專業(yè)車間管理工作心得（匯總23篇）

對于一個項(xiàng)目或任務(wù)而言，總結(jié)是對完成情況和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的一種歸納總結(jié)。在寫總結(jié)時，我們應(yīng)該有目標(biāo)和重點(diǎn)，避免冗余和廢話。以下是一些精選的總結(jié)樣本，供大家參考和學(xué)習(xí)。

車間管理工作心得篇一

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和市場競爭的加劇，企業(yè)車間作為生產(chǎn)加工的核心部門，其管理工作日益重要。如何提高車間生產(chǎn)效率，規(guī)范管理流程，提高質(zhì)量安全檢驗(yàn)?zāi)芰?，是每個企業(yè)管理者不斷探索的重要問題。我們作為企業(yè)車間管理人員，最近一段時間積累了一些實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和心得，希望和大家分享。

I.識別問題，實(shí)現(xiàn)人機(jī)平衡。

作為一個企業(yè)車間管理者，第一件需要做的就是識別車間中的問題。我們需要學(xué)習(xí)和了解整個車間的生產(chǎn)、制造過程和工人們的工作方式，把握不同員工的能力、興趣、技能、經(jīng)驗(yàn)和工作習(xí)慣，來實(shí)現(xiàn)人機(jī)平衡。對工人而言，我們需要盡力提高工作效率，并在必要時對工人進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)，以確保他們熟練掌握工作技能。對于自動機(jī)器人和計(jì)算機(jī)等設(shè)備，我們需要對其進(jìn)行維護(hù)和升級，確保它們都處于最佳狀態(tài)，為生產(chǎn)過程提供支持，從而提高生產(chǎn)效率。這種人機(jī)平衡的方式可以讓車間的生產(chǎn)過程得到很好的優(yōu)化，并且提供了適當(dāng)?shù)膭恿挽`活性。

II.實(shí)施優(yōu)化計(jì)劃，縮短生產(chǎn)周期。

為了優(yōu)化企業(yè)車間生產(chǎn)，我們需要實(shí)施具有策略性且計(jì)劃完善的優(yōu)化計(jì)劃。通過理論經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我們可以設(shè)計(jì)出可行的優(yōu)化方案，提高生產(chǎn)效率。在工藝流程改進(jìn)方面，我們需要根據(jù)工人的執(zhí)行效率，修訂生產(chǎn)計(jì)劃，以縮短生產(chǎn)周期。同時，我們還可以通過再裝配和零件更換來縮短生產(chǎn)時間和提高質(zhì)量控制。在高處需要避免停留，長時間待在車間的工人通常會出現(xiàn)疲勞和生產(chǎn)質(zhì)量降低的情況，這時我們可以安排合適的輪休，讓他們在輪換中恢復(fù)體力，提高生產(chǎn)效率。

III.優(yōu)化設(shè)備，降低故障率。

有時，由于機(jī)器故障或人為原因?qū)е峦C(jī)，會嚴(yán)重影響企業(yè)的生產(chǎn)能力。因此，我們需要對車間中的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和管理，降低故障率并提高生產(chǎn)效率。我們應(yīng)該及時更換老化的設(shè)備，更新使用固定時間派遣員工進(jìn)行例行保養(yǎng)維護(hù)，確保所有設(shè)備都處于良好的狀態(tài)。我們還可以建立一套設(shè)備問題記錄系統(tǒng)，每個員工每天進(jìn)行設(shè)備維護(hù)檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，使設(shè)備更加完善和可靠。

IV.加強(qiáng)質(zhì)量控制，提高產(chǎn)品品質(zhì)。

企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，是企業(yè)成敗的關(guān)鍵之一。因此，我們必須始終把質(zhì)量控制放在第一位。我們可以設(shè)立專門的質(zhì)量檢驗(yàn)小組，對生產(chǎn)過程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督管理。通過建立完整的檢測流程，進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量控制，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)品的可靠性。我們必須始終提高員工品質(zhì)意識，提高員工質(zhì)量教育。推廣全員參與制度和員工委員會制度，讓員工積極參與質(zhì)量管理。只有通過此種方式，企業(yè)才能不斷發(fā)展和壯大。

V.推進(jìn)管理創(chuàng)新，提高水平。

在企業(yè)的發(fā)展過程中，我們需要不斷推進(jìn)管理創(chuàng)新，提高管理水平。我們可以加強(qiáng)與其他企業(yè)和行業(yè)的交流，吸取其經(jīng)驗(yàn)和管理方式，學(xué)習(xí)行業(yè)的最佳實(shí)踐方法，并將其引入自己的企業(yè)和車間。我們還可以不斷完善管理體系、建立健全考核制度、制定規(guī)章制度，從而激勵人員積極投入工作，并達(dá)成自己的目標(biāo)。

總之，企業(yè)車間管理工作需要不斷探索和實(shí)踐。通過實(shí)施人機(jī)平衡、實(shí)施優(yōu)化計(jì)劃、優(yōu)化設(shè)備、加強(qiáng)質(zhì)量控制和推動管理創(chuàng)新的各項(xiàng)措施，我們可以提高車間生產(chǎn)效率、縮短生產(chǎn)周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加企業(yè)競爭力。希望以上5點(diǎn)思路可以對企業(yè)管理者們有所啟發(fā)和幫助。

車間管理工作心得篇二

矛盾、沖突、危機(jī)是現(xiàn)在常說的三個詞。我的理解是：矛盾是無處不在，它是推動事物發(fā)展的根本動力，這是從哲學(xué)上講。從具體上講矛盾分為醞釀階段、爆發(fā)階段和解決階段。爆發(fā)階段就叫沖突，如果沖突過于嚴(yán)重或者后果影響到組織的生存，就叫危機(jī)。

在一個學(xué)校組織內(nèi)，出現(xiàn)沖突是正常的、不可避免的。沖突本身并不可怕，可怕的是處理不好造成的不良影響。所以，正確認(rèn)識沖突的實(shí)質(zhì)，尋找有利于組織成長的處理方式，就是考驗(yàn)一個學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)能力的重要指標(biāo)。

沖突的分類與解決的探討

沖突可以分為內(nèi)在的沖突：如新舊觀念的沖突、一個人內(nèi)心的認(rèn)識和外在行為的沖突、組織內(nèi)的文化認(rèn)同的沖突等，這些沖突往往不表現(xiàn)在外在的激烈程度，而是表現(xiàn)在完成工作的質(zhì)量打折扣和工作中沒有熱情，完成后沒有成就感。組織內(nèi)人際的沖突：指個體之間、個體與群體之間、群體與群體之間、群體與組織之間等，如個體之間因?yàn)閾屨n時發(fā)生沖突（現(xiàn)在較少了）、由于嫉妒或者看不順眼引起沖突、由于個人過于霸道不講理和別人發(fā)生沖突、由于個人感覺自己受氣而和干部引起沖突、由于本小群體利益而和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生沖突、教師在行使教育權(quán)力時與學(xué)生發(fā)生沖突。這種沖突往往伴隨著激烈的爭吵和難以控制的情緒，嚴(yán)重的會出現(xiàn)動手現(xiàn)象，必須快速處理，加以遏制，盡量減少負(fù)影響。還有一種沖突是組織或組織成員與組織外個人或團(tuán)體的沖突，如：教師和家長的沖突（往往學(xué)生不能起作用），其他的我們就不研究了。

如何認(rèn)識？如何解決這些沖突呢？

對于第一種沖突，關(guān)鍵是進(jìn)一步明確我們的使命，在全校圍繞核心價值觀，通過正式的和非正式的渠道，圍繞如何發(fā)展學(xué)生進(jìn)行廣泛的交流，從而努力把學(xué)校建設(shè)成為一個學(xué)習(xí)型組織，讓大家在開放交流和民主的參與的環(huán)境中，轉(zhuǎn)變觀念，享受工作的樂趣。從這個意義上說，沖突具有積極地正向意義，它能促使組織發(fā)現(xiàn)問題，找到解決的途徑，關(guān)注人內(nèi)心的寧靜、組織價值觀和內(nèi)心的認(rèn)知的協(xié)同，使得人格和角色最大限度的統(tǒng)一起來。

我這里想談的主要是第二種沖突。因?yàn)樗俏覀內(nèi)粘９ぷ髦胁豢珊雎缘幕蛘呤敲刻於家赃@種或那種形式出現(xiàn)的，我們必須解決的。有人稱為麻煩，我更喜歡這樣說：“正因?yàn)橛新闊?，才需要我們?nèi)ソ鉀Q，它正體現(xiàn)了管理者存在的意義?！?/p>

比如關(guān)于內(nèi)部沖突問題，因?yàn)閷W(xué)校要發(fā)展，必然在工作過程中同事之間有矛盾，事情之間有矛盾，管理與被管理之間有矛盾，各種各樣的矛盾，因?yàn)槲覀冇忻?、有解決的需要，所以就涉及解決矛盾，求得人的團(tuán)結(jié)，不能事情解決了，人成敵人了，這就不對了。這不但沒有解決矛盾，而且還增加了更大的隱患。

當(dāng)矛盾發(fā)展為沖突時，如何解決沖突就成了當(dāng)務(wù)之急。首先，要搞清楚什么性質(zhì)的矛盾引起的沖突。比如工作上安排不合理造成的沖突，應(yīng)由管理者主動承擔(dān)責(zé)，當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)不冷靜的責(zé)任。如是因?yàn)楣ぷ髂芰凸ぷ鞣绞?，引發(fā)與管理和服務(wù)對象的沖突，要考慮調(diào)換合適的工作，或幫其提高認(rèn)識改進(jìn)工作方式。如是因?yàn)楣ぷ鲬B(tài)度和工作作風(fēng)引起沖突就要作為是非問題來處理。如，教師不認(rèn)真?zhèn)湔n，打罵學(xué)生、拈輕怕重、愛找便宜、喜歡吵架等等，當(dāng)然有些涉及到了個人品質(zhì)。需要從思想上和組織上加以解決。如果是領(lǐng)導(dǎo)干部有這些問題，就應(yīng)該堅(jiān)決的組織解決。

其次，制定解決問題的正當(dāng)渠道。如果一個人感覺有矛盾需要解決，要求他一定尋求正當(dāng)渠道解決，決不允許尋求那種非正當(dāng)渠道解決。我們經(jīng)?？吹絻蓚€人本來解決的挺好，后來有人挑撥，說一些似乎同情和伸張正義的話，讓當(dāng)事人決定自己受了太大的委屈，而不依不饒、沒完沒了。嚴(yán)重的最后釀成大禍，那些扇風(fēng)的人躲起來再也不見了，給個人和組織造成了巨大的麻煩。如果是兩個老師，未尋求解組織決，兩個人就先打起來了，罵起來了。對這種情況，我認(rèn)為的解決程序是：第一步，當(dāng)事人的主管主任幫助解決，這是最輕的解決方法，如果不滿意。第二步，支部、工會解決，做你的思想工作，還不行。第三步，行政解決。行政解決就是處理意見。不要說行政解決還會進(jìn)一步協(xié)商，給予安撫。沒有，行政是干什么？行政就是研究問題，拿處理決定的，輕的，就是該處分的處分，進(jìn)入檔案，重的，就是考核不合格，不稱職，不稱職就是一年什么錢也沒了。這就叫師德一票否決。

最后，解決沖突時，當(dāng)事人要從自己找問題，特別是師生沖突、教師和家長沖突時，從感情上講，我們總覺的上級和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)不為我們做主，感覺自己受了太大的委屈。其實(shí)，我們要從一個履職的角度看問題，這個社會上，我們是希望監(jiān)督別人，而不希望別人監(jiān)督自己。這是不對的，以后沒有一個單位和個人可以關(guān)起門來處理別人，必須是開放的和透明的，講內(nèi)部規(guī)矩的時候，要考慮社會的大的規(guī)矩。所以，處理師生和師與家長的的沖突時，要理智和有耐心，要本著為了學(xué)生的發(fā)展的角度考慮問題。我看到太多案例，如果老師原諒學(xué)生，他不是面子過不去，而是獲得了更多的、包括這個學(xué)生的終身愛戴。

還有一種是組織和個人沖突，也需要很好的解決，比如：績效工資成果獎的發(fā)放方案制定、老師做家教的管理等等，如果沒有一些原則制度，處理起來很困難。我認(rèn)為，講清性質(zhì)、講明原則、依照上級精神、決策過程透明，是可能把一個利益分配的問題，變成大家能接受、能促進(jìn)工作的好事。而老師做家教也要區(qū)別對待，首先，它是教師工作能力的一個小體現(xiàn)，受親戚、朋友之托辦別的孩子輔導(dǎo)一下功課，無可厚非。單獨(dú)的教育，為教師提供了一個研究學(xué)生個案的機(jī)會，如果家長過意不去，給點(diǎn)報(bào)酬也可以理解。有些人慢慢的拋棄了這些美好的初衷，開始以多獲得經(jīng)濟(jì)收入為目標(biāo)，輔導(dǎo)的學(xué)生多起來。只要沒影響教學(xué)、沒影響輔導(dǎo)質(zhì)量、沒強(qiáng)迫學(xué)生參加，這還算勤勞致富。可恨的是強(qiáng)行讓自己的學(xué)生交錢輔導(dǎo)、在學(xué)校還嘲笑那些做班主任的、或者為學(xué)校勤于奉獻(xiàn)的老師，說他們傻。我看這種人已經(jīng)變了，變得失去了正常一個教師的基本品格，或者說心變壞了。所以，對這種現(xiàn)象，就要利用各種機(jī)會大張旗鼓的批判，勿使其有市場，毒化集體。當(dāng)然，必要時要加以組織解決。

最后的結(jié)論

在傳統(tǒng)理論中，認(rèn)為沖突是對組織有破壞作用，要竭力避免。按現(xiàn)代理論認(rèn)為，沖突是促進(jìn)學(xué)校變革的動力和機(jī)會。沖突本身沒什么，處理的好有利于學(xué)校的改進(jìn)和目標(biāo)達(dá)成。所以，現(xiàn)代理論強(qiáng)調(diào)沖突管理而不是消滅沖突。當(dāng)然，一些惡性沖突是必須避免的、必須消滅的，因?yàn)樗拇鷥r是個組織所承受不起的。

沖突管理就是要建立完善的管理框架和各種處理預(yù)案共管理者討論、學(xué)習(xí)。搭建一個好的學(xué)校風(fēng)氣，使沖突發(fā)生在如何更好的促進(jìn)工作發(fā)展的方式和方法的認(rèn)同上，讓正向作用更好的發(fā)揮。建立民主的、平等的人際關(guān)系，個人的利益訴求得到有效的釋放，從而緩釋非良性的沖突。

沖突解決要遵循對事不對人的原則，最終目的是解決是非，化解矛盾，求得團(tuán)結(jié)。在處理過程中，要關(guān)注非正式團(tuán)體的副作用，可以以征求意見的方式與有影響力的個人提前溝通，以達(dá)到正向的促進(jìn)問題解決的作用。要注重組織的威信建設(shè)，即公平、公正的對待每個人、每件事，尊重每個人，這樣的組織才能在處理沖突中發(fā)揮作用。

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車間管理工作心得篇三

車間管理是企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)流程中至關(guān)重要的一環(huán)。在我的多年工作經(jīng)驗(yàn)中，我發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀的車間管理工作能夠使生產(chǎn)效率得到顯著提升，從而讓企業(yè)在市場競爭中保持優(yōu)勢。在這篇文章中，我將分享自己的心得體會，談?wù)勂髽I(yè)車間管理工作的幾個關(guān)鍵要素和應(yīng)對策略。

二、建立良好的生產(chǎn)環(huán)境。

對于一個車間而言，建立一個良好的生產(chǎn)環(huán)境非常重要。這不僅包含車間內(nèi)部的生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)施，更應(yīng)考慮到員工的工作條件和福利。為此，我們應(yīng)該不斷改善生產(chǎn)環(huán)境，包括空氣質(zhì)量、氣溫、噪音等因素的整治。在車間內(nèi)部，我們還應(yīng)該加強(qiáng)灰塵和噪音的控制，以及排除任何可能干擾工人的因素，如不規(guī)范的污染處理和亂扔垃圾等。

三、建立高效的工藝流程。

高效的生產(chǎn)工藝流程是車間管理工作中的關(guān)鍵要素之一。在現(xiàn)代企業(yè)中，多數(shù)車間已采用了精益生產(chǎn)和質(zhì)量管理等先進(jìn)的生產(chǎn)工藝管理理念。因此，為了保證生產(chǎn)流程的高效性和穩(wěn)定性，我們應(yīng)該盡可能不斷地優(yōu)化工藝控制，提高生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性，并對設(shè)備進(jìn)行適時的維護(hù)，以減少生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題的可能性，從而達(dá)到保持生產(chǎn)穩(wěn)定的目的。

