心得體會的寫作過程可以讓我們更好地發(fā)現(xiàn)自己的成長和進(jìn)步，同時也能夠?yàn)樗颂峁┙梃b和啟示。在寫心得體會時應(yīng)注重邏輯性和條理性，以確保內(nèi)容的連貫和清晰。請仔細(xì)閱讀以下這些精心整理的心得體會范文，相信會對你的寫作有所啟發(fā)。
航空公司安全工作心得體會篇一
市現(xiàn)轄35個鄉(xiāng)鎮(zhèn)場，土地面積1562平方公里，人口達(dá)65萬人?，F(xiàn)有包括10家銀信部門和17家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在內(nèi)共計(jì)30多家金融機(jī)構(gòu)。20xx年，我市金融機(jī)構(gòu)存款余額62．21億元，貸款余額35．15億元，分別同比增長15．7%和19．7%。在營造優(yōu)良金融環(huán)境、創(chuàng)建金融安全區(qū)方面，我們的幾點(diǎn)體會是：
（一）組建有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。我們成立了金融生態(tài)環(huán)境建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，由常務(wù)副市長任組長，金融證券辦、人民銀行、財(cái)政、審計(jì)、監(jiān)察等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)日常組織、協(xié)調(diào)、考核等工作。
（二）成立專門服務(wù)金融工作的機(jī)構(gòu)。將金融證券辦由原來隸屬于商務(wù)局的股室單位，升格為行政支持類正科級事業(yè)單位，設(shè)10個編制，并成立了3人黨組，配強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)力量，配齊了懂金融，善管理的工作人員，為今后我市金融工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（三）完善聯(lián)席會議制度。由主管金融工作的副市長牽頭，政府辦、金融證券辦、財(cái)政、農(nóng)辦、工業(yè)、公安、監(jiān)察、檢察、法院等市直部門及金融機(jī)構(gòu)共同組成金融工作聯(lián)席會議，著力研究部署、推進(jìn)金融生態(tài)建設(shè)、維護(hù)金融債權(quán)、完善社會信用體系等重大問題，大大加強(qiáng)了黨政各部門在金融工作上協(xié)調(diào)配合。每年召開幾次市委常委會議、政府常務(wù)會議，聽取金融工作專題匯報(bào)，部署規(guī)劃金融工作。市人大、政協(xié)每年都要召開兩到三次金融工作座談會，對金融環(huán)境和信貸投放開展專題調(diào)研。
（四）安排必需的工作經(jīng)費(fèi)。市財(cái)政除每年預(yù)算安排專項(xiàng)金融工作經(jīng)費(fèi)外，近幾年，每年還安排20萬元的金融創(chuàng)安專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)，為金融創(chuàng)安工作提供必要的財(cái)力保障。
（一）依法規(guī)范行政程序，打造誠信政府。出臺了《加快市域經(jīng)濟(jì)發(fā)展獎勵暫行辦法》。去年拿出獎勵資金54萬元，重獎了華融湘江銀行、農(nóng)發(fā)行、農(nóng)行、建行、信用社等5家金融機(jī)構(gòu)。作出優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境十項(xiàng)公開承諾，整治面向企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)的“三亂”行為。加強(qiáng)政府性債務(wù)管理，確保重點(diǎn)工程按時兌付，及時歸還銀行貸款。實(shí)行干部信用報(bào)告制，探索建立干部個人信用檔案，在提拔、任用干部時，將個人信用作為重要依據(jù)。
（二）財(cái)政蔸底改制企業(yè)，保障金融債權(quán)。為維護(hù)金融資產(chǎn)安全，我們邀請債權(quán)銀行參與企業(yè)改制，共同規(guī)范改制行為。清算償還階段，在保證人員安置的前提下，優(yōu)先保證地方金融債權(quán)；對資不抵債企業(yè)，財(cái)政墊資保障金融債權(quán)。20xx年，**市棉麻公司改制和糧食購銷公司改制，由于企業(yè)人員包袱重，安置費(fèi)用缺口大，農(nóng)發(fā)行發(fā)放給兩家企業(yè)的515萬**1200萬元貸款面臨壞賬風(fēng)險(xiǎn)，農(nóng)發(fā)行的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)非常著急。為維護(hù)地方金融債權(quán)，我們主動出面，組織農(nóng)發(fā)行、財(cái)政、城市建設(shè)投資公司等單位多次協(xié)調(diào)，最后由財(cái)政墊資715萬元，財(cái)政擔(dān)保，城市建設(shè)投資公司墊資1000萬元，確保了農(nóng)發(fā)行的權(quán)益。
（三）清收公職人員欠貸，增強(qiáng)誠信意識。從20xx年開始，率先在全市開展清收國家工作人員拖欠貸款專項(xiàng)整治行動。截至20xx年，1400多名公職人員還清了逾期本息，共計(jì)收回資金600多萬元，落實(shí)有效資產(chǎn)抵押300多萬元，清收率達(dá)到81．2％。
（四）實(shí)施鄉(xiāng)村信用工程，創(chuàng)建誠信鄉(xiāng)村。出臺信用鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、信用村、信用農(nóng)戶評定辦法，制定信用農(nóng)戶利率優(yōu)惠措施，倡導(dǎo)誠實(shí)守信的正氣清風(fēng)。目前，我市已評出4個信用鄉(xiāng)鎮(zhèn)、163個信用村、138955戶信用農(nóng)戶。20xx年，農(nóng)信社新增“三農(nóng)”貸款2．7億元，有力地支持了我市新農(nóng)村建設(shè)。
航空公司安全工作心得體會篇二
市現(xiàn)轄35個鄉(xiāng)鎮(zhèn)場，土地面積562平方公里，人口達(dá)65萬人?，F(xiàn)有包括0家銀信部門和7家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在內(nèi)共計(jì)30多家金融機(jī)構(gòu)。xx年，我市金融機(jī)構(gòu)存款余額62.2億元，貸款余額35.5億元，分別同比增長5.7%和9.7%。在營造優(yōu)良金融環(huán)境、創(chuàng)建金融安全區(qū)方面，我們的幾點(diǎn)體會是：
（一）組建有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。我們成立了金融生態(tài)環(huán)境建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，由常務(wù)副市長任組長，金融證券辦、人民銀行、財(cái)政、審計(jì)、監(jiān)察等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)日常組織、協(xié)調(diào)、考核等工作。
（二）成立專門服務(wù)金融工作的機(jī)構(gòu)。將金融證券辦由原來隸屬于商務(wù)局的股室單位，升格為行政支持類正科級事業(yè)單位，設(shè)0個編制，并成立了3人黨組，配強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)力量，配齊了懂金融，善管理的工作人員，為今后我市金融工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（三）完善聯(lián)席會議制度。由主管金融工作的副市長牽頭，政府辦、金融證券辦、財(cái)政、農(nóng)辦、工業(yè)、公安、監(jiān)察、檢察、法院等市直部門及金融機(jī)構(gòu)共同組成金融工作聯(lián)席會議，著力研究部署、推進(jìn)金融生態(tài)建設(shè)、維護(hù)金融債權(quán)、完善社會信用體系等重大問題，大大加強(qiáng)了黨政各部門在金融工作上協(xié)調(diào)配合。每年召開幾次市委常委會議、政府常務(wù)會議，聽取金融工作專題匯報(bào)，部署規(guī)劃金融工作。市人大、政協(xié)每年都要召開兩到三次金融工作座談會，對金融環(huán)境和信貸投放開展專題調(diào)研。
（四）安排必需的工作經(jīng)費(fèi)。市財(cái)政除每年預(yù)算安排專項(xiàng)金融工作經(jīng)費(fèi)外，近幾年，每年還安排xx年拿出獎勵資金54萬元，重獎了華融湘江銀行、農(nóng)發(fā)行、農(nóng)行、建行、信用社等5家金融機(jī)構(gòu)。作出優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境十項(xiàng)公開承諾，整治面向企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)的“三亂”行為。加強(qiáng)政府性債務(wù)管理，確保重點(diǎn)工程按時兌付，及時歸還銀行貸款。實(shí)行干部信用報(bào)告制，探索建立干部個人信用檔案，在提拔、任用干部時，將個人信用作為重要依據(jù)。
（二）財(cái)政蔸底改制企業(yè)，保障金融債權(quán)。為維護(hù)金融資產(chǎn)安全，我們邀請債權(quán)銀行參與企業(yè)改制，共同規(guī)范改制行為。清算償還階段，在保證人員安置的前提下，優(yōu)先保證地方金融債權(quán)；對資不抵債企業(yè)，財(cái)政墊資保障金融債權(quán)。xx年，xx市棉麻公司改制和糧食購銷公司改制，由于企業(yè)人員包袱重，安置費(fèi)用缺口大，農(nóng)發(fā)行發(fā)放給兩家企業(yè)的55萬xxxx年開始，率先在全市開展清收國家工作人員拖欠貸款專項(xiàng)整治行動。截至xx年，400多名公職人員還清了逾期本息，共計(jì)收回資金600多萬元，落實(shí)有效資產(chǎn)抵押300多萬元，清收率達(dá)到8.2％。
（四）實(shí)施鄉(xiāng)村信用工程，創(chuàng)建誠信鄉(xiāng)村。出臺信用鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、信用村、信用農(nóng)戶評定辦法，制定信用農(nóng)戶利率優(yōu)惠措施，倡導(dǎo)誠實(shí)守信的正氣清風(fēng)。目前，我市已評出4個信用鄉(xiāng)鎮(zhèn)、63個信用村、38955戶信用農(nóng)戶。xx年，農(nóng)信社新增“三農(nóng)”貸款2.7億元，有力地支持了我市新農(nóng)村建設(shè)。
通過幾年的不斷努力，金融創(chuàng)安的效果十分明顯。xx—xx年，在xx市金融生態(tài)環(huán)境建設(shè)考評中，我市三次名列第一，被評為xx市“xx年度金融安全區(qū)”。xx工業(yè)園成為全省第一批中小企業(yè)信用體系實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)試點(diǎn)單位，民間借貸利率動態(tài)監(jiān)測模式全省推介。xx年，順利通過省級金融安全區(qū)考核驗(yàn)收。（一）社會金融意識明顯增強(qiáng)。一是法治環(huán)境進(jìn)一步改善。司法機(jī)關(guān)加大了對經(jīng)濟(jì)、金融糾紛案件的審理和執(zhí)行力度，金融糾紛案件結(jié)案率逐年提高，有效地支持了金融機(jī)構(gòu)維護(hù)債權(quán)。同時，采取鐵腕手段治理“三亂”，經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化。近幾年，全市行政事業(yè)單位未出現(xiàn)亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派的現(xiàn)象。二是信用環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。社會公眾、貸款企事業(yè)單位和個人金融風(fēng)險(xiǎn)意識、信用觀念明顯增強(qiáng)，誠實(shí)守信，基本能按期歸還貸款本息，企業(yè)改制無逃廢銀行債務(wù)現(xiàn)象，對惡意逃廢金融債務(wù)行為的單位能及時進(jìn)行制裁。xx年，共清收3筆行政事業(yè)單位拖欠銀信部門貸款34萬元，占應(yīng)收款547萬元的62.4%；清收73戶國家公職人員拖欠銀信部門貸款287萬元，占應(yīng)收款353萬元的8.2%。
（二）金融體系不斷健全。由于金融環(huán)境日益改善，繼xx年成功引進(jìn)華融湘江銀行xx支行后，又成功引進(jìn)了國開村鎮(zhèn)銀行入駐我市，于xx年2月8日正式開張營業(yè)，短短一月時間，實(shí)現(xiàn)存款余額突破億元。
