寫總結(jié)有助于我們發(fā)現(xiàn)知識的漏洞和不足之處，進而更好地優(yōu)化學習過程?？偨Y(jié)應(yīng)該具備邏輯性和條理性，使人一目了然。以下是一些自我成長和發(fā)展的總結(jié)范文，推薦給大家。
智能汽車的論文篇一
根據(jù)美國“失蹤與受虐兒童援助中心”統(tǒng)計，從1983年到間，美國有217個嬰兒被誘拐，在這個總數(shù)中，100個嬰兒是從醫(yī)院(57個是從母親的病房)被盜走的。事實證明，醫(yī)院內(nèi)新生兒被盜事件與是否采用母嬰同室方式并沒有太大的關(guān)聯(lián)。近年來，國內(nèi)一些醫(yī)院的嬰兒被盜案件也能很容易地從公開媒體上查詢到，例如，杭州市第四人民醫(yī)院產(chǎn)婦湯某嬰兒被盜;8月南寧市梁某新生嬰兒在衛(wèi)生院被冒牌醫(yī)生盜走，至今沒有破案。新生兒對于其家庭來說相當重要，一旦在醫(yī)院被盜或被更換，將給包括醫(yī)院、受害人及其家庭在內(nèi)的當事各方帶來災難性的后果。繼而出現(xiàn)“醫(yī)鬧”事件，在社會上造成不良影響，影響醫(yī)院正常工作的運行，同時也給本來就比較緊張的醫(yī)患關(guān)系“雪上加霜”。如何有效避免這種問題的出現(xiàn)，在此設(shè)計一種基于射頻識別技術(shù)的嬰兒智能防盜系統(tǒng)，能夠防止嬰兒在醫(yī)院內(nèi)被盜，有效保護嬰兒的安全，也保障了各方權(quán)益。
1嬰兒智能防盜系統(tǒng)簡介
嬰兒智能防盜系統(tǒng)借助射頻識別技術(shù)(radiofre-quencyidentification，rfid)，在嬰兒身上佩戴對人體無害的，能發(fā)射rf射頻信號的智能電子標簽。嬰兒電子標簽定時發(fā)射具有惟一id信息給嬰兒防盜系統(tǒng)，系統(tǒng)據(jù)此對嬰兒所在位置進行實時監(jiān)控和追蹤，同時對企圖盜竊嬰兒的行為及時報警提示。rfid工作原理如圖1所示，標簽(即射頻卡)進入磁場后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息(passivetag，無源標簽或被動標簽)，或者主動發(fā)送某一頻率的信號(activetag，有源標簽或主動標簽);解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。
2系統(tǒng)組成及架構(gòu)
基于rfid射頻識別技術(shù)的嬰兒智能防盜系統(tǒng)由以下幾部分組成：嬰兒防盜標簽及腕帶，讀卡器，出口監(jiān)視器，計算機控制系統(tǒng)。
當每一位帶有防盜標簽的嬰兒進出時都會發(fā)射出惟一的id編號，控制計算機能隨時顯示進出嬰兒的信息。當非正?；虮┝﹂_門時，門磁開關(guān)信號被輸入到門禁控制器內(nèi)，門禁控制器輸出報警信號，以聲光信號報警。
2.1防盜系統(tǒng)硬件設(shè)計
(1)嬰兒防盜標簽及腕帶。系統(tǒng)的核心是嬰兒防盜標簽設(shè)計，它是一個小巧的射頻發(fā)射器，從戴上標簽的瞬間開始，電子防盜標簽就不斷地自動發(fā)射出信號，以便系統(tǒng)隨時進行監(jiān)控。如未經(jīng)授權(quán)，任何試圖取下或破壞標簽的行為會觸發(fā)報警。考慮到嬰兒治療、洗澡等需要較遠距離的識別，系統(tǒng)設(shè)計采用有源標簽。有源標簽主要由電源、微控制器和rf發(fā)射組成。微控制器用于控制rf芯片的工作模式和頻段，同時產(chǎn)生標簽的內(nèi)碼，傳送給rf芯片發(fā)射出去。有源標簽射頻部分主要由rf專用芯片組成。與標簽配套使用的腕帶可以進行調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同嬰兒，但不可重復使用。由于新生嬰兒在出生后的數(shù)天內(nèi)會因迅速失去體內(nèi)多余的水分而減輕體重，腕帶還可以隨時根據(jù)嬰兒體重變化而調(diào)整。嬰兒防盜標簽可以重復使用，采用防水設(shè)計，可進行清洗，無任何過敏反應(yīng)。
(2)讀卡器設(shè)計。讀卡器向防盜標簽提供射頻能量，從防盜標簽中讀出數(shù)據(jù)，完成數(shù)據(jù)信息處理，并實現(xiàn)應(yīng)用操作以及高層交互應(yīng)用。雖然因頻率范圍、通信協(xié)議、數(shù)據(jù)傳輸方式的不同，各種讀卡器會有很大的區(qū)別和差異，但是所有的讀卡器在上述功能上是很相似的。由于是遠距離控制，讀卡距離不能太遠也不能太近，要使卡片一進入感應(yīng)的范圍就被識別。要求距離讀卡器讀卡全向范圍穩(wěn)定，具有明確的邊界，讀卡范圍在3m以內(nèi);卡片不受人體影響，不能被人體屏蔽;卡片角度的轉(zhuǎn)換對讀卡距離影響小，讀卡不存在死腳。綜合各方面考慮選用低頻系統(tǒng)，cryptagcensus系列感應(yīng)射頻識別產(chǎn)品能滿足需求，發(fā)射頻率為153khz，接收頻率為115khz。對人體無輻射傷害，對心臟患者、孕婦、心臟起搏器、助聽器等特殊人群和設(shè)備均無影響。接受到的數(shù)據(jù)通過rs485總線以及計算機網(wǎng)絡(luò)傳送到服務(wù)器，然后進行實時的監(jiān)控以及后臺數(shù)據(jù)處理。
(3)出口監(jiān)視器。出口監(jiān)視器安裝在受控區(qū)域(例如婦產(chǎn)科病區(qū))各出口附近而且不斷發(fā)射出射頻信號。一旦攜帶防盜標簽的嬰兒進入某個出口監(jiān)視器的發(fā)射區(qū)域，接收到出口監(jiān)視器信號的防盜標簽就立即通過接收器向控制計算機發(fā)送報警信息。系統(tǒng)不斷監(jiān)控出口監(jiān)視器的工作狀態(tài)，并可在設(shè)備出錯或遭到破壞時及時報警。監(jiān)視器的監(jiān)控范圍在2～3m范圍可調(diào)。
(4)計算機控制系統(tǒng)。計算機控制系統(tǒng)包括通信網(wǎng)關(guān)和防盜系統(tǒng)中的各種服務(wù)器以及終端計算機。通信網(wǎng)關(guān)安裝在婦產(chǎn)科病區(qū)各樓層的弱電間，用于采集、處理本樓層各讀卡器和出口監(jiān)視器的數(shù)據(jù)，管理本樓層各讀卡器和出口監(jiān)視器的工作，同時以tcp/ip與服務(wù)器以及醫(yī)院的局域網(wǎng)相連，包括門禁系統(tǒng)、保安室以及計算機中心等監(jiān)控報警裝置。
2.2防盜系統(tǒng)軟件設(shè)計
嬰兒智能防盜管理軟件系統(tǒng)主要用于實現(xiàn)對電子標簽的維護與管理，門禁控制系統(tǒng)和自動報警系統(tǒng)的管理，以及嬰兒防盜標簽及腕帶信息的讀取、分析、統(tǒng)計等功能。
標簽維護模塊主要負責嬰兒防盜標簽及腕帶的`發(fā)放、回收以及系統(tǒng)維護(更換電池，故障登記等)。
信息管理模塊主要負責母嬰資料維護(輸入、修改母嬰資料)、嬰兒跟蹤(記錄嬰兒移動，包括時間、位置、原因等)、用戶管理、工作狀態(tài)(系統(tǒng)部件工作狀態(tài)顯示，各類標簽工作狀態(tài)記錄)以及報表打印(可生成手環(huán)發(fā)放記錄、巡查記錄、嬰兒數(shù)據(jù)、產(chǎn)婦出院等報表)。
門禁控制模塊主要負責門禁系統(tǒng)的管理、門禁控制器管理、實時監(jiān)控、權(quán)限管理。門禁系統(tǒng)管理又包含了通信配置、修改操作員密碼、數(shù)據(jù)庫設(shè)置、數(shù)據(jù)庫管理、操作日志等方面。門禁控制器管理由控制器、門參數(shù)、電參數(shù)、外聯(lián)動組、臨時時間組、特殊時間組等方面組成。通過實時監(jiān)控可實時查看正常讀卡事件、異常讀卡事件、普通事件、報警事件等信息。并且可以手動設(shè)置門的狀態(tài)(休眠、常開、安全、密碼)，從而使門保持在門衛(wèi)設(shè)置的狀態(tài)下，手動控制指定的點就可使該點處于打開或者關(guān)閉狀態(tài)。權(quán)限管理包含單元管理、標簽管理、門禁權(quán)限組，設(shè)置系統(tǒng)的單元資料信息和系統(tǒng)的使用人員資料信息，以及定義門權(quán)限組。
3系統(tǒng)主要功能及測試
防盜系統(tǒng)設(shè)計能否實際使用，必須經(jīng)過實際測試以及將來使用過程中的種種考驗。下面就系統(tǒng)的主要功能以及部分測試做一簡要介紹。
(1)全面監(jiān)控功能。系統(tǒng)具有防止嬰兒錯抱和偷盜行為，電子標簽如惡意拆除或經(jīng)過出口時會立即報警。同時系統(tǒng)主動地定期檢測所有系統(tǒng)組件是否運行正常，防止各種原因引起的失效。
