總結還可以促進思考和創(chuàng)新，為以后的工作和學習開拓思路?？偨Y應該給讀者帶來啟示與思考，不僅僅是對過去的簡單描述。當然，這些范文只是參考，你需要根據自己的實際情況和經歷進行適當?shù)母木幒蛣?chuàng)作。
電氣車間上半年工作總結篇一
電氣車間始終圍繞“安全供電，服務生產”這一中心，全方位發(fā)動、全員參與、全過程覆蓋，激發(fā)廣大職工高標準、嚴要求、抓落實、自覺干的工作作風，車間廣大職工用心管安全、精心管生產、細心管設備，推動了車間各項工作邁上新臺階。
電氣車間把全廠電氣設備管理責任落實到人，強化責任分工以來，班組事事有人管，每個人身上都感到有約束、有壓力、有動力，工作熱情高漲，每天從化工裝置到高低壓配電室、化工操作室，各自到責任區(qū)排查隱患、發(fā)現(xiàn)問題，扎實筑牢安全生產第一道防線；車間領導以身作則，深入現(xiàn)場帶頭查“薄弱環(huán)節(jié)”，他們采用不定期晝檢夜查的方式，嚴查各項規(guī)章制度的執(zhí)行情況，并按照“誰主管、誰負責”進行責任追究，為安全生產把好第二道關，有力保證電氣設備安全運行。
電氣車間健全設備臺帳，掌握設備運行第一手資料，建立預檢修機制，提前進行維護，確保設備運行處于良好狀態(tài)；建立低壓設備測溫臺帳，定期對運行中的設備觸頭、接點、進行測溫，及時發(fā)現(xiàn)設備過負荷、元器件松動、接觸不良引起的過熱隱患；對現(xiàn)場運行的電機定期進行注油，完善了電動檢維修臺帳，掌握電機運行狀況規(guī)律，并定期進行檢修，避免了因設備損壞影響生產。同時，不斷推進變電所規(guī)范化、作業(yè)程序標準化建設，逐漸形成了職責明確、精干協(xié)調、人員到位、運行有效的設備管理隊伍。
面對越來越重的生產任務，全力確保電力系統(tǒng)穩(wěn)定，包裝線連續(xù)運行成了電氣車間需要面對的難題。電氣車間通過新技術應用、技術改造等措施，消除制約生產瓶頸問題。在變電站安裝了110kv、6kv快切裝置，使全廠電力系統(tǒng)的電源切換達到百毫秒級，避免了電力系統(tǒng)波動對生產的影響。同時，對各生產裝置的重要電動機更換安裝了防晃電接觸器，有效降低電壓波動對連續(xù)生產的影響。改造后處理包裝線，攻克了多個制約包裝線穩(wěn)定運行的瓶頸難題，二丁苯碼垛機氣動回路改造延長了汽缸壽命、成型三線熱合機刀架改造解決了切刀經常斷裂的難題、螺旋輸送機增加變頻器，優(yōu)化控制方式，提高自動稱稱重的準確性……改造后，包裝線故障率大幅下降，為我廠增產橡膠再推動力。
電氣車間上半年工作總結篇二
20xx年是焦化廠做大做強、快速發(fā)展的一年，化產車間克服了人員短缺、工期緊迫等困難，與各家建設單位、設備廠家密切配合，完成了今年的基建、設備安裝調試任務，積極與公司有關部門及我廠其他車間溝通協(xié)調，為1焦爐的開工試產做了充分的準備工作，使得冷鼓、鍋爐房、空壓站等工序順利投入運行。為我廠生產建設任務實現(xiàn)和安全生產的順利進行做出了一定貢獻，下面從以下幾個方面對全年的工作做以總結。
安全是企業(yè)一切工作的基礎。抓好安全管理，就必須做到“嚴、細、實”。體現(xiàn)在安全生產責任制管理上，抓到班組落實到人。因此，我車間把安全教育作為一項長期的基礎性工作，嚴格落實。
首先是車間大力加強全員職工的安全教育。學習好煤化工行業(yè)關于安全生產工作的一系列方針、政策、規(guī)定和重要指示，提高對安全生產工作的認識，保證將主要精力放在安全文明生產上。重點學習安全生產的技術規(guī)程、辦法，力爭做到熟習規(guī)程、掌握方法，在車間日常的安全生產管理工作中，正確的組織、監(jiān)督和貫徹落實。
其次是開展以工段、班組為基礎的豐富多彩的安全活動。
（1）、為了加強班組安全管理，提高班組長安全管理水平，夯實班組安全管理基礎，重點學習了如何開展安全性評價、危險點分析預控措施，危險物品的管理等。通過學習、培訓、考試，提高了工段、班組管理層人員的管理水平和安全監(jiān)督人員的監(jiān)督能力，然后以班組為基礎向全車間各個崗位輻射，從而為安全生產奠定了堅實的基礎。
（5）、認真組織員工學習公司、范文寫作廠部下發(fā)的安全學習文件，做好職工安全思想工作，落實安全責任，確保安全生產穩(wěn)定和職工隊伍穩(wěn)定，使安全思想和意識深入扎實的落實并貫徹執(zhí)行。
再次是大力加強在崗職工的崗位安全培訓，由車間主任和技術人員進行不定期崗位安全講解，規(guī)范各崗位的安全職能。
通過安全教育學習和培訓，一方面培養(yǎng)了員工的良好習慣，另一方面促使員工安全作業(yè)、安全操作的水平有明顯提高，形成人人講安全、懂安全、重視安全的良好氛圍，筑起牢固的安全思想防線。截止目前，未發(fā)生一起設備、工藝及人身事故。
車間通過開會和談心等一些方式不定期的對員工進行法制宣傳教育，并積極配合廠黨委、工會對職工進行“三德”教育，要求車間黨員充分發(fā)揮榜樣作用，敢于制止社會不良行為，在工作中踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作。除此之外，車間還以出板報和寫稿等形式大力宣揚在工作和生活中涌現(xiàn)出的個人先進事跡、工作經驗和設備技改項目等，以此充分展現(xiàn)企業(yè)蓬勃的發(fā)展，調動廣大員工敬業(yè)愛崗的主人翁責任感。在此基礎上，我車間員工積極參與由公司和廠部組織舉辦的各種文化活動，不僅取得了相當?shù)某煽?，同時也極大的豐富了每位員工的業(yè)余生活，陶冶了情操。
在現(xiàn)場文明生產中，車間全體員工努力做到文明生產，使設備不僅僅能夠安全運行，更重要的是還能夠運行在一個干凈、整潔的環(huán)境中，從而最大限度的延長設備的使用壽命，杜絕環(huán)境臟、亂、差所造成的設備隱患。做好現(xiàn)場衛(wèi)生工作，營造良好的工作環(huán)境，決不讓灰塵成為設備事故的溫床！
針對車間員工大多為新上崗員工，工作經驗及崗位技能方面明顯不足，為了盡快提高員工的崗位操作技能，切實保證安全文明生產，車間進一步加強了安全、生產、培訓等各項管理工作。為能夠充分發(fā)揮每位員工的長處，車間特意有針對性的制定了一套行之有效的培訓計劃，并開展各種形式的培訓活動。每月定期安排一次工藝技能培訓課，在講課過程中堅持理論聯(lián)系實際，主要從化產工藝到現(xiàn)場設備的結構原理、技術參數(shù)、工作性能、運行操作、正常維護方法和突發(fā)事故的處理方法等，以此致力于提高大家的理論水平，增強專業(yè)技術技能。
除此之外，車間還要求各班組根據本班實際情況由班長對本班成員不定期的進行專業(yè)技術培訓，車間隨時深入班組進行現(xiàn)場考問。另外，車間在每季度對各班組進行技術問答考試。在此基礎之上，嚴格要求車間技術骨干人員以師帶徒的方式做好新員工的技術傳、幫、帶，使他們在各位骨干人員的帶領下盡快成長，盡快掌握操作技能，成為車間乃至企業(yè)生產的主力軍。
根據公司的指導思想和廠部降耗增效的要求，為了有效的控制車間生產費用，降低生產成本，車間集思廣益，組織班組長深入討論提高經濟效益的措施，要求全體員工從安全、從嚴、從實入手，以人為本，加大成本管理力度，牢固樹立成本意識和全局觀念，抓好安全文明生產和車間內部消耗。
（一）設備管理。
1、車間全面實行了三級管理、三級控制，建立健全設備臺帳，并劃分設備區(qū)域以包機制形式落實到人。根據設備類別制定大小修、日常維護制度，在月初制定車間、班組工作計劃，月末對計劃完成情況進行總結。在工作中，要求必須做到文明生產，文明施工，抓好設備檢修工藝，并重點強調在工作中不允許相互推脫，相互扯皮，要牢固樹立運行、檢修相互協(xié)作、相互服務，共保安全生產的思想意識。
2、制定巡檢路線，加強了設備的日常點檢，并嚴格做好潤滑、緊固、清理和故障處理工作，杜絕“跑、冒、滴、漏”。
（二）材料成本管理。
1、本著“能儉不奢”、“能用不換”、“能修不買”“以舊換新”的原則，制定了《化產車間材料管理辦法》，嚴格把好備品備件管理，對于不合格品不得進行入車間，若是一些使用之后方能知其質量的，有問題時務必及時反饋并做好詳細記錄，而對于一些認為無法使用的，需要經過工段長的認可方能遺棄；力求節(jié)約，并將成本意識納入員工績效考核，與工資掛鉤。
2、建立節(jié)電管理制度，并嚴格執(zhí)行，對于照明燈、辦公電器務必做到“需時方開”，堅決杜絕“長明燈、白晝燈”，以減少耗電。
電氣車間上半年工作總結篇三
20xx年就要在我們的生產中匆匆過去了，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的。在生產過程中我們保證電氣設備的穩(wěn)定運行，對暴露出的一些問題，不斷進行整改完善。我們把車間安全生產，車間管理，現(xiàn)場管理，加強電工素質教育作為一項長期的工作重點。參與生產車間，維修車間的各項與電氣運行有關的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中對設備進行檢修、維護、改造，現(xiàn)在電器設備完全能夠滿足生產需求。現(xiàn)將我們車間全年工作匯報如下：
（一）強抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產管理工作標準，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度，并嚴格按制度要求執(zhí)行。經過我們的努力，現(xiàn)場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設備隱患，及時的處理，比如開關接觸不良過熱，主風機滑環(huán)打火，4l1號電機皮帶輪擺動過大等。
（二）注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務素質外，還必須具備良好的心態(tài)，要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
（一）日常設備維護工作。
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢，記錄好設備運行情況。在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己，按照安全操作規(guī)程的要求操作，注意自己和他人的安全，集中注意力，以最快的速度消除事故。保證設備的安全平穩(wěn)運行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和其他車間保持溝通，以保證設備正常運行。
（一）認真落實《交接班制度》。
根據車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設備情況和當天的工作內容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結，根據生產車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產能夠安全有序的進行生產。
（二）積極開展安全教育和培訓工作。
我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協(xié)調處理。
在總結成績的同時，我們更應該總結工作過程中所有的問題，因為我們還不能做到十全十美，在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面，一些細節(jié)還不夠詳細得體。有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理，工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題，還會造成工作的延誤，使維修工作無法順利進行，所有存在的問題經過我們的深刻反思和認真的總結，都會使我們有所收獲，認真吸取經驗教訓，為今后工作順利開展做充分準備。