四、建立一支高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)。

車間管理需要有一支高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)來支撐，這包括經(jīng)驗(yàn)豐富的主管和分管領(lǐng)導(dǎo)以及高效的管理人員。在管理人員的選聘中，我們應(yīng)該優(yōu)先選取具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)的人員，以便能夠更好的理順生產(chǎn)流程中的問題。同時，我們也應(yīng)該加強(qiáng)對人員的培訓(xùn)和教育，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成員的工作責(zé)任與職業(yè)道德，從而構(gòu)建一支高效、穩(wěn)定的車間管理團(tuán)隊(duì)。

五、建立流暢的信息溝通渠道。

信息溝通對于車間管理來說也是至關(guān)重要的一環(huán)。為了保障生產(chǎn)流程的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，我們不僅需要保持高效的生產(chǎn)工藝流程，還需要建立流暢的信息溝通渠道，讓車間主管和員工之間的信息可以及時、準(zhǔn)確、全面地傳遞，從而保證車間的管理過程順利順暢。在此基礎(chǔ)上，我們還需要不斷加強(qiáng)員工的意識培養(yǎng)，引導(dǎo)他們積極參與工藝流程的優(yōu)化，并注重員工的反饋意見，不斷完善信息傳遞機(jī)制。

六、總結(jié)。

優(yōu)秀的車間管理工作能夠提高生產(chǎn)效率，更重要的是為企業(yè)贏得市場競爭的優(yōu)勢。在車間管理過程中，我們應(yīng)該積極參與工藝流程的優(yōu)化，建立高效的管理團(tuán)隊(duì)，并加強(qiáng)員工的意識培養(yǎng)，建立流暢的信息溝通渠道，以保證車間管理工作順利順暢。這是我們在車間管理工作中應(yīng)該不斷努力的方向。

車間管理工作心得篇四

作為車間班長，一定要對這兩個口非常熟知，包括生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)工藝和設(shè)備、設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)、設(shè)備改造等，不僅要熟知，甚至是精通。下面是本站帶來的車間班長管理

心得體會

說到班長，誰都不陌生，在學(xué)校有班長，在部隊(duì)有班長，在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長。我從20xx年加入正泰，一路走來，由裝配工到裝配組長，由裝配組長到返修員，一直接觸最多的領(lǐng)導(dǎo)就是車間班長?？此七@個崗位與我們很熟悉、很接近，但是我深知，車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準(zhǔn)工作的著力點(diǎn)，善于發(fā)現(xiàn)班組存在的問題，及時采取措施加以解決，使工作能高效有序地進(jìn)行。

在工作中，掌握好的方法才能事半功倍。針對不同人員的個性、脾氣和能力要區(qū)別對待，需要取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮他們的特長及才智。這就是作為一個班長需要和員工接觸、交流時所要發(fā)現(xiàn)和關(guān)心的問題。細(xì)節(jié)決定成敗，在做每件事情的時候都要細(xì)心留意和觀察思考，并在其中得到啟發(fā)。

當(dāng)工作中出現(xiàn)困難的時候，首先不要慌，不要亂，要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它，戰(zhàn)術(shù)上重視它。有時候同樣的問題用不同的語言去處理，往往會產(chǎn)生不同的效果。當(dāng)然，這個是我還要多學(xué)習(xí)的地方，時刻提醒自己說話前要考慮好，不能什么話都未經(jīng)考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的，要去請示或請教自己的直接領(lǐng)導(dǎo);然后要記住處理方法或方式，下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實(shí)踐、多思考，日積月累，積少成多，利用業(yè)余的時間多學(xué)習(xí)，把自己鍛煉成“業(yè)務(wù)內(nèi)行”.

假如我有幸成為班長，我將在今后的工作中腳踏實(shí)地，勤勤懇懇地去完成以下我的幾個工作思路：

1、減少員工流失率，培養(yǎng)新老員工的團(tuán)隊(duì)意識，有較好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。每天的工間操結(jié)束以后，整個組的組員圍成一團(tuán)，手拉手的喊著

口號

2、車間現(xiàn)場管理，我們公司推行的是6s管理，可能在我們公司的任何的一個員工都知道6s所包含了哪些內(nèi)容，但是現(xiàn)場管理的作用和目的那就不一定都知道了。或許有人還會說那都是表面的東西，其實(shí)它的作用和目的是：改善生產(chǎn)環(huán)境，提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)，還能提高員工的士氣;也可以說現(xiàn)場沒有做好，接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進(jìn)其他工作的有效開展?？赡芪以谄邩谴舻臅r間比較長，對七樓的人員，產(chǎn)品，線體和位置的分布都比較熟悉，所以可能會缺少一些創(chuàng)新性的東西，接下來的日子我經(jīng)常會去其他的三個車間多參觀，也多在業(yè)余時間從書上和網(wǎng)上的資料上學(xué)習(xí)，希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。

3、保證質(zhì)量、提高效率、降低成本、防止工傷事故的發(fā)生。關(guān)于安全的重要性應(yīng)該是眾所周知的。小時候，當(dāng)我們剛學(xué)會走路時，母親經(jīng)常會在一邊指點(diǎn)，小心，前面的石頭;當(dāng)我們騎車上學(xué)時，身后就會有父親的提醒，當(dāng)心路上的汽車;如今我們是企業(yè)的員工“安全第一，預(yù)防為主”是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對我們每個人來說都是如此重要，它和我們的工作、生活密不可分的。質(zhì)量是企業(yè)生存的動脈，當(dāng)然公司對質(zhì)量的要求也是非常重要和嚴(yán)格的。我們不但要站在生產(chǎn)的角度去看質(zhì)量，還要站在客戶的角度去看質(zhì)量。時刻記住南董曾說過的話：“寧可少做億元產(chǎn)品，也不讓一個不合格品出廠”.所以在生產(chǎn)中我們要遵守“三按”原則完成質(zhì)量要求。在生產(chǎn)中，我們每天都有個計(jì)劃執(zhí)行率的指標(biāo)，降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計(jì)劃定稿之前我們對計(jì)劃有個初步的調(diào)整。這就要對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，線體的實(shí)力，主打線的產(chǎn)品型號和計(jì)劃量與非主打線的產(chǎn)品型號和計(jì)劃量，產(chǎn)品的單價都要非常了解，每天計(jì)劃的生產(chǎn)狀態(tài)，物料的供應(yīng)和計(jì)劃下達(dá)的數(shù)量是否能成正比，臨時追加的欠貨產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)等。這些都是很重要的，如果安排的不合理，可能會造成很大的一個產(chǎn)能損失和時間的浪費(fèi)。

4、快速正確地處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。首先要了解問題發(fā)生的具體內(nèi)容，熟悉生產(chǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)流程，針對不同的問題找到不同的相關(guān)部門責(zé)任人。說到這里就涉及到溝通技巧，明確自己與溝通對象的性格特點(diǎn)和對方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山，有些喜歡直言不諱，有些喜歡點(diǎn)到為止，還有些喜歡心照不宣，這也正是我要多多學(xué)習(xí)的地方。

5、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線體的平衡，多技能工的培養(yǎng)，工資均衡化。隨著新品的不斷增加，員工生產(chǎn)的產(chǎn)品型號將不再是那么單一了，這樣的話就要均衡線體人員的實(shí)力及各種產(chǎn)品的產(chǎn)能。實(shí)現(xiàn)做到員工會做多種工序，每條線都會生產(chǎn)多種產(chǎn)品，員工的工資也能相對均衡化。

作為班長除了帶領(lǐng)車間人員做好日常生產(chǎn)運(yùn)行、生產(chǎn)前設(shè)備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外，還必須做好班組的日常管理工作，使班組工作有條不紊地進(jìn)行，也要力所能及的完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的一些其他臨時性的任務(wù)。還要必須注重自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個工作日志表，把每天每月班前，班中，班后所要做的事都列出來，這樣有便于條理有計(jì)劃，不易忘記。

以上幾點(diǎn)是我目前對車間班長的一些淺顯的認(rèn)識和理解，可能還很不深入，但是在今后的工作中，我必須要給自己定位，明白自己的優(yōu)點(diǎn)和弱點(diǎn)。多學(xué)習(xí)，多思考，多記錄，多總結(jié)，不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實(shí)正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實(shí)，不斷學(xué)習(xí)是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢，按質(zhì)、按量、按時完成生產(chǎn)任務(wù)。我要給自己信心，相信自己一定行!

一：建立了一套符合我們班生產(chǎn)運(yùn)行的新線運(yùn)行模式二次創(chuàng)業(yè)初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們班班委經(jīng)過幾個月的不斷探索和實(shí)踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。

二：建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度.

“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備增加了一倍以上，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的

規(guī)章制度

三：嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn)

一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作，并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)，今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

四：確?！皒x版質(zhì)量保證體系”在本班正常運(yùn)行，進(jìn)一步嚴(yán)格工藝管理，抓好過程控制，并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。

我們班組始終緊緊圍饒xx版質(zhì)量保證體系的運(yùn)行，因面臨技改工程后不久，設(shè)備的各項(xiàng)工藝指標(biāo)的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下，通過不斷的探索、不斷調(diào)整，逐步將每個工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi)，再加上不斷對員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo)，很快從過渡期成長到成熟期。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量，前后工序相互監(jiān)督、相互驗(yàn)證，使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.

五：強(qiáng)化班組管理，搞好班組文化建設(shè)，提升班組凝聚力。

今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“非典”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解，關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。

六：作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。

一、班組是最基層的生產(chǎn)組織，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，因?yàn)榘嘟M是一個企業(yè)的細(xì)胞，是生產(chǎn)經(jīng)營的最小單位，是生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的直接完成者，因此能否將安全管理的有效性深入到班組的安全建設(shè)，是大幅度降低傷亡事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。班組安全工作的好壞，直接影響著企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益，而班組安全建設(shè)的成效大小，取決于班組長對安全生產(chǎn)的認(rèn)識程度及所具備的安全技術(shù)知識水平和實(shí)際的組織協(xié)調(diào)能力。為此必須重視和加強(qiáng)對班組長的安全教育工作。班組長在抓班組安全工作中除切實(shí)加強(qiáng)班組建設(shè)，提高班員安全素質(zhì)外，還要有三種意識。

(一)要有超前意識。所謂超前意識是指班組長對班組安全工作要有預(yù)見性、敏感性、超前性。如果班組長沒有這種超前意識，就抓不住安全工作的要害。班組長一要吃透上頭，弄清上級對安全工作的要求，把握安全工作方向;二要吃透下頭，要掌握班組的安全狀況，分析班組成員的思想動態(tài)，注意情緒變化，對容易發(fā)生事故的崗位、工種心中有數(shù)。

(二)要有監(jiān)督意識。一要加強(qiáng)對周圍環(huán)境和設(shè)備狀況的監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)隱患要及時處理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。二要加強(qiáng)對本班人員上崗前安全防護(hù)準(zhǔn)備工作的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象及時制止。三要加強(qiáng)班組成員在生產(chǎn)過程中執(zhí)行安全規(guī)章制度的監(jiān)督，看每個職工是否按安全規(guī)程操作。四要加強(qiáng)對重點(diǎn)人員、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督。

(三)要有事后總結(jié)意識。班組長抓好安全工作，一要總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)，找出成功的秘訣;二要總結(jié)失敗的教訓(xùn)，找準(zhǔn)失敗的原因，使二者上升為理論，以指導(dǎo)今后的安全工作。

二、要以崗位安全操作為重點(diǎn)抓安全教育。這是因?yàn)閸徫话踩僮饕?guī)程十分具體，明確地規(guī)定了職工的安全作業(yè)規(guī)范，每一個職工不但要牢記，更應(yīng)將其融入工作、指導(dǎo)工作。班組長要以此為目的持之以恒抓好安全教育，尤其對職工返崗與換崗的安全教育更應(yīng)重視。

三、要在班前做好確認(rèn)。班組長一定要想全局，作好包括上崗人員的體力、精神狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境及事故隱患整改情況的確認(rèn)，這是保證安全生產(chǎn)的前提條件。

四、要對危險因素的預(yù)知預(yù)防。班組長對班組中可能發(fā)生或?qū)е挛：Π踩囊蛩匾星罢靶院皖A(yù)見。如進(jìn)入作業(yè)環(huán)境復(fù)雜現(xiàn)場等情況，要對職工做出明確的提醒并布置防范措施。要利用安全活動時間及工前較短時間進(jìn)行的群眾性的危險預(yù)測預(yù)防活動。此類活動是控制人為失誤，提高職工安全意識和技術(shù)素質(zhì)，落實(shí)安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任制，進(jìn)行崗位安全教育，真正實(shí)現(xiàn)三不傷害的重要手段。

班組長只要抓好以上各項(xiàng)工作的落實(shí)，班組安全管理工作就能更上一層樓，就會有效控制種類事故的發(fā)生。

無危則安，無缺則全。這是對安全的一個最基本的理解和詮釋。對于化工生產(chǎn)這一行業(yè)來說;身體免于傷害、財(cái)產(chǎn)免于損失、生產(chǎn)保證安全是化工企業(yè)的一門重要課題。董事長說過;為了安全怎么做都不過分。

作為精細(xì)化工廠的一名班長，即是生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)者又是直接的生產(chǎn)者和上級命令執(zhí)行者。必須做到以身作則，端正自己的思想態(tài)度，從嚴(yán)要求，敢抓敢管;還要不斷提高自己的能力，拓寬自己的專業(yè)知識視野，注重與時俱進(jìn)，而這些能力和專業(yè)知識終將有用武之地;對日后工作中 的生產(chǎn)管理、應(yīng)急應(yīng)變起著決定性作用。一個不學(xué)習(xí)不思進(jìn)取的人是做不好一個班長、搞不好安全生產(chǎn)操作的，最終會被企業(yè)和社會所淘汰。

作為化工車間的一名班長，還要帶領(lǐng)全班的新老員工從本質(zhì)上對自己的工作崗位、工作環(huán)境、所接觸的化工產(chǎn)品有一個深入的了解和認(rèn)識。因?yàn)橛兴凡拍軓男睦锾岣呔瑁恍傅?、不偷懶、居安思危，抓住生產(chǎn)過程中的安全問題和疑點(diǎn)，盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事，他是一種督促、一種鞭策，當(dāng)這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時繃緊時，恭喜你已經(jīng)有所不畏。

看著一座座新車間的建成，企業(yè)不斷地成長壯大，深感自身的安全責(zé)任也越來越大。本著一級對一級負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們廠狠抓6s管理，貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。熟練掌握各類應(yīng)急措施，摒棄老思想老觀念。拿‘’1.28’‘中毒事件來說吧，如果安全防護(hù)做到位，清洗工作做到位就不會慘劇重演了。但現(xiàn)實(shí)是沒有如果的，無知就無畏，一知半解也一樣，甚至于這種是懂非懂更容易讓人放松警惕釀成可怕的后果。

人人事事保安全，車間組織的一系列安全宣傳教育和培訓(xùn)使得員工的安全意識有了一個更深層的提高。員工們從’‘要我安全’‘轉(zhuǎn)向’‘我要安全，我懂安全，我能安全’‘。這是一個質(zhì)的飛躍。安全是企業(yè)的生命，是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)和保障，安全責(zé)任重于泰山。

車間管理工作心得篇五

地方大學(xué)生參軍入伍，特別是在基層帶兵，往往會有很多阻力和障礙，因?yàn)闆]有“兵”味，軍事素質(zhì)差，不但干部看不起，戰(zhàn)士也不服氣，大多數(shù)地方學(xué)生官都期盼早早脫離基層，真正進(jìn)入到適合自己的崗位上去，所以也沒心思研究基層管理。我完全符合這些學(xué)生官的特點(diǎn)，甚至我比大多數(shù)學(xué)生官更文質(zhì)彬彬，但好在我適應(yīng)能力較強(qiáng)，也很想在基層做一番事業(yè)，經(jīng)過一段時間的煎熬，我根據(jù)自己的實(shí)際情況得出來以下經(jīng)驗(yàn)，完全是實(shí)踐檢驗(yàn)的結(jié)果，并非書本照搬。

以身作則。貌似書本高調(diào)，實(shí)則經(jīng)驗(yàn)之談。部隊(duì)講究令行禁止，絕對服從，特別是基層部隊(duì)，上面規(guī)定千條線，下面基層一針穿，三大條令細(xì)致規(guī)范了軍人的一舉一動，要求戰(zhàn)士做到的，首先自己要做到。最簡單的例子是出早操，許多地方大學(xué)生早習(xí)慣了睡懶覺，而部隊(duì)6點(diǎn)的早操是雷打不動的，當(dāng)然你也可以讓班長代勞，但你在面對那些偷懶不出操的戰(zhàn)士的時候就沒有了說話的底氣。當(dāng)時我們中隊(duì)主官年齡較大，拖家?guī)Э?，不能?jiān)持出早操情有可原，如果我不跟隊(duì)出操，那幾個懶蟲肯定也不會起床，所造成的負(fù)面影響不僅僅是一個早操的問題。在處警過程中，很多地方大學(xué)生自認(rèn)為沒有滅火經(jīng)驗(yàn)，把任務(wù)交給班長代勞，也就失去了戰(zhàn)士的信任和尊重。其實(shí)經(jīng)驗(yàn)都是在實(shí)踐中積累的，即使你不能親自進(jìn)入著火點(diǎn)，起碼也可以在事故現(xiàn)場臨陣指揮，火情偵察，人員疏散，尋找水源等等每次都是那幾件事，布置任務(wù)的過程是樹立個人威信的過程，也是獲得戰(zhàn)士尊重的過程。