(2)主動防護功能。所有防盜標簽每隔15s向控制主機發(fā)出信息，確保每個標簽工作正常，為所有嬰兒提供最大程度的安全保護。特別的，當某個標簽電量過低時，系統(tǒng)能主動報警提示更換電池，無需定期進行逐個檢查。
(3)防破壞功能。每個嬰兒電子標簽都會定時向系統(tǒng)發(fā)出信號，使得系統(tǒng)可以及時了解每個標簽的工作情況，為所有嬰兒提供最大程度的安全保護。
(4)報警服務(wù)能力。出口監(jiān)視器監(jiān)測范圍可調(diào)整。通過與門禁系統(tǒng)配合，一旦報警發(fā)生，則自動關(guān)閉大門(需電磁門配合)，防止與其他射頻設(shè)備互相干擾。在實際測試中，用假想的嬰兒模型代替實際嬰兒，通過給嬰兒身體外包裹不同材料的“襁褓”(棉質(zhì)，化纖、金屬等)，測試系統(tǒng)的靈敏度。
(5)惟一電子編碼。每個電子標簽都有惟一編碼，不會重復導致混亂。防止“夾帶”，嬰兒不會被混在正常出院的嬰兒中帶走。
嬰兒智能防盜系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)院管理中的一項重要應(yīng)用，是rfid技術(shù)同醫(yī)療行業(yè)結(jié)合的產(chǎn)物，系統(tǒng)將對大型綜合醫(yī)院的婦產(chǎn)科或婦幼醫(yī)院的母嬰識別管理、嬰兒防盜管理起到重大作用。
4結(jié)語
近年來，新生嬰兒在醫(yī)院被盜的事件時有發(fā)生，成為社會關(guān)注的一個焦點問題。相對于目前各種自動識別技術(shù)，rfid射頻識別技術(shù)有其自身的優(yōu)越性，基于rfid的醫(yī)院嬰兒智能防盜系統(tǒng)，設(shè)計簡單、成本低、對人體安全。能夠較好地完成醫(yī)院新生兒防盜及防止醫(yī)護人員抱錯新生嬰兒保護嬰兒安全，簡化護士工作，充分提高醫(yī)院管理水平和檔次，真正實現(xiàn)對母嬰的“人文關(guān)懷”的服務(wù)理念。
智能汽車的論文篇二
隨著國家智能化小區(qū)建設(shè)的推廣，防盜系統(tǒng)已成為智能小區(qū)的必需設(shè)備。本文利用單片機控制技術(shù)和無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，開發(fā)一種具有聯(lián)網(wǎng)功能的智能無線防盜系統(tǒng)，并開發(fā)相關(guān)的傳感器。采用無線數(shù)據(jù)傳輸方式，不需重新布線，特別適用于已裝修用戶及布線不方便的場合。
智能汽車的論文篇三
本系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，利用gi與數(shù)據(jù)庫技術(shù)優(yōu)勢，對傳統(tǒng)漁業(yè)管理中的水溫測量、氧濃度檢測、ph值測量以及網(wǎng)箱監(jiān)控等管理過程進行智能系統(tǒng)設(shè)計。
1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)自底向上依次包括監(jiān)控單元、數(shù)據(jù)傳輸單元、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫及web客戶端等。系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢，采用適合漁業(yè)實踐的各類傳感器、控制設(shè)備對各種養(yǎng)殖參數(shù)進行精確的、實時的檢測及控制。系統(tǒng)利用傳感器網(wǎng)絡(luò)路由管理協(xié)議，進行各類監(jiān)控單元的自適應(yīng)組網(wǎng)，以及漁業(yè)管理子網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的數(shù)據(jù)互聯(lián)。在人工交互方面，系統(tǒng)利用gis技術(shù)，可以將管理過程做到高度可視化。系統(tǒng)實時顯示各個漁業(yè)管理子網(wǎng)絡(luò)的地理信息，以及網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部監(jiān)控單元的相關(guān)數(shù)據(jù)。同時，系統(tǒng)利用b/s網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，允許管理人員登陸web頁面進行遠程控制。
2系統(tǒng)設(shè)計。
2.1漁業(yè)管理子網(wǎng)絡(luò)：
漁業(yè)管理子網(wǎng)絡(luò)作為獨立工作的局域網(wǎng)，通過一個數(shù)據(jù)傳輸單元按照星形拓展結(jié)構(gòu)進行網(wǎng)絡(luò)組織，通信方式采用zigbee技術(shù)。zigbee技術(shù)是穩(wěn)定的點對點通信方式，有效傳輸距離為2km，單個區(qū)域的覆蓋面積理論為12km2，因此，完全能夠滿足傳感器子網(wǎng)絡(luò)的通信需求。
漁業(yè)管理子網(wǎng)絡(luò)主要包括以下幾種功能的監(jiān)控單元：gps定位單元，zigbee通信單元、傳感器單元(包括：水溫測量單元、氧濃度檢測單元、ph值測量單元、網(wǎng)箱監(jiān)控單元等)。數(shù)據(jù)傳輸單元負責漁業(yè)管理系統(tǒng)路由協(xié)議管理，完成與上層數(shù)據(jù)庫及web客戶端進行有效數(shù)據(jù)互聯(lián)。
2.2漁業(yè)管理系統(tǒng)路由管理協(xié)議：
在無線局域網(wǎng)絡(luò)路由管理的應(yīng)用中，普遍采用“多跳”的方式進行數(shù)據(jù)的傳輸。該方式將每個子網(wǎng)絡(luò)分成sensor節(jié)點、sink節(jié)點、manager節(jié)點三個層級，分別負責傳感器數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)匯總與存儲、指令數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫的交互。但是，“多跳”方式也具有算法復雜、設(shè)備功能單一、通信效率較低等問題。隨著zigbee技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，在智能漁業(yè)管理應(yīng)用領(lǐng)域，可靠的無線通信距離已經(jīng)完全能夠滿足需求，所以本系統(tǒng)提出了一種新型路由管理協(xié)議。該協(xié)議基本特點如下所示：
1)核心是采用“多主”結(jié)構(gòu)，提高總線利用效率。
2)短報文結(jié)構(gòu)，每個報文不超過8字節(jié)。
3)引入tdma分時傳輸機制，避免數(shù)據(jù)包沖突。
4)報文包含源地址或目的地址，利用標示符來指示功能信息和優(yōu)先級。
5)節(jié)點在嚴重錯誤情況下，具有自動釋放總線的功能。
在每個漁業(yè)管理子網(wǎng)絡(luò)中，設(shè)置唯一的數(shù)據(jù)傳輸單元(dtu)，負責組織網(wǎng)絡(luò)，并完成與每個監(jiān)控單元的數(shù)據(jù)交互。網(wǎng)絡(luò)中設(shè)備之間的通訊是基于連接的，這樣也為對任何一個設(shè)備的`通訊進行監(jiān)控提供了可能。在傳感器子網(wǎng)絡(luò)中任何一個參與通訊的監(jiān)控單元都必須和dtu之間建立一個獨立的通訊連接。本系統(tǒng)路由管理協(xié)議的報文結(jié)構(gòu)，結(jié)合工業(yè)can總線特點，進行了定制化改進，報文長度不超過8字節(jié)，并對于其中前三個字節(jié)進行功能區(qū)劃分，保證智能漁業(yè)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝耘c可靠性。
3gis系統(tǒng)設(shè)計。
gis系統(tǒng)準確標識養(yǎng)殖環(huán)境的相關(guān)信息，并能夠方便對地圖信息進行編輯。地理范圍實現(xiàn)10級分辨率，并且在各級分辨率地圖上，都可以顯示、修改監(jiān)控單元信息。
3.1輸入輸出控制。
軟件通過查詢數(shù)據(jù)庫找到相應(yīng)的終端設(shè)備的短地址和mac地址，通過socket編程向網(wǎng)口發(fā)送命令包，通過固定的ip地址和網(wǎng)管和ram建立連接，網(wǎng)管接受到命令，發(fā)送給協(xié)調(diào)器，控制終端采集設(shè)備，采集設(shè)備把信息采集回來，上傳到協(xié)調(diào)器，網(wǎng)管，最后在界面上顯示。
