報告可以是學(xué)術(shù)研究的成果,也可以是對工作和項目的總結(jié)。掌握好寫作技巧,如合理規(guī)劃報告的結(jié)構(gòu),突出重點,邏輯清晰地組織內(nèi)容。以下是小編為大家整理的報告范文,僅供參考。希望大家可以借鑒其中的寫作思路和技巧,提升自己的報告寫作水平。讓我們一起來看看吧!
洛陽一拖實習(xí)報告篇一
此次實習(xí)我們要達到以下幾點:1:通過下廠生產(chǎn)實習(xí),深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2:在實習(xí)期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。
3:通過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二,實習(xí)內(nèi)容。
(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;
(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備。
(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法。
三,實習(xí)單位介紹。
總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發(fā)動機10萬臺,聯(lián)合收割機4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機2000臺的生產(chǎn)能力。
憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。
四,實習(xí)流程1,入場安全教育:
2009年11月2日下午我們在一拖培訓(xùn)中心進行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。
參觀一拖第三裝配廠。
2009年11月03日上午我們參觀了三裝,該廠有個小型試車場,我們?nèi)サ臅r候他們正在試車,原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機,我們在家很常見的那種,我們進車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異,它沒一裝大,生產(chǎn)小型的,其他工序沒多大差別??戳藳]多久就出來了,師傅們說太危險,看一點就行啦。
三裝有關(guān)情況:由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
3、工程機械有限公司。
2009年11月3日下午參觀工程機械廠:該廠1970年4月建場,前身生產(chǎn)坦克,九三年成立合資公司以來,憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。先后推向市場的有:輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品,其中東方紅t100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
4熱處理廠。
5第一裝備廠。
2009年11月4日下午廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。
此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機加工。
3.a段在長150內(nèi)允許硬度不小于hrc40;6動力機械公司。
8精密鑄造廠。
2009年11月6日上午該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質(zhì)量可與進口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器,以及從美國微軟公司國進口的dv-6型直讀光譜儀等先進質(zhì)量檢測設(shè)備等。
熔模鑄造的工藝流程如下:制作母?!谱鲏盒汀谱飨?zāi)!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁ?/p>
9、燃油噴射公司。
2009年11月6日下午1956年建立,該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動機車間和鑄件車間,主要機床是單軸六角自動機床和精密單軸縱切自動車床。主要生產(chǎn)零件時推力盤,下體,凸輪軸,噴霧器偶件(包括油針和油針體,油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)。
參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線,首先看到的是。
10、參觀洛軸,洛銅,中信廠:
2009年11月9日至10日洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團裝備制造骨干企業(yè),其前身是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目——洛陽軸承廠,是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2007年“l(fā)yc”品牌被國家商務(wù)部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”;公司連續(xù)四年被認定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。
中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等??缮a(chǎn)有色加工材合金牌號170余個,品種760余個,規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟各領(lǐng)域,為國家國民經(jīng)濟發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻。
中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠),公司主要產(chǎn)品有:采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。
為期兩周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在寫實習(xí)報告的時候,實習(xí)期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時間里,我學(xué)到了很多在書本上難以學(xué)到的東西,對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。當我第一次走進那車來車往的生產(chǎn)第一線時,當我親自見到一個個零件的生產(chǎn)過程時,不禁感慨:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!碑斘覀兒闷娴目催^各種各樣的機床,聽過工人師傅多年來的經(jīng)驗總結(jié),才明白了什么叫“實踐出真知”,這次難得的實習(xí)機會,使我對機械行業(yè)有了更深的認識,對各種機床的原理有了進一步的了解。
洛陽一拖實習(xí)報告篇二
實習(xí)報告完成日期:2011年4月22日
目錄。
一、實習(xí)目的二、實習(xí)單位簡介。
三、實習(xí)安排。
四、實習(xí)內(nèi)容。
五、實習(xí)總結(jié)及體會。
一、實習(xí)目的:
通過此次生產(chǎn)實習(xí)這一實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的進行,增加同學(xué)機械制造方面的感性知識,加深和鞏固對課堂教學(xué)內(nèi)容的理解,其基本目的是:
1.鞏固、驗證已學(xué)過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機械制圖、金屬工藝學(xué)、機械工程材料、互換性與測量技術(shù)、機械設(shè)計等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實際中的應(yīng)用。2.通過對拖拉機中發(fā)動機及其它產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解,初步掌握機械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。
3.通過現(xiàn)場實習(xí)、觀察,擴大同學(xué)的知識面,培養(yǎng)同學(xué)初步具備帶著問題進行調(diào)查研究,分析解決生產(chǎn)實際問題能力。
二、實習(xí)單位簡介:
總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司(前身第一拖拉機制造廠),是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司,是國內(nèi)在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。
公司占地49萬平方米,總資產(chǎn)36億元,固定資產(chǎn)22億元,下設(shè)10個職能部門和17個子/分公司、專業(yè)廠,擁有職工1﹑6萬余人,專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1200余人。公司擁有強大的鑄鍛、加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線近百條,公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械共計100余個品種。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發(fā)動機10萬臺,聯(lián)合收割機4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機2000臺的生產(chǎn)能力。
從15馬力到180馬力的輪式拖拉機,各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。
追隨時代和科技的發(fā)展步伐,以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求,是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。
三、實習(xí)安排。
1、實習(xí)動員報告(2011年4月8日19:00)。
2、安全教育(2011年4月11日下午)。
3、一拖(洛陽)動力機械有限公司——第一發(fā)動機廠(2011年4月12日上午)。
4、一拖(洛陽)精密鑄造廠(2011年4月12日下午)。
5、一拖(洛陽)第一裝配廠(2011年4月13日上午)。
6、一拖(洛陽)工程機械有限公司(2011年4月13日下午)。
7、一拖(洛陽)燃油噴射有限公式——第一油泵廠(2011年4月14日上午)。
8、一拖(洛陽)匯德工裝有限公司(2011年4月14日)。
9、一拖(洛陽)第一齒輪廠(201年4月15日上午第一廠)。
10、一拖(洛陽)熱處理廠(2011年4月15日上午第二廠)。
四、實習(xí)內(nèi)容。
1、實習(xí)動員報告(2011年4月8日19:00)。
盼星星盼月亮,我們終于快盼到了洛陽生產(chǎn)實習(xí)的日子了,2011年4月8日19:00,2教報告廳,我院許院長向我們以及機電學(xué)院機械設(shè)計制造及其自動化208*的共380名學(xué)生展開了為時一個多小時的實習(xí)動員報告。
動員報告包括洛陽一拖簡介、我們的準備工作、安全問題、紀律要求等幾個方面,許院長告誡我們一定要多思考、善觀察、勤記憶,充分把握這次去洛陽實習(xí)的機會,理論學(xué)得再好也只是理論,只有填入了實際實踐因素才能真正將所學(xué)運用到極致。出去之后,我們就不只代表個人了,而是安徽工程大學(xué),因此一言一行都要銘記“誠實做人,踏實做事,扎實做學(xué)問”的“三做”育人理念。
另外,許院長還囑咐我們要有足夠的吃苦的思想準備,攜帶被套、被單、拖鞋、御寒衣服、雨具、牙刷牙膏、毛巾、插座、手機等生活用品,以及配備校徽、身份證、學(xué)生證等身份證明等等。
會后,我們期待著洛陽行。。
2、安全教育(2011年4月11日下午)。
安全是人類生存的第一需要。經(jīng)過12個小時的列車的煎熬,我們終于于2011年4月11日早上6:00來到了“千年帝都、牡丹之城”的洛陽。上午集合,分配宿舍及生活用品等。
2011年4月11日下午2:30,我們在東方商務(wù)大酒店會議室一拖培訓(xùn)中心進行了長達一個小時的安全教育。
在教育中心,老師給我們詳細介紹了中國第一拖拉機廠并就我們進廠實習(xí)的安全進行了細致的要求,老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。另外,老師給我們提了好多要求,這些我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。工廠對每一個實習(xí)的學(xué)生都要進行安全“三級”教育(又稱為“入廠安全abc”),我們現(xiàn)在進行的就是第一級安全教育。
廠內(nèi)危害:1.機械性危害:機械加工過程中(如機械轉(zhuǎn)動時的刀削磨鉆等)造成的傷害,居各類傷害之首。
6.其他危害:如紫外線,輻射,低溫等。
8.不準亂碰零件,移動零件;
12.注重自身和學(xué)校形象;同學(xué)間互相提醒,注意安全。
另外,老師還告訴我們,入廠均要從4號門或者5號門,入廠參觀學(xué)習(xí)的學(xué)生絕對不允許從2號門或者3號門入廠。
在進行完安全教育之后,老師又給我們介紹了洛陽的各大企業(yè)特色,其中包括洛陽浩泰銅業(yè)有限公司、洛陽久良軸承有限公司、洛陽市洛熱電力器材有限公司、洛陽中冶重工機械有限公司、洛陽一拖集團有限公司、洛陽熱電廠等六家工廠和一個水庫。
3、一拖(洛陽)動力機械有限公司——第一發(fā)動機廠(2011年4月12日上午)。
2011年4月12日上午我們在梁利東老師的帶領(lǐng)下從5#門來到一拖動力機械有限公司,也就是以前的第一發(fā)動機廠。在那里,老師給我們介紹了第一發(fā)動機廠的概況:
一拖動力機械有限公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司,自1958年建廠以來,已累計生產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。
一拖動力機械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為:ytr105系列柴油機、東方紅4125系列渦流室柴油機、b4125j系列直噴柴油機、yt4130系列直噴柴油機及30~350kw發(fā)電機組。東方紅ytr105系列柴油機秉承一拖柴油機公司lr105系列柴油機的優(yōu)點,采用英國里卡多最新技術(shù),動力強勁,節(jié)能環(huán)保,使用可靠,是中型輪式拖拉機、叉車、挖掘機、裝載機、農(nóng)用運輸車、輕卡、中巴等主機的理想配套動力;b4125、yt4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù),是東方紅履帶拖拉機、推土機理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
其下包括6個生產(chǎn)車間——它們分別是鋼鐵車間缸體加工線、缸蓋加工線、機加工車間、零部件制造廠、裝配車間、試驗車間等——以及機組營銷部。
安全第一,老師在這里又著重給我們強調(diào)了這一點。
剛進車間門在側(cè)墻上我們就看到了一些關(guān)于公司情況說明。急切需要發(fā)展制造技術(shù),這是現(xiàn)在國內(nèi)需要迫切解決的問題。由于發(fā)動機的制造和裝配是商業(yè)秘密,不能提供給外部人員參觀,因此我們能看到的只是兩個重要零件曲軸和連桿的加工。下刀點,刀路,工件加工后的情況,工件與刀具工件與車床的相對位臵,夾具的實際形狀曲軸和連桿的加工工序,每個工序的裝夾和定位,相關(guān)工序所用的夾具知識等等這些,在這里經(jīng)過工人的操作就變得一目了然了,也容易記住,更深一層的懂得定位的原理,比在課堂上學(xué)容易吸收得多多。正如有句話所說:“大學(xué)四年,就是在實習(xí)這段時間學(xué)到點東西?!?/p>
完整地看了曲軸和連桿由毛坯到出廠成品的加工過程,我的首要感受就是——效率慢。雖說是生產(chǎn)線加工,但是每一個工序都是由工人操作機床一步步完成的單件生產(chǎn)模式。也許這兩個零件本來需要很高的精密度和精確度,需要如此細致的操作,但對于其他的零部件,幾乎都是這樣的單件生產(chǎn),還沒看到批量生產(chǎn)的設(shè)備。另外一個感覺就是設(shè)備不夠先進,下午在看加工工藝卡,看了一下生產(chǎn)日期,原來是1988年生產(chǎn)的……如何改進這些,就是我們專業(yè)要學(xué)習(xí)的知識。
4、一拖(洛陽)精密鑄造廠(2011年4月12日下午)。
一拖精密鑄造廠是第一拖拉機股份有限公司的專業(yè)廠,具有四十年的熔模鑄造生產(chǎn)歷史,是全國最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機械方面的備件有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質(zhì)量可與進口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。
該廠技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器,以及從美國微軟公司國進口的dv-6型直讀光譜儀等先進質(zhì)量檢測設(shè)備等。
通過師傅的講解以及我的觀察發(fā)現(xiàn),該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造的工藝流程如下:制作母?!谱鲏盒汀谱飨?zāi)!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁ?/p>
熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長,受型殼強度限制,對鑄件重量有一定的要求,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。課堂中所學(xué)的關(guān)于熔模鑄造的知識與這兒的生產(chǎn)相結(jié)合,邊觀察變思考,從而從中了解模具設(shè)計方面應(yīng)該主義的事項。
2、生產(chǎn)工序。
另外師傅還給我們簡要介紹了關(guān)于熔模制造的生產(chǎn)流程,基本如下:1)造模,由2-3個模具交替使用,制作出蠟?zāi)!?/p>
2)修模、裝配,修整蠟?zāi)?,并將蠟?zāi)Qb到蠟棒上,組成蠟?zāi)=M。
3)做模殼,利用水玻璃、石英沙和氯化銨水等,反復(fù)加工,形成8mm左右的模殼。4)溶蠟,用95度熱水浸泡,將蠟溶化。
8)清理,使用振動機去殼,分離澆注棒,使用滾筒機,氫氧化鈉為溶劑以及噴丸機清洗鑄件。
9)熱處理,進行正火、調(diào)質(zhì)等工序。10)清理氧化膜,利用拋丸機清理。11)檢驗、去毛刺(砂輪機)。
12)磁粉探傷,利用沖磁機上磁,放入磁懸液里,利用黃光機檢驗表面是否有裂紋,最后用退磁機退磁。
5、一拖(洛陽)第一裝配廠(2011年4月13日上午)。
工人師傅在開始介紹第一裝配廠之前首先向我們說到:曲軸——發(fā)動機的核心。另外他還告訴我們一個現(xiàn)象,那就是,相對于汽車的打滑現(xiàn)象,拖拉機則不會出現(xiàn)。
中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽市,是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。產(chǎn)品覆蓋范圍:東方紅系列履帶拖拉機產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。
第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā),使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強。近十年來已實現(xiàn)15項重大技術(shù)改造項目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線,進一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力,增強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實力。該廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺,包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術(shù),可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。
