最新鐵路成長心得體會大全(22篇)

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最新鐵路成長心得體會大全(22篇)
時間:2023-11-06 08:50:03     小編:筆舞

每個人的心得體會都是獨特的,因為我們每個人的經(jīng)歷和感悟都是獨一無二的。寫心得體會時,我們可以運用一些修辭手法和修辭語言,以增加文章的文學(xué)性和表現(xiàn)力。范文中的例子和細節(jié)能夠讓我們更好地理解和感悟作者的思考和觀點。

鐵路成長心得體會篇一

根據(jù)黨委、黨總支的要求,我代表工務(wù)段黨支部就半年來創(chuàng)先爭優(yōu)工作做一個小結(jié),有不足之處和沒有講到的地方,請各位支部委員、黨員們給予補充和指正。并請車間領(lǐng)導(dǎo)對我們的工作給予點評與指導(dǎo),好使我們進一步開展好黨支部活動。工務(wù)段黨支部在開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中,緊緊圍繞推動中心工作,加強黨組織和黨員隊伍建設(shè),抓住主要工作、講學(xué)習(xí)、講正氣、講民主、講安全,開展?fàn)巹?chuàng)“黨員示范崗”活動,認真組織生產(chǎn),保線路安全暢通,保設(shè)備安全出勤,精心組織好工會兩級選舉,崗位操作能手,先進個人,先進班組評選工作,協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的各類問題,創(chuàng)建和諧穩(wěn)定的職工隊伍。積極開展“三會一課’’活動,加強黨員自主學(xué)習(xí)能力。認真學(xué)習(xí)黨的十七大和十七屆五中全會精神、公司黨委工作會議精神、有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神以及相關(guān)業(yè)務(wù)知識等。通過學(xué)習(xí)使每個黨員都認識到,黨員在生產(chǎn)經(jīng)營、學(xué)習(xí)、工作、生活上要比普通職工干在前,做得好;通過學(xué)習(xí)使每個黨員意識到,黨員、骨干要率先垂范,努力提高自己的.政治理論素質(zhì)、工作業(yè)務(wù)水平;通過學(xué)習(xí)使每個黨員必須統(tǒng)籌謀劃好自己的工作、班組的工作、工段的工作。努力踐行車間制定的“保安全、保暢通、保成本、保供礦、保超細碎尾砂排卸、保全面完成生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)”。在此基礎(chǔ)上,工段黨支部提出共產(chǎn)黨員要顧全大局,結(jié)合本工段生產(chǎn)實際。保線路暢通,加強線路的點檢與維護,提高線路維修質(zhì)量,減少和避免線路責(zé)任性事故;保設(shè)備出勤率,加強設(shè)備的操作技能和點檢維護責(zé)任心;保安全生產(chǎn),加大安全宣傳教育力度,提高職工安全意識,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

一名黨員就是一面旗幟,一個支部就是一個堡壘。如何發(fā)揮好旗幟、堡壘作用,如何做好職工的模范和榜樣,樹立黨的形象,維護黨的尊嚴呢?工務(wù)段每名黨員在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中是這樣踐行的。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障停機時,鉗工班的黨員開動腦筋,查閱技術(shù)資料,星期天不休息,在零下七度的冰凍天氣下,不怕寒冷,搶修設(shè)備,確保車輛的出勤。內(nèi)燃機車班的黨員,為了生產(chǎn)加班加點是家常便飯,他們有時為了生產(chǎn),到下午一、二點鐘才能吃上飯,六、七點鐘才能回家,設(shè)備隨時服從調(diào)度生產(chǎn)安排,卻無怨無悔。在鐵路線的維修保養(yǎng)上,針對去年工務(wù)段所干的幾個“大項目”,幾個路工班的黨員更是吃苦在先,奉獻在行動中。在工段黨支部,組織東山轉(zhuǎn)運線整改軌排、東精廠房整體道床技術(shù)改造、凹精廠房更換軌排項目中,由于47米路工班人員少、工作量大、時間緊,45米路工班、15米路工班的黨員、骨干打破班組界限,無私援助,不怕疲勞,連續(xù)奮戰(zhàn),他們講黨性、講原則,聽從工段統(tǒng)一指揮,圓滿完成工作!共產(chǎn)黨員許龍在腳部受傷沒有痊愈的情況下,一瘸一拐的帶頭領(lǐng)著全班同志抬鋼軌、抗道木,緊螺絲、指揮設(shè)備起調(diào)軌排,給大伙做出了榜樣,黨員的素質(zhì)在他身上得以體現(xiàn)。今后的工作中,我們需做到以下幾點:

一、尊重同志,珍視和維護單位團結(jié)。嚴格執(zhí)行單位的各項規(guī)章制度,做到科學(xué)民主決策。

二、開展批評和自我批評,虛心聽取領(lǐng)導(dǎo)、群眾意見,自覺接受監(jiān)督。

三、加強學(xué)習(xí)教育,增強黨員在安全生產(chǎn)中發(fā)揮模范帶頭作用的自覺性。

四、建立建全黨員安全責(zé)任區(qū),形成基層黨組織安全生產(chǎn)保障網(wǎng)絡(luò)。

五、繼續(xù)深入開展“學(xué)規(guī)程、反違章、查隱患”活動。

六、結(jié)合車間職業(yè)健康安全管理體系,安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,文明單位創(chuàng)建和現(xiàn)場管理的具體標(biāo)準(zhǔn)和要求,細化分解落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,義務(wù)清理衛(wèi)生死角,創(chuàng)造一個文明整潔的場所。確保20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。

鐵路成長心得體會篇二

眾所周知,人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。通過近期各科室老師對我們的鐵道安全警示教育后,我再一次感受到生命的珍貴。

安全是我們鐵路職工工作的基本守則,每一位老師都在強調(diào),奔赴自己的工作崗位后,除了干好自己的'本職工作外,在工作上一定要真正樹立安全第一的思想,遵章守紀(jì),嚴格把關(guān),不斷吸取別人的教訓(xùn),搞好自控互控,從工作中的每一個細節(jié)抓起,絕不允許安全問題的發(fā)生。

作為一名新入路職工,我們學(xué)習(xí)的第一課就得是安全,安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命。作為一名貨運中心職工,我們必須憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責(zé)任心,一絲不茍的工作態(tài)度,來認真對待工作。保證自身的安全就是對自己工作高度認真負責(zé)的態(tài)度。我們把安全放在鐵路行業(yè)的首位,我們老師經(jīng)常講:“安全第一,預(yù)防為主”,這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全,時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的,是要付出沉痛代價的。

我們不能把安全第一只放在口頭,制作成標(biāo)語,我們要在思想上烙上安全印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。

作為一名貨運職工,老師多次教育我們,每一次作業(yè)都要集中注意力,嚴守兩紀(jì),認真落實相關(guān)工作制度,不準(zhǔn)接打手機和坐于本崗工作無關(guān)的事情。

在接受完老師們的安全警示教育后,我們相信在以后的工作中,我一定會立足于本職工作崗位,深入細致,盡職盡責(zé)地做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認識到保證安全的重要性,自覺遵章守紀(jì)。我相信,只要我們每個人都能夠做到安全守則,才能為鐵路發(fā)展做出貢獻。

鐵路成長心得體會篇三

觀看《最美鐵路人》讓我感受許多,“偉大出于平凡,英雄來自人民”。平凡的崗位有他們在堅守,平淡的工作他們默默奉獻著,他們是最美鐵路人。我們作為鐵路新青年,要以飽滿的熱情向他們學(xué)習(xí),弘揚“交通強國,鐵路先行”的精神,成為下一個不平凡的鐵路人。今天鐵路的巨大變化與背后默默奉獻的人密不可分,一個又一個“他”在崗位之中踏踏實實兢兢業(yè)業(yè)的工作,從他們身上看到了對工作崗位堅守的初心,對肩負責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng),以實際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨。優(yōu)秀的`鐵路人,雖然他們身在不同的崗位,卻散發(fā)著同樣的美麗光芒。

他們在各自的崗位上奉獻了自己的力量,奉獻了自己的青春。我作為一名鐵路新青年,要立足于自己的崗位,在“民族團結(jié)一家親號”列車上,積極主動為各族旅客提供溫馨的服務(wù),讓他們感受到列車上民族團結(jié)的文化氛圍,為品牌列車樹立良好的窗口形象,為鐵路事業(yè)發(fā)展添磚加瓦!