總之，過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經驗，重要的是吸取經驗教訓，不斷完善自己提高自己，加強員工自身的素質，提高作業(yè)時的工作效率，與各專業(yè)，各車間之間加強合作交流，團結協(xié)作，以飽滿的工作熱情，積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作，使領導放心，職工滿意。
在新的一年里，除了要將全廠設備的日常維護和保障設備平穩(wěn)運行外，還要將員工的技術培訓和安全培訓抓好，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質，更好的為維修工作做保障。
要更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。
電氣車間上半年工作總結篇四
伴隨著新年的鐘聲臨近，20xx年轉瞬即逝。我們依依系別任務繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強電氣的技術知識學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“安穩(wěn)供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設備安全穩(wěn)定長周期運行，并圓滿完成了年初制定的計劃。現(xiàn)總結如下：
在20xx年度的工作中，我們高度重視電氣裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
每半年舉行一次安全演練，不僅有力地驗證了車間應急救援預案的可行性，增強了一線員工隊伍應對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力，為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經驗，達到了預期效果和目的。
車間加大了自檢自查和獎罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間電氣裝置全年安全生產無事故。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據車間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修，并按要求完成了新增技改工作。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。設備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢，包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了三海肥總柜開關觸頭發(fā)熱、后供水開關發(fā)熱等故障，把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎勵為減少非計劃停機工作出了貢獻員工56次。20xx年我們共發(fā)現(xiàn)設備隱患60處，設備消缺率達到了99.8%，變電站已安全運行2185天。保持了安全責任事故為零的記錄。全年共影響3臺時同比下降了60%，燒毀電機共計515kw同比減少了1%，為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產提供了有力的保障。
技術業(yè)務培訓上，以車間領導，技術員在車間講課為主，班中提問為輔的方式。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產處評為學習型車間。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產車間，與各車間干部職工加強溝通；一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優(yōu)質完好”。通過討論，職工明確認識到了，自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態(tài)度明顯改進。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為主的各項制度。
3、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關系，在車間創(chuàng)造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理，為生產和效益服務。
1、車間管理還存在，電氣設備管理不到位的漏洞。
2、績效考核、成本管理方面還須進一步細化。
3、職工的業(yè)務技能水平，安全意識還須進一步提高。
4、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年已成為過去，在電氣車間全體人員的.共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了領導和同事的充分肯定，全年的供電、檢修維護工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點成績，但是，成績是屬于過去的，我們不會因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。工作中還有不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有點差距，還需加倍努力。另外，在技術創(chuàng)新，節(jié)能減排方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領全體人員勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質量效益意識，加大培訓力度，全面提高職工技術技能水平，嚴格設備檢修工藝，提高細致化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設備節(jié)能改造工作，為延化的經濟效益再創(chuàng)新高，安全生產再上新臺階而努力奮斗！
電氣車間上半年工作總結篇五
20xx年上半年，××車間黨支部在公司黨總支的正確領導下，克服生產任務重、人員緊、環(huán)境差等諸多困難，認真貫徹上級精神，緊緊圍繞車間的方針目標，結合支部年初制訂的工作規(guī)劃，帶領車間全體職工勤奮努力、扎實工作，圓滿完成了各項生產任務。黨建和思想政治工作取得了較好成績?，F(xiàn)將上半年支部工作總結如下：
一、抓領導班子建設。
一個單位工作的好壞關鍵在領導，關鍵在于領導班子，關鍵看領導班子成員是否齊心協(xié)力，是否敢于大膽管理、從嚴要求，班子整體功能強不強。支部根據領導班子調整等情況，著力推進領導干部作風轉變，要求領導班子成員多深入現(xiàn)場，多深入群眾，為職工群眾辦實事、辦好事。今年支部提出了關于領導班子建設方面的“四要”工程。即：班子成員平時要加強學習;生活上要相互關心;工作上要相互補臺;效果上要讓大家滿意。通過以上“四要”，班子成員能精誠團結，齊心協(xié)力，戰(zhàn)斗力和凝聚力不段增強，車間各項管理工作比去年都有很大進步，取得了物質文明建設和精神文明建設雙豐收，職工群眾對車間的工作比較滿意，對領導班子的所作所為比較滿意。
同時，黨支部“四要”活動與干部轉變作風結合起來，制定了轉變干部作風的相關制度，明確了車間值班干部檢查的內容和頻次，并要求值班干部在值班簽到本上簽字，以便當班職工監(jiān)督值班干部，形成雙向制約機制，確保車間的安全生產。所有活動的開展，使車間班子成員工作中團結協(xié)作，分工不分家，遇事相互通氣，班子戰(zhàn)斗力和凝聚力明顯加強，班子整體素質得到了提高，為完成車間的方針目標提供了堅強的保證。
二.抓職工隊伍建設。
職工隊伍建設一直是我們比較看重的問題，支部為了提高職工隊伍素質，穩(wěn)定職工隊伍，確保車間方針目標的完成，主要是扎扎實實做了以下幾項工作：
1.加大對改革的宣傳力度。
支部加大對改革的宣傳力度，并結合車間實際進行大討論，增強了干部職工主人翁責任感、使命感、危機感，增強了職工的市場意識、競爭意識和憂患意識，從而降低生產成本，變?yōu)槁毠と罕姷淖杂X行動，調動了廣大干部職工的積極性。
2.抓好職工隊伍的穩(wěn)定工作。
支部本著“早發(fā)現(xiàn)、早預防、早解決”的原則，利用思想政治網絡，及時了解掌握職工隊伍的思想動態(tài)，將職工群眾關心的熱點作為思想政治工作的重點，將職工群眾的難點作為思想政治工作的切入點。做好一人一事的思想政治工作，及時理順關系，化解矛盾，消除熱點。由于采取了以上措施，職工隊伍在公司里出現(xiàn)的一系列熱點問題上保持穩(wěn)定，為全年工作完成打下了基礎。
3.狠抓違章違紀和交接班制度落實。
針對職工群眾中存在的違章違紀和交接班制度不落實等不良現(xiàn)象，支部結合職業(yè)道德建設的要求，認真組織召開領導班子會、班組長會、[黨員會和車間職工大會，統(tǒng)一思想，開展“反違章、反違紀、反亂丟亂放”的“反三”和“打擊假記錄、打擊馬路交接、打擊掛牌不巡檢”的“打三”活動，并制定嚴格措施，考核兌現(xiàn)。由于狠抓了違章違紀，特別是交接班制度的落實，在職工隊伍中樹立了正氣，歪風邪氣沒有了市場，形成了全員參與、遵章守紀的良好氛圍，職工隊伍精神面貌大為改觀。
四.積極開展文明創(chuàng)建活動。
精神文明建設的好壞是落實車間方針目標的重要保證。支部年初著手成立精神文明建設領導小組，領導班子成員分片負責。并制訂文明職工和文明班組的評比條件。廣泛發(fā)動群眾積極參與文明創(chuàng)建活動，認真開展爭創(chuàng)文明車間、文明班組、責任員工及優(yōu)秀共產黨員的活動。支部每月進行檢查、考核、評比，被評上責任員工及優(yōu)秀黨員的在獎金里進行獎勵，并大張旗鼓地表揚，對差的典型進行扣獎，并理直氣壯地批評。
五、加強對工會和共青團工作的指導，積極發(fā)揮工會和共青團作用。
車間支部指導工會開展形式多樣的勞動競賽活動，積極開展合理化建議和降本增效的活動，充分發(fā)揮職工群眾的聰明才智，為車間生產獻計獻策。指導共青團抓好青工的技術培訓和崗位練兵活動，提高了職工的技術素質，使之能不斷適應新技術和新設備的要求。
六、存在的主要問題和不足。
支部工作盡管取得了一些成績，但也存在不少問題和不足，主要是管理還不夠大膽，考核力度不夠。支部將在今后的工作中大膽管理，從嚴要求，建立健全各項規(guī)章制度，并認真監(jiān)督落實，使車間管理水平不斷提高。
電氣車間上半年工作總結篇六
現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產管理工作標準，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度，并嚴格按制度要求執(zhí)行。經過我們的努力，現(xiàn)場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設備隱患，及時的處理，比如開關接觸不良過熱，主風機滑環(huán)打火，4l1號電機皮帶輪擺動過大等.