第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產(chǎn)品的主機生產(chǎn)專業(yè)廠外,還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改進、開發(fā)、銷售能力;擁有中高級技術(shù)人員百余名,能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了cad、capp及計算機網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(erp);近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品,深受廣大用戶歡迎?!皥F結(jié)、奉獻、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀知識經(jīng)濟時代到來之際,本廠愿意與國內(nèi)外各企業(yè)、科研機構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作,振興農(nóng)業(yè)裝備,共謀未來的發(fā)展,讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。
第一裝配廠分為北部機械加工廠和南部裝配廠。
北部機械加工廠:在機械加工車間我們參觀了車床、銑床、磨床等機械加工設(shè)備。在加工車間,對花鍵軸銑床、自動(半自動)轉(zhuǎn)塔式六角車床、臥式拉床、里走圓臺平面磨床等有了更多的確切的感性認知。
南部裝配廠:拖拉機(輪式)裝配工藝裝備主要分為六大類,試驗設(shè)備、輸送設(shè)備、全自動裝配線、加注設(shè)備、螺栓緊固設(shè)備和專用裝配設(shè)備。
(1)輸送設(shè)備:輸送設(shè)備主要用于總裝配線、各總成分裝線以及大總成上線的輸送。完成拖拉機裝配生產(chǎn)過程最重要的設(shè)備之一是拖拉機總裝線。輪式拖拉機采用的是地面輸送機。其輸送機型式是地面單鏈牽引軌道小車式。
(2)大總成上線設(shè)備:大總成上線設(shè)備是指發(fā)動機、前橋、后橋、駕駛室、車輪等總成在分裝、組裝后送至總裝配線并在相應(yīng)工位上線所采用的輸送設(shè)備。車輪上線采用普通懸掛輸送機和積放式懸掛輸送機。發(fā)動機、前橋、后橋、駕駛室等大總成上線,一裝廠的方式是采用單軌電動葫蘆。
在這里我們看到了許多正在組裝的輪拖和履拖,工人正在為其安裝各種零件和設(shè)備。
6、一拖(洛陽)工程機械有限公司(2011年4月13日下午)。
該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米,建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代,前身為機械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模宏大,技術(shù)力量雄厚。
1993年成立合資公司以來,憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。先后推向市場的有:輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品,其中東方紅t100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機械產(chǎn)品,行銷國內(nèi)三十個省市自治區(qū),并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區(qū)。
從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機械制造,公司始終堅持”傳承軍工品質(zhì),爭創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神,憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實力,以市場為導(dǎo)向開發(fā)出:輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產(chǎn)品。
其下有五個車間:1.結(jié)構(gòu)車間。
在對該公司概況及車間分布有了大致的了解之后,工人師傅帶領(lǐng)我們組個參觀了這五個車間,其間我們見到了大型龍門數(shù)控氣割機和大型三輥卷板機等大型機床。
7、一拖(洛陽)燃油噴射有限公式——第一油泵廠(2011年4月14日上午)。
一拖(洛陽)燃油噴射有限公司,是國內(nèi)最早生產(chǎn)系列噴油泵及噴油器的專業(yè)制造廠家之一,前身是國家“一五”期間建設(shè)的第一拖拉機制造廠的“燃料系統(tǒng)車間”,創(chuàng)建于1955年。經(jīng)過“六五”“七五”“八五”技術(shù)改造,現(xiàn)已發(fā)展成為中國大型燃油噴射系統(tǒng)制造企業(yè)之一。
公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”牌柴油機燃油噴射系統(tǒng)。產(chǎn)品包括噴油泵(pm型、bw型、bb型、zhb型)、噴油器(j系列、s系列、p系列)及噴油嘴、柱塞、出油閥偶件等。產(chǎn)品精度高,性能可靠,適用范圍廣,可適用于汽車、工程機械、農(nóng)用機械等各類柴油機,性能可達到歐i、歐li排放標準,現(xiàn)已與東風(fēng)康明斯4bt、6bt柴油機、濰柴日105、一拖lrl05、ytl05、北內(nèi)x4115和湖動hd4108等系列柴油機實現(xiàn)配套,并在全國形成完備的配件銷售、供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)(經(jīng)銷商和服務(wù)站達200余個)。福田重工、迪爾.天拖、佳聯(lián)等國內(nèi)知名企業(yè)均與我公司建立長期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。
“質(zhì)量立廠,管理科技并重;持續(xù)改進,滿足顧客要求?!笔俏夜镜馁|(zhì)量方針,也是對用戶的質(zhì)量承諾。公司現(xiàn)已通過is09001質(zhì)量體系第三方認證,從而形成了全面、協(xié)調(diào)、運行有效的質(zhì)量管理體系。為加快企業(yè)發(fā)展,公司將節(jié)能、高效、環(huán)保型多缸泵作為中、長期發(fā)展的重點,并熱忱歡迎國內(nèi)外的各界人士、同行專家來公司考察、洽談商務(wù)、技術(shù)合作、共創(chuàng)輝煌。
該廠主要有以下幾個加工生產(chǎn)線:凸輪軸加工生產(chǎn)線,箱體加工生產(chǎn)線,油泵裝配生產(chǎn)線,柱塞偶件生產(chǎn)線等。
工人師傅(由于她也是機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)出來的,因此她讓我們叫她師姐)給我們詳細介紹了各個生產(chǎn)線,以及各個生產(chǎn)線所需要重點注意的事項,譬如凸輪加工生產(chǎn)線包括粗加工、半精加工和精加工,粗加工需要淬火處理(其作用是什么?)等等。
另外師姐還告訴我們油泵下體和凸輪軸的加工工藝過程。
8、一拖(洛陽)匯德工裝有限公司(2011年4月14日)。
一拖(洛陽)匯德工裝有限公司,2006年由共和國長子一拖集團有限公司工裝制造廠脫胎轉(zhuǎn)制而成。半個多世紀的人才和技術(shù)積淀,加之靈活規(guī)范的管理機制,和誠信創(chuàng)新的文化機制,造就了一個寬產(chǎn)品面、長服務(wù)線的現(xiàn)代科技企業(yè)。
客戶的需要就是公司的需要。
工人師傅向我們介紹到匯德公司可為機械行業(yè)提供刃具、檢測量具(量儀)、機床夾輔具、焊裝夾具等成套工裝供應(yīng),根據(jù)顧客的產(chǎn)品技術(shù)要求,提供從工藝設(shè)計、工裝(含非標設(shè)備)的設(shè)計制造到使用培訓(xùn)服務(wù)的一攬子解決方案。并且具有液壓元器件、專用零部件等產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造經(jīng)驗和技術(shù)積累。
另外匯德公司秉承“為客戶創(chuàng)造價值”的理念,為顧客打造高品質(zhì)、優(yōu)性能的產(chǎn)品和服務(wù),支撐顧客的企業(yè)快速穩(wěn)定地發(fā)展。
實力體現(xiàn)能力。
在匯德公司工廠內(nèi)我們看到了瑞士數(shù)控坐標磨床、瑞士慢走絲線切割機床、數(shù)控坐標鏜銑床、立臥式加工中心、瑞士高精度內(nèi)外園磨床、螺紋磨床等進口制造設(shè)備以及各種檢測設(shè)備和熱處理設(shè)備等一系列先進設(shè)備;同時工人師傅還介紹到匯德公司更擁有實踐經(jīng)驗豐富的科技人才隊伍和技術(shù)工人隊伍,他們是您成功路上的伙伴和堅定的支持者。
工裝制造廠擁有各類普通機械加工設(shè)備一千余臺,并擁有自瑞士、德國、日本、意大利等國引進的數(shù)控座標鏜、數(shù)控銑、慢走絲線切割、數(shù)控座標磨、高精度內(nèi)、外圓磨、工具磨、螺絲磨等先進的制造設(shè)備,各種高精檢測設(shè)備及熱處理設(shè)備。配備有先進的三維自由曲面造型及加工系統(tǒng)軟件,實現(xiàn)了cad/cam在刀具、模具、非標等設(shè)計制造中的應(yīng)用。擁有各類精密檢測設(shè)備,可實現(xiàn)對組專機床、非標設(shè)備、高精模具、量具、刀具、大型零部件的制造及其靜態(tài)或動態(tài)精度和性能的測試。產(chǎn)品遍布全國各省市,涉及柴油機、輕工、汽車、石油、化工、鐵路運輸、環(huán)保、航天航空、核能等領(lǐng)域。擁有雄厚的技術(shù)力量,工藝裝備研究所和技術(shù)科承擔著設(shè)計、開發(fā)工作。配備有先進的三維自由曲面造型及加工系統(tǒng)軟件等軟件平臺支持著系統(tǒng)的運行技術(shù)已廣泛應(yīng)用于刀具、模具、非標等設(shè)備制造之中。
9、一拖(洛陽)第一齒輪廠(201年4月15日上午第一廠)。
考慮到明天我們就要提前返校了,梁老師特別將今天我們的參觀學(xué)習(xí)日程都安排在了上午。今天上午我們參觀的第一廠是齒輪廠,到了這兒就是真的來到了一個齒輪的世界,各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有,生產(chǎn)齒輪的方式有拉齒、展齒、磨齒等。更加吸引我的是這里的種類繁多的各種加工齒輪的機器。
齒輪廠擁有國內(nèi)外先進齒輪設(shè)備500余臺,有美國gleason公司的全套錐齒輪加工機床,德國peauter公司、英國sykes公司、意大利pai-demm公司、匈牙利等國的數(shù)控滾齒機、插齒機、剃齒機及高精度磨齒機床、數(shù)控車床等,并具有國內(nèi)強大的齒輪專業(yè)熱處理能力。擁有數(shù)十臺進口的加工中心,大型數(shù)控線切割及其它大型數(shù)控加工設(shè)備,可加工各種復(fù)雜箱體零件大型結(jié)構(gòu)件。
在這里我們看到了各種齒輪的加工,其中很多機器都是自動式流水線生產(chǎn)。我們看到了一系列齒輪加工的工藝流程,其中簡要說明滾齒加工、磨齒加工、齒端加工等幾個加工工藝:
1.滾齒加工工藝:滾齒是一種通用和經(jīng)濟的切齒方法,任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的,通過嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度最高可達6級。加工6級精度的齒輪要用精密級滾齒機,刀具要用aa級精度滾刀仔細加工才能達到。一般滾齒精度在7~8級,對滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前,其滾齒精度達到7~8級比較經(jīng)濟。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。
2.磨齒加工工藝:磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝,也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以除去齒面缺陷層、消除滲碳淬火變形、保證滲碳層規(guī)定厚度要求、達到齒輪磨齒精度的最小余量為準,磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要,磨齒余量不均勻性受下列三個因素影響:
(1)齒輪的預(yù)加工滾齒的精度。(2)滲碳、淬火的熱處理變形。(3)熱處理后修正基準加工中產(chǎn)生的誤差。3.齒端加工:齒輪的齒端加工有倒圓、倒尖、倒棱和去毛刺等。倒圓、倒尖后的齒輪,沿軸向滑動時容易進入嚙合。倒棱可去除齒端的銳邊,這些銳邊經(jīng)滲碳淬火后很脆,在齒輪傳動中易崩裂。用銑刀進行齒端倒圓,倒圓時,銑刀在高速旋轉(zhuǎn)的同時沿圓弧作往復(fù)擺動(每加工一齒往復(fù)擺動一次)。
10、一拖(洛陽)熱處理廠(2011年4月15日上午第二廠)。
參觀完齒輪廠后,我們又參觀了熱處理廠,首先接待我們的是一位女師傅,她先簡要介紹了以下熱處理廠的概況,并向我們強調(diào)了安全問題,畢竟這也是此次洛陽生產(chǎn)實習(xí)行的最后一站啊,安全第一。
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元;生產(chǎn)面積達14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質(zhì)量定心機。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗,總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。
接下來分別是3車間和2車間的工人師傅分別帶著我們參觀學(xué)習(xí)兩個車間。
據(jù)領(lǐng)隊師傅介紹,該廠的設(shè)備在全國是數(shù)一數(shù)二的,進去之后發(fā)現(xiàn)各種大型數(shù)控設(shè)備都在高效率的工作著,可見設(shè)備之先進。正如工人師傅所說的,我們不能動,只能看,其實看不懂多少,只是參觀一下,有所了解就行了。
從車間出來之后,工人師傅根據(jù)自己幾十年的工作經(jīng)驗告誡我們在設(shè)計產(chǎn)品時要注意的事項:
1、考慮熱處理變形因素。
2、避免尖角、直角等,防止熱應(yīng)力。
3、產(chǎn)品盡量對稱設(shè)計,使之在熱處理時均勻受熱。
4、孔應(yīng)盡量避免設(shè)計在零件邊緣附近。
5、小批量零件進行試產(chǎn),從而防止因設(shè)計失誤大批量生產(chǎn)所造成的重大損失。
五、實習(xí)總結(jié)及體會。
為期五天的實習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在8個單位進行參觀實習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到和學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。
在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們對知識的運用能力。
通過本次生產(chǎn)實習(xí)感想很多,體會也很深,沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習(xí)的良苦用心。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。
現(xiàn)將這次生產(chǎn)實習(xí)的心得體會歸納如下:
4.擴展了我的知識面,對書本理論知識給予了一個很好的補充;
就集體而言,我們機械與汽車工程學(xué)院的機制08級的學(xué)生相較機電學(xué)院208級的學(xué)生,在組織紀律性、集體戰(zhàn)斗力等各方面都表現(xiàn)出極大地欠缺性。
作為新時代的大學(xué)生,特別是在這個特殊的歲月里,全球金融危機的到來,給大學(xué)生就業(yè)帶來前所未有的挑戰(zhàn)和困難,作為2010年畢業(yè)我們,面對大環(huán)境,我們也沒太多的辦法,除了無奈這外。但是我想在危機面前也有機遇的存在,而我們往往只看到了危機,卻忽視了機遇。我想在困難面前我們大學(xué)生應(yīng)該做好自己的本職工作,煉好基本功,誠實做人,踏實做事,扎實做好學(xué)問,先將課本的理論知識學(xué)好,學(xué)會,學(xué)懂,之后,我們可以利用課余時間結(jié)合實踐去認識理論知道,理論和實踐相結(jié)合。當然學(xué)校也為我們創(chuàng)造了很多條件,比如,認識實習(xí)和本次的生產(chǎn)實習(xí)。每次的實習(xí)都給我們帶來巨大的好處,為我們課本理論的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ),當然最主要還靠我們自已。
2011年4月21日星期四。
洛陽一拖實習(xí)報告篇三
2015年8月16日我們踏上了被譽為千年帝都牡丹圣地的洛陽,開始了我們生產(chǎn)實習(xí)的生活。生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分,老師們很是重視,通過生產(chǎn)實習(xí)可以增長我們的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
我們這次實習(xí)的地點是中國第一輛履帶拖拉機的誕生地——第一拖拉機制造廠(簡稱一拖)。首先我們進行的是入廠安全教育。安全事故源于麻痹,我們絲毫不能忽視安全細節(jié),要讓安全警鐘時刻在腦中響起。一拖老師給我們講了工廠里的危害大致分為六類:機械性危害、化學(xué)物質(zhì)危害、燃燒爆炸危害、熱危害、電氣危害、其他危害等。我們要遵守廠里的安全規(guī)則,圓滿的完成這次實習(xí)任務(wù)。
下午我們主要是去參觀東方紅農(nóng)耕博物館,走進大堂,里面屹立著東方紅lx1204拖拉機,宛如一名戰(zhàn)士,雄赳赳氣昂昂,立馬吸引了我們的注意力。經(jīng)過解說員解說,我們了解到這是一臺120馬力、4輪驅(qū)動的大功率輪式拖拉機。館里還有許多其他大型拖拉機和珍貴發(fā)歷史照片。這次參觀,不僅使我深刻了解了中國農(nóng)耕的變化史,中國如何實現(xiàn)耕田不用牛這一目標;而且還對機械有了新的認識。它不是冷冰冰的兩個字,而是我們中國滿腔熱血為之奮斗的動力源泉。
17日我們上午參觀了第三裝配廠。經(jīng)過一拖老師的講解,我了解到拖拉機基本構(gòu)成有三部分:動力裝置(主要為柴油機)、底盤和電氣設(shè)備。動力裝置作用是輸出機械能,滿足拖拉機驅(qū)動及行駛;底盤由傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和工作裝置等組成。機三裝配廠主要產(chǎn)品有:變速箱殼體、后橋殼體、制動器殼體、最終傳動殼體、差速器殼體、提升器殼體、左右外提升臂、前托架、前橋殼體、分動箱殼體。跟著老師的步伐,我們參觀了各種零件的現(xiàn)場加工,大致了解了各個部件到總組裝的過程。工廠內(nèi)用的專業(yè)機床生產(chǎn)效率很高,可以批次零誤差生產(chǎn),廠里的天計劃量公示牌,每天都是超額完成。這與公司的管理規(guī)定和工人們的積極性是分不開的。
下午,我們參觀了一拖公司的齒輪廠。進入廠區(qū)前,一拖的技術(shù)人員給我們強調(diào)了注意安全事項,齒輪廠到處都是油液,特別要注意腳下安全。然后給我們介紹了廠內(nèi)的基本情況和常用的齒輪加工方法。在接下來的參觀過程中,我大致了解了齒輪加工的一般工藝:車削——齒輪成形加工——熱處理——精加工磨削——車削外圓——銑齒輪——精加工磨削——去毛刺——檢驗。加工方法有:滾齒、插齒、銑齒、刨齒、剃齒、磨齒、研齒等。
第二天,我們參觀了一拖工程機械有限公司,主要產(chǎn)品有:挖掘機、裝載機、銑刨機、液壓挖掘機、壓路機、平地機、推土機。其中推土機有8個機型,機械類有:t80、t100、t140、t160、tp130;液壓類有:wy6、wy10d、we150。裝載機兩種機型:zl150、zl130;液壓挖機有兩種:yd160、yd230。該廠有四大車間,下料車間對原材料鋼板進行切割,所用的方法為等離子切割和氣體切割;鉚焊車間有鉚焊機(二氧化碳保護氣法),生產(chǎn)效率高,成本低、適用范圍廣等特點。還有一臺變位機,可以使工件360°旋轉(zhuǎn),將豎直焊接變?yōu)樗胶浮C械加工車間主要用于零件的加工。有雙面鏜床、臥式鏜床、斯柯達鏜銑床、6m單臂刨床、6m龍門銑刨床(銑和刨不能同時進行)等。裝配車間主要是技術(shù)人員通過圖紙進行組裝各個部件,然后進行試驗,合格后再進行沖洗,烘干。
