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智能汽車的論文篇一
本系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)技術，利用gi與數(shù)據(jù)庫技術優(yōu)勢，對傳統(tǒng)漁業(yè)管理中的水溫測量、氧濃度檢測、ph值測量以及網(wǎng)箱監(jiān)控等管理過程進行智能系統(tǒng)設計。
1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)自底向上依次包括監(jiān)控單元、數(shù)據(jù)傳輸單元、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)庫及web客戶端等。系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)技術的優(yōu)勢，采用適合漁業(yè)實踐的各類傳感器、控制設備對各種養(yǎng)殖參數(shù)進行精確的、實時的檢測及控制。系統(tǒng)利用傳感器網(wǎng)絡路由管理協(xié)議，進行各類監(jiān)控單元的自適應組網(wǎng)，以及漁業(yè)管理子網(wǎng)絡內(nèi)部的數(shù)據(jù)互聯(lián)。在人工交互方面，系統(tǒng)利用gis技術，可以將管理過程做到高度可視化。系統(tǒng)實時顯示各個漁業(yè)管理子網(wǎng)絡的地理信息，以及網(wǎng)絡內(nèi)部監(jiān)控單元的相關數(shù)據(jù)。同時，系統(tǒng)利用b/s網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，允許管理人員登陸web頁面進行遠程控制。
2系統(tǒng)設計。
2.1漁業(yè)管理子網(wǎng)絡：
漁業(yè)管理子網(wǎng)絡作為獨立工作的局域網(wǎng)，通過一個數(shù)據(jù)傳輸單元按照星形拓展結(jié)構(gòu)進行網(wǎng)絡組織，通信方式采用zigbee技術。zigbee技術是穩(wěn)定的點對點通信方式，有效傳輸距離為2km，單個區(qū)域的覆蓋面積理論為12km2，因此，完全能夠滿足傳感器子網(wǎng)絡的通信需求。
漁業(yè)管理子網(wǎng)絡主要包括以下幾種功能的監(jiān)控單元：gps定位單元，zigbee通信單元、傳感器單元(包括：水溫測量單元、氧濃度檢測單元、ph值測量單元、網(wǎng)箱監(jiān)控單元等)。數(shù)據(jù)傳輸單元負責漁業(yè)管理系統(tǒng)路由協(xié)議管理，完成與上層數(shù)據(jù)庫及web客戶端進行有效數(shù)據(jù)互聯(lián)。
2.2漁業(yè)管理系統(tǒng)路由管理協(xié)議：
在無線局域網(wǎng)絡路由管理的應用中，普遍采用“多跳”的方式進行數(shù)據(jù)的傳輸。該方式將每個子網(wǎng)絡分成sensor節(jié)點、sink節(jié)點、manager節(jié)點三個層級，分別負責傳感器數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)匯總與存儲、指令數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫的交互。但是，“多跳”方式也具有算法復雜、設備功能單一、通信效率較低等問題。隨著zigbee技術的應用與發(fā)展，在智能漁業(yè)管理應用領域，可靠的無線通信距離已經(jīng)完全能夠滿足需求，所以本系統(tǒng)提出了一種新型路由管理協(xié)議。該協(xié)議基本特點如下所示：
1)核心是采用“多主”結(jié)構(gòu)，提高總線利用效率。
2)短報文結(jié)構(gòu)，每個報文不超過8字節(jié)。
3)引入tdma分時傳輸機制，避免數(shù)據(jù)包沖突。
4)報文包含源地址或目的地址，利用標示符來指示功能信息和優(yōu)先級。
5)節(jié)點在嚴重錯誤情況下，具有自動釋放總線的功能。
在每個漁業(yè)管理子網(wǎng)絡中，設置唯一的數(shù)據(jù)傳輸單元(dtu)，負責組織網(wǎng)絡，并完成與每個監(jiān)控單元的數(shù)據(jù)交互。網(wǎng)絡中設備之間的通訊是基于連接的，這樣也為對任何一個設備的`通訊進行監(jiān)控提供了可能。在傳感器子網(wǎng)絡中任何一個參與通訊的監(jiān)控單元都必須和dtu之間建立一個獨立的通訊連接。本系統(tǒng)路由管理協(xié)議的報文結(jié)構(gòu)，結(jié)合工業(yè)can總線特點，進行了定制化改進，報文長度不超過8字節(jié)，并對于其中前三個字節(jié)進行功能區(qū)劃分，保證智能漁業(yè)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝耘c可靠性。
3gis系統(tǒng)設計。
gis系統(tǒng)準確標識養(yǎng)殖環(huán)境的相關信息，并能夠方便對地圖信息進行編輯。地理范圍實現(xiàn)10級分辨率，并且在各級分辨率地圖上，都可以顯示、修改監(jiān)控單元信息。
3.1輸入輸出控制。
軟件通過查詢數(shù)據(jù)庫找到相應的終端設備的短地址和mac地址，通過socket編程向網(wǎng)口發(fā)送命令包，通過固定的ip地址和網(wǎng)管和ram建立連接，網(wǎng)管接受到命令，發(fā)送給協(xié)調(diào)器，控制終端采集設備，采集設備把信息采集回來，上傳到協(xié)調(diào)器，網(wǎng)管，最后在界面上顯示。
3.2水溫測量。
通過傳感器采集的溫度數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)庫中的養(yǎng)殖目標生長的最佳溫度信息配備，確定此時的環(huán)境是不是最佳環(huán)境，如果是，則繼續(xù)保持，如果不是，則啟動相應的設備改善溫度等。
4實驗結(jié)果。
為了驗證本系統(tǒng)的可靠性與實用性，項目組多次在青島市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)海域的近海網(wǎng)箱養(yǎng)殖現(xiàn)場進行試驗。項目試驗分三個區(qū)域，區(qū)域間隔5km，其中每個監(jiān)控區(qū)域內(nèi)包含10口網(wǎng)箱。監(jiān)測傳感器包括：pt100溫度傳感器、ph傳感器(上?？扑{電化學儀器科技有限公司)、wq401溶解氧傳感器(美國globalwater公司)等。從實時監(jiān)控平臺來看，系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常，顯示界面能夠自由切換，并且能夠完成對于每一口網(wǎng)箱的獨立監(jiān)控工作。網(wǎng)箱ph值7.2～7.9，溫度范圍8.4～11.6°c，與實際手工測量保持一致。同時，系統(tǒng)能夠完成對于人工活動的正常報警，表明系統(tǒng)在無人監(jiān)控方面有可靠表現(xiàn)。
生產(chǎn)實踐證明，本系統(tǒng)已經(jīng)能夠完成對于傳統(tǒng)的漁業(yè)管理的產(chǎn)業(yè)升級，是一套高效可靠的成熟管理系統(tǒng)。系統(tǒng)在傳感器網(wǎng)絡管理與數(shù)據(jù)交互方面表現(xiàn)突出，能夠適用于不同的漁業(yè)生產(chǎn)環(huán)境。同時，本系統(tǒng)的操作界面簡潔，設置方式便捷，易于廣大養(yǎng)殖戶及漁業(yè)領域管理者使用，具有良好的市場前景。本系統(tǒng)實施中產(chǎn)生的軟硬件環(huán)境和應用系統(tǒng)，可作為實現(xiàn)現(xiàn)代信息技術與傳統(tǒng)漁業(yè)管理的有機結(jié)合的產(chǎn)學研平臺。智能漁業(yè)是新興的巨大市場，市場預計每年可達數(shù)億元規(guī)模，本系統(tǒng)目前已經(jīng)實現(xiàn)800萬元的銷售額。
