熱門(mén)考駕駛證體會(huì)心得(匯總20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-03 03:41:05
熱門(mén)考駕駛證體會(huì)心得(匯總20篇)
時(shí)間:2023-11-03 03:41:05     小編:翰墨

發(fā)展是一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族的根本大計(jì),離開(kāi)了發(fā)展,一切都將無(wú)從談起。怎樣寫(xiě)一篇有深度的總結(jié)是需要我們思考的問(wèn)題??偨Y(jié)可以是對(duì)經(jīng)驗(yàn)和感悟的總結(jié),也可以是對(duì)工作和學(xué)習(xí)成果的總結(jié)。

考駕駛證體會(huì)心得篇一

一 新交規(guī)扣12分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)

內(nèi)容

1、駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)超載20%以上(將校車(chē)列入其中)

在明年,營(yíng)運(yùn)車(chē)輛超載20%以上的車(chē)輛將受到扣除12分的處罰,其中除了出租車(chē)、長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛等常規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛外(不含公交車(chē)),在新規(guī)則中還加入了校車(chē)。超載對(duì)于行駛安全來(lái)說(shuō)是非常危險(xiǎn),再加上國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛有很多都是年頭久缺維護(hù),超載更是雪上加霜,所以此行為也升級(jí)為惡劣行為。

2、嚴(yán)重超速(新規(guī)定加入校車(chē))

駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上,以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上。

3、故意遮擋號(hào)牌(由扣6分調(diào)整為扣12分)

對(duì)于之前有過(guò)故意摘掉車(chē)牌、遮擋號(hào)牌的駕駛者要注意了:從1月1日起,上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌一律會(huì)被一次性扣除12分。另外,對(duì)于牌照架也更新了規(guī)定,對(duì)于使用不符合規(guī)定的牌照架會(huì)受到200元并扣6分的處罰。

4、駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)(由扣6分調(diào)整為扣12分)

在高速公路上停車(chē)是十分危險(xiǎn)的做法,此次更新對(duì)于營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)途客車(chē)在高速公路上停車(chē)上下乘客的行為加大了處罰力度,如果營(yíng)運(yùn)客車(chē)在高速公路上擅自停車(chē)(沒(méi)有事故、車(chē)輛故障等原因)將受到一次性扣除12分的處罰。

5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘(由扣6分調(diào)整為扣12分)

6、未取得校車(chē)駕駛資格駕駛校車(chē)(新增)

這對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是個(gè)比較偏門(mén)的規(guī)定。由于近年來(lái)關(guān)于校車(chē)的規(guī)定越來(lái)越完善,在新扣分規(guī)則中也將關(guān)于校車(chē)的處罰力度提升。校車(chē)準(zhǔn)駕駕駛資格:

1、駕齡3年以上,年齡不超過(guò)60周歲;

2、最近連續(xù)3個(gè)分周期內(nèi)沒(méi)有滿(mǎn)分記錄;

3、無(wú)致人死亡或者重傷的交通責(zé)任事故;

5、無(wú)犯罪記錄,無(wú)因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄;

6、身體健康,無(wú)酗酒、吸毒行為記錄,無(wú)傳染性疾病,無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車(chē)安全的病史。

7、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)

酒后駕車(chē)可以說(shuō)是最最嚴(yán)重的,對(duì)于酒后駕車(chē)除了扣除12分之外,還將扣押駕照6個(gè)月,并給予不超過(guò)2000元的現(xiàn)金處罰。對(duì)于醉酒駕車(chē)則是吊銷(xiāo)駕駛證的處罰,除此之外還有刑事責(zé)任的處罰,且5年內(nèi)不得重新考取駕照。

8、駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符

如果您駕駛了比獲取駕照的級(jí)別要高的車(chē)輛,比如準(zhǔn)駕車(chē)型是c1(小客車(chē)),但開(kāi)了b1的車(chē)輛(中型客車(chē)),那么將會(huì)受到12分的處罰。這的確是非常嚴(yán)重的違章行為,實(shí)際上講越級(jí)駕駛可以視為無(wú)照駕駛。另外除了扣除12分之外,交警還有權(quán)利給予200-2000元和扣車(chē)等處罰。

9、造成交通事故后逃逸

交通事故肇事逃逸,尚不構(gòu)成犯罪者將會(huì)受到12分的處罰,當(dāng)然也要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。如果因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

10、偽造、更改號(hào)牌和證件

對(duì)于使用偽造、擅自更改的機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車(chē)標(biāo)牌,或者使用其他機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證等行為將會(huì)一次性扣除12分。

11、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭

高速公路是絕對(duì)的危險(xiǎn)路段,由于高速公路是全封閉的設(shè)計(jì),所以您在高速路上只能是向前跑,出現(xiàn)停車(chē)、倒車(chē)甚至是逆行和借助中央隔離帶的缺口掉頭等行為,都是嚴(yán)重影響交通安全的,以上行為都會(huì)受到12分的處罰。以上均為嚴(yán)重影響交通安全的惡劣行為,除了原來(lái)的6項(xiàng)之外有增加了5項(xiàng),部分為6分的處罰規(guī)定升級(jí)的12分,針對(duì)我國(guó)的情況來(lái)看,有助于更好地把控違章行為,安全意識(shí)不夠高也只能用提高處罰的力度來(lái)維護(hù)交通環(huán)境了。而對(duì)于牡丹卡中的分值來(lái)說(shuō),一次性扣除12分是最嚴(yán)厲的處罰了,被處罰者將被扣留機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,之后按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)并接受考試,考試合格者記分予以清除,發(fā)還機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;考試不合格的,繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。

二 新交規(guī)扣6分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)

內(nèi)容

1、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行(由扣3分調(diào)整為扣6分)

2、貨車(chē)超載(由扣3分調(diào)整為扣6分)

駕駛貨車(chē)載物超過(guò)額定載重量30%以上的車(chē)輛,或違反規(guī)定載客的車(chē)輛將受到扣除6分的處罰。

3、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛超載未超過(guò)20%(由扣2分調(diào)整為扣6分)

駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的,或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上將受到扣除6分的處罰。

4、高速公路超速未達(dá)到20%(新增)

駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的車(chē)輛將受到扣除6分的處罰。

5、普通公路超速20%以上(新增)

駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%將受到此處罰。

6、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按照規(guī)定避讓校車(chē)(新增)

7、低能見(jiàn)度氣象條件下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定行駛(新增)

在惡劣天氣中,應(yīng)該做到:

3、能見(jiàn)度小于50米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。如果沒(méi)有做到以上三條,將受到6分的處罰。

8、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē) 6 由于違章被暫扣駕照期間的朋友千萬(wàn)不要抱著僥幸心理再次駕車(chē)上路,雖然技術(shù)上與有無(wú)駕照無(wú)關(guān),但是這也是非常嚴(yán)重的違規(guī)行為,不夸張的說(shuō)在此期間屬于無(wú)照駕駛。

9、駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē) 6 通俗地講就是非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在高速公路上停車(chē)將受到扣除6分的處罰。在這里編輯要提醒大家,高速公路是全封閉的,在這種路段只有向前跑是對(duì)的,如果車(chē)輛發(fā)生問(wèn)題,事故或者故障,那么應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)雙閃,然后減速并線(xiàn)到外側(cè)車(chē)道,待遇到港灣或者安全地帶再停車(chē),否則會(huì)給其他社會(huì)車(chē)輛造成很大的造成危險(xiǎn)。

11、運(yùn)載特殊物品不掛相應(yīng)警告標(biāo)志 6 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)載超限的不可解體的物品,未按指定的時(shí)間、路線(xiàn)、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志者,將受到扣除6分的處罰。

12、運(yùn)輸危險(xiǎn)品 6 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,未按指定的時(shí)間、路線(xiàn)、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。

13、以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證 6 如果駕駛證沒(méi)有丟失,擅自以欺騙方式補(bǔ)領(lǐng)也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。

14、未按照規(guī)定休息 6 連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘者將受到扣除6分的處罰。

3、新交規(guī)扣3分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)

扣內(nèi)容

1、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛(新增)3 國(guó)內(nèi)多數(shù)高速公路都對(duì)小型車(chē)和大型車(chē)的行駛車(chē)道進(jìn)行了規(guī)定,小型車(chē)在內(nèi)側(cè)快速車(chē)道行駛,大型車(chē)在外側(cè)慢速車(chē)道行駛。從明年開(kāi)始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車(chē)道將受到扣除3分的處罰。

2、超速20%以下(新增)3 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%、駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%均受到扣除3分的處罰。

3、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車(chē)、避讓行人(由扣2分調(diào)整為扣3分)

4、駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不含公交車(chē))、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%(由扣2分調(diào)整為扣3分)

5、駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%(由扣2分調(diào)整為扣3分)

6、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速

違反高速公路的規(guī)定速度除了超速之外,還有最低時(shí)速的限制,一般來(lái)說(shuō)最外側(cè)車(chē)道的最低限速是80公里/時(shí),中間車(chē)道和內(nèi)側(cè)車(chē)道的最低限速普遍為90公里/時(shí)或100公里/時(shí)。在高速公路上,如果您的車(chē)速過(guò)于慢的話(huà)是非常不安全的,如果為此遭到后車(chē)追尾,前車(chē)也是有責(zé)任的。

7、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)敫咚俟?/p>

8、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線(xiàn)指示

9、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定超車(chē)、讓行的,或者逆向行駛

在山路和鄉(xiāng)村等比較狹窄的道路上,一定要按照地上的標(biāo)線(xiàn)行駛,如果違章超車(chē)是很危險(xiǎn)的。遇到狹窄路口合理讓行對(duì)方,比如路的一側(cè)有障礙物,如果你優(yōu)先通過(guò)障礙物則應(yīng)該得到對(duì)方的避讓?zhuān)绻麑?duì)方已經(jīng)通過(guò)障礙物,您就應(yīng)該避讓對(duì)方,而不應(yīng)該繼續(xù)搶行,否則會(huì)受到扣除3分的處罰。同時(shí)在除高速公路、城市快速路以外的道路上逆行,也將受到此處罰。

10、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定牽引掛車(chē)

機(jī)動(dòng)車(chē)牽引掛車(chē)應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:

2、小型載客汽車(chē)只允許牽引旅居掛車(chē)或者總質(zhì)量700千克以下的掛車(chē)。掛車(chē)不得載人;

