優(yōu)質(zhì)汽車銷售實訓心得（匯總15篇）

歷史是人類社會發(fā)展的見證，其研究可以幫助我們認識現(xiàn)在和展望未來。提高寫作表達的技巧。通過閱讀總結(jié)范文，我們可以學習到一些寫作技巧和表達方式。

汽車銷售實訓心得篇一

近年來，隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車銷售崗位成為備受矚目的職業(yè)之一。為了培養(yǎng)合格的汽車銷售人員，我所在的學校開設了汽車銷售實務實訓課程。在這門課程中，我深受啟發(fā)和收獲良多，得到了實踐動手和團隊合作的鍛煉。下面我將與大家分享我的心得體會。

首先，在實訓課程中，我學到了如何高效地進行銷售溝通。汽車銷售工作中，與客戶的溝通能力是至關(guān)重要的。通過實訓，我學會了如何在與客戶交流時，用積極的語言塑造積極的形象，且要不斷提高自己的理解力和表達能力，以便更好地滿足客戶的需求。例如，在銷售過程中，我會用禮貌親切的口吻主動向客戶問候，了解客戶的具體需求，然后根據(jù)客戶的需求向其推薦適合的汽車款式和配置。通過不斷地與客戶交流，我逐漸意識到，真誠的態(tài)度和仔細傾聽客戶的需求，是贏得客戶信任和滿意的關(guān)鍵。

其次，實訓課程重視實踐動手能力的培養(yǎng)。在實訓中，我們不僅學習了理論知識，更重要的是學會了如何將理論應用到實踐中。比如，在模擬銷售中，我們需要用到各種銷售技巧和溝通技巧。通過實訓，我們有機會親自參與銷售過程，實踐所學的知識和技巧。在實踐中，我逐漸掌握了招攬客戶、介紹產(chǎn)品、協(xié)商價格、簽訂合同等一系列銷售環(huán)節(jié)。實踐中的反復演練，使我對銷售過程有了更深入的理解，并且培養(yǎng)了扎實的操作技能。

第三，在團隊合作中學到了相互支持與協(xié)作的重要性。汽車銷售是一項多人參與的工作，團隊的力量是無可替代的。通過與同學們的團隊合作，我明白了一個成功的團隊必須建立在相互支持和協(xié)作的基礎上。在實訓過程中，我們需要互相協(xié)助，共同努力解決遇到的問題。比如，當我在與客戶談判價格時遇到困難時，同學們會及時給予我建議和幫助，幫助我找到解決問題的方法。通過團隊合作，我不僅學到了如何在團隊中發(fā)揮自己的特長，還學會了如何協(xié)調(diào)與他人的關(guān)系，以及如何迅速適應團隊中的各種角色。

第四，實訓課程也著重培養(yǎng)了我的事業(yè)心和職業(yè)素養(yǎng)。在汽車銷售行業(yè)，除了技能的嫻熟和銷售的能力，良好的職業(yè)道德和高尚的職業(yè)素養(yǎng)也是不可或缺的。通過實訓課程，我逐漸明白了一個合格的汽車銷售需要具備誠信、專業(yè)、責任、耐心、靈活等多種素質(zhì)。例如，在與客戶洽談時，我時刻保持著真誠和誠信的態(tài)度，不斷提升自己的專業(yè)知識，為客戶提供準確的信息和優(yōu)質(zhì)的服務。同時，我也明白了要成為一名優(yōu)秀的汽車銷售，需要付出額外的努力，要善于學習和不斷自我提升，以擁有更多的行業(yè)知識和銷售技巧。

最后，在這次實訓中，我不僅學到了銷售技巧和實踐經(jīng)驗，更重要的是明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向。通過與客戶和團隊的互動，我更加了解了汽車行業(yè)，對汽車銷售這一職業(yè)充滿了熱情和信心。我發(fā)現(xiàn)，汽車銷售不僅需要豐富的銷售技巧和專業(yè)知識，還需要對汽車行業(yè)的熱愛和不斷追求進步的精神。在未來的職業(yè)規(guī)劃中，我將繼續(xù)努力學習，在汽車銷售領(lǐng)域中不斷挑戰(zhàn)自我，并為客戶提供更好的汽車銷售服務。

總之，通過汽車銷售實務實訓，我不僅學到了實際應用的銷售技巧和溝通技巧，培養(yǎng)了實踐動手和團隊合作能力，還加深了對汽車銷售行業(yè)的了解，并明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向。這次實訓不僅是對理論知識的鞏固和拓展，也是對個人能力的鍛煉和提升。我相信，通過這次實訓，我將能夠更好地適應和發(fā)展在汽車銷售行業(yè)中，為滿足客戶需求貢獻一份力量。

汽車銷售實訓心得篇二

近年來，汽車銷售業(yè)務逐漸興起，成為了一個蓬勃發(fā)展的行業(yè)。為了提高學員們的實際操作能力，我所在的學校舉辦了一次汽車銷售實務實訓。通過這次實訓，我深刻體會到了汽車銷售的實際操作過程并獲得了寶貴的心得體會。

在實訓開始之前，我們首先接受了一系列的培訓，包括基本的汽車知識、銷售技巧以及與客戶溝通的技能。這些培訓讓我在實操過程中有了一定的背景知識。然后我們被分成了小組，每個小組都有一個指導老師，指導老師會帶領(lǐng)我們?nèi)嵉乜疾煺鎸嵉钠囦N售場所，讓我們感受到真實的銷售過程。

首先，我們圍繞著銷售流程進行了模擬。我們實訓的場地是一個模擬的汽車銷售廳，我們扮演的是銷售顧問的角色。在實操中，我們需要了解汽車的基本性能參數(shù)，并根據(jù)顧客的需求進行推薦。通過這個環(huán)節(jié)，我深切體會到了銷售顧問需要具備的技能，比如英語、銷售話術(shù)、談判技巧等。盡管只是模擬操作，但我感受到了銷售顧問在現(xiàn)實中的壓力和挑戰(zhàn)。

其次，我們進行了銷售溝通的模擬。我們分成兩組，一組扮演銷售顧問，另一組扮演顧客的角色，然后兩組進行了溝通交流。通過這個環(huán)節(jié)，我了解到了和客戶進行溝通的重要性。顧客購車時不僅關(guān)注汽車本身的性能，還注重購車過程中的服務體驗。唯有通過良好的溝通，銷售顧問才能夠準確把握客戶的需求并給予合適的建議。同時，我還學會了如何在溝通中處理客戶的異議和疑慮，增加顧客的購車信心。

然后，我們進行了假裝購車的實操。每個小組派出一名銷售顧問去接待顧客，我們需要全面了解顧客的情況，并根據(jù)這些情況推薦合適的汽車。通過這個過程，我發(fā)現(xiàn)真實的汽車銷售過程遠沒有我想象中那么簡單。銷售顧問不僅需要掌握汽車的性能參數(shù)，還需要了解顧客的經(jīng)濟狀況、購車目的等等。唯有這樣，銷售顧問才能為顧客提供更好的購車方案，同時實現(xiàn)自身的銷售目標。

最后，我們進行了銷售談判的模擬。在實際銷售過程中，價格往往成為顧客最為關(guān)注的因素之一，因此，我們進行了談判的實操。這個環(huán)節(jié)讓我深入了解了銷售談判的技巧和策略，例如如何穩(wěn)定顧客的情緒，如何爭取更多的談判空間等等。通過與顧客的反復溝通和談判，我逐漸掌握了一些實用的銷售技巧，并提升了自己的銷售能力。

通過這次汽車銷售實務實訓，我深刻體會到了汽車銷售的實際操作過程，并獲得了寶貴的心得體會。在這次實踐中，我不僅學到了基本的汽車知識和銷售技巧，還增強了自己的溝通協(xié)調(diào)能力和分析問題的能力。我相信，這些留給我的寶貴經(jīng)驗將會對我今后的職業(yè)生涯有著重要的影響。我也希望能夠?qū)⑺鶎W到的知識和技能應用到實際工作中，為汽車銷售行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

汽車銷售實訓心得篇三

近年來，汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，汽車銷售業(yè)務也迎來了黃金時代。作為汽車銷售專業(yè)的學生，我有幸參加了汽車銷售實務的實訓課程，通過實踐與理論的有機結(jié)合，我積累了豐富的銷售知識和實踐經(jīng)驗，從中也獲得了一些寶貴的心得體會。

首先，在實訓課程中，我深刻體會到了銷售的核心是與人打交道。在與潛在客戶溝通的過程中，發(fā)現(xiàn)每個人的需求都是不同的，所以我們要根據(jù)客戶的需求量身定制解決方案，并與客戶建立良好的溝通和信任關(guān)系。善于聆聽和觀察，了解客戶的真正需求，是做好銷售工作的關(guān)鍵。通過與客戶的深入交流，我能夠更好地把握客戶的心理需求，提供專業(yè)和個性化的建議，從而更加有效地推動銷售。

其次，實訓課程還教會了我如何在銷售過程中善于傳遞與溝通的能力。在實踐中，我學到了開展銷售工作的基本技巧和方法，如面對面的銷售演示，以及電話和網(wǎng)絡銷售。這些技巧和方法在有效促進銷售業(yè)績的同時，也提高了個人的表達能力和溝通能力。在銷售過程中，善于把握溝通時機，合理運用非語言和語言交流技巧，能夠更好地與客戶建立聯(lián)系，增強銷售的成功率。

