精選校車突發(fā)交通事故的應急預案范文(22篇)

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精選校車突發(fā)交通事故的應急預案范文(22篇)
時間:2023-11-04 11:54:03     小編:JQ文豪

健康飲食和適量運動是保持身體健康的關鍵。寫一篇完美的總結需要對過去的經歷進行全面和客觀的回顧??纯匆韵碌囊恍┓段暮蛯懽靼咐?,或許能給大家?guī)硪恍┬碌乃悸泛蛦⑹尽?/p>

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇一

漢中市水上(內河)交通事故應急救援領導小組由市交通局局長、安委會主任任組長,分管副局長、安委會副主任副組長,局企運科、市地方海事局有關人員為成員。領導小組的主要職責:研究確定全市水上交通事故應急救援工作重大決策和指導意見;指導全市水上交通事故應急救援工作,并檢查落實;在發(fā)生重大以上水上交通事故時,決定啟動市水上交通事故應急預案,并實施組織指揮。

漢中市水上交通事故應急救援領導小組下設辦公室,作為其日常辦事機構,辦公室主任由市地方海事局副局長兼任,常務副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機構設在市地方海事局。市水上交通事故應急救援領導小組辦公室的主要職責是:執(zhí)行市水上交通事故應急救援領導小組的決定,負責全市水上交通事故應急救援管理和組織協(xié)調工作;督促、檢查本市水上交通事故應急救援宣傳、教育工作;建立健全市水上交通事故應急救援信息綜合管理系統(tǒng),及時掌握、分析重要信息并提出處置建議報應急救援領導小組,承擔本預案修改和管理工作。

2.2組織體系框架描述。

各縣(區(qū))人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應急救援工作體制,建立水上交通事故應急組織機構,明確工作職責,組建搶險救援隊伍,保證搶險設備器材,建立事故報告制度,提供資金保證;鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府及縣(區(qū))有關部門按照“誰主管,誰負責”的原則,實行分級管理,做到各司其職,各負其責,不斷完善應急救援工作的基礎建設,組建水上交通事故應急救援專業(yè)隊伍,不斷提高轄區(qū)水上交通事故應急救援綜合能力。

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇二

為切實加強學校食堂衛(wèi)生安全管理,保障學生身體健康,結合實際,特制定飲食衛(wèi)生突發(fā)事件應急預案。

一、預防措施:

1、嚴格按照食品衛(wèi)生法辦事,餐廳工作人員按時進行健康查體,無健康合格證的嚴禁上崗。

2、與工作人員簽訂飲食衛(wèi)生責任書,并與工資掛鉤。

3、定期組織食堂員工學習食品安全管理的有關法律法規(guī)和有關文件。

4、建立每日對食堂衛(wèi)生的檢查與記錄。

5、建立學校食物中毒報告與通報制度。

1、發(fā)現(xiàn)師生有類似食物中毒癥狀(集體腹痛、腹瀉、惡心、嘔吐等)時,應迅速送學校衛(wèi)生室進行初診,同時撥打“120”電話或送醫(yī)院進行醫(yī)治。

2、迅速向教體局及衛(wèi)生防疫部門報告。

3、建立食物試嘗制度,做好所有食物食品留樣工作,以備衛(wèi)生部門檢驗。如是食用校外食物所致,也積極配合有關部門取樣。

4、迅速排查食用致毒食物的師生名單,并檢查他們的身體狀況。

5、及時通知家長并做好家長和家屬的工作。

6、積極配合上級有關部門做好診治、調查事故、處理等工作。

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇三

2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位,導致校車安全技術條件不達標;。

3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;。

6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認真履行職責;。

7、學生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足;。

8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

(二)、采取針對性的預防措施。

3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人,思想素質好,安全意識強;。

5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;。

6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車;。

7、嚴格按規(guī)定路線行駛,嚴禁隨意變更行車路線;。

8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生,認真履行職責;。

10、如遇惡劣天氣,學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學生安全。

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇四

發(fā)生交通事故后,其他人員應積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進行救護。

2.報警和報告。

當交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應盡快報告到應急響應小組現(xiàn)場總指揮部,并撥打110報警。

