專業(yè)違章違紀(jì)心得體會(huì)(通用22篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-02 08:57:23
專業(yè)違章違紀(jì)心得體會(huì)(通用22篇)
時(shí)間:2023-11-02 08:57:23     小編:碧墨

寫心得體會(huì)是一種自我反思的過程,可以讓我們更好地梳理思路和思考問題。寫總結(jié)時(shí)可以采用時(shí)間軸的方式,按照時(shí)間順序?qū)⒔?jīng)歷進(jìn)行敘述,使得總結(jié)更具邏輯性和連貫性。下面是一些值得借鑒的心得體會(huì)寫作技巧和要點(diǎn),希望能對大家有所啟發(fā)。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇一

隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,人們對紀(jì)律的要求也越來越嚴(yán)格。無論是在家庭、學(xué)校還是工作場所,紀(jì)律是維護(hù)秩序、促進(jìn)發(fā)展的重要基石。然而,鮮有人能夠做到完全遵守紀(jì)律,都會(huì)有違紀(jì)違章的行為發(fā)生。通過對自身違紀(jì)違章行為的反思和總結(jié),我深刻體會(huì)到了違紀(jì)違章的危害性和應(yīng)對之道。

首先,違紀(jì)違章嚴(yán)重?fù)p害了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和效率。在工作場所,團(tuán)隊(duì)合作是取得優(yōu)異成績的基礎(chǔ)。然而,如果有人在團(tuán)隊(duì)中頻繁違反規(guī)定,打亂工作秩序,就無法形成良好的協(xié)作氛圍。更嚴(yán)重的是,如果違紀(jì)行為泛濫,團(tuán)隊(duì)成員之間的相互信任和溝通,也會(huì)受到極大影響,繼而導(dǎo)致工作效率的下降。一個(gè)完整健全的團(tuán)隊(duì)必須堅(jiān)守紀(jì)律,共同追求發(fā)展,遵守規(guī)則,保持團(tuán)結(jié),才能充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢,為團(tuán)隊(duì)取得勝利。

其次,違紀(jì)違章不僅會(huì)對他人產(chǎn)生負(fù)面影響,更會(huì)對自身造成嚴(yán)重的損失。作為一個(gè)父母深愛的孩子,一個(gè)良師益友倚賴的同事,一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)賞識(shí)的下屬,我們都應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻牢記自己的角色和責(zé)任。違紀(jì)違章行為不僅會(huì)讓我們尷尬和難堪,還會(huì)削弱他人對我們的信任度。更為嚴(yán)重的是,一旦違紀(jì)違章行為被發(fā)現(xiàn)并受到處罰,將面臨扣分、罰款、停職甚至失業(yè)的后果。失去工作的同時(shí),還可能被列入黑名單,讓我們再也無法在其他單位就業(yè)。因此,紀(jì)律的重要性必須時(shí)刻牢記,時(shí)刻約束自己的行為。

再次,違紀(jì)違章行為無論大小都是一種道德的淪喪。守紀(jì)則是為了遵守社會(huì)公德、職業(yè)道德和行業(yè)規(guī)范。而違紀(jì)違章則是背離了這些最基本的道德準(zhǔn)則。一個(gè)沒有紀(jì)律約束的人,即使再有優(yōu)良的工作能力、豐富的經(jīng)驗(yàn),也會(huì)被人們所唾棄和拋棄。人們更看重的是一個(gè)virtuous的人,一個(gè)有高尚品質(zhì)和堅(jiān)守操守的人。因此,從道德的角度來看,違紀(jì)違章行為是不可接受的,會(huì)讓人們產(chǎn)生質(zhì)疑和排斥。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇二

每一起事故的發(fā)生,都是一次血的教訓(xùn),都要付出慘重的代價(jià);發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。

在今年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作(6kv設(shè)備帶負(fù)荷分、合閘)使高壓隔離開關(guān)因弧光短路燒毀而導(dǎo)致全廠停車的事故。雖然沒有造成人員身體上的傷害,但是設(shè)備安全受到了威脅,給經(jīng)濟(jì)造成了一定損失。

作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘:事故發(fā)生原因時(shí),大多數(shù)違章都會(huì)用“沒想到”、“不知道”等字眼,也就是說,在事故發(fā)生前做出判斷時(shí),大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗(yàn)”,而放棄了規(guī)章制度。一些職工認(rèn)為自己運(yùn)氣好,不可能出事。再者就是省事心理在作祟,總是希望以最小的勞動(dòng)消耗獲取得最大效果,甚至還會(huì)被作為小聰明而津津樂道……這是人們在長期生活中形成的一種心理習(xí)慣,也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。無數(shù)事實(shí)證明:習(xí)慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更嚴(yán)重。習(xí)慣性違章行為的一再出現(xiàn),會(huì)使職工習(xí)以為常,就很難把它當(dāng)回事兒,漸漸地失去了警惕性,久而久之,糾正起來也十分困難。因此,習(xí)慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”!

對于我們無論是維修還是值班人員,都應(yīng)該認(rèn)真遵守《電器安全操作規(guī)程》,杜絕習(xí)慣性違章,保持良好的精神狀態(tài),去完成每一項(xiàng)工作。在安全生產(chǎn)中,防止類似事故的發(fā)生。通過反思,我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作:

1、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè)

2、定期組織全體職工進(jìn)行電器安全操作規(guī)程培訓(xùn)

3、積極組織職工進(jìn)行安全思想教育,加強(qiáng)職工安全思想意識(shí)

4、不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高操作技能。杜絕類似事故的發(fā)生。

由于“習(xí)慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察,甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為,使我們一線職工,都淡化了遵章守規(guī)的自覺性,甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化,危害巨大。

信經(jīng)驗(yàn)而放棄規(guī)章制度,否則代價(jià)將是沉重的。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇三

近年來,隨著社會(huì)競爭的日益加劇,違紀(jì)違章現(xiàn)象也逐漸增多。在生活和工作中,我們時(shí)常能夠目睹違紀(jì)違章行為的發(fā)生,不論是在學(xué)校、工作單位,還是在公共場所。而作為一名社會(huì)成員,我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真思考并從中汲取教訓(xùn),在自身行為中樹立起良好的道德觀念和行為準(zhǔn)則。在此,我將談?wù)撐覍`紀(jì)違章的體會(huì)與認(rèn)識(shí)。

首先,違紀(jì)違章行為對于個(gè)人和社會(huì)都會(huì)帶來巨大的負(fù)面影響。一旦某人選擇違反法律法規(guī)或者組織規(guī)定,他就妨礙了社會(huì)的正常秩序,同時(shí)也使得他個(gè)人的信譽(yù)受到嚴(yán)重的損害。例如,在學(xué)校中,學(xué)生違反紀(jì)律會(huì)面臨扣分、警告甚至開除的懲罰,這將對他們的學(xué)業(yè)和就業(yè)產(chǎn)生不可磨滅的影響。而在工作場所,違紀(jì)違章行為會(huì)給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失,影響團(tuán)隊(duì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),并導(dǎo)致員工信任度下降。

其次,違紀(jì)違章行為的產(chǎn)生往往源于人性的弱點(diǎn)與欲望。大部分的違紀(jì)違章行為往往是因?yàn)閭€(gè)人私心作祟,追求短期的利益或滿足個(gè)人的小欲望而犯下的。一旦我們被這些欲望所驅(qū)使,就會(huì)忘記自己的職責(zé)和義務(wù),違背社會(huì)道德準(zhǔn)則。因此,我們必須時(shí)刻提醒自己理智地思考和行動(dòng),學(xué)會(huì)克制自己的欲望,以道德為指引,樹立正確的行為榜樣。

第三,作為社會(huì)成員,我們要時(shí)刻牢記自我約束和自律的重要性。自我約束和自律是成為一個(gè)有擔(dān)當(dāng)有責(zé)任的人所必須具備的品質(zhì)。只有通過對自己進(jìn)行自我約束,才能將違紀(jì)違章的行為從根源上杜絕。例如,在學(xué)校中,學(xué)生可以通過自我約束遵守學(xué)校紀(jì)律,履行學(xué)生的身份;在工作中,一個(gè)員工要自律,遵守公司制定的規(guī)則和流程。只有我們嚴(yán)格要求和約束自己的行為,始終保持正確的工作生活態(tài)度,才能夠在社會(huì)中立足,發(fā)展自己。

第四,教育的力量是預(yù)防違紀(jì)違章行為的關(guān)鍵。在我們?nèi)粘5慕逃^程中,我們應(yīng)該給予年輕人正確的道德引導(dǎo)和行為規(guī)范。首先,家庭教育是塑造個(gè)人道德的基石,家長們要教育和引導(dǎo)孩子遵守社會(huì)規(guī)則,培養(yǎng)他們的責(zé)任感和使命感。其次,學(xué)校教育也十分重要,教師應(yīng)該注重樹立學(xué)生的道德觀念,培養(yǎng)他們的社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作能力。最后,社會(huì)各界也要共同努力,通過輿論引導(dǎo)和法律法規(guī)的完善,形成對違紀(jì)違章行為的普遍抵制。

最后,每個(gè)人都應(yīng)該積極行動(dòng)起來,對違紀(jì)違章行為說“不”。只有在每個(gè)人立足點(diǎn)上做到拒絕違規(guī)行為,才能從源頭上杜絕違紀(jì)違章現(xiàn)象的發(fā)生。我們應(yīng)該時(shí)刻提醒自己,違規(guī)行為雖然可能帶來一時(shí)的個(gè)人利益,但卻會(huì)削弱我們的個(gè)人品格、傷害他人,并最終對自己和社會(huì)產(chǎn)生長遠(yuǎn)的負(fù)面影響。因此,我們要時(shí)刻牢記自己的社會(huì)責(zé)任,真正理解“守法用心、從我做起”的含義。只有通過內(nèi)心的思考和實(shí)際行動(dòng),我們才能夠共同建設(shè)一個(gè)和諧的社會(huì),為自己和他人創(chuàng)造更加美好的未來。

