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售票員實踐報告篇一
實踐目的：第一，勤工儉學(xué)；第二，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會經(jīng)驗實踐經(jīng)歷及收獲：
這是我上大學(xué)以的第一個寒假，理所當(dāng)然要回家和父母親人團(tuán)聚。不過身為當(dāng)代大學(xué)生，總不該“日出三竿而起，日落西而息”地?zé)o所作為。回到家后，我與父母商量，準(zhǔn)備找一份工作。可是工作還沒找到我人卻先病了。等我恢復(fù)如初時，假期已經(jīng)過了一半了。本以為打工的事就這樣泡湯了。沒想到，隔壁的李叔到我家了。他說原的售票員李姐過兩天有事，想找人代班，問我是否愿意去。反正閑著也是閑著，我就一口答應(yīng)了。在我的印象里，售票員不就是收收錢嘛！這種活兒，只要認(rèn)識錢不就會干嘛?？墒抢钍暹€是讓我提前一天跟著李姐熟悉一下工作內(nèi)容，了解情況，簡單的幫忙找余錢我本不想提前去，可還是點頭答應(yīng)了。因為是春節(jié)，大家忙著走親訪友，所以車上乘客特別多?；艁y之中，我差點找錯了錢，幸好我反應(yīng)及時。中午休息時，我把這事告訴了李姐。她沒責(zé)備我，只是很認(rèn)真地說：“做我們這行的，最重要的就是細(xì)心，認(rèn)真，記憶力好。雖說車上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯，但是這也正能考驗?zāi)隳芊裨诨艁y的場面中保持鎮(zhèn)定。不過，你是第一次，已經(jīng)不錯了?！蔽议_始覺得我當(dāng)初的'想法，認(rèn)識是那么膚淺。李姐又問我：“沿路的站點，你今天上午記住了幾個？這條路你平時坐車也經(jīng)常過，應(yīng)該全記好了吧？”我此時更覺得羞愧了，因為我根本就沒注意這一點，這時候能想起的也沒幾個?；蛟S，李姐也意識到了我的尷尬，于是就拿出路線圖，耐心地將每一個站點一一指認(rèn)給我。我認(rèn)真地在心里記了一遍，然后又利用飯后的時間記了幾遍。下午我開始反復(fù)檢驗自己是否記住了。提前說出下一個站點，并不斷回憶以經(jīng)過去的站點。功夫不負(fù)有心人，到晚上休息時，我已經(jīng)能很快地說出任何一個站點的次序。此時的我也開始慢慢理解李姐的話了。
新的一天又開始了，此時已沒有李姐的幫忙了，我要親自招呼乘客了。我開始在腦海里回想昨天晚上李姐告訴我的幾個注意事項：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，因為中間比較平穩(wěn)；當(dāng)然更要記住每一位新上車的乘客，因為這樣收費時就會少出錯；最后就是在每個站點到達(dá)之前提醒乘客下車，讓乘客提前做出準(zhǔn)備。還好，這一切進(jìn)行的還算順利。就算我有一些小疏忽，司機(jī)李叔也會及時的提醒我。將近中午，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了，但車內(nèi)已經(jīng)沒有座位了。我問其他乘客是否愿意讓出一個座位，沒想到居然有兩個學(xué)生模樣的年輕人都站了起。當(dāng)時，真挺為他們感到自豪的。事情雖小，但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天很快就過去了，對乘客說，仍如往常一樣的上車下車；但對我說，這是一次不尋常的經(jīng)歷。當(dāng)車內(nèi)比較擁擠時，我會提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯或丟失；當(dāng)碰上心急的乘客時，我會提醒他等車停穩(wěn)了再下車，安全最重要?？吹匠丝蛡儼踩萝嚂r，我這個“假”售票員心里就會涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗過，才會有真實的感受，才能對這事有比較實在的，深刻的認(rèn)識；還有一點就是，世上無易事，均須用心去做。
售票員實踐報告篇二
武大民航的領(lǐng)導(dǎo)同志們：
本人xx自201x年7月2日以來一直擔(dān)任前臺機(jī)票售票員工作，在此之前先后在北京以及武漢從事相關(guān)工作，一直以來對前臺的崗位有比較明確的認(rèn)識，也正是一直遵照武大民航呼叫中心國內(nèi)崗位責(zé)任制來執(zhí)行工作安排的，在考核期內(nèi)努力完成預(yù)期的目標(biāo)和預(yù)定的要求，也在努力的提高工作能力改善服務(wù)態(tài)度！
