對(duì)于許多人來說,生活中充滿了各種挑戰(zhàn)和困難。在寫總結(jié)之前,先進(jìn)行充分的準(zhǔn)備和資料收集,才能更好地表達(dá)自己的思想和觀點(diǎn)??偨Y(jié)范文不僅可以作為參考,還可以作為自己寫作的素材和資料。
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇一
16臺(tái)藍(lán)色自動(dòng)化橋吊矗立在茫茫霧海中,嫻熟地伸開臂膀,抓起自動(dòng)化導(dǎo)引車上的集裝箱。
黃海之濱,膠州灣畔,山東港口集團(tuán)青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭,創(chuàng)造了世界集裝箱碼頭行業(yè)一個(gè)又一個(gè)奇跡。創(chuàng)造青島港奇跡的,正是“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”。
拉開國內(nèi)建設(shè)全自動(dòng)化碼頭序幕。
“25.9”“26.0”“26.1”……。
屏幕上的數(shù)字不斷跳動(dòng),20時(shí)20分,數(shù)字定格在“26.1”!
有人歡呼雀躍,有人熱淚盈眶,緊緊相擁。
橋吊單機(jī)效率達(dá)到每小時(shí)26.1自然箱,創(chuàng)世界自動(dòng)化集裝箱碼頭商業(yè)運(yùn)營首船作業(yè)最高效率——青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭誕生了。
“開局很難!”“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”帶頭人、山東港口集團(tuán)高級(jí)別專家張連鋼娓娓道來,2013年中國在世界前十大集裝箱港口中占據(jù)七席,卻沒有一座自動(dòng)化碼頭。
如何緊跟步伐,轉(zhuǎn)型升級(jí)?25人組成的“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”率先拉開國內(nèi)建設(shè)全自動(dòng)化碼頭的序幕,張連鋼受命擔(dān)任組長。
中國有能力搞自動(dòng)化碼頭?外界一片質(zhì)疑。立項(xiàng)后,張連鋼率團(tuán)隊(duì)出國“取經(jīng)”,無奈國外同行“連捂帶蓋”,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”四處碰壁,收獲甚微。
返程路上,張連鋼悶了一路,立志要建設(shè)中國自己的全自動(dòng)化碼頭!
徐永寧,碼頭數(shù)據(jù)中心建設(shè)調(diào)試的頂梁柱。項(xiàng)目關(guān)鍵期,妻子卻罹患癌癥。天尚未亮,他送妻子去醫(yī)院化療;白天,他一頭扎進(jìn)調(diào)試工作;晚上,他奔赴醫(yī)院陪床。一米八的漢子,滿眼血絲,瘦骨嶙峋,硬是沒耽誤半點(diǎn)工作。
“她還是走了。”徐永寧拭干眼淚,全身心撲在項(xiàng)目上。
2017年5月11日,一期投產(chǎn)成功。那天,徐永寧望著屏幕上的數(shù)字,偷偷背過身子,哭得像個(gè)孩子。
“每一個(gè)脫穎而出的楷模,一定是把個(gè)人奮斗融入滾滾的時(shí)代洪流,把個(gè)人的命運(yùn)和國家、民族的命運(yùn)緊密相連?!鄙綎|港口青島港黨委副書記王新澤說。
不斷刷新自動(dòng)化碼頭作業(yè)的世界紀(jì)錄。
2018年3月13日,英國倫敦,全球自動(dòng)化碼頭峰會(huì)現(xiàn)場。
navis碼頭系統(tǒng)總裁斯科特走上頒獎(jiǎng)臺(tái):“獲得‘自動(dòng)化碼頭最佳效率獎(jiǎng)’的是——青島港全自動(dòng)化碼頭!”
“ecs設(shè)備控制系統(tǒng)相當(dāng)于指揮設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)的小腦。但這項(xiàng)技術(shù)被一家外國公司壟斷?!睆堖B鋼說,“我們做了一個(gè)決定——擺脫掣肘,與設(shè)備制造方上海振華聯(lián)手攻關(guān)!”
ecs研發(fā)路并非一帆風(fēng)順。“2016年,我們對(duì)ecs研發(fā)進(jìn)行階段評(píng)估后,發(fā)現(xiàn)功能達(dá)不到需求?!表?xiàng)目組成員楊杰敏嘆了口氣,“碼頭幾十億元的投資,可能就轉(zhuǎn)不起來?!?/p>
“采用非常規(guī)手段,徹底打破原來的思路!”楊杰敏帶領(lǐng)攻關(guān)小組重新上陣,在上海長興島閉關(guān)3個(gè)多月。2016年8月26日,曙光終于到來:6輛自動(dòng)導(dǎo)引車組成車隊(duì),在模擬仿真平臺(tái)和碼頭現(xiàn)場同步開展系統(tǒng)實(shí)測,全部流暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
“我們一直在完善碼頭系統(tǒng)功能和作業(yè)流程,提升作業(yè)效率?!眻F(tuán)隊(duì)成員李波介紹,為壓縮橋吊作業(yè)循環(huán)時(shí)間,在抓放貨箱兩個(gè)環(huán)節(jié),他們又細(xì)分出十幾個(gè)環(huán)節(jié),“要一秒一秒地細(xì)摳?!?/p>
創(chuàng)新為核,一張張耀眼的成績單來說話。
——2017年12月3日,在“以星芝加哥”輪作業(yè)中,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”一舉創(chuàng)出單機(jī)效率每小時(shí)39.6自然箱的新紀(jì)錄,青島港自動(dòng)化碼頭單機(jī)效率全面超越人工碼頭。
——2020年12月17日,第六次刷新世界紀(jì)錄,在“德翔普南”輪作業(yè)中,橋吊單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到每小時(shí)47.6自然箱,超越今年4月份創(chuàng)造的每小時(shí)44.6自然箱的成績。
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇二
天藍(lán)云白,陽光燦爛。和平方舟即將啟航,這是自20__年以來,該醫(yī)院船第七次執(zhí)行“和諧使命”任務(wù)。
上午10時(shí)許,醫(yī)院船起航。雄壯的汽笛隨之拉響,宣告著和平方舟全體官兵堅(jiān)決完成任務(wù)的決心。站坡的官兵個(gè)個(gè)英姿颯爽,向碼頭歡送的首長、戰(zhàn)友和親人揮手告別。
和平方舟“和諧使命-20__”任務(wù),是前往大洋洲和中南美洲的巴布亞新幾內(nèi)亞、瓦努阿圖、斐濟(jì)、湯加、哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、格林納達(dá)、多米尼克、安提瓜和巴布達(dá)、多米尼加、厄瓜多爾等多國進(jìn)行醫(yī)療服務(wù),預(yù)計(jì)將歷時(shí)205天。
打開和平方舟的航海日志,原來船上的官兵把訓(xùn)練和任務(wù)緊密結(jié)合,他們“航行一路、訓(xùn)練一路、提高一路”。7月4日上午,和平方舟舉行了一場復(fù)雜海況下的全員額、全要素、全流程的海上醫(yī)療救護(hù)與后送演練。
“前方一艘某國滾裝船起火并發(fā)生爆炸,船上有20余名船員受傷,現(xiàn)火已撲滅,請(qǐng)求我船醫(yī)療救援。全船立即進(jìn)行海上醫(yī)療救護(hù)部署!”指揮員下達(dá)命令。
直升機(jī)飛行員馬東升第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)了落水人員,救生員陳浩隨即出艙凌空而下,在直升機(jī)旋翼掀起的波濤中準(zhǔn)確地“抱”起了落水人員,僅僅2分30秒就完成了出艙下滑到救人進(jìn)艙的全過程。
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇三
面對(duì)國外成熟經(jīng)驗(yàn)在青島港的“水土不服”,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”敢于挑戰(zhàn)國外權(quán)威,大膽地走自主攻關(guān)、自主創(chuàng)新的路,憑著一股不畏艱、不怕難的勁頭,創(chuàng)新自動(dòng)化碼頭建設(shè)模式。
以碼頭堆場建設(shè)為例,堆場混凝土梁面平整度,業(yè)內(nèi)允許誤差控制在15毫米以內(nèi),但為了能讓自動(dòng)化設(shè)備在抓取集裝箱時(shí),定位速度更快、效率更高,團(tuán)隊(duì)硬是把這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)控制到了正負(fù)2.5毫米的極限,相當(dāng)于一枚硬幣的厚度,因此創(chuàng)造了一項(xiàng)新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
針對(duì)自動(dòng)導(dǎo)引車的供電模式,團(tuán)隊(duì)大膽采用先進(jìn)的鈦鋰電池替代鉛酸電池,設(shè)計(jì)制造了不用換電池的導(dǎo)引車,作業(yè)過程中自動(dòng)完成充電,續(xù)航里程無限制,不但節(jié)能環(huán)保,而且減重十幾噸,大大降低了運(yùn)行成本,并節(jié)省換電站建設(shè)成本過億元。
此外,團(tuán)隊(duì)還全球首創(chuàng)軌道吊“一鍵錨定”系統(tǒng),解決了大型機(jī)械防瞬間大風(fēng)的全球性難題;全球首創(chuàng)“氫+5g”智慧碼頭建設(shè),等等。
“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”僅用3年半時(shí)間完成國外碼頭8-10年的研發(fā)建設(shè)任務(wù),不僅實(shí)現(xiàn)當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年達(dá)產(chǎn)、當(dāng)年盈利,還創(chuàng)出了多個(gè)全球“首創(chuàng)”技術(shù),攻堅(jiān)了一批世界級(jí)的原創(chuàng)性科研成果,贏得國內(nèi)外同行、專家的高度評(píng)價(jià)。
創(chuàng)新成就未來,創(chuàng)新贏得尊重。20__年,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”應(yīng)邀參加在倫敦舉行的全球自動(dòng)化碼頭峰會(huì)。從前,像這樣的交流從來不邀請(qǐng)亞洲港口,現(xiàn)在,中國不僅參加了,還以主報(bào)告人的身份登場,實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的飛躍!