3、載貨汽車(chē)所牽引掛車(chē)的載質(zhì)量不得超過(guò)載貨汽車(chē)本身的載質(zhì)量;

11、在道路上車(chē)輛發(fā)生故障、事故停車(chē)后,不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志

12、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)

這段話(huà)說(shuō)的有點(diǎn)復(fù)雜,其實(shí)就是年檢,在這里沒(méi)有什么太好的方法,只能是您自己記清楚愛(ài)車(chē)的年檢日期,在到期前盡快辦理,以免承受這樣不必要的處罰,很冤枉。另外,在年檢之前,記得查一下保險(xiǎn)是否到期,如果保險(xiǎn)到期了是無(wú)法通過(guò)年檢的,需要續(xù)保才可以順利進(jìn)行。

四 新交規(guī)扣2分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)內(nèi)容

1、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車(chē)或者停車(chē)

十字路口是比較繁忙的地點(diǎn),在這里不按照規(guī)定行駛或亂停車(chē)勢(shì)必會(huì)給正常交通帶來(lái)不利影響。另外,在交叉路口附近亂停車(chē)也將受到扣除2分的處罰。

2、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有撥打、接聽(tīng)手持電話(huà)等妨礙安全駕駛的行為

在駕車(chē)中打電話(huà)十分分散注意力,雖然這條在新規(guī)定中沒(méi)有變化,但是在明年對(duì)于這種經(jīng)常被人唾罵的行為,會(huì)有更加嚴(yán)格的監(jiān)管,在這里也提醒大家,開(kāi)車(chē)的時(shí)候盡量不要打電話(huà),或者佩戴藍(lán)牙耳機(jī),對(duì)自己和他人的安全負(fù)責(zé)。

3、駕駛二輪摩托車(chē),不戴安全頭盔

4、未系安全帶

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶者將受到此處罰。

5、“加塞”行為扣2分

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí),借道超車(chē)或者占用對(duì)面車(chē)道、穿插等候車(chē)輛將受到扣除2分的處罰。

6、不按照規(guī)定為校車(chē)配備安全設(shè)備,或者不按照規(guī)定對(duì)校車(chē)進(jìn)行安全維護(hù)。

7、駕駛校車(chē)運(yùn)載學(xué)生,不按照規(guī)定放置校車(chē)標(biāo)牌、開(kāi)啟校車(chē)標(biāo)志燈,或者不按照經(jīng)審核確定的線(xiàn)路行駛。

8、校車(chē)上下學(xué)生,不按照規(guī)定在校車(chē)??空军c(diǎn)???。

9、校車(chē)未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛,使用校車(chē)標(biāo)牌、校車(chē)標(biāo)志燈和停車(chē)指示標(biāo)志。

10、駕駛校車(chē)上道路行駛前,未對(duì)校車(chē)車(chē)況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查,或者駕駛存在安全隱患的校車(chē)上道路行駛。

11、在校車(chē)載有學(xué)生時(shí)給車(chē)輛加油,或者在校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開(kāi)駕駛座位。

五、新交規(guī)扣1分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)內(nèi)容

1、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定使用燈光

這其中包括了夜晚不開(kāi)車(chē)燈、不正確使用遠(yuǎn)光燈、不正確使用霧燈等嚴(yán)重影響自己和其他車(chē)輛行駛安全的行為。

2、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定會(huì)車(chē) 1 會(huì)車(chē)時(shí),必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距,做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停,絕對(duì)不可搶行爭(zhēng)路,互不相讓?zhuān)灾滦纬山┏志置妗R话闱闆r下的會(huì)車(chē),須遵守下列規(guī)則:空車(chē)讓重車(chē),單車(chē)讓拖掛貨車(chē),大車(chē)讓小車(chē),貨車(chē)讓客車(chē),教練車(chē)讓其他車(chē)輛,普通車(chē)讓執(zhí)行任務(wù)的特種車(chē),下坡車(chē)讓上坡車(chē)。

行為。

4、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志,未隨車(chē)攜帶行駛

證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的。

扣分 1

考駕駛證體會(huì)心得篇二

考駕駛證是許多人畢生的夢(mèng)想之一,而站崗則是考試過(guò)程中必不可少的環(huán)節(jié)。在這段時(shí)間里,我所學(xué)到的許多東西讓我意識(shí)到站崗不僅是考試過(guò)程中的一部分,更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)。在這篇文章中,我將分享我的體驗(yàn)和感悟,以及如何成為一名稱(chēng)職的考駕駛證站崗人員。

第二段:準(zhǔn)備工作

作為考駕駛證站崗人員,首先需要做的是做好準(zhǔn)備工作。在考前一定要熟悉路線(xiàn)和考試流程,形成科學(xué)的考試策略。同時(shí),站崗人員需要扮演著一個(gè)引導(dǎo)員和監(jiān)督員的角色,他們應(yīng)該耐心的解答考生的問(wèn)題,告訴考生每項(xiàng)考試項(xiàng)目應(yīng)該注意的地方。在考試期間,站崗人員要嚴(yán)格把控考試紀(jì)律,確保每一名考生都能夠公平、公正地接受考試。

第三段:專(zhuān)業(yè)技能

站崗人員在站崗的過(guò)程中需要具備一定的專(zhuān)業(yè)技能,比如對(duì)駕駛員考試中的各項(xiàng)項(xiàng)目有充分的了解和掌握,以及一定的心理素質(zhì)和溝通技巧。在站崗過(guò)程中,站崗人員需要用簡(jiǎn)單的語(yǔ)言向考生講解每個(gè)考試項(xiàng)目的要點(diǎn),引導(dǎo)考生正確掌握各項(xiàng)技能,避免考試時(shí)出現(xiàn)不必要的錯(cuò)誤。同時(shí),站崗人員還需要具備較強(qiáng)的溝通與談判能力,能夠應(yīng)對(duì)不同的考生態(tài)度和情緒,減輕考試帶來(lái)的壓力,從而讓考生保持理性、平靜地應(yīng)對(duì)考試。

第四段:心態(tài)平衡

站崗的過(guò)程中,換位思考考生的想法與感受也是必不可少的一環(huán)。這意味著站崗人員需要在考試期間建立和考生之間的平等、信任關(guān)系,關(guān)注考生的反應(yīng)、舉止,用積極的姿態(tài)適當(dāng)?shù)販贤?、解答?wèn)題,緩和他們考試的緊張感。站崗人員還需要保持穩(wěn)定的心態(tài),保持冷靜的頭腦,面對(duì)意外情況和思維難題的時(shí)候,不可急躁、恐慌,以沉著、理性的態(tài)度處理問(wèn)題,以確保考試的安全和效率。

第五段:收獲與感悟

站崗期間我收獲了許多東西,最重要的一點(diǎn) 是,站崗人員不僅負(fù)責(zé)維護(hù)考試秩序,同時(shí)也傳遞著我們的思想與態(tài)度。站崗人員可以借助自己的行動(dòng)和言行來(lái)營(yíng)造考試時(shí)場(chǎng)地的安全、整潔和和諧的工作氛圍,傳遞正確的考場(chǎng)文化和考試?yán)砟?。在張貼車(chē)管所宣傳標(biāo)語(yǔ)、安全提示等方面,站崗人員能夠充分發(fā)揮與考試相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和能力,為保障交通安全、服務(wù)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮自己的作用。此外,站崗過(guò)程中還能夠加深自己溝通能力、人際交往能力、組織協(xié)調(diào)能力等方面的修養(yǎng),積極參與站崗并認(rèn)真學(xué)習(xí),為今后工作和生活打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

結(jié)論:

作為站崗人員,需要承擔(dān)起自己的職責(zé),并對(duì)此負(fù)責(zé)。在站崗的過(guò)程中,站崗人員應(yīng)充分準(zhǔn)備、具備專(zhuān)業(yè)技能、保持平衡心態(tài),讓考試過(guò)程保持紀(jì)律、安全、有序,同時(shí)讓考生舒適、自信、心態(tài)平衡地完成考試。站崗人員應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)到站崗的重要性并有所收獲,以成為一名優(yōu)秀的考駕照站崗人員,展現(xiàn)員工的素質(zhì)和水準(zhǔn)。因此,同學(xué)們,在將來(lái)的考試中,我們必須行職致前,以?xún)?yōu)秀的站崗效率和高質(zhì)量的考試標(biāo)準(zhǔn),為對(duì)考試的貢獻(xiàn)做好充分準(zhǔn)備。

考駕駛證體會(huì)心得篇三

駕駛證是每一個(gè)成年人都應(yīng)該具備的基本駕駛技能,是證明自己在公路上安全駕駛的重要憑證。所以,在考駕照時(shí),每個(gè)人都希望能順利通過(guò),特別是希望能夠一次性通過(guò),獲得滿(mǎn)分。但是,很多人都會(huì)因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)、不夠認(rèn)真、考試緊張等原因而提交駕駛證考試。今天,我將分享我在考駕照時(shí)獲得滿(mǎn)分的一些心得體會(huì),希望能夠幫助正在備考駕照的人們。

段落二:準(zhǔn)備

開(kāi)車(chē)不僅僅是技能,還需要做好健康準(zhǔn)備。因此,我在考試前的一個(gè)月開(kāi)始減少熬夜,每天堅(jiān)持鍛煉,增強(qiáng)體質(zhì)。同時(shí),我向老師請(qǐng)教,學(xué)習(xí)并掌握了所有的駕駛技巧和安全知識(shí)。此外,我也做了很多的模擬考試,熟悉了江蘇省駕駛考試的題型,掌握了考試技巧。

段落三:自信和冷靜

駕照領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)來(lái)自于實(shí)踐。得到前所未有的自信,最好的辦法就是錄制自己駕車(chē)并對(duì)比自己與其他表現(xiàn)出色的司機(jī)。我堅(jiān)信,駕駛考試的成功或失敗,與駕駛技術(shù)和駕駛技巧經(jīng)驗(yàn)等因素同樣重要。所以,我在考試開(kāi)始前特別注重放松自己的情緒,保持平靜,以免考試早期產(chǎn)生過(guò)度興奮和焦慮的情緒。

