制定總結(jié)是對自己過去成就和不足進行回顧和總結(jié)的過程，是自我提升和進步的一種方式。總結(jié)要簡明扼要，突出重點，不要過多贅述?？偨Y(jié)范文中的精彩表達和條理清晰的結(jié)構(gòu)可以給您以啟發(fā)和指導。
運管處工作總結(jié)篇一
班次，完成旅客周轉(zhuǎn)量1206萬人公里。xxx面良好，未發(fā)生一起道路交通安全事故，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，旅客投訴下降，實現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標。現(xiàn)就我所20_年工作總結(jié)如下。
一、強化領(lǐng)導，健全工作機制，為春運工作順利實施奠定基礎(chǔ)。
為了確保春運工作的順利實施，我所領(lǐng)導高度重視，將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓，于元月八日召開了由所領(lǐng)導、客運管理辦公室、客運稽查隊等中層管理負責人及客運公司經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理參加的工作會議，提出了春運工作總體目標任務(wù)，共同研究制定了春運工作實施方案，早做準備，周密安排，明確分工，切實把各項工作落到實處。
1、成立了由所長為組長，各分管副所長為副組長，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長為成員的春運工作領(lǐng)導組，并下設(shè)辦公室，公布了值班與投訴電話。
3、增強了稽查管理層面，規(guī)定稽查隊在春運期間主要任務(wù)為站外監(jiān)管，對營運客車進行全方位、不間斷巡查，對不按指定線路行駛，不按規(guī)定站點?？浚阶詠y漲票價等違規(guī)行為進行監(jiān)督檢查，并對客運公司重申，對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案，作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要依據(jù)。
4、具體細化了各位所長、客運管理辦公室、稽查隊、汽車站、各客運公司春運期間工作職責，從縱向上匡正了春運工作領(lǐng)導指揮體系，從橫向上細化了每位管理員工工作責任，從而保證了春運工作有條不紊地實施。
二、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，抓好預(yù)測，為春運工作順利實施創(chuàng)造條件。
為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”，我所根據(jù)本縣的客流特點、以及運力現(xiàn)狀，具體做了四方面工作。
2、加強監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無序競爭，禁止無證、無牌車輛參加春運，公布旅客投訴電話，落實24小時內(nèi)春運值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為。
3、實行政務(wù)公開，在汽車站的顯著位置公布客運票價監(jiān)督舉報電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運期間，任何單位和個人不得擅自變更票價，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營運經(jīng)營業(yè)戶的行為。
4、建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制，對應(yīng)急保障車輛提前做了車況檢測，保證了應(yīng)急保障車輛的完好率，做到了“召之能來，來之能運”。
在保證了跨線運力的同時，我所認真對農(nóng)村公交客運工作進行了布署安排，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運一體化農(nóng)村公交的巨大作用，保證了廣大農(nóng)民朋友節(jié)前、節(jié)后購物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個客運公司、汽車站簽訂了春運安全責任書，明確了責任，做到“層層管理，層層落實”。
三、強化宣傳，營造氣氛，為春運工作順利實施營造氛圍。
元月29日，我所會同縣交警大隊在汽車站聯(lián)合舉行了“20_年春運工作啟動儀式”，由縣交通局局長張保林主持，邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會，并講話，分別由交警大隊和運管所長宣讀了春運工作方案，縣委常委、常務(wù)副縣長陳鋒到會并對春運工作在確保安全，強化服務(wù)等工作上做了具體指示，顯示了各級政府對春運工作的重視，從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進作用。并通過各種媒體和宣傳形式進行廣泛宣傳，在站內(nèi)及主要運營路段張貼標語，條幅60余幅，電視臺累計播放五十小時春運信息，散發(fā)宣傳資料15000余份，接受咨詢3000多人次，汽車站利用擴音設(shè)備從早七點至晚六點進行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運，配合春運，營造了安全暢通，文明和諧的春運氛圍。
四、站內(nèi)嚴查，站外稽查，為春運工作順利實施起到了安全保障。
春運工作的核心任務(wù)是安全、安全地運送每位旅客回鄉(xiāng)、返程是春運工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行，順利回家，過好“元旦”、“春節(jié)”、“元霄”三大節(jié)日，確保生命和財產(chǎn)的安全，我所認真落實安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)，采取了以源頭管理為主，過程管理為輔，內(nèi)外聯(lián)合，嚴檢細查的工作措施，其一：由客運管理辦公室組車實行路單簽發(fā)制度，實行客運車輛出站流程簽證制度，嚴把“三關(guān)”，做到誰簽字、誰負責。其六、遇“雪、“霧”天氣時立即啟動應(yīng)急預(yù)案”，對雪后未安裝防滑鏈的車輛一律禁止出站。
同時，在因大雪下達停車命令后，稽查隊重點做好對偷駛車輛的督查工作。其七、根據(jù)上級主管部門文件精神，結(jié)合我縣實際情況集中組織了三次“保春運、打黑車”維護道路運輸市場秩序?qū)ｍ椈樾袆?，從汽車站，旅客集散地，重點路段著手，對非法從事營運活動，超員，超載，亂停亂靠，嚴重危害旅客利益的三無黑車進行嚴厲打擊。凈化了我縣客運市場環(huán)境。春運期間，共檢查車輛5580輛次，糾正違章240余起，累計罰款3萬余元，保護了合法經(jīng)營和廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
五、文明服務(wù)，提高素質(zhì)，為春運工作順利實施實現(xiàn)了良好效果。
為了全面落實“三優(yōu)”，“三化”服務(wù)要求，為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車環(huán)境，促進道路旅客運輸市場秩序的進一步好轉(zhuǎn)，推動春運工作的順利進行，我所在春運中積極組織各客運公司開展道路旅客運輸優(yōu)質(zhì)文明競賽活動，首先我所與客運公司及汽車站召開了專門會議，要求五個客運公司在做好春運工作的同時，精心組織，積極開展此項活動，要把安全行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明競賽活動有機地結(jié)合起來，不走過場，不圖形式，同時在每輛車上張貼“96566”運政投訴熱線電話。以提高促進行業(yè)優(yōu)質(zhì)文明新水平。
其次要求每位駕乘人員，著裝整潔，服務(wù)周到，贏得旅客的滿意和社會的認可。再次采取多種措施，為旅客提供人性化服務(wù)，特別對老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問題進行解決，在春運期間，各客運公司企業(yè)司乘人員都由公司、車站組織統(tǒng)一佩戴印有公司、車站名稱、文明服務(wù)用語字樣的綬帶，使用文明服務(wù)用語，達到了統(tǒng)一著裝、規(guī)范服務(wù)，使我縣春運工作呈現(xiàn)出了實實在在的效果，也奠定了我縣客運市場規(guī)范化、程序化、文明化的秩序。
春運工作的圓滿完成，預(yù)示著一年好的開端，我所一定在今后客運工作中，不斷總結(jié)經(jīng)驗，開拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運市場奠定基礎(chǔ)，為客運工作再上新水平，再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力。
運管處工作總結(jié)篇二
一年來，在局黨委的正確領(lǐng)導下，我處全面貫徹十六大精神四中全會精神，努力實踐“三個代表”重要思想，認真落實中央文明委《暫行辦法》、《省文明單位建設(shè)條例》，堅持“抓機關(guān)、帶系統(tǒng)、促行業(yè)”的創(chuàng)建工作思路，以創(chuàng)建文明行業(yè)、樹行業(yè)新風為目標，以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨，以提高隊伍素質(zhì)、樹立交通人良好社會形象為根本，不斷深化“三學四建一創(chuàng)”活動，努力在文明單位、文明行業(yè)創(chuàng)建活動中求實效、尋發(fā)展、出特色，推動全市道路運輸系統(tǒng)三個文明建設(shè)健康蓬勃發(fā)展。
運管處工作總結(jié)篇三
一年來，在局黨委的正確領(lǐng)導下，我處全面貫徹十六大精神四中全會精神，努力實踐“三個代表”重要思想，認真落實中央文明委《暫行辦法》、《省文明單位建設(shè)條例》，堅持“抓機關(guān)、帶系統(tǒng)、促行業(yè)”的創(chuàng)建工作思路，以創(chuàng)建文明行業(yè)、樹行業(yè)新風為目標，以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨，以提高隊伍素質(zhì)、樹立交通人良好社會形象為根本，不斷深化“三學四建一創(chuàng)”活動，努力在文明單位、文明行業(yè)創(chuàng)建活動中求實效、尋發(fā)展、出特色，推動全市道路運輸系統(tǒng)三個文明建設(shè)健康蓬勃發(fā)展。
文明單位和文明行業(yè)創(chuàng)建情況1、文明單位創(chuàng)建：目前在全市納入行業(yè)目標管理的14單位中創(chuàng)建省(部)級文明單位5個、創(chuàng)建地市(廳)級文明單位9個，文明客運站鞏固7個，達到100%。
省級文明單位4個，地市(廳)級文明單位標兵9個()。
2、文明行業(yè)創(chuàng)建情況：3月，我市道路運輸行業(yè)被省交通廳重新命名為文明行業(yè)。
20創(chuàng)建文明出租車鞏固2542臺新創(chuàng)400臺;文明客運班車鞏固804臺新創(chuàng)100臺;文明客運線路鞏固324條新創(chuàng)40條;文明汽修廠鞏固59戶新創(chuàng)4戶。
現(xiàn)在，全市創(chuàng)建文明出租車達到2942臺，占60%(總數(shù)為4897臺);文明客運班車904臺，占62%(總數(shù)為1448臺);文明客運線路364條，占58%(總數(shù)為626條);文明汽修廠63戶，占97%(一二級總數(shù)為65戶)。
主要工作情況：
(一)、明確目標，落實責任。
年的全系統(tǒng)兩創(chuàng)工作目標任務(wù)重、層次高，其中a運管站重創(chuàng)省級文明單位，b運管站、客運總站新創(chuàng)省級文明單位，文明在出租車、文明在長途客運、文明在汽修企業(yè)等三大創(chuàng)建活動在鞏固的基礎(chǔ)上進一步提高。
各單位都能搶前抓早，堅持認識、領(lǐng)導、責任、措施、人員、資金六到位。
年初由處長與各科室和各縣(市)運管站簽訂了創(chuàng)建“雙文明”目標責任狀，明確目標責任制，落實責任。
三月份，結(jié)合全行業(yè)實際情況，制定了詳實的兩創(chuàng)工作規(guī)劃，并把目標層層分解、量化、細化，把創(chuàng)建任務(wù)落到實處。
