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工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以實(shí)習(xí)的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自檢驗(yàn)課本知識的正確性,操作機(jī)床時(shí)方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上,工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個:一是確保人身安全,設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識,為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!
在實(shí)習(xí)的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機(jī)構(gòu).操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時(shí)就這里或那里出問題.反復(fù)幾次操作空機(jī)運(yùn)作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點(diǎn)束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項(xiàng),沒有什么好怕的.畢竟是初學(xué)者,整個上午才車出一條槽.下午繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一起旋轉(zhuǎn),而且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.加上車床已經(jīng)是很老的,有時(shí)在旋轉(zhuǎn)時(shí)被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終于把一個勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.
我還以為實(shí)習(xí)只有打打,磨磨的'.在實(shí)習(xí)一段時(shí)間后,輪到我們做微機(jī)數(shù)控車削加工時(shí),我在知道實(shí)習(xí)還要學(xué)習(xí)編程.看似內(nèi)容不多,但做起來卻很花時(shí)間.結(jié)果我在匆忙之中勉強(qiáng)做完.無論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好,盡的努力做的更好.這次實(shí)習(xí)是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調(diào)了一個最難做的.當(dāng)別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導(dǎo)下,我們按時(shí)完成任務(wù).最后還拿到好成績!
我們第一次走進(jìn)車間,第一次真正地操作那些機(jī)器,我們能順利并較好地完成了實(shí)習(xí)任務(wù),這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé),實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認(rèn)真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng),他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時(shí)此刻的心情!感謝,希望能略表我的心意!在此衷心感謝培訓(xùn)中心的師傅們,謝謝你們給予我們的知識與幫助,關(guān)心與照顧!并感謝學(xué)校為我們提供這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識!再次謝謝你們!
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆巨大的財(cái)富。兩周的實(shí)習(xí),就像有一句這樣的話,有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。理論離開了實(shí)際,就變得空洞無其,就象游標(biāo)卡尺來說,高考前學(xué)的游標(biāo)卡尺認(rèn)讀,在實(shí)際中就很抽象,,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機(jī)械的來說,這可是天文數(shù)字,我們一般誤差范圍是0.02mm.,通過實(shí)習(xí),我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實(shí)習(xí)其間,我們學(xué)習(xí)了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實(shí)習(xí)范圍之廣,在別的一般學(xué)校是可望不可及的。
從實(shí)習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,你有時(shí)花上半天時(shí)間也可能沒什么進(jìn)展,而規(guī)定的時(shí)間又近在眼前,這個時(shí)候就要考驗(yàn)?zāi)愕哪托牧?試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會是合格品,優(yōu)質(zhì)品嗎?車工精度要求高,安全系數(shù)大,沒有專心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有余,不僅車不出所要求的產(chǎn)品,弄不好車床都要被你搞壞,將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導(dǎo)和幫助。可能有些師傅開始時(shí)比較嚴(yán)肅認(rèn)真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應(yīng)該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴(yán)師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導(dǎo),作為門外漢的我們會完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作,師傅們有時(shí)還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負(fù)他們的殷切期望啊!
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我知道了什么是真正的大學(xué)同窗情。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵,一起分擔(dān)工作的壓力,一起分享成功的喜悅。實(shí)習(xí)更是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,增進(jìn)了我們之間的友誼!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少,感謝實(shí)習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。
72個學(xué)時(shí),我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過。我們學(xué)到的知識雖然不算多,但是通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經(jīng)驗(yàn),那么我們這些大學(xué)生也只能成為紙上談兵型的趙括。我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實(shí)踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻(xiàn)!
真的感謝實(shí)習(xí),感謝我生命中僅有一次的實(shí)習(xí)!
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
對于實(shí)習(xí),我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學(xué)習(xí)書本上的知識,而實(shí)習(xí)給了我們一個真正動手去做的機(jī)會!
每一天碰到的教師都糾正我們“上課下課”的說法,他們說實(shí)習(xí)期間要講“上班下班”。不久我們也明白了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然,當(dāng)你應(yīng)對著機(jī)器想著要完成你的任務(wù)時(shí),你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個工人一樣上班工作。在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手本事以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。一個簡單的m12螺母,要想明白它是怎樣來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)當(dāng)明白的。此刻才明白這種想法是多么幼稚,從而也讓我明白了為期兩周的實(shí)習(xí)對我們是多么重要!
我還記得,實(shí)習(xí)第一天,上午上了一堂安全教育課。經(jīng)過觀看錄像帶,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動作。還真是不看不明白,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電,當(dāng)場身亡。當(dāng)時(shí)我的感想是,安全對于工業(yè)是如此重要,出了事故,不僅僅奪去寶貴的生命,并且影響社會生產(chǎn)。作為一名以后會踏進(jìn)工業(yè)界發(fā)展的工科學(xué)生,我的期望是改善機(jī)器,提高自動化程度,在增強(qiáng)安全性的同時(shí)提高質(zhì)量。
第一次真正動手是實(shí)習(xí)第一天的午時(shí),工種是焊接。我當(dāng)上了我們組的組長。我們聽完教師詳細(xì)的講解,穿上防護(hù)裝備,教師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧、如何運(yùn)動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細(xì)心給我講解示范,原先控制角度、距離都是要有技巧的,我學(xué)會了很多東西,也見識到了原先實(shí)習(xí)是這么一回事!可是我焊出來的工件質(zhì)量不好,作為初品作品,實(shí)在是一個遺憾!
第一次讓我感覺很高級的實(shí)習(xí)工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。午時(shí)的作業(yè)主要是設(shè)計(jì)兩個電路:搶答器以及小車運(yùn)送貨物。動腦動手,實(shí)在讓我很享受那天的實(shí)習(xí)!當(dāng)我編程完畢,操作驗(yàn)證是否時(shí),如果出錯了,就會十分激動地和同學(xué)討論哪里出錯,在這個過程當(dāng)中,我糾正了許多錯誤,學(xué)到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設(shè)計(jì),期望以后有機(jī)會接觸學(xué)習(xí)、嘗試自我設(shè)計(jì)。
第一次讓我感覺很累的工種是鉗工?;艘惶鞎r(shí)間把一根鐵棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平,然后測量,割削出一個10。5mm左右的圓柱,然后再銼另一個面,然后按照m12的'標(biāo)準(zhǔn)做成正六邊形,由于時(shí)間關(guān)系,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割,出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費(fèi)力氣。第二次削割,我有經(jīng)驗(yàn)多了,我不急著趕時(shí)間,而是細(xì)心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力,同學(xué)們都做到滿頭大汗了,互相看著苦笑。到最終做圓角時(shí),得到教師的指點(diǎn),好做多了。欣賞著自我的作品,一股自豪感油然而生。同學(xué)們也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又開心的一天。
很趣味的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型,這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的,最好玩的是做完模型還有機(jī)會用數(shù)控車床把模型變成現(xiàn)實(shí)工件??上У氖?,我們僅有一個上午,時(shí)間不允許啊。
在銑工實(shí)習(xí)中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機(jī)器轟鳴著,巨大的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機(jī)器旁,隱約感覺自我是一個工人了??粗切┯筒粩嗟亓鞒鰜?,給刀具工件降溫,有一種浪漫資源的感覺,期望以后我們的機(jī)器能更節(jié)省能源。
熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時(shí)候發(fā)現(xiàn)自我還有些畫圖的功底。淬火的時(shí)候很擔(dān)心會弄傷自我。
最終的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不簡便的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!
