總結(jié)是一種有益的反思和思考方式，可以幫助我們不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。要寫(xiě)一篇較為完美的總結(jié)，首先要充分了解總結(jié)的要求和目標(biāo)。通過(guò)閱讀這些范文，我們可以了解到不同類(lèi)型總結(jié)的寫(xiě)作風(fēng)格和特點(diǎn)。
道路工作總結(jié)篇一
第七條甲方的權(quán)利和義務(wù)：甲方有權(quán)對(duì)乙方的清掃保潔情況進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要求其及時(shí)整改。甲方有義務(wù)為乙方完成承包任務(wù)和按質(zhì)履行承包合同提供必要的條件，有義務(wù)協(xié)助乙方解決工作糾紛。
第八條乙方的權(quán)利和義務(wù)：乙方有權(quán)利要求糾紛按期支付承包費(fèi)，有義務(wù)遵照《勞動(dòng)法》和甲方制定的有關(guān)勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程。
第九條合同的變更解除或終止：本合同生效后即具體法律約束，甲、乙雙方均不得隨意變更或解除。本合同需要變更或解除時(shí)，須經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成新的書(shū)面協(xié)議。在新的書(shū)面協(xié)議未達(dá)成之前，本合同依然有效。
本合同履行期間，如國(guó)家有關(guān)政策與合同簽訂時(shí)相比，甲乙雙方任何一方利益受到重大影響，受影響的一方可以提出變更或解除本合同。
由于不可抗力的原因使本合同無(wú)法繼續(xù)履行時(shí)，經(jīng)雙方協(xié)商一致可以變更或解除本合同。
如因甲乙雙方其中一方的原因，在承包區(qū)域內(nèi)因大面積的停止清掃保潔，造成惡劣的社會(huì)影響時(shí)，雙方將有權(quán)立即終止合同，屬乙方責(zé)任的不退保證金，并根據(jù)情況作其他處理，屬甲方責(zé)任應(yīng)雙倍退還保證金。
第十條違約責(zé)任。
(一)承包方不及時(shí)按要求支付工人工資及福利，引起工人投訴的，每次扣發(fā)承包費(fèi)1000元。
(二)發(fā)包方甲方不能按合同規(guī)定及時(shí)支付承包費(fèi)時(shí)，拖延每日按當(dāng)月應(yīng)支付費(fèi)用的1%支付滯納金。
(三)甲乙雙方任何一方違反本合同規(guī)定，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，賠償因違約給對(duì)方造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
第十一條乙方的投標(biāo)方案為本合同附件。上述文件材料如與本合同正文有矛盾的，以本合同正文為準(zhǔn)。
第十二條本合同一式份，所辦公室和及乙方各存一份，簽字蓋章后生效，到期自行終止。
第十三條甲乙雙方在履行本合同時(shí)發(fā)生爭(zhēng)議，可先協(xié)商解決，協(xié)商不成，依法申請(qǐng)仲裁或提起訴訟。
發(fā)包方：(蓋章)承包方：(簽章)。
法定代表人：(簽章)。
甲方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)乙方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》等有關(guān)法律規(guī)定，雙方本著平等自愿原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成以下條款。
一、甲方將亢谷景區(qū)水田坪至東大門(mén)公路及河道沿線(含龍洞灣步道、停車(chē)場(chǎng)、廁所)衛(wèi)生清掃保潔工作確定由乙方承包，并將垃圾清運(yùn)至指定垃圾桶。
二、承包期限從月日至月日。
三、質(zhì)量要求：
(一)、公共廁所。
1、衛(wèi)生間垃圾筒要做到隨滿隨清，并一周要清洗兩次;。
2、地面、墻面瓷磚全天保持干凈無(wú)雜物;。
3、洗臉池、大小便池保證通暢，不留雜物污漬;。
4、在正常天氣下，要經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)。在冬季及惡劣天氣下，也要及時(shí)關(guān)窗，保潔保暖;。
(二)停車(chē)場(chǎng)。
1、保持地面整潔無(wú)垃圾;。
2、保持進(jìn)出口通暢，無(wú)石頭、泥塊等障礙物;。
(三)龍洞灣步道。
1、保持步道清潔，無(wú)白色垃圾，無(wú)痰跡;。
2、及時(shí)清理步道內(nèi)垃圾箱;。
3、保證步道內(nèi)廁所干凈無(wú)異味;。
4、負(fù)責(zé)步道內(nèi)公共設(shè)施不被破壞和盜竊;。
(四)公路及河道沿線保持公路及河道沿線無(wú)白色垃圾;。
四、承包額及發(fā)放辦法：每月承包款為1200元，承包款按季度支付，未完成承包任務(wù)的根據(jù)景區(qū)綜合管理部相關(guān)制度進(jìn)行處罰。
五、清掃保潔所需工具用品，由乙方自行提供。
六、乙方必須按合同第三條質(zhì)量要求保質(zhì)、保量完成工作要求。如果發(fā)現(xiàn)乙方不符合質(zhì)量要求，甲方有權(quán)視乙方未完成工作情況追究其違約責(zé)任直至解除合同。
七、乙方應(yīng)當(dāng)由自己完成所承包的工作，如因病因事需他人替代時(shí)，第三人報(bào)酬由承包方負(fù)責(zé)，乙方應(yīng)當(dāng)就他人完成的工作質(zhì)量向甲方負(fù)責(zé)。
八、承包期內(nèi)，乙方發(fā)生一切意外事故及安全責(zé)任，由乙方自負(fù)。
甲方：乙方：
道路工作總結(jié)篇二
西大街拓寬改造工程是加快我市城市基礎(chǔ)建設(shè)，建立良好的社會(huì)和投資環(huán)境，改善東西軸線交通的重要工程。
西大街拓寬改造a標(biāo)段道路工程起點(diǎn)樁號(hào)為k0+104—k0+9310.537，全長(zhǎng)827.537米,與貢院門(mén)、北夏家十字形成丁字形相交,與灑金橋—橋梓口大街十字相交,規(guī)劃道路紅線寬度為50米,屬城區(qū)?級(jí)主干路,設(shè)計(jì)道路橫斷面為三幅路,其中機(jī)動(dòng)車(chē)道寬30米,兩側(cè)分隔帶各寬2米,兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道各寬7米,兩側(cè)路側(cè)帶各寬8.5米.機(jī)動(dòng)車(chē)道:下基層1:6灰土25cm厚,上基層為二灰礫石15cm厚,整平層為30號(hào)細(xì)粒式混凝土20cm厚.非機(jī)動(dòng)車(chē)道:下基層1:6灰土25cm厚,上基層二灰礫石為15cm厚,整平層為30號(hào)細(xì)粒式水泥混凝土20cm厚.機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道下面層為ac—25п瀝青混凝土6cm厚,上面層為ac—16?瀝青混凝土厚4cm.
項(xiàng)目部在接到中標(biāo)通知書(shū)后立即組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,對(duì)于地表建筑物和其它構(gòu)造物未拆遷狀況進(jìn)行了細(xì)致了解調(diào)查,并組織人員熟悉圖紙,學(xué)習(xí)相關(guān)施工規(guī)范,做到施工時(shí)心中有數(shù),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境特點(diǎn),進(jìn)行臨建設(shè)施搭建規(guī)劃,聯(lián)系解決施工用水,用電問(wèn)題,規(guī)劃平整材料堆放,運(yùn)輸通道,基本實(shí)現(xiàn)“三通一平”。
1.施工依據(jù)招投標(biāo)文件所規(guī)定全部?jī)?nèi)容和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工部署,擬訂了平行流水作業(yè)施工方法，充分利用資源，科學(xué)安排施工順序,結(jié)合施工環(huán)境、材料、人員的特點(diǎn)，建立安全管理體系、質(zhì)量管理體系、文明施工管理體系。在施工時(shí)考慮西大街交通流量大的因素，制定了先進(jìn)行非機(jī)動(dòng)車(chē)道修建,然后疏導(dǎo)交通，封閉機(jī)動(dòng)車(chē)道進(jìn)行施工，穿插進(jìn)行人行道的施工,以便各種資源達(dá)到優(yōu)化配置。
2.施工過(guò)程中以安全生產(chǎn)為宗旨,加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)范化作業(yè)，杜絕違章指揮和違章作業(yè)，建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)施工過(guò)程安全監(jiān)督，落實(shí)安全制度,制定安全預(yù)防措施，做好安全技術(shù)交底,對(duì)可預(yù)見(jiàn)的不安全因素制定具體的安全防范措施。道路施工以施工機(jī)械為主,建立機(jī)械使用管理制度,并配備跟機(jī)人進(jìn)行安全監(jiān)督，特別重視施工機(jī)械與運(yùn)行車(chē)輛的安全，對(duì)施工人員的社會(huì)安全、交通安全、施工安全加強(qiáng)教育，增強(qiáng)安全施工意識(shí),把安全工作建立在一人為本的`基礎(chǔ)上。
3.施工過(guò)程中以“確保優(yōu)良，爭(zhēng)創(chuàng)雁塔杯”為質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)格遵照iso9002質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量手冊(cè)、程序文件對(duì)工程工作質(zhì)量進(jìn)行管理，建立了質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。認(rèn)真做好施工技術(shù)交底，在施工工序過(guò)程中堅(jiān)持交接檢驗(yàn)制度，對(duì)于關(guān)鍵工序，重點(diǎn)部位都制定出相應(yīng)的質(zhì)量預(yù)控措施，并采集相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)施工控制樁嚴(yán)格保護(hù)以保證施工中線及高程的準(zhǔn)確性，對(duì)于各項(xiàng)工程質(zhì)量指標(biāo)要求真實(shí)，不欺瞞，不作假,認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，不存僥幸心理。嚴(yán)格執(zhí)行原材料進(jìn)貨檢驗(yàn)制度，采購(gòu)物品均有合格分供方供給,并具有出廠證明,由質(zhì)檢人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行抽查，并設(shè)置有效標(biāo)識(shí)，妥善保管進(jìn)場(chǎng)材料，防止物品在儲(chǔ)存過(guò)程中發(fā)生質(zhì)變。工作資料完整及時(shí),準(zhǔn)確、真實(shí)、并做到與施工同步。
4.教育全體施工人員樹(shù)立文明施工意識(shí),建立創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，編制《創(chuàng)建文明工地計(jì)劃書(shū)》，施工現(xiàn)場(chǎng)彩鋼圍擋牢固、整齊、干凈、美觀。施工過(guò)程中做到工完料凈,場(chǎng)地清,合理安排施工，減少夜間施工,降低噪音污染，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常性灑水壓塵,降低粉塵污染，并方便群眾整修便道,清除道路積水,取得良好的社會(huì)信譽(yù)。
5.加強(qiáng)同甲方、監(jiān)理部門(mén)溝通，認(rèn)真聽(tīng)取他們意見(jiàn)和建議,對(duì)存在問(wèn)題予以及時(shí)整改，對(duì)設(shè)計(jì)問(wèn)題同甲方及時(shí)溝通，譬如道路高程和沿線單位建筑高程出入較大,經(jīng)與甲方設(shè)計(jì)部門(mén)及時(shí)聯(lián)系對(duì)k0+800以東道路高程進(jìn)行變更，使得設(shè)計(jì)更加完美！
該工程以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕B(tài)度和施工人員精心細(xì)致管理，使該項(xiàng)工程安全、質(zhì)量都滿足招投標(biāo)文件規(guī)定內(nèi)容。
道路工作總結(jié)篇三
一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。我們成立了由處黨委班子成員、各專(zhuān)業(yè)部門(mén)和吸收道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)同志參加的創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，實(shí)施一把手抓兩手的“一把手”工程，制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考核獎(jiǎng)懲制度，形成班子成員誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的管理機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合、客運(yùn)、貨運(yùn)、汽修技術(shù)、稽查5個(gè)專(zhuān)項(xiàng)推進(jìn)組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織，形成了一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系，確保了創(chuàng)建活動(dòng)有組織地運(yùn)行。
一是抓宣傳教育工作。我們通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)、散發(fā)宣傳單、出動(dòng)宣傳車(chē)、懸掛宣傳橫幅、開(kāi)辟新聞媒體專(zhuān)欄等形式，面向全社會(huì)做了大量充分的宣傳動(dòng)員教育工作，大造聲勢(shì)，大造影響，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境，極大地調(diào)動(dòng)了廣大運(yùn)管人員和經(jīng)營(yíng)者的參與意識(shí)，贏得了社會(huì)各方面的理解與支持。從20xx年6月份開(kāi)始，我處在交通廣播電臺(tái)開(kāi)通了《道路運(yùn)輸市場(chǎng)新干線》欄目，每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育，不斷增強(qiáng)了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的文明守法意識(shí)，大力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。
針對(duì)從業(yè)人員的`實(shí)際情況，我們有計(jì)劃、有組織地舉辦各類(lèi)培訓(xùn)班，對(duì)客車(chē)駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車(chē)維修人員、零擔(dān)運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)運(yùn)輸法規(guī)、經(jīng)營(yíng)規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高，培訓(xùn)近3萬(wàn)余人次。20xx年5月份開(kāi)始，按《黑龍江省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》和交通部20xx年第7號(hào)令《營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求，積極穩(wěn)妥地抓好營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)、考試及從業(yè)資格證書(shū)發(fā)放等管理工作，在培訓(xùn)、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時(shí)，對(duì)駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進(jìn)行考核和審查，同時(shí)對(duì)安全常識(shí)、行車(chē)安全等進(jìn)行審查，凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格和不予以年審，現(xiàn)已培訓(xùn)近2萬(wàn)名從業(yè)駕駛員。
道路工作總結(jié)篇四
新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個(gè)村，近5219人口，今年，我鄉(xiāng)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門(mén)的大力支持下，打算新建公路18公里。近年，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，共發(fā)放宣傳單800余份，通過(guò)宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
年初鄉(xiāng)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書(shū)》，同時(shí)全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
小分子村村民積極發(fā)揮村組作用，召開(kāi)村民大會(huì)，采取“一事一議”，自籌資金1余萬(wàn)元，政府投入資金2余萬(wàn)元，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資，對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車(chē)安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水，開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹(shù)、果樹(shù)、榆樹(shù)等綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、路面積雪清理工作到位，今年我鄉(xiāng)經(jīng)會(huì)議研究決定，對(duì)鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進(jìn)行個(gè)人承包制，各村以及居民點(diǎn)區(qū)域均配有清雪機(jī)器（小四輪拖拉機(jī)帶推雪板）共6臺(tái)，對(duì)路面積雪及時(shí)進(jìn)行清理，保障交通安全的同時(shí)起到公路管護(hù)、養(yǎng)護(hù)起到了非比尋常的作用。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來(lái)，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
道路工作總結(jié)篇五
今年以來(lái)，我所在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，牢固樹(shù)立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念，加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度，堅(jiān)持以“長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，精心謀劃，狠抓落實(shí)。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為，現(xiàn)將一年以來(lái)的工作狀況匯報(bào)如下：
xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級(jí)公路總里程公里，其中鄉(xiāng)道條，養(yǎng)護(hù)里程為公里；村級(jí)公路條，養(yǎng)護(hù)里程為公里。
年初傳達(dá)了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的精神，認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針，提升隊(duì)伍素質(zhì)，以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo)，全所上下，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)用心向上、順利完成了上級(jí)有關(guān)部門(mén)下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。
1、搶前抓早，盡快恢復(fù)路況。
我所按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的要求和部署，從3月起就對(duì)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。
