通過總結(jié)，我們可以更好地了解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，為未來的發(fā)展做好準(zhǔn)備。如何解決人際沖突，維護(hù)人際關(guān)系的和諧？請(qǐng)大家參考以下的總結(jié)范文，或許能提供一些思路和靈感。
航海專業(yè)心得篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是xx大學(xué)xxx系航海技術(shù)專業(yè)的一名應(yīng)屆本科畢業(yè)生。通過對(duì)貴公司的一些初步了解，本人有意加盟貴公司，為公司盡一份力。為便于公司對(duì)我的了解，現(xiàn)自我簡(jiǎn)介如下：
大學(xué)四年，是我來之不易的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。在這大好時(shí)光里，我本著學(xué)好本專業(yè)，盡量擴(kuò)大知識(shí)面，并加強(qiáng)能力鍛煉的原則，大量汲取知識(shí)財(cái)富，鍛煉了自己的各種能力。我努力的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課，深研專業(yè)知識(shí)，并取得了優(yōu)異的成績(jī)，多次名列前茅，連年獲得獎(jiǎng)學(xué)金。本人在幾年中系統(tǒng)學(xué)習(xí)了交通運(yùn)輸工程、航海力學(xué)、航海氣象學(xué)、電路與電機(jī)、船舶無線電技術(shù)基礎(chǔ)、海洋船舶駕駛、海洋貨物運(yùn)輸、海商法、船舶原理、船舶自動(dòng)化基礎(chǔ)等課程。
通過學(xué)習(xí)，本人系統(tǒng)掌握海洋船舶駕駛、船舶運(yùn)輸管理等方面知識(shí)，諳透現(xiàn)代海洋船舶駕駛、船舶運(yùn)輸管理的基本理論和基本知識(shí)，受到識(shí)別和運(yùn)用各種航圖、導(dǎo)航儀器儀表和gmdss通信方面的基本訓(xùn)練，具有獨(dú)立指揮和組織船舶航行的初步能力。能成為在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營(yíng)運(yùn)管理工作，符合國(guó)際和國(guó)家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的高級(jí)航海技術(shù)人才。
通過幾年的學(xué)習(xí)，本人具備以下幾方面的知識(shí)和能力：
1、掌握船舶的貨物運(yùn)輸、運(yùn)營(yíng)管理、海商法與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)。
2、掌握船舶及其設(shè)備的使用、保養(yǎng)等基本技術(shù)。
3、具有設(shè)計(jì)航線、組織船舶航行和操作gmdss通信設(shè)備的初步能力。
4、熟悉航海和海商法的有關(guān)法律法規(guī)。
5、了解航海和海商的發(fā)展動(dòng)態(tài)。
6、掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。
此外，利用課余時(shí)間，我還多次參加各種文體活動(dòng)，鍛煉了自己的交際能力。參加各種興趣小組，將所學(xué)用于實(shí)踐，加強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力。因出色的表現(xiàn)，在一年級(jí)就參加了校黨委主辦的黨校學(xué)習(xí)，并以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)。同時(shí)，我還根據(jù)自己的興趣，輔修經(jīng)貿(mào)英語(yǔ)，選修二外日語(yǔ)等多門人文，管理課程，使自己不僅成為一個(gè)合格的專業(yè)人才，而且努力成為一個(gè)知識(shí)全面，涉獵廣泛的全方位人才。
“寬以待人、潔身自好”是我的處世原則?！熬媲缶?、勇于進(jìn)取”是我的精神信念?！熬ぞI(yè)業(yè)、不斷創(chuàng)新”是我的工作方式。我自信我的能力和熱情使我能勝任貴公司的技術(shù)開發(fā)及其他有關(guān)方面的工作。希望公司給我一次參加面試的機(jī)會(huì)，我在此靜候佳音。謝謝！
至此
敬禮！
自薦人：
日期：
航海專業(yè)心得篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！很感謝您在百忙之中抽空看我的自薦信.
我是xx大學(xué)航運(yùn)學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)20xx應(yīng)屆畢業(yè)生,主要研究方向是船舶駕駛技術(shù),船舶安全和海商法。四年來，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的`努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)進(jìn)出知識(shí)，系統(tǒng)的掌握了航海駕駛技術(shù)，船舶安全和海商法等有關(guān)理論；能夠正常的使用航海儀器；熟悉涉外工作常用禮儀；具備較好的英語(yǔ)聽、說、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí)，我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)禁的學(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。
此外，我還積極參加各種社會(huì)活動(dòng)，抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，鍛煉自己。大學(xué)四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長(zhǎng)。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直；武漢理工大學(xué)培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這光榮的事業(yè)添鉆加瓦；并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
收筆之際，鄭重地提一個(gè)小小的要求：無論您是否選擇我，尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，希望您能接受我誠(chéng)懇的謝意！
祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上！
此致
敬禮
xxx
日期
航海專業(yè)心得篇三
航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)，是指該專業(yè)學(xué)生在一定的生理和心理?xiàng)l件的基礎(chǔ)上，通過航海技術(shù)技能訓(xùn)練、船上航行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和自我修養(yǎng)等途徑而形成和發(fā)展起來的，在以后的航行中能發(fā)揮作用的一種基本品質(zhì)。職業(yè)素質(zhì)是航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生對(duì)其所從事的職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)。航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的高低，直接決定著他們從業(yè)能力的高低。航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的基本內(nèi)容包含了職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能素質(zhì)，職業(yè)道德素質(zhì)是從事航行工作的基礎(chǔ)，職業(yè)技能素質(zhì)是在船上開展工作的核心，良好的職業(yè)道德素質(zhì)是從事航海技術(shù)專業(yè)的前提。
2.1職業(yè)道德素質(zhì)的培養(yǎng)。
2.1.1開展安全教育。
安全至上、謹(jǐn)慎航行是海上運(yùn)輸?shù)目煽勘Ｕ?。為了確保航行安全，海員首先應(yīng)牢固地建立安全第一的概念，規(guī)范其職業(yè)行為，實(shí)現(xiàn)“有效地履行職責(zé)對(duì)海上人命和財(cái)產(chǎn)安全以及防止海上環(huán)境污染的必要性”，不能有絲毫的麻痹和松懈，謹(jǐn)慎駕駛，細(xì)心嘹望，悉心保養(yǎng)，為安全航行創(chuàng)造條件。
2.1.2實(shí)施半軍事化管理，加強(qiáng)學(xué)生的軍政素質(zhì)。
航運(yùn)業(yè)的職業(yè)特點(diǎn)，決定了航海職業(yè)素質(zhì)教育的特殊性。半軍事管理是航海院校培養(yǎng)高級(jí)航海人才的重要管理手段和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。航海技術(shù)專業(yè)的學(xué)生要迅速適應(yīng)這種嚴(yán)格的管理制度，努力把自己訓(xùn)練成業(yè)務(wù)素質(zhì)扎實(shí)、生活作風(fēng)優(yōu)良、政治素質(zhì)過硬，符合國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)需要的新型航運(yùn)人才。首先，航海院校要強(qiáng)化半軍事管理中的日常管理。日常管理作為半軍事管理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)樹立崗位責(zé)任意識(shí)，培養(yǎng)勞動(dòng)觀念、自立自理能力和集體主義觀念發(fā)揮著十分積極的作用。學(xué)生要認(rèn)真遵守日常管理制度，從一日生活抓起，從起床、早操、上課、自習(xí)、言行舉止、禮節(jié)禮貌等點(diǎn)滴入手，根據(jù)學(xué)校半軍事管理各項(xiàng)要求，嚴(yán)格要求自己，增強(qiáng)管理意識(shí)，積極參與學(xué)校各項(xiàng)管理工作，把紀(jì)律作風(fēng)培養(yǎng)貫穿到日常生活中去。其次，加強(qiáng)半軍事化管理中的軍事訓(xùn)練。嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練有利于學(xué)生提高思想覺悟，增強(qiáng)國(guó)防觀念和愛國(guó)主義情操；培養(yǎng)良好的組織紀(jì)律性、較強(qiáng)的集體觀念以及堅(jiān)強(qiáng)的意志，提高軍事思想與軍事基本技能素質(zhì)。航海技術(shù)專業(yè)的學(xué)生應(yīng)充分抓住軍事訓(xùn)練的難得機(jī)會(huì)，在思想上要從“要我訓(xùn)”向“我要訓(xùn)”積極轉(zhuǎn)變，嚴(yán)格遵守隊(duì)列訓(xùn)練紀(jì)律，增強(qiáng)服從意識(shí)，提高軍政素質(zhì)，為將來從事航運(yùn)工作打下良好基礎(chǔ)。