通過我們多次深入指導，各創(chuàng)建單位進一步加強了基礎(chǔ)工作，做好迎檢的文字檔案、圖片檔案、匯報材料、宣傳氛圍、環(huán)境建設(shè)、市場規(guī)范等準備工作。
(二)、健全機制，加強管理。
一是實行創(chuàng)建目標預(yù)報制。
年初，我們要求各創(chuàng)建單位以高于創(chuàng)建目標20%的基礎(chǔ)上，上報本年度創(chuàng)建目標，年底在根據(jù)每臺車、每條線路、每戶企業(yè)的表現(xiàn)來從中評選出符合要求的文明車、文明線路、文明汽修廠，保證了創(chuàng)建質(zhì)量。
我們還加強了出租汽車服務(wù)公司管理工作，進一步提高出租汽車服務(wù)公司的服務(wù)水平。
制定了《v1市出租汽車服務(wù)公司管理服務(wù)考核標準》，要求出租汽車服務(wù)公司先按照標準自行整改，在9月底進行嚴格考核打分，達不到200臺出租汽車及考核不合格的給予黃牌警告，停業(yè)整頓;整改仍不合格的，將取締其經(jīng)營資格。
所空缺的公司將面向社會公司招標。
二是實行服務(wù)承諾制。
為了進一步方便廣大車主、經(jīng)營者，提高運管人員服務(wù)質(zhì)量，按照市委、交通局黨委關(guān)于“滿意在基層、滿意在社會、爭做好公仆”活動的'要求，我們?nèi)嫱菩小傲椫贫取?，通過報紙、電臺向全社會公布《優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境十項承諾》，做到有諾必踐，違諾必究。
還進一步完善服務(wù)大廳便民設(shè)施，為經(jīng)營者提供一站式服務(wù)，簡化程序、縮短時限，保證所有業(yè)務(wù)一次性辦結(jié)。
5月份，我們積極響應(yīng)市政府要求，抽調(diào)5名骨站前強行攬客、喊客人員在市公安局治安大隊的積極配合下，抓獲25人次，其中治安拘留9人，通過專項治理，震懾了非法、違規(guī)經(jīng)營，促進了道路運輸市場秩序的進一步好轉(zhuǎn)。
(三)、廣泛宣傳，營造氛圍。
我們積極向社會宣傳展示交通人時代風貌、報導我們運管工作取得的成績和涌現(xiàn)出來的先進典型、先進人物，樹立行業(yè)形象，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境。
年初我處把宣傳報導工作納入目標考核管理體系，由處政工科組織協(xié)調(diào)，明確了各部門目標責任，不斷加大宣傳工作的力度，舍得投入，購置了數(shù)碼攝像機、數(shù)碼相機、照相機、隨身聽、錄音筆等宣傳設(shè)備。
發(fā)揮自身優(yōu)勢，設(shè)立宣傳站、印發(fā)宣傳單、懸掛宣傳標語、客運站廣播等自身宣傳工具進行廣泛宣傳。
同時加強了與新聞單位的溝通和聯(lián)系，贏得理解和支持，今年，在百日會戰(zhàn)宣傳、《中華人民共和國道路運輸條例》宣貫工作中，積極向市領(lǐng)導匯報，還專門制定了會戰(zhàn)宣傳報道方案，印發(fā)關(guān)于加強“百日會戰(zhàn)”活動信息報送工作的通知，定期通報會戰(zhàn)信息的報送數(shù)量、報送時間和采納情況，保證了宣傳報道次數(shù)和質(zhì)量。
通過利用自身宣傳和媒體宣傳兩種方式，及時宣傳春運、市場整頓、兩風建設(shè)、建國55周年、先進典型事跡等工作，讓社會更好地了解運管、認識運管和支持運管，極大地調(diào)動了廣大運管人員的工作積極性和贏得了經(jīng)營者、社會各方面的理解與支持，營造濃厚有利的輿論環(huán)境。
(四)、完善載體，培樹典型。
今年以來，全系統(tǒng)各單位在抓好文明在出租車、文明在長途客運、文明在汽修廠等創(chuàng)建活動基礎(chǔ)上，深入開展了“三學四建一創(chuàng)”工程、“滿意在基層、滿意在社會、爭做好公仆”工程，努力創(chuàng)建交通基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)質(zhì)廉政工程、交通行政執(zhí)法素質(zhì)形象工程、交通運輸通道文明暢通工程、交通運輸企業(yè)安全效益工程。
不斷深化、輻射、延伸創(chuàng)建活動，進一步提升全行業(yè)的文明程度和服務(wù)水平。
市客運總站以評選“星級站務(wù)員評比活動”為載體，堅持以人為本，把服務(wù)融入每個工作環(huán)節(jié)，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立了交通窗口的良好形象;穆棱客運站在改造基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上提出了創(chuàng)建“溫馨客運”品牌的口號，對站務(wù)員進行*化培訓考核，全面貫徹實施“三優(yōu)三化”標準，塑造穆棱客運人的嶄新形象;東寧、寧安客運站在創(chuàng)建上一年一創(chuàng)新，環(huán)境優(yōu)美，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，保持處于當?shù)刈罴汛翱诘奈恢谩?/p>
汽修行業(yè)中，在全國“奔騰”杯汽車鈑金大賽黑龍江省預(yù)賽中，我市選派的穆棱市上海大眾服務(wù)中心和牡市新成功修理廠兩名技師進入前20名，其中一名選手將與省內(nèi)其內(nèi)5人進京參加全國比賽，展示了牡丹江市維修行業(yè)精湛的維修水平。
出租汽車行業(yè)中，廣大駕駛員拾金不昧、樂于助人、見義勇為的好人好事層出不窮，受到全社會好評。
展現(xiàn)了道路運輸行業(yè)良好的行業(yè)形象。
(五)、加大投入，夯實基礎(chǔ)。
在客運樞紐站工程建設(shè)上，拆遷工作于10月啟動，工程擬于6底完成設(shè)計、專家議事和拆遷工作，年底完成工程主體，10月完成主體裝修，并交付使用。
各縣(市)也加緊運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
海林市和寧安市兩客運站改造、新建工程都于本月開工，兩項目的竣工標志著6縣(市)客運站建設(shè)、改造工作圓滿完成。
為了促進我市農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，加快發(fā)展農(nóng)村客運，根據(jù)全省農(nóng)村客運站建設(shè)推進會議精神，按照統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施的原則，經(jīng)過反復(fù)論證，確定了我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設(shè)規(guī)劃目標，爭取到20建設(shè)完成40個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站和500個村屯停靠站。
目前，穆棱市8個和海林市2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站全部開工建設(shè)，10月1日前將全部竣工交付使用。
(六)、整治秩序，確保安全。
通過開展客運市場專項治理整頓，加強危貨運輸專項整頓，清理整頓空車配貨、貨運代理業(yè)經(jīng)營秩序，全面整頓汽修市場，集中力量對運輸市場進行了專項整治，保證在短時間內(nèi)取得了明顯效果，使道路運輸市場秩序有了較大改善。
在加強道路運輸安全管理工作中，我們堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，通過開展百日會戰(zhàn)工作，認真落實安全生產(chǎn)責任制，嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，切實加強了道路運輸安全監(jiān)督管理工作。
在文明單位和文明行業(yè)創(chuàng)建工作中，我們做了大量的工作，取得的成績離不開局黨委的正確領(lǐng)導和大力支持，離不開處班子率先垂范，身先士卒的工作作風，離不開全體運政人員辛勤工作，恪敬職守，離不開全行業(yè)廣大從業(yè)人員和經(jīng)營者的積極參與。
但還存在以下問題：一是隊伍素質(zhì)需要進一步提高;二是創(chuàng)建的工作力度上還需要進一步加強，例如在宣傳典型、培樹典型還存在著薄弱環(huán)節(jié);三是工作安排布置的多，深入檢查的少;四是從創(chuàng)建文明行業(yè)整體來看企業(yè)文明創(chuàng)建意識強于個體經(jīng)營者，要求我們工作方法還需要創(chuàng)新。
二、針對存在的問題我們將采取下列措施進行改進：
要把創(chuàng)建工作融入到行業(yè)發(fā)展的每個角落，通過創(chuàng)建使行業(yè)發(fā)展水平有明顯提高。
第二，創(chuàng)建工作要結(jié)合行業(yè)管理的重點工作。
要將整頓規(guī)范運輸市場和創(chuàng)建文明行業(yè)結(jié)合起來，以創(chuàng)建文明行業(yè)為目標，以整頓規(guī)范為手段，建立長效機制，實現(xiàn)秩序良好，經(jīng)營規(guī)范，服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
另外，要把百日會戰(zhàn)、安全生產(chǎn)、行業(yè)穩(wěn)定同創(chuàng)建工作有機結(jié)合起來。
通過創(chuàng)建使行業(yè)管理水平有明顯提高。
第三，創(chuàng)建工作要結(jié)合提高行業(yè)形象、隊伍素質(zhì)。
要培養(yǎng)一支*素質(zhì)過硬、業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬、敢打勝仗、能打勝仗的高素質(zhì)運政管理隊伍，帶動一支具有良好思想道德素質(zhì)和科學文化素質(zhì)的從業(yè)人員隊伍，從而提升整個行業(yè)的文明程度，使行業(yè)形象、隊伍素質(zhì)明顯提高。
(二)、抓好創(chuàng)建載體，加強新聞宣傳報道。
通過深化文明客運站、文明客運班車、文明客運線路、文明在汽修廠等創(chuàng)建活動，改善服務(wù)設(shè)施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
實施品牌帶動戰(zhàn)略，開展以“運管嚴正高效”、“客運平安旅途”、“貨運值得信賴”、“維修真誠服務(wù)”、“檢測科學嚴謹”、“站場溫馨整潔”、“出租車文明使者”為主題的系列創(chuàng)建活動，充分利用電視、電臺、報紙等各種媒體，造成大的聲勢和宣傳效應(yīng)，讓社會各界和廣大人民群眾了解、理解、支持道路運輸管理工作，營造有利于道路運輸改革發(fā)展的良好氛圍。
(三)、深入開展“兩風”建設(shè)工作。
根據(jù)全市和交通局深入開展“兩風”建設(shè)動員大會精神，我們要迅速部署開展好“兩風”建設(shè)工作。
領(lǐng)導干部要公開做好“四項承諾”“兩禁止”承諾，做到言諾必踐、躬行實際，提高廉政意識，樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，筑牢思想道德防線，增強拒腐防變的能力，將規(guī)范行政行為與監(jiān)督管理相結(jié)合，嚴格遵守八條*責任狀，認真履行優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境十項承諾，堅決預(yù)防違紀違法行為的發(fā)生，切實使我們的干部隊伍在精神狀態(tài)、工作作風、思想作風等方面有提高。
(四)、加強運政隊伍建設(shè)。
一是要加強學習。
重點把握好“三個代表”重要思想、計算機應(yīng)用和道路運輸法律法規(guī)及業(yè)務(wù)知識的學習。
二是實行“八條*”。
本著誰主管誰負責的原則，實行層級管理監(jiān)督和責任追究，一級抓一級，層層抓落實，層層追責任。
對違反者視情節(jié)輕重給予警示、誡勉談話、通報批評、調(diào)離崗位、經(jīng)濟處罰或行政處分，直至清退或開除處理，并追究層級領(lǐng)導責任。
三是積極探索人事制度改革工作。
我們要從全局發(fā)展的戰(zhàn)略高度，切實增強干部人事制度改革的緊迫感和責任感，大力推進中層干部競爭上崗、專業(yè)技術(shù)人員職稱評聘分離和全員聘任制度，努力形成能上能下，能進能出的用人機制，通過改革增強廣大道路運輸人員的危機感、緊迫感和責任感，激發(fā)創(chuàng)造性和奮發(fā)向上精神，用機制保證和促進隊伍的提高。
(五)、整頓運輸市場秩序。
