物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案(實(shí)用17篇)

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物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案(實(shí)用17篇)
時(shí)間:2023-11-06 03:26:19     小編:紫薇兒

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物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇一

為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,有效的防范和處置危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸突發(fā)事故,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(344號令),在《山西省危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》的框架下,結(jié)合我區(qū)實(shí)際,特制定本預(yù)案。

凡在我段所轄209線、岢大線危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛在道路運(yùn)輸過程中發(fā)生翻車、泄漏、中毒、污染、人員傷亡事故的,適用于本預(yù)案。

具體適用范圍如下:

3.其他危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸發(fā)生的`社會影響大、造成嚴(yán)重后果的重大事故。

道路運(yùn)輸突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急小組:

組長:何福祥全面負(fù)責(zé)。

副組長:樊武。

組員:李三平、郭計(jì)寶、賈希生、王世孝。

楊衛(wèi)平、趙美平、劉屹、白小林。

趙紅兵、馬福生、周永泉、李建平。

賈希福。

1、李三平:承接轄區(qū)內(nèi)事故報(bào)告后,立即向區(qū)安委會報(bào)告,并視事故嚴(yán)重程度,請示總指揮啟動應(yīng)急處置預(yù)案;負(fù)責(zé)提供事故車輛特別是本地籍車輛的資質(zhì)、技術(shù)狀況等概況,積極做好事故現(xiàn)場的施救和處置工作,并配合安監(jiān)、公安等部門做好事故調(diào)查處理工作。

2、負(fù)責(zé)組織危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、火災(zāi)、爆炸后對周邊環(huán)境所造成的環(huán)境污染的現(xiàn)場及善后處置工作,并盡可能地防止事故的擴(kuò)大。

3、區(qū)公安分局:承接事故報(bào)告后,立即向區(qū)安委會報(bào)告;負(fù)責(zé)維護(hù)事故現(xiàn)場治安和交通秩序,預(yù)留救援車輛通過,發(fā)布前方事故信息,確定事故安全警戒范圍,疏散圍觀群眾,禁止無關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū),并參與事故的現(xiàn)場處置和調(diào)查處理。

4、區(qū)安監(jiān)局:負(fù)責(zé)將安全事故在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)杭州市安委會辦公室(如遇社會影響大、可能造成嚴(yán)重后果的劇毒品泄露等事故,提請杭州市安委會派專家到現(xiàn)場幫助處置),協(xié)調(diào)事故的現(xiàn)場處置工作,并組織或配合做好事故的調(diào)查處理。

5.區(qū)衛(wèi)生局:負(fù)責(zé)組織開展危險(xiǎn)化學(xué)品中毒、火災(zāi)、爆炸后對人員傷亡的救護(hù)工作,督促救援人員做好個(gè)人防護(hù)工作,并保證救治藥品和救護(hù)器材的供應(yīng)。

6.區(qū)消防大隊(duì):負(fù)責(zé)組織危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、中毒、火災(zāi)、爆炸事故的消防救援工作。

7.責(zé)任部門:是指對事故發(fā)生負(fù)有管轄或管理責(zé)任的部門。其職責(zé):負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)的現(xiàn)場救援工作和現(xiàn)場處置,并配合做好事故的調(diào)查處理工作。

8.當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)職能部門:是指根據(jù)職責(zé)應(yīng)參加事故現(xiàn)場處置和救援的當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門,具體由總指揮部根據(jù)事故處置、救援需要確定。其職責(zé):參與事故的現(xiàn)場救援和處置工作,負(fù)責(zé)做好事故周邊群眾的思想穩(wěn)定工作,并協(xié)調(diào)做好事故的調(diào)查處理工作。

(一)、報(bào)告程序及要求:

1.事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位或車輛駕駛員除撥打110、119、120、122電話外,必須立即報(bào)告當(dāng)?shù)卣蜇?fù)有管轄和管理責(zé)任的部門,由當(dāng)?shù)卣蜇?zé)任部門報(bào)區(qū)安委會辦公室(報(bào)告電話:、);事故重大時(shí),也可同時(shí)報(bào)區(qū)委辦、區(qū)政府辦。

2.事故發(fā)生單位或個(gè)人應(yīng)在事故發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)將事故簡要情況以快報(bào)形式按上述程序上報(bào)。

斷、事故發(fā)生后采取的措施、事故現(xiàn)場控制情況以及事故報(bào)告單位和報(bào)告人。

4.事故補(bǔ)報(bào):由于事故現(xiàn)場情況發(fā)生變化,傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時(shí),事故發(fā)生單位應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)報(bào)。

5.瞞報(bào)、謊報(bào)、延報(bào)或故意破壞事故現(xiàn)場的,按照國家有關(guān)規(guī)定,對有關(guān)單位負(fù)責(zé)人或直接責(zé)任人給予行政處分,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

(二)事故現(xiàn)場保護(hù)。

事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位或車主等有關(guān)人員應(yīng)迅速組織搶險(xiǎn)救援工作,同時(shí)要對事故現(xiàn)場的無關(guān)人員和車輛及時(shí)進(jìn)行疏散和疏導(dǎo),實(shí)行嚴(yán)格的現(xiàn)場保護(hù),并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告;有關(guān)部門接報(bào)在第一時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場處置時(shí),也應(yīng)切實(shí)做好現(xiàn)場保護(hù)工作。

根據(jù)事故類型,由總指揮確定相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場處置工作,并成立現(xiàn)場指揮部。

負(fù)責(zé)現(xiàn)場處置工作的成員,應(yīng)立即調(diào)動專業(yè)隊(duì)伍,在確保安全的前提下,配合現(xiàn)場處置專業(yè)人員,進(jìn)入事故現(xiàn)場,進(jìn)行現(xiàn)場勘察,對事故作出準(zhǔn)確判斷,確定搶險(xiǎn)救援方案或現(xiàn)場處置方案。

各有關(guān)工作小組應(yīng)積極配合,齊心協(xié)力,聽從現(xiàn)場指揮的統(tǒng)一指揮和調(diào)遣。如現(xiàn)場處置需要外界人力、器材和設(shè)備支援時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告總指揮部,由總指揮統(tǒng)一調(diào)度。

根據(jù)確定的搶險(xiǎn)救援方案或現(xiàn)場處置方案,由總指揮確定設(shè)立相。

關(guān)的工作小組,并開展相應(yīng)的具體工作。

按照國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的程序和要求,有關(guān)職能部門應(yīng)及時(shí)組織事故調(diào)查,并做好有關(guān)善后處理工作。

1.適用本危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案范圍的事故發(fā)生后,應(yīng)立即啟動本預(yù)案。

2.本預(yù)案在實(shí)施過程中,有關(guān)責(zé)任部門和職能部門如不履行職責(zé)或玩忽職守并造成后果者,將追究其負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人相應(yīng)的行政責(zé)任或法律責(zé)任。

物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇二

為做好通達(dá)運(yùn)輸集團(tuán)綏濱龍運(yùn)運(yùn)輸有限責(zé)任公司旅客運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理工作,最大限度地減少突發(fā)事件造成的生命財(cái)產(chǎn)的損失,根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定,結(jié)合企業(yè)實(shí)際制定本預(yù)案。

(一)發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng),堅(jiān)持“誰主管,誰負(fù)責(zé)”、“實(shí)事求是”、“及時(shí)、準(zhǔn)確和逐級上報(bào)”的原則。

(二)應(yīng)急事件報(bào)告范圍、時(shí)限。

發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會影響的事故,于事發(fā)后6小時(shí)內(nèi)向上級主管部門報(bào)告。

(三)突發(fā)事件應(yīng)急報(bào)告內(nèi)容。

(1)事件突發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)、事件類型、經(jīng)過,人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況,以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。

(2)事件現(xiàn)場搶救、救治及其他需要報(bào)告的情況。

(3)事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。

發(fā)生突發(fā)事件后,立即啟動應(yīng)急指揮系統(tǒng),組織指揮搶撿救援行動,準(zhǔn)確掌握事故與事件的情況變化,及時(shí)調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動,組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動,提高應(yīng)急事件處理能力和效率。

公司所有的工作用車(含小轎車、專用備班客車),作為應(yīng)急車輛儲備要隨時(shí)聽從指揮奔赴現(xiàn)場,必要時(shí),總指揮、副總指揮可隨時(shí)根據(jù)需要調(diào)動線路待班車(含正常營運(yùn)的短途客車),參加應(yīng)急事件處理與救援,考慮因旅客運(yùn)輸車輛中途故障等原因,又很難在中途在較短的時(shí)間內(nèi)排除故障,除及時(shí)增派備用車輛運(yùn)輸中途旅客外,應(yīng)配備必要的機(jī)械設(shè)備(如托拉車輛的.硬型拉桿,易移動的機(jī)械式手動吊車、千斤頂、安全保護(hù)固定支架等設(shè)備),必要時(shí)可請示公安交警,車輛保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的故障施救車輛與設(shè)備及時(shí)參加救援,保證旅客、車輛及時(shí)得到救助。

(一)救人高于一切。

(二)施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行,逐級報(bào)告,就近施救。

(三)局部服從全局、下級服從上級。分級負(fù)責(zé),密切配合。

(四)最大限度地減少損失,防止和減輕人身傷亡。

總指揮:是應(yīng)急事件實(shí)施的指揮者,對上級應(yīng)急組織負(fù)責(zé),在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實(shí)施決策和統(tǒng)一指揮。

副總指揮:在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作,協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作,在總指揮離位的情況下,履行總指揮的職權(quán)。

應(yīng)急通訊組:負(fù)責(zé)日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達(dá)。

應(yīng)急搶險(xiǎn)組:負(fù)責(zé)組織協(xié)助有關(guān)部門對應(yīng)急現(xiàn)場的搶救,配合有關(guān)部門對事件原因調(diào)查處理。

應(yīng)急保障組:負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的物資運(yùn)輸和后勤保障。

應(yīng)急救護(hù)組:負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導(dǎo),協(xié)助醫(yī)療部門對受傷人員進(jìn)行救護(hù)。

應(yīng)急電話:xxxxxxxx。

物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇三

為認(rèn)真貫徹落實(shí)xx年度春運(yùn)安全工作的精神要求,按照省交通運(yùn)輸廳、省公路管理局和州交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署,確保春運(yùn)期間道路安全,結(jié)合我局工作實(shí)際,特制定xx年春運(yùn)安全工作方案。

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院、省委省政府和州委州政府關(guān)于加強(qiáng)xx年春運(yùn)安全工作的一系列指示和會議精神要求,按照“以人為本,安全有序”的原則,著力保障轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)公路、橋梁的安全通暢,確保xx年度春運(yùn)工作安全、和諧、便捷、有序。

落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”規(guī)定,州公路局成立xx年春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長:彭繼德;副組長:向目良、黃勇、楊國良、程方國、毛生華、畢新安、張賢忠;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,李春生同志兼任辦公室主任,關(guān)波、曾文西、洪xx、彭華、龍劍英任副主任,其他各科室負(fù)責(zé)人為成員。各縣市要相應(yīng)成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確保本單位本轄區(qū)春運(yùn)安全保障工作。

(一)加強(qiáng)日常管養(yǎng),確保設(shè)施完好。各縣市要加強(qiáng)春運(yùn)期間養(yǎng)護(hù)管理工作,對轄區(qū)公路交通事故易發(fā)路段和重要節(jié)點(diǎn),加大日常養(yǎng)護(hù)和巡查力度,認(rèn)真做好公路日常養(yǎng)護(hù),確保路基邊坡穩(wěn)定、路面整潔,營造良好的路域環(huán)境;對橋梁防撞護(hù)欄及安保設(shè)施,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修,確保設(shè)施齊全、功能完好;完善標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置,確保統(tǒng)一、規(guī)范、齊全、清晰醒目;認(rèn)真落實(shí)橋梁管理制度,對每座橋梁、每道涵洞,特別是大中型橋梁和三四類以上橋梁,加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)管,針對可能影響橋涵安全運(yùn)營的安全隱患,及時(shí)采取切實(shí)有效的防治措施,確保公路及橋涵安全運(yùn)營。