下午我們參觀了一拖動力機械有限公司。主導(dǎo)產(chǎn)品有ytr105系列柴油機,東方紅4125系列渦流室柴油機,b4125j系列直噴柴油機及30~350kw發(fā)動機組等。該廠房分為六個車間:機加車間、零部件車間、缸蓋車間、缸體車間、裝配車間、實驗車間。機加車間有飛輪、飛輪室、飛輪殼等生產(chǎn)能力。零部件車間有曲軸動平衡實驗機。缸蓋車間有數(shù)控機床,加工中心等。缸體車間有圓臺銑床x3016(工作直徑為1600mm)。接下來的一天,我們參觀的工藝材料研究所。進入廠區(qū),我們首先看到的是數(shù)字化無模鑄造精密成形機。無模鑄造的流程為:cad二維制圖——cad三維設(shè)計——生產(chǎn)前準備——無模鑄型制造過程——鑄造前準備——鑄造。特點有:造型時間短,制造成本低,一體化制造,型、芯同時成形,易于制造含有曲面的鑄形等。然后就是數(shù)控立式通用淬火機床,用于表面感應(yīng)淬火。淬火的介質(zhì)為3‰-5‰的聚乙烯醇合成淬火劑水溶液,高溫冷卻快,低溫冷卻慢,不易產(chǎn)生淬裂。
出箱——清理——補焊——熱處理——清整——成品。消失模鑄造的流程:泡沫塑料珠粒——預(yù)發(fā)泡——模樣成形發(fā)泡——模樣組合(粘接)——涂刷涂料——造型(填砂)——澆注——落砂。消失模鑄造與普通砂型鑄造比較有以下優(yōu)點:成本低;簡化了模型,無需起模;鑄件尺寸精度顯著提高;采用無任何粘接劑的干砂造型,消除了水、粘結(jié)劑和附加物帶來的鑄造缺陷;易于實現(xiàn)機械化、自動化生產(chǎn)等。
最后一天我們參觀了一拖鍛造廠,主要生產(chǎn)曲柄連桿及拖拉機各種配件。鍛造廠有三個車間:熱處理車間、輕鍛車間和模鍛車間。主要設(shè)備有熱處理爐,鍛件冷校正設(shè)備,油壓機,校正錘,噴丸機,鍛壓機,剪床,自由鍛錘,電液錘等。一般的工藝及生產(chǎn)工序:下料——中頻感應(yīng)加熱鍛造——錘鍛(預(yù)成形處理,拔長,壓扁等)——初鍛——終鍛——冷卻——切邊、沖孔——鍛后熱處理——清理——冷校正——鍛件實驗。
下午參觀的是一拖裝配廠。廠內(nèi)分為兩個部分,機械加工區(qū)和裝配區(qū)。機械加工區(qū)有車床,銑床,鉆床,磨床等機床,其中有些機床是1957年蘇聯(lián)援助中國的,有一定的紀念意義。老師還給我們講了搖臂鉆床與一般鉆床的優(yōu)缺點。搖臂鉆床工作效率高,加工范圍廣,但有一定的強度局限。還了解了履帶式拖拉機裝配的大致流程:發(fā)動機機架——固定軸——發(fā)動機箱體——齒輪及傳動裝配——上箱蓋——封裝——檢驗馬達——測試——減振器——電瓶——散熱器——底盤——柴油機——車身——駕駛室——履帶——銷固定——試車。為保證有效地進行裝配工作,通常將機器劃分為若干能獨立裝配的裝配單元。
第二周我們參觀了中信重工機械股份有限公司。主要產(chǎn)品有:采掘機械,提升機械,水泥機械,礦山機械,發(fā)電設(shè)備等大型設(shè)備。參觀了三個車間,對新重機車間的18500噸油壓機印象特別深刻。整個廠房就一臺機器,真是巨大。下午參觀了該公司旗下的發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司,見識了各種各樣的發(fā)動機。有冷凝式汽輪機、補汽式汽輪機、空冷式汽輪機、抽氣式汽輪機、背壓式汽輪機以及汽輪發(fā)電機。最后一天的發(fā)電機拆裝實驗,很有意義,收獲也蠻多。了解了四沖程發(fā)動機的組成,是由機體、曲軸連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和點火系統(tǒng)等組成。發(fā)動機完成一次做功,有四個過程:進氣——壓縮——做功——排氣,曲軸旋轉(zhuǎn)兩周,活塞上下運動四次。我們每拆下一個部件,老師就讓我們弄清楚該部分的定位結(jié)構(gòu)特點相對位置關(guān)系,這樣有助于組裝的時候,就可以順利完成。這次的組裝實驗,使我對發(fā)動機的機構(gòu)及各部件的功能有了清晰的認識,獲益很大。
在老師的帶領(lǐng)下,我們圓滿的完成了這次洛陽實習(xí)。在這過程中,我們看到了很多,學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,我深切的感覺到科技是是第一生產(chǎn)力,這句話在現(xiàn)在社會的分量。這次實習(xí),是在我們有一定的專業(yè)知識的基礎(chǔ)上進行的。因此具有很強的目的性。實際生產(chǎn)與課本理論知識,或多或少有點差別。實際生產(chǎn)過程中,不僅專業(yè)知識要精通,與管理相關(guān)(5s)的知識,也是相當重要。
通過此次在洛陽一拖的實習(xí),我們深入生產(chǎn)第一線進行觀察和研究,獲取必須的實踐知識,使我們比較全面地了解了機械制造廠的生產(chǎn)過程,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識。通過對典型零件的機械加工工藝的分析,以及所有的機床,夾具量具等工藝設(shè)備,提高了我們把理論同實際相結(jié)合起來,分析和解決問題的能力。還有一點就是我學(xué)習(xí)到了中信重工的“焦裕祿精神”。焦裕祿同志為中信重工付出了全部,即使身體抱恙,也始終堅守自己的崗位。心系民工,卻未曾想起自己。他牢記宗旨,心系群眾,勤儉節(jié)約,艱苦創(chuàng)業(yè),實事求是,調(diào)查研究不怕困難,不懼風(fēng)險,廉潔奉公,勤政為民。這些精神我們應(yīng)當牢記于心,時刻鞭撻自己,規(guī)范我們的日常行為。
洛陽一拖實習(xí)報告篇四
:號:
一,實習(xí)目的。
此次實習(xí)我們要達到以下幾點:通過下廠生產(chǎn)實習(xí),深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
在實習(xí)期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。
通過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二,實習(xí)內(nèi)容。
(4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等;(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備;(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法。
三,實習(xí)單位介紹。
中國一拖集團有限公司是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發(fā)動機10萬臺,聯(lián)合收割機4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機2000臺的生產(chǎn)能力。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。
四,實習(xí)流程。
1.入場安全教育:
都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起:1.不允許穿涼鞋進廠;2.進廠必須穿長褲;3.禁止在廠里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;4.注意高空,有天車及懸掛物要繞行5.進廠后衣服做到三緊,不得背背包進廠;6.同學(xué)在廠里不要成堆,不堵塞工廠的進出入口,不要站在工廠主干道上。
2.參觀一拖第一裝配廠。
2011年3月7日下午我們進第一裝配廠參觀學(xué)習(xí)。一拖股份第一裝配廠是洛陽的生產(chǎn)型企業(yè),主要服務(wù)產(chǎn)品有:東方紅c902拖拉機東方紅c1302拖拉機東方紅c702拖拉機wy6挖掘機wy10b挖掘機wy22挖掘機。工廠始建于1956年,占地面積5.58萬平方米,建筑面積3.66萬平方米,是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一,是第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今,形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過近50年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機遍布中國各省、自治區(qū)并遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區(qū),深受用戶歡迎。產(chǎn)品覆蓋范圍:東方紅系列履帶拖拉機產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。第一裝配廠近十年來已實現(xiàn)15項重大技術(shù)改造項目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線。
我們看到其內(nèi)機床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機加工。進入車間,三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進一步從師傅那了解到,這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進口,主要加工對象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。
3.動力機械公司。
2011年3月8日上午進入一拖動力機械有限公司參觀學(xué)習(xí)。該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。是一拖集團公司專業(yè)生產(chǎn)柴油機和柴油發(fā)電機組的制造企業(yè),具有四十多年的發(fā)展歷史。公司擁有現(xiàn)代化的廠房和先進的生產(chǎn)設(shè)備,技術(shù)力量雄厚,工藝穩(wěn)定,管理有序,測試手段齊全。公司推行全面質(zhì)量管理,并率先通過iso9001:2000質(zhì)量管理體系認證。用于礦山,油田作業(yè),公路建設(shè),工廠,賓館,飯店,旅游景點。船舶等領(lǐng)域做為主電站或備用電站。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠,自1958年建廠以來,已累計生產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。
公司主要生產(chǎn)發(fā)動機及其零部件,主要產(chǎn)品有三種:1,ytr105柴油機(用于農(nóng)用機械,工程機械。目前至今已售出12萬臺)2,4125系列柴油機(用于配備履帶式拖拉機)3,發(fā)動機組;廠內(nèi)的機加車間主要生產(chǎn)零件,缸蓋,缸體,有多條生產(chǎn)線。
我們剛進車間門在側(cè)墻上就看到了公司的一些情況說明。說是在發(fā)動機廠里參觀學(xué)習(xí),但是發(fā)動機的制造和裝配是商業(yè)秘密不給看的,我們要看的是兩個重要零件的加工:曲軸和連桿。書本上看似深奧和抽象的理論在這里經(jīng)過工人的操作就變得一目了然。下刀點,刀路,工件加工后的情況,工件與刀具工件與車床的相對位置,夾具的實際形狀曲軸和連桿的加工工序,每個工序的裝夾和定位,相關(guān)工序所用的夾具知識等等這些,看得很清楚,也容易記住,深一層懂得定位的原理,比在課堂上學(xué)容易吸收得多多。我們完整地看了曲軸和連桿的加工過程,由毛坯到出廠成品。首先有這樣的感受,就是效率慢。雖然是生產(chǎn)線的工作,但是每一個工序都是由工人操作機床一步步完成,是單件生產(chǎn)的模式。也許這兩個零件本來就重要,需要很高的精密度和精確度,需要這樣細致的操作,但是也不覺得工作很細致,至于其他的零部件,幾乎都是這樣的單件生產(chǎn),還沒看到批量生產(chǎn)的設(shè)備。另外一個感覺就是落后,加工工藝卡上的日期是1988年。如何改進這些,就是我們專業(yè)要學(xué)習(xí)的知識。
4.齒輪廠。
2011年3月8日下午,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我專業(yè)對中國第一拖拉機廠的下屬齒輪廠進行了參觀實習(xí)。專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設(shè)備659臺,包括美國格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床,意大利數(shù)控滾齒機、數(shù)控插齒機、熱處理生產(chǎn)線。美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線,年產(chǎn)能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機產(chǎn)品和工程機械產(chǎn)品及經(jīng)營產(chǎn)品的供應(yīng)商。該廠主要設(shè)備:搖臂鉆床、臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制柜、弧齒大輪精切機、機床自動排屑機、插床。
該廠主要產(chǎn)品:(1)直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開線花鍵和矩形花鍵。可用于農(nóng)機、工程機械、柴油機等行業(yè)。(2)、壓路機系列變速箱總成,收割機變速箱總成,銑刨機變速箱總成,液壓挖掘機變速箱總成,裝載機變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。
在參觀過程中,我們逐步了解了直齒輪、斜齒輪、錐齒輪相關(guān)的成型加工工藝,以及車、銑、刨、磨、拉等機床的作用過程與注意事項,同時了解了各機床的型號、加工精度等具體信息,對于深化同學(xué)們對齒輪加工工藝的掌握起了很好的作用。
在一拖有關(guān)負責(zé)人指導(dǎo)下分別參觀了半掛車加工車間、專用車裝配車間、專用車機加工車間。在半掛車加工車間,工人師傅帶領(lǐng)并為我們詳細講解了從下料、沖壓、焊接到最終成品形成的完整過程,并且認真闡述了各道工序中的機械專業(yè)知識。在專用車裝配車間,車間師傅為我們講解了一拖長下專用車諸如環(huán)衛(wèi)垃圾車的訂單生產(chǎn)機制及運行流程,并且詳細講解了垃圾收集車、垃圾壓縮車、除雪融冰車等的功用。在專用車機加工車間,指導(dǎo)老師帶領(lǐng)進行深入了解龍門刨床、銑床、鏜床、鉆床、車床、磨床等的工作過程,并且由老師講解了軸類零件的具體加工工序方法。
實習(xí)參觀使我真正接觸了解了齒輪加工與專用車機加工中的具體有關(guān)事宜,對于深化鞏固我們所學(xué)的機械加工制度知識,以及為以后的機械專業(yè)設(shè)計工作基礎(chǔ)奠定發(fā)揮了很大的作用。
5.工程機械有限公司。
2011年3月9日上午參觀工程機械廠:該廠1970年4月建場,前身生產(chǎn)坦克,九三年成立合資公司以來,憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。先后推向市場的有:輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品,其中東方紅t100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機械,挖掘機,裝載機,推土機,壓路機等。
公司有5個車間:結(jié)構(gòu)車間,鉚焊車間,機加車間,涂裝車間,總裝車間。主要設(shè)備:公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進設(shè)備50余臺,主要加工設(shè)備400余臺,如數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉(zhuǎn)機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。
6.熱處理廠。
2011年3月9日下午我專業(yè)參觀學(xué)習(xí)一拖熱處理廠。熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗,總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護氣體;噴丸機主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機,主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。
7.精密鑄造廠。
2011年3月10日上午我專業(yè)參觀學(xué)習(xí)一拖精密廠。該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質(zhì)量可與進口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器,以及從美國微軟公司國進口的dv-6型直讀光譜儀等先進質(zhì)量檢測設(shè)備等。
熔模鑄造的工藝流程如下:制作母?!谱鲏盒汀谱飨?zāi)!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁ?/p>
采用石蠟造型,熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下:
1、化臘,1:1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟),2、臘模,3、裝配,4、熔臘,5、焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發(fā)),6、鑄造。
8.參觀一拖第三裝配廠。
2011年3月10日下午我們參觀了三裝廠,該廠有個小型試車場,我們?nèi)サ臅r候他們正在試車,三裝廠生產(chǎn)的是小型拖拉機。由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠,擁有幾十余臺先進的生產(chǎn)設(shè)備,是集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè),現(xiàn)年生產(chǎn)能力達到40000臺以上。目前在國內(nèi)市場上,東方紅大輪拖市場占有率名列第一,在國際市場上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個國家,深受用戶好評。
9.參觀洛軸。
2011年3月11日上午我們進洛軸參觀學(xué)習(xí)。洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團裝備制造骨干企業(yè),其前身是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目——洛陽軸承廠,是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。公司連續(xù)四年被認定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。該廠生產(chǎn)的產(chǎn)品包括:交叉滾子軸承、四點接觸球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、深溝球軸承、圓錐滾子軸承、轉(zhuǎn)盤軸承、推力角接觸球軸承、推力圓柱滾子軸承等。
我們進入滾動體加工車間和軸承內(nèi)外圈生產(chǎn)及軸承裝配車間,對軸承的加工生產(chǎn)有了系統(tǒng)而詳細的了解。從各種零件的加工及檢驗到軸承各部分零件的組合裝配及軸承的檢驗及成品包裝,所有的程序我們都進行了參觀學(xué)習(xí)。
五實習(xí)總結(jié)。
經(jīng)過5天的實習(xí)參觀,通過自己親身到場看機床的運轉(zhuǎn)及師傅們的操作,通過詢問師傅們一些問題以及自己的揣測思考,我所學(xué)的知識由以前的理論抽象型變得具體化了很多。例如工藝中的技巧經(jīng)驗是書本上無法找到或?qū)W到的。只有不斷地操作實踐,揣測學(xué)習(xí)才能悟出其中的道理。為什么要這樣做而不是那樣,通過實踐一目了然,比書本上的理論解釋更容易理解接受。原來在書本上看了很多遍都不明白的東西到車間一看就明白過來了。師傅用最通俗最本質(zhì)的語言給我們介紹“四把火”的區(qū)別與聯(lián)系,使我們非??斓卣莆樟藴蚀_的理論知識。此次實習(xí)令我獲益匪淺。作為機械系的學(xué)生,作為將來要從事機械行業(yè)的工作者,我認為應(yīng)該經(jīng)常進一線參觀學(xué)習(xí)。只有積累足夠豐富的經(jīng)驗才能設(shè)計出精美的零件或機械,才能有能力去改進,去創(chuàng)新,不斷推進機械行業(yè)向前發(fā)展!
