總結(jié)可以促使我們思考,思考一段時間內(nèi)的得失和經(jīng)驗教訓??梢赃\用具體的案例和實踐經(jīng)驗來支持和豐富總結(jié)的內(nèi)容,使總結(jié)更具有說服力和參考價值。在這些總結(jié)范文中,大家可以看到不同行業(yè)、不同領域的人們是如何總結(jié)自己的經(jīng)驗和收獲的。
收費處半年工作總結(jié)篇一
xx年7月,我步入了人生中的第一個也是我要為之傾盡全力的工作崗位。雖然工作時間只有短短的幾個月但卻讓我收獲了很多,讓我學會要嚴謹?shù)孛鎸ぷ?、踏實地面對工作單位、融洽地面對社會?/p>
收費站是由全體員工組成的一個整體,每一個收費站的員工對待工作的態(tài)度都有可能直接影響整個收費所的效率,如果每個員工都能高效率、高水平的完成本職工作,那它就是一個優(yōu)秀的工作單位。工作崗位沒有高低之分,每個人都要好好工作,體現(xiàn)自己的價值。在過去的幾個月中我不斷地在努力提升自己。
一、加強個人政治思想覺悟。
我認為對于工作,必須要先加強個人的政治思想覺悟,樹立正確的人生觀、價值觀,認清當前的社會形勢,產(chǎn)生緊迫感。還應了解自己工作崗位的責任和目標。在這段時間的工作中我學會了勇于克服困難,承擔壓力。在這幾個月中我還積極與同事增加工作、思想上的交流,愿和大家心往一處想,勁往一處使,達到共同進步。
二、出納工作總結(jié)。
在工作單位我主要擔任的職務有二,其一便是出納。在財務部業(yè)務種類繁多的地方,我的職責是現(xiàn)金收支、現(xiàn)金日記賬的等級和財務核對,手寫支票,工資及獎金的核對和發(fā)放。回顧這幾個月的工作我虛心的學習專業(yè)知識,積極配合同事之間的工作,努力適應新的工作崗位,以最快的速度進入自己的工作狀態(tài)。首先在領導的幫助下我了解了出納崗位的各種制以及日常的工作流程。在同事的指導和幫助下我學到了許多工作中的知識,很快熟悉了這份新工作。在過去的幾個月里我不斷改善工作方法,順利完成了以下各項工作:
1、嚴格執(zhí)行現(xiàn)金管理制度,定期向會計核對現(xiàn)金與賬目,如有不符做到及時匯報及時處理。
2、根據(jù)會計提供的依據(jù),與銀行相關部門聯(lián)系,井然有序的完成了職工工資和其他應發(fā)放經(jīng)費的發(fā)放工作。
3、堅持財務手續(xù),嚴格恪守。憑證上必須有經(jīng)手人和相關領導的簽字才能支付,對于不符的憑證不予付款。
出納工作不是一蹴而就的事,它需要不斷的學習、總結(jié)經(jīng)驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我不斷的學習、學習再學習,不斷提高工作本領與技巧,并結(jié)合工作實際制定適宜的計劃,這樣才能在這份工作中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。
三、票管工作總結(jié)。
由于賽漢北收費所一直還未營業(yè),關于票管的工作我并沒有實際的操作過,但是我卻不敢有絲毫懈怠,時刻為著手工作做好準備。期間去各個新老收費所學習,我相信勤能補拙,在一次次的學習中我大體掌握了票管工作的流程及注意事項。為進一步提升票管工作水平,我還從在各個所的學習過程中總結(jié)出利于我以后工作的好的方面:
1、上墻圖表:按照要求及時填寫圖表,做到清晰、準確、美觀、直接;
2、賬務處理:用藍黑或碳素墨水填寫賬薄,按照書寫要求進行書寫;
3、報表填寫:及時填寫報表且要規(guī)范,報表留存規(guī)范、手續(xù)完備;
4、票卡管理:按照順序發(fā)放票據(jù),按要求填寫差錯票發(fā)生的日期、原因、起止號、張數(shù)等,正確填寫領票單位名稱;收費員能夠及時填寫非正常ic卡登記表,對無法寫入或讀出的卡能夠按照程序進行檢測、恢復。
做到以上內(nèi)用的同時我還要求自己要提高工作熱情、加強責任意識,注重崗位職責及業(yè)務理論學習。提高工作標準,對工作中出現(xiàn)的問題及時進行核對、整理、修改。一定要規(guī)范各種票據(jù)填寫要求,嚴格按照標準整理,及時查漏補缺,使資料整理工作統(tǒng)一規(guī)范,錄入及時準確。
四、回顧檢查自身存在的問題及今后的努力方向。
1、學習不夠,當前以信息技術為基礎的會計軟件的應用及理論基礎、專業(yè)知識工作方法等不能完全適應新的工作。
2、知識面太窄有時會影響自己的工作進度,對于有關專業(yè)及相關周邊常識也應有所了解。
針對以上存在的問題我要加強理論及相關知識的學習,擴大知識面,進一步提高工作效率。對于工作技能方面積極主動地學習,虛心請教領導和同事。爭取明年能以全新的更優(yōu)秀的面貌面對工作。
綜上所述,在今年的工作中,付出過努力也得到過回報。成功沒有捷徑,嚴謹?shù)膶Υぷ鳎诠ぷ髦幸唤z不茍的執(zhí)行態(tài)度便是成功的道路。只有不斷的提高業(yè)務水平,掌握好原則,把握好分寸才能使工作更順利的進行。在即將到來的xx,我會揚長避短,更好的完成本職工作。
收費處半年工作總結(jié)篇二
很快我們又步入了201x的夏天。在京滬公司領導的正確領導下,在京滬高速江都收費站同事的關心和幫助下,我服從領導,團結(jié)同事,愛崗敬業(yè),認真學習,勤勤懇懇,扎扎實實。在半年的時間中我完成了領導安排的各項任務,下面把半年來在思想上,工作上,學習上以及以后的規(guī)劃做個簡要總結(jié):
在思想方面:
在站里完全服從領導,服從安排,一切行動聽指揮,認認真真完成領導下達的各項任務。領導是公司的核心,我們要上下齊心,維護公司的.統(tǒng)一性。
在工作方面:
1.愛崗敬業(yè)。
收費完全屬于服務行業(yè),在工作中保持微笑,禮貌待人。在制度面前一絲不茍,認真把關。工作向先進看齊,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇。在生活上向低標準看齊,艱苦樸素,勤儉節(jié)約,不鋪裝浪費。各方面做到了以身作則,以人為本,精益求精。半年來,我做到了不遲到,不早退,不礦工,不,有事請假,自覺遵守和維護了站里的一切規(guī)章制度。
2.團結(jié)協(xié)作。
半年來積極配合站里的一切工作,做到了積極參加公司和站里舉辦的各種活動。做到了一人有難八方支援助人為樂的奉獻精神,做到了不因小事與人斤斤計較。在站里注意同事之間公休假的協(xié)調(diào),讓公司的次序正常有序。注重工作心得的交流,與同事之間多溝通,多學習,讓自己在工作上斷進步。
在學習方面:
1.工作中的學習。
工作有兩重目的:完成任務和學習提高。兩者相輔相成,在完成領導安排的各種任務的過程中也是我學習的過程。慢慢體會學習的快樂,慢慢享受做事的過程。
2.工作外的再學習。
在這半年中我閱讀了很多關于工作方面的書,工作心得體會,優(yōu)秀員工課堂等,最我的幫助和影響都很大。對我的工作有很大的觸動和推動作用。
以后的規(guī)劃:
由于我的工作時間還不長,各方面還不成熟,個人工作還不夠完善。在下半年里,我盡力讓我的微笑服務真情化,行為規(guī)范標準化,著裝統(tǒng)一整齊化,文明用語經(jīng)?;Eκ棺约旱乃枷胗X悟和工作效率全面進入一個新水平,為江都收費站的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
收費處半年工作總結(jié)篇三
一、主抓征費管理,嚴堵各種征費漏洞,杜絕違紀違章行為的發(fā)生。
截止6月30日,我站共完成征費任務627萬,占全年任務的52%,做到了時間過半,任務過半。完成上半年的征費任務,我站主要做了三方面的工作:
1、狠抓私放人情車現(xiàn)象和非正常變檔現(xiàn)象。通過加強征費員的責任心教育,提高征費員拒腐防變的能力,強化各項違紀違章行為的處罰措施,堵住收費漏洞,嚴明征費紀律。
2、抓好各種免票車輛的核實工作,嚴查假軍車現(xiàn)象。對于免票車,加強與處業(yè)務主管科室的溝通協(xié)調(diào),嚴格按規(guī)定程序處理好綠色通道車輛、救護車輛、郵政車輛免票問題。xx年上半年我站共核實不符合免票車輛20余次,補收通行費千余元。
3、加強站監(jiān)控室的監(jiān)督、控制作用,在處理沖關、變檔以及征費員上崗情況的監(jiān)控方面,嚴格按照局、處有關規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)問題,及時上報。使監(jiān)控真正成為管理工作的“眼睛”,“耳朵”
二、強化征費員文明服務意識,做好迎接今年“瀑布節(jié)”的各項準備工作。
我站為迎接即將到來的“瀑布節(jié)”,制訂了“瀑布節(jié)”期間的應急預案和具體措施,包括:
1、著重抓好征費員的`微笑服務和使用普通話進行唱收唱付工作。通過推廣學習關興處星級服務標準活動,以站上參加星級服務學習培訓的同志為基礎,以點帶面,在全站職工中大力推行星級服務活動,強化“窗口”服務意識,使我站文明服務的形象有個大的改觀。
2、進一步加強征費員的業(yè)務技能培訓,使我站征費員在“瀑布節(jié)”期間能夠拉得出,用得上。做到判斷車型準確,售票迅速,確保“瀑布節(jié)”期間車輛的快速通過。“瀑布節(jié)”期間,收費車道全部打開,提高車輛的放行速度。
3、進一步貫徹落實局、處“整臟治亂”精神,以迎接“瀑布節(jié)”準備工作為契機,按“整臟治亂”的要求查缺補漏,查找問題,及時整改。站上將首先從整治站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生入手,特別是廁所和收費亭周圍衛(wèi)生的整治,清理站區(qū)內(nèi)、外各個衛(wèi)生死角,以“安、暢、舒、潔、綠、美”的環(huán)境迎接“瀑布節(jié)”的召開。
三、開展“安全生產(chǎn)月”活動和部署“安康杯”競賽活動。
“安全工作重于泰山”,我站始終把安全工作放在首位,對安全工作嚴防死守,把各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。通過全站職工的共同努力,我站在xx年上半年的安全工作方面未出現(xiàn)任何問題。
根據(jù)處黨委的安排和要求,站上分別建立了“安全生產(chǎn)領導小組”和“安全生產(chǎn)月”活動領導小組,站長掛帥,各班組長參與,全站職工共同行動。緊緊圍繞“安全發(fā)展,國泰民安”這個活動主題,開展形式多樣的學習活動和安全生產(chǎn)教育。站上多次組織全站職工學習相關的安全法規(guī),包括《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《高管條例》等,站上還把“安全生產(chǎn)月”活動與“安康杯”競賽活動有機結(jié)合起來,鼓勵職工就安全生產(chǎn)工作寫心得,談體會。在“安全生產(chǎn)萬里行‘西南行’活動”中,我站為《經(jīng)濟日報》記者提供了安全生產(chǎn)方面做法的材料和案例,已被采納。
我站上半年的各項工作雖然取得一些成績,但也存在著征費工作時緊時松,部分職工工作自由散漫,文明服務有待進一步提高等問題,為解決存在的問題,站上將在下半年主要抓好以下工作:
1、結(jié)合學習“八榮八恥”,結(jié)合“整臟治亂”和迎接“瀑布節(jié)”的準備工作,進一步加強勞動紀律,規(guī)范文明服務,按星級服務標準為社會各界提供優(yōu)質(zhì)服務,爭創(chuàng)文明收費站。
2、加強職工的政治、業(yè)務學習,特別是按星級服務標準的相關要求對職工進行崗位培訓,逐步建立一套行之有效的定期學習、培訓制度。
3、鞏固上半年各項工作取得的成果,特別是安全生產(chǎn)方面的成果。強化內(nèi)部管理,苦練“內(nèi)功”,著重把各項規(guī)章制度和規(guī)定抓細,抓落實,爭取全面完成xx年的各項工作目標。
收費處半年工作總結(jié)篇四
我站始終以“三個代表”思想為指針,并在四月初,積極響應**號召,深入扎實開展“樹立社會主義榮辱觀‘八榮八恥’專題教育”學教活動,同時以開展活動為契機,廣泛開展了創(chuàng)省級“青年文明號”活動。在我市“創(chuàng)衛(wèi)”工作的總體部署下,為全面完成**下達的工作任務,加快了站容站貌治理步伐。年初,我站就把創(chuàng)建工作納入日常工作議程,站創(chuàng)建領導小組就“五一”黃金周和花會期間產(chǎn)生的大量垃圾、廢棄物,組織人員進行整治;六月份,為迎接**、**檢查團的到來,站里上下齊心協(xié)力又對衛(wèi)生死角進行清理;在**組織責任目標完成情況考核工作進行期間,針對**自檢小組對我站提出的問題,我站班子找不足、擺差距,再次號召全站上下齊動員,為**站確實達到凈化、亮化、美化進行了全面綜合治理。
收費處半年工作總結(jié)篇五
按省、市物價部門的要求,我區(qū)某某年年行政事業(yè)性收費年審從今年5月中旬開始至7月中旬基本結(jié)束。在局領導的重視和全區(qū)行政事業(yè)性收費單位的配合下,年審各個階段的工作得以順利進行,現(xiàn)將某某年年我區(qū)行政事業(yè)性收費年審工作總結(jié)如下:
1、年審單位數(shù)。
目前全區(qū)具有行政事業(yè)性收費職能的單位59個,已辦《收費許可證》實施收費的59個,今年共有55個單位參加了年審,年審率93%,嚴格按照“誰發(fā)證誰年審”的原則,把垂直管理的公安等部門的收費年審放在我區(qū)進行。
2、年審金額。