此外，我還意識到銷售工作需要持續(xù)不斷的學習和自我提升。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和技術(shù)的不斷進步，汽車銷售行業(yè)的競爭日趨激烈。作為一名銷售人員，只有不斷學習新知識和技能，才能跟上時代的步伐。在實訓過程中，我不斷學習和研究新車型的特點和銷售策略，深入了解市場趨勢和競爭對手的動態(tài)。通過不斷提高自己的專業(yè)水平和知識儲備，我相信自己能夠在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

另外，實訓課程還提高了我面對壓力時的抗壓能力和應變能力。在實訓過程中，我必須面對各種客戶的不同需求和各種困難，應對來自客戶和同事的質(zhì)疑和挑戰(zhàn)。這些壓力和挑戰(zhàn)要求我保持冷靜和自信，以積極的態(tài)度面對并解決問題，同時能夠迅速調(diào)整銷售策略和應對方法，以達成銷售目標。通過面對壓力和困難的實踐，我懂得了如何保持心態(tài)平和、應對變化，并從中汲取經(jīng)驗和教訓。

最后，通過汽車銷售實訓的實踐，我深刻認識到銷售不僅僅是交易一輛車、一份合同，而是建立一個長期合作的關(guān)系?？蛻舻臐M意和忠誠是我們銷售的最終目標。因此，我們必須全身心地投入到銷售事業(yè)中，始終將客戶的利益放在首位，把客戶的需求作為我們工作的出發(fā)點和歸宿，不斷提升服務質(zhì)量，增進客戶的信任和滿意程度。

總結(jié)起來，通過參加汽車銷售實訓課程，我不僅學到了理論知識和實踐技能，還獲得了寶貴的心得和體會。與人為善、善于溝通、不斷學習和自我提升、抗壓和應變能力，以及客戶至上的思維方式，這些都是我在實訓課程中領(lǐng)悟到的重要素質(zhì)。我相信，這些心得和體會將成為我未來汽車銷售事業(yè)不斷發(fā)展的基石，助力我在這個行業(yè)中取得更大的成就。

汽車銷售實訓心得篇四

實踐時間：20xx年2月7日至5月15日。

實踐地點：四川省達州市。

實踐目的：

1、鞏固、充實、加深所學專業(yè)知識，與基礎理論知識。

2、利用所學知識解決生活中所遇到的實際情況與問題。

3、將創(chuàng)新精神發(fā)揮到實習工作中，做到理論聯(lián)系實際，利用新知識解決新問題。

4、熟練掌握該類職業(yè)所需的相關(guān)計算機操作等技能。

5、在工作中養(yǎng)成嚴謹、認真、實事求是的工作習慣。

(一)實習單位及崗位介紹。

1、實習單位概況。

創(chuàng)建于1994年的xxx汽車股份有限公司，是一家提供全面汽車銷售服務的專業(yè)集團公司。歷經(jīng)16年的發(fā)展與變革，今天的申蓉，已壯大成為擁有數(shù)億元資產(chǎn)、1900名員工，集多品牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經(jīng)營等功能于一體的大型多元化企業(yè)集團。目前，四川申蓉汽車集團旗下?lián)碛?0多個4s專營店，24個控股子公司，數(shù)十個標準展廳。同時經(jīng)銷上海通用別克、上海大眾、上海大眾斯柯達、奇瑞汽車、東風日產(chǎn)、東風本田、東風標致、上汽榮威、北京現(xiàn)代、進口現(xiàn)代、一汽大眾、通用雪佛蘭及上海匯眾等十多個主流汽車品牌。2012年4月，xxx汽車股份有限公司被新疆廣匯實業(yè)(投資)有限責任公司收購，成為其旗下子公司。截止目前未對社會各界發(fā)布相關(guān)新聞消息。

2、實習崗位介紹。

(1)實習崗位：銷售助理。

(2)職務職責：

管理相關(guān)銷售文檔數(shù)據(jù)，處理相關(guān)銷售訂單，與購車客戶以及二級代理商溝通協(xié)調(diào)，候補銷售顧問，在銷售顧問缺席的時候要做好相關(guān)的接待以及介紹工作，不斷學習提升，為提升為銷售顧問做好理論知識與實踐準備。

(3)職務特點：

負責公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作;負責各類銷售指標的月度、季度、統(tǒng)計報表和報告的制作、編寫，并隨時答復領(lǐng)導對銷售動態(tài)情況的質(zhì)詢;完成營銷部部長臨時交辦的其他任務。

(4)工作技巧與方法：

首先，要做好訪前計劃?？蛻粜涡紊?，第一次接觸便需要通過其言行舉止大致了解客戶的愛憎喜惡，這樣便可以在接下來的交流與溝通里面做到察言觀色，投其所好，促進交易達成。其次，完善計劃內(nèi)容項目。在這里可以借用一句古語說明：有備無患。計劃內(nèi)容里，盡量理清時間，地點，人物，拜訪原因，拜訪時所需介紹內(nèi)容，拜訪結(jié)束可能出現(xiàn)的結(jié)果及其分別的處理方案。()再次，利用fab介紹法著重告訴客戶產(chǎn)品的特征，功效，及能夠帶給客戶的利益，盡量減少談判式交談，這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離。最后，做好售后追蹤，要讓客戶信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關(guān)系，只有做好售后追蹤，才能提高客戶滿意度，才能提高客戶的轉(zhuǎn)介紹率。

(5)實習內(nèi)容以及過程。

入職培訓階段。

20xx年2月7日所有的新員工都在這天集合，一些是簽合同，一些則是單純的來等候上班之前的培訓安排。

2月8日我們一群人從達州來到了成都的第一個培訓站：上海大眾申蓉圣飛公司。在這里，人事培訓主管給我安排了一位師傅，是一個叫朱琳的銷售顧問，墻上的公告欄里我看到我的師傅是上個的微笑之星。剛開始是跟著師傅學習電話接待技巧與話術(shù)。開始也覺得挺簡單，必須講的話也就這幾句：您好，xxx公司，我是銷售顧問xx請問有什么可以幫您?請問您怎么稱呼?請問可以留下您的手機號碼嗎，方便以后有活動的時候聯(lián)系到您。請問還有什么可以幫忙的嗎?好的，感謝您的來電，請您先掛機。這里師傅告訴我們，在接電話的時候必須等待對方先掛機，這是一種做人的基本禮節(jié)。

2月9日，師傅給了我一本xxx內(nèi)部基礎汽車知識培訓資料，對汽車一無所知的我知道了汽車可以根據(jù)軸距分為以下幾種：2600mm以下屬于ao型，2600—2700mm屬于a型，2700mm以上則屬于b型車。按照動力裝置區(qū)分則可以分為：內(nèi)燃機車，電動機車。按照車身造型分類又可分為：旅行車，兩廂車，三廂車，suv,mpv商務多用途汽車，cross車型。

2月13日，軍訓開始，為期三天的軍訓要訓練的內(nèi)容與高中大學幾乎無差，于我最痛苦的便是拖著重感冒的身體每天起早來到這里訓練。一起軍訓的同事與以前的班級不一樣，我們是來自集體的不同分公司的不同職位的員工們，有的是經(jīng)理，有的是與我一樣部門里最底層的員工。達州園區(qū)，攀枝花園區(qū)，城北園區(qū)等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一群人照各種區(qū)分標準劃分似乎都只能用四個字形容：參差不齊。毫無意外，簡約的時候我們的表現(xiàn)畢竟是好不過高中時候，但好歹還算整齊。

3月2日，這天開始重新做了安排，我從電話組調(diào)到了網(wǎng)絡組。電話組是主要學習了電話接待，還有電話預約客戶接待，那么自然網(wǎng)絡組就是要好好地處理網(wǎng)絡訂單。參加完上海大眾的內(nèi)部培訓以后，終于接到了一個通知，按照工程進度，我們回到達州區(qū)之后的品牌確定為：廣汽本田，主要的車系為：fit飛度city鋒范，雅閣，歌詩圖，奧德賽。接受了一個月的德系車相關(guān)培訓后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的，因此，在這個月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車的賣點，同時也就能根據(jù)我們所了解到的知識來給客戶講得面面俱到，也正因如此而獲得更高的滿意度。

汽車銷售實訓心得篇五

迎著每天八點半的太陽，拖著不愿早起的身子，扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發(fā)動機、起動機、發(fā)電機、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等。通過拆裝實習,使得我的理論知識得以升華。這使我大體認識到了發(fā)動機內(nèi)部的總體布局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少說了。

首先是發(fā)動機：

兩大機構(gòu)：配氣機構(gòu)、曲軸連桿機構(gòu);。

五大系統(tǒng)：燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng);。

可以看成是一個將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機械能能量轉(zhuǎn)換機構(gòu)。一個工作循環(huán)有四個工作工程：進氣、壓縮、作功、排氣。

一：拆卸機體：

0)我們所拆裝的發(fā)動機已經(jīng)是固定好的，所以不需要考慮放置問題。1)拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。2)抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。3)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機油。

4)拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。

5)旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

二：拆卸發(fā)動機活塞連桿組：1)轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)動機1、4缸活塞處于下止點。2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。三：拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組：1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

四：發(fā)動機總體安裝:1)按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。2)安裝注意事項如下：:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。:各配對的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應該正確。:各零部件應按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。:活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。:安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。:拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才基本結(jié)束。

起動機、發(fā)電機、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等在這就不說了。在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。

通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發(fā)動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。

然而，當我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲!我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油!