洛陽一拖實習(xí)報告篇五
作為一名21世紀的大學(xué)生,不但要有豐富的知識,而且要把知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合。生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個工廠生產(chǎn)實習(xí),增長學(xué)生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。于是乎大學(xué)生生產(chǎn)實習(xí)變成了必修的一門課程。
知識是人類進步的階梯,而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應(yīng)的,現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來,才能將知識運用到最高境界,為了學(xué)有所長,學(xué)有所用,為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識,學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實習(xí)單位來鍛煉我們而我作為一名普通的學(xué)生對這難得的學(xué)習(xí)機會自然不愿錯過,甚至有狂喜的成分在。我們要去的地方是千年帝都--洛陽,而坐落在洛陽的第一拖拉機廠就是我們要實習(xí)的場所。這讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
開學(xué)9-10周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實習(xí),于是我們?nèi)齻€班200來人懷著激動的心情在高文海老師、盧東,郭麗娟老師的帶領(lǐng)下,到了洛陽一拖分別參觀實習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識。
通過這次參觀實習(xí),查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的知識得以鞏固和完善。我很感謝學(xué)校安排的這次實習(xí)活動,懷著一顆感恩的心,我寫下了這篇實習(xí)報告。
第一部分:實習(xí)目的。
很多人問我這實習(xí)的目的何在。我想我可以很明確的告訴你--學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),還是學(xué)習(xí)。對,你沒有看錯,為什么要再三強調(diào)學(xué)習(xí)。主要是因為有些同學(xué)是抱著去洛陽游玩的心態(tài)去的。這是十分不可取的,這就是主次不分。不明白為什么這么好的學(xué)習(xí)機會卻要浪費,真有點說不過去。游玩是可以的,但不能把正業(yè)給荒廢了,這必須做到。
我們是來學(xué)習(xí)的,所以此次實習(xí)我們要達到以下幾點:
1:通過下廠生產(chǎn)實習(xí),深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生較全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2:在實習(xí)期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。
4:通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:通過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識,了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補自己的不足。
6.實習(xí)內(nèi)容。
(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;。
(2)記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備;。
(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法。
(4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等。
(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備。
(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法。
(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識,更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識,增加我們的知識面,在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運作過程,對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識,了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補自己的不足。
第二部分:實習(xí)單位介紹。
對于我們要去的洛陽一拖,我是有些了解的。它是我國第一個拖拉機廠,總部坐落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機械制造為主的綜合性公司。
1955年,作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠--一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。
洛陽一拖實習(xí)報告篇六
為期19天的生產(chǎn)實習(xí)感覺過的很快,這個實習(xí)的過程是與今后工作生活最直接聯(lián)系的,我們在生產(chǎn)實習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡,在洛陽期間過的十分愉悅并且也加深很多平時課本上學(xué)過的內(nèi)容。
實習(xí)歷程
一、20xx年3月11日上午洛陽一拖集團安全教育
二、20xx年3月11日下午參觀東方紅農(nóng)機博物館
三、20xx年3月12日上午洛陽一拖集團熱處理廠
四、20xx年3月12日下午洛陽工藝材料研究所
五、20xx年3月13日上午+下午洛陽一拖齒輪加工廠
六、20xx年3月14日上午洛陽一拖第三裝配廠
七、20xx年3月14日下午洛陽一拖第一裝配廠
八、20xx年3月17日上午洛陽一拖(洛陽)工程機械有限公司
九、20xx年3月17日下午洛陽一拖動力機械有限公司
十、20xx年3月18日上午洛陽一拖弗萊格車身有限公司(沖壓廠)
十一、20xx年3月18日下午鍛造廠
十二、20xx年3月19日上午洛陽一拖第三裝配廠、重型柴油機廠(工業(yè)園區(qū))
十三、20xx年3月20日上午一拖(洛陽)燃油噴嘴公司
十四、20xx年3月20日下午鑄造公司
十五、20xx年3月21日上午洛陽軸承廠
十六、20xx年3月21日下午中信重工發(fā)電設(shè)備有限公司
十七、20xx年3月24日上午中信重工(原洛陽礦山機械廠)自動化公司
十八、20xx年3月24日下午中信重工鉚焊廠
十九、20xx年3月25日上午鑄鍛熱處理廠
二十、20xx年3月26日上午首龍鋁業(yè)
二十一、20xx年3月26日下午上課——曲軸
二十二、20xx年3月27日上午一拖(洛陽)車晨模具科技有限公司
二十三、20xx年3月27日下午上課——-缸體
安全教育
1、不容許穿涼鞋進廠;
2、進廠必須穿長褲;
3、禁止在廠里吸煙,打鬧,違者罰款;
4、注意高空,有天車及懸掛物要繞行;
東方紅農(nóng)耕博物館
位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬元,歷時一年多,收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機械,全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉,該館采用市場化運作,正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國一拖是我國第一個五年計劃期間興建的156個重點建設(shè)項目之一,是我國最大的農(nóng)機制造企業(yè),旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械化的代名詞。從1959年開始,每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進行技術(shù)交流。20xx年,中國一拖被列入我國首批“全國工業(yè)旅游示范點”。
洛陽一拖集團熱處理廠
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,成立于20xx年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元;生產(chǎn)面積達14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質(zhì)量定心機。
洛陽一拖集團鑄造廠
一拖(洛陽)鑄鍛有限公司是中國一拖集團控股的子公司,下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個專業(yè)鑄造廠,一個機械加工廠和一個工藝材料研究所,是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。
洛陽一拖集團齒輪廠
齒輪廠為了保證產(chǎn)量、提高效率,投入了大量的資金,對老舊設(shè)備進行技術(shù)改造,數(shù)控性提高,提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進了很多專業(yè)技術(shù)設(shè)備,例如、數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機、數(shù)控滾齒機、數(shù)控插齒機、數(shù)控磨齒機、美國格里森生產(chǎn)線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進的設(shè)備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的,因此,為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,齒輪廠有良好的質(zhì)量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐,而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。
洛陽一拖集團第三裝配廠
三裝有關(guān)情況、由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
動力機械廠
公司始建于七十年代,九三年成立合資公司以來,憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。
弗萊格車身有限公司
原沖壓廠,主要產(chǎn)品、拖拉機駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個品種。分為沖一、二、
三、焊一、二、三,裝涂車間、備料、機加、內(nèi)飾車間是個生產(chǎn)車間。生產(chǎn)流程是、備料——-沖壓——焊接——涂裝——內(nèi)飾。
洛陽軸承廠
傅那里了解了滾動軸承的裝配過程、一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心,放入七個完全進入深溝的滾珠以及一個沒有完全進入深溝的滾珠,然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進入深溝,同時內(nèi)圈會回到中心位置。
中信重工(原洛陽礦山機械廠)
中信重工一個非常出色的企業(yè)。中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)1954年動工興建,1958年建成投產(chǎn),50多年來經(jīng)過多次擴建改造,目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機械制造廠、全國最大的重型機械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。
中信重工是一個相當有實力的機械加工企業(yè),之前所見的那些拖拉機生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。
實習(xí)總結(jié)
這次學(xué)校組織的實習(xí)活動是一次難得的參觀實踐實習(xí),對于我們這些第一次出遠門的學(xué)生來說更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風(fēng)光無限,雖然我們只買到了硬座,這意味著我們要在火車上坐上40多個小時,但我們并不孤單,這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽后我們集體住在旅館,實習(xí)主要時間其實很短,一天只有四個小時用于參觀而剩余時間由我們自由分配,很高興席森是河南本地人,他對洛陽比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時間盡量游玩洛陽各大旅游景點并品嘗了洛陽的特色小吃。
通過本次實習(xí)的內(nèi)容,我對我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認識,看到了許多在書本沒有的東西,比如,各種鍛壓,沖壓,機加工,鑄造設(shè)備的實際生產(chǎn)過程,和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。
不怕危險的精神,確實是我們學(xué)生在進入社會之前應(yīng)該具有的,因為我們每個人剛進的工作崗位都很有可能是一線的操作工,我們必須能夠吃苦,在實踐中積攢經(jīng)驗,認真學(xué)習(xí)實踐中的理論,只有擁有了一定的經(jīng)驗和知識,才能成為一名合格的技術(shù)人員。
雖然我們參觀的八個廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴格的生產(chǎn)線,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造,工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實習(xí)過程,方可使我們的知識面有所突破。
此次生產(chǎn)實習(xí)很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣,也突出了我學(xué)習(xí)的重點,比如熱處理和校正在實踐中應(yīng)用的非常廣泛,我們參觀熱處理廠,廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火,淬火的過程時所說的理論都是我們上課學(xué)過的,但是我還是不能聽的全懂,這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解,這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強對在實踐中應(yīng)用較多的知識的了解,這會為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外,在參觀齒輪廠時,我們在光榮榜中看到了許多善于觀察,總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗的員工,他們僅僅改進機床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率,他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?,善于總結(jié)和觀察。但是,在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問題沒有解決,比如在第二鑄鐵廠實習(xí)中,剛從設(shè)備出來的鑄件由于還有很高的余溫,所以工人在用吊鉤掛鑄件時顯得很沒效率,不能第一時間送入生產(chǎn)線,這就需要我們努力學(xué)習(xí),在以后的生產(chǎn)中改進不足。
在實習(xí)過程中,我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國,西班牙,意大利,日本引進的字樣,而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設(shè)備就需要引進這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后,在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備,根本就沒有看到先進的級進模沖壓設(shè)備。作為一名機械類的學(xué)生,我們有責(zé)任改進我們國家機械行業(yè)落后的局面,只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí),我們就是要把有用的東西學(xué)好,培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力,以承擔起我國機械行業(yè)復(fù)興的重擔!
洛陽一拖實習(xí)報告篇七
一周的生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了,回想這一周,體會頗深。在生產(chǎn)實習(xí)的一周里,學(xué)習(xí)上我學(xué)到了很多;在生活上,苦過也甜過,總體而言我生活得很快樂。下面分別從學(xué)習(xí)和生活兩個方面,談一下我個人的實習(xí)體會。
學(xué)習(xí)方面。
這次生產(chǎn)實習(xí),我一共參觀了六個工廠、一個工藝材料研究所,還聽了一場很精彩的報告會。其實在實習(xí)之前也沒怎么做好功課,沒有太認真地看書,并沒有帶著問題去參觀。但是我覺得收獲還是很大的,在參觀時,沒看到一種工藝流程和設(shè)備,腦子里就能回想起書本上的理論知識和上課老師給我們看的圖片、視頻等。我清楚得記得,在參觀沖壓廠時,看到生產(chǎn)汽車覆蓋件時,那個沖壓設(shè)備在沖壓時,我感覺特別強烈,真的比圖片和視頻給人的視覺沖擊大。我看到那些,馬上就想到了沖孔、落料、彎曲、拉深、翻邊等等工藝。不過在沖壓廠我看到的工藝,最多的是拉深和翻邊。這種理論和實踐結(jié)合給人帶來的快感和成就感,真的很美妙?;蛟S在別人看來這些都很普通,很簡單嘛,沒什么成就可言。但是我覺得只有有這種成就感,才能勾起你繼續(xù)認真參觀的欲望,人沒有欲望,是不可能有進步的。
大道理誰都會說,大家都知道實習(xí)可以把理論和實踐相結(jié)合,可是這不是重點,我認為重點應(yīng)該是參觀后,你把理論與實踐結(jié)合之后自己對某個知識點的重新認識與思考體會。也就是說,理論與實踐結(jié)合之后,你能從中學(xué)到新的東西,這才是最重要的。我想這個應(yīng)該才是生產(chǎn)實習(xí)的真諦吧。
除此之外,這次生產(chǎn)實習(xí)中,我覺得集體團隊精神也得到升華。我們每次去參觀,進出工廠大門時都必須列隊整齊出入,否則門衛(wèi)不讓進。要是還像在學(xué)校那樣稀稀拉拉的,恐怕要被拒之門外嘍。一拖雖然是個大企業(yè),但是一拖的工作環(huán)境和工資待遇也并不是我們認為的那么理想,但是工人師傅們的吃苦耐勞和敬業(yè)奉獻的精神著實令我欽佩。實習(xí)過程中,我的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感都相對上了一個臺階。
通過生產(chǎn)實習(xí),我全面了解拖拉機、推土機、挖掘機等從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識,在心中了樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并且提升了我進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí),拓寬我的知識面,增加感性認識,把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識,并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)了我向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作奠定了基礎(chǔ)。
生活方面。
其實我們的適應(yīng)能力還是蠻強的嘛。
其次說一下最重要的“吃”吧,民以食為天,到一個陌生的地方,二話不說先填飽肚子再說。
洛陽地處盆地,四季分明,氣候溫和。洛河、伊河、瀍河、澗河交織其間;南部有伏牛山區(qū),北存邙山、黃河,四郊土地肥沃。優(yōu)越的地理環(huán)境和氣候條件,使這一地區(qū)五谷雜糧、四季果蔬應(yīng)有盡有,盛產(chǎn)魚、蝦、蟹、蚌;山雞、野兔、猴頭、木耳、鹿茸、甲魚、紅果、銀耳及各種藥材十分豐富,這些豐盛的烹飪原料,為河洛烹飪業(yè)的形成和發(fā)展提供了得天獨厚的自然條件。
洛陽為天下之中,洛菜為百菜之母。洛陽飲食的這種核心地位,可以歸納為四個方面的特點。第一,河洛飲食來源的豐富性。第二,河洛飲食體現(xiàn)了傳統(tǒng)文化的深刻性。第三,河洛飲食群體的多樣性。第四,河洛飲食傳播幅度和范圍的廣泛性。
洛陽的飲食習(xí)慣和蕪湖相差甚遠,北方以面食為主,面條啊,包子餃子饅頭啊,滿大街小巷都是。下面簡單介紹一下洛陽的面條。
面條是洛陽人除饃之外的另一大主食,平時每天至少吃一頓。面條的制作方法,因季節(jié)的更替不斷變化。
冬季天氣寒冷,人們多吃湯面條、拉面條、燴面條,里面放些干菜、酸菜或新鮮青菜。有些地方的人愛吃清水面條,有些地方的人常在面條湯內(nèi)攪入面糊,這種帶糊的面條,人們俗稱為“糊湯面條”。
春秋季人們多吃鹵面、炯面等。到了蒜苔和豆角收獲的季節(jié),家家戶戶都喜歡用蒜苔和豆角做鹵面。因為這些菜是做鹵面的固定菜,所以蒜苦和豆角上市的時候,也是人們吃面條最多的時候,平時三兩天里最少要吃一頓鹵面。
夏季人們多吃撈面條,面條煮熟后撈出,放在涼水或陰陽水(開水摻?jīng)鏊?中拔一下,拌以蒜汁、莧菜、荊芥和黃瓜絲,吃時清涼利口,防暑降溫。
提到洛陽的面食,就不得不提及洛陽著名的“水席”了。洛陽水席是河洛飲食文化發(fā)展的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的,但它的歷史并不長。概括而言是“千年的基因,百年的歷史”。下面簡單介紹一下”洛陽水席”。
一、洛陽水席的取材多為本地特產(chǎn),如小麥面粉、玉米面粉、豆制品、紅薯、山藥、蘿卜、粉條等。其中,假海參、蜜汁紅薯等,主要用紅薯。紅薯、玉米,原產(chǎn)美洲,明后期傳入南方,明末傳入北方,但種植不普遍,康熙年間開始較普遍種植(但是,紅薯、玉米的大規(guī)模種植是從1949年以后開始的),清代乾隆《洛陽縣志》第一次在洛陽地方文獻中出現(xiàn)紅薯、玉米。但把它們引入菜,會經(jīng)歷一段歷史。因此,水席出現(xiàn)在洛陽,是清后期的事。
二、水席的第一道菜“燕菜”傳說出于唐代,有東關(guān)下園出了大蘿卜之說,也是不確的。因為東關(guān)下園,在唐代屬城市區(qū)內(nèi),有菜園的可能性極小?!皷|關(guān)下園”這一地名的出現(xiàn),不會早于金朝。有文獻可查的“下園”之名,也是從清代乾隆年間開始的。
洛陽水席,最初來自農(nóng)村。從民國時期,洛陽附近周邊諸縣開始盛行筵宴采用洛陽水席的風(fēng)俗,如北面的孟津;西邊的新安、澠池、陜縣等;東邊的偃師、鞏義部分鄉(xiāng)村;南邊的伊川、宜陽、汝陽、嵩縣、欒川,等。這些城鄉(xiāng)的百姓,在婚喪、嫁娶或朋友聚會、喝滿月酒時,多選擇吃水席。
雖然如此,洛陽水席保留了洛陽歷史飲食的基因。有些菜,比如紅燒鯉魚,這個菜起源比較早。也就是說,水席在成型中,吸納了古代洛陽菜的很多特長。
水席獨特風(fēng)味就在于它菜菜帶湯,而又湯湯不同,可謂變換有方,雅趣無窮。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
洛陽一拖實習(xí)報告篇八
作為一名21世紀的大學(xué)生,不但要有豐富的知識,而且要把知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合。生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個工廠生產(chǎn)實習(xí),增長學(xué)生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。于是乎大學(xué)生生產(chǎn)實習(xí)變成了必修的一門課程。
知識是人類進步的階梯,而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應(yīng)的,現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來,才能將知識運用到最高境界,為了學(xué)有所長,學(xué)有所用,為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識,學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實習(xí)單位來鍛煉我們而我作為一名普通的學(xué)生對這難得的學(xué)習(xí)機會自然不愿錯過,甚至有狂喜的成分在。我們要去的地方是千年帝都--洛陽,而坐落在洛陽的第一拖拉機廠就是我們要實習(xí)的場所。這讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
開學(xué)9-10周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實習(xí),于是我們?nèi)齻€班200來人懷著激動的心情在高文海老師、盧東,郭麗娟老師的帶領(lǐng)下,到了洛陽一拖分別參觀實習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識。
通過這次參觀實習(xí),查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的知識得以鞏固和完善。我很感謝學(xué)校安排的這次實習(xí)活動,懷著一顆感恩的心,我寫下了這篇實習(xí)報告。
第一部分:實習(xí)目的
很多人問我這實習(xí)的目的何在。我想我可以很明確的告訴你--學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),還是學(xué)習(xí)。對,你沒有看錯,為什么要再三強調(diào)學(xué)習(xí)。主要是因為有些同學(xué)是抱著去洛陽游玩的心態(tài)去的。這是十分不可取的,這就是主次不分。不明白為什么這么好的學(xué)習(xí)機會卻要浪費,真有點說不過去。游玩是可以的,但不能把正業(yè)給荒廢了,這必須做到。
我們是來學(xué)習(xí)的,所以此次實習(xí)我們要達到以下幾點:
1:通過下廠生產(chǎn)實習(xí),深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生較全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2:在實習(xí)期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。
4:通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:通過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識,了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補自己的不足。
6.實習(xí)內(nèi)容
(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;
(2)記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備;
(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法
(4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法
(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識,更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識,增加我們的知識面,在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運作過程,對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識,了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補自己的不足。
第二部分:實習(xí)單位介紹
對于我們要去的洛陽一拖,我是有些了解的。它是我國第一個拖拉機廠,總部坐落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機械制造為主的綜合性公司。