綜上所述,違紀(jì)違章行為不僅對個(gè)人和社會(huì)造成了巨大的負(fù)面影響,更是在人性弱點(diǎn)和欲望的驅(qū)使下產(chǎn)生的。我們要通過自我約束、正確教育、集體努力等手段,從根源上預(yù)防和杜絕違紀(jì)違章行為的發(fā)生。只有如此,我們才能夠建設(shè)一個(gè)和諧、有擔(dān)當(dāng)、有責(zé)任的社會(huì)。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇四

違章違紀(jì)是指在行為上違反了國家法律法規(guī)、規(guī)章制度和組織紀(jì)律,或者違反了社會(huì)道德,嚴(yán)重影響了組織和個(gè)人形象和利益。作為一名公民,遵守法律、維護(hù)社會(huì)秩序是應(yīng)盡的職責(zé),應(yīng)該時(shí)刻做到守法守紀(jì),認(rèn)真履行個(gè)人職責(zé)。在這篇文章中,筆者將分享自己的違章違紀(jì)心得和體會(huì)。

第二段:培養(yǎng)對法律法規(guī)的尊重和遵守。

法律和規(guī)章制度是國家和組織對公民和干部行為的規(guī)范和限制,能夠保護(hù)公民的合法權(quán)益,維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定,因此,我們必須認(rèn)真遵守。在工作中,我曾因一時(shí)疏忽違規(guī),沒摘安全帽和沒系安全帶,造成傷害和損失。事后,我才意識(shí)到自己的錯(cuò)誤,意識(shí)到法律法規(guī)的重要性。自那以后,我養(yǎng)成了摘帽系帶的好習(xí)慣,并時(shí)刻提醒自己遵守法律法規(guī)。

第三段:強(qiáng)化集體意識(shí),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作。

在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中,各自分工有別,有的職責(zé)繁忙,有些職責(zé)不那么繁瑣,要想達(dá)到預(yù)期目標(biāo),必須各司其職。但是,若一個(gè)人因個(gè)人問題而拖后腿,不僅延誤了工作進(jìn)度,更破壞了團(tuán)隊(duì)合作的氛圍。在團(tuán)隊(duì)中,我曾發(fā)現(xiàn)一個(gè)隊(duì)友不愛思考,時(shí)常購買昂貴無用的物品,導(dǎo)致個(gè)人困難。我選擇耐心了解對方的困難,并且?guī)椭贫擞?jì)劃,終于擺脫了困境。這件事讓我深刻認(rèn)識(shí)到,畢竟我們是一個(gè)團(tuán)隊(duì),遇到問題不是彼此對立而是彼此幫扶、共同努力。

第四段:堅(jiān)持遵守規(guī)章制度,戒除懶惰和拖延。

工作中,懶惰和拖延是我們的大忌,這會(huì)嚴(yán)重影響我們的工作效率。老實(shí)說,我曾在特別忙碌的工作中選擇逃避,想偷懶和推諉一些工作。但是后來我發(fā)現(xiàn),推諉工作只會(huì)讓工作更加累同時(shí)影響我完成任務(wù)。由此,我開始堅(jiān)持遵守規(guī)章制度,提醒自己不能拖延工作,不管困難多大,都要及時(shí)承擔(dān)和解決。

第五段:對違章違規(guī)有迫切的認(rèn)識(shí),管理和規(guī)范自己。

違規(guī)的代價(jià)是很大的,無論是形象還是利益都受到了不同程度影響,而且這種影響可能是長期的。作為一名還有待成長的職場新人,在今后的職業(yè)生涯中,我將繼續(xù)對違規(guī)行為有迫切的認(rèn)識(shí),學(xué)會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、自我糾正、及時(shí)改正錯(cuò)誤和加強(qiáng)管理和規(guī)范自己。

結(jié)語:

違章違紀(jì)是我們在工作和生活中需要避免的有害行為,對于職場新人來說,更加應(yīng)該保持慎重態(tài)度和好習(xí)慣,不斷完善和規(guī)范自己的行為。我們應(yīng)該以法律為準(zhǔn)則,用人格品質(zhì)和職業(yè)道德去影響身邊的人,培養(yǎng)文明和良好的習(xí)慣,為自己和社會(huì)創(chuàng)造更加美好的未來。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇五

隨著鐵路交通的快速發(fā)展,鐵路安全也成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。在鐵路行業(yè)工作的人員要時(shí)刻保持高度的責(zé)任感和安全意識(shí),守住底線,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。然而,偶爾還是會(huì)有一些人員對違章違紀(jì)問題視而不見,給鐵路運(yùn)輸安全帶來極大的隱患和風(fēng)險(xiǎn)。本文就個(gè)人在鐵路違章違紀(jì)問題上的一些心得體會(huì)進(jìn)行分享,以期能夠引起更多人的關(guān)注和警醒。

首先,作為鐵路工作人員,要時(shí)刻明確自己的職責(zé)和使命,牢記安全第一的原則。鐵路具有高速、密集、密閉的特點(diǎn),一旦發(fā)生危險(xiǎn),不僅會(huì)導(dǎo)致人員傷亡,還可能引發(fā)數(shù)十輛列車的相撞和起火等連鎖反應(yīng),給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成巨大的損失。因此,我們每一個(gè)人都要保持高度警惕,嚴(yán)守崗位,合理安排工作,杜絕臨時(shí)變通。要時(shí)刻保持專注,不能因?yàn)殚L期繁瑣的操作而產(chǎn)生麻痹心態(tài),任何細(xì)小的差錯(cuò)都可能引發(fā)重大事故。只有堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)行為,才能通過自己的努力讓旅客和貨物安全出行。

其次,鐵路工作人員要加強(qiáng)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。鐵路行業(yè)的安全規(guī)章制度是鐵路員工必須遵守的基本法則,只有深入了解這些規(guī)定,并按照規(guī)定的程序和方法開展工作,才能確保安全可靠。在我的工作中,我發(fā)現(xiàn)很多員工對于一些安全知識(shí)的了解不夠全面,對于違章違紀(jì)行為的后果沒有足夠的認(rèn)識(shí)。因此,我們應(yīng)該提倡員工不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),加強(qiáng)對一些重要規(guī)章制度的解讀和理解,增強(qiáng)自身的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。只有加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和培訓(xùn),才能在工作中做到守法守規(guī),避免違章違紀(jì)。

第三,加強(qiáng)監(jiān)督管理,做到違章違紀(jì)“零容忍”。鐵路是一個(gè)大系統(tǒng),每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須要有明確的責(zé)任人負(fù)責(zé),各個(gè)環(huán)節(jié)之間需要進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)。而鐵路安全的監(jiān)督管理環(huán)節(jié)則起到了重要的作用,只有全面、嚴(yán)格地監(jiān)督才能讓每一個(gè)人時(shí)刻保持警惕,防患于未然。因此,在鐵路運(yùn)輸中,我們應(yīng)該加強(qiáng)組織、監(jiān)督和管理,建立嚴(yán)格的考核機(jī)制,對存在違章違紀(jì)行為的人員進(jìn)行懲罰和糾正,并及時(shí)向上級匯報(bào)。只有這樣,才能形成違章違紀(jì)“零容忍”的態(tài)勢,確保鐵路的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。

此外,在日常工作中,人們要注重細(xì)節(jié),從個(gè)人做起。我們每一個(gè)人都是鐵路安全的守護(hù)者,每一個(gè)小細(xì)節(jié)都能可能關(guān)系到整個(gè)行車過程的順利進(jìn)行。比如,工作人員在操作開關(guān)時(shí)要細(xì)心仔細(xì),確保設(shè)備的正常運(yùn)行;在列車運(yùn)營過程中,要嚴(yán)格遵守列車的發(fā)車、停車、換乘時(shí)間表,做到有序運(yùn)行;同時(shí),還要經(jīng)常檢查車輛和設(shè)備的安全狀況,及時(shí)維修和更換,確保列車的安全出行。只有每一個(gè)員工都能夠時(shí)刻關(guān)注細(xì)節(jié),注重自身職責(zé),做到萬無一失,才能構(gòu)筑起一個(gè)堅(jiān)實(shí)的安全防線。

總之,作為鐵路工作人員,我們要時(shí)刻將安全意識(shí)放在第一位,做到時(shí)刻保持警覺,守住職責(zé),遵守規(guī)章制度。通過加強(qiáng)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),加強(qiáng)監(jiān)督管理,做到違章違紀(jì)“零容忍”,注重細(xì)節(jié),才能做到真正的安全出行。只有這樣,才能使我們的鐵路行業(yè)在追求發(fā)展的同時(shí),也確保了人民的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。希望每一個(gè)從事鐵路工作的人員都能時(shí)刻警醒,做到責(zé)任心、安全意識(shí)兩不誤,為鐵路行業(yè)的安全和可持續(xù)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇六

在人生的道路上,每個(gè)人都會(huì)遇到違章違紀(jì)的情況。違紀(jì)違規(guī)一旦發(fā)生,就可能會(huì)給我們帶來無盡的麻煩和后悔。作為一個(gè)普通人,我也曾經(jīng)犯過違章違紀(jì)的錯(cuò)誤。今天,我想分享一下我自己的心得體會(huì),希望能引起大家的共鳴。

第一段:犯錯(cuò)并不可怕。

在生活中,我們常常聽到一句話:人非圣賢,孰能無過。這句話的含義是,每個(gè)人都會(huì)犯錯(cuò)。因此,犯錯(cuò)本身并不可怕。重要的是,在犯錯(cuò)之后能夠積極總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不再犯同類錯(cuò)誤。例如,違規(guī)超速、占道停車的行為是很常見的違章情況。當(dāng)我們意識(shí)到這些問題時(shí),我們應(yīng)該認(rèn)真反思:“我為什么會(huì)犯這種錯(cuò)誤?”“我應(yīng)該如何才能避免這樣的違規(guī)?”