段落四:注意駕駛流程和考官

江蘇省駕駛考試主要考核“三水兩平”的駕駛流程,分別是:水平線(xiàn)正常剎車(chē)、直角拐彎、側(cè)方停車(chē)、起步、直線(xiàn)行駛、上坡起步和緊急制動(dòng)。因此,考生需要在平時(shí)訓(xùn)練中,加強(qiáng)對(duì)這幾個(gè)動(dòng)作的掌握,迅速穩(wěn)定地完成考試。此外,還需要注意考官的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和要求,例如起步的時(shí)候需要熟練地使用離合器,注意車(chē)抖的程度,行車(chē)過(guò)程中要肯定扣合、正視前方、車(chē)距宜留、安全換道。只有這樣才能有可能獲得滿(mǎn)分。

段落五:總結(jié)

獲得滿(mǎn)分的駕駛證是一件非常光榮的事情,但更重要的是,這意味著你已經(jīng)具備了安全駕駛的能力。我們必須認(rèn)真對(duì)待駕駛,不斷學(xué)習(xí),不斷提高自己的駕駛技能。同時(shí),在駕駛時(shí)也要時(shí)刻注意安全,盡可能避免不必要的交通事故。我相信,只要我們準(zhǔn)備充分,掌握好駕駛技巧和考試技巧,放松自己的情緒,嚴(yán)格按照駕駛流程,并注意考官的要求,就能夠成功地獲取駕駛證并獲得滿(mǎn)分。

考駕駛證體會(huì)心得篇四

駕駛證是現(xiàn)代人生活中的一項(xiàng)必要證件。它不僅是一個(gè)通行工具,更是一種責(zé)任和義務(wù)的象征。在我獲得駕駛證之前,曾經(jīng)有過(guò)許多疑慮和掙扎,但通過(guò)重重考試和實(shí)踐,我終于成功地獲得了駕駛證。這一過(guò)程給了我許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),讓我更加深刻地明白了駕駛的重要性和安全意識(shí)的必要性。

首先,獲得駕駛證需要不斷學(xué)習(xí)和努力。駕駛是一項(xiàng)技能活動(dòng),需要豐富的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我在學(xué)習(xí)駕駛理論時(shí)發(fā)現(xiàn),其中的知識(shí)非常廣泛和復(fù)雜,涉及到交通規(guī)則、車(chē)輛維護(hù)和安全知識(shí)等等。為了通過(guò)駕駛理論考試,我花費(fèi)了大量的時(shí)間和精力來(lái)學(xué)習(xí)和記憶。此外,我還參加了駕駛培訓(xùn)班,接受了專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)和指導(dǎo)。通過(guò)這些學(xué)習(xí)和努力,我逐漸掌握了駕駛知識(shí)并在考試中取得了好成績(jī)。

其次,駕駛證考試需要充分的準(zhǔn)備和心理素質(zhì)。在實(shí)際考試中,我所面對(duì)的是真實(shí)的道路和車(chē)輛,需要統(tǒng)籌考慮各種交通因素和應(yīng)急情況。在考試前,我積極參加模擬考試和練車(chē),加深對(duì)駕駛技巧的掌握和熟悉道路環(huán)境。同時(shí),我也盡量保持冷靜和鎮(zhèn)定的態(tài)度,不給自己太大的壓力,以免因緊張而犯錯(cuò)。我在實(shí)際考試中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,專(zhuān)心駕駛,最終成功通過(guò)了考試。

然而,獲得駕駛證并不代表一切結(jié)束,而是一個(gè)全新的開(kāi)始。擁有駕駛證后,我深刻意識(shí)到自己肩負(fù)著更大的責(zé)任和義務(wù)。我明白駕駛涉及到道路安全和他人生命財(cái)產(chǎn)的安全,每個(gè)細(xì)小的疏忽和馬虎都可能導(dǎo)致不可挽回的后果。因此,我更加重視遵守交通規(guī)則,尊重道路秩序和他人權(quán)益。我不再隨意變道、超速或者闖紅燈,而是時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和警惕的態(tài)度。只有在行駛過(guò)程中時(shí)刻保持高度警覺(jué),才能避免潛在的風(fēng)險(xiǎn)和事故的發(fā)生。

最后,我通過(guò)駕駛證的獲得,更加理解了團(tuán)結(jié)合作和互相謙讓的重要性。在道路上,每個(gè)駕駛者都占有一定的空間和權(quán)益,但我們也需要與他人相互配合和謙讓。僅憑自己的權(quán)益而不顧他人的權(quán)益,只會(huì)造成道路交通秩序的混亂和事故的發(fā)生。因此,我在開(kāi)車(chē)時(shí)時(shí)刻保持禮讓和耐心,保持與其他車(chē)輛的安全距離,給予他人合理的空間和通行權(quán)。只有相互尊重和理解,我們才能共同創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的道路環(huán)境。

總而言之,通過(guò)獲得駕駛證這一經(jīng)歷,我明確了駕駛的重要性和安全意識(shí)的必要性。這一過(guò)程需要不斷學(xué)習(xí)、努力和準(zhǔn)備,同時(shí)也需要具備良好的心理素質(zhì)和道德品質(zhì)。對(duì)我而言,駕駛證的獲得不僅僅是一種資質(zhì),更是一種責(zé)任和使命。我將永遠(yuǎn)保持謹(jǐn)慎與警惕的態(tài)度,遵守交通規(guī)則,為創(chuàng)建一個(gè)安全和諧的道路環(huán)境而努力。

考駕駛證體會(huì)心得篇五

作為一名正在學(xué)習(xí)駕駛證的學(xué)員,我深深體會(huì)到了駕駛技術(shù)的重要性。在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)了駕駛技術(shù)相關(guān)的一些心得和體會(huì),這些經(jīng)驗(yàn)不僅幫助我更好地掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容,也讓我對(duì)駕駛技術(shù)有了更深入的認(rèn)識(shí)。下面,我將分享我在駕駛證學(xué)習(xí)中的心得體會(huì)。

第一段:掌握基本知識(shí)的重要性

駕駛證學(xué)習(xí)中,最關(guān)鍵的是掌握基本知識(shí)。掌握好交通法規(guī)、交通信號(hào)燈、道路標(biāo)志等基礎(chǔ)知識(shí),是保障自己和他人安全的前提。只有具備扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí),才能更好地處理復(fù)雜的交通情況并作出正確的判斷。在學(xué)習(xí)中,我深深感受到,沒(méi)有踏實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí),駕駛技術(shù)再高超也難免出現(xiàn)紕漏。因此,我注重閱讀相關(guān)資料,多進(jìn)行積累,并在學(xué)習(xí)中加深對(duì)基本知識(shí)的理解和應(yīng)用。

第二段:堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練的必要性

駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)離不開(kāi)規(guī)范的訓(xùn)練,只有通過(guò)不斷地訓(xùn)練才能提高技術(shù)水平并培養(yǎng)正確的駕駛習(xí)慣。在學(xué)習(xí)中,我發(fā)現(xiàn)堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練是非常重要的。每次駕駛訓(xùn)練前,我都會(huì)強(qiáng)調(diào)自己要按照教練要求進(jìn)行操作,切忌操之過(guò)急和心浮氣躁。通過(guò)堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練,我逐漸掌握了駕駛技巧,提高了自己的安全意識(shí),并且在實(shí)際道路情況下能夠更加從容的應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題。

第三段:勇于面對(duì)挑戰(zhàn)的重要性

學(xué)習(xí)駕駛證是不容易的,其中包含了很多新的技術(shù)和難度較大的考試內(nèi)容。在學(xué)習(xí)中,我充分體會(huì)到了勇于面對(duì)挑戰(zhàn)的重要性。駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)需要耐心和毅力,特別是面對(duì)困難和挫折時(shí)更需要堅(jiān)持和勇氣。在學(xué)習(xí)中,我時(shí)常告誡自己,只有克服了困難,才能更好地成長(zhǎng)和進(jìn)步。因此,我學(xué)會(huì)了調(diào)整自己的心態(tài),保持積極向上的心情面對(duì)學(xué)習(xí)中的各種問(wèn)題,不畏挑戰(zhàn),勇往直前。

第四段:提高反應(yīng)能力的必要性

駕駛證學(xué)習(xí)中,駕駛者的反應(yīng)能力和應(yīng)變能力是極為重要的。在學(xué)習(xí)中,我深深體會(huì)到了提高反應(yīng)能力的必要性。只有敏銳的觀(guān)察力和靈活的反應(yīng)能力,才能做出準(zhǔn)確的判斷和反應(yīng),避免潛在的危險(xiǎn)。為了提高我的反應(yīng)能力,我每天都堅(jiān)持進(jìn)行一些特訓(xùn),例如反應(yīng)速度訓(xùn)練和注意力集中訓(xùn)練,通過(guò)這些訓(xùn)練,我逐漸提高了反應(yīng)能力,使自己在駕駛過(guò)程中能夠更加安全、穩(wěn)定地應(yīng)對(duì)各種情況。

第五段:注重安全意識(shí)的養(yǎng)成

駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)離不開(kāi)安全意識(shí)的培養(yǎng)。在學(xué)習(xí)中,我深刻認(rèn)識(shí)到培養(yǎng)安全意識(shí)的重要性。駕駛車(chē)輛不僅僅是自己的事情,還關(guān)系到他人的生命安全。因此,我要時(shí)刻做好保護(hù)自己和他人的準(zhǔn)備。我注重觀(guān)察路況,切實(shí)感受周?chē)h(huán)境的變化,時(shí)刻保持警惕。在學(xué)習(xí)中,我也會(huì)定期參加一些安全培訓(xùn)課程,進(jìn)一步增強(qiáng)自己的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。只有將安全放在首位,我們才能真正成為一名合格的駕駛員。

總結(jié):駕駛證學(xué)習(xí)的過(guò)程需要不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,這是一個(gè)不斷提升自我和積極面對(duì)挑戰(zhàn)的過(guò)程。通過(guò)掌握基本知識(shí)、堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練、勇于面對(duì)挑戰(zhàn)、提高反應(yīng)能力和注重安全意識(shí)的培養(yǎng),我相信我會(huì)在駕駛技術(shù)上不斷地進(jìn)步并成為一名更加出色的駕駛員。駕駛證學(xué)習(xí)不僅僅是一項(xiàng)技能的學(xué)習(xí),更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)。我將努力做到心中有駕駛證、手中有駕駛證、腳踏實(shí)地安全駕駛,為交通安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。