3.救護。

事故發(fā)生后,應急響應小組現(xiàn)場總指揮應立即詢問事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話,告知地點、附近醒目建筑物,并派接車員接應。

在急救車未到來前,應使傷員平躺地上,并對其進行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應進行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血,應迅速采取止血措施,可在傷口近心端結扎,但應每半小時松開一次,避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。

4.疏導交通。

在事故區(qū)域安排專人負責疏導交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。

5.現(xiàn)場保護。

現(xiàn)場應急過程中,應保護好現(xiàn)場,因救護傷員而移動現(xiàn)場時,要做必要的.標記,以滿足事后對事故調查的需要。

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇五

1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場人員應立即撥打110、120電話報警,同時向服務學校報告。

2、學校接到報警后,應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮(zhèn)街學校應同時向當?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括:學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產損失情況等。

3、學校要立即派人到達現(xiàn)場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時通知家長或者家屬。

5、在警方的指導下維持秩序。

6、保護現(xiàn)場,配合警方調查取證。

7、及時通知校車保險機構,配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。

8、妥善處理好其他善后事宜。

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇六

二、預防辦法和措施。

1、加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

4、定期對接送學生的車輛進行統(tǒng)計,并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識,并與司機簽訂安全責任書。

三、應急處理程序:一旦發(fā)生交通事故,按下列程序處理。

2、報上級主管部門(先口頭后書面)。

3、處置乘車人員。

(1)發(fā)現(xiàn)學生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治、或視情況撥打120。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調查,并參與調解。

6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學校教育教學秩序正常進行。

7、通知保險公司介入。

四、工作機構及職責:

工作領導小組:

組長:喬鐵山。

副組長:孫永榮劉建平白建軍丁鶴。

成員:喬占奎陳平李韜薛峰李成張吉翔。

吳彥青劉海波。

領導小組辦公室設在政教處。

組長:丁鶴。

成員:各年級主任和班主任教師。

職責:負責組織協(xié)調工作。

現(xiàn)場處置組。

組長:李韜。

成員:學校辦公室主任總務主任安全工作負責人。

職責:深入現(xiàn)場做好有關救援、搶救、解釋、宣傳、調解、勸導等工作,及時調查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等信息,并向領導小組辦公室報告;進行現(xiàn)場處置,采取必要措施。

附領導小組成員聯(lián)系電話與醫(yī)療救護電話。

青銅峽市第六中學。

2020年2月。

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇七

為了保護職工的人身安全,確保在交通事故發(fā)生時,能夠有條不紊地按照預先制定的`方案,迅速及時搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應急響應預案。

有關安全生產管理辦法。

項目部及其所屬各作業(yè)隊。

1.副組長職責:

準確掌握事故動態(tài),正確制定搶險方案,執(zhí)行有效處理措施。及時向有關領導匯報。保護事故現(xiàn)場。

2.應急行動組職責:

迅速趕往出事現(xiàn)場,救助傷員,控制事故蔓延,保護事故現(xiàn)場。配合交警或有關部門作好事故調查和善后工作。

3.救護組職責。

制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現(xiàn)場受傷人員的緊急護理、治療和護送。

事故應急領導小組定期組織有關全體人員學習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應急物資,以被應急之用。

1.自救。

發(fā)生交通事故后,其他人員應積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進行救護。

2.報警和報告。

當交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應盡快報告到應急響應小組現(xiàn)場總指揮部,并撥打110報警。

3.救護。

事故發(fā)生后,應急響應小組現(xiàn)場總指揮應立即詢問事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話,告知地點、附近醒目建筑物,并派接車員接應。

在急救車未到來前,應使傷員平躺地上,并對其進行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應進行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血,應迅速采取止血措施,可在傷口近心端結扎,但應每半小時松開一次,避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。