第二段:學(xué)習(xí)遵守規(guī)則的重要性。

在生活中,規(guī)則是必不可少的。規(guī)則的作用在于建立秩序和安全。對于違紀(jì)違規(guī)的行為,我們對自己負(fù)責(zé),同時(shí)也要對他人負(fù)責(zé)。因此,遵守規(guī)則是我們每個(gè)人的責(zé)任。我們應(yīng)該“知法、守法、用法”,尊重法律規(guī)范,遵守社會(huì)公共規(guī)則,互相尊重、守信用、文明用語,傳遞積極正能量。

第三段:追尋真正的快樂。

有的人認(rèn)為,違規(guī)行為可能會(huì)幫助他們獲得一時(shí)的便利和快樂。例如,做了一件不好的事情之后可能會(huì)得到短暫的滿足感。但是,這種快樂是建立在破壞規(guī)則的基礎(chǔ)之上的。這類的享樂只是曇花一現(xiàn),根本無法持久。如果別人按照規(guī)則去做某些事情,他們不僅能夠享受到相應(yīng)的快樂,還會(huì)獲得更多的長久的正向效果。

第四段:自律是最重要的美德。

對于一個(gè)人來說,自律是最重要的美德之一。自律是指自覺自愿遵守規(guī)定、珍惜時(shí)間、克制自己的行為。自律可以幫助我們建立正確的思維模式和健康的生活方式。如果我們能夠做到自律,遵守規(guī)則和紀(jì)律就會(huì)成為我們自然而然的行為。

第五段:遵守規(guī)則成就更好的未來。

遵守規(guī)則遠(yuǎn)不止于止步于當(dāng)下。根據(jù)研究,長期學(xué)習(xí)遵守規(guī)則,有助于更好的發(fā)展成為社會(huì)和諧、公正、繁榮的重要人才。華盛頓曾經(jīng)說過:“規(guī)則是保持自由的唯一原則?!敝挥凶鹬匾?guī)則和法律,才能建立一個(gè)文明和諧的社會(huì)環(huán)境,使每個(gè)人都在自由的同時(shí)獲得更多的尊重和自由。

總結(jié):我們每個(gè)人都應(yīng)該學(xué)會(huì)遵守規(guī)則和紀(jì)律。在我們變得成熟前,我們可能會(huì)犯錯(cuò)誤,但這不應(yīng)該成為我們晚年的遺憾。采用自律性的行為方式,考慮長期的成果,而不是只看眼前的利益,遵守規(guī)則和紀(jì)律,將會(huì)讓我們在將來獲得更多的尊重和自由。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇七

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營銷工作會(huì)議精神,深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問百查"活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件,該活動(dòng)內(nèi)容,建立反違章常態(tài)工作機(jī)制,落實(shí)反違章工作責(zé)任制,違立違章常態(tài)工作機(jī)制,反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員,全過程,全方位做好這四個(gè)方面的"對照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律,組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營銷稽查監(jiān)督職能,將反違章工作作為日?;榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加大投入,創(chuàng)造性的開展工作。

一、全面督察營銷管理中的"量、價(jià)、責(zé)、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況,重點(diǎn)打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章,遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生,規(guī)范營銷服務(wù)行為。

解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題,我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的,具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定,但實(shí)際有一部分員工有章不循,進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴好安全帽,不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成,事實(shí)證明,要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易,需要經(jīng)過長期的努力。

1、繼承性

有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的,而是在一些老工人師傅身上"學(xué)"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代,從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。

2、排它性

有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法,總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式"管用"、"省力",而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn),但還是"舊習(xí)不改"。

二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)

1、缺乏安全知識(shí),不知不覺的違章

對正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、貪圖安逸

在工作中不求上進(jìn),缺乏積極性,平時(shí)不注意學(xué)習(xí),技術(shù)水平一般,自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨(dú)立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發(fā)生事故。

3、僥幸的心理

明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生,以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問題,這次也不會(huì),于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險(xiǎn),一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化,就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。

4、自以為是

總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生,相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發(fā)生事故,必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。

三、簡述如何克服習(xí)慣性違章

1、找出違章現(xiàn)象,讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣

"安全第一,預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針,是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。"綜合治理,保障平安"是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料,很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月,項(xiàng)目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動(dòng),將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布,組織員工學(xué)習(xí),并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中,加大考核力度,發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施,并下發(fā)定期整改通知單。通過了解,摸清習(xí)慣性違章的根源,提出防范整改措施,從而有效的防止了各類事故的發(fā)生,避免了不必要的事故損失。

2、大力開展對員工的安全教育

通過查找習(xí)慣性違章的危害,使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的,其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰,不但危機(jī)自己的安全,而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對"習(xí)慣性違章"的特點(diǎn),項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng),加強(qiáng)了對《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí),使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn),按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作,就是珍惜生命,同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況,經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí),培訓(xùn)和考試,了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為,把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為,養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣,從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件,從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員,應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī),爭取良好的市場形象。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇八

近年來,違反紀(jì)律規(guī)定的問題仍然存在,涉及面也十分廣泛。社會(huì)上的這種惡劣行為不僅對自己產(chǎn)生很大的負(fù)面影響,更會(huì)損害到整個(gè)社會(huì)以及國家利益。作為一名普通公民,我們不能覺得違反條例規(guī)定是一件不大不小的事情。本人深受教育提醒,心有感觸,結(jié)合自身經(jīng)歷,體會(huì)了很多。在此記錄下我的心得體會(huì),以便引起更多人的思考和警醒。

第一段:認(rèn)識(shí)問題及其危害。

違反紀(jì)律條例的危害是多方面的。對于個(gè)人來說,這些規(guī)定的制定和執(zhí)行旨在確保公平、公正、公正、合理,保障個(gè)人利益,也意味著對他人和社會(huì)責(zé)任的履行。如果個(gè)人主觀意識(shí)淡漠,輕視規(guī)定,侵害他人的利益,甚至損害整個(gè)社會(huì)和國家利益,那么個(gè)人的行為將受到法律和道德的懲罰,對自己和家人的生活造成極大損害。同時(shí),這樣的行為不符合社會(huì)與道德的價(jià)值觀,會(huì)遭到公眾譴責(zé),使自己受到不必要的影響。

第二段:原因分析。

為什么會(huì)有人違反規(guī)定?首先,一些人來自貧困地區(qū),沒有家庭和教育資源,并且工作單位和領(lǐng)導(dǎo)的約束不當(dāng),缺乏監(jiān)督。他們的思想和認(rèn)識(shí)水平低,道德底線薄弱,不知道如何正確地對待事物。其次,一些人很自私,只關(guān)心個(gè)人利益,缺乏集體意識(shí)和責(zé)任感,無法承擔(dān)對社會(huì)和國家的責(zé)任。他們本質(zhì)上沒有理念,也沒有道德約束。最后,一些人沒有對規(guī)定進(jìn)行深入的認(rèn)識(shí),并且沒有領(lǐng)導(dǎo)和同事的引導(dǎo),缺乏深刻的理解和信仰,所以他們做事不夠主動(dòng),也容易犯錯(cuò)。

第三段:解決方法。

要真正解決這個(gè)問題,必須從根本上入手。首先,要加強(qiáng)監(jiān)管和執(zhí)行力度,嚴(yán)格落實(shí)和執(zhí)行各種規(guī)章制度。通過全員監(jiān)管,規(guī)范行為準(zhǔn)則,形成較好的行為環(huán)境,不斷提高警醒意識(shí),從而來約束人們的行為。其次,還要加強(qiáng)教育引導(dǎo)和培養(yǎng)。人們應(yīng)該重視個(gè)人品質(zhì)和社會(huì)道德,不斷提高素質(zhì),培養(yǎng)集體意識(shí)和責(zé)任感。通過加強(qiáng)各種形式的宣傳,讓大家理解和遵守規(guī)章制度,在思想上形成共識(shí),遏制違規(guī)行為。

在工作和生活中,我也曾遇到過一些煩惱和問題。但是,我堅(jiān)持遵守規(guī)章制度,以誠實(shí)、正直、公正、公正的態(tài)度面對一切。這樣,我在工作中獲得了成就和資歷,也在個(gè)人發(fā)展和家庭生活中取得了穩(wěn)定的局面。雖然我曾受到一些挫折和壓力,但是我相信只要堅(jiān)持下去,一定會(huì)有收獲。在工作和生活中,我常常遵守以下幾個(gè)原則:遵守規(guī)章制度、誠實(shí)守信、公正公正,尊重集體利益和個(gè)人尊嚴(yán)。

第五段:結(jié)論。

最后,我堅(jiān)信每個(gè)人都應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到違反規(guī)定的危害性,不要犯錯(cuò)誤,否則將會(huì)受到法律和道德的懲罰。因此,我們每個(gè)人都應(yīng)該自律,自省,時(shí)刻謹(jǐn)記職業(yè)道德,促進(jìn)和諧,努力成為良好的社會(huì)公民。我相信,在全民監(jiān)管和大力教育引導(dǎo)的幫助下,這個(gè)社會(huì)的群眾素質(zhì)和精神風(fēng)貌一定會(huì)呈現(xiàn)出更加亮麗的光芒!

