報(bào)告應(yīng)該包括引言、正文和結(jié)論三個(gè)部分,每個(gè)部分的內(nèi)容都需要相互銜接,形成一個(gè)完整的邏輯結(jié)構(gòu)。在報(bào)告中引用相關(guān)文獻(xiàn)和資料可以增加報(bào)告的權(quán)威性和可信度。在實(shí)際寫作報(bào)告時(shí),可以根據(jù)自己的實(shí)際情況和需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和改編。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
我于年月日受系部委派參加了為期五天的上海xx20xx年度高校網(wǎng)絡(luò)工程師職業(yè)體驗(yàn)競(jìng)賽學(xué)習(xí)。此次活動(dòng)的地點(diǎn)位于xx(上海、昆山、嘉興)實(shí)訓(xùn)基地的江蘇xx市,該實(shí)訓(xùn)基地由政府和xx共同投資和政府補(bǔ)貼。下面我談一下參加此次學(xué)習(xí)過程的幾點(diǎn)心得。
此次競(jìng)賽由上海xx計(jì)算機(jī)科技舉辦,體驗(yàn)過程分為兩個(gè)部分:網(wǎng)絡(luò)職業(yè)體驗(yàn)競(jìng)賽和賽前免費(fèi)培訓(xùn)。舉辦該活動(dòng)的目的是以提升大學(xué)生職業(yè)能力為目標(biāo),旨在通過優(yōu)化整合中外優(yōu)質(zhì)教育培訓(xùn)資源,把高新技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)資格認(rèn)證相結(jié)合,探索培訓(xùn)教育的有效途徑,培養(yǎng)符合行業(yè)發(fā)展和企業(yè)需要的人才,促進(jìn)大學(xué)生就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。
xx為中國(guó)十大品牌it教育機(jī)構(gòu)和中國(guó)it職業(yè)行業(yè)最具影響力的十大品牌,擁有一流的實(shí)訓(xùn)基地、配備超大機(jī)房、一流的師資水平的高品質(zhì)就業(yè)技能培訓(xùn)。在整個(gè)活動(dòng)中,這一點(diǎn)是得到了充分的肯定的。xx對(duì)此次體驗(yàn)賽給予了高度的重視,提供了最好的服務(wù)環(huán)境和教學(xué)師資,使此次體驗(yàn)變得尤為可貴。
此次活動(dòng)中前四天為免費(fèi)實(shí)訓(xùn)階段,最后一天為競(jìng)賽單元。主要學(xué)習(xí)了思科網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(level 1)、微軟網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(level 1)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成項(xiàng)目(level 1)等內(nèi)容。整個(gè)過程學(xué)習(xí)強(qiáng)度比較大,內(nèi)容比較多,屬于高度濃縮的精華,通過理論和實(shí)驗(yàn)的方式,反復(fù)實(shí)踐,輔導(dǎo),使參加者不但了解了原理、思路,更讓我們實(shí)踐操作,強(qiáng)化學(xué)習(xí)。應(yīng)該說,這是一套比較合理的培訓(xùn)模式。在硬件上,xx的超大機(jī)房,為每個(gè)參加者配備了兩個(gè)路由器,和實(shí)驗(yàn)操作電腦。解決理論和實(shí)踐脫節(jié)的問題。在師資上,xx提供的都是該行業(yè)權(quán)威的專業(yè)人才,此次為我們上課的張碩淳老師是中國(guó)聲譽(yù)最高的大師級(jí)認(rèn)證:rhca的13個(gè)成員之一,此外,他還同時(shí)擁有四個(gè)ie。能讓他為我們上課,是一件非常榮幸的事情。在整個(gè)上課過程中,思維敏銳,節(jié)奏輕快,娓娓道來,讓人覺得有點(diǎn)神通的感覺。
此次活動(dòng)對(duì)我來說,一定是受益匪淺的。
1、xx應(yīng)該是一個(gè)可以讓你真正學(xué)到東西的地方。xx作為一個(gè)高品質(zhì)的就業(yè)培訓(xùn)基地,他打破大學(xué)中傳統(tǒng)的單一的教學(xué)方式。其完善的教學(xué)模式,讓人循序漸進(jìn),一點(diǎn)一滴的構(gòu)建出自己的知識(shí)堡壘。為自己學(xué)到一門就業(yè)技能提供了一個(gè)最好的方式。
2、 xx還可以讓人認(rèn)識(shí)到自己的不足,并制定出正確的就業(yè)方向。如何才能在嚴(yán)峻的就業(yè)壓力下存活,靠的就就是自己的特長(zhǎng),專學(xué)。如果知識(shí)在大學(xué)的'泛泛而學(xué),出去是沒有一點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力的。不知道自己學(xué)過什么,當(dāng)然就對(duì)找任何工作都是沒有信心的。
3、 高強(qiáng)度的學(xué)習(xí)壓力,讓人提前感受工作環(huán)境的氛圍。只有付出才能有回報(bào),只有自己不斷的付出,才能有自己的立錐之地。不能想學(xué)習(xí)是一件很安逸的事情,不傷點(diǎn)腦細(xì)胞的工作怎么能算高技術(shù)含量的工作呢?it行業(yè)一定是要你擁有一些別人所不能企及的就業(yè)能力的。這才是實(shí)力。
以上的幾點(diǎn),無疑將會(huì)影響到我以后的工作和生活中的。每當(dāng)讓我想起在那緊張、快節(jié)奏的五天,我就會(huì)去除我心里很多的雜念。專心一致做好現(xiàn)在的事情吧,通過不管的充電,學(xué)習(xí),就將可以獲得更多。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
通過歷時(shí)一個(gè)月的實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)到了一些金屬加工方面的專業(yè)知識(shí),也得到了很難得的動(dòng)手鍛煉的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了本人的實(shí)際動(dòng)手能力。
在第一天的安全教育中,完全展示了實(shí)習(xí)過程中應(yīng)注意的問題,也播放了一些事故發(fā)生的片段,使我們了解到實(shí)習(xí)不是絕對(duì)安全的,有許多地方一不小心就會(huì)發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險(xiǎn)。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn),時(shí)時(shí)留心,不能馬虎了事和麻痹大意!
這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造,機(jī)床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個(gè)工種。
鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個(gè)螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個(gè)工序,一天下來,做好了一個(gè)。效率很低,卻能親自動(dòng)手,初步了解那些工具的使用以及如何來做一個(gè)螺母。
焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時(shí),如何引弧,如何運(yùn)動(dòng),以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過練習(xí)都有所掌握。氣焊時(shí)沒學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質(zhì)量不高。
化學(xué)加工:整個(gè)加工過程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會(huì)使整個(gè)工件報(bào)廢?;瘜W(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。
鑄造:因?yàn)橹挥幸粋€(gè)下午的緣故,只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的.質(zhì)量很關(guān)鍵,太干時(shí)會(huì)粘得不夠牢固,會(huì)出現(xiàn)“一盤散砂”,嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。
車工:介紹操作時(shí)老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題,并說出了車床操作時(shí)發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個(gè)手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機(jī)床。
銑工:與車床相似之處是都是通過刀具的進(jìn)給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會(huì)使用逆銑。
數(shù)車和數(shù)銑:都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運(yùn)動(dòng),加工原理跟手動(dòng)的車床和銑床一樣。但通過電腦操作,只需設(shè)定工作程序,就可以自動(dòng)加工,而且加工精度比手動(dòng)的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動(dòng)的先進(jìn),是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)??稍谝延锌梢杂脭?shù)控的機(jī)床的情況下,有些地方仍需使用手動(dòng)的。除了成本問題,也有技術(shù)上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。
電火花加工:電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的電腐蝕作用進(jìn)加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機(jī)床難以加工成形的形狀圖案。
實(shí)習(xí)雖然是學(xué)到了不少的知識(shí),可都只是初步的學(xué)習(xí),大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論??蛇@次實(shí)習(xí)與平時(shí)的學(xué)習(xí)有很大的不同,平時(shí)都只是在學(xué)習(xí)理論知識(shí),只是“紙上談兵”,對(duì)實(shí)際生產(chǎn)了解得極少!即使是實(shí)驗(yàn),也只是在實(shí)驗(yàn)室里苦干。而這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識(shí),更重要的是提供了一個(gè)我們可以親自動(dòng)手體驗(yàn)的平臺(tái),在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過動(dòng)手,讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識(shí),也驗(yàn)證了這些知識(shí)。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
為期兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,就像軍訓(xùn)一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實(shí)習(xí)的勞累,但看著機(jī)電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實(shí)習(xí),心中也免不了有一番異常的回味。在教師們耐心細(xì)致地講授和在我們的進(jìn)取的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)踐要求,圓滿地完成了2周的實(shí)踐。“實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動(dòng)手本事,并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐本事,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。經(jīng)過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行實(shí)習(xí)吧,身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要理解這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學(xué)第一課就是實(shí)習(xí),有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的實(shí)習(xí)最之后到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因?yàn)椴幻靼讓?shí)習(xí)是什么樣貌,會(huì)不會(huì)像傳說中那么臟,那么勞累。
知悉要去實(shí)習(xí),我們一個(gè)個(gè)都拿出“壓箱寶”——軍訓(xùn)服,因?yàn)檐娪?xùn)服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服,向著三區(qū)后面的實(shí)習(xí)工廠出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活。我們從教師口中得知,這次實(shí)習(xí)為期兩周,在這兩周里,我們要學(xué)習(xí)鉗工和機(jī)加工兩個(gè)大項(xiàng),第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工,教師把全部同學(xué)召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,并且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機(jī)械和設(shè)備,再加上沒有字幕,這無疑對(duì)我們理解和認(rèn)識(shí)鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里教師講解比較到位,再加上之后回宿舍時(shí)有上網(wǎng)去百度了解一下,所以我們對(duì)鉗工有了一個(gè)比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺(tái)上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務(wù)是加工零件,一些采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗(yàn)及修配等。另外,在裝配,維修設(shè)備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系,所以一個(gè)理工科的學(xué)生去實(shí)習(xí)接觸鉗工是很有必要的。在視頻和教師的講解中我們還了解到,鉗工是機(jī)械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當(dāng)悠久的歷史,雖然各種機(jī)床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實(shí)際操作了,要明白僅有理論沒有實(shí)踐是不行的,所以在教師的引導(dǎo)下,我們一大班人進(jìn)入到工廠里面,里面擺著很多大長(zhǎng)桌,每個(gè)桌子兩邊有四個(gè)工作臺(tái),桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng),以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對(duì)面工作臺(tái)的人員,在工作臺(tái)上裝配著一個(gè)臺(tái)虎鉗,在臺(tái)下邊有一個(gè)有個(gè)工具箱,其實(shí)就是個(gè)抽屜,里面放著我們這次鉗工實(shí)習(xí)所需的各種工具。教師叫我們各自找到自我的工作臺(tái),然后打開工具箱,檢驗(yàn)一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當(dāng)我打開抽屜的時(shí)候,映入眼簾的`是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長(zhǎng)著我不認(rèn)識(shí)的樣貌,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認(rèn)出來。我們的任務(wù)很簡(jiǎn)單,就是講一個(gè)圓鐵柱加工成一個(gè)六角螺母,因?yàn)殂Q工大部分是手工操作,所以沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們?cè)陂_始的時(shí)候很吃力,手都快斷了,但我們?cè)谀ゾ氈胁粩嗍煜?,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時(shí)候,手中的螺母已經(jīng)成型了,至少在我看來,它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對(duì)我這幾天辛勤勞動(dòng)的一個(gè)鼓勵(lì)。因?yàn)榭吹阶晕移缴谝淮卧诠S中做出的成品,感到很有成就感。
