總結(jié)能夠幫助我們提醒自己不要忘記已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)?？偨Y(jié)的重點(diǎn)應(yīng)該放在對(duì)學(xué)習(xí)、工作或生活中的困難和挑戰(zhàn)的反思和思考上。接下來為大家推薦幾篇優(yōu)質(zhì)總結(jié)范文，希望對(duì)大家的寫作能夠有所幫助。
汽車物流工作總結(jié)篇一
1）由于之前做好的《貨物異常處理流程》被領(lǐng)導(dǎo)要求進(jìn)一步細(xì)分完善，我會(huì)在周四提交上來給領(lǐng)導(dǎo)。
2）單證員配載界面ppt。由于之前獲得的圖片銜接存在問題，我會(huì)盡快重新獲得相關(guān)界面截屏。在本周結(jié)束前予以完成提交。
關(guān)于西昌市汽車物流園區(qū)土地收儲(chǔ)。
進(jìn)展情況的匯報(bào)。
西昌市汽車物流園區(qū)土地收儲(chǔ)工作自2011年3月29日啟動(dòng)以來，土地收儲(chǔ)領(lǐng)導(dǎo)小組帶領(lǐng)工作組的同志們，圍繞加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的核心，廢寢忘食，攻堅(jiān)克難，千方百計(jì)地做拆遷農(nóng)戶的工作。各工作組和鄉(xiāng)村干部夜以繼日地走村串戶，動(dòng)腦筋、想辦法，出主意、破難關(guān)，以理服人、以情感人、以心待人，用道理、真情和誠(chéng)心引導(dǎo)、教育、感動(dòng)拆遷戶。自6月13日開始簽訂拆遷安置補(bǔ)償協(xié)議以來，截止6月22日，本次應(yīng)簽協(xié)議書１４３戶，已簽訂拆遷安置協(xié)議132戶，簽訂比例達(dá)到**。當(dāng)前，汽車物流園區(qū)土地收儲(chǔ)工作已順利轉(zhuǎn)入房屋移交和拆除階段，為推進(jìn)物流園區(qū)建設(shè)發(fā)展邁出了重要的一步?，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：
汽車物流工作總結(jié)篇二
一年來，自己結(jié)合實(shí)際工作中出現(xiàn)的問題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》、《價(jià)規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、深入的學(xué)習(xí)，同時(shí)注意時(shí)時(shí)處處虛心向老職工、老師傅請(qǐng)教，使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水*有了一定程度的提高，為以后的工作打下了一定的基礎(chǔ)。
二、落實(shí)職責(zé)發(fā)揮自身作用、抓好分管工作。
一年來，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和支持下，我積極搞好生產(chǎn)，抓好分工、保證貨運(yùn)工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn)。我虛心向領(lǐng)導(dǎo)和師傅們請(qǐng)教，而且也得到了他們的關(guān)心、關(guān)懷、幫助、帶動(dòng)，使我我充分地認(rèn)識(shí)到自己肩負(fù)的責(zé)任，也認(rèn)識(shí)到做為貨運(yùn)工作管理人員，沒有強(qiáng)烈的責(zé)任感和憂患意識(shí)，就難以完成車站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，更難以為領(lǐng)導(dǎo)分憂負(fù)重，減輕壓力，工作中我嚴(yán)以律已，積極補(bǔ)臺(tái)，團(tuán)結(jié)和幫助同志，統(tǒng)一管理要求，不犯?jìng)€(gè)人自由主義。為車站安全生產(chǎn)路風(fēng)建設(shè)、“增量增項(xiàng)增效”、科技發(fā)展做出了應(yīng)盡的義務(wù)和貢獻(xiàn)。這也是我職能的基本內(nèi)涵，日常工作中我切實(shí)恪守了這點(diǎn)。
三、搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保路風(fēng)穩(wěn)定。
貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。
(1)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
(2)是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水*。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水*。
(3)是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí)，做好各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
一年以來，我們的貨運(yùn)工作在車務(wù)段和車站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體貨運(yùn)人員的共同努力下，主要開展了以下幾個(gè)方面的工作，現(xiàn)將xx年度貨運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、提高裝載質(zhì)量，保一路*安。
安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，只有保住了安全，鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹立安全第一的思想，我們利用點(diǎn)名會(huì)、規(guī)章提問、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn)，向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性，使得每個(gè)人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個(gè)大鍋，也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產(chǎn)，首先是對(duì)自己負(fù)責(zé)。今年4月18日鐵路實(shí)施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運(yùn)安全，車站首先選貨運(yùn)派骨干人員參加上級(jí)組織的培訓(xùn)班，提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)裝載加固的要求，由貨運(yùn)主任、貨運(yùn)值班員帶隊(duì)深入專用線現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，確保了大提速期間的貨裝安全。
車站辦理的貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，機(jī)械廠發(fā)運(yùn)的雷達(dá)車，每個(gè)月雖然量不大，但因?yàn)樯婕暗杰娛逻\(yùn)輸及國(guó)防安全，為了確保其運(yùn)輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù)，貨運(yùn)室每次在裝車時(shí)，均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車，不但外勤貨運(yùn)員要檢查，貨運(yùn)主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查，合格以后才能放行。一年以來，累計(jì)裝軍用車輛150余車，未發(fā)生一起整倒裝，裝載質(zhì)量受到好評(píng)。
汽車物流工作總結(jié)篇三
(2)先易后難、先局部后全局。
(3)根據(jù)使用條件，選擇系統(tǒng)。選擇應(yīng)用成熟且系統(tǒng)穩(wěn)定，抗干擾能力強(qiáng)，電壓源穩(wěn)定，備件充足，維修方便。
(4)落實(shí)參與改造人員的責(zé)任。
(5)改造范圍與周期的確定。b、改造的技術(shù)準(zhǔn)備(1)機(jī)械部分的準(zhǔn)備。
(2)新系統(tǒng)電氣資料的消化吸收。
(3)新舊系統(tǒng)接口轉(zhuǎn)換的設(shè)計(jì)。
(4)操作、編程人員的培訓(xùn)。
(5)調(diào)試步驟與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的確定。c、改造的實(shí)施(1)原機(jī)床的保養(yǎng)。
(2)保留電氣部分、最佳化調(diào)查。
(3)原系統(tǒng)的拆除。
(4)合理安排新系統(tǒng)的位置及布線。弱電和強(qiáng)電分開，避免干擾或屏蔽。
(5)調(diào)試確定安全性靈敏度。d、調(diào)試步驟。
(1)通電前的檢查如檢查短路、斷路、對(duì)地絕緣等，備用圖紙。
(2)上電前的電源電壓檢查。
(3)回路電壓的檢查。
(4)i/o的檢查。確定控制對(duì)象、plc的輸入和輸出、電磁閥、傳感器、按鈕，一般進(jìn)行冷調(diào)。
(5)下載程序。(6)參數(shù)的設(shè)置。(7)軸啟動(dòng)。(8)手動(dòng)調(diào)試確認(rèn)。(9)設(shè)定加工參數(shù)。(10)單步動(dòng)作和空運(yùn)行進(jìn)行調(diào)試。(11)自動(dòng)動(dòng)作調(diào)試。
工作匯報(bào)。
匯報(bào)人：wgf。
工作匯報(bào)。
我自4月10來福州總部正式上班，至今已經(jīng)一個(gè)多月了。作為新員工，非常感謝公司、感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我提供一個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)。在營(yíng)運(yùn)部門學(xué)習(xí)的這些天，我對(duì)盛豐的彈性管理深有體會(huì)，但同時(shí)覺得盛豐還有改進(jìn)的空間。對(duì)盛豐的管理、業(yè)務(wù)流程和考核等方面有一些自己的看法。在此結(jié)合我這一個(gè)月來做的工作、發(fā)現(xiàn)相應(yīng)問題，并結(jié)合提出相應(yīng)的建議。希望領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