4.疏導交通。

在事故區(qū)域安排專人負責疏導交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。

5.現(xiàn)場保護。

現(xiàn)場應急過程中,應保護好現(xiàn)場,因救護傷員而移動現(xiàn)場時,要做必要的標記,以滿足事后對事故調查的需要。

事故領導小組在事故緊急處置告一段落后,要及時按事故性質組成事故調查小組,作出內容包括:事故的簡況、人員財產損失、處置或搶救經過、應吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調查報告。

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇八

1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組,由學校分管領導負責協(xié)調指揮,包括:人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、溝通協(xié)調組。要求責任落實到具體人員。

2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護,并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯(lián)絡組負責對內對外的聯(lián)絡匯報工作;溝通協(xié)調組負責與家長的溝通協(xié)調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調等工作。

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇九

為了預防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關精神,特制訂本預案。

1.駕駛員疲勞駕車、超速超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、駕技不熟練。

2.車容車況差、車輛安全性能差等。

1、加強對乘車學生的交通安全教育,做到上下車有序,在車上不把頭、手伸出窗外。

2、租用車輛接送孩子上下學;車主必須證照規(guī)范齊全,且向家長提供駕駛、營運等證件的復印件(一式兩份)。

3、車主必須確保孩子路上安全,如出現(xiàn)特殊情況,必須第一時間與家長或其他監(jiān)護人取得聯(lián)系。

4、車主必須按學校作息時間接送孩子,以方便就學。

5、家長必須教育孩子在約定的時間內準時乘車。

6、家長必須教育孩子遵守乘車規(guī)則,在乘車期間服從駕駛人員管理,

1.駕駛員立即通知家長,并立即向學校領導報告。

2.學校第一時間報局辦和業(yè)務科室(一般事故三天內報,重大事故立即電話報,事后詳細書面匯報)。

3.配合交通事故處理部門調查,參與調解。

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十

為保障學生生命安全,我校特成立了以校長為組長,主管副校長為副組長的校車交通事故應急領導小組,全面協(xié)調指揮校車交通事故的應急處理,并制定了應急預案和處理措施,確保此項工作落到實處。

一、交通事故應急預案

1、一旦發(fā)生車輛交通事故,跟車人員應當在第一時間疏散車內學生,安撫學生情緒,并立即對傷者進行施救或撥打120,同時報告校長或主管領導。

2、校長或主管領導接獲肇事通知后,迅速啟動應急方案,通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理??辈楝F(xiàn)場時應注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境,詳細詢問調查肇事原因以及造成的損害情形(包括對方車及乘客財產的損失)等,做好現(xiàn)場保護。

3、應急小組成員應分工協(xié)作,向交通主管部門報警或報告當?shù)卣敖逃?,盡量尋覓目睹事故的第三者作證。

4、做好學生和家長的安撫工作,盡量消除事故帶來的影響,避免事態(tài)進一步擴大。

二、 交通事故應急措施

1、在接送學生途中,無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張,對原因應區(qū)別對待告知家長。

(1)因本車之外的原因造成晚點,如交通堵塞,前方車禍等,應如實告知家長原因。

(2)因交通違章,應告知家長屬于難以避免之原因,

避免家長對司機的業(yè)務熟練程度等產生懷疑。

(3)因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況,應優(yōu)先將學生轉移到安全地點或送醫(yī)院治療,同時與學校取得聯(lián)系,由學校領導作出如何處理的指示。

2、發(fā)生交通堵塞、意外,延遲半小時仍無法預期到達時,除與家長保持聯(lián)系外,應立即報告主管領導,請求解決。主管領導接到報告后,在五分鐘內安排好應急措施。

3、發(fā)生交通事故后,校長或主管領導應在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。

4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因,應把車停在安全的地點并妥善安置學生。

5、車上應張貼常用電話號碼(包括校長、主管領導、各班班主任以及跟車接送老師和司機的電話),便于工作銜接和與家長聯(lián)系。

司機和接送人員應時刻提高警惕,把學生生命安全作為重中之重,盡量避免交通事故的發(fā)生。當事故發(fā)生后,學校應立即啟動該應急預案,保證各項應急措施的實施。