3.2水溫測量。
通過傳感器采集的溫度數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)庫中的養(yǎng)殖目標生長的最佳溫度信息配備，確定此時的環(huán)境是不是最佳環(huán)境，如果是，則繼續(xù)保持，如果不是，則啟動相應(yīng)的設(shè)備改善溫度等。
4實驗結(jié)果。
為了驗證本系統(tǒng)的可靠性與實用性，項目組多次在青島市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)海域的近海網(wǎng)箱養(yǎng)殖現(xiàn)場進行試驗。項目試驗分三個區(qū)域，區(qū)域間隔5km，其中每個監(jiān)控區(qū)域內(nèi)包含10口網(wǎng)箱。監(jiān)測傳感器包括：pt100溫度傳感器、ph傳感器(上?？扑{電化學儀器科技有限公司)、wq401溶解氧傳感器(美國globalwater公司)等。從實時監(jiān)控平臺來看，系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常，顯示界面能夠自由切換，并且能夠完成對于每一口網(wǎng)箱的獨立監(jiān)控工作。網(wǎng)箱ph值7.2～7.9，溫度范圍8.4～11.6°c，與實際手工測量保持一致。同時，系統(tǒng)能夠完成對于人工活動的正常報警，表明系統(tǒng)在無人監(jiān)控方面有可靠表現(xiàn)。
生產(chǎn)實踐證明，本系統(tǒng)已經(jīng)能夠完成對于傳統(tǒng)的漁業(yè)管理的產(chǎn)業(yè)升級，是一套高效可靠的成熟管理系統(tǒng)。系統(tǒng)在傳感器網(wǎng)絡(luò)管理與數(shù)據(jù)交互方面表現(xiàn)突出，能夠適用于不同的漁業(yè)生產(chǎn)環(huán)境。同時，本系統(tǒng)的操作界面簡潔，設(shè)置方式便捷，易于廣大養(yǎng)殖戶及漁業(yè)領(lǐng)域管理者使用，具有良好的市場前景。本系統(tǒng)實施中產(chǎn)生的軟硬件環(huán)境和應(yīng)用系統(tǒng)，可作為實現(xiàn)現(xiàn)代信息技術(shù)與傳統(tǒng)漁業(yè)管理的有機結(jié)合的產(chǎn)學研平臺。智能漁業(yè)是新興的巨大市場，市場預計每年可達數(shù)億元規(guī)模，本系統(tǒng)目前已經(jīng)實現(xiàn)800萬元的銷售額。
智能汽車的論文篇四
1緒論
目前行業(yè)內(nèi)的智能社區(qū)解決方案分為兩大陣營，無線陣營和總線陣營，無線陣營主張以互聯(lián)網(wǎng)為平臺，底層傳感網(wǎng)使用短距離無線的傳輸網(wǎng)，并通過耦合兩個異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)形成整體框架。所有的產(chǎn)品都以計算機網(wǎng)絡(luò)為應(yīng)用的基礎(chǔ)，因此它對智能化社區(qū)產(chǎn)品技術(shù)和成本要求較高，但它是目前國際技術(shù)的主流和發(fā)展趨勢。智能住宅在我國剛剛起步，但卻有著十分廣闊的發(fā)展前景，市場潛力巨大。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷推廣和研究，可以預見，基于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的智能社區(qū)的系統(tǒng)功能和服務(wù)水平將會得到逐步完善。
針對用戶對社區(qū)互助系統(tǒng)的需求，本文提出了基于互聯(lián)網(wǎng)的智能社區(qū)互助系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計方案。彌補了現(xiàn)有系統(tǒng)存在的不足，實現(xiàn)了社區(qū)管理的網(wǎng)絡(luò)化。快速為用戶提供詳細準確的互助信息，適應(yīng)不同智能小區(qū)用戶的需求。
2系統(tǒng)的總體設(shè)計
系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計主要包括zigbee網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)端，客戶端推送界面的設(shè)計，其中客戶端-服務(wù)端采用了先進的服務(wù)架構(gòu)。
服務(wù)端部分包括：用戶注冊，用戶登錄和回話鑒別等部分。其中，用戶可以使用個人信息進行注冊，用登錄系統(tǒng)中，用戶正常使用的情況下不需要注意其他問題，用戶的數(shù)據(jù)安全和用戶賬戶的安全由服務(wù)器端進行確認和保障。
底層數(shù)據(jù)節(jié)點包括：一到多個數(shù)據(jù)節(jié)點的數(shù)據(jù)緩存和數(shù)據(jù)的簡單處理，對數(shù)據(jù)進行處理包括驗證數(shù)據(jù)是否達到了警報值，選擇對用戶告警并傳出警報信息到api服務(wù)器，該模塊還包括把普通的數(shù)據(jù)傳送到api服務(wù)器。
3系統(tǒng)的功能設(shè)計方案
系統(tǒng)功能模塊劃分：系統(tǒng)主要實現(xiàn)了求助信息處理系統(tǒng)，客戶端展示控制界面，和附近險情報警系統(tǒng)，主要劃分為信息處理系統(tǒng)，客戶端響應(yīng)系統(tǒng)，報警系統(tǒng)。系統(tǒng)的功能模塊設(shè)計。
3.1硬件設(shè)計方案
數(shù)據(jù)處理節(jié)點是一個中轉(zhuǎn)站，用于對接多個數(shù)據(jù)采集節(jié)點，收集數(shù)據(jù)采集節(jié)點的數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進行簡單的處理，并把數(shù)據(jù)發(fā)送到服務(wù)器。這是數(shù)據(jù)處理節(jié)點的'功能。數(shù)據(jù)處理節(jié)點是一個較之數(shù)據(jù)采集節(jié)點更高一級的處理單位，這個部分是保證上下層聯(lián)通的物理保障。
系統(tǒng)硬件設(shè)計及功能如下：
(1)sd模塊：用于讀取配置文件;
(6)微處理器：arduinodue模塊;
(7)通信子系統(tǒng)：xbeepros2模塊;
3.2軟件設(shè)計方案
求助信息處理系統(tǒng)：web接口，采用javaee+mysql，springmvc框架，并采用nginx對數(shù)據(jù)進行負載均衡處理，傳送至各個服務(wù)器并有服務(wù)器進行分析。報警信息提交，響應(yīng)系統(tǒng)：
各個客戶端通過json對數(shù)據(jù)進行封包、傳輸。軟件系統(tǒng)設(shè)計包括以下模塊：
(1)web端：搜索引擎模塊，javascript，jquery，ajax;
(2)安卓端：百度地圖api提交地圖信息，并使用ui開源包，提升用戶體驗;
(4)api中間件架構(gòu)。
api中間件是底層硬件部分和數(shù)據(jù)展示終端之間的橋梁，這部分接受來自于底層硬件部分的數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進行操作，持久化到數(shù)據(jù)庫中，通過數(shù)據(jù)展示終端的請求，提取用戶需要的數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進行封裝之后發(fā)送到數(shù)據(jù)展示前端。通過這部分的中轉(zhuǎn)，實現(xiàn)整個系統(tǒng)的聯(lián)動，也是通過api中間件，實現(xiàn)了底層與前端展現(xiàn)的分離，保證了平臺的健壯和可伸縮性，防止出現(xiàn)數(shù)據(jù)流失和數(shù)據(jù)泄密，這部分采用了三層架構(gòu)的設(shè)計模式。從對接http請求，到業(yè)務(wù)層分流，到dao層的數(shù)據(jù)庫操作，再次采用分層解耦的方式保證了api中間件本身的健壯性和彈性，維持了“高內(nèi)聚，低耦合”的軟件工程設(shè)計思想，這部分是整個系統(tǒng)的核心，各個部分的依靠弱關(guān)系進行連接，每一個部分的宕機都不會導致整個系統(tǒng)的崩潰，api中間件起到了很大作用，api中單件的架構(gòu)。
4結(jié)論