由于在建設(shè)高鐵時(shí)，對(duì)鄉(xiāng)道損壞程度嚴(yán)重，路面坑槽連片，路基由于村內(nèi)群眾原因，缺土比較嚴(yán)重，透過(guò)早春養(yǎng)護(hù)，對(duì)鄉(xiāng)道路面的病害進(jìn)行處理。
2、科學(xué)養(yǎng)護(hù)，降低成本。
我所養(yǎng)護(hù)人員透過(guò)對(duì)道路的勘察，對(duì)今年鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析，用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)，使今年的養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果。
3、落實(shí)職責(zé)，提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作，我所在年初將中心的會(huì)議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá)、對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署，使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù)，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。
4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn)，確保公路安全暢通。
5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)禮貌樣板路。
我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中，認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎(chǔ)上，不斷加大養(yǎng)護(hù)力度，本著“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)拇胧?，?jiān)持日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)修復(fù)破損部分，并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。
公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分，我所透過(guò)和村委會(huì)溝通，沿線完成種植樹(shù)木，為樣板路建設(shè)的開(kāi)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、完善制度，嚴(yán)格管理。
年初，我所召集養(yǎng)護(hù)人員，認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問(wèn)題，以謀求發(fā)展為主題，廣泛征求意見(jiàn)，探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。
2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。
3、注重培訓(xùn)、提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。
公路養(yǎng)護(hù)的好壞，養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此，我所采取各種形式，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作。
1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)資金不足，鎮(zhèn)上村多，管理養(yǎng)護(hù)人員少難度大。
2、我所養(yǎng)護(hù)，缺少工程機(jī)械，修復(fù)進(jìn)度慢。
3、村委會(huì)公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱。
道路工作總結(jié)篇六
今年以來(lái)，xx縣農(nóng)業(yè)局認(rèn)真履行農(nóng)機(jī)監(jiān)管職責(zé)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng)為主線，深入推進(jìn)“打非、治違、抓責(zé)任”三項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展。通過(guò)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化教育，規(guī)范監(jiān)管，狠抓落實(shí)，依法行政，使我縣農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平得到進(jìn)一步提高，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制不斷健全和完善，廣大農(nóng)機(jī)手安全意識(shí)明顯增強(qiáng)，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)取得了顯著成效。截至11月底，我縣拖拉機(jī)在冊(cè)3820臺(tái)，年檢2270臺(tái)，新xxxx125人，換證647本；各種農(nóng)機(jī)違章行為得到有效遏制，沒(méi)有發(fā)生各類(lèi)農(nóng)機(jī)事故，切實(shí)做到了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)，推動(dòng)我縣農(nóng)機(jī)化事業(yè)的發(fā)展。
農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。為切實(shí)搞好對(duì)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作，年初成立了農(nóng)機(jī)安全專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，制定農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作方案，全面落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，并對(duì)照管理目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)督檢查和考核，確保責(zé)任制層層落實(shí)到位，落實(shí)到人。
為進(jìn)一步貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列指示精神，促進(jìn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，在全縣范圍內(nèi)扎實(shí)開(kāi)展“農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳月”活動(dòng)。
一是提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)的重要性，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，把農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)月活動(dòng)作為安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容。成立由農(nóng)業(yè)局副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，下屬各單位負(fù)責(zé)人為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)月的開(kāi)展工作和監(jiān)督檢查。并結(jié)合工作實(shí)際，制定活動(dòng)計(jì)劃，落實(shí)活動(dòng)措施和經(jīng)費(fèi)，保證活動(dòng)正常、有序開(kāi)展。二是突出主題，開(kāi)展宣傳。結(jié)合平安農(nóng)機(jī)建設(shè)與農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)督查專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，突出“治理隱患、防范事故”這一主題，利用新聞媒體及懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)和圖片、制作看板等宣傳形式，面向農(nóng)村、面向廣大農(nóng)民群眾和農(nóng)機(jī)手，積極宣傳有關(guān)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的政策法規(guī)，宣傳農(nóng)機(jī)使用、保養(yǎng)和安全作業(yè)常識(shí)，增強(qiáng)廣大農(nóng)民群眾和農(nóng)機(jī)手的法制觀念和安全生產(chǎn)觀念，提高安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，使安全教育經(jīng)?；⒅贫然?。
為進(jìn)一步方便拖拉機(jī)駕駛?cè)耍ㄜ?chē)主）依法參加年度檢驗(yàn)，完善檔案管理制度，我們制定了《農(nóng)機(jī)監(jiān)理站崗位職責(zé)》和《農(nóng)機(jī)監(jiān)理站檔案管理制度》，明確規(guī)定崗位職責(zé)及責(zé)任人，完善了農(nóng)機(jī)檔案管理制度。
展示農(nóng)機(jī)監(jiān)理新形象，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的窗口。為了進(jìn)一步方便機(jī)手到農(nóng)機(jī)監(jiān)理站辦理業(yè)務(wù)，農(nóng)機(jī)監(jiān)理服務(wù)大廳設(shè)置登記審核崗、收費(fèi)崗、牌證管理崗、業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗、咨詢窗口，各項(xiàng)辦事程序、服務(wù)承諾、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)、服務(wù)時(shí)限、農(nóng)機(jī)行政執(zhí)法人員公示欄等全部制板上墻，一目了然。對(duì)前來(lái)辦事的機(jī)手，能立即辦理的當(dāng)即辦好，不能當(dāng)即辦理的，一次性告知情況，限期辦好，限時(shí)辦結(jié)，受到機(jī)手、群眾的一致好評(píng)。
農(nóng)機(jī)年檢人員嚴(yán)格依法辦事，執(zhí)法行為規(guī)范，做到人、機(jī)、證“三見(jiàn)面”，即：見(jiàn)機(jī)、見(jiàn)牌、見(jiàn)證、見(jiàn)人，嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》和《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全技術(shù)條件》的規(guī)定檢驗(yàn)，確保技術(shù)檢驗(yàn)質(zhì)量。積極開(kāi)展人性化服務(wù)，對(duì)前來(lái)辦事的'群眾和農(nóng)民機(jī)手，笑臉相迎，提供熱心、細(xì)心、真誠(chéng)、周到的服務(wù)，全面體現(xiàn)了文明監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作要求，樹(shù)立良好的監(jiān)理人形象。
加強(qiáng)牌證管理、檔案管理制度。嚴(yán)格申請(qǐng)辦理牌證的程序和要求。嚴(yán)把登記關(guān)、檢驗(yàn)關(guān)，審核關(guān)，并與拖拉機(jī)所有人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。檔案管理工作中，明確規(guī)定了檔案管理制度、檔案歸檔制度、檔案室管理制度、檔案統(tǒng)計(jì)制度、檔案安全保密制度、檔案查閱借閱制度。這些制度的制定促使農(nóng)機(jī)檔案的管理水平更上新臺(tái)階。
嚴(yán)格執(zhí)行拖拉機(jī)及駕駛?cè)斯芾硪?guī)定，嚴(yán)格按照農(nóng)業(yè)部41、42號(hào)令的有關(guān)規(guī)定開(kāi)展牌證發(fā)放和駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證業(yè)務(wù)。進(jìn)一步規(guī)范拖拉機(jī)登記制度，認(rèn)真按照有關(guān)文件精神搞好xxxx車(chē)輛轉(zhuǎn)入。認(rèn)真搞好駕駛?cè)说目荚嚢l(fā)證工作，考試成績(jī)實(shí)行考試員與駕駛?cè)穗p簽名制度和當(dāng)場(chǎng)公示制度，嚴(yán)肅考試紀(jì)律，嚴(yán)格按程序考試發(fā)證，杜絕“人情證”。嚴(yán)禁異地發(fā)牌發(fā)證，對(duì)違規(guī)辦理拖拉機(jī)登記手續(xù)，造成事故的，按照“四不放過(guò)”的規(guī)定，實(shí)行責(zé)任倒查制，追究當(dāng)事人的責(zé)任。
深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)年”春夏秋冬四大戰(zhàn)役和“打非、治違、抓責(zé)任”為主線，強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)行政執(zhí)法，提高農(nóng)機(jī)“三率”水平，著力解決農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的非法違法問(wèn)題，建立規(guī)范的安全生產(chǎn)法制秩序；深化安全生產(chǎn)治理，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程，全面排查治理農(nóng)機(jī)事故隱患和“三違”（違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律）行為；加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)農(nóng)機(jī)部門(mén)抓好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和自覺(jué)性，提高農(nóng)機(jī)操作人員全民安全意識(shí)和安全技能。通過(guò)開(kāi)展“打非、治違、抓責(zé)任”活動(dòng)，推進(jìn)了“三項(xiàng)行動(dòng)”，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作，全面提升了我縣農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理水平，構(gòu)建了安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，進(jìn)一步減少事故總量，遏制較大事故，防止了重特大農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生，為我縣農(nóng)業(yè)機(jī)械化又好又快發(fā)展?fàn)I造安全穩(wěn)定的環(huán)境。
積極組織有關(guān)人員深入田間、場(chǎng)院及鄉(xiāng)村道路等農(nóng)機(jī)作業(yè)場(chǎng)所開(kāi)展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)大檢查，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)無(wú)證駕駛、違章載人、疲勞駕駛、機(jī)械“帶病”作業(yè)等事故隱患的排查，消除事故隱患。真正做到檢查一臺(tái)，處理一臺(tái)，絕不姑息遷就。截止目前，共清理無(wú)牌證車(chē)輛825余臺(tái)，清查無(wú)證操駕人員5人，查處違章車(chē)輛40多臺(tái)次，有力打擊了“黑車(chē)非駕”現(xiàn)象，農(nóng)機(jī)事故發(fā)案率保持為零。
自20xx年以來(lái)，根據(jù)農(nóng)業(yè)部、國(guó)家安監(jiān)總局和省農(nóng)機(jī)辦開(kāi)展“創(chuàng)建平安農(nóng)機(jī)，促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)”活動(dòng)的通知精神，我站緊緊圍繞“xx平安農(nóng)機(jī)”的目標(biāo)，按照“政府組織領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)齊抓共管、全社會(huì)共同參與”的總體思路，建立起了上下聯(lián)動(dòng)、左右協(xié)調(diào)、保障到位的工作網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建了立體化的組織保障體系；并采取每年安全宣傳月、每季度安全例會(huì)和定期集市活動(dòng)等多種形式，激發(fā)調(diào)動(dòng)群眾參與安全創(chuàng)建的熱情，構(gòu)建了社會(huì)化的全民參與體系；定期召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議、檢查指導(dǎo)會(huì)議、典型觀摩會(huì)議，分析問(wèn)題、制定措施，鎮(zhèn)、村等各級(jí)農(nóng)機(jī)管理服務(wù)機(jī)構(gòu)通力協(xié)作、全程指導(dǎo)，構(gòu)建了專(zhuān)業(yè)化的創(chuàng)建指導(dǎo)體系；有力防范了各類(lèi)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展與農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的雙贏?！捌桨厕r(nóng)機(jī)示范（鄉(xiāng)）鎮(zhèn)1個(gè)，平安農(nóng)機(jī)村2個(gè)。
加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)執(zhí)法隊(duì)伍的培訓(xùn)，制定學(xué)法計(jì)劃，多次召開(kāi)全體農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，提高廣大農(nóng)機(jī)執(zhí)法人員的法律素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，進(jìn)一步解放思想，按“實(shí)、敢、創(chuàng)、干”的要求，依法行政，開(kāi)拓創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作的新突破。在執(zhí)法過(guò)程中，做到持證上崗，亮證執(zhí)法，著裝規(guī)范，杜絕了違法事件的發(fā)生，并做到“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”，使全農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。為機(jī)手提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。平時(shí)工作嚴(yán)格按照農(nóng)業(yè)部?jī)蓚€(gè)工作規(guī)范執(zhí)行，規(guī)范辦事程序，嚴(yán)格把關(guān)。同時(shí)，針對(duì)農(nóng)機(jī)監(jiān)理的特殊管理對(duì)象，盡量減化辦事程序，避免機(jī)手多跑冤枉路。
今后，我們將按照按照上級(jí)要求，努力克服各種困難做好相關(guān)工作。一是繼續(xù)抓好拖拉機(jī)入戶、年檢工作，嚴(yán)把駕駛員的培訓(xùn)、考試、發(fā)證關(guān)；二是依法加強(qiáng)道路執(zhí)法監(jiān)管，加大事故隱患整改力度；三是針對(duì)我縣拖拉機(jī)安全作業(yè)的突出問(wèn)題，抓住薄弱環(huán)節(jié)，深化打非、治違、抓責(zé)任，推進(jìn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)三項(xiàng)行動(dòng)貫徹落實(shí)，確保我縣農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)，為我縣新農(nóng)村建設(shè)做出新的更大的貢獻(xiàn)。
道路工作總結(jié)篇七
本文目錄。
時(shí)間悄然走過(guò)，工作的日子已經(jīng)有了差不多一年，作為一名施工技術(shù)人員，能漸漸適應(yīng)現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強(qiáng)度。在這段時(shí)間里我深刻到一名施工技術(shù)人員的職責(zé)所在，同時(shí)也在工作中認(rèn)識(shí)到自己的不足?，F(xiàn)在我將這段時(shí)間的工作做以下總結(jié)。
加入這個(gè)項(xiàng)目，首先從現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任負(fù)責(zé)人說(shuō)起，工地雖然是公路養(yǎng)護(hù)，工程量不大，由于剛來(lái)到項(xiàng)目對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的工作不熟悉，加上跟施工隊(duì)交流不到位，造成剛開(kāi)始的工作很是被動(dòng)。從剛來(lái)時(shí)候的雄心壯志一下子被現(xiàn)實(shí)磨的沒(méi)了形狀。