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
（一）、日常設備維護工作。
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢,記錄好設備運行情況.在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故.保證設備的安全平穩(wěn)運行.對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和其他車間保持溝通，以保證設備正常運行。
（一）、認真落實《交接班制度》。
根據車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設備情況和當天的工作內容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結，根據生產車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產能夠安全有序的進行生產。
（二）、積極開展安全教育和培訓工作。
我們對電氣運行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內容。
同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作。
我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協(xié)調處理.
在總結成績的同時,我們更應該總結工作過程中所有的問題,因為我們還不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,一些細節(jié)還不夠詳細得體.有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理,工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題,還會造成工作的延誤,使維修工作無法順利進行,所有存在的問題經過我們的深刻反思和認真的總結,都會使我們有所收獲,認真吸取經驗教訓,為今后工作順利開展做充分準備.
總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經驗,重要的是吸取經驗教訓,不斷完善自己提高自己,加強員工自身的素質,提高作業(yè)時的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強合作交流,團結協(xié)作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,使領導放心,職工滿意.
高員工的職業(yè)素質,更好的為維修工作做保障.
要更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。
電氣車間。
20xx年12月。
電氣車間上半年工作總結篇七
20xx年上半年鑄造車間在公司領導的關注下，通過車間全體員工的努力，保質保量，按時完成了各項生產任務和生產指標?，F(xiàn)將20xx年上半年經營分析如下：
20xx年1-6月份接收電解原鋁33704.622噸。生產鋁錠33536.286噸。鑄損168.336(5‰)噸。
1-6月份生產用電163200kwh，噸鋁鑄造用電4.866kwh。1-6月份維護費用195896.01元，噸鋁維護費用6.34元。1-6月份33536.286噸鋁錠全部為99.7%錠，無不合格錠產生，表面質量全部合格。
20xx年上半年生產運行平穩(wěn)，未出現(xiàn)影響電解生產的故障或事故，廣大員工能按車間要求履行崗位職責，完成工作任務。車間在生產管理上以保穩(wěn)定、保安全、節(jié)能降耗為中心。上半年2#鑄機單臺連續(xù)運行，在設備維護、保養(yǎng)、消缺方面加大管理力度，車間技術人員保持24小時不離崗，隨時處理設備故障，并多次對鑄機各部位進行改造，確保了設備能夠正常運行。鑄造車間的混合爐是用電大戶，15年上半年我們繼續(xù)對混合爐的使用、維護辦法進行調整，采用單臺爐運行，夜間停電保溫，使生產用電大幅下降，平均月用電量達到2.5萬kwh上下，1#混合爐在停用的情況下，維護好2#爐的穩(wěn)定運行就成了關鍵問題，采用專人定時扒渣，及時清理的維護保養(yǎng)方法，上半年單臺爐安全運行，容量和爐膛的健康狀況保持良好。
生產運行方面我的經驗是：正常的生產運行，依賴設備設施的健康狀況，設備設施的健康狀況取決于廣大員工的共同努力，生產運行正常，設備設施健康可減少工人的勞動強度，又受益廣大員工，受益公司集體。
20xx年上半年在班組建設方面，車間主要以培養(yǎng)員工的主人翁意識，增強班組人員凝聚力，培養(yǎng)崗位之間團結協(xié)作為重點。具體采取的方法有：
1)每周定期對班組長進行培訓，以車間例會形式組織班組長分析目前生產中存在的問題，交流班組管理中好的經驗和做法，對出現(xiàn)不足的地方進行批評與指正。
2)制定班組競賽的考核辦法，車間將各班組每月的產量、鑄損、產品質量、機物料消耗、生產現(xiàn)場考核等多項指標進行統(tǒng)計和分析，考評出當月紅旗班組，根據員工的個人表現(xiàn)評出當月先進個人。對紅旗班組、先進個人給予500元和50元的獎勵，并進行通告表揚。班長對獎勵有支配權，可以再次獎勵班組員工，也可以組織員工做其他活動。
3)車間在班組內開展末位淘汰，競爭上崗制度，任何在班組表現(xiàn)不好的員工返回車間進行待崗學習，給予待崗待遇，其表現(xiàn)直到被班組認可，方可返回班組，恢復待遇。通過以上一系列方法，各班組形成了以班長為核心，爭產量、爭指標的.一個個團隊，班組團結，凝聚力很強，給各方面工作的開展奠定了基礎。
安全管理方面主要從兩方面開展工作：
1、通過技術改造消除原有不安全隱患和危險源。如1#機使用過程中常出現(xiàn)溢鋁、炸模的現(xiàn)象，車間通過多次改進二次調流裝置，增設擋鋁設施，及時更換鑄模等措施控制不安全隱患的發(fā)生。
2、結合安全標準化建設，對車間不安全隱患和重大危險源進行認真分析，制定控制措施和應急措施，并定期進行檢查、監(jiān)控。建立了安全生產隱患排查臺賬，不安全隱患、危險源臺賬，對生產中的違章、違規(guī)現(xiàn)象及時制止并考核。
職工培訓方面主要以車間對班組長、班組長對員工的辦法采取車間例會，班前會的形式宣傳公司精神，學習規(guī)程、制度并進行班前警示教育。搜集一些特殊的案例，利用班前會進行宣講，以達到提高員工安全意識的目的。
在節(jié)能降耗方面：20xx年上半年鑄造車間主要以降成本為主題，車間廠房照明整流器自行修復30多個，節(jié)約費用約一萬元;修復舊分配器兩個，節(jié)約費用2萬余元;改革創(chuàng)新方面，水平溜槽制作雙溜槽一用一備，交替運行，確保溜槽及時維護。
電氣車間上半年工作總結篇八
半年來，我在車間主任的直接領導下，團結本車間人員，超額地完成了廠交給我們的.生產任務。我還注重業(yè)務知識培訓，利用課余時間給自己充電，努力使自己成為一個精通業(yè)務，工作能力出色的好工人。
(一)積極配合車間主任做好設備管理工作。
設備是生產的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監(jiān)督制度，并把相應的權利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產奠定了基礎，同時改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月，碎礦車間積極響應領導安排，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護，并配合電工對車間電機進行了維護保養(yǎng)，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產奠定了堅實的基礎。
總的來說碎礦車間xx年的設備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設備事故。
(二)但取得成績的同時，碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足。
1.執(zhí)行力還不夠。
2.機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。
3.車間設備知識培訓還不夠。
4。細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發(fā)生。
標準化建設有成效。
xx年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開始從現(xiàn)場標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產班組要做到設備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一明亮”為目標，努力把現(xiàn)場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調度室，及時傳達廠部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規(guī)程，二十項班組管理制度，應知應會等安全知識，嚴格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標準化驗收。結合車間的實際情況，碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力，架設車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設備色彩恢復約376。6平方米，欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個長期的攻堅戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內水管就要結冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領導的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設會越來越好。
電氣車間上半年工作總結篇九
20xx年在我們的生產中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓，對生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現(xiàn)場管理，加強職工素質教育作為工作重點，同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術攻關，技術創(chuàng)新，積極進行技術改造項目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程的設備檢修、維護、改造，現(xiàn)在電氣設備已基本能夠滿足生產需求?，F(xiàn)將我車間20xx年工作匯報如下：