因?yàn)檫m應(yīng)的很快,所以時(shí)間也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實(shí)習(xí)很快就過去了。接下來就是機(jī)加工實(shí)習(xí)了,相比鉗工,機(jī)加工這邊一個(gè)個(gè)“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā),可是同時(shí)機(jī)加工這邊的危險(xiǎn)性也比鉗工那邊大得多,因?yàn)槟切├浔募一锟蓻]有感情,力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的。其實(shí)整個(gè)實(shí)習(xí)下來,無論是鉗工還是機(jī)加工,教師們一向都在強(qiáng)調(diào)的問題就是安全,“安全生產(chǎn),禮貌施工”時(shí)常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。由于是操作機(jī)械,所以機(jī)加工這邊要比鉗工那邊簡(jiǎn)便不少,可是同時(shí)這邊對(duì)零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,經(jīng)過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速,左右手在走刀、進(jìn)給時(shí)的相互配合等。有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們?cè)谝淮未问≈?,一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào),能靈活的調(diào)整車削速度和控制進(jìn)給量,最終經(jīng)過我們熟練技巧和不懈努力,創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們?cè)诮處煹淖屑?xì)講解下,掌握了這些此刻機(jī)器的操作方法,按教師的話來說,這對(duì)我們以后的就業(yè)很有幫忙,因?yàn)榇丝唐髽I(yè)看中的不是你是什么,而是你會(huì)干什么。
這些天的實(shí)習(xí),讓我懂得了很多,實(shí)踐是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐本事的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,十分重要的也非凡有意義的實(shí)踐課。金工實(shí)踐又是我們的一次實(shí)際把握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心境,使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的職責(zé)。雖然有時(shí)候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實(shí)就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我感覺這次實(shí)習(xí)對(duì)我們來說是相當(dāng)必要的,因?yàn)榇蠹医窈蠡蚨嗷蛏俣紩?huì)接觸到這些機(jī)器,今日不去學(xué)習(xí),以后去社會(huì)上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價(jià)的。
在實(shí)習(xí)中,理論和實(shí)習(xí)是很重要,兩者要互相結(jié)合,有時(shí)候你空有理論,卻找不到實(shí)踐的機(jī)會(huì),那么沒有人會(huì)認(rèn)可你的本事,再簡(jiǎn)單的事也要認(rèn)真去實(shí)踐;同時(shí)有時(shí)候我們太看輕理論知識(shí)了,以為自我能掌握了,覺得十分簡(jiǎn)單,在教師講解示范時(shí)沒有認(rèn)真聽,以至在動(dòng)手時(shí)出了錯(cuò)誤。所以我認(rèn)為兩者要統(tǒng)籌兼顧,互相滲透。實(shí)習(xí)中,我們的主角是工人,所以我們更應(yīng)當(dāng)意識(shí)到我們肩上所扛著的職責(zé),身為一個(gè)工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規(guī)章制度,正確操作機(jī)械,從而生產(chǎn)出貼合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。所以在實(shí)習(xí)的過程中,有一個(gè)詞很重要,就是安全,鉗工的教師說過:“我沒要求你們?cè)谶@一個(gè)星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,可是有一點(diǎn)必須要做到,就是安全生產(chǎn),禮貌施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個(gè)工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時(shí)嬉戲打鬧、長(zhǎng)頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個(gè)工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就必須不能戴手套等。
還有一個(gè)很重要的就是態(tài)度,既然是工人,就要有工人的樣貌,態(tài)度決定一切,態(tài)度首先要端正,各個(gè)工廠都有他們自我的規(guī)章制度,進(jìn)入一個(gè)企業(yè),我們必須遵守他們的規(guī)則,如上下班制度,很多同學(xué)實(shí)習(xí)了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實(shí)習(xí)看在眼里的樣貌,我很慶幸大學(xué)有這樣一門課程讓我去實(shí)習(xí),去學(xué)習(xí),因?yàn)樵趯W(xué)校里你還是學(xué)生,在那里你如果不學(xué),去到社會(huì)里學(xué)習(xí)東西有時(shí)真的是要付出很大代價(jià)的。
在實(shí)習(xí)我學(xué)到的還有一個(gè)就是團(tuán)結(jié)精神,小的來說,有時(shí)候一臺(tái)機(jī)器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應(yīng)當(dāng)互幫互助。在實(shí)習(xí)中,同學(xué)間毫無私心的幫忙,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一齊分享成功帶來的喜悅,實(shí)習(xí)更象是一個(gè)團(tuán)體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了以往存在的隔閡,團(tuán)體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
對(duì)于實(shí)習(xí),我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學(xué)習(xí)書本上的知識(shí),而實(shí)習(xí)給了我們一個(gè)真正動(dòng)手去做的機(jī)會(huì)!
每一天碰到的教師都糾正我們“上課下課”的說法,他們說實(shí)習(xí)期間要講“上班下班”。不久我們也明白了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然,當(dāng)你應(yīng)對(duì)著機(jī)器想著要完成你的任務(wù)時(shí),你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個(gè)工人一樣上班工作。在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手本事以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。一個(gè)簡(jiǎn)單的m12螺母,要想明白它是怎樣來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會(huì)多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會(huì)很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)當(dāng)明白的。此刻才明白這種想法是多么幼稚,從而也讓我明白了為期兩周的實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要!
我還記得,實(shí)習(xí)第一天,上午上了一堂安全教育課。經(jīng)過觀看錄像帶,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。還真是不看不明白,一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。有一個(gè)視頻是一個(gè)工人觸電,當(dāng)場(chǎng)身亡。當(dāng)時(shí)我的感想是,安全對(duì)于工業(yè)是如此重要,出了事故,不僅僅奪去寶貴的生命,并且影響社會(huì)生產(chǎn)。作為一名以后會(huì)踏進(jìn)工業(yè)界發(fā)展的工科學(xué)生,我的期望是改善機(jī)器,提高自動(dòng)化程度,在增強(qiáng)安全性的同時(shí)提高質(zhì)量。
第一次真正動(dòng)手是實(shí)習(xí)第一天的午時(shí),工種是焊接。我當(dāng)上了我們組的組長(zhǎng)。我們聽完教師詳細(xì)的講解,穿上防護(hù)裝備,教師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧、如何運(yùn)動(dòng),以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細(xì)心給我講解示范,原先控制角度、距離都是要有技巧的,我學(xué)會(huì)了很多東西,也見識(shí)到了原先實(shí)習(xí)是這么一回事!可是我焊出來的工件質(zhì)量不好,作為初品作品,實(shí)在是一個(gè)遺憾!
第一次讓我感覺很高級(jí)的實(shí)習(xí)工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。午時(shí)的作業(yè)主要是設(shè)計(jì)兩個(gè)電路:搶答器以及小車運(yùn)送貨物。動(dòng)腦動(dòng)手,實(shí)在讓我很享受那天的實(shí)習(xí)!當(dāng)我編程完畢,操作驗(yàn)證是否時(shí),如果出錯(cuò)了,就會(huì)十分激動(dòng)地和同學(xué)討論哪里出錯(cuò),在這個(gè)過程當(dāng)中,我糾正了許多錯(cuò)誤,學(xué)到了很多有用的知識(shí)。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設(shè)計(jì),期望以后有機(jī)會(huì)接觸學(xué)習(xí)、嘗試自我設(shè)計(jì)。
第一次讓我感覺很累的工種是鉗工?;艘惶鞎r(shí)間把一根鐵棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個(gè)面銼平,然后測(cè)量,割削出一個(gè)10。5mm左右的圓柱,然后再銼另一個(gè)面,然后按照m12的'標(biāo)準(zhǔn)做成正六邊形,由于時(shí)間關(guān)系,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個(gè)過程就很痛苦了。第一次削割,出來一個(gè)最短9mm、最長(zhǎng)11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費(fèi)力氣。第二次削割,我有經(jīng)驗(yàn)多了,我不急著趕時(shí)間,而是細(xì)心地一邊測(cè)量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力,同學(xué)們都做到滿頭大汗了,互相看著苦笑。到最終做圓角時(shí),得到教師的指點(diǎn),好做多了。欣賞著自我的作品,一股自豪感油然而生。同學(xué)們也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又開心的一天。
很趣味的一個(gè)工種是加工中心。我們先在電腦做好模型,這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的,最好玩的是做完模型還有機(jī)會(huì)用數(shù)控車床把模型變成現(xiàn)實(shí)工件??上У氖?,我們僅有一個(gè)上午,時(shí)間不允許啊。
在銑工實(shí)習(xí)中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機(jī)器轟鳴著,巨大的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺(tái)機(jī)器旁,隱約感覺自我是一個(gè)工人了??粗切┯筒粩嗟亓鞒鰜?,給刀具工件降溫,有一種浪漫資源的感覺,期望以后我們的機(jī)器能更節(jié)省能源。
熱處理這個(gè)工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時(shí)候發(fā)現(xiàn)自我還有些畫圖的功底。淬火的時(shí)候很擔(dān)心會(huì)弄傷自我。
最終的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個(gè)不簡(jiǎn)便的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!
鑄造成型,能夠說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味??墒沁@次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。可是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,可是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自我都會(huì)不相信自我的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟能夠變成如此漂亮。
我們第一次走進(jìn)車間,第一次真正地操作那些機(jī)器,我們能順利并較好地完成了實(shí)習(xí)任務(wù),這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé),實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認(rèn)真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng),他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動(dòng),恰是我此時(shí)此刻的心境!感激,期望能略表我的心意!在此衷心感激華工工業(yè)培訓(xùn)中心的師傅們,多謝這十四天來你們給予我們的知識(shí)與幫忙,關(guān)心與照顧!并感激學(xué)校為我們供給這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識(shí)!再次多謝你們!
最終,給工業(yè)培訓(xùn)中心提點(diǎn)提議:期望供給一些趣味味性與自主研究性的工種給我們學(xué)生體驗(yàn)!
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
實(shí)習(xí)生活圓滿地結(jié)束了!事情總是經(jīng)歷過之后才會(huì)有感觸,如今再回首那段日子,才發(fā)覺那將會(huì)是大學(xué)生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!實(shí)習(xí)生活令我受益匪淺,師傅們的優(yōu)秀師德仍時(shí)時(shí)讓我感動(dòng)!
我們明白,實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動(dòng)手本事,并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐本事,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來說,實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!
在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手本事以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的`基本認(rèn)識(shí)。它不一樣于課本教育,因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間!我之所以對(duì)實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀,是因?yàn)槲以缫驯唤處焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡(jiǎn)單的瓶瓶罐罐,要想明白它是怎樣來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會(huì)多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會(huì)很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)當(dāng)明白的。此刻才明白這種想法是多么幼稚,從而也讓我明白了為期兩周的實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要!