1955年,作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠--一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印
推薦度:
點擊下載文檔
搜索文檔
洛陽一拖實習(xí)報告篇九
作為工科類學(xué)生,生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí),增長學(xué)生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實習(xí),于是我們100多人懷著激動的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下,到了洛陽一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識。
通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并對以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準備。同時,這也是自己真真正正的第一次進入工廠,感覺收獲頗豐。
二、實習(xí)目的。
對于本次實習(xí)其主要目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過實習(xí)我們要了解和掌握以下幾點:
1、車間生產(chǎn)組織機構(gòu)形式。
2、生產(chǎn)組織過程(用框圖表示),了解生產(chǎn)節(jié)拍。
3、“四大件”生產(chǎn)線布局(用定置圖畫出)、特點,有何不足之處。
4、“四大件”制造工藝。
5、工序卡片內(nèi)容有哪些,語言如何組織,工藝簡圖如何畫?(參照現(xiàn)場的工序卡)。
6、“四大件”粗、精加工基準選擇方式。
7、曲軸劃線的目的,機體加工采用“一面兩銷”目的,分析“一面兩銷”特點及定位。
8、舉實例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過定位、欠定位及不完全定位。
9、公差與配合在機加工中的應(yīng)用實例。
10、選擇分析一臺組合機床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。
11、選擇分析兩臺夾具組成、定位元件特點、夾緊原理及夾緊機構(gòu),分析誤差的形成及控制。
12、夾具定位件有哪些形式,夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點,應(yīng)用范圍。
13、加工中心機械結(jié)構(gòu)特點、控制特點、檢測元件特點、編程實例。
14、步進電機、伺服電機特點,應(yīng)用范圍及各自的控制方式。
15、發(fā)動機試車檢測軟件界面,檢測項目,分析所用傳感器。
16、發(fā)動機組成,型號及銘牌參數(shù)。
17、發(fā)動機部件分組裝配目的,曲軸裝配特點。
18、觀察plc的外部接口及控制負載。
19、模具的組成,動作原理,模腔的加工方法。
20、線切割機床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實例。
21、電火花加工機床結(jié)構(gòu)、加工原理及電加工參數(shù)。
22、切削三要素,切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料,畫出車刀幾何角度。
23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。
24、觀察各種刀具的運動方式,觀察各種刀具制造。
25、機床導(dǎo)軌修理方式,主軸組件修理方式。
26、連桿、曲軸、機體材料牌號及表示含義、熱處理方式。
27、連桿、曲軸、機體毛胚如何制造?
28、曲軸探傷原理,動平衡檢測原理。
29、各種普通機床結(jié)構(gòu)、機加工特點、機加工適用范圍、刀具安裝特點、工件運動特點。
中國洛陽一拖集團有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機械制造為主的綜合性公司。
1955年,作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。20xx年1月公司整體通過iso9002:1994質(zhì)量管理體系認證,并于20xx年5月整體通過iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認證。目前,公司司為進一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從20xx年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準,確保20xx年上半年通過第三方認證,建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。經(jīng)過多年的發(fā)展,市場環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路?,F(xiàn)在,一拖從機制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式,積極探索資本經(jīng)營,努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團邁進。
洛陽一拖實習(xí)報告篇十
艱苦的實習(xí)生活已經(jīng)告一段落,相信大家這段時間來的收獲肯定不少吧,此時需要認真地寫一份實習(xí)報告做好總結(jié)了。那么好的實習(xí)報告都具備一些什么特點呢?下面是小編精心整理的洛陽一拖實習(xí)報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
作為工科類學(xué)生,生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí),增長學(xué)生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實習(xí),于是我們100多人懷著激動的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下,到了洛陽一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識。
通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并對以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準備。同時,這也是自己真真正正的第一次進入工廠,感覺收獲頗豐。
對于本次實習(xí)其主要目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過實習(xí)我們要了解和掌握以下幾點:
1、車間生產(chǎn)組織機構(gòu)形式。
2、生產(chǎn)組織過程(用框圖表示),了解生產(chǎn)節(jié)拍。
3、“四大件”生產(chǎn)線布局(用定置圖畫出)、特點,有何不足之處。
4、“四大件”制造工藝。
5、工序卡片內(nèi)容有哪些,語言如何組織,工藝簡圖如何畫?(參照現(xiàn)場的工序卡)。
6、“四大件”粗、精加工基準選擇方式。
7、曲軸劃線的目的,機體加工采用“一面兩銷”目的',分析“一面兩銷”特點及定位。
8、舉實例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過定位、欠定位及不完全定位。
9、公差與配合在機加工中的應(yīng)用實例。
10、選擇分析一臺組合機床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。
11、選擇分析兩臺夾具組成、定位元件特點、夾緊原理及夾緊機構(gòu),分析誤差的形成及控制。
12、夾具定位件有哪些形式,夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點,應(yīng)用范圍。
13、加工中心機械結(jié)構(gòu)特點、控制特點、檢測元件特點、編程實例。
14、步進電機、伺服電機特點,應(yīng)用范圍及各自的控制方式。
15、發(fā)動機試車檢測軟件界面,檢測項目,分析所用傳感器。
16、發(fā)動機組成,型號及銘牌參數(shù)。
17、發(fā)動機部件分組裝配目的,曲軸裝配特點。
18、觀察plc的外部接口及控制負載。
19、模具的組成,動作原理,模腔的加工方法。
20、線切割機床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實例。
21、電火花加工機床結(jié)構(gòu)、加工原理及電加工參數(shù)。
22、切削三要素,切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料,畫出車刀幾何角度。
23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。
24、觀察各種刀具的運動方式,觀察各種刀具制造。
25、機床導(dǎo)軌修理方式,主軸組件修理方式。
26、連桿、曲軸、機體材料牌號及表示含義、熱處理方式。
27、連桿、曲軸、機體毛胚如何制造?
28、曲軸探傷原理,動平衡檢測原理。
29、各種普通機床結(jié)構(gòu)、機加工特點、機加工適用范圍、刀具安裝特點、工件運動特點。
中國洛陽一拖集團有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機械制造為主的綜合性公司。
1955年,作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整體通過iso9002:1994質(zhì)量管理體系認證,并于2003年5月整體通過iso9001:2000質(zhì)量管理體系認證。目前,公司司為進一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準,確保2005年上半年通過第三方認證,建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。經(jīng)過多年的發(fā)展,市場環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路?,F(xiàn)在,一拖從機制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式,積極探索資本經(jīng)營,努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團邁進。
洛陽一拖實習(xí)報告篇十一
一,實習(xí)目的。
此次實習(xí)我們要達到以下幾點:1:通過下廠生產(chǎn)實習(xí),深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2:在實習(xí)期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。
3:通過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二,實習(xí)內(nèi)容。
(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;
(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備。
(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法。
三,實習(xí)單位介紹。
總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發(fā)動機10萬臺,聯(lián)合收割機4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機2000臺的生產(chǎn)能力。
憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。
四,實習(xí)流程1,入場安全教育:
2009年11月2日下午我們在一拖培訓(xùn)中心進行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。
參觀一拖第三裝配廠。
2009年11月03日上午我們參觀了三裝,該廠有個小型試車場,我們?nèi)サ臅r候他們正在試車,原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機,我們在家很常見的那種,我們進車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異,它沒一裝大,生產(chǎn)小型的,其他工序沒多大差別??戳藳]多久就出來了,師傅們說太危險,看一點就行啦。
三裝有關(guān)情況:由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
3、工程機械有限公司。
2009年11月3日下午參觀工程機械廠:該廠1970年4月建場,前身生產(chǎn)坦克,九三年成立合資公司以來,憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。先后推向市場的有:輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品,其中東方紅t100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
4熱處理廠。
5第一裝備廠。
2009年11月4日下午廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。
此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機加工。
3.a段在長150內(nèi)允許硬度不小于hrc40;6動力機械公司。
8精密鑄造廠。
2009年11月6日上午該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質(zhì)量可與進口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器,以及從美國微軟公司國進口的dv-6型直讀光譜儀等先進質(zhì)量檢測設(shè)備等。
熔模鑄造的工藝流程如下:制作母?!谱鲏盒汀谱飨?zāi)!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁ?/p>
9、燃油噴射公司。
2009年11月6日下午1956年建立,該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動機車間和鑄件車間,主要機床是單軸六角自動機床和精密單軸縱切自動車床。主要生產(chǎn)零件時推力盤,下體,凸輪軸,噴霧器偶件(包括油針和油針體,油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)。
參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線,首先看到的是。
10、參觀洛軸,洛銅,中信廠:
2009年11月9日至10日洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團裝備制造骨干企業(yè),其前身是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目——洛陽軸承廠,是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2007年“l(fā)yc”品牌被國家商務(wù)部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”;公司連續(xù)四年被認定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。
中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等??缮a(chǎn)有色加工材合金牌號170余個,品種760余個,規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟各領(lǐng)域,為國家國民經(jīng)濟發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻。
中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠),公司主要產(chǎn)品有:采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等??蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。
五實習(xí)總結(jié)。
為期兩周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在寫實習(xí)報告的時候,實習(xí)期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時間里,我學(xué)到了很多在書本上難以學(xué)到的東西,對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。當我第一次走進那車來車往的生產(chǎn)第一線時,當我親自見到一個個零件的生產(chǎn)過程時,不禁感慨:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!碑斘覀兒闷娴目催^各種各樣的機床,聽過工人師傅多年來的經(jīng)驗總結(jié),才明白了什么叫“實踐出真知”,這次難得的實習(xí)機會,使我對機械行業(yè)有了更深的認識,對各種機床的原理有了進一步的了解。
洛陽一拖實習(xí)報告篇十二
一、2015年3月11日上午洛陽一拖集團安全教育
二、2015年3月11日下午參觀東方紅農(nóng)機博物館
三、2015年3月12日上午洛陽一拖集團熱處理廠
四、2015年3月12日下午洛陽工藝材料研究所
五、2015年3月13日上午+下午洛陽一拖齒輪加工廠
六、2015年3月14日上午洛陽一拖第三裝配廠
七、2015年3月14日下午洛陽一拖第一裝配廠
八、2015年3月17日上午洛陽一拖(洛陽)工程機械有限公司
九、2015年3月17日下午洛陽一拖動力機械有限公司
十、2015年3月18日上午洛陽一拖弗萊格車身有限公司(沖壓廠)
十一、2015年3月18日下午鍛造廠
十二、2015年3月19日上午洛陽一拖第三裝配廠、重型柴油機廠(工業(yè)園區(qū))
十三、2015年3月20日上午一拖(洛陽)燃油噴嘴公司
十四、2015年3月20日下午鑄造公司
十五、2015年3月21日上午洛陽軸承廠
十六、2015年3月21日下午中信重工發(fā)電設(shè)備有限公司
十七、2015年3月24日上午中信重工(原洛陽礦山機械廠)自動化公司
十八、2015年3月24日下午中信重工鉚焊廠
十九、2015年3月25日上午鑄鍛熱處理廠
二十、2015年3月26日上午首龍鋁業(yè)
二十一、2015年3月26日下午上課——曲軸
二十二、2015年3月27日上午一拖(洛陽)車晨模具科技有限公司
二十三、2015年3月27日下午上課——-缸體
安全教育
我們在一拖培訓(xùn)中心進行了安全教導(dǎo)。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。講解了一些基本的工廠安全常識:
1、不容許穿涼鞋進廠;
2、進廠必須穿長褲;
3、禁止在廠里吸煙,打鬧,違者罰款;
4、注意高空,有天車及懸掛物要繞行;
東方紅農(nóng)耕博物館
位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬元,歷時一年多,收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機械,全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉,該館采用市場化運作,正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國一拖是我國第一個五年計劃期間興建的156個重點建設(shè)項目之一,是我國最大的農(nóng)機制造企業(yè),旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械化的代名詞。從1959年開始,每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進行技術(shù)交流。2015年,中國一拖被列入我國首批“全國工業(yè)旅游示范點”。
洛陽一拖集團熱處理廠
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元;生產(chǎn)面積達14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質(zhì)量定心機。
洛陽一拖集團鑄造廠
一拖(洛陽)鑄鍛有限公司是中國一拖集團控股的子公司,下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個專業(yè)鑄造廠,一個機械加工廠和一個工藝材料研究所,是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。
洛陽一拖集團齒輪廠
齒輪廠為了保證產(chǎn)量、提高效率,投入了大量的資金,對老舊設(shè)備進行技術(shù)改造,數(shù)控性提高,提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進了很多專業(yè)技術(shù)設(shè)備,例如:數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機、數(shù)控滾齒機、數(shù)控插齒機、數(shù)控磨齒機、美國格里森生產(chǎn)線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進的設(shè)備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的,因此,為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,齒輪廠有良好的質(zhì)量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐,而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。
洛陽一拖集團第三裝配廠
三裝有關(guān)情況:由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
動力機械廠
公司始建于七十年代,九三年成立合資公司以來,憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。
弗萊格車身有限公司
原沖壓廠,主要產(chǎn)品:拖拉機駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個品種。分為沖一、二、
三、焊一、二、三,裝涂車間、備料、機加、內(nèi)飾車間是個生產(chǎn)車間。生產(chǎn)流程是:備料——-沖壓——焊接——涂裝——內(nèi)飾。
洛陽軸承廠
傅那里了解了滾動軸承的裝配過程:一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心,放入七個完全進入深溝的滾珠以及一個沒有完全進入深溝的滾珠,然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進入深溝,同時內(nèi)圈會回到中心位置。
中信重工(原洛陽礦山機械廠)
中信重工一個非常出色的企業(yè)。中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)1954年動工興建,1958年建成投產(chǎn),50多年來經(jīng)過多次擴建改造,目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機械制造廠、全國最大的重型機械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。
中信重工是一個相當有實力的機械加工企業(yè),之前所見的那些拖拉機生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。
實習(xí)總結(jié)
這次學(xué)校組織的實習(xí)活動是一次難得的參觀實踐實習(xí),對于我們這些第一次出遠門的學(xué)生來說更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風(fēng)光無限,雖然我們只買到了硬座,這意味著我們要在火車上坐上40多個小時,但我們并不孤單,這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽后我們集體住在旅館,實習(xí)主要時間其實很短,一天只有四個小時用于參觀而剩余時間由我們自由分配,很高興席森是河南本地人,他對洛陽比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時間盡量游玩洛陽各大旅游景點并品嘗了洛陽的特色小吃。
通過本次實習(xí)的內(nèi)容,我對我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認識,看到了許多在書本沒有的東西,比如,各種鍛壓,沖壓,機加工,鑄造設(shè)備的實際生產(chǎn)過程,和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。
不怕危險的精神,確實是我們學(xué)生在進入社會之前應(yīng)該具有的,因為我們每個人剛進的工作崗位都很有可能是一線的操作工,我們必須能夠吃苦,在實踐中積攢經(jīng)驗,認真學(xué)習(xí)實踐中的理論,只有擁有了一定的經(jīng)驗和知識,才能成為一名合格的技術(shù)人員。
雖然我們參觀的八個廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴格的生產(chǎn)線,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造,工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實習(xí)過程,方可使我們的知識面有所突破。
此次生產(chǎn)實習(xí)很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣,也突出了我學(xué)習(xí)的重點,比如熱處理和校正在實踐中應(yīng)用的非常廣泛,我們參觀熱處理廠,廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火,淬火的過程時所說的理論都是我們上課學(xué)過的,但是我還是不能聽的全懂,這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解,這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強對在實踐中應(yīng)用較多的知識的了解,這會為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外,在參觀齒輪廠時,我們在光榮榜中看到了許多善于觀察,總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗的員工,他們僅僅改進機床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率,他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?,善于總結(jié)和觀察。但是,在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問題沒有解決,比如在第二鑄鐵廠實習(xí)中,剛從設(shè)備出來的鑄件由于還有很高的余溫,所以工人在用吊鉤掛鑄件時顯得很沒效率,不能第一時間送入生產(chǎn)線,這就需要我們努力學(xué)習(xí),在以后的生產(chǎn)中改進不足。
在實習(xí)過程中,我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國,西班牙,意大利,日本引進的字樣,而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設(shè)備就需要引進這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后,在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備,根本就沒有看到先進的級進模沖壓設(shè)備。作為一名機械類的學(xué)生,我們有責(zé)任改進我們國家機械行業(yè)落后的局面,只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí),我們就是要把有用的東西學(xué)好,培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力,以承擔起我國機械行業(yè)復(fù)興的重擔!
