報告的結(jié)尾通?？梢钥偨Y(jié)重點、建議未來方向或展望進展。撰寫報告時要注意遵循學術(shù)道德和規(guī)范，避免不當引用和數(shù)據(jù)偽造。報告是一種匯報工作、調(diào)查研究或者感悟體會的書面形式，它通常以清晰的邏輯結(jié)構(gòu)和客觀的語言呈現(xiàn)信息。在組織中，報告被廣泛用于向上級領(lǐng)導或同事匯報工作進展或研究成果，所以我想我們需要寫一份報告了吧。在撰寫報告之前，應該充分了解讀者的需求和背景知識。如果您需要參考其他相關(guān)報告，可以在我們的網(wǎng)站上進行搜索。希望這些范文能夠為您撰寫報告提供一些啟示和思路。
公路拓寬申請報告篇一
關(guān)于黃山市xxx標中心辦公室維修。
黃山市招標局：
接受委托，我單位組織了專業(yè)審核人員，對黃山市招標。
局暨招標中心辦公室維修工程竣工結(jié)算進行審核，我們的責。
任是本著客觀公正、實事求是的原則發(fā)表我們的審核意見。
在審核過程中，實施了包括勘察現(xiàn)場、核對實物工程量、市。
場調(diào)查取價等我們認為必要的審核程序。
審核依據(jù)。
一、依據(jù)《中華人民共和國合同法》及《價格法》和安。
徽省建設工程造價管理辦法;。
二、根據(jù)貴單位提供的施工圖紙、送審決算書等;。
三、《黃山工程造價與定額》與市場價。
審核結(jié)果：
根據(jù)我們的審核，黃山市招標局暨招標中心辦公室維修。
工程竣工結(jié)算按照委托審核內(nèi)容，其審核造價為30896.67。
元,送審造價為38826.38元，核減7929.71元。雙方已簽字認可，可根據(jù)此結(jié)果辦理相關(guān)結(jié)算事宜。
項目負責人：
審核：
項目復核人：
蕪xxx所有限公司。
報告日期：二〇一x年一月十二日
公路拓寬申請報告篇二
尊敬的xxx：
俗話說的好“要想富，先修路?！惫肥墙?jīng)濟發(fā)展的動脈。加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡的建設對促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，提高農(nóng)民生活水平，改善農(nóng)村消費有著十分重要的戰(zhàn)略意義。隨著國道、省道、市道等骨干線路的形成，鄉(xiāng)村道路建設的重要性和必要性已日益凸現(xiàn)。農(nóng)村公路是與農(nóng)村、農(nóng)業(yè)和農(nóng)民關(guān)系最為直接的公共基礎設施之一，它對繁榮農(nóng)村經(jīng)濟、促進農(nóng)村社會進步、實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、加快鄉(xiāng)村地區(qū)城鎮(zhèn)化、方便農(nóng)民勞作、開闊農(nóng)民視野起著重大的作用，有著重要的意義。
目前，市政府正在大力支持并幫助我村正在修建xxx道路，村里廣大居民深表感激，無論是垂暮之年的老人，還是意氣風發(fā)的青年，亦或天真爛漫的孩童，無不感慨踏上了和諧社會新農(nóng)村建設的道路。與該條道路平行的xxx道路，長約xxx米，寬約xxx米，歷年來也是父老鄉(xiāng)親們勞苦耕作和行走運輸?shù)?重要道路。然而這條道路由于多年來未曾得到修理，長期以往，路面坎坷不平，路基低洼，每逢雨雪天氣，道路處處積水成池，泥濘不堪，往往出現(xiàn)晴天一身土，雨天一身泥的狀態(tài)。嚴重影農(nóng)作物的播種與收割，制約著農(nóng)資、貨物運輸。近幾年來，不少青年選擇外出工作，家中常常會留下黃發(fā)垂髻的老人看守著上學的孩童，雨雪天氣下，無論孩子、老人或是行人，行走都十分不便，且需小心翼翼。另外，當年一戶三峽移民落戶在此條道路旁，根據(jù)三峽移民的相關(guān)政策，我們希望并相信市政府一定會努力幫助實行“五通”(通水、通電、通路、通閉路電視、通電話)政策。倘若這條道路能夠修建成功，又豈是僅僅幫助了三峽移民實現(xiàn)了好路一直通到家門口的美好愿望，村里戶戶人家都將會享受到這樣的方便又舒心的幸福生活，心中定會充滿無限感激！
古有炎黃斬斷荊棘，堯舜禹湯踏出小徑，后有始皇開辟阡陌，可見修路自古以來就是一種美德，我村廣大居民和其他所有的村民一樣，趕上了社會主義和諧社會的建設，我們相信，泱泱華夏，朗朗乾坤，在黨和政府的關(guān)心之下，各級領(lǐng)導定會本著情系村民的情懷，為我村修一條百姓出行的方便路，孩子上學放心的平安路！我們廣大村民會一如既往地感激能夠沐浴在這無限和諧的陽光之下！
申請人：xxxx。
20xx年xx月xx日。
公路拓寬申請報告篇三
尊敬的xx領(lǐng)導：