鐵路成長心得體會篇四

潢川火車站在迎接20xx年的第一場雪的同時,卻也早已做好打冰掃雪的準(zhǔn)備。當(dāng)日風(fēng)雨交加到晚上1點左右就下起了鵝毛大雪,大雪紛紛揚揚,漫天飛舞。給車站旅客出行帶來了不便以及積雪和冰凍影響了行車設(shè)備的.正常運轉(zhuǎn)。該站以雪為令,迅速啟動打冰除雪應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案,加強旅客乘降組織和行車組織,確保鐵路運輸安全暢通。

客運車間為方便旅客的出行,積極采取防滑應(yīng)對措施,分別在車站廣場、進站口、站臺上鋪設(shè)了防滑墊等,更好的保證了旅客人身安全。通過廣播及時提醒廣大旅客針對天氣變化給出行帶來的不便,車站加強防滑措施和引導(dǎo)工作,積極組織人員對站臺進行清掃,防止旅客上下車摔傷,確保旅客安全出行。

運轉(zhuǎn)車間在凌晨3點,信號樓通知到部分道岔因下大雪無法正常顯示,車站站長和運轉(zhuǎn)主任立即組織人員到南、北線路對道岔進行掃雪除冰。聯(lián)合工務(wù)、電務(wù)部門,加強對站場內(nèi)線路的巡查,及時清掃線路和道岔上的積雪,對道岔關(guān)鍵部位涂抹防凍液,保證道岔正常運轉(zhuǎn)。及時消除雨雪天氣對行車設(shè)備的影響,全力確保行車組織暢通。此時的大雪已經(jīng)把站內(nèi)的鋼軌包裹了一層白色的外衣。經(jīng)過2個多小時的奮戰(zhàn),車站干部職工在暴風(fēng)雪中對鋼軌道岔進行積雪清掃并對道岔進行涂抹防凍油,保行車運輸安全暢通。

鐵路成長心得體會篇五

鐵路,作為我國重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一,承載著國家經(jīng)濟發(fā)展和人民出行的重任。我從小就對鐵路充滿了濃厚的興趣,曾拜訪過多次鐵路博物館,跟隨列車員的腳步參觀過車廂內(nèi)部,也親眼目睹了火車在軌道上飛馳的場景。鐵路不僅是我成長過程中的陪伴,更給我?guī)砹嗽S多寶貴的體悟和成長經(jīng)歷。

第一段:守時是鐵路最重要的品質(zhì)。

鐵路的每一班列車都嚴格按照時刻表運行,這是鐵路的基本素養(yǎng)。在我成長的過程中,我時常乘坐火車去探親或旅行,每次都深感火車的守時品質(zhì)。不論是炎炎夏日還是寒冷的冬季,不論是晴空萬里還是大霧彌漫,列車都能按時到達目的地。這種守時的品質(zhì)教會了我對時間的珍惜和崇尚效率的態(tài)度。守時不僅是一種自律,更是一種責(zé)任感。在我的學(xué)習(xí)中,我時刻提醒自己要按時完成學(xué)習(xí)任務(wù),不拖延時間,以達到更好的效果。

第二段:合作是鐵路發(fā)揮作用的關(guān)鍵。

鐵路的高效運作需要眾多的人員在各個不同的崗位上密切協(xié)作。從車站售票員到列車乘務(wù)員再到鐵路工程師,每一個人都在為旅客的出行提供保障。在我長大的過程中,我深刻體悟到團隊合作的重要性。無論是在學(xué)校的小組作業(yè)中,還是在社會實踐中,我都盡力與他人合作,在各自的崗位上發(fā)揮出最佳的作用。通過與他人協(xié)調(diào)合作,我們可以互相學(xué)習(xí),互相幫助,共同實現(xiàn)目標(biāo)。

第三段:堅韌是鐵路持續(xù)進步的基石。

鐵路的建設(shè)無論是在往日還是今天,無論是面對山川的坎坷還是面對技術(shù)的挑戰(zhàn),都需要不屈不撓的精神和毅力。在我的成長過程中,我遇到了很多困難和挫折。有時我會覺得無法繼續(xù)前行,但鐵路給了我一個不屈不撓的榜樣。正是看到了鐵路的不懈努力和堅持不斷進行創(chuàng)新改革的精神,我重新激發(fā)了前行的動力。我始終堅信只要心懷堅持和毅力,就能夠克服一切困難,取得屬于自己的成功。

第四段:安全是鐵路運營的首位原則。

鐵路運營安全是鐵路工作的核心價值觀。尤其是在高速鐵路的發(fā)展中,安全問題更是任重而道遠。從幼年起,我就對安全有著深刻的認識。每次乘坐火車之前,父母都會囑咐我注意安全,不能亂跑亂動。這種安全意識伴隨著我長大,成為了我行為的指南。在生活中,我不僅嚴格自律,注意交通安全,同時也積極弘揚安全文化,宣傳安全知識,以保護自己和他人的安全。

第五段:鐵路教會我不斷成長和進步。

從我對鐵路的熱愛到對鐵路工作的了解,我發(fā)現(xiàn)鐵路不僅是一種交通工具,更是一種生活態(tài)度。鐵路的諸多品質(zhì)如守時、合作、堅韌和安全,深深地影響了我成長過程中的思考和行為。鐵路教會了我效率、合作、毅力和安全意識,使我成為一個更好的人。在人生的道路上,我將始終牢記這些寶貴的心得和體會,不斷成長、進步,并為社會做出更大的貢獻。

總結(jié):

鐵路成長心得體會,以鐵路為引子,通過守時、合作、堅韌和安全等品質(zhì)的講述,把鐵路與自身成長經(jīng)歷相聯(lián)系,總結(jié)出鐵路給人以啟示與教育的寶貴意義,強調(diào)鐵路對自己的影響和啟發(fā),并向未來提出了更高的要求。通過這篇文章,讓讀者在欣賞鐵路之美的同時,也接受了來自鐵路的教育與感召,從而對自己的成長與發(fā)展有了更深層次的思考與認識。

鐵路成長心得體會篇六

鐵路行業(yè)是一項充滿挑戰(zhàn)性和機會的職業(yè),許多年輕人選擇在這里奮斗,從走上鐵軌的那一刻起,不僅開始了一場受苦的旅程,更是開始了一段成長的歷程。在這個行業(yè)中,每一段經(jīng)歷、每一次成長,都會為年輕人的未來打下堅實的基礎(chǔ)。下面,我將分享我在鐵路工作中得到的心得和體會。

第一段:感恩工作中學(xué)到的專業(yè)知識。

在鐵路行業(yè)中,專業(yè)知識是我們最基礎(chǔ)的素養(yǎng)。每名鐵路人都承載著重大的責(zé)任,必須通過艱苦卓絕的自學(xué)和實踐,從技能、操作到管理,積累和提高日常工作所需的專業(yè)知識。在我的成長過程中,我深刻感受到這一點,從入職起,我就始終把學(xué)習(xí)和實踐作為自己的人生目標(biāo)。通過研讀崗位手冊、聽取前輩的建議、與同事交流,我學(xué)到了許多的實用技能,不斷提高自己的工作效率,為自己的鐵路事業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。

第二段:珍視團隊,更好的完成工作。

鐵路是一項復(fù)雜的工作,每天都會遇到各種各樣的問題。只有通過團結(jié)、協(xié)作才能克服這些難題。在這里,團隊合作是一項非常重要的技能。我深刻認識到,不管職位高低,珍視團隊合作、傾聽每一個人的聲音,會幫助我們更好地完成工作。由于團隊的默契,我也從這個團隊中學(xué)到了更多的專業(yè)技能。并且,同事之間的幫助和關(guān)心也使我在工作中感到溫暖,更加堅定了我在這個行業(yè)上的信念。

第三段:實踐拓寬人才視野。

年輕人著眼于發(fā)展,只有在實踐中拓寬自己的思路、眼界和能力,才能實現(xiàn)自己的理想和目標(biāo)。我深知,鐵路行業(yè)是一個非常實際的行業(yè),需要從實際工作中不斷學(xué)習(xí)和提高自身能力,促進自身成長。在參與各種工作任務(wù)和培訓(xùn)課程的過程中,我逐漸學(xué)會了怎樣去規(guī)劃、完成任務(wù),以及遇到問題怎樣解決等實戰(zhàn)技巧。同時,不斷接觸和了解鐵路行業(yè)的種種新鮮事物,也讓我有了廣泛的人才視野和更好的成長機會。

第四段:強化信念,成為鐵路行業(yè)的優(yōu)秀人才。

在鐵路工作的過程中,我越來越認識到這是一項非常有挑戰(zhàn)性和使命感的職業(yè)。我深深地感受到我的責(zé)任與行業(yè)發(fā)展的關(guān)系密切,也逐漸堅定了我在這個行業(yè)中的信念。隨著日常工作的推進,我逐漸學(xué)會了珍視團隊,并通過不斷地學(xué)習(xí)與實踐,提升了自己的實際能力。同時,不斷踐行自己的職業(yè)價值理念,發(fā)揚優(yōu)秀鐵路人的精神也逐漸成為了我的信念。信念的強化,激勵著我努力拼搏,成長為這個行業(yè)的優(yōu)秀人才。

第五段:總結(jié):鐵路行業(yè)的“夢想與現(xiàn)實”

現(xiàn)代社會,這個時代需要不斷成長、不斷進步的年輕人,鐵路行業(yè)也是如此,是一個充滿發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)。從入職、實踐到成長,每一個步驟和每一個階段都在證明著我們的實力和追求。在今天這個特殊的環(huán)境下,鐵路行業(yè)的夢想與現(xiàn)實也在不斷交融與碰撞,我們年輕人的成長與成才,也應(yīng)該在這樣的大環(huán)境中不斷努力,不斷挑戰(zhàn)自我,實現(xiàn)自己的職業(yè)價值。

鐵路成長心得體會篇七

鐵路,作為一種重要的交通方式,從誕生之初便對人們的生活和經(jīng)濟發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。無論是鋪設(shè)鐵軌、造車、修橋鋪路,還是車站運營、司機乘務(wù),每個環(huán)節(jié)都需要精心安排和合理設(shè)計。我作為一名鐵路工作者,多年來積累了豐富的經(jīng)驗和教訓(xùn),在工作中也體悟到了許多與鐵路成長相關(guān)的心得,下面我將結(jié)合個人經(jīng)歷和體會,談?wù)勎业囊恍┬牡皿w會。

