優(yōu)質(zhì)公交司機抗疫情心得（案例17篇）

寫一份總結(jié)可以幫助我們掌握自己學(xué)習(xí)的規(guī)律，邁向更高的層次。寫總結(jié)時可以向他人請教，獲取更多的意見和建議。這是一份關(guān)于創(chuàng)意思維的資料匯總，希望對大家有所啟發(fā)。

公交司機抗疫情心得篇一

2020年是全世界受到新冠病毒疫情影響最嚴重的一年。疫情的蔓延使得人們的生活發(fā)生了巨大變化，許多行業(yè)也面臨了巨大的考驗和挑戰(zhàn)。作為城市交通的重要組成部分，公交行業(yè)更是在疫情期間發(fā)揮了巨大的作用。在我作為一名公交司機的工作中，我深有體會地認識到公交戰(zhàn)疫情的重要性和我自己的責(zé)任。在這篇文章中，我將分享我在公交戰(zhàn)疫情中的心得體會。

首先，作為一名公交司機，我們需要時刻保持警覺。疫情期間，我時刻，務(wù)必做好個人的個人防護措施。這包括佩戴口罩，并定時更換；勤洗手，使用洗手液或消毒液進行消毒；盡量避免與乘客密切接觸等。保持個人的健康對自己和乘客的安全至關(guān)重要，也是公共交通系統(tǒng)抗擊疫情的基礎(chǔ)。

其次，我們需要嚴格執(zhí)行疫情防控措施。乘坐公交車的乘客是我們的責(zé)任對象，所以我們需要積極參與到疫情的防控措施中來。在公交車上，我們需要引導(dǎo)乘客依法佩戴口罩，保持安全距離，并提醒乘客在車上不要大聲喧嘩、亂扔垃圾等。為了做到這些，我每天會提前到公交車上進行車內(nèi)消毒，并且對乘客的行為進行適時引導(dǎo)，以保障每一位乘客的安全。

再次，我們需要加強與相關(guān)單位之間的溝通和合作。我在疫情期間，發(fā)現(xiàn)公交戰(zhàn)疫情不僅僅是我和乘客之間的事，還需要與市衛(wèi)生部門、公安部門等相關(guān)單位進行緊密合作。在運營過程中，我會及時向相關(guān)部門匯報有可能的病例或異常情況，確保疫情第一時間得到控制，防止疫情的擴散。

最后，積極宣傳疫情防控知識，增強公眾的防護意識。作為公交司機，除了在公交車上加強疫情防控，我還會盡量利用自己的職位，向乘客宣傳疫情防控知識和良好的衛(wèi)生習(xí)慣。我經(jīng)常通過車上的廣播設(shè)備，播放政府發(fā)布的防疫宣傳音頻，向乘客宣傳疫情的最新信息和相關(guān)防護措施。在車內(nèi)，我也會貼上一些疫情防控的海報，提醒乘客注意個人衛(wèi)生和戴口罩等。

通過這段時間的公交工作，我深切體會到了公交戰(zhàn)疫情的重要性和自己的責(zé)任。我們作為公交司機，除了保證自身的安全和健康，更要在防控疫情中發(fā)揮積極的作用。只有全社會的共同努力，我們才能早日戰(zhàn)勝疫情，恢復(fù)正常生活和工作秩序。

總的來說，公交戰(zhàn)疫情是一項需要我們公交司機積極參與和努力的工作。在這個過程中，我們需要保持個人的健康，嚴格執(zhí)行疫情防控措施，加強相關(guān)單位之間的合作和溝通，同時也要積極宣傳疫情防控知識，以期提高公眾的防護意識和自我保護能力。通過這次疫情，我對公交事業(yè)的重要性有了更深的認識，也更加明確了自己的責(zé)任和使命。我相信，在全社會的共同努力下，疫情一定會被徹底控制，我們的生活會逐漸恢復(fù)正常。

公交司機抗疫情心得篇二

公交作為城市交通的重要組成部分，在疫情期間更是承擔(dān)著重要的職責(zé)。它不僅是人們?nèi)粘３鲂械谋匦杵?，也是疫情期間保障城市基本運轉(zhuǎn)的重要載體。乘坐公交是我們不可避免的選擇，如何做好安全防護，保障自己和他人的健康是我們每一個公共交通用戶的責(zé)任。

第二段：疫情給公交帶來的挑戰(zhàn)和對策。

疫情給公交帶來很多挑戰(zhàn)，比如如何做好車輛清潔衛(wèi)生、如何控制乘客密度、如何管理人員防護。針對這些問題，公交部門采取了一系列的對策，如加強車輛消毒、限制車內(nèi)人數(shù)、要求乘客佩戴口罩、加強員工防護培訓(xùn)等。這些對策在保障公交安全上發(fā)揮了重要作用。

第三段：公交用戶的責(zé)任。

作為公共交通用戶，我們也有責(zé)任做好自身的安全防護。在乘坐公交時，我們應(yīng)注意佩戴口罩、保持社交間距、積極配合公交部門的防控和管理工作，不組織聚合活動，不吸煙喝水，不亂扔垃圾等。這些行為看似微小，但在疫情期間卻十分重要，它能夠保護自己，也保護他人。

第四段：公交部門在疫情期間的經(jīng)驗和教訓(xùn)。

疫情對公交部門進行了一次全方位的考驗，許多問題浮出水面。公交部門需要深刻總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，不斷改進防控措施，提升服務(wù)質(zhì)量。比如要加強流調(diào)防范，優(yōu)化交通調(diào)度，聯(lián)合相關(guān)部門建立起公共衛(wèi)生應(yīng)急協(xié)調(diào)機制，這些舉措可以提升公交部門的防控能力。

第五段：結(jié)論，展望未來。

公交在疫情期間憑借著專業(yè)的管理和服務(wù)，向公眾樹立了強大的信心。疫情防控仍需持續(xù)推進，公交部門也需持續(xù)加強防控工作，積極應(yīng)對疫情帶來的挑戰(zhàn)。我們需要一起攜手，共同努力，通過更多的協(xié)作和支持，共同為恢復(fù)正常的社會秩序，為實現(xiàn)更好的未來奮斗。

公交司機抗疫情心得篇三

自2020年初爆發(fā)的新冠肺炎疫情以來，公交司機是城市運輸中最不容易被忽視的工作人員之一，但同時也是最容易感染的職業(yè)之一。據(jù)統(tǒng)計，全國公交司機感染新冠病毒的人數(shù)已不勝枚舉。