2.1.3開展航海體育課程，提高學(xué)生的身體素質(zhì)。
身體素質(zhì)的好壞表現(xiàn)了一個(gè)人的健康狀況。健康的體魄也是德和智的物質(zhì)載體，在人才成長(zhǎng)與成功過程中起著基礎(chǔ)與關(guān)鍵的作用。如果沒有健康的身體，一個(gè)人的生活、事業(yè)和幸福也就無從談起。航海類專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后需要長(zhǎng)期在海上生活與工作，在漫長(zhǎng)的航海旅程中，因工作時(shí)間、工作環(huán)境以及生活環(huán)境的特殊性所帶來的'體力和精神消耗，會(huì)成為影響人體正常功能及身體健康的主要因素。因此，要成為一名合格的海員，必須首先具備能適應(yīng)海上工作環(huán)境、能經(jīng)受艱苦生活條件考驗(yàn)的健壯體魄。另外，船員身體對(duì)外界事物的感知能力，對(duì)于船員來說也是非常重要的。在航海過程中，絕大部分信息要通過視覺和聽覺來獲取，沒有較強(qiáng)的視覺、聽覺能力是很難勝任航海工作的。船員身體的協(xié)調(diào)、攀爬、跨越、力量、耐力等運(yùn)動(dòng)能力也是航海職業(yè)必須的。因此，航海院校要積極開展身體鍛煉的航海體育課程，提高學(xué)生的身體素質(zhì)。學(xué)生自身也應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行體育鍛煉，提高自己各方面的身體素質(zhì)。
2.1.4營(yíng)造良好的校園文化，發(fā)揮環(huán)境改變?nèi)说淖饔谩?/p>
對(duì)可塑性極大、正處在世界觀和人生觀形成階段的航海技術(shù)專業(yè)的學(xué)生來說，優(yōu)良的校園文化環(huán)境是他們健康成長(zhǎng)成才的沃土和搖籃。航海院校應(yīng)高度重視提高校園文化的品位，增強(qiáng)文化活動(dòng)的科技含量；在變中求新意、求精品，堅(jiān)持拓寬主題，選擇更貼近國(guó)情、校情和學(xué)生實(shí)際情況的論題，提高學(xué)生的興趣和熱情；增強(qiáng)自身的主體意識(shí)，積極參與到校園文化活動(dòng)中來，齊心協(xié)力打造優(yōu)秀的精品校園文化。航海院校打造的校園文化應(yīng)當(dāng)充分體現(xiàn)航海特色，既發(fā)揚(yáng)學(xué)校的優(yōu)良傳統(tǒng)，又根據(jù)時(shí)代發(fā)展需要科學(xué)規(guī)劃校園文化的發(fā)展前景。學(xué)?？梢酝ㄟ^開展系列講座，講解當(dāng)前經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展的新形勢(shì)，及對(duì)各行各業(yè)尤其對(duì)航運(yùn)事業(yè)的影響；知曉英語(yǔ)學(xué)習(xí)和專業(yè)學(xué)習(xí)之間的關(guān)系，擴(kuò)大知識(shí)面，開闊學(xué)生的視野和增強(qiáng)學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)生活的信心。
2.2職業(yè)技能素質(zhì)的培養(yǎng)。
航海工作本身具有鮮明的職業(yè)針對(duì)性和行業(yè)特色，航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的全球化，決定了船員必然國(guó)際化，而國(guó)際化航海需要的是航海技能型和經(jīng)營(yíng)型復(fù)合人才。目前，航海院校的專業(yè)面太窄，雖然現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了機(jī)電合一和駕通合一，但從近年來畢業(yè)生的實(shí)際能力和水平來看突破性并不大，與國(guó)際船員相比還有較大差距。因此，學(xué)校應(yīng)開展專業(yè)理論教育，促使學(xué)生積極、全面、深入地學(xué)習(xí)各種專業(yè)理論知識(shí)，提高專業(yè)水平和職業(yè)素質(zhì)。
2.2.2激勵(lì)學(xué)生積極參與實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。
按照stcw78/95公約以及我國(guó)海事局的有關(guān)要求，航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生在校期間應(yīng)完成基本安全培訓(xùn)、高級(jí)消防、精通救生艇和救助艇、精通急救、gmdss、值班水手等有關(guān)專業(yè)證書培訓(xùn)，并獲取相應(yīng)的合格證。還應(yīng)加強(qiáng)知識(shí)結(jié)構(gòu)的全面性以及實(shí)踐能力、動(dòng)手能力和綜合能力的培養(yǎng)，以適應(yīng)人才市場(chǎng)需求，增強(qiáng)就業(yè)適應(yīng)性。此外，海上實(shí)習(xí)是學(xué)生實(shí)踐學(xué)習(xí)的另一個(gè)重要方面，包括航行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和航行畢業(yè)實(shí)習(xí)兩個(gè)方面。它是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，以培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)素質(zhì)、實(shí)踐能力和適應(yīng)崗位能力。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)不僅可以讓學(xué)生了解自己基礎(chǔ)知識(shí)的掌握情況，還可以加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的培養(yǎng)，而且對(duì)學(xué)生專業(yè)思想的建立起到良好的作用；畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生走上工作崗位前的實(shí)踐過程，也是檢驗(yàn)自身在學(xué)校學(xué)習(xí)效果的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。因此，航海專業(yè)學(xué)生要積極參與學(xué)校組織的海上實(shí)習(xí)，這是實(shí)踐環(huán)節(jié)的重中之重，應(yīng)充分借助學(xué)校提供的海上實(shí)習(xí)的平臺(tái)，將學(xué)習(xí)到的專業(yè)理論知識(shí)在實(shí)習(xí)中加強(qiáng)理解和應(yīng)用，進(jìn)一步深化對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。
3.結(jié)語(yǔ)。
總之，21世紀(jì)高等航海技術(shù)教育必然是知識(shí)、能力、素質(zhì)并重的教育，而職業(yè)素質(zhì)教育是其中的重中之重。我們的高等航海教育應(yīng)廣泛汲取和借鑒國(guó)內(nèi)外高等航海教育的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和科技文化成果，同時(shí)應(yīng)注重自身特點(diǎn)和自我完善，要根據(jù)時(shí)代的需要，培養(yǎng)出基礎(chǔ)扎實(shí)、知識(shí)面寬，具有較高綜合素質(zhì)的航海人才。
航海專業(yè)心得篇四
摘要:課堂講授是教學(xué)的基本模式,是提高教學(xué)質(zhì)量的中心環(huán)節(jié)。作者通過分析目前航海類專業(yè)英語(yǔ)課堂教學(xué)的現(xiàn)狀,提出弊端,并就如何通過有效組織課堂教學(xué)p提高課堂教學(xué)質(zhì)量p培養(yǎng)學(xué)生的語(yǔ)言綜合能力提出自己的建議。
關(guān)鍵詞:課堂教學(xué)組織提高教學(xué)質(zhì)量專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)英語(yǔ)運(yùn)用能力
課堂講授是教學(xué)的基本模式,是提高教學(xué)質(zhì)量的中心環(huán)節(jié),而要提高課堂講授的質(zhì)量,教師必須有效組織課堂教學(xué)。而根據(jù)筆者調(diào)研的實(shí)際情況來看目前在航海類專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)中,大多數(shù)教師采用的仍然是以教師為中心傳統(tǒng)的講授式教學(xué)方法。閱讀課上成要么成了翻譯課,要么純專業(yè)知識(shí)介紹。學(xué)生所要做的只是被動(dòng)的聽和記,即使聽力和口語(yǔ)課也不例外。這樣的課堂教學(xué)不僅學(xué)生沒有興趣,教師也會(huì)感覺很累,更別談?dòng)行岣哒n堂教學(xué)質(zhì)量。
一、課堂教學(xué)現(xiàn)狀
