港口調(diào)度員工作總結(jié)(專(zhuān)業(yè)17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-05 07:00:23
港口調(diào)度員工作總結(jié)(專(zhuān)業(yè)17篇)
時(shí)間:2023-11-05 07:00:23     小編:夢(mèng)幻泡

總結(jié)是幫助我們提煉經(jīng)驗(yàn)、總結(jié)教訓(xùn),并為未來(lái)的發(fā)展與改進(jìn)提供指導(dǎo)的重要手段。寫(xiě)總結(jié)要注重實(shí)際應(yīng)用,為讀者提供有用的啟示和建議。下面是一些成功人士的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),希望對(duì)大家有所啟發(fā)。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇一

光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來(lái)。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時(shí)間,在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個(gè)合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作?,F(xiàn)將度個(gè)人工作情況作如下總結(jié):

做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個(gè)調(diào)度員的長(zhǎng)處,取長(zhǎng)補(bǔ)短盡量的完善自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問(wèn),不懂就學(xué)。通過(guò)半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)對(duì)全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。

有效真實(shí)的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時(shí)對(duì)本班中遺留問(wèn)題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點(diǎn)交代,確保下個(gè)班的正常生產(chǎn)。

在跑外值勤過(guò)程中,要聽(tīng)從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,深入現(xiàn)場(chǎng)。積極配合坐臺(tái)調(diào)度的工作,將現(xiàn)場(chǎng)信息準(zhǔn)確的傳給坐臺(tái)調(diào)度。對(duì)各個(gè)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)都要熟悉,在工作任務(wù)不太繁重的情況下,我也會(huì)勤跑現(xiàn)場(chǎng),了解現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對(duì)跑外中的重點(diǎn)工作我一定會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注,靈活處置,對(duì)隨時(shí)發(fā)生的情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺(tái)調(diào)度反饋。

團(tuán)隊(duì)合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ),我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷,合作是高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ),每個(gè)調(diào)度員度應(yīng)該樹(shù)立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時(shí)刻聽(tīng)從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,把現(xiàn)場(chǎng)的情況及時(shí)反應(yīng)給坐臺(tái)調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。

二、工作中存在的不足。

實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場(chǎng)要做到勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭(zhēng)取把本職工作做的更加完美和成功。

三、積極努力做好工作。

的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說(shuō):“點(diǎn)點(diǎn)滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn),與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇二

海爾總裁張瑞敏曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“把簡(jiǎn)單的事情做好就是不簡(jiǎn)單,把平凡的事情做好就是不平凡?!边@就是調(diào)控中心每個(gè)人的座右銘。

日子如白駒過(guò)隙。轉(zhuǎn)眼間,我培訓(xùn)回來(lái)一個(gè)多月了,也就是這一個(gè)多月,調(diào)控中心對(duì)于我已不再陌生。當(dāng)初,心馳神往的來(lái)到調(diào)控,往往會(huì)產(chǎn)生一些誤區(qū),覺(jué)得調(diào)控絕大部份工作是在電腦上完成,無(wú)非就是接接電話,抄抄數(shù)據(jù),故障處理全憑經(jīng)驗(yàn)豐富。隨著我工作的逐漸深入,越發(fā)覺(jué)得現(xiàn)代調(diào)控看似簡(jiǎn)單卻一點(diǎn)也不簡(jiǎn)單。

調(diào)度的綜合技術(shù)、理論和實(shí)踐水平應(yīng)該是出類(lèi)拔萃的,平時(shí)電網(wǎng)的“和平”時(shí)期要多做各種可能的應(yīng)急預(yù)案的分析與仿真處理,比如電網(wǎng)故障、夏季用電高峰電能分配、鄰網(wǎng)故障電能的調(diào)配轉(zhuǎn)供等等,其中的學(xué)問(wèn)與樂(lè)趣共存。只有在調(diào)度層面上得到全網(wǎng)的統(tǒng)一協(xié)調(diào),才能真正發(fā)揮其本質(zhì)的作用。

潮流、電壓、無(wú)功,分析其可能存在的問(wèn)題、隱患。只有對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行高度把握的情況下,才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問(wèn)題、隱患,并早作打算,未雨綢繆,有備無(wú)患;才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障,才能減少客戶停電時(shí)間,始終要求自己保持高度責(zé)任心,對(duì)待停電檢修,事故處理,合理安排運(yùn)行方式。電網(wǎng)改變運(yùn)行方式或者是出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),調(diào)度要在第一時(shí)間和其它相應(yīng)的基層單位取得聯(lián)系,以最短的時(shí)間解決問(wèn)題。所以,調(diào)度是電力系統(tǒng)中一個(gè)很值得驕傲的崗位,崗位的自豪感,能動(dòng)員起調(diào)度人的熱情、潛能與更專(zhuān)更強(qiáng)的責(zé)任心。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)用電量的不斷提高,電網(wǎng)結(jié)線也日趨復(fù)雜與龐大。這就需要更好的發(fā)揮調(diào)度的作用以使得電資源的最大限度的利用。這更需要調(diào)度人員有過(guò)硬的調(diào)度知識(shí)和工作閱歷來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)度作為電網(wǎng)大腦的價(jià)值。古人也曾說(shuō):“天下難事,必作于易;天下大事,必作于細(xì)?!保{(diào)度我的電力人生!

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇三

目前你們參與調(diào)度運(yùn)行值班工作已經(jīng)有5個(gè)月的時(shí)間了,通過(guò)我的觀察,大家已經(jīng)掌握了大部分基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)知識(shí),在運(yùn)行值班中積極工作、勤學(xué)好問(wèn),已經(jīng)基本達(dá)到一名副值調(diào)度員的能力和水平要求。當(dāng)前正逢秋檢,檢修工作多、任務(wù)重,值班壓力大,但同時(shí)也是自己學(xué)習(xí)提升的大好機(jī)會(huì)。在此,我結(jié)合之前對(duì)副值調(diào)度員培訓(xùn)的經(jīng)歷,談一談大家下一步工作和學(xué)習(xí)的一些注意事項(xiàng),純屬個(gè)人觀點(diǎn),如有不當(dāng),請(qǐng)多多批評(píng)指正。

經(jīng)歷了5個(gè)月的學(xué)習(xí),調(diào)度業(yè)務(wù)的方方面面應(yīng)經(jīng)都涉及到了,當(dāng)前可以說(shuō)已經(jīng)進(jìn)入了新的學(xué)習(xí)階段,在這一階段,很多業(yè)務(wù)由原來(lái)的“看著別人干”變成“自己動(dòng)手干”,由原來(lái)的“現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)”變成現(xiàn)在的“實(shí)際操作”。在這里需要提醒大家,在值班工作中,一定不要貪多、求快,覺(jué)得自己能干了,電話搶著接、工作搶著干。目前大家還處于學(xué)習(xí)階段,需要的不是工作強(qiáng)度的訓(xùn)練,更重要的是扎實(shí)求穩(wěn)。對(duì)于值班中接收的每一個(gè)電話、每一項(xiàng)工作,要想清楚該怎么干、為什么這樣干,如果有疑問(wèn)一定要向值長(zhǎng)交流溝通,力圖把每一件事情做完美、做標(biāo)準(zhǔn),養(yǎng)成扎實(shí)的安全工作習(xí)慣。如果貪多、求快,往往將工作僅停留在干活、交差的層次,對(duì)于工作缺乏深入的認(rèn)識(shí),不利于下一步的成長(zhǎng)和進(jìn)步。

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,比如開(kāi)車(chē)到目的地下車(chē)時(shí),要養(yǎng)成“回檔、拉手剎、拔鑰匙、離車(chē)檢查、開(kāi)門(mén)觀察、關(guān)門(mén)鎖車(chē)”的習(xí)慣,新手學(xué)車(chē)就按上述流程來(lái),直到養(yǎng)成良好的習(xí)慣。也許有人會(huì)問(wèn),不就是停個(gè)車(chē)嗎,很簡(jiǎn)單的事情,誰(shuí)都會(huì),有必要呆板的執(zhí)行這些流程嗎,停車(chē)時(shí)想到什么就做什么就好啦。大家可以試想一下,如果上班遲到了或有緊急的事情,開(kāi)車(chē)到目的地,這時(shí)候肯定非常匆忙,在這種緊張的情況下,有沒(méi)有可能停車(chē)忘了拉手剎、有沒(méi)有可能忘了鎖車(chē)、有沒(méi)有可能沒(méi)注意觀察外部環(huán)境,一開(kāi)車(chē)門(mén)恰好遇到外面疾駛的電瓶車(chē),這些事故是大家經(jīng)常在新聞里看到的,有的甚至是慘痛的教訓(xùn)。作為新手一開(kāi)始就要按照標(biāo)準(zhǔn)的流程去走,逐步把流程內(nèi)化成一種工作習(xí)慣,這樣即使在很緊張或匆忙的情況下,也會(huì)有條不紊的執(zhí)行,忙而不亂從而確保安全。如果沒(méi)有養(yǎng)成良好的習(xí)慣,每次都靠現(xiàn)場(chǎng)發(fā)揮,也許99次都沒(méi)什么問(wèn)題,但1次失誤,所有的都會(huì)game over。

現(xiàn)階段,各位要注重自己安全習(xí)慣的養(yǎng)成,在理解為什么要這樣干的基礎(chǔ)上,不斷的訓(xùn)練和固化自己的安全習(xí)慣。只有這一階段的基礎(chǔ)打牢了,才有可能在這個(gè)平臺(tái)基礎(chǔ)上繼續(xù)進(jìn)階。

對(duì)于出錯(cuò)這一事情,我們說(shuō)可以通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作作風(fēng)的養(yǎng)成以盡可能的減少錯(cuò)誤的發(fā)生,但是不可否認(rèn),任何人都會(huì)出錯(cuò)??赡芄ぷ鲿r(shí)恰逢生病精神不好,也可能工作繁忙一時(shí)疏忽,也可能是對(duì)于執(zhí)行工作的理解有偏差,都可能引起錯(cuò)誤的出現(xiàn)。出錯(cuò)難以完全避免,那么我們?nèi)绾斡行У臏p少錯(cuò)誤呢?對(duì)于安全要求較高的電力、航空等領(lǐng)域有一項(xiàng)重要的舉措,就是工作監(jiān)護(hù)制度。確保重要的安全工作的執(zhí)行由2個(gè)及以上的人來(lái)完成。如果一個(gè)人出錯(cuò)的概率為1%,那么兩個(gè)人共同完成工作出錯(cuò)概率會(huì)降為0.01%。

對(duì)于值班工作,電網(wǎng)操作經(jīng)過(guò)擬票、審核、監(jiān)護(hù)、執(zhí)行四個(gè)環(huán)節(jié)至少4個(gè)人監(jiān)護(hù),是電網(wǎng)安全要求最高的一項(xiàng)工作。有些人把操作監(jiān)護(hù)制度理解為操作票經(jīng)值長(zhǎng)監(jiān)護(hù)后就可以直接操作了,這實(shí)際上同樣是失去監(jiān)護(hù),原因?yàn)橹苯硬僮鞯娜藳](méi)有好好的對(duì)操作票的每一步的合理性和準(zhǔn)確性進(jìn)行把關(guān)。操作票的擬票、審核、監(jiān)護(hù)、執(zhí)行四個(gè)環(huán)節(jié)的四個(gè)人,每個(gè)人都要對(duì)檢修申請(qǐng)、值班日志、停送電要求、電網(wǎng)方式、電網(wǎng)運(yùn)行規(guī)定及現(xiàn)場(chǎng)工作要求等做到詳細(xì)了解,然后對(duì)操作票進(jìn)行編寫(xiě)或?qū)徍?,這樣最大限度的減小出錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)。監(jiān)護(hù)制度的基礎(chǔ)是環(huán)節(jié)中的每個(gè)人都按照自己最高的標(biāo)準(zhǔn)去輸出,然后針對(duì)仍未能避免的疏漏,通過(guò)多人把關(guān)的方式予以消除,然而如果這一環(huán)節(jié)鏈條中每個(gè)人都疏忽大意,擬票人覺(jué)得有人會(huì)幫我審票,大體上寫(xiě)個(gè)差不多就行,到了審票人,審票人覺(jué)得票都擺在眼前了,越看覺(jué)得寫(xiě)的越?jīng)]問(wèn)題,監(jiān)護(hù)人員輕易的打上監(jiān)護(hù)的對(duì)勾,執(zhí)行人員直接下令,整個(gè)強(qiáng)大的監(jiān)護(hù)制度形同虛設(shè),安全基礎(chǔ)瞬間崩塌。

