報廢車輛協(xié)議書范文(17篇)

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報廢車輛協(xié)議書范文(17篇)
時間:2023-11-04 23:19:15     小編:夢幻泡

在生活中,我們經(jīng)常需要對一些事物進行總結(jié)。如何在有限的時間內(nèi)完成這個任務(wù)?以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,希望能給你提供一些靈感和借鑒。

報廢車輛協(xié)議書篇一

賣方:

買方:

第一條賣方依法出賣具備以下條件的舊機動車:

車主名稱:

號牌號碼:

廠牌型號:

初次登記日期:

發(fā)動機號:

車架號:

養(yǎng)路費繳付有效期自________年月____日至________年月____日。

最近一次年檢時間:________年月。

行駛公里數(shù):_萬公里。

車輛使用性質(zhì):客運、貨運、(是)出租、租賃、非營運、其它。

第二條車款及交驗車

車款為(不含稅費)123萬元;大寫壹佰貳拾叁萬元整。

買方應(yīng)于________年____月____日在買方住所地同賣方當面驗收車輛及審驗相關(guān)文件,并以現(xiàn)金的39;方式自驗收、審驗無誤之日起當天內(nèi)向買方支付全部車款。

賣方應(yīng)在收到車款后當天內(nèi)交付車輛及相關(guān)文件,并協(xié)助買方在允許辦理車輛過戶時____日內(nèi)辦理完車輛過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。車輛過戶、轉(zhuǎn)籍過程中發(fā)生的稅、費負擔方式為:全部由買方負擔。

相關(guān)文件包括:機動車行駛證、機動車登記證書、稅訖證明、車輛年檢證明、養(yǎng)路費繳費憑證、道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照正本和副本、改氣合格證、收費許可證、稅務(wù)登記證、車船使用證、社會集團體會員證、保險單各一份。

第三條雙方權(quán)利義務(wù)

1、賣方應(yīng)保證對出賣車輛享有所有權(quán)或處置權(quán),且該車符合國家有關(guān)規(guī)定,能夠依法辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。

2、賣方保證向買方提供的相關(guān)文件真實有效及其對車輛的陳述完整、真實,不存在隱瞞或虛假成分。

3、買方應(yīng)按照約定時間、地點與賣方當面驗收車輛及審驗相關(guān)文件,并按照約定支付車款。

4、賣方收取車款后,應(yīng)開具合法、有效的收款憑證。

5、買方應(yīng)持有效證件與賣方共同辦理車輛過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。

6、車輛交付后,因車輛使用發(fā)生的問題由使用者負責(其中因交通事故發(fā)生的費用、養(yǎng)路費和相關(guān)罰款等全部費用)。

第四條違約責任

1、第三人對車輛主張權(quán)力并有確實證據(jù)的,賣方應(yīng)承擔由此給買方造成的一切損失。

2、賣方未按照約定交付車輛或相關(guān)文件的`,應(yīng)每日按車款2%的標準支付違約金。

3、因賣方原因致使車輛在允許辦理期限____日內(nèi)不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的,買方有權(quán)要求賣方返還車款并承擔一切損失;因買方原因致使車輛在允許辦理期限____日內(nèi)不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的,賣方有權(quán)要求買方返還車輛并承擔一切損失。

第五條合同爭議的解決辦法

此協(xié)議未盡事宜雙方友好協(xié)商,協(xié)商未果,任何一方均可向?qū)Ψ剿诘厝嗣穹ㄔ簩で蟊Wo。

第六條買賣雙方其他約定事項

車輛自交付之日起,車輛的全部產(chǎn)權(quán)歸買方所有。

此協(xié)議一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,蓋章、簽字后即生效。

賣方(章)

買方(章):

年月日

報廢車輛協(xié)議書篇二

交易車型:

牌照號:

車架號:。

經(jīng)甲方車主與乙方購車人協(xié)商甲方自愿將車及車得手續(xù)和費用轉(zhuǎn)讓給乙方,自本協(xié)議簽訂之日起,甲乙雙方共同承諾并且遵守以下條款:

1.車的情況:已不年檢了。以報廢,雙方?jīng)]有疑問。

2.乙方已將車況、并已經(jīng)確認且自愿同意購買甲方的車,故自本協(xié)議簽訂之日起,甲方對該車不再向乙方解釋負責。

3.自本協(xié)議簽訂之前,由于駕駛該車而引發(fā)的交通事故,債權(quán)債務(wù)等一切相關(guān)事件,甲方概不負責。

4.該車過戶事項,由于車輛已報廢,由甲乙雙方達成共識,不履行,雙方共同承諾,共同以此協(xié)議為準且認真遵守不反悔。

5.本協(xié)議簽訂后,甲乙雙方互不干涉,除共同遵守上述共識,雙方互無關(guān)系。

6.甲方以報廢車出售與乙方,如乙方有使用行為,所造成后果甲方概不負責。

7.本合同雙方簽字后生效,雙方各執(zhí)一份。

甲方:

乙方:

報廢車輛協(xié)議書篇三

如果想要把報廢的車輛賣掉,那么報廢車輛的買賣協(xié)議書是必不可少的一項工作。接下來,小編把精心挑選的報廢車輛的買賣協(xié)議書分享給大家,歡迎你們閱讀和借鑒。

交易車型:面包車。

牌照號:

車架號:發(fā)動機號:

經(jīng)甲方車主與乙方購車人協(xié)商甲方自愿將車及車得手續(xù)和費用轉(zhuǎn)讓給乙方,自本協(xié)議簽訂之日起,甲乙雙方共同承諾并且遵守以下條款:

1.車的`情況:已不年檢了。以報廢,雙方?jīng)]有疑問。

2.乙方已將車況、并已經(jīng)確認且自愿同意購買甲方的車,故自本協(xié)議簽訂之日起,甲方對該車不再向乙方解釋負責。

3.自本協(xié)議簽訂之前,由于駕駛該車而引發(fā)的交通事故,債權(quán)債務(wù)等一切相關(guān)事件,甲方概不負責。

4.該車過戶事項,由于車輛已報廢,由甲乙雙方達成共識,不履行,雙方共同承諾,共同以此協(xié)議為準且認真遵守不反悔。

5.本協(xié)議簽訂后,甲乙雙方互不干涉,除共同遵守上述共識,雙方互無關(guān)系。

6.甲方以報廢車出售與乙方,如乙方有使用行為,所造成后果甲方概不負責。

7.本合同雙方簽字后生效,雙方各執(zhí)一份。

備注:

甲方身份證號碼:

乙方身份證號碼:

甲方簽字:乙方簽字:

電話:電話:

報廢車輛協(xié)議書篇四

乙方(被賠償人): , , ,

丙方(被賠償人): , , ,

20__年3月22日,甲方駕駛小轎車與乙方駕駛的摩托車相撞,致使乙丙兩人受傷。乙丙被撞傷后被立即送往 住院治療。經(jīng)檢查,丙方有八級殘疾可能?,F(xiàn)乙丙經(jīng)過天住院治療,傷情恢復(fù)良好。乙丙方欲放棄對甲方的追訴,現(xiàn)甲乙丙三方經(jīng)過友好協(xié)商,自愿達成如下賠償協(xié)議,以備共同遵守。