期間也認(rèn)識到許多的不足，其中在提交定單上的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認(rèn)識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意，對此我會在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的'語調(diào)，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿意，叫好！??！讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！先初步擬訂了如下計劃：
1、認(rèn)真總結(jié)提交時的注意事項，有的要改價格；有的要算返點；確認(rèn)機(jī)建燃油的正確、
2、送保險不參加積分等等。
4、注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力
5．注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等
并將此計劃貼在電腦桌前以供時時參考，時時警醒！
以上報告請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正，感激不盡！
述職人：xx
售票員實踐報告篇三
一、思想方面：
能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹十八大精神，通過報紙、書籍、電視等積極學(xué)習(xí)政治理論，愛崗敬業(yè)，具有較強(qiáng)的責(zé)任心和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識的技能，虛心接受同事和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和批評。
二、工作方面：
1、認(rèn)真做好本職工作，做到腿勤、口勤，筆勤，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)圓滿完成各項工作。工作上我對售票處的崗位責(zé)任和應(yīng)注意的事項有比較明確的認(rèn)識。一直以來，嚴(yán)格遵照售票員崗位職責(zé)進(jìn)行窗口售票，票款收銀注意發(fā)現(xiàn)是否假鈔和折損，按時足額上繳票款。生活上及時打掃整理票廳，創(chuàng)造一個良好的工作生活氛圍和環(huán)境。
2、堅持顧客至上，保持微笑服務(wù)，做到“打不還手，罵不還口”。由于主觀和客觀的原因，有時對游客的要求不能及時滿足，而給游客造成一定的不便，導(dǎo)致游客心懷不滿，往后我要提前做好準(zhǔn)備工作，積極及時的為游客服務(wù)。
三、存在的問題和不足：
1、自身的業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步提高，雖然通過自身的不斷努力，業(yè)務(wù)方面有了很大的提高，但和其他老員工相比還是有差距，工作中的主動、爭強(qiáng)當(dāng)先意識不強(qiáng)。
2、工作上滿足于現(xiàn)狀，缺乏開拓和創(chuàng)新精神。處理問題考慮的不夠周全，心中想得多，行動中實踐的少。
3、全局意識不夠強(qiáng)，思想覺悟低。凡事沒有從公司的角度出發(fā)，對公司的有些決策理解不透，過于的計較自己的得失。
四、改進(jìn)方法和措施：
1、繼續(xù)拓寬自己的知識面，多方面的學(xué)習(xí)，不斷提高自己解決實際問題的能力。
2、在思想工作方面，深化學(xué)習(xí)，努力提高自己的思想理論水平，加強(qiáng)自己的事業(yè)心和責(zé)任感，用新思想，新理論武裝自己，提高自己的工作能力。
3、在實際工作中，要端正態(tài)度，更加積極主動的向領(lǐng)導(dǎo)請教遇到的問題，并多于同事們溝通，學(xué)習(xí)他們在處理實際問題的工作經(jīng)驗和方法。通過多學(xué)，多問，多想來不斷提高自己的實際工作能力。
很多人認(rèn)為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認(rèn)真，細(xì)心，負(fù)責(zé)任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。