首先,鐵路是協(xié)作的結(jié)果。鐵路的建設(shè)和運營需要各個環(huán)節(jié)的密切合作,只有每個人各司其職,團結(jié)一起,才能順利完成目標(biāo)。我從事鐵路行業(yè)多年,深深體驗到這個行業(yè)的緊密合作和互相信任的重要性。無論是與同事們合作修建隧道,還是與乘務(wù)員、售票員等職業(yè)者協(xié)作,我們都應(yīng)該明白自己的位置和任務(wù),緊密配合,只有這樣,才能完成鐵路的建設(shè)和運營任務(wù)。

其次,鐵路是進步的動力。隨著社會的發(fā)展和技術(shù)的進步,鐵路的建設(shè)和運營也在不斷發(fā)展和改進。就拿高鐵來說,我們的高鐵時速日益提高,乘坐體驗也越來越好,這都離不開新技術(shù)和新設(shè)備的應(yīng)用。正因為鐵路行業(yè)不斷進步,我們的工作也變得更加高效和便捷,出行變得更加舒適和安全。鐵路的發(fā)展不僅對于我們個人的職業(yè)成長有著積極的影響,也為整個社會的進步和繁榮做出了重要貢獻。

第三,鐵路是責(zé)任的體現(xiàn)。作為鐵路從業(yè)者,我們肩負著將人們安全、準(zhǔn)時送達目的地的重要責(zé)任。我們不僅要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和專業(yè)知識,還要具備危機處理和突發(fā)事件應(yīng)對的能力。在我工作的這些年中,我親身經(jīng)歷過許多問題和困難,但我們始終堅持以保障旅客安全為首要任務(wù),嚴格遵守規(guī)章制度,經(jīng)歷了風(fēng)雨考驗,也收獲了更多的成長和經(jīng)驗。

第四,鐵路是服務(wù)的體現(xiàn)。鐵路既是大家日常出行的工具,也是我們對社會的服務(wù)。我們不僅要確保列車運行的安全和便捷,還要時刻關(guān)心和照顧乘客的需求。每個人都不僅僅是一個乘客,更是有著自己的人生故事,在我們的服務(wù)中,我們要真心對待每一個人,讓每一個人都感受到溫暖和關(guān)懷。只有這樣,我們的鐵路才會成為一個更加人性化的交通工具。

最后,鐵路是成果的展示。鐵路的建設(shè)和運營需要無數(shù)人的辛勤努力,這些努力的成果展現(xiàn)在每一個車站和每一列列車上。我們每完成一個鐵路項目,每完成一次正點出行,都是對我們辛勤付出的肯定。鐵路成就不僅僅是一個交通工具的形態(tài),更是一個國家的發(fā)展成果的象征。作為鐵路工作者,我們應(yīng)該為鐵路的成長和發(fā)展感到自豪,并繼續(xù)為之付出努力。

總結(jié)來說,鐵路成長的心得體會需要我們的團隊協(xié)作、不斷進步、承擔(dān)責(zé)任、提供服務(wù)以及將成果展現(xiàn)出來。我相信,只要我們不斷努力,鐵路事業(yè)將會逐漸發(fā)展壯大,為社會發(fā)展和人民生活帶來更多的便利和幸福。

鐵路成長心得體會篇八

鐵路是國民經(jīng)濟的重要組成部分,而鐵路青年則是這個龐大體系中必不可少的一份子。他們用自己的汗水和青春,在這個偉大的事業(yè)中盡力拼搏,成就了一代又一代的優(yōu)秀鐵路人。作為一名鐵路青年,我的成長歷程充滿了勇敢與堅韌,學(xué)會了并接受了鐵路精神,獨立思考和創(chuàng)新能力得到了提升,感悟到了人生的意義與價值。

第二段:體驗與歷練

每個鐵路青年都要在鐵路工作中不斷歷練,獲得各方面的經(jīng)驗。我曾在站場上做過候車員、調(diào)度員、服務(wù)員等工作,同時也參與過多次應(yīng)急處置演練和鐵路安全生產(chǎn)檢查。這些經(jīng)歷讓我深刻體會到了鐵路行業(yè)的責(zé)任和使命感。我也從中領(lǐng)悟到,團隊合作是鐵路工作中不可或缺的一部分,只有各項工作能環(huán)環(huán)相扣才能保證鐵路行業(yè)的順利運營。

第三段:職業(yè)培訓(xùn)和進修

鐵路青年成長成才不僅需要豐富的經(jīng)驗和歷練,還需要不斷學(xué)習(xí)和進修。作為一名鐵路青年,我參加了多次培訓(xùn)和進修,學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識和技術(shù),提升自己的個人能力和職業(yè)素質(zhì)。在這樣的過程中,我明白了學(xué)習(xí)的重要性,只有不斷學(xué)習(xí)新知識才能不落后,保持競爭力。

第四段:鐵路行業(yè)的使命

鐵路行業(yè)是一個朝氣蓬勃的行業(yè),也是一個服務(wù)于人民、服務(wù)于國家的行業(yè)。鐵路青年是這個行業(yè)的主力軍,他們肩負著為人民出行服務(wù)的使命和責(zé)任。在這個過程中,鐵路青年應(yīng)當(dāng)不忘初心,時刻銘記自己的使命,為人民貢獻自己的力量。

第五段:總結(jié)

鐵路青年成長成才,需要歷練、培訓(xùn)和使命感三者相結(jié)合。在鐵路行業(yè)中,無論是個人成就還是團隊成就,都需要個人不懈努力的付出和團隊的齊心協(xié)力。我深刻體會到了這一點,鐵路行業(yè)的發(fā)展離不開鐵路青年的拼搏和奉獻。我愿意與同行們一起,為鐵路行業(yè)的發(fā)展而努力拼搏!

鐵路成長心得體會篇九

隨著時代的發(fā)展,鐵路作為一種重要的交通方式,對于人們的生產(chǎn)、生活產(chǎn)生著重要影響。作為一個旅客,多次乘坐鐵路旅行,我深有體會地感受到了鐵路的成長與發(fā)展。這次,我將結(jié)合自身的經(jīng)歷與感悟,分享一下我對鐵路成長的心得和體會。

首先,鐵路的快速發(fā)展給人們帶來了便利。隨著高鐵的興起,長途出行不再是一種痛苦的經(jīng)歷。我還記得第一次乘坐高鐵出行的激動和新奇,就像是乘坐一種神奇的交通工具。高鐵的時速之快真的讓我感到震撼,短短幾個小時就能穿越千里,讓人如此便利地跨越了地理上的距離。鐵路的發(fā)展,不僅是為了方便人們的出行,更是為了提高運輸效率和服務(wù)質(zhì)量。現(xiàn)在,我們買票、檢票、候車,已經(jīng)變得更加簡單和高效了。提供有益的服務(wù)不僅提升了旅客體驗,也讓人們對鐵路的認可度越來越高。

其次,鐵路的發(fā)展帶動了經(jīng)濟的繁榮。作為一種重要的交通方式,鐵路在國民經(jīng)濟中扮演著重要的角色。高速鐵路的建設(shè)不僅推動了鐵路設(shè)備、材料和技術(shù)的進一步發(fā)展,也帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮。例如,高鐵的鋪軌需要大量的鋼材,這就對鋼鐵行業(yè)提出了更高的要求。同時,高鐵站周邊的商業(yè)區(qū)也因為高鐵的發(fā)展而興起,餐飲、住宿、零售等相關(guān)產(chǎn)業(yè)也得到了極大的發(fā)展。鐵路的發(fā)展不僅帶動了就業(yè),還為經(jīng)濟增長注入了強勁的動力。

再次,鐵路成長的背后離不開科技創(chuàng)新?,F(xiàn)代鐵路的發(fā)展,離不開科技的支持與推動??刂葡到y(tǒng)、信號設(shè)備、列車動力等方面的創(chuàng)新,使得鐵路運行更加安全和高效。比如,中國自主研發(fā)的“復(fù)興號”動車組,不僅在時速上有著顯著的提升,而且還在安全性和節(jié)能環(huán)保方面有著顯著優(yōu)勢。此外,高鐵WiFi的普及也使得旅客的出行更加便利和舒適??萍嫉倪M步為鐵路的成長提供了強大的支撐,也讓我們更有信心面對未來鐵路的發(fā)展。

最后,鐵路的成長離不開人們的關(guān)注和參與。鐵路的發(fā)展與每一個普通人息息相關(guān),每個人都是鐵路發(fā)展的見證者和受益者。作為旅客,我們要積極支持鐵路的發(fā)展和建設(shè),合理利用鐵路資源,遵守鐵路規(guī)章制度,做到文明乘車。另外,作為公民,我們也應(yīng)該關(guān)注鐵路的安全和穩(wěn)定運行,提供有益的建議和反饋,共同促進鐵路事業(yè)的良性發(fā)展。鐵路的成長不僅是一種交通方式的成長,更是國家發(fā)展的體現(xiàn),需要每一個人的共同參與和努力。

總的來說,鐵路的快速成長給人們生產(chǎn)、生活帶來了巨大的便利,推動了經(jīng)濟的繁榮,離不開科技的進步和人們的關(guān)注與參與。作為一個旅客,我深感自己的幸運和驕傲,能夠親身感受鐵路的成長與發(fā)展。我相信,在各方的共同努力下,鐵路的成長還會更加迅速且穩(wěn)健,為人們的生產(chǎn)、生活帶來更多的便利和改變。