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
20xx年暑假,我同土木xx級(jí)路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往xx實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。自到達(dá)xx工地起實(shí)訓(xùn)40余日,所學(xué)所得頗多,應(yīng)要求攢此實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目:xx市xx立交橋。
1、工程設(shè)計(jì)資料。
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路(柳邕路:城市快速路)及xx國(guó)道(xx路)交會(huì)處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,跨線橋全長(zhǎng)180m(共兩跨四聯(lián)),立交橋匝道共有8條機(jī)動(dòng)車道及4非機(jī)動(dòng)車道,另沿xx路兩側(cè)有兩非機(jī)動(dòng)車道的地下通道(此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T研究有臨時(shí)修改,實(shí)訓(xùn)結(jié)束地僅有聽聞,未見修改圖紙)。
xx立交橋位于城郊結(jié)合部,又是兩城市主干道交會(huì),再加上周邊的陽合大橋、長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交車站、機(jī)場(chǎng)及舊機(jī)場(chǎng)開發(fā)區(qū)等,施工場(chǎng)地交通量極大。建橋處為峽長(zhǎng)山谷,交通組織難度很大,僅實(shí)訓(xùn)其間周邊就發(fā)和車禍?zhǔn)嗥稹?chǎng)地內(nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多,并有房屋拆遷滯后等問題。
3、工程進(jìn)度。
由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等,各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多,加上上述交通、拆遷等特殊情況,工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月,民工數(shù)量不足,又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上所謂的項(xiàng)目部制定的施工計(jì)劃。
實(shí)訓(xùn)期間,熟練掌握了水準(zhǔn)測(cè)量及全站儀測(cè)量,能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測(cè)量任務(wù),能較好完成全站儀的放樣及測(cè)設(shè)任務(wù),對(duì)施工測(cè)量過程也有較全面的`認(rèn)識(shí)。
實(shí)訓(xùn)其間的.主要測(cè)量項(xiàng)目:
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制。
立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)路段(新建)為70cm換填素土,80cm級(jí)配碎石土,路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級(jí)配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(ac-13)。測(cè)量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測(cè)量出樁的高程,為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測(cè)量。
主體跨線橋,實(shí)訓(xùn)時(shí)橋墩己養(yǎng)護(hù)完畢,測(cè)量組對(duì)其標(biāo)高進(jìn)行了附合,放出支座位置并通氣孔位置。主要施測(cè)的是梁橋支架,通過坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計(jì)標(biāo)高反算出支架高度,并與支架搭設(shè)后測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證,精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業(yè),通信、排水等檢查井放樣。
頂管——應(yīng)當(dāng)是實(shí)訓(xùn)中遇到的書本上沒有,也從沒有聽說過的課題,不過為頂管作業(yè)進(jìn)行測(cè)量卻也只是簡(jiǎn)單的放樣,這算是實(shí)訓(xùn)過程中的一個(gè)見識(shí)吧。另外通信、給排水檢查井的放樣,匝道護(hù)欄燈架等的放樣也是實(shí)訓(xùn)中的主要工作。
4、內(nèi)業(yè)。
主要是進(jìn)行測(cè)量的內(nèi)業(yè)工作,將以上三種測(cè)量所得的水準(zhǔn)高程,坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并歸檔。并通過部分測(cè)得數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)計(jì)算所得數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,從而指導(dǎo)施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
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車工實(shí)習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。
重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
一、車工安全知識(shí)
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺紋了,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)?;诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過有效的組織,化短為長(zhǎng),使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),達(dá)到了理想的效果。時(shí)光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
實(shí)習(xí)生活圓滿地結(jié)束了!事情總是經(jīng)歷過之后才會(huì)有感觸,如今再回首那段日子,才發(fā)覺那將會(huì)是大學(xué)生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!實(shí)習(xí)生活令我受益匪淺,師傅們的優(yōu)秀師德仍時(shí)時(shí)讓我感動(dòng)!
我們知道,實(shí)習(xí)是是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來說,實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!
在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的`基本認(rèn)識(shí)。它不同于課本教育,因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間!我之所以對(duì)實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀,是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡(jiǎn)單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會(huì)多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會(huì)很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要!
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識(shí)的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以實(shí)習(xí)的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自檢驗(yàn)課本知識(shí)的正確性,操作機(jī)床時(shí)方法、姿勢(shì)不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上,工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個(gè):一是確保人身安全,設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識(shí),為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!
在實(shí)習(xí)的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機(jī)構(gòu).操作方法.然后給我們做了一個(gè)示范.顯然聽起來很簡(jiǎn)單,但到我們操作時(shí)就這里或那里出問題.反復(fù)幾次操作空機(jī)運(yùn)作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動(dòng)車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點(diǎn)束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項(xiàng),沒有什么好怕的.畢竟是初學(xué)者,整個(gè)上午才車出一條槽.下午繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一起旋轉(zhuǎn),而且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.加上車床已經(jīng)是很老的,有時(shí)在旋轉(zhuǎn)時(shí)被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終于把一個(gè)勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.
我還以為實(shí)習(xí)只有打打,磨磨的'.在實(shí)習(xí)一段時(shí)間后,輪到我們做微機(jī)數(shù)控車削加工時(shí),我在知道實(shí)習(xí)還要學(xué)習(xí)編程.看似內(nèi)容不多,但做起來卻很花時(shí)間.結(jié)果我在匆忙之中勉強(qiáng)做完.無論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好,盡的努力做的更好.這次實(shí)習(xí)是由2或3個(gè)人組合完成,我和我的合作者調(diào)了一個(gè)最難做的.當(dāng)別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會(huì)的難題.在老師多次教導(dǎo)下,我們按時(shí)完成任務(wù).最后還拿到好成績(jī)!
我們第一次走進(jìn)車間,第一次真正地操作那些機(jī)器,我們能順利并較好地完成了實(shí)習(xí)任務(wù),這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé),實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認(rèn)真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng),他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動(dòng),恰是我此時(shí)此刻的心情!感謝,希望能略表我的心意!在此衷心感謝培訓(xùn)中心的師傅們,謝謝你們給予我們的知識(shí)與幫助,關(guān)心與照顧!并感謝學(xué)校為我們提供這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識(shí)!再次謝謝你們!
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會(huì)從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆巨大的財(cái)富。兩周的實(shí)習(xí),就像有一句這樣的話,有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值,但最后還是會(huì)的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。理論離開了實(shí)際,就變得空洞無其,就象游標(biāo)卡尺來說,高考前學(xué)的游標(biāo)卡尺認(rèn)讀,在實(shí)際中就很抽象,,這誤差對(duì)平常人來說不算什么,但對(duì)我們干了機(jī)械的來說,這可是天文數(shù)字,我們一般誤差范圍是0.02mm.,通過實(shí)習(xí),我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實(shí)習(xí)其間,我們學(xué)習(xí)了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實(shí)習(xí)范圍之廣,在別的一般學(xué)校是可望不可及的。
從實(shí)習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,你有時(shí)花上半天時(shí)間也可能沒什么進(jìn)展,而規(guī)定的時(shí)間又近在眼前,這個(gè)時(shí)候就要考驗(yàn)?zāi)愕哪托牧?試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會(huì)是合格品,優(yōu)質(zhì)品嗎?車工精度要求高,安全系數(shù)大,沒有專心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有余,不僅車不出所要求的產(chǎn)品,弄不好車床都要被你搞壞,將會(huì)給社會(huì)造成不小的損失。在勞動(dòng)工作中,師傅們給了我們?cè)S多指導(dǎo)和幫助。可能有些師傅開始時(shí)比較嚴(yán)肅認(rèn)真,在我們看來簡(jiǎn)直是苛刻古板,但我們應(yīng)該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴(yán)師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導(dǎo),作為門外漢的我們會(huì)完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作,師傅們有時(shí)還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負(fù)他們的殷切期望啊!
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我知道了什么是真正的大學(xué)同窗情。毫無私心的幫助,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì),一起分擔(dān)工作的壓力,一起分享成功的喜悅。實(shí)習(xí)更是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,增進(jìn)了我們之間的友誼!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。
72個(gè)學(xué)時(shí),我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過。我們學(xué)到的知識(shí)雖然不算多,但是通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會(huì)勞動(dòng)的經(jīng)驗(yàn),那么我們這些大學(xué)生也只能成為紙上談兵型的趙括。我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參加社會(huì)實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置,才能成為祖國(guó)真正需要的人才,為國(guó)家社會(huì)作出更大的貢獻(xiàn)!
真的感謝實(shí)習(xí),感謝我生命中僅有一次的實(shí)習(xí)!