在今后的工作中，我會遵守各項規(guī)章制度，認(rèn)真工作，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，熱情，積極，認(rèn)真的完成崗位職責(zé)，學(xué)無止境，時代發(fā)展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈努力學(xué)習(xí)，提高自己解決問題和突發(fā)問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極，熱情的對待每一個客人。
售票員實踐報告篇四
實踐前——思考
20**年1月5日，從學(xué)校放假回家。
經(jīng)過幾天的休整，當(dāng)剛回到家里時的興奮與愜意漸漸淡去，我回想了一這半年的學(xué)習(xí)生活，雖然在學(xué)校里的生活平靜而快樂，可我看不到了“危機(jī)”——就業(yè)危機(jī)。在大學(xué)這個相對自由的天地里，同學(xué)們都在努力的通過各種機(jī)會來磨礪和充實自己，希望能夠多學(xué)一些東西對自己將來走上社會能夠有所幫助，然而大學(xué)只是一個溝通校園與社會的橋梁，是我們步入社會前繼續(xù)充實自己的知識的“深加工廠”。最終我們還是要面臨社會和市場無情的競爭和淘汰，僅僅依靠校園里的知識是不夠的。于是，我開始思考，怎樣才能讓自己在寒假這個短暫的時間里學(xué)到校園里學(xué)不到的東西，從而度過一個有意義的寒假。
實踐中——活動
當(dāng)我把打工的這個想法告訴了爸媽時，他們是非常的贊成。并不斷的給我提出意見，我選中了當(dāng)公交車上的售票員。在這個高速發(fā)展的社會中有些地方的公交車上是不用售票員的，但是我們那個地方（潛江）公交車上還是有售票員。任何一個地方的人去都要參加面試，可是我卻沒有我是走后門進(jìn)去的，這也在我以后的.工作中埋下了隱患。我減掉了別人那種緊張的場面，直接晉級。我開始以為當(dāng)售票員是非常簡單，可是當(dāng)你真正做起來了就不是那么回事了。
當(dāng)售票員我總結(jié)了一下要注意以下幾點：
一、舉止大方、文明禮貌。公交車上的售票員是“上車交一元”。沒到一站售票員就要點報一下，剛開始我對路線不是很清楚，還要仔細(xì)的研讀并記住。我們正風(fēng)華正茂、年輕氣盛，剛開始還是十分熱情，可是后來老是重復(fù)那幾個站口感到十分厭煩。
二、頭腦靈活有過目不忘之本事。當(dāng)售票員一職，每當(dāng)上一個人都要點數(shù)一下。剛開始我會少收錢（每上一個人司機(jī)都會做下記錄），最后司機(jī)告訴我：“要記住別人的相貌要有禮貌的向別人收錢?！边€補(bǔ)充說：“千萬不要與客人發(fā)生爭執(zhí)》”因為有些顧客喜歡逃票。
三、耐心、能夠吃苦。因為我們早上是5：30開始上班。因為我家離公路還有一段距離，我只好5：00就起床。晚上下班就是10：00，然后一個人走回家，那真是累??！要有耐心就是我們不是在一輛固定的公交車上，而是需要換動的。我們背著一個小包，整天數(shù)著那錢數(shù)。剛開始覺得新鮮，可后來就漸漸的不覺得新鮮了，不好玩了。
這以上幾點是我邊實踐邊總結(jié)，這些東西是書本上沒有的，它需要我們自己總結(jié)歸納。
實踐后——感悟
寒假生活就要總結(jié)了，回首我這個寒假的生活體驗感覺只有一個字“累”。從前并不知道真正的生活，真正的工作到底是怎樣的，這次的生活實踐讓我真正的體會到了生活的辛苦，掙錢的不容易。通過這次工作的經(jīng)歷讓我能更好的調(diào)整自己的心態(tài)，以便更加認(rèn)真努力的學(xué)習(xí)今后的課程。為以后能真正獨自結(jié)仇社會奠定堅實的基礎(chǔ)“吃得苦中苦，方為人上人”。
售票員實踐報告篇五
市公交汽車公司下屬三個車隊，改革時各車隊拿出了不同的改革方案。一車隊力度，一改傳統(tǒng)的“分段式收費”為“自動投幣收費”，每車一人上崗。二車隊次之，實行“一票制收費”，每車兩人上崗。老先進(jìn)單位三車隊固守原有模式，繼續(xù)實行“分段式收費”辦法，每車三人上崗。當(dāng)年，三個車隊均超額完成任務(wù)，各項指標(biāo)均比上年大有提升。
年底，公司召開總結(jié)會，評選先進(jìn)車隊。三隊隊長先發(fā)言。他有些激動，說：“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都能夠看到，我們隊職工每一天天不亮就上班，天黑了還沒回家，一天工作十來個小時，其他兩個隊就不是這樣，經(jīng)?？吹剿麄兊穆毠ぴ诓萜荷蠒裉?、打麻將。個性是今年最熱的時候，我隊郝可西同志不幸突發(fā)腦溢血，倒在了工作崗位上。痛心啊，她才30來歲，孩子還在幼兒園！
“我們的職工最盡職盡責(zé)。售票員堅持在車內(nèi)走動售票。在乘客中來回穿梭售票的滋味大家明白，個性是夏天，碰上一些不好的人，我們售票的女同志可就難了，有時候真是吃了虧還做不得聲。
