生活中的磨礪和挫折使我們更加堅韌,更加成熟。健康飲食對于保持身體健康至關重要,我們要有良好的飲食習慣。希望以上總結范文能夠幫助大家提高寫作水平,寫出更加精彩和優(yōu)秀的總結。
數(shù)控車床論文摘要篇一
作者單位:xxx。
摘要。
一.引言。
數(shù)控技術和數(shù)控裝備是各個國家工業(yè)現(xiàn)代化的重要基礎。我國數(shù)控技術與世界先進國家。相比還有一定的差距,因此了解數(shù)控技術國內外的發(fā)展狀況對我國數(shù)控領域的發(fā)展有非常重要的意義。
數(shù)控技術(簡稱nc即numericalcontro1)應用于生產中已有二十多年的歷史了,它使傳統(tǒng)的制造業(yè)發(fā)生了質的變化,尤其是近年來.微電子技術和計算機技術的發(fā)展給nc技術帶來了新的活力。數(shù)控機床是現(xiàn)代制造業(yè)的主流設備,是體現(xiàn)現(xiàn)代機床技術水平、現(xiàn)代機械制造業(yè)工藝水平的重要標志,是關系國計民生、國防尖端建設的戰(zhàn)略物資。因此世界上各工業(yè)發(fā)達國家均采取重大措施來發(fā)展自己的數(shù)控技術及其產業(yè)。
根據(jù)2004年10月,完成的《數(shù)控機床產業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃》。國內數(shù)控機床大致發(fā)展趨勢表現(xiàn)在以下幾方面:
1.智能、高速、高精度化。
新一代數(shù)控機床為提高生產效率,向超高速方向發(fā)展,采用新型功能部(如電主軸、直線電機、lm直線滾動系統(tǒng)等)主軸轉速達15,000r/min以上。計算機技術及其軟件控制技術在機床產品技術中占的比重越來越大,計算機系統(tǒng)及其應用軟件的復雜化,帶來了機床系統(tǒng)及其硬件結構的簡化,數(shù)控機床的智能化程度日趨提高。一臺機床的重復定位精度如果能達到0.005mm(iso標準、統(tǒng)計法),就是一臺高精度機床,在0.005mm(iso標準、統(tǒng)計法)以下,就是超高精度機床。高精度的機床,要有最好的軸承、絲杠。隨著電腦輔助制造(cam)系統(tǒng)的發(fā)展,精密度已達到微米級。
2.設計、制造綠色化。
個生命周期中對環(huán)境的負面影響最小,資源利用率最高。數(shù)控機床在設計時要考。
慮:綠色材料設計;可拆卸性設計;節(jié)能性設計;可回收性設計;模塊化設計;
綠色包裝設計等。綠色制造是一個綜合考慮環(huán)境影響和資源消耗的現(xiàn)代制造模。
重,環(huán)境保護的呼聲越來越高,環(huán)保問題已經(jīng)成為各國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的制約因。
素之一。數(shù)控機床作為裝備制造業(yè)的核心,能否順應環(huán)保趨勢,加大綠色設計與。
制造的研制,將是影響經(jīng)濟發(fā)展的重要要素之一。
3.復合化與系統(tǒng)化。
工件一次裝夾,能進行多種工序復合加工,可大大地提高生產效率和加工精。
度,是機床一貫追求的。由于產品開發(fā)周期愈來愈短,對制造速度的要求也相應。
提高,機床也朝高效能發(fā)展。機床已逐漸發(fā)展成為系統(tǒng)化產品,用一臺電腦控制。
一條生產線的作業(yè)。產品對外觀曲線要求的提高,機床五軸加工、六軸加工已日。
益普及,機床加工的復合化已是不可避免的發(fā)展趨勢。
4.數(shù)控系統(tǒng)控制性能向智能化方向發(fā)展。
隨著人工智能在計算機領域的滲透和發(fā)展,數(shù)控系統(tǒng)引入了自適應控制、模。
糊系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡的控制機理,不但具有自動編程、前饋控制、模糊控制、學習。
控制、自適應控制、工藝參數(shù)自動生成、三維刀具補償、運動參數(shù)動態(tài)補償?shù)裙Α?/p>
能,而且人機界面極為友好,并具有故障診斷專家系統(tǒng),使自診斷和故障監(jiān)控功。
能更趨完善。為日本mazak公司最新推出的e—zizith型臥式加工中心,將信息。
享.促進測量、建模、加工、操作一體化的4m智能系統(tǒng)。
5.數(shù)控系統(tǒng)向網(wǎng)絡化方向發(fā)展。
數(shù)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡化,主要指數(shù)控系統(tǒng)與外部的其他控制系統(tǒng)或上位計算機進。
造”,是機械制造企業(yè)現(xiàn)代化的標志之一,也是國際先進機床制造商當今標準配。
置的供貨方式。隨著信息化技術的大量采用,越來越多的國內用戶在進口數(shù)控機。
床時要求具有遠程通訊服務等功能。為模具車間利用kmein技術進行的網(wǎng)絡化控。
制數(shù)控加工.數(shù)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡化進一步促進了柔性自動化制造技術的發(fā)展,現(xiàn)代。
向發(fā)展。柔性自動化技術以易于聯(lián)網(wǎng)和集成為目標,同時注重加強單元技術的開。
系統(tǒng)向開放、集成和智能化方向發(fā)展。
6.數(shù)控系統(tǒng)向高可靠性方向發(fā)展。
隨著數(shù)控機床網(wǎng)絡化應用的日趨廣泛,數(shù)控系統(tǒng)的高可靠性已經(jīng)成為數(shù)控系。
統(tǒng)制造商追求的目標。對于每天工作兩班的無人工廠而言,如果要求在16h內連。
續(xù)正常工作,無故障率在99%以上,則數(shù)控機床的平均無故障運行時間(mtbf)。
就必須大于3000h。如主機與數(shù)控系統(tǒng)的失效率之比為10:l(數(shù)控的可靠比主機。
高一個數(shù)量級),數(shù)控系統(tǒng)的mtbf就要大于3h,而其中的數(shù)控裝置、主軸及驅。
動等的mtbf就必須大于105h。對整條生產線而言,可靠性要求還要更高。
7.數(shù)控系統(tǒng)向復合化方向發(fā)展。
數(shù)控加工程序自動進行同一類工藝方法或不同類工藝方法的多工序加工,以完成一個復雜形狀零件的主要乃至全部加工工序。
8.數(shù)控系統(tǒng)向多軸聯(lián)動化方向發(fā)展。
加工自由曲面時,三軸聯(lián)動控制的機床無法避免切速接近于零的球頭銑刀端。
部參予切削,進而對工件的加工質量造成破壞性影響,而五軸聯(lián)動控制對球頭銑。
動控制的加工中心和數(shù)控銑床已經(jīng)成為當前的一個開發(fā)熱點。
三.結語。
向。中國作為一個制造大國,主要還是依靠勞動力、價格、資源等方面的比較優(yōu)。
勢,而在產品的技術創(chuàng)新與自主開發(fā)方面與國外同行的差距還很大。中國的數(shù)控。
產業(yè)不能安于現(xiàn)狀,應該抓住機會不斷發(fā)展,努力發(fā)展自己的先進技術,加大技。
術創(chuàng)新與人才培訓力度,提高企業(yè)綜合服務能力,努力縮短與發(fā)達國家之間的差。
距。力爭早日實現(xiàn)數(shù)控機床產品從低端到高端、從初級產品加工到高精尖產品制。
造的轉變,實現(xiàn)從中國制造到中國創(chuàng)造、從制造大國到制造強國的轉變。
四.參考文獻。
[1]王愛玲,現(xiàn)代數(shù)控機床。北京:國防工業(yè)出版社。2003。
[2]畢承恩,現(xiàn)代數(shù)控機床(上、下冊)。北京:機械工業(yè)出版社。1993。
[3]鄧奕,現(xiàn)代數(shù)控機床及應用。北京:國防工業(yè)出版社。2008。
[4]梁訓、王宣,周延佑.機床技術發(fā)展的新動向[j]。世界制造技術與裝備市場。
2001。
[5]劉新佳,主編切削加工簡明適用手冊零點工作室[m]化學工業(yè)出版社。2003。
[6]陳宏鈞,主編典型零件機械加工生產實例[m]機械工業(yè)出版社。2007。
數(shù)控車床論文摘要篇二
摘要:文章主要分析了普通臥式車床和簡易臥式數(shù)控車床加工轉向節(jié)桿部及法蘭端面工藝方法不足,提出了采用專用立式數(shù)控車加工轉向節(jié)桿部和大端面的工藝方案。給出了轉向節(jié)專用立式數(shù)控車床總體結構、機床的工作循環(huán)及機床主要技術參數(shù);并對轉向節(jié)專用立式數(shù)控車床關鍵部件主軸箱、進給系統(tǒng)及轉向節(jié)工裝夾具等進行了設計。該機床使用結果表明,有效保證了轉向節(jié)桿部和大端面與兩頂尖孔的位置精度,同時有效降低裝卸工件的勞動強度。
汽車轉向節(jié)是汽車上應力最集中、形狀最復雜的零件之一,需要具有良好的機械性能。它的加工質量直接影響到汽車的操作性和安全性。隨著汽車數(shù)量的迅猛增加,轉向節(jié)的需求也隨之上升,因此提高生產效率是至關重要的。但由于其結構的復雜性,給機械加工帶來一定難度,特別是轉向節(jié)桿部及法蘭端面的加工,尺寸精度和位置精度很難保證。傳統(tǒng)的轉向節(jié)桿部及法蘭端面的加工采用普通臥式車床或簡易臥式數(shù)控車床,設計簡易車具,利用尾座頂尖將轉向節(jié)夾持在車具和尾座頂尖之間,車具撥動轉向節(jié)旋轉進行加工。此種加工工藝方法的不足:工件裝夾困難;車具無配重,轉速提高受限;加工效率低。鑒于上述對傳統(tǒng)轉向節(jié)生產工藝的分析,為了解決傳統(tǒng)加工轉向節(jié)桿部及法蘭端面生產工藝的不足,我們開發(fā)設計了一種新的加工轉向節(jié)桿部的專用立式數(shù)控車床。該設備具有同規(guī)格立式數(shù)控車床的工藝性能,同時具備加工轉向節(jié)的高效性,同時減輕了工人裝夾工件的勞動強度,是一種一舉兩得的理想設備。
1轉向節(jié)專用立式數(shù)控車床工藝方案分析。
1.1整體式轉向節(jié)工藝特性。
形狀如羊角,結構復雜;毛坯為鍛件,加工余量大,特別是法蘭盤根部圓弧部分;工件偏重,轉動慣量大;定位夾緊困難。
1.2機床方案。
根據(jù)轉向節(jié)工藝特性和定位夾緊要求,該機床采用主軸偏置的立式數(shù)控車床結構,在傳統(tǒng)立式數(shù)控車床的基礎上,增設尾座頂尖部件,并設計專用車具,形成高效加工轉向節(jié)的新型機床,同時仍具備通用數(shù)控立車的功能。電氣控制系統(tǒng)為日本fanuc-0i-mate數(shù)控系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)為符合iso標準的疊加閥結構。
