安全會(huì)議,分析影響安全生

產(chǎn)的各類問題和事故隱患,并提出防范措施和處理意見。

10.積極完成公司交付的其它任務(wù)。

隊(duì)長如被發(fā)現(xiàn)收受賄賂,確認(rèn)事實(shí)屬實(shí)后第一次罰款100元,第二次辭退處理。

按月提交車輛運(yùn)輸報(bào)表,無故未上交的每次罰款200元

認(rèn)真做好車輛出車前檢查,如因司機(jī)疏忽造成的貨物損失,隊(duì)長承擔(dān)連帶責(zé)任。

以月為單位,車隊(duì)未出任何事故的可以給予獎(jiǎng)勵(lì)

1、全面負(fù)責(zé)車隊(duì)的運(yùn)營管理工作,積極完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

2、制定車隊(duì)發(fā)展計(jì)劃和各項(xiàng)管理及考核制度,做到有法可依,有章可循,激勵(lì)和調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性,為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營提供良好的服務(wù)保障工作。

3、負(fù)責(zé)車輛的日常管理工作,建立和完善車隊(duì)崗位責(zé)任制,按時(shí)檢查各種規(guī)章制度及崗位職責(zé)落實(shí)情況。建立安全、穩(wěn)定、高效、文明有序的管理機(jī)制,提高駕駛員的技能水平、安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。

4、嚴(yán)格控制各種費(fèi)用支出,每季度對費(fèi)用支出情況進(jìn)行檢討分析,努力降低營運(yùn)成本。

5、認(rèn)真抓好車隊(duì)的安全教育和車輛維修及日檢、周檢、月檢工作。強(qiáng)化安全防范,預(yù)防和杜絕重大責(zé)任事故的發(fā)生。

6、堅(jiān)持原則,獎(jiǎng)懲分明,以身作則,嚴(yán)以律己。嚴(yán)格考核,做到獎(jiǎng)罰分明;合理調(diào)度車輛,做到確保重點(diǎn),兼顧全面,滿足用車需求。

7、強(qiáng)化“用戶至上、真情服務(wù)”的原則。加強(qiáng)與被服務(wù)單位的聯(lián)系,虛心聽取用戶意見,及時(shí)協(xié)調(diào)處理日常工作中發(fā)生的問題,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,塑造企業(yè)形象。

8、對車輛租賃方負(fù)有監(jiān)管職責(zé),監(jiān)督合同的履行、運(yùn)營車輛數(shù)量和質(zhì)量的確認(rèn)、安全防范措施的制訂、服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)等。

班長崗位職責(zé)

1、在車隊(duì)隊(duì)長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真做好班組工作,及時(shí)向隊(duì)長反饋班組運(yùn)行管理情況,及時(shí)提供合理化建議及改進(jìn)措施,當(dāng)好參謀助手。

2、本著既保證車輛隨時(shí)處于良好的`運(yùn)行狀態(tài),又節(jié)約費(fèi)用的原則協(xié)助隊(duì)長科學(xué)合理安排車輛運(yùn)行保養(yǎng)和維修,對車輛保養(yǎng)時(shí)間及維修項(xiàng)目進(jìn)行審核,以身作則嚴(yán)格把關(guān),并建立健全車輛維修保養(yǎng)檔案。

3、加強(qiáng)安全行車意識(shí),抓好班組車輛的日檢、周檢、月檢及正常的維修保養(yǎng)工作,保證行車安全。

4、虛心接受用車部門對駕駛員服務(wù)質(zhì)量提出的意見和要求,及時(shí)匯報(bào)并改進(jìn)工作作風(fēng),提升服務(wù)質(zhì)量。

5、愛護(hù)車輛,保證車容整潔,車況良好。

駕駛員職責(zé)

1、牢固樹立“安全第一,服務(wù)至上”的宗旨。積極參加安全學(xué)習(xí),車輛日檢、周檢、月檢,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從調(diào)度,按時(shí)保質(zhì)保量完成出車任務(wù)。

2、及時(shí)提交車輛例行保養(yǎng)單,定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔。

3、力爭做到無違章、無責(zé)任交通事故、無責(zé)任機(jī)械事故。

4、執(zhí)行出車任務(wù)時(shí),做到安全、高效、準(zhǔn)時(shí)無誤、服務(wù)熱情周到。不遲到早退,不中途溜號(hào),更不準(zhǔn)無故曠工,有事有病及時(shí)請假。

5、車輛維修保養(yǎng)須到公司指定的維修點(diǎn),特殊情況需有正當(dāng)理由,且征得車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可到其他維修點(diǎn)維修,并認(rèn)可維修費(fèi)用。

6、樹立成本意識(shí),嚴(yán)格控制車輛的各項(xiàng)費(fèi)用支出。

7、駕駛員是車輛各項(xiàng)費(fèi)用報(bào)支的第一責(zé)任人,要及時(shí)準(zhǔn)確提供報(bào)支信息。

8、領(lǐng)導(dǎo)公差用車,駕駛員必須事前向車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)說明情況,未說明的,不予報(bào)銷由此產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用。

9、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不準(zhǔn)私自動(dòng)用車輛,如確需動(dòng)用時(shí)必須征得車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

10、保持通訊暢通,不得無故關(guān)機(jī)或不接聽電話。

11、遵章守紀(jì),不打架斗毆、酗酒、賭博、礦工等違反公司規(guī)章制度及規(guī)定的事情。

1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司行車安全管理規(guī)章制度,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、以人為本、持續(xù)發(fā)展”的方針,對車隊(duì)行車安全工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2.認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司、分公司安全生產(chǎn)工作要求,制定并組織實(shí)施本車隊(duì)行車安全管理的各項(xiàng)措施,定期向職能科室匯報(bào)安全生產(chǎn)情況。

3.認(rèn)真落實(shí)駕駛員“三定”管理工作,組織對本車隊(duì)駕駛員和相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育,確保做到安全培訓(xùn)教育“五落實(shí)”。

4.規(guī)范實(shí)施“事故隱患,危險(xiǎn)點(diǎn)(源)監(jiān)控法”,按計(jì)劃落實(shí)車輛檢查和上路上線檢查工作,對存在的問題和安全隱患及時(shí)整改,做到“病”車不上路、違章不出站。

5.加強(qiáng)車輛信息管理網(wǎng)絡(luò)、行駛記錄儀和車載監(jiān)控設(shè)施設(shè)備管理和使用工作,對重點(diǎn)車輛、人員實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控管理。

6.積極做好駕駛員的年度審驗(yàn)、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)審和新聘(新招)駕駛員的考核評(píng)定工作,提高駕駛隊(duì)伍素質(zhì)。

