環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案(匯總15篇)

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環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案(匯總15篇)
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有時(shí)候,我們需要做一些決策,來應(yīng)對(duì)未來的挑戰(zhàn)。如何正確看待失敗和挫折是成長(zhǎng)中的必修課,我們應(yīng)該學(xué)會(huì)從中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。這些總結(jié)范文是對(duì)一些重要事件的回顧和總結(jié),很值得一讀。

環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案篇一

在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中,有時(shí)會(huì)有一些突發(fā)事件出現(xiàn),為降低事故造成的損失,往往需要預(yù)先編制好應(yīng)急預(yù)案。你知道什么樣的應(yīng)急預(yù)案才能切實(shí)地幫助到我們嗎?下面是小編幫大家整理的環(huán)保局環(huán)境應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

市政府應(yīng)急辦:

為進(jìn)一步完善環(huán)境應(yīng)急管理組織體系、預(yù)案體系和應(yīng)急平臺(tái)體系建設(shè),加強(qiáng)環(huán)境應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制和應(yīng)急處置快速反應(yīng)機(jī)制,積極推進(jìn)應(yīng)急管理整體規(guī)劃和應(yīng)急平臺(tái)體系規(guī)劃建設(shè),從隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急能力、預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急宣傳五個(gè)方面入手,認(rèn)真組織了環(huán)境應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)的自查工作,現(xiàn)將情況報(bào)告如下:

成立了環(huán)境市應(yīng)急管理辦公室,規(guī)范了工作程序、完善了工作制度;以環(huán)境監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)察、污染控制隊(duì)伍為基礎(chǔ),建立健全了環(huán)保內(nèi)部應(yīng)急救援隊(duì)伍,明確組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)管職責(zé),使應(yīng)急管理工作進(jìn)入了經(jīng)?;?、規(guī)范化、科學(xué)化、制度化軌道。

積極爭(zhēng)取專項(xiàng)資金,構(gòu)建了由環(huán)境污染事件響應(yīng)、信息傳遞反饋、應(yīng)急決策指揮、應(yīng)急物資保障信息、應(yīng)急技術(shù)支持構(gòu)成的環(huán)境污染事件應(yīng)急指揮系統(tǒng);重視環(huán)境應(yīng)急裝備能力建設(shè),在配備應(yīng)急車輛、防護(hù)裝備和監(jiān)測(cè)儀器等必要設(shè)備的同時(shí),加強(qiáng)了環(huán)境安全應(yīng)急技術(shù)和應(yīng)急物資信息的儲(chǔ)備;建立起了突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急專家?guī)觳?shí)行動(dòng)態(tài)管理。

實(shí)施源頭控制,對(duì)新、擴(kuò)、改建設(shè)項(xiàng)目未按照規(guī)定進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)或預(yù)警監(jiān)測(cè)措施、應(yīng)急處置措施和應(yīng)急預(yù)案經(jīng)審查不符合要求的,堅(jiān)決不予審批該建設(shè)項(xiàng)目;建立了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)管理制度和風(fēng)險(xiǎn)源評(píng)估制度,今年組織力量對(duì)全市環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行了全面排查,共排查出環(huán)境安全隱患1個(gè)。對(duì)存在風(fēng)險(xiǎn)源的單位,采取了限期完善環(huán)境預(yù)警監(jiān)測(cè)措施、應(yīng)急處置措施和應(yīng)急預(yù)案,對(duì)限期不能完善或驗(yàn)收不合格的,實(shí)行限產(chǎn)或停產(chǎn)治理;完善落實(shí)環(huán)境預(yù)警監(jiān)測(cè)體系,在香山、石溪濠、老池等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警監(jiān)測(cè)點(diǎn)位并實(shí)行市縣(區(qū))兩級(jí)的`定期監(jiān)測(cè)。

成立了以局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,并在總結(jié)、梳理原有應(yīng)急管理制度的基礎(chǔ)上,修訂完善了《市突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》,規(guī)范應(yīng)急處置程序、職責(zé)、聯(lián)絡(luò)方式等內(nèi)容,確保應(yīng)急事故的得到快速、高效處置。同時(shí),依托12369環(huán)保舉報(bào)投訴熱線,搭建了環(huán)境突發(fā)事故應(yīng)急處理平臺(tái),接警立即啟動(dòng)應(yīng)急體系,迅速采取相應(yīng)措施予以處置。

通過電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)站、現(xiàn)場(chǎng)宣講等多種形式,開展對(duì)應(yīng)急知識(shí)的宣傳,提高了公眾的環(huán)境安全意識(shí)和自救互救能力;加大了對(duì)重大危險(xiǎn)源所在單位的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn),提高了企業(yè)開展救助和自我防護(hù)的水平。

積極開展環(huán)境應(yīng)急處置大練兵,結(jié)合環(huán)境突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案,月中旬,組織了一次突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急監(jiān)測(cè)演習(xí),通過演習(xí),使更多的同志熟悉了應(yīng)急處置程序,掌握了應(yīng)急處置措施,極大地提高了我局應(yīng)對(duì)突發(fā)環(huán)境事故的快速反應(yīng)能力和科學(xué)處置水平。

加強(qiáng)應(yīng)急值守,嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保每天24小時(shí)信息暢通。做到對(duì)各類突發(fā)環(huán)境事件,能在第一時(shí)間內(nèi)作出反應(yīng),并嚴(yán)格按照市應(yīng)急指揮部指令開展應(yīng)急處置工作,確保市環(huán)境安全。

環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案篇二

本預(yù)案規(guī)定了弘電業(yè)汽修廠廠區(qū)發(fā)生火災(zāi)狀況時(shí)應(yīng)快速實(shí)行的各種響應(yīng)措施和步驟。

本預(yù)案適用于本弘電業(yè)汽修廠可能發(fā)生的緊急狀態(tài)。

(無)。

待修車輛或設(shè)備及各類易燃品(汽油、柴油、油漆等),引起火災(zāi),并威逼其鄰近的設(shè)備和車輛及工作人員的的平安,如不剛好撲滅,油箱有爆炸的危急。

6.1總指揮:彭玉弘,全面領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援,指揮、協(xié)調(diào)、限制現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

6.2副總指揮:丁海龍,總指揮未到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)總指揮由第一個(gè)到場(chǎng)的副總指揮擔(dān)當(dāng)。6.3應(yīng)急處理的指揮者和調(diào)度人:當(dāng)班班長(zhǎng),在總指揮及副總指揮到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前全面負(fù)責(zé)指揮工作,在總指揮、副總指揮到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后,將指揮權(quán)移交給最高職務(wù)者,并向其報(bào)告當(dāng)前險(xiǎn)情。在總指揮的'領(lǐng)導(dǎo)下,幫助組織人員撤離并組織救火等工作,減小事故影響和后果。

6.4區(qū)域指揮者:各責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人,詳細(xì)負(fù)責(zé)指揮本區(qū)搶險(xiǎn)隊(duì)伍的指揮,以及應(yīng)急救援、應(yīng)急響應(yīng)工作,同時(shí)負(fù)責(zé)落實(shí)本區(qū)人員及財(cái)產(chǎn)的清點(diǎn)及上報(bào)工作。

7.1事故發(fā)生時(shí),發(fā)覺者應(yīng)馬上電話報(bào)告消防隊(duì)(電話119)及廠領(lǐng)導(dǎo),說明發(fā)生火災(zāi)的時(shí)間、地點(diǎn)、可能的發(fā)展趨勢(shì)及報(bào)警人姓名、電話。

7.2經(jīng)理接到事故報(bào)告后,剛好通報(bào)險(xiǎn)情給總經(jīng)理,并通知危急地帶人員撤離。經(jīng)理根據(jù)《應(yīng)急打算與響應(yīng)管理標(biāo)準(zhǔn)》中相關(guān)規(guī)定通知相關(guān)部門和人員。

7.3相關(guān)應(yīng)急服務(wù)信息。

大慶市消防中隊(duì)(電話:市話119)。

8.1檢查起火的位置,切斷易燃?xì)庠矗V瓜鄳?yīng)的電氣設(shè)備運(yùn)行及關(guān)閉全部電源,在確保平安的狀況下,協(xié)作消防隊(duì)員將火災(zāi)位置隔離,對(duì)鄰近火場(chǎng)的設(shè)備設(shè)置防火檔板。

8.2保安人員:限制出入、疏導(dǎo)交通,并劃分隔離區(qū),實(shí)行警戒。

8.3消防隊(duì):馬上利用現(xiàn)有的消防設(shè)施限制火源,防止火勢(shì)擴(kuò)散到其它設(shè)備。同時(shí)用消防水槍向鄰近火場(chǎng)的設(shè)備噴水降溫,防止車輛及設(shè)備高溫,發(fā)生爆炸。用二氧化碳滅火器滅火,在確認(rèn)設(shè)備電源已切斷的狀況下,可用霧狀水滅火。

9.1防止容器內(nèi)的易燃物品燃燒或受熱產(chǎn)生爆炸。

9.2人員疏散時(shí)應(yīng)逆風(fēng)方向撤離到遠(yuǎn)離火場(chǎng)的空曠平安場(chǎng)地。

9.3人員疏散時(shí)應(yīng)用濕水的布類掩護(hù)口鼻,防止吸入燃燒時(shí)產(chǎn)生的有毒氣體及煙氣窒息。

10.1通訊裝備:移動(dòng)電話。

10.2交通工具:各部門自用車輛。

10.3照明裝備:廠內(nèi)正常照明、消防車自帶照明。

10.4個(gè)人防護(hù)設(shè)備:無。

10.5消防設(shè)備:

10個(gè)二氧化碳?xì)灉缙鳌?/p>

10.6醫(yī)療支持設(shè)備:救援車。

10.7其他設(shè)備:隔離帶。

10.8應(yīng)急響應(yīng)的實(shí)施者:全體員工。

11.1每季度組織有關(guān)人員對(duì)本應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)、培訓(xùn),每年組織演習(xí),通過培訓(xùn)、演練,提高應(yīng)對(duì)和處理突發(fā)事務(wù)的實(shí)力。

11.2每次應(yīng)急預(yù)案演習(xí)應(yīng)填寫“應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)審表”。

環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案篇三

為預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事故在我局發(fā)生,特制定我局機(jī)關(guān)消防應(yīng)急預(yù)案。

組長(zhǎng):

成員:

各樓層負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織疏導(dǎo)該樓層全部人員沿樓梯撤離辦公樓,幫助參加滅火。

1、若辦公大樓突發(fā)火災(zāi)事故。

發(fā)覺火災(zāi)事故的人員應(yīng)立刻向樓層負(fù)責(zé)人報(bào)告,該樓層負(fù)責(zé)人應(yīng)立刻向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告并著手組織滅火,領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)接報(bào)告后應(yīng)立刻組織人員幫助滅火,力爭(zhēng)把火災(zāi)撲滅在初發(fā)時(shí)段,若覺得火災(zāi)較為嚴(yán)峻,本單位自救不能解決問題,應(yīng)立刻向消防部門報(bào)警,并著手組織人員、車輛撤離。各樓層負(fù)責(zé)人在疏導(dǎo)該樓層人員撤離時(shí),一律不準(zhǔn)乘坐電梯,沿樓梯撤出辦公樓至平安地帶,各科室人員撤出辦公室時(shí),應(yīng)切斷電源,本局辦公室黃紹華同志負(fù)責(zé)切斷總電源。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)警后應(yīng)指揮門房值班人員打開大門,以便人員車輛撤離,同時(shí)支配人員到路口等候消防車。

2、若報(bào)告廳突發(fā)火災(zāi)事故。

假如在報(bào)告廳開會(huì)時(shí)突發(fā)火災(zāi)事故,會(huì)務(wù)人員應(yīng)立刻切斷電源,打開前后二個(gè)大門,由在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)指揮開會(huì)人員撤離并報(bào)告局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo),局門房值班人員應(yīng)立刻打開大門,便利人員車輛撤出,在場(chǎng)人員應(yīng)馬上想方設(shè)法撲滅火災(zāi),假如火勢(shì)較大應(yīng)立刻向消防部門報(bào)警。

3、節(jié)假日時(shí)間(或夜晚)突發(fā)火災(zāi)事故。

局值班人員及門房值班人員應(yīng)立刻報(bào)告局領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)向消防部門報(bào)警。局領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)告后通知相關(guān)人員到局幫助撲救。

環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案篇四

在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些意料之外的事件或事故,為了減小事故造成的危害,總不可避免地需要事先編制應(yīng)急預(yù)案。那么你有了解過應(yīng)急預(yù)案嗎?下面是小編收集整理的廠環(huán)保應(yīng)急預(yù)案范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想,堅(jiān)持“以人為本”、“預(yù)防為主”,規(guī)范和強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)部門應(yīng)對(duì)突發(fā)性污染事故、事件應(yīng)急處置工作。使環(huán)境污染事故應(yīng)急處置做到高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、具有前瞻性、可操作性;建立與環(huán)境污染事故應(yīng)急處置相適應(yīng)的統(tǒng)一指揮、綜合有力、規(guī)范有序、科學(xué)高效的應(yīng)急救援隊(duì)伍,有效地實(shí)施環(huán)境污染事故的應(yīng)急處置。

環(huán)境污染事故應(yīng)急處置工作在政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,貫徹以人為本、依法規(guī)范、資源共享、分工負(fù)責(zé)、快速高效、科學(xué)決策的原則。通過局應(yīng)急指揮系統(tǒng),整合現(xiàn)有污染事故應(yīng)急處置資源。以機(jī)制優(yōu)化、分工明確、責(zé)任到人、資源統(tǒng)一、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、防患未然、常備不懈、科學(xué)處置體系為保障;在實(shí)施應(yīng)急處置中,第一時(shí)間發(fā)揮事故單位及事故所在地的應(yīng)急處置力量作用,盡最大努力控制事故的發(fā)展,同時(shí)局各有關(guān)單位按照本預(yù)案明確的職能,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),在保障人員安全的前提下,分工負(fù)責(zé)各項(xiàng)的應(yīng)急處置工作,快速高效地實(shí)施事故處置,最大限度地減少污染損害。

本預(yù)案適用于我縣境內(nèi)發(fā)生的突發(fā)性環(huán)境污染事故、事件的控制和處置。具體包括:

1、危險(xiǎn)化學(xué)品及其它有毒有害物品物品在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、貯存、運(yùn)輸、使用和處置過程中發(fā)生的爆炸、燃燒、大面積泄漏等事故、事件。

2、工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程中因生產(chǎn)裝置、污染防治設(shè)施、設(shè)備等因素發(fā)生意外事故造成的突發(fā)性環(huán)境污染事故。

3、影響飲用水源地水質(zhì)的突發(fā)性嚴(yán)重污染事故、事件。

4、因遭受自然災(zāi)害而造成的可能危及人體健康的環(huán)境污染事故、事件。

5、其他突發(fā)性的環(huán)境污染事故、事件。

1、瀘溪縣環(huán)保局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

我局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測(cè)組,綜合協(xié)調(diào)及聯(lián)絡(luò)組和后勤保障支援組、技術(shù)專家組。

2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

(1)組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé):全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)工作;指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)工作;負(fù)責(zé)研究制定切實(shí)可行的應(yīng)急搶險(xiǎn)技術(shù)方案。

(2)副組長(zhǎng)(王亞兵)主要負(fù)責(zé):負(fù)責(zé)事故調(diào)查、處置及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。

(3)副組長(zhǎng)(許德勝)主要負(fù)責(zé):組織應(yīng)急搶險(xiǎn)工作;負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)及技術(shù)服務(wù)工作。

(4)副組長(zhǎng)(張顯遲)主要負(fù)責(zé):組織應(yīng)急搶險(xiǎn)工作;協(xié)調(diào)各部門工作;負(fù)責(zé)向社會(huì)發(fā)布污染事故處理情況的`信息工作,做好應(yīng)急搶險(xiǎn)工作記錄。

(5)副組長(zhǎng)(劉紅艷)主要負(fù)責(zé):為所有應(yīng)急參與人員提供物質(zhì)、經(jīng)費(fèi)保障。

3、下設(shè)應(yīng)急處置組成員及職責(zé)

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

其主要職責(zé)是:進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須攜帶攝像、照相、錄音設(shè)備和應(yīng)急工作專用記錄本,保證在第一時(shí)間內(nèi)取得應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)情況第一手資料和應(yīng)急工作全程記錄材料,研究、制定應(yīng)急排除處置措施,確保工作準(zhǔn)確、快速、到位,并提出對(duì)事發(fā)責(zé)任單位和責(zé)任人員的處罰、處理意見,完善環(huán)境執(zhí)法監(jiān)督相關(guān)手續(xù)。

4、下設(shè)應(yīng)急監(jiān)測(cè)組成員及職責(zé)

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

其主要職責(zé)是:進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須攜帶相關(guān)采樣分析設(shè)備,快速提供監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),并立即提供給現(xiàn)場(chǎng)最高指揮人員,以便做出應(yīng)急排除正確決策;不能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析的項(xiàng)目,盡快派人采樣、分析、確保第一時(shí)間將監(jiān)測(cè)報(bào)告交現(xiàn)場(chǎng)最高指揮或應(yīng)急工作職能機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人。

5、下設(shè)綜合協(xié)調(diào)及聯(lián)絡(luò)組成員及職責(zé)

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

其主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)向社會(huì)發(fā)布污染事故處理情況的`信息工作,負(fù)責(zé)各工作組的協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)工作,做好應(yīng)急搶險(xiǎn)工作記錄和相關(guān)書面材料工作。

6、下設(shè)后勤保障支援組成員及職責(zé)

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

其主要職責(zé)是:為所有應(yīng)急參與人員提供物質(zhì)、經(jīng)費(fèi)保障。負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)中遭遇的人體損傷、財(cái)產(chǎn)損失的清理登記和緊急疏散人員等善后處置工作,防止損害、危害后果加重。

7、下設(shè)技術(shù)專家組成員及職責(zé)

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

其主要職責(zé)是:進(jìn)入事發(fā)區(qū)域了解、掌握事故基本情況,研究制定切實(shí)可行的應(yīng)急搶險(xiǎn)技術(shù)方案,以便迅速采取應(yīng)急搶險(xiǎn)處置措施。

1、對(duì)突發(fā)性污染事故的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理和處置以我局環(huán)境監(jiān)察為主,環(huán)境監(jiān)測(cè)站及其他有關(guān)科室要積極配合。

2、預(yù)防為主,我局環(huán)境監(jiān)察要采取積極措施,加大對(duì)各企業(yè)重點(diǎn)污染防治設(shè)施、污染隱患的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察力度,防患于未然。

3、迅速查明事故原因,提出有關(guān)部門污染事故控制的建議措施,防止污染擴(kuò)散,盡量減少污染范圍。

4、采取適當(dāng)對(duì)策措施對(duì)事故引發(fā)的環(huán)境污染進(jìn)行處理處置,同時(shí)避免造成二次污染。

5、確保現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查監(jiān)測(cè)處置人員及周圍群眾的人身安全,進(jìn)入可能存在有毒有害污染現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)、監(jiān)察人員,按規(guī)定佩戴必需的防護(hù)設(shè)備。