今年收費單位年審金額1728.78萬元,其中區(qū)本級收費706.51萬元,上繳市專戶收費1022.27萬元(公安局、運輸管理所、拖拉機摩托車養(yǎng)路費征稽站)。收費數(shù)額比較大的收費單位是水資源、運輸管理所、公安局等部門。但由于拖拉機摩托車養(yǎng)路費征稽站、運輸管理所、公安局三個單位的收費上繳市級財政,本級只負責許可證的發(fā)放和年審,對其收費行為進行過程監(jiān)管。
3、年審效果。
由于今年6月初我局聯(lián)合區(qū)財政、監(jiān)察部門對區(qū)內(nèi)10余家收費單位進行過重點檢查,也沒有發(fā)現(xiàn)大的問題,因此今年年審主要采取自查報表上報的形式進行年審。從收集上來的年審報表情況看,違規(guī)收費的情況沒有。
通過年審作廢回收許可證2個(礦產(chǎn)資源管理辦公室的礦產(chǎn)資源補償費、使用費;城建局環(huán)保辦的《餐飲、娛樂服務行業(yè)環(huán)境影響評價審查費》)、換發(fā)許可證4個。修改收費文件及標準1個(市容衛(wèi)生監(jiān)察大隊的清掃保潔費由原來盤價發(fā)某某14號文件的0.30元平方米/月改為盤政辦發(fā)某某107號文件的0.20元平方米/月)。隨著我區(qū)優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境和形式的變化,我區(qū)行政事業(yè)性收費有兩個方面的特點:一是收費項目呈減少趨勢。體現(xiàn)在部分收費單位職能調(diào)整,一些收費項目權(quán)限或上劃或市里統(tǒng)管。二是各單位堅持了不收費。這主要是落實區(qū)領導的要求,堅持了多服務、少收費甚至是不收費的原則,主動放棄了一些收費。例如人事局的事業(yè)單位初始登記備案費、城建環(huán)保局的監(jiān)測站、民政局的社會團體登記費申請費、部分街道法律服務所的法律服務收費。
通過年審發(fā)現(xiàn)的問題及建議。1、部分執(zhí)收單位的收費項目業(yè)務開展不起來,由于單位之間缺乏協(xié)調(diào)或協(xié)調(diào)不夠,領導不予以足夠的重視導致單位業(yè)務開展不起來。2、有部分常年不發(fā)生收費的單位,與有關單位領導和相關人員溝通意見,是否保留其收費許可證。
現(xiàn)在年審工作已基本完成,但我區(qū)收費管理工作仍然不能放松,一方面要繼續(xù)密切關注國家、省、市物價部門對行政事業(yè)性收費政策的調(diào)整工作,及時做好收費管理政策的上傳下達;另一方面要及時掌握各收費單位的動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題迅速反應,杜絕亂收費在我區(qū)的產(chǎn)生,不斷提高物價部門對全區(qū)行政事業(yè)性收費工作有效監(jiān)管的能力,促進我區(qū)的收費管理工作更上一層樓。
收費處半年工作總結(jié)篇六
1、今年年初,我們依次走訪在上提出提案個各位政協(xié)委員、人大代表。聽取有關我市車輛停放管理方面意見,并對提出的問題做出合理化解答。
2、針對兩會委員在政協(xié)提案中提出的問題,我單位制定出全市統(tǒng)一的停車標牌,并公示了停車場設置編碼及收費標準等。對全市停車場施劃統(tǒng)一的停車標線,明確停車場范圍,為停車場收費員定制了統(tǒng)一制式的收費人員服裝,開創(chuàng)了省停車場收費員統(tǒng)一服裝正規(guī)化管理的先端,我部門對停車場標準化建設也加大力度,為有條件的停車場安裝車輛定位器,從而更加規(guī)范、完善停車場管理。
3、我單位同交警停放處共同按照機動車停放,對全市所有的停車場進行規(guī)范管理。從城市建設管理以及道暢通方面,對設置不合理的停車場予以取消。
4、通過日常巡視,發(fā)現(xiàn)市區(qū)主干路及繁華地區(qū)機動車仍在人行道上停放,在我單位及市綜合執(zhí)法局進行處罰管理下,仍不見效果。針對這種現(xiàn)象,我單位采取。在保證行人正常通行的前提下,設置了鐵障阻車設施。目前,已收到了良好的效果,并得到各界的'肯定。
5、人行路機動車停放做為全市機動車管理的重要組成部分,一直受到廣大市民的特別關注。我單位為規(guī)范全市機動車人行路臨時停放緩解道路交通壓力,對解放路等主干路及繁華地點,嚴格按規(guī)定進行管理。對影響行人正常通行不具備停車條件的地點,堅決不予批準停車。對具備門前臨時停車的單位,必須按泊位線停放,由停車單位派專人負責停車管理。我單位定期進行巡視檢查,對出現(xiàn)的問題及時進行解決。
6、針對永豐區(qū)及周遍地區(qū)機動車停放混亂等問題,我單位已經(jīng)對永豐商業(yè)區(qū)進行了停車規(guī)劃,并且協(xié)助永豐商業(yè)區(qū)管委會在中心區(qū)設置了49臺泊位的停車場。使永豐商業(yè)區(qū)機動車停放狀況得到了很大改變。
7、我市公共停車場內(nèi)有汽車修理廠占用停車泊位修車及換輪胎,影響了公共停車場的日常管理。針對這種現(xiàn)象,我部門致函市綜合執(zhí)法機關,請市綜合執(zhí)法機關予以清理。針對擅自施劃停車泊位線及未經(jīng)批準私自占道停車現(xiàn)象。我部門已經(jīng)將違規(guī)名單致函市綜合執(zhí)法機關,請市綜合執(zhí)法機關予以處罰。
8、根據(jù)上級領導指示,我部門對我市館車輛在園林一號門前亂停停放現(xiàn)象進行。針對這種情況,走訪了園林一號門周邊的企事業(yè)單位及聽取廣大市民意見,并組織游泳館負責人召開游泳館車輛停放管理。針對目前游泳館車輛停放情況,經(jīng)多方商議最終拿出切實可行的上報建委機關。我部門也將繼續(xù)對我市游泳館車輛停放加強管理,并規(guī)劃出更加合理規(guī)范的停車管理方案。
9、我部門所管理的停車場,經(jīng)過這三年不斷改進,停車場管理已日益成熟,但在停車場用人制度上卻存在弊端。由于停車場收費員工作要求適應能力強的人員,導致收費員流動性大,無法辦理用工手續(xù),以至于收費員因意外傷害所導致的傷、殘等事故無法得到妥善處理。因此,為了更好的管理停車場,杜絕因用工所產(chǎn)生的連帶問題。我部門借鑒外市停車場管理,將我部門管理的停車場給的停車場管理負責管理。委托給停車場管理公司后,停車場日常管理過程中出現(xiàn)的問題及意外事故由停車場管理公司負責解決。
1、我市的停車場數(shù)量及提供的泊位,還遠遠不能滿足日益增長的停車需求。而且由于道路交通以及城市規(guī)劃方面的限制,停車場的分布不平衡。
2、我市部分商家及業(yè)主為了利益,擅自改動或損壞禁停地點設置的阻車設施,這種現(xiàn)象十分嚴重,我們已向公安機關報警,但仍無有效手段解決。
3、去年行政大廳收費停車場在市領導的指示下,改為免費停車場。但目前有二家汽車的車輛24小時占用停車場泊位,由于免費停車場,無法對停放車輛予以處理。使到行政大廳辦公的車輛無處停放。針對這個問題,我單位已經(jīng)向市政府辦公廳匯報,市政府辦公廳也未給出明確答復。
4、對我市熱點地區(qū)停車場的規(guī)劃在得到批準的情況下,但在實際建設中并未得到。
5、同規(guī)劃等有關部門在工作中還存在脫節(jié)問題。
收費處半年工作總結(jié)篇七
09年以來,收費三班在站部的正確領導統(tǒng)一部署下,緊緊圍繞09年度工作目標責任狀及管理處年度工作會議精神,并以公司“二個中心任務”為契機,從強化征收工作、狠抓班組教育、落實安全生產(chǎn)、樹立崗上形象年的各項工作任務,現(xiàn)就我班09年度工作總結(jié)如下:
1、立足收費政策,圍繞四保工作,確保征費順利開展。收費班組作為收費一線,通行費征收必然成為班組工作中的核心。為此,我班在公司、處、站的正確領導下,嚴格執(zhí)行“應征不漏、應免不征”的收費政策及《江蘇省高速公路條例》的相關規(guī)定,緊緊圍繞“保安全、保暢通、保形象、保服務”的“四?!惫ぷ鞣结?,從強化收費現(xiàn)場管理,規(guī)范收費操作流程,維護收費站區(qū)秩序,提升優(yōu)質(zhì)服務環(huán)境出發(fā),確保了通行費征收工作的穩(wěn)步開展。截止今年5月份,我班累計收取車輛通行費******元,其中寧滬******元,占年度計劃的49.01%。另營運方面均符合內(nèi)控要求。在此基礎上我班積極開展好節(jié)能降耗工作,向站提交合理化建議,樹立班員節(jié)約意識,落實好節(jié)能行動。
2、開展優(yōu)質(zhì)服務,推行便民措施,提升班組服務水準。收費站作為高速公路對外的“窗口”單位,僅僅“微笑服務”、“禮貌服務”已遠遠不能滿足現(xiàn)今社會的需要,開展好優(yōu)質(zhì)服務要向深層次、縱方向發(fā)展,我班為了將便民服務落實到實處、細處,一是熟悉江蘇高速路網(wǎng)以及當?shù)氐牡匦危瑥亩_保給駕乘人員及時準確地指引線路;二是利用過期滅火器在站組織下熟練掌握消防設施的操作和使用,做好對夏季遇險車輛的應急準備。
二、以班組建設為主線,開展教育學習,強化班組內(nèi)務管理。
總結(jié)。
今年收費政策也有很多新的變化,我班認真組織學習新的計重收費超限標準,“港優(yōu)車”標準,“etc”卡操作規(guī)范等,在此基礎上做好相關檢查、解釋工作。
其次,嚴格遵守各項規(guī)章制度,在執(zhí)行“應征不漏、應免不征”的收費政策前提下,以加強班組管理為重點,規(guī)范本班成員的收費發(fā)卡操作流程,嚴肅崗上紀律,減少崗上違紀現(xiàn)象的發(fā)生,對內(nèi)加強內(nèi)務的管理,我班積極參加“軍營一日體驗活動”,按照站半準軍事化管理的要求,做到宿舍被褥疊放整齊、床面平整、窗明幾凈、物品擺放整齊劃一。
三、以安全工作為保障,落實安全責任,牢抓班組安全生產(chǎn)。
我班將安全工作貫穿于征收工作的始終,通過重點學習上級有關安全生產(chǎn)文件精神,教育本班成員進一步提高安全意識,從而堅持“安全第一、預防為主”的'安全工作方針。
1、堅持安全學習。今年我班重點學習了《班組長及兼職安全員崗位安全職責》、《關于切實做好防盜搶工作地通知》等,從而提高了我班成員的安全意識和自我保護能力。
2、開展安全活動。結(jié)合上級組織開展的“平安和諧春運40天”、“安康杯”、“安全生產(chǎn)月”及等安全活動,全面抓好對班組成員的安全生產(chǎn)防范意識和生產(chǎn)知識的灌輸教育。
3、牢抓崗上安全。工作期間做好班組安全生產(chǎn)管理,開展好班前?安全教育,確保在崗期間,人人做到穿越道口“一看、二慢、三通過”,在亭內(nèi)收費反鎖好門,做好站區(qū)及廣場的巡邏,及時勸離無關人員和車輛,克服人員緊張的困難,在全班人員的共同努力下,我班安全工作秩序良好,未發(fā)生任何安全責任性事故。
一年的工作接近過去一半,這半年里我班雖然在各項工作中取得了一定的成績,但在收費差錯、信息報道等方面與上級領導的要求還有一定的差距,我班將以新要求、新起點、新標準,迎接下半年的工作。
相關專題:上半年工作總結(jié)收費工作總結(jié)收費三班上半年工作總結(jié)僅供范文寫作參考,切勿完全照抄
收費處半年工作總結(jié)篇八
一、主抓征費管理,嚴堵各種征費漏洞,杜絕違紀違章行為的發(fā)生。
二、強化征費員文明服務意識,做好迎接今年瀑布節(jié)的各項準備工作。
我站為迎接即將到來的瀑布節(jié),制訂了瀑布節(jié)期間的。
應急預案。
和具體措施,包括:
1、著重抓好征費員的微笑服務和使用普通話進行唱收唱付工作。通過推廣學習關興處服務標準活動,以站上參加服務學習培訓的同志為基礎,以點帶面,在全站職工中大力推行服務活動,強化窗口服務意識,使我站文明服務的形象有個大的改觀。
2、進一步加強征費員的業(yè)務技能培訓,使我站征費員在瀑布節(jié)期間能夠拉得出,用得上。做到判斷車型準確,售票迅速,確保瀑布節(jié)期間車輛的快速通過。瀑布節(jié)期間,收費車道全部打開,提高車輛的放行速度。
3、進一步貫徹落實局、處整臟治亂精神,以迎接瀑布節(jié)準備工作為契機,按整臟治亂的要求查缺補漏,查找問題,及時整改。站上將首先從整治站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生入手,特別是廁所和收費亭周圍衛(wèi)生的整治,清理站區(qū)內(nèi)、外各個衛(wèi)生死角,以安、暢、舒、潔、綠、美的環(huán)境迎接瀑布節(jié)的召開。
三、開展安全生產(chǎn)月活動和部署安康杯競賽活動。
安全工作重于泰山,我站始終把安全工作放在首位,對安全工作嚴防死守,把各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。通過全站職工的共同努力,我站在xx年上半年的安全工作方面未出現(xiàn)任何問題。
根據(jù)處黨委的安排和要求,站上分別建立了安全生產(chǎn)領導小組和安全生產(chǎn)月活動領導小組,站長掛帥,各班組長參與,全站職工共同行動。緊緊圍繞安全發(fā)展,國泰民安這個活動主題,開展形式多樣的學習活動和安全生產(chǎn)教育。站上多次組織全站職工學習相關的安全法規(guī),包括《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《高管條例》等,特別是組織學習了胡總書記和溫總理關于安全生產(chǎn)方面的重要指示精神。站上還把安全生產(chǎn)月活動與安康杯競賽活動有機結(jié)合起來,鼓勵職工就安全生產(chǎn)工作寫心得,談體會。在安全生產(chǎn)萬里行‘西南行活動中,我站為《經(jīng)濟日報》記者提供了安全生產(chǎn)方面做法的材料和案例,已被采納。