汽車物流工作總結(jié)篇四
回顧20__年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將20__年的工作總結(jié)如下：
一、本職工作內(nèi)容。
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定;。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源;。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常;。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作;。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、主要工作完成情況總結(jié)。
7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、工作中存在的問題。
在新的一年里，加強(qiáng)自已的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。
汽車物流工作總結(jié)篇五
物流xx分公司堅(jiān)持以人為本，打造創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)文化氛圍，以促發(fā)展為核心目標(biāo)，積極推動(dòng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)向縱深方向發(fā)展，在公司范圍內(nèi)形成了領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)一致、員工積極奉獻(xiàn)、業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)、齊心協(xié)力促發(fā)展的良好局面。
把握公司發(fā)展方向，創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展模式。泰安分公司領(lǐng)導(dǎo)班子以公司發(fā)展為大局，結(jié)合實(shí)際構(gòu)建泰安分公司發(fā)展規(guī)劃，把好公司發(fā)展的航標(biāo)，以身作則，帶頭積極投入到市場(chǎng)調(diào)研中，深入分析市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)，不斷開拓市場(chǎng)，推動(dòng)業(yè)務(wù)向更深更廣的范圍延伸.2010年泰安分公司利潤(rùn)比去年同期增長(zhǎng)了13%，2011年泰安分公司預(yù)期同比利潤(rùn)增長(zhǎng)率達(dá)到76%；結(jié)合公司做大做強(qiáng)踐諾目標(biāo)，為了積極創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)泰安分公司轉(zhuǎn)型，泰安分公司集中精干人力資源，積極探討，深入調(diào)研，在青島區(qū)域公司本部的大力支持下，陳彥總經(jīng)理及公司員工的不懈努力下成功推動(dòng)公司與泰昌集團(tuán)合作，成功建立了中遠(yuǎn)物流吉昌庫新型業(yè)務(wù)模式，為公司創(chuàng)新發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的一步。
將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)與黨建工作相結(jié)合，保持黨員先進(jìn)性。泰安公司通過開展“金點(diǎn)子”活動(dòng)廣泛征集職工建議，引導(dǎo)廣大員工對(duì)此項(xiàng)工作積極響應(yīng)和大力支持，為泰安分公司發(fā)展征集了很多合理化意見，認(rèn)真組織黨員領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)黨的_和十七屆四中全會(huì)、五中全會(huì)的精神，學(xué)習(xí)了_同志在十七屆中央紀(jì)委第六次全會(huì)上的重要講話及全會(huì)工作報(bào)告，通過學(xué)習(xí)讓黨員領(lǐng)導(dǎo)干部及時(shí)了解黨的方針政策，明確崗位責(zé)任，準(zhǔn)確給自己定位，豐富了黨建工作的內(nèi)容，提高了黨員的思想覺悟，充實(shí)了黨員干部的政治內(nèi)涵。民主生活會(huì)上，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部深入開展自我剖析、自我批評(píng)，從中分析查找問題和不足，并公開承諾，制定踐諾任務(wù)分解表，利用公司宣傳板將承諾向員工公開，接受員工監(jiān)督，進(jìn)一步激發(fā)黨員踐諾的主動(dòng)性，引導(dǎo)普通員工參與創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的激情。
加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，保持黨員先進(jìn)本色。泰安分公司認(rèn)真組織黨員員工學(xué)習(xí)《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》、《關(guān)于黨員領(lǐng)導(dǎo)干部報(bào)告?zhèn)€人有關(guān)事項(xiàng)的規(guī)定》和干部選拔任用工作四項(xiàng)監(jiān)督制度的規(guī)定等黨紀(jì)規(guī)定；在“小金庫”治理工作中領(lǐng)導(dǎo)親自組織檢查，做到徹底清查，不留死角；發(fā)揮黨員的引領(lǐng)示范作用。通過黨風(fēng)建設(shè)，切實(shí)加強(qiáng)了黨員隊(duì)伍的黨性修養(yǎng)和作風(fēng)建設(shè)，提高了廉潔自律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，時(shí)刻為保持黨員的先進(jìn)性敲響警鐘，發(fā)揮黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的積極帶頭作用，激發(fā)了廣大員工的工作熱情。
將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)深入到管理工作中。泰安分公司堅(jiān)持以人為本，把建設(shè)學(xué)習(xí)型班組是泰安分公司創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的重要內(nèi)容。根據(jù)公司要求各部門定期制定培訓(xùn)計(jì)劃，通過制定學(xué)習(xí)規(guī)劃。組織員工外出學(xué)習(xí)，提高員工專業(yè)知識(shí)實(shí)際應(yīng)用能力，提升員工綜合素質(zhì)。
建立科學(xué)考評(píng)激勵(lì)機(jī)制，引導(dǎo)員工樹立創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí)。在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中，泰安分公司不斷完善考評(píng)機(jī)制、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，定期對(duì)員工進(jìn)行考核，通過民主測(cè)評(píng)、領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)對(duì)員工崗位進(jìn)行調(diào)整，形成能者上、平者讓、庸者下的考核激勵(lì)機(jī)制，營(yíng)造尊重人才、尊重勞動(dòng)、尊重民主的良好氛圍，極大的激發(fā)了員工積極創(chuàng)造，努力奉獻(xiàn)的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí)，同時(shí)合理調(diào)整了公司的人力資源機(jī)制，為促公司發(fā)展的核心目標(biāo)打造了良好的后盾保障。
發(fā)揮工會(huì)的調(diào)動(dòng)作用，創(chuàng)和諧企業(yè)文化氛圍。利用節(jié)假日及周年慶的時(shí)間，廣泛征集員工的建議，積極組織開展職業(yè)技能比賽、籃球比賽、拓展訓(xùn)練等，通過一系列的活動(dòng)調(diào)動(dòng)起員工創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的先進(jìn)思想意識(shí)，增強(qiáng)員工體質(zhì)，同時(shí)為公司發(fā)展?fàn)I造了良好的企業(yè)文化氛圍，調(diào)動(dòng)員工工作積極性。定期組織黨員領(lǐng)導(dǎo)干部及公司工會(huì)人員走訪慰問基層一線員工，以“夏送清涼，冬送溫暖”活動(dòng)為載體，加深與基層員工的感情溝通，使員工切實(shí)感到黨組織的關(guān)懷和集體的溫暖，為公司發(fā)展創(chuàng)建和諧企業(yè)文化氛圍。
汽車物流工作總結(jié)篇六
我叫___，家住___郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是____集團(tuán)有限公司，我是__年_月_日正式加入____物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年冬去春來時(shí)，我在__這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的__人了。剛來時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的__人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：
一、掌握工作方向，提高工作能力。
做為一名__的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的____集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強(qiáng)溝通，加強(qiáng)監(jiān)管。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三、工作細(xì)心，謹(jǐn)慎。