鑄造成型,能夠說完全是對小時(shí)侯玩泥沙的回味??墒沁@次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型??墒且胱龀鲎尨蠹覈@為觀止的模子來,不經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,可是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自我都會不相信自我的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟能夠變成如此漂亮。
我們第一次走進(jìn)車間,第一次真正地操作那些機(jī)器,我們能順利并較好地完成了實(shí)習(xí)任務(wù),這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé),實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認(rèn)真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng),他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時(shí)此刻的心境!感激,期望能略表我的心意!在此衷心感激華工工業(yè)培訓(xùn)中心的師傅們,多謝這十四天來你們給予我們的知識與幫忙,關(guān)心與照顧!并感激學(xué)校為我們供給這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識!再次多謝你們!
最終,給工業(yè)培訓(xùn)中心提點(diǎn)提議:期望供給一些趣味味性與自主研究性的工種給我們學(xué)生體驗(yàn)!
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
為期兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,就像軍訓(xùn)一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實(shí)習(xí)的勞累,但看著機(jī)電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實(shí)習(xí),心中也免不了有一番異常的回味。在教師們耐心細(xì)致地講授和在我們的進(jìn)取的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)踐要求,圓滿地完成了2周的實(shí)踐?!皩?shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動手本事,并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐本事,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。經(jīng)過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行實(shí)習(xí)吧,身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要理解這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學(xué)第一課就是實(shí)習(xí),有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的實(shí)習(xí)最之后到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因?yàn)椴幻靼讓?shí)習(xí)是什么樣貌,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。
知悉要去實(shí)習(xí),我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓(xùn)服,因?yàn)檐娪?xùn)服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服,向著三區(qū)后面的實(shí)習(xí)工廠出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活。我們從教師口中得知,這次實(shí)習(xí)為期兩周,在這兩周里,我們要學(xué)習(xí)鉗工和機(jī)加工兩個大項(xiàng),第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工,教師把全部同學(xué)召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,并且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機(jī)械和設(shè)備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認(rèn)識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里教師講解比較到位,再加上之后回宿舍時(shí)有上網(wǎng)去百度了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務(wù)是加工零件,一些采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗(yàn)及修配等。另外,在裝配,維修設(shè)備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系,所以一個理工科的學(xué)生去實(shí)習(xí)接觸鉗工是很有必要的。在視頻和教師的講解中我們還了解到,鉗工是機(jī)械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當(dāng)悠久的歷史,雖然各種機(jī)床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實(shí)際操作了,要明白僅有理論沒有實(shí)踐是不行的,所以在教師的引導(dǎo)下,我們一大班人進(jìn)入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作臺,桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng),以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,在臺下邊有一個有個工具箱,其實(shí)就是個抽屜,里面放著我們這次鉗工實(shí)習(xí)所需的各種工具。教師叫我們各自找到自我的工作臺,然后打開工具箱,檢驗(yàn)一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當(dāng)我打開抽屜的時(shí)候,映入眼簾的`是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長著我不認(rèn)識的樣貌,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認(rèn)出來。我們的任務(wù)很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,因?yàn)殂Q工大部分是手工操作,所以沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們在開始的時(shí)候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時(shí)候,手中的螺母已經(jīng)成型了,至少在我看來,它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。因?yàn)榭吹阶晕移缴谝淮卧诠S中做出的成品,感到很有成就感。
因?yàn)檫m應(yīng)的很快,所以時(shí)間也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實(shí)習(xí)很快就過去了。接下來就是機(jī)加工實(shí)習(xí)了,相比鉗工,機(jī)加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā),可是同時(shí)機(jī)加工這邊的危險(xiǎn)性也比鉗工那邊大得多,因?yàn)槟切├浔募一锟蓻]有感情,力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的。其實(shí)整個實(shí)習(xí)下來,無論是鉗工還是機(jī)加工,教師們一向都在強(qiáng)調(diào)的問題就是安全,“安全生產(chǎn),禮貌施工”時(shí)常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。由于是操作機(jī)械,所以機(jī)加工這邊要比鉗工那邊簡便不少,可是同時(shí)這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,經(jīng)過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速,左右手在走刀、進(jìn)給時(shí)的相互配合等。有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們在一次次失敗中,一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào),能靈活的調(diào)整車削速度和控制進(jìn)給量,最終經(jīng)過我們熟練技巧和不懈努力,創(chuàng)造出一個個精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們在教師的仔細(xì)講解下,掌握了這些此刻機(jī)器的操作方法,按教師的話來說,這對我們以后的就業(yè)很有幫忙,因?yàn)榇丝唐髽I(yè)看中的不是你是什么,而是你會干什么。
這些天的實(shí)習(xí),讓我懂得了很多,實(shí)踐是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐本事的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,十分重要的也非凡有意義的實(shí)踐課。金工實(shí)踐又是我們的一次實(shí)際把握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心境,使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的職責(zé)。雖然有時(shí)候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實(shí)就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我感覺這次實(shí)習(xí)對我們來說是相當(dāng)必要的,因?yàn)榇蠹医窈蠡蚨嗷蛏俣紩佑|到這些機(jī)器,今日不去學(xué)習(xí),以后去社會上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價(jià)的。
在實(shí)習(xí)中,理論和實(shí)習(xí)是很重要,兩者要互相結(jié)合,有時(shí)候你空有理論,卻找不到實(shí)踐的機(jī)會,那么沒有人會認(rèn)可你的本事,再簡單的事也要認(rèn)真去實(shí)踐;同時(shí)有時(shí)候我們太看輕理論知識了,以為自我能掌握了,覺得十分簡單,在教師講解示范時(shí)沒有認(rèn)真聽,以至在動手時(shí)出了錯誤。所以我認(rèn)為兩者要統(tǒng)籌兼顧,互相滲透。實(shí)習(xí)中,我們的主角是工人,所以我們更應(yīng)當(dāng)意識到我們肩上所扛著的職責(zé),身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規(guī)章制度,正確操作機(jī)械,從而生產(chǎn)出貼合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。所以在實(shí)習(xí)的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的教師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,可是有一點(diǎn)必須要做到,就是安全生產(chǎn),禮貌施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時(shí)嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就必須不能戴手套等。
還有一個很重要的就是態(tài)度,既然是工人,就要有工人的樣貌,態(tài)度決定一切,態(tài)度首先要端正,各個工廠都有他們自我的規(guī)章制度,進(jìn)入一個企業(yè),我們必須遵守他們的規(guī)則,如上下班制度,很多同學(xué)實(shí)習(xí)了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實(shí)習(xí)看在眼里的樣貌,我很慶幸大學(xué)有這樣一門課程讓我去實(shí)習(xí),去學(xué)習(xí),因?yàn)樵趯W(xué)校里你還是學(xué)生,在那里你如果不學(xué),去到社會里學(xué)習(xí)東西有時(shí)真的是要付出很大代價(jià)的。
在實(shí)習(xí)我學(xué)到的還有一個就是團(tuán)結(jié)精神,小的來說,有時(shí)候一臺機(jī)器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應(yīng)當(dāng)互幫互助。在實(shí)習(xí)中,同學(xué)間毫無私心的幫忙,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一齊分享成功帶來的喜悅,實(shí)習(xí)更象是一個團(tuán)體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了以往存在的隔閡,團(tuán)體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都明白,但不必須放在心上,所以實(shí)習(xí)的第一天,教師就先給我們上了一堂安全教育課。經(jīng)過觀看錄像帶,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)教師的許可便私自檢驗(yàn)課本知識的正確性,操作機(jī)床時(shí)方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不明白,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上,工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個:一是確保人身安全,設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識,為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!