洛陽一拖實習(xí)報告篇十三
9月4日下午參觀一拖博物館以及進行安全教育講座;
安全是生產(chǎn)的前提,所以我們在進入正式的實習(xí)之前,一拖的實習(xí)工作人員對我們進行了安全教育,先通過播放一些血淋淋的一些視頻案例,引起我們對安全的重視,然后工作人員具體向我們講述了在參觀過程中存在的安全隱患,以及向我們強調(diào)我們參觀過程中遵守的安全紀律,一旦忽視了安全的重要性,后果不堪設(shè)想。通過這個紀錄片和工作人員的江蘇我總結(jié)了廠區(qū)內(nèi)主要存在以下5種安全隱患:
1.機械性危害--機械設(shè)備卷、砸、碰等等
2.化學(xué)性危害--腐蝕劑、涂料、強酸強堿等
3.熱危害--高溫、熱輻射、灼傷等
4.電氣危害--帶點物體的點電擊,觸電等
5.其它危害--摔傷,吊車碰傷等
以下為在廠區(qū)必須遵守的10條紀律:
1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴格禁止吸煙;
2.進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入;
3.禁止在廣場上集結(jié);
4.保護園林,愛護花草;
5.不堵塞工廠的進出入口,不要站在工廠主干道上;
6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生;
7.廠區(qū)內(nèi)嚴格禁止拍照;
8.生產(chǎn)實習(xí)期間嚴格禁止酗酒
9.由于機床油潤滑飛濺等,路面較滑,進入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑;
10.注意頭上天車,有天車工作必須避讓。
安全教育之后對博物館進行了參觀,了解了一拖的發(fā)展歷史,也看到了比較老款的拖拉機,使我們大開眼界。
9月5日上午一拖股份有限公司第一裝配廠
一拖第一裝配廠
9月5日上午,在老師的帶對下,我們參觀了一拖第一裝配廠,其主要進行履帶式拖拉機的變速箱裝配和整機裝配。
大件車間典型零件:變速箱箱體
加工設(shè)備:數(shù)控加工中心,它代替了以前的硬性生產(chǎn)線,實現(xiàn)柔性化加工,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性。
變速箱的裝配路線:箱體--裝軸承--裝齒輪組--裝軸(花鍵軸)--軸承的壓緊--裝變速箱箱蓋--上螺栓(機械緊固)
9月5日下午參觀一拖熱處理廠
一拖熱處理廠
9月5日下午我們一行40人在老師的帶隊下,來到了一拖熱處理廠,主要是對各種零件進行滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)。
主要設(shè)備:
噴丸機:主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;
校直機:主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。
中頻感應(yīng)數(shù)控加熱爐:交流電通過感應(yīng)器,產(chǎn)生磁場和電場,產(chǎn)生渦流從而使工件快速加熱,且可以形成集膚效應(yīng),有利于均勻加熱。
滲碳工藝流程:
1、預(yù)熱溫度:900℃
2、滲碳溫度:920℃
3、強滲溫度:920℃
4、擴散溫度:900℃
5、淬火溫度:830℃(淬火介質(zhì):等溫淬火油、快速淬火油)
6、堿水溶液清洗
7、200℃低溫回火(防止開裂和脆性問題)
8、用進口氧探頭測碳勢(實現(xiàn)產(chǎn)品的一次合格)
滲碳原理過程:
采用20crmnti、20crmnmu材料,滲碳過程中輔助材料甲醇是保護氣體(防止表面冷化氧化),丙酮為一種滲碳劑(活性碳原子),獲得最終組織是細針狀馬氏體組織,該組織有硬度高和耐磨性高的特性,以滿足材料表面性能要求。
加熱方式:
1、電加熱:包括雙排爐和單排爐; 2、感應(yīng)加熱:集膚效應(yīng)、渦流效應(yīng)、加熱均勻、效率高,適合大批量零件的生產(chǎn)。
熱處理分類(按產(chǎn)品走向分):
1、毛坯熱處理:熱處理后進行機加工,有退火、淬火、正火、回火。 2、成品熱處理:熱處理后不再進行機加工,主要有滲碳淬火和感應(yīng)淬火。
洛陽一拖實習(xí)報告篇十四
作為工科類學(xué)生,生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí),增長學(xué)生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實習(xí),于是我們100多人懷著激動的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下,到了洛陽一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識。
通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并對以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準備。同時,這也是自己真真正正的第一次進入工廠,感覺收獲頗豐。
對于本次實習(xí)其主要目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過實習(xí)我們要了解和掌握以下幾點:
1、車間生產(chǎn)組織機構(gòu)形式。
2、生產(chǎn)組織過程(用框圖表示),了解生產(chǎn)節(jié)拍。
3、“四大件”生產(chǎn)線布局(用定置圖畫出)、特點,有何不足之處。
4、“四大件”制造工藝。
5、工序卡片內(nèi)容有哪些,語言如何組織,工藝簡圖如何畫?(參照現(xiàn)場的工序卡)。
6、“四大件”粗、精加工基準選擇方式。
7、曲軸劃線的目的,機體加工采用“一面兩銷”目的,分析“一面兩銷”特點及定位。
8、舉實例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過定位、欠定位及不完全定位。
9、公差與配合在機加工中的應(yīng)用實例。
10、選擇分析一臺組合機床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。
11、選擇分析兩臺夾具組成、定位元件特點、夾緊原理及夾緊機構(gòu),分析誤差的形成及控制。
12、夾具定位件有哪些形式,夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點,應(yīng)用范圍。
13、加工中心機械結(jié)構(gòu)特點、控制特點、檢測元件特點、編程實例。
14、步進電機、伺服電機特點,應(yīng)用范圍及各自的控制方式。
15、發(fā)動機試車檢測軟件界面,檢測項目,分析所用傳感器。
16、發(fā)動機組成,型號及銘牌參數(shù)。
17、發(fā)動機部件分組裝配目的,曲軸裝配特點。
18、觀察plc的外部接口及控制負載。
19、模具的組成,動作原理,模腔的加工方法。
20、線切割機床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實例。
21、電火花加工機床結(jié)構(gòu)、加工原理及電加工參數(shù)。
22、切削三要素,切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料,畫出車刀幾何角度。
23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。
24、觀察各種刀具的運動方式,觀察各種刀具制造。
25、機床導(dǎo)軌修理方式,主軸組件修理方式。
26、連桿、曲軸、機體材料牌號及表示含義、熱處理方式。
27、連桿、曲軸、機體毛胚如何制造?
28、曲軸探傷原理,動平衡檢測原理。
29、各種普通機床結(jié)構(gòu)、機加工特點、機加工適用范圍、刀具安裝特點、工件運動特點。
中國洛陽一拖集團有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機械制造為主的綜合性公司。
1955年,作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。20xx年1月公司整體通過iso9002:1994質(zhì)量管理體系認證,并于20xx年5月整體通過iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認證。目前,公司為進一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從20xx年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準,確保20xx年上半年通過第三方認證,建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。經(jīng)過多年的發(fā)展,市場環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路。現(xiàn)在,一拖從機制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式,積極探索資本經(jīng)營,努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團邁進。
安全教育和參觀博物館(7月4日)。
為期19天的生產(chǎn)實習(xí)感覺過的很快,這個實習(xí)的過程是與今后工作生活最直接聯(lián)系的,我們在生產(chǎn)實習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡,在洛陽期間過的十分愉悅并且也加深很多平時課本上學(xué)過的內(nèi)容。
實習(xí)歷程。
一、20xx年3月11日上午洛陽一拖集團安全教育。
二、20xx年3月11日下午參觀東方紅農(nóng)機博物館。
三、20xx年3月12日上午洛陽一拖集團熱處理廠。
四、20xx年3月12日下午洛陽工藝材料研究所。
五、20xx年3月13日上午+下午洛陽一拖齒輪加工廠。
六、20xx年3月14日上午洛陽一拖第三裝配廠。
七、20xx年3月14日下午洛陽一拖第一裝配廠。
八、20xx年3月17日上午洛陽一拖(洛陽)工程機械有限公司。
九、20xx年3月17日下午洛陽一拖動力機械有限公司。
十、20xx年3月18日上午洛陽一拖弗萊格車身有限公司(沖壓廠)。
十一、20xx年3月18日下午鍛造廠。
十二、20xx年3月19日上午洛陽一拖第三裝配廠、重型柴油機廠(工業(yè)園區(qū))。
十三、20xx年3月20日上午一拖(洛陽)燃油噴嘴公司。
十四、20xx年3月20日下午鑄造公司。
十五、20xx年3月21日上午洛陽軸承廠。
十六、20xx年3月21日下午中信重工發(fā)電設(shè)備有限公司。
十七、20xx年3月24日上午中信重工(原洛陽礦山機械廠)自動化公司。
十八、20xx年3月24日下午中信重工鉚焊廠。
十九、20xx年3月25日上午鑄鍛熱處理廠。
二十、20xx年3月26日上午首龍鋁業(yè)。
二十一、20xx年3月26日下午上課——曲軸。
二十二、20xx年3月27日上午一拖(洛陽)車晨模具科技有限公司。
二十三、20xx年3月27日下午上課——-缸體。
安全教育。
我們在一拖培訓(xùn)中心進行了安全教導(dǎo)。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。講解了一些基本的工廠安全常識:
1、不容許穿涼鞋進廠;
2、進廠必須穿長褲;
3、禁止在廠里吸煙,打鬧,違者罰款;
4、注意高空,有天車及懸掛物要繞行;
東方紅農(nóng)耕博物館。
位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬元,歷時一年多,收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機械,全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉,該館采用市場化運作,正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國一拖是我國第一個五年計劃期間興建的156個重點建設(shè)項目之一,是我國最大的農(nóng)機制造企業(yè),旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械化的代名詞。從1959年開始,每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進行技術(shù)交流。20xx年,中國一拖被列入我國首批“全國工業(yè)旅游示范點”。
洛陽一拖集團熱處理廠。
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,成立于20xx年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元;生產(chǎn)面積達14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質(zhì)量定心機。
洛陽一拖集團鑄造廠。
一拖(洛陽)鑄鍛有限公司是中國一拖集團控股的子公司,下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個專業(yè)鑄造廠,一個機械加工廠和一個工藝材料研究所,是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。
洛陽一拖集團齒輪廠。
齒輪廠為了保證產(chǎn)量、提高效率,投入了大量的資金,對老舊設(shè)備進行技術(shù)改造,數(shù)控性提高,提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進了很多專業(yè)技術(shù)設(shè)備,例如:數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機、數(shù)控滾齒機、數(shù)控插齒機、數(shù)控磨齒機、美國格里森生產(chǎn)線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進的設(shè)備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的,因此,為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,齒輪廠有良好的質(zhì)量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐,而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。
洛陽一拖集團第三裝配廠。
三裝有關(guān)情況:由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
動力機械廠。
公司始建于七十年代,九三年成立合資公司以來,憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。
弗萊格車身有限公司。
原沖壓廠,主要產(chǎn)品:拖拉機駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個品種。分為沖一、二、
三、焊一、二、三,裝涂車間、備料、機加、內(nèi)飾車間是個生產(chǎn)車間。生產(chǎn)流程是:備料——-沖壓——焊接——涂裝——內(nèi)飾。
洛陽軸承廠。
傅那里了解了滾動軸承的裝配過程:一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心,放入七個完全進入深溝的滾珠以及一個沒有完全進入深溝的滾珠,然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進入深溝,同時內(nèi)圈會回到中心位置。
中信重工(原洛陽礦山機械廠)。
中信重工一個非常出色的企業(yè)。中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)1954年動工興建,1958年建成投產(chǎn),50多年來經(jīng)過多次擴建改造,目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機械制造廠、全國最大的重型機械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。
中信重工是一個相當有實力的機械加工企業(yè),之前所見的那些拖拉機生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。
實習(xí)總結(jié)。
這次學(xué)校組織的實習(xí)活動是一次難得的參觀實踐實習(xí),對于我們這些第一次出遠門的學(xué)生來說更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風(fēng)光無限,雖然我們只買到了硬座,這意味著我們要在火車上坐上40多個小時,但我們并不孤單,這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽后我們集體住在旅館,實習(xí)主要時間其實很短,一天只有四個小時用于參觀而剩余時間由我們自由分配,很高興席森是河南本地人,他對洛陽比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時間盡量游玩洛陽各大旅游景點并品嘗了洛陽的特色小吃。
通過本次實習(xí)的內(nèi)容,我對我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認識,看到了許多在書本沒有的東西,比如,各種鍛壓,沖壓,機加工,鑄造設(shè)備的實際生產(chǎn)過程,和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。
不怕危險的精神,確實是我們學(xué)生在進入社會之前應(yīng)該具有的,因為我們每個人剛進的工作崗位都很有可能是一線的操作工,我們必須能夠吃苦,在實踐中積攢經(jīng)驗,認真學(xué)習(xí)實踐中的理論,只有擁有了一定的經(jīng)驗和知識,才能成為一名合格的技術(shù)人員。
雖然我們參觀的八個廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴格的生產(chǎn)線,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造,工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實習(xí)過程,方可使我們的知識面有所突破。
此次生產(chǎn)實習(xí)很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣,也突出了我學(xué)習(xí)的重點,比如熱處理和校正在實踐中應(yīng)用的非常廣泛,我們參觀熱處理廠,廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火,淬火的過程時所說的理論都是我們上課學(xué)過的,但是我還是不能聽的全懂,這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解,這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強對在實踐中應(yīng)用較多的知識的了解,這會為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外,在參觀齒輪廠時,我們在光榮榜中看到了許多善于觀察,總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗的員工,他們僅僅改進機床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率,他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?,善于總結(jié)和觀察。但是,在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問題沒有解決,比如在第二鑄鐵廠實習(xí)中,剛從設(shè)備出來的鑄件由于還有很高的余溫,所以工人在用吊鉤掛鑄件時顯得很沒效率,不能第一時間送入生產(chǎn)線,這就需要我們努力學(xué)習(xí),在以后的生產(chǎn)中改進不足。
在實習(xí)過程中,我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國,西班牙,意大利,日本引進的字樣,而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設(shè)備就需要引進這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后,在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備,根本就沒有看到先進的級進模沖壓設(shè)備。作為一名機械類的學(xué)生,我們有責(zé)任改進我們國家機械行業(yè)落后的局面,只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí),我們就是要把有用的東西學(xué)好,培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力,以承擔起我國機械行業(yè)復(fù)興的重擔!