經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說話，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記____物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名__人的監(jiān)管職責(zé)。
汽車物流工作總結(jié)篇七
從事物流工作已經(jīng)有半年的時(shí)間了，通過這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī)，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度，綜合分析。現(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下：
1、無工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。
3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯(cuò)位。我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對(duì)接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對(duì)獨(dú)立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源，無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控，無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈；在供需錯(cuò)位的問題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水*，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
4、地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水*，對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí)，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對(duì)我們的服務(wù)內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種情況：一是：自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車，無需外租，有自己倉(cāng)庫。成本低于外租成本，二是：對(duì)于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。
5、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公*現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣點(diǎn)的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場(chǎng)化，然而，其他的個(gè)人配貨站開專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
二、工作感想：
這段時(shí)間以來，無論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應(yīng)付完成狀態(tài)，對(duì)自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，沒有想在前，做在先。但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開展，我相信會(huì)越來越好，因?yàn)槲覀冇幸韵聨状髢?yōu)勢(shì)：第一是市場(chǎng)機(jī)遇：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的行業(yè)變革，物流業(yè)必然會(huì)興盛起來，物流業(yè)的發(fā)展將會(huì)是人類歷第三次產(chǎn)業(yè)革命，歷史機(jī)遇空前巨大；而且，目前甚至將來一段時(shí)間，國(guó)家特別是河北省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度較快，物流行業(yè)的發(fā)展會(huì)逐步加快，為我們贏得了良好的發(fā)展機(jī)遇；第二是：作為河北快運(yùn)集團(tuán)物流企業(yè)，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統(tǒng)、規(guī)模的企業(yè)，有著做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)；第三是市場(chǎng)的先覺性：公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚，將為我們市場(chǎng)開拓提供先行的政策。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場(chǎng)嗷嗷混戰(zhàn)，大做一團(tuán)的的時(shí)候，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念，逐步向高端過渡，向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障。
我相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下，我們一定會(huì)逐步成長(zhǎng)起來，成為對(duì)公司有貢獻(xiàn)的人，成為公司的生力元素。面對(duì)新的任務(wù)新的壓力，我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。我希望，在日后的工作中，用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰；我也將因作為快運(yùn)人，一個(gè)出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪。
汽車物流工作總結(jié)篇八
轉(zhuǎn)眼，我來到物流中心將近半年了，感觸頗深，我的角色從一名社會(huì)青年轉(zhuǎn)換為一名合格的員工。在這半年的工作中也體會(huì)到了作為物流人員的勞累，同時(shí)無論是生活還是工作也都收獲了不少?！袄鄄⒖鞓分本褪沁@半年最好的總結(jié)，我初入物流中心正趕上高峰期，每天都要發(fā)很多貨，收很多貨，點(diǎn)很多貨，打很多包，基本每天都要干到黑。借此機(jī)會(huì)，對(duì)半年的工作做以下總結(jié)。
一：個(gè)人的業(yè)績(jī)。
半年的工作中從未遲到早退，能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，能堅(jiān)決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，工作認(rèn)真，積極主動(dòng)，敢于承擔(dān)臟活累活，吃苦耐勞?？傊仡I(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，禮貌對(duì)待客戶。熟悉本職業(yè)務(wù)流程，業(yè)務(wù)知識(shí)扎實(shí)，掌握全面，能保質(zhì)保時(shí)完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請(qǐng)教，取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，態(tài)度良好。能及時(shí)改正錯(cuò)誤，承擔(dān)責(zé)任。與同事合作愉快，提高工作效率。虛心接受批評(píng)及建議時(shí)刻向老員工取經(jīng)充實(shí)自己。生活中與同事相處融洽，樂觀處事，低調(diào)做人。
二：剖析。
六個(gè)月對(duì)我而言肯定不能對(duì)公司有一個(gè)全面細(xì)致的了解，所以對(duì)工作的制度有抱怨。通過半年來與同事們相處，我看到了自己的不足。
1、目標(biāo)不夠明確。往往做一件事到一半時(shí)忘記了最終的結(jié)果，每個(gè)環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù)，時(shí)間分配略顯不合理。
2、執(zhí)行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致遇到新情況不知所措，以后要注意積累。
3、分辨能力有待提高，多多熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)，靈活運(yùn)用。
4、工作時(shí)注意力不夠集中。
三：建議。
這半年收獲頗多，感謝公司的悉心培養(yǎng)，老員工的耐心指導(dǎo)，同事們的無私幫助。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面，不斷給我們鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們?cè)诜此贾羞M(jìn)步，這無疑是一次工作和成長(zhǎng)的洗禮。
汽車物流工作總結(jié)篇九
2015年，****集團(tuán)在區(qū)_的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)國(guó)資年初工作會(huì)議精神，在加強(qiáng)項(xiàng)目管控，園區(qū)建設(shè)，對(duì)外合作等方面都取得了新的進(jìn)展，較好地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。下面，將我公司2015年主要工作簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：