在實(shí)習(xí)的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,教師就開始講解臥式車床的機(jī)構(gòu).操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時(shí)就那里或那里出問題.反復(fù)幾次操作空機(jī)運(yùn)作之后,最終熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點(diǎn)束手束腳,可是很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項(xiàng),沒有什么好怕的.畢竟是初學(xué)者,整個上午才車出一條槽.午時(shí)繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一齊旋轉(zhuǎn),并且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.加上車床已經(jīng)是很老的,有時(shí)在旋轉(zhuǎn)時(shí)被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次最終把一個勉強(qiáng)能夠說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給教師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅僅有經(jīng)過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.
我還以為實(shí)習(xí)僅有打打,磨磨的.在實(shí)習(xí)一段時(shí)間后,輪到我們做微機(jī)數(shù)控車削加工時(shí),我在明白實(shí)習(xí)還要學(xué)習(xí)編程.看似資料不多,但做起來卻很花時(shí)間.結(jié)果我在匆忙之中勉強(qiáng)做完.無論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好,盡的努力做的更好.這次實(shí)習(xí)是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調(diào)了一個最難做的.當(dāng)別人都快要做完了,我們才做到一半,并且我們還碰到不少不會的難題.在教師多次教導(dǎo)下,我們按時(shí)完成任務(wù).最終還拿到好成績!
我們第一次走進(jìn)車間,第一次真正地操作那些機(jī)器,我們能順利并較好地完成了實(shí)習(xí)任務(wù),這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé),實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認(rèn)真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng),他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時(shí)此刻的心境!感激,期望能略表我的心意!在此衷心感激培訓(xùn)中心的師傅們,多謝你們給予我們的知識與幫忙,關(guān)心與照顧!并感激學(xué)校為我們供給這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識!再次多謝你們!
此刻想想過去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,僅有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。經(jīng)過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞此刻聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,可是實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對我們每一個人的.工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆巨大的財(cái)富。兩周的實(shí)習(xí),就像有一句這樣的話,有些東西你可能此刻沒有感覺到它的價(jià)值,但最終還是會的,每個人都有這樣一個過程!
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。理論離開了實(shí)際,就變得空洞無其,就象游標(biāo)卡尺來說,高考前學(xué)的游標(biāo)卡尺認(rèn)讀,在實(shí)際中就很抽象,,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機(jī)械的來說,這可是天文數(shù)字,我們一般誤差范圍是0.02mm.,經(jīng)過實(shí)習(xí),我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實(shí)習(xí)其間,我們學(xué)習(xí)了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實(shí)習(xí)范圍之廣,在別的一般學(xué)校是可望不可及的。
從實(shí)習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來講,不一樣的工種還有不一樣的作用呢!鉗工,磨工都是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,你有時(shí)花上半天時(shí)間也可能沒什么進(jìn)展,而規(guī)定的時(shí)間又近在眼前,這個時(shí)候就要考驗(yàn)?zāi)愕哪托牧?試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會是合格品,優(yōu)質(zhì)品嗎車工精度要求高,安全系數(shù)大,沒有專心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么必須是成事不足敗事有余,不僅僅車不出所要求的產(chǎn)品,弄不好車床都要被你搞壞,將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導(dǎo)和幫忙??赡苡行煾甸_始時(shí)比較嚴(yán)肅認(rèn)真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應(yīng)當(dāng)明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴(yán)師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導(dǎo),作為門外漢的我們會完成合格的產(chǎn)品嗎除了教我們操作,師傅們有時(shí)還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負(fù)他們的殷切期望啊!
一齊實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我明白了什么是真正的大學(xué)同窗情。毫無私心的幫忙,真誠的相互鼓勵,一齊分擔(dān)工作的壓力,一齊分享成功的喜悅。實(shí)習(xí)更是一個團(tuán)體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了以往存在的隔閡,增進(jìn)了我們之間的友誼!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少,感激實(shí)習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。
72個學(xué)時(shí),我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過。我們學(xué)到的知識雖然不算多,可是經(jīng)過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經(jīng)驗(yàn),那么我們這些大學(xué)生也只能成為紙上談兵型的趙括。我們僅有擺正自我的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實(shí)踐,才能保證在未來的社會競爭中有自我的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻(xiàn)!
真的感激實(shí)習(xí),感激我生命中僅有一次的實(shí)習(xí)!
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
通過歷時(shí)一個月的實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)到了一些金屬加工方面的專業(yè)知識,也得到了很難得的動手鍛煉的機(jī)會,加強(qiáng)了本人的實(shí)際動手能力。
在第一天的安全教育中,完全展示了實(shí)習(xí)過程中應(yīng)注意的問題,也播放了一些事故發(fā)生的片段,使我們了解到實(shí)習(xí)不是絕對安全的,有許多地方一不小心就會發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險(xiǎn)。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn),時(shí)時(shí)留心,不能馬虎了事和麻痹大意!
這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造,機(jī)床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個工種。
鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個工序,一天下來,做好了一個。效率很低,卻能親自動手,初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。
焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時(shí),如何引弧,如何運(yùn)動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過練習(xí)都有所掌握。氣焊時(shí)沒學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質(zhì)量不高。
化學(xué)加工:整個加工過程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報(bào)廢。化學(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。
鑄造:因?yàn)橹挥幸粋€下午的緣故,只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的.質(zhì)量很關(guān)鍵,太干時(shí)會粘得不夠牢固,會出現(xiàn)“一盤散砂”,嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。
車工:介紹操作時(shí)老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題,并說出了車床操作時(shí)發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機(jī)床。
銑工:與車床相似之處是都是通過刀具的進(jìn)給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。
數(shù)車和數(shù)銑:都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運(yùn)動,加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作,只需設(shè)定工作程序,就可以自動加工,而且加工精度比手動的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進(jìn),是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)??稍谝延锌梢杂脭?shù)控的機(jī)床的情況下,有些地方仍需使用手動的。除了成本問題,也有技術(shù)上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。
電火花加工:電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的電腐蝕作用進(jìn)加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機(jī)床難以加工成形的形狀圖案。
實(shí)習(xí)雖然是學(xué)到了不少的知識,可都只是初步的學(xué)習(xí),大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論。可這次實(shí)習(xí)與平時(shí)的學(xué)習(xí)有很大的不同,平時(shí)都只是在學(xué)習(xí)理論知識,只是“紙上談兵”,對實(shí)際生產(chǎn)了解得極少!即使是實(shí)驗(yàn),也只是在實(shí)驗(yàn)室里苦干。而這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識,更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗(yàn)的平臺,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過動手,讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識,也驗(yàn)證了這些知識。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
實(shí)習(xí)生活圓滿地結(jié)束了!事情總是經(jīng)歷過之后才會有感觸,如今再回首那段日子,才發(fā)覺那將會是大學(xué)生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!實(shí)習(xí)生活令我受益匪淺,師傅們的優(yōu)秀師德仍時(shí)時(shí)讓我感動!
我們知道,實(shí)習(xí)是是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!
在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的`基本認(rèn)識。它不同于課本教育,因?yàn)樗形覀儎邮植僮鞯目臻g!我之所以對實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀,是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的?,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的實(shí)習(xí)對我們是多么重要!