金沙鎮(zhèn)上演村是革命老區(qū)基點村，全村轄區(qū)面積19800畝。其中耕地978畝，山地14311畝，總戶數(shù)215戶，人口803人。該村村部至126縣道總長2公里，于20xx年12月10日動工鋪設水泥路面，村部至深坑段長500米、寬6米。20xx年4月21日動工深坑延伸至電瓷廠段硬化路面長1000米、寬6米，總投資60萬元，于20xx年6月30日竣工，請求貴局予以驗收。
特此請示。
申請人：xxxx。
20xx年xx月xx日。
公路拓寬申請報告篇四
xxx經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會：
由于園區(qū)內(nèi)關(guān)山路年久失修，路面多處破損，其中塔高門前處積水尤為嚴重，給過往車輛及行人帶來不便，已存在極大的安全隱患，為了保證關(guān)山路通行順暢及通行安全，需對關(guān)山路進行維修。
路面具體做法：
采用瀝青混凝土路面，道路為3㎝細礫式瀝青混凝土+4㎝中礫式瀝青混凝土+18㎝6%水泥穩(wěn)定碎石+20㎝4%水泥穩(wěn)定碎石，人行道為3㎝人行道鋪面+2㎝水泥砂漿+15㎝6%水泥穩(wěn)定碎石。
主要工程量：
一、破拆路面及清運，原有路基處理;。
二、鋪設路面，路面長度約計1200m;。
三、道路東側(cè)鋪設雨水管。
特此申請，請領(lǐng)導批示。
申請人：xxxx。
20xx年xx月xx日。
公路拓寬申請報告篇五
西充縣交通局：
李橋鄉(xiāng)文家溝村位于西南三鄉(xiāng)交界，所轄5個社，全村有村道路總長6.8公里，20xx年本村委會根據(jù)村實際情況和村民代表意見，決定建設村道硬化路5公里，泥潔碎石路面1.8公里，途徑5個社，總投資250萬元，其中村自籌資金6萬元，群眾集資64萬元，以勞折資10萬元，其它40萬元，尚有缺口130萬元。根據(jù)目前群眾的出資情況和村委會籌資情況，已經(jīng)向李橋鄉(xiāng)黨委政府書面申請開工日期，為了順利完成我村的`5公里村道路建設，特向貴局申請立項，望貴局查實后給予批準為盼。
特此申請。
申請人：xxxx。
20xx年xx月xx日。
公路拓寬申請報告篇六
尊敬的各級領(lǐng)導：
你們好！
我是xxx，男，xx族，我村屬于政府規(guī)劃內(nèi)的幸福鄉(xiāng)村，自20xx年以來幸福鄉(xiāng)村各個項目建設已逐步開展且至今年已接近尾聲，但是由于村里規(guī)劃面積不足沒能夠滿足所有村民的住房需求，因此我們就實施就地改造。但是原來的住宅地距離幸福鄉(xiāng)村規(guī)劃地還有一段距離，且這段山路崎嶇，坑洼不平，車輛無法出入，嚴重影響我們就地改造幾戶人家的產(chǎn)品輸入與輸出，同時還影響著沿途六戶農(nóng)戶的出行。道路暢通，是發(fā)展經(jīng)濟和提高人明生活質(zhì)量的'基礎硬件。由于修建道路占了一定的山林、土地需要給予私人一定的補償，我在初期牽頭建設已經(jīng)花費了許多資金，財力不支，缺少修路資金，懇請各級領(lǐng)導給予資金扶持。
本次修建的道路為我村村主干線至我就地改造老宅，總長一公里，途經(jīng)六戶農(nóng)戶，目前這六戶農(nóng)戶購買的一切生產(chǎn)資料，生活用品，均需要靠人力背上幾百米，想要賣一些自家的農(nóng)產(chǎn)品也同樣如此?！秶窠?jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃》指出建設社會主義新農(nóng)村，加強農(nóng)村基礎設施建設，重點解決好農(nóng)村行路難問題，加強農(nóng)村公路建設力度。目前我施工隊已將毛路基本修通，但是施工款項欠缺嚴重，難以繼續(xù)下一步的加固工程。
根據(jù)村里產(chǎn)品輸出與輸入量，我村道路建設規(guī)格為：道路總長1000米，路基寬3米，路面寬3.5米，路肩寬0.75米，路厚2米。建設地點：發(fā)明上村幸福鄉(xiāng)村主干線至我就地改造老宅。施工時間：20xx年8月至20xx年10月。
按照市場建設材料價格以及勞動力價格，初步估算建設費用為12萬元。目前我已付施工費8千元，材料及租用設備費用4萬元。欠缺資金大概7萬元。
道路建成后，我村交通運輸條件將大大改善，方便沿途六戶農(nóng)戶的產(chǎn)品輸入與輸出。降低出行成本，增加農(nóng)戶收入。真正實現(xiàn)加強加快新農(nóng)村建設。
綜上所述，我代表沿途六戶農(nóng)戶全體人員真誠向領(lǐng)導申請給予一定的資金扶持，以解我們的燃眉之急。望各級領(lǐng)導支持為謝。
此致
敬禮
申請人：xxx。
日期：20xx年x月xx日
公路拓寬申請報告篇七
因春節(jié)期間本工程暫停施工，現(xiàn)春節(jié)已過，氣溫回升，項目部管理人員已經(jīng)全部到崗，工程各施工作業(yè)班組人員已基本到位?，F(xiàn)已具備復工條件情況如下：
1、現(xiàn)場管理人員及職工到位情況。
本工程項目管理人員共有10人，截止20xx年2月20日，項目部管理人員已全部到崗。