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
我們?cè)趯W(xué)校老師的的帶領(lǐng)下,進(jìn)行了水利工程制圖實(shí)訓(xùn),由于條件限制,本次水利工程制圖實(shí)訓(xùn)由全班同學(xué)共同組成一個(gè)實(shí)訓(xùn)小組進(jìn)行。
和方法的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高繪制和閱讀水工圖的能力,提高理論與實(shí)際相結(jié)合的能力。
學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)后,應(yīng)達(dá)到如下要求:
(1)掌握制圖的基本規(guī)定;了解水工圖常用的表達(dá)方式和圖示特點(diǎn);
(2)能正確使用繪圖工具和儀器,掌握繪制水工圖的技能和方法;
(3)能正確繪制和閱讀水工圖。
(1)本實(shí)訓(xùn)的重點(diǎn)是水工圖的識(shí)讀與繪制,適當(dāng)介紹一些水工結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點(diǎn),開拓學(xué)生的知識(shí)面和工作的適應(yīng)能力。
(2)實(shí)訓(xùn)中應(yīng)注重學(xué)生的制圖、識(shí)圖訓(xùn)練,做好面授輔導(dǎo),鞏固所學(xué)理論,并注重與實(shí)踐相結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生的空間思維能力。
(3)在識(shí)圖的實(shí)訓(xùn)中,會(huì)涉及到水工建筑物的內(nèi)容,該部分內(nèi)容實(shí)踐性強(qiáng),可組織適當(dāng)數(shù)量的參觀,或運(yùn)用實(shí)物照片、模型、錄像等教學(xué)手段增強(qiáng)感性知識(shí)。
1、閱讀教材及實(shí)習(xí)指導(dǎo)書的有關(guān)內(nèi)容,并查閱相關(guān)的工程繪圖技術(shù)規(guī)范。
2、領(lǐng)取儀器并檢驗(yàn)(繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、丁字尺、計(jì)算器等)。
實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:
1、水工建筑物的表達(dá)方法。
2、水工圖的尺寸表標(biāo)注。
3、水工圖的分類與用途。
4、閱讀水工圖的方法與步驟。
5、繪制水工圖的方法與步驟。
在這次實(shí)習(xí)中,我們組雖然進(jìn)行的不是很順利,但因此我們也掌握了一些繪圖工作的經(jīng)驗(yàn):
水工圖的繪制,除遵循制圖基本原理以外,還根據(jù)水工建筑物的特點(diǎn)制定了一系列的表達(dá)方法,綜合起來水工圖有以下特點(diǎn):
水工建筑物形體龐大,有時(shí)水平方向和鉛垂方向相差較大,水工圖允許一個(gè)圖樣中縱橫方向比例不一致。
水工圖整體布局與局部結(jié)構(gòu)尺寸相差大,所以在水工圖的圖樣中可以采用圖例、符號(hào)等特殊表達(dá)方法及文字說明。
水工建筑物總是與水密切相關(guān),因而處處都要考慮到水的問題。水工建筑物直接建筑在地面上,因而水工圖必須表達(dá)建筑物與地面的連接關(guān)系。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
xxxx。
1.距離測(cè)設(shè)。
2.角度測(cè)設(shè)。
3.高程測(cè)設(shè)。
4.建筑基線測(cè)設(shè)。
5.建筑物的定位和高程的測(cè)設(shè)。
在熟悉儀器操作的基礎(chǔ)上,掌握距離,角度,高程測(cè)設(shè)的方法。掌握點(diǎn)的平面位置和高程測(cè)設(shè)方法。為今后的實(shí)習(xí),工作打下基礎(chǔ)。
為期五天的工程測(cè)量,每天于中午8:30~10:30,下午于2:30~4:30.每天將近4個(gè)小時(shí)的實(shí)訓(xùn),讓每個(gè)人都能親自動(dòng)手操作一下儀器。掌握儀器的使用技巧,知道了解測(cè)量工作時(shí)所應(yīng)有的技巧。讓我們提前體驗(yàn)一下,在烈日炎炎下測(cè)量的辛苦,為將來我們走上工地,開始真正意義上的實(shí)地測(cè)量,也提前敲響警鐘。
1.距離測(cè)設(shè)。
對(duì)于這個(gè)實(shí)訓(xùn),使我對(duì)測(cè)量有了一個(gè)小小的新的認(rèn)識(shí)。比如,就我而言,對(duì)于這個(gè)距離測(cè)設(shè),我以為就拉拉鋼尺,放一放木樁就行了,但當(dāng)我自己做時(shí),漏洞百出,誤差也比較大,對(duì)于這短短的測(cè)設(shè)誤差都這么大,要是很遠(yuǎn)距離該怎么辦???通過這個(gè)實(shí)訓(xùn),我最終掌握了它的正確測(cè)量方法:要測(cè)設(shè)一段距離,可以分三步走:
1.再合適的位置打下兩個(gè)木樁,并做標(biāo)記。
2.用剛吃零度對(duì)準(zhǔn)a,量距離b,定位b1,移動(dòng)剛尺改變a讀數(shù),在量b定位b2。
3.取b1和b2中點(diǎn)為b。最終完成已知距離的測(cè)設(shè)。
注意點(diǎn):打木樁時(shí),木樁的高度。
2.角度測(cè)設(shè)。
測(cè)設(shè)已知角度aob為60·對(duì)于這個(gè)角度測(cè)設(shè),所要求的就是對(duì)儀器的精確,細(xì)心操作。首先,把儀器安置在o點(diǎn),在遠(yuǎn)距離何時(shí)處定點(diǎn)a,先用盤左位置瞄準(zhǔn)a,配置水平度盤數(shù)為0·轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部使水平度為60·,在視線方向合適距離定出b1點(diǎn)。然后盤右位置,重復(fù)上述操作定位b2,取b1和b2的中點(diǎn)b,即角aob為測(cè)設(shè)角的60·角。注意點(diǎn):選區(qū)距離時(shí),距離稍微長(zhǎng)些,減少誤差。
3.高程測(cè)設(shè)。
高程測(cè)設(shè)為打木樁,拉線做準(zhǔn)備。它的成功與否,關(guān)系到施工進(jìn)度。對(duì)于已知h1=b,h2=c.先在已知1和2點(diǎn)安置水平儀,精平后讀取1點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)讀數(shù)a。2點(diǎn)的標(biāo)尺讀數(shù)為b2=h1+a-h2,水準(zhǔn)尺緊靠2點(diǎn)木樁側(cè)面上下移動(dòng),直到尺上讀數(shù)為b2,在尺底畫線,此線即為設(shè)計(jì)高程h2的位置。
注意點(diǎn):當(dāng)水準(zhǔn)尺靠近2點(diǎn)木樁移動(dòng)時(shí),移動(dòng)幅度不應(yīng)過大。
4.建筑基線定位5.建筑物的定位和高程。
4.5兩個(gè)實(shí)驗(yàn),綜合了前三個(gè)實(shí)驗(yàn),是前三個(gè)實(shí)驗(yàn)的綜合體。即距離,角度,高程的測(cè)設(shè)。難度也是隨之增加。在你測(cè)量距離的同時(shí),還要兼顧角度,這就要求,你測(cè)設(shè)的距離必須準(zhǔn)確,不能彎曲,大的木樁也盡可能的準(zhǔn)確。距離完成后,也要用經(jīng)緯儀做出90·角,再繼續(xù)測(cè)設(shè)距離。如此,重復(fù)多次,方可完成測(cè)設(shè)。
注意點(diǎn):長(zhǎng)度,角度,高程應(yīng)注意點(diǎn)外還應(yīng)注意團(tuán)隊(duì)合作。
對(duì)于此次實(shí)訓(xùn)課,我感覺收獲還是滿多的。對(duì)于我們這種要測(cè)量的學(xué)生而言,實(shí)踐并且只有實(shí)踐才能提高我們的實(shí)力。上課的聽見雖然尤為重要,但我更相信有了知識(shí)的實(shí)踐,才更是我們所需的。此次的試訓(xùn)課,暫時(shí)彌補(bǔ)了我們實(shí)踐上的不足。當(dāng)然了,我們此次的實(shí)訓(xùn)課也是最簡(jiǎn)單,基本的。如果真到了工地上,我相信,仍然會(huì)有很多同學(xué)不知道如何下手,我認(rèn)為還是接觸少,是減少的緣故吧!
此次實(shí)訓(xùn)課,增加了大家的動(dòng)手操作能力。有些東西,你看似簡(jiǎn)單,但當(dāng)你真正自己嘗試的時(shí)候,一切問題都暴露出來了。你也許會(huì)問自己,我感覺很簡(jiǎn)單啊,我完全可以做出來啊,為什么會(huì)糾結(jié)。我想原因在于實(shí)踐少,動(dòng)手的機(jī)會(huì)少吧!所以,我們應(yīng)該抓住實(shí)訓(xùn)課的每分每秒,自己真正動(dòng)手操作,感悟!也許,下一刻,你會(huì)發(fā)現(xiàn),自己其實(shí)也滿強(qiáng)的!
此次實(shí)訓(xùn)課,也讓我感到了實(shí)地測(cè)量的不容易。在學(xué)校還好點(diǎn),克服的外界條件主要是風(fēng),烈日。而真正到了工地,要面對(duì)的也許會(huì)很多,一言難盡吧!從前,在我沒接觸這個(gè)專業(yè)時(shí),看到別人測(cè)量感覺蠻不錯(cuò)的,蠻有意思的,但當(dāng)我漸漸接觸時(shí),我只能說:苦中作樂吧!因?yàn)椋覀儺吘箍克燥?,再苦再累,這也是我們的職責(zé)所在嘛!累苦在所難免,當(dāng)當(dāng)我們測(cè)完今天的工作時(shí),感覺也蠻欣慰的,以為看到了自己的勞動(dòng)成果!也可以很自豪的對(duì)自己說:我也可以的。同時(shí),我也更堅(jiān)定了我的道路,我的選擇沒錯(cuò)!
當(dāng)然,團(tuán)隊(duì)合作也少不了。一個(gè)脫離了群體的團(tuán)隊(duì),是不會(huì)走太遠(yuǎn)的。同樣,我們測(cè)量也不例外。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì),會(huì)起到事半功倍的作用,所以,我們應(yīng)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的合作!
這短短五天的試訓(xùn),馬上就要結(jié)束了,心里還真是有點(diǎn)不舍?,F(xiàn)在想想,第一次去試訓(xùn)還遲到,感覺也蠻不好意思的。只能希望,下次的試訓(xùn)快些到來吧!