監(jiān)護(hù)不僅僅在操作中,其他工作也同樣需要監(jiān)護(hù),如事故處理、檢修申請(qǐng)的開(kāi)竣工及出力調(diào)整等。如果推而廣之,廣義的監(jiān)護(hù)應(yīng)包括值班過(guò)程中的所有工作。在實(shí)際值班過(guò)程中,值班成員都應(yīng)該將接受和處理的相關(guān)信息及工作節(jié)點(diǎn)向全值人員進(jìn)行通報(bào)。電網(wǎng)是由大量的點(diǎn)和線組成的復(fù)雜集合,電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行存在著一定的相互關(guān)系,只有對(duì)所有電網(wǎng)信息進(jìn)行全面充分的結(jié)合才能做出正確的決策,同時(shí)每個(gè)人對(duì)于某一問(wèn)題的理解或多或少都存在一定差異,通過(guò)信息的共享,可以綜體的智慧,進(jìn)而作出最優(yōu)的決策。舉個(gè)實(shí)際發(fā)生的例子,某日500kv甲站#3主變安排計(jì)劃?rùn)z修工作,方式要求為乙電廠不小于兩大一小機(jī)運(yùn)行,a調(diào)度員下令#3主變開(kāi)始轉(zhuǎn)檢修操作,32分鐘后b調(diào)度員接到乙電廠#3機(jī)(大機(jī))跳閘的匯報(bào),b調(diào)度員立即向當(dāng)值人員通報(bào)了乙電廠機(jī)組跳閘的情況,a調(diào)度員立刻反應(yīng)出此時(shí)甲站#3主變已不滿足停電對(duì)應(yīng)的方式要求,隨機(jī)下令暫時(shí)中止操作,隨后對(duì)電網(wǎng)方式進(jìn)行進(jìn)一步分析和計(jì)算。這一事例充分體現(xiàn)了值班中工作協(xié)同、信息共享的重要性。

大家值班已經(jīng)5個(gè)多月了,對(duì)于ace的調(diào)整、檢修申請(qǐng)的開(kāi)竣工及事故處理等,一定有了自己的認(rèn)識(shí)和體會(huì),此時(shí)可以按照自己的理解,將各項(xiàng)工作的工作方法及注意事項(xiàng)等進(jìn)行一下總結(jié),形成自己對(duì)各項(xiàng)工作的系統(tǒng)認(rèn)識(shí),并可利用學(xué)習(xí)班的時(shí)間與其他調(diào)度員進(jìn)行交流、討論,不斷對(duì)總結(jié)進(jìn)行優(yōu)化和完善。因?yàn)樵谥蛋嘀袑W(xué)習(xí)的知識(shí)是呈碎片化的,值班中當(dāng)值值長(zhǎng)或正值很難能利用值班時(shí)間將某項(xiàng)工作進(jìn)行系統(tǒng)的講解,這就需要把實(shí)戰(zhàn)時(shí)學(xué)習(xí)到的碎片知識(shí)加以歸納、總結(jié),確保自己形成系統(tǒng)性的認(rèn)識(shí)和理解。此外,歸納和總結(jié)能夠有效的避免遺忘,以事故處理為例,當(dāng)發(fā)生一起相對(duì)復(fù)雜些的電網(wǎng)故障時(shí),如果你能參與處理,必然能夠?qū)W到很多寶貴的事故處理知識(shí),比如設(shè)備故障的處置原則和方法、保護(hù)的動(dòng)作邏輯及原理、事故處置工作流程、優(yōu)先級(jí)等,相信經(jīng)歷過(guò)事故處置的調(diào)度員在短時(shí)間內(nèi)仍會(huì)對(duì)此項(xiàng)事故處理記憶猶新,但是如果不將事故加以總結(jié)和歸納,同樣或同類(lèi)的事故可能兩年、三年不再發(fā)生,而一旦發(fā)生了,當(dāng)時(shí)零散的事故處理經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)遺忘,自己仍然是像一個(gè)新手第一次接觸事故一樣的手足無(wú)措,這時(shí)候歸納和總結(jié)的功效就能充分顯現(xiàn)出來(lái)了,它能將外部的經(jīng)驗(yàn)系統(tǒng)化為自身的內(nèi)隱記憶,而且在今后遇到電網(wǎng)事故時(shí),對(duì)于事故處理的總結(jié)可以不斷進(jìn)行優(yōu)化和迭代,從而帶來(lái)自身業(yè)務(wù)水平的持續(xù)提升。

在總結(jié)的同時(shí),還要提醒大家,要多思考電網(wǎng)運(yùn)行及值班工作,積極提出優(yōu)化建議。當(dāng)年xx值長(zhǎng)在調(diào)控處工作期間,發(fā)現(xiàn)調(diào)度員要求了解掌握的電網(wǎng)接線圖、限流值、同塔情況、安全自動(dòng)裝置配置需要從oms、ems及下發(fā)文件中多方收集信息,他將這些信息全部畫(huà)在一張圖內(nèi),極大的方便了大家的學(xué)習(xí)和查閱,現(xiàn)在大家仍然經(jīng)常使用,在工作和學(xué)習(xí)中不可或缺。檢修申請(qǐng)票雖然有相應(yīng)的提報(bào)要求,但是地調(diào)及檢修公司提報(bào)時(shí)仍有較多的檢修票駁回情況出現(xiàn),經(jīng)分析檢修票工作內(nèi)容、停送電范圍等相關(guān)事項(xiàng)為主觀填報(bào)內(nèi)容,因各公司的術(shù)語(yǔ)定義及工作習(xí)慣不同造成較多的駁回,為此提出編制檢修票典型票的建議,梳理形成了5大類(lèi)69張典型檢修票,地調(diào)可直接在典型票上直接編輯提報(bào)檢修申請(qǐng),增加了檢修票的規(guī)范性,提高了檢修票的填報(bào)、審核的效率,檢修票駁回率明顯降低。在風(fēng)電開(kāi)始迅猛發(fā)展時(shí),大家意識(shí)到電網(wǎng)正負(fù)備用最小時(shí)刻已經(jīng)不再與電網(wǎng)高峰低谷時(shí)刻相對(duì)應(yīng),為此提出了實(shí)時(shí)旋轉(zhuǎn)備用和預(yù)測(cè)旋轉(zhuǎn)備用的表達(dá)方法,xx加以完善后應(yīng)用于大屏幕展示中,為調(diào)度員出力平衡分析提供了決策參考。xx發(fā)現(xiàn)調(diào)度員、監(jiān)控員需要經(jīng)常匯總17地市的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),依靠人工數(shù)據(jù)合并耗時(shí)費(fèi)力且容易出錯(cuò),xx在oms建立多單位數(shù)據(jù)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)歸集模塊,方便了大家的各類(lèi)統(tǒng)計(jì)匯總工作。此類(lèi)的工作優(yōu)化和進(jìn)步,有些雖然只是一些小小的進(jìn)步,但是他們持續(xù)推進(jìn)著調(diào)度控制運(yùn)行業(yè)務(wù)的不斷提升。優(yōu)化建議的提出也代表著提出人員對(duì)于問(wèn)題的深入分析和研究,更能體現(xiàn)出工作的主動(dòng)性。大家在學(xué)習(xí)中也同樣要多思考,積極提出相關(guān)的優(yōu)化建議,實(shí)現(xiàn)個(gè)人由優(yōu)秀向卓越的邁進(jìn)。

以上是我的一些不成熟的建議,不當(dāng)之處,還請(qǐng)批評(píng)指正!

填空題

1、綜合指令包括操作任務(wù)及注意事項(xiàng)。

2、輸電線路跳閘首先查明保護(hù)動(dòng)作情況,試送電時(shí)注意電流、電壓指示,以判明短路故障是否依然存在。

3、延期申請(qǐng)?jiān)瓌t上應(yīng)在計(jì)劃工期進(jìn)行一半時(shí)提出,未開(kāi)工的檢修工作,不得辦理延期申請(qǐng),必須重新辦理申請(qǐng)手續(xù)。

4、直調(diào)廠站報(bào)告的內(nèi)容要求,主要包括事件發(fā)生時(shí)間、開(kāi)關(guān)跳閘、設(shè)備異常、負(fù)荷異常、保護(hù)動(dòng)作等情況,發(fā)生直調(diào)廠站報(bào)告內(nèi)事件,相應(yīng)廠站運(yùn)行值班人員應(yīng)在5分鐘內(nèi)立即向市調(diào)值班調(diào)度員進(jìn)行報(bào)告。

5、下級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)、發(fā)電廠、變電站的運(yùn)行值班人員(值班調(diào)度員、值長(zhǎng)、值班長(zhǎng))接受上級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)值班調(diào)度員的調(diào)度指令時(shí),應(yīng)錄音、復(fù)誦該調(diào)度指令、核實(shí)無(wú)誤后立即執(zhí)行。

6、任何單位和個(gè)人不得非法干預(yù)調(diào)度指令的執(zhí)行。

7、變壓器的主保護(hù)全部動(dòng)作跳閘,未經(jīng)查明原因和消除故障之前,不得強(qiáng)送電。

8、各級(jí)調(diào)度員在值班期間是調(diào)度管轄電網(wǎng)運(yùn)行、操作和事故處理的指揮員,按調(diào)度管轄范圍行使調(diào)度權(quán)。

9、下達(dá)調(diào)度命令應(yīng)通報(bào)單位和姓名,使用規(guī)范的調(diào)度術(shù)語(yǔ),開(kāi)關(guān)刀閘用雙重名稱(chēng)。

10、對(duì)裝有重合閘的開(kāi)關(guān),每次強(qiáng)送電時(shí),應(yīng)停用重合閘,強(qiáng)送成功后再啟用。

11、倒閘操作應(yīng)根據(jù)值班調(diào)度員或運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人的指令,受令人復(fù)誦無(wú)誤后執(zhí)行。發(fā)布指令應(yīng)準(zhǔn)確、清晰,使用規(guī)范的調(diào)度術(shù)語(yǔ)和設(shè)備雙重名稱(chēng),即設(shè)備名稱(chēng)和編號(hào)。發(fā)令人和受令人………。對(duì)指令有疑問(wèn)時(shí)應(yīng)向發(fā)令人詢問(wèn)清楚無(wú)誤后執(zhí)行。

12、變(配)電運(yùn)維人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作,發(fā)現(xiàn)危及人身、電網(wǎng)或設(shè)備安全的緊急情況時(shí),應(yīng)中止操作,立即匯報(bào)調(diào)度員,必要時(shí)值班調(diào)度員命令變(配)電運(yùn)維人員停止現(xiàn)場(chǎng)操作,并根據(jù)新的調(diào)度指令操作。

13、操作票應(yīng)經(jīng)過(guò)擬票、審票、預(yù)發(fā)、執(zhí)行幾個(gè)環(huán)節(jié),其中擬票、審票不能由同一人完成。

后應(yīng)立即報(bào)告相關(guān)調(diào)度機(jī)構(gòu)的值班調(diào)度員。

問(wèn)答題

一、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)分為哪幾種及每種狀態(tài)的含義? 答:設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)分、運(yùn)行、熱備用、冷備用、檢修。

4、檢修:指設(shè)備的所有開(kāi)關(guān)刀閘均拉開(kāi),掛好接地線或合上接地刀閘。

二、拒絕執(zhí)行調(diào)度指令,破壞調(diào)度紀(jì)律的行為?

1、答:未經(jīng)上級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)許可,不執(zhí)行上級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)下達(dá)的發(fā)電、供電調(diào)度計(jì)劃;

2、不執(zhí)行有關(guān)調(diào)度機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的檢修計(jì)劃;

3、不執(zhí)行調(diào)度指令和調(diào)度機(jī)構(gòu)下達(dá)的保證電網(wǎng)安全的措施;

4、不如實(shí)反映調(diào)度指令執(zhí)行情況;

5、不如實(shí)反映電網(wǎng)運(yùn)行情況;

6、調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行值班人員玩忽職守、徇私舞弊、以權(quán)謀私尚不構(gòu)成犯罪。

三、設(shè)備停送電操作的原則順序?

答:停電操作時(shí),先停一次設(shè)備,后停繼電保護(hù)。送電操作時(shí),先投繼電保護(hù),后操作一次設(shè)備。設(shè)備停電前,先退出相應(yīng)穩(wěn)定措施(切機(jī)、切負(fù)荷等),設(shè)備送電后,再按有關(guān)規(guī)定投入相應(yīng)穩(wěn)定措施。

四、檢修的分類(lèi)及其含義?

