2023年安全吊裝協(xié)議書(shū)大全(16篇)

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2023年安全吊裝協(xié)議書(shū)大全(16篇)
時(shí)間:2023-11-06 18:50:15     小編:薇兒

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安全吊裝協(xié)議書(shū)篇一

承租方(甲方):

出租方(乙方):

茲有甲方因施工需要租用乙方吊車,為明確責(zé)任和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,特立本合同,共同遵守執(zhí)行。

(1)施工地點(diǎn):

(2)施工內(nèi)容:

(3)使用時(shí)間:

1.租金:合同總價(jià):元整一個(gè)臺(tái)班,如超出一個(gè)臺(tái)班另增加元/臺(tái)班。

2.每日以一個(gè)臺(tái)班為小時(shí),以駕駛員出場(chǎng)時(shí)間為準(zhǔn)。超過(guò)部分租金=累計(jì)超過(guò)作業(yè)時(shí)間/小時(shí)×臺(tái)班費(fèi)。

1、施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行,甲、乙方雙方均有權(quán)阻止對(duì)方的違章操作、違章指揮,堅(jiān)持實(shí)施吊車作業(yè)“十不吊”原則。甲方需配備合格的起重指揮人員,現(xiàn)場(chǎng)的安全管理由甲方負(fù)責(zé)。

2、由于對(duì)施工場(chǎng)地地面和地下設(shè)施情況申報(bào)不清而造成的事故,其責(zé)任和損失由甲方負(fù)責(zé)。

3、吊裝作業(yè)前,負(fù)責(zé)向乙方吊車司機(jī)進(jìn)行交底。嚴(yán)禁干超出作業(yè)方案以外的工程,指派專人指揮作業(yè),雙方統(tǒng)一信號(hào)確保作業(yè),施工過(guò)程中若發(fā)生野蠻作業(yè),乙方吊車機(jī)組人員有權(quán)拒絕作業(yè)。由于指揮失誤或因安全措施未落實(shí)而造成的事故,其責(zé)任和損失由甲方負(fù)責(zé)。

1、必須確保這次施工個(gè)臺(tái)班,若實(shí)際臺(tái)班超過(guò)的,按實(shí)際發(fā)生結(jié)算。

2、在出租期間內(nèi)對(duì)出租吊車具有使用權(quán),但無(wú)所有權(quán)。不得轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、變賣或抵押乙方的設(shè)備,不得擅自轉(zhuǎn)移作業(yè)地點(diǎn),不得自行操作乙方吊車,如果因此發(fā)生事故或造成損失由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

3、按時(shí)支付出租費(fèi)用。逾期支付賠償金(賠償金=合同額0.5%/天)。承擔(dān)違約責(zé)任。

4、吊車在工地上停置時(shí),由甲方負(fù)責(zé)保管,如果由于保管不嚴(yán)而造成的損壞,其損失由甲方負(fù)責(zé)。

1、吊車操作人員必須服從工地領(lǐng)導(dǎo)的指揮,并遵守的有關(guān)規(guī)章制度。

2、乙方提供的設(shè)備必須保證運(yùn)行正常。如果設(shè)備發(fā)生故障,乙方應(yīng)二十四小時(shí)之內(nèi)組織搶修,或更換其他設(shè)備。

3、吊車所需液壓油和潤(rùn)滑油等均有由乙方供應(yīng)。

4、如果未按時(shí)支付出租費(fèi)用,乙方隨時(shí)有權(quán)終止吊車出租。

吊車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,首付租賃費(fèi)元,余款吊裝結(jié)束時(shí)一次性付清。

一方違約,向?qū)Ψ街Ц哆`約金,此金額按照本合同約定租金的20%計(jì)取。

合同履行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商,協(xié)商無(wú)效時(shí),依法由合同簽訂地管轄,此協(xié)議書(shū)傳真件有效。

本合同一式兩份,雙方各執(zhí)壹份。自雙方簽定后生效??罡肚搴?。

此合同自動(dòng)作廢。

甲方:(簽章)乙方:(簽章)。

20xx年xx月xx日。

安全吊裝協(xié)議書(shū)篇二

甲方:

乙方:

就甲方此次預(yù)制水泥樁吊運(yùn)運(yùn)輸事宜,根據(jù)《合同法》之規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成以下條款,以資共同遵守。

一、工作內(nèi)容:甲方預(yù)制水泥樁每根重量700公斤,需乙方由莊橋場(chǎng)地吊裝運(yùn)輸至寧波北洪塘標(biāo)段。

二、雙方責(zé)任:

一)甲方責(zé)任:

1甲方配合乙方保持吊裝場(chǎng)地的暢通及路面平整。雨雪天氣,停運(yùn)。

2甲方需在吊裝運(yùn)輸之前2天通知乙方,以便乙方做好相應(yīng)的工作準(zhǔn)備;

3甲方需有專人在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮,以便乙方更加準(zhǔn)確的將水泥預(yù)制樁擺放。需二次吊裝,費(fèi)用雙方協(xié)商另行計(jì)算。

二)乙方責(zé)任:

1乙方保證甲方的預(yù)制水泥樁完好無(wú)損。

2乙方保證按照甲方要求把預(yù)制水泥樁擺放。

3乙方的人員和車輛安全由乙方負(fù)責(zé)。

4乙方不負(fù)責(zé)非乙方原因造成的水泥樁損傷和場(chǎng)地?fù)p傷,如因地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、臺(tái)風(fēng)或地面塌陷等不可抗力因素帶來(lái)的損傷。

5乙方保證聽(tīng)從甲方的指揮,文明施工,安全無(wú)誤的完成吊裝、搬運(yùn)任務(wù)。

三、保險(xiǎn)條款:乙方已購(gòu)買吊裝綜合保險(xiǎn),吊裝過(guò)程中如因乙方原因造成甲方水泥樁損傷,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

四、作業(yè)費(fèi)用及結(jié)算方式:

此次預(yù)制水泥樁吊裝運(yùn)輸莊橋至洪塘標(biāo)段為每根24元,運(yùn)輸夠1000根結(jié)款一次,付30%費(fèi)用款,余款春節(jié)前全部結(jié)完。結(jié)算憑據(jù),憑甲方施工現(xiàn)場(chǎng)代表收貨單。

五、此協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,自簽字蓋章之日起生效。未盡事宜雙方協(xié)商解決或另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

甲方: 乙方:

簽字代表: 簽字代表:

20xx年08月12日 20xx年08月12日

安全吊裝協(xié)議書(shū)篇三

甲方:四川協(xié)順科技有限公司

乙方:

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)議,達(dá)成如下吊裝協(xié)議:

一、吊裝日期:乙方按甲方的要求,設(shè)備安裝結(jié)束為止;

二、每臺(tái)班以8計(jì),超出8小時(shí)費(fèi)用另計(jì);

