叉車安全協(xié)議(優(yōu)秀12篇)

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叉車安全協(xié)議(優(yōu)秀12篇)
時間:2023-11-10 17:51:07     小編:琴心月

環(huán)??偨Y可以幫助我們總結環(huán)境保護工作的經(jīng)驗,提出改進措施,保護生態(tài)環(huán)境。寫總結時,我們應該注意表達的準確性和精確性,盡量用準確的語言描述我們的觀點和結論。接下來將呈現(xiàn)一些具體實例,希望能夠為您提供一些思路和參考。

叉車安全協(xié)議篇一

甲方:

乙方:

第一章總則。

為適應行包運輸管理新體制、新模式的需要,進一步強化行包運輸安全和裝卸管理工作,有效約束雙方行為,及時解決結合部存在的問題,保證行包運輸安全穩(wěn)定和裝卸作業(yè)質(zhì)量的提高,依據(jù)《鐵路運輸安全保護條例》和鐵道部有關規(guī)章制度,經(jīng)雙方協(xié)商,達成本協(xié)議。

第二章雙方的責任和義務。

第一條甲方的責任和義務。

1.甲方是安全生產(chǎn)及路風管理的責任主體,對管轄范圍內(nèi)的行車、勞動、設備、消防安全和路風工作負全面責任。

2.認真執(zhí)行國家、鐵道部、公司安全生產(chǎn)及路風的法律、法規(guī)和標準,制定和落實安全和路風管理制度,強化管理責任。

3.認真堅持“安全第一,預防為主”的方針,堅持抓小防大,做好安全分析和預測工作。

4.遇有列車晚點、??空九_臨時變化等非正常情況時,甲乙雙方指派專人進行有關事宜的聯(lián)系,互相提供便利,保證乙方正常裝卸工作。

5.甲方及上級主管部門有權對乙方的安全生產(chǎn)及路風工作情況進行監(jiān)督,對有關責任人提出處理意見,對設施設備情況提出整改建議。

第二條乙方的責任和義務。

1.乙方在站內(nèi)作業(yè)的車輛必須服從甲方管理人員的指揮,凡損壞甲方和站場設備的一律照價賠償。

2.乙方作業(yè)人員應認真執(zhí)行列隊接車制度,服從車站行車組織,聽到開車鈴響應立即停止裝卸作業(yè),嚴禁搶裝搶卸,嚴禁列車起動后扒車、跳車以及做有影響正常運輸秩序的事情。

3.乙方在站臺停放機動車、拖車時,應按指定位置、順站臺方向停放,嚴禁侵入站臺安全限界。碼放行包不超高、超寬,繩索、網(wǎng)繩捆牢,不致甩落。

4.建立工作定期協(xié)調(diào)制度,協(xié)調(diào)解決雙方安全生產(chǎn)及服務質(zhì)量中存在的問題,按時參加甲方組織的月度安全產(chǎn)例會和服務質(zhì)量例會。

5.認真執(zhí)行甲方安全、路風管理規(guī)定,接受甲方的安全及路風工作監(jiān)督,及時向甲方反饋在安全及路風工作監(jiān)督檢查提出有關問題的處理情況。

6.乙方對甲方上級主管部門下發(fā)的安全、路風整改通知書和考核通知負有落實考核責任,并認真按甲方的有關規(guī)定進行考核。

7.按甲方需求配備崗位作業(yè)人員,確保行包運輸工作的正常開展。

8.嚴禁挪用甲方車輛,未經(jīng)甲方同意不得使用機動車(非機動車)用于甲方正常作業(yè)以外的其它用途。

第三章安全責任界定。

第三條對由乙方責任范圍內(nèi)所引發(fā)的行車、設備、火災、爆炸、人身傷害等事故,由乙方承擔責任。

第五條對因乙方作業(yè)造成的旅客傷害事故,由乙方承擔責任。甲方按鐵道部《鐵路旅客人身傷害及自帶行李損失事故處理辦法》(鐵運[1995]52號)規(guī)定負責處理。

第四章路風問題責任界定。

第六條由乙方負責的行包裝卸、搬運、而引發(fā)的收高價、收款短票等路風問題,由乙方承擔責任。

條七條因乙方工作人員勒卡旅客財物、打人等而引發(fā)的路風問題,由乙方承擔全部承擔。

第八條在行包裝卸、搬運過程中因乙方原因造成物品損壞等引發(fā)的路風問題,由乙方承擔責任。

第五章協(xié)議期限及變更、終止和解除。

第九條本協(xié)議一經(jīng)雙方簽字和蓋章,即具有法律效力。

第十條本協(xié)議有效期一年。

第十一條在本協(xié)議有效期內(nèi),雙方不得隨意變更協(xié)議內(nèi)容,如遇相關政策、客觀情況發(fā)生變化,可提前三十日以書面形式通知對方,經(jīng)雙方協(xié)商一致后,可變更協(xié)議內(nèi)容。

