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駕駛員從業(yè)人員安全管理制度篇一
一、崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)全校乘車學(xué)生的接送，全心全意為學(xué)生服務(wù)，熟悉行車路線，學(xué)生接送站名和時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)、平穩(wěn)行車，確保學(xué)生身心安全；
2、愛護(hù)車輛，加強(qiáng)檢查、保養(yǎng)，保證車輛的完好狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)；
3、遵守交通法規(guī)，杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生；
4、在學(xué)生乘車時(shí)，要中速行駛，注意避讓，協(xié)助跟車官員做好安全工作；
5、除做好本職工作外，接受學(xué)校的其他臨時(shí)性工作安排。
二、獎(jiǎng)懲考核
（一）懲罰制度
1、嚴(yán)禁遲到或早退，違者罰款30元/次，一年中累計(jì)10次或一個(gè)月累計(jì)達(dá)到3次違規(guī)者，學(xué)校予以解聘；
2、嚴(yán)禁曠工，違者罰款100元/次。一年中累計(jì)3次或一個(gè)月累計(jì)曠工達(dá)2次者，學(xué)校予以解聘；
3、駕駛員須自覺遵守交通規(guī)則，有違規(guī)造成交通處罰或引發(fā)事故者，由駕駛員自行承擔(dān)由此造成的一切損失；
4、駕駛員須及時(shí)提醒或告知學(xué)校車倆的保養(yǎng)及年檢信息并及時(shí)予以保養(yǎng)或檢驗(yàn)，若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰，由駕駛員負(fù)責(zé)；
5、嚴(yán)禁疲勞駕駛，若有投訴在開車過(guò)程中打瞌睡或沒有精神的，視情節(jié)嚴(yán)重處以50－200元/次的罰款。
6、 嚴(yán)禁酒后駕駛，若有發(fā)現(xiàn)或有投訴的，學(xué)校予以直接解聘；
7、 禁止駕駛員開快車,如果有同車成員或有投訴車速過(guò)快的,視情節(jié)嚴(yán)重處以20-100元/次的罰款。
8、 駕駛員應(yīng)保持車內(nèi)的衛(wèi)生整潔，不在車內(nèi)吸煙，如有投訴或經(jīng)檢查不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)者，處以20元/次的罰款。
9、為保證行車安全，駕駛員在行駛過(guò)程中禁止撥打或接聽手機(jī)、禁止收發(fā)短信，如有投訴，處以50元/次的罰款。
10、因駕駛員原因造成的其他重大事故，將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資，由當(dāng)事人自行承擔(dān)所有不良后果及其他相關(guān)法律責(zé)任。
（二）獎(jiǎng)勵(lì)制度
1、凡一學(xué)年考核中無(wú)交通事故。 “交通事故”包括需學(xué)校承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任的事故。
2、按規(guī)定給予全部資金，發(fā)放時(shí)間為每學(xué)年結(jié)束后。
駕駛員從業(yè)人員安全管理制度篇二
一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意識(shí)，按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、車隊(duì)要堅(jiān)持每月一次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn)，不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。
三、客戶服務(wù)部安全教育例會(huì)每月不得少于一次，每月對(duì)送貨駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評(píng)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
四、安全教育活動(dòng)檔案不在局（公司）的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊(duì)舉辦的安全教育活動(dòng)。