(二)加強(qiáng)公路巡查,保障行車順暢。路政部門要加大上路巡查力度,嚴(yán)禁春運(yùn)期間破路和損壞公路的行為,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保公路安全暢通;要加強(qiáng)與公安、交警、綜合執(zhí)法等有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),加強(qiáng)對公路超限超載、亂擺攤、亂堆放、占道經(jīng)營等違法行為的查處以及公路上“滴、撒、漏”的整治,及時(shí)清理路障,確保轄區(qū)公路安全暢通。

(三)加強(qiáng)提前預(yù)防,抓好應(yīng)急處置。針對春運(yùn)期間突發(fā)事故或因暴雨、濃霧、大雪、冰凍等惡劣天氣可能造成的路面塌方、沉陷、橋涵損壞變形等緊急情況,各縣市局要完善應(yīng)急預(yù)案及措施;對轄區(qū)公路以及通往高速路的`連接線、重要交叉路口等易發(fā)生交通阻塞路段,要制定繞行路線,安排車輛、人員重點(diǎn)值守,一旦出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶率录?,要提前?shí)施車輛分流,并及時(shí)向州局值班室報(bào)告;各單位要組織、落實(shí)好應(yīng)急救援隊(duì)伍和物資設(shè)備,各類車輛機(jī)械設(shè)備要保養(yǎng)完好,24小時(shí)待命,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)急調(diào)用。

(四)加強(qiáng)規(guī)范管理,抓好內(nèi)部安保。節(jié)日期間,加強(qiáng)各單位機(jī)關(guān)、班站及職工宿舍的安全保衛(wèi)、消防器材、電力線路、疫情衛(wèi)生的檢查、整改工作,對發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改,并督促落實(shí);加強(qiáng)對機(jī)關(guān)、班站車輛的監(jiān)管和駕駛?cè)藛T的安全教育,提高其安全意識,避免發(fā)生人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;加強(qiáng)新聞宣傳,向社會廣泛宣傳公路春運(yùn)工作措施,讓廣大公眾理解、支持公路工作,展現(xiàn)我局良好社會形象。

(五)加強(qiáng)施工監(jiān)管,確保安全暢通。加強(qiáng)對在建工程、危橋改造、生命保障等工程的安全生產(chǎn)管理。基層各單位加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管,所有在建工程春運(yùn)期間原則上暫停施工,并及時(shí)清理修補(bǔ)施工路段,嚴(yán)格按照施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)安全標(biāo)志和設(shè)施,并配備安全值班人員,做好路面保潔,確保道路安全暢通。

(六)化解矛盾糾紛,確保和諧穩(wěn)定。春運(yùn)和節(jié)日期間,切實(shí)加強(qiáng)矛盾糾紛排查和控制工作,堅(jiān)持開展對各種不穩(wěn)定因素的調(diào)查,對涉及到不穩(wěn)定的重點(diǎn)問題認(rèn)真分析,及早做好預(yù)防并迅速處理,重點(diǎn)防止因拖欠工程款而引起拖欠農(nóng)民工工資等問題。

(一)加強(qiáng)安全檢查。各縣市局要組織開展一次全面的、全方位的安全生產(chǎn)大檢查工作。局領(lǐng)要深入生產(chǎn)一線,檢查春運(yùn)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。按照“屬地管理”的原則,各縣市局要嚴(yán)格落實(shí)好各職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作,及時(shí)排查治理安全隱患,狠抓公路各領(lǐng)域安全工作,保障春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。同時(shí),各單位各部門檢查發(fā)現(xiàn)且不能立即整改的安全隱患,要做好安全防范措施,并及時(shí)以書面形式上報(bào)當(dāng)?shù)卣⒔煌ㄖ鞴懿块T及州局春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,內(nèi)容包括檢查人員、隱患描述、整改措施、整改期限、整改經(jīng)費(fèi)等。

(二)加強(qiáng)值班值守。堅(jiān)持單位領(lǐng)導(dǎo)帶班和干部職工24小時(shí)值班制度(各單位春運(yùn)值班表應(yīng)于x月23日之前將上報(bào)州局安全科),各單位帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守,堅(jiān)守崗位,遵守值班制度和紀(jì)律,保持通信暢通,隨時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài),及時(shí)答復(fù)、處理咨詢電話和春運(yùn)中反映的問題,要執(zhí)行事故零報(bào)告制度,對發(fā)生各類案件或突發(fā)事件,要迅速妥善處理并第一時(shí)間向主管單位、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門報(bào)告,并根據(jù)情況及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)案請求援助,確保全州整個(gè)公路網(wǎng)的安全暢通。

(三)加強(qiáng)危橋管理。各縣市局要加強(qiáng)病危橋梁動態(tài)監(jiān)管,對三、四類以上橋梁,要建立健全管理檔案,要明確建立責(zé)任單位和責(zé)任人通告牌,要設(shè)置限載、限速標(biāo)志和設(shè)施,要完善導(dǎo)向、警示等安全標(biāo)志,必要時(shí)要安排專人24小時(shí)值守,并保持通訊暢通;對五類危橋?qū)嵭蟹忾]通行;同時(shí),要根據(jù)實(shí)際需要,制訂切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案和措施,制定明確的繞行路線,確保病險(xiǎn)橋梁安全運(yùn)營。

(四)加強(qiáng)信息溝通。各縣市局要保持通信暢通,及時(shí)向各級春運(yùn)辦報(bào)送有關(guān)數(shù)據(jù)和信息,加強(qiáng)信息反饋,重大、突發(fā)事件信息隨時(shí)報(bào)送。春運(yùn)結(jié)束后,各縣市局要對本職責(zé)管理范圍內(nèi)進(jìn)行總結(jié),包括本部門的春運(yùn)工作總體情況、主要成績、存在問題及相關(guān)建議作書面總結(jié),于x月8日前報(bào)州局春運(yùn)辦。

春運(yùn)和節(jié)日期間,各單位各部門要嚴(yán)格落實(shí)好各職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作,對因工作履行不到位、措施不得力的單位、部門和個(gè)人,要落實(shí)責(zé)任追究,要加強(qiáng)春運(yùn)期間的效能督察檢查,確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。

物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇四

總則: 應(yīng)急預(yù)案是鍛煉和提高本單位員工在火災(zāi)突發(fā)事故情況下的快速搶險(xiǎn),緊急報(bào)警,向主要負(fù)責(zé)人上報(bào),及時(shí)疏散人員,營救傷員.正確指導(dǎo)和幫助人員疏散撤離,有效消除危害后果,開展現(xiàn)場急救,傷員轉(zhuǎn)送等應(yīng)急救援技能和應(yīng)急反應(yīng)綜合素質(zhì)能力,有效降低事故的危害,減少事故損失.

適用范圍:本消防應(yīng)急預(yù)案只適用于上海暢聯(lián)國際物流有限公司

一、逐級上報(bào)制

1. 當(dāng)倉庫遇火災(zāi)時(shí),安保或倉庫人員向倉庫主要負(fù)責(zé)人報(bào)告?zhèn)}庫

火災(zāi)情況,有倉庫主要負(fù)責(zé)人及時(shí)將情況報(bào)告給公司法人代表,并立即撥打“119”報(bào)警,由公司法人代表、主要負(fù)責(zé)人根據(jù)情況立即組織實(shí)施消防應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急搶救。

2. 倉庫主要負(fù)責(zé)人在等待救援時(shí),應(yīng)根據(jù)情況立即組織義務(wù)消防

人員進(jìn)行滅火和人員疏散。

3. 倉庫安全主管,物業(yè)安保部經(jīng)理等主要負(fù)責(zé)人,在接到報(bào)警通

知后,在短時(shí)間內(nèi)立即趕到現(xiàn)場,根據(jù)應(yīng)急預(yù)案流程進(jìn)行實(shí)施。 二,消防安全知識:

1.火警電話:119。報(bào)警內(nèi)容:單位名稱、路名、交叉路口路牌、起火部位、燃燒物品、燃燒情況、報(bào)警人姓名、聯(lián)系電話、并派人在交叉路口等候。

2.倉庫消防器材儲備

二氧化碳滅火器,abc干粉滅火器,泡沫滅火器,黃沙,消火栓

3.消防器材使用:

1).二氧化碳滅火器適用于電子,電器產(chǎn)品,辦公用品等,達(dá)到冷卻效果。

2).a(chǎn)bc干粉滅火器適用于各種商品,達(dá)到覆蓋窒息效果。

3).泡沫滅火器,黃沙適用于油類等各種液體危險(xiǎn)品,達(dá)到覆蓋窒息效果。

4).火災(zāi)面積過大應(yīng)使用消火栓,油類物品燃燒應(yīng)禁止用水。 4,滅火器使用:

1)右手拔去保險(xiǎn)銷。

2)左手拿住噴頭。

3)左手按下手柄,對準(zhǔn)火焰根部頻頻掃射。

三、緊急疏散自救的應(yīng)急處置:

遇到火災(zāi)事故時(shí),要先判明災(zāi)情和自己的實(shí)際處境,能滅則滅,不能滅則迅速撤離或躲避,開展自救或等待救援。

1、 當(dāng)出現(xiàn)火警時(shí),各崗位員工應(yīng)立即放下手中的工作,關(guān)閉自己管轄區(qū)內(nèi)的電源。

應(yīng)貼著墻壁,摸著通道、管道等快速撤退。 3、

庫區(qū)著火后,位于火源內(nèi)側(cè)的人員,因盡一切可能穿過火源撤

至火源外側(cè),然后再根據(jù)實(shí)際情況確定滅火或撤退方法。 4、

所有人員撤離到臨時(shí)集合點(diǎn)報(bào)到,由各部門主管清點(diǎn)人數(shù)后向

倉庫主要負(fù)責(zé)人報(bào)告,倉庫負(fù)責(zé)人統(tǒng)計(jì)人員傷亡情況后,向公司法人匯報(bào)。

四、各部門及值班人員職責(zé)

1.雙休日、節(jié)假日及員工下班后遇警,由值班保安隊(duì)長迅速判斷報(bào)警,同時(shí)盡快通知各部門主要負(fù)責(zé)人,安保負(fù)責(zé)整個(gè)倉庫的財(cái)產(chǎn)安全、防止失竊。

2.各部門主要負(fù)責(zé)人接通知后因迅速趕到事故現(xiàn)場,配合安保部經(jīng)理、倉庫安全主管組織義務(wù)消-防-隊(duì)員與安保進(jìn)行滅火。

3.安保應(yīng)及時(shí)開啟火災(zāi)現(xiàn)場的消防安全門,并協(xié)助倉庫主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行人員疏散

4.安保隊(duì)長負(fù)責(zé)在火災(zāi)區(qū)外進(jìn)行搜索,直至確認(rèn)在滅火區(qū)內(nèi)沒有人員留下。

5.維修部應(yīng)立即切斷庫區(qū)內(nèi)所有非消防電源,并保證各類消防電源正常供應(yīng)。

6.單證部或財(cái)務(wù)部等重要部門員工應(yīng)將自己負(fù)責(zé)的重要文件及帳目等憑證帶出火災(zāi)區(qū)。

7.操作部經(jīng)理應(yīng)指揮叉車司機(jī)將庫區(qū)內(nèi)所有叉車開出倉庫,并停放到遠(yuǎn)離火災(zāi)現(xiàn)場不影響消防車輛進(jìn)出的通道上。

8.辦公室負(fù)責(zé)人,內(nèi)勤,汽車司機(jī)應(yīng)及時(shí)備好急救藥品和車輛,隨時(shí)準(zhǔn)備急救和運(yùn)送傷員到醫(yī)院搶救。

9.各部門經(jīng)理必須承擔(dān)起管理和保護(hù)自己區(qū)域內(nèi)員工的責(zé)任,并幫助他們安全而迅速火災(zāi)區(qū)。

暢聯(lián)物流倉儲配送部

組織結(jié)構(gòu)圖

安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

為快速、及時(shí)、妥善地做好各類事故的應(yīng)急處理和搶險(xiǎn)救援組織工作,建立切實(shí)有效的預(yù)警機(jī)制,確保人民群眾的.生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《山東省道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本公司實(shí)際,特制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