附:梅河口市朝鮮族實驗小學校車突發(fā)事件應急領導小組

組 長:李允哲 全面安排協(xié)調

副組長:姜-春-云 具體安排協(xié)調

成 員:金成元 李錫俊 崔正洙

為預防和減車交通事故的'發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關精神,特制定校車(學校自備車和學校租賃交通出租公司車輛)交通事故應急處理預案。

一、可能引發(fā)校車交通事故的原因:

駕駛員交通安全意識淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術生疏、應變能力差;校車車況、安全性、特別是制動系統(tǒng)不符合基本要求等造成校車交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行為引發(fā)校車交通事故。

二、事故的預防:

1、選擇遵紀守法、經驗豐富、工作責任性強有一定駕齡的駕駛員擔任校車駕駛員。

2、建立全區(qū)校車駕駛員集中學習教育制度,定期組織交通法規(guī)的學習及業(yè)務知識的培訓,提高駕駛員的安全意識和操作技能。

3、定期對駕駛員進行專門的身體與心理狀況的檢查。

4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。

5、加強學生交通安全教育和行為規(guī)范教育,引導學生文明乘車,不將頭手伸出窗外,不搶座位。

6、建立一車一檔管理制度,對學校所有的校車實行車檔登記管理制度。登記檔案內容包括行駛證、車輛登記證、車輛保險、駕駛員駕駛證、校車證。

7、加強對學校新增車輛的管理。學校增添車輛或調換車輛之前均需作申報。要選擇安全性、穩(wěn)定性高,緩沖性、抗碰撞能力強的車輛向學校推薦,讓學校在限定范圍內作選擇,二手車及未列入推薦型號的車輛均不得作為學生車。

8、學校制訂并落實駕駛員駕車安全制度、教師跟車制度等相關管理制度,并認真實施。

9、做好車輛例行保養(yǎng)工作,每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。

10、不準違法超載、超速、超車。

三、事故的處理:

一旦發(fā)生校車交通事故,一般按下列程序進行處理:

1、車輛碰撞等交通事故:發(fā)生人員傷亡、車輛嚴重損傷應立即報警,若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。

2、立即處置乘車人員,如有傷者,應及時送就近醫(yī)院救治。

3、有秩序地指揮學生換乘其它車輛,特別注意換車過程中的學生安全保護。

4、報區(qū)教育局辦公室、安全辦。一般事故3天內作書面報告,重大事故立即口頭報,事后作書面匯報。

5、通知受傷學生家長。

6、配合交通事故處理部門進行調查、處理,參與事故的調解。

四、組織機制:

1、組織領導:

組長:歐陽金陵

副組長:鄭建強

組員:蔣中民、張學軍、李偉

2、人員分工(教育、管理、報警、報告、協(xié)調、護送傷者等)。

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十一

為了減少突發(fā)性重大事故所造成的損失,保障全校師生的生命安全。根據(jù)教育部《學生傷害事故處理辦法》及其他有關法規(guī),結合本校實際,特制定本應急預案。

一、工作目標。

挽救生命、減少傷亡,最大限度地減輕事故所造成的損失。

二、組織機構。

組長:xx。

副組長:xx。

成員:xxxx。

三、具體應急措施。

1、事故現(xiàn)場的教職員工要第一時間向校長室報告情況并根據(jù)需要及時撥打“110”、“120”、“119”等報警求助電話。校長室要立即通知應急領導小組成員、校醫(yī)和班主任老師迅速到達現(xiàn)場,組織開展搶救工作。

2、事故現(xiàn)場教職員工要以“生命高于一切”、“時間就是生命”為原則迅速組織學生自救互救。

3、能到醫(yī)務室治療的,迅速送達,先由校醫(yī)診治。受傷學生不能移動或傷勢較重的,在校醫(yī)現(xiàn)場指導下,撤離到安全地帶,等候“120”救助或安排車輛護送受傷學生到醫(yī)院醫(yī)治。