五、車隊(duì)要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。
六、根據(jù)上級(jí)要求并結(jié)合局（公司）實(shí)際，辦公室（車隊(duì)）每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識(shí)測(cè)試，對(duì)多次測(cè)試不合格的駕駛員要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并提出整改處理意見。
七、局（公司）組織的安全教育活動(dòng)，無(wú)特殊情況一律不得請(qǐng)假、缺席，車隊(duì)要嚴(yán)格考勤。
八、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競(jìng)賽，對(duì)優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
九、每年邀請(qǐng)市交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行實(shí)例教育，著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。
十、車隊(duì)對(duì)各類培訓(xùn)教育要做好臺(tái)帳記錄，以便備查。
駕駛員從業(yè)人員安全管理制度篇三
(一)總則
1、為加強(qiáng)公司的車輛及駕駛員的管理，保證工作和業(yè)務(wù)用車，確保安全行車和車輛安全，制定本規(guī)定。
2、本規(guī)定適用于總公司專業(yè)公司的車輛及全體駕駛?cè)藛T。
(二)車輛使用
1、每輛車由指定專門的駕駛員負(fù)責(zé)駕駛，非公司駕駛員不得駕駛公司車輛。
2、因公務(wù)需要用車，由辦公室統(tǒng)一調(diào)度，在《出車記錄表》上詳細(xì)登記。車輛返回后，駕駛員將《派車單》填寫完整，并由用車人簽字認(rèn)可，作為報(bào)帳附件。
3、駕駛員在車輛使用前應(yīng)對(duì)車輛作車況檢查，如有故障或損壞等，應(yīng)立即報(bào)辦公室處理。
4、不出車時(shí)，駕駛員須將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如因失職造成損失，責(zé)任人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
(三)車輛保養(yǎng)
1、司機(jī)必須時(shí)刻保持車輛干凈整潔。
2、車輛零件設(shè)備由該車駕駛員負(fù)責(zé)保管，須保證完好。
(四)修理
1、凡公司車輛的修理或保養(yǎng)事宜，除緊急狀況外，司機(jī)應(yīng)事先申請(qǐng)，在獲得批準(zhǔn)后，方
可在辦公室其他人的陪同下，送公司指定維修廠維修。
2、公務(wù)車行駛途中發(fā)生故障，需緊急送修的，應(yīng)先報(bào)總經(jīng)理核準(zhǔn)。
(五)事故處理
1、駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則。公司車輛因公違反交通規(guī)則時(shí)，如為司機(jī)個(gè)人過(guò)失，其罰款由當(dāng)事人自行負(fù)擔(dān);如因車輛本身原因或由不可抗拒因素造成，罰款由公司負(fù)責(zé)。
2、車輛如在途中發(fā)生交通事故，司機(jī)應(yīng)及時(shí)向交警和保險(xiǎn)公司報(bào)案，并即刻與公司負(fù)責(zé)人聯(lián)系，協(xié)調(diào)處理。
3、與交通事故有關(guān)的保險(xiǎn)理賠作業(yè)，當(dāng)事司機(jī)應(yīng)配合辦公室負(fù)責(zé)處理。
4、未經(jīng)公司許可，擅自使用公車者，所發(fā)生事故與公司無(wú)關(guān)，由當(dāng)事人自行承擔(dān)一切責(zé)任，公司保留進(jìn)一步追究其責(zé)任的權(quán)力。
(六)費(fèi)用管理
1、由財(cái)務(wù)部門根據(jù)車輛的使用情況核定費(fèi)用計(jì)劃和備用金標(biāo)準(zhǔn)，辦公室為每輛車建立費(fèi)用檔案和維修檔案;經(jīng)辦公室審核之后，司機(jī)方可報(bào)帳。
2、車輛的調(diào)配使用，用車部門應(yīng)向公司辦公室申請(qǐng)，發(fā)生的費(fèi)用由用車部門承擔(dān)，其結(jié)算方式和程序按財(cái)務(wù)制度執(zhí)行，司機(jī)要認(rèn)真作好出車登記。