目前,各航海院校的航海類專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)仍然是以教師為核心,而教授英語(yǔ)課的教師又不同:有的是專業(yè)課老師和有的是英語(yǔ)老師。然而他們都是不分學(xué)生差異一成不變的傳統(tǒng)講授式教學(xué)模式。所不同的是他們講授的側(cè)重點(diǎn)不同。各航海類院校的英語(yǔ)老師由于他們?nèi)鄙賹?duì)專業(yè)的了解故所采用的專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)模式主要是:1)語(yǔ)言分析+翻譯;2)閱讀+寫作;3)詞匯講解+翻譯。而專業(yè)課老師由于他們對(duì)語(yǔ)言知識(shí)的欠缺他們所采用的是純專業(yè)知識(shí)介紹。這些以翻譯和閱讀或者是純專業(yè)知識(shí)介紹為主的教學(xué)模式雖然一定程度的有助于學(xué)生掌握語(yǔ)言知識(shí)和翻譯技能,對(duì)參加國(guó)家海事局組織的船員證書考試起到了一定的作用,但它很少涉及語(yǔ)言特別是專業(yè)語(yǔ)言綜合能力的系統(tǒng)訓(xùn)練,不利于學(xué)生語(yǔ)言運(yùn)用能力的提高,達(dá)不到《大綱》要求的交流的基本要求。在這種課堂教學(xué)中教師真正成了傳統(tǒng)意義上的“傳道授業(yè)解惑者”,學(xué)生只是被動(dòng)的接受,沒有積極思考,更沒有激勵(lì)學(xué)生積極參與課堂教學(xué),而缺少真正意義上的課堂互動(dòng)交流。因此,學(xué)生不喜歡學(xué)習(xí)專業(yè)英語(yǔ),抱怨專業(yè)英語(yǔ)課的學(xué)習(xí)枯燥無味。事實(shí)也證明沒有哪一種教學(xué)方法可以適合任何年齡或任何水平的學(xué)習(xí)者。因此,作為教師--課堂的組織者,首先要研究學(xué)習(xí)者的個(gè)體差異,如智力p認(rèn)知方式p性格p學(xué)習(xí)方法p動(dòng)機(jī)p年齡以及性別。在教師掌握了教學(xué)對(duì)象和教學(xué)內(nèi)容的基本情況下,合理的運(yùn)用教學(xué)方法,就能事半功倍;如教學(xué)方法的運(yùn)用不對(duì),就會(huì)事倍功半,甚至走彎路。因此,教師在教學(xué)過程中,不要采用千篇一律的教學(xué)方法,而要根據(jù)學(xué)生的實(shí)際狀況采用各種不同的教學(xué)法,因材施教。
二、科學(xué)合理地組織課堂教學(xué)
學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)效果不僅與英語(yǔ)學(xué)習(xí)能力有關(guān),還與其他需要某種特定思維的課程學(xué)習(xí)能力直接相關(guān)。蘇聯(lián)教育家馬克西莫娃在?如何評(píng)價(jià)知識(shí)??一文中寫到:“教師的效率不是教育者效率和學(xué)者效率之和,而是兩者之積。如果其中一個(gè)系數(shù)為零,那么,結(jié)果將是零?！笨梢?對(duì)完成教學(xué)任務(wù)來說,科學(xué)知識(shí)和教學(xué)方法都很重要,缺一不可。因此,傳統(tǒng)那種認(rèn)為在教學(xué)過程中教師所采用的教學(xué)方法對(duì)教學(xué)效果無關(guān)緊要,只要教師知識(shí)淵博,肚子里有“貨”就能教好學(xué)生――這種說法是明顯不合理的。
教師學(xué)識(shí)淵博固然重要,但如果不根據(jù)課堂教學(xué)的實(shí)際狀況采用合理的教學(xué)法和有效的教學(xué)手段,同樣也是無法提高教學(xué)質(zhì)量的。教學(xué)方法不是一成不變,千篇一律的。不僅不同的教學(xué)內(nèi)容和不同的教學(xué)對(duì)象需要不同的教學(xué)方法和教學(xué)手段,即使是相同的教學(xué)內(nèi)容和相同年級(jí)的學(xué)生,雖有共同規(guī)律可循,但由于各種具體條件不同,也不能滿足于固定不變的模式。
縱觀各航海院校,不可否認(rèn)目前的航海英語(yǔ)教學(xué)仍是以教師為核心傳統(tǒng)的教學(xué)方式為主。眾所周知,教學(xué)方式是否妥當(dāng)將直接影響到教學(xué)效果的好壞。但須指出的是影響教學(xué)效果的因素眾多,如學(xué)生的生源因素(有本科生和高職生,有一本生和二本生,有城市生源和農(nóng)村生源等)、學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度和學(xué)習(xí)興趣、教材的選用和教學(xué)內(nèi)容的難度、教師的水平和教學(xué)方法的運(yùn)用等等。如果將教學(xué)效果不好完全直接歸咎于教學(xué)方法是否正確是不科學(xué)的,也是不合理的。對(duì)這一問題我們要用辯證的方法來分析處理。
就航海英語(yǔ)教學(xué)而言,對(duì)難度較大的內(nèi)容及重點(diǎn)介紹的內(nèi)容建議原則上以傳統(tǒng)的或啟發(fā)式教學(xué)方式,同時(shí)有條件可配以情景教學(xué)或多媒體,因?yàn)檫@些內(nèi)容在教學(xué)活動(dòng)中講授分析是教學(xué)重點(diǎn),顯然是以教師為核心,教師成為主體將有利于學(xué)生對(duì)教學(xué)中難點(diǎn)和重點(diǎn)的接受和掌握,但如果充分利用情景教學(xué)或多媒體增加學(xué)員的感官認(rèn)識(shí),則更加有利于學(xué)生理解。對(duì)一般難度的教學(xué)內(nèi)容或航海英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)可考慮采用教師和學(xué)生互動(dòng)的情景英語(yǔ)教學(xué)法p課堂趣味討論式為主教學(xué)法,這種以學(xué)生為主體,在教學(xué)活動(dòng)中讓學(xué)生來講授或討論,教師做一名課堂上的組織者和引導(dǎo)者,也可利用高科技采用多媒體教學(xué)進(jìn)行教學(xué)。
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。至于聽力和口語(yǔ),主要是英語(yǔ)老師擔(dān)任,但由于課堂時(shí)間有限,加之英語(yǔ)老師專業(yè)知識(shí)欠缺,教學(xué)方法一成不變,沒有新意,上課變成了照本宣科,學(xué)生很少有機(jī)會(huì)得到練習(xí)。所以除了首先要在教學(xué)內(nèi)容方面過關(guān)以外,也要考慮合理的教學(xué)方法和教學(xué)手段。雖然部分學(xué)校也開展了一些學(xué)生角色扮演、師生互動(dòng)的教學(xué)方法;也有部分學(xué)校對(duì)航海類的專業(yè)課程采用了英文或雙語(yǔ)教學(xué)的教學(xué)方式,但在教學(xué)所使用的語(yǔ)言上,大多為傳統(tǒng)性的使用中文解釋英文的方式,故成效不是十分理想。另外,有許多學(xué)校通過購(gòu)置一些錄像與教學(xué)課件或自行開發(fā)了部分教學(xué)軟件等采用電化教育和計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)的方法。也有少數(shù)學(xué)校還采用航海模擬器展開初步的航海類專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)。但所有這些與國(guó)外航海類學(xué)校不斷采用新科技,更新教學(xué)方法,以使受教育者能滿足imo的相關(guān)規(guī)定和適應(yīng)多國(guó)船員船舶工作的需要的情況相比,我們?cè)诤胶ｎ悓I(yè)英語(yǔ)的教學(xué)方法方面還存在較大的差距。
鑒于此,十分有必要對(duì)“航海英語(yǔ)”課堂教學(xué)進(jìn)行改革,運(yùn)用合適的教學(xué)法強(qiáng)化航海類專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)手段。為提高航海英語(yǔ)的考證合格率及語(yǔ)言能力,可從兩個(gè)方面去努力:一是大力引進(jìn)現(xiàn)代化的教學(xué)設(shè)備,充分利用現(xiàn)代化的教學(xué)手段,以電腦、投影、錄像、影碟為主的多媒體技術(shù)在英語(yǔ)教學(xué)中的使用,有條件亦可采用情景教學(xué),這樣不僅可以使獲取教學(xué)內(nèi)容的渠道多元化,也可以極大地促進(jìn)教學(xué)組織形式的變革。多媒體組合課堂教學(xué)模式及現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),為英語(yǔ)課堂教學(xué)增添了活力。運(yùn)用英語(yǔ)教學(xué)活動(dòng)的新穎性來吸引學(xué)生,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)欲望。二是在教學(xué)中要充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用,使學(xué)生在教師的指導(dǎo)下,從被動(dòng)接受式的“要我學(xué)”轉(zhuǎn)化為主動(dòng)進(jìn)取式的“我要學(xué)”,最終成為能自我教育式的“我會(huì)學(xué)”,促使學(xué)生在英語(yǔ)語(yǔ)言能力方面有一個(gè)較大幅度的提高。
三、結(jié)束語(yǔ)
外語(yǔ)教師應(yīng)根據(jù)自己的教學(xué)實(shí)際,靈活恰當(dāng)?shù)厥褂酶鞣N科學(xué)有效的教學(xué)方法和教學(xué)手段,立足于自己的實(shí)踐改進(jìn)教學(xué)。教學(xué)的方法和模式應(yīng)本著因人而異,因階段而異,因材施教,集能力與知識(shí),個(gè)性發(fā)展和綜合發(fā)展相結(jié)合的原則,開發(fā)學(xué)生潛能,培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí),最大限度地發(fā)揮教育教學(xué)功能,實(shí)施素質(zhì)教育。
參考文獻(xiàn)
[1]航海英語(yǔ)教學(xué)大綱.