1.3機床的.工作循環(huán)。
安裝工件—定位夾緊—數(shù)控滑臺快移—x、z軸聯(lián)動,同時主軸旋轉—完成外圓加工—數(shù)控滑臺快退至原位—伺服刀架換刀—數(shù)控滑臺快移—x、z軸聯(lián)動,完成工件外圓各槽的加工—數(shù)控滑臺快退至原位—伺服刀架換刀—數(shù)控滑臺快移—x、z軸聯(lián)動,完成工件各螺紋的加工—數(shù)控滑臺退至原位—松卡—卸下工件—進入下一循環(huán)。
2.1主軸箱設計。
2.1.1主軸箱結構設計。
本機床為立式結構,主軸箱就是傳統(tǒng)意義上的床身,其作用一是安裝主軸及其傳動系統(tǒng),二是支撐立柱即在其上安裝的縱橫滑板和電動刀架。因此要求主軸箱具有據(jù)夠的剛性,結構必須合理,長期使用不變形。
2.1.2主軸箱傳動系統(tǒng)。
2.2.1縱向進給傳動系統(tǒng)設計。
縱向進給傳動系統(tǒng)主要有縱向滑板和縱向滾珠絲杠傳動副組成。其縱向滑板安裝在立柱的縱向滾動導軌上,它可以沿立柱導軌做縱向運動。導軌采用重載型滾珠滾動導軌,導軌承載能力大,剛性強??v向伺服電機經(jīng)聯(lián)軸直接驅動滾珠絲杠螺母副,帶動縱向滑板沿立柱導軌運動。
2.2.2橫向進給系統(tǒng)設計。
橫向進給傳動系統(tǒng)主要由橫向滑板和橫向滾珠絲杠傳動副組成。其橫向滑板安裝在縱向護板的橫向滾動導軌上,它可沿著縱向滑板向滑板橫向導軌做橫向運動。導軌采用重載型滾珠滾動導軌,導軌承載能力大,剛性強。橫向伺服電機經(jīng)聯(lián)軸器直接驅動滾珠絲杠螺母副,帶動橫向滑板沿縱向滑板橫向導軌運動。
2.3轉向節(jié)工裝夾具設計。
2.3.1頂尖部件設計。
頂尖是機床的重要定位機構,其功用:定位功能、回轉功能、夾緊功能,其動作:安裝工件時,頂尖部件處于上部,當工件在專用車具的正確位置上時,頂尖在油缸的作用下向下移動,使上頂尖頂緊工件桿部上頂尖孔,完成工件的定位夾緊。主軸旋轉時頂尖也隨著旋轉,實現(xiàn)機床的主運動。設計此部件首先確定夾緊力,設計驅動油缸的規(guī)格,確保夾緊可靠;轉向節(jié)是不平衡件,頂尖主軸及頂尖要有足夠的剛性,以保證回轉精度的長久穩(wěn)定性。
2.3.2轉向節(jié)車具設計。
轉向節(jié)是異形件,非常的不平衡,其車具設計有一定難度,第一是定位采用頂尖孔,其剛性不好,需要上下頂尖定位夾緊,下頂尖固定在主軸上,上頂尖單獨設計移動部件;第二是夾緊,沒有規(guī)則的夾緊面,同時不同的頂尖形狀各異,要使車具具有通用性,車具必須具有適應不同工件的柔性;第三是工件的不平衡性,在設計車具時必須有可調整的配置設置;第四是在旋轉的主軸上采用液壓自動夾緊,主軸設置旋轉編碼器,以適應車螺紋功能,車具設置夾緊油缸。
3結束語。
本機床已交付用戶使用,其性能已達到設計要求。圖紙經(jīng)完善后開始投入小批量生產,并參加了在北京舉辦的第十屆國際機床博覽會,得到廣泛好評。
參考文獻:
[1]張振國,數(shù)控機床的結構與應用[m],北京:機械工業(yè)出版社,
[2]王愛玲,現(xiàn)代數(shù)控機床[m],北京:國防工業(yè)出版社,
數(shù)控車床論文摘要篇三
從大禹到桀,夏朝一共持續(xù)了四百多年的歷史。
那是在公元前十八世紀。桀是個極端殘暴,放蕩的人。他激起了人民的極度不滿。部落商的領袖湯利用這個形勢,推翻了夏朝,并在公元前十七世紀早期建立了商朝。在準備這場推翻夏朝的行動中,湯贏得了廣泛的支持。
一天,湯在一片開闊的田野里散步。他看見一個人正在捕鳥。那人支開一張像籠子般的大網(wǎng),喃喃的說:“來吧,鳥兒們!飛到我的網(wǎng)里來。無論是飛得高的還是低的,向東還是向西的,所有的鳥兒都飛到我的網(wǎng)里來吧!”
湯走過去對那個人說:“你這種方法太殘忍了!這樣作你連一只鳥也不放過!”
一邊說著,湯砍斷了三面網(wǎng)。然后,像做祈禱那樣,他輕輕的低聲說道,“哦,鳥兒們,喜歡向左飛的,就向左飛;喜歡向右飛的,就向右飛;如果你真的厭倦了你的生活,就飛入這張網(wǎng)吧!”
其它部落的首領得知這件事后都非常感動。他們說:“湯真是一位賢王啊。他對鳥獸都如此仁慈,何況是對人呢?”不久就有四十多個部落宣誓效忠湯。
“網(wǎng)開三面”這個成語就是由此而來的。后來,人們把它改為“網(wǎng)開一面”,表示寬容的對待做錯事的人。
寬容是人類的美德。網(wǎng)開一面可以成就別人也可以升華自已!
數(shù)控車床論文摘要篇四
摘要:目的:本文主要是對心血管護理管理中風險管理的應用價值進行探討。
方法:選取我院在1月到6月收治的心血管疾病患者82例,將其隨機分為參照組與研究組各41例,參照組患者進行常規(guī)護理,研究組患者在參照組護理基礎上再進行風險管理,對兩組患者的不良事件發(fā)生率進行觀察與比較。
結果:在不同護理方法下,參照組患者的不良事件發(fā)生幾率為24.39%,研究組患者的不良事件發(fā)生幾率為9.76%,研究組患者發(fā)生不良事件的幾率明顯要低于參照組,p0.05。
結論:對心血管疾病患者在常規(guī)護理的基礎上再進行風險管理能夠取得良好的護理效果,降低了患者發(fā)生不良事件的幾率,鞏固了患者的治療效果,提高了患者治療的安全性,值得在今后的臨床工作中加以推廣。
數(shù)控車床論文摘要篇五
摘要:二十一世紀是信息時代,也是知識經(jīng)濟時代。要求人才具有實踐能力、自主學習能力和創(chuàng)新能力。隨著教育改革的深入開展,傳統(tǒng)教育面臨著巨大的挑戰(zhàn),教學方法的改革已勢在必行。本文從激發(fā)學習興趣、營造探索氛圍,挖掘認知潛能,加強意志培養(yǎng),體驗學習成功等方面論述了如何在數(shù)控車床實習中,培養(yǎng)學生的自主學習能力。
關鍵詞:興趣;氛圍;潛能;意志;體驗成功;自主學習。
隨著我國機械加工行業(yè)數(shù)控設備的普及,數(shù)控技術在制造業(yè)中應用越來越廣泛,企業(yè)急需要一大批數(shù)控編程、操作及其維修人員。為此,不少職校都爭相開設數(shù)控技術應用專業(yè),培養(yǎng)應用型人才,緩解數(shù)控操作工及其維修工的緊缺局面。筆者近幾年致力于數(shù)控實習教學的探索、實踐和研究,深深地感覺到摒棄傳統(tǒng)的授練結合教學模式,充分調動學生的主觀能動性,讓學生在實踐活動中積極思考,主動探索,構建獨立知識結構,培養(yǎng)自主學習能力是當務之急!
一、引導學習興趣,激發(fā)自主學習。
“興趣”是一個人力求認識、掌握某種事物,并經(jīng)常參與該種活動的心理傾向。學生有了學習興趣,學習活動對他來說就不是一種負擔,而是一種享受、愉快的體驗,就會熱愛學習。教師要用心分析學生的心理活動特點、過程和狀態(tài),了解他們的所思、所想、所感,走進他們的心里,和他們進行情感交流,同時抓住心理,使其對學習產生興趣。如:剛開始學習數(shù)控,指導老師可以展示一些在普通車床上的難以加工的特型面,如橢圓、球體、拋物線、雙曲線等等,讓他們體會到數(shù)控加工的優(yōu)越性。也可以帶同學們去參觀一些工廠,讓他們看到數(shù)控加工的高精度、高質量和高效率,體會現(xiàn)代大生產的魅力,從而激發(fā)他們學習興趣,調動自主學習的積極性。
二、營造探索氛圍,激勵自主探索。
要真正讓學生自主地參與探索學習并獲得不同的發(fā)展,就必須營造一種自由、輕松、開放的探索氛圍,促進學生去探究、去發(fā)現(xiàn)、去“再創(chuàng)造”。教師的教起到示范作用,學生根據(jù)教學內容,教學要求和自身實際,主動探索相應的方法,不斷提高自主學習能力。傳統(tǒng)教學多數(shù)是“教”的多,“學”的少,機械性操作多,自主性實踐少。要改變這種現(xiàn)狀,教師要引導學生積極思維,放手讓學生參與教學的全過程,形成師生之間,同學之間,相互配合、和諧統(tǒng)一的教學氛圍。
剛開始學習時,學生對數(shù)控車床結構、功能、操作以及一些常用指令都比較陌生,學習起來比較吃力,傳統(tǒng)教學中,指導老師對數(shù)控機床的面板操作講解時,十幾個學生圍繞指導老師,然后指導老師對機床上每一個小而密的鍵盤進行詳細講解。在這種教學環(huán)境中,不僅僧多粥少,而且學生受到視角的限制和實訓室噪音的影響而無法聽清老師的講解,無法真正理解,學習效率普遍不高,教學質量受到影響,如果教師使用數(shù)控仿真軟件,既能讓學生更快地熟悉和了解數(shù)控加工,又能營造自主學習的氛圍,為學生提供自我探索、自我創(chuàng)造、自我表現(xiàn)和自我實現(xiàn)的空間。
三、挖掘認知潛能,推動自主探索。
“授之以魚,而不授之以漁”,教會學生獲取知識的方法,挖掘更多的認知潛能,比教給學生現(xiàn)成的知識重要得多。如果讓學生掌握著多個系統(tǒng),那學生的社會競爭能力會大大增強,就業(yè)的市場會更加廣闊。日本的fanuc、德國simense、國內的廣數(shù)以及華中系統(tǒng)都是在我國廣泛使用的數(shù)控系統(tǒng),一般情況下,條件好的職校,學生學習2—3種數(shù)控系統(tǒng),稍微弱的職校學習一種數(shù)控系統(tǒng),那如何讓學生學習更多的知識,掌握更多的技能呢?這就看老師的教學方法和手段、學生的學習能力了。當學生學習第一個系統(tǒng),老師在講解基本指令時,要注意講解一些指令的共性,如g00、g01、g02、g03、等等,幫助學生在自主學習第二系統(tǒng)時減輕負擔,提高效率。平時還應該幫助學生拓寬數(shù)控專業(yè)的理論基礎,為他們自主學習能力的培養(yǎng)提供更多的空間。
四、加強意志培養(yǎng),指導自主探索。
寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。現(xiàn)代化的生產是技能和意志的完美結合。沒有刻苦的訓練,就沒有高超的技能;即使有了高超的技能,缺乏吃苦耐勞的精神,也不會創(chuàng)造更多的社會價值。教師要對學生提出嚴格的要求,把每一件學生作品,看成是工廠的產品,是一件藝術品,杜絕廢品和次品。實習中,堅持“5s”標準,把好每一道工序,測量好每一次尺寸,決不讓一個微小疏忽蒙混過關,培養(yǎng)學生解決問題的頑強意志力和鉆研精神。信息時代,網(wǎng)絡社會,機會稍縱即逝,生產機遇隨時都有,我們培養(yǎng)的學生將來要拉得出、打得響,要善于打攻堅戰(zhàn)、持久戰(zhàn),為工廠、為社會創(chuàng)造更多的價值。
五、體驗學習成功,保持學生動力。