7.發(fā)生行車事故,必須按照事故報(bào)告制度及時(shí)、如實(shí)匯報(bào)并趕赴事故現(xiàn)場,做好事故善后處理,配合事故調(diào)查工作,落實(shí)事故“四不放過”。

8.積極組織開展各類安全競賽活動(dòng),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),評(píng)比先進(jìn),強(qiáng)化考核。

9.建立健全并規(guī)范實(shí)施各類安全臺(tái)賬的使用和管理工作,確保安全資料臺(tái)賬齊全、完整。

車隊(duì)安全(機(jī)務(wù))隊(duì)長安全工作職責(zé)

1.全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司行車安全規(guī)章制度,對本車隊(duì)行車安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2.抓好現(xiàn)場值班和源頭管理、線路動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)掌握人、車動(dòng)態(tài),對危及行車安全的隱患及時(shí)采取必要的防范措施,堅(jiān)決將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

3.具體負(fù)責(zé)車隊(duì)“安全活動(dòng)”,落實(shí)對本車隊(duì)駕駛員和相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行安全談話、安全培訓(xùn)教育,認(rèn)真開展機(jī)駕人員的排查分析,制定并落實(shí)分類管理和幫教措施,對重點(diǎn)人員實(shí)施重點(diǎn)跟蹤管理。

4.具體負(fù)責(zé)車隊(duì)安全檢查工作,認(rèn)真落實(shí)“事故隱患,危險(xiǎn)點(diǎn)(源)監(jiān)控法”,

定期組織車輛普查、抽查,按計(jì)劃組織上路上線檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改;嚴(yán)格落實(shí)車輛維修、檢驗(yàn)、檢測等工作,確保車輛符合安全技術(shù)條件。

5.切實(shí)做好事故防范和事故處理工作,分析事故原因,制定和落實(shí)整改措施,做好“四不放過”工作。

6.嚴(yán)格執(zhí)行各類安全預(yù)案,確保特殊天氣、重大任務(wù)下的行車安全。

7.組織實(shí)施行駛記錄儀和車載監(jiān)控設(shè)施設(shè)備的管理、使用、考核工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全管理先進(jìn)方法、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),并加以推廣;經(jīng)常總結(jié)車隊(duì)行車安全管理的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),并在實(shí)踐中不斷地加以總結(jié)完善。

8.切實(shí)做好安全、機(jī)務(wù)資料臺(tái)賬的建立、記錄、存檔工作。

車隊(duì)安機(jī)員安全工作職責(zé)

1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司行車安全規(guī)章制度,落實(shí)分公司安全管理的工作要求,對本車隊(duì)行車安全負(fù)直接的管理責(zé)任。

2.嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度,督促駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程;認(rèn)真落實(shí)“駕駛員、車輛、線路”的“三定”注冊和“三定”管理工作,做好“駕駛資格合格證”初審把關(guān)、報(bào)批、辦證和核發(fā)工作。

3.加強(qiáng)駕駛員安全行車的教育工作,開展對駕駛員的安全談話,督促駕駛員和承包人按時(shí)參加“安全活動(dòng)”。

4.認(rèn)真實(shí)施車輛安全檢查,重點(diǎn)加強(qiáng)對車輛安全部件、輪胎、滅火器和車輛防自燃的檢查,做好各項(xiàng)檢查的記錄;合理編排車輛各級(jí)維護(hù)計(jì)劃,并督促實(shí)施。

5.嚴(yán)格按照“事故隱患,危險(xiǎn)點(diǎn)(源)監(jiān)控法”的要求,切實(shí)做好現(xiàn)場值班、源頭管理工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)采取必要的預(yù)防措施,堅(jiān)決將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

6.按規(guī)定做好安全、機(jī)務(wù)管理臺(tái)賬,及時(shí)、準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)和上報(bào)安全、機(jī)務(wù)報(bào)表。

機(jī)動(dòng)車駕駛員安全生產(chǎn)職責(zé)

1.貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、以人為本、持續(xù)發(fā)展”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》及安全操作規(guī)程,遵守集團(tuán)公司、分公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定,確保國家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全。

2.執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)時(shí),必須隨身(車)攜帶市公安、交通管理部門核發(fā)的有效

駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證書以及公司駕駛資格合格證;駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型及駕駛資質(zhì)準(zhǔn)駕線路相符的車輛,經(jīng)營與合同所明確的經(jīng)營班次。

3.認(rèn)真愛護(hù)車輛,嚴(yán)格執(zhí)行車輛報(bào)修制度,認(rèn)真實(shí)施定期保養(yǎng)計(jì)劃,保持車輛一切裝備齊全完好,安全部件可靠,保持車輛的整潔和良好的車況,嚴(yán)禁私自改變車輛結(jié)構(gòu)和車廂內(nèi)增減座(鋪)位、放置小板凳等,所駕車輛必須符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條例》(gb7258-2012)。

4.嚴(yán)格按照“監(jiān)控法”的要求,堅(jiān)持執(zhí)行出車前、行駛中和回場后的一日三檢例保自查制度,保持車輛的良好技術(shù)狀況,做到不開帶病車,認(rèn)真保管好車輛的隨車工具、車用滅火機(jī)、備用輪胎、備用材料以及一切牌證,嚴(yán)格執(zhí)行行駛記錄儀和車載監(jiān)控設(shè)施設(shè)備管理規(guī)定,正確保管和使用行駛記錄儀和車載監(jiān)控設(shè)施設(shè)備,杜絕任何違章行為。

5. 嚴(yán)格遵守“安全行車二十項(xiàng)禁令”,服從安管人員的監(jiān)督檢查,注意途中上、下旅客的安全,做好途中危險(xiǎn)品的查堵工作,杜絕旅客夾帶危險(xiǎn)物品上車;對影響安全的違章指揮,有權(quán)進(jìn)行抵制,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

6.積極參加安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)和各類安全活動(dòng),虛心學(xué)習(xí)先進(jìn)安全操作經(jīng)驗(yàn),不斷提高自身的駕駛技能,開好安全車;發(fā)生事故要搶救傷員,及時(shí)報(bào)告,聽候處理。

車輛乘務(wù)員安全生產(chǎn)職責(zé)

1.嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行載客規(guī)定,認(rèn)真做好發(fā)班前、途中上下客和到站時(shí)的安全喊話,確保不超載;發(fā)生事故及時(shí)疏散旅客,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

2.做好危險(xiǎn)品的查禁工作,加強(qiáng)對旅客安全乘車知識(shí)的宣傳,不得指使和縱容駕駛員違章開車;行駛途中切實(shí)做到車未停妥,不得開啟車門,車門未關(guān),不得示意發(fā)車。