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
短暫的半學(xué)期工程訓(xùn)練課就這樣在留戀中過去了,還記得在教學(xué)樓和工程訓(xùn)練中心來回穿梭忙碌的身影,工程訓(xùn)練是我進(jìn)入大學(xué)第一次近距離接觸生活,第一次了解機(jī)床上的制作工藝,第一次用自己的雙手制作一些作品。
工程訓(xùn)練課已經(jīng)結(jié)束了,但是每次看到自己親手做的鉗工、數(shù)控、鑄造的作品,依然會(huì)情不自禁地回到那幾次工程訓(xùn)練課。它不同于一般的理論性課程,具有很強(qiáng)的實(shí)踐性,通過在實(shí)驗(yàn)中心里受指導(dǎo)老師的指示學(xué)習(xí)具體的生產(chǎn)過程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和工藝知識(shí)。要求我們了解機(jī)械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識(shí),熟悉機(jī)械零件的常用加工方法及其所用的主要設(shè)備與工具,了解新工藝、新技術(shù)、新材料在現(xiàn)代機(jī)械制造中的應(yīng)用,對(duì)簡(jiǎn)單零件初步具有選擇加工方法和進(jìn)行工藝分析的能力,掌握主要工種的操縱技能,能獨(dú)立完成簡(jiǎn)單零件的加工,并培養(yǎng)一定的工藝實(shí)驗(yàn)與工藝實(shí)踐能力。通過這次工程訓(xùn)練例如鑄造,鍛造,焊接,車削加工,銑削刨削磨削加工,鉗工,數(shù)控加工,特種加工等試驗(yàn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個(gè)電氣及其自動(dòng)化專業(yè)學(xué)生對(duì)河南理工大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會(huì)。
按照課表排列,第一節(jié)工程訓(xùn)練課是一講工程實(shí)踐概論課,雖然是一講完全的理論課,工程訓(xùn)練中心的老師給我們講解了上課需要注意的事項(xiàng),需要穿什么衣服,以及操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意些什么,還有我們開設(shè)這門課的意義。老師由衷的笑容是對(duì)我們充滿信心的表現(xiàn),我們自己也更加自信,渴望探索新的知識(shí)。
經(jīng)過一個(gè)星期煎熬的等待,第一次課程,我們要接觸的車工,車削。車削是在車床上,以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng),從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。
在進(jìn)入車間之前,老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定,衣服要如何穿,頭發(fā)不能散等等,很多的細(xì)節(jié)問題,我才知道大家都是想當(dāng)然了,以為這十分簡(jiǎn)單,原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的,而且十分注重細(xì)節(jié),具有一定的危險(xiǎn)性,這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情,在好奇與期待中,我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床,普通車床是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床,老師都為我們介紹了,我們了解到了隨著科技的發(fā)展,車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解,每一個(gè)車床由什么構(gòu)成,它的所有的結(jié)構(gòu),給我們做了師范,如何把一個(gè)毛胚加工成一個(gè)你所需要的形狀,就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花,在老師的巧手下我們有了一個(gè)子彈,一個(gè)大力神杯,看這通過一臺(tái)機(jī)器設(shè)備,我們都真實(shí)的感受到了平時(shí)我們所需要的東西是如何制造的,真是太神奇了。磨削由于我自己的操作失誤,把刀具的口給損壞了,老師看到了不但沒有生氣,反而還給我們說要注意安全,下次注意點(diǎn),花了幾分鐘給我們把刀具的口給我們從新磨了一下,讓我很是感動(dòng)。雖然每次課都是不同的老師上的,只有那么短短的兩個(gè)小時(shí),但是我的收獲真的很多,不僅鍛煉了自己動(dòng)手能力,還了解了許多生活中物件的生產(chǎn)流程。例如數(shù)控切割、磨削……都是與生活息息相關(guān)的東西。
數(shù)控加工同過老師的介紹我們知道,數(shù)控一般是采用通用或?qū)S糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制,因此數(shù)控也稱為計(jì)算機(jī)數(shù)數(shù)控。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。在加工的過程當(dāng)中和車床的不同就是,數(shù)控車床不需要直接操作,而是輸入程序即可,由于我們根本就不知道零件的一些常量,我們根本無法知道要加工一個(gè)零件所要輸入的程序。在老師帶領(lǐng)我們到車間的時(shí)候,給我們做了示范,老師輸入程序后,車床的自動(dòng)加工又一次讓我們體會(huì)到了科技的力量,而我們僅僅能夠輸入的程序就是左右的移動(dòng),根本無法輸入一個(gè)零件的加工程序,但是我們熱情不減,在嘗試中一天訓(xùn)練就這樣結(jié)束了。雖然有些遺憾但是我們?nèi)匀缓荛_心。
鑄造和焊接實(shí)驗(yàn)。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔化金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程,如加熱加壓等,使兩個(gè)分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。焊接是挑戰(zhàn)性的,在操作的過程中必須帶面罩和手套保護(hù)自己。在鑄造實(shí)驗(yàn)中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就會(huì)前功盡棄,不得不從頭再來。這次實(shí)驗(yàn)中我們要鑄造的是一個(gè)飛機(jī)模型,相比其他實(shí)驗(yàn),這個(gè)實(shí)驗(yàn)真的比較考查我們的動(dòng)手能力,要求我們記牢每個(gè)步驟的順序。盡管實(shí)驗(yàn)內(nèi)容同樣非常簡(jiǎn)單,但是對(duì)于初次接觸焊接的我們還是有一定的難度。為了防止一道道刺眼的光芒刺傷我們的眼睛和皮膚,我們不得不帶著面具來回行走,在焊接試驗(yàn)中焊接其實(shí)考驗(yàn)的就是自己的動(dòng)手的感覺和細(xì)致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢,過快則有可能造成脫焊,過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對(duì)于焊接實(shí)驗(yàn)的理解和心得。
鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一,在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。鉗工課程,印象深是因?yàn)樗廴?,我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動(dòng)近10分鐘后,我還是光榮的把它鋸斷了,伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程,總的來說,鉗工屆時(shí)一個(gè)字,累。但是經(jīng)過別人的介紹,我知道,高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的,所謂高級(jí)藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人,但是還是告訴了我們,無論是看上去多簡(jiǎn)單機(jī)械的工作,深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的,要做好它,并不像我們想象的那么簡(jiǎn)單。
特種加工中,數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實(shí)驗(yàn)。這兩個(gè)工程訓(xùn)練其實(shí)可以有很大的難度。但是學(xué)??紤]到我們只是了解和實(shí)習(xí)就只是讓我們做了很簡(jiǎn)單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實(shí),只要在老師講解的時(shí)候,如果在老師講解的時(shí)候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息,在做的時(shí)候就顯得很輕松了,即使很長(zhǎng)的程序也能很容易就編寫完成。
但是需要注意的是編寫的程序不宜過長(zhǎng)。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在實(shí)習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實(shí)現(xiàn)可視化,就是說在輸入你寫的程序的時(shí)候是看不見的,長(zhǎng)的程序就容易出錯(cuò)了。
工程訓(xùn)練旨在培養(yǎng)學(xué)生們?nèi)矫娴乃刭|(zhì),鍛煉動(dòng)手能力及對(duì)機(jī)器的掌控力,作為幾乎所有高等學(xué)校的各個(gè)非機(jī)械類專業(yè)都要修的一門課程,它存在的意義可想而知。程訓(xùn)練更多地帶給我的是要學(xué)會(huì)一種態(tài)度:細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,百折不撓,精益求精的精神。這是我們?nèi)松械囊淮蝹ゴ笫斋@,不但對(duì)于我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,同時(shí)也給我們的人生留下了一段美好的回憶。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
在土木工程測(cè)量理論課結(jié)束一個(gè)月后我們終于迎來了兩周的測(cè)量實(shí)踐實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),對(duì)于我來說實(shí)在是激動(dòng)的,因?yàn)槲铱梢哉嬲娴牟僮鞑⒄莆杖緝x——這個(gè)將來我會(huì)經(jīng)常用到的儀器的原理和操作方法。出于我對(duì)土木建筑的喜愛和興趣我對(duì)這次實(shí)踐實(shí)習(xí)充滿了期待。
就在測(cè)量實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)上薛老師詼諧而又嚴(yán)肅的向我們講解了實(shí)際工程測(cè)量時(shí)的注意事項(xiàng):控制點(diǎn)的選取,標(biāo)點(diǎn)、記號(hào)和儀器的使用方法注意事項(xiàng),還給我們提出了要求和經(jīng)過此次測(cè)量實(shí)踐最終要達(dá)到的目的等等,最后他給我們分配了我們小組所要測(cè)量的小區(qū)域,在得知我們小組的任務(wù)是測(cè)量并最終繪制我們學(xué)校2號(hào)教學(xué)樓的平面布置及地形圖的時(shí)候我非常開心,我喜歡挑戰(zhàn)困難,因?yàn)?號(hào)教學(xué)樓主體設(shè)計(jì)為非常規(guī)的類矩形體結(jié)構(gòu),附屬結(jié)構(gòu)多且分布零散,花壇草坪形狀各異,選取的點(diǎn)位因樹木的繁盛而通視效果不好等一些不利于我們測(cè)量的因素,而在測(cè)量中對(duì)這些的綜合處理正是最好的鍛煉我的機(jī)會(huì),我暗自下決心我一定會(huì)珍惜!在我們組我主要是負(fù)責(zé)局部草圖、整體草圖的繪制和符號(hào)標(biāo)記,整體控制、選出控制點(diǎn),碎部點(diǎn)的選點(diǎn)且標(biāo)記、全站儀的測(cè)量,部分?jǐn)?shù)據(jù)處理及最終根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)繪制2號(hào)樓精圖。
要測(cè)量首先要有儀器,下面先簡(jiǎn)單的介紹我們這次測(cè)量實(shí)習(xí)用的儀器:水準(zhǔn)儀,全站儀、經(jīng)緯儀的使用方法。
(一)水準(zhǔn)儀的使用:安置儀器,看各腳螺旋是否有松動(dòng),然后使架頭高度居中,大致水平,并且粗平,轉(zhuǎn)動(dòng)角螺旋使圓水準(zhǔn)器氣泡居中;鏡筒調(diào)焦是否易用,成像是否清晰,調(diào)制上中下叉絲清晰為止。
水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng):我們應(yīng)該目標(biāo)定線,看水準(zhǔn)儀所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線上,還有就是所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線的中點(diǎn)附近,誤差不超過五米,而且所測(cè)兩點(diǎn)的距離不能太遠(yuǎn)。
水準(zhǔn)測(cè)量的誤差的產(chǎn)生消除的方法:系統(tǒng)誤差(嚴(yán)格地檢校儀器和按水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求限制視距差的長(zhǎng)度);讀數(shù)誤差(特別注意的);外界環(huán)境的誤差,包括地球曲率的影響(這次實(shí)驗(yàn)可忽略不計(jì)),大氣折光的影響(我們應(yīng)該避免在高溫的中午測(cè)量,所以我們中午都是休息,為了儀器好。),溫度的影響(為儀器撐傘防曬),儀器是否有下沉(學(xué)校到處都是水泥地所以不予考慮)。
(二)經(jīng)緯儀的使用:安置角架,看各腳螺旋是否有松動(dòng),然后使架頭高度居中,大致水平,大致看軸套是否與所測(cè)的點(diǎn)垂直,安置儀器,目視看是否對(duì)中控制點(diǎn),升降角架使圓水準(zhǔn)器氣泡居中,同時(shí)也要對(duì)中控制點(diǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)角螺旋使使照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管的氣泡居中,轉(zhuǎn)動(dòng)180度,再調(diào)平使其居中,重復(fù)幾次,即可進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
經(jīng)緯儀測(cè)量注意的事項(xiàng):要以一條已知的直線水平角調(diào)零,可以減少計(jì)算量,如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值,還有就是十字叉絲是否垂直,所測(cè)的點(diǎn)是否位于豎直的叉絲上,要非常準(zhǔn)確,否則畫出來的圖誤差很大。
經(jīng)緯儀的檢驗(yàn)與校正:照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸垂直儀器豎軸的檢驗(yàn)和校正;視準(zhǔn)軸垂直儀器橫軸的校驗(yàn)與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗(yàn)與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗(yàn)與校正;豎盤指標(biāo)差的檢驗(yàn)與校正;光學(xué)對(duì)儀器的檢驗(yàn)與校正。
(三)全站儀的使用:調(diào)平的步驟和經(jīng)緯儀的差不多,這次實(shí)習(xí)用全站儀主要是用來測(cè)控制點(diǎn)之間的距離,運(yùn)用的比較少,但是全站儀在將來的工程中運(yùn)用十分廣泛,熟悉操作和使用全站儀是十分重要的!
一周多以來,我們都堅(jiān)守在自己的“陣地”,觀測(cè)、記錄、計(jì)算、描點(diǎn)......