一、全年預(yù)計(jì)主要指標(biāo)完成情況。
集團(tuán)公司全年預(yù)計(jì)利潤(rùn)*萬元。全年預(yù)算*萬元。
1、北京**匯新控股集團(tuán)有限公司。
預(yù)計(jì)利潤(rùn)*萬元，預(yù)計(jì)投資收益*萬元，預(yù)計(jì)完成營(yíng)業(yè)收入萬元，預(yù)計(jì)上交稅金萬元，預(yù)計(jì)非經(jīng)營(yíng)性支出萬元。
2、北京**嘉信鋼鐵貿(mào)易有限公司。
預(yù)計(jì)利潤(rùn)萬元，預(yù)計(jì)完成營(yíng)業(yè)收入萬元，預(yù)計(jì)上交稅金萬元。
3、北京華都釀酒食品有限公司及華都酒業(yè)營(yíng)銷公司(合并)。
預(yù)計(jì)利潤(rùn)萬元，預(yù)計(jì)完成營(yíng)業(yè)收入萬元，預(yù)計(jì)上交稅金萬元。由于預(yù)計(jì)華都酒業(yè)（合并）與北京市糖業(yè)煙酒于2015年10月底合作成功，故只預(yù)計(jì)了2015年1-10月相關(guān)指標(biāo)。
（二）組織召開北京**匯新控股集團(tuán)有限公司董事會(huì)。2015年1月16日召開北京**匯新控股集團(tuán)有限公司董事會(huì)。會(huì)議主要議程是：聽取北京**匯新控股集團(tuán)有限公司輕鋼業(yè)務(wù)調(diào)整方案的報(bào)告；聽取北京**匯新集團(tuán)2015年財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告；并通過了**匯新全資子公司嘉信公司出資參股成立小貸公司的決議。
（三）加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控，金融業(yè)務(wù)穩(wěn)步開展。2015年，圍繞我公司的委貸項(xiàng)目開展工作，先后完成了佰嘉置業(yè)、泰瑞易盛、華聯(lián)萬事達(dá)等項(xiàng)目的合同簽訂、抵押登記、公證等手續(xù)，并均順利放款。累計(jì)發(fā)放委托貸款7500萬元。同時(shí)重點(diǎn)抓好在貸項(xiàng)目的貸后檢查工作。業(yè)務(wù)人員對(duì)7個(gè)在貸項(xiàng)目分別進(jìn)行了貸后檢查，加強(qiáng)對(duì)大額項(xiàng)目的監(jiān)管。我們還積極開拓新項(xiàng)目。截止10月份，金融管理部共考察委托貸款項(xiàng)目24個(gè)。和海鑫資產(chǎn)公司進(jìn)行了數(shù)次溝通，希望通過不同形式進(jìn)行長(zhǎng)期合作，目前雙方正在積極溝通中。在貸項(xiàng)目7個(gè)，委托貸款余額億元，當(dāng)年累計(jì)實(shí)現(xiàn)利息收入萬元。預(yù)計(jì)全年累計(jì)可實(shí)現(xiàn)利息收入萬元。船舶租賃業(yè)務(wù)本金余額萬元，當(dāng)年累計(jì)實(shí)現(xiàn)利息收入萬元，累計(jì)收回本金萬元。預(yù)計(jì)全年累計(jì)可實(shí)現(xiàn)利息收入萬元，累計(jì)可收回本金萬元。
安全基礎(chǔ)建設(shè)，抓好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
三、黨的組織建設(shè)工作開展情況。
（一）加強(qiáng)黨的組織建設(shè)。認(rèn)真做好集團(tuán)入黨積極分子的培訓(xùn)和發(fā)展黨員工作，強(qiáng)化制度抓落實(shí)，把好黨員發(fā)展的入口。今年共發(fā)展黨員1名，完成年度黨員發(fā)展規(guī)劃。按區(qū)_黨委的統(tǒng)一部署。集團(tuán)黨委對(duì)各基層黨組織換屆工作進(jìn)行部署。各黨總支部嚴(yán)格按規(guī)定的程序穩(wěn)步實(shí)施，9月底前全面完成了集團(tuán)各基層黨支部的換屆選舉各項(xiàng)工作。
（二）扎實(shí)開展黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。集團(tuán)公司紀(jì)委，認(rèn)真落實(shí)區(qū)_黨委、紀(jì)委的各項(xiàng)指示精神，研究制定2015年公司紀(jì)檢監(jiān)察工作重點(diǎn)。突出抓好宣傳教育，重點(diǎn)抓好“三重一大”相關(guān)規(guī)定的執(zhí)行，切實(shí)落實(shí)上級(jí)紀(jì)委有關(guān)重點(diǎn)工作部署，認(rèn)真組織開展好專項(xiàng)檢查以及自身建設(shè)。組織簽訂2015年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，組織觀看反腐倡廉警示教育片，利用各種載體開展黨風(fēng)廉政宣教工作。
（三）嚴(yán)格監(jiān)督“三重一大”制度執(zhí)行。重點(diǎn)監(jiān)督公司在“三重一大”問題決策上，是否按照有關(guān)制度、程序進(jìn)行決策，是否廣泛征求職工意見，是否經(jīng)過集體討論決策。今年以來，重點(diǎn)監(jiān)督并參與了公司委托貸款審查、重大資產(chǎn)重組等決策事項(xiàng)，公司在這方面執(zhí)行較好。今年以來我公司各項(xiàng)經(jīng)理辦公會(huì)決定事項(xiàng)，均按照區(qū)_要求，按季度進(jìn)行了上報(bào)。
四、2016年工作設(shè)想。
（一）當(dāng)前正是處在京津冀產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及布局進(jìn)行統(tǒng)籌一。
汽車物流工作總結(jié)篇十
汽車行業(yè)近三年來一直保持高速增長(zhǎng)已是不爭(zhēng)的事實(shí)。去年我國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)到444.37萬輛，同比增長(zhǎng)35.2%，其中轎車產(chǎn)量首次突破200萬輛，同比增長(zhǎng)83.25%，我國(guó)躍居世界汽車產(chǎn)量第四生產(chǎn)大國(guó)。專家預(yù)計(jì)，盡管受wto關(guān)稅降低的影響，今后三年我國(guó)汽車產(chǎn)量將繼續(xù)保持20～30%以上的增長(zhǎng)速度，其中轎車增長(zhǎng)將在50%以上。今年汽車總量將達(dá)到520萬輛左右，20xx年我國(guó)可望成為世界汽車消費(fèi)大國(guó)。拉動(dòng)汽車行業(yè)高速增長(zhǎng)的主要是重型貨車、大型客車和轎車三大車型。汽車社會(huì)保有量也將從現(xiàn)在的近千萬輛成倍增長(zhǎng)。
我司產(chǎn)品車橋系列目前已與福田歐曼、蘇州金龍等八大主機(jī)廠建立配套關(guān)系，汽車盆角齒輪更是供不應(yīng)求，目前出現(xiàn)了有單不敢接的亦喜亦憂的現(xiàn)象。雖然我司整體規(guī)模目前在同行業(yè)還比不上好幾家大型車橋企業(yè)，但作為中國(guó)車轎第一股的市場(chǎng)效應(yīng)，多年來在業(yè)內(nèi)打拚積累的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，特別是作為公司控股股東強(qiáng)有力的資本市場(chǎng)運(yùn)作實(shí)力，厚積薄發(fā)，想不在這一市場(chǎng)上有所作為都是不可能想象的事。
如何抓住中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期有所作為，走出一條“專業(yè)化、精品化、品牌化”的發(fā)展道路，做大做強(qiáng)做精公司主業(yè)，是擺在公司新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子面前的迫切任務(wù)。董事會(huì)為公司選配了一支專家型的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，加上多年來在業(yè)內(nèi)打拚錘煉的廣大車橋員工，事在人為。作為公司新人，我渴望自己能成為這支隊(duì)伍中的一員，在博盈公司這一良好的平臺(tái)上，為公司的第二次創(chuàng)業(yè)貢獻(xiàn)才力。
汽車物流工作總結(jié)篇十一
20xx年度即將過去，在這一年內(nèi)，我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關(guān)指示精神，圍繞職代會(huì)所布置的各項(xiàng)任務(wù)，我站全體工作人員努力奮斗，團(tuán)結(jié)一心，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)發(fā)送班次82855次，旅客912500人次，招攬收入950萬元，比去年增長(zhǎng)12%，圓滿的完成了公司交待的任務(wù)。取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
車站的管理根本在于對(duì)人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點(diǎn)帶面，全面落實(shí)各項(xiàng)管理措施，為此我站根據(jù)工作特點(diǎn)，對(duì)班組成員進(jìn)行了專門的分工，各人有各項(xiàng)的具體布署和分管內(nèi)容，從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時(shí)在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，今年我站長(zhǎng)途客運(yùn)班組就撤消班長(zhǎng)4人，調(diào)換班長(zhǎng)一人，運(yùn)管辦公室撤消副主任三人，調(diào)換正、副主任二人。而實(shí)事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力，工作起來更加努力。
為提高全站服務(wù)質(zhì)量，樹立車站文明“窗口”，我站今年每二個(gè)月舉行一次業(yè)務(wù)知識(shí)講座，至今已舉辦了五期，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料60多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，通過率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì)；另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。全站上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