3.做好車廂內(nèi)外清潔衛(wèi)生,勤擦勤掃,做好旅客乘車途中突發(fā)急病、災(zāi)害等救治工作。

4.做好行包的裝卸工作,認(rèn)真清點(diǎn),核對數(shù)量,檢查捆扎裝載情況,做好交接手續(xù),防止錯(cuò)失。

5.嚴(yán)格遵守票證管理和財(cái)務(wù)制度,不得使用非本企業(yè)票證,實(shí)行“日結(jié)日清日解”制度,按規(guī)定及時(shí)解交承包金和應(yīng)交款項(xiàng)。

車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告篇十一

光陰似箭,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間我來到救護(hù)隊(duì)已經(jīng)快兩年了,在這兩年期間無論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學(xué)到了很多,讓我感覺到自己更加的充實(shí)了。馬上又是一個(gè)年頭,隨著隊(duì)里的規(guī)劃發(fā)展,我隊(duì)將又會(huì)迎來一個(gè)快速發(fā)展的契機(jī),面對新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,我們要與時(shí)俱進(jìn)、乘勢而上,以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型、服務(wù)型和軍事化的救護(hù)為目標(biāo),再接再厲搞好我們的本職工作。在救護(hù)隊(duì)中隊(duì)員是戰(zhàn)斗員,是救護(hù)的主要力量,是救護(hù)隊(duì)的門面,要多鼓勵(lì)支持。但同時(shí)后勤保障服務(wù)的人員也一樣重要。現(xiàn)就后勤中最重要的部分作出工作計(jì)劃,以保證救護(hù)隊(duì)的戰(zhàn)斗力:

一、生活內(nèi)務(wù)方面

1、加強(qiáng)指戰(zhàn)員責(zé)任心,時(shí)刻保持各種儀器的完好性,儀器設(shè)備的完好,是順利完成救護(hù)工作的必要保證。全國各時(shí)期救護(hù)隊(duì)員在救災(zāi)搶險(xiǎn)中因裝備設(shè)備故障,發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個(gè)指戰(zhàn)員必須把救護(hù)儀器視為第二生命,按時(shí)檢查、維護(hù)、保養(yǎng),保證儀器設(shè)備的完好,隨時(shí)達(dá)到戰(zhàn)備要求。

2、熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個(gè)指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能,在事故處理中,如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作,遇到儀器出現(xiàn)故障,不能正確的判斷和及時(shí)地進(jìn)行排除,將會(huì)危及到自身甚至整個(gè)小隊(duì)的安全和事故的處理進(jìn)程。因此,每個(gè)隊(duì)員對于儀器和裝備必須做到懂結(jié)構(gòu),知原理,會(huì)操作,及時(shí)正確判斷故障并快速排除,以便在實(shí)戰(zhàn)中贏得寶貴的時(shí)間。3、在日常訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)演習(xí)中,要養(yǎng)成嚴(yán)格、細(xì)致的工作作風(fēng)和良好的工作習(xí)慣,每項(xiàng)工作都應(yīng)做到一絲不茍,在訓(xùn)練中,個(gè)人做到技術(shù)熟練,集體項(xiàng)目配合默契。

4、加強(qiáng)身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的鍛煉。身體素質(zhì)和心理素質(zhì)是處理事故安全救護(hù)的有效保證。隊(duì)員在救災(zāi)中因身體素質(zhì)差,心理承受能力差,處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應(yīng)有的訓(xùn)練而造成的自身傷亡事故,在應(yīng)急救援中所占的比例較大。因此,在身體和心理素質(zhì)上,必須加強(qiáng)對指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉,達(dá)到提高指戰(zhàn)員在災(zāi)區(qū)自救、互救和搶險(xiǎn)救災(zāi)的能力。

二、車輛管理在管理方面

加強(qiáng)對駕駛員的管理,利用休息時(shí)間不定期組織檢查,同時(shí)對違章駕駛員進(jìn)行幫教工作。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)督促整改,不留隱患。

在安全教育方面,采取會(huì)議強(qiáng)調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對專職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。分別從車輛安全行駛,駕駛員的素質(zhì)教育,車輛維護(hù)保養(yǎng),《新道路交通安全法規(guī)》進(jìn)行學(xué)習(xí),以及車庫的安全防火防盜等多方面作強(qiáng)調(diào)。并且完善車庫管理制度,建立車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。

三、車輛管理使用制度

4、救護(hù)車必須專車專人管理,嚴(yán)禁混亂用車;

5、所有車輛非搶救事故出動(dòng),司機(jī)必須向分管領(lǐng)導(dǎo)或隊(duì)長請示同意后方可出車;

6、車輛管理維修時(shí),應(yīng)首先報(bào)告隊(duì)長審批同意后方可修理;

7、值班司機(jī)若聽到出動(dòng)警鈴,立即發(fā)動(dòng)車輛聽從指揮員指揮,按時(shí)出動(dòng);礦山救護(hù)車停在事故礦井時(shí),應(yīng)時(shí)刻處于戰(zhàn)備狀態(tài),司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)照看好車上的救護(hù)裝備和指站員的衣物。

車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告篇十二

作為一名車隊(duì)長,我曾經(jīng)歷了無數(shù)次舟車勞頓,不計(jì)其數(shù)的汗水與辛勞,但更多的是成長與收獲。通過這段時(shí)間的鍛煉,我深刻認(rèn)識(shí)到車隊(duì)長的職責(zé)與魅力,也體會(huì)到了堅(jiān)持與付出的重要性。在這個(gè)職位上,我學(xué)到了很多,也收獲了很多,下面將從領(lǐng)導(dǎo)能力、溝通能力、協(xié)調(diào)能力以及責(zé)任心四個(gè)方面展開論述我的心得體會(huì)。

首先是領(lǐng)導(dǎo)能力。作為車隊(duì)長,我要親自帶頭,做出一個(gè)模范,起到引導(dǎo)和榜樣的作用。在平時(shí)的訓(xùn)練中,我常常帶領(lǐng)全隊(duì)進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)的鍛煉,無論是高難度的繞樁演示,還是復(fù)雜的夜間行駛,我都親自示范,并指導(dǎo)隊(duì)員們掌握技巧。我還經(jīng)常組織講座、研討會(huì),傳授駕駛技巧和安全知識(shí),提高全隊(duì)的整體素質(zhì)。通過這些活動(dòng),我慢慢培養(yǎng)起了一個(gè)團(tuán)結(jié)、進(jìn)取的車隊(duì)。