我站上半年的各項工作雖然取得一些成績,但也存在著征費工作時緊時松,部分職工工作自由散漫,文明服務有待進一步提高等問題,為解決存在的問題,站上將在下半年主要抓好以下工作:
1、結(jié)合學習八榮八恥,結(jié)合整臟治亂和迎接瀑布節(jié)的準備工作,進一步加強勞動紀律,規(guī)范文明服務,按服務標準為社會各界提供優(yōu)質(zhì)服務,爭創(chuàng)文明收費站。
2、加強職工的政治、業(yè)務學習,特別是按服務標準的相關要求對職工進行崗位培訓,逐步建立一套行之有效的定期學習、培訓制度。
3、鞏固上半年各項工作取得的成果,特別是安全生產(chǎn)方面的成果。強化內(nèi)部管理,苦練內(nèi)功,著重把各項。
規(guī)章制度。
和規(guī)定抓細,抓落實,爭取全面完成xx年的各項工作目標。
20xx年上半年的各項工作通過全站上下的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了各項工作任務,下面主要就總結(jié)上半年取得的成績的基礎上,查找工作中的不足,安排布置下半年的工作任務,確保全面完成今年的各項工作。
截止到20xx年5月31日,共收取通行費18658410元,完成全年收費任務的34.34%,比去年同期增長2.64%,入口車流量為211587輛,出口車流量為220946輛,平均通行能力入口8.9秒,出口客車15.6秒,貨車20.06秒,文明用語、禮儀手勢使用率100%,顧客滿意度:司乘人員對我站的文明服務情況滿意率達100%;對收費站提供的便民服務設施和服務內(nèi)容滿意率達72%,收費站環(huán)境建設和衛(wèi)生狀況滿意率達76%,設備完好率98%,未發(fā)生任何有理無理投訴事件。
(一)加強政治理論學習。
組織政治學習6次,寫學習心得2篇,重點進行了公司三星。
事跡材料。
和高管系統(tǒng)先進典型的學習。在進行學習時,要求在聯(lián)系實際工作,解決實際問題上下功夫,使這項活動不流于形式。在開展創(chuàng)建五好黨支部活動中,要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節(jié),還組織職工學黨史,清楚了解黨的建立、發(fā)展過程。
(二)進一步落實員工評定工作。
在員工評定工作中,站內(nèi)上半年先后組織學習了相關的實施方案、考核細則等,嚴格按照考核規(guī)定對員工進行日??己耍龅焦?、公開、合理,使工作成績突出,業(yè)務精通的員工能夠享受一定的待遇,使工作業(yè)務技能差的員工向工作成績好的員工學習,業(yè)務技能不斷提高,今年上半年通過考核達到申報一星的員工有人,申報二星的有人。4月15日,站長助理、辦公室人員及各部門負責人和班長參加了公司費收部組織的對《忻州公司收費人員崗位級別管理試行辦法》內(nèi)容的閉卷考試,在答題中提出了一些合理化的建議。此項工作的開展有效的促進了員工的工作積極性,起到鞭策后進,激勵先進的作用,形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍。
(三)倡導文明服務,樹立窗口單位良好形象。
1、提倡文明、優(yōu)質(zhì)服務,保障車輛暢通。
上半年,根據(jù)收費站實際情況,站內(nèi)召開多次站務會議,研究全年工作重點,在4月份制定了切實可行的打造具有本站特色的《現(xiàn)場管理實施方案》,方案的支撐點是以收費站的特殊地理位置(地處高寒地帶,收費站車流量大,車道承載能力有限,且出口有兩個丁字路口,丁字路口之間距離較近,常遇堵車現(xiàn)象)為核心,做到車輛保暢工作。方案中要求做到:首先,在深入貫徹落實精細化管理的基礎上,形成一套新的考核管理辦法,達到部門與部門之間,票證與監(jiān)控、班組之間,監(jiān)控與班組之間,班長與班員之間的聯(lián)動制約,使其事前有安排,事中有監(jiān)控,事后有跟蹤,每件事都要問監(jiān)控提示了沒有,班長落實了沒有,稽查跟蹤了沒有,這樣收費站的整個工作就形成一種相互監(jiān)管、相互促進、共同提高、積極上進的工作氛圍。其次,開展站長體驗日活動,通過站長體驗日活動的開展來了解收費員工作細節(jié),拓寬工作思路,正確把握工作方向,從另一角度感受基層管理者的工作職責和方法,一方面能促進班組管理水平,另一方面能夠體驗收費員的困難,實行溫情化管理,既有利于工作銜接,又使管理工作充滿了溫情感,杜絕生硬的工作安排不易被大家接受的情況,同時聽取職工對站務管理以及業(yè)務工作等方面的合理化建議,推動收費站管理工作的進步,創(chuàng)造和諧、奮進的工作氛圍。再次,開展微笑在窗口、滿意在窗口優(yōu)質(zhì)服務活動的同時落實前沿服務,前沿服務即提前預測車輛高峰時段,在容易出現(xiàn)堵車地段采取有效措施,杜絕在丁字路口出現(xiàn)車輛擁堵現(xiàn)象。
現(xiàn)場管理實施方案的實施,上半年我站除交通事故、自然災害等特殊情況下實行的交通管制外,未發(fā)生由于自身原因出現(xiàn)的堵車現(xiàn)象,且文明服務、優(yōu)質(zhì)服務方面也收到了不錯的社會效益。在五一小長假社會滿意度調(diào)查中,我站的顧客滿意率達到了95%,真正做到了一切為了行車人,一切為了行路人。
3、全面迎接全國干線公路大檢查。
全國干線公路大檢查是今年上半年工作的重中之重,如何搞好此次檢查,站內(nèi)在三月份做了詳細的安排部署,制定迎接全國干線公路大檢查實施方案,并按公司、管理處要求,五月份確定為文明服務月,站內(nèi)制定了《文明服務月實施方案》,嚴格按照方案要求開展各項工作,從4月28日到6月4日實行三班兩運轉(zhuǎn),開啟了全部車道,美化亮化了站容站貌,規(guī)范的窗口形象,對迎檢準備工作落實情況日日報送,隨時排除工作中的紕漏,真正做到內(nèi)業(yè)不失分,外業(yè)不丟分。
(四)支部建設工作。
1、加強領導,明確職責。由于工作需要,年初公司對部分中層領導進行了崗位調(diào)動,新廣武收費站黨支部原支部書記劉曉峰通知變更為賈郁芳同志,調(diào)離黨員4名,新增黨員4名(包括2名預備黨員)。支部在3月份召開了支部會議對支部成員進行了公布,確定了支部委員會成員極其職務。在具體工作中,認真落實了一課三會制度,開展了三幫一談活動,即:黨員幫扶、黨員幫學、黨員幫困和談心活動;每月定性定量開展了三有一好評比活動,為評先評優(yōu)提供了很好的依據(jù)。
2、進一步開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。今年初,對領導班子創(chuàng)先爭優(yōu)工作進行了點評,明確了創(chuàng)先爭優(yōu)活動中的不足,進一步組織黨員承諾、亮牌示范、黨員幫扶、黨組織送溫暖、學習教育、技術比武等活動。在收費員和黨員六比六看活動中推出先進,形成學習先進,爭做先進的比、學、趕、幫、超氛圍。
3、精神文明建設工作。在日常工作中,我們充分發(fā)揮黨、工、團的作用,積極開展各項工作,全面貫徹落實三個代表重要思想和xx大四、五中全會精神,創(chuàng)辦了員工天地、學習園地和作品展示欄等,讓一些學有所長的職工發(fā)揮自己的長處,鼓勵他們多發(fā)表作品,并把這些作品張貼于作品展示欄里,上半年我站共向省交通報發(fā)表稿件1篇,朔州日報發(fā)表稿件1篇,公司簡報發(fā)表稿件2篇,先鋒園地2篇。通過組織不定期的學習座談會,學習培訓會等多樣化的學習交流活動,了解職工心聲,鼓勵大家談思想、談想法、談建議,對工作建言獻策,發(fā)揮主人翁的作用,營造了良好的工作氛圍。四月份,選派2名優(yōu)秀團員參加了公司團委組織的五四演講比賽;五月份,選配4名青年參加了公司工會、團委聯(lián)合組織的登山活動,取得了優(yōu)異成績;六月份,收費站黨支部組織舉辦了職工之家職工運動會,活躍了氣氛,營造了團結(jié)、積極、向上的站去氛圍。5月28日我站以良好站容站貌,規(guī)范的文明禮儀迎接全國干線公路大檢查。
4、黨分廉政建設工作。根據(jù)公司政風行風評議工作領導組辦公室的統(tǒng)一安排部署,我們制定了《政風行風評議工作實施方案》,完善了政風行風評議責任制度,完善了社會監(jiān)督體系,并向社會各界聘請政風行風監(jiān)督員3名,制定了政風行風監(jiān)督員工作職責,定期聯(lián)系,及時取得監(jiān)督反饋意見及建議;嚴格兌現(xiàn)承諾,在收費站設立監(jiān)督臺,舉報箱,公布舉報電話,主動接受社會各界的監(jiān)督;加大糾風力度,有力地促進了行風的持續(xù)好轉(zhuǎn)。在具體工作中,我站將政風行風建設工作與青年文明號創(chuàng)建有機結(jié)合,切實轉(zhuǎn)變職工服務態(tài)度。在原來過硬的隊伍中進一步強化收費數(shù)十億,不倒一個人的思想理念,避免收費舞弊事件和違法違紀行為的發(fā)生。4月份,收費站各崗位都制定了風險防控臺帳;5月份,根據(jù)公司黨字16號文件制定了新廣武收費站治理庸懶散問題實施方案及臺帳。
二、
:
2、是大力倡導文明服務,積極爭創(chuàng)禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗。針對存在問題和不足,我們與各班組、部門人員積極探討改進服務的辦法和途徑,提出了用自身實際行動打造收費四個文明,即:通過使用標準化文明用語,打造語言文明;通過規(guī)范收費人員站姿、坐姿、行姿,打造行為文明;通過微笑服務、掛牌上崗和統(tǒng)一著裝,打造形象文明;通過完善收費設施、美化廣場環(huán)境,打造環(huán)境文明。
3、繼續(xù)加強特色班組建設,以管理規(guī)范、服務優(yōu)質(zhì)為主題,圍繞四個創(chuàng)新(觀念創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、服務創(chuàng)新)和二項工程(素質(zhì)工程、形象工程)。突出班組的地位和作用,創(chuàng)新班組建設理念,重視發(fā)揮班組長的作用,使班組管理立足制度化,著眼人本化,努力創(chuàng)建學習型班組,推行管理規(guī)范化、手段現(xiàn)代化、職工知識化、考核標準化,提高收費站工作人員的整體素質(zhì)。并把班組建設納入到目標責任制之中加以約束,保證班組建設工作的順利開展。要樹立為班組服務的思想,為班組創(chuàng)造良好的外部環(huán)境和工作條件。要克服形式主義,調(diào)動各方面的力量,提高班組的管理水平,體現(xiàn)我站管理特色。
回顧上半年,我們做了大量的工作,也取得了一定的成效,但在工作中存在的一些問題與不足也不容樂觀,主要表現(xiàn)在:
一、團隊的整體學習能力較差,學習水平提升不夠明顯。
二、人員素質(zhì)各異,經(jīng)驗不足,不能滿足高速公路科學發(fā)展的需要,尤其是業(yè)務素質(zhì)方面。
三、文明服務特別是標準微笑服務、禮儀服務、衛(wèi)生方面還需進一步規(guī)范、強化。
在今后的工作中,我們將上下同心、目標同向、工作同步,抓精、抓細、抓實、抓新,全面提升自己的管理服務水平,為實現(xiàn)忻州公司又好又快發(fā)展而不懈努力。
收費處半年工作總結(jié)篇九
xx年上半年度,**全體干部職工在市局的正確指導下,在**的帶領下,積極開展 “樹立社會主義榮辱觀 ‘八榮八恥’專題教育”學教活動,不斷鞏固學教活動成果,并以此為契機,深入開展創(chuàng)國家衛(wèi)生城市活動,以“以人為本 求真務實”為宗旨,扎實開展爭創(chuàng)省級“青年文明號”活動,站容站貌治理
成績
迥然。上半年度,我站歷經(jīng)“雙節(jié)”前、市牡丹花會以及“五一”黃金周等高峰期大車流量的嚴峻考驗,以“文明服務、廉潔征收”為口號,拾金不昧為失主挽回兩萬余元經(jīng)濟損失、干部職工搶救事故車輛及受傷人員等好人好事層出不窮,深入開展綜合治理逃漏繳通行費不法行為工作,全面帶動了我站通行費征收各方面工作步伐。至6月30日,我站已超額完成上級下達的上半年度計劃征收額,上半年上級下達計劃數(shù)**萬元,我站實際完成征收額**萬元,超計劃**%,實現(xiàn)了我站通行費征收“時間過半,超額完成征收任務”的.責任目標,為下半年工作順利進行打下堅實基礎。我站始終以“三個代表”思想為指針,并在四月初,積極響應**號召,深入扎實開展“樹立社會主義榮辱觀 ‘八榮八恥’專題教育”學教活動,同時以開展活動為契機,廣泛開展了創(chuàng)省級“青年文明號”活動。在我市“創(chuàng)衛(wèi)”工作的總體部署下,為全面完成**下達的工作任務,加快了站容站貌治理步伐。年初,我站就把創(chuàng)建工作納入日常工作議程,站創(chuàng)建領導小組就“五一”黃金周和花會期間產(chǎn)生的大量垃圾、廢棄物,組織人員進行整治;六月份,為迎接**、**檢查團的到來,站里上下齊心協(xié)力又對衛(wèi)生死角進行清理;在**組織責任目標完成情況考核工作進行期間,針對**自檢小組對我站提出的問題,我站班子找不足、擺差距,再次號召全站上下齊動員,為**站確實達到凈化、亮化、美化進行了全面綜合治理。
今年頭一季度,*站通行費實際征收額與去年相比出現(xiàn)了負增長,與計劃額相差**萬元。為此,站班子毫不棄妥,切實加大逃漏繳通行費行為治理力度,在第二季度下大力氣,對不規(guī)范通行的車輛進行艱苦而又堅決的治理。尤其在五月天氣驟熱,而六月份又天氣反常
雨
水多,車流量反差極大的情況下,進一步對眾多拉煤車、拉鋁粉車繞磅、復磅現(xiàn)象進行規(guī)范,捋順了車輛通行秩序、確保了車道暢通,促使我站征收費額得到大幅增長,保障了我站上半年度通行費征收額超額完成。五月六月的天氣,酷熱難當,同志們坐在票亭空調(diào)下依然汗?jié)褚律?,為給一線職工創(chuàng)造良好