制度的建立只是一個(gè)基礎(chǔ)，而執(zhí)行落實(shí)才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡導(dǎo)要求的，我站專門成立了勞動(dòng)紀(jì)律督查小組，由站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)及各班組成員為組員，由站長(zhǎng)親自領(lǐng)導(dǎo)，每天對(duì)車站各崗位的勞動(dòng)生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰，對(duì)個(gè)別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定，今年共計(jì)查處違紀(jì)人員xxx人次，罰款xxx元，下崗3人，維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性，使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。
在平時(shí)日常工作中，面對(duì)出現(xiàn)的各種問題，我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開班組工作會(huì)議，商議討論有關(guān)重大問題。今年共計(jì)召開了站班組工作會(huì)議37次，通過了有關(guān)處理意見、決議共計(jì)20項(xiàng)。保證了公正性和透明度。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi)，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了以下幾點(diǎn)措施：
1.加大對(duì)站場(chǎng)設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入，隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對(duì)乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求，為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流，我站設(shè)入了4萬元資金對(duì)部分站場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行了更新，包括更換了修車室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表，修補(bǔ)了候車室屋頂，新增了人車分離護(hù)攔。并對(duì)場(chǎng)站重新進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃，劃分了待班區(qū)，發(fā)班區(qū)，修車區(qū)等功能區(qū)，使整個(gè)站場(chǎng)更加美觀實(shí)用，秩序井然。在今年那場(chǎng)舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全擺在頭等位置，在生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)重下滑的情況下，我們?nèi)匀话瓷霞?jí)有關(guān)部門精神，調(diào)入了1萬元購(gòu)置了測(cè)溫議、體溫計(jì)、消毒水及工具，印刷了大量的登記表格，并專門設(shè)立了旅客留觀室，成立了專門的防治小組負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，責(zé)任到人，對(duì)每天進(jìn)站的每臺(tái)車輛都進(jìn)行了嚴(yán)格的消毒，對(duì)進(jìn)站的人員都進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查，并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅(jiān)持每天上報(bào)有關(guān)部門?！胺堑洹逼陂g我站共檢查車輛8335臺(tái)次，旅客82845萬人次。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“非典”重點(diǎn)防治的4、5月期間，我站在收入比去年同期下降60%的情況下，支出比去年同期增長(zhǎng)了2萬元。通過努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務(wù)，無發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例，受到了上級(jí)部門的表揚(yáng)和社會(huì)各界的好評(píng)。
2.加強(qiáng)的對(duì)站場(chǎng)的管理工作，車站人來車往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來自車輛方面，所以對(duì)車輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中，我站的運(yùn)管辦公室是主要力量，在今年為加強(qiáng)運(yùn)管力量，我站將運(yùn)管辦人員從原有的8名增加到了17名，極大的增強(qiáng)了管理力度。針對(duì)目前各班線存在的各種問題及實(shí)際情況，我站還制定了各班線管理制度，對(duì)各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。對(duì)重大問題我站還專門召開班線會(huì)議，組織經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行統(tǒng)一討論，盡是做到以理服人，用制度公平管理，今年我站共召開班線協(xié)調(diào)會(huì)議8次，出臺(tái)班線管理規(guī)定制度4個(gè)，有效的維護(hù)的班線穩(wěn)定。在平時(shí)工作具體的管理實(shí)施中，站運(yùn)管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用，因?yàn)樗麄兪窍嘀苯优c被管理者相接觸的，是戰(zhàn)斗在第一線的，他們工作的好壞，直接關(guān)系到我站的生產(chǎn)效益，為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)這方面的工作，每天早上召開運(yùn)管“碰頭會(huì)”，將一天的工作安排分配到位，責(zé)任到人，并保證全天有人值班，隨時(shí)處理問題。對(duì)外針對(duì)“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況，運(yùn)管辦安排了專人專車，上街主動(dòng)出擊，打擊私設(shè)站點(diǎn)，并在東線設(shè)立了稽查點(diǎn)，凡經(jīng)過車輛必須停車接受檢查，由稽查檢驗(yàn)無誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后，三聯(lián)單才能在公司財(cái)務(wù)結(jié)賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益，而且對(duì)規(guī)范車輛的經(jīng)營(yíng)也起了很大的作用。今年全年東線稽查點(diǎn)共預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)票收入xx萬元。對(duì)站場(chǎng)的管理運(yùn)管辦則根據(jù)不同班線的特點(diǎn)分別與之對(duì)待，如對(duì)廣線采取限定最低票價(jià)、派人跟車等措施，對(duì)常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場(chǎng)管理，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，現(xiàn)場(chǎng)處罰等措施，原來常德線經(jīng)營(yíng)有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象，經(jīng)過上述措施的診治，得到了很大的改善，基本上秩序恢復(fù)了正常。除了上述專線專治的措施外，另外運(yùn)管辦還安排了流動(dòng)值勤人員整治站場(chǎng)秩序，車輛進(jìn)站后由他們負(fù)責(zé)引導(dǎo)停入待班區(qū)，不許亂停亂靠，對(duì)不服從指揮的有權(quán)當(dāng)場(chǎng)處罰?，F(xiàn)在整個(gè)站場(chǎng)基本作到了車輛擺放整齊，發(fā)班準(zhǔn)點(diǎn)，無拉客、喊客現(xiàn)象。
3.加強(qiáng)和上級(jí)主管部門的聯(lián)系和合作，整頓客運(yùn)秩序。在原來，由于某此原因，我站同上級(jí)有關(guān)主管部門關(guān)系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以來，我站作了大量的工作同這部門搞好關(guān)系，并取得了一定的成效，并配合他們搞了幾次大的客運(yùn)市場(chǎng)整治，如今年5月對(duì)全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設(shè)站點(diǎn)進(jìn)行了大范圍的打擊，對(duì)“票販子”，西站發(fā)長(zhǎng)途班的問題作了及時(shí)追究處理。主管部門對(duì)我站的支持也逐步加大，如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利，沒有像以來卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進(jìn)了我站的經(jīng)濟(jì)效益。