鐵路成長心得體會篇十

這個月底結(jié)束了憑祥站的學(xué)習(xí),我來到了實習(xí)崗位的最后一站――南寧南站,先后在峰尾、駝峰、南場信號樓、站調(diào)樓跟班學(xué)習(xí)。南寧南站峰尾調(diào)車作業(yè)繁忙,專用線取送作業(yè)多,配備三臺調(diào)機。與黎塘峰尾相比,作業(yè)程序大致相同,只是南寧南站峰尾區(qū)長需要執(zhí)行計劃,而黎塘則是由助調(diào)完成。

在峰尾的一個月,我把重點放在學(xué)習(xí)五調(diào)取送作業(yè)上,為了盡快熟悉專用線的線路技術(shù)條件和作業(yè)特點,多次跟隨五調(diào)進入專用線作業(yè)現(xiàn)場,掌握了各專用線的作業(yè)特點和注意事項。在峰尾,印象深刻的是一次紅光帶故障,這是我第一次遇見此類特殊情況下的作業(yè),之前只是在規(guī)章上看到過怎么處理類似故障,這一次實打?qū)嵉膮⑴c到處理故障中來:發(fā)現(xiàn)紅光帶,立即呼叫調(diào)機停車,通知工務(wù)、電務(wù),向值班站長匯報,及時登記《運統(tǒng)46》,在緊張而又有點興奮的心情下和師傅一起完成了處理故障、保證作業(yè)安全的任務(wù),也讓我對規(guī)章制度和處理類似故障有了更直觀的認識和體會。

為了更深入的熟悉南站的站場、線路,在南場信號樓又學(xué)了一次值班員,這一次真實的學(xué)習(xí)了6502電氣集中連鎖和半自動閉塞、站間計軸閉塞設(shè)備的操作與接發(fā)列車方法,再一次熟悉了如何辦理閉塞、各種發(fā)車憑證、開放信號排列進路的時機,尤其是特殊天氣條件下的行車辦法等,受益匪淺。

跟完峰尾、駝峰和南場值班員(信號員)之后,進入助調(diào)乙、助調(diào)甲、站調(diào)和值班站長的崗位學(xué)習(xí)階段。站調(diào)樓是一個車站運輸組織的指揮中心,跟著師傅們實作,結(jié)合對技規(guī)、行規(guī)、調(diào)規(guī)、列車運行圖和貨物列車編組計劃等理論學(xué)習(xí),深入熟悉了如何編制班計劃、階段計劃和調(diào)車作業(yè)計劃,重點學(xué)習(xí)推算車流,目前還處于學(xué)習(xí)階段。在站調(diào)樓,體會最深的是這里作為一個指揮中心,需要指揮協(xié)調(diào)各個工種的工作,這就要求作業(yè)中要提高業(yè)務(wù)水平,優(yōu)化到、解、編、發(fā)作業(yè)組織,優(yōu)化調(diào)車作業(yè)計劃,同時需要有很強的協(xié)調(diào)組織能力和認真細致的工作作風(fēng)。在學(xué)習(xí)助調(diào)時,有一次后半夜就由于犯困而撒錯了票,導(dǎo)致出發(fā)列車的'編組與票據(jù)不符,幸好車號員及時發(fā)現(xiàn)少了幾份票據(jù)而提醒我趕緊找票,才沒有耽誤列車出發(fā)。這一經(jīng)歷,讓我更加認識到無論做任何工作,都不能掉以輕心,要時刻都保持高度的責(zé)任心和認真的態(tài)度,要么就不做,要做就要爭取做到最好。

在忙碌而充實的實習(xí)中,對如何盡快適應(yīng)鐵路工作,如何扎實學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,圓滿完成實習(xí)任務(wù)形成了一些自己的看法:

大學(xué)生剛進入社會,首先面臨的是思想上的落差和角色的轉(zhuǎn)變,要積極的調(diào)整心態(tài),給自己準(zhǔn)確的定位,認清所處的位置,明白自己該做什么,不該做什么,并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中去。同時,鐵路基層比較辛苦,要有心理準(zhǔn)備,懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦,主動去熟悉摸索各個崗位的職責(zé),認真學(xué)習(xí)現(xiàn)場具體的作業(yè)程序和標(biāo)準(zhǔn)。

在實習(xí)期間,一定要有針對性的多學(xué)習(xí)規(guī)章制度,吃透規(guī)章,知道該條規(guī)章制定的初衷和其能預(yù)防的事故。每學(xué)習(xí)一個工種,就要及時的去學(xué)習(xí)該工種的規(guī)章制度,一個工種一個工種地去吃透規(guī)章,這樣學(xué)習(xí)既有針對性,又能在不懂規(guī)章的情況下及時向師傅討教,更能加深對規(guī)章的理解和掌握,比機械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。

師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗,我們要虛心向師傅請教,空閑時間里與他們打成一片,從他們那里可以主動“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗,這些方法和經(jīng)驗是師傅們多年工作的結(jié)晶,能讓我們少走很多彎路。

作為大學(xué)生,正常情況下的作業(yè)程序?qū)W習(xí)起來相對很簡單,但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學(xué)到,也沒有多少機會去學(xué)習(xí)如何處理突發(fā)事故,因此,只有多跟師傅們交流,從他們那里“拿來”的經(jīng)驗才是最快捷也是最現(xiàn)實的學(xué)習(xí)途徑。

事故通報就是一個個生動的最好的案例學(xué)習(xí)教材。業(yè)余時間一定要多看看有關(guān)的通報和文電,多去分析事故發(fā)生的原因,多去研究該如何避免此類事故的發(fā)生,針對該起事故,找到相應(yīng)的規(guī)章制度來學(xué)習(xí),這樣能迅速的提高自己的業(yè)務(wù)水平和分析問題解決問題的能力,也能避免今后工作中再犯類似的錯誤,能少走很多彎路。

工作和生活中,會遇到很多的人和事,會有很多問題出現(xiàn),及時的把一些學(xué)習(xí)感悟、心得或者處理辦法都記錄下來,不斷地總結(jié)分析前段時間的所得所失,只有不斷總結(jié),才能不斷進步和提高。

通過一年的實習(xí),我成功的完成了理論知識和現(xiàn)場實際的初步結(jié)合,對鐵路行車組織、配車、調(diào)車和客貨運組織有了更深刻的了解,對車站的日常管理和班組管理也有了切身的體會。實習(xí)雖已接近尾聲,但今后的學(xué)習(xí)和工作將永無終點,我定將扎根于基層,全力以赴努力工作,為鐵路的發(fā)展貢獻自己的力量。

最后,我要深深地感激在工作和生活中給予我無微不至的關(guān)懷的各位領(lǐng)導(dǎo),也非常感謝在整個實習(xí)期間耐心指導(dǎo)我的各位師傅,你們的關(guān)懷和指導(dǎo),是我不斷前進的永恒動力。

鐵路成長心得體會篇十一

通過觀看聆聽“榜樣的力量”,他們以實際行動詮釋著新時代鐵路人先行風(fēng)采。

作為一名青年職工,我們要從小事做起,從點滴做起,干一行、愛一行,勇?lián)姑?,把握?dāng)下,與時代同頻,與夢想同行,為鐵路事業(yè)貢獻自己的力量。

鐵路成長心得體會篇十二

鐵路是現(xiàn)代交通方式中最為重要和廣泛應(yīng)用的一種,它不僅可以迅速地將人們和貨物從一個地方運送到另一個地方,縮短了空間的距離,也在某種程度上改變了人們的生活和工作方式。我個人在乘坐鐵路出行的經(jīng)歷中,得到了一些心得體會。下面我將用連貫的五段式文章,向大家分享這些感悟。

第一段:鐵路的快速和便利

鐵路的最大優(yōu)勢之一就是快速和便利。相比其他交通方式,鐵路運輸不受交通擁堵的影響,一般情況下能夠準(zhǔn)時到達目的地。而且,鐵路線路十分廣泛,連接各個城市和地區(qū),人們可以很方便地乘坐火車去到他們想要去的任何地方。不論是作為旅客還是貨物,鐵路的快速和便利給人們的生活帶來了很大的便利。

第二段:鐵路的舒適和穩(wěn)定

乘坐鐵路出行的另一個好處就是舒適和穩(wěn)定。與其他交通方式相比,火車的座位和車廂都設(shè)計得更加寬敞和舒適,可以讓乘客在旅途中得到更好的休息和放松。此外,火車行駛過程中的震動和晃動較小,所以乘坐火車相對來說更加穩(wěn)定,可以減輕旅途的不適感。對于長途旅行的人來說,火車是一個很好的選擇。

第三段:鐵路的安全和可靠

鐵路作為一種交通工具,其安全性和可靠性在人們心目中占據(jù)了重要的地位。各個國家和地區(qū)都對鐵路進行了嚴格的管理和監(jiān)管,確保了列車的安全運行。與其他交通方式相比,鐵路的事故率較低。此外,鐵路系統(tǒng)建設(shè)得相對完善,有著嚴格的時間表和運營管理,所以人們可以更加放心地選擇鐵路出行,不會擔(dān)心過去火車晚點或取消的情況發(fā)生。

