計劃是指在一定時間內安排、安排或準備一些活動或事項的過程或處理。它有助于我們有組織地達到我們的目標，我認為我們需要制定一個計劃。制定計劃后要定期進行評估和反饋，及時修訂和調整計劃以確保目標的實現。通過學習以下范文，我們可以了解到有效的計劃是如何幫助人們實現夢想和目標的。
乘務員年度工作計劃篇一
20_年的支援春運的列車乘務員工作圓滿結束了。本次的列車工作自1月25日開始，歷經一個月，于2月下旬結束。
這一個月里面，我總共出了3大趟，6小次車。從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯，雖然只是小小的，卻教會我凡事都要認真做。很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。就比如說，打開邊門站崗，整個流程是這樣子：首先拿好抹布、腳踏板、順序牌和安全警示帶，然后開門將所有的東西放好掛好，站崗，最后關門的時候要全部一樣不缺的回收。4樣東西，掛的位置都不一樣，先做什么后做什么，還要保證一樣不丟，似乎簡單，但是保證不出錯，就要十二分的認真加上百分百的小心，對于平時粗枝大葉的人是一個很大的考驗。就像我，就先先后后犯了幾次錯誤。
途中的清潔衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學到了吃苦耐勞和如何保持真誠的服務態(tài)度。有些乘客真的素質會很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學到很到東西的，各地的風俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個人旅途的`開心指數。
在車上，我曾犯下一個挺嚴重的錯誤，這也是一次深刻的教訓。在一次廣州出站時，那時候天氣真是很悶，空氣很濕很熱，玻璃窗都流出水了，車廂的乘客塞得滿滿的，是有史以來人最多的一次。于是，有幾個乘客就呆在邊門旁，勸我說等車開了一會，有風吹進來一陣再關邊門。不知道為什么當時就這樣照著做了，然后被領導發(fā)現了，車站親自下來訓了我一頓。被狠狠地訓了，眼淚控制不住，不爭氣的留了下來。那時候的感覺現在還很清晰，因為好長時間沒有被人罵過了。不過還是感謝車長的批評與指正，讓我明白了，規(guī)矩就是規(guī)矩，在車上就要遵循車上的管理。于是，痛定思過之后，我寫了平生第一篇，長長的一篇自我檢討書交給車長。其實我知道，因為我，車站也被領導狠狠的訓了。
本次工作，我們順順利利的完成了。我相信，每個人都收獲了很多。毫無疑問，這是我人生中重要和精彩的一段實踐經歷！
乘務員年度工作計劃篇二
文化產業(yè)園暫時沒有“劃地為園”，是以產業(yè)為線索的開放性園區(qū)平臺。基于這樣的模式和定位，管委會領導一切從實際出發(fā)，全年按照20xx年確定的“不斷夯實機構，搭建平臺，完善服務，加大招商”整體工作思路，除了做好了日常工作確保工作正常運轉以外，主要圍繞園區(qū)重大活動、招商引資等重點工作和中心工作，進一步明晰了文化產業(yè)張力擴大，大力引進招商項目，核心工作見成效?，F將20xx年工作和20xx年工作計劃總結如下。
文化產業(yè)園管委會根據年初的目標責任書確定的目標，結合管委會的實際情況，主要做了以下工作。
(一)日常工作有條不紊
一是明晰了重點打造城區(qū)“一河兩岸”文化產業(yè)集聚帶的思路。在現有城市建設和規(guī)劃基礎上進行適當融合與調適，按照“傳統產業(yè)文化化、現有資源產業(yè)化、文化業(yè)態(tài)多元化、街區(qū)聚集鏈條化”的方向，圍繞煙花文化、文化旅游、工藝美術、新興創(chuàng)意等主導產業(yè)方向，提質一批現有企業(yè)，引進一批新興項目，通過串珠成鏈，形成一體化的沿河文化消費走廊，塑造“紅綠相間、山水靈動、名歌婉轉、焰火閃亮”的“瀏陽河”文化品牌新形象。
二是健全了確保園區(qū)運行常態(tài)化的日常管理制度。管委會在20xx年的基礎上細化了日常管理制度、財務制度、學習制度、信息報送制度等日常工作制度，明確崗位職責，使園區(qū)工作進一步規(guī)范，工作效率大大提高。報送信息 20xx余條，其中1條被湖南文化采納。配合做好相關調研工作。長沙市委宣傳部聯合湖南大學進行文化創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)調研，湖大經貿院來瀏調研文化產業(yè)并成功迎檢長沙市文化產業(yè)引導資金審計相關工作。今年7月，瀏陽河文化產業(yè)園以最高分被評為長沙市首批文化產業(yè)示范園區(qū)，園區(qū)瀏陽花炮有限公司被評為“湖南省文化企業(yè)三十強”、“世紀紅”被評為知名文化品牌。
三是搭建了有效推介園區(qū)形象的宣傳立體網絡。20xx年管委會依托報紙、電視臺、電臺、網絡等立體宣傳網絡與媒介做好文化產業(yè)園區(qū)宣傳推薦工作。一是完善園區(qū)網站及時更新信息。繼續(xù)豐富和完善瀏陽河文化產業(yè)園網站信息，實現網站信息的及時更新，使官網成為動態(tài)的工作展示窗口。二是制定園區(qū)宣傳工作方案，加強本級媒體合作。為了進一步整合宣傳資源，拓寬宣傳路徑，提高宣傳效度，加強與瀏陽日報、瀏陽電視臺、瀏陽959交通頻道、每家每戶論壇、瀏陽論壇、紐扣瀏陽雜志等合作與對接，實現了文化產業(yè)報道動態(tài)及時聯動。20xx年瀏陽日報上報道文化產業(yè)相關專題、消息等 62篇，瀏陽電視臺報道38次。我園區(qū)重點企業(yè)紐扣雜志活動和園區(qū)團隊宣傳報道45篇。三是利用上級媒體，助推瀏陽文化產業(yè)走出去。在中國文化報、湖南日報、長沙晚報、香港大公網等上級媒體進行各種專題宣傳共20xx余次。宣傳報道瀏陽文化產業(yè)動態(tài)，推介瀏陽瀏陽文化產業(yè)資源，充分擴展信息渠道和影響效度，提升文化產業(yè)園影響力和知名度，吸引文化產業(yè)相關項目投資。
(二)重大活動凸顯特色
一是活躍的平臺培育發(fā)展氛圍。園區(qū)通過歡樂瀏陽河、智慧瀏陽河、浪漫瀏陽河的三類活動平臺全力構建瀏陽河文化價值新體系。由市委宣傳部、市文體廣電局牽頭建設了“歡樂瀏陽河”群眾文化活動平臺，通過bot模式，由企業(yè)全額投資近20xx0萬元建設了高清戶外電子屏，豐富的群眾文化活動培育了公眾的文化自覺和文化激情;創(chuàng)新了“智慧瀏陽河”文化產業(yè)思想實踐平臺，舉辦文化產業(yè)高峰論壇1場、文化產業(yè)主題沙龍11期，組織各類課題研討會5次，收集建議和創(chuàng)意136條;按照文化與旅游的深度融合的目標，啟動“浪漫瀏陽河”文化旅游產業(yè)平臺建設，目前有在談文化旅游項目2個。
二是大型的活動策劃傳播影響。20xx年通過策劃舉辦“智慧瀏陽河”文化產業(yè)高峰論壇、“智慧瀏陽”文化消費節(jié)、“手繪瀏陽夢 創(chuàng)意生活家”文化體驗活動、“雅韻三湘 美麗瀏陽” 經典戲劇免費月月看、文化產業(yè)銀企對接會、文化企業(yè)成長課堂、“心中那首歌 最美瀏陽河”瀏陽河首屆音樂節(jié)等活動，不斷培育城市文化氛圍，引領消費時尚，激活產業(yè)能量，文化企業(yè)的聚集力和關聯度得到加強。
(三)服務招商項目落地
一是完善的服務吸引要素集聚。園區(qū)構建了一套服務企業(yè)、跟進企業(yè)、與企業(yè)共成長的完善機制，創(chuàng)造了“給園區(qū)企業(yè)寫家書”、“個性服務備忘錄”、“企業(yè)課研”等特色模式，舉辦了文化產業(yè)研修班，為瀏陽故事主題中餐會所、獅口戰(zhàn)地漂流召開專題研討會3次，為企業(yè)發(fā)展方向出謀劃策，樹立了園區(qū)高效服務的新形象。從政策對接、項目申報等方面提供對口服務，幫助8家文化企業(yè)爭取了長沙市的文化產業(yè)引導資金;引進各類文化企業(yè)13家、文化中介機構1家。