揚(yáng)長避短。以身作則不是事必躬親。展示自己的弱點(diǎn)并不是明智的選擇。我的弱點(diǎn)是什么，明顯是軍事業(yè)務(wù)，特別是強(qiáng)體力性的。軍校每天三千米的長跑對我來說提高很多，但是跟優(yōu)秀戰(zhàn)士的身體素質(zhì)比還有差距，所以我很少帶隊(duì)訓(xùn)練，萬一管軍事的干部不在訓(xùn)練場，我就讓班長訓(xùn)練，我負(fù)責(zé)理論指導(dǎo)。當(dāng)然遇到技巧性的訓(xùn)練，比如穿戰(zhàn)斗服之類的，我也會煞有介事的示范一下，這個只需要身體協(xié)調(diào)，七八秒鐘之內(nèi)穿好全套戰(zhàn)斗服對我來講還是輕松愉快的。那么我的優(yōu)勢在哪里，當(dāng)然是文化。我當(dāng)時在中隊(duì)開了幾門課程，經(jīng)濟(jì)常識、法律常識、計(jì)算機(jī)常識、禮儀教育等等對于這些大多數(shù)只有初中高中學(xué)歷的戰(zhàn)士講，既能學(xué)到知識，又能逃避訓(xùn)練，所以積極性還是非常高的，如果我把課堂氣氛調(diào)節(jié)好，講出氣勢和水平，還用擔(dān)心戰(zhàn)士不佩服嗎。

3,拉攏骨干。如果說前面兩條只是為了培養(yǎng)威信出的虛招，那么培養(yǎng)骨干則是最實(shí)用的殺手锏。班長骨干素有“軍中之母”的稱謂，如果你對這個稱謂感到奇怪，那就想想《士兵突擊》中誰對許三多的影響最深，沒錯，是史今。每個基層中隊(duì)都會有幾個類似史今的靈魂人物，我的思路就是，只要培養(yǎng)拉攏好這幾個靈魂人物，你幾乎就可以坐享其成了，當(dāng)然骨干班長一般都是恃才傲物的，若要班長服服帖帖為你所用，學(xué)生官們一方面要謙恭學(xué)習(xí)，不恥下問，一方面發(fā)揮特長，樹立威信。另外我的不傳之秘是適當(dāng)給他們好處，比如跟個別班長外出辦公的時候，我掏錢吃個飯，甚至我經(jīng)常讓司機(jī)在出公差時把車開到我家，讓同行的班長上去坐坐，吃點(diǎn)水果，都能迅速拉近跟班長骨干的距離。達(dá)到事半功倍的效果。當(dāng)然此時人不能太多，一兩個，最多三四個足以，如果全體班長骨干出動，就沒必要給什么好處了，拉攏關(guān)系一定要各個突破，讓他們感到自己的特殊優(yōu)待。全都拉，也就等于全沒拉。這是我樸素的見解?？恐@個理念，我不但在基層中隊(duì)站穩(wěn)了腳跟，還在新兵連的組訓(xùn)中拿到了總排名的第一。那個時候我已經(jīng)熟練掌握了這個技巧，像我這種沒什么軍事素質(zhì)的排長竟然帶出來排名第一的排，我把功勞百分之百的計(jì)算在我四個班長身上。我想他們一定還會記得我半夜跑出去給他們買扒雞的情景吧。那種帶有一點(diǎn)違紀(jì)快感的聚餐，讓第二天的訓(xùn)練充滿生機(jī)。

恩威并施。施恩并不一定是給切實(shí)的好處，軍人最在意的是什么，還是榮譽(yù)(當(dāng)然普通人也很在意榮譽(yù)或者名譽(yù))，遇到好人好事一定要大張旗鼓的表揚(yáng)獎勵，這就相對于孩子的賞識教育，你把他提升到一個層次了，他都不好意思掉下來。對于學(xué)生官最困難的，其實(shí)是施威。對這個問題我研究了很久。因?yàn)槲冶緛韺ζ馓昧耍粫l(fā)火，直到新兵連之后，我不但學(xué)會了罵人，甚至還會動手了。當(dāng)時我完全理解了為什么“”的人都跟瘋了一樣的不可理解。當(dāng)置身于一種氣氛之后，很快就被感染，被同化了。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)一個戰(zhàn)士撬開我的抽屜把我沒收的煙又偷出來的時候，我一腳把他踹翻在地，然后幾個耳光把他打到門口，讓他蹲姿半小時。此時記住，這不是發(fā)泄你的怒火，而是在表演，你要讓其他戰(zhàn)士明白，違反紀(jì)律是一件多么恐怖的事情。當(dāng)然施威并不僅僅是打罵，而是表現(xiàn)你的個人威嚴(yán)，表示紀(jì)律的嚴(yán)肅。要讓做錯事的人被懲罰，被剝奪，才能防微杜漸，聞?wù)咦憬?。即使是馬謖，即使你揮淚，該斬必須斬，有時候?qū)τ谄茐募o(jì)律者的懲罰，也是對遵守紀(jì)律者的尊重。只有賞罰分明，處理公正，才能讓戰(zhàn)士服氣，使集體穩(wěn)定。

拔掉刺頭。我單獨(dú)把拔掉刺頭拿出來而不是放在恩威并施里，是覺得這個問題非常的重要。每個地方都會有調(diào)皮搗蛋的刺頭存在，就象我第一條所提到的，他們違紀(jì)所造成的負(fù)面影響絕不止于事件本身，對于這些人的處理方式和結(jié)果，直接關(guān)系到單位的穩(wěn)定和個人的威信。初到部隊(duì)我曾跟隊(duì)長達(dá)成共識，在管理中他唱紅臉，我唱白臉，他是中隊(duì)主官，年齡大，身體壯，權(quán)利高，沒有戰(zhàn)士不忌憚的，他可以隨意對刺頭們發(fā)火打罵不留情面，作為指導(dǎo)員的我則負(fù)責(zé)處理善后，解決思想疙瘩問題。隨著經(jīng)驗(yàn)的增加特別是新兵連的鍛煉，我也逐漸具備了處理刺頭的智慧。對于不同的人和事，一定要采取不同的方式，主要有以下經(jīng)驗(yàn)。1，直接打罵。這種方式適合窩窩囊囊、沒臉沒皮型的戰(zhàn)士，就像上面我提到的那個，打罵過后可能他能暫時收斂，基本不犯類似錯誤，但是可能還會犯其他錯誤，在我調(diào)入機(jī)關(guān)協(xié)助負(fù)責(zé)整個部隊(duì)管理工作之后，一次下中隊(duì)檢查工作，正看到這個戰(zhàn)士站崗時聽隨身聽。我揪著他的脖領(lǐng)一把拖出來扔到地上，罵聲驚動整個中隊(duì)，說實(shí)話我之所以這么做，潛意識里是認(rèn)為他還是我?guī)У膽?zhàn)士，是新兵連作風(fēng)的延續(xù)，如果換成其他戰(zhàn)士我絕對不會這么處理。但是客觀上的確提升了我從嚴(yán)治警的形象，隨行人員不禁感嘆我不愧是警務(wù)參謀，中隊(duì)干部也對我敬畏有加。我當(dāng)時不由的心中偷著樂，暗暗感謝這個戰(zhàn)士。2，班長助陣。

適合脾氣倔強(qiáng)，不服管理的戰(zhàn)士。這樣的戰(zhàn)士如果當(dāng)面發(fā)生沖突，往往直接叫板，讓干部下不來臺，不如在事情過后叫來班長開會，再厲害的戰(zhàn)士面對干部和班長的集體發(fā)威，絕對立即疲軟。3，開會批評。適合自尊心強(qiáng)，平時表現(xiàn)尚可的戰(zhàn)士。記得我剛到部隊(duì)，一個戰(zhàn)士吃飯時講了句話，被指導(dǎo)員訓(xùn)斥，當(dāng)即摔碗離去，讓指導(dǎo)員很是尷尬。后來我發(fā)現(xiàn)這個戰(zhàn)士其實(shí)表現(xiàn)不錯，就是自尊心強(qiáng)，思想單純。以后遇到類似的事情，我的處理方式是用眼神或者比較溫和的語言提示他，但是為了顯示公正的態(tài)度，我會在之后的晚點(diǎn)名、總結(jié)、開會等過程中，不點(diǎn)名的嚴(yán)厲批評，大家都知道我說的是誰，他又沒有因?yàn)辄c(diǎn)名批評失掉面子。效果往往比較好。我想強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，無論采取以上任何一種方式，絕不是批評完了就結(jié)束了。那樣的話很多時候可能起不到任何作用，反而可能增加了官兵矛盾。真正起到作用的是批評過后的談心。我的原則是，不讓問題過夜，不管批評是什么時候發(fā)生的，當(dāng)晚我必須跟當(dāng)事人長談，并且一定采取和藹可親的方式，消化掉沖突帶來的矛盾，鞏固批評懲罰的效果。讓他知道，懲罰雖然是他應(yīng)得的，但主要是給大家看的，我對戰(zhàn)士本人還是關(guān)心愛護(hù)的。

保持距離。父親曾語重心長的告誡我，一定要把戰(zhàn)士當(dāng)自己的親兄弟，關(guān)心愛護(hù)他們。我后來總結(jié)，關(guān)心愛護(hù)沒錯，但萬萬不可把戰(zhàn)士當(dāng)親兄弟。我的一個戰(zhàn)士的話很讓我感到震撼和警醒：隊(duì)長，管理者和被管理者永遠(yuǎn)不會成為朋友，你是好人，但是別抱幻想。這句話我一直記得，我認(rèn)為絕對是真理。作為管理者，目的是帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成既定目標(biāo)。完成目標(biāo)是最重要的。一切都要服從和服務(wù)于這個最終的目標(biāo)。而一旦過多的“稱兄道弟”、“打成一片”，容易失去了對被管理者的威懾。所以在真切的關(guān)心戰(zhàn)士的時候，要注意采取居高臨下的姿態(tài)，在批評戰(zhàn)士的時候，要留有余地，讓他們不能完全猜透你的心思。再后來的管理過程中，我自己又悟出來一點(diǎn)小竅門，有時候戰(zhàn)士的言行往往讓你不能馬上想出來應(yīng)對方式，此時最好的方式是，沉默，瞪視，讓對方心里沒底。

以情帶兵。人都是感情的動物，雖然你可能無法改變他的性格，但是可能會在一段時間內(nèi)改變他的作風(fēng)。下面舉兩個例子，小張和小于，平時表現(xiàn)都不是太好，不怎么聽話，也算不得調(diào)皮搗蛋的刺頭，一次夜崗告訴我小張不睡覺在樓梯上喝酒，我立即趕過去，我相信他一定有自己的理由，所以沒呵斥他，而是在他身邊坐下問他是不是出了什么事情。果然他說從小把他養(yǎng)大的奶奶剛剛?cè)ナ?，可是中?duì)現(xiàn)在恰逢二級戰(zhàn)備階段，一律不準(zhǔn)批假，想到不能送奶奶最后一程，小張淚如雨下。我二話沒說回到隊(duì)部也拿出一瓶酒，我說我沒權(quán)利批你假，就跟你一起喝酒吧，今天違紀(jì)我兜著。奶奶知道你在保家衛(wèi)國，一定也走的安心。之后小張不但沒因?yàn)闊o法回家而鬧情緒，反而比平時表現(xiàn)還好。再說小于，他母親來中隊(duì)探視的時候，恰逢小于剛犯了小錯，所以一直擔(dān)心我會告他的狀，可他沒想到我專門宴請了他的母親，席間還對小于的表現(xiàn)大加贊賞，絲毫不提及他的問題。小于母親也知道孩子并不好管，言談中才知道小于是單親家庭，疏于管教。我讓小于的母親放心，說小于在隊(duì)里進(jìn)步非常大，一定會有出息。小于母親走后，我又把小于叫到隊(duì)部長談，語重心長諄諄教誨，小于也不傻，當(dāng)然知道我給他留的面子，很長一段時間表現(xiàn)不錯。但是還是我上面說的老話，只能改變一時，無法改變性格，后來聽說退伍后的小于因?yàn)樯虡I(yè)糾紛將人砍傷入獄，很是感慨唏噓。

扶持親信。作為管理者，時刻都要知道你的戰(zhàn)士在想什么。而你又要跟戰(zhàn)士保持距離，這似乎是矛盾的，那么就只能通過親信給你打小報(bào)告來達(dá)到這個目的了。親信不能指望只有一個，要盡量多培養(yǎng)幾個。與我住在一起的通訊員雖然很方便，但是估計(jì)戰(zhàn)士們也不會太信任他，我的殺手王牌是誰也想不到是一個比較搗蛋的士官，他的長輩跟我的長輩熟識，我們就拉上了關(guān)系，我讓他在不出格的情況下可以調(diào)皮搗蛋，我暗中維護(hù)他，他則給我提供一些有用的戰(zhàn)士中的信息，上面提到的告誡我不要跟戰(zhàn)士打成一片，就是出自他口。

基層管理心得體會范文篇二

2月11—15日，我分別為某客車制造業(yè)的一線管理者—工位長和工段長做了《團(tuán)隊(duì)建設(shè)和人員管理》的培訓(xùn)，綜合得分是4.59(滿分5分)。為了做好這次培訓(xùn)和課程開發(fā)，前期收集了四十多個該企業(yè)自身的案例，并且與三個車間主任進(jìn)行溝通(工段長的上級)，期間應(yīng)邀到兩個車間作業(yè)現(xiàn)場參觀，參加了一次早班會，整個經(jīng)歷對課程內(nèi)容的精彩度有很好的提升，學(xué)員感受到一種培訓(xùn)是如此針對實(shí)際，老師的講解很務(wù)實(shí)，最終培訓(xùn)是有效的，這也體現(xiàn)了我從08年開始踐行的“培訓(xùn)要高度針對受訓(xùn)企業(yè)的現(xiàn)狀，培訓(xùn)要能解決一定問題”的定制化思路，實(shí)現(xiàn)我推崇的知行合一理念。

此次培訓(xùn)對我更多地加強(qiáng)和理順了基層班組長培訓(xùn)的思路，摘錄其中一部分：

再談人員：該企業(yè)這次受訓(xùn)的工段長、工位長普遍年齡在23—25歲之間，部分有40歲以上，從業(yè)年齡在3—7年之間，普遍學(xué)歷是中專和大專;我的第一感覺是年輕，缺乏歷練，知識儲備不足;前期調(diào)研才知道，由于該企業(yè)的快速發(fā)展，人員隊(duì)伍擴(kuò)充得太快，再加上鄭州之前的工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，對外來人才缺乏吸引力，該企業(yè)優(yōu)秀一線干部始終處于一種饑渴的狀態(tài)，于是提拔干部的主要標(biāo)準(zhǔn)就是“能干活，技術(shù)熟練，踏實(shí)負(fù)責(zé)”就行，這些員工提拔后也沒有什么訓(xùn)練就直接投入現(xiàn)場管理，這次來培訓(xùn)的還算工段長工位長中優(yōu)秀的呢!其實(shí)，這是快速發(fā)展企業(yè)的通病，干部先打仗后到軍校學(xué)習(xí)，無謂對錯，而是迫于現(xiàn)實(shí)的選擇!但這給培訓(xùn)師提出一個要求，這些人聽不懂也不愿意聽太高深的理論，他們想要知道和學(xué)習(xí)到的是最有效、最務(wù)實(shí)的管理方法，培訓(xùn)師必須能夠化繁為簡，簡單易懂地傳播管理知識點(diǎn)!

管事的第二層面是持續(xù)改善，班組長要保持一種發(fā)現(xiàn)問題的員工，不斷地找出工作浪費(fèi)現(xiàn)象，運(yùn)用ie的思路去系統(tǒng)思考問題的成因，調(diào)動班組員工去解決問題，提高工作效率或降低成本;在課堂我提出了這么一個現(xiàn)象：某個車間的生產(chǎn)線單班日產(chǎn)量(8小時)是20臺校車，其中工位有若干，每個工位有若干人，每個工位的生產(chǎn)節(jié)拍是若干，每個工位的主要工作是什么，請問假如你是該工段長，如何在不增加廠房和人員，總制造成本不增加15%前提下，將單班產(chǎn)量增加到25臺車?這個案例引發(fā)了大家積極討論，其中最積極的就是我所舉例的車間，雖然這個問題沒有什么標(biāo)準(zhǔn)答案，但學(xué)員切實(shí)經(jīng)過案例后發(fā)現(xiàn)了車間有很多改善的的地方，只是之前沒有思考和注意過;我對此做的小結(jié)就是：每個管理者對制造最大的貢獻(xiàn)不僅僅是完成上級交辦的任務(wù)，而是不斷發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、解決問題，用智慧+ie方法去創(chuàng)造崗位價值!