考駕駛證體會(huì)心得篇六

駕駛證的學(xué)習(xí)過(guò)程是一個(gè)注重細(xì)節(jié)和耐心的過(guò)程,它不僅僅是掌握駕駛技巧的過(guò)程,更是塑造一個(gè)慎重、負(fù)責(zé)任的駕駛者的過(guò)程。通過(guò)數(shù)月的學(xué)習(xí),我深深地體會(huì)到了駕駛證學(xué)習(xí)的重要性和必要性。在這個(gè)過(guò)程中,我不僅學(xué)到了相關(guān)的知識(shí)和技巧,還培養(yǎng)了安全意識(shí)和責(zé)任感。下面,我將分享我在學(xué)習(xí)駕駛證過(guò)程中的一些心得體會(huì)。

第一段:

駕駛證學(xué)習(xí)過(guò)程中最重要的一點(diǎn),在于掌握相關(guān)的知識(shí)和技巧。在課堂學(xué)習(xí)中,我了解了交通規(guī)則和交通法規(guī)的基本知識(shí),學(xué)習(xí)了駕駛操作的技巧和方法。這些知識(shí)的掌握,為我順利通過(guò)駕駛考試奠定了重要的基礎(chǔ)。通過(guò)課堂學(xué)習(xí),我明白了紅綠燈、標(biāo)線(xiàn)等交通信號(hào)的含義,學(xué)會(huì)了正確判斷和執(zhí)行交通標(biāo)志和交通信號(hào)。同時(shí),我還掌握了車(chē)輛的操作技巧,例如起步、停車(chē)、變換車(chē)道等。這些知識(shí)和技巧不僅對(duì)于駕駛證考試有著直接的影響,更是在今后的駕駛中保證自己和他人的安全的基礎(chǔ)。

第二段:

除了掌握相關(guān)的知識(shí)和技巧外,學(xué)習(xí)駕駛證還需要不斷培養(yǎng)自己的安全意識(shí)。交通事故頻發(fā)的現(xiàn)實(shí)告訴我們,駕駛過(guò)程中的安全意識(shí)至關(guān)重要。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我逐漸明白了自己的安全意識(shí)需要不斷的培養(yǎng)和加強(qiáng)。例如,在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我深刻認(rèn)識(shí)到了不酒駕、不疲勞駕駛的重要性,并時(shí)刻提醒自己要注意安全。此外,我還學(xué)會(huì)了事先規(guī)劃路線(xiàn),預(yù)測(cè)交通狀況,并采取相應(yīng)的措施,以免在駕駛過(guò)程中遇到緊急情況時(shí)手忙腳亂,從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。通過(guò)這些學(xué)習(xí),我明白了作為一名合格的駕駛者,應(yīng)該時(shí)刻將安全放在第一位,并從細(xì)節(jié)中培養(yǎng)自己的安全意識(shí)。

第三段:

駕駛證學(xué)習(xí)的過(guò)程中,一個(gè)重要的方面是培養(yǎng)責(zé)任感。駕駛是一項(xiàng)充滿(mǎn)責(zé)任的行為,不僅僅是對(duì)自己的責(zé)任,更是對(duì)他人的責(zé)任。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,通過(guò)模擬練習(xí)和實(shí)際上路駕駛,我深刻體會(huì)到了責(zé)任感對(duì)于駕駛的重要性。在駕駛過(guò)程中,我明白了自己應(yīng)該時(shí)刻保持清醒的頭腦和穩(wěn)定的情緒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。同時(shí),在遇到緊急情況時(shí),我應(yīng)該能夠冷靜應(yīng)對(duì),并及時(shí)采取措施避免事故的發(fā)生。通過(guò)這些實(shí)踐,我逐漸培養(yǎng)了自己的責(zé)任感,并明白了駕駛中的責(zé)任不僅僅是對(duì)自己的負(fù)責(zé),更是對(duì)社會(huì)、對(duì)家人和乘客的負(fù)責(zé)。

第四段:

除了以上的方面,學(xué)習(xí)駕駛證還需要耐心和恒心。學(xué)習(xí)駕駛證并不是一蹴而就的過(guò)程,它需要反復(fù)的實(shí)踐和演練。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我遇到了各種各樣的難題和挑戰(zhàn),但我從未放棄。通過(guò)不斷地實(shí)踐,我逐漸掌握了駕駛技能,并且取得了學(xué)習(xí)成果。駕駛證學(xué)習(xí)的過(guò)程需要耐心和恒心,尤其是在面對(duì)技術(shù)難題和交通狀況復(fù)雜的情況下。通過(guò)這個(gè)過(guò)程,我不僅培養(yǎng)了耐心和恒心,更增強(qiáng)了自己的毅力和自信,這也為今后面對(duì)其他困難提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和信心。

第五段:

學(xué)習(xí)駕駛證不僅僅是技術(shù)的學(xué)習(xí),更是一種責(zé)任和自我修養(yǎng)的培養(yǎng)。通過(guò)數(shù)月的學(xué)習(xí),我深深地體會(huì)到了駕駛證學(xué)習(xí)的重要性和必要性。學(xué)習(xí)駕駛證,不僅讓我掌握了駕駛技巧和相關(guān)知識(shí),更讓我培養(yǎng)了安全意識(shí)和責(zé)任感,提高了自己的耐心和恒心。我相信,通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛證,我已經(jīng)成為了一名慎重、負(fù)責(zé)任的駕駛者,并將在今后的駕駛生涯中,時(shí)刻以安全為先,不斷提升自己的駕駛技能和意識(shí),做到既能熟練駕駛又能保證自己和他人的安全。

考駕駛證體會(huì)心得篇七

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)后,車(chē)輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試??荚嚭细竦?,記分予以清除,發(fā)還機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;考試不合格的,繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。拒不參加學(xué)習(xí),也不接受考試的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)公告其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證停止使用。

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)有兩次以上達(dá)到12分或者累積記分達(dá)到24分以上的,車(chē)輛管理所還應(yīng)當(dāng)在道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試合格后十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行道路駕駛技能考試。接受道路駕駛技能考試的,按照本人機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證載明的最高準(zhǔn)駕車(chē)型考試。由此可知,駕照扣分符合上述相應(yīng)規(guī)定的情況下,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耸切枰獙W(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)并參加考試。

道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個(gè)月,滿(mǎn)分為12分,從機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算。

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分,所處罰款已經(jīng)繳納的,記分予以清除;記分雖未達(dá)到12分,但尚有罰款未繳納的`,記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足,加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉,導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué),導(dǎo)致扣分積累了9分,并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔,并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn),通過(guò)這次培訓(xùn),不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí),而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后,我發(fā)自?xún)?nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性,我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要提高思想認(rèn)識(shí),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做一名合格的駕駛員。

通過(guò)對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí),對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,一幅幅慘痛的畫(huà)面,一樁樁血的教訓(xùn),深深地觸動(dòng)了我,真正讓我感受到了“車(chē)禍猛于虎”,充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。

考駕駛證體會(huì)心得篇八

駕駛員培訓(xùn)有三個(gè)科目:科目一為理論學(xué)習(xí),科目二為汽車(chē)場(chǎng)地駕駛技能學(xué)習(xí),科目三為上路練習(xí)。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月艱苦的練習(xí),在練習(xí)過(guò)程中的心得體會(huì)總結(jié)如下:

科目一:考試前至少兩天就該看書(shū)了,至少要看三遍,第一遍將不熟悉的、易混淆的題目劃出來(lái),以后就不看那些本來(lái)就已經(jīng)知道的常識(shí)題目了;第二遍把難記的再做標(biāo)記;第三遍把做過(guò)標(biāo)記的全看一遍,重要記兩次標(biāo)記的。三遍書(shū)最好分開(kāi)時(shí)間看,期間盡量多想書(shū)上的題目。該學(xué)習(xí)的題目經(jīng)過(guò)三次強(qiáng)記,應(yīng)該能對(duì)付第二天的考試了。在考試之前最好能做幾套模擬題,以增加信心。

科目二:經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的練習(xí),學(xué)到了基本的駕駛技術(shù),比如啟動(dòng)、調(diào)座椅、掛檔、剎車(chē)、加油門(mén)、掌握方向盤(pán)、開(kāi)雨刷、搖玻璃。在進(jìn)行倒樁(順庫(kù)、移庫(kù))訓(xùn)練時(shí),總結(jié)出過(guò)程及要點(diǎn)如下:

(2)如果兩個(gè)竿與車(chē)尾不平齊對(duì)正,則調(diào)整方向盤(pán)移正,此時(shí)應(yīng)盡量降低車(chē)速;

(3)車(chē)尾進(jìn)入前兩桿之后,看準(zhǔn)后面兩桿,使連尾與兩桿保持對(duì)稱(chēng),慢慢倒車(chē),控制方向盤(pán)應(yīng)看到兩竿對(duì)稱(chēng)向車(chē)外移動(dòng),等兩竿移出車(chē)外并且與車(chē)尾相距很近時(shí),完成踩離合到底、踩剎車(chē)、回空檔等停車(chē)動(dòng)作。

(8)盡量向前開(kāi),然后左轉(zhuǎn)彎,使下一次倒庫(kù)的垂直距離足夠大;

(9)向右車(chē)庫(kù)倒車(chē)是三拜九叩之后的一哆嗦,一定不能大意。只須將車(chē)頭倒入車(chē)庫(kù),即可開(kāi)出完成考試,如果車(chē)身不正,更不能向里倒的太多,以免碰線(xiàn);(10)開(kāi)出之后也要盡量向前開(kāi)然后右轉(zhuǎn)彎將車(chē)停正,給下一位練習(xí)的同志留出足夠的垂直距離。

訓(xùn)練的原則是快打方向慢行車(chē),車(chē)速慢,便于調(diào)整,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)快可以及時(shí)地調(diào)整車(chē)輪的方向,不過(guò)太快可能對(duì)車(chē)不好。訓(xùn)練時(shí)須牢記兩點(diǎn),一個(gè)是車(chē)尾偏轉(zhuǎn)與方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的關(guān)系,另一個(gè)是方向盤(pán)正位。在考試的時(shí)候緊張是難免的,一定要保持頭腦冷靜,如果腿發(fā)抖,可以在停車(chē)時(shí)稍做休息,進(jìn)行幾次深呼吸。以上文字,希望對(duì)初學(xué)者有幫助。同志們也可以留言補(bǔ)充。