第二段：了解并執(zhí)行防疫指南

公交司機是交通運輸業(yè)的關(guān)鍵人物，更是疫情下廣大市民的生活線之一。過去幾個月來，各地的政府已經(jīng)出臺了各種各樣的規(guī)章制度和行業(yè)指南，要求公交司機必須遵守規(guī)定，并積極關(guān)注并實施防疫措施。如今，在汽車、車站和其他基礎(chǔ)設(shè)施上，因為公交司機的嚴格推行各項防疫措施，人與人之間的距離有所增加，風(fēng)險也有所減少。

第三段：提高警惕和衛(wèi)生習(xí)慣

疫情的爆發(fā)已經(jīng)迫使公交司機們必須提高警覺，并更加注重個人衛(wèi)生習(xí)慣。為了真正保護自己和乘客的安全，公交司機需要保持手部的清潔衛(wèi)生，并切換口罩、駕駛室、扶手、方向盤等常用器材的消毒。同時，還需要注意乘客的身體狀況，如遇到有可疑癥狀的乘客，需要提示并協(xié)助其尋求醫(yī)療幫助。

第四段：疫情下的公交司機

盡管現(xiàn)在疫情趨勢正在逐漸向好，但在公共交通領(lǐng)域，疫情也出現(xiàn)一定程度的反彈。因此，公交司機在工作和日常生活中需要增強自我防護意識，并配合使用各種防護設(shè)備，如口罩、手套、隔離眼罩、工作服等，并盡可能避免人多擁擠的地方。

第五段：總結(jié)

總的來說，公交司機是城市公共交通的一支重要力量，其工作對整個社會的運轉(zhuǎn)至關(guān)重要。因此，我們需要加倍保護他們的安全，尤其是在疫情期間。公交司機們在此期間要加強自我防護，同時也需要更多的社會幫助，以及更加良好的工作和生活環(huán)境，為這一事業(yè)的持續(xù)發(fā)展做出更多貢獻。

公交司機抗疫情心得篇四

隨著城市交通的發(fā)展，越來越多的人選擇公共交通工具出行，而公交司機作為城市交通的重要一環(huán)，承擔(dān)著將乘客安全送到目的地的重責(zé)大任。然而，公交司機被打事件也屢見不鮮，這給他們帶來了巨大的身心傷害。在親身經(jīng)歷過公交司機被打的過程中，我深刻體會到了作為公交司機的艱辛與尊嚴。以下是我對這一經(jīng)歷的心得體會。

第一段：公交司機被打背后的壓力

公交司機由于工作性質(zhì)的特殊性，承受著巨大的工作壓力。他們需要應(yīng)對交通擁堵、乘客的故意糾紛、接送中的犯罪威脅等各種不利因素，這使得他們的心理承受力被不斷挑戰(zhàn)。當(dāng)公交司機一旦面臨乘客的不滿情緒時，一些不理性的乘客甚至?xí)扇”┝κ侄螌Υ麄?。我親眼目睹了一名公交司機被一名乘客拳打腳踢，面對這種不公正的對待，公交司機雖然寡言少語，但他們的遭遇讓我深感震驚與痛心。

第二段：公交司機的職業(yè)尊嚴

公交司機不僅是運輸工，更是城市道路交通的守護者和行業(yè)的代表。他們在擔(dān)任工作的過程中，需要嚴格遵守交通規(guī)則，確保乘客的安全。公交司機要求自身嚴謹認真、高度負責(zé)，為此必須經(jīng)過嚴格的培訓(xùn)和考試，這些過程需要耗費大量的時間和精力。但是，不幸的是，有些乘客卻不尊重公交司機的努力和付出，而是將他們作為情緒宣泄的對象。公交司機被打事件的發(fā)生，不僅傷害了他們的身體，更傷害了他們內(nèi)心的職業(yè)尊嚴。

第三段：公交司機在危險時刻的決策與應(yīng)對

當(dāng)公交司機面對暴力行為時，他們需要在短暫的瞬間做出決策并采取應(yīng)對措施。雖然公交司機被打是一個意外事件，但公交司機接受過專業(yè)的培訓(xùn)，對危險情況進行了相應(yīng)的應(yīng)對措施。在我所觀察到的事件中，公交司機保持冷靜，并謹慎地選擇了有效的應(yīng)對方式，保護了自己的安全。作為普通乘客，我們也應(yīng)該積極配合公交司機的應(yīng)對措施，維護公共交通的良好秩序。

第四段：公交司機心理健康的重要性

公交司機被打事件對他們的身心健康造成了嚴重的傷害。在心理上，公交司機可能會經(jīng)歷恐懼、憤怒、失望等復(fù)雜的情緒，這些負面情緒會對他們產(chǎn)生長期的影響。為了更好地保護公交司機的心理健康，有關(guān)部門應(yīng)該加強公交司機心理咨詢的服務(wù)，建立完善的心理健康保障機制，為公交司機提供精神上的支持和關(guān)懷。

第五段：社會各界共同參與打擊暴力行為

公交司機被打事件不僅是公交系統(tǒng)面臨的問題，也是整個社會面臨的問題。我們不能只將責(zé)任完全推給公交司機，而是應(yīng)該讓整個社會各界共同參與打擊暴力行為。警方應(yīng)該加強對公交車站的巡邏和安全監(jiān)控，提高公交司機和乘客的安全感。在乘客方面，我們應(yīng)該樹立文明乘車的意識，尊重公交司機的工作，共同維護公共交通的良好秩序。

公交司機被打事件給我們帶來的不僅僅是對公交司機的關(guān)懷，更是對社會道德和秩序的思考。我們應(yīng)該相互尊重、建立和諧的社會關(guān)系，在共同努力下，為公交司機提供一個安全、尊嚴的工作環(huán)境。畢竟，只有他們的工作得到尊重和支持，我們才能夠更好地享受便捷的公共交通服務(wù)。

公交司機抗疫情心得篇五

疫情是當(dāng)前全球面臨的最大考驗之一，而在防疫的過程中公共交通運輸也是一個非常重要的環(huán)節(jié)。作為公交司機，我們身負著很重要的責(zé)任，需要保持高度警惕，積極預(yù)防疫情的傳播。在這個過程中，我有一些心得體會想要和大家分享。

第二段：密切關(guān)注疫情動態(tài)

首先，在預(yù)防疫情的過程中，我們需要密切關(guān)注疫情的動態(tài)，及時了解最新情況。從政府和媒體公布的信息中，我們要清楚掌握疫情的情況、防疫措施以及宣傳教育內(nèi)容等。我們需要深入了解新冠病毒的特點、傳染途徑、病癥等，才能更好地做好防控工作。

第三段：加強日常管理工作

其次，我們還需要加強日常管理工作。在車輛上，我們需要做好消毒、通風(fēng)等工作；同時，我們還需要加大乘客宣傳教育力度，提醒乘客全程佩戴口罩、開窗換氣、盡量避免交流等。在自己的生活中，我們也需要保護自己，做好個人防護措施，避免出入人群密集的場所、不必要的聚會等。