課程第二部分是談“帶人”，這主要分為三個章節(jié)

第一就是如何做最好的自己?我重點(diǎn)談到班組長如何看待“兵頭將尾”這個定位，事實(shí)上我引導(dǎo)大家認(rèn)識到“兵頭將尾”并非是職務(wù)大小的概念，而是一種對自己未來的積極追求，兵頭將尾可以理解為當(dāng)將軍的起點(diǎn)!這一掃了很多基層管理者的思維誤區(qū)，認(rèn)為自己是基層也就做好事，而忽略了對自己能力和格局的不斷提升的要求，給自己設(shè)定一個高的目標(biāo)去追求，同時把做好當(dāng)成一種職業(yè)精神和信仰去追求!當(dāng)學(xué)員認(rèn)識到“每個人都有將軍的潛質(zhì)”的時候，我及時給他們談了成為將才的五德—智信仁勇嚴(yán)，以及在班組管理如何運(yùn)用這五種收服人心的要素，當(dāng)然結(jié)合了好幾個宇通內(nèi)部的案例，學(xué)員們感到其實(shí)做到并不難，關(guān)鍵是很多是沒想到!

第二就是如何凝聚團(tuán)隊(duì)?我提出了帶出一支優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)四個行動法則：

l法則一：大公無私，立其德

l法則二：以身作則，樹威信

l法則三：有效指導(dǎo)，顯其能

l法則四：群策群力，持續(xù)改善

每個行動法則我都為學(xué)員配上發(fā)生在自己企業(yè)的案例，而且講解和研討的時候我引導(dǎo)學(xué)員以這么一個邏輯去想去做：是什么—發(fā)現(xiàn)問題，為什么—思考成因，怎么做—系統(tǒng)解決，幾輪現(xiàn)場訓(xùn)練，大家很深刻體會到管理思維對行動的指導(dǎo)意義。

“帶人”的最后一部分重點(diǎn)講如何用“輔導(dǎo)員”式管理90后員工，并且提出要學(xué)會帶三種90后員工：紅蘋果式(有強(qiáng)烈追求的，能力強(qiáng)但情商有缺陷的)，青蘋果式(有良好基礎(chǔ)的，欲望強(qiáng)能力弱，情商弱的)，班蘋果式(問題孩子，但有開發(fā)潛能的)，關(guān)于這部分我更多是從人性、心理學(xué)范疇去剖析，讓大家從領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)角度去思考和解決問題，其實(shí)大部分學(xué)員本身也是80后，90后的問題同樣也發(fā)生過他們身上，只不過當(dāng)初沒有人去教導(dǎo)他們!

一次課程的成功對我而言只是暫時，該企業(yè)的授課經(jīng)歷和學(xué)員的質(zhì)樸和渴望給我更多的是一種責(zé)任感，如何運(yùn)用知識去影響更多的該企業(yè)基層管理者快速成長呢?許多國內(nèi)制造業(yè)的管理者身上普遍缺乏一種工匠精神，一方面是教育和價值觀導(dǎo)向要調(diào)整，另外一方面就是很多制造業(yè)缺乏這么一種理念，而這種理念是指導(dǎo)我未來做好的燈塔：“工匠精神的工人隊(duì)伍是制造強(qiáng)大的基礎(chǔ)，工人的威力在于優(yōu)良的素質(zhì)，工人的制造潛能來自于干部團(tuán)的培養(yǎng)!”(這段話參照德國國防軍之父賽克特，蔣介石的軍事，他影響了蔣介石的三大建軍思想：軍隊(duì)為統(tǒng)治權(quán)力的基礎(chǔ)，軍隊(duì)的未來在于素質(zhì)的優(yōu)良，軍隊(duì)的作戰(zhàn)潛能源自軍官團(tuán)的培養(yǎng))

基層管理心得體會范文篇三

首先，感謝公司給我們創(chuàng)造了一次學(xué)習(xí)提高和溝通交流的機(jī)會，這次基層管理人員培訓(xùn)班，從的外出參觀總部情況到干部的集中學(xué)習(xí)，我想用三個字來概括一下我對本次培訓(xùn)班的感受，即“精”、“實(shí)”、“全”：“精”在行程精心安排、課程精益求精;“實(shí)”在授課老師真情實(shí)感、內(nèi)容注重實(shí)際;“全”在知識覆蓋一應(yīng)俱全同時學(xué)員聽課全神貫注。通過參加這次系統(tǒng)而全面的培訓(xùn)，我有以下幾點(diǎn)感受：

一、參觀公司感受，也是借著培訓(xùn)的機(jī)會來到了夢寐以求的總部。來到了在照片中看了無數(shù)次的大樓，走到了寬敞明亮的大樓里，最大的感受我們的活動大堂里、走道里和活動室里都鋪上了坐席，我們都被這樣的規(guī)模所震驚。培訓(xùn)完后我們也來到了基地，基地的建設(shè)如火如荼，我們的心情也更波瀾起伏了，驕傲我可以在這樣的公司上班，成為萬聲人。

二、“精”課程精心安排，精益求精;培訓(xùn)的目的是對于組長崗位的較色認(rèn)知，做的時間不一樣，如何去定位這個角色，承擔(dān)這個崗位的職責(zé)，管理的知識和管理的技能的傳授，從而提升我們的管理水平。7月2日培訓(xùn)，于總為本次培訓(xùn)做開訓(xùn)，講解了帶團(tuán)隊(duì)精華的問題，也為這次培訓(xùn)的完成做了很好的鋪墊。1、管理人員角色認(rèn)知及職責(zé)，李霞為我們講述了小組長崗位的的基本知識，對這個崗位的角色認(rèn)知。這堂課上最大的收獲是做一個目標(biāo)性的管理人員，不是保姆。對員工要會關(guān)心，會幫助，會要求!2、業(yè)務(wù)運(yùn)營指針運(yùn)用與分析，數(shù)據(jù)部主管通過公司業(yè)務(wù)和指針給我講解，讓我們學(xué)會如何用數(shù)據(jù)分析業(yè)務(wù)，讓我們的重視數(shù)據(jù)也我們管理中的一個重要手段。3、職場新態(tài)，王總給我們的講解了積極心態(tài)、將軍心態(tài)、感恩的心。而且用了很新穎的授課方式，我們的聽課激情被充分的調(diào)動起來。4、合格班組長的塑造，譚主任以理論加實(shí)踐的案例給我們的分析，讓我們很快的接受到知識。5、讓溝通更有效，王靜老師講述溝通的幾個重要的技巧，并通過實(shí)戰(zhàn)演練讓我們認(rèn)真體會溝通和重要性。6、會議經(jīng)營，由保險項(xiàng)目運(yùn)營經(jīng)理國麗娜授課，做為運(yùn)營管理中有效的工具之一，這門課是我感覺最有用的，會議如何去開展，會議的幾種模板，。例如說早會經(jīng)營的關(guān)鍵點(diǎn)有四個：業(yè)績的匯報(bào)與跟蹤，用數(shù)據(jù)說話公布團(tuán)隊(duì)指標(biāo)的完成情況，達(dá)成的個人，那些個人是差一點(diǎn)點(diǎn)就能拿到激勵方案的個人都是使團(tuán)隊(duì)目標(biāo)強(qiáng)化的辦法;技能培訓(xùn)與分享，贈得比較好的伙伴要進(jìn)行贈單分享;獎勵的兌現(xiàn)與表揚(yáng)，表揚(yáng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的伙伴;激勵的方案與追蹤，拿數(shù)字說話我們還有幾個伙伴差多少，最后加油喊口號，開心上線。7、我們的未來不是夢，孫經(jīng)理通過豐富的簡報(bào)給我們分析了現(xiàn)階段公司業(yè)務(wù)，遠(yuǎn)景和后期公司的戰(zhàn)略目標(biāo)等等，更深切明白做為公司的一員我們身上的擔(dān)子更重了。

三、“實(shí)”授課老師真情實(shí)感、內(nèi)容注重實(shí)際。原本以為一些簡單的管理知識，可以給我們的老師講解得實(shí)在豐富，在老師們繪聲繪色的講解中，我們也更能理解和接受到這些陌生的管理理念。

四、“全”這些課程有比較系統(tǒng)的做為組長所應(yīng)具備的管理理念，不一樣的是管理理念的中有加入有有效的管理工具，對于這些有效的管理工作都有一門專門的課程讓我們更深入的去學(xué)習(xí)。管理中要有數(shù)據(jù)做為支撐，我們學(xué)習(xí)到了指針;會分析我們還要會和話務(wù)員溝通，那么溝通課程就是增強(qiáng)我們的溝通的技巧;會議是很好的任務(wù)下達(dá)分解激勵人心的手段，會議的經(jīng)營讓我們?nèi)绾稳ラ_展更有效的會議。當(dāng)然最重要的就是心態(tài)，都說心態(tài)決定一切，如何去自我激勵和影響別人，用積極的心態(tài)一切都會不一樣。

五、“全”在知識覆蓋一應(yīng)俱全同時學(xué)員聽課全神貫注。整個培訓(xùn)都貫穿著學(xué)習(xí)管理知識，如何通過一些辦法能使我們的管理知識學(xué)以致用。

六、學(xué)無止境。培訓(xùn)期學(xué)到的知識獲益良多，讓我感觸最深的是學(xué)無止境，培訓(xùn)班里有只入公司半年的儲備組長，有在組長崗位上工作半年的，也有在公司做過多個業(yè)務(wù)入公司十幾年現(xiàn)在參加儲備組長培訓(xùn)的，但是我們都暫時忘記自己的工作，忘我的學(xué)習(xí)，抱著空杯的心態(tài)去學(xué)習(xí)。大家各抒己見分享自己在崗位上的一些經(jīng)驗(yàn)，特別是咱們總部的管理人員，更強(qiáng)烈的去表達(dá)自己。也讓我看到了自身的差距，有差距沒關(guān)系，意識到了我們才能更好的去進(jìn)步。

這次培訓(xùn)我會把學(xué)到的更多的通過想練和創(chuàng)新更好的運(yùn)用到我的工作當(dāng)中，我應(yīng)該慶幸有這樣的一個機(jī)會讓我們的學(xué)習(xí)，但是任何的技巧只有不斷的時間，反復(fù)練習(xí)成為習(xí)慣性行為后才能產(chǎn)生效果。相信通過一段時間的消化運(yùn)用，我們的管理能力會有更大的進(jìn)步!

車間管理工作心得篇六

車間管理是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營中至關(guān)重要的一環(huán)，作為一個車間的負(fù)責(zé)人，我從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟。在日常的工作實(shí)踐中，我深刻認(rèn)識到了有效的車間管理對于提高生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。在這篇文章中，我將分享我在車間管理工作中得到的心得體會和感悟。

第一段：了解員工需求是有效管理的關(guān)鍵

作為車間的負(fù)責(zé)人，了解員工的需求是有效管理的關(guān)鍵。員工是企業(yè)生產(chǎn)中的主力軍，他們的工作態(tài)度和士氣直接影響著生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。因此，我經(jīng)常與員工保持溝通，了解他們的需求和問題，并根據(jù)情況對工作環(huán)境和流程進(jìn)行改進(jìn)。例如，我發(fā)現(xiàn)有些員工對工作的繁重度感到壓力很大，于是我調(diào)整了工作流程，提高了生產(chǎn)線的自動化程度，減輕了員工的負(fù)擔(dān)。我還積極支持員工的培訓(xùn)和發(fā)展，提供機(jī)會讓他們學(xué)習(xí)和提高自己的技能。通過這些舉措，我看到員工的工作積極性和責(zé)任感明顯提升，整個車間的運(yùn)營也變得更加高效。

第二段：規(guī)范和細(xì)節(jié)決定了管理的成敗

一個良好的車間管理必須建立在規(guī)范和細(xì)節(jié)的基礎(chǔ)上。在實(shí)際工作中，我經(jīng)常強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)成員遵守操作規(guī)范，并確保他們準(zhǔn)確理解工作細(xì)節(jié)。例如，對于生產(chǎn)流程中的每一個環(huán)節(jié)，我都會詳細(xì)說明應(yīng)該如何操作，以及每一個操作的目的和要求。我還定期檢查并要求負(fù)責(zé)的員工進(jìn)行自我檢查，確保每個工序都按照規(guī)范進(jìn)行。我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)規(guī)范和細(xì)節(jié)得到嚴(yán)格執(zhí)行時，生產(chǎn)線上出現(xiàn)的錯誤和事故也大大減少，工作效率明顯提升。因此，我認(rèn)識到規(guī)范和細(xì)節(jié)對于車間管理的重要性，這也成為我工作的基本原則之一。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作是管理的關(guān)鍵要素

在車間管理中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的要素。一個高效的車間必須由一支合作緊密、相互依賴的團(tuán)隊(duì)來組成。因此，我注重培養(yǎng)和促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作。我鼓勵團(tuán)隊(duì)成員之間相互協(xié)作、互幫互助，并從鼓勵團(tuán)隊(duì)成員分享經(jīng)驗(yàn)和知識，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的整體能力提升。此外，我還注重團(tuán)隊(duì)文化的建設(shè)，倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)成員間的相互尊重和包容。通過這些努力，我看到團(tuán)隊(duì)的凝聚力和相互信任明顯增強(qiáng)，團(tuán)隊(duì)成員之間的合作和協(xié)調(diào)能力也得到了提高。

第四段：持續(xù)改進(jìn)是提高管理水平的有效途徑

在車間管理工作中，持續(xù)改進(jìn)是提高管理水平的有效途徑。我鼓勵團(tuán)隊(duì)成員積極參與問題的解決和流程的改進(jìn)。每個月，我都組織一次團(tuán)隊(duì)會議，讓大家共同討論車間中存在的問題，并共同制定改進(jìn)措施。我還鼓勵團(tuán)隊(duì)成員提出他們的想法和建議，不斷尋找改進(jìn)的機(jī)會。通過這種持續(xù)改進(jìn)的方式，我發(fā)現(xiàn)我們的工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量得到了明顯的提高。我也意識到，持續(xù)改進(jìn)需要團(tuán)隊(duì)成員的積極參與和支持，只有團(tuán)隊(duì)的共同努力，才能使車間管理水平不斷提高。

第五段：管理者的自我成長是關(guān)鍵

作為一個車間的負(fù)責(zé)人，我深刻認(rèn)識到管理者的自我成長對于車間管理的重要性。在工作中，我不斷學(xué)習(xí)和提高自己的知識和技能，通過閱讀相關(guān)的管理書籍和參加專業(yè)培訓(xùn)課程，不斷充實(shí)自己的管理知識。同時，我也注重個人的思考和反思，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找進(jìn)步的方向。我相信，一個能夠持續(xù)成長的管理者，才能帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷進(jìn)步，在車間管理中取得更好的成績。

總結(jié)：通過車間管理工作，我深刻認(rèn)識到了了解員工需求的重要性，規(guī)范和細(xì)節(jié)決定了管理的成敗，團(tuán)隊(duì)合作是管理的關(guān)鍵要素，持續(xù)改進(jìn)是提高管理水平的有效途徑，并且管理者的自我成長至關(guān)重要。這些心得體會和感悟?qū)⒊蔀槲医窈蠊ぷ鞯闹笇?dǎo)原則，幫助我更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車間管理工作心得篇七

生產(chǎn)部是一個大的團(tuán)隊(duì),又該如何去管理呢?先從生產(chǎn)管理的五大要素著手管理,4m1e指的是人、機(jī)、料、法、環(huán),這五項(xiàng)當(dāng)中,最難管理的是人,因?yàn)槿耸怯兴枷氲?是靈活多變的.管理的重心還是人,因?yàn)槭略谌藶?所有的事都是通過人進(jìn)行控制的.要想管好事,前提是先管好人.

既然管理人這么重要,那又該怎樣去管理呢?人管人是管不住人的,只有用制度才可以管理人.因?yàn)楣芾砣?無非就從兩個方面著手,一個是人的工作能力,一個是人的工作愿力,只要同時具備以上兩個條件的,這個人基本上能夠勝任他的本職工作,即使是沒完成工作,那也許是超出了他的能力與權(quán)力的范圍,這時我們的領(lǐng)導(dǎo)和其它部門應(yīng)該給予支持.

