無論是工作上的計(jì)劃，還是生活中的計(jì)劃，都需要我們認(rèn)真思考和制定。在制定計(jì)劃之前，先進(jìn)行充分的準(zhǔn)備和調(diào)研，了解相關(guān)的背景和條件。以下是小編為大家收集的計(jì)劃范文，僅供參考，大家一起來看看吧。計(jì)劃可以根據(jù)不同的情況和需求來進(jìn)行制定，比如學(xué)習(xí)計(jì)劃、工作計(jì)劃、旅行計(jì)劃等。對(duì)于學(xué)習(xí)計(jì)劃而言，我們可以根據(jù)課程目標(biāo)和學(xué)習(xí)內(nèi)容來安排時(shí)間和步驟，制定一個(gè)有序的學(xué)習(xí)計(jì)劃。在工作計(jì)劃方面，我們可以根據(jù)具體的任務(wù)和工作要求來安排工作時(shí)間和優(yōu)先順序，以提高工作效率和質(zhì)量。而對(duì)于旅行計(jì)劃而言，我們可以考慮目的地、交通、住宿等因素，合理安排行程和預(yù)算，讓旅行更加順利和愉快?？傊?，制定一個(gè)合理的計(jì)劃可以幫助我們更好地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)和任務(wù)，提升效率和質(zhì)量，從而獲得更好的成果和體驗(yàn)。
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇一
作為公司的一員。沒做以前聽他們說做乘務(wù)員很累。我工作了幾天卻是很累。而且伙食也不怎么好，但我還是沒有放棄，在那些姐姐和司機(jī)叔叔的幫住下我堅(jiān)持下來了。我每天下班回家什么都不做。也沒有時(shí)間狂街了，我就拿起書來看。
邊看邊想領(lǐng)導(dǎo)給我講的結(jié)合起來慢慢的去了解書里的內(nèi)容。有時(shí)看著看著就睡著了。早上還要小看一會(huì)兒。覺也時(shí)常睡不好，我爸爸見我這么辛苦，我每天回家他還給我做飯。想到這里我的手已經(jīng)停不住想說句爸爸辛苦了。我愛你/我會(huì)好好工作的。
每天上車我會(huì)觀察車上的乘客有需要幫助的給予幫助。我會(huì)很認(rèn)真仔細(xì)的為乘客講解線路的里程和要經(jīng)過什么城市有什么旅游的地方，到哪里將要暫停一會(huì)兒。在我們的服務(wù)范圍內(nèi)的對(duì)乘客的有問必答。安全意識(shí)要有比如我見有帶小孩的我會(huì)在中途靠站休息時(shí)叮囑她要注意看好小孩。對(duì)乘客就想對(duì)家人一樣。有老人我會(huì)幫她搬哈行李。上下車是應(yīng)該多加提醒要慢點(diǎn)。還有就是不能和司機(jī)師傅聊天。為了乘客的安全和我公司的名義我代表是公司。
讓他們感受到我們的服務(wù)。要讓他走到那里都說我們翔于運(yùn)業(yè)的服務(wù)最棒的!
通過此次實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴，人生的真諦。
明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢去面對(duì)人生中的每個(gè)驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認(rèn)識(shí)到了會(huì)計(jì)工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對(duì)自己所做事去負(fù)責(zé)。
不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)實(shí)際的財(cái)務(wù)工作的有了一個(gè)新的開始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。
我覺得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會(huì)，在實(shí)踐中了解社會(huì)掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往，怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機(jī)會(huì)，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學(xué)。謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽取老同志的指導(dǎo)，對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，責(zé)任心強(qiáng)，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。
始終堅(jiān)持一條原則：要么不做，要做就要做最好。
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇二
xxx年度是酒店步入營(yíng)運(yùn)正軌和實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng)的關(guān)鍵之年。因此進(jìn)一步提高員工素質(zhì)，提升服務(wù)技能是當(dāng)前夯實(shí)內(nèi)力的迫切需求。根據(jù)酒店目前的營(yíng)運(yùn)狀況和員工培訓(xùn)需求，擬在xxx年度開展培養(yǎng)“一專多能的員工”活動(dòng)，進(jìn)一步推進(jìn)員工培訓(xùn)工作的深度，各部門需合力做好xxx年的員工培訓(xùn)工作，特制定出xxx年度的培訓(xùn)工作計(jì)劃如下：
如何才能讓新員工更快的了解酒店的文化，更好的了熟知酒店的規(guī)章制度，更快的適應(yīng)自身的工作崗位，這便要求酒店需對(duì)每一位新員工進(jìn)行入職培訓(xùn)。下半年度根據(jù)員工的流動(dòng)情況，以先培訓(xùn)后上崗為原則，對(duì)每一位新入職員工進(jìn)行培訓(xùn)。
（一）培訓(xùn)內(nèi)容
酒店對(duì)新錄用人員的培訓(xùn)，應(yīng)包括以下基本內(nèi)容：
1、集團(tuán)公司、品牌公司概況介紹
2、酒店業(yè)概述，酒店基本知識(shí)與概況簡(jiǎn)介
3、道德修養(yǎng)課程（如學(xué)習(xí)《弟子規(guī)》）
4、禮儀知識(shí)課程
4.1儀容儀表禮儀
4.2行為儀態(tài)禮儀
4.3電話禮儀
4.4服務(wù)禮儀
5、案例分析課程
6、消防安全與節(jié)能降耗課程
7、員工行為規(guī)范及各項(xiàng)制度；
8、了解職務(wù)說明書；掌握新應(yīng)聘部門的服務(wù)知識(shí)及基本操作；
（二）凡本酒店新員工，必需參加本酒店所舉辦的入職培訓(xùn)，酒店綜合辦負(fù)責(zé)統(tǒng)一制定新錄用人員的培訓(xùn)計(jì)劃，各部門協(xié)助實(shí)施該計(jì)劃。
（三）培訓(xùn)階段
1、凡本酒店新員工，其入職培訓(xùn)分為三個(gè)階段：綜合辦培訓(xùn)、各部門培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)；
4、各部門的培訓(xùn)負(fù)責(zé)人必需是新員工的未來主管或?qū)嵉赜?xùn)練負(fù)責(zé)人；
8、為有效達(dá)到培訓(xùn)目標(biāo)，應(yīng)酌情安排、靈活運(yùn)用各種培訓(xùn)方式以及上述各培訓(xùn)階段的計(jì)劃，予以高效實(shí)施。
當(dāng)前酒店員工服務(wù)技能及服務(wù)意識(shí)與五星級(jí)目標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)還有較大的差距，主要體現(xiàn)在員工儀容儀表和禮貌禮節(jié)不到位，主動(dòng)服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，崗位知識(shí)不熟，企業(yè)忠誠(chéng)度不高等方面。xxx年度培訓(xùn)工作將以酒店經(jīng)濟(jì)工作為中心，將培養(yǎng)“一專多能的員工”的主題貫穿其中，帶動(dòng)員工整體素質(zhì)的全面提高。
（一）培訓(xùn)目標(biāo)和任務(wù)
xxx年度的員工培訓(xùn)應(yīng)以酒店發(fā)展和崗位需求為目標(biāo)，切實(shí)提高員工對(duì)培訓(xùn)工作的認(rèn)識(shí)，積極引導(dǎo)員工自覺學(xué)習(xí)，磨礪技能，增強(qiáng)崗位競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和自信心，培養(yǎng)一支服務(wù)優(yōu)質(zhì)、技能有特色的高素質(zhì)員工隊(duì)伍，努力使之成為不斷學(xué)習(xí)、不斷提高的智能型員工。
（二）培訓(xùn)方法和內(nèi)容落實(shí)
1、以各部門為基本培訓(xùn)單位，根據(jù)各部門的年度培訓(xùn)計(jì)劃綱要制定每月的部門內(nèi)月度培訓(xùn)計(jì)劃，并嚴(yán)格按照計(jì)劃表開展培訓(xùn)工作，貫徹營(yíng)銷服務(wù)理念和提升技能相結(jié)合的培訓(xùn)原則，組織實(shí)施崗位補(bǔ)缺、一崗多能的培訓(xùn)方法。我部根據(jù)各部門月度計(jì)劃表跟進(jìn)落實(shí)各部門的培訓(xùn)工作開展情況。
2、綜合辦根據(jù)酒店的整體培訓(xùn)需求定期舉行全員性的培訓(xùn)課程，如：
2.1部門日常崗位技能提升課程
2.2安全教育課程
2.2.1消防安全教育
2.2.2設(shè)施設(shè)備使用安全
2.2.3食品安全知識(shí)
2.2.4疾病預(yù)防與個(gè)人衛(wèi)生知識(shí)
2.2.5其他相關(guān)
2.3中層管理人員培訓(xùn)課程
2.4員工心態(tài)管理課程
2.5戶外拓展課程
至xxx年底，培訓(xùn)部將制定出下一年度通用服務(wù)知識(shí)與技能的培計(jì)劃；各部門要根據(jù)實(shí)際工作需要，制定本部門專業(yè)服務(wù)知識(shí)和技能的培訓(xùn)計(jì)劃。我部綜合兩方面信息，制定出酒店下一年度培訓(xùn)計(jì)劃，報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后生效。
3、酒店培訓(xùn)的實(shí)施
通用服務(wù)知識(shí)與技能一般采取脫產(chǎn)培訓(xùn)的方式，培訓(xùn)部負(fù)責(zé)聘請(qǐng)兼職培訓(xùn)教師、確定培訓(xùn)內(nèi)容、選定培訓(xùn)場(chǎng)地、發(fā)布培訓(xùn)通知、準(zhǔn)備培訓(xùn)教材、培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)組織等。專業(yè)服務(wù)知識(shí)與技能可采取脫產(chǎn)培訓(xùn)與不脫產(chǎn)培訓(xùn)兩種方式。脫產(chǎn)培訓(xùn)為綜合辦培訓(xùn)部門配合各部門共同完成；不脫產(chǎn)培訓(xùn)則由各部門具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
4、培訓(xùn)評(píng)估
培訓(xùn)部于xxx年終對(duì)照原有計(jì)劃統(tǒng)計(jì)本年度培訓(xùn)的人數(shù)、費(fèi)用，對(duì)培訓(xùn)的水準(zhǔn)、方式、內(nèi)容、效果評(píng)定，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，指導(dǎo)下一年度員工培訓(xùn)計(jì)劃的改進(jìn)提高。
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇三
時(shí)間過得真快，不知不覺xx年慢慢地離我們遠(yuǎn)去，xx年迎面而來，面對(duì)眼前回想過去展望末來，有進(jìn)步的喜悅，也有工作中不足的愧疚，用心思量總結(jié)工作當(dāng)中的得失，在教訓(xùn)中成長(zhǎng)，為明年的工作計(jì)劃做好充分的準(zhǔn)備，xx年總結(jié)報(bào)告如下。
我是一名機(jī)物料，五金，染料，助劑等物料，儲(chǔ)存，物料領(lǐng)用分發(fā)的管理人員，倉(cāng)管員我們的工作可用，收，管，發(fā)，三個(gè)字來概括，這三個(gè)字看起來簡(jiǎn)單，但正真要做到位也不是很容易的事。在工作中一定要保持清晰的頭腦，認(rèn)真仔細(xì)地看好每張單據(jù)上的數(shù)字，以及根據(jù)單據(jù)的準(zhǔn)確核對(duì)好物料，避免發(fā)生100公斤與1000公斤的差錯(cuò)，所有單據(jù)我都二次過數(shù)（一次正常入賬，二次備用復(fù)查）。
公司領(lǐng)導(dǎo)為了培養(yǎng)我們的工作能力和思想素質(zhì)，每個(gè)月進(jìn)行一次培訓(xùn)活動(dòng)，我認(rèn)為很好很有用，能更好地提高我們的工作技能和為誰在工作的思想定位。我為了降低倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存，又做到不斷貨，及時(shí)做好盤點(diǎn)正確無誤，把盤點(diǎn)數(shù)據(jù)及時(shí)匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)或供應(yīng)部，及時(shí)采購(gòu)，及時(shí)做好后勤保障工作，盡量做到發(fā)料不出錯(cuò)，少發(fā)多次等等---。
每年十二月份要進(jìn)行物料盤點(diǎn)，為了使財(cái)務(wù)在核算時(shí)得到正確的數(shù)據(jù)信息，我積極配合對(duì)儲(chǔ)存的物料進(jìn)行準(zhǔn)確的盤點(diǎn)，做到正確無誤。
公司對(duì)我員工十分關(guān)愛，為了豐富員工的業(yè)余生活，不斷地進(jìn)行知識(shí)培訓(xùn)，組織乒乓球比賽，演唱自變歌曲和集體聚餐等活動(dòng)。我們只有齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，公司才會(huì)有更高更大的騰飛。
一，團(tuán)結(jié)同事，維護(hù)公司利益，不利公司的話不說，不利公司的事不做。
二，注重形象，多參加公司組織的各種活動(dòng)，保持朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作。
三，多與同事溝通，吸取好的建議，虛心聽取領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng)，在新的一年里多學(xué)習(xí)，做到懂得做得更好。
四，爭(zhēng)取在新的一年里工作失誤全年十二個(gè)月少于一次，力爭(zhēng)做到更完善。
在盤點(diǎn)過程中有少量物品已成為呆滯品，長(zhǎng)期存放在倉(cāng)庫(kù)既占空間又不會(huì)領(lǐng)用，本人建議合理滲用或申請(qǐng)報(bào)廢處理。
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我一次匯報(bào)的機(jī)會(huì)，感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指教，感謝同事們對(duì)我的幫助和鼓勵(lì)，祝公司在新的一年里更上一層樓，取得更大的成就！以上總結(jié)匯報(bào)望領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正，謝謝！