2、安全教育、制度檢查情況。
經(jīng)檢查，安全檢查制度已經(jīng)建立，各安全臺賬集全。各項應急預案完整，各項操作規(guī)程情況良好，各機械設備、臨時用電、消防設備的檢查記錄齊全。各工序、機械作業(yè)所涉及的特種作業(yè)人員均持證上崗，并按規(guī)定進行了報驗。
我項目部已于3月日對職工進行了春節(jié)后復工安全教育及安全技術(shù)交底，與各班組長簽定了安全責任書。節(jié)后新進特種作業(yè)人員的統(tǒng)計工作已基本結(jié)束，正在進行特種作業(yè)人員報審程序。
3、安全生產(chǎn)情況。
項目部對現(xiàn)場及辦公場所安全生產(chǎn)進行了檢查，情況良好。項目部對在春節(jié)前拆除的部分臨時用電線路重新架設，，對三級配電箱、二級漏電保護開關(guān)進行檢查，對部分亂拉亂接進行拆除，現(xiàn)場臨時用電已基本符合規(guī)范要求。洞口、臨邊防護到位。腳手架已隨施工進度搭設到位。
4、現(xiàn)場文明施工情況。
項目部組建文明施工班組，負責現(xiàn)場圍護、每日清潔及破損圍擋的修復和更換工作。
5、施工機具設備運行情況。
目前施工現(xiàn)場的機械設備已全部調(diào)試合格。
經(jīng)過檢查整治，我項目部已經(jīng)做好春節(jié)后復工的準備工作，已具備復工條件，計劃于20xx年3月6日開工.
南天公司香江潤園14#、15#樓項目部。
20xx年3月5日。
公司領(lǐng)導：
我的產(chǎn)休假將于201*年*月*日到期，在休假期間身體已恢復到正常狀態(tài)，可以勝任公司安排的各項工作。
現(xiàn)申請復工。望予批準為盼!
此致
敬禮
姓名：
**局：
我公司**分公司尾礦庫已取得安全生產(chǎn)許可證，根據(jù)市、縣安監(jiān)局下發(fā)的節(jié)后復工復產(chǎn)驗收工作的通知要求，分公司制定了“復工復產(chǎn)工作方案”，做到分級管理，落實責任，按職責分工和“誰分管、誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則認真開展復工復產(chǎn)自查自改工作。
通過分公司對全員安全教育培訓和現(xiàn)場自查自改，總公司組織安全、生產(chǎn)、技術(shù)、資產(chǎn)、工程等部門人員對二、四分公司尾礦庫及選場車間進行了檢查驗收，認為具備安全生產(chǎn)條件，符合市縣復工復產(chǎn)驗收工作的要求。請貴局對二、四分公司尾礦庫進行復工復產(chǎn)驗收為盼。
特此申請。
**有限責任公司。
更多。
公路拓寬申請報告篇八
新建設農(nóng)村公路可不是一件小事，需要國家財政的支持。下面是一份關(guān)于建設農(nóng)村公路的申請報告，希望能夠幫到大家！
? ? ? ?臨澤縣交通局：
我村是鴨暖鄉(xiāng)境內(nèi)13個自然村之一，坐落于鴨暖鄉(xiāng)西片版圖中部。村內(nèi)各社之間都是泥土道路，農(nóng)民出行交通極不方便。全村現(xiàn)有七個社，八處人口集中居民點。人口7000余人，農(nóng)作物耕地面積約 畝，是一個自然條件優(yōu)越，土地肥沃，物產(chǎn)豐富的村莊。
自解放60周年以來，隨著改革開放和富民優(yōu)越政策不斷深入，全村經(jīng)濟快速發(fā)展。農(nóng)民的經(jīng)濟作物收成蒸蒸日上。近幾年，特別是我縣在農(nóng)村公路建設方面基本實現(xiàn)“村村通，村村硬化”的目標，這給農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展提供千載難逢的機遇。但如今，我村仍嚴重存在交通阻塞，行路難，經(jīng)濟滯后等重大問題。每逢刮風下雨，泥濘之路就無法通行。由于路況差，造成本村還有許多土地無法承租而被荒廢，交通落后成了嚴重制約我村經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸——許多種養(yǎng)業(yè)經(jīng)濟作物很難往外運輸作買賣，“路不通，財不通”，群眾常為出入不便而苦不堪言，為窮困潦倒的生活而嘮叨。
為挖掘土地潛能，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增加我村農(nóng)民收入，我們急切盼望上級有關(guān)政府部門及早硬化建設全村七個社及連接道路共計6公里。預計48萬元/公里，共需資金288萬元。根據(jù)鄉(xiāng)村公路硬化建設的'規(guī)劃，該路段已納入近期施工計劃。
特此申請，懇請上級領(lǐng)導批示，籌建我村交通公路的硬化，使我村老百姓路通財通，推動我村經(jīng)濟和社會快速發(fā)展，早日脫貧致富。讓我群眾感受到黨和政府的優(yōu)越政策帶來的無限溫暖。
以上報告妥否，請批示。為盼!