二是高效的招商促進項目落地。6月份在長沙召開了“美麗瀏陽”招商推介會，推出園區(qū)重點招商項目6個;目前有貝特萊爾光電有限公司的led生產基地、大漢集團投資的菊花石博物館、依南生態(tài)文化小鎮(zhèn)等項目意向落戶;賜金灘櫻花主題文化公園等項目在談。瀏陽添麗煙花繡文化創(chuàng)意傳播公司、北盛文化傳播集團等龍頭文化企業(yè)已經入駐。湖南省首座瀏陽煙花繡藝術館在“智慧瀏陽河”文化創(chuàng)意孵化基地亮相，集中展示湘繡與煙花的創(chuàng)意融合魅力。10月底，在上海成功舉辦“心中那首歌、最美瀏陽河”為主題的20xx13“美麗瀏陽”(上海)文化產業(yè)招商懇談會，“瀏陽河之夜”劇場演藝項目、米倉創(chuàng)意產業(yè)園項目、瀏陽河生態(tài)文化創(chuàng)業(yè)城、瀏陽國際花炮學院4個項目成功簽約，簽約總額15.8億元。
20xx年管委會取了顯著成果。目前園區(qū)有各類文化企業(yè)565家，規(guī)模以上文化企業(yè)45家。園區(qū)運行以來新引進文化企業(yè)26家、文化中介機構2家，招商引資文化項目4個，在建文化產業(yè)聚集街區(qū)3條，投入文化項目建設資金1.2億元，20xx年園區(qū)實現文化產業(yè)生產總值150億元。但管委會在運行的過程中也遇到了諸多困難，主要表現為:產業(yè)集聚效應不夠、龍頭文化企業(yè)帶動不明顯，配套政策的杠桿效應不強,以及“泛園區(qū)”模式帶來項目招商過程中的主體身份尷尬等。20xx年管委會將取長補短、克服困難，在招商引資、活動策劃以及其他相關工作幾方面著手，以項目建設為核心抓手，加快文化產業(yè)發(fā)展。
(一)加大招商引資力度
20xx年管委會將繼續(xù)組織召開瀏陽市文化產業(yè)專題招商會，宣傳推介瀏陽文化產業(yè)資源、促成部分項目簽約。重點打造以“歡樂瀏陽河”、“智慧瀏陽河”、“浪漫瀏陽河”三大平臺的瀏陽河文化價值新體系為線索的16大招商項目:智慧瀏陽河文化創(chuàng)意孵化基地、米倉文化創(chuàng)意孵化基地、瀏陽河影視文化園、中國菊花石雕文化藝術中心、“山那邊”耕讀文化基地、“百草園”觀光養(yǎng)生基地、“煙花里”藝術生活街、夢游瀏陽河水上項目、上水河棧文化旅游、知青文化園、瀏陽煙花歡樂城主題公園、“東風夜放瀏陽河”實景煙花秀、瀏河源旅游綜合開發(fā)、瀏陽市大瑤煙花藝術體驗中心、永和菊花石旅游小鎮(zhèn)，重點建設智慧瀏陽河文化創(chuàng)意孵化基地、“瀏陽河之夜”劇場演藝項目、米倉創(chuàng)意產業(yè)園項目、瀏陽河生態(tài)文化創(chuàng)業(yè)城、瀏陽國際花炮學院等四大簽約項目。全年招商文化企業(yè)20xx戶，落地到位10戶，完成招商引資1000萬元。
(二) 加強大型活動策劃
20xx年繼續(xù)通過大型活動策劃營造氛圍，傳播影響。一是做好已有策劃活動。按照計劃年初舉辦一年一次的“智慧瀏陽河”文化產業(yè)高峰論壇、每月一期的“智慧瀏陽河”文化文化產業(yè)主題沙龍12期，9-10月份一年一次的“心中那首歌 最美瀏陽河”瀏陽河第二屆音樂節(jié)等活動。其次要在原來基礎上創(chuàng)意創(chuàng)新原有活動，開發(fā)活動衍生產品，挖掘活動產業(yè)價值，打造“瀏陽河”和“瀏陽煙花”兩大文化品牌新價值。
(三)做好其他相關工作
首先爭取兩塊牌子。20xx年管委會重點打造的瀏陽河文化產業(yè)園爭取申報國家級文化產業(yè)實驗園。管委會要創(chuàng)新思路，在逐步解決明晰市場經營主體、加強外圍環(huán)境建設、完善硬件設施設備等前期申報問題的前提下做好歐陽予倩大劇院國家級文化產業(yè)示范基地建設和申報籌備工作。通過牌子為園區(qū)打造靚麗的文化產業(yè)名片。其次要做好銀企對接，為文化企業(yè)融資貸款提供集中服務。再次要支持發(fā)展壯大瀏陽市文化產業(yè)協會并督促開展協會工作。
乘務員年度工作計劃篇三
時間過得真快，不知不覺xx年慢慢地離我們遠去，xx年迎面而來，面對眼前回想過去展望末來，有進步的喜悅，也有工作中不足的愧疚，用心思量總結工作當中的得失，在教訓中成長，為明年的工作計劃做好充分的準備，xx年總結報告如下。
我是一名機物料，五金，染料，助劑等物料，儲存，物料領用分發(fā)的管理人員，倉管員我們的工作可用，收，管，發(fā)，三個字來概括，這三個字看起來簡單，但正真要做到位也不是很容易的事。在工作中一定要保持清晰的頭腦，認真仔細地看好每張單據上的數字，以及根據單據的準確核對好物料，避免發(fā)生100公斤與1000公斤的差錯，所有單據我都二次過數（一次正常入賬，二次備用復查）。
公司領導為了培養(yǎng)我們的工作能力和思想素質，每個月進行一次培訓活動，我認為很好很有用，能更好地提高我們的工作技能和為誰在工作的思想定位。我為了降低倉庫庫存，又做到不斷貨，及時做好盤點正確無誤，把盤點數據及時匯報給領導或供應部，及時采購，及時做好后勤保障工作，盡量做到發(fā)料不出錯，少發(fā)多次等等---。
每年十二月份要進行物料盤點，為了使財務在核算時得到正確的數據信息，我積極配合對儲存的物料進行準確的盤點，做到正確無誤。
公司對我員工十分關愛，為了豐富員工的業(yè)余生活，不斷地進行知識培訓，組織乒乓球比賽，演唱自變歌曲和集體聚餐等活動。我們只有齊心協力，團結奮進，公司才會有更高更大的騰飛。
一，團結同事，維護公司利益，不利公司的話不說，不利公司的事不做。
二，注重形象，多參加公司組織的各種活動，保持朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
三，多與同事溝通，吸取好的建議，虛心聽取領導的點評，在新的一年里多學習，做到懂得做得更好。
四，爭取在新的一年里工作失誤全年十二個月少于一次，力爭做到更完善。
在盤點過程中有少量物品已成為呆滯品，長期存放在倉庫既占空間又不會領用，本人建議合理滲用或申請報廢處理。
感謝公司領導給我一次匯報的機會，感謝領導的關心和指教，感謝同事們對我的幫助和鼓勵，祝公司在新的一年里更上一層樓，取得更大的成就！以上總結匯報望領導批評指正，謝謝！
乘務員年度工作計劃篇四
作為公司的一員。沒做以前聽他們說做乘務員很累。我工作了幾天卻是很累。而且伙食也不怎么好，但我還是沒有放棄，在那些姐姐和司機叔叔的幫住下我堅持下來了。我每天下班回家什么都不做。也沒有時間狂街了，我就拿起書來看。
邊看邊想領導給我講的結合起來慢慢的去了解書里的內容。有時看著看著就睡著了。早上還要小看一會兒。覺也時常睡不好，我爸爸見我這么辛苦，我每天回家他還給我做飯。想到這里我的手已經停不住想說句爸爸辛苦了。我愛你/我會好好工作的。
每天上車我會觀察車上的乘客有需要幫助的給予幫助。我會很認真仔細的為乘客講解線路的里程和要經過什么城市有什么旅游的地方，到哪里將要暫停一會兒。在我們的服務范圍內的對乘客的有問必答。安全意識要有比如我見有帶小孩的我會在中途靠站休息時叮囑她要注意看好小孩。對乘客就想對家人一樣。有老人我會幫她搬哈行李。上下車是應該多加提醒要慢點。還有就是不能和司機師傅聊天。為了乘客的安全和我公司的名義我代表是公司。
讓他們感受到我們的服務。要讓他走到那里都說我們翔于運業(yè)的服務最棒的!