場(chǎng)地練習(xí)的項(xiàng)目很多,列舉幾項(xiàng):

(1)半坡起步。一定要按照操作規(guī)程處理,避免熄火。離合器松得太快也是熄火的原因之一。

(2)側(cè)位停車(chē)。比倒庫(kù)練習(xí)簡(jiǎn)單。應(yīng)注意車(chē)不能斜得太厲害,以免看不到后竿或者碰到前竿。

(3)起伏路。車(chē)身擺正,減速慢行。如果車(chē)身不與起伏相垂直,車(chē)會(huì)左右搖晃。

(4)s路。方向要靈活。

(5)餅。車(chē)頭對(duì)正餅之后,打正方向盤(pán)。

(6)直角彎。盡量留出轉(zhuǎn)彎空間,減速。

(7)單邊橋。以小前鏡為準(zhǔn),對(duì)正后慢速行駛。

(8)限速門(mén)。二檔,慢速,小幅度靈活打方向。

科目三:路考:

(3)停邊停車(chē):打轉(zhuǎn)向燈,踩離合,剎車(chē)(踩住而不踩死),轉(zhuǎn)向,回轉(zhuǎn)向燈;

(5)下車(chē):拉手剎,擋歸位;松離合,松剎車(chē);解安全帶,熄火,下車(chē)后關(guān)門(mén)。

考駕駛證體會(huì)心得篇九

第一段:引言(大約200字)。

獲得駕駛證是每個(gè)人成年后都要面對(duì)的一件事。它不僅代表著個(gè)人獨(dú)立和自由的能力,還具有重要的社會(huì)意義。在這個(gè)信息便捷的時(shí)代,擁有駕駛證可以幫助人們更加方便地出行和參與社會(huì)活動(dòng)。我最近剛剛獲得了駕駛證,通過(guò)這個(gè)過(guò)程,我學(xué)到了許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。

第二段:學(xué)車(chē)的挑戰(zhàn)(大約300字)。

學(xué)車(chē)并非易事,對(duì)于一個(gè)沒(méi)有任何駕駛經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)尤其如此。我記得我在第一天上車(chē)時(shí)非常緊張,手忙腳亂的感覺(jué)讓我?guī)缀醴艞?。但是,我決定堅(jiān)持下去,并找到了一位優(yōu)秀的教練來(lái)指導(dǎo)我。學(xué)車(chē)的過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)最大的挑戰(zhàn)在于掌握車(chē)輛的操作技巧和道路規(guī)則知識(shí)。我需要不斷磨練技術(shù),加強(qiáng)對(duì)交通規(guī)則的理解,不斷糾正自己的錯(cuò)誤,才能逐漸掌握駕駛的要領(lǐng)。

第三段:規(guī)范的考試(大約300字)。

駕駛考試是獲得駕駛證的必要步驟,也是對(duì)個(gè)人駕駛能力的檢驗(yàn)。在考試之前,我進(jìn)行了大量的復(fù)習(xí)和模擬訓(xùn)練,以提高我的通過(guò)率??荚噧?nèi)容涵蓋了車(chē)輛操作、交通規(guī)則和道路安全等方面的知識(shí),對(duì)考生的要求非常嚴(yán)格。對(duì)我來(lái)說(shuō),考試并不容易,但我通過(guò)努力和專(zhuān)注最終成功通過(guò)了考試。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到,只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能,才能達(dá)到駕駛證的標(biāo)準(zhǔn)。

第四段:自由與責(zé)任(大約300字)。

獲得駕駛證讓我感受到了自由和責(zé)任并存的重要性。駕駛證使我能夠自主選擇出行方式,不再受制于他人。然而,駕駛也是一項(xiàng)負(fù)有重要責(zé)任的任務(wù)。在駕駛過(guò)程中,我需要嚴(yán)格遵循交通規(guī)則,保持良好的駕駛習(xí)慣,確保自己和他人的安全。同時(shí),我也要積極熟悉車(chē)輛維護(hù)和安全知識(shí),定期保養(yǎng)車(chē)輛,確保車(chē)輛的正常運(yùn)行。獲得駕駛證讓我更加明白,任何權(quán)利都伴隨著相應(yīng)的責(zé)任。

第五段:不斷提升的駕駛技能(大約300字)。

獲得駕駛證只是一個(gè)開(kāi)始,我深知自己還有很多不足之處需要不斷提升。在上路駕駛時(shí),我會(huì)時(shí)刻保持警覺(jué),密切注意其他車(chē)輛和行人的行動(dòng),以確保自己的行駛安全。我還會(huì)不斷學(xué)習(xí)新的駕駛技巧和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的方法,為自己的駕駛技能增添更多的底氣。通過(guò)反思和總結(jié)駕駛經(jīng)驗(yàn),我會(huì)更好地發(fā)現(xiàn)自己的不足,并努力改進(jìn)。只有不斷提升自己的技能,才能成為一名真正有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員。

總結(jié)(大約100字)。

獲得駕駛證是一個(gè)需要勇氣和毅力的過(guò)程。通過(guò)學(xué)車(chē)和考試的挑戰(zhàn),我逐漸掌握了駕駛的要領(lǐng)和知識(shí),感受到了自由和責(zé)任的重要性。我會(huì)不斷提升自己的駕駛技能,為更加安全和自信地駕駛打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。獲得駕駛證不僅代表個(gè)人的成長(zhǎng),也是社會(huì)進(jìn)步和發(fā)展的一種標(biāo)志。

考駕駛證體會(huì)心得篇十

通過(guò)這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)做為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),具有重要意義。

隨著我國(guó)生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē)、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦。可見(jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)后,車(chē)輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試。考試合格的,記分予以清除,發(fā)還機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;考試不合格的,繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。拒不參加學(xué)習(xí),也不接受考試的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)公告其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證停止使用。

道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個(gè)月,滿(mǎn)分為12分,從機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算。

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分,所處罰款已經(jīng)繳納的,記分予以清除;記分雖未達(dá)到12分,但尚有罰款未繳納的,記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足,加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟 悉,導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué),導(dǎo) 致扣分積累了9分,并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感 到十分的慚愧和后悔,并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常 感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn),通過(guò)這次培訓(xùn),不僅使我更加 牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí),而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高 也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo) 致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生 命的代價(jià)后,我發(fā)自?xún)?nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī) 定進(jìn)行駕駛的重要性,我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交 通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要 提高思想認(rèn)識(shí),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做一名合格的駕駛員。

通過(guò)對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí),對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,一幅幅慘痛的畫(huà)面,一樁樁血的教訓(xùn),深深地觸動(dòng)了我,真正讓我感受到了“車(chē)禍猛于虎”,充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。

考駕駛證體會(huì)心得篇十一

4月1日駕考新規(guī)注意事項(xiàng):

駕照實(shí)習(xí)期的管理比以前更嚴(yán),駕照自學(xué)直考逐步推行,去韓國(guó)等地考駕照回來(lái)?yè)Q國(guó)內(nèi)駕照不再容易……一系列關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的新規(guī)定,將在4月1日起施行。省交警總隊(duì)于3月24日對(duì)新規(guī)進(jìn)行了詳解。

駕照實(shí)習(xí)期管理更嚴(yán)

目前,如果非現(xiàn)場(chǎng)違法行為記滿(mǎn)12分,在實(shí)習(xí)期內(nèi)處理,駕駛證會(huì)被注銷(xiāo);過(guò)了實(shí)習(xí)期再處理,參加考試合格后就可以恢復(fù)駕駛資格,并不會(huì)注銷(xiāo)駕駛證。

但4月1日新規(guī)施行后,如果是發(fā)生在實(shí)習(xí)期的非現(xiàn)場(chǎng)違法,將以發(fā)生交通違法的時(shí)間為準(zhǔn),無(wú)論你什么時(shí)間處理,都會(huì)注銷(xiāo)實(shí)習(xí)期準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛資格。

補(bǔ)辦新證舊的就失效

4月1日以后,如果您再到交管部門(mén)處理違法,必須要提供行駛證、本人身份證和駕駛證,工作人員會(huì)在處理違法時(shí)強(qiáng)制校驗(yàn)證芯編號(hào),如果您的駕駛證的證芯編號(hào)與網(wǎng)上登記不符,駕駛證將會(huì)按照失效駕駛證予以收繳。

所以,如果您的駕駛證不小心丟失,一定要在第一時(shí)間到車(chē)管所補(bǔ)辦;新證補(bǔ)出后,丟失的駕駛證就失效,不用擔(dān)心有人撿到你的駕駛證拿去銷(xiāo)分。

新規(guī)在記分上沒(méi)變化

新規(guī)增加了駕駛證申請(qǐng)人在學(xué)習(xí)駕駛期間的一些規(guī)定,違反只有罰款,現(xiàn)有記分分值沒(méi)有變化。

新增的規(guī)定有:申請(qǐng)人在道路上學(xué)習(xí)駕駛時(shí),未按規(guī)定隨身攜帶學(xué)習(xí)駕駛證明的,處20元以上200元以下罰款;未按照交通管理部門(mén)指定的路線(xiàn)、時(shí)間進(jìn)行的,或未按規(guī)定放置、粘貼學(xué)車(chē)專(zhuān)用標(biāo)識(shí)的,對(duì)隨車(chē)指導(dǎo)人員處20元以上200元以下罰款等。

“迂回拿照”更困難

新規(guī)中顯示,內(nèi)地居民持有境外機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,取得該機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證時(shí)在核發(fā)國(guó)家或者地區(qū)連續(xù)居留不足三個(gè)月的,回國(guó)換證應(yīng)當(dāng)考試科目一、科目二和科目三,而不是像以前一樣僅僅考試科目一。

此項(xiàng)規(guī)定只對(duì)內(nèi)地居民有要求,外國(guó)人、港澳臺(tái)居民持境外駕駛證換證時(shí),仍只考科目一。

7種情形可以直接報(bào)考

以前有過(guò)駕駛證,因忘記換證被注銷(xiāo)了,怎么重新申請(qǐng)?

