心得體會(huì)是我們對(duì)自己和他人的一種理解和觀察，可以使我們更加明智和冷靜。總結(jié)要注重實(shí)際效果，思考自己的成果是否達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。以下是一些優(yōu)秀學(xué)生的心得體會(huì)分享，對(duì)于我們更好地學(xué)習(xí)和成長是很有借鑒意義的。
違章事件心得體會(huì)篇一
違章事件是我們社會(huì)生活中經(jīng)常發(fā)生的事情之一，不論在道路交通、社區(qū)環(huán)境、公共場(chǎng)所還是工作生活中，都存在著諸多違規(guī)行為。在這些違章事件中，我們往往會(huì)有一些所謂的“理所當(dāng)然”，我們或許忽略了規(guī)則的重要性，但也在違章中透露出著一些問題。通過對(duì)違章事件的反思、體會(huì)，我們可以更好地認(rèn)識(shí)到規(guī)則的作用和重要性，同時(shí)也能加深我們對(duì)自身行為的反思，進(jìn)而更好地調(diào)整自己的行為。
首先，違章事件的反思可以幫助我們認(rèn)識(shí)到規(guī)則的作用和重要性。規(guī)則是社會(huì)運(yùn)行的基石，它是一種行為準(zhǔn)則和規(guī)范，是維持社會(huì)秩序的重要保障。缺乏規(guī)則意識(shí)的存在將導(dǎo)致社會(huì)可持續(xù)性運(yùn)轉(zhuǎn)的問題。在違章事件中，我們忽視了社會(huì)規(guī)則，給了自己和他人帶來了一系列的不便和困擾。因此，我們應(yīng)該從違章事件中反思，深刻認(rèn)識(shí)到規(guī)則的存在和作用，自覺遵守規(guī)則，以更好地維護(hù)社會(huì)秩序。
其次，違章事件的反思可以引導(dǎo)我們對(duì)自身行為進(jìn)行深刻反思。無論違章事件發(fā)生在何種場(chǎng)合，每一個(gè)行為主體都應(yīng)該對(duì)自己的行為承擔(dān)起責(zé)任。違章事件的發(fā)生往往是由于個(gè)體的行為意識(shí)不足、自律不夠、責(zé)任心缺失等原因所引發(fā)的。通過對(duì)違章事件的反思，我們可以審視并反思自己的行為，找出問題所在，并加以改進(jìn)。比如，如果我們?cè)诘缆方煌ㄖ蟹噶艘恍┻`章行為，我們應(yīng)該深刻反思自己的交通安全意識(shí)和責(zé)任感是否存在缺失，并采取積極措施改正錯(cuò)誤。
此外，違章事件的反思也可以引導(dǎo)我們更加注重他人利益和社會(huì)責(zé)任。在社會(huì)生活中，我們常常面臨各種各樣的誘惑和利益沖突，這往往會(huì)導(dǎo)致一些人抱著“自私自利”的心態(tài)去做事。然而，這種行為不僅不利于社會(huì)和諧，也容易引發(fā)各種悲劇。通過對(duì)違章事件的反思，我們可以深刻認(rèn)識(shí)到我們不僅僅是個(gè)體，還是社會(huì)的一部分。我們的行為應(yīng)該不只是為了滿足個(gè)人的欲望，更要考慮到他人的利益和社會(huì)的整體福祉。只有這樣，我們才能真正發(fā)揮自己的作用，為社會(huì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
最后，違章事件的反思可以激發(fā)我們的自我改進(jìn)意識(shí)和能力。違章行為的發(fā)生往往是由于我們的心理因素導(dǎo)致的，包括急于求成、缺乏耐心、盲目追求個(gè)人利益等。通過對(duì)違章事件的反思，我們可以深入剖析個(gè)體心理的缺陷，并積極調(diào)整自己的行為方式和心態(tài)。通過揚(yáng)長避短、修身養(yǎng)性、明辨是非，我們可以逐步克服那些容易引發(fā)違章行為的心理障礙，讓自己的行為能夠更加理性、合理，更加符合社會(huì)公眾的期望。
總之，通過對(duì)違章事件的反思，我們可以更好地認(rèn)識(shí)到規(guī)則的作用和重要性，加深對(duì)自身行為的反思，引導(dǎo)更加注重他人利益和社會(huì)責(zé)任，同時(shí)也激發(fā)自我改進(jìn)意識(shí)和能力。通過這樣的反思，我們能夠找到規(guī)避違章事件的方法，做到依法守規(guī)、樹立良好的社會(huì)形象，為社會(huì)和諧穩(wěn)定作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
違章事件心得體會(huì)篇二
線路違章事件是指在交通線路上違反交通法規(guī)而引發(fā)的事故或糾紛。近年來，隨著城市交通的日益繁忙和交通工具的增加，線路違章事件也呈現(xiàn)出不斷增長的趨勢(shì)。這些事件給社會(huì)帶來了巨大的安全隱患和經(jīng)濟(jì)損失，引起了人們對(duì)于交通安全的高度關(guān)注。在這場(chǎng)與時(shí)間賽跑的安全戰(zhàn)中，作為一名司機(jī)，我深感責(zé)任重大，同時(shí)也汲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
二、事件發(fā)展。
在一次我駕駛的客車上，我遭遇了一次線路違章事件。當(dāng)時(shí)，我正駛過一條擁擠的城市主干道，因車速過快，我沒有注意到前方有一個(gè)紅燈。當(dāng)時(shí)，我心急火燎地想著其他事情，沒有留意到交通信號(hào)燈的變化。結(jié)果，我的車輛與橫穿馬路的行人發(fā)生了嚴(yán)重碰撞事故。這一事件讓我深刻認(rèn)識(shí)到了自己的失誤和駕駛中的不慎。
通過這次事件，我深切感受到了線路違章事件的嚴(yán)重后果。首先，這種違章行為極易引發(fā)交通事故，給行人和車輛帶來生命財(cái)產(chǎn)的巨大威脅。其次，如果發(fā)生交通事故，司機(jī)將面臨經(jīng)濟(jì)賠付、道德指責(zé)以及法律責(zé)任等后果。最重要的是，司機(jī)的不慎操作還可能對(duì)被撞人員的身體造成嚴(yán)重傷害或致命危險(xiǎn)。因此，司機(jī)必須時(shí)刻保持清醒的頭腦和高度的警惕性，遵守交通法規(guī)，確保行車平安。
四、改進(jìn)措施。
在這次事件之后，我意識(shí)到了自己在駕駛中的不足，并采取了一系列措施來改進(jìn)。首先，我加強(qiáng)了自己的安全意識(shí)，時(shí)刻牢記開車不能分心，要始終保持專注。其次，我提高了對(duì)交通信號(hào)燈的警覺性，始終保持對(duì)紅綠燈狀態(tài)的關(guān)注。此外，我還加強(qiáng)了對(duì)道路交通規(guī)則的學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己的交通安全知識(shí)，提高駕駛技能和判斷能力。通過這些改進(jìn)措施，我希望能夠避免再次發(fā)生線路違章事件，確保自己和他人的安全。
五、總結(jié)與展望。
線路違章事件是一種對(duì)公共安全和個(gè)人安全造成極大威脅的行為。通過這次經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到了自己在駕駛中的不慎和疏忽所帶來的惡果。在今后的駕駛過程中，我將時(shí)刻保持警惕，堅(jiān)守交通法規(guī)，避免任何形式的違規(guī)行動(dòng)。同時(shí)，我也希望能夠借此機(jī)會(huì)呼吁更多的司機(jī)朋友加強(qiáng)安全意識(shí)，不斷提高自身素質(zhì)，共同維護(hù)好交通秩序，保障公共和個(gè)人的安全。
在這個(gè)追求效率與速度的社會(huì)中，我們必須時(shí)刻牢記安全第一。面對(duì)線路違章事件，我們要深刻反思，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高自身的交通安全意識(shí)和素養(yǎng)。只有這樣，我們才能避免因自己的疏忽而引發(fā)的線路違章事件，確保我們的駕駛過程更加安全和有序。
違章事件心得體會(huì)篇三
佛家有云：“心生之物，皆為自己?！边`章事件作為一種違背規(guī)則、損害利益的行為，在我們生活中可能不時(shí)地發(fā)生。我曾因違規(guī)停車經(jīng)歷了一次違章事件，思考了一番，深感其不僅損害了他人的利益，更對(duì)自己的心靈造成了一次觸動(dòng)。下面，我將以自己的親身經(jīng)歷為例，談?wù)勥`章事件給我?guī)淼男牡皿w會(huì)。
第一段：事件經(jīng)過。
那天，我匆匆忙忙地去到市區(qū)的一家購物中心。由于時(shí)間緊迫，我找了一個(gè)隨便的地方停車，心想能解決當(dāng)下的問題就可以。但沒想到，我回來后卻發(fā)現(xiàn)自己的車被貼了一張違章罰單。我對(duì)著罰單發(fā)呆了好半天，內(nèi)心充滿了無奈。