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇四
工作總結(jié)，以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用。就其內(nèi)容而言，工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究，并分析成績(jī)的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。下面是小編收集整理的乘務(wù)員工作總結(jié)范文，歡迎借鑒參考。
乘務(wù)員工作總結(jié)(一)。
時(shí)間如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，xx年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟，感受到了交運(yùn)人的豁達(dá)和真誠(chéng)。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)不然，一年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易，是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。在這一年的時(shí)間里，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處?，F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：
一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。
記得第一次上車為旅客服務(wù)時(shí)，所有的一切對(duì)于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段1時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定，再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)?，F(xiàn)在我對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會(huì)到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。
根據(jù)崗位職責(zé)和要求，我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：
1、負(fù)責(zé)對(duì)旅客的服務(wù)。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。
3、協(xié)助司機(jī)師傅對(duì)車上旅客的安全負(fù)責(zé)。
2去?！八街?，可以攻玉?！痹谝院蟮某藙?wù)工作中，我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們的教導(dǎo)，從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
乘務(wù)員工作總結(jié)(二)。
又是新一年的開始，又到了辭舊迎新的日子。時(shí)光依舊是匆匆忙忙，生活依舊是反反復(fù)復(fù)，也許正是因?yàn)椴蛔兊纳钸@樣的日復(fù)一日，我們可能偶爾疲憊了，偶爾疏忽了，偶爾懶惰了，偶爾僥幸了。辭去了又一年的酸甜苦辣，喜怒哀愁，我們有必要在以往的經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)自己，把認(rèn)識(shí)到的錯(cuò)誤改正，把優(yōu)良的作風(fēng)繼承。
五種心里，“是工作馬虎，滿不在乎的麻痹心理;是害怕麻煩，圖省事的懶惰心理;是相信經(jīng)驗(yàn)，忽視規(guī)程的僥幸心理。
是意氣行事，逞強(qiáng)好勝的自負(fù)心理;是把情緒帶到工作中，對(duì)工作心不在焉的心理。”像是一道出現(xiàn)在不同的時(shí)間，不同的地點(diǎn)，不同的心情，與不同的人飛行時(shí)的一道選擇題。在我看來這五種心里像是人們工作中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)的五種潛在習(xí)慣，五種潛在的劣根性，任何人都有可能偶爾麻痹偶爾懶惰，偶爾經(jīng)驗(yàn)主義，偶爾存在僥幸心理，或是偶爾自負(fù)，但是衡量一個(gè)人工作的好與壞可能更多程度上也是在衡量一個(gè)人自制能力的強(qiáng)與弱。
3不同的心情走向工作崗位的時(shí)候又會(huì)發(fā)揮出不同的狀態(tài)，表現(xiàn)出不同的能力。
要想把工作做好，規(guī)章并不一定是絕對(duì)的，但敬業(yè)卻一定要是絕對(duì)的，完美不一定是絕對(duì)，但是完善卻一定要是絕對(duì)的，聰明并不一定是絕對(duì)的，但是進(jìn)步卻一定要是絕對(duì)的，經(jīng)驗(yàn)不一定是絕對(duì)的，但是學(xué)習(xí)卻一定要是絕對(duì)的，靈活不一定是絕對(duì)的，但是親切卻一定要是絕對(duì)的，微笑不一定是絕對(duì)的，但是真誠(chéng)卻一定要是絕對(duì)的。
很多道理不能言語(yǔ)，很多智慧只可意會(huì)，要想把工作做好最重要的是有一顆想要做好的心，也許開始并不完美但是想要進(jìn)步的人總是在歲月中不斷完善。我們的工作，一年365天，有1200個(gè)小時(shí)在天空中飛行，這時(shí)間還不包括我們?cè)诩一瘖y準(zhǔn)備的，往返于路上的和航前準(zhǔn)備的，要是把所有與工作有關(guān)的時(shí)間都加以累計(jì)，時(shí)間還不止這1200個(gè)小時(shí)，那么這么長(zhǎng)的工作時(shí)間，又承擔(dān)著一份既要安全又要優(yōu)雅的服務(wù)工作，身為乘務(wù)員的我們應(yīng)該怎樣去做呢?這是一個(gè)非常值得大家值得每一個(gè)乘務(wù)員去思考的問題，因?yàn)槲覀兩碓谄渲?但是究竟什么才是最確切的答案呢?說實(shí)話，沒有人能給出一個(gè)限定的答案，大家都是獨(dú)立的個(gè)體在用自己的思維方式去生活，走自己認(rèn)為最正確的道路，基于這種人與人之間的差異性，我們走在同一個(gè)崗位上，為了公司也為了大家能把一個(gè)需要集體才能完成的工作做得更好，我們只能用規(guī)章來規(guī)范企業(yè)的管理，最后達(dá)到相對(duì)理想或可行的工作狀態(tài)。
但是只要是人他都有逆反心理，壓力太大會(huì)逆反，事情太多會(huì)逆。
4反，依據(jù)人性格的不同他看問題的角度也會(huì)有所不同，所以每個(gè)人逆反的事情起因也是會(huì)有偏差的，那么究竟要怎么消除那種逆反呢?我想這是每一個(gè)管理者都在思考的問題，我們乘務(wù)員本身也在思考。面對(duì)工作面對(duì)生活，不要問別人或公司為你做了多少，要先問自己有能力得到多少，不要過多的去要求別人怎樣對(duì)待自己，先去看一看自己怎樣對(duì)待別人，在漫長(zhǎng)的時(shí)間里提高自己的能力水平，做一個(gè)不需刻意表現(xiàn)刻意討好也能被社會(huì)被企業(yè)需要的人，不過多的去尋找所謂的捷徑，在一條令自己坦然的道路上踏踏實(shí)實(shí)的向前走，把一切榮辱得失都看做是一種過程，那時(shí)的我們就會(huì)比以往更坦然些。但人非圣賢，孰能無過，孰能無私，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候該改正的改正，該節(jié)制的節(jié)制。
最后我只想說一句，希望大家都有心把工作做好，只要你真的用心了，即便真的錯(cuò)過也不過是你進(jìn)步的另一種方式，失敗是成功之母，不怕任何人犯錯(cuò)，但最怕的是人有錯(cuò)不改，或因?yàn)橐粫r(shí)的錯(cuò)誤耿耿于懷一蹶不振，工作和人生一樣都不會(huì)是永遠(yuǎn)平坦順利的，當(dāng)失敗或無奈偶爾填滿生活或情緒的時(shí)候不要忘記向前看，那里有我們的未來在和大家招手。
乘務(wù)員工作總結(jié)(三)。
也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)，十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。
5水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：“交給我來照顧吧?！蔽易屗稍诔藙?wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往?；钴S可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。是的，只要用“心”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得xx年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績(jī)”，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處!
中國(guó)有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。
7到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
8答應(yīng)著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬萬個(gè)旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團(tuán)圓的日子，都是我們繁忙的時(shí)候。多年來，當(dāng)新年的鐘聲響起的時(shí)候，我都堅(jiān)持在工作崗位上。也許我不是一個(gè)合格的妻子、合格的女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來對(duì)待時(shí)，將會(huì)覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個(gè)一個(gè)的工作對(duì)象;而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時(shí)，對(duì)旅客的認(rèn)識(shí)會(huì)有一種全新的意義。我們不會(huì)再用一般的職業(yè)心理去對(duì)待他們，在為他們服務(wù)過程中愛的情感會(huì)油然而生，工作的辛勞就會(huì)變成我們付出后的歡樂。十年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊(duì)的姐妹們一起，為提高xx的服務(wù)質(zhì)量、為提高xx的聲譽(yù)而努力工作。去年六月我被授予全國(guó)民航青年崗位能手，榮譽(yù)給了我壓力，鞭策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無愧于“xx空姐”稱號(hào)，我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。
乘務(wù)員工作總結(jié)(四)。
20xx年的支援春運(yùn)的列車乘務(wù)員工作圓滿結(jié)束了。本次的列車工作自1月25日開始，歷經(jīng)一個(gè)月，于2月下旬結(jié)束。
這一個(gè)月里面，我總共出了3大趟，6小次車。從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯(cuò)，雖然只是小小的，卻教會(huì)我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡(jiǎn)單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡(jiǎn)單，是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的漂亮。就比如說，打開邊門站崗，9整個(gè)流程是這樣子：首先拿好抹布、腳踏板、順序牌和安全警示帶，然后開門將所有的東西放好掛好，站崗，最后關(guān)門的時(shí)候要全部一樣不缺的回收。4樣?xùn)|西，掛的位置都不一樣，先做什么后做什么，還要保證一樣不丟，似乎簡(jiǎn)單，但是保證不出錯(cuò)，就要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的人是一個(gè)很大的考驗(yàn)。就像我，就先先后后犯了幾次錯(cuò)誤。
途中的清潔衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持真誠(chéng)的服務(wù)態(tài)度。有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點(diǎn)，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點(diǎn)是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語(yǔ)充斥車廂，提高著每個(gè)人旅途的開心指數(shù)。
10上就要遵循車上的管理。于是，痛定思過之后，我寫了平生第一篇，長(zhǎng)長(zhǎng)的一篇自我檢討書交給車長(zhǎng)。其實(shí)我知道，因?yàn)槲?，車站也被領(lǐng)導(dǎo)狠狠的訓(xùn)了。
本次工作，我們順順利利的完成了。我相信，每個(gè)人都收獲了很多。毫無疑問，這是我人生中重要和精彩的一段實(shí)踐經(jīng)歷!
乘務(wù)員工作總結(jié)(五)。
擔(dān)任乘務(wù)員的這一年里，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員職責(zé)，在思想上嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇墾、任勞任怨，以較好的水平完成了自己一年來的工作，現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié)：
1、乘客服務(wù)是乘務(wù)員的責(zé)任?！耙匀藶楸?、乘客至上”是我一直以來銘記的。服務(wù)好每位乘客，讓他們感受到乘務(wù)員的熱情，感受到來自親人的愛護(hù)和關(guān)心。
2、在車廂內(nèi)不定時(shí)巡查。隨時(shí)留意老人、小孩以及孕婦，對(duì)他們做到特殊照顧，有問題及時(shí)解決。
3、搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生。保證車廂隨時(shí)整潔、干凈，讓我們的乘客在流圖中舒心，下次還坐我們的客車。
4、和同事搞好關(guān)系。能在一起工作是我們的緣分，所以我很希望大家在一起能相互幫助，共同學(xué)習(xí)，積極溝通交流，這樣才能補(bǔ)長(zhǎng)取短，有利于我們的工作更進(jìn)一步，更完美一步。
以上就是我學(xué)習(xí)工作的一點(diǎn)初淺體會(huì)，在工作上還有不足之處，誠(chéng)請(qǐng)前輩們不吝指教。
今天我能成為一名長(zhǎng)途乘務(wù)員，我感到很榮幸，我一定會(huì)更加努。
11力工作、學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)，提升自己的素質(zhì)，做一名真正合格的乘務(wù)員。謝謝大家!