答:檢修分為計(jì)劃?rùn)z修、臨時(shí)檢修、事故搶修。

1、計(jì)劃?rùn)z修:指列入月度、季度、年度檢修計(jì)劃的檢修項(xiàng)目;

3、事故搶修:指由于設(shè)備健康或其他原因被迫停止運(yùn)行,但需立即進(jìn)行搶修恢復(fù)的檢工作

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇四

(車(chē)隊(duì))

為了使當(dāng)天生產(chǎn)調(diào)度工作有效執(zhí)行,保障整個(gè)車(chē)隊(duì)更加到位工作及服務(wù),對(duì)調(diào)度員職責(zé)明確以下分工:

二、副調(diào)度職責(zé)崗位職責(zé):

做好主調(diào)度助手及收集所有與生產(chǎn)計(jì)劃有關(guān)信息,提供給主調(diào)度,供主調(diào)度及時(shí)決策生產(chǎn)調(diào)度工作。

汽車(chē)調(diào)度員工作總結(jié)

行車(chē)調(diào)度員工作總結(jié)

車(chē)險(xiǎn)調(diào)度員工作總結(jié)

車(chē)輛調(diào)度員工作總結(jié)

車(chē)隊(duì)調(diào)度員崗位職責(zé)

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇五

一、協(xié)助車(chē)隊(duì)做好駕駛員出車(chē)前教育工作。

二、負(fù)責(zé)生成次日包車(chē)任務(wù)。負(fù)責(zé)行車(chē)路單的打印工作。隨時(shí)掌握車(chē)輛行駛路線情況(尤其注意車(chē)管排班后車(chē)輛與駕駛員的變動(dòng))。

三、負(fù)責(zé)車(chē)輛證件和行車(chē)路單收、發(fā)管理工作。

(一)、每天認(rèn)真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證、車(chē)輛電量情況。

(二)、發(fā)車(chē)時(shí)注意觀察駕駛員的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有精神欠佳的,要主動(dòng)了解情況,確實(shí)有患病或存在其它不適合駕駛車(chē)輛因素的(如:飲酒)不能安排開(kāi)車(chē),并及時(shí)通知當(dāng)班車(chē)管員。

(三)、駕駛員持駕駛證駕駛車(chē)輛,無(wú)駕駛證正證的不能安排駕駛車(chē)輛。

(四)、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查駕駛員著裝情況。

(五)、車(chē)輛駕駛員領(lǐng)路單的駕駛員要與行車(chē)路單上的駕駛員相符,不能代領(lǐng)路單。

(六)、協(xié)助監(jiān)督駕駛員簽名。負(fù)責(zé)監(jiān)督駕駛員是否及時(shí)上班簽到(遲到、誤班及時(shí)通知當(dāng)班車(chē)管員)。

(七)、做好車(chē)輛證件交接登記,遺失及時(shí)上報(bào)。

四、協(xié)助車(chē)隊(duì)做好車(chē)輛的運(yùn)行管理工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車(chē)輛的發(fā)班情況(尤其是頭班車(chē)以及尾班車(chē)),了解班車(chē)失班、誤點(diǎn)原因并及時(shí)做出處理。負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車(chē)輛是否按規(guī)定線路行駛。對(duì)違反工作制度以及不服從安排的駕駛員及時(shí)向部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)反映。

五、正確指揮站長(zhǎng)調(diào)整發(fā)班間隔。

六、熟悉調(diào)度系統(tǒng)的操作。熟悉各線路的車(chē)號(hào)、車(chē)型、駕駛員姓名。熟悉所有車(chē)輛運(yùn)行線路、途經(jīng)站點(diǎn)、發(fā)車(chē)時(shí)間、里程、運(yùn)行時(shí)間。(尤其要注意周末以及節(jié)假日日運(yùn)行計(jì)劃的變化)。

八、做好旅客的來(lái)電、來(lái)訪投訴記錄,對(duì)旅客提出的疑問(wèn)要耐心解答,并將登記內(nèi)容及時(shí)報(bào)車(chē)隊(duì)辦通知各分隊(duì)。

九、收集駕駛員反映的意見(jiàn)、信息和有關(guān)資料,及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。

十、記錄好每天交接班簿,大小事情要詳細(xì)記錄清楚,確保交接班順利進(jìn)行。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇六

港口調(diào)度員工作總結(jié)一在操作部工作也有兩個(gè)月了,現(xiàn)對(duì)前段時(shí)間工作的情況,存在的問(wèn)題,以及對(duì)今后工作的打算做以下總結(jié)。

場(chǎng)控的工程中中,做到了認(rèn)真,虛心,好好學(xué)好問(wèn),理論與實(shí)踐相結(jié)結(jié)合,根據(jù)學(xué)到的知識(shí)去

工作,在工作中發(fā)現(xiàn)未曾曾接觸的知識(shí)。在人情處世世方面,我本著一個(gè)“誠(chéng)””字去接觸,了解,結(jié)識(shí)識(shí)同事,為自己創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)良好的人際關(guān)系。整體的的思想狀態(tài)是積極進(jìn)取的的。

語(yǔ)言言接打中控電話,電話中。

談到的自己不清楚的問(wèn)題題也能及時(shí)請(qǐng)教再做回答。

倒箱工作,不是天天都有有,基本勝任,尚需多加加練習(xí)熟悉我認(rèn)為場(chǎng)控最最難的工作是船舶作業(yè)前場(chǎng)場(chǎng)橋的分配工作,現(xiàn)階段段來(lái)說(shuō),我已經(jīng)弄明白了分分配場(chǎng)橋的基本原理及注意意事項(xiàng),在作業(yè)線不多的的情況下,我還是基本勝任任的,但這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,,要能獨(dú)當(dāng)一面,完全勝任任這個(gè)崗位,還需要多加加思考,多加實(shí)踐要做一一個(gè)合格的場(chǎng)控,我認(rèn)為關(guān)關(guān)鍵是思維要縝密,考慮慮問(wèn)題要面面俱到。

習(xí)的東西也不應(yīng)該僅僅局局限于場(chǎng)控的日常工作,我我應(yīng)該多多的去了解其他相相關(guān)工作,解決這個(gè)問(wèn)題題的辦法便是不懂就問(wèn)。

港口調(diào)度度度員工作總結(jié)二在過(guò)去的的一年里,本人嚴(yán)格要求自自己,努力在思想上、

行動(dòng)動(dòng)上做到適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展和和港航事業(yè)發(fā)展的需要。

現(xiàn)現(xiàn)。

對(duì)照。

年度工作目標(biāo),對(duì)自自己一年來(lái)履行崗位職責(zé)的的情況作簡(jiǎn)要小結(jié)如下:

一、政治思想學(xué)習(xí)認(rèn)真真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)個(gè)代表”重要思想及“十七七”大精神,深刻領(lǐng)會(huì)其實(shí)實(shí)質(zhì)內(nèi)涵,不斷提高理論水水平和政治素質(zhì)。真正認(rèn)識(shí)識(shí)海事作為服務(wù)單位,應(yīng)該該充分發(fā)揮服務(wù)和管理職能能,全心全意為船工服務(wù),,文明服務(wù)。積極參加政治治學(xué)習(xí)和活動(dòng),關(guān)心時(shí)事政政治,注重政治理論學(xué)習(xí),,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自自己,工作扎實(shí)認(rèn)識(shí),實(shí)事事求是,團(tuán)結(jié)同事,遵紀(jì)守守法,嚴(yán)格執(zhí)行務(wù)項(xiàng)的規(guī)章章制度。

二、工作業(yè)績(jī)1、做好渡口安全管理,嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)章制度檢查,對(duì)違違章船舶從嚴(yán)處理,做到依依法行政,同地建立、建全全船舶檔案及臺(tái)帳。

2、、做好船舶進(jìn)出口簽證工作作,特別是在《07簽證新新規(guī)則》出臺(tái)后,我細(xì)心學(xué)學(xué)習(xí)新規(guī)則,根據(jù)新規(guī)則內(nèi)內(nèi)容及時(shí)調(diào)整簽證方式,嚴(yán)嚴(yán)把簽證關(guān)。對(duì)滿足《077規(guī)則》的當(dāng)場(chǎng)給予簽證。

對(duì)未符合簽證要求的船舶舶講明原因,并責(zé)令船舶限限期整改,對(duì)違反船舶管理理規(guī)定的船舶進(jìn)行行政處罰罰。

3、做好行政處罰,,全年共查處違章船舶xxx艘,罰款人。

民幣xxxxx元,全部嚴(yán)格按律處罰。

4、配合市海事科,做做好船員服務(wù)簿發(fā)放工作。

5、做好水上水下施工工作業(yè)審批工作。

6、做做好“防洪”“防臺(tái)”和值值班工作,嚴(yán)守工作崗位,,園滿的按質(zhì)按量的完成務(wù)務(wù)項(xiàng)任務(wù)。

7、及時(shí)做好好安全宣傳報(bào)道,特別在《《xx簽證新規(guī)則》出臺(tái)后后,及對(duì)對(duì)船工做好宣傳教教育工作。

三、xxxxx年工作思路在xx年的的基礎(chǔ)上,我要政治思想和和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),做好各類(lèi)筆記記,積極參加各項(xiàng)活動(dòng),規(guī)規(guī)范船舶登記管理,建全船船員登記臺(tái)賬和船員聯(lián)系平平臺(tái),把好簽證關(guān),及時(shí)發(fā)發(fā)放船舶卡,同時(shí)做好好安全宣傳、調(diào)研等各項(xiàng)工工作。立足本職優(yōu)質(zhì)、優(yōu)量量的完成各項(xiàng)任務(wù)。

工作總結(jié)。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇七

今年以來(lái),在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在機(jī)關(guān)各科室及基層各區(qū)隊(duì)的大力支持和積極配合下,調(diào)度室以提高“執(zhí)行力”為工作準(zhǔn)則,緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一中心工作,認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,在安全生產(chǎn)工作等方面,結(jié)合公司月度生產(chǎn)計(jì)劃和各項(xiàng)工作安排,認(rèn)真組織和協(xié)調(diào)指揮供電、供水及鐵路維修工作,確保了安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

和工作內(nèi)容具體化,計(jì)劃任務(wù)提前通知傳達(dá),及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù),下達(dá)工作指令,臨時(shí)任務(wù)做到說(shuō)明詳細(xì)無(wú)誤,安排合理,及時(shí)解決、協(xié)調(diào)、平衡生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題與矛盾,采取有效措施,排除生產(chǎn)障礙,克服薄弱環(huán)節(jié),確保了各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成。全面掌控公司安全生產(chǎn)狀態(tài)和發(fā)展態(tài)勢(shì),對(duì)重點(diǎn)工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng)實(shí)行無(wú)間隙傳達(dá)和交接和全程跟蹤安排解決,并做到了有記錄、有要求、有結(jié)果,形成了閉環(huán)管理,隨時(shí)了解、掌握公司管線路巡視檢查情況和安全隱患的治理情況,統(tǒng)籌安排、組織、協(xié)調(diào)和指揮事故搶險(xiǎn)、搶修及月度檢修、停產(chǎn)檢修和季節(jié)性檢修工作,保證了供電、供水、鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

在調(diào)度員業(yè)務(wù)培訓(xùn)及素質(zhì)提升方面,結(jié)合年度培訓(xùn)工作計(jì)劃,組織調(diào)度員重點(diǎn)學(xué)習(xí)了集團(tuán)公司和銀北礦區(qū)水電分公司20xx年相關(guān)會(huì)議精神及各類(lèi)文件,對(duì)調(diào)度員進(jìn)行了調(diào)度管理規(guī)定、崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程、事故匯報(bào)程序及各類(lèi)事故應(yīng)急預(yù)案知識(shí)的培訓(xùn),進(jìn)一步提升了調(diào)度員組織、指揮、協(xié)調(diào)生產(chǎn)和應(yīng)急管理的綜合水平。

管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并及時(shí)和公司各科室,基層各單位溝通、協(xié)商、快速正確的處置突發(fā)事故(事件)。真實(shí)詳細(xì)、準(zhǔn)確無(wú)誤記錄當(dāng)班各種記錄,為公司領(lǐng)導(dǎo)掌握第一手原始安全生產(chǎn)資料提供了詳細(xì)的數(shù)據(jù)和科學(xué)決策的依據(jù),為公司各項(xiàng)工作平穩(wěn)、有序的開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。