第二段：對(duì)他人的損害。
回過神來，我意識(shí)到自己的違章行為可能會(huì)給他人造成不便甚至損失。因?yàn)槲彝＼嚨牡攸c(diǎn)給其他駕駛員帶來了困擾，無法正常停放車輛。這個(gè)簡(jiǎn)單的錯(cuò)，令我反思起自己的不謹(jǐn)慎，帶給了他人的負(fù)面影響。我對(duì)此深感歉意，認(rèn)為不應(yīng)因一時(shí)的急切而隨意打破規(guī)定。
第三段：對(duì)自我心靈的觸動(dòng)。
違規(guī)停車不僅損害了他人的利益，更讓我深刻意識(shí)到了自己的問題。我原本以為違章事件只是一份罰單，但透過這個(gè)事件，我發(fā)現(xiàn)它對(duì)我的傷害比罰單更深遠(yuǎn)。它破壞了我的良心、玷污了我的品格。事后，我感到內(nèi)心愧疚不已，反省自己為什么會(huì)違規(guī)停車，為什么不顧他人利益而行事。違章事件引起了我內(nèi)心深處對(duì)道德和行為的反思。
第四段：了解規(guī)則的重要性。
從這次事件中，我也認(rèn)識(shí)到了規(guī)則的重要性。規(guī)則是統(tǒng)治社會(huì)的基本準(zhǔn)則，遵守規(guī)則是文明社會(huì)的基本要求。正如停車有專門的停車場(chǎng)，遵守交通規(guī)則有具體的行車規(guī)范。對(duì)規(guī)則的不尊重導(dǎo)致違章事件的發(fā)生。這使我對(duì)遵守規(guī)則的重要性有了更深的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也提醒自己要時(shí)刻遵守規(guī)則，做一個(gè)守規(guī)矩、守信用的人。
第五段：追求更高的道德品質(zhì)。
這次違章事件不僅讓我意識(shí)到規(guī)則的重要性，更讓我追求更高的道德品質(zhì)。每個(gè)人都應(yīng)該有一顆善良的心，做一個(gè)守法守規(guī)的人。我意識(shí)到，只有用修身、齊家、治國、平天下的方式去引導(dǎo)自己和他人，才能讓生活更美好。從此，我決心在生活中更加注重自己的行為，不僅要遵守規(guī)定，還要做一個(gè)有溫度、有責(zé)任感的人。
總之，違章事件給我?guī)砹松羁痰姆此?。通過這次事件，我認(rèn)識(shí)到違規(guī)行為所帶來的不僅是罰單，更是對(duì)他人利益的損害以及對(duì)自己心靈的觸動(dòng)。這次經(jīng)歷讓我更加珍視規(guī)則，更加注重自己的道德修養(yǎng)，追求更高的道德品質(zhì)。我相信，通過這次事件的觸動(dòng)，我能夠更加堅(jiān)定地做一個(gè)遵守規(guī)則、有責(zé)任感的人。
違章事件心得體會(huì)篇四
近年來，隨著交通工具的普及，我國交通違章事件也日益增多，給社會(huì)治安秩序帶來了很大的隱患。作為一個(gè)司機(jī)，我不幸地經(jīng)歷了一次典型的違章事件，此次經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到違章行為對(duì)自己和社會(huì)帶來的負(fù)面影響。下面將從起因、教訓(xùn)、處罰、改正和體驗(yàn)五個(gè)方面，詳細(xì)闡述我的心得體會(huì)。
起因是一次晴朗的周末，我駕車載著家人外出游玩。因?yàn)槁窙r暢通，我迅速駛出高速公路，卻不料在進(jìn)入城市道路時(shí)沒有減速，由于速度過快，一輛突然出現(xiàn)的摩托車不幸被我撞倒。這次違章事件完全是我因?yàn)轸斆я{駛而引發(fā)的，對(duì)于車輛速度和交通規(guī)則的不尊重導(dǎo)致了這起意外事件。深愧之余，我深刻認(rèn)識(shí)到了自己過度自信和輕敵的問題。
教訓(xùn)是我的違章行為給我?guī)砹艘淮螄?yán)重的教訓(xùn)。根據(jù)法律規(guī)定，我立即承擔(dān)了事故的全部責(zé)任，不僅要追究我經(jīng)濟(jì)上的損失，還要承擔(dān)摩托車司機(jī)的醫(yī)療費(fèi)用。而律師和保險(xiǎn)公司的聯(lián)系也沒有讓我省下太多錢。這次事件不僅給我的家庭帶來了不小的財(cái)務(wù)壓力，也讓我們面臨著許多麻煩和糾紛。
處罰是我這次違章事件必須要面對(duì)的重要后果。除了我要自己承擔(dān)肇事的責(zé)任外，又帶來了一連串的行政處罰和喪失駕駛證的后果。交警罰款、扣分、停駛等處罰都令我深感痛苦。出行上的便利性喪失，生活中的自由度受限，這種感受讓我對(duì)違章行為的后果有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
改正是我得出來的最重要的心得。我深入反思自己的違章行為，意識(shí)到自己魯莽駕駛的惡果并不只是這次事故，而是對(duì)自己和他人的生命安全的威脅。而這次交通事故也是我一個(gè)人意識(shí)覺醒的開始，我下定決心改變自己，成為一個(gè)具備良好駕駛習(xí)慣的司機(jī)。我開始主動(dòng)學(xué)習(xí)交通法規(guī)，提高自己的交通意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)行車安全的重視。
體驗(yàn)是我這次典型違章事件的最深刻的感受。通過這次事件，我體驗(yàn)到了交通規(guī)則的重要性，交通規(guī)則不僅是條條目目，更是我們的生活條例。只有遵守交通規(guī)則，準(zhǔn)確把握行車姿態(tài)，才能保證我們和他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
在以后的日子里，我會(huì)把自己這次典型的違章事件當(dāng)作一個(gè)不可磨滅的教訓(xùn)，時(shí)刻提醒自己遵守交通規(guī)則，高度重視交通安全。同時(shí)，我也會(huì)將自己的經(jīng)歷告訴身邊的人，希望他們能從中吸取教訓(xùn)，不再重蹈覆轍。只有每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則，才能共同營造一個(gè)安全、有序的道路環(huán)境，給社會(huì)帶來和諧與安寧。
通過這次典型的違章事件，我深刻認(rèn)識(shí)到違章行為的危害性，也明白了自己的不足和錯(cuò)誤。我希望自己以后能夠成為一個(gè)遵守交通規(guī)則的合格駕駛員，同時(shí)也希望更多的人意識(shí)到交通安全的重要性，讓我們的社會(huì)變得更加安全、和諧。
違章事件心得體會(huì)篇五
近年來，隨著交通工具的普及和道路交通的繁忙，違章事件在我們的周圍屢見不鮮，給我們的行車安全和社會(huì)秩序帶來了嚴(yán)重的威脅。作為廣大司機(jī)和市民的一員，我對(duì)違章事件的心得體會(huì)在不斷地增加和豐富。在此，我愿意從違章事件對(duì)自身的影響、對(duì)他人的危害、釀成事故的后果以及正確處理違章事件的重要性四個(gè)方面，與大家分享我對(duì)違章事件的體會(huì)。
首先，違章事件對(duì)自身的影響是不可忽視的。每一次違章行為都可能導(dǎo)致罰款、記分和扣留駕照等處罰，嚴(yán)重者甚至?xí)l(fā)事故或人身傷亡。從經(jīng)濟(jì)和生活的角度來看，違章行為會(huì)給人們帶來一定的損失和不便。此外，違章行為還容易引發(fā)其他人的不滿和憤怒，導(dǎo)致社會(huì)關(guān)系的緊張和沖突的發(fā)生。因此，作為行車者，我們應(yīng)該牢記交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，不做違章行為，選擇正確的行車方式，以免給自身和他人帶來不必要的麻煩和危險(xiǎn)。
其次，違章事件對(duì)他人的危害是不言而喻的。交通規(guī)則的遵守不僅是為了保護(hù)自己，更是為了保護(hù)他人。過馬路時(shí)不停車禮讓行人、超速駕駛、闖紅燈等違章行為都會(huì)給他人的生命安全造成很大的威脅。例如，超速行駛?cè)菀滓l(fā)交通事故，不僅危害了自己和乘車者的生命安全，也給行人和其他司機(jī)帶來了極大的隱患。因此，在道路上行駛時(shí)，我們要有強(qiáng)烈的責(zé)任心和道德感，時(shí)刻注意他人的安全，尊重交通規(guī)則，做一個(gè)文明的行車者，共同維護(hù)道路交通秩序和安全。
再者，違章事件釀成的事故后果通常是不堪設(shè)想的。交通事故往往是由違章行為引發(fā)的，這不僅給當(dāng)事人甚至可能牽連無辜的人帶來巨大的傷害和財(cái)務(wù)損失，還會(huì)給社會(huì)秩序和人們的生活帶來極大的壓力。以酒駕為例，每年都有很多因此而引發(fā)的嚴(yán)重事故和人員傷亡。因此，通過違章事件的慘痛教訓(xùn)，我們應(yīng)該遠(yuǎn)離違章行為，嚴(yán)守交通規(guī)則，對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)，避免給自己和他人帶來不可挽回的損失。
