計(jì)劃能夠讓我們更加專注于目標(biāo)，不會(huì)被瑣事和無(wú)關(guān)任務(wù)分散注意力。定期檢視和修正計(jì)劃是制定一個(gè)好的計(jì)劃的重要環(huán)節(jié)。以下是小編為大家收集的計(jì)劃范例，供大家參考。
公交車站工作計(jì)劃篇一
公交車站作為城市交通的重要樞紐，是人們出行的重要場(chǎng)所。為了保持公交車站的整潔和舒適，每天都需要進(jìn)行清掃工作。作為一名清掃公交車站的工作人員，我深感責(zé)任重大。通過(guò)長(zhǎng)期的工作經(jīng)驗(yàn)，我總結(jié)出了一些心得體會(huì)。
首先，我們需要保持公交車站的清潔衛(wèi)生。公交車站是城市的門面，直接關(guān)系到人們對(duì)城市的印象。因此，我們不能讓垃圾和雜物滿地都是。我負(fù)責(zé)的公交車站每天早晨清掃，我會(huì)認(rèn)真地清理地面上的紙屑、煙蒂等垃圾，并且清理污水槽，防止積水滋生蚊蟲(chóng)。還要定期清洗座椅、站牌和垃圾桶，使其干凈整潔。保持公交車站的清潔，不僅能提升市民的幸福感，也能吸引更多的人乘坐公交，減少私家車的使用，從而減少交通擁堵和環(huán)境污染。
其次，在清掃公交車站的過(guò)程中，我也注意到了公共意識(shí)的重要性。很多人習(xí)慣性地扔掉垃圾，即使附近有垃圾桶。我們?cè)诠卉囌镜慕锹淅镌O(shè)置了垃圾桶，但還是有人亂扔垃圾。因此，我會(huì)利用工作間隙，向過(guò)路人宣傳垃圾分類和環(huán)保知識(shí)，希望能引起大家的重視和參與。同時(shí)，我也會(huì)主動(dòng)拾起掉落的垃圾，并且和乘客友好溝通，提醒他們保持公共衛(wèi)生。通過(guò)這些積極的行動(dòng)，我希望能夠在一定程度上改善公眾環(huán)保意識(shí)，減少垃圾污染。
另外，我認(rèn)為保持公交車站的舒適性也非常重要。每天，成千上萬(wàn)的市民在公交車站等車，他們期望能夠在這里得到一些休息。因此，我會(huì)時(shí)常檢查座椅是否干凈和完好，并根據(jù)需要更換新的座椅。同時(shí)，我還會(huì)注意觀察維修電梯和衛(wèi)生間等設(shè)施的使用情況，并及時(shí)上報(bào)故障。保持公交車站設(shè)施的正常運(yùn)作，能夠?yàn)槭忻裉峁└玫某鲂畜w驗(yàn)，提升城市形象。
此外，我還意識(shí)到清掃公交車站不僅僅是工作，更是一種服務(wù)。很多乘客需要向我們咨詢路線、車站信息等問(wèn)題，我們需要耐心地給予解答和幫助。還有一些乘客需要特殊照顧，比如老人、殘疾人等，我們應(yīng)主動(dòng)提供援助，讓他們感受到溫暖和關(guān)懷。服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)，不僅能增加乘客對(duì)公共交通的滿意度，也能為城市建設(shè)注入更多的人文關(guān)懷。
最后，我想強(qiáng)調(diào)的是團(tuán)隊(duì)合作的重要性。清掃公交車站是一項(xiàng)艱苦的工作，大部分時(shí)間都是在戶外，且很有可能遇到天氣惡劣的情況。因此，我們必須要有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。每天早上，我們會(huì)召開(kāi)短暫的例會(huì)，分工合作，確保各項(xiàng)任務(wù)得以順利完成。我們不僅要互相幫助，還要相互激勵(lì)，共同努力，共同追求公交車站的整潔和服務(wù)水平的提升。
總而言之，清掃公交車站不僅需要認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成工作，還需要注重提升服務(wù)質(zhì)量和公共意識(shí)。通過(guò)持之以恒的努力，我們能夠讓公交車站成為市民們熟悉和喜愛(ài)的場(chǎng)所，為城市的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
公交車站工作計(jì)劃篇二
為了做好2008年車隊(duì)安全服務(wù)管理工作，總結(jié)分析2007年度車隊(duì)在安全服務(wù)方面存在的問(wèn)題及管理的漏洞，結(jié)合公司在安全服務(wù)管理的要求與目標(biāo)，特制定布吉車隊(duì)2008年度安全服務(wù)工作計(jì)劃。
一、車隊(duì)明年安全服務(wù)工作計(jì)劃目標(biāo)。
車隊(duì)在安全服務(wù)控制在：無(wú)死亡事故;無(wú)機(jī)械事故;無(wú)車廂服務(wù)事故;無(wú)治安事故;無(wú)消防事故;事故率控制在2.5宗/百萬(wàn)公里以下;傷人率控制在1宗/百萬(wàn)公里以下;經(jīng)損率控制在2.5萬(wàn)元/百萬(wàn)公里以下;車輛整潔率控制在96%以上;服務(wù)合格率控制在96%以上;違章率控制5宗/百萬(wàn)公里以下;服務(wù)投訴控制在20宗/百萬(wàn)公里以下，投訴率低于集團(tuán)投訴率;安全基礎(chǔ)工作96分以上。
二、為使安全服務(wù)目標(biāo)計(jì)劃的順利進(jìn)行，車隊(duì)采取具體的措施。
(一)車隊(duì)加強(qiáng)有效的安全服務(wù)管理，落實(shí)崗位責(zé)任制，推動(dòng)安全服務(wù)工作計(jì)劃的有序進(jìn)行。
建立以車隊(duì)長(zhǎng)為安全服務(wù)管理中心，成立安全生產(chǎn)管理委員會(huì)由何競(jìng)東為組長(zhǎng)，全面的指導(dǎo)與監(jiān)督隊(duì)長(zhǎng)助理的工作，分工管理，責(zé)任到人。對(duì)隊(duì)長(zhǎng)助理、機(jī)務(wù)助理、調(diào)度員的監(jiān)督與指導(dǎo);組織各項(xiàng)會(huì)議、培訓(xùn)和各項(xiàng)活動(dòng)的舉行。
(二)隊(duì)長(zhǎng)助理分工協(xié)作具體項(xiàng)目：
主要負(fù)責(zé)：u車隊(duì)服務(wù)工作;v車輛年審及匯總記錄; w分管車隊(duì)xxx線員工; 后勤伙食管理工作; 綜合治理。
主要負(fù)責(zé)：u全車隊(duì)外勤;v南嶺車輛年審及匯總記錄; w分管車隊(duì)xxx線員工; 后勤伙食管理工作; 綜合治理。
主要負(fù)責(zé)： 車隊(duì)安全工作; 車輛用品; 車隊(duì)員工培訓(xùn); xxx線服務(wù); 職工之家。
主要負(fù)責(zé)： 車隊(duì)內(nèi)勤; 6s管理; 車隊(duì)辦公用品; 助理內(nèi)務(wù)協(xié)調(diào)。
(三)共同管理協(xié)作項(xiàng)目：
2.日常排班的監(jiān)控及協(xié)助車組長(zhǎng)對(duì)三定工作與生物鐘的矛盾;
3.注意成本控制，營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)情況;
4.落實(shí)每周二次對(duì)車輛“例檢”和每天“三檢”工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題用時(shí)與機(jī)務(wù)管理董銀元溝通解決。
5.協(xié)調(diào)調(diào)度員工作;
6.當(dāng)班的一般事故處理及投訴答復(fù)。
三、明年安全服務(wù)計(jì)劃的具體措施：
(一)加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控，復(fù)雜路段的蹲點(diǎn)，對(duì)駕駛員操作跟車指導(dǎo)。
(二)以各項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為動(dòng)力，定期與員工溝通，全面展開(kāi)談心、各項(xiàng)會(huì)議和專項(xiàng)培訓(xùn)。
(三)加強(qiáng)行車安全路況指引的考核，提高對(duì)路況熟悉程度。
(四)細(xì)化員工的分類管理，責(zé)任到人。
(五)認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作，加強(qiáng)對(duì)車組長(zhǎng)排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對(duì)培訓(xùn)的力度，總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問(wèn)題。
(六)定期對(duì)交通事故、服務(wù)事故的案例分析。
(七)組織員工觀看安全學(xué)習(xí)vcd，每季度進(jìn)行再培訓(xùn)工作。
(八)加強(qiáng)信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。
(九)季度計(jì)劃分解。
1.第一季度計(jì)劃：
(2)提高駕駛員的服務(wù)技巧，減少服務(wù)投訴率，重點(diǎn)對(duì)投幣、?？空镜姆?wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測(cè)試。
(3)學(xué)習(xí)駕駛員《目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》。
(4)積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動(dòng)的各項(xiàng)措施。
2.第二季度計(jì)劃：
(1)結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動(dòng);
(2)舉辦安全服務(wù)業(yè)務(wù)知識(shí)的有獎(jiǎng)活動(dòng)，提升對(duì)安全知識(shí)的掌握度;
(4)實(shí)施“黨員文明示范崗”活動(dòng)，全面推動(dòng)車隊(duì)服務(wù)水平的提高。
3、第三季度計(jì)劃：
(1)根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要，有效及時(shí)地調(diào)整安全培訓(xùn)教育質(zhì)量;
(2)進(jìn)行組織有針對(duì)性的培訓(xùn)工作;
(3)增加預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;
4、第四季度計(jì)劃：
(2)計(jì)劃實(shí)施09年“春運(yùn)”相應(yīng)培訓(xùn)計(jì)劃。
安全工作是依靠全體員工的共同努力，以各項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽為契機(jī)，全體隊(duì)管人員對(duì)年度計(jì)劃的認(rèn)真落實(shí)與總結(jié)，不斷地完善安全基礎(chǔ)及內(nèi)勤資料;只有全面提升員工的安全服務(wù)知識(shí)與各項(xiàng)安全的預(yù)防工作，才能營(yíng)造良好的安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)氛圍。
公交車站工作計(jì)劃篇三
夏日的那個(gè)午后。
聒噪的蟬鳴充斥著人們的雙耳，天空一片蒼茫，燥熱的空氣不免讓人昏昏欲睡。我站在路邊，不停用舌頭舔著干澀的嘴唇，乞求著公交車的到來(lái)。
“姐姐，你的書(shū)包好漂亮！”我惺忪的雙眼猛然張開(kāi)，疑惑地轉(zhuǎn)過(guò)頭去。一個(gè)陌生的小男孩正沖著我微笑。那是一個(gè)坐在花壇邊上的小男孩，七八歲左右，瘦弱黝黑的小手托著腦袋，眨巴著清澈的眼睛。手里夾著一張畫，畫上的內(nèi)容顯得很模糊。
我回他一笑，出于防備，沒(méi)多說(shuō)什么。
“姐姐，你是在等公交車嗎？”
清脆的聲音再次響起。他稚嫩的臉龐像是比夏日的陽(yáng)光還要溫暖。我不忍再不理睬他。
“嗯，你呢？就你一個(gè)人么2”我看了—下他。
“我們?cè)诘葼敔敚?，不是，哥哥跟我一起。”說(shuō)著，小手用力指著遠(yuǎn)處的另一個(gè)男孩?！八俏腋绺?。”說(shuō)完就跑過(guò)去拉他?？赡悄泻⑺坪醪⒉辉敢膺^(guò)來(lái)。好一會(huì)兒，他才極不情愿地朝我走來(lái)。