駕駛員從業(yè)人員安全管理制度篇四
第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理，提高駕駛服務(wù)工作效能，制定本辦法。
第二條本辦法適用于局機(jī)關(guān)專職從事車輛駕駛工作的人員。
第三條錄用。因工作需要招聘駕駛員，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意后，面向社會(huì)擇優(yōu)招錄。新錄用駕駛員試用期3個(gè)月，試用期滿表現(xiàn)較好的，簽定聘用合同，聘用期為一年。合同一式三份，駕駛員個(gè)人、局辦公室各持一份，存檔一份。
第四條續(xù)聘。駕駛員合同期滿，視工作表現(xiàn)（出勤情況、安全行車情況、工作效能情況）確定是否繼續(xù)聘用，如繼續(xù)聘用，需重新簽定聘用合同，并履行相關(guān)手續(xù)，合同期限仍為一年。
第五條解聘。有下列行為之一的，駕駛員聘用合同予以解除：
1.因車輛報(bào)廢、拍賣等原因不再需用駕駛員的；
2.駕駛員在聘用期間表現(xiàn)較差、違反工作紀(jì)律、不能勝任駕駛工作；
3.由于個(gè)人責(zé)任和原因，發(fā)生重大安全事故的；4.觸犯國(guó)家法律法規(guī)，被追究刑事責(zé)任的；5.違反市、局有關(guān)工作制度，造成惡劣影響的；6.違反本辦法有關(guān)條款，應(yīng)予解聘的。
第六條工資福利待遇。駕駛員試用期間發(fā)放基本工資和出車補(bǔ)貼；試用期滿并簽定聘用合同后，根據(jù)工齡和技術(shù)熟練程度，按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)核定工資，并交納養(yǎng)老保險(xiǎn)。其他福利待遇與正式職工相同。
第七條駕駛員應(yīng)服從局辦公室的統(tǒng)一管理、考核和調(diào)配。對(duì)不服從管理和調(diào)配的人員，給予通報(bào)批評(píng)。違反工作紀(jì)律，被通報(bào)三次以上予以解聘。
第八條嚴(yán)格執(zhí)行車輛定點(diǎn)、按時(shí)停放制度。除局領(lǐng)導(dǎo)接待用車或公務(wù)用車等特殊原因，并向局辦公室履行請(qǐng)假手續(xù)的，工作日下午下班后至次日上午上班前以及節(jié)假日全天，局屬所有車輛須統(tǒng)一停放入庫(kù)。
第九條嚴(yán)格執(zhí)行車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)及加油卡定點(diǎn)加油制度。局辦公室將根據(jù)不同車況，核定百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)，油耗超標(biāo)部分，一律由駕駛員本人承擔(dān)。市內(nèi)用車，駕駛員應(yīng)憑加油卡在指定加油站加油。市內(nèi)使用現(xiàn)金加油的，費(fèi)用不予報(bào)銷。嚴(yán)禁加油卡私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除追回私用油料款外，駕駛員一律解聘。
第十條嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度。修理車輛，必須先提出申請(qǐng)，報(bào)經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可到指定維修廠修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第十一條及時(shí)辦理車輛年檢、保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)等手續(xù)。因駕駛員個(gè)人原因遲辦相關(guān)手續(xù)被有關(guān)部門罰款或造成損失的，由駕駛員自行承擔(dān)。
第十二條嚴(yán)格遵守考勤制度，保證通訊工具24小時(shí)暢通。無(wú)出車任務(wù)的駕駛員，必須在指定地點(diǎn)待命。節(jié)假日安排值班的駕駛員必須按時(shí)到達(dá)指定值班地點(diǎn)。不得遲到、早退、缺崗。每月遲到、早退、缺崗累計(jì)三次以上的，予以解聘。