此致，無限感謝！
公路拓寬申請報告篇九
富民縣公安局交通警察大隊款莊鄉(xiāng)中隊：
經(jīng)云南省能源局、昆明市發(fā)展和改革委員會、富民縣發(fā)展和改革委員會批準，由我單位承包建設的'昆明供電局富民縣20xx年10kv及以下自籌配電網(wǎng)工程（一標段）10kv漢營線#1桿-#85桿線路改造工程已經(jīng)開工建設。
在工程線路設計和路徑勘察過程中，發(fā)現(xiàn)散旦鄉(xiāng)漢營村承建的10kv漢營線#4桿至#5桿線路需要在轎子山旅游專線公路24.2公里處，跨越公路進行導線架設作業(yè)。具體方案見附件。請貴處審核。
申請人：xxxx。
20xx年xx月xx日。
公路拓寬申請報告篇十
黨的十九大提出實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，這就要求在更高水平上把農(nóng)村公路建好、管好、護好、運營好，為加快推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供重要基礎支撐。為建好“四好農(nóng)村路”，我對全鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設進行了深入的調(diào)查研究，總結(jié)形成報告如下：
黨的十九大報告指出，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。盡管我們在交通領(lǐng)域取得了看得到的成效，便利出行穩(wěn)步實現(xiàn)，但我國農(nóng)村人口近6億，老百姓的日常生產(chǎn)、生活對農(nóng)村道路的要求也會越來越高，現(xiàn)有的農(nóng)村公路早已不能滿足群眾的基本需要。所以我們在推進重點交通工程的同時，更應當聚焦最基本的“四好農(nóng)村路”建設上來，確保交通發(fā)展與群眾需要相匹配、相協(xié)調(diào)，著力解決發(fā)展農(nóng)村公路發(fā)展不平衡不充分的問題，滿足人民群眾的幸福感、獲得感。
與全面建成小康社會的要求相比較，依然存在著基礎不牢固、養(yǎng)護任務重且資金不足、安全設施少、運輸服務水平和能力不足等制約我鎮(zhèn)“四好農(nóng)村路”建設的主要問題。
應當統(tǒng)籌規(guī)劃、因地制宜，通過轉(zhuǎn)變發(fā)展思路和發(fā)展方式，推進我鎮(zhèn)“四好農(nóng)村路”建設進一步提檔升級，為全面建成小康社會提供有力保障。
（一）突破瓶頸，進一步建設好農(nóng)村公路。加強鎮(zhèn)黨委、政府對農(nóng)村公路建設的領(lǐng)導，科學規(guī)劃、依法實施，使“四好農(nóng)村路”建設與農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展和廣大農(nóng)民安全便捷出行的要求相適應。
（二）依法治路，進一步管理好農(nóng)村公路。按照依法治路總要求，明確農(nóng)村公路管理的主體，探索建立多部門聯(lián)合執(zhí)法機制，加強路政執(zhí)法力度。每年組織開展一次鄉(xiāng)村公路環(huán)境整治活動，徹底清理亂堆亂放現(xiàn)象，消除隱患。加強沿線群眾的交通安全意識和愛路護路意識的教育培養(yǎng)。
（三）完善體系，進一步養(yǎng)護好農(nóng)村公路。分級分段明確養(yǎng)護主體，層層落實主體責任。省市縣應根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展逐年適當提高公路養(yǎng)護補助標準，縣政府應將農(nóng)村公路日常維護資金納入財政預算，足額撥付配套資金。加大農(nóng)村公路應急資金的投入，確保水毀、崩塌等道路能得到及時的修復。
公路拓寬申請報告篇十一
市交通運輸局：
險情發(fā)生后，我局立即啟動防汛防臺應急預案，第一時間趕往道路損壞現(xiàn)場，指揮設立警示標志，并立即組織人員對損壞路段進行簡易搶修，保證了主要道路基本通行功能。
據(jù)統(tǒng)計，全區(qū)縣、鄉(xiāng)、村道路因暴雨臺風造成的道路路面損壞和路基塌方現(xiàn)象多達56處，路面損壞面積約8680平方米(其中宿城鄉(xiāng)、高公島鄉(xiāng)、連云街道農(nóng)路損壞最為嚴重，詳見附件)，部分道路簡易修復后雖能維持通行，但仍存在著很大的安全隱患，亟待進行全面修復，預計修復工程資金約需700萬元村級公路維修資金申請報告申請書。暴雨臺風過后，我局緊急安排施工單位對部分險情嚴重地段進行搶修，搶修工程已完成投資150余萬元。因道路搶險資金缺口較大，受損道路的修復進度非常緩慢，懇請市局酌情考慮撥付部分農(nóng)村公路維修資金，以保證搶修工程的快速推進。
妥否，請示復。
xx
xxxx年xx月xx日
公路拓寬申請報告篇十二
1、項目名稱。
2、承辦單位概況。
3、可行性研究報告編制依據(jù)。
5、線路起訖點、經(jīng)由xxx。
6、建設規(guī)模與目標(公路等級、線路長度、運輸能力)。
7、主要建設條件。
(二)主要技術(shù)經(jīng)濟指標。
(三)問題與建議。
二、交通量預測。
(一)預測的依據(jù)與范圍。
(二)項目影響區(qū)內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展狀況。