我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務(wù)。在整個(gè)測(cè)量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現(xiàn)了不少的錯(cuò)誤,對(duì)整個(gè)測(cè)量進(jìn)度造成了一定的影響。,我們也從中得到了不少的教訓(xùn)和體會(huì)。我們進(jìn)行聯(lián)合測(cè)圖,最重要的是相互協(xié)調(diào),體現(xiàn)團(tuán)體的合作精神,這也是優(yōu)質(zhì)、高效地完成這次測(cè)量任務(wù)的前提條件。同樣,各組組員之間的團(tuán)體合作精神也是不可忽視的一個(gè)重要部分,在此次測(cè)量實(shí)習(xí)中,我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。
測(cè)量是一項(xiàng)要求比較高的工作,必須按照測(cè)量要求完成各測(cè)段的距離、高程、高差的測(cè)量,還得對(duì)各測(cè)區(qū)范圍的地形、地物、地貌進(jìn)行精確的測(cè)量和描繪出來,其中包含了大量的內(nèi)業(yè)計(jì)算及各種數(shù)據(jù)的校對(duì)、處理、復(fù)核;同時(shí)把各個(gè)測(cè)點(diǎn)按一定的比例在方格網(wǎng)上放出來,而這些工作都得差不多同時(shí)進(jìn)行,這就更需要我們各組員的分工合作,團(tuán)結(jié)一致,協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作,并全理安排各個(gè)組員的工作,盡量讓每一個(gè)組員都學(xué)會(huì)并熟悉儀器的使用和內(nèi)業(yè)的計(jì)算等各項(xiàng)工作,這也是我們這次實(shí)習(xí)的首要目的,也是對(duì)前面一段時(shí)間學(xué)習(xí)的檢驗(yàn)和補(bǔ)充。我們要從這次實(shí)習(xí)中查漏補(bǔ)缺,以達(dá)到鞏固學(xué)習(xí)的目的。各個(gè)組員的基礎(chǔ)和能力都不盡一致,所以在安排測(cè)量任務(wù)的時(shí)候,就可以根據(jù)各人的實(shí)際情況進(jìn)行分工,這樣還可以提高測(cè)量效率。測(cè)量也是一項(xiàng)務(wù)實(shí)求真的工作,來不得半點(diǎn)馬虎,我們?cè)跍y(cè)量實(shí)習(xí)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的一點(diǎn)。為了確保計(jì)算的正確性可有效性,我們得反復(fù)校對(duì)各個(gè)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。我們?cè)跍y(cè)量中不可避免地犯下一些錯(cuò)誤,比如讀數(shù)時(shí)估讀不夠準(zhǔn)確,水準(zhǔn)尺或花桿放得不垂直就讀數(shù),讀數(shù)時(shí)間間隔過長(zhǎng),等等,都會(huì)引起一些誤差,因此,我們?cè)跍y(cè)量中內(nèi)業(yè)計(jì)算要和測(cè)量同時(shí)進(jìn)行,這樣就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,及時(shí)糾正錯(cuò)誤,也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省時(shí)間,提高工作效率。由于這是一項(xiàng)歷史性工作,很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到,我們就要力種樹各個(gè)數(shù)據(jù)的有效性,保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證,這也體現(xiàn)了務(wù)實(shí)求真的精神,不僅在這次實(shí)驗(yàn)中,在以后的工作和生活中,我們也應(yīng)該做到這一點(diǎn)。
這次的實(shí)習(xí)也是一次培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、工作能力的一次機(jī)會(huì),在測(cè)量過程中,我們都要去想一想如何地去設(shè)點(diǎn),怎樣去測(cè)量,要測(cè)哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測(cè)的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗(yàn),也沒有測(cè)繪的天才,這就是要啟發(fā)我們個(gè)人的主觀能動(dòng)性,發(fā)揮個(gè)人的聰明才智,自己給自己一次發(fā)揮的機(jī)會(huì)。在這次測(cè)量實(shí)習(xí)中,由于個(gè)人的因素,對(duì)這次測(cè)量進(jìn)度帶來了不少麻煩,例如不認(rèn)真,不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯(cuò)誤,從而導(dǎo)致計(jì)算出現(xiàn)問題;還有計(jì)算錯(cuò)誤也會(huì)給后來的測(cè)繪工作帶來諸多不便,這些不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤都是由于個(gè)人的不認(rèn)真、不專心的態(tài)度所造成,在以后的工作中要端正工作態(tài)度,認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài),這樣才能少一點(diǎn)犯錯(cuò),以提高工作效率,這也是培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立思考的條件,只要保持這種狀態(tài),相信很多問題都能解決。
一周多的測(cè)量實(shí)習(xí)不長(zhǎng)也不短,要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實(shí)習(xí)中,我們也充分發(fā)揮了個(gè)人的主動(dòng)性和團(tuán)體的合作精神,得以完成老師給我們的任務(wù),雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學(xué)到的也只是土木工程測(cè)量中的冰山一角,但我們不會(huì)驕傲,在以后的工作和學(xué)習(xí)中還得繼續(xù)努力。
通過這次實(shí)習(xí)使我們養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、愛護(hù)儀器和遵守紀(jì)律的精神,我想這在以后對(duì)給我們無論是工作還是生活都會(huì)有莫大的幫助。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
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篇一。
一、實(shí)習(xí)目的:。
1、了解車床及相關(guān)安全知識(shí)。
2、熟悉車床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。
二、實(shí)習(xí)要求:。
按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄.
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:。
1.什么是車工?
操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。
2.車削的概念。
通過工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和*的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。
3.什么是主運(yùn)動(dòng)?工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。
4.什么是輔助運(yùn)動(dòng)?
*的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。
5.車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。cw614-1,75。
6.車床的加工范圍。
車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7.車床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件。
8.車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。
主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
9.車床的保養(yǎng):潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床.文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生.關(guān)閉電源:確保安全.
(二)安全操作規(guī)程:。
1.工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準(zhǔn)帶手套操作。
2.工作時(shí)必須精力集中,不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。
3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.
4.車床開工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度.也不能用手摸工件。
5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.
6.工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開自己的工作崗位.
7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速.
8.車削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.
9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。
1.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評(píng)教育.不聽教育,多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績(jī)記為零.
四、車工心得體會(huì):
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和*的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的*材料,*材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會(huì)了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。
通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們一定能成功。
篇二。
這次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和*的.移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所使用的專業(yè)工具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),以工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),*相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
工作不是很累,實(shí)習(xí)的每個(gè)人都認(rèn)真對(duì)待每一次車床操作,剛?cè)サ那皟商焓浅醪搅私夂褪煜ぼ嚧驳慕Y(jié)構(gòu)及操作,基本就是聽車工師傅講那些結(jié)構(gòu)、操作。車工師傅強(qiáng)調(diào)的是正確的操作、然后要我們注意安全因?yàn)檫@些東西很重,一不小心就就會(huì)造成很嚴(yán)重的后果,車工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯(cuò)留下的教訓(xùn),車工師傅是千叮萬囑的要我們注意安全,實(shí)訓(xùn)就這樣展開了。面對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,車工師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,車工師傅要求我們先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,車工師傅要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為2mm,那么*只能前進(jìn)1mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)*要前進(jìn)1mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。
在實(shí)習(xí)的過程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),更學(xué)到了課本上沒有的知識(shí)。在實(shí)習(xí)的過程中遇到了不少問題,而犯的錯(cuò)誤也不少,我們有時(shí)候把東西裝反了,經(jīng)常返工,車工對(duì)精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個(gè)工件就報(bào)廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進(jìn)度。再者退刀的時(shí)候轉(zhuǎn)錯(cuò)方向變成進(jìn)刀,就會(huì)出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練,加上不夠細(xì)心,居然差點(diǎn)崩壞了車刀!后來在車工的指導(dǎo)下,我們漸漸走上了正軌,并最終把產(chǎn)品做了出來。雖然是我們進(jìn)度較慢的,但最終還是做出了合格的產(chǎn)品。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
20xx年x月x日-x月x日
xx
車工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。
重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。
雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。
切完槽,就要加工螺紋了,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
車工實(shí)訓(xùn)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)?;诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。
我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過有效的組織,化短為長(zhǎng),使同學(xué)們分期分批的實(shí)訓(xùn),達(dá)到了理想的效果。時(shí)光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六
經(jīng)學(xué)校推薦,我通過面試,很榮幸的成為了廣東公誠(chéng)通信建設(shè)監(jiān)理有限公司的一名實(shí)習(xí)生。從我踏進(jìn)實(shí)習(xí)單位的那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會(huì)在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,必定會(huì)給我?guī)砩袩o與倫比的財(cái)富。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。我非常希望通過這次實(shí)踐來拓展我們的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加我們?cè)谏鐣?huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)能真真正正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化,并且能夠在生活中很好地處理各種問題。我還希望能夠盡快了解監(jiān)理的工作情況,適應(yīng)這個(gè)新的環(huán)境,提高我們的實(shí)際工作能力,為畢業(yè)后更好的工作學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