新規(guī)明確7種情形可直接報(bào)考:駕駛證超期未換證的、超期未體檢的、本人申請(qǐng)注銷(xiāo)的、因身體條件暫時(shí)不符合規(guī)定被注銷(xiāo)的、實(shí)習(xí)期駕駛證被注銷(xiāo)的、軍警或境外駕駛證超過(guò)有效期的,這些人都有相應(yīng)的駕駛經(jīng)歷,可以不再經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),直接到車(chē)管所報(bào)考。

駕駛?cè)梭w檢年齡放寬

新規(guī)延長(zhǎng)了老齡駕駛?cè)说捏w檢年齡,從60周歲,調(diào)整為70周歲以上的老人需要定期體檢。據(jù)了解,該項(xiàng)措施施行后,將惠及全國(guó)700多萬(wàn)60至70周歲的老齡駕駛?cè)恕?/p>

另外,駕駛證因未提交體檢證明被注銷(xiāo),且在有效期內(nèi)或者超過(guò)有效期不滿(mǎn)一年的,同時(shí)按照舊的規(guī)定可以考試科目一恢復(fù)駕駛資格的,均可以在補(bǔ)交體檢證明后恢復(fù)駕駛資格,不再進(jìn)行考試。

安陽(yáng)試點(diǎn)自學(xué)直考

自學(xué)直考是這次駕考改革的又一大亮點(diǎn),安陽(yáng)是全國(guó)自學(xué)直考的試點(diǎn)城市。

自學(xué)直考要有一輛加裝副剎車(chē)、輔助后視鏡等裝置的非營(yíng)運(yùn)小型汽車(chē);要有持相應(yīng)或更高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證五年以上的駕駛?cè)俗鳛殡S車(chē)指導(dǎo)人員;申請(qǐng)人要帶著身份證、自學(xué)用車(chē)行駛證、登記證書(shū)、車(chē)主身份證、自學(xué)用車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)憑證、自學(xué)用車(chē)加裝安全輔助裝置后的安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明、查驗(yàn)表等資料,與隨車(chē)指導(dǎo)人員一同到車(chē)管所申請(qǐng)學(xué)車(chē)專(zhuān)用標(biāo)識(shí),全程無(wú)需通過(guò)駕校。

考駕駛證體會(huì)心得篇十二

在培訓(xùn)中承諾做到以下幾點(diǎn),歡迎監(jiān)督。

一、嚴(yán)格按照物價(jià)部門(mén)的核定收費(fèi),不收費(fèi)外費(fèi)或搭車(chē)費(fèi)。

二、帶教中做到禮貌待人,耐心細(xì)致,用語(yǔ)文明,不講粗話(huà)、臟話(huà),嚴(yán)禁訓(xùn)斥、諷刺、挖苦學(xué)員。訓(xùn)練時(shí)間得到保證。

三、遵守廉政規(guī)定和職業(yè)道德規(guī)范,不接收學(xué)員的請(qǐng)吃、住、禮品、禮金、小費(fèi)。教練員不得以任何理由向?qū)W員索要錢(qián)、物。

四、車(chē)容、車(chē)貌、車(chē)輛技術(shù)狀況符合車(chē)輛管理部門(mén)的規(guī)定,所學(xué)車(chē)輛車(chē)型與所繳費(fèi)用相符合,不因車(chē)輛修理等原因,影響學(xué)員的正常訓(xùn)練。

五、營(yíng)造良好的學(xué)車(chē)環(huán)境,訓(xùn)練場(chǎng)實(shí)行亮燈工程,開(kāi)展夜間訓(xùn)練,對(duì)硬件設(shè)施的完好性做到早發(fā)現(xiàn)早維修,不因硬件問(wèn)題影響學(xué)員訓(xùn)練。

六、若有違反上述承諾的,歡迎舉報(bào)。對(duì)舉報(bào)的事情做到件件有著落,事事有落實(shí)。對(duì)亂收費(fèi)或收受學(xué)員禮品、禮金、小費(fèi)的,一經(jīng)查實(shí),退一獎(jiǎng)一,并對(duì)責(zé)任人作出相應(yīng)處理。

保證人:xuexila

日期:xx年xx月xx日

考駕駛證體會(huì)心得篇十三

第一段:介紹考取駕駛證的重要性和挑戰(zhàn)性(200字)

駕駛證的取得是每個(gè)有駕駛愿望的人們的熱切心愿。駕駛能力不僅給我們帶來(lái)便利,也是實(shí)現(xiàn)自由出行的關(guān)鍵一步。然而,為了能夠獲得駕駛證,在考試中展現(xiàn)出真正的駕駛技能和良好的道路意識(shí)是必不可少的。駕駛證考試的內(nèi)容包含了各種交通規(guī)則和技術(shù)要求,更是需要考生們經(jīng)歷嚴(yán)格訓(xùn)練和不斷積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

第二段:準(zhǔn)備要點(diǎn)及備考經(jīng)驗(yàn)分享(200字)

考取駕駛證需要充分準(zhǔn)備。首先,熟悉并掌握交通法規(guī)是必備的基礎(chǔ)。逐條逐款地學(xué)習(xí)各種交通標(biāo)志,理解交通信號(hào)的含義,提高自己的交通法律意識(shí)。其次,通過(guò)道路實(shí)踐鍛煉和理論學(xué)習(xí)相結(jié)合,同時(shí)注意不斷反省自己的駕駛技術(shù)和觀(guān)察力。此外,參加模擬考試,熟悉考試流程和題型,能夠幫助考生們更好地適應(yīng)駕駛證考試的環(huán)境。

第三段:考試心態(tài)管理的重要性(200字)

考試心態(tài)的管理對(duì)于成功取得駕駛證至關(guān)重要。首先,保持積極樂(lè)觀(guān)的心態(tài)。在備考期間,出現(xiàn)一些挫折和困難是很正常的。重要的是要堅(jiān)持并相信自己可以克服這些挑戰(zhàn)。其次,控制好緊張情緒??荚嚠?dāng)天,避免過(guò)度緊張和壓力。放松自己,保持良好的心態(tài),才能更好地駕駛車(chē)輛,并正確應(yīng)對(duì)考試中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。最后,以實(shí)際行動(dòng)證明自己的實(shí)力。相信自己已經(jīng)準(zhǔn)備充分,通過(guò)實(shí)際操作來(lái)展示自己的技能和能力。

第四段:考試技巧及應(yīng)對(duì)策略(200字)

在考試過(guò)程中,技巧和策略是取得成功的重要因素之一。首先,審題要準(zhǔn)確,理解清楚考試要求。然后,注意細(xì)節(jié)。在考試過(guò)程中,遵循交通規(guī)則同時(shí)注重車(chē)輛的操作,注意細(xì)節(jié)的把握,能夠提高總分。此外,提前規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn),熟悉道路環(huán)境,做好充分的準(zhǔn)備,能夠更好地應(yīng)對(duì)考試中的突發(fā)情況。

第五段:考試結(jié)束后的反思與總結(jié)(200字)

考完駕駛證后,我們需要對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行反思和總結(jié)。首先,分析自己在考試中的不足之處,找出原因并努力改進(jìn)。其次,保持學(xué)習(xí)與實(shí)踐。駕駛證只是一個(gè)起點(diǎn),不斷提升自己的駕駛技能和交通意識(shí)是我們從此刻起的任務(wù)。最后,分享心得與他人。將自己的考駕照經(jīng)驗(yàn)與他人分享,能夠幫助他人更好地進(jìn)行備考和應(yīng)對(duì)考試,也能夠加深我們對(duì)駕駛規(guī)則的理解和回顧。

總結(jié):考取駕駛證是一個(gè)需要精心準(zhǔn)備、注重細(xì)節(jié)和保持良好心態(tài)的過(guò)程。在備考中,掌握交通法規(guī)和經(jīng)驗(yàn)是必不可少的。保持積極樂(lè)觀(guān)的心態(tài)和良好的心理管理,能夠幫助考生更好地應(yīng)對(duì)考試。考試期間,掌握一定的技巧和策略,能夠提高成績(jī)。最重要的是,考完駕駛證后,持續(xù)努力提升自己的駕駛技能和交通意識(shí),成為一名合格的駕駛者。通過(guò)分享自己的心得,我們能夠幫助他人更好地進(jìn)行備考和面對(duì)考試。

考駕駛證體會(huì)心得篇十四

駕駛證學(xué)習(xí)是一個(gè)對(duì)個(gè)人能力和成長(zhǎng)的考驗(yàn),也是一個(gè)重要的生活技能。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我積累了許多寶貴的心得體會(huì)。首先,我明白了合理的學(xué)習(xí)計(jì)劃和良好的學(xué)習(xí)態(tài)度是取得良好成績(jī)的關(guān)鍵。其次,我認(rèn)識(shí)到堅(jiān)持實(shí)踐和反思是提高駕駛技能的重要方法。最后,在駕駛學(xué)習(xí)中,我受益于獨(dú)立思考和駕駛技巧的不斷提升。

首先,制定合理的學(xué)習(xí)計(jì)劃和保持良好的學(xué)習(xí)態(tài)度是取得駕駛證的關(guān)鍵。在開(kāi)始學(xué)習(xí)時(shí),我制定了一個(gè)詳細(xì)的學(xué)習(xí)計(jì)劃,包括每天的學(xué)習(xí)時(shí)間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。我認(rèn)識(shí)到,只有通過(guò)有目的的學(xué)習(xí),才能更好地掌握駕駛技巧和相關(guān)法規(guī)。此外,我堅(jiān)持以積極的態(tài)度對(duì)待學(xué)習(xí),相信自己的能力,遇到困難時(shí)不氣餒,而是尋找辦法克服。通過(guò)堅(jiān)持和努力,我最終順利通過(guò)了駕駛考試。這個(gè)過(guò)程讓我明白了學(xué)習(xí)計(jì)劃和良好的學(xué)習(xí)態(tài)度對(duì)于取得好成績(jī)的重要性。

其次,堅(jiān)持實(shí)踐和反思是提高駕駛技能的重要方法。駕駛技能的提高不僅僅依賴(lài)于書(shū)本知識(shí)的學(xué)習(xí),更要通過(guò)實(shí)際的駕駛操作。在學(xué)習(xí)駕駛過(guò)程中,我堅(jiān)持每天進(jìn)行一定時(shí)間的實(shí)踐駕駛,不僅提高了駕駛技能,也增強(qiáng)了對(duì)交通規(guī)則的理解。同時(shí),我還將每次實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行反思總結(jié),查找不足之處,并及時(shí)糾正。通過(guò)不斷實(shí)踐和反思,我的駕駛技能得到了明顯的提高,同時(shí)也增強(qiáng)了我的學(xué)習(xí)能力和自我認(rèn)知能力。