三、

吊裝以臺(tái)班為準(zhǔn),50t的吊機(jī),每臺(tái)班4000元,25t的吊機(jī),每臺(tái)班1800元,12t的吊機(jī)每臺(tái)班1200元,在特殊情況下,12t的吊車為用25t的增加200元一天,25t用50t增加200元一天。

四、每臺(tái)班中,不足半天(4小時(shí)計(jì))的以半天為準(zhǔn)。

五、安全質(zhì)量保障:乙方必須自備專門的職能人員,在施工吊裝過(guò)程中,如甲方設(shè)備自生產(chǎn)安全隱患,產(chǎn)生的責(zé)任事故,由甲方負(fù)責(zé)。如在施工吊裝過(guò)程中,如掛鉤未掛穩(wěn),或鋼繩在吊裝過(guò)程中產(chǎn)生自斷,或由于乙方施工人員因指揮不當(dāng)造成的安全事故,則由乙方自負(fù)責(zé)任。

六、每天吊裝完畢,由雙方指定的簽收員簽收每天的吊裝工作量,安裝結(jié)束一次付清。

七、付款方式:轉(zhuǎn)帳

八、票據(jù)處理:乙方可含適量的油票沖抵部分發(fā)票,但應(yīng)另行開(kāi)沖抵后的正式發(fā)票,方能結(jié)算。

九、臺(tái)班中已包含安全費(fèi)、稅收等,乙方只付臺(tái)班結(jié)算費(fèi)用。

十、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:

乙方:年2日月

安全吊裝協(xié)議書(shū)篇四

在吊裝作業(yè)中,吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治kU(xiǎn)的,一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開(kāi)。所以,工作人員的站位非常重要,不但自己要時(shí)刻注意,還需要互相提醒、檢查落實(shí),以防不測(cè)。

吊具很重要。

吊裝作業(yè)中,工作人員無(wú)吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知,往往以不斷為使用的依據(jù),致使超重作業(yè)總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。所以,正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)很重要。

要有預(yù)見(jiàn)性。

拆除作業(yè)中一定要對(duì)遭遇的各種因素有預(yù)見(jiàn)性,比如說(shuō),物件估重,切割的徹底性,拆除件受擠壓增加荷重,連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。

杜絕失誤。

吊裝作業(yè)與很多施工不一樣,涉及面大,經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號(hào)的差異等因素很容易引發(fā)誤操作,所以要特別謹(jǐn)慎。

牢綁吊物。

對(duì)被吊物體綁扎一定要牢,高空吊裝拆除時(shí)對(duì)被吊物要采取“鎖”而不是“兜”;對(duì)被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。

滾筒纏繩不緊。

大件吊裝拆除,吊車或機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松,致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束,造成快繩劇烈抖動(dòng),極易失穩(wěn),結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn),停又停不下來(lái)的尷尬局面。

臨時(shí)吊臂焊接要牢固。

臨時(shí)吊臂焊接強(qiáng)度不夠。這里所講的焊接強(qiáng)度不夠,是指由于焊接母材表面銹蝕,施焊前清除銹斑不徹底,造成焊肉外表美觀豐實(shí),而實(shí)際焊肉與母材根本沒(méi)有熔解在一起,載荷增加或受到?jīng)_擊,便發(fā)生斷裂。

吊臂受力方向單一。在吊立或放倒長(zhǎng)柱形物體時(shí),隨著物體角度的變化,吊臂的受力方向也在改變,而這種情況在設(shè)計(jì)與焊接吊臂中考慮不足,致使有缺陷的吊臂在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷(掰斷)。這類情況需要事先在吊臂兩側(cè)焊接立板,立板大小厚度最好由技術(shù)人員設(shè)計(jì)。

吊臂焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。

吊裝工具或吊點(diǎn)選擇不當(dāng)易引發(fā)安全事故,設(shè)立吊裝工具或借助管道、結(jié)構(gòu)等作吊點(diǎn)吊物缺乏理論計(jì)算,靠經(jīng)驗(yàn)估算的吊裝工具或管道、結(jié)構(gòu)吊物承載力不夠或局部承載力不夠,一處失穩(wěn),導(dǎo)致整體坍塌。

滑輪、繩索選用要得當(dāng)。

設(shè)立起重工具時(shí),對(duì)因快繩夾角變化而導(dǎo)致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認(rèn)識(shí)不足,導(dǎo)向滑輪噸位選擇過(guò)小,拴滑輪的繩索選擇過(guò)細(xì),受力過(guò)載后造成繩斷輪飛。

看好第二吊具。

無(wú)載荷吊索具意外兜掛物體,有很多事故是這樣發(fā)生的,起重工作已經(jīng)結(jié)束,當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索具運(yùn)行時(shí),自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體,操作的司機(jī)或指揮人員如反應(yīng)不及時(shí),瞬間事故便發(fā)生了,而這類事故對(duì)作業(yè)人員和起重機(jī)具具有非常惡劣的后果。

確保方案執(zhí)行力。

起重吊裝施工方案與實(shí)際作業(yè)脫節(jié),主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全,缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實(shí)際操作情況不符,使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級(jí)檢查過(guò)關(guān)的擋箭牌,而沒(méi)有起到指導(dǎo)施工的作用。

注重加封安全保險(xiǎn)繩。

空中懸吊物較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有加封安全保險(xiǎn)繩,有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求,需要先懸吊空中后就位固定,而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長(zhǎng),如果沒(méi)有安全保險(xiǎn)繩,一旦受到意外震動(dòng)、沖擊或焊把線等傷害,將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。

工序交接要清楚。

工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞,如有的結(jié)構(gòu)或平臺(tái)上一班拆除但下班交接不清楚,李四搭的棚子能否上人王五不知道,甲單位切斷了平臺(tái)梁而乙單位繼續(xù)往平臺(tái)上放重物,以致造成臨時(shí)支撐過(guò)載。結(jié)果是問(wèn)題發(fā)生了,還不知道是怎么回事。

事前確認(rèn)很重要。

吊車站位沒(méi)有進(jìn)行地下咨詢;作業(yè)前對(duì)吊運(yùn)物重量確認(rèn)不準(zhǔn)及周圍環(huán)境中的高壓線路、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、煤氧管道泄漏點(diǎn)等隱患和業(yè)主單位的安全警示標(biāo)志沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)而吃大虧。

不要圖省事。

有些人為了省事,找根繩扣就用,殊不知這是別人扔的報(bào)廢的繩扣,有的受過(guò)內(nèi)傷,有的局部退過(guò)火,還有的讓電焊打過(guò),而這些毛病和問(wèn)題是不容易檢查出來(lái)的;還有的貪圖便宜購(gòu)買非正式廠家生產(chǎn)的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具,使工人作業(yè)時(shí)提心吊膽。為了確保施工安全,請(qǐng)不要用別人扔的'繩扣,對(duì)損壞報(bào)廢的繩扣及時(shí)切斷,防止他人誤用;不要購(gòu)買非正式廠家生產(chǎn)的吊具。使用帶有“毛病”的吊索具非常危險(xiǎn)。