---來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供參考。
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇五
要達(dá)到生產(chǎn)質(zhì)量的提高，污染最小，且員工最安全是每個(gè)工廠的目標(biāo)。我工廠對(duì)往年的工作情況進(jìn)行總結(jié)后發(fā)現(xiàn)了不少污染和安全的問題，為將這些問題減到最小，特作出工廠年度工作計(jì)劃：
一、 年度工作計(jì)劃總目標(biāo)：力爭(zhēng)全年安全運(yùn)行700小時(shí)，處理垃圾73000噸，上網(wǎng)電量1533萬kwh。
二、 繼續(xù)加大技術(shù)改造的力度，完善basic技術(shù)的應(yīng)用，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
三、 健全企業(yè)規(guī)章制度的建設(shè)，特別是安全管理考核制度和設(shè)備管理制度。
四、 加強(qiáng)技術(shù)管理工作，實(shí)行值際競(jìng)賽和小指標(biāo)競(jìng)賽工作制度，提高設(shè)備健康水平，改善鍋爐運(yùn)行工況，提高機(jī)組效率。
五、 實(shí)現(xiàn)污水零排放。
六、 通過二惡英的監(jiān)測(cè)。
七、 二期工程垃圾焚燒技術(shù)及設(shè)備的調(diào)研、造型工作。
八、 配合籌建辦做好醫(yī)療垃圾的工程建設(shè)工作。
九、 完成市政局和公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的其它工作任務(wù)。
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇六
20_年的支援春運(yùn)的列車乘務(wù)員工作圓滿結(jié)束了。本次的列車工作自1月25日開始，歷經(jīng)一個(gè)月，于2月下旬結(jié)束。
這一個(gè)月里面，我總共出了3大趟，6小次車。從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯(cuò)，雖然只是小小的，卻教會(huì)我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡(jiǎn)單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡(jiǎn)單，是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的漂亮。就比如說，打開邊門站崗，整個(gè)流程是這樣子：首先拿好抹布、腳踏板、順序牌和安全警示帶，然后開門將所有的東西放好掛好，站崗，最后關(guān)門的時(shí)候要全部一樣不缺的回收。4樣?xùn)|西，掛的位置都不一樣，先做什么后做什么，還要保證一樣不丟，似乎簡(jiǎn)單，但是保證不出錯(cuò)，就要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的人是一個(gè)很大的考驗(yàn)。就像我，就先先后后犯了幾次錯(cuò)誤。
途中的清潔衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持真誠(chéng)的服務(wù)態(tài)度。有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點(diǎn)，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點(diǎn)是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語(yǔ)充斥車廂，提高著每個(gè)人旅途的`開心指數(shù)。
在車上，我曾犯下一個(gè)挺嚴(yán)重的錯(cuò)誤，這也是一次深刻的教訓(xùn)。在一次廣州出站時(shí)，那時(shí)候天氣真是很悶，空氣很濕很熱，玻璃窗都流出水了，車廂的乘客塞得滿滿的，是有史以來人最多的一次。于是，有幾個(gè)乘客就呆在邊門旁，勸我說等車開了一會(huì)，有風(fēng)吹進(jìn)來一陣再關(guān)邊門。不知道為什么當(dāng)時(shí)就這樣照著做了，然后被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了，車站親自下來訓(xùn)了我一頓。被狠狠地訓(xùn)了，眼淚控制不住，不爭(zhēng)氣的留了下來。那時(shí)候的感覺現(xiàn)在還很清晰，因?yàn)楹瞄L(zhǎng)時(shí)間沒有被人罵過了。不過還是感謝車長(zhǎng)的批評(píng)與指正，讓我明白了，規(guī)矩就是規(guī)矩，在車上就要遵循車上的管理。于是，痛定思過之后，我寫了平生第一篇，長(zhǎng)長(zhǎng)的一篇自我檢討書交給車長(zhǎng)。其實(shí)我知道，因?yàn)槲?，車站也被領(lǐng)導(dǎo)狠狠的訓(xùn)了。
本次工作，我們順順利利的完成了。我相信，每個(gè)人都收獲了很多。毫無疑問，這是我人生中重要和精彩的一段實(shí)踐經(jīng)歷！
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇七
今年以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局緊緊圍繞城建計(jì)劃的工作安排，全力實(shí)施城建重點(diǎn)工程，狠抓為民辦實(shí)事項(xiàng)目，推進(jìn)各項(xiàng)工作全面開展，為全年目標(biāo)任務(wù)的完成奠定了良好基礎(chǔ)。
（一）路網(wǎng)建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。在“一軸一環(huán)八射”立體交通格局初步形成的基礎(chǔ)上，今年將長(zhǎng)江路西延、嗇園路快速化改造、機(jī)場(chǎng)大道列為重中之重，精心謀劃方案，協(xié)調(diào)解決矛盾。目前，長(zhǎng)江路西延工程i標(biāo)段已于8月中旬主體完工；機(jī)場(chǎng)大道初步設(shè)計(jì)9月17日完成，已進(jìn)入招標(biāo)程序；嗇園路快速化改造、長(zhǎng)江路西延與錫通公路連接線的建設(shè)方案正在研究深化中。除快速路網(wǎng)外，我們以完善區(qū)域路網(wǎng)和打通交通節(jié)點(diǎn)為目標(biāo)，對(duì)年初排定的47條骨干道路掛圖作戰(zhàn)，續(xù)建項(xiàng)目中人民路跨線橋、緯七路等8個(gè)骨干路已完工，新建項(xiàng)目中戰(zhàn)勝路北段、躍龍路改建工程、都市華城東側(cè)等7個(gè)項(xiàng)目施工圖基本完成，待拆遷完成后可以進(jìn)場(chǎng)，鐵路西站站房建設(shè)等6個(gè)項(xiàng)目正在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，新華路、緯十三路、龍?zhí)缎W(xué)西側(cè)停車場(chǎng)等3個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)入招標(biāo)程序。
（二）園林綠化擴(kuò)容提質(zhì)。按照因地制宜、點(diǎn)面結(jié)合的思路，重點(diǎn)實(shí)施了一批綠化工程。南川園立交地塊綠化、濱江大橋橋頭公園已局部建成對(duì)外開放，五步口地塊綠化加緊推進(jìn)，城山公園12月份開工建設(shè)，年內(nèi)東昇小游園、五一小游園、華豐河小游園等10個(gè)小游園建成或基本建成，城北大道、通盛大道、幸福大道、幸余路、紅星路、汽車東站北側(cè)路等一批道路兩側(cè)景觀帶建成；通呂運(yùn)河綠廊（通寧大橋—崇川大橋）建成，海港引河綠廊（通呂運(yùn)河至南川河立交西側(cè)地塊）開工建設(shè)；結(jié)合環(huán)境綜合整治和濠河5a復(fù)查，大力推進(jìn)道路配套綠化、零星地塊綠化、垂直綠化及濠河景區(qū)景觀提升。
（三）公用事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。全年完成供水4.2億立方米，比上年增長(zhǎng)3.96%；完成天然氣供應(yīng)1.7億立方米，比上年增長(zhǎng)13.3%。完成市區(qū)污水處理廠擴(kuò)能提標(biāo)工程，全年市區(qū)三家污水處理廠共處理污水12540萬噸，比上年增長(zhǎng)13.5%。年內(nèi)季度污水處理綜合評(píng)價(jià)連續(xù)全省第一。全年裝燈7161盞，所管轄照明燈達(dá)29.97萬盞，亮燈率達(dá)99.7%。年度綠色照明考核名列全省第五。垃圾填埋場(chǎng)共應(yīng)急處理垃圾9萬噸。開工建設(shè)崇海水廠二期40萬立方米/日工程、洪港水廠60萬立方米/日深度處理工程，至年底分別完成50%土建工程量，加快高層住宅二次供水設(shè)施改造，年內(nèi)超額完成江海名苑等42個(gè)小區(qū)250幢高層改造，確保二次供水水質(zhì)。20xx年實(shí)施了市區(qū)兩個(gè)批次26個(gè)積水路段整治工程，目前已完成15個(gè)，還有11個(gè)正在推進(jìn)之中。城市排水經(jīng)受住暴雨考驗(yàn)，未出現(xiàn)大的澇情，年度考核全省第四。牽頭推進(jìn)市區(qū)29條河段截污工作，3年累計(jì)實(shí)施62條河段的截污整治，水環(huán)境得到有效改善。
（四）建筑產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在我局的牽頭組織下，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)申報(bào)、資料臺(tái)賬審批、集中答辯答疑、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研評(píng)估等環(huán)節(jié)，我市于5月順利通過省住建廳現(xiàn)場(chǎng)考核和專家答辯，被確定為全省建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范城市，全省地級(jí)市僅2家，我市占一席。隨后，市政府印發(fā)全市建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化實(shí)施意見，為未來十年全市建筑業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展明確了“路線圖”和“時(shí)間表”。8月中旬，全省建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范工作座談會(huì)在南通召開，與會(huì)代表參觀了南通部分示范基地及示范項(xiàng)目。8月底牽頭召開了全市建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化推進(jìn)工作聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議。20xx年，受經(jīng)濟(jì)下行影響，增速放緩，但建筑業(yè)總產(chǎn)值仍達(dá)6100億元。
（五）抓好工程質(zhì)量安全。持續(xù)推進(jìn)工程質(zhì)量治理兩年行動(dòng)，深入開展住宅工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，強(qiáng)化日常監(jiān)督巡查，開閘檢測(cè)機(jī)構(gòu)能力驗(yàn)證，規(guī)范工程施工質(zhì)量驗(yàn)收；以落實(shí)主體責(zé)任為重點(diǎn)，加大安全基礎(chǔ)能力建設(shè)，著力強(qiáng)化安全監(jiān)管，扎實(shí)開展安全教育、專項(xiàng)整治、“三項(xiàng)行動(dòng)”和“打非治違”活動(dòng)，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)；積極推廣工地、攪拌站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，揚(yáng)塵整治、大氣污染防治有效落實(shí)，年度環(huán)境綜合整治任務(wù)圓滿完成。
此外，村鎮(zhèn)建設(shè)、住宅產(chǎn)業(yè)化、抗震防災(zāi)、建筑節(jié)能、科技創(chuàng)新等工作都取得長(zhǎng)足進(jìn)步。
20xx年是“十三五”規(guī)劃開局之年，建設(shè)系統(tǒng)將堅(jiān)決貫徹執(zhí)行市委、市政府的.各項(xiàng)部署和要求，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作，咬定目標(biāo)抓落實(shí)，攻堅(jiān)克難抓落實(shí)，埋頭苦干抓落實(shí)，為“十三五”開好局、起好步。著力做好以下幾方面的重點(diǎn)工作：
1.繼續(xù)完善優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。加快推進(jìn)長(zhǎng)江路西延工程，力爭(zhēng)上半年主線通車，開工建設(shè)機(jī)場(chǎng)大道，同時(shí)按照快速路網(wǎng)預(yù)研成果，重點(diǎn)安排一批快速路提升完善項(xiàng)目（嗇園路快速化、長(zhǎng)江西路與錫通高速連接線、鐵路西站站前快速路等），加快向市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)“一射”以及市區(qū)至通州快速通道的方案深化，合理安排建設(shè)時(shí)序；梳理主次干道路網(wǎng)，重點(diǎn)解決“斷頭路”和新區(qū)內(nèi)及新區(qū)間骨干路，提高市區(qū)路網(wǎng)空間通達(dá)性，共計(jì)安排新建、續(xù)建骨干路網(wǎng)項(xiàng)目44項(xiàng)；按“片區(qū)化”思路強(qiáng)化城市支路網(wǎng)、老新村出入通道和疏堵工程建設(shè)，試點(diǎn)新橋新村片區(qū)，對(duì)20xx年擬列入改造的片區(qū)深化研究，努力改善市區(qū)“微循環(huán)”；按市區(qū)綜合管廊規(guī)劃研究成果，積極試點(diǎn)綜合管廊示范項(xiàng)目，鼓勵(lì)有條件的封閉區(qū)域城市重要組團(tuán)開發(fā)中按綜合管廊模式開發(fā)建設(shè)；積極推動(dòng)城市軌道交通前期工作，開工建設(shè)鐵路西站站房以及與軌道交通1號(hào)線銜接工程。
2.加快園林綠化提檔升級(jí)。大力倡導(dǎo)海綿城市建設(shè)理念，圍繞創(chuàng)建國(guó)家生態(tài)園林城市和“第二生態(tài)圈建設(shè)”目標(biāo)，重點(diǎn)安排兩河兩岸區(qū)域景觀建設(shè)項(xiàng)目和濠河景觀提升完善項(xiàng)目；按“503020”原則確定的城市重要出入口及重要主次干道兩側(cè)具備實(shí)施條件的道路景觀帶項(xiàng)目；推動(dòng)城山公園、南川河公園（南川河立交地塊綠化）、軍山植物園等綜合性公園（專類園）建設(shè)，以及褲子港河西側(cè)小游園、恒盛豪庭東側(cè)小游園等小游園建設(shè)；結(jié)合道路景觀建設(shè)和環(huán)境整治要求，推進(jìn)林蔭化建設(shè)、道路綠化充實(shí)提升，以及零星地塊綠化提檔升級(jí)改造。
3.公用事業(yè)聚焦民生需求。加強(qiáng)城市區(qū)域供水能力，新擴(kuò)建崇海水廠二期40萬噸/日工程。開展李港水廠及水庫(kù)前期研究，實(shí)施市區(qū)與如皋片清水聯(lián)通、通如線改造、洪港水廠深度處理等供水工程；加強(qiáng)城市污水處理能力，推進(jìn)污水處理中心三期細(xì)格柵改擴(kuò)建、東港污水處理廠一、二期提標(biāo)改造工程等工程，并結(jié)合城市重要功能片區(qū)建設(shè)，有針對(duì)性進(jìn)行污水處理設(shè)施布局優(yōu)化方案研究。加強(qiáng)公用事業(yè)應(yīng)急處理能力，推進(jìn)老洪港應(yīng)急水庫(kù)配套設(shè)施建設(shè)、垃圾填埋場(chǎng)7號(hào)池工程（含飛灰填埋）等工程，確保供水、垃圾處理應(yīng)急需求；加強(qiáng)信息化管理水平，建立和完善地下管線綜合管理信息系統(tǒng)，完成城市地下管線普查，初步建立管理平臺(tái)；加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施管養(yǎng)能力，開展躍龍路、紫瑯路、長(zhǎng)江中路等城市主次干道的大中修，并結(jié)合道路改造安排雨污水管道改造和排水防澇設(shè)施建設(shè)。