缺乏合作精神，不善于主動(dòng)與同事交流，還做不到積極地運(yùn)用集體的智慧去分析解決問(wèn)題?？赡苁窃陧?xiàng)目上呆的時(shí)間短的緣故，與同事的接觸也比較少，有種陌生感、生分感，再加上性格的原因，沒(méi)有能徹底融入到大集體中去。不過(guò)相信隨著時(shí)間的延長(zhǎng)和自己團(tuán)隊(duì)意識(shí)的增強(qiáng)以及交流技巧的提升，這個(gè)問(wèn)題還是能夠很快解決的。
在工作中，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過(guò)觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快的完成任務(wù)。另一方面，問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握了工作的基本層次，對(duì)外業(yè)的調(diào)查和資料的整理也進(jìn)入了軌道。對(duì)于內(nèi)業(yè)，在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓寬的了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
對(duì)于施工員，自己必須先對(duì)每天的工作內(nèi)容有掌握，對(duì)每天施工的技術(shù)要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現(xiàn)場(chǎng)的管理和協(xié)調(diào)中才能更好的處理?，F(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)極其考驗(yàn)一個(gè)人能力的地方，不光是對(duì)技術(shù)的掌握更是體現(xiàn)在對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和協(xié)調(diào)，尤其是在很多工序交叉時(shí)候，更要處理好相關(guān)事宜來(lái)避免不必要的麻煩。
協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系，確保施工質(zhì)量得到控制、工程有序推進(jìn)、緊緊抓住施工方技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量管理等主要人員。監(jiān)理參與管理，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，對(duì)每道工序做到控制在事前，降低和減少質(zhì)量事故，盡量做到少返工或不返工。對(duì)每道工序的重要部位做到心中有數(shù)，對(duì)此應(yīng)嚴(yán)格控制，監(jiān)理必須到位檢查驗(yàn)收。
以上是在項(xiàng)目施工中的簡(jiǎn)單總結(jié)，在接下來(lái)的時(shí)間里我會(huì)加倍的努力，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在公司及項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，在項(xiàng)目施工中不斷創(chuàng)新。在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下，我們技術(shù)人員會(huì)很快成長(zhǎng)起來(lái)，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
返回目錄。
一、強(qiáng)化機(jī)制，保障創(chuàng)建組織運(yùn)行一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。我們成立了由處黨委班子成員、各專(zhuān)業(yè)部門(mén)和吸收道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)同志參加的創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，實(shí)施一把手抓兩手的“一把手”工程，制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考核獎(jiǎng)懲制度，形成班子成員誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的管理機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合、客運(yùn)、貨運(yùn)、汽修技術(shù)、稽查5個(gè)專(zhuān)項(xiàng)推進(jìn)組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織，形成了一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系，確保了創(chuàng)建活動(dòng)有組織地運(yùn)行。
二是強(qiáng)化目標(biāo)管理機(jī)制。按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署，我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、xx年遠(yuǎn)景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標(biāo)的完成和規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)，我們把目標(biāo)層層分解、量化、細(xì)化，層層落實(shí)責(zé)任制。由一把手與各科室和各縣（市）運(yùn)管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標(biāo)責(zé)任狀，年終考評(píng)與評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)直接掛鉤。各縣（市）運(yùn)管站也層層簽定責(zé)任狀，把創(chuàng)建任務(wù)分解落實(shí)到每個(gè)科室、職工、經(jīng)營(yíng)者身上，做到人人肩上有擔(dān)子，個(gè)個(gè)心中有目標(biāo)，調(diào)動(dòng)廣大職工和經(jīng)營(yíng)者參與的主觀能動(dòng)性和積極性。三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查機(jī)制。為了強(qiáng)化運(yùn)政管理監(jiān)督機(jī)制，我們制定了18項(xiàng)76條。
規(guī)章制度。
堅(jiān)持實(shí)行了道路運(yùn)輸審批、報(bào)停、收費(fèi)、違章處罰的“四公開(kāi)”成立了督查室負(fù)責(zé)工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持親自帶隊(duì)深入基層單位面對(duì)面地檢查創(chuàng)建工作重點(diǎn)部署和指導(dǎo)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題當(dāng)即研究現(xiàn)場(chǎng)拍板幫助解決。同時(shí)全市市縣兩級(jí)運(yùn)管部門(mén)聘請(qǐng)了黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、新聞單位、經(jīng)營(yíng)者代表等167人為監(jiān)督員定期組織召開(kāi)經(jīng)營(yíng)者及用戶座談會(huì)向社會(huì)發(fā)放征求意見(jiàn)信與經(jīng)營(yíng)者建立聯(lián)系戶制度做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合對(duì)窗口部門(mén)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行測(cè)評(píng)對(duì)社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)解決共取消261臺(tái)文明出租車(chē)取消14條文明線路取消38臺(tái)文明客車(chē)取消13戶文明汽修廠提高了創(chuàng)建活動(dòng)的社會(huì)透明度和群眾認(rèn)可率群眾滿意率在98%以上。
二、育人為本，提高行業(yè)隊(duì)伍素質(zhì)一是抓宣傳教育工作。我們通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)、散發(fā)宣傳單、出動(dòng)宣傳車(chē)、懸掛宣傳橫幅、開(kāi)辟新聞媒體專(zhuān)欄等形式，面向全社會(huì)做了大量充分的宣傳動(dòng)員教育工作，大造聲勢(shì)，大造影響，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境，極大地調(diào)動(dòng)了廣大運(yùn)管人員和經(jīng)營(yíng)者的參與意識(shí)，贏得了社會(huì)各方面的理解與支持。從xx年6月份開(kāi)始，我處在交通廣播電臺(tái)開(kāi)通了《道路運(yùn)輸市場(chǎng)新干線》欄目，每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育，不斷增強(qiáng)了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的文明守法意識(shí)，大力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。
二是抓運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)。我們開(kāi)展以“三個(gè)代表”重要思想、“三德”、“三觀”、“五愛(ài)”為主題的理想信念教育，開(kāi)展以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為主題的宗旨教育,開(kāi)展以“依法行政、文明執(zhí)法”為主題的法制教育，開(kāi)展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、“珍惜環(huán)境、愛(ài)我交通”為主題的職業(yè)道德教育，采取集中培訓(xùn)和組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式對(duì)全體運(yùn)政人員進(jìn)行培訓(xùn)，聘請(qǐng)了省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)、市中級(jí)法院行政庭法官、部隊(duì)教官等專(zhuān)家授課，先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語(yǔ)等各種適應(yīng)性崗位培訓(xùn)班，培訓(xùn)625人次，培訓(xùn)率達(dá)100%，及格率達(dá)99%。我們堅(jiān)持把學(xué)習(xí)教育同研究解決道路運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)中遇到的新情況、新問(wèn)題結(jié)合起來(lái)，每年都進(jìn)行理論研討活動(dòng)，有36篇行業(yè)指導(dǎo)性論文先后被部、省主管部門(mén)征用發(fā)表，12篇論文受到省市有關(guān)部門(mén)的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。我們還制定《運(yùn)政人員違章違紀(jì)管理辦法》和“五不準(zhǔn)”職業(yè)道德工作制度（即不準(zhǔn)吃情、不準(zhǔn)講情、不準(zhǔn)勒卡、不準(zhǔn)參與養(yǎng)車(chē)、不準(zhǔn)當(dāng)保護(hù)傘），與每名運(yùn)政人員簽定責(zé)任狀，實(shí)行責(zé)任追究制。通過(guò)一系列教育實(shí)踐活動(dòng)，基本建立了一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正、服務(wù)優(yōu)的運(yùn)政隊(duì)伍。
三是抓從業(yè)人員培訓(xùn)。針對(duì)從業(yè)人員的實(shí)際情況，我們有計(jì)劃、有組織地舉辦各類(lèi)培訓(xùn)班，對(duì)客車(chē)駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車(chē)維修人員、零擔(dān)運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)運(yùn)輸法規(guī)、經(jīng)營(yíng)規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高，培訓(xùn)近3萬(wàn)余人次。xx年5月份開(kāi)始，按《黑龍江省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》和交通部xx年第7號(hào)令《營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求，積極穩(wěn)妥地抓好營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)、考試及從業(yè)資格證書(shū)發(fā)放等管理工作，在培訓(xùn)、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時(shí)，對(duì)駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進(jìn)行考核和審查，同時(shí)對(duì)安全常識(shí)、行車(chē)安全等進(jìn)行審查，凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格和不予以年審，現(xiàn)已培訓(xùn)近2萬(wàn)名從業(yè)駕駛員。
返回目錄。
組長(zhǎng)：李卓鄉(xiāng)黨委副書(shū)記、鄉(xiāng)長(zhǎng)?。
副組長(zhǎng)：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書(shū)記?。
為認(rèn)真做好雨季安全保道工作，確保公路暢通，成立了xx鄉(xiāng)水毀領(lǐng)導(dǎo)小組：?。
組長(zhǎng)：李卓鄉(xiāng)黨委副書(shū)記、鄉(xiāng)長(zhǎng)?。
副組長(zhǎng)：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書(shū)記?。
返回目錄。
20xx年度，根據(jù)公安局黨委總體指導(dǎo)思想，結(jié)合公安道路交通安全管理工作實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全國(guó)政法工作電視電話會(huì)議精神，緊跟全國(guó)、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)大局，圍繞“保一方平安、創(chuàng)人民滿意”的一個(gè)目標(biāo);從嚴(yán)治警，建設(shè)革命化、正規(guī)化、公正廉潔的交警隊(duì)伍和為民、高效、清廉的大隊(duì)機(jī)關(guān)，強(qiáng)力推進(jìn)交通管理法制化、社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、信息化、精細(xì)化進(jìn)程，確保不出大事，創(chuàng)建平安交通的兩條主線，深化交通安全社會(huì)化管理，鞏固和拓展預(yù)防重特大交通事故的經(jīng)驗(yàn)和作法。本年度無(wú)一次死亡3人以上的交通事故，連續(xù)五年零四個(gè)月保持全縣特大交通事故“零記錄”，因交通事故死亡26人，與去年持平，保持萬(wàn)車(chē)死亡率為個(gè)位數(shù)。交警隊(duì)伍建設(shè)取得好成效，達(dá)到“無(wú)違紀(jì)警隊(duì)”要求，公安交通安全管理工作和隊(duì)伍建設(shè)全部達(dá)到年度縣級(jí)公安交警部門(mén)綜合考評(píng)目標(biāo)?，F(xiàn)將全年工作作法、成效、問(wèn)題總結(jié)如下：
1、及時(shí)調(diào)整交安委員會(huì)。6月8日，根據(jù)人事異動(dòng)、工作需要，報(bào)請(qǐng)縣政府同意，調(diào)整雙峰縣道路交通安全委員會(huì)成員8人，新增縣城建投為成員單位，調(diào)整后的交安委員會(huì)，在新任主任彭云輝(縣人民政府副縣長(zhǎng))的領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮了協(xié)調(diào)和指導(dǎo)全縣道路交通管理工作有效開(kāi)展。
2、認(rèn)真落實(shí)交通安全管理主體責(zé)任。我隊(duì)發(fā)揮主力軍作用，積極當(dāng)好參謀助手，以推廣沙塘經(jīng)驗(yàn)為契機(jī)，狠抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交能安全管理主體責(zé)任落實(shí)，努力實(shí)施新修訂的《雙峰縣道路交通安全社會(huì)化管理實(shí)施細(xì)則》，強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全社會(huì)化管理的深入開(kāi)展。
3、部署、指揮全縣性交通安保工作。緊跟省、市交安委部署，及時(shí)貫徹落實(shí)重要時(shí)段和專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)措施。如今年9月15日，縣交安委印發(fā)《“迎亞運(yùn)、迎國(guó)慶、創(chuàng)文明、保平安”文明交通行動(dòng)計(jì)劃百日行駛方案》，并發(fā)出《關(guān)于扎實(shí)做好中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)期間道路交通管理工作通知》等，發(fā)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣經(jīng)開(kāi)區(qū)委員會(huì)和縣交安委成員單位，及時(shí)部署、指導(dǎo)交通安保工作在基層落實(shí)，確保全縣春運(yùn)、五.一、十.一路暢人安。
4、認(rèn)真組建交通事故民事?lián)p害賠償人民調(diào)解工作機(jī)制。根據(jù)縣公安局、縣司法局、縣保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合文件精神，已在交通事故處理中隊(duì)建立調(diào)解室，有條件的二、三、四、五、六中隊(duì)正在組建中。
5、鞏固、發(fā)展“平安暢通縣”成果。我縣在xx年進(jìn)入全省“平安暢通縣區(qū)”的基礎(chǔ)上，繼續(xù)鞏固和拓展創(chuàng)建成果，提升交通管理等級(jí)，力爭(zhēng)達(dá)到一級(jí)管理水平。今年開(kāi)展創(chuàng)建交通示范城鎮(zhèn)活動(dòng)，現(xiàn)縣城基本達(dá)到示范城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)，市支隊(duì)已作為典型向省推薦。
道路交通事故特別是重特大交通事故預(yù)防工作成敗，關(guān)系到人民群眾的切身利益，關(guān)系黨和人民政府的民生形象，我隊(duì)將其作為開(kāi)展一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，全力以赴抓好、抓實(shí)、抓細(xì)。
(一)強(qiáng)化管理，落實(shí)源頭防范措施。
1、抓客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)斯芾砺鋵?shí)。大隊(duì)對(duì)全縣384輛客運(yùn)車(chē)輛、73輛校園車(chē)輛和9輛危化物品運(yùn)輸車(chē)輛以及駕駛?cè)藛T按照“戶化”管理要求實(shí)行嚴(yán)格管理、嚴(yán)格教育、嚴(yán)格培訓(xùn)，并與運(yùn)輸企業(yè)單位、學(xué)校和幼兒園掛鉤聯(lián)系，簽訂安全責(zé)任狀。同時(shí)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛全部安裝gps記錄儀，對(duì)客運(yùn)車(chē)輛七類(lèi)違法人堅(jiān)持抄報(bào)制度，實(shí)行聯(lián)動(dòng)監(jiān)管。
2、抓路面巡邏監(jiān)管機(jī)制落實(shí)。創(chuàng)新機(jī)制，優(yōu)化管理，全縣建立“縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(居)”三級(jí)交通安全監(jiān)管聯(lián)動(dòng)機(jī)制。縣城實(shí)行交警與城管、整治辦等單位配合，農(nóng)村實(shí)行交警中隊(duì)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安組織、公路管理站配合巡邏監(jiān)管機(jī)制，路面勤務(wù)做到“白天見(jiàn)警車(chē)，晚上見(jiàn)警燈，民警下車(chē)執(zhí)勤”，全縣公路無(wú)大的道路交通堵塞，確保道路安全暢通。