為了確保公司安全生產(chǎn)良好勢(shì)態(tài)的長(zhǎng)久發(fā)展,我們時(shí)刻把安全生產(chǎn)工作放在首位,相關(guān)人員經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查研究,熟悉生產(chǎn)情況,掌握第一手資料,及時(shí)向分管級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全生產(chǎn)情況。認(rèn)真參加公司每月一次的安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理檢查工作,今年以來(lái),從設(shè)備運(yùn)行管理、管線路巡視檢查、兩季“三防”工作等方面共計(jì)檢查出各類(lèi)問(wèn)題36條,并按照“五定”原則,督促基層各單位全部進(jìn)行了落實(shí)整改。同時(shí)認(rèn)真執(zhí)行公司關(guān)于管理人員下現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定和要求,落實(shí)聯(lián)保制度,積極深入現(xiàn)場(chǎng),俯下身子,了解和掌握公司各系統(tǒng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)情況,為基層單位協(xié)調(diào)解決實(shí)際問(wèn)題,有力的促進(jìn)了公司安全生產(chǎn)工作良性發(fā)展。

根據(jù)公司20xx年安全生產(chǎn)事故應(yīng)急演練計(jì)劃,督促基層各單位及時(shí)開(kāi)展了應(yīng)急預(yù)案演練工作,到目前為止,公司基層各單位進(jìn)行了56次應(yīng)急演練,公司組織開(kāi)展了供水管路漏水搶修、供電線路斷線搶修和火災(zāi)事故應(yīng)急演練各一次,通過(guò)演練,進(jìn)一步提升了公司對(duì)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援管理水平,提高了全體員工處置突發(fā)事故應(yīng)急救援能力,鍛煉了公司各科室、基層各區(qū)隊(duì)間的協(xié)調(diào)配合能力,并通過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證了應(yīng)急救援預(yù)案的可行性。

一是在安全生產(chǎn)管理方面,調(diào)度室主動(dòng)參與、主動(dòng)思考精神

不夠,有時(shí)處于被動(dòng)工作狀態(tài),總是需要領(lǐng)導(dǎo)提醒、安排。

二是調(diào)度管理工作需進(jìn)一步提升,常常是安排的多,檢查落實(shí)的少,工作的精細(xì)化程度有待進(jìn)一步提高。

1、繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)規(guī)定和領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令、并督促檢查機(jī)關(guān)各科室及基層各區(qū)隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)執(zhí)行情況。

2、積極配合公司各生產(chǎn)科室,著重解決影響均衡生產(chǎn)的問(wèn)題和矛盾,督促各單位檢查、落實(shí),使各生產(chǎn)系統(tǒng)安全、平穩(wěn)有序的開(kāi)展工作。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度室建設(shè),按要求繼續(xù)規(guī)范各類(lèi)文件、記錄、臺(tái)帳、報(bào)表等填寫(xiě)、上報(bào)、存檔工作,準(zhǔn)確無(wú)誤地逐項(xiàng)、按時(shí)完成工作,為公司領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)工作決策提供詳實(shí)、準(zhǔn)確的第一手資料。

4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),全面提高調(diào)度人員的綜合素質(zhì),拓寬知識(shí)面,不斷提高調(diào)度人員的思想政治覺(jué)悟和業(yè)務(wù)水平,在學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)程、措施及相關(guān)知識(shí)的情況同時(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,多深入生產(chǎn)一線,調(diào)查研究,熟悉公司各生產(chǎn)系統(tǒng),確保做到生產(chǎn)活動(dòng)延伸到哪里,調(diào)度人員就跟進(jìn)到哪里。并按照相關(guān)制度和規(guī)定嚴(yán)格管控,確保落實(shí)到位。

5、做好冬雨季“三防”工作,嚴(yán)部署、重防范、細(xì)排查,對(duì)問(wèn)題和隱患按照“五定”原則落實(shí)整改,儲(chǔ)備足夠的“三防”。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇八

自20xx年8月1日工作至今,本人一直從事調(diào)車(chē)方面的工作。在進(jìn)入調(diào)車(chē)組之前,曾在西寧鐵路司機(jī)學(xué)校進(jìn)行了兩年的調(diào)車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí),并進(jìn)行了一年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),對(duì)調(diào)車(chē)方面的知識(shí)具有全面的掌握和理解。自工作以來(lái),先后從事了制動(dòng)員、連結(jié)員、調(diào)車(chē)長(zhǎng)、車(chē)站調(diào)度員的工作崗位。工作中,積極主動(dòng)、勤勤懇懇、認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》、《調(diào)標(biāo)》等調(diào)車(chē)相關(guān)的各種規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)。在20xx年,經(jīng)過(guò)技能鑒定考試,職業(yè)等級(jí)取得調(diào)車(chē)長(zhǎng)三級(jí),20xx年破格晉升為調(diào)車(chē)長(zhǎng)二級(jí)。20xx年提職為車(chē)站調(diào)度員,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《鐵路調(diào)度規(guī)則》、《鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮與統(tǒng)計(jì)分析》、《車(chē)站調(diào)度員》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》、《技規(guī)條文說(shuō)明》等大量與車(chē)站調(diào)度相關(guān)的書(shū)籍,并且從網(wǎng)絡(luò)上尋找大量有關(guān)車(chē)站調(diào)度員的知識(shí)來(lái)充實(shí)自己,在跟師傅的學(xué)習(xí)中,學(xué)習(xí)了手繪車(chē)站技術(shù)作業(yè)大表,從作業(yè)表中來(lái)提前了解車(chē)流,能夠較為長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮、鋪寫(xiě)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,學(xué)習(xí)了用玻璃板的方法來(lái)記錄現(xiàn)車(chē)的方法,以防止在計(jì)算機(jī)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),能夠正常的鋪寫(xiě)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃。在20xx年3月份的技術(shù)培訓(xùn)中,專(zhuān)門(mén)向老師請(qǐng)教學(xué)習(xí)了“下落列”的調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃鋪寫(xiě)方法,使自己能夠更加周密、精細(xì)的寫(xiě)出最合理的調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃。

自從事車(chē)站調(diào)度員工作以來(lái),從調(diào)車(chē)指揮人到調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人角色的轉(zhuǎn)變,使自己在認(rèn)識(shí)方面也有了很大的轉(zhuǎn)變。從事調(diào)車(chē)長(zhǎng)時(shí),考慮問(wèn)題只是從一個(gè)角度去出發(fā),只是從點(diǎn)出發(fā)而已;而從事車(chē)站調(diào)度員則是考慮的必須全面,從原先的一個(gè)點(diǎn),到現(xiàn)在的一個(gè)面,從原先的一個(gè)組,到現(xiàn)在的整個(gè)調(diào)車(chē)組,以至到全站、全局、甚至全路的車(chē)流安全、正點(diǎn)、暢通。日常工作中以自己年輕好學(xué)的優(yōu)勢(shì),虛心向每位師傅、前輩學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),再經(jīng)過(guò)自己的實(shí)踐、融合、升華,變?yōu)樽约焊鼮橛杏玫囊豁?xiàng)技能。

一成不變的老思路、老方式。相對(duì)于老同志,對(duì)計(jì)算機(jī)相對(duì)熟悉的我來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是我最大的優(yōu)勢(shì),可以更加輕松、快速的掌握各種程序的操作,更加深入的了解到別人可能不能了解到的東西,能夠更加詳細(xì)的了解車(chē)流,從而能夠更加快速、準(zhǔn)確的鋪寫(xiě)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的鋪畫(huà)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,并且大大提高計(jì)劃的兌現(xiàn)率。結(jié)合自己在調(diào)車(chē)組的多年經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)線路以及作業(yè)情況、調(diào)車(chē)人員、司機(jī)的更加了解,可以“對(duì)癥下藥”,鋪寫(xiě)出最適合該調(diào)車(chē)組的調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,從而大大提高了計(jì)劃的兌現(xiàn)率,以及避免了兩臺(tái)調(diào)車(chē)機(jī)的互相干擾,提高作業(yè)效率。再通過(guò)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃優(yōu)化的學(xué)習(xí)后,根據(jù)編組、摘掛、解體、取送作業(yè)的不同,以及車(chē)列中車(chē)流的順位、禁溜車(chē)、特種車(chē)等特殊車(chē)輛的位置不同,優(yōu)化出最為科學(xué)、最為精煉的調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,提升作業(yè)計(jì)劃兌現(xiàn)率,也就是同時(shí)提高了作業(yè)效率,并且進(jìn)一步的保證了作業(yè)的安全。

線路的作業(yè),以免造成等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、并且對(duì)調(diào)車(chē)造成安全隱患。解決此類(lèi)問(wèn)題的方法在于,有解體作業(yè)時(shí),東區(qū)盡量安排進(jìn)行推峰作業(yè),這樣既能提高作業(yè)效率,又能避免鄰線接車(chē)必須停止調(diào)車(chē)作業(yè)的等待時(shí)間。西區(qū)盡量安排在西牽1進(jìn)行作業(yè)。對(duì)于到達(dá)車(chē)列中有禁止上峰等特種車(chē)輛時(shí),可安排西區(qū)將此類(lèi)車(chē)輛挑出放入特別用途線,而將其他車(chē)輛放入空線,由東區(qū)進(jìn)行上峰解體作業(yè)。若因所掛車(chē)輛必須利用東牽出線或西區(qū)西庫(kù)走行線時(shí),盡量只安排編組作業(yè)(占用牽出線時(shí)間較短),遇鄰線接車(chē)時(shí),應(yīng)及時(shí)提前通知調(diào)車(chē)組人員,注意安全,到安全地點(diǎn)避車(chē),待列車(chē)通過(guò)后,再行作業(yè)。對(duì)于調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃的布置,經(jīng)過(guò)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),實(shí)行短計(jì)劃、長(zhǎng)安排的方法。除解體總也外,盡量將調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃控制在10鉤以內(nèi),避免計(jì)劃過(guò)長(zhǎng)而降低計(jì)劃的兌現(xiàn)率,減少調(diào)車(chē)組因變更計(jì)劃而重新拿取調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃的次數(shù),降低因變更計(jì)劃而需進(jìn)行重復(fù)傳達(dá)計(jì)劃的時(shí)間,更加避免了因計(jì)劃的變更而造成調(diào)車(chē)作業(yè)的失誤,避免了重復(fù)鉤,這樣不但能夠提升作業(yè)效率,更加能夠保證作業(yè)安全。在保證安全方面,車(chē)站調(diào)度員作為調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人,應(yīng)把好第一關(guān),在調(diào)車(chē)作業(yè)通知單中,嚴(yán)把注意事項(xiàng)關(guān),對(duì)于每鉤作業(yè)都應(yīng)注明注意事項(xiàng),對(duì)于一些特殊的標(biāo)記符號(hào)(尤其是:禁止溜放、限速連掛、客車(chē)、人、跨裝、易竄、特種車(chē)輛以及代號(hào)車(chē)輛的標(biāo)記),定要及時(shí)標(biāo)明注清,嚴(yán)格把好第一關(guān),確保調(diào)車(chē)作業(yè)的安全。

察注意,有不對(duì)的時(shí)候再進(jìn)行指正。在帶徒弟時(shí),會(huì)毫無(wú)保留的將自己的一切都教給徒弟,其中不乏教他如何干活,如何工作,更會(huì)教如何做人,如何保持一個(gè)好的心態(tài)。

在日常工作中,我能夠扎扎實(shí)實(shí)的苦練基本功,在多項(xiàng)比賽中均取得優(yōu)異成績(jī),20xx取得蘭州鐵路局調(diào)車(chē)技術(shù)表演賽中取得制動(dòng)員個(gè)人第二、20xx年取得蘭州鐵路局調(diào)車(chē)技術(shù)表演賽中取得連結(jié)員個(gè)人第一、20xx年取得調(diào)車(chē)長(zhǎng)個(gè)人第一的優(yōu)異成績(jī),并先后被授予鐵路局“技術(shù)能手”和“全局學(xué)習(xí)型職工標(biāo)兵”的稱(chēng)號(hào),在20xx年再次被評(píng)為全路“技術(shù)能手”和甘肅省“技術(shù)能手”的光榮稱(chēng)號(hào)。

在實(shí)際作業(yè)中,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的折磨與實(shí)踐,在調(diào)車(chē)作業(yè)上下車(chē)中,總結(jié)出自己的“三步上下車(chē)”的方法:調(diào)車(chē)組的上下車(chē)主要在于調(diào)整步伐,那么在長(zhǎng)期的作業(yè)中,經(jīng)過(guò)多次的試驗(yàn)和總結(jié),上車(chē)時(shí),根據(jù)速度的不同,調(diào)整步伐的快慢,而腳步以“右—左—右(手抓腳蹬上車(chē))”的方法進(jìn)行上車(chē);下車(chē)則以“邁左腳—右蹬梯(身體后仰)—左蹬地”的方法下車(chē),這樣的方法能夠大大的提高上下車(chē)安全,并且在調(diào)車(chē)組中得到大家的一同認(rèn)可并得以推廣。