蘇藿姆林斯基說:“在人的心靈深處都有一種根深蒂固的需要,就是希望感到自己是個發(fā)現(xiàn)者、研究者、探索者。”在實施素質教育的今天,教師不僅要滿足學生心靈深處的那種強烈的欲望,而且還要讓學生在自主學習中體驗成功的愉悅。因為這種成功的情感體驗能產生強大的內部動力,促進學生一次又一次探究新天地,成為學生自主學習的動力源泉。學習的'目的是為了運用,教師可指導學生從以下兩方面進行能力訓練,體驗成功。
1、積極參與課題實習。新課改理念倡導學生要積極主動地參與課堂教學,師生形成良性互動,這也是一堂課成功與否的關鍵。因此,教師應多提供一些機會,如同一種工件,不同的加工材料讓學生嘗試去選擇合理主軸轉速、進給速度、切削用量等各種參數(shù),比一比誰的加工質量好、效率高等,再如故意設置一些錯誤的加工工藝和程序段等;讓學生在實習課堂這個小舞臺上充分展示自我,將感性認識升華為理性的高度,形成自己獨特見解或論點,并大膽地表達出來。使學習成為一種主動的探究,也使學生的思維能在交流中得到開拓。
2、積極參與社會化生產。在生產中實現(xiàn)自己的價值,尋找更多的動力源泉。有條件的學??梢宰咝F蠛献髦?,幫助工廠加工零配件,既減輕了學校的實習耗材,又培養(yǎng)了學生的實際操作能力,還可以為學生勤工儉學創(chuàng)造條件,一舉多得,何樂而不為呢?假期學校甚至還可以組織學生到工廠生產實習,與一線工人零接觸,學知識練技能,融入社會化大生產,體驗成功的喜悅。
“未來的文盲不是目不識丁的人,而是沒有學會學習的人?!弊灾鲗W習作為一種能力,不僅使學生在學校教育階段受益非淺,而且可以為其終身學習和畢生發(fā)展奠定必要的基礎。作為一名職業(yè)教育工作者,我們要秉承科學施教的精神,不僅要教給學生基本技能基本知識,更重要的是培養(yǎng)學生的自主學習能力,做生活和社會的弄潮兒。
數(shù)控車床論文摘要篇六
一次,魏文侯召見外臣李克討論治國安邦之道,文侯對李克道:“家貧則思良妻,國亂則思良相,魏國尚不夠強大,想要設置國相幫我治理國家,用魏成子或翟璜,此二人你看如何?”李克答:“只要考察一下他們過去的舉止表現(xiàn)就可以確定了。看其平時喜歡親近哪些人;富裕時能給予別人什么;顯貴時能舉薦什么人;處于逆境時干什么事;貧困時不要什么。從這五個方面進行審察,心中就有數(shù)了?!蔽何暮盥牶蟾吲d地說:“聽了你的話,選誰為國相之事,可以確定了?!?/p>
李克告別文侯后,來到翟璜家里,翟璜問:“聽說國君召見先生去選薦國相,最后選定誰做國相?”李克答:“魏成子。”翟璜憤然變色說:“我有哪一點不如魏成子?西河太守,為我所推薦;君王為鄴城之事憂愁,我又薦舉了西門豹前往治理;國君要討伐中山國,是我舉薦了樂羊子而取勝;攻克中山之后,無人守衛(wèi),是我舉薦了先生您去任職;世子缺少老師,也是我推薦了屈侯鮒。你說,哪一點我不如魏成子?”李克聽后義正辭嚴地反問:“當初把我推薦給國君,你難道不是為結黨營私以求做大官嗎?你怎能與魏成子相比呢?魏成子雖享有俸祿千種,但9/10用于為國招賢,1/10用于個人生活。他從東方招來卜子夏、田子方、段干木,此三人皆屬天下奇才,君尊為師,向他們學習治國之道;而你所推薦的五個人,君王只是當臣來用。由此可見,你怎能與魏成子相比呢?”翟璜聽了李克一席話,猛然醒悟,他恭敬地向李克行了兩個跪拜大禮說:“翟璜實在是無知,剛才說了不少錯話,愿向您學習?!?/p>
數(shù)控車床論文摘要篇七
在數(shù)控車削中,程序貫穿整個零件的加工過程。由于每個人的加工方法不同,編制加工程序也各不相同,但最終的目的是為了提高數(shù)控車床的生產效率,因此對于選擇最合理的加工路線顯得尤為重要。本文將從確定走刀路線、選擇合適的g命令等細節(jié)出發(fā),分析在數(shù)控車削中程序的編制方法。
分析零件圖樣是工藝準備中的首要工作,直接影響零件的編制及加工結果。主要包括以下幾項內容:
分析加工輪廓的幾何條件:主要目的是針對圖樣上不清楚尺寸及封閉的尺寸鏈進行處理。
分析零件圖樣上的尺寸公差要求,以確定控制其尺寸精度的加工工藝,如刀具的選擇及切削用量的確定等。
分析形狀和位置公差要求:對于數(shù)控切削加工中,零件的形狀和位置誤差主要受機床機械運動副精度的影響。在車削中,如沿z坐標軸運動的方向與其主軸軸線不平形時,則無法保證圓柱度這一形狀公差要求;又如沿x坐標軸運動的方向與其主軸軸線不垂直時,則無法保證垂直度這一位置公差要求。因此,進行編程前要考慮進行技術處理的有關方案。
分析零件的表面粗糙度要求,材料與熱處理要求,毛坯的要求,件數(shù)的要求也是對工序安排及走刀路線的確定等都是不可忽視的參數(shù)。
二、合理確定走刀路線,并使其最短。
確定走刀路線的工作是加工程序編制的重點,由于精加工切削程序走刀路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的,因此主要內容是確定粗加工及空行程的走刀路線。走刀路線泛指刀具從對刀點開始運動起,直到返回該點并結束加工程序所經(jīng)過的路徑。包括切削加工的路徑及刀具引入、切出等非切削空行程。使走刀路線最短可以節(jié)省整個加工過程的執(zhí)行時間,還能減少一些不必要的刀具消耗及機床進給機構滑動部件的磨損。下圖1所示為三種車錐方法,用矩形循環(huán)命令進行加工,來分析一下走刀路線合理確定。
圖1a為平行車錐法,這種方法是每次進刀后,車刀移動軌跡平行于錐體母線,隨著每次進刀吃刀,z相尺寸按一定比例增加,與普車加工錐體方法相同,使初學者易懂。z向尺寸的計算方法是按公式c=d-d/l得出。若c為1:10,含義是直徑x上去除1毫米,長度z上增加10毫米。按該比例可以很簡單的進行編程,并且可以保證每一次車削的余量相同使切削均勻。圖1b為改變錐角車錐法,是隨著每一次x向進刀,保持z向尺寸為圖紙尺寸,每一刀都改變了錐角的大小,只有最后一刀是圖紙要求的錐角大小。這種車錐法可以不必進行每次z向尺寸的計算,但在加工中由于z向尺寸相同,使加工路線較長,同時切削余量不均勻,影響工件的表面尺寸和粗糙度,一般適合于錐面較短,余量不大的錐體中。圖1c為階臺加工錐體法,這種加工法是每一次走刀軌跡平行于工件的軸線,加工出許多小的階臺,最后一刀車刀沿錐體斜面進行走刀,這種加工方法要先做1:1比例圖,否則易車廢工件,由于是臺階狀,所以余量不均勻,影響錐面加工質量。
顯然,上述三種切削路線中,如果起刀點相同,則平行法車錐體路線最合理,生產中常用此法進行加工。
三、合理調用g命令使程序段最少。
按照每個單獨的幾何要素(即直線、斜線和圓弧等)分別編制出相應的加工程序,其構成加工程序的各條程序即程序段。在加工程序的編制工作中,總是希望以最少的程序段數(shù)即可實現(xiàn)對零件的加工,以使程序簡潔,減少出錯的幾率及提高編程工作的效率。
由于數(shù)控車床裝置普遍具有直線和圓弧插補運算的功能,除了非圓弧曲線外,程序段數(shù)可以由構成零件的幾何要素及由工藝路線確定的各條程序得到,這時應考慮使程序段最少原則。選擇合理的g命令,可以使程序段減少,但也要兼顧走刀路線最短。如加工上圖1的零件,如果毛坯均為棒料,可以用直線插補命令g01進行編程,也可以用矩形循環(huán)命令g90進行編程,還可以用復合循環(huán)命令g71進行編程,都可以加工該工件。如下圖2所示,圖2a為用g01命令確定的走刀路線,與圖2b用g90命令確定路線相同,但用g01時編程復雜,程序段較多,常用于精加工程序中。圖2c為用g71式加工路線,首先走矩形循環(huán)進給路線,最后兩刀走輪廓的得等距線和最終輪廓線,走刀路線不是很長,且切削量相同,切削力均勻,與g70命令合用還可以使程序編制簡單,編程時常用。如果使用的數(shù)控車床沒有此命令,應該首先選用g90矩行循環(huán)命令進行編程。所以在編程中要靈活應用,選用合理的g命令進行程序編制。
對于非曲線軌跡的加工,所需主程序段數(shù)要在保證其加工精度的條件下,進行計算后才能得知。這時,一條非圓曲線應按逼近原理劃分成若干個主程序段(大多為直線或圓?。斈軡M足其精度要求時,所劃分的若干個主程序的段數(shù)應為最少。這樣,不但可以大大減少計算的工作量,而且還能減少輸入的時間及內存容量的占有數(shù)。
四、合理安排“回零”路線。
在編制較復雜輪廓的'加工程序時,為使其計算過程盡量簡化,既不易出錯,又便于校核,編程者有時將每一刀加工完后的刀具終點通過執(zhí)行“回零”指令(即返回對刀點),使其全返回對刀點位置,然后在執(zhí)行后續(xù)程序。這樣會增加走刀距離,降低生產效率。因此,在合理安排“回零”路線時,應使其前一刀終點與后一刀起點間的距離盡量減短,或者為零,即滿足走刀路線最短的要求。
五、合理選擇切削用量。
數(shù)控車削中的切削用量是表示機床主體的主運動和進給運動大小的重要參數(shù),包括切削深度、主軸轉速、進給速度。它們的選擇與普車所要求的基本對應一致,但數(shù)控車床加工的零件往往較復雜,切削用量按一定的原則初定后,還應結合零件實際加工情況隨時進行調整,調整方法是利用數(shù)控車床的操作面板上各種倍率開關,隨時進行調整,來實現(xiàn)切削用量的合理配置,這對操作者來說應該具有一定的實際生產加工經(jīng)驗。
六、編程中細節(jié)問題處理。
1、注意g04的合理使用。
g04為暫停指令,其作用是刀具在一個指令的時間內暫停止加工。該指令由于不做實際的切削運動,常常被忽略。但它在對于保證加工精度及在切槽、鉆孔改變運動等方面都有很好的好處,常用于以下幾種情況:
(1)切槽、鉆孔時為了保證槽底、孔底的的尺寸及粗糙度應設置g04命令。
(2)當運行方向改變較大時,應在該改變運行方向指令間設置g04命令。
(3)當運行速度變化很大時應在其運行指令改變時設置g04命令。
(4)利用g04進行斷削處理,根據(jù)粗加工的切削要求,可對以連續(xù)運動軌跡進行分段加工安排,每相鄰加工段中間用g04指令將其隔開。加工時,刀具每進給一段后,即安排所設定較短的延時時間(0.5秒)實施暫停,緊接著在進給一段,直至加工結束。其分段數(shù)的多少,視斷削要求而定,當斷削不夠理想時,要增加分段數(shù)。
2、粗精加工分開編程。
為了提高零件的精度并保證生產效率,車削工件輪廓的最后一刀,通常由精車刀來連續(xù)加工完成,因此,粗精加工應分開編程。并且,刀具的進、退位置要考慮妥當,盡量不要在連續(xù)的輪廓中切入切出或換刀及停頓,以免因切削力的突然變化而造成彈性變形,致使光滑連接的輪廓上產生劃傷、形狀突變或滯留刀痕等疵病。
3、編程時常取零件要求尺寸的中值作為編程尺寸依據(jù)。如果遇到比機床所規(guī)定的最小編程單位還要小的數(shù)值時,應盡量向其最大實體尺寸靠攏并圓整。如圖紙尺寸為?80+00、026則編程時寫x80.013.