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。
明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了會計工作應支持仔細認真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責。
不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的財務工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經驗。我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。
我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
實習期間，我從末出現無故缺勤。我勤奮好學。謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責，責任心強，能保質保量完成工作任務。
始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。
乘務員年度工作計劃篇五
為充分發(fā)揮辦公室的職能作用，全力推動我部各項工作的高效有序運轉，結合我部工作實際，以求真務實工作態(tài)度，然后認真履行辦公室的職責并創(chuàng)造性的開展工作。特制定20xx年辦公室工作計劃如下：
1、強化管理，提高服務質量。
做好辦公室工作計劃，加強業(yè)務學習，提高自身服務意識與服務水平，進一步增強思想業(yè)務素質和整體合力。
2、加強正規(guī)化建設，推進規(guī)范管理。
建立健全各項規(guī)章制度，用心推進辦公室管理的科學化與規(guī)范化，然后提高辦公室工作效率。
3、認真學習，提高文字性工作潛力。
辦公室要做好各種計劃、總結、報告、請示等的報送工作，用心完成工作計劃和總結的撰寫工作。
4、協調關系，做好上情下達，下情上達工作。
充分發(fā)揮好辦公室的樞紐作用，用心協調配合各科室認真完成各種臨時性工作。用心反映同事的要求，當好領導的參謀助手;努力協助領導搞好對外聯絡與接待來訪工作，認真處理、服務好我部領導交辦的其他事務工作。
(一)搞好配合及協調工作
協助部長督促部內各職能部門用心做好工作。認真、科學地
搞好科室與科室之間的溝通協調工作，然后避免出現工作空檔，然后確保各方面通力合作，默契配合。切實做好各部門的統籌協調工作。確保政令暢通。及時傳達貫徹領導決策，加強督辦檢查，促進我部各項決策的落實。堅持重大問題報告制度，做各部門之間溝通的橋梁，然后顧大局、識大體，維護好我部的團結，提高工作效率。
(二)加強辦公室建設，做好協調和服務
1、努力把辦公室建立成學習型科室，創(chuàng)設良好的學習氛圍，加強政策學習和提高專項業(yè)務水平，認真學習有關政策法規(guī)，進一步強化工作職能和工作職責，提高工作效率。在文件登記和批轉、來電傳達和反饋等方面工作中嚴格遵守相應的規(guī)范程序。
2、廣泛了解與我部有關的外部信息和上級精神，做好上傳下達，然后拓寬信息半徑，增加信息密度;及時了解和收集我部各項工作的開展狀況，加強與各科室的信息溝通。
(一)建立有序的運轉機制
認真做好考勤工作，做好簽到工作，并及時匯總考核結果;及時做好會議通知、工作安排通知、節(jié)假日放假安排等通知的工作。
(二)上傳下達，創(chuàng)設暢通的信息渠道
及時收發(fā)文件，根據審閱意見，轉達給相關科室或通知相關個人。然后建立來電登記制度，根據信息來源和資料恰當及時地進行處理。
(三)建立規(guī)范的辦公流程
籌備組織部務辦公會議以及領導班子會和其他專項會議，做好會務的準備工作，做好會議記錄，撰寫會議紀要，做好會議決定的傳達和督辦工作。
(四)建立建全衛(wèi)生制度
堅持班前十分鐘到崗，打掃室內外環(huán)境衛(wèi)生，持續(xù)辦公室內應窗明幾凈，然后桌面排放有序，不堆雜物。做好每周四大掃除的衛(wèi)生迎檢工作，確保衛(wèi)生值班制正常運轉。
乘務員年度工作計劃篇六
xxxx年度節(jié)能節(jié)水年度工作計劃 為貫徹**公司節(jié)能節(jié)水工作要求，提高我公司能源和水資源的利用效率，加快企業(yè)型建設，搞好節(jié)能節(jié)水工作，現對xxxx年節(jié)能節(jié)水重點工作安排如下：
一、目標指標
（一）節(jié)能節(jié)水年度管理指標
1.能源管理體系建立計劃完成率100%
2.節(jié)能節(jié)水目標分解和考核覆蓋率100%
3.節(jié)能節(jié)水接該項目實施率100%
4.節(jié)能節(jié)水法律法規(guī)執(zhí)行率100%
5.節(jié)能節(jié)水培訓計劃實施率100%
6.能效管理信息系統數據填報及時率、準確率100%。
二、重點工作安排
認真貫徹落實**公司年度節(jié)能節(jié)水工作安排和要求，緊緊圍繞“優(yōu)勢打造年”總體部署，持續(xù)強化基礎管理，抓實節(jié)能節(jié)水工作，不斷提升節(jié)能節(jié)水管理水平，有效促進節(jié)約生產。
（一）明確目標，開展節(jié)能節(jié)水目標責任考核。
節(jié)能，逐級落實，采取定額控制和總量考核相結合的方式，將控制能耗的壓力傳遞到各相關部門，二是推行對耗能用水和節(jié)能節(jié)水情況的跟蹤、分析、預警、考核制度。全面落實節(jié)能節(jié)水責任，提高節(jié)能節(jié)水管理水平。
（二）規(guī)范管理，建立全能源管理體系。
一是在漯河公司能源管理手冊、程序文件和管理辦法的基礎上，建立公司的能源管理體系分手冊，制定能源管理相關管理制度。二是明確各單位節(jié)能節(jié)水主管領導，配齊配全符合條件的專兼職節(jié)能節(jié)水管理人員，建立健全組織機構，形成三級節(jié)能節(jié)水管理網絡，明細管理職責，確保節(jié)能節(jié)水工作順利有序進行，形成系統的、明確職責和制度完善的管理體系。三是加強體系運行管理，不斷規(guī)范和提高公司節(jié)能節(jié)水管理水平。
（三）技術應用，推廣節(jié)能節(jié)水型新技術、新產品。堅持“節(jié)約優(yōu)先、效益優(yōu)先”的原則，加快淘汰能源消耗大、效率低、污染大的耗能設備的步伐，提高廠能效利用水平。進一步核查低效高耗能設備，加大節(jié)能、節(jié)水等成熟技術和新產品的推廣、應用力度。
（四）強化基礎，制定定額，準確計量，及時統計。
耗實際。在有效落實耗油定額的同時，加強管理，根據用途、人數、地點及人員所在地等情況合理調度車輛，外出辦事盡量集中或順道前往，減少車輛空駛里程，切實提高車輛使用率。所配車輛，按規(guī)定實行政府采購，并選擇節(jié)能環(huán)保、價格低、安全性能好、性價比高的車型，同時嚴格控制所購車輛的排量。更新車輛，不超過原車排量標準。加強車輛日常維護，使車輛始終處于良好運行狀態(tài)，減少故障發(fā)生。加強油耗管理，實行“一車一卡”、定點加油和單車核算制度。通過減少車輛燃油和維修費用，降低車輛單位行駛里程費用。二是結合各車間產品，對該產品耗能（耗水）進行定額。每月定期跟蹤，判斷能耗狀況是否正常，了解消耗定額在執(zhí)行過程中的執(zhí)行情況及取得的效果，同時檢查為發(fā)現定額在執(zhí)行過程中的缺點和不足，找出問題，及時采取措施，改進能耗定額。三是積累單工序耗能水平，為下一步單工序能源消耗定額積累數據。四是根據精細管理、加強考核的工作要求，在xxxx年耗能、用水方面計量到車間（安裝電表、水表）或每個耗能重點部位，建立各車間耗能、用水臺賬。開展能源計量器具配備和管理情況普查，摸清現狀。五是加強能耗統計工作，認真執(zhí)行月度、季度、半年、年度能耗統計數據的報送制度和節(jié)能節(jié)水分析工作，認真運行能耗管理信息系統，切實做好節(jié)能節(jié)水統計報表的報送工作，避免延誤、虛報、漏報等問題發(fā)生。不斷完善能耗計量手段，確保數據來源的準確可靠。
（五）積極行動，落實技術節(jié)能節(jié)水措施應用。
結合公司用能實際，將技術節(jié)水量下達到用能大戶鑄造車間，組
織鑄造車間在3月1日前制定完成節(jié)能節(jié)水管理方案，明確技術節(jié)能節(jié)水措施，對管理方案進行措施能耗計算和投資回報評估。對確定的管理方案及時督導，對采取的節(jié)能節(jié)水措施情況要有記錄，有據可查，確保方案有效、踏線運行。從細微之處入手，節(jié)約每一滴水、每一度電。秉承這一理念各基層單位要在員工中廣泛開展節(jié)能節(jié)水小改小革和合理化建議征集活動，依靠管理和科技挖潛。通過節(jié)能評估，對能有效節(jié)能節(jié)水的小改小革和合理化建議實施獎勵，鼓勵全員參與節(jié)能節(jié)水。
（六）查遺補漏，加快節(jié)能節(jié)水型企業(yè)創(chuàng)建工作。