隨著科技的發(fā)展,鐵路改革的不斷深入,在車(chē)站的調(diào)車(chē)作業(yè)中也應(yīng)不斷的投入新的設(shè)備,這樣不斷能夠提高作業(yè)效率,更能夠進(jìn)一步的保證作業(yè)的安全。天水車(chē)站作為蘭州鐵路局的東大門(mén),作為一個(gè)編區(qū)站,在蘭州鐵路局大量投入使用“無(wú)線調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)(stp)”的情況下,對(duì)天水車(chē)站也應(yīng)盡快的安設(shè),該設(shè)備能夠有效的確保調(diào)車(chē)作業(yè)的安全,防止調(diào)車(chē)事故的發(fā)生,確保蘭局東大門(mén)的安全暢通。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇九

20xx年是繼續(xù)深入開(kāi)展安全生產(chǎn)年。是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、加快構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)又好又快持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵一年。上半年,我局堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持安全發(fā)展理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,堅(jiān)持近期與長(zhǎng)遠(yuǎn)、治標(biāo)與治本、預(yù)防與查處相結(jié)合,繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理“三項(xiàng)行動(dòng)”,加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制、安全保障能力、安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍“三項(xiàng)建設(shè)”,開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),扎實(shí)開(kāi)展以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。進(jìn)一步加大執(zhí)法力度,創(chuàng)新工作機(jī)制,切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作,確保了港口行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

上半年我局全力以赴抓好港口建設(shè)與安全生產(chǎn),全市港口1—5月份完成貨物吞吐量萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)%,集裝箱吞吐量完成35345teu,同比增長(zhǎng)%,港口旅客吞吐量萬(wàn)人次,為去年同期的%。在各項(xiàng)港口建設(shè)及生產(chǎn)指標(biāo)較好地實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的工作任務(wù)和目標(biāo)的同時(shí),北海市港口行業(yè)沒(méi)有發(fā)生死亡事故及重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,也沒(méi)有發(fā)生重大突發(fā)事件,港口安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),基本情況如下:

(一)統(tǒng)籌部署全市港口行業(yè)安全工作。

年初印發(fā)了《北海市港務(wù)管理局繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”工作方案》、《北海市港務(wù)管理局20xx年安全工作計(jì)劃》和《20xx年北海市港口行業(yè)安全工作要點(diǎn)》等,對(duì)20xx年安全工作進(jìn)行總體部署和安排,指導(dǎo)各港口企業(yè)按照繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)工作要求,結(jié)合本企業(yè)的特點(diǎn)全面地認(rèn)真抓好落實(shí)。

(二)落實(shí)港口行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。

對(duì)港口企業(yè)落實(shí)《xx年北海市港口企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》的情況進(jìn)行了考核并表彰了先進(jìn)單位。要求全市港口企業(yè)在20xx年按照《xx年北海市港口企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》的內(nèi)容認(rèn)真抓好落實(shí)。

(三)切實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。

1、切實(shí)抓好每季度的港口行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。每季度的港口行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查做到有方案、有落實(shí)、有記錄、有總結(jié),檢查范圍基本上覆蓋全市各港口企業(yè),確保不留死角。在企業(yè)進(jìn)行自查的基礎(chǔ)上,我局派出督查組對(duì)全市港口企業(yè)開(kāi)展安全隱患排查治理工作情況進(jìn)行了督查。各港口企業(yè)基本上能按上級(jí)文件精神及我局制訂的安全生產(chǎn)大檢查方案組織開(kāi)展隱患排查治理工作。上半年共開(kāi)展2次安全生產(chǎn)大檢查,召開(kāi)兩次全市港口安全生產(chǎn)工作部署會(huì)。

2、對(duì)節(jié)假日港口作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查工作進(jìn)行了周密的安排,保證節(jié)假日港政人員到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)管,減少安全監(jiān)管漏洞。

3、在進(jìn)行危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)審批時(shí)做到關(guān)口前移,抓好危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查,及時(shí)消除安全隱患,監(jiān)督指導(dǎo)企業(yè)落實(shí)危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)安全管理制度及安全操作規(guī)程,確保作業(yè)安全。

4、建立完善安全隱患數(shù)據(jù)庫(kù)等臺(tái)帳,規(guī)范隱患排查治理工作。建立完善了《重大安全生產(chǎn)事故隱患臺(tái)賬》、《重大危險(xiǎn)源管理臺(tái)帳》、《事故應(yīng)急管理臺(tái)帳》等檔案,進(jìn)一步規(guī)范了港口安全管理工作。

(四)切實(shí)加強(qiáng)引航安全管理。北海港引航站建立了一系列的引航安全管理制度,逐步完善了引航安全管理體系并認(rèn)真抓好落實(shí),一年來(lái)沒(méi)有發(fā)生引航安全事故。

(五)加強(qiáng)客滾碼頭安全管理。

加強(qiáng)旅游黃金周、節(jié)假日及我國(guó)、我區(qū)組織開(kāi)展的各項(xiàng)重大活動(dòng)期間等各重點(diǎn)時(shí)段對(duì)客滾碼頭的安全檢查,確保港口安全穩(wěn)定。

(六)配合開(kāi)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。

根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署,積極和市安監(jiān)局、北海海事局、市交通局等單位配合,按照整治方案,深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口進(jìn)行監(jiān)督檢查,督促相關(guān)的縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府按要求整改存在的問(wèn)題,提高渡運(yùn)安全管理水平。

(七)配合做好漁港漁船安全管理,多次參加市漁港漁船安全生產(chǎn)大檢查,協(xié)調(diào)做好伏季休漁期間漁港漁船的各項(xiàng)安全工作。

(八)開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng),督促各港口企業(yè)逐步規(guī)范安全管理。

(九)集中開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為,做到每周一小報(bào),每月一小結(jié)。以煙花爆竹、油品化工等危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)企業(yè)、港口旅客運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)、碼頭裝卸企業(yè)為重點(diǎn)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),規(guī)范了港口經(jīng)營(yíng)市場(chǎng),從源頭上保障港口企業(yè)具備安全生產(chǎn)的基本條件。

(十)認(rèn)真組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。

6月份,我局按照上級(jí)的統(tǒng)一部署,圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的主題,在全市港口行業(yè)組織開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)一步提高了港口行業(yè)從業(yè)人員的安全意識(shí)。

(十一)認(rèn)真抓好防汛、防風(fēng)、防潮工作。

1、印發(fā)了《北海市港務(wù)管理局20xx年防風(fēng)防潮搶險(xiǎn)預(yù)備方案》,對(duì)20xx年防汛搶險(xiǎn)工作進(jìn)行了安排。

2、多次召開(kāi)全市港口行業(yè)會(huì)議貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于防汛搶險(xiǎn)工作的文件及會(huì)議精神。

3、按照國(guó)務(wù)院、自治區(qū)及北海市政府關(guān)于做好防汛搶險(xiǎn)工作的要求,組織了防汛搶險(xiǎn)工作的專(zhuān)項(xiàng)檢查,督促各港口企業(yè)認(rèn)真落實(shí)防汛搶險(xiǎn)的各項(xiàng)工作。

(十二)加強(qiáng)港口突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作。

1、建立完善了突發(fā)公共事件分析報(bào)告制度。

2、組織修訂了《北海市港務(wù)管理局20xx年防風(fēng)防潮搶險(xiǎn)預(yù)備方案》等多項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

1月26日蘇州市兩辦下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好大雪災(zāi)害天氣下各項(xiàng)安全工作的緊急通知》(蘇機(jī)發(fā)01號(hào)),太倉(cāng)市在1月28日上午9:00召開(kāi)了關(guān)于切實(shí)做好大雪災(zāi)害天氣下安全工作緊急會(huì)議。管委會(huì)主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視,要求本委各部門(mén)認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)和各部門(mén)的指示精神,認(rèn)真做好了大雪災(zāi)害天氣下港口安全各項(xiàng)工作,切實(shí)保障了人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全?,F(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下:

管委會(huì)第一時(shí)間召開(kāi)安全緊急會(huì)議,傳達(dá)精神,部署工作。各部門(mén)盡職盡責(zé),堅(jiān)守崗位,認(rèn)真做好大雪期間安全保障工作。黨政辦公室做好了對(duì)上匯報(bào)、對(duì)下通知等各項(xiàng)工作,及時(shí)準(zhǔn)確的掌握和上報(bào)大雪災(zāi)害期間的各項(xiàng)情況。規(guī)劃建設(shè)辦公室監(jiān)督施工單位停工,妥善安置相關(guān)工作人員,確保設(shè)備和人員安全。對(duì)施工人員居住的房屋進(jìn)行認(rèn)真檢查,作好防凍準(zhǔn)備;對(duì)危險(xiǎn)房屋內(nèi)的人員組織撤離。港政安全管理部門(mén)組成督查小組,趕赴各碼頭公司現(xiàn)場(chǎng),對(duì)碼頭、堆場(chǎng)(罐區(qū))、輔助房屋等場(chǎng)所和設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,全面落實(shí)大雪災(zāi)害天氣的應(yīng)急預(yù)案,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。口岸委辦公室向碼頭公司及物流公司、查驗(yàn)單位了解情況,提醒旅客注意上下安全、通行安全。鑒于大雪形勢(shì)嚴(yán)峻,各部門(mén)都做好了打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備,同時(shí)也做好外來(lái)務(wù)工人員的思想工作,以及各單位、各部門(mén)和家庭的節(jié)水、節(jié)電工作。組織了相關(guān)人員清掃碼頭通道積雪,保障道路的通暢。

根據(jù)蘇州兩辦和太倉(cāng)市緊急會(huì)議精神,管委會(huì)和各單位都加強(qiáng)了值班工作,嚴(yán)格值班崗位責(zé)任。在28日—30日各單位領(lǐng)導(dǎo)都帶班值守,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)關(guān)注天氣變化和處理災(zāi)害緊急情況。

28日—30日三天中,我委每天上午都組織相關(guān)人員前往碼頭現(xiàn)場(chǎng)檢查各單位大雪防范工作,各單位都在第一時(shí)間采取了防雪、防凍、防滑的有關(guān)措施,總體情況良好,受災(zāi)面不大,損失相對(duì)較小。

各單位組織人員清除積雪,確保庫(kù)場(chǎng)道路暢通;進(jìn)一步加強(qiáng)防暴風(fēng)雪工作,加大抗災(zāi)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備;加強(qiáng)作業(yè)場(chǎng)所、船岸界面等環(huán)節(jié)作業(yè)人員安全防護(hù),避免事故的發(fā)生。武港、萬(wàn)方、陽(yáng)鴻三個(gè)建設(shè)工地做好停工后的善后工作、安全措施落實(shí)到位。同時(shí)加強(qiáng)值班:萬(wàn)方碼頭留守20人,分成兩班,輪流進(jìn)行24小時(shí)值班,此外,業(yè)主也分派了6名人員進(jìn)行值班,確保工地安全無(wú)事故;陽(yáng)鴻石化碼頭安排6人值班,維持了道路通暢。民工問(wèn)題得到安排和解決:陽(yáng)鴻共10名民工已經(jīng)回家;武港共500多名民工,其中20人已回家,其余留在工地,春節(jié)將不停工;萬(wàn)方現(xiàn)場(chǎng)民工60人,公司已自行安排車(chē)輛送他們回家。災(zāi)害期間主要受災(zāi)情況:萬(wàn)方碼頭業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)辦公室4間活動(dòng)房(6米x米x4間)被積雪壓塌。陸域承包商—航二公司會(huì)議室(6米x米x2間)被雪壓塌。除此以外無(wú)其他人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

為了保證暴雪冰凍天氣期間水路客運(yùn)安全和救災(zāi)物資的運(yùn)輸暢通,管委會(huì)積極采取應(yīng)對(duì)措施,全面保障運(yùn)輸暢通,為全國(guó)的抗災(zāi)減災(zāi)工作出力。