（三）金融運(yùn)行質(zhì)量提升。xx年末，全市金融機(jī)構(gòu)盈利7434萬元，同比增加839萬元；存貸比53.3％；流動性比例72.4%；法人資本利潤率5.8%；不良貸款率僅為5.73%。
（四）地方經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展。隨著創(chuàng)安工作的深入開展，金融機(jī)構(gòu)有力地推進(jìn)了我市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。xx年我市實(shí)現(xiàn)gdp60.3億元，年增長6.5%；財(cái)政總收入億元；年增長29.4%；城鎮(zhèn)居民可支配收入9788元，年增長0.3%；農(nóng)村居民人均純收入6688元，年增長4.8%。市域經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力穩(wěn)居全省強(qiáng)縣（市）行列，經(jīng)濟(jì)基本競爭力躍居中部百強(qiáng)第56位。
我市金融創(chuàng)安工作雖取得了一些成績，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定的差距，和兄弟縣市相比還有不足之處。在今后的工作中，我們將突出“四抓”，不斷提高金融創(chuàng)安水平，切實(shí)鞏固創(chuàng)建成果。一是抓長效機(jī)制，完善宣傳機(jī)制、信用體系，形成金融創(chuàng)安工作制度保障；二是抓金融創(chuàng)新，增強(qiáng)金融核心意識，強(qiáng)化金融招商，發(fā)揮金融效能；三是抓日常監(jiān)管，全面提高授信對象、金融機(jī)構(gòu)和中介機(jī)構(gòu)素質(zhì)，培育高素質(zhì)金融主體；四是抓金融維權(quán)，突出打擊欠貸行為，切實(shí)維護(hù)金融機(jī)構(gòu)合法權(quán)益，實(shí)現(xiàn)xx金融大發(fā)展，助推富民強(qiáng)市新跨超越。
航空公司安全工作心得體會篇三
我于20xx年16日到19日參加了此次中小學(xué)安全教育專題培訓(xùn)，通過對市教委安穩(wěn)辦蔣主任在分析全國安全形勢時用了許多觸目驚心的數(shù)據(jù)來說明公共安全教育的重要性的學(xué)習(xí)；學(xué)習(xí)了康世剛教授《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》；以及陳定凡教授《中小學(xué)公共安全之我見》、市教科院王緯紅副院長《中小學(xué)校社會適應(yīng)教育導(dǎo)論》等的學(xué)習(xí)；使我的心靈產(chǎn)生了很大的震動，也更加深刻地體會到了校園安全的重要性，深感肩上的責(zé)任重大。我個人認(rèn)為加強(qiáng)校園的安全工作最主要的是要做好以下三個方面的工作：
1、要建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂責(zé)任書。學(xué)校與班主任、任課教師層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及學(xué)生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。
4、建立學(xué)校安全意外事故處置預(yù)案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了意外事故處置預(yù)案制度。
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的重中之重。學(xué)（軟路由、sql server 20xx培訓(xùn)、網(wǎng)站發(fā)布與安全培訓(xùn)、實(shí)用平臺軟件培訓(xùn)（diskeeper企業(yè)級磁盤維護(hù)軟件、netop remote control遠(yuǎn)程控制軟件、serv—u服務(wù)器軟件）等，大多結(jié)合我們網(wǎng)管工作的實(shí)際情況，既為我們打下扎實(shí)的系統(tǒng)安全網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用和安全基礎(chǔ)又從實(shí)用角度教會我們?nèi)绾我?guī)避來自使用者和網(wǎng)絡(luò)上的各種安全風(fēng)險(xiǎn)。
無論南師大教授的遠(yuǎn)見卓識還是同行先進(jìn)者的寶貴經(jīng)驗(yàn)或者是電教中心老師語重心長的指引都讓我這個信息學(xué)科的準(zhǔn)新手獲益匪淺。雖然所學(xué)到的知識目前還不能夠完全應(yīng)用于教學(xué)工作實(shí)踐，但作為信息學(xué)科教師的個人素養(yǎng)這些知識無疑是非常重要的。
通過培訓(xùn)，我深切認(rèn)識到“學(xué)校網(wǎng)管”所肩負(fù)的工作職責(zé)，對學(xué)校網(wǎng)絡(luò)管理還需要在哪些方面提升有了較為清楚的認(rèn)識，也深深感受到那一個個實(shí)用而功能強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)管理軟件和充滿智慧的網(wǎng)管管理技巧所蘊(yùn)含的獨(dú)特魅力。
通過學(xué)習(xí)我還認(rèn)識到“實(shí)踐”是學(xué)校網(wǎng)管必備的素質(zhì)。每一個網(wǎng)管的嫻熟技能都是不斷的實(shí)踐、總結(jié)的基礎(chǔ)上逐步積累起來的，無論是裝機(jī)、維修、網(wǎng)絡(luò)配置、安全管理的技巧無一不需要網(wǎng)管通過無數(shù)次的上機(jī)操作、大膽嘗試，在一次次錯誤和失敗中慢慢摸索出來的。
第二，“鉆研”是對學(xué)校網(wǎng)管的潛在要求。作為一名從事網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)管理的教師應(yīng)用以研究、探索的精神在計(jì)算機(jī)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)的海洋中探索適合本校網(wǎng)絡(luò)管理的有效方法。
第三，“互學(xué)”是網(wǎng)管技能提升的重要途徑。每一個網(wǎng)管都不應(yīng)是一個閉門造車的個體，而應(yīng)當(dāng)善于使用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相互溝通，彼此互動，相互分享、溝通自己在網(wǎng)絡(luò)管理中的有益經(jīng)驗(yàn)，借鑒“他山之石”，以煉“本校之玉”。我們qq群中的白下教育網(wǎng)管即時通和南京教育it聯(lián)盟就是溝通與互學(xué)的優(yōu)秀平臺。
感謝市電教館和區(qū)教師進(jìn)修學(xué)校電教中心給我這樣一個學(xué)習(xí)與提高的機(jī)會，我已經(jīng)將此次培訓(xùn)中所學(xué)知識大多運(yùn)用于工作中。在今后的工作中我會繼續(xù)努力提高信息素養(yǎng)和網(wǎng)管技能，為學(xué)校的教育教學(xué)提供更好的服務(wù)。
航空公司安全工作心得體會篇四
票務(wù)的服務(wù)質(zhì)量是票務(wù)的生命線，隨著票務(wù)業(yè)供需關(guān)系的不斷變化和市場競爭的日益激烈，票務(wù)若鄉(xiāng)在日益狹小的市場中永遠(yuǎn)立于不敗之地，在保證硬件設(shè)備的基礎(chǔ)上，必須提高我們的服務(wù)水平和質(zhì)量才能爭取客源，才能保證穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)效益，樹立良好的對外形象。
如何留住我們的顧客？如何提高我們的服務(wù)質(zhì)量？我想，關(guān)鍵在于我們文明禮貌這最基本素質(zhì)。講究文明禮貌，既體現(xiàn)了票務(wù)員工對賓客的基本態(tài)度，更反映了我們的精神文明和文化素養(yǎng)，是衡量我們票務(wù)好壞的唯一尺度。而衡量一個票務(wù)好壞的因素就是顧客的消費(fèi)滿意程度。一個票務(wù)的知名度很大程度上和票務(wù)的硬件設(shè)備及軟件服務(wù)成正比。因?yàn)槲覀兊姆?wù)具有不可琢磨性，往往無形的軟件服務(wù)通常能彌補(bǔ)由于硬件設(shè)備造成的不足和缺憾。
要提高我們服務(wù)質(zhì)量，首先應(yīng)注重我們的服務(wù)語言、服務(wù)技巧的培訓(xùn)和提高，應(yīng)該帶給客人一個良好的印象和感受。而要使顧客有好的印象及感覺，在整個服務(wù)過程中就要求我們服務(wù)員立足自我，注重細(xì)節(jié)，從小事做起，用心、用感情服務(wù)，體現(xiàn)票務(wù)全心全意為顧客服務(wù)的誠信。急客人之所急，解客人之所需，認(rèn)真對待客人每個細(xì)小要求，滿足客人合理需要，真正體現(xiàn)”顧客至上”的服務(wù)宗旨與理念，為賓客提供無差錯服務(wù)，不斷改進(jìn)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，來實(shí)現(xiàn)百分之百的賓客滿足，讓客人對我們票務(wù)的服務(wù)滿意，獲得賓至如歸之感。
要提高賓客滿意度，我們在提高服務(wù)質(zhì)量的同時，首先要知道顧客的期望和需要，這就要我們用心去了解和接近我們的顧客，從我們的服務(wù)意識上側(cè)面對其了解，為我們的服務(wù)提供有力的依據(jù)，也便于我們給顧客提供更多的個性化和超值服務(wù)，使我們在提供整個服務(wù)過程中給他們一個意外驚喜，令他們覺得物有所值，最主要是在精神上讓他們得到最大滿足，值得他們再次消費(fèi)。通過我們專業(yè)形象與細(xì)心周到的服務(wù)，讓顧客感覺到有如歸之溫馨，這就無形中提升了我們票務(wù)的良好形象。
最后，讓我們順安達(dá)的員工以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)去贏得客人滿意，同時也讓票務(wù)在經(jīng)濟(jì)和社會上贏得雙重的效益。
客戶服務(wù)的重要性與發(fā)展。
在今天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)過程中，使我收益良多；對服務(wù)、禮儀的重要性也有了進(jìn)一步的了解與認(rèn)同。
一個人不學(xué)習(xí)是危險(xiǎn)的，人每時每刻都要學(xué)習(xí)，都要成長。一個企業(yè)不學(xué)習(xí)更加危險(xiǎn)。所以，通過這樣的培訓(xùn)，不但提高了我們今后的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，更是一個自我增值的提升，也提高了我們的服務(wù)質(zhì)量。學(xué)會在短時間里，不但要了解清楚客戶的要求，還必須主動地加強(qiáng)與客戶的聯(lián)系，多方面地征詢客戶的意見，不斷地改進(jìn)工作，我們的業(yè)務(wù)越來越多，那么客戶量也越來越大。在服務(wù)過程中，客戶對我們是不是滿意呢？不滿意的地方是哪里呢？如果我們不主動想客戶了解，將無法在服務(wù)過程中了解到客戶的滿意與需求。因此，在服務(wù)過程中必須主動地發(fā)自內(nèi)心的熱情、周到的盡心盡力為客戶服務(wù)。
人的外表是別人評價(jià)的第一基礎(chǔ)。包裝得越好，得到別人的接受度就會越高。做好服務(wù)首先從禮儀、著裝開始。做一個受歡迎的人不得不學(xué)好身邊的禮儀，不得不重視禮儀。
人是為了責(zé)任而來到這個社會上的，所謂的責(zé)任首先從你的工作中開始，沒有工作就沒有收入，沒有收入生活將無法得到保障，更談不到責(zé)任心了。
在從《沖出亞馬遜》這部電影中更令我認(rèn)清了”責(zé)任”這兩個字的意義。教官用了一個口令——”有人員必須在兩個小時之內(nèi)趕到執(zhí)行地?！边@是任務(wù)，責(zé)任現(xiàn)在不想放棄就必須戰(zhàn)勝困難，克服困難。否則就達(dá)不到目的。讓每位成員都在辛苦的訓(xùn)練中接受魔鬼的訓(xùn)練，要有一種堅(jiān)強(qiáng)不屈的精神。最后中國的兩位士兵用自己的艱苦。勇敢、不懈的意志力贏得了校長與大家的認(rèn)可與贊美。
順安達(dá)正是需要這樣的一種精神，去為客戶、為社會。一種真誠的服務(wù)，讓每位旅客都感受到真正到家的服務(wù)，也是順安達(dá)一直以來的經(jīng)營理念。
我在順安達(dá)一應(yīng)工作10年的時間了。這10年是我人生中最寶貴的10年，讓我的人生目標(biāo)與人生價(jià)值得到了充分的體現(xiàn)。最后，讓我真心地、衷心地感謝順安達(dá)！
航空公司安全工作心得體會篇五
首先，航空公司安全工作是一項(xiàng)非常緊要的工作。作為用戶的我們購票、登機(jī)及旅行的每一個過程，都在被嚴(yán)格的安全規(guī)定所規(guī)范和監(jiān)管。因此，無論是在機(jī)場乘降機(jī)，還是機(jī)上飛行期間，航空公司都時刻關(guān)注著乘客的安全。