1、項目影響區(qū)的確定。
3、項目影響區(qū)內(nèi)經(jīng)濟狀況與發(fā)展前景。
(三)項目影響區(qū)內(nèi)交通運輸狀況。
公路拓寬申請報告篇十三
縣財政局：
我鎮(zhèn)青連村與勝利鎮(zhèn)的公路接壤，始建于20xx年4月，全長2公里，公路部分為泥結(jié)碎石路、部分公路為土路，因資金等多方面原因，現(xiàn)已年久失修，加之多次暴雨，造成公路破損嚴重，嚴重影響到沿線近1030余名群眾正常的'生產(chǎn)耕作和生活出行，群眾反映十分強烈村級公路維修資金。
針對上述情況，我鎮(zhèn)擬將該村級公路進行硬化，目前已采取多種方式宣傳發(fā)動，該村群眾和部分鄉(xiāng)友共捐資16萬余元，尚有資金缺口30余萬元，特懇請縣局給予解決為盼。
以妥否，請批示！
xx鎮(zhèn)人民政府
20xx年12月9日
公路拓寬申請報告篇十四
xx投資開發(fā)有限責任公司：
事由：xx大橋北岸連接線工程六合同段交工質(zhì)量檢測申請報告
報告內(nèi)容：
杭州灣大橋北接線第六合同起自滬杭高速公路步云樞紐，樁號k24+000，終于xx大橋北橋頭，樁號k48+785，全長24.785公里。路面合同總價27223.7萬元，由東盟公司于________年____月____日中標，合同工期自________年____月____日至________年1____月____日。經(jīng)過我部精心組織、合理計劃安排，現(xiàn)已按合同約定完成各項施工內(nèi)容。
我單位根據(jù)交通部制定的公路工程檢驗評定標準jtgf80/1-、交通部________年____月____日頒布實施的《公路工程竣(交)工驗收辦法》及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量進行了自檢。各分項、分部工程均合格，而且各分項、分部工程均大于90分，優(yōu)良率為100%，自評等級為優(yōu)良，滿足設計和質(zhì)量規(guī)定要求。
現(xiàn)我單位已經(jīng)組織人員進行了竣工資料編制，各項資料齊全，并嚴格按交通部規(guī)定的內(nèi)容編制完成，符合規(guī)定要求。我項目經(jīng)理部和監(jiān)理工程師已完成了本合同段的工作總結(jié)。
至此，我單位完成了交通部________年____月____日頒布實施的《公路工程竣(交)工驗收辦法》中所規(guī)定的交工質(zhì)量檢測前完成的工作，具備交工質(zhì)量檢測條件，現(xiàn)我單位申請對我單位的xx大橋北岸連接線工程六合同段進行質(zhì)量檢測。
特此報告。
申請人：
申請日期：
公路拓寬申請報告篇十五
云南省文山高速公路路政管理大隊：
滇南高速公路養(yǎng)護中心文山分中心按照云南省公投開發(fā)投資有限責任公司(20xx)144號文件的養(yǎng)護任務要求，及文山管理處下達的在平鎖高速公路進行維修養(yǎng)護施工任務的涵，文山分中心繼續(xù)在20xx年7月1日至9月30日止，對平鎖高速公路進行路面日常維修養(yǎng)護施工和保潔工作，特向貴單位申請施工許可，施工期間我公司將嚴格按照交通部部頒《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》jtgh30-的相關(guān)規(guī)定對施工區(qū)進行標志、標牌的警示設置及采取長下坡、危險路段施工必要的安全預防措施(設置沙袋墻掩體或申請封閉道路施工)，以保障施工作業(yè)人員、設備安全及路上車輛的正常行駛，請給予批準為謝。
附件：
1、安全保通方案;;。
2、施工作業(yè)安全標志擺放布置。
云南云嶺高速公路養(yǎng)護綠化工程公司。
滇東南路面機械化分公司。
二oxx月一日。
公路拓寬申請報告篇十六
xx投資開發(fā)有限責任公司：
報告內(nèi)容：
杭州灣大橋北接線第六合同起自滬杭高速公路步云樞紐，樁號k24+000，終于xx大橋北橋頭，樁號k48+785，全長24.785公里。路面合同總價27223.7萬元，由東盟公司于xx年1月24日中標，合同工期自xx年2月15日至xx年11月15日。經(jīng)過我部精心組織、合理計劃安排，現(xiàn)已按合同約定完成各項施工內(nèi)容。
我單位根據(jù)交通部制定的公路工程檢驗評定標準jtgf80/1-xx、交通部xx年3月31日頒布實施的《公路工程竣(交)工驗收辦法》及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量進行了自檢。各分項、分部工程均合格，而且各分項、分部工程均大于90分，優(yōu)良率為100%，自評等級為優(yōu)良，滿足設計和質(zhì)量規(guī)定要求。
現(xiàn)我單位已經(jīng)組織人員進行了竣工資料編制，各項資料齊全，并嚴格按交通部規(guī)定的內(nèi)容編制完成，符合規(guī)定要求。我項目經(jīng)理部和監(jiān)理工程師已完成了本合同段的工作總結(jié)。
至此，我單位完成了交通部xx年3月21日頒布實施的《公路工程竣(交)工驗收辦法》中所規(guī)定的交工質(zhì)量檢測前完成的工作，具備交工質(zhì)量檢測條件，現(xiàn)我單位申請對我單位的xx大橋北岸連接線工程六合同段進行質(zhì)量檢測。
特此報告。
此致
敬禮!