一是要求太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭有限公司、蘇州現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司、華能太倉(cāng)發(fā)電有限公司、協(xié)鑫發(fā)電有限公司等企業(yè)認(rèn)真采取防雪防凍防滑等安全措施,在確保安全的前提下,堅(jiān)持生產(chǎn),加快生產(chǎn),為緩解全國(guó)電力緊張和減輕鐵路、公路、航空運(yùn)輸壓力貢獻(xiàn)力量。二是調(diào)配運(yùn)力對(duì)煤炭等應(yīng)急救災(zāi)物資和旅客進(jìn)行疏運(yùn),協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)對(duì)應(yīng)急救災(zāi)物資優(yōu)先靠泊、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先簽證、優(yōu)先通關(guān),并派出港政管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,做到緊張有序。三是對(duì)參與應(yīng)急運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)企業(yè)要求落實(shí)人員值班制度并加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)的聯(lián)系,有效掌握災(zāi)害天氣預(yù)警情況,及時(shí)有效地將災(zāi)害天氣預(yù)警傳遞到所屬船舶。四是要求船舶航行中要保持警惕,謹(jǐn)慎駕駛。對(duì)于客運(yùn)船舶,增加防滑設(shè)施,防止旅客跌倒下水,同時(shí)要求船上保證必要的食物和御寒衣物儲(chǔ)備。五是協(xié)調(diào)海事處和引航站,對(duì)運(yùn)輸煤炭等應(yīng)急救災(zāi)物資和旅客的船泊,進(jìn)行優(yōu)先引航。針對(duì)大霧、雨雪天氣長(zhǎng)江能見(jiàn)度低的情況,做好重點(diǎn)引航和在航動(dòng)態(tài)交接。從1月20日到31日,已累計(jì)運(yùn)輸煤炭萬(wàn)噸,發(fā)電萬(wàn)千瓦,未發(fā)生任何安全事故。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇十

新的一年即將在我們面前展開(kāi)畫(huà)卷,回首這一年,公司擴(kuò)容生產(chǎn),從人員管理、生產(chǎn)技術(shù)改進(jìn)、以及產(chǎn)能的提升等方面都有長(zhǎng)足的進(jìn)步,在生產(chǎn)工作中,使自己受益非淺,所見(jiàn)所聞都讓自己工作的各個(gè)方面有所進(jìn)步。在調(diào)度室大家工作分工明確,擔(dān)當(dāng)起相應(yīng)的責(zé)任,每一部分相相輔相成,起到相互協(xié)調(diào),并相互促進(jìn)的作用,每個(gè)人都能夠根據(jù)自己的不同情況在自己的責(zé)任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用。作為一名調(diào)度員,怎樣正確合理的組織做好生產(chǎn)工作是必須面對(duì)并為之不懈努力的課題,在熟悉生產(chǎn)操作堆積的同時(shí)要有良好的協(xié)調(diào)意識(shí),實(shí)事求是的管理態(tài)度,日益完善的指揮控制技能,是從事調(diào)度室工作不斷追求的方向和目標(biāo)。尤其是在站內(nèi)裁員后,調(diào)度室人員都是一個(gè)人干兩個(gè)人的工作,并且不怕苦,不怕累。把調(diào)度室當(dāng)成自己的家。對(duì)此我感到特別感動(dòng)。

1、任務(wù)完成量:

式,充分展示了我們中心一體化經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì),得到了工地的滿意評(píng)價(jià)。相信通過(guò)以上大方量工程混凝土供應(yīng)經(jīng)驗(yàn)的積累,我們會(huì)贏得更多的客戶和市場(chǎng)。

2、生產(chǎn)工作方面:

協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行生產(chǎn)管理安排工作,在領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗(yàn),積累了更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),配合各部門(mén)完成相關(guān)工作任務(wù)。在今后的工作中應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高工作創(chuàng)新意識(shí),及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。

3、司機(jī)車(chē)輛管理:

在近一年的車(chē)輛協(xié)調(diào)管理工作中,完成生產(chǎn)運(yùn)輸工作的同時(shí)配合公司其他部門(mén)進(jìn)行車(chē)輛協(xié)調(diào)工作,做好相關(guān)記錄和司機(jī)安全培訓(xùn)工作。在工作中也暴露出許多不足之處,不斷進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié),加強(qiáng)交通安全管理,提高司機(jī)主動(dòng)性安全意識(shí),確保車(chē)輛安全。

4、團(tuán)隊(duì)合作:

各部門(mén)的溝通及配合如果缺乏溝通這個(gè)橋梁,團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無(wú)意義。各部門(mén)間應(yīng)相互依存、相互幫助、相互關(guān)懷,大家彼此共同提高,利益和成就共離。良好的合作氛圍是提高團(tuán)隊(duì)配合的基礎(chǔ),沒(méi)有合作就談不上最好的團(tuán)隊(duì),同時(shí)引導(dǎo)員工改變工作是一種勞役的心理,認(rèn)識(shí)到我們的工作不是一種單調(diào)的機(jī)械性的完成任務(wù),讓員工在工作中充滿熱情,懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題而自豪。

5、工作中的不足與今后的努力方向。

一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,材料上還在基本格式上徘徊,內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇十一

光陰似箭,時(shí)光穿梭瞬然間20xx年過(guò)去了,回首過(guò)去一年中,調(diào)度室的工作,在各位礦領(lǐng)導(dǎo)和高主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部、科室支持和協(xié)助下,生產(chǎn)指揮中心,一心一意謀發(fā)展,穩(wěn)步推進(jìn)求落實(shí),細(xì)抓嚴(yán)控求安全,嚴(yán)管成控求實(shí)效,為指導(dǎo)思想,進(jìn)一步提高執(zhí)行了、協(xié)調(diào)能力,根據(jù)公司每月下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo),充分發(fā)揮指揮中心的責(zé)能作用“上傳下達(dá),下達(dá)上匯”。在全體調(diào)度員工的配合努力下,在其他科,部室的領(lǐng)導(dǎo)幫助支持下,不連溝煤礦提前完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo),安全生產(chǎn)零傷亡、零事故。讓我們喜送20xx,引領(lǐng)新的一年,新的挑戰(zhàn)。

展望20xx新的開(kāi)始,讓?shí)湫碌拿婷踩ッ媾R新的開(kāi)端,新的目標(biāo)和任務(wù),以及要求,目標(biāo)是明確的,思路是明目的,確保在生產(chǎn)中“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”原則。在新的一年中,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,確實(shí)做好日常工作,為上傳下達(dá),做到一目了然,有條有理,讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)水平,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)工作能力,加強(qiáng)自身建設(shè),進(jìn)一步提高責(zé)任心,增強(qiáng)責(zé)任感,使自己在新的一年里扎扎實(shí)實(shí)做工作,認(rèn)認(rèn)真真抓實(shí)效,一步一步見(jiàn)成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實(shí)效,在踏踏實(shí)實(shí)工作求進(jìn)取,讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,為明天輝煌而奮進(jìn),為更好的發(fā)展而工作。在新的一年中我要做到以下幾個(gè)方面。

1、要愛(ài)崗敬業(yè),奉獻(xiàn)于企業(yè),立足于企業(yè),統(tǒng)一思想,同一個(gè)目標(biāo),同一個(gè)方向,同一個(gè)要求,端正工作態(tài)度,明確思路,清晰認(rèn)識(shí)。

2、遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,做好工作筆記以及日常匯報(bào)記錄,認(rèn)真填寫(xiě),字體清晰明了,電話用禮貌用語(yǔ)接待每一件事情,及時(shí)做到反饋,交待清楚,匯報(bào)完整,確保工作無(wú)失誤,無(wú)漏洞。

3、交接班要交接清楚,交清上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示、命令執(zhí)行情況。交清當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)完成情況并說(shuō)明欠產(chǎn)原因。交清各單位聯(lián)系事項(xiàng)。交清各類(lèi)事故的影響范圍和處理進(jìn)展。交清生產(chǎn)中存在的問(wèn)題及解決辦法。

4、相互團(tuán)結(jié),互幫互愛(ài),為調(diào)度室工作環(huán)境塑造一個(gè)良好的工作平臺(tái),為不連溝煤礦生產(chǎn)任務(wù)做好扎實(shí)的基礎(chǔ),確保生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿完成。

5、經(jīng)常深入一線,掌握井下所有采掘工作面和礦務(wù)工程第一信息和資料,把領(lǐng)導(dǎo)交代的各項(xiàng)工作任務(wù),做到有條有理,清楚明了并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋。

20xx年的工作還是會(huì)更加的困難,越來(lái)越大的生產(chǎn)任務(wù)壓力有時(shí)候會(huì)給我們帶來(lái)極大的壓力,但是我們將化壓力為動(dòng)力,這才是我們一直以來(lái)不斷的進(jìn)步的最根本。在不斷的進(jìn)步中,我們得到了很大的發(fā)展,在進(jìn)步中我們也有陣痛,但是這些都是暫時(shí)的,長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展才是我們一直想要的結(jié)果!相信在****年我們會(huì)做的更好!

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇十二

預(yù)計(jì)xxxx年,固定資產(chǎn)投資、財(cái)政收入、規(guī)上工業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)xx億元、x.x億元、億元,超額完成奮斗目標(biāo);確保實(shí)際利用內(nèi)資xx億元、實(shí)際利用外資xxxx萬(wàn)美元,超額實(shí)現(xiàn)考核目標(biāo)。

圍繞新區(qū)“平面變立體”,以“大干快上”為主調(diào),全力推動(dòng)項(xiàng)目提速、建設(shè)提效。

一是基本建立規(guī)劃體系。編制和完善了xxx平方公里新區(qū)概念性總體規(guī)劃綱要、xx平方公里起步區(qū)總體規(guī)劃、起步區(qū)核心區(qū)控規(guī)和城市設(shè)計(jì)、白橋老街改造修建性詳規(guī)、綠色園區(qū)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)和防洪排澇、供水、燃?xì)?、供電等?zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,累計(jì)編制xx多項(xiàng)規(guī)劃。

二是加快項(xiàng)目建設(shè)。列入市里調(diào)度的xx個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目完成建設(shè)目標(biāo),xx一期工程、金林銅材、高科技產(chǎn)業(yè)孵化園、機(jī)械電子創(chuàng)業(yè)園等項(xiàng)目有明顯形象進(jìn)度,esc生產(chǎn)基地等項(xiàng)目正加快建設(shè)。

三是xx平方公里起步區(qū)框架已經(jīng)拉開(kāi)。新修道路xx公里,在建安置房xx幢xx.x萬(wàn)平方米、公租房x棟xx萬(wàn)平方米,在建廠房xx萬(wàn)平方米,起步區(qū)道路的燃?xì)夤芫W(wǎng)、供水管網(wǎng)、通信管網(wǎng)已全部鋪設(shè)完成,四條主干道路xx萬(wàn)平方米的景觀綠化工程全部完成。

四是城市功能配套正在成形。圍繞建設(shè)江北新城區(qū),公用配套河海大學(xué)xx校區(qū)、x二中江北校區(qū)、大潤(rùn)發(fā)超市購(gòu)物中心、交通樞紐中心、星級(jí)酒店、燃?xì)忉尫耪?、擴(kuò)建x萬(wàn)噸/日的自來(lái)水廠等項(xiàng)目正加快建設(shè)。

五是產(chǎn)業(yè)招商成效初顯。目前,簽約御香苑冷鏈保稅物流園等項(xiàng)目xx個(gè),總投資超過(guò)xxx億元,esc生產(chǎn)基地等在建項(xiàng)目xx個(gè),在談項(xiàng)目xx個(gè)。機(jī)械電子創(chuàng)業(yè)園于xx月x日正式入駐x一家企業(yè)生產(chǎn),總投資x億元,一期租用廠房xxxx平方米生產(chǎn)電子制品,年出口標(biāo)箱xxxx個(gè),二期新上高檔數(shù)控機(jī)床項(xiàng)目。與中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)達(dá)成建設(shè)xxxx畝、總投資xxx億元的中國(guó)電子xx產(chǎn)業(yè)園合作框架,正在磨合具體合同。

六是港口建設(shè)全力推進(jìn)。xx一期x個(gè)萬(wàn)噸級(jí)碼頭主體工程已完成,明年上半年建成運(yùn)營(yíng)。研究呼應(yīng)x自貿(mào)區(qū)工作,跟進(jìn)與x港聯(lián)系對(duì)接,積極洽談合作。成立xxx有限xx,申報(bào)二期x個(gè)萬(wàn)噸級(jí)碼頭項(xiàng)目,交通運(yùn)輸部原則同意將該項(xiàng)目列入xxxx年國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目總盤(pán)子,長(zhǎng)江水利委員會(huì)同意將二期碼頭后方xxxx多畝灘涂地?zé)o償交予新區(qū)開(kāi)發(fā)使用。同步推進(jìn)綜合保稅區(qū)申創(chuàng)工作,加快江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心大廈項(xiàng)目前期工作。

七是狠抓要素保障。融資方面,億元、到帳xx億元,綜合融資成本x.x%;建立融資項(xiàng)目庫(kù),儲(chǔ)備融資xx億元的項(xiàng)目;做大做實(shí)融資平臺(tái),新區(qū)建設(shè)投資公司總資產(chǎn)xx億元。建設(shè)用地報(bào)批方面,已獲批xxxx畝,年內(nèi)再爭(zhēng)取xxxx畝以上;加大供地力度,往年批的供地率xx%、今年供地率達(dá)xx%。征地方面,完成征遷項(xiàng)目xx個(gè)、征地xxxx畝、拆除房屋xx.x萬(wàn)平米,完成xxx省道征遷任務(wù)。