3月25日上午，我很早來到場地，繼續(xù)練習和鞏固昨天老師教導的基本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進步更無從飛躍!經(jīng)過一上午的練習，我已頗具手感。下午，老師說“實戰(zhàn)演練”，我再次狂熱起來，因為我等待了很久，期待了很久。驅(qū)車半小時，我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是“死車”啊。點火之后，我開始狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖晃所致，操作方向盤也不像練習時那么簡單，車不走直線，拐彎時甚至轉(zhuǎn)不動……在老師的指點下才勉強過關(guān)。當然我的表現(xiàn)不算太壞，畢竟是第一個，開到這份上也比較滿意。另一個組員就比較驚險了，點火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊)，竟一直沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過這次實戰(zhàn)檢驗，我清楚地看到了自己的缺點和不足，晚上躺在床上，我深刻地檢討著自己的表現(xiàn)，吸取教訓，爭取明天的進步。

光陰似箭，為期七天的汽車銷售實習結(jié)束了，回首這七天的實習，發(fā)覺自己的收獲真的很多，除了懂得了一些銷售技巧外，還學會了如何和客人溝通交流;不僅學會了察言觀色，還豐富了我的社會閱歷等等。

再回首汽車銷售實習期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

七天的實習時間說長不長，說短也不短，雖說培訓的時間只有三天，并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。

三天培訓時間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)谩５谂嘤柕臅r間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應以什么心態(tài)去面對等等。

在培訓中我們還是學到了新的知識，每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實習期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

在汽車銷售實習工作時，我們每位同學都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識沒過關(guān)，我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。

在實習工作的同時我也在細心的學習，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識，如：怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。

通過這次實習，我學會了很多的道理，都是在書本上所學不到的，是一次受益匪淺的實習經(jīng)歷。相信有了這次汽車銷售實習的經(jīng)歷，我的未來會更加的美好的。

汽車客運站安全管理是客運生產(chǎn)安全管理的源頭。直接關(guān)系著人民群眾生命和財產(chǎn)安全。加強客運站安全生產(chǎn)管理是道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重中之重。結(jié)合實際工作，我認為，應該做好以下幾方面的工作：

首先是宣傳學習要到位。“客運安全責任重于泰山”要想讓安全工作潛移默化地在員工和駕駛員心中生根發(fā)芽。除了日常的安全法律法規(guī)的學習之外，還要讓安全文化深入人心?？瓦\站可以利用黑板報、大屏幕電子顯示屏滾動幕、張?zhí)麡苏Z、掛橫幅、廣播播放安全語、懸掛卡通警示圖、車站小報的安全欄等多種形式營造良好的安全氛圍。并利用每日的班前會時間，喊安全口號，學安全小常識，安排安全生產(chǎn)注意事項等，使每一位員工心中安全明燈常亮，腦中安全弦常繃。

其次是管理制度要規(guī)范。規(guī)范的管理制度是安全的保障和前提。客運站要依據(jù)自己的實際情況，結(jié)合安全專項整治工作和百日安全無事故活動。制定嚴格的安全管理制度，整治方案和應急預案。并且要針對不斷出現(xiàn)的新形勢、新情況、新問題完善和充實制度。如：車站“五不出站”制度、安全生產(chǎn)責任制、酒精測試制度、安全檢查制度、內(nèi)部治安制度、消防安全制度和惡劣天氣叮囑提醒等制度以及客流高峰期安全應急預案和消防安全應急預案等方案都要根據(jù)實際情況適時調(diào)整和補充。力求目標明確，職責分明。

再次是制度執(zhí)行要到位。安全管理制度一旦制訂，具體實效如何，關(guān)鍵看制度能否落實到位。若是工作人員責任心、原則性不強，對待工作得過且過。那將會導致安全工作功虧一潰。我們將安全生產(chǎn)責任制同月考核、季考評結(jié)合起來，同工資掛起鉤來，力爭嚴把“三”關(guān)。一是旅客進站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢，在旅客的出入通道，進站口和大門口配備專人嚴查“三品”，把“三品”堵截在站外車下，確保“三品”不上車。二是車輛營運關(guān)。凡是每日營運車輛都無一例外地接受安全檢查。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營運證件是否齊全有效，從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進行檢查。檢查不合格，不予以報班售票，不準車輛運營。三是出站復查關(guān)。車站源頭管理最重要的關(guān)口——復查。每輛即將出站運營的車輛一定要在出站口進行最后的安全檢查。站務員認真核對車輛安檢合格單，三品檢查記錄，核定載客人數(shù)和實際乘車人員，進行檢查記錄和登記，并經(jīng)當事人雙方簽，明確責任后方可出站運營。這樣不僅堵絕了車輛帶病出站，超員出站。而且嚴格了“五不出站”制度，有力地保障了汽車客運站安全源頭管理的系數(shù)。

現(xiàn)在國家經(jīng)濟飛速的發(fā)展，人們的生活水平不斷的提高，加上汽車市場眾多，汽車貿(mào)易已經(jīng)完全的介入人們的生活。在以前我們都是坐客車，火車，現(xiàn)在人們生活水平的提高，買車才不再困難，而汽車的種類也有很多，所以每個“4s”店里都有銷售人員，為顧客介紹和推銷，辦理手續(xù)等。在學校的安排下，我就到一家“4s”店進行工作實習。

剛來到這家“4s”店，我就開始對立面的車輛進行著了解，這里面都是一些中低檔車，主要銷售給一般家庭或者公司白領(lǐng)等，當然立面還是有著一些高檔車，比如寶馬730，奔馳s300等，不過很少有人買，看的人還是比較多。在經(jīng)理的安排下，我就跟著一位前輩工作實習，剛開始前輩就拿一些汽車的資料給我閱讀，讓我熟悉，然后就讓我跟著她工作實習。因為沒有工作經(jīng)驗，所以領(lǐng)導不會讓我單獨接待客戶，現(xiàn)在的汽車貿(mào)易很廣，所以能夠銷售一輛是一輛，所以工作還是很艱辛的。

每天我來到“4s”店，對我和前輩負責的這一區(qū)域，進行打掃和清理，然后就會找資料來學習，我找的是顧客辦理手續(xù)的一些資料，這些在以后的工作中肯定會遇到，我就開始學習辦理手續(xù)要些什么，注意些什么，如果遇到不懂的我就虛心的向前輩學習，很快我就將資料記下。在前輩的身邊學習了幾天，我對汽車工作已經(jīng)了解，領(lǐng)導也不會浪費人力資源，就讓我開始獨自工作。我?guī)е吲d的心情開始工作，幾天的推銷交談，讓我掌握了銷售的技巧，還有體會到顧客的心理，在前輩的幫助和自己的努力下，我成功的推銷出去了一輛北京現(xiàn)代，然后辦理購買手續(xù)，一切弄好后，顧客也將車提走，而我繼續(xù)自己的銷售工作。

每天同樣的工作，每天同樣的心情，遇到的卻是不同的顧客，每天我為他們介紹和推銷，總是站在顧客的角度上思考問題，選出適合他們的，給他提出一些意見。然后對他們進行咨詢，了解顧客需求的信息，銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求，這樣對我們來說不會處于被動，能夠更好的進行銷售。

通過這次的實習，我對汽車工作更加的了解，對社會上的工作和交際有了屬于自己的見識和經(jīng)驗，讓自己能夠正在的立足于社會，能夠更好的在社會上生活。每個人都有著自己的想法，有著自己的生活環(huán)境，有的人之站在自己的角度思考問題，眼里只有屬于自己的利益，但是最后成功的又有幾個，都是竹籃打水一場空，我們應該站在顧客的角度去思考問題，幫助他們找到最適合自己的，就算最后沒有交易成功，也會給別人留下一個好的印象，以后有機會還會來到這里，所以幫助別人也是在幫助自己。

汽車銷售實訓心得篇六

實踐地點：xx省xx市。

實踐目的：

1、鞏固、充實、加深所學專業(yè)知識，與基礎理論知識。

2、利用所學知識解決生活中所遇到的實際狀況與問題。

3、將創(chuàng)新精神發(fā)揮到實習工作中，做到理論聯(lián)系實際，利用新知識解決新問題。

4、熟練掌握該類職業(yè)所需的相關(guān)計算機操作等技能。

5、在工作中養(yǎng)成嚴謹、認真、實事求是的工作習慣。

1、實習單位概況。

建立于1994年的xx汽車股份有限公司，是一家?guī)Ыo全面汽車銷售服務的專業(yè)集團公司。歷經(jīng)16年的發(fā)展與變革，這天的xx，已壯大成為擁有數(shù)億元資產(chǎn)、1900名員工，集多品牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經(jīng)營等功能于一體的大型多元化企業(yè)集團。目前，xx汽車集團旗下?lián)碛?0多個4s專營店，24個控股子公司，數(shù)十個標準展廳。同時經(jīng)銷上海通用別克、上海大眾、上海大眾斯柯達、奇瑞汽車、東風日產(chǎn)、東風本田、東風標致、上汽榮威、北京現(xiàn)代、進口現(xiàn)代、一汽大眾、通用雪佛蘭及上海匯眾等十多個主流汽車品牌。20xx年4月，xx汽車股份有限公司被新疆xx實業(yè)（投資）有限職責公司收購，成為其旗下子公司。截止目前未對社會各界發(fā)布相關(guān)新聞消息。

2、實習崗位介紹。

（1）實習崗位。

銷售助理。

（2）職務職責。

管理相關(guān)銷售文檔數(shù)據(jù)，處理相關(guān)銷售訂單，與購車客戶以及二級代理商溝通協(xié)調(diào)，候補銷售顧問，在銷售顧問缺席的時候要做好相關(guān)的接待以及介紹工作，不斷學習提升，為提升為銷售顧問做好理論知識與實踐準備。

（3）職務特點。

負責公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作；負責各類銷售指標的月度、季度、年度統(tǒng)計報表和報告的制作、編寫，并隨時答復領(lǐng)導對銷售動態(tài)狀況的質(zhì)詢；完成營銷部部長臨時交辦的其他任務。