其次，航空公司實(shí)行一套完善的安全管理體系。這個體系中包含了飛行計(jì)劃、飛行檢查、飛行員訓(xùn)練、機(jī)上設(shè)備保養(yǎng)等方方面面。它們共同確保了飛行過程的安全。比如，在計(jì)劃一次飛行時，航空公司會進(jìn)行精確評估，決定航線、時間、高度等等；在機(jī)上設(shè)備保養(yǎng)方面，航空公司會經(jīng)常對飛機(jī)進(jìn)行維護(hù)和檢查，以保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
但安全管理體系也存在著一些不足。比如，在日常生產(chǎn)中，一些安全流程和操作規(guī)程并沒有能夠與飛行員實(shí)際操作需求相匹配。同時，一些公司內(nèi)部的人員管理、人員培訓(xùn)、設(shè)備維護(hù)等方面還需要進(jìn)一步完善和加強(qiáng)。
第三，航空公司確立了以人為本的理念。在航空公司的安全管理中，人是最重要的元素。不止是飛行員，還有地勤工作人員、乘務(wù)人員等等，每一個環(huán)節(jié)都需要高度關(guān)注和指導(dǎo)。航空公司通過各種方式對其員工進(jìn)行培訓(xùn)和考核，以掌握飛行過程中出現(xiàn)問題的處理與應(yīng)對能力。在飛行前，航空公司會執(zhí)行相應(yīng)的學(xué)習(xí)考試，并通過模擬系統(tǒng)、實(shí)地飛行等手段進(jìn)行實(shí)際操作，以檢驗(yàn)飛行員在緊急情況下的應(yīng)急反應(yīng)和解決能力。
第四，合作是航空公司安全管理中的重要環(huán)節(jié)。在航空公司，合作關(guān)系是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。航空公司需要通過與機(jī)場、航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)、地勤工作人員、廣大乘客之間的合作與協(xié)調(diào)，來確保旅行安全。這需要航空公司與內(nèi)外部組織之間密切合作，建立共同的工作安排、信息共享渠道和意見反饋機(jī)制，進(jìn)而促進(jìn)整個航空產(chǎn)業(yè)更好地發(fā)展。
最后，航空公司安全管理面臨一些新的挑戰(zhàn)。隨著航空業(yè)務(wù)的變化和旅行習(xí)慣的改變，航空公司的安全工作也面臨著新的挑戰(zhàn)和困境。例如，航空公司需要滿足不同旅客群體的需求，在同一時間內(nèi)處理大量的旅行行程安排和客戶服務(wù)問題；同時，航空公司還需要應(yīng)對社會環(huán)境和媒體影響，保持公信力和聲望。面對這些挑戰(zhàn)，航空公司需要不斷創(chuàng)新和完善，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
總之，作為航空公司員工，我們需要認(rèn)識到自己的工作使命，時刻關(guān)注旅客的安全，積極學(xué)習(xí)、實(shí)踐、反思，提高自身安全意識和技能水平；同時，我們還需要主動參與公司的內(nèi)外部合作，將安全管理工作做到日日新、人人爭先。因?yàn)橹挥羞@樣，才能夠確保旅客的舒適、便捷和安全，有效推動全球航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
航空公司安全工作心得體會篇六
在當(dāng)今社會，隨著旅游業(yè)、商務(wù)交往以及國際合作的不斷發(fā)展，航空旅行成為現(xiàn)代人出行的主要方式之一。而在這樣一個背景下，航空公司職員對于保障旅客順利出行和確保航班安全發(fā)揮著重要作用。作為一名航空公司職員，我在工作中不斷體會到與旅客溝通、處理突發(fā)事件的重要性，并從中獲得了許多心得體會。
第二段：與旅客溝通的重要性。
航空公司職員需要與旅客進(jìn)行交流，其中最重要的方面是提供準(zhǔn)確且及時的信息，以確保旅客順利登機(jī)及到達(dá)目的地。在交流中，細(xì)心聽取旅客的反饋和意見，及時對其提出的問題進(jìn)行解答，更要讓旅客感受到我們的溫馨服務(wù)，讓他們有賓至如歸之感。同時，了解旅客需求也是職員提高服務(wù)質(zhì)量的途徑之一。
第三段：處理突發(fā)事件的能力。
在航空公司工作中，突發(fā)事件的處理能力是必備的。然而，在實(shí)際工作中，遇到這樣的事件往往仍可能會出現(xiàn)挑戰(zhàn)。突發(fā)事件的處理需要我們以清晰的思路和敏捷的反應(yīng)速度來處理問題。處理時，第一時間應(yīng)該通知相關(guān)部門并做好溝通，同時，也需要掌握一定的民間急救技能以保障旅客的安全。當(dāng)處理完突發(fā)事件后，要及時向旅客解釋原因并表達(dá)歉意，盡可能減少旅客的損失。
第四段：重視工作細(xì)節(jié)。
航空公司職員需要以高度的責(zé)任感和敬業(yè)精神，時刻保持清醒和細(xì)致，注重工作細(xì)節(jié)，保證航空公司的服務(wù)質(zhì)量。例如，整理機(jī)艙時，需要清貼標(biāo)簽、標(biāo)明物品名稱和重量，嚴(yán)密管理機(jī)艙負(fù)載等，嚴(yán)格把關(guān)每個細(xì)節(jié)問題。而在接納旅客時，需要優(yōu)雅、熱情和專業(yè)地接待每個旅客。對于老人、孕婦、兒童及殘障人士應(yīng)給予特殊照顧，保證他們的安全。
第五段：總結(jié)。
恰當(dāng)?shù)臏贤ā⒂行У耐话l(fā)事件處理能力、嚴(yán)格管理和注重工作細(xì)節(jié)都是航空公司職員工作的重要方面。任何職業(yè)都是全面的，任何細(xì)節(jié)都是重要的。職員需要時刻以賓客為重，以安全為重，為了順利航行和美好旅途，秉持服務(wù)理念和創(chuàng)新，使每位旅客都留下深刻的印象和良好的回憶。作為航空公司職員，這是我們的終身使命。
航空公司安全工作心得體會篇七
隨著世界經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，航空業(yè)的迅猛發(fā)展也為人們的生活帶來了便利，但是在這背后所需要付出的代價(jià)就是航空公司要盡最大努力確保安全。作為一名從事航空領(lǐng)域工作多年的人士，我對航空公司工作中有關(guān)安全的重要性有深刻的體會，所以今天我想分享一下我積累的一些經(jīng)驗(yàn)和心得，希望能對讀者有所啟發(fā)。
第二段：完善安全管理體系。
航空公司的安全工作離不開完善的安全管理體系，這一點(diǎn)我們必須要非常重視。每個航空公司都應(yīng)該根據(jù)自己的特點(diǎn)和實(shí)際情況，制定出完整的安全管理體系，包括安全管理制度、安全保衛(wèi)、事故預(yù)防等，從而建立起一套完整的安全責(zé)任體系。當(dāng)然，安全工作只有落到實(shí)處，才能體現(xiàn)出它的價(jià)值。航空公司在實(shí)施完善安全管理體系的同時，還要加強(qiáng)對人員的安全教育和培訓(xùn)等措施，提高員工的安全意識，增強(qiáng)工作的安全風(fēng)險(xiǎn)防范能力。
第三段：加強(qiáng)安全監(jiān)管。
對于航空公司而言，要做好安全工作需要加強(qiáng)安全監(jiān)管。這其中既包括正常日常的安全監(jiān)管，也包括對特殊情況的應(yīng)對。正常日常的安全監(jiān)管一定要有專門負(fù)責(zé)的人員，確保每個飛行任務(wù)都能夠落實(shí)到位，從而減少安全隱患的發(fā)生。在特殊情況發(fā)生時，尤其是航空事故發(fā)生時，航空公司要能夠迅速組織安全人員進(jìn)行處置，同時積極與有關(guān)部門及時溝通，在事故得到處理和調(diào)查后，及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做好后續(xù)工作。
第四段：落實(shí)安全措施。
航空公司在為乘客提供低成本的服務(wù)的同時，也必須要同時確保安全。無論是在機(jī)場還是在航空器上，航空公司都應(yīng)該采取一系列的安全措施，比如搜查款物和保證飛行器內(nèi)部的安全設(shè)施的完好性等。此外，航空公司還要加強(qiáng)對飛員的自我保護(hù)意識的培養(yǎng)，避免飛行員在長期的操作中出現(xiàn)疲勞等造成的安全隱患。
第五段：加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作。
航空公司的安全工作需要全體人員的密切配合。從機(jī)場地勤人員到飛行員，汽車的維修人員至一線護(hù)士，每個崗位的工作都息息相關(guān)。在這個大團(tuán)隊(duì)中，各人扮演不同的角色，只有各司其職，相互協(xié)作，才能夠確保航空公司的安全運(yùn)營。因而加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作是航空公司安全工作的重要一環(huán)，需要領(lǐng)導(dǎo)者和員工們共同努力。
結(jié)語：
在航空公司的管理中，安全工作是一項(xiàng)非常重要的任務(wù)，也是保證乘客安全的基礎(chǔ)。航空公司的管理者們在制定管理方案時，必須要把安全工作擺在首要位置，制定良好的制度和管理標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)乘客和員工的安全。在這個問題上不存在任何妥協(xié)，我們應(yīng)該要時刻給安全工作劃定明確的紅線，并加強(qiáng)各項(xiàng)安全防范措施的執(zhí)行，這樣才能夠在日常工作中“安全穩(wěn)定、人民放心”。
航空公司安全工作心得體會篇八
作為一名航空公司職員，我深知自己所從事的工作的重要性和責(zé)任。在廣闊的藍(lán)天下，安全與服務(wù)始終是航空公司最重要的目標(biāo)。因此，我在工作中一直注重細(xì)節(jié)，力求做到最好，向旅客提供高品質(zhì)的服務(wù)，同時保證他們的安全出行。
第二段：專業(yè)知識。
作為航空公司職員，我們需要精通我們工作所涉及的專業(yè)知識。我們需要了解機(jī)型、機(jī)內(nèi)設(shè)施、安全檢查程序等各方面的知識，以確保我們能夠隨時提供幫助和解答游客的各種提問，同時還需要處理任何可能發(fā)生的突發(fā)情況。
在我的工作中，我通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)積累，逐步掌握了這些知識并靈活運(yùn)用。在與旅客溝通的過程中，我會為他們解答各種疑惑，給予他們完善的服務(wù)。
第三段：溝通技巧。
在航空公司職員的工作中，溝通技巧也是至關(guān)重要的。我們需要與旅客、同事和其他部門的人保持緊密聯(lián)系。我們需要用專業(yè)、簡明的語言向旅客解釋行李托運(yùn)、安全檢查等規(guī)定，向領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報(bào)工作進(jìn)展情況。
同時，溝通技巧還需要我們處理旅客抱怨和問題。在此方面，我積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。我會全神貫注傾聽和理解旅客的要求和抱怨，以及解決他們所遇到的問題。
第四段：個人能力。
除了專業(yè)知識和溝通技巧之外，航空公司職員還需要具備個人能力。如管理時間，處理復(fù)雜的工作任務(wù)。在繁忙的航空公司工作環(huán)境中，盡量高效地安排時間，優(yōu)先完成各個工作任務(wù)是非常必要的。
同時，我們還要具備在高壓條件下工作的能力。處理可能的緊急情況、解決緊急情況、并避免恐慌是我們需要具備的一種能力。
第五段：總結(jié)。
總體來說，我在航空公司工作的過程中，獲得了豐厚的經(jīng)驗(yàn)。我深刻地理解到在這個行業(yè)中的工作需要的團(tuán)隊(duì)協(xié)作、人際交往和高效率的能力。我會繼續(xù)積累經(jīng)驗(yàn)，不斷完善和提高我的工作技巧和能力，以向旅客提供最優(yōu)質(zhì)、安全的服務(wù)。
航空公司安全工作心得體會篇九
學(xué)習(xí)“做具有新疆特色的好老師”心得體會6月3日，自治區(qū)黨委教育教師工作會議在烏魯木齊召開。張春賢出席會議并作重要講話。6月10日，校領(lǐng)導(dǎo)組織全體教職工學(xué)習(xí)傳達(dá)了“張春賢同志在自治區(qū)黨委教育教師工作會議的講話精神”。
為人師表的好老師立德樹人的好老師專業(yè)過硬的好老師，肩負(fù)起教書育人的神圣使命，努力開創(chuàng)新疆教育事業(yè)更加美好的明天。
好老師的標(biāo)準(zhǔn)是什么？會議提出，要做有歷史責(zé)任感、做為人師表、做立德樹人、專業(yè)過硬的具有新疆特色的好老師。
我們常說，"當(dāng)老師吃的是良心飯，干的是良心活！"我們的工作性質(zhì)需要我們?nèi)?8小時工作，24小時思考"。選擇了教師這個職業(yè)，我們就選擇了一輩子得默默無聞，無私奉獻(xiàn)于三尺講臺。因此，我們的職責(zé)就是為人師表，我們的責(zé)任就是培養(yǎng)好每一個學(xué)生。所以我想說，選擇了教師就等于選擇了責(zé)任。為了工作，為了責(zé)任，我們必須當(dāng)一個有責(zé)任心的老師。