4、編程時盡量符合各點重合的原則。也就是說,編程的原點要和設計的基準、對刀點的位置盡量重合起來,減少由于基準不重合所帶來的加工誤差。在很多情況下,若圖樣上的尺寸基準與編程所需要的尺寸基準不一致,故應首先將圖樣上的各個基準尺寸換算為編程坐標系中的尺寸。當需要掌握控制某些重要尺寸的允許變動量時,還要通過尺寸鏈解算才能得到,然后才可進行下一步編程工作。
5、巧利用切斷刀倒角。對切斷面帶一倒角的零件,在批量車削加工中比較普遍,為了便于切斷并避免掉頭倒角,可巧利用切斷刀同時完成車倒角和切斷兩個工序,效果較好。同時切刀有兩個刀尖,在編程中要注意使用哪個刀尖及刀寬問題,防止對刀加工時出錯。
總之,數(shù)控車床的編程總原則是先粗后精、先進后遠、先內后外、程序段最少、走刀路線最短,這就要求我們在編程時,特別注意理論聯(lián)系實際,并在大量的實踐中,對所學的知識進行驗證或修正,做到編制的程序最實用。
數(shù)控車床論文摘要篇八
摘要是文章的梗概,無論是對于文獻鑒于還是讀者理解都有很好的幫助。當前所有的學術論文都要求寫作摘要。如何寫好摘要,是大家都在關注的問題。筆者經(jīng)過多年編輯實踐,在實際工作中發(fā)現(xiàn)有些論文內容創(chuàng)新性、研究方向均不錯,但因摘要寫作不符合規(guī)范,嚴重影響了論文的閱讀量。下面筆者就結合實例,手把手教你如何寫好論文摘要。
1.人稱錯誤。
國家標準gb6447—87《文摘編寫規(guī)則》規(guī)定,摘要用第三人稱,建議采用“對××進行了研究”、“報告了××現(xiàn)狀”、“進行了××調查”等記述方法標明一次文獻的性質和文獻主題,不必使用“本文”“作者”等作為主語。筆者在編輯工作實踐中發(fā)現(xiàn),許多理論性強的文章摘要出現(xiàn)了第一人稱“文章、論文、本文、我們”等,這類錯誤約占來稿論文的36%、已刊發(fā)文章的17%。
例1.《農村信用社風險形成及防范措施》一文。
【原摘要】本文論述了近年來農村信用社因體制原因而面臨的一些風險,這風險不僅有自身制度的缺陷,還有盈利性目標與政策性目標沖突,行業(yè)內部體制管理混亂,破產失靈與道德風險,信貸管理落后等,針對這些問題,作者提出了改善農村金融環(huán)境、調整貸款的比例、建立市場化人力資源管理體制以及健全監(jiān)管制度等化解這些風險的對策,以期對實際工作有一定指導作用。
這篇文章原摘要中出現(xiàn)了“本文”“作者指出”等字眼,并在最后對文章進行評價。實際上是把摘要寫成了提要。提要在用語上可以使用“本文”“作者認為”等字眼,在內容上既包含文章主要信息,又可以對文章進行介紹和評價。而摘要則不同,摘要需以第三人稱寫出自己最新銳的觀點。
【修改后摘要】近年來,農村信用社在改革中取得了一定的積極成效,但其在舊體制下積壓的深層次矛盾不斷出現(xiàn),農村金融服務供需失衡問題日益突出,嚴重制約著農村信貸業(yè)務的發(fā)展,已經(jīng)影響到農村金融體系的安全。農村信用社所面臨的風險不僅有自身制度的缺陷,還有盈利性目標與政策性目標沖突,行業(yè)內部體制管理混亂,破產失靈與道德風險,信貸管理落后等,化解這些風險需要通過改善農村金融環(huán)境,調整貸款的比例以及結構,建立市場化人力資源管理體制以及健全監(jiān)管制度,完善信貸風險管理內控機制等手段抑制風險,以利于農村信用社穩(wěn)步健康發(fā)展,實現(xiàn)農村經(jīng)濟和農村信用社持續(xù)發(fā)展的“雙贏”。
在摘要中不宜出現(xiàn)“本文”等字樣,評價性的語言也不宜采用,換言之,就是把文章作者的觀點最干凈地放在那里,使摘要成為一個具有獨立性和自含性的短文。
2.結果籠統(tǒng)、不具體。
報道性摘要又稱資料性摘要或情報性摘要,它用來反映作者的主要研究成果,向讀者提供論文中全部創(chuàng)新內容和盡可能多的定量或定性的信息,一般以300字左右為宜,所寫的內容一般包括研究工作的目的、方法、結果和結論,而重點是后兩者。結果是摘要的核心部分,應包括重要數(shù)據(jù)及其統(tǒng)計學處理結果,能夠給讀者直觀地反映出相關信息。筆者在實際工作中,發(fā)現(xiàn)來稿的72%論文摘要中研究結果大而化之,不具體不明確,不能達到“豁然開朗”的效果。
例2.《基于改進蟻群算法的可規(guī)避威脅源最優(yōu)航線規(guī)劃》一文。
【原摘要】(目的)針對復雜環(huán)境中的飛行器航線規(guī)劃問題,在基本蟻群算法的基礎上,(方法)提出一種可規(guī)避威脅源的航線規(guī)劃方法,該方法通過綜合分析飛行器飛行環(huán)境中的地形信息和威脅信息,加強了對飛行器實際飛行環(huán)境的描述,從而提高了航線規(guī)劃的有效性;(結果)通過改進距離啟發(fā)因子以引入方向啟發(fā),從而節(jié)省計算時間,提高優(yōu)化效率。仿真結果表明,本文改進型蟻群算法在一定程度上提高了規(guī)劃效率和有效性,具有一定的實用價值。
上述摘要體現(xiàn)了研究的目的、方法、結果,但結果未給出定量描述,只是說明改進型蟻群算法在一定程度上提高了規(guī)劃效率和有效性,那么與基本蟻群算法作比較,在時間和效率上有什么區(qū)別,并未說明。
相對而言,修改后的文章摘要,結論部分給出改進型蟻群算法可以節(jié)省10%的時間縮短10多次迭代次數(shù),這就給讀者一個直觀清晰、明白的效果。
除本刊來稿遇到此類問題,筆者統(tǒng)計已刊發(fā)的論文有61%摘要存在同樣問題,由此可見論文摘要結果籠統(tǒng)、不具體這一問題較普遍地存在于科技期刊論文摘要中,且至今并未引起多數(shù)期刊編輯與作者的'足夠重視,這也是后續(xù)期刊改革須重點關注和解決的問題。
3.內容簡單、空洞。
文章摘要具有整體性、獨立性特點,要能夠有效體現(xiàn)整篇文章的主要觀點、應用方法等核心要素,但筆者從統(tǒng)計的文章摘要中發(fā)現(xiàn):34%理工技術類文章的摘要內容簡略,結構要素殘缺,字數(shù)偏少;43%社科類文章的指示性摘要和13%報道—指示性摘要,內容寫作過于簡單、信息量不足,不能發(fā)揮摘要應有的作用。
例3.《一種新的水平集圖像分割模型》一文。
【原摘要】在chan-vese模型基礎上,引入一個非凸的正則項,提出了一個新的變分水平集模型,一方面利用正則項的非凸性可起到更好的邊緣保護作用,另一方面為水平集的演化增加了一個驅動力,同時,利用nesterov算法實現(xiàn)了模型的快速求解,實驗結果表明,與chan-vese模型相比,該模型在準確分割出圖像目標的同時更好地刻畫了邊緣。
上述摘要中缺少研究目的,且沒有明確表述所采用的“變分水平集模型”在邊緣切割中的具體應用與發(fā)揮的有效作用,況且摘要結果一筆帶過,只是說出與chan-vese模型相比能更好地刻畫邊緣這一籠統(tǒng)結果,而沒有具體到優(yōu)化的內容層面。
【修改后摘要】(目的明確化)針對圖像分割chan-vese模型中水平集函數(shù)初始化要求高和圖像邊緣刻畫不夠細致等問題,(方法表述具體化)提出了一種新的變分水平集圖像分割算法,在準確分割出圖像目標的同時能較好地保留邊緣信息。為減小圖像輪廓模糊的程度引入非凸正則項和變分水平集函數(shù),建立極小能量泛函作為目標函數(shù),利用歐拉-拉格朗日方程和梯度下降流方法迭代出水平集函數(shù),采用nesterov算法求解極小化問題的數(shù)值求解算法。(結果具體化)仿真結果表明,新算法利用正則項的非凸性起到了更好的邊緣保護作用,其圖像分割的有效性、整體效果、算法效率等方面優(yōu)于相關算法。
例4.《我國食品安全監(jiān)管失靈探析》一文。
【原摘要】近年我國食品安全事件頻發(fā),監(jiān)管工具“失靈”成為常態(tài)。從政府工具的視角分析了造成食品安全監(jiān)管失靈的原因,并提出了加強食品安全監(jiān)管的相關對策建議。
原摘要過于簡單,讀者從摘要中看不出造成食品安全監(jiān)管失靈的原因有哪些,也了解不到作者提出了哪些有新意的對策建議。
【修改后摘要】近年我國食品安全事件頻發(fā),監(jiān)管工具“失靈”成為常態(tài)。從政府工具的視角探究緣由,影響因素較為復雜,包括工具因素、實施者與目標群體形成的內部環(huán)境因素,轉型期地方社會生態(tài)所構成的外部環(huán)境因素,它們對工具的應用產生著不同程度的影響。洞悉各因素發(fā)生作用的內在機理,亟須建立監(jiān)管工具應用的長效機制,優(yōu)化地方社會生態(tài),具體從價值層面、技術層面、行為者約束及社會環(huán)境層面著手,提高食品安全監(jiān)管工具正確應用的程度,確保食品安全。
修改后的摘要中,讀者可看到監(jiān)管失靈的原因主要有三方面因素,也看到具體的對策建議,修改后的摘要就是對原文獻的濃縮,其信息大致與原文等值。
4.介紹背景常識,未體現(xiàn)創(chuàng)新觀點。
摘要是用來揭示文章的最主要觀點或結論,是全文語言濃縮出來的,其信息大致與原文等同。筆者發(fā)現(xiàn)來稿論文中存在摘要大量介紹背景知識,誤把引言內容當做摘要來寫,體現(xiàn)不出全文創(chuàng)新點等問題。
例5.《文化中心戰(zhàn)對美軍情報獲取的影響》一文。
【原摘要】近年來,隨著美軍在阿富汗及伊拉克戰(zhàn)場上反叛亂行動的不斷演進以及“文化感知”理念的漸次興起,美軍已充分意識到從文化差異以及文化融合等全新視角再度審視與反思其反恐實踐的重要意義。在此背景下,“文化中心戰(zhàn)理論”應運而生。它有效突破了美軍在全球反恐戰(zhàn)爭戰(zhàn)術、戰(zhàn)法層面的固有窠臼,顯著提升了美軍的情報獲取意識,大幅改善了美軍的反恐作戰(zhàn)情報支援效能。而美軍在理念牽引、機構調整、實戰(zhàn)檢驗、人才培養(yǎng)等領域的調整、轉型對我軍全面適應未來信息化戰(zhàn)爭要求,進一步強化情報保障效能均具有重要的參考、借鑒價值。
上例摘要的前三句話介紹文化中心戰(zhàn)是如何產生的以及意義,屬于文章引言內容。最后一句話提到美軍在理念牽引、機構調整等四個方面的轉型,筆者認真分析文章內容后,發(fā)現(xiàn)該文除介紹四個轉型外,還研究美軍情報獲取轉變的四個特點,并最后得出對我軍的啟示,這都屬于該文區(qū)別于其他文章的創(chuàng)新。顯然作者所寫的摘要應屬引言撰寫內容,并未體現(xiàn)出文章創(chuàng)新點。
【修改后摘要】為了分析“文化中心戰(zhàn)”對美軍情報獲取的影響,分析了美軍在反叛亂作戰(zhàn)中所面臨的情報困境及其措施,歸納了四個重點措施,包括理念牽引、機構調整、工作方式和人才培養(yǎng),研究了美軍情報獲取意識轉變的四個重要特點:文化感知理念深入人心、情報流轉機制高效順暢、人才培養(yǎng)工作扎實有力和實戰(zhàn)運用指向特色鮮明。在此基礎上,提出了三點啟示:一是充分認識文化因素在軍事情報獲取中的重要作用;二是切實強化我軍在執(zhí)行多樣化軍事任務中的的文化感知能力;三是充分重視外語類情報人才的教育訓練工作,著力培養(yǎng)國防語言人才。