智能汽車的論文篇二
1緒論
目前行業(yè)內(nèi)的智能社區(qū)解決方案分為兩大陣營，無線陣營和總線陣營，無線陣營主張以互聯(lián)網(wǎng)為平臺，底層傳感網(wǎng)使用短距離無線的傳輸網(wǎng)，并通過耦合兩個異構(gòu)網(wǎng)絡形成整體框架。所有的產(chǎn)品都以計算機網(wǎng)絡為應用的基礎，因此它對智能化社區(qū)產(chǎn)品技術和成本要求較高，但它是目前國際技術的主流和發(fā)展趨勢。智能住宅在我國剛剛起步，但卻有著十分廣闊的發(fā)展前景，市場潛力巨大。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的不斷推廣和研究，可以預見，基于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的智能社區(qū)的系統(tǒng)功能和服務水平將會得到逐步完善。
針對用戶對社區(qū)互助系統(tǒng)的需求，本文提出了基于互聯(lián)網(wǎng)的智能社區(qū)互助系統(tǒng)的軟硬件設計方案。彌補了現(xiàn)有系統(tǒng)存在的不足，實現(xiàn)了社區(qū)管理的網(wǎng)絡化?？焖贋橛脩籼峁┰敿殰蚀_的互助信息，適應不同智能小區(qū)用戶的需求。
2系統(tǒng)的總體設計
系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設計主要包括zigbee網(wǎng)絡，服務端，客戶端推送界面的設計，其中客戶端-服務端采用了先進的服務架構(gòu)。
服務端部分包括：用戶注冊，用戶登錄和回話鑒別等部分。其中，用戶可以使用個人信息進行注冊，用登錄系統(tǒng)中，用戶正常使用的情況下不需要注意其他問題，用戶的數(shù)據(jù)安全和用戶賬戶的安全由服務器端進行確認和保障。
底層數(shù)據(jù)節(jié)點包括：一到多個數(shù)據(jù)節(jié)點的數(shù)據(jù)緩存和數(shù)據(jù)的簡單處理，對數(shù)據(jù)進行處理包括驗證數(shù)據(jù)是否達到了警報值，選擇對用戶告警并傳出警報信息到api服務器，該模塊還包括把普通的數(shù)據(jù)傳送到api服務器。
3系統(tǒng)的功能設計方案
系統(tǒng)功能模塊劃分：系統(tǒng)主要實現(xiàn)了求助信息處理系統(tǒng)，客戶端展示控制界面，和附近險情報警系統(tǒng)，主要劃分為信息處理系統(tǒng)，客戶端響應系統(tǒng)，報警系統(tǒng)。系統(tǒng)的功能模塊設計。
3.1硬件設計方案
數(shù)據(jù)處理節(jié)點是一個中轉(zhuǎn)站，用于對接多個數(shù)據(jù)采集節(jié)點，收集數(shù)據(jù)采集節(jié)點的數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進行簡單的處理，并把數(shù)據(jù)發(fā)送到服務器。這是數(shù)據(jù)處理節(jié)點的'功能。數(shù)據(jù)處理節(jié)點是一個較之數(shù)據(jù)采集節(jié)點更高一級的處理單位，這個部分是保證上下層聯(lián)通的物理保障。
系統(tǒng)硬件設計及功能如下：
(1)sd模塊：用于讀取配置文件;
(6)微處理器：arduinodue模塊;
(7)通信子系統(tǒng)：xbeepros2模塊;
3.2軟件設計方案
求助信息處理系統(tǒng)：web接口，采用javaee+mysql，springmvc框架，并采用nginx對數(shù)據(jù)進行負載均衡處理，傳送至各個服務器并有服務器進行分析。報警信息提交，響應系統(tǒng)：
各個客戶端通過json對數(shù)據(jù)進行封包、傳輸。軟件系統(tǒng)設計包括以下模塊：
(1)web端：搜索引擎模塊，javascript，jquery，ajax;
(2)安卓端：百度地圖api提交地圖信息，并使用ui開源包，提升用戶體驗;
(4)api中間件架構(gòu)。
api中間件是底層硬件部分和數(shù)據(jù)展示終端之間的橋梁，這部分接受來自于底層硬件部分的數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進行操作，持久化到數(shù)據(jù)庫中，通過數(shù)據(jù)展示終端的請求，提取用戶需要的數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進行封裝之后發(fā)送到數(shù)據(jù)展示前端。通過這部分的中轉(zhuǎn)，實現(xiàn)整個系統(tǒng)的聯(lián)動，也是通過api中間件，實現(xiàn)了底層與前端展現(xiàn)的分離，保證了平臺的健壯和可伸縮性，防止出現(xiàn)數(shù)據(jù)流失和數(shù)據(jù)泄密，這部分采用了三層架構(gòu)的設計模式。從對接http請求，到業(yè)務層分流，到dao層的數(shù)據(jù)庫操作，再次采用分層解耦的方式保證了api中間件本身的健壯性和彈性，維持了“高內(nèi)聚，低耦合”的軟件工程設計思想，這部分是整個系統(tǒng)的核心，各個部分的依靠弱關系進行連接，每一個部分的宕機都不會導致整個系統(tǒng)的崩潰，api中間件起到了很大作用，api中單件的架構(gòu)。
4結(jié)論
基于物聯(lián)網(wǎng)的社區(qū)互助系統(tǒng)實現(xiàn)了軟硬件的聯(lián)動，數(shù)據(jù)自底向上的傳輸，整個平臺是對目前物聯(lián)網(wǎng)技術的一次完整的實踐，底層的數(shù)據(jù)采集節(jié)點實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)，api中間件的設計保證了平臺數(shù)據(jù)的上傳下達，使用json進行數(shù)據(jù)包裝，保證了前端展示的平臺無關性，平臺依照統(tǒng)一化設計，模塊化開發(fā)，構(gòu)造出了一套跨平臺的，穩(wěn)定的，結(jié)構(gòu)可伸縮性的物聯(lián)網(wǎng)平臺。功能滿足了社區(qū)用戶的信息實時發(fā)送和回應的要求，實現(xiàn)社區(qū)用戶網(wǎng)絡互助功能。
智能汽車的論文篇三
我們坐在時間穿梭機上。21世紀和22世紀之后，我們來到了23世紀。在這個世紀，世界變得發(fā)達了。當然，中國也不例外，在世界發(fā)達程度上排名第一。智能產(chǎn)品已經(jīng)進入人們的生活。讓我覺得這個世界上最有趣的智能產(chǎn)品是智能汽車。
今天，我一起床，我的機器人管家就告訴我，我已經(jīng)遲到了。我立即沖向我的智能車，打開車門，進入駕駛艙，進入“智能控制面板上。學?！眱蓚€字，智能車會帶我跑去學校，雖然路上有很多人，但對他沒有影響。當我來到一個十字路口，我碰巧遇到了早晨的.高峰，但這是智能汽車的簡單的事情。智能車打開飛行推進器，飛了起來。很快我就到了學校的停車場。
智能車是集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多層次輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)。它運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通信、人工智能、自動控制等技術，是典型的高科技綜合體。目前，智能車輛的研究主要集中在提高車輛的安全性和舒適性以及提供良好的人機交互界面上。近年來，智能汽車已經(jīng)成為汽車工程領域的一個研究熱點，成為世界汽車工業(yè)發(fā)展的新動力。許多發(fā)達國家已經(jīng)將它們納入各自的智能交通系統(tǒng)的關鍵發(fā)展。