1、迅速報(bào)告

接事故報(bào)警后,值班人員必須在第一時(shí)間向我局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

2、快速出擊

接報(bào)后,我局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指令應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測(cè)組負(fù)責(zé)人,立即召集所有組成人員,攜帶污染事故專用應(yīng)急監(jiān)察、監(jiān)測(cè)設(shè)備,在最短的時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

3、事件處置

如果應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測(cè)組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,公安、消防等部門尚未對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測(cè)組在迅速通知相關(guān)部門的同時(shí),應(yīng)參與現(xiàn)場(chǎng)控制和處理,防止污染擴(kuò)散,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察情況,配合劃定警戒線范圍,禁止無關(guān)人員進(jìn)入。

4、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測(cè)組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)迅速展開現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,判明事故、事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、污染物種類、性質(zhì)、數(shù)量,已造成的污染范圍、影響程度及事發(fā)地地理概況等情況,確定現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)布點(diǎn)、攝像、拍照等取證工作。

5、情況上報(bào)

應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測(cè)組負(fù)責(zé)人將現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況及擬采取的措施及時(shí)報(bào)告我局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人,做到2小時(shí)速報(bào)、8小時(shí)確報(bào),由我局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)當(dāng)?shù)卣椭莪h(huán)保局總值班室或有關(guān)部門。同時(shí)我局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測(cè)組的要求,決定是否增派有關(guān)專家、人員、設(shè)備、物資趕赴現(xiàn)場(chǎng)增援。

6、污染處置

應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測(cè)組根據(jù)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指示,積極參考各方意見,對(duì)事故影響范圍內(nèi)的污染物進(jìn)行處理處置,以減少污染危害。

7、污染警戒區(qū)域劃定和消息發(fā)布

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)污染情況和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測(cè)組向我局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組建議建立污染警戒區(qū)域,由我局及時(shí)通報(bào)縣政府,作出是否發(fā)布警報(bào)決定。同時(shí),應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測(cè)組要及時(shí)進(jìn)行事故處理分析,向信息發(fā)布及聯(lián)絡(luò)組通報(bào)情況,確定對(duì)外宣傳統(tǒng)一口徑,由信息發(fā)布及聯(lián)絡(luò)組對(duì)新聞媒體發(fā)布污染事故消息。

8、污染跟蹤

應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測(cè)組要對(duì)污染狀況進(jìn)行跟蹤調(diào)查,根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)污染擴(kuò)散強(qiáng)度、速度和影響范圍,每12小時(shí)向我局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告一次,直到事故污染消失報(bào)警解除。

9、調(diào)查取證

應(yīng)急處置組、應(yīng)急監(jiān)測(cè)組協(xié)同相關(guān)部門,調(diào)查、分析事故的原因,實(shí)地取證,確定事故責(zé)任人,對(duì)涉案人員做調(diào)查詢問筆錄,立案查處。

10、結(jié)案歸檔

在污染事故處理完畢后,形成總結(jié)報(bào)告,按時(shí)上報(bào)并存檔。

環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案篇五

及時(shí)準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)廢物災(zāi)害事故,迅速、有效地組織實(shí)施和救援,防止事故蔓延、擴(kuò)大,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境危害,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,結(jié)合公司實(shí)際情況,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

二、范圍。

適用于本公司危險(xiǎn)廢物處置過程中發(fā)生一般事故的應(yīng)急處置工作及一般以上事故的前期處置工作。

三、危險(xiǎn)廢物概況。

(一)實(shí)驗(yàn)室廢液。

來源:品控、鍋爐實(shí)驗(yàn)室。

特性及危害:含氟化物、硝酸根、硫酸根、鉛、鉻、鐵等。

有刺激、腐蝕、毒性等,對(duì)人體存在直接危害,流入環(huán)境也會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。

安全處理措施:用塑料桶密封包裝,委托相關(guān)資質(zhì)方合法處置。

四、預(yù)案啟動(dòng)的條件。

凡本公司內(nèi)符合下列條件之一的危險(xiǎn)廢物事故,立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。

1、危險(xiǎn)廢物重大危險(xiǎn)源發(fā)生爆炸、燃燒事故;

3、其它可能造成嚴(yán)重社會(huì)影響與不良后果的。

危險(xiǎn)廢物事故發(fā)生地人員或遇險(xiǎn)對(duì)象已脫離危險(xiǎn),危險(xiǎn)廢物事故得到有效控制或消除,環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致的次生,衍生事故隱患消除。

六、應(yīng)急救援的原則。

1、人員第一,安全至上;

2、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé);

3、確保人員安全的情況下,調(diào)動(dòng)一切可以調(diào)動(dòng)的力量,參與事故救援工作。

七、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。

(一)意外事故的應(yīng)急處理措施:

1、吸入:如果大量吸入,立即轉(zhuǎn)移到新鮮空氣充足的地方;

2、吞食:在醫(yī)護(hù)人員指導(dǎo)下催吐,不要給意識(shí)不清的人吃東西;

3、皮膚接觸:如果接觸,立即用肥皂和大量清水沖洗至少15分鐘;

4、眼睛接觸:如果眼睛接觸,立即用清水沖洗至少15分鐘;

5、泄漏應(yīng)急處理:泄漏處理一般包括泄漏源控制及泄漏物處理兩大部分。

a、在發(fā)生泄漏時(shí),首先熄滅所有明火,隔絕一切火源,防止發(fā)生燃燒和爆炸;

c、現(xiàn)場(chǎng)用沙土圍堤,回收物料,避免流入下水道等密閉系統(tǒng);

d、不得用水沖洗地面,防止污染區(qū)域擴(kuò)大。

e、可通過控制泄漏源來消除危廢品的溢出或泄漏;

f、現(xiàn)場(chǎng)泄漏物及時(shí)進(jìn)行覆蓋、收容、稀釋處理,使泄漏物得到安全可靠的處理,防止二次事故的發(fā)生。

1、事故防范措施:環(huán)保人員按時(shí)巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

2、事故應(yīng)急措施:必要情況下啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

(一)應(yīng)急救援的基本任務(wù)。

及時(shí)控制危險(xiǎn)廢物事故造成的危險(xiǎn)源,防止事故的繼續(xù)擴(kuò)展;拯救受害人員;指導(dǎo)員工防護(hù),組織員工撤離,并做好現(xiàn)場(chǎng)清理工作。

(二)應(yīng)急救援組織與響應(yīng)。

1、先期處置。

危險(xiǎn)廢物事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)保持冷靜,積極采取有效措施,全力組織自救,進(jìn)行先期處臵,能處理的先進(jìn)行處理,并嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

2、啟動(dòng)預(yù)案。

由事發(fā)單位負(fù)責(zé)人向應(yīng)急救援小組報(bào)告,由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮,現(xiàn)場(chǎng)指揮人員和救援人員迅速到達(dá)規(guī)定崗位,采取相應(yīng)的救援、控制措施。

3、救援程序。

3.1設(shè)置警戒區(qū)域。

指揮人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,立即了解現(xiàn)場(chǎng)情況及事故性質(zhì),確定警戒區(qū)域和事故控制具體實(shí)施方案,布置各救援小組任務(wù)。

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉,根據(jù)危廢品的泄漏擴(kuò)散情況或火焰輻射所涉及到的范圍建立警戒區(qū),并在通往事故現(xiàn)場(chǎng)的主要干道上實(shí)行交通管制。警戒區(qū)域的邊界應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志并有專人警戒。除消防、應(yīng)急處理人員以及必須堅(jiān)守崗位人員外,其他人員禁止進(jìn)入警戒區(qū),泄漏溢出的危廢品為易燃品時(shí),區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁火種。

3.2組織緊急疏散。

各救援小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮,迅速將警戒區(qū)及污染區(qū)內(nèi)與事故應(yīng)急處理無關(guān)的人員撤離,以減少不必要的人員傷亡。

嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援人員進(jìn)入和離開事故現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)規(guī)定,緊急疏散時(shí)應(yīng)注意,根據(jù)需要攜帶專業(yè)防護(hù)裝備,采取安全防護(hù)措施,按各自分工開展搶險(xiǎn)救援工作。

應(yīng)向上風(fēng)口方向轉(zhuǎn)移;

明確專人引導(dǎo)和護(hù)送疏散人員到安全區(qū)域,并在疏散或撤離的路線上設(shè)立哨位,指明方向,不要在低洼處滯留。要查清是否有人留在污染區(qū)域或著火區(qū)域。

為使疏散工作順利進(jìn)行處理現(xiàn)場(chǎng)至少應(yīng)有兩個(gè)暢通無阻的出口,并有明顯標(biāo)志。

3.3事故得到控制后,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,由相關(guān)單位組織對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查工作。

4、現(xiàn)場(chǎng)指揮。

現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮所有參與搶險(xiǎn)救援人員,統(tǒng)一指揮現(xiàn)場(chǎng)各救援小組的應(yīng)急處臵工作,及時(shí)向指揮中心報(bào)告事故災(zāi)難的事態(tài)發(fā)展和救援情況。

5、救援現(xiàn)場(chǎng)工作要求。

5.1現(xiàn)場(chǎng)各救援隊(duì)伍間保持良好的通訊聯(lián)絡(luò);

5.2救援車輛應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)的調(diào)度,并按要求行駛和停放。

5.3對(duì)易燃易爆危險(xiǎn)物質(zhì)大量泄漏時(shí),應(yīng)使用防爆型工具和器材,應(yīng)急救援人員嚴(yán)格著裝規(guī)定,進(jìn)行危險(xiǎn)區(qū)域關(guān)閉手機(jī)等通訊工具。