按照“以人為本”和“快速有效救援”原則,在事故發(fā)生時(shí),迅速組織搶救和疏散人員,控制事故發(fā)展,消除險(xiǎn)情,確保國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,將損失降低到最小程度。

二、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

公司所有人員要在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,統(tǒng)一思想,步調(diào)一致,采取有效措施,積極努力地開展工作,領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:

組 長:***

成 員:**

***

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在公司安全辦。

三、應(yīng)急救援處理預(yù)案

(一)事故的報(bào)告

發(fā)生事故后,駕駛員應(yīng)立即搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場,向立即事

故所在地交-警、消防部門報(bào)案,然后向公司報(bào)告,公司應(yīng)迅速向運(yùn)管部門報(bào)告。

(二)事故的現(xiàn)場救援及處理

1、對發(fā)生的一般和嚴(yán)重事故,公司應(yīng)即使派員趕赴事故現(xiàn)場,查明原因,分清責(zé)任,召開事故分析會,按照有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行即使處理,并制定防范措施。

2、對發(fā)生的重大事故,公司接到報(bào)告后,應(yīng)立即派員趕赴現(xiàn)場參與救援和處理,及時(shí)查明原因,分清責(zé)任,并依據(jù)有關(guān)規(guī)定對當(dāng)事人進(jìn)行相應(yīng)處理。

3、特大事故的現(xiàn)場救援組織及處理,對發(fā)生事故后,要立即報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)和上級部門,成立事故調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司領(lǐng)導(dǎo)趕赴事故出發(fā)點(diǎn),查清事故原因,分清事故責(zé)任后,對事故責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究,制定防范措施。

(三)事故處理程序

事故發(fā)生后,公司要組織人員、車輛和資金,保證救援工作的正常開展,將事故損失降低到最低限度。

四、應(yīng)急車輛:魯*****

二〇一四年六月二十七日

目錄

六、應(yīng)急小組地點(diǎn)和電話有關(guān)單位部門聯(lián)系方式 ............... 4

1

北京圣飛獅冷鏈物流有限公司

一、編制目的

為了進(jìn)一步鞏固加強(qiáng)本公司倉庫的消防安全管理工作,有效預(yù)防和減少火災(zāi)危害的發(fā)生,保障值班人員的人身安全和減少倉庫內(nèi)財(cái)物的損失,增強(qiáng)公司全體員工防御火災(zāi)的意識,提高抵抗火災(zāi)的能力,特編制如下消防應(yīng)急預(yù)案。

二、倉庫概況

倉庫名稱:北京圣飛獅冷鏈物流有限公司倉庫

倉庫建設(shè)地點(diǎn):北京市順義區(qū)沙屯村

建筑面積:約962平米平方米。

倉庫現(xiàn)況:本倉庫主要分為三個(gè)區(qū)域,常溫冷庫、低溫冷庫及包裝區(qū),包裝區(qū)采用2.5米高三層貨架,庫內(nèi)主要物品為包裝紙箱及冷庫醫(yī)藥。

三、建立健全組織機(jī)構(gòu)

成立消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:

副組長:

組員:

四、消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的任務(wù)

消防安全事故應(yīng)急救援的總目標(biāo)是通過有效的應(yīng)急救援行動,盡可能地降低事故的后果,包括人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等。消防安全事故應(yīng)急救援的基本任務(wù)有以下幾個(gè)方面:

1、立即組織營救受害人員,組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危

2

害區(qū)域內(nèi)的其他人員。搶救受害人員是應(yīng)急救援的首要任務(wù),在應(yīng)急救援行動中,快速、有序、有效地實(shí)施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)送傷員是降低傷亡率、減少事故損失的關(guān)鍵。由于重大事故發(fā)生突然、擴(kuò)散迅速、涉及范圍廣、危害大,應(yīng)及時(shí)教育和組織職工采取各種措施進(jìn)行自身防護(hù),必要時(shí)迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)或可能受到危害的區(qū)域。在撤離過程中,應(yīng)積極組織職工開展自救和互救工作。

2、迅速控制事態(tài),并對消防安全事故造成的危害進(jìn)行檢測、監(jiān)測、測定事故的危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度。及時(shí)控制住造成消防安全事故的危害源是應(yīng)急救援工作的重要任務(wù),只有及時(shí)地控制住危險(xiǎn)源,防止事故的繼續(xù)擴(kuò)展,才能及時(shí)有效進(jìn)行救援。發(fā)生消防安全事故,應(yīng)盡快組織義務(wù)消防安全隊(duì)與救援人員一起及時(shí)控制事故繼續(xù)擴(kuò)展。

3、消除危害后果,做好現(xiàn)場恢復(fù)。針對事故和人體、土壤、空氣等造成的現(xiàn)實(shí)危害和可能的危害,迅速采取封閉、隔離、洗消、檢測等措施,防止對人的繼續(xù)危害和對環(huán)境的污染。及時(shí)清理廢墟和恢復(fù)基本設(shè)施。將事故現(xiàn)場恢復(fù)至相對穩(wěn)定的基本狀態(tài)。

4、查清事故原因,評估危害程度。事故發(fā)生后應(yīng)及時(shí)調(diào)查事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì),評估出事故的危害范圍和危險(xiǎn)程度,查明人員傷亡情況,做好事故調(diào)查。

五、落實(shí)消防領(lǐng)導(dǎo)小組智能組職責(zé)

職能組:聯(lián)絡(luò)組、搶險(xiǎn)組、疏散組、救護(hù)組、保衛(wèi)組、調(diào)查組、后勤組。

職能組職責(zé):

1.聯(lián)絡(luò)組:其任務(wù)是了解掌握事故情況,負(fù)責(zé)事故發(fā)生后在第一時(shí)間通知公司及當(dāng)事人的親人等。

2.搶險(xiǎn)組:其任務(wù)是根據(jù)指揮組指令,及時(shí)負(fù)責(zé)撲救、搶險(xiǎn),并布置現(xiàn)場人員到醫(yī)院陪護(hù)。當(dāng)事態(tài)無法控制時(shí),立刻通知聯(lián)絡(luò)組撥打政府主管部門電話求救。

3.疏散組:其任務(wù)為在發(fā)生事故時(shí),負(fù)責(zé)人員的疏散、逃生。

4.救護(hù)組:其任務(wù)是負(fù)責(zé)受傷人員的救治和送醫(yī)院急救。

5、保衛(wèi)組:負(fù)責(zé)損失控制,物資搶救,對事故現(xiàn)場劃定警戒區(qū),阻止與工程無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場,保護(hù)事故現(xiàn)場不遭破壞。

6、調(diào)查組:分析事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、結(jié)果及經(jīng)濟(jì)損失等,調(diào)查情況及時(shí)上報(bào)公司。

7、后勤組:負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資、器材器具的供應(yīng)及后勤保障。

六、應(yīng)急小組地點(diǎn)和電話有關(guān)單位部門聯(lián)系方式

地點(diǎn):

電話:北京市順義區(qū)沙村村(16號)

應(yīng)急小組長電話:

急救電話---120 火警----119 公安----110

七、滅火器具配置及消防急救物資準(zhǔn)備

救護(hù)物資種類:救護(hù)物資有粗砂、滅火器、桶裝水、鐵絲等,數(shù)量充足。

救災(zāi)裝備器材的種類:倉庫內(nèi)備有安全帽、安全帶、切割機(jī)、鐵

鍬、揚(yáng)鎬、雨衣、雨靴、手電筒、水桶等。

消防安全器材:手提式干粉滅火器。設(shè)置現(xiàn)場疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明燈、安全出口燈。

急救物品:配備急救藥箱、口罩、擔(dān)架及各類外傷救護(hù)用品。 其它必備的物資供應(yīng)渠道:保持物資供應(yīng)渠道(電話聯(lián)系),隨時(shí)確保供應(yīng)。

八、消防安全事故應(yīng)急響應(yīng)步驟

1、立即報(bào)警。當(dāng)接到發(fā)生消防安全信息時(shí),應(yīng)確定消防安全的類型和大小,并立即報(bào)告防火指揮系統(tǒng),防火指揮系統(tǒng)啟動緊急預(yù)案。指揮小組要迅速報(bào)“119”火警電話,并及時(shí)報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo),便于及時(shí)撲救處置消防安全事故。

2、組織撲救消防安全。當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生消防安全時(shí),應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)指揮部除及時(shí)報(bào)警,并要立即組織基地或施工現(xiàn)場義務(wù)消防安全隊(duì)員和職工進(jìn)行撲救消防安全,義務(wù)消防安全隊(duì)員選擇相應(yīng)器材進(jìn)行撲救。撲救消防安全時(shí)要按照“先控制,后滅火;救人重于救火;先重點(diǎn),后一般”的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。派人切斷電源,接通消防安全水泵電源,組織搶救傷亡人員,隔離消防安全危險(xiǎn)源和重點(diǎn)物資,充分利用項(xiàng)目中的消防安全設(shè)施器材進(jìn)行滅火。

a、滅火組:在消防安全初期階段使用滅火器、室內(nèi)消火栓進(jìn)行消防安全撲救。

b、疏散組:根據(jù)情況確定疏散、逃生通道,指揮撤離,并維持秩序和清點(diǎn)人數(shù)。

c、救護(hù)組:根據(jù)傷員情況確定急救措施,并協(xié)助專業(yè)醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行傷員救護(hù)。

d、保衛(wèi)組:做好現(xiàn)場保護(hù)工作,設(shè)立警示牌,防止二次火險(xiǎn)。

3、人員疏散是減少人員傷亡擴(kuò)大的關(guān)鍵,也是最徹底的應(yīng)急響應(yīng)。在現(xiàn)場平面布置圖上繪制疏散通道,一旦發(fā)生消防安全等事故,人員可按圖示疏散撤離到安全地帶。

4、協(xié)助公安消防安全隊(duì)滅火:聯(lián)絡(luò)組撥打119、120求救,并派人到路口接應(yīng)。當(dāng)專業(yè)消防安全隊(duì)到達(dá)消防安全現(xiàn)場后。消防安全應(yīng)急小組成員要簡要向消防安全隊(duì)負(fù)責(zé)人說明消防安全情況,并全力協(xié)助消防安全隊(duì)員滅火,聽從專業(yè)消防安全隊(duì)指揮,齊心協(xié)力,共同滅火。

5、現(xiàn)場保護(hù)。當(dāng)消防安全發(fā)生時(shí)和撲滅后,指揮小組要派人保護(hù)好現(xiàn)場,維護(hù)好現(xiàn)場秩序,等待事故原因和對責(zé)任人調(diào)查。同時(shí)應(yīng)立即采取善后工作,及時(shí)清理,將消防安全造成的垃圾分類處理以及其它有效措施,使消防安全事故對環(huán)境造成的污染降低到最底限度。

6、消防安全事故調(diào)查處置。按照公司事故、事件調(diào)查處理程序規(guī)定,消防安全發(fā)生情況報(bào)告要及時(shí)按“四不放過”原則進(jìn)行查處。事故后分析原因,編寫調(diào)查報(bào)告,采取糾正和預(yù)防措施,負(fù)責(zé)對預(yù)案進(jìn)行評價(jià)并改善預(yù)案。消防安全發(fā)生情況報(bào)告應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)指揮小組要及時(shí)上報(bào)公司。

物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇五

大慶油田目前正處于“三步走”發(fā)展構(gòu)想的戰(zhàn)略調(diào)整階段,圍繞著“拓展領(lǐng)域,優(yōu)化業(yè)務(wù)構(gòu)成”這一核心工作內(nèi)容,近年來大慶油田網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)步履生風(fēng),勘探開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)、油田地理信息系統(tǒng)、erp系統(tǒng)和票據(jù)系統(tǒng)等多個(gè)大型信息化建設(shè)項(xiàng)目的正式上線及平穩(wěn)運(yùn)行,極大地推動了油田開發(fā)生產(chǎn)信息管理體系和油田財(cái)務(wù)信息化建設(shè)的不斷完善,同時(shí)也對網(wǎng)絡(luò)信息安全提出了更高的要求,特別是加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案的建設(shè)尤為重要,本文對此提出設(shè)計(jì)構(gòu)想,以為優(yōu)化油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案提供借鑒。