“我們的員工得住委屈。乘客中經(jīng)常有人明明是前面好幾站上的，偏說剛上；明明坐了十幾站，偏只肯掏5角錢。售票員只能耐心做工作。碰上好點的補(bǔ)票了事，碰上厲害的，售票員就難免挨罵慪氣了，有的同志還為此挨過打。但是我們堅持做到罵不還口，打不還手，這個有廣大乘客能夠做證。搞‘一票制’雖然能夠省去這些麻煩，但我認(rèn)為‘分段計費’最公平。
“我們的事故率大大下降。一個人一天開十來個小時的車，你想辛不辛苦，走點神也難免。好在沒有大事故，無非擦點碰點，保險公司也都賠了?？傊?，各隊的狀況擺在這兒，誰努力誰不努力，誰辛苦誰不辛苦，領(lǐng)導(dǎo)都看得到?！?/p>
二隊隊長的發(fā)言很簡單，只說：“沒什么好講的。只想說明一點，我們車隊搞‘一票制’，這不是我們的發(fā)明，外地都這么搞，省事、簡便，開車的坐車的都愿意，何樂而不為？只要群眾愿意，我們就這么搞下去。完了?！倍魂犼犻L的發(fā)言更簡單，只說，今年他們隊的營銷總額和增長幅度均為公司第一。
三個車隊發(fā)言完畢，輪到各部門表態(tài)。大家面面相覷，欲言又止。這時公司黨委書記、經(jīng)理曾實清了清嗓子，說話了。
“三隊的職工有時遭遇騷擾，有時為票款的事與乘客爭執(zhí)，售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊、二隊為什么沒有這些狀況？因為他們的營銷方式巧妙地回避了這些問題。這就觸及了問題的實質(zhì)和關(guān)鍵———機(jī)制問題。好的運作機(jī)制，能夠讓工作化繁為簡，舉重若輕，事半功倍。不好的運作機(jī)制，會使我們處處為難、處處碰壁，事倍功半。那里又涉及另一個問題，即觀念問題。要善于理解新生事物，拋棄那些不合時宜的東西。‘一票制’、‘投幣式’簡便易行，早已為群眾所理解、所歡迎，說明它更公平、更合理、更科學(xué)。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血，甚至犧牲生命，而要創(chuàng)造和實行好的機(jī)制，讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作，愉快地勞動，讓他們的生活中多一些笑聲，多一些樂趣，而不是多一份辛苦，多一份煩惱。那里我要個性指出，以前我們以前為自己的員工倒在工作崗位上而自豪，今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責(zé)！”
以前理最后說：“為讓這次評比更加客觀公正，我提議把它交給社會，讓乘客去評，不光要評哪個車隊服務(wù)更好，還要評哪個車隊經(jīng)營機(jī)制更優(yōu)?！?/p>
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售票員實踐報告篇六
公交車上售票實踐目的;第一，勤工儉學(xué);第二，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會經(jīng)驗實踐經(jīng)歷及收獲：
這是我高中時代最后一個長假。身為當(dāng)代高中生，總不該“日出三竿而起，日落西山而息”我就一口答應(yīng)了因為是春節(jié)家忙著走親訪友，所以車上乘客特別多。做這行的，最重要的就是細(xì)心，認(rèn)真，記憶力好。雖說車上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯，但是這也正能考驗?zāi)隳芊裨诨艁y的場面中保持鎮(zhèn)定。我利用飯后的時間記了幾遍站點以及時間。下午我開始反復(fù)檢驗自己是否記住了。提前說出下一個站點，并不斷回憶以經(jīng)過去的站點。功夫不負(fù)有心人，到晚上休息時，我已經(jīng)能很快地說出任何一個站點的次序。
新的一天又開始了，我要親自招呼乘客了。我開始在腦海里回想幾個注意事項：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，因為中間比較平穩(wěn);當(dāng)然更要記住每一位新上車的乘客，因為這樣收費時就會少出錯;最后就是在每個站點到達(dá)之前提醒乘客下車，讓乘客提前做出準(zhǔn)備。還好，這一切進(jìn)行的還算順利。這時，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了，但車內(nèi)已經(jīng)沒有座位了。我問其他乘客是否愿意讓出一個座位，沒想到居然有兩個學(xué)生模樣的年輕人都站了起來。當(dāng)時，真挺為他們感到自豪的。