出現(xiàn)此類錯誤的摘要,多見初投稿,統(tǒng)計約33%,但已經(jīng)刊發(fā)的論文15%也同樣出現(xiàn)此類問題,如:
例6.《美軍戰(zhàn)略規(guī)劃的體制、機制及特點》一文。
【原摘要】軍隊戰(zhàn)略規(guī)劃是軍隊組織結構、武器裝。
備、軍費投入發(fā)展到一定程度后軍隊建設的必然要求。美軍戰(zhàn)略規(guī)劃體制、機制始建于第二次世界大戰(zhàn)中,幾十年來不斷調整、完善,目前已形成較完備的體系和做法。本文著重闡釋了美軍戰(zhàn)略規(guī)劃的體制、機制及主要做法。
上述摘要第一句應屬常識性內容。第二句應屬背景知識介紹,最后一句闡釋了美軍戰(zhàn)略規(guī)劃的體制、機制及主要做法,只是籠統(tǒng)介紹,讓讀者看不出文章的創(chuàng)新點。筆者經(jīng)過認真分析,認為創(chuàng)新點主要在文章所論述的美軍戰(zhàn)略規(guī)劃特點方面,因此摘要可修改為:
【修改后摘要】(目的)為了研究、借鑒美軍戰(zhàn)略規(guī)劃的經(jīng)驗做法,對推進我軍戰(zhàn)略規(guī)劃創(chuàng)新具有的重要意義,結合目前軍隊戰(zhàn)略規(guī)劃現(xiàn)狀,分析了美軍戰(zhàn)略規(guī)劃體制、機制情況,從5個方面(方法)概括總結了美軍戰(zhàn)略規(guī)劃的特點,(結果和結論)即:美軍規(guī)劃理念深受企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃影響;美軍高層管理的重心是規(guī)劃計劃;美軍擁有一支專家型戰(zhàn)略規(guī)劃隊伍;有很強的智力和技術支持手段;有健全的監(jiān)督反饋系統(tǒng)。
總之,要寫好一篇論文的摘要,首先要認真研讀論文,對論文的基本觀點、重要內容、表述層次及結論有一個清晰的把握。知道論文的創(chuàng)新點在哪里,并將之反映到摘要之中,才能使摘要具有獨立性和自含性。其次要了解和掌握摘要的內在邏輯結構??萍计诳撐倪壿嬳樞虬康摹⒎椒?、結果、結論和其他。社科學術期刊論文摘要包括論題、觀點、方法、結論和其他,特別要將寫作重點放在論題、觀點和結論上。最后摘要要真實反映原文,要具有客觀性,以旁觀者的角度,用第三人稱客觀如實地反映論文的新內容、新觀點,反映讀者需要的有用信息,切不可加入主觀見解、解釋或評論。另外,摘要的語言要簡明、概括、規(guī)范。應以最簡潔的文字表達出最豐富的研究內容,在語言上要求高度概括、精練、規(guī)范化。摘要編寫遵循客觀性、針對性、獨立性和自含性以及邏輯性原則,編寫過程有其規(guī)律可循,這要求作者在寫作實踐中逐步掌握其正確的方法,使論文摘要真正體現(xiàn)其價值。
數(shù)控車床論文摘要篇九
質量、效率是優(yōu)良制造技術的關鍵。
2、多軸聯(lián)動的加工與復合的加工。
使用這種5軸聯(lián)動來對三維曲面的零件進行加工,還可用刀具的最佳的幾何形狀來進行切削,這樣光潔度很高,同時效率也提高了。
3、網(wǎng)絡化、開放式、智能化。
大量的采用計算機技術與網(wǎng)絡通信的技術,這樣機床制造廠商就可以通過遠程技術體系,以此來實現(xiàn)工況的信息傳輸、查詢、存儲和顯示,甚至是遠程的智能診斷。
4、高柔性化。
所謂柔性也就是數(shù)控設備對適應加工的對象變化的能力。
隨著數(shù)控車床的發(fā)展,對加工對象變化有了很較強的適應性,并朝著單元的柔性化與系統(tǒng)的柔性化這個方向發(fā)展。
5、綠色化。
在當今世紀,數(shù)控車床應該把重心放在節(jié)能與環(huán)保上,也就是要努力做到切削加工的工藝綠色化。
而且綠色制造這種趨勢將使得我國把環(huán)保節(jié)能車床的發(fā)展放在重要位置,來為我們將來占領更廣泛的世界市場做準備。
數(shù)控車床論文摘要篇十
摘要:機床的核心部件是機床主軸,其主要功能是帶動刀具或者是工件旋轉來完成加工。數(shù)控車床中機床主軸的質量好與壞會直接影響車床加工零部件的質量與加工生產效率以及加工精確度。因此,我們想要提升機床的加工效率和質量與部件的精度,就必須要對數(shù)控車床加工工藝的流程進行優(yōu)化改進。主要分析了使用數(shù)控車床加工中的幾個重點步驟,并對數(shù)控車床加工機床的主軸部件做出有關其優(yōu)化研究,提出了車床加工工藝上的缺點與優(yōu)化措施,找尋出影響加工質量與準確度的原因,從而提出措施增加車床加工效率。
關鍵詞:數(shù)控車床;工藝優(yōu)化;優(yōu)化改進。
機床主軸的功能是以滿足車床加工生產效率和加工精確度為前提的,有些傳統(tǒng)的機床主軸概念已經(jīng)無法滿足現(xiàn)目前機床主軸的需求,其主軸精度與速度,以及功率和剛度的匹配特性相對較好,這樣就要先考慮其質量。然而數(shù)控車床在加工零部件時,車削走刀數(shù)與參數(shù)的路徑是提前設置好的,之后在計算機上進行系統(tǒng)控制程序來進行操控車削進行加工。所以,加工零件的生產效率與生產加工質量所受到的影響因素就是數(shù)控車床加工工藝流程。伴隨著我國科學技術的發(fā)展,數(shù)控車床技術也得以進步,車床加工的效率和質量都在提升,但是,在數(shù)控車床加工工藝的合理規(guī)劃性方面還存在問題,會導致車床加工產品在質量上的穩(wěn)定性與一致性得不到有效的保障。以下從數(shù)控車床加工工藝流程和方法、線路制定、刀具安裝等幾個步驟對零部件工藝優(yōu)化改進進行分析。
1加工零部件工藝性分析。
在車床加工零件圖紙的設計上,標尺寸必要以加工方便為主,在加工零件圖紙上應直接使用統(tǒng)一基準并且要給出坐標尺寸,以利于在協(xié)調與編制程序上調節(jié)尺寸,要保持其設計基準與工藝基準,這樣就算是在編制程序原點與檢測基準等有關方面提供了不小的方便??梢宰屧O計人員對車床加工產品的使用特性消除顧慮,在進行手工編制程序時必須要注意以計算基點坐標與其計算點,還必須要注意看其是否允許工件輪廓所需要的幾何元素條件,在進行自動編程時要將其中所有的'元素進定義,加工零部件工藝性的分析必須要充分考慮各種幾個因素,并充分考慮其合理科學性的特征。
1.2需要數(shù)控車床加工的零部件其工藝性必須要適合數(shù)控車床加工特點。
在數(shù)控車床加工零部件時,第一要注意零部件的內控以及零部件的外形,對其進行統(tǒng)一尺寸與幾個類型工具的選取,并且要盡量的減少在加工過程中更換加工刀具次數(shù)。車床所加工零部件的質量好壞與零部件輪廓形狀與其圓弧半徑有關。所以,在零部件開槽的內圓角不能過于狹小,因為這樣有可能會沒有相對應的加工刀具進行匹配還需要避免加工零部件的機構問題,如果加工零部件結構不好而發(fā)生的邊緣應力集中,是會直接影響到加工零部件的使用壽命的。為了防止車床工件重復裝夾,要避免發(fā)生兩個加工面的尺寸與輪廓上的位置不相符合等。我們在安排數(shù)控車床加工工藝流程上可以盡量安排統(tǒng)一的定位標準。我們可以把相對應的加工零件基準孔用工藝孔,在加工過程中,工件也需要有基準定位孔。統(tǒng)一過的定位基準可以使用精準加工過的表面,這樣做可以讓裝夾兩次的誤差得到降低。
2選擇適當?shù)募庸すば蚺c加工方法。
2.1適當?shù)募庸すば颉?/p>
在數(shù)控車床進行加工過程中,要充分考慮到在裝夾時能夠一次性的完成所有工序或者是完成部分工序,要將諸多工序盡最大能力的集中在一起,這就需要提前分析圖樣中零件的整體,看其是否能完成一次裝夾并進行順利加工。在達不到的情況之下,我們就必須要盡量的減少裝夾刀具的次數(shù)以及刀具的更換次數(shù),并在加工過程中對加工效率以及加工精確度這兩點進行重點考慮。在同一個工件加工面上所要采取加工工序的大致順序是先進行粗加工,再進行半精度加工,精確加工等,還可以在零件表面進行粗加工與精加工相互結合的方式,這樣可以有效的增加加工效率和加工精度。
在數(shù)控車床加工中要制定優(yōu)化加工路線必須要遵循其原則;第一減少刀具空程時間并且要保證加工路線短,還要將無效的程序減掉;第二是必須要保證零部件表面的粗糙度與表面精確度;第三是盡量簡化編程讓其用數(shù)值來計算;第四是要在數(shù)控車床中對點位的控制與對定位的準確度進行高標準的要求,在數(shù)控車床加工中機床刀具運動的路線并不是很重要的。因此,在類似這樣的機床中必須要以空行程最短為刀具走刀路線,其中刀具在機場主軸的方向上距離一定要進行確定,因為這個因素是要受到工件長度空行程影響的。
2.3使用適當?shù)募庸し椒ā?/p>
在數(shù)控機床加工中必須要使用適合的加工方法,這樣才能有效的保證零件表面的粗糙度以及其加工精確度,才能夠達到最初設計的標準和要求。在機床加工中選擇加工方法時要充分考慮到零件的尺寸、形狀等各環(huán)節(jié)的技術要求,看其是否達標。要進行多種對比,經(jīng)過對比要選用最高級別的加工方法進行加工。然后根據(jù)生產加工設備的實際現(xiàn)實情況,在對于某些箱體表面孔選擇鉸孔方法,在箱體的表面上有相對較大的孔,這樣的孔一般都是采用鏜孔,在相對較小的孔中,一般都是采用鉸孔的方法。與此同時,我們要在加工過程中全面考慮到實際加工情況,要盡量的以提升生產效益和有效降低成本為主。
數(shù)控車床自身價格相對較高并且其在加工中的性能較好,因數(shù)控車床的設備特性,其所工作的內容也是比較復雜的,所以,數(shù)控車床能夠很好的完成復雜的加工產品。數(shù)控車床在編制程序中改良工步的問題是提升加工效率的主要因素之一。因此,我們要全面考慮到數(shù)控車床加工工序中的工作路線和內容,要對加工路線、加工換刀點、加工對刀點以及車削參數(shù)等要進行詳細的說明。
在數(shù)控車床刀具安裝期間要充分的考慮到統(tǒng)一加工工序并且要設置加工步驟編程的基準;裝夾中要盡可能的減少裝夾次數(shù),在全部加工工序中爭取完成一次性裝夾,這樣可以充分的發(fā)揮出數(shù)控車床的加工效果,防止占機人工調整的目。在數(shù)控車床加工過程中還要注意,加工零件在數(shù)量上不充足時,可以對數(shù)控車床的夾具提出更高的要求:第一是要時刻關注數(shù)控機床的坐標系尺寸和零部件之間的聯(lián)系,第二是要保持坐標的方向與夾具的坐標方向都要相對穩(wěn)定。這樣做有利于降低數(shù)控車床加工的生產準備時間和生產基本費用。
4結語。
綜上所述,對數(shù)控車床加工工藝實際情況進行分析,使用數(shù)控車床進行機床主軸加工的實際過程中,必須要根據(jù)加工生產的實際需求來進行合理的配置數(shù)控機床加工的使用。尤其是在數(shù)控機床使用中是不能對其進行錯誤的操作。在實際加工生產中,應讓數(shù)控機床都能發(fā)揮出其最大的生產效率,為企業(yè)收獲到最大的利益。要想在數(shù)控機床加工工藝流程中得到優(yōu)化,就必須要進行實踐,還要對工作中的技術知識點進行記錄、分析、總結等研究,將數(shù)控加工工藝優(yōu)化流程運用在實際中,提升加工效率以及增加企業(yè)的經(jīng)濟。
參考文獻:
[1]肖政添.有效改進數(shù)控車床加工工藝流程的途徑[j].科技咨詢,(18).