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇九

違紀(jì)違章是指在工作、學(xué)習(xí)和生活中不遵守規(guī)章制度,不守紀(jì)律,違反規(guī)范行為。作為一名學(xué)生或職場人士,我們時(shí)常會(huì)不小心陷入違紀(jì)違章的陷阱。從中我們可以深刻認(rèn)識(shí)到違紀(jì)違章的危害性,并且從中汲取教訓(xùn)。下面我將從三個(gè)方面展開,分享我的違紀(jì)違章心得體會(huì)。

違紀(jì)違章的危害不容忽視。首先,違紀(jì)違章會(huì)給自己帶來法律和道德上的困擾。違反國家法律、社會(huì)道德倫理的行為將不僅會(huì)受到法律的制裁,還會(huì)對個(gè)人的名譽(yù)造成嚴(yán)重的損害。其次,違紀(jì)違章行為會(huì)影響整個(gè)集體的正常秩序。一個(gè)人的違規(guī)行為不僅僅會(huì)引起自身的問題,還會(huì)引發(fā)其他人的模仿,從而形成一種不良風(fēng)氣。最后,違紀(jì)違章會(huì)使自己的能力和素質(zhì)得不到真正的提升。有時(shí),為了節(jié)省時(shí)間和精力,我們可能會(huì)采取一些不正當(dāng)?shù)氖侄危@樣雖然暫時(shí)取得了成功,但卻遠(yuǎn)不及正當(dāng)途徑所取得的成就來得可貴。

違紀(jì)違章心得體會(huì)要深刻反思自己的錯(cuò)誤。一方面,我們要正視自己的錯(cuò)誤,并意識(shí)到錯(cuò)誤的危害和后果。只有經(jīng)歷過錯(cuò)誤的代價(jià)之后,我們才能更加珍惜眼前的一切。另一方面,我們需要深入分析自己違紀(jì)違章的原因。是因?yàn)樽约簩σ?guī)章制度的不了解,還是自身的懶惰和不自律,抑或是環(huán)境的壓力和誘惑。只有找到違紀(jì)違章的癥結(jié)所在,我們才能從根本上杜絕違紀(jì)違章的發(fā)生。

違紀(jì)違章心得體會(huì)應(yīng)該及時(shí)糾正自己的錯(cuò)誤。對于已經(jīng)犯錯(cuò)誤的事情,我們不能逃避、回避或推卸責(zé)任,而是要及時(shí)正視并積極地糾正自己的錯(cuò)誤。首先,我們需要向相關(guān)的組織和個(gè)人道歉,并接受相應(yīng)的處罰。只有面對現(xiàn)實(shí),我們才能真正認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤。其次,我們要努力改正自身的不良行為,做到言行一致,遵紀(jì)守法。只有將道德準(zhǔn)則內(nèi)化為自己的行動(dòng),我們才能遠(yuǎn)離違紀(jì)違章的危險(xiǎn)。最后,我們需要培養(yǎng)積極向上的價(jià)值觀和意識(shí)。通過接觸典型案例和正面榜樣的學(xué)習(xí),我們能夠更好地提高自身的素質(zhì)和能力,從而遠(yuǎn)離違紀(jì)違章。

違紀(jì)違章心得體會(huì)的重點(diǎn)是防微杜漸、筑牢自身的防線。我們要時(shí)刻保持高度的警惕性,時(shí)刻對自己的行為進(jìn)行審視和反思,嚴(yán)格要求自己,杜絕任何違紀(jì)違章的可能。同時(shí),我們也要積極參與集體的文明建設(shè),自覺地遵守規(guī)章制度,與他人共同營造一個(gè)和諧的環(huán)境。只有以身作則,爭做遵紀(jì)守法的模范,才能深入根植于每個(gè)人的內(nèi)心,形成良好的行為習(xí)慣和道德風(fēng)貌。

在生活和工作中,我們時(shí)常會(huì)面臨各類各樣的誘惑和考驗(yàn)。而正確對待違紀(jì)違章現(xiàn)象、積極學(xué)習(xí)反思自己的錯(cuò)誤并糾正,不僅可以預(yù)防違紀(jì)違章的發(fā)生,還能加強(qiáng)自身的能力素質(zhì),提高個(gè)人的綜合競爭力。我們應(yīng)牢記違紀(jì)違章的危害,及時(shí)反思自己的錯(cuò)誤,積極糾正自身不良行為,時(shí)刻保持防線,以身作則,爭做遵紀(jì)守法的模范。只有如此,我們才能真正成長為一個(gè)優(yōu)秀的人,并為社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步做出自己的貢獻(xiàn)。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇十

鐵路作為國家重要的交通運(yùn)輸工具,承載著大量的人員和貨物。然而,在實(shí)際的工作中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)違章違紀(jì)行為。作為鐵路從業(yè)人員,我們應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到違章違紀(jì)的危害性,并積極改進(jìn)自身行為。通過深入思考和總結(jié),我得出了以下幾點(diǎn)體會(huì)。

首先,違章違紀(jì)行為可能給自己和他人帶來巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)。鐵路作為一項(xiàng)復(fù)雜的工程,安全是第一位的考慮因素。如果有人違章違紀(jì)行為,譬如超速駕駛或者不按規(guī)定操作,就有可能造成列車脫軌、事故發(fā)生等嚴(yán)重后果,不僅對乘客和貨物的安全構(gòu)成威脅,還會(huì)給自己的生命安全和職業(yè)發(fā)展帶來影響。因此,我們必須時(shí)刻保持警覺,嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行操作,最大限度地降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

其次,違章違紀(jì)行為破壞了良好的工作秩序與個(gè)人形象。在鐵路工作中,各個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格的執(zhí)行和配合。如果個(gè)別員工故意違章違紀(jì),不僅會(huì)干擾他人的工作進(jìn)度,也會(huì)破壞整體工作的良好秩序。嚴(yán)重的情況下,還可能導(dǎo)致延誤列車、經(jīng)濟(jì)損失等嚴(yán)重后果。此外,個(gè)人的行為也代表著責(zé)任與形象。無論是我們自己的形象還是整個(gè)鐵路系統(tǒng)的形象,都需要靠每一位員工的自律與自覺來維護(hù)。違章違紀(jì)不僅會(huì)影響自身的職業(yè)生涯,還會(huì)給他人的判斷帶來負(fù)面影響。

再者,鐵路部門積極倡導(dǎo)從源頭上杜絕違章違紀(jì)行為,有一套嚴(yán)格的監(jiān)督措施。這表明,對待違章違紀(jì)行為,我們不能只顧及其直接后果,還要弄清楚其中的根源。為什么有些員工會(huì)違章違紀(jì)呢?有些原因可能是缺乏對規(guī)章制度的認(rèn)同,或者是操作技能不熟練,也有可能是心態(tài)不健康。不論是哪個(gè)方面的原因,都需要我們積極思考并解決。我們不能只抱怨規(guī)章制度太過嚴(yán)格或者監(jiān)督措施太過嚴(yán)厲,而應(yīng)該從自身找原因,不斷提升自己的素質(zhì)和能力。

最后,違章違紀(jì)應(yīng)該被嚴(yán)肅對待,并對相關(guān)人員進(jìn)行教育和處罰。由于違章違紀(jì)行為具有一定的危害性和影響力,所以應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正。對于個(gè)別人員的違章違規(guī)行為,相關(guān)部門應(yīng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行處罰,并將處罰結(jié)果通過內(nèi)部通報(bào)進(jìn)行公示,以起到警示和借鑒的作用。對于嚴(yán)重違章違紀(jì)行為,可以采取通報(bào)批評、暫停資格或者開除等措施。通過這樣嚴(yán)肅的對待,可以為整個(gè)鐵路系統(tǒng)創(chuàng)造一個(gè)更安全、更有序的工作環(huán)境。

總之,鐵路違章違紀(jì)行為對于人員安全和工作秩序的影響不可小覷。作為鐵路從業(yè)人員,我們應(yīng)時(shí)刻保持警覺,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。鐵路部門也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督和教育,從源頭上遏制違章違紀(jì)行為的發(fā)生。只有以科學(xué)的態(tài)度和嚴(yán)肅的辦法,才能最大限度地維護(hù)好鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩托?,為廣大乘客提供更好的出行環(huán)境。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇十一

近年來,中國鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展為國家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn),但與此同時(shí),一些鐵路違章違紀(jì)事件也時(shí)有發(fā)生,給鐵路安全和乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來嚴(yán)重威脅。作為鐵路從業(yè)人員,深刻認(rèn)識(shí)到鐵路違章違紀(jì)對社會(huì)的危害性,我無論是從日常工作中還是發(fā)生的違章違紀(jì)案例中都有許多感受和思考。在此,我用1200字向大家分享我的心得體會(huì)。

首先,鐵路違章違紀(jì)行為對人員生命安全的危害極大。鐵路作為一種高速交通工具,運(yùn)行過程中涉及到大量的人員和設(shè)備,一旦出現(xiàn)違章違紀(jì)行為,必然會(huì)對人員的生命安全造成極大威脅。以火車闖紅燈為例,如果火車不按信號燈要求行駛,很可能會(huì)與其他列車發(fā)生碰撞,造成嚴(yán)重的交通事故。此外,掛補(bǔ)車不按規(guī)定懸掛標(biāo)志牌、鐵路橋梁上施工不按程序進(jìn)行等違章違紀(jì)行為也容易導(dǎo)致人員生命安全受到威脅。因此,作為鐵路從業(yè)人員,要時(shí)刻保持高度的警惕和遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,將人員生命安全放在首位。