1、強抓現(xiàn)場管理工作：
現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經過半年的努力，現(xiàn)場電氣設備運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：
車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團結協(xié)作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
3、加強崗位練兵：
為了不斷提高員工的業(yè)務素質，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，將所有青年員工分派到各運行班組中，經過現(xiàn)場實際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。
4、建立、健全各類技術的制度：
為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理、設備安全制度，這些制度的建立為車間的技術管理奠定了基礎。
1、日常設備維護工作：
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項維護制度，我們要求每位員工嚴格執(zhí)行，對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和廠家及相關部門溝通，以保證設備正常運行。
2、大檢修：
在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產期間暴露的設備缺陷，做了詳細的計劃和周密明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務完全消除了大檢修前部分設備存在的隱患和缺陷。
1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運：
在生產過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴重影響了分廠的生產和正常運行，在現(xiàn)情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領導指定的日期內，啟動設備并正常運行。
2、設備的搶修：
從分廠開始生產至今，電器系統(tǒng)由于先天的設計安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴重不足及技術力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務，排除許多設備安全隱患，確保了設備的正常運行。
3、整改工作：
在分廠的生產中，我電氣車間在運行過程中，發(fā)現(xiàn)許多設備中存在的設計不合理及不符合生產運行的缺陷，積極進行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術人員進行設備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設備的正常運行奠定了基礎。
我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓，積極參加安全培訓中心的培訓，從生產管理，業(yè)務技術，工作責任心等幾個方面進行針對性的重點教育，保證每個員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認真落實《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責任，促使大家在安全生產中自覺、主動，保證了本車間在生產運行中的安全穩(wěn)定。
1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產中存在操作后臺經常性誤報動作，嚴重影響生產正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。
2、照明系統(tǒng)由于設計及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。
3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫。
4、天車滑線雖經大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進行改造。
5、配料小皮帶的整改，雖電機已到貨，但鑒于目前的生產情況無法進行整改，3＃電石爐經改造非常成功。
6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產的正常運行，保護設備起不到太大作用，急需進行整改。
7、五樓電動葫蘆滑線由于設計及安裝的不合理，也需進行必要的改造。
8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。
9、電氣人員業(yè)務水平需更上一層樓，通過理論與實踐，加強電氣人員業(yè)務技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質與技術水平，加強勞動紀律，更好地為生產服務。
10、由于電氣人員數(shù)量不足，而生產設備點多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術人員，確保生產的正常運行。
1、加強電器設備管理工作，圍繞分廠的生產目標，提高電器設備的完好率，努力完成分廠下達的運轉率。
2、加強電氣設備的備品備件管理工作，合理申報電器備品備件，保證生產和電氣設備維修的需要。
3、加強用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。
4、繼續(xù)做好電氣設備技術合理化改造工作。
5、繼續(xù)做好安全生產管理工作。
我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。
電氣車間上半年工作總結篇十
20xx年，電氣車間在公司各級領導的帶領下和車間全體職工共同努力下，圓滿完成各項工作任務，全廠電器設備運行平穩(wěn)，全年無安全事故發(fā)生?，F(xiàn)將電氣車間全年工作匯報如下：
1.本年度堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，在公司“安全生產是企業(yè)永恒的主題”精神指導下，加強檢、維修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位；積極落實安全生產責任制，加強員工安全教育，堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實到班組、落實到人、落實到運行的全過程。
2.本年度從公司到個人，層層簽訂安全責任目標書，建立橫向到邊、縱向到底的安全管理體系，強化了職工安全生產意識，端正了職工的工作態(tài)度，為車間搞好安全生產工作打下了堅實的基礎，確保本車間年度安全管理目標的順利實現(xiàn)。
3.嚴格落實各項安全管理制度，以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范措施為重點，以安全生產目標責任制為基礎，開展周期性專業(yè)防護和安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護措施的落實，為公司生產設備安全、穩(wěn)定運行提供了強有力的保障。
1.電氣車間制定了詳細的員工崗位培訓制度和考核細則，車間定期組織班長、技術員開展崗位練兵活動，組織技術員講課，交流經驗，提高員工理論技術水平；組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術員人為制造故障，讓員工查找，理論與實際相結合，員工技術水平有明顯提高。
2.積極參加消防安全知識和新安全生產法培訓，提高了員工消防安全意識、普及消防安全知識，提高防火應急處置能力，且堅持每周對消防器材進行檢查，確保處于應急狀態(tài)。
3.重點加強對特種作業(yè)人員的培訓工作，電工證到期人員全都參加電工進網作業(yè)證年度審核，培訓，考試合格，持證上崗率100%。
1.加強設備的巡檢力度，做到安全隱患早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對排查出的問題及隱患建立動態(tài)管理臺賬，落實整改措施、責任人及整改時間；能整改的立即整改，暫時無法整改的采取針對性防范措施，確保設備安全、穩(wěn)定運行。
2.年度大檢修工作。
按照設備檢、維修工作計劃，結合公司生產運行實際，電氣車間年度大檢修工作，完成情況如下：
1.對二號變電室兩臺2千伏安變壓器進行更換；
2.對一號變電所兩臺過期鋁線圈變壓器進行拆除；
3.對二號變電所拆卸兩臺銅線圈變壓器換至一號變電所；
（通過兩項措施對一號、二號變電所安全隱患和供電安全進行整改的同時又節(jié)約了成本）。
4.對全廠電機接線盒進行檢查，禁錮。電機軸承檢查，加注潤滑油，部分軸承更換。
5.對廠區(qū)及各車間照明燈具進行檢查整改，對不用的燈具拆除、更換故障照明設備。對防爆等級不能滿足安全要求的照明設備進行升級改造。
6.對各配電室配電柜進行停電清掃、緊固。對空開，接觸器等進行檢修，更換。
7.對裝置區(qū)非防爆檢修配電柜更換成防爆配電箱。
在大檢修期間，各車間和各部門臨時用電比較多，車間嚴格落實臨時用電作業(yè)許可管理，現(xiàn)場填寫臨時用電作業(yè)票，安全防護措施逐項落實，保證了各工種、車間檢修時臨時用電安全。通過一系列安全措施，在公司各部門的有力配合下，年度檢修工作順利完成。
1.業(yè)務能力還有待提高，判斷故障和解決故障經驗還不夠，遇到故障不能很快解決。這點將在今后的培訓工作中作為重點任務來落實。
2.對巡檢工作抓的還不到位，責任心不強，有時走過場現(xiàn)象時有發(fā)生。今后車間在這方面工作嚴格管理，保證電氣設備安全平穩(wěn)運行。
3.車間各方面管理工作還有待完善。
在新的一年里，除了要將全廠電氣設備日常維護和保障電氣設備平穩(wěn)運行外，還要把員工的技術培訓和安全培訓工作抓好，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質，更好的為安全生產服務。
我們將繼續(xù)把安全工作擺在各項工作的首位，牢固樹立“如履薄冰”的憂患意識，采取各種有效措施，確保把各項安全生產工作做細、抓實，有計劃、有步驟開展各項工作，通過保障電氣設備的平穩(wěn)運行，為公司整體發(fā)展做出新的貢獻。
電氣車間上半年工作總結篇十一
20xx年我們在公司各級領導的正確領導與大力支持下，緊扣公司確定的各項目標任務及不同階段的中心工作，以安全為總線，認真領會、落實各項規(guī)章制度、加強思想貫徹，全面提升管理水平，完成各項目標任務，現(xiàn)將年度的安全工作總結如下：
一、安全生產。
車間認真落實公司20xx年1文件精神，針對車間自身特點，采取各種安全管控措施，才使得電氣車間成為各生產車間平穩(wěn)運行的堅強后盾。