油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案是針對因不可抗力、應(yīng)用系統(tǒng)漏洞以及人為操作而導(dǎo)致的突發(fā)性網(wǎng)絡(luò)信息危機(jī)事件所做的應(yīng)急處理工作。其目的在于一旦油田各網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)出現(xiàn)突發(fā)性危機(jī)事件時(shí),依然能夠維持油田各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施主體就是負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、制定、組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的工作人員,為此應(yīng)當(dāng)自上而下地,從大慶油田公司直至三、四級基層單位,都要設(shè)立網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會,并由專家和相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)組成網(wǎng)絡(luò)信息安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)與信息安全事件應(yīng)急建設(shè)管理和應(yīng)急處置。

油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案的客體就是網(wǎng)絡(luò)信息應(yīng)急處理的對象,即針對何種事件進(jìn)行應(yīng)急處置。對此,由于不同的應(yīng)急事件給油田網(wǎng)絡(luò)信息帶來的危害不同,對油田正常工作帶來的影響程度也不同,因而若要做好大慶油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的防范與應(yīng)急工作,首先要在應(yīng)急預(yù)案中將大慶油田面臨的應(yīng)急事件按相應(yīng)等級進(jìn)行分類。對此,可參照《中國石油天然氣集團(tuán)公司網(wǎng)絡(luò)與信息安全突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》將應(yīng)急事件分為六大類四大等級。

2.3.1油田網(wǎng)絡(luò)信息應(yīng)急事件的種類。

六大類應(yīng)急事件分別為:因破壞油田各應(yīng)用系統(tǒng)正常使用而危害網(wǎng)絡(luò)信息安全的危害程序事件;因通過木馬、病毒等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段或者外力攻擊危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的網(wǎng)絡(luò)攻擊事件;因利用各種手段私自篡改、假冒、泄露、竊取而危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的信息破壞事件;因服務(wù)端、客戶端設(shè)備故障而危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的設(shè)備設(shè)施故障事件;因地震、冰雹等不可抗力導(dǎo)致油田網(wǎng)絡(luò)不能正常使用的災(zāi)害性信息安全事件;除上述五大類之外的信息安全事件。

2.3.2油田網(wǎng)絡(luò)信息應(yīng)急事件的級別設(shè)定。

參照《中國石油天然氣集團(tuán)公司網(wǎng)絡(luò)與信息安全突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》對網(wǎng)絡(luò)信息安全危害程度的界定,可將上述每一類應(yīng)急事件都按最終產(chǎn)生的危害程度劃分為特大事件、重大事件、較大事件和一般事件四個(gè)級別。

(1)油田網(wǎng)絡(luò)特大信息安全事件。

此類突發(fā)性安全事件是指足以導(dǎo)致財(cái)務(wù)、勘探開發(fā)、油氣生產(chǎn)、地面工程以及人力資源等油田最為重要的信息系統(tǒng)遭受特別重大的破壞乃至癱瘓,且急需由大慶油田公司統(tǒng)籌安排各方面資源和指揮各界力量快速消除負(fù)面影響,確保各油田網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)恢復(fù)正常。一般包括如下兩種情況:一是油田網(wǎng)絡(luò)信息交互部分甚至全部鏈路中斷而造成的特大影響。;二是遭到不法分子惡意入侵并大肆宣傳危害國家安全的內(nèi)容,或者通過網(wǎng)絡(luò)攻擊來竊取國家秘密、機(jī)密和絕密內(nèi)容。

(2)油田網(wǎng)絡(luò)重大信息安全事件。

此類突發(fā)性安全事件是指導(dǎo)致油田各信息系統(tǒng)遭受較為嚴(yán)重但不致于癱瘓的破壞,其產(chǎn)生的危害要小于特大安全事件,只需要大慶油田各二級單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度各方資源和力量來保障各油田網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)恢復(fù)正常。

(3)油田網(wǎng)絡(luò)較大信息安全事件。

此類安全危機(jī)事件是指由大慶油田各二級單位認(rèn)定的有可能對下屬各三、四級基層單位網(wǎng)絡(luò)信息安全造成較大危害,但該危害不會擴(kuò)散至全大慶油田范圍的網(wǎng)絡(luò)信息安全事件。

(4)油田網(wǎng)絡(luò)一般信息安全事件。

由大慶油田各二級單位下屬各三、四級單位認(rèn)定的有可能對本單位造成較大危害,但該危害不會擴(kuò)散至各二級單位的網(wǎng)絡(luò)信息安全事件。

建立并完善應(yīng)急預(yù)防與預(yù)警機(jī)制是將突發(fā)性應(yīng)急事件扼殺在搖籃中的“先鋒隊(duì)”和“排頭兵”,因而油田各級單位都要做好網(wǎng)絡(luò)信息安全事件的預(yù)防工作。

最后,還要建立完善各級安全事件的預(yù)警機(jī)制,做到基層系統(tǒng)應(yīng)用崗位向網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會報(bào)告,由網(wǎng)絡(luò)與信息安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室啟動預(yù)警程序,即“向各級單位發(fā)布啟動應(yīng)急預(yù)案的`通知,要求各職能部門進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)安全預(yù)警狀態(tài)——組織專家、工程師和系統(tǒng)應(yīng)用部門運(yùn)維人員組成應(yīng)急事件技術(shù)組,分析網(wǎng)絡(luò)信息安全事件的實(shí)際情況,提出問題解決意見,并在應(yīng)急處理全過程提供必要的技術(shù)支持——網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會根據(jù)技術(shù)組提供的意見作出應(yīng)急處理決策,指揮、調(diào)度各級單位各方資源和力量作出防范和應(yīng)急處理——網(wǎng)絡(luò)信息安全事件潛在危害消除后,安全委員會領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布解除預(yù)警的通知”。

當(dāng)接到各級網(wǎng)絡(luò)信息安全突發(fā)事件的通知后,網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會要嚴(yán)格按照“應(yīng)急預(yù)案啟動”、“應(yīng)急處理程序”和“應(yīng)急終止”三方面的處置程序?qū)ν话l(fā)事件進(jìn)行處理。

3.2.1應(yīng)急處置方案的啟動。

當(dāng)網(wǎng)絡(luò)與信息安全事件發(fā)生時(shí),由網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動本預(yù)案,由網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)通知專家組成員,按照應(yīng)急委員會主任授權(quán),在2小時(shí)內(nèi)向上級機(jī)關(guān)有關(guān)部門匯報(bào)。

3.2.2應(yīng)急處置程序的設(shè)計(jì)。

首先,由網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會組織、協(xié)調(diào)各方應(yīng)急力量趕到應(yīng)急事件現(xiàn)場,成立應(yīng)急事件技術(shù)分析組,根據(jù)預(yù)案規(guī)定界定事件類別及等級,分析事件起因及性質(zhì),提出應(yīng)急技術(shù)處置建議;其次,由網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會領(lǐng)導(dǎo)小組綜合各項(xiàng)處置建議制定最佳處置方案,布置工作內(nèi)容,指揮各方力量控制應(yīng)急事件進(jìn)一步擴(kuò)大,減少潛在的損失與破壞,對事件源頭進(jìn)行控制和徹底清除,恢復(fù)被破壞的信息、清理系統(tǒng)、恢復(fù)數(shù)據(jù)、程序、服務(wù),使遭到破壞的系統(tǒng)重新運(yùn)行;最后,對應(yīng)急處理全過程進(jìn)行評估,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找到不足,填寫《大慶油田網(wǎng)絡(luò)與信息安全事件應(yīng)急處理結(jié)果反饋表》,做好記錄以備調(diào)查;對進(jìn)入司法程序的事件,配合公安保衛(wèi)部門進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)查,打擊違法犯罪活動。

近年來,大慶油田各項(xiàng)工作依托互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息技術(shù)不斷上線運(yùn)行大型應(yīng)用系統(tǒng),例如油氣水井生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、工程技術(shù)生產(chǎn)運(yùn)行管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)和財(cái)務(wù)管理集成平臺等等。隨著這些系統(tǒng)的不斷完善和成熟應(yīng)用,危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的突發(fā)性潛在事件越來越多,因而油田網(wǎng)絡(luò)信息安全必須受到重視,尤其是要不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)應(yīng)急預(yù)案,在總體設(shè)計(jì)上要明確應(yīng)急預(yù)案適用范圍、實(shí)施主體和應(yīng)急對象,在方案設(shè)計(jì)上要制定完善的應(yīng)急預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制,從而確保潛在危害事件一旦發(fā)生便能夠得到及時(shí)處理,為油田各應(yīng)用系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供切實(shí)保障!

物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇六

一、演習(xí)目:

為進(jìn)一步強(qiáng)化提升**物流園區(qū)應(yīng)變突發(fā)事故能力,規(guī)范和加強(qiáng)消防安全管理,預(yù)防和減少火災(zāi)帶來危害,20xx年6月2日,**市**停車場服務(wù)有限公司牽頭在園區(qū)舉行消防滅火和應(yīng)急演練。

二、消防演習(xí)程序

1;報(bào)警程序

(1)發(fā)生火警,任何員工都必須立即報(bào)告。首先把火警情況報(bào)當(dāng)班隊(duì)長,當(dāng)班隊(duì)長立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員到現(xiàn)場確認(rèn)、支援。

(2)經(jīng)確認(rèn)火警屬實(shí),立即通知公司領(lǐng)導(dǎo),按計(jì)劃迅速召集保安部義務(wù)消防隊(duì)員盡快到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。

(3)公司值班領(lǐng)導(dǎo)到場指揮人員進(jìn)行滅火和救人工作。

2、疏散搶救(保安部及相關(guān)人員)

(1)引導(dǎo)人員向安全區(qū)疏散,護(hù)送行為不便者撤離險(xiǎn)境,在自身安全完全得到保證前提下,檢查是否有人留在火區(qū)內(nèi);安置好從著火區(qū)疏散下來人員,并安撫穩(wěn)定其情緒。

(2)疏散次序:先從著火區(qū)開始,再從著火區(qū)以外開始,使公司業(yè)主不到處亂跑。

(3)疏散過程中如遇有濃煙要用打濕毛巾、手帕或其它衣物、物品堵住口鼻。

3、組織滅火(保安部和義務(wù)消防隊(duì)員)

(1)保安部和義務(wù)消防隊(duì)員負(fù)責(zé)接好消防栓,鋪設(shè)水帶做好滅火準(zhǔn)備。

(2)攜帶滅火工具到著火區(qū)域查明是否有火勢蔓延可能,并及時(shí)撲滅蔓延過來火焰。

(3)針對不同燃燒采用不同滅火方法。

(4)組織人員仔細(xì)復(fù)查明火、暗火、余火情況,防止死灰復(fù)燃。

4、安全警戒(保安負(fù)責(zé))

(1)火災(zāi)區(qū)域外圍警戒任務(wù)時(shí)清除路障,指導(dǎo)車輛離開現(xiàn)場,勸導(dǎo)過路行人及無關(guān)人員離開現(xiàn)場,維護(hù)好園區(qū)外圍秩序。

(2)火災(zāi)現(xiàn)場警戒任務(wù)是設(shè)立安全警戒區(qū),嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入著火區(qū)域。

(3)指導(dǎo)疏散人員離開,保護(hù)好消防器材,指導(dǎo)疏散人員向安全區(qū)域有序地撤離

三、實(shí)戰(zhàn)操作(園區(qū)堆放固體物料火災(zāi))

主要使用消防器材--干粉滅火器

使用方法1)使用手提式干粉滅火器時(shí),應(yīng)手提滅火器提把,迅速趕往著火處。

2)在距離起火點(diǎn)5米左右,放下滅火器。在室外使用時(shí),應(yīng)占據(jù)上風(fēng)方向。

3)使用前,應(yīng)先把滅火器上下顛倒幾次,使筒內(nèi)干粉松動。

4)如使用是內(nèi)裝式干粉滅火器,應(yīng)先拔下保險(xiǎn)銷,

一只手握住噴嘴,另一只手用力壓下壓把,干粉便會從噴嘴噴射出來。

5)用干粉滅火器撲救火災(zāi)時(shí),應(yīng)從火焰?zhèn)让?,對?zhǔn)火焰根部噴射,并由遠(yuǎn)而近,左右掃射,快速推進(jìn),直至把火焰全部撲滅。