這是我們23世紀的智能汽車。(你喜歡他嗎)如果你喜歡他，那就快點，乘時間飛船去我們的23世紀吧！
智能汽車的論文篇四
21世紀末，我發(fā)明了一種叫“self-controlled”的商業(yè)汽車，翻譯成中文就是智能汽車，它使人類在汽車方面又前進了一大步。這種汽車和高檔轎車區(qū)別不大，外表涂著銀色的防曬漆，這種油漆能在40多度烈日當空下，使車內(nèi)的人完全沒有感覺到熱，也能延長車的壽命。車身外還有鋁合金橡膠輪胎，車內(nèi)能控制增加、減少它的摩擦力。走進車內(nèi)，首先看到的是自動可調(diào)試真皮沙發(fā)，坐上去能根據(jù)你的身長調(diào)節(jié)沙發(fā)和油門的距離，使你操縱起來得心應手，沙發(fā)內(nèi)有各種電子系統(tǒng)，能根據(jù)你的性別、工作、愛好甚至性格來調(diào)節(jié)你的體力、精神、智力，使你倍感輕松。
車內(nèi)還有vcd、電話、冰箱、微型電腦等商業(yè)用品。最先進和最實用的是它的防撞系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)，它根本杜絕了車禍，因為這種名叫:“self-controlled”的商業(yè)車的車蓋內(nèi)裝著一種c型微型磁鐵，當它安裝在的那輛車與別的車快要相撞時，車內(nèi)的磁鐵會與別的車排斥，以避免車禍。防盜系統(tǒng)也是我為“self-controlled”的'一項功能，開啟這種車的車門和啟動，不是用鑰匙，也不是用密碼，也不是用指紋，而是在你買車的時候，通過電子系統(tǒng)記住你的身體內(nèi)的物質(zhì)，因此，除了你以外，別人無論如何也不能打開車門。
而且，這輛智能車解決了尾氣污染問題，因為它每天吸收的是二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、氨氣等有害氣體，但排出的是清新的空氣。這樣，真是一舉兩得呀！我的這輛“self-controlled”節(jié)省了全世界至少7000億美元以上的資金，因此被評上了諾貝爾經(jīng)濟獎。言歸正傳，我相信我的夢想并不是那么遙遠，在不久的將來一定會實現(xiàn)。
智能汽車的論文篇五
隨著國家智能化小區(qū)建設的推廣，防盜系統(tǒng)已成為智能小區(qū)的必需設備。本文利用單片機控制技術和無線網(wǎng)絡技術，開發(fā)一種具有聯(lián)網(wǎng)功能的智能無線防盜系統(tǒng)，并開發(fā)相關的傳感器。采用無線數(shù)據(jù)傳輸方式，不需重新布線，特別適用于已裝修用戶及布線不方便的場合。
智能汽車的論文篇六
隨著普通汽車的使用越來越多，汽車尾氣的排放已經(jīng)成為環(huán)境污染的主要來源，為了減少環(huán)境的污染，減少不可再生資源的利用，節(jié)能減排的新能源汽車順應時代的潮流應運而生。而且中國的汽車產(chǎn)業(yè)剛剛發(fā)展起來，汽車普及率低，因而在汽車動力系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略選擇上有更大的自由度，在新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面具有比較優(yōu)勢，推廣應用新能源汽車的阻力也會小得多。另外新能源汽車技術的不斷成熟使得智能環(huán)保型的新能源汽車也越來越受到人們的青睞。所以一個新能源汽車的節(jié)能減排智能控制系統(tǒng)正是人們現(xiàn)在所迫切想要的，也符合汽車發(fā)展的潮流。
筆者所設計的管理信息系統(tǒng)就是再這樣的背景下產(chǎn)生的。也是根植于對大眾負責的態(tài)度設計的，設計的目標是為廣大新能源愛好者服務。首先，系統(tǒng)分為前臺用戶及后臺管理兩大模塊。前臺模塊主要是面對用戶，以簡潔明了的設計風格，清晰展示系統(tǒng)的各大服務模塊。這些服務模塊主要包括車牌申領，檢測保養(yǎng)，充電樁分布，實時資訊等。后臺管理模塊主要是面對系統(tǒng)管理者。在這上面管理者能方便的進行后臺各項數(shù)據(jù)庫的修改，添加，刪除等活動。
2.2系統(tǒng)主要功能模塊。
2.2.1前臺用戶模塊。
該模塊主要包括車牌申領，實時充電，充電樁分布，以及與新能源汽車相關的資訊等。在車牌申領模塊我們將會為購買新能源車的用戶提供車牌申請，充電樁安裝等服務，這些服務只需用戶在我們的系統(tǒng)上提前預約，我們就可以根據(jù)用戶提供的信息提供專門的上門服務，這樣就會使用戶免去了申領牌照所需要的繁瑣程序，以及巨大的時間消耗。同時在地圖上我們將提供實時定位，能夠及時查詢充電樁的分布，同時也提供移動的實時充電服務。在資訊模塊，用戶將可以查到怎樣控制汽車才能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排等。
2.2.2后臺管理模塊。
對于系統(tǒng)管理人員而言，在該應用程序的使用中，不需要面對應用程序的運行，但是需要對整個應用程序所在的根目錄路徑非常熟悉。
系統(tǒng)管理人員本身可以對數(shù)據(jù)庫文件進行直接操作，包括數(shù)據(jù)庫中表的建立、刪除與修改，以及各表中數(shù)據(jù)元素的建立、刪除與修改。系統(tǒng)管理人員還可以通過輸入賬號密碼進入后臺管理界面進行相關信息的修改刪除，用戶賬號的修改刪除等特權。
3系統(tǒng)功能設計的主要特點與評價。
本次的國家級創(chuàng)新訓練項目是在我們已經(jīng)完成的上海市市級創(chuàng)新項目“低碳智能汽車信息管理系統(tǒng)設計與開發(fā)”的基礎上進行的。在市級項目上我們已經(jīng)取得了諸多的成就。
而這次的國家級項目我們將首先在市級的基礎上完善我們系統(tǒng)的功能，使我們提供的服務更加的多元化。當然為了促進節(jié)能減排新能源汽車的使用和發(fā)展，我們將提供一系列的關于新能源車的智能控制服務，譬如在我們的移動終端上，我們將推出完善時事信息推送，論壇在線交流經(jīng)驗分享，以及車友的添加生成等功能。同時我們將提供完善的地圖服務功能，在地圖里收錄全國的充電站，加油站，收費站，以及修車，洗車，審車等服務點。
最后隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，以及現(xiàn)在o2o線上線下模式的流行，此次我們平臺也將新增加四大特色功能，一大特色功能就是線上預定付款，線下及時提供服務的功能。屆時，用戶在這個平臺上可以直接預定關于新能源車的保養(yǎng)，洗車，充電等服務，而我們將組織相關人員提供及時的上門服務，為用戶解決關于新能源車的保養(yǎng)，修理，調(diào)試，以及洗車，充電等服務。第二大特色服務是通過與新能源汽車公司的'合作，我們將會為購買新能源車的用戶提供車牌申請，充電樁安裝等服務，這些服務只需用戶在我們的系統(tǒng)上提前預約，我們就可以根據(jù)用戶提供的信息提供專門的上門服務，這樣就為使用戶免去了申領牌照所需要的繁瑣程序，以及巨大的時間消耗。第三大特色是為了使我們系統(tǒng)用戶之間的交流更加方便我們將在原有的基礎上增加用戶的線下交流，我們將會定期的舉辦相關的車友會以及相關的活動，將我們系統(tǒng)平臺的高端vip客戶集中起來，加深車友之間的交流。當然對于我們的普通用戶也可以在網(wǎng)上進行相關的活動預約，然后在線下一塊進行相關的交流和出游等活動。第四大特色是將在移動端新增一項功能就是雷達定位，發(fā)現(xiàn)身邊使用我們系統(tǒng)的擁有共同愛好興趣的車友。我們的平臺還將提供打招呼的功能，與身邊好友打招呼，互相添加好友，共同出游分享汽車信息等，這也是對于線上線下交流的完善。