基于物聯(lián)網(wǎng)的社區(qū)互助系統(tǒng)實現(xiàn)了軟硬件的聯(lián)動，數(shù)據(jù)自底向上的傳輸，整個平臺是對目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一次完整的實踐，底層的數(shù)據(jù)采集節(jié)點實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)，api中間件的設(shè)計保證了平臺數(shù)據(jù)的上傳下達，使用json進行數(shù)據(jù)包裝，保證了前端展示的平臺無關(guān)性，平臺依照統(tǒng)一化設(shè)計，模塊化開發(fā)，構(gòu)造出了一套跨平臺的，穩(wěn)定的，結(jié)構(gòu)可伸縮性的物聯(lián)網(wǎng)平臺。功能滿足了社區(qū)用戶的信息實時發(fā)送和回應(yīng)的要求，實現(xiàn)社區(qū)用戶網(wǎng)絡(luò)互助功能。
智能汽車的論文篇五
我有一個愿望，就是長大后成為科學家，發(fā)明多功能汽車，讓人們生活帶來方便。歷經(jīng)20年后，我的愿望實現(xiàn)了，我發(fā)明了‘‘智能陸?？杖龡嚒?。
我發(fā)明了這輛汽車是因為，我們要去遠方旅行，可是要做輪船或飛機，太浪費時間了，于是就到智能陸?？杖龡嚧箫@身手的時候了，當你坐上這種汽車時，要想去夏威夷，只需要喊夏威夷，汽車就會選擇快捷方便的功能來行駛，還可以轉(zhuǎn)換其他功能，喊“1”轉(zhuǎn)換為飛機模式，喊“2”轉(zhuǎn)換為船或潛水艇模式，喊“3”轉(zhuǎn)換為汽車模式。這種汽車雖然智能，但是汽車也要有實用性，為了不浪費石油，我就利用上太陽能板，這下，就可以吸收太陽光，轉(zhuǎn)換為動能，是汽車從來不會沒有動力，也不會排放廢氣。
你是否也想擁有這輛汽車，再等20年吧，我正研究中，等研究成功后，一定能讓人們的生活變得更加美好，出行變得更加方便，我一定會成功的！
智能汽車的論文篇六
智能無線防盜系統(tǒng)由傳感器、家庭智能報警器、物業(yè)管理中心接警主機及相關(guān)的控制管理軟件組成。圖1為家庭智能報警器方框圖，圖2為物業(yè)管理中心接警主機方框圖。
1.1主機電路。
如圖1所示，主機電路由射頻接收模塊接收傳大吃一驚器發(fā)來的.報警信號，通過解碼器（pt2272）解碼后得到報警傳感器的地址和數(shù)據(jù)類型只有主機和傳感器地址相同時才能被主機接收。解碼輸出的數(shù)字代表傳感器類型解驪輸出信號進入cpu的int1，觸發(fā)中斷處理程序。中斷處理程序通過dtmf收發(fā)電路，撥打用戶預先設(shè)好的電話號碼（如手機號碼，辦公室號碼）進行遠程撥號報警；同時，啟動語音電路，將預先錄制好的語音信號通過電話線傳給主人，實現(xiàn)語音提示通信功能。cpu輸出警笛觸發(fā)信號，經(jīng)放大后推動警笛或喇叭，以驅(qū)趕和震脅盜賊。用戶還可通過電話線進行遠程設(shè)/布防，及輸入遠程控制信號，通過8路控制輸出端控制有線連接的電器設(shè)備，也可通過編碼電路和射頻發(fā)射模塊控制無線連接的電器設(shè)備。顯示部分采用rt12232a圖形點陣lcd模塊，實現(xiàn)漢字顯示功能；顯示報警時間與報警類型。鍵盤可實現(xiàn)密碼修改、語音錄入和信息查看功能。
物業(yè)管理中心的接收主機具有家庭報警主機的功能外，還可以通過rs232實現(xiàn)與物業(yè)管理中心的通信功能，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和小區(qū)控制。
1.1.1dtmf收發(fā)電路。
要實現(xiàn)電話線遠程通信，關(guān)鍵部分為dtmf收發(fā)電路。它將實現(xiàn)自動撥號、忙音識別、鈴聲識別、遠程接鍵數(shù)字信號識別等功能。我們選用mt8888雙音多頻（dtmf）收發(fā)器，與單片機及音頻放大電路組合，實現(xiàn)各種信號音的檢測及dtmf信號的產(chǎn)生，并將dtmf信號送到電話線上，如圖3所示。
mt8888是采用cmos工藝生產(chǎn)的dtmf信號收發(fā)一體的集成電路。它的發(fā)送部分采用信號失真小、頻率穩(wěn)定性高的開關(guān)電容式d/a變換器，可發(fā)出16種雙音多頻dtmf信號。接收部分用于完成dtmf信號的妝收、分離和譯碼，并以4位并行二進制碼的方式輸出。
圖3。
[1][2][3]。
智能汽車的論文篇七
隨著普通汽車的使用越來越多，汽車尾氣的排放已經(jīng)成為環(huán)境污染的主要來源，為了減少環(huán)境的污染，減少不可再生資源的利用，節(jié)能減排的新能源汽車順應(yīng)時代的潮流應(yīng)運而生。而且中國的汽車產(chǎn)業(yè)剛剛發(fā)展起來，汽車普及率低，因而在汽車動力系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略選擇上有更大的自由度，在新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面具有比較優(yōu)勢，推廣應(yīng)用新能源汽車的阻力也會小得多。另外新能源汽車技術(shù)的不斷成熟使得智能環(huán)保型的新能源汽車也越來越受到人們的青睞。所以一個新能源汽車的節(jié)能減排智能控制系統(tǒng)正是人們現(xiàn)在所迫切想要的，也符合汽車發(fā)展的潮流。
筆者所設(shè)計的管理信息系統(tǒng)就是再這樣的背景下產(chǎn)生的。也是根植于對大眾負責的態(tài)度設(shè)計的，設(shè)計的目標是為廣大新能源愛好者服務(wù)。首先，系統(tǒng)分為前臺用戶及后臺管理兩大模塊。前臺模塊主要是面對用戶，以簡潔明了的設(shè)計風格，清晰展示系統(tǒng)的各大服務(wù)模塊。這些服務(wù)模塊主要包括車牌申領(lǐng)，檢測保養(yǎng)，充電樁分布，實時資訊等。后臺管理模塊主要是面對系統(tǒng)管理者。在這上面管理者能方便的進行后臺各項數(shù)據(jù)庫的修改，添加，刪除等活動。
2.2系統(tǒng)主要功能模塊。
2.2.1前臺用戶模塊。
該模塊主要包括車牌申領(lǐng)，實時充電，充電樁分布，以及與新能源汽車相關(guān)的資訊等。在車牌申領(lǐng)模塊我們將會為購買新能源車的用戶提供車牌申請，充電樁安裝等服務(wù)，這些服務(wù)只需用戶在我們的系統(tǒng)上提前預約，我們就可以根據(jù)用戶提供的信息提供專門的上門服務(wù)，這樣就會使用戶免去了申領(lǐng)牌照所需要的繁瑣程序，以及巨大的時間消耗。同時在地圖上我們將提供實時定位，能夠及時查詢充電樁的分布，同時也提供移動的實時充電服務(wù)。在資訊模塊，用戶將可以查到怎樣控制汽車才能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排等。
2.2.2后臺管理模塊。
對于系統(tǒng)管理人員而言，在該應(yīng)用程序的使用中，不需要面對應(yīng)用程序的運行，但是需要對整個應(yīng)用程序所在的根目錄路徑非常熟悉。
系統(tǒng)管理人員本身可以對數(shù)據(jù)庫文件進行直接操作，包括數(shù)據(jù)庫中表的建立、刪除與修改，以及各表中數(shù)據(jù)元素的建立、刪除與修改。系統(tǒng)管理人員還可以通過輸入賬號密碼進入后臺管理界面進行相關(guān)信息的修改刪除，用戶賬號的修改刪除等特權(quán)。
3系統(tǒng)功能設(shè)計的主要特點與評價。
本次的國家級創(chuàng)新訓練項目是在我們已經(jīng)完成的上海市市級創(chuàng)新項目“低碳智能汽車信息管理系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)”的基礎(chǔ)上進行的。在市級項目上我們已經(jīng)取得了諸多的成就。
而這次的國家級項目我們將首先在市級的基礎(chǔ)上完善我們系統(tǒng)的功能，使我們提供的服務(wù)更加的多元化。當然為了促進節(jié)能減排新能源汽車的使用和發(fā)展，我們將提供一系列的關(guān)于新能源車的智能控制服務(wù)，譬如在我們的移動終端上，我們將推出完善時事信息推送，論壇在線交流經(jīng)驗分享，以及車友的添加生成等功能。同時我們將提供完善的地圖服務(wù)功能，在地圖里收錄全國的充電站，加油站，收費站，以及修車，洗車，審車等服務(wù)點。