事情雖小，但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天很快就過去了，對乘客來說，仍如往常一樣的上車下車;但對我來說，這是一次不尋常的經(jīng)歷。當(dāng)車內(nèi)比較擁擠時，我會提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯或丟失;當(dāng)碰上心急的乘客時，我會提醒他等車停穩(wěn)了再下車，安全最重要?？吹匠丝蛡儼踩萝嚂r，我這個“假”售票員心里就會涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗過，才會有真實的感受，才能對這件事有比較實在的，深刻的認(rèn)識;還有一點就是，世上無易事，均須用心去做。
打工只是一種磨練的過程。對于結(jié)果，我們應(yīng)該有這樣的胸襟：不以成敗論英雄，不一定非要用成功來作為自己的目標(biāo)和要求。人生需要設(shè)計，但是這種設(shè)計不是憑空出來的，是需要成本的，失敗就是一種成本，有了成本的投入，就預(yù)示著的人生的收獲即將開始。小草用綠色證明自己，鳥兒用歌聲證明自己，我們要用行動證明自己。打一份工，為以后的成功奠基吧!不經(jīng)風(fēng)雨，怎見彩虹，沒有人能輕輕松松成功。
[售票員實習(xí)報告]
售票員實踐報告篇七
經(jīng)歷過風(fēng)雨才能見到彩虹，經(jīng)歷過磨難才能見證一個人的成長，經(jīng)歷過真正的社會實踐才會有下面如此多的認(rèn)識和感悟!!!為了加強(qiáng)自己的綜合素質(zhì)提高自己的應(yīng)變處事能力，好早日接受社會的檢驗。作為大學(xué)生的我們來講，參加社會實踐活動，是一種很重要的鍛煉，進(jìn)步方式。它在我們閑暇之余，也為我們提供了一個更加廣闊的空間，讓我們自由發(fā)展，盡情體驗社會所煥發(fā)的魅力與精彩。
懷揣著一份熾熱的期待心情?；丶业诙?，便開始了我瘋狂的大搜索行動。凡是看到某個商店門口，有疑是目標(biāo)，如:貼有紙表或者是掛有畫板，就欣喜若狂，趕緊跑上前咨詢，面試?？?，一涉及到一些實際問題時如:吃住問題和上下班時間安排時，就不得不無奈地放棄。因為自己本身條件受限制，無法勝任。再加上，大都應(yīng)聘店家是不招臨時工的。為此，闖蕩一天未果。
輾轉(zhuǎn)幾天的奔波面試之后，最終確定了工作目標(biāo)，在車站售票。車程為巢湖到東關(guān)(45公里路)，每天來回跑三趟。乍看起來，是一份很簡單的工作，無趣，沒一點挑戰(zhàn)性?？墒聦嵣?，當(dāng)我真正踏入這個行業(yè)，做起來卻發(fā)現(xiàn)，這份工作，并不是我想象當(dāng)中的那么容易：
做售票員第一個收獲就是鍛煉了口才，感覺自己以后見到生人之后不會產(chǎn)生害怕的心里了，敢于和認(rèn)證面交談了。因為在車上總會面對各色的人，并且在要發(fā)車時還要拉下面子下車?yán)?，就像菜市口叫賣一樣，時間長了想不習(xí)慣都難。其實能說話，會說話對我們經(jīng)濟(jì)管理的其實蠻重要的，因為隨時都需要你過去幫助解決一些事情，[蓮 山課件]沒有很強(qiáng)的口才是很難做好的。雖然現(xiàn)在還稱不上有見什么人說什么話，面對所有人夸夸其談的本領(lǐng)，但相比實踐前說話口才還是有一點進(jìn)步的，最起碼不會像以前一樣膽怯。這個作為第二大收獲相信對以后畢業(yè)找工作面試以及工作中同他人的交談都會有很大幫助!
打工一個月后，我懂得了節(jié)儉，因為我在車上同樣體會到了掙錢的艱辛，有時為了五毛錢和乘客會爭執(zhí)很久甚至發(fā)生口角，這在以前是從來沒有經(jīng)歷過的，總以為不就幾角錢嗎?值得嗎?但實踐后懂得了一個道理：錢都是一角一角掙取的，你不爭取這一角就還會放棄下一角，錢就只能越來越少。以前出門動不動就打的，現(xiàn)在呢?想到打一個的就是兩個成年人從我們跑的路線起點到終點的路費，并且為了這一兩元錢還要那么費事，就能走則走，不能走也只是打公交。確實，打工后讓我知道很多社會的道理，人生的道理!!
在回憶那段時光時心里還是有點甜甜的、酸酸的、苦苦的'感覺!甜的是我算是真正的接觸了社會，酸的是有許多不平，苦的是讓我感覺生活的來之不易、讓我看透了許多、懂得了許多。這也許就是所謂的實踐出真知吧。
打工實踐最后一個感觸就是還是在學(xué)校里面學(xué)習(xí)好，[第一范文]因為學(xué) 校沒有社會上那種“污濁”的氣息，在學(xué)校我們最重要的任務(wù)就是認(rèn)真讀好書，學(xué)好專業(yè)課，而社會上則會遇到很多煩心事，所以我認(rèn)為應(yīng)該珍惜剩下不多的學(xué)校生活，使大生活更有意義和活氣!