最后，正確處理違章事件的重要性不容忽視。對(duì)于發(fā)生違章行為的人來說，如果能夠及時(shí)認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤，積極主動(dòng)地去改正、接受處罰，并且承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任，是非常重要的。事實(shí)上，正是這種積極的態(tài)度和行動(dòng)才有可能獲得相應(yīng)的寬大處理和改正的機(jī)會(huì)，避免落入懵懂無知和敷衍塞責(zé)的陷阱中。而對(duì)于目擊他人違章行為的人來說，則需要依法舉報(bào)，參與到維護(hù)交通安全的大合唱中來，共同促進(jìn)社會(huì)秩序的進(jìn)步和道德風(fēng)尚的形成。
總之，違章事件不僅給自身帶來損失，更給他人和社會(huì)帶來危害。因此，我們要時(shí)刻保持警惕，提高交通安全意識(shí)，積極遵守交通法規(guī)，做到文明有序駕駛，為社會(huì)和諧和人們的生命安全做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同時(shí)，政府和各有關(guān)部門也要加強(qiáng)交通宣傳教育和執(zhí)法力度，提高罰款和處罰力度，形成全社會(huì)共同參與的交通安全治理格局，共同建設(shè)一個(gè)安全、有序、文明的交通環(huán)境。只有這樣，我們才能讓每一次出行都變得更加安全和美好。
違章事件心得體會(huì)篇六
第一段：引言（字?jǐn)?shù)：150字）。
線路違章事件是指在使用交通線路（如公路、鐵路、水路等）時(shí)，違反交通規(guī)則或規(guī)定的行為。這些違章行為不僅危及自身安全，還可能造成其他交通參與者的傷害和財(cái)產(chǎn)損失。在我國，線路違章事件屢有發(fā)生，給社會(huì)治安和交通安全帶來了嚴(yán)重威脅。與此同時(shí)，許多人也從這些違章事件中得到了教訓(xùn)，增長了自己的見識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。本文將從個(gè)人層面出發(fā)，分享我在線路違章事件中所獲得的一些心得和體會(huì)。
線路違章事件對(duì)社會(huì)治安和交通安全造成了嚴(yán)重威脅，給我們的生活帶來了不安全感。無論是公路上的超速駕駛、闖紅燈，還是水路上的無證駕船、非法?？?，這些違章行為都可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大損失。此外，違章行為還會(huì)破壞正常的交通秩序，給其他交通參與者帶來麻煩和不便。因此，每個(gè)人都應(yīng)該對(duì)線路違章事件高度警惕，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，從自身做起，遵守交通規(guī)則，共同維護(hù)交通秩序和社會(huì)安全。
第三段：自身經(jīng)歷與體會(huì)（字?jǐn)?shù)：350字）。
我曾親身經(jīng)歷過一起線路違章事件。當(dāng)時(shí)，我正在公交車上回家，突然感到車身晃動(dòng)異常劇烈，隨后一聽到巨大的剎車聲和破碎聲，車內(nèi)乘客們紛紛驚叫起來。原來，一輛摩托車在闖紅燈的過程中與我們的公交車相撞，造成了嚴(yán)重的交通事故。事后，我深感幸運(yùn)，因?yàn)槲覀兊能囁俨豢?，否則后果不堪設(shè)想。這次事件讓我明白，線路違章事件不僅會(huì)對(duì)造成者產(chǎn)生直接傷害，還會(huì)波及其他交通參與者，造成整個(gè)交通系統(tǒng)的混亂和擁堵。因此，我下定決心從自己做起，做一個(gè)遵守交通規(guī)則的公民，堅(jiān)決摒棄任何違章行為。
第四段：應(yīng)對(duì)和預(yù)防策略（字?jǐn)?shù)：300字）。
為了應(yīng)對(duì)和預(yù)防線路違章事件，我認(rèn)為我們可以從以下幾個(gè)方面著手。首先，加強(qiáng)宣傳教育，提高公眾的交通安全意識(shí)。政府可以通過媒體、廣告等渠道向公眾普及交通法規(guī)和安全知識(shí)，增強(qiáng)公眾對(duì)違章行為的警惕性。其次，加強(qiáng)執(zhí)法力度，提高違章行為的成本。只有嚴(yán)厲執(zhí)法，重罰違章者，才能有效遏制違章行為的發(fā)生。最后，加強(qiáng)交通監(jiān)管，改善交通設(shè)施和交通管理，提高整個(gè)交通系統(tǒng)的安全性和效率，減少違章事件的發(fā)生。
第五段：總結(jié)（字?jǐn)?shù)：150字）。
線路違章事件給社會(huì)治安和交通安全帶來了嚴(yán)重威脅，每個(gè)人都應(yīng)該引以為戒，從自身做起，遵守交通規(guī)則，共同維護(hù)交通秩序和社會(huì)安全。通過加強(qiáng)宣傳教育、執(zhí)法力度和交通監(jiān)管，我們可以預(yù)防和減少線路違章事件的發(fā)生。只有大家共同努力，才能打造一個(gè)安全、有序的交通環(huán)境，讓人民群眾出行更加便利和安全。希望我們每個(gè)人都能充分認(rèn)識(shí)到線路違章事件的危害性，積極參與交通安全宣傳和教育活動(dòng)，為建設(shè)和諧社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。
違章事件心得體會(huì)篇七
近年來，油田違章事件屢屢發(fā)生，給環(huán)境和人民的生活造成了嚴(yán)重的影響。作為一個(gè)關(guān)心社會(huì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的公民，我深感這些事件的嚴(yán)重性和危害性，并在過去的一段時(shí)間中對(duì)此進(jìn)行了一些思考和研究。通過這次的學(xué)習(xí)和了解，我對(duì)油田違章事件有了更深刻的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也得出了一些心得和體會(huì)。
首先，油田違章事件不僅僅是一種對(duì)環(huán)境的破壞，更是對(duì)法律和規(guī)章制度的挑戰(zhàn)。在一些違章事件中，油田企業(yè)突破了法律規(guī)定的底線，違反了環(huán)境保護(hù)的基本原則。這種違背法律和道德底線的行為嚴(yán)重?fù)p害了社會(huì)公信力和企業(yè)形象，應(yīng)該受到嚴(yán)厲的懲罰。
其次，油田違章事件是一個(gè)多方面的問題，不僅僅是油田企業(yè)的責(zé)任，也涉及到政府部門的監(jiān)管和社會(huì)的參與。油田企業(yè)應(yīng)該自覺遵守法律和規(guī)章制度，加強(qiáng)自律和管理，減少違章行為的發(fā)生。政府部門要加強(qiáng)對(duì)油田企業(yè)的監(jiān)督和管理，加大對(duì)違規(guī)行為的打擊力度。而廣大市民也應(yīng)該加強(qiáng)自身的環(huán)保意識(shí)，監(jiān)督和舉報(bào)違規(guī)行為，共同構(gòu)建一個(gè)良好的社會(huì)環(huán)境。
再次，油田違章事件的發(fā)生往往是由于利益驅(qū)使和成本考慮。一些油田企業(yè)為了追求利潤最大化，忽視了環(huán)保成本和社會(huì)責(zé)任，采取了破壞環(huán)境的行為。這種短期行為的利益最終會(huì)給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)和聲譽(yù)損失。因此，油田企業(yè)應(yīng)該樹立長遠(yuǎn)發(fā)展的理念，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，注重環(huán)境保護(hù)和社會(huì)責(zé)任。