第四段：提高自我意識，及時報告不適癥狀

同時，我們還需要提高自我意識，如出現(xiàn)不適癥狀要及時報告。對于公交司機來說，由于與陌生人接觸較多，患病的可能性也會相應(yīng)增加。因此，如果感覺身體不適，包括咳嗽、發(fā)熱、乏力等，需要立即向有關(guān)部門報告，并及時進行檢測和治療，避免疫情的傳播。

第五段：積極關(guān)注疫苗接種信息

最后，我們需要積極關(guān)注疫苗接種的信息。在目前的疫情防控中，疫苗是最重要的防控工具之一。我們需要了解疫苗的接種流程、注意事項、接種后需要注意的事項等，為自己和身邊的人提供更好的保護。

結(jié)尾：

總之，作為公交司機，我們要積極履行防控職責(zé)，加強日常管理，提高自我意識，及時報告不適癥狀，并積極關(guān)注疫苗接種信息，為公眾的健康貢獻一份自己的力量。

公交司機抗疫情心得篇六

在全球爆發(fā)的COVID-19疫情中，公交司機不僅是城市交通運輸?shù)闹匾M成部分，也是防疫一線的重要力量。為了保障自己和乘客的安全，公交司機們需要做好防疫措施，減少疫情傳播。

第二段：認識疫情風(fēng)險

作為公交司機，應(yīng)該認識到自己的職業(yè)風(fēng)險。開車出行，每天接送各種人群，會有很大的疫情傳染風(fēng)險。因此，我們需要時刻保持警惕，了解最新的疫情動態(tài)，掌握防護知識，不斷提高自己的防疫意識和應(yīng)對能力。

第三段：加強防護措施

公交司機應(yīng)該加強自我防護，盡可能減少疫情的傳播。首先要勤洗手，每到車站或者下車時，及時用洗手液或白醋等消毒洗手，保持雙手清潔衛(wèi)生。其次，需要戴口罩，保持社交距離，減少不必要的身體接觸。同時，要保持車廂內(nèi)的通風(fēng)，加強車輛消毒，提高環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量等等。

第四段：增強危機意識

公交司機是城市交通運輸?shù)闹匾M成部分，要時刻保持高度的危機意識。防疫期間，要學(xué)會快速判斷形勢和風(fēng)險，合理應(yīng)對各種緊急狀況。在疫情高發(fā)期間，時刻保持警惕，保持冷靜，配合相關(guān)部門的工作，及時隔離疑似患者，避免交叉感染。

第五段：總結(jié)

在這場疫情中，身為公交司機，我們要認真執(zhí)行各項防疫措施，時刻保持高度警惕，做好內(nèi)部整體協(xié)調(diào)，做好與社會上各個防疫部門溝通，減少疫情傳播，為防控疫情貢獻自己的力量。希望大家能保持良好的心態(tài)，共同協(xié)作，共同戰(zhàn)勝疫情。

公交司機抗疫情心得篇七

公交司機是城市交通運輸中非常重要的一環(huán)，他們是市民出行的安全保障。因此，對于公交司機的教育和培訓(xùn)工作顯得尤為重要。經(jīng)過一段時間的從業(yè)經(jīng)驗，我深刻體會到公交司機教育的必要性和積極作用。在這篇文章中，我將分享我所積累的心得體會，并對公交司機教育提出一些建議。

首先，公交司機教育應(yīng)注重道德品質(zhì)的培養(yǎng)。公交司機作為城市公共交通服務(wù)的一員，他們的職業(yè)要求不僅僅是駕駛技術(shù)的熟練，還涉及到他們的言行舉止對乘客的影響。培養(yǎng)公交司機文明禮貌的態(tài)度和服務(wù)意識，可以提高乘客的滿意度，增強城市形象。因此，公交司機教育要加強道德品質(zhì)的培養(yǎng)，培養(yǎng)司機們的責(zé)任感和敬業(yè)精神。

其次，公交司機教育應(yīng)注重安全意識的培養(yǎng)。公交司機是城市交通生命線的守護者，他們需要面對各種復(fù)雜的交通環(huán)境和出乎意料的突發(fā)情況。因此，公交司機教育要注重培養(yǎng)司機們的安全意識，教導(dǎo)他們遵守交通規(guī)則，學(xué)習(xí)正確的應(yīng)急處理方式，提高應(yīng)對危險狀況的能力。只有保證公交司機的安全意識和操作技能，才能確保乘客的出行安全。

再次，公交司機教育應(yīng)注重服務(wù)質(zhì)量的提高。公交司機是市民出行過程中的服務(wù)提供者，他們的服務(wù)質(zhì)量直接影響乘客的出行體驗。因此，公交司機教育要加強服務(wù)意識的培養(yǎng)，提高司機們的服務(wù)技能，培養(yǎng)他們與乘客之間的良好溝通和互動。只有提高公交司機的服務(wù)質(zhì)量，才能滿足乘客的需求，提高公共交通的吸引力。

此外，公交司機教育也應(yīng)注重專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和更新。隨著城市交通的快速發(fā)展，公交司機面臨的道路狀況和交通規(guī)則也在不斷變化。因此，公交司機教育要注重對司機們的專業(yè)知識進行及時更新和培訓(xùn)，使他們對新的交通規(guī)則和交通技術(shù)有所了解和掌握。只有掌握專業(yè)知識，公交司機才能更好地應(yīng)對各種復(fù)雜情況。

最后，公交司機教育應(yīng)注重心理健康的關(guān)注。公交司機長時間駕駛在路上，面對的是復(fù)雜的交通環(huán)境和各種突發(fā)事件，心理壓力可想而知。因此，公交司機教育要關(guān)注司機們的心理健康狀況，幫助他們積極應(yīng)對工作中的壓力，保持良好的心態(tài)。只有保證司機們的心理健康，才能提高他們的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

綜上所述，公交司機教育是提高城市公交服務(wù)質(zhì)量的重要舉措。通過注重道德品質(zhì)、安全意識、服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)知識和心理健康的培養(yǎng)，可以提高公交司機的素質(zhì)和能力，從而提高乘客的出行體驗。希望我們的社會能夠更加重視公交司機教育，為城市交通發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

公交司機抗疫情心得篇八

公交司機在我們的日常生活中負有重要的責(zé)任，他們不僅需要開車，還要負責(zé)人員和乘客的安全。盡管從表面上看來，公交司機的工作看起來相對簡單，但是必須要具備相應(yīng)的素質(zhì)和技能才能勝任這份工作。下面，本文將從公交司機的工作職責(zé)、心態(tài)等方面深入探討，希望能夠讓人們對公交司機有更多的認識和尊重。