生活
環(huán)境,站里在經(jīng)費極為緊張的情況下,添置了電熱淋浴器和雙缸洗衣機,使職工們能夠熱了臟了有澡洗,制服臟了下班洗,第二天又能穿著干干凈凈的制服上班來。后勤的有力保障極大的調(diào)動了職工們的工作積極性,促使他們忘我投入到文明服務、廉潔征收工作當中去。在我站職工完成征收任務同時,出現(xiàn)了諸如搶救車禍重傷員、拾金不昧為車方挽回2萬余元損失、資助迷途老人回家、幫助過往司乘人員推車等許許多多的感人肺腑的事情。具不完全統(tǒng)計,上半年**好人好事已達30余起,收到社會各界送來得錦旗兩面,感謝信一封,為**精神文明建設做出了貢獻。收費處半年工作總結(jié)篇十
我站內(nèi)抓管理,外創(chuàng)條件,采取有效措施努力提高通行費收入,20xx年上半年度通行費征收指標為x萬元,上半年完成通行費收入x萬元,為計劃的x%,同比增長x%,再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
20xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態(tài)管理”,從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎上,結(jié)合實際,繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。
為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。
由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。
一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。
在進行細致的調(diào)研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理,積極在內(nèi)部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
20xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協(xié)商,從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時,根據(jù)我站提出的分流方案,交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范,為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優(yōu)化了征收秩序,為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判,收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質(zhì)量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
收費處半年工作總結(jié)篇十一
二oxx年上半年,我站在公司的正確領導下,認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神,不畏困難,調(diào)動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設。半年來,經(jīng)過全站干部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費征收目標,而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打,職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。
我站內(nèi)抓管理,外創(chuàng)條件,采取有效措施努力提高通行費收入,xx年上半年度通行費征收指標為*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,為計劃的*%,同比增長*%,再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態(tài)管理”,從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎上,結(jié)合實際,繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理,積極在內(nèi)部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難,用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協(xié)商,從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時,根據(jù)我站提出的分流方案,交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干,用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范,為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優(yōu)化了征收秩序,為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判,收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質(zhì)量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職,又有近10名女同志需休產(chǎn)假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線,全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量,10個車道全部開放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間,主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰,所以,盡管有著大流量,有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切協(xié)作,還帶來了內(nèi)部和諧的佳音,管理關系進一步理順。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行,基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況,我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時,為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習人教版管理體系文件,對修訂的項目進行反復鉆研,力求領會文件精神,為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事,結(jié)合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標測評,實事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,并提出存在問題和有針對性的改進意見,從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化,圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質(zhì)量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,并在月度考評會上進行總結(jié)講評,以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。4月27日,公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核,結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測;按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測;對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項,即配電房無漏電保護器實驗記錄,為此,主動對照審核通報,積極配合,不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉,而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧,實現(xiàn)pdca循環(huán)。
年初,隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢,我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中,我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神,全站人員密切配合,不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位,而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準備,因此在完成收費任務的同時,搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移,監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
1、科學指導,建立網(wǎng)絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求,結(jié)合站部實際,制定了相關的安全管理方案,在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制的同時,充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡的作用,積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法,建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動,基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡。
2、動態(tài)管理,持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查,并不定期進行抽查。考核部門結(jié)合日常考核工作,經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查,重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況,檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況,檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況,檢查隱患和不安定因素的整改情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時進行處置,以達到實行持續(xù)的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點,我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經(jīng)常性的車輛檢查,要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng);要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作,使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn),同時加強重點崗位人員的再教育和管理,杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度,做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度,繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查,并認真做好記錄和特殊情況的上報處理,督促班組在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應急預案,確保在發(fā)生突發(fā)事件時,能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時,堅持按突發(fā)事件應急預案,落實應急措施,準備應急物資,隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門,做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站xx年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn),全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中,堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針,以班組為單位展開安全生產(chǎn)標準化管理,從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全;職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年,在上級部門的正確領導和指導下,在全站職工的努力下,我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用,我站由站長親自統(tǒng)抓,并落實站辦公室為責任部門,堅持做好日常通訊報道的同時,加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息,及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況,反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事,宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗,及時處置各類突發(fā)事件。