我們要繼續(xù)堅持搞好運輸市場清理整頓，在“規(guī)范”和“有序”上下功夫，通過經(jīng)常性的監(jiān)督檢查和開展專項治理整頓，進一步加大執(zhí)法力度，堅決打擊和取締非法經(jīng)營、異地經(jīng)營、占道修車、占道配貨等違法違規(guī)行為，有效治理喊客、攬客、拽客等非法喊客人員，著力解決好社會和人民群眾關(guān)心關(guān)注的熱點、難點問題，做到標本兼治，同時要處理好監(jiān)督管理和行業(yè)穩(wěn)定的關(guān)系，通過建立良好的市場秩序，促進運輸事業(yè)健康發(fā)展，提高運輸能力和服務(wù)水平，為社會經(jīng)濟發(fā)展當好先行、服好務(wù)。
我們將在局黨委領(lǐng)導下，認真踐行“三個代表”重要思想，開拓創(chuàng)新、與時俱進、求真務(wù)實，更好地為我市經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)立市服務(wù)，為全面建設(shè)小康社會做出更大貢獻。
運管處工作總結(jié)篇四
半年來，在上級部門的大力支持和指導下,堅持以黨的十七屆四中全會精神為指導，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快道路運輸行業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，進一步規(guī)范道路運輸市場秩序，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，強化安全生產(chǎn)管理，不斷提高“三個服務(wù)”能力和水平，加快道路運輸發(fā)展，為全年各項工作目標任務(wù)全面完成，打下了堅實的基礎(chǔ)。
一、半年工作回顧。
(一)強化安全管理，保障道路運輸安全、暢通。
以深入開展“安全大檢查”和“客運交通安全教育整治”活動為契機，強化安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)主體責任，進一步加大道路運輸安全隱患排查治理工作力度，保障道路運輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。
1、加強組織領(lǐng)導，采取有力措施，確保道路運輸安全。
為加強對道路運輸安全工作的領(lǐng)導，成立了以主要領(lǐng)導任組長，分管領(lǐng)導任副組長，各隊室負責人及運輸企業(yè)法人代表為成員的領(lǐng)導小組。制定了工作方案，簽訂了目標責任書，明確了責任，細化了工作措施。一是組織客運、危貨運輸、維修、駕培等運輸企業(yè)召開宣傳動員大會，傳達學習“安全大檢查”和“客運交通安全教育整治”工作文件精神。企業(yè)根據(jù)自身實際，制定相應(yīng)的工作方案，做好企業(yè)自查。二是各運輸企業(yè)法人代表與分管負責人和從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，建立法人代表全面負責，分管安全負責人具體負責的安全生產(chǎn)責任體系，強化安全生產(chǎn)主體責任，確保安全生產(chǎn)責任落實。三是按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，加強安全隱患排查力度。堅持日常檢查與突擊檢查相結(jié)合，每月由相關(guān)職能隊室包企業(yè)的安全監(jiān)督員例行指導檢查，春運、“五一”等節(jié)假日運輸階段開展專題檢查，對查出的問題和隱患，明確責任，限期整改。建立健全企業(yè)內(nèi)部安全隱患排查長效機制，堅持經(jīng)常性的隱患排查，及時消除安全隱患。四是加強運輸車輛安全技術(shù)管理。嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責，指導運輸企業(yè)建立車輛日?！叭龣z”記錄，安排相關(guān)專業(yè)人員負責對車輛外觀、技術(shù)狀況、安全防護設(shè)備、消防設(shè)備、駕駛員上崗情況進行檢查，對檢查不符合要求的人員或車輛，嚴禁運營。五是強化安全教育活動。深入企業(yè)，現(xiàn)場督導安全教育培訓工作。要求企業(yè)培訓做到“五有”即有計劃、有組織、有內(nèi)容、有記錄、有效果。采取形式多樣的培訓方式和豐富的培訓內(nèi)容，加深安全教育培訓印象，提高從業(yè)人員安全防范意識，強化安全教育培訓成效。六是加強gps行駛記錄儀的使用管理，充分發(fā)揮gps行駛記錄儀作用，建立企業(yè)監(jiān)控，行業(yè)主管部門監(jiān)督的二級監(jiān)控平臺。專人負責收集、分析數(shù)據(jù)，對運行中超速、超員的經(jīng)營者及時通報企業(yè)并抄告交警部門予以處理，嚴防違規(guī)違章行為發(fā)生，并協(xié)調(diào)與交警部門聯(lián)合執(zhí)法，加大對道路運輸車輛的路面監(jiān)控，確保道路運輸安全。
2、突出重點，強化旅客運輸源頭安全管理。
進一步強化旅客運輸安全管理，確保旅客出行安全。一是集中開展了整治高速公路客車違法停車上下乘客專項行動，定期不定期對高速公路重點路段進行巡查，增加巡查密度，加大整治力度，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)車輛及時查處。二是完善與交警部門處罰抄告聯(lián)動執(zhí)法制度，加強相互處罰抄告、反饋制度，充分發(fā)揮職能作用，形成了“件件落實抄告、件件落實反饋”的聯(lián)動工作模式，共抄告查處客運車輛9輛，有效預(yù)防和減少違法違規(guī)行為的發(fā)生。三是加強客運汽車站源頭安全管理。定期對客運汽車站落實“三不進站，五不出站”、安全例檢、出站查驗等各項安全生產(chǎn)管理制度情況和安全消防防護設(shè)施設(shè)備的配置情況進行全面細致的檢查，排除安全隱患，確保運輸源頭安全。
3、完善應(yīng)急保障體系，切實提高應(yīng)急運輸保障能力。
依托骨干運輸企業(yè)，落實運輸應(yīng)急保障運力、專業(yè)保障隊伍，健全緊急運輸能力儲備、補償和反應(yīng)機制，建立健全以客運、貨運、維修企業(yè)為主的道路運輸應(yīng)急保障體系。制訂完善《中寧縣冰凍雨雪等惡劣天氣道路運輸應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣道路運輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣運管所防震減災(zāi)運輸保障應(yīng)急預(yù)案》，督導完善各運輸企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，并深入企業(yè)指導開展應(yīng)急預(yù)案模擬演練，提高道路運輸應(yīng)急保障能力，隨時應(yīng)對道路運輸公共突發(fā)事件，確保做到反應(yīng)快速、指揮順暢、處置得當。
4、細化工作措施，做好“春運”、“五一”及世博會期道路運輸安全保障。
牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴格落實國家、交通運輸部有關(guān)運輸安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)定，切實做好事故預(yù)防工作，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，避免重特大道路運輸安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全。一是嚴把市場準入關(guān)。在“春運”、“五一”及世博會前，指導運輸企業(yè)加強對運輸車輛的技術(shù)性能、安全消防設(shè)施進行全面檢查，杜絕技術(shù)性能不合格，安全無保障的車輛參加營運。二是按照“誰主管、誰負責”的原則，層層簽訂春運安全生產(chǎn)責任書，做到任務(wù)明確、責任到人、工作到位。三是強化從業(yè)人員安全教育培訓，組織從業(yè)人員觀看交通法規(guī)展板和交通事故光盤，并針對氣候特點，加強對各種氣候條件下安全行車知識的教育培訓。三是嚴格按照gps使用規(guī)定要求，在“春運”、“五一及世博會”前對gps行駛記錄儀進行全面檢查，對有故障的終端設(shè)備及時檢修調(diào)試，保證終端設(shè)備正常運行。四是督導客運汽車站嚴格落實“三不進站，五不出站”制度。加強對進出站車輛、人員的監(jiān)督管理，對進站旅客攜帶的行包、手包、小背包進行安全檢查，切實做到逢包必檢?？蛙嚤仨毘制髽I(yè)派車單、安檢單報班、出站，防止駕駛員、運輸車輛“帶病”運營。加強對乘車區(qū)域的封閉式管理，嚴禁無票乘客進入發(fā)車區(qū)。要求客車乘務(wù)員對中途上車的旅客攜帶物品進行詢問，必要時進行查看，堅決杜絕“三品”上車?！按哼\”期間，全縣共投入客運車輛310輛，平均日發(fā)班次536個。加班車輛196輛，完成客運量43.173萬人，比去年同期增長了1.44%，實現(xiàn)了道路運輸安全事故及人員傷亡為零的目標。(二)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動，提高行政執(zhí)法水平。
以“打造法治運管、文明運管、構(gòu)建和諧行業(yè)，全面落實道路運輸行政執(zhí)法責任制，進一步加強執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平”為目標，深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動，取得了階段性成果。一是規(guī)范行政執(zhí)法主體資格，清理行政執(zhí)法主體。對已取得的行政執(zhí)法主體資格證明手續(xù)是否齊備進行自查，向社會公布行政執(zhí)法主體名稱、法定代表人、法定依據(jù)、辦公地址、接受社會監(jiān)督的方式等內(nèi)容。對行政執(zhí)法人員進行清理造冊上報縣政府法制辦，并將取得執(zhí)法證件人員名單通過政府網(wǎng)站向社會公布。二是加強執(zhí)法人員培訓。開展對執(zhí)法人員定期培訓與輪訓教育，以《道路運輸管理工作規(guī)范》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》為培訓重點，集中組織開展執(zhí)法人員培訓。并結(jié)合周二學習活動，加強對《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等行政法規(guī)和道路運輸法規(guī)的學習。對執(zhí)法培訓情況進行考核，對考核不合格的人員，再單獨培訓，直至培訓合格，方可上崗執(zhí)法，進一步提高了執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。三是規(guī)范公開行政執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法事項，對公布實施的現(xiàn)行有效的道路運輸法規(guī)進行全面清理，列出執(zhí)行的執(zhí)法依據(jù)以及行政許可、行政處罰、行政強制其他具體行政行為等執(zhí)法事項，經(jīng)縣政府法制辦審核后，予以公布。四是規(guī)范行政執(zhí)法程序，嚴格執(zhí)行執(zhí)法登記報告制度，建立健全行政執(zhí)法回避、罰繳分離、調(diào)查取證與處罰決定分離、重大執(zhí)法案件集體討論等制度，提高了辦案質(zhì)量與執(zhí)法效率。
(三)加強市場監(jiān)管，運輸服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