“這是我剛認(rèn)識(shí)的姐姐。”弟弟向他介紹我，男孩緩緩抬起頭，眼神灰暗，給我一個(gè)禮貌性的微笑，然后又恢復(fù)滿臉的愁容，退到花壇邊，慢慢坐下，頭深埋在胸前，摳著手指甲，沉默不語(yǔ)。
看起來(lái)哥哥只比弟弟大三四歲，卻多了一份不合適宜的成熟與落寞，讓人感覺(jué)深陷冰窟，寒氣逼人。暫且不去看他了，我想。我注意到了弟弟手上的畫?！靶〉艿?，你手里的是什么啊，能給我看看嗎？”我的手指了指它。他興沖沖地拿到我面前說(shuō)：“這是我的夢(mèng)想，他指著兩個(gè)扭曲的人形，這是爸爸。這是媽媽。”
在說(shuō)這話時(shí)，我注意到，哥哥的頭猛然抬起，繼而又低下去。我忍住笑意，摸摸弟弟的頭，贊許地說(shuō)：“畫得真好！”
他突然不說(shuō)話了，許久，才帶著有點(diǎn)哭腔的聲音說(shuō)，我想他們了。他小小的頭緩緩地低下去，一滴晶瑩的淚珠，吧嗒，滴落在水泥路上，激起塵埃。接著，他跟我說(shuō)了很多。
他說(shuō)，他的父母在他三歲的時(shí)候就出去打工，已經(jīng)五年了，卻只回過(guò)一次家。父母的影像在他八歲的腦海里依舊模糊。
他說(shuō)，那年父母回來(lái)的時(shí)候，他歇斯底里的哭著喊著，扯著他們的衣服叫他們不要再走了，他仍記得母親掩面哭泣的背影和父親一聲長(zhǎng)長(zhǎng)的嘆息，是哥哥面無(wú)表情地把他拉開(kāi)，然后回到屋里。
他說(shuō)，他不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，哥哥變得如此冷漠，只是偶爾麻木地笑—下，更多的時(shí)候是一個(gè)人坐在墻角，目光凝滯。但他知道，哥哥以前不是這樣的。
他說(shuō)，他現(xiàn)在和爺爺奶奶一起生活，他愛(ài)他們。
他說(shuō)，當(dāng)他看見(jiàn)別人有爸爸媽媽陪伴的時(shí)候，他很傷心。
他說(shuō)，……。
他拿衣袖擦干了眼淚，突然綻開(kāi)笑容，露出一排潔白的牙齒。他說(shuō)：“我不會(huì)像哥哥那樣，我相信，爸媽一定會(huì)回來(lái)的，我的夢(mèng)想一定會(huì)成真?！?/p>
我也拿衣袖擦干眼淚，和他一起微笑。
不覺(jué)已過(guò)了好久，太陽(yáng)漸漸西沉，云霞如傾倒的`紅墨水。男孩突然朝遠(yuǎn)處招招手，說(shuō)：“爺爺來(lái)了?！蔽页沁呁?，一位老者正緩緩走來(lái)。哥哥聞聲也起身朝他走去。我朝他們擺擺手，說(shuō)了聲再見(jiàn)，轉(zhuǎn)身離開(kāi)。
身后傳來(lái)清脆的聲音：“爺爺！”
“大齊、小齊，爺爺來(lái)接你們了。奶奶在家做了好吃的等你們喔?！薄盃敔敚謰屖裁磿r(shí)候回來(lái)啊。”“快、快了，快了！”
我的淚水再次奪眶而出，順著我的臉靜靜流淌。我轉(zhuǎn)過(guò)身去，目送著祖孫三人消失在一片金黃的夕陽(yáng)中。
我的腦海中再次浮現(xiàn)小男孩手中的那幅圖畫，盡管線條單調(diào)，色彩灰暗，但它的確是人間最美的圖畫，因?yàn)樗鼭饪s了小男孩一個(gè)美麗而又溫馨的夢(mèng)。
其實(shí)，小男孩的夢(mèng)想并不遙遠(yuǎn)。我希望這世間流浪的愛(ài)，都能找到他們的歸宿：希望所有陰郁的臉上都掛滿甜美的笑容。衷心祝愿小男孩和他的哥哥能在的那個(gè)春天，圓夢(mèng)！
公交車站工作計(jì)劃篇四
初春的時(shí)候，也就是三月初左右吧！天氣還是很多變的，前幾天還是二十多度，這幾天又變成十幾度甚至更低了。前幾天，我上身只穿一件單件兒，下身穿一條單褲兒就可以了。但是由于這幾天氣溫又降下來(lái)了，所以晚上媽媽讓我明天去上補(bǔ)習(xí)班的時(shí)候穿上棉絨外套。我不肯，還要穿單件兒、單褲兒，因?yàn)檫@樣才涼爽！就這樣和媽媽“吵”了半天，最后媽媽放下棉絨外套氣呼呼地回臥室睡覺(jué)了，只留我一個(gè)人坐在沙發(fā)上發(fā)呆。
我決定要和媽媽“斗爭(zhēng)”到底。于是后來(lái)也回房間睡覺(jué)了。
第二天早上一起來(lái)，就趕緊把單件和單褲穿上，然后去洗漱。而那件棉絨外套還一直靜靜地躺在沙發(fā)上，絲毫未動(dòng)。洗漱完畢，見(jiàn)媽媽正把早餐端向餐桌，見(jiàn)我過(guò)來(lái)了，不冷不熱地說(shuō)：“起來(lái)了？吃飯吧?！蔽易讲鸵吻埃砻嫔涎b著賭氣，但心卻倒也美滋滋的：媽媽到底是我媽媽，還是關(guān)心我的。最后終于經(jīng)不住美食的誘惑，吃了一點(diǎn)早餐。也算是給媽媽“面子”吧！
回房間收拾收拾東西，提上書(shū)包就準(zhǔn)備往外走。剛跨出家門，媽媽一把將棉絨外套塞到我手中說(shuō)：“穿上，外面真的很冷，好好聽(tīng)課。”隨后把家門關(guān)上了。
哼！我就是不穿！
來(lái)到公交車站，今天真幸運(yùn)，等了不到幾分鐘便上車了。車?yán)镘嚧熬o閉著，很暖和。
終于到上奧數(shù)課的地方了。下了車，我快速地向樓上奔去……。
到了座位上，我打開(kāi)文具袋，驀然間發(fā)現(xiàn)里面多了一張紙條。拆開(kāi)一看，原來(lái)是媽媽寫的：
佳佳：
媽媽。
好不容易挨到了下課，我記完了作業(yè)，拿上書(shū)包飛也似的跑下樓，也不知道是怕趕不上公交車還是怎么的。天氣更陰了，風(fēng)刮的更猛了，打在臉上生疼。站在公交車站旁，真的把我凍得瑟瑟發(fā)抖呢！我強(qiáng)忍住寒風(fēng)哆嗦了一陣，最后終于堅(jiān)持不住了，穿上了媽媽塞給我的棉絨外套，頓時(shí)，一股暖流流遍全身。真暖和呀！再也不用飽受寒冷之苦了！
公交車站工作計(jì)劃篇五
公共交通是現(xiàn)代城市中重要的交通工具，而公交車站是城市交通樞紐的重要組成部分。作為市民日常生活中接觸頻繁的地方，公交車站的整潔與否直接關(guān)系到市民的出行體驗(yàn)和城市形象的塑造。作為一名清掃公交車站工作多年的從業(yè)者，我對(duì)于清掃公交車站有了深刻的體會(huì)和心得，今天我想與大家分享一下。
第二段：對(duì)清掃公交車站的重要性的認(rèn)識(shí)
公交車站是不少市民上下班、上學(xué)的必經(jīng)之地，每天有大量的人群在這里進(jìn)出。如果車站環(huán)境臟亂差，那么不僅影響市民的心情，還會(huì)給他們的出行帶來(lái)不便。清掃工作的重要性不言而喻，除了日常的清理和保潔工作外，還要妥善處理垃圾、維護(hù)公共設(shè)施等，以確保公交車站始終保持整潔和良好的使用狀態(tài)。
第三段：清掃公交車站的具體工作內(nèi)容
清掃公交車站的工作內(nèi)容包括保潔、添補(bǔ)壞損設(shè)施、清理垃圾等。首先，要保持地面的衛(wèi)生潔凈，及時(shí)清理殘留在地上的垃圾、紙屑等，做到早晨清洗地面、中午清掃垃圾、晚上進(jìn)行維護(hù)。其次，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)施的壞損，如座椅、廣告牌等，確保市民有一個(gè)安全、舒適的等車環(huán)境。最后，要規(guī)范處理垃圾，妥善分類、投放，定時(shí)清理垃圾桶，避免垃圾滿溢、影響環(huán)境衛(wèi)生。
第四段：對(duì)清掃公交車站的心得體會(huì)
清掃公交車站雖然是一項(xiàng)重復(fù)的體力勞動(dòng)，卻蘊(yùn)含著許多可以發(fā)掘的意義。首先，這份工作鍛煉了我的毅力和耐心，每天面對(duì)各種垃圾和臟亂的現(xiàn)象，我都要以積極的心態(tài)面對(duì)，才能保持工作的高效和準(zhǔn)確。其次，這份工作培養(yǎng)了我細(xì)心觀察的能力，通過(guò)不斷觀察車站使用情況，我能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取相應(yīng)的措施，提高了自己的解決問(wèn)題的能力。最后，這份工作增強(qiáng)了我責(zé)任心，我深知每天清掃公交車站的工作對(duì)于市民的出行體驗(yàn)和城市形象的重要性，所以我始終用心對(duì)待，希望能給市民帶來(lái)一個(gè)干凈整潔的等車環(huán)境。
第五段：對(duì)未來(lái)清掃公交車站工作的展望
隨著城市的發(fā)展，公交車站的規(guī)模和數(shù)量也將不斷增加，這就對(duì)清掃工作的質(zhì)量和效率提出了更高的要求。未來(lái)，我希望能夠通過(guò)自己的努力和學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高清掃工作的技能水平，做到更加細(xì)致和全面。同時(shí)，我也呼吁社會(huì)各界關(guān)注和支持清掃工作，共同維護(hù)好公交車站的整潔和良好使用狀態(tài)，為市民提供更好的出行環(huán)境。
總結(jié)：作為城市公共交通的重要組成部分，公交車站的清潔整潔是市民出行體驗(yàn)和城市形象的重要標(biāo)志。作為一名清掃公交車站的從業(yè)者，我從這個(gè)工作中認(rèn)識(shí)到了清潔工作的重要性和意義。通過(guò)不斷的努力和提高自己的技能水平，我希望能夠?yàn)槭忻裉峁┮粋€(gè)更加整潔和舒適的等車環(huán)境，為城市形象的塑造做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，也希望社會(huì)各界能夠給予清掃工作更多的關(guān)注和支持，共同創(chuàng)建一個(gè)文明、整潔的城市環(huán)境。
公交車站工作計(jì)劃篇六
根據(jù)市建委黨委的統(tǒng)一部署和安排，xxxx公司黨總支于20xx年8月10日，召開(kāi)20xx年度黨員領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會(huì)。現(xiàn)匯報(bào)如下：
一、認(rèn)真做好會(huì)前準(zhǔn)備工作。
這次民主生活的主題是貫徹落實(shí)《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》(以下簡(jiǎn)稱《廉政準(zhǔn)則》)切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)，并要求與正在開(kāi)展的“學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》、規(guī)范從政行為、促進(jìn)科學(xué)發(fā)展”主題教育活動(dòng)相結(jié)合，統(tǒng)籌安排、合并召開(kāi)。
會(huì)前，公司黨總支認(rèn)真組織各基層支部學(xué)習(xí)在全黨深入開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)總結(jié)大會(huì)上的講話和中紀(jì)委第四次、五次全會(huì)上的講話及全會(huì)工作報(bào)告，學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》、《關(guān)于黨員領(lǐng)導(dǎo)干部報(bào)告?zhèn)€人有關(guān)事項(xiàng)的規(guī)定》等學(xué)習(xí)材料，并要求各基層支部做到集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合，組織了《廉政準(zhǔn)則》知識(shí)測(cè)試活動(dòng)，確保學(xué)習(xí)活動(dòng)質(zhì)量。
同期通過(guò)召開(kāi)座談會(huì)，發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷等形式向干部群眾通報(bào)2015年度民主生活會(huì)整改措施落實(shí)情況，廣泛征求意見(jiàn)，深入開(kāi)展談心活動(dòng)，針對(duì)09年突出問(wèn)題的整改落實(shí)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，分析近階段新出現(xiàn)的突出問(wèn)題。領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)真撰寫發(fā)言提綱，帶頭認(rèn)真學(xué)習(xí)，帶頭進(jìn)行深入的自我檢查和剖析，帶頭開(kāi)展批評(píng)，確保提高民主生活會(huì)的質(zhì)量。