最后，我深刻認(rèn)識(shí)到，保護(hù)油田環(huán)境需要全社會(huì)的共同參與和努力。政府要加強(qiáng)對(duì)油田企業(yè)的監(jiān)管，制定更加嚴(yán)格的法律和規(guī)章制度，確保企業(yè)按照規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)和管理。企業(yè)要加強(qiáng)自我約束，構(gòu)建一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)文化。廣大市民要加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，參與到環(huán)保監(jiān)督和舉報(bào)中，共同為保護(hù)油田環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
綜上所述，油田違章事件給我們敲響了警鐘，我們不能再對(duì)環(huán)境保護(hù)掉以輕心。只有全社會(huì)的共同努力和參與，才能有效地保護(hù)油田環(huán)境，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。讓我們攜起手來，共同為保護(hù)油田環(huán)境作出貢獻(xiàn)！
違章事件心得體會(huì)篇八
油田是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)，但由于其特殊性質(zhì)，油田違章事件時(shí)有發(fā)生。作為油田工作人員，親身經(jīng)歷了一起嚴(yán)重的違章事件，我深感震撼和反思。以下是我對(duì)此事件的心得體會(huì)。
首先，油田違章事件的發(fā)生對(duì)油田工作和工人們的安全造成了極大的威脅。一起嚴(yán)重的違章事件發(fā)生在現(xiàn)場(chǎng)煉油過程中，由于工人操作不當(dāng)，導(dǎo)致一氧化碳泄漏，多名工人受到了嚴(yán)重中毒。這不僅造成了油田正常生產(chǎn)的中斷，還給工人們的生命安全帶來了嚴(yán)重的隱患。這次事件使我深刻認(rèn)識(shí)到，在油田工作中，安全必須放在第一位，絕不能掉以輕心。
其次，油田違章事件的發(fā)生與油田管理有著密不可分的關(guān)系。油田作為一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，需要嚴(yán)格的管理和規(guī)范。然而，在這次違章事件中，我發(fā)現(xiàn)油田管理存在著一些問題。首先是對(duì)工人的培訓(xùn)和安全意識(shí)的不足。很多工人對(duì)操作規(guī)程和安全規(guī)范了解不夠，缺乏危機(jī)意識(shí)和應(yīng)急處理能力。其次是對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)不力，導(dǎo)致設(shè)備故障頻發(fā)，增加了事故的發(fā)生概率。面對(duì)這些問題，油田管理層需要引起重視，完善管理制度，提高工人培訓(xùn)和設(shè)備維護(hù)水平。
第三，油田違章事件的發(fā)生也對(duì)整個(gè)社會(huì)帶來了不可忽視的影響。油田生產(chǎn)是國家經(jīng)濟(jì)的重要支柱，一旦發(fā)生違章事件，不僅會(huì)導(dǎo)致正常生產(chǎn)的中斷，還會(huì)給環(huán)境和公眾安全帶來潛在威脅。這次事件中，煉油廠附近的居民被迫疏散，當(dāng)?shù)丨h(huán)境受到了污染。這不僅對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦恼Ｉ钤斐闪擞绊?，還對(duì)整個(gè)社會(huì)造成了惡劣的影響。因此，油田違章事件的發(fā)生不僅需要油田企業(yè)自身重視，也需要整個(gè)社會(huì)共同努力，確保油田安全和環(huán)境保護(hù)。
第四，油田違章事件的發(fā)生也給我個(gè)人帶來了很大的思考和責(zé)任感。作為油田工作人員，我深感自身責(zé)任重大。在日常工作中，我要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全規(guī)范，時(shí)刻保持安全意識(shí)。同時(shí)，我也要積極參與油田管理的改進(jìn)，提出合理化建議，為公司的安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的力量。
最后，油田違章事件的發(fā)生是油田工作中的一次慘痛經(jīng)歷，但也為我們提供了寶貴的教訓(xùn)。我希望通過這次事件的反思和總結(jié)，提高自己的安全意識(shí)和責(zé)任感，為油田的安全生產(chǎn)作出更大的貢獻(xiàn)。我相信，在全體員工和社會(huì)共同努力下，油田違章事件可以得到有效避免，油田工作會(huì)越來越安全、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。
違章事件心得體會(huì)篇九
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營銷工作會(huì)議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問百查"活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動(dòng)內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機(jī)制，落實(shí)反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機(jī)制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個(gè)方面的"對(duì)照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律，組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日?；榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
一、全面督察營銷管理中的"量、價(jià)、責(zé)、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點(diǎn)打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營銷服務(wù)行為。
解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實(shí)際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實(shí)證明，要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長期的努力。
1、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上"學(xué)"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
2、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn)，但還是"舊習(xí)不改"。
二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識(shí)，不知不覺的違章
對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時(shí)不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨(dú)立工作，哪怕是從事簡(jiǎn)單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生，以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問題，這次也不會(huì)，于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險(xiǎn)，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡(jiǎn)述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣
"安全第一，預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。"綜合治理，保障平安"是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項(xiàng)目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動(dòng)，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對(duì)員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機(jī)自己的安全，而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)"習(xí)慣性違章"的特點(diǎn)，項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn)，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī)，爭(zhēng)取良好的市場(chǎng)形象。
違章事件心得體會(huì)篇十
20xx年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢(mèng)魘還未離我們遠(yuǎn)去，溫甬線“7.23”特大動(dòng)車交通事故又緊接而來，一個(gè)又一個(gè)血淋淋的拷問著我們：究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動(dòng)是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動(dòng)人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動(dòng)?！?.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時(shí)一點(diǎn)，如果另一列校車的司機(jī)認(rèn)真瞭望，很可能就不會(huì)出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，因?yàn)檫`章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識(shí)差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上，因?yàn)閷?duì)安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個(gè)事物存在是有其道理的，一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣?huì)所需要的，段長主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時(shí)看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時(shí)間處理故障，減少事故停電的時(shí)間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運(yùn)輸秩序。比如所三月份高壓保險(xiǎn)熔斷的事，因?yàn)楸O(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時(shí)的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很可能就是跳閘的時(shí)候了，那么肯定會(huì)影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運(yùn)輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個(gè)方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢(shì)時(shí)常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的.情況，都是以批評(píng)教育為主，很少考核，因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟€是比較辛苦本站識(shí)，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
3、落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
違章事件心得體會(huì)篇十一
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營銷工作會(huì)議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)“百問百查”活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動(dòng)內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機(jī)制，落實(shí)反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機(jī)制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個(gè)方面的“對(duì)照檢查”。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律，組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日?；榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
全面督察營銷管理中的“量、價(jià)、責(zé)、損”與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點(diǎn)打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營銷服務(wù)行為。解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理咨詢支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實(shí)際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實(shí)證明，要改變或消除受心理咨詢支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長期的努力。
2、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上“學(xué)”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
3、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn)，但還是“舊習(xí)不改”。
二、習(xí)慣性違章的心理咨詢狀態(tài)
1、缺乏安全知識(shí)，不知不覺的違章
對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時(shí)不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨(dú)立工作，哪怕是從事簡(jiǎn)單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理咨詢
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生，以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問題，這次也不會(huì)，于是在僥幸心理咨詢的驅(qū)使下而走險(xiǎn)，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡(jiǎn)述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓“習(xí)慣”改成習(xí)慣