4.加強(qiáng)工程質(zhì)量管理監(jiān)督。加快信用體系建設(shè)，構(gòu)建穩(wěn)定的建筑市場(chǎng)信用管理信息平臺(tái)，推進(jìn)信用平臺(tái)建設(shè)在縣市區(qū)的覆蓋，以日?？己藶榛A(chǔ)，加強(qiáng)信用平臺(tái)的動(dòng)態(tài)管理，在工程建設(shè)領(lǐng)域中全面推行信用成果的運(yùn)用，逐步完善各方主體的信用評(píng)價(jià)體系；全面推動(dòng)網(wǎng)上招投標(biāo)，根據(jù)省廳關(guān)于建設(shè)工程監(jiān)理及貨物招標(biāo)的新規(guī)定，規(guī)范我市監(jiān)理及工程貨物招標(biāo)市場(chǎng)，進(jìn)一步落實(shí)合同備案制度；通過重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)季度例會(huì)、項(xiàng)目建設(shè)群以及熱點(diǎn)工程上門服務(wù)等多種形式，提高建設(shè)單位對(duì)基建程序和審批流程的認(rèn)識(shí)，加快項(xiàng)目推進(jìn)；抓好五方主體終身責(zé)任制的落實(shí)工作，打擊違法分包掛靠，規(guī)范承發(fā)包行為，進(jìn)一步強(qiáng)化各方主體的質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)監(jiān)管和重點(diǎn)核查，全面完成工程質(zhì)量治理兩年行動(dòng)。
5.大力推進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化。全力抓好政府類投資項(xiàng)目建設(shè)，積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用向公共設(shè)施、交通工程、地下管廊等領(lǐng)域拓展，大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)在房地產(chǎn)項(xiàng)目上的應(yīng)用，尤其是在工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就按照產(chǎn)業(yè)化技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)已經(jīng)成熟的預(yù)制樓梯、疊合樓板在新建項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用;統(tǒng)籌考慮全市生產(chǎn)基地布局，督促xx縣以華新集團(tuán)為平臺(tái)建成一家產(chǎn)業(yè)基地，推動(dòng)xx區(qū)在市區(qū)西部啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，支持中南、龍信兩個(gè)基地，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，提檔升級(jí)；加大對(duì)裝配式混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、鋼混結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)配套技術(shù)和部品科技研發(fā)，加快相關(guān)科研創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)編制，支持企業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用方面開展科技攻關(guān)，力爭(zhēng)將更多成果轉(zhuǎn)化為“省標(biāo)”、“國(guó)標(biāo)”；多組織展覽展示及各種形式的現(xiàn)場(chǎng)觀摩，同時(shí)依托專家委員會(huì)、重點(diǎn)企業(yè)，積極開展專項(xiàng)培訓(xùn)，完善現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)化人才服務(wù)體系，確保各類管理、生產(chǎn)、技術(shù)人員滿足產(chǎn)業(yè)化發(fā)展需要。
6.加快推動(dòng)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展。做好20xx年度9個(gè)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)示范項(xiàng)目督查指導(dǎo)、市級(jí)驗(yàn)收、整改提高，迎接20xx年底省級(jí)考核，并做好20xx年美麗鄉(xiāng)村建設(shè)示范項(xiàng)目遴選申報(bào)及項(xiàng)目確定后的實(shí)施指導(dǎo)；做好20xx年度村鎮(zhèn)建設(shè)統(tǒng)計(jì)和小康指標(biāo)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上報(bào)工作；做好白蒲鎮(zhèn)“國(guó)家小城鎮(zhèn)建設(shè)試點(diǎn)示范”項(xiàng)目的督查指導(dǎo)工作（20xx-2017年），做好傳統(tǒng)村落保護(hù)、中國(guó)傳統(tǒng)村落申報(bào)等工作；做好包場(chǎng)鎮(zhèn)、石港鎮(zhèn)等省級(jí)重點(diǎn)鎮(zhèn)綜合規(guī)劃建設(shè)示范規(guī)劃設(shè)計(jì)及實(shí)施的項(xiàng)目督查指導(dǎo)工作，繼續(xù)指導(dǎo)全市19個(gè)市級(jí)中心鎮(zhèn)和9個(gè)臨海城鎮(zhèn)建設(shè)工作。
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇八
文化產(chǎn)業(yè)園暫時(shí)沒有“劃地為園”，是以產(chǎn)業(yè)為線索的開放性園區(qū)平臺(tái)?；谶@樣的模式和定位，管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)一切從實(shí)際出發(fā)，全年按照20xx年確定的“不斷夯實(shí)機(jī)構(gòu)，搭建平臺(tái)，完善服務(wù)，加大招商”整體工作思路，除了做好了日常工作確保工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)以外，主要圍繞園區(qū)重大活動(dòng)、招商引資等重點(diǎn)工作和中心工作，進(jìn)一步明晰了文化產(chǎn)業(yè)張力擴(kuò)大，大力引進(jìn)招商項(xiàng)目，核心工作見成效?，F(xiàn)將20xx年工作和20xx年工作計(jì)劃總結(jié)如下。
文化產(chǎn)業(yè)園管委會(huì)根據(jù)年初的目標(biāo)責(zé)任書確定的目標(biāo)，結(jié)合管委會(huì)的實(shí)際情況，主要做了以下工作。
(一)日常工作有條不紊
一是明晰了重點(diǎn)打造城區(qū)“一河兩岸”文化產(chǎn)業(yè)集聚帶的思路。在現(xiàn)有城市建設(shè)和規(guī)劃基礎(chǔ)上進(jìn)行適當(dāng)融合與調(diào)適，按照“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)文化化、現(xiàn)有資源產(chǎn)業(yè)化、文化業(yè)態(tài)多元化、街區(qū)聚集鏈條化”的方向，圍繞煙花文化、文化旅游、工藝美術(shù)、新興創(chuàng)意等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)方向，提質(zhì)一批現(xiàn)有企業(yè)，引進(jìn)一批新興項(xiàng)目，通過串珠成鏈，形成一體化的沿河文化消費(fèi)走廊，塑造“紅綠相間、山水靈動(dòng)、名歌婉轉(zhuǎn)、焰火閃亮”的“瀏陽(yáng)河”文化品牌新形象。
二是健全了確保園區(qū)運(yùn)行常態(tài)化的日常管理制度。管委會(huì)在20xx年的基礎(chǔ)上細(xì)化了日常管理制度、財(cái)務(wù)制度、學(xué)習(xí)制度、信息報(bào)送制度等日常工作制度，明確崗位職責(zé)，使園區(qū)工作進(jìn)一步規(guī)范，工作效率大大提高。報(bào)送信息 20xx余條，其中1條被湖南文化采納。配合做好相關(guān)調(diào)研工作。長(zhǎng)沙市委宣傳部聯(lián)合湖南大學(xué)進(jìn)行文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)調(diào)研，湖大經(jīng)貿(mào)院來瀏調(diào)研文化產(chǎn)業(yè)并成功迎檢長(zhǎng)沙市文化產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)資金審計(jì)相關(guān)工作。今年7月，瀏陽(yáng)河文化產(chǎn)業(yè)園以最高分被評(píng)為長(zhǎng)沙市首批文化產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)，園區(qū)瀏陽(yáng)花炮有限公司被評(píng)為“湖南省文化企業(yè)三十強(qiáng)”、“世紀(jì)紅”被評(píng)為知名文化品牌。
三是搭建了有效推介園區(qū)形象的宣傳立體網(wǎng)絡(luò)。20xx年管委會(huì)依托報(bào)紙、電視臺(tái)、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等立體宣傳網(wǎng)絡(luò)與媒介做好文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)宣傳推薦工作。一是完善園區(qū)網(wǎng)站及時(shí)更新信息。繼續(xù)豐富和完善瀏陽(yáng)河文化產(chǎn)業(yè)園網(wǎng)站信息，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)站信息的及時(shí)更新，使官網(wǎng)成為動(dòng)態(tài)的工作展示窗口。二是制定園區(qū)宣傳工作方案，加強(qiáng)本級(jí)媒體合作。為了進(jìn)一步整合宣傳資源，拓寬宣傳路徑，提高宣傳效度，加強(qiáng)與瀏陽(yáng)日?qǐng)?bào)、瀏陽(yáng)電視臺(tái)、瀏陽(yáng)959交通頻道、每家每戶論壇、瀏陽(yáng)論壇、紐扣瀏陽(yáng)雜志等合作與對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了文化產(chǎn)業(yè)報(bào)道動(dòng)態(tài)及時(shí)聯(lián)動(dòng)。20xx年瀏陽(yáng)日?qǐng)?bào)上報(bào)道文化產(chǎn)業(yè)相關(guān)專題、消息等 62篇，瀏陽(yáng)電視臺(tái)報(bào)道38次。我園區(qū)重點(diǎn)企業(yè)紐扣雜志活動(dòng)和園區(qū)團(tuán)隊(duì)宣傳報(bào)道45篇。三是利用上級(jí)媒體，助推瀏陽(yáng)文化產(chǎn)業(yè)走出去。在中國(guó)文化報(bào)、湖南日?qǐng)?bào)、長(zhǎng)沙晚報(bào)、香港大公網(wǎng)等上級(jí)媒體進(jìn)行各種專題宣傳共20xx余次。宣傳報(bào)道瀏陽(yáng)文化產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)，推介瀏陽(yáng)瀏陽(yáng)文化產(chǎn)業(yè)資源，充分?jǐn)U展信息渠道和影響效度，提升文化產(chǎn)業(yè)園影響力和知名度，吸引文化產(chǎn)業(yè)相關(guān)項(xiàng)目投資。
(二)重大活動(dòng)凸顯特色
一是活躍的平臺(tái)培育發(fā)展氛圍。園區(qū)通過歡樂瀏陽(yáng)河、智慧瀏陽(yáng)河、浪漫瀏陽(yáng)河的三類活動(dòng)平臺(tái)全力構(gòu)建瀏陽(yáng)河文化價(jià)值新體系。由市委宣傳部、市文體廣電局牽頭建設(shè)了“歡樂瀏陽(yáng)河”群眾文化活動(dòng)平臺(tái)，通過bot模式，由企業(yè)全額投資近20xx0萬元建設(shè)了高清戶外電子屏，豐富的群眾文化活動(dòng)培育了公眾的文化自覺和文化激情;創(chuàng)新了“智慧瀏陽(yáng)河”文化產(chǎn)業(yè)思想實(shí)踐平臺(tái)，舉辦文化產(chǎn)業(yè)高峰論壇1場(chǎng)、文化產(chǎn)業(yè)主題沙龍11期，組織各類課題研討會(huì)5次，收集建議和創(chuàng)意136條;按照文化與旅游的深度融合的目標(biāo)，啟動(dòng)“浪漫瀏陽(yáng)河”文化旅游產(chǎn)業(yè)平臺(tái)建設(shè)，目前有在談文化旅游項(xiàng)目2個(gè)。
二是大型的活動(dòng)策劃傳播影響。20xx年通過策劃舉辦“智慧瀏陽(yáng)河”文化產(chǎn)業(yè)高峰論壇、“智慧瀏陽(yáng)”文化消費(fèi)節(jié)、“手繪瀏陽(yáng)夢(mèng) 創(chuàng)意生活家”文化體驗(yàn)活動(dòng)、“雅韻三湘 美麗瀏陽(yáng)” 經(jīng)典戲劇免費(fèi)月月看、文化產(chǎn)業(yè)銀企對(duì)接會(huì)、文化企業(yè)成長(zhǎng)課堂、“心中那首歌 最美瀏陽(yáng)河”瀏陽(yáng)河首屆音樂節(jié)等活動(dòng)，不斷培育城市文化氛圍，引領(lǐng)消費(fèi)時(shí)尚，激活產(chǎn)業(yè)能量，文化企業(yè)的聚集力和關(guān)聯(lián)度得到加強(qiáng)。
(三)服務(wù)招商項(xiàng)目落地
一是完善的服務(wù)吸引要素集聚。園區(qū)構(gòu)建了一套服務(wù)企業(yè)、跟進(jìn)企業(yè)、與企業(yè)共成長(zhǎng)的完善機(jī)制，創(chuàng)造了“給園區(qū)企業(yè)寫家書”、“個(gè)性服務(wù)備忘錄”、“企業(yè)課研”等特色模式，舉辦了文化產(chǎn)業(yè)研修班，為瀏陽(yáng)故事主題中餐會(huì)所、獅口戰(zhàn)地漂流召開專題研討會(huì)3次，為企業(yè)發(fā)展方向出謀劃策，樹立了園區(qū)高效服務(wù)的新形象。從政策對(duì)接、項(xiàng)目申報(bào)等方面提供對(duì)口服務(wù)，幫助8家文化企業(yè)爭(zhēng)取了長(zhǎng)沙市的文化產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)資金;引進(jìn)各類文化企業(yè)13家、文化中介機(jī)構(gòu)1家。
二是高效的招商促進(jìn)項(xiàng)目落地。6月份在長(zhǎng)沙召開了“美麗瀏陽(yáng)”招商推介會(huì)，推出園區(qū)重點(diǎn)招商項(xiàng)目6個(gè);目前有貝特萊爾光電有限公司的led生產(chǎn)基地、大漢集團(tuán)投資的菊花石博物館、依南生態(tài)文化小鎮(zhèn)等項(xiàng)目意向落戶;賜金灘櫻花主題文化公園等項(xiàng)目在談。瀏陽(yáng)添麗煙花繡文化創(chuàng)意傳播公司、北盛文化傳播集團(tuán)等龍頭文化企業(yè)已經(jīng)入駐。湖南省首座瀏陽(yáng)煙花繡藝術(shù)館在“智慧瀏陽(yáng)河”文化創(chuàng)意孵化基地亮相，集中展示湘繡與煙花的創(chuàng)意融合魅力。10月底，在上海成功舉辦“心中那首歌、最美瀏陽(yáng)河”為主題的20xx13“美麗瀏陽(yáng)”(上海)文化產(chǎn)業(yè)招商懇談會(huì)，“瀏陽(yáng)河之夜”劇場(chǎng)演藝項(xiàng)目、米倉(cāng)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目、瀏陽(yáng)河生態(tài)文化創(chuàng)業(yè)城、瀏陽(yáng)國(guó)際花炮學(xué)院4個(gè)項(xiàng)目成功簽約，簽約總額15.8億元。