短短幾個月的寒假實踐活動，已告一段落，但其影響卻深深地讓我受益。為我的人生描上精彩的一筆。不僅是鍛煉我的個人的體現(xiàn)，更讓我深刻地融入到社會這個大家庭中，接觸各色各樣的人和事，使我明白，一份工作，一份報酬是那么地來之不易。生活中，每個人都在自己的崗位上辛勤耕耘，流著汗，灑著淚，默默奉獻(xiàn)著。而新一代有知識，有理想的新青年，更應(yīng)珍惜時光努力充實自己，提高自己的綜合素質(zhì)，去營造一片屬于自己飛翔的天空。
售票員實踐報告篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):。
你們好!
自從20xx年xx月份進(jìn)入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、開拓、奉獻(xiàn)”精神的鼓舞，在為乘客服務(wù)的同時，自身也在各個方面得到了很好的學(xué)習(xí)和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”!
今天我選擇離開這里，有很多原因：
1、由于身體素質(zhì)差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負(fù)面影響。
2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，敬請早日安排為盼。
當(dāng)然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經(jīng)是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起!也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達(dá)!
此致
敬禮!
辭職人：
20xx年xx月xx日。
售票員實踐報告篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):。
你們好!
自從20xx年9月份進(jìn)入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、開拓、奉獻(xiàn)”精神的鼓舞，在為乘客服務(wù)的同時，自身也在各個方面得到了很好的學(xué)習(xí)和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”！今天我選擇離開這里，有很多原因：
1、由于身體素質(zhì)差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負(fù)面影響：
2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。
因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，敬請早日安排為盼。當(dāng)然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經(jīng)是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起！也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達(dá)！
此致
敬禮！
辭職人：xxx。
時間：20xx年xx月xx日。
售票員實踐報告篇十
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我因為諸多個人原因，經(jīng)過深刻冷靜的思考后，鄭重的向公司提出辭職申請。
由于領(lǐng)導(dǎo)對我的能力的信任，使我得以加入公司。經(jīng)過這幾個月在公司的工作，使我學(xué)到了很多知識、積累了一定的經(jīng)驗。對此我深懷感激!感謝部門領(lǐng)導(dǎo)給我提供了一個展示自己才華的舞臺，并且給了我一個能與一群出色員工一起工作的機(jī)會，感謝在我們共同工作的這段時間給予我的支持與鼓勵!
我很滿意公司的工作環(huán)境，但是由于一些個人原因，我不得不向公司提出辭職申請。根據(jù)規(guī)定：“員工在合同期內(nèi)提出辭職，須提前一個月向直接上級主管提交書面辭職報告/申請?！爆F(xiàn)提交辭職申請報告，并希望能在1個月內(nèi)正式離職。
對于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。
此致
敬禮!
辭職人：
20xx年xx月xx日。
售票員實踐報告篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
自從20xx年9月份進(jìn)入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、開拓、奉獻(xiàn)”精神的鼓舞，在為乘客服務(wù)的同時，自身也在各個方面得到了很好的學(xué)習(xí)和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”！
今天我選擇離開這里，有很多原因：
1、由于身體素質(zhì)差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負(fù)面影響：
2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。
因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，敬請早日安排為盼。
當(dāng)然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經(jīng)是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起！也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達(dá)！
此致
敬禮！
售票員實踐報告篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
在我向你遞交這份辭職信之后，我即將離開公司了。由于我并沒有和公司簽訂勞動合同，而且公司已經(jīng)將我本月的工資結(jié)算完畢，我決定離開公司了。這個時候我提出辭職，您也許會感到意外，不過這是我考慮了很長時間的決定，我覺得自己做出這樣的決定是對的!