“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。“綜合治理，保障平安”是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項(xiàng)目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動(dòng)，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對(duì)員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機(jī)自己的安全，而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)“習(xí)慣性違章”的特點(diǎn)，項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn)，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和“習(xí)慣性違章”行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī)，做好迎接2008北京奧運(yùn)，爭(zhēng)取良好的市場(chǎng)形象。
違章事件心得體會(huì)篇十二
違章建筑不僅有礙市容市貌，其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會(huì)各方面的原因，違章建筑屢禁不止，屢禁屢建。
即老的違章建筑依然存在，新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑，筆者現(xiàn)將自身實(shí)踐總結(jié)、分析如下（主要分析個(gè)人違建）：
1、違章建筑的特點(diǎn)
（1）大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
（2）建筑材料大多簡(jiǎn)易低劣（針對(duì)一般小的違章建筑而言）。
（3）建設(shè)時(shí)間短、平、快。
（4）隨意性、反復(fù)性大。
2、建設(shè)位置：大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(tái)（平臺(tái)）或樓頂公共區(qū)域。
3、建設(shè)者：社會(huì)各界層皆有。
4、建設(shè)目的：出租（大多作為營業(yè)用房或出租房）或自身使用（大多作為廚房、洗衣房、住宅）。
1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大，這就要求我們克服“畢其功于一役 ”的功利的錯(cuò)誤思想，客觀仔細(xì)分析違章建筑的特點(diǎn)與趨勢(shì)，作好長期斗爭(zhēng)的準(zhǔn)備，力爭(zhēng)防患于未然。
2、政府應(yīng)確定一個(gè)違章建筑的執(zhí)法主體，由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的有關(guān)事宜。
3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。
4、加大城市規(guī)劃的透明性與實(shí)用性，從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。
違章事件心得體會(huì)篇十三
今天下午，我們?cè)谝黄饏⒂^了安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
在這次電氣違章的經(jīng)歷中，我深深體會(huì)到了一個(gè)重要的原則-------安全、有章不循、違章指揮。在這次的安全事故中，我們看到了不遵守安全的現(xiàn)象，也看到了違章作業(yè)的人受到了觸目驚心的教訓(xùn)。
“一分耕耘一分收獲”，在我們每個(gè)人的心里，都留下了一份永不枯竭的安全資源。安全是我們的生命之本，安全是我們的生命之源，是我們的幸福之源，是保障國家的生命安全的重要保障。作為我們電力企業(yè)來說，我們就是這塊金礦石的最后一塊，就象是一塊寶藏，不斷地給我們敲響安全警鐘。
“三個(gè)一分鐘，六分鐘。”安規(guī)這幾個(gè)公式，對(duì)于我們大學(xué)生來說，它們都不是陌生的，但是它給了我們很多書本上學(xué)不到的'東西，比如：電工是如何操作的，如何安全使用的等等，這些方面的東西對(duì)于我們將來的工作有很大的幫助，這就要我們?cè)趯?shí)際中去發(fā)現(xiàn)，去總結(jié)，去思索，這才是真正的安全的重要性。
電工，是個(gè)高危行業(yè)，也是一個(gè)勞動(dòng)密集型的行業(yè)，安全知識(shí)是我們每一個(gè)人必須具備的素質(zhì)，安全知識(shí)是我們必須具備的，它是我們的本領(lǐng)，安全意識(shí)是我們學(xué)習(xí)生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。在這次的電工實(shí)習(xí)中，我們了解了很多關(guān)于專業(yè)安全的知識(shí)和安全生產(chǎn)事故，了解了許多關(guān)于電氣安全方面的知識(shí)。這些知識(shí)對(duì)于我們?cè)谌蘸蟮墓ぷ髦惺呛鼙匾?，也是很必要的?/p>
安全生產(chǎn)的重要性，我們應(yīng)該去學(xué)習(xí)，去了解。安全知識(shí)是我們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠郑挥形覀儠r(shí)時(shí)刻刻注意，處處防范，才能杜絕一切事故的發(fā)生，保障我們國家的生命財(cái)產(chǎn)安全。
安全生產(chǎn)不僅僅要從領(lǐng)導(dǎo)身上去看問題，更重要的是在我們生活過的每一處細(xì)小的事上去做。安全這個(gè)話題，從我們身邊每個(gè)人的身上可以體會(huì)得到。我們應(yīng)該從每一個(gè)細(xì)小的事做起，從我們的一言一行做起。
電力行業(yè)的安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾的生命財(cái)產(chǎn)，這就要我們對(duì)安全負(fù)責(zé)，時(shí)刻注意安全，不放松我們對(duì)安全生產(chǎn)的重視，才能做好自我。在這個(gè)安全的環(huán)境中工作，工作，這就要我們時(shí)時(shí)刻刻以高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自我，嚴(yán)格做到“安全工作，預(yù)防為主;安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”。
總之，我們要從實(shí)際出發(fā)，從小事做起，時(shí)刻警鐘長鳴，做到不安全不生產(chǎn)。
違章事件心得體會(huì)篇十四
督察辦人員每天零四點(diǎn)班要有不少于1/3人員入井督察，督察辦要打破常規(guī)方式，以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項(xiàng)集中督察為主，每天對(duì)問題跟蹤落實(shí)，礦早會(huì)通報(bào)，重復(fù)隱患立即責(zé)任追究；每周要對(duì)督察情況進(jìn)行匯總，安辦會(huì)進(jìn)行匯報(bào)。
開展查擺習(xí)慣性違章活動(dòng)，重點(diǎn)查處施工過程中的“三違”行為，把排查情況上報(bào)安檢科，4月24日前完成，4月25日安辦會(huì)分戰(zhàn)線進(jìn)行匯報(bào)。
排查情況報(bào)安檢科備案，安檢科進(jìn)行核實(shí)，弄虛作假的，對(duì)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。
實(shí)施過程管控，查處違章行為，每月查處“三違”指標(biāo)不少于兩人，4月20日—30日查處“三違”指標(biāo)不少于一人，當(dāng)月未完成指標(biāo)的減發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的50%，每少一個(gè)指標(biāo)對(duì)本人罰款50元，并扣1分，弄虛作假的進(jìn)行追究，每月最后一次安辦會(huì)進(jìn)行通報(bào)。連續(xù)兩個(gè)月未完成“三違”指標(biāo)的，由紀(jì)委、組干部門對(duì)其按規(guī)定進(jìn)行問責(zé)。
月度內(nèi)兩次以上（含兩次）“三違”人員、嚴(yán)重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗，送職教中心“三違”學(xué)習(xí)班進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)，時(shí)間不少于一周，考試合格后，方可上崗。
處罰力度上靠一級(jí)，月度內(nèi)發(fā)生兩次以上（含兩次）事故的單位，不予兌現(xiàn)單位當(dāng)月安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當(dāng)月安全抵押金50%，由宣傳科、電視站進(jìn)行公開曝光。