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
我于年月日受系部委派參加了為期五天的上海xx20xx年度高校網(wǎng)絡(luò)工程師職業(yè)體驗(yàn)競賽學(xué)習(xí)。此次活動的地點(diǎn)位于xx(上海、昆山、嘉興)實(shí)訓(xùn)基地的江蘇xx市,該實(shí)訓(xùn)基地由政府和xx共同投資和政府補(bǔ)貼。下面我談一下參加此次學(xué)習(xí)過程的幾點(diǎn)心得。
此次競賽由上海xx計(jì)算機(jī)科技舉辦,體驗(yàn)過程分為兩個部分:網(wǎng)絡(luò)職業(yè)體驗(yàn)競賽和賽前免費(fèi)培訓(xùn)。舉辦該活動的目的是以提升大學(xué)生職業(yè)能力為目標(biāo),旨在通過優(yōu)化整合中外優(yōu)質(zhì)教育培訓(xùn)資源,把高新技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)資格認(rèn)證相結(jié)合,探索培訓(xùn)教育的有效途徑,培養(yǎng)符合行業(yè)發(fā)展和企業(yè)需要的人才,促進(jìn)大學(xué)生就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。
xx為中國十大品牌it教育機(jī)構(gòu)和中國it職業(yè)行業(yè)最具影響力的十大品牌,擁有一流的實(shí)訓(xùn)基地、配備超大機(jī)房、一流的師資水平的高品質(zhì)就業(yè)技能培訓(xùn)。在整個活動中,這一點(diǎn)是得到了充分的肯定的。xx對此次體驗(yàn)賽給予了高度的重視,提供了最好的服務(wù)環(huán)境和教學(xué)師資,使此次體驗(yàn)變得尤為可貴。
此次活動中前四天為免費(fèi)實(shí)訓(xùn)階段,最后一天為競賽單元。主要學(xué)習(xí)了思科網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(level 1)、微軟網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(level 1)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成項(xiàng)目(level 1)等內(nèi)容。整個過程學(xué)習(xí)強(qiáng)度比較大,內(nèi)容比較多,屬于高度濃縮的精華,通過理論和實(shí)驗(yàn)的方式,反復(fù)實(shí)踐,輔導(dǎo),使參加者不但了解了原理、思路,更讓我們實(shí)踐操作,強(qiáng)化學(xué)習(xí)。應(yīng)該說,這是一套比較合理的培訓(xùn)模式。在硬件上,xx的超大機(jī)房,為每個參加者配備了兩個路由器,和實(shí)驗(yàn)操作電腦。解決理論和實(shí)踐脫節(jié)的問題。在師資上,xx提供的都是該行業(yè)權(quán)威的專業(yè)人才,此次為我們上課的張碩淳老師是中國聲譽(yù)最高的大師級認(rèn)證:rhca的13個成員之一,此外,他還同時(shí)擁有四個ie。能讓他為我們上課,是一件非常榮幸的事情。在整個上課過程中,思維敏銳,節(jié)奏輕快,娓娓道來,讓人覺得有點(diǎn)神通的感覺。
此次活動對我來說,一定是受益匪淺的。
1、xx應(yīng)該是一個可以讓你真正學(xué)到東西的地方。xx作為一個高品質(zhì)的就業(yè)培訓(xùn)基地,他打破大學(xué)中傳統(tǒng)的單一的教學(xué)方式。其完善的教學(xué)模式,讓人循序漸進(jìn),一點(diǎn)一滴的構(gòu)建出自己的知識堡壘。為自己學(xué)到一門就業(yè)技能提供了一個最好的方式。
2、 xx還可以讓人認(rèn)識到自己的不足,并制定出正確的就業(yè)方向。如何才能在嚴(yán)峻的就業(yè)壓力下存活,靠的就就是自己的特長,專學(xué)。如果知識在大學(xué)的'泛泛而學(xué),出去是沒有一點(diǎn)競爭力的。不知道自己學(xué)過什么,當(dāng)然就對找任何工作都是沒有信心的。
3、 高強(qiáng)度的學(xué)習(xí)壓力,讓人提前感受工作環(huán)境的氛圍。只有付出才能有回報(bào),只有自己不斷的付出,才能有自己的立錐之地。不能想學(xué)習(xí)是一件很安逸的事情,不傷點(diǎn)腦細(xì)胞的工作怎么能算高技術(shù)含量的工作呢?it行業(yè)一定是要你擁有一些別人所不能企及的就業(yè)能力的。這才是實(shí)力。
以上的幾點(diǎn),無疑將會影響到我以后的工作和生活中的。每當(dāng)讓我想起在那緊張、快節(jié)奏的五天,我就會去除我心里很多的雜念。專心一致做好現(xiàn)在的事情吧,通過不管的充電,學(xué)習(xí),就將可以獲得更多。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
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車工實(shí)習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。
重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
一、車工安全知識
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺紋了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)?;诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動手能力。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過有效的組織,化短為長,使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),達(dá)到了理想的效果。時(shí)光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
實(shí)習(xí)生活圓滿地結(jié)束了!事情總是經(jīng)歷過之后才會有感觸,如今再回首那段日子,才發(fā)覺那將會是大學(xué)生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!實(shí)習(xí)生活令我受益匪淺,師傅們的優(yōu)秀師德仍時(shí)時(shí)讓我感動!
我們明白,實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動手本事,并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐本事,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!
在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手本事以及對工業(yè)知識的`基本認(rèn)識。它不一樣于課本教育,因?yàn)樗形覀儎邮植僮鞯目臻g!我之所以對實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀,是因?yàn)槲以缫驯唤處焸冇哪闹v解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想明白它是怎樣來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)當(dāng)明白的。此刻才明白這種想法是多么幼稚,從而也讓我明白了為期兩周的實(shí)習(xí)對我們是多么重要!