一個生產(chǎn)管理者,如何判定他是否有這個工作能力,首先他要有一定的管理方法,對車間工藝流程和控制要求及重點(diǎn)非常熟悉,對4m1e手法明白,清楚現(xiàn)場規(guī)劃要求,善于溝通,同時也熟知自己的工作職責(zé).那又如何了解他的工作愿力,主要是看他的工作態(tài)度,工作主動積極,服從工作安排,能夠很快很好的執(zhí)行上司的命令,同時也配合其它部門的工作.

作為一名管理者,一定要做到與時俱進(jìn),要有積極的思想,能做到自我批評,自我反省,要有樂觀的工作態(tài)度,良好的溝通技巧,從工作中不斷地學(xué)習(xí),不斷地完善自己,因?yàn)閷W(xué)習(xí)能力才能成就未來,才可以把工作做得更好.

當(dāng)然,管理中的三駕馬車也是不可缺少的,一名管理者,一要有執(zhí)行力、二要有指導(dǎo)力、三要有監(jiān)督力.針對執(zhí)行力而言,哪怕是三流的思想,一流的執(zhí)行,也比一流的思想,三流的執(zhí)行要強(qiáng),所以執(zhí)行力在管理中占據(jù)舉足輕重的份量.而指導(dǎo)力,主要指的培訓(xùn)工作是否到位.一個企業(yè)中,技術(shù)是關(guān)健,培訓(xùn)是基礎(chǔ),人才是根本,只有把培訓(xùn)做到位,才能培養(yǎng)出更多能勝任工作的人,才能把工作做得更好.做管理,監(jiān)督力不可少,不僅靠制度,還要靠檢查,因?yàn)橹灰槐O(jiān)督,不檢查,工作就有可能做不到位.

管理,管好人,得人心者得天下,公平公正,又不失原則.用好人,用人的長處,發(fā)揮的能力才會最大,否能再有能力也永遠(yuǎn)只是潛力.有時候,只要調(diào)動人的積極性,用對了方法,用到他的愛好和長處,做工作將不成問題.

講了這么多,其實(shí)管理中最重要的是打造團(tuán)隊(duì),一個人的能力和精力都是有限的,如何讓全體人員都為了一個共同的目標(biāo)去做,必須先讓他們達(dá)成一個共識,這種共識的建立,要有方法,要有時間,要有制度,久而久之,這種東西就會形成一種團(tuán)隊(duì)文化.

生產(chǎn)除了管理人員以外,其次就是管理好生產(chǎn)所用的設(shè)備,對車間設(shè)備一定要愛惜,因?yàn)樵O(shè)備也是有壽命的,是會損耗的,時間一長,故障會逐漸增多,所以,生產(chǎn)時一定要安排經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行操作,其它人員不允許私自操作.當(dāng)然,設(shè)備也需要定期進(jìn)行清潔和保養(yǎng),出現(xiàn)小問題時就得及時維修,不要等到出現(xiàn)大問題時才處理,這樣對設(shè)備的性能影響是很大的,也直接會影響生產(chǎn).

生產(chǎn)中對物料的管理那也是一個重點(diǎn)工作,因?yàn)槲锪系暮脡闹苯佑绊懙疆a(chǎn)品質(zhì)量,物料的數(shù)量將關(guān)系到生產(chǎn)能否及時清單,物料的浪費(fèi)可以導(dǎo)致成本的增加,當(dāng)然,生產(chǎn)提前準(zhǔn)備好相關(guān)物料,也可以給生產(chǎn)提高效率.

生產(chǎn)過程中也要講究工作方法,管理者合理安排生產(chǎn)任務(wù),充分利用每一個人的優(yōu)點(diǎn)和長處,員工的作業(yè)方法也得科學(xué)與統(tǒng)一,這樣不僅可以提高效率,還可以確保品質(zhì),所以說,合理的工作方法可以事半功倍.

生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)境對產(chǎn)品的品質(zhì)有很大的影響,生產(chǎn)現(xiàn)場的合理規(guī)劃不僅對員工及客戶的視覺產(chǎn)生好感,還對生產(chǎn)流程的優(yōu)化起著重要性的作用,車間現(xiàn)場環(huán)境管理好了,員工的士氣會倍增,生產(chǎn)效率及品質(zhì)都會得到提升.

總結(jié)生產(chǎn)管理的五大要素4m1e,管理既要管人,也要管事,但管好事的前提,必須先管好人,要了解他們的需求,能夠多聽聽他們的工作方法和建議,不**他們的工作積極性,多與他們進(jìn)行交流與溝通,不僅在工作上要支持,生活上也要關(guān)心,因?yàn)槿说男撵`是很敏感的`,只要他的思想不偏離公司的戰(zhàn)略目標(biāo),他就可以把工作做好.所以,管理是嚴(yán)肅的愛,一手抓制度,一手抓關(guān)心,一張一弛,必將勝券在握,功到自然成.

做生產(chǎn)管理還要關(guān)注五項(xiàng)現(xiàn)場管理目標(biāo),分別是提升品質(zhì)、降低成本、確保交期、確保安全、提高士氣.針對這五項(xiàng)主要目標(biāo),分別從以下幾個方面開展工作:

品質(zhì)是企業(yè)的生命,沒有品質(zhì),我們就沒有核心競爭力,也沒有立足之本.做生產(chǎn)講究的是質(zhì)量,先有質(zhì)后的量,只有在確保品質(zhì)的前提下,才能去追求生產(chǎn)數(shù)量,否則,生產(chǎn)得越多,不良品也會越多,這樣的生產(chǎn)管理將沒有任何意義.那如何提升品質(zhì)呢?首先生產(chǎn)一定要以流程為導(dǎo)向,其次生產(chǎn)要嚴(yán)格按ssop及sip要求執(zhí)行,另外要有不良品控制目標(biāo),生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的問題要及時處理,且處理措施要得當(dāng)有效.

從生產(chǎn)中降低成本主要體現(xiàn)在控制物料浪費(fèi)、生產(chǎn)中的等待及人員安排不合理等方面,所以分批號管理數(shù)據(jù)非常重要,物料利用率一目了然,至于等待及安排不合理的浪費(fèi),直接反映的就是管理者工作能力.

確保交期對生產(chǎn)來說,也是至關(guān)重要,不能按時交貨,直接影響到客戶,損害公司的信譽(yù),所以,生產(chǎn)前務(wù)必做好計(jì)劃,根據(jù)產(chǎn)能規(guī)劃對生產(chǎn)做出合理的安排,還要注意到生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的異常,統(tǒng)統(tǒng)在生產(chǎn)前都必須做好評估.

生產(chǎn)中要確保安全,那是必須的,可以說安全比品質(zhì)還重要,安全事故輕則出現(xiàn)傷人,重則導(dǎo)致公司無法生存,所以,生產(chǎn)中要經(jīng)常給員工培訓(xùn),提高他們的安全意識,培訓(xùn)員工正確的操作方法,不允許違規(guī)操作,要求工程部做好安全防護(hù)檔板工作,生產(chǎn)中管理者要多去現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,并作擴(kuò)大化處理.

提高員工工作士氣,可以提高生產(chǎn)效率.只要使用合理的方法,設(shè)定合理的目標(biāo),給予適當(dāng)?shù)募?工作上多給予支持與溝通,公平公正,生活上多點(diǎn)關(guān)心等,大多數(shù)人還是有心靈觸動的,這樣才會使員工更有團(tuán)隊(duì)精神,工作士氣才會更高.

總結(jié)這么多,做管理無非就是要為人處事.為人:事在人為,休言萬般皆是命;境由心造,退后一步自然寬.處事:不謀萬世者,不足謀一時,不謀全局者,不足謀一域.

車間管理工作心得篇八

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步，車間管理工作在現(xiàn)代企業(yè)中變得越來越重要。作為一個車間管理者，我在長期的工作實(shí)踐中積累了一些心得體會和感悟。在這篇文章中，我將分享一些關(guān)于車間管理工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，希望能對其他管理者有所幫助。

在車間管理工作中，溝通是非常重要的。作為管理者，我們需要與員工保持密切的溝通，了解他們的需求和困難。通過與員工保持良好的溝通，我們可以及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，提高工作效率。同時，有效的溝通也可以提高員工的積極性和工作滿意度，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和發(fā)展。

另外，團(tuán)隊(duì)建設(shè)也是車間管理工作中不可或缺的一環(huán)。一個團(tuán)結(jié)、和諧的團(tuán)隊(duì)可以更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。作為管理者，我們應(yīng)該注重培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，在工作中給予員工合理的激勵和獎勵。同時，我們也需要做好團(tuán)隊(duì)的人員安排和崗位分配，合理發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，最大程度地實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)的配合和協(xié)作。

此外，我還深刻認(rèn)識到，在車間管理工作中，細(xì)節(jié)決定成敗。有時候，一個小小的細(xì)節(jié)疏忽，就可能導(dǎo)致工作出現(xiàn)問題。因此，我們必須注重細(xì)節(jié)，對工作進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的把控。比如，對于生產(chǎn)線上的設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)，我們要確保每項(xiàng)工作的完成情況，避免因?yàn)槭韬龆鴮?dǎo)致設(shè)備的損壞和停工。只有在每個環(huán)節(jié)都注重細(xì)節(jié)，才能保證工作的順利進(jìn)行。

此外，我還體會到有效的時間管理對于車間管理工作的重要性。在車間管理工作中，我們經(jīng)常面臨著多任務(wù)和緊迫的工作要求。因此，學(xué)會合理安排時間，高效利用時間是必不可少的。在處理多個任務(wù)時，我們可以利用工作計(jì)劃表和優(yōu)先級表，幫助我們理清工作的優(yōu)先順序，提高工作效率。

最后，作為一個車間管理者，我深感學(xué)習(xí)的重要性。隨著科技的不斷進(jìn)步和行業(yè)的快速發(fā)展，我們必須不斷學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，保持自己的競爭力。通過參加培訓(xùn)班、學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)交流和閱讀相關(guān)書籍等方式，我們可以不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和管理能力。只有不斷學(xué)習(xí)，我們才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

總之，車間管理工作是一項(xiàng)綜合性的工作，需要我們在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)。通過有效的溝通、良好的團(tuán)隊(duì)建設(shè)、注重細(xì)節(jié)、合理的時間管理和持續(xù)學(xué)習(xí)等手段，我們可以提高車間管理工作的效率和質(zhì)量，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。希望能與其他管理者共同分享和探討車間管理工作的經(jīng)驗(yàn)和感悟，共同進(jìn)步。

車間管理工作心得篇九

車間是一個企業(yè)中非常重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，車間管理工作直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)量和效益。多年來，在車間管理工作中，我積累了一些經(jīng)驗(yàn)和感悟。下面我將結(jié)合自己的實(shí)踐，談?wù)勎覍囬g管理的體會和感悟。

首先，車間管理需要有明確的目標(biāo)和計(jì)劃。要提高車間的效益，首先必須確立明確的經(jīng)營目標(biāo)，并制定詳細(xì)可行的計(jì)劃。這樣才能有針對性地組織生產(chǎn)，提高效率，降低成本。在車間管理中，我發(fā)現(xiàn)計(jì)劃的制定要根據(jù)實(shí)際情況，遵循科學(xué)的原則。同時，還要注重對計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)控和檢查，及時調(diào)整和優(yōu)化計(jì)劃，確保車間生產(chǎn)的順利進(jìn)行。只有做好目標(biāo)計(jì)劃，才能為車間提供明確的發(fā)展方向，使管理工作有章可循。

第二，車間管理需要合理布局和科學(xué)設(shè)計(jì)。為了提高車間的生產(chǎn)效率，我在管理中采取了合理布局和科學(xué)設(shè)計(jì)的策略。首先，我把設(shè)備和工人根據(jù)工序的步驟進(jìn)行合理的劃分和布置。這樣一來，可以減少物料運(yùn)輸?shù)臅r間和距離，提高車間的工作效率。其次，我在車間管理中注重設(shè)計(jì)合理的工位，保證工人作業(yè)的舒適性和人機(jī)協(xié)同效果。此外，還要合理配置設(shè)備和工具，提供良好的生產(chǎn)條件，為車間創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。只有合理布局和科學(xué)設(shè)計(jì)，才能提高車間的生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量。

第三，車間管理需要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和培養(yǎng)員工。在車間管理中，我深刻認(rèn)識到員工是車間最寶貴的財(cái)富。只有加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和培養(yǎng)員工，才能提升整個車間的素質(zhì)和競爭力。在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面，我注重培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作能力，鼓勵員工之間相互協(xié)作，共同完成任務(wù)。同時，還要注重培訓(xùn)和培養(yǎng)員工的技術(shù)和管理能力，提高員工的工作素質(zhì)和專業(yè)技能。只有不斷地培訓(xùn)和提高員工的能力，才能適應(yīng)市場的需求，推動車間的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

第四，車間管理需要注重績效考核和激勵機(jī)制的建立。為了提高車間的工作效益和質(zhì)量，必須建立合理的績效考核和激勵機(jī)制。在車間管理中，我注重制定科學(xué)、公平、公正的績效考核制度，根據(jù)工作目標(biāo)和業(yè)績，對員工進(jìn)行績效評價。對于表現(xiàn)優(yōu)秀的員工，要及時給予表彰和獎勵，激發(fā)員工的積極性和工作熱情。對于表現(xiàn)不佳的員工，要及時指導(dǎo)和培訓(xùn)，幫助其提高工作能力和水平。只有建立科學(xué)合理的績效考核和激勵機(jī)制，才能調(diào)動車間員工的積極性，提高工作的主動性和責(zé)任感。

最后，車間管理需要不斷改進(jìn)和創(chuàng)新。車間管理是一個不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的過程。只有不斷地調(diào)整和優(yōu)化管理策略，提高管理水平和效果，才能適應(yīng)市場的變化和發(fā)展。在車間管理中，我注重改進(jìn)和創(chuàng)新思維，鼓勵員工提出新的想法和建議。同時，在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷改進(jìn)工作方法和流程，提高車間管理的效率和質(zhì)量。只有不斷地改進(jìn)和創(chuàng)新，才能使車間管理工作不斷提高，為企業(yè)的發(fā)展提供有力的支持。

總之，車間管理工作是一個復(fù)雜而又重要的任務(wù)。在長期的實(shí)踐中，我逐漸認(rèn)識到車間管理需要有明確的目標(biāo)和計(jì)劃，需要合理布局和科學(xué)設(shè)計(jì)，需要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和培養(yǎng)員工，需要注重績效考核和激勵機(jī)制的建立，需要不斷改進(jìn)和創(chuàng)新。只有做好這些方面的工作，才能提高車間的生產(chǎn)效率和質(zhì)量，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車間管理工作心得篇十

地方大學(xué)生參軍入伍，特別是在基層帶兵，往往會有很多阻力和障礙，因?yàn)闆]有“兵”味，軍事素質(zhì)差，不但干部看不起，戰(zhàn)士也不服氣，大多數(shù)地方學(xué)生官都期盼早早脫離基層，真正進(jìn)入到適合自己的崗位上去，所以也沒心思研究基層管理。我完全符合這些學(xué)生官的特點(diǎn)，甚至我比大多數(shù)學(xué)生官更文質(zhì)彬彬，但好在我適應(yīng)能力較強(qiáng)，也很想在基層做一番事業(yè)，經(jīng)過一段時間的煎熬，我根據(jù)自己的實(shí)際情況得出來以下經(jīng)驗(yàn)，完全是實(shí)踐檢驗(yàn)的結(jié)果，并非書本照搬。

以身作則。貌似書本高調(diào)，實(shí)則經(jīng)驗(yàn)之談。部隊(duì)講究令行禁止，絕對服從，特別是基層部隊(duì)，上面規(guī)定千條線，下面基層一針穿，三大條令細(xì)致規(guī)范了軍人的一舉一動，要求戰(zhàn)士做到的，首先自己要做到。最簡單的例子是出早操，許多地方大學(xué)生早習(xí)慣了睡懶覺，而部隊(duì)6點(diǎn)的早操是雷打不動的，當(dāng)然你也可以讓班長代勞，但你在面對那些偷懶不出操的戰(zhàn)士的時候就沒有了說話的底氣。當(dāng)時我們中隊(duì)主官年齡較大，拖家?guī)Э?，不能?jiān)持出早操情有可原，如果我不跟隊(duì)出操，那幾個懶蟲肯定也不會起床，所造成的負(fù)面影響不僅僅是一個早操的問題。在處警過程中，很多地方大學(xué)生自認(rèn)為沒有滅火經(jīng)驗(yàn)，把任務(wù)交給班長代勞，也就失去了戰(zhàn)士的信任和尊重。其實(shí)經(jīng)驗(yàn)都是在實(shí)踐中積累的，即使你不能親自進(jìn)入著火點(diǎn)，起碼也可以在事故現(xiàn)場臨陣指揮，火情偵察，人員疏散，尋找水源等等每次都是那幾件事，布置任務(wù)的過程是樹立個人威信的過程，也是獲得戰(zhàn)士尊重的過程。