“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”傳承了青島港人一直以來的拼命創(chuàng)新精神,是精神催化生產(chǎn)力轉(zhuǎn)變成果的創(chuàng)新典范,這是幾十年港口模式的顛覆性變革,是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代國際一流海洋港口面貌的展示。
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇四
近日,青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭再次傳來捷報(bào),“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”橋吊單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到47.6自然箱/小時(shí),第六次刷新了自動(dòng)化碼頭裝卸世界紀(jì)錄。
“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”帶頭人、青島港首席高級(jí)工程師張連鋼回憶,碼頭規(guī)劃立項(xiàng)時(shí),全球30多個(gè)自動(dòng)化碼頭中沒有一個(gè)來自中國,項(xiàng)目組曾到國外考察,但國外同行們對(duì)數(shù)據(jù)和技術(shù)規(guī)范“連捂帶蓋”,甚至都不允許到現(xiàn)場近距離觀看。
張連鋼:那時(shí)候見過自動(dòng)化碼頭的,可能很少幾個(gè)人有深入的了解。但是我們還是有這個(gè)方面的決心、信心,通過我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)的努力,一定要一個(gè)一個(gè)去克服。
一切從零開始,連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)迎難而上。團(tuán)隊(duì)25名成員成立了橋吊、軌道吊、閘口等9個(gè)攻關(guān)小組分兵出擊、協(xié)同作戰(zhàn)。團(tuán)隊(duì)成員李永翠說,見證這段艱難歷程的,是幾十萬字的分析論證報(bào)告和三千多份技術(shù)討論會(huì)議記錄。
李永翠:研發(fā)的過程很坎坷,我們的問題清單都一長串,當(dāng)時(shí)我們壓力都特別大。最后想了辦法,跟我們的合作方一起封閉開發(fā),就感覺那時(shí)候已經(jīng)沒有晚上的概念了。
連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)僅用3年半的時(shí)間自主設(shè)計(jì)建成了亞洲首個(gè)真正意義的全自動(dòng)化集裝箱碼頭,開創(chuàng)了低成本、短周期、全智能、高效率、零排放的全自動(dòng)化碼頭建設(shè)先河,為全球智慧港口建設(shè)運(yùn)營提供了“中國經(jīng)驗(yàn)”“中國方案”。
“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”帶頭人、青島港首席高級(jí)工程師張連鋼:隨著自動(dòng)化碼頭的建設(shè),我們?cè)絹碓礁惺艿綍r(shí)代的發(fā)展,這個(gè)發(fā)展就要求我們要持續(xù)地學(xué)習(xí),不斷地創(chuàng)新,只有這樣,才能跟上和引領(lǐng)這個(gè)時(shí)代的發(fā)展。
全自動(dòng)化碼頭是集物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動(dòng)控制等技術(shù)和業(yè)務(wù)于一體的復(fù)雜系統(tǒng)工程,為了讓“中國智造”的旗幟在全球自動(dòng)化碼頭的高峰上高高飄揚(yáng),青島港自動(dòng)化碼頭“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”,與時(shí)間賽跑,向難題叫板,同困難抗?fàn)?,在自?dòng)化碼頭領(lǐng)域,大膽地走自主攻關(guān)、自主創(chuàng)新的路,終于實(shí)現(xiàn)了從跟跑到領(lǐng)跑的超越,更為全球自動(dòng)化碼頭建設(shè)運(yùn)營提供了“中國經(jīng)驗(yàn)”和“中國方案”。
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇五
“拼命都不一定能干好,不拼命肯定干不好”。在“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”成立之初張連鋼就對(duì)自己這樣說,他的整個(gè)團(tuán)隊(duì)也始終秉持著這種信念執(zhí)著前行。整個(gè)團(tuán)隊(duì)就像一團(tuán)火,不斷釋放著激情、激揚(yáng)著斗志,憑著一股不服輸?shù)捻g勁、不怕難的勇氣,一門心思撲在項(xiàng)目上,一遍遍地試,一點(diǎn)點(diǎn)地改,克服了數(shù)不清的困難和挫折。他們從不氣餒,從未妥協(xié),越挫越勇,向難題挑戰(zhàn),向權(quán)威叫板,在不斷實(shí)踐中登上全球自動(dòng)化碼頭建設(shè)發(fā)展最高峰。團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍影響著整個(gè)團(tuán)隊(duì),成員們不敢有絲毫耽擱,生怕自己的進(jìn)度慢了影響整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)程。
作為團(tuán)隊(duì)帶頭人,張連鋼的“拼命”確實(shí)到了“忘我”的地步?!安荒馨疽埂⒉荒軇诶邸钡尼t(yī)囑統(tǒng)統(tǒng)被拋在了腦后,黨員領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)干在先,他帶領(lǐng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)忘我拼搏、奮勇向前。團(tuán)隊(duì)it組負(fù)責(zé)人李永翠,每天就是一臺(tái)筆記本電腦陪伴著上下班,為了方便與國外專家技術(shù)交流,曾連續(xù)一年多的時(shí)間經(jīng)常下半夜起來工作;負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的徐永寧,在碼頭數(shù)據(jù)中心調(diào)試的關(guān)鍵時(shí)期妻子確診癌癥,在妻子生命最后的一年多時(shí)間里,他白天上班,晚上陪床,從沒有耽誤過工作;堆場組的管廷敬,在最后攻堅(jiān)決勝階段,連續(xù)一個(gè)月顧不上回家,甚至在母親去世時(shí),都沒能趕回去見上最后一面……在自動(dòng)化碼頭的建設(shè)中,一直在上演著這樣生動(dòng)的故事、鮮活的事例,深刻詮釋著“圓夢(mèng)需要奮斗和奉獻(xiàn)”。
面對(duì)國外成熟經(jīng)驗(yàn)在青島港的“水土不服”,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”敢于挑戰(zhàn)國外權(quán)威,大膽地走自主攻關(guān)、自主創(chuàng)新的新路子,創(chuàng)造出適合中國自動(dòng)化碼頭發(fā)展的全新模式,憑著一股不畏艱不畏難的勁頭,大膽創(chuàng)新。按之前的國外慣例,自動(dòng)化碼頭設(shè)計(jì)都是“串行分步”,即先聘請(qǐng)有關(guān)專業(yè)咨詢師分專業(yè)作出咨詢、進(jìn)行論證,審核通過后再進(jìn)行方案細(xì)化和設(shè)計(jì)集成。若這樣做的話,規(guī)劃設(shè)計(jì)至少要3年,從項(xiàng)目立項(xiàng)到建設(shè)完工則需要8—?!斑B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”堅(jiān)信“國外模式等不起!”,銳意推行流程再造,對(duì)項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)大膽實(shí)行“并行協(xié)同”,實(shí)行規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)集成和商業(yè)運(yùn)營“三位一體”,使得每個(gè)參與的人都全流程承擔(dān)咨詢師、設(shè)計(jì)者和經(jīng)營者等多職責(zé)角色,統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作,結(jié)果硬是把國外常規(guī)設(shè)計(jì)工時(shí)壓縮了三分之二,進(jìn)一步推動(dòng)了自動(dòng)化碼頭系統(tǒng)集成創(chuàng)新,首創(chuàng)了機(jī)器人自動(dòng)拆裝集裝箱扭鎖,世界最輕、自動(dòng)充電、續(xù)航時(shí)間無限制的自動(dòng)導(dǎo)引車,軌道吊“一鍵錨定”系統(tǒng)等一批世界領(lǐng)先的最新技術(shù)。