最后隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，以及現(xiàn)在o2o線上線下模式的流行，此次我們平臺也將新增加四大特色功能，一大特色功能就是線上預定付款，線下及時提供服務(wù)的功能。屆時，用戶在這個平臺上可以直接預定關(guān)于新能源車的保養(yǎng)，洗車，充電等服務(wù)，而我們將組織相關(guān)人員提供及時的上門服務(wù)，為用戶解決關(guān)于新能源車的保養(yǎng)，修理，調(diào)試，以及洗車，充電等服務(wù)。第二大特色服務(wù)是通過與新能源汽車公司的'合作，我們將會為購買新能源車的用戶提供車牌申請，充電樁安裝等服務(wù)，這些服務(wù)只需用戶在我們的系統(tǒng)上提前預約，我們就可以根據(jù)用戶提供的信息提供專門的上門服務(wù)，這樣就為使用戶免去了申領(lǐng)牌照所需要的繁瑣程序，以及巨大的時間消耗。第三大特色是為了使我們系統(tǒng)用戶之間的交流更加方便我們將在原有的基礎(chǔ)上增加用戶的線下交流，我們將會定期的舉辦相關(guān)的車友會以及相關(guān)的活動，將我們系統(tǒng)平臺的高端vip客戶集中起來，加深車友之間的交流。當然對于我們的普通用戶也可以在網(wǎng)上進行相關(guān)的活動預約，然后在線下一塊進行相關(guān)的交流和出游等活動。第四大特色是將在移動端新增一項功能就是雷達定位，發(fā)現(xiàn)身邊使用我們系統(tǒng)的擁有共同愛好興趣的車友。我們的平臺還將提供打招呼的功能，與身邊好友打招呼，互相添加好友，共同出游分享汽車信息等，這也是對于線上線下交流的完善。
總之，相對于之前的市級項目，我們將在修改和完善的基礎(chǔ)上，結(jié)合移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，以及o2o模式的流行，同時為了促進節(jié)能減排新能源汽車的使用，我們將增加新的更受市場歡迎的功能和服務(wù)。我們將做的更加專業(yè)化，服務(wù)將更加的完善，用戶的體驗將更加的便捷，舒暢。
4結(jié)束語。
新能源汽車的發(fā)展是符合社會發(fā)展趨勢的。隨著新能源汽車的發(fā)展，將會有越來越多的人們開始關(guān)注這方面的信息，而且對信息的要求也會增多。我們的目標就是在市級創(chuàng)新項目基礎(chǔ)上，迎合國家政策措施，建立一個功能更加完善，應(yīng)用接口更加全面的節(jié)能減排智能控制汽車信息管理系統(tǒng)及相應(yīng)的移動終端平臺，讓人們突破常規(guī)的思路，以一種新的視野來對待新能源車的營銷與使用。總體來說可以讓用戶在最短的時間最全面的了解關(guān)于自己喜歡的新能源汽車的最新動態(tài)信息，同時為用戶提供最便捷的與新能源汽車相關(guān)的服務(wù)，最終實現(xiàn)節(jié)能減排新能源汽車的線上線下智能控制。
智能汽車的論文篇八
21世紀末，我發(fā)明了一種叫“self-controlled”的商業(yè)汽車，翻譯成中文就是智能汽車，它使人類在汽車方面又前進了一大步。這種汽車和高檔轎車區(qū)別不大，外表涂著銀色的防曬漆，這種油漆能在40多度烈日當空下，使車內(nèi)的人完全沒有感覺到熱，也能延長車的壽命。車身外還有鋁合金橡膠輪胎，車內(nèi)能控制增加、減少它的摩擦力。走進車內(nèi)，首先看到的是自動可調(diào)試真皮沙發(fā)，坐上去能根據(jù)你的身長調(diào)節(jié)沙發(fā)和油門的距離，使你操縱起來得心應(yīng)手，沙發(fā)內(nèi)有各種電子系統(tǒng)，能根據(jù)你的性別、工作、愛好甚至性格來調(diào)節(jié)你的體力、精神、智力，使你倍感輕松。
車內(nèi)還有vcd、電話、冰箱、微型電腦等商業(yè)用品。最先進和最實用的是它的防撞系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)，它根本杜絕了車禍，因為這種名叫:“self-controlled”的商業(yè)車的車蓋內(nèi)裝著一種c型微型磁鐵，當它安裝在的那輛車與別的車快要相撞時，車內(nèi)的磁鐵會與別的車排斥，以避免車禍。防盜系統(tǒng)也是我為“self-controlled”的'一項功能，開啟這種車的車門和啟動，不是用鑰匙，也不是用密碼，也不是用指紋，而是在你買車的時候，通過電子系統(tǒng)記住你的身體內(nèi)的物質(zhì)，因此，除了你以外，別人無論如何也不能打開車門。
而且，這輛智能車解決了尾氣污染問題，因為它每天吸收的是二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、氨氣等有害氣體，但排出的是清新的空氣。這樣，真是一舉兩得呀！我的這輛“self-controlled”節(jié)省了全世界至少7000億美元以上的資金，因此被評上了諾貝爾經(jīng)濟獎。言歸正傳，我相信我的夢想并不是那么遙遠，在不久的將來一定會實現(xiàn)。
智能汽車的論文篇九
目前的汽車防盜系統(tǒng)主要分為四種類型：機械式防盜裝置、電子防盜報警裝置、芯片式防盜裝置、網(wǎng)絡(luò)式防盜系統(tǒng)，目前比較流行的是網(wǎng)絡(luò)式汽車防盜系統(tǒng)。gps防盜系統(tǒng)具有車輛尋跡、定位、截停和車況報告的功能。通過衛(wèi)星對車輛全天候監(jiān)測實現(xiàn)盜后精確定位、快速尋回車輛。gps防盜系統(tǒng)技術(shù)先進，防盜效果好，但是價格昂貴，需要支付高昂的服務(wù)費用而無法普及;gsm網(wǎng)絡(luò)防盜系統(tǒng)利用全球無線通信網(wǎng)絡(luò)，可很好地預防車輛被盜，而且成本很低。在警情發(fā)生的幾秒鐘內(nèi)通過發(fā)短信或撥通車主手機進行報告，同時切斷汽車點火啟動電路，使汽車無法啟動，通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)不限時間、不限距離的遠程防盜，使人車“形影不離”，實現(xiàn)真正意義上的防盜功能。車聯(lián)網(wǎng)的興起，為網(wǎng)絡(luò)式防盜系統(tǒng)提供了有力的技術(shù)支持。本文借鑒電子式和網(wǎng)絡(luò)式防盜的優(yōu)點，設(shè)計了一款基于車聯(lián)網(wǎng)的汽車智能防盜系統(tǒng)，并完成了系統(tǒng)仿真，搭建了硬件實驗平臺，經(jīng)過仿真和實驗，驗證了該系統(tǒng)的`穩(wěn)定性、遠程防盜及失盜追蹤性能。
1系統(tǒng)設(shè)計。
1.1系統(tǒng)總體方案設(shè)計。
車聯(lián)網(wǎng)包括車內(nèi)網(wǎng)、車車網(wǎng)和車外網(wǎng)，本系統(tǒng)基于車聯(lián)網(wǎng)設(shè)計，主要包括中央控制模塊、傳感器檢測模塊、ios平臺模塊、斷電控制模塊、報警及通信模塊。本系統(tǒng)采用51單片機做為控制器，高效、穩(wěn)定、性價比高。模塊化設(shè)計利于系統(tǒng)測試及維護，穩(wěn)定性好;利用現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)平臺，信號穩(wěn)定，大大節(jié)約成本。系統(tǒng)可實現(xiàn)功能：當人下車后，車內(nèi)系統(tǒng)處于睡眠狀態(tài)降低耗電量;當車主的智能鑰匙進入有效范圍，汽車自動解鎖，直線位移傳感器檢測到車門車鎖的動作，并將信號傳給單片機，1min后若駕駛座壓力傳感器壓力值達到設(shè)定范圍，經(jīng)過單片機將兩種傳感器信息融合處理后，控制防盜模塊關(guān)閉防盜系統(tǒng);若未檢測到車鎖動作，則通過振動傳感器以及紅外人體感應(yīng)傳感器來判斷是否有人強行侵入，如果有人強行侵入，則喚醒防盜系統(tǒng)，開啟斷點控制以及手機模塊啟動防盜追蹤，并通過gsm將設(shè)定信息發(fā)送到車主設(shè)定手機;車主可隨時通過手機遠程開啟車內(nèi)的防盜系統(tǒng)、查詢車輛狀況，可解決鑰匙丟失帶來的隱患。
1.2系統(tǒng)控制模塊設(shè)計。
本系統(tǒng)主板由at89c51控制芯片和擴展電路組成，它是下位機車載系統(tǒng)的控制核心;擴展電路根據(jù)下位機控制設(shè)計要求，盡量保證控制系統(tǒng)的簡單和可靠。該系統(tǒng)分為4個模塊：i/o模塊、a/d模塊、通信模塊及單片機最小系統(tǒng)，如圖2所示。光敏電阻能夠檢測到車主是否有指示信號發(fā)送，來確定是否開啟防盜裝置;斷電裝置可以切斷蓄電池電路，來阻止盜賊啟動車輛。redc引腳用來控制紅外線裝置開啟關(guān)閉，sc引腳用于控制d觸發(fā)器的重置，gpsc引腳用于控制gps、拍照裝置以及斷電裝置在手機信號單獨觸發(fā)下的開啟關(guān)閉。緊急報警按鍵實現(xiàn)車主發(fā)生突發(fā)事件(如遭遇搶劫或交通事故)時自動向公安機關(guān)報警及發(fā)出求救信號。