一、由甲方賠償乙丙方醫(yī)療費(包括前期住院及二次手術(shù)費用)、殘疾賠償金、誤工費、住院伙食補助費、護理費、營養(yǎng)費、精神損害撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費、鑒定費、殘疾輔助器具費、交通費等各項費用總計元。

二、以上款項先由甲方在保險理賠款不足限額范圍內(nèi)先行支付乙丙余下款項待保險公司理賠后直接打入乙丙提供的銀行賬號上: 。

三、該賠償協(xié)議為一次性終結(jié)協(xié)議。

1、賠償?shù)母黜椯M用為一次性賠償限額,乙丙雙方不得就后期治療產(chǎn)生的費用另行起訴。

2、如乙丙后期殘疾程度增加,甲方不再負擔乙丙因殘疾程度增加產(chǎn)生的一切費用,乙丙也不得就因殘疾程度增加另行起訴甲方。

3、乙丙有義務(wù)并應(yīng)協(xié)助甲方辦理理賠事項,全面及時提供理賠所需的全部材料。如不提供,須支付甲方因理賠不能造成的各項損失及違約金 元。

4、雙方簽訂此協(xié)議后,再無其他爭議事項。

四、本《機動車道路交通事故損害賠償協(xié)議書》一式三份,甲乙丙三方各執(zhí)一份,留存

五、本協(xié)議書甲乙丙三方簽字納印生效。

甲方: 乙方: 丙方:

簽訂地點:簽訂時間:

報廢車輛協(xié)議書篇五

甲乙雙方友好協(xié)商,甲方?jīng)Q定向乙方購買車輛保險,現(xiàn)達成如下協(xié)議:

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)。

(一)甲方將在20__年度公務(wù)車輛(詳情附后)向乙方投保,并提供車輛資料。

(二)乙方在甲方車輛20__年度保險合同到期前10天,到甲方辦公地點,為甲方辦理完20__年度車輛保險合同有關(guān)手續(xù)后3天內(nèi),甲方向乙方支付被保險車輛保險費。

(三)甲方向乙方支付車輛保險費采取一車一付方式。

(四)如乙方未能按照本協(xié)議明確的服務(wù)承諾,甲方應(yīng)與乙方進行協(xié)商,若協(xié)商不成,己方可終止本協(xié)議的履行。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)。

(一)乙方為甲方辦理車輛保險時,按照中標承諾,提供優(yōu)惠的車輛保險費價格。

(二)乙方將派專人為甲方提對口。

(三)服務(wù)承諾:

1、接案到現(xiàn)場時間。

乙方全面推行理賠承諾制,貫徹“誠信服務(wù),顧客至上”的公司宗旨。從接受報案到查勘定損直至支付賠款,全程實行專人跟蹤,限時保質(zhì),熱情周到,公平合理,方便快捷的服務(wù),或者以非原廠零配件更換,甲方有異議的,可與乙方主管或該單位理賠人員及業(yè)務(wù)人員聯(lián)系協(xié)商,做好車輛修復(fù)及結(jié)案賠償工作。

2、關(guān)于預(yù)付賠償如發(fā)生保險責任范圍內(nèi)重大事故,經(jīng)協(xié)商乙方承諾按最高不超過50%預(yù)付損失賠款給甲方,以幫助盡快處理事故,恢復(fù)正常工作。

3、關(guān)于選擇修理廠家情況說明乙方為了全面貫徹更及時,更全面,更專業(yè),更道德地為客戶服務(wù)的經(jīng)營理念,充分保障和尊重客戶利益,在為甲方處理理賠,修理受損車輛時,不指定修理廠,甲方自主選擇,如果甲方要求乙方協(xié)助聯(lián)系修理廠家,乙方可推薦介紹信譽好的專業(yè)修理廠家供甲方選擇。

4、關(guān)于定損時間。

5、關(guān)于賠付時間。

(1)市內(nèi)報案:乙方理賠人員接案后以最快時間到達現(xiàn)場,提供查勘定損服務(wù)。

(2)市外報案:委托乙方市外出現(xiàn)地所設(shè)下屬分支機構(gòu)或當?shù)靥丶s網(wǎng)點,提供代理查勘定損服務(wù)。遇特殊情況,在甲方報95518后,如乙方理賠人員無法及時趕赴現(xiàn)場,甲方報案后,在規(guī)定時間后可自行處理,并將處理結(jié)果及時搞知乙方,同時甲方備齊相關(guān)理賠資料,回漢后向乙方辦理索賠手續(xù)。

6、定損與理賠方式。

(1)對甲方責任事故(包括場、院、站以內(nèi)的事故及非交警管轄的道路事故)。如果涉及第三者責任事故損失,其損失不含人身傷亡事故,且事故損失清楚,雙方保險責任無爭議,比如明顯追尾的車損事故等實行快捷理賠服務(wù)。具體如下:經(jīng)甲方申請且賠付金額達成一致,車損金額在人民幣3000元以內(nèi)的責任事故,乙方推行當天結(jié)案,快捷理賠。索賠資料齊全,材料有效送達之日一個工作日內(nèi)結(jié)案賠償。

(2)被保險車輛的損失,第三者車輛的損失或第三者的財產(chǎn)損失,甲方可以選擇下列定損與賠償方式:自行擇廠,修復(fù)賠償,汽車損失的零部件和修理工時容易核定的,以修理價方式確定損失。待汽車修復(fù)驗收后,甲方提供修理票據(jù)和修理項目清單,乙方履行賠償責任。

報廢車輛協(xié)議書篇六

甲方:

乙方:

1、甲方愿將車型一輛,賣給乙方牌照號:車架號:發(fā)動機號:車身色,注冊登記日期本車手續(xù)機動車登記證書,附加完稅證明,使用性質(zhì),保險種類有效期至價格:人民幣大寫。

2、此車自________年____月____日成交后,如發(fā)生效通事故和發(fā)動機及機械損壞等均與甲方無關(guān)。此協(xié)議成交即日起,如若一方違約須賠償對方車總價值百分之二十的違約金。

3、過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)由甲方負責提供,手續(xù)發(fā)生問題由甲方負責,過戶費用由方負責。

4、本車自交接之日起,以前所有的'債權(quán)、費用、違章、事故由甲方承擔,以后所有的、費用、違章、事故由乙方承擔。

5、本協(xié)議一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份。協(xié)議內(nèi)未盡事宜雙方協(xié)商解決。

甲方簽字:

乙方簽字:

報廢車輛協(xié)議書篇七

托修方: (以下稱甲方) 承修方: (以下稱乙方) 依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國質(zhì)量安全法》和《危險化學品汽車維修作業(yè)行業(yè)標準》,進一步分清和規(guī)范甲乙雙方車輛維修過程中的安全責任,就車輛維修過程中的安全事項雙方約定如下,并做為甲乙雙方《車輛維修合同》(以下簡稱“主合同”)的附件之一,與主合同具有同等法律效力。