[2]鄭志強,崔曉光.數(shù)控車床裝配工藝流程的分析與研究[j].科技創(chuàng)新與應用,(5).
[3]楊仲偉.數(shù)控車薄壁半球類零件夾具及加工[j].職業(yè),(21).
數(shù)控車床論文摘要篇十一
[摘要]在對多個化學漂白實驗方案進行前期探索的基礎上,經(jīng)篩選確定用過氧化氫漂白牽?;ê兔倒寤ɑò辏⒃敿毧疾炝瞬煌^氧化氫濃度和不同漂白溫度下的完全漂白時間,最終設計了高中化學漂白課堂實驗方案,為高中階段開展化學漂白課堂實驗提供參考。
發(fā)表于:2017/5/2515:46:28點擊數(shù):12次商業(yè)空間設計探討。
發(fā)表于:2017/3/309:02:59點擊數(shù):93次藤編家具設計分析。
數(shù)控車床論文摘要篇十二
通過本文對數(shù)控車床的發(fā)展狀況、國內外數(shù)控車床對比以及未來發(fā)展方向的展望,這讓我們清楚的了解到我國數(shù)控機床的不足之處,雖然經(jīng)濟型的數(shù)控車床廉價,但是隨著我國的發(fā)展,我國更多的是需要高檔次的數(shù)控車床技術。
所以加大對數(shù)控車床的創(chuàng)新力度,并不斷的改進與完善現(xiàn)有的車床技術,去解決主機雖大但不強、功能部件和數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展落后、高檔次數(shù)控車床的關鍵技術存在很大的差距、機床的可靠性并不高、行業(yè)整體的經(jīng)濟效益比較差等一些問題,以此來培育核心的競爭力,以期占領更多世界市場。
數(shù)控車床論文摘要篇十三
2、數(shù)控機床機械故障原因分析與處理。
3、重型汽車縱梁數(shù)控沖孔機控制系統(tǒng)技改研究與應用。
4、基于數(shù)字化編碼-播放體系結構的電火花線切割加工數(shù)控系統(tǒng)。
5、面向智能制造的數(shù)控機床多目標優(yōu)選法研究。
6、基于cbr技術的數(shù)控機床故障診斷專家系統(tǒng)。
7、面向pdc鉆頭的三軸數(shù)控機床改進模塊研究。
8、基于模糊控制理論的數(shù)控機床控制算法設計。
9、數(shù)控系統(tǒng)小線段平滑過渡算法的半硬件仿真與驗證。
11、數(shù)控機床電氣系統(tǒng)的故障診斷與維修。
12、數(shù)控機床液壓系統(tǒng)常見故障分析及診斷方法。
13、數(shù)控機床系統(tǒng)穩(wěn)定性研究。
15、雙槍縱縫數(shù)控焊接機床控制系統(tǒng)設計。
16、數(shù)控機床控制及故障診斷系統(tǒng)分析與實現(xiàn)。
17、數(shù)控加工中心刀具和切削用量的選擇探討。
18、巧用綜合編程方式提高數(shù)控銑加工效率初探。
19、數(shù)控加工質量控制技術。
21、淺談數(shù)控銑加工要素及編制。
22、數(shù)控超精密加工精度控制研究。
23、現(xiàn)代機械加工中數(shù)控加工技術的使用分析。
24、數(shù)控加工中心的可靠性分析與增長研究。
25、高速數(shù)控加工機床的編程策略。
26、數(shù)控機床機械加工效率的改進方法研究。
27、關于數(shù)控加工工藝標準化的探討。
28、提高機械數(shù)控加工技術水平的有效策略。
29、機械制造中數(shù)控技術應用分析。
30、數(shù)控張拉技術在預應力梁預制工程中的應用。
31、《數(shù)控技術》課程教學改革與實踐。
32、數(shù)控機床技術的應用與發(fā)展。
33、淺談互聯(lián)網(wǎng)技術在數(shù)控機床管理與維修中的應用。
34、數(shù)控機床在線檢測關鍵技術研究。
35、普通機床改造數(shù)控機床的技術要點。
36、模具制造的數(shù)控加工技術探討。
37、談便捷化學習在數(shù)控加工技術教學中的`應用。
38、提高數(shù)控編程加工效率的技術研究及其應用。
39、數(shù)控技術在木材加工裝備中的運用。
40、軟筆書法文字的數(shù)控加工技術。
41、數(shù)控機床電氣安全檢測技術探討。
42、國產數(shù)控機床的技術現(xiàn)狀與對策。
43、智能數(shù)控機床及其技術體系框架。
44、插補技術在數(shù)控系統(tǒng)中的應用。
45、淺論現(xiàn)代數(shù)控加工技術對模具制造的促進作用。
46、淺談數(shù)控技術課程改革。
47、數(shù)控機床控制技術與機床維修。
48、數(shù)控機床編程與加工“項目教學法”教學實踐。
49、基于catia平底銑刀五軸數(shù)控編程技術研究。
50、淺談《數(shù)控編程》課程的課件制作技巧。
51、數(shù)控編程的路徑優(yōu)化分析。
52、淺談數(shù)控編程在教學中的體會。
53、數(shù)控編程實驗的分析和優(yōu)化。
54、《數(shù)控編程學習與實踐》課程建設及實施。
55、論數(shù)控加工中的參數(shù)化編程。
56、數(shù)控機床編程與操作關鍵問題分析。
57、一種數(shù)控編程陣列特征的識別算法。
58、運用參數(shù)化方法提升數(shù)控加工編程的效率。
59、優(yōu)化數(shù)控編程提高加工效率。
60、梯形螺紋數(shù)控車削編程與加工研究。
61、新時期機械數(shù)控加工編程技術的探究。
62、非圓曲線數(shù)控編程技巧。
63、數(shù)控plc編程常見問題。
64、數(shù)控考工實習教學改革研究與實踐。
65、高職高專數(shù)控設備應用與維護專業(yè)興趣班研究。
67、數(shù)控設備操作檢修工作中的幾點體會。
68、研究數(shù)控機床誤差補償關鍵技術及其應用。
69、數(shù)控車床長盤液壓缸漏油修復。
70、數(shù)控車間供電質量缺陷及對策。
71、編制cnc數(shù)控程序應注意的問題。
72、數(shù)控機床編碼器的電池盒與電池更換。
73、淺談數(shù)控車教學過程中學生能力的培養(yǎng)。
74、數(shù)控機床維修的具體措施分析。
75、數(shù)控機床維修改造中的問題與對策。
76、試論薄壁零件數(shù)控車工的加工工藝。
77、淺談數(shù)控銑削的精度控制。
78、試論數(shù)控機床的安裝調試及維護。
79、數(shù)控機床綜合誤差補償研究。
80、數(shù)控銑床手動對刀的常用方法。
82、基于工藝特征的數(shù)控編程方法研究。
83、數(shù)控機床變頻器故障維修。
84、移動式數(shù)控火焰切割機料架研制。
85、某航空整體葉輪高效數(shù)控加工關鍵技術研究。
86、雙凸板材件的數(shù)控漸進成形研究。
88、提高數(shù)控機床機械加工率的方法探討。
89、影響數(shù)控機床機械加工效率的因素及方法分析。
90、數(shù)控機床定位精度的綜合分析。
91、數(shù)控機床氣液增壓式打刀缸結構改進研究。
92、數(shù)控加工實習課程改革淺談。
93、薄壁管零件數(shù)控車削加工工藝研究。
94、機床數(shù)控部分硬件設計。
95、基于遺傳算法的數(shù)控銑削加工切削參數(shù)優(yōu)化。
96、如何在中職數(shù)控教學中提升學生的動手實踐能力。
97、數(shù)控加工機械零件中的專用夾具設計研究。
98、試論數(shù)控設備的故障診斷與維修。
99、數(shù)控液壓缸控制性能的仿真與試驗研究。
100、數(shù)控仿真軟件及其在機床修調中的應用。
數(shù)控車床論文摘要篇十四
我國該車床的發(fā)展開始于20世紀70年代,在這30多年的發(fā)展中,形成了我國特有的經(jīng)濟性臥式數(shù)控車床、普及型數(shù)控車床與中高檔次的數(shù)控車床這三種形式。
當然這種經(jīng)濟型車床,因物美價廉,在很多企業(yè)初期,被廣泛的需要,尤其是民營企業(yè),并且也是我國目前數(shù)控車床的主流產品。
中檔次車床,國產的基本上可以滿足國內企業(yè)的需求,但高檔次的大部分是進口的或者合資生產的。
這就透露出我國數(shù)控車床的薄弱之處。
雖然,在近些年開發(fā)了一些中高檔車床如擁有y軸的車削中心、倒置順置的主軸立式車削中心等數(shù)控車床,但這種高檔次的數(shù)控車床需要的不僅是技術的創(chuàng)新,更是需要在進一步的開發(fā)市場,獲得國內外用戶廣泛的認同。
再者科技的基礎有些薄弱、創(chuàng)新的能力不夠;
產品的質量和可靠性能等不強;
其功能部件存在這滯后性等。
數(shù)控車床的多任務和多軸加工被廣泛的應用到能源、航空航天、船舶及汽車等行業(yè);
對機床的補償與誤差檢測功能變得更加的強大,這使得我們能夠做完車床補償測量在合理的時間內。
許多國外大企業(yè)都是基于以上特點來生產高檔次機床的,如日本山崎馬扎克、英國普瑞泰克公司、美國哈挺公司和德國德瑪吉公司等。
數(shù)控車床論文摘要篇十五
[摘要]在數(shù)控機床生產加工中,精度控制對產品質量具有重要影響。
加工精度則由機床的精度、編程精度、伺服精度以及插補精度決定。
為提高機床精度,在其設計環(huán)節(jié)通過cad設計和計算機模擬技術可以有效提高機床加工精度。
在使用過程中通過加強對機臺的保養(yǎng),保持良好狀態(tài),保持數(shù)控機床的高精度要求。
[關鍵詞]幾何精度精度補償誤差分析。
1、數(shù)控機精度分析。
目前對數(shù)控數(shù)控機床的分類主要包括集合精度、位置精度以及加工精度。
數(shù)控機床材質的剛度和工作時的溫度,對機床的精度都會造成不同程度的影響。
將數(shù)控車床的幾何精度繼續(xù)細分有可以分成主軸幾何精度和直線運動精度。
在數(shù)控機床加工運作的過程中主動軸與回轉軸之間的相對位置應該是保持相對固定的,在實際生產的過程中與設計的情況是不完全相同的,兩軸之間的相對空間位置也并非固定不變的,因為構成主軸的軸承零部件在其制造的環(huán)節(jié)中會出現(xiàn)不同程度的誤差,在使用過程中又會受到溫度、工作強度、潤滑等條件的影響。
主動軸的軸承精度、主軸箱在裝配是的質量都會造成主軸和其回轉部件在運行是發(fā)生不平衡,另外主動軸的支承軸頸在制造過程中會存在圓度誤差,其前后同軸度也會存在一定程度的誤差,再加之主軸在運轉的過程中都會受熱發(fā)生形變,這些因素都對數(shù)控機床的主軸幾何精度造成影響。
在數(shù)控機床除主動軸造成的幾何精度之外,導軌因為摩擦力以及機床所用的伺服電機可能會存在慣量匹配問題會對機床的位置精度造成影響。