我很抱歉在公司事務(wù)繁忙之時辭職。來公司差不多半年，學(xué)到許多東西，技術(shù)加強(qiáng)了不少，做事速度也提升了許多，這都得感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
雖然在公司期間我做了許多案例，但自我感覺水平提高得太慢，比在校期間慢了許多百分點。這個原因加上"要去深造"促使我有離開公司的念頭，此念堅定不矣---和公司一起發(fā)展是件非常愉快的事,期間的風(fēng)風(fēng)雨雨自不用提，充實便充滿不可忽視的`樂趣，因為，太少工作可做，是一種負(fù)擔(dān)，很多工作要做，是一種快樂。平時開會我大多緘默不語，不是我不喜歡說話，是我內(nèi)心的想法超出自己口語的控制力，怕說出來拗口。借此書我談一下自己對公司的看法。
和能生財.祥和至少能為公司帶來平穩(wěn)氣氛。以前眼睜睜錯過一些大單，歸其原因是我們技術(shù)不到。所以，提高自身水平是必須的。我的辭職暫時對公司造成一定的不便，對此我深感歉意，也很遺憾今后再也不能分享你們的酸甜苦辣。但對于我的第四份工作，我銘記于心。
以后的道路，我將會獨自繼續(xù)上路，我也不知道明天我的路在何方，不過我相信只要自己一直努力、一直堅強(qiáng)下去，我相信我早晚有一天會找到合適自己的工作的，我相信自己的能力。不過就現(xiàn)在看來，自己還是需要更多的進(jìn)步和努力。前進(jìn)中總是會遇到各種各樣的困難，我會在最終走向成功的!衷心祝福各位領(lǐng)導(dǎo)和同事快樂工作每一天，公司事業(yè)蒸蒸日上!
此致
敬禮!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
售票員實踐報告篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
你們好!
自從20xx年9月份進(jìn)入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、開拓、奉獻(xiàn)”精神的鼓舞，在為乘客服務(wù)的'同時，自身也在各個方面得到了很好的學(xué)習(xí)和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”!
今天我選擇離開這里，有很多原因：1、由于身體素質(zhì)差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負(fù)面影響：2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，敬請早日安排為盼。
當(dāng)然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經(jīng)是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起!也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達(dá)!
此致
敬禮!
xxx
20xx.2.30
售票員實踐報告篇十四
實踐活動：公交車上售票。
實踐目的：第一，勤工儉學(xué)；第二，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會經(jīng)驗實踐經(jīng)歷及收獲：
這是我上大學(xué)以的第一個寒假，理所當(dāng)然要回家和父母親人團(tuán)聚。不過身為當(dāng)代大學(xué)生，總不該“日出三竿而起，日落西而息”地?zé)o所作為?；氐郊液?，我與父母商量，準(zhǔn)備找一份工作?？墒枪ぷ鬟€沒找到我人卻先病了。等我恢復(fù)如初時，假期已經(jīng)過了一半了。本以為打工的事就這樣泡湯了。沒想到，隔壁的李叔到我家了。他說原的售票員李姐過兩天有事，想找人代班，問我是否愿意去。反正閑著也是閑著，我就一口答應(yīng)了。在我的印象里，售票員不就是收收錢嘛！這種活兒，只要認(rèn)識錢不就會干嘛?？墒抢钍暹€是讓我提前一天跟著李姐熟悉一下工作內(nèi)容，了解情況，簡單的幫忙找余錢我本不想提前去，可還是點頭答應(yīng)了。因為是春節(jié)，大家忙著走親訪友，所以車上乘客特別多?；艁y之中，我差點找錯了錢，幸好我反應(yīng)及時。中午休息時，我把這事告訴了李姐。她沒責(zé)備我，只是很認(rèn)真地說：“做我們這行的，最重要的就是細(xì)心，認(rèn)真，記憶力好。雖說車上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯，但是這也正能考驗?zāi)隳芊裨诨艁y的場面中保持鎮(zhèn)定。不過，你是第一次，已經(jīng)不錯了?！蔽议_始覺得我當(dāng)初的'想法，認(rèn)識是那么膚淺。李姐又問我：“沿路的站點，你今天上午記住了幾個？這條路你平時坐車也經(jīng)常過，應(yīng)該全記好了吧？”我此時更覺得羞愧了，因為我根本就沒注意這一點，這時候能想起的也沒幾個。或許，李姐也意識到了我的尷尬，于是就拿出路線圖，耐心地將每一個站點一一指認(rèn)給我。我認(rèn)真地在心里記了一遍，然后又利用飯后的時間記了幾遍。下午我開始反復(fù)檢驗自己是否記住了。提前說出下一個站點，并不斷回憶以經(jīng)過去的站點。功夫不負(fù)有心人，到晚上休息時，我已經(jīng)能很快地說出任何一個站點的次序。此時的我也開始慢慢理解李姐的話了。
新的一天又開始了，此時已沒有李姐的幫忙了，我要親自招呼乘客了。我開始在腦海里回想昨天晚上李姐告訴我的幾個注意事項：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，因為中間比較平穩(wěn)；當(dāng)然更要記住每一位新上車的乘客，因為這樣收費時就會少出錯；最后就是在每個站點到達(dá)之前提醒乘客下車，讓乘客提前做出準(zhǔn)備。還好，這一切進(jìn)行的還算順利。就算我有一些小疏忽，司機(jī)李叔也會及時的提醒我。將近中午，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了，但車內(nèi)已經(jīng)沒有座位了。我問其他乘客是否愿意讓出一個座位，沒想到居然有兩個學(xué)生模樣的年輕人都站了起。當(dāng)時，真挺為他們感到自豪的。事情雖小，但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天很快就過去了，對乘客說，仍如往常一樣的上車下車；但對我說，這是一次不尋常的經(jīng)歷。當(dāng)車內(nèi)比較擁擠時，我會提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯或丟失；當(dāng)碰上心急的乘客時，我會提醒他等車停穩(wěn)了再下車，安全最重要?？吹匠丝蛡儼踩萝嚂r，我這個“假”售票員心里就會涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗過，才會有真實的感受，才能對這事有比較實在的，深刻的認(rèn)識；還有一點就是，世上無易事，均須用心去做。