1.1有義務(wù)教育本單位員工進入乙方轄區(qū)時,接受乙方安全教育和管理,并遵守乙方各項管理制度。

1.2 有義務(wù)教育本單位人員,按照乙方要求,將維修車輛停放在乙方指定地點,并交接清車輛附件和隨車物品,并配合乙方維修人員做好車輛維修的輔助性工作。

1.3 有權(quán)向乙方追究因乙方過失,造成事故、事件發(fā)生的經(jīng)濟損失。

2.1 乙方必須在經(jīng)營許可證范圍內(nèi),接收甲方車輛的維修和保養(yǎng),嚴禁超許可范圍經(jīng)營,從事其它項目或車型的維修。

2.2有權(quán)對甲方人員進行安全教育和違章人員處罰,對甲方車輛設(shè)備和人員的安全負責。

2.3 負責對甲方車輛設(shè)備看護和保管至維修檢驗合格交甲方人員。

2.4 乙方有責任和義務(wù)確保所承修部位和未承修部位的設(shè)備性能的穩(wěn)定和安全,交甲方經(jīng)維修檢驗合格車輛的義務(wù)。

3.1甲方將車輛送乙方維修,乙方接收車輛,根據(jù)甲方報修的項目和內(nèi)容,保證按行業(yè)修理標準進行維修作業(yè),遵守安全操作規(guī)程、工藝和作業(yè)流程,規(guī)范操作,確保所維修的部位、項目無安全隱患和維修質(zhì)量問題。

3.2 甲方車輛交乙方維修至車輛竣工經(jīng)乙方檢驗人員檢驗合格,交甲方相關(guān)人員,期間車輛設(shè)備和人員的安全由乙方負責管理。

3.3 甲方車輛在乙方修理期間,乙方維修人員移動車輛、修焊作業(yè)、 上路試車等,造成車輛擦掛、碰掛、撞擊、擠壓、火災(zāi)、爆炸、交通事故,以及作業(yè)人員摔傷、觸電等人身傷亡事故發(fā)生,其責任全部由乙方承擔,并賠償甲方全部經(jīng)濟損失和第三方損失。

3.4 車輛在乙方修理期間,因乙方管理不善,發(fā)生乙方人員或甲方人員擅自將車輛駛離乙方維修現(xiàn)場,期間所發(fā)生的事故、事件,責任由乙方全部承擔,并賠償事故的全部損失和第三方損失。。

3.5乙方維修人員因違反操作規(guī)程、違反工藝和作業(yè)流程,引發(fā)機械、交通、火災(zāi)、人身傷害等事故、事件的,其責任由乙方承擔,并賠償甲方全部損失和第三方損失。

3.6 甲方維修車輛在乙方待修區(qū)或廠區(qū)停放時,發(fā)生車輛擦掛、碰掛、撞擊、擠壓、火災(zāi)、爆炸或其它事故、事件,其造成的損失,全部由乙方負責賠償。

3.7 乙方派員外出施救甲方車輛,期間的施救人員和施救車輛安全由乙方負責管理,若發(fā)生意外事故、事件與甲方無關(guān),全部責任由乙方承擔,并負責賠償?shù)谌綋p失。

4.1 甲方車輛交乙方維修,乙方負責對維修車輛的外表、車內(nèi)設(shè)施進行驗收,確保車輛狀況、維修項目清楚,若發(fā)生安全事件、糾紛,由乙方負責,并賠償甲方損失和恢復(fù)其技術(shù)性能。

4.2 甲方車輛交乙方維修,乙方負責對甲方車輛附屬設(shè)施、隨車工具,當面清點、驗收,并妥善保管,若發(fā)生丟失、被盜或人為損壞的,由乙方按原價賠償并恢復(fù)其技術(shù)性能。

5.1乙方因修理責任履行不到位(出現(xiàn)扭緊、潤滑、清潔不到位等),以及修理過程中損毀其它部位原有的安全性能,車輛在質(zhì)保期內(nèi)造成人身傷害和財產(chǎn)損失的,其直接及間接經(jīng)濟損失由乙方承擔,及賠償甲方全部經(jīng)濟損失。

5.2 乙方使用劣質(zhì)配件和材料,導(dǎo)致甲方車輛發(fā)生事故,其責任由乙方承擔,并賠償甲方全面經(jīng)濟損失。

6.1車輛在質(zhì)保期和維修期內(nèi),出現(xiàn)維修質(zhì)量、安全問題,導(dǎo)致事故、

事件發(fā)生,乙方須免費給予維修,并承擔全部經(jīng)濟和法律責任。

6.2因車輛維修出現(xiàn)質(zhì)量問題,導(dǎo)致機械和交通事故、事件發(fā)生的,因事故、事件造成甲方人員、車輛及第三方損失的,事故、事件經(jīng)國家權(quán)威部門技術(shù)鑒定,不屬甲方原因,乙方應(yīng)承擔全部責任,并賠償甲方全部經(jīng)濟損失和第三方的經(jīng)濟損失。

7.1因履行本安全合同而發(fā)生的糾紛,甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不能解決的,按照主合同約定的解決方式進行解決。

8.1本安全合同未盡事宜雙方另訂補充協(xié)議,并具有同等法律效力。

8.2本安全合同一式四份,甲乙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。

8.3本安全合同自雙方簽字蓋章之日起生效,主合同生效與否,不影響本安全合同的效力。

8.4本安全合同雙方加蓋合同專用章或行政公章具有同等效力。

甲方:

負責人:

委托代理人:

簽訂時間: 年 月 日

簽訂地點: 乙方: 法定代表人: 委托代理人:

報廢車輛協(xié)議書篇八

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律的規(guī)定,甲乙雙方就甲方贈送乙方別克商務(wù)轎車事宜達成協(xié)議如下:

一、甲方將其所有的別克商務(wù)轎車壹輛贈送給乙方;車輛的車牌號為晉dq4444,車輛顏色為灰色,發(fā)動機號為__________,車架號為______________。

二、自甲乙雙方簽字時起進行車輛交割手續(xù),合同生效以前車輛的債權(quán)債務(wù)及違法行為由甲方承擔,合同生效以后車輛的債權(quán)債務(wù)及違法行為由乙方自行承擔。配合乙方辦理車輛過戶手續(xù),中贈予的別克商務(wù)轎車自雙方簽字時在太原迎澤區(qū)交割,并在20____年5月1日辦理完過戶手續(xù)。

三、合同生效后,甲方需配合乙方辦理過戶手續(xù),并于20____年5月1日前辦理完畢,過戶費用由乙方自行承擔。

四、本合同壹式貳份,雙方各執(zhí)壹份。自雙方簽字時起生效。

甲方(簽章): _____ 乙方(簽章):_________

________年____月____日 ________年____月____日

報廢車輛協(xié)議書篇九

甲方:

乙方:

根據(jù)甲方和乙方簽訂的承包合同,乙方在甲方生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)車輛運輸,為保證甲方生產(chǎn)活動的正常進行和甲乙雙方人員人身安全,防止發(fā)生意外事故,特制定如下安全協(xié)議:

1、甲方對生產(chǎn)活動和乙方車輛運輸進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,甲乙雙方必須相互協(xié)調(diào),各負其責。