1、大力開展安全隱患排查活動，除要求各班組每周匯總隱患排查情況外，管理人員每周四帶領各班長進行車間級綜合隱患互檢，隱患打分排名，全年共查處各類隱患400多條，并按要求進行了整改，隱患及時整改率為100％，全年車間共糾“三違”人員200余人次，并對“三違”人員談心幫教，使“三違”人員能夠明白違章帶來的后果，提高了個人的安全意識。
2、加強安全教育工作。車間每周利用班前會，對所有人員進行一次安全培訓，及時傳達公司的安全文件、學習安全事故通報，同時對上周工作過程中存在的的問題進行通報點評，針對存在的問題進行整改時間的落實，使班組的安全生產意識不斷提高，有力地保證了人身和供電設備的安全。并且每月就班組現(xiàn)場標準化進行排隊，對前四名進行獎勵，最后一名進行考核。
3、針對夏季雷雨多的特點，三月份、十月份我車間對防雷接地設施進行了搖測，不合格點及時進行了整改；對雨季三防物資裝備進行了補充，做到物資數(shù)量充足，進入冬季，為防止小動物進入變電站內造成開關跳閘及短路事故，車間提前對所有高、低壓配電室進行擋鼠板、驅鼠儀進行檢查、更新補充，并對各類連通孔洞等進行加固封堵。
4、全年除巨能公司對兩條110kv線路設施進行正常巡檢后，我們又安排人員進行了節(jié)前特巡，發(fā)現(xiàn)的問題已同巨能公司及時整改，保障了110kv總電源的正?？煽浚捎诮衲?月110kv變電站2x主變低壓側密封箱絕緣板受潮，有灰塵，造成短路，針對此情況，對110kv變壓器10kv側母線進行改造，并對110kv站兩趟及變壓器絕緣子進行刷防污閃涂料，現(xiàn)運行正常。
5、今年按《電力安全規(guī)程》要求分兩次對車間所有員工進行了培訓和考試，合格率達到100%；加強對供電事故應急處置的演練，我們的兩次定期進行演練，要求不走過場，做到每個員工都會在事故情況下進行正確、安全的處置。
8、利用春檢，對站內主變絕緣油進行了化驗，對sf6開關進行了含水率試驗，對高壓開關進行了傳動試驗，保護試驗，所有數(shù)據合格，并對站內38套安全絕緣用具全部進行了安全試驗。電氣日常檢修以狀態(tài)檢修為主，全年共檢修高壓電機10余臺，對低甲1120kw的貧液泵進行了檢修，這是電氣車間成立以來檢修最大容量的高壓電機，檢修更換軸承后各項數(shù)據平穩(wěn)合格。檢修低壓電機60余臺；灰塵是影響電氣設備安全運行的重要隱患，我們每周五安排專人對運行環(huán)境惡劣區(qū)域的控制、變頻等設備進行定期的吹、清工作，有效減低設備的故障率。
9、在5月份的年度大檢修工作中，我車間順利圓滿完成計劃檢修項目18項，計劃外檢修項目10余項，檢修期間所有管理人員及檢修人員、及部分運行抽調人員全部參與，多次加班加點工作，把檢修安全在首位，嚴把質量關，緊抓進度，從材料準備，人員分工、質量控制驗收等幾方面保證了大修安全、順利完成。
10、針對后半年造氣爐改造項目，施工隊伍較多，臨時電源較多的現(xiàn)象，車間開展每月最少2次的施工電源檢查，對檢查出問題，通知施工單位進行整改，保證了施工安全。
11、為了提高車間人員在事故情況下的應急處置能力，在今年對運行進行了2次事故演習，增強了車間人員的事故處置能力。
12、為了保障消防設施的完好，每月對消防設施進行一次檢查，對檢查出的問題進行整改。
第二部分：明年工作計劃。
轉眼即將進入一個充滿挑戰(zhàn)和機遇并存的20xx年，車間主要肩負著造氣系統(tǒng)改造的重擔，在改造過程的安全與否，關系到天溪公司改造的進展，面對即將到來的挑戰(zhàn)，我們就安全目標去努力：
一、安全目標。
1、人身傷亡事故為0。
2、電氣火災事故為0。
6、防雷接地測試率及完好率100%（每年外檢1次，內檢1次以上）。
7、絕緣用品合格率100%8、票證的填寫、執(zhí)行合格率100%。
9、消防、氣防完好率100%，每月檢查4次。
在即將到來的一年中，我們既要保證系統(tǒng)安全生產的同時，又要肩負著造氣系統(tǒng)改造及停車檢修的重擔，這關系到公司未來的發(fā)展，為了保障明年公司計劃的順利進行，我們要做到：
1、認真?zhèn)鬟_公司安全文件，按照要求，組織周二會議，及班前班后會，加強協(xié)調、探討、總結，落實車間有效地防范措施。
2、加大隱患排查治理力度，加重隱患查處獎罰力度，對發(fā)現(xiàn)重大隱患車間員工進行重獎，管理人員對電氣所屬設備每周進行一次的隱患排查活動，對檢查出的隱患，下發(fā)整改單，安排定人、定時進行處理。
3、加大現(xiàn)場標準化的檢查力度，根據實際情況，并對其內容進行補充，每月進行一次評比，對前一二名進行獎勵，對后一名進行考核。
4、認真組織員工進行安全知識教育及培訓工作，通過事故案例教育和每年發(fā)生的`事故進行細致的分析、總結，使員工能夠真正杜絕違章。班組制定學習計劃，學習內容，每月進行學習記錄檢查，納入月度績效考核。
5、在停車檢修期間，認真做好安全工作，由于航天爐改造，配套配電室電氣設備的安裝，要做好事故預案的完善、培訓和演練工作，強化員工安全意識和引導安全作業(yè)的良好習慣，做到事無巨細，有章可循，按章操作，不發(fā)生人身傷亡事故。
6、20xx年是公司造氣爐技改的關鍵一年，外來施工人員將會更多，加強對施工人員的培訓工作，爭取做到人人安全施工，順利完成改造工作。
7、加強全員的兩票的管理、安全規(guī)程的培訓工作，嚴格執(zhí)行公司的票證管理，重要的工作實現(xiàn)專職監(jiān)護。
8、加強停車檢修期間檢修的安全措施、危險源辨識的學習，保障檢修工作、技改工作安全順利地進行。
9、停車檢修結束后，針對性對車間應急預案的內容進行補充修改完善，更具有可操作性、安全性。
10、針對造氣爐新增配電室的新員工，加強安全培訓及業(yè)務的技能培訓學習，保障技改后的順利試車、開車。
11、加強對施工電源及停車檢修期間臨時電源的管理，發(fā)現(xiàn)問題，及時進行整改。
13、在技改項目進行的過程中，加強三查四定工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時進行整改，保證試車的順利進行安全是生產的保障，是車間長足健康發(fā)展的基石，在新的一年里，面對新挑戰(zhàn)，安全工作要更加的嚴格化、精細化、標準化，以確保技改項目安全順利進行，保障公司既定目標的實現(xiàn)。
電氣車間上半年工作總結篇十二
20xx年的在我們的生產中匆匆過去了，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的。在生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現(xiàn)場管理，加強電工素質教育作為一整年的工作重點。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行整改，參與生產車間，維修車間的各項與電氣運行有關的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中見縫插針的設備檢修、維護、改造，現(xiàn)在電器設備完全能夠滿足生產需求。現(xiàn)將我們車間上年度工作匯報如下：
（一）、強抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產指揮部的要求下，我們車間嚴格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標準，并制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度制度》、《電容器的運行》三項制度，并嚴格按制度要求執(zhí)行。經過上年度的努力，現(xiàn)場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設備隱患，及時的處理，避免了更大的損失。
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對電氣工作人員除了有較高的.業(yè)務素質外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設備，愛惜車間的工器具。要求工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從思想認識各方面不斷地進行灌輸，電氣工作人員都能各司其職、團結協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
日常設備維護工作。
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，我們要求電氣運行工作人員嚴格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和廠家溝通，以保證設備正常運行。
（一）、認真落實《交接班制度》。
根據車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將沒填的工作內容天在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結，跟生產車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產能夠安全有序的進行生產。
（二）、積極開展安全教育和培訓工作。
我們對電氣運行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內容。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作我們要求車間運行工作人每小時巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協(xié)調處理。
我們車間在明年更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。
電氣車間上半年工作總結篇十三
20__年上半年，車間圍繞公司安全生產工作總體要求開展工作，將安全生產工作始終放在首位，確保安全生產不出任何事故。
一、以人為本、強化安全教育、增強員工的安全意識車間始終把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點。車間成立了由主任為組長、車間管理人員、班組長為成員的車間安全生產領導小組，設立車間安全檢查員。利用安全培訓、班前班后會、安全警示語等形式，對員工進行安全教育。尤其是對新招入二期員工的三級安全教育培訓，車間安全員每月對車間員工進行安全考核，不斷的提高員工的安全生產操作意識，吸取安全事故教訓，組織員工進行分析對照查找車間安全管理上存在的問題，做到安全工作始終放在各項工作的首位，認真落實公司安全生產工作要求。嚴格遵守安全生產管理制度、各崗位操作規(guī)程，為做好安全工作打下堅實的基礎。
二、完善制度、落實安全責任，為把安全管理工作落到實處。上半年車間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20__年安全生產目標責任書，落實車間安全生產管理規(guī)定要求，完善車間各操作崗位的安全操作規(guī)程及崗位安全生產責任制，細化各崗位操作規(guī)程，使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。并落實和考核。加強班組長隊伍建設，根據車間人員的實際情況，結合二期項目的需要，調整各班組人員結構，確保生產穩(wěn)定、二期工程建設施工進度，確保安全工作不出事故。上至車間領導，下至普通員工，人人有安全責任、個個有安全目標，形成車間安全生產管理網。