1、加強客運市場整治，規(guī)范客運市場秩序。一是加強客運汽車站經(jīng)營行為管理，實行客運汽車站專管員制，實時監(jiān)督客運汽車站規(guī)范經(jīng)營。督導客運汽車站改進站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施，提高便民服務(wù)水平，實行“三優(yōu)、三化”，提高服務(wù)質(zhì)量。二是對客運車輛進行動態(tài)監(jiān)管，進一步規(guī)范客運車輛經(jīng)營行為。重點查處不按規(guī)定攜帶“四證一牌”，無從業(yè)資格證上崗，不按核定班次線路運行、站外攬客、亂停亂靠、倒客、甩客等違規(guī)行為，出動稽查人員230人次，處理違章21起。三是深入開展出租車行業(yè)打“黑”專項稽查活動。對非法出租車保持長期打擊高壓態(tài)勢，按照“突出重點、標本兼治、綜合治理、務(wù)求實效”的原則，進一步完善“打黑”行動方案，建立“打黑”長效機制，由主要領(lǐng)導總負責，分管領(lǐng)導親自帶隊，精心組織、周密安排，采取突擊查堵、設(shè)卡檢查、跟蹤調(diào)查等多種方式，集中時段、不分晝夜、全員出擊、循環(huán)稽查，同時加強對干擾白馬、舟塔、康灘等客運線路的非法營運車輛的打擊，共出動執(zhí)法人員1120余人次，查獲“黑車”46車次，罰款近12萬余元，有效遏制了非法營運蔓延的勢頭，使道路旅客運輸市場秩序明顯轉(zhuǎn)好。四是以出租車行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動為主題，開展“星級駕駛員”、“信得過的士”評選活動，著力提升出租汽車行業(yè)形象。積極引導出租車企業(yè)建立工會，做好成立工會申報工作，維護出租車行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。對出租車行業(yè)中涌現(xiàn)出的好人好事，通過電視報紙大肆宣傳報道，弘揚行業(yè)正氣，促進出租車行業(yè)平穩(wěn)、健康、文明、有序發(fā)展。
2、加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐，完善城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)。
農(nóng)村客運班線和農(nóng)村公交線路全部實行循環(huán)發(fā)班，加大農(nóng)村公交班次密度，堅持冷熱線合理搭配，區(qū)域調(diào)節(jié)制度，增強客運企業(yè)發(fā)展動力。對中寧至電廠、中寧至大戰(zhàn)場客運線路進行優(yōu)化，提高了客車實載率。對5條城市客運線路進行調(diào)整延伸，不斷提高城市公交的出行比重。
以服務(wù)縣城工業(yè)建設(shè)為根本、方便群眾出行為目標，結(jié)合石空工業(yè)區(qū)建設(shè)，開通了中寧至錦寧鋁業(yè)城市公交線路，恢復(fù)中寧至金屬錳廠線路，新增客車8輛。優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)，更新和新增農(nóng)村客運車輛均為“大車型、雙開門、雙燃料、環(huán)保綠”鼓勵發(fā)展適合農(nóng)村地區(qū)使用的安全、經(jīng)濟、適用的客運車輛。加快農(nóng)村客運基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)，完成農(nóng)村客運招呼站站點設(shè)置、客流流向分布考察工作，結(jié)合沿黃城市帶建設(shè)，在原已建成的5個農(nóng)村客運站基礎(chǔ)上，計劃增建沿黃農(nóng)村客運招呼站8個，農(nóng)村客運招呼站2個，逐步實現(xiàn)沿黃行政村全部通客車。
3、貨運業(yè)規(guī)模化、集約化進程加快。
進一步強化服務(wù)措施，提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，采取上門服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、限時辦結(jié)、延期辦理等便民措施，方便業(yè)戶辦理證照。在管理過程中，推動企業(yè)實行組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化，完善市場準入、退出制度，鼓勵貨運企業(yè)擴大經(jīng)營范圍，兼并組合做大做強，引導個體運輸戶在自愿的基礎(chǔ)上，進行股份制或股份合作制改造，實現(xiàn)公司化經(jīng)營，或以個人參股的形式進入大型貨運企業(yè)從事經(jīng)營，提高抗風險能力，逐步實現(xiàn)集約化、規(guī)?；?jīng)營。目前，我縣共有貨運企業(yè)1922家，營運貨車2841輛。大型貨車1319輛，總噸位18145噸，與上年同期比增長6.4%，4.4%。
大力發(fā)展貨運倉儲、信息配送業(yè)，適度降低開業(yè)門檻，提供政策幫助，鼓勵辦理證照，正規(guī)經(jīng)營。引導貨運倉儲業(yè)戶、貨運信息配送業(yè)戶積極與貨運業(yè)戶聯(lián)合，提升貨運組織化水平，促進貨運業(yè)從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。
爭取縣政府政策支持，加快貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，中寧縣寧新物流園區(qū)已開工建設(shè)，園區(qū)集貨運配載、信息服務(wù)、配送中轉(zhuǎn)等為一體，園區(qū)戰(zhàn)略裝車點占地面積380畝，自4月份開始前期工程建設(shè)，園區(qū)從事倉儲、貨運信息配送的10家企業(yè)已全面開工建設(shè)，概算投資規(guī)模達到7億元。建成后年貨物吞吐量達350萬噸以上，將大幅度提高運輸效率和運輸能力，降低運輸成本，促進傳統(tǒng)貨運業(yè)向綜合物流業(yè)發(fā)展。
4、夯實維修市場整治成果，推進維修市場規(guī)范化進程。一是加強與工商、城建等部門聯(lián)動機制，采取聯(lián)合稽查方式，查處無證經(jīng)營、占道經(jīng)營等違法違章經(jīng)營行為，保持對維修市場整治高壓態(tài)勢，夯實整治成果。二是加強對維修企業(yè)的監(jiān)督檢查，定期不定期對維修企業(yè)落實安全生產(chǎn)、從業(yè)人員培訓教育、維修技術(shù)規(guī)范、“三檢”等制度情況進行明查暗訪，排查安全隱患，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。三是開展了以“守法、誠信、和諧、發(fā)展”為主題的“維修質(zhì)量服務(wù)月”活動，接待咨詢200人次，發(fā)放宣傳資料780多份，制做宣傳展板9塊。在企業(yè)中開展“誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”承諾活動，制做承諾書積極展示企業(yè)優(yōu)勢，向社會承諾，以誠信取效益，以質(zhì)量求生存。組織二類維修企業(yè)從業(yè)人員開展“汽車二級維護現(xiàn)場演示”觀摩會并進行職業(yè)道德和安全技能知識考試，進一步加深對維護作業(yè)流程及維修技術(shù)規(guī)范的掌握，提高了維修從業(yè)人員綜合素質(zhì)。四是積極引導維修行業(yè)協(xié)會發(fā)揮紐帶和橋梁作用，加強行業(yè)自律，協(xié)調(diào)解決維修行業(yè)發(fā)展中的矛盾和問題，促進了維修行業(yè)健康、有序、和諧發(fā)展。五是積極協(xié)調(diào)，加快中寧汽車城的建設(shè)。全方位爭取縣委、政府的政策扶持和資金支持，現(xiàn)已開工建設(shè)汽車城主體路網(wǎng)、上下水、亮化工程，政府投資規(guī)模達到1900余萬元。汽車城經(jīng)營業(yè)戶已完成主體工程量的75%。同時，繼續(xù)做好維修業(yè)戶入園經(jīng)營宣傳動員，為中寧汽車城早日投入使用奠定堅實基礎(chǔ)。
5、加大駕培學校監(jiān)管力度，提高培訓質(zhì)量。一是嚴把學員結(jié)業(yè)考核和學員培訓記錄審核關(guān)，對培訓不合格、培訓學時不夠、內(nèi)容不全的堅決不予簽批。二是監(jiān)督檢查學時培訓記錄儀的使用，加強對理論教學的監(jiān)督檢查，不定期抽查駕校理論教學情況，確保理論教學落實到位。三是重點查處培訓中單車超數(shù)額配備學員、培訓過程中教練員不在崗、不按教學大綱施教行為的監(jiān)督檢查，確保培訓質(zhì)量。四是定期對教練員資質(zhì)、教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進行監(jiān)督檢查排除安全隱患。五是建立駕培市場巡查制度，對長山頭、黃濱、渠口、石空、東華等地區(qū)加強巡查，嚴厲打擊私設(shè)培訓點和其他非法從事駕培活動的不法行為。
(四)大力推進節(jié)能減排工作。
1、利用行政許可優(yōu)化車輛運力結(jié)構(gòu)，督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運輸車輛，引導經(jīng)營者選用節(jié)能型車輛，鼓勵運輸企業(yè)使用柴油汽車及重型車、專用車和廂式車，逐步提高在運營車中的比重，重點發(fā)展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車和短途集散用小型貨運汽車，推進拖掛、甩掛運輸，提高牽引車利用效率。
2、通過市場調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律，對于實載率低于70%的客運線路一律不予許可新增運力。鼓勵出租車經(jīng)營者更新使用燃氣車，降低能源消耗。根據(jù)客流量情況變化，對部分線路客車實行“大改小”，提高實載率，降低油耗。以實載率為主要指標，定期對公交線路、班車線路的布局和設(shè)置情況進行評估，力求效能利用最大化。
3、做好交通運輸部第11號令《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》及配套規(guī)定的落實工作，建立營運車輛燃料消耗量準入制度，嚴格對照交通運輸部公布的《燃料消耗量達標車型表》，對新進入道路運輸市場的客貨車輛開展燃料消耗量核查，消耗量達標的，配發(fā)《道路運輸證》，對消耗量不達標的，不予配發(fā)《道路運輸證》。加強對已進入道路運輸市場車輛的燃料消耗量指標的監(jiān)督管理，嚴格執(zhí)行《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》，對能耗高、尾氣排放超標的車輛和達到國家規(guī)定的報廢標準或者經(jīng)檢測不符合標準要求的車輛，收回《道路運輸證》，強制退出運輸市場，把好道路運輸市場車輛準入關(guān)和節(jié)能關(guān)。
(五)加強基層黨組織建設(shè)，增強黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
以深入開展“機關(guān)黨的建設(shè)年”活動為契機，切實加強基層黨組織建設(shè)。改進機關(guān)作風，打造服務(wù)型機關(guān)，努力提高機關(guān)效能，全面提升黨建工作水平，進一步增強機關(guān)黨建工作服務(wù)中心工作的能力。一是堅持民主集中制，增強凝聚力，堅持集體領(lǐng)導下的分工負責制，充分發(fā)揮黨支部每一個成員的積極性和創(chuàng)造性，不斷增強領(lǐng)導班子的團結(jié)力。二是結(jié)合深入開展創(chuàng)建學習型黨組織活動，加強黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和各項方針政策的學習，統(tǒng)一思想認識，不斷提高理論水平和思想政治水平，進一步增強黨員干部的學習力、創(chuàng)新力、發(fā)展力。三是深入學習實踐科學發(fā)展觀，鞏固學習實踐活動成果，用科學發(fā)展觀指導工作，力求把學習實踐科學發(fā)展觀融入日常工作中。四是深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，開展創(chuàng)建“五個好”黨支部、黨建工作示范點和黨員先鋒崗、黨員責任區(qū)、黨員承諾制、離退休黨員座談會、“五講五爭”等活動，充分發(fā)揮支部的政治引導作用和黨員的先鋒模范作用。五是擴大黨組織覆蓋面，在職工中培養(yǎng)入黨積極分子3名，積極發(fā)展黨員，為黨組織輸送新鮮血液，不斷壯大黨的基層組織。(六)狠抓黨風廉政建設(shè)，切實改進政風行風。