3、抓建立和完善公路隱患排查治理機(jī)制落實(shí)。進(jìn)一步健全和完善縣交安委為主組織的排查，縣政府牽頭協(xié)調(diào)落實(shí)的公路隱患排查治理機(jī)制。本年度開(kāi)展3次排查，對(duì)排查出來(lái)的掛牌治理危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段3處，均整治到位，沒(méi)有發(fā)生因隱患整治不力的交通事故。
4、抓重要時(shí)段交通安全管理落實(shí)。在元月30日至3月10日為期40天的春運(yùn)期間，發(fā)動(dòng)群眾打好“六個(gè)”戰(zhàn)役，落實(shí)春運(yùn)各項(xiàng)安全措施，取得春運(yùn)“四不發(fā)生，兩個(gè)明顯減少，兩個(gè)明顯提高”的總目標(biāo)，我隊(duì)被評(píng)為省、市、縣春運(yùn)先進(jìn)單位，肖銀鋤、秦姣萍同志被評(píng)為全省春運(yùn)先進(jìn)個(gè)人。在全國(guó)兩會(huì)和全縣兩會(huì)期間、全國(guó)高考期間、中秋和國(guó)慶長(zhǎng)假期間等重要時(shí)段，大隊(duì)實(shí)行集中領(lǐng)導(dǎo)、集中警力、集中時(shí)間，以及領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮督戰(zhàn)等交通安保措施到位，全縣重大活動(dòng)和節(jié)假日無(wú)一般以上交通事故，贏得了人民群眾信賴和滿意。
5、抓交通事故查處落實(shí)。今年全縣發(fā)生交通事故268起，重大交通事故26起，受傷279人，直接經(jīng)濟(jì)損失14萬(wàn)余元。同比死亡人數(shù)持平，經(jīng)濟(jì)損失持平，交通事故、受傷人數(shù)分別上升23%和46%。在交通事故增多、查處任務(wù)繁重的情況下，大隊(duì)事故處理中隊(duì)為主加大查處、打擊力度，交通事故受理和查處率達(dá)100%，追逃達(dá)87%以上，各中隊(duì)查處輕微交通事故3500多起，維護(hù)受害人合法權(quán)益，打擊和震懾交通肇事犯罪，促進(jìn)預(yù)防和減少重大交通事故的發(fā)生。
(二)扎實(shí)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，努力維護(hù)交通秩序。
1、認(rèn)真開(kāi)展冬季大會(huì)戰(zhàn)。緊跟公安部、省交警總隊(duì)和市交警支隊(duì)部署，于xx年12月1日至20xx年3月10日，認(rèn)真開(kāi)展為期100天的冬季大會(huì)戰(zhàn)，打贏交安隱患排查整治、重點(diǎn)車(chē)輛及運(yùn)輸企業(yè)整治、春運(yùn)交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建設(shè)和警車(chē)集中整治六個(gè)戰(zhàn)役，取得冬季大會(huì)戰(zhàn)期間無(wú)一次死亡3人以上的特大交通事故，死人交通事故同比下降85.7%，一般交通事故下降25.6%的好成效。
2、認(rèn)真開(kāi)展預(yù)防重特大交通事故安全隱患治理。4至5月，采取“四抓四落實(shí)”，即：抓文件學(xué)習(xí)理解，落實(shí)組織部署;抓客運(yùn)車(chē)源頭管理，落實(shí)違法信息抄報(bào)制度;抓公路隱患排查，落實(shí)治理經(jīng)費(fèi);抓嚴(yán)重交通違法查處，落實(shí)防范措施，整治各類(lèi)隱患1660多個(gè)。在此期間，同時(shí)開(kāi)展公路客運(yùn)交通安全教育整治，對(duì)嚴(yán)重交通違法的18輛客車(chē)、10輛社會(huì)車(chē)輛和15輛校車(chē)進(jìn)行曝光，責(zé)令整改，鞏固了冬季會(huì)戰(zhàn)成果，遏制了特大交通事故，“五.一”期間全縣沒(méi)有發(fā)生大小交通事故。
3、認(rèn)真開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)涉牌涉證違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治。針對(duì)此類(lèi)交通違法涉及面廣，任務(wù)艱巨的特點(diǎn)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)爭(zhēng)取縣委、政府和局黨委高度重視，提升整治規(guī)格，縣成立縣委副書(shū)記鄧志洪任組長(zhǎng)，縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)鄧光呂，縣委常委、政法委書(shū)記朱希，縣委常委、縣紀(jì)委書(shū)記顏繼紅，縣委常委、縣委辦主任龍燕青，縣人民政府副縣長(zhǎng)彭云輝，縣人民政府調(diào)研員胡彌敢，縣公安局政委劉道光任副組長(zhǎng)的專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，采取“六個(gè)結(jié)合”辦法，從3月25日至9月30日開(kāi)展為期7個(gè)月的專(zhuān)項(xiàng)整治，共查處涉牌涉證等違法行為車(chē)1229輛，清理排查不按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)超過(guò)2年(含)以上的機(jī)動(dòng)車(chē)1465輛，較好地完成這一專(zhuān)項(xiàng)整治任務(wù)。
4、認(rèn)真開(kāi)展道路交通安全集中整治，遏制特大交通事故。根據(jù)公安部[20xx]367號(hào)特急傳真電報(bào)精神，汲取四川、廣東、江西連續(xù)發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故教訓(xùn)，按照公安部“六項(xiàng)”要求，狠抓客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)斯芾?，狠抓路面巡邏監(jiān)管機(jī)制，狠抓公路違法行為，狠抓公路隱患排查整治，狠抓督查責(zé)任機(jī)制落實(shí)。通過(guò)為期3個(gè)月的交安集中整治，遏制了特大交通事故的發(fā)生。
5、認(rèn)真開(kāi)展“迎亞運(yùn)、運(yùn)國(guó)慶、創(chuàng)文明、保平安”交通秩序整治。此項(xiàng)整治從9月5日開(kāi)展截止12月15日結(jié)束，現(xiàn)基本達(dá)到總隊(duì)提出的“五項(xiàng)”目標(biāo)，取得階段性成效。
6、加大交安宣傳工作力度。今年重點(diǎn)實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃，圍繞“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”主題，開(kāi)展倡導(dǎo)六大文明交通行動(dòng)，摒棄六大交通陋習(xí)，抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為，完善六類(lèi)道路安全管理“四項(xiàng)”重點(diǎn)，在春運(yùn)、五一、安全生產(chǎn)月、中秋和國(guó)慶兩節(jié)期間開(kāi)展宣傳日、宣傳周、宣傳月活動(dòng)。通過(guò)會(huì)議、廣播、發(fā)放宣傳資料等形式，加強(qiáng)對(duì)交通參與者的文明交通宣傳教育，教育好本單位的人管理好本單位的車(chē)，使交通安全常識(shí)在黨政機(jī)關(guān)公務(wù)人員、運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員、城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民廣為普及。
通過(guò)以整治和優(yōu)化管理，最大限度遏制了重特大交通事故。自xx年11月1日至20xx年10月31日目標(biāo)考核年內(nèi)，一次死亡3人以上特大交通事故“零記錄”，重大交通事故26起，死亡26人，同比持平，萬(wàn)車(chē)死亡率為5.88%。
(一)加強(qiáng)交警隊(duì)建設(shè)。在第一季度完成“三基一化”主要工程建設(shè)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)公安交警“三項(xiàng)工作”和“三項(xiàng)建設(shè)”，已完成三項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)：一是完成新建海螺中隊(duì)任務(wù)，科學(xué)配置農(nóng)村警隊(duì);二是完成三、四中隊(duì)正規(guī)化示范中隊(duì)建設(shè)任務(wù)，并取得明顯成效;三是認(rèn)真搞好警務(wù)保障工作。在爭(zhēng)取中央及省級(jí)轉(zhuǎn)移支付資金撥付到位，嚴(yán)格按照范圍、要求管理和使用的同時(shí)，爭(zhēng)取縣政府的重視，年度內(nèi)財(cái)政預(yù)算款同比遞增30%，基本能保障全隊(duì)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(二)加強(qiáng)車(chē)管所建設(shè)。我隊(duì)在去年建立車(chē)管所并達(dá)三級(jí)管理水平的基礎(chǔ)上，按照縣紀(jì)委、縣監(jiān)察局要求，在車(chē)管所(含縣政務(wù)中心交警窗口)開(kāi)展“效能建設(shè)監(jiān)督崗”活動(dòng)，完善和健全政務(wù)公開(kāi)制度、改進(jìn)和調(diào)整開(kāi)門(mén)辦公制度、建立和完善服務(wù)對(duì)象實(shí)名登記制度和談話、檢查制度，向社會(huì)公開(kāi)承諾。通過(guò)“效能建設(shè)監(jiān)督崗”活動(dòng)，基本達(dá)到“提高辦事效率，改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持廉潔自律，自覺(jué)接受監(jiān)管”的目的。年度內(nèi)，圓滿完成車(chē)管業(yè)務(wù)25916起(其中注冊(cè)12223輛次，轉(zhuǎn)移72輛次，補(bǔ)辦行駛證登記證書(shū)152件，年檢13469輛)，同比增加6.74%;完成駕管業(yè)務(wù)27166個(gè)(其中辦證18180個(gè)，增駕139個(gè)，補(bǔ)證4787個(gè)，年檢4060個(gè))，同比增加56%，群眾滿意率不斷提高，年度內(nèi)縣紀(jì)委、監(jiān)督對(duì)服務(wù)對(duì)象4次回訪，3次滿意率為100%。
(三)加強(qiáng)事故處理崗建設(shè)。全面推行輕微交通事故快處快賠工作機(jī)制，全隊(duì)道路執(zhí)勤民警全部具備處理簡(jiǎn)易程序交通事故資格。年度內(nèi)發(fā)生交通事故279起，其中重大交通事故26起，受理與調(diào)處率達(dá)100%。發(fā)生交通逃逸案8起，查破7起，偵破率為87.5%。交通事故數(shù)據(jù)信息全項(xiàng)率和案卷文書(shū)電子化率達(dá)91.5%，對(duì)交通事故信訪督辦件2起，結(jié)案答復(fù)2起，事故上訪處結(jié)案和息訪率均達(dá)100%。
(四)加強(qiáng)情報(bào)信息工作。
(1)及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)情報(bào)信息，年度內(nèi)按規(guī)定上報(bào)重特大交通事故、嚴(yán)重交通堵塞和交通管理信息、業(yè)務(wù)工作報(bào)表及各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)等材料均無(wú)遲報(bào)、漏報(bào)、誤報(bào)現(xiàn)象。全隊(duì)沒(méi)有發(fā)生涉及交警部門(mén)重大負(fù)面輿情。
(2)超額完成信息調(diào)研任務(wù)。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)十分重視此項(xiàng)工作，親自參加調(diào)研。年度內(nèi)在公安廳交警總隊(duì)網(wǎng)站采用39篇，超額完成工作任務(wù)的30%，其中調(diào)研文章6篇，及時(shí)完成支隊(duì)辦公室布置的調(diào)研論文4篇。如《當(dāng)前隊(duì)伍建設(shè)存在的突出問(wèn)題及推進(jìn)隊(duì)伍基礎(chǔ)建設(shè)和反腐倡廉對(duì)策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被總隊(duì)采用。還在支隊(duì)和縣公安局網(wǎng)上采取信息和調(diào)研文章70多篇。
(3)總結(jié)推廣典型。我隊(duì)總結(jié)《加大落實(shí)力度，發(fā)揮提案效應(yīng)，促進(jìn)公安交通管理工作進(jìn)步和發(fā)展》經(jīng)驗(yàn)材料，在全縣提案辦理工作經(jīng)驗(yàn)會(huì)上推介，陳春華大隊(duì)長(zhǎng)在會(huì)上作了典型發(fā)言?！峨p峰縣縣城交通管理工作作法》，支隊(duì)作為典型向省總隊(duì)推介。
(4)加強(qiáng)交通管理信息化建設(shè)與應(yīng)用。在搞好交通管理“一網(wǎng)通”基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)民警學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高警務(wù)信息平臺(tái)運(yùn)用能力。全年大隊(duì)辦理交通違法處罰案件近2萬(wàn)起，全部利用電腦處罰系統(tǒng)操作，網(wǎng)上辦案。今年5月，雙峰公安交警網(wǎng)站在互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)通，上網(wǎng)百余篇文章溝通與網(wǎng)民聯(lián)系，對(duì)加大道路交通宣傳力度，構(gòu)建和諧警民關(guān)系發(fā)揮了積極作用。
重點(diǎn)是認(rèn)真貫徹“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”，開(kāi)展公正廉潔執(zhí)法活動(dòng)。
1、認(rèn)真整改執(zhí)法形象、執(zhí)法態(tài)度、執(zhí)法用語(yǔ)、非法主體直接從事執(zhí)法、執(zhí)勤執(zhí)法隨意性，執(zhí)法過(guò)程中不廉潔等問(wèn)題，抵制和糾正為交通違法行為人違規(guī)消除違法記錄、違法記分等不廉潔行為80多起，對(duì)960多輛違法超速車(chē)輛頂格處罰，在執(zhí)法中拒收禮品、拒請(qǐng)吃、請(qǐng)釣等150多次。
2、開(kāi)展教育和培訓(xùn)。大隊(duì)舉辦執(zhí)法教育培訓(xùn)8次，組織民警學(xué)習(xí)公安部新修訂的“111號(hào)令”，對(duì)民警進(jìn)行警務(wù)信息綜合應(yīng)用平臺(tái)運(yùn)用培訓(xùn)。提高了民警警務(wù)信息平臺(tái)運(yùn)用能力，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上辦案，杜絕了人為造成的執(zhí)法偏差問(wèn)題。
3、認(rèn)真辦理涉法涉信訪。大隊(duì)確定紀(jì)檢員負(fù)責(zé)信訪工作，大隊(duì)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每月接訪，其他班子成員每季度接訪一次的信訪接待制度。對(duì)支隊(duì)以上領(lǐng)導(dǎo)交辦的批示文件2起，均及時(shí)查處回復(fù)，對(duì)政府門(mén)戶網(wǎng)站的書(shū)記、縣長(zhǎng)信箱來(lái)信辦理6件，辦結(jié)6件，回復(fù)率為100%(見(jiàn)雙政辦[20xx]152號(hào)通報(bào))。年內(nèi)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)涉法涉訴越級(jí)上訪，沒(méi)有發(fā)生堵路、堵門(mén)、攔車(chē)等過(guò)激行為，沒(méi)有發(fā)生到縣、市、省群體性上訪事件。
4、狠抓執(zhí)法質(zhì)量提高。大隊(duì)堅(jiān)持強(qiáng)化班子集體責(zé)任，強(qiáng)化主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，強(qiáng)化法制單位直接責(zé)任，加強(qiáng)內(nèi)外監(jiān)督，不斷提高執(zhí)法質(zhì)量。今年按一般程序處理的違法行為582起，按簡(jiǎn)易程序處理交通事故15000多起，刑事立案15件，行政拘留43人，逮捕9人，無(wú)行政復(fù)議、無(wú)行政訴訟、無(wú)申請(qǐng)國(guó)家賠償案件，經(jīng)支隊(duì)執(zhí)法狀況考核，我隊(duì)執(zhí)法獲好評(píng)。
(一)以轉(zhuǎn)變作風(fēng)為重點(diǎn)，著力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。今年來(lái)，以突出“轉(zhuǎn)變作風(fēng)下基層，破解難題促發(fā)展”為重點(diǎn)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。大隊(duì)總支成員深入基層調(diào)查研究，破解道路交通管理等難題。陳春華大隊(duì)長(zhǎng)深入基層調(diào)研，撰寫(xiě)“如何建立長(zhǎng)效機(jī)制，從源頭上遏制重特大交通事故探析”調(diào)查論文，在省總隊(duì)網(wǎng)站發(fā)表，被推薦為全省社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)“湖湘三農(nóng)論壇”論文，為破解遏制重特大交通事故難題，提供了科學(xué)決策;熊雅山教導(dǎo)員與扶貧民警深入到青樹(shù)坪鎮(zhèn)薦樓村開(kāi)展調(diào)研，破解如何發(fā)揮村級(jí)黨支部在建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村核心作用的難題，幫助解決雙學(xué)雙比和創(chuàng)建“五好”村黨支部具體問(wèn)題，推進(jìn)了扶貧工作向縱深發(fā)展，受到縣委政府好評(píng)。其他班子成員都能以身示范，出色完成分管工作任務(wù)，有3位成員分別評(píng)為省、市、縣單項(xiàng)先進(jìn)工作者、優(yōu)秀黨員。領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力不斷提高。
(二)以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”為契機(jī)，著力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
1、加大教育培訓(xùn)力度。緊跟上級(jí)部署，認(rèn)真開(kāi)展大練兵、大比武和讀書(shū)年活動(dòng)，進(jìn)一步營(yíng)造勤學(xué)苦練、鉆研業(yè)務(wù)的良好風(fēng)氣，進(jìn)一步細(xì)化各類(lèi)執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，完善執(zhí)法程序，規(guī)范民警執(zhí)法行為，提高民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
2、加大正規(guī)化建設(shè)力度。年度內(nèi)狠抓正規(guī)化指南的學(xué)習(xí)應(yīng)用、狠抓心理健康咨詢服務(wù)、狠抓精細(xì)化管理考評(píng)、狠抓反腐倡廉與遵紀(jì)守法教育的落實(shí)，有效促進(jìn)了交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)進(jìn)步和發(fā)展。年度內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)成員和民警沒(méi)有違紀(jì)、違法犯罪問(wèn)題，沒(méi)有違反“五條禁令”和“六個(gè)嚴(yán)禁”現(xiàn)象，沒(méi)有發(fā)生公安信息網(wǎng)違規(guī)等原因?qū)е滦姑馨甘录?，沒(méi)有發(fā)生負(fù)主要以上責(zé)任的致人死亡的交通事故，沒(méi)有發(fā)生違反公安新聞宣傳管理導(dǎo)致負(fù)面報(bào)道、輿論引導(dǎo)不當(dāng)、對(duì)涉警負(fù)責(zé)輿情處理不當(dāng)問(wèn)題。整個(gè)隊(duì)伍管理達(dá)到年初與縣公安局簽訂的“隊(duì)伍教育管理責(zé)任狀”目標(biāo)。
1、扎實(shí)有效開(kāi)展建設(shè)扶貧工作。大隊(duì)班子成員和村一支書(shū)堅(jiān)持每月輪流深入青樹(shù)坪鎮(zhèn)薦樓村指導(dǎo)扶貧工作。今年來(lái)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)貫徹中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳“關(guān)于進(jìn)一步做好定點(diǎn)扶貧工作的通知精神”，全面開(kāi)展調(diào)查研究，形成3000多。
調(diào)研報(bào)告。
針對(duì)薦樓村存在的矛盾和問(wèn)題調(diào)整扶貧工作方案以整村推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化扶貧基層干部和勞力培訓(xùn)基層組織建設(shè)等為工作抓手努力為定點(diǎn)扶貧村出實(shí)招、辦實(shí)事、求實(shí)效較好地完成年度內(nèi)扶貧工作任務(wù)受到青樹(shù)坪鎮(zhèn)黨委政府和縣委農(nóng)村建扶領(lǐng)導(dǎo)小經(jīng)組的好評(píng)。