在此過程中,他們攻堅(jiān)了一批世界級(jí)的原創(chuàng)性科研成果。如,ecs設(shè)備控制系統(tǒng)是碼頭的“小腦”核心,為了徹底擺脫國外技術(shù)壟斷掣肘,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”毅然放棄與國外唯一供貨商的合作,自主研發(fā),歷經(jīng)數(shù)月封閉攻關(guān)、艱難探索,最終成功上線運(yùn)行,被業(yè)內(nèi)稱為“徹底改變了全球自動(dòng)化碼頭的行業(yè)格局”;在全球率先創(chuàng)出agv自動(dòng)導(dǎo)引車充電新模式,打破了之前全球通用的鉛酸電池方案技術(shù)壟斷,被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“自動(dòng)導(dǎo)引車充電模式重大革命”。截至目前,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”已獲受理、授權(quán)專利93項(xiàng)、論文發(fā)表47篇、標(biāo)準(zhǔn)制定12項(xiàng)、軟件著作10項(xiàng),獲評(píng)“全球自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)杰出成就獎(jiǎng)”“中國智能制造十大科技進(jìn)展”,中國港口協(xié)會(huì)、中國航海學(xué)會(huì)“科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)”等海內(nèi)外大獎(jiǎng)30多項(xiàng)。先后20多次受邀參加國際會(huì)議并做主旨發(fā)言,贏得業(yè)內(nèi)專家的高度評(píng)價(jià)。
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇六
20__年3月5日,慈溪市錢海軍志愿服務(wù)中心在慈溪市民政局完成注冊(cè),成為具備獨(dú)立法人資格的民間公益組織。
如今,該服務(wù)中心已發(fā)展了25支志愿服務(wù)分隊(duì),擁有在冊(cè)志愿者1219名。500余名社會(huì)志愿者以及掌起陽光托養(yǎng)中心、慈溪市消防中隊(duì)、周巷職高、寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院、古塘街道義工銀行等16家集體志愿者,更是參與共鑄了“錢海軍”公益慈善品牌。
20__年,在錢海軍的建議下,國網(wǎng)慈溪市供電公司啟動(dòng)“千戶萬燈”殘疾人貧困戶室內(nèi)照明線路改造項(xiàng)目。項(xiàng)目以“走千戶、修萬燈、暖人心”為初衷,為當(dāng)?shù)?200多戶殘疾人貧困戶家庭提供安全穩(wěn)定的用電環(huán)境。
20__年,有的援藏志愿者發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)匾恍┴毨Ъ彝ビ秒婋[患突出。錢海軍得知后,決定把“千戶萬燈”照亮計(jì)劃帶往雪域高原。
自啟動(dòng)以來,“千戶萬燈”照亮計(jì)劃遍及浙江、西藏、吉林、貴州、四川,累計(jì)走訪上萬貧困戶,改造6047戶,行程20余萬公里,惠及6萬余人。
“作為一名具備專業(yè)技能的志愿者,我希望不只是做一名‘點(diǎn)燈人’,更能使這盞燈成為百姓身邊的‘長明燈’。”錢海軍說。
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇七
孫麗美1977年5月出生,20__年7月入黨,20__年任古縣村計(jì)生管理員,20__年任村黨支部書記。8月31日,中宣部追授孫麗美“時(shí)代楷?!狈Q號(hào)。此前,全國婦聯(lián)追授孫麗美全國三八紅旗手稱號(hào),中共福建省委追授孫麗美“全省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào),中共福建省委宣傳部追授孫麗美“八閩楷?!狈Q號(hào)。
干群眼中的“米粉書記”
古縣村是一個(gè)以農(nóng)業(yè)為主的村子,村民們白天下地勞作,孫麗美只能利用午飯和晚上時(shí)間入戶與群眾拉家常,推動(dòng)工作。忙于工作顧不上吃飯時(shí),她就到村委樓樓下的店鋪簡單地吃一碗米粉。每有干部群眾一同工作錯(cuò)過飯點(diǎn),她自掏腰包請(qǐng)大家吃一碗米粉,“米粉書記”的綽號(hào)就這樣在干部群眾間叫開了。
扎根農(nóng)村17年,一碗碗米粉陪伴著忙碌的孫麗美,也見證著她“為村里群眾做點(diǎn)事”的樸素心聲。看到村民辦事不便,為一件小事城里農(nóng)村兩頭跑,孫麗美爭取霞浦縣人社局補(bǔ)助資金8萬多元,在村委樓二層建設(shè)村人力資源與勞動(dòng)保障中心,設(shè)立便民服務(wù)窗口,解決村民辦事難、效率低的問題,而她也從三樓的“書記主任室”,搬到窗口的第一個(gè)位置辦公。孫麗美說:“這里好,離群眾更近一點(diǎn),他們有什么事都可以找我?!?/p>
她幾乎把村委樓當(dāng)成了自己家,群眾辦事“隨到隨辦”;誰家有困難,她“隨叫隨到”。
曾在古縣村掛職的霞浦縣衛(wèi)生監(jiān)督所所長陳迎霞回憶,孫麗美殉職后,她回村里看望孫麗美的母親,在路上遇到一位老伯,老伯對(duì)她說,以前村民只要有事,隨時(shí)到村委樓,麗美都在,村委樓也時(shí)時(shí)刻刻都有人值班。但現(xiàn)在麗美走了,大家都很痛心。
村民眼中的“暖心阿美”
“村里的一棵大樹周圍這兩年改造成村民休閑場所,很多村民喜歡在那里聊天。阿美每天上班前都會(huì)去那里逛逛,聽聽村民們有什么意見,誰家又遇到了什么事,她就知道要怎么做工作了?!标愑紥炻殨r(shí)就和孫麗美共事,她說,阿美一直是個(gè)很熱心、很暖心的人,責(zé)任心強(qiáng),敢說敢干。
在村民雷健亮眼中,孫麗美是幫他渡過難關(guān)的“擺渡人”。20__年,雷健亮干重活時(shí)舊傷復(fù)發(fā),做完手術(shù)在家休息,家里又遇到種種變故?!澳菚r(shí)候,爺爺去世了,媽媽摔了腳,我又生病躺在家,真不知如何是好。當(dāng)時(shí),阿美耐心幫我填材料、辦貸款,還悄悄遞給我20__元?!崩捉×琳f,轉(zhuǎn)眼十多年過去,這件事他一直銘記在心。
20__年,村民彭則安患上血管瘤,手術(shù)掏空了家里的錢。同年,女兒考上了大學(xué),家里卻拿不出報(bào)名費(fèi)。聽說這件事的孫麗美找上了彭則安?!爱?dāng)時(shí)她對(duì)我說,你再苦再累,也不能讓孩子沒書讀?!迸韯t安說,孫麗美還聯(lián)系上已經(jīng)在霞浦縣城打工一個(gè)多月的女兒,勸她一定不能簽長期合同,一定要繼續(xù)讀書。最終,孫麗美向上級(jí)申請(qǐng)到5000元助學(xué)補(bǔ)助金,讓孩子報(bào)上名。如今,彭則安的女兒在廈門大學(xué)攻讀碩士研究生。
20__年,陳迎霞帶著團(tuán)隊(duì)到村里進(jìn)行“兩癌”篩查,村民雷秀金被診斷為子宮癌。陳迎霞第一時(shí)間告訴了孫麗美?!八?dāng)時(shí)一聽結(jié)果就和我說,雷秀金要是真得病那就不得了了,她丈夫車禍去世了,家中只有年邁的公公和兩個(gè)還在讀書的女兒?!标愑蓟貞?,后來,孫麗美帶著雷秀金去衛(wèi)生院做檢查、聯(lián)系福建省腫瘤醫(yī)院動(dòng)手術(shù),多方爭取5萬多元幫扶資金,雷秀金自己幾乎就不用花錢了。雷秀金康復(fù)后,孫麗美還為她介紹工作,讓她自食其力。
“如果沒有她,就沒有今天的我。多好的一個(gè)人,知冷知熱,真是舍不得?!崩仔憬鹧鄯簻I光。
兒子眼中的“滿分媽媽”
“最遺憾的是,我還有很多話沒和她講?!睂O麗美的丈夫楊亮順說,作為妻子,她是顧家的;作為母親,她很疼愛孩子;作為村支書,她正直有擔(dān)當(dāng)。
楊亮順說,孫麗美本來計(jì)劃今年“五一”假期一家人去武夷山玩,但家里沒有車出行不便,加上正值農(nóng)忙,想著以后再找時(shí)間去,就取消了。
這次沒有成行的全家出游也成為了孫麗美兒子楊鑫的遺憾。在楊鑫眼中,孫麗美是個(gè)來去匆匆的母親?!拔业哪赣H和其他人不一樣,平時(shí)很少見到她,吃飯時(shí)也是匆匆忙忙,有時(shí)我會(huì)不理解,還抱怨她……”在孫麗美同志遺體告別儀式上,楊鑫哭泣道:“現(xiàn)在我才明白,人之所以偉大,不一定非要做出轟轟烈烈的事,只要踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作,雖平凡卻偉大。我為平凡卻偉大的母親感到自豪,她留下的良好家風(fēng)和優(yōu)秀品德是我最寶貴的財(cái)富!”