（4）工作技巧與方法。

首先，要做好訪前計劃。客戶形形色色，第一次接觸便需要透過其言行舉止大致了解客戶的愛憎喜惡，這樣便能夠在接下來的交流與溝通里面做到察言觀色，投其所好，促進交易達成。

其次，完善計劃資料項目。在那里能夠借用一句古語說明：有備無患。計劃資料里，盡量理清時間，地點，人物，拜訪原因，拜訪時所需介紹資料，拜訪結(jié)束可能出現(xiàn)的結(jié)果及其分別的處理方案。

再次，利用fab介紹法著重告訴客戶產(chǎn)品的特征，功效，及能夠帶給客戶的利益，盡量減少談判式交談，這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離。最后，做好售后追蹤，要讓客戶信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關(guān)系，只有做好售后追蹤，才能提高客戶滿意度，才能提高客戶的轉(zhuǎn)介紹率。

（5）實習資料以及過程。

入職培訓階段。

20xx年xx月xx日所有的新員工都在這天集合，一些是簽合同，一些則是單純的來等候上班之前的培訓安排。

xx月8日我們一群人從xx來到了成都的第一個培訓站：上海xx公司。在那里，人事培訓主管給我安排了一位師傅，是一個叫xx的銷售顧問，墻上的公告欄里我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟著師傅學習電話接待技巧與話術(shù)。開始也覺得挺簡單，務必講的話也就這幾句：您好，xx、公司，我是銷售顧問xx請問有什么能夠幫您請問您怎樣稱呼請問能夠留下您的手機號碼嗎，方便以后有活動的時候聯(lián)系到您。請問還有什么能夠幫忙的嗎好的，感謝您的來電，請您先掛機。那里師傅告訴我們，在接電話的時候務必等待對方先掛機，這是一種做人的基本禮節(jié)。

xx月9日，師傅給了我一本xx內(nèi)部基礎汽車知識培訓資料，對汽車一無所知的我明白了汽車能夠根據(jù)軸距分為以下幾種：2600mm以下屬于ao型，2600—2700mm屬于a型，2700mm以上則屬于b型車。按照動力裝置區(qū)分則能夠分為：內(nèi)燃機車，電動機車。按照車身造型分類又可分為：旅行車，兩廂車，三廂車，suv，mpv商務多用途汽車，cross車型。

xx月13日，軍訓開始，為期三天的軍訓要訓練的資料與高中大學幾乎無差，于我最痛苦的便是拖著重感冒的身體每一天起早來到那里訓練。一齊軍訓的同事與以前的班級不一樣，我們是來自群眾的不同分公司的不同職位的員工們，有的是經(jīng)理，有的是與我一樣部門里最底層的員工。xx園區(qū)，xx園區(qū)，城北園區(qū)等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一群人照各種區(qū)分標準劃分似乎都只能用四個字形容：參差不齊。毫無意外，簡約的時候我們的表現(xiàn)畢竟是好但是高中時候，但好歹還算整齊。

xx月2日，這天開始重新做了安排，我從電話組調(diào)到了網(wǎng)絡組。電話組是主要學習了電話接待，還有電話預約客戶接待，那么自然網(wǎng)絡組就是要好好地處理網(wǎng)絡訂單。參加完上海大眾的內(nèi)部培訓以后，最后接到了一個通知，按照工程進度，我們回到xx區(qū)之后的品牌確定為：xx，主要的車系為：fit飛度city鋒范，雅閣，歌詩圖，奧德賽。理解了一個月的德系車相關(guān)培訓后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的，因此，在這個月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車的賣點，同時也就能根據(jù)我們所了解到的知識來給客戶講得面面俱到，也正因如此而獲得更高的滿意度。

汽車銷售實訓心得篇七

實習是大學進入社會前理論與實際結(jié)合的的鍛煉機會，也是大學生到從業(yè)者一個十分好的過度階段，更是大學生培養(yǎng)自身工作潛力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生，能否在實習過程中掌握好實習資料，培養(yǎng)好工作潛力，顯的尤為重要。半年里，我嚴格按照廠人事部下發(fā)的__實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養(yǎng)工作潛力，提高自身素質(zhì)作為己任，_的完成了本階段實習任務。

一是加強思想學習，主動與礦領(lǐng)導溝通，努力提高思想水平。

思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調(diào)整好。領(lǐng)導十分重視大學生成長，為此特地為我們制定了“雙導師實習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產(chǎn)技術(shù)的，而領(lǐng)導導師是在思想上引領(lǐng)大學生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優(yōu)勢下，我主動與領(lǐng)導進行了溝通，在領(lǐng)導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。

二是注重聯(lián)系實際，理論與實踐相結(jié)合，努力提高實習質(zhì)量。

在實習過程中，我發(fā)現(xiàn)，大學里所學專業(yè)知識和現(xiàn)場實際生產(chǎn)是分離的，它們各有側(cè)重點，一個偏向于理論，一個偏向于實際，但它們之間卻又存在著聯(lián)系，比如說抽油機：在課堂上我學過抽油機是如何運轉(zhuǎn)的，以及抽油機運行的理論模型公式。而現(xiàn)場上，我們看到的是抽油機的各個零部件，以及它們之間是怎樣默契配合。表面上似乎二者無關(guān)，但仔細分析，我們會發(fā)現(xiàn)，抽油機的各個零部件正是按照理論模型原理在運行著，公式中的相應參數(shù)正對應著抽油機中各個部件實現(xiàn)的功能，他們之間存在著因與果的聯(lián)系。因此，實習中，我們在重溫課本上知識同時，將書本中的理論與實際生產(chǎn)部件相對應，將課上公式與實際生產(chǎn)數(shù)據(jù)相對應，這樣不僅僅能夠使理論知識記得更為牢固，還能夠在本質(zhì)上理解生產(chǎn)上各設備、器件的作用、原理，為今后工作中的技術(shù)革新，改善發(fā)明打下了良好的基礎，極大的提高了實習質(zhì)量。

三是熱愛實習崗位，用心承擔崗位職責，不斷提升實習效率。

“愛崗才能敬業(yè)”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養(yǎng)自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關(guān)知識，用心承擔崗位上的職責義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。

一份勞作，一份收獲，我堅信自己的努力必須會有回報，而我將會仍然繼續(xù)努力。

汽車銷售實訓心得篇八

汽車銷售是怎么做的呢？汽車銷售人員作為汽車產(chǎn)品宣傳和銷售工作的主要力量,他們的勝任能力成為4s店成功與否的關(guān)鍵因素。接下來就跟本站小編一起去了解一下關(guān)于汽車銷售學習心得吧!

入職后的一周內(nèi)，企業(yè)管理的核心工作就是對銷售新人進行培訓。

第一步、了解公司各方面的情況作為入職的新人，必須要先了解公司歷史和經(jīng)營目標、企業(yè)文化、公司的制度;組織機構(gòu)設置和權(quán)限情況;主要的負責人員，公司財務狀況，以及主要的車型與銷售量。還可以特別舉例銷售精英的業(yè)績情況。

第二步、企業(yè)的產(chǎn)品情況(詳細的考核)訓，特別是所售產(chǎn)品的詳細情況。這可以說是銷售技巧的最基本培訓，也是一個非常核心的要點。因此，在培訓前要提出作業(yè)，并且對培訓進行相關(guān)的考核。在全過程的培訓完畢之后，還可以再進行一次全面的考核。其中，所售車型產(chǎn)品這個是重點。

第三步、了解顧客的類型根據(jù)產(chǎn)品的培訓，引出客戶的類型。要了解各種類型的顧客，特征、以及相關(guān)的對策，另外，還要了解他們的購買動機、購買習慣。

第四步、競爭對手的了解了解產(chǎn)品和顧客類型之后，接著要培訓的是競爭對手，俗話說“知己知彼，百戰(zhàn)百勝”。既要了解自己，還要了解公司的競爭對手的產(chǎn)品優(yōu)點和缺點，以及對手的策略和政策。

第五步、銷售流程的培訓銷售流程也是培訓的重點，屬銷售技巧中的大概工作流程。

用一周的時間讓新人了解車型，或給分類主打那幾種車型，主要是被參數(shù)，被配置。然后禮拜天考核。

2：第二周分車型，價格，不同車型的不同配置。用禮拜天考核。

3：第三周跟著師傅學習接待，話術(shù)，師傅接待客戶的時候讓新人在一邊觀看，學習，了解接待的基本流程，和客戶的交談方式詢問方式。禮拜天初次繞車演練。

4：第四周，每天進行繞車演練，真正接一位客戶，如果有車展的話，讓新人去鍛煉鍛煉，是一個很不錯的成長方式。

5：第二個月，進行復檢，檢查基本車輛信息，前兩周，至少接四次客戶，接完后總結(jié)自己的不足與缺陷，然后再學習，第三周，一天接一位客戶，并且把客戶留店時間保持越長越好。最后一周跟著老客戶，學習交車掛牌，過戶保險等新車交付的事項。

當然在每天都接客戶的時間里，堅持打回訪，力爭客戶二次或多次來店。可以幫老銷售顧問打好口碑。

1.溝通技能。

經(jīng)常贊揚客戶的觀點和看法，尤其是客戶對汽車的任何評價和觀點，從而建立良好是溝通方式。與客戶周圍的人有廣泛的關(guān)系，密切的關(guān)系。銷售人員不僅要對客戶的行業(yè)有所關(guān)注和關(guān)心，而且還要理解客戶的利益，完全從為客戶提供建議的角度來介紹汽車。傾聽客戶說的任何一句話，仔細觀察客戶的任何一個表情動作。