售票員實踐報告篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!首先，我要感謝領(lǐng)導(dǎo)一個多月來對我的培養(yǎng)及同事們給我的無私幫助。大家對我的信任和幫助，讓我不斷成長。特別令我感動和難忘的是，領(lǐng)導(dǎo)給我鍛煉機(jī)會，讓我成為一名合格的售票員。
“天下沒有不散的宴席”，希望領(lǐng)導(dǎo)諒解!最后祝大家工作愉快，同時更祝愿新發(fā)現(xiàn)興旺發(fā)達(dá)，再創(chuàng)輝煌!
此致
敬禮!
辭職人：
20xx年xx月xx日。
售票員實踐報告篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
你們好!
自從20xx年9月份進(jìn)入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、開拓、奉獻(xiàn)”精神的鼓舞，在為乘客服務(wù)的同時，自身也在各個方面得到了很好的學(xué)習(xí)和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”！
今天我選擇離開這里，有很多原因：
1、由于身體素質(zhì)差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負(fù)面影響：
2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。
因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，敬請早日安排為盼。
當(dāng)然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經(jīng)是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起！也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達(dá)！
此致
敬禮！
售票員實踐報告篇十七
大家好啊，本人自20xx年7月2日以來一直擔(dān)任前臺機(jī)票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關(guān)工作。正是因此，我對前臺的崗位責(zé)任和應(yīng)注意的事項有比較明確的認(rèn)識，一直以來，我都是遵照武大民航呼叫中心國內(nèi)崗位責(zé)任制來進(jìn)行工作安排的，無論什么時候，我都努力完成預(yù)期的目標(biāo)和預(yù)定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服務(wù)態(tài)度！在職期間，公司的每一項新指標(biāo)、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進(jìn)定房服務(wù)，將定房的服務(wù)流程都跟客人說得盡量清楚，正因為我的努力，月累計票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風(fēng)。
當(dāng)然，這些并不是我一個人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團(tuán)結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實習(xí)生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠(yuǎn)和集體離不開，好的團(tuán)隊精神才能創(chuàng)出好的成績。在此期間，我也深刻的認(rèn)識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認(rèn)識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計劃：
1.認(rèn)真總結(jié)提交時的注意事項，如改價格、算返點、確認(rèn)機(jī)建燃油的正確。
2.要謹(jǐn)記送保險不參加積分等等。
3.做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實的給客戶最大的方便。
4.注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力。
5.注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等。為了提醒自己，我打算將此計劃貼在電腦桌前以供時時參考，時時警醒！經(jīng)過分析，我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認(rèn)真，馬虎大意，缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度，對此光有認(rèn)識還不夠，在將來的工作中我會努力的做給大家看，盡量做到少錯，不錯，請大家給于監(jiān)督！以上報告請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正，感激不盡?。?！
售票員實踐報告篇十八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):。
你們好!
自從20xx年9月份進(jìn)入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、開拓、奉獻(xiàn)”精神的鼓舞，在為乘客服務(wù)的同時，自身也在各個方面得到了很好的學(xué)習(xí)和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”!
今天我選擇離開這里，有很多原因：1、由于身體素質(zhì)差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負(fù)面影響：2、由于年青，也許是能力有限，在為人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。因此，我定選擇一個新的工作環(huán)境，希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，敬請早日安排為盼。
當(dāng)然，無論我在那里，我都要為公司做力所能及的事情，因為我為曾經(jīng)是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲：對不起!也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達(dá)!
此致
敬禮!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
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