第四段:鐵路的環(huán)保和節(jié)能

在當(dāng)今關(guān)注環(huán)境保護和節(jié)能減排的大環(huán)境下,鐵路也憑借其獨特的優(yōu)勢獲得了更多的青睞。相比于汽車和飛機,火車在能源利用效率方面更高,能夠以更少的能源消耗運輸更多的旅客和貨物。此外,火車的排放量也比較低,對環(huán)境污染的影響相對較小。因此,選擇鐵路出行不僅可以自身節(jié)省時間和經(jīng)濟成本,還可以為保護環(huán)境做出一份貢獻。

第五段:鐵路的發(fā)展和未來

隨著科技的進步和社會的發(fā)展,鐵路運輸也在不斷創(chuàng)新和改進。高鐵的出現(xiàn)使得鐵路運輸?shù)乃俣群托实玫搅藰O大的提高,更短的旅行時間和更高的準(zhǔn)點率讓人們更加傾向于選擇鐵路出行。此外,還有地鐵、城際鐵路等新型鐵路交通方式不斷出現(xiàn),豐富了人們的出行選擇。可以預(yù)見,鐵路的未來將會更加便捷、快速和綠色,為人們創(chuàng)造更多的生活和工作便利。

總之,通過乘坐鐵路出行的體驗,我深深體會到了鐵路的快速、便利、舒適、穩(wěn)定、安全、可靠、環(huán)保和節(jié)能的特點。在鐵路行業(yè)的不斷發(fā)展和進步下,我相信鐵路將會在未來成為更多人選擇的首選交通方式,為我們的生活帶來更多的便利和福利。

鐵路成長心得體會篇十三

【導(dǎo)言】鐵路是一種便捷而安全的交通方式,依靠鐵路的重大建設(shè),我們可以更加暢通無阻地在城市之間旅行。在經(jīng)歷了數(shù)次鐵路旅行后,我對鐵路的認識和感受愈發(fā)深刻,以下是我的一些心得體會。

【第一段】第一次坐高鐵,耳目一新。

第一次坐高鐵是在我大學(xué)時代。在那之前,我對高鐵只是聽聞過,卻從未親自體驗過。但那一次的高鐵旅程對我的驚嘆和滿意之情難以言喻。令我印象深刻的不僅是高鐵的出色速度,更是桌椅的高質(zhì)量,乘坐的舒適性和對安全嚴格的保護。我驚嘆不已,并一路向其他人展示這種modernluxury。

【第二段】坐火車的輕松與愜意。

火車作為一種古老的交通工具,它也是我們出行路線的選擇之一。和高鐵不同,這里沒有看似現(xiàn)代化的配置,但它給我?guī)砹艘环N另外的輕松與愜意。靠著窗邊,看著藍天白云從眼前飄過,靠著座椅,晃動著感受著自然的溫柔。在火車上,我可以更加放松,自然地享受這段旅行。

【第三段】鐵路建設(shè)推動經(jīng)濟發(fā)展。

鐵路建設(shè)不僅是為了旅游便利,也是為了經(jīng)濟建設(shè)提供了一個新的渠道。隨著鐵路的完善,城市之間新的機遇和資源交流逐漸打開。大聲想著鐵路的發(fā)展,隨之而來的就是對于城市投入的增加和嶄新的經(jīng)濟活力。在建設(shè)的過程中,鐵路已經(jīng)成為了一個重要的經(jīng)濟基礎(chǔ),使生產(chǎn)和人流暢通無阻。

【第四段】鐵路和文化的融合。

鐵路在建設(shè)過程中不僅僅只是提升交通運輸?shù)某删停莻鞑ノ幕奶熨x之事。每一個子版本的鐵路的風(fēng)景獨具特色,可以在城市之間留下美好的回憶,時刻提醒著我們鐵路所帶來的的連接感和不同文化之間的融合感。我們在列車上放下壓力,在風(fēng)景中找尋心靈的答案。

【第五段】鐵路在我們生活中的地位和未來。

鐵路在我們的生活中發(fā)揮著越來越重要的作用,在未來它將會繼續(xù)發(fā)揮更多的重要影響。在新城市的建立過程中,在有限的空間中給人們提供了更多的交通選擇。在環(huán)保的社會發(fā)展的進程中,鐵路又成為了環(huán)境友好的建設(shè)模式。鐵路的功能正不斷地擴大和拓展,它未來的前景也充滿著無限的可能。

【結(jié)語】無論是高鐵還是火車,鐵路在我們的成長中扮演著不可或缺的角色。它的便利性、舒適性和安全性,都讓我們心儀,鐵路的建立,也讓更多人有機會接觸不同的文化,拓寬出生地的眼界,建立更為緊密的經(jīng)濟聯(lián)系。鐵路越來越美好,未來也會越來越美好。

鐵路成長心得體會篇十四

近年來,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化的加速推進,鐵路交通越來越得到人們的重視。鐵路作為一種便捷、安全、經(jīng)濟的交通方式,對人們的出行需求起到了至關(guān)重要的作用。在鐵路使用的過程中,我深深地感受到了它帶給我的方便和快捷,同時也有了一些心得體會。

二、忙碌的旅途

我是一個經(jīng)常出差的人,從事營銷行業(yè),經(jīng)常需要進行商務(wù)考察、客戶拜訪等工作。出差多年,我有一份自己獨有的出行方式,那就是坐火車?;疖囀且环N非常方便的交通工具,在鐵路的發(fā)展過程中,火車不斷升級改進,越來越受人們歡迎。在我常坐的綠皮車上,我感受到了車廂的舒適和安靜。人們有時候會在旅途中進行攀談,也常有人靜靜地坐在自己的座位上,拿出電腦或者手機,學(xué)習(xí)、工作,或者放松自己。在這樣的旅途中,我也有了一些啟發(fā)。

三、城鄉(xiāng)聯(lián)系

在鐵路上,城鄉(xiāng)之間的聯(lián)系變得更加緊密,它不僅促進了城市和農(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展,也讓不同的地域之間的文化交流變得更加容易。火車上的旅客有時候會來自不同的地區(qū),他們會帶著自己的文化和生活方式,成為了城鄉(xiāng)之間的紐帶。在車廂中,人們不僅會聊天,也會分享彼此的故事和經(jīng)驗。通過這樣的交流,我們可以更好地了解城鄉(xiāng)之間的差別,也讓城鄉(xiāng)之間的交流變得更加融洽。

四、鐵路服務(wù)

鐵路服務(wù)也是我心中所體會的重要一點。在火車上,我們不僅享受到了方便和快捷,鐵路服務(wù)也讓旅程更加舒適。鐵路工作人員不僅做好了車輛的裝備和調(diào)運,也會為我們提供眾多的服務(wù),比如餐飲、購物、娛樂等。這樣的服務(wù)讓我們在火車上度過了愉快的旅程,也是鐵路交通魅力的一部分。

五、鐵路的未來

鐵路的未來充滿了無限的可能性,科技創(chuàng)新、智能交通等不斷向前推進,鐵路交通也將迎來越來越發(fā)展的新時代。例如,高鐵的建造和使用,讓我們更快捷地到達目的地;智能列車的運營,讓我們更加安全地出行。鐵路的未來注定會更加美好,它將繼續(xù)為人們的出行服務(wù),也為我們的城鄉(xiāng)發(fā)展帶來新的機會和可能。

總之,鐵路交通給我們帶來了很多的方便和幫助。它連接著城鄉(xiāng)之間,也讓我們的交流變得更加頻繁和深入。在未來,鐵路交通還將迎來更多的機遇和挑戰(zhàn),我們需要認識和把握鐵路交通的發(fā)展走勢,在鐵路上享受到更便捷、快捷、舒適的旅程。

鐵路成長心得體會篇十五

科學(xué)發(fā)展觀是指導(dǎo)發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn),是運用馬克思主義立場、觀點、方法,認們要進一步強化月度安全考核,提高車間的安全風(fēng)險管理,加強對現(xiàn)場的控制,通過月度安全考核這一有力的管理抓手,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規(guī)范各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),達到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制,逐步實現(xiàn)車間消滅違線問題,不斷較少嚴重違章問題的發(fā)生。同時加強車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理,及時組織職工學(xué)習(xí)掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),同時對發(fā)生的違線及嚴重違章問題,按規(guī)定召開專題分析會,深刻查找車間安全風(fēng)險存在的深層次原因,及時制定針對性強、操作性簡單的.整改措施,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實。應(yīng)該不斷提高干部職工業(yè)務(wù)能力,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,不斷創(chuàng)新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作,加強現(xiàn)場作業(yè)控制,加強標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作,充分發(fā)揮“月度安全考核”機制,獎罰分明,嚴格考核,通過月度安全考核,有效的控制好現(xiàn)場。

xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理,提升安全工作水平,為開創(chuàng)運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。

鐵路成長心得體會篇十六

鐵路,是人類發(fā)明的一項偉大的交通運輸工具,它橫貫大地,讓人們能夠快速、安全地到達目的地,同時也促進了各地之間的交流與融合。在曾經(jīng)的歲月里,我是那個時代的見證人,經(jīng)歷了鐵路的變遷,并獲得了許多珍貴的體會與感受。

第二段:乘坐鐵路的體會

鐵路的乘坐經(jīng)歷給了我許多珍貴的體驗。在列車中,我可以盡情地觀賞窗外的風(fēng)景,感受著車廂輕微的晃動,仿佛在描繪一個優(yōu)美的浪漫故事。在途中,我還可以和其他車廂的旅客產(chǎn)生聯(lián)系,了解到他們的故事,這些都是我平時無法得到的體驗。