三、加強巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理，車間嚴格執(zhí)行公司各項安全生產管理制度，結合車間實際情況，由車間主任付主任負責，經常不斷的查找車間內部的安全隱患，制定整改措施，并落實解決，改善了車間各崗位的安全操作環(huán)境。安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產安全，車間管理人員每天深入在生產一線，對車間出現(xiàn)的安全等其它問題及時進行解決，從而消除了生產的不安全因素，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設備隱患和操作過程中的危險點、二期工程施工現(xiàn)場的實際情況，制定措施，有針對性的解決現(xiàn)場實際問題，把隱患及時的消除掉。在加強工藝操作管理的同時，杜絕違章操作行為，對車間操作管理區(qū)域落實到人，明確崗位操作責任，嚴格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環(huán)境的不安全因素。在設備管理上，落實設備維護與管理責任，確保設備安全穩(wěn)定運行。車間嚴格落實設備計劃檢修制度，對重點設備的維護做到有計劃、早安排，防止在使用時出現(xiàn)設備事故，確保設備的使用安全。車間規(guī)定各班組每周最少一次對本車間各崗位的安全情況進行檢查，有問題及時上報車間。
四、加強車間領導、突出工作重點、確保安全生產。車間重視加強車間各崗位的安全工作，加大安全巡查力度及對員工進行消防知識培訓，在各崗位配齊消防器材，重點對各車間空調房、風機房進行檢查，有力保障了安全生產。規(guī)定凡檢修需動火的，必須經辦理動火手續(xù)、防范措施到位后方可動火。積極推行檢修工作票制度，確保檢修工作的安全。
上半年，冷凍車間一直堅持貫徹公司安全生產管理工作要求，建全車間安全管理體系，根據公司安全工作管理要求開展安全管理工作，確保了車間不發(fā)生任何安全事故。下半年，車間決不會放松安全生產工作，始終將安全工作在各項工作的首位，確保各項生產工作的完成。
電氣車間上半年工作總結篇十四
伴隨著新年的鐘聲臨近，20xx年轉瞬即逝。我們依依系別任務繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強電氣的技術知識學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“安穩(wěn)供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃。現(xiàn)總結如下：
在20xx年度的工作中，我們高度重視電氣裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
每半年舉行一次安全演練，不僅有力地驗證了車間應急救援預案的可行性，增強了一線員工隊伍應對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力，為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經驗，達到了預期效果和目的。
車間加大了自檢自查和獎罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間電氣裝置全年安全生產無事故。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據車間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修,并按要求完成了新增技改工作。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。設備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢，包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了三海肥總柜開關觸頭發(fā)熱、后供水開關發(fā)熱等故障，把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎勵為減少非計劃停機工作出了貢獻員工56次。20xx年我們共發(fā)現(xiàn)設備隱患60處,設備消缺率達到了99.8%,變電站已安全運行2185天。保持了安全責任事故為零的記錄.全年共影響3臺時同比下降了60%,燒毀電機共計515kw同比減少了1%,為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產提供了有力的保障.
技術業(yè)務培訓上，以車間領導，技術員在車間講課為主，班中提問為輔的方式。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產處評為學習型車間。
進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優(yōu)質完好”？通過討論，職工明確認識到了，自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態(tài)度明顯改進。
我們做了下面幾項工作：1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。2、抓好以勞動紀律為主的各項制度。
3、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。5、開展切實可行的形勢任務教育。6、加強職工的技能培訓。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關系，在車間創(chuàng)造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理，為生產和效益服務。
1、車間管理還存在，電氣設備管理不到位的漏洞。
2、績效考核、成本管理方面還須進一步細化。
3、職工的業(yè)務技能水平，安全意識還須進一步提高。
4、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年已成為過去，在電氣車間全體人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了領導和同事的充分肯定，全年的供電、檢修維護工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點成績，但是，成績是屬于過去的，我們不會因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。工作中還有不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有點差距，還需加倍努力。另外，在技術創(chuàng)新，節(jié)能減排方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領全體人員勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質量效益意識，加大培訓力度，全面提高職工技術技能水平，嚴格設備檢修工藝，提高細致化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設備節(jié)能改造工作，為延化的經濟效益再創(chuàng)新高，安全生產再上新臺階而努力奮斗！
電氣車間。
20xx年xx月xx日。
電氣車間上半年工作總結篇十五
上半年的工作已經結束了，對于平時的工作我還是覺得非常的有意義的，在這方面我也能夠一點點去積累各個方面的經驗，我們車間的生產工作，也達到了一個非常高的標準，確實這樣下去也是能夠讓我得到一個很大的鍛煉，對于這半年來的工作我也需要總結一番。
作為車間的直接負責人，我擔任車間主任已經有三年的時間了，回望過去的半年時間，產量上面確實沖刺的不錯，已經完全超過了年初預定的目標，但是這也還是其中一點，一個優(yōu)秀的車間，不僅僅是要產量達標，而言各方面指數(shù)都應該要的達標，特別是安全工作，這是一個重點，是不能夠忽視，對于我而言也是需要去發(fā)揮好的，我相信我是能夠在這樣方面，我也一直感覺非常很有必要，作為車間主任，我應該要讓這些都達到一個較高的標準，做出足夠好優(yōu)秀的調整之后然后一點點去完善。
除了讓自己各方面達到一個比較嚴瑾的標準之外，我也對自己各方面保持一個很有動力的狀態(tài)，在年初的時候，也制定了一些目標，半年的時間也達到了一個比較高的標準，這些都是很有必要的，在這方面，我也需要的去落實好，這對我而言也應該要專注提高，我也是從最基層做起的，我也知道車間流水線的員工比較幸苦，對于員工我都是本著一個關心的態(tài)度，也給予最大的理解，我認為這是最基本的，也是工作方面應該要有的態(tài)度，做一名管理人員需要有這些素養(yǎng)。
未來在工作當中，也應該要合理的去規(guī)劃好，我也清楚接下來我應該要朝著什么方向發(fā)展，這一點是毋庸置疑的，也是我應該要有的態(tài)度，這半年來我也是得到了很多的提高，并且這一階段的工作我也依然覺得很有動力，我堅信這些是我能夠去做好的，是我能夠自己去落實到位的，在這樣的環(huán)境下面，我也能夠認清楚自己的方向，我一定不會辜負了上級領導期望，不僅僅是車間日常的工作需要達標，在安全方面也應該要有保障。
回顧這半年來的工作經歷，我們車間取得的成績還是比較好的，相對而言別的車間在產量和質量上面都是靠前的，但是這樣的狀態(tài)一定不能夠松懈，接下來還會繼續(xù)去做好這些，合理去的安排好工作，這一點是毋庸置疑的，作為車間主任，我會繼續(xù)砥礪前行。
電氣車間上半年工作總結篇十六
20xx年就要在我們的生產中匆匆過去了，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的。在生產過程中我們保證電氣設備的穩(wěn)定運行,對暴露出的一些問題,不斷進行整改完善.我們把車間安全生產,車間管理，現(xiàn)場管理，加強電工素質教育作為一項長期的工作重點。參與生產車間，維修車間的各項與電氣運行有關的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中對設備進行檢修、維護、改造，現(xiàn)在電器設備完全能夠滿足生產需求。現(xiàn)將我們車間全年工作匯報如下：
（一）、強抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產管理工作標準，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度，并嚴格按制度要求執(zhí)行。經過我們的努力，現(xiàn)場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設備隱患，及時的處理，比如開關接觸不良過熱，主風機滑環(huán)打火，4l1號電機皮帶輪擺動過大等.