其次是溝通能力。作為車隊(duì)長,我要維持與上級(jí)、隊(duì)員以及其他車隊(duì)之間的良好溝通。在與上級(jí)的溝通中,我要向他們匯報(bào)車隊(duì)的工作情況和遇到的問題,及時(shí)反映車隊(duì)的需求和意見。在與隊(duì)員的溝通中,我要聽取他們的想法和意見,幫助他們解決問題,形成和諧的工作氛圍。在與其他車隊(duì)的溝通中,我要建立起合作與交流的機(jī)制,共同關(guān)注車隊(duì)的發(fā)展,共同解決遇到的問題。通過不斷地溝通,車隊(duì)的工作效率得到了極大的提高,隊(duì)員也更加團(tuán)結(jié)協(xié)作。

再次是協(xié)調(diào)能力。作為車隊(duì)長,我常常面臨著復(fù)雜的情況和矛盾,需要協(xié)調(diào)各方的利益,推動(dòng)工作的順利進(jìn)行。在比賽中,我要根據(jù)實(shí)際情況,靈活安排車輛出戰(zhàn)順序,并確保各個(gè)車輛之間的配合一致,以取得最佳戰(zhàn)果。在訓(xùn)練中,我要根據(jù)隊(duì)員們的特長和訓(xùn)練需求,合理安排訓(xùn)練內(nèi)容和時(shí)間,提高隊(duì)員們的技能水平。在與上級(jí)的協(xié)調(diào)中,我需要根據(jù)車隊(duì)的實(shí)際情況提出需求和建議,并通過各種方式尋找支持和資源。通過協(xié)調(diào)能力的提升,車隊(duì)的整體工作更加協(xié)調(diào)有序,各項(xiàng)工作也取得了良好的效果。

最后是責(zé)任心。作為車隊(duì)長,我要對車隊(duì)的一切負(fù)起全責(zé),無論是工作中的成功還是失敗,都要對其負(fù)責(zé)。在日常工作中,我勤勉敬業(yè),盡職盡責(zé),全身心地投入到車隊(duì)的發(fā)展中。在訓(xùn)練中,我時(shí)刻關(guān)注隊(duì)員們的安全和情況,確保每個(gè)人都能平安訓(xùn)練,有效提高。在比賽中,我嚴(yán)格要求自己,確保車隊(duì)的每個(gè)環(huán)節(jié)都做到最好,為車隊(duì)爭取最好的成績。在面對困難和挫折時(shí),我堅(jiān)守崗位,不畏艱險(xiǎn),毫不退縮,用自己的行動(dòng)詮釋了一個(gè)合格車隊(duì)長應(yīng)有的責(zé)任心。

通過擔(dān)任車隊(duì)長的經(jīng)歷,我深刻認(rèn)識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)能力、溝通能力、協(xié)調(diào)能力以及責(zé)任心的重要性。只有具備了這些素質(zhì),才能在車隊(duì)長這個(gè)崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。我相信通過不斷的學(xué)習(xí)和鍛煉,我會(huì)在這個(gè)崗位上不斷成長,為車隊(duì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。同時(shí),我也將這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)帶到生活的其他方面,為我未來的工作和人生之路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告篇十三

2015年,在上級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在車隊(duì)全體干部職工的支持幫助下,我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù),以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動(dòng)性,提高政治素質(zhì),認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù),加強(qiáng)車輛保養(yǎng),做好車輛服務(wù)工作,較好的完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、理論學(xué)習(xí)情況

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項(xiàng)方針政策,特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八屆三中全會(huì)精神,力求領(lǐng)會(huì)實(shí)質(zhì),指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中,我按時(shí)參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動(dòng),力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時(shí),我還利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識(shí),提高了車輛管理使用能力。

二、個(gè)人工作完成情況

為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為車隊(duì)同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,提高了運(yùn)行質(zhì)量,同時(shí)減少維修和油耗費(fèi)用,降低成本,提高效益。

時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除隱患。

加強(qiáng)司機(jī)隊(duì)伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機(jī)會(huì),向車隊(duì)同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

三、作風(fēng)建設(shè)情況

旨意識(shí),促進(jìn)了工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了車隊(duì)的窗口形象。

四、存在的問題和努力的方向

一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點(diǎn):一是自己的工作主動(dòng)性仍然有待加強(qiáng);二是對一些司機(jī)的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí);三是工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也有過松懈思想。在今后的工作中,我要客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績,深刻剖析存在的問題和不足,既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,變壓力為動(dòng)力,積極主動(dòng)開展工作;既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)車隊(duì)整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實(shí)實(shí)地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù);牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí),增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們:

2015年,車隊(duì)在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)部門”的原則,積極開展各項(xiàng)工作,取得了較好的成果?,F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高思想道德素質(zhì)。

根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計(jì)劃要求,著眼于提高個(gè)人政治理論素質(zhì)。通過學(xué)習(xí),我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng),提高了政治水平和工作水平,增強(qiáng)了自身思想道德修養(yǎng)。

二、加強(qiáng)安全管理,保障服務(wù)用車。

1、安全工作是重中之重,我始終把安全工作放在第一位。2015年度車隊(duì)23輛車出車總量近一萬五千次,其中區(qū)內(nèi)外長途237次,市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里,無責(zé)任性事故。

2、車輛調(diào)度方面:強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。 2015年度不僅保障了日常工作用車,還有力的保障了理事會(huì)、社員代表大會(huì)等各類大型會(huì)議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。

3、日常維修和保養(yǎng):做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢,確保車輛正常行駛。

另外做到有計(jì)劃地安排車輛維修,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除隱患。

4、車輛保險(xiǎn):篩選保險(xiǎn)公司,按時(shí)為機(jī)關(guān)所有車輛辦理保險(xiǎn)手續(xù),保證車輛年檢通過,正常使用。

5、消防安全:年內(nèi)聯(lián)系消防部門,對機(jī)關(guān)車輛車載滅火器進(jìn)行年檢,保障車輛消防安全。

6、油料使用:嚴(yán)格執(zhí)行油料審批制度,定期核算油料使用數(shù)據(jù),報(bào)備后勤服務(wù)中心主任審閱。

7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo),處理停車場使用問題。機(jī)關(guān)停車場道閘桿出現(xiàn)故障,影響車輛正行出入,針對這個(gè)問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商,貨比三家,經(jīng)過一周的篩選,最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜,為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率,針對車位少,新增車輛多的情況,重新規(guī)劃停車位,重新發(fā)放車輛通行證及藍(lán)牙門禁卡,使得機(jī)關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序。

三、加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè),完善內(nèi)部管理措施。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,車隊(duì)大力加強(qiáng)了駕駛員隊(duì)伍建設(shè)。

首先,我利用各種場合、機(jī)會(huì),引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。

其次,根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。

另外,經(jīng)常和駕駛員談心,相互交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),了解駕駛員的思想動(dòng)態(tài),這樣既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了車隊(duì)駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。