有責(zé)任心的老師首先嚴(yán)格要求自己，身教重于言教。要有崇高的師德，要樹立良好的形象。一個人如果沒有崇高的師德，哪怕再高的學(xué)歷和知識那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，教師應(yīng)該成為學(xué)生的良師益友，應(yīng)該當(dāng)好學(xué)生健康成長的指導(dǎo)者和引路人，應(yīng)該用自己的好思想、好道德、好作風(fēng)為學(xué)生樹立良好的榜樣。這就要求我們教師，做到在政治上要有清醒和堅(jiān)定的立場，樹立正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀。教師與學(xué)生朝夕相處，教師的思想、言行、著裝就像一本立體教材，無時無刻不在影響著學(xué)生。如果教師能使自己的修養(yǎng)真正達(dá)到為人師表的地步，那學(xué)生就會"不令而行"。我覺得，只有嚴(yán)格要求自己，才能去要求學(xué)生。這些看似淺顯的道理、不起眼的小事，卻能夠直接、深刻、持久地影響學(xué)生。
作為老師要有深厚的`業(yè)務(wù)知識和一套良好的教學(xué)方法。所謂"學(xué)高為師，身正為范"，作為一名教師，不但要有崇高的師德，還要有深厚而扎實(shí)的專業(yè)知識。"給人一杯水，自己要有一桶水，一缸水是不夠的，必須是活水源頭"。我意識到，在知識更新異常迅速的今天，如果只滿足于目前的知識，那就如逆水行舟，早晚要被社會所淘汰。只有樹立終生學(xué)習(xí)的思想，不斷充實(shí)自己，拓寬知識視野，才能在學(xué)生心目中樹立起較高的威信。另外，一套好的教學(xué)方法也是非常重要的。常聽其他有經(jīng)驗(yàn)的老師的課，向他們學(xué)習(xí)教學(xué)方法、吸取新的知識。要向有經(jīng)驗(yàn)的老師學(xué)習(xí)，自己不斷的研究，加強(qiáng)對教材的駕馭能力才能提高自己的教學(xué)方法。
教師職業(yè)的最大特點(diǎn)是培養(yǎng)、塑造新一代，自己的道德品質(zhì)將直接影響下一代的成長。把既要科學(xué)文化知識傳授給學(xué)生，又要用自己的高尚人格影響學(xué)生、感化學(xué)生，使學(xué)生的身心健康地成長發(fā)展。因而教師必須要有高尚的思想境界，純潔美好的心靈。在日常教學(xué)中，教師如像父親母親一樣，無微不至地關(guān)心學(xué)生，幫助學(xué)生，對差生不嫌棄，不歧視，給他們多一點(diǎn)愛，就能極大地激發(fā)學(xué)生的積極性，使其在學(xué)習(xí)上有無窮的力量源泉。我深切感受到作為人類靈魂的工程師，必須具有高尚的道德品質(zhì)，對學(xué)生要有慈母般的愛心，要有樂于奉獻(xiàn)的精神，要有甘為人梯的精神，同時不斷更新、充實(shí)自己的知識，做到與時俱進(jìn)，才能培養(yǎng)出符合社會發(fā)展需要的人才，才能算是一名有責(zé)任心的教師。
航空公司安全工作心得體會篇十
根據(jù)創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)實(shí)施計(jì)劃，廠部及安監(jiān)科積極組織全廠班組長以上骨干就鉆石安健環(huán)綜合風(fēng)險(xiǎn)管理體系、杜邦安全文化體系進(jìn)行系統(tǒng)地培訓(xùn)。通過系列的培訓(xùn)，我們加深了對安健環(huán)風(fēng)險(xiǎn)管理體系及其在發(fā)電企業(yè)的適用性、必要性、可操作性的理解。大家形成了共識，意在把建設(shè)安健環(huán)綜合風(fēng)險(xiǎn)管理體系、創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)作為我廠實(shí)施華能國際管理革命戰(zhàn)略的重要措施。在我廠創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)活動中，本人就企業(yè)開展創(chuàng)建本質(zhì)安全工作談?wù)勔韵聨c(diǎn)體會：
一、充分理解了創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)的目的、意義
我廠通過開展創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)工作一系列培訓(xùn)活動及本人親身實(shí)踐，使我們廣大員工轉(zhuǎn)變了安全理念，提高了管理安全所必須的技能、方法和手段，培養(yǎng)各級管理者自覺參與安全管理和員工自覺執(zhí)行規(guī)章制度的良好安全行為，推動了我廠安全文化的建設(shè)。大家充分認(rèn)識到工藝設(shè)備的設(shè)計(jì)、維護(hù)、檢修、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和技能及控制工藝、作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)等方面有待進(jìn)一步地提升。一個階段以來，在大家的共同努力下，我們親身感受到生產(chǎn)現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境都有了較大的改觀，工作、辦公場所整潔有序，生產(chǎn)過程的職業(yè)健康危害得到了有效地控制，為我們員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。我們清醒地認(rèn)識到創(chuàng)建本質(zhì)安全工作需要持續(xù)改進(jìn)，最終以形成適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的本質(zhì)安全管理系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)制，逐步實(shí)現(xiàn)“零事故”，為我廠安全發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
二、我們依托“5s”管理理念，提升了班組安全管理水平
通過培訓(xùn)活動，班組成員樹立了“5s”管理的理念。我們從整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)五個方面入手對班組的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作進(jìn)行對照整改。從班組到倉庫與過去相比面貌都有了很大的變化，桌椅、記錄臺帳整齊劃一、井然有序;工器具、物料擺放力求科學(xué)、合理、人性化。我們的生產(chǎn)工作環(huán)境改善了，每天上班的心情也不一樣，大家決心要將整理、整頓、清掃進(jìn)行到底，并且給予制度化。這樣不但能減少了浪費(fèi)，提高了工作效率，班組的基礎(chǔ)管理也上了一個臺階。我們立志把“5s”管理逐步變?yōu)槲覀兊娜粘９ぷ髁?xí)慣，從而進(jìn)一步提高了大家的素養(yǎng)，繼而提高生產(chǎn)設(shè)備安全管理水平，保證了設(shè)備和人身的安全。
三、通過改進(jìn)員工的行為方法，實(shí)施有效糾偏來實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全
在周期性地開展安全審核中，當(dāng)初我們常常將設(shè)備的缺陷填入安全審核卡中，語言的表述也不太規(guī)范，這些都說明了我們安全審核思路還沒有理清，理論學(xué)習(xí)的還不夠扎實(shí)。設(shè)備的缺陷是由設(shè)備本身原因?qū)е略O(shè)備不能正常發(fā)揮其功用而存在的問題。而安全審核著重于外在的環(huán)境因素、人的不安全行為及人機(jī)工程的制約措施等因素而導(dǎo)致事故可能性的一些問題。經(jīng)過我們不斷地學(xué)習(xí)和深入實(shí)踐，每位員工都已基本上掌握了安全審核的方法，改變了原有的行為習(xí)慣。我們還加強(qiáng)對操作人員安全行為的培訓(xùn)教育，保證每名員工、每個崗位、每個工作流程都嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。班組員工每天多次深入現(xiàn)場進(jìn)行安全審核，及時排除各種隱患，習(xí)慣性違章行為及時得到糾偏，設(shè)備工況也比以前更加可靠了。在生產(chǎn)現(xiàn)場，我們還增補(bǔ)了許多醒目的安全警示標(biāo)識，如“安全標(biāo)志”、“設(shè)備及安全工器具標(biāo)志”、“安全警戒線”、“安全防護(hù)”，在廠前區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、車間道路分別進(jìn)行了劃線管理等等，使我們員工了解現(xiàn)場工作危害信息。意在努力構(gòu)建一種“銅墻鐵壁”的安全保障氛圍，從而實(shí)現(xiàn)人的本質(zhì)安全。
四、細(xì)化量分動態(tài)危險(xiǎn)點(diǎn)分析，提高了員工辯識和防范危險(xiǎn)源的能力
杜邦理念認(rèn)為：所有的事故都是可以預(yù)防的。這個理念的前提是我們把所有環(huán)節(jié)上所有的隱患、危害因素都識別出來并采取了預(yù)防措施，形成本質(zhì)安全管理體系程序、規(guī)范和操作規(guī)程。我們班組利用安全活動或班會進(jìn)行專題討論，大家立足崗位，結(jié)合管理、人、機(jī)、環(huán)境四個要素全面細(xì)致地排查工作中各個環(huán)節(jié)存在的第一類和第二類危險(xiǎn)源。首先我們要求大家掌握危險(xiǎn)源的辯識方法。如通過現(xiàn)場觀察、工作任務(wù)分析、事故樹分析或故障樹分析等方法，可識別出各自崗位中導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)源。在作業(yè)任務(wù)危害分析的基礎(chǔ)之上又進(jìn)行細(xì)化量分，并總結(jié)出生產(chǎn)系統(tǒng)的動態(tài)危險(xiǎn)點(diǎn)分析應(yīng)把握好“二十防”：1.防水、汽等高溫燙傷;2.防觸電;3.防止火燒傷;4.防高空落物砸傷;5.防高空墜落;6.防止機(jī)械傷害;7.防跌傷(包含防地面積冰雪、雨水、油滑跌和障礙物絆跌及孔、井陷跌)8.防化學(xué)物品腐蝕傷害;9.防中毒;10.防中暑;11.防粉塵;12.防爆炸;13.防損壞設(shè)備;14.防風(fēng);15.防雨;16.防凍傷;17.防水淹;18.防雷;19.防噪音;20.防缺氧等。我們針對這“二十防”，要求大家在工作前一一對照分析，制定可行的措施來防范事故的發(fā)生，以實(shí)現(xiàn)“零事故、零傷害、零污染”的目標(biāo)。
多年來我們在班組標(biāo)準(zhǔn)化及安評的各項(xiàng)安全管理工作中已經(jīng)形成一套較為完善的管理體系。為了開展創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)工作，我們依托“安評”、“班組標(biāo)準(zhǔn)化工作”和重大危險(xiǎn)源評估工作的有序開展，有效掌控風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)做到安全關(guān)口前移，人身、設(shè)備安全均處于可控在控。我們認(rèn)真修訂和完善了《灰場潰壩應(yīng)急預(yù)案》和《安全文明生產(chǎn)考核細(xì)則》等制度，積極開展灰場防潰壩演練活動及電氣生產(chǎn)設(shè)備停送電等安全操作崗位技能培訓(xùn);把設(shè)備、設(shè)施的不安全狀態(tài)作為重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)并加以防控。同時結(jié)合開展春季安全大檢查和迎峰度夏等季節(jié)性安全大檢查，針對各個時期安全生產(chǎn)特點(diǎn)，開展防雷、防汛、重大危險(xiǎn)源、裝灰車船、灰?guī)飕F(xiàn)場安全文明等專項(xiàng)性安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時對各類安全檢查整改完成情況進(jìn)行“回頭看”檢查，確保整改落實(shí)到位。對各類異常事件，均按照“四不放過”原則，認(rèn)真組織分析，查清原因，明確責(zé)任，制訂防范措施，完善了各項(xiàng)安全管理工作。
我們深刻地認(rèn)識到要實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全生產(chǎn)，提升安全理念，轉(zhuǎn)變安全行為，形成創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)的有效機(jī)制并貫徹執(zhí)行，還需有大量的工作要做。下一步我們將按照廠部的統(tǒng)一部署，以風(fēng)險(xiǎn)識別、評估、持續(xù)控制和應(yīng)急處置、行為控制為重點(diǎn)，以制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程為載體，由人員、設(shè)備、環(huán)境和管理四個子系統(tǒng)構(gòu)成，遵循pdca循環(huán)管理模式的本質(zhì)安全型管理體系。使事故控制由事后的被動經(jīng)驗(yàn)管理向事前主動預(yù)防管理轉(zhuǎn)變，強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理，努力實(shí)現(xiàn)我廠創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)之目標(biāo)。