4.加大售票力度，促進(jìn)對(duì)效益增長(zhǎng)。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實(shí)行售票，其它實(shí)行了勞務(wù)費(fèi)包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到這種情況，再加上6月份隔壁向陽停車場(chǎng)的遷入的機(jī)遇，同時(shí)按總公司及縣公司有關(guān)精神，我站加大售票的班線范圍，逐步取消勞務(wù)費(fèi)包干，到今年12月份，我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班，售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升。
通過上述一系列措施，我站今年的運(yùn)輸生產(chǎn)工作有了很大的起色，職業(yè)素質(zhì)有了質(zhì)的改變，職工的收入也得到了提高，經(jīng)過全體工作人員的努力，在今年的全省站場(chǎng)評(píng)級(jí)中，由二級(jí)乙等車站上升達(dá)到到二級(jí)甲等車站標(biāo)準(zhǔn)，上了一個(gè)新的臺(tái)階。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，向安全要效益不是一句空話，我站主要做了以下幾點(diǎn)：
1.車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了安全專干，做好站場(chǎng)內(nèi)部各項(xiàng)治安、消防安全管理工作，保障車站、進(jìn)站車輛和旅客生命、貨物安全。
2.我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度，對(duì)出站車輛進(jìn)行安全檢查，做到出站班車旅客不超載，行包裝載符合規(guī)定。
3.加強(qiáng)乘車安全宣傳教育，嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品，做好旅客行包和攜帶物品的危險(xiǎn)品檢查登記處理工作。
4.工作人員做到每一趟車對(duì)旅客進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車時(shí)應(yīng)繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發(fā)車；廣播員每天上午、下午進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)宣傳；旅客上車前，“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查，消除隱患，如果造成重大事故和經(jīng)濟(jì)損失追究責(zé)任人的責(zé)任。
5.定期組織車輛經(jīng)營(yíng)者、司機(jī)、工作人員進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)安全意識(shí)。
6.車輛實(shí)行安檢報(bào)班制度，發(fā)班前由車隊(duì)安全人員對(duì)車況進(jìn)行檢查，合格后憑安檢單到車站報(bào)班，否則不予安班。
衛(wèi)生工作是車站的.門面，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，原來我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象，旅客對(duì)此一直有意見，甚至設(shè)訴到有關(guān)媒體并曾被曝光，今年以來，我站加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來的2人增加到了3人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰出現(xiàn)問題找誰負(fù)責(zé)，到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場(chǎng)清潔干凈了許多，重新贏得了旅客的好評(píng)和贊賞。
我站現(xiàn)在人員120多人，長(zhǎng)期以來實(shí)行輪崗，即一部份人分流，另一部分人分成二組，輪流上班，工資待遇低，有的生活還非常艱難，為確實(shí)改善提高職工的待遇，我站在今年做了大量的工作，盡量解決職工困難，如翻新了車站廁所，安排了15名職工輪流值班收費(fèi)，如今這些職工的收入大有提高，從原來的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500－600元，而且每人每個(gè)月只值4天班，非常輕松，好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力，經(jīng)過努力，目前其它崗位的上班人員一部分已實(shí)現(xiàn)月月上班，另一部分也已全部實(shí)現(xiàn)了每一年上9個(gè)月的班，比原來多上了3個(gè)月，平均每人增加收入1600元。同時(shí)在我站效益好轉(zhuǎn)的時(shí)候，今年為職工做了站服140套，共計(jì)金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費(fèi)100元，共計(jì)14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過以上一系列措施，職工的待遇有了明顯改善，人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。
20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績(jī)，但也還存在諸多不足，比如我站的營(yíng)收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場(chǎng)管理及人員管理方面，也沒有全面的落實(shí)和實(shí)施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：1.積極開辟新的班次，增加企業(yè)效益。2.擴(kuò)大多種經(jīng)營(yíng)，努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例，加強(qiáng)企業(yè)的搞風(fēng)險(xiǎn)能力。3.加強(qiáng)管理，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。4.提高職工的福利，增加職工工資，爭(zhēng)取職工人人達(dá)到全年月月上班的目標(biāo)。
20xx年12月4日。
汽車物流工作總結(jié)篇十二
時(shí)光如白駒過隙，歷史的車輪飛馳而逝，20xx年的日歷正一頁一頁悄然翻過，伴隨著時(shí)代前進(jìn)的步伐，回首自己一年來經(jīng)歷的風(fēng)雨路程，我作出如下個(gè)人工作總結(jié)：
20xx年是不平凡的一年，祖國(guó)六十華誕的盛大慶典帶給每個(gè)中國(guó)人無比的鼓舞和震撼，在欣喜于祖國(guó)強(qiáng)大、人民安康的自豪中總結(jié)個(gè)人的工作，我更加感受到做好本職工作是每個(gè)工作人員的崇高使命。
1)加入洪盛行這個(gè)團(tuán)隊(duì)已近半載，讓我倍受到這個(gè)大家庭的溫暖與和諧，在此我感謝各位同事的關(guān)照與工作的積極配合，近入公司時(shí)我對(duì)瓷磚的了解只是了了而知，通過在國(guó)安居的學(xué)習(xí)讓我很快融入陶瓷這個(gè)具有強(qiáng)烈竟?fàn)幍男袠I(yè)，對(duì)我們公司品牌(格萊斯)進(jìn)行了深入的了解。
2)通過這半年的學(xué)習(xí)我個(gè)人覺得我們公司拋光磚在市場(chǎng)上具有一定的優(yōu)勢(shì)(貨美價(jià)廉)，但是現(xiàn)在的設(shè)計(jì)師對(duì)仿古磚的傾向度是兼知的，我們公司的仿古磚(駱駝)在市場(chǎng)是具備一定的特色，也深受設(shè)計(jì)師的歡迎，但是貨源與質(zhì)量讓我們感覺很頭痛。
3)對(duì)于做家裝的設(shè)計(jì)公司我們公司的價(jià)格很難讓設(shè)計(jì)師操作。
1)加強(qiáng)對(duì)客源資源的整核與鞏固，形成自已的一個(gè)客戶圈.
2)對(duì)于強(qiáng)勢(shì)的竟?fàn)帉?duì)手與關(guān)系復(fù)雜的客戶作出一定有效的對(duì)策。
3)設(shè)計(jì)師方面我個(gè)人一直未有一個(gè)明確思路與操作方案希望在今年得以突破.
4)自我解壓，調(diào)整心態(tài)，創(chuàng)新求變。心態(tài)決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調(diào)適，把控積極樂觀情緒的方向，時(shí)刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。創(chuàng)新是一個(gè)民族的靈魂，只有不斷在思維上求創(chuàng)新，工作才能出亮點(diǎn)。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！蔽覀兊娜松范紝v經(jīng)坎坷不斷前行，所以走好每一步都至關(guān)重要，每個(gè)人都應(yīng)找好人生的航標(biāo)，找到一條適合自己的路來走，才能在風(fēng)雨兼程的路上實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，見到風(fēng)雨之后的彩虹。
我踏入建材銷售行業(yè)是一直做“工程”的，“工程”在這個(gè)行當(dāng)里看起來是高度尖端的，但是從這些年的工作實(shí)踐中我悟出了很多，其實(shí)做什么工作不重要，重要的是要肯學(xué)肯干，給自己定好位，每一項(xiàng)工作都可以發(fā)掘自己的潛力，因?yàn)槿说臐摿κ菬o盡的。
剛剛踏入這個(gè)行當(dāng)拜訪客戶時(shí)讓自己感覺到膽怯與自卑，甚至認(rèn)為自己真的不適合做這份工作，但是自己一直是比較堅(jiān)持.固執(zhí)與不認(rèn)輸?shù)模咸觳还加行娜?，慢慢的發(fā)現(xiàn)自己可以克服這個(gè)障礙，工地復(fù)雜的人際關(guān)系沒那么可怕，也不再擔(dān)心客人不理我，久久不與我簽單反到而來的大忽悠了，逐漸找到了自己的方向。也許我們不知道明天會(huì)發(fā)生什么，但是我清楚自己今天應(yīng)該做什么。
歲月無聲，步履永恒。我們邁過一道道坎走向明天，做好本職工作，爭(zhēng)當(dāng)自己的主人，明天定將更美好!