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
20xx年暑假,我同土木xx級路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往xx實(shí)訓(xùn)機(jī)會。自到達(dá)xx工地起實(shí)訓(xùn)40余日,所學(xué)所得頗多,應(yīng)要求攢此實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目:xx市xx立交橋。
1、工程設(shè)計(jì)資料。
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路(柳邕路:城市快速路)及xx國道(xx路)交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,跨線橋全長180m(共兩跨四聯(lián)),立交橋匝道共有8條機(jī)動車道及4非機(jī)動車道,另沿xx路兩側(cè)有兩非機(jī)動車道的地下通道(此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T研究有臨時(shí)修改,實(shí)訓(xùn)結(jié)束地僅有聽聞,未見修改圖紙)。
xx立交橋位于城郊結(jié)合部,又是兩城市主干道交會,再加上周邊的陽合大橋、長途客運(yùn)站、公交車站、機(jī)場及舊機(jī)場開發(fā)區(qū)等,施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷,交通組織難度很大,僅實(shí)訓(xùn)其間周邊就發(fā)和車禍?zhǔn)嗥稹龅貎?nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多,并有房屋拆遷滯后等問題。
3、工程進(jìn)度。
由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等,各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多,加上上述交通、拆遷等特殊情況,工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月,民工數(shù)量不足,又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上所謂的項(xiàng)目部制定的施工計(jì)劃。
實(shí)訓(xùn)期間,熟練掌握了水準(zhǔn)測量及全站儀測量,能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測量任務(wù),能較好完成全站儀的放樣及測設(shè)任務(wù),對施工測量過程也有較全面的`認(rèn)識。
實(shí)訓(xùn)其間的.主要測量項(xiàng)目:
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制。
立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)路段(新建)為70cm換填素土,80cm級配碎石土,路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(ac-13)。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程,為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量。
主體跨線橋,實(shí)訓(xùn)時(shí)橋墩己養(yǎng)護(hù)完畢,測量組對其標(biāo)高進(jìn)行了附合,放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架,通過坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計(jì)標(biāo)高反算出支架高度,并與支架搭設(shè)后測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證,精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業(yè),通信、排水等檢查井放樣。
頂管——應(yīng)當(dāng)是實(shí)訓(xùn)中遇到的書本上沒有,也從沒有聽說過的課題,不過為頂管作業(yè)進(jìn)行測量卻也只是簡單的放樣,這算是實(shí)訓(xùn)過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣,匝道護(hù)欄燈架等的放樣也是實(shí)訓(xùn)中的主要工作。
4、內(nèi)業(yè)。
主要是進(jìn)行測量的內(nèi)業(yè)工作,將以上三種測量所得的水準(zhǔn)高程,坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)計(jì)算所得數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,從而指導(dǎo)施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
1、對各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程,數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
2、對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。
3、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題。
4、實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成,在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度,要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù),增強(qiáng)自己的實(shí)踐動手能力。
5、本實(shí)訓(xùn)也是針對數(shù)控機(jī)床操作工技能鑒定等級考試而進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練,其目的是為了使學(xué)生能順利通過數(shù)控機(jī)床操作技能等級考試,是強(qiáng)化實(shí)踐加工能力的重要措施。
1,熟悉機(jī)床操作面板
機(jī)床操作面板由crt顯示器和操作鍵盤組成。其常用鍵的作用如下:
a編輯方式的作用:新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序。
b自動方式:運(yùn)行程序?qū)α慵M(jìn)行加工。
c錄入方式:手動輸入—程序鍵—翻頁鍵—切換界面。
d機(jī)械回零:一般不能亂按的。
e手輪按鈕:按下后可以用手輪移動x,z軸的位置。
f單端運(yùn)行:運(yùn)行單段程序。
g急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多
2,對刀
工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn),移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標(biāo)不變移動z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中,系統(tǒng)會自動用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標(biāo)系x原點(diǎn)的位置。再移動刀具試切工件一端端面,然后保持z軸不變移動x軸刀具遠(yuǎn)離工件,在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0,系統(tǒng)會自動將此時(shí)刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標(biāo)系z原點(diǎn)的位置。對螺紋刀時(shí)的方法和對外圓車刀的方法差不多,也先車個外圓向z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具參數(shù),對z軸時(shí)不需要車端面,只需先啟動主軸,讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀,調(diào)出刀補(bǔ)輸入。
3,加工
先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細(xì)檢查,確定無誤后裝夾工件,再對刀。對好刀后就可以調(diào)出程序,按下自動和運(yùn)行按鈕,關(guān)好防護(hù)門讓機(jī)床自動加工。同時(shí)操作者不能離開機(jī)床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預(yù)防損壞機(jī)床和對操作者造成傷害。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
經(jīng)學(xué)校推薦,我通過面試,很榮幸的成為了廣東公誠通信建設(shè)監(jiān)理有限公司的一名實(shí)習(xí)生。從我踏進(jìn)實(shí)習(xí)單位的那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,必定會給我?guī)砩袩o與倫比的財(cái)富。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。我非常希望通過這次實(shí)踐來拓展我們的知識面,擴(kuò)大與社會的接觸面,增加我們在社會競爭中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)能真真正正走入社會,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢變化,并且能夠在生活中很好地處理各種問題。我還希望能夠盡快了解監(jiān)理的工作情況,適應(yīng)這個新的環(huán)境,提高我們的實(shí)際工作能力,為畢業(yè)后更好的工作學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
1、單位情況簡介
在實(shí)訓(xùn)期間我先后主動了解了公司職能范圍、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員編制等基本情況,并對安全守則、質(zhì)量重點(diǎn)、通信現(xiàn)場監(jiān)理等工作深入學(xué)習(xí)。先后研讀了《通信工程現(xiàn)場監(jiān)理手冊》、《通信工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控的管理》等書籍,同時(shí)也閱讀了各大建設(shè)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件和竣工文件。我理論結(jié)合實(shí)際,主動跟師傅到施工現(xiàn)場去實(shí)踐鍛煉、了解學(xué)習(xí),努力從多方面開拓自己的眼界。我主要負(fù)責(zé)cn2核心網(wǎng)擴(kuò)容工程監(jiān)理工作,主要是對新建、擴(kuò)容主設(shè)備以及配套設(shè)備安裝工程進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)理,在工作中對工程的進(jìn)度以及質(zhì)量進(jìn)行控制,并做好各種監(jiān)理記錄,在做好監(jiān)理員的本職工作后,還要不斷地去提高自己的工作能力。
三個星期的實(shí)訓(xùn)中,我從看資料到自己做資料、整理資料。我從整理監(jiān)理日志、周報(bào)、月報(bào)以及竣工資料的過程中,了解了整個工程的規(guī)模,進(jìn)度和意義,也清楚了監(jiān)理的依據(jù)、各階段的監(jiān)理工作,以及整個工程資料的構(gòu)成。我從跟師傅出去監(jiān)理到獨(dú)自到現(xiàn)場監(jiān)理,明白我們主要負(fù)責(zé)監(jiān)理的幾個工作過程包括有:到貨、設(shè)備安裝、綜合布線、加電、調(diào)測和割接上線等。我們要寫好監(jiān)理日記,填好現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)管控表、安全檢查記錄表,做好旁站記錄和統(tǒng)計(jì)好工余料〃〃〃工作過程中,我們必須具備或出示很多相關(guān)的證書或證明,而辦理相關(guān)證件的時(shí)候就需要我們跟各單位做好溝通協(xié)調(diào),此時(shí)好的協(xié)調(diào)能力顯得特別重要。我在現(xiàn)場監(jiān)理工作中安照公司監(jiān)理規(guī)范的那些步驟去一步步實(shí)施,秉承公司“誠信鑄品牌,服務(wù)贏未來”的經(jīng)營理念,努力把工作做得更好。
實(shí)訓(xùn)三個星期中,在公司領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的幫助下,了解到相應(yīng)的監(jiān)理工作流程。在跟著老員工從事通信監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和高度的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)心地進(jìn)行工作。
我明白作為一個監(jiān)理,首先對一個工程都需要對實(shí)施工程項(xiàng)目“三控三管一協(xié)調(diào)”:質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制;合同管理、信息管理、安全監(jiān)督管理;組織協(xié)調(diào)。
經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我主要有以下幾點(diǎn)感想:第一,第二,第三,第四,
要勤勞,任勞任怨。要虛心學(xué)習(xí),不恥下問。要有堅(jiān)持不懈的精神。
要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度。
人貴自省,通過回顧過去工作中,自己的一些表現(xiàn),自身存在的優(yōu)點(diǎn)和不足體現(xiàn)得尤為清晰。在自己工作熱情,學(xué)習(xí)態(tài)度以及克服困難等方面,一直以來都是值得發(fā)揚(yáng)的。但也有一些不足之處,如:技術(shù)水平比較有限,人際關(guān)系還沒鞏固,對于監(jiān)理一些應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)還不夠了解,溝通協(xié)調(diào)能力有待提高。
總體來說,在這短短的三周實(shí)訓(xùn)中無論是工作能力,還是相關(guān)的專業(yè)技術(shù)都有了極大的提高,此次實(shí)訓(xùn)真的是讓我受益匪淺。在今后的學(xué)習(xí)工作中,我會不斷學(xué)習(xí),不斷提高,努力改正這些不足,爭取能夠在不斷學(xué)習(xí)中提高技術(shù),達(dá)到勝任監(jiān)理工作的水平,爭取成為一個出色的監(jiān)理工程師。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
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在xx至xx學(xué)年第二學(xué)年十五,十六周,我們進(jìn)行了為期14天的工程測量實(shí)習(xí).我們一共分成九個小組,每個小組都配一個女生,可能是擔(dān)心我們男生心不夠細(xì)吧,測量開始之后我們小組各有分工,但又確保每一個人都能得到實(shí)習(xí)鍛煉的機(jī)會,確保每一個人都能熟練的使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀,又能鍛煉我們每一個人的測繪能力,這是在高中沒有辦法學(xué)到的,我們是懷著無比興奮的心情開始的,結(jié)果令我們非常的滿意.