實(shí)戰(zhàn)演練

(1)由保安使用干粉滅火器進(jìn)行現(xiàn)場操作。

(2)參加人員四人分成一組,輪換上場進(jìn)行實(shí)際操作,體驗(yàn)正確動作要領(lǐng)。

(3)余火撲滅后,要用沙土全部覆蓋。

物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇七

為加強(qiáng)新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控期間食品流通行業(yè)經(jīng)營安全管理工作,根據(jù)市委、市政府和常德市市場監(jiān)管局有關(guān)做好疫情防控工作要求,編寫了本指南。本指南旨在指導(dǎo)食品流通相關(guān)單位在疫情防控期間,在嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)規(guī)章和規(guī)范性文件基礎(chǔ)上,進(jìn)一步落實(shí)相關(guān)場所、設(shè)施和從業(yè)人員等的防控管理措施,保證疫情得到有效防控。

(一)全面排查本協(xié)會人員的健康狀況和活動軌跡等情況,精準(zhǔn)掌握,建立臺賬。

(二)目前仍在疫情重點(diǎn)地區(qū)的人員,要遵守當(dāng)?shù)卣扇〉囊咔榉揽卮胧?,不得違反規(guī)定擅自離開。

(三)本人或密切接觸者出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等癥狀的,及時(shí)到就近定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診,解除醫(yī)學(xué)觀察后方可返崗上班。

(四)加強(qiáng)本單位人員動態(tài)排查,發(fā)現(xiàn)與疫情有關(guān)的問題及時(shí)報(bào)告。

(一)嚴(yán)把本協(xié)會工作區(qū)域入口關(guān),盡量減少公務(wù)(業(yè)務(wù))來訪,做好來訪車輛和人員詢問、登記。

(二)進(jìn)入本單位工作區(qū)域的車輛須停車接受檢查,人員須佩戴口罩并接受體溫檢測,體溫超過37.2℃的不得進(jìn)入,必要時(shí)到醫(yī)院就診。

(三)乘坐、駕駛單位公車均須佩戴口罩,駕駛員盡量佩戴手套,結(jié)束后洗手消毒。定期對車輛座椅、門把手等部位消毒。

(四)協(xié)會及下屬公司人員上下班盡量不乘坐公共交通工具。確需乘坐公共交通工具的,須全程佩戴口罩,途中盡量避免用手觸摸車上物品。

(一)廣泛推行網(wǎng)上辦公,倡導(dǎo)通過網(wǎng)上平臺、網(wǎng)絡(luò)客戶端、手機(jī)app等方式開展工作。

(二)減少紙質(zhì)材料、報(bào)刊雜志傳遞,提倡無紙化辦公。傳遞紙質(zhì)材料前后均需洗手,傳閱材料時(shí)全程佩戴口罩。

(三)盡量采取分散工作方式,多人一起工作時(shí)須佩戴口罩,人與人之間保持1米以上距離。接待外來人員雙方須佩戴口罩。

(四)工作區(qū)域內(nèi)不隨意走動,在工作場所盡量減少會客。

(五)定期對辦公桌椅、電腦設(shè)備、打印復(fù)印設(shè)備、座機(jī)電話等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行消毒。

(六)保持工作環(huán)境清潔和通風(fēng),盡量做到每天開窗通風(fēng)次數(shù)不少于3次,每次不少于20至30分鐘。

(一)大幅精簡現(xiàn)場集中開會和集體活動,盡量采取電話、視頻、微信群、qq群等方式溝通研究工作。

(二)必要的會議活動,盡量控制參加人數(shù)和時(shí)長,最大限度減少人員聚集。

(三)進(jìn)入會場前須測量體溫、洗手消毒、佩戴口罩,參會人員盡量自帶水杯。

(四)參會人員保持適當(dāng)間隔,注意會場開窗通風(fēng)。

(五)會議結(jié)束后對會場、家具、茶具、話筒等用品進(jìn)行消毒。

(六)確需外出參加集體活動,應(yīng)盡量避免集中乘車,做到全程佩戴口罩。

(一)協(xié)會人員自備自帶餐具,分時(shí)段錯(cuò)時(shí)取餐后分散用餐,避免扎堆就餐。

(二)餐前須洗手,排隊(duì)、取餐時(shí)全程佩戴口罩,并相互保持適當(dāng)距離,避免人員聚集。

(三)在工作區(qū)域設(shè)置清洗餐具處,配備洗手液、洗滌劑、餐廚回收桶等必要用品和設(shè)施,及時(shí)做好回收、消毒工作。

(四)單位食堂須保持空氣暢通,后廚操作間保持清潔干燥,每日通風(fēng)不少于3次,餐廳每日消毒不少于1次,餐具及烹飪用品須高溫消毒。

(五)食用肉類和蛋類須充分煮熟,避免生食。處理生食和熟食的餐具用品嚴(yán)格分開、嚴(yán)禁混用。

(六)堅(jiān)持健康安全的飲食習(xí)慣,建議清淡適口。

(一)落實(shí)食品采購安全措施,從正規(guī)渠道購買食品。

(二)食堂采購人員或供貨人員須佩戴口罩,避免接觸動物或直接用手接觸肉禽類生鮮材料。

(三)后勤采購須佩戴口罩出行,避開密集人群,與人接觸保持安全距離。

(四)加強(qiáng)對餐飲、安保、保潔、駕駛等服務(wù)及人員的管理。服務(wù)人員工作時(shí)須佩戴口罩,必要時(shí)佩戴手套,并與人保持安全距離,工作結(jié)束后及時(shí)洗手消毒。

(一)積極宣傳學(xué)習(xí)疫情防護(hù)知識,普及新型冠狀病毒防控知識,強(qiáng)化科學(xué)防范意識,提升防范防護(hù)能力。

(二)做好工作區(qū)域防護(hù)工作,定期對餐廳、食堂、會議室以及門廳、樓道、樓梯、衛(wèi)生間等公共部位進(jìn)行消毒,特別注重對門把手、鍵盤、鼠標(biāo)等關(guān)鍵部位進(jìn)行消毒。

(三)提倡多走樓梯少坐電梯,乘坐電梯須佩戴口罩。注重對電梯特別是按鍵進(jìn)行消毒。電梯間配備一次性紙巾或消毒液,提倡用紙巾接觸按鍵。

(四)注重個(gè)人衛(wèi)生和環(huán)境整潔,使用肥皂或洗手液并用流動水常洗手勤洗手,用一次性紙巾或干凈毛巾擦手。

(五)保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣,咳嗽或打噴嚏時(shí),用紙巾或毛巾遮住口鼻,避免用手觸摸眼睛、鼻或口。

(六)增強(qiáng)家庭防控意識,防范和杜絕各類家庭聚集性活動和各類群體性活動。

(七)合理安排作息時(shí)間心得體會,適當(dāng)適度運(yùn)動,增強(qiáng)體質(zhì)和免疫力。

(八)正確佩戴口罩,廢棄口罩放入指定垃圾桶內(nèi),并用75%酒精或含氯消毒劑對垃圾桶進(jìn)行消毒處理。

(一)出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、氣促等急性呼吸道感染癥狀,須及時(shí)就近到指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)診治。

(二)就醫(yī)前應(yīng)提前通知醫(yī)院,呼叫救護(hù)車或使用專用車輛運(yùn)送病員,避免搭乘公共交通工具。做好運(yùn)送人員的個(gè)人防護(hù)和車輛消毒工作。

(三)曾與確診或高度疑似病例有過共同生活或工作經(jīng)歷的人員,一旦出現(xiàn)相關(guān)癥狀,立即就醫(yī)。

(四)病員就醫(yī)全程須佩戴口罩,盡可能遠(yuǎn)離其他人員。

(五)就醫(yī)時(shí)須如實(shí)詳細(xì)講述患病情況和就醫(yī)過程,告知醫(yī)務(wù)人員近期居住史、肺炎患者或疑似患者接觸史、動物接觸史等。

(一)單位管理層特別是主要負(fù)責(zé)人要履行好本單位防控責(zé)任,組織單位員工落實(shí)好防控措施,杜絕疫情輸入、擴(kuò)散、蔓延。

(二)充分發(fā)揮單位基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,引導(dǎo)員工堅(jiān)定信心、嚴(yán)防嚴(yán)控。

(三)單位工會入黨申請書、共青團(tuán)、婦聯(lián)等群團(tuán)組織要積極履責(zé),共同打贏疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)。

(四)自覺抵制、反駁網(wǎng)上不科學(xué)、不文明的言論,不轉(zhuǎn)發(fā)來源不明的輿情信息,不造謠、不信謠、不傳謠。

(五)關(guān)心關(guān)愛單位員工,對因疫情防控沒能休假的單位員工,安排好輪換、補(bǔ)休,按照有關(guān)政策保障落實(shí)未休假期的工資報(bào)酬。

(六)根據(jù)各下屬單位實(shí)際情況,可采取更細(xì)的措施,把各項(xiàng)防控和服務(wù)保障措施落實(shí)到位。

物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇八

在物流運(yùn)輸過程中,為在突發(fā)道路運(yùn)輸應(yīng)急事件來臨時(shí),做到臨危不亂,對突發(fā)事件快速反應(yīng),提高應(yīng)急救援能力,做到處置工作的科學(xué)有序,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全我中心特制定以下程序。

第1條.報(bào)告程序。

為保證在突發(fā)事件來臨時(shí),能有組織地應(yīng)對。安全管理組由中心領(lǐng)導(dǎo)任組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員,以便在第一時(shí)間有序進(jìn)行指揮。

電話:22054或22049第3條.應(yīng)急車輛。

中心應(yīng)急車輛一臺,應(yīng)急車輛隨時(shí)保證車況良好,能第一時(shí)間到達(dá)指定位置。

第4條.設(shè)施儲備。

中心儲備的有應(yīng)急車一輛,千斤頂一個(gè),滅火器隨車配備每車3個(gè),醫(yī)用急救箱一個(gè),防滑鏈二條。防雨篷布一塊綁繩100米。

第5條.預(yù)防措施。

1.貨物裝載時(shí)要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸過程安全。

2.駕駛?cè)藛T在貨物運(yùn)送中須遵守道路交通運(yùn)輸規(guī)定,確保交通運(yùn)輸安全,防止因違規(guī)行駛發(fā)生交通事故而影響接取送達(dá)任務(wù)完成。

3.定期組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《^v^交通安全法》、《機(jī)動車輛管理安全行車管理》等法律、法規(guī)。

4.遇貨物發(fā)生破損時(shí),要及時(shí)向車站貨運(yùn)人員反饋,妥善處理。

5.遇大暴雨(雪)、泥石流、地質(zhì)災(zāi)害等惡劣天氣嚴(yán)禁出車。

大同貨運(yùn)營銷中心物流管理部。

物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇九

為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全,使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行,現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn),制定《汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作,迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。

1.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置。

本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室,為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要,特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”,領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。

應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。

3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)。

(1)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件,指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜,然后確立救援程序、救援責(zé)任,以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

(2)、總指揮:負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作,對重大事情迅速、果斷地決策,并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令,保證全局性救援順利開展進(jìn)行,若總指揮不在站內(nèi),由副組長負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

(3)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室:負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告,并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況,全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作,然后保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。

(4)、班車緊急調(diào)配組:當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí),負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè),請求緊急運(yùn)力支援,盡快疏散旅客,解決旅客滯留問題。

(5)、疏散指揮組:事故發(fā)生時(shí),迅速指揮稽查、場管人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛,保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導(dǎo)人流,指引逃生路線,保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。

(6)、電腦系統(tǒng)維護(hù)組:負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常,確保客流高峰電腦系統(tǒng)的穩(wěn)定,最大限度避免前臺電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

(7)、消防撲救組:協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作,指揮義務(wù)消防員,調(diào)配消防器材、救援物資,實(shí)施搶救,力爭在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情,減少損失。

(8)、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組:負(fù)責(zé)向上級單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況。

(9)、醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作,然后以及對傳染性疾病的防護(hù)、檢測和藥品供應(yīng)。

(10)、設(shè)施搶修組:負(fù)責(zé)站場設(shè)備的搶修,保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作,避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