其次,鐵路違章違紀(jì)行為對鐵路設(shè)備和運(yùn)營安全造成嚴(yán)重影響。鐵路設(shè)備在高強(qiáng)度、高頻率運(yùn)行的環(huán)境下,需要保持良好的工作狀態(tài)。然而,一些違章違紀(jì)行為會(huì)對鐵路設(shè)備造成直接或間接的損害。比如,列車在長時(shí)間運(yùn)行過程中未及時(shí)對車廂進(jìn)行檢修和維護(hù),容易造成車廂設(shè)備故障,使乘客出行受到困擾;在進(jìn)行設(shè)備檢測和維修時(shí),沒有按照規(guī)定工序操作,可能導(dǎo)致設(shè)備故障漏檢或修復(fù)不徹底,進(jìn)而影響運(yùn)營質(zhì)量和安全。因此,鐵路從業(yè)人員要時(shí)刻關(guān)注設(shè)備狀態(tài),按照規(guī)定進(jìn)行檢修和維護(hù),確保鐵路設(shè)備的正常運(yùn)行。

再次,鐵路違章違紀(jì)行為對鐵路運(yùn)輸秩序和客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響。鐵路是人們出行的重要交通工具,良好的運(yùn)輸秩序和優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)是鐵路發(fā)展的重要保障。然而,一些違章違紀(jì)行為會(huì)造成列車晚點(diǎn)、停運(yùn)或其他運(yùn)輸秩序混亂的情況發(fā)生。同時(shí),一些從業(yè)人員在工作中態(tài)度敷衍、服務(wù)粗暴等行為也會(huì)讓乘客感到不滿和不安。這些現(xiàn)象不僅影響了乘客的出行體驗(yàn),也給鐵路形象和聲譽(yù)造成了負(fù)面影響。因此,鐵路從業(yè)人員要以乘客為中心,時(shí)刻保持良好的服務(wù)態(tài)度和工作質(zhì)量,為乘客提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

最后,鐵路違章違紀(jì)行為需要全社會(huì)共同參與治理。鐵路安全事故和違章違紀(jì)行為的發(fā)生往往不是因?yàn)槟骋粋€(gè)環(huán)節(jié)的失誤,而是整個(gè)社會(huì)的安全意識(shí)和法治觀念不夠。因此,鐵路違章違紀(jì)治理的過程是一個(gè)全社會(huì)參與的過程。政府需要加大對鐵路安全的監(jiān)管和執(zhí)法力度;鐵路從業(yè)人員要自覺遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,做到守法經(jīng)營;乘客要自覺維護(hù)自身權(quán)益的同時(shí)也要關(guān)注整個(gè)鐵路運(yùn)輸秩序,為鐵路安全和乘客權(quán)益保護(hù)貢獻(xiàn)力量。只有全社會(huì)共同參與,鐵路違章違紀(jì)行為才能得到有效遏制。

綜上所述,鐵路違章違紀(jì)行為對社會(huì)的危害性不容忽視。我們鐵路從業(yè)人員要時(shí)刻保持高度警惕,從自身做起,切實(shí)遵守規(guī)章制度,時(shí)刻守護(hù)人員生命安全、鐵路設(shè)備和運(yùn)營安全,維護(hù)良好的運(yùn)輸秩序和客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),也需要全社會(huì)共同參與,共同為鐵路安全治理貢獻(xiàn)力量,確保鐵路行業(yè)的健康有序發(fā)展。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇十二

今天下午,我們在一起參觀了安全生產(chǎn)現(xiàn)場。

在這次電氣違章的經(jīng)歷中,我深深體會(huì)到了一個(gè)重要的原則-------安全、有章不循、違章指揮。在這次的安全事故中,我們看到了不遵守安全的現(xiàn)象,也看到了違章作業(yè)的人受到了觸目驚心的教訓(xùn)。

“一分耕耘一分收獲”,在我們每個(gè)人的心里,都留下了一份永不枯竭的安全資源。安全是我們的生命之本,安全是我們的生命之源,是我們的幸福之源,是保障國家的生命安全的重要保障。作為我們電力企業(yè)來說,我們就是這塊金礦石的最后一塊,就象是一塊寶藏,不斷地給我們敲響安全警鐘。

“三個(gè)一分鐘,六分鐘。”安規(guī)這幾個(gè)公式,對于我們大學(xué)生來說,它們都不是陌生的,但是它給了我們很多書本上學(xué)不到的'東西,比如:電工是如何操作的,如何安全使用的等等,這些方面的東西對于我們將來的工作有很大的幫助,這就要我們在實(shí)際中去發(fā)現(xiàn),去總結(jié),去思索,這才是真正的安全的重要性。

電工,是個(gè)高危行業(yè),也是一個(gè)勞動(dòng)密集型的行業(yè),安全知識(shí)是我們每一個(gè)人必須具備的素質(zhì),安全知識(shí)是我們必須具備的,它是我們的本領(lǐng),安全意識(shí)是我們學(xué)習(xí)生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。在這次的電工實(shí)習(xí)中,我們了解了很多關(guān)于專業(yè)安全的知識(shí)和安全生產(chǎn)事故,了解了許多關(guān)于電氣安全方面的知識(shí)。這些知識(shí)對于我們在日后的工作中是很必要的,也是很必要的。

安全生產(chǎn)的重要性,我們應(yīng)該去學(xué)習(xí),去了解。安全知識(shí)是我們?nèi)粘I钪械囊徊糠郑挥形覀儠r(shí)時(shí)刻刻注意,處處防范,才能杜絕一切事故的發(fā)生,保障我們國家的生命財(cái)產(chǎn)安全。

安全生產(chǎn)不僅僅要從領(lǐng)導(dǎo)身上去看問題,更重要的是在我們生活過的每一處細(xì)小的事上去做。安全這個(gè)話題,從我們身邊每個(gè)人的身上可以體會(huì)得到。我們應(yīng)該從每一個(gè)細(xì)小的事做起,從我們的一言一行做起。

電力行業(yè)的安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾的生命財(cái)產(chǎn),這就要我們對安全負(fù)責(zé),時(shí)刻注意安全,不放松我們對安全生產(chǎn)的重視,才能做好自我。在這個(gè)安全的環(huán)境中工作,工作,這就要我們時(shí)時(shí)刻刻以高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自我,嚴(yán)格做到“安全工作,預(yù)防為主;安全生產(chǎn),警鐘長鳴”。

總之,我們要從實(shí)際出發(fā),從小事做起,時(shí)刻警鐘長鳴,做到不安全不生產(chǎn)。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇十三

督察辦人員每天零四點(diǎn)班要有不少于1/3人員入井督察,督察辦要打破常規(guī)方式,以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項(xiàng)集中督察為主,每天對問題跟蹤落實(shí),礦早會(huì)通報(bào),重復(fù)隱患立即責(zé)任追究;每周要對督察情況進(jìn)行匯總,安辦會(huì)進(jìn)行匯報(bào)。

開展查擺習(xí)慣性違章活動(dòng),重點(diǎn)查處施工過程中的“三違”行為,把排查情況上報(bào)安檢科,4月24日前完成,4月25日安辦會(huì)分戰(zhàn)線進(jìn)行匯報(bào)。

排查情況報(bào)安檢科備案,安檢科進(jìn)行核實(shí),弄虛作假的,對責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。

實(shí)施過程管控,查處違章行為,每月查處“三違”指標(biāo)不少于兩人,4月20日—30日查處“三違”指標(biāo)不少于一人,當(dāng)月未完成指標(biāo)的減發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的50%,每少一個(gè)指標(biāo)對本人罰款50元,并扣1分,弄虛作假的進(jìn)行追究,每月最后一次安辦會(huì)進(jìn)行通報(bào)。連續(xù)兩個(gè)月未完成“三違”指標(biāo)的,由紀(jì)委、組干部門對其按規(guī)定進(jìn)行問責(zé)。

月度內(nèi)兩次以上(含兩次)“三違”人員、嚴(yán)重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗,送職教中心“三違”學(xué)習(xí)班進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí),時(shí)間不少于一周,考試合格后,方可上崗。

處罰力度上靠一級,月度內(nèi)發(fā)生兩次以上(含兩次)事故的單位,不予兌現(xiàn)單位當(dāng)月安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當(dāng)月安全抵押金50%,由宣傳科、電視站進(jìn)行公開曝光。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇十四

通過對這三件血淋淋事故觀看,是我自己對自己的害人工作責(zé)任心和肩負(fù)的重?fù)?dān)有了進(jìn)一步深刻認(rèn)識(shí)。作為一名區(qū)隊(duì)管理者,在從事的工作崗位上一定要嚴(yán)格要求自己,按照礦上的各種規(guī)章制度嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。

首先,我們從班前會(huì)安排上著手,要詳細(xì)安排工作重點(diǎn),責(zé)任明確,分工到人,落實(shí)責(zé)任。其實(shí),這三起事故是以前就有發(fā)生的事故然而有重復(fù)發(fā)生,是值得我們認(rèn)真思考的。每一次事故都是一個(gè)血的教訓(xùn),然而每一次相同的事故都在發(fā)生,究其原因,就是我們職工在日常工作中沒有把自己的個(gè)人安全放在首位,缺乏個(gè)人保護(hù)意識(shí),工作只想投機(jī)取巧和僥幸意識(shí)存在,加之對自己工作區(qū)域的安全隱患沒有仔細(xì)排查,存在盲目蠻干現(xiàn)象,沒有把“三不傷害”的工作理念嚴(yán)格執(zhí)行到工作中去,忽略了工作中的細(xì)小環(huán)節(jié),沒有認(rèn)真執(zhí)區(qū)隊(duì)及礦上的各種規(guī)章制度。沒有在工作中堅(jiān)持作業(yè)前安全確認(rèn)這一保護(hù)措施。假如,在罐籠上面加油的職工,在加油前提醒確認(rèn)一下操作按鈕是否在檢修位置并閉鎖絞,就不會(huì)發(fā)生自己被關(guān)罐籠拉起倔斷保險(xiǎn)繩而掉入井底的事故發(fā)生。假如,推車工不急于處理掉到的車倆,將罐籠內(nèi)去掉阻車木楔的重車推出,也不會(huì)發(fā)生重車滑出罐籠把下層人員撞成兩死一傷的`本劇。甚至有一些職工根本就不了解自己工作中存在的危險(xiǎn)因素,缺乏本崗位的專業(yè)知識(shí),一知半解,照葫蘆畫瓢,自以為是工作很正規(guī),致使發(fā)生在別人身上血的教訓(xùn)不斷又發(fā)生在自己身上。假如信號工操作時(shí)確認(rèn)一下信號按鈕是否在檢修位置,也不會(huì)發(fā)生這次事故。就不會(huì)發(fā)生解取拴在千分之62度斜坡上捆綁礦車的錨鏈而造成跑車傷人事故。