成立節(jié)能節(jié)水領導小組，明確對照集團公司《節(jié)能節(jié)水先進企業(yè)考核評比細則》，逐項分析存在的問題，采取切實有效的措施，加快達標創(chuàng)優(yōu)步伐，在xxxx年達到節(jié)能節(jié)水型企業(yè)標準。
（七）開展宣傳，提升員工節(jié)能節(jié)水意識
充分利用板報、展板、宣傳欄、節(jié)能手冊等多種形式，配合6月份“全國節(jié)能宣傳周”活動，積極開展節(jié)能節(jié)水宣傳活動，宣傳節(jié)約能源的好經驗、好做法，普及節(jié)能知識，進一步普及節(jié)能節(jié)水減排知識，宣傳先進經驗，剖析典型案例，提升全體員工的節(jié)能節(jié)水意識，帶動全公司職工加入到創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的活動中來，努力營造濃厚的節(jié)約能源的氛圍。
乘務員年度工作計劃篇七
xxx年度是酒店步入營運正軌和實現營收增長的關鍵之年。因此進一步提高員工素質，提升服務技能是當前夯實內力的迫切需求。根據酒店目前的營運狀況和員工培訓需求，擬在xxx年度開展培養(yǎng)“一專多能的員工”活動，進一步推進員工培訓工作的深度，各部門需合力做好xxx年的員工培訓工作，特制定出xxx年度的培訓工作計劃如下：
如何才能讓新員工更快的了解酒店的文化，更好的了熟知酒店的規(guī)章制度，更快的適應自身的工作崗位，這便要求酒店需對每一位新員工進行入職培訓。下半年度根據員工的流動情況，以先培訓后上崗為原則，對每一位新入職員工進行培訓。
（一）培訓內容
酒店對新錄用人員的培訓，應包括以下基本內容：
1、集團公司、品牌公司概況介紹
2、酒店業(yè)概述，酒店基本知識與概況簡介
3、道德修養(yǎng)課程（如學習《弟子規(guī)》）
4、禮儀知識課程
4.1儀容儀表禮儀
4.2行為儀態(tài)禮儀
4.3電話禮儀
4.4服務禮儀
5、案例分析課程
6、消防安全與節(jié)能降耗課程
7、員工行為規(guī)范及各項制度；
8、了解職務說明書；掌握新應聘部門的服務知識及基本操作；
（二）凡本酒店新員工，必需參加本酒店所舉辦的入職培訓，酒店綜合辦負責統一制定新錄用人員的培訓計劃，各部門協助實施該計劃。
（三）培訓階段
1、凡本酒店新員工，其入職培訓分為三個階段：綜合辦培訓、各部門培訓、現場培訓；
4、各部門的培訓負責人必需是新員工的未來主管或實地訓練負責人；
8、為有效達到培訓目標，應酌情安排、靈活運用各種培訓方式以及上述各培訓階段的計劃，予以高效實施。
當前酒店員工服務技能及服務意識與五星級目標的標準還有較大的差距，主要體現在員工儀容儀表和禮貌禮節(jié)不到位，主動服務意識不強，崗位知識不熟，企業(yè)忠誠度不高等方面。xxx年度培訓工作將以酒店經濟工作為中心，將培養(yǎng)“一專多能的員工”的主題貫穿其中，帶動員工整體素質的全面提高。
（一）培訓目標和任務
xxx年度的員工培訓應以酒店發(fā)展和崗位需求為目標，切實提高員工對培訓工作的認識，積極引導員工自覺學習，磨礪技能，增強崗位競爭意識和自信心，培養(yǎng)一支服務優(yōu)質、技能有特色的高素質員工隊伍，努力使之成為不斷學習、不斷提高的智能型員工。
（二）培訓方法和內容落實
1、以各部門為基本培訓單位，根據各部門的年度培訓計劃綱要制定每月的部門內月度培訓計劃，并嚴格按照計劃表開展培訓工作，貫徹營銷服務理念和提升技能相結合的培訓原則，組織實施崗位補缺、一崗多能的培訓方法。我部根據各部門月度計劃表跟進落實各部門的培訓工作開展情況。
2、綜合辦根據酒店的整體培訓需求定期舉行全員性的培訓課程，如：
2.1部門日常崗位技能提升課程
2.2安全教育課程
2.2.1消防安全教育
2.2.2設施設備使用安全
2.2.3食品安全知識
2.2.4疾病預防與個人衛(wèi)生知識
2.2.5其他相關
2.3中層管理人員培訓課程
2.4員工心態(tài)管理課程
2.5戶外拓展課程
至xxx年底，培訓部將制定出下一年度通用服務知識與技能的培計劃；各部門要根據實際工作需要，制定本部門專業(yè)服務知識和技能的培訓計劃。我部綜合兩方面信息，制定出酒店下一年度培訓計劃，報主管領導批準后生效。
3、酒店培訓的實施
通用服務知識與技能一般采取脫產培訓的方式，培訓部負責聘請兼職培訓教師、確定培訓內容、選定培訓場地、發(fā)布培訓通知、準備培訓教材、培訓現場組織等。專業(yè)服務知識與技能可采取脫產培訓與不脫產培訓兩種方式。脫產培訓為綜合辦培訓部門配合各部門共同完成；不脫產培訓則由各部門具體負責組織實施。
4、培訓評估
培訓部于xxx年終對照原有計劃統計本年度培訓的人數、費用，對培訓的水準、方式、內容、效果評定，總結經驗教訓，指導下一年度員工培訓計劃的改進提高。
乘務員年度工作計劃篇八
上學期我們班取得了一定的成績，但也存在許多不足，我們知道八年級下學期是學生最容易產生兩極分化的時期，為此本學期的工作相當復雜，為了繼續(xù)做好班級工作，出色的完成學校的任務，特制定如下的計劃：
在八年級的第二學期，班級將強化“時時要管理、處處有管理”的責任意識，真正做到關心學生的每一方面。要以校風建設為班級工作突破口,加大教育管理力度，從日常學習生活的每一點小事抓起，以保證本年度工作的順利進行。作為班主任，自己更要繼續(xù)認真學習新課程背景下的教改精神，更新自己的教育教學理念，掌握班主任工作的藝術，全面貫徹執(zhí)行素質教育，實施愛的教育。
1、認真執(zhí)行學校的規(guī)章制度，嚴格要求學生，為提高學習成績打下堅實的基礎。要求每門功課各項指標在年級中名列前茅。
2、全面了解學生，幫助學生克服學習生活上的困難，學會學習，提高學習效率。
3、積極調動學生學習的積極性和培養(yǎng)良好的競爭意識，努力形成競爭、拼搏、進取的學習風氣，全面提高學生的素質。
4、使得每位學生的心理都能健康發(fā)展，以平常心去對待生活中的人和事。
（一）班級工作方面
2、深入開展學習小組，成立師徒結對制，各科學習優(yōu)秀者做師傅，一個師傅帶領5個徒弟，主要負責背書、訂正作業(yè)方面。每次月考進行考核，對進步學生給予獎勵。
3、繼續(xù)做好以值日班長負責制的管理模式，及時進行班風校紀的教育，以常規(guī)管理為載體，規(guī)范學生的各項管理要求，重視學校各方面的要求，防患未然。
4、開展禮儀教育和人文素質教育，從學生的吃穿住行等方面入手，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，同時進一步優(yōu)化人文素質環(huán)境，增強集體凝聚力。
5、開展監(jiān)督員值日活動。讓每一位同學成為溝通老師和學生的紐帶，帶頭做好老師布置的各項工作。特別是在一些師生之間、同學之間的矛盾化解上起到橋梁和紐帶的作用。
6、繼續(xù)做好后進生工作，穩(wěn)定、激發(fā)同學們的集體主義觀念和積極上進的學習自覺性。
7、繼續(xù)開展“晨誦暮省”活動，廣泛征求同學們的意見，及時與學生溝通，把握學生的心理狀態(tài)，做到和學生時刻保持心靈上的溝通。
8、劃分交叉管理小組，實施“網絡管理”制度，做到人人監(jiān)督管理，人人接受管理，創(chuàng)設民主監(jiān)理的班級管理氛圍。
9、制定適合班級實際情況的各項管理制度，進一步約束同學們的思想行為。
10、培養(yǎng)競爭意識，開發(fā)創(chuàng)造力。
11、加強思想道德建設，預防早戀現象
(二)班主任本人主要工作
1、班主任本人及時了解學生學習情況，主動與任課老師交流溝通，經常與同學談心，適時檢查學生的暮省本，關注他們的思想動態(tài)。
2、加強班干部隊伍的建設。開學初重選班委會，建立以班長為龍頭的有力團體，帶領全班同學在紀律、行為規(guī)范、衛(wèi)生等各方面取得更多進步；另外，開展以學習委員為龍頭的“一幫一”學習小組，幫助督促學習困難的學生。
3、進行各科知識競賽，繪制成績進步統計表，在成長記錄袋里記錄進步的足跡。
4、結合學校德育工作安排，利用班團隊主題活動，適時對學生進行思想教育和理想教育?？梢圆捎糜^看錄像、辯論、文藝表演、征文、演講等不同形式，為青春期的學習生活做好充分的精神準備，幫助學生提高明辨是非的能力，樹立遠大的理想，確定人生奮斗目標，做一個熱愛祖國、關心他人、有著強烈的社會責任感的新一代接班人。
以上為本學期的班級工作計劃，未盡事宜將在實際工作中安排穿插；同時，計劃將可能圍繞學校德育工作的重點和時間作些適當的調整?？傊鳛楣嗄峡h初級中學八（8）班主任，應該時時刻刻注意自己的一言一行，從內在到外在嚴格要求自己。在學生成長的過程中，以崇高的思想品德、飽滿的工作熱情、誨人不倦、永不止息的進取精神，言行一致，表里如一的作風，認真鉆研業(yè)務，大膽探索，真抓實干，管理育人，服務育人，教書育人，做一個好的教育者和引路者。
乘務員年度工作計劃篇九
要達到生產質量的提高，污染最小，且員工最安全是每個工廠的目標。我工廠對往年的工作情況進行總結后發(fā)現了不少污染和安全的問題，為將這些問題減到最小，特作出工廠年度工作計劃：
一、 年度工作計劃總目標：力爭全年安全運行700小時，處理垃圾73000噸，上網電量1533萬kwh。