第三段:鐵路的便捷性

鐵路的便捷性是首屈一指的,它可以快速、安全地到達目的地,省去了許多的時間、成本以及人力。同時,在高速鐵路的加入下,交通網(wǎng)絡(luò)更加發(fā)達,門到門的服務(wù)也為我們的出行帶來了更多的便利。

第四段:鐵路的文化歷史

鐵路也是文化歷史的見證者,在它的建設(shè)、發(fā)展歷程中涌現(xiàn)了無數(shù)的英雄與傳奇??v觀歷史,鐵路扮演過先鋒隊伍的歷史角色,曾經(jīng)為抗戰(zhàn)、社會主義建設(shè)等擔(dān)負了重要的歷史任務(wù)。因此,我們應(yīng)該好好保護這些文化遺產(chǎn),讓它閃爍出更具魅力的光芒。

第五段:總結(jié)

鐵路系統(tǒng)一直在變革中,然而它始終是我們生活中不可或缺的一部分。我們有理由相信,通過科技與創(chuàng)新的不斷發(fā)展,鐵路將會越來越好,為更多的人們帶來便利與快樂。有幸成為這個時代的見證者,我對鐵路充滿了感慨與敬畏,我相信,這項偉大的工程將會延續(xù)下去,為人類帶來更美好的未來。

鐵路成長心得體會篇十七

鐵路是一種重要的交通工具,它直接影響著我們的生活和經(jīng)濟發(fā)展。我曾經(jīng)有幸乘坐鐵路旅行,這次經(jīng)歷給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗。在這篇文章中,我將分享我對鐵路的一些心得體會。

第二段:便捷的交通方式。

鐵路作為一種便捷的交通方式,我對它的感受非常深刻。首先,鐵路網(wǎng)絡(luò)為我們提供了廣泛的交通選擇,不論是長途還是短途旅行,都有相應(yīng)的鐵路線路可供選擇。其次,鐵路車次密集,班次頻繁,乘客可以根據(jù)自己的行程安排靈活選擇合適的時間和車次。再次,鐵路票價相對較為經(jīng)濟實惠,對于大多數(shù)人來說,乘坐火車是一種經(jīng)濟高效的選擇??傊F路提供了方便快捷的交通方式,既滿足了人們出行的需求,又節(jié)約了時間和金錢。

第三段:舒適的旅行體驗。

鐵路旅行給人以舒適的體驗。首先,火車車廂寬敞舒適,座位寬大,乘客可以騰出足夠的空間進行休息或者進行其他活動。其次,火車運行比較平穩(wěn),乘坐火車不易感到暈車,相比其他交通工具,更容易讓人放松和享受旅行的過程。再次,火車上設(shè)有餐飲服務(wù),乘客可以購買到各式各樣的食品和飲料,不僅解決了乘客的飲食問題,也為旅途增添了一份美味??偟膩碚f,火車旅行不僅給人帶來舒適的感覺,也讓人可以通過眼前的風(fēng)景和美食享受旅行的愉悅。

第四段:安全穩(wěn)定的旅行環(huán)境。

鐵路作為一種交通工具,其安全性和穩(wěn)定性備受認可。首先,鐵路系統(tǒng)相對獨立,一旦陷入故障,往往只影響到局部鐵路線路,不會對整個運輸網(wǎng)絡(luò)造成波及。其次,鐵路旅行時乘客座椅有安全帶和各種安全設(shè)施,乘客在行車中能夠得到有效的保護。再次,鐵路運輸系統(tǒng)經(jīng)過嚴格的維護和檢查,設(shè)施齊全,確保列車的正常運行和乘客的安全性??傮w上看,鐵路的安全穩(wěn)定性使得人們可以放心選擇火車作為乘行交通工具。

第五段:鐵路的發(fā)展前景。

隨著科技的進步和經(jīng)濟發(fā)展的推進,鐵路的發(fā)展前景越來越好。首先,鐵路可以通過不斷改進技術(shù)和運營模式,提高運輸效率。其次,高鐵的出現(xiàn)使得鐵路運輸變得更加快速,進一步提高了出行效率。再次,鐵路還可以與其他交通工具相結(jié)合,形成多模式的交通網(wǎng)絡(luò),更好地滿足人們的出行需求。鐵路的發(fā)展前景廣闊,將進一步推動交通行業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟的繁榮。

總結(jié):鐵路作為一種重要的交通工具,在我們的生活中扮演著至關(guān)重要的角色。乘坐鐵路不僅提供了方便快捷的出行方式,也為乘客帶來了舒適和安全的旅行體驗。鐵路的不斷發(fā)展和完善將為我們的出行帶來更多的便利和選擇。我對鐵路的體驗和觀察使我更加相信,鐵路將繼續(xù)在現(xiàn)代交通領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,并為人們的生活和經(jīng)濟增長做出更大貢獻。

鐵路成長心得體會篇十八

“ ”,歸根結(jié)底是要端正思想作風(fēng),解決突出問題,。下面是unjs整理的關(guān)于鐵路

心得

體會

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日前,三公司機關(guān)五支部組織全體黨員開展以“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,做合格黨員”為主要內(nèi)容的“ ”主題活動,這也是公司機關(guān)首個支部率先開展該項

學(xué)習(xí)

教育活動的黨支部。

機關(guān)五支部是由黨群系統(tǒng)部門組成的,黨員100%,其中有三名領(lǐng)導(dǎo)干部,練就出“春暖鴨先知”的工作本領(lǐng),政治敏銳性較強,學(xué)習(xí)政治理論自覺性比較好,他們采用自己備課自己講解,組織黨員認真學(xué)習(xí)了《黨章》、新修訂的《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》以及《中國鐵建股份公司職工違規(guī)違紀(jì)處分暫行規(guī)定》等,通過深入淺出以及案例解析,充分認識黨章、準(zhǔn)則、條例和規(guī)定的重要意義,深刻理解其科學(xué)內(nèi)涵,準(zhǔn)確把握各項規(guī)定,不斷增強學(xué)習(xí)執(zhí)行的自覺性。有的黨員聽完課后有較大感觸,平時忙于業(yè)務(wù)工作忽視了理論知識補課充電,重溫黨的規(guī)章

制度

,以黨員身份去規(guī)范自己,今后在工作中時刻發(fā)揮好黨員的先鋒模范帶頭作用,做一名合格的黨員的'信心更加堅定。

“ ”學(xué)習(xí)活動是公司黨委今年基層黨組織建設(shè)的一個重點工作,下一步還要把活動進一步往縱深拓展,機關(guān)創(chuàng)建“ ”學(xué)習(xí)講堂,利用“職工夜校”網(wǎng)絡(luò)

視頻

組織各項目黨員進行集中學(xué)習(xí),實現(xiàn)全公司黨員學(xué)習(xí)面全覆蓋,

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鐵路 心得體會

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中央決定,今年在全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,做合格黨員”學(xué)習(xí)教育,這是繼黨的群眾路線教育實踐活動和“三嚴三實”

專題

教育之后,深化黨內(nèi)教育的又一次重要實踐,也是推動學(xué)習(xí)教育從“關(guān)鍵少數(shù)”向全體黨員拓展、從集中性教育活動向經(jīng)常性教育延伸的重要舉措。做好新形勢下的組織工作,我們首先要把這項重要的政治工作、政治任務(wù)抓緊抓好。

教師 心得體會

鄉(xiāng)鎮(zhèn) 心得體會

團委 心得體會三篇

基層干部 心得體會

歷史教師學(xué)習(xí) 心得體會

青島 心得體會

鐵路 心得體會

黨員 心得體會2016

鐵路成長心得體會篇十九

在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽,在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識,這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認識,熟悉了武局開展的各項業(yè)務(wù)范圍。

讓我更為之震撼和感動的是,領(lǐng)導(dǎo)對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗?zāi)脕砼c我們共勉,他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志,怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。

“干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來,我為理想而來”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘,時刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過:“態(tài)度決定一切!”只有從心里認同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性,才能使行動變自發(fā)為自覺,才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的一個問題:在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí),想學(xué)到什么,學(xué)習(xí)后對自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得,首先要明確目標(biāo),樹立信心,理論聯(lián)系實際,嚴格遵守紀(jì)律。從一點一滴的小事情做起,踏踏實實朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情,專注的精神來聽好每一堂課,同時也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧,互動的豐采,也要與各個組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點,有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。

這樣的機會,人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富??偙葎e人多付出一點,總比別人多努力一些,總比別人多學(xué)習(xí)一分,離成功總會近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會之一。

正所謂:細微之處見風(fēng)范,毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以,良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計,一個良好習(xí)慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成,而即形成的好習(xí)慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細節(jié)上的規(guī)定,比如椅子及時歸位,上課手機靜音,保持四周整潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴格遵守作息時間,嚴格履行請假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見風(fēng)格,小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想實現(xiàn)自我的價值,就要有目標(biāo),并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅持不懈,讓目標(biāo)積極、健康樣學(xué)習(xí)既有針對性,又能在不懂規(guī)章的情況下及時向師傅討教,更能加深對規(guī)章的理解和掌握,比機械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。

3、虛心向師傅請教,主動多與師傅們交流

師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗,我們要虛心向師傅請教,空閑時間里與他們打成一片,從他們那里可以主動“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗,這些方法和經(jīng)驗是師傅們多年工作的結(jié)晶,能讓我們少走很多彎路。