將麻繩當(dāng)作安全繩很危險(xiǎn),因?yàn)槁槔K的承載性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及鋼繩,而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力,所以,使用麻繩作安全繩起不到安全作用,反而使人產(chǎn)生心理依賴造成事故。

設(shè)警示區(qū)。

大件吊裝及高空作業(yè)下方危險(xiǎn)區(qū)域未及時(shí)拉設(shè)安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護(hù)人,導(dǎo)致他人不明情況進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域而發(fā)生事故。

對(duì)“剎桿”考慮。

吊車長(zhǎng)臂桿吊重物對(duì)“剎桿”考慮不周,吊車長(zhǎng)臂桿起吊重物時(shí),由于吊車臂桿受力下“剎”,桿頭與重物重心垂直線改變,如起桿調(diào)正不準(zhǔn),將造成被吊重物瞬間移位,如作業(yè)人員考慮不周,沒(méi)采取回避措施(特別是在空中),就可能是一起事故。

物品計(jì)重不準(zhǔn)。

兩車同抬翻轉(zhuǎn)一件物品計(jì)重不準(zhǔn)容易引發(fā)事故,由于翻轉(zhuǎn)中重心在變換,如果計(jì)算不準(zhǔn),特別容易導(dǎo)致其中一臺(tái)吊車過(guò)載失穩(wěn)而發(fā)生問(wèn)題,這方面如果發(fā)生問(wèn)題不但威脅到人的安全,而且機(jī)械經(jīng)濟(jì)損失巨大,歷史上有深刻的教訓(xùn),需要特別引起施工及技術(shù)人員的重視。

危險(xiǎn)區(qū)域防范。

危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)未采取必要的防范措施也容易引發(fā)事故,如在天車梁上作業(yè),事先與天車司機(jī)聯(lián)系確認(rèn)不夠或因天車司機(jī)忙中出錯(cuò)的誤操作,由于未采取掛警示旗、警示燈、設(shè)車檔等措施,致使天車突然出現(xiàn),施工人員躲避不及發(fā)生意外。

氣候影響。

露天未安裝完的龍門吊等起重設(shè)備沒(méi)采取可靠的封固措施,使用中暫停的塔吊吊鉤沒(méi)升到安全位置或錨封在較輕的重物上等,一陣風(fēng)刮來(lái)便可能造成事故,有時(shí)突然出現(xiàn)陣風(fēng)暴雨使電源短路,想抬鉤都來(lái)不及。所以,養(yǎng)成良好的施工作業(yè)習(xí)慣非常重要。再有,風(fēng)天大件吊裝必須要考慮風(fēng)載對(duì)吊車的影響因素,有危險(xiǎn)或風(fēng)力超過(guò)安全規(guī)定時(shí)不要作業(yè)。

安全吊裝協(xié)議書(shū)篇五

甲方:簽訂地點(diǎn): 乙方:簽訂時(shí)間:2012年6月22日

因甲方1號(hào)庫(kù)房現(xiàn)需搬遷,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就由乙方吊裝及運(yùn)輸事宜,本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量:1號(hào)庫(kù)房庫(kù)存材料吊裝及運(yùn)輸,具體吊裝及運(yùn)輸車數(shù)以實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)。

二、卸貨地點(diǎn):

運(yùn)輸期限(2012年6月29日至2012年7月20日止)。

三、合同價(jià)款單價(jià)為:

1、吊車 (1)8噸 : 元/車/次100元/拖拉機(jī)

(2)50噸 : 元/小時(shí)

(3)25噸:元/小時(shí)

2、隨車吊(1)6噸: 元/趟,廂長(zhǎng)6米

(2)8噸: 元/趟, 廂長(zhǎng)8.5米

3、板車 (1)半掛: 元/趟, 廂長(zhǎng)12米

(2)拖拉機(jī); 元/趟,廂長(zhǎng)9米

以上報(bào)價(jià)為含稅價(jià)。

四、結(jié)算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運(yùn)費(fèi)做為乙方的燃油費(fèi)用,拉運(yùn)完畢后,雙方核對(duì)拉運(yùn)最終車數(shù)后(以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn)),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi),以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運(yùn)輸設(shè)備,確保甲方貨物運(yùn)輸,在雙方約定的運(yùn)輸期內(nèi),保質(zhì)保量完成運(yùn)輸任務(wù),及時(shí)將貨物運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

六、乙方負(fù)責(zé)出庫(kù)貨物的吊裝、運(yùn)輸及監(jiān)管,在吊裝運(yùn)輸途中保證運(yùn)輸貨物的安全及完整,乙方必須對(duì)大件材料進(jìn)行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫(kù)房,由甲方人員對(duì)貨物的數(shù)量、狀況進(jìn)行驗(yàn)收,如有損壞丟失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任 。

七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運(yùn)輸貨物的安全工作,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝,并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運(yùn)輸過(guò)程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。

八、其它約定:乙方必須符合并具備國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運(yùn)輸。因遇有不可抗拒因素或國(guó)家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。

九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。

法定代表人:法定代表人

或委托代表人:或委托代表人:

聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

日期:日期:

安全吊裝協(xié)議書(shū)篇六

發(fā)包方(甲方):

承包方(乙方):

甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方金堂縣又新鎮(zhèn)蔡家河橋梁中板吊裝搬運(yùn)安裝事宜,為明確雙方在吊裝過(guò)程中的權(quán)利﹑義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)雙方友好協(xié)商,根據(jù)中華人民共和國(guó)《合同法》特制定本合同以便雙方共同遵守。

一、服務(wù)內(nèi)容和方式。

1、吊裝地點(diǎn):金堂縣又新鎮(zhèn)白鶴廣場(chǎng)河對(duì)面猛虎山集中居住區(qū)橋梁工程。

2、吊裝時(shí)間:20xx年8月份起以橋梁中板(14片梁)吊裝搬運(yùn)安裝完。

3、吊裝內(nèi)容及數(shù)量:又新鎮(zhèn)蔡家河橋梁工程中板共14片梁的吊裝搬運(yùn)安裝工程。

二、甲方職責(zé)。

1、甲方負(fù)責(zé)為吊車進(jìn)出場(chǎng)區(qū)提供方便,以及吊裝場(chǎng)地的'平整。

2、吊裝工程中,甲方派專人在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),保證工程正常施工。

3、甲方在乙方完成該工程后,不得拖欠乙方所有該工程費(fèi)用。

三、乙方職責(zé)。

1、要確保吊車的良好性能以及操作人員的技巧,如在吊裝搬運(yùn)安裝過(guò)程中造成貨物的損傷及人員的傷亡,由乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失、以及法律責(zé)任。