二、 繼續(xù)加大技術改造的力度，完善basic技術的應用，提高企業(yè)經濟效益。
三、 健全企業(yè)規(guī)章制度的建設，特別是安全管理考核制度和設備管理制度。
四、 加強技術管理工作，實行值際競賽和小指標競賽工作制度，提高設備健康水平，改善鍋爐運行工況，提高機組效率。
五、 實現污水零排放。
六、 通過二惡英的監(jiān)測。
七、 二期工程垃圾焚燒技術及設備的調研、造型工作。
八、 配合籌建辦做好醫(yī)療垃圾的工程建設工作。
九、 完成市政局和公司領導下達的其它工作任務。
乘務員年度工作計劃篇十
20xx年x月x日，持續(xù)40天的x年春運終于曲終人散。2月x日湖南鐵道職業(yè)技術學院臨時乘務員長京一組全體同學帶著難忘的精彩，帶著豐收的喜悅圓滿完成了鐵路局分派的各項任務！春運期間我們充分體現了大學生高度的社會責任感和良好的精神風貌，因為我們始終沒有忘記自己是湖鐵職院流動的名片。盡管春運之戰(zhàn)的炮火慢慢的停息，盡管春運之戰(zhàn)的硝煙逐步散去，但同學們心中那刻骨銘心的點點滴滴卻歷歷在目。
湖鐵職院這次成功面試廣鐵的同學都參加了今年的乘務員工作。經過培訓，考試，體檢等重重考核，最后500多名同學成功參加了龍年春運臨時乘務員工作！500多人中的30人組成了長京臨時乘務一組這樣的一個小集體，這是由湖鐵的三個班的同學組成的“英雄聯盟”因為全是男生，沒有一個女生?？芍^是陽氣十足，不同的班級，陌生的面孔，極小的概率讓我們走在了一起，這真是難得的緣分，或許更是一種上天的恩賜。
本著旅游的初衷，體驗生活的名義，乘務員工作如期開始，身上一直有種沉甸甸的壓力，開始總覺得回家是件很神圣的任務，而把回家的人送回家這任務更富有使命感。
1月x日，我們從學校出發(fā)，在株洲火車站外面集合，接著有一位師傅帶領我們坐車去長沙。
晚上十點我們在長沙火車站集合與此次帶領我們的車長會合。來到站臺，我們準備坐車去廣州。由于我們跑的是臨時加開的廣州至漢口的k20xx~k20xx次列車。所謂中國春運看廣州。這話真在理。所以我們要從長沙坐車到廣州。
第一次坐在臥鋪車廂，第一次在火車上過夜，聽著火車在軌道上轟轟滾動的聲音，心情有點激動的自己在屬于自己的那片小天地上輾轉反側。最終頂著兩個大大的黑眼吃了一份我認為最珍貴的也是最好吃的泡面——老壇酸菜“那酸爽不敢相信”。雖然不是山珍海味但好歹是吃自己用勞動力換來的成果，而不是靠父母的錢買的。整桶泡面我連湯都不剩。
早上八點多，我們到了廣州站。在這里我深刻的體會到了鐵路上的半軍事化管理。下車、列隊、看齊、立正、報數、稍息。大家就這么站著在那里等車。沒有人不聽指揮，也沒有人抱怨。
八點半左右我們坐上了去廣州車輛段的火車。在上車前，車長為了能讓我們更好的工作，抓住每個能讓我們吸取經驗的機會，讓我們看著其他的列車乘務員的作業(yè)程序。上了車，大家的心情依然很激動。一個個精神飽滿，容光滿面。一路上說笑著，而車長及各位師傅（我們每六個人跟著一位師傅）并沒有想象中的那么嚴厲。他們都很照顧我們，和我們談經驗，說車上的趣事。很快到了廣州車輛段，我們找到了這一次我們跑車的車皮，師傅們都帶著各自的徒弟在去車廂，聯系開關門，講解注意事項。最后大家坐在一起開會，領導、車長開始發(fā)放各車廂的用品，講安全知識，留電話號碼。
一邊宣傳安全，緊張的心情一直在持續(xù)。最終隨著站臺鈴聲的響起，預示著廣州至漢口臨一組的30名組員這個寒假春運乘務員實習工作拉開帷幕。
乘客的服務需求雖然千奇百怪，但解決起來并不困難，關鍵是要了解乘客的真正心理。
最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實發(fā)覺打掃衛(wèi)生也是有一點技巧的，雖然要求是要到達每個站之前都要打掃，但是由于車上的乘客超載特別厲害，根本就不可能做到那樣的要求。我們只能有目的的去打掃。一般乘客都是上車一包瓜子，看到磕瓜子的我就頭痛，這時我們就面帶微笑，跟旅客說“把瓜子吃完扔進一個小袋子，我們會定時來收垃圾”這樣可以減輕很大的負擔。在吃飯的時候，由于火車上飯相對比較貴，于是大多乘客都是自己帶方便面，那時在打開水的地方可是人滿為患。之后滿地都是方便面的盒子及配料袋。當旅客吃的差不多了，這時就是打掃衛(wèi)生的最佳時間。同時看到在吃的旅客，提醒他們把吃完的東西扔到車廂兩頭連接處的垃圾桶內。其實只要抓住幾個高峰期，打掃衛(wèi)生也是挺容易的。
最煩的就是乘客抽煙問題，雖然火車有設立了專門提供乘客抽煙的地方。但由于抽煙處是在車廂的兩頭連接處，那里天氣太冷，而且車廂內的人太多，想要過去也是一段不容易的路程。根本沒有幾個乘客愿意主動去，其實那些乘客都不可能是第一次坐火車，在火車上抽煙的危害應該都知道。所以有時我在思量，為何人總是明知故犯，難道以前的教訓還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮發(fā)揮乘務員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的乘客真的太傷腦筋。也不知道乘客是不是有點欺軟怕硬，有時看到我們這些人說話太柔軟了，根本就不理睬你。得上天保佑，大多數人都知道我們是學生，也沒有太多為難我們，都自覺去連接處抽煙。
我們忠實的履行著“人民鐵路為人民”的神圣職責，體現著我們大學生高尚道德素養(yǎng)和精神面貌。
實習使我們有了預期之外的收獲，它已經成為我人生一段難忘的經歷，它讓我們多了一份成熟穩(wěn)定，少了一份幼稚。通過這次實習，我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了改變。我更加懂得如何完善自己，磨練自己。發(fā)現自己的價值，為今后的就業(yè)打下堅實的基礎。同時它更教會我們怎樣去生活，去奮斗。去對待自己的工作。這次更考驗了我們的責任心，磨礪了我們的意志。
火車條件艱苦，但我想作為一名追求上進的大學生，什么都得承受。因為這就是生活，生活需要經歷更多才能讓自己成為不怕風雨的人。實習也更早的把我們推入社會，讓我們懂得現實的殘酷，社會的優(yōu)勝劣汰的生存規(guī)則更是可怕。我們不得不接受事實，只有不段的磨練自己的意志，才能讓自己在社會上有立足之地。這次實習讓我明白了自己的人生方向。
雖然實習時間不長，但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足，也使我看到了自己各方面的努力，并提高了能里。這對我今后的學習工作將產生積極的影響。再次感謝學校的領導及老師和師傅們對我們的培養(yǎng)。在以后的學習工作中，我們必將以飽滿的熱情和主動的心態(tài)做好本職工作。相信通過學校老師的教會，通過現場實習的經驗積累，我絕對將我的狀態(tài)調到最好，對以后的工作相信會更加出色！
最后衷心祝愿我們軌道交通系的明天更加的美好，我院的明天更加輝煌！
乘務員年度工作計劃篇十一
根據恩施州運管發(fā)[20xx]136號《關于轉發(fā)(全省道路旅游客運安全專項整治方案)的通知》精神，為進一步加強道路旅游客運安全管理，規(guī)范旅游客運市場秩序，我公司結合鄂運物運[20xx]182號《關于進一步加強道路旅游(包車)客運管理的若干規(guī)定》，在全集團公司范圍內積極展開了旅游客運安全專項清理整治工作并取得階段性成果，主要為：
一、規(guī)范化經營管理。
經過幾個月的專項整治，我公司的旅游客運車輛已嚴格按照省局和州處的要求實現規(guī)范化運營，旅游客運車輛無掛靠經營情況，旅游客運車輛全部由企業(yè)出資購買，旅游客運從業(yè)人員資格合格，均與旅游客運企業(yè)簽訂《勞務合同》，認真落實旅游客運從業(yè)人員安全宣傳教育制度，嚴格落實旅游客運車輛發(fā)車前《安全提示制度》，取得了階段性的治理成果。今后，我公司將根據州處的要求，繼續(xù)加強對集團公司旅游客運車輛的安全監(jiān)管，促進旅游客運工作規(guī)范有序。
2.收費站安全生產月工作總結范本。
5.社區(qū)安全生產月工作總結范本。
7.通信行業(yè)安全生產總結。
8.企業(yè)安全生產總結。
9.安全生產總結。
乘務員年度工作計劃篇十二
為全面貫徹《××省交通運輸廳轉發(fā)^v^安委會關于集中開展安全生產隱患排查治理和督促檢查文件的通知》(云交運安發(fā)電[xx]63號)文件精神，按照《怒江州交通運政管理處關于轉發(fā)××省公路運輸管理局關于集中開展道路運輸安全生產隱患排查治理和督促檢查的通知的通知》(怒運管[xx]102號)號文件的要求，結合正在開展的“安全生產年”活動和安全生產“三項行動”，我所高度重視，上下行動迅速，結合縣內運輸市場實際，全方位、全過程抓道路運輸安全生產隱患排查。截止8月6日，共排查隱患5處，完成整改5處(含已經列入整改計劃)。收到了良好的整改效果，現將完成情況總結如下：
我所把此次道路運輸安全隱患排查工作作為目前交通安全生產工作的一項重要工作來抓，作為一項政治任務來完成，專門成立了以所長為組長，副所長為副組長，各股室職工為成員的運管所安全隱患排查工作領導小組，設立辦公室，落實專人負責。制定了實施方案，明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。