違章事件心得體會(huì)篇十五
按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動(dòng)的總體安排，今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會(huì)。會(huì)議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn)，舉一反三，查找班子成員個(gè)人在安全管理上存在突出問題，認(rèn)真反思、深刻剖析，重點(diǎn)解決，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動(dòng)全段安全大反思、大檢查活動(dòng)的整體有效開展。作為黨委書記，首先由我對(duì)個(gè)人安全工作情況進(jìn)行自我剖析，希望同志們對(duì)我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認(rèn)識(shí)不深。我對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)上只簡(jiǎn)單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點(diǎn)事兒，查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過場(chǎng)、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因?yàn)槲覀€(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實(shí)。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實(shí)安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來專項(xiàng)布置，把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡(jiǎn)單常規(guī)化工作內(nèi)容，傳達(dá)一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對(duì)性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問，對(duì)安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對(duì)安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)的少，會(huì)議部署的多，檢查落實(shí)的少，貫徹上級(jí)要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。
四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動(dòng)。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對(duì)現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題，上級(jí)有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
五、工作作風(fēng)不實(shí)。我在抓安全管理的過程中，把一些問題都強(qiáng)加在了職工身上，認(rèn)為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)，責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場(chǎng)承擔(dān)，卻沒有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現(xiàn)場(chǎng)管理造成很多漏洞，由于自己作風(fēng)不實(shí)，造成現(xiàn)場(chǎng)失控的責(zé)任去看問題，所以我在反思問題時(shí)，就是簡(jiǎn)單的說一說自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實(shí)，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對(duì)問題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對(duì)待一些參加工作時(shí)間較長、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工，認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時(shí)輕描淡寫，點(diǎn)到為止，直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全，解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對(duì)存在的問題，從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強(qiáng)化整改：
一是強(qiáng)化安全教育。要堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓，按照上級(jí)的要求，全面推進(jìn)安全教育，及時(shí)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問題進(jìn)行分析，針對(duì)問題開展好安全教育。同時(shí)，從提高班組長素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī)，對(duì)班組長進(jìn)行針對(duì)性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力，發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關(guān)活動(dòng)。要把安全大檢查活動(dòng)作為一項(xiàng)長期工作來抓，通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識(shí)、管理、作風(fēng)等方(推薦打開本站haoword)面存在的問題進(jìn)行反復(fù)檢查，并要注意提高自己走進(jìn)問題、研究問題、解決問題的能力。要堅(jiān)持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問題;要實(shí)施問題攻關(guān)。對(duì)安全大檢查活動(dòng)中查擺出來的問題進(jìn)行整理，建立起問題庫，定期進(jìn)行復(fù)查，檢驗(yàn)各級(jí)人員的整改效果，并對(duì)邊查邊改的問題實(shí)施重點(diǎn)攻關(guān)，消除安全隱患。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí)，深入一線、扎根現(xiàn)場(chǎng)，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場(chǎng)上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對(duì)工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。
安全大檢查活動(dòng)個(gè)人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會(huì)議精神“安全大檢查大反思”活動(dòng)安排》，我們工區(qū)進(jìn)行了認(rèn)真研究，于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會(huì)，進(jìn)行了記名傳達(dá)，提高全體職工的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)，牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開展活動(dòng)的安排、充分利用板報(bào)等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛，掀起深入開展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會(huì)議進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開展了“大檢查、大反思”活動(dòng)，重點(diǎn)查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)情況如下：