4、事故現(xiàn)場最高領導務必保持鎮(zhèn)定、沉著指揮。在場的每一位教職員工必須迅速維持好現(xiàn)場秩序,防止發(fā)生混亂。要迅速組織疏散工作,保證安全疏散通道及安全出口的暢通。并根據(jù)要求,對發(fā)生危險的`地段進行封閉。以防止事態(tài)進一步擴大,避免造成不必要的損失。

5、學生撤離到安全地帶后,應及時清點人數(shù),并安排教師帶隊管理安全地帶的學生。

6、應急小組領導在接到事故報告后除立即組織人員趕赴現(xiàn)場組織救助外,應及時向上級部門報告,進一步聽取上級指示。要盡快通知受傷學生家長及有關人員協(xié)助處理相關事宜。

7、根據(jù)突發(fā)事件的性質,總務處對水、電、暖等采取相應的安全措施,對發(fā)生事故的周邊地區(qū)進行細致檢查,以避免事態(tài)進一步擴大。同時,要保障各項物資的供應,搶修受損設施。

8、安全保衛(wèi)人員迅速到達現(xiàn)場,保護現(xiàn)場,維持秩序,協(xié)助開展救助工作。門衛(wèi)值班人員要引導有關的人員和車輛迅速到達事發(fā)現(xiàn)場。

9、務必穩(wěn)定好廣大師生的情緒,盡可能排除因事故產生的不安定因素,盡可能減少因事故所造成的不利影響,維護學校和當?shù)氐陌捕ň置?,盡快恢復正常的教學秩序。

10、處理好事后的接待善后工作。做好媒體工作,避免引起社會、學生家長的不必要的恐慌。同時要做好受傷受驚同學的心理咨詢與心理調節(jié)工作,逐步消解他們的恐懼心理和其他不良心理反應。

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校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十二

為了有效應急處置學校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實保障師生的生命安全,維護學校和社會穩(wěn)定,根據(jù)上級要求,結合我校各校實際,特制訂本預案。

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十三

組長:

副組長:

成員:

二、安全工作措施。

加強管理。

1、建立在開學初和節(jié)假日前集中對學生進行交通安全教育制度。

5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。

三、事故發(fā)生后應采取的`措施。

4、要維護現(xiàn)場秩序,記錄肇事車輛車牌號碼,等待交管部門處理。

5、做好傷亡學生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調查處理工作等。

6、未盡事宜,以緊急通知為準。

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十四

為加強校車運行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學生人身安全,根據(jù)國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關于成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件,制定本方案。

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十五

為了提高交通事故的應急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應急救援小組:

組長:分公司經理。

副組長:黨委副書記、分公司副經理。

成員:分公司各科室、管理所負責人。

值班電話:

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十六

適用于發(fā)生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故、

三、組織機構。

四、預警預防。

(一)、分析可能引發(fā)事故的原因。

1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;

2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位,導致校車安全技術條件不達標;

3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;

6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認真履行職責;

7、學生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足;

8、其他可能造成校車道路交通事故的原因、

(二)、采取針對性的預防措施。

3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人,思想素質好,安全意識強;

5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;

6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車;

7、嚴格按規(guī)定路線行駛,嚴禁隨意變更行車路線;

8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生,認真履行職責;

五、處置流程。

一旦發(fā)生校車交通事故,應按下列程序處理:

5、在警方的指導下維持秩序、

6、保護現(xiàn)場,配合警方調查取證、

7、及時通知校車保險機構,配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作、

8、妥善處理好其他善后事宜、

六、善后處理。

2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十七

為保障學生生命安全,我校成立了以校長長為組長,分管安全的'副校長和幼兒園長為副組長的校車交通事故應急領導小組,全面協(xié)調指揮校車交通事故的應急處理,并制定了應急預案和處理措施,確保此項工作落到實處。

2、雨雪較大,無法通車時,學校立即通知隨車管理員校車停運;

3、班主任立即通知各村學生家長,通知校車停運,學生如果在家中由家長負責看護學生;如果學生在學校由學校負責學生安全。注:雨雪天氣,領導要全部跟車。

1、隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報校長;

2、隨車管理員主要負責學生車內安全,嚴禁學生下車或開窗;