揚(yáng)長避短。以身作則不是事必躬親。展示自己的弱點(diǎn)并不是明智的選擇。我的弱點(diǎn)是什么，明顯是軍事業(yè)務(wù)，特別是強(qiáng)體力性的。軍校每天三千米的長跑對我來說提高很多，但是跟優(yōu)秀戰(zhàn)士的身體素質(zhì)比還有差距，所以我很少帶隊(duì)訓(xùn)練，萬一管軍事的干部不在訓(xùn)練場，我就讓班長訓(xùn)練，我負(fù)責(zé)理論指導(dǎo)。當(dāng)然遇到技巧性的訓(xùn)練，比如穿戰(zhàn)斗服之類的，我也會煞有介事的示范一下，這個只需要身體協(xié)調(diào)，七八秒鐘之內(nèi)穿好全套戰(zhàn)斗服對我來講還是輕松愉快的。那么我的優(yōu)勢在哪里，當(dāng)然是文化。我當(dāng)時在中隊(duì)開了幾門課程，經(jīng)濟(jì)常識、法律常識、計(jì)算機(jī)常識、禮儀教育等等對于這些大多數(shù)只有初中高中學(xué)歷的戰(zhàn)士講，既能學(xué)到知識，又能逃避訓(xùn)練，所以積極性還是非常高的，如果我把課堂氣氛調(diào)節(jié)好，講出氣勢和水平，還用擔(dān)心戰(zhàn)士不佩服嗎。

3,拉攏骨干。如果說前面兩條只是為了培養(yǎng)威信出的虛招，那么培養(yǎng)骨干則是最實(shí)用的殺手锏。班長骨干素有“軍中之母”的稱謂，如果你對這個稱謂感到奇怪，那就想想《士兵突擊》中誰對許三多的影響最深，沒錯，是史今。每個基層中隊(duì)都會有幾個類似史今的靈魂人物，我的思路就是，只要培養(yǎng)拉攏好這幾個靈魂人物，你幾乎就可以坐享其成了，當(dāng)然骨干班長一般都是恃才傲物的，若要班長服服帖帖為你所用，學(xué)生官們一方面要謙恭學(xué)習(xí)，不恥下問，一方面發(fā)揮特長，樹立威信。另外我的不傳之秘是適當(dāng)給他們好處，比如跟個別班長外出辦公的時候，我掏錢吃個飯，甚至我經(jīng)常讓司機(jī)在出公差時把車開到我家，讓同行的班長上去坐坐，吃點(diǎn)水果，都能迅速拉近跟班長骨干的距離。達(dá)到事半功倍的效果。當(dāng)然此時人不能太多，一兩個，最多三四個足以，如果全體班長骨干出動，就沒必要給什么好處了，拉攏關(guān)系一定要各個突破，讓他們感到自己的特殊優(yōu)待。全都拉，也就等于全沒拉。這是我樸素的見解?？恐@個理念，我不但在基層中隊(duì)站穩(wěn)了腳跟，還在新兵連的組訓(xùn)中拿到了總排名的第一。那個時候我已經(jīng)熟練掌握了這個技巧，像我這種沒什么軍事素質(zhì)的排長竟然帶出來排名第一的排，我把功勞百分之百的計(jì)算在我四個班長身上。我想他們一定還會記得我半夜跑出去給他們買扒雞的情景吧。那種帶有一點(diǎn)違紀(jì)快感的聚餐，讓第二天的訓(xùn)練充滿生機(jī)。

恩威并施。施恩并不一定是給切實(shí)的好處，軍人最在意的是什么，還是榮譽(yù)(當(dāng)然普通人也很在意榮譽(yù)或者名譽(yù))，遇到好人好事一定要大張旗鼓的表揚(yáng)獎勵，這就相對于孩子的賞識教育，你把他提升到一個層次了，他都不好意思掉下來。對于學(xué)生官最困難的，其實(shí)是施威。對這個問題我研究了很久。因?yàn)槲冶緛韺ζ馓昧?，不會發(fā)火，直到新兵連之后，我不但學(xué)會了罵人，甚至還會動手了。當(dāng)時我完全理解了為什么“”的人都跟瘋了一樣的不可理解。當(dāng)置身于一種氣氛之后，很快就被感染，被同化了。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)一個戰(zhàn)士撬開我的抽屜把我沒收的煙又偷出來的時候，我一腳把他踹翻在地，然后幾個耳光把他打到門口，讓他蹲姿半小時。此時記住，這不是發(fā)泄你的怒火，而是在表演，你要讓其他戰(zhàn)士明白，違反紀(jì)律是一件多么恐怖的事情。當(dāng)然施威并不僅僅是打罵，而是表現(xiàn)你的個人威嚴(yán)，表示紀(jì)律的嚴(yán)肅。要讓做錯事的人被懲罰，被剝奪，才能防微杜漸，聞?wù)咦憬?。即使是馬謖，即使你揮淚，該斬必須斬，有時候?qū)τ谄茐募o(jì)律者的懲罰，也是對遵守紀(jì)律者的尊重。只有賞罰分明，處理公正，才能讓戰(zhàn)士服氣，使集體穩(wěn)定。

拔掉刺頭。我單獨(dú)把拔掉刺頭拿出來而不是放在恩威并施里，是覺得這個問題非常的重要。每個地方都會有調(diào)皮搗蛋的刺頭存在，就象我第一條所提到的，他們違紀(jì)所造成的負(fù)面影響絕不止于事件本身，對于這些人的處理方式和結(jié)果，直接關(guān)系到單位的穩(wěn)定和個人的威信。初到部隊(duì)我曾跟隊(duì)長達(dá)成共識，在管理中他唱紅臉，我唱白臉，他是中隊(duì)主官，年齡大，身體壯，權(quán)利高，沒有戰(zhàn)士不忌憚的，他可以隨意對刺頭們發(fā)火打罵不留情面，作為指導(dǎo)員的我則負(fù)責(zé)處理善后，解決思想疙瘩問題。隨著經(jīng)驗(yàn)的增加特別是新兵連的鍛煉，我也逐漸具備了處理刺頭的智慧。對于不同的人和事，一定要采取不同的方式，主要有以下經(jīng)驗(yàn)。1，直接打罵。這種方式適合窩窩囊囊、沒臉沒皮型的戰(zhàn)士，就像上面我提到的那個，打罵過后可能他能暫時收斂，基本不犯類似錯誤，但是可能還會犯其他錯誤，在我調(diào)入機(jī)關(guān)協(xié)助負(fù)責(zé)整個部隊(duì)管理工作之后，一次下中隊(duì)檢查工作，正看到這個戰(zhàn)士站崗時聽隨身聽。我揪著他的脖領(lǐng)一把拖出來扔到地上，罵聲驚動整個中隊(duì)，說實(shí)話我之所以這么做，潛意識里是認(rèn)為他還是我?guī)У膽?zhàn)士，是新兵連作風(fēng)的延續(xù)，如果換成其他戰(zhàn)士我絕對不會這么處理。但是客觀上的確提升了我從嚴(yán)治警的形象，隨行人員不禁感嘆我不愧是警務(wù)參謀，中隊(duì)干部也對我敬畏有加。我當(dāng)時不由的心中偷著樂，暗暗感謝這個戰(zhàn)士。2，班長助陣。

適合脾氣倔強(qiáng)，不服管理的戰(zhàn)士。這樣的戰(zhàn)士如果當(dāng)面發(fā)生沖突，往往直接叫板，讓干部下不來臺，不如在事情過后叫來班長開會，再厲害的戰(zhàn)士面對干部和班長的集體發(fā)威，絕對立即疲軟。3，開會批評。適合自尊心強(qiáng)，平時表現(xiàn)尚可的戰(zhàn)士。記得我剛到部隊(duì)，一個戰(zhàn)士吃飯時講了句話，被指導(dǎo)員訓(xùn)斥，當(dāng)即摔碗離去，讓指導(dǎo)員很是尷尬。后來我發(fā)現(xiàn)這個戰(zhàn)士其實(shí)表現(xiàn)不錯，就是自尊心強(qiáng)，思想單純。以后遇到類似的事情，我的處理方式是用眼神或者比較溫和的語言提示他，但是為了顯示公正的態(tài)度，我會在之后的晚點(diǎn)名、總結(jié)、開會等過程中，不點(diǎn)名的嚴(yán)厲批評，大家都知道我說的是誰，他又沒有因?yàn)辄c(diǎn)名批評失掉面子。效果往往比較好。我想強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，無論采取以上任何一種方式，絕不是批評完了就結(jié)束了。那樣的話很多時候可能起不到任何作用，反而可能增加了官兵矛盾。真正起到作用的是批評過后的談心。我的原則是，不讓問題過夜，不管批評是什么時候發(fā)生的，當(dāng)晚我必須跟當(dāng)事人長談，并且一定采取和藹可親的方式，消化掉沖突帶來的矛盾，鞏固批評懲罰的效果。讓他知道，懲罰雖然是他應(yīng)得的，但主要是給大家看的，我對戰(zhàn)士本人還是關(guān)心愛護(hù)的。

保持距離。父親曾語重心長的告誡我，一定要把戰(zhàn)士當(dāng)自己的親兄弟，關(guān)心愛護(hù)他們。我后來總結(jié)，關(guān)心愛護(hù)沒錯，但萬萬不可把戰(zhàn)士當(dāng)親兄弟。我的一個戰(zhàn)士的話很讓我感到震撼和警醒：隊(duì)長，管理者和被管理者永遠(yuǎn)不會成為朋友，你是好人，但是別抱幻想。這句話我一直記得，我認(rèn)為絕對是真理。作為管理者，目的是帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成既定目標(biāo)。完成目標(biāo)是最重要的。一切都要服從和服務(wù)于這個最終的目標(biāo)。而一旦過多的“稱兄道弟”、“打成一片”，容易失去了對被管理者的威懾。所以在真切的關(guān)心戰(zhàn)士的時候，要注意采取居高臨下的姿態(tài)，在批評戰(zhàn)士的時候，要留有余地，讓他們不能完全猜透你的心思。再后來的管理過程中，我自己又悟出來一點(diǎn)小竅門，有時候戰(zhàn)士的言行往往讓你不能馬上想出來應(yīng)對方式，此時最好的方式是，沉默，瞪視，讓對方心里沒底。

以情帶兵。人都是感情的動物，雖然你可能無法改變他的性格，但是可能會在一段時間內(nèi)改變他的作風(fēng)。下面舉兩個例子，小張和小于，平時表現(xiàn)都不是太好，不怎么聽話，也算不得調(diào)皮搗蛋的刺頭，一次夜崗告訴我小張不睡覺在樓梯上喝酒，我立即趕過去，我相信他一定有自己的理由，所以沒呵斥他，而是在他身邊坐下問他是不是出了什么事情。果然他說從小把他養(yǎng)大的奶奶剛剛?cè)ナ溃墒侵嘘?duì)現(xiàn)在恰逢二級戰(zhàn)備階段，一律不準(zhǔn)批假，想到不能送奶奶最后一程，小張淚如雨下。我二話沒說回到隊(duì)部也拿出一瓶酒，我說我沒權(quán)利批你假，就跟你一起喝酒吧，今天違紀(jì)我兜著。奶奶知道你在保家衛(wèi)國，一定也走的安心。之后小張不但沒因?yàn)闊o法回家而鬧情緒，反而比平時表現(xiàn)還好。再說小于，他母親來中隊(duì)探視的時候，恰逢小于剛犯了小錯，所以一直擔(dān)心我會告他的狀，可他沒想到我專門宴請了他的母親，席間還對小于的表現(xiàn)大加贊賞，絲毫不提及他的問題。小于母親也知道孩子并不好管，言談中才知道小于是單親家庭，疏于管教。我讓小于的母親放心，說小于在隊(duì)里進(jìn)步非常大，一定會有出息。小于母親走后，我又把小于叫到隊(duì)部長談，語重心長諄諄教誨，小于也不傻，當(dāng)然知道我給他留的面子，很長一段時間表現(xiàn)不錯。但是還是我上面說的老話，只能改變一時，無法改變性格，后來聽說退伍后的小于因?yàn)樯虡I(yè)糾紛將人砍傷入獄，很是感慨唏噓。

扶持親信。作為管理者，時刻都要知道你的戰(zhàn)士在想什么。而你又要跟戰(zhàn)士保持距離，這似乎是矛盾的，那么就只能通過親信給你打小報(bào)告來達(dá)到這個目的了。親信不能指望只有一個，要盡量多培養(yǎng)幾個。與我住在一起的通訊員雖然很方便，但是估計(jì)戰(zhàn)士們也不會太信任他，我的殺手王牌是誰也想不到是一個比較搗蛋的士官，他的長輩跟我的長輩熟識，我們就拉上了關(guān)系，我讓他在不出格的情況下可以調(diào)皮搗蛋，我暗中維護(hù)他，他則給我提供一些有用的戰(zhàn)士中的信息，上面提到的告誡我不要跟戰(zhàn)士打成一片，就是出自他口。

車間管理工作心得篇十一

時至今日,我做管理已經(jīng)十年,一直都做生產(chǎn),經(jīng)常有人問我,什么叫管理?我總結(jié)了一下,管理就是利用有用的資源,建立過程控制,達(dá)到價值轉(zhuǎn)換(升值)的過程.簡單點(diǎn)說:管理=邏輯+打手.講的就是,管理既要有思想,又要有執(zhí)行力.

生產(chǎn)部是一個大的團(tuán)隊(duì),又該如何去管理呢?先從生產(chǎn)管理的五大要素著手管理,4m1e指的是人、機(jī)、料、法、環(huán),這五項(xiàng)當(dāng)中,最難管理的是人,因?yàn)槿耸怯兴枷氲?是靈活多變的.管理的重心還是人,因?yàn)槭略谌藶?所有的事都是通過人進(jìn)行控制的.要想管好事,前提是先管好人.

既然管理人這么重要,那又該怎樣去管理呢?人管人是管不住人的,只有用制度才可以管理人.因?yàn)楣芾砣?無非就從兩個方面著手,一個是人的工作能力,一個是人的工作愿力,只要同時具備以上兩個條件的,這個人基本上能夠勝任他的本職工作,即使是沒完成工作,那也許是超出了他的能力與權(quán)力的范圍,這時我們的領(lǐng)導(dǎo)和其它部門應(yīng)該給予支持.

一個生產(chǎn)管理者,如何判定他是否有這個工作能力,首先他要有一定的管理方法,對車間工藝流程和控制要求及重點(diǎn)非常熟悉,對4m1e手法明白,清楚現(xiàn)場規(guī)劃要求,善于溝通,同時也熟知自己的工作職責(zé).那又如何了解他的工作愿力,主要是看他的工作態(tài)度,工作主動積極,服從工作安排,能夠很快很好的執(zhí)行上司的命令,同時也配合其它部門的工作.

作為一名管理者,一定要做到與時俱進(jìn),要有積極的思想,能做到自我批評,自我反省,要有樂觀的工作態(tài)度,良好的溝通技巧,從工作中不斷地學(xué)習(xí),不斷地完善自己,因?yàn)閷W(xué)習(xí)能力才能成就未來,才可以把工作做得更好.

當(dāng)然,管理中的三駕馬車也是不可缺少的,一名管理者,一要有執(zhí)行力、二要有指導(dǎo)力、三要有監(jiān)督力.針對執(zhí)行力而言,哪怕是三流的思想,一流的執(zhí)行,也比一流的思想,三流的執(zhí)行要強(qiáng),所以執(zhí)行力在管理中占據(jù)舉足輕重的份量.而指導(dǎo)力,主要指的培訓(xùn)工作是否到位.一個企業(yè)中,技術(shù)是關(guān)健,培訓(xùn)是基礎(chǔ),人才是根本,只有把培訓(xùn)做到位,才能培養(yǎng)出更多能勝任工作的人,才能把工作做得更好.做管理,監(jiān)督力不可少,不僅靠制度,還要靠檢查,因?yàn)橹灰槐O(jiān)督,不檢查,工作就有可能做不到位.

管理,管好人,得人心者得天下,公平公正,又不失原則.用好人,用人的長處,發(fā)揮的能力才會,否能再有能力也永遠(yuǎn)只是潛力.有時候,只要調(diào)動人的積極性,用對了方法,用到他的愛好和長處,做工作將不成問題.

講了這么多,其實(shí)管理中最重要的是打造團(tuán)隊(duì),一個人的能力和精力都是有限的,如何讓全體人員都為了一個共同的目標(biāo)去做,必須先讓他們達(dá)成一個共識,這種共識的建立,要有方法,要有時間,要有制度,久而久之,這種東西就會形成一種團(tuán)隊(duì)文化.