2、扎實(shí)有效地搞好優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境工作。繼續(xù)貫徹落實(shí)了“省交警系統(tǒng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)人民群眾十八條”和“縣委政府關(guān)于優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展十條承諾”的同時(shí)，在大隊(duì)窗口單位開(kāi)展創(chuàng)建依法辦事示范單位，開(kāi)展效能建設(shè)監(jiān)督崗活動(dòng);在g320、s210線開(kāi)設(shè)“綠色通道”;對(duì)輕微交通違法18000人次實(shí)行口頭警告，不實(shí)行罰款，為優(yōu)化我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境創(chuàng)造良好條件。
3、扎實(shí)有效開(kāi)展交通警衛(wèi)工作。在公安局黨委的統(tǒng)一部署下，與有關(guān)單位協(xié)調(diào)配合，較好地完成“1.12”道路交通、“205”迎春音樂(lè)晚會(huì)、全國(guó)全縣兩會(huì)、全國(guó)高考雙峰考區(qū)、“8.12”省安全生產(chǎn)示范創(chuàng)建調(diào)研、亞非拉等22個(gè)發(fā)展中國(guó)家商務(wù)官員來(lái)雙考察、全省基層就業(yè)和勞動(dòng)保障平臺(tái)基層工作會(huì)議以及園藝路項(xiàng)目建設(shè)投訴工程等30多次交通警衛(wèi)，做到萬(wàn)無(wú)一失，無(wú)大小交通事故和無(wú)道路堵塞。
回顧一年來(lái)的工作，雖然取得較好的成績(jī)，但仍然存在一些亟待解決的問(wèn)題：一是轄區(qū)之間農(nóng)村道路交通安全社會(huì)化管理工作存在不平衡的問(wèn)題;二是個(gè)別轄區(qū)防控重特大交通事故措施不夠落實(shí);三是受經(jīng)費(fèi)約束兩個(gè)新建農(nóng)村中隊(duì)無(wú)房問(wèn)題尚待解決。20xx年我隊(duì)打算認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx屆五中會(huì)議精神，圍繞推動(dòng)科學(xué)發(fā)展這個(gè)主題，繼續(xù)深入開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，鞏固和拓展全省依法辦事示范單位、全省“平安暢通縣”、全省春運(yùn)先進(jìn)單位、全市交警綜合考評(píng)先進(jìn)單位和市級(jí)文明單位成果;繼續(xù)深入開(kāi)展“三項(xiàng)工作”和“三項(xiàng)建設(shè)”，全面推進(jìn)交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的進(jìn)步和發(fā)展，繼續(xù)創(chuàng)造新業(yè)績(jī)。
道路工作總結(jié)篇八
本人名叫xxx，19xx年12月出生，現(xiàn)年49歲。19xx年8月參加工作，工作年限32年，工作單位是xx縣公路管理局。參加工作以來(lái)，一向從事公路養(yǎng)護(hù)工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格，擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)技師資格5年。任技師職業(yè)期間，在xx縣公路管理局養(yǎng)護(hù)科任科長(zhǎng)，并兼任工會(huì)主席?，F(xiàn)對(duì)擔(dān)任技師資格5年來(lái)的主要工作做如下總結(jié)。
我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長(zhǎng)起來(lái)的一名普通中層干部，從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起，先后擔(dān)任xx公路養(yǎng)護(hù)道班班長(zhǎng)，xx縣公路局養(yǎng)護(hù)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)等職。在不同階段的主角轉(zhuǎn)變中，本人始終堅(jiān)持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng)，個(gè)人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。
我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門(mén)的核心職能科室，負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃編制與落實(shí)、禮貌公路建立、公路綠化等具體工作。個(gè)性是在我任技師5年期間，能高標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)人利益服從群眾利益，從不計(jì)較個(gè)人得失；能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改善工作方式、方法，不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高，個(gè)人業(yè)務(wù)潛力也有了長(zhǎng)足進(jìn)步，能出色完成好本職工作各項(xiàng)任務(wù)。
繼20xx年成功建立xx國(guó)道禮貌公路后，20xx年5月我單位又迎來(lái)了xx省道禮貌公路的建立，需在年底前完成并透過(guò)省交通廳驗(yàn)收，該建立任務(wù)再次落實(shí)到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解，建立路段全長(zhǎng)91公里，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè)、行政村25個(gè)，過(guò)鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不禮貌問(wèn)題。臨近村莊路段，路邊空地被占用狀況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善，基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱，給我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)打造出一條省級(jí)禮貌公路出了難題。針對(duì)這些薄弱環(huán)節(jié)和困難，在禮貌公路建立布置會(huì)議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設(shè)施促安全，治理路面保暢通”的建設(shè)性意見(jiàn)，并在建立過(guò)程中得到很好落實(shí)。在建立中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴(yán)寒，帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一齊忙碌在90多公里的道路上，從山區(qū)公路特點(diǎn)出發(fā)，開(kāi)展?jié)仓厹稀⒉鸪`建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作。在不同路段將公路文化融入到了禮貌公路具體建立中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動(dòng)的場(chǎng)景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽(yù)感，同時(shí)也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出，提高人們愛(ài)路、護(hù)路意識(shí)的作用。透過(guò)科學(xué)計(jì)劃、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級(jí)禮貌公路。20xx年12月20日順利透過(guò)省交通廳驗(yàn)收，并被驗(yàn)收組譽(yù)為成功開(kāi)啟了山區(qū)禮貌公路建立模式。
20xx年，在省公路局的大力支持下，我單位再一次迎來(lái)新xx省道60公里的禮貌公路建立。我們一如既往地借鑒前兩次的成功建立經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也有所創(chuàng)新：一是將我國(guó)的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線，融入老百姓喜聞樂(lè)見(jiàn)的古典元素；二是在沿線建設(shè)一批以廊橋?yàn)樵偷暮蜍?chē)亭，融入我縣古廊橋特色的文化元素；三是在人流多的候車(chē)亭邊建起生態(tài)公廁，體現(xiàn)出以人為本的社會(huì)理念；四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價(jià)值的麥冬草坪，不僅僅提升了公路綠化的觀賞價(jià)值，也做到了立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。
禮貌公路的建立不僅僅極大改善了公路的使用品質(zhì)，提高了公路的抗災(zāi)潛力，贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)，同時(shí)，對(duì)降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出等也具有十分重要好處：公路邊溝的完善，個(gè)性是過(guò)村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見(jiàn)病害，水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞，從而大大延長(zhǎng)了公路路面的使用壽命；透過(guò)邊坡復(fù)綠和綠化，進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此，建立的艱辛和投入是值得的，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。
5年來(lái)，除用心探索和做好禮貌公路建立，專(zhuān)心致力于鞏固建立成果的同時(shí)，我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。
公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心，而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護(hù)的主要負(fù)責(zé)人，我時(shí)刻都要給公路“把脈治病”，保證公路的平整、整潔和安全暢通。一向以來(lái)，我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線，日曬雨淋而無(wú)怨，為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞，被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”，被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。本人對(duì)養(yǎng)護(hù)工作一絲不茍，在小修保養(yǎng)和水毀工程中，堅(jiān)持一個(gè)坑洞和一處塌方都不放過(guò)。堅(jiān)決落實(shí)“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求，使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車(chē)賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國(guó)內(nèi)外的賽車(chē)手和新聞媒體的一致好評(píng)。經(jīng)過(guò)近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術(shù)狀況不斷上升，年度考核連續(xù)4年名列前茅，今年目標(biāo)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“五連冠”。
我縣地處浙西南山區(qū)，每到臺(tái)風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)個(gè)性嚴(yán)重，因而搶修工作繁重而危險(xiǎn)。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一顆警覺(jué)的心。20xx年8月，臺(tái)風(fēng)“莫拉克”帶來(lái)的連續(xù)強(qiáng)降雨，使xx省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車(chē)阻，搶通就是命令，我?guī)ьI(lǐng)7名搶險(xiǎn)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)緊張地清理坍方。我邊指揮，邊細(xì)心觀察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際，坍塌處掉落了幾塊泥土，引起了我的警覺(jué)。憑經(jīng)驗(yàn)，我立刻意識(shí)到眼前的危險(xiǎn)，果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車(chē)和裝卸車(chē)輛撤出幾秒鐘后，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面，其沖擊力還撞塌了道路對(duì)面的一幢民房，一場(chǎng)重大的人員傷亡事件避免了。
高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時(shí)間點(diǎn)。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到140攝氏度，在最炎熱的夏季，路面上的'溫度高達(dá)40多攝氏度，上面太陽(yáng)直照，熱的汗毛直豎，但是為了到達(dá)瀝青鋪設(shè)的最佳效果，我總是和養(yǎng)路工人一齊在最高溫下作業(yè)，建設(shè)中多付出一點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)就能夠少付出一點(diǎn)，建與養(yǎng)需并重。
我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作，但確保公路安全暢通好處重大。公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，能夠確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈安全暢通，就是一項(xiàng)平凡而偉大的工作。
生活中，能團(tuán)結(jié)友愛(ài)，對(duì)待同事謙恭禮貌。對(duì)于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用，能做到精打細(xì)算，從不浪費(fèi)國(guó)家一分錢(qián)。本人從來(lái)淡薄名利和金錢(qián)，始終做到“常在河邊走，從來(lái)不濕鞋”，我努力把每一分錢(qián)都用對(duì)用好在公路上，真正做到護(hù)路為民。
二十九年的櫛風(fēng)沐雨，以公路為家，以養(yǎng)路為業(yè)，公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力，甘于奉獻(xiàn)，擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵(lì)和表彰，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)，20xx年度獲市公路管局“迎國(guó)檢競(jìng)賽活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人”，20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)。
任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格5年來(lái)，我深刻體會(huì)到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實(shí)寫(xiě)照。隨著歲月的流逝，我對(duì)公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華，我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，用心主動(dòng)傳授技藝，培養(yǎng)后繼人才。同時(shí)，立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè)，團(tuán)結(jié)和帶動(dòng)周?chē)穆毠づ?shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的公路人，合格的技術(shù)人員，為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。
道路工作總結(jié)篇九
今年我區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門(mén)的支持、幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，安全發(fā)展的理念。積極開(kāi)展安全生產(chǎn)年、責(zé)任落實(shí)年、一崗雙責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任等活動(dòng)，取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，現(xiàn)將今年開(kāi)展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報(bào)如下：
（一）、認(rèn)真抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作。
安全工作是整個(gè)春運(yùn)工作的核心，我們根據(jù)上級(jí)的部署，一是做到早計(jì)劃、早安排、早部署，制定春運(yùn)安全工作方案，及時(shí)進(jìn)行動(dòng)員部署。二是對(duì)所有參加春運(yùn)工作的企業(yè)、客運(yùn)車(chē)輛、船舶進(jìn)行了大檢查，確保車(chē)輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實(shí)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同所有參加春運(yùn)工作的企業(yè)都簽訂了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作責(zé)任書(shū)。四是加強(qiáng)春節(jié)期間汽車(chē)客運(yùn)站、渡口等重點(diǎn)部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控，預(yù)防事故的發(fā)生。
（二）、認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查工作。
認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，深刻吸取各類(lèi)事故教訓(xùn)，排除各類(lèi)事故隱患（缺陷）。結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營(yíng)等活動(dòng)，今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查，共檢查各類(lèi)運(yùn)輸企業(yè)393個(gè)次，其中檢查道路客貨運(yùn)輸企業(yè)164個(gè)次，水路貨物運(yùn)輸企業(yè)26個(gè)次，駕校42個(gè)次，汽車(chē)客運(yùn)站12個(gè)次，渡口54個(gè)次，維修企業(yè)95個(gè)次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書(shū)19份，糾正事故隱患（缺陷）64條。同時(shí)結(jié)合日常工作，強(qiáng)化安全檢查，據(jù)統(tǒng)計(jì)共查處違法違章運(yùn)輸車(chē)輛1204輛次，其中客運(yùn)車(chē)輛61輛次、貨運(yùn)車(chē)輛71輛次（其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛23輛次）、出租車(chē)75輛次、非法營(yíng)運(yùn)小車(chē)5輛、非法營(yíng)運(yùn)兩輪摩托車(chē)992輛次。內(nèi)河運(yùn)沙船2艘，滯留三無(wú)載客船舶1艘。
（三）、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實(shí)。