作為大學(xué)生,正常情況下的作業(yè)程序?qū)W習(xí)起來相對很簡單,但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學(xué)到,也沒有多少機會去學(xué)習(xí)如何處理突發(fā)事故,因此,只有多跟師傅們交流,從他們那里“拿來”的經(jīng)驗才是最快捷也是最現(xiàn)實的學(xué)習(xí)途徑。

4、多學(xué)習(xí)安全科等業(yè)務(wù)科室下發(fā)的事故通報和文件電報

事故通報就是一個個生動的最好的案例學(xué)習(xí)教材。業(yè)余時間一定要多看看有關(guān)的通報和文電,多去分析事故發(fā)生的原因,多去研究該如何避免此類事故的發(fā)生,針對該起事故,找到相應(yīng)的規(guī)章制度來學(xué)習(xí),這樣能迅速的提高自己的業(yè)務(wù)水平和分析問題解決問題的能力,也能避免今后工作中再犯類似的錯誤,能少走很多彎路。

5、平時多總結(jié)歸納,養(yǎng)成寫總結(jié)心得的良好習(xí)慣

工作和生活中,會遇到很多的人和事,會有很多問題出現(xiàn),及時的把一些學(xué)習(xí)感悟、心得或者處理辦法都記錄下來,不斷地總結(jié)分析前段時間的所得所失,只有不斷總結(jié),才能不斷進步和提高。

通過一年的見習(xí),我成功的完成了理論知識和現(xiàn)場實際的初步結(jié)合,對鐵路行車組織、配車、調(diào)車和客貨運組織有了更深刻的了解,對車站的日常管理和班組管理也有了切身的體會。見習(xí)雖已接近尾聲,但今后的學(xué)習(xí)和工作將永無終點,我定將扎根于基層,全力以赴努力工作,為鐵路的發(fā)展貢獻自己的力量。

最后,我要深深地感激在工作和生活中給予我無微不至的關(guān)懷的各位領(lǐng)導(dǎo),也非常感謝在整個見習(xí)期間耐心指導(dǎo)我的各位師傅,你們的關(guān)懷和指導(dǎo),是我不斷前進的永恒動力。

千秋大業(yè),人才為本。首先我要感謝公司對我們?nèi)w學(xué)員的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)機會,這不僅讓我們學(xué)到許多關(guān)于鐵路的新知識,而且從培訓(xùn)效果可以看出公司對員工的培訓(xùn)是非常重視的,反映出公司培養(yǎng)人才,重視人才的戰(zhàn)略。

這一次培訓(xùn)是我們第一次系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)鐵路運輸這方面的知識,經(jīng)過一個月左右的學(xué)習(xí)培訓(xùn),我們大致了解到鐵路運輸系統(tǒng)是一個龐大的系統(tǒng),它是由機務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛等五大專業(yè)組成,這五大專業(yè)在運營人員的共同管理下,共同協(xié)作,完成運輸生產(chǎn)任務(wù)。鐵路信號則是我們信號工必須要掌握的,在傳統(tǒng)的鐵路時代,鐵路信號是運輸?shù)难劬ΓU线\輸?shù)陌踩?,隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,鐵路信號的傳統(tǒng)理念正在改變,信號的功能逐步擴大,鐵路信號由過去的鐵路運輸?shù)难劬ψ兂闪髓F路的中樞神經(jīng),發(fā)揮著越來越重要的作用,在鐵路運輸中占有非常重要的地位,它的發(fā)展水平已成為鐵路現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。

我們電務(wù)系統(tǒng)的培訓(xùn)老師是由薛顯鋒老師負責(zé)的,他在授課過程中經(jīng)常提起:“我會帶著大家先從簡單的學(xué)起,抽絲剝繭,由淺入深最終讓各位都達到熟能生巧的目的”。本來乏味枯燥的進出站信號機點燈電路原理圖經(jīng)過薛老師的講解和指引后那些信號機點燈電路原理圖在我們的腦海里豁然貫通,變得意趣盎然。他用自己獨特的授課方式帶動我們的積極性,讓我們能夠快速的掌握鐵路運輸系統(tǒng)的知識,并做到能夠多思多想,融會貫通和知其然又知其所以然的學(xué)習(xí)方法。

知行合一,學(xué)以致用。接下來的培訓(xùn)我們會將理論與實踐相結(jié)合,用這種方式學(xué)習(xí)會更有趣,更專業(yè)。相信我們只有在不斷的學(xué)習(xí)和實踐中強化自己的各種知識,提升自己的能力,才會在以后的工作中有更好的表現(xiàn)。

人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工,更使我們感受到生命的珍貴,感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災(zāi)難。

經(jīng)常接受各種安全教育,看各種安全宣傳教育片,當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我們的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時時想安全,處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭,對我們每個員工來說有了更多的責(zé)任,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。

血淋淋的事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸誡我們。

所以,“安全第一預(yù)防為主”,那么,安全什么?

安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們,作為一名通信段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責(zé)的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜τ谖覀儊碚f至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語,只寫進課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓(xùn),這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步,就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。安全是什么?安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽!在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。

在以后的工作中,我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本職工作崗位,深入細致、盡職盡責(zé)的做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴重形勢,認識到保證安全生產(chǎn)的重要性,自覺遵章守紀(jì),安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃?。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會前程似錦。

對于這三個月的培訓(xùn)課程,我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏學(xué)淺、文筆糟糕,不能夠?qū)⑺械母杏|都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁,以祈求能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達出來。

在這這次培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識。高鐵特點是:

速度快、安全性好、運能大、能耗低、污染輕、占地少、造價低、舒適度高、效益好。而我國目前是東部人口眾多、經(jīng)濟發(fā)達、資源匱乏,而西部人口稀少、經(jīng)濟落后、資源豐富。要改變這一局面,必須大力發(fā)展交通運輸,落后地區(qū)一旦被鐵路覆蓋或輻射,則會使該地區(qū)更大范圍地融入國民經(jīng)濟發(fā)展的整體中去,提升其經(jīng)濟發(fā)展水平,加快經(jīng)濟發(fā)展的進程。這次的學(xué)習(xí)讓我認識到了高速鐵路的發(fā)展對我國經(jīng)濟的作用,尤其是對大西北的經(jīng)濟的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差距、提高我國的綜合實力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕傲與自豪,在以后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好,為祖國西部的建設(shè)奉獻自己的一份力量。

這次培訓(xùn),讓我們對自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢有了更深刻的認識和了解,從而能更快的適應(yīng)自己的工作崗位,充分發(fā)揮自己的主動性,在做好自己的'本職工作的同時,最大效果的為供電段創(chuàng)造效益,供電段的快速發(fā)展也是我們個人的發(fā)展。

在培訓(xùn)隊短短三個月的培訓(xùn)中,留給我們的不僅僅是知識的積累,更是一種思想的考驗和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個月的時間,但使我們受益匪淺。

首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面,此次培訓(xùn)主要針對鐵路交通運輸牽引供電方面進行了全面培訓(xùn),包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動化等一系列的專業(yè)課程。讓我們倍感榮幸的是,此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗的優(yōu)秀教師,這也體現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間,各教師由書本理論結(jié)合自己的實際操作和現(xiàn)場經(jīng)驗,把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動,易于理解。同時,老師們都毫無保留的把他們多年累積的經(jīng)驗傳授給我們,使我們更好的消化了所學(xué)知識,課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴肅,給我們創(chuàng)造了毫無壓力的學(xué)習(xí)環(huán)境。

尤其對于電力系統(tǒng)分析這門學(xué)科,作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來說是尤為重要的一門課程,開始擔(dān)心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會不會很難理解和掌握,但是老師極為細致的講解包括案例分析,圖畫分析等一系列的方法讓我們的顧慮消失全無,我們不僅很好的消化了所學(xué)知識并且相信在以后的實際工作中也能良好的運用進去。

回顧這三個月的實習(xí),感觸很深,收獲頗豐。通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了許多,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義。培訓(xùn)期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤。我認真聽取指導(dǎo)老師的指導(dǎo),對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。

20xx年7月14日,在這個特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到,成為了這個溫馨的大家庭里的一員。

在這里,我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視,生活上的細微關(guān)懷,給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。

7月16日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認真學(xué)習(xí),扎實基礎(chǔ),踏踏實實工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到無比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴格要求自己,在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難,但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進取中成長的,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著,會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!