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
（一）、日常設備維護工作。
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢,記錄好設備運行情況.在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故.保證設備的安全平穩(wěn)運行.對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和其他車間保持溝通，以保證設備正常運行。
（一）、認真落實《交接班制度》。
根據車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設備情況和當天的工作內容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結，根據生產車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產能夠安全有序的進行生產。
（二）、積極開展安全教育和培訓工作。
我們對電氣運行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內容。
同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作。
我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協(xié)調處理.
在總結成績的同時,我們更應該總結工作過程中所有的問題,因為我們還不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,一些細節(jié)還不夠詳細得體.有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理,工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題,還會造成工作的延誤,使維修工作無法順利進行,所有存在的問題經過我們的深刻反思和認真的總結,都會使我們有所收獲,認真吸取經驗教訓,為今后工作順利開展做充分準備.
總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經驗,重要的是吸取經驗教訓,不斷完善自己提高自己,加強員工自身的素質,提高作業(yè)時的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強合作交流,團結協(xié)作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,使領導放心,職工滿意.
高員工的職業(yè)素質,更好的為維修工作做保障.
要更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。
電氣車間。
20xx年12月。
電氣車間上半年工作總結篇十七
我車間3月份主要完成了以下檢修項目：
存在的問題：
1）引送風機電機內部積灰嚴重，送風機部分繞組埋入積灰當中，嚴重影響了繞組的散熱，車間對積灰進行了吹掃，但由于引風機所處的環(huán)境粉塵較多，很難避免積灰。
2）爐給煤機電動機滑差部分經過多次檢修，機械構件變形嚴重，轉子碰克現(xiàn)象嚴重，隨經過調試已消除此現(xiàn)象，但安全隱患依然存在。
3）主變低壓側b相絕緣瓷瓶有裂紋，用鑄工膠粘連在一起，但仍有滲油現(xiàn)象，另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經消失，不能單一進行更換，全部更換成本比較大。
4）主變高壓側電纜護層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護層。
保護器接地，處于運行觀察階段。
5）主變壓器差動保護因條件限制，多年未進行整定校驗，存在一定的安全隱患。
1）3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗。
2）3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護及預防性試驗。
3）3月30日完成1發(fā)電機及6kvi段設備的.檢查維護及預防性試驗工作。
4）4月4日完成4爐輔機的檢查維護及預防性試驗工作。
電氣車間上半年工作總結篇十八
20xx年在我們的生產中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓，對生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現(xiàn)場管理，加強職工素質教育作為工作重點，同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術攻關，技術創(chuàng)新，積極進行技術改造項目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程的設備檢修、維護、改造，現(xiàn)在電氣設備已基本能夠滿足生產需求?，F(xiàn)將我車間20xx年工作匯報如下：
1、強抓現(xiàn)場管理工作:。
現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經過半年的努力，現(xiàn)場電氣設備運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：
車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團結協(xié)作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
3、加強崗位練兵：
為了不斷提高員工的業(yè)務素質，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，將所有青年員工分派到各運行班組中，經過現(xiàn)場實際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。
4、建立、健全各類技術的制度：
為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理、設備安全制度，這些制度的建立為車間的技術管理奠定了基礎。
1、日常設備維護工作：
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項維護制度，我們要求每位員工嚴格執(zhí)行，對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和廠家及相關部門溝通，以保證設備正常運行。
2、大檢修：
在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產期間暴露的設備缺陷，做了詳細的計劃和周密明確的`安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務完全消除了大檢修前部分設備存在的隱患和缺陷。
1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運：
在生產過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴重影響了分廠的生產和正常運行，在現(xiàn)情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領導指定的日期內，啟動設備并正常運行。
2、設備的搶修：
從分廠開始生產至今，電器系統(tǒng)由于先天的設計安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴重不足及技術力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務，排除許多設備安全隱患，確保了設備的正常運行。
3、整改工作：
在分廠的生產中，我電氣車間在運行過程中，發(fā)現(xiàn)許多設備中存在的設計不合理及不符合生產運行的缺陷，積極進行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術人員進行設備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設備的正常運行奠定了基礎。
我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓，積極參加安全培訓中心的培訓，從生產管理，業(yè)務技術，工作責任心等幾個方面進行針對性的重點教育，保證每個員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認真落實《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責任，促使大家在安全生產中自覺、主動，保證了本車間在生產運行中的安全穩(wěn)定。
1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產中存在操作后臺經常性誤報動作，嚴重影響生產正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。
2、照明系統(tǒng)由于設計及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。
3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫。4、天車滑線雖經大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進行改造。
5、配料小皮帶的整改，雖電機已到貨，但鑒于目前的生產情況無法進行整改，3＃電石爐經改造非常成功。
6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產的正常運行，保護設備起不到太大作用，急需進行整改。
7、五樓電動葫蘆滑線由于設計及安裝的不合理，也需進行必要的改造。
8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。
9、電氣人員業(yè)務水平需更上一層樓，通過理論與實踐，加強電氣人員業(yè)務技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質與技術水平，加強勞動紀律，更好地為生產服務。
10、由于電氣人員數(shù)量不足，而生產設備點多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術人員，確保生產的正常運行。
1、加強電器設備管理工作，圍繞分廠的生產目標，提高電器設備的完好率，努力完成分廠下達的運轉率。
2、加強電氣設備的備品備件管理工作，合理申報電器備品備件，保證生產和電氣設備維修的需要。
3、加強用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。
4、繼續(xù)做好電氣設備技術合理化改造工作。
5、繼續(xù)做好安全生產管理工作。
我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。
xxx。
20xx年12月21日。
電氣車間上半年工作總結篇十九