3、由駕駛員與事故車主進行交涉協(xié)調。如果可能影響到正常的上課時間,隨車管理員要報告學校校長,臨時調車接送學生上下課。

4、如果無法協(xié)調,馬上打110報警。

1、一旦發(fā)生車輛交通事故,隨車人員應當在第一時間疏散車內學生至安全地帶,安撫學生情緒,并立即對傷者進行施救或撥打120,同時報告校長、園長和主管人員。

應急小組成員趕往事故地點查勘處理??辈楝F(xiàn)場時應注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境,詳細詢問調查肇事原因以及造成的損害情形(包括對方車及乘客財產的損失)等,做好現(xiàn)場保護。

3、應急小組成員應分工協(xié)作,向交通主管部門報警或報告當?shù)卣敖腆w局,盡量尋覓目睹事故的第三者作證。

4、做好學生和家長的安撫工作,盡量消除事故帶來的影響,避免事態(tài)進一步擴大。

1、在接送學生途中,無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張,對原因應區(qū)別對待告知家長。

(1)因本車之外的原因造成晚點,如交通堵塞,前方車禍等,應如實告知家長原因,避免家長對司機的業(yè)務熟練程度等產生懷疑。

(2)因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況,應優(yōu)先將學生轉移到安全地點或送醫(yī)院治療,同時與學校取得聯(lián)系,由學校領導作出如何處理的指示。

2、發(fā)生交通堵塞、意外,延遲半小時仍無法預期到達時,除與家長保持聯(lián)系外,應立即報告主管領導,請求解決。學校接到報告后,在五分鐘內安排好應急措施。

3、發(fā)生交通事故后,園長或主管領導應在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。

4、妥善安置學生。

5、車上應張貼常用電話號碼(包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機的電話),便于工作銜接和與家長聯(lián)系。司機和接送人員應時刻提高警惕,把學生生命安全作為重中之重,盡量避免交通事故的發(fā)生。

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十八

在平時的學習、工作或生活中,沒準兒會出現(xiàn)一些突發(fā)事故,為了提高風險防范意識,把損失降到最低,常常要提前編制一份優(yōu)秀的應急預案。優(yōu)秀的應急預案都具備一些什么特點呢?以下是小編整理的`幼兒園校車安全應急預案,希望能夠幫助到大家。

根據(jù)市教育局關于加強校車安保工作相關要求,確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況,制定本應急預案。

堅持“預防為主、防控結合”的方針,提高校車運營安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。

組長:

副組長:(校車安保督察員)。

組員:(校車司機)。

(隨車管理員)。

2、明確各成員職責。

組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。

校車安保督察員:負責校車的安全管理工作;對幼兒安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。

(一)預防措施:

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

(二)處理程序。

一旦發(fā)生校車交通安全事故:

1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組,啟動本園校車交通安全事故應急預案。

3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書面)。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查,并及時將總結情況報告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十九

為及時、妥善處理交通事故,做好應急處理及搶險救援組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產損失和社會危害,根據(jù)《國務院關于特大安全事故行政職責追究的規(guī)定》(國務院302號令)、《生產安全事故報告和調查處理條例》和上級有關規(guī)定,結合交通系統(tǒng)安全管理的實際,特制定本預案。

以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導,以構建和諧社會為目標,堅持“以人為本、和諧發(fā)展”的理念,真正將“安全第一、預防為主”方針落到實處,全力做好交通事故的救援和處置工作,確保人民生命、財產安全,維護社會穩(wěn)定,實現(xiàn)“平安、向上、和諧”的新型交通。

為及時、高效地協(xié)調處理交通安全事故,做到各盡其職、各負其責,成立隆昌縣交通系統(tǒng)處置應急事故領導組,領導組成員如下:

組長:xxx(手機:xxx)

副組長:xxx(手機:xxx)

成員:xxx、xxx、xxx

領導組辦公室設在縣交通局運輸安全股,負責協(xié)調解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達和下情上傳工作。

聯(lián)系人:xxx(手機:xxx)

安全事故標準共分為4類:

1、一般事故:指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。

2、較大事故:指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故。

3、重大事故:指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億以下直接經濟損失的事故。

4、個性重大事故:指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以下直接經濟損失的事故。

安全事故發(fā)生后,應立即啟動預案,主要領導和安全人員務必迅速到場,勘察事故現(xiàn)場,立即組織搶救,把事故損失降到最低限度,同時立即將事故發(fā)生的時間、地點、傷亡人數(shù)和直接經濟損失的初步估計及對事故原因的初步分析等狀況上報交通局。交通局接到報案后,主管局長和安全股長應立即趕赴事故現(xiàn)場,以最快的速度、最有效的措施,調集力量有序地組織救援,指導事故處理,并將狀況上報市交通局、縣政府和縣安監(jiān)局。

各單位要加強日常演練,提高事故應急處理潛力,做到防范在先,有備無患。

事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應立即采取緊急措施、保護現(xiàn)場、組織搶險和施救,同時,還應通知公安、消防、醫(yī)院和工程搶險等部門及時趕赴現(xiàn)場實施救護和搶救,不得擅自移動或取走現(xiàn)場物件;因搶救受傷人員和財產,防止事故擴大而需要移動某些物件時,應做好標志、記錄、拍照或攝錄相。事故現(xiàn)場需經公安部門同意后方可清理。

成立事故指導組、事故調查組、現(xiàn)場施救組和后勤保障組。組長:馮良,副組長:鄒焰。成員在領導組辦公室調劑,被調劑的人員務必按照各自的職責無條件的服從安排、指揮,確保政令暢通,嚴格按照各自的分工,團結協(xié)作,相互配合,認真履行職責,全力以赴搶救人民群眾的生命和財產,將事故損失降到最低限度。

領導組長、副組長職責:親臨現(xiàn)場,負責指揮,聽取匯報,做出決策,對傷者全力施救,主持審核安全事故調查報告后,簽發(fā)上報。

領導組成員職責:協(xié)助開展事故安全應急處理工作。

領導組辦公室工作:及時了解和掌握事故應急處理信息,聯(lián)系、督促職責單位及有關部門趕赴現(xiàn)場,向上級有關部門上報事故現(xiàn)場、處理和善后有關狀況。

(一)指揮車

xxx

xxx

(二)應急救援車、船

客車2臺

xxx

xxx

吊車2臺

xxx

xxx

救護車:1臺,電話:xxx

消防車:電話:xxx

專業(yè)車輛由局運輸安全股代禮劍負責聯(lián)系。

快艇2艘:xxx

聯(lián)系人:xxx,電話:xxx

所需救援的吊車、拖車、客車、救護車、消防車、船舶等救援設備,由領導組辦公室負責向有關單位調集到現(xiàn)場。

根據(jù)“四不放過”原則,要認真查明事故原因,分析研究,分清職責,嚴肅處理相關人員,吸取教訓,舉一反三,教育廣大干部職工,防止類似事故再次發(fā)生。同時,按照國家及省市區(qū)關于重特大事故調查處理和行政職責追究的有關規(guī)定,用心配合上級事故調查組開展現(xiàn)場事故調查工作。

在查明原因后,要制定整改措施,并指定專人負責,限期落實整改措施。

二00九年四月二十一日

xxx縣交通局辦公室

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇二十

為加強校車運行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學生人身安全,根據(jù)國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件,制定本方案。

適用于發(fā)生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。

1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組,由學校分管領導負責協(xié)調指揮,包括:人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、溝通協(xié)調組。要求責任落實到具體人員。

2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護,并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯(lián)絡組負責對內對外的聯(lián)絡匯報工作;溝通協(xié)調組負責與家長的溝通協(xié)調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調等工作。

(一)、分析可能引發(fā)事故的原因。

1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;。

2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位,導致校車安全技術條件不達標;。

3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;。

6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認真履行職責;。

7、學生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足;。

(二)、采取針對性的預防措施。

3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人,思想素質好,安全意識強;。

5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;。

6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車;。

7、嚴格按規(guī)定路線行駛,嚴禁隨意變更行車路線;。

8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生,認真履行職責;。

10、如遇惡劣天氣,學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學生安全。

1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場人員應立即撥打110、120電話報警,同時向服務學校報告。