洛陽一拖實習(xí)報告篇十五
生產(chǎn)實習(xí)是機械電子工程專業(yè)學(xué)生不可缺少的實踐環(huán)節(jié),這次實習(xí)是在我們學(xué)完所有專業(yè)基礎(chǔ)課程后進行的。實習(xí)的目的在于通過在洛陽牡丹通訊設(shè)備有限公司的培訓(xùn)中心進行生產(chǎn)實踐,使我們將學(xué)到的書本知識應(yīng)用到實踐中,同時也培養(yǎng)了我們認真的態(tài)度和動手能力。此次實習(xí)在為我們畢業(yè)環(huán)節(jié)的畢業(yè)設(shè)計奠定堅實的基礎(chǔ)。此次實習(xí)對我們有以下方面的要求:(一)熟悉并靈活使用手工焊錫的常用工具——電烙鐵。
(二)參與電話機這個電子產(chǎn)品的基礎(chǔ)生產(chǎn)流程。
(三)學(xué)會識別并使用常用電子元器件。
(四)學(xué)會看電話機的電路圖去焊接其電路板,學(xué)習(xí)電話機的裝配過程。
二、實習(xí)時間。
20xx年1月15日——20xx年1月26日。
三、實習(xí)單位。
洛陽牡丹通訊設(shè)備有限公司。
四、實習(xí)基本內(nèi)容及過程。
(一)入場安全教育及企業(yè)生產(chǎn)組織。
這次實習(xí)是我們第二次來到洛陽實習(xí),這次我們來到了洛陽牡丹通訊設(shè)備有限公司,學(xué)校給我們安排了大約兩周的實習(xí)時間,周末休息了兩天,來到這里的培訓(xùn)中心后安排好住宿后,老師先給我們安排了一次實習(xí)前培訓(xùn),主要熟悉了解我們實習(xí)單位的情況,培訓(xùn)中心指導(dǎo)老師給我們強調(diào)了入廠安全教育,并介紹該企業(yè)單位,讓我們了解到這個實習(xí)單位的有關(guān)大致情況以及此次的實習(xí)內(nèi)容。
首先老師給我們介紹了這個實習(xí)單位的歷史,老師通過一段視頻以及ppt讓我們了解到洛陽牡丹通訊設(shè)備有限公司,其是洛陽巨龍通訊集團有限公司為主體的股份制企業(yè),是河南省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。洛陽牡丹通訊設(shè)備有限公司這里有建造了一棟名為培訓(xùn)中心的大樓,為全國各大高校的大學(xué)生提供就業(yè)培訓(xùn)服務(wù)。
企業(yè)介紹講完之后老師給強調(diào)在生產(chǎn)過程中務(wù)必要注意人身安全,不得有半點馬虎,服從老師制定的實習(xí)安排。比如我們出門要注意安全,結(jié)伴而行,不能夜不歸宿,宿舍大樓會在晚上十點鎖門,每天老師會按時查寢,每天去實習(xí)不許遲到、早退、無故曠班等。
(二)工藝概論焊接知識與操作。
老師給我們講解了手工焊接的基本操作“五步法”:準備施焊、加熱施焊、融化焊料、移開焊錫、移開烙鐵。老師給我們講解到當焊錫完全融化于焊點處后移開烙鐵,此時應(yīng)該注意到的是移開烙鐵的方向大致是45度的方向。在我們大致學(xué)習(xí)大致操作過程后進行了實際操作,剛開始上手時有點慢,而且做出來的焊點不是十分美觀,在后來老師實際操作指導(dǎo)以及多加練習(xí)后,我們已經(jīng)會熟練使用電烙鐵的使用。
(三)電子產(chǎn)品的生產(chǎn)實習(xí)。
接著就是為期兩天的電子產(chǎn)品的生產(chǎn)實習(xí)。按照實習(xí)安排我們來到電話機的'生產(chǎn)線同工人師傅一起工作,這兩天我被安排到了不同的生產(chǎn)崗位。在這兩天中我主要是在焊接電話機的喇叭和電源線以及電話機主板與外殼的連接固定,由于這些電話機是三方通話機,主要用于看守所。所以生產(chǎn)方面要求較嚴格。焊接期間尤其在電源線的焊接時電池板的接頭不容易上錫,剛開始焊接相對較困難,期間有人在焊接時把手燙到幾個泡,多次操作之后便已會熟練焊接。接著在上螺絲期間,我們使用的是電用螺絲刀,由于剛開始掌握不好上螺絲機的使用方法,螺絲上的太近導(dǎo)致壓迫顯示管使顯示管不能正常顯示,好在及時發(fā)現(xiàn)問題并在多次操作后便改掉了這方面的問題。
(四)話機主板元器件分揀識別插裝及焊接。
生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束后接著我們開始了整部話機的制造,首先我們進行元器件的分揀,本次實習(xí)需要各類元器件,老師給我們發(fā)了一個小包,里面裝有元器件,要求我們按照老師給我們的元器件圖表把元器件插在泡沫板上并注明名稱。然后按照老師的講解以及根據(jù)發(fā)到手里的電路圖進行電路板的焊接,一共有三塊板子,主板上需要焊接許多不同的元器件,有標有各種色環(huán)的電阻、電解電容、二極管、三極管等。老師提醒的是要注意焊接順序及注意事項,焊接的合理順序是從左至右,從低到高,先輕后重,這樣可以保證焊接質(zhì)量以及保證焊接整齊。本次焊接中要注意元器件的正負極不能焊反。然后就是給電路板進行調(diào)試與檢測,我們在檢查時看銅片是否脫離電路板導(dǎo)致電路板不通電,檢查各個二極管、三極管是否極性焊接錯誤。
(五)電話機整機裝配。
完成測試后就進入整機裝配階段,這是最后階段也是比較輕松的階段。
本次實習(xí)有十一天,在我們?yōu)閿?shù)不多的實習(xí)中給我留下了深刻印象。我在此次實習(xí)有很大的收獲,親眼目睹了該實習(xí)單位的科學(xué)管理方式和教學(xué)安排,也感受到工廠師傅十分負責(zé)的態(tài)度。這次實習(xí)也讓我認識到自身存在的許多不足,不過在及時發(fā)現(xiàn)實踐過程中所犯的錯誤并得到了改正,這培養(yǎng)了我認真負責(zé)的態(tài)度,提升了本人的實踐操作能力。
總之在這次實習(xí)中我們學(xué)到很多在學(xué)校里學(xué)不到的實踐知識,鞏固并加深了我們所學(xué)到的課本知識。最后在這里特別感謝我們學(xué)校的帶隊老師和工廠里的工人師傅們,他們負責(zé)任的態(tài)度給我們做了很好的榜樣,值得我們學(xué)習(xí)。
洛陽一拖實習(xí)報告篇十六
我們要好好地珍惜大學(xué)時光,不應(yīng)該在大學(xué)里面虛度光陰,我們要多做一些有意義的事情,為了自己將來的幸福而奮斗,所以我們不應(yīng)該墮落。小編前天編輯整理了一洛陽銅加工廠生產(chǎn)實習(xí)報告,這范文寫得挺好的,大家可以好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。
此次洛陽銅加工廠生產(chǎn)實習(xí)的目的是為了學(xué)生將課堂所學(xué)的理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合,培養(yǎng)和提高學(xué)生的實踐技能和實踐工作能力。生產(chǎn)實習(xí)的要求是:
1、了解有色金屬加工企業(yè)的生產(chǎn)概況、主要工藝流程和相關(guān)設(shè)備,認識電氣控制設(shè)備和自動化技術(shù)在有色金屬加工生產(chǎn)中的重要地位和作用。
2、學(xué)習(xí)控制電器及其控制系統(tǒng)的。基本原理,通過定崗跟班實踐,掌握有關(guān)電氣設(shè)備運行和維護方面的知識,重點了解plc在工廠電氣控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。
3、學(xué)習(xí)幾種金屬壓延加工設(shè)備的運動自動控制系統(tǒng)的工作原理,通過現(xiàn)場技術(shù)人員的指導(dǎo),結(jié)合學(xué)生自己的觀察、實踐及分析,能對照實物看懂控制系統(tǒng)的電氣原理圖、了解運動控制系統(tǒng)調(diào)整、運行和維護的基本方法。重點了解晶閘管可逆調(diào)速系統(tǒng)的工作原理與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
洛陽銅加工廠。以銅板帶廠、鋁鎂板帶廠、管棒廠為主要實習(xí)地點。
按時返回實習(xí)住所,不準在外留宿;外出活動必須結(jié)伴(5人以上、其中男生不得少于2人)并向班干部說明去向。安全第一;嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度,下廠勞動一律要做到二穿一戴(即穿工作服、工作鞋、戴安全帽),學(xué)生干部安全責(zé)任到人,凡出安全事故者,除影響實習(xí)成績外,一切后果自負。尊敬師長,團結(jié)同學(xué),互相幫助,關(guān)心集體,虛心請教。實習(xí)期間違反紀律者,按學(xué)生守則有關(guān)規(guī)定進行處理。
今天是洛陽實習(xí)第一天,早上乘著涼意,排著長隊,帶著對中鋁洛銅有限公司的幻想和新鮮感,開始了上午的“旅程”。隊伍很快便抵達了洛陽電視臺演播中心前寬闊的廣場,老師進行了簡短的動員演講,便帶領(lǐng)我們前往洛陽有色金屬工業(yè)學(xué)院報告廳接受安全教育以及簡要了解洛銅的情況。首先我們了解了一下中鋁洛銅的基本情況。中鋁洛陽銅業(yè)有限公司(簡稱中鋁洛陽銅業(yè))坐落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽,是由中國鋁業(yè)股份有限公司和洛陽市國資委共同投資組建的有限責(zé)任公司。中鋁洛銅用承債的方式受讓了洛陽銅加工集團有限責(zé)任公司的全部主體經(jīng)營性資產(chǎn)。
下午,老師主要講解軋機以及銅卷生產(chǎn)工藝。軋機是實現(xiàn)金屬軋制過程的設(shè)備。泛指完成軋材生產(chǎn)過程的裝備,包括有主要設(shè)備、輔助設(shè)備,起重運輸設(shè)備和附屬設(shè)備等。據(jù)說在14世紀歐洲就有軋機,但有記載的是1480年意大利達芬奇設(shè)計出軋機草圖。1553年法國人步律列爾軋刮出金和銀板材,用以制造錢幣。以后在西班牙,比利時和英國相繼出現(xiàn)軋機。
在洛銅實習(xí)讓我看到了我國加工工業(yè)發(fā)展的遠大前景,反映出了我國加工行業(yè)的潛力,這更加讓我堅定了學(xué)好本專業(yè)知識的信心和決心,今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí),提高自己各方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后打下堅實的基礎(chǔ)。
本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識的實際應(yīng)用,理論與實際相結(jié)合,真是讓我大開眼界,也算是對我以前所學(xué)知識的一次審核吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對我以后的學(xué)習(xí)、找工作都是毫無疑問的受益非淺。在短短的11天時間里,讓我們初步的認識了這個社會,從理性認識回到了感性認識,對于以后我自己的發(fā)展方向也有所啟發(fā)。最后,我希望能再有機會參加類似的實習(xí),同時也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙?xí)做的工作和努力。
洛陽一拖實習(xí)報告篇十七
一、
實習(xí)
時間2012年6月11日——2012年6月14日
二、 實習(xí)地點
洛陽巨龍通信集團有限公司
三、實習(xí)目的
1. 掌握電阻的分辨方法(主要是色標法),能夠?qū)W會掌握基本常用元器件的辨別方法,熟悉實習(xí)用產(chǎn)品中零部件的名稱。
2.