其次,是我們管理干部在工作中沒有嚴(yán)格履行自己的職責(zé),為了趕工期有違章指揮的現(xiàn)象,有時(shí)對職工的違章現(xiàn)象沒有及時(shí)制止,對習(xí)慣性一般違章現(xiàn)象疏于防范,甚至對于自己的工作區(qū)域缺乏及時(shí)監(jiān)督提醒,認(rèn)為職工自己知道應(yīng)該怎樣干好自己的工作,我們的過于干涉會(huì)影響到職工的正常操作而懶與管理。再有就是我們在對自己管轄區(qū)域內(nèi)的環(huán)境以及設(shè)備的安全狀況不能了如指掌,缺乏鑒別知識(shí)。對于周圍的環(huán)境沒有認(rèn)真排查,存在不安全狀況和不完好設(shè)備沒有準(zhǔn)確的判斷,自己本身就不能夠徹底了解設(shè)備的性能要求,對企業(yè)和區(qū)隊(duì)的制度措施要求沒有嚴(yán)格的去執(zhí)行落實(shí)實(shí)施,沒有從實(shí)質(zhì)上了解制度及措施的實(shí)效性和安全性而導(dǎo)致不安全事故的再次發(fā)生。假如我們能現(xiàn)場監(jiān)督,及時(shí)制止現(xiàn)場違章行為,這些事故就可以能避免發(fā)生。最重要的一點(diǎn)是從這次事故案例中,是我們?nèi)w管理干部從心靈深處得到震撼,發(fā)生不安全事故要追究主要責(zé)任主體個(gè)人的刑事責(zé)任,再也不是過去那樣把所有的責(zé)任全落實(shí)到過世者身上,在不深究責(zé)任人的個(gè)人過失的時(shí)代啦!

這次事故視頻的觀看,是我們每一個(gè)人都從心靈深處對事故發(fā)生有了一個(gè)深的認(rèn)識(shí),他時(shí)刻提醒我們每一個(gè)人時(shí)刻把安全放在首位,按章作業(yè),確保安全,愛護(hù)生命,珍惜幸福,時(shí)刻謹(jǐn)記血的教訓(xùn),要牢牢把“安全大于一切,安全重于一切,安全先于一切,安全影響一切?!钡陌踩砟钬灤┑阶约旱墓ぷ髦腥?。沒有安全就沒有企業(yè)的繁榮發(fā)展;沒有安全就沒有干部的政治生命;沒有安全就沒有職工的家庭幸福;讓我們?yōu)榱思彝バ腋:推髽I(yè)繁榮共同托起“安全”這片天。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇十五

通過近期在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了《違章心得》后,我受益匪淺,通過這本書,我認(rèn)識(shí)了不少不違規(guī)的老師,了解了更多違規(guī)的小學(xué)生的心得及違規(guī)行為,更加認(rèn)識(shí)到了自己犯罪的危害性。

一個(gè)違規(guī)的學(xué)生最不可怕的是一時(shí)不守法,一時(shí)違規(guī)。一個(gè)很可怕的學(xué)生,他不是一味的按照法律來要求自己,而是要用法律來保護(hù)自己,讓自己受到法律的制止。一個(gè)違規(guī)的學(xué)生最可怕的是不知道自己犯了什么錯(cuò)后該如何去做。

這個(gè)案例的教訓(xùn)是深刻的,在一個(gè)小小的違規(guī)中我們可能會(huì)遇到各種各樣的不良行為,但是不能因?yàn)檫`反法律而放棄自己的法律,而放棄了自己的人生價(jià)值。

一些學(xué)校里面的學(xué)生雖然違反規(guī)定的約束自己,但是在的同時(shí),還有很多的同學(xué),都有自己不遵守規(guī)定,還是有不遵守法律而放棄自己的人生價(jià)值。

所以,我們要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己,不能在的同時(shí)犯一些錯(cuò)誤。

一個(gè)不守法律的學(xué)生,是不能在的同時(shí)也要遵守法律的,因?yàn)檫@樣才能讓自己受到法律的懲罰。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇十六

1、安全專喜遵章人,事故偏愛違紀(jì)者。

2、當(dāng)你違章作業(yè)之際,正是災(zāi)難降臨之時(shí)。

3、安全施工是全家幸福的基石,違章作業(yè)是人生悲劇的禍根。

4、安全生產(chǎn)出財(cái)富,違章作業(yè)出事故。

5、安全是寶,違章是草。

6、別讓父母的含辛茹苦在違章的瞬間化為烏有。

7、絆人的樁不在高,違章的事不在小。

8、安全是福,違章是禍。

9、安全貴在責(zé)任心,事故專找違章人。

10、安全第一忘不得,違章作業(yè)干不得。

11、安全創(chuàng)造自己的幸福,違規(guī)留給世人的痛苦。

12、對違章的庇護(hù),就是對職工的傷害。

13、當(dāng)別人違章,請您大聲呵斥。

14、標(biāo)準(zhǔn)是安全的基礎(chǔ),違章是事故的禍根。

15、堵不住“三違”的路,就邁不開生產(chǎn)的步。

16、不圖一時(shí)之快而冒險(xiǎn)作業(yè),不趨一時(shí)之利而違章經(jīng)營。

17、安全兩天敵,違章和麻痹。

18、班前班中喝酒,事故跟著你走。

19、安全第一忘不得,違章作業(yè)干不得,僥幸心理要不得。

20、安全生產(chǎn)月兒圓,違章作業(yè)缺半邊。

21、安全鋪出幸福路,違章等于自掘墓。

22、班前喝大酒,事故跟你走。班中睡大覺,事故把你叫。

23、安全生產(chǎn)月兒圓,違章蠻干缺半邊。

24、保障等于安全,違章等于死亡。

25、安全是生命之本,違章是事故禍根。

26、出門帶傘防天雨,上崗遵章防事故。

27、當(dāng)心呀!習(xí)慣性違章遲早要害了你。

28、對朋友違章表示沉默,等于把朋友往火坑里推。

29、安全生產(chǎn)光榮,違規(guī)操作可恥。

30、操作不謹(jǐn)慎,事故找上門。

31、不按規(guī)程措施執(zhí)行,出了事故難保太平。

32、安全源于執(zhí)崗時(shí)的心細(xì),事故源于執(zhí)崗時(shí)的大意。

33、不自重者致辱,不遵章者招禍。

34、安全之花開在遵章守紀(jì)的枝頭上,事故惡果結(jié)在違章蠻干的藤蔓上。

35、安全是生產(chǎn)之本,違章是事故之源。

36、豹狼不會(huì)因食人畜而自己死去,隱患不會(huì)因傷害工人而消除。

37、安全在于謹(jǐn)慎,事故多因違章。

38、堵不死違章的路,邁不開安全的步。

39、安全生產(chǎn)伴隨幸福一生,違章作業(yè)籠罩痛苦一世。

40、安全是命根,違章是禍根。

41、安全是信息網(wǎng)絡(luò),違章是電腦病毒,不殺則癱。

42、安全猶如燦爛的鮮花,違章猶如兇狠的荊棘。

43、當(dāng)初蠻干,今日痛苦。

44、安全源于遵章守紀(jì),事故出自麻痹大意。

45、堵不死違章操作的路,邁不開安全施工的步。

46、安全操作莫馬虎,違章容易出事故。

47、班前喝了酒,如入老虎口。

48、安全帶來幸福,違章惹出災(zāi)禍。

49、不以安全小事而不為,不以違章事小而為之。

50、安全毋以善小而不為,違章毋以惡小而為之。

51、杜絕違章,從我做起,注重安全,幸福全家。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇十七

“安全第一,預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針,是反習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。今年6月是全國的第11個(gè)安全生產(chǎn)月,大莊項(xiàng)目部結(jié)合“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,按照漳山公司安環(huán)部的安排,開展反習(xí)慣性違章大討論活動(dòng)。以下是我自己通過開展反習(xí)慣性違章活動(dòng)的`一些心得體會(huì)。

反習(xí)慣性違章旨在保護(hù)員工生命安全??梢恍﹩T工認(rèn)為“反違章是安環(huán)部門和領(lǐng)導(dǎo)的事情”,與自己不相干,對之缺乏主動(dòng)性、積極性。也有部分員工認(rèn)為,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。還有員工覺得,領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán),不太好意思反“他人的違章”,于是對眼皮底下的違章視而不見。事實(shí)上,反違章人人有責(zé),沒有旁觀者和局外人。

反違章是保障自己不受傷害。一個(gè)人生存的首要前提就是要保護(hù)自己不受傷害,而他人的違章卻能對自己構(gòu)成傷害。電力的特殊性和施工環(huán)境的復(fù)雜性,決定了員工時(shí)刻都在與安全打交道,因此,不僅自己不違章,還要隨時(shí)注意同事是否違章,是否對自己的人身安全構(gòu)成了威脅,隨時(shí)做好不被同事傷害的準(zhǔn)備。