2、乙方要按照工作內(nèi)容,嚴格按照工作范圍、行駛路線行走,嚴禁車輛在廠內(nèi)亂行、亂停,由此造成的交通事故、損失和后果,由乙方承擔全部責任。

3、乙方應(yīng)定期對車輛進行安全檢查,及時消除各類安全隱患,確保車輛技術(shù)狀況良好,嚴禁車輛帶病作業(yè),確保車輛燈光齊全,剎車有效,后視鏡、防火排氣筒等安全附件完好,由此造成的交通事故、損失和后果,由乙方承擔全部責任。

4、乙方車輛嚴格遵守交通規(guī)則和廠內(nèi)有關(guān)的規(guī)定,嚴禁超速、超重、超寬,或運輸危險物資,如有發(fā)現(xiàn),甲方人員有權(quán)制止和處罰教育,由此發(fā)生的交通事故造成的損失,由乙方承擔全部責任。

5、乙方所有的車輛必須整齊有序停放在指定的位置。

6、乙方任何車輛在廠區(qū)內(nèi)作業(yè),造成對甲方、乙方人員安全事故、設(shè)備設(shè)施的財產(chǎn)損失或?qū)Φ谌皆斐蓳p失的,責任由乙方承擔。

7、乙方應(yīng)定期對作業(yè)人員進行安全培訓,教育人員嚴格遵守交通規(guī)則和廠規(guī)廠紀,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛,嚴禁乙方人員或車輛私自進入甲方其他生產(chǎn)區(qū)域等危險區(qū)域,由此造成的事故,責任由乙方承擔。

8、乙方工作人員,在甲方生產(chǎn)范圍內(nèi)必須嚴格按照要求,正確穿戴勞動防護用品,未經(jīng)允許不得隨便進入生產(chǎn)區(qū)域。如發(fā)生意外事故,責任由乙方承擔。

9、以上協(xié)議由甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂,未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商解決。

10、由乙方車輛發(fā)生的相關(guān)責任事故由乙承擔全部責任。

11、本協(xié)議作為《外包車輛合同》的附件,具有同等法律效力。一式二份,雙方各執(zhí)一份,雙方代表簽字后生效。

201 年 月 日

報廢車輛協(xié)議書篇十

乙方:______________________

雙方經(jīng)協(xié)商一致,甲方乙方合作,將乙方現(xiàn)有無車輛貸款的車牌___________的營運車輛和甲方提供的散裝水泥罐拖車合作,拉運甲方聯(lián)系的電廠粉煤灰的拉運業(yè)務(wù),并達成如下協(xié)議:

1、雙方確定,乙方加盟甲方的拉運業(yè)務(wù),必須將車輛掛靠甲方公司的名下,以便于統(tǒng)一的管理,(關(guān)于掛靠的詳細見雙方簽訂的掛靠協(xié)議)

2、甲方負責與電廠的業(yè)務(wù)與賬目的往來和車輛平時業(yè)務(wù)管理、調(diào)度工作,乙方負責車輛運行管理和拉運工作。

3、為了方便工作的需求,雙方確定利潤分配原則5:5的基礎(chǔ)上,為更能公平對日后拉運工作順利進行,雙方協(xié)商將車輛在正常運行中所不直接發(fā)生的間接費用以大承包的方式,進行重新的利潤分配,分配方案為:__甲方:__乙方:__車輛間接費用,(方案的內(nèi)容見方案分配表);雙方并確定,在拉運工作開始后,先期所產(chǎn)生的利潤,必須先行將雙方合作后購置的散裝水泥罐拖車的貸款還清以后,雙方再進行利潤的分配;在拉運工作結(jié)束后,作為甲方將不參與車輛冬季的拉運業(yè)務(wù)的工作,經(jīng)雙方商議,冬季乙方在進行其他拉運業(yè)務(wù)情況下,每月付給甲方3600元的生活費。

4、在拉運工作開始后,甲方需要為雙方的業(yè)務(wù)順利發(fā)展,進行管理人員的聘用和一些涉及車輛正常運行所需的非正常費用的支出,經(jīng)雙方協(xié)商確定,每拉運一趟,所拉運的運費中扣除100元作為業(yè)務(wù)發(fā)展費用。

5、經(jīng)雙方確定,甲方負責和發(fā)貨方電廠和收貨方的結(jié)算工作,乙方負責拉運工作、噸位核對和車輛發(fā)生加油、過路費、修理費票據(jù)收集與收貨單收取的工作,在每拉運完一趟運輸?shù)娜蝿?wù),乙方負責該車輛拉運到拌和站的收貨收據(jù)交到公司負責業(yè)務(wù)管理的人員,以換取公司出具的運費收據(jù),以便于公司業(yè)務(wù)人員和電廠的及時結(jié)算。

6、乙方必須購買車輛所需的保險,在出現(xiàn)交通事故需承擔賠償責任時,在保險公司予以理賠。如因乙方未能及時購買車輛保險,而不能得以保險賠償時,則此部分的賠償責任完全由乙方承擔。對于駕駛員的任何人身損害,需賠償時乙方同意甲方不承擔任何責任。

7、協(xié)議期內(nèi),為保證甲方的正常營運,乙方欲將該車輛出售、轉(zhuǎn)讓時,應(yīng)提前2個月書面通知甲方。否則,應(yīng)承擔因此給甲方造成的損失。乙方轉(zhuǎn)讓、出售該車輛時,本協(xié)議自行終止。

8、協(xié)議期內(nèi),乙方不得將該車輛予以抵押或設(shè)定任何形式的擔保,否則甲方有權(quán)解除本協(xié)議,且乙方應(yīng)承擔由此給甲方造成的損失。

9、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具均等效力。因履行本協(xié)議的有關(guān)爭議由法院裁定。

10、除因有協(xié)議終止的事由出現(xiàn)外,本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起長期有效。

甲方:______________________(蓋章)乙方:______________________(蓋章)

報廢車輛協(xié)議書篇十一

乙方:菏澤啟豪汽保

經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議:

一、甲方將車輛品牌型號為 ,發(fā)動機識別號為 ,車輛識別代號為 的' 車輛一臺作價 元人民幣抵給乙方用于償還甲方所欠款項。

二、甲方確保合法擁有協(xié)議中轉(zhuǎn)讓車輛。自本協(xié)議簽訂之日起甲方下欠乙方元的債務(wù)視為已結(jié)清。需補款 元。

三、自本協(xié)議簽訂之日起,甲方將該車輛交付給乙方使用。在使用過程內(nèi)發(fā)生任何風險和糾紛均與甲方無關(guān),由乙方承擔全責。

四、本協(xié)議簽訂之日后,有關(guān)該車發(fā)生一切糾紛、罰款由乙方承擔。

五、本協(xié)議雙方發(fā)生爭議時,應(yīng)通過友好協(xié)商的方式解決。協(xié)商不成,依法向甲方所在地人民法院提起訴訟。

六、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙發(fā)簽字或蓋章后生效。

甲方:

乙方:

報廢車輛協(xié)議書篇十二

協(xié)議人:張三(以下簡稱甲方)

協(xié)議人:李四(以下簡稱乙方)