(11)、后勤供應(yīng)組:負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購,保證補(bǔ)給用品充足,然后保障一線工作不受影響。

(12)、小車組:負(fù)責(zé)緊急情況下,有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送,司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

1、旅客大量滯留應(yīng)急措施:

(1)、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚,及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

(2)、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組,根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況,然后決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。

(3)、需外借運(yùn)力的,由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌,調(diào)度員協(xié)助,聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力,就近解決增援車輛。

(4)、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長辦工時(shí)間,聯(lián)系運(yùn)力,調(diào)度車輛,或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛,及時(shí)妥善解決人員滯留。

(5)、開通廣播,耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況,然后穩(wěn)定旅客情緒。

(6)、調(diào)撥一筆款項(xiàng),預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

(7)、開放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車,避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

(8)、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場、臨時(shí)候車室或員工宿舍暫避。然后購買大量干糧,以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系,向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水??傊磺袕穆每托枰胧?,確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客,難以維持本站秩序情況下,采取以下措施:

(9)、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告,將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映,然后請求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請?jiān)雠蛇\(yùn)力,請求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

(10)、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后,客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客,主動協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。

(11)、及時(shí)報(bào)告上級主管部門,由主管部門根據(jù)滯留時(shí)間的長短和滯留人員的多少,啟用后備的安置場所,減緩車站的壓力。

(12)、速請電信部門進(jìn)場增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備,方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。

2、設(shè)備故障應(yīng)急措施。

(1)、如果ups不能正常供電,電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合,啟動后備發(fā)電機(jī),恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

(2)、服務(wù)器癱瘓的可能較小,但也必須做足應(yīng)對措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器;其次,若發(fā)生故障,應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上,更改相應(yīng)設(shè)置,逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的,由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。

(3)、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通,可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接;若某處的網(wǎng)絡(luò)不通,就近嫁接集線器,臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。

(4)、若一線的電腦損壞,可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用,避免這一線工作的脫節(jié),造成部分售票或檢票工作的阻塞。

3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施。

(1)、在災(zāi)情附近崗位的員工,確定災(zāi)情發(fā)生后,馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室,報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場。

(2)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。

(3)、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場后,火速調(diào)查火災(zāi)的起因:是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的,必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷,保證搶險(xiǎn)人員的安全。

(4)、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。

(5)、如果火勢較輕,沒有波及旅客安全,財(cái)物無大損失,待義務(wù)消防人員撲滅火源后,總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組,隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

現(xiàn)場救助中,

(7)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo),請求救援,確認(rèn)聯(lián)系后,應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。

(8)、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救,并安排人手封鎖災(zāi)場,阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前,盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢,阻止災(zāi)情的漫延。

(9)、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào),并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn),不要互相推擠;要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場,指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離,避免人員傷亡。

(10)、車輛疏散指揮組調(diào)動當(dāng)班場管員把守各條通道、各個(gè)出口,手執(zhí)紅旗,指揮車輛離場。

(11)、醫(yī)療救護(hù)組對受傷的人員及時(shí)救治,對重傷者重點(diǎn)照顧,按救護(hù)程序正確處理,等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治,當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí),應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組,送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

(12)、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足,由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購買。小車組配合運(yùn)送物資。

(13)、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常,并及早通供水部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

(14)、當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場救護(hù)后,總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。

(15)、火災(zāi)撲救完畢后,消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因,及負(fù)責(zé)善后處理工作,做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。

物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇十

為確保庫房人員財(cái)產(chǎn)安全,防止和控制火災(zāi)事故的發(fā)生和蔓延,減少人員財(cái)產(chǎn)損失,是事故損失降到最低,特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

第2條使用范圍。

本應(yīng)急員適用于庫房。

第3條危險(xiǎn)性分析及對周邊環(huán)境的影響。

本單位倉庫主要是玻璃纖維布,芯材、板材、樹脂固化劑、油漆,按照庫區(qū)的分類進(jìn)行單獨(dú)存放。與熱源、火源有著火、爆炸危險(xiǎn)。事故發(fā)生后只要影響是原材料的巨大損失以及人員的傷害,燃燒產(chǎn)生的氣體及廢物對環(huán)境的影響。

第2章應(yīng)急準(zhǔn)備。

第4條應(yīng)急準(zhǔn)備。

1.當(dāng)火災(zāi)發(fā),按照報(bào)警組、指揮組、內(nèi)部人員疏散組織、外部人員疏散組織、急救組、火災(zāi)撲救組、疏散物資組、外部警戒組、消防控制室、善后組等人員及任務(wù)的區(qū)分迅速組織火場人員疏散和火災(zāi)撲救。

2.報(bào)警:火災(zāi)發(fā)生后,報(bào)警人應(yīng)該冷靜、沉著的撥打電話箱有關(guān)部門報(bào)警,報(bào)警是一定要講清楚起火地方的名稱、地址、起火部位的物品情況、有無被控人員、有無爆炸和毒氣泄露、火勢情況、報(bào)警人姓名、電話號碼和周圍的明顯標(biāo)志物,并派人到約定的地點(diǎn)迎候消防車。

3.指揮:發(fā)生火災(zāi)是,服從公司應(yīng)急救援指揮部指揮。

4.人員疏散:發(fā)生火災(zāi)后,現(xiàn)場人員應(yīng)按照應(yīng)急燈指示的疏散線路和方向進(jìn)行疏散。

現(xiàn)場急救常識:

應(yīng)急的基本原則:應(yīng)急工作應(yīng)該在預(yù)防為主的前提下,貫徹統(tǒng)一指揮,分級負(fù)責(zé),區(qū)域?yàn)橹鳎F(xiàn)場急救與公司救援相機(jī)和的原則。

第3章應(yīng)急響應(yīng)。

第5條報(bào)告程序。

1.事故發(fā)生后,現(xiàn)場目擊人員要立即向本單位報(bào)告,如發(fā)生火災(zāi)立即撥打火警119,如有人員傷亡,立即撥打醫(yī)療急救電話120.

2.服從公司應(yīng)急救援指揮部指揮。

第6條緊急狀況的控制。

1.倉庫發(fā)生火災(zāi),首先應(yīng)切斷電源。

2.迅速使用倉庫已準(zhǔn)備好的滅火器和消防用水滅火。

3.在撲救倉庫火災(zāi)時(shí),要保證人身安全,防止其他人觸電貨爆炸等意外傷害。

第7條現(xiàn)場恢復(fù)。

在搶險(xiǎn)的過程中的滅火設(shè)施,應(yīng)及時(shí)恢復(fù)原始狀態(tài),用空的滅火器及時(shí)更換。若發(fā)生火災(zāi),損壞的設(shè)備應(yīng)及時(shí)更換,破壞的誰唄、嚴(yán)格按照廢棄物管理制度執(zhí)行。及時(shí)清理,使現(xiàn)場恢復(fù)原樣。

第4章事故發(fā)生后預(yù)案修訂。

第8條預(yù)案修訂。

事故發(fā)生后,及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行評審,對不合理處進(jìn)行修訂。時(shí)期更具操作性。

第5章附則。

1.本制度由公司整體應(yīng)急消防員摘抄出庫房的應(yīng)急消防預(yù)案。

2.其解釋權(quán)歸公司安管部門。

物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇十一

本預(yù)案適用于汛期(5月1日至9月30日)期間雷雨暴風(fēng)等惡劣天氣增多時(shí),引發(fā)中小洪水頻發(fā),公路易發(fā)生水毀塌方,影響車輛運(yùn)輸安全。運(yùn)輸企業(yè)必須高度重視,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保防汛抗洪及搶險(xiǎn)措施落到實(shí)處。

響應(yīng)區(qū)運(yùn)管所“統(tǒng)一指揮、人人參戰(zhàn)、全力搶險(xiǎn)”的原則,做好防大汛,抗大災(zāi)的準(zhǔn)備。企業(yè)結(jié)合實(shí)際,周密部署,精心準(zhǔn)備,修訂完善本企業(yè)抗洪搶險(xiǎn)預(yù)案。落實(shí)抗洪搶險(xiǎn)車輛物資及人員。做到一旦出現(xiàn)重大汛情,快速組織人員及車輛投入到抗洪工作中。

組長:李燕副組長:路海峰成員:門衛(wèi)杰李斌李寧劉國才。

1.決定啟動和終止汛期突發(fā)事件應(yīng)急狀態(tài)和應(yīng)急救援行動,處置重大突發(fā)事件。

2.研究制定應(yīng)急處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。

3.向上級應(yīng)急指揮部門報(bào)送重大突發(fā)事件情況,傳達(dá)和執(zhí)行上級的決定。

成員職責(zé):

1.貨運(yùn)輸企業(yè)要對搶險(xiǎn)車輛實(shí)施統(tǒng)一管理,保證車輛能夠隨時(shí)投入搶險(xiǎn),并對車輛駕駛員進(jìn)行應(yīng)急處突知識培訓(xùn),提高他們?yōu)耐话l(fā)事件中對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。

2.運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合維修企業(yè)設(shè)立專門的搶修小組備齊必要的設(shè)備和配件,確保搶險(xiǎn)車輛在搶險(xiǎn)中順利運(yùn)行。

3.要根據(jù)“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能職責(zé),運(yùn)輸企業(yè)有針對性地對駕駛員開展汛期安全駕駛專項(xiàng)技能培訓(xùn)和安全意識教育。

在發(fā)生重特大交通事故時(shí):

1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要在組長帶領(lǐng)下立即趕到現(xiàn)場,組織救援和開展善后處理工作。

2.根據(jù)現(xiàn)場情況按照先重后輕的原則及時(shí)組織現(xiàn)場施救,安排車輛運(yùn)送傷員,就近醫(yī)院搶救最大限度減小損失,盡快恢復(fù)運(yùn)輸正常秩序。

3.車輛運(yùn)輸企業(yè)組織應(yīng)急儲備車輛進(jìn)入緊急狀態(tài),隨時(shí)聽從調(diào)遣。

4.及時(shí)向上級相關(guān)部門報(bào)告事故及財(cái)產(chǎn)損失情況。

汛期應(yīng)急工作實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,領(lǐng)導(dǎo)成員要層層建立汛期工作責(zé)任制一級對一級負(fù)責(zé)。各成員都要認(rèn)真履行各自的工作職責(zé)服從統(tǒng)一指揮,積極配合其他相關(guān)單位做好工作,協(xié)同作戰(zhàn)形成合力,確保一旦發(fā)生險(xiǎn)情,能立即投入搶險(xiǎn)工作。如有汛情事故發(fā)生必須按規(guī)定及時(shí)上報(bào),事故發(fā)生的單位、地點(diǎn)、損失情況準(zhǔn)確詳實(shí)上報(bào)。響應(yīng)汛期道路運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案的合理要求并嚴(yán)格執(zhí)行。保障信息暢通,設(shè)立“汛期”值班tel嚴(yán)格值班制度,當(dāng)班人員必須做好記錄,確保24小時(shí)汛期領(lǐng)導(dǎo)小組及個(gè)人電話暢通,及時(shí)準(zhǔn)確傳遞防汛信息。

物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇十二

為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行,提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo),本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則,現(xiàn)針對企業(yè)的實(shí)際情況,制訂本應(yīng)急預(yù)案。

(一)春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行,公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:

副組長:

成員:

涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國祥徐紅英鄒勝朝

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國棟為主任,負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的`組織實(shí)施。

(二)各單位要根據(jù)實(shí)際情況,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,1月23日下班前上報(bào)總公司。

(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。

(一)春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對天氣和道路情況,及時(shí)采取有效應(yīng)對措施。

(二)對所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育,教育內(nèi)容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

(三)所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。

(四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管,確保客流有序、暢通;加強(qiáng)對消防設(shè)施的檢查,確保齊全有效。

(五)機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,確保正確安裝使用。

(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度,切實(shí)做好車輛的維修服務(wù),及時(shí)組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運(yùn)。

(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析,對違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。

(一)客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客,如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的,立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門,由機(jī)動運(yùn)力解決。

(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機(jī)動運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

(三)20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動車10輛,總座位384座(詳見附表)。

(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度,出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。

(二)客運(yùn)站的跨縣(市)班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司,并在公告欄上及時(shí)予以公告。