上半年,我站共上報各類信息17篇,還制作宣傳板報6塊,有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
1、我站加強車輛管理和用電管理,杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關人員的`工作責任心的基礎上,重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算,控制非工作用車。針對支出較大的水電費,督促電工加強巡查,杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象,在保證收費工作和安全的前提下,控制部分用電設備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復精神,我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序,按公司物資采購管理有關規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準,并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
我站員工在踏進新的一年的時刻,抱著強烈的國際主義情懷,想災區(qū)人民所想,急災區(qū)人民所急,為印度洋海嘯災民積極捐款,全站80余名員工共計募集捐款1820元,并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會,以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中,我站共收到征文35篇,4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎,形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍,把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外,在上半年工作中,我站還加強預算管理和固定資產(chǎn)管理,提高設備的完好率;努力做好后勤服務工作,為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用,積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動,我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的,但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況,擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù),因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理,包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎管理、安全生產(chǎn)、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。
一、繼續(xù)加強與相關部門的溝通協(xié)調(diào),與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯(lián)系,掌握第一手道路信息,以便及時更換一些道路標志標牌,為司機指好路,解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
二、隨著新辦公用品采購的逐步到位,加強固定資產(chǎn)管理,在認真驗收、登記固定資產(chǎn)的基礎上,完成固定資產(chǎn)和有單獨使用功能的非固定資產(chǎn)的錄入,建立全過程管理臺帳。
三、繼續(xù)加強員工觀念更新、技術創(chuàng)新思想,進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍,從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務”活動為依托,堅持“以人為本、以車為本”的服務理念,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務、文明服務,樹立我站良好形象。
四、落實安全工作責任制,以“抓管理、重落實、除隱患”為重點,深入開展安全生產(chǎn)工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié),將安全工作貫穿其中,實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標。
五、配合管理處開展各項有益活動,推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展,形成同心同德、團結(jié)奮斗的工作局面,促進完成管理處年度工作目標。
六、繼續(xù)做好財務預算管理,做好對各項成本支出的跟蹤分析,嚴格控好各項成本支出,加強監(jiān)督和審核,確保全年各項經(jīng)費開支控制在年度計劃內(nèi)。
七、學習和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念,以適應現(xiàn)代企業(yè)管理的要求,改變現(xiàn)有管理人員應用新技術管理生產(chǎn)不適應、不合拍的現(xiàn)狀。
八、鞏固貫標成果,繼續(xù)做好標準化管理體系工作的學習、宣傳、貫徹工作。
收費處半年工作總結(jié)篇十二
20xx年上半年的各項工作通過全站上下的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了各項工作任務,下面主要就總結(jié)上半年取得的成績的基礎上,查找工作中的不足,安排布置下半年的工作任務,確保全面完成今年的各項工作。
截止到20xx年5月31日,共收取通行費18658410元,完成全年收費任務的34.34%,比去年同期增長2.64%,入口車流量為211587輛,出口車流量為220946輛,平均通行能力入口8.9秒,出口客車15.6秒,貨車20.06秒,文明用語、禮儀手勢使用率100%,顧客滿意度:司乘人員對我站的文明服務情況滿意率達100%;對收費站提供的便民服務設施和服務內(nèi)容滿意率達72%,收費站環(huán)境建設和衛(wèi)生狀況滿意率達76%,設備完好率98%,未發(fā)生任何有理無理投訴事件。
(一)加強政治理論學習。
組織政治學習6次,寫學習心得2篇,重點進行了公司三星。
事跡材料。
和高管系統(tǒng)先進典型的學習。在進行學習時,要求在聯(lián)系實際工作,解決實際問題上下功夫,使這項活動不流于形式。在開展創(chuàng)建五好黨支部活動中,要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節(jié),還組織職工學黨史,清楚了解黨的建立、發(fā)展過程。
(二)進一步落實員工評定工作。
在員工評定工作中,站內(nèi)上半年先后組織學習了相關的實施方案、考核細則等,嚴格按照考核規(guī)定對員工進行日??己耍龅焦?、公開、合理,使工作成績突出,業(yè)務精通的員工能夠享受一定的待遇,使工作業(yè)務技能差的員工向工作成績好的員工學習,業(yè)務技能不斷提高,今年上半年通過考核達到申報一星的員工有人,申報二星的有人。4月15日,站長助理、辦公室人員及各部門負責人和班長參加了公司費收部組織的對《忻州公司收費人員崗位級別管理試行辦法》內(nèi)容的閉卷考試,在答題中提出了一些合理化的建議。此項工作的開展有效的促進了員工的工作積極性,起到鞭策后進,激勵先進的作用,形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍。
(三)倡導文明服務,樹立窗口單位良好形象。
1、提倡文明、優(yōu)質(zhì)服務,保障車輛暢通。
上半年,根據(jù)收費站實際情況,站內(nèi)召開多次站務會議,研究全年工作重點,在4月份制定了切實可行的打造具有本站特色的《現(xiàn)場管理實施方案》,方案的支撐點是以收費站的特殊地理位置(地處高寒地帶,收費站車流量大,車道承載能力有限,且出口有兩個丁字路口,丁字路口之間距離較近,常遇堵車現(xiàn)象)為核心,做到車輛保暢工作。方案中要求做到:首先,在深入貫徹落實精細化管理的基礎上,形成一套新的考核管理辦法,達到部門與部門之間,票證與監(jiān)控、班組之間,監(jiān)控與班組之間,班長與班員之間的聯(lián)動制約,使其事前有安排,事中有監(jiān)控,事后有跟蹤,每件事都要問監(jiān)控提示了沒有,班長落實了沒有,稽查跟蹤了沒有,這樣收費站的整個工作就形成一種相互監(jiān)管、相互促進、共同提高、積極上進的工作氛圍。其次,開展站長體驗日活動,通過站長體驗日活動的開展來了解收費員工作細節(jié),拓寬工作思路,正確把握工作方向,從另一角度感受基層管理者的工作職責和方法,一方面能促進班組管理水平,另一方面能夠體驗收費員的困難,實行溫情化管理,既有利于工作銜接,又使管理工作充滿了溫情感,杜絕生硬的工作安排不易被大家接受的情況,同時聽取職工對站務管理以及業(yè)務工作等方面的合理化建議,推動收費站管理工作的進步,創(chuàng)造和諧、奮進的工作氛圍。再次,開展微笑在窗口、滿意在窗口優(yōu)質(zhì)服務活動的同時落實前沿服務,前沿服務即提前預測車輛高峰時段,在容易出現(xiàn)堵車地段采取有效措施,杜絕在丁字路口出現(xiàn)車輛擁堵現(xiàn)象。
現(xiàn)場管理實施方案的實施,上半年我站除交通事故、自然災害等特殊情況下實行的交通管制外,未發(fā)生由于自身原因出現(xiàn)的堵車現(xiàn)象,且文明服務、優(yōu)質(zhì)服務方面也收到了不錯的社會效益。在五一小長假社會滿意度調(diào)查中,我站的顧客滿意率達到了95%,真正做到了一切為了行車人,一切為了行路人。
3、全面迎接全國干線公路大檢查。
全國干線公路大檢查是今年上半年工作的重中之重,如何搞好此次檢查,站內(nèi)在三月份做了詳細的安排部署,制定迎接全國干線公路大檢查實施方案,并按公司、管理處要求,五月份確定為文明服務月,站內(nèi)制定了《文明服務月實施方案》,嚴格按照方案要求開展各項工作,從4月28日到6月4日實行三班兩運轉(zhuǎn),開啟了全部車道,美化亮化了站容站貌,規(guī)范的窗口形象,對迎檢準備工作落實情況日日報送,隨時排除工作中的紕漏,真正做到內(nèi)業(yè)不失分,外業(yè)不丟分。
(四)支部建設工作。
1、加強領導,明確職責。由于工作需要,年初公司對部分中層領導進行了崗位調(diào)動,新廣武收費站黨支部原支部書記劉曉峰通知變更為賈郁芳同志,調(diào)離黨員4名,新增黨員4名(包括2名預備黨員)。支部在3月份召開了支部會議對支部成員進行了公布,確定了支部委員會成員極其職務。在具體工作中,認真落實了一課三會制度,開展了三幫一談活動,即:黨員幫扶、黨員幫學、黨員幫困和談心活動;每月定性定量開展了三有一好評比活動,為評先評優(yōu)提供了很好的依據(jù)。
2、進一步開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。今年初,對領導班子創(chuàng)先爭優(yōu)工作進行了點評,明確了創(chuàng)先爭優(yōu)活動中的不足,進一步組織黨員承諾、亮牌示范、黨員幫扶、黨組織送溫暖、學習教育、技術比武等活動。在收費員和黨員六比六看活動中推出先進,形成學習先進,爭做先進的比、學、趕、幫、超氛圍。