申請人：xxx。
20xx年xx月xx日。
公路拓寬申請報告篇十七
奎年來，特別是本屆政府以來，我市認真組織實施鄉(xiāng)村康莊工程建設，取得了較大的成績，農(nóng)村公路面貌得到極大改觀，截止末，我市現(xiàn)有農(nóng)村公路11256公里，其中縣道公里、鄉(xiāng)道公里、村道6761公里。全市所有通鄉(xiāng)(鎮(zhèn))公路均已等級化和硬化，5550個行政村中有4851個已通等級公路、4366個村的路面已得到硬化。
(二)存在的主要問題。
2、農(nóng)村公路技術(shù)等級低、路面狀況較差。到底，全市農(nóng)村公路11256公里，其中等級公路公里(一級公里，二級公里，三級公里，四級公里)，準四級公路公里，等外公路公里。二級及以上公路只占農(nóng)村公路總里程的，而準四級、等外公路卻占農(nóng)村公路總里程的。全市還有699個行政村未通上等級公路，有1184個行政村未通上水泥路或瀝青路。
3、農(nóng)村公路病危橋梁多，全市四類及病危橋梁2858延米/116座，急需改造;安全設施、標志不完善，渡口及渡船等也均存在安全隱患。
4、農(nóng)村公路抗災能力脆弱，再加上我市自然災害頻發(fā)，新路破損現(xiàn)象嚴重。
5、農(nóng)村公路養(yǎng)護體制和運行機制沒有形成，通村公路基本處于失管狀態(tài)。
另外，與我省其它地市相比，我市農(nóng)村公路的技術(shù)等級、通達率均處于全省后列(全省農(nóng)村公路現(xiàn)狀對照表附后)。
二、實施康莊工程建設的主要成績及基本經(jīng)驗。
實施鄉(xiāng)村康莊工程以來，至4月底止，累計完成投資億元，共完成63個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的通鄉(xiāng)公路改造公里，全市所有的262個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通上等級路和硬化路;完成通村公路改造8262公里，其中路基改造4520公里、路面硬化3742公里，新增通等級公路的行政村1850個，等級公路通村率達到，提高了個百分點，新增公路硬化的行政村1445個，通村公路硬化率達到，提高了個百分點，提前一年多時間實現(xiàn)了本屆政府通村公路的建設任務和目標(-建設目標任務：路基路面改造7700公路，等級公路通村率85%，通村公路硬化率72%)。
實施鄉(xiāng)村康莊工程建設，有力地促進了農(nóng)村經(jīng)濟社會的發(fā)展，為社會主義新農(nóng)村建設打下了堅實的基礎，得到農(nóng)村廣大群眾的擁護和支持，被譽為“民心工程”、“德政工程”，老百姓從中得到了實實在在的實惠。主要體現(xiàn)在以下三方面：
1、實施鄉(xiāng)村康莊工程，促進了統(tǒng)籌發(fā)展。過去，出行走山路、走泥路，運輸靠肩挑，農(nóng)村公路“晴天一身灰、雨天一身泥”?，F(xiàn)在，老百姓走上了“康莊大道”，坐上了“方便車”，有效解決了農(nóng)村“出行難”問題，使鄉(xiāng)村與城鎮(zhèn)的聯(lián)系更加便捷、緊密，提高了農(nóng)產(chǎn)品的運輸效率，擴大了流通范圍，推進了城鄉(xiāng)一體化發(fā)展進程。
2、實施鄉(xiāng)村康莊工程，激活了農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟。農(nóng)村交通方便了，山區(qū)群眾與外界接觸多了、交流也廣了，各種信息渠道更加通暢，有效促進了農(nóng)民群眾思想觀念的轉(zhuǎn)變。引進外來投資，開發(fā)、做強、做大農(nóng)業(yè)、旅游項目，加快農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;外出經(jīng)商、打工，增加農(nóng)村農(nóng)民收入，極大地激活了農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟，促進農(nóng)村發(fā)展。
3、實施鄉(xiāng)村康莊工程，加強了干群黨群關(guān)系。鄉(xiāng)村康莊工程作為國家解決“三農(nóng)”問題的生動載體，被廣大農(nóng)民群眾譽為“德政工程”，真正體現(xiàn)了我們黨和國家對農(nóng)村、對廣大老百姓的關(guān)心，進一步密切了黨群關(guān)系、干群關(guān)系，有利于改進黨員干部的作風、鞏固黨在農(nóng)村的領(lǐng)導地位，有利于塑造人民政府的良好形象。
在實施康莊工程建設過程中，我們不斷思考探索，
經(jīng)驗教訓，主要有以下幾點體會。
1、必須形成齊心協(xié)力建“康莊”的濃厚氛圍。
省炕通廳非常重視康莊工程，把它作為交通“六大工程”的重點來抓;溫州市委、市政府把康莊工程作為“139富民攻堅計劃”的基礎，每年都列入市政府重點工程和為民辦實事;市政府領(lǐng)導多次專題研究康莊工程建設，下工地調(diào)研指導;市人大、市政協(xié)多次組織代表、委員視察康莊工程，始終關(guān)心著康莊工程建設;各縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府更是把康莊工程作為“一號工程”來抓;職能部門一路綠燈、農(nóng)民群眾熱情高漲、社會各界廣泛參與，形成了齊心協(xié)力建“康莊”的濃厚氛圍，是“依靠各級黨委政府的支持和幫助，把部門的行為轉(zhuǎn)變?yōu)檎男袨?，把行業(yè)行為轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣袨椤钡某晒Φ浞吨弧?/p>