[2]航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話評(píng)估要求.
[3]我國(guó)高等學(xué)校航海類專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)的研究報(bào)告交通部科教司.“航海類專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)與綜合評(píng)估體系的研究”課題組.2月.
[4]曾宇濤.改革航海英語(yǔ)教學(xué)模式提高船員跨文化交際能力.航海教育研究,.3.
航海專業(yè)心得篇五
尊敬的貴公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
首先非常感謝你關(guān)注我的求職信!我叫xxxxx，是廣東省xxx學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)的應(yīng)屆生。在貴單位廣納賢才之際，我冒昧一試，誠(chéng)盼與您共謀發(fā)展。我是一個(gè)活潑、開朗、樂觀向上的男孩，幾年的大學(xué)生活，我經(jīng)歷頗多，收獲頗豐。作為一名學(xué)航海的學(xué)生，作為一名學(xué)生干部，我認(rèn)真負(fù)責(zé)，工作出色，得到同學(xué)的贊賞和老師的認(rèn)可;作為一名新時(shí)代的青年，我積極參加社會(huì)實(shí)踐，加強(qiáng)自身素質(zhì)修養(yǎng)。
在大學(xué)期間，我學(xué)會(huì)了大量專業(yè)知識(shí);經(jīng)常利用課余時(shí)間與老師和同學(xué)交流，學(xué)習(xí)各類與航海技術(shù)相關(guān)的知識(shí)，形成了比較完整的知識(shí)結(jié)構(gòu)，對(duì)項(xiàng)目從前期策劃到投入市場(chǎng)有了深入的了解。
社會(huì)實(shí)踐方面，積極地參加各種社會(huì)活動(dòng)，抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，鍛煉自己。曾在校學(xué)生會(huì)文藝部任話劇社社長(zhǎng)職務(wù)和數(shù)字藝術(shù)系論壇影視動(dòng)畫專欄的版主，極大的鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作精神和口頭表達(dá)能力!在班里任班長(zhǎng)，組織策劃了諸如班級(jí)聯(lián)誼會(huì)，十一歌唱祖國(guó)ktv，中秋聯(lián)歡等班級(jí)活動(dòng)，從而鍛煉了組織策劃能力;被選為國(guó)內(nèi)暢銷雜志《小小說月刊》特約創(chuàng)作員，很好的鍛煉了創(chuàng)意與寫作能力。
我認(rèn)為我有能力也有信心做好這份工作。因此，我希望加入貴單位，如果能夠成為公司的一份子，我相信我一定在自己的崗位上盡職盡責(zé)、踏踏實(shí)實(shí)地貢獻(xiàn)之集的一份力量，與公司共同促進(jìn)、發(fā)展。
此致
敬禮!
求職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!很感謝您在百忙之中抽空看我的求職信.
我是xx大學(xué)航運(yùn)學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)xx年應(yīng)屆畢業(yè)生,主要研究方向是船舶駕駛技術(shù),船舶安全和海商法。四年來，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)進(jìn)出知識(shí)，系統(tǒng)的掌握了航海駕駛技術(shù)，船舶安全和海商法等有關(guān)理論;能夠正常的使用航海儀器;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語(yǔ)聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí)，我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)禁的學(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。
此外，我還積極參加各種社會(huì)活動(dòng)，抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，鍛煉自己。大學(xué)四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長(zhǎng)。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;武漢理工大學(xué)培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這光榮的事業(yè)添鉆加瓦;并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
收筆之際，鄭重地提一個(gè)小小的要求：無論您是否選擇我，尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，希望您能接受我誠(chéng)懇的謝意!
祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上!
此致
敬禮
求職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
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航海專業(yè)心得篇六
海航公司的經(jīng)理：
您好!
從學(xué)校的公告欄中，看到貴公司要招聘空中乘務(wù)方面的人員，非常高興，真心希望能成為貴公司的一員，為貴公司的發(fā)展盡自己的一點(diǎn)微薄之力。我叫xxx，今年20歲，是xxx經(jīng)濟(jì)學(xué)院20xx級(jí)畢業(yè)生。我學(xué)習(xí)的專業(yè)是“國(guó)際貿(mào)易”，為了拓展自身的知識(shí)面，彌補(bǔ)專業(yè)的局限性，我自學(xué)了臨近專業(yè)和相關(guān)學(xué)科的一些課程，主要有《民航英語(yǔ)》p《民航運(yùn)輸》p《管理學(xué)原理》p《民航概論》p等課程，并廣泛涉獵了民航等多方面的知識(shí)，以使自己能夠更好的適應(yīng)工作的需要，為從事不同方面的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
我的業(yè)余愛好比較廣泛，尤其喜歡體育運(yùn)動(dòng)及閱讀。我比較喜歡打羽毛球。我對(duì)中國(guó)上下5000多年的歷史有著濃厚的興趣，還有世界宗教史。對(duì)于那些神秘的文化，我十分感興趣。
在即將步入社會(huì)的時(shí)候，我毛遂自薦，企盼著以滿腔的真誠(chéng)和熱情加入貴公司，愿為貴公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，為貴公司的美好明天錦上添花。如有機(jī)會(huì)與您面談，我將不勝感激。
敬祝。
工作順利!