20xx年管委會(huì)取了顯著成果。目前園區(qū)有各類文化企業(yè)565家，規(guī)模以上文化企業(yè)45家。園區(qū)運(yùn)行以來新引進(jìn)文化企業(yè)26家、文化中介機(jī)構(gòu)2家，招商引資文化項(xiàng)目4個(gè)，在建文化產(chǎn)業(yè)聚集街區(qū)3條，投入文化項(xiàng)目建設(shè)資金1.2億元，20xx年園區(qū)實(shí)現(xiàn)文化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值150億元。但管委會(huì)在運(yùn)行的過程中也遇到了諸多困難，主要表現(xiàn)為:產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不夠、龍頭文化企業(yè)帶動(dòng)不明顯，配套政策的杠桿效應(yīng)不強(qiáng),以及“泛園區(qū)”模式帶來項(xiàng)目招商過程中的主體身份尷尬等。20xx年管委會(huì)將取長(zhǎng)補(bǔ)短、克服困難，在招商引資、活動(dòng)策劃以及其他相關(guān)工作幾方面著手，以項(xiàng)目建設(shè)為核心抓手，加快文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(一)加大招商引資力度
20xx年管委會(huì)將繼續(xù)組織召開瀏陽(yáng)市文化產(chǎn)業(yè)專題招商會(huì)，宣傳推介瀏陽(yáng)文化產(chǎn)業(yè)資源、促成部分項(xiàng)目簽約。重點(diǎn)打造以“歡樂瀏陽(yáng)河”、“智慧瀏陽(yáng)河”、“浪漫瀏陽(yáng)河”三大平臺(tái)的瀏陽(yáng)河文化價(jià)值新體系為線索的16大招商項(xiàng)目:智慧瀏陽(yáng)河文化創(chuàng)意孵化基地、米倉(cāng)文化創(chuàng)意孵化基地、瀏陽(yáng)河影視文化園、中國(guó)菊花石雕文化藝術(shù)中心、“山那邊”耕讀文化基地、“百草園”觀光養(yǎng)生基地、“煙花里”藝術(shù)生活街、夢(mèng)游瀏陽(yáng)河水上項(xiàng)目、上水河棧文化旅游、知青文化園、瀏陽(yáng)煙花歡樂城主題公園、“東風(fēng)夜放瀏陽(yáng)河”實(shí)景煙花秀、瀏河源旅游綜合開發(fā)、瀏陽(yáng)市大瑤煙花藝術(shù)體驗(yàn)中心、永和菊花石旅游小鎮(zhèn)，重點(diǎn)建設(shè)智慧瀏陽(yáng)河文化創(chuàng)意孵化基地、“瀏陽(yáng)河之夜”劇場(chǎng)演藝項(xiàng)目、米倉(cāng)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目、瀏陽(yáng)河生態(tài)文化創(chuàng)業(yè)城、瀏陽(yáng)國(guó)際花炮學(xué)院等四大簽約項(xiàng)目。全年招商文化企業(yè)20xx戶，落地到位10戶，完成招商引資1000萬元。
(二) 加強(qiáng)大型活動(dòng)策劃
20xx年繼續(xù)通過大型活動(dòng)策劃營(yíng)造氛圍，傳播影響。一是做好已有策劃活動(dòng)。按照計(jì)劃年初舉辦一年一次的“智慧瀏陽(yáng)河”文化產(chǎn)業(yè)高峰論壇、每月一期的“智慧瀏陽(yáng)河”文化文化產(chǎn)業(yè)主題沙龍12期，9-10月份一年一次的“心中那首歌 最美瀏陽(yáng)河”瀏陽(yáng)河第二屆音樂節(jié)等活動(dòng)。其次要在原來基礎(chǔ)上創(chuàng)意創(chuàng)新原有活動(dòng)，開發(fā)活動(dòng)衍生產(chǎn)品，挖掘活動(dòng)產(chǎn)業(yè)價(jià)值，打造“瀏陽(yáng)河”和“瀏陽(yáng)煙花”兩大文化品牌新價(jià)值。
(三)做好其他相關(guān)工作
首先爭(zhēng)取兩塊牌子。20xx年管委會(huì)重點(diǎn)打造的瀏陽(yáng)河文化產(chǎn)業(yè)園爭(zhēng)取申報(bào)國(guó)家級(jí)文化產(chǎn)業(yè)實(shí)驗(yàn)園。管委會(huì)要?jiǎng)?chuàng)新思路，在逐步解決明晰市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體、加強(qiáng)外圍環(huán)境建設(shè)、完善硬件設(shè)施設(shè)備等前期申報(bào)問題的前提下做好歐陽(yáng)予倩大劇院國(guó)家級(jí)文化產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)和申報(bào)籌備工作。通過牌子為園區(qū)打造靚麗的文化產(chǎn)業(yè)名片。其次要做好銀企對(duì)接，為文化企業(yè)融資貸款提供集中服務(wù)。再次要支持發(fā)展壯大瀏陽(yáng)市文化產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)并督促開展協(xié)會(huì)工作。
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇九
本學(xué)期學(xué)校德育工作要在上級(jí)有關(guān)精神和學(xué)校整體工作安排的前提下，堅(jiān)持學(xué)校創(chuàng)和諧、抓管理、上水平的整體工作思路，在德育工作中繼續(xù)遵循一條主線（以人為本、全面發(fā)展），實(shí)現(xiàn)兩個(gè)目標(biāo)（提高教師的師德和學(xué)生的品質(zhì)），繼續(xù)加強(qiáng)三全管理（全員管理、全程管理、全方位管理）；重點(diǎn)落實(shí)好三項(xiàng)教育（養(yǎng)成教育、信心教育、感恩教育）；抓好四支隊(duì)伍（班主任隊(duì)伍、青年教師隊(duì)伍、政教工作人員隊(duì)伍和學(xué)生干部隊(duì)伍）；創(chuàng)新德育內(nèi)容和形式，豐富德育載體，努力增強(qiáng)德育工作的針對(duì)性和實(shí)效性。具體工作思路如下：
1、年級(jí)組和班主任隊(duì)伍
1）、在考核評(píng)價(jià)的同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化指導(dǎo)協(xié)調(diào)作用，讓年級(jí)組長(zhǎng)、班主任能夠深刻領(lǐng)會(huì)自己的工作職責(zé)、學(xué)校的工作要求和意圖，更積極主動(dòng)地配合和支持各部門工作，提高執(zhí)行力，增強(qiáng)凝聚力。同時(shí)要進(jìn)一步發(fā)揮年級(jí)組在教育教學(xué)管理中的作用，年級(jí)組長(zhǎng)要發(fā)揚(yáng)主人翁精神，大膽負(fù)責(zé)、踏實(shí)工作、全方位地做好本年級(jí)教育、教學(xué)和各項(xiàng)管理工作。
2）、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”年級(jí)組和班主任隊(duì)伍，努力提高班主任隊(duì)伍的政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高教書育人的主動(dòng)性和自覺性。倡導(dǎo)關(guān)愛、倡導(dǎo)感化，深入研究和探討新時(shí)期教育工作的新特點(diǎn)、新要求和新方法，用最新的教育理念武裝自己的頭腦。具體形式：
a：班主任工作會(huì)議總結(jié)，布置工作
b：班主任每月一篇工作反思（800字）
c：集中培訓(xùn)
d：外出參觀學(xué)習(xí)
e：經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)
f：讀書心得（5000字）
2、政教工作人員隊(duì)伍進(jìn)一步嚴(yán)格檢查，強(qiáng)化考核評(píng)價(jià)
1）、實(shí)行主副班制度：每一個(gè)住宿部在中午、晚上安排兩個(gè)工作人員值班，要求工作人員要盡職盡責(zé)，勤檢查、勤督促、勤紀(jì)錄。
2）、實(shí)行嚴(yán)格的交接班制度，凡是不按時(shí)間接班或接班的未到而提前下班或中途擅自離崗，發(fā)現(xiàn)一次即扣除本月工作責(zé)任獎(jiǎng)。從第二次開始，每有一次，按曠工半天處理。
3）、嚴(yán)格請(qǐng)假制度，請(qǐng)假一天之內(nèi)，可以請(qǐng)示當(dāng)天值班領(lǐng)導(dǎo)和許杰主任后，自行找同組其他工作人員代班，回來后再頂班，不按請(qǐng)假對(duì)待。請(qǐng)假兩天以上（包括兩天）寫請(qǐng)假條，經(jīng)許主任和分管校長(zhǎng)簽字后由校長(zhǎng)審批，請(qǐng)假條交辦公室留存，執(zhí)行學(xué)?？记谥贫?。
4）、所有工作人員每月一篇工作反思（500左右）月底上交，重點(diǎn)談問題和改進(jìn)措施。
5）、青年教師隊(duì)伍建設(shè)
6）、學(xué)生干部隊(duì)伍
政教處、團(tuán)委要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)學(xué)生干部發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、選拔、使用的管理和引導(dǎo)，進(jìn)一步發(fā)揮學(xué)生會(huì)的作用，強(qiáng)化學(xué)生自我管理、自我教育和自我服務(wù)的意識(shí)；各班主任要把班團(tuán)干部的培訓(xùn)、選拔、使用做為班級(jí)建設(shè)和重點(diǎn)工作來抓，力爭(zhēng)抓出實(shí)效。
全員管理：發(fā)揮所有人的作用；全程管理：精細(xì)、無漏洞；全方位管理：全面發(fā)展。養(yǎng)成教育：學(xué)生值周、值日各類規(guī)范，文明禮貌；信心教育、感恩教育要豐富載體、形式多樣。當(dāng)然課堂教學(xué)中德育的功能也是不可缺少的。
1、扎實(shí)開展文明禮儀教育系列活動(dòng)，利用創(chuàng)建全國(guó)青少年文明禮儀教育示范基地的契機(jī)，促進(jìn)德育工作再上新臺(tái)階。
2、宿舍管理要繼續(xù)深化，要在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步體現(xiàn)規(guī)范管理、和諧人際、濃厚文化、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序，并注重積累資料和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的工作。
3、開展學(xué)生綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)和十佳學(xué)生評(píng)選，感動(dòng)校園十大人物評(píng)選。
4、有計(jì)劃地開展法制安全教育、心理健康教育、愛國(guó)主義、集體主義教育、行為規(guī)范教育等大型教育活動(dòng)，力爭(zhēng)做到形式多樣，內(nèi)容豐富，富有實(shí)效。
法制安全教育經(jīng)?；?，開學(xué)第一個(gè)晚息和放假前最后一個(gè)晚自習(xí)班主任組織。每學(xué)期學(xué)校組織一次大型教育活動(dòng)，平時(shí)利用多媒體分班級(jí)觀看有關(guān)教育影碟。
心理健康教育：
1、普查
2、各班安排好心理健康教育課（每周一節(jié)）
3、學(xué)校組織講座
4、個(gè)別輔導(dǎo)
1、加強(qiáng)宣傳、統(tǒng)一思路、明確職責(zé)，利用多種形式讓每位教職工明確自己的崗位職責(zé)和要求，形成人人想安全的良好氛圍，以高度的責(zé)任心做好安全工作。
2、利用多種形式加強(qiáng)安全教育，提高師生的安全防范意識(shí)。
3、加大檢查力度，徹底排除安全防患。政教、教務(wù)、總務(wù)等各部門要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定建立健全安全檢查、安全防患報(bào)告制度，認(rèn)真做好檢查記錄，及時(shí)排除安全防患。各班主任作為本班安全工作的第一責(zé)任人，要把安全檢查工作放在心上，抓在手上，教室、宿舍要安排一名安檢員或搞一個(gè)安檢小組，確保萬無一失。
4、嚴(yán)禁任何學(xué)生在外租房或起伙。
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇十
尊敬的高鐵領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我知道這是服務(wù)性工作，要做好服務(wù)工作首先要注重自己的形象，能給乘客留下美好的第一印象才能開展好工作。不僅服務(wù)工作要細(xì)致、耐心，還要對(duì)旅客安全負(fù)責(zé)、做好車廂內(nèi)的服務(wù)工作、對(duì)旅客提出的問題盡力解決、我在經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐。
我有扎實(shí)的'專業(yè)知識(shí)。在校期間，我學(xué)習(xí)了民航英語(yǔ)、空乘服務(wù)禮儀，空乘地勤服務(wù)等課程，此外，我閱讀了大量的書籍，還學(xué)習(xí)了人力資源管理，知識(shí)產(chǎn)權(quán)等的相關(guān)課程，為做一名合格的乘務(wù)員打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。還利用課余時(shí)間報(bào)名了學(xué)校社團(tuán)禮儀社，參加過市級(jí)的禮儀展示，還為省級(jí)美容美發(fā)技能大賽做出貢獻(xiàn)。
我有良好的身體和心理素質(zhì)，也有吃苦耐勞的品質(zhì)；長(zhǎng)期兼職的經(jīng)歷又鍛煉了我面對(duì)壓力、誤解甚至憤怒時(shí)也能微笑面對(duì)的心理品質(zhì)。這些為我真正從事乘務(wù)員工作打下了基礎(chǔ)，如蒙錄用，本人將竭盡全力，為貴局的發(fā)展做出我最大的貢獻(xiàn)！恭候佳音。
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乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇十一
20xx年x月x日，持續(xù)40天的x年春運(yùn)終于曲終人散。2月x日湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院臨時(shí)乘務(wù)員長(zhǎng)京一組全體同學(xué)帶著難忘的精彩，帶著豐收的喜悅圓滿完成了鐵路局分派的各項(xiàng)任務(wù)！春運(yùn)期間我們充分體現(xiàn)了大學(xué)生高度的社會(huì)責(zé)任感和良好的精神風(fēng)貌，因?yàn)槲覀兪冀K沒有忘記自己是湖鐵職院流動(dòng)的名片。盡管春運(yùn)之戰(zhàn)的炮火慢慢的停息，盡管春運(yùn)之戰(zhàn)的硝煙逐步散去，但同學(xué)們心中那刻骨銘心的點(diǎn)點(diǎn)滴滴卻歷歷在目。
湖鐵職院這次成功面試廣鐵的同學(xué)都參加了今年的乘務(wù)員工作。經(jīng)過培訓(xùn)，考試，體檢等重重考核，最后500多名同學(xué)成功參加了龍年春運(yùn)臨時(shí)乘務(wù)員工作！500多人中的30人組成了長(zhǎng)京臨時(shí)乘務(wù)一組這樣的一個(gè)小集體，這是由湖鐵的三個(gè)班的同學(xué)組成的“英雄聯(lián)盟”因?yàn)槿悄猩瑳]有一個(gè)女生。可謂是陽(yáng)氣十足，不同的班級(jí)，陌生的面孔，極小的概率讓我們走在了一起，這真是難得的緣分，或許更是一種上天的恩賜。
本著旅游的初衷，體驗(yàn)生活的名義，乘務(wù)員工作如期開始，身上一直有種沉甸甸的壓力，開始總覺得回家是件很神圣的任務(wù)，而把回家的人送回家這任務(wù)更富有使命感。
1月x日，我們從學(xué)校出發(fā)，在株洲火車站外面集合，接著有一位師傅帶領(lǐng)我們坐車去長(zhǎng)沙。
晚上十點(diǎn)我們?cè)陂L(zhǎng)沙火車站集合與此次帶領(lǐng)我們的車長(zhǎng)會(huì)合。來到站臺(tái)，我們準(zhǔn)備坐車去廣州。由于我們跑的是臨時(shí)加開的廣州至漢口的k20xx~k20xx次列車。所謂中國(guó)春運(yùn)看廣州。這話真在理。所以我們要從長(zhǎng)沙坐車到廣州。
第一次坐在臥鋪車廂，第一次在火車上過夜，聽著火車在軌道上轟轟滾動(dòng)的聲音，心情有點(diǎn)激動(dòng)的自己在屬于自己的那片小天地上輾轉(zhuǎn)反側(cè)。最終頂著兩個(gè)大大的黑眼吃了一份我認(rèn)為最珍貴的也是最好吃的泡面——老壇酸菜“那酸爽不敢相信”。雖然不是山珍海味但好歹是吃自己用勞動(dòng)力換來的成果，而不是靠父母的錢買的。整桶泡面我連湯都不剩。
早上八點(diǎn)多，我們到了廣州站。在這里我深刻的體會(huì)到了鐵路上的半軍事化管理。下車、列隊(duì)、看齊、立正、報(bào)數(shù)、稍息。大家就這么站著在那里等車。沒有人不聽指揮，也沒有人抱怨。