我所安全隱患排查組結合隱患排查治理工作實際，有針對性地開展隱患排查治理工作，認真落實“三關一監(jiān)督”工作。在道路安全方面，××縣客運站從1992年至今未出現過較大交通事故;在隱患排查過程中，我所主要檢查了縣內兩個客運站的制度建立、規(guī)范經營、承諾書落實情況、是否嚴格履行安全管理職責這四個方面;并從制度建立、運營管理、車輛管理、派車卡制度、投保情況、駕駛員管理、事故報告這七個方面對縣內的兩個客運企業(yè)進行考核。檢查發(fā)現制度建立不完善、客運站未實施封閉式管理和未向社會公示《班線客運經營安全管理承諾書》這三個問題。對于出現的問題堅決下發(fā)整改通知;針對縣內的維修企業(yè)，我縣所重點排查了無證經營者和占道經營者，對無證的予以警告，一經發(fā)現經營活動將立刻沒收其違法所得，并按相關規(guī)定處罰;占道經營的一律責令整改;并對各維修的設備、安全制度建立、環(huán)境衛(wèi)生條件進行了統一的檢查;針對非法從事客運經營的黑車，我稽查人員在全年的工作中都予以嚴厲打擊，在此次隱患排查行動中重點查處無從業(yè)資格證件人員和報廢車輛經營行為;并特別排查了通村公路以及施工地區(qū)的黑車情況?！痢量h目前為止善無危貨運輸車輛和從業(yè)人員，所以在這方面沒有進行相關排查。
本著“標本兼治、重在治本”的原則，推行管理制度和管理手段創(chuàng)新，不斷完善隱患排查治理機制。
一是實行隱患整改落實制度，做到整改期限落實到位、整改內容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患，實行“一患一檔，分類治理”對列入整改計劃的隱患，實行定時間、定人員、定資金、定責任。
二是對各類隱患實行分管領導分線負責制度，分別由各股室的分管副所長掛帥，負責隱患的整改落實。
盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路運輸安全仍存在一些不容忽視的問題：
一是由于客觀原因，監(jiān)管不到位、措施不落實的問題仍然存在;。
二是安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全;。
三是縣內各道路運輸經營業(yè)戶的檔案還不健全;。
我們將以重大基礎設施安全隱患排查工作為契機，以科學發(fā)展觀未指導，進一步提高認識，統一思想，堅定信心，切實抓好道路運輸安全生產隱患排查治理工作。
一是加大力度，進一步排查安全隱患，由排查靜態(tài)隱患向動態(tài)隱患深入，重點加強隱患的排查整改，消除不安全因素。
二是落實隱患整改責任制，進一步明確各部門的責任，工作中具體看隱患排查整治到位了沒有。
三是健全完善應急預案，逐步建立完整的應急預案，并盡快形成相應的工作制度和程序。
四是把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容，長抓不懈，建立隱患排查治理長效機制。
乘務員年度工作計劃篇十三
轉眼之間，2號線東延伸已經開通1年半了，在乘務2組這個大家庭中，大家的關系也越發(fā)的融洽。班組一直以來始終把安全運營作為工作的全部核心，從點點滴滴做起，努力完成公司的各項任務。
1．班組氛圍方面。
俗話說，家和萬事興。在班組中也同樣適用，班組的風氣就決定了這個班組的發(fā)展方向。一個和諧、充滿生機與活力的班組才能充分發(fā)揮每一位成員的積極性。3個月前，我們組里一位同事**因為甲狀腺腫大開刀，在本身班組人員就緊張的情況下人員安排更是捉襟見肘。很多同事都因為少人使自己的好表變坑表，機動要頂人。但是大家并沒有過多的怨言，而是更加認真的完成自己的工作，下班之余也會用手機等方式和**聯系，表達對其的關心，2位組長更是在大熱天到**家中慰問，令**非常感動。
2．班組管理方面。
每個班組都是公司安全管理的重要環(huán)節(jié)，只有每個班組的安全工作搞好了，才能使地鐵運營的安全工作上一個新的臺階。回顧開通以來點點滴滴的日子，發(fā)生了很多事情，從事件，事件發(fā)生之后，公司對安全的管理制度越發(fā)嚴格，先是加強了標準化作業(yè)規(guī)范，后來又加入了車調聯控作業(yè)。這兩項措施實施的實質目的都是為了安全生產。剛開始大家都有些不適應，班組里多少都會出現些平時不好的小習慣，畢竟習慣一下子要改還是有點難度，但是大家為了更好的保證行車質量和行車安全，硬是在1周內將大部分的壞習慣改掉，班組為了讓我們的手指呼喚看上去更加美觀，都統一了標準的動作，雖然比以前累了，但是大家都做的很認真，很安心，因為大家都知道這是在保護自己。
乘務員年度工作計劃篇十四
乘務員個人年度工作
總結
中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場上思考問題。我們這個社會的人際關系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務對象，人人又都為他人服務，在更多的場合你為別人服務，在更多的場合又會接受別人的服務?，F在，就來和豆花問答網小編看看乘務員個人年度工作總結，歡迎查閱。
乘務員個人年度工作總結1
20xx年的支援春運的列車乘務員工作圓滿結束了。本次的列車工作自1月25日開始，歷經一個月，于2月下旬結束。
這一個月里面，我總共出了3大趟，6小次車。從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯，雖然只是小小的，卻教會我凡事都要認真做。很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。就比如說，打開邊門站崗，整個流程是這樣子：首先拿好抹布、腳踏板、順序牌和安全警示帶，然后開門將所有的東西放好掛好，站崗，最后關門的時候要全部一樣不缺的回收。4樣東西，掛的位置都不一樣，先做什么后做什么，還要保證一樣不丟，似乎簡單，但是保證不出錯，就要十二分的認真加上百分百的小心，對于平時粗枝大葉的人是一個很大的考驗。就像我，就先先后后犯了幾次錯誤。
途中的清潔衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學到了吃苦耐勞和如何保持真誠的服務態(tài)度。有些乘客真的素質會很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學到很到東西的，各地的風俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個人旅途的開心指數。
在車上，我曾犯下一個挺嚴重的錯誤，這也是一次深刻的教訓。在一次廣州出站時，那時候天氣真是很悶，空氣很濕很熱，玻璃窗都流出水了，車廂的乘客塞得滿滿的，是有史以來人最多的一次。于是，有幾個乘客就呆在邊門旁，勸我說等車開了一會，有風吹進來一陣再關邊門。不知道為什么當時就這樣照著做了，然后被領導發(fā)現了，車站親自下來訓了我一頓。被狠狠地訓了，眼淚控制不住，不爭氣的留了下來。那時候的感覺現在還很清晰，因為好長時間沒有被人罵過了。不過還是感謝車長的批評與指正，讓我明白了，規(guī)矩就是規(guī)矩，在車上就要遵循車上的管理。于是，痛定思過之后，我寫了平生第一篇，長長的一篇自我檢討書交給車長。其實我知道，因為我，車站也被領導狠狠的訓了。
本次工作，我們順順利利的完成了。我相信，每個人都收獲了很多。毫無疑問，這是我人生中重要和精彩的一段實踐經歷！
乘務員個人年度工作總結2
也許有人會這樣認為，乘務工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動。其實，十年的工作經驗使我認識到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗，乘務工作是一種心靈的藝術。
在一次服務中，我看到一個小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據經驗，我斷定小女孩是暈機了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對她父母說：“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點，小女孩終于睡著了。一個多鐘頭后，小女孩醒來時已恢復正常，飛機也快要下降了。當我把小女孩交給她父母時，看著恢復往?；钴S可愛的女兒，父母十分感動，連聲向我道謝。這時，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動。是的，只要用“心”服務，實現與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得xx年1月的一天，一個中年人坐上了我領班的飛往成都的航班，我發(fā)現他一上飛機就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機會跟他攀談起來。在聊天中，得知這個旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機回家過年，可過安檢時卻把一個袋子丟了。我安慰他不要著急，答應幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機組與安檢聯系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個航班帶去，令這個旅客十分感動。我覺得這是我應該做的事。航班到站并不表明服務到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學習你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績”，這使我深深體會到工作付出后的歡樂，體會到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！