第二段：職責(zé)

公交司機的主要職責(zé)是開車從點A到點B，但是他們還需要考慮到很多其他的問題。例如，乘客安全、交通秩序、路況等，這些都需要公交司機兼顧。另外，公交司機還需要應(yīng)對突發(fā)情況，如車輛故障，道路阻塞等，他們需要能夠迅速應(yīng)對這些問題，確保車輛及乘客的安全。因此，公交司機的工作不單純是開車，更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

第三段：心態(tài)

公交司機的心態(tài)十分重要，他們需要時刻保持冷靜和耐心。因為他們需要面對各種各樣的人和問題，有些時候會遭遇到嘈雜和不文明的乘客。如果公交司機的心態(tài)不夠穩(wěn)定，那么就很難處理這些棘手的情況。所以，公交司機必須要具備良好的心態(tài)，時刻保持耐心和友善。

第四段：流程

公交司機的工作流程很重要，他們需要按照嚴格的流程進行操作。例如，他們需要在規(guī)定時間內(nèi)到達車站，確認車輛狀態(tài)良好后才能開車行駛。如果公交司機沒有按照流程進行操作，那么很可能會出現(xiàn)突發(fā)事件，影響到乘客的安全和日常出行。因此，公交司機需要時刻清楚自己的職責(zé)，按照規(guī)定的流程進行操作。

第五段：氛圍

公交司機的工作氛圍對于他們的工作表現(xiàn)也有影響。一個良好的工作氛圍可以讓公交司機更加專注和投入工作。而一個不愉快的工作氛圍則會對工作產(chǎn)生負面影響。所以，公司管理者應(yīng)該建設(shè)一個良好的工作氛圍，鼓勵公交司機在工作中發(fā)揮出更好的表現(xiàn)，從而提高整個公交運營的水平。

結(jié)論：

在我們的日常生活中，公交司機的工作對于城市的運營和我們的出行生活起到了很重要的作用。這份工作同樣需要一定的專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)精神。因此，我們應(yīng)該對公交司機要保持尊重和感激之心，向他們致以最真誠的敬意！

公交司機抗疫情心得篇九

公交司機是城市交通運輸系統(tǒng)中至關(guān)重要的一份子，他們肩負著保障公眾出行安全和方便的使命。在繁忙的城市運輸中，公交司機的盡責(zé)和敬業(yè)不僅是道德和職業(yè)的體現(xiàn)，更是人們對公共交通系統(tǒng)的信任和滿意度。

第二段：認真駕駛

公交司機的駕駛技能和安全意識直接關(guān)系到車輛與行人車輛的安全，是公交服務(wù)的核心關(guān)鍵。因此，公交司機必須具備穩(wěn)定的駕駛技能和全面的安全意識，認真執(zhí)行各項交通規(guī)則和標準。同時，還要加強對路況、天氣等自然因素和車輛、設(shè)備的管理和維護，確保車輛正常運行，及時處理各類突發(fā)情況。

第三段：服務(wù)態(tài)度

公交司機的服務(wù)態(tài)度直接關(guān)系到公眾對整個公共交通服務(wù)的印象和體驗，是有形的道德標準。在執(zhí)行車輛駕駛?cè)蝿?wù)的過程中，公交司機需要注意禮貌待人，主動與乘客溝通和協(xié)調(diào)，關(guān)注乘客的需求和安全，及時提供服務(wù)和幫助，稱職地擔(dān)當(dāng)起為公眾提供更好的交通運輸服務(wù)的職責(zé)。

第四段：衛(wèi)生環(huán)境

公交司機的責(zé)任不僅僅是行車安全和服務(wù)態(tài)度，還包括車內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境的管理和維護。在公交駕駛中，公交司機應(yīng)加強車內(nèi)衛(wèi)生的清理和消毒工作，保證空氣質(zhì)量健康和車內(nèi)環(huán)境干凈整潔。同時，還應(yīng)加強車內(nèi)對違規(guī)行為的管理，杜絕各類不文明現(xiàn)象，保證乘客的出行環(huán)境舒適愉悅。

第五段：總結(jié)

公交司機作為公共交通服務(wù)的中堅力量，在衛(wèi)生、安全、服務(wù)和形象方面都有著不可或缺的作用和責(zé)任。盡責(zé)是公交司機的基本職業(yè)素養(yǎng)，是求真務(wù)實和創(chuàng)新求變的標志。通過加強公交司機的素質(zhì)教育和服務(wù)管理，不斷提升公眾出行體驗，增強公眾滿意度，為構(gòu)建和諧的社會發(fā)揮著積極的作用。

公交司機抗疫情心得篇十

公交司機作為城市中非常重要的一份子，他們的工作不僅僅是開車，還包括服務(wù)乘客、維護車輛、遵守交通規(guī)則等方面的內(nèi)容。在長期的工作中，公交司機們有著卓越的品質(zhì)和良好的職業(yè)操守，不斷地提高自身素質(zhì)，不斷地完善自己的技能。作為一名公交司機，我也有許多的體會和感受，我想借此機會向大家分享一下。

第二段：公交司機的工作日常

公交司機的工作日常非常單調(diào)，每天早晨準時出發(fā)，按照預(yù)定的路線經(jīng)過各處站點，承載著一批批早起的乘客。在這個過程中，我們要時刻保持警覺，確保行車安全。當(dāng)有乘客上車時，我們要先問候一聲，讓他們感受到人情味，然后告訴他們上車需要投幣或刷卡。一路行駛，我們還要注意不時地為路上遇到的乘客打開車門，方便他們上下車。工作中，我們還要維護車輛，隨時檢查車子的狀況，確保車況良好，防止發(fā)生事故。每天的工作雖然繁瑣，但每一次努力和堅持，都可以讓我們發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，并激發(fā)我們不斷進步的欲望。

第三段：公交司機的責(zé)任

公交司機擁有較高的責(zé)任感，我們不僅是一名司機，同時也是乘客乘車的信任保證人。每一次的發(fā)車，我們要不斷提醒乘客注意安全，保持車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。如果有乘客遺忘物品，我們也會盡可能地幫助他們尋找并且妥善保管。更有甚者，當(dāng)乘客遇到突發(fā)情況，如疾病、急事等，我們會第一時間馬上做出應(yīng)對，將他們送到安全的地方。即便是在人群擁擠、車廂溫度過高、路上塞車等不利的情況下，我們也盡力保持冷靜沉著，處置好各種突發(fā)狀況。公交司機們的責(zé)任心，也讓乘客感受到他們?yōu)槿嗣穹?wù)的初心。