八點(diǎn)半左右我們坐上了去廣州車輛段的火車。在上車前，車長(zhǎng)為了能讓我們更好的工作，抓住每個(gè)能讓我們吸取經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)，讓我們看著其他的列車乘務(wù)員的作業(yè)程序。上了車，大家的心情依然很激動(dòng)。一個(gè)個(gè)精神飽滿，容光滿面。一路上說笑著，而車長(zhǎng)及各位師傅（我們每六個(gè)人跟著一位師傅）并沒有想象中的那么嚴(yán)厲。他們都很照顧我們，和我們談經(jīng)驗(yàn)，說車上的趣事。很快到了廣州車輛段，我們找到了這一次我們跑車的車皮，師傅們都帶著各自的徒弟在去車廂，聯(lián)系開關(guān)門，講解注意事項(xiàng)。最后大家坐在一起開會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)、車長(zhǎng)開始發(fā)放各車廂的用品，講安全知識(shí)，留電話號(hào)碼。
一邊宣傳安全，緊張的心情一直在持續(xù)。最終隨著站臺(tái)鈴聲的響起，預(yù)示著廣州至漢口臨一組的30名組員這個(gè)寒假春運(yùn)乘務(wù)員實(shí)習(xí)工作拉開帷幕。
乘客的服務(wù)需求雖然千奇百怪，但解決起來并不困難，關(guān)鍵是要了解乘客的真正心理。
最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺打掃衛(wèi)生也是有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是要到達(dá)每個(gè)站之前都要打掃，但是由于車上的乘客超載特別厲害，根本就不可能做到那樣的要求。我們只能有目的的去打掃。一般乘客都是上車一包瓜子，看到磕瓜子的我就頭痛，這時(shí)我們就面帶微笑，跟旅客說“把瓜子吃完扔進(jìn)一個(gè)小袋子，我們會(huì)定時(shí)來收垃圾”這樣可以減輕很大的負(fù)擔(dān)。在吃飯的時(shí)候，由于火車上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自己帶方便面，那時(shí)在打開水的地方可是人滿為患。之后滿地都是方便面的盒子及配料袋。當(dāng)旅客吃的差不多了，這時(shí)就是打掃衛(wèi)生的最佳時(shí)間。同時(shí)看到在吃的旅客，提醒他們把吃完的東西扔到車廂兩頭連接處的垃圾桶內(nèi)。其實(shí)只要抓住幾個(gè)高峰期，打掃衛(wèi)生也是挺容易的。
最煩的就是乘客抽煙問題，雖然火車有設(shè)立了專門提供乘客抽煙的地方。但由于抽煙處是在車廂的兩頭連接處，那里天氣太冷，而且車廂內(nèi)的人太多，想要過去也是一段不容易的路程。根本沒有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去，其實(shí)那些乘客都不可能是第一次坐火車，在火車上抽煙的危害應(yīng)該都知道。所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的乘客真的太傷腦筋。也不知道乘客是不是有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)看到我們這些人說話太柔軟了，根本就不理睬你。得上天保佑，大多數(shù)人都知道我們是學(xué)生，也沒有太多為難我們，都自覺去連接處抽煙。
我們忠實(shí)的履行著“人民鐵路為人民”的神圣職責(zé)，體現(xiàn)著我們大學(xué)生高尚道德素養(yǎng)和精神面貌。
實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲，它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷，它讓我們多了一份成熟穩(wěn)定，少了一份幼稚。通過這次實(shí)習(xí)，我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了改變。我更加懂得如何完善自己，磨練自己。發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值，為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)它更教會(huì)我們?cè)鯓尤ド?，去奮斗。去對(duì)待自己的工作。這次更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心，磨礪了我們的意志。
火車條件艱苦，但我想作為一名追求上進(jìn)的大學(xué)生，什么都得承受。因?yàn)檫@就是生活，生活需要經(jīng)歷更多才能讓自己成為不怕風(fēng)雨的人。實(shí)習(xí)也更早的把我們推入社會(huì)，讓我們懂得現(xiàn)實(shí)的殘酷，社會(huì)的優(yōu)勝劣汰的生存規(guī)則更是可怕。我們不得不接受事實(shí)，只有不段的磨練自己的意志，才能讓自己在社會(huì)上有立足之地。這次實(shí)習(xí)讓我明白了自己的人生方向。
雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng)，但對(duì)我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足，也使我看到了自己各方面的努力，并提高了能里。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極的影響。再次感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)及老師和師傅們對(duì)我們的培養(yǎng)。在以后的學(xué)習(xí)工作中，我們必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的心態(tài)做好本職工作。相信通過學(xué)校老師的教會(huì)，通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累，我絕對(duì)將我的狀態(tài)調(diào)到最好，對(duì)以后的工作相信會(huì)更加出色！
最后衷心祝愿我們軌道交通系的明天更加的美好，我院的明天更加輝煌！
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇十二
乘務(wù)員個(gè)人年度工作
總結(jié)
中國(guó)有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)?，F(xiàn)在，就來和豆花問答網(wǎng)小編看看乘務(wù)員個(gè)人年度工作總結(jié)，歡迎查閱。
乘務(wù)員個(gè)人年度工作總結(jié)1
20xx年的支援春運(yùn)的列車乘務(wù)員工作圓滿結(jié)束了。本次的列車工作自1月25日開始，歷經(jīng)一個(gè)月，于2月下旬結(jié)束。
這一個(gè)月里面，我總共出了3大趟，6小次車。從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯(cuò)，雖然只是小小的，卻教會(huì)我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡(jiǎn)單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡(jiǎn)單，是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的漂亮。就比如說，打開邊門站崗，整個(gè)流程是這樣子：首先拿好抹布、腳踏板、順序牌和安全警示帶，然后開門將所有的東西放好掛好，站崗，最后關(guān)門的時(shí)候要全部一樣不缺的回收。4樣?xùn)|西，掛的位置都不一樣，先做什么后做什么，還要保證一樣不丟，似乎簡(jiǎn)單，但是保證不出錯(cuò)，就要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的人是一個(gè)很大的考驗(yàn)。就像我，就先先后后犯了幾次錯(cuò)誤。
途中的清潔衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持真誠(chéng)的服務(wù)態(tài)度。有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點(diǎn)，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點(diǎn)是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語(yǔ)充斥車廂，提高著每個(gè)人旅途的開心指數(shù)。
在車上，我曾犯下一個(gè)挺嚴(yán)重的錯(cuò)誤，這也是一次深刻的教訓(xùn)。在一次廣州出站時(shí)，那時(shí)候天氣真是很悶，空氣很濕很熱，玻璃窗都流出水了，車廂的乘客塞得滿滿的，是有史以來人最多的一次。于是，有幾個(gè)乘客就呆在邊門旁，勸我說等車開了一會(huì)，有風(fēng)吹進(jìn)來一陣再關(guān)邊門。不知道為什么當(dāng)時(shí)就這樣照著做了，然后被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了，車站親自下來訓(xùn)了我一頓。被狠狠地訓(xùn)了，眼淚控制不住，不爭(zhēng)氣的留了下來。那時(shí)候的感覺現(xiàn)在還很清晰，因?yàn)楹瞄L(zhǎng)時(shí)間沒有被人罵過了。不過還是感謝車長(zhǎng)的批評(píng)與指正，讓我明白了，規(guī)矩就是規(guī)矩，在車上就要遵循車上的管理。于是，痛定思過之后，我寫了平生第一篇，長(zhǎng)長(zhǎng)的一篇自我檢討書交給車長(zhǎng)。其實(shí)我知道，因?yàn)槲?，車站也被領(lǐng)導(dǎo)狠狠的訓(xùn)了。
本次工作，我們順順利利的完成了。我相信，每個(gè)人都收獲了很多。毫無疑問，這是我人生中重要和精彩的一段實(shí)踐經(jīng)歷！
乘務(wù)員個(gè)人年度工作總結(jié)2
也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)，十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。
在一次服務(wù)中，我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我斷定小女孩是暈機(jī)了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：“交給我來照顧吧?！蔽易屗稍诔藙?wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往?；钴S可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。是的，只要用“心”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得xx年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績(jī)”，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！
中國(guó)有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。
相信大家不會(huì)忘記特大空難“十二事件”吧?？针y發(fā)生的第二天，我執(zhí)行xx航班。在南京上客時(shí)，幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語(yǔ)，似有重重心事。這時(shí)，地面工作人員上機(jī)送艙單，我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái)，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當(dāng)時(shí)空難接待處），一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí)，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對(duì)旅客，也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時(shí)，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙?！甭每鸵鄰谋粗袑?duì)我們真誠(chéng)地道了一聲謝謝xx人。我感到十分欣慰，此時(shí)能給他們一絲慰藉，是對(duì)我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
在服務(wù)過程中，有時(shí)我們的一片熱心也會(huì)得不到旅客的理解，我們也會(huì)碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客，這更需要我們從大局出發(fā)，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行xx航班，由于天氣原因延誤了五個(gè)小時(shí)才起飛，旅客上飛機(jī)時(shí)情緒都很激動(dòng)，他們不理解，把氣出在我們身上，我們?cè)趶V播里一再道歉，忙里忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報(bào)紙一份一份送到旅客手中。這時(shí)，有個(gè)男青年叫道：“不吃了，肯定是xx沒有飛機(jī)，騙我們天氣不好，要賠償我們損失。”旅客的情緒頓時(shí)起了波動(dòng)，都嚷著要向我們索賠。那個(gè)男青年又向我多要一份餐食，當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)把自己的機(jī)組餐都送出了，于是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋！”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會(huì)笑，什么都不會(huì)，什么都不懂。”當(dāng)時(shí)，盡管我心里十分委屈，但我想到我現(xiàn)在穿著制服，是代表xx，我要維護(hù)xx形象，就依然平靜地對(duì)他說：“先生，如果是由于航班延誤時(shí)間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對(duì)此帶來你的不滿我們表示理解。但是，由于天氣原因，我們也無能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛，請(qǐng)您支持我們的工作。”其他旅客看到這情景，也停止了爭(zhēng)吵，紛紛贊揚(yáng)我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。
而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時(shí)，對(duì)旅客的認(rèn)識(shí)會(huì)有一種全新的意義。我們不會(huì)再用一般的職業(yè)心理去對(duì)待他們，在為他們服務(wù)過程中愛的情感會(huì)油然而生，工作的辛勞就會(huì)變成我們付出后的歡樂。十年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊(duì)的姐妹們一起，為提高xx的服務(wù)質(zhì)量、為提高xx的聲譽(yù)而努力工作。去年六月我被授予全國(guó)民航青年崗位能手，榮譽(yù)給了我壓力，鞭策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無愧于“xx空姐”稱號(hào)，我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。
切換自如！
乘務(wù)員工作總結(jié)
空中乘務(wù)員工作總結(jié)
機(jī)車乘務(wù)員工作總結(jié)
鐵路乘務(wù)員工作總結(jié)
乘務(wù)員實(shí)習(xí)工作總結(jié)
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇十三
為全面貫徹《××省交通運(yùn)輸廳轉(zhuǎn)發(fā)^v^安委會(huì)關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和督促檢查文件的通知》(云交運(yùn)安發(fā)電[xx]63號(hào))文件精神，按照《怒江州交通運(yùn)政管理處關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)××省公路運(yùn)輸管理局關(guān)于集中開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理和督促檢查的通知的通知》(怒運(yùn)管[xx]102號(hào))號(hào)文件的要求，結(jié)合正在開展的“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”，我所高度重視，上下行動(dòng)迅速，結(jié)合縣內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際，全方位、全過程抓道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查。截止8月6日，共排查隱患5處，完成整改5處(含已經(jīng)列入整改計(jì)劃)。收到了良好的整改效果，現(xiàn)將完成情況總結(jié)如下：