學會贊揚客戶：如他的提問、觀點、專業(yè)性等。如：“您說的真專業(yè)，一聽就知道是行家”。

或是承認客戶的觀點、看法或者問題的合理性。如：“如果我是您，我也會這么問”。“許多人都這么問過，這是大部分人都很關(guān)心的問題”。

重組客戶的問題，重組客戶的問題可以增加對客戶問題的理解，尤其是客戶會認為你在回答他問題的時候比較慎重。

2.接近客戶技巧。

當客戶一走近展廳時，上門微笑迎接，與其保持5米距離，讓他先看一下展廳的車。當客戶表現(xiàn)出若干動作時，也就是需要你的幫助。上前與其保持1米距離傾聽、交談?？蛻魡柾昀^續(xù)獨自看車時再退后。這樣會讓客戶有種被尊重的感覺，而不會覺得有厭惡感。切記對普通客戶使用大量的深奧難懂的專業(yè)術(shù)語，盡可能多的把一些專業(yè)術(shù)語轉(zhuǎn)換成簡單易懂的語言介紹給客戶。(作業(yè)：明白什么是esp、abs、ebd等，并用簡單的語言表達)。

在與客戶接觸的短暫時間中盡可能多的了解他，如職業(yè)，工作性質(zhì)，脾氣，性格等。這樣介紹時就更能得心應手，更多的從客戶的角度出發(fā)，讓他感覺到你是幫他在選車，而不是強制推銷某一車款。對于客戶來說，找到一個他們喜歡的賣車人，再加上一個合理的產(chǎn)品價格。兩者相加，就是一個成功的銷售。

而獲得一個陌生人的喜歡不是一個容易的事情。首先難在一個人決定自己是否喜歡另外一個人的標準因人而異，其次，影響最終是否喜歡某個人的時間非常短暫，而且一旦喜惡形成后，就很難改變了。

人們通常會喜歡與自己有類似背景的人。

人們通常會喜歡與自己行為舉止，觀點，看法，價值觀類似的人。

人們通常喜歡衣裝與自己類似的人。

人們通常喜歡真正關(guān)心他們應得利益的人。

人們通常喜歡比較示弱的人。

人們通常喜歡帶給他們好消息的人。

人們通常喜歡贊揚他們的人。

人們通常喜歡那些表達了喜歡他們的人。

在最初與客戶溝通的過程中，作為銷售員首要的目的并非是直接推銷你的車，而是先與客戶進行良好的溝通，讓客戶喜歡與你交談。要讓客戶感覺到你的熱忱，專業(yè)，更重要的是誠懇、真誠。

3.了解潛在客戶的動機：

從展廳的角度來看，應該有5個重要方面：弄清來意，購買車型，購買角色，購買重點，顧客類型。

清楚客戶的購買重點，價格?技術(shù)?舒適度?還是靠車來提升自己的地位。了解清楚后，從客戶角度出發(fā)，與客戶之間就能初步建立一種信任感。

游戲形式:。

兩把椅子，一個培訓學員。形式上，要求這個學員在兩個椅子之間轉(zhuǎn)換，在不同的椅子上扮演在那個椅子上指點的角色，并與另外一個椅子上的角色對話。至少要有15個回合。主題根據(jù)培訓師培訓的內(nèi)容由淺入深地設置。

游戲目的。

透徹地學會如何在客戶的頭腦中發(fā)現(xiàn)客戶的需求，并且找到他們的采購的真實動機，在客戶沒有感覺的情況下，將自己的產(chǎn)品植入客戶的頭腦。

所需時間。

一個學員需要大約15分鐘。一次30人的培訓，應該至少有20%的人參與，可以要求小組選派代表來當眾演練。

4.客戶關(guān)系。

將車賣給客戶只是第一步，隨后可以建立自己的客戶檔案，與客戶保持聯(lián)系，跟蹤服務，詢問車況、駕駛感受，提醒客戶不要忘記給車做保養(yǎng)等。這樣一方面能提高自己對車的實際使用狀況有一很好的了解，其次也能使客戶感覺到他得到了一種溫馨的服務。

再有的，就是自己在不斷的實踐中的感悟。每日可總結(jié)一下所接觸客戶的類型，介紹時所遇到的難題，及對不同客戶不同的介紹方式。久而久之，就會體驗出一套自己的心得。

最后，祝各位工作愉快!讓我們共同努力^_^。

1、需要進行企業(yè)品牌歷史及榮譽培訓的占8%2、需要進行產(chǎn)品知識培訓的23%。

6、需要進行l(wèi)ms，vct，七動課堂的16%。

本人將在培訓方面為公司發(fā)展提供大力支持，力求達成以下培訓目標：

1、完善基層員工的培訓課程，加強培訓，顯著提高基層員工的專業(yè)知識、服務技能;2、進行規(guī)模的團隊建設培訓，加強部門、員工的溝通;3、增強員工對企業(yè)的認同感，提高企業(yè)對員工的凝聚力。

汽車銷售實訓心得篇九

雖然半年不見，但城市的更新，道路立體化等城區(qū)的變化之大讓人驚奇，寒假社會實踐報告：汽車銷售。回到重慶了，還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。對于早已擬定好了假期生活的我在4日，開始了有趣的學習。在先后參觀了重慶汽博中心，白事達汽車銷售中心，奧迪汽車4s店，上海大眾4s店，華辰寶馬銷售店等之后，進入了一家小型汽車美容店，從事一些簡單的工作，雖然工資不高可了解的東西不少，時間也比較蔥郁，于是對中國車市進行了探索。

對于中國汽車市場來說，xx年可不是簡單的一年，xx——xx年是中國汽車業(yè)走向結(jié)構(gòu)整體化的一個過渡時期，xx——xx年可以來說是一個開端，一個準備，主要就是為了在xx年奪得一席之地，xx年的中國市場已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定，逐步地成為中國的支柱企業(yè)。故此，xx年末，就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場了，xx年末，就推出了xx款的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等好幾款汽車也都相繼推出。

夜晚時分，獨自在陽臺上望著長江，嘉陵江交匯之處，手中的煙花已不如從前那么明亮了。更多的'是對未來的憧憬，但看似平靜的夜晚卻暗藏了巨大的波瀾。

上世紀60年代，馬自達汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉(zhuǎn)子發(fā)動機的專利，到如今專利已到期，這標志著在幾年之后，將會有一場更為強大的世界性的風暴，該發(fā)動機比一般發(fā)動機小三分之一左右，所發(fā)出的功率也是大的驚人的。加上排量小污染低，但是最大的一個技術(shù)性難題就是它的油耗。一輛雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機的排量為645cc*2但油耗達到了11。42/100km。有缺點，就有動力有方向。未來的世界我們誰也看不清楚。

椐了解，重慶作為中國西南地區(qū)的重點發(fā)展目標，汽車產(chǎn)量總值也有望增漲5。62個百分點，加上力帆公司的力帆520的全球同步上世，社會實踐報告《寒假社會實踐報告：汽車銷售》。它采用了minico（！）oper發(fā)動機，并為其申請了518項專利，在同級轎車類尚屬尖子產(chǎn)品，但定價卻是經(jīng)濟型轎車的定價。使其增加了不少的賣點。

xx年個大汽車企業(yè)把重標落在了中國中級汽車和中高級汽車上。國內(nèi)汽車在外形，內(nèi)飾，價格，人性化，性能，質(zhì)量，油耗上進行激烈的競爭，同時加上如：日本，意大利，美國，德國等汽車生產(chǎn)大國的品牌車的壓力，使中國汽車業(yè)猶如一鍋沸騰的火鍋，香美而卻又如辣似火一般。同時對于占汽車銷售60%以上的售后服務方面，各企業(yè)也下了硬功夫。如汽車日常保養(yǎng)，修理，置換，轉(zhuǎn)賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業(yè)的一個重大走向，并將走向每家每戶。

1月27日，工作結(jié)束了，拿著不到500元的工資回了家，盡了一丁點對父母的孝道，并過了一個完美的春節(jié)，同時得到通知，2月7日到14日，一周時間內(nèi)，重慶將舉行19場人才招聘會，聘用崗位達到5萬個。

又是一個大晴天，溫和而又帶著一絲寒意的陽光照在身上，踏上一輛開往人才市場的車。不去不知道，一去嚇一跳，人，每個角落都是。大約計算了一下，4個平方站了3個人。一共有24500多個平方，那么也就是說當時有490000的人。許多用人單位聘請的都是有文憑、有工作經(jīng)驗的人。很多只能望而卻步，靠賣力氣生活。

這種種的社會現(xiàn)象讓我深感不安，父母靠賣力氣掙錢來供我上學，雖然只上了一個大專，但是他們堅信，我們出社會以后一定不回象他們一樣，所以對于我們的巨大消費，他們從來不說一句話，而他們每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有時候連燈都舍不得開，更別說上街了。而我們回家后卻滿面笑容迎接我們。所以我不回因為我不別人文憑低而感到低人一等，比文憑不行我就比經(jīng)驗，“天生我材必有用”，帶著家人的囑咐，對未來的報復，對生命的熱愛又一次踏上了10日開往北方的列車，結(jié)束了我的假期生活，開始接受新的知識，面對新的挑戰(zhàn)！

汽車銷售實訓心得篇十

各位領(lǐng)導,各位同事們：

大家好！20xx年已經(jīng)過去了,我通過這段時間努力的工作,也有了許多的收獲,借此機會對這段時間自己的工作做一下總結(jié),目的在于總結(jié)經(jīng)驗,提高自己,把工作做的更好,我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好.