1、單位情況簡(jiǎn)介
在實(shí)訓(xùn)期間我先后主動(dòng)了解了公司職能范圍、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員編制等基本情況,并對(duì)安全守則、質(zhì)量重點(diǎn)、通信現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理等工作深入學(xué)習(xí)。先后研讀了《通信工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理手冊(cè)》、《通信工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控的管理》等書籍,同時(shí)也閱讀了各大建設(shè)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件和竣工文件。我理論結(jié)合實(shí)際,主動(dòng)跟師傅到施工現(xiàn)場(chǎng)去實(shí)踐鍛煉、了解學(xué)習(xí),努力從多方面開拓自己的眼界。我主要負(fù)責(zé)cn2核心網(wǎng)擴(kuò)容工程監(jiān)理工作,主要是對(duì)新建、擴(kuò)容主設(shè)備以及配套設(shè)備安裝工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理,在工作中對(duì)工程的進(jìn)度以及質(zhì)量進(jìn)行控制,并做好各種監(jiān)理記錄,在做好監(jiān)理員的本職工作后,還要不斷地去提高自己的工作能力。
三個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)中,我從看資料到自己做資料、整理資料。我從整理監(jiān)理日志、周報(bào)、月報(bào)以及竣工資料的過程中,了解了整個(gè)工程的規(guī)模,進(jìn)度和意義,也清楚了監(jiān)理的依據(jù)、各階段的監(jiān)理工作,以及整個(gè)工程資料的構(gòu)成。我從跟師傅出去監(jiān)理到獨(dú)自到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理,明白我們主要負(fù)責(zé)監(jiān)理的幾個(gè)工作過程包括有:到貨、設(shè)備安裝、綜合布線、加電、調(diào)測(cè)和割接上線等。我們要寫好監(jiān)理日記,填好現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控表、安全檢查記錄表,做好旁站記錄和統(tǒng)計(jì)好工余料〃〃〃工作過程中,我們必須具備或出示很多相關(guān)的證書或證明,而辦理相關(guān)證件的時(shí)候就需要我們跟各單位做好溝通協(xié)調(diào),此時(shí)好的協(xié)調(diào)能力顯得特別重要。我在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作中安照公司監(jiān)理規(guī)范的那些步驟去一步步實(shí)施,秉承公司“誠(chéng)信鑄品牌,服務(wù)贏未來”的經(jīng)營(yíng)理念,努力把工作做得更好。
實(shí)訓(xùn)三個(gè)星期中,在公司領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的幫助下,了解到相應(yīng)的監(jiān)理工作流程。在跟著老員工從事通信監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和高度的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)心地進(jìn)行工作。
我明白作為一個(gè)監(jiān)理,首先對(duì)一個(gè)工程都需要對(duì)實(shí)施工程項(xiàng)目“三控三管一協(xié)調(diào)”:質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制;合同管理、信息管理、安全監(jiān)督管理;組織協(xié)調(diào)。
經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我主要有以下幾點(diǎn)感想:第一,第二,第三,第四,
要勤勞,任勞任怨。要虛心學(xué)習(xí),不恥下問。要有堅(jiān)持不懈的精神。
要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度。
人貴自省,通過回顧過去工作中,自己的一些表現(xiàn),自身存在的優(yōu)點(diǎn)和不足體現(xiàn)得尤為清晰。在自己工作熱情,學(xué)習(xí)態(tài)度以及克服困難等方面,一直以來都是值得發(fā)揚(yáng)的。但也有一些不足之處,如:技術(shù)水平比較有限,人際關(guān)系還沒鞏固,對(duì)于監(jiān)理一些應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)還不夠了解,溝通協(xié)調(diào)能力有待提高。
總體來說,在這短短的三周實(shí)訓(xùn)中無論是工作能力,還是相關(guān)的專業(yè)技術(shù)都有了極大的提高,此次實(shí)訓(xùn)真的是讓我受益匪淺。在今后的學(xué)習(xí)工作中,我會(huì)不斷學(xué)習(xí),不斷提高,努力改正這些不足,爭(zhēng)取能夠在不斷學(xué)習(xí)中提高技術(shù),達(dá)到勝任監(jiān)理工作的水平,爭(zhēng)取成為一個(gè)出色的監(jiān)理工程師。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十七
【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹恳怨緲I(yè)務(wù)員身份寫“建交涵”,與外商建立業(yè)務(wù)關(guān)系。
【知識(shí)準(zhǔn)備】學(xué)習(xí)“外貿(mào)函電”的基本知識(shí)。
【實(shí)驗(yàn)軟件】tmt軟件。
【實(shí)驗(yàn)要求】根據(jù)“操作要求”和“業(yè)務(wù)反饋”,撰寫“建交函”。
本次實(shí)驗(yàn)正式的上機(jī)時(shí)間為3學(xué)時(shí)。
【實(shí)驗(yàn)過程】。
一開堂,先按照老師張貼的座位表就坐,知道了自己的用戶名和密碼。老師先帶領(lǐng)我們熟悉了這門課的大體教學(xué)內(nèi)容,帶領(lǐng)我們對(duì)tmt和sakai的平臺(tái)進(jìn)行大體熟悉。然后開始了正式教學(xué)內(nèi)容。
第一堂課要求撰寫“建交函”。根據(jù)老師教學(xué)和例子,還有提供的各種資料,完成了建交函的書寫。
建交函完成后,在剩余的時(shí)間里,對(duì)產(chǎn)品價(jià)目表進(jìn)行了書寫。
【實(shí)驗(yàn)小結(jié)】。
第一節(jié)課時(shí)間比較倉促,找座位找了好久。而后老師帶領(lǐng)我們熟悉了本課程所要用到的兩種操作系統(tǒng),tmt和sakai。
作為非金融專業(yè)的學(xué)生來說,撰寫建交函比較費(fèi)力,因?yàn)楹芏嗷A(chǔ)知識(shí)的缺失,只能對(duì)照例子一點(diǎn)一點(diǎn)去參考和糾正,不過最終還是完成了。對(duì)于價(jià)目表的制作,也是第一次接觸,由于撰寫建交函用了太多時(shí)間,到這里就開始有點(diǎn)慌了。剛開始沒有把資料窗口全部打開,有點(diǎn)手忙腳亂,后來摸清了就還好,最重要的地方就是要數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)。我相信我可以坐的更好。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十八
20xx年x月x日-x月x日
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經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的車工實(shí)訓(xùn),使我懂得了很多關(guān)于車床加工方面的知識(shí)。我已經(jīng)基本掌握了一些基本工件的加工方法,下面由我來向老師介紹一下我這學(xué)期學(xué)到的知識(shí),我將以加工一個(gè)m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項(xiàng)。
我以ca6140車為例,要想加工螺紋,在加工螺紋前要先車一個(gè)m20的外圓。因?yàn)樽詈筌嚦鰜淼穆菁y直徑要求是m20,在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0.2—0.3,也就是說我車出來外圓的直徑最后應(yīng)該是19.7或是19.8。在這里我假設(shè)我現(xiàn)有的棒料直徑為m30.
現(xiàn)在我開始進(jìn)行加工,首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊,在刀架上把外圓車刀上好,第1部開始車外圓,把車床的轉(zhuǎn)速調(diào)到450轉(zhuǎn)每分鐘,轉(zhuǎn)動(dòng)大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上(車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸)
然后大拖板進(jìn)給1—2mm使用中拖板進(jìn)給車出一個(gè)和棒料外圓垂直的端面,繼續(xù)對(duì)刀使刀和料的外圓向碰,大拖板退刀到料外,然后開始車外圓在這里我將對(duì)料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進(jìn)刀,進(jìn)刀的尺寸約3mm。
在加工到理想長(zhǎng)度后大拖板退刀但中拖板不動(dòng),第二、三刀和第一刀一樣進(jìn)3mm,最后一刀精車現(xiàn)在料離預(yù)定值還有1.2或1.3,在切這刀時(shí)要加上偏差(在這里我對(duì)自己的要求是0+0.0/—0.02)0.02。
經(jīng)過上面的加工我已經(jīng)把原料加工成了外圓為m19.7的料了,下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個(gè)槽,槽的寬度在5—8mm之間,深度為6.4mm(因?yàn)槲乙嚨穆菁y的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進(jìn)給量為3.2mm,實(shí)際切入為6.4)。切槽時(shí)應(yīng)注意的是切到指定寬度和深度后要對(duì)槽進(jìn)行清根。
以上準(zhǔn)備工作都做完了。最后我要對(duì)螺紋進(jìn)行加工了,這里我應(yīng)的正反轉(zhuǎn)切削發(fā)這中方法在加工時(shí)大拖板上的壓和開關(guān)是閉合的特點(diǎn)是當(dāng)卡盤正轉(zhuǎn)時(shí)大拖板進(jìn)刀反轉(zhuǎn)時(shí)退刀。經(jīng)過對(duì)車床刀的進(jìn)給進(jìn)行調(diào)節(jié)后。
將螺紋刀對(duì)到料上使卡盤正轉(zhuǎn)使刀在料上劃出一道印用游標(biāo)卡尺測(cè)量看是不是2.5,量完后如果合格就可以用中拖板進(jìn)刀了。這是車床的轉(zhuǎn)速不能太高在100多轉(zhuǎn)/分,進(jìn)給是最大值不要超過5mm,最后幾刀時(shí)最好每次在0.01—0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產(chǎn)生撕裂。
以上就是我加工螺紋的全部過程,我知道我懂的這些只不過是車工的皮毛而以想要更好的學(xué)好車工我以后還要努力學(xué)習(xí)。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十九
工程項(xiàng)目管理認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生書本知識(shí)與工程實(shí)踐相結(jié)合的重要措施。透過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),使學(xué)生對(duì)所學(xué)的專業(yè)有一個(gè)基本的了解,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)自己所學(xué)專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣;使學(xué)生了解社會(huì),接觸實(shí)際,增強(qiáng)群眾觀點(diǎn),勞動(dòng)觀念和社會(huì)主義的事業(yè)心、職責(zé)感,提高政治思想覺悟;獲得與本專業(yè)有關(guān)的實(shí)際知識(shí),鞏固所學(xué)理論,培養(yǎng)初步的實(shí)際工作潛質(zhì)和專業(yè)技能,使學(xué)生更具體、更形象的了解建筑施工過程及管理、工程材料價(jià)格、建筑風(fēng)格、房地產(chǎn)的發(fā)展等,培養(yǎng)學(xué)生的觀察潛質(zhì)與創(chuàng)造潛質(zhì),并促使學(xué)校教育與社會(huì)教育更好地結(jié)合起來,為學(xué)生后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定良好的基礎(chǔ)。
(一)第一階段:施工項(xiàng)目實(shí)習(xí)
2、透過在施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí),使學(xué)生能夠更深的了解施工圖紙的作用,以及施工圖紙所反映的工程資料如何透過現(xiàn)場(chǎng)施工來實(shí)現(xiàn)。
3、了解常用工程材料的外形、特點(diǎn)、適用條件和適用范圍。
4、了解新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用,了解它們的優(yōu)缺點(diǎn),并做出詳細(xì)的記錄。
5、了解土木結(jié)構(gòu)的類型、基本構(gòu)造和組成,以及不一樣類型建筑物的使用功能。
6、深入施工工地,了解施工現(xiàn)場(chǎng)的施工和管理模式。對(duì)土木工程采用的施工技術(shù)、施工工藝及施工組織管理等方面知識(shí)進(jìn)一步明白,深化和鞏固教科書中所學(xué)資料。
(二)第二階段:房地產(chǎn)項(xiàng)目實(shí)習(xí)
1、集中參觀我市重點(diǎn)房地產(chǎn)項(xiàng)目,了解項(xiàng)目名稱、物業(yè)類型、開發(fā)商、開發(fā)總面積、環(huán)境設(shè)施、總平面布置、結(jié)構(gòu)類型、折后價(jià)等。
2、分組分片進(jìn)行柳州市房地產(chǎn)項(xiàng)目市場(chǎng)調(diào)查實(shí)習(xí),包括五星商圈商鋪調(diào)查以及柳州市房地產(chǎn)項(xiàng)目調(diào)查。了解商業(yè)房地產(chǎn)市場(chǎng)的基本狀況,了解房地產(chǎn)的發(fā)展動(dòng)態(tài)。
20xx年4月17日(星期二)上午9:00出發(fā),參觀華展華園、或保利大江郡售樓部
20xx年4月18日(星期三)上午9:30出發(fā),參觀靜蘭經(jīng)濟(jì)適用房片區(qū)施工項(xiàng)目部
20xx年4月19--21日(星期四―六)房地產(chǎn)調(diào)查實(shí)習(xí)
透過此次實(shí)習(xí),我了解到了做為一名工程管理專業(yè)的學(xué)生首先就應(yīng)對(duì)“管理”這方面上的資料有著更多一些的了解與研究。我們工程管理專業(yè)傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術(shù)知識(shí),帶給工程項(xiàng)目管理方面的基本訓(xùn)練,培養(yǎng)具備土木工程技術(shù)和管理學(xué)的基本知識(shí)、掌握現(xiàn)代管理科學(xué)的理論、方法和手段,能在國(guó)內(nèi)外工程建設(shè)領(lǐng)域從事項(xiàng)目決策和全過程管理的復(fù)合型高級(jí)管理人才。