在數(shù)控機床中有部分需要不間斷工作的部件如油缸油泵、電動機、液壓機等,都需要長時間連續(xù)工作。
在它們運轉的過程中因為摩擦會產生一定的熱量,其內部零件會受熱膨脹發(fā)生形變,造成構件的實際尺寸與設計尺寸有出入,零件的結構也會因內部熱應的作用變的不對稱,發(fā)生構件的形變,因此數(shù)控機床運轉部件受熱發(fā)生形變會對機床的位置精度帶來重要影響。
數(shù)控機床的加工精度與上述兩種精度不同,它是整臺機床在各種因素綜合影響下的結果,與機床的幾何精度和位置精度是密切相關的,與機床的傳動系統(tǒng)誤差、檢查校正系統(tǒng)誤差、零件固定部件無擦、刀具位置的誤差等都有關聯(lián)。
而且數(shù)控機床的程序編輯是否正確、生產工藝是否合理對機床的加工生產的穩(wěn)定型造成影響。
因此在實際生產中,為提高數(shù)控機床的加工精度就需要提高機床的幾何精度和位置精度。
2、檢測數(shù)控機床精度。
數(shù)控機床與所有其他電器、機械設備相同,在使用一段時間后,都會面臨電子元件老化、零部件生銹、機械部件磨損等情況。
因此為保持機床能夠保持較好的狀態(tài),應定期對機床進行周期性的保養(yǎng),對數(shù)控機床的精度進行檢測和補償。
2.1檢測幾何精度。
通常在加工中心機床的幾何精度檢測項目中,對直線運動軸的直線度檢測項目所選用的工具是平尺和千分表,一般是測試運動部件在垂直于其運動軸的其他兩個坐標軸上的線性偏差。
在一臺常見的普通立式數(shù)控加工中心為例,對其集合精度的檢測內容主要包括對機床工作臺面的平面度,運動軸在空間坐標各方向移動的相互垂直度。
主軸在中心孔徑向的跳動,主軸、回轉軸軸心線與機床工作臺面的垂直度。
機床運動軸在x、y坐標方向移動時工作臺面的平行度;x坐標方向移動時工作臺面t形槽側面的平行度;主軸箱在延z軸的坐標方向移動時的直線度以及與主軸的軸心線的平行度,主軸的軸向竄動等。
2.2檢測位置精度。
數(shù)控機床所需要的定位精度可以分為定位精度、反向偏差精度和重復定位精度三項。
定位精度主要的內容指的是數(shù)控機床的工作臺面或者機床的其他運動部件,在生產中實際的運動位置與程序指令位置相一致的程度;其不一致程度的'差量就是定位誤差。
在機床各系統(tǒng)中,伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、進給系統(tǒng)等的誤差,以及運動部件導軌的幾何誤差都是造成定位誤差的重要因素,定位誤差是會對機床加工零件的尺寸精度產生直接影響。
3、提高機床精度的措施。
3.1提高設計水平。
目前我們大量使用的數(shù)控機床是以國產機床為主,機床的生產企業(yè)基本上的都具有部分的自主研發(fā)能力,可以自行設計、制造、改進產品的主體部分,機床的功能件部分人需外購。
閉眼機床局部因受力過大而造成較大變形,影響加工精度。
機床主動軸在使用過程中要受到耐磨性和溫度升高的影響,因此對其溫度特性進行優(yōu)化設計可以有效的保持機床的加工精度。
通常在對主軸系統(tǒng)設計的是有,會將對機床加工精度造成較大影響的構件安裝到一個與主動軸中心相交,而且與機床底座想垂直的安裝面上,然后在主軸箱的兩側對稱的安裝其他構件,這樣可以有效的改善機床因受熱對加工精度。
3.2提高機床幾何精度。
數(shù)控機床的幾何精度能夠對機床的生產精度起到?jīng)Q定性作用,因此在機床生產企業(yè)的設計中要能夠合理的設定機床的工作精度,選擇適合的加工負荷。
在機床加工零件的過程中,主軸軸頸與軸承發(fā)生的摩擦會使其溫度升高,它與主軸箱的箱體孔的空間位置如果存在較大誤差,會造成軸承滾到的變形,嚴重影響到軸承的旋轉精度。
所以要嚴格控制主軸軸承的選配間隙。
數(shù)控機床在加工零件時長時間處于高負荷運轉狀態(tài),通常機床制造企業(yè)會采用鑲鋼滑動導軌副結構來提高機床的剛性和精度。
該結構可以使數(shù)控機床具有最好的幾何精度。
3.3綜合提高加工精度。
數(shù)控機床從設計到制造、裝配、使用值一個復雜的過程,對其加工精度的控制也是一個綜合性的系統(tǒng)問題,不能僅僅依靠對某個或某幾個量的控制來獲取較高加工精度。
在生產制造環(huán)境,應充分考慮到制造工藝中會對機床精度造成影響的因素,消除鑄造加工、機械加工對機床個構件引起的幾何精度的改變。
然后通過對數(shù)控機床的數(shù)控系統(tǒng)進行補償值的設定,可有效的提升機床的加工精度。
4、結束語。
目前我們國內采用數(shù)控機床雖然比傳統(tǒng)的加工機床有更高的加工精度,但是與世界先最先進的數(shù)控設備還有這很大的差距。
在現(xiàn)有的條件加,為提高機床的加工質量,保持更高的加工精度,需要對生產工藝精益求精,不斷提高設計制作能力。
參考文獻。
數(shù)控車床論文摘要篇十六
摘要:數(shù)控車床和數(shù)控技術在整個機械加工工業(yè)中已占有舉足輕重的作用,也代表著機械工業(yè)的發(fā)展水平。
引言。
車床是機械加工中加工量大而面廣的重要設備,而傳統(tǒng)車床普遍存在車削加工工步長,輔助時間多,利用率低等問題。
隨著數(shù)控技術的發(fā)展,數(shù)控裝置為數(shù)控車床的開發(fā)進入全盛時代奠定了基礎。
數(shù)控車床的普及和應用,打破了傳統(tǒng)的車床類界限,將普通車床、六角車床、單軸自動車床等多種車床的全部或部分工序工作融為一體。
極大提高了加工精度,其極強的適應能力也深受用戶歡迎。
數(shù)控車床和數(shù)控技術在整個機械加工工業(yè)中已占有舉足輕重的作用,也代表著機械工業(yè)的發(fā)展水平。
數(shù)控車床是機電一體化的典型產品,是集機床、計算機、電機及其拖動、自動控制、檢測等技術為一身的自動化設備。
目前我國的機床制造技術呈現(xiàn)出品種多樣化、功能專門化、結構模塊化等技術趨勢,這與數(shù)字控制器功能的發(fā)展和機床自身機構、制造工藝以及加工精度等方面的改進密切相關。
同時,數(shù)控機床的發(fā)展也在逐步適應環(huán)境保護和安全方面的發(fā)展要求。
如今數(shù)控技術已被世界各國制造業(yè)廣泛采用,大力發(fā)展以數(shù)控技術為核心的車床制造也已成為各國加速經(jīng)濟發(fā)展、提高綜合國力和國家地位的重要途徑。
20世紀30年代,世界上第一臺電子計算機產生,隨著新技術革命的開始,數(shù)控車床也隨之誕生。
1952年美國研制出第一臺數(shù)控機床,幾年后日本成功研制出第一臺數(shù)控車床。
此后,車床產業(yè)步入了數(shù)控化。
通過30多年的發(fā)展,由國內生產的經(jīng)濟型臥式數(shù)控車床成為我國當前的主流產品,以其實惠的價格和較少的設備投入費用,贏得了國內企業(yè)的信賴。
除此之外,2軸控制的臥式數(shù)控車床和立式數(shù)控車床等國產產品也受到了用戶的認可,基本能滿足用戶的需要。
目前,國產數(shù)控車床的品種、規(guī)格較為齊全,質量基本穩(wěn)定可靠,已步入全面發(fā)展階段。
但是,畢竟我國的數(shù)控車床產業(yè)與國外相比還不夠成熟,一些較為先進的車床品種的開發(fā)與制造與較成熟的國家相比還存在很大差距。
因此,我國各大機床廠家則采取與國外著名機床廠家合作、合資、技術引進、樣機消化吸收等措施來提高我國的機床制造水平。
于是,對于車削中心等3軸控制以上的中高檔數(shù)控車床,國內用戶大部分選用進口產品或合資、獨資企業(yè)所生產的產品。
經(jīng)過以上各種發(fā)展方式,近幾年,我國在數(shù)控技術與裝備的發(fā)展方面進行高度重視,取得了較大進步。
在通用微機數(shù)控領域,特別是以pc平臺為基礎的國產數(shù)控系統(tǒng)走入了世界的前列。
同時也開發(fā)了多個中高檔數(shù)控車床新品種。
縱觀我國數(shù)控車床的發(fā)展歷程,盡管取得了不少成績,但同時也存在不少問題。
主要問題有:科技基礎薄弱、自主創(chuàng)新能力不強;低檔產品產能過剩,高檔產品產能不足;產品質量以及可靠性服務能力不足,功能部件發(fā)展滯后等。
總的來說,目前我國數(shù)控車床技術產業(yè)大而不強,需要加大機床主機以及重要元器件的創(chuàng)新力度,同時加大數(shù)控系統(tǒng)的開發(fā)力度,不斷完善和提高機床加工精度和自動化效率,努力追趕世界先進水平。
隨著數(shù)控系統(tǒng)集成度的增強以及網(wǎng)絡化技術和信息化技術的不斷發(fā)展,我國數(shù)控車床產業(yè)呈現(xiàn)出以下發(fā)展趨勢。
(一)高速化與高精度化。
高速化、高精度化主要體現(xiàn)在主軸轉速、進給率、運算速度及換刀速度的高效率。
目前一些歐洲的高速加工中心主軸轉速已經(jīng)達到60000r/min,而轉速高達160000r/min的超高速主軸也在研制開發(fā)中。
因為高速、高精加工技術可極大地提高效率、產品質量和檔次,同時縮短生產周期,從而提高市場競爭能力。
(二)高性能。
隨著數(shù)控技術的不斷完善,數(shù)控車床也實現(xiàn)多臺集中控制,甚至遠距離遙控。
利用計算機技術和網(wǎng)絡通信技術,機床制造商可以建立機床遠程技術支持體系,實現(xiàn)工況信息的傳輸、存儲、查詢和顯示以及遠程智能診斷。
為了擴大機床的使用范圍、提高效率,應實現(xiàn)一機多用、一機多能,進一步提高機床的生產效率。
(三)多軸聯(lián)動加工和復合加工。
高速高精加工的實現(xiàn)需要配套功能部件的同步支持。
因此電主軸、直線電機等也需快速發(fā)展。
采用5軸聯(lián)動對三維曲面零件的加工,可用刀具最佳幾何形狀進行切削,可大幅度提高效率。
當前電主軸的出現(xiàn)使得5軸聯(lián)動加工的復合主軸頭結構大為簡化,制造難度和成本大幅降低,數(shù)控系統(tǒng)的價格差距縮小。
從而促進了復合主軸頭類型機床的發(fā)展。
(四)高柔性化。
柔性是指數(shù)控設備適應加工對象變化的能力。
我國數(shù)控車床將向自動化程度更高的方向發(fā)展,將管理、物流及各相應輔機集成柔性制造系統(tǒng)。
我國的數(shù)控車床對加工對象的變化適應能力強,在提高單機柔性化的同時,朝著系統(tǒng)柔性化方向發(fā)展。
從點(數(shù)控單機、加工中心和數(shù)控復合加工機床)、線(fmc、fms、ftl、fml)向面(工段車間獨立制造島、fa)、體(cims、分布式網(wǎng)絡集成制造系統(tǒng))的方向發(fā)展。