作為一名燃?xì)夤ぷ髡?，我時常在想安全是什么?人們平時總說，平安是福;為了這份“平安”，我們一直在做燃?xì)獍踩脷庑麄鳎瑸榱吮Ｗo(hù)好這份“?！保覀儠r時刻刻都要注意安全用氣。
安全生產(chǎn)一直是我們?nèi)細(xì)馄髽I(yè)一個永恒的主題，是所有工作的領(lǐng)先者，它還是對自己、對公司、對家庭的一種責(zé)任。每一次事故的發(fā)生都牽動人心，每一次慘痛的事故都給親人帶來痛苦和悲傷。安全生產(chǎn)，不僅僅是關(guān)系到自己，更多關(guān)系到的是你我他。
對于從事安全管理的我，深知安全責(zé)任的重大。安全生產(chǎn)不僅要掛在嘴頭上，還要掛到心理，掛到腦袋里，從思想上意識到它的重要性。我們牢記公司 “安全第一、預(yù)防為主、以人為本、科學(xué)發(fā)展、全員參與、持續(xù)改進(jìn)” 的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實(shí)做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不施工、不安全不運(yùn)行”的精神。
為了保證公司的安全生產(chǎn)，作為安全管理人員應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾項(xiàng)工作：
一、 提高思想認(rèn)識
要做好安全生產(chǎn)工作，思想認(rèn)識最為主要，特別是各級管理人員的安全生產(chǎn)意識，把安全生產(chǎn)列入公司的重要議事日程，在日常工作中，始終堅(jiān)持晨會制度及時解決公司安全生產(chǎn)中的重大問題。
二、 全面落實(shí)“三項(xiàng)制度”
要嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程。各部門負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，要認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，并要求部門人員認(rèn)真履行各自的崗位安全生產(chǎn)職責(zé)。
三、 切實(shí)抓好安全教育培訓(xùn)
安全教育培訓(xùn)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是必不可少的，是提高從業(yè)人員操作技能及安全防護(hù)意識、提高自我防護(hù)能力的必經(jīng)之路。制定培訓(xùn)計(jì)劃，按照培訓(xùn)計(jì)劃有針對性的進(jìn)行培訓(xùn)，采用分散學(xué)習(xí)的方式，主要抓好企業(yè)安全管理人員、管理人員和廣大職工的教育培訓(xùn)。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。做到時時抓安全、天天抓安全、處處抓安全，提高全員的安全生產(chǎn)意識，從而促進(jìn)公司穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。
安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。警笛嘶鳴，揪人心弦;痛定思痛，痛何如哉。安全之重，重乎于泰山;事故之猛，猛乎于虎。安全生產(chǎn)不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)，更是對員工負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。
安全就是效益。企業(yè)的效益來自安全，企業(yè)的生存和發(fā)展離不開安全。企業(yè)生產(chǎn)的順利開展，企業(yè)的長足發(fā)展，都需要員工的安全。任何一個環(huán)節(jié)出了差錯都會對生產(chǎn)造成影響，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益下滑，只有員工通過安全教育，不斷強(qiáng)化安全意識，才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。只有生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了安全，企業(yè)的效益和發(fā)展才會有保障，整個企業(yè)才能良好運(yùn)行。
鋼鐵企業(yè)作為高危行業(yè)，鍛造車間更是危如累卵。作為一名設(shè)備管理人員，如何才能使設(shè)備安全運(yùn)行，承托生命之重?對一個個鮮活的生命,如何回答那個永恒的疑問：to be or not,is a question?我們的安全工作任重而道遠(yuǎn)。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全生產(chǎn)，安全發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“以人為本，安全第一”的正確理念，堅(jiān)決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實(shí)擺正安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系，切實(shí)做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不運(yùn)行”。
通過這次會議，結(jié)合我多年的工作經(jīng)驗(yàn)，我對安全工作有以下幾點(diǎn)體會：
扎扎實(shí)實(shí)地開展安全工作，將各項(xiàng)安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處，務(wù)求實(shí)效，不斷夯實(shí)基層的安全管理管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力，為鍛鋼分廠實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、提高思想認(rèn)識。古人云：“明者見于未萌，智者避危于無形，禍固多藏于隱微，而發(fā)于人之所忽者也。要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認(rèn)識是關(guān)鍵，始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)擺在第一位。在日常工作當(dāng)中，應(yīng)做到“安全第一，預(yù)防為主”，把安全作為頭等大事來抓 ，“一滴水掉在油鍋里”這樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多，尤其是近期的幾起事故，我們流的血太多了，付出的代價(jià)太大了。不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因?yàn)闆]有把安全工作放在第一位所導(dǎo)致的，而做好預(yù)防工作的瓶頸就在于提高對這項(xiàng)工作的重視程度，在我們的工作中，應(yīng)該以安全規(guī)章制度為保障，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，杜絕工作中習(xí)慣性違章行。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán)。只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán)，才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn)，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。
悟的高度來認(rèn)識。不論是一線員工還是管理人員，都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的危險(xiǎn)因素有充分的了解。不論是高危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)安全教育培訓(xùn)。同時還要培養(yǎng)各級員工事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的工作作風(fēng)，敢于叫真章，善于抓細(xì)節(jié)，強(qiáng)化危機(jī)意識和風(fēng)險(xiǎn)意識，增強(qiáng)員工識險(xiǎn)避險(xiǎn)和事故應(yīng)急處置能力，樹立安全工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風(fēng)險(xiǎn)和隱患保持高度警覺，筑起堅(jiān)固的防范之墻，遏制事故的發(fā)生。
四、“思?！蹦熬影病薄Ｏ嘈湃藗儗Α熬影菜嘉！边@一成語并不陌生，大意是說“處在安定環(huán)境時，還要時刻去思考那些可能出現(xiàn)的困難或危險(xiǎn)”。在安全工作中，經(jīng)常能聽到 “居安思危”，似乎不無道理，但從現(xiàn)代企業(yè)管理的要求來看，用“居安思危”來要求安全工作，個人認(rèn)為已不合時宜，或多或少地帶有一定的被動性或消極性。因?yàn)楝F(xiàn)代企業(yè)管理已把安全生產(chǎn)提升到了一個超前預(yù)控、科學(xué)管理的高標(biāo)準(zhǔn)之上，成為企業(yè)永恒的主題。從這個意義上講，安全工作只能“思危”，莫可“居安”。 剖析鍛鋼分廠近幾次典型事故案例，大多都是在“居安”的感覺中發(fā)生的。因?yàn)椤熬影病笔橇?xí)慣性行為的溫床，會存在一定的僥幸心理。少一些“居安”的思想，就會多一些“思危”的理念。安全生產(chǎn)要“警鐘長鳴、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如臨深淵”謂之于此。安全工作的關(guān)鍵就在于防患于未然，能“見于未萌、避危于無形”。只有全員從“居安”的傳統(tǒng)思想危險(xiǎn)點(diǎn)中走出來，始終以“思?！钡某耙庾R與預(yù)防的措施相結(jié)合，才能“避危于無形”。
交底外，還要經(jīng)常組織進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改;第二是要“抓薄弱”，認(rèn)真開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析，特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強(qiáng)重視，克服麻痹大意的思想，認(rèn)為簡單工作不好出安全問題。強(qiáng)化對新員工的教育和管理，保證安全管理落實(shí)到每一個角落。 第三是要“抓細(xì)節(jié)”，千里之堤，毀于蟻穴。應(yīng)該從小處做起，細(xì)節(jié)不輕易引人注重，但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的`，這些輕易被忽略的細(xì)節(jié)很輕易成為小事故的放大器，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全的漏洞，識別和防范現(xiàn)場生產(chǎn)存在的各類風(fēng)險(xiǎn)。
六、切實(shí)抓好風(fēng)險(xiǎn)管理，風(fēng)險(xiǎn)管理是開展各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)和前提，因此，要切實(shí)抓好此項(xiàng)工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風(fēng)險(xiǎn)消減控制措施，防范各類事故的發(fā)生。
那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費(fèi)更多的功夫，應(yīng)該說這也是管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上，“嚴(yán)管”并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點(diǎn)，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變，所以我們在強(qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。
俗話說：“安全是根繩，牽著千萬人;安全是根線，連著親人念?！碑?dāng)你出門上班的時候，一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱：“一定要注意安全!”當(dāng)你下班的回家的時，一桌可口的飯菜期待著你平安歸來。安全生產(chǎn)是我們每一個人的共同心愿。安全就是幸福，只有擁有生命的安全，才能獲得人生的幸福;安全為了自己，安全為了家人，安 全為了企業(yè)，安全為了社會，安全為了你、我、他。也許你覺得這是再普通不過的事，可是，如果親人們看不到你回家的身影，聽不到你熟悉的聲音，一切幸福和承諾都將在剎那間嘎然而止……….