中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場上思考問題。我們這個社會有細致的分工，我們這個社會的人際關系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務對象，人人又都為他人服務，在更多的場合你為別人服務，在更多的場合又會接受別人的服務，只有“將心比心”，才能力求把服務工作做得盡善盡美。
相信大家不會忘記特大空難“十二事件”吧?？针y發(fā)生的第二天，我執(zhí)行xx航班。在南京上客時，幾個面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時，地面工作人員上機送艙單，我忙把他們請進服務臺，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當時空難接待處），一旅客點了點頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當時，我也只能不停地安慰、開導他們，盡自己的一片心，既是對旅客，也是對空難中死去的同事、同學。到達廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務員自費坐出租車將他們送到目的地，當我們說明來意時，有關人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個大忙?！甭每鸵鄰谋粗袑ξ覀冋嬲\地道了一聲謝謝xx人。我感到十分欣慰，此時能給他們一絲慰藉，是對我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內心感受到作為空姐的使命和責任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
在服務過程中，有時我們的一片熱心也會得不到旅客的理解，我們也會碰到少數道德水準低下的旅客，這更需要我們從大局出發(fā)，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行xx航班，由于天氣原因延誤了五個小時才起飛，旅客上飛機時情緒都很激動，他們不理解，把氣出在我們身上，我們在廣播里一再道歉，忙里忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報紙一份一份送到旅客手中。這時，有個男青年叫道：“不吃了，肯定是xx沒有飛機，騙我們天氣不好，要賠償我們損失?！甭每偷那榫w頓時起了波動，都嚷著要向我們索賠。那個男青年又向我多要一份餐食，當時我們已經把自己的機組餐都送出了，于是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋！”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會笑，什么都不會，什么都不懂?！碑敃r，盡管我心里十分委屈，但我想到我現在穿著制服，是代表xx，我要維護xx形象，就依然平靜地對他說：“先生，如果是由于航班延誤時間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對此帶來你的不滿我們表示理解。但是，由于天氣原因，我們也無能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉再起飛，請您支持我們的工作?！逼渌每涂吹竭@情景，也停止了爭吵，紛紛贊揚我們乘務員服務態(tài)度好。
而當我們把它看作一種崇高的事業(yè)時，對旅客的認識會有一種全新的意義。我們不會再用一般的職業(yè)心理去對待他們，在為他們服務過程中愛的情感會油然而生，工作的辛勞就會變成我們付出后的歡樂。十年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務隊的姐妹們一起，為提高xx的服務質量、為提高xx的聲譽而努力工作。去年六月我被授予全國民航青年崗位能手，榮譽給了我壓力，鞭策我繼續(xù)進步。為了無愧于“xx空姐”稱號，我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。
切換自如！
乘務員工作總結
空中乘務員工作總結
機車乘務員工作總結
鐵路乘務員工作總結
乘務員實習工作總結
乘務員年度工作計劃篇十五
按照中央和省、市決策部署，認真貫徹落實^v^聯防聯控機制和省應對疫情工作領導小組辦公室嚴防聚集性疫情做好秋冬季防控工作電視電話會議精神，為全面做好全市20xx年秋季學期中小學（幼兒園）開學工作，結合我市實際，制定本方案。
認真貫徹落實教育部和省、市對開學復課的相關工作部署和要求，把廣大師生生命安全和身體健康放到第一位，按照常態(tài)化疫情防控原則，周密部署，推進學?；謴驼＝逃虒W秩序。
（一）堅持以人為本、生命至上；統一領導、分級負責；科學謀劃、精準施策；聯防聯控，科學應對。堅決克服麻痹思想厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理、松勁心態(tài)，嚴格遵循相關防控要求，同時要避免在防控措施上防控過度、防衛(wèi)失當。
（二）堅持“常態(tài)化復學、常態(tài)化防控”原則，落實常態(tài)化疫情防控措施，確保校園一方凈土、確保師生生命安全。采取多種措施，創(chuàng)造性地解決公共場所人員密度等問題，著力保障秋季學期如期開學、師生工作學習恢復正常，最大限度恢復正常教育教學秩序。
（三）堅持“錯區(qū)域、錯層次、錯時、錯峰”原則，分批分時段安排學生有序返校報到，避免人流高度集中。
全市各中小學校（幼兒園）9月1日開學，各學段錯峰到校時間安排如下：
1、中小學校（含中等職業(yè)學校）、幼兒園。
9月3日（周四），小學一年級新生開學，幼兒園小班開園。
2、校外培訓機構。
即日起，教育部門監(jiān)管的校外培訓機構可向屬地教育行政部門提交開班書面申請。經批準后，恢復線下課程和集體活動。
乘務員年度工作計劃篇十六
2017年公司綜合辦公室將根據集團總體發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞公司的重點中心工作和集團對綜合辦公室的要求，特此制定綜合辦公室2017年度工作目標計劃。
一、行政后勤管理方面
1、提高辦公室行政服務意識，優(yōu)化辦公室人力組織結構提升服務能力。
(1)總務后勤工作事無巨細，擺正心態(tài)服務為先。后勤無小事，做好后勤服務保障是綜合辦公室的工作職能。切實做好會務安排及訪客接待招待工作，提升集團企業(yè)形象。做好辦公樓辦公環(huán)境、職工宿舍、職工食堂、塑木生產車間現場的環(huán)境衛(wèi)生管理：
2017年春節(jié)前完成起草制定衛(wèi)生檢查和督導相關管理規(guī)定流程，將辦公區(qū)域的安全環(huán)境衛(wèi)生工作落實到部門，安全衛(wèi)生3月份起依據衛(wèi)生督察規(guī)定流程。將辦公樓工作區(qū)域的安全環(huán)境衛(wèi)生落實到部門。4月至6月上旬創(chuàng)建評優(yōu)處罰考評管理機制(列入職業(yè)安全衛(wèi)生考評項目)并試運行。
7月份起將安全職業(yè)管理納入綜合辦公室工作常態(tài)化管理。12月中旬開始，對后勤、集團職業(yè)安全衛(wèi)生管理等綜合辦公室工作績效評估總結，找出差距并在2017年工作中進行改進。不斷相互學習取長補短與時俱進，提高綜合辦公室人員自身的職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務能力，與集團同舟共濟，同命運共呼吸實現自身價值。
(2)加強后勤總務人力配置，提高服務能力。根據今年后勤工作狀況，后勤亟待增加1名水電維護崗位人力編制。2017年1月份向集團提請增加人力資源編制，爭取在2017年春節(jié)(1月底)前到崗。具體崗位職責工作和要求在招聘前，報人力資源部。
(3)2017年元月份(春節(jié)前)明確綜合辦公室人員工作分工，做到職責清晰工作目標任務明確。根據集團要求實現工作績效考核。