總結(jié)如下:我是20xx年9月19日來到貴公司工作的作為一名新員工對于汽車銷售是沒有什么經(jīng)驗可談的,僅靠對于銷售工作和汽車的熱情和喜愛,來到了貴公司，而缺乏銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識,為了能夠迅速融入到這個行業(yè)中來,邊學習專業(yè)知識,邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的問題,就及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在這里，請允許我向幫助過我的部門經(jīng)理和同事們說聲謝謝!

通過不斷的學習專業(yè)知識,了解同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗,現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰.流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握.在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時,自己的能力,業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高.

當然，現(xiàn)存的缺點也有很多，比如：

對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗等等.

市場分析我所負責的區(qū)域為寧夏.西藏.青海.廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握.廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢.寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川.國產(chǎn)車這方面主要是a4,a6.幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優(yōu)勢.青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優(yōu)勢了.

最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結(jié)協(xié)作，讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈。

汽車銷售實訓心得篇十一

對于一名即將畢業(yè)的大學生來說，實習是非常有必要的，它是我們學生生涯以來的最后一堂課。通過實習，鞏固所學的專業(yè)知識，把理論知識充分的運用到實踐中去，慢慢褪去學生的稚嫩，真正走向社會，是成長的一大步。今年寒假，我選擇了在一家汽車銷售公司實習。

回想在汽車銷售公司實習時的點點滴滴，一個寒假的實習經(jīng)歷教會了我很多東西，都是書本上學不到的東西，對我以后的人生路有積極的意義。

實習期間的感觸很深，總的來說就是要認認真真的做事，做人低調(diào)勤奮，對自己負責，對工作負責，在汽車銷售公司實習讓我明白了很多，下面就說說我實習期間的心得體會：

一、在復雜的社會環(huán)境下，我們要堅持做自己，保持真我

如今的社會很復雜，什么樣的人都有，對于剛出社會的大學生來說，很容易隨波逐流，這樣是很不好的，在汽車銷售公司實習時，看見很多同事因為一些銷售額明爭暗斗的，看起來很假，這些都是我無力改變的，我能做的就是堅持自己，不要有樣學樣，這樣我們的人生才更有意義。

二、學會獨立，不要指望依賴任何人

作為一個實習大學生，我們不能因為這個借口而對別人產(chǎn)生依賴，就連指導老師都不行，我們要學會獨立自主，要學會選擇，社會競爭激烈，沒有誰會讓你依靠一輩子，不能獨立自主，一定會被社會淘汰。所以，我們一定要擺脫依賴，慢慢學會獨立，對自己負責。

三、在實習工作中要積極主動

作為一個初到汽車銷售公司實習的大學生，在新的環(huán)境下，做事要勤快，要積極主動，因為我們只是一個實習生，沒有任何的社會閱歷和工作經(jīng)驗，俗話說的好“勤能補拙”，所以我們只有在實習工作中積極主動，勤奮好學，讓自己盡可能的進步。

四、學會為人處事的道理，和他人友好相處

做銷售這行最主要的就是人脈了，要能說會道，先把自己推銷出去，才好更好的銷售出產(chǎn)品。所以我們要搞好人際關(guān)系，在工作中和同事和睦相處，有困難的時候大家才會幫你。一個人的力量畢竟是小的，團隊的力量才是強大的，我們要相信這點，好好的處理人際關(guān)系，良好的關(guān)系網(wǎng)也是以后發(fā)展的必要準備。

光陰似箭，為期七天的汽車銷售實習結(jié)束了，回首這七天的實習，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學會了和客人溝通交流，學會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。

再回首汽車銷售實習期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

七天的實習時間說長不長，說短也不短，雖說培訓的時間只有三天，并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。

三天培訓時間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)谩５谂嘤柕臅r間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應？會問我們什么？世上什么客戶都有，我們應以什么心態(tài)去面對等等。

在培訓中我們還是學到了新的知識，每款車的＇賣點是什么？里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實習期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

在汽車銷售實習工作時，我們每位同學都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題；但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識沒過關(guān)，我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。

在實習工作的同時我也在細心的學習，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識，如：怎樣才能按揭？當客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。

相信有了這次汽車銷售實習的經(jīng)歷，我的未來會更加的美好。通過這次實習，我學會了很多的道理，都是在書本上所學不到的，是一次受益匪淺的實習經(jīng)歷。

實習，對于我一個剛剛畢業(yè)的學生來說，這是我最為寶貴的經(jīng)歷，也是我能夠更好的成長和學習的一個階段，是我人生當中所需要的比較困難但是又收獲最為豐富的階段，我也很幸運的自己成為了這一階段里的一員，我的實習來到了__汽車專賣店，成為了一名汽車銷售，在工作當中，我不管是在工作上，還是在生活當中，都獲得了很大的提高，我也非常的感謝__汽車專賣店，感謝所有幫助過我的人，感恩命運，感恩生活，感恩遇見。

汽車銷售實訓心得篇十二

近年來，隨著中國經(jīng)濟和科技的高速發(fā)展，汽車已經(jīng)從最早的奢侈品，演變成了人們?nèi)粘Ｉ畹拇焦ぞ?，汽車銷售公司也如雨后春筍般。下面是本站小編為大家整理的汽車配件銷售心得感言，供你參考!

xx年是海馬汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期，汽車銷售

個人工作總結(jié)

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結(jié)合邢總經(jīng)理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標管理

對策二：細分市場，建立差異化營銷

1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)20xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳海馬品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)維修服務點，將服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

對策三：注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在當?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標。今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結(jié)合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。

范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車臺次，工時凈收入xx萬元。

二、強化服務意識，提升營銷服務質(zhì)量

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結(jié)合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，管理部門服務一線的管理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調(diào)樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點強調(diào)服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求，進行服務質(zhì)量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質(zhì)量例會，對上周服務質(zhì)量改進行動進行總結(jié)，制訂本周計劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務。并設立服務質(zhì)量角對服務質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質(zhì)量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力

對于內(nèi)部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識，又明確了目標。

在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

在繁忙的工作中，不知不覺的又迎來了新的一年，回顧自己走過的這一年，真的是收獲頗多，感慨萬千，意猶未盡!

xx年是我跨入汽車銷售的第一年，也是我人生發(fā)生重大轉(zhuǎn)變的一年。xx年初，我做出了一個人生中最重要的決定，放棄了自己所學的專業(yè)和穩(wěn)定的工作，選擇了汽車銷售的工作。當時正值全球金融危機，各大企業(yè)都在減薪，甚至是裁員之時，我不顧朋友和家人的反對，毅然選擇了辭職。其實改行之意，早在全球金融危機爆發(fā)之前就有了。大學畢業(yè)后的三年間，一直從事技術(shù)相關(guān)的職業(yè)，由于工作的性質(zhì)和自己的興趣始終不合拍，所以在平時工作中缺乏積極性，每天都是被動的工作。我明白繼續(xù)這樣下去，對公司和自己都不公平，所以我選擇了離開。我要選擇一份自己喜歡的工作，讓我充滿激情投入的職業(yè)。因為從小就喜歡汽車，喜歡與人打交道，再加上汽車與自己所學的專業(yè)有那么一點接近，汽車銷售顧問的工作是再合適不過的了，但這也僅僅是自己的想象罷了。最終在朋友的推薦和自己的努力之下，非常有幸的進入了申蓉大眾，從此踏上了我的圓夢之旅!

記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領(lǐng)導給我這個機會，讓我實現(xiàn)了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負領(lǐng)導的信任!”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當初的諾言。從20xx年03月14日到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認可或取得一定成績的時候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成就感。在此之前的工作中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感?，F(xiàn)在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變?nèi)?我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經(jīng)的想象變成了現(xiàn)實!

說了那么多自己內(nèi)心的感受，還是來總結(jié)下這一年的工作情況。在前半年里以學習和積累經(jīng)驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經(jīng)理下面學習，很快的了解和適應了汽車行業(yè)，與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì)，高標準的要求自己。在高素質(zhì)的基礎上，更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態(tài)，走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認證的銷售顧問。

在車市火爆的xx年，上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績?nèi)〉萌珖N量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從20xx年05月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務指標，特別是在xx年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一直處于團隊前列。總結(jié)我成功的原因，其實就一個字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài)，去面對每一次挑戰(zhàn)和考驗;我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。

當然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。1，在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務知識和業(yè)務技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領(lǐng)導和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗教訓，讓我認識到在今后的工作中的各個環(huán)節(jié)都應該做到細致，以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。

理方面靠近。還記得在復試的時候，老總問我兩年后的職業(yè)規(guī)劃是什么的時候，我毫不猶豫的說，“銷售經(jīng)理”!現(xiàn)在想起來確實蠻激進的，要做一名合格的管理者比做一名優(yōu)秀的銷售顧問難的多了，需要具備的能力也更多。雖然前進的道路崎嶇不平，但我相信光明永遠在前方，我會繼續(xù)堅持一步步走下去的!