20xx年的上半年在我們的試生產中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓，在試生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現(xiàn)場管理，加強職工素質教育作為上半年的工作重點。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術攻關，技術創(chuàng)新，積極參與生產部，機動部組織的技術改造項目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中見縫插針的設備檢修、維護、改造，現(xiàn)在電器設備完全能夠滿足生產需求。現(xiàn)將我們車間上半年工作匯報如下：
（一）、強抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產指揮部的要求下，我們車間嚴格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標準，并制定了《電氣車間現(xiàn)場管理細則》、《電氣車間考核制度》、《電氣車間包機實施辦法》三項制度，并嚴格按制度要求采取技術員主管檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況，獎罰分明。經過半年的努力，現(xiàn)場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設備隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務素質外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
（三）、加強崗位練兵。
為了不斷提高員工的業(yè)務素質，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題，車間建立了嚴格的《崗位練兵制度》，并出了一套《崗位練兵題集》。其中有電氣基礎知識題，也有對口技術員根據現(xiàn)場實際情況出的現(xiàn)場題。通過《崗位練兵制度》的嚴格執(zhí)行，最大程度上提高了青工的業(yè)務素質，并且經過現(xiàn)場實際故障鍛煉了青工解決問題的能力。
（四）、建立健全各類技術臺帳。
為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理、設備、安全基礎臺帳，比如《電動機及所屬設備檔案》、《設備缺陷管理臺帳》、《設備潤滑管理臺帳》、《巡檢記錄臺帳》、《設備密封點管理臺帳》、《固定資產管理臺帳》、《工器具管理臺帳》、《安全檢查管理臺帳》《崗位練兵記錄臺帳》等，這些基礎臺帳的建立為車間技術管理奠定了基礎。
（一）、日常設備維護工作日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，我們要求維修班員工嚴格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和廠家溝通，以保證設備正常運行。
氣化高、低壓煤漿泵變頻器有時無故跳車，經與廠家聯(lián)系但得不到答復。為了保證設備正常運行，在不影響生產的情況下，車間組織技術力量監(jiān)視變頻器的運行，逐步摸清變頻器跳車的規(guī)律，并確定了跳車原因，進而采取相應的措施保證了變頻器的正常運行。
氣化燒嘴冷卻泵因工藝聯(lián)鎖條件和電氣軟啟動的配合不好，在事故情況下不能實現(xiàn)自動切換，并且經常跳車，為此我們車間和儀控、氣化的技術人員共同研究最終找出了行之有效的解決辦法，之后燒嘴冷卻泵的運行非常穩(wěn)定。
動力車間輸煤皮帶的控制回路在原設計時就存在很多缺陷，經過20xx年的改造后還是不能完全穩(wěn)定運行，為此我們在日常維護方面就下了很大的力氣，白天兩次的巡回檢查，晚上值班人員再次進行檢查，并且班長技術員將輸煤系統(tǒng)作為重點巡檢對象，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，保證輸煤系統(tǒng)給氣化爐和鍋爐的供煤。
合成p1605泵、動力p1801泵在原設計中沒有油站和電機的聯(lián)鎖，為此p1605a電機軸承燒毀，為了解決這個問題為此我們車間和儀控的技術人員共同研究，在油站的控制繼電器中增加了聯(lián)鎖接點，解決了油站和主機的聯(lián)鎖問題。供水車間450a冷卻塔風機由于質量問題，已經有兩臺電機的散熱風葉在運行中散架，由于我們及時的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)了電動機機身溫度高，及時的處理避免了電動機的燒毀，保證冷卻塔的運行。
空分車間氧泵變頻器在運行中無故跳車，經過現(xiàn)場排查發(fā)現(xiàn)是變頻器內部問題。聯(lián)系廠家到現(xiàn)場也不能解決問題，為了保證空分的正常運行，車間組織技術力量對氧泵的法國變頻器進行研究，最后確認換另一個品牌的變頻器能夠滿足生產需求。
我們車間組織維修力量對全廠照明系統(tǒng)進行修復。702和802的四個高塔上的照明都不亮，經查是安裝單位在安裝時將鋼管內的電纜線扭傷，在運行中發(fā)生接地。為了保證生產安全，維修班在零下20多度的大風環(huán)境下將這8個塔上的照明電纜統(tǒng)統(tǒng)換了一遍。還有給氣化更換了30多套照明燈具，動力車間更換20多套照明燈具?？辗周囬g更換照明燈具10多套，安裝探照燈3套。
（二）大檢修。
在四月份的大檢修中，我們車間針對是生產期間暴露出的設備缺陷，作了詳細的計劃和周密、明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期20多天的共完成檢修項目70多項，完全消除了大修前設備存在的隱患和缺陷。
主要有動力車間高壓電動機的檢修工作，大檢修前通過巡檢發(fā)現(xiàn)鍋爐高壓機大部分軸承部位有異音。因為鍋爐高壓電動機沒有備機，因此它的檢修工作就尤其重要。經過檢修后鍋爐高壓電動機軸承異音基本消除。合成c1601閃蒸汽壓縮機的電源柜設計容量太小，空氣開關經常跳閘，主插接件也經常發(fā)熱變形。因為盤柜基礎限制改造難度較大，所需時間也較多，因此我們利用晚上時間加班檢修，改造后的空氣開關和主插接件都能正常運行。
還有許多檢修項目也取得了預想的效果，如：p1201泵電機的移位；各配電室通風機加風筒的改造；p1801電流互感器的更換等。另外在檢修中嚴格執(zhí)行修舊利廢工作，將檢修更換下來的元器件分類保存，對一些損壞不嚴重的元器件進行修復，對不可修復的元器件可以拆卸備件。
（一）發(fā)電機的投運。
在試生產階段發(fā)電機投運被列為廠控項目，由于設計問題發(fā)電機勵磁調節(jié)柜放在發(fā)電機旁無法正常運行，環(huán)境溫度高、振動大嚴重威脅勵磁系統(tǒng)的運行安全，為此車間依靠自己的力量將勵磁調節(jié)柜從672廠房移至301總空室，從而徹底消除了因振動、環(huán)境穩(wěn)定高造成的潛在事故隱患。
車間依靠自己的力量安裝調試了電力系統(tǒng)故障錄波儀及低周減載裝置，其間克服了設備與圖紙不相符的困難，多方聯(lián)系設計院與廠家，趕在發(fā)電機并網前完成安裝調試任務。并且監(jiān)督安裝發(fā)電機出口電度計量表，組織運行人員放電纜，配合安裝計量表。
發(fā)電機并網運行成功后至20xx年5月9日應跳速氣門cpc卡塞汽機保護動作，由于高壓油泵沒有及時停運，造成5＃軸瓦潤滑油噴入勵磁機整流盤，造成發(fā)電機被迫解列。車間立即組織力量進行檢修，將勵磁機整流盤拆開清洗。之后發(fā)電機5次開車都因轉子接地被迫解列，原因是發(fā)電機轉子繞組引出線處設計不合理，出線處沒有倒角，發(fā)電機在高速旋轉時因離心力的作用使絕緣受損，再加上5＃軸瓦向勵磁機噴油，加速絕緣老化，造成轉子接地。后經廠家到現(xiàn)場更換引出線，并對轉子引出線處進行倒角處理，以及5＃軸瓦更換油封，消除了故障隱患，20xx年6月15日并網成功，安全運行至今。
（二）保護試驗工作。
在大檢修中，調試班依靠自己5個人的力量完成了全廠10kv母線的耐壓試驗、高壓開關預試、全廠防雷接地網檢測、所有高壓保護校驗等20多項保護試驗工作。為電氣設備的正常運行奠定了可靠基礎。
發(fā)電機在運行中后臺機報文打出“定子接地”報警，經多次檢查確認發(fā)電機定子不接地，而是保護方面的問題。經多次倒運行方式，發(fā)現(xiàn)與10kv站用變消弧線圈配合存在問題，經聯(lián)系廠家，將位移電壓調小后徹底消除發(fā)電機零序電壓高報警的問題。
還有許多問題的處理都非常的及時，如鍋爐輔機過負荷定值問題；301站蓄電池欠壓處理；304站母聯(lián)開關pt斷線造成檢測無流定值錯誤等，這些工作為電氣設備的長周期穩(wěn)定運行打下了穩(wěn)定的基礎。
（三）變電站維護。
利用大檢修機會對全廠10kv母線及低壓母線進行清掃，在清掃中發(fā)現(xiàn)303開關所電流互感器二次有開路現(xiàn)象，303ⅱ段小母線虛接現(xiàn)象，都因發(fā)現(xiàn)及時處理及時而消除隱患，保證變電站設備的正常運行。
（一）、認真落實《電氣車間安全生產管理制度》。
車間主任、安全員按時參加每月10日、25日公司組織的安全例會，并將會議精神及時準確地傳達到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次，各班組每周進行一次次安全活動，保證開會有內容、有臺帳、有效果。
（二）、車間全員簽訂《安全環(huán)保責任書》。
今年3月中旬，在公司安委會的統(tǒng)一部署下，我車間安排組織了車間主任與主任助理、技術員、班長，班長與本班員工簽訂安全目標經濟責任書，通過此項活動，使人人明確自己的安全責任，促使大家在安全生產工作中自律、自覺、主動。
（三）、積極開展安全教育和培訓工作。
1、我們對車間新進工人、保運人員及時進行車間級和班組級安全教育，做到教育有時間、有內容，成績不合格者不能上崗。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
2、公司“1、24”爆炸事故發(fā)生以后，在安環(huán)部的指導下，車間多次組織學習討論事故通報，從生產管理、業(yè)務技術、工作責任心等幾方面吸取安全生產經驗教訓，以保證本車間生產裝置的安全穩(wěn)定運行，車間每位員工都寫了心得體會。
（四）、大修安全管理工作。
為保證大檢修其間車間的安全工作，車間制定了《大檢修安全、質量、進度考核辦法》，又給每一個檢修項目編寫了檢修方案，其中包括有安全注意事項。技術員分片包干直接參與每一個項目的檢修，作為項目的安全負責人，保證在每一個項目的檢修中都做到安全檢修。
（五）、搞好六月份的安全生產月活動。
（六）、做好日常安全檢查工作。
我們要求車間管理干部每天現(xiàn)場巡檢至少兩次，發(fā)現(xiàn)生產或安全隱患及時安排處理，每周四由主任帶領管理干部進行安全大檢查，共查出安全隱患100多項，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協(xié)調處理。
1、10kv電容器保護未投運，原因是設計院沒有給開口三角電壓定值。
2、全廠保護定值配合存在問題。
3、五防機不能進行發(fā)電機的傳票工作，及五防機標準操作票的制作問題。
4、發(fā)電機運行規(guī)程及變電站運行規(guī)程的修訂。
5、旭輝接地造成死機問題。
6、304、302出線零序電流互感器沒有安裝。
7、檢修規(guī)程的編制與修訂。
8、氧泵變頻器問題還沒有完全處理。
我們車間力爭在下半年的工作中將上述問題一一解決。并且更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。
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