2、必須依靠一系列好政策。
鄉(xiāng)村康莊工程點多面廣，量大、工程量大、投資額大。省炕通廳、市政府按照平衡發(fā)展的要求，出臺了一系列扶持補助政策，大大減輕了農(nóng)民籌資壓力。縣(市、區(qū))政府作為康莊工程建設的責任主體，根據(jù)各自實際，出臺了政策、資金、管理等各項強有力措施。這些都從根本上保證了康莊工程建設的順利進行。
3、必須建立目標明確、責任明確的機制。
各級政府不僅把鄉(xiāng)村康莊工程列入政府重要，還與有關(guān)部門簽訂了目標責任狀，明確責任、落實責任，獎罰分明;政府領(lǐng)導分片聯(lián)系負責，組織部門更是把干部任用與康莊工程掛起鉤來，極大地調(diào)動了積極性，有力促進鄉(xiāng)村康莊工程的實施。
4、必須擁有一支事業(yè)心強，能干事、敢干事、能干具體事、能干成具體事的隊伍。
康莊工程是在特定的時期實施的，每項的執(zhí)行與落實，都需要有特定的思路、特別的辦法對待，更需要有特別能干事的人來做。三年的康莊工程建設，培養(yǎng)了一大批事業(yè)心強、整體素質(zhì)高的人才，增強了行業(yè)內(nèi)謀發(fā)展、干事業(yè)的氛圍，這是康莊工程建設中積累的一筆珍貴財富，更是實現(xiàn)交通又快又好發(fā)展的基本保障。
三、對新農(nóng)村公路建管養(yǎng)的思考。
(一)關(guān)于新農(nóng)村公路建設的基本思路。
公路拓寬申請報告篇十八
南皮縣地處冀東南，全縣總面積790平方公里，轄六鎮(zhèn)三鄉(xiāng)，總?cè)丝?0萬，至2018年4月底，全縣農(nóng)村公路總里程達到753公里（其中縣道73公里，鄉(xiāng)道79公里，村道601公里）。近年來，南皮縣交通運輸局從“建、管、護、運”四方聚力，在不斷地實踐中使全縣農(nóng)村公路管理工作形成了具有南皮特色的亮點創(chuàng)新，農(nóng)村公路服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力也得到了大幅提升。
二、“四好農(nóng)村路”建設的重要意義。
黨的十九大報告指出，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。盡管我們在交通領(lǐng)域取得了看得到的成效，便利出行穩(wěn)步實現(xiàn)，但我國農(nóng)村人口近6億，老百姓的日常生產(chǎn)、生活對農(nóng)村道路的要求也會越來越高，現(xiàn)有的農(nóng)村公路早已不能滿足群眾的基本需要。所以我們在推進重點交通工程的同時，更應當聚焦最基本的“四好農(nóng)村路”建設上來，確保交通發(fā)展與群眾需要相匹配、相協(xié)調(diào)，著力解決發(fā)展農(nóng)村公路發(fā)展不平衡不充分的問題，滿足人民群眾的幸福感、獲得感。
三、主要做法和成效。
（一）“實”字當頭抓建設。
（二）“嚴”字當頭抓管理。
（三）“暢”字當頭抓養(yǎng)護。
為改變我縣農(nóng)村公路長期存在嚴重的“重建輕養(yǎng)”現(xiàn)象，交通運輸局制定了《南皮縣農(nóng)村公路建設管理辦法》、《農(nóng)村公路日常養(yǎng)護實施方案》，落實農(nóng)村公路日常養(yǎng)護資金和相關(guān)的管理人員；按照“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的原則,全縣形成了“政府主導、部門主抓、鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)動、市場推進”的強大合力，使得我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護工作走向了日?；?、規(guī)范化和制度化發(fā)展。
（四）“優(yōu)”字當頭抓運營。
為強化農(nóng)村客運安全，建立農(nóng)村客運班線安全通行條件聯(lián)合審核機制；進一步優(yōu)化農(nóng)村客運服務水平，惠及民生，積極推進城鄉(xiāng)公交一體化進程，積極鼓勵客運企業(yè)車頭向下，對個別地處偏僻、客源稀少、經(jīng)濟效益差的班線，采取冷熱線搭配、捆綁式經(jīng)營、線路延伸、合理繞道等方法，努力提高農(nóng)村客運班車通達的廣度、深度，使農(nóng)民群眾能坐上方便車、經(jīng)濟車、安全車。
四、主要問題。
與全面建成小康社會的要求相比較，依然存在著基礎不牢固、養(yǎng)護任務重且資金不足、安全設施少、運輸服務水平和能力不足等制約我縣“四好農(nóng)村路”建設的主要問題。
五、意見建議。
應當統(tǒng)籌規(guī)劃、因地制宜，通過轉(zhuǎn)變發(fā)展思路和發(fā)展方式，推進我縣“四好農(nóng)村路”建設進一步提檔升級，為全面建成小康社會提供有力保障。