孫麗美離開后,楊鑫每晚都會(huì)翻看媽媽的照片,他說自己很想很想媽媽,雖然沒有太多的陪伴,但她是個(gè)“滿分媽媽”。有人問他,現(xiàn)在最想對(duì)天上的媽媽說什么。少年瞬間紅了眼眶,他沉默了一會(huì)兒,輕聲說道:“對(duì)自己好點(diǎn)”。
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇八
在孟加拉國吉大港,每當(dāng)有中國軍艦??吭诖?,都會(huì)看到一個(gè)小女孩牽著爸媽的手走上軍艦,從來訪的官兵中尋找中國媽媽。
女孩叫chin,孟加拉語意為中國。chin想尋找的人是和平方舟的女軍醫(yī)們。
20__年11月9日,和平方舟抵達(dá)孟加拉國吉大港開展醫(yī)療服務(wù)。當(dāng)?shù)蒯t(yī)院向和平方舟求助:一位患有心臟病的年輕母親有早產(chǎn)跡象,請(qǐng)求幫助實(shí)施手術(shù)。
和平方舟醫(yī)護(hù)人員立即趕往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院,冒著巨大風(fēng)險(xiǎn)展開手術(shù),一個(gè)新生命平安降生。
望著只有3斤多重的女兒和剛從死亡線被拉回來的妻子,霍森對(duì)中國醫(yī)生感激涕零,當(dāng)場給女兒起名叫chin,讓孩子永遠(yuǎn)記住中國,記住中國媽媽。
20__年8月22日,3歲的chin見到了給她接生的護(hù)士王芳;20__年5月23日,7歲的chin如愿以償見到她的一位中國媽媽——隨中國艦艇編隊(duì)訪問的麻醉科醫(yī)師盛睿方。當(dāng)年,正是盛睿方關(guān)鍵的一針,讓chin平安出生。
生命,有時(shí)是新生嬰兒的第一聲啼哭,有時(shí)是衰弱脈搏的再次跳動(dòng),有時(shí)是照進(jìn)絕境的一束陽光。
和平方舟再訪瓦努阿圖期間,用腹腔鏡微創(chuàng)技術(shù)為當(dāng)?shù)貗D女諾埃林·漢默摘除了囊腫,對(duì)卵巢進(jìn)行了修復(fù),將子宮和輸卵管恢復(fù)到正常位置。
在斐濟(jì)開展免費(fèi)醫(yī)療服務(wù)期間,和平方舟為小腿凹陷、腳趾畸形、環(huán)指多肉的戴安娜成功進(jìn)行了整形手術(shù)。出院前,戴安娜悄悄告訴陪伴多日的病房護(hù)士長:“長大了,我想到中國跳一支芭蕾舞,來感謝你們?!?/p>
和平方舟的十幾名醫(yī)生頂著40攝氏度高溫連續(xù)工作5個(gè)多小時(shí),為前來就診的吉布提多哈雷村兩三百名村民一一查看。多哈雷村村長奧馬爾感動(dòng)地說:“以前,從沒有外國醫(yī)生來到這里。今天,中國醫(yī)生在這里所做的一切,這個(gè)村莊的人永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記?!?/p>
在臺(tái)風(fēng)肆虐后的災(zāi)難現(xiàn)場,有和平方舟的身影;在埃博拉病毒肆虐的疫區(qū),和平方舟同樣勇敢逆行。
塞拉利昂被聯(lián)合國列為世界最不發(fā)達(dá)的國家之一,尤其是20__年持續(xù)爆發(fā)近兩年的埃博拉疫情,首都弗里敦是重災(zāi)區(qū)。20__年8月中旬,和平方舟到訪前一個(gè)月,一場罕見的泥石流摧毀了這里的大片房屋,瘧疾、傷寒、霍亂等傳染病在臨時(shí)安置點(diǎn)流行。
和平方舟如期來到弗里敦。在為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┽t(yī)療服務(wù)的同時(shí),和平方舟人冒著危險(xiǎn)深入災(zāi)民安置點(diǎn)巡診,并派出消殺滅分隊(duì)對(duì)災(zāi)民臨時(shí)住所、衛(wèi)生區(qū)域和公共設(shè)施進(jìn)行嚴(yán)格消毒處理,阻斷瘧疾、甲肝、傷寒等傳染病傳播擴(kuò)散;將9名重癥患者送到醫(yī)院船上做進(jìn)一步治療,同時(shí),發(fā)放抗瘧疾藥物和測試試紙。
20__年,和平方舟第一次執(zhí)行“和諧使命”任務(wù),首站是吉布提。剛到駐地貝爾蒂醫(yī)院坐診,軍醫(yī)盧旺盛與劉鵬就因一名頭部受傷的患者穆罕默德與當(dāng)?shù)蒯t(yī)護(hù)人員發(fā)生分歧。
兩名中國軍醫(yī)認(rèn)為,要治好穆罕默德必須馬上進(jìn)行開顱手術(shù),否則會(huì)有生命危險(xiǎn)??墒窃诋?dāng)?shù)?,打開頭顱是一種禁忌,在吉布提從未做過這種手術(shù),所以吉布提醫(yī)生堅(jiān)決反對(duì)。盧旺盛與劉鵬不斷解釋手術(shù)的可行性,最終,醫(yī)院同意他們一試。
那是讓貝爾蒂醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員大開眼界的一天,他們圍站在手術(shù)臺(tái)旁,目睹了當(dāng)?shù)氐谝焕_顱手術(shù),實(shí)施手術(shù)者是來自萬里之遙的中國軍醫(yī)。
手術(shù)非常成功,盧旺盛與劉鵬還自掏腰包為穆罕默德留下一筆術(shù)后護(hù)理費(fèi)用。7年后,當(dāng)和平方舟再訪吉布提時(shí),當(dāng)?shù)卦S多人還記得這個(gè)神奇的開顱手術(shù)。
20__年8月7日,一級(jí)飛行員馬東升駕駛載有10名醫(yī)療隊(duì)員的救護(hù)直升機(jī),從斐濟(jì)首都蘇瓦起飛,經(jīng)過100多公里飛行,緩緩降落在瓦圖萊萊島一所學(xué)校的操場上。
瓦圖萊萊島上共有4個(gè)村莊800多名居民,但全島只有一個(gè)醫(yī)療中心,1名醫(yī)生和1名護(hù)士。針對(duì)島上醫(yī)療條件和發(fā)病情況,醫(yī)療隊(duì)專門帶了便攜式b超、心電圖等設(shè)備,向民眾提供最急需的服務(wù)。
航行萬里,面對(duì)不同語言說出的“謝謝”,生命之舟的天使們露出開心的笑容。
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇九
炎陵,株洲市最偏遠(yuǎn)的縣,生產(chǎn)、生活條件惡劣,長期戴著貧困縣、經(jīng)濟(jì)弱縣、工農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)滯后縣等落后帽子。
從20__年開始,炎陵連續(xù)8年開展“項(xiàng)目攻堅(jiān)年”活動(dòng),一門心思抓產(chǎn)業(yè),持之以恒抓項(xiàng)目。
20__年,黃詩燕到廣東招商,第一次跟湖南國聲聲學(xué)科技股份有限公司董事長何亮接觸。由于選項(xiàng)較多,炎陵又是山區(qū),當(dāng)時(shí)何亮并未很放在心上。
何亮清晰地記得第一次見到黃詩燕的情景。那是20__年6月14日,在國聲聲學(xué)的落地簽約儀式上,“黃書記從炎陵的人文歷史、文化背景、經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀、未來發(fā)展思路等方面,向我這個(gè)外來投資者展示了炎陵的全部,我十分信奉‘計(jì)劃’,瞬間被黃書記的計(jì)劃打動(dòng),也為他的嚴(yán)謹(jǐn)、深謀遠(yuǎn)慮深深折服?!?/p>
簽約后,何亮帶著200多名員工從深圳到炎陵。
“招工難”成為該公司遇到的第一個(gè)難題。黃詩燕當(dāng)即安排工作人員將招工簡章送到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場),把招人觸角伸至各村各組,很快招到500名員工。從簽約注冊(cè),到投產(chǎn)見效,短短兩個(gè)月內(nèi),該公司便實(shí)現(xiàn)開工量產(chǎn)。
“正是用這樣的誠心、真情,使投資商紛紛而至,炎陵迅速從一個(gè)工業(yè)幾近空白的山區(qū)縣,后來居上,成為全省工業(yè)發(fā)展的佼佼者?!毖琢旯I(yè)集中區(qū)黨工委書記何美存說。
可以告慰他的是,如今,炎陵已引進(jìn)99家規(guī)模以上企業(yè),其中有歐科億硬質(zhì)合金、國聲聲學(xué)、全康智能家電等一批投資超過10億元的預(yù)備上市企業(yè)。該縣工業(yè)集中區(qū)在全省排名第20位,邁入全省園區(qū)第一方陣,創(chuàng)造了貧困山區(qū)招商引資的“炎陵現(xiàn)象”。
還有,20__年8月6日,炎陵縣順利脫貧摘帽,鏟除了千百年的“貧根”。
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十
有一群這樣的人——“輕”,讓他們的夢(mèng)想更接近星空和宇宙;“重”,讓他們的腳步更加豪邁壯闊。
他們就是中國航天員。
國家很重個(gè)人很輕。
“我為祖國感到驕傲”
20__年10月16日6時(shí)23分,神舟五號(hào)載人飛船返回艙著陸在內(nèi)蒙古中部的阿木古郎草原,當(dāng)航天員楊利偉身著乳白色航天服跨出返回艙時(shí),說的第一句話就是“我為祖國感到驕傲”。此后,聶海勝兩度飛天、景海鵬三上太空,每次凱旋后的第一句話,還是“我為祖國感到驕傲”。
“祖國托舉我飛天!”景海鵬記得,為了研制我國自己的艙外航天服,女設(shè)計(jì)師張萬欣先后7次赴俄羅斯參加學(xué)習(xí)培訓(xùn),不僅刻苦鉆研技術(shù)原理,還主動(dòng)參加操作訓(xùn)練。由于身材瘦小,她穿上充氣加壓后的艙外服,關(guān)節(jié)活動(dòng)非常吃力,每次訓(xùn)練結(jié)束后都渾身濕透,累得癱倒在地,半天也站不起來……俄羅斯專家十分驚訝地問:“她不會(huì)就是你們中國選出來的女航天員吧?”科研人員把一天當(dāng)作兩天用,硬是靠著這種堅(jiān)韌執(zhí)著的拼勁,只用了4年時(shí)間,就完成了8年才能干成的事。翟志剛完成出艙活動(dòng)后自豪地說:穿著自主研制的艙外航天服漫步太空,感覺真棒!
說起國家,航天員們似乎總有說不完的話,但提到個(gè)人,他們卻常常輕描淡寫:
20年來,在很多人看來,鄧清明是個(gè)“消失”的人,甚至不少老家的親戚都會(huì)這樣問起:“只聽說是航天員,咋不見他上天哩?”作為目前航天員大隊(duì)唯一沒有執(zhí)行過飛天任務(wù)的首批現(xiàn)役航天員,鄧清明二十年如一日訓(xùn)練備戰(zhàn),3次入選任務(wù)梯隊(duì),卻始終沒能圓自己的飛天夢(mèng)——“把生命中最寶貴的年華都獻(xiàn)給了漫長的等待,你后悔嗎?”鄧清明這樣回答:“不管主份還是備份,都是航天員的本分!戰(zhàn)友飛就是我在飛!”