第四段：公交司機與乘客之間的溝通

與乘客的溝通是公交司機日常工作的重要部分。我們要維持良好的溝通，了解乘客的需求，讓他們感受到我們的服務(wù)水平和熱情。在車廂內(nèi)，我們要及時回答乘客的問題，給予他們幫助和建議。對于有一些老年乘客或有特殊需要的乘客，我們會特別關(guān)心和照顧。說起來都是小事，如提前接近站點減少步行，發(fā)送提醒信息，等待站點默默望著乘客，等等這些小細節(jié)可以贏得乘客的好感，讓他們覺得我們司機不僅具備專業(yè)技能，更有溫暖的心。

第五段：結(jié)語

作為一名公交司機，我在工作中不僅體驗到了生活的點滴，還體會到了基礎(chǔ)服務(wù)行業(yè)的艱辛與責(zé)任。雖然公交司機的工作看起來簡單，但是在背后不知包含了多少努力和付出。無論是在人多車密的上下班高峰期，或是在寒風(fēng)凜冽的冬天，我們都要堅守崗位，勇敢面對種種困難挑戰(zhàn)。但作為一名公交司機的神圣職責(zé)，我們永遠無怨無悔，付出自己的熱心和努力。在今天先進的科技和物質(zhì)生活高度發(fā)達的社會，能夠繼續(xù)堅持一份傳統(tǒng)職業(yè)，為社會貢獻自己的力量，這是一種卓越的品質(zhì)，也是一份值得珍視的職業(yè)。

公交司機抗疫情心得篇十一

公交司機軍訓(xùn)作為一種特殊的培訓(xùn)方式，旨在提高公交司機的業(yè)務(wù)水平、行車技巧和應(yīng)急處理能力，確保公共交通的安全與順暢。參加軍訓(xùn)，對于公交司機而言，不僅是為了個人的成長和進步，也是為了服務(wù)社會、維護公共秩序做出更大的貢獻。

第二段：軍訓(xùn)帶給公交司機的變化

在參加軍訓(xùn)的過程中，公交司機們受益匪淺。首先，軍訓(xùn)讓他們明確了自己的職責(zé)與使命，提高了個人的責(zé)任意識和服務(wù)意識。其次，軍訓(xùn)鍛煉了他們的體魄，培養(yǎng)了良好的體能和體質(zhì)，增強了抗壓能力和適應(yīng)能力。此外，軍訓(xùn)還幫助他們改變了原有的工作態(tài)度，提高了工作效率和質(zhì)量。

第三段：軍訓(xùn)中遇到的困難與挑戰(zhàn)

盡管公交司機軍訓(xùn)帶來了諸多好處，但其中也不乏困難和挑戰(zhàn)。比如，軍訓(xùn)期間的嚴格紀律要求和高強度訓(xùn)練，對于習(xí)慣了自由工作環(huán)境的公交司機而言是一個挑戰(zhàn)。此外，軍事化管理也讓他們需要適應(yīng)新的崗位要求，培養(yǎng)更強的集體榮譽感和團隊合作精神。

第四段：軍訓(xùn)帶來的收獲與成長

軍訓(xùn)雖然有一定的困難和挑戰(zhàn)，但對于公交司機們而言，也帶來了可喜的收獲和成長。在軍訓(xùn)中，他們學(xué)到了更多的交通知識和技巧，提高了遇險應(yīng)急的處理能力，增強了自我保護和乘客安全意識。同時，通過與其他公交司機的交流和合作，他們積累了更多的經(jīng)驗，提升了整體素質(zhì)，為今后的工作打下了更堅實的基礎(chǔ)。

第五段：軍訓(xùn)的延續(xù)與發(fā)展

公交司機們在軍訓(xùn)中收獲良多，但這只是一個起點。軍訓(xùn)所培養(yǎng)的素質(zhì)和能力需要在實際工作中持續(xù)發(fā)揮和實踐，才能真正服務(wù)于公眾和社會。因此，軍訓(xùn)結(jié)束后，公交公司應(yīng)該提供更多的培訓(xùn)機會和學(xué)習(xí)資源，讓公交司機們能夠不斷進步和發(fā)展，提升綜合素質(zhì)和服務(wù)水平，為市民提供更加便利和安全的出行環(huán)境。

總結(jié)：公交司機軍訓(xùn)是公交行業(yè)培養(yǎng)專業(yè)人才和維護交通安全的重要手段。通過軍訓(xùn)，公交司機們不僅提高了個人的技能和素質(zhì)，也培養(yǎng)了集體榮譽感和團隊協(xié)作精神。軍訓(xùn)帶來的收獲和成長將為他們今后的工作和生活打下堅實的基礎(chǔ)。同時，公交公司也應(yīng)該為公交司機提供更多的培訓(xùn)機會，讓他們能夠繼續(xù)學(xué)習(xí)和進步，為社會、為市民提供更好的公共交通服務(wù)。

公交司機抗疫情心得篇十二

作為城市大力發(fā)展的交通工具之一，公交車承擔(dān)著數(shù)以億計的人們出行需要，顯得尤為重要。而與此同時，公交司機的駕駛技術(shù)和職業(yè)道德也備受關(guān)注。今天，我要分享一下自己作為公交司機所積累的駕駛心得和體會。

二、駕駛技巧

首先，駕駛技巧是一個駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。在我的駕駛生涯中，我注意到了一些關(guān)鍵因素。首先是安全。開展與安全有關(guān)的每一個環(huán)節(jié)，例如剎車等操作，都要謹慎處理。其次是平穩(wěn)。乘客的舒適度和安全感都需要司機營造，而平穩(wěn)的駕駛中不僅有利于行之有效地保障乘客的行車體驗，更是行車安全的重要基石。第三，是熟悉路況。從發(fā)車到到站，每一段路程都可能出現(xiàn)突發(fā)狀況，熟悉路況對于解決意外情況至關(guān)重要。

三、與乘客溝通

公交公司是為乘客服務(wù)的，而公交司機是起著令其聯(lián)系貫通的一個重要角色。通常，與乘客溝通的方式可以通過語言以及無形的微笑來進行。當(dāng)接到乘客提出意見或者建議時，守時和耐心是非常必要的。不僅能增加效率，而且能當(dāng)下表現(xiàn)出素質(zhì)優(yōu)良的司機形象哦！

四、道德標準

公交行業(yè)如此重要，因此公交司機得到了越來越多的社會關(guān)注，其道德水平也受到了同樣的重視。在我的駕駛周期間，經(jīng)常在處理乘客投訴時感到他們對本人的評價極為重視。如果我們看到旅客有需要幫助的地方，應(yīng)該伸出援助之手。這樣可以表現(xiàn)出司機有禮貌、好心腸和具有高智商的形象。