本學期有幸學到市場營銷這門課，還記得我曾經(jīng)的高考志愿有填這個專業(yè)，可是后來卻沒有被錄取，說真的，那個時候填報這個專業(yè)時，我并不是很了解市場營銷，只是粗略的知道市場營銷可能與銷售有關(guān)。經(jīng)過半個學期的學習，我對市場有了初步的了解。市場營銷學是一門以經(jīng)濟學、行為學、管理學和現(xiàn)代科學技術(shù)為基礎，研究以滿足消費者為中心的市場營銷活動及其規(guī)律的綜合性應用科學。同時我也明白了市場營銷是指以人類各種需要和欲望為目的，通過市場變潛在交換為現(xiàn)實交換的一系列活動和過程。

學了市場營銷使我了解到市場營銷作為一門藝術(shù)和科學有基悠久的歷史和特殊的歷史作用和意義。在商品和市場產(chǎn)生的同時市場營銷手段也就運而生，在不斷促進市場經(jīng)濟發(fā)展的同時自己也得到了長足的發(fā)展，市場營銷現(xiàn)已成為一門獨立的學科。曾經(jīng)以為市場營銷搖不可及，在我的印象中是那么的抽象，但是經(jīng)過學習我意識到營銷已影響到社會市場生活的每一個角落、每一個時段、每一個元素。例如說，我們?nèi)コ匈徫铮ド痰?，去逛街都能“遇到”它，市場營銷出現(xiàn)在我們生活的每一個角落。

半個學期的學習后，我不僅對市場營銷有了初步的了解，還對一些成功人士的事跡有了更大的興趣以及更深的認識。像老師經(jīng)常提到的梁穩(wěn)根、史玉柱等，從他們的事跡中，我知道了什么才是真正成功，更是深深的感受到企業(yè)的成功與市場營銷之間有著密切的關(guān)系。著名的企業(yè)家-----梁穩(wěn)根，“三一”重工主要初始人，現(xiàn)任“三一”集團董事長，是湖南省漣原人。經(jīng)過李老師上課講解和下課后查找資料，我對梁穩(wěn)根有了一些了解。梁穩(wěn)根是從一個販羊失敗，隨后做酒，也失敗了;再做玻璃纖維，還是失敗。幾次的失敗的經(jīng)歷并沒有改變梁穩(wěn)根繼續(xù)創(chuàng)業(yè)的夢想，他與袁、毛、唐四人一起打江山。第一桶金源自焊接材料，1989年，梁穩(wěn)根和伙伴們創(chuàng)建的小廠即實現(xiàn)收入突破1000萬元。后來，梁穩(wěn)根毅然決定沖入這個向來只有國有企業(yè)敢做的行業(yè)-----重工制造領(lǐng)域?！叭弧辈皇堑谝粋€以數(shù)字來命名的企業(yè)，但“三一”卻是內(nèi)涵較為深刻的企業(yè)之一?！皠?chuàng)建一流企業(yè)，造就一流川人才，做出一流貢獻”，這不僅是梁穩(wěn)根和所有“三一”人豪情斗志的體現(xiàn)，也是他們的目標。正是在這樣的目標和宗旨下，“三一”沒有為到底應該干什么而感到困惑。由“三一”集團，我聯(lián)想到了自己的大學生活。大學四年，已經(jīng)過去了兩年多了。大一人是茫然的，沒有目標也就沒有動力去學習，恍恍惚惚的過了一年。大二，我給自己定了目標，但卻沒有全身心的投入，學習的效果也不好。大三，現(xiàn)在的大三生活，我給自己定了明確的目標，而且也在努力的充滿信心的去實現(xiàn)。大四以致于以后生活、工作，為了不讓自己困惑，為了不再茫然，我會沿著制定的目標和宗旨去努力做的更好。

汽車銷售實訓心得篇十三

一名優(yōu)秀的汽車銷售顧問每個月的銷量多少主要看他的潛在客戶的多少。潛在客戶越多，成交的機會就越大，反之銷量就下降。最近我發(fā)現(xiàn)公司新進員工的潛在客戶非常少，通過了解才知道是因為在展廳接待時，客戶不愿意給他們離下自己的信息，沒有客戶信息就收集不了潛在客戶，怎樣才能在展廳接待中自然的留下客戶的信息，我在這里給大家分享一下。

一、主動邀請客戶進行試乘試駕。因為在試乘試駕前客戶需要填寫試駕保證書，保證書上需要留下客戶的詳細信息如姓名、電話、地址。另外在試乘試駕過程中和客戶多溝通可以了解客戶更多的購車信息。

二、主動推薦公司的金融理財方案。因為通過給客戶做分期可以拉近與客戶的距離，客戶想買車，資金又不購，需要找個人幫忙，這時給推薦金融理財方案，客戶會非常感謝您，并且在介紹分期時客戶很樂意把自己的詳細信息告訴你，這樣才能順利辦好分期提到車。

三、制定客戶需求分析表。有些客戶即不想試駕也不要分期，那我們就要制定客戶需求分析表，表上可以寫客戶姓名、電話、購車預算、購車時間、使用人等，讓客戶填寫時一定要給客戶說：“為了幫助您選擇一款適合您的愛車，請認真填寫以下信息，謝謝！”，大多數(shù)客戶都會愿意填寫。

四、還有一些客戶來展廳看車的時間很短暫，還沒待我們邀請試駕或分期就要走，這時我們可以在客戶即將離開時拿出您的手機說（亮點在于拿出手機）：

1、xx先生/女士，您方便留下聯(lián)系方式嗎？如果有促銷活動我會及時通知您的。

2、xx先生/女士，您方便留下聯(lián)系方式嗎？我們公司會組織一些活動，比如車展、試乘試駕等，以便及時通知您。

3、xx先生/女士，您方便留下聯(lián)系方式嗎？如果上海大眾有新車上市我們會及時通知您。

4、上海大眾對每一位來展廳的客戶都非常重視，所以留下您的個人信息可有機會得到上海大眾的驚喜禮品（cd片等）。

以上是我個人見解，希望對大家的工作有所幫助。

汽車銷售實訓心得篇十四

隨著寒流襲擊，部分汽車經(jīng)銷商在今年進入“生死攸關(guān)”時刻。

最近，北京、上海、廣州等多個城市皆出現(xiàn)一些4s店關(guān)閉的現(xiàn)象。全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會（下稱“汽商會”）前不久公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年約有90%的經(jīng)銷商處于虧損中。資深汽車行業(yè)分析師、中國汽車流通協(xié)會常務理事賈新光近日接受記者采訪時談到，預計未來一段時間還將有4s店陸續(xù)倒閉。

“從20xx年、20xx年、20xx年再到今年，中國車市差不多每隔4年左右時間就會進行一次調(diào)整，這恰是技術(shù)等方面創(chuàng)新的周期。車市在放緩調(diào)整過程中，往往有一批4s店因無法適應環(huán)境變化而被淘汰出局?！辟Z新光表示，中國車市正處于調(diào)整期，一些新建或盲目擴張的4s店比較脆弱，而經(jīng)營了多年的4s店抗風險能力相對強些。

汽商會秘書長朱孔源預計，未來有可能全國30%的經(jīng)銷商會倒閉。目前，全國汽車4s店約有20xx0家，假如按朱孔源的預判，未來全國倒閉的汽車4s店將達到6000家。

不過，在寒流襲擊下，并非所有4s店的日子都過得很艱難。

作為廣汽本田在湖北省內(nèi)的第一家特約店，武漢龍陽店的銷量正逆市強勢增長。今年1~6月，廣汽本田武漢龍陽店累計終端銷售超過2300輛，同比增長97%。

這在很大程度上得益于銷售服務的數(shù)字化升級對終端銷售的提升作用。該店通過全面開展idcc（互聯(lián)網(wǎng)電話營銷）業(yè)務，增設網(wǎng)絡推廣專員深度挖掘平臺客戶資源，進一步優(yōu)化客戶服務體驗，其中idcc銷量870輛，同比增長200%。

廣汽本田網(wǎng)絡運營部部長孫宇近日接受媒體采訪時談到：“武漢龍陽店的銷量在我們廣本的整個470多家店里面創(chuàng)了紀錄。去年年初，龍陽店開始建立idcc業(yè)務部，我們派出專業(yè)的培訓師駐店輔導，這家店的配合度非常高，在此期間初見成效，到了今年一月份，該店的整體銷量中，有40%的銷量來自idcc客戶?，F(xiàn)在，我們?nèi)珖_展idcc的店相當多，已經(jīng)超過了300家?！?/p>

今年1~7月，廣汽本田總銷量達28.65萬輛，較去年同期增長37.3%；終端零售量達33.01萬輛，較去年同期增長45.6%。盡管未來市場存在諸多不確定性，廣汽本田下半年依然面臨很大的挑戰(zhàn)，但憑著深度契合80后、90后價值的產(chǎn)品和數(shù)字營銷等創(chuàng)新，廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊近日在全新鋒范（city）的上市發(fā)布會上公開宣稱有信心沖55萬輛的年銷量。

事實上，就在過去幾年里，廣汽本田遇到前所未有的考驗，還曾發(fā)生過部分經(jīng)銷商退網(wǎng)風波，直至去年的情況依然不大樂觀。20xx年上半年，廣汽本田國產(chǎn)車銷量為18.16萬輛，同比僅增長2.5%，幾乎在合資車企中墊底，雖然在去年下半年奮力直追，但最終依然無法完成全年50萬輛的銷量目標。

峰回路轉(zhuǎn)，廣汽本田卻在今年成功逆襲。個中原因，廣汽本田內(nèi)部相關(guān)負責人提到幾點，一方面是廣汽本田幾年前已在產(chǎn)品上下功夫，不斷完善產(chǎn)品布局，20xx年，四款新車密集上市，其中緊湊型suv繽智、第三代飛度、新上市的全新奧德賽等車型在20xx年全面發(fā)力，表現(xiàn)搶眼；另一方面通過各式各樣的創(chuàng)新營銷模式促進終端成交，同時強化了對特約店的網(wǎng)絡和電話營銷輔導等。