八是推動(dòng)城鄉(xiāng)一體。堅(jiān)持推進(jìn)“三個(gè)延伸”,加快x個(gè)農(nóng)村新社區(qū)建設(shè),建成x個(gè)村級(jí)公共服務(wù)中心;確保xx公里公交線路與x長(zhǎng)江大橋同步建成運(yùn)營(yíng),開(kāi)通到市區(qū)火車(chē)站、高鐵站、河海大學(xué)文天學(xué)院x條公交線路,并隨路鋪設(shè)燃?xì)夂妥詠?lái)水管道,讓農(nóng)民享受與市區(qū)同等的公共設(shè)施服務(wù);建成區(qū)、鎮(zhèn)、村三級(jí)同步行政審批和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,使群眾不出村就能辦成事;并建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園光伏大棚、組培中心、育苗溫室,高標(biāo)準(zhǔn)完成了美好鄉(xiāng)村建設(shè)任務(wù)。

圍繞新區(qū)“三年樹(shù)形象”的目標(biāo),以項(xiàng)目為抓手,加快“平面變立體”的進(jìn)程。xxxx年奮斗目標(biāo),力爭(zhēng)固定資產(chǎn)投資、財(cái)政收入翻一番,分別超過(guò)xxx億元、x億元,實(shí)際利用內(nèi)資xx億元,實(shí)際利用外資xxxx萬(wàn)美元。

xxxx年重點(diǎn)工作,狠抓四個(gè)方面:

(一)建好商住環(huán)境。

1、搶抓大橋開(kāi)通機(jī)遇,全面推進(jìn)商住區(qū)的城市功能建設(shè)。實(shí)施城市核心區(qū)x平方公里的塊狀征遷,布局商住區(qū)的支路路網(wǎng),開(kāi)工建設(shè)x條xx公里道路。

2、實(shí)施水環(huán)境整治,開(kāi)工姥下河景觀改造工程,建設(shè)位于商住核心區(qū)的青山湖公園,按城排標(biāo)準(zhǔn)改造x個(gè)泵站。

3、加快公用配套建設(shè)。開(kāi)工建設(shè)文化藝術(shù)中心、奧體中心,確保市二中江北校區(qū)于xxxx年x月正式招生,大潤(rùn)發(fā)超市購(gòu)物中心、交通樞紐中心、燃?xì)忉尫耪?、水廠擴(kuò)建項(xiàng)目建成使用,三甲醫(yī)院動(dòng)工建設(shè),xxx改造工程于xxxx年x月竣工。加快河海大學(xué)xx校區(qū)建設(shè),確保xxxx年x月招生。推動(dòng)宏港變電站早日開(kāi)工。

4、推動(dòng)中電產(chǎn)業(yè)園的總部經(jīng)濟(jì)基地開(kāi)工建設(shè),并引進(jìn)x家以上大型商業(yè)綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。

5、加快安置房建設(shè),確保鎮(zhèn)淮花園一期xx萬(wàn)平方米、隱駕小區(qū)一期竣工入住,并分別開(kāi)工建設(shè)二期工程。

(二)加快產(chǎn)業(yè)招商。

1、推動(dòng)已(將)簽約項(xiàng)目御香苑、中電產(chǎn)業(yè)園等xx個(gè)項(xiàng)目盡快開(kāi)工。

2、確保金林銅材、高科技產(chǎn)業(yè)孵化園、機(jī)械電子創(chuàng)業(yè)園、esc生產(chǎn)基地等xx個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)。

3、圍繞產(chǎn)業(yè)地圖、重點(diǎn)企業(yè)地圖和重大項(xiàng)目招商方案,緊盯機(jī)械裝備制造、新材料、港口物流等產(chǎn)業(yè),新引進(jìn)xx個(gè)以上主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

4、研究產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié),創(chuàng)新招商理念,通過(guò)參股參與、無(wú)中生有等方式,推動(dòng)在x與歐美的境外招商,力爭(zhēng)“園中園”合作取得突破。

5、強(qiáng)化要素保障,優(yōu)化“保姆式”服務(wù)環(huán)境,確保融資、用地供給、征遷、招工、水電配套、信息服務(wù)等項(xiàng)目建設(shè)要素及時(shí)到位,對(duì)重點(diǎn)企業(yè)采取“一企一策”跟蹤幫扶,力促在談項(xiàng)目早簽約、簽約項(xiàng)目早落地、落地項(xiàng)目早動(dòng)工、動(dòng)工項(xiàng)目早投產(chǎn)。

(三)迅速開(kāi)發(fā)港口。

1、積極呼應(yīng)x自貿(mào)區(qū)建設(shè),爭(zhēng)取省級(jí)層面推動(dòng),力爭(zhēng)促成與x港、外高橋保稅區(qū)的合作。

2、加快港口建設(shè),確保xx一期x個(gè)碼頭建成運(yùn)營(yíng),二期x個(gè)碼頭成功審批,并積極引進(jìn)有實(shí)力的合作方、做好開(kāi)工準(zhǔn)備。

3、全力爭(zhēng)取綜合保稅區(qū)申報(bào),開(kāi)工建設(shè)江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心大廈,力爭(zhēng)引進(jìn)海關(guān)、海事、邊檢、國(guó)檢等在新區(qū)設(shè)立分支(辦事)機(jī)構(gòu)。

4、積極培育港口產(chǎn)業(yè),啟動(dòng)口岸作業(yè)、保稅物流、貿(mào)易服務(wù)、口岸信息網(wǎng)絡(luò)等功能設(shè)施建設(shè),加快引進(jìn)航運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、加工、對(duì)外貿(mào)易等臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,重點(diǎn)吸引大型物流企業(yè)入駐。

5、加快港口集疏運(yùn)體系建設(shè),全力推進(jìn)港口錨地、入港鐵路等項(xiàng)目,配套港航基礎(chǔ)設(shè)施。

(四)推動(dòng)城鄉(xiāng)一體。

1、加快和陽(yáng)、姥長(zhǎng)、菱湖、大許、陳橋洲等新建中心村建設(shè),開(kāi)工建設(shè)官塘、高廟、聯(lián)合等中心村。

2、實(shí)施白橋老街改造項(xiàng)目,推進(jìn)新鎮(zhèn)區(qū)的安置房、路網(wǎng)、水系等建設(shè)。

3、加快配套農(nóng)村公共服務(wù)設(shè)施。按照“三個(gè)延伸”的要求,完善中心村公交、自來(lái)水、燃?xì)?、污水處理、村民?huì)所、老人菜地等公共服務(wù)配套,建立新社區(qū)管理體制,打造具有新區(qū)特色的模板;新建x個(gè)村級(jí)公共服務(wù)中心,全面推行區(qū)、鎮(zhèn)、村三級(jí)網(wǎng)上行政審批服務(wù)系統(tǒng),提高為民服務(wù)水平。

4、加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園建設(shè),xxxx平方米組培中心、xx萬(wàn)平方米聯(lián)棟大棚于xxxx年x月建成投入生產(chǎn)。

5、加快美好鄉(xiāng)村建設(shè),探索新區(qū)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路徑,初步建立城鄉(xiāng)一體化的統(tǒng)籌運(yùn)行機(jī)制。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇十三

般來(lái)說(shuō),年度總結(jié)可分三大部分,字?jǐn)?shù)以1800字為宜,如需發(fā)言,以20分鐘較合適。

1.標(biāo)題、抬頭和緒言。緒言是年度總結(jié)的開(kāi)場(chǎng)白。在這里應(yīng)交待清楚你的身份和職責(zé),主要說(shuō)明所分管的工作、崗位職責(zé)和工作目標(biāo)。

2.主要業(yè)績(jī)。這是年度總結(jié)的重要部分。主要內(nèi)容是履行崗位職責(zé)情況、工作目標(biāo)完成情況、突出業(yè)績(jī)及自我評(píng)價(jià)等。通俗地說(shuō),就是寫(xiě)你做了哪些工作,是怎樣去做的;取得了哪些成績(jī),其效益如何;從質(zhì)和量?jī)煞矫孢M(jìn)行自我評(píng)價(jià)。

3.問(wèn)題和改進(jìn)措施。在這部分主要講述在履行職責(zé)中的問(wèn)題和責(zé)任,以及今后改進(jìn)的具體方法。注意敘述時(shí)不要談空話,要切合實(shí)際,一個(gè)問(wèn)題一個(gè)問(wèn)題地分別敘述,不能籠統(tǒng)地混在一起分不清主次,措施辦法要有可操作性。

總之,正文一般采取夾敘夾議的方法,以敘述為主,把自己做過(guò)的工作實(shí)績(jī)寫(xiě)出來(lái),并對(duì)具體績(jī)效做出評(píng)述,而對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的成功得失不要去做超越自己職責(zé)的論斷。

二、ppt版式效果更好

如有可能,可以用ppt版式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的word文檔。這是因?yàn)椋琾pt版式可以添加一些圖表、鏈接,令述職者更直觀地展示自己的工作業(yè)績(jī),也便于大家在總結(jié)會(huì)上相互交流。過(guò)去年度總結(jié)是員工對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和hr單方面的匯報(bào),寫(xiě)好上交就算完成了?,F(xiàn)在,許多單位的年度總結(jié)已經(jīng)轉(zhuǎn)變了這種單一的功能,而成為年底大家工作交流的一種工具。圖文并茂的ppt除了敘述工作業(yè)績(jī)以外,同時(shí)也展示出述職人的創(chuàng)意思維和策劃能力。

三、讓數(shù)據(jù)說(shuō)話

一份好的年度總結(jié),一篇有說(shuō)服力的述職報(bào)告不是流于形式,大話滿篇,空洞浮躁,而是將每項(xiàng)業(yè)績(jī)陳述具體、到位、客觀,盡量量化,并與年初訂立的目標(biāo)進(jìn)行對(duì)照,在實(shí)際、可量的業(yè)績(jī)基礎(chǔ)上給自己一個(gè)客觀公正的評(píng)價(jià)。定性的敘述必不可少,但定量的指標(biāo)完成情況更便于領(lǐng)導(dǎo)和hr作為年度考核的依據(jù)。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇十四

20xx年已接近尾聲,過(guò)去的一年里在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,我在工作上取得了一定的成果,但也存在諸多不足,現(xiàn)將本人在20xx年的工作匯報(bào)如下:

一、

1、為了做好部門(mén)的安全工作,加強(qiáng)部門(mén)員工的安全意識(shí),今年以來(lái),部門(mén)內(nèi)部定期舉行部門(mén)級(jí)、班組級(jí)安全會(huì)議,組織各班組對(duì)日常的安全工作進(jìn)行總結(jié),發(fā)現(xiàn)日常工作的安全隱患并及時(shí)進(jìn)行整改。

2、開(kāi)展部門(mén)內(nèi)部的安全檢查工作,成立班組長(zhǎng)級(jí)以上員工組成的自查小組,每周進(jìn)行一項(xiàng)安全自查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患并進(jìn)行整改。

3、及時(shí)處理堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)易燃貨物和作業(yè)區(qū)域揚(yáng)塵問(wèn)題,保證了貨物的安全,創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)環(huán)境。

1、重新修訂和新增了各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,并通過(guò)組織大家學(xué)習(xí)、考試等方式,規(guī)范大家的操作習(xí)慣,使該制度更完善、更加具體可操作性,保證了生產(chǎn)的有序進(jìn)行。

2、組織各科室編寫(xiě)各崗位員工操作手冊(cè),使操作規(guī)程更具指導(dǎo)性、更具操作性,進(jìn)一步規(guī)范員工操作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,保證港區(qū)安全生產(chǎn)。

1、組織人員對(duì)現(xiàn)有的裝卸船、提送貨等流程進(jìn)行重新梳理,優(yōu)化細(xì)節(jié),做到各環(huán)節(jié)間無(wú)縫鏈接,將非生產(chǎn)時(shí)間的減至最低。

2、通過(guò)經(jīng)驗(yàn)交流等方式,提高各操作崗位的技能熟練度。

3、合理安排船舶的進(jìn)出港,減少非生產(chǎn)性停泊的時(shí)間。

1、合理安排人員對(duì)堆場(chǎng)進(jìn)行24小時(shí)巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況并妥善處理。