安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
航空公司安全工作心得體會篇十一
當(dāng)前，群眾線路教育實(shí)踐活動正在大張旗鼓地展開，筆者以為，作為施工企業(yè)，要將安全生產(chǎn)工作與群眾線路活動緊密結(jié)合起來，確保企業(yè)安全健康發(fā)展。
進(jìn)入全年最后一個季度，很多項(xiàng)目開始趕進(jìn)度，輕易滋生安全隱患。
此時，要通過加強(qiáng)監(jiān)控力度、制作警示牌等方式，及時消除安全隱患，并結(jié)合群眾線路教育實(shí)踐活動，充分調(diào)動和發(fā)揮群眾支持、參與、配合安全監(jiān)視管理的積極性，讓各種安全隱患無所遁形，有效落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的理念，并切實(shí)幫助解決安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類實(shí)際題目，為企業(yè)安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力保障。
大型工程不安全的因素多且復(fù)雜，專職安全員人數(shù)和氣力有限，百密難防一疏，僅僅靠安全員和管理職員進(jìn)行安全監(jiān)視是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，要充分發(fā)動全體職工人人參與安全監(jiān)視才能有效地杜絕安全事故。
安全監(jiān)視工作要以發(fā)揮員工在安全生產(chǎn)進(jìn)程中的主導(dǎo)性和主動性為基點(diǎn)，廣泛動員企業(yè)全員參與安全監(jiān)視，群策群力、群防群治，防患于未然，筑牢安全監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)。
安全宣傳不能流于情勢，要深入一線工地，緊密聯(lián)系群眾，切實(shí)進(jìn)步職工的.安全意識，構(gòu)成“人人想安全、人人抓安全、人人保安全”的理念。
可以通過編發(fā)《安全文化手冊》、舉行安全文化知識比賽、建立安全文化展板等活動，讓職工積極融入到安全工作中，主動宣傳安全文化理念，還可充分利用oa平臺、qq群、公司簡報(bào)等宣傳載體進(jìn)行安全宣傳，修建“人人話安全，家家保安全”的良好氛圍。
總而言之，要將安全工作與群眾線路教育實(shí)踐活動緊密結(jié)合起來，依托群眾，信任群眾，充分發(fā)揮群眾的主觀能動性，全方位強(qiáng)化安全管理，企業(yè)定能創(chuàng)造出良好的安全生產(chǎn)局面。
航空公司安全工作心得體會篇十二
安全工作，是我校工作中的重點(diǎn)，為進(jìn)一步貫徹安全第一，預(yù)防為主方針，防止安全事故的發(fā)生，全力打造平安校園，保證學(xué)生健康成長的良好環(huán)境，進(jìn)一步落實(shí)國家、省、市《關(guān)于進(jìn)一步做好學(xué)校安全工作的通知》按照市局要求，我校對安全工作做到警鐘長鳴，切實(shí)把安全工作落實(shí)到實(shí)處，消除存在的安全隱患。在全校范圍內(nèi)開展學(xué)校安全管理專項(xiàng)整治行動?，F(xiàn)將有關(guān)的檢查結(jié)果匯報(bào)如下：
1、預(yù)防為主，突出重點(diǎn)。
2、從嚴(yán)管理，落實(shí)責(zé)任。
3、加大安全教育力度，提高安全意識和防范能力。
4、通過安全文明校園創(chuàng)建活動的開展，建立安全文明校園的有效工作機(jī)制，改善學(xué)校及周邊治安狀況，進(jìn)一步健全校內(nèi)安全防范機(jī)制，有效防止重大安全事故的發(fā)生。
1、成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)和組織機(jī)構(gòu)，制定工作規(guī)劃、實(shí)施方案，并層層落實(shí)責(zé)任制。
2、制定和完善校園安全建設(shè)管理的規(guī)章制度。
3、制定出特大安全事故應(yīng)急救援處理方案。
4、向全校師生發(fā)出《共創(chuàng)安全文明校園》的倡議書。努力創(chuàng)造健康向上的校園文化，營造良好校園氛圍。
5、從上學(xué)期至今先后三次請法制副校長到校進(jìn)行安全教育法制講座。
6、與雙臺子區(qū)工商管理所和城管大隊(duì)清查了校園周邊環(huán)境。
7、曾多次開了安全教育主題班會，利用周一升旗時向全校師生進(jìn)行安全教育演講。
8、利用看錄象片的形式進(jìn)行交通安全、人身安全、放火、防水、防毒等安全教育。
1、組織落實(shí)、制度保證。
危爆物品管理制度等內(nèi)部安全保衛(wèi)工作制度；嚴(yán)格落實(shí)行值日制度，做好記錄，堅(jiān)持落實(shí)校長責(zé)任制，并堅(jiān)持誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，建立健全校園安全文明建設(shè)工作責(zé)任追究機(jī)制。
2、加強(qiáng)宣傳，形成共識，營造良好氛圍。
我校積極開展安全文明校園創(chuàng)建活動的宣傳教育，堅(jiān)持做到全校師生了解安全文明校園創(chuàng)建活動的意義和要求，并能積極參與其中。同時根據(jù)我校特點(diǎn)，深入廣泛地開展愛國主義、集體主義、社會主義和中華民族精神教育，開展文明行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育。
運(yùn)用多種渠道開展實(shí)踐活動，積極為學(xué)生創(chuàng)設(shè)有利于身心健康的良好氛圍環(huán)境，學(xué)生安全教育日主題活動，如119消防日宣傳活動等，在組織學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)知識的同時，又使學(xué)生自我保護(hù)意識和能力不斷提高，注重學(xué)生的心理調(diào)節(jié)和教育。
3、加強(qiáng)與社區(qū)聯(lián)系溝通。
學(xué)校經(jīng)常會同公安、社區(qū)居委等有關(guān)部門加強(qiáng)對我校的檢查，及時主動地反映存在的問題，積極爭取支持和配合。同時加強(qiáng)工作協(xié)調(diào)，定期溝通情況，研究問題，密切協(xié)作，加強(qiáng)配合，真正形成齊抓共管的合力，推動創(chuàng)建工作深入開展。在社會各界的共同努力下，校園周邊無違規(guī)違法經(jīng)營現(xiàn)象；校園周邊尤其校門出入口交通秩序良好。
4、確保全校師生的全面安全。
學(xué)校在創(chuàng)建工作中要堅(jiān)持預(yù)防為主，整建結(jié)合，及時準(zhǔn)確地掌握本校和周邊治安方面出現(xiàn)的新的情況，大力加強(qiáng)安全防范工作，提高預(yù)防、發(fā)現(xiàn)、控制和處置能力，努力消除學(xué)校及周邊各種不安全隱患。
1、由后勤處負(fù)責(zé)對校舍安全進(jìn)行檢查。走廊、樓梯等設(shè)備設(shè)施堅(jiān)固，加強(qiáng)管理。及學(xué)校短期建筑施工的安全管理。
2、由后勤處牽頭，政教處配合加強(qiáng)消防安全。排除學(xué)校集合場地、圖書室、實(shí)驗(yàn)室等可能導(dǎo)致爆炸、火災(zāi)、觸電等類別的事故隱患。更新消防設(shè)施，加大投入。
3、政教處負(fù)責(zé)交通安全教育。組織學(xué)生觀看交通安全影視片，制定各項(xiàng)安全規(guī)章制度。
4、教務(wù)處負(fù)責(zé)加強(qiáng)教育。
航空公司安全工作心得體會篇十三
在華能集團(tuán)的正確引導(dǎo)下，在工程四處的有力領(lǐng)導(dǎo)下，我礦遵循徐礦“本質(zhì)安全，生命至上”的安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想，以創(chuàng)建本質(zhì)安全型、異地高產(chǎn)高效礦井為目標(biāo)，開拓創(chuàng)新，管理制度逐漸健全，工程項(xiàng)目安全施工，配套設(shè)施不斷完善，生活后勤保障有力，在全礦干部職工齊心努力、優(yōu)化設(shè)計(jì)、科學(xué)布局、合理安排、強(qiáng)化管理，精心組織規(guī)劃我礦的生產(chǎn)情況，順利地實(shí)現(xiàn)了從基建礦井到生產(chǎn)礦井的跨越式轉(zhuǎn)變，巷道掘進(jìn)順利施工，超前完成上面下達(dá)的指標(biāo)。全年掘進(jìn)總進(jìn)尺789.6米，原煤產(chǎn)量：12萬噸。為今后我礦的長期發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，20xx年主要做了以下方面的工作：
一、狠抓礦井建設(shè)，圓滿完成預(yù)定目標(biāo)。
(一)完成了礦井主要生產(chǎn)系統(tǒng)的施工、安裝、調(diào)試與生產(chǎn)。
1、北翼三條大巷開拓了600多米，在盤區(qū)變電所透窩，基本構(gòu)成系統(tǒng)，變電所、水泵房已經(jīng)投入使用，內(nèi)水倉正在使用，水倉已經(jīng)完成掘進(jìn)，目前正在澆筑主體巷道。
2、首采工作面安全投入生產(chǎn)。30101工作面及其配套設(shè)備在8月完成了安裝，并進(jìn)行了聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)，20xx年9月3日正式投產(chǎn)，截止到目前共生產(chǎn)原煤12萬噸(9月3日~10月15日生產(chǎn)，16日至今，由于因召開和其它種種原因影響，工作面處于停產(chǎn)狀態(tài))。
4、電力系統(tǒng)有序可靠供電。我礦35kv變電所的電源取自110kv盤云界變電所，通過兩臺容量為12500kva的變壓器為整個礦井供電，通風(fēng)機(jī)房、主斜井驅(qū)動機(jī)房、副井絞車房、綜采設(shè)備庫等要害場所均采用雙回路供電，各種機(jī)械設(shè)備用電情況良好，各種保護(hù)裝置都使用到位。
5、礦井通風(fēng)系統(tǒng)基本形成。全礦井采用2進(jìn)1回(即主、副斜井進(jìn)風(fēng)，風(fēng)井回風(fēng))，30101工作面通風(fēng)采用3進(jìn)1回(運(yùn)順和兩條措施巷進(jìn)風(fēng)，回順回風(fēng))北翼回風(fēng)大巷與盤區(qū)變電所安全、準(zhǔn)確透窩以后，行成了完善的通風(fēng)系統(tǒng)。
6、排水系統(tǒng)逐漸形成完整體系。6月前利用主斜井下口的臨時水倉，利用2臺d46型臥式多級離心泵，利用主井一趟4寸管路排水;9月，在主泵房的5臺md280-43×7型離心泵先后安裝完畢并投入使用，30101工作面及其上下兩行都安裝了排水管道，井下各主要巷道都有專門的排水管道，所有井下涌水都匯集到內(nèi)水倉，320米外水倉剛完成巷道掘進(jìn)，12月1日開始澆筑，吸水小井已完成澆筑，預(yù)計(jì)12月31日能完成所有澆筑。
(二)逐步建立健全煤礦安全“六大系統(tǒng)”
1、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)正常投入使用，地面控制站設(shè)在安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，頂板動態(tài)監(jiān)測、錨桿支護(hù)應(yīng)力監(jiān)測、綜采支架工作阻力、煤巖鉆孔應(yīng)力監(jiān)測等子系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中，可以全天候動態(tài)跟蹤井下要害場所的生產(chǎn)變化情況，有利于統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)領(lǐng)全局、協(xié)調(diào)生產(chǎn)，起到了不可替代的作用，運(yùn)行期間曾多次聯(lián)系廠家，不斷維護(hù)系統(tǒng)安全運(yùn)行效果，加快技術(shù)吸收培養(yǎng)，為將我礦打造成高產(chǎn)高效現(xiàn)代化礦井提供了先進(jìn)的硬件基礎(chǔ)。
2、井下人員定位系統(tǒng)7月20日完成安裝，8月20日正式投入使用，簡化了入井考勤程序，實(shí)現(xiàn)了自動化，集考勤、定位、查詢?yōu)橐惑w，極大地方便了職工的管理。
3、通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)永久聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)采用華亨sh-3000調(diào)度通信系統(tǒng)，無線通訊部署38臺無線通訊防爆分站，覆蓋井下主要巷道和要害場所，9月20日投入運(yùn)行，目前運(yùn)行狀況良好。
4、壓風(fēng)自救管路鋪設(shè)到位。分別在30101上下兩巷各安裝4套，三條大巷聯(lián)絡(luò)處安裝3套，共計(jì)11套，下一步工作面開鑿還需在掘進(jìn)工作面安裝此設(shè)備。
5、供水施救系統(tǒng)也相應(yīng)建成，安裝地點(diǎn)與壓風(fēng)自救裝置相同，
6、緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)目前還在落實(shí)中，救生艙還沒有訂貨。
二、堅(jiān)持本質(zhì)安全，全年實(shí)現(xiàn)安全形勢總體良好。
20xx年是柳巷煤礦承前啟后的關(guān)鍵一年，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持從基礎(chǔ)工作做起，堅(jiān)持不懈的抓現(xiàn)場安全管理，實(shí)現(xiàn)了全年安全形勢總體良好，全年輕微傷0000人次，輕傷00人次，查出“三違”44人次。
航空公司安全工作心得體會篇十四
隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全，首先必須強(qiáng)化人的安全意識。
使我感受到條條都是治理違章的重。
的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財(cái)產(chǎn)的安全。