（一）突破瓶頸，進一步建設好農(nóng)村公路。加強縣委、政府對農(nóng)村公路建設的領(lǐng)導，科學規(guī)劃、依法實施，使“四好農(nóng)村路”建設與農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展和廣大農(nóng)民安全便捷出行的要求相適應。進一步簡政放權(quán)，簡化農(nóng)村公路建設審批程序。加大省市在農(nóng)村公路投資中的比例，緩解縣級財政壓力。
（二）依法治路，進一步管理好農(nóng)村公路。按照依法治路總要求，明確農(nóng)村公路管理的主體，縣xxx門除管好縣道外，要協(xié)調(diào)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對農(nóng)村公路劃分界線，進一步明確管理職責。探索建立多部門聯(lián)合執(zhí)法機制，加強路政執(zhí)法力度。每年組織開展一次鄉(xiāng)村公路環(huán)境整治活動，徹底清理亂堆亂放現(xiàn)象，消除隱患。加強沿線群眾的交通安全意識和愛路護路意識的教育培養(yǎng)。
（三）完善體系，進一步養(yǎng)護好農(nóng)村公路。分級分段明確養(yǎng)護主體，層層落實主體責任。省市應根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展逐年適當提高公路養(yǎng)護補助標準，縣政府應將農(nóng)村公路日常維護資金納入財政預算，足額撥付配套資金。加大農(nóng)村公路應急資金的投入，確保水毀、崩塌等道路能得到及時的修復。
公路拓寬申請報告篇十九
xx省文山高速公路路政管理大隊：
滇南高速公路養(yǎng)護中心文山分中心按照云南省公投開發(fā)投資有限責任公司(20xx)144號文件的養(yǎng)護任務要求，及文山管理處下達的在平鎖高速公路進行維修養(yǎng)護施工任務的涵，文山分中心繼續(xù)在20xx年7月1日至9月30日止，對平鎖高速公路進行路面日常維修養(yǎng)護施工和保潔工作，特向貴單位申請施工許可，施工期間我公司將嚴格按照交通部部頒《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》jtgh30-的相關(guān)規(guī)定對施工區(qū)進行標志、標牌的警示設置及采取長下坡、危險路段施工必要的安全預防措施(設置沙袋墻掩體或申請封閉道路施工)，以保障施工作業(yè)人員、設備安全及路上車輛的正常行駛，請給予批準為謝。
附件：
1、安全保通方案;;。
2、施工作業(yè)安全標志擺放布置。
此致
敬禮!
申請人：
20**年**月**日。
公路拓寬申請報告篇二十
按照縣紀委、縣監(jiān)察局要求，局紀委組織農(nóng)建站、質(zhì)監(jiān)站等相關(guān)人員，對20xx年農(nóng)村通暢工程建設質(zhì)量進行自查，現(xiàn)將自查及處理情況報告于后。
一、基本情況。
20xx年全縣農(nóng)村通暢公路21條，共公里，分為8個標段，建設模式bt，按招投標規(guī)定進行了招（投資業(yè)主）商，于20xx年8月，全面完成了建設任務，并進行了交工驗收：
二、建設質(zhì)量抽查情況。
自查形式：采用抽查，每個標段抽查１條公路，共抽查8條公路（南北二鄉(xiāng)各抽查４條），其中山區(qū)和平壩公路各占一半。
自查內(nèi)容：公路邊的厚度、路面寬度、路面線型等。
自查情況：所查公路邊緣厚度均有18cm，公路寬度達到了4m、米、5m設計要求，公路路面平整，公路線形、水溝安砌美觀達到設計要求，安全防護設施完整，整體建設質(zhì)量比20xx年進一步提高。
存在不足：所查公路中，其它各條路均未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，只有五礦至槐子榜公路k2+400處有約30m2露骨現(xiàn)象。
三、整改情況。
１．對五礦至槐子榜公路k2+400處約30m2露骨路面，責令投資商限期挖補，重新澆筑。
２．關(guān)于麻點問題。五愧路部份路段存在極少部分麻點，其造成原因是建設時受雨淋所致，因程度較輕且已穩(wěn)定，不影響公路工程質(zhì)量，未要求整改。
３．迅即行文至各標段施工單位，要求立即開展質(zhì)量缺陷保證期工程質(zhì)量自查工作，對存在質(zhì)量問題的立即自行整改，確保在工程竣工驗收時符合驗收質(zhì)量要求，否則，不予竣工驗收。
４．將檢查情況、問題整改通知及下一步工作意見，通報到20xx年農(nóng)村通暢公路施工單位和今年交通所有在建項目施工單位。并要求今年所有在建項目施工單位，必須按規(guī)范程序和設計要求進行施工建設，確保建設質(zhì)量。
５．針對工程建設過程中存在的一些不足和問題，新制定下發(fā)了《質(zhì)量缺陷整改回訪制度》、《工程質(zhì)量管理公示制度》、《項目經(jīng)理（工段長）黑名單制》等三項監(jiān)管制度并嚴格落實到位。
６．在今年的通暢工程項目建設中，全面啟動實施了工程監(jiān)理制度，聘請了專業(yè)監(jiān)理公司進行全過程施工質(zhì)量監(jiān)督。
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