汽車物流工作總結(jié)篇十三
從二月十八日我到博盈公司正式上班，今天有十天了。在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我深入公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、部門科室，先后向70多名干部職工學(xué)習(xí)、交流，對(duì)公司的發(fā)展歷史、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量控制等方面有了一定的了解和認(rèn)識(shí)。讓我深感榮幸的是，當(dāng)我放棄在汽配行業(yè)近20年的摸爬滾打，即將不惑之年，選擇從零開始之時(shí)，我選擇到了博盈公司這樣一個(gè)具有良好發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_(tái)，做為個(gè)人職業(yè)生涯的起點(diǎn)，和大家認(rèn)識(shí)，同事。
在這短短的十天里，我親自體驗(yàn)了博盈投資公司決心做大做強(qiáng)公司主業(yè)的決心和氣魄，為公司上下各位同事所表現(xiàn)出的良好職業(yè)素養(yǎng)所深深感動(dòng)，有感而發(fā)，形成此文。正所謂“疾風(fēng)知?jiǎng)挪?，板蕩識(shí)誠(chéng)臣。勇夫安識(shí)義，智者常懷仁”，仗膽直言，將自己所見所聞所思所想呈獻(xiàn)公司新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，也算是我試用期內(nèi)的一份小結(jié)吧?？赡苡惺В赡艹隽艘欢ǚ秶?，還望公司領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
汽車物流工作總結(jié)篇十四
汽車物流是一項(xiàng)復(fù)雜而有挑戰(zhàn)性的工作。隨著全球貿(mào)易的迅速增加，汽車物流行業(yè)的市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。在過去的幾年里，我在國(guó)際汽車物流行業(yè)中有了一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我想分享一下在汽車物流領(lǐng)域所積累的經(jīng)驗(yàn)和心得，以幫助那些在這個(gè)行業(yè)中剛剛開始探索的人。
第二段：了解供應(yīng)鏈。
在汽車物流中，了解整個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)侵陵P(guān)重要的。這可以幫助您更好地了解整個(gè)生產(chǎn)和運(yùn)輸過程，以及如何協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)，確保物流流程的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。如何協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈的各個(gè)部分，以確保高效的運(yùn)作，可能是您成功的關(guān)鍵。例如，您需要與供應(yīng)商、生產(chǎn)商、承運(yùn)人和交付地點(diǎn)的卸貨人員密切合作。每個(gè)人都需要做好自己的工作，確保物流工作運(yùn)轉(zhuǎn)良好。
第三段：注重細(xì)節(jié)。
在汽車物流中，注重細(xì)節(jié)是非常重要的。從產(chǎn)品的包裝到運(yùn)輸?shù)奈募?，每一個(gè)細(xì)節(jié)都需要被仔細(xì)處理。為了確保順利的物流運(yùn)作，您需要檢查所有細(xì)節(jié)，如運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)、貨物清單、產(chǎn)地證明等。細(xì)節(jié)的注意可能會(huì)顯得微不足道，但它們是確保運(yùn)輸過程順利的關(guān)鍵。特別是在國(guó)際物流中，以及在處理涉及多個(gè)國(guó)家的交貨任務(wù)時(shí)，注重細(xì)節(jié)就更是至關(guān)重要了。
第四段：抓住新技術(shù)。
隨著科技的迅速發(fā)展，汽車物流行業(yè)也在不斷變化。新技術(shù)如無人駕駛車、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等，正在對(duì)這個(gè)行業(yè)帶來革命性的變化。了解和抓住這些新技術(shù)的機(jī)遇，可以創(chuàng)造更高效的物流運(yùn)營(yíng)，并且能更好地保障貨物的安全。在當(dāng)前的大數(shù)據(jù)時(shí)代，將信息匯總整合并及時(shí)反映在供應(yīng)鏈管理中，能夠提高運(yùn)輸效率，并更好地滿足客戶的需求。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)。
結(jié)論：
汽車物流行業(yè)困難繁雜，需要付出大量的努力；然而，正是附著在這個(gè)行業(yè)上的巨大變化和潛在機(jī)遇，吸引著人們的關(guān)注。從互動(dòng)協(xié)作到注重細(xì)節(jié)，再到抓住新技術(shù)和持續(xù)學(xué)習(xí)，我們需要積極適應(yīng)和應(yīng)對(duì)每一個(gè)挑戰(zhàn)和變化，在實(shí)踐中成長(zhǎng)豐富。就像所有的行業(yè)一樣，我們需要保持熱情和動(dòng)力，以致力于成為一名出色的專業(yè)人員。
汽車物流工作總結(jié)篇十五
忙繁忙碌的過了一年，但在店我學(xué)到了很多，也曉得了很多，下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個(gè)總結(jié)，不當(dāng)?shù)牡胤秸?qǐng)批評(píng)指正。xxxx年xx月我進(jìn)新鄉(xiāng)店，在汽車售后任職，在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在四周同道關(guān)心幫助下，思想、工作獲得較大進(jìn)步。回顧進(jìn)職來的工作情況，主要有以下幾方面的收獲和體會(huì)：
我進(jìn)職以后才發(fā)現(xiàn)，我對(duì)售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對(duì)自己的定位及熟悉自己的工作。我感到，一個(gè)人思想熟悉如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低，常常受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟習(xí)，與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部分同事的幫助是分不開的。假如讓我概括這一段時(shí)間來我部分的工作狀態(tài)，就是六個(gè)字，即：嚴(yán)格、緊張、繁忙。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和繁忙的工作節(jié)奏。
的力爭(zhēng)在最短的時(shí)間里熟習(xí)自己的工作，在這一想法的實(shí)現(xiàn)中，我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷進(jìn)步，總是提示自己要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài)，時(shí)刻建立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)刻要維護(hù)好這個(gè)整體的利益來做好每項(xiàng)工作。這也是我能夠較好完成這段時(shí)間工作任務(wù)的重要保證。
應(yīng)當(dāng)說，過往的一年，是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己進(jìn)汽車行業(yè)時(shí)間比較短，要想在一樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學(xué)習(xí)，使我不管汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，都有了一個(gè)奔騰式的進(jìn)展。這也更加驗(yàn)證了只要付出，就一定有回報(bào)的深入道理。
回顧過往一年繁忙的工作，從開始的不懂到現(xiàn)在的熟習(xí)，從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人，從部分同事的熟悉到相互之間的密切合作，每次工作上的較大舉動(dòng)都對(duì)自己是一種鍛煉，也是一種考驗(yàn)。售后汽車服務(wù)流程等幾項(xiàng)工作我都會(huì)要求自己做到認(rèn)真、細(xì)致、精心完成。
總之，汽車售后還是一個(gè)不斷成長(zhǎng)的部分，是一個(gè)鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長(zhǎng)，它讓我一個(gè)涉世未深的人深入的熟悉到自己，熟悉到工作的本質(zhì)，思想?yún)R報(bào)專題那就是相互之間的協(xié)作，一個(gè)人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是甚么都做不了的，我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情，也學(xué)到了很多做人的道理。
雖然覺得很忙很累，但也體驗(yàn)到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也勢(shì)必為自己今后工作學(xué)習(xí)上獲得新的進(jìn)步奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有到達(dá)精益求精的要求;工作有時(shí)操之過急，缺少深進(jìn)細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點(diǎn)，加強(qiáng)鍛煉，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻(xiàn)計(jì)出力，做出貢獻(xiàn)。