如出現(xiàn)了plc控制的可調組合機床、多軸數(shù)控加工中心、換刀換箱式加工中心。
此外,還應兼顧應用性和經(jīng)濟性方向發(fā)展。
(五)綠色化。
隨著人類環(huán)境保護意識的逐步加強,各行各業(yè)在經(jīng)濟和效益發(fā)展的同時也密切關注著其對環(huán)境的影響。
因此,當下的數(shù)控車床發(fā)展必須把環(huán)保和節(jié)能納入考慮范疇,即要實現(xiàn)切削工藝的綠色化。
為了節(jié)約資源,減少對環(huán)境的破壞,近年來出現(xiàn)了不用或少用冷卻液的干切削或半干切削的數(shù)控車床,這類產品節(jié)能環(huán)保,不僅為用戶所歡迎,更贏得了社會各界的認可。
因此,綠色制造是數(shù)控車床發(fā)展的大趨勢,抓住這一方向,將使我國節(jié)能環(huán)保車床發(fā)展迅速并占領更多國際市場。
結語。
綜合上述對我國數(shù)控車床發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢的分析,可知我國數(shù)控車床產業(yè)大而不強的狀況仍十分明顯。
各大企業(yè)應抓住“十二五”的'發(fā)展機遇,不斷改進和完善數(shù)控技術,加大創(chuàng)新力度,增強國產數(shù)控車床的核心競爭力,樹立自主創(chuàng)新的品牌意識,實現(xiàn)我國數(shù)控機床產業(yè)由生產大國向生產強國的轉變。
參考文獻:
【1】謝翠紅、康健,淺析數(shù)控車床的改革創(chuàng)新及發(fā)展趨向,科技縱橫,2009年5月。
【3】江崇民、荀洪偉,數(shù)控車床技術發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,制造業(yè)信息化,2012年第4期。
數(shù)控車床論文摘要篇十七
摘要:隨著小麥產量的日漸提高與人們生活水平的提高,我國小麥粉的制作加工工藝日漸成熟。但是,現(xiàn)今我國小麥粉加工行業(yè)的發(fā)展沒有跟上經(jīng)濟的發(fā)展速度,制約了我國小麥粉加工行業(yè)的發(fā)展壯大?;诖耍疚闹饕治鲂←溨品鄣陌l(fā)展歷程、工藝流程,并探析小麥粉加工工藝的發(fā)展前景。
關鍵詞:小麥粉;加工工藝;工藝流程。
小麥粉的加工制作有對應的國家標準來約束,如《小麥粉》《高筋小麥粉》《低筋小麥粉》《專用小麥粉》等一系列標準。不同的標準對小麥粉的加工工藝技術有不同的規(guī)定。
一、小麥粉加工制作的發(fā)展歷程。
民以食為天,小麥制粉在我國已有多年的發(fā)展歷史。從最初的人工生產、小磨坊生產到現(xiàn)在的工廠化生產,小麥粉加工工藝發(fā)生了極大的變化。最初遠古時期,人們使用堅硬的石器將小麥粒搗碎,磨成粉,供自己食用。最早的有關小麥粉制作的記載,是在《周易》一書中,有關于神農氏搗碎小麥的記錄。之后隨著社會的發(fā)展,人們漸漸學會了制造與使用更大型的工具。史料記載,春秋時期魯國人發(fā)明了石磨。之后制作小麥粉的工作就由原始社會的人工搗碎演變?yōu)榱死瓌邮ツ胨?,從而將小麥粒制成小麥粉。明代時期史書記載,小麥在洗凈后曬干,然后將其填入石磨,由牲畜如牛、驢等拉動石磨,從而制得小麥粉。在這次演變過程中,石磨并沒有完全取代人工,社會中還是可見人工拉動石磨的場景。小麥粉的加工工藝在當時一段時期取得的發(fā)展較為局限。隨著社會的發(fā)展,商品經(jīng)濟逐漸形成,促生了小磨坊加工的生產方式。據(jù)記載,明代時期小磨坊產生,小麥粉的加工制作第一次實現(xiàn)了系統(tǒng)化、連續(xù)化生產。根據(jù)當時的描述可以判斷,小麥粉的制作大致經(jīng)過清洗、研磨、篩粉3個過程。這種磨坊形式的`生產持續(xù)了很長一段時間,直到近代以后,磨坊仍然在很多地區(qū)大批量存在。尤其是在以小麥為主食的北方地區(qū),幾乎每個縣都有十七八家小麥磨坊,甚至在以大米為主食的南方地區(qū),磨坊也是隨處可見,當時的小麥粉生產已經(jīng)打到了技術相對熟練、量化生產的階段。20世紀初,重慶市小麥粉的產量為日產五六百袋。直至20世紀二三十年代,小麥粉磨坊的規(guī)模發(fā)生了一定改變,將磨坊生產與店鋪銷售結合到了一起,但此時的生產方式仍然沒有脫離人工與牲畜,小麥粉的制作工藝也沒有得到提升。舊式磨坊的生產方式無法保證小麥粉的質量。小麥在曬干后直接與石磨接觸,經(jīng)過碾壓制作出小麥粉,然后人工收集碾壓好的小麥粉。小麥的脫皮與最后的篩粉工藝沒有得到很好的發(fā)展。在隨后的發(fā)展中,機器磨坊逐漸形成,再到后來機器面粉廠的創(chuàng)建,20世紀后期人們發(fā)明了金屬壓輥機,與金屬過篩機一同使用,得到了現(xiàn)在所見的小麥粉。與之前磨坊生產的小麥粉相比,機器面粉廠生產的小麥粉的麥麩、麥糠含量大幅度降低,小麥粉的質量明顯提高[1]。
二、小麥制粉工藝流程。
制粉工藝流程俗稱粉路,即把經(jīng)過一定程度加工得到的小麥通過研磨制成小麥粉的生產流程[2]。具體是指小麥經(jīng)過水的清洗,然后與一定比例的水分進行水分調節(jié),改善小麥粒的含水量,為后續(xù)的研磨工序做準備。之后通過設備將小麥粒的麥胚與麥皮分離開來,將分離出來的麥胚研磨成細粉。研磨的程度可以根據(jù)消費者及市場需求,嚴格按照國家標準,研磨成不同精度的小麥粉。根據(jù)小麥粉的精度要求不同,還可以制成各種專用粉制作食品。
(一)除雜篩選過程。
從各地收購的小麥粒的干凈程度不同,若直接進行研磨制成粉,小麥粉的質量會因為含有雜質而受到很大程度的影響。另外,在收購過程中并不能保證賣家提供的小麥粒沒有摻雜其他雜質,所以,制粉之前需要對小麥粒進行除雜,把黏附在小麥粒上的塵土、麥殼等雜質清除掉。清除操作可以采用洗麥機進行,通過摩擦作用將除小麥粒以外的其余雜質全部清理掉。清除原理主要是利用麥粒與雜質的物理性質差異,如大小、形狀、質量等。清理操作所使用的機械設備主要有振動篩等篩選機械,通過振動篩上的篩孔,將與麥粒形狀大小不同的雜質分離開來[3]。
(二)水分調節(jié)過程。
由于收購的小麥來自不同的地區(qū)、不同的賣家,所以小麥的含水量也不同。還未進行水分調節(jié)時的小麥粒有的較硬,有的則含水量較多、較軟。所以,在調節(jié)水分時,需要將含水量較多的小麥粒進行烘干,對含水量過少的小麥粒適當補充水分,使所有的小麥粒能夠處于同一濕度、同一軟度,便于之后的研磨加工,使制得的小麥粉具有良好的物理性質[4]。水分調節(jié)時的外部環(huán)境也有特殊要求,最好是在室溫條件下進行。經(jīng)過水分調節(jié)的小麥粒應在倉庫中儲存一定時間再進行后續(xù)操作。經(jīng)過一定時間適度存儲的小麥粒水分吸收得更加充分,更易進行分離工作,從而為整個工藝過程提供良好的條件。
(三)研磨過程。
研磨的主要作用是使麥粒破損,研磨過程分為皮磨、渣磨、心磨等[5]。1.皮磨皮磨是將小麥粒剝開,并將胚乳分離下來的過程。麥粒經(jīng)過第一道工序后進入篩選機后進行篩選,篩選分出麥麩、麥渣、麥心等。麥麩首先進行下一道研磨,麥渣和麥心進行進一步的精細篩選,分出胚乳、純胚乳粒和麥皮。純胚乳粒再進入下一步精磨,也就是心磨,研制出精細的小麥粉。進行深度研磨的麥麩還可以通過摩擦等處理,分離出第一步殘留的胚乳。2.渣磨渣磨的主要作用是將皮磨過后分離出來的麥皮進行進一步研磨,把黏在其中的遺留胚乳分離出來。通過后續(xù)的篩選、分離,收集純凈的胚乳粒。再將胚乳粒繼續(xù)投入精細研磨,根據(jù)不同的要求制得不同等級的面粉。渣磨過程中使用的機械設備包括磨粉與皮磨系統(tǒng),是小麥粉制造工藝中不可或缺的一部分。3.心磨心磨的作用是將前兩部皮磨與渣磨過后的胚乳研磨成細粉。心磨的研磨輥采用較光滑的光輥,使用這種光輥在研磨的同時可以將研磨的細粉與混入的麥皮和麥胚分離開。主要依靠光輥的碾壓作用,將麥皮碾壓成片狀,這樣一來在后續(xù)的分離過程中即可將細粉與小麥皮分開,保證小麥粉的質量。但是,在碾壓過程中不可避免地會將即將制粉的胚乳壓成片狀,得到粉片,這種情況不利于篩選工作的開展,所以,必須將經(jīng)由碾壓棍碾壓的物料再經(jīng)機器攪拌,將粉片攪拌成面粉狀,然后進行篩選。物料在最后一道研磨系統(tǒng)充分研磨,保證出粉率,避免因研磨不徹底造成浪費。
三、小麥粉加工工藝發(fā)展趨勢。
我國是農作物主要出口國之一,生產的農作物遠銷多個國家。隨著經(jīng)濟發(fā)展越來越快,人們的消費水平不斷提高,各大食品行業(yè)對食材原料的要求也越來越高。對小麥粉的加工要求亦是如此。小麥粉作為餐桌上一大主食的原材料,其用途也越來越廣泛,已經(jīng)不再局限于制作餐桌主食,而是向更廣的范圍發(fā)展?,F(xiàn)如今,除了常見的饅頭、包子、面條等傳統(tǒng)面食用小麥粉來制作外,更多的餅干、面包、糕點也在越來越多地應用小麥粉。對于零食與糕點而言,對小麥粉的要求應更加嚴苛,以保證產品的質量。之前普通的餅干類、面包類烘烤食品一般采用專用粉,需要提高對小麥粉的精度要求,而現(xiàn)在越來越多的食品都要求用專用粉。就質量而言,專用粉比普通面粉研磨精度要高,粉要細,質量較好,普通面粉與專用粉的技術要求存在些許差異。根據(jù)現(xiàn)在的市場消費水平來看,很多的地方特色食品逐漸贏得人們的青睞,面對這種情況,如何提高這些地方特色食品的生產質量隨即成為熱點關注話題。在地方特色美食中,用到小麥粉加工的不計其數(shù),這些小麥粉制品要想從根本上提高質量,必須解決從普通粉向專用粉轉變的問題。另外,做到專用粉普通化是目前小麥粉行業(yè)的重要發(fā)展趨勢。現(xiàn)在人們的消費水平不斷提高,對食品的消費越來越看重質量。一般消費者更愿意以同樣的價格購買原材料健康有保證的食品,必要時也會考慮接受以更高的價格購買質量更高的食品。所以,小麥粉的加工應順應市場需求,而不是滿足于已有的量化生產水平,應追求更高的生產加工技藝,將小麥粉的加工工藝進一步精化,保證小麥粉制造業(yè)得到長遠發(fā)展。
參考文獻:
[3]李林軒,李碩,王曉芳.專用小麥粉生產中的加工工藝與操作管理[j].現(xiàn)代面粉工業(yè),(3):9-14.
[4]李林軒,李碩,王曉芳,等.淺析小麥制粉企業(yè)的工藝技術管理[j].現(xiàn)代面粉工業(yè),(1):5-9.
[5]王曉曦,陳穎,徐榮敏,等.小麥加工工藝與小麥粉品質[j].糧食與飼料工業(yè),(10):9-12.
作者:王磊單位:河北省糧油質量檢測中心。
【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/10098658.html】