2、對(duì)較易引起揚(yáng)塵的貨物,進(jìn)行覆蓋篷布、灌水工作,避免了因大風(fēng)揚(yáng)塵導(dǎo)致的貨物損耗和污染。

1、開(kāi)展部門(mén)、科室內(nèi)部的互訓(xùn)工作,培養(yǎng)一專(zhuān)多能的人才,積極推進(jìn)各崗位員工取證工作,解決因生產(chǎn)不平衡造成的局部人員不足的問(wèn)題。

2、組織部門(mén)內(nèi)和設(shè)備部技術(shù)人員對(duì)各崗位員工進(jìn)行設(shè)備培訓(xùn),進(jìn)一步了解設(shè)備結(jié)構(gòu),同時(shí)將各項(xiàng)培訓(xùn)教材整理成文字形式進(jìn)行存檔,從而完成全套培訓(xùn)系統(tǒng)管理。

3、組織人員到江陰港、福寧港務(wù)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),為明年的集裝箱提質(zhì)增效工作打下良好基礎(chǔ)。

20xx年工作計(jì)劃:

1、繼續(xù)完善和新增各項(xiàng)部門(mén)制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2、繼續(xù)強(qiáng)化部門(mén)員工的安全意識(shí),加強(qiáng)安全教育,嚴(yán)禁各項(xiàng)違章操作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決安全隱患,保證設(shè)備和人員安全。

3、繼續(xù)深挖潛力,從操作手的技能水平、調(diào)度人員的生產(chǎn)調(diào)度安排、各環(huán)節(jié)的銜接入手,進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。

4、繼續(xù)開(kāi)展各種培訓(xùn)和互訓(xùn)工作,進(jìn)一步擴(kuò)大一專(zhuān)多能型人才的隊(duì)伍數(shù)量。

5、進(jìn)一步優(yōu)化流程,從生產(chǎn)電耗、油耗等方面降低生產(chǎn)成本,節(jié)能增效。

6、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)外協(xié)隊(duì)伍的管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)其工作中的不足,與外協(xié)隊(duì)伍緊密配合,做好碼頭生產(chǎn)活動(dòng)。

回顧一年來(lái)的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較低,工作能力還不強(qiáng)。今后,我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作,在新的一年里取得更好的成績(jī)。

港口生產(chǎn)操作部

20xx年11月31日

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇十五

20xx年馬上就要過(guò)去了,在這一年中我在中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在同事和隊(duì)員的幫助支持下。較為圓滿的完成了中心以及大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。在中心的日?;顒?dòng)工作中也取得了一定的進(jìn)步。但在工作中還存在著一些不足之處,現(xiàn)將一年來(lái)的工作。思想總結(jié)如下:

從被管理者到管理者對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次難得的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn),盡快的完成角色轉(zhuǎn)變,是做好本職工作的前提。工作中,我細(xì)心向領(lǐng)導(dǎo)和其他同事請(qǐng)教,用心觀察、用心揣摩。想問(wèn)題、辦事情時(shí)刻從一名工作人員的角度出發(fā),努力盡快適應(yīng)快節(jié)奏、高效率的工作,通過(guò)學(xué)習(xí),自己的業(yè)務(wù)知識(shí)積累。服務(wù)協(xié)調(diào)能力等方面都有了一定程度上的提高。

從來(lái)到這個(gè)崗位第一天開(kāi)始,領(lǐng)導(dǎo)要求我勤于動(dòng)腦,仔細(xì)觀察。要養(yǎng)成踏實(shí)的工作態(tài)度。這些話一直深深的記載腦子里。一年工作學(xué)習(xí)中,我積極的參加科室組織的各項(xiàng)工作學(xué)習(xí)活動(dòng),仔細(xì)聽(tīng),認(rèn)真記。用心琢磨。不偷工減料,增加自己的安保知識(shí)業(yè)務(wù)面。不斷熟練各種單據(jù)的驗(yàn)收,包括船舶交付門(mén)衛(wèi)檢查登記表,進(jìn)出港維修車(chē)輛登記表。出港廢舊物資單據(jù)等等。并不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),對(duì)每一個(gè)進(jìn)港的客戶負(fù)責(zé)。嚴(yán)格要求自己。和氣待人?;咀龅搅藨?yīng)有的崗位素質(zhì)。

每天進(jìn)出港口的人員流動(dòng)量比較大,教育層次跨度很大。因此,必須要靈活處理好各種有可能發(fā)生的糾紛。以理服人。公平公正。對(duì)一些客戶不理解的政策仔細(xì)耐心的予以解釋。本著服務(wù)港口,服務(wù)客戶的原則處理好每一位客戶的事情,保持港口大門(mén)的正常通暢與日常秩序。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇十六

我叫王玲華,于20xx年7月進(jìn)入太原東山王封煤業(yè)有限公司,并在調(diào)度指揮中心開(kāi)始了學(xué)習(xí)和工作。在這一年工作里既嘗到了碩果累累后的喜悅,又經(jīng)歷了遇到困難和挫折時(shí)的惆悵、迷茫與彷徨,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助以及自己不懈的學(xué)習(xí)與鍛煉中,克服種種困難,從而已逐漸認(rèn)識(shí)并熟練掌握了調(diào)度的工作。

做好調(diào)度工作首先要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個(gè)同事的長(zhǎng)處,取長(zhǎng)補(bǔ)短盡量完善自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、手勤、眼勤,養(yǎng)成不懂就問(wèn),不懂就學(xué)的優(yōu)良精神。

通過(guò)半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作中我嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)對(duì)全礦生產(chǎn)工藝的認(rèn)識(shí)和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅的教導(dǎo)。

在日常工作中,我堅(jiān)持做到交接班工作嚴(yán)謹(jǐn),接班后對(duì)上一班遺留的問(wèn)題進(jìn)行落實(shí)和關(guān)注,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代的事情抓緊傳達(dá)和落實(shí),明確本班的重點(diǎn)工作,確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成,對(duì)生產(chǎn)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并加以解決,確保全礦生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行,寫(xiě)臺(tái)帳時(shí)對(duì)生產(chǎn)影響進(jìn)行嚴(yán)格核實(shí),保證信息的準(zhǔn)確性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實(shí)的數(shù)據(jù)依據(jù),交班時(shí)對(duì)本班遺留的問(wèn)題和領(lǐng)導(dǎo)的指示進(jìn)行重點(diǎn)交代,確保下一班工作的正常進(jìn)行。

通過(guò)在調(diào)度指揮中心一段時(shí)間的學(xué)習(xí),我接觸到了kj95n安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、kj301人員定位系統(tǒng)、應(yīng)急預(yù)案和信息調(diào)度相關(guān)工作,同時(shí)也參與安裝了井下通訊系統(tǒng)、井下無(wú)線通訊系統(tǒng)和井下無(wú)線廣播系統(tǒng),參與了人員定位系統(tǒng)的升級(jí)和改造。

通過(guò)半年工作的磨練,我已經(jīng)能夠很好的掌握整個(gè)kj95n安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的安裝、調(diào)試及大多數(shù)問(wèn)題的處理,對(duì)公司的各類(lèi)傳感器的參數(shù)和技術(shù)指標(biāo)都有很好的掌握,能規(guī)劃傳感器在實(shí)際煤礦巷道中的安裝位置。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)與現(xiàn)場(chǎng)的鍛煉,我對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)偶爾出現(xiàn)的一些問(wèn)題也能很快的解決,從而保證了整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。掌握了kj301人員定位系統(tǒng)的人員下井記錄資料查找、井下設(shè)備的維護(hù)和人員檔案。

在過(guò)去的工作中,我雖然取得了一定的進(jìn)步,但是進(jìn)步都離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助,在工作中我也出現(xiàn)過(guò)生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示落實(shí)不到位的情況,并且在工作中,由于工作經(jīng)驗(yàn)不足并且對(duì)其它專(zhuān)業(yè)知識(shí)的陌生,造成工作工作效率降低,甚至出現(xiàn)錯(cuò)誤,在以后的工作中,我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)部門(mén)的溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習(xí)、全方面發(fā)展,提高主觀能動(dòng)性,積極工作,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場(chǎng)做到,勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平,爭(zhēng)取將自己的本職工作做得更好。

20xx年12月29日

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇十七

20xx年即將過(guò)去,我們將迎來(lái)了全新的20xx年,在即將過(guò)去的一年里,讓我看看曾經(jīng)走過(guò)的路,15年對(duì)我來(lái)說(shuō)是特殊的一年,從校園走向社會(huì),開(kāi)始了我新的生活,慢慢的由當(dāng)初的懵懂變得熟練,感謝用心栽培我成長(zhǎng)的所有領(lǐng)導(dǎo)和同事們,在你們的關(guān)懷、幫助、支持下,使我現(xiàn)在可以較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。經(jīng)過(guò)一年的在xx廠生產(chǎn)科的工作,所見(jiàn)及所聞都讓我感觸頗深,現(xiàn)在就對(duì)過(guò)去一年的工作做一個(gè)總結(jié):

作為工廠的一名調(diào)度來(lái)說(shuō)“調(diào)”就是調(diào)整、調(diào)節(jié)、調(diào)配,“度”就是尺度、權(quán)衡、指揮運(yùn)籌。在生產(chǎn)上協(xié)調(diào)平衡、指揮和監(jiān)管作用,把各個(gè)車(chē)間、各個(gè)部門(mén)、各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)組織起來(lái),協(xié)調(diào)起來(lái),綜合平衡,及時(shí)地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié),使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有節(jié)奏的進(jìn)行,要與安全生產(chǎn)技術(shù)工作和管理工作相結(jié)合,根據(jù)作業(yè)計(jì)劃和領(lǐng)導(dǎo)意圖及時(shí)檢查生產(chǎn)中各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和生產(chǎn)進(jìn)度,發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過(guò)程中影響生產(chǎn)的不利因素,并對(duì)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行考核,必須做的有令必行,有禁必止,下級(jí)服從上機(jī),確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。

本年度生產(chǎn)組織全年計(jì)劃產(chǎn)量94萬(wàn)噸,由于9—10月份公司限電及工廠自身影響了生產(chǎn)。1—11月份我們共計(jì)生產(chǎn)線材814756。32噸,完成全年計(jì)劃產(chǎn)量的86。58%,根據(jù)目前狀況我們高線廠在12月底不可能達(dá)到公司要求的產(chǎn)量。但在過(guò)去的一年里我們調(diào)度班子服從公司及廠部的指揮,認(rèn)真執(zhí)行其工作指令,履行調(diào)度工作職責(zé),協(xié)調(diào)生產(chǎn)組織,積極參加了公司組織的學(xué)習(xí)不斷增進(jìn)專(zhuān)業(yè)知識(shí),圍繞公司的生產(chǎn)方針,以身作則組織生產(chǎn),協(xié)調(diào)及各項(xiàng)工作的檢查、學(xué)習(xí)等。堅(jiān)持和貫徹公司制度,以“安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、增進(jìn)自我、提高效益”為準(zhǔn)則,使車(chē)間全年的生產(chǎn)相對(duì)穩(wěn)定順行。

一年來(lái)工作中雖然取得了一些成績(jī),由于我自身能力有限和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的薄弱在過(guò)去的工作中也給公司及xx廠帶來(lái)了直接或間接的損失,一次漏接電話,一次安排不到都有可能影響爭(zhēng)產(chǎn)生產(chǎn),就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對(duì)生產(chǎn)有影響。就自己的實(shí)際情況加入鋼鐵企業(yè)時(shí)間較短,在公司里相對(duì)缺乏強(qiáng)有力的管理,開(kāi)展工作時(shí)缺乏魄力,給工作帶來(lái)了不便,思想解放程度不夠,和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,工作創(chuàng)新,意志不強(qiáng),文字基礎(chǔ)差,學(xué)習(xí)力度不夠。

為使自己的工作更進(jìn)一步,在今后工作中強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì),我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人,正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,以及不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。在工作中以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志,主動(dòng)接受來(lái)自各方的意見(jiàn),積極維護(hù)好高線調(diào)度形象。我將不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐,彌補(bǔ)不足,以對(duì)工作的高度負(fù)責(zé),盡心盡責(zé)的做好各項(xiàng)工作認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),努力把工作做的更好,加強(qiáng)對(duì)高線各環(huán)節(jié)、各部門(mén)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的熟悉,及時(shí)提合理化建議,供領(lǐng)導(dǎo)參考。

在新的一年里,努力做到,態(tài)度端正,實(shí)事求是,多理解、多支持、多配合,少猜疑、少爭(zhēng)辯,少職責(zé),嚴(yán)格要求自己,使自己在新的一年里,做一名合格的高線調(diào)度,來(lái)完成領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

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