(三)各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度,發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。

總公司:

客運(yùn)分公司:

客運(yùn)西站:

旅游公司:

保衛(wèi)處:

物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇十三

副總指揮:保安隊(duì)長。

下分兩個(gè)組:前線組和后援組。

1,火警發(fā)生在任何時(shí)候。

1)一般火情處理(指還沒有造成危及人生,財(cái)產(chǎn)的小型火災(zāi))。

當(dāng)班人員:

當(dāng)班人員第一時(shí)間內(nèi)通知總指揮和119;

監(jiān)控室值班人員立即呼叫所有上班人員,電話或人力通知不上班人員;

由最近崗位的值班戰(zhàn)士立即切斷總電源,打開消防栓;

監(jiān)控室人員立即用廣播通知單位內(nèi)人員進(jìn)行有序疏散;

開啟鋼鐵物流園區(qū)廣播,警鈴,檢查自動啟動的消防系統(tǒng)工作情況,必要時(shí)可啟動其他消防設(shè)施。

不當(dāng)班人員:

由班長帶領(lǐng)本班人員及時(shí)趕到火警場地;

接好水帶,水槍到火警現(xiàn)場做滅火準(zhǔn)備;

打開水閥實(shí)施滅火;

拿滅火器,戴防毒面具,拿好消防服趕赴火場進(jìn)行滅火和急救;

拿消防斧和消防繩趕赴現(xiàn)場。

后援組:

前臺人員第一時(shí)間到場,現(xiàn)場拍照,發(fā)現(xiàn)先或后進(jìn)人員;

做好護(hù)送傷員至醫(yī)院的措施;

做好火災(zāi)后的現(xiàn)場清理工作,登記損失財(cái)產(chǎn)數(shù)量及方案案例;

協(xié)助組織調(diào)查,做好安撫工作。

2)重大火情的處理。

當(dāng)班人員:

第一時(shí)間拔打"119"火警求援;

通知總指揮及所有不當(dāng)班人員;

立即切斷總電源,打開消防箱;

開啟小區(qū)廣播,警鈴系統(tǒng),監(jiān)控室人員利用廣播進(jìn)行疏散人員,檢查已自動啟動的消防系統(tǒng)工作情況,必要的`可強(qiáng)行啟動其他消防設(shè)施。

確保各執(zhí)勤區(qū)域工作正常的同時(shí),保持消防過道暢通和路面秩序井然;

門崗人員做好相關(guān)人員,火警時(shí)間,地點(diǎn),原因,急救車輛等記錄。

不當(dāng)班人員:

由班長帶領(lǐng)本班人員及時(shí)趕到火場,控制火情;

著消防服及防毒面具進(jìn)行人員疏散,其他人員協(xié)助火警執(zhí)勤人員的各項(xiàng)滅火工作。

后援組:

第一時(shí)間到場,現(xiàn)場拍照,發(fā)現(xiàn)先進(jìn)或落后人員;

護(hù)送傷員至醫(yī)院;

協(xié)助組織調(diào)查;

做好火災(zāi)后的現(xiàn)場清理工作;

登記損失的財(cái)產(chǎn)數(shù)量形成文字案例。

事后保安隊(duì)長作《事件報(bào)告》上報(bào)管理處主任及總經(jīng)理。

各組職責(zé):

總指揮:統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織滅火及后援工作。

前線組長:接到報(bào)警,統(tǒng)一部署滅火方案。

前線組組員:負(fù)責(zé)具體滅火的各項(xiàng)工作。

后援組組長:負(fù)責(zé)后援組的總協(xié)調(diào)工作。

后援組組員:組織人員疏散及現(xiàn)場清理工作。

紀(jì)律要求:

所有被通知到的人員必須到場,不得借故推托。

所有人員必須嚴(yán)格按照分配的任務(wù)執(zhí)行,不得打折扣。

做到言行禁止。

以上規(guī)定有違反者,嚴(yán)肅處理。

物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇十四

石獅市閩通物流有限責(zé)任公司《道路交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》根據(jù)公司的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定,制定該應(yīng)急救援預(yù)案目的在于:規(guī)定公司緊急事件的處理步驟,旨在當(dāng)公司車輛在道路運(yùn)輸發(fā)生交通緊急事件時(shí),公司領(lǐng)導(dǎo)以及各有關(guān)部門能夠作出快速、有效的反應(yīng),控制事態(tài)的發(fā)展、減少損失。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組能夠在第一時(shí)間到達(dá)事故發(fā)生現(xiàn)場。

公司成立專門值班小組,值班小組由公司領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)維修部、車隊(duì)調(diào)度部等相關(guān)人員組成,輪流值班,值班人員在值班期間保證手機(jī)24小時(shí)開機(jī),值班人員在接到事故電話后10分鐘內(nèi)趕到公司,為了方便到達(dá)事故現(xiàn)場,公司特制定車號為閩cg5725為事故處理專用車。

事故處理程序:

駕駛員在道路上發(fā)生交通事故時(shí),在第一時(shí)間通知安檢辦公室,由安檢辦公室通知立即組織值班小組,并且報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo),事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)積極參加保護(hù)現(xiàn)場,如果發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡,應(yīng)主動報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ň旎蚋咚俟仿氛箨?duì),并且報(bào)告車輛所投保的保險(xiǎn)公司,在值班小組未到達(dá)事故現(xiàn)場的,對事故的進(jìn)展或者變化應(yīng)及時(shí)向值班小組匯報(bào)。并且組織搶救受傷人員。

二、發(fā)生交通安全事故,駕駛員在報(bào)告時(shí)必須無誤向值班小組、交警、保險(xiǎn)公司報(bào)告事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、車牌號碼、車輛狀況、以及人員狀況、貨物狀況等。報(bào)警電話為122、110公司值班小組電話為0595—88550699,保險(xiǎn)公司電話為:95518、95585、95512搶救電話為120。

三、值班小組在接到通知后,必須盡快趕到現(xiàn)場,在趕完現(xiàn)場的途中,值班小組應(yīng)主動與事故車輛的駕駛員保持聯(lián)系,掌握事故的發(fā)展情況,同時(shí),值班小組應(yīng)根據(jù)事故的嚴(yán)重程度(事故等級詳見分類表1)決定是否報(bào)告上級主要領(lǐng)導(dǎo)。

1、如果是輕微事故,無出現(xiàn)人員傷亡的情況,則值班小組報(bào)告給安檢辦公室,由值班小組到現(xiàn)場處理。/32、如果發(fā)生一般事故,則值班小組應(yīng)該報(bào)告給安檢辦公室,由安檢辦公室報(bào)告給公司領(lǐng)導(dǎo),根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,由安檢辦公室?guī)е蛋嘈〗M到達(dá)事故現(xiàn)場處理。

3、如果是發(fā)生重大、特大交通事故,則值班小組應(yīng)報(bào)告安檢辦公室和公司主要領(lǐng)導(dǎo)。由公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安檢辦公室、值班小組人員趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處理施救。對事故現(xiàn)場進(jìn)行妥善解決。

值班小組到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)積極、主動與有關(guān)當(dāng)事人及處理事故的政府相關(guān)部門聯(lián)系,掌握第一手資料,妥善處理事故、降低公司的損失,如果值班小組對事故無法處理,應(yīng)立即請求公司領(lǐng)導(dǎo),由領(lǐng)導(dǎo)作出決定該如何處理,值班小組應(yīng)按公司領(lǐng)導(dǎo)的思路進(jìn)行處理事故。在事故的處理過程中,值班小組必須對事故進(jìn)行記錄,記錄的內(nèi)容包括:事故報(bào)告時(shí)間、事故報(bào)告人、事故報(bào)告地點(diǎn)、事故車輛及當(dāng)事人雙方、事故記錄人、發(fā)生事故的時(shí)間、應(yīng)急處理過程、事故何時(shí)得以控制,搶救情況、搶救時(shí)間以及徹底脫離危險(xiǎn)時(shí)間等。

四、緊急事故解除后,值班小組返回公司后應(yīng)將事故記錄移交公司安檢辦公室,由公司安檢辦公室繼續(xù)跟蹤該事故的進(jìn)展,直到解決事故,事故處理后,安檢辦公室將事故記錄整理、存檔,對典型事故在公司內(nèi)通報(bào),并對該事故進(jìn)行理賠和做好善后工作。

五、發(fā)生緊急事故應(yīng)注意事項(xiàng):

1、發(fā)生道路交通安全事故時(shí),對方姓名、車號、公司名稱、地址、電話、財(cái)務(wù)損失初步估計(jì)等內(nèi)容應(yīng)詳細(xì)記載清楚。

2、駕駛員回公司后,立即填寫事故經(jīng)過報(bào)告書,以憑向保險(xiǎn)公司申請理賠。

3、責(zé)任不屬于公司駕駛員的錯(cuò)誤,行駛證及駕駛證切勿任憑被扣留。4、現(xiàn)場勘查涉及警察記錄應(yīng)主動爭取有利地位,并詳細(xì)閱讀所記載事項(xiàng)以免損失本身利益。

5、單方事故案,駕駛員可依實(shí)際情形作最有利的處理。/36、道義賠償需在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)進(jìn)行。

六、附安全生產(chǎn)值班小組人員名單以及事故等級分類。附:根據(jù)中華人民共和國公安部《修訂道路交通事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》事故分類如下:

一、輕微事故:是指一次造成輕傷1—2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動車事故不足1000元,非機(jī)動車事故不足200元的事故。

二、一般事故:是指一次造成重傷1—2人或輕傷3人以上或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

三、重大事故:是指一次造成死亡1—2人或者重傷3人以上10人以下或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇十五

根據(jù)公司的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定,制定該應(yīng)急救援預(yù)案目的在于:規(guī)定公司緊急事件的處理步驟,旨在當(dāng)公司車輛在道路運(yùn)輸發(fā)生交通緊急事件時(shí),公司領(lǐng)導(dǎo)以及各有關(guān)部門能夠作出快速、有效的反應(yīng),控制事態(tài)的發(fā)展、減少損失。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組能夠在第一時(shí)間到達(dá)事故發(fā)生現(xiàn)場。

公司成立專門值班小組,值班小組由公司領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)維修部、車隊(duì)調(diào)度部等相關(guān)人員組成,輪流值班,值班人員在值班期間保證手機(jī)24小時(shí)開機(jī),值班人員在接到事故電話后10分鐘內(nèi)趕到公司,為了方便到達(dá)事故現(xiàn)場,公司特制定車號為閩cg5725為事故處理專用車。事故處理程序:

一、駕駛員在道路上發(fā)生交通事故時(shí),在第一時(shí)間通知安檢辦公室,由安檢辦公室通知立即組織值班小組,并且報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo),事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)積極參加保護(hù)現(xiàn)場,如果發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡,應(yīng)主動報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ň旎蚋咚俟仿氛箨?duì),并且報(bào)告車輛所投保的保險(xiǎn)公司,在值班小組未到達(dá)事故現(xiàn)場的,對事故的進(jìn)展或者變化應(yīng)及時(shí)向值班小組匯報(bào)。并且組織搶救受傷人員。

二、發(fā)生交通安全事故,駕駛員在報(bào)告時(shí)必須無誤向值班小組、交警、保險(xiǎn)公司報(bào)告事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、車牌號碼、車輛狀況、以及人員狀況、貨物狀況等。報(bào)警電話為122、110公司值班小組電話為0595—88550699,保險(xiǎn)公司電話為:95518、95585、95512搶救電話為120。

三、值班小組在接到通知后,必須盡快趕到現(xiàn)場,在趕完現(xiàn)場的途中,值班小組應(yīng)主動與事故車輛的駕駛員保持聯(lián)系,掌握事故的發(fā)展情況,同時(shí),值班小組應(yīng)根據(jù)事故的嚴(yán)重程度(事故等級詳見分類表1)決定是否報(bào)告上級主要領(lǐng)導(dǎo)。

1、如果是輕微事故,無出現(xiàn)人員傷亡的情況,則值班小組報(bào)告給安檢辦公室,由值班小組到現(xiàn)場處理。

2、如果發(fā)生一般事故,則值班小組應(yīng)該報(bào)告給安檢辦公室,由安檢辦公室報(bào)告給公司領(lǐng)導(dǎo),根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,由安檢辦公室?guī)е蛋嘈〗M到達(dá)事故現(xiàn)場處理。