最后,在駕駛學(xué)習(xí)中,我受益于獨(dú)立思考和駕駛技巧的不斷提升。在學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)的過(guò)程中,我逐漸意識(shí)到,單純的死記硬背是無(wú)法真正掌握技能的。相反,需要對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行深入的思考,理解其背后的原理和邏輯。通過(guò)不斷的自主學(xué)習(xí)和獨(dú)立思考,我養(yǎng)成了自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣,這不僅對(duì)駕駛證考試有幫助,而且對(duì)我之后終身學(xué)習(xí)都有著重要的影響。同時(shí),在實(shí)踐駕駛中,我不斷與駕駛教練探討交流,學(xué)習(xí)各種駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)與他們溝通交流,我不僅學(xué)到了實(shí)用的駕駛技巧,還拓寬了自己的視野和思維方式。

總之,通過(guò)駕駛證學(xué)習(xí)的過(guò)程,我汲取了許多寶貴的心得體會(huì)。我深刻認(rèn)識(shí)到合理的學(xué)習(xí)計(jì)劃和良好的學(xué)習(xí)態(tài)度對(duì)取得好成績(jī)的重要性;意識(shí)到堅(jiān)持實(shí)踐和反思是提高駕駛技能的重要途徑;同時(shí),也深刻體會(huì)到獨(dú)立思考和不斷提升駕駛技巧的重要性。這些心得體會(huì)不僅適用于駕駛證學(xué)習(xí),也能指導(dǎo)我在其他學(xué)習(xí)和生活中取得更好的發(fā)展。

考駕駛證體會(huì)心得篇十五

作為一個(gè)即將進(jìn)行駕駛證考試的人,如何才能順利通過(guò)考試呢?除了對(duì)車(chē)技的掌握以外,我們還需要注意站崗人員的相關(guān)規(guī)定和要求。作為一名考生,我在參加駕駛證考試的過(guò)程中,從站崗人員中學(xué)會(huì)了很多東西,今天我想與大家分享一下我的考駕駛證站崗心得體會(huì)。

第一段:準(zhǔn)備前的必要知識(shí)

在駕駛證考試之前,我們需要對(duì)考試過(guò)程和車(chē)輛的相關(guān)規(guī)定有充分的了解。首先我們需要確認(rèn)考試的時(shí)間和地點(diǎn),準(zhǔn)備相應(yīng)的證件和材料。其次,我們需要對(duì)車(chē)輛的控制和操作進(jìn)行全面的學(xué)習(xí)和理解,熟悉車(chē)輛的結(jié)構(gòu)和相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)。做好這些準(zhǔn)備工作,為我們順利通過(guò)考試打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第二段:嚴(yán)格的考試規(guī)定

在考試現(xiàn)場(chǎng),考生應(yīng)遵守嚴(yán)格的考試規(guī)定??忌枰3职察o,注意聽(tīng)取考試的指令,確保時(shí)間充足??忌枰袷伛{駛員的職業(yè)道德和行為規(guī)范,維護(hù)自己和他人的安全??忌枰袷亟煌ㄒ?guī)則和各種交通標(biāo)志,保持車(chē)速穩(wěn)定,不違反任何交通規(guī)定。

第三段:站崗人員的責(zé)任

在考試現(xiàn)場(chǎng),站崗人員的責(zé)任十分重要。站崗人員應(yīng)密切關(guān)注考生的行為,注意確保考生的安全。站崗人員應(yīng)遵循考試規(guī)定指引考生進(jìn)行測(cè)試,按照考試的流程進(jìn)行操作。同時(shí),站崗人員應(yīng)及時(shí)向考生提供幫助和指導(dǎo),保證考生的順利通過(guò)考試。

第四段:應(yīng)對(duì)考試中的問(wèn)題

在考試中,考生可能會(huì)經(jīng)歷各種問(wèn)題。可能是技術(shù)問(wèn)題,也可能是心理問(wèn)題,但都需要站崗人員的支持和指導(dǎo)。在這種情況下,考生需要保持鎮(zhèn)靜和冷靜,堅(jiān)定信心,不要因?yàn)橐恍┬?wèn)題而喪失信心。同時(shí),站崗人員也應(yīng)提供幫助和指導(dǎo),耐心解釋問(wèn)題的來(lái)源,并給予合理的建議和意見(jiàn)。

第五段:總結(jié)

駕駛證的考試是一個(gè)重要的過(guò)程,需要認(rèn)真對(duì)待。我們不僅要了解相關(guān)知識(shí),還要在考試中注意站崗人員的指導(dǎo)和幫助。站崗人員的責(zé)任是非常重大的,他們?yōu)槲覀兲峁┝肆己玫目荚嚟h(huán)境。因此,我們應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待,聽(tīng)取他們的意見(jiàn),并遵守交通規(guī)則。只有這樣,我們才能在考試中成功,并順利通過(guò)駕駛考試。

考駕駛證體會(huì)心得篇十六

第一段:引入背景信息(150字)

近年來(lái),汽車(chē)已經(jīng)成為了現(xiàn)代人生活中不可或缺的交通工具。然而,為了確保駕駛者在道路上的安全與文明駕駛,幾乎每個(gè)國(guó)家都實(shí)行了駕駛證制度。作為獲得駕駛證的第一步,理論考試扮演著非常重要的角色。在本文中,將分享我考駕駛證理論時(shí)的心得體會(huì),希望能給其他考駕駛證的人一些借鑒與啟示。

第二段:準(zhǔn)備階段的工作(250字)

在開(kāi)始學(xué)習(xí)理論知識(shí)之前,我先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查找了一些駕考基礎(chǔ)知識(shí)資料以及考試題庫(kù)。這些資料包括交通法規(guī)、道路標(biāo)志、安全駕駛知識(shí)等等。通過(guò)預(yù)習(xí),我對(duì)駕考的內(nèi)容有了一個(gè)宏觀(guān)的了解,也知道自己需要重點(diǎn)關(guān)注哪些方面。在復(fù)習(xí)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)通過(guò)刷題可以更好地掌握知識(shí)點(diǎn),于是我每天都會(huì)利用碎片時(shí)間進(jìn)行題目練習(xí),糾正自己的錯(cuò)誤并加深記憶。此外,我還參加了幾次模擬考試,模擬了真實(shí)考試場(chǎng)景,提前了解考試流程,為自己提供了更好的心理準(zhǔn)備。

第三段:有效學(xué)習(xí)方法與技巧(300字)

在刷題的過(guò)程中,我不僅注重掌握正確答案,還會(huì)認(rèn)真研究每個(gè)選項(xiàng)和解析,尤其是容易混淆和常見(jiàn)錯(cuò)誤的選項(xiàng)。這幫助我更好地理解了各個(gè)知識(shí)點(diǎn)之間的聯(lián)系和細(xì)微差別。我還制定了一個(gè)學(xué)習(xí)計(jì)劃,將各個(gè)知識(shí)點(diǎn)分配到不同的學(xué)習(xí)時(shí)間段,以便更好地記憶和吸收。此外,互動(dòng)學(xué)習(xí)也是我取得好成績(jī)的關(guān)鍵。我與一些正在備考的朋友組隊(duì)進(jìn)行刷題競(jìng)賽,相互督促,互相提醒,提高了學(xué)習(xí)興趣和效果。

第四段:面對(duì)挑戰(zhàn)與困難(300字)

備考過(guò)程中,我也遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。首先是大量知識(shí)點(diǎn)需要掌握和記憶,有時(shí)候感到有些力不從心。為了克服這個(gè)困難,我采用歸納總結(jié)的方法,在每個(gè)學(xué)習(xí)周期結(jié)束時(shí),將重要知識(shí)點(diǎn)整理成筆記。這樣反復(fù)復(fù)習(xí)和回顧的時(shí)候,可以減少記憶負(fù)擔(dān)并提高記憶效果。其次是一些題目的理解和解答。有些題目的表述比較晦澀難懂,答案的選擇也很相似,容易混淆。對(duì)于這樣的題目,我會(huì)多讀幾遍,理解每個(gè)選項(xiàng)的含義,找到正確答案的規(guī)律。

第五段:收獲與建議(200字)

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的刻苦學(xué)習(xí)和努力備考,我終于順利通過(guò)了駕駛證理論考試并取得了證書(shū)。這次經(jīng)歷給我?guī)?lái)了很多收獲和啟示。首先,良好的備考計(jì)劃和方法是成功的關(guān)鍵。要有學(xué)習(xí)計(jì)劃,科學(xué)安排時(shí)間,并采用合理的學(xué)習(xí)方法和技巧。其次,要保持積極的心態(tài)和堅(jiān)持不懈的決心??捡{駛證的道路并不總是一帆風(fēng)順,會(huì)遇到挫折和困難,但只要我們堅(jiān)持下去,相信自己,就一定能走出困境。最后,我建議其他考駕駛證的人要積極準(zhǔn)備,多利用各種資源和方法,相信自己的能力,相信自己能夠通過(guò)考試,以實(shí)際行動(dòng)保證自己和他人的交通安全。

通過(guò)對(duì)我考駕駛證理論過(guò)程的回顧和總結(jié),我發(fā)現(xiàn)備考的過(guò)程不僅幫助我掌握了駕駛理論知識(shí),也培養(yǎng)了我的堅(jiān)持和自律能力。我相信這些收獲將會(huì)伴隨我今后的駕駛生涯,并在實(shí)際駕駛中派上用場(chǎng)。

考駕駛證體會(huì)心得篇十七

考取駕駛證在現(xiàn)代社會(huì)中具有重要的意義。合法駕駛是每個(gè)成年人的責(zé)任和義務(wù)。為了通過(guò)理論考試,我們必須充分理解和掌握駕駛知識(shí)。在考駕駛證的過(guò)程中,我積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和心得,這將在未來(lái)的駕駛生涯中給我?guī)?lái)持久的幫助和指導(dǎo)。