以開展“廉政風險點自查和交叉互查”活動為契機，堅持“標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針，突出重點、強化監(jiān)督，不斷加強黨風廉政宣傳教育，努力構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系，著力解決黨員干部在黨性黨風黨紀方面存在的突出問題。一是抓好廉政風險防范管理工作。按照“規(guī)范用權(quán)、科技控權(quán)、合理分權(quán)、追究制權(quán)”的工作思路，對重點崗位、重點環(huán)節(jié)認真排查廉政風險。健全內(nèi)控機制，強化監(jiān)督措施，構(gòu)筑制度防線。二是認真落實黨內(nèi)廉政建設(shè)“一崗雙責”制，層層簽訂黨風廉政建設(shè)目標責任書。嚴格遵守各級部門關(guān)于廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，認真落實黨風廉政建設(shè)責任制。三是加強反腐倡廉教育，深入推進領(lǐng)導干部廉潔自律工作。把“廉政文化”建設(shè)同開展治理和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境工作、行政執(zhí)行力和行政執(zhí)法教育工作結(jié)合起來，搞好警示教育牢固樹立廉政意識。四是堅持公開辦事制度，對社會關(guān)注、群眾關(guān)心的熱點工作充分利用媒體等有效手段向社會公開，自覺接受組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督。五是加大信訪案件核查力度，處理信訪案件3起，做到件件有著落，事事有結(jié)果，妥善處理和解決群眾反映突出的問題。使政風行風建設(shè)得到進一步提高，干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進一步增強，為構(gòu)建和諧運管提供了強有力的精神支撐。
20xx年上半年，我所在上級部門的大力支持和精心指導下，取得了不少成績，但與上級部門的要求仍有一定差距，一是非法營運車輛仍在不同程度的影響著正?？瓦\秩序;二是個別司乘人員的安全意識和服務(wù)意識有待進一步加強，安全教育仍需長抓不懈;三是個別維修企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營行為等問題;四是道路運輸安全形勢不容樂觀。
二、下半年工作打算。
20xx年是全面完成“十一五”規(guī)劃目標的攻堅年，我們要以“三個代表”重要思想和黨的十七屆四中全會精神為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)為主線，以保障和改善民生、強化運輸公共服務(wù)為重點，努力推進綜合運輸體系發(fā)展，提高運輸裝備技術(shù)水平，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，不斷提高“三個服務(wù)”的能力和水平，為保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長做好保障。
(一)按照“構(gòu)建城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會一體化發(fā)展格局”要求，進一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量。針對農(nóng)村客運發(fā)展現(xiàn)狀，積極爭取政府支持，加快農(nóng)村客運改造，將農(nóng)村客運全部納入公交化管理，真正實現(xiàn)“城鄉(xiāng)一體化”。
(二)落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，努力構(gòu)筑安全保障體系。結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)實際，重點加強對旅客運輸、危貨運輸、農(nóng)村客運車輛的監(jiān)督管理;強化汽車客運站的源頭監(jiān)管，加強運輸車輛技術(shù)管理，督促運輸企業(yè)加強從業(yè)人員安全生產(chǎn)的經(jīng)常性管理，認真落實安全生產(chǎn)責任制;從行政許可、行業(yè)監(jiān)管、部門聯(lián)合等方面著手，認真落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度，確保道路運輸業(yè)的安全穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
(三)大力推進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐。以中寧物流園區(qū)發(fā)展為藍圖，加快推進物流園區(qū)建設(shè)步伐，充分發(fā)揮物流園區(qū)對貨運要素的集聚功能，引導貨運業(yè)向?qū)I(yè)化、規(guī)模化、集約化方向發(fā)展，促進道路運輸業(yè)傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。
(四)進一步抓好出租汽車、城鄉(xiāng)客運業(yè)管理。以提升服務(wù)質(zhì)量為重點，全力推行行業(yè)文明建設(shè)，繼續(xù)深化行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動，在出租車企業(yè)成立工會，維護行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。制訂落實《中寧縣出租汽車行業(yè)文明公約》，進一步提高中寧出租車服務(wù)質(zhì)量，樹立城市“窗口”良好形象，打造枸杞之鄉(xiāng)出租車行業(yè)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，促進全行業(yè)和諧發(fā)展。
(五)積極引導汽車維修向連鎖化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化發(fā)展，提升服務(wù)水平。以中寧汽車城建設(shè)為依托，力爭20xx年9月建成投入使用，實現(xiàn)維修業(yè)戶全部入園經(jīng)營;加快品牌快修連鎖體系建設(shè)，促進汽車快修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè);扎實開展維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作，不斷提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，舉辦專題講座，鼓勵推廣應(yīng)用機動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和診斷技術(shù)，介紹行業(yè)管理新理念，提高我縣維修行業(yè)整體水平。進一步貫徹落實檢測站定期檢查制度，加強對檢測站的監(jiān)督檢查，提高檢測質(zhì)量和服務(wù)水平。同時，繼續(xù)依法查處違法違規(guī)行為，打擊無證經(jīng)營，維護維修市場秩序。
(六)加強對駕培市場私設(shè)培訓點的清理整頓，維護駕培市場秩序。嚴厲查處單車超配學員、不按教學大綱培訓、私設(shè)培訓點等違規(guī)行為，提高培訓服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范駕培市場秩序。
(七)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。推進精神文明單位創(chuàng)建和支部黨建工作，促進各項工作的全面開展。進一步抓好隊伍建設(shè)，完善考核體系，健全獎懲機制，認真落實責任。
(八)嚴厲查處各種違法經(jīng)營行為。推廣運政聯(lián)合執(zhí)法模式，通過協(xié)查、交叉、聯(lián)動執(zhí)法等多種形式，打擊道路運輸違法違規(guī)活動，尤其是要加大對非法從事出租經(jīng)營行為的查處。建立違法營運車輛和從業(yè)人員告誡制和“黑名單”制。
(九)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動。完善行政執(zhí)法評議考核制和行政執(zhí)法聽證制，規(guī)范行政處罰自由裁量工作，改進行政執(zhí)法作風，積極開展行政執(zhí)法評議考核，落實執(zhí)法責任追究制，暢通監(jiān)督投訴渠道，強化執(zhí)法監(jiān)督，進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法水平。
20xx年，我們將嚴格依法行政，文明執(zhí)法，創(chuàng)新管理方法，打造服務(wù)型機構(gòu)，為加快縣域經(jīng)濟發(fā)展而努力。
運管處工作總結(jié)篇五
上半年的工作情況總體上是不錯的，但也存在著不足，主要表現(xiàn)為：
一是客運市場治理整頓不夠完全，非法營運車輛仍在不同程度的影響著正?？瓦\秩序。
二是新車站仍未投入運行，車站秩序有待進一步加強管理。
三是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進一步提高，隊伍建設(shè)還需增強。
四是農(nóng)村客運的推進阻力較大，老百姓乘車需求還無法有效滿足，還需政策支撐。
五是公交車站臺未建，公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。
六是在駕培、維修市場中，經(jīng)營業(yè)戶處在“多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營和規(guī)?；砷L程度較低，存在一定的安全隱患。
下半年，我所將一如既往的狠抓行業(yè)管理，繼續(xù)以加強隊伍建設(shè)，提高服務(wù)水平，重點做好以下工作：
一是繼續(xù)嚴厲打擊非法營運車輛，清理整頓客運市場。
二是繼續(xù)消除安全隱患，落實“安全第一、預(yù)防為主”方針，切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責。
三是繼續(xù)抓好源頭治超工作。
四是加強職工隊伍建設(shè)，強化運政監(jiān)管力度。
五是繼續(xù)落實通村客運工作，推動我縣城鄉(xiāng)客運一體化進程。
六是繼續(xù)加強維修、駕培市場的日常監(jiān)管工作。
運管處工作總結(jié)篇六
在市交通局的正確領(lǐng)導和省運管局的指導下，市運管處以xxx理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立和落實科學發(fā)展觀，按照全省道路運輸工作會議和全市交通工作提出的任務(wù)和要求，創(chuàng)新工作思路，扎實工作，以強化教育為基礎(chǔ)，以機制創(chuàng)新為動力，以依法行政為著力點，以群眾滿意和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目標，大力開展道路運輸市場整頓，強化行業(yè)監(jiān)管，在精神文明創(chuàng)建、運輸市場管理、運政隊伍建設(shè)、安全生產(chǎn)等方面取得了可喜的成績，有力地推動了全市道路運輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為我市交通建設(shè)和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻。
2022各項工作完成情況。
一、建章立制，黨建工作進一步加強。
根據(jù)市委、局黨委統(tǒng)一部署和安排，我處參加了全市第一批保持xxx員先進性教育活動。經(jīng)過學習培訓、民主評議和整改提高等階段的工作，基本完成了先進性教育活動的各項任務(wù)，取得了預(yù)期效果。為保證活動有序進行，我們抓了五個到位。一是全面動員到位，二是工作方案到位，三是責任到位，四是工作到位，五是宣傳輿論到位，真正實現(xiàn)教育活動和單位工作“兩促進、雙豐收”。處黨總支除嚴格完成規(guī)定動作和要求之外，著眼于提高黨員政治思想素質(zhì)，重點抓了“五學”：一是班子帶頭學；二是典型引導學；三是專門輔導學；四是組織集中學，五是聯(lián)系實踐學。學習內(nèi)容豐富，形式多樣，注重實效。弘揚了正氣，增強了隊伍的凝聚力。全處黨員在處總支的組織指導下，正確處理工學矛盾，充分利用業(yè)余時間進行學習，每位黨員的學習筆記都達15000多字以上，認真撰寫了黨性分析材料及整改措施，針對存在的突出問題認真進行整改。處總支在各個階段都進行了轉(zhuǎn)段動員，制定《實施方案》及《計劃安排》，廣泛征求群眾意見，開展了“三為三爭”主題實踐活動和黨員先進性具體要求大討論活動，制定了運管處黨員先進性具體要求，認真分析了運管處工作存在的不足和需整改提高的突出問題，制定了《整改方案》和《長效機制》，并于6月17日進行了群眾滿意度測評。經(jīng)測評，我處的先進性教育活動群眾滿意率達100%。全處23名黨員（含1名退休黨員）都積極參加了這次先進性教育活動，保持保量完成了各階段、各環(huán)節(jié)的工作，參學率達100%。