我覺得就此刻21世紀(jì)順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展性我們就應(yīng)趨向去掌握各種各樣的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用和管理水平及管理技巧更是始終貫穿于整個(gè)項(xiàng)目過程中。因此,掌握工程項(xiàng)目管理知識(shí)并將其熟練應(yīng)用到工作中去才能使該項(xiàng)目獲得更大的利潤(rùn)空間,也能使該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)得到更大程度上的提高。
這次我們?nèi)?shí)習(xí)的工地是靜蘭獨(dú)秀苑安置房二期29#-34#樓工程它是由柳州市龍建投資發(fā)展有限公司開發(fā)建設(shè)。靜蘭獨(dú)秀苑項(xiàng)目是柳州市針對(duì)靜蘭城中村改造建設(shè)的安置工程,位于西江路北側(cè)。項(xiàng)目分兩期建設(shè),一期、二期總用地約126932。86?,地上總建筑面積為316607。65?,地下室總建筑面積74009?,總建筑密度為26。3%,容積率為3。0,綠地率為34。7%,可帶給棚戶區(qū)改造安置住宅2472套。項(xiàng)目一期已建成,為多層住宅;小區(qū)二期在建,建筑層數(shù)由11-24層不等,其中18層住宅為主。
其實(shí)以前從來都沒有聽過‘安置房’這個(gè)詞,透過這次的實(shí)習(xí),我知道了安置房,就是政府進(jìn)行城市道路建設(shè)和其他公共設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目時(shí),對(duì)被拆遷住戶進(jìn)行安置所建的房屋。安置的對(duì)象是城市居民被拆遷戶,也包括征拆遷房屋的農(nóng)戶。該工程屬于框剪高層、小高層結(jié)構(gòu)。在整個(gè)參觀實(shí)習(xí)過程中我著重的詢問了關(guān)于模板的規(guī)定和底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎相關(guān)的問題。
模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中,剛從攪拌機(jī)中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號(hào)內(nèi),這樣砼凝結(jié)硬化之后,才能構(gòu)成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。
1、安裝牢固、尺寸準(zhǔn)確,保證工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸及表觀質(zhì)量;
3、構(gòu)造簡(jiǎn)單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)等工藝要求。
4、模板接縫應(yīng)嚴(yán)密,不得漏漿
施工過程中,支撐系統(tǒng)的基礎(chǔ)部分經(jīng)常被忽略,個(gè)性是底層支撐基礎(chǔ)經(jīng)常沒整平,且泥沙沒有夯實(shí),這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導(dǎo)致平板變形,平整度不夠。
模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時(shí)結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨(dú)立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱,及門型架。
底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎:首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候,兩墻要一齊砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎,則務(wù)必留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要個(gè)性注意混凝的配合比,在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)等等。
那里包括參觀房地產(chǎn)項(xiàng)目和房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)查兩個(gè)部分。首先我們是跟隨老師的帶領(lǐng)去到“華展?華園”售樓中心參觀整個(gè)小區(qū)的沙盤,整個(gè)工程是由柳州市華夏置業(yè)有限公司開發(fā)投資,廣西建工集團(tuán)第三建筑工程有限公司施工建設(shè)。總建筑面積28。9萬平米,總有2368戶,整個(gè)小區(qū)產(chǎn)品由多層、小高層、高層組合而成,多品種的建筑形態(tài)、多樣化的戶型、多層次的建筑空間,是項(xiàng)目的建筑亮點(diǎn);一期9萬多平米的多層是項(xiàng)目的產(chǎn)品特色,項(xiàng)目的電梯房大部分按照板式樓一梯兩戶進(jìn)行設(shè)計(jì),化的實(shí)現(xiàn)了電梯房良好的通風(fēng)、采光、視野和景觀。項(xiàng)目建筑立面以現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格為主,在外立面上,開發(fā)商對(duì)用料、施工工藝、細(xì)節(jié)、色彩等把握精益求精思想;在戶型上,以兩房和三房為主,方正實(shí)用、大面積飄窗、大陽臺(tái)是他們的設(shè)計(jì)思想。均價(jià)在5500元左右,停車場(chǎng)分出售和出租兩種。
接下來就是房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)查,我覺得市場(chǎng)調(diào)查是我在本次實(shí)習(xí)中的收獲。畢竟這是我們親自去做的,其中的經(jīng)歷都給我們很大的影響。讓我們走出校園,走進(jìn)社會(huì),了解真正好處上的社會(huì),而不是在老師的蔭蔽下。雖然老師給了我們很多很好的意見和推薦,單缺乏經(jīng)驗(yàn)的我們還是碰了不少釘子,在主角的扮演中還不能很好地圓謊,商家問了幾個(gè)問題之后我們就答不上來了,但是慢慢的就比較順利了。我們是調(diào)查五星商圈立新路和解放南路沿街商鋪(五星步行街)各店鋪的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀。從我們調(diào)查的結(jié)果能夠看出在立新路這段路的車流量要大于人流量,正因我們是早上去做的調(diào)查因此經(jīng)過的人群基本上就是上班人群,而其代步方式就是小車為主(上午10:25-10:35這段時(shí)刻內(nèi)經(jīng)過的小汽車88輛、摩的40輛、不行57人)。其中立新路主要經(jīng)營(yíng)的是一些小的餐飲店,以中下檔次為主,但是這邊還是用餐者還是比較多的,但是那里的商鋪經(jīng)營(yíng)類型比較單一。從街頭到街尾的租金變化相差很大,其中街頭服裝店的租金大概是16000元45平米月,而街尾巷子一房一廳的大概是2500元月,在路中段位置的蛋糕店7000元20平米月。但是在解放南路沿街商鋪(五星步行街),由于地理位置正處于中心地段因此商品經(jīng)營(yíng)的檔次都在中高檔以上。那里主要是以各國(guó)家的品牌服裝為主,價(jià)位在幾百至上千不等,并不是普通老百姓的消費(fèi)選取。
最后就是房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)查這一重要的大塊,我們調(diào)查的區(qū)域是柳東新區(qū)這一帶的樓盤。由于之前我們?cè)诰W(wǎng)上查閱了超多的相關(guān)資料并且做了分析最后決定調(diào)查“盛天龍灣”、“和祥苑”、“正和城”三個(gè)樓盤。比如說我們學(xué)校這邊的“正和城”,它是由柳州正和樺桂房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設(shè)的超大規(guī)模城市綜合體項(xiàng)目,項(xiàng)目總用地3620畝,總建筑面積超過300萬平方米,項(xiàng)目分為a、b、c三個(gè)地塊,主要建設(shè)多層洋房,高層住宅、商業(yè)、辦公、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、青少老年活動(dòng)中心、幼兒園等建筑設(shè)施,一期預(yù)計(jì)共有住戶1551戶,居住人口5429人。屬于中高薪階層,但是這邊交通不是很方便,它的賣點(diǎn)是觀景居所,投資地產(chǎn),以汽車城,大學(xué)城為依托,環(huán)境優(yōu)雅安靜。而“和祥苑”的價(jià)格相對(duì)較低,均價(jià)在4500元左右,適合工薪、中薪階層。但是小區(qū)設(shè)施不完善。相對(duì)我來說更喜愛盛天龍灣,但是它的價(jià)格相對(duì)來說比較貴(均價(jià):5500元)。項(xiàng)目由盛天集團(tuán)巨資打造,具備雄厚實(shí)力和豐富經(jīng)驗(yàn)??偨ㄖ娣e約24萬?,綠化景觀用地面積約8萬平方米,建筑密度12%(含綠化帶),小區(qū)規(guī)劃有1800套住宅,地下車位900多個(gè)。小區(qū)建筑風(fēng)格為現(xiàn)代簡(jiǎn)約中式,既具有中式建筑的典雅風(fēng)格,也具備現(xiàn)代簡(jiǎn)約藝術(shù)表現(xiàn)風(fēng)格。整個(gè)項(xiàng)目全部由高層組成,戶型設(shè)計(jì)有一房、兩房、三房、樓中樓,面積在64?-219?不等,適合各類客戶的需要。小區(qū)內(nèi)配套設(shè)施完善包括架空層、室外泳池、小區(qū)內(nèi)園林綠化、小區(qū)外綠化帶等,其中小區(qū)內(nèi)4萬平方米,4萬平方米公共綠化帶,五個(gè)組團(tuán)園林水系景觀,整個(gè)項(xiàng)目中軸透過各個(gè)水系景觀相連接,水系園林做到虛實(shí)相連,使得整個(gè)小區(qū)園林景觀渾然一體。而它的物業(yè)公司也很強(qiáng)大。3月10日火熱加推準(zhǔn)現(xiàn)房,戶型為112?大三房,精裝、毛坯兩種選取。其中,精裝房裝修首付23000元即可拎包入住。另外項(xiàng)目火熱在售近百套86-113平方米的兩房、江景三房。很多戶主看重的就是它的小區(qū)設(shè)施,園林環(huán)境和強(qiáng)大的物業(yè)公司。
從這次的調(diào)查中,就能夠看出客戶關(guān)注的大致是小區(qū)的設(shè)施完善、周邊的環(huán)境和交通、以及小區(qū)內(nèi)的園林環(huán)境等狀況,這也是房?jī)r(jià)的影響因素。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的帷幕漸漸落下了。透過參觀工地和市場(chǎng)調(diào)查了解了很多關(guān)于工程建筑的知識(shí),也大致了解了柳州房地產(chǎn)狀況、經(jīng)濟(jì)狀況。為我今后的學(xué)習(xí)和生活確立了更明確地目標(biāo)?;叵肫饛拈_始到此刻,這一路走來我的感受就是自己成熟多了,不僅僅豐富了我的人生閱歷,還讓我品嘗到了工作的辛苦,成長(zhǎng)的快樂。
工程實(shí)訓(xùn)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二十
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在xx至xx學(xué)年第二學(xué)年十五,十六周,我們進(jìn)行了為期14天的工程測(cè)量實(shí)習(xí).我們一共分成九個(gè)小組,每個(gè)小組都配一個(gè)女生,可能是擔(dān)心我們男生心不夠細(xì)吧,測(cè)量開始之后我們小組各有分工,但又確保每一個(gè)人都能得到實(shí)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì),確保每一個(gè)人都能熟練的使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀,又能鍛煉我們每一個(gè)人的測(cè)繪能力,這是在高中沒有辦法學(xué)到的,我們是懷著無比興奮的心情開始的,結(jié)果令我們非常的滿意.
雖然為期兩個(gè)星期的工程測(cè)量學(xué)習(xí)早已經(jīng)結(jié)束了,但是我依然記憶深刻,通過這次實(shí)習(xí),讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測(cè)區(qū)是我們河北建筑工程學(xué)院本校區(qū),雖然測(cè)區(qū)比較大,基本上是整個(gè)學(xué)校,測(cè)繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖,不過,讓我們值得慶幸的是,在這個(gè)已經(jīng)步入夏天的時(shí)節(jié),在我們測(cè)量的時(shí)間里,雖然偶爾也有一陣小雨,當(dāng)然在下雨的日子里我們是不能測(cè)量的,并不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮,為了能盡快地完成任務(wù),天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測(cè)量,我們?cè)跍y(cè)量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。
關(guān)于測(cè)量學(xué)這門課是在我們二年級(jí)第一個(gè)學(xué)期學(xué)的,雖然知識(shí)有些不太明朗,但是我們知道測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作,通過在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓,而實(shí)習(xí)的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來,這就是工科的特點(diǎn)。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里,測(cè)量學(xué)的作用日益重要,測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段。測(cè)量學(xué)的分類有很多種,如普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)。作為城市建設(shè)系的學(xué)生,我們要學(xué)習(xí)測(cè)量的各個(gè)方面。測(cè)繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)。
這次實(shí)習(xí)我們遇到了很多的困難,但我們同時(shí)也學(xué)會(huì)了很多東西,我們學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力,更有面對(duì)困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測(cè)繪的能力。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次,在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測(cè)量誤差的來源,其主要有三個(gè)方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測(cè)誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制,屬于可變動(dòng)誤差來源)。了解了如何避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤,限度的減少測(cè)量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測(cè)量水平,降低誤差水平。(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測(cè)量中的溫度改正、尺長(zhǎng)改正,多次測(cè)量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。通過工程實(shí)踐,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平更加熟練,學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。
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