二、認(rèn)真做好剖析，擺查突出問(wèn)題。
存在的問(wèn)題要剖析原因，按照規(guī)定進(jìn)行糾正。班子成員之間相互進(jìn)行評(píng)議，幫助查找存在的問(wèn)題，提出改進(jìn)的意見(jiàn)建議。
(一)班子成員針對(duì)各自分管工作對(duì)2015年度民主生活會(huì)整改措施落實(shí)情況進(jìn)行說(shuō)明和總結(jié)：
1、安全方面，為了進(jìn)一步降低行車違章率，減少小事故的發(fā)生，杜絕重特大事故。去年結(jié)合公司安全工作情況，貫徹落實(shí)xxx《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的指示精神，并從09年10月25日至12月25日，開(kāi)展為期60天的“糾違章、保安全”現(xiàn)場(chǎng)檢查專項(xiàng)治理活動(dòng)。并組織人員對(duì)車輛安全部件，車載滅火器，油庫(kù)、修理廠、各停車場(chǎng)站、調(diào)度點(diǎn)等處的電線線路、滅火器等安全生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患和問(wèn)題及時(shí)解決，檢查面達(dá)100%，責(zé)任落實(shí)到人，確保生產(chǎn)安全。同事制訂了《重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，對(duì)冬運(yùn)雨、雪、霧等惡劣天氣制訂了安全行車預(yù)案和預(yù)防措施，確保冬運(yùn)安全。
今年夏季安全生產(chǎn)月期間，公司制定實(shí)施方案，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。并與交警隊(duì)、消防支隊(duì)舉行消防培訓(xùn)、安全演習(xí)，安全工作常抓不懈，整改落實(shí)進(jìn)一步鞏固，長(zhǎng)效機(jī)制嚴(yán)格執(zhí)行。
2、運(yùn)營(yíng)方面，09年1路推行了ic卡智能乘車，相城一卡通工程;9月份、11月份添置部分車輛，將2路公交線路延伸至鳳凰城工業(yè)園，延長(zhǎng)了2公里，將6路公交線路延伸至淮北市職業(yè)技術(shù)學(xué)院南校區(qū)，延長(zhǎng)了公里。
公交車站工作計(jì)劃篇七
城里的出行因?yàn)樵缤砀叻宥兊檬植槐?，好在我們有公交車。公交車站在每隔一定的地點(diǎn)，就會(huì)建起高大的頂棚和矮矮的站臺(tái)，另外還有為了方便的站牌和座椅正在為你指路、向你招手。而這普普通通的車站，卻成了家鄉(xiāng)的一道風(fēng)景線。
車站里，有那么一些座位，任人坐，任人休息，人們很想坐，可總要把位子讓給別人，好讓別人坐，在上面好好休息。第一個(gè)到車站的人，總會(huì)讓第二個(gè)人坐，第二個(gè)人又會(huì)讓第三個(gè)人坐，可一旦碰上老人、婦女兒童，總會(huì)用謙讓的.口氣對(duì)他（她）說(shuō)一句溫馨的話：你坐吧！哪怕是大冬天，也會(huì)讓人溫暖不少。中午到了，人們?nèi)齼蓛傻刈叩杰囌具叄瑤е箫?、小杯的豆?jié){和吃了一半的打包的面條?？烧旧蠜](méi)有半點(diǎn)兒垃圾，這是怎么回事呢？原來(lái)大家都自覺(jué)地將垃圾丟入了垃圾桶里，正是這些行為守護(hù)著我們這個(gè)城市的整潔和美麗！
無(wú)論是在沙沙的雨聲中還是在艷陽(yáng)高照的時(shí)候，站臺(tái)總是如畫一般的美，就像一封遠(yuǎn)洋的信，送到了一座又一座畫一般的城市！
公交車站工作計(jì)劃篇八
在服從單位整體安全目標(biāo)的`基礎(chǔ)上，結(jié)合本部門自身工作實(shí)際，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”，增強(qiáng)車隊(duì)駕駛員安全行車責(zé)任意識(shí)，確保單位車輛和人身財(cái)產(chǎn)安全，為保證安全工作的順利完成，特制訂特制訂20xx年工作計(jì)劃。
1.責(zé)任安全事故死亡不高于0／車。
2.年內(nèi)行車安全責(zé)任事故不高于0／車。
3.責(zé)任安全輕傷事故不超過(guò)1起（按車輛總數(shù)計(jì)算）。
4.財(cái)產(chǎn)損失的交通責(zé)任事故起數(shù)不超過(guò)車輛總數(shù)的2%起，財(cái)產(chǎn)損失不超過(guò)1萬(wàn)元。
5.隱患排查治理整改合格率100%。
定位系統(tǒng)完好率、應(yīng)用率100%。
7.其他安全管理控制目標(biāo)：(1)安全設(shè)施完好率98%。(2)安全培訓(xùn)合格率為100%。(3)作業(yè)人員持證上崗率100%。(4)職工的各項(xiàng)工作環(huán)境指標(biāo)符合國(guó)家的工業(yè)衛(wèi)生安全標(biāo)準(zhǔn)。
（1）貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針政策和法規(guī)，宣傳貫徹運(yùn)輸中心各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
（2）協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織本單位安全生產(chǎn)活動(dòng)，宣傳安全生產(chǎn)法規(guī)，提高全體職工的安全生產(chǎn)意識(shí)。
（3）針對(duì)運(yùn)輸中心安全工作的薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)安全防范工作，繼續(xù)堅(jiān)持定期和不定期的安全排查、防范制度，確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失。安全生產(chǎn)檢查中，遇有發(fā)現(xiàn)重大事故隱患或違章指揮、違章作業(yè)時(shí)，有權(quán)制止違章，停止作業(yè)，并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。
（4）掌握安全生產(chǎn)信息，預(yù)防、預(yù)測(cè)事故發(fā)生的可能性，提出防范措施。
（5）及時(shí)為安全負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員改進(jìn)安全生產(chǎn)和操作方法提供資料信息，及時(shí)解決安全存在問(wèn)題。
（6）參加傷亡事故的調(diào)查，進(jìn)行事故統(tǒng)計(jì)、分析，按規(guī)定及時(shí)上報(bào)，對(duì)傷亡事故和未遂事故的責(zé)任者提出處理意見(jiàn)。
（7）遇有特殊緊急的不安全情況時(shí)，有權(quán)指令先行停止生產(chǎn)并且立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。
（10）重點(diǎn)做好“春運(yùn)”“五一”、“十一”等重要時(shí)期安全工作，嚴(yán)格排查按要求配齊消防設(shè)施，并保證能有效使用，嚴(yán)格按要求規(guī)范、妥善保管。
（11）結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)開(kāi)展各類安全演練。
公交車站工作計(jì)劃篇九
公交車站是城市里人們最常用的交通工具，也是交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。公交車站不僅是人們出行的必經(jīng)之地，也是人們生活中不可或缺的一部分。在公交車站，人們可以感受到城市的繁榮和活力，也可以看到人們的生活狀態(tài)和城市的變遷。公交車站是城市的一個(gè)縮影，也是城市文化和價(jià)值觀念的集中體現(xiàn)。
第二段：公交車站的重要性和意義。
公交車站的重要性不僅在于它方便了人們的出行，還在于它代表了城市精神和城市文化。公交車站是城市的文化節(jié)點(diǎn)，它向人們傳遞著城市的歷史和文化內(nèi)涵。公交車站還是城市服務(wù)體系的重要組成部分，使城市服務(wù)更加完善和便捷。通過(guò)公交車站，人們可以更加深入地了解城市的風(fēng)景和文化，也可以更加方便地享受城市的便利和服務(wù)。
公交車站不僅有公交車，還有人們，人們?cè)诠卉囌局姓归_(kāi)著各種各樣的活動(dòng)。一些人在公交車站中等待著車輛的到來(lái)，一些人在公交車站中觀察城市的風(fēng)景，一些人在公交車站中與朋友交談。公交車站不僅是一個(gè)交通樞紐，更是一個(gè)交流和互動(dòng)的場(chǎng)所。在公交車站中，人們可以獲得社會(huì)信息和文化知識(shí)，也可以與他人交流和獲得情感支持。
第四段：公交車站中的文化和藝術(shù)。
公交車站不僅有人們，還有文化和藝術(shù)。許多城市在公交車站中設(shè)置了各種各樣的文化和藝術(shù)活動(dòng)，如城市展覽、文化藝術(shù)表演、音樂(lè)和舞蹈等。這些活動(dòng)不僅可以吸引人們的注意力，也可以展現(xiàn)城市的文化和藝術(shù)氛圍，增強(qiáng)城市文化軟實(shí)力。公交車站也可以成為城市的文化展示窗口，吸引更多的人們前來(lái)欣賞和參與。
第五段：結(jié)論。
公交車站是城市的一個(gè)重要組成部分，代表了城市的文化和價(jià)值觀念。在公交車站中，人們可以感受到城市的繁榮和活力，也可以了解城市的歷史和文化內(nèi)涵。公交車站不僅是一個(gè)交通樞紐，更是一個(gè)交流和互動(dòng)的場(chǎng)所，人文氣息濃郁。因此，我們應(yīng)該更加關(guān)注公交車站，為城市文化和城市價(jià)值觀念的傳承和推廣做出更多的貢獻(xiàn)。
公交車站工作計(jì)劃篇十
公交車站是城市的重要交通節(jié)點(diǎn)，也是我日常生活中不可或缺的一部分。每次等車的時(shí)候，都會(huì)感受到一種熟悉而又陌生的氛圍。在這個(gè)繁忙的城市中，每個(gè)人都是獨(dú)立的個(gè)體，但在公交車站這個(gè)特定的場(chǎng)所，我們似乎有了一種共同的歸屬感。今天我想通過(guò)寫作來(lái)分享一下我在公交車站的所思所感，以及對(duì)城市生活的一些感悟體會(huì)。
每個(gè)公交車站都有它獨(dú)特的場(chǎng)景，有的是高樓林立、車水馬龍的街區(qū)，有的則是寧?kù)o閑適的小路邊。但不管在哪里，公交車站都是一個(gè)融合了城市喧囂和生活細(xì)節(jié)的特殊地帶。在這里，你會(huì)看到從各個(gè)角落趕來(lái)等車的人們，他們有悠閑的老年人，有匆忙的上班族，還有奔忙的學(xué)生。他們來(lái)自不同的層次、職業(yè)、地區(qū)，但在這個(gè)狹小的區(qū)域里，我們彼此之間已經(jīng)建立了某種奇妙的聯(lián)系。
在公交車站等車并不總是一件愉快的事情。因?yàn)楦鞣N原因，公交車常常會(huì)遲到或者沒(méi)來(lái)，而這時(shí)候，你可能會(huì)感到一絲焦慮和不安。但是，我們總是能夠找到一些安慰和寄托，比如旁邊的好心人或者簡(jiǎn)單的聊天。這時(shí)候，你會(huì)感到這個(gè)城市不是那么陌生，因?yàn)槟阌信笥眩型?，有人和你一起守候在這個(gè)車站，帶給你溫暖和力量。
在公交車站等車的時(shí)候，我常常會(huì)不自覺(jué)地陷入思考。我會(huì)突然想到自己生活的方方面面，比如工作、家庭、朋友等等。在默默地等待著，對(duì)一些問(wèn)題有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也能在微小的碎片時(shí)間里思考自己的未來(lái)與人生。