(4)積極做好各部門及項目工地相關工作的溝通協調，做好上傳下達工作。
2、率先垂范樹立節(jié)約意識，做好日常行政事務成本控制。
(1)按照集團公車管理、私車公用等車輛管理制度和規(guī)定，切實做好公車使用管理和私車公用用車管控，做好集團機動車輛管理。提高各部門工作效率，進一步降低用車費用支出。3月份將出臺相關車輛管理辦法。根據集團用車規(guī)定出臺具體實施時間節(jié)點，將車管工作做實做細。切實履行自己的監(jiān)督管理職責。
(2)加強辦公固定資產的管理，做好辦公用品的發(fā)放及管控。嚴格執(zhí)行《職工手冊》有關辦公用品的驗收、保管發(fā)放制度流程。
3、規(guī)范綜合辦公室辦公流程。
下發(fā)集團綜合辦公室的所有文件、通知、材料函件(含電子文檔)等，辦公室造冊編號登記，根據具體要求由辦公室主任簽署意見流轉至總經理、董事長簽署閱辦意見，交相關部門或承辦人完成。辦公室負責跟催并將落實情況及時反饋給總經理或董事長。工作事項完成后，將相關圖表等材料作為附件存檔，收文存檔期限暫定三年，到期后造冊經總經理批準后銷毀或送有資質的單位處理。
(3)集團辦公室辦公行文。集團辦公室主責承辦對外申請、報告、請示等，集團各業(yè)務部門草擬的對外報告、申請、函件等上行文由辦公室登記分發(fā)文號，成文后留存原件存檔。集團內部各部門申請、報告、通知等上下行文，向辦公室申領文號并登記編號，成文并留存存檔。
(4)加強文檔資料管理。在做好收發(fā)文存檔管理的同時，外聯申報項目做到一個項目一份檔案。按申辦流程從集團批準確定立項到申辦成功。辦公室相關資料(含電子檔)編號按建檔。
二、產業(yè)政策經營外聯工作方面
1、產業(yè)政策經營。
(1)2017年3月底前完成省高新企業(yè)認定上報，協調財務部、咨詢公司做好評估審核等相關事項，爭取2017年9月份申報工作完成。
(2)根據集團2017年總體生產發(fā)展規(guī)劃，2017年5月底前完成《投資500萬元塑木產能擴大項目》工信局立項，6月份完成項目節(jié)能評估及環(huán)境評估。并持續(xù)跟進工信局該項目后續(xù)工作進展。
(3)2017年度完善政策經營作業(yè)流程，使該項工作程序化、規(guī)范化，逐步達成產業(yè)政策經營產業(yè)化經營模式目標。
(4)多渠道收集獲取國家相關產業(yè)政策扶持項目信息。主動加強與省市區(qū)工信局、科技局、發(fā)改委、住建局、中小企業(yè)局及街道的溝通。綜合辦公室負責人、外聯負責人、行政專員(該工作項目將列為每月主要績效考核項目)每天半小時上網瀏覽相關政府門戶網站，了解政府產業(yè)政策導向及項目信息，由行政專員每周匯總項目信息。有價值的政策信息提請建集團申請內部立項啟動申報程序。
(5)12月中旬起編制2017年工作總結及2017年工作目標計劃及外聯年度經費預算。
3、外聯工作。
(1)積極完成董事長、總經理日常交辦接待任務及綜合辦公室日常對外接待工作。
(2)構建與政府相關業(yè)務部門和諧的工作關系和友誼。日常多溝通多交流，并采取靈活多樣的公關形式，培育暢通的工作渠道。為集團業(yè)務多元化發(fā)展打下基礎。
(3)外聯工作延伸，協調協助銷售部門提升集團知名度，拓展產品銷售市場及業(yè)務。
三、集團環(huán)境安全衛(wèi)生管理方面
1、建立健全安全保衛(wèi)工作責任制度，完善公司安全管理制度
(1)3月底前完成安全保衛(wèi)制度的制定，包括塑木公司、施工現場安保管理、施工安全審查相關制度起草工作于4月起開始實施。
(2)6月份起逐步將安保、生產安全管理工作納入常態(tài)化管理并制定事故追究制度。7月至10月份強化綜合辦公室在安保、生產安全工作中的監(jiān)督、檢查和指導職能，減少和杜絕生產安全事故、盜竊案件等安全事故的發(fā)生，避免員工人身傷害、集團財產損失。
2、做好安全生產培訓工作，提高職工的安全意識掌握基本的安全消防技能及職業(yè)安全健康常識，保護職工身心健康，保障集團公司生產施工工作的正常進行。
(1)2016年12月25日前完成制定2017年度集團職工生產安全培訓計劃，3月下旬至5月底完成各施工工地的安全保衛(wèi)、施工安全初步培訓。6月份至12月份按培訓計劃適時進行培訓并做好培訓記錄和材料存檔備查工作。安全培訓工作計劃，完成月度季度年度培訓工作。不走形式、不走過場，杜絕形式主義。培訓后對培訓效果進行考評，采取考試、問卷等不同形式評估，成績交人力資源部納入員工績效考核。
(2)指導集團各項目工地制定安全培訓工作計劃并按計劃落實實施。
(3)做好特種作業(yè)人員的培訓管理。建立臺賬，證照到期提前一個月，提醒相關人員參加審驗換證。
3、強化集團安全工作的常態(tài)化管理。
(1)加強日常檢查力度，做到每周每月及節(jié)日放假前安全保衛(wèi)檢查，督導集團各項目工地遵照執(zhí)行。
(2)做好安全生產管理臺賬、安全管理相關作業(yè)表單的登記及存檔。例如消防器材每月巡檢表、每周安全檢查表、項目工地及門衛(wèi)值班日志等。
4、編制事故救援預案，每年至少進行2次應急演練。
(1)2016年12月25日前，編制《緊急事故救援預案》、《緊急事件演練方案》，報總經理批準后綜合辦公室具體實施。2017年6月前、11月消防宣傳月各做一次《緊急事件救援預案》演練。
(2)相關文字材料、圖片存入安全生產管理檔案。
乘務員年度工作計劃篇十七
敬愛的各位領導、各位評委：
你們好！
我叫陳陳，很榮幸能參加這次面試。本人出生于河北保定，畢業(yè)于xx年石家莊工程學院。在校期間，我擔任會員，積極參加組織各種活動，團結同學，尊敬老師，服從學校安排。我從xx年6月開始從事服務行業(yè)，學會了如何與各種各樣的人溝通，如何給客戶帶來優(yōu)質的服務。本人性格開朗，樂觀，團結，友好，樂于助人，善于溝通，適應能力強。我非常適合貴公司的這個職位。同時也向往這個職位，想把自己的微博實力貢獻給國家高鐵。希望考官給我這個展示自己的機會，我會珍惜，會被感動。如果你有幸通過面試，你將每天以飽滿的熱情面對每一位乘客，以最好的形象面對每一個人，提供最好的服務。你必須把公司放在第一位，認真服從公司的要求。謝謝你！
乘務員年度工作計劃篇十八
20xx年，在司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下，進一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務質量”，堅持把追求社會效益，維護群眾利益，構建和諧醫(yī)患關系放在首位。開拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實，在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的共同努力下，使我科取得了多方面的好評。但同時，這也是對我們司機班下一步工作的鞭策，我們司機班全體司機充分認識到自己身上的責任和擔子，現對20xx年工作作出以下計劃：
一、加強政治學習，特別對與醫(yī)療安全有關的法律法規(guī)的學習，強化行車安全意識；加強與病號的溝通，促進和諧醫(yī)患關系。抓好急診病人的來診服務，在“以病人為中心”指導思想的精神下，全體司機人員持續(xù)改進“微笑服務”、“深化”人性化服務，努力打造醫(yī)院一流服務窗口。
二、加強120急救的管理，加強對急救技術的培訓學習，提高急救水平。加強對120急救車內物品的管理，保證急救物品的完好備用狀態(tài)。繼續(xù)實行24小時電話不離人、24小時急診有車出的制度，做到24小時有人值班，保證接到急救電話后能第一時間出車，并保證行車安全。司機每天檢查車輛狀況，打掃車內外衛(wèi)生，讓救護車處于完好備用狀態(tài)。樹立“120”急救新形象，改變了老百姓對“120”的看法，社會效益不斷提高。
三、保障好院內業(yè)務用車，做到收車有打掃、出車有檢查，保證院內業(yè)務用車的質量及水平。讓院領導有個好的行車環(huán)境。
四、車輛日常維護方面，愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。在行車中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時排除。
五、科學駕駛，節(jié)約油料。我們司機班司機將繼續(xù)加強學習駕駛技術，注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證行車的經濟性。
六、做好急救司機，特別是新上崗急救司機的安全教育、車輛維護知識培訓，讓他們盡快適應120急救司機工作。
20xx年，我們司機班將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在院領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。
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