“神九”出征前,北京航天城里回蕩著《祖國不會(huì)忘記》這首歌,航天員們至今都感動(dòng)不已……劉洋說:“如今當(dāng)大家對(duì)我說‘你沒有變’的時(shí)候,我知道我不曾忘記初心,不曾迷失自己。因?yàn)槲仪逍训刂劳信e我們飛天的雙手,一只叫‘科技’,一只叫‘國力’?!?/p>
榮譽(yù)很重名利很輕。
做得最多的是回報(bào)國家、回報(bào)社會(huì)。
三度飛天,榮譽(yù)等身。景海鵬收獲了無數(shù)的鮮花和掌聲。他仍然十分清醒:“我是一個(gè)從農(nóng)村長大的孩子,能夠成長為一名航天員,實(shí)現(xiàn)人生一個(gè)又一個(gè)夢(mèng)想,登上一個(gè)又一個(gè)臺(tái)階,所有的這一切,都是黨和國家教育培養(yǎng)的結(jié)果,我沒有別的方式來回報(bào),只想盡我最大的可能多干幾年、多飛幾次?!?/p>
如今,航天員中有7人已是年過半百的將軍,每次訓(xùn)練他們?nèi)匀粠ь^參加,高難科目搶著上,航天生理功能、航天環(huán)境耐力與適應(yīng)性始終保持在優(yōu)良等級(jí)。備戰(zhàn)“神九”任務(wù)的那年春節(jié),劉洋在模擬器訓(xùn)練館遇到了正練得熱火朝天的聶海勝,他笑著說:“年紀(jì)大了,只有多花點(diǎn)時(shí)間才能不落后你們年輕人啊!”
面對(duì)黨和人民給予的崇高榮譽(yù),他們說得最多的是“榮譽(yù)屬于祖國,屬于全國人民,屬于每名航天科技工作者”;他們做得最多的是回報(bào)國家、回報(bào)社會(huì)。20年來,航天員們走進(jìn)校園、走進(jìn)軍營、走進(jìn)社會(huì),用上千場報(bào)告、數(shù)百次公益活動(dòng),宣傳航天精神,播撒科學(xué)種子,詮釋了肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任。
“大家好,我是王亞平,本次授課由我來主講……”完美的太空一課讓“教師”成了航天員王亞平的第二職業(yè);這些年,她到過全國近百所學(xué)校,與青少年學(xué)生面對(duì)面交流。短短的一堂太空授課,點(diǎn)燃了無數(shù)中小學(xué)生心中的航天夢(mèng)想。一個(gè)孩子在給她的來信中這樣寫道:“我的夢(mèng)想也是當(dāng)一名航天員,請(qǐng)放心把接力棒交給我吧!”王亞平覺得,這是除了作為航天員飛上太空以外最美好的記憶。
計(jì)利只計(jì)國家利,留名只留集體名?!皻w零,歸零,還是歸零……”發(fā)射前的讀秒倒計(jì)時(shí)沒有“零”,但每次任務(wù)結(jié)束后,航天員們的心里都會(huì)補(bǔ)上這個(gè)“零”?!皻w零”讓他們一次次放下個(gè)人的成績、經(jīng)歷、得失,輕裝上陣,始終以從零開始的心態(tài)去迎接新的挑戰(zhàn)。
大愛很重小愛也重。
獻(xiàn)身航天事業(yè)的愛最重。
從航天員公寓到家屬樓,直線距離不到500米,卻成了“最遠(yuǎn)的距離”。10多年來,除雙休日外,航天員都按規(guī)定集中管理、訓(xùn)練,經(jīng)常過家門而不入。
“他們心里不是沒有家,只不過自己的家是小家,筑夢(mèng)九天的家才是大家;他們心里不是沒有愛,只不過家庭親情是小愛,獻(xiàn)身航天事業(yè)的愛才是大愛。”一位航天員家屬這樣說。
在神舟六號(hào)航天員選拔訓(xùn)練的關(guān)鍵時(shí)刻,航天員聶海勝的母親突發(fā)腦溢血。這個(gè)村里公認(rèn)的孝子曾經(jīng)發(fā)誓要讓母親有一個(gè)幸福的晚年,可為了載人航天事業(yè),他卻只能在病榻前守候3天。為了不讓哥哥分心,弟弟聶新勝說:“哥,咱倆分個(gè)工吧,你盡忠,我盡孝?!?/p>
王亞平報(bào)名參選航天員之初,愛人決定放棄自己鐘愛的飛行事業(yè),專心陪伴妻子踏上飛天征程。那段時(shí)間,細(xì)心的王亞平體會(huì)到了他的不舍,她說:“你就自由自在地飛吧,我能照顧好自己。”如今,夫妻二人雖然見少離多,但卻正如他們約定的那樣,在天空和太空比翼雙飛,在各自的領(lǐng)域書寫著人生的精彩。
“爸爸,你是不是不喜歡我了,不要我了?”在備戰(zhàn)“神十一”任務(wù)期間,航天員陳冬的愛人為了讓他專心訓(xùn)練,不得已,將雙胞胎兒子中的一個(gè)送回了老家,經(jīng)?!笆й櫋钡陌职肿尯⒆有睦铩胺噶肃止尽?。聽到電話那頭稚氣的疑問,陳冬在愧疚之余,只能極力克制自己,心無旁騖地投入到訓(xùn)練任務(wù)中,用完美的33天太空表現(xiàn)回饋家人。
“太空真的很神奇,人在太空身體會(huì)失重,心靈卻不會(huì)?!?0年來,這句話深深銘刻在每一位航天員的心里,激勵(lì)著他們接續(xù)奮斗,一次次地在“重與輕”間做出人生無悔的選擇。
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十一
拒絕“天價(jià)”,建中國人自己的自動(dòng)化碼頭。
全自動(dòng)化碼頭代表港口集裝箱裝卸的高端形態(tài),中國在世界前十大集裝箱港口中占據(jù)七席,但在自動(dòng)化碼頭榜單上卻寂寂無聞,因?yàn)樽詣?dòng)化碼頭設(shè)施及核心技術(shù)長期被西方國家壟斷。
青島港在20xx年決定建設(shè)自動(dòng)化碼頭,而重任就交給了青島港國際股份有限公司副總經(jīng)理張連鋼——一名有30多年碼頭管理、設(shè)備管理和科技創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)的老港口人。
抱著虛心求教的態(tài)度,張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員先后奔赴荷蘭、英國、德國、西班牙“取經(jīng)”,但國外同行卻連捂帶蓋,技術(shù)壁壘讓項(xiàng)目組備受煎熬。
“不準(zhǔn)下車,不準(zhǔn)拍照,只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀望,更不提供任何數(shù)據(jù)和技術(shù)規(guī)范。當(dāng)時(shí),大家心里特別窩火?!边B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成員李永翠說。
國外同行只給連鋼團(tuán)隊(duì)一條路:買,而且開出了天價(jià)!
這樣的方案被張連鋼否了,不僅僅是因?yàn)槌杀咎?、周期太長,更重要的原因是,他們的核心技術(shù)不向青島港開放,碼頭投產(chǎn)后青島港無法根據(jù)自身生產(chǎn)實(shí)際優(yōu)化系統(tǒng)。
“每個(gè)港口特點(diǎn)不同,我們不能照搬照抄?!睆堖B鋼說,“我們要根據(jù)青島港口實(shí)際、貨源結(jié)構(gòu)、碼頭流程、操作習(xí)慣等,建中國人自己的自動(dòng)化碼頭?!?/p>
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十二
1993年,荷蘭建成世界上第一座自動(dòng)化碼頭。隨后,荷蘭、德國等國陸續(xù)建設(shè)了30多座自動(dòng)化碼頭。
被譽(yù)為“港口科技王冠上的明珠”的全自動(dòng)化碼頭,因?yàn)榻ㄔO(shè)難度大、成本高、收益慢被稱為“貴族碼頭”,是一個(gè)高投入低產(chǎn)出的“奢侈品”。
建設(shè)全自動(dòng)化碼頭的計(jì)劃,在中國遲遲未能提上日程。世界十大港口中國有7個(gè),吞吐量很高,但并不先進(jìn)。全自動(dòng)化集裝箱碼頭全球有30多個(gè),卻沒有一個(gè)屬于中國。
建設(shè)海洋強(qiáng)國,必然要建設(shè)先進(jìn)的港口設(shè)施。20__年,隨著中國新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和港口轉(zhuǎn)型升級(jí),走在我國港口集裝箱行業(yè)前列的青島港集團(tuán)提出建設(shè)全自動(dòng)化碼頭。
為補(bǔ)齊中國港口短板,剛剛做完肺癌手術(shù)的張連鋼秉承“為港口爭氣、為國家爭光”的初心,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)毅然挑起設(shè)計(jì)建設(shè)世界一流全自動(dòng)化集裝箱碼頭的重?fù)?dān)。
按照國外慣例,自動(dòng)化碼頭的規(guī)劃設(shè)計(jì)至少要3年,從項(xiàng)目立項(xiàng)到建設(shè)完工則需要8-10年?!斑@個(gè)速度等不起”,張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)集思廣益,大膽探索,對(duì)項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)實(shí)行“并行協(xié)同”,即規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)集成和商業(yè)運(yùn)營“三位一體”,扁平化矩陣式統(tǒng)籌推進(jìn)全流程工作。
隨著信息的匯總和無數(shù)次碰撞、討論,經(jīng)過反復(fù)不斷地推倒-重建-再推倒-再重建,碼頭輪廓一點(diǎn)點(diǎn)成型。團(tuán)隊(duì)僅僅用了15個(gè)月就拿出了完全符合青島口岸實(shí)際的碼頭規(guī)劃設(shè)計(jì)集成方案,不僅打破了西方技術(shù)壟斷,而且實(shí)現(xiàn)了全面超越。
當(dāng)前,我國還有很多領(lǐng)域處于落后狀態(tài),需要千千萬萬個(gè)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”不甘落后,挺起擔(dān)當(dāng)有為的脊梁。
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十三
自主創(chuàng)新,為自動(dòng)化碼頭裝上“中國大腦”