生產(chǎn)除了管理人員以外,其次就是管理好生產(chǎn)所用的設(shè)備,對車間設(shè)備一定要愛惜,因?yàn)樵O(shè)備也是有壽命的,是會損耗的,時間一長,故障會逐漸增多,所以,生產(chǎn)時一定要安排經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行操作,其它人員不允許私自操作.當(dāng)然,設(shè)備也需要定期進(jìn)行清潔和保養(yǎng),出現(xiàn)小問題時就得及時維修,不要等到出現(xiàn)大問題時才處理,這樣對設(shè)備的性能影響是很大的,也直接會影響生產(chǎn).

生產(chǎn)中對物料的管理那也是一個重點(diǎn)工作,因?yàn)槲锪系暮脡闹苯佑绊懙疆a(chǎn)品質(zhì)量,物料的數(shù)量將關(guān)系到生產(chǎn)能否及時清單,物料的浪費(fèi)可以導(dǎo)致成本的增加,當(dāng)然,生產(chǎn)提前準(zhǔn)備好相關(guān)物料,也可以給生產(chǎn)提高效率.

生產(chǎn)過程中也要講究工作方法,管理者合理安排生產(chǎn)任務(wù),充分利用每一個人的優(yōu)點(diǎn)和長處,員工的作業(yè)方法也得科學(xué)與統(tǒng)一,這樣不僅可以提高效率,還可以確保品質(zhì),所以說,合理的工作方法可以事半功倍.

生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)境對產(chǎn)品的品質(zhì)有很大的影響,生產(chǎn)現(xiàn)場的合理規(guī)劃不僅對員工及客戶的視覺產(chǎn)生好感,還對生產(chǎn)流程的優(yōu)化起著重要性的作用,車間現(xiàn)場環(huán)境管理好了,員工的士氣會倍增,生產(chǎn)效率及品質(zhì)都會得到提升.

總結(jié)生產(chǎn)管理的五大要素4m1e,管理既要管人,也要管事,但管好事的前提,必須先管好人,要了解他們的需求,能夠多聽聽他們的工作方法和建議,不他們的工作積極性,多與他們進(jìn)行交流與溝通,不僅在工作上要支持,生活上也要關(guān)心,因?yàn)槿说男撵`是很敏感的,只要他的思想不偏離公司的戰(zhàn)略目標(biāo),他就可以把工作做好.所以,管理是嚴(yán)肅的愛,一手抓制度,一手抓關(guān)心,一張一弛,必將勝券在握,功到自然成.

做生產(chǎn)管理還要關(guān)注五項(xiàng)現(xiàn)場管理目標(biāo),分別是提升品質(zhì)、降低成本、確保交期、確保安全、提高士氣.針對這五項(xiàng)主要目標(biāo),分別從以下幾個方面開展工作:

品質(zhì)是企業(yè)的生命,沒有品質(zhì),我們就沒有核心競爭力,也沒有立足之本.做生產(chǎn)講究的是質(zhì)量,先有質(zhì)后的量,只有在確保品質(zhì)的前提下,才能去追求生產(chǎn)數(shù)量,否則,生產(chǎn)得越多,不良品也會越多,這樣的生產(chǎn)管理將沒有任何意義.那如何提升品質(zhì)呢?首先生產(chǎn)一定要以流程為導(dǎo)向,其次生產(chǎn)要嚴(yán)格按sop及sip要求執(zhí)行,另外要有不良品控制目標(biāo),生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的問題要及時處理,且處理措施要得當(dāng)有效.

從生產(chǎn)中降低成本主要體現(xiàn)在控制物料浪費(fèi)、生產(chǎn)中的等待及人員安排不合理等方面,所以分批號管理數(shù)據(jù)非常重要,物料利用率一目了然,至于等待及安排不合理的浪費(fèi),直接反映的就是管理者工作能力.

確保交期對生產(chǎn)來說,也是至關(guān)重要,不能按時交貨,直接影響到客戶,損害公司的信譽(yù),所以,生產(chǎn)前務(wù)必做好計(jì)劃,根據(jù)產(chǎn)能規(guī)劃對生產(chǎn)做出合理的安排,還要注意到生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的異常,統(tǒng)統(tǒng)在生產(chǎn)前都必須做好評估.

生產(chǎn)中要確保安全,那是必須的,可以說安全比品質(zhì)還重要,安全事故輕則出現(xiàn)傷人,重則導(dǎo)致公司無法生存,所以,生產(chǎn)中要經(jīng)常給員工培訓(xùn),提高他們的安全意識,培訓(xùn)員工正確的操作方法,不允許違規(guī)操作,要求工程部做好安全防護(hù)檔板工作,生產(chǎn)中管理者要多去現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,并作擴(kuò)大化處理.

提高員工工作士氣,可以提高生產(chǎn)效率.只要使用合理的方法,設(shè)定合理的目標(biāo),給予適當(dāng)?shù)募?工作上多給予支持與溝通,公平公正,生活上多點(diǎn)關(guān)心等,大多數(shù)人還是有心靈觸動的,這樣才會使員工更有團(tuán)隊(duì)精神,工作士氣才會更高.

總結(jié)這么多,做管理無非就是要為人處事.為人:事在人為,休言萬般皆是命;境由心造,退后一步自然寬.處事:不謀萬世者,不足謀一時,不謀全局者,不足謀一域.

車間管理工作心得篇十二

企業(yè)車間是生產(chǎn)的核心部門，企業(yè)車間的管理對于企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營至關(guān)重要。近年來，汽車行業(yè)和制造業(yè)加速發(fā)展，車間管理工作也面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。本文將從自身的角度出發(fā)，分享一下企業(yè)車間管理工作心得體會，旨在為車間管理者和工作人員提供一些參考和借鑒。

車間管理工作是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要保障。良好的車間管理無論對于企業(yè)還是工人來說都是利好。企業(yè)能夠通過優(yōu)秀的車間管理將生產(chǎn)效率和質(zhì)量提升到最高水平，工人能夠在安全和健康的環(huán)境下進(jìn)行工作。車間管理問題的存在可能會導(dǎo)致生產(chǎn)停滯不前、損失損耗等不利因素，甚至是安全事故的發(fā)生。因此，加強(qiáng)車間管理工作是企業(yè)的核心工作之一。

第三段：建立科學(xué)有效的管理體系。

車間管理需要建立科學(xué)有效的管理體系，始終保持對車間工作的全面監(jiān)管。首先，需要制定完備的制度和標(biāo)準(zhǔn)，明確車間職責(zé)、規(guī)范車間行為和工作流程。其次，需要建立負(fù)責(zé)的管理團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)車間工作的日常監(jiān)管和持續(xù)改進(jìn)。最后，需要引入現(xiàn)代化的管理手段和技術(shù)，通過數(shù)據(jù)分析和信息共享實(shí)現(xiàn)以人為本的車間管理。

第四段：注重員工關(guān)懷和安全。

車間的員工是企業(yè)生產(chǎn)的重要因素，而其工作狀態(tài)和精神狀態(tài)是生產(chǎn)質(zhì)量的重要保證。因此，在車間管理工作中必須注重員工關(guān)懷和安全。首先，在工作上要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任，做好崗位安全培訓(xùn)、災(zāi)難預(yù)警和事故應(yīng)急等工作。其次，要注重員工合理的工作和生活環(huán)境，保障員工的健康和生活時尚。此外，要根據(jù)員工的工作特點(diǎn)和身體狀況，合理安排工作崗位和工作強(qiáng)度，保證員工的身體健康和工作熱情。

車間管理工作是一個不斷優(yōu)化和改進(jìn)的過程。在管理體系和人員安全生產(chǎn)上，要建立相應(yīng)的持續(xù)改進(jìn)機(jī)制，不斷調(diào)整和優(yōu)化工作流程和管理機(jī)制。同時，要借助信息化和大數(shù)據(jù)技術(shù)，通過數(shù)據(jù)分析和科學(xué)決策，實(shí)現(xiàn)對車間工作的智能化管理。只有通過持續(xù)的努力和不斷學(xué)習(xí)，我們才能更好地應(yīng)對日益變化的市場和企業(yè)發(fā)展，為企業(yè)的良性發(fā)展提供穩(wěn)定的保障和基礎(chǔ)支撐。

結(jié)語。

企業(yè)車間管理工作是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵因素之一，在日常工作中我們要建立起完備的管理機(jī)制，注重員工關(guān)懷和健康生產(chǎn)，同時持續(xù)推動工作的優(yōu)化和升級。我們相信，在管理人員和工作人員的共同努力下，企業(yè)車間將會更加安全、穩(wěn)定、高效地運(yùn)轉(zhuǎn)并取得更加優(yōu)異的生產(chǎn)成果。

車間管理工作心得篇十三

隨著的9月工作的結(jié)束，作為xx車間x班的班長，在這一個月里，我充分的加強(qiáng)了自身以及員工們的管理要求，并在工作中及時改進(jìn)班組的情況，提升班內(nèi)秩序和積極性，營造良好的隊(duì)伍氛圍。

回顧整個9月，我們班取得了較為出色成績。相比起過去幾個月的工作情況，不僅在生產(chǎn)數(shù)量與質(zhì)量上有了一定的提升。還很好的保持了車間的衛(wèi)生環(huán)境，加強(qiáng)了班組的4s管理制度的要求。如今，9月的工作暫時告一段落，為此，我在這里對我自身的工作情況做總結(jié)如下：

身為班長，我非常清楚的明白，自己身上的職責(zé)有多么的重要！班組中，除了一些的'經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工，大部分的新員工的培訓(xùn)都是由我來擔(dān)任。在工廠這樣員工替換速度下，我的要求，基本上就是工作的標(biāo)桿。

為此，我在的工作中嚴(yán)格的加強(qiáng)對自身要求，認(rèn)真的鉆研車間產(chǎn)品，將產(chǎn)品的要求和標(biāo)準(zhǔn)都牢牢的刻印在腦海之中。但是，隨著領(lǐng)導(dǎo)的們對產(chǎn)品的改革，車間的產(chǎn)品也在不斷的變化、增加。為此，我更是學(xué)會了在工作中及時的了解產(chǎn)品的更新情況，加強(qiáng)了自身的能力。

在管理方面，我也在積極加強(qiáng)要求。隨著工作的進(jìn)展，我們的xx車間對于產(chǎn)品質(zhì)量的要求也在不斷的上升。在這一點(diǎn)上，不僅由領(lǐng)導(dǎo)所帶領(lǐng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在不斷的加強(qiáng)和更新技術(shù)，我們作為一線生產(chǎn)人員，也在不斷的加強(qiáng)工作要求。

在這個月的工作中，我在每天晨會上都會對昨天工作中的問題進(jìn)行講解。好的方面會積極表揚(yáng)，但對于錯誤，以及不好的工作習(xí)慣或是行為我也會及時的批評！當(dāng)然，廠里為了積極鼓勵員工們能發(fā)現(xiàn)問題并不斷改進(jìn)，我們針對有貢獻(xiàn)者也會及時的給予獎勵。這更是激勵了同事們工作熱情。

在工作期間，我加強(qiáng)了自身的巡視要求。在一邊維持著工作運(yùn)轉(zhuǎn)的同事，一邊也會檢查各崗位員工的工作情況。尤其是對于新人方面，我會嚴(yán)格的要求，加強(qiáng)新員工們的自覺性！

此外，在這個月的工作中，還多虧了有領(lǐng)導(dǎo)們的積極演講和管理，使得我們的隊(duì)伍變的更加出色，也讓我認(rèn)識到了自己很多管理不足的方面、如今，9月的工作已經(jīng)結(jié)束了，但未來的的道路卻還在延續(xù)。在今后的工作上，我會更加努力的去完成我們的工作目標(biāo)，帶領(lǐng)我們的隊(duì)伍，創(chuàng)造更好的成績！

車間管理工作心得篇十四

產(chǎn)量本月份入庫量為x，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率本月份x，提高了x，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3、本月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了x起。

2月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動性比較大。2月這個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在下個月中加強(qiáng)管制。

產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在1月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在x總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。

車間管理工作心得篇十五

今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的共同努力下，本著腳踏實(shí)地邊干邊學(xué)習(xí)改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)?？偨Y(jié)過去：

一、操作維修人員的技能

1：因公司組建到生產(chǎn)時間短，一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗(yàn)，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗(yàn)的新人占各工種的80%以上；一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)設(shè)備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng)；人為操作增加了設(shè)備的故障率，維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加，這樣降低了機(jī)床的使用率增加了維修成本，下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷，可知真正一線有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)、電維修工狀況：

維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機(jī)、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里，故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上，對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時。

2：故障的處理：具體的故障點(diǎn)上就細(xì)化為單個零部件的工作原理性能工作方式，一臺設(shè)備由成百上千個配件組成，在區(qū)分故障的表象和實(shí)質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。修復(fù)到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗(yàn)就占相當(dāng)比重。

個人的維修經(jīng)驗(yàn)是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué)，取長補(bǔ)短來相互協(xié)作來提高。

二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取

（一）：自立互學(xué)方式

對新入職員工安排一定時間針對工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實(shí)際培訓(xùn)?？己送ㄟ^方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。

（二）：走出去請進(jìn)來的方式

對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。

（三）：油品的管理

潤滑油對機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。

2：正確使用：

1）：本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。

2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤滑點(diǎn)潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。

3）：編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。

三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制

1：備品備件的采購及入庫驗(yàn)收：主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗(yàn)收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢員檢驗(yàn)，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫前。

2：加強(qiáng)庫存管理

1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號，（型號，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進(jìn)行一次盤點(diǎn)匯總。

2）做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。

3：備品備件的出庫，嚴(yán)格管理，能修不換。

四、其它

1：生產(chǎn)車間形象方面

1-1：各車間機(jī)加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現(xiàn)各車間工具箱），建議統(tǒng)一定制。

1-2：如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機(jī)吊運(yùn)過程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四；隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2電纜用于法蘭車間。

1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長期人工費(fèi)增加）

1-5：車間北側(cè)原氧氣存放點(diǎn)拆除，可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置，內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫存放，雜物清理，定期清理車間角落雜物，拆除自建躺坐椅。

2：加強(qiáng)倉儲管理

應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計(jì)劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。

3：生活方面

食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。

4：安全方面

4-1：車間大門原為上掛式，現(xiàn)下加滑輪，門重且高，年久恐風(fēng)吹門倒生隱患，改之。

4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個別消防箱門還無法打開。

4-3：2、4號起重機(jī)小車跑偏，起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗(yàn)收，在此前需進(jìn)行整改。

以上即我這一年來的工作總結(jié)，仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗(yàn)，更是堅(jiān)定了來年接受考驗(yàn)與磨礪的決心，本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一定會做好本職工作，為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患，望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決，肺腑之言，請領(lǐng)導(dǎo)審查。

其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！

車間管理工作心得篇十六

雖然班組管理一直在加強(qiáng)，但還是存在一些問題。如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)；員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高；員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中要著種解決提高員工綜合素質(zhì)的問題，加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作內(nèi)容，分享交流工作經(jīng)驗(yàn)。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效的避免發(fā)生質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上到下都始終重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是首道工序很重要，一旦首道工序出問題，后面的工序就很難保證質(zhì)量，從而周期延誤。我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。我們印刷部自成立之日其便將產(chǎn)品質(zhì)量作為生產(chǎn)線的管理工作來抓，并下達(dá)了一系列質(zhì)量管理?xiàng)l例，由于各部門執(zhí)行力度不足，從而暴露出許許多多的質(zhì)量問題。質(zhì)量是企業(yè)的生命，為了使生產(chǎn)線員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間版輥質(zhì)量，各車間內(nèi)部應(yīng)組織員工開展“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)及員工生產(chǎn)技能和工藝標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。向員工闡明它的必要性和重要性，特別是關(guān)鍵及重要工序人員要嚴(yán)格按照車間制定工藝文件要求和質(zhì)控方法對版輥質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，杜絕有問題的版輥流入下道工序，使各部門的質(zhì)量水平再上一個臺階。就自身而言，從一名普通員工到生產(chǎn)調(diào)度，這一年的工作中還有許多不足，許多問題處理不夠成熟，以后還需要學(xué)習(xí)和完善，希望在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高自己專業(yè)技能，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)印刷版專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。

2、本著實(shí)事求是的原則，做到上情下報(bào)、下情上報(bào)；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

3、全面完成上級交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并且日升日高。

最后，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和同事對我工作的配合，在新的一年里，我會再接再厲，讓自己的能力再上一個臺階，努力做好自己的本職工作。同時祝公司業(yè)績更上一層樓，更加輝煌！

車間管理工作心得篇十七

當(dāng)前電力市場已從賣方市場逐漸轉(zhuǎn)為買方市場，我們供電企業(yè)的工作也應(yīng)同時由生產(chǎn)管理向營銷管理轉(zhuǎn)變。供電企業(yè)要適應(yīng)這一轉(zhuǎn)變，必須努力做好用電營銷管理工作，有效地利用電力企業(yè)的資源，加強(qiáng)電力需求側(cè)管理，做好降損節(jié)能工作，使企業(yè)獲得最好的經(jīng)濟(jì)效益。