學(xué)習(xí)
并掌握元器件的識別,元器件的焊接,培養(yǎng)學(xué)生的動手動腦能力,養(yǎng)成嚴謹?shù)目茖W(xué)作風(fēng),提高工程實踐能力。3.通過對視頻監(jiān)控系統(tǒng)的理論講解和實際搭建,了解視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基本理原和主要組成
4.通過工廠工作人員的講解、參觀生產(chǎn)線,對電子產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)過程有一個形象的認識。了解基本的生產(chǎn)方法和工藝要求。
5.提高個人素養(yǎng),將
專業(yè)
知識與實際工作進行結(jié)合,達到理論與實踐相結(jié)合目的,為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應(yīng)。四、實習(xí)內(nèi)容
1.企業(yè)介紹及實習(xí)入場
安全
教育初次來到洛陽實習(xí),來到牡丹通訊公司,在這里我們要度過四天的實習(xí)時間,因此在實習(xí)開始之前我們必須清楚我們實習(xí)地方的基本情況。實習(xí)的第一天培訓(xùn)老師給我們講了《入廠安全育及企業(yè)生產(chǎn)組織》,讓我們了解到了洛陽牡丹通訊有限公司的有關(guān)情以及此次實習(xí)的目的、性質(zhì)及內(nèi)容。
首先老師講解該廠的的歷史,洛陽牡丹通訊股份有限公司是以洛陽巨龍通信集團有限公司為投資主體的股份制企業(yè)。洛陽巨龍通信設(shè)備集團有限公司,簡稱洛陽巨龍集團。其前身是郵電部洛陽電話設(shè)備廠(郵電537廠)。該廠始建于1975年,1980年建成投產(chǎn),該公司已有相當長的一段發(fā)展歷史,曾經(jīng)和大唐、華為、中興并稱為中國四大通訊巨頭。我國的第一臺自主研發(fā)的大型數(shù)字程控交換機就是該公司研發(fā)生產(chǎn)的,對我國的通信發(fā)展做了很大的貢獻,曾被譽為“通信產(chǎn)業(yè)中的一朵奇葩”。
接下來老師又給我們介紹了該公司的規(guī)模、生產(chǎn)環(huán)境、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品等
其他
方面的的內(nèi)容。讓我們充分了解了洛陽牡丹通訊公司。在介紹公司歷史的同時老師也給我們介紹了古都洛陽的魅力。介紹完這些之后老師有講了生產(chǎn)安全的重要性,在生產(chǎn)實習(xí)的過程中我們應(yīng)嚴格遵守實習(xí)的安全制度,同從老師的安排,遵守該公司的規(guī)章制度。除此之外,入廠教育還想我們介紹了我們實習(xí)的內(nèi)容安排、考核辦法及相關(guān)規(guī)章制度,根據(jù)公司的安排來進行實踐。
2.車間生產(chǎn)實踐
6月12日,按照實習(xí)的安排我們進行了為期一天的生產(chǎn)車間實踐,深入到工廠的生產(chǎn)一線同工人師傅們一起工作。在這兩天我們被安排到不同的車間,實踐當中嚴格地按照工廠的工作方式和師傅們的作息時間相同,一同上班一同下班,正真的體驗到了現(xiàn)實的工作環(huán)境。在這一天中我們這組主要是幫著師傅們插元器件,不過說來活兒還是很輕松的,一天就在不知不覺之中過去了。車間實踐是對我們是非常寶貴的一次經(jīng)歷,一切工作都要求我們踏踏實實、認認真真完成。在這兩天中更進一步的熟悉了工廠的工作環(huán)境,電子產(chǎn)品的生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工藝要求,對實習(xí)的公司有了更深的認識。
3. 學(xué)習(xí)安防監(jiān)控報警系統(tǒng)
6月13日,按照安排我們今天進行安防監(jiān)控報警系統(tǒng)理論知識的學(xué)習(xí)。
安防監(jiān)控系統(tǒng)是應(yīng)用光纖、同軸電纜或微波在其閉合的環(huán)路內(nèi)傳輸視頻信號,并從攝像到圖像顯示和記錄構(gòu)成獨立完整的系統(tǒng)。它能實時、形象、真實地反映被監(jiān)控對象,不但極大地延長了人眼的觀察距離,而且擴大了人眼的機能,它可以在惡劣的環(huán)境下代替人工進行長時間監(jiān)視,讓人能夠看到被監(jiān)視現(xiàn)場的`實際發(fā)生的一切情況,并通過錄像機記錄下來。同時報警系統(tǒng)設(shè)備對非法入侵進行報警,產(chǎn)生的報警信號輸入報警主機,報警主機觸發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)錄像并記錄。
安全防范系統(tǒng)主要包括:視頻監(jiān)控系統(tǒng)、周界防范系統(tǒng)、電子巡查、門禁系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、訪客對講,家居安防。在課上培訓(xùn)老師介紹了安防行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景,例舉了家居安防,電子監(jiān)考、智能家具,報警系統(tǒng)的組成應(yīng)用。還介紹了系統(tǒng)布線中的幾個問題,要考慮資源配置,費用,設(shè)計步驟,設(shè)計方法的合理性,產(chǎn)品驗收等綜合因素。
安防監(jiān)控系統(tǒng)有如下的特點:
1.安防監(jiān)控系統(tǒng):以平臺為核心,以網(wǎng)絡(luò)為紐帶。
現(xiàn)在的安防監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)模及規(guī)劃,讓人有點生畏,或者說讓使用者有點生畏。數(shù)量眾多的攝像頭采集的監(jiān)控圖像、編解碼設(shè)備、服務(wù)器如何配置及管理?靠人力已經(jīng)不能解決大規(guī)模監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)的管理問題了,所以打造一個管理平臺的需求就顯得非常迫切。一個好的管理平臺可以將所有的攝像頭、報警點、編解碼、后臺服務(wù)器納入管理,從而使得整套安防監(jiān)控系統(tǒng)、安全防護系統(tǒng)能夠順暢運行。以平臺為核心管理整個監(jiān)控系統(tǒng)有一個前提,需要足夠的帶寬來連接這些設(shè)備和服務(wù)器,沒有網(wǎng)絡(luò)一切就是空談。
2.網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控:多家不同的設(shè)備,實現(xiàn)互聯(lián)互通。 由于安防監(jiān)控系統(tǒng)的歷史狀況(獨立的小規(guī)模應(yīng)用為主),造成了安防監(jiān)控設(shè)備的生產(chǎn)廠家非常眾多,而且各個廠家都有自己的一套編解碼和網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)淖龇?。但是也是因為這個現(xiàn)狀的存在,所以要求大型監(jiān)控系統(tǒng)平臺能夠接入多家廠商的設(shè)備。一者保護用戶原有的投資;二者用戶在新系統(tǒng)建設(shè)時減少投入提供解決辦法。在建的大型監(jiān)控系統(tǒng)都在這個方面做出了大量的努力,都接入了國內(nèi)主流廠商的視頻編解碼設(shè)備,并且在用戶端基本實現(xiàn)了對設(shè)備的透明化。
安防監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成:前端部分、傳輸部分、防盜報警部分、系統(tǒng)供電。
4.理論考核
作為此次實踐的一次總結(jié),我們在今天下午進行理論知識考核,對我們從實習(xí)以來所學(xué)到的東西做一總結(jié)、檢驗,檢測實習(xí)這幾天以來我們的的收獲。
5.參觀車間
6月14日,最后一天我們在公司工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了機械加工的模具生產(chǎn)車間、塑壓車間、機械焊接車間、鍛壓車間、噴塑車間,以及電子生產(chǎn)的檢測部,波峰焊室,生產(chǎn)部門等多個部門。
五、實習(xí)心得
雖然這次實訓(xùn)為期只有四天,但我從這短短的四天中學(xué)到了不少的東西,每天都過得很充實。其中我感覺學(xué)的最有價值和重要意義的是那個安防監(jiān)控系統(tǒng),以前不知道那是干
什么
用的,知道今那天學(xué)了之后才知道安防監(jiān)控系統(tǒng)是那么的智能化和全面化,同時我們還分組進行了電路的連線,也加強了我們的動手能力和團體合作能力。實踐出真知,實踐是檢驗真理的標準,真理的發(fā)現(xiàn)都是在實踐中的。這樣的實習(xí)學(xué)校以后應(yīng)該多多安排,提高實驗室的利用率,最好是能夠讓學(xué)生親手去設(shè)計去操作去創(chuàng)新,讓我們更多的理論聯(lián)系實際,將自己所學(xué)到的知識運用于實踐當中,這樣才能夠更好的提高我們的專業(yè)技能,更能夠培養(yǎng)我們的能力提高我們的素質(zhì),使我們對自己所學(xué)的知識更感興趣,從而使我們以更高的熱情去學(xué)習(xí)去探究。
洛陽一拖實習(xí)報告篇十八
作為一名21世紀的大學(xué)生,不但要有豐富的知識,而且要把知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合。于是乎大學(xué)生生產(chǎn)實習(xí)變成了必修的一門課程。我作為一名普通的學(xué)生對這難得的學(xué)習(xí)機會自然不愿錯過,甚至有狂喜的成分在。我們要去的地方是千年帝都——洛陽,而坐落在洛陽的第一拖拉機廠就是我們要實習(xí)的場所。這讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
開學(xué)13—14周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實習(xí),我們懷著激動的心情在老師的帶領(lǐng)下,到了洛陽參觀實習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識。
通過這次參觀實習(xí),查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識得以鞏固和完善。我很感謝學(xué)校安排的這次實習(xí)活動,懷著一顆感恩的心,我寫下了這篇實習(xí)報告。
第一部分:實習(xí)目的。
很多人問我這實習(xí)的目的何在。我想我可以很明確的告訴你——學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),還是學(xué)習(xí)。對,你沒有看錯,為什么要再三強調(diào)學(xué)習(xí)。主要是因為有些同學(xué)是抱著去洛陽游玩的心態(tài)去的。這是十分不可取的,這就是主次不分。不明白為什么這么好的學(xué)習(xí)機會卻要浪費,真有點說不過去。游玩是可以的,但不能把正業(yè)給荒廢了,這必須做到。
我們是來學(xué)習(xí)的,所以此次實習(xí)我們要達到以下幾點:
及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已。
學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下。
基礎(chǔ)。
2:在實習(xí)期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零。
件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐。
相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)。
習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中。
的貢獻精神。
4:通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)。
及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
第二部分:實習(xí)的內(nèi)容。
(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;
(2)記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備;
(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法;
(4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、
用途等;
(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)。
控設(shè)備;
(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法;
(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識,更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識,增加我們的知識面,在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運作過程,對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。
當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識,了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補自己的不足。
第三部分:實習(xí)單位介紹。
一拖(yto)簡介:
對于我們要去的洛陽一拖,我是有些了解的。它是我國第一個拖拉機廠,總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機械制造為主的綜合性公司。
19__年,中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。19__年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,20__年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。
經(jīng)過多年的發(fā)展,市場環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品主要有以下四類:
一、農(nóng)業(yè)機械類:具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。
二、動力機械類:柴油發(fā)動機、壓力機。
三、工程機械類:壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機。
四、汽車類:各式卡車、運輸車、灑水車等產(chǎn)品。
現(xiàn)在,一拖從機制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式,積極探索資本經(jīng)營,努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團邁進,逐步建立起適應(yīng)。
洛陽軸承有限公司lyc簡介:
洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團裝備制造骨干企業(yè),其前身是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目——洛陽軸承廠,是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。20__年“l(fā)yc”品牌被國家商務(wù)部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”;公司連續(xù)四年被認定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。目前,lyc公司已在國內(nèi)30多個城市設(shè)有銷售代表處,在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品出口70多個國家和地區(qū)。
中信重工機械股份有限公司簡介。
中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠),公司主要產(chǎn)品有:采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū),在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。
實習(xí)歷程。
第一部分:入廠安全教育。
我們是20__年6月4日下午到達洛陽一拖實習(xí)接待部的,第二天上午我們進行了進廠安全教育。接待我們的是一位頭發(fā)花白的老師,他給我們講述了一些廠內(nèi)安全注意事項。對于從小學(xué)開始每次出行老師都會強調(diào)的安全教育,學(xué)生向來是不予理會的,除非老師主動干預(yù),不過這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實的體驗到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇,充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。尤其是看到那個西安交大的畢業(yè)生摔死那一篇,真是扼腕嘆息。還有那個被7噸重的木材砸死的青年工人,真是連飯都吃不下。這位可敬的老人給我們講安全危害可分為六大類:
1、機械性危害,主要以機械作用危害為主。
2、化學(xué)物質(zhì)危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種。
3、燃燒、爆炸危害,其主要為機械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。
4、熱危害。
5、電器危害。
6、其他危害。
而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項:
1、在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴格禁止吸煙;
2、進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入;
3、禁止在廣場上集結(jié);
4、保護園林,愛護花草;
5、不堵塞工廠的進出入口,不要站在工廠主干道上;
6、保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生;
7、廠區(qū)內(nèi)嚴格禁止拍照;
8、生產(chǎn)實習(xí)期間嚴格禁止酗酒;
10、工廠屬于生產(chǎn)機構(gòu),對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手;
11、由于機床油潤滑飛濺等,路面較滑,進入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑;
12、入廠后禁止邊聽mp3邊走路參觀;
13、注重自身和學(xué)校形象;
14、禁止隨地吐痰;
第二部分:實習(xí)足跡。
一、參觀工程機械有限公司。
1、公司簡介。
該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米,建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代,前身為機械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模宏大,技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來,憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。
2、主要產(chǎn)品:。
先后推向市場的有:輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品,其中東方紅t100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機械制造,開發(fā)出:輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產(chǎn)品。
3、主要設(shè)備:。
公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進設(shè)備50余臺,主要加工設(shè)備400余臺,如數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉(zhuǎn)機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器。
4、車間介紹:
車間一、結(jié)構(gòu)車間,主要負責(zé)下料;
車間二、鉚接車間,主要用于各零件的焊接;
車間三、機加式車間,主要用于零件的加工;
車間四、涂裝車間,主要用于產(chǎn)品的噴涂處理;
車間五、組裝車間,主要用來裝配;
5、零件油漆處理工藝流程:
二、參觀沖壓廠。
1、公司簡介。
福萊格車身有限公司是于20__年2月在原中國一拖集團有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司,始建于19__年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù),致力于汽車、農(nóng)業(yè)機械和工程機械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的,游戲零件還需要進過一些機械加工才能達到我們的設(shè)計和使用要求,對于這些零件還需要怎加一些機加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部,我們也需要按照加工要求設(shè)計一個比較合理的加工步驟,像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產(chǎn)效率和精度的;所以在冷鍛造的過程中設(shè)計一個好的模具是很重要的,在后續(xù)的加工中,需要對這些薄壁件固定和定位,為了達到更高的加工效率我們需要設(shè)計一個好的夾具,對于夾具我將在后面具體分析。
洛陽一拖實習(xí)報告篇十九
指導(dǎo)老師:xxx。
系別:信息工程系。
年級專業(yè):xxx。
學(xué)生姓名:xxx。
指導(dǎo)老師:xxx。
實習(xí)企業(yè)介紹。
牡丹通信有限企業(yè)。
洛陽牡丹通訊股份有限企業(yè)是以洛陽巨龍通信集團有限企業(yè)為投資主體的股份制企業(yè)。致力于向國內(nèi)外客戶提供dsl寬帶接入系統(tǒng)、ha998系列ic卡公用付費電話系統(tǒng)、ha998系列智能卡公用電話系統(tǒng)、hr998系列無線公用電話系統(tǒng)(gsm、cdma、phs)、ngn端對端解決方案及md系列智能熱量表等高科技產(chǎn)品。企業(yè)多次被評為河南省高新技術(shù)企業(yè),洛陽高新技術(shù)開發(fā)區(qū)納稅十強企業(yè)。
企業(yè)有員工330人,其中專業(yè)技術(shù)人員156人,生產(chǎn)面積6860平方米,注冊資本5000萬元,總資產(chǎn)9000萬元,凈資產(chǎn)約6000萬元。生產(chǎn)設(shè)備精良、開發(fā)工具先進、檢測儀表齊全,已通過了iso9000-2000質(zhì)量體系認證。企業(yè)下屬的技術(shù)開發(fā)中心負責(zé)各種新產(chǎn)品的開發(fā)及技術(shù)支持。其中ic卡公話及管理系統(tǒng)為國內(nèi)首創(chuàng),被國家科委列為98年國家級火炬計劃項目,2003年更被評為優(yōu)秀火炬計劃實施項目。
隨著我國加入wto世界貿(mào)易組織,市場競爭日趨激烈,“跨出通訊行業(yè),形成多元化產(chǎn)品支撐”成為企業(yè)的主導(dǎo)戰(zhàn)略方針。憑借強大的電子產(chǎn)品研發(fā)實力、豐富的計量設(shè)備設(shè)計經(jīng)驗以及精良的生產(chǎn)設(shè)備、齊全的檢測儀表、先進的開發(fā)工具,于2000年我企業(yè)開始涉足民用熱計量器具領(lǐng)域。
迄今為止,企業(yè)已經(jīng)完成戶用小口徑熱量表(dn15、dn20、dn25)和樓宇大口徑熱量表(dn40-dn200)以及手持抄表設(shè)備及其計費管理系統(tǒng)的開發(fā),形成了三大類多系列產(chǎn)品,滿足了各種市場和對熱計量設(shè)備的需求。同時于2004年3月和6月分別取得了“計量器具樣機試驗合格證書”和“中華人民共和國制造計量器具許可證”,成為河南省首家獲得該資質(zhì)的企業(yè)。
【本文地址:http://aiweibaby.com/zuowen/7265428.html】