總之，相對于之前的市級項目，我們將在修改和完善的基礎上，結(jié)合移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，以及o2o模式的流行，同時為了促進節(jié)能減排新能源汽車的使用，我們將增加新的更受市場歡迎的功能和服務。我們將做的更加專業(yè)化，服務將更加的完善，用戶的體驗將更加的便捷，舒暢。
4結(jié)束語。
新能源汽車的發(fā)展是符合社會發(fā)展趨勢的。隨著新能源汽車的發(fā)展，將會有越來越多的人們開始關注這方面的信息，而且對信息的要求也會增多。我們的目標就是在市級創(chuàng)新項目基礎上，迎合國家政策措施，建立一個功能更加完善，應用接口更加全面的節(jié)能減排智能控制汽車信息管理系統(tǒng)及相應的移動終端平臺，讓人們突破常規(guī)的思路，以一種新的視野來對待新能源車的營銷與使用?？傮w來說可以讓用戶在最短的時間最全面的了解關于自己喜歡的新能源汽車的最新動態(tài)信息，同時為用戶提供最便捷的與新能源汽車相關的服務，最終實現(xiàn)節(jié)能減排新能源汽車的線上線下智能控制。
智能汽車的論文篇七
目前的汽車防盜系統(tǒng)主要分為四種類型：機械式防盜裝置、電子防盜報警裝置、芯片式防盜裝置、網(wǎng)絡式防盜系統(tǒng)，目前比較流行的是網(wǎng)絡式汽車防盜系統(tǒng)。gps防盜系統(tǒng)具有車輛尋跡、定位、截停和車況報告的功能。通過衛(wèi)星對車輛全天候監(jiān)測實現(xiàn)盜后精確定位、快速尋回車輛。gps防盜系統(tǒng)技術先進，防盜效果好，但是價格昂貴，需要支付高昂的服務費用而無法普及;gsm網(wǎng)絡防盜系統(tǒng)利用全球無線通信網(wǎng)絡，可很好地預防車輛被盜，而且成本很低。在警情發(fā)生的幾秒鐘內(nèi)通過發(fā)短信或撥通車主手機進行報告，同時切斷汽車點火啟動電路，使汽車無法啟動，通過網(wǎng)絡實現(xiàn)不限時間、不限距離的遠程防盜，使人車“形影不離”，實現(xiàn)真正意義上的防盜功能。車聯(lián)網(wǎng)的興起，為網(wǎng)絡式防盜系統(tǒng)提供了有力的技術支持。本文借鑒電子式和網(wǎng)絡式防盜的優(yōu)點，設計了一款基于車聯(lián)網(wǎng)的汽車智能防盜系統(tǒng)，并完成了系統(tǒng)仿真，搭建了硬件實驗平臺，經(jīng)過仿真和實驗，驗證了該系統(tǒng)的`穩(wěn)定性、遠程防盜及失盜追蹤性能。
1系統(tǒng)設計。
1.1系統(tǒng)總體方案設計。
車聯(lián)網(wǎng)包括車內(nèi)網(wǎng)、車車網(wǎng)和車外網(wǎng)，本系統(tǒng)基于車聯(lián)網(wǎng)設計，主要包括中央控制模塊、傳感器檢測模塊、ios平臺模塊、斷電控制模塊、報警及通信模塊。本系統(tǒng)采用51單片機做為控制器，高效、穩(wěn)定、性價比高。模塊化設計利于系統(tǒng)測試及維護，穩(wěn)定性好;利用現(xiàn)有通信網(wǎng)絡平臺，信號穩(wěn)定，大大節(jié)約成本。系統(tǒng)可實現(xiàn)功能：當人下車后，車內(nèi)系統(tǒng)處于睡眠狀態(tài)降低耗電量;當車主的智能鑰匙進入有效范圍，汽車自動解鎖，直線位移傳感器檢測到車門車鎖的動作，并將信號傳給單片機，1min后若駕駛座壓力傳感器壓力值達到設定范圍，經(jīng)過單片機將兩種傳感器信息融合處理后，控制防盜模塊關閉防盜系統(tǒng);若未檢測到車鎖動作，則通過振動傳感器以及紅外人體感應傳感器來判斷是否有人強行侵入，如果有人強行侵入，則喚醒防盜系統(tǒng)，開啟斷點控制以及手機模塊啟動防盜追蹤，并通過gsm將設定信息發(fā)送到車主設定手機;車主可隨時通過手機遠程開啟車內(nèi)的防盜系統(tǒng)、查詢車輛狀況，可解決鑰匙丟失帶來的隱患。
1.2系統(tǒng)控制模塊設計。
本系統(tǒng)主板由at89c51控制芯片和擴展電路組成，它是下位機車載系統(tǒng)的控制核心;擴展電路根據(jù)下位機控制設計要求，盡量保證控制系統(tǒng)的簡單和可靠。該系統(tǒng)分為4個模塊：i/o模塊、a/d模塊、通信模塊及單片機最小系統(tǒng)，如圖2所示。光敏電阻能夠檢測到車主是否有指示信號發(fā)送，來確定是否開啟防盜裝置;斷電裝置可以切斷蓄電池電路，來阻止盜賊啟動車輛。redc引腳用來控制紅外線裝置開啟關閉，sc引腳用于控制d觸發(fā)器的重置，gpsc引腳用于控制gps、拍照裝置以及斷電裝置在手機信號單獨觸發(fā)下的開啟關閉。緊急報警按鍵實現(xiàn)車主發(fā)生突發(fā)事件(如遭遇搶劫或交通事故)時自動向公安機關報警及發(fā)出求救信號。
1.3傳感器檢測信息融合設計。
多傳感器信息融合是一門新興技術，可有效地降低不確定性，提高決策的精確性,大大降低誤報率，本系統(tǒng)采用光敏電阻、紅外人體感應、直線位移、振動和壓力傳感器，利用這些傳感器提供的局部信息存在冗余和互補，將其加以綜合，形成與系統(tǒng)環(huán)境一致完整描述，可降低其不確定性，提高了決策、規(guī)劃和反應的快速性，提高了防盜報警器的精確性。
(1)光敏電阻能夠檢測到車主是否有指示信號發(fā)送，來確定是否開啟防盜裝置。
(2)直線位移傳感器能夠檢測到鎖扣動作判斷智能鑰匙是否在有效范圍內(nèi)，確定車輛是安全狀態(tài)下打開后關閉防盜裝置，以防止誤報。本設計采用soway磁致伸縮位移傳感器，其使用壽命長，環(huán)境適應性強，不需要定期維護，絕對量輸出，重啟無須重歸調(diào)零位。具有高精度、高穩(wěn)定性、高可靠性、高重復性。
(3)振動傳感器可以檢測到是否車輛有大幅度振動，例如由強行撬開車門、砸碎車窗玻璃而引起的車身劇烈震動，來確定是否是有人想要非法強行進入或移動車輛。
(4)紅外人體感應電路和駕駛座壓力傳感器電路綜合檢測判斷是否有人在非法上車，增強了系統(tǒng)的可靠性。人體感應傳感器采用dyp-me003，其可靠性強，靈敏度高，超低電壓工作模式，其特點有：全自動感應、光敏控制、溫度補償?shù)取?/p>
1.4gsm通信模塊設計。
系統(tǒng)采用siemens公司的新一代無線通信模塊tc35i，配合相應的外圍電路可實現(xiàn)sms消息服務功能。tc35i共有40個引腳,通過zlf連接器分別與電源、啟動和關閉、sim卡、數(shù)據(jù)通信、狀態(tài)指示等電路連接。tc35gsm模塊提供的命令接口符合gsm07.05和gsm07.07規(guī)范。在短消息模塊收到網(wǎng)絡發(fā)來的短消息時,能夠通過串口向數(shù)據(jù)終端設備發(fā)送指示信息，數(shù)據(jù)終端設備可以使用gsmat指令通過串口向gsm模塊發(fā)送各種命令。通過at指令可以控制sms消息的接收與發(fā)送。系統(tǒng)處于設防狀態(tài)，警情發(fā)生時，人體感應模塊、振動傳感器模塊采集車信息，通過gsm通信模塊發(fā)送到車主手機，控制器啟動聲光報警模塊進行報警;車主也可通過gsm短信息隨時查詢汽車安全狀態(tài)，當gsm模塊收到車主信息時，發(fā)送一個巡檢信號給單片機，單片機經(jīng)過處理發(fā)出控制信號喚醒防盜系統(tǒng)，拍攝5張照片和gps電子截圖傳到云端賬號，車主根據(jù)云端照片信息可以快速確定車輛狀態(tài)，若是被盜可立即報警。
1.5遠程防盜追蹤模塊設計。