2、乙方應(yīng)按照與甲方約定的時(shí)間進(jìn)行吊裝,在吊裝工程中乙方人員必須服從甲方的統(tǒng)一管理。

3、乙方應(yīng)保證配備足夠的吊裝人員,該人員須持證上崗,吊裝設(shè)備須年檢合格且狀態(tài)良好。

四、吊裝費(fèi)用:

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商共同認(rèn)可,甲方向乙方應(yīng)支付金堂縣又新鎮(zhèn)蔡家河橋梁工程中板吊裝搬運(yùn)安裝費(fèi)用為人民幣元(大寫(xiě):元整)。

五、付款方式:甲方在乙方機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后預(yù)付工程款為人民幣元(大寫(xiě):元整),剩余款項(xiàng)待工程完工后乙方提供正式發(fā)票后,甲方一次性付給乙方。

六、爭(zhēng)議:如有爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決;如果友好協(xié)商不能解決,雙方按照合同約定選擇向地方政府或地方人民法院提起訴訟。

七、本合同一經(jīng)簽定即具有法律效力,任何一方不得擅自變更或解除。

八、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,本合同自簽訂之日起生效。

待工程完工后,甲方付清乙方工程款后,此合同失效。

發(fā)包方(甲方)簽章:

承包方(乙方)簽章:

20xx年xx月xx日。

安全吊裝協(xié)議書(shū)篇七

甲方: 電話:

吊車作業(yè)協(xié)議書(shū)

乙方: 電話:

內(nèi)容包括:裝 / 卸貨的時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、運(yùn)價(jià)以及其他特殊要求。

2、如甲方裝卸計(jì)劃變更或取消,甲方應(yīng)在乙方作業(yè)前通知。

3、甲方負(fù)責(zé)提供必要的作業(yè)環(huán)境,安排相關(guān)人員指揮、協(xié)助吊裝作業(yè)。

4、提供具備吊裝場(chǎng)地,場(chǎng)地要求必須平整、堅(jiān)實(shí)及能保證安全施工。

5、提供吊裝安排設(shè)想、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員并即時(shí)與吊裝人員溝通。

6、監(jiān)督吊裝作業(yè)規(guī)范進(jìn)行,發(fā)生不規(guī)范行為有權(quán)制止。

7、確保吊車順暢進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)頭及會(huì)車。

1、乙方車輛出車前應(yīng)根據(jù)甲方提供的具體的發(fā)車時(shí)間和預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間,對(duì)于不能按時(shí)

到達(dá)或發(fā)生意外情況,應(yīng)及時(shí)通知甲方和客戶協(xié)商解決,如因未能及時(shí)組織運(yùn)力而

引起客戶投訴,乙方將被視為違約,對(duì)于造成嚴(yán)重后果的 , 甲方保留向乙方追償損失

用和時(shí)間方面進(jìn)行了完全的考慮。

4、乙方應(yīng)保護(hù)工程免受損害和損失,乙方必須采取必要的措施以保證工程和公眾的安 的權(quán)利。

2、負(fù)責(zé)安全吊裝作業(yè),并及時(shí)與甲方溝通配合。 8、甲方不再負(fù)擔(dān)協(xié)議外的任何費(fèi)用,不可抗力依據(jù)國(guó)家政策執(zhí)行。如下協(xié)議:

--專業(yè)文檔--可編輯--指導(dǎo)學(xué)習(xí)-

人身傷亡、設(shè)備和工程質(zhì)量事故、工地火災(zāi)以及其它人為事故,其全部責(zé)任由乙方

9、作業(yè)價(jià)格按照價(jià)格表統(tǒng)一計(jì)價(jià)。

10、費(fèi)用的結(jié)算由甲方每月底審核對(duì)賬,上報(bào)財(cái)務(wù)以后支付給乙方

--專業(yè)文檔--可編輯--指導(dǎo)學(xué)習(xí)-

5、本協(xié)議自簽訂之日起生效至

年 月 日,在此期間內(nèi)節(jié)假日為正常工作日。

甲方: 乙方:

代表: 時(shí)間: 年 月 代表:

時(shí)間:

--專業(yè)文檔--可編輯--指導(dǎo)學(xué)習(xí)-

年 月

日 日

安全吊裝協(xié)議書(shū)篇八

發(fā)包方(甲方):

承包方(乙方):

簽訂地點(diǎn):杭州下沙

甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方設(shè)備安裝過(guò)程中的吊裝事宜,為明確雙方在吊裝過(guò)程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特制定本合同以便雙方共同遵守。

一、服務(wù)內(nèi)容和方式

1、吊裝地點(diǎn):

2、吊裝內(nèi)容及數(shù)量:

3、合同期限:

二、甲方職責(zé)

1、甲方負(fù)責(zé)向乙方提供被吊裝物的重量及到達(dá)時(shí)間。

2、甲方應(yīng)為吊車進(jìn)出場(chǎng)出道路提供方便。

3、甲方應(yīng)及時(shí)審校核乙方編制的吊裝方案。

三、乙方職責(zé)

1、要確保貨物安全,如果在卸車、轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝過(guò)程中造成貨物損傷及人員傷亡,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,并全額賠償。

2、乙方應(yīng)按照與甲方約定的日期到達(dá)工地進(jìn)行吊裝。

3、乙方在吊裝是時(shí)需要協(xié)助甲方進(jìn)行設(shè)備的水平垂直度校正。

4、合同簽定后乙方需按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定詳細(xì)的吊裝方案,報(bào)甲方及監(jiān)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施設(shè)備的吊裝。

5、乙方提供吊裝設(shè)備的有效準(zhǔn)用證件。

6、乙方必須在保險(xiǎn)公司投保,以減少風(fēng)險(xiǎn),投保費(fèi)用由乙方支付。

7、乙方應(yīng)保證配備足夠的吊裝人員,該人員須持證上崗,吊裝設(shè)備須年檢合格且狀態(tài)良好。

四、吊裝質(zhì)量及安全要求:乙方應(yīng)服從甲方指揮,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證吊裝運(yùn)輸安全及時(shí)。

五、吊裝費(fèi)用:

甲方向乙方應(yīng)支付的吊裝費(fèi)用為人民幣(大寫(xiě):)。

六、付款方式:甲方委托乙方項(xiàng)目完成后,甲方按合同價(jià)款一次性付清。

七、支付方式:

八、爭(zhēng)議:如有爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決;如果友好協(xié)商不能解決,雙方選擇向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

九、本合同一經(jīng)簽訂即具有法律效力,任何一方不得擅自變更或解除,未盡事宜雙方協(xié)商解決。

十、一式二份,雙方各執(zhí)一份。本合同自簽訂之日起生效。

發(fā)包方:承包方:

法定代表人:法定代表人:

委托代表:委托代表:

電話:電話:

開(kāi)戶銀行:開(kāi)戶銀行:

賬號(hào):賬號(hào):

年月日年月日

安全吊裝協(xié)議書(shū)篇九

甲方:

乙方:

因甲方1號(hào)庫(kù)房現(xiàn)需搬遷,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就設(shè)備搬遷由乙方吊裝及運(yùn)輸事宜,本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量:1號(hào)庫(kù)房庫(kù)存材料吊裝及運(yùn)輸,具體吊裝及運(yùn)輸車數(shù)以實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)。

二、卸貨地點(diǎn):

運(yùn)輸期限(_____年____月_____日至_____年____月_____日止)。

三、合同價(jià)款單價(jià)為:

1、吊車。

(1)8噸:___元/車/次,100元/拖拉機(jī)。

(2)50噸:__元/小時(shí)。

(3)25噸:___元/小時(shí)。

2、隨車吊。

(1)6噸:___元/趟,廂長(zhǎng)6米。

(2)8噸:___元/趟,廂長(zhǎng)8.5米。

3、板車。

(1)半掛:____元/趟,廂長(zhǎng)12米。

(2)拖拉機(jī);____元/趟,廂長(zhǎng)9米。

以上報(bào)價(jià)為含稅價(jià)。

四、結(jié)算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運(yùn)費(fèi)做為乙方的燃油費(fèi)用,拉運(yùn)完畢后,雙方核對(duì)拉運(yùn)最終車數(shù)后(以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn)),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi),以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運(yùn)輸設(shè)備,確保甲方貨物運(yùn)輸,在雙方約定的運(yùn)輸期內(nèi),保質(zhì)保量完成運(yùn)輸任務(wù),及時(shí)將貨物運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

六、乙方負(fù)責(zé)出庫(kù)貨物的吊裝、運(yùn)輸及監(jiān)管,在吊裝運(yùn)輸途中保證運(yùn)輸貨物的安全及完整,乙方必須對(duì)大件材料進(jìn)行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫(kù)房,由甲方人員對(duì)貨物的數(shù)量、狀況進(jìn)行驗(yàn)收,如有損壞丟失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運(yùn)輸貨物的安全工作,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝,并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運(yùn)輸過(guò)程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。

八、其它約定:乙方必須符合并具備國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運(yùn)輸。因遇有不可抗拒因素或國(guó)家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。

九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。

甲方:

乙方:

20xx年xx月xx日。

安全吊裝協(xié)議書(shū)篇十

甲方:

乙方:

電話:

電話:

經(jīng)過(guò)雙方友好協(xié)商,就九州方園新能源股份有限公司(以下稱“甲方”)委托乙方吊裝事宜達(dá)成如下協(xié)議:

第一條:甲方責(zé)任

1、甲方每次委托乙方吊裝時(shí)應(yīng)以書(shū)面或電話形式提前通知乙方次日的作業(yè)安排,具體內(nèi)容包括:裝/卸貨的時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、運(yùn)價(jià)以及其他特殊要求。

2、如甲方裝卸計(jì)劃變更或取消,甲方應(yīng)在乙方作業(yè)前通知。

3、甲方負(fù)責(zé)提供必要的作業(yè)環(huán)境,安排相關(guān)人員指揮、協(xié)助吊裝作業(yè)。

4、提供具備吊裝場(chǎng)地,場(chǎng)地要求必須平整、堅(jiān)實(shí)及能保證安全施工。

5、提供吊裝安排設(shè)想、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員并即時(shí)與吊裝人員溝通。

6、監(jiān)督吊裝作業(yè)規(guī)范進(jìn)行,發(fā)生不規(guī)范行為有權(quán)制止。

7、確保吊車順暢進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)頭及會(huì)車。

8、甲方不再負(fù)擔(dān)協(xié)議外的任何費(fèi)用,不可抗力依據(jù)國(guó)家政策執(zhí)行。

第二條:乙方責(zé)任

1、乙方車輛出車前應(yīng)根據(jù)甲方提供的具體的發(fā)車時(shí)間和預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間,對(duì)于不能按時(shí)到達(dá)或發(fā)生意外情況,應(yīng)及時(shí)通知甲方和客戶協(xié)商解決,如因未能及時(shí)組織運(yùn)力而引起客戶投訴,乙方將被視為違約,對(duì)于造成嚴(yán)重后果的,甲方保留向乙方追償損失的權(quán)利。

2、負(fù)責(zé)安全吊裝作業(yè),并及時(shí)與甲方溝通配合。

3、在工程施工過(guò)程中,除了合同條款所規(guī)定的施工風(fēng)險(xiǎn)外,乙方應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)氣候以外的.可能遇到外界障礙或條件進(jìn)行必要的預(yù)見(jiàn)。并且應(yīng)當(dāng)認(rèn)為甲方提交的協(xié)議中已在費(fèi)用和時(shí)間方面進(jìn)行了完全的考慮。

4、乙方應(yīng)保護(hù)工程免受損害和損失,乙方必須采取必要的措施以保證工程和公眾的安全。如不按此規(guī)定,甲方可拒絕向乙方付款直到其改正為止。

5、乙方應(yīng)按本合同規(guī)定加強(qiáng)安全技術(shù)管理。由于乙方管理不善或因作業(yè)者過(guò)失造成的人身傷亡、設(shè)備和工程質(zhì)量事故、工地火災(zāi)以及其它人為事故,其全部責(zé)任由乙方自負(fù)。

6、乙方有權(quán)拒絕存在不安全因素的吊裝作業(yè)要求。有義務(wù)提醒和指出甲方吊裝中的安全缺陷。

7、乙方應(yīng)按照甲方的要求完成送貨及裝卸的與貨主對(duì)貨物的簽收工作,同時(shí)必須將所有簽收文件按時(shí)送給甲方。

8、乙方不得擅自改變甲方事先安排好的作業(yè)計(jì)劃,如有違背,所有責(zé)任由乙方承擔(dān)。

9、作業(yè)價(jià)格按照價(jià)格表統(tǒng)一計(jì)價(jià)。

10、費(fèi)用的結(jié)算由甲方每月底審核對(duì)賬,上報(bào)財(cái)務(wù)以后支付給乙方

第三條、雙方安全責(zé)任:

1、施工現(xiàn)場(chǎng)必須由甲、乙雙方各派一位現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)人員,以確保施工安全。

2、由于甲方提供物體重量不準(zhǔn)確、規(guī)格不完整的吊裝錯(cuò)誤信息、提供場(chǎng)地未能夠達(dá)到吊裝要求造成的損失,由甲方負(fù)責(zé)并全額賠付。

3、由于乙方設(shè)備損壞問(wèn)題造成的損失,由乙方負(fù)責(zé)并全額賠付。

4、由乙方起重人員統(tǒng)一指揮,如導(dǎo)致物體滑落、擺放不準(zhǔn)確導(dǎo)致側(cè)滑、側(cè)滑中造成設(shè)備損壞等原因,由乙方負(fù)責(zé)全部賠償。