第十三條嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度。駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注意車輛保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障行車。每年底，辦公室對(duì)駕駛員進(jìn)行民主測(cè)評(píng)打分，并結(jié)合日常工作效能（安全、出勤、里程、油耗、費(fèi)用）情況評(píng)出一名“優(yōu)秀駕駛員”，給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。駕駛員因違反交通規(guī)則被有關(guān)部門罰款的，所有罰款由駕駛員承擔(dān)。凡因駕駛員原因（如酒后駕車、違規(guī)駕車、開英雄車、開情緒車等）造成交通事故或經(jīng)濟(jì)損失的，除要求駕駛員賠償經(jīng)濟(jì)損失外，并解除聘用合同。
第十四條駕駛員私自將車輛交給本單位工作人員或借給外單位人員駕駛的，一律予以解聘；造成事故的，由駕駛員承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
第十五條所有涉車費(fèi)用，必須經(jīng)局辦公室審核登記，否則財(cái)務(wù)部門不予報(bào)銷。
第十六條局辦公室具體負(fù)責(zé)駕駛?cè)藛T的考核工作，并于每月底前對(duì)駕駛?cè)藛T當(dāng)月的出勤、里程、油耗、安全、費(fèi)用等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)結(jié)果作為年底評(píng)先選優(yōu)的依據(jù)。
第十七條本辦法由局辦公室負(fù)責(zé)解釋。
駕駛員從業(yè)人員安全管理制度篇五
第一條 駕駛員安全學(xué)習(xí)制度
為了加大駕駛員安全學(xué)習(xí)力度，不斷提高駕駛員的安全意識(shí)，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)管理部門的規(guī)定，結(jié)合公司的具體情況，制定以下駕駛員安全學(xué)習(xí)制度。
一、公司所屬車輛駕駛員每月必須參加一次公司安全教育學(xué)習(xí)會(huì)議，因特殊情況不能參加會(huì)議的必須電話向公司安全管理負(fù)責(zé)人請(qǐng)假，由安全人員另安排時(shí)間補(bǔ)學(xué)。
二、安全學(xué)習(xí)會(huì)議時(shí)間：以公司電話通知為準(zhǔn)，各駕駛員必須按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)會(huì)議，會(huì)議召開時(shí)，駕駛員遲到1 5分鐘以上處以罰違約金2 0元，超過(guò)3 0分鐘的重新初學(xué)。
三、公司召開安全教育學(xué)習(xí)會(huì)議，所屬駕駛員一次不參加的，公司對(duì)其發(fā)出違約通知書，并通知回公司補(bǔ)齊學(xué)習(xí)內(nèi)容，如沒有電話請(qǐng)假，不按公司要求回公司補(bǔ)回學(xué)習(xí)內(nèi)容的，公司處以違約3 0 0元并做出書面檢討，二次不參加學(xué)習(xí)的駕駛員，處以違約金6 0 0元，停運(yùn)一天參加安全教育學(xué)習(xí)。
四、駕駛員三次或以上不參加公司安全教育學(xué)習(xí)的。停止上班。
第二條 駕駛員的管理辦法
一、為了加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理，保證國(guó)家和廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《四川省道路貨物運(yùn)輸管理?xiàng)l例》以及相關(guān)法律法規(guī)和本合同實(shí)際情況制定本管理辦法。
二、本公司的駕駛員的招聘、培訓(xùn)、考試；勞動(dòng)保險(xiǎn)、工資發(fā)放、考核，獎(jiǎng)懲按公司化管理駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度執(zhí)行。
三、本管理辦法中心內(nèi)容是駕駛員日常行車安全過(guò)程管理。
四、駕駛員安全管理必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理’’的方針，本著“以人為本，優(yōu)質(zhì)服務(wù)’’的原則做好駕駛員的管理工作，確保公司安全生產(chǎn)。
五、駕駛員的人事權(quán)屬公司人事部門，各部具體負(fù)責(zé)駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。
六、駕駛員工作規(guī)范及要示《安全承諾規(guī)范》。
（一）車輛發(fā)車前
1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表，是否符合規(guī)范要求，檢查各項(xiàng)運(yùn)行證件。