遠程防盜追蹤模塊主要由三部分組成：斷電控制模塊、充放電模塊以及ios平臺模塊。手機控制電路可以根據(jù)信號撥打車主電話報警，自動開啟照相裝置對犯罪嫌疑人連單片機控制系統(tǒng)框圖續(xù)拍照，并自動上傳至網(wǎng)絡賬號。隨即自動開啟gps軟件追蹤車輛位置，并將信息借由圖片發(fā)送到網(wǎng)絡上供車主查看，根據(jù)照片信息可快速定位被盜車輛的位置及狀態(tài)，及時報警，可快速追回車輛并快速鎖定盜車疑犯。本系統(tǒng)采用的是photostream(照片流)的功能通過這一服務，所有iphone拍攝的照片會自動推送至服務器，然后服務器會將這些內(nèi)容再推送到使用個人id登錄過的每個蘋果設備上或者裝有macosx的蘋果電腦或者windows系統(tǒng)的電腦。在拍攝犯罪嫌疑人的照片以及gps跟蹤信息截圖后，圖片都會由icloud發(fā)至每個appleid賬號設備，機主可以通過在mac電腦上登錄appleid或者持有相同appleid的iphone或者ipad來查看照片，可快速鎖定車賊追回車輛。
1.6ios模塊控制設計。
ios模塊控制設計框圖。通過光敏電阻開關控制tp5046模塊的開啟關閉，實現(xiàn)給ios模塊供電以及控制activator軟件的動作的功能，再通過activator軟件控制gps以及照相機的開啟并將數(shù)據(jù)通過icloud傳輸?shù)絠os設備中。當車主發(fā)現(xiàn)車鑰匙丟失時可以通過手機遙控ios模塊，ios模塊收到指示后會通過來電閃電路發(fā)出光亮，被光敏電阻感知后開啟前置照相機對犯罪嫌疑人拍照，之后開啟gps。
1.7斷電控制電路設計。
根據(jù)點火原理設計的斷電控制電路，將斷電裝置繼電器放置于蓄電池與點火線圈之間，由單片機控制繼電器動作，防盜裝置開啟時繼電器斷開，點火電路斷路不能點火;防盜裝置關閉時繼電器閉合，點火電路斷路可正常點火。此電路的設計可以增強車輛的安全性，車輛非法進入時，自動切斷啟動電路阻止被盜。
2系統(tǒng)軟件設計。
防盜系統(tǒng)的軟件設計主要分為兩部分，即信號檢測處理及防盜裝置控制。信號檢測處理部分為直線位移傳感器和振動傳感器信號a/d轉(zhuǎn)換以及信號接收處理，紅外發(fā)射信號以及紅外接收信號的處理。防盜裝置控制為控制斷電裝置以及gps、拍照功能的開啟及數(shù)據(jù)傳輸。
2.1軟件設計及流程圖。
首先確保裝置未啟動,取消置1端的作用確定d觸發(fā)器sd/rd無效，檢測壓力傳感器信號，低電平表示壓力傳感器動作，汽車正常解鎖應關閉防盜裝置，此時還需判斷是否有來電，低電平表示有來電，要開啟gps以及拍攝功能。如果壓力傳感器沒有動作，表示車沒有解鎖，此時還需判斷是否有來電，0表示有來電，開啟gps以及拍攝功能，檢測振動傳感器輸入信號，低電平表示振動傳感器動作，啟動紅外裝置，如果有高低電平跳變表示有人侵入，開啟防盜裝置，。
2.2系統(tǒng)仿真及分析。
利用單片機開發(fā)軟件keil編寫程序并調(diào)試成功，在仿真軟件proteus中進行仿真，取得了較好效果，系統(tǒng)的整體仿真如圖4所示，redc、ch1、ch2、ch3、ch4分別模擬的是紅外發(fā)光管、紅外接收管、紅外重啟開關、振動傳感器以及光電傳感器。此截圖為有盜賊非法進入車輛，防盜系統(tǒng)工作圖，此時紅外人體感應工作，gps啟動運行，led燈d1代表gsm向車主發(fā)送車輛被盜信息，此時紅外感應器工作，battery啟動攝像機拍照并開啟gps，聲光報警啟動，gps衛(wèi)星電子地圖截圖以照片流方式自動上傳云端服務賬號;led燈d2代表車主向gsm模塊發(fā)送車輛查詢信息。
2.3系統(tǒng)測試及分析。
根據(jù)仿真實驗結(jié)果，通過制作實物，進行了多次實驗，實驗結(jié)果表明該系統(tǒng)報警精準度為92%，定位精度可達5m，證實了該系統(tǒng)比較穩(wěn)定。車輛被盜后，傳感器信息引發(fā)單片機啟動gps電子地圖，每隔幾分鐘連續(xù)截圖上傳到云端賬號，車主可以通過手機、電腦、平板等終端登錄查看車輛位置信息，及時報警追回車輛。云端存儲容量大，而且不收費，只要注冊一個賬號即可，免去了昂貴的gps服務費。
3結(jié)論。
設計了基于車聯(lián)網(wǎng)的智能防盜系統(tǒng)，采用多傳感器融合，大大提高了決策的正確性，該系統(tǒng)能在汽車被盜、破壞以及防盜系統(tǒng)被部分拆卸的情況下，將相關信息發(fā)送到車主預先設定的手機等通信設備，拍攝盜車賊的照片并傳送至網(wǎng)絡，打開gps電子地圖追蹤車輛位置，實現(xiàn)了遠程監(jiān)控和車輛失盜精確追蹤，可實時了解汽車狀況和及時精準追蹤。通過仿真和實驗，驗證了該系統(tǒng)的穩(wěn)定性和高效性，具有較高社會價值。
智能汽車的論文篇八
智能無線防盜系統(tǒng)由傳感器、家庭智能報警器、物業(yè)管理中心接警主機及相關的控制管理軟件組成。圖1為家庭智能報警器方框圖，圖2為物業(yè)管理中心接警主機方框圖。
1.1主機電路。
如圖1所示，主機電路由射頻接收模塊接收傳大吃一驚器發(fā)來的.報警信號，通過解碼器（pt2272）解碼后得到報警傳感器的地址和數(shù)據(jù)類型只有主機和傳感器地址相同時才能被主機接收。解碼輸出的數(shù)字代表傳感器類型解驪輸出信號進入cpu的int1，觸發(fā)中斷處理程序。中斷處理程序通過dtmf收發(fā)電路，撥打用戶預先設好的電話號碼（如手機號碼，辦公室號碼）進行遠程撥號報警；同時，啟動語音電路，將預先錄制好的語音信號通過電話線傳給主人，實現(xiàn)語音提示通信功能。cpu輸出警笛觸發(fā)信號，經(jīng)放大后推動警笛或喇叭，以驅(qū)趕和震脅盜賊。用戶還可通過電話線進行遠程設/布防，及輸入遠程控制信號，通過8路控制輸出端控制有線連接的電器設備，也可通過編碼電路和射頻發(fā)射模塊控制無線連接的電器設備。顯示部分采用rt12232a圖形點陣lcd模塊，實現(xiàn)漢字顯示功能；顯示報警時間與報警類型。鍵盤可實現(xiàn)密碼修改、語音錄入和信息查看功能。
物業(yè)管理中心的接收主機具有家庭報警主機的功能外，還可以通過rs232實現(xiàn)與物業(yè)管理中心的通信功能，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和小區(qū)控制。
1.1.1dtmf收發(fā)電路。
要實現(xiàn)電話線遠程通信，關鍵部分為dtmf收發(fā)電路。它將實現(xiàn)自動撥號、忙音識別、鈴聲識別、遠程接鍵數(shù)字信號識別等功能。我們選用mt8888雙音多頻（dtmf）收發(fā)器，與單片機及音頻放大電路組合，實現(xiàn)各種信號音的檢測及dtmf信號的產(chǎn)生，并將dtmf信號送到電話線上，如圖3所示。
mt8888是采用cmos工藝生產(chǎn)的dtmf信號收發(fā)一體的集成電路。它的發(fā)送部分采用信號失真小、頻率穩(wěn)定性高的開關電容式d/a變換器，可發(fā)出16種雙音多頻dtmf信號。接收部分用于完成dtmf信號的妝收、分離和譯碼，并以4位并行二進制碼的方式輸出。
圖3。
[1][2][3]。
智能汽車的論文篇九
近日，在廣東佛山南海名都大酒店召開了“黛麗世家，愛傳天下”為主題的春夏新品發(fā)布會。來自全國各地品牌代理商、加盟商、依黛麗高層領導以及眾多行業(yè)主流媒體代表共同品鑒一場專屬黛麗世家內(nèi)衣的時尚視覺盛宴。
黛麗世家品牌經(jīng)理王子靖針對全新的營銷模式做了詳細的解讀，在整個內(nèi)衣行業(yè)，首創(chuàng)數(shù)字化品牌內(nèi)衣，立足在科技和文化的世界前沿，率先突破性的推出新一代的功能調(diào)整型內(nèi)衣——ai人工智能調(diào)整內(nèi)衣。通過海量龐大的內(nèi)衣數(shù)據(jù)庫的基礎上，利用高科技遠紅外設備、與ai人工智能軟件，通過熱能體感服務系統(tǒng)，智能識別人體曲線等全方位數(shù)字信息，進行科學分析和數(shù)字交換，自動分析顧客需求、自動指導產(chǎn)品銷售甚至可以自動指導生產(chǎn)設計、準確找到生產(chǎn)、設計、銷售的交匯點，將三大過程變得簡便、高效和規(guī)范，避免人為的計劃與導購的錯覺與誤差，真正全面實現(xiàn)內(nèi)衣數(shù)字化。