通過先進性教育活動，全處黨員職工的素質(zhì)得到了加強，服務(wù)質(zhì)量得到了進一步提高，牢固樹立了為人民服務(wù)的宗旨；部門行風、工作作風進一步轉(zhuǎn)變；對工作的激情、對群眾的熱情進一步提高。
二、精心組織，安全工作進一步落實。
（一）全力以赴做好春運工作。新年伊始，我處專門下發(fā)了《關(guān)于做好二00五年公路春運工作的通知》，成立春運工作領(lǐng)導組，加強對工作春運的領(lǐng)導，堅持24小時值班制度，協(xié)調(diào)解決春運工作中出現(xiàn)的各種矛盾和問題，督促、反饋舉報投訴的查處，順利完成了2022年度公路春節(jié)旅客運輸工作。整個春運期間全市日均投入營運客車1278臺（不含出租車），完成客運量萬人次。春運期間安全形勢平穩(wěn)，專業(yè)運輸企業(yè)僅發(fā)生2起交通事故，輕重傷43人。
三、依法行政，行業(yè)管理進一步規(guī)范。
（一）加強貨物運輸管理。一是組織貨運人員進行培訓，對部頒《汽車貨物運輸規(guī)則》等法規(guī)知識進行廣泛宣貫，共組織培訓學習班14期，參加學習的從業(yè)人員120余人；二是重點加大對危貨運輸市場的管理力度，分別對全市經(jīng)批準的8家危險貨物運輸企業(yè)進行了檢查，督促企業(yè)建立健全事故應(yīng)急預(yù)案，督促企業(yè)從業(yè)人員參加由省汽運技校組織的從業(yè)資格再培訓，經(jīng)考核合格后統(tǒng)一換發(fā)《危險品運輸操作證》；三是對“大噸小標”的運輸車輛，按xxx門重新核定的標定噸位，重新對《營運證》核定噸位進行更正。
（二）加強客運市場管理。一是開展了2022年客運班線復(fù)核工作，嚴格按規(guī)定的程序完成了2022年度我市省際、區(qū)際及市內(nèi)跨縣客運線路的復(fù)核工作，換發(fā)了2022式省際和區(qū)際客運線路審批附卡545張，打印審批附卡200余張，經(jīng)審核不予復(fù)核的線路4條，暫緩復(fù)核線路12條，結(jié)合年度線路復(fù)核工作，對不符合條件或長期不經(jīng)營的客運線路予以取締。二是嚴格執(zhí)行省局《關(guān)于客運班線停班復(fù)班及車輛更新的有關(guān)規(guī)定》和《關(guān)于加強客運班線管理有關(guān)問題的通知》等文件，對我市從事班線運輸客車的更新、更型和調(diào)整從嚴把關(guān)，對出租汽車客運繼續(xù)實行報廢一臺，更新一臺，更新車輛檔次高于原報廢車輛檔次的原則，確保了客運市場穩(wěn)定、健康地發(fā)展。三是進一步規(guī)范道路客運班線許可程序，對我市參與招投標客運企業(yè)的相關(guān)指標進行認真審核，確保了省局2022年度招投標工作的順利實施。
（三）加強駕培市場管理。一是嚴把駕校準入關(guān)，按部頒標準審批駕校。對今年新建的4所駕校，我們提前把部頒標準發(fā)到籌建者手中，籌建完畢對照部標逐項驗收，運管處檢查后再請省局專家組驗收，直至完全符合要求，才準予許可。二是實行營運駕駛員從業(yè)資格無紙化考試。投入十余萬元，購置了一套微機考試設(shè)備及軟件，從7月1日起正式開始了從業(yè)資格無紙化考試，杜絕了作弊現(xiàn)象和人為評分的不公正性。三是實行教練車ic卡計時計程，保證培訓學時到位。從8月20日起，我市駕校所有教練車全部安裝使用了ic卡計時計程器，既提高了科學化管理水平，又規(guī)范了駕培市場秩序。四是開展教練員學習、練兵活動，參加全省教練員培訓班學習。對培訓考試不合格、未取得準教證的教練員，不予上崗。五是開展了駕校信譽考核與教練員考核工作。
（四）加強維修市場管理。一是開展了推廣使用車用乙醇汽油的實施工作。二是對全年二類以上汽車企業(yè)的資質(zhì)進行了重新認定。三是對2000年以前經(jīng)省局培訓并取得《汽車維修質(zhì)量總檢驗員證》的人員進行了輪訓。全市二類以上維修企業(yè)質(zhì)檢員和通過全省統(tǒng)一培訓考試的檢測員持證上崗率分別達到95%和100%。四是嚴格按照維修行業(yè)各項管理規(guī)定，認真執(zhí)行二級維護備案制度，二維執(zhí)行率達89%，維修單證使用正確率達84%。五是開展了全市汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核。
運管處工作總結(jié)篇七
xx所在市處的帶領(lǐng)下，以加強源頭管理為重點，進一步加大危貨運輸車輛的管理力度。年初與我轄區(qū)危貨運輸企業(yè)7家(現(xiàn)危貨企業(yè)5家，其余兩家已搬遷銷戶)簽訂安全目標責任書，明確了企業(yè)安全責任，進一步完善了gps監(jiān)控平臺監(jiān)控數(shù)據(jù)的準確性，我轄區(qū)危貨企業(yè)危貨車輛合計xx輛，入網(wǎng)率達到100%;正常運行車輛在線率達到96%;危貨運輸車輛安全防護設(shè)施達到100%，提高了道路運輸企業(yè)搞好安全工作的責任意識。每月按時召開的危險品運輸及站場安全例會，及時向危貨運輸企業(yè)傳達上級部門的會議精神和安全工作要求。今年11月，按相關(guān)部門要求，及時與危險品源頭企業(yè)展開聯(lián)絡(luò)工作，召開座談會，簽訂安全管理目標責任書和承諾書，不違法接運?；罚cxx安監(jiān)、環(huán)保等部門密切聯(lián)絡(luò)，確保xx運輸市場安全有序。同時，為加強貨運站(場)的安全監(jiān)管，xx所成立了安全監(jiān)控專管小組，對貨運站(場)進行常態(tài)化巡查。重點檢查無證經(jīng)營、掛靠經(jīng)營的托運部、信息部，特別是普貨車輛進站從事危貨運輸，夾帶危險品運輸?shù)膰乐剡`章行為。通過這一年不懈的努力，促進了我轄區(qū)運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
運管處工作總結(jié)篇八
（一）明確了執(zhí)法工作目標責任。年初，什邡市公路運輸所與所屬各部門簽訂了《公路運輸行政執(zhí)法責任狀》明確了各單位各部門的年度執(zhí)法目標責任，根據(jù)各部門工作職責，將執(zhí)法責任進行了分解。
《行政處罰》、《行政許可法》、《行政復(fù)議法》、《交通行政執(zhí)法5個規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法忌語》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》通過近年來的普法宣傳工作，全體稽查隊員依法行政的法制觀念普遍得到了增強，執(zhí)法隊伍的人員素質(zhì)，執(zhí)法水平得到了很大程度的提高。
（一）是完善了行政執(zhí)法、目標責任狀。二是完善了行政執(zhí)法考核評議制。三是制定了《行政執(zhí)法考核獎懲辦法》、《行政執(zhí)法過錯責任追究制度》等多項工作制度。在推行執(zhí)法公示制方面，我科在辦公場所公開了執(zhí)法事項、依據(jù)、程序。
（一）領(lǐng)導重視保障有力?；榭圃谑泄愤\輸管所依法行政工作領(lǐng)導小組的堅強領(lǐng)導下，依法開展行政執(zhí)法工作。堅持做到每月進行檢查評比，并要求做到“三個結(jié)合”，即把鞏固活動與日常工作相結(jié)合，與行政執(zhí)法目標相結(jié)合。
（二）出動宣傳車輛56多臺次，出動宣傳人員112多人次。通過廣泛宣傳法律法規(guī)，較好地化解了矛盾，減少了工作中的阻力，有力地促進了行政執(zhí)法工作的順利開展。“春運”、“五一”黃金周期間，對廣大經(jīng)營業(yè)戶進行宣傳，保證了重大節(jié)日的安全順利出行。路檢過程中，廣大行政執(zhí)法人員能夠做到公正、公平執(zhí)法、不辦人“情案”，堅決做到主體合法，程序合法，內(nèi)容合法，合格率達到100%，嚴格執(zhí)行上級規(guī)定，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象和違法違紀行為。
（三）加大了執(zhí)法力度。根據(jù)上級“打非治違”專項行動的有關(guān)文件精神，我科部門結(jié)合本行業(yè)實際，開展了交通運輸行業(yè)打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動，我科室根據(jù)行業(yè)特點迅速開展工作，對行政許可事項，安全隱患進行全面的清理和摸底，分別建立臺帳。以客運車輛、從業(yè)人員為重點，重點整治安順車站、師古車站、洛水車站和城區(qū)客運秩序，在各主要路口、車站、城區(qū)和相關(guān)企業(yè)進行稽查，嚴厲打擊了道路旅客運輸和城市客運行業(yè)非法違法經(jīng)營行為。收到了良好的效果。上半年共出動執(zhí)法人員1872人次，執(zhí)法車輛564臺次，檢查車輛6349臺次，立案668宗，處理違章案件555宗，處理投訴41起，打擊黑車7輛。罰款金額共計二十五萬六千七百元整。
通過上半年的行政執(zhí)法行動，糾正了行業(yè)上不良的經(jīng)營行為，有效遏制了可能導致重特大事故的嚴重非法違法經(jīng)營行為，保證了全縣交通運輸市場秩序穩(wěn)定，營造了良好的交通運輸發(fā)展環(huán)境。
一是法制意識有待進一步提高，少數(shù)人法制觀念依舊淡薄。二是執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)不高，難以適應(yīng)新形勢的要求，主要表現(xiàn)為文化素質(zhì)偏低，執(zhí)法業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。三是執(zhí)法行為有待規(guī)范，不作為、亂作為現(xiàn)象時而有之，如以罰代管，辦案水平不高等現(xiàn)象。
運管處工作總結(jié)篇九
今年，我所把加強干部職工學習放在突出的位置，目的是進一步提高全所同志認識覺悟、思想水平、工作能力及業(yè)務(wù)水平。市處、所領(lǐng)導也始終關(guān)心全所同志的學習和進步，在不同會議、場合多次強調(diào)學習的重要性和必要性，并要求全所同志要以高度的責任感注重學習，勤于學習，善于學習，把學習始終作為我所工作的基礎(chǔ)和起點。截至目前，我所共組織過十八大會議精神、三嚴三實系列專題教育活動、習近平總書記重要講話等專題學習20次，并先后學習了《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、新版《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等重要法則條例，結(jié)合學習重點內(nèi)容，貼近時勢，貼近我所工作，有針對性和教育性指導我所同志們理解黨的政策方針，對認識社會問題起到了一定的指導作用，且我所全所黨員干部職工在每次學習中認真做好筆記，積極討論。
今年以來，我所認真貫徹執(zhí)行黨建工作的各項制度，努力完成黨員干部定期約談制度工作、黨員干部廉潔自律工作、黨員考核評議選舉工作等，使黨內(nèi)生活走上了規(guī)范化管理的軌道。2020年，我所圍繞“抓教育，建防線，治理源頭;抓黨風，帶行風，廉潔從政;抓班子，帶隊伍，改進作風;抓監(jiān)督，促管理，樹好形象”的工作思路，全面推行黨風廉政建設(shè)目標責任制，層層簽訂《黨風廉政建設(shè)責任書》，組織職工學習各級黨政機關(guān)關(guān)于黨風廉政建設(shè)的文件精神，廣泛開展警示教育活動，召開黨風廉政建設(shè)專題會議，并組織觀看廉政警示教育題材電影兩部。結(jié)合《蘭州市落實黨風廉政建設(shè)主體責任約談工作實施細則》要求，多次組織個別約談和集體約談，通過對同志們的正面教育、自我教育和黨內(nèi)外群眾的評議、考核，從而達到了激勵同志們純潔組織的目的，提高了黨員干部的整體素質(zhì)。
我所根據(jù)工作實際，相繼制定和完善了服務(wù)承諾制、限時辦結(jié)制、考勤制度等。全所干部職工本著熱情、耐心、周到的態(tài)度，對每一個來電、來訪、網(wǎng)上留言都心平氣和地做好解釋、協(xié)調(diào)、疏導工作。同時增強窗口工作人員的服務(wù)意識，杜絕吃、拿、卡、要，不斷完善環(huán)境，使經(jīng)營者能找得到人，辦得成事，且辦事效率不斷提高，對反映的問題，根據(jù)輕重緩急和有關(guān)政策進行分類處理。能及時處理的，做到矛盾不上交，事關(guān)緊要的問題及時匯報，在領(lǐng)導的指導下協(xié)調(diào)解決，力求讓群眾滿意，讓領(lǐng)導放心，樹立起了運管的良好形象。