五、總結(jié)

公交司機這個職業(yè)是非常重要的，其對公共服務(wù)的必要性是不言而喻的，而且也是一個好公民應(yīng)該擁有的職業(yè)。合格的公交司機需要具備多項技能，包括良好的道德、優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)以及出色的駕駛技能。乘客不僅要享受到司機的駕駛，更應(yīng)該感受到司機所推崇的公交服務(wù)文化。在我的駕駛生涯中，這些積累所體現(xiàn)出來的價值，不僅體現(xiàn)于實際效果中，更是感受到了這個職業(yè)的意義和責(zé)任，希望能夠成為我的前輩公交司機的繼承者。

公交司機抗疫情心得篇十三

作為一名公交司機，每天都與眾多乘客接觸，承載著責(zé)任和使命。黨史教育是我黨黨史研究的重要組成部分，對于我們身為黨員的公交司機而言，更是一次深刻的歷史教育與思想洗禮。通過學(xué)習(xí)黨史，我深刻認識到黨的勇敢、智慧、犧牲和斗爭精神，也更加明確了自己的責(zé)任和使命。在這里，我想分享一下我對黨史的一些心得體會，以此激勵自己和其他黨員同志更加堅定地為人民服務(wù)，為祖國貢獻自己的力量。

第一段：黨史教育的意義及感悟

黨史教育是我們黨黨史研究的重要組成部分，是從歷史中汲取營養(yǎng)，推進我們事業(yè)發(fā)展的強大力量。通過學(xué)習(xí)黨史，我深刻認識到在百年黨史長河中，我們黨經(jīng)歷了許多曲折困難，但始終堅持走中國特色社會主義道路，取得了輝煌的勝利。黨的勇敢、智慧、犧牲和斗爭精神激勵著我們每一個公交司機，激發(fā)著我們不斷超越自我、追求完美的動力。

第二段：黨史激勵著我奮發(fā)向前

作為一名公交司機，我深深感受到了黨史教育對我的影響和激勵。乘客們每天都有各種各樣的需求和期望，我們需要保證乘客的安全和順利出行，同時也要維護車輛的良好狀態(tài)。這需要我們具備高度責(zé)任感、敬業(yè)精神和服務(wù)意識。黨史教育激勵著我奮發(fā)向前，做一名優(yōu)秀的公交司機，為乘客提供更好的服務(wù)。

第三段：公交司機在歷史中的責(zé)任與使命

公交司機是城市的“流動形象”，承載著人民群眾的期望和要求。回顧黨的歷史，我們看到許多優(yōu)秀的公交司機為人民群眾默默奉獻、無私奮斗，他們用自己的行動踐行了黨的宗旨，詮釋了黨的初心使命。作為一名公交司機，我們肩負著運送乘客和照顧他們的責(zé)任，我們需要承擔(dān)起為人民群眾解決出行問題的使命。

第四段：在實踐中踐行黨史精神

黨史教育的目的是讓我們在實際工作中踐行黨史精神。在公交司機的日常工作中，我們需要體現(xiàn)出對人民群眾無微不至的關(guān)懷和愛心。我們應(yīng)該堅持安全第一的原則，確保乘客的出行安全和舒適。我們需要提升服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平，為乘客提供周到的服務(wù)。我們需要保持良好的職業(yè)道德，嚴守紀律規(guī)定，力所能及地幫助需要幫助的人。只有在實踐中踐行黨史精神，我們才能更好地履行自己的責(zé)任和使命，為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

第五段：迎接新的征程，努力奉獻

黨史教育不僅僅只是對過去的回顧，更是對未來的啟示。作為黨員公交司機，我們要緊跟時代的步伐，不斷學(xué)習(xí)新知識，提高自身綜合素質(zhì)，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻自己的力量。我們將始終以黨的建設(shè)為基礎(chǔ)，始終把人民群眾的利益放在首位，用真心和熱情服務(wù)好每一位乘客。只有這樣，我們才能滿足人民群眾的出行需求，為城市的發(fā)展貢獻自己的力量。

總之，在黨史教育的引領(lǐng)下，身為公交司機的我們深刻認識到自己的責(zé)任和使命，明確了奉獻人民的境界。通過實踐踐行黨史精神，我們將不斷提高服務(wù)質(zhì)量，迎接新的征程，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻自己的力量。讓我們緊密團結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，堅定信仰、矢志奮斗，共同譜寫新時代公交司機的光輝篇章！

公交司機抗疫情心得篇十四

第一段：引入公交司機的工作特點和重要性（200字）

公交司機是城市運輸系統(tǒng)中的重要一環(huán)，承擔(dān)著將乘客安全送達目的地的重要責(zé)任。公交司機這個職業(yè)要求司機具備高度的責(zé)任心、耐心和技術(shù)水平，每天在車流不斷的城市道路上穿梭，為市民的出行提供便利。作為一名公交司機，我領(lǐng)悟到了許多心得體會。

第二段：怎樣應(yīng)對復(fù)雜的交通環(huán)境（200字）

在城市道路的駕駛過程中，公交司機面臨著各種復(fù)雜的交通環(huán)境。首先，道路上的車輛數(shù)量眾多，互相之間需要相互配合，同時還要注意行人和非機動車輛的安全。其次，道路上的交通信號燈繁多，司機需要保持警覺，準確判斷信號，并做好預(yù)判。最后，高峰時段的交通擁堵更是公交司機經(jīng)常面對的挑戰(zhàn)。面對這樣的復(fù)雜環(huán)境，我學(xué)會了保持冷靜，提前做好規(guī)劃，并時刻注意周圍情況以保證乘客的安全。

第三段：怎樣對待乘客和自己的工作態(tài)度（200字）

作為公交司機，與乘客的互動是必不可少的。乘客的態(tài)度和行為各不相同，有些乘客可能會因為小事情而發(fā)火，有些則可能不小心弄臟車廂。面對這樣的情況，我盡量保持耐心和禮貌，努力給乘客提供一個舒適的乘車環(huán)境。同時，對待自己的工作態(tài)度也非常重要。我堅持按時上下班，嚴格遵守交通規(guī)則，時刻保持良好的形象，以給乘客樹立一個好榜樣。

第四段：遇到緊急情況的處置和救援能力（200字）

作為一名公交司機，我經(jīng)常面臨著各種緊急情況。比如，遇到交通事故、突發(fā)火災(zāi)等情況時，我需要在第一時間做出正確的決策，確保乘客的生命安全。在工作中，我加強了自身的緊急情況處理能力，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的危機處理技能。與此同時，我也積極參與街道組織的應(yīng)急救援培訓(xùn)，提高自己的救援能力，為乘客提供安全保障。