20xx年，廣汽本田與全國最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)易車集團簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同探索、開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)時代汽車電商的新模式。同時，以第三代飛度上市為契機，廣汽本田率先在天貓商城搭建了電商平臺，并在今年7月以眾籌形式在天貓官方旗艦店開展全新鋒范預售。就在前不久的全新鋒范云端預售發(fā)布會上，廣汽本田貼合“互聯(lián)網(wǎng)”時代用戶媒介接觸習慣，通過在線互動等向消費者立體傳遞全新鋒范的價值。此外，廣汽本田天貓旗艦店還與阿里巴巴“村淘”項目聯(lián)合，將電商深入到特約店無法覆蓋的區(qū)域。而在強化汽車電商整車銷售的同時，廣汽本田也以“夏季服務月”為契機，在廣本天貓旗艦店上線售后服務專區(qū)，為客戶提供原廠保養(yǎng)、原廠配件及延保服務。

“‘線上決策、線下體驗’的消費模式很符合當今消費者的消費行為，在這種情況之下，我們在試水電商銷售。最近我們專門針對90后消費者做了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)他們的消費有80%以上都是在網(wǎng)上實現(xiàn)的?！睂O宇說。按廣汽本田規(guī)劃，未來將持續(xù)發(fā)力網(wǎng)絡營銷，繼續(xù)探索適合年輕消費者的電商及互聯(lián)網(wǎng)營銷模式。

越來越多車企都瞄上互聯(lián)網(wǎng)+，廣汽本田的中方股東方廣汽集團也在加快互聯(lián)網(wǎng)營銷布局。前不久，廣汽集團董事會審議并通過了《關(guān)于廣汽集團汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項目的議案》，同意廣汽集團汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項目的實施，建設包括整車電商平臺、車生活平臺、車聯(lián)網(wǎng)平臺和創(chuàng)業(yè)投融資平臺等四個平臺，此項目首期投資達14億元。

今年以來，車市持續(xù)低迷，中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，自今年2月份以來，經(jīng)銷商庫存水平已經(jīng)連續(xù)6個月處警戒線水平以上，庫存壓力依然較大。互聯(lián)網(wǎng)+概念興起，這成為車企和經(jīng)銷商奮起共同探索新一輪突圍的路徑，甚至連互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都加入其中，汽車電商時代在加速來臨。

作為乘用車經(jīng)銷商和綜合性服務供應商，永達汽車今年上半年取得較為穩(wěn)定的增長，該企業(yè)近日發(fā)布半年報顯示，20xx年1~6月綜合收入為168.07億元，同比增長12.0%，凈利潤為3.56億元，同比增長5.3%。永達汽車董事局主席張德安先生表示，20xx年上半年，該公司面對復雜的市場環(huán)境，積極進取，各項業(yè)務收入及利潤均實現(xiàn)了良好增長。集團并正在積極推進獨立售后、汽車金融等業(yè)務的深化改革與發(fā)展。在發(fā)展過程中，永達汽車亦高度重視“互聯(lián)網(wǎng)+”的理念，并自20xx年初已開始著手布局電商領(lǐng)域。就在8月5日，永達汽車與互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴合作，計劃兩年內(nèi)在100個地區(qū)合作開設超過200家“車碼頭”網(wǎng)點。

8月8日，國機汽車、廣匯汽車、龐大汽車以及利星行等全國近40家汽車經(jīng)銷商簽約共建電商平臺“汽車街”，依托現(xiàn)有的經(jīng)銷線下渠道與線上相結(jié)合運營。

渠道在圖變，不僅新車銷售渠道日益多元化，汽車維修配件流通渠道也將逐漸開放。近日，有媒體報道，交通部、發(fā)改委等十部委牽頭的《關(guān)于促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升服務質(zhì)量的指導意見》（下稱《指導意見》）終稿已經(jīng)順利通過，正在走各部門的程序，預計明年1月1日起，《指導意見》正式開始實施。這意味著，在制度規(guī)范層面，我國汽車維修行業(yè)維修技術(shù)被整車廠授權(quán)4s店壟斷的局面將有望被打破。

一邊將是電商搶奪新車銷售訂單，另一邊將是獨立維修店在售后服務領(lǐng)域圍獵4s店，4s店未來路在何方？賈新光談到，汽車行業(yè)的特點之一是體驗，消費者往往只是在網(wǎng)上預約下單，用戶還需要到特約店看車以及試駕后才會決定是否購買，日后維修保養(yǎng)也還是通過特約店來完成，這意味著4s店至少在很長一段時間內(nèi)不會被電商取代。“我個人認為中國車市在未來幾年還將保持5%左右的增長，即使零增長，五年內(nèi)中國車市也將新增超過1億輛汽車，幾乎是在現(xiàn)有的汽車汽車保有量上再翻一倍。中國車市未來幾年的發(fā)展前景不會太悲觀，但競爭肯定會加劇，隨著未來分工越來越細，一些實體店的銷售與維修或分離，渠道將更多元化。”

作為國內(nèi)4s店開創(chuàng)者，廣汽本田現(xiàn)有400多個一級特約店，還有200多個二級網(wǎng)點。孫宇強調(diào)，廣汽本田現(xiàn)在的整體銷售主要還是靠實體店的銷售實現(xiàn)的，電商和特約店之間是一個優(yōu)勢互補的關(guān)系。“實體店還是有非常強的生命力，我們現(xiàn)在的做法是要不斷地完善我們實體店的營銷模式，不斷地對我們的服務和網(wǎng)絡能力進行提升?！睂O宇談到，廣汽本田從展廳延伸到互聯(lián)網(wǎng)的客戶服務增加了與消費者的觸點。

廣汽本田依然在推進實體店的建設，一邊導入全新的建店標準對現(xiàn)有的特約店進行硬件升級和改造，一邊加快朝五、六線城市實施渠道下沉。此前，廣汽本田特約店的規(guī)模有a、b、c、d四個等級，今年年初新增e級小型特約店，比原來的店投資規(guī)模要小。針對增長迅速的縣級城市，廣汽本田增設e級小型特約店，在售后服務方面增設“2s”的純售后網(wǎng)點，將維修保養(yǎng)服務延伸到社區(qū)、商圈以及三四線城市等地。

汽車銷售行業(yè)現(xiàn)狀分析需重新調(diào)整業(yè)務結(jié)構(gòu)

多款車型在天津港因爆炸受損，這個消息并沒有讓經(jīng)銷商著急?！拔耶敃r的第一反應是，庫存車的數(shù)量會降低，9月份的銷售利潤終于可以提升一些。”8月25日，長久汽車投資有限公司副總裁岳鵬對記者說。

9月是傳統(tǒng)汽車的銷售旺月，按照以往“金九銀十”的說法，主機廠和經(jīng)銷商會開展多種促銷活動以求拉動銷量。但是，今年在多輪官方降價仍未帶來效果的情況下，任何促銷手段在車市增長趨緩的情態(tài)下，都顯得疲軟無力。天津港事件戲劇性地幫經(jīng)銷商減輕了庫存壓力，但生存困境并未因此緩解。

汽車銷售實訓心得篇十五

尊敬的公司領(lǐng)導各位同事大家好!我是江淮廳黃志強。首先，非常感謝公司領(lǐng)導給我提供了這次培訓機會。雖然我工作多年，但對于營銷的真正含義還是認識不深，通過這次廣州培訓，讓我有了更深的了解。

21世紀的今天，社會的步伐越來越快，市場的競爭愈演愈烈。在今天的環(huán)境下，我們?nèi)绾胃玫陌盐覀儺a(chǎn)品推銷給客戶?怎們做一個出色的銷售員?這就是我們這次“top sales銷售明星訓練營”的目的。下面是我通過這次培訓后，結(jié)合我們的日常工作實際情況，談談如何做好一個“top sales”的幾點粗淺認識，以便和大家共同學習和交流。

一、要想做好一個出色的汽車銷售員，對我們的產(chǎn)品知識一定要熟知。如果對自己的產(chǎn)品知識都不熟，談何去推銷給客戶。只有熟悉才能生巧。同時你必需去熱愛他，把他當作你的好朋友，一定要對它有信心，它就是最好的。這樣你在和客戶推銷時就底氣十足。

二、一個頂尖的銷售員要有夢想，要做公司業(yè)務員的榜樣。打出自我的品牌，提升自我的價值。這就必須轉(zhuǎn)變自己的思想，嚴格要求自己，時時地提醒自己，我還可以做什么，我還有什么沒做好!我們可能都聽說過這樣一句話：失敗乃成功之母!其實我認為它是錯誤的，應該說檢討是成功之母!我們只有不時的檢討自己如何戰(zhàn)敗這個客戶，其中的原因何在，是我有沒有讓客戶了解我們的產(chǎn)品還是客戶不滿意我們的服務等等，檢討自己總結(jié)經(jīng)驗。

三、作為成功的銷售員，必須具有誠信和激情。讓客戶變成你的朋友，提升客戶的滿意度，讓他來幫你推介。一個客戶如果和你買車，不僅是對你的產(chǎn)品有興趣，而且對你服務也非常的認可?？梢赃@樣說，我們現(xiàn)在可能都存在這樣一個現(xiàn)象，客戶訂車交了錢以后，我們對他們激情可能就沒有沒訂車之前那么高，客戶很多小的要求可能都不能滿足，這樣就使我們失去誠信，讓客戶對我們失去信心。那么怎么談和客戶成為朋友，讓他以后怎么幫我們推介朋友來買車。如果我們服務好自己的客戶，讓他們成為我們的朋友，時時地關(guān)心他，問候他，讓他得到滿意的服務，有朋友買車他肯定會介紹給你。這可是我們寶貴的財富。

以上幾點可能說的不是充分，希望領(lǐng)導和同事給予寶貴的意見和提議，以便更好的學習和交流。謝謝!

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