xxx敬上。
航海專業(yè)心得篇七
這是很多航海人才的選擇，下船以后大部分人也是從事于航運(yùn)有關(guān)的事業(yè)。不用再在船上漂了，對(duì)很多人來說，有了一種歸屬感，與家人、朋友也更近了。船上職業(yè)畢竟要求很高，隨著年齡的增高，有些人是適應(yīng)不了發(fā)展，下船在這時(shí)就是一個(gè)明智的選擇。他們這些從一線退居下來的人，在陸上從事與航海有關(guān)的事業(yè)比未上過船的人更具優(yōu)勢(shì)，更加了解船舶，也更加了解航海。由于他們?cè)裨诖瞎ぷ鬟^，有較好的業(yè)內(nèi)人際關(guān)系，這就是一個(gè)巨大的人脈市場(chǎng)，工作起來將更加方便。但他們已經(jīng)熟悉于船上這一比較封閉的環(huán)境，可能在一段時(shí)間之內(nèi)難以適應(yīng)陸上的工作環(huán)境，對(duì)社會(huì)形勢(shì)變化可能不甚了解，而且陸上工作對(duì)個(gè)人能力要求是全面的，有的人難以應(yīng)對(duì)。
航海專業(yè)心得篇八
早上，不知道什么時(shí)候已經(jīng)起航了。起來洗淑整理一下內(nèi)務(wù)，又無事可做了。大家還在睡覺。就站在舷窗旁看海景吧。還是那樣的水天一色，水天線清晰分明。在水天線附近，印出了一抹紅。要日出吧?？粗羌t紅的太陽(yáng)從還平面下徐徐升起，挺有詩(shī)情畫意的。這才叫旭日東升吧。
，風(fēng)平浪靜總比波濤洶涌要強(qiáng)吧。前天，在學(xué)校的那些人已經(jīng)開始了美好的暑期之行了，我們也有點(diǎn)按奈不住了。掰著手指算著天數(shù)，歸心似箭??！
明天開始就是全航了，還要三班倒。24小時(shí)不間斷的值更畫圖，畫3個(gè)小時(shí)休息6個(gè)小時(shí)。想起來還真有點(diǎn)恐怖。還得4點(diǎn)多起來幫廚。要命哦，趕緊睡覺休息！
航海專業(yè)心得篇九
在新的工作崗位工作期間，我學(xué)到了許多以前沒有接觸過，沒學(xué)過的知識(shí)，這一切都是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和信任，同時(shí)也給了我學(xué)習(xí)新專業(yè)知識(shí)和提高業(yè)務(wù)水平的機(jī)會(huì)。經(jīng)過幾天的學(xué)習(xí)，我現(xiàn)在能夠獨(dú)立，全面負(fù)責(zé)高速客船的調(diào)度工作。
在處理日常工作中都嚴(yán)格按照公司的相關(guān)要求：認(rèn)真，及時(shí)，準(zhǔn)確地登記每個(gè)航班的開抵時(shí)間，旅客人數(shù)，行李件數(shù)，船員人數(shù)等資料;并在第二天早上進(jìn)行再次復(fù)核所登記的相關(guān)數(shù)據(jù)，力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準(zhǔn)確。
另外將變更的航班計(jì)劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)給船舶;如實(shí)反映和做好船舶意外事故記錄。
前段時(shí)間參加公司安排的內(nèi)審員培訓(xùn)，及上船參與實(shí)質(zhì)內(nèi)審，從中讓我深深體會(huì)到內(nèi)審工作對(duì)船舶管理，船員管理，公司的系統(tǒng)管理有著深遠(yuǎn)的影響，因?yàn)閮?nèi)審的目的就是要求嚴(yán)以律已，拾遺補(bǔ)漏，不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結(jié)原因，積累經(jīng)驗(yàn)，從而完善和提升公司的管理機(jī)制。
這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也可以讓船舶在處理意外事故時(shí)做到有案可依，有例可循，做到將風(fēng)險(xiǎn)成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營(yíng)成本。
因此，我將在以后的工作中繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵循ism的管理體制，以提升自己的業(yè)務(wù)實(shí)操能力為最終目的。落實(shí)和貫徹ism體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。
時(shí)間總是這樣悄無聲息的從不經(jīng)意間流逝，轉(zhuǎn)眼間，我從青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院畢業(yè)已經(jīng)有一年多了。
20xx年12月18日，我懷著感恩、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復(fù)雜心情戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地輕輕地踏上了海輪新泊林，從而拉開了我為期一年的實(shí)習(xí)生活的帷幕，也拉開了我航海生涯的帷幕!
經(jīng)過在船上這近一年時(shí)間的學(xué)習(xí)和生活，我充實(shí)了很多，成長(zhǎng)了很多。受學(xué)校里的半軍事化管理制度的熏陶，我嚴(yán)格要求自己，重塑自我，完善自我，而那如軍人一般軍令如山、令行禁止的軍紀(jì)作風(fēng)，更增強(qiáng)了我的服從意識(shí)，對(duì)于已經(jīng)是遠(yuǎn)洋船員的我和諸多航海驕子來說，在船上服從命令是極其重要的.，也是必不可少的。
在實(shí)習(xí)中我一直虛心求教，勤奮學(xué)習(xí)，按照要求認(rèn)真完成各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù);日常生活中經(jīng)常向船上有經(jīng)驗(yàn)、有資力的船員請(qǐng)教，很快熟悉了本船結(jié)構(gòu)，并適應(yīng)了船上生活;可以獨(dú)自完成值班任務(wù)，做到認(rèn)真負(fù)責(zé);通過多次演習(xí)，提高了自己對(duì)于突發(fā)事件的應(yīng)變及處理能力;在駕駛臺(tái)值班，向值班駕駛員學(xué)習(xí)，熟悉了駕駛臺(tái)上各種儀器的使用操作方法，結(jié)合海上避碰規(guī)則，了解掌握了簡(jiǎn)單的避讓方法，養(yǎng)成了不懂就問的好習(xí)慣......對(duì)待工作，我不怕苦、不怕累，勤于思考，勤于動(dòng)手，熱情積極，能夠靈活運(yùn)用自己的專業(yè)知識(shí)克服工作中遇到的實(shí)際困難;以較低姿態(tài)尊敬領(lǐng)導(dǎo)，服從指揮，待人誠(chéng)懇，團(tuán)結(jié)同事，能很快適應(yīng)工作環(huán)境，熟悉業(yè)務(wù)，并且在實(shí)際工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷完善自己，做好自己的本職工作。
當(dāng)然，我初涉世事，很多方面還不成熟，但我將正視自己的不足，并以自己的謙虛、務(wù)實(shí)、穩(wěn)重來加以彌補(bǔ)，不斷完善、充實(shí)、提高自己。我期盼并相信會(huì)有一片揚(yáng)我所長(zhǎng)的天地，讓我為之奉獻(xiàn)我的青春、智慧與汗水!
過去并不代表未來，勤奮才是真實(shí)的內(nèi)涵，此刻，實(shí)習(xí)將近尾聲，或許在這漫長(zhǎng)的航海之路上，我還達(dá)不到一名優(yōu)秀遠(yuǎn)洋船員應(yīng)有的高度水準(zhǔn)，但我確定一定以及肯定，通過我堅(jiān)持不懈的努力，在今后的工作實(shí)踐中，我定會(huì)快速地成長(zhǎng)為一名合格的遠(yuǎn)洋船員，最終成為一名優(yōu)秀的船長(zhǎng)!