是對職工生命的關(guān)懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命。安全生產(chǎn)工作如履薄冰，來不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。關(guān)愛生命，就要先從遵章開始，關(guān)愛生命，就應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎扎實(shí)實(shí)的落實(shí)十大禁令。
安全生產(chǎn)無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。
航空公司安全工作心得體會篇十五
通過對中共貴州省委貴州省人民政府于5月12日印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步支持安順加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的意見》精神的學(xué)習(xí)，結(jié)合自身工作，讓我更加深刻地認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn)：
從總體形勢來看，我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但我們要認(rèn)識到，安全生產(chǎn)工作必須常抓不懈，防止麻痹大意，才能避免安全事故的發(fā)生。因此，要提高思想認(rèn)識，樹立正確安全生產(chǎn)意識理念，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的相關(guān)文件，把安全生產(chǎn)工作擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)制度和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，做到組織落實(shí)、措施落實(shí)、檢查落實(shí)、考核落實(shí)，推動全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作取得實(shí)效。
一是要進(jìn)一步健全和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，推動政府安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)到位，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的督查和管理，各安全生產(chǎn)責(zé)任單位要建立健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度，做到安全生產(chǎn)責(zé)任制度和措施落實(shí)到位。二是要完善落實(shí)季度防范重特大事故會議制度，及時進(jìn)行情況通報(bào)、工作溝通，針對存在的.問題及時采取措施解決。三是進(jìn)一步建立健全執(zhí)法機(jī)制，加大對安全隱患的查處力度，切實(shí)維護(hù)安全生產(chǎn)執(zhí)法權(quán)威。
一是積極開展法律、法規(guī)宣傳學(xué)習(xí)和教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)政策法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法行為，定期或不定期的對鎮(zhèn)屬各部門、各村、學(xué)校、企業(yè)等進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時糾正違規(guī)違章行為。二是加強(qiáng)隱患排查整治，強(qiáng)化事故責(zé)任追究。對隱患嚴(yán)重、容易發(fā)生事故的地區(qū)和企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)預(yù)警，督促相關(guān)企業(yè)采取緊急措施，在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患要依法下達(dá)整改通知書，該停產(chǎn)整頓的要堅(jiān)決停產(chǎn)整頓，凡是消極對待或堅(jiān)持不改的，要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理，確實(shí)防止安全事故發(fā)生。
作，努力增強(qiáng)社會的安全生產(chǎn)意識，營造安全生產(chǎn)的良好社會氛圍，實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，促進(jìn)全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，以貫徹落實(shí)精神為契機(jī)，從而為我鎮(zhèn)牢牢把握歷史發(fā)展機(jī)遇。
航空公司安全工作心得體會篇十六
一個安全管理人員從入行開始，或多或少都碰到過一些窘境:生產(chǎn)部門為了趕工不遵守安全規(guī)定，你為了安全去糾正反而引發(fā)沖突;你去現(xiàn)場檢查，一些技術(shù)員工會輕視甚至嘲笑你不懂裝懂，很多普通員工則擔(dān)心被你抓到違規(guī)要受處罰，看到你來遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就躲開了;與各部門的關(guān)系則是，離開了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)力支持，安全工作就有可能被排到后面，需要你不斷去催去求才能看到進(jìn)度，一些安全會議，如果領(lǐng)導(dǎo)不參加，基本上就討論不出什么來了。。。。
一個專業(yè)的安全管理人員，當(dāng)然不可能一遇到問題就去找老板，站在老板后面，用老板的權(quán)威去展開工作。因?yàn)檫@樣既無法真正提高公司的安全水平，也對我們的職業(yè)發(fā)展沒有幫忙，坦誠地講，領(lǐng)導(dǎo)用人，是找對他有用的人，幫他解決各種問題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持，久而久之，在領(lǐng)導(dǎo)心中的重要性就降低了，自然不會有多少影響力，工作開展就更難了。
那么如何擺脫這樣的窘境呢，筆者本著個人的經(jīng)歷，簡單談?wù)勔恍┬牡皿w會，期望能起到一點(diǎn)拋磚引玉的作用。
明析職責(zé)，順勢而為。
很多時候，包括一些部門領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的員工有一種錯誤的認(rèn)識:以為公司設(shè)置了安全管理部門，安全管理的工作就由安全人員來做，其他部門的人就能夠?qū)Ｐ膹氖卤静块T的工作了，平常只需要適當(dāng)?shù)嘏浜舷掳踩芾砣藛T就能夠了。一些經(jīng)驗(yàn)不太豐富的安全管理人員開展工作也總是低調(diào)地采用求人辦事的方法，貌似'態(tài)度很好'，但總是'人好被人欺'，人家不買賬，事情辦不好。另一方面，一些老資格的安全員則總是以到現(xiàn)場搞檢查，抓違規(guī)為能事，對違反規(guī)定的員工大聲斥責(zé)，用安全規(guī)定來壓著各部門做事，卻總是在背后被人說成'狐假虎威'，得到的也只是陽奉陰違的敷衍。其實(shí)這兩種做法都是屬于安全管理人員沒有定好位，順好勢。安全職責(zé)不清，老話講:名不正，則言不順，言不順，則事不成。
無論從法律層面還是從有效開展安全工作角度，管生產(chǎn)必須管安全，企業(yè)負(fù)責(zé)人對整個企業(yè)的安全負(fù)責(zé)，各個部門負(fù)責(zé)人對本部門的安全負(fù)責(zé)，員工本人對自我的安全負(fù)責(zé)。這是安全管理的基本原則，安全管理人員必須要很清晰地讓各層級的人員了解，如果不了解，要組織培訓(xùn)，要讓企業(yè)負(fù)責(zé)人宣示承諾，要學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)。安全管理人員是支持各部門搞好安全工作的，不是監(jiān)督或求人辦事的，我們供給專業(yè)的支持，來幫忙各部門不斷改善安全狀況，從而促進(jìn)整個企業(yè)安全水平的提高。
總而言之，我們是支持和幫忙各部門做好安全的，人人都?xì)g迎來自別人的幫忙。僅有明確了職責(zé)，順勢而為，才能讓安全管理人員和各部門員工關(guān)系更加和諧，不卑不亢，自然從容。
識別需求，樹立專業(yè)。
明確了安全管理的職責(zé)后，安全管理人員就要專心從事安全支持工作，那么，如何對各部門進(jìn)行有效的支持呢，那里筆者要提倡一種服務(wù)心態(tài):即把各部門當(dāng)做自我的客戶，我們供給的服務(wù)必須是客戶需要的。比方說客戶目前只需要一輛自行車代步和健身，你卻說奔馳寶馬更好，更快，這明顯就沒有認(rèn)真做好客戶需求分析。安全管理也是同樣的道理，比方生產(chǎn)部門目前存在員工不會正確佩戴勞保用品，你沒有組織勞保用品使用方面的培訓(xùn)，反而采取現(xiàn)場檢查并把沒戴好的員工都做了違規(guī)處理。這樣的做法明顯就是偏離了客戶的需求，客戶的需求得不到滿足，結(jié)果當(dāng)然是彼此間都會有想法了。
現(xiàn)場部門需要安全培訓(xùn)，我們就組織針對性的安全培訓(xùn)?，F(xiàn)場部門需要對生產(chǎn)設(shè)施做些改造，不明了安全法規(guī)有什么要求，我們就供給這方面的信息幫忙避免違規(guī)?，F(xiàn)場部門需要明白部門內(nèi)有多少危害，發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)程度有多高，那安全管理人員就經(jīng)過專業(yè)的分析工具幫忙一齊完成風(fēng)險(xiǎn)分析，并供給專業(yè)的改善提議。如果現(xiàn)場部門需要經(jīng)過檢查來發(fā)現(xiàn)隱患，我們就幫忙一齊完善檢查表，和他們一齊進(jìn)行檢查，并對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行就事論事的討論，而不是指責(zé)誰沒有做好。
從現(xiàn)場部門的角度去理解他們的安全需求并采取相應(yīng)的行動，會有效地幫忙到他們，同時也能夠真正樹立安全管理人員的專業(yè)權(quán)威，日積月累，就會在法律法規(guī)，事故分析，風(fēng)險(xiǎn)分析，施工安全，勞保選用，行為安全等等方面成為公司內(nèi)的行家，是大家在遇到相關(guān)問題的時候第一個想到的人。
立足本職，放眼全局。
因?yàn)榘踩芾砣藛T要跟所有部門打交道，所以有時候會很自然地分不清安全管理的界限，哪些是我們該管的，哪些又是我們多管的呢，筆者個人的看法是，多實(shí)證，少臆斷。假設(shè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一個機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)脫落了，那么我們能夠就這件事與設(shè)備維護(hù)部門討論修好這個設(shè)備之后，再對其他類似設(shè)備也做個機(jī)械防護(hù)檢查?？墒俏覀円苊鈶{主觀推斷，認(rèn)為現(xiàn)場某個部門甚至某個人機(jī)械防護(hù)管理沒做好。安全管理人員尤其忌諱指責(zé)一個部門甚至某個人什么地方?jīng)]做好。一個有分寸的人才會贏得他人的信任和尊重，我們不能為了追求自身的表現(xiàn)或'功績'，僅僅靠現(xiàn)場走幾圈，就得出一些結(jié)論，進(jìn)而拿到會議上指責(zé)他人的過失，那樣太不慎重了，也不是科學(xué)理性做事的方法。
如果安全管理人員只從自身角度看問題，結(jié)果就會發(fā)現(xiàn)安全規(guī)章制定的越來越多，自我也疲于檢查。如果換個角度，從整個公司的全局來做安全管理，那么有多少規(guī)章能夠經(jīng)過工藝改善，工程改造，設(shè)備更新，安全標(biāo)識來代替呢舉例來講，對于轉(zhuǎn)動機(jī)械軸，規(guī)定轉(zhuǎn)動時不能進(jìn)行清潔工作，但常有報(bào)道有人用抹布擦轉(zhuǎn)軸時手被卷入受傷甚至切斷。犯錯誤能夠說是人的生理本能，經(jīng)過規(guī)章制度很難從根本上杜絕隱患，反而會引起員工對繁多的制度的反感和疲勞。其實(shí)只需和技術(shù)及維修部門溝通在轉(zhuǎn)軸外加個防護(hù)罩就解決了。
商業(yè)伙伴，創(chuàng)造價(jià)值。
有了清晰的職責(zé)定位，專業(yè)的安全技能，恪守本職的職業(yè)操守和立足全局的工作思路，這些都是做好安全管理工作的必要條件，我們?nèi)匀恍枰邆湟恍┘寄苤獾乃仞B(yǎng)，比如溝通本事等。
世界上大部分沖突和分歧都是溝通不善造成的，真正的無法調(diào)和的矛盾實(shí)際上是很少很少的，所以在和他人溝通時，要秉持解決問題而不是要爭個長短的心態(tài)，畢竟解決問題是對雙方都有幫忙的，溝通成功的幾率也會很大。而如果是去爭辯到底誰對誰錯，誰應(yīng)當(dāng)聽誰的，那么無論誰占上風(fēng)，從公司整體的角度，都無助于公司安全文化的提高，爭吵一次，裂痕大一次。一些公司負(fù)責(zé)人本著安全第一的角度，會出面力挺安全管理人員，但這對企業(yè)和諧發(fā)展也存在一些負(fù)面效果。
筆者較為推崇把安全管理人員與其他員工的關(guān)系定位為商業(yè)伙伴的關(guān)系，企業(yè)的基本功能是賺取利潤，在企業(yè)里大家都圍繞這個基本的功能而工作，安全管理人員也不能置身其外。我們不能唱高調(diào)地說自我是為了社會職責(zé)而存在的，那樣顯得自我太矯情，拔高自我從來都不是平等溝通的正確做法。
商業(yè)伙伴的本質(zhì)是在雙方平等的前提下，各自發(fā)揮自我的優(yōu)勢，解決共同應(yīng)對的問題，實(shí)現(xiàn)共同的利益。在企業(yè)里工作，利潤是共同的利益，安全無事故也是共同的利益。同時伙伴之間更多的不是指責(zé)誰對誰錯，而是互相幫忙，共同提高。