第二段:備考階段的準(zhǔn)備工作 - 學(xué)習(xí)資料和演練駕駛模擬測(cè)試

為了備考駕駛證理論部分,我首先搜集了大量的學(xué)習(xí)資料。這些資料包括駕駛手冊(cè)、相關(guān)法規(guī)和道路交通規(guī)則解讀等。此外,我還利用各類(lèi)在線(xiàn)學(xué)習(xí)資源進(jìn)行有效的學(xué)習(xí)。為了更好地掌握知識(shí)點(diǎn),我積極參與了許多模擬測(cè)試,這幫助我了解和熟悉真實(shí)考試的形式。

第三段:考試經(jīng)驗(yàn) - 掌握重點(diǎn)知識(shí)和題目解答技巧

在理論考試之前,我仔細(xì)分析了過(guò)去的考試題目,并總結(jié)出一些重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)。這些重點(diǎn)涉及交通信號(hào)、道路規(guī)劃和車(chē)輛維護(hù)等方面。在答題過(guò)程中,我注意到一些技巧,如先審題、排除錯(cuò)誤選項(xiàng)和合理猜測(cè)。這些建議和經(jīng)驗(yàn)在考試中被證明是非常有幫助的,特別是在面對(duì)復(fù)雜問(wèn)題時(shí)。

第四段:心態(tài)和細(xì)節(jié) - 理性應(yīng)對(duì)考試壓力和遺漏題目的風(fēng)險(xiǎn)

在考試之際,保持良好的心態(tài)對(duì)于順利通過(guò)考試至關(guān)重要。我發(fā)現(xiàn),過(guò)度焦慮和擔(dān)心會(huì)干擾我的思考和集中力。因此,在備考階段,我將練習(xí)考試和休息結(jié)合起來(lái),以保持良好的身心狀態(tài)。此外,我還學(xué)會(huì)了關(guān)注細(xì)節(jié),因?yàn)橐恍┻z漏的題目可能會(huì)導(dǎo)致答題錯(cuò)誤。細(xì)致入微的關(guān)注和審查工作在我實(shí)際考試中起到了重要作用。

第五段:理論考試的重要性 - 安全駕駛和對(duì)法律規(guī)定的遵守

駕駛證理論考試的目的是確保駕駛?cè)司邆浔匾鸟{駛知識(shí)和法律規(guī)定的理解。通過(guò)這一考試,我們能夠更好地了解和遵守道路交通規(guī)則,提高駕駛技能和安全意識(shí)。駕駛證的頒發(fā)不僅意味著我們有合法的駕駛資格,更意味著我們有責(zé)任和義務(wù),為道路交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。

結(jié)尾:

在考駕駛證的過(guò)程中,我從學(xué)習(xí)資料的準(zhǔn)備到考試技巧的掌握,以及心態(tài)和細(xì)節(jié)的關(guān)注,都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。通過(guò)這次考試,我不僅獲得了駕駛證,更重要的是培養(yǎng)了我對(duì)駕駛知識(shí)的深度理解和對(duì)安全駕駛的重視。我相信,在今后的駕駛生涯中,這些心得將一直指引著我,保障自己和他人的安全。

考駕駛證體會(huì)心得篇十八

xxx駕駛培訓(xùn)學(xué)校全體教練員,現(xiàn)在擔(dān)任學(xué)員的教練,為了能使自己做好各項(xiàng)工作,提高自己的業(yè)務(wù)水平,以本人的意愿向社會(huì)作出以下承諾:

一、遵紀(jì)守法,樹(shù)立良好的教練形象。

二、在帶教中做到禮貌待人,耐心細(xì)致,文明帶教。

三、不接受賞的請(qǐng)吃、禮品、禮金、更不向賞索取錢(qián)物。

四、在培訓(xùn)期間確保學(xué)員訓(xùn)練時(shí)間。

五、本人處處做到,言傳身教。

六、若有違反上述承諾的,歡迎舉報(bào)。對(duì)舉報(bào)的事情,做到件件有著落,事事有落實(shí)。對(duì)亂收費(fèi)或收受學(xué)員禮品、禮金、小費(fèi)的,一經(jīng)查實(shí),退一獎(jiǎng)一,并對(duì)本人作出相應(yīng)處理。

以上承諾是我的要求,歡迎學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及學(xué)員、教練等對(duì)我的監(jiān)督,為了能使自己的水平有一個(gè)飛躍的進(jìn)步,請(qǐng)給我提出更高的要求。

此致

保證人:xuexila

日期:xx年xx月xx日

考駕駛證體會(huì)心得篇十九

駕駛證是一張重要的證件,具備了駕駛證才能合法駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。而為了獲得駕駛證,需要通過(guò)一系列的考試。近期,我剛剛通過(guò)了駕駛證考試,獲得了屬于自己的駕駛證。在這個(gè)過(guò)程中,我積累了一些寶貴的心得體會(huì),感覺(jué)非常有必要和大家分享一下。

首先,備考階段是決定考試成敗的關(guān)鍵??捡{照不是一件容易的事情,需要對(duì)交通法規(guī)、駕駛技術(shù)等方面有全面的掌握。在備考階段,我通過(guò)學(xué)習(xí)駕校教材以及相關(guān)的電子資料,全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)各項(xiàng)考試內(nèi)容。不僅如此,我還在閑暇時(shí)間去駕駛學(xué)車(chē)模擬考試,不斷地熟悉考題,提高解題速度。此外,我的朋友圈也有一些已經(jīng)擁有駕駛證的朋友,他們給了我很多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)和建議,讓我能夠更加全面地準(zhǔn)備考試。備考階段的努力為我打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也為我后面的駕駛實(shí)際操作提供了很大的幫助。

其次,考試過(guò)程中的心理調(diào)整非常關(guān)鍵。在我參加駕駛證考試時(shí),我發(fā)現(xiàn)考試壓力是很大的。特別是在理論考試和實(shí)際考試時(shí),不僅需要面對(duì)一些棘手的問(wèn)題,還要注意考官的要求和指示,這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。這個(gè)時(shí)候,我特別重視心理調(diào)整。我采用了一些放松自己的方法,比如聽(tīng)音樂(lè)、深呼吸等。同時(shí),我也對(duì)自己進(jìn)行了積極的暗示,相信自己已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,能夠成功完成考試。這種積極的心態(tài)讓我較好地應(yīng)對(duì)了考試中的各種問(wèn)題,從而取得了優(yōu)異的成績(jī)。

第三,駕駛證考過(guò)之后,仍需要不斷學(xué)習(xí)和提高駕駛技術(shù)。盡管已經(jīng)獲得了駕駛證,但這只是駕駛生涯的開(kāi)始。在路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不僅需要有駕駛證,還需要具備一定的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。為了更好地應(yīng)對(duì)交通異常情況和提高自身的安全駕駛能力,我決定參加一些駕駛培訓(xùn)課程。在這些培訓(xùn)課程中,我將有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)高級(jí)駕駛技巧,了解交通安全知識(shí)以及應(yīng)急處置方法。同時(shí),我還計(jì)劃積極參與一些駕駛經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng),和有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員們多溝通交流,吸取他們的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提升自己的駕駛能力。

最后,我希望通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣來(lái)維護(hù)交通秩序。作為一個(gè)新手駕駛員,我深知自己的駕駛技術(shù)還有所欠缺,在未來(lái)的行車(chē)過(guò)程中,我將更加注重安全駕駛。我會(huì)遵守交通法規(guī),嚴(yán)格按照道路標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的要求行駛,堅(jiān)決不闖紅燈、不超速、不逆行等。同時(shí),我還會(huì)控制酒駕、疲勞駕駛等不安全行為,保證自己和他人的生命安全。我會(huì)時(shí)刻保持警覺(jué),注意觀(guān)察路況和其他行車(chē)人員的動(dòng)態(tài),避免發(fā)生交通事故。

綜上所述,通過(guò)駕駛證考試,非常深刻地認(rèn)識(shí)到了學(xué)車(chē)的重要性和駕駛安全的重要性。備考階段的努力和心理調(diào)整,都在考試中發(fā)揮了重要的作用,而獲得駕駛證只是開(kāi)始,個(gè)人的學(xué)習(xí)和駕駛技巧提升仍需不斷努力。并且,作為一位新手駕駛員,我將始終牢記安全駕駛第一的原則,時(shí)刻保持警惕,守住生命安全的底線(xiàn),為自己和他人的安全行車(chē)作出貢獻(xiàn)。

考駕駛證體會(huì)心得篇二十

1.如圖所示,a車(chē)在此時(shí)進(jìn)入左側(cè)車(chē)道是因?yàn)檫M(jìn)入實(shí)線(xiàn)區(qū)不得變更車(chē)道。

正確

錯(cuò)誤

2.隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的.,申請(qǐng)人在1年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

正確

錯(cuò)誤

3.因避讓特種車(chē)輛而發(fā)生違法行為,被電子警察拍到時(shí),可向交管部門(mén)復(fù)議。

正確

錯(cuò)誤

4.非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成交通事故的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

正確

錯(cuò)誤

5.在道路上發(fā)生未造成人員傷亡且無(wú)爭(zhēng)議的輕微交通事故如何處置?

a、保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)再協(xié)商

b、不要移動(dòng)車(chē)輛

c、疏導(dǎo)其他車(chē)輛繞行

d、撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商

6.機(jī)動(dòng)車(chē)儀表板上(如圖所示)亮表示什么?

a、沒(méi)有系好安全帶

b、安全帶出現(xiàn)故障

c、已經(jīng)系好安全帶

d、安全帶系得過(guò)松

7.路面上的黃色填充標(biāo)線(xiàn)是何含義?

a、接近移動(dòng)障礙物標(biāo)線(xiàn)

b、加寬隔離帶標(biāo)線(xiàn)

c、接近障礙物標(biāo)線(xiàn)

d、接近狹窄路面標(biāo)線(xiàn)

8.指示標(biāo)志的作用是什么?

a、限制車(chē)輛、行人通行

b、指示車(chē)輛、行人行進(jìn)

c、告知方向信息

d、警告前方危險(xiǎn)

9.這個(gè)標(biāo)志是何含義?

a、禁止借道

b、禁止變道

c、禁止超車(chē)

d、禁止掉頭

10.霧天行車(chē)時(shí),應(yīng)及時(shí)開(kāi)啟什么燈?

a、倒車(chē)燈

b、近光燈

c、遠(yuǎn)光燈

d、霧燈

【本文地址:http://aiweibaby.com/zuowen/7035600.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