雖然為期兩個星期的工程測量學(xué)習(xí)早已經(jīng)結(jié)束了,但是我依然記憶深刻,通過這次實(shí)習(xí),讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測區(qū)是我們河北建筑工程學(xué)院本校區(qū),雖然測區(qū)比較大,基本上是整個學(xué)校,測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖,不過,讓我們值得慶幸的是,在這個已經(jīng)步入夏天的時(shí)節(jié),在我們測量的時(shí)間里,雖然偶爾也有一陣小雨,當(dāng)然在下雨的日子里我們是不能測量的,并不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮,為了能盡快地完成任務(wù),天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。
關(guān)于測量學(xué)這門課是在我們二年級第一個學(xué)期學(xué)的,雖然知識有些不太明朗,但是我們知道測量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作,通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實(shí)習(xí)的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來,這就是工科的特點(diǎn)。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會里,測量學(xué)的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類有很多種,如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為城市建設(shè)系的學(xué)生,我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
這次實(shí)習(xí)我們遇到了很多的困難,但我們同時(shí)也學(xué)會了很多東西,我們學(xué)到了測量的實(shí)際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實(shí)踐,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
在土木工程測量理論課結(jié)束一個月后我們終于迎來了兩周的測量實(shí)踐實(shí)習(xí)的機(jī)會,對于我來說實(shí)在是激動的,因?yàn)槲铱梢哉嬲娴牟僮鞑⒄莆杖緝x——這個將來我會經(jīng)常用到的儀器的原理和操作方法。出于我對土木建筑的喜愛和興趣我對這次實(shí)踐實(shí)習(xí)充滿了期待。
就在測量實(shí)習(xí)動員會上薛老師詼諧而又嚴(yán)肅的向我們講解了實(shí)際工程測量時(shí)的注意事項(xiàng):控制點(diǎn)的選取,標(biāo)點(diǎn)、記號和儀器的使用方法注意事項(xiàng),還給我們提出了要求和經(jīng)過此次測量實(shí)踐最終要達(dá)到的目的等等,最后他給我們分配了我們小組所要測量的小區(qū)域,在得知我們小組的任務(wù)是測量并最終繪制我們學(xué)校2號教學(xué)樓的平面布置及地形圖的時(shí)候我非常開心,我喜歡挑戰(zhàn)困難,因?yàn)?號教學(xué)樓主體設(shè)計(jì)為非常規(guī)的類矩形體結(jié)構(gòu),附屬結(jié)構(gòu)多且分布零散,花壇草坪形狀各異,選取的點(diǎn)位因樹木的繁盛而通視效果不好等一些不利于我們測量的因素,而在測量中對這些的綜合處理正是最好的鍛煉我的機(jī)會,我暗自下決心我一定會珍惜!在我們組我主要是負(fù)責(zé)局部草圖、整體草圖的繪制和符號標(biāo)記,整體控制、選出控制點(diǎn),碎部點(diǎn)的選點(diǎn)且標(biāo)記、全站儀的測量,部分?jǐn)?shù)據(jù)處理及最終根據(jù)測量數(shù)據(jù)繪制2號樓精圖。
要測量首先要有儀器,下面先簡單的介紹我們這次測量實(shí)習(xí)用的儀器:水準(zhǔn)儀,全站儀、經(jīng)緯儀的使用方法。
(一)水準(zhǔn)儀的使用:安置儀器,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,并且粗平,轉(zhuǎn)動角螺旋使圓水準(zhǔn)器氣泡居中;鏡筒調(diào)焦是否易用,成像是否清晰,調(diào)制上中下叉絲清晰為止。
水準(zhǔn)測量時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng):我們應(yīng)該目標(biāo)定線,看水準(zhǔn)儀所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線上,還有就是所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線的中點(diǎn)附近,誤差不超過五米,而且所測兩點(diǎn)的距離不能太遠(yuǎn)。
水準(zhǔn)測量的誤差的產(chǎn)生消除的方法:系統(tǒng)誤差(嚴(yán)格地檢校儀器和按水準(zhǔn)測量技術(shù)要求限制視距差的長度);讀數(shù)誤差(特別注意的);外界環(huán)境的誤差,包括地球曲率的影響(這次實(shí)驗(yàn)可忽略不計(jì)),大氣折光的影響(我們應(yīng)該避免在高溫的中午測量,所以我們中午都是休息,為了儀器好。),溫度的影響(為儀器撐傘防曬),儀器是否有下沉(學(xué)校到處都是水泥地所以不予考慮)。
(二)經(jīng)緯儀的使用:安置角架,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,大致看軸套是否與所測的點(diǎn)垂直,安置儀器,目視看是否對中控制點(diǎn),升降角架使圓水準(zhǔn)器氣泡居中,同時(shí)也要對中控制點(diǎn),轉(zhuǎn)動角螺旋使使照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管的氣泡居中,轉(zhuǎn)動180度,再調(diào)平使其居中,重復(fù)幾次,即可進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
經(jīng)緯儀測量注意的事項(xiàng):要以一條已知的直線水平角調(diào)零,可以減少計(jì)算量,如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值,還有就是十字叉絲是否垂直,所測的點(diǎn)是否位于豎直的叉絲上,要非常準(zhǔn)確,否則畫出來的圖誤差很大。
經(jīng)緯儀的檢驗(yàn)與校正:照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸垂直儀器豎軸的檢驗(yàn)和校正;視準(zhǔn)軸垂直儀器橫軸的校驗(yàn)與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗(yàn)與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗(yàn)與校正;豎盤指標(biāo)差的檢驗(yàn)與校正;光學(xué)對儀器的檢驗(yàn)與校正。
(三)全站儀的使用:調(diào)平的步驟和經(jīng)緯儀的差不多,這次實(shí)習(xí)用全站儀主要是用來測控制點(diǎn)之間的距離,運(yùn)用的比較少,但是全站儀在將來的工程中運(yùn)用十分廣泛,熟悉操作和使用全站儀是十分重要的!
一周多以來,我們都堅(jiān)守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計(jì)算、描點(diǎn)......