5.4對(duì)有毒物資的泄漏處臵,必須使用正壓式自給式防毒面具;對(duì)皮膚有危害物資的處臵,必須穿全封閉化學(xué)防護(hù)服,戴防護(hù)手套等。

5.5出現(xiàn)危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏時(shí),設(shè)法堵住泄漏口或截?cái)嘈孤┑穆樱次锪系膍sds中的泄漏應(yīng)急處臵措施進(jìn)行處理,避免或減少環(huán)境污染。

5.6急救措施。

5.6.1吸入:如果大量吸入,立即轉(zhuǎn)移到新鮮空氣充足的地方。

5.6.2吞食:在醫(yī)護(hù)人員指導(dǎo)下催吐,不要給意識(shí)不清的人吃東西。

5.6.3皮膚接觸:如果接觸,立即用肥皂和大量清水沖洗至少15分鐘。

5.6.4眼睛接觸:立即用清水沖洗至少15分鐘。

5.7事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立警戒區(qū)域,設(shè)臵警戒標(biāo)識(shí)及注意事項(xiàng)。

5.8進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)救援的人員應(yīng)做好統(tǒng)一標(biāo)識(shí)區(qū)分。

5.9事故單位應(yīng)當(dāng)無條件配合現(xiàn)場(chǎng)指揮的工作,提供必要的協(xié)助。

5.10事故產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物必須到環(huán)保部門辦理《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移許可證》,并委托有資質(zhì)的處臵單位進(jìn)行合法安全處理。

5.11廢物處臵完成后,對(duì)周圍土壤、水質(zhì)進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)。

6、應(yīng)急終止。

經(jīng)應(yīng)急救援處臵后,在確認(rèn)滿足終止條件后,應(yīng)急指揮中心下達(dá)應(yīng)急終止指令。

十、應(yīng)急保障。

由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組總牽頭,各有關(guān)部門分工負(fù)責(zé),按照預(yù)案規(guī)定,全面做好應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)廢物事故的各方面保障和準(zhǔn)備工作,提高應(yīng)急響應(yīng)的快速反應(yīng)和處臵能力。

十一、事故善后處理。

善后處理工作由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào),各相關(guān)部門參加,盡快恢復(fù)事故發(fā)生單位的正常生產(chǎn)、生活秩序。

十二、監(jiān)督與管理。

獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究、預(yù)案演練、宣傳培訓(xùn)等工作均嚴(yán)格執(zhí)行公司《員工手冊(cè)》有關(guān)規(guī)定。

十三、訓(xùn)練和演習(xí)。

1、從實(shí)際出發(fā),針對(duì)危險(xiǎn)廢物可能發(fā)生的事故,每年至少組織一次模擬演習(xí)。

2、把指揮機(jī)構(gòu)和環(huán)境救援應(yīng)急隊(duì)伍訓(xùn)練成一支思想好、技術(shù)精、作風(fēng)硬的隊(duì)伍,一旦發(fā)生事故,領(lǐng)導(dǎo)能正確指揮,各救援隊(duì)伍能根據(jù)各自任務(wù)及時(shí)有效地排隊(duì)險(xiǎn)情,控制并消滅事故、搶救傷員,切實(shí)做好應(yīng)急救援工作。

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環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案篇六

1.1.為了更好的調(diào)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的主觀能動(dòng)性,做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作,提高服務(wù)質(zhì)量,做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù),特制定本辦法。

1.2.本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的駕駛員。

1.3.公司車管科建立駕駛員個(gè)人檔案,內(nèi)容包括:安全行車?yán)锍?、事故情況、遵章守紀(jì)及違章情況。

第二章對(duì)駕駛員的要求。

2.1.駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德,克己奉公,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),積極作好駕駛工作,爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。2.2.熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能,安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,開好安全車。

2.3.“寧停三分,不搶一秒”。做到禮貌行車,安全禮讓,不開賭氣車、英雄車,自覺服從交通管理,維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門和上級(jí)主管部門監(jiān)督檢查。

2.4.駕駛員出車時(shí),必須證件齊全。相關(guān)證件有:駕駛證、行車證、營(yíng)運(yùn)證、稅務(wù)證、養(yǎng)路費(fèi)證、保險(xiǎn)證、尾氣檢測(cè)證、貨運(yùn)基金單、車輛購(gòu)置費(fèi)證、運(yùn)管費(fèi)證及有關(guān)部門責(zé)令核發(fā)的其他證件。

2.5.嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。

2.6.不開“湊合車”,不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛,出車時(shí)做到“三檢”,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。

2.7.按“十字”作業(yè)法,精心愛護(hù)保養(yǎng)車輛,使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容包括:保持車體清潔,檢查運(yùn)轉(zhuǎn),緊固易松的螺栓,調(diào)整各部位不正常的間隙,按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑等。

2.8.發(fā)生交通事故或途中有特殊情況,駕駛員不要驚慌失措,要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門,發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

2.9.駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛,并遵守交通規(guī)則,因違章被罰款,個(gè)人承擔(dān)。

第三章砼運(yùn)輸車生產(chǎn)管理制度。

3.1.砼運(yùn)輸車依照砼運(yùn)輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行運(yùn)砼任務(wù)。

3.2.保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性,并滿足客戶施工要求,任何砼運(yùn)輸車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對(duì)車輛的應(yīng)急調(diào)動(dòng),否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項(xiàng)處理。

3.3.遵守砼施工規(guī)范。

3.3.1.砼運(yùn)輸車裝料前,必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈,否則影響砼質(zhì)量造成損失,按獎(jiǎng)罰規(guī)定處理。

3.3.2.車內(nèi)裝上砼,出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知調(diào)度或?qū)嶒?yàn)室值班人員。在運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(dòng)(0.6~4轉(zhuǎn)/分鐘),到達(dá)工地向泵喂料前,應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒,使砼拌合均勻,方可反轉(zhuǎn)卸料。

3.3.3.運(yùn)送砼時(shí)或到達(dá)施工工地后,無我方技術(shù)人員同意駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水,同時(shí)在施工工地駕駛?cè)藛T不得參與加水操作,以避免不必要的誤解,施工方投訴經(jīng)核實(shí)的按獎(jiǎng)罰規(guī)定處以罰款。

3.3.4.砼運(yùn)輸車到達(dá)施工工地后,要與施工方協(xié)作,保證安全地將混凝土卸至指定地點(diǎn),卸砼完畢,要求施工方確認(rèn)卸砼完畢,簽字確認(rèn)后方可離開。

3.3.5.砼的運(yùn)送時(shí)間,系指從裝車開始至工地開始卸料為止,運(yùn)送時(shí)間宜在1.5小時(shí)內(nèi);當(dāng)最高氣溫低于25攝氏度時(shí),運(yùn)送時(shí)間可延長(zhǎng)0.5小時(shí),如超出上述時(shí)間,司機(jī)應(yīng)主動(dòng)與值班調(diào)度及時(shí)聯(lián)系,對(duì)該車砼做出處理。

3.3.6.運(yùn)送砼接近完工時(shí),按出車順序?yàn)楣さ匮a(bǔ)充砼,不得以已洗車為由拒絕出車,否則,按不服從調(diào)度處以罰款。

3.4.要求司機(jī)認(rèn)真填寫送貨單上的到達(dá)時(shí)間及卸完時(shí)間,發(fā)貨單及駕駛員日?qǐng)?bào)表于次日8時(shí)前交至調(diào)度處,否則依照《處罰規(guī)定》處罰。

3.5.砼運(yùn)輸車在接料時(shí)因接料口偏斜或大罐反轉(zhuǎn)撒落出砼,造成經(jīng)濟(jì)損失,由當(dāng)班責(zé)任人承擔(dān)。

3.6.堅(jiān)持交接班制度。交接班內(nèi)容:

a、砼運(yùn)送工地、砼等級(jí)、運(yùn)距;b、運(yùn)送砼交通路線及狀況;c、需要注意的事項(xiàng)。

駕駛員處罰規(guī)定附表。

第四章、砼運(yùn)輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎(jiǎng)罰規(guī)定。

4.1.凡發(fā)生交通事故者,除按照交警部門認(rèn)定的行政、刑事處罰外,按事故責(zé)任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰:

4.1.1.造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者,按直接損失額的`15%罰款。

4.1.2.造成交通事故負(fù)主要責(zé)任者,按直接損失額的12%罰款。

4.1.3.造成交通事故負(fù)同等責(zé)任者,按直接損失額的10%罰款。

4.1.4.造成交通事故負(fù)次要責(zé)任者,按直接損失額的5%罰款。

4.1.5.私自出車或未經(jīng)上級(jí)同意擅自將車交予非駕駛?cè)藛T者,罰款50元;造成事故者,賠償全部經(jīng)濟(jì)損失,并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。

4.2.凡直接經(jīng)濟(jì)損失超過一萬元的除給予經(jīng)濟(jì)處罰外,給予留崗察看一個(gè)月,情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎(jiǎng)金或補(bǔ)助,每月僅發(fā)放實(shí)習(xí)工資。

4.3.評(píng)比“紅旗設(shè)備”、“優(yōu)秀駕駛(操作)員”,給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)(安全駕駛考核作為評(píng)定年終獎(jiǎng)項(xiàng)的重要參考),年終評(píng)選公司“優(yōu)秀駕駛(操作)員”1名,一次性獎(jiǎng)勵(lì)400元,評(píng)選“紅旗設(shè)備”3輛(臺(tái)套),一次性獎(jiǎng)勵(lì)200元/輛(臺(tái)套)。