四、存在的不足和努力的方向

一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體駕駛員的熱情支持下,雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一些差距,存在一些不足,我認(rèn)為主要體現(xiàn)在以下三點(diǎn):一是自己的理論學(xué)習(xí)水平有待提高;二是對一些駕駛員的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí);三是工作中仍需持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也要提高思想覺悟。

在今后的工作中,我要客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績,深刻剖析存在的問題和不足,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),爭取在工作中取得更大的進(jìn)步。

2015年1月28日

今年以來,在上級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)的.關(guān)懷指導(dǎo)下,在汽車隊(duì)全體干部員工的支持幫助下,我緊緊圍繞全區(qū)生產(chǎn)建設(shè),以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動(dòng)性,在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)的同時(shí),自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了較大提高。

現(xiàn)將一年來工作學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下:

一、履行職責(zé)情況

×年×月,我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

(二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。

由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),交通相對不便,小車隊(duì)的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。

(三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

會(huì),向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、思想作風(fēng)建設(shè)情況

一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。

一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點(diǎn)滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識(shí);在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨(dú)斷專行,而是始終發(fā)揚(yáng)民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng),而且理想信念更加堅(jiān)定了,工作思路也更加清晰。

質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識(shí),在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識(shí),在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識(shí),促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊(duì)的窗口形象。

三、存在的問題

一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點(diǎn):第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對車改之后一些小車司機(jī)的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí),工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也有過松懈思想。

四、今后努力的方向

客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,再接再厲,不斷進(jìn)取。具體要向以下三個(gè)方面不懈努力:

1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,變壓力為動(dòng)力,積極主動(dòng)開展工作。

2、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

3、牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí),增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。

其次是加強(qiáng)干部的理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此,支部專門制訂了嚴(yán)格的考核制度和規(guī)劃,使學(xué)習(xí)的內(nèi)容、時(shí)間、效果基本落實(shí)。同時(shí),我還十分注重加強(qiáng)黨員的廉潔自律教育,樹立黨員廉潔奉公的良好形象,明確了隊(duì)務(wù)公開制度,使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結(jié)合半年和年終黨員考核,認(rèn)真組織開展了民主評(píng)議黨員干部工作,使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中,對個(gè)別黨員存在的缺點(diǎn)和不足,自己能夠堅(jiān)持原則,不徇私情,采取靈活多樣的方法找其談話,開展批評(píng),幫助其克服缺點(diǎn)和不足。一年來,在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象,在職工中樹立了良好的共產(chǎn)黨員形象。

在黨員隊(duì)伍管理方面,在認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)黨務(wù)工作制度的基礎(chǔ)上,注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮,結(jié)合公司安排,聯(lián)系中隊(duì)實(shí)際,在全體黨員中開展了 “立足崗位做貢獻(xiàn)”活動(dòng),在實(shí)際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強(qiáng)黨性培養(yǎng),今年“七一”前后,在全體黨員中分別進(jìn)行了“黨風(fēng)黨紀(jì)”教育錄像片的收看和黨員教育座談會(huì),較好地促進(jìn)了黨員素質(zhì)的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮,增強(qiáng)了全體黨員的黨性觀念,同時(shí)也帶動(dòng)了職工隊(duì)伍的整體建設(shè)。

五、充分發(fā)揮工會(huì)組織的橋梁紐帶作用。

毛球等小型文體活動(dòng)。使工會(huì)工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調(diào)動(dòng)了廣大職工關(guān)心企業(yè)、立足崗位作貢獻(xiàn)的積極性。

今年,通過大家的共同努力,我中隊(duì)工會(huì)獲得處“模范職工小家”榮譽(yù)稱號(hào),我本人也同時(shí)被評(píng)為處“工會(huì)工作積極分子”。

一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊(duì)職工的熱情支持下,使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,特別是在生產(chǎn)經(jīng)營方面,形勢仍然嚴(yán)峻。年底實(shí)現(xiàn)公司下達(dá)的經(jīng)營目標(biāo)有一定難度;在職工隊(duì)伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人員還沒有在我中隊(duì)徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。另外,自己在處理一些問題時(shí)還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體干部職工表示忠心的感謝!同時(shí),也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯(cuò)誤,為小車中隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

從去年開始,我在物流部車隊(duì)擔(dān)任車隊(duì)副隊(duì)長職務(wù),經(jīng)過一年多的工作和學(xué)習(xí),使我更加融入到了珊珊這個(gè)大集體中,也使我更加懂得了學(xué)習(xí)的重要性,在2011年里雖然存在著這樣或者那樣的問題,但我們通過物流部領(lǐng)導(dǎo)和同事的共同努力都竭盡全力的解決了,在2012年里我們要從以下方面入手:

1、車隊(duì)的安全工作

安全工作是重中之重,車隊(duì)始終把安全工作放在第一位,加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊(duì)持之以恒的首要任務(wù),對于安全教育工作始終做到日日講、時(shí)時(shí)講。每月組織全體司機(jī)進(jìn)行一次安全會(huì)議,通過行之有效的方式,將安全意識(shí)灌輸?shù)矫恳粋€(gè)司機(jī)的頭腦當(dāng)中,要求全體司機(jī)必須做到安全行車,做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,每周車隊(duì)對車輛進(jìn)行全面大檢查一次,并要求司機(jī)每月對自己駕駛的車輛自檢一次,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除隱患。加強(qiáng)車輛日常保養(yǎng)工作,保持車輛性能良好,消除安全隱患,確保車輛行駛安全。

2、車輛的維修與保養(yǎng)

作為一個(gè)基層干部,我在工作中始終服從上級(jí)組織,在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提高工作水平。我利用業(yè)余時(shí)間自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的管理知識(shí),不斷充實(shí)自己,提高自己的工作能力和工作水平。

車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告篇十四

作為一個(gè)車隊(duì)長,我有幸與團(tuán)隊(duì)一起工作了很長時(shí)間。這段時(shí)間不僅幫助我鍛煉了自己的領(lǐng)導(dǎo)能力,還讓我學(xué)到了很多關(guān)于管理團(tuán)隊(duì)的重要經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中,我將分享一些我的心得體會(huì)。

首先,作為車隊(duì)長,最重要的任務(wù)之一就是保證車隊(duì)的安全運(yùn)行。這不僅包括確保車輛處于良好的工作條件,還包括監(jiān)督駕駛員的駕駛行為。我組織了駕駛員培訓(xùn),確保他們了解和遵守交通規(guī)則和安全操作程序。此外,我每天都會(huì)檢查車輛的狀況,確保它們處于最佳狀態(tài)。通過這些措施,我能夠最大限度地減少事故風(fēng)險(xiǎn),確保車隊(duì)的安全運(yùn)行。