第五段：對未來公交司機職業(yè)的展望（200字）

隨著城市的不斷發(fā)展，交通需求不斷增加，公交司機的角色也將變得越來越重要。未來，我希望公交司機職業(yè)能夠得到更加廣泛和積極的認可。同時，我也希望自己能夠繼續(xù)精進技術(shù)，提升服務(wù)質(zhì)量，與時俱進地滿足乘客的出行需求。我相信，隨著科技的進步和城市交通體系的不斷完善，公交司機將能夠以更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為乘客創(chuàng)造更加便捷和舒適的出行體驗。

總結(jié)：作為公交司機，我深知自己肩負著保障乘客安全出行的重要責(zé)任。在這個職業(yè)中，通過與乘客的互動和各種緊急情況的處理，我不斷學(xué)習(xí)和成長。我將繼續(xù)努力提升自己的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量，為乘客創(chuàng)造更好的出行體驗，為城市運輸事業(yè)做出更大的貢獻。

公交司機抗疫情心得篇十五

公交司機作為城市運輸?shù)闹匾M成部分，承載著載客安全和道路暢通的責(zé)任。然而，由于工作壓力和待遇不足等問題，很多公交司機不得不采取停工行動來表達自己的訴求。本文將從公交司機停工的原因、影響以及停工心得體會等幾個方面進行探討。

第二段：停工原因剖析

公交司機停工的原因多種多樣，主要可以歸結(jié)為兩個方面：工作壓力和待遇問題。首先，作為面臨各種復(fù)雜道路環(huán)境的駕駛員，公交司機的工作壓力大。他們長年累月的駕駛經(jīng)驗，常常遇到各種交通違法、急剎車等不可預(yù)測的情況，不僅使他們需要保持高度的警覺，也增加了交通事故發(fā)生的風(fēng)險。其次，公交司機的待遇相對較低。高強度的工作時間和固定的工資收入，無法滿足公交司機的生活需求。這些問題的積累導(dǎo)致了公交司機停工行動的出現(xiàn)。

第三段：停工影響深遠

公交司機停工行動的影響不僅僅是對出行的不便，還對城市交通秩序和社會穩(wěn)定帶來了諸多隱患。首先，由于公交是城市中廣大市民出行的主要方式，一旦公交司機停工，就會造成出行困難，特別是對于沒有其他出行工具的市民。其次，公交司機停工也會導(dǎo)致城市交通擁堵，因為私家車和其他共享交通工具都會面臨更大的壓力。此外，公交司機停工還可能引發(fā)不必要的社會安全問題，因為一些乘客可能選擇其他方式來滿足出行需求，這將增加交通事故的風(fēng)險。

第四段：停工心得體會

公交司機們通過停工行動，不僅僅是為了表達自身的訴求，更是為了喚起社會對他們工作的關(guān)注與理解。在停工中，公交司機們深刻體悟到了團結(jié)的力量和自身價值的重要性。通過集體行動，他們向社會展示了公交司機群體的力量，也贏得了更多人的關(guān)注和支持。同時，在停工行動中，公交司機們也發(fā)現(xiàn)了自身存在問題的原因和解決辦法，從而更好地提升自身素質(zhì)和技能。

第五段：前景展望

對于公交司機行業(yè)的前景展望，政府和相關(guān)部門應(yīng)該更加重視公交司機的工作環(huán)境和待遇問題，提高公交司機的生活待遇，改善他們的工作條件，從而降低公交司機停工行動的發(fā)生頻率。同時，公眾也應(yīng)該對公交司機工作付出更多理解和尊重，共同為創(chuàng)造一個更加和諧、安全的城市環(huán)境努力。

綜上所述，公交司機停工心得體會是對工作壓力和待遇問題的直接反映。公交司機停工不僅使市民出行受到影響，還對城市交通秩序和社會穩(wěn)定造成隱患。通過停工行動，公交司機們深刻體悟到了團結(jié)的力量和自身價值的重要性，并找到了解決問題的辦法。政府和公眾也應(yīng)該重視公交司機的工作環(huán)境和待遇問題，創(chuàng)造一個更加和諧、安全的城市環(huán)境。

公交司機抗疫情心得篇十六

在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項

規(guī)章制度

心得體會

我是一名公交司機，說真的我非常珍惜這個工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實下來，用心用腦鉆這個行當(dāng)，可以說公交是我人生的轉(zhuǎn)折點，珍惜崗位我要從認真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。

同樣是一個方向盤，可是在維護乘客及路人安全等方面公交車司機的擔(dān)子似乎要更重一些，安全行駛從起步開始，先來講講在冰上如何做到安全起步。起步時，應(yīng)該緩抬離合器，油門不宜過大，以防止車輪滑轉(zhuǎn)或者側(cè)滑。

凡事要善始善終，起步起的好也得停車停得妙，如果是在結(jié)冰的路面，我們?nèi)绾巫龅桨踩＼嚹亍＿@就需要提前把速度降下來，輕踏剎車踏板，輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車，結(jié)冰路面的進站、停站、轉(zhuǎn)彎等也是很有講究的。

總之，在結(jié)冰道路上，制動距離會拉長，車速必須控制住，最好控制在每小時二十公里以內(nèi)。車輛行駛過程中會有許多的突發(fā)狀況，如果在前方突然出現(xiàn)非機動車輛或者行人，作為公交司機應(yīng)該怎么辦呢。新司機趙明說，自己非常緊張，感覺能剎住的距離，沒有剎住，看見障礙物的時候，反應(yīng)過來已經(jīng)晚了，車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機動車，這種情況下堅決堵能不能抬起剎車，應(yīng)該緩慢踩下剎車，讓車輪保持向前的拖動，而不是滾動，這樣即使發(fā)生碰撞也不會是惡性的交通事故。

所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視。有一個對企業(yè)對社會負責(zé)的高度責(zé)任感，要有自覺維護企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，我的一言一行代表著公交的整體形象，面對乘客深知我的責(zé)任和使命，乘客的性命在我手中，在運行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開斗氣車，不說粗話，作到以禮服人，得禮讓人，培養(yǎng)良好的心態(tài)，加強自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺作到你違章我避讓，遵紀守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我?？刂栖囁偈歉荆挥兴枷肷细叨戎匾曅膽B(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問題的出現(xiàn)。

一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動，認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會其精神，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。

分公司原來只有k1、k2和k6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者，肩負著安全運營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù)，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。

體會這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅持做到：出車前必須提前到達工作崗位，做好出車前的各項例檢工作，絕不開帶病車上線路營運，在長期的公交運營中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故。

3、在汽車保養(yǎng)方面：愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除?？茖W(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