航海專業(yè)心得篇十
堅(jiān)持知行合一、工學(xué)結(jié)合，打造“雙師型”教師隊(duì)伍，“雙師型”教師占專業(yè)課教師總數(shù)達(dá)到75%以上。
本專業(yè)專任教師基本情況。
專業(yè)技術(shù)職務(wù)。
畢業(yè)學(xué)校及專業(yè)。
獲得學(xué)位或?qū)W歷。
技師以上職業(yè)資格或非教師系列中級(jí)以上職稱、執(zhí)業(yè)資格名稱。
吳廣華。
大連海事大學(xué)/船舶駕駛。
陳東水。
副教授。
集美大學(xué)/航海技術(shù)。
副教授。
武漢理工大學(xué)/船舶設(shè)計(jì)制造。
魏榕根。
副教授。
集美大學(xué)/交通運(yùn)輸。
康榮仁。
上海海事大學(xué)/航海技術(shù)。
高級(jí)船長(zhǎng)。
張偉航。
福建省惠安崇武水產(chǎn)航海職業(yè)學(xué)校/航海捕撈專業(yè)。
高級(jí)船長(zhǎng)。
楊蒼坪。
集美大學(xué)/航海技術(shù)。
張文生。
集美大學(xué)/交通運(yùn)輸。
張鎮(zhèn)福。
福建船政交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院航海技術(shù)。
柯桂強(qiáng)。
西安交通大學(xué)/會(huì)計(jì)學(xué)。
汪中位。
集美航海學(xué)院/航海技術(shù)。
沃君岳。
集美大學(xué)/船舶通信與導(dǎo)航。
通用操作員。
劉智勇。
集美大學(xué)/船舶駕駛。
謝賢偉。
集美大學(xué)/船舶駕駛。
黃益杰。
福建船政/船舶駕駛。
集美大學(xué)/船舶駕駛。
謝仁鈞。
集美大學(xué)/航海技術(shù)。
吳俊偉。
誠(chéng)毅學(xué)院/航海技術(shù)。
丘惠沐。
福建船政/船舶駕駛。
廈門理工/英語(yǔ)。
李朝陽(yáng)。
實(shí)驗(yàn)師。
集美大學(xué)/船舶駕駛。
楊新彪。
實(shí)驗(yàn)師。
西南大學(xué)/無線電通信。
二副/二級(jí)電子員。
潘榮軍。
實(shí)驗(yàn)師。
集美大學(xué)/航海技術(shù)。
劉國(guó)喜。
實(shí)驗(yàn)師。
大連海運(yùn)學(xué)院/無線電通信。
二級(jí)電子員。
楊德勝。
實(shí)驗(yàn)師。
集美大學(xué)/航海技術(shù)。
胡光灼。
實(shí)驗(yàn)師。
集美大學(xué)/交通運(yùn)輸。
周范超。
助理實(shí)驗(yàn)師。
大連海事大學(xué)/航海技術(shù)。
洪尚華。
助理實(shí)驗(yàn)師。
福建馬尾商船學(xué)校/駕駛專業(yè)。
黃世慶。
助理實(shí)驗(yàn)師。
集美大學(xué)/船舶駕駛。
涂慕旺。
助理實(shí)驗(yàn)師。
廈門海洋/船舶駕駛。
施天進(jìn)。
助理實(shí)驗(yàn)師。
石獅時(shí)光/值班水手。
水手長(zhǎng)。
蔡世輝。
助理實(shí)驗(yàn)師。
福建省惠安崇武水產(chǎn)航海職業(yè)學(xué)校/航海捕撈專業(yè)。
水手長(zhǎng)。
航海專業(yè)心得篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好，我叫，我來到了航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院，今天我內(nèi)心既激動(dòng)又充滿了希望，希望領(lǐng)導(dǎo)能在百忙之中看完這封簡(jiǎn)短的自薦信。
自從進(jìn)入大學(xué)之后，一切要重新開始，重新努力拼搏，為下一個(gè)挑戰(zhàn)積蓄力量，大學(xué)三年，讓我在思想、知識(shí)、心理方面都迅速成熟起來，在這濃厚的.學(xué)習(xí)氛里，我成為了一名綜合型人才。時(shí)光飛逝，我即將踏上工作崗位的征途，我會(huì)以“嚴(yán)”字當(dāng)頭，在掌握本專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，不忘拓展自己的知識(shí)面，同時(shí)也注重英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，積極與同事團(tuán)結(jié)合作，增加閱歷，努力學(xué)好船舶技術(shù)，提高自己的職業(yè)技能水平。
現(xiàn)在，我作為一名應(yīng)屆生，以滿腔的熱血，準(zhǔn)備投身到船舶事業(yè)這個(gè)大熔爐里面，雖然我所學(xué)的船舶專業(yè)知識(shí)有限，但我將謙虛好學(xué)，為我國(guó)的船舶事業(yè)奉獻(xiàn)自己的青春。
“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄?！毕ＭF公司能給我一個(gè)發(fā)展平臺(tái)，我會(huì)好好珍惜它并全力以赴，為實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值而奮斗，為貴公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
此致
敬禮!
求職人：xx。
20xx年x月x日。
航海專業(yè)心得篇十二
您好!
感謝您在百忙之中審閱我的自薦書!我是航海高等?？茖W(xué)校制冷空調(diào)技術(shù)專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生。
大學(xué)期間，我主修了制冷空調(diào)技術(shù)及其相關(guān)課程，成績(jī)良好。我不但掌握了理論知識(shí)，還具備了一定的動(dòng)手能力，同時(shí)，我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的`是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。
大學(xué)三年的學(xué)習(xí)與生活，把我鍛煉成一名獨(dú)立，堅(jiān)韌，熱情，自信的青年。在校期間，我積極地參加各種社會(huì)活動(dòng)，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長(zhǎng)。
本人性格開朗活潑，樂觀自信，為人正直，愛好廣泛，富于想象力及創(chuàng)新精神，當(dāng)然，涉世之初，要學(xué)習(xí)的東西還很多，但我堅(jiān)信，不斷的總結(jié)，剖析，完善自我。挖掘我的潛能，在今后的工作崗位上一定能干出一番成績(jī)，創(chuàng)造一份輝煌!
可能我的知識(shí)水平還未達(dá)到某一種較高的層次，但我謙虛好學(xué)，吃苦耐勞，有很好的環(huán)境適應(yīng)能力。因此，我相信通過我的努力，能夠勝任貴公司給予我的各項(xiàng)工作。年輕是我的本錢，拼搏進(jìn)取是我的信念。我真誠(chéng)的希望能加入貴公司，盡自己所學(xué)，所能與貴公司一起在競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)中共同發(fā)展，共同進(jìn)步。給我機(jī)會(huì)吧，我會(huì)以實(shí)際行動(dòng)證明自己的能力!
再次感謝您的審閱!熱切盼望您給我的好消息。
此致
敬禮!