其次,作為車隊(duì)長,我發(fā)現(xiàn)有效的溝通是實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的關(guān)鍵。我與每個(gè)成員保持密切聯(lián)系,并定期舉行會(huì)議,以了解他們的需求和建議。此外,我組織了團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng),幫助成員之間建立更緊密的關(guān)系。我發(fā)現(xiàn),當(dāng)團(tuán)隊(duì)成員之間的溝通暢通,彼此間的合作更加緊密時(shí),整個(gè)車隊(duì)的工作效率會(huì)大大提高。

第三,作為車隊(duì)長,我認(rèn)識(shí)到贊揚(yáng)和鼓勵(lì)是激勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員的重要方法。我盡量及時(shí)給予駕駛員表現(xiàn)良好的反饋,并公開表揚(yáng)他們的努力和成就。我還與團(tuán)隊(duì)成員分享他們的成功故事,并表達(dá)我的鼓勵(lì)和支持。通過這種積極的反饋機(jī)制,我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)成員更有動(dòng)力,更有信心地為車隊(duì)工作。

第四,作為車隊(duì)長,我意識(shí)到自己的榜樣作用。我努力展示良好的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格和職業(yè)道德,以激勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員效仿。我始終保持樂觀積極的態(tài)度,并以身作則,督促團(tuán)隊(duì)成員始終保持高標(biāo)準(zhǔn)工作。我還鼓勵(lì)成員們積極參與培訓(xùn)和學(xué)習(xí),以不斷提升個(gè)人能力。通過做好自己的榜樣作用,我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)成員更愿意向我學(xué)習(xí),并展現(xiàn)出更好的工作表現(xiàn)。

最后,作為車隊(duì)長,我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)的成功離不開團(tuán)隊(duì)成員的努力和奉獻(xiàn)。我堅(jiān)信一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量大于個(gè)體的力量,因此我鼓勵(lì)成員們互相幫助和支持。我經(jīng)常組織團(tuán)隊(duì)活動(dòng),促進(jìn)成員之間的互動(dòng)和團(tuán)隊(duì)精神的培養(yǎng)。我建立了一個(gè)開放的溝通渠道,鼓勵(lì)成員們分享他們的意見和建議。通過這些努力,我發(fā)現(xiàn)車隊(duì)的凝聚力得到了顯著提升,團(tuán)隊(duì)成員之間的合作變得更加緊密。

總而言之,作為一個(gè)車隊(duì)長,我通過管理團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)學(xué)到了很多。從確保車隊(duì)安全運(yùn)行到激勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員,我發(fā)現(xiàn)有效的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)管理技巧非常重要。通過這些實(shí)踐,我希望能夠繼續(xù)提高自己的領(lǐng)導(dǎo)能力,并與我的團(tuán)隊(duì)一起實(shí)現(xiàn)更多的成功。

車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告篇十五

作為一名車隊(duì)長,有幸能夠親身經(jīng)歷和領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)團(tuán)隊(duì), 使我深切體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性和自身的成長。在這個(gè)角色中,我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),讓我更加成熟和有決策能力。以下是我從這段經(jīng)歷中學(xué)到的五個(gè)方面的體會(huì)。

首先,團(tuán)隊(duì)合作是成功的關(guān)鍵。作為車隊(duì)長,我必須建立和維持一個(gè)團(tuán)結(jié)和諧的團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)成員可能來自不同的背景和不同的文化,但我們要鼓勵(lì)大家尊重彼此并相互支持。我發(fā)現(xiàn)通過建立良好的溝通渠道和經(jīng)常的團(tuán)隊(duì)活動(dòng),可以加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)成員之間的聯(lián)系和相互信任。在我領(lǐng)導(dǎo)的車隊(duì)中,我們形成了一個(gè)親密的,緊密團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì),這使我們能夠在各種挑戰(zhàn)面前艱難前行。

其次,領(lǐng)導(dǎo)能力和責(zé)任感非常重要。作為車隊(duì)長,我需要發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)前進(jìn)。我必須表現(xiàn)出良好的榜樣,并且時(shí)刻具備危機(jī)意識(shí)和解決問題的能力。我曾經(jīng)面臨過緊急狀況,需要即時(shí)做出決策,而這需要我冷靜思考和果斷行動(dòng)。通過這些經(jīng)歷,我學(xué)會(huì)了如何在壓力下獨(dú)立思考,并且不斷提高自己的領(lǐng)導(dǎo)能力。

第三,時(shí)間管理和組織能力是至關(guān)重要的技能。作為車隊(duì)長,我需要確保車隊(duì)按時(shí)到達(dá)目的地,這需要我有效的時(shí)間管理和組織能力。我學(xué)會(huì)了制定合理的行程規(guī)劃和嚴(yán)格的時(shí)間表,以便團(tuán)隊(duì)成員可以明確任務(wù)和時(shí)限。我還學(xué)會(huì)了根據(jù)優(yōu)先級(jí)和資源分配合理地安排任務(wù),以最大化效能。這些技能不僅在車隊(duì)管理中非常有用,而且在日常生活中也對我產(chǎn)生了積極的影響。

第四,危機(jī)處理能力是必不可少的。在車隊(duì)的旅程中,我們時(shí)常遇到各種各樣的挑戰(zhàn),比如交通堵塞,車輛故障等。面對這些問題,我必須能夠快速反應(yīng)和采取必要的措施。我學(xué)會(huì)了保持冷靜,并且采用有效的溝通和解決問題的方法,有效地解決了許多危機(jī)。我還學(xué)會(huì)了從失敗中學(xué)習(xí),并迅速適應(yīng)變化。這也給我增加了自信,相信在任何情況下我都能找到解決辦法。

最后,這段經(jīng)歷帶給我了很多成就感和滿足感。我親眼目睹了車隊(duì)的成長和發(fā)展,看到了每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員臉上的笑容。我認(rèn)識(shí)到,作為車隊(duì)長,我的成功與團(tuán)隊(duì)的努力和付出是分不開的。這段經(jīng)歷讓我更加珍惜集體榮譽(yù),懂得了集體榮譽(yù)比個(gè)人的付出更加重要。

作為車隊(duì)長帶來了我人生中很有價(jià)值的一段經(jīng)歷。通過這個(gè)角色,我學(xué)到了如何成為一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者,如何與人合作,以及如何在壓力下保持冷靜。這段經(jīng)歷塑造了我的性格和價(jià)值觀,并且對我的未來發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響。我相信這些寶貴的體會(huì)將在我的人生之路上指引我前行,并成為我不斷成長和追求卓越的動(dòng)力。