一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會(huì)小會(huì)講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全。可就是干起活來不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施，沒有針對(duì)問題提出嚴(yán)肅批評(píng)及考核，但這件事情卻反映了我安全意識(shí)淡薄，盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。
3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng)，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動(dòng)照搞，工作照舊，違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正，認(rèn)識(shí)上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差。
2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個(gè)別職工身上更為突出，例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好，實(shí)際工作總有偏差，例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時(shí)就是做不到，檢修、巡視有時(shí)幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是工區(qū)組織每天回檢，工作一忙活一緊，往往就是做不到位，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多，相對(duì)比較薄弱，必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。
1、我自己存在對(duì)別人要求嚴(yán)對(duì)自己管理松，有時(shí)跟班作業(yè)少，現(xiàn)場(chǎng)職能作用差，造成現(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用底，勞動(dòng)效率不高。
2、存在好人主義嚴(yán)重的問題，表現(xiàn)在對(duì)違章問題批評(píng)多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問題多。
1、sf1信號(hào)機(jī)c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進(jìn)潮氣、防塵不良。
3、測(cè)試卡片填寫不注意單位的變化。
4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象
以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
四、整改措施
1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動(dòng)抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析，形勢(shì)教育，現(xiàn)狀對(duì)比，考核論證，使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問題，整體工作差距，工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢(shì)，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。
4，解決好職工對(duì)安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認(rèn)識(shí)等方面問題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式，走過場(chǎng)的現(xiàn)象，使全體職工對(duì)安全大檢查活動(dòng)感興趣，真信服，積極主動(dòng)克服麻痹思想開展安全大檢查活動(dòng)。
5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度，對(duì)超臨修制的病害和各級(jí)設(shè)備隱患克服不過夜，對(duì)不能及時(shí)整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車安全。
違章事件心得體會(huì)篇十六
“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針，是反習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。今年6月是全國的第11個(gè)安全生產(chǎn)月，大莊項(xiàng)目部結(jié)合“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，按照漳山公司安環(huán)部的安排，開展反習(xí)慣性違章大討論活動(dòng)。以下是我自己通過開展反習(xí)慣性違章活動(dòng)的`一些心得體會(huì)。
反習(xí)慣性違章旨在保護(hù)員工生命安全?？梢恍﹩T工認(rèn)為“反違章是安環(huán)部門和領(lǐng)導(dǎo)的事情”，與自己不相干，對(duì)之缺乏主動(dòng)性、積極性。也有部分員工認(rèn)為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán)，不太好意思反“他人的違章”，于是對(duì)眼皮底下的違章視而不見。事實(shí)上，反違章人人有責(zé)，沒有旁觀者和局外人。
反違章是保障自己不受傷害。一個(gè)人生存的首要前提就是要保護(hù)自己不受傷害，而他人的違章卻能對(duì)自己構(gòu)成傷害。電力的特殊性和施工環(huán)境的復(fù)雜性，決定了員工時(shí)刻都在與安全打交道，因此，不僅自己不違章，還要隨時(shí)注意同事是否違章，是否對(duì)自己的人身安全構(gòu)成了威脅，隨時(shí)做好不被同事傷害的準(zhǔn)備。
反違章是保障同事生命健康。保護(hù)同事的安全是義不容辭的一種責(zé)任。如果因?yàn)樽约旱拇中拇笠?、工作失誤傷害了同事，自己定會(huì)抱憾終生。因此，工作中，要特別要注意危險(xiǎn)源辨識(shí)，隨時(shí)注意自己的工作是否危及同事的安全。同時(shí)要多留意觀察周邊的安全情況，時(shí)刻提醒同事，發(fā)現(xiàn)“三違”行為要敢于及時(shí)制止，不能礙于情面說不出口，不能有“只管自己門前雪，不管他人瓦上霜”的念頭。
反違章是遵守安規(guī)的體現(xiàn)。安全生產(chǎn)，成于眾人之力，毀于一人之手，一人把關(guān)一處安，眾人把關(guān)穩(wěn)如山。安全生產(chǎn)是全局性的工作，所以反違章必須人人參與、人人為之負(fù)責(zé)。安全規(guī)程就明確規(guī)定：工作班成員必須“認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)安全措施，互相關(guān)心施工安全，并監(jiān)督本規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)安全措施的實(shí)施”?？梢姡瑢?duì)于習(xí)慣性違章，每個(gè)員工都有權(quán)監(jiān)督、制止?？匆娏?xí)慣性違章行為不勸說、不制止，本身就是一種習(xí)慣性違章的體現(xiàn)。
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