進(jìn)一步落實(shí)一崗雙責(zé)和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，一是區(qū)交通局、區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同轄區(qū)各類(lèi)交通企業(yè)全面簽訂了2010年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到所屬的車(chē)間、班組、車(chē)隊(duì)、船隊(duì)及有關(guān)的`經(jīng)營(yíng)人、所有人，據(jù)統(tǒng)計(jì)全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)7149份。二是繼續(xù)開(kāi)展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)，積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級(jí)評(píng)定工作，在2009年上報(bào)的84個(gè)企業(yè)中，已經(jīng)考評(píng)確認(rèn)78個(gè)（其中a級(jí)3個(gè)、b級(jí)74個(gè)、d級(jí)1個(gè)）占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對(duì)在工商注冊(cè)的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評(píng)。三是根據(jù)省市交通主管部門(mén)的要求開(kāi)展安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)九個(gè)強(qiáng)化專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，結(jié)合三項(xiàng)行動(dòng)，三項(xiàng)建設(shè)認(rèn)真組織實(shí)施。通過(guò)強(qiáng)化安全工作責(zé)任，局機(jī)關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識(shí)進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規(guī)范。
（四）、做好重要時(shí)期重點(diǎn)部位的安全監(jiān)控工作。
在旅游黃金周、小長(zhǎng)假及民風(fēng)民俗日子，群眾搭車(chē)乘船較多的時(shí)候，為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生，我們對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站和渡口進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。春節(jié)、國(guó)慶節(jié)黃金周前后，旅客返鄉(xiāng)較多，我們堅(jiān)持到送走最后一位旅客。洪塘渡口三月十九、六月十九、九月十九觀音誕前往金山寺燒香的旅客驟增，地方海事工作人員全體出動(dòng)前往安全監(jiān)督，直至觀音誕結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨，多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時(shí)間，堅(jiān)守在工作的第一線，確保了交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
（五）、努力做好水上安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作。
一是在上級(jí)交通主管部門(mén)的支持下，我們?yōu)橄齾秦榷煽诘陌踩[患，對(duì)該渡口進(jìn)行了改造，與螺州鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合，加快改造力度，確保該渡口能在春運(yùn)之前投入運(yùn)行。二是紹岐渡口因魁岐大橋通車(chē)及渡口遷移等原因乘客驟減，綜合各方面的意見(jiàn)后，我們及時(shí)地向上級(jí)作出取消渡口及渡運(yùn)航線的請(qǐng)示，倉(cāng)山區(qū)政府、福州市交通委也及時(shí)地作出批復(fù)。三是新年伊始，我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開(kāi)全區(qū)水上交通安全工作會(huì)議，會(huì)上對(duì)2009年的安全工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)2010年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了2010年水上交通安全責(zé)任書(shū)。四是同市地方海事局緊密配合，認(rèn)真做好南港禁航和10月下旬南港航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。
（六）、認(rèn)真開(kāi)展20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
根據(jù)市區(qū)政府和上級(jí)交通主管部門(mén)關(guān)于開(kāi)展20xx年安全生產(chǎn)月的部署，我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實(shí)際開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。第一是積極開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳工作，制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語(yǔ)、印制了《告?zhèn)}山區(qū)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的一封公開(kāi)信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在倉(cāng)山步行街進(jìn)行安全月活動(dòng)宣傳咨詢，發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托福州市安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)對(duì)我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，取得安全管理資格證書(shū)。第四是開(kāi)展百米滅油火消防演練，提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識(shí)。
（七）、開(kāi)展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和應(yīng)急雙基建設(shè)活動(dòng)。
根據(jù)倉(cāng)山區(qū)政府安委會(huì)及上級(jí)交通主管部門(mén)的部署，我局積極行動(dòng)，結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實(shí)際，制訂了活動(dòng)方案、成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動(dòng)工作步驟，各項(xiàng)安全工作緊密結(jié)合相互推動(dòng)，按照部署有條不紊地進(jìn)行。
20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作取得較好的成效，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)：一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)度還不夠理想，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視；二是企業(yè)對(duì)安全第一，預(yù)防為主的認(rèn)識(shí)還不高，重效益、輕安全的意識(shí)還不同程度地存在；三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定；四是安全信息不夠暢通，相關(guān)安全信息沒(méi)有及時(shí)上報(bào)；五是各類(lèi)事故隱患（工作缺陷）還不同程度的存在，一般事故還時(shí)有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視，認(rèn)真地予以解決。
20xx年是十二五規(guī)劃的第一年，我區(qū)道路、水路的交通運(yùn)輸安全工作要繼續(xù)認(rèn)真貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)的方針政策，吸取各類(lèi)事故教訓(xùn)，腳踏實(shí)地地做好交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。
第一要切實(shí)負(fù)起一崗雙責(zé)和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，樹(shù)立高度的責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真做好本單位和轄管企業(yè)的各項(xiàng)安全工作。
第二要持續(xù)不斷地深入開(kāi)展安全生產(chǎn)年和責(zé)任落實(shí)年活動(dòng)。以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，深化三項(xiàng)行動(dòng)和三項(xiàng)建設(shè)，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，有效遏制重特大事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。
第三要繼續(xù)扎實(shí)開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)。20xx年是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)鞏固提高年，要結(jié)合安全生產(chǎn)和應(yīng)急雙基建設(shè)活動(dòng)，一是要求有關(guān)企業(yè)要針對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)漏，進(jìn)一步完善提高；二是要求新的企業(yè)要根據(jù)要求也要積極開(kāi)展，完善企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作，消除各類(lèi)安全生產(chǎn)隱患（缺陷），使我區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作上一個(gè)新的臺(tái)階。
第四要持之以恒地開(kāi)展好安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓(xùn)工作。進(jìn)一步提高干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全管理知識(shí)及營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍。
第五要繼續(xù)開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查，切實(shí)開(kāi)展好安全生產(chǎn)大檢查工作。開(kāi)展好道路、水路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作，力爭(zhēng)要取得實(shí)實(shí)在在的成效。
第六要堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
道路工作總結(jié)篇十
1、行業(yè)隱患排查。
xx區(qū)參加此次“三查一促”活動(dòng)的企業(yè)有3家客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車(chē)輛456臺(tái)，5家危貨運(yùn)企業(yè)、危貨車(chē)輛1x6臺(tái)，26家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)、普通貨運(yùn)車(chē)輛1747臺(tái)，3家客運(yùn)站，1x家駕培學(xué)校，44家二類(lèi)以上維修企業(yè)。客運(yùn)車(chē)輛和危貨車(chē)輛實(shí)現(xiàn)100%“人車(chē)見(jiàn)面”，對(duì)發(fā)現(xiàn)的34項(xiàng)安全隱患進(jìn)行了集中公示，對(duì)轄區(qū)內(nèi)4項(xiàng)重大安全隱患制定專(zhuān)項(xiàng)整改方案。所有一般性安全隱患100%治理整改到位，并通過(guò)轄區(qū)運(yùn)管所驗(yàn)收。
轄區(qū)內(nèi)的普貨企業(yè)正隨20xx年年度審驗(yàn)集中進(jìn)行清理排查。
2、單位自身安全隱患排查。
4月15日至18日，直屬二所后勤辦對(duì)單位辦公、住宅、出租房屋進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，對(duì)檢查出來(lái)的隱患已及時(shí)進(jìn)行了整改。具體情況為：春園東路倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)有16間倉(cāng)庫(kù)和一家汽修廠，發(fā)現(xiàn)汽修廠的3個(gè)滅火器過(guò)期，現(xiàn)場(chǎng)要求其進(jìn)行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)吧已當(dāng)場(chǎng)作停電處理，且已于5月底正式關(guān)閉。人民路橡膠廠家屬院年久失修的大門(mén)在6月份更換。
（二）高新區(qū)情況。
1、行業(yè)隱患排查。
高新區(qū)參加此次安全隱患排查企業(yè)為121家。截止目前，運(yùn)管機(jī)構(gòu)上門(mén)檢查112家（其中駕校10家、一類(lèi)維修廠18家、二類(lèi)維修廠16家、三類(lèi)維修廠9家、擁有5臺(tái)車(chē)以上的普通貨運(yùn)企業(yè)57家、客運(yùn)企業(yè)2家），當(dāng)場(chǎng)下達(dá)責(zé)令整改通知書(shū)73份（其中駕校2份、一類(lèi)維修廠1份、二類(lèi)維修廠7份、三類(lèi)維修廠4份、貨運(yùn)企業(yè)57份、客運(yùn)企業(yè)2份），責(zé)令停業(yè)4家。轄區(qū)企業(yè)排查實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，排查率、整改驗(yàn)收率達(dá)到了100%。
2、單位自身安全隱患排查。
4月1x日后，直屬三所對(duì)二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū)、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進(jìn)行安全隱患排查，5月1日前對(duì)人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問(wèn)題、辦公區(qū)、生活區(qū)消防器械不足問(wèn)題全部進(jìn)行整改。對(duì)有隱患的9家門(mén)面房租賃戶下達(dá)火災(zāi)隱患整改通知4份，整改、驗(yàn)收完成率100%。
（一）領(lǐng)導(dǎo)包保，督導(dǎo)落實(shí)。為抓好xx區(qū)、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)排查治理工作，市處在活動(dòng)一開(kāi)始即確立主要行政首長(zhǎng)掛帥，相關(guān)業(yè)務(wù)副處長(zhǎng)包片跟蹤工作督導(dǎo)機(jī)制（李宏副處長(zhǎng)負(fù)責(zé)跟蹤督辦二所、張傳智副處長(zhǎng)負(fù)責(zé)跟蹤督辦三所）。
為抓好“三查一促”工作樊城、高新轄區(qū)的市直運(yùn)管機(jī)構(gòu)也都成立相應(yīng)工作專(zhuān)班，分行業(yè)進(jìn)行責(zé)任包保。直屬二所成立了5個(gè)安全隱患排查專(zhuān)班，由所支部成員包保負(fù)責(zé)對(duì)管轄的企業(yè)進(jìn)行安全隱患排查。直屬三所成立了6個(gè)包保督辦組，對(duì)轄區(qū)所有企業(yè)做到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)排查登記，對(duì)排查出來(lái)的問(wèn)題，經(jīng)所“三查一促”領(lǐng)導(dǎo)小組匯總審核后進(jìn)行集中督辦整改。
（二）細(xì)化措施，確保落實(shí)。
在市局《關(guān)于樊城、高新區(qū)交通運(yùn)輸“三查一促”工作安排意見(jiàn)》（襄交[20xx]124號(hào)）出臺(tái)第二天（4月26日），市處即以襄運(yùn)管（20xx）66號(hào)文件下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確xx區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸“三查一促”工作的通知》，對(duì)工作要求進(jìn)行再細(xì)化，確立企業(yè)自查、轄區(qū)運(yùn)管普查、運(yùn)管處督查隱患排查治理工作機(jī)制。
隨著“三查一促”工作的深入進(jìn)行，市運(yùn)管處以襄運(yùn)管[20xx]86號(hào)下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)“三查一促”工作的通知》對(duì)活動(dòng)開(kāi)展的`規(guī)范化管理提出了明確要求，一是規(guī)范資料收集整理，保證“三查一促”檔案資料“六齊備”，即“三查一促”活動(dòng)結(jié)束時(shí)，各單位的“三查一促”工作方案、專(zhuān)題布置會(huì)議記錄、運(yùn)管普查登記表、運(yùn)管普查報(bào)告、隱患排查登記表、重大隱患治理檔案等必須全部收集完整齊備；二是從嚴(yán)治理，嚴(yán)抓落實(shí)，對(duì)排查出來(lái)的隱患必須按照“五到位”要求規(guī)范隱患問(wèn)題治理整改工作，要求“三查一促”期間，各所必須始終保持隱患不除，排查不止，危險(xiǎn)不消，整頓不停的高壓治理態(tài)勢(shì)，杜絕出現(xiàn)因?yàn)闄z查中未發(fā)現(xiàn)的隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導(dǎo)致安全責(zé)任事故的發(fā)生；三是及時(shí)跟進(jìn)整改治理進(jìn)度，活動(dòng)期間實(shí)行工作定期報(bào)告制度，明確“三查一促”期間各種信息暢通，每周匯總上報(bào)工作開(kāi)展情況，確保按市局要求完成規(guī)定動(dòng)作。
針對(duì)市局市局“三查一促”活動(dòng)第二工作組下發(fā)的8項(xiàng)“三查一促”隱患排查整改通知書(shū)，市運(yùn)管處第一時(shí)間擬定重大隱患事項(xiàng)整改方案，針對(duì)每項(xiàng)具體隱患提出了明確的治理措施、時(shí)間步驟、責(zé)任單位。對(duì)隱患治理過(guò)程中同時(shí)涉及到其他有管轄責(zé)任的其他單位的，屬于市處科室的由相關(guān)科室協(xié)助解決，屬于運(yùn)管機(jī)構(gòu)以外的其他部門(mén)由市處協(xié)助或請(qǐng)求市局做好外圍相關(guān)協(xié)調(diào)工作，確保整改治理活動(dòng)中既嚴(yán)格按照市局要求不折不扣地進(jìn)行整改，又堅(jiān)持依法監(jiān)管，切實(shí)履行督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的職責(zé)。
（三）定期分析，跟蹤落實(shí)?；顒?dòng)期間，市處領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持包保領(lǐng)導(dǎo)每周督查一次，研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進(jìn)程。市處安委會(huì)針對(duì)排查治理中重、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)題研究，會(huì)商治理對(duì)策，確保排查治理活動(dòng)做到了“查全、查實(shí)、查透”，確保排查出來(lái)的問(wèn)題“四個(gè)明確”，即：隱患或問(wèn)題明確、治理要求明確、整改責(zé)任明確、完成驗(yàn)收時(shí)間明確。