車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告篇十六

1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的各項(xiàng)規(guī)定和工作。

2.制訂車隊(duì)年度工作計(jì)劃、細(xì)則、任務(wù)分配和工作總結(jié),并負(fù)責(zé)檢查督促實(shí)施落實(shí)。

3.認(rèn)真抓好車隊(duì)管理,掌握全隊(duì)人員思想動(dòng)態(tài)和車輛動(dòng)態(tài),解決重大問題,發(fā)揚(yáng)民主管理的好傳統(tǒng),積極開展批評(píng)與自我批評(píng),表彰先進(jìn)。

4.搞好安全生產(chǎn),督促安全措施到位,組織駕駛員車輛進(jìn)行年度審驗(yàn)工作。

5.嚴(yán)格制度,辦事公道,關(guān)心群眾,負(fù)責(zé)車隊(duì)內(nèi)部人事工作和車輛安排。

6.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告篇十七

車隊(duì)長是一部以互聯(lián)網(wǎng)和共享經(jīng)濟(jì)為背景的網(wǎng)絡(luò)劇,通過主人公車隊(duì)長的刻畫,展示了他從一個(gè)年過四十的廢柴逐漸成長為一個(gè)能夠勝任高層管理職位的成功人士的心路歷程。通過觀看這部劇,我深有感觸,從中體會(huì)到了許多與職業(yè)成長相關(guān)的道理和智慧。以下是我對于“車隊(duì)長”這個(gè)主題的一些心得體會(huì)。

首先,成功需要勇氣和決心。在劇中,車隊(duì)長一開始是個(gè)四十多歲的底層員工,他的職業(yè)生涯一直都非常平庸。然而,在一次次的挫折和失敗之后,他并沒有放棄,而是勇于追求自己的夢想。車隊(duì)長在擔(dān)任車隊(duì)長這個(gè)職位之前,曾經(jīng)面對過許多嘲笑和嫉妒,但他沒有被外界的風(fēng)言風(fēng)語打倒,也沒有被其他人的成功嚇到。相反,車隊(duì)長憑借著自己的勇氣和決心,堅(jiān)持不懈地追求自己的目標(biāo)。最終,他成功地實(shí)現(xiàn)了從一個(gè)草根到高層管理人員的蛻變。這一切都離不開他擁有的勇氣和決心。

其次,交流與溝通能力的重要性。在車隊(duì)長努力擔(dān)任車隊(duì)長期間,我對這個(gè)職位的理解愈發(fā)加深,意識(shí)到交流與溝通在職場中的重要性。車隊(duì)長善于與團(tuán)隊(duì)成員、用戶和同行交流,同時(shí)他也懂得傾聽和理解他人的需求。這讓他能夠更好地領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),理解客戶的需求,從而更好地完成工作任務(wù)。車隊(duì)長的交流與溝通能力不僅幫助他成為了團(tuán)隊(duì)的核心,也幫助他在職場中贏得了更多的機(jī)會(huì)。這告訴了我,在職業(yè)生涯中,交流與溝通能力是非常重要的一項(xiàng)技能。

此外,自我提升是成功的關(guān)鍵。在劇中,車隊(duì)長始終保持著對自己職業(yè)生涯的不斷追求和發(fā)展。無論是在基層崗位上努力工作,還是在擔(dān)任車隊(duì)長期間自我學(xué)習(xí)提升,車隊(duì)長從未停止過自我提升的步伐。他通過付出更多的努力和時(shí)間,學(xué)習(xí)新知識(shí),提高自己的技能,不斷完善自己。正是因?yàn)檫@種對自我提升的追求,車隊(duì)長才能夠在職場中脫穎而出,一步步走向成功。這對我而言是一個(gè)很大的啟示,成功是需要自己去爭取的,只有不斷地提升自己,才能在競爭激烈的職場中立于不敗之地。

最后,任何成功都需要團(tuán)隊(duì)合作。在劇中,車隊(duì)長始終堅(jiān)信一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量。無論是在基層員工時(shí)期,還是在擔(dān)任車隊(duì)長期間,車隊(duì)長都非常重視團(tuán)隊(duì)合作。他懂得尊重每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員的意見和建議,能夠統(tǒng)籌規(guī)劃,安排任務(wù),將每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員的優(yōu)勢發(fā)揮到最大,實(shí)現(xiàn)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的成功。他認(rèn)識(shí)到,只有整個(gè)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大,才能夠共同面對挑戰(zhàn)和壓力,從而取得更大的成功。在職業(yè)生涯中,我明白了一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量是無可估量的。只有通過團(tuán)隊(duì)合作,才能夠共同成長和取得更大的成就。

總之,觀看《車隊(duì)長》這部劇后,我對于職業(yè)成長有了更深刻的認(rèn)識(shí)。成功需要勇氣和決心,交流與溝通能力的重要性不容忽視,自我提升是成功的關(guān)鍵,團(tuán)隊(duì)合作是任何成功的基石。作為一個(gè)職場新人,我會(huì)將這些經(jīng)驗(yàn)和智慧應(yīng)用到我的職業(yè)生涯中,不斷追求成功的道路。相信只要用心努力,我也能實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo),成為像車隊(duì)長一樣的成功人士。

車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告篇十八

第一段:車隊(duì)長職責(zé)的重要性(讓位、組織、安全)

作為一個(gè)車隊(duì)長,我深切體會(huì)到自己的職責(zé)和責(zé)任的重要性。在駕駛過程中,車隊(duì)長需要時(shí)刻留意道路情況,為車輛提供前導(dǎo),并保持與其他車輛的協(xié)調(diào),讓位給其他車輛,確保車隊(duì)行駛的順暢。同時(shí),車隊(duì)長還需要組織車隊(duì)的行程,確保車輛按時(shí)到達(dá)目的地。最重要的是,車隊(duì)長需要始終保持高度的安全意識(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保車隊(duì)成員的安全。

第二段:溝通與協(xié)調(diào)的能力(調(diào)度、指揮、溝通)

作為車隊(duì)長,我意識(shí)到溝通與協(xié)調(diào)的能力對整個(gè)車隊(duì)的運(yùn)作至關(guān)重要。在行駛過程中,車隊(duì)長需要根據(jù)道路和交通情況,靈活調(diào)整車隊(duì)的行駛路線,確保車隊(duì)高效前進(jìn)。此外,車隊(duì)長還需要指揮其他車隊(duì)成員,確保他們按時(shí)出發(fā)和到達(dá),以保證整個(gè)車隊(duì)的行程順利進(jìn)行。而良好的溝通能力,可以使車隊(duì)成員之間的合作更加默契,增強(qiáng)整個(gè)車隊(duì)的凝聚力。

第三段:應(yīng)對突發(fā)情況的能力(應(yīng)急處理、決策)