反違章是保障同事生命健康。保護(hù)同事的安全是義不容辭的一種責(zé)任。如果因?yàn)樽约旱拇中拇笠?、工作失誤傷害了同事,自己定會(huì)抱憾終生。因此,工作中,要特別要注意危險(xiǎn)源辨識(shí),隨時(shí)注意自己的工作是否危及同事的安全。同時(shí)要多留意觀察周邊的安全情況,時(shí)刻提醒同事,發(fā)現(xiàn)“三違”行為要敢于及時(shí)制止,不能礙于情面說不出口,不能有“只管自己門前雪,不管他人瓦上霜”的念頭。

反違章是遵守安規(guī)的體現(xiàn)。安全生產(chǎn),成于眾人之力,毀于一人之手,一人把關(guān)一處安,眾人把關(guān)穩(wěn)如山。安全生產(chǎn)是全局性的工作,所以反違章必須人人參與、人人為之負(fù)責(zé)。安全規(guī)程就明確規(guī)定:工作班成員必須“認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施,互相關(guān)心施工安全,并監(jiān)督本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施的實(shí)施”。可見,對于習(xí)慣性違章,每個(gè)員工都有權(quán)監(jiān)督、制止??匆娏?xí)慣性違章行為不勸說、不制止,本身就是一種習(xí)慣性違章的體現(xiàn)。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇十八

我是一名安全管理人員,今年xx月份我有幸參加了生產(chǎn)監(jiān)督管理局組織的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押培訓(xùn),雖然僅一個(gè)月時(shí)間,卻讓我收獲了很多,受益匪淺。我深深的感受到自己的不足之處,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn)。

我們公司在xx年xx月份的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金發(fā)放過程中,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在全體員工的幫助下,我積極的投入到了工作中。在此,我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示衷心的感謝。作為一名安全管理人員,為了讓我們能更加深刻的了解我們公司在安全管理上的成長目標(biāo),更好的.履行自己的職責(zé),在工作和生活中做到以下幾點(diǎn):

通過這次學(xué)習(xí),讓我們更加深刻的認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任,更加明確了自己在日常工作中應(yīng)做到的責(zé)任,更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖袷匾?guī)章制度,做好自己工作的每一件事。在日常工作中,時(shí)刻提醒自己在工作中的安全責(zé)任。我認(rèn)為自己在以后的工作中應(yīng)該嚴(yán)格的遵守公司規(guī)定,做到“安全第一”!爭取在日常工作中保持好的工作態(tài)度,認(rèn)真的學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識(shí),提醒自己在日常工作中要時(shí)刻注意工作的方式方法,保證自己工作不出現(xiàn)任何的安全隱患。

在日常工作中,我始終認(rèn)真做好自己的工作。我在日常工作中嚴(yán)格的遵守公司的規(guī)定,做好自己日常的每一件事情。我們公司是一個(gè)大家庭,每一個(gè)員工都要為了自己的生命和公司的利益著想,在工作中做到不讓自己失望!在日常工作中,我認(rèn)真的做好自己的工作,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜プ袷毓镜囊?guī)定和制度,做好自己日常的每一件事情!

作為公司的一名安全管理人員,我深知自己的不足之處,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn)。我認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,做好自己工作的每一件事情!我在日常工作中時(shí)刻的提醒自己在工作中的安全責(zé)任,加強(qiáng)自身的安全意識(shí),做好自己工作的每一件事情!我認(rèn)為在日常工作中,我的工作是非常的重要的,不僅僅只局限于安全的事情,也要注意安全的事情!在日常的工作中,我認(rèn)真的學(xué)習(xí)相關(guān)的安全知識(shí),提高自己的工作能力,做好自己工作的每一件事情!我認(rèn)為自己在日常工作中的安全意識(shí),做好自己工作的每一件事情!我認(rèn)為自己在日常工作中的安全意識(shí),做好自己工作的每一件事情!

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇十九

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營銷工作會(huì)議精神,深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)“百問百查”活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件,該活動(dòng)內(nèi)容,建立反違章常態(tài)工作機(jī)制,落實(shí)反違章工作責(zé)任制,違立違章常態(tài)工作機(jī)制,反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員,全過程,全方位做好這四個(gè)方面的“對照檢查”。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律,組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營銷稽查監(jiān)督職能,將反違章工作作為日?;榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加大投入,創(chuàng)造性的開展工作。

全面督察營銷管理中的“量、價(jià)、責(zé)、損”與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況,重點(diǎn)打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章,遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生,規(guī)范營銷服務(wù)行為。解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題,我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理咨詢支配的,具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定,但實(shí)際有一部分員工有章不循,進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴好安全帽,不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成,事實(shí)證明,要改變或消除受心理咨詢支配的不良習(xí)慣并非容易,需要經(jīng)過長期的努力。

2、繼承性

有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的,而是在一些老工人師傅身上“學(xué)”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代,從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。

3、排它性

有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法,總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式“管用”、“省力”,而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn),但還是“舊習(xí)不改”。

二、習(xí)慣性違章的心理咨詢狀態(tài)

1、缺乏安全知識(shí),不知不覺的違章

對正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、貪圖安逸

在工作中不求上進(jìn),缺乏積極性,平時(shí)不注意學(xué)習(xí),技術(shù)水平一般,自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨(dú)立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發(fā)生事故。

3、僥幸的心理咨詢

明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生,以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問題,這次也不會(huì),于是在僥幸心理咨詢的驅(qū)使下而走險(xiǎn),一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化,就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。

4、自以為是

總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生,相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發(fā)生事故,必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。

三、簡述如何克服習(xí)慣性違章

1、找出違章現(xiàn)象,讓“習(xí)慣”改成習(xí)慣

“安全第一,預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針,是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則?!熬C合治理,保障平安”是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料,很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月,項(xiàng)目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動(dòng),將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布,組織員工學(xué)習(xí),并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中,加大考核力度,發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施,并下發(fā)定期整改通知單。通過了解,摸清習(xí)慣性違章的根源,提出防范整改措施,從而有效的防止了各類事故的發(fā)生,避免了不必要的事故損失。

2、大力開展對員工的安全教育

通過查找習(xí)慣性違章的危害,使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的,其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰,不但危機(jī)自己的安全,而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對“習(xí)慣性違章”的特點(diǎn),項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng),加強(qiáng)了對《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí),使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn),按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作,就是珍惜生命,同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況,經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí),培訓(xùn)和考試,了解掌握規(guī)章制度和“習(xí)慣性違章”行為,把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為,養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣,從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件,從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員,應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī),做好迎接2008北京奧運(yùn),爭取良好的市場形象。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇二十

按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動(dòng)的總體安排,今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會(huì)。會(huì)議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn),舉一反三,查找班子成員個(gè)人在安全管理上存在突出問題,認(rèn)真反思、深刻剖析,重點(diǎn)解決,以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動(dòng)全段安全大反思、大檢查活動(dòng)的整體有效開展。作為黨委書記,首先由我對個(gè)人安全工作情況進(jìn)行自我剖析,希望同志們對我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議,以便在今后的工作中加以改正。

一、思想認(rèn)識(shí)不深。我對安全工作的認(rèn)識(shí)上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點(diǎn)事兒,查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因?yàn)槲覀€(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視,影響了安全工作的質(zhì)量,很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。

二、工作擺布上不實(shí)。我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實(shí)安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來專項(xiàng)布置,把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡單常規(guī)化工作內(nèi)容,傳達(dá)一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多,現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少,會(huì)議部署的多,檢查落實(shí)的少,貫徹上級要求的多,自己經(jīng)常檢查的少。

四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上,卻忽視了安全攻關(guān)活動(dòng)。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感,所以在抓安全管理過程中,我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格,所以不想再給職工施加壓力,致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題,上級有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。

五、工作作風(fēng)不實(shí)。我在抓安全管理的過程中,把一些問題都強(qiáng)加在了職工身上,認(rèn)為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場,責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔(dān),卻沒有從由于自己思想上的不重視,造成職工思想上不重視,由于自己管理上的疏忽,給現(xiàn)場管理造成很多漏洞,由于自己作風(fēng)不實(shí),造成現(xiàn)場失控的責(zé)任去看問題,所以我在反思問題時(shí),就是簡單的說一說自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實(shí),沒有從根本、根源上去深挖隱患,實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上,明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對待一些參加工作時(shí)間較長、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工,認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時(shí)輕描淡寫,點(diǎn)到為止,直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為,為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全,解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作,下面就針對存在的問題,從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改:

一是強(qiáng)化安全教育。要堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓,按照上級的要求,全面推進(jìn)安全教育,及時(shí)對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,針對問題開展好安全教育。同時(shí),從提高班組長素質(zhì)著眼,利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),對班組長進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力,發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

二是抓好攻關(guān)活動(dòng)。要把安全大檢查活動(dòng)作為一項(xiàng)長期工作來抓,通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識(shí)、管理、作風(fēng)等方(推薦打開本站haoword)面存在的問題進(jìn)行反復(fù)檢查,并要注意提高自己走進(jìn)問題、研究問題、解決問題的能力。要堅(jiān)持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問題;要實(shí)施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動(dòng)中查擺出來的問題進(jìn)行整理,建立起問題庫,定期進(jìn)行復(fù)查,檢驗(yàn)各級人員的整改效果,并對邊查邊改的問題實(shí)施重點(diǎn)攻關(guān),消除安全隱患。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí),深入一線、扎根現(xiàn)場,把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究,拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念,對工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。

安全大檢查活動(dòng)個(gè)人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會(huì)議精神“安全大檢查大反思”活動(dòng)安排》,我們工區(qū)進(jìn)行了認(rèn)真研究,于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會(huì),進(jìn)行了記名傳達(dá),提高全體職工的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí),牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開展活動(dòng)的安排、充分利用板報(bào)等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛,掀起深入開展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會(huì)議進(jìn)行了認(rèn)真座談反思,深入開展了“大檢查、大反思”活動(dòng),重點(diǎn)查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)情況如下:

一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。

1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會(huì)小會(huì)講安全,布置工作重點(diǎn)布置安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全??删褪歉善鸹顏聿幌氚踩荒苷_擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。

2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我也是細(xì)定安全措施,施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵,但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施,沒有針對問題提出嚴(yán)肅批評及考核,但這件事情卻反映了我安全意識(shí)淡薄,盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng),有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。

3、對安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng),職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動(dòng)照搞,工作照舊,違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正,認(rèn)識(shí)上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。

二、工作標(biāo)準(zhǔn)低,基礎(chǔ)管理差。

2、工作對付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個(gè)別職工身上更為突出,例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少,看過程多查效果少,提的標(biāo)準(zhǔn)高,追蹤考核松,使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好,實(shí)際工作總有偏差,例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道,可是安排上道時(shí)就是做不到,檢修、巡視有時(shí)幾遍下來病害還是不能徹底消滅,說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。

3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是工區(qū)組織每天回檢,工作一忙活一緊,往往就是做不到位,工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無,這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性,同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多,相對比較薄弱,必定會(huì)消弱對安全生產(chǎn)的管理。

三、作風(fēng)飄浮,好人主義嚴(yán)重。

1、我自己存在對別人要求嚴(yán)對自己管理松,有時(shí)跟班作業(yè)少,現(xiàn)場職能作用差,造成現(xiàn)場工時(shí)利用底,勞動(dòng)效率不高。

2、存在好人主義嚴(yán)重的問題,表現(xiàn)在對違章問題批評多,嚴(yán)格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來,瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。

四、設(shè)備問題多。

1、sf1信號機(jī)c燈外玻璃被人砸。

2、部分電纜盒進(jìn)潮氣、防塵不良。

3、測試卡片填寫不注意單位的變化。

4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象

以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。

四、整改措施

1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹立安全第一的思想,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和使命感,遵章守紀(jì)按章作業(yè),確保安全生產(chǎn)。

2、解決好職工安全思想麻木,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系,弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系,必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想,正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系,積極主動(dòng)抓好安全管理。

3、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析,形勢教育,現(xiàn)狀對比,考核論證,使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀,設(shè)備質(zhì)量問題,整體工作差距,工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢,提高標(biāo)準(zhǔn),兩紀(jì)從嚴(yán),齊心協(xié)力,努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。

4,解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理,設(shè)備隱患,思想認(rèn)識(shí)等方面問題,使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果,看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式,走過場的現(xiàn)象,使全體職工對安全大檢查活動(dòng)感興趣,真信服,積極主動(dòng)克服麻痹思想開展安全大檢查活動(dòng)。

5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度,對超臨修制的病害和各級設(shè)備隱患克服不過夜,對不能及時(shí)整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用,確保行車安全。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇二十一

近日,根據(jù)公司安排,安監(jiān)站組織全體員工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片,短短的半個(gè)小時(shí),讓我們切身感受到了事故的無情,遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨,震撼心靈,發(fā)人深思。三場悲劇發(fā)生的場景雖然不同,但都指向了同一個(gè)源頭——違章作業(yè)!警示教育片中,一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”,“三違”不除,事故不止。

僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習(xí)慣了”的“三慣”思想,危害性極大,影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒出事,我這樣干過好幾次了不照樣沒事,諸如此類的想法、經(jīng)歷,麻痹著崗位工的內(nèi)心。于是,登高作業(yè)不系安全帶,進(jìn)入受限空間不佩戴防毒面具,動(dòng)火前不進(jìn)行氣體分析等等“三違”行為就會(huì)屢禁不止。一次兩次沒事,但幸運(yùn)之神不會(huì)永遠(yuǎn)眷顧你,只要工作中‘三違’行為不除,下一個(gè)傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導(dǎo)致的違章行為,安監(jiān)站定期組織全員參加安全培訓(xùn),讓員工了解到事故導(dǎo)致的慘重后果,給親人、家庭帶來的沉重災(zāi)難,利用親情的紐帶,提高員工自保、互保、聯(lián)保安全意識(shí)。公司各級領(lǐng)導(dǎo)更是利用安全辦公會(huì)、早調(diào)會(huì)等時(shí)間不厭其煩地天天講、班班講,在中夜班等薄弱時(shí)段深入一線,經(jīng)常提醒、引導(dǎo)員工一定要打醒十二分精神,安全面前任何人都沒有僥幸的資格。

冒險(xiǎn)蠻干源自“無知者無畏”。不明情況,不知其中利害,耍膽大,憨干蠻干。比如,片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于“巷道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車”的規(guī)定,絕對不會(huì)在坡度達(dá)61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進(jìn)行人力推車,慘劇也不會(huì)發(fā)生。要杜絕冒險(xiǎn)蠻干,就要讓冒險(xiǎn)蠻干的人有“畏”,要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況,要提高技術(shù),對設(shè)備要做到“三懂四會(huì)”。不知者不去做,不冒險(xiǎn)去做,不冒然去做。在這方面,公司結(jié)合工作實(shí)際及各工種工作特點(diǎn),編匯了各工種操作規(guī)程,定期組織反復(fù)學(xué)習(xí),并進(jìn)行考試,熟記于心,提高操作熟練程度,追求人機(jī)和諧,達(dá)到人機(jī)默契。

投機(jī)取巧說白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛(wèi)生,皮帶一開一停,要耽誤下班時(shí)間,而且可能掉料,打掃起來更費(fèi)事,不停機(jī)掃掃行了;再比如要進(jìn)行電氣檢修,總電源箱離工作地點(diǎn)很遠(yuǎn),一來一回干脆不停電了,帶電檢修。只要是經(jīng)常關(guān)注安全生產(chǎn)信息的人會(huì)發(fā)現(xiàn),上述違章行為導(dǎo)致事故的概率很高,一時(shí)半會(huì)的懶惰,導(dǎo)致的確是難以彌補(bǔ)的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動(dòng)合同,重則判處二至三年有期徒刑,他們在獄中的懺悔,給我們所有人敲響了警鐘??梢赃@么說,如果能重新來過,這些人絕不會(huì)再為了一時(shí)的便利而枉送他人性命,但是,世上沒有后悔藥可賣,犯錯(cuò)就要承擔(dān)責(zé)任!在這點(diǎn)上,我們必須加大法律法規(guī)教育培訓(xùn)力度,讓所有員工知道,因“三違”行為損害他人利益的,必將受到法律的嚴(yán)懲,任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意,一時(shí)的安逸,葬送的只能是終生的幸福,帶來的必然是無盡的悔恨。

警示教育片雖然看完了,但是工作仍在,責(zé)任仍在,安全生產(chǎn)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)?!皩幝犃R聲,不聽哭聲”,工作上的不講情面,恰恰是對員工發(fā)自內(nèi)心的呵護(hù)。公司三項(xiàng)制度改革后,安監(jiān)站管理人員發(fā)生了變動(dòng),但不論怎么變,安監(jiān)站的責(zé)任不會(huì)變。在今后的工作中,對于生產(chǎn)專業(yè)存在的一些安全問題,我們要一如既往地指出并追蹤改正,敢于較真,敢于碰硬,一切為了公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,一切為了員工的生命財(cái)產(chǎn)安全,這就是我們的神圣使命。

違章違紀(jì)心得體會(huì)篇二十二

參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺,xx 事故的 慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性,作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢日益嚴(yán)峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大,有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。

對于駕駛員來說意義重大,交通 安全來不得半點(diǎn)馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長鳴,無處不在。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。

我是 xx 至班線號車駕駛員,參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺,xx 事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 真正 意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識(shí)到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通過這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必 要性的認(rèn)識(shí),這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。

隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年 發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。

有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛 員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致 車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。

可見,遵守交 通安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛 員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生, 減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛 員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過 這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。

因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕 不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。

我想只要通過我們的 不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地 防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的'建設(shè)做出自己的努力。

駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全 知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)交通安全法律 法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有 重要意義。

隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車 的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交 通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。

“車禍猛于虎” , 迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限 于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的 痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。

有時(shí),僅僅駕駛員 的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違 章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車 禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。

可見,遵守交通 安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員 來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減 少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員 的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過這 次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。

因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí), 嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道1 路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮 貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地 預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

同時(shí),對于發(fā)生在自己參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺,xx 事故的 慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性,作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢日益嚴(yán)峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大,有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。

對于駕駛員來說意義重大,交通 安全來不得半點(diǎn)馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長鳴,無處不在。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。

我是 xx 至班線號車駕駛員,參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺,xx 事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 真正 意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識(shí)到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

駕駛員 學(xué)習(xí)心得體會(huì)我在礦砂工段工作已經(jīng)一個(gè)多月了,這一個(gè)多月里我也學(xué)到了不少東西,我 也深刻地認(rèn)識(shí)到做為一名駕駛員的重要性。

我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、 腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然。

下面就安全行車工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì)

一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦 作為一名司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。

保證不了安全,提高運(yùn)輸效 益,增加收入都是空談。

因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng) 驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。

二、要中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車,就要全神貫 注,同時(shí), 三、要搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。

駕駛員都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、 行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此, 每次出車前,我們都要仔細(xì)的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據(jù)路面 情況,及時(shí)停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬 鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以 確保下次行車的安全。

四、不疲勞開車,不違章行駛 因違章駕駛,疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心, 作為一名駕駛員,應(yīng)特別注意這一點(diǎn),當(dāng)感到身體疲倦時(shí),應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶 靠邊停車,下車放松一下,必要時(shí)睡上一會(huì)兒,感覺精力充沛,再上路行駛。

在 不行車時(shí),要注意休息,遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場所,保證充足的 睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。

交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。

交通安全需要我們每個(gè)人的高度重 視。

周圍的違 反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對違法者進(jìn)行教育批評,并積極 地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受 汽車帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生, 為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。

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