運管處工作總結(jié)篇十
為認真做好20xx年春運工作，按照xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導原則，根據(jù)省運管局《關(guān)于認真做好20xx年xx省道路春運工作的通知》（鄂運物運【20xx】x號）、荊州市道路運輸管理處《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》（荊運運安字【20xx】x號）文件精神，結(jié)合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍（類別）經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務(wù)，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
（一）成立春運工作領(lǐng)導小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運旅客的流量、流向、流時，科學擬定《20xx年春運客運量預(yù)測表》和《20xx年春運可調(diào)配運力表》上報市處。
（二）提前做好春運常規(guī)和應(yīng)急運力投放準備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
（三）抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進行全面徹底檢查。
（四）加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
（五）抓好承運人責任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
（一）督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
（二）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
（三）督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
（四）督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
（五）采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務(wù)監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務(wù)補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進一步升化。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點，開展團體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案，及時調(diào)配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企
業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍（類別）經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上xx運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進作用。
運管處工作總結(jié)篇十一
2020年我所的重點工作就是安全檢查與整改。為強化安全生產(chǎn)管理體系，安全生產(chǎn)隱患排查治理促進力度，年初與維修企業(yè)、大中型貨運公司及站場逐一簽訂安全目標責任書，落實主體責任，深入轄區(qū)企業(yè)進行安全隱患源頭排查，從企業(yè)的制度、應(yīng)急預(yù)案、員工持證、警示標語、消防設(shè)備、電線電路等方面進行檢查，嚴格落實安全管理主體責任，轄區(qū)共檢查企業(yè)500余戶，對不達標的企業(yè)立即下發(fā)整改通知書進行整改。特別是在今年9、10月份的“安全事故隱患大排查”專項工作中我所對轄區(qū)貨運站場、危險品運輸企業(yè)、機動車維修企業(yè)、大型普貨運輸企業(yè)等相關(guān)運管企業(yè)逐一進行全面的安全隱患排查，摸底，對查出問題和隱患的企業(yè)下發(fā)了嫌棄責令整改通知書，要求當場整改或者立即整改，并跟隨企業(yè)反饋整改意見，鞏固整治成果，取得了良好的效果，消除了安全隱患。
為了把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實處，建立制度化、規(guī)范化、法制化的運政執(zhí)法隊伍，年初我所建立了以所長為第一責任人，分管所長為直接責任人，股、室、隊及政務(wù)大廳負責人為具體負責人的行政執(zhí)法監(jiān)督管理體制。日常監(jiān)督由分管副所長具體組織;行政一把手定期抽查。重點對本轄區(qū)危險貨物運輸車輛整頓、檢查;嚴禁無危險貨物運輸證、無危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、押運證、無防護措施的車輛運輸危險貨物，通過這種監(jiān)督機制，及時了解、發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中存在的問題和漏洞，防止行政執(zhí)法工作中出現(xiàn)違法違紀行為和重大過失，維護廣大車主、駕乘人員的合法權(quán)益，塑造“依法行政，秉公執(zhí)法”的運政形象，截止年底共出動稽查車輛96車次，運政稽查人員385人次，行政處罰92起并全部制作執(zhí)法文書，共收繳行政處罰17.18萬元。我所行政執(zhí)法流程規(guī)范，執(zhí)法文書應(yīng)用齊全、得當、填寫規(guī)范，應(yīng)用法律法規(guī)得到，沒有超越行政處罰裁量適用規(guī)定標準的行政處罰。
運管處工作總結(jié)篇十二
區(qū)交通運輸局全力爭取鄭上快速通道建設(shè)，上半年。積極協(xié)助區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請示上報市政府。截至目前，該項目已被列入鄭州市城建計劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調(diào)，盡快完成此項目的前期工作。
2做好公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項工作。
投資計劃已下達，今年我局承擔公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。截至目前。工程預(yù)算已上報區(qū)財政局審批，待批準后進行招標，預(yù)計近期將全面開工建設(shè)。
確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護機制。
繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機制，干線公路養(yǎng)護方面。始終堅持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，落實養(yǎng)護責任，健全養(yǎng)護機制，真正實現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農(nóng)村公路養(yǎng)護推向市場化管理。截至6月，干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米，整修路肩34080平方米，整修邊坡25150平方米，疏通邊溝18520米，清運垃圾119方，修剪花木6000米，路面量驗千米，累計完成投資萬元，所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1xx米，累計完成投資萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評定月平均好路率達到80%以上。
大力發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)4加強運輸服務(wù)。
打擊黑車、野車，5開展客運站點專項治理整頓。杜絕三品進站上車，維護合法經(jīng)營維持區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對客運場站進行了專項治理，春運”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時間，嚴厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動，有力地打擊了違法行為，維護了合法經(jīng)營。開展了汽車站專項整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀，嚴查“三品”堅決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。
嚴厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點稽查、gps監(jiān)控及電話舉報等相結(jié)合的方式。發(fā)明了良好的營運秩序。
運管處工作總結(jié)篇十三
一是繼續(xù)強化執(zhí)法監(jiān)督，打造平安交通、舒心交通。認真貫徹《中華人民共和國道路運輸條例》、新《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律精神，在交通部相應(yīng)客貨管理辦法出臺后，對原取得經(jīng)營許可的道路運輸經(jīng)營業(yè)戶進行市場準入條件的重新審核，并重點就安全生產(chǎn)開展專項整治，并繼續(xù)排查整治安全隱患及道路運輸經(jīng)營許可及其實施活動進行規(guī)范和整治。
二是全面啟動貨運市場整頓。根據(jù)省運管局、市運管處工作要求，按照“因地制宜、穩(wěn)步推進，點面結(jié)合、逐步發(fā)展，打破常規(guī)、勇于探索，不拘形式、創(chuàng)造條件”的思路，穩(wěn)步推進我轄區(qū)道路運輸行業(yè)監(jiān)管工作穩(wěn)步開展。
三是進一步引導傳統(tǒng)道路運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型跨越式發(fā)展。原運輸企業(yè)應(yīng)不但發(fā)揮自身優(yōu)勢，擴展倉儲、配送等運輸功能和服務(wù)范圍，建立和完善快捷準時、經(jīng)濟合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系，還要繼續(xù)打造特色“平安交通”、“綠色維修”等特色化品牌業(yè)務(wù)，使我所成為全市運管行業(yè)中的佼佼者。
運管處工作總結(jié)篇十四
xx轄區(qū)的一、二、三類維修業(yè)戶共309戶，今年我所機務(wù)維修工作重點放在了年度質(zhì)量信譽考核上面，截至目前主要完成轄區(qū)一類維修企業(yè)16戶，考核率100%;二類維修企業(yè)107戶，考核105戶，考核率99%;三類維修企業(yè)213戶，考核188戶，考核率為89%;截止目前，我所已組織召開維修業(yè)戶10次例會，參會人數(shù)達到600多人次。按照市處2020年工作安排，我轄區(qū)全面實現(xiàn)二級維護網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控人，徹底取消車輛二級維護手工單證，二級維護企業(yè)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控規(guī)范化管理的目標，并且利用轄區(qū)月例會進行宣傳實施方案，通報行業(yè)動態(tài)，學習同行業(yè)對車輛維修管理，相關(guān)維修技術(shù)方面發(fā)表的學術(shù)評論文章，促進并引導行業(yè)進行綠色維修。對承擔轄區(qū)車輛二級維護業(yè)務(wù)的企業(yè)組織專題相關(guān)企業(yè)進行重點宣傳，取得了較好的效果。截止目前我轄區(qū)9家二級維護企業(yè)系統(tǒng)運行正常。我轄區(qū)還積極探索綠色汽車維修，在轄區(qū)4s店積極推廣使用節(jié)能環(huán)保型烤漆房、無塵干磨設(shè)備的應(yīng)用，以及稀料的回收利用、水性漆漆噴漆設(shè)備、節(jié)水洗車、環(huán)?？諝鈮嚎s供油設(shè)備等的應(yīng)用引導、規(guī)范。同時，對新審批的二類以上維修企業(yè)嚴格審批，盡最大限度的購置節(jié)能環(huán)保型設(shè)備進入經(jīng)營場所。