4.3.1.評(píng)選辦法:年終評(píng)選根據(jù)年綜合評(píng)定成績(jī)確定“紅旗設(shè)備”獎(jiǎng),然后從獲得“紅旗設(shè)備”獎(jiǎng)的駕駛員中評(píng)選“優(yōu)秀駕駛(操作)員”。

4.3.2.年綜合評(píng)定成績(jī)由設(shè)備保養(yǎng)定檢成績(jī)、公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)生產(chǎn)運(yùn)輸職工的年終評(píng)議組成。所有評(píng)比均以評(píng)檢表格的形式評(píng)定成績(jī),滿分分值100分。設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)評(píng)檢成績(jī)占綜合評(píng)比成績(jī)的60%、公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工的年終評(píng)議成績(jī)占綜合評(píng)比成績(jī)的40%。

環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案篇七

1.1.為了更好的調(diào)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的主觀能動(dòng)性,做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作,提高服務(wù)質(zhì)量,做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù),特制定本辦法。

1.2.本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的駕駛員。 1.3.公司車管科建立駕駛員個(gè)人檔案,內(nèi)容包括:安全行車?yán)锍獭⑹鹿是闆r、遵章守紀(jì)及違章情況。

第二章 對(duì)駕駛員的要求

2.1.駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德,克己奉公,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),積極作好駕駛工作,爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。 2.2.熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能,安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,開好安全車。

2.3.“寧停三分,不搶一秒”。做到禮貌行車,安全禮讓,不開賭氣車、英雄車,自覺服從交通管理,維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門和上級(jí)主管部門監(jiān)督檢查。

基金單、車輛購(gòu)置費(fèi)證、運(yùn)管費(fèi)證及有關(guān)部門責(zé)令核發(fā)的其他證件。

2.5.嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。

2.6.不開“湊合車”,不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛,出車時(shí)做到“三檢”,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。

2.7.按“十字”作業(yè)法,精心愛護(hù)保養(yǎng)車輛,使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容包括:保持車體清潔,檢查運(yùn)轉(zhuǎn),緊固易松的螺栓,調(diào)整各部位不正常的間隙,按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑等。

2.8.發(fā)生交通事故或途中有特殊情況,駕駛員不要驚慌失措,要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門,發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

2.9.駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛,并遵守交通規(guī)則,因違章被罰款,個(gè)人承擔(dān)。

第三章 砼運(yùn)輸車生產(chǎn)管理制度

3.1.砼運(yùn)輸車依照砼運(yùn)輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行運(yùn)砼任務(wù)。

否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項(xiàng)處理。 3.3.遵守砼施工規(guī)范

3.3.1.砼運(yùn)輸車裝料前,必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈,否則影響砼質(zhì)量造成損失,按獎(jiǎng)罰規(guī)定處理。

3.3.2.車內(nèi)裝上砼,出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知調(diào)度或?qū)嶒?yàn)室值班人員。在運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(dòng)(0.6~4轉(zhuǎn)/分鐘),到達(dá)工地向泵喂料前,應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒,使砼拌合均勻,方可反轉(zhuǎn)卸料。

3.3.3.運(yùn)送砼時(shí)或到達(dá)施工工地后,無我方技術(shù)人員同意駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水,同時(shí)在施工工地駕駛?cè)藛T不得參與加水操作,以避免不必要的誤解,施工方投訴經(jīng)核實(shí)的按獎(jiǎng)罰規(guī)定處以罰款。

3.3.4.砼運(yùn)輸車到達(dá)施工工地后,要與施工方協(xié)作,保證安全地將混凝土卸至指定地點(diǎn),卸砼完畢,要求施工方確認(rèn)卸砼完畢,簽字確認(rèn)后方可離開。

3.3.5.砼的運(yùn)送時(shí)間,系指從裝車開始至工地開始卸料為止,運(yùn)送時(shí)間宜在1.5小時(shí)內(nèi);當(dāng)最高氣溫低于25攝氏度時(shí),運(yùn)送時(shí)間可延長(zhǎng)0.5小時(shí),如超出上述時(shí)間,司機(jī)應(yīng)主動(dòng)與值班調(diào)度及時(shí)聯(lián)系,對(duì)該車砼做出處理。

3.3.6.運(yùn)送砼接近完工時(shí),按出車順序?yàn)楣さ匮a(bǔ)充砼,不得以已洗車為由拒絕出車,否則,按不服從調(diào)度處以罰款。

3.4.要求司機(jī)認(rèn)真填寫送貨單上的到達(dá)時(shí)間及卸完時(shí)間,發(fā)貨

單及駕駛員日?qǐng)?bào)表于次日8時(shí)前交至調(diào)度處,否則依照《處罰規(guī)定》處罰。

3.5.砼運(yùn)輸車在接料時(shí)因接料口偏斜或大罐反轉(zhuǎn)撒落出砼,造成經(jīng)濟(jì)損失,由當(dāng)班責(zé)任人承擔(dān)。 3.6.堅(jiān)持交接班制度。 交接班內(nèi)容:

a 、砼運(yùn)送工地、砼等級(jí)、運(yùn)距; b 、運(yùn)送砼交通路線及狀況; c 、需要注意的事項(xiàng)。

駕駛員處罰規(guī)定附表

第四章、砼運(yùn)輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎(jiǎng)罰規(guī)定

4.1.凡發(fā)生交通事故者,除按照交警部門認(rèn)定的行政、刑事處罰外,按事故責(zé)任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰:

4.1.1.造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者,按直接損失額的15%罰款。 4.1.2.造成交通事故負(fù)主要責(zé)任者,按直接損失額的12%罰款。 4.1.3.造成交通事故負(fù)同等責(zé)任者,按直接損失額的10%罰款。 4.1.4.造成交通事故負(fù)次要責(zé)任者,按直接損失額的5%罰款。 4.1.5.私自出車或未經(jīng)上級(jí)同意擅自將車交予非駕駛?cè)藛T者,罰款50元;造成事故者,賠償全部經(jīng)濟(jì)損失,并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。

4.2.凡直接經(jīng)濟(jì)損失超過一萬元的除給予經(jīng)濟(jì)處罰外,給予留崗察看一個(gè)月,情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎(jiǎng)金或補(bǔ)助,每月僅發(fā)放實(shí)習(xí)工資。

4.3.評(píng)比“紅旗設(shè)備”、“優(yōu)秀駕駛(操作)員”,給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)(安全駕駛考核作為評(píng)定年終獎(jiǎng)項(xiàng)的重要參考),年終評(píng)選公司“優(yōu)秀駕駛(操作)員”1名,一次性獎(jiǎng)勵(lì)400元,評(píng)選“紅旗設(shè)備”3輛(臺(tái)套),一次性獎(jiǎng)勵(lì)200元/輛(臺(tái)套)。

4.3.1.評(píng)選辦法:年終評(píng)選根據(jù)年綜合評(píng)定成績(jī)確定“紅旗設(shè)備”獎(jiǎng),然后從獲得“紅旗設(shè)備”獎(jiǎng)的駕駛員中評(píng)選“優(yōu)秀駕駛(操作)員”。

績(jī),滿分分值100分。設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)評(píng)檢成績(jī)占綜合評(píng)比成績(jī)的60 %、公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工的年終評(píng)議成績(jī)占綜合評(píng)比成績(jī)的40 %。

環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案篇八

為了順利圓滿完成低碳生活,環(huán)保校園行活動(dòng),確保同學(xué)們?nèi)松戆踩WC這次活動(dòng)各項(xiàng)工作順利進(jìn)行,切實(shí)有效降低和控制安全事故的危害,特制定安全預(yù)案。

1、負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召開出發(fā)前安全會(huì)議,安排檢查設(shè)施安全等事宜。

2、各成員具體負(fù)責(zé)突發(fā)事故處理,監(jiān)控報(bào)告等事宜。并保證負(fù)責(zé)人指令暢通。

1、工作人員在前往活動(dòng)地點(diǎn)過程中遵守交通規(guī)則,負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全教育。

2、在樓梯安排看護(hù),以防學(xué)生發(fā)生才上事件,若發(fā)現(xiàn)工作人員立即制止,并及時(shí)疏散,并將受傷學(xué)生送往醫(yī)院。

3、在活動(dòng)進(jìn)行中防止學(xué)生打架。大聲吵鬧,若發(fā)現(xiàn)工作人員立即制止并請(qǐng)出會(huì)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)解。

4、在做手工制品時(shí),防止學(xué)生弄傷自己和他人,工作人員注意。

5、活動(dòng)之前工作人員對(duì)活動(dòng)地點(diǎn)線路進(jìn)行檢查,若有發(fā)現(xiàn)及時(shí)與老師協(xié)調(diào)處理。

6、在與同學(xué)互動(dòng)時(shí)注意語氣,以防發(fā)生沖突,造成會(huì)場(chǎng)混亂,工作人員控制會(huì)場(chǎng),工作人員必須態(tài)度友好。

7、分配各部門密切配合。

8、工作人員一定要熟悉會(huì)場(chǎng)出口位置為疏散同學(xué)做出正確指導(dǎo)。

環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案篇九

為進(jìn)一步完善環(huán)境應(yīng)急管理組織體系、預(yù)案體系和應(yīng)急平臺(tái)體系建設(shè),加強(qiáng)環(huán)境應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制和應(yīng)急處置快速反應(yīng)機(jī)制,積極推進(jìn)應(yīng)急管理整體規(guī)劃和應(yīng)急平臺(tái)體系規(guī)劃建設(shè),根據(jù) 府應(yīng)急發(fā)[ ]4號(hào)文件精神,我局 年 月27日至 月14日,從隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急能力、預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急宣傳五個(gè)方面入手,認(rèn)真組織了環(huán)境應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)的自查工作,現(xiàn)將情況報(bào)告如下:

成立了環(huán)境市應(yīng)急管理辦公室,規(guī)范了工作程序、完善了工作制度;以環(huán)境監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)察、污染控制隊(duì)伍為基礎(chǔ),建立健全了環(huán)保內(nèi)部應(yīng)急救援隊(duì)伍,明確組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)管職責(zé),使應(yīng)急管理工作進(jìn)入了經(jīng)?;?、規(guī)范化、科學(xué)化、制度化軌道。

積極爭(zhēng)取專項(xiàng)資金,構(gòu)建了由環(huán)境污染事件響應(yīng)、信息傳遞反饋、應(yīng)急決策指揮、應(yīng)急物資保障信息、應(yīng)急技術(shù)支持構(gòu)成的環(huán)境污染事件應(yīng)急指揮系統(tǒng);重視環(huán)境應(yīng)急裝備能力建設(shè),在配備應(yīng)急車輛、防護(hù)裝備和監(jiān)測(cè)儀器等必要設(shè)備的同時(shí),加強(qiáng)了環(huán)境安全應(yīng)急技術(shù)和應(yīng)急物資信息的儲(chǔ)備;建立起了突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急專家?guī)觳?shí)行動(dòng)態(tài)管理。

實(shí)施源頭控制,對(duì)新、擴(kuò)、改建設(shè)項(xiàng)目未按照規(guī)定進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)或預(yù)警監(jiān)測(cè)措施、應(yīng)急處置措施和應(yīng)急預(yù)案經(jīng)審查不符合要求的,堅(jiān)決不予審批該建設(shè)項(xiàng)目;建立了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)管理制度和風(fēng)險(xiǎn)源評(píng)估制度,今年組織力量對(duì)全市環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行了全面排查,共排查出環(huán)境安全隱患1個(gè)。對(duì)存在風(fēng)險(xiǎn)源的單位,采取了限期完善環(huán)境預(yù)警監(jiān)測(cè)措施、應(yīng)急處置措施和應(yīng)急預(yù)案,對(duì)限期不能完善或驗(yàn)收不合格的,實(shí)行限產(chǎn)或停產(chǎn)治理;完善落實(shí)環(huán)境預(yù)警監(jiān)測(cè)體系,在香山、石溪濠、老池等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警監(jiān)測(cè)點(diǎn)位并實(shí)行市縣(區(qū))兩級(jí)的定期監(jiān)測(cè)。

成立了以局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,并在總結(jié)、梳理原有應(yīng)急管理制度的基礎(chǔ)上,修訂完善了《 市突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》,規(guī)范應(yīng)急處置程序、職責(zé)、聯(lián)絡(luò)方式等內(nèi)容,確保應(yīng)急事故的得到快速、高效處置。同時(shí),依托12369環(huán)保舉報(bào)投訴熱線,搭建了環(huán)境突發(fā)事故應(yīng)急處理平臺(tái),接警立即啟動(dòng)應(yīng)急體系,迅速采取相應(yīng)措施予以處置。

通過電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)站、現(xiàn)場(chǎng)宣講等多種形式,開展對(duì)應(yīng)急知識(shí)的宣傳,提高了公眾的環(huán)境安全意識(shí)和自救互救能力;加大了對(duì)重大危險(xiǎn)源所在單位的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn),提高了企業(yè)開展救助和自我防護(hù)的水平。

積極開展環(huán)境應(yīng)急處置大練兵,結(jié)合環(huán)境突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案, 月中旬,組織了一次突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急監(jiān)測(cè)演習(xí),通過演習(xí),使更多的同志熟悉了應(yīng)急處置程序,掌握了應(yīng)急處置措施,極大地提高了我局應(yīng)對(duì)突發(fā)環(huán)境事故的快速反應(yīng)能力和科學(xué)處置水平。

加強(qiáng)應(yīng)急值守,嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保每天24小時(shí)信息暢通。做到對(duì)各類突發(fā)環(huán)境事件,能在第一時(shí)間內(nèi)作出反應(yīng),并嚴(yán)格按照市應(yīng)急指揮部指令開展應(yīng)急處置工作,確保 市環(huán)境安全。

環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案篇十

活動(dòng)宗旨:

喚起公眾環(huán)保意識(shí),提倡生態(tài)生活理念,共同參與、建設(shè)生態(tài)城市;

愛海、養(yǎng)海、護(hù)海,擁有清潔的海洋環(huán)境;

清潔石獅,建設(shè)清新、美麗、自然和諧的生態(tài)環(huán)境;

宣傳志愿者精神,提高環(huán)保認(rèn)識(shí)和自學(xué)行動(dòng)

活動(dòng)主題:

保護(hù)環(huán)境、珍惜家園

活動(dòng)區(qū)域:

海洋環(huán)境:黃金海岸

生態(tài)環(huán)境:“世遺”申報(bào)點(diǎn)——姑嫂塔、六勝塔、林鑾渡

社區(qū)環(huán)境:九二路、社區(qū)(鳳里、湖濱各一)

活動(dòng)安排

我們將與環(huán)保局、電視臺(tái)、報(bào)社、及社區(qū)服務(wù)組織緊密合作,使這一活動(dòng)得以大力推廣。我們將再次發(fā)動(dòng)上千名的青年志愿者參加此次活動(dòng),歡迎廣大市民及外來勞工也能踴躍參與。

此次活動(dòng)由四部分組成:

環(huán)保宣傳:制作、播出電視環(huán)保公益廣告;在石獅入口處設(shè)置“清除白色垃圾”大型公益廣告牌。

清潔環(huán)境:清潔黃金海岸,把黃金海岸沙灘上的廢棄物、凌亂石頭清理掉,并清除淺海上的不潔飄浮物,還黃金海岸“黃金”面目;清潔姑嫂塔、六勝塔、林鑾渡周邊環(huán)境。

植綠行動(dòng):在姑嫂塔、六勝塔、林鑾渡周圍植下風(fēng)景樹木,美化、綠化環(huán)境。

清除白色污染:在九二路及社區(qū)清除白色污染,勸阻、杜絕使用原材料為不可降解塑料的快餐盒。

天天環(huán)保,謝謝配合,請(qǐng)從以下小事做起:

1、隨手關(guān)閉水龍頭

2、不用、少用一次性筷子

3、不亂扔廢棄物,回收廢舊電池

4、買菜、購(gòu)物多用布袋

5、吃完口香糖后包好、放好

6、參加一次環(huán)境保護(hù)志愿活動(dòng)

7、庭院室內(nèi)養(yǎng)花種草,每年種植3-5棵樹

8、節(jié)約紙張、回收廢紙

9、不吃野生動(dòng)物

10、拒絕使用不可降解材料制成的快餐盒

環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案篇十一

愛海、養(yǎng)海、護(hù)海,擁有清潔的海洋環(huán)境;

清潔石獅,建設(shè)清新、美麗、自然和諧的生態(tài)環(huán)境;

宣傳志愿者精神,提高環(huán)保認(rèn)識(shí)和自學(xué)行動(dòng)。

保護(hù)環(huán)境、珍惜家園。

活動(dòng)區(qū)域:

海洋環(huán)境:黃金海岸。

生態(tài)環(huán)境:“世遺”申報(bào)點(diǎn)——姑嫂塔、六勝塔、林鑾渡。

社區(qū)環(huán)境:九二路、社區(qū)(鳳里、湖濱各一)。

我們將與環(huán)保局、電視臺(tái)、報(bào)社、及社區(qū)服務(wù)組織緊密合作,使這一活動(dòng)得以大力推廣。我們將再次發(fā)動(dòng)上千名的青年志愿者參加此次活動(dòng),歡迎廣大市民及外來勞工也能踴躍參與。

此次活動(dòng)由四部分組成:

制作、播出電視環(huán)保公益廣告;在石獅入口處設(shè)置“清除白色垃圾”大型公益廣告牌。

清潔黃金海岸,把黃金海岸沙灘上的廢棄物、凌亂石頭清理掉,并清除淺海上的不潔飄浮物,還黃金海岸“黃金”面目;清潔姑嫂塔、六勝塔、林鑾渡周邊環(huán)境。

天天環(huán)保,謝謝配合,請(qǐng)從以下小事做起:

1、隨手關(guān)閉水龍頭。

2、不用、少用一次性筷子。

3、不亂扔廢棄物,回收廢舊電池。

4、買菜、購(gòu)物多用布袋。

5、吃完口香糖后包好、放好。

6、參加一次環(huán)境保護(hù)志愿活動(dòng)。

7、庭院室內(nèi)養(yǎng)花種草,每年種植3-5棵樹。

8、節(jié)約紙張、回收廢紙。

9、不吃野生動(dòng)物。

10、拒絕使用不可降解材料制成的快餐盒。

環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案篇十二

新的一年,新的目標(biāo),全力以赴,確保指標(biāo)落實(shí)。20xx年我站預(yù)計(jì)生產(chǎn)銷售預(yù)拌混凝土量在20xx年基礎(chǔ)上增加5%以上,并達(dá)到合格率100%,無質(zhì)量工程事故,職工輕傷控制在5‰以下。在管理工作中,我站將從以下幾方面著手:

(1)精細(xì)化管理,實(shí)行特色的全過程考核體系。經(jīng)過前兩年的實(shí)踐,我站每月兩次的聯(lián)檢已逐步正規(guī)化。今年,我站將對(duì)南、北站進(jìn)行全員、全覆蓋的績(jī)效考核。具體做法為:每年年初,根據(jù)實(shí)際情況制定績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn),明確各部門的考核指標(biāo),目前涉及生產(chǎn)、試驗(yàn)、安全、質(zhì)量、成本、衛(wèi)生等經(jīng)濟(jì)和管理指標(biāo),每月進(jìn)行評(píng)比考核,算出分值,公開成績(jī)。各月成績(jī)經(jīng)過累加為年度成績(jī);年度評(píng)出先進(jìn)部門給予獎(jiǎng)勵(lì)。各月成績(jī)總分為1000分,當(dāng)月每扣一分扣相關(guān)負(fù)責(zé)人10元,以此強(qiáng)化激勵(lì)約束機(jī)制。

(2)堅(jiān)持月度成本管控,做實(shí)效益。從20xx年開始,我站每月堅(jiān)持召開生產(chǎn)例會(huì),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要求相關(guān)部門查找原因,制定整改措施,以督促和指導(dǎo)各部門。今年,在生產(chǎn)例會(huì)中我站將著重成本分析,并進(jìn)行橫向行業(yè)比較、縱向本單位比較,使各項(xiàng)成本不失控。同時(shí),要求總工辦與試驗(yàn)室通力合作,在保證質(zhì)量的前提下,最大程度的減少成本,改變現(xiàn)在產(chǎn)量高、利潤(rùn)小的局面。

(3)堅(jiān)持重視產(chǎn)品質(zhì)量,提升品牌服務(wù)能力。今年,

我站計(jì)劃進(jìn)行定期、不定期的內(nèi)部質(zhì)量檢查,杜絕去年試驗(yàn)室的問題再次出現(xiàn)。對(duì)南站試驗(yàn)室人員進(jìn)行調(diào)整,加強(qiáng)人員的培訓(xùn)和繼續(xù)教育工作,提高人員的綜合能力。對(duì)技術(shù)檔案科學(xué)歸類整理,確保生產(chǎn)的可追溯性和可控性,提高試驗(yàn)室工作效能,真正做到任何時(shí)間抽查都符合要求。

經(jīng)過多年的發(fā)展,我站逐步擁有了一大批優(yōu)質(zhì)客戶資源和優(yōu)秀的供應(yīng)商,我們與xxx等一大批有信譽(yù)的大型建筑集團(tuán)建立良好的合作關(guān)系;同時(shí),依靠共生共贏的合作理念與金隅等大型原材企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系,其他資源也形成了穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)合作商隊(duì)伍。在此基礎(chǔ)上,我站今年將著力打造品牌形象,向行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀攪拌站學(xué)習(xí),做好企業(yè)宣傳工作,讓混凝土在行業(yè)內(nèi)豎起一面旗。

(4)細(xì)化內(nèi)部管理。我站車隊(duì)總?cè)藬?shù)為人,占我站員工總數(shù)的44%。司機(jī)因年齡差距大,文化程度不同,性格迥異,造成管理難度大。今年,我站將明確司機(jī)職責(zé)、工作程序、服務(wù)準(zhǔn)則,力求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化管理,使司機(jī)隊(duì)伍展現(xiàn)出良好的風(fēng)貌。同時(shí),為提高職工工作積極性,今年4月開始,我站每名職工每月輪休4天。

企業(yè)的關(guān)懷,以此推動(dòng)職工的責(zé)任心,增強(qiáng)攪拌站的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案篇十三

1.1.為了更好的調(diào)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的主觀能動(dòng)性,做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作,提高服務(wù)質(zhì)量,做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù),特制定本辦法。

1.2.本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的駕駛員。

1.3.公司車管科建立駕駛員個(gè)人檔案,內(nèi)容包括:安全行車?yán)锍?、事故情況、遵章守紀(jì)及違章情況。

2.1.駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德,克己奉公,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),積極作好駕駛工作,爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。

2.2.熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能,安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,開好安全車。

2.3.“寧停三分,不搶一秒”。做到禮貌行車,安全禮讓,不開賭氣車、英雄車,自覺服從交通管理,維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門和上級(jí)主管部門監(jiān)督檢查。

2.4.駕駛員出車時(shí),必須證件齊全。相關(guān)證件有:駕駛證、行車證、營(yíng)運(yùn)證、稅務(wù)證、養(yǎng)路費(fèi)證、保險(xiǎn)證、尾氣檢測(cè)證、貨運(yùn)基金單、車輛購(gòu)置費(fèi)證、運(yùn)管費(fèi)證及有關(guān)部門責(zé)令核發(fā)的其他證件。

2.5.嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。

2.6.不開“湊合車”,不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛,出車時(shí)做到“三檢”,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。

2.7.按“十字”作業(yè)法,精心愛護(hù)保養(yǎng)車輛,使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容包括:保持車體清潔,檢查運(yùn)轉(zhuǎn),緊固易松的螺栓,調(diào)整各部位不正常的間隙,按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑等。

2.8.發(fā)生交通事故或途中有特殊情況,駕駛員不要驚慌失措,要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門,發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

2.9.駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛,并遵守交通規(guī)則,因違章被罰款,個(gè)人承擔(dān)。

3.1.砼運(yùn)輸車依照砼運(yùn)輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行運(yùn)砼任務(wù)。

3.2.保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性,并滿足客戶施工要求,任何砼運(yùn)輸車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對(duì)車輛的應(yīng)急調(diào)動(dòng),否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項(xiàng)處理。

3.3.遵守砼施工規(guī)范。

3.3.1.砼運(yùn)輸車裝料前,必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈,否則影響砼質(zhì)量造成損失,按獎(jiǎng)罰規(guī)定處理。

3.3.2.車內(nèi)裝上砼,出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知調(diào)度或?qū)嶒?yàn)室值班人員。在運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(dòng)(0.6~4轉(zhuǎn)/分鐘),到達(dá)工地向泵喂料前,應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒,使砼拌合均勻,方可反轉(zhuǎn)卸料。

3.3.3.運(yùn)送砼時(shí)或到達(dá)施工工地后,無我方技術(shù)人員同意駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水,同時(shí)在施工工地駕駛?cè)藛T不得參與加水操作,以避免不必要的誤解,施工方投訴經(jīng)核實(shí)的按獎(jiǎng)罰規(guī)定處以罰款。

3.3.4.砼運(yùn)輸車到達(dá)施工工地后,要與施工方協(xié)作,保證安全地將混凝土卸至指定地點(diǎn),卸砼完畢,要求施工方確認(rèn)卸砼完畢,簽字確認(rèn)后方可離開。

3.3.5.砼的運(yùn)送時(shí)間,系指從裝車開始至工地開始卸料為止,運(yùn)送時(shí)間宜在1.5小時(shí)內(nèi);當(dāng)最高氣溫低于25攝氏度時(shí),運(yùn)送時(shí)間可延長(zhǎng)0.5小時(shí),如超出上述時(shí)間,司機(jī)應(yīng)主動(dòng)與值班調(diào)度及時(shí)聯(lián)系,對(duì)該車砼做出處理。

3.3.6.運(yùn)送砼接近完工時(shí),按出車順序?yàn)楣さ匮a(bǔ)充砼,不得以已洗車為由拒絕出車,否則,按不服從調(diào)度處以罰款。

3.4.要求司機(jī)認(rèn)真填寫送貨單上的到達(dá)時(shí)間及卸完時(shí)間,發(fā)貨單及駕駛員日?qǐng)?bào)表于次日8時(shí)前交至調(diào)度處,否則依照《處罰規(guī)定》處罰。

3.5.砼運(yùn)輸車在接料時(shí)因接料口偏斜或大罐反轉(zhuǎn)撒落出砼,造成經(jīng)濟(jì)損失,由當(dāng)班責(zé)任人承擔(dān)。

3.6.堅(jiān)持交接班制度。交接班內(nèi)容:

a、砼運(yùn)送工地、砼等級(jí)、運(yùn)距;b、運(yùn)送砼交通路線及狀況;c、需要注意的事項(xiàng)。

駕駛員處罰規(guī)定附表。

第四章、砼運(yùn)輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎(jiǎng)罰規(guī)定。

4.1.凡發(fā)生交通事故者,除按照交警部門認(rèn)定的行政、刑事處罰外,按事故責(zé)任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰:

4.1.1.造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者,按直接損失額的15%罰款。

4.1.2.造成交通事故負(fù)主要責(zé)任者,按直接損失額的12%罰款。

4.1.3.造成交通事故負(fù)同等責(zé)任者,按直接損失額的10%罰款。

4.1.4.造成交通事故負(fù)次要責(zé)任者,按直接損失額的5%罰款。

4.1.5.私自出車或未經(jīng)上級(jí)同意擅自將車交予非駕駛?cè)藛T者,罰款50元;造成事故者,賠償全部經(jīng)濟(jì)損失,并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。

4.2.凡直接經(jīng)濟(jì)損失超過一萬元的除給予經(jīng)濟(jì)處罰外,給予留崗察看一個(gè)月,情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎(jiǎng)金或補(bǔ)助,每月僅發(fā)放實(shí)習(xí)工資。

4.3.評(píng)比“紅旗設(shè)備”、“優(yōu)秀駕駛(操作)員”,給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)(安全駕駛考核作為評(píng)定年終獎(jiǎng)項(xiàng)的重要參考),年終評(píng)選公司“優(yōu)秀駕駛(操作)員”1名,一次性獎(jiǎng)勵(lì)400元,評(píng)選“紅旗設(shè)備”3輛(臺(tái)套),一次性獎(jiǎng)勵(lì)200元/輛(臺(tái)套)。