3、如果是發(fā)生重大、特大交通事故,則值班小組應(yīng)報(bào)告安檢辦公室和公司主要領(lǐng)導(dǎo)。由公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安檢辦公室、值班小組人員趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處理施救。對事故現(xiàn)場進(jìn)行妥善解決。

值班小組到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)積極、主動與有關(guān)當(dāng)事人及處理事故的政府相關(guān)部門聯(lián)系,掌握第一手資料,妥善處理事故、降低公司的損失,如果值班小組對事故無法處理,應(yīng)立即請求公司領(lǐng)導(dǎo),由領(lǐng)導(dǎo)作出決定該如何處理,值班小組應(yīng)按公司領(lǐng)導(dǎo)的思路進(jìn)行處理事故。在事故的處理過程中,值班小組必須對事故進(jìn)行記錄,記錄的內(nèi)容包括:事故報(bào)告時(shí)間、事故報(bào)告人、事故報(bào)告地點(diǎn)、事故車輛及當(dāng)事人雙方、事故記錄人、發(fā)生事故的時(shí)間、應(yīng)急處理過程、事故何時(shí)得以控制,搶救情況、搶救時(shí)間以及徹底脫離危險(xiǎn)時(shí)間等。

四、緊急事故解除后,值班小組返回公司后應(yīng)將事故記錄移交公司安檢辦公室,由公司安檢辦公室繼續(xù)跟蹤該事故的進(jìn)展,直到解決事故,事故處理后,安檢辦公室將事故記錄整理、存檔,對典型事故在公司內(nèi)通報(bào),并對該事故進(jìn)行理賠和做好善后工作。

五、發(fā)生緊急事故應(yīng)注意事項(xiàng):

1、發(fā)生道路交通安全事故時(shí),對方姓名、車號、公司名稱、地址、電話、財(cái)務(wù)損失初步估計(jì)等內(nèi)容應(yīng)詳細(xì)記載清楚。

2、駕駛員回公司后,立即填寫事故經(jīng)過報(bào)告書,以憑向保險(xiǎn)公司申請理賠。

3、責(zé)任不屬于公司駕駛員的錯(cuò)誤,行駛證及駕駛證切勿任憑被扣留。

4、現(xiàn)場勘查涉及警察記錄應(yīng)主動爭取有利地位,并詳細(xì)閱讀所記載事項(xiàng)以免損失本身利益。

5、單方事故案,駕駛員可依實(shí)際情形作最有利的處理。

6、道義賠償需在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)進(jìn)行。

六、附安全生產(chǎn)值班小組人員名單以及事故等級分類。附:根據(jù)中華人民共和國公安部《關(guān)于修訂道路交通事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》事故分類如下:

一、輕微事故:是指一次造成輕傷1—2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動車事故不足1000元,非機(jī)動車事故不足200元的事故。

二、一般事故:是指一次造成重傷1—2人或輕傷3人以上或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

三、重大事故:是指一次造成死亡1—2人或者重傷3人以上10人以下或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

四、特大事故:是指一次造成死亡3人以上或者重傷11人以上,或者死亡3人同時(shí)重傷8人以上或者死亡2人同時(shí)重傷5人,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元的事故。

物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇十六

20xx年春運(yùn)時(shí)間從1月10日起至2月18日結(jié)束。為應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的因各種突發(fā)性事件導(dǎo)致大量旅客滯留和群體性的事件等情況,及時(shí)、妥善采取處置措施,確保春運(yùn)工作安全、有序、高效地進(jìn)行,結(jié)合我市交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際,特制定本預(yù)案。

指揮長:

副指揮長:

成員:

應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市局安監(jiān)科,鄭遠(yuǎn)超同志兼任辦公室主任,王海軍、劉立軍任副主任。具體負(fù)責(zé)督促檢查各單位春運(yùn)應(yīng)急工作開展情況,協(xié)調(diào)處理各類突發(fā)事件。聯(lián)系電話:xxxx。各縣區(qū)交通運(yùn)輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心、市農(nóng)村處、市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處、市海事局及市運(yùn)輸總公司、市公交公司、迅達(dá)運(yùn)輸公司要分別成立相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。

(一)負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動,指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

(二)研究制定應(yīng)急處理公路、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。

(三)研究制定突發(fā)性群體性的事件處置對策和措施。

(四)接收上級應(yīng)急指揮部指令,向上級應(yīng)急指揮部門報(bào)送交通部門重大突發(fā)事件情況。

(五)應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷,公路、水路交通發(fā)生安全事故時(shí),快速排除險(xiǎn)情和障礙,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

(六)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。

(七)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

(一)各縣(區(qū))交通運(yùn)輸局:負(fù)責(zé)組織本轄區(qū)突發(fā)應(yīng)急事件的處置。

(二)市公路事業(yè)發(fā)展中心、市農(nóng)村處、市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處:因雨、雪、霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí),及時(shí)組織人員、機(jī)械、物資進(jìn)行搶修保通,保障公路暢通。

(三)市道路運(yùn)輸服務(wù)中心:根據(jù)全市營運(yùn)客車總數(shù)的5%預(yù)留機(jī)動運(yùn)力,將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名、車號、座位數(shù)等情況登記造冊。在運(yùn)輸高峰時(shí)段,按照應(yīng)急客、貨運(yùn)輸?shù)囊?,及時(shí)調(diào)配車輛,滿足各類道路交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置的需要。

(四)市海事局:負(fù)責(zé)水上交通事故(險(xiǎn)情)的應(yīng)急救援工作,根據(jù)天氣情況及時(shí)發(fā)布航行警(通)告,特殊情況下采取停航、封航等措施。

(五)運(yùn)輸企業(yè):

1、發(fā)生重大突發(fā)事件時(shí),第一時(shí)間上報(bào)市局應(yīng)急指揮辦公室,隨時(shí)報(bào)告事件動態(tài)。

2、全力維護(hù)運(yùn)輸秩序,保障救援工作有序開展。

3、發(fā)生旅客大量滯留時(shí),為旅客提供必要的生活物資保障。

4、預(yù)留一定數(shù)量的客、貨車輛作為應(yīng)急搶險(xiǎn)運(yùn)力。

(一)公路發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理

1、突發(fā)事件發(fā)生后,啟動公路應(yīng)急預(yù)案,公路部門應(yīng)迅速開展工作,成立臨時(shí)指揮小組,研究制定處置方案,第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場實(shí)施救援處置。

2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時(shí),協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施,對造成公路阻斷的路段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修,必要時(shí)開辟繞行線路。

(二)道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理

1、在突發(fā)事件中,需要調(diào)集車輛等運(yùn)輸保障力量時(shí),運(yùn)輸部門立即開展工作,啟動道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及行車安全應(yīng)急預(yù)案。

2、組織應(yīng)急預(yù)備車輛,進(jìn)入緊急狀態(tài),隨時(shí)聽候調(diào)遣。

3、根據(jù)實(shí)際情況,科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量,在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)、搶運(yùn)緊急物資。

4、確保運(yùn)輸安全有序,最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響。

(三)水上交通應(yīng)急處理

轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險(xiǎn)情時(shí),啟動水上運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,按照預(yù)案程序開展各項(xiàng)工作。發(fā)生特別重大事件時(shí),在上報(bào)局應(yīng)急辦公室的同時(shí),上報(bào)市安全生產(chǎn)應(yīng)急中心。

(四)新聞宣傳應(yīng)急處理

突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后,事發(fā)單位經(jīng)確認(rèn)后要第一時(shí)間向市局報(bào)告有關(guān)情況,市局將按有關(guān)規(guī)定,遵循實(shí)事求是、準(zhǔn)確及時(shí)的原則,做好信息發(fā)布工作。

各單位要建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度和應(yīng)急舉報(bào)制度,公布突發(fā)事件報(bào)告電話,保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。

各單位請于20xx年1月10日前將各單位春運(yùn)應(yīng)急工作預(yù)案、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班人員表報(bào)送局應(yīng)急辦公室。

(一)各單位要按制定的相應(yīng)應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

(二)各單位要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,按照“誰值班,誰負(fù)責(zé);誰管理,誰負(fù)責(zé)”的要求,接到緊急任務(wù)指令時(shí),要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開展工作。

(三)接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無條件執(zhí)行任務(wù),對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人將依法追究責(zé)任;對執(zhí)行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時(shí)機(jī)、未能及時(shí)完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人將按上級規(guī)定依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇十七

副總指揮:保安隊(duì)長。

下分兩個(gè)組:前線組和后援組。

xxx。

1,火警發(fā)生在任何時(shí)候。

1)一般火情處理(指還沒有造成危及人生,財(cái)產(chǎn)的小型火災(zāi))。

當(dāng)班人員:

當(dāng)班人員第一時(shí)間內(nèi)通知總指揮和119;

監(jiān)控室值班人員立即呼叫所有上班人員,電話或人力通知不上班人員;

由最近崗位的值班戰(zhàn)士立即切斷總電源,打開消防栓;

監(jiān)控室人員立即用廣播通知單位內(nèi)人員進(jìn)行有序疏散;

開啟鋼鐵物流園區(qū)廣播,警鈴,檢查自動啟動的消防系統(tǒng)工作情況,必要時(shí)可啟動其他消防設(shè)施。

不當(dāng)班人員:

由班長帶領(lǐng)本班人員及時(shí)趕到火警場地;

接好水帶,水槍到火警現(xiàn)場做滅火準(zhǔn)備;

打開水閥實(shí)施滅火;

拿滅火器,戴防毒面具,拿好消防服趕赴火場進(jìn)行滅火和急救;

拿消防斧和消防繩趕赴現(xiàn)場。

后援組:

前臺人員第一時(shí)間到場,現(xiàn)場拍照,發(fā)現(xiàn)先或后進(jìn)人員;

做好護(hù)送傷員至醫(yī)院的措施;

做好火災(zāi)后的現(xiàn)場清理工作,登記損失財(cái)產(chǎn)數(shù)量及方案案例;

協(xié)助組織調(diào)查,做好安撫工作。

2)重大火情的處理。

當(dāng)班人員:

第一時(shí)間拔打"119"火警求援;

通知總指揮及所有不當(dāng)班人員;

立即切斷總電源,打開消防箱;

開啟小區(qū)廣播,警鈴系統(tǒng),監(jiān)控室人員利用廣播進(jìn)行疏散人員,檢查已自動啟動的消防系統(tǒng)工作情況,必要的可強(qiáng)行啟動其他消防設(shè)施。

確保各執(zhí)勤區(qū)域工作正常的同時(shí),保持消防過道暢通和路面秩序井然;

門崗人員做好相關(guān)人員,火警時(shí)間,地點(diǎn),原因,急救車輛等記錄。

不當(dāng)班人員:

由班長帶領(lǐng)本班人員及時(shí)趕到火場,控制火情;

著消防服及防毒面具進(jìn)行人員疏散,其他人員協(xié)助火警執(zhí)勤人員的各項(xiàng)滅火工作。

后援組:

第一時(shí)間到場,現(xiàn)場拍照,發(fā)現(xiàn)先進(jìn)或落后人員;

護(hù)送傷員至醫(yī)院;

協(xié)助組織調(diào)查;

做好火災(zāi)后的現(xiàn)場清理工作;

登記損失的財(cái)產(chǎn)數(shù)量形成文字案例。

事后保安隊(duì)長作《事件報(bào)告》上報(bào)管理處主任及總經(jīng)理。

各組職責(zé):

總指揮:統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織滅火及后援工作。

前線組長:接到報(bào)警,統(tǒng)一部署滅火方案。

前線組組員:負(fù)責(zé)具體滅火的各項(xiàng)工作。

后援組組長:負(fù)責(zé)后援組的總協(xié)調(diào)工作。

后援組組員:組織人員疏散及現(xiàn)場清理工作。

紀(jì)律要求:

所有被通知到的人員必須到場,不得借故推托。

所有人員必須嚴(yán)格按照分配的任務(wù)執(zhí)行,不得打折扣。

做到言行禁止。

以上規(guī)定有違反者,嚴(yán)肅處理。

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