公交車站是一個(gè)城市的心臟，是信息流動(dòng)的重要節(jié)點(diǎn)。在這個(gè)特定的體系中，公交車站沒(méi)有被主流的商業(yè)和全球化所影響，它依靠的是每個(gè)人對(duì)城市的熱愛(ài)和對(duì)生活的堅(jiān)持。因此，它也成了一個(gè)城市的縮影，最真實(shí)的城市模樣，以誠(chéng)待人，為人服務(wù)。在公交車站等車的過(guò)程中，我們看到了這座城市的開(kāi)放和真實(shí)，感受到了人與人之間的聯(lián)系和溫暖。公交車站意味著更多的是一種精神感受和生活體驗(yàn)，在這里，我們不僅僅是單獨(dú)存在著的，也是彼此分享著同樣的城市情感。
結(jié)語(yǔ)：
公交車站是一個(gè)普通而重要的場(chǎng)所，每個(gè)人都會(huì)在這里留下一份屬于自己的記憶。它讓城市變得更加微小、可觸、真實(shí)，讓我們從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活細(xì)節(jié)中感受到一種微妙的美好。在這個(gè)城市之中，公交車站是一種特殊的存在，帶給我們的不僅是方便和實(shí)用，更多的是一份對(duì)城市和生活的獨(dú)特感受。
公交車站工作計(jì)劃篇十一
為了使我們更好的接觸社會(huì)、了解社會(huì)，本次社會(huì)實(shí)踐選擇在濟(jì)南市北園路brt快速公交車站進(jìn)行服務(wù)。社會(huì)實(shí)踐拉近了大學(xué)生與社會(huì)的距離，同時(shí)在實(shí)踐中開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。
2.正文。
為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作，引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年加強(qiáng)對(duì)我國(guó)歷史和國(guó)情的認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化社會(huì)責(zé)任感和歷史使命感，我積極響應(yīng)學(xué)校號(hào)召，開(kāi)展了以“飛揚(yáng)激情投身創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，火紅青春報(bào)效祖國(guó)人民”為主題的假期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我來(lái)到了濟(jì)南市北園路btr車站進(jìn)行服務(wù)。
快速公交系統(tǒng)簡(jiǎn)稱“brt系統(tǒng)”(busrapidtransit)，是介于輕軌與常規(guī)公交之間的一種新型地面交通運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。由于保泉問(wèn)題限制了濟(jì)南市軌道交通的發(fā)展，因此快速公交系統(tǒng)成為解決當(dāng)前濟(jì)南城區(qū)交通擁堵的最現(xiàn)實(shí)最可行方式。位于濟(jì)南市北園路的btr1號(hào)線，連通了濟(jì)南火車站與長(zhǎng)途汽車站，人流量大，外來(lái)人員較多，也相應(yīng)的需要更多高素質(zhì)的服務(wù)人員。
于xx年2月7日至xx年2月11日，我與幾位同學(xué)來(lái)到了濟(jì)南市北園路brt1號(hào)線站臺(tái)，進(jìn)行了為期五天的服務(wù)。我們所做的工作較為簡(jiǎn)單，僅僅是打掃站臺(tái)衛(wèi)生、維持上下車秩序、為乘客解答乘車路線問(wèn)題。作為站臺(tái)服務(wù)，也算是服務(wù)行業(yè)的一種，本著“乘客就是上帝”的服務(wù)宗旨，乘客的一切都是對(duì)的，每當(dāng)遇到個(gè)別乘客的冷眼相對(duì)和不禮貌的話語(yǔ)和言行，我們便會(huì)讓自己學(xué)會(huì)換位思考，想象一下在陌生城市里那種毫無(wú)安全感的孤獨(dú)、在寒冷的冬天長(zhǎng)時(shí)間等車的煩躁，于是，所有的一切都可以一一忍受，微笑著平息他們的怒火，在第一時(shí)間想到解決問(wèn)題的方法，用我們發(fā)自內(nèi)心的真誠(chéng)和熱情為乘客們提供最舒適便利的出行服務(wù)。
在為期五天的社會(huì)實(shí)踐中，我們接觸各種各樣的人和事，這些都是在學(xué)校里無(wú)法感受到的。在學(xué)校里也許有老師分配每一天的任務(wù)，但在這里，不會(huì)有人會(huì)告訴你這些，你必須要知道做什么，要主動(dòng)去做，而且要盡自已的努力做到最好。學(xué)校畢竟是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，更多的是學(xué)習(xí)的氛圍，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。工作中，存在的不是成績(jī)上的競(jìng)爭(zhēng)，更多的是能力和機(jī)會(huì)上的競(jìng)爭(zhēng)。這時(shí)，就需要不斷學(xué)習(xí)他人的先進(jìn)之處，以提高自已的能力，為自己帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)。
更重要的是，在社會(huì)上要善于與別人溝通，偶遇冷場(chǎng)是很令人尷尬的事情。一旦步入了社會(huì)這個(gè)團(tuán)體，便要與他人一起合作。溝通會(huì)使得做事的過(guò)程更加融洽，事半功倍。別人給的意見(jiàn)和建議，更要認(rèn)真聽(tīng)取，對(duì)自身有利的更要虛心接受。
在工作上還要有自信。自信不是盲目的自夸，而是對(duì)自己的能力做出肯定。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏，學(xué)歷不足等種種原因，都會(huì)使自己缺乏自信。其實(shí)沒(méi)有誰(shuí)是萬(wàn)能的，只要有自信，能夠克服心理障礙，就是一種成功，每個(gè)人都是這樣一步一步成長(zhǎng)起來(lái)的。
知識(shí)的積累也尤為關(guān)鍵。知識(shí)猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會(huì)衰弱;人缺少了知識(shí)，頭腦就要枯竭。這次接觸的服務(wù)業(yè)，對(duì)我來(lái)說(shuō)很陌生，僅僅有工作熱情和良好的態(tài)度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要想把工作做到更好，就必須對(duì)其各方面知識(shí)都有一定的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。
3.結(jié)語(yǔ)。
作為大學(xué)生，我們要了解社會(huì)，深入基層，深刻地學(xué)習(xí)黨和國(guó)家的方針政策，學(xué)習(xí)三個(gè)代表，實(shí)踐三個(gè)代表，為促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和中華民族的偉大復(fù)興作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。此次實(shí)踐之行，是系科給了我學(xué)習(xí)實(shí)踐的機(jī)會(huì)，是系科給了我們極大的支持和信任，我們作為國(guó)家的`后繼力量，只有懂得全面的發(fā)展自己，把理論與實(shí)際相結(jié)合，才能更好地投入到祖國(guó)的建設(shè)中去，才能對(duì)得起養(yǎng)育我們教育我們影響我們的祖國(guó)。
社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的跨世紀(jì)優(yōu)秀人才的重要途徑。寒假期間社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸，也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的重要手段。它有助于當(dāng)代大學(xué)生接觸社會(huì)，了解社會(huì)。同時(shí)，實(shí)踐也是大學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)、鍛煉才干的有效途徑，更是大學(xué)生服務(wù)社會(huì)、回報(bào)社會(huì)的一種良好形式。多年來(lái)，社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)已在我校蔚然成風(fēng)。
社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給生活在都市象牙塔中的大學(xué)生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機(jī)會(huì)。深入基層,同基層領(lǐng)導(dǎo)談心交流，思想碰撞出了新的火花。從中學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，汲取了豐富的營(yíng)養(yǎng)，理解了“從群眾中來(lái)，到群眾中去”的真正涵義，認(rèn)識(shí)到只有到實(shí)踐中去、到基層中去，把個(gè)人的命運(yùn)同社會(huì)、同國(guó)家的命運(yùn)聯(lián)系起來(lái)，才是青年成長(zhǎng)成才的正確之路。
公交車站工作計(jì)劃篇十二
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)(站)門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車，下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目三靠邊停車遇到公交車站的相關(guān)資料，供你參考。
如果你真的遇到這種情況，首先要調(diào)整好心態(tài)，千萬(wàn)別慌，判斷離公交站臺(tái)的距離。
如果收到指令后離公交站臺(tái)還有一定距離，但繼續(xù)往前行駛通過(guò)公交站臺(tái)再靠邊停車又會(huì)超出150米范圍的話，考生應(yīng)盡量縮短行駛距離，控制好車速，在確定左右后方安全的情況下，在公交站臺(tái)后方靠邊停車。
如果考試車右側(cè)行駛車輛較多，無(wú)法馬上靠邊停車，而且繼續(xù)向前行駛會(huì)超過(guò)150米范圍，怎么辦?這個(gè)時(shí)候，打右轉(zhuǎn)向燈，踩點(diǎn)剎車將車速降下來(lái)，逐步將檔位換到一檔，等右后方車輛全部通過(guò)后，向后打方向盤，再靠邊停車。(一般情況下，社會(huì)車輛都會(huì)讓著考試車輛，當(dāng)后方的車主看到考試車發(fā)出右轉(zhuǎn)的信號(hào)后，會(huì)減速，向左行駛，如果碰到不減速，不避讓的，那么，只有等后面的車通過(guò)后再靠邊)。
如果考官發(fā)出靠邊停車指令后，發(fā)現(xiàn)自己馬上靠邊停車肯定會(huì)把車停車公交站臺(tái)里面時(shí)，那就選擇繼續(xù)向前行駛，但是必須要把速度降下來(lái)，盡量縮短距離，不要超過(guò)150米。切記，千萬(wàn)不要將車停在公交站臺(tái)內(nèi)。
以上就是在科目三靠邊停車遇到公交站臺(tái)時(shí)的處理方法，科目三考試就是實(shí)戰(zhàn)，路況信息瞬息萬(wàn)變，科目三考試技巧也不是一塵不變的，需要考生自己靈活處理。開(kāi)車上路，一定要遵守交通規(guī)則，確保安全行駛，只要學(xué)員們牢記這兩點(diǎn)，才算學(xué)到了真本事。
1、聽(tīng)到考官的“靠邊停車”的指令后，開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，看右側(cè)反光鏡，觀察情況。