正因為這些解放導購的專業(yè)技巧，通過電腦自動分析顧客需求，自動指導銷售，自動生成銷售的全面綜合智能化方向發(fā)展，讓現(xiàn)場所有的代理商為之咋舌，感嘆科技之創(chuàng)新。王子靖提出，不僅僅在科技上支持所有合作的代理商，而且將在團隊的`輸出上，對省代做出承諾，將會帶著精英智能團隊全面配合代理商開發(fā)當?shù)厥袌?，贏得了參會所有嘉賓的認可。
一場以黑天鵝之舞、ol之夜、品味人生、貴族迷情、品味人生、魅惑如夢、性感熱辣、天之痕、英倫格特、尼泊爾風情、蠱惑牛仔、羅馬假日等系列的全面的展示，讓正常發(fā)布會會呈現(xiàn)一種華麗、性感卻不張揚的氣息。（李英）。
許志華榮獲品牌中國年度創(chuàng)新人物。
近日，由中國國際商會與品牌中國產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦的第十五屆品牌中國高峰論壇在北京舉行，本屆論壇主題是“轉(zhuǎn)型與驅(qū)動”。匹克體育用品有限公司首席執(zhí)行官許志華與時裝設計師，maryma高級定制中心董事長兼藝術總監(jiān)馬艷麗等6位企業(yè)家和社會知名品牌管理者榮獲品牌中國年度創(chuàng)新人物。
作為2012品牌中國年度人物系列活動的重要內(nèi)容，第十五屆品牌中國高峰論壇分為兩場主題論壇、三場高峰對話。在高峰對話“轉(zhuǎn)型，迎接下一個巔峰”上，許志華和馬艷麗分別圍繞“轉(zhuǎn)型的啟示意義和借鑒作用”等話題發(fā)表了各自的看法。
匹克ceo許志華表示，匹克順應經(jīng)濟和行業(yè)的趨勢，從就已經(jīng)進行調(diào)整，包括渠道、訂貨政策、開店戰(zhàn)略、產(chǎn)品科技和品牌策略等，致力于在行業(yè)過渡期內(nèi)積蓄足夠能量進行厚積薄發(fā)。當前，匹克的產(chǎn)品已行銷至歐美、非洲、亞洲、大洋洲等五大洲70多個國家和地區(qū)。
“國際化不僅是將產(chǎn)品、渠道和營銷融入世界，還要讓品牌精神與世界融合。”許志華表示，“匹克將全球資源為我所用，以不變應萬變，讓本土品牌邁向世界?！保ɡ畈┏?。
charriol腕表首飾綻放璀璨魅力。
日前，charriol推出全新st-tropez系列鉆石腕表及spanine系列首飾，以簡潔經(jīng)典的設計呈現(xiàn)高雅氣質(zhì)，讓節(jié)日里的女士散發(fā)如繁星般的光芒。
其中，st-tropez是品牌出色的系列，首次將亮麗的珍珠貝母與閃爍鉆石融合，別致簡潔的表款融入具時代感的時尚設計，襯托出女士們高貴不凡的氣質(zhì)。鋼索表帶、可調(diào)校的手鏈以及閃耀的藍寶石水晶玻璃表鏡等都該系列腕表的設計重點，是深受女士鐘愛的優(yōu)雅配飾腕表。值得一提的是，藍寶石水晶玻璃表鏡不但覆蓋表面，更覆蓋表圈，時針、分針及表盤六時位置的小秒針于潔白的珍珠具母表盤上滑行，設計美輪美奐。
spanine系列首飾是專屬charriol品牌獨有的星宿系列，設計帶出樸實素凈的感覺，全系列包括兩款項鏈、三款戒指及兩款手鐲。設計師用上charriol獨有的鋼索作為戒指及手鐲的主設計，以保留品牌的標志特色；而項鏈則巧妙地運用鏈及鋼索來營造流星般的動感形態(tài)。該系列以光亮的精鋼制造，手工精致，宛如墜落凡間的點點繁星。（李英）。
綺瑞在湖北開啟“三國·群英會”
日前，綺瑞品牌英雄會第四季“三國·群英會”在最傳奇的三國古城——湖北赤壁精彩上演。經(jīng)過前三季的比拼，36強再次聚集，進行“尋英雄，造英雄，塑英雄”為主旨的品牌英雄會的第四季激烈角逐，爭奪晉級第五季的21個英雄席位。同時，綺瑞第二輪英雄會也在此拉開序幕，同步從若干名新的學員中選拔45名進入新一輪英雄會的角逐。
這一季的地點選在赤壁，是借用了典故“赤壁之戰(zhàn)”的精髓：通過戰(zhàn)略聯(lián)盟得到以少勝多，以弱勝強的結(jié)果。綺瑞希望以此勉勵團隊：通過共同進步，在群雄割據(jù)的市場中締造綺瑞人的居家服盛世。活動主要是對綺瑞人的一次以體驗、感受、感悟為主的心智提升的培訓，通過以教練方式為主導互通體驗式訓導課程，激發(fā)員工、代理商、加盟商的內(nèi)在能量，從而提升其內(nèi)在修煉，是綺瑞品牌對有膽識、有智慧、有思想的英雄群體的甄選和培養(yǎng)。參與角逐的“英雄”來自全國各地，有專賣店店長，有主管和經(jīng)理等高級管理人員，也有銷售客服和售貨員等基層員工。參與者不僅身份橫跨企業(yè)的各個層面，年齡的跨度也相對較大。
在綺瑞總經(jīng)理唐以錦看來，作為一個較為年輕的產(chǎn)業(yè)，居家服行業(yè)各方面還沒有一些可供參考的標準，他希望通過努力和探索，能夠找到適合綺瑞乃至整個行業(yè)發(fā)展的標準和系統(tǒng)。所以他們也將投入巨大的人力物力財力，堅持做下去。“只要企業(yè)存在，活動就可以這樣一直做下去，而且是有意義地一直配合下去。”按照目前的進展和狀況，唐以錦相信，“下一輪的英雄會將比這一輪的英雄會更精彩，收獲更大?！?/p>
智能汽車的論文篇十
想象能力包括再造現(xiàn)象和創(chuàng)新想象。在職業(yè)學校地理中，教師應該充分開發(fā)學生這種潛在在地理智能，如通過教師對我們閩西幾個旅游景地的描述，看幻燈、錄相等教學活動，在學生頭腦中形成美麗家鄉(xiāng)的景象，這就是再造想象力的作用，有助于學生對未到過的旅游目的地特點的了解。而創(chuàng)新想象力則屬于高層次的想象力，它是以豐富的地理知識為基礎，通過思維、分析、研究、推理判斷等活動，提出新的地理設想。如有的學生在學習了埃及阿布辛貝勒神廟等古建筑如何在政府保護下，再現(xiàn)原有風貌的知識后，發(fā)揮創(chuàng)造想象力，提出保護幾處文物保護的大膽設想，打破傳統(tǒng)觀念的束縛，有改進，有創(chuàng)新，做出佳績。
另外地圖是培養(yǎng)想象能力的理想工具，“地圖旅行”是有效地培養(yǎng)想象能力的地理教學方法。憑借地圖上不同的位置，想象當?shù)氐母鞣N地理事象。綜合想象是將不同的地理表象綜合成新的地理表象。例如，將歐洲大陸輪廓表象，地形表象、北大西洋暖流表象等綜合起來，可以形成歐洲西部溫暖濕潤氣候下自然帶景觀的表象。分析想象是將地理表象加以分解，形成各要素的新表象。例如，將南極大陸全球寒極的表象分解開來，可以形成冰蓋廣厚、強風凜冽、大氣干燥、生物稀少耐寒等地理事象的表象。類比想象是從某一地理表象類比出同類地理事象的新表象。例如，用海陸風的表象類比出季風的表象。歸納表象是將多個同類地理表象舍異求同，產(chǎn)生一個新的地理表象。例如，積累了南歐、南非等多處地中海氣候的表象，可歸納成具有共性的地中海氣候的表象。演繹想象是將典型的地理表象推廣到類似地區(qū)，形成當?shù)氐男碌乩肀硐?。例如，有了橫跨亞、歐、非洲的伊斯蘭教地帶的表象，對此地帶的某個城市，就可形成伊斯蘭文化景觀的表象。
智能汽車的論文篇十一
我有一個愿望，就是長大后成為科學家，發(fā)明多功能汽車，讓人們生活帶來方便。歷經(jīng)20年后，我的愿望實現(xiàn)了，我發(fā)明了‘‘智能陸?？杖龡嚒?/p>
我發(fā)明了這輛汽車是因為，我們要去遠方旅行，可是要做輪船或飛機，太浪費時間了，于是就到智能陸?？杖龡嚧箫@身手的時候了，當你坐上這種汽車時，要想去夏威夷，只需要喊夏威夷，汽車就會選擇快捷方便的功能來行駛，還可以轉(zhuǎn)換其他功能，喊“1”轉(zhuǎn)換為飛機模式，喊“2”轉(zhuǎn)換為船或潛水艇模式，喊“3”轉(zhuǎn)換為汽車模式。這種汽車雖然智能，但是汽車也要有實用性，為了不浪費石油，我就利用上太陽能板，這下，就可以吸收太陽光，轉(zhuǎn)換為動能，是汽車從來不會沒有動力，也不會排放廢氣。
你是否也想擁有這輛汽車，再等20年吧，我正研究中，等研究成功后，一定能讓人們的生活變得更加美好，出行變得更加方便，我一定會成功的！
智能汽車的論文篇十二