2、檢查車輛狀況是否良好，有效，符合貨物運(yùn)輸條件。
（二）車輛運(yùn)行中
1、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車規(guī)定，按規(guī)定速度和營(yíng)運(yùn)路線行駛，不得超速，超載、疲勞駕車，不得酒后開車，不開斗氣車“英雄車”。
2、不得與人閑談，不得吸煙、喝飲料、吃零售，不準(zhǔn)與乘貨爭(zhēng)吵
3、嚴(yán)禁私帶旅貨，貨物，嚴(yán)禁自己親屬，朋友。違者，視同違約，按規(guī)定扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金直至辭退。
4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或遇險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)會(huì)同乘務(wù)員做好耐心，細(xì)致的解釋工作，積極組織搶險(xiǎn)和救護(hù)傷員，并及時(shí)與公司聯(lián)系，配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和處理。
七、駕駛員嚴(yán)禁疲勞駕駛，酒后駕駛和超速駕駛，連續(xù)駕駛車輛三小時(shí)應(yīng)停車休息1 5分鐘、2 4小時(shí)內(nèi)駕車時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)。
八、超、會(huì)車必須嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，自覺做到先慢、先讓、先停，會(huì)車時(shí)任何情況都不能停占對(duì)方路線。
九、在危險(xiǎn)區(qū)域行駛要嚴(yán)格控制車速，時(shí)速不得超過(guò)危險(xiǎn)路段設(shè)定時(shí)速，禁止緊急制動(dòng)和猛打方向
十、下坡時(shí)，不得熄火空擋滑行，與前車保持足夠安全距離。
十一、在彎道行駛時(shí)，車輛需靠右則行駛，嚴(yán)禁侵占對(duì)方路線。
十二、車輛涉水必須查明情況，在確認(rèn)安全后采取必要安全措施后方可通過(guò)。
十三、車輛通過(guò)鐵路道口時(shí)應(yīng)提前減速、觀察道口信號(hào)，服從管理人員的指揮，通過(guò)無(wú)人看管的道口時(shí)，要停車瞻望，確認(rèn)安全時(shí)再通過(guò)。
十四、上下渡船要服從渡口管理人員的指揮，按指揮地點(diǎn)依次待渡，上下渡船要低速慢行。
十五、夜間行駛時(shí)要提高警惕，保持適當(dāng)車速，感覺勞累時(shí)應(yīng)選擇到允許的、不影響交通安全的地點(diǎn)停車休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
十六、行駛中的車輛發(fā)生故障，應(yīng)將車移到不妨礙交通的點(diǎn)修理，并在車后設(shè)置故障車警告標(biāo)志或危險(xiǎn)信號(hào)燈。
十七、貨車在高速公路上行駛時(shí)要遵守高速公路交通法規(guī)，確保安全行駛，駕駛員和前排人員須系好安全帶，同一車道車輛保持足夠的安全距離，超車時(shí)要確認(rèn)安全后再超車，超車后及時(shí)返回行車道，不準(zhǔn)騎、壓道分界線行駛，不準(zhǔn)在緊急停車帶、跟肩和超車道內(nèi)正常行駛，不準(zhǔn)倒車，逆行和緊急制動(dòng)。
十八、駕駛員的工作與紀(jì)律
1、必須遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律、法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度，接受社會(huì)監(jiān)督、以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理制度，無(wú)條件接受公司安全管理人員的檢查。
3、注意個(gè)人儀表、愛戶車輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。
十九、駕駛員檔案管理
建立健全駕駛員檔案，檔案主要內(nèi)容包括：
1、基本情況，包括道路貨物運(yùn)輸駕駛員的姓名、性別、身份證號(hào)、住址、聯(lián)系電話、服務(wù)單位、初領(lǐng)駕駛證日期、準(zhǔn)駕車型、從業(yè)資質(zhì)證號(hào)、從業(yè)資質(zhì)類別、從業(yè)資格證件領(lǐng)取時(shí)間和變更記錄以及繼續(xù)教育情況表。