求職人：xx。
20xx年x月x日。
航海專業(yè)心得篇十三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是xx大學(xué)xxx系航海技術(shù)專業(yè)的一名應(yīng)屆本科畢業(yè)生。通過對(duì)貴公司的一些初步了解，本人有意加盟貴公司，為公司盡一份力。為便于公司對(duì)我的了解，現(xiàn)自我簡(jiǎn)介如下：
大學(xué)四年，是我來之不易的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。在這大好時(shí)光里，我本著學(xué)好本專業(yè)，盡量擴(kuò)大知識(shí)面，并加強(qiáng)能力鍛煉的原則，大量汲取知識(shí)財(cái)富，鍛煉了自己的各種能力。我努力的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課，深研專業(yè)知識(shí)，并取得了優(yōu)異的成績(jī)，多次名列前茅，連年獲得獎(jiǎng)學(xué)金。本人在幾年中系統(tǒng)學(xué)習(xí)了交通運(yùn)輸工程、航海力學(xué)、航海氣象學(xué)、電路與電機(jī)、船舶無線電技術(shù)基礎(chǔ)、海洋船舶駕駛、海洋貨物運(yùn)輸、海商法、船舶原理、船舶自動(dòng)化基礎(chǔ)等課程。
通過學(xué)習(xí)，本人系統(tǒng)掌握海洋船舶駕駛、船舶運(yùn)輸管理等方面知識(shí)，諳透現(xiàn)代海洋船舶駕駛、船舶運(yùn)輸管理的基本理論和基本知識(shí)，受到識(shí)別和運(yùn)用各種航圖、導(dǎo)航儀器儀表和gmdss通信方面的基本訓(xùn)練，具有獨(dú)立指揮和組織船舶航行的初步能力。能成為在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營(yíng)運(yùn)管理工作，符合國(guó)際和國(guó)家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的高級(jí)航海技術(shù)人才。
通過幾年的學(xué)習(xí)，本人具備以下幾方面的知識(shí)和能力：
1、掌握船舶的貨物運(yùn)輸、運(yùn)營(yíng)管理、海商法與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)。
2、掌握船舶及其設(shè)備的使用、保養(yǎng)等基本技術(shù)。
3、具有設(shè)計(jì)航線、組織船舶航行和操作gmdss通信設(shè)備的'初步能力。
4、熟悉航海和海商法的有關(guān)法律法規(guī)。
5、了解航海和海商的發(fā)展動(dòng)態(tài)。
6、掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。
此外，利用課余時(shí)間，我還多次參加各種文體活動(dòng)，鍛煉了自己的交際能力。參加各種興趣小組，將所學(xué)用于實(shí)踐，加強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力。因出色的表現(xiàn)，在一年級(jí)就參加了校黨委主辦的黨校學(xué)習(xí)，并以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)。同時(shí)，我還根據(jù)自己的興趣，輔修經(jīng)貿(mào)英語(yǔ)，選修二外日語(yǔ)等多門人文，管理課程，使自己不僅成為一個(gè)合格的專業(yè)人才，而且努力成為一個(gè)知識(shí)全面，涉獵廣泛的全方位人才。
“寬以待人、潔身自好”是我的處世原則?！熬媲缶?、勇于進(jìn)取”是我的精神信念?！熬ぞI(yè)業(yè)、不斷創(chuàng)新”是我的工作方式。我自信我的能力和熱情使我能勝任貴公司的技術(shù)開發(fā)及其他有關(guān)方面的工作。希望公司給我一次參加面試的機(jī)會(huì)，我在此靜候佳音。謝謝！
xxx。
航海專業(yè)心得篇十四
(hollandtheory)。
霍蘭德職業(yè)興趣類型。
1、喜歡從事為他人服務(wù)的教育工作。
2、喜歡參與解決人們共同關(guān)注的.社會(huì)問題，渴望發(fā)揮自。
己的社會(huì)地位。
3、非?？粗厣鐣?huì)義務(wù)和社會(huì)道德。
主要職業(yè)：行政人員、衣食住行等行業(yè)經(jīng)理、管理人員和服務(wù)人員、福利人。
員等。
優(yōu)勢(shì)分析：
1、對(duì)成功的高渴望會(huì)不斷鞭策我探索學(xué)習(xí)，適合商界不斷進(jìn)取的精神。2、善于與人交往能妥協(xié)處理各方矛盾，糅合各種力量，為我所用。
3、出生在海邊，成長(zhǎng)在海邊，大海不但哺育了我更給了我豁達(dá)的胸襟和開闊的視野，讓我能夠全面的看待問題。
4、我的抗壓能力強(qiáng)。無論上船工作還是商界打拼面臨的壓力一定非常大，但我相信能夠從容面對(duì)。
5、關(guān)注社會(huì)問題，我渴望發(fā)揮自己的社會(huì)地位，這將成為我不斷進(jìn)行職業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，回報(bào)社會(huì)!
職業(yè)價(jià)值觀測(cè)評(píng)。
我的人才素質(zhì)測(cè)評(píng)報(bào)告結(jié)果顯示前三項(xiàng)是:注重關(guān)系(分),追求成就(分),支持滿足(分)。
生信條).并希望在這樣的職位上同事之間關(guān)系融洽,大家都有積極的道德觀念和社會(huì)服務(wù)意識(shí).(2)希望自己的工作是具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作性質(zhì)的,能夠以團(tuán)體共同努力的方式進(jìn)行工作.但是我也非常崇尚獨(dú)立，應(yīng)為獨(dú)立可以使自己不斷的成長(zhǎng)，沒有依賴性。
我的職業(yè)價(jià)值觀是直接面向廣大人民幸福與利益的，在于不斷創(chuàng)新與創(chuàng)造中走出。
一條新興的職業(yè)生涯，實(shí)現(xiàn)生命的價(jià)值，得到人民的重視與尊敬，掌握支配權(quán)，而不在于高的經(jīng)濟(jì)回報(bào)和工作條件的優(yōu)越性。是雄鷹就應(yīng)該翱翔天際，在狂風(fēng)暴雨中振翅高飛;是駿馬就應(yīng)該呼嘯奔馳在草天相接處嘶叫長(zhǎng)鳴;是水手就應(yīng)該駕長(zhǎng)風(fēng)破萬里浪，在驚濤駭浪中奮勇爭(zhēng)先!與其渾渾噩噩碌碌無為的渡過殘年，不如激流勇進(jìn)逆舸爭(zhēng)鋒!我要讓我的生命熠熠閃亮!!!用友軟件董事長(zhǎng)_、研祥集團(tuán)董事長(zhǎng)陳志列、紅杉基金創(chuàng)辦人沈南鵬、尚德集團(tuán)董事長(zhǎng)施正榮，他們都是我的夢(mèng)想，但是即使作為晚輩，我也要超越你們，站在你們的肩膀上，引領(lǐng)時(shí)代潮流!!!
大學(xué)生涯短期規(guī)劃大一---試探期。
特征：新環(huán)境、新學(xué)習(xí)和生活方式。
人際關(guān)系復(fù)雜化目標(biāo)缺失或模糊。
規(guī)劃任務(wù)：盡快熟悉、適應(yīng)新環(huán)境、新學(xué)習(xí)和生活方式。
融入新的集體中，鍛煉自己的溝通能力明確大學(xué)的下一步——就業(yè)、工作。
策略指導(dǎo)：向老師和高年級(jí)同學(xué)請(qǐng)教。
有選擇性地參加學(xué)生會(huì)和社團(tuán)活動(dòng)熟悉本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和就業(yè)方向。
開始接觸、進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃、樹立職業(yè)意識(shí)。
大二---定向期。
特征：環(huán)境已經(jīng)熟悉，但對(duì)未來依然迷茫。
有了相對(duì)穩(wěn)定的交際圈子。
對(duì)大學(xué)生活和就業(yè)有了自己的看法。
規(guī)劃任務(wù)：確定合適的定位制定能力提升計(jì)劃。
對(duì)職業(yè)環(huán)境和職位進(jìn)行探索。
策略指導(dǎo)：全面分析自身特點(diǎn)。
明確自己的興趣和目標(biāo)。
通過職業(yè)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)自己適合做什么。
參加社會(huì)活動(dòng)鍛煉自己的組織能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神等。
大三---沖刺期。
特征：開始專注于自己的目標(biāo)。
專業(yè)課的學(xué)習(xí)進(jìn)入深化階段。
開始反思自己的規(guī)劃，并進(jìn)行調(diào)整。
規(guī)劃任務(wù)：在不斷實(shí)踐中深化對(duì)自己的認(rèn)識(shí)。
有意識(shí)地進(jìn)行能力、職業(yè)素養(yǎng)的提高和經(jīng)驗(yàn)積累;。
策略指導(dǎo)：主動(dòng)積極地投入學(xué)習(xí)和生活學(xué)會(huì)科學(xué)合理地安排時(shí)間。
多參加與專業(yè)和目標(biāo)職業(yè)、職位相關(guān)的社會(huì)實(shí)踐相關(guān)職業(yè)資格證的考取。
大四---分化期。
特征：面對(duì)抉擇。
對(duì)未來的思考更加現(xiàn)實(shí)充滿幻想和擔(dān)憂。
規(guī)劃任務(wù)：就業(yè)、考研必須選擇。
檢驗(yàn)自己的職業(yè)目標(biāo)是否明確。
前3年的準(zhǔn)備是否充分。
了解就業(yè)政策、學(xué)習(xí)就業(yè)相關(guān)的技巧和方法。
策略指導(dǎo)：充分利用各種渠道收集信息學(xué)習(xí)各種技巧(面試、簡(jiǎn)歷)。
調(diào)整心態(tài)，以開朗而積極的心態(tài)去迎接挑戰(zhàn)。
職業(yè)生涯一覽表。
規(guī)劃只是我們?cè)跒樽约哼x擇人生的地圖，而現(xiàn)實(shí)的路遠(yuǎn)比地圖復(fù)雜很多。我們要做的，不僅是找到我們的方向，更要為前方未知的挫折與挑戰(zhàn)做準(zhǔn)備。也許我們確實(shí)無法預(yù)見未來，但我堅(jiān)信，只要我們有一顆堅(jiān)定的心，我們每一個(gè)人都能成為最驕傲的勝利者。
航海專業(yè)心得篇十五
您好!