對(duì)城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)隱患問(wèn)題，市處在專(zhuān)門(mén)以《關(guān)于盡快消除城區(qū)客運(yùn)站點(diǎn)重大安全隱患的請(qǐng)示》（襄運(yùn)管[20xx]60號(hào)）積極向市局匯報(bào)爭(zhēng)取轉(zhuǎn)遷關(guān)閉臨時(shí)站點(diǎn)支持的同時(shí)，還多次召開(kāi)安委會(huì)會(huì)議就隱患治理過(guò)渡期間管理問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)題研究，處長(zhǎng)熊星同志特別強(qiáng)調(diào)即使有再大的矛盾和沖突也要堅(jiān)定不移、毫不動(dòng)搖地全面清剿城區(qū)非法臨時(shí)客運(yùn)站等重大隱患，要在非常之時(shí)采取非常之策，即“屬地管理、企業(yè)主體、專(zhuān)班專(zhuān)人包?！比笤瓌t。要求城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站關(guān)閉之前，恒達(dá)旅客之家、新華游樂(lè)園臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)由直屬二所負(fù)責(zé)過(guò)渡期安全責(zé)任包保，新華市場(chǎng)臨時(shí)客運(yùn)點(diǎn)由襄州所包保，二汽臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)由直屬三所負(fù)責(zé)過(guò)渡期安全責(zé)任包保；各所每天安排不少于兩名運(yùn)管人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)管理，與客運(yùn)站安全生產(chǎn)同作同息。各所根據(jù)各臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)情況制定具體細(xì)化管理方案。
自6月27日始，直屬二所成立了兩個(gè)工作組進(jìn)駐隱患企業(yè)，實(shí)行專(zhuān)人包保管理。各工作組和包保專(zhuān)人重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)車(chē)站各崗位人員到崗履責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)帶班值班的檢查登記。對(duì)每天現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況及時(shí)向企業(yè)進(jìn)行通報(bào)反饋。
為配合城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)治理和促進(jìn)客運(yùn)站規(guī)范管理，市運(yùn)管處在此期間（6月25日）專(zhuān)門(mén)出臺(tái)了《關(guān)于集中開(kāi)展規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為“百日專(zhuān)項(xiàng)稽查行動(dòng)”的通知》（襄運(yùn)管[20xx]106號(hào)），集中100天對(duì)全市客運(yùn)站非法違法經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行集中整治。
（四）建章立制，注重長(zhǎng)效。為了增強(qiáng)和提高城區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)行業(yè)安全管理工作的重視程度，6月1x日、6月1x日市處安委會(huì)集中學(xué)習(xí)最高人民法院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見(jiàn)》，通過(guò)學(xué)習(xí)大家不僅要經(jīng)常開(kāi)展行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析排查治理，更要注重基層基礎(chǔ)工作，抓細(xì)節(jié)抓落實(shí)，不斷引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注和加強(qiáng)本質(zhì)安全管理。直屬三所針對(duì)轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問(wèn)題（安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責(zé)不落實(shí)，安全生產(chǎn)管理制度不健全、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料不完善，安全培訓(xùn)教育和安全例會(huì)不規(guī)范，人員、車(chē)輛、設(shè)備管理基礎(chǔ)檔案內(nèi)容不全，安全檢查、隱患排查治理流于形式）針對(duì)性為普通貨運(yùn)企業(yè)設(shè)計(jì)“一檔、二本、五種臺(tái)帳、十項(xiàng)制度”，為有效規(guī)范企業(yè)基礎(chǔ)安全管理提供借鑒。目前，轄區(qū)57家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)正按照該項(xiàng)要求進(jìn)行全面整改。
道路工作總結(jié)篇十一
時(shí)間悄然走過(guò)，工作的日子已經(jīng)有了差不多一年，作為一名施工技術(shù)人員，能漸漸適應(yīng)現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強(qiáng)度。在這段時(shí)間里我深刻到一名施工技術(shù)人員的職責(zé)所在，同時(shí)也在工作中認(rèn)識(shí)到自己的不足?，F(xiàn)在我將這段時(shí)間的工作做以下總結(jié)。
加入這個(gè)項(xiàng)目，首先從現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任負(fù)責(zé)人說(shuō)起，工地雖然是公路養(yǎng)護(hù)，工程量不大，由于剛來(lái)到項(xiàng)目對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的工作不熟悉，加上跟施工隊(duì)交流不到位，造成剛開(kāi)始的工作很是被動(dòng)。從剛來(lái)時(shí)候的雄心壯志一下子被現(xiàn)實(shí)磨的沒(méi)了形狀。缺乏合作精神，不善于主動(dòng)與同事交流，還做不到積極地運(yùn)用集體的智慧去分析解決問(wèn)題。可能是在項(xiàng)目上呆的時(shí)間短的緣故，與同事的接觸也比較少，有種陌生感、生分感，再加上性格的原因，沒(méi)有能徹底融入到大集體中去。不過(guò)相信隨著時(shí)間的延長(zhǎng)和自己團(tuán)隊(duì)意識(shí)的增強(qiáng)以及交流技巧的提升，這個(gè)問(wèn)題還是能夠很快解決的。
在工作中，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過(guò)觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快的完成任務(wù)。另一方面，問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握了工作的基本層次，對(duì)外業(yè)的調(diào)查和資料的整理也進(jìn)入了軌道。對(duì)于內(nèi)業(yè)，在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓寬的了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
對(duì)于施工員，自己必須先對(duì)每天的工作內(nèi)容有掌握，對(duì)每天施工的技術(shù)要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現(xiàn)場(chǎng)的管理和協(xié)調(diào)中才能更好的處理?，F(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)極其考驗(yàn)一個(gè)人能力的地方，不光是對(duì)技術(shù)的掌握更是體現(xiàn)在對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和協(xié)調(diào)，尤其是在很多工序交叉時(shí)候，更要處理好相關(guān)事宜來(lái)避免不必要的麻煩。
協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系，確保施工質(zhì)量得到控制、工程有序推進(jìn)、緊緊抓住施工方技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量管理等主要人員。監(jiān)理參與管理，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，對(duì)每道工序做到控制在事前，降低和減少質(zhì)量事故，盡量做到少返工或不返工。對(duì)每道工序的重要部位做到心中有數(shù)，對(duì)此應(yīng)嚴(yán)格控制，監(jiān)理必須到位檢查驗(yàn)收。
以上是在項(xiàng)目施工中的簡(jiǎn)單總結(jié)，在接下來(lái)的時(shí)間里我會(huì)加倍的努力，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在公司及項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，在項(xiàng)目施工中不斷創(chuàng)新。在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下，我們技術(shù)人員會(huì)很快成長(zhǎng)起來(lái)，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。結(jié)》。
道路工作總結(jié)篇十二
按照《州交通運(yùn)輸局關(guān)于認(rèn)真做好“國(guó)慶”期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》文件精神，我局進(jìn)行了早安排、早部署，通過(guò)交通系統(tǒng)各單位的共同努力，圓滿完成了xxxx年“十一”黃金周期間道路交通安全工作，現(xiàn)將總結(jié)如下：
為加強(qiáng)對(duì)黃金周交通運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了由交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)任中學(xué)、公路分局局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，交通運(yùn)輸局相關(guān)股室負(fù)責(zé)人及系統(tǒng)各單位相關(guān)人員為成員的“十一”黃金周交通安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了黃金周交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案。
同時(shí)，縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)帶隊(duì)和運(yùn)管部門(mén)一起，對(duì)汽車(chē)站的安全工作進(jìn)行了檢查。并于9月27日召開(kāi)了交通系統(tǒng)“十一”黃金周安全生產(chǎn)工作專(zhuān)題會(huì)議，安排部署了“十一”黃金周期間交通安全生產(chǎn)工作；會(huì)上與縣運(yùn)管所、公路分局簽訂了“十一”黃金周安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，會(huì)議要求系統(tǒng)內(nèi)各單位加大安全生產(chǎn)隱患排查力度，進(jìn)一步加大源頭管理和路檢路查工作，全力做好客運(yùn)車(chē)輛、出租車(chē)、交通主干線、景區(qū)公路交通運(yùn)輸安全和保通工作。對(duì)存在的.問(wèn)題進(jìn)行了糾正，為“十一”黃金周游客的出行提供了良好的交通環(huán)境。
為使“十一”黃金周交通安全工作有序開(kāi)展。
（三）運(yùn)管部門(mén)組織運(yùn)輸企業(yè)在十一前對(duì)所有司乘人員進(jìn)行了服務(wù)意識(shí)、職業(yè)道德等方面的教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了他們的服務(wù)水平。10月1日—7日共運(yùn)送旅客23430人次。
道路工作總結(jié)篇十三
為全面貫徹《xx省交通運(yùn)輸廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于集中開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理和督促檢查文件的通知》(云交運(yùn)安發(fā)電[20xx]63號(hào))文件精神，按照《怒江州交通運(yùn)政管理處關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)。
的通知》(怒運(yùn)管[20xx]102號(hào))號(hào)文件的要求，結(jié)合正在開(kāi)展的“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”，我所高度重視，上下行動(dòng)迅速，結(jié)合縣內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際，全方位、全過(guò)程抓道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查。截止8月6日，共排查隱患5處，完成整改5處(含已經(jīng)列入整改計(jì)劃)。收到了良好的整改效果，現(xiàn)將完成情況總結(jié)如下：
我所把此次道路運(yùn)輸安全隱患排查工作作為目前交通安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，作為一項(xiàng)政治任務(wù)來(lái)完成，專(zhuān)門(mén)成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各股室職工為成員的`運(yùn)管所安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立辦公室，落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。制定了實(shí)施方案，明確了指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、隱患排查重點(diǎn)和具體實(shí)施步驟。
我所安全隱患排查組結(jié)合隱患排查治理工作實(shí)際，有針對(duì)性地開(kāi)展隱患排查治理工作，認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”工作。在道路安全方面，xx縣客運(yùn)站從1992年至今未出現(xiàn)過(guò)較大交通事故;在隱患排查過(guò)程中，我所主要檢查了縣內(nèi)兩個(gè)客運(yùn)站的制度建立、規(guī)范經(jīng)營(yíng)、承諾書(shū)落實(shí)情況、是否嚴(yán)格履行安全管理職責(zé)這四個(gè)方面;并從制度建立、運(yùn)營(yíng)管理、車(chē)輛管理、派車(chē)卡制度、投保情況、駕駛員管理、事故報(bào)告這七個(gè)方面對(duì)縣內(nèi)的兩個(gè)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行考核。檢查發(fā)現(xiàn)制度建立不完善、客運(yùn)站未實(shí)施封閉式管理和未向社會(huì)公示《班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全管理承諾書(shū)》這三個(gè)問(wèn)題。對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題堅(jiān)決下發(fā)整改通知;針對(duì)縣內(nèi)的維修企業(yè)，我縣所重點(diǎn)排查了無(wú)證經(jīng)營(yíng)者和占道經(jīng)營(yíng)者，對(duì)無(wú)證的予以警告，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)將立刻沒(méi)收其違法所得，并按相關(guān)規(guī)定處罰;占道經(jīng)營(yíng)的一律責(zé)令整改;并對(duì)各維修的設(shè)備、安全制度建立、環(huán)境衛(wèi)生條件進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查;針對(duì)非法從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的黑車(chē)，我稽查人員在全年的工作中都予以嚴(yán)厲打擊，在此次隱患排查行動(dòng)中重點(diǎn)查處無(wú)從業(yè)資格證件人員和報(bào)廢車(chē)輛經(jīng)營(yíng)行為;并特別排查了通村公路以及施工地區(qū)的黑車(chē)情況。xx縣目前為止善無(wú)危貨運(yùn)輸車(chē)輛和從業(yè)人員，所以在這方面沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)排查。
本著“標(biāo)本兼治、重在治本”的原則，推行管理制度和管理手段創(chuàng)新，不斷完善隱患排查治理機(jī)制。一是實(shí)行隱患整改落實(shí)制度，做到整改期限落實(shí)到位、整改內(nèi)容措施落實(shí)到位、整改責(zé)任人員落實(shí)到位。對(duì)查處的各類(lèi)隱患，實(shí)行“一患一檔，分類(lèi)治理”對(duì)列入整改計(jì)劃的隱患，實(shí)行定時(shí)間、定人員、定資金、定責(zé)任。二是對(duì)各類(lèi)隱患實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo)分線負(fù)責(zé)制度，分別由各股室的分管副所長(zhǎng)掛帥，負(fù)責(zé)隱患的整改落實(shí)。
盡管我們?cè)陔[患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路運(yùn)輸安全仍存在一些不容忽視的問(wèn)題：
一是由于客觀原因，監(jiān)管不到位、措施不落實(shí)的問(wèn)題仍然存在;。
二是安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制有待進(jìn)一步健全;。
三是縣內(nèi)各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的檔案還不健全;。
我們將以重大基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查工作為契機(jī)，以科學(xué)發(fā)展觀未指導(dǎo)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，切實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
一是加大力度，進(jìn)一步排查安全隱患，由排查靜態(tài)隱患向動(dòng)態(tài)隱患深入，重點(diǎn)加強(qiáng)隱患的排查整改，消除不安全因素。
二是落實(shí)隱患整改責(zé)任制，進(jìn)一步明確各部門(mén)的責(zé)任，工作中具體看隱患排查整治到位了沒(méi)有。
道路工作總結(jié)篇十四
姓名：xx。
性別：xx。
身份證號(hào)碼：xxxxxxxxxxxxxxxxxx。
住址：xxxxxxxxxxxxxx。
為了進(jìn)一步提高我市城區(qū)清掃保潔和生活垃圾清運(yùn)質(zhì)量，根據(jù)上級(jí)關(guān)于事業(yè)單位管理與作業(yè)職能分離的要求，通過(guò)招標(biāo)程序確定乙方為路段的中標(biāo)人。根據(jù)《合同法》的規(guī)定和承包方案，在平等、自愿、等價(jià)有償?shù)幕A(chǔ)上，特簽訂承包合同如下：
第一條承包區(qū)域：
第二條承包內(nèi)容：承包區(qū)域內(nèi)城市道路、廣場(chǎng)、橋梁等公共場(chǎng)所的清掃保潔。
第三條承包期限：年，從xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日止。
第四條承包金額：xx萬(wàn)元。包括承包人的津貼獎(jiǎng)金、福利和清潔工的工資（含醫(yī)療、養(yǎng)老保險(xiǎn)、節(jié)假日加班費(fèi)、防暑降溫費(fèi)等），新增面積另計(jì)費(fèi)用，承包費(fèi)由甲方逐月支付，具體支付時(shí)間為次月20日以前支付上月承包費(fèi)（節(jié)假日順延）。
第五條清掃保潔質(zhì)量要求，按甲方的規(guī)定執(zhí)行。
第六條雙方約定的工作事項(xiàng)。
（一）承包人承包后不得以任何形式轉(zhuǎn)包。
（二）乙方承包后享有用人權(quán)，但除新增人員外，應(yīng)主要聘用現(xiàn)有從業(yè)人員。
（三）乙方須繳納承包抵押金，甲方正式職工xx萬(wàn)元，外部人員xx萬(wàn)元。押金不計(jì)利息，合同期滿后乙方無(wú)違約事項(xiàng)的，甲方負(fù)責(zé)在15日內(nèi)退還本金。（四）乙方應(yīng)與聘用人員之間簽訂聘用合同，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)及勞動(dòng)報(bào)酬，乙方聘用人員出行安全責(zé)任事故的協(xié)調(diào)、處理由乙方負(fù)責(zé)，甲方協(xié)助，發(fā)生的賠償費(fèi)用等由甲乙雙方協(xié)商解決。
（五）甲方因上級(jí)政策的變化而需要中止同時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知乙方，如因此對(duì)乙方造成經(jīng)濟(jì)損失的應(yīng)給予一定的補(bǔ)償。
（六）乙方安排的工作量不得突破國(guó)家勞動(dòng)定額。