2、安全生產(chǎn)記錄，包括有關(guān)部門抄告的以及交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)掌握的責(zé)任事故的時(shí)間、地點(diǎn)、事故原因、事故經(jīng)過(guò)、死傷人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失等事故概況以及責(zé)任認(rèn)定和處理情況。
3、遵守法規(guī)情況，包括本行政區(qū)域內(nèi)查處的和本行政區(qū)域外抄告
4、的道路運(yùn)輸駕駛員違反道路運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)的情況
4、服務(wù)質(zhì)量記錄，包括經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門或者道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)通報(bào)的服務(wù)質(zhì)量事件的時(shí)間、社會(huì)影響等情況，以及有效投拆人、投訴內(nèi)容、責(zé)任人、受理機(jī)關(guān)及處理情況。
第三條 公司化管理駕駛“五統(tǒng)一”管理制度
為加強(qiáng)駕駛員的管理，提高公司化管理程度，切實(shí)保障公司及駕駛員雙方權(quán)益，特制定本制度。
一、公司化管理的駕駛員實(shí)行“五統(tǒng)一”管理。
二、駕駛員“五統(tǒng)一”包括：統(tǒng)一招聘、培訓(xùn)、考試、統(tǒng)一勞動(dòng)保險(xiǎn)、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎(jiǎng)懲。
三、駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度包括：駕駛員招聘辦法、招聘程序、勞動(dòng)用工合同，培訓(xùn)考核規(guī)定、勞動(dòng)保險(xiǎn)、工資發(fā)放、考核獎(jiǎng)懲辦法等。
四、駕駛員招聘辦法
（一）公司駕駛員實(shí)行面向社會(huì)公開統(tǒng)一招聘，具體工作由公司安全技術(shù)部負(fù)責(zé)。
（二）招聘原則：招聘駕駛員本著滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，以用人所長(zhǎng)，鼓勵(lì)進(jìn)步為宗旨，以面向社會(huì)、公開招聘、全面考核、擇優(yōu)錄用為原則，從知識(shí)，技能、品行、能力、經(jīng)驗(yàn)、身體素質(zhì)等方面進(jìn)行全面審核。
（三）招聘條件
1、遵紀(jì)守法，政治合格，有良好的職業(yè)道德和職業(yè)技能，安全意識(shí)強(qiáng)，駕駛記錄優(yōu)良。
2、具有駕駛車型相應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證，安全駕駛3年以上……
3、身體狀況良好，無(wú)重大病史和傳染疾病。（以縣級(jí)以上醫(yī)院體檢證明為準(zhǔn)）。
4、愛崗敬業(yè)、工作責(zé)任心強(qiáng)，具有良好的技術(shù)素質(zhì)和安全意識(shí)以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)
五、駕駛員招聘程序
1、首先由駕駛員向公司提出書面申請(qǐng)，承諾遵守公司安全生產(chǎn)管理制度，并填寫個(gè)人簡(jiǎn)歷表。
2、駕駛員向公司安全科提供身份證、駕駛證、從業(yè)資格證等相關(guān)證件原件并復(fù)印和本人近期1寸免冠照片2張，安全科按照公司駕駛員招聘辦法進(jìn)行審查。
3、安全科對(duì)符合招聘條件的駕駛員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容包括，安全法規(guī)、崗位操作技能、工作規(guī)范、安全救援措施和方法、職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)、事故安全分析等。
4、駕駛員經(jīng)崗前專業(yè)培訓(xùn)后進(jìn)行理論考試，理論考試成績(jī)達(dá)不到9 0分以上的不能進(jìn)行下一個(gè)程序。
5、理論考試合格后，公司安全科組織對(duì)該駕駛員進(jìn)行路考，路考包括：駕駛操作，起步掉頭、路面應(yīng)急處理等。