因甲方于20xx年 月 日向乙方供應(yīng)價值為15萬元的貨物(或乙方于年月日向甲方借款15萬元),現(xiàn)乙方無力償還甲方的到期債務(wù),自愿將自己所有的車輛折抵給甲方,以抵消所欠甲方的債務(wù),經(jīng)過雙方友好協(xié)商,現(xiàn)自愿就以車抵債事宜達成如下協(xié)議:

一、乙方將自己所有的 牌轎車折抵給甲方,乙方所欠甲方的債務(wù)15萬元抵銷。

該車輛的車架號為:

發(fā)電機號為:

車牌號為:

二、乙方保證車輛的所有權(quán)沒有爭議,保證車輛無抵押,且交付時能夠正常行駛,不拖欠車輛應(yīng)繳稅費。

三、乙方應(yīng)當協(xié)助甲方辦理車輛過戶手續(xù),過戶費用由甲方承擔。如因甲方在辦理車輛過戶手續(xù)過程中發(fā)現(xiàn)因車輛存在問題無法辦理過戶手續(xù)時,應(yīng)當在5日內(nèi)書面通知乙方,并將車輛歸還乙方。

四、在約定期間甲方將車輛歸還于乙方,經(jīng)乙方驗收后,乙方所欠甲方的債務(wù)仍然視為存在,乙方應(yīng)當以其他方式予以清償。

五、甲方未能辦理車輛過戶手續(xù),又沒有在約定時間內(nèi)通知乙方,視為乙方已經(jīng)將所欠甲方的款項清償。

六、乙方將車輛登記證書、車輛行駛證交付給甲方,甲方應(yīng)當為乙方出具收據(jù),收到上述證件時視為車輛已交付給甲方,車輛交付給甲方時乙方所欠甲方的債務(wù)消滅。

七、在完成車輛交付后,該車輛的風險由甲方承擔,在該車輛沒有交付之前的風險由乙方承擔。

八、在完成車輛交付后,甲方即是該車輛的實際所有人和使用人,無論是否辦理完畢過戶手續(xù),因甲方實際占有該車輛期間所造成的一切損失由甲方承擔。

九、甲方應(yīng)當在車輛交付的同時,將先前乙方向甲方出具的欠款憑證交付給乙方,并當場進行銷毀。

十、如因該協(xié)議的簽訂和履行發(fā)生任何爭議,雙方均應(yīng)當友好協(xié)商,不能協(xié)商一致時,任何一方可以在該協(xié)議的履行地提起訴訟。

以上協(xié)議一式兩份,協(xié)議內(nèi)容是甲、乙雙方的真實意思表示,雙方承諾均完全理解了協(xié)議條款的全部內(nèi)容,且不存在任何一方提供了協(xié)議格式條款的情形;該協(xié)議在雙方簽字后即日生效,且具有同等法律效力。

甲方: 乙方:

年 月 日 年 月 日

報廢車輛協(xié)議書篇十三

甲方:

乙方:

為貫徹落實《河南省道路運輸條例》和國家的有關(guān)政策,為營業(yè)性車輛生存、發(fā)展創(chuàng)造一個良好的經(jīng)營環(huán)境,本著互惠互利共同發(fā)展的原則,經(jīng)雙方充分協(xié)商,達成以下協(xié)議:

噸位: ),入戶到甲方名下,由甲方代其辦理有關(guān)營運手續(xù),納入甲方服務(wù)。乙方是該車的實際車主,對該車享有管理和收益的權(quán)利,亦負相應(yīng)的義務(wù)。

二、乙方車輛在合同期內(nèi),因營運需繳納的各項費用,即:保險費、車輛年審費、二級維護費、工商管理費、稅費以及其它應(yīng)承擔的費用等均由乙方自行承擔,甲方可代收代繳。如因乙方拖欠費用,所造成的損失由乙方自行承擔。

三、乙方車輛在合同期內(nèi)必須購買交強險和足額的商業(yè)保險,在掛靠期間,如發(fā)生交通事故,車輛被盜被搶,貨損貨差,人員傷亡或其他意外事故時所產(chǎn)生的一切賠償和費用,在保險公司賠償范圍外,差額部分均由乙方承擔,與甲方無關(guān)(即甲方不負任何責任)。如相關(guān)部門裁決甲方負相關(guān)責任,則甲方享有向乙方追償?shù)臋?quán)利。

四、如因乙方或乙方雇傭的人員的行為給甲方造成損失,甲方的所有損失由乙方向甲方賠償。

五、如因掛靠的車輛發(fā)生交通事故或其他意外事故,經(jīng)法院裁判導(dǎo)致甲方承擔賠償責任的,該賠償責任應(yīng)由乙方直接向第三方賠償,如甲方被強制執(zhí)行支付后,甲方有權(quán)向乙方追償,乙方并應(yīng)承擔甲方因追償所產(chǎn)生的所有費用(包括但不限于賠償?shù)谌降馁M用、交通費、訴訟費、律師費、誤工費、差旅費等)。

六、甲方有權(quán)對乙方人員及車輛行使管理權(quán),及時向乙方提供市場信息,宣傳有關(guān)政策、法規(guī),組織培訓及安全教育、乙方必須遵守甲方各項管理制度,為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

七、甲方除協(xié)助乙方處理各項事故的工作外,在票據(jù)換娶運費結(jié)算,稅費征收,年度審驗等工作中為乙方提供方便,所需費用由乙方承擔,乙方車輛如果出現(xiàn)大修或出現(xiàn)重大事故,應(yīng)辦理報停手續(xù),并書面通知甲方,經(jīng)甲方核準后可免收報停期間的服務(wù)費,但按規(guī)定必須繳納的其他費用仍由乙方負責繳納。

八、協(xié)議期內(nèi),乙方如需要更新、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租或抵押車輛,需書面向甲方申請,并征得甲方同意后,可實施并辦理相關(guān)手續(xù)。

九、自簽訂本協(xié)議之日起,乙方應(yīng)在每年的 月 日前按時向甲方繳納一年的車輛服務(wù)費 元(如該數(shù)額不填,既是無償掛靠)。逾期交納,則每日加收服務(wù)費20%的滯納金,逾期三個月甲方有權(quán)停止協(xié)議,停止為該車輛辦理所有相關(guān)手續(xù)。

十、乙方有下列行為之一的,甲方有權(quán)單方面解除協(xié)議并收回一切營運手續(xù)。

1、觸犯國家法律、法規(guī)、治安條例,被勞教或判刑的:

2、違規(guī)經(jīng)營,受到新聞媒體曝光批評,造成嚴重影響的:

3、不服從甲方的管理、服務(wù)、處罰等,情節(jié)惡劣的:

4、拖欠應(yīng)繳納的費用達三個月(含三個月)以上的。

甲方:(簽章)

乙 方:

電話:

簽約地點:

簽訂日期:二〇xx 年 月 日

報廢車輛協(xié)議書篇十四

甲方:廣安市政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會

乙方:廣安市再生資源回收利用公司

根據(jù)國家《報廢汽車回收管理的辦法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,甲方同意將所回收集中處臵的市本級行政事業(yè)單位的報廢汽車以及交警部門收繳罰沒車輛(含摩托車)出售給乙方,并達成如下購銷協(xié)議:

一、范圍:2012 年8 月15 日至2013 年8 月14 日止,甲方所收回集中處臵的市本級行政事業(yè)單位報廢汽車以及交警部門收繳的罰沒車輛(含摩托車)。

二、數(shù)量:按甲方提供的數(shù)量進行收購。

三、價格: 小轎車(紅旗、桑塔納、雅閣轎車1 噸以上的)700 元/輛。繳型車(奧拓、長安等1 噸以下的)350 元/輛,越野商務(wù)車1000 元/輛。中型客車1400 元/輛,中型貨車1800 元/輛。特種罐車 2100 元/輛,125 型摩托車85 元/輛,70 型摩托車60 元/輛,150 型摩托車120 元/輛。

四、付款方式:銀行轉(zhuǎn)帳結(jié)算。

五、甲乙雙方的責、權(quán)、利:

1、甲方協(xié)調(diào)原車輛使用單位按規(guī)定提供報廢汽車已有的相關(guān)證件及車輛注銷所需的相關(guān)手續(xù)。

2、乙方必須按照足額支付購車款。

3、乙方必須及時在甲方協(xié)調(diào)原車輛使用單位提供的相關(guān)手續(xù)的基礎(chǔ)上到車管部門辦理報廢車輛的注銷手續(xù),并將車管所出具的機動車《注銷證明》提供給甲方,否則,因未及時注銷所造成的一切經(jīng)濟法律責任由乙方全部承擔。

4、乙方自行到甲方指定的地點提車,一切費用自理,必須做到安全行駛,并在交警的監(jiān)督下解體,否則,所造成的一切安全責任和法律責任由乙方全部承擔。

六、其他事項:其它未盡事宜由甲乙雙方協(xié)調(diào)解決。

七、本協(xié)議一式兩份,經(jīng)甲乙雙方簽字(蓋章)后生效。

甲方:廣安市政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會

甲方代表: 聯(lián)系電話:

乙方:廣安市再生資源回收利用公司

乙方代表: 聯(lián)系電話:

年 月 日

報廢車輛協(xié)議書篇十五

統(tǒng)一社會信用代碼:__________

住所地:__________

法定代表人:__________

聯(lián)系電話:__________

乙方:__________

身份證號:__________

地址:__________

聯(lián)系電話:__________

第一條本協(xié)議所指登記車輛信息如下:

品牌:__________

型號:_________

車架號:__________

發(fā)動機號:_________

使用性質(zhì):__________

第二條登記期限

登記期限自________年____月____日起至________年____月____日止。

第三條車輛登記事宜

1、乙方方將自有車輛以甲方名稱(變更)登記上戶注冊,車輛登記注冊不是產(chǎn)權(quán)登記或產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移,在登記期間內(nèi),乙方仍為車輛的實際使用人和控制人,甲方在此期間不收取乙方登記費用。

2、甲方應(yīng)在根據(jù)乙方要求辦理車輛登記備案手續(xù)。

第四條雙方權(quán)利義務(wù)

1、該登記車輛仍然為乙方所有,不屬于甲方公司財產(chǎn)。

2、乙方自行辦理過戶手續(xù),過戶費用、上牌費用由乙方承擔。

3、車輛的維修、保養(yǎng)和檢驗費用由乙方承擔。

4、登記車輛必須向保險公司投保(第三者責任險、車損險、車上人員責任險、貨物損失保險等),保險費用由乙方承擔。

5、因登記車輛事故對第三者造成人身傷害或傷亡和財產(chǎn)損失的,由乙方承擔。

6、在登記期間內(nèi),乙方仍為車輛的實際使用人和控制人,甲方在此期間不得私自轉(zhuǎn)讓車輛、牌、證等。

7、若甲方對外發(fā)生債務(wù)糾紛,甲方不得處理該登記車輛,若甲方擅自處理該登記車輛導(dǎo)致不能正常使用該登記車輛的,甲方公司法人以及股東應(yīng)當向乙方承擔賠償責任。

第五條違約責任

1、雙方任何一方違反本協(xié)議約定的,應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金拾萬元;

2、雙方任何一方違反協(xié)議約定,除向?qū)Ψ街Ц哆`約金外還應(yīng)賠償對方損失(損失包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、保函費、公證費等費用)。

第六條協(xié)議解除

經(jīng)雙方共同協(xié)商解除協(xié)議或者登記協(xié)議期滿雙方終止本協(xié)議的,甲方需將牌證退還并在15個工作日內(nèi)辦理車輛過戶登記。

第七條爭議解決

如因本協(xié)議發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,不能協(xié)商解決的,任意一方可向________法院提起訴訟。

第八條其他

1、本合同未盡事宜,按國家有關(guān)法律、法規(guī)和協(xié)議有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、本協(xié)議壹式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力,協(xié)議自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。

簽訂地點:__________

乙方:__________

日期:__________

日期:__________

報廢車輛協(xié)議書篇十六

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《二手車交易管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī),甲、乙雙方在自愿、平等和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就乙方購買甲方車輛的相關(guān)事宜簽訂車協(xié)議:

一、該車為 年 月甲方對該車輛享有所有權(quán)或處分權(quán),且該車符合國家有關(guān)規(guī)定,能夠依法辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。

二、乙方認可甲方提供的該車相關(guān)證件及手續(xù)齊全,對該車的現(xiàn)車況認同,

三、甲乙雙方協(xié)商一致為該車定價人民幣。

四、待該車過戶手續(xù)辦理完成后三個工作日內(nèi),乙方一次性支付甲方該車價款。過戶手續(xù)費由乙方承擔,雙方應(yīng)于協(xié)議簽訂之日起三個工作日內(nèi)。

五、在車輛交付乙方之前所發(fā)生的所有風險費用由甲方承擔和負責處理,在車輛交付給乙方之后所發(fā)生的所有風險費用由乙方承擔和負責處理。從簽訂執(zhí)行該協(xié)議之后,該車所有責任均與甲方無關(guān)。

六、任何乙方微粉機協(xié)議約定的,均應(yīng)賠償由此給對方造成的損失。

七、因車協(xié)議發(fā)生的爭議,由當事人協(xié)商或調(diào)解解決,協(xié)商不成的可提交仲裁委員會或依法向人民法院起訴。

甲方: 乙方:

年 月 日 年 月 日

報廢車輛協(xié)議書篇十七

正常使用的廣州地區(qū)黃標車,在2009年6月至2010年12月31日辦理提前報廢并購買新車(車主名一致),最高可以拿到6500元---21600元的國家補貼和地方獎勵。這對于已經(jīng)開始限行的廣州市的黃標車來說,汽車以舊換新政策是有相當劃算的優(yōu)惠政策。

截至2010年5月24日,全國共辦理補貼車輛10.6萬輛,補貼金額14億元,拉動新車消費126億元。汽車以舊換新政策對引導(dǎo)車主及時報廢更新車輛,防止報廢車輛流向社會,減少道路交通安全隱患,保護人民群眾生命財產(chǎn)安全發(fā)揮了積極作用。汽車以舊換新文件依據(jù):財建[2009]333號、穗經(jīng)貿(mào)[2009]20號,財建[2009]995號,財建[2010]304號。

選擇正規(guī)國營公司辦理汽車報廢,免除您的后顧之憂!