運管處工作總結(jié)篇十五
為認真做好xx年春運工作，按照xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導原則，根據(jù)省運管局(關(guān)于認真做好xx年xx省道路春運工作的通知)(鄂運物運(xx)2號)、荊州市道路運輸管理處(關(guān)于認真做好xx年道路春運工作的通知)(荊運運安字(xx)3號)文件精神，結(jié)合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務(wù)，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
(一)成立春運工作領(lǐng)導小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運旅客的流量、流向、流時，科學擬定(xx年春運客運量預(yù)測表)和(xx年春運可調(diào)配運力表)上報市處。
(二)提前做好春運常規(guī)和應(yīng)急運力投放準備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
(三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進行全面徹底檢查。
(四)加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
(五)抓好承運人責任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
(一)督促汽車客運站認真執(zhí)行(汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范)、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)地動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運地客車進行實時監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客 85人次。
(四)督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出地車輛 實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
(五)采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合地方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運地安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患地漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上地責任事故。
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務(wù)監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務(wù)補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進一步升化。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點，開展團體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案，及時調(diào)配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上xx運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進作用。
運管處工作總結(jié)篇十六
春運期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運量74.1784萬人次，做到公路暢通，無重特大交通事故發(fā)生，無“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強組織領(lǐng)導，周密部署安排。
為了認真做好xx年春節(jié)運輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領(lǐng)導小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運工作，制定應(yīng)急預(yù)案，做到責任到人，措施到位。春運期間，處領(lǐng)導帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導春運工作，認真查看，查出問題，及時督促落實，確保春運工作順利進行。
二、認真貫徹執(zhí)行，落實安全責任。
春運前，我處按照交通廳《關(guān)于做好xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神，認真把春運工作職責落實到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上，層層簽訂了安全責任書，并督促運輸企業(yè)與經(jīng)營者簽訂安全責任書。同時，督促各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面開展安全生產(chǎn)大檢查，并堅持按照“四不放過”的原則來約束，真正落實了安全責任，保障了車輛的安全運行。
三、開展廣泛宣傳，營造節(jié)日氛圍。
為了春運工作的順利展開，確保春運安全，我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運輸企業(yè)負責人會議，召開了各運輸企業(yè)全體司乘人員會議，對春運工作進行了全面安排部署。同時，在各經(jīng)營站、場和有關(guān)場所懸掛春運宣傳橫幅，客運車輛張貼春運宣傳標語，營造了濃厚的節(jié)日運輸氣氛。在電視臺播放關(guān)于進一步明確出租車運價和運政服務(wù)熱線的通知，及時受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運市場秩序，維護旅客和合法經(jīng)營者的權(quán)益。
四、強化管理措施，突出工作重點。
道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，運管部門、各汽車站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認真履行道路旅客運輸安全管理的“三關(guān)-監(jiān)督”職責，切實的做好各項安全預(yù)防工作、加強監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此，我們強化以下措施：
（一）嚴把市場準入關(guān)。通過今年對客運企業(yè)安全生產(chǎn)評估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極引導客運運輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，明確企業(yè)是運輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責任人的意識。春節(jié)前，各客運運輸企業(yè)按照《客運運輸車輛承運人責任險》的.規(guī)定辦理了保險，經(jīng)運管部門嚴格檢驗后參加春運，確保了此項工作的順利開展。春運期間，各客運企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，實行車輛“三檢”制度，嚴格執(zhí)行責任追究制度。
（二）嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)。按照交通廳今年春運工作的具體要求，凡參加春運運輸?shù)能囕v必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。檢測合格和技術(shù)等級達到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時，我處對所有客運車輛進行了一次全面檢查，對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車輛二級維護政情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況，監(jiān)督運輸業(yè)戶及時配備了防滑設(shè)備。
（三）嚴把從業(yè)資格關(guān)。春運前，我處組織工作人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車進行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運駕駛員進行嚴肅的處理并禁止其春運資格，進一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識。
（四）加大對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度。加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。
汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點，嚴防“三品”進站上車，杜絕超員車輛出站上路。
城區(qū)**停車場是我處春運工作的一個薄弱環(huán)節(jié)，春運期間我處集中精力對**停車場運行的車輛進行監(jiān)督，嚴格執(zhí)行出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促**停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，我處駐站運管人員，準確根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運力，以提高運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導旅客，取得了較好的社會效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開展應(yīng)急知識的培訓，增強其在惡劣天氣下的行車安全意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備，最大限度降低惡劣天氣對公路運輸?shù)挠绊?，防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作，確保運輸生產(chǎn)安全有序進行。
運管處工作總結(jié)篇十七
我所堅持全心全意為人民服務(wù)，辦事程序突出“簡”，工作節(jié)奏強調(diào)“快”，承諾時限達到“短”，工作方法上推創(chuàng)“新”，服務(wù)態(tài)度必須“好”。截止目前，民情通服務(wù)熱線轉(zhuǎn)入轄區(qū)接收投訴1起，反饋3起，將辦理結(jié)果告知訴求人，并取得訴求人的理解、答復(fù)為滿意。我所今年在蘭州運政信息網(wǎng)發(fā)布信息10條，完成全年目標的100%。我所制定的開安全例會制度，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持把每月召開一次安全例會作為雷打不動的政治任務(wù)來抓，通過例會宣傳安全知識及新的運管政策，使各運輸企業(yè)能深刻領(lǐng)會并嚴格執(zhí)行上級關(guān)于安全的相關(guān)文件精神，在思想上牢固樹立居安思危、警鐘長鳴、防患未然，安全責任重于泰山等理念，從源頭上有效杜絕安全隱患，確保道路運輸安全。
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