2、適量踩下制動(dòng)踏板。
3、在車速降低至低于一檔的時(shí)速時(shí)踩下離合器踏板，當(dāng)右前輪靠近路沿時(shí)，再向左轉(zhuǎn)方向(第二把輪，調(diào)正車輛并且調(diào)整車身與路沿的距離)。
4、向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(第一把輪向右靠邊)。
5、拉緊手剎車，掛空檔，抬離合器抬剎車踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。整個(gè)靠邊停車動(dòng)作完成。
公交車站工作計(jì)劃篇十三
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
為了使我們更好的接觸社會(huì)、了解社會(huì)，本次社會(huì)實(shí)踐選擇在濟(jì)南市北園路brt快速公交車站進(jìn)行服務(wù)。社會(huì)實(shí)踐拉近了大學(xué)生與社會(huì)的距離，同時(shí)在實(shí)踐中開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。
為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作，引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年加強(qiáng)對(duì)我國(guó)歷史和國(guó)情的認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化社會(huì)責(zé)任感和歷史使命感，我積極響應(yīng)學(xué)校號(hào)召，開(kāi)展了以飛揚(yáng)激情投身創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，火紅青春報(bào)效祖國(guó)人民為主題的假期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我來(lái)到了濟(jì)南市北園路btr車站進(jìn)行服務(wù)。
快速公交系統(tǒng)簡(jiǎn)稱brt系統(tǒng)(busrapidtransit)，是介于輕軌與常規(guī)公交之間的一種新型地面交通運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。由于保泉問(wèn)題限制了濟(jì)南市軌道交通的發(fā)展，因此快速公交系統(tǒng)成為解決當(dāng)前濟(jì)南城區(qū)交通擁堵的最現(xiàn)實(shí)最可行方式。位于濟(jì)南市北園路的btr1號(hào)線，連通了濟(jì)南火車站與長(zhǎng)途汽車站，人流量大，外來(lái)人員較多，也相應(yīng)的需要更多高素質(zhì)的服務(wù)人員。
于2020年2月7日至2020年2月11日，我與幾位同學(xué)來(lái)到了濟(jì)南市北園路brt1號(hào)線站臺(tái)，進(jìn)行了為期五天的服務(wù)。我們所做的工作較為簡(jiǎn)單，僅僅是打掃站臺(tái)衛(wèi)生、維持上下車秩序、為乘客解答乘車路線問(wèn)題。作為站臺(tái)服務(wù)，也算是服務(wù)行業(yè)的一種，本著乘客就是上帝的服務(wù)宗旨，乘客的一切都是對(duì)的，每當(dāng)遇到個(gè)別乘客的冷眼相對(duì)和不禮貌的話語(yǔ)和言行，我們便會(huì)讓自己學(xué)會(huì)換位思考，想象一下在陌生城市里那種毫無(wú)安全感的孤獨(dú)、在寒冷的冬天長(zhǎng)時(shí)間等車的煩躁，于是，所有的一切都可以一一忍受，微笑著平息他們的怒火，在第一時(shí)間想到解決問(wèn)題的方法，用我們發(fā)自內(nèi)心的真誠(chéng)和熱情為乘客們提供最舒適便利的出行服務(wù)。
在為期五天的社會(huì)實(shí)踐中，我們接觸各種各樣的人和事，這些都是在學(xué)校里無(wú)法感受到的。在學(xué)校里也許有老師分配每一天的任務(wù)，但在這里，不會(huì)有人會(huì)告訴你這些，你必須要知道做什么，要主動(dòng)去做，而且要盡自已的努力做到最好。學(xué)校畢竟是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，更多的是學(xué)習(xí)的氛圍，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。工作中，存在的不是成績(jī)上的競(jìng)爭(zhēng)，更多的是能力和機(jī)會(huì)上的競(jìng)爭(zhēng)。這時(shí)，就需要不斷學(xué)習(xí)他人的先進(jìn)之處，以提高自已的能力，為自己帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)。
更重要的是，在社會(huì)上要善于與別人溝通，偶遇冷場(chǎng)是很令人尷尬的事情。一旦步入了社會(huì)這個(gè)團(tuán)體，便要與他人一起合作。溝通會(huì)使得做事的過(guò)程更加融洽，事半功倍。別人給的意見(jiàn)和建議，更要認(rèn)真聽(tīng)取，對(duì)自身有利的更要虛心接受。
在工作上還要有自信。自信不是盲目的自夸，而是對(duì)自己的能力做出肯定。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏，學(xué)歷不足等種種原因，都會(huì)使自己缺乏自信。其實(shí)沒(méi)有誰(shuí)是萬(wàn)能的，只要有自信，能夠克服心理障礙，就是一種成功，每個(gè)人都是這樣一步一步成長(zhǎng)起來(lái)的。
知識(shí)的積累也尤為關(guān)鍵。知識(shí)猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會(huì)衰弱;人缺少了知識(shí)，頭腦就要枯竭。這次接觸的服務(wù)業(yè)，對(duì)我來(lái)說(shuō)很陌生，僅僅有工作熱情和良好的態(tài)度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要想把工作做到更好，就必須對(duì)其各方面知識(shí)都有一定的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。
社會(huì)是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué)，只有正確的引導(dǎo)我們深入社會(huì)、了解社會(huì)、服務(wù)于社會(huì)，投身到社會(huì)實(shí)踐中去，才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門，踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學(xué)有所用，在實(shí)踐中成才，在服務(wù)中成長(zhǎng)，并有效的為社會(huì)服務(wù)，體現(xiàn)大學(xué)生的自身價(jià)值。今后的工作中，是在過(guò)去社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷拓展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)范圍，挖掘?qū)嵺`活動(dòng)培養(yǎng)人才的潛力，堅(jiān)持社會(huì)實(shí)踐與了解國(guó)情、服務(wù)社會(huì)相結(jié)合，才能更好的為國(guó)家與社會(huì)的全面發(fā)展出謀劃策。
此次社會(huì)實(shí)踐增強(qiáng)了我的人際交往能力以及面對(duì)突發(fā)情況的隨機(jī)應(yīng)變能力。這不僅是一次社會(huì)實(shí)踐，更是一筆寶貴的財(cái)富。今后我會(huì)以此為起點(diǎn)，更加勤奮學(xué)習(xí)，鍛煉自己的各方面能力，努力提高自己的綜合實(shí)力，成為對(duì)國(guó)家有用的人才。
公交車站工作計(jì)劃篇十四
甲方(出賣方)：
乙方(買受方)：
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，根據(jù)《^v^合同法》等有關(guān)規(guī)定，于___年___月___日在訂立合同如下，雙方將本著誠(chéng)實(shí)信用的原則以資共同遵守。
第一條標(biāo)的物規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)款。
1、乙方從本合同簽訂之日起按下列表格所填內(nèi)容向甲方購(gòu)買水泥(貨物)：
2、貨物數(shù)量以(甲方站臺(tái)交貨時(shí)單據(jù)上記載的數(shù)量為準(zhǔn))甲方過(guò)磅單(交貨時(shí)雙方簽字的提貨單上)記載的數(shù)量為準(zhǔn)。乙方如有異議，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出復(fù)驗(yàn)。
3、合理?yè)p耗標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)算方法：散裝按計(jì)算合理?yè)p耗;。
第二條交貨方式、交貨地點(diǎn)。
交貨方式采取以下方式：
甲方負(fù)責(zé)水泥的裝車和運(yùn)輸，并承擔(dān)費(fèi)用。
乙方應(yīng)至少提前48小時(shí)書(shū)面形式通知甲方提取貨物的時(shí)間及具體數(shù)量，以使甲方合理安排供貨事宜(如一次提貨物的數(shù)量過(guò)大，應(yīng)在合理的時(shí)間提前書(shū)面通知甲方)。
交貨地點(diǎn)：若乙方自行負(fù)責(zé)運(yùn)輸，交貨地點(diǎn)為甲方廠區(qū);若乙方委托甲方運(yùn)輸，交貨地點(diǎn)為乙方指定到達(dá)地點(diǎn)。
第三條質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法、期限。
甲方交付水泥的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
水泥質(zhì)量驗(yàn)收方式以甲方對(duì)同規(guī)格型號(hào)同批次水泥的品質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告為質(zhì)量合格依據(jù)。水泥出廠時(shí)雙方應(yīng)共同取樣封存樣品，一式兩份，甲、乙雙方各留存一份;若乙方不要求進(jìn)行共同取樣封存，則以甲方留存的同規(guī)格型號(hào)同批次水泥的樣品為準(zhǔn)。如乙方對(duì)水泥質(zhì)量有異議，應(yīng)從乙方收到貨物之日起日(建議為某日內(nèi)，不要超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)水泥質(zhì)量異議提出的期限)內(nèi)書(shū)面提出，由甲、乙雙方共同委托有資質(zhì)的省級(jí)以上的質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)水泥出廠時(shí)雙方共同取樣封存樣品或甲方留存同規(guī)格型號(hào)同批次水泥的樣品進(jìn)行檢驗(yàn)。
第四條結(jié)算價(jià)款結(jié)算方式。
結(jié)算價(jià)款采取以下ab兩種方式其中的：
a、實(shí)際結(jié)算時(shí)按合同第.條款表中所列總價(jià)款結(jié)算，結(jié)算價(jià)款不因市場(chǎng)行情變化而變化;。
b、結(jié)算價(jià)款隨市場(chǎng)行情變化而變化，甲方可對(duì)水泥價(jià)格進(jìn)行上調(diào)或下浮，實(shí)際結(jié)算時(shí)價(jià)格隨行就市。
結(jié)算方式采取abc三種方式其中的：
a、采取一次性支付，在提取貨物之前，乙方將結(jié)算總價(jià)款一次性支付給甲方;。