6、理論和路考合格后，由考核人員填寫駕駛員操作記錄表，報(bào)送安全部經(jīng)理和分管安全領(lǐng)導(dǎo)簽署意見。
7、根據(jù)安全技術(shù)部和分管安全領(lǐng)導(dǎo)簽署意見，填寫貨運(yùn)駕駛員聘用審批表，報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批。
8、被聘用的新駕駛員必須與公司簽訂安全行車責(zé)任書。
9、由安全技術(shù)部建立駕駛員個(gè)人檔案。
六、駕駛員勞動(dòng)合同
（一）公司駕駛員實(shí)勞動(dòng)合同制，公司內(nèi)所有駕駛員與公司簽訂《勞動(dòng)合同》。
（二）新聘駕駛員，一般須經(jīng)3-6個(gè)月的試用期，經(jīng)考核合格者，成為本公司正式聘用的合同制駕駛員。
（三）新聘加強(qiáng)員一月內(nèi)簽訂《勞動(dòng)合同》，期限一般為一年（特殊情況除外）包括試用期在內(nèi)，一年期滿后視工作情況確定是否續(xù)簽。
（四）駕駛員簽訂合同之前均應(yīng)提供以下資料
1、個(gè)人基本情況：如姓名、性別、出生年月、家庭成員等。
2、社會(huì)關(guān)系情況。
3、本人德才情況：如學(xué)歷、學(xué)位、職稱、特長(zhǎng)、獎(jiǎng)勵(lì)、處分等。
4、個(gè)人簡(jiǎn)歷。
5、其它要說(shuō)明的問(wèn)題。
（五）簽訂勞動(dòng)合同的原則是
1、雙方當(dāng)事人自愿協(xié)商
2、平等互利
3、權(quán)利和義務(wù)對(duì)等
4、不得違反國(guó)家有關(guān)法律
（六）解決勞動(dòng)合同時(shí)，雙方應(yīng)履行合法手續(xù)《勞動(dòng)合同》
1、在試用期內(nèi)，發(fā)現(xiàn)不符合聘用條件者
2、聘用時(shí)填寫資料有虛假者
3、不遵守公司規(guī)章制度，情節(jié)輕微，經(jīng)教育不改者
4、嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律者
5、不能勝任本職工作者
6、不服從主管領(lǐng)導(dǎo)指揮，不服從工作分配者
7、觸犯國(guó)家法律、法規(guī)者
8、有偷竊、貪污、腐化、損公利已行為者
9、嚴(yán)重瀆職或言行給公司利益帶來(lái)直接損失者
（七）駕駛員辭職應(yīng)事先做到如下事項(xiàng)
1、應(yīng)提前3 0天書面提出。
2、駕駛員辭職必須與相關(guān)科室辦理手續(xù)，結(jié)清一切經(jīng)濟(jì)往來(lái)，辦理好一切相關(guān)手續(xù)。
（八）根據(jù)《勞動(dòng)合同法》相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際情況，解除或終止勞動(dòng)合同的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，以勞動(dòng)合同簽訂時(shí)約定的月工資標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，如合同期內(nèi)駕駛員單方自愿解除或終止勞動(dòng)合同，公司不予支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。
七、駕駛員培訓(xùn)考核規(guī)定
1、為強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)，落實(shí)駕駛員安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，特制定駕駛員培訓(xùn)考核制度。
2、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守公司安全學(xué)習(xí)教育和培訓(xùn)制度，自覺參加公司組織的安全學(xué)習(xí)和技能培訓(xùn)。
3、安全科每月1 5日（回馬片區(qū)1 8日）晚組織一次駕駛員安全學(xué)習(xí)，學(xué)時(shí)不低于2小時(shí)，學(xué)習(xí)內(nèi)容：安全法律法規(guī)、崗位操作技能、應(yīng)急處置能力，工作規(guī)范、安全救援措施和方法、職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)、事故案例分析，特殊氣候條件下的安全行車、總結(jié)近期安全行車、安排下月工作等。