鐵路成長心得體會篇二十

近日,我乘坐火車出差,感受到了鐵路的便捷和舒適,也深刻體會到了鐵路事業(yè)的發(fā)展和進步。在此,我想分享一下我的心得體會。

首先,鐵路的便捷和高效給人留下了深刻的印象。乘坐火車可以避免城市交通擁堵和堵車等問題,提供了一種快速、高效、安全的出行方式。在我的出差中,我乘坐高鐵,只用了幾個小時就到達了目的地,而且車輛的舒適度也讓我感到非常驚喜。這種高效的鐵路出行方式,不僅給我?guī)砹吮憷?,更讓我對鐵路事業(yè)的管理和運輸能力感到欽佩。

其次,鐵路的發(fā)展和進步讓我對我們的國家充滿了自豪。近年來,我國的鐵路事業(yè)取得了長足的發(fā)展,不斷推陳出新,提升了為民眾提供服務(wù)的水平。無論是高鐵,還是普速列車,都在不斷提升運輸速度,加強了列車的安全性和舒適性。鐵路經(jīng)過不懈的努力,已成為推動中國經(jīng)濟發(fā)展和民生改善的關(guān)鍵力量之一。在我乘坐的火車上,我見到了許多外國游客,他們對中國的鐵路事業(yè)贊不絕口,既稱贊了其便捷性,也稱贊了其服務(wù)質(zhì)量,這讓我倍感自豪。

再次,鐵路的發(fā)展還帶動了旅游業(yè)的繁榮。作為一種快速安全的出行方式,鐵路讓人們更加方便地到達旅游景點。無論是黃山、張家界還是九寨溝,鐵路都為游客提供了方便快捷的交通,同時也促進了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。我曾在旅行中乘坐過觀光列車,不僅能欣賞美麗的風(fēng)景,還能體驗舒適的列車環(huán)境,這讓我的旅行更加愉快和充實。鐵路的發(fā)展不僅推動了經(jīng)濟的繁榮,也為人們的生活增添了美好的回憶。

最后,鐵路事業(yè)的發(fā)展還帶動了城市的融通和交流。在過去,許多城市之間的交流和合作都受限于交通的不便,而如今,鐵路的建設(shè)讓城市之間的交流更加便捷和頻繁。通過鐵路,人們可以更加方便地前往不同的城市參加會議、交流學(xué)習(xí)等活動,促進了知識和經(jīng)驗的流動。城市之間的融通和交流也帶動了經(jīng)濟的發(fā)展和資源的共享,使得各個地區(qū)都能在鐵路連接的橋梁上共同發(fā)展。

綜上所述,乘坐火車出差的經(jīng)歷讓我對鐵路事業(yè)有了更深刻的了解和體會。鐵路的便捷和高效給我?guī)砹嗽S多便利,讓我對國家鐵路事業(yè)充滿了自豪感。鐵路的發(fā)展不僅促進了旅游業(yè)的繁榮,也帶動了城市之間的交流和融通。我相信,在國家的推動下,鐵路事業(yè)將會繼續(xù)做出更大的貢獻,為我們的生活和經(jīng)濟發(fā)展帶來更多的福利。我將積極支持和參與鐵路事業(yè)的發(fā)展,為國家鐵路建設(shè)貢獻自己的力量。

鐵路成長心得體會篇二十一

鐵路是一條連接城鄉(xiāng)的交通大動脈,是城市發(fā)展和人民群眾出行的基石。我在這個世界上最長的鐵路線路上度過了大部分時光,親自經(jīng)歷了它的便利和重要性。通過這段時間的觀察和體驗,我有了一些關(guān)于鐵路的深刻體會,下面將就我的觀察和體驗,分別從鐵路的便利性、經(jīng)濟影響、生活變遷、自然保護以及社會聯(lián)系方面進行論述。

首先,無論是在城市還是農(nóng)村,鐵路的便利性都表現(xiàn)得淋漓盡致。鐵路縮短了人民出行的時間,更方便了人們的生活和工作。以前我家離縣城很遠,需要坐幾個小時的公共汽車才能到達。但現(xiàn)在有了鐵路,只需要幾十分鐘的火車時間,我就可以來回于家和城市之間,方便了我的工作和學(xué)習(xí)。除此之外,鐵路還連接了各個城市,實現(xiàn)了更快捷的交通網(wǎng)絡(luò),使得距離不再是一種問題。

其次,鐵路對經(jīng)濟也有著巨大的影響。鐵路建設(shè)不僅為城市帶來了更多的人流和物流,也帶來了許多發(fā)展機遇。建設(shè)鐵路需要大量的人力和物力投入,這就給很多人帶來了就業(yè)機會。而建成之后,鐵路也可以促進經(jīng)濟的發(fā)展。因為鐵路連接了各個城市,使得各地的產(chǎn)品和資源可以更加快捷地運輸,大大降低了物流成本,提高了貿(mào)易效率。同時,鐵路還會帶動一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,例如鐵路沿線的住宿、餐飲、旅游等產(chǎn)業(yè)都將迎來蓬勃的發(fā)展。

第三,鐵路也深刻地改變了人們的生活環(huán)境。鐵路的建設(shè)不僅改變了城市的面貌,也改變了農(nóng)村的生活方式。鐵路沿線的城市得到了快速發(fā)展,許多新的建筑和設(shè)施在這里出現(xiàn)。而農(nóng)村的人也因為有了火車的通行,能夠更便捷地走出大山,學(xué)習(xí)和享受城市的生活??拷F路的農(nóng)村還可以通過發(fā)展農(nóng)家樂等產(chǎn)業(yè),吸引更多的游客前來,帶動了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。

此外,鐵路建設(shè)還需要充分考慮自然保護的問題。鐵路往往要穿越山川和湖泊等自然環(huán)境,這就需要在設(shè)計和建設(shè)中注重保護生態(tài)環(huán)境。例如,在建設(shè)過程中要合理規(guī)劃線路,避免對珍貴的自然資源造成過大的破壞;同時,還要合理設(shè)計橋梁和隧道,以減少對地質(zhì)環(huán)境的干擾。這些保護措施意味著我們在建設(shè)鐵路的同時,還要更為注重地保護自然生態(tài),實現(xiàn)人與自然的和諧共生。

最后,鐵路也是社會聯(lián)系的紐帶。通過鐵路,人們可以與家人朋友更加頻繁地交流和互動,縮小了城鄉(xiāng)之間的差距。鐵路也使得各個地區(qū)之間的文化交流變得更為便捷,人們可以更加方便地前往各地旅游、參觀、學(xué)習(xí),增加了各地人民的了解和互動。

綜上所述,鐵路是一項重要的基礎(chǔ)設(shè)施,對城市發(fā)展和人民生活有著重要的影響。鐵路的便利性、經(jīng)濟影響、生活變遷、自然保護以及社會聯(lián)系,都是我們對鐵路深刻體會的方面。因此,我們應(yīng)該加大對鐵路的投資和建設(shè),使得更多的地區(qū)受益,讓鐵路更好地服務(wù)人民,推動社會進步。

鐵路成長心得體會篇二十二

近期,在鐵路公司組織的一次培訓(xùn)活動中,我參加了一門名為“鐵路課”的課程。這門課程是為了提高鐵路職工的專業(yè)知識和綜合素質(zhì)而設(shè)計的。通過參加這門課程,我獲得了很多啟示和收獲,對職業(yè)更加有信心,并且在以后的工作中能夠更好地服務(wù)于人民群眾。下面將從活動內(nèi)容、學(xué)習(xí)方法、思維轉(zhuǎn)變、專業(yè)技能和職業(yè)發(fā)展五個方面談?wù)勎业母惺芎腕w會。

首先,活動內(nèi)容非常豐富多樣。課程內(nèi)容包括了鐵路基礎(chǔ)知識、經(jīng)驗案例分享、職業(yè)道德等多個方面。鐵路基礎(chǔ)知識課程教授了我鐵路的建設(shè)歷史、運營機制、安全管理等方面的知識。經(jīng)驗案例分享讓我了解了鐵路工作中的實際問題和解決方法。職業(yè)道德課程則教育我要積極履行職責(zé),為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這些內(nèi)容非常貼近實際工作,讓我感到受益匪淺。

其次,學(xué)習(xí)方法的改變讓我有了更高效的學(xué)習(xí)體驗。在課程中,我學(xué)會了一些有效的學(xué)習(xí)方法。比如,通過歸納總結(jié),把課程內(nèi)容進行整理與梳理,提高記憶和理解效果;通過多做練習(xí),鞏固知識點,提高應(yīng)用能力;通過互動交流,與他人討論和分享,加深理解和記憶。這些學(xué)習(xí)方法的改變不僅提高了學(xué)習(xí)效果,也培養(yǎng)了我更好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和方法。

第三,思維方式的轉(zhuǎn)變使我具備了更全面的工作能力。在課程中,老師強調(diào)了全面思考和多角度分析問題的重要性。他們教導(dǎo)我們要善于從多個角度思考一個問題,把握問題的本質(zhì)和根源。他們還教導(dǎo)我們要善于運用系統(tǒng)思維的方法解決問題,從整體出發(fā),不斷優(yōu)化工作流程。通過這門課程,我意識到了思維方式對于工作的影響,從而改變了以往的狹隘思維,提高了自己的工作能力。

第四,專業(yè)技能的提升使我在工作中更加得心應(yīng)手。這門課程中,有專業(yè)培訓(xùn)的環(huán)節(jié),讓我們學(xué)習(xí)了鐵路工作中的具體操作和技能。比如,如何進行列車檢修、如何維護設(shè)備、如何處理突發(fā)事件等等。通過這些專業(yè)培訓(xùn),我快速提升了自己的專業(yè)技能水平,不僅能夠更好地處理工作中的問題,而且能夠提高效率,提供更好的服務(wù)。

最后,這門課程對我職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。通過參加這門課程,我對自己未來的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的目標(biāo)和方向。我意識到自己需要不斷學(xué)習(xí)、提升自己的能力和素質(zhì),才能在職業(yè)發(fā)展中取得更大的進步。同時,這門課程還為我提供了一個與各行各業(yè)的同事們交流和學(xué)習(xí)的平臺,為我提供了更多的機會和資源。

總之,參加鐵路課程讓我受益匪淺。通過豐富多樣的活動內(nèi)容、高效的學(xué)習(xí)方法、全面的思維轉(zhuǎn)變、專業(yè)技能的提升和積極的職業(yè)發(fā)展影響,我不僅對自己的工作更加有信心,而且在以后的工作中能夠更好地服務(wù)于人民群眾。我相信,通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和努力,我能夠在鐵路行業(yè)取得更大的成就!

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