3、精神文明建設工作。在日常工作中,我們充分發(fā)揮黨、工、團的作用,積極開展各項工作,全面貫徹落實三個代表重要思想和xx大四、五中全會精神,創(chuàng)辦了員工天地、學習園地和作品展示欄等,讓一些學有所長的職工發(fā)揮自己的長處,鼓勵他們多發(fā)表作品,并把這些作品張貼于作品展示欄里,上半年我站共向省交通報發(fā)表稿件1篇,朔州日報發(fā)表稿件1篇,公司簡報發(fā)表稿件2篇,先鋒園地2篇。通過組織不定期的學習座談會,學習培訓會等多樣化的學習交流活動,了解職工心聲,鼓勵大家談思想、談想法、談建議,對工作建言獻策,發(fā)揮主人翁的作用,營造了良好的工作氛圍。四月份,選派2名優(yōu)秀團員參加了公司團委組織的五四演講比賽;五月份,選配4名青年參加了公司工會、團委聯(lián)合組織的登山活動,取得了優(yōu)異成績;六月份,收費站黨支部組織舉辦了職工之家職工運動會,活躍了氣氛,營造了團結(jié)、積極、向上的站去氛圍。5月28日我站以良好站容站貌,規(guī)范的文明禮儀迎接全國干線公路大檢查。
4、黨分廉政建設工作。根據(jù)公司政風行風評議工作領導組辦公室的統(tǒng)一安排部署,我們制定了《政風行風評議工作實施方案》,完善了政風行風評議責任制度,完善了社會監(jiān)督體系,并向社會各界聘請政風行風監(jiān)督員3名,制定了政風行風監(jiān)督員工作職責,定期聯(lián)系,及時取得監(jiān)督反饋意見及建議;嚴格兌現(xiàn)承諾,在收費站設立監(jiān)督臺,舉報箱,公布舉報電話,主動接受社會各界的監(jiān)督;加大糾風力度,有力地促進了行風的持續(xù)好轉(zhuǎn)。在具體工作中,我站將政風行風建設工作與青年文明號創(chuàng)建有機結(jié)合,切實轉(zhuǎn)變職工服務態(tài)度。在原來過硬的隊伍中進一步強化收費數(shù)十億,不倒一個人的思想理念,避免收費舞弊事件和違法違紀行為的發(fā)生。4月份,收費站各崗位都制定了風險防控臺帳;5月份,根據(jù)公司黨字16號文件制定了新廣武收費站治理庸懶散問題實施方案及臺帳。
二、
:
2、是大力倡導文明服務,積極爭創(chuàng)禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗。針對存在問題和不足,我們與各班組、部門人員積極探討改進服務的辦法和途徑,提出了用自身實際行動打造收費四個文明,即:通過使用標準化文明用語,打造語言文明;通過規(guī)范收費人員站姿、坐姿、行姿,打造行為文明;通過微笑服務、掛牌上崗和統(tǒng)一著裝,打造形象文明;通過完善收費設施、美化廣場環(huán)境,打造環(huán)境文明。
3、繼續(xù)加強特色班組建設,以管理規(guī)范、服務優(yōu)質(zhì)為主題,圍繞四個創(chuàng)新(觀念創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、服務創(chuàng)新)和二項工程(素質(zhì)工程、形象工程)。突出班組的地位和作用,創(chuàng)新班組建設理念,重視發(fā)揮班組長的作用,使班組管理立足制度化,著眼人本化,努力創(chuàng)建學習型班組,推行管理規(guī)范化、手段現(xiàn)代化、職工知識化、考核標準化,提高收費站工作人員的整體素質(zhì)。并把班組建設納入到目標責任制之中加以約束,保證班組建設工作的順利開展。要樹立為班組服務的思想,為班組創(chuàng)造良好的外部環(huán)境和工作條件。要克服形式主義,調(diào)動各方面的力量,提高班組的管理水平,體現(xiàn)我站管理特色。
回顧上半年,我們做了大量的工作,也取得了一定的成效,但在工作中存在的一些問題與不足也不容樂觀,主要表現(xiàn)在:
一、團隊的整體學習能力較差,學習水平提升不夠明顯。
二、人員素質(zhì)各異,經(jīng)驗不足,不能滿足高速公路科學發(fā)展的需要,尤其是業(yè)務素質(zhì)方面。
三、文明服務特別是標準微笑服務、禮儀服務、衛(wèi)生方面還需進一步規(guī)范、強化。
在今后的工作中,我們將上下同心、目標同向、工作同步,抓精、抓細、抓實、抓新,全面提升自己的管理服務水平,為實現(xiàn)忻州公司又好又快發(fā)展而不懈努力。
一、主抓征費管理,嚴堵各種征費漏洞,杜絕違紀違章行為的發(fā)生。
截止6月30日,我站共完成征費任務627萬,占全年任務的52%,做到了時間過半,任務過半。完成上半年的征費任務,我站主要做了三方面的工作:
1、狠抓私放人情車現(xiàn)象和非正常變檔現(xiàn)象。通過加強征費員的責任心教育,提高征費員拒腐防變的能力,強化各項違紀違章行為的處罰措施,堵住收費漏洞,嚴明征費紀律。
2、抓好各種免票車輛的核實工作,嚴查假軍車現(xiàn)象。對于免票車,加強與處業(yè)務主管科室的溝通協(xié)調(diào),嚴格按規(guī)定程序處理好綠色通道車輛、救護車輛、郵政車輛免票問題。xx年上半年我站共核實不符合免票車輛20余次,補收通行費千余元。
二、強化征費員文明服務意識,做好迎接今年瀑布節(jié)的各項準備工作。
我站為迎接即將到來的瀑布節(jié),制訂了瀑布節(jié)期間的。
應急預案。
和具體措施,包括:
1、著重抓好征費員的微笑服務和使用普通話進行唱收唱付工作。通過推廣學習關興處服務標準活動,以站上參加服務學習培訓的同志為基礎,以點帶面,在全站職工中大力推行服務活動,強化窗口服務意識,使我站文明服務的形象有個大的改觀。
2、進一步加強征費員的業(yè)務技能培訓,使我站征費員在瀑布節(jié)期間能夠拉得出,用得上。做到判斷車型準確,售票迅速,確保瀑布節(jié)期間車輛的快速通過。瀑布節(jié)期間,收費車道全部打開,提高車輛的放行速度。
3、進一步貫徹落實局、處整臟治亂精神,以迎接瀑布節(jié)準備工作為契機,按整臟治亂的要求查缺補漏,查找問題,及時整改。站上將首先從整治站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生入手,特別是廁所和收費亭周圍衛(wèi)生的整治,清理站區(qū)內(nèi)、外各個衛(wèi)生死角,以安、暢、舒、潔、綠、美的環(huán)境迎接瀑布節(jié)的召開。
三、開展安全生產(chǎn)月活動和部署安康杯競賽活動。
安全工作重于泰山,我站始終把安全工作放在首位,對安全工作嚴防死守,把各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。通過全站職工的共同努力,我站在xx年上半年的安全工作方面未出現(xiàn)任何問題。
根據(jù)處黨委的安排和要求,站上分別建立了安全生產(chǎn)領導小組和安全生產(chǎn)月活動領導小組,站長掛帥,各班組長參與,全站職工共同行動。緊緊圍繞安全發(fā)展,國泰民安這個活動主題,開展形式多樣的學習活動和安全生產(chǎn)教育。站上多次組織全站職工學習相關的安全法規(guī),包括《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《高管條例》等,特別是組織學習了胡總書記和溫總理關于安全生產(chǎn)方面的重要指示精神。站上還把安全生產(chǎn)月活動與安康杯競賽活動有機結(jié)合起來,鼓勵職工就安全生產(chǎn)工作寫心得,談體會。在安全生產(chǎn)萬里行‘西南行活動中,我站為《經(jīng)濟日報》記者提供了安全生產(chǎn)方面做法的材料和案例,已被采納。
我站上半年的各項工作雖然取得一些成績,但也存在著征費工作時緊時松,部分職工工作自由散漫,文明服務有待進一步提高等問題,為解決存在的問題,站上將在下半年主要抓好以下工作:
1、結(jié)合學習八榮八恥,結(jié)合整臟治亂和迎接瀑布節(jié)的準備工作,進一步加強勞動紀律,規(guī)范文明服務,按服務標準為社會各界提供優(yōu)質(zhì)服務,爭創(chuàng)文明收費站。
2、加強職工的政治、業(yè)務學習,特別是按服務標準的相關要求對職工進行崗位培訓,逐步建立一套行之有效的定期學習、培訓制度。
3、鞏固上半年各項工作取得的成果,特別是安全生產(chǎn)方面的成果。強化內(nèi)部管理,苦練內(nèi)功,著重把各項。
規(guī)章制度。
和規(guī)定抓細,抓落實,爭取全面完成xx年的各項工作目標。
收費處半年工作總結(jié)篇十三
上半年,xx收費站在管理處的正確領導下,按照管理處的統(tǒng)一部署,認真完成各項工作任務,積極開展各項活動,在收費管理、收費紀律、制度落實、文明服務等方面都有了較大進步,全站員工的思想、組織、作風都上了一個新的臺階。截至6月30日,收費額:xxxxxxxx元,日均xxxxxxx元,比去年同期增長66.6%;增收xxx元,占通行費的4.36%;收費速度:入口發(fā)卡5.99秒/車道.輛,出口收費10.72秒/車道.輛;闖關車輛與去年同期相比降低37.7%;漏征率0。
半年來,xx站沒有出現(xiàn)媒體暴光、有理投訴、責任糾紛等情況,無重大責任事故。具體工作如下:加強黨組織建設,認真開展各項活動xx站按照管理處總體部署,加強組織領導,精心籌劃,把各項活動作為階段工作的中心任務來抓,確保了活動實效,讓員工進一步樹立了正確的人生觀、世界觀、價值觀。
活動開展以來,我們結(jié)合春運工作,圍繞提高黨員素質(zhì)、服務人民群眾、促進收費工作三大目標,較好地完成了先進性教育活動的各項工作任務。全站平均學習時間達到了42學時,每位黨員撰寫讀書筆記達到了2萬字以上。同時,通過觀看任常霞、牛玉儒等先模人物事跡宣傳片,強化了學習效果。
按照“雙促進、兩不誤”的要求,活動中我們堅持邊學、邊查、邊改,取得了明顯成效。同志們表示,今后要進一步解放思想,創(chuàng)新思路,樹立超常規(guī)、高速度、跨越式發(fā)展的新觀念,促進收費工作的大發(fā)展。
加強隊伍建設增強員工素質(zhì)鐵的紀律,嚴字當頭。建設一支鐵的隊伍必須要有鐵的紀律。為了讓員工更好的自覺遵守各項規(guī)章制度,xx站對績效考核做了補充規(guī)定,并且對每月的考核結(jié)果上墻公布,做到政務公開,獎罰分明,增強了制度落實的透明度,同時也增強了職工對管理人員的信任。xx站還抓了收費人員的業(yè)務學習,特別是剛參加收費工作的幾名新收費員,督促他們向老收費員學習,不斷提高業(yè)務技能和熟練程度,降低操作失誤率,提高收費速度和準確性,以便能更好的為駕乘人員提供高效、快捷的服務。一年來沒有發(fā)生有理投訴,操作失誤率也明顯下降。
同時還積極組織員工利用星期三返站時間、各中隊自行組織和業(yè)余時間學習《你在為誰工作》、《員工手冊》、《細節(jié)決定成敗》等書,進一步提高了員工對企業(yè)文化的認識水平。并且充分發(fā)揮黑板報、“學習園地”的優(yōu)勢,開設學習專欄,讓員工通過“學習論壇”、“學習資料”、“經(jīng)驗交流”等小欄目,進行交流溝通,收到了相互借鑒、共同提高的效果。強化票據(jù)、監(jiān)控管理,提高管理水平xx收費站積極組織票據(jù)、監(jiān)控人員認真學習崗位職責、工作制度和工作程序,進一步提高了他們對職責、制度規(guī)定的理解和掌握程度。并對以往工作中出現(xiàn)的問題認真進行了剖析,總結(jié)了教訓,切實堵塞了管理漏洞,使工作水平得到了明顯的提高。
收費處半年工作總結(jié)篇十四
上半年就快結(jié)束,回首上半年的工作,在碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的上半年就伴隨著新年伊始即將臨近。
我對自己收費處的工作做了如下回顧:
在外人眼中,收費處的工作相對于其它科室似乎輕松了許多,它無外乎是整日坐在微機前機械的重復著一收一付的簡單操作,似乎既無需很高的技術含量,也不必承擔性命之托的巨大壓力。然而,工作以來的親身經(jīng)歷使我深深體會到,“科室工作無小事,于細微處見真功?!蓖高^收費處這小小的窗口,我們代表的是整個醫(yī)院的形象,正是通過我們的工作搭建起了醫(yī)患之間溝通、交流的一座平臺。因此,如何以方便患者、服務患者為榮,如何不斷提高工作效率,如何在細微之處構(gòu)建起和諧的醫(yī)患關系就成為我們收費處孜孜以求的`奮斗方向和不懈努力的追求目標。在門診我的年齡也算一位老同志了,作為一名老同志,“責任”一直是我工作的宗旨,我嚴格要求自己,做到謹小慎微。
我更要在此過程中身先士卒、勇于奉獻,用自己的實際行動踐行當時“為人民服務”的入黨誓言,用自己的一言一行體現(xiàn)著應有的面貌與風采。