c：其他方式：。
第五條合同的變更及解除。
合同期內(nèi)，如甲方、乙方的主體發(fā)生變更，應(yīng)由變更后的主體承接本合同內(nèi)的全部權(quán)利、義務(wù)。
本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致后，可以書(shū)面方式進(jìn)行修改。
第六條違約責(zé)任。
任何一方有嚴(yán)重違約行為，導(dǎo)致本合同無(wú)法履行的，相對(duì)方有權(quán)解除合同。
如乙方違反法律、法規(guī)規(guī)定和合同約定或終止履行合同，應(yīng)按合同價(jià)款的%支付違約金;如甲方無(wú)故終止履行合同，應(yīng)按合同價(jià)款的%支付違約金。
第七條爭(zhēng)議的解決。
7、如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，合同任何乙方均可向合同簽約地法院訴訟解決。
第八條合同生效。
本合同自甲、乙雙方蓋章及法定代表人(或授權(quán)代表人)簽字之日起生效。
本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
甲方(簽字)：乙方(簽字)：
電話：電話：
___年___月___日。
公交車站工作計(jì)劃篇十五
購(gòu)貨方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）。
供貨方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）。
依據(jù)《^v^合同法》及有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著真誠(chéng)合作，互惠互利，共同發(fā)展的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，雙方共同遵守。
第一條產(chǎn)品名稱、品牌、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、數(shù)量及價(jià)格：
產(chǎn)品名稱。
價(jià)格（元/t）。
數(shù)量（t）。
交貨時(shí)間。
1、鎖定價(jià)格及供貨時(shí)間：
2、上述數(shù)量和交貨時(shí)間為計(jì)劃數(shù)量、時(shí)間，具體以工地通知的實(shí)際驗(yàn)收數(shù)量為準(zhǔn)?？偨痤~以甲方實(shí)際簽收的供貨數(shù)量計(jì)算。
3、以上單價(jià)包含但不僅限于運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、稅金等。
第二條產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：
2、乙方在供貨之前，須提供生產(chǎn)廠家的相關(guān)資質(zhì)材料及所生產(chǎn)產(chǎn)品材質(zhì)證明書(shū)，交貨時(shí)必須同時(shí)出具產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，質(zhì)檢報(bào)告及出廠合格證，乙方及時(shí)提供三天及二十八天質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單，產(chǎn)品應(yīng)符合環(huán)保要求。
第三條交貨地點(diǎn)、運(yùn)輸及費(fèi)用、計(jì)量：
1、乙方將散裝水泥送達(dá)甲方指定地點(diǎn)。
2、運(yùn)輸及其費(fèi)用：乙方負(fù)責(zé)水泥的運(yùn)輸（散裝水泥用散裝專用罐車運(yùn)輸），運(yùn)輸所產(chǎn)生的一切費(fèi)用已包含在上述單價(jià)中。
3、計(jì)量：散裝水泥供貨時(shí)，乙方在月底以書(shū)面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ追酱卧鹿┴浟浚ㄐ杓由w單位公章），結(jié)算時(shí)雙方對(duì)實(shí)際供貨數(shù)量進(jìn)行核對(duì)并作為結(jié)算依據(jù)，現(xiàn)場(chǎng)不定時(shí)對(duì)所供水泥進(jìn)行過(guò)磅抽查，磅差不得超過(guò)%。如超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，本月所供水泥量均按偏差數(shù)加以扣除。（如出現(xiàn)堵罐或卸不下及機(jī)械故障等原因造成的數(shù)據(jù)不符，雙方同意按實(shí)際過(guò)磅重量結(jié)算水泥貨款，而不在雙方約定的磅差%范圍之列）。
第四條付款方式及貨款結(jié)算：
1、雙方約定每月日為結(jié)算日（或約定多少噸辦理一次結(jié)算），結(jié)算后在10個(gè)工作日內(nèi)將當(dāng)期后款匯入乙方賬戶，當(dāng)月貨款的支付前提為甲方已從業(yè)主方獲得工程進(jìn)度款），否則乙方有權(quán)停止供應(yīng)水泥，責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
第五條違約責(zé)任：
1、甲方責(zé)任：未經(jīng)乙方同意。甲方不得使用第三方水泥。
2乙方責(zé)任：
合同期間，乙方應(yīng)按甲方實(shí)際需求量及時(shí)供貨。若有不可抗力情況，應(yīng)提前3天書(shū)面或傳真方式通知甲方，以便甲方調(diào)整；若因乙方供貨不及時(shí)給甲方造成損失時(shí)，應(yīng)賠償甲方相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失，并且甲方有權(quán)解除合同。
雙方如對(duì)水泥質(zhì)量發(fā)生異議時(shí)，應(yīng)該由具有檢驗(yàn)資格的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。如水泥質(zhì)量不合格，由乙方承擔(dān)因此給甲方造成的一切損失（含工期損失），如水泥質(zhì)量合格，由甲方承擔(dān)檢驗(yàn)費(fèi)用。
3、如甲方逾期未付清貨款時(shí)，視甲方違約，欠款總額應(yīng)按中國(guó)人民銀行同期存款利息向乙方支付違約金。
第六條合同爭(zhēng)議以解決方式：
如果在合同履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，由當(dāng)時(shí)雙方友好協(xié)商解決。無(wú)法解決時(shí)，應(yīng)向甲方單位注冊(cè)所在地人民法院提起訴訟。
第七條合同期限：
至甲方項(xiàng)目工程結(jié)束，雙方結(jié)算完畢貨款兩訖，或雙方協(xié)議解除合同或因法定事由單方解除合同。
第八條其他約定事項(xiàng)：
1、供應(yīng)通知方式：甲方需提前24小時(shí)以書(shū)面形式傳真（蓋公章）通知乙方供貨。
2、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決或簽定補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力。
3、本合同一式份，雙方各執(zhí)份，經(jīng)簽字蓋章后生效。
4、其它：
附：本合同附件：
1、甲方指定《用料計(jì)劃》填報(bào)人及收貨人的委托書(shū)。
2、《工地收貨單》。
甲方（章）乙方（章）。
單位地址：?jiǎn)挝坏刂罚?/p>
法定代表人：法定代表人：
簽約日期：簽約日期：
委托代理人：委托代理人：
電話：電話：
開(kāi)戶銀行：開(kāi)戶銀行：
賬號(hào)：賬號(hào)：
郵政編碼：郵政編碼：
賣方：__________________。
開(kāi)戶行：______________。
帳號(hào)：______________。
稅號(hào)：_______________。
買方：________________。
開(kāi)戶行：______________。
帳號(hào)：__________________。
稅號(hào)：________________。
買賣雙方本著平等自愿、公平互利的原則，根據(jù)《^v^合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定訂立本合同，經(jīng)雙方友好協(xié)商，賣方同意銷售，買方同意購(gòu)買由賣方提供的鐵礦粉，并且雙方一致同意嚴(yán)格履行本合同如下條款：
一、品名：鐵礦粉。
技術(shù)指標(biāo)：fe64。5%（最?。?。
水份：10%（最大）。
二、交貨期：款到交貨。
三、數(shù)量：5000噸（+/-10%）。
四、交貨地點(diǎn)：賣方貨場(chǎng)。
五、價(jià)格及價(jià)格調(diào)整：
1、單價(jià)：人民幣_(tái)___噸，開(kāi)票干基單價(jià)（_____+10%）_____元/噸。
2、價(jià)格調(diào)整：品位高于65%，按1%以10元/噸的比例獎(jiǎng)勵(lì)，低于64。5，按每1%以10噸的比例懲罰，如品位低于63。5%，買方則有權(quán)要求退款退貨。
六、品質(zhì)、數(shù)量及結(jié)算依據(jù)：
品質(zhì)（理化）指標(biāo)：提貨時(shí)雙方代表共同取樣，每天制成一個(gè)均樣，一分三份，雙方各留一份，封存第三份作為公證樣；雙方協(xié)商指定一家檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行化驗(yàn)，如果此二份樣的化驗(yàn)結(jié)果之差異在0。5%以內(nèi)，最終結(jié)果以此二結(jié)果的平均值為準(zhǔn)，如果其差異超過(guò)0。5%，雙方共同執(zhí)公證樣在同一化驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行化驗(yàn)，其結(jié)果為雙方所規(guī)定的品質(zhì)數(shù)量均為本合同項(xiàng)下的結(jié)算依據(jù)。
七、付款和結(jié)算：在雙方簽定合同之日起3個(gè)工作日內(nèi)，買方須將全部貨款匯至賣方指定的帳戶；賣方在5個(gè)工作日內(nèi)憑正本過(guò)磅單向買方開(kāi)具增值稅發(fā)票（稅率13%）進(jìn)行結(jié)算貨款多退少補(bǔ)。
八、貨物發(fā)運(yùn)：
由買方以書(shū)面形式指定提貨人自提。
九、爭(zhēng)議的解決：
雙方由于本合同或本合同的履行發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商不成，則提交合同簽約地法院進(jìn)行裁決，該裁決結(jié)果為最終結(jié)果，訴訟費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。
十、違約及違約金：
如果本合同的任何一方未能履行自己的全部或任何一項(xiàng)合同義務(wù)，違約方須向?qū)Ψ街Ц侗竞贤倶?biāo)的額的5%作為補(bǔ)償。
十一、生效及變更：
本合同一式貳份雙方各執(zhí)壹份；本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，通過(guò)傳真簽署同等有效。
賣方：_______買方：_____________。
代表簽字：代表簽字：
公交車站工作計(jì)劃篇十六
1.站在路邊等車，不一會(huì)車子就到跟前了。哇，好多人呀!我們好不容易擠了上去，可連落腳的地方都沒(méi)有，折騰了半天，終于站穩(wěn)了。
2.當(dāng)你想要擺脫現(xiàn)實(shí)追逐更大的理想，卻發(fā)現(xiàn)命運(yùn)的方向盤沒(méi)有掌握在你自己手里人生就像坐公交車，唯一不一樣的是坐過(guò)站了卻沒(méi)有回去的車；當(dāng)你坐錯(cuò)車的時(shí)候請(qǐng)及時(shí)下車哪怕徒步行走，也不要貪心賴在車上不肯下…人生就像坐公交車，和你一起搭公交車的人，不一定就能陪你到終點(diǎn)站。