《》是第四單元的第一篇主體課文，目的在于引導學生了解未來智能汽車的特點和功能，了解說明文，學習從整體到部分的說明方法。為了實現(xiàn)教學目標，突出重點，突破難點，培養(yǎng)學生的能力，提高學生的語文素養(yǎng)。我主要采用小組合作的方式，自主探究的模式進行嘗試教學。令人意想不到的是，孩子們?nèi)绱寺斆?，如在進行什么叫整體介紹和部分說明的講解時，孩子們通過小組合作已經(jīng)了解了文章在介紹未來智能汽車的特點和功能這部分知識時采用的是總分結(jié)構(gòu)，我稍加指點：這種結(jié)構(gòu)方式在說明文中叫整體介紹，孩子們便很容易的明白了。又如，我在創(chuàng)設情境，讓學生小組合作做推銷員這一環(huán)節(jié)時，孩子們在小組長的合理安排下，各盡職責，把自己組介紹的未來智能汽車的功能，講解的頭頭是道，井井有條。尤其令我萬萬沒有想到的是聰明組，連平時不言語的宋博悅也參與其中，講的清晰明了。
千萬別小瞧孩子們，只要相信孩子們，給孩子們展示的舞臺，孩子一定可以回報給我們精彩！
然而，由于在匯報未來智能汽車的各部分功能時浪費了時間，導致最后兩個環(huán)節(jié)處理的不太理想，在今后的教學中還需繼續(xù)努力，調(diào)配好時間，如果再教本課，我將采用每組只選擇自己喜歡的部分研究一個部分的功能，這樣既節(jié)省時間，又能更好的理解各部分的功能。
另外，在本節(jié)的教學中，我的語言還有些多，今后我要嘗試再放開一些，讓學生再多些展示的時間。
智能汽車的論文篇十三
《》是第4單元的一篇以現(xiàn)代科技為內(nèi)容的主體課文。課文主要介紹了未來用計算機控制的全新智能汽車。文章通過想象向人們介紹了具有特殊功能的未來智能汽車舒適、安全、快捷、方便的特點，激發(fā)學生愛科學、學科學的興趣和為科技事業(yè)而勤奮學習的自覺性。
設計理念。
1、以讀為主，尊重學生獨特的閱讀體驗，培育學生自主學習的能力。
2、通過閱讀，引導學生體會文章的說明順序。
3、結(jié)合課文內(nèi)容進行基礎知識訓練，思維創(chuàng)新和表達能力訓練，有效落實三維目標。
教學目標。
1、了解未來智能汽車的特點和功能，理解“科技會推動社會的進步”的道理，激發(fā)學生熱愛科學、學習科學的興趣。
2、正確、流利、有感情地朗讀課文。
3、學習從整體到部分的說明方法。
4、認識7個生字，會寫12個生字，理解“愜意、智能”等詞語的意思。
教學重、難點。
1、了解的特點和功能。
2、理解、體會未來智能汽車的特點與功能方面的一些專業(yè)術語。
教學準備。
圖片和多媒體課件。
教學時間。
2課時。
教學過程。
第1課時。
一、導入新課，板書課題。
1、同學們，汽車是我們很熟悉的一種交通工具。今天我們來認識一種高科技產(chǎn)品——。板書課題，理解“智能”的意思。
2、播放影視資料，了解汽車的發(fā)展史。
3、汽車發(fā)展到了今天，與人們的生活已經(jīng)密不可分。這節(jié)課，我們將了解和認識一種智能汽車，它將把我們帶入未來嶄新的科技時代。同時，我們還可以在本文中了解到說明文中常用的說明順序和方法。
二、初讀課文，整體感知。
1、自讀課文。
要求：讀準字音，讀通句子。
2、默讀課文。
3、學生回答。
教師相機板書：優(yōu)點舒適、安全、快捷、方便。
(從智能汽車的優(yōu)點入手，直奔課文中心內(nèi)容學習課文，激發(fā)學生的閱讀興趣，提高閱讀效率。)。
三、精讀課文，深入理解。
1、齊讀課文1～3自然段。
寫說明文一般情況都是用說明的表達方式，即說明介紹性的語言，而這篇課文的前3個自然段卻不是直接用說明性的語言。請快速讀課文的1～3自然段，看看寫了什么，怎樣寫的。
2、理解故事。
為了說明未來智能汽車的優(yōu)點，作者一開始就給我們講了一個想象的故事。
3.理解重點句子。
(1)“他愜意地坐到座位上，安全帶自動系在他身上?！?/p>
理解“愜意”的意思并造句，再讀一讀這句話，看看這句話寫出了智能汽車的什么優(yōu)點。(舒適、方便)。
(2)“一路上，汽車好像長了腳和眼睛一樣，自動躲開障礙物，轉(zhuǎn)彎，超車，洪剛則在座位上邊喝牛奶，邊欣賞著窗外美妙的景色。”
仔細讀讀這句話，想想這句話寫出了智能汽車的什么優(yōu)點。
(3)“瞧，洪剛的這輛車夠神吧!”
怎樣讀好這句話?練讀。指名讀。
這輛車神在哪兒?它與現(xiàn)在的車有什么區(qū)別?(出示圖片，指名回答)。
(緊抓一個“神”字理解，承接上文：它神在舒適、安全、方便、快捷;引起下文：它神在無人駕駛，無方向盤。它靠什么來行駛呢?以此激發(fā)學生學習興趣。)。
4、齊讀第4自然段。
(1)這輛智能汽車由哪些部分組成呢?用筆畫一畫。
(2)看這些組成部分，想想智能汽車最大的特點是什么。
學生回答，教師板書。(板書：特點全部自動化)。
5、自由讀第5自然段。
(1)說說你讀懂了什么，有什么不懂。
(2)教師引導：這部分裝置首先確定了你在哪兒和去哪兒，然后幫你選擇最佳路線。
(3)打個比方理解，這部分就像汽車的`什么?(大腦，指揮員)。
(4)再體會讀這一段。
6、分組合作學習6、7、8自然段。
(1)讀一讀，說說讀懂了什么。
(2)打個比方來說明。
(3)匯報學習第6自然段的情況。課件演示，幫助理解。
紅外線攝像機——計算機光學感應儀器——綜合分析——發(fā)出指令。
(掃描、監(jiān)視)。
(4)匯報7、8自然段。學生自己板書6、7、8自然段打的比方。
7、再默讀4～8自然段。
看看這一部分作者是按什么順序?qū)懙摹?/p>
板書：整體——部分。
(通過學生自主學習、相互探究，運用打比方的方法，弄懂未來智能汽車的特點和功能，把枯燥的智能汽車原理知識變得有趣味。引導學生學習從整體到部分的說明方法。)。
四、創(chuàng)新思維，訓練能力。
1、做活動。
(2)同桌練練。
(3)指名表演。
3、創(chuàng)新想象。
你還想讓具備哪些功能，使它們更加完美呢?
五、總結(jié)課文，激發(fā)情感。
同學們，汽車的出現(xiàn)，推動了社會的進步，使人們進入了科學時代。又使我們看到了科學技術的日新月異，迅猛發(fā)展。我們從小就要愛科學、學科學，長大了用我們的知識、智慧，創(chuàng)造出更多的高科技產(chǎn)品，使它更好地為人類服務。
板書設計。
7、
整體特點舒適、安全、快捷、方便。
全部自動化愛科學。
部分功能交通信息的自動處理(大腦，指揮員)。
自動控制(司機，駕駛員)。
故障自動診斷。
自動空調(diào)(環(huán)保員，清潔工)學科學。
第2課時。
一、回顧課文，感情朗讀。
上節(jié)課，我們了解和認識了，看到了科學技術的迅猛發(fā)展，激發(fā)了我們愛科學、學科學的熱情。大家愿不愿意把這種高科技產(chǎn)品介紹給家人和朋友呢?我們再來有感情地朗讀課文。
1、自由練習有感情地朗讀課文。
2、指名接讀課文。師生評議并相機指導。
(通過朗讀，強化對課文的理解和體會，鍛煉學生的語感和語言表達能力。)。
二、認讀生字，積累詞語。
1、課件出示7個要求會認的生字和12個要求會寫的生字，學生自由認讀。
2、隨意出示這19個生字，指導學生讀準字音并交流識記方法。
3、出示重點字，如：“統(tǒng)、捷”等，看誰記得好、記得準。
4、出示詞語卡片：障礙、欣賞、瞧一瞧、控制、包括、系統(tǒng)、位置、選擇、掃描、巡回、快捷、愜意。
5、開火車，讀詞語。
6、交流自己對詞語的理解。
7、練習用自己喜歡的詞語說一句話。
8、出示多音字：供。學生查字典注音、組詞。
三、實踐活動，訓練能力。
1、搜集有關汽車的圖片或文字資料，選擇你熟悉的一種汽車，并配上相關的文字，說明該車的特點功能。
2、充分發(fā)揮想象力，想象發(fā)明一種新型的交通工具，并介紹其特點和功能。
(培養(yǎng)學生豐富的想象力，激發(fā)學生愛科學的興趣。)。
智能汽車的論文篇十四
智能汽車已經(jīng)成為時下最熱門的話題，智能汽車可以比傳統(tǒng)汽車擁有更多的功能，如安全性、智能化、科技化等。近年來，智能汽車的發(fā)展速度迅猛，讓我們可以感受到智能汽車對人們生活帶來的便利和改變。在我個人使用智能汽車的過程中，有一些心得體會。