設(shè)計(jì)之初,擺在他們面前的是無經(jīng)驗(yàn)、無資料、無外援的“三無”狀況?!按a頭要用什么設(shè)備、怎么布局、怎么控制運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)行后有什么問題,我們統(tǒng)統(tǒng)沒概念,所有細(xì)節(jié)都要一一設(shè)計(jì)。”李永翠說。
在“推倒-重建-再推倒-再重建”中摸爬滾打,自動(dòng)化碼頭輪廓在連鋼團(tuán)隊(duì)的圖紙上一點(diǎn)一點(diǎn)成型。僅僅是出入集裝箱卡車的閘口,他們就設(shè)計(jì)了40多稿方案,有時(shí)已敲定方案,因?yàn)橐粋€(gè)細(xì)節(jié)調(diào)整,所有數(shù)據(jù)都要重新核算。
一個(gè)個(gè)通宵達(dá)旦,一次次推倒重來,連鋼團(tuán)隊(duì)僅用15個(gè)月就完成了碼頭的設(shè)計(jì)方案,這項(xiàng)工作在國外至少需要三年。
在碼頭建造和設(shè)備研發(fā)上,連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)同樣是從零起步,而且要做到比國外自動(dòng)化碼頭更好。以自動(dòng)導(dǎo)引車(agv)為例,連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)打破全球通用的鉛酸電池技術(shù)壟斷,研發(fā)了基于鈦酸鋰電池的小容量、長壽命、高功率的動(dòng)力系統(tǒng)和循環(huán)充電模式,agv電池重量從13噸減為2噸,壽命從2年延長為10年。
解決世界性技術(shù)難題的一連串自主創(chuàng)新,組成了“中國大腦”的自動(dòng)化碼頭:
……。
截至目前,青島港自動(dòng)化碼頭已有受理和授權(quán)專利107項(xiàng),其中發(fā)明專利64項(xiàng),實(shí)用新型專利43項(xiàng)。
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十四
20xx年山東港口青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭立項(xiàng)時(shí),誕生于歐洲的自動(dòng)化集裝箱碼頭已經(jīng)運(yùn)營20年,而亞洲卻沒有一座全自動(dòng)化集裝箱碼頭。
為補(bǔ)齊中國港口短板,剛剛做完肺癌手術(shù)的張連鋼秉承“為港口爭氣、為國家爭光”的初心,毅然挑起設(shè)計(jì)建設(shè)世界一流全自動(dòng)化集裝箱碼頭的重?fù)?dān)。
在碼頭立項(xiàng)之初,為了掌握第一手資料,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”先后奔赴荷蘭、德國等國外自動(dòng)化碼頭考察。但國外同行并不展示核心技術(shù)和關(guān)鍵數(shù)據(jù),團(tuán)隊(duì)成員只能走馬觀花地遠(yuǎn)望,考察交流沒有取到“真經(jīng)”。
當(dāng)時(shí),國外企業(yè)也曾提出規(guī)劃設(shè)計(jì)方案,但卻開出了天價(jià),并且附帶有系統(tǒng)不開放等條款,一旦接受,就會(huì)陷入國外企業(yè)的掣肘。
“真經(jīng)”難求,核心技術(shù)買不來,成功只能依靠自己!張連鋼和團(tuán)隊(duì)定下目標(biāo):要靠我們中國人自己的力量,建設(shè)屬于我們自己的自動(dòng)化碼頭!
懷揣著為國爭光的情懷,團(tuán)隊(duì)成員千方百計(jì)搜集信息,如饑似渴“惡補(bǔ)”相關(guān)專業(yè)知識(shí),夜以繼日地苦干,不到兩年累計(jì)召開了三千多個(gè)專題分析論證會(huì),每個(gè)專業(yè)都形成了上萬字的論證報(bào)告。
按照國外慣例,自動(dòng)化碼頭的規(guī)劃設(shè)計(jì)至少要3年,從項(xiàng)目立項(xiàng)到建設(shè)完工則需要8-10年。張連鋼提出,“這個(gè)速度等不起”,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)集思廣益,大膽探索,對(duì)項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)實(shí)行“并行協(xié)同”,即規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)集成和商業(yè)運(yùn)營“三位一體”,使每個(gè)參與者都全流程承擔(dān)咨詢師、設(shè)計(jì)者、建設(shè)者和經(jīng)營者等多職責(zé)角色,扁平化矩陣式統(tǒng)籌推進(jìn)全流程工作。
隨著信息的匯總和無數(shù)次碰撞、討論,經(jīng)過反復(fù)不斷地推倒-重建-再推倒-再重建,碼頭輪廓一點(diǎn)點(diǎn)成型。僅僅是集裝箱卡車出入碼頭的閘口,團(tuán)隊(duì)就前后設(shè)計(jì)了40多稿布局方案;裝卸流程測試案例編寫了7000多個(gè),反復(fù)測試達(dá)十多萬次。就這樣,團(tuán)隊(duì)僅僅用了15個(gè)月就拿出了完全符合青島口岸實(shí)際的碼頭規(guī)劃設(shè)計(jì)集成方案,不僅打破了西方技術(shù)壟斷,而且實(shí)現(xiàn)了全面超越。
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十五
“腳踏實(shí)地,埋頭苦干,積極探索,銳意創(chuàng)新?!边@是客運(yùn)公司黨員楊茂國在參加“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”精神主題黨日活動(dòng)后亮出的公開承諾。
近日,該公司黨委組織開展學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”主題黨日活動(dòng),圍繞進(jìn)一步強(qiáng)化政治意識(shí)、提升工作效能等內(nèi)容進(jìn)行充分討論、撰寫心得體會(huì),并最終形成“一句話”公開承諾,在支部微信群、公示欄等平臺(tái)進(jìn)行公示,接受職工群眾監(jiān)督。
4月20日下午,煙港物流公司黨支部組織全體黨員開展向“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)習(xí)的主題黨日活動(dòng),強(qiáng)化全體黨員的政治擔(dān)當(dāng)和實(shí)干作為,提升愛崗敬業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)效意識(shí)。
黨員們紛紛表示,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”不僅是時(shí)代的楷模,更是奮勇追趕的標(biāo)桿,要時(shí)刻保持初心、牢記使命,在本職崗位上發(fā)光發(fā)熱,為建設(shè)“一流強(qiáng)港”貢獻(xiàn)力量。
近期,集裝箱公司利用主題組班會(huì)、業(yè)務(wù)會(huì)等多種形式積極學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的精神及事跡,激發(fā)全員干事創(chuàng)業(yè)的熱情,有效營造了愛崗敬業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)效的濃厚氛圍。
活動(dòng)期間,公司技術(shù)人員主動(dòng)將學(xué)習(xí)活動(dòng)與現(xiàn)場技術(shù)攻關(guān)相結(jié)合,自主設(shè)計(jì)并成功制作了新款四底料口灌包漏斗,將化肥灌包效率提升至原來的4倍,在提升灌包效率的同時(shí)也解決了漏斗殘余貨物難清理的問題。
鐵路公司機(jī)務(wù)段利用交接班時(shí)間集中學(xué)習(xí)了“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”精神,并在鼓勵(lì)職工在實(shí)際工作中將這種精神轉(zhuǎn)化為工作成果。
前些日子,九號(hào)機(jī)車主發(fā)電機(jī)滑環(huán)出現(xiàn)穴蝕故障,按常規(guī)應(yīng)先將柴油機(jī)從機(jī)車上吊離后才能進(jìn)行維修。他們集思廣議,采用在碳刷位置上安裝磨石,用電機(jī)自轉(zhuǎn)進(jìn)行自磨削的方法,僅用了一天多時(shí)間就巧妙完成了滑環(huán)表面的修復(fù)作業(yè)。
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十六
20__年11月,時(shí)任湖南炎陵縣縣委書記黃詩燕,倒在了脫貧攻堅(jiān)一線。一年來,羅霄山脈深處,他的故事仍時(shí)時(shí)被人們念起。有挽聯(lián)寫道:一夜驚憐絲吐盡,三鄉(xiāng)切盼燕歸來。
這種力量,是脫貧功成,務(wù)必有我的決心。炎陵縣是一方浸著革命烈士鮮血的紅色熱土。黃詩燕曾說,炎陵縣脫貧摘帽,是共產(chǎn)黨人向老區(qū)人民許下的莊嚴(yán)承諾。他從一顆黃桃入手打開產(chǎn)業(yè)造血扶貧的突破口,拼搏到生命最后一刻。這是新時(shí)代的共產(chǎn)黨人在紅色熱土續(xù)寫的動(dòng)人故事:對(duì)人民敢承諾、能踐諾,鞠躬盡瘁,不怕犧牲。
這種力量,是山高不如腳背高,路長沒有腳板長的恒心。八年如一日,黃詩燕的足跡走過了炎陵縣的每一個(gè)村莊,翻過了羅霄山脈的無數(shù)山頭,須臾未曾懈怠。爬坡過坎,需要咬定青山不放松的堅(jiān)韌品質(zhì),需要逢山開路、遇水架橋的奮斗精神。黃詩燕以一名共產(chǎn)黨員的堅(jiān)守,證明了“用實(shí)干創(chuàng)實(shí)績,以實(shí)績換民心”的樸素道理,也正是這個(gè)道理,支撐著一批批和他一樣的黨員干部,像釘子一樣牢牢釘在決戰(zhàn)貧困的戰(zhàn)場上。
這種力量,是一心只為千萬家的真心?!袄习傩盏男∈戮褪俏覀兊拇笫隆薄盀槔习傩彰撠氄九_(tái),我怕什么?”……出身農(nóng)家、求學(xué)農(nóng)校、心系農(nóng)民的黃詩燕,捧出一顆真心待人民,人民自然視他如至親,這才有了久久回蕩在炎陵山水間的深切思念。