汽車物流工作總結(jié)篇十六
隨著我們國(guó)家城市化和經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，汽車物流在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)中扮演著十分重要的角色，保障著各行業(yè)產(chǎn)品的及時(shí)、高效地運(yùn)輸。作為一名汽車物流從業(yè)者，我在從事這個(gè)行業(yè)的過程中，積累了不少經(jīng)驗(yàn)和心得。在這篇文章中，將與大家分享我個(gè)人對(duì)于汽車物流的心得體會(huì)。
首先，汽車物流對(duì)于我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著不可替代的作用。不僅為各種業(yè)務(wù)提供了必要的物流服務(wù)，而且還為我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。然而，在實(shí)際從事汽車物流工作時(shí)，我們需要很清楚地認(rèn)識(shí)到，汽車物流是一項(xiàng)非常細(xì)致和復(fù)雜的工作，要想讓物流服務(wù)更加完美地實(shí)現(xiàn)，需要依靠我們隊(duì)伍的協(xié)調(diào)和支持。
汽車物流的復(fù)雜性主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是對(duì)時(shí)間和空間的嚴(yán)格控制，二是對(duì)安全的高度保護(hù)。在實(shí)際的操作過程中，我們需要注重計(jì)劃效率，合理利用交通資源，確保品牌的高速、安全和準(zhǔn)時(shí)交付。同時(shí)，在實(shí)際行駛中，我們還需要對(duì)車輛、人員和財(cái)產(chǎn)實(shí)施嚴(yán)格管控，以確保整個(gè)物流體系的安全性。因此，我們必須精心制定公司根據(jù)性質(zhì)上實(shí)際執(zhí)行的操作流程和公司對(duì)搬運(yùn)人員、器具、相關(guān)車輛等的審計(jì)，從而提高工作質(zhì)量和效率，并為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
汽車物流的具體實(shí)現(xiàn)需要依賴于一個(gè)高效的、立體的物流服務(wù)體系。在物流系統(tǒng)中，我們不僅需要確保各個(gè)物流環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)順暢，而且還需要注重高規(guī)格、高品質(zhì)、便捷和具有可擴(kuò)展性。這樣的服務(wù)經(jīng)過多年的行業(yè)提交，已經(jīng)基于細(xì)節(jié)得到優(yōu)化和完善。
第五段：結(jié)語。
在汽車物流行業(yè)內(nèi)從事多年的工作，我深刻認(rèn)識(shí)到，汽車物流具有重要的地位和戰(zhàn)略意義，是推動(dòng)我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和現(xiàn)代化服務(wù)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵行業(yè)之一。通過本文，我們可以了解到汽車物流行業(yè)的特點(diǎn)、工作流程和注意事項(xiàng)，我希望能對(duì)廣大從事汽車物流行業(yè)的同仁提供一些幫助和借鑒，共同推動(dòng)中國(guó)汽車物流行業(yè)的發(fā)展。
汽車物流工作總結(jié)篇十七
本學(xué)期《汽車電工電子基礎(chǔ)》是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的一門專業(yè)課程。此教材在編寫時(shí)，緊密的結(jié)合汽車用電的實(shí)際情況，文字簡(jiǎn)練，深入淺出，可讀性強(qiáng)。根據(jù)本學(xué)期11春季班的特點(diǎn)特制定本學(xué)期教學(xué)計(jì)劃：
11春季汽車運(yùn)用與維修班共12人，其中男生12人，無女生。這些學(xué)生大多數(shù)是初中提前分流的，這就使他們?cè)趯W(xué)習(xí)專業(yè)課上，所表現(xiàn)出的難度和積極主動(dòng)性較差。但由于是他們的一門電子專業(yè)課，他們對(duì)電子課本身的興趣還比較大，喜歡動(dòng)手操作。
從教材看，本學(xué)期《汽車電工電子基礎(chǔ)》是采用北京郵電大學(xué)出版社出版，張玉萍主編的中職電子類通用教材。
全書共分九章。第一章介紹了直流電路，第二章分析電磁現(xiàn)象及其應(yīng)用；第三章介紹了正弦交流電路，第四章，對(duì)變壓器與電機(jī)知識(shí)進(jìn)行了講解；第五章，半導(dǎo)體器件的基本知識(shí)，第六章，整流與直流穩(wěn)壓穩(wěn)壓電路，第七章，晶體管放大電路，第八章，數(shù)字電路基礎(chǔ)，第九章介紹了基本數(shù)字部件。同時(shí)書中輔有十三個(gè)實(shí)驗(yàn)課程。從課程安排上看，本學(xué)期汽車電工電子基礎(chǔ)教學(xué)每周4課時(shí)，預(yù)計(jì)實(shí)際教學(xué)十八周，共計(jì)七十二課時(shí)，由教材與課程安排來看，本學(xué)期充分體現(xiàn)理論教學(xué)與實(shí)踐操作相結(jié)合，以不斷提高學(xué)生的動(dòng)手操作能力。
1、掌握電路基本物理量，串、并、混聯(lián)電路。
2、掌握復(fù)雜電路的分析計(jì)算。
3、了解電磁現(xiàn)象及其應(yīng)用。
4、了解正弦交流電路及基本物理量。
5、掌握交流電路的分析與計(jì)算。
6、了解半導(dǎo)體元件的基本知識(shí)明及基本性能。
7、了解整流與穩(wěn)壓基本內(nèi)容。
8、了解晶體管放大電路的基本計(jì)算與分析方法。
9、了解數(shù)字電路基本知識(shí)。
10、了解基本數(shù)字部件的參數(shù)及應(yīng)用。
1、充分發(fā)揮師生在教學(xué)中主動(dòng)性和趣味性。
由于汽車電路較簡(jiǎn)單，但學(xué)生基礎(chǔ)差，教材內(nèi)容覆蓋面廣,針對(duì)學(xué)生的這種現(xiàn)象，我在平時(shí)的教學(xué)工作中盡用清晰的思路去分析基本電路，從而去掌握復(fù)雜電路的知識(shí)。
2、在教學(xué)中努力體現(xiàn)實(shí)踐和理論相結(jié)合。
為了加強(qiáng)他們的實(shí)踐動(dòng)手能力，教學(xué)中要通過實(shí)踐、舉例、講解、練習(xí)來提高他們的興趣。我在給他們授課上盡量把理論與實(shí)踐結(jié)合起來，實(shí)踐課的增加可以把學(xué)生的感官認(rèn)識(shí)加強(qiáng)，適時(shí)通過實(shí)踐學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中遇到的問題是我們學(xué)習(xí)理論的動(dòng)力，使他們認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)好汽車電路的重要性。
3、加強(qiáng)與學(xué)生的情感交流。
由于現(xiàn)在的學(xué)生在家中都是獨(dú)子或是由父輩把他們帶大，這就使他們?cè)谛愿裆虾团c人交流上比較偏執(zhí)。由于本學(xué)期汽車電工電子在實(shí)踐課上對(duì)學(xué)生要求較大，有很多的實(shí)驗(yàn)要求學(xué)生自己來做，老師只是起一個(gè)引導(dǎo)的作用。如果上課他們不能很好的聽課在實(shí)踐課上就做不出來。為了改善這種情況，我會(huì)在課下和學(xué)生主動(dòng)交流，了解他們的對(duì)汽車電路學(xué)習(xí)的的想法，并盡可能的把他們的想法用到實(shí)踐課上。
4、從學(xué)生自身出發(fā)，因材施教。
由于每個(gè)學(xué)生的自身學(xué)習(xí)情況不一樣，在學(xué)習(xí)上就會(huì)形成參差不齊的現(xiàn)象，為了改善這種情況，讓每一位在學(xué)習(xí)的過程中都有成就感。我在平時(shí)的教學(xué)中實(shí)行分層教學(xué)，對(duì)不同程度的學(xué)生采用不同的教授方法，對(duì)于個(gè)別認(rèn)知度較好的學(xué)生，我會(huì)讓他們多做一些課外的實(shí)驗(yàn)以不斷提高他們自身的水平，并在實(shí)踐課上單獨(dú)留一些時(shí)間讓他們做自己想做的電路，碰到問題我在給他們講，以不斷提高他們的成就感。增加興趣，讓他們喜歡上實(shí)踐課。
直流電路第3-4周實(shí)驗(yàn)一：
萬用表的測(cè)量技術(shù)和驗(yàn)證kcl定律電磁現(xiàn)象及其應(yīng)用第二章第5-7周實(shí)驗(yàn)二：
三相電路中負(fù)載的聯(lián)結(jié)半導(dǎo)體器件的基本知識(shí)第五章第13周實(shí)驗(yàn)四：
半導(dǎo)體二極管極性判斷及特性測(cè)試整流與直流穩(wěn)壓穩(wěn)壓電路實(shí)驗(yàn)七：
直流穩(wěn)壓電源實(shí)驗(yàn)十：
三相橋式整流電路晶體管放大電路第七章實(shí)驗(yàn)五：
晶體管極性判斷及特性測(cè)試第16周實(shí)驗(yàn)八：
汽車照明（模擬）電路數(shù)字電路基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)六：
單管電壓放大器第八章第17周實(shí)驗(yàn)十一：
基本邏輯門電路實(shí)驗(yàn)十二：
三一八譯碼器基本數(shù)字部件第九章第18周實(shí)驗(yàn)十三：晶閘管。
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