智能汽車的安全性堪稱是智能化的一大亮點，汽車具有前方障礙物檢測、倒車雷達、自動泊車等智能化功能，這些功能能夠有效減少事故的發(fā)生。如果行車中發(fā)生剎車失靈，智能汽車還能自動剎車，保護乘客的安全。智能汽車的安全性極大地提高了我們行車的安全系數(shù)，讓我們有更多的保障。
智能汽車的智能化程度已經(jīng)超出了我們的想象，不僅具備了智能駕駛功能，可以做到自動巡航，而且擁有智能語音助手，人工智能等技術。作為智能汽車的用戶，我們可以通過語音助手實現(xiàn)人車互動，控制景觀模式、音響等各種功能，或者通過智能手機遠程控制自己的車輛。智能汽車的智能性讓我們在出行更加便利和智能。
智能汽車的科技化程度不僅僅在駕駛過程中有所表現(xiàn)，還在車內(nèi)設計和材料上體現(xiàn)。智能汽車的內(nèi)飾采用了先進的材料和設計，使得車內(nèi)環(huán)境更加舒適并且更加智能化，可以自動調(diào)整座椅、空調(diào)、音響等設施。而且，智能汽車還具有自動駕駛、智能換道、變道助理等科技功能。因此，智能汽車被譽為真正的技術升級版的汽車。
智能汽車作為一種高科技產(chǎn)品，易用性已經(jīng)成為定勝敗的關鍵。智能汽車方便了駕駛?cè)?，使用時可以通過中控屏幕實現(xiàn)控制，讓人不必繁瑣地操作各個按鈕。另外，智能汽車的自動泊車和自動輔助駕駛功能，擁有極高的易用性。智能汽車的易用性大幅提高了我們的出行體驗。
第五段：結(jié)語。
智能汽車為我們的出行帶來了極大的便利與改變，其卓越的智能化、科技化讓我們在行車時更加安全，更加智能，讓我們能夠感受到人類科技的進步和發(fā)展。作為人類，我們需要不斷地探索科技，讓科技更好地為人類服務。
智能汽車的論文篇十五
二零xx年我已經(jīng)三十歲了，十八年的光陰彈指一揮間，童年時代做的一個個傻事好像近在眼前，可是時間卻像流水般逝去不回了。那時的我早已小有成就，當上了一家科技項目企業(yè)公司的總經(jīng)理。正趴在窗前朝外面望，看著街市上來來往往的車輛別提多自豪了，因為那正是我研發(fā)出來的。新車一上市，原來的汽車、飛機也就落伍了，不信我就向您介紹介紹它：
突然一陣急促的鬧鐘鈴聲將我驚醒了，原來都是一場夢，所有的所有還都是原來的模樣，
那么寧靜，那么平凡。我背起書包襯著朝陽向”希望“走去。心中暗暗立下誓言：一定要讓所有的不可能變成可能。
智能汽車的論文篇十六
看到別人家都買了車，我也吵吵著讓爸爸買一輛。爸爸說：“我們現(xiàn)在不買，等將來買智能汽車吧。你來設計一下吧?！?/p>
要說起，那可真是五花八門了。
未來的某一天，我吃過早飯就下樓去上班。我剛一坐到智能汽車上，安全帶就自動系在了我身上。“好，出發(fā)去我上班的學校！”我的話音剛落，汽車就飛快地跑起來了。在公路上，智能汽車就像長了眼睛一樣，自動躲過重重障礙，順利停到了學校指定的停車位。
智能汽車還有防盜功能，它能識別出主人的聲音，即使小偷偷了遙控器和鑰匙，沒有主人的命令，車門還是緊緊閉著，絕對不會開一點點縫隙。
智能汽車不需要汽油，它靠的是太陽能啟動，不會發(fā)出“嗚嗚”的噪音，也不會排放污染空氣的有害氣體，既環(huán)保又省錢。
智能汽車是陸海兩用的交通工具，在海面上，它的輪胎會逐漸變大，車就變成了船在海面上行駛，自駕游去海邊時就不需要花錢買船票了！
是非常完美的！
智能汽車的論文篇十七
22世紀的一天，曉明早晨起床后準備開車去上學。他來到樓下的小汽車旁邊，打開車門，之間車內(nèi)的溫度，濕度都已經(jīng)調(diào)到了最舒服的標準。他愜意地坐進車內(nèi)的座椅上，安全帶自己地系到他身上。
“出發(fā)，到學校去！”他發(fā)出指令后，汽車就自動行駛起來。一路上，汽車好像長了腿和眼睛一樣，自動多開障礙，彎，超車，曉明則在作為上邊喝牛奶，邊欣賞著窗外美妙的景色。
智能汽車全部用計算機控制，它包括四個主要的部分：交通信息的自動處理，自動駕駛，故障自動診斷和自動空調(diào)。
交通信息的自動處理部分，能通過地球衛(wèi)星定位系統(tǒng)——地面接受站以及汽車內(nèi)的電子地圖，確定你現(xiàn)在所處的地理位置和要到底的目的地，同時為你提供各條線路的路面狀況，交通流量，氣候條件等情況，幫你選擇路面好，行車距離短且無交通阻塞的最佳行車路線。
汽車自動駕駛部分就好像一個超級機器人，能代替人駕駛汽車。汽車的前后左右都安裝有紅外線攝象機，它們不停地對汽車周圍的情況進行掃描和監(jiān)視。機內(nèi)的計算機，光學感應儀器等隨時對紅外線攝象機傳來的信息進行分析綜合，并向執(zhí)行系統(tǒng)發(fā)出指令，從而準確，安全地操縱汽車。
汽車出鼓掌了怎么辦？不要緊。鼓掌自動診斷部分會對車上的各個零部件，各系統(tǒng)不停地進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)故障后能自動修復。如果問題很嚴重而不能自動處理時，就立即報警并發(fā)出停止行駛的指令，以避免事故的發(fā)生。自動空調(diào)系統(tǒng)可以根據(jù)外界的氣候條件，按照車內(nèi)溫度，濕度，空氣清潔度傳來的信息進行分析，判斷，自動打開調(diào)濕去濕，空氣凈化等功能裝置，將車內(nèi)的環(huán)境調(diào)節(jié)到最佳水平。
在不久的將來，你就會擁有這樣舒適，安全，快捷，方便的智能汽車！
智能汽車的論文篇十八
早晨，我推開窗戶，仰望天空，晴空萬里，俯視大地又看見了無數(shù)的汽車在寬闊的馬路上飛奔。我很懷疑？這么多的汽車在奔跑，那要排除多少的二氧化碳呢？再抬頭望望天空，天空已經(jīng)不像以前那么通透，總覺得有一層什么東西遮住了我的視線，這使我很奇怪，也使我擔心起我們的生存環(huán)境。
長大了，我一定要當一名發(fā)明家，發(fā)明出未來的“智能環(huán)保汽車”。它不僅外觀漂亮，內(nèi)部舒適。更重要的是，它是世界上第一種“三棲”汽車，你想讓汽車在空中飛行只需要按一個按鈕，前門和后門同時打開，中間就會出現(xiàn)兩個機翼，后面的一個排氣管，自動變成兩個大動力噴氣管。這樣汽車就能在天空中飛翔了。如果你想讓它像船一樣在海上航行，只需要按另外一個按鈕，這輛車的四個輪胎就自動變成了推進器，這樣它就能在海上航行了。我發(fā)明的汽車不僅能在天上飛，水上游，它還能在馬路上高速行駛。
此外，我的這種汽車只用空氣中的有害氣體做燃料；排出的是對大自然有益的氣體，它可以低碳環(huán)保的運行。怎么樣？我的智能環(huán)保汽車還會像機器人一樣，聽從人的指令，還是通過大腦電波控制的智能汽車，人車合一。
看，我要駕著我的智能環(huán)保汽車跋山涉水，環(huán)游世界了！
智能汽車的論文篇十九
在一座城市的中心，正在展出本世紀最偉大的發(fā)明——智能汽車。這款汽車的最大特點，是能夠根據(jù)主人腦電波的變化，猜測主人的意圖，并且不需要主人駕駛，就能夠帶主人到想去的地方。
這款汽車有很多與眾不同的地方，比如，當主人口渴了的時候，不需要主人發(fā)出指令，汽車內(nèi)部的機械手會主動把水遞給主人，在主人進入汽車的時候也不需要關閉車門，因為汽車內(nèi)部有遙感裝置，只要主人和乘客完全進入汽車并坐好，車門就會自動關閉。
這款汽車是很“聰明”的，它不需要主人親自駕駛，只要主人在腦海里想一下自己打算去哪里，汽車就會捕捉到主人的想法，帶主人去他想去的地方。
汽車內(nèi)部的空調(diào)外觀上和普通的車載空調(diào)沒有區(qū)別，可是卻能夠自動調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，夏天的時候會自動吹涼風，冬天的時候會自動吹熱風。
這種車的車身還可以根據(jù)周圍的顏色隨時變換車身的顏色，比如，在沙漠中行駛，車身會自動變成黃色，這樣，就可以近距離地觀察沙漠中的動物而不被發(fā)現(xiàn)，其實，變色就是為了更好地隱蔽自己。
此外，智能汽車還可以為主人提供一個舒服的車廂，請廣大市民放心。
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