崇尚科學,刻苦鉆研業(yè)務知識在新任領導的正確引導下,這一年我們門診正一步一個臺階的穩(wěn)步向前發(fā)展,實行藥品零差率以來贏得了越來越多患者的信任和滿意,相應的也給我們帶來了良好的社會效益。在這一發(fā)展過程中,收費處同樣起著舉足輕重的作用,假如我們有一個小小的失誤就有可能給醫(yī)院在社會上帶來負面影響。所以,作為一名老同志,要想成為一名合格的收費員,不僅在工作中要有吃苦耐勞的精神,更重要的是要崇尚科學,擁有較高的綜合素質(zhì)。一要要嚴格認真地遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度,不允許出現(xiàn)半點馬虎;二要有熟練的微機操作技能,能夠準確迅速的為每位患者服好務;三要對各科室的醫(yī)用術語及其相關的收費項目了如指掌,減少損失。隨著門診收費價格的不斷規(guī)范,領導為我們更換了一套更加科學合理的收費程序,憑著在微機應用方面的刻苦學習、認真鉆研很快便熟悉了新程序的操作。隨著處方的規(guī)范化要求大夫要寫藥品通用名,因為自己所學專業(yè)不同,在這一過程中,自己也感受到了巨大的壓力,在這段時間里,我認真學習了很多藥方并從網(wǎng)絡上攝取了大量的有用素材,并做下相應的筆記,以便自己回家鞏固溫習,使我對不同的醫(yī)生開出的藥方上的寫法有了一個大概的了解。慢慢地,我清楚的意識到想要勝任這份工作最重要的、最基本的事情就是要看懂處方。因此,唯一的辦法就是多看醫(yī)生開的處方.讓自己做到看到醫(yī)生開出來的藥方、化驗單和各種各樣的檢查單就立即能反應出。做的筆記也得認真的記憶,以便在使用的時候得心應手。反復背誦,強迫記憶.很快,我便熟悉了醫(yī)院各科室的收費項目和醫(yī)用術語。同時,我也經(jīng)過不懈努力,把由于自身操作不當而造成的無效退票降到了最低點。
式來使自己的技術水平不斷提高。工作中我們同事之間互相交流,總結(jié)經(jīng)驗共同進步。因不斷地努力和進取,這為我以后的工作發(fā)展打下了良好地基礎。
收費處半年工作總結(jié)篇十五
二oo五年上半年,我站在公司的正確領導下,認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神,不畏困難,調(diào)動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設。半年來,經(jīng)過全站干部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費征收目標,而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打,職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。
一、通行費指標完成情況:
我站內(nèi)抓管理,外創(chuàng)條件,采取有效措施努力提高通行費收入,xx年上半年度通行費征收指標為*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,為計劃的*%,同比增長*%,再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。
xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態(tài)管理”,從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎上,結(jié)合實際,繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
三、審時度勢、動態(tài)管理,推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理,積極在內(nèi)部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難,用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協(xié)商,從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時,根據(jù)我站提出的分流方案,交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的'需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干,用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范,為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優(yōu)化了征收秩序,為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判,收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質(zhì)量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
收費處半年工作總結(jié)篇十六
20xx年205所緊緊圍繞“征費管理為中心,努力提高實征率”的工作思路,認真分析09年收費形勢,預測20xx年收費任務,科學制定20xx年收費工作計劃。貫徹落實“以通行費征收管理為中心,以安全生產(chǎn)為基石,以微笑服務為著力點,以司乘人員滿意為宗旨”的具體要求,狠抓通行費征收管理,堅持不懈的開展微笑服務常態(tài)化管理,切實提高通行費實征率?,F(xiàn)將20xx年上半年具體工作總結(jié)如下:
(一)上半年收費任務完成情況。截止到20xx年6月30日止,205所完成通行費征收2798.0615萬元,占全年通行費征收任務的`50.42%,占上半年任務計劃的105.79%。上半年時間進度為49.59%,收費任務進度比時間進度提前0.8個百分點,為全年通行費任務的完成夯實了基礎。
(二)上半年收費簡要分析。
1、流量、收費與09年同期比較。截止到20xx年6月30日,205所共計通行流量1174638輛,比09年同期增長20.17%左右;共完成通行費征收2798.0615萬元,比09年同期增長49.36%左右。
主要原因:
一是惡劣天氣影響,高速封路部分車輛改由205國道通行;
二是去年下底以來,經(jīng)濟明顯恢復,發(fā)展形勢較好;
三是貨車增長量明顯增加,上半年較09年同期增長42.22%;
四是加強堵漏增收工作,提高實征率;
五是加強收費現(xiàn)場管理,提高微笑服務服務的影響力,從軟件上改善服務環(huán)境,吸引回頭車。
2、免費車輛與09年同期比較。截止到20xx年6月30日,205所放行免費車輛共計14193輛,占出口流量1.2%;09年周期免費車輛12345輛;信年與去年同期相比增加1848輛,增長17.97%。
主要原因:
一是收割(插秧)機明顯流量增加,與去年同期相比增長55.15%;
二是綠色通道車輛流量明顯增加。與去年同期相比增加25.95%;
三是玉樹地震期間的救災車輛以及各類突發(fā)事件的救災求援車輛。
3、綠色通道車輛。截止到20xx年6月30日,205所免費放行共計綠色通道車輛5083輛,占總流量0.43%;免費全額11.6415萬元,占完成通行費額的0.42%。09年同期綠色通道車輛3764輛,占0.39%,免收費通行費7.277萬元,占完成通行費額的0.39%。今年與去年同期相比流量增長25.95%。
4、收割(插秧)機車輛與09年同期比較。截止到20xx年6月30日,205所免費放行收割機3376輛,占總流量0.29%;免費金額約2.167萬元,占完成通行費額的0.08%。xx年同期收割(插秧)機車輛2176輛,占同期總流量0.2%,免費金額約1.088萬元,占同期完成通行費額的0.06%。今年與去年同期相比流量增長55.15%。
主要原因:
二是國家持續(xù)對收割(插秧)機實施免收通行費的政策。
5、堵漏增收車輛。截止到20xx年6月30日,205所堵漏增收車輛101輛,增收金額0.838萬元;xx年同期堵漏增收車輛983輛,堵漏增收金額2.5635萬元。今年與去年同期堵漏增收車輛下降89.7%,堵漏增收金額下降67.3%。
主要原因:
三是收費所加大對偷逃通行費打擊力度,開展集中打擊行動。
;四是進一步加強對微笑服務的領導,改善征收關系,樹立交通窗口服務形象。
從1月12日起,在汊澗205國道春運交通安全管理服務站,天長市公安農(nóng)機聯(lián)合執(zhí)法中隊正式掛牌成立,該中隊由市公安局、農(nóng)機局、公安交管、農(nóng)機監(jiān)理等部門組成。并205國道設立檢查點,主查:車輛超載、超寬、超高等違章行為。從第二季度開始天長市交警大隊銅城中隊,為完成交警大隊罰沒款任務,在交警大隊的同意下,到205國道查車。
主查:車輛超載、超限等違行為。從5月起天長市交警大隊仁和中隊,也為完成交警大隊罰沒款任務,在交警大隊的默許下,到205國道查車。
主查:車輛超載、超速等車輛違章行為。6月開始,天長市交警大隊關塘中隊,為完成交警大隊罰沒款任務,到205國道查車。
主查:車輛超載等違章行為。
另有,205國道轄區(qū)交警――天長市交警大隊汊澗中隊(三中隊)長年駐205國道查車輛超速、超員、超載等違章行為。
至此,天長市警部門有5支中隊在205國道實行24小時不間斷輪轉(zhuǎn)查車,對經(jīng)過我所的車流量有明顯影響,直接導致第二季度旺季不旺,車流量、收費額增長一般,且6月份通行費收入較二季度的前兩個月有所下降。
目前,就交警查車問題,收費所積極與天長市交警大隊溝通,并向管理處領導匯報。明確要求交警部門減少或降低查車中隊數(shù)量、關少同一時間查車密度?,F(xiàn)在,此項工作已經(jīng)取得初步成效,由5個中隊查車減少至2個中隊查車,且查車的范圍和密度有所下降。收費所將力爭處領導的支持,進一步做好與交警部門的溝通工作。
(一)隊伍建設。
任何單位只有員工隊伍建設過得硬抓得嚴,才能迎接任何艱難困苦的逃戰(zhàn);只有抓好員工隊伍建設,才能出色地完成各項工作任務。為此,收費所主要抓好以下幾方面的工作:
一是抓好員工思想政治教育。良好的政治素質(zhì)是開展工作必要的根本保證,是抓源頭建設的根本著力點。只有思想過得硬,才能調(diào)動員工作激情,提高員工工作熱情。
二是以業(yè)務培訓為著力點,不斷提高員工業(yè)務技能。業(yè)務技能培訓是員工上崗操作的基礎工作之一。收費所不斷加強員工收費業(yè)務技能、操作流程、文明服務、安全生產(chǎn)等培訓,不斷為提高員工收費業(yè)務技能、服務能力提供培訓舞臺,并把業(yè)務技能、服務流程列入新員工崗前培訓的必修內(nèi)容之一,從而從源頭上保證員工的業(yè)務技能、服務能力的水準。
三是以完善制度為契機,不斷加強制度建設。制度為更好的完成工作任務,提供堅強的紀律保證。收費所根據(jù)征費工作發(fā)展和管理的新形勢,對管理進行了一次全面的梳理和完善,使制度更加貼近管理實際的同時,促進征費工作的管理,并對《天長管理處收費人員獎懲制度》、《集團公司收費人員懲戒規(guī)定》組織收費人員認真學習,逐一進行考核過關,真正讓規(guī)章制度在每位員工學習后能夠入腦入心規(guī)范行為。
四是以文體活動為載體,不斷喚起員工的熱情。收費所把枯燥乏味的日常收費工作融入到豐富多彩的文體活動中去,充分發(fā)揮每一位員工的特點,尊重每一位員工的個性特色,煥發(fā)起員工青春創(chuàng)業(yè)的激情,增強團隊的凝聚力和向心力,提高員工信心,從而把全部精力投入到收費工作中去。
(二)征費管理。
收費現(xiàn)場管理的好壞將直接反映出收費管理水平的高低,直接與通行費征收及提高實征率和足額征費息息相關。為此,收費所以微笑服務為抓手,把抓好收費現(xiàn)場管理作為日常工作的重中之重,緊緊咬住現(xiàn)場管理不放松,不斷加強現(xiàn)場管理力度,提高現(xiàn)場管理的水平。竭力維護正常的收費秩序,創(chuàng)建平安和諧安全暢通的收費秩序。
一是以提高實征率為重點,不斷加強收費現(xiàn)場管理。進一步規(guī)范免費車輛、綠色通道車輛、特情車輛的處理;進一步規(guī)范本地車月票辦理,并鄭重承諾24小時辦理月票;著重打擊偷逃通行費行為的車輛。
二是抓住收費值班長這個收費現(xiàn)場管理核心不放松。值班長是收費現(xiàn)場最直接的管理者,是收費班組的領頭羊,在通行費懲上管理中起到承上啟下的核心作用。他們長年在收費一線工作,與收費人員朝夕相處,整日與司乘人員打交道,熟悉收費政策和收費流程以及收費現(xiàn)場,協(xié)調(diào)各方的能力較強,應對特發(fā)事件的經(jīng)驗比較豐富。抓住值班長從本質(zhì)上講就是抓住了收費現(xiàn)場管理的靈魂和中心環(huán)節(jié)。
三是抓錄像調(diào)閱。明確要求值班長必須在規(guī)定的時間內(nèi)調(diào)閱收費錄像,查找問題,總結(jié)反饋。
四是抓收費流程操作,進一步規(guī)范流程操作。收費流程是具體實施通行費征收的操作程序,不能隨意變更。
五是抓規(guī)范記錄。每日檢查值班長、監(jiān)控員當班日志填寫,看其是否按規(guī)范要求填寫,看其填寫是否真實,看其填寫是否全面。通過規(guī)范填寫當班日志來真實的還原和反映當班管理情況。
六是抓監(jiān)控授權(quán)和監(jiān)控記錄。監(jiān)控室是收費所各類信息匯集地,同時也是接受指令、發(fā)出指令的中心,具有現(xiàn)場控制和監(jiān)督授權(quán)兩大基本功能。抓住了監(jiān)控授權(quán)既能提高工作效率和把握收費政策的原則性,也能對收費現(xiàn)場權(quán)力使用起到監(jiān)督控制的作用,防止權(quán)力濫用和貪污行為的發(fā)生,確保依法征收通行費。
七是抓好月票辦理。根據(jù)省交通廳、財政廳的文件精神,收費所將月票辦理程序?qū)Φ胤杰囕v進行宣傳。嚴把月票辦理審核關,對不符合辦理條件的車輛堅決不予辦理。并承諾24小時辦理,接受司乘人員的監(jiān)督。
八是以加強紀律約束為目的,不斷提高制度的執(zhí)行力。收費崗位的本質(zhì)屬性決定了其與一般崗位相比具有其內(nèi)在的特殊性。主要表現(xiàn)在對紀律的約束和強化,這就要求必須加強對規(guī)章制度的執(zhí)行力度,提高員工自我約束的能力,增加制度的嚴肅性,杜絕違紀違規(guī)行為的發(fā)生。