4、每年開展一次職業(yè)駕駛員警示教育培訓(xùn)，安全科聯(lián)系運(yùn)管部門，對(duì)全公司業(yè)務(wù)駕駛員進(jìn)行職業(yè)教育培訓(xùn)并考試、經(jīng)培訓(xùn)合格，由運(yùn)管部門在從業(yè)資格證上簽培訓(xùn)章。
5、公司安全科應(yīng)急負(fù)責(zé)定期對(duì)駕駛員進(jìn)行綜合性考核，考核內(nèi)容包括：執(zhí)行規(guī)定制度情況，安全行車情況、安全學(xué)習(xí)情況，違規(guī)違章記錄情況、行車事故記錄情況。
6、公司駕駛員凡學(xué)習(xí)和培訓(xùn)達(dá)不到規(guī)定次數(shù)或時(shí)間要求，要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)課和考試。
7、駕駛員經(jīng)考核不合格的，一律停運(yùn)進(jìn)行整改，經(jīng)整改還是不合格的一律解聘。
8、對(duì)考核合格，表現(xiàn)好且無(wú)責(zé)任事故的可評(píng)為先進(jìn)行表彰。
八、駕駛員勞動(dòng)保險(xiǎn)
1、凡與公司建立了勞動(dòng)關(guān)系的駕駛員均應(yīng)參加社會(huì)保險(xiǎn)，實(shí)行統(tǒng)一勞動(dòng)保險(xiǎn)。
2、社會(huì)保險(xiǎn)由公司按月扣代繳，統(tǒng)一到大英縣社保局辦理。
3、社會(huì)保險(xiǎn)繳納比例按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
九、駕駛員工資發(fā)放
1、駕駛員的工資包括：固定工資，趟次工資、通話費(fèi)等組成。
2、駕駛員的福利包括：烤火費(fèi)、防暑降溫費(fèi)和節(jié)日費(fèi)等。
3、駕駛員工資計(jì)算同期為前月2 5日至2 4日，由公司經(jīng)營(yíng)科負(fù)責(zé)駕駛員出勤考核，月底報(bào)財(cái)務(wù)科核發(fā)工資。
4、駕駛員于每月2 5日后到公司財(cái)務(wù)科領(lǐng)取工資。
十、駕駛員考核分為日?？己?、半年考核和年度考核
（一）獎(jiǎng)勵(lì)
1、駕駛員遵章守紀(jì)，按時(shí)參加各種安全學(xué)習(xí)和活動(dòng)，全年無(wú)大小責(zé)任事故。
2、在行車中如遇意外緊急情況，危及全車安全，能臨危冷前處理，避免了群死群傷的重大特大事故，經(jīng)調(diào)查屬實(shí)，給予表彰，根據(jù)情況給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
3、對(duì)安全生產(chǎn)成績(jī)突出的駕駛員，按以下標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)。
本年無(wú)事故者獎(jiǎng)1 0 0元
連續(xù)兩年無(wú)事故者獎(jiǎng)200元
連續(xù)三年無(wú)事故者獎(jiǎng)5 0 0元
連續(xù)四年以上無(wú)事故者獎(jiǎng)1 0 0 0元
（二）處罰
1、凡酒后開車，無(wú)論是否造成事故，扣除駕駛員5 0 0元安全風(fēng)險(xiǎn)金或移交交警部門處理，酒后發(fā)生事故，責(zé)任人承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失及相關(guān)責(zé)任。
2、凡無(wú)證開車或駕員證、照不符，無(wú)論是否發(fā)生事故扣除5 0 0元安全風(fēng)險(xiǎn)金或移交有關(guān)部門處理，如因此造成事故或損失，由其承擔(dān)全部損失。
3、發(fā)生責(zé)任事故，駕駛員根據(jù)其責(zé)任大小，按比例承擔(dān)賠付保險(xiǎn)公司賠償后的差額部分，全責(zé)8 0%，主責(zé)6 0%，同責(zé)30%，次責(zé)2 0%，公司有權(quán)向拒賠者提起訴訟索賠，并申請(qǐng)有關(guān)部門吊銷駕駛證、準(zhǔn)駕證。
4、駕駛員嚴(yán)重違反有關(guān)安全制度或無(wú)故不參加各類學(xué)習(xí)，培訓(xùn)、職業(yè)道德低下，服務(wù)質(zhì)量差，企業(yè)給予停工學(xué)習(xí)直至解聘。
5、駕駛員有以下違章行為公司將解除勞動(dòng)合同。
發(fā)生較大以上道路交通事故，違章積分達(dá)12分，一年內(nèi)發(fā)生三起無(wú)人員傷亡的一般責(zé)任事故，發(fā)生兩次以上運(yùn)輸質(zhì)量投訴或被新聞媒體暴光。
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