羅霄山下,燕子飛離;紅土地上,初心不變。只要以決心、恒心、真心為人民謀幸福,縱使時(shí)光荏苒,山河不會(huì)忘記,人民不會(huì)忘記。
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十七
面對(duì)一道道看似不可逾越的障礙、一項(xiàng)項(xiàng)苛刻的限制條件,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”不但沒有被嚇退,反而激發(fā)了凝聚力、戰(zhàn)斗力,整個(gè)團(tuán)隊(duì)就像一團(tuán)火,不斷釋放著激情、激揚(yáng)著斗志。
一幅碼頭總平面布局圖,團(tuán)隊(duì)對(duì)9種方案、16種派生形式以及8個(gè)要素,進(jìn)行反復(fù)綜合比較,得出最優(yōu)方案;堆場設(shè)計(jì),通過對(duì)16個(gè)因素進(jìn)行多次綜合平衡優(yōu)化后,確定最終選擇;自動(dòng)化流程的測試案例多達(dá)7000多個(gè),在17套環(huán)境中進(jìn)行了十幾萬次測試……這一組組數(shù)據(jù)的背后,是團(tuán)隊(duì)成員們一次次群策群力、一次次挑戰(zhàn)極限。
在設(shè)備制造最吃緊的時(shí)候,設(shè)備監(jiān)造組的同志兵分四路進(jìn)駐制造基地,一呆就是半年。一支手電筒、一把游標(biāo)卡尺、一個(gè)筆記本電腦是他們工作上的“三件套”;方便面、榨菜、老干媽是他們生活上的“三件套”。白天頂著酷暑鉆大梁、爬高空,晚上回到辦公室,對(duì)照?qǐng)D紙研究第二天的監(jiān)造重點(diǎn),每天都要忙到夜里10點(diǎn)以后。
到了測試階段,設(shè)備需要48小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn),他們也是48小時(shí)連軸轉(zhuǎn)。流程優(yōu)化組的同志不斷完善系統(tǒng)功能,拿著秒表盯在現(xiàn)場,對(duì)流程作業(yè)一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)地測算,一秒鐘一秒鐘地細(xì)摳,不斷提升作業(yè)效率,一開港便創(chuàng)下了橋吊單機(jī)效率26.1自然箱/小時(shí)的全球自動(dòng)化碼頭開港最高紀(jì)錄。隨后,又6次刷新紀(jì)錄,創(chuàng)出了橋吊單機(jī)作業(yè)效率47.6自然箱/小時(shí)的世界最高紀(jì)錄。
20__年5月11日,由“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”自主設(shè)計(jì)、自主建造、自主運(yùn)營的青島港自動(dòng)化碼頭一期開業(yè),不僅實(shí)現(xiàn)了“五大突破”、“十大創(chuàng)新”,創(chuàng)出了全球自動(dòng)化碼頭開港最高效率,而且讓高高在上的“貴族碼頭”走下云端,成為可復(fù)制、可推廣、可商業(yè)化運(yùn)營的“中國方案”。20__年11月28日,二期工程開港運(yùn)營,將工期又縮減一半,再次創(chuàng)造了自動(dòng)化碼頭建設(shè)的“中國速度”。
碼頭開業(yè)以來,“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”先后受邀參加全球自動(dòng)化碼頭峰會(huì)、世界港口大會(huì)等國際盛會(huì),分享自動(dòng)化碼頭建設(shè)經(jīng)驗(yàn);接待來自全球60個(gè)國家和地區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)、專家及社會(huì)各界人士42000余人次,各類媒體報(bào)道20余萬條,成為展現(xiàn)中國智慧的靚麗名片。
“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”體現(xiàn)出廣大科技工作者矢志報(bào)國、勇于創(chuàng)新的家國情懷,體現(xiàn)出新時(shí)代國有企業(yè)員工勇挑重?fù)?dān)、奉獻(xiàn)社會(huì)的責(zé)任擔(dān)當(dāng),體現(xiàn)出新時(shí)代勞動(dòng)者執(zhí)著專注、追求卓越的工匠精神,是構(gòu)建新發(fā)展格局的自主創(chuàng)新生力軍。
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十八
7年披荊斬棘,為港口爭氣,為國家爭光。
“我當(dāng)時(shí)問他,剛剛做完肺癌手術(shù),咱還這么拼嗎?他跟我說,他一閉上眼睛,腦海里想的全是集裝箱啊、碼頭啊,我就覺得港口和碼頭已經(jīng)融入了他的生命中,我攔不住,只有選擇支持?!睆堖B鋼的妻子王曉燕說,丈夫10年內(nèi)做了兩次肺癌手術(shù),單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心他的身體,讓他緩一緩再上班。但是張連鋼說他必須拼,不拼肯定干不成。
在張連鋼的帶領(lǐng)下,整個(gè)團(tuán)隊(duì)披星戴月、戰(zhàn)天斗地。
項(xiàng)目攻堅(jiān)期,團(tuán)隊(duì)成員管廷敬每天都忙到很晚,很少有時(shí)間去探望獨(dú)居的母親。就在首船測試前不久的一天夜里,母親在家中意外去世。而那時(shí)的管廷敬,還在深夜加班后回家的路上。處理完母親的后事,他又匆匆趕回碼頭。每每想起此事,管廷敬總會(huì)紅了眼睛:“我特別對(duì)不起我媽……”
團(tuán)隊(duì)成員徐永寧擔(dān)負(fù)著整個(gè)自動(dòng)化碼頭數(shù)據(jù)中心的建設(shè)調(diào)試工作。關(guān)鍵時(shí)期,妻子確診癌癥的消息像晴天霹靂打在了他頭上。領(lǐng)導(dǎo)和同事們心疼他,讓他先騰出時(shí)間好好照顧妻子,但徐永寧卻默默選擇在醫(yī)院和碼頭之間往返。盡管盡了最大努力,心愛的妻子還是離開了他。項(xiàng)目成功那天,他一個(gè)人對(duì)著大海,哭了很久。
“都食人間煙火,誰無兒女情長?生氣的`時(shí)候我也會(huì)埋怨他,我說你真是讓自動(dòng)化弄魔怔了,快讓碼頭當(dāng)你的老婆吧!”團(tuán)隊(duì)成員張衛(wèi)的妻子姜紅衛(wèi)回憶說,直到20xx年10月,她受邀參觀了青島港自動(dòng)化碼頭,才終于理解這些人為什么會(huì)對(duì)自動(dòng)化碼頭如此念念不忘,那種壯觀和震撼無法用語言形容。那一刻,所有過往的辛苦、淚水、抱怨都化作了對(duì)國家的驕傲和民族的自豪。
“你問我制勝法寶是什么?作為‘土專家’,單打獨(dú)斗我們可能拼不過‘洋博士’,但是我們有團(tuán)隊(duì)精神,有集中力量辦大事的優(yōu)勢,有為港口爭氣、為國家爭光的初心,大家眼往一處看,勁往一處使,越干越成熟,越干越自信?!睆堖B鋼說,7年的創(chuàng)新之路,7年的披荊斬棘,是他們對(duì)道路自信、理論自信、制度自信和文化自信最生動(dòng)、最鮮活的實(shí)踐。
“自動(dòng)化碼頭只占了青島港的五分之一,還有更多的人工碼頭區(qū)域需要轉(zhuǎn)型升級(jí)。打造世界一流的智慧港口、綠色港口,道路還很長,我們不會(huì)止步于此?!睆堖B鋼說。
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇十九
“啪”的一聲,燈亮了。不用回頭,錢海軍就知道,身后一定是開心的笑臉。
這幾乎是錢海軍每天經(jīng)歷的場景。作為國網(wǎng)浙江慈溪市供電有限公司客戶服務(wù)中心社區(qū)客戶經(jīng)理,他拎著一只工具箱義務(wù)為居民提供電力維修服務(wù),一修就是23年。
起點(diǎn):“每個(gè)人都有老的一天”
“腦垂體瘤的情況有些棘手,得轉(zhuǎn)去上海。家里還有其他人嗎?”醫(yī)生問話的時(shí)候,孤寡老人應(yīng)久昌腦子里第一個(gè)想到的名字就是錢海軍:“他就是家人。”10多年前,錢海軍為古塘街道困難老人免費(fèi)改造室內(nèi)照明線路時(shí)認(rèn)識(shí)了應(yīng)久昌。這之后,錢海軍有事沒事就來轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),換感應(yīng)燈、裝安全扶手、粉刷屋子。久而久之,就像老人的家人一樣。
第二天一早,錢海軍火急火燎地趕來:“轉(zhuǎn)院手續(xù)辦好了,咱們出發(fā)?!睘榱司徑鈶?yīng)久昌的緊張情緒,錢海軍讓妻子開車,自己一路陪著老人說話。護(hù)送到上海后,夫婦倆又餓著肚子往回趕。
“那是20__年6月25日。”錢海軍說之所以記得這么牢,因?yàn)槟且彩墙o女兒填報(bào)高考志愿的日子,他們差點(diǎn)耽誤了。
眼前的錢海軍笑起來讓人很溫暖。除了工作服,不管什么季節(jié),他最常穿的就是短袖。熟悉他的人說,因?yàn)樗幸活w持續(xù)了23年的火熱的心。
1999年冬天,錢海軍去一位老先生家里修日光燈。正要拿出工具來測時(shí),老人開口了:“不用那么麻煩,把啟輝器拿掉就行?!?/p>
碰到一個(gè)懂行的。錢海軍站到凳子上按照老人說的拿掉啟輝器,日光燈跳了起來。
“退休前我是八級(jí)電工,多復(fù)雜的電路都難不倒我?!?/p>
“原來是老師傅啊!那您以后有空可得教教我?!?/p>
老人卻搖搖頭:“現(xiàn)在老了,沒用了,連個(gè)燈泡都換不了嘍。”
這句話扎痛了錢海軍。無論年輕時(shí)如何風(fēng)光,老了就是這么艱難?!懊總€(gè)人都有老的一天啊?!彼央娫捥?hào)留了下來。回家后,他手寫出500張名片,只有一個(gè)電話號(hào)碼和“電力義工錢海軍”7個(gè)字。
這些名片被老人們放在枕頭下,揣在衣兜里,貼在冰箱上,成了護(hù)身符般的存在。而錢海軍從此成了數(shù)百名孤寡老人的“兒子”。
堅(jiān)持:“老百姓的事不分‘表前表后’”
20__年的一天,一對(duì)老夫妻走進(jìn)慈溪市供電公司時(shí)任黨支部書記張志民的辦公室:“有個(gè)叫錢海軍的師傅,下班時(shí)間來家?guī)兔π揠娐?,材料全是他自己貼錢買的。你們動(dòng)員他收下錢!”