5、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中,甲、乙雙方必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行。

第四條:其它

1、與本協(xié)議有關(guān)的一切爭(zhēng)議適用《中華人民共和國(guó)合同法》以及相關(guān)的其他法律或規(guī)定。

2、本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)共同協(xié)商解決;達(dá)成的補(bǔ)充規(guī)定經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后與本合同具有同等效力。

3、在不可抗力致使合同一方或雙方無(wú)法履行的情況下,該方有解除合同的權(quán)力,由于一方的故意行為致使合同的另一方無(wú)法履約的情況下,另一方有解除合同并保留追索的權(quán)力。

4、本協(xié)議一式貳份,雙方各持壹份。

5、本協(xié)議自簽訂之日起生效至年月日,在此期間內(nèi)節(jié)假日為正常工作日。

甲方:

乙方:

代表:

代表:

時(shí)間:年月日

時(shí)間:年月日

安全吊裝協(xié)議書(shū)篇十一

1、對(duì)20噸以上重物的吊裝,或吊物雖不足20噸,但形狀復(fù)雜、剛度小、長(zhǎng)徑比大、精密貴重、施工條件特殊的情況下,都應(yīng)編制吊裝方案。吊裝方案經(jīng)施工主管部門和安全技術(shù)等部門審查,主管批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

2、起重吊裝工作必須分工明確,并按《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》(gb5082-)規(guī)定的統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)信號(hào),統(tǒng)一指揮。

3、不得利用廠區(qū)管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等做吊裝錨點(diǎn),未經(jīng)確認(rèn)、許可,也不得將生產(chǎn)性建筑、構(gòu)筑物等做吊裝錨點(diǎn)。

4、使用各種起重機(jī)械、吊具和索具時(shí),必須遵守以下規(guī)定:

(1)各種起重機(jī)械的操作,除執(zhí)行《起重機(jī)械安全規(guī)程》(gb6067-)外,還必須按機(jī)械本身的操作規(guī)程進(jìn)行,操作者須按《起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》(gb6720-)的要求,經(jīng)特種作業(yè)專門訓(xùn)練,考核合格后持證操作。

(2)起重作業(yè)前必須對(duì)起重機(jī)械的運(yùn)行部位、安全裝置以及吊具、索具進(jìn)行詳細(xì)檢查,吊裝前必須進(jìn)行試吊檢查。

(3)各種起重機(jī)械必須按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝,嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝、吊具、索具必須經(jīng)過(guò)計(jì)算選擇使用。

安全吊裝協(xié)議書(shū)篇十二

本制度規(guī)定了吊裝作業(yè)分級(jí)、分類、作業(yè)安全要求及《吊裝安全作業(yè)證》的管理。

本制度適用于燒結(jié)廠生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的吊裝作業(yè)。

2引用標(biāo)準(zhǔn)。

hg23014-廠區(qū)高處作業(yè)安全規(guī)程。

3定義。

吊裝作業(yè)。

利用各種機(jī)具將重物吊起,并使重物發(fā)生位置變化的作業(yè)過(guò)程。

4吊裝作業(yè)的分級(jí)、分類。

吊裝作業(yè)按吊裝重物的重量分為三級(jí):。

吊裝重物的重量大于80噸時(shí),為一級(jí)吊裝作業(yè);。

吊裝重物的重量大于等于40噸至小于等于80噸時(shí),為二級(jí)吊裝作業(yè);。

吊裝重物的`重量小于40噸時(shí),為三級(jí)吊裝作業(yè)。

吊裝作業(yè)按吊裝作業(yè)級(jí)別分為三類:。

一級(jí)吊裝作業(yè)為大型吊裝作業(yè);。

二級(jí)吊裝作業(yè)為中型吊裝作業(yè);。

三級(jí)吊裝作業(yè)為一般吊裝作業(yè)。

5吊裝作業(yè)的安全要求。

5.1吊裝作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)證。吊裝重量大于10噸的物體須辦理《吊裝安全作業(yè)證》(附件)。

5.2吊裝重量大于等于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu),應(yīng)編制吊裝施工方案。吊物雖不足40噸重,但形狀復(fù)雜、角度小、直徑大、精密貴重,施工條件特殊的情況下,也應(yīng)編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經(jīng)施工主管部門和安全部門審查,報(bào)主管廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

5.3各種吊裝作業(yè)前,應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù),非工作人員禁止入內(nèi)。

5.4吊裝作業(yè)中,夜間應(yīng)有足夠的照明,室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。

5.6吊裝作業(yè)前,應(yīng)對(duì)起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤等各種機(jī)具進(jìn)行檢查,必須保證安全可靠,不準(zhǔn)帶病使用。

5.8嚴(yán)禁利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等做吊裝錨點(diǎn)。未經(jīng)有關(guān)部門審查核算,不得將建筑物、構(gòu)筑物做為錨點(diǎn)。

5.9吊裝作業(yè)前必須對(duì)各種起重吊裝機(jī)械的運(yùn)行部位、安全裝置以及吊具、索具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查,吊裝設(shè)備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊,確認(rèn)無(wú)誤方可作業(yè)。

5.10任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機(jī)械升降。在特殊情況下,必須隨之升降的,應(yīng)采取可靠的安全措施,并經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員批準(zhǔn)。

5.11吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)如須動(dòng)火,應(yīng)辦理相關(guān)動(dòng)火審批手續(xù)。吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的吊繩索、攬風(fēng)繩、拖拉繩等要避免同帶電線路接觸,并保持安全距離。

5.12用定型起重吊裝機(jī)械(履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),除遵守本標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)遵守該定型機(jī)械的操作規(guī)程。

5.13吊裝作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝,吊具、索具經(jīng)計(jì)算選擇使用,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。所吊重物接近或達(dá)到額定起重吊裝能力時(shí),應(yīng)檢查制動(dòng)器,用低高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)吊起。

5.14懸吊重物下方嚴(yán)禁站人、通行和工作。

5.15在吊裝作業(yè)中,有下列情況之一者不準(zhǔn)吊裝:。

a.指揮信號(hào)不明;。

b.超負(fù)荷或物體重量不明;。

c.斜拉重物;。

d.光線不足、看不清重物;。

e.重物下站人;。

f.重物埋在地下;。

g.重物緊固不牢,繩打結(jié)、繩不齊;。

h.棱刃物體沒(méi)有襯墊措施;。

i.重物越人頭;。

j.安全裝置失靈。

5.16必須按《吊裝安全作業(yè)證》上填報(bào)的內(nèi)容進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁涂改、轉(zhuǎn)借《吊裝安全作業(yè)證》,變更作業(yè)內(nèi)容,擴(kuò)大作業(yè)范圍或轉(zhuǎn)移作業(yè)部位。

5.17對(duì)吊裝作業(yè)審批手續(xù)不全,安全措施不落實(shí),作業(yè)環(huán)境不符合安全要求的,作業(yè)人員有權(quán)拒絕作業(yè)。