4.3.1.評(píng)選辦法:年終評(píng)選根據(jù)年綜合評(píng)定成績(jī)確定“紅旗設(shè)備”獎(jiǎng),然后從獲得“紅旗設(shè)備”獎(jiǎng)的駕駛員中評(píng)選“優(yōu)秀駕駛(操作)員”。

績(jī),滿分分值100分。設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)評(píng)檢成績(jī)占綜合評(píng)比成績(jī)的60%、公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工的年終評(píng)議成績(jī)占綜合評(píng)比成績(jī)的40%。

環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案篇十四

一、加強(qiáng)了應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。

成立了環(huán)境市應(yīng)急管理辦公室,規(guī)范了工作程序、完善了工作制度;以環(huán)境監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)察、污染控制隊(duì)伍為基礎(chǔ),建立健全了環(huán)保內(nèi)部應(yīng)急救援隊(duì)伍,明確組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)管職責(zé),使應(yīng)急管理工作進(jìn)入了經(jīng)?;⒁?guī)范化、科學(xué)化、制度化軌道。

二、強(qiáng)化了應(yīng)急能力體系建設(shè)。

積極爭(zhēng)取專項(xiàng)資金,構(gòu)建了由環(huán)境污染事件響應(yīng)、信息傳遞反饋、應(yīng)急決策指揮、應(yīng)急物資保障信息、應(yīng)急技術(shù)支持構(gòu)成的環(huán)境污染事件應(yīng)急指揮系統(tǒng);重視環(huán)境應(yīng)急裝備能力建設(shè),在配備應(yīng)急車輛、防護(hù)裝備和監(jiān)測(cè)儀器等必要設(shè)備的同時(shí),加強(qiáng)了環(huán)境安全應(yīng)急技術(shù)和應(yīng)急物資信息的儲(chǔ)備;建立起了突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急專家?guī)觳?shí)行動(dòng)態(tài)管理。

三、狠抓了突發(fā)環(huán)境事件預(yù)防預(yù)警體系的建設(shè)。

實(shí)施源頭控制,對(duì)新、擴(kuò)、改建設(shè)項(xiàng)目未按照規(guī)定進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)或預(yù)警監(jiān)測(cè)措施、應(yīng)急處置措施和應(yīng)急預(yù)案經(jīng)審查不符合要求的,堅(jiān)決不予審批該建設(shè)項(xiàng)目;建立了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)管理制度和風(fēng)險(xiǎn)源評(píng)估制度,今年組織力量對(duì)全市環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行了全面排查,共排查出環(huán)境安全隱患1個(gè)。對(duì)存在風(fēng)險(xiǎn)源的單位,采取了限期完善環(huán)境預(yù)警監(jiān)測(cè)措施、應(yīng)急處置措施和應(yīng)急預(yù)案,對(duì)限期不能完善或驗(yàn)收不合格的,實(shí)行限產(chǎn)或停產(chǎn)治理;完善落實(shí)環(huán)境預(yù)警監(jiān)測(cè)體系,在香山、石溪濠、老池等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警監(jiān)測(cè)點(diǎn)位并實(shí)行市縣(區(qū))兩級(jí)的定期監(jiān)測(cè)。

成立了以局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,并在總結(jié)、梳理原有應(yīng)急管理制度的基礎(chǔ)上,修訂完善了《市突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》,規(guī)范應(yīng)急處置程序、職責(zé)、聯(lián)絡(luò)方式等內(nèi)容,確保應(yīng)急事故的得到快速、高效處置。同時(shí),依托12369環(huán)保舉報(bào)投訴熱線,搭建了環(huán)境突發(fā)事故應(yīng)急處理平臺(tái),接警立即啟動(dòng)應(yīng)急體系,迅速采取相應(yīng)措施予以處置。

五、加大了對(duì)環(huán)境污染事件防范應(yīng)急知識(shí)的宣傳。

通過電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)站、現(xiàn)場(chǎng)宣講等多種形式,開展對(duì)應(yīng)急知識(shí)的宣傳,提高了公眾的環(huán)境安全意識(shí)和自救互救能力;加大了對(duì)重大危險(xiǎn)源所在單位的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn),提高了企業(yè)開展救助和自我防護(hù)的水平。

積極開展環(huán)境應(yīng)急處置大練兵,結(jié)合環(huán)境突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案,月中旬,組織了一次突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急監(jiān)測(cè)演習(xí),通過演習(xí),使更多的同志熟悉了應(yīng)急處置程序,掌握了應(yīng)急處置措施,極大地提高了我局應(yīng)對(duì)突發(fā)環(huán)境事故的快速反應(yīng)能力和科學(xué)處置水平。

七、全方位準(zhǔn)備了應(yīng)急事件的處置。

加強(qiáng)應(yīng)急值守,嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保每天24小時(shí)信息暢通。做到對(duì)各類突發(fā)環(huán)境事件,能在第一時(shí)間內(nèi)作出反應(yīng),并嚴(yán)格按照市應(yīng)急指揮部指令開展應(yīng)急處置工作,確保市環(huán)境安全。

環(huán)保的應(yīng)急預(yù)案篇十五

為進(jìn)一步完善環(huán)境應(yīng)急管理組織體系、預(yù)案體系和應(yīng)急平臺(tái)體系建設(shè),加強(qiáng)環(huán)境應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制和應(yīng)急處置快速反應(yīng)機(jī)制,積極推進(jìn)應(yīng)急管理整體規(guī)劃和應(yīng)急平臺(tái)體系規(guī)劃建設(shè),根據(jù)府應(yīng)急發(fā)[]4號(hào)文件精神,我局年月27日至月14日,從隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急能力、預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急宣傳五個(gè)方面入手,認(rèn)真組織了環(huán)境應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)的自查工作,現(xiàn)將情況報(bào)告如下:

成立了環(huán)境市應(yīng)急管理辦公室,規(guī)范了工作程序、完善了工作制度;以環(huán)境監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)察、污染控制隊(duì)伍為基礎(chǔ),建立健全了環(huán)保內(nèi)部應(yīng)急救援隊(duì)伍,明確組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)管職責(zé),使應(yīng)急管理工作進(jìn)入了經(jīng)?;?、規(guī)范化、科學(xué)化、制度化軌道。

積極爭(zhēng)取專項(xiàng)資金,構(gòu)建了由環(huán)境污染事件響應(yīng)、信息傳遞反饋、應(yīng)急決策指揮、應(yīng)急物資保障信息、應(yīng)急技術(shù)支持構(gòu)成的環(huán)境污染事件應(yīng)急指揮系統(tǒng);重視環(huán)境應(yīng)急裝備能力建設(shè),在配備應(yīng)急車輛、防護(hù)裝備和監(jiān)測(cè)儀器等必要設(shè)備的同時(shí),加強(qiáng)了環(huán)境安全應(yīng)急技術(shù)和應(yīng)急物資信息的儲(chǔ)備;建立起了突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急專家?guī)觳?shí)行動(dòng)態(tài)管理。

實(shí)施源頭控制,對(duì)新、擴(kuò)、改建設(shè)項(xiàng)目未按照規(guī)定進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)或預(yù)警監(jiān)測(cè)措施、應(yīng)急處置措施和應(yīng)急預(yù)案經(jīng)審查不符合要求的,堅(jiān)決不予審批該建設(shè)項(xiàng)目;建立了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)管理制度和風(fēng)險(xiǎn)源評(píng)估制度,今年組織力量對(duì)全市環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行了全面排查,共排查出環(huán)境安全隱患1個(gè)。對(duì)存在風(fēng)險(xiǎn)源的單位,采取了限期完善環(huán)境預(yù)警監(jiān)測(cè)措施、應(yīng)急處置措施和應(yīng)急預(yù)案,對(duì)限期不能完善或驗(yàn)收不合格的,實(shí)行限產(chǎn)或停產(chǎn)治理;完善落實(shí)環(huán)境預(yù)警監(jiān)測(cè)體系,在香山、石溪濠、老池等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警監(jiān)測(cè)點(diǎn)位并實(shí)行市縣(區(qū))兩級(jí)的定期監(jiān)測(cè)。

成立了以局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,并在總結(jié)、梳理原有應(yīng)急管理制度的基礎(chǔ)上,修訂完善了《市突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》,規(guī)范應(yīng)急處置程序、職責(zé)、聯(lián)絡(luò)方式等內(nèi)容,確保應(yīng)急事故的得到快速、高效處置。同時(shí),依托12369環(huán)保舉報(bào)投訴熱線,搭建了環(huán)境突發(fā)事故應(yīng)急處理平臺(tái),接警立即啟動(dòng)應(yīng)急體系,迅速采取相應(yīng)措施予以處置。

通過電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)站、現(xiàn)場(chǎng)宣講等多種形式,開展對(duì)應(yīng)急知識(shí)的宣傳,提高了公眾的環(huán)境安全意識(shí)和自救互救能力;加大了對(duì)重大危險(xiǎn)源所在單位的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn),提高了企業(yè)開展救助和自我防護(hù)的水平。

積極開展環(huán)境應(yīng)急處置大練兵,結(jié)合環(huán)境突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案,月中旬,組織了一次突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急監(jiān)測(cè)演習(xí),通過演習(xí),使更多的同志熟悉了應(yīng)急處置程序,掌握了應(yīng)急處置措施,極大地提高了我局應(yīng)對(duì)突發(fā)環(huán)境事故的快速反應(yīng)能力和科學(xué)處置水平。

加強(qiáng)應(yīng)急值守,嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保每天24小時(shí)信息暢通。做到對(duì)各類突發(fā)環(huán)境事件,能在第一時(shí)間內(nèi)作出反應(yīng),并嚴(yán)格按照市應(yīng)急指揮部指令開展應(yīng)急處置工作,確保市環(huán)境安全。

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