我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務(wù)。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現(xiàn)了不少的錯誤,對整個測量進(jìn)度造成了一定的影響。,我們也從中得到了不少的教訓(xùn)和體會。我們進(jìn)行聯(lián)合測圖,最重要的是相互協(xié)調(diào),體現(xiàn)團(tuán)體的合作精神,這也是優(yōu)質(zhì)、高效地完成這次測量任務(wù)的前提條件。同樣,各組組員之間的團(tuán)體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實(shí)習(xí)中,我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。
測量是一項(xiàng)要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區(qū)范圍的地形、地物、地貌進(jìn)行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內(nèi)業(yè)計(jì)算及各種數(shù)據(jù)的校對、處理、復(fù)核;同時(shí)把各個測點(diǎn)按一定的比例在方格網(wǎng)上放出來,而這些工作都得差不多同時(shí)進(jìn)行,這就更需要我們各組員的分工合作,團(tuán)結(jié)一致,協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學(xué)會并熟悉儀器的使用和內(nèi)業(yè)的計(jì)算等各項(xiàng)工作,這也是我們這次實(shí)習(xí)的首要目的,也是對前面一段時(shí)間學(xué)習(xí)的檢驗(yàn)和補(bǔ)充。我們要從這次實(shí)習(xí)中查漏補(bǔ)缺,以達(dá)到鞏固學(xué)習(xí)的目的。各個組員的基礎(chǔ)和能力都不盡一致,所以在安排測量任務(wù)的時(shí)候,就可以根據(jù)各人的實(shí)際情況進(jìn)行分工,這樣還可以提高測量效率。測量也是一項(xiàng)務(wù)實(shí)求真的工作,來不得半點(diǎn)馬虎,我們在測量實(shí)習(xí)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的一點(diǎn)。為了確保計(jì)算的正確性可有效性,我們得反復(fù)校對各個測點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數(shù)時(shí)估讀不夠準(zhǔn)確,水準(zhǔn)尺或花桿放得不垂直就讀數(shù),讀數(shù)時(shí)間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內(nèi)業(yè)計(jì)算要和測量同時(shí)進(jìn)行,這樣就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯誤,及時(shí)糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省時(shí)間,提高工作效率。由于這是一項(xiàng)歷史性工作,很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性,保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證,這也體現(xiàn)了務(wù)實(shí)求真的精神,不僅在這次實(shí)驗(yàn)中,在以后的工作和生活中,我們也應(yīng)該做到這一點(diǎn)。
這次的實(shí)習(xí)也是一次培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、工作能力的一次機(jī)會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設(shè)點(diǎn),怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗(yàn),也沒有測繪的天才,這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性,發(fā)揮個人的聰明才智,自己給自己一次發(fā)揮的機(jī)會。在這次測量實(shí)習(xí)中,由于個人的因素,對這次測量進(jìn)度帶來了不少麻煩,例如不認(rèn)真,不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤,從而導(dǎo)致計(jì)算出現(xiàn)問題;還有計(jì)算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認(rèn)真、不專心的態(tài)度所造成,在以后的工作中要端正工作態(tài)度,認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài),這樣才能少一點(diǎn)犯錯,以提高工作效率,這也是培養(yǎng)個人獨(dú)立思考的條件,只要保持這種狀態(tài),相信很多問題都能解決。
一周多的測量實(shí)習(xí)不長也不短,要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實(shí)習(xí)中,我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團(tuán)體的合作精神,得以完成老師給我們的任務(wù),雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學(xué)到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學(xué)習(xí)中還得繼續(xù)努力。
通過這次實(shí)習(xí)使我們養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、愛護(hù)儀器和遵守紀(jì)律的精神,我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
20xx年x月x日-x月x日
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車工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。
重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。
雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。
切完槽,就要加工螺紋了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
車工實(shí)訓(xùn)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動手能力。
我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過有效的組織,化短為長,使同學(xué)們分期分批的實(shí)訓(xùn),達(dá)到了理想的效果。時(shí)光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六
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1.距離測設(shè)。
2.角度測設(shè)。
3.高程測設(shè)。
4.建筑基線測設(shè)。
5.建筑物的定位和高程的測設(shè)。
在熟悉儀器操作的基礎(chǔ)上,掌握距離,角度,高程測設(shè)的方法。掌握點(diǎn)的平面位置和高程測設(shè)方法。為今后的實(shí)習(xí),工作打下基礎(chǔ)。
為期五天的工程測量,每天于中午8:30~10:30,下午于2:30~4:30.每天將近4個小時(shí)的實(shí)訓(xùn),讓每個人都能親自動手操作一下儀器。掌握儀器的使用技巧,知道了解測量工作時(shí)所應(yīng)有的技巧。讓我們提前體驗(yàn)一下,在烈日炎炎下測量的辛苦,為將來我們走上工地,開始真正意義上的實(shí)地測量,也提前敲響警鐘。
1.距離測設(shè)。
對于這個實(shí)訓(xùn),使我對測量有了一個小小的新的認(rèn)識。比如,就我而言,對于這個距離測設(shè),我以為就拉拉鋼尺,放一放木樁就行了,但當(dāng)我自己做時(shí),漏洞百出,誤差也比較大,對于這短短的測設(shè)誤差都這么大,要是很遠(yuǎn)距離該怎么辦???通過這個實(shí)訓(xùn),我最終掌握了它的正確測量方法:要測設(shè)一段距離,可以分三步走:
1.再合適的位置打下兩個木樁,并做標(biāo)記。
2.用剛吃零度對準(zhǔn)a,量距離b,定位b1,移動剛尺改變a讀數(shù),在量b定位b2。
3.取b1和b2中點(diǎn)為b。最終完成已知距離的測設(shè)。
注意點(diǎn):打木樁時(shí),木樁的高度。
2.角度測設(shè)。
測設(shè)已知角度aob為60·對于這個角度測設(shè),所要求的就是對儀器的精確,細(xì)心操作。首先,把儀器安置在o點(diǎn),在遠(yuǎn)距離何時(shí)處定點(diǎn)a,先用盤左位置瞄準(zhǔn)a,配置水平度盤數(shù)為0·轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部使水平度為60·,在視線方向合適距離定出b1點(diǎn)。然后盤右位置,重復(fù)上述操作定位b2,取b1和b2的中點(diǎn)b,即角aob為測設(shè)角的60·角。注意點(diǎn):選區(qū)距離時(shí),距離稍微長些,減少誤差。
3.高程測設(shè)。
高程測設(shè)為打木樁,拉線做準(zhǔn)備。它的成功與否,關(guān)系到施工進(jìn)度。對于已知h1=b,h2=c.先在已知1和2點(diǎn)安置水平儀,精平后讀取1點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)讀數(shù)a。2點(diǎn)的標(biāo)尺讀數(shù)為b2=h1+a-h2,水準(zhǔn)尺緊靠2點(diǎn)木樁側(cè)面上下移動,直到尺上讀數(shù)為b2,在尺底畫線,此線即為設(shè)計(jì)高程h2的位置。
注意點(diǎn):當(dāng)水準(zhǔn)尺靠近2點(diǎn)木樁移動時(shí),移動幅度不應(yīng)過大。
4.建筑基線定位5.建筑物的定位和高程。
4.5兩個實(shí)驗(yàn),綜合了前三個實(shí)驗(yàn),是前三個實(shí)驗(yàn)的綜合體。即距離,角度,高程的測設(shè)。難度也是隨之增加。在你測量距離的同時(shí),還要兼顧角度,這就要求,你測設(shè)的距離必須準(zhǔn)確,不能彎曲,大的木樁也盡可能的準(zhǔn)確。距離完成后,也要用經(jīng)緯儀做出90·角,再繼續(xù)測設(shè)距離。如此,重復(fù)多次,方可完成測設(shè)。
注意點(diǎn):長度,角度,高程應(yīng)注意點(diǎn)外還應(yīng)注意團(tuán)隊(duì)合作。
對于此次實(shí)訓(xùn)課,我感覺收獲還是滿多的。對于我們這種要測量的學(xué)生而言,實(shí)踐并且只有實(shí)踐才能提高我們的實(shí)力。上課的聽見雖然尤為重要,但我更相信有了知識的實(shí)踐,才更是我們所需的。此次的試訓(xùn)課,暫時(shí)彌補(bǔ)了我們實(shí)踐上的不足。當(dāng)然了,我們此次的實(shí)訓(xùn)課也是最簡單,基本的。如果真到了工地上,我相信,仍然會有很多同學(xué)不知道如何下手,我認(rèn)為還是接觸少,是減少的緣故吧!