既然是商業(yè)伙伴關(guān)系，那么比方生產(chǎn)部門掙錢，安全管理部門就是和生產(chǎn)部門一齊在協(xié)作創(chuàng)造價(jià)值，生產(chǎn)部門創(chuàng)造能夠看得見的財(cái)富，安全管理部門則幫忙控制安全風(fēng)險(xiǎn)，從而減少因?yàn)榘踩鹿适沟迷O(shè)備損壞，人員傷害，生產(chǎn)停頓而損失的財(cái)富。既然我們和其他部門的利益是一致的，大家應(yīng)對共同的安全問題，那么溝通起來自然順暢得多，就算一些具體的問題解決上看法不一樣，但都會在就事論事的溝通下協(xié)商解決，其他部門也會更理解安全管理的意義，更有意愿主動地做好安全工作。
航空公司安全工作心得體會篇十七
貴陽警備區(qū)結(jié)合實(shí)際，采取了一系列安全管理措施，加大安全管理力度，不斷增強(qiáng)官兵和民兵安全防范意識，確保安全管理措施落實(shí)有效。
貴陽警備區(qū)結(jié)合部隊(duì)正在開展的“增強(qiáng)黨性，嚴(yán)守紀(jì)律”專題教育“回頭看”活動，把部隊(duì)的安全工作擺在工作的重中之重，黨委常委深入各人武部狠抓部隊(duì)安全管理，狠抓末端落實(shí)。定期開展思想政治教育，糾歪風(fēng)樹正氣，引導(dǎo)官兵、民兵樹立正確的核心價(jià)值觀，堅(jiān)決制止歪風(fēng)邪氣在部隊(duì)中滋生，消除部隊(duì)安全隱患，創(chuàng)建安全、和諧營區(qū)。
通過組織官兵和民兵觀看愛國電影、開展思想交流座談、安全述職，問卷調(diào)查，成立讀書興趣小組等活動，不斷增強(qiáng)官兵和民兵的安全防范意識，強(qiáng)化安全管理。為達(dá)到見人見事見思想，該警備區(qū)成立了以司令員陶曙明和政治委員孫峰為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，迅速展開工作，自上而下進(jìn)行安全述職，查找工作中存在的安全隱患，并反思整改。該警備區(qū)還注意查找干部中是否存在交友復(fù)雜、安全防范意識不高等安全隱患，對存在安全隱患的干部，警備區(qū)領(lǐng)導(dǎo)主動與之談心，制止安全隱患苗頭。同時還通過和官兵、民兵簽訂《安全責(zé)任書》，明確紀(jì)律規(guī)定，強(qiáng)化紀(jì)律觀念。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)、家庭和個人聯(lián)管責(zé)任制，建立家庭反饋卡，定期與其家人聯(lián)系，掌握人員思想情況。
航空公司安全工作心得體會篇十八
通過這次學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。
讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強(qiáng)自己的防范意識，提高預(yù)防事故的能力，時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。
讓我們時刻牢記:安全生產(chǎn)，警鐘長鳴!
我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財(cái)產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓(xùn)，我們要重視!重視!再重視!
通過這次學(xué)習(xí),對公司和對個人都是百益無一壞的。
進(jìn)一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應(yīng),及時掌握工作情況, 發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。
我想通過這樣的學(xué)習(xí)，我們作為員工的有了更清醒的工作目標(biāo)，安全生產(chǎn)重在防范，安全責(zé)任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)，更是對員工負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。
每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。
安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。
安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)效益。
作為一名項(xiàng)目經(jīng)理，深知肩上責(zé)任重大，對施工項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任。
切實(shí)擺正安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系，切實(shí)做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運(yùn)行”，確保生產(chǎn)安全。
從基層施工多年的經(jīng)驗(yàn)來看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn):
一、正確認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢
從總體形勢來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴(yán)峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達(dá)不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。
不斷夯實(shí)基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力，為公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、提高思想認(rèn)識
近幾年，集團(tuán)公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴(yán)，可以說，在當(dāng)前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責(zé)任，因此，作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識到這一點(diǎn)，不斷提高對安全環(huán)保工作的認(rèn)識，增強(qiáng)抓好安全環(huán)保工作的.緊迫感和責(zé)任意識。
深刻理解“安全是否決性指標(biāo)，經(jīng)營是性指標(biāo)，節(jié)能降耗是約束性指標(biāo)”，從發(fā)展惠及員工、維護(hù)員工切身利益的角度出發(fā)，切實(shí)抓好安全環(huán)保工作。
把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費(fèi)，保障安全設(shè)施的及時到位，切實(shí)解決安全技術(shù)問題。
在日常工作當(dāng)中，始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步完善hse行為準(zhǔn)則、hse檢查及考核標(biāo)準(zhǔn)、hse獎懲管理辦法，做到組織落實(shí)、措施落實(shí)、檢查落實(shí)、考核落實(shí)，促使hse管理基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實(shí)。
三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
各職能部門的hse職責(zé)，并將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建“一把手掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團(tuán)齊抓，全員參與”的責(zé)任體系和工作局面。
同時，建立完善hse獎懲約束機(jī)制，把hse責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來，嚴(yán)考核，硬兌現(xiàn)，促使責(zé)任由全員共擔(dān)。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設(shè)，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律，反對違章蠻干的好習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。
強(qiáng)化危機(jī)意識和風(fēng)險(xiǎn)意識，增強(qiáng)員工識險(xiǎn)避險(xiǎn)和事故應(yīng)急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風(fēng)險(xiǎn)和隱患保持高度警覺，筑起堅(jiān)固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實(shí)抓好風(fēng)險(xiǎn)管理
風(fēng)險(xiǎn)管理是開展各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)和前提，因此，要切實(shí)抓好此項(xiàng)工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。
及時制定風(fēng)險(xiǎn)消減控制措施，并充實(shí)、完善到施工項(xiàng)目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導(dǎo)作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。
因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
航空公司安全工作心得體會篇十九
安全工作是一項(xiàng)重要的任務(wù)，對于維護(hù)個人和社會的安全至關(guān)重要。在我長期從事安全工作的經(jīng)歷中，我深刻意識到安全工作必須得到足夠的重視和全面的推進(jìn)。下面，我將從自身的角度，分享我在安全工作中得到的心得體會。
首先，安全意識的培養(yǎng)是安全工作的關(guān)鍵。在每個工作環(huán)節(jié)中，我們都要時刻保持對安全的高度警覺。從個人健康到文明生活，從工作現(xiàn)場到社會環(huán)境，我們都需要時刻關(guān)注可能發(fā)生的安全問題。例如，當(dāng)我在工作中使用機(jī)械設(shè)備時，我會反復(fù)強(qiáng)調(diào)操作規(guī)程的重要性，并提醒自己和同事們隨時保持謹(jǐn)慎態(tài)度。只有提高安全意識，才能從根本上避免事故的發(fā)生。
其次，安全工作要依靠團(tuán)隊(duì)合作。在我參與的安全工作項(xiàng)目中，我了解到一個人的力量是有限的，只有凝聚大家的力量才能更加高效地完成任務(wù)。因此，我和我的團(tuán)隊(duì)成員們進(jìn)行定期的討論和溝通，分享經(jīng)驗(yàn)和建議。我們會一同審視工作中存在的安全隱患，制定相應(yīng)的改進(jìn)和預(yù)防措施。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅能夠更好地發(fā)現(xiàn)和解決問題，也能夠加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和協(xié)作能力。
第三，安全管理要與法規(guī)法紀(jì)相結(jié)合。在安全工作中，嚴(yán)格遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)章制度是保障安全的前提。作為一名安全工作人員，我時刻注重與最新的法規(guī)要求保持同步。我會不斷學(xué)習(xí)和了解相關(guān)安全法律法規(guī)，并確保在工作中嚴(yán)格遵守。通過法規(guī)法紀(jì)的引導(dǎo)，我能夠更好地為企業(yè)提供安全工作服務(wù)，確保工作的順利開展和人員的安全。
第四，安全工作要注重風(fēng)險(xiǎn)防范。在工作中，我們無法完全排除風(fēng)險(xiǎn)，但可以通過有效的防范措施來減少事故的發(fā)生。我會每天巡查工作現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)可能存在的安全隱患，并及時采取措施加以解決。我也會進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，對可能發(fā)生的事故進(jìn)行提前預(yù)測和預(yù)防。通過風(fēng)險(xiǎn)防范，我能夠更好地保障工作的安全和項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
最后，安全工作需要與時俱進(jìn)。隨著社會的不斷發(fā)展和科技的進(jìn)步，安全工作也需要不斷更新和改進(jìn)。我會參加相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)課程，了解最新的安全技術(shù)和理論，不斷提高自身的安全素養(yǎng)和解決問題的能力。同時，我也會積極關(guān)注行業(yè)的發(fā)展動態(tài)，與同行進(jìn)行交流和學(xué)習(xí)。只有與時俱進(jìn)，才能更好地適應(yīng)和引領(lǐng)安全工作的發(fā)展。
綜上所述，安全工作是涉及到每個人的根本利益的工作，我們每個人都要充分認(rèn)識到安全工作的重要性。通過培養(yǎng)安全意識、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作、與法規(guī)法紀(jì)相結(jié)合、注重風(fēng)險(xiǎn)防范和與時俱進(jìn)，我們能夠更好地完成安全工作任務(wù)，為個人和社會的安全做出貢獻(xiàn)。希望我們在今后的安全工作中不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自身的安全意識和能力，共同為安全工作事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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