第七條甲方的權(quán)利和義務(wù)：甲方有權(quán)對(duì)乙方的清掃保潔情況進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要求其及時(shí)整改。甲方有義務(wù)為乙方完成承包任務(wù)和按質(zhì)履行承包合同提供必要的條件，有義務(wù)協(xié)助乙方解決工作糾紛。
第八條乙方的權(quán)利和義務(wù)：乙方有權(quán)利要求糾紛按期支付承包費(fèi)，有義務(wù)遵照《勞動(dòng)法》和甲方制定的有關(guān)勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程。
第九條合同的變更解除或終止：本合同生效后即具體法律約束，甲、乙雙方均不得隨意變更或解除。本合同需要變更或解除時(shí)，須經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成新的書(shū)面協(xié)議。在新的書(shū)面協(xié)議未達(dá)成之前，本合同依然有效。
本合同履行期間，如國(guó)家有關(guān)政策與合同簽訂時(shí)相比，甲乙雙方任何一方利益受到重大影響，受影響的一方可以提出變更或解除本合同。由于不可抗力的原因使本合同無(wú)法繼續(xù)履行時(shí)，經(jīng)雙方協(xié)商一致可以變更或解除本合同。
如因甲乙雙方其中一方的原因，在承包區(qū)域內(nèi)因大面積的停止清掃保潔，造成惡劣的社會(huì)影響時(shí)，雙方將有權(quán)立即終止合同，屬乙方責(zé)任的不退保證金，并根據(jù)情況作其他處理，屬甲方責(zé)任應(yīng)雙倍退還保證金。
第十條違約責(zé)任。
（一）承包方不及時(shí)按要求支付工人工資及福利，引起工人投訴的，每次扣發(fā)承包費(fèi)1000元。
（二）發(fā)包方甲方不能按合同規(guī)定及時(shí)支付承包費(fèi)時(shí)，拖延每日按當(dāng)月應(yīng)支付費(fèi)用的1%支付滯納金。
（三）甲乙雙方任何一方違反本合同規(guī)定，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，賠償因違約給對(duì)方造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
第十一條乙方的投標(biāo)方案為本合同附件。上述文件材料如與本合同正文有矛盾的，以本合同正文為準(zhǔn)。
第十二條本合同一式xx份，所辦公室和xx及乙方各存一份，簽字蓋章后生效，到期自行終止。
第十三條甲乙雙方在履行本合同時(shí)發(fā)生爭(zhēng)議，可先協(xié)商解決，協(xié)商不成，依法申請(qǐng)仲裁或提起訴訟。
發(fā)包方：（蓋章）xx。
承包方：（簽章）xx。
法定代表人：（簽章）xx。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
道路工作總結(jié)篇十五
xxx運(yùn)管分局在州運(yùn)管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省運(yùn)管局、xxx縣委、縣政府及縣交通局的關(guān)心和支持下，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、黨的十七大精神為指導(dǎo)；以“和諧交通、三個(gè)服務(wù)”為原則，緊緊圍繞建立起“統(tǒng)一、開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)、有序”的道路運(yùn)輸市場(chǎng)為己任；以努力構(gòu)建和諧交通為主要目的來(lái)建設(shè)和諧社會(huì)主義新農(nóng)村。加快我縣道路運(yùn)輸跨越式發(fā)展。以積極調(diào)整道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)為目的來(lái)規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。使xxx縣的道路運(yùn)輸行業(yè)管理和交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，文明誠(chéng)信創(chuàng)建活動(dòng)取得較好成績(jī)。
年初我分局根據(jù)州運(yùn)管局精神，結(jié)合《省道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理規(guī)定》和《xxx州運(yùn)政人員職業(yè)道德規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真安排和建立健全我分局各項(xiàng)規(guī)章制度。并進(jìn)行了局務(wù)分工制度原則，做到了責(zé)權(quán)分明，任務(wù)落實(shí)到人的規(guī)定。同時(shí)認(rèn)真制定和落實(shí)了xxx分局全體干部職工學(xué)習(xí)、考勤制度，定期或不定期的召開(kāi)各種民主生活會(huì)和學(xué)習(xí)會(huì)。及時(shí)有效的傳達(dá)省、州運(yùn)管局的相關(guān)文件精神，以提高廣大干部職工的思想政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。加大廉政建設(shè)和廉政自律教育工作，增強(qiáng)每位干部職工對(duì)運(yùn)管工作的凝聚力和積極性。同時(shí)以日常工作管理規(guī)范為總體要求，加大管理體制。特別在黨的十七大召開(kāi)期間，積極組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大精神，寫(xiě)心得體會(huì)、做學(xué)習(xí)筆記。使黨的十七大精神真正落實(shí)到每個(gè)干部職工心中。為扎實(shí)做好分局工作，我們加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，發(fā)揚(yáng)民主、相互配合、親密合作，以良好的`領(lǐng)導(dǎo)形象感召和帶動(dòng)每位干部職工，以增強(qiáng)本單位、本部門(mén)的工作熱情性和戰(zhàn)斗力。
〈一〉安全方面：我分局認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。從嚴(yán)審查《道路運(yùn)輸從業(yè)人員崗位服務(wù)資格證》和《營(yíng)運(yùn)證》，嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”監(jiān)管職責(zé)。并與通班車(chē)的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及道路運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)。同時(shí)，在節(jié)假日期間，由分局主要領(lǐng)導(dǎo)親自安排，親臨運(yùn)輸戰(zhàn)（場(chǎng)）一線指導(dǎo)和檢查工作，堅(jiān)持安全生產(chǎn)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班的值班制度。加強(qiáng)調(diào)度和統(tǒng)計(jì)工作，積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)宣傳月”活動(dòng)。并結(jié)合年審年檢，共審驗(yàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶16戶，重新許可1戶；客運(yùn)車(chē)輛151輛，達(dá)到100%，貨車(chē)78輛，達(dá)到98%，從業(yè)資格證250人，維修業(yè)戶，二類(lèi)2戶，三類(lèi)合格3戶，取締5戶。使xxx的安全生產(chǎn)真正落到實(shí)處。
〈二〉管理工作責(zé)任目標(biāo)完成情況。
道路客、貨運(yùn)力、運(yùn)量穩(wěn)中有增，其中完成客運(yùn)量27.1萬(wàn)人次，周轉(zhuǎn)量：2489.6萬(wàn)公里，分別比上年同期增長(zhǎng)2%、2.2%，完成貨運(yùn)量18.9萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量20xx萬(wàn)噸公里，分別比去年同期增長(zhǎng)1.8%、1.7%。
由于年內(nèi)收費(fèi)政策的變化，運(yùn)管費(fèi)完成了33.3萬(wàn)元，占年計(jì)劃的81%，客附費(fèi)完成了上半年任務(wù)，下半年移交征稽所收。我信息化建設(shè)進(jìn)入正規(guī)，年內(nèi)下達(dá)三個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）汽車(chē)站已全部完成，并驗(yàn)收通過(guò)，工程資料已上報(bào)州運(yùn)管局，并已經(jīng)投入營(yíng)運(yùn)。網(wǎng)格爾塘汽車(chē)站、博拉汽車(chē)站、科才汽車(chē)站已營(yíng)運(yùn)，王府汽車(chē)站等附屬工程已完工后，將投入營(yíng)運(yùn)，阿木去乎汽車(chē)站由于種種原因，待簽訂進(jìn)站合同后營(yíng)運(yùn)。精神文明建設(shè)方面取得好成績(jī)，但由于分局信息站及辦公樓未按縣委、縣政府要求進(jìn)行風(fēng)貌改造，故縣上不予評(píng)選。同時(shí)，我分局認(rèn)真貫徹落實(shí)《信訪條例》，強(qiáng)化業(yè)務(wù)辦理程序，做好信訪接待處理工作和信息工作。加大嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛力度，全年運(yùn)政大隊(duì)共出動(dòng)稽查238天，糾正違章車(chē)輛102輛，真正落實(shí)了糾正和處理相結(jié)合原則，得到廣大旅客的好評(píng)，為使惠民政策真正落實(shí)到實(shí)處，我分局根據(jù)（夏財(cái)建字［xxx］01號(hào)）文件精神，及時(shí)對(duì)《關(guān)于做好xxx年度石油價(jià)格改革財(cái)政補(bǔ)貼資金發(fā)放工作的通知》政策作了安排，并發(fā)放到每位經(jīng)營(yíng)業(yè)戶手中。
1、我分局上半年任務(wù)完成良好，但是，由于國(guó)家政策出臺(tái)，加之貨運(yùn)車(chē)輛很少，使本分局全年任務(wù)受到嚴(yán)重影響，雖然我分局全體職工挖源截流，辛勤工作，但還是沒(méi)能完成全年任務(wù)。
2、運(yùn)政執(zhí)法設(shè)備落后，即沒(méi)有有效取證的電子技術(shù)又缺乏相應(yīng)的政策過(guò)硬的依據(jù)，使運(yùn)政稽查人員不能很有效地處理相關(guān)業(yè)務(wù)問(wèn)題。
我分局將繼續(xù)以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想及黨的十七大精神為指針；以“和諧交通、三個(gè)服務(wù)”為目標(biāo)，緊緊圍繞省、州運(yùn)管工作重點(diǎn)，以當(dāng)?shù)卣菝裾邽榉结槪M(jìn)一步強(qiáng)化xxx道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理體制，把安全生產(chǎn)作為頭等大事來(lái)抓。嚴(yán)格制定道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理，做到安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有安排、有檢查、有落實(shí)。加強(qiáng)源頭管理體制，全面落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，指導(dǎo)和監(jiān)督好道路運(yùn)輸企業(yè)搞好內(nèi)部安全管理措施，規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)行為，及時(shí)有效地排查各類(lèi)事故隱患，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為契機(jī)，加大道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度，使xxx的道路運(yùn)輸工作更上一層樓。教育考試資源網(wǎng)收集整理！
道路工作總結(jié)篇十六
為貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門(mén)下達(dá)的“關(guān)于20xx年道路運(yùn)輸平安年”文件精神，蓉城一分公司公司經(jīng)理張光忠、書(shū)記王俊毅在接到上級(jí)主管部門(mén)的通知后，立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長(zhǎng)召開(kāi)了緊急會(huì)議，傳達(dá)了會(huì)議精神同時(shí)部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產(chǎn)等方面工作。根據(jù)蓉城一分公司實(shí)際情況，將我司開(kāi)展“道路運(yùn)輸平安年”期間工作小結(jié)如下：
一、公司利用駕駛員回場(chǎng)學(xué)習(xí)日、刷卡日，利用黑板報(bào)、會(huì)議等形式，對(duì)公司駕駛員進(jìn)行宣傳、動(dòng)員和告知，并于7日、8日駕駛員安全學(xué)習(xí)會(huì)上重點(diǎn)針對(duì)此次工作向全體駕駛員提出了要求，此次專(zhuān)項(xiàng)工作培訓(xùn)會(huì)人數(shù)達(dá)386人/次，駕駛員知曉面達(dá)100%。
二、公司在此次“道路運(yùn)輸平安年”工作期間，利用駕駛員回場(chǎng)刷卡日對(duì)公司196臺(tái)/次營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行逐臺(tái)大檢查，檢查內(nèi)容包括：車(chē)輛的輪胎、雨刮器、燈光、消防設(shè)施、設(shè)施設(shè)備、安全技術(shù)狀態(tài)等。據(jù)統(tǒng)計(jì)：開(kāi)展工作期間我司共計(jì)檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)次數(shù)4次，車(chē)臺(tái)數(shù)共計(jì)996/臺(tái)次（除下線車(chē)），其中現(xiàn)場(chǎng)整改73/臺(tái)次，開(kāi)具限期整改通知書(shū)5臺(tái)/次，均復(fù)檢合格，整體合格率達(dá)92。6%。
三、公司技術(shù)部門(mén)堅(jiān)持每日利用gps平臺(tái)對(duì)駕駛員進(jìn)行監(jiān)控，同時(shí)認(rèn)真對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析。工作期間我司還重點(diǎn)開(kāi)展駕駛員電子眼違章的幫教工作，對(duì)違章違紀(jì)駕駛員進(jìn)行回場(chǎng)幫教，責(zé)令其寫(xiě)書(shū)書(shū)面認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。
四、公司在“道路運(yùn)輸平安年”工作期間駕駛員二類(lèi)違章違紀(jì)行為得到了明顯控制，優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作得到了大力提升，在此期間，我司未發(fā)生任何一起二類(lèi)違章嚴(yán)重違規(guī)行為。
道路工作總結(jié)篇十七
為全面實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，增強(qiáng)廣大中小學(xué)生道路交通安全意識(shí)，提高中小學(xué)生交通安全自我保護(hù)能力，最大限度地預(yù)防和減少學(xué)生道路交通事故，安慶市文明辦、教育局、公安局聯(lián)合安徽道路交通信息網(wǎng)，在安慶市范圍內(nèi)舉辦第三屆中小學(xué)生交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽活動(dòng)。根據(jù)競(jìng)賽活動(dòng)安排，我校在全校范圍內(nèi)，強(qiáng)化交通安全意識(shí)，積極宣傳交通安全知識(shí)，提高學(xué)生的自我保護(hù)能力，認(rèn)真落實(shí)本次競(jìng)賽的網(wǎng)上初賽工作。經(jīng)過(guò)近三個(gè)月的初賽，我校取得顯著效果，并取得了優(yōu)異的成績(jī)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
為切實(shí)搞好本次競(jìng)賽活動(dòng)，達(dá)到預(yù)期的教育效果。學(xué)校成立了以分管校長(zhǎng)為第一負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)小組，第一時(shí)間召開(kāi)了“交通安全知識(shí)競(jìng)賽”專(zhuān)題會(huì)議，組織全體班主任進(jìn)行了集中培訓(xùn)和活動(dòng)安排部署，落實(shí)活動(dòng)相關(guān)工作。通過(guò)班會(huì)形式，使全體學(xué)生從思想上認(rèn)識(shí)到開(kāi)展交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽活動(dòng)的必要性，明確了參與“交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽”活動(dòng)的時(shí)間、方法、形式等，從而保證了參與性和競(jìng)賽性。
我們根據(jù)安慶一中實(shí)際情況及網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽的特點(diǎn)制訂了詳細(xì)活動(dòng)方案，提出了網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽活動(dòng)要求。在分管校長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，確定了以教導(dǎo)處、教研室為領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)，以計(jì)算機(jī)課堂為主陣地，以信息技術(shù)課教師和班主任為具體責(zé)任人，統(tǒng)一組織全校學(xué)生參加“交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽”活動(dòng)的.組織形式。
強(qiáng)化學(xué)生的道路交通安全意識(shí)。學(xué)校在校宣傳欄發(fā)布交通安全的重要性以及近幾年出現(xiàn)交通事故的案例；班主任在班級(jí)中，以召開(kāi)班會(huì)的形式，教導(dǎo)學(xué)生遵守交通安全，維護(hù)自身安全；信息技術(shù)老師在課堂上，依托本次網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽的契機(jī)，帶領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)交通安全基本知識(shí)。
1、全員主動(dòng)參與。全校44個(gè)班級(jí)，共2959名學(xué)生參與競(jìng)賽，參加人數(shù)列全市第八名。
2、時(shí)間保證。根據(jù)學(xué)生多、班額大、認(rèn)知水平差異大的實(shí)際，本次網(wǎng)絡(luò)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)我校突出了計(jì)算機(jī)課堂學(xué)習(xí)輔導(dǎo)、課后自學(xué)自練這根主線，保證了學(xué)生學(xué)習(xí)、練習(xí)、競(jìng)賽的時(shí)間。
3、形式靈活，學(xué)習(xí)自主。在組織學(xué)生開(kāi)展交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽中，采用了集中與分散學(xué)習(xí)、課堂與課余學(xué)習(xí)、輔導(dǎo)與自學(xué)、學(xué)校與家庭、練習(xí)與競(jìng)賽等相結(jié)合的形式和方法，形式靈活，方法多樣，給學(xué)生創(chuàng)造了學(xué)習(xí)與競(jìng)賽的平臺(tái)，提供了較大的學(xué)、練、賽的自主空間。
1、我們印制有關(guān)交通安全知識(shí)的復(fù)習(xí)資料發(fā)放給同學(xué)供他們?cè)诳臻e時(shí)間閱讀理解，從而比較輕松的進(jìn)入比賽狀態(tài)。
2、通過(guò)一段時(shí)間學(xué)生自由參賽后，我們?cè)诿總€(gè)班級(jí)中，提取個(gè)別競(jìng)賽成績(jī)優(yōu)秀或者有積極興趣參加本次競(jìng)賽的學(xué)生，以一個(gè)年級(jí)為單位，集中培訓(xùn)一段時(shí)間。
3、通過(guò)一段時(shí)間集中培訓(xùn)，我們?cè)僭谶@批學(xué)生中選取30名學(xué)生，進(jìn)入最后的加強(qiáng)階段。
4、初賽階段已經(jīng)結(jié)束，在最后公布的初賽結(jié)果中，我校學(xué)生在高中組前十名中占據(jù)六席，共有三名學(xué)生獲得入圍決賽的資格，三名學(xué)生獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)，并且我校再次獲得“優(yōu)秀組織獎(jiǎng)”的稱號(hào)。
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/10188359.html】