3.這邊的突發(fā)情況，驚動(dòng)了站長(zhǎng)和站里所有工作人員，大家從四面跑了過(guò)來(lái)，一起擁到失火的車廂旁。我們見(jiàn)勢(shì)不妙，也趕緊退到離事發(fā)地點(diǎn)遠(yuǎn)點(diǎn)的田埂草叢里。
4.親愛(ài)的乘客們，下一站是“xxx”請(qǐng)?jiān)诤箝T下車。
5.john通常在家吃早飯然后坐17路公交車去上班。
6.大巴車門外，我好不容易擠進(jìn)來(lái)，看著車窗外已經(jīng)一望無(wú)際緩慢車流，不由地想到“媽媽又在等我回家了！”。
8.人生就像坐公交車，你在能上去之前擠了上去，不管有沒(méi)有座位，起碼你是成功的，那些有座位的只不過(guò)比你更成功罷了。
9.現(xiàn)在開(kāi)始換座位，請(qǐng)同學(xué)們挪動(dòng)自己的桌椅。
10.人生就像坐公交車，經(jīng)常堵車!衰呀!人生就像坐公交車，車窗外飄過(guò)的東西很多很多，即使你再喜歡那也不是你的，永遠(yuǎn)都不是…人生就像坐公交車，上錯(cuò)車就永遠(yuǎn)到不了你想要的目的地。
11.人生就像坐公交車，中途會(huì)經(jīng)過(guò)許多的站牌，這一站沒(méi)有值得留戀的，或許下一站會(huì)有.......人生就像坐公交車，因?yàn)檎也坏秸军c(diǎn)錯(cuò)過(guò)了一輛又一輛的車人生也是如此因?yàn)檎也坏椒较蝈e(cuò)過(guò)了一次又一次的機(jī)會(huì)人生就像坐公交車，你可能運(yùn)氣好，一上來(lái)就有座，但你還會(huì)看到陸陸續(xù)續(xù)還有人上車，有的人不得不給別人讓座，有的人中途下車了，有的人站了一路，卻也到了終點(diǎn)，有的人一直在一個(gè)靠窗的座，但這一切都不重要，你只要記住，追尋那一路上美好的風(fēng)景，尋找在路上的感覺(jué)，你只要記住，你不可能再回到起點(diǎn)了人生就像坐公交車，每一站都有人下有人上，每個(gè)人都可能會(huì)成為你的過(guò)客…人生就像坐公交車，你如果隨遇而安，不往后擠，永遠(yuǎn)也坐不到座位，而運(yùn)氣也是一方面，但越后面，好運(yùn)和機(jī)會(huì)才越大。
12.火車站廣場(chǎng)上到處都是乘客，由于天氣災(zāi)害，他們無(wú)法回到自己盼望已久的故鄉(xiāng)。這些不幸的乘客們又冷又餓，風(fēng)餐露宿在火車站廣場(chǎng)，思鄉(xiāng)情久久不能斷開(kāi)，白天他們看著浮云終日行，想著游子久不至。
13.我是沒(méi)有去過(guò)草原的。
14.人們?cè)诠卉嚴(yán)?，像沙丁魚(yú)般被禁錮在罐頭里。
15.我變成壁虎了。
16.你每天走著上學(xué)嗎？不，我不。我坐公交車上學(xué)。
17.擠得前胸貼后背。
18.擠公交車是包含散打、柔道、瑜伽、平衡木等多種體育和健身項(xiàng)目在內(nèi)的。
19.車上人不多，我們很快找到了座位。
20.我站在公交車?yán)?，像包子餡里面的一葉韭菜！
21.公交車上真擁擠?。【瓦B站的地方都快沒(méi)有了。
22.人們?cè)谲噹锴靶馁N后背地疊壓、擠撞在一起，幾無(wú)立錐之地。
23.夏日的傍晚，燕雀的狂噪穿過(guò)暮靄，在天空回繞。
24.人生是一個(gè)車站，進(jìn)來(lái)了，出去了；昨天，是一道風(fēng)景，看見(jiàn)了，模糊了；時(shí)間是一個(gè)過(guò)客，記住了，遺忘了；生活是一個(gè)漏斗，得到了，失去了；情誼是一桌宴席，熱了，冷了；迷惘是一種態(tài)度，放縱了，收斂了；生命是一種坦然，也哭了，也笑了。
25.釋義：乘車、搭車。
26.我們最喜歡看到的就是火車在通過(guò)車站時(shí)，車頭側(cè)面裝有的鐵鉤，瞬間把掛在月臺(tái)邊鐵柱上裝有消息的鐵圈套走，而在套走鐵圈的同時(shí)，也把列車上裝有消息的鐵圈留在了鐵柱上。
27.今天公交車的玻璃被擠掉在馬路上了。
28.下一站：b，沒(méi)票的乘客請(qǐng)買票。
30.但你上車的時(shí)候只有一個(gè)空位時(shí)候，你就會(huì)毫不猶豫的坐下，心里還慶幸著幸好還有一個(gè)座位。
31.火車頭“呼哧、呼哧”喘著粗氣，像一頭疲憊不堪的老牛，拖著十幾節(jié)車廂，穿行在華北平原上。
32.車站月臺(tái)上,緊張而且喧鬧。上車的,下車的,送親友的,長(zhǎng)途旅客下車活動(dòng)一下筋骨的,買東西的,簡(jiǎn)直像個(gè)鬧市。
33.公交車上很擠，確實(shí)很擠。人們擠成一團(tuán)，就好像罐頭里緊貼的沙丁魚(yú)，找不到一絲縫隙。
34.上課鈴響了，同學(xué)們都安靜地坐在座位上等待老師來(lái)上課。
35.所以，你想要堅(jiān)持的事就像你等的車，在于自己想堅(jiān)持和放棄。
36.人生就像坐公交車，我們都要有目標(biāo)，時(shí)刻再向著目標(biāo)前進(jìn)。
37.平日里，每次列車到站時(shí)，我們幾個(gè)孩子常常爬在花格子木柵上，欣賞著從列車上下來(lái)的男男女女。這是一天中小站最熱鬧的時(shí)候。
38.公交車上好擁擠，地方不夠用，以至于快沒(méi)有我兩只腳站的地方了。
39.車內(nèi)的我，蜷卷地享受著愛(ài)的記憶，感嘆棉的可愛(ài)與偉大。而愛(ài)的火車徐徐地前進(jìn)著，載著我去相聚，因?yàn)橛H情的緣故吧，笨重的列車似乎也在為我加速…一路聽(tīng)著低聲婉轉(zhuǎn)的音樂(lè)，望著美麗的黃昏，如銀的月色，還有粗獷的車?guó)Q，沉浸在自己思緒的海洋里。
40.人生就像坐公交車，有時(shí)候明知道有捷徑，但是還是會(huì)走很多彎路。
41.我叔叔周一早上要坐公交車上班。（一般將來(lái)時(shí)態(tài)--特指“下周一”。）。
42.為了坐上或保住座位，有的人漠視良心，甚至傷害他人；有的人卻因?yàn)檫@樣那樣的原因，不得不將到手的座位拱手相讓。
43.世界上最遙遠(yuǎn)的距離,不是生與死,而是從公交車的前門擠到后門。
44.在空曠的田野上，南北方向并排躺著三股鐵軌。鐵道旁月臺(tái)上，一排青磚紅瓦房子就是小站的候車室和火車調(diào)度室。平日里每天四趟南北對(duì)開(kāi)的客車，天不亮一趟，午夜時(shí)分一趟，然后就分上下午各一次停靠小站。這就是一個(gè)叫做小街的車站。
45.月臺(tái)上，熙熙攘攘人群里，紅衣綠帽，洋傘披風(fēng)。急匆匆的腳步落在水泥鋪面的臺(tái)階上，啪啪嗒嗒作響。這些只有在電影里才能看到的景像，經(jīng)常在列車到站時(shí)，在下車的"旅客人群中隨處瞧見(jiàn)，我們這些幼小的孩童好不羨慕！
46.如果人多你則可能沒(méi)有位置。
47.人生就像坐公交車，停停走走形形色色的人都有但也有停下來(lái)的一天人生就是那么短暫留下的足跡是那么模糊可回憶是那么珍貴人生就像坐公交車，有時(shí)別處的座位不斷空出來(lái)，唯獨(dú)身邊的這個(gè)毫無(wú)動(dòng)靜；而當(dāng)你下定決心走向別處時(shí)，那個(gè)座位上的人卻正好離開(kāi)。
48.公交車上，小紅主動(dòng)將自己的座位讓給了一位老人。
49.在早上的公交車?yán)?，人山人海如同螞蟻一般?/p>
50.你不知道人生該往哪里走，你想到的或許只是回家的方向。
51.現(xiàn)在的車廂可算得上水泄不通了，站在車上不用扶也沒(méi)關(guān)系，儼然成了一個(gè)“肉夾饃”，動(dòng)彈不得。因?yàn)檎镜秒y受，我搖擺著腦袋，頭一抬，只見(jiàn)一位叔叔手上綁著石膏，他也站得極為難受，手不時(shí)地上下晃動(dòng)著，看上去很不舒服。我立馬不敢動(dòng)了，生怕碰著他。這時(shí)一個(gè)小孩大哭了起來(lái)，可能是受不了這樣的擁擠，他的媽媽不停地安慰道：“馬上就到了，馬上就到了……乖?！避囎右宦非靶兄?，車廂里的嘟噥聲也一直沒(méi)有間斷過(guò)。
52.火車站還是人山人海，來(lái)往的人川流不息，使我百感交集：只見(jiàn)一個(gè)阿姨抱著不到二歲的小孩，提著大包小包不顧疲憊的來(lái)到售票處排隊(duì)，那隊(duì)伍像個(gè)蜿蜒的巨龍，“氣勢(shì)磅礴”！
53.我在車上那種變成超薄相片的感覺(jué)更強(qiáng)烈了。面前仍是漆黑的一片，臉緊緊地貼在了前面那人的背上，雖然車上全是汗臭味，可我已經(jīng)呆久而麻木了。一條因?yàn)樗崽鄱鵁o(wú)意抬起的腿再也沒(méi)有機(jī)會(huì)再找到它的歸屬地。
54.公交車上的人真多，像趕大集一樣，車水馬龍堵的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，連個(gè)落腳地兒都沒(méi)有。
55.車廂里悶極了，簡(jiǎn)直讓人窒息，還不時(shí)的飄來(lái)一陣煙味，嗆得我眼淚都出來(lái)了。
56.我站在公交車?yán)铮癜羽W里面的一葉韭菜。
57.我叔叔周一早上坐公交車上班。（強(qiáng)調(diào)習(xí)慣性行為--每周一都是這樣）。
58.依然熙熙攘攘，依然上上下下。
59.在狂風(fēng)的吹襲下，在閃電的攻擊下，在雷聲的威嚇下，在這草原上最高大的樹(shù)——。
60.匆匆地走到公交車站牌跟前，站牌跟前已經(jīng)匯聚了一大群將要擠公交車的上班族，有些人玩著手機(jī)，有的男女在一起聊天。
61.車站大樓巍峨矗立,立面分中部和兩翼三個(gè)部分。中間頂端是一個(gè)新穎的大扁殼屋頂,屋頂?shù)膬膳詫?duì)稱地矗立著兩座具有濃厚民族風(fēng)格的鐘樓。鐘樓的屋頂是用金黃色的琉璃瓦蓋的,表現(xiàn)了新結(jié)構(gòu)和民族傳統(tǒng)風(fēng)格巧妙結(jié)合的新穎建筑藝術(shù)。
62.各位乘客你好，尊老愛(ài)幼是中華民族的傳統(tǒng)美德，如果您身旁有老弱病殘?jiān)?，以及抱小孩的乘客，?qǐng)大家主動(dòng)讓座，謝謝。
63.人生就像坐公交車，這班錯(cuò)過(guò)了，還有下一班車，雖然目標(biāo)、起點(diǎn)和終點(diǎn)相同，可是走的路線卻完全不同，自然經(jīng)歷的事情也就不一樣.人生就像坐公交車，有時(shí)只差一點(diǎn)點(diǎn)，你也只能眼睜睜地看它在你面前走遠(yuǎn)，束手無(wú)策……人生就像坐公交車，總是不斷的停車，還有那些煩惱的紅綠燈人生就像坐公交車，坐錯(cuò)線路如果發(fā)現(xiàn)的早可以下車重新坐要是晚了那只能付出更多代價(jià)人生就像坐公交車，你清醒時(shí)可以看到身邊一些最美的風(fēng)景，而當(dāng)你打磕睡時(shí)可能有時(shí)會(huì)做個(gè)好夢(mèng)卻往往會(huì)錯(cuò)過(guò)許多。
64.這站要下車的，卻總是擠不到車門口，只能下站下。
65.站在公交車?yán)?，手都沒(méi)法拉住扶桿了。
66.a快到了，如有轉(zhuǎn)乘@@路的乘客，請(qǐng)?zhí)崆皵y帶好您的隨身物品，準(zhǔn)備下車。
67.有的人很幸運(yùn)，一上車就能落座。
68.火車掛著一節(jié)節(jié)綠色的車廂，好長(zhǎng)好長(zhǎng)，就像一頭綠色的長(zhǎng)龍臥在鐵軌上。
69.車站里擠滿了人,各有各的心事,都現(xiàn)出異樣的神色。腳夫的兩手插在號(hào)衣的口袋里,睡著一般地站著;他們知道可以得到特別收入的時(shí)間離得還遠(yuǎn),也犯不著老早放出精神來(lái)。空氣沉悶得很,人們略微感到呼吸受壓迫,大概快要下雨了。電燈亮了一會(huì)了,好像比平時(shí)昏黃一點(diǎn),望去好像一切的人物都在霧里夢(mèng)里。
公交車站工作計(jì)劃篇十七
放學(xué)，我照舊在公交車站頭耐心地等車。
這里十分熱鬧，一輛輛私家車從馬路上飛馳而過(guò)?？?，那輛寶馬的司機(jī)，他戴著帽子，嘴里還叼著根香煙呢!對(duì)面的奶茶店人頭攢動(dòng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，有熟悉的同學(xué)正坐在里面和店員邊吃邊聊天，班里的幾個(gè)同學(xué)也正要過(guò)去買些東西呢!奶茶店邊上的水果店，今天也擠滿了人，可真奇怪，從前沒(méi)有這么多人啊。原來(lái)是有優(yōu)惠活動(dòng)，滿五十減五元，而且還有送小橘子。一位大叔從水果店里走出來(lái)，雙手提滿了水果，累得他都流汗了，但他還堅(jiān)持著，并沒(méi)有停一下。