在車隊(duì)行駛過程中,突發(fā)情況時(shí)有發(fā)生,而車隊(duì)長需要具備應(yīng)對突發(fā)情況的能力。無論是路上的違規(guī)駕駛行為,還是車輛故障,車隊(duì)長都必須能迅速做出應(yīng)急處理,并做出準(zhǔn)確的決策。在這個(gè)過程中,車隊(duì)長需要保持冷靜,迅速判斷并采取行動(dòng),以確保車隊(duì)的安全和運(yùn)營的連貫性。這個(gè)能力的培養(yǎng)需要長期的經(jīng)驗(yàn)積累和對各種情況的敏感度。

第四段:團(tuán)隊(duì)合作與領(lǐng)導(dǎo)力(團(tuán)隊(duì)激勵(lì)、鼓舞士氣)

作為車隊(duì)長,團(tuán)隊(duì)合作與領(lǐng)導(dǎo)力是非常重要的。在車隊(duì)行駛過程中,車隊(duì)長需要不斷激勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員,提高他們的士氣和工作效率。通過充分發(fā)掘每個(gè)成員的潛力和特長,并合理分配任務(wù),車隊(duì)長可以讓每個(gè)成員在自己的領(lǐng)域中發(fā)揮最大的作用。同時(shí),車隊(duì)長還應(yīng)該傾聽成員的意見和建議,不斷改進(jìn)和完善車隊(duì)的運(yùn)營,以達(dá)到更好的團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)力。

第五段:反思與成長(經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、不斷提升)

作為車隊(duì)長,我深刻明白自身的不足,并通過反思對自己進(jìn)行提升。在實(shí)踐中,我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷改進(jìn)自己的工作方法,并積極與其他車隊(duì)長交流學(xué)習(xí)。通過這種不斷修正和提升,我逐漸成長為一名更加出色的車隊(duì)長,能夠更好地應(yīng)對各種情況和挑戰(zhàn)。我相信,只有不斷反思和成長,才能更好地履行車隊(duì)長的職責(zé)和責(zé)任。

總結(jié):作為車隊(duì)長,我認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé)和責(zé)任的重要性,需要具備調(diào)度和組織能力,保持安全和穩(wěn)定的行駛。溝通和協(xié)調(diào)能力對整個(gè)車隊(duì)的運(yùn)作十分關(guān)鍵,而應(yīng)對突發(fā)情況的能力也是不可或缺的。團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)力可以使車隊(duì)成員發(fā)揮出最大的潛力,而反思與成長是車隊(duì)長不斷進(jìn)步的動(dòng)力。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己,為車隊(duì)的成功做出更大的貢獻(xiàn)。

車隊(duì)長總結(jié)報(bào)告篇十九

第一段:引入車隊(duì)長的角色及重要性(引起讀者興趣)

作為一個(gè)車隊(duì)長,我在過去的三年里擔(dān)任了這一職務(wù),并從中收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。車隊(duì)長是一個(gè)非常重要的職位,需要具備出色的組織和領(lǐng)導(dǎo)能力,以確保車隊(duì)的安全、高效運(yùn)營。在這篇文章中,我將會(huì)分享一些我在擔(dān)任車隊(duì)長期間的心得體會(huì)。

第二段:提到車隊(duì)長的組織和領(lǐng)導(dǎo)能力(重點(diǎn)一)

車隊(duì)長需要高度的組織能力,能夠有效地分配任務(wù)并優(yōu)化車隊(duì)的日常運(yùn)作。在我擔(dān)任車隊(duì)長期間,我經(jīng)常與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行詳細(xì)的討論和溝通,了解每個(gè)人的時(shí)間和能力,并根據(jù)情況分配任務(wù)。此外,我還會(huì)確保車隊(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作流暢協(xié)調(diào),確保每輛車都按時(shí)出發(fā)并到達(dá)目的地。通過這些努力,車隊(duì)的整體運(yùn)作效率得到了顯著提高。

第三段:提到車隊(duì)長的溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力(重點(diǎn)二)

溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作是車隊(duì)長必備的能力之一。作為車隊(duì)長,我經(jīng)常需要與車隊(duì)中的成員以及其他相關(guān)方進(jìn)行溝通,以協(xié)調(diào)配合、解決問題和傳遞信息。在與團(tuán)隊(duì)成員的交流中,我始終堅(jiān)持以親和力和耐心為基礎(chǔ),傾聽他們的意見和建議,并在決策過程中采取適當(dāng)?shù)膮⑴c性領(lǐng)導(dǎo)。通過積極的溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作,我不僅建立了良好的工作關(guān)系,也增加了車隊(duì)成員的參與度和工作積極性。

第四段:提到車隊(duì)長的問題解決和應(yīng)急處理能力(重點(diǎn)三)

車隊(duì)的運(yùn)營中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種問題和挑戰(zhàn),包括交通擁堵、車輛故障和突發(fā)事件等。作為車隊(duì)長,我需要隨時(shí)保持冷靜和沉著,并能夠迅速作出準(zhǔn)確的判斷和應(yīng)對。我會(huì)與團(tuán)隊(duì)一起商討解決方案,并與相關(guān)部門合作,確保問題能夠得到妥善解決。此外,我還會(huì)制定應(yīng)急預(yù)案和培訓(xùn)車隊(duì)成員應(yīng)對各種突發(fā)情況,以提高車隊(duì)的抗壓能力和應(yīng)變能力。

第五段:總結(jié)體會(huì)和展望未來(總結(jié))

通過擔(dān)任車隊(duì)長這一職務(wù),我深刻體會(huì)到了作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任和重要性。組織和領(lǐng)導(dǎo)能力、溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力以及問題解決和應(yīng)急處理能力是車隊(duì)長必備的技能。在未來,我將不斷努力提升自己的能力,并積極應(yīng)用所學(xué),為車隊(duì)的安全和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

在成為車隊(duì)長的三年里,我學(xué)到了很多關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的重要性和影響力。高效的組織和領(lǐng)導(dǎo)能力可以極大地提高車隊(duì)的整體運(yùn)作效率。而良好的溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作則是為了確保每個(gè)人都能夠明確目標(biāo)并共同努力,只有這樣,車隊(duì)才能真正發(fā)揮出團(tuán)隊(duì)的力量來應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。此外,具備問題解決和應(yīng)急處理能力也至關(guān)重要,因?yàn)橹挥性诰o急情況下的迅速反應(yīng)和科學(xué)應(yīng)對,才能有效地保護(hù)車隊(duì)和成員的安全。

車隊(duì)長這個(gè)角色雖然充滿挑戰(zhàn),但也是一個(gè)非常有意義和有價(jià)值的職位。通過我在這個(gè)職務(wù)中的努力和經(jīng)歷,我深深明白了作為領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任和使命。我將繼續(xù)努力提升自己的能力,不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,為車隊(duì)的運(yùn)營和發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

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