一、20xx年的用電營銷工作總體思路是：

貫徹落實(shí)上級電力營銷工作會議精神，以人為本，求真務(wù)實(shí)，以“服務(wù)與效益”為主題，抓標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)和制度建設(shè)，強(qiáng)化管理手段，夯實(shí)管理基礎(chǔ)，穩(wěn)步推行管理與制度創(chuàng)新，不斷提高營銷管理水平。20xx年?duì)I銷工作目標(biāo)是：售電量同比增長15%；完成電費(fèi)回收100%，舊欠電費(fèi)有一定的回收量。

二、20xxx年的重點(diǎn)工作：

1、構(gòu)建完善、科學(xué)、有效、規(guī)范的管理平臺。

一是加強(qiáng)營銷基礎(chǔ)工作的制度建設(shè)和優(yōu)化管理。

二是推行目標(biāo)管理，強(qiáng)化營銷業(yè)務(wù)流程的整合優(yōu)化，定期對營銷工作質(zhì)量和管理水平進(jìn)行評估。

三是積極改進(jìn)電費(fèi)抄核收管理方式，優(yōu)化電能計(jì)量技術(shù)和管理手段。

2、加強(qiáng)用電需求側(cè)管理。

一是全面開展電力市場分析研究，加強(qiáng)負(fù)荷分析預(yù)測，做好電力供需平衡；

二是開拓和培育良好的用電市場，引導(dǎo)電能消費(fèi)，促進(jìn)合理用電。

三是加大節(jié)能技術(shù)的推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置。

3、繼續(xù)推進(jìn)營銷管理技術(shù)進(jìn)步和現(xiàn)代化建設(shè)。

一是要抓好營銷系統(tǒng)的建設(shè)和功能完善，用現(xiàn)代管理手段加強(qiáng)對營銷工作的管理。

二是要加強(qiáng)負(fù)荷管理系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用，使負(fù)荷管理系統(tǒng)成為市場分析、供需平衡、經(jīng)營管理的重要技術(shù)支撐。

三是要堅(jiān)持先進(jìn)性與實(shí)用性相結(jié)合，堅(jiān)持“五統(tǒng)一”的建設(shè)原則，整合營銷管理信息系統(tǒng)、客戶服務(wù)系統(tǒng)、負(fù)荷管理系統(tǒng)等技術(shù)，保證營銷與服務(wù)信息的完整性和正確性，努力實(shí)現(xiàn)營銷現(xiàn)代化。

四是要推進(jìn)電能計(jì)量的技術(shù)進(jìn)步，分析影響電能計(jì)量準(zhǔn)確性的因素，不斷優(yōu)化計(jì)量方案和手段，提高計(jì)量裝置的準(zhǔn)確性和可靠性。

4、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高服務(wù)水平。

要結(jié)合平遠(yuǎn)地區(qū)實(shí)際，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)與企業(yè)發(fā)展相結(jié)合，與營銷管理相結(jié)合，與樹立企業(yè)形象相結(jié)合，與提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合。要以客戶滿意為落腳點(diǎn)，不斷轉(zhuǎn)變觀念，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)內(nèi)涵，實(shí)行供電服務(wù)的長效化管理。為此：

一是要強(qiáng)化服務(wù)意識，完善服務(wù)措施，在提高服務(wù)質(zhì)量方面取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

二是要研究客戶關(guān)系管理，學(xué)習(xí)其他行業(yè)的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善客戶服務(wù)功能。

三是要有針對性地開展各項(xiàng)供電服務(wù)，形成良性循環(huán)的供電服務(wù)運(yùn)行機(jī)制。四是要繼續(xù)實(shí)施服務(wù)品牌建設(shè)，不斷提升服務(wù)品位，創(chuàng)建供電企業(yè)服務(wù)品牌；五是完善供電服務(wù)應(yīng)急機(jī)制和評價機(jī)制。針對負(fù)荷的變化，制定相應(yīng)的反事故預(yù)案，落實(shí)搶修的各項(xiàng)措施。六是要加強(qiáng)與社會各界的溝通，接受社會監(jiān)督，重視企業(yè)的宣傳工作，建立良好的社會公共關(guān)系。

車間管理工作心得篇十八

1. 生產(chǎn)管理：公司根據(jù)產(chǎn)品銷售情況下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，我們能合理地安排生產(chǎn)，保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、人員不足等困難，進(jìn)行xx車間和xx車間穿插生產(chǎn)，為保證完成生產(chǎn)任務(wù)，很多員工晚上前來加班至很晚，第二天早上又正常上班。委托加工方面，分別完成了對x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現(xiàn)場監(jiān)控。

2. 完成產(chǎn)量：20xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批，x膠囊共x批，x片共x批。

3. 產(chǎn)品質(zhì)量：在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時，車間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。按照xx的要求嚴(yán)格管理員工，要求員工嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。20xx年車間出了xx等問題，生產(chǎn)車間通過開專題分析會等多種形式進(jìn)行研究，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。我們相信，只要生產(chǎn)車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高。

1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機(jī)，進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試，已投入生產(chǎn)。

2.對于恒溫恒濕機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，檢查排除了該設(shè)備的壓縮機(jī)微漏氟利昂問題。

3.針對固體制劑車間技術(shù)夾層下水道漏水情況進(jìn)行改造。

4.壓片機(jī)壓力固定件發(fā)現(xiàn)裂縫，及時進(jìn)行了維修。

5.車間原有的一臺空氣壓縮機(jī)性能老化，不能滿足生產(chǎn)需求，新購一臺空氣壓縮機(jī)，調(diào)試安裝后投入使用，原有的空氣壓縮機(jī)保留在原系統(tǒng)中以備用。

6.車間樓下自來水管道漏水，及時進(jìn)行管道改造。

7.空氣壓縮機(jī)安裝油氣分離器。

8.更換溶膠出膠口閥門。

9.對恒溫恒濕機(jī)組滴漏現(xiàn)象進(jìn)行了維修。

10.生產(chǎn)設(shè)備的日常維護(hù)維修，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

1.對于原有的文件系統(tǒng)進(jìn)行全面升級，使之更符合gmp的要求。

2.制訂了設(shè)備預(yù)防性維護(hù)維修計(jì)劃。

3.對于新購進(jìn)的鋁塑包裝機(jī)資料歸檔，并制訂了驗(yàn)證方案和驗(yàn)證報(bào)告，并完成對新購進(jìn)空氣壓縮機(jī)的驗(yàn)證。

4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗(yàn)證方案和回顧性驗(yàn)證報(bào)告。

5.完成已制訂的xx車間的xx、xx、xx產(chǎn)品回顧性驗(yàn)證。

6.完成已制訂的公用系統(tǒng)及固體制劑車間主要設(shè)備的再驗(yàn)證。

7.草繪新車間工藝布局圖，并完成urs關(guān)于生產(chǎn)、公用系統(tǒng)、提取等方面內(nèi)容，提供給設(shè)計(jì)單位。

8.辦理xxx委托加工延期申報(bào)手續(xù)。

1. 隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加，多名新來員工陸續(xù)進(jìn)入生產(chǎn)車間，車間經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格后，并采取崗中培訓(xùn)、以老帶新等形式對于新員工進(jìn)行培訓(xùn)，保證新員工順利進(jìn)入各崗位角色。現(xiàn)新員工基本都能勝任本崗位工作。

2.鼓勵新員工、特別是年輕人進(jìn)入主要操作崗位，增強(qiáng)了車間操作人員的技術(shù)儲備力量。

3.根據(jù)xx要求，對車間員工進(jìn)行了培訓(xùn)和評估。

4.公司提拔了有能力，有思想的員工進(jìn)入車間管理崗位，生產(chǎn)車間充分發(fā)揮了他們的主觀能動性，車間管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

5.對生產(chǎn)各級管理人員進(jìn)行了明確分工，責(zé)任到人。

車間管理工作心得篇十九

畢業(yè)整整一年了，進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里，我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會做得很好，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

20xx年xx月xx日我結(jié)束了實(shí)習(xí)，開始正式進(jìn)入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機(jī)，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機(jī)不正常，成本虧損嚴(yán)重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機(jī)不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅(jiān)持下來。d2班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，成長成熟。

用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實(shí)際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上。

進(jìn)入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當(dāng)時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。

20xx年，我還要不斷努力，爭取更大的進(jìn)步，我知道自己還有很多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，掌握一些管理方法，并用于實(shí)際中，所學(xué)用于實(shí)踐，才是學(xué)習(xí)的目的。

下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃，如下：

1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程；

2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；

3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)；

4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光；

5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力；

車間管理工作總結(jié)

關(guān)于服務(wù)班的工作計(jì)劃如下：

3、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時準(zhǔn)確入庫；

5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。

車間管理工作心得篇二十

1、負(fù)責(zé)其生產(chǎn)部主要目標(biāo)和計(jì)劃，制定、參與或協(xié)助上層執(zhí)行相關(guān)的政策和制度;

2、負(fù)責(zé)日常管理工作及下屬員工的管理、指導(dǎo)、培訓(xùn)及評估;

3、編制年度生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度、管理和控制;

5、設(shè)置并實(shí)施產(chǎn)品的進(jìn)度、生產(chǎn)方法和流程;

6、與其他部門協(xié)作在一定數(shù)量、質(zhì)量、時間表和成本要求下保證高的生產(chǎn)效率。

二、工作回顧

1、產(chǎn)品數(shù)量

從去年2月1日盤點(diǎn)后，在這一年，七個車間生產(chǎn)總數(shù)為：*ps，已發(fā)貨：*ps，交貨期達(dá)成率：*%在新樣品做成小批量訂單時，技術(shù)不穩(wěn)定、不完善的情況下，為滿足客戶訂單與時間上的需求，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與摸索，加班加點(diǎn)的按客戶交貨期完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)。

2、產(chǎn)品質(zhì)量

根據(jù)各車間統(tǒng)計(jì)，七個車間產(chǎn)品不良率達(dá)到*%，，不良率最高的是五車間，不良率達(dá)*%，不良率最低的是一車間，不良率達(dá)*%。同比去年，不良率降低了百分之3。我相信，只要在員工提高產(chǎn)品質(zhì)量意識的情況下，全心全意的投入生產(chǎn)環(huán)節(jié)，產(chǎn)品質(zhì)量肯定會進(jìn)一步提高。

3、5s管理

各車間生產(chǎn)現(xiàn)場開闊，生產(chǎn)線無堆積，每天生產(chǎn)完后，各員工對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行清掃、整理，監(jiān)督和排除各車間的安全隱患，確保生產(chǎn)車間有序進(jìn)行，全年度，未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。而這些成果都離不開各組長的培訓(xùn)以及案例知識教育。

3、人員管理方面

無論是新進(jìn)員工還是老員工，都會安排生產(chǎn)組長都會定期給各工序進(jìn)行培訓(xùn)和檢查，確保員工順利進(jìn)入各崗位角色，做到前后工序的自檢和互檢，無論是本崗位的工作還是輪換到其它崗位都能勝任。

三、問題與對策

1、產(chǎn)品質(zhì)量

有部分員對產(chǎn)品質(zhì)量意識比較淡泊，只是考慮到了生產(chǎn)數(shù)量的問題，加強(qiáng)宣傳教育這部分員工，對質(zhì)量的認(rèn)識，要讓他們認(rèn)識到，數(shù)量與質(zhì)量同在，不是做完了數(shù)量就是完成了生產(chǎn)任務(wù)。甚至有部分員工對產(chǎn)品質(zhì)量存在莫不關(guān)已的態(tài)度，這對部分員工我們對其樹立質(zhì)量意識，增強(qiáng)危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制。

加強(qiáng)自檢與互檢的工作，后道工序不僅要會做前道工序，還要對前道工序進(jìn)行檢查，這樣形成了雙重保障。

2、員工管理方面

對于員工的精神面貌方面，我們也在策劃進(jìn)行整頓，并且制定完善的規(guī)章制度，增加員工的培訓(xùn)，提高員工的工作激情，以及員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后的發(fā)展需要。

**年已結(jié)束，新的開始，在新的一年里，我要經(jīng)過自身的努力，克服各種工作中的困難，車間管理系統(tǒng)通過工作后的時間來學(xué)習(xí)，提高自身的生產(chǎn)管理能力，學(xué)習(xí)各名企的管理方法，提高對自身的要求，積極和各部門進(jìn)行溝通。同時也感謝這年來各領(lǐng)導(dǎo)對我們生產(chǎn)部的大力支持，我相信***公司在我們共同的努力下，能夠蒸蒸日上。

車間管理工作心得篇二十一

一年的工作就這樣結(jié)束了，在__年的工作中我做到了盡職盡責(zé)。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力，一年以來堅(jiān)持不懈的工作，沒有出現(xiàn)大的失誤。__年的工作負(fù)責(zé)了兩大項(xiàng)：上半年負(fù)責(zé)成衣車間，下半年負(fù)責(zé)所有產(chǎn)品的質(zhì)量。

在生產(chǎn)方面：在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個車間讓員工掙到了錢，為公司創(chuàng)效益、保市場。在成衣車間幾個月我感到了驕傲因?yàn)樾б姹萠_年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足，人們的潛力很深以前為挖掘出來，不要小看每一個人。在其中還有好多的不足，最不足的就是數(shù)量不準(zhǔn)。在車間好的就是__年的目標(biāo)完成了，員工跟著我掙了錢，比去年增加了員工，員工無流失現(xiàn)象。我感到非常高興。

在質(zhì)量方面：從到技術(shù)以來深深感受到自己的繁忙，責(zé)任重大；大事、小事，壓在身上。重視了這頭忽視了那頭，有點(diǎn)頭輕腦重。沒能全方位的進(jìn)行工作。主要以下幾點(diǎn)：進(jìn)入技術(shù)工作不久，沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰?，對所有程序理解不夠深，對個別部門掌握不夠扎實(shí)。雖然有些問題對工作的影響力不是很大，但我總覺得沒有做到自己的職責(zé)。我要嚴(yán)格要求自己不合格樣品不下車間，工藝不準(zhǔn)確不下流車間，不合格產(chǎn)品不出廠，更要嚴(yán)格要求自己對所有部門的檢查力度加大，作好記錄。

在今后的工作打算，通過總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績但在這些方面還有好多不足，沒有創(chuàng)新性的思路。個別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會努力找到自己的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還多找經(jīng)驗(yàn)，掌握好產(chǎn)品的重要性，提高自己工作能力，加強(qiáng)責(zé)任感及時做好個人的各項(xiàng)工作，不斷的總結(jié)與反省，不斷的.讓自己充實(shí)能力提高自身素質(zhì)，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展與公司共同進(jìn)步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項(xiàng)工作對公司來說很重要，沒有質(zhì)量就會沒有市場，質(zhì)量覺定公司的命運(yùn)。這項(xiàng)工作對我來說壓力也很大，既然上級領(lǐng)導(dǎo)把這項(xiàng)工作交給了我，也就是信任我相信我能把這項(xiàng)工作做好，既然我接了這項(xiàng)工作我就會努力把自己的工作做好，不會辜負(fù)上級領(lǐng)導(dǎo)對我的期望，也不會讓上級領(lǐng)導(dǎo)失望。

車間管理工作心得篇二十二

畢業(yè)整整一年了，進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里，我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會做得很好，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

xx年10月23日我結(jié)束了實(shí)習(xí)，開始正式進(jìn)入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機(jī)，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機(jī)不正常，成本虧損嚴(yán)重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機(jī)不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅(jiān)持下來。d2班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，成長成熟。

用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實(shí)際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上。

進(jìn)入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當(dāng)時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。

xx年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進(jìn)步，我知道自己還有很多不懂得，在xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，掌握一些管理方法，并用于實(shí)際中，所學(xué)用于實(shí)踐，才是學(xué)習(xí)的目的。

下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃，

1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程；

2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；

3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)；

4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光；

5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力；

關(guān)于服務(wù)班的

3、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時準(zhǔn)確入庫；

5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。

車間管理工作心得篇二十三

在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機(jī)會來試著管理車間，來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力，同時也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時機(jī)。累的是這一個月來，每天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任，以自已的實(shí)際行動帶好頭。以下是我的小小體會：

從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個：

1.生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。

2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致配合不好。

3.由于他們的工資不高，主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導(dǎo)致了一些問題。

4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會少的情況。

對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí)，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：

1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責(zé)明確。（這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)，畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支）

2.若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié)，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因?yàn)闆]有從根本上解決問題，只是可能會減少點(diǎn)問題而已。

3.讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：

（1）裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)（只需根據(jù)每天的成品入庫報(bào)表就可得知），每大（?。┫涠▋r多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。

（2）做管，可根據(jù)每個管來定價，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

（3）套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。

（4）退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價，

（5）割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價，或可直接按小機(jī)臺剪邊的價格來定價?？偟脕碚f，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員安排是關(guān)鍵，這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來合理分析后再定。

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