我所把此次道路運(yùn)輸安全隱患排查工作作為目前交通安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要工作來抓，作為一項(xiàng)政治任務(wù)來完成，專門成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各股室職工為成員的運(yùn)管所安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立辦公室，落實(shí)專人負(fù)責(zé)。制定了實(shí)施方案，明確了指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、隱患排查重點(diǎn)和具體實(shí)施步驟。
我所安全隱患排查組結(jié)合隱患排查治理工作實(shí)際，有針對(duì)性地開展隱患排查治理工作，認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”工作。在道路安全方面，××縣客運(yùn)站從1992年至今未出現(xiàn)過較大交通事故;在隱患排查過程中，我所主要檢查了縣內(nèi)兩個(gè)客運(yùn)站的制度建立、規(guī)范經(jīng)營(yíng)、承諾書落實(shí)情況、是否嚴(yán)格履行安全管理職責(zé)這四個(gè)方面;并從制度建立、運(yùn)營(yíng)管理、車輛管理、派車卡制度、投保情況、駕駛員管理、事故報(bào)告這七個(gè)方面對(duì)縣內(nèi)的兩個(gè)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行考核。檢查發(fā)現(xiàn)制度建立不完善、客運(yùn)站未實(shí)施封閉式管理和未向社會(huì)公示《班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全管理承諾書》這三個(gè)問題。對(duì)于出現(xiàn)的問題堅(jiān)決下發(fā)整改通知;針對(duì)縣內(nèi)的維修企業(yè)，我縣所重點(diǎn)排查了無證經(jīng)營(yíng)者和占道經(jīng)營(yíng)者，對(duì)無證的予以警告，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)將立刻沒收其違法所得，并按相關(guān)規(guī)定處罰;占道經(jīng)營(yíng)的一律責(zé)令整改;并對(duì)各維修的設(shè)備、安全制度建立、環(huán)境衛(wèi)生條件進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查;針對(duì)非法從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的黑車，我稽查人員在全年的工作中都予以嚴(yán)厲打擊，在此次隱患排查行動(dòng)中重點(diǎn)查處無從業(yè)資格證件人員和報(bào)廢車輛經(jīng)營(yíng)行為;并特別排查了通村公路以及施工地區(qū)的黑車情況?！痢量h目前為止善無危貨運(yùn)輸車輛和從業(yè)人員，所以在這方面沒有進(jìn)行相關(guān)排查。
本著“標(biāo)本兼治、重在治本”的原則，推行管理制度和管理手段創(chuàng)新，不斷完善隱患排查治理機(jī)制。
一是實(shí)行隱患整改落實(shí)制度，做到整改期限落實(shí)到位、整改內(nèi)容措施落實(shí)到位、整改責(zé)任人員落實(shí)到位。對(duì)查處的各類隱患，實(shí)行“一患一檔，分類治理”對(duì)列入整改計(jì)劃的隱患，實(shí)行定時(shí)間、定人員、定資金、定責(zé)任。
二是對(duì)各類隱患實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo)分線負(fù)責(zé)制度，分別由各股室的分管副所長(zhǎng)掛帥，負(fù)責(zé)隱患的整改落實(shí)。
盡管我們?cè)陔[患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路運(yùn)輸安全仍存在一些不容忽視的問題：
一是由于客觀原因，監(jiān)管不到位、措施不落實(shí)的問題仍然存在;。
二是安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制有待進(jìn)一步健全;。
三是縣內(nèi)各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的檔案還不健全;。
我們將以重大基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查工作為契機(jī)，以科學(xué)發(fā)展觀未指導(dǎo)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，切實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
一是加大力度，進(jìn)一步排查安全隱患，由排查靜態(tài)隱患向動(dòng)態(tài)隱患深入，重點(diǎn)加強(qiáng)隱患的排查整改，消除不安全因素。
二是落實(shí)隱患整改責(zé)任制，進(jìn)一步明確各部門的責(zé)任，工作中具體看隱患排查整治到位了沒有。
三是健全完善應(yīng)急預(yù)案，逐步建立完整的應(yīng)急預(yù)案，并盡快形成相應(yīng)的工作制度和程序。
四是把隱患排查整改列入年度安全目標(biāo)考核內(nèi)容，長(zhǎng)抓不懈，建立隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇十四
近日，鳳風(fēng)客運(yùn)站針對(duì)如何進(jìn)行安全文化建設(shè)，出臺(tái)了具體方案，方案立足于單位實(shí)際，著眼于安全理念和安全習(xí)慣的培育，既營(yíng)造出文化氛圍，又凸顯了“四大管理理念”：一是細(xì)節(jié)管理理念鳳岡客運(yùn)站安全文化建設(shè)工作從動(dòng)員部署到總結(jié)表彰，從主體確立到任務(wù)分解，都從三個(gè)具體階段進(jìn)行了籌劃；每個(gè)階段又從載體的挖掘、責(zé)任的承諾、計(jì)劃的落實(shí)與督查進(jìn)行了不同的規(guī)范，從不同的細(xì)節(jié)引導(dǎo)各族職工形成細(xì)節(jié)管理文化。二是人文管理理念在安全文化建設(shè)中，鳳岡客運(yùn)站時(shí)刻把以人為本的安全管理理念作為安全文化的一個(gè)重要方面，堅(jiān)持真正的安全需要每個(gè)人來堅(jiān)守，一切事故都可以預(yù)防。要求每個(gè)職工都要堅(jiān)持“生命至上、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，引導(dǎo)全站職工樹立“健康、安全、人本”的思想。三是過程管理理念把安全文化建設(shè)作為一個(gè)過程來看待，讓全站職工從安全承諾、制度建設(shè)、行為落實(shí)、培訓(xùn)實(shí)施、激勵(lì)獎(jiǎng)懲、職業(yè)健康、推進(jìn)督導(dǎo)整個(gè)建設(shè)中，養(yǎng)成一種安全生產(chǎn)的習(xí)慣，再把這種習(xí)慣貫穿于整個(gè)工作過程。四是績(jī)效管理理念在安全文化建設(shè)的考核中，鳳岡客運(yùn)站把總結(jié)和考核，習(xí)慣養(yǎng)成和理念培育緊密結(jié)合，突出實(shí)效、注重典型、創(chuàng)新形式，調(diào)動(dòng)各族職工廣泛參與的積極性和熱情，堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”和“一票否決”。
汽車客運(yùn)站安全工作方針與目標(biāo)。
一、安全生產(chǎn)方針。
1、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。
2、決不以犧牲安全為代價(jià)換取經(jīng)濟(jì)效益。
3、以人為本、預(yù)防改進(jìn)、持續(xù)提升健康安全管理水平。
（1）進(jìn)站班車報(bào)班合格率100％。
（2）旅客進(jìn)站行包安檢率達(dá)到100%。
（3）嚴(yán)格執(zhí)行安全例行檢查規(guī)范和出站檢查規(guī)范。
（4）嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定內(nèi)容。
（5）站內(nèi)杜絕一切責(zé)任安全事故，確保場(chǎng)地安全。
（6）視頻監(jiān)控、紅外線探頭、“三品”安檢儀、消防器材和格率100％。
（7）工傷事故死亡人數(shù)為零，工傷重傷人數(shù)為零，特大工傷事故為零。
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇十五
也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)，十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。
在一次服務(wù)中，我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我斷定小女孩是暈機(jī)了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務(wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往?；钴S可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。是的，只要用“心”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得xx年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績(jī)”，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！
中國(guó)有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。
相信大家不會(huì)忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧。空難發(fā)生的第二天，我執(zhí)行xx航班。在南京上客時(shí)，幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語(yǔ)，似有重重心事。這時(shí)，地面工作人員上機(jī)送艙單，我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái)，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當(dāng)時(shí)空難接待處），一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí)，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對(duì)旅客，也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時(shí)，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙?！甭每鸵鄰谋粗袑?duì)我們真誠(chéng)地道了一聲謝謝xx人。我感到十分欣慰，此時(shí)能給他們一絲慰藉，是對(duì)我的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。后來臨下飛機(jī)時(shí)，那個(gè)旅客不好意思地向我道歉說：“對(duì)不起。我不應(yīng)該把氣出在你身上?！蔽倚χf：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班。”“一定、一定?！甭每痛饝?yīng)著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬萬個(gè)旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團(tuán)圓的日子，都是我們繁忙的時(shí)候。多年來，當(dāng)新年的鐘聲響起的時(shí)候，我都堅(jiān)持在工作崗位上。也許我不是一個(gè)合格的妻子、合格的女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來對(duì)待時(shí)，將會(huì)覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個(gè)一個(gè)的工作對(duì)象；而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時(shí)，對(duì)旅客的認(rèn)識(shí)會(huì)有一種全新的意義。我們不會(huì)再用一般的職業(yè)心理去對(duì)待他們，在為他們服務(wù)過程中愛的情感會(huì)油然而生，工作的辛勞就會(huì)變成我們付出后的歡樂。十年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊(duì)的姐妹們一起，為提高xx的服務(wù)質(zhì)量、為提高xx的聲譽(yù)而努力工作。去年六月我被授予全國(guó)民航青年崗位能手，榮譽(yù)給了我壓力，鞭策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無愧于“xx空姐”稱號(hào)，我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。
擔(dān)任乘務(wù)員的這一年里，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員職責(zé)，在思想上嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇墾、任勞任怨，以較好的水平完成了自己一年來的工作，現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié)：
1、乘客服務(wù)是乘務(wù)員的責(zé)任。“以人為本、乘客至上”是我一直以來銘記的。服務(wù)好每位乘客，讓他們感受到乘務(wù)員的熱情，感受到來自親人的愛護(hù)和關(guān)心。
2、在車廂內(nèi)不定時(shí)巡查。隨時(shí)留意老人、小孩以及孕婦，對(duì)他們做到特殊照顧，有問題及時(shí)解決。
3、搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生。保證車廂隨時(shí)整潔、干凈，讓我們的乘客在流圖中舒心，下次還坐我們的客車。
4、和同事搞好關(guān)系。能在一起工作是我們的緣分，所以我很希望大家在一起能相互幫助，共同學(xué)習(xí)，積極溝通交流，這樣才能補(bǔ)長(zhǎng)取短，有利于我們的工作更進(jìn)一步，更完美一步。
以上就是我學(xué)習(xí)工作的一點(diǎn)初淺體會(huì)，在工作上還有不足之處，誠(chéng)請(qǐng)前輩們不吝指教。
今天我能成為一名長(zhǎng)途乘務(wù)員，我感到很榮幸，我一定會(huì)更加努力工作、學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)，提升自己的素質(zhì)，做一名真正合格的乘務(wù)員。謝謝大家！
20xx年的支援春運(yùn)的列車乘務(wù)員工作圓滿結(jié)束了。本次的列車工作自1月25日開始，歷經(jīng)一個(gè)月，于2月下旬結(jié)束。
這一個(gè)月里面，我總共出了3大趟，6小次車。從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯(cuò)，雖然只是小小的，卻教會(huì)我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡(jiǎn)單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡(jiǎn)單，是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的漂亮。就比如說，打開邊門站崗，整個(gè)流程是這樣子：首先拿好抹布、腳踏板、順序牌和安全警示帶，然后開門將所有的東西放好掛好，站崗，最后關(guān)門的時(shí)候要全部一樣不缺的回收。4樣?xùn)|西，掛的位置都不一樣，先做什么后做什么，還要保證一樣不丟，似乎簡(jiǎn)單，但是保證不出錯(cuò)，就要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的人是一個(gè)很大的考驗(yàn)。就像我，就先先后后犯了幾次錯(cuò)誤。