九是抓管理核心要領是抓住考核。任何管理行為如果沒有必要的績效考核,一切管理制度和規(guī)范可能等同于形同虛設,達不到真正管理的目的和效果。收費所歷來重視把員工的績效考核當作管理規(guī)范中一項必要的管理手段,把員工的績效考核的最終成績與員工薪酬、福利掛鉤,與個人晉職掛鉤。進一步增加員工“比、學、趕、幫、超”的熱情,獎優(yōu)罰懶,充分調(diào)動員工工作主動性。
(三)微笑服務。
微笑服務是交通服務行業(yè)的本質(zhì)屬性,是構(gòu)建和諧交通共建和諧社會的現(xiàn)實需要。今年是微笑服務組織實施年,是微笑服務分階段推進的重要之年。
一是深入宣傳,提高微笑服務影響力。收費所從年初開始組織收費人員再一次認真學習梅勁廳長在去年省交通運輸廳在集團公司召開微笑服務推進會上重要講話,進一步提高收費人員對微笑服務的認識,認清形勢,明確目標,樹立信心。要求每一位收費員自覺把自己當作社會的一個窗口,以自己的一言一行去輻射時代文明,傳播社會和諧,展示安徽高速人良好職業(yè)素養(yǎng)和行業(yè)風尚。同時,加強對外宣傳力度,提高微笑服務知名度和社會認同度。采用出宣傳專欄、散發(fā)宣傳傳單、懸掛宣傳標語、制作微笑宣傳板、可變情報板專題發(fā)布等。
二是進一步完善和規(guī)范微笑服務培訓體系,根據(jù)微笑服務推進階段的特點,針對性的開展培訓,用以提升服務水平,解決問題,保持微笑服務整體推進。推動微笑服務制度化、常態(tài)化。
三是探索建立微笑服務長效機制。任何一項勞動技能或服務標準在長期執(zhí)行過程中,都不可避免的會松懈走樣。所以,有必要建立起長效的機制,確保微笑服務長久的不走樣的開展下去。
第一、規(guī)范制度建設。以執(zhí)行規(guī)章制度為著力點,不斷完善微笑服務及收費管理制度,促進微笑服務規(guī)范管理。
第二、以嚴格考核為抓手,把微笑服務與員工個人績效考核結(jié)合起來,并將考核結(jié)果與員工工資福利掛鉤。
第三、嚴肅勞動紀律,規(guī)范管理行為。勞動紀律是保證工作順利進行又一道“緊箍咒”,是高壓線。不斷提高員工遵守勞動紀律的自覺性。同時,加大違反勞動紀律行為的處罰力度,確保規(guī)章制度不流于形式。
第四、擴大收費稽查范圍,加大收費稽查密度。將微笑服務、勞動紀律、流程操作、安全衛(wèi)生等納入到收費稽查范圍內(nèi),并建立收費稽查通報制度,將稽查情況、處罰情況在全所范圍內(nèi)及時通報。
(四)堵漏增收。
堵漏增收是對收費政策執(zhí)行過程中出現(xiàn)的不法現(xiàn)象和人為偷機行為的補充管理行為,是更好的讓通行費顆粒歸倉的補充管理措施,是做好通行費足額征收、提高實征率的管理行為。
一是加強業(yè)務培訓,不斷提高一線收費人員堵漏增收的業(yè)務能力。主要培訓:學習堵漏增收文件、堵漏增收業(yè)務操作、規(guī)范收費流程操作、現(xiàn)場管理等。同時,加強收費人員思想教育,樹立通行費征收“顆粒歸倉”的意識,確保“應征不免、應免不征”政策的執(zhí)行。
二是規(guī)范堵漏增收處置程序。堵漏增收工作關鍵是抓好日常管理,既要防止內(nèi)容標準、流程執(zhí)行不嚴造成的人為漏逃通行費現(xiàn)象的發(fā)生,也要防止部分車主通過各種手段惡意偷逃通行費現(xiàn)象的發(fā)生。收費所對內(nèi)主抓日常收費流程操作規(guī)范的執(zhí)行,并將規(guī)范操作收費流程納入到量化考核中去,嚴防人為漏征。對外聯(lián)合駐站所民警加強收費現(xiàn)場秩序的維護,重點打擊偷逃通行費行為的車輛。
三規(guī)范做好“黑名單”車輛管理。根據(jù)闖道車輛錄像調(diào)閱情況后決定是否上報集團公司稽查信息網(wǎng)“黑名單”系統(tǒng),并填寫黑名單臺賬。四是對于不符合上報黑名單的車輛,收費所集中編制闖逃車輛目錄,集中時間、集中力量給予重點打擊。六是加強對偷逃通行費車輛的集中整治,嚴厲打擊偷逃通行費的車輛和行為,確保通行費“顆粒歸倉”。
(五)安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)是收費管理的根本目標,必須時刻提高警惕,牢記安全生產(chǎn)責任,確保安全。
一是抓好安全生產(chǎn)教育培訓,提高安全生產(chǎn)意識和技能。
二是落實安全生產(chǎn)責任制,明確安全生產(chǎn)目標。
三是抓好防火防盜,做好票、款、人、財、物的安全,確保人身安全。
四是抓好用電安全,杜絕發(fā)生用電安全責任事故。
五是應急預案的落實,提高應急處置的快速反應能力,維護收費現(xiàn)場秩序。
六是加大安全生產(chǎn)檢查力度,明確安全生產(chǎn)責任和措施,嚴格安全生產(chǎn)操作程序。
(六)票證管理。票證管理是通行費征收管理的基礎性工作之一,也是通行費征收核算的依據(jù)。收費所根據(jù)票證管理的特點,著重做好以下幾方面工作:
二是做好票證核銷人員平穩(wěn)交接,并做好票證人員業(yè)務培訓。
三是做好票集團公司票據(jù)檢查,正確對待存在的問題,并及時予以整改。
四是進一步做好票據(jù)臺賬登記和各類報表數(shù)據(jù)上報工作,及時準確上報通行費報表和5天數(shù)據(jù)。
五是做好票證自查工作,規(guī)范填寫檢查記錄。六是做好各類憑證、賬冊、報表、數(shù)據(jù)表格的裝訂和保管工作,并將09年度票證檔案移交到處檔案室統(tǒng)一歸檔保管。
(七)后勤管理。
后勤管理直接體現(xiàn)著為一線收費人員服務的能力,也是體現(xiàn)收費管理綜合水平的重要標志,更體現(xiàn)著集團公司人以為本的管理理念和人為關懷的細節(jié)。
一要抓好衛(wèi)生內(nèi)務管理,提高所容所貌,創(chuàng)造良好的工作生活學習環(huán)境。
二要抓好后勤保障工作,做好職工食堂管理,為員工營創(chuàng)一個寬松、衛(wèi)生、整潔的就餐環(huán)境。著力加強食堂管理,不斷改善伙食花樣,提高伙食標準和飯菜質(zhì)量。讓員工吃的放心、工作的開心、生活的舒心。
20xx年上半年205所的各項工作在管理處領導下,在全所員工共同努力下,圓滿的完成了各項工作任務??v觀上半年收費所全部工作,上半年工作雖取得了些成績,但也存在一些不足。下半年205所將緊緊圍繞全年工作計劃,進一步抓住通行費征收這個中心工作,深入推進微笑服務建設,進一步加強收費隊伍建設和現(xiàn)場管理,加大堵漏增收力度,確保完成全年通行費征收任務。著重抓好以下幾方面的工作:
一是根據(jù)上半收費任務完成情況,進一步分析下半收費形勢,采取措施確保全年通行費征收任務的完成。
二是加強收費現(xiàn)場管理,維護收費現(xiàn)場秩序,提高通行費實征率。
三是進一步加大微笑服務管理力度,竭力提升服務水平,提升窗口形象。
四是高度重視安全生產(chǎn),繼續(xù)貫徹“預防為主、安全第一”的方針,定期召開安全會議,落實安全應急預案,確保不發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。
五是做好“迎國檢”工作,進一步規(guī)范所務管理。
六是進一步做好文明服務評比和考核工作。
七是做好年底工作總結(jié)和迎接集團公司考核工作。
收費處半年工作總結(jié)篇十七
高等級公路管理中心于20xx年3月份開始籌建,并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設有收費站的新調(diào)整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸,借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制,盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn),推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展,與其他層次的公路相配套,充分發(fā)揮xx路網(wǎng)的整體效益,為xx地方經(jīng)濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路,主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路,設置北橋收費站。
一級公路全長58.774公里,初步設計總概算億元,資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元),其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)貸款解決。該項目的建設,對進一步完善xx市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu),形成xx市域西部南北公路通道,開發(fā)與利用xx市沿江港口資源,加快沿線城鎮(zhèn)建設,促進xx市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處,是連接xx市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于209年10月31日開征。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路,努力打造規(guī)范服務窗口形象,形成收費工作的幾個新亮點:
1、堅持高起點,加強月票車管理,杜絕人情車。從收費站開征伊始,即堅持“高起點,高標準”,加強對月票車輛的管理,嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書,使月票車能配合收費站的收費管理工作,收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理,延伸管理網(wǎng)絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單,依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像,記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容,對出現(xiàn)重復沖卡逃費的車輛做出,發(fā)到每個稽查和收費人員手中,并與交警、路政等部門溝通,協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫,規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定,制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿,要求收費站從嚴管理棄票,并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位,互相牽制,簡化程序,避免重復工作的原則,又逐步細化《棄票銷毀清冊》,增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容,建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》,明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容,對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票,并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭,建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上,堅持“公開、公平、公正“原則,充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍,注意觀察全體人員的能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力,通過民主評議和公示后,從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設,以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手,樹立文明行業(yè)新形象,體現(xiàn)人文關懷,展示收費站特色,樹標兵,學先進,凸顯管理新氣象,打造管理新品牌,將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于20xx年10月14日建成通車后,為保證“暢、潔、綠、美”,蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位,推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神,蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定,并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同,督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
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