4、在客戶服務(wù)方面：遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

5、在工會方面：按照公司中心任務(wù)積極開展工作，不斷加強自身建設(shè)，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動，不斷加強與公司員工的學(xué)習(xí)與交流，增進職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。

經(jīng)過一年的不斷努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

無論干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服務(wù)是永恒的主題，就連和乘客的每句話都富有服務(wù)的內(nèi)涵。我是一名公交司機，我非常珍惜這個工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實下來，用心用腦鉆研這個行當(dāng)，可以說公交是我人生的轉(zhuǎn)折點，珍惜崗位我要從認真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當(dāng)今社會開車可以說是一個人生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有著質(zhì)的區(qū)別，拉一車人腳下的功夫要把握得當(dāng)，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車，這也是公共汽車與貨車的區(qū)別，人與貨的區(qū)別，損壞貨物能定損能包賠，傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責(zé)任重大。剛來車隊領(lǐng)導(dǎo)就對我說：干咱們這行的首先心態(tài)要好，要做有心的人，多亂的路面多嘈雜的車廂環(huán)境首先自己不能亂不能急，你好比是一條船上的舵手行駛在海里，要能壓的住事態(tài)。做規(guī)矩人方能開好規(guī)矩車，有一個良好的心態(tài)遇到再堵的車再窄的路也會變的通暢。從此我就把車隊領(lǐng)導(dǎo)的話記在心里，做為我立足公交干好本職的一個囑托和叮嚀，公交是一個實實在在的工作來不得半點虛假。做一個好的駕駛員好的職工首先要學(xué)好交通法規(guī)、企業(yè)的規(guī)章制度，要吃透理解并能將企業(yè)的有關(guān)規(guī)定運用到實際工作當(dāng)中，更好的為乘客服務(wù)，作為一名駕駛員常年在路上跑說工作不酒湯漏水一點問題沒有那是不現(xiàn)實的，有了問題拿什么來保護自己，那就是交通法規(guī)和企業(yè)的制度，所以每次車隊召開的各種會議，尤其與安全有關(guān)的會議我都能認真聽并認真記筆記，仔細揣摩會議內(nèi)容，特別是對事故的案例分析我聽起來極為認真，久而久之我在工作中不斷學(xué)習(xí)積累行車經(jīng)驗，為每天的安全行車奠定了基礎(chǔ)，其實經(jīng)驗就來自我們的日常工作之中，經(jīng)驗來自積累。

有些時候我們總說為乘客服務(wù)，那做為司機安全最重要，沒有安全做保證其他的服務(wù)也就無從談起，所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視，有一個對企業(yè)對社會負責(zé)的高度責(zé)任感，要有自覺維護企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，為讓乘客滿意，工作中不斷積累經(jīng)驗，完善服務(wù)。比如說對待不同的乘客就要采用不同的方法，對待不同的情況就要采用不同的服務(wù)語言。

我的一言一行代表著公交的整體形象，面對乘客深知我的責(zé)任和使命，乘客的性命在我手只，在運行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開斗氣車，不說粗話，作到以禮服人，得禮讓人，當(dāng)遇到行動不方便的乘客時，及時地為他們找位置，并對讓座者表示感謝。

培養(yǎng)良好的心態(tài)，當(dāng)遇到小學(xué)生時，我會及時地提醒小朋友們：“請上車后不要大聲地喧嘩，以免其他乘客聽不到報站，謝謝！”這樣，小學(xué)生們會乖乖地不再吵鬧。

當(dāng)車上人多時，我都會語氣溫和的提醒大家“現(xiàn)在車上人多，車上的乘客要為車下的乘客想一想，向車廂后面走一走，以免耽誤大家的時間”。

就是這樣，我時刻提醒自己對待每一位乘客都要有耐心，有一位乘客這樣說道“這個車的駕駛員真好，同樣的事，用他的話一說，外面很容易接受，上了你的車，有一種親切感”。

加強自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺作到你違章我避讓，遵紀守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我?？刂栖囁偈歉?，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問題的防范和得到及時解決。

公交司機抗疫情心得篇十七

第一段：引言

公交司機是城市交通運輸系統(tǒng)中至關(guān)重要的一環(huán)。他們肩負著將乘客安全、快捷地送達目的地的任務(wù)。這些司機經(jīng)歷著各種挑戰(zhàn)和壓力，但也積累了豐富的經(jīng)驗和體會。本文將探討公交司機的工作心得體會，并從中汲取一些啟示。

第二段：對職責(zé)的理解

作為公交司機，他們首先要對自己的職責(zé)和義務(wù)有深刻的理解。公交司機不僅要熟悉行車規(guī)范和交通法規(guī)，還需要掌握急救知識和危險操作的預(yù)防措施。他們必須時刻保持警覺，全神貫注地開車，確保乘客的安全。這種職責(zé)的理解讓公交司機明白，他們的一時疏忽可能會對乘客生命安全產(chǎn)生不可預(yù)測的后果。

第三段：面對挑戰(zhàn)的應(yīng)對策略

在城市擁擠的交通環(huán)境中，公交司機常常面臨著各種挑戰(zhàn)。他們必須學(xué)會應(yīng)對突發(fā)狀況和客戶的不滿。一位優(yōu)秀的公交司機應(yīng)該具備冷靜的心理素質(zhì)和良好的溝通能力，以更好地處理各種復(fù)雜情況。同時，他們也需要學(xué)會正確處理工作與家庭的平衡，以充足的精力和積極的態(tài)度來面對每天的任務(wù)。

第四段：體察乘客需求的重要性

乘客是公交司機工作的核心。了解乘客的需求，提供良好的服務(wù)至關(guān)重要。通過與乘客的交流和觀察，公交司機可以更好地了解他們的需求，以滿足他們的旅行要求。一個友善和樂于助人的公交司機可以營造愉快的乘車環(huán)境，使乘客感到舒適和滿意。

第五段：對于生活的感悟

在工作中，公交司機們既面對壓力和挑戰(zhàn)，又能夠結(jié)交各式各樣的乘客。這不僅讓他們成長，也讓他們對生活有更深的感悟。他們可以體驗到不同人的喜怒哀樂，感受到生活的多樣性和復(fù)雜性。這些經(jīng)歷為他們提供了更廣闊的視野和寶貴的人生經(jīng)驗。

總結(jié)：

公交司機作為城市的交通骨干，他們所肩負的責(zé)任不容小覷。他們需要面對各種挑戰(zhàn)和壓力，學(xué)會應(yīng)對突發(fā)情況，提供良好的乘車體驗。同時，他們也從工作中獲得對生活的感悟，并積累豐富的經(jīng)驗和體會。作為乘客，我們應(yīng)該理解和尊重公交司機的辛勤付出，并與他們攜手共創(chuàng)美好的城市交通環(huán)境。

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