1.3傳感器檢測信息融合設(shè)計。
多傳感器信息融合是一門新興技術(shù)，可有效地降低不確定性，提高決策的精確性,大大降低誤報率，本系統(tǒng)采用光敏電阻、紅外人體感應(yīng)、直線位移、振動和壓力傳感器，利用這些傳感器提供的局部信息存在冗余和互補，將其加以綜合，形成與系統(tǒng)環(huán)境一致完整描述，可降低其不確定性，提高了決策、規(guī)劃和反應(yīng)的快速性，提高了防盜報警器的精確性。
(1)光敏電阻能夠檢測到車主是否有指示信號發(fā)送，來確定是否開啟防盜裝置。
(2)直線位移傳感器能夠檢測到鎖扣動作判斷智能鑰匙是否在有效范圍內(nèi)，確定車輛是安全狀態(tài)下打開后關(guān)閉防盜裝置，以防止誤報。本設(shè)計采用soway磁致伸縮位移傳感器，其使用壽命長，環(huán)境適應(yīng)性強，不需要定期維護，絕對量輸出，重啟無須重歸調(diào)零位。具有高精度、高穩(wěn)定性、高可靠性、高重復性。
(3)振動傳感器可以檢測到是否車輛有大幅度振動，例如由強行撬開車門、砸碎車窗玻璃而引起的車身劇烈震動，來確定是否是有人想要非法強行進入或移動車輛。
(4)紅外人體感應(yīng)電路和駕駛座壓力傳感器電路綜合檢測判斷是否有人在非法上車，增強了系統(tǒng)的可靠性。人體感應(yīng)傳感器采用dyp-me003，其可靠性強，靈敏度高，超低電壓工作模式，其特點有：全自動感應(yīng)、光敏控制、溫度補償?shù)取?/p>
1.4gsm通信模塊設(shè)計。
系統(tǒng)采用siemens公司的新一代無線通信模塊tc35i，配合相應(yīng)的外圍電路可實現(xiàn)sms消息服務(wù)功能。tc35i共有40個引腳,通過zlf連接器分別與電源、啟動和關(guān)閉、sim卡、數(shù)據(jù)通信、狀態(tài)指示等電路連接。tc35gsm模塊提供的命令接口符合gsm07.05和gsm07.07規(guī)范。在短消息模塊收到網(wǎng)絡(luò)發(fā)來的短消息時,能夠通過串口向數(shù)據(jù)終端設(shè)備發(fā)送指示信息，數(shù)據(jù)終端設(shè)備可以使用gsmat指令通過串口向gsm模塊發(fā)送各種命令。通過at指令可以控制sms消息的接收與發(fā)送。系統(tǒng)處于設(shè)防狀態(tài)，警情發(fā)生時，人體感應(yīng)模塊、振動傳感器模塊采集車信息，通過gsm通信模塊發(fā)送到車主手機，控制器啟動聲光報警模塊進行報警;車主也可通過gsm短信息隨時查詢汽車安全狀態(tài)，當gsm模塊收到車主信息時，發(fā)送一個巡檢信號給單片機，單片機經(jīng)過處理發(fā)出控制信號喚醒防盜系統(tǒng)，拍攝5張照片和gps電子截圖傳到云端賬號，車主根據(jù)云端照片信息可以快速確定車輛狀態(tài)，若是被盜可立即報警。
1.5遠程防盜追蹤模塊設(shè)計。
遠程防盜追蹤模塊主要由三部分組成：斷電控制模塊、充放電模塊以及ios平臺模塊。手機控制電路可以根據(jù)信號撥打車主電話報警，自動開啟照相裝置對犯罪嫌疑人連單片機控制系統(tǒng)框圖續(xù)拍照，并自動上傳至網(wǎng)絡(luò)賬號。隨即自動開啟gps軟件追蹤車輛位置，并將信息借由圖片發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)上供車主查看，根據(jù)照片信息可快速定位被盜車輛的位置及狀態(tài)，及時報警，可快速追回車輛并快速鎖定盜車疑犯。本系統(tǒng)采用的是photostream(照片流)的功能通過這一服務(wù)，所有iphone拍攝的照片會自動推送至服務(wù)器，然后服務(wù)器會將這些內(nèi)容再推送到使用個人id登錄過的每個蘋果設(shè)備上或者裝有macosx的蘋果電腦或者windows系統(tǒng)的電腦。在拍攝犯罪嫌疑人的照片以及gps跟蹤信息截圖后，圖片都會由icloud發(fā)至每個appleid賬號設(shè)備，機主可以通過在mac電腦上登錄appleid或者持有相同appleid的iphone或者ipad來查看照片，可快速鎖定車賊追回車輛。
1.6ios模塊控制設(shè)計。
ios模塊控制設(shè)計框圖。通過光敏電阻開關(guān)控制tp5046模塊的開啟關(guān)閉，實現(xiàn)給ios模塊供電以及控制activator軟件的動作的功能，再通過activator軟件控制gps以及照相機的開啟并將數(shù)據(jù)通過icloud傳輸?shù)絠os設(shè)備中。當車主發(fā)現(xiàn)車鑰匙丟失時可以通過手機遙控ios模塊，ios模塊收到指示后會通過來電閃電路發(fā)出光亮，被光敏電阻感知后開啟前置照相機對犯罪嫌疑人拍照，之后開啟gps。
1.7斷電控制電路設(shè)計。
根據(jù)點火原理設(shè)計的斷電控制電路，將斷電裝置繼電器放置于蓄電池與點火線圈之間，由單片機控制繼電器動作，防盜裝置開啟時繼電器斷開，點火電路斷路不能點火;防盜裝置關(guān)閉時繼電器閉合，點火電路斷路可正常點火。此電路的設(shè)計可以增強車輛的安全性，車輛非法進入時，自動切斷啟動電路阻止被盜。
2系統(tǒng)軟件設(shè)計。
防盜系統(tǒng)的軟件設(shè)計主要分為兩部分，即信號檢測處理及防盜裝置控制。信號檢測處理部分為直線位移傳感器和振動傳感器信號a/d轉(zhuǎn)換以及信號接收處理，紅外發(fā)射信號以及紅外接收信號的處理。防盜裝置控制為控制斷電裝置以及gps、拍照功能的開啟及數(shù)據(jù)傳輸。
2.1軟件設(shè)計及流程圖。
首先確保裝置未啟動,取消置1端的作用確定d觸發(fā)器sd/rd無效，檢測壓力傳感器信號，低電平表示壓力傳感器動作，汽車正常解鎖應(yīng)關(guān)閉防盜裝置，此時還需判斷是否有來電，低電平表示有來電，要開啟gps以及拍攝功能。如果壓力傳感器沒有動作，表示車沒有解鎖，此時還需判斷是否有來電，0表示有來電，開啟gps以及拍攝功能，檢測振動傳感器輸入信號，低電平表示振動傳感器動作，啟動紅外裝置，如果有高低電平跳變表示有人侵入，開啟防盜裝置，。
2.2系統(tǒng)仿真及分析。
利用單片機開發(fā)軟件keil編寫程序并調(diào)試成功，在仿真軟件proteus中進行仿真，取得了較好效果，系統(tǒng)的整體仿真如圖4所示，redc、ch1、ch2、ch3、ch4分別模擬的是紅外發(fā)光管、紅外接收管、紅外重啟開關(guān)、振動傳感器以及光電傳感器。此截圖為有盜賊非法進入車輛，防盜系統(tǒng)工作圖，此時紅外人體感應(yīng)工作，gps啟動運行，led燈d1代表gsm向車主發(fā)送車輛被盜信息，此時紅外感應(yīng)器工作，battery啟動攝像機拍照并開啟gps，聲光報警啟動，gps衛(wèi)星電子地圖截圖以照片流方式自動上傳云端服務(wù)賬號;led燈d2代表車主向gsm模塊發(fā)送車輛查詢信息。
2.3系統(tǒng)測試及分析。
根據(jù)仿真實驗結(jié)果，通過制作實物，進行了多次實驗，實驗結(jié)果表明該系統(tǒng)報警精準度為92%，定位精度可達5m，證實了該系統(tǒng)比較穩(wěn)定。車輛被盜后，傳感器信息引發(fā)單片機啟動gps電子地圖，每隔幾分鐘連續(xù)截圖上傳到云端賬號，車主可以通過手機、電腦、平板等終端登錄查看車輛位置信息，及時報警追回車輛。云端存儲容量大，而且不收費，只要注冊一個賬號即可，免去了昂貴的gps服務(wù)費。
3結(jié)論。
設(shè)計了基于車聯(lián)網(wǎng)的智能防盜系統(tǒng)，采用多傳感器融合，大大提高了決策的正確性，該系統(tǒng)能在汽車被盜、破壞以及防盜系統(tǒng)被部分拆卸的情況下，將相關(guān)信息發(fā)送到車主預先設(shè)定的手機等通信設(shè)備，拍攝盜車賊的照片并傳送至網(wǎng)絡(luò)，打開gps電子地圖追蹤車輛位置，實現(xiàn)了遠程監(jiān)控和車輛失盜精確追蹤，可實時了解汽車狀況和及時精準追蹤。通過仿真和實驗，驗證了該系統(tǒng)的穩(wěn)定性和高效性，具有較高社會價值。
智能汽車的論文篇十
想象能力包括再造現(xiàn)象和創(chuàng)新想象。在職業(yè)學校地理中，教師應(yīng)該充分開發(fā)學生這種潛在在地理智能，如通過教師對我們閩西幾個旅游景地的描述，看幻燈、錄相等教學活動，在學生頭腦中形成美麗家鄉(xiāng)的景象，這就是再造想象力的作用，有助于學生對未到過的旅游目的地特點的了解。而創(chuàng)新想象力則屬于高層次的想象力，它是以豐富的地理知識為基礎(chǔ)，通過思維、分析、研究、推理判斷等活動，提出新的地理設(shè)想。如有的學生在學習了埃及阿布辛貝勒神廟等古建筑如何在政府保護下，再現(xiàn)原有風貌的知識后，發(fā)揮創(chuàng)造想象力，提出保護幾處文物保護的大膽設(shè)想，打破傳統(tǒng)觀念的束縛，有改進，有創(chuàng)新，做出佳績。