此次實(shí)訓(xùn)課,增加了大家的動手操作能力。有些東西,你看似簡單,但當(dāng)你真正自己嘗試的時(shí)候,一切問題都暴露出來了。你也許會問自己,我感覺很簡單啊,我完全可以做出來啊,為什么會糾結(jié)。我想原因在于實(shí)踐少,動手的機(jī)會少吧!所以,我們應(yīng)該抓住實(shí)訓(xùn)課的每分每秒,自己真正動手操作,感悟!也許,下一刻,你會發(fā)現(xiàn),自己其實(shí)也滿強(qiáng)的!
此次實(shí)訓(xùn)課,也讓我感到了實(shí)地測量的不容易。在學(xué)校還好點(diǎn),克服的外界條件主要是風(fēng),烈日。而真正到了工地,要面對的也許會很多,一言難盡吧!從前,在我沒接觸這個專業(yè)時(shí),看到別人測量感覺蠻不錯的,蠻有意思的,但當(dāng)我漸漸接觸時(shí),我只能說:苦中作樂吧!因?yàn)?,我們畢竟靠它吃飯,再苦再累,這也是我們的職責(zé)所在嘛!累苦在所難免,當(dāng)當(dāng)我們測完今天的工作時(shí),感覺也蠻欣慰的,以為看到了自己的勞動成果!也可以很自豪的對自己說:我也可以的。同時(shí),我也更堅(jiān)定了我的道路,我的選擇沒錯!
當(dāng)然,團(tuán)隊(duì)合作也少不了。一個脫離了群體的團(tuán)隊(duì),是不會走太遠(yuǎn)的。同樣,我們測量也不例外。一個好的團(tuán)隊(duì),會起到事半功倍的作用,所以,我們應(yīng)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的合作!
這短短五天的試訓(xùn),馬上就要結(jié)束了,心里還真是有點(diǎn)不舍?,F(xiàn)在想想,第一次去試訓(xùn)還遲到,感覺也蠻不好意思的。只能希望,下次的試訓(xùn)快些到來吧!
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十七
學(xué)期末,我們開始了兩個星期的測量實(shí)習(xí),一向在想,平時(shí)實(shí)驗(yàn)課雖然也有動手,但混水摸魚的成分似乎更大些,僅有些模糊的認(rèn)識和理解。此刻的實(shí)習(xí)又是一個學(xué)習(xí)的好機(jī)會,必須認(rèn)認(rèn)真真的完成,好將平時(shí)遺漏下的知識補(bǔ)齊,努力增強(qiáng)自己對儀器操作的水平。同時(shí)也為期末的考試做好準(zhǔn)備。
在實(shí)習(xí)的過程中,我們也發(fā)現(xiàn)并且解決了很多的問題。
工程測量是要求精確的,數(shù)據(jù)的誤差不能超過必須的數(shù)值。在測量開始的時(shí)候,我們認(rèn)為工作簡單,為了節(jié)省時(shí)間,追求速度。加上儀器在測量時(shí)候的不精準(zhǔn),導(dǎo)致在測量的過程中出現(xiàn)了許多了差不多。認(rèn)為每一段有一點(diǎn)點(diǎn)的小誤差很正常,也沒有過多的追求準(zhǔn)確。以至于在之后的內(nèi)業(yè)計(jì)算的,出現(xiàn)了不可彌補(bǔ)的錯誤,我們還抱著僥幸的心夢想修改數(shù)據(jù)。最終也是以失敗告終。最終明白,對待測量,僅有留意,認(rèn)真,加上仔細(xì),測量的過程不能有一絲的馬虎,保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性才是節(jié)省時(shí)間,提高效率的方法。
每一個組員都是一個個體,而我們是一個整體,僅有充分的發(fā)揮了每個人的長處,在實(shí)習(xí)的過程里做足了足夠的溝通,才能將我們?nèi)诤显谝积R。實(shí)習(xí)的開始,我們組員之間沒有做好協(xié)調(diào)工作,各自有各自的想法,在測量的時(shí)候大家都有很多意見,測量時(shí)都不明就里,測完了也不明白目的是什么。進(jìn)度十分的緩慢,一個早上的時(shí)間連一個導(dǎo)線點(diǎn)角度的測量都沒有完成。有了教訓(xùn),吃飯時(shí)候,我們之間做了總結(jié),對相互間的問題以及接下來的工作進(jìn)行了討論。透過這樣的協(xié)調(diào),大家分工合作,相互配合,后續(xù)的工作才能很順利的進(jìn)行下去。
由于平時(shí)對儀器使用極少,有時(shí)上課自己也在偷懶,只是對儀器有一個初步的認(rèn)識,明白它的基本功能。測量之初,調(diào)節(jié)一個儀器通常要耗費(fèi)較長的時(shí)間,對全站儀也是極度的陌生。不能因?yàn)樽约憾绊憟F(tuán)隊(duì)的進(jìn)程,在空閑的時(shí)候不斷的翻閱課本補(bǔ)充知識,然后透過儀器進(jìn)行練習(xí)和檢驗(yàn)。在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),對儀器對課本的的熟悉程度都上升了一個層次。最終能夠很熟練的進(jìn)行各項(xiàng)操作。對自己來說,也是一個很大的鼓勵。
畫圖就應(yīng)是所有測量資料中最困難,也是最繁瑣,耗時(shí)的一步。由開始的整體逐步細(xì)化到局部高程燈柱表示。一張圖最終在大家的共同努力下整合完畢??粗鴿M滿的圖紙,心里是滿滿的成就感。
還記得,由于測量的資料頗多,加上天氣的惡劣影響,連續(xù)下了幾天的大雨,為了趕上進(jìn)度,大家都打著傘在雨中作業(yè),過程艱辛也很搞笑,結(jié)束時(shí),大家拿起大件小件的物品一齊到食堂吃飯,那種愉悅的情緒不可言喻。
兩個星期的測量實(shí)習(xí)結(jié)束了。時(shí)間很短暫,但我們透過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),練習(xí),很好的將課本上的知識做到了融會貫通,對平時(shí)的資料加深理解,檢驗(yàn)和鞏固。我們還明白了一個團(tuán)隊(duì)的重要性,僅有充分的發(fā)揮每一個組員之間了潛力,處理好組員間的關(guān)系,大家相互配合,相互體諒,才能的提高效率,將工作在最短的時(shí)間內(nèi)最完美的完成。
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