途中的清潔衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持真誠(chéng)的服務(wù)態(tài)度。有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點(diǎn)，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點(diǎn)是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語(yǔ)充斥車廂，提高著每個(gè)人旅途的開心指數(shù)。
在車上，我曾犯下一個(gè)挺嚴(yán)重的錯(cuò)誤，這也是一次深刻的教訓(xùn)。在一次廣州出站時(shí)，那時(shí)候天氣真是很悶，空氣很濕很熱，玻璃窗都流出水了，車廂的乘客塞得滿滿的，是有史以來人最多的一次。于是，有幾個(gè)乘客就呆在邊門旁，勸我說等車開了一會(huì)，有風(fēng)吹進(jìn)來一陣再關(guān)邊門。不知道為什么當(dāng)時(shí)就這樣照著做了，然后被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了，車站親自下來訓(xùn)了我一頓。被狠狠地訓(xùn)了，眼淚控制不住，不爭(zhēng)氣的留了下來。那時(shí)候的感覺現(xiàn)在還很清晰，因?yàn)楹瞄L(zhǎng)時(shí)間沒有被人罵過了。不過還是感謝車長(zhǎng)的批評(píng)與指正，讓我明白了，規(guī)矩就是規(guī)矩，在車上就要遵循車上的管理。于是，痛定思過之后，我寫了平生第一篇，長(zhǎng)長(zhǎng)的一篇自我。
檢討書。
交給車長(zhǎng)。其實(shí)我知道，因?yàn)槲遥囌疽脖活I(lǐng)導(dǎo)狠狠的訓(xùn)了。
本次工作，我們順順利利的完成了。我相信，每個(gè)人都收獲了很多。毫無疑問，這是我人生中重要和精彩的一段實(shí)踐經(jīng)歷！
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇十六
敬愛的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：
你們好！
我叫陳陳，很榮幸能參加這次面試。本人出生于河北保定，畢業(yè)于xx年石家莊工程學(xué)院。在校期間，我擔(dān)任會(huì)員，積極參加組織各種活動(dòng)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，尊敬老師，服從學(xué)校安排。我從xx年6月開始從事服務(wù)行業(yè)，學(xué)會(huì)了如何與各種各樣的人溝通，如何給客戶帶來優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。本人性格開朗，樂觀，團(tuán)結(jié)，友好，樂于助人，善于溝通，適應(yīng)能力強(qiáng)。我非常適合貴公司的這個(gè)職位。同時(shí)也向往這個(gè)職位，想把自己的微博實(shí)力貢獻(xiàn)給國(guó)家高鐵。希望考官給我這個(gè)展示自己的機(jī)會(huì)，我會(huì)珍惜，會(huì)被感動(dòng)。如果你有幸通過面試，你將每天以飽滿的熱情面對(duì)每一位乘客，以最好的形象面對(duì)每一個(gè)人，提供最好的服務(wù)。你必須把公司放在第一位，認(rèn)真服從公司的要求。謝謝你！
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇十七
參加人員：全體司機(jī)，押運(yùn)員，領(lǐng)導(dǎo)。
會(huì)議中心思想：
一、加強(qiáng)車輛管理。
勤清洗整理，保持車輛內(nèi)外整潔。
愛惜維護(hù)好車輛，避免車輛的意外受損（a行車擇路b路邊和車防劃痕c車輛要及時(shí)入庫(kù)）。
及時(shí)消除安全隱患，保持車況良好同時(shí)保持節(jié)約。
二、加強(qiáng)行車管理。
禁止酒后駕駛和醉酒駕駛。
禁止超速、超限駕駛。
遵守交通規(guī)則，不違章駕駛（a不闖紅燈b各行其道不搶道c證照不全d亂停亂靠，壓線、鳴笛、單雙日、單行道等）。
三、加強(qiáng)司機(jī)管理。
1、講求職業(yè)道德操守，提高服務(wù)質(zhì)量（a服從安排b按時(shí)出車c接送服務(wù)過程要熱情d不評(píng)價(jià)別人，不介入領(lǐng)導(dǎo)談話等）。
2、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、努力鉆研業(yè)務(wù)，提高技術(shù)水平（a加強(qiáng)法規(guī)學(xué)習(xí)b加強(qiáng)學(xué)習(xí)駕駛、維修技術(shù)c向老同志學(xué)習(xí)請(qǐng)教，積累經(jīng)驗(yàn)熟悉路況）。
3、嚴(yán)格要求自己，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。
a嚴(yán)格作息時(shí)間，保持精力充沛。
b不沾染社會(huì)惡習(xí)，維護(hù)單位和個(gè)人形象。
c不得擅自將車交給別人駕駛。
d以公事為重，晚上車入庫(kù)未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意出入，有事提前請(qǐng)假。
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇十八
按照中央和省、市決策部署，認(rèn)真貫徹落實(shí)^v^聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制和省應(yīng)對(duì)疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室嚴(yán)防聚集性疫情做好秋冬季防控工作電視電話會(huì)議精神，為全面做好全市20xx年秋季學(xué)期中小學(xué)（幼兒園）開學(xué)工作，結(jié)合我市實(shí)際，制定本方案。
認(rèn)真貫徹落實(shí)教育部和省、市對(duì)開學(xué)復(fù)課的相關(guān)工作部署和要求，把廣大師生生命安全和身體健康放到第一位，按照常態(tài)化疫情防控原則，周密部署，推進(jìn)學(xué)?；謴?fù)正常教育教學(xué)秩序。
（一）堅(jiān)持以人為本、生命至上；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)；科學(xué)謀劃、精準(zhǔn)施策；聯(lián)防聯(lián)控，科學(xué)應(yīng)對(duì)。堅(jiān)決克服麻痹思想?yún)拺?zhàn)情緒、僥幸心理、松勁心態(tài)，嚴(yán)格遵循相關(guān)防控要求，同時(shí)要避免在防控措施上防控過度、防衛(wèi)失當(dāng)。
（二）堅(jiān)持“常態(tài)化復(fù)學(xué)、常態(tài)化防控”原則，落實(shí)常態(tài)化疫情防控措施，確保校園一方凈土、確保師生生命安全。采取多種措施，創(chuàng)造性地解決公共場(chǎng)所人員密度等問題，著力保障秋季學(xué)期如期開學(xué)、師生工作學(xué)習(xí)恢復(fù)正常，最大限度恢復(fù)正常教育教學(xué)秩序。
（三）堅(jiān)持“錯(cuò)區(qū)域、錯(cuò)層次、錯(cuò)時(shí)、錯(cuò)峰”原則，分批分時(shí)段安排學(xué)生有序返校報(bào)到，避免人流高度集中。
全市各中小學(xué)校（幼兒園）9月1日開學(xué)，各學(xué)段錯(cuò)峰到校時(shí)間安排如下：
1、中小學(xué)校（含中等職業(yè)學(xué)校）、幼兒園。
9月3日（周四），小學(xué)一年級(jí)新生開學(xué)，幼兒園小班開園。
2、校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
即日起，教育部門監(jiān)管的校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可向?qū)俚亟逃姓块T提交開班書面申請(qǐng)。經(jīng)批準(zhǔn)后，恢復(fù)線下課程和集體活動(dòng)。
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇十九
20xx年，在司機(jī)班在院委會(huì)、辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下，進(jìn)一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”，堅(jiān)持把追求社會(huì)效益，維護(hù)群眾利益，構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位。開拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實(shí)，在兄弟科室的密切配合及司機(jī)班全體工作人員的共同努力下，使我科取得了多方面的好評(píng)。但同時(shí)，這也是對(duì)我們司機(jī)班下一步工作的鞭策，我們司機(jī)班全體司機(jī)充分認(rèn)識(shí)到自己身上的責(zé)任和擔(dān)子，現(xiàn)對(duì)20xx年工作作出以下計(jì)劃：
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，特別對(duì)與醫(yī)療安全有關(guān)的法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，強(qiáng)化行車安全意識(shí)；加強(qiáng)與病號(hào)的溝通，促進(jìn)和諧醫(yī)患關(guān)系。抓好急診病人的來診服務(wù)，在“以病人為中心”指導(dǎo)思想的精神下，全體司機(jī)人員持續(xù)改進(jìn)“微笑服務(wù)”、“深化”人性化服務(wù)，努力打造醫(yī)院一流服務(wù)窗口。
二、加強(qiáng)120急救的管理，加強(qiáng)對(duì)急救技術(shù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高急救水平。加強(qiáng)對(duì)120急救車內(nèi)物品的管理，保證急救物品的完好備用狀態(tài)。繼續(xù)實(shí)行24小時(shí)電話不離人、24小時(shí)急診有車出的制度，做到24小時(shí)有人值班，保證接到急救電話后能第一時(shí)間出車，并保證行車安全。司機(jī)每天檢查車輛狀況，打掃車內(nèi)外衛(wèi)生，讓救護(hù)車處于完好備用狀態(tài)。樹立“120”急救新形象，改變了老百姓對(duì)“120”的看法，社會(huì)效益不斷提高。
三、保障好院內(nèi)業(yè)務(wù)用車，做到收車有打掃、出車有檢查，保證院內(nèi)業(yè)務(wù)用車的質(zhì)量及水平。讓院領(lǐng)導(dǎo)有個(gè)好的行車環(huán)境。
四、車輛日常維護(hù)方面，愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
五、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。我們司機(jī)班司機(jī)將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證行車的經(jīng)濟(jì)性。
六、做好急救司機(jī)，特別是新上崗急救司機(jī)的安全教育、車輛維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，讓他們盡快適應(yīng)120急救司機(jī)工作。
20xx年，我們司機(jī)班將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我們司機(jī)班的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇二十
轉(zhuǎn)眼之間，2號(hào)線東延伸已經(jīng)開通1年半了，在乘務(wù)2組這個(gè)大家庭中，大家的關(guān)系也越發(fā)的融洽。班組一直以來始終把安全運(yùn)營(yíng)作為工作的全部核心，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，努力完成公司的各項(xiàng)任務(wù)。
1．班組氛圍方面。
俗話說，家和萬事興。在班組中也同樣適用，班組的風(fēng)氣就決定了這個(gè)班組的發(fā)展方向。一個(gè)和諧、充滿生機(jī)與活力的班組才能充分發(fā)揮每一位成員的積極性。3個(gè)月前，我們組里一位同事**因?yàn)榧谞钕倌[大開刀，在本身班組人員就緊張的情況下人員安排更是捉襟見肘。很多同事都因?yàn)樯偃耸棺约旱暮帽碜兛颖恚瑱C(jī)動(dòng)要頂人。但是大家并沒有過多的怨言，而是更加認(rèn)真的完成自己的工作，下班之余也會(huì)用手機(jī)等方式和**聯(lián)系，表達(dá)對(duì)其的關(guān)心，2位組長(zhǎng)更是在大熱天到**家中慰問，令**非常感動(dòng)。
2．班組管理方面。
每個(gè)班組都是公司安全管理的重要環(huán)節(jié)，只有每個(gè)班組的安全工作搞好了，才能使地鐵運(yùn)營(yíng)的安全工作上一個(gè)新的臺(tái)階?；仡欓_通以來點(diǎn)點(diǎn)滴滴的日子，發(fā)生了很多事情，從事件，事件發(fā)生之后，公司對(duì)安全的管理制度越發(fā)嚴(yán)格，先是加強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)范，后來又加入了車調(diào)聯(lián)控作業(yè)。這兩項(xiàng)措施實(shí)施的實(shí)質(zhì)目的都是為了安全生產(chǎn)。剛開始大家都有些不適應(yīng)，班組里多少都會(huì)出現(xiàn)些平時(shí)不好的小習(xí)慣，畢竟習(xí)慣一下子要改還是有點(diǎn)難度，但是大家為了更好的保證行車質(zhì)量和行車安全，硬是在1周內(nèi)將大部分的壞習(xí)慣改掉，班組為了讓我們的手指呼喚看上去更加美觀，都統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)作，雖然比以前累了，但是大家都做的很認(rèn)真，很安心，因?yàn)榇蠹叶贾肋@是在保護(hù)自己。
乘務(wù)員年度工作計(jì)劃篇二十一
小編真誠(chéng)提供關(guān)于禁毒年度工作計(jì)劃的內(nèi)容，歡迎閱讀與借鑒。
禁毒年度工作計(jì)劃(一)
為認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府2014年禁毒工作安排，不斷推動(dòng)禁毒各項(xiàng)工作往縱深發(fā)展，全面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建?無毒單位?的總目標(biāo)，再創(chuàng)禁毒工作新業(yè)績(jī)，現(xiàn)制定我局2014年禁毒工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
以鄧小平理論、三個(gè)代表?重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞?創(chuàng)建‘無毒單位’、構(gòu)建‘和諧鞏留’?的總體目標(biāo)，堅(jiān)持?預(yù)防為主，綜合治理，禁種、禁制、禁販、禁吸并舉?的工作方針，明確禁毒責(zé)任，夯實(shí)基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化預(yù)防教育，創(chuàng)新幫教形式，嚴(yán)抓重點(diǎn)整治為重點(diǎn)，把解決當(dāng)前突出問題與推動(dòng)禁毒工作長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展相結(jié)合，積極推進(jìn)全局禁毒工作不斷深入開展。
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