另外地圖是培養(yǎng)想象能力的理想工具，“地圖旅行”是有效地培養(yǎng)想象能力的地理教學方法。憑借地圖上不同的位置，想象當?shù)氐母鞣N地理事象。綜合想象是將不同的地理表象綜合成新的地理表象。例如，將歐洲大陸輪廓表象，地形表象、北大西洋暖流表象等綜合起來，可以形成歐洲西部溫暖濕潤氣候下自然帶景觀的表象。分析想象是將地理表象加以分解，形成各要素的新表象。例如，將南極大陸全球寒極的表象分解開來，可以形成冰蓋廣厚、強風凜冽、大氣干燥、生物稀少耐寒等地理事象的表象。類比想象是從某一地理表象類比出同類地理事象的新表象。例如，用海陸風的表象類比出季風的表象。歸納表象是將多個同類地理表象舍異求同，產(chǎn)生一個新的地理表象。例如，積累了南歐、南非等多處地中海氣候的表象，可歸納成具有共性的地中海氣候的表象。演繹想象是將典型的地理表象推廣到類似地區(qū)，形成當?shù)氐男碌乩肀硐蟆＠?，有了橫跨亞、歐、非洲的伊斯蘭教地帶的表象，對此地帶的某個城市，就可形成伊斯蘭文化景觀的表象。
智能汽車的論文篇十一
智能汽車已經(jīng)成為時下最熱門的話題，智能汽車可以比傳統(tǒng)汽車擁有更多的功能，如安全性、智能化、科技化等。近年來，智能汽車的發(fā)展速度迅猛，讓我們可以感受到智能汽車對人們生活帶來的便利和改變。在我個人使用智能汽車的過程中，有一些心得體會。
智能汽車的安全性堪稱是智能化的一大亮點，汽車具有前方障礙物檢測、倒車雷達、自動泊車等智能化功能，這些功能能夠有效減少事故的發(fā)生。如果行車中發(fā)生剎車失靈，智能汽車還能自動剎車，保護乘客的安全。智能汽車的安全性極大地提高了我們行車的安全系數(shù)，讓我們有更多的保障。
智能汽車的智能化程度已經(jīng)超出了我們的想象，不僅具備了智能駕駛功能，可以做到自動巡航，而且擁有智能語音助手，人工智能等技術(shù)。作為智能汽車的用戶，我們可以通過語音助手實現(xiàn)人車互動，控制景觀模式、音響等各種功能，或者通過智能手機遠程控制自己的車輛。智能汽車的智能性讓我們在出行更加便利和智能。
智能汽車的科技化程度不僅僅在駕駛過程中有所表現(xiàn)，還在車內(nèi)設(shè)計和材料上體現(xiàn)。智能汽車的內(nèi)飾采用了先進的材料和設(shè)計，使得車內(nèi)環(huán)境更加舒適并且更加智能化，可以自動調(diào)整座椅、空調(diào)、音響等設(shè)施。而且，智能汽車還具有自動駕駛、智能換道、變道助理等科技功能。因此，智能汽車被譽為真正的技術(shù)升級版的汽車。
智能汽車作為一種高科技產(chǎn)品，易用性已經(jīng)成為定勝敗的關(guān)鍵。智能汽車方便了駕駛?cè)耍褂脮r可以通過中控屏幕實現(xiàn)控制，讓人不必繁瑣地操作各個按鈕。另外，智能汽車的自動泊車和自動輔助駕駛功能，擁有極高的易用性。智能汽車的易用性大幅提高了我們的出行體驗。
第五段：結(jié)語。
智能汽車為我們的出行帶來了極大的便利與改變，其卓越的智能化、科技化讓我們在行車時更加安全，更加智能，讓我們能夠感受到人類科技的進步和發(fā)展。作為人類，我們需要不斷地探索科技，讓科技更好地為人類服務(wù)。
智能汽車的論文篇十二
看到別人家都買了車，我也吵吵著讓爸爸買一輛。爸爸說：“我們現(xiàn)在不買，等將來買智能汽車吧。你來設(shè)計一下吧?！?/p>
要說起，那可真是五花八門了。
未來的某一天，我吃過早飯就下樓去上班。我剛一坐到智能汽車上，安全帶就自動系在了我身上?！昂茫霭l(fā)去我上班的學校！”我的話音剛落，汽車就飛快地跑起來了。在公路上，智能汽車就像長了眼睛一樣，自動躲過重重障礙，順利停到了學校指定的停車位。
智能汽車還有防盜功能，它能識別出主人的聲音，即使小偷偷了遙控器和鑰匙，沒有主人的命令，車門還是緊緊閉著，絕對不會開一點點縫隙。
智能汽車不需要汽油，它靠的是太陽能啟動，不會發(fā)出“嗚嗚”的噪音，也不會排放污染空氣的有害氣體，既環(huán)保又省錢。
智能汽車是陸海兩用的交通工具，在海面上，它的輪胎會逐漸變大，車就變成了船在海面上行駛，自駕游去海邊時就不需要花錢買船票了！
是非常完美的！
智能汽車的論文篇十三
隨著智能技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車也逐漸朝著智能化方向進行改進和升級，這便是智能汽車。智能汽車的不斷普及和推廣，為我們的生活和出行方式帶來了極大的便利。自己也經(jīng)過一段時間的使用，對智能汽車的一些功能和體驗進行了總結(jié)和感受。
一、智能化駕駛。
智能汽車最大的特點就是智能化駕駛，在前行過程中，可以自動變換車道和超車，也可以控制車速、保持車距。這些功能大大降低了駕駛難度和風險。在我的使用過程中，每次打開自動駕駛模式，就像是有了一位專業(yè)的司機在駕駛，行駛過程更加平穩(wěn)舒適，減輕了家人的擔憂和疲勞。同時，在特殊天氣（雨雪、霧霾等）和大排堵的情況下，智能汽車的自動駕駛模式尤為驚艷，讓我感受到了科技給我們帶來的便利和實用性。
二、行車安全。
智能汽車的安全性大大高于之前的汽車。它通過預測機器學習技術(shù)，對行人、路標、紅綠燈等重要元素進行識別，并在適當?shù)臅r候提醒駕駛者，以避免事故的發(fā)生。同時在緊急情況下，自動剎車系統(tǒng)會立即啟動，保障車輛和乘客的安全。這些功能在我生活中用到的不算多，但每一次用到都讓我感到智能汽車的安全性和實用性，能夠讓我和家人安心出行。
三、多媒體和智能互聯(lián)。
智能汽車的娛樂和智能互聯(lián)性是一大亮點。車載娛樂系統(tǒng)能夠提供大量的娛樂軟件，如音樂、電影、游戲等，同時還能用藍牙軟連接手機，讓你的手機上的音樂、視頻和地圖等也能在車載娛樂系統(tǒng)上得到支持，讓你在行車之外也能得到全方位的娛樂和信息服務(wù)。通過智能互聯(lián)，我們也可以實現(xiàn)在線購物、在線點餐等更方便的服務(wù)。智能汽車的多媒體和智能互聯(lián)，大大提升了車內(nèi)乘客的舒適度和通信便利性。
四、電力系統(tǒng)。
隨著環(huán)保意識的不斷提高，電動車已成為未來汽車的趨勢。智能汽車也是在這一潮流中發(fā)展起來的，這樣的智能汽車有著優(yōu)秀的電力系統(tǒng)，帶有高效和可持續(xù)的電池電源。它的低噪音、低振動、零排放，更適合現(xiàn)代城市出行，既環(huán)保又時尚。在我使用的過程中，對于大部分路段，驅(qū)動電機的組合和精密計算方法讓電動車較為安靜和節(jié)能，同時電池的使用壽命也不會太短，大大提高了智能汽車的可靠性。
智能汽車的發(fā)展繼續(xù)高速向前，它不斷的推陳出新、升級和優(yōu)化，在各個領(lǐng)域都有了很大的突破。未來智能汽車可能會有更高級別的自動駕駛技術(shù)，更加完善和智能的娛樂和互聯(lián)系統(tǒng)，以及更加可靠和高效的電力系統(tǒng)。智能汽車發(fā)展的可以想想的方向多種多樣，未來也會不斷涌現(xiàn)新的技術(shù)和應(yīng)用，從而讓汽車更智能、更環(huán)保、更便利、更舒適和更安全。
總之，智能汽車已是不可避免的發(fā)展趨勢，隨著智能技術(shù)的不斷進步，它一定會在未來為我們的出行提供更多的便利和選擇，這也使我對未來的出行充滿了期待。
智能汽車的論文篇十四
時間過得飛快，轉(zhuǎn)眼里到了2034年，我們鹽城的悅達起亞汽車集團又推出了一款新型汽車，那就是受全國人民喜愛的“智能汽車”，它可是一款很神奇的汽車哦！
首先，它長得十分神奇。一身粉紅色的外衣，一雙雪白的翅膀，四個烏黑的車輪，體內(nèi)的零件一塵不染。它擁有豹子般的速度、勞斯萊斯的質(zhì)量、鉆石的華麗，還有凈化空氣的作用，誰看到它都情不自禁地把手伸向自己的信用卡。不用擔心，價格適中，絕大多數(shù)的人都能買得起。
這樣的高科技產(chǎn)品，不但外表好看，結(jié)構(gòu)精巧，而且功能也很齊全。智能汽車不僅可以海、陸、空三行（這在當時是很常見的），還可以讓我們安全、準時地到達目的地。當我們迷路時，只要對方向盤說一下目的地的名稱和具體位置，它就會張開雙翅，飛上藍天，以最快的速度到達那兒；當我們在車上時，會有一個神經(jīng)系統(tǒng)控制你的大腦，讓你一邊開車一邊睡覺；當你上學、上班要遲到的時候，命令它以最快的速度在天上飛行，那么，它就會像飛機一樣，“呼”的一聲，到達那兒，比孫悟空的一個筋斗的速度還快；當你饑餓時，它會自動把儲存的食物放在你的身旁......