廣東省金屬回收公司為廣東物資集團公司屬下的國有企業(yè)。是國家、廣東省、廣州市政府部門指定的汽車報廢回收單位,全面負責廣州地區(qū)的報廢汽車回收業(yè)務(wù)及拆解工作,是國家指定的汽車以舊換新受理企業(yè)。報廢汽車回收由天河區(qū)東圃黃村三聯(lián)路10號的拆解中心,黃埔區(qū)雙沙沙浦村官路1號的吉山分公司,白云區(qū)嘉禾街禾嶺3號的加禾分公司,南沙區(qū)西部工業(yè)區(qū)廣意路的南沙經(jīng)營部四個分公司經(jīng)營。四個分公司共有報廢汽車拆解加工場地8萬多平方米,拆解、加工設(shè)備齊全先進,拆解加工場地面積大,拖運能力強,是廣州地區(qū)報廢車輛回收的龍頭規(guī)范企業(yè)。

公司免費為辦理汽車報廢業(yè)務(wù)的車主提供“送表上門—免費拖車—辦理報廢車手續(xù)—提供報廢汽車回收證明—代辦更新補貼申請”的一條龍服務(wù)。從2009年至2010年期間,公司積極響應(yīng)國家黃標車以舊換新政策,成功申請了5000多臺黃標車的以舊換新國家補貼,為推動國家汽車以舊換新政策的開展做出了很大的成績,得到了省市相關(guān)政府部門的嘉獎,并取得廣大已經(jīng)獲得補貼的車主朋友的稱贊與信賴。

公司總部:廣東省金屬回收公司。

總部地址:廣州市越秀區(qū)北較場橫路12號物資大廈(原廣東省物資局)。

聯(lián)系電話:83766489,8382569。

1手機號碼:1892956693。

3傳真號碼:8381798。

商務(wù)部市場體系建設(shè)司司長常曉村就汽車以舊換新政策調(diào)整有關(guān)情況答記者問。

近日,財政部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布通知,提高了汽車以舊換新補貼標準,允許車主同時享受車輛購置稅減征政策與汽車以舊換新補貼,并對相關(guān)政策進行了調(diào)整,引起了各方的廣泛關(guān)注,記者就此專門采訪了商務(wù)部市場體系建設(shè)司負責人。

答:國務(wù)院決定實施汽車以舊換新政策以來,商務(wù)部、財政部會同有關(guān)部門積極開展相關(guān)工作,但由于車主積極性不高。對此,國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)十分重視,要求盡快完善相關(guān)政策措施。經(jīng)過廣泛調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),補貼標準偏低是影響車主參與汽車以舊換新熱情的主要原因,也是各方反映比較突出的問題,特別是與二手車交易相比,大部分車主參與汽車以舊換新明顯不劃算。

為完善汽車以舊換新政策,財政部、商務(wù)部根據(jù)國務(wù)院常務(wù)會議決定,迅速發(fā)出通知,明確了各車型補貼標準提高后的具體金額,大幅度提高補貼標準。其中,重型載貨車、大型載客車、1.35升及以上排量轎車的補貼標準由6000元提高到18000元,增加了12000元,增長幅度是原標準的2倍;1-1.35升轎車、中型載客車和中型載貨車的補貼標準由5000-6000元分別提高到了10000元、11000元和13000元,增加4000元、6000元和7000元,提高一倍左右;輕、微型載貨車,小、微型載客車的補貼標準由3000-5000元提高到5000-9000元,增幅達50-80%。

這次補貼標準不論是調(diào)整幅度,還是國家財政支持力度,都是前所未有的。我們請有關(guān)專家做了測算,按照新標準,一般使用十年以上的老舊汽車、“黃標車”如果參與汽車以舊換新,車主獲得的收益,即以舊換新補貼加上報廢車輛的殘值,要略高于將車輛作為二手車交易的收益,補貼標準應(yīng)該有較強的吸引力。此外,與歐美發(fā)達比較,雖然我們在補貼標準絕對值上有差距,但是差距已不大,有的車型補貼已接近日本,有的甚至超過了有些歐洲國家,如俄羅斯和法國對汽車以舊換新的補貼約合人民幣1.5萬元和1萬元。

需要說明的是,由于汽車商品的特殊性,加上我國實行汽車強制報廢制度,車輛的注冊、回收拆解和注銷都要依法履行相應(yīng)的程序,需要辦理必要的手續(xù),同時,地方部門、車主對政策的反應(yīng),以及車主報廢舊車、購買新車都需要一定時間,相信政策調(diào)整一段時間后,效果將進一步顯現(xiàn)。

2.請談?wù)勗试S車主同時享受汽車以舊換新補貼與1.6升及以下乘用車車輛購置稅減征政策的有關(guān)情況。

答:《汽車以舊換新實施辦法》原來規(guī)定,提前報廢“黃標車”并換購新車,新車已享受1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅減半征收政策的,不再享受以舊換新補貼。這一規(guī)定在一定程度上抵消了政策實施效果。為鼓勵和引導(dǎo)消費者參與汽車以舊換新、購買小排量汽車,實現(xiàn)擴大消費與促進節(jié)能減排并舉的目標,經(jīng)國務(wù)院同意,財政部、商務(wù)部明確允許車主同時享受汽車以舊換新補貼與1.6升及以下乘用車車輛購置稅減按7.5%征收的政策,2010年購買新車的車主申請汽車以舊換新補貼資金,不需要再提供車輛購置稅完稅憑證原件及復(fù)印件。地方商務(wù)主管部門只要根據(jù)購車發(fā)票的時間,即可判斷車主是否可同時享受汽車以舊換新補貼和購置稅減征政策。對于購買15萬元左右1.6升及以下排量乘用車的消費者,可獲得3300元左右的購置稅優(yōu)惠,如果參與以舊換新,疊加享受的優(yōu)惠最多可超過2萬元,此外,還可以獲得報廢汽車回收企業(yè)支付的報廢汽車回收殘值。

答:補發(fā)差額部分的補貼資金主要分以下三種情況:

一是對已經(jīng)按原補貼標準發(fā)放汽車以舊換新補貼的,各地商務(wù)主管部門將會同環(huán)保、財政部門,通過汽車以舊換新信息管理系統(tǒng)進行確認,確認完成后,由財政部門向車主補發(fā)差額部分的補貼資金,一般車主不需要補辦任何手續(xù)。

二是對已經(jīng)按財政部商務(wù)部公告2009年第20號規(guī)定享受補貼的,如果同時符合汽車以舊換新有關(guān)條件,例如一些報廢城市公交車并換購新車的,由上述有關(guān)部門確認,并按提高后的汽車以舊換新補貼標準補發(fā)差額部分的補貼資金,車主也不需要補辦其他手續(xù)。

三是對已經(jīng)按財政部商務(wù)部公告2009年第20號規(guī)定享受補貼的,如果補充新車購車發(fā)票、機動車登記證書等材料后符合汽車以舊換新有關(guān)條件的,在車主提供相關(guān)材料后,由有關(guān)主管部門進行確認,并按提高后的汽車以舊換新補貼標準補發(fā)差額部分的補貼資金。