夫妻倆也走進(jìn)了慈溪日?qǐng)?bào)的門。公開見報(bào)后,不少大爺大媽都來講述錢師傅和自己的故事,說到激動(dòng)處直掉眼淚。感謝信、錦旗更是不斷地飛到供電公司。大家才回過神來:“作為公司客服中心的普通員工,錢海軍在‘表后’竟無私奉獻(xiàn)長達(dá)10年之久!”
“表前表后”是電力系統(tǒng)的行話。以電表為分界點(diǎn),從供電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入電表中的線路,歸供電公司管,為表前;從電表出來接到用戶家里的線路,則是用戶個(gè)人資產(chǎn),為表后。
不為人知的10年里,錢海軍在工作之余為社區(qū)提供業(yè)務(wù)代辦、糾紛調(diào)解等12種便民服務(wù);手機(jī)全天候開機(jī),一天最多接過21個(gè)求助電話;每周上門服務(wù)20余次,服務(wù)中不拿群眾一分錢、不抽群眾一根煙。
“老百姓的事兒不分‘表前表后’,更何況我做的都是很普通的事?!卞X海軍說。然而,為了這些普通事,他走出職責(zé)范圍內(nèi)的9個(gè)社區(qū),為全寧波的孤寡空巢老人提供服務(wù);為了這些普通事,他多個(gè)年頭沒和家人吃過年夜飯;為了這些普通事,他從電工變成了“活雷鋒”。
通過整合所有志愿服務(wù)項(xiàng)目,慈溪供電公司專心打造錢海軍服務(wù)品牌。20__年5月,錢海軍共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)成立。20__年3月,錢海軍志愿服務(wù)中心注冊(cè),成為國家電網(wǎng)第一家在民政部門完成注冊(cè)的社會(huì)公益組織。
傳播:“我想叫它‘寧波燈’”
20__年7月,西藏日喀則,海拔4500米的仁布縣普松鄉(xiāng)果措村。
村民多吉次仁早早地在等候。他身后的家由泥巴、木頭和石塊砌成,屋內(nèi)光線黯淡。當(dāng)?shù)卮迕翊蠖嘧≈@樣的房子。錢海軍此行,就是為了照亮這些泥巴房。
顧不上嚴(yán)重的高反,錢海軍一下車便查看線路情況?!拔堇锶锹憔€,老化得厲害,全得換。”“屋外裝上漏電保護(hù)器和空氣開關(guān),確保安全?!薄袄蟽煽?0多歲了,在床頭裝上開關(guān),方便?!?個(gè)小時(shí)后,屋子亮堂堂。多吉次仁笑出了滿臉褶子:“扎西德勒!”
20__年2月,吉林延邊,冰寒未消。錢海軍一行人來到敦化市城山子村,走進(jìn)劉暢、劉響姐妹倆的家。家人去世、母親出走,空蕩蕩的家連一盞臺(tái)燈也沒看見。
“正是長身體的年紀(jì),燈光不好視力會(huì)越來越差?!卞X海軍搭起炕桌,安上節(jié)能臺(tái)燈。姐妹倆在暖光中攤開作業(yè)本,眉眼彎彎:“這盞‘寧波燈’真亮?!?/p>
“寧波燈”照亮了雪域高原,照亮了黑土地,也照亮了黔西南和大涼山。20__年,錢海軍志愿服務(wù)中心發(fā)起“千戶萬燈”殘疾人貧困戶室內(nèi)照明線路改造公益項(xiàng)目,項(xiàng)目曾兩度獲得中央財(cái)政立項(xiàng)支持。7年來,錢海軍走到浙江、西藏、貴州、四川、吉林等地,行程20余萬公里,為7000余戶家庭送去了光明。
火種:“人人都是錢海軍”
原先在電力小草志愿服務(wù)隊(duì)時(shí),唐潔就時(shí)常聽說錢海軍。20__年,唐潔被調(diào)往錢海軍團(tuán)隊(duì),如愿以償?shù)睾汀芭枷瘛惫财鹗聛?。如今,志愿服?wù)中心在冊(cè)志愿者達(dá)1200余名,累計(jì)開展服務(wù)超3萬余次,服務(wù)時(shí)長超21.3萬工時(shí),從一個(gè)錢海軍到“人人都是錢海軍”。
隨著規(guī)模擴(kuò)大,錢海軍主持制定了標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)和服務(wù)手冊(cè),對(duì)團(tuán)隊(duì)組織建設(shè)、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)流程、管理程序和考核評(píng)比等進(jìn)行細(xì)化、量化和標(biāo)準(zhǔn)化,提高公益慈善內(nèi)部治理水平。志愿服務(wù)中心除了“千戶萬燈”,還推出了“星星點(diǎn)燈”未成年人社會(huì)體驗(yàn)、關(guān)愛空巢老人“暖心行動(dòng)”“燈亮萬家”表后線維修服務(wù)等6個(gè)志愿服務(wù)項(xiàng)目。
“我服務(wù)過的一位新四軍老戰(zhàn)士曾說,當(dāng)年他是扛著槍沖在前面打鬼子?!卞X海軍說,“現(xiàn)在我是拎著工具箱沖在前面為人民服務(wù)?!?/p>
時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)心得篇二十
“我當(dāng)時(shí)問他,剛剛做完肺癌手術(shù),咱還這么拼嗎?他跟我說,他一閉上眼睛,腦海里想的全是集裝箱啊、碼頭啊,我就覺得港口和碼頭已經(jīng)融入了他的生命中,我攔不住,只有選擇支持。”張連鋼的妻子王曉燕說,丈夫10年內(nèi)做了兩次肺癌手術(shù),單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心他的身體,讓他緩一緩再上班。但是張連鋼說他必須拼,不拼肯定干不成。
在張連鋼的帶領(lǐng)下,整個(gè)團(tuán)隊(duì)披星戴月、戰(zhàn)天斗地。
項(xiàng)目攻堅(jiān)期,團(tuán)隊(duì)成員管廷敬每天都忙到很晚,很少有時(shí)間去探望獨(dú)居的母親。就在首船測試前不久的一天夜里,母親在家中意外去世。而那時(shí)的管廷敬,還在深夜加班后回家的路上。處理完母親的后事,他又匆匆趕回碼頭。每每想起此事,管廷敬總會(huì)紅了眼睛:“我特別對(duì)不起我媽……”
團(tuán)隊(duì)成員徐永寧擔(dān)負(fù)著整個(gè)自動(dòng)化碼頭數(shù)據(jù)中心的建設(shè)調(diào)試工作。關(guān)鍵時(shí)期,妻子確診癌癥的消息像晴天霹靂打在了他頭上。領(lǐng)導(dǎo)和同事們心疼他,讓他先騰出時(shí)間好好照顧妻子,但徐永寧卻默默選擇在醫(yī)院和碼頭之間往返。盡管盡了最大努力,心愛的妻子還是離開了他。項(xiàng)目成功那天,他一個(gè)人對(duì)著大海,哭了很久。
“都食人間煙火,誰無兒女情長?生氣的時(shí)候我也會(huì)埋怨他,我說你真是讓自動(dòng)化弄魔怔了,快讓碼頭當(dāng)你的老婆吧!”團(tuán)隊(duì)成員張衛(wèi)的妻子姜紅衛(wèi)回憶說,直到20__年10月,她受邀參觀了青島港自動(dòng)化碼頭,才終于理解這些人為什么會(huì)對(duì)自動(dòng)化碼頭如此念念不忘,那種壯觀和震撼無法用語言形容。那一刻,所有過往的辛苦、淚水、抱怨都化作了對(duì)國家的驕傲和民族的自豪。
“你問我制勝法寶是什么?作為‘土專家’,單打獨(dú)斗我們可能拼不過‘洋博士’,但是我們有團(tuán)隊(duì)精神,有集中力量辦大事的優(yōu)勢,有為港口爭氣、為國家爭光的初心,大家眼往一處看,勁往一處使,越干越成熟,越干越自信。”張連鋼說,7年的創(chuàng)新之路,7年的披荊斬棘,是他們對(duì)道路自信、理論自信、制度自信和文化自信最生動(dòng)、最鮮活的實(shí)踐。
“自動(dòng)化碼頭只占了青島港的五分之一,還有更多的人工碼頭區(qū)域需要轉(zhuǎn)型升級(jí)。打造世界一流的智慧港口、綠色港口,道路還很長,我們不會(huì)止步于此?!睆堖B鋼說。
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