更為奇特的，這么好的汽車可不是誰都能得到的哦！它會自動識別出誠實善良、勤勞正直的傳遞正能量的人。它的所有超級功能只為這些人所用。呵呵，如果你想擁有它，就趕緊做一個好人吧！
智能汽車的論文篇十五
在這個新時代中，汽車和我們的生活息息相關(guān)。但是，汽車不僅排出的尾氣嚴重影響了環(huán)境，還浪費能源?？傊?，還有一些缺點，所以我想象除了一種智能汽車。
智能汽車，全部都是用計算機控制的。它的前后左右都有掃描儀紅外線攝像機。
上車后，它會自動幫我們系上安全帶，我們發(fā)出指令，它就會根據(jù)全球衛(wèi)星定位電子地圖，導航出想去的目的地，一路上汽車能自動轉(zhuǎn)彎、加速、超車、躲避所有障礙。實現(xiàn)無人智能駕駛。
如果沒有汽油該怎么辦呢?智能汽車已經(jīng)不再用燃油了，而是更新成裝載著超大容量的電池。這種電池不僅小巧還輕便，且一年換一次即可。在需要換電池的前一個星期開始每天提醒呦。
萬一了路上堵車怎么辦呢?不用擔心，如果堵車時間超過五分鐘就會開啟飛行模式。打開機翼，并給我們戴氏安全帽。如果在短時間內(nèi)急救解決了堵車的情況，該怎么辦?這是就會自動關(guān)閉飛行模式，機翼慢慢收回，安全帽自動摘下，開啟降落傘，使汽車安全著地。
汽車出故障了該怎么辦呢?自動診斷系統(tǒng)會巡回檢查并修復，假如不能自動處理該怎么辦?汽車會發(fā)出警報，并?？吭诼愤?，開啟發(fā)光模式，提示其它車輛躲避或繞行。
我相信在不久的將來，人們就以使用上智能汽車這樣方便、快捷的交通工具。
智能汽車的論文篇十六
20xx年已是個智能化的世界了。智能化手機、智能化房屋、智能化學?！斎徊荒軟]有智能化汽車啦！有誰想提前到未來世界參觀一下未來的智能汽車呢？走，就讓我?guī)闳タ纯窗桑?/p>
首先來看汽車的外觀。汽車的表層都是用太陽能電池板做成的。它吸收產(chǎn)生的電能足夠讓汽車行駛數(shù)百公里，并且主人不在的時候也能照樣工作。車子的后備箱中有一個自動清潔機，在汽車閑置時每天都會伸出“手臂”賣力地擦拭著汽車的四周，直到擦得光潔如新才會停手。
接下來該帶你去看看汽車內(nèi)部了。車門上裝著面部識別儀。主人一站到車前，車門便會自動打開；主人不在車中時，誰也別想靠近車門一步。如果有人強行開門，車門將放出電流。嘿嘿，這防盜措施是不是世界頂尖呀？車中四個真皮靠椅，都可以展開平放，像床一樣，舒適極了。儀表盤上嵌著一臺平板電腦，其功能一應(yīng)俱全，汽車的路線、速度等，完全由電腦控制，不用方向盤也能自如地控制汽車。
想上天，沒問題！一按儀表盤上的藍鍵，車身上部便會彈出折疊的螺旋翼。看，像不像直升機？想下水，也可以！按下儀表盤上的白鍵，車身后部便彈出螺旋槳，保證無污染，無噪音！
怎么樣？是不是有點動心了？心動不如行動，趕快預訂吧！
智能汽車的論文篇十七
二零xx年我已經(jīng)三十歲了，十八年的光陰彈指一揮間，童年時代做的一個個傻事好像近在眼前，可是時間卻像流水般逝去不回了。那時的我早已小有成就，當上了一家科技項目企業(yè)公司的總經(jīng)理。正趴在窗前朝外面望，看著街市上來來往往的車輛別提多自豪了，因為那正是我研發(fā)出來的。新車一上市，原來的汽車、飛機也就落伍了，不信我就向您介紹介紹它：
突然一陣急促的鬧鐘鈴聲將我驚醒了，原來都是一場夢，所有的所有還都是原來的模樣，
那么寧靜，那么平凡。我背起書包襯著朝陽向”希望“走去。心中暗暗立下誓言：一定要讓所有的不可能變成可能。
智能汽車的論文篇十八
看到別人家都買了車，我也吵吵著讓爸爸買一輛。爸爸說：“我們現(xiàn)在不買；等將來買智能汽車吧。你來設(shè)計一下未來的智能汽車吧?！?/p>
未來的某一天，我吃過早飯就下樓去上班。我剛一坐到車上，安全帶就自動系上我身上，開始掃描我全身，確定了我的身份，然后直奔向我上班的學校。在公路上，智能汽車就像長了眼睛一樣，自動躲過重重障礙，順利停到學校指定的車位。
智能汽車還有防盜功能，即使小偷進去了，通過掃描全身，發(fā)現(xiàn)不是主人又不是主人家人，就自動打開天窗，座位上一個拳頭吧小偷打飛出去。
智能汽車不需要汽油，汽車是靠太陽板光和作用啟動的，不會發(fā)出“嗚嗚”的噪音，也不會排放污染空氣有害氣體，既環(huán)保又省錢。
智能汽車全部計算機控制，它包括四個主要的部分：交通信息的自動處理、自動駕駛、故障自動診斷和自動空調(diào)。
智能汽車是陸海兩用交通工具，在海面上，它的的輪胎會逐漸變大，車就變成了船在海面上行駛，自動駕駛游去海邊時就不用花錢買船票了。
智能汽車的論文篇十九
轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)是x博士了，最令我驕傲的，還要數(shù)我發(fā)明的那輛智能汽車。
我的智能汽車是漂浮著的，它不需要燒油，也不用充電。它是吸收不新鮮的空氣充電的，而且還可以把不新鮮的空氣轉(zhuǎn)為最新鮮的空氣。
你想去哪里，你只要開啟汽車的語言系統(tǒng)，說出你想去的地方。它就可以自動的開到你所想要去的地方。也可以自動的避開所有的車輛和障礙物。如果遇到了垃圾，它會自動的撿起垃圾扔到垃圾桶里。
汽車還可以下水、上天，無所不能。我潛下水去發(fā)現(xiàn)水里有非常多的魚，我發(fā)現(xiàn)一只鯊魚在大口大口的吃小魚，我想去救那些小魚，我又想，我不應(yīng)該去破壞食物鏈，就走了。我又開著我心愛的汽車飛向藍天，觀賞著美景。突然，我覺得有些渴了，汽車自動變出一杯水來，我舒服地喝著水，觀賞著這一美景。
“叮零零”鬧鐘響了，原來這一切都是夢啊。我一定要好好讀書，造出這輛車來。
智能汽車的論文篇二十
今天，我想發(fā)明一輛智能車，讓我?guī)銈內(nèi)タ纯窗伞?/p>
你看，我發(fā)明的智能車是一種海陸天都可以用的車，它底部有8個反重力裝置，還有4個可伸縮的輪子，外部裝了防水玻璃和防水推進器，顏色是白色、綠色、大地色、藍色間可以自由變化的，這輛車采用的是既防水，又防熱和高壓的一種納米材料做出來的，他內(nèi)部有5個座位，駕駛位旁有一塊屏幕，這個屏幕上有4個方塊。
如果你要在海里行動，就碰一下藍色的方塊，這時你把車開入海里。剛剛提到的防水推進器和反重力裝置就啟動了，反重力裝置使車不沉下去，也不飛在空中，防水推進器會以很快的速度轉(zhuǎn)起來，車就能以很快的速度在海上游動。如果你想再回到陸地上去的時候，碰一下黃色的'小方塊，4個輪子就會伸出，防水推進器就會把車子送到大陸邊，這時推進器和反重力裝置就會關(guān)閉，如果在你遇到堵車時，就碰一下白色方塊，車就會飛起來，飛的原理和在海上游是一樣的。再就是剩下的紅色方塊，這個方塊平時不管你怎么碰都沒有用，可是在要與其他車碰在一起前幾秒時，車里的所有座位都會飛出車，接著每個座位都會有降落傘從座位中出來，保護車里所有人的性命。
你們覺得我發(fā)明的智能車好嗎？你們喜歡它嗎？歡迎來參觀！
智能汽車的論文篇二十一
在一座城市的中心，正在展出本世紀最偉大的發(fā)明——智能汽車。這款汽車的最大特點，是能夠根據(jù)主人腦電波的變化，猜測主人的意圖，并且不需要主人駕駛，就能夠帶主人到想去的地方。
這款汽車有很多與眾不同的地方，比如，當主人口渴了的時候，不需要主人發(fā)出指令，汽車內(nèi)部的機械手會主動把水遞給主人，在主人進入汽車的時候也不需要關(guān)閉車門，因為汽車內(nèi)部有遙感裝置，只要主人和乘客完全進入汽車并坐好，車門就會自動關(guān)閉。
這款汽車是很“聰明”的，它不需要主人親自駕駛，只要主人在腦海里想一下自己打算去哪里，汽車就會捕捉到主人的想法，帶主人去他想去的地方。
汽車內(nèi)部的空調(diào)外觀上和普通的車載空調(diào)沒有區(qū)別，可是卻能夠自動調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，夏天的時候會自動吹涼風，冬天的時候會自動吹熱風。
這種車的車身還可以根據(jù)周圍的顏色隨時變換車身的顏色，比如，在沙漠中行駛，車身會自動變成黃色，這樣，就可以近距離地觀察沙漠中的動物而不被發(fā)現(xiàn)，其實，變色就是為了更好地隱蔽自己。
此外，智能汽車還可以為主人提供一個舒服的車廂，請廣大市民放心。
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