我的四周邊上都是等車的人，有幾個(gè)初中生，她們穿著校服，手里拿著奶茶和吃的零食，在一邊嘻嘻哈哈地笑著，還會(huì)開(kāi)玩笑地打?qū)Ψ綆紫?。一位大叔在旁邊站著玩手機(jī)，經(jīng)常會(huì)叫幾下，可能是游戲里情況不太好吧。
熱鬧的景象，歡騰而有生活氣息。原來(lái)熟悉的地方也有風(fēng)景。
作者：王詩(shī)淇。
公眾號(hào)：林老師的作文館。
公交車站工作計(jì)劃篇十八
公交車站是城市中最常見(jiàn)的地方之一，每天數(shù)以萬(wàn)計(jì)的人們從這里經(jīng)過(guò)，從這里前往不同的目的地。站在公交車站等車，觀察周圍的環(huán)境，不僅可以感受城市的繁華和喧囂，更可以領(lǐng)悟到生活中的道理和真諦。本文將從個(gè)人的角度出發(fā)，探討在公交車站的感悟、心得和體會(huì)。
第二段：靈感之處。
公交車站不僅是觀察城市風(fēng)貌和人們生活狀況的重要場(chǎng)所，更是人們思想情感的寄托。在每個(gè)車站，你能看到各種人的表情和姿態(tài)。有的人焦急地等待著遲到的公交車，有的人在車站走來(lái)走去，有的人則守著自己的行囊靜靜等待。站在這里，你可以想象出每個(gè)人所經(jīng)歷的不同故事。這個(gè)故事越多，越能啟迪自己的思想、觸動(dòng)自己的心靈。
每個(gè)人等車的時(shí)候，都有自己不同的心情，有的人會(huì)感到無(wú)聊，有的人會(huì)感到焦慮，有的人會(huì)感到快樂(lè)。因此，在公交車站等車的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)一些很有趣的事情。比如看到一個(gè)大爺拿出一本書(shū)坐在公交站牌旁邊認(rèn)真地看著，或者看見(jiàn)一個(gè)小女孩跳著歡快的舞蹈。這些不起眼的細(xì)節(jié)也許只是短暫的瞬間，但對(duì)于我們的內(nèi)心卻產(chǎn)生了深刻的影響。它們教育我們?cè)鯓釉诓煌那闆r下保持冷靜，調(diào)整心態(tài)，積極面對(duì)生活。
第四段：思考價(jià)值。
在公交車站等車的經(jīng)歷中，你能看到人與人之間的相互關(guān)系，學(xué)習(xí)如何在繁忙的城市中與別人和睦相處。你也能感受到這片城市的溫暖和人性化。有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，一位陌生的老人正在拼命擠上公交車，周圍的人會(huì)默默地幫他或她一把。這種互相幫助，相互關(guān)心的場(chǎng)景，讓我們感受到人與人之間的真善美。當(dāng)我們同情別人、關(guān)心別人時(shí)，也會(huì)收到好的回報(bào)。所以在公交車站，我們不僅可以學(xué)到怎樣與人共處，還能對(duì)自己的心態(tài)、情緒有很好的調(diào)節(jié)作用。
第五段：總結(jié)。
在公交車站等車期間，生活中的一些細(xì)節(jié)會(huì)感染到我們的內(nèi)心，從而讓我們達(dá)到一些人生領(lǐng)悟能力和體會(huì)。經(jīng)過(guò)這些思考和觀察，我們?cè)谝欢ㄒ饬x上可以更好地認(rèn)識(shí)自己，掌握自己的情緒，學(xué)會(huì)與人交流和互助，并從中發(fā)現(xiàn)城市生活中的美好與感動(dòng)。無(wú)論你是在車站等待，還是趕路經(jīng)過(guò)，留意周圍的事物和人群，多一分關(guān)注和思考，就有機(jī)會(huì)從中獲得更多的感悟和體會(huì)，更好地發(fā)現(xiàn)生活中的榮耀和意義。
公交車站工作計(jì)劃篇十九
志愿者活動(dòng)是倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)友愛(ài)、助人為樂(lè)、見(jiàn)義勇為的社會(huì)風(fēng)氣，是當(dāng)代中國(guó)社會(huì)主義一項(xiàng)十分高尚的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。它不僅體現(xiàn)了中華民族助人為樂(lè)、扶貧濟(jì)困的傳統(tǒng)美德，也幫助了需要幫助的人，是很有意義有的活動(dòng)。努力做好志愿者，有利于全社會(huì)樹(shù)立奉獻(xiàn)、友愛(ài)、互助、進(jìn)步的時(shí)代新風(fēng)范，有利于和諧社會(huì)的建設(shè)。這是當(dāng)代大學(xué)生的行動(dòng)指南，是當(dāng)代青年志愿者肩負(fù)的使命。中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)，俗稱廣交會(huì)，創(chuàng)辦于1957年春季，每年春秋兩季在廣州舉辦，迄今已有五十余年歷史，是中國(guó)目前歷史最長(zhǎng)、層次最高、規(guī)模最大、商品種類最全、到會(huì)客商最多、成交效果最好的綜合性國(guó)際貿(mào)易盛會(huì)。自2007年4月第101屆起，廣交會(huì)更名為“中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)”。108屆廣交會(huì)由20__年10月15日開(kāi)始，11月4日結(jié)束，總共分為三期。地點(diǎn)位于中國(guó)廣州海珠區(qū)閱江中路380號(hào)的琶洲會(huì)館。中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)琶洲展館位于廣州市東南部的琶洲島，其設(shè)計(jì)獨(dú)特，環(huán)境優(yōu)美，集會(huì)議、展覽、商務(wù)洽談等多功能于一體，展館采取了“北低逐漸南高”的流線形設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出“飄”的動(dòng)態(tài)意念設(shè)計(jì)風(fēng)格。屋頂呈波浪曲線浮動(dòng)，適應(yīng)琶洲和珠江的地形變化，與環(huán)境融為一體，這種設(shè)計(jì)理念在世界上所有會(huì)展中心的設(shè)計(jì)方案中是獨(dú)一無(wú)二的。從高處俯瞰，展館如一朵白云在江畔飄動(dòng)；從東面?zhèn)瓤?，則似一條奮起躍上珠江南岸的鯉魚(yú)。
于11月4日我們?cè)趶V交會(huì)琶洲會(huì)館進(jìn)行志愿者活動(dòng)，幫助來(lái)往的交易商解答疑問(wèn)和指路。在我們的志愿者團(tuán)隊(duì)中，我只是普通的一名，不是領(lǐng)隊(duì)，卻更深入的體會(huì)到了作為一個(gè)志愿者應(yīng)該做什么，同時(shí)通過(guò)對(duì)社會(huì)的初步接觸，也有了一點(diǎn)切身的體會(huì)。那就是我越來(lái)越深刻的感受到我們的社會(huì)仍存在著一些不完善之處，有許多人需要我們的幫助和關(guān)心。
先說(shuō)一下志愿者工作的基本情況吧，服務(wù)的內(nèi)容主要是為客商提供交通信息咨詢和解決他們對(duì)于展館出入口以及方向疑難。在這之前的培訓(xùn)使我們更好地了解相關(guān)的信息，例如搭乘公交車或出租車的位置以及出入口的方向等，這樣我們便能更好地幫助他人。每一期的志愿者都做到了緊守崗位，盡心服務(wù)的要求。一開(kāi)始每個(gè)人或許都還有一點(diǎn)不自在或者害羞的表現(xiàn)，但隨著服務(wù)次數(shù)的不斷增多，隨著接觸客商的不斷來(lái)臨，慢慢地我們也開(kāi)始放開(kāi)胸懷，大膽主動(dòng)地上前幫助那些左顧右盼，看起來(lái)十分迷惘無(wú)助的商人。雖然我們用著粗糙，不流利的口語(yǔ)與他們交談，但他們還是感覺(jué)到了我們的熱情友好，這是我們中華民族的傳統(tǒng)美德。大家在這次活動(dòng)中的所表現(xiàn)出的熱情就是這次活動(dòng)最大的亮點(diǎn)。因?yàn)槲覀冏屍渌烁惺艿綄W(xué)校的熱情，感受到了志愿者的熱情，感受到了國(guó)家的熱情。但熱情掩蓋的背后，還有很多的辛苦與不甘。辛苦的是作為一個(gè)展館外圍的志愿者，我們往往要在那里站5至6個(gè)小時(shí)，且要不停地保持著微笑，保持著不露疲倦的面容。不甘的是我們自身知識(shí)的不足，與外國(guó)友人交流的過(guò)程中很多時(shí)候就會(huì)遇到碰壁的狀況。由于沒(méi)能流利的用英語(yǔ)說(shuō)出準(zhǔn)確的路線，一些趕時(shí)間的外商等不到我們給的答復(fù)就直接轉(zhuǎn)頭走人了。這讓很多志愿者意識(shí)到，平時(shí)鍛煉好口語(yǔ)，提高口語(yǔ)交際能力的重要性。但最終大家都堅(jiān)持了下來(lái)且沒(méi)有說(shuō)過(guò)半句泄氣或者放棄的話。因?yàn)榇蠹叶家恍囊灰獾赝度氲椒?wù)中去了，大家都在享受這一幫助別人的過(guò)程，享受這難得的與別人交流的機(jī)會(huì)。
時(shí)間是短暫的，這期的廣交會(huì)志愿者服務(wù)都在一片汗水和歡笑中順利地結(jié)束了。或許我們的準(zhǔn)備還不夠充分，或許我們的團(tuán)隊(duì)合作精神還不夠好，又或許我們還不夠聰明，但是我們都用心去做了，努力地去表現(xiàn)自己了。我們享受，我們無(wú)悔。我們會(huì)永遠(yuǎn)記得我們?cè)菑V交會(huì)的志愿者，我們?cè)鵀閯e人，為社會(huì)貢獻(xiàn)了自己的一份微薄而又溫暖的力量。也許我們失去了很多時(shí)間很多精力，然而，我們收到的回報(bào)卻是更多的鼓勵(lì)和關(guān)懷。但是，在榮譽(yù)面前，我們深感肩上的擔(dān)子更加沉重。如何把活動(dòng)開(kāi)展得更好更有意義，讓更多的人來(lái)認(rèn)識(shí)中國(guó)的輝煌五千年，是我們的職責(zé)所在、使命所在。
志愿者的職責(zé)就是服務(wù)他人，我們用實(shí)際行動(dòng)生動(dòng)具體地詮釋了志愿者服務(wù)精神的真諦。我們?cè)趲椭说耐瑫r(shí)也收獲了快樂(lè)。我們?cè)诠ぷ髌陂g，各有不同的負(fù)責(zé)區(qū)域，各有不同的職責(zé)，但服務(wù)區(qū)域都并未局限于自己的工作崗位，我們堅(jiān)持著一個(gè)理念——真正的服務(wù)永遠(yuǎn)沒(méi)有任何界限。我們?cè)谔幚砗米约汗ぷ鞯幕A(chǔ)上，抑或主動(dòng)走到其它地方幫助其他志愿者維持秩序、解答參觀者的提問(wèn)。我們熱情積極的服務(wù)態(tài)度、全面細(xì)致的工作贏得了人們的感謝。
雖然我們分別工作在不同的工作崗位上，但我們的工作標(biāo)準(zhǔn)，我們所盡的義務(wù)，我們志愿服務(wù)的出發(fā)點(diǎn)都是相同的。休息期間或是用餐期間，我們圍坐在一起，互相交流工作經(jīng)歷，工作感受，工作經(jīng)驗(yàn)，工作中遇到的難題，并集思廣益尋求解決之法。抑或是從他人的描述中去發(fā)現(xiàn)對(duì)方在工作中存在的問(wèn)題，指出并告訴他如何避免此類問(wèn)題的再次發(fā)生。通過(guò)交流我們不僅可以把自己的工作做得更好，進(jìn)一步完善了自我，也促進(jìn)了團(tuán)隊(duì)成員之間的合作，對(duì)于團(tuán)隊(duì)內(nèi)部來(lái)說(shuō)增添了和諧的氣氛。
我們的心愿只有一個(gè)：讓我們一分一寸的努力都化為對(duì)志愿者活動(dòng)的熱忱和奉獻(xiàn)，讓更多的人走進(jìn)志愿者的隊(duì)伍。我觀察和體會(huì)到的也就這些了，以后再實(shí)踐的時(shí)候一定更多深入社會(huì)，了解社會(huì)，總之，作為一個(gè)學(xué)生，一想到這些，便覺(jué)肩負(fù)重任，有壓力，也有動(dòng)力。
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