感謝您在百忙之中審閱我的自薦書!我是航海高等?？茖W(xué)校制冷空調(diào)技術(shù)專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生。
大學(xué)期間，我主修了制冷空調(diào)技術(shù)及其相關(guān)課程，成績(jī)良好。我不但掌握了理論知識(shí)，還具備了一定的動(dòng)手能力，同時(shí)，我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。
大學(xué)三年的學(xué)習(xí)與生活，把我鍛煉成一名獨(dú)立，堅(jiān)韌，熱情，自信的青年。在校期間，我積極地參加各種社會(huì)活動(dòng)，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長(zhǎng)。
本人性格開朗活潑，樂觀自信，為人正直，愛好廣泛，富于想象力及創(chuàng)新精神，當(dāng)然，涉世之初，要學(xué)習(xí)的東西還很多，但我堅(jiān)信，不斷的總結(jié)，剖析，完善自我。挖掘我的潛能，在今后的工作崗位上一定能干出一番成績(jī)，創(chuàng)造一份輝煌!
可能我的知識(shí)水平還未達(dá)到某一種較高的層次，但我謙虛好學(xué)，吃苦耐勞，有很好的環(huán)境適應(yīng)能力。因此，我相信通過我的努力，能夠勝任貴公司給予我的各項(xiàng)工作。年輕是我的本錢，拼搏進(jìn)取是我的信念。我真誠(chéng)的希望能加入貴公司，盡自己所學(xué)，所能與貴公司一起在競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)中共同發(fā)展，共同進(jìn)步。給我機(jī)會(huì)吧，我會(huì)以實(shí)際行動(dòng)證明自己的能力!
再次感謝您的審閱!熱切盼望您給我的好消息。
此致
敬禮!
航海專業(yè)心得篇十六
我是比較早去上船實(shí)習(xí)的。那天，接到了公司的電話，說讓我三天以后去公司報(bào)道，然后進(jìn)行為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)。當(dāng)我接到電話以后，既擔(dān)心，又興奮。擔(dān)心的是第一次上船，什么都不懂，該怎么辦才好。但同時(shí)心里也很興奮，因?yàn)槲铱偹憧梢砸姷轿移诖丫玫拇蠛Ａ?。終于到了那一天，我第一次踏上了大船，也就意味著我的實(shí)習(xí)開始了。這是一艘香港到新加坡的散貨船。剛開始來到船上的時(shí)候，感覺什么都很新鮮，雖然有的東西在學(xué)校里就已經(jīng)見過，但還是覺得很好奇。船上的一切都吸引著我。干凈的甲板，蔚藍(lán)的大海，和藹可親的同事，感覺還不錯(cuò)。
航海專業(yè)心得篇十七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！很感謝您在百忙之中抽空看我的自薦信。
我是xx大學(xué)航運(yùn)學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)20xx年應(yīng)屆畢業(yè)生，主要研究方向是船舶駕駛技術(shù)，船舶安全和海商法。四年來，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)進(jìn)出知識(shí)，系統(tǒng)的掌握了航海駕駛技術(shù)，船舶安全和海商法等有關(guān)理論；能夠正常的使用航海儀器；熟悉涉外工作常用禮儀；具備較好的英語(yǔ)聽、說、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí)，我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)禁的學(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。
此外，我還積極參加各種社會(huì)活動(dòng)，抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，鍛煉自己。大學(xué)四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長(zhǎng)。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直；武漢理工大學(xué)培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的`領(lǐng)導(dǎo)下，為這光榮的事業(yè)添鉆加瓦；并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
收筆之際，鄭重地提一個(gè)小小的要求：無論您是否選擇我，尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，希望您能接受我誠(chéng)懇的謝意！
祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上！
此致
敬禮
xxx。
20xx年xx月xx日。
航海專業(yè)心得篇十八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是大學(xué)系航海技術(shù)專業(yè)的一名應(yīng)屆本科畢業(yè)生。通過對(duì)貴公司的一些初步了解，本人有意加盟貴公司，為公司盡一份力。為便于公司對(duì)我的了解，現(xiàn)自我簡(jiǎn)介如下：
大學(xué)四年，是我來之不易的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。在這大好時(shí)光里，我本著學(xué)好本專業(yè)，盡量擴(kuò)大知識(shí)面，并加強(qiáng)能力鍛煉的原則，大量汲取知識(shí)財(cái)富，鍛煉了自己的各種能 力。我努力的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課，深研專業(yè)知識(shí)，并取得了優(yōu)異的成績(jī)，多次名列前茅，連年獲得獎(jiǎng)學(xué)金。本人在幾年中系統(tǒng)學(xué)習(xí)了交通運(yùn)輸工程、航海力學(xué)、航海氣象 學(xué)、電路與電機(jī)、船舶無線電技術(shù)基礎(chǔ)、海洋船舶駕駛、海洋貨物運(yùn)輸、海商法、船舶原理、船舶自動(dòng)化基礎(chǔ)等課程。
通過學(xué)習(xí)，本人系統(tǒng)掌握海洋船舶駕駛、船舶運(yùn)輸管理等方面知識(shí)，諳透現(xiàn)代海洋船舶駕駛、船舶運(yùn)輸管理的基本理論和基本知識(shí)，受到識(shí)別和運(yùn)用各種航圖、導(dǎo)航 儀器儀表和gmdss通信方面的基本訓(xùn)練，具有獨(dú)立指揮和組織船舶航行的初步能力。能成為在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營(yíng)運(yùn)管理工作，符合國(guó) 際和國(guó)家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的高級(jí)航海技術(shù)人才。
通過幾年的學(xué)習(xí)，本人具備以下幾方面的知識(shí)和能力：
1掌握船舶的貨物運(yùn)輸、運(yùn)營(yíng)管理、海商法與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)；
2掌握船舶及其設(shè)備的使用、保養(yǎng)等基本技術(shù)；
3具有設(shè)計(jì)航線、組織船舶航行和操作gmdss通信設(shè)備的初步能力；
4熟悉航海和海商法的有關(guān)法律法規(guī)；d
5了解航海和海商的發(fā)展動(dòng)態(tài)；
6掌 握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。
此外，利用課余時(shí)間，我還多次參加各種文體活動(dòng)，鍛煉了自己的交際能力。參加各種興趣小組，將所學(xué)用于實(shí)踐，加強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力。因出色的表現(xiàn)，在一年 級(jí)就參加了校黨委主辦的'黨校學(xué)習(xí)，并以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)。同時(shí)，我還根據(jù)自己的興趣，輔修經(jīng)貿(mào)英語(yǔ)，選修二外日語(yǔ)等多門人文，管理課程，使自己不僅成為一個(gè) 合格的專業(yè)人才，而且努力成為一個(gè)知識(shí)全面，涉獵廣泛的全方位人才。
“寬以待人、潔身自好”是我的處世原則；“精益求精、勇于進(jìn)取”是我的精神信念；“兢兢業(yè)業(yè)、不斷創(chuàng)新”是我的工作方式。我自信我的能力和熱情使我能勝任 貴公司的技術(shù)開發(fā)及其他有關(guān)方面的工作。希望公司給我一次參加面試的機(jī)會(huì)，我在此靜候佳音。謝謝！
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!我是xx大學(xué)航運(yùn)學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)**屆畢業(yè)生，主要研究方向是船舶駕駛技術(shù)，船舶安全和海商法。四年來，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)進(jìn)出知識(shí)，系統(tǒng)的掌握了航海駕駛技術(shù)，船舶安全和海商法等有關(guān)理論;能夠正常的使用航海儀器;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語(yǔ)聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí)，我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)禁的學(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。
此外，我還積極參加各種社會(huì)活動(dòng)，抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，鍛煉自己。大學(xué)四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長(zhǎng)。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;武漢理工大學(xué)培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這光榮的事業(yè)添鉆加瓦;并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
收筆之際，鄭重地提一個(gè)小小的要求：無論您是否選擇我，尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，希望您能接受我誠(chéng)懇的謝意!
此致
敬禮!
自薦人：
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