6.1《吊裝安全作業(yè)證》由安全科負(fù)責(zé)管理。

6.2部門負(fù)責(zé)人從安全科領(lǐng)取《吊裝安全作業(yè)證》后,要認(rèn)真填寫(xiě)各項(xiàng)內(nèi)容,交施工部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)5.2條規(guī)定的吊裝作業(yè),必須編制吊裝方案,并將填好的《吊裝安全作業(yè)證》與吊裝方案一并報(bào)安全科負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

6.3《吊裝安全作業(yè)證》批準(zhǔn)后,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)將《吊裝安全作業(yè)證》交作業(yè)人員。作業(yè)人員應(yīng)檢查《吊裝安全作業(yè)證》,確認(rèn)無(wú)誤后方可作業(yè)。

安全吊裝協(xié)議書(shū)篇十三

吊裝是指使用各類吊裝工具和設(shè)備,通過(guò)各種組織方式,將被吊裝物體從一個(gè)地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地點(diǎn)的過(guò)程。在吊裝作業(yè)中,我們不僅需要關(guān)注吊裝設(shè)備的負(fù)荷能力和操作細(xì)節(jié),更重要的是確保安全。通過(guò)參與各類吊裝工作,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我深切體會(huì)到了安全吊裝的重要性和一些應(yīng)對(duì)措施。以下是我對(duì)安全吊裝的心得體會(huì)。

首先,具備專業(yè)知識(shí)和技能非常重要。在吊裝工作中,我們需要了解吊裝設(shè)備的工作原理和技術(shù)規(guī)范,熟練掌握操作方法和操作技巧。熟悉設(shè)備性能和操作要點(diǎn),可以讓我們更加深入地理解吊裝過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)因素,并能夠有針對(duì)性地采取安全措施。例如,根據(jù)物體的重量和尺寸,選擇適合的吊裝設(shè)備和方法,避免超載和不穩(wěn)定現(xiàn)象的發(fā)生。此外,了解不同類型吊裝工作的特點(diǎn)和要求,以及吊裝設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng),也是確保吊裝操作安全的必備知識(shí)。

其次,做好事前準(zhǔn)備工作十分重要。在吊裝前,我們應(yīng)該進(jìn)行全面的計(jì)劃和準(zhǔn)備,在吊裝現(xiàn)場(chǎng)做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和安全措施的布置。首先,確認(rèn)吊裝物體的重量、形狀和特性,了解其結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度,以確定合理且安全的吊裝方案。然后,檢查吊裝設(shè)備和工具的運(yùn)行狀態(tài)和完整性,確保其正常工作和符合使用要求。此外,現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境要素也需要進(jìn)行評(píng)估,包括地面的平整度和承重能力,周圍的空間狀況和通風(fēng)情況等。通過(guò)做好事前準(zhǔn)備工作,我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和避免吊裝中可能出現(xiàn)的問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)。

第三,密切關(guān)注吊裝過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。在實(shí)際吊裝作業(yè)中,我們不能掉以輕心,要時(shí)刻保持警惕。首先,要根據(jù)吊裝設(shè)備的特性和工況,確保負(fù)荷的平衡和穩(wěn)定。特別是在高空或窄小空間的吊裝作業(yè)中,要注意防止物體搖晃和偏移,以免發(fā)生傾覆或失控的情況。此外,還要注意吊裝設(shè)備的運(yùn)行和停止操作,保持機(jī)械裝置的正常工作狀態(tài)。在吊裝過(guò)程中,需要與周圍人員和指揮員保持緊密的溝通和協(xié)調(diào),確保整個(gè)作業(yè)的安全和順利進(jìn)行。

第四,進(jìn)行及時(shí)的事故應(yīng)對(duì)和處理。盡管我們已經(jīng)做了充分的準(zhǔn)備和安全措施,但意外事件仍然可能發(fā)生。在面對(duì)事故時(shí),我們必須冷靜應(yīng)對(duì),采取正確的措施,盡可能減少損失和風(fēng)險(xiǎn)。首先,要及時(shí)切斷吊裝設(shè)備的電源和動(dòng)力源,防止進(jìn)一步的危險(xiǎn)發(fā)生。然后,立即報(bào)告上級(jí)和相關(guān)部門,組織并按照預(yù)案進(jìn)行事故處理和救援。同時(shí),必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),確保其他工作人員和過(guò)路人員的安全。在事故處理結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)總結(jié)和分析事故原因,采取相應(yīng)的改進(jìn)措施,以避免類似事故的再次發(fā)生。

最后,吊裝作業(yè)需要團(tuán)隊(duì)的密切合作和協(xié)調(diào)。在吊裝現(xiàn)場(chǎng),各個(gè)成員都要自覺(jué)遵循操作規(guī)程,牢記各自的任務(wù)和職責(zé)。隊(duì)長(zhǎng)要明確和具體地下達(dá)指令,要求各成員密切溝通配合,確保各項(xiàng)工作有條不紊地進(jìn)行。團(tuán)隊(duì)成員間要相互支持和幫助,密切觀察和監(jiān)控吊裝現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)交流和解決問(wèn)題。只有具備良好的團(tuán)隊(duì)合作和配合能力,才能在吊裝作業(yè)中確保安全,減少風(fēng)險(xiǎn)。

總結(jié)起來(lái),安全吊裝是一項(xiàng)需要專業(yè)知識(shí)和技能的工作。通過(guò)做好事前準(zhǔn)備、密切關(guān)注吊裝過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)、及時(shí)應(yīng)對(duì)事故和保持團(tuán)隊(duì)合作,可以確保吊裝作業(yè)的安全順利進(jìn)行。在今后的吊裝工作中,我將進(jìn)一步加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)和技能,積極應(yīng)用心得體會(huì),不斷提升吊裝作業(yè)的安全性和效率。

安全吊裝協(xié)議書(shū)篇十四

甲方:

乙方:

經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,就設(shè)備吊裝就位問(wèn)題達(dá)成以下協(xié)議:

一、吊裝地點(diǎn)及高度:

硝基苯初餾塔塔頂,垂直吊裝高度20米

二、設(shè)備規(guī)格及重量:

dn1200×1200管殼式換熱器,5噸。

三、甲方責(zé)任:

1、施工前,甲方應(yīng)對(duì)乙方的管理、施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)入廠教育,介紹公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定和要求,以及安全生產(chǎn)狀況和危化品方面的知識(shí),乙方應(yīng)當(dāng)積極配合,接受教育。

2、提供具備吊裝場(chǎng)地,場(chǎng)地要求必須平整、堅(jiān)實(shí)及能保證安全施工。

3、提供吊裝安排、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員并及時(shí)與吊裝人員溝通。

4、監(jiān)督吊裝作業(yè)規(guī)范進(jìn)行,發(fā)生不規(guī)范行為有權(quán)制止。

5、確保吊車順暢進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)頭及會(huì)車。

四、乙方責(zé)任:

1、乙方施工前辦理吊裝作業(yè)手續(xù),并把單位資質(zhì)證書(shū)和所需特種作業(yè)人員證書(shū)復(fù)印件提供給甲方審驗(yàn)。

3、乙方負(fù)責(zé)安全吊裝作業(yè)全過(guò)程,并及時(shí)與甲方溝通配合。

4、在工程施工過(guò)程中,乙方應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)氣候以外的可能遇到外界障礙或條件進(jìn)行必要的預(yù)見(jiàn)。

5、乙方應(yīng)按本協(xié)議規(guī)定加強(qiáng)安全技術(shù)管理。由于乙方機(jī)械設(shè)備原因、管理不善或因作業(yè)者過(guò)失造成的人身傷亡、設(shè)備和工程質(zhì)量事故、工地火災(zāi)以及其它人為事故,其全部責(zé)任由乙方自負(fù)。

五、雙方安全責(zé)任:

1、施工現(xiàn)場(chǎng)必須由甲、乙雙方各派一位現(xiàn)場(chǎng)人員,以確保施工安全。

2、由于甲方提供物體重量不準(zhǔn)確、規(guī)格不完整的吊裝錯(cuò)誤信息、提供場(chǎng)地未能夠達(dá)到吊裝要求造成的損失,由甲方負(fù)責(zé)并全額賠付。

3、由于乙方設(shè)備損壞問(wèn)題造成的損失,由乙方負(fù)責(zé)并全額賠付。

4、由乙方起重人員統(tǒng)一指揮和操作,如導(dǎo)致物體滑落、擺放不準(zhǔn)確導(dǎo)致側(cè)滑、側(cè)滑中造成設(shè)備損壞等原因,由乙方負(fù)責(zé)全部賠償。

5、在現(xiàn)場(chǎng),甲、乙雙方必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行。

六、其它事宜:

未盡事宜雙方協(xié)商解決,本協(xié)議一式兩份,自簽字蓋章之日起生效。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

甲方代表:乙方代表:

年月日年月日

安全吊裝協(xié)議書(shū)篇十五

乙方:

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)議,達(dá)成如下吊裝協(xié)議:

吊裝日期:乙方按甲方的要求,設(shè)備安裝結(jié)束為止;

二、每臺(tái)班以8計(jì),超出8小時(shí)費(fèi)用另計(jì);

三、吊裝以臺(tái)班為準(zhǔn),50t的吊機(jī),每臺(tái)班4000元,25t的吊機(jī),每臺(tái)班1800元,12t的吊機(jī)每臺(tái)班1200元,在特殊情況下,12t的吊車為用25t的增加200元一天,25t用50t增加200元一天。

四、每臺(tái)班中,不足半天(4小時(shí)計(jì))的以半天為準(zhǔn)。

五、安全質(zhì)量保障:乙方必須自備專門的職能人員,在施工吊裝過(guò)程中,如甲方設(shè)備自生產(chǎn)安全隱患,產(chǎn)生的責(zé)任事故,由甲方負(fù)責(zé)。如在施工吊裝過(guò)程中,如掛鉤未掛穩(wěn),或鋼繩在吊裝過(guò)程中產(chǎn)生自斷,或由于乙方施工人員因指揮不當(dāng)造成的安全事故,則由乙方自負(fù)責(zé)任。

六、每天吊裝完畢,由雙方指定的簽收員簽收每天的吊裝工作量,安裝結(jié)束一次付清。

七、付款方式:轉(zhuǎn)帳。

八、票據(jù)處理:乙方可含適量的油票沖抵部分發(fā)票,但應(yīng)另行開(kāi)沖抵后的正式發(fā)票,方能結(jié)算。

九、臺(tái)班中已包含安全費(fèi)、稅收等,乙方只付臺(tái)班結(jié)算費(fèi)用。

十、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:

乙方:年2日月。

安全吊裝協(xié)議書(shū)篇十六

合同編號(hào):

發(fā)包方(甲方):

承包方(乙方):

甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方金堂縣又新鎮(zhèn)蔡家河橋梁中板吊裝搬運(yùn)安裝事宜,為明確雙方在吊裝過(guò)程中的權(quán)利﹑義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)雙方友好協(xié)商,根據(jù)中華人民共和國(guó)《合同法》特制定本合同以便雙方共同遵守。

一、服務(wù)內(nèi)容和方式。

1、吊裝地點(diǎn):金堂縣又新鎮(zhèn)白鶴廣場(chǎng)河對(duì)面猛虎山集中居住區(qū)橋梁工程。

2、吊裝時(shí)間:20xx年8月份起以橋梁中板(14片梁)吊裝搬運(yùn)安裝完。

3、吊裝內(nèi)容及數(shù)量:又新鎮(zhèn)蔡家河橋梁工程中板共14片梁的吊裝搬運(yùn)安裝工程。

二、甲方職責(zé)。

1、甲方負(fù)責(zé)為吊車進(jìn)出場(chǎng)區(qū)提供方便,以及吊裝場(chǎng)地的平整。

2、吊裝工程中,甲方派專人在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),保證工程正常施工。

3、甲方在乙方完成該工程后,不得拖欠乙方所有該工程費(fèi)用。

三、乙方職責(zé)。

1、要確保吊車的良好性能以及操作人員的技巧,如在吊裝搬運(yùn)安裝過(guò)程中造成貨物的損傷及人員的傷亡,由乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失、以及法律責(zé)任。

2、乙方應(yīng)按照與甲方約定的時(shí)間進(jìn)行吊裝,在吊裝工程中乙方人員必須服從甲方的統(tǒng)一管理。

3、乙方應(yīng)保證配備足夠的吊裝人員,該人員須持證上崗,吊裝設(shè)備須年檢合格且狀態(tài)良好。

四、吊裝費(fèi)用:

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商共同認(rèn)可,甲方向乙方應(yīng)支付金堂縣又新鎮(zhèn)蔡家河橋梁工程中板吊裝搬運(yùn)安裝費(fèi)用為人民幣元(大寫(xiě):元整)。

五、付款方式:甲方在乙方機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后預(yù)付工程款為人民幣元(大寫(xiě):元整),剩余款項(xiàng)待工程完工后乙方提供正式發(fā)票后,甲方一次性付給乙方。

六、爭(zhēng)議:如有爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決;如果友好協(xié)商不能解決,雙方按照合同約定選擇向地方政府或地方人民法院提起訴訟。

七、本合同一經(jīng)簽定即具有法律效力,任何一方不得擅自變更或解除。

八、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,本合同自簽訂之日起生效。

待工程完工后,甲方付清乙方工程款后,此合同失效。

發(fā)包方(甲方)簽章:承包方(乙方)簽章:

法人代表:

身份證號(hào)碼:

地址:

電話:

日期:

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