2、學校接到報警后,應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮(zhèn)街學校應同時向當?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括:學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產損失情況等。

3、學校要立即派人到達現(xiàn)場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時通知家長或者家屬。

5、在警方的指導下維持秩序。

6、保護現(xiàn)場,配合警方調查取證。

7、及時通知校車保險機構,配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。

8、妥善處理好其他善后事宜。

1、學生傷害事故的善后處置參照“學生意外傷害事故處置預案”,注意在與家長協(xié)調時要求事故涉及的其他方責任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。

2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇二十一

1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報案后,迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場,實施救援并及時聯(lián)系交警,維持現(xiàn)場安全,組織現(xiàn)場滯留人員撤離危險區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。

2、如有人員傷亡應及時撥打120急救電話。

3、路政人員應及時將現(xiàn)場情況向上級領導匯報。

4、路政人員勘查現(xiàn)場、查明路產損失情況、判斷直接肇事車輛后,分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調查報告》等法律條文,經當事人認同后,由其簽字并按手印。

5、必要時,還應找與案件無利害關系者作為證人,取得證言。

6、養(yǎng)護部門在接到路政人員通知后第一時間清理事故現(xiàn)場,在最短的時間內將現(xiàn)場清理完畢。

(二)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛交通事故。

1、易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛事故上報程序如下:

(1)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時,路政人員接到報案后,應立即向管理所值班領導和所長匯報,并向路政中隊長匯報。

(2)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時,路政人員應立即向值班所領導和所長匯報,監(jiān)控室接到報告后,應立即錄像。

2、對于易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛發(fā)生安全事故時的協(xié)調程序:

(1)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時,路政人員應立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門,積極協(xié)調,配合相關部門實施救援。

(2)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時,收費人員應立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門,并配合相關部門實施救援。

3、路政人員應及時趕到現(xiàn)場(雨、雪、大霧天氣除外)。

4、路政人員到達現(xiàn)場后,應及時將現(xiàn)場情況向上級領導匯報。

5、維護現(xiàn)場安全,防止發(fā)生二次事故。

6、路政人員應及時勘驗現(xiàn)場,采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產受損情況調查清楚,完成相關的法律文書,經當事人認同后,由其簽字并按手印。

(三)惡劣氣候下交通事故的處理。

1、路政人員接到報案,應及時趕到現(xiàn)場并通知交警。

2、到達現(xiàn)場后,應配合交警部門立即采取措施,擺放安全警示標志,指揮車輛緩行,防止二次事故的發(fā)生。

3、積極搶救傷員,并配合交警維持現(xiàn)場秩序。

4、路政人員勘驗現(xiàn)場,拍照取證制作、填寫法律文書,經當事人認同后,由其簽字并按手印。

5、勘查完現(xiàn)場后,配合交警部門對現(xiàn)場進行清理。

6、路政人員統(tǒng)計路產損失情況,養(yǎng)護部門積極配合并在最短的時間修復被損壞的路產,保證道路暢通及路產的完整性,并準備充足的安全警示標志牌和反光標志筒,確保司乘人員及養(yǎng)護、路政工作人員的人身安全。

校車突發(fā)交通事故的應急預案篇二十二

2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。

二、應急處理程序。

一旦發(fā)生校車交通事故,按下列程序處理。

1、報警。

2、報教育局及相關部門(先口頭后書面)。

3、處置乘車人員。

(1)、發(fā)現(xiàn)學生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。

4、通知家長。

6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學校教育教學秩序正常進行。

7、保險介入。

三、工作機構及職責。

組長:

副組長:

組員:

職責:下達啟動處置交通應急預案命令、依據(jù)上級批示和現(xiàn)場情況,適時決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動、組織調集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場處置工作、向市委、市政府、上級教育部們報告事件的情況,必要時向有關部門發(fā)出通報或協(xié)處請求、同時負責與有關部門協(xié)調工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調查及善后處理工作。

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