答:按照報廢汽車回收管理的有關(guān)規(guī)定,車主將報廢汽車交售給報廢汽車回收拆解企業(yè)后,由企業(yè)替車主到公安部門辦理車輛注銷手續(xù),有些車輛還需要公安部門到場監(jiān)督銷毀,因此從車輛交售給企業(yè)到辦理完注銷需要一段時間,按照使用年計算截止到注銷日期的原規(guī)定,有可能發(fā)生車主將車輛交售給企業(yè)時還符合政策規(guī)定的提前報廢的要求,但車輛辦理完注銷手續(xù)后,使用年卻超出了規(guī)定時限的情形。為此,我們將使用年計算的截止日期調(diào)整為車輛交售日期,這一調(diào)整不需要增加申請材料和手續(xù),并將有助于車主把握提前報廢的時間,更好地參與汽車以舊換新。對于一些按原規(guī)定因使用年未符合要求不能享受補貼的車主,如果政策調(diào)整后使用年符合提前報廢的規(guī)定,則可按規(guī)定程序申請補貼。

答:這里可能存在理解上的問題,增加審核異地報廢車輛功能,并不意味車主可以自由選擇車輛報廢地。報廢車輛的回收拆解和注銷,必須嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進行,根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例、《報廢汽車回收管理辦法》(國務(wù)院令第307號)和《機動車登記規(guī)定》(公安部令第102號)的規(guī)定,車主應(yīng)當將車輛交售給車籍所在地的報廢汽車回收拆解企業(yè)。只有遇到車輛損壞無法駛回登記地的特殊情況時,才可以將車輛交售給異地(車輛當時所在地)的報廢汽車回收拆解企業(yè)。新增的新建、審核異地報廢車輛功能僅僅是為了通過信息管理系統(tǒng),對依法異地報廢的車輛進行審核。異地報廢車輛的車主仍需到車籍所在地申請辦理汽車以舊換新補貼。需要特別強調(diào)的是,報廢汽車回收拆解企業(yè)接收異地報廢車輛后,必須通過信息管理系統(tǒng)“新建異地報廢車輛”功能錄入車輛信息,這樣才能保證車籍地的聯(lián)合服務(wù)窗口可以通過“審核異地報廢車輛”的功能進行審核。另外,以舊換新對換購新車的購買地和注冊地,以及報廢舊車和換購新車的先后順序均無限制。

答:報廢汽車回收拆解是實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié),對保障交通安全、防治環(huán)境污染、提高資源再利用率具有重要意義。我國報廢汽車回收拆解行業(yè)已經(jīng)形成了一定規(guī)模,現(xiàn)有報廢汽車回收拆解企業(yè)480家,報廢汽車回收網(wǎng)點1800多個。但大多拆解水平低,場地簡陋,設(shè)備、設(shè)施落后,存在較為嚴重的環(huán)境、安全隱患,資源利用率不高,迫切需要提高水平。為了方便車主交售車輛,提高環(huán)保與資源利用水平。我們一方面要求省級商務(wù)主管部門要統(tǒng)籌規(guī)劃,引導(dǎo)企業(yè)合理布局、鼓勵企業(yè)完善回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提高服務(wù)水平,支持有條件的企業(yè)向縣延伸回收網(wǎng)點,鼓勵企業(yè)開展上門服務(wù),方便車主交車和辦理相關(guān)手續(xù),并及時向社會公布轄區(qū)內(nèi)承擔汽車以舊換新車輛回收工作的報廢汽車回收拆解企業(yè)及其回收網(wǎng)點名單,便于車主交售車輛。并通過下鄉(xiāng)流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)資金對其購置回收報廢汽車運輸工具、建設(shè)信息錄入系統(tǒng)繼續(xù)予以適當?shù)馁Y金支持。另一方面安排財政專項資金,支持企業(yè)按照《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》的要求,進行以提高管理、技術(shù)、環(huán)保和信息化水平為重點的標準化改造,提高行業(yè)整體水平。

7.為貫徹落實汽車以舊換新政策,商務(wù)部已開展了哪些工作,還將采取哪些措施?答:國務(wù)院決定實施汽車以舊換新政策以來,商務(wù)部、財政部等有關(guān)部門按照國務(wù)院的部署和要求,積極推進汽車以舊換新工作。一是及時出臺《汽車以舊換新實施辦法》,明確了具體操作規(guī)定。二是建立了部際聯(lián)席會議制度,召開了全國汽車以舊換新工作會議。三是開發(fā)了汽車以舊換新信息管理系統(tǒng)并按時投入使用,提高了補貼資金審核效率。四是開展政策解讀,培訓各地方商務(wù)主管部門和報廢汽車回收拆解企業(yè)工作人員近千人。五是安排財政資金,支持60家報廢汽車回收拆解企業(yè)進行升級改造試點,提升拆解水平。同時,會同有關(guān)部門印發(fā)了通知,要求各地加強對報廢汽車回收拆解行業(yè)的管理,推動企業(yè)完善回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò),認真執(zhí)行機動車強制報廢制度,加大對報廢汽車拆解市場的整治力度,防止報廢汽車流向社會。截至目前,全國共確定480家報廢汽車回收拆解企業(yè)、1861個老舊汽車回收網(wǎng)點參與汽車以舊換新,設(shè)置了415個一站式聯(lián)合服務(wù)窗口受理補貼資金申請。

2010年,商務(wù)部將會同有關(guān)部門采取措施,加快推進汽車以舊換新。一是進一步加大宣傳力度,讓汽車以舊換新政策深入人心。二是指導(dǎo)和推動地方加快實施汽車以舊換新工作,支持和引導(dǎo)企業(yè)完善回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò),采取上門服務(wù)、代辦手續(xù)等便民措施,提高服務(wù)水平。三是完善汽車以舊換新信息管理系統(tǒng),確保政策調(diào)整有關(guān)工作平穩(wěn)過渡。四是繼續(xù)利用財政資金,支持報廢汽車回收拆解企業(yè)進行升級改造。同時,繼續(xù)加大報廢汽車回收拆解監(jiān)管力度,杜絕報廢汽車流入社會,為汽車以舊換新創(chuàng)造良好的實施環(huán)境,確保政策取得成效。

8.汽車以舊換新政策實施時間有變化嗎?

答:按照目前政策規(guī)定,汽車以舊換新政策實施時間為2009年6月1日-2010年5月31日,辦理補貼申請時間截止到今年6月30日,即申請汽車以舊換新補貼的,報廢車輛的交售時間和換購新車的時間均應(yīng)在上述期間內(nèi)。申請財政部、商務(wù)部公告2009年第20號規(guī)定的老舊汽車報廢更新補貼的,報廢車輛的交售時間須在2009年1月1日-2009年12月31日間。需要強調(diào)的是,不論是申請汽車以舊換新補貼,還是按20號公告申請老舊汽車報廢更新補貼,車主均應(yīng)在2010年6月30日前到車籍所在地的汽車以舊換新聯(lián)合服務(wù)窗口辦理。

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