第十二條本協(xié)議到期終止。一方或者雙方在協(xié)議期滿前三十天以書面形式通知對方,繼續(xù)履行本協(xié)議的,本協(xié)議期限自行順延一年;以此類推,一方或者雙方在本協(xié)議期滿前三十天內(nèi)不以書面形式通知對方延長本協(xié)議的,本協(xié)議到期即行終止。

第六章違約責任。

第十三條雙方應自覺履行本協(xié)議,任何一方違反本協(xié)議約定,應承擔由此給對方造成的經(jīng)濟損失和法律責任。

第七章爭議的處理。

第十四條雙方在本協(xié)議履行期間對某些條款發(fā)生爭議時,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商解決不成時,任何一方均可向當?shù)罔F路運輸法院起訴。

第八章補充條款或特殊約定條款。

如有要求,另行補充。

第九章其他。

第十五條本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行協(xié)商解決。

第十六條本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)一份。

簽訂日期:_______

叉車安全協(xié)議篇二

乙方:

根據(jù)fssc22000要求,我司特種設備操作人員上崗時必須持有相關證件。現(xiàn)可由乙方寫申請、甲方出資為乙方辦理相關證件。甲乙雙方在自愿、平等的基礎上,協(xié)商一致,并達成如下協(xié)議:

一、報名費、考試費及因參加培訓而產(chǎn)生的.誤工費等(以下簡稱相關費用)由甲方全額承擔。

二、乙方無論何種原因無法繼續(xù)履行勞動合同而離開公司時(包括但不限于試用期內(nèi)因各種原因甲方要求終止對乙方試用的情況),且乙方在甲方服務時間不足一年,離職后相關證件仍由甲方保存。根據(jù)乙方自身需要,且在乙方全額補交相關費用后甲方可將證件交予乙方,相關費用可從乙方當月工資中扣除,若乙方工資不足以償還所有費用,余下差額乙方應用現(xiàn)金形式支付甲方。補繳完成后,甲方再向乙方提供相關證件。

三、若乙方在甲方服務時間不足三年,乙方無論何種原因無法繼續(xù)履行勞動合同而離開公司,可按乙方未服務時間與三年的比例(此處服務時間最小統(tǒng)計單位為半年,不足半年以半年計算)補交相關費用后,甲方可將相關證件交予乙方,相關費用的扣除方式同本協(xié)議第二條。

四、若乙方在甲方服務時間已超三年,乙方無論何種原因無法繼。

續(xù)履行勞動合同而離開公司,甲方須將證件交給乙方,且不需乙方補繳任何相關費用。

五、本協(xié)議經(jīng)甲方蓋章、乙方簽字后生效,本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章):

乙方(簽字):年月日。

叉車安全協(xié)議篇三

甲方:

乙方:

為了進一步貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),落實安全生產(chǎn)責任制,確保乙方原木在甲方碼頭裝卸順利進行,經(jīng)甲乙雙方認真磋商,達成共識,特簽訂如下協(xié)議。

一、甲方的責任與義務。

1、貫徹落實國家及靖江市港口安全、文明生產(chǎn)的法規(guī)和管理規(guī)定。

2、告知乙方了解甲方有關安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,協(xié)助乙方處理大輪靠離甲方碼頭碰到的各種涉及安全的問題。

3、甲方有權要求乙方立刻撤走在甲方區(qū)域內(nèi)不遵守、不執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準、操作規(guī)程、安全條例和安全指令的工作人員。

4、對不符合安全規(guī)定的,甲方現(xiàn)場安全管理人員有權制止乙方大輪生產(chǎn)作業(yè),待整改合格后方能繼續(xù)作業(yè)。

5、違反安全生產(chǎn)、治安、消防、文明生產(chǎn)規(guī)定的行為,甲方依據(jù)相關規(guī)定,有權對乙方進行經(jīng)濟處罰。

6、甲方提供乙方大輪??坎次?。安全責任人:電話:

二、乙方的責任與義務。

1、乙方必須貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)主管部門的安全生產(chǎn)、勞動保護、消防法律法規(guī)、條例、規(guī)定;遵守甲方的安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定及要求。

2、乙方特種人員必須持有效證件上崗作業(yè)。

3、乙方應按有關規(guī)定,采取嚴格的安全措施。由于未執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度或自身安全措施不力而造成事故的責任和因此而發(fā)生的損失費用由乙方承擔。

4、乙方過駁原木車輛應按甲方指定線路行駛,過駁車輛司機必須遵守港內(nèi)交通規(guī)則,嚴禁超載、超速(規(guī)定30公里/小時),交叉路口減速慢行。

5、乙方作業(yè)人員上下大輪必須在安全跳板上下,跳板上必須張掛好安全網(wǎng),嚴禁跨船幫,作業(yè)人員進入甲方碼頭區(qū)域必須遵守甲方規(guī)章制度,穿越甲方區(qū)域必須遵守港內(nèi)道路交通規(guī)則,注意觀察、避讓車輛和機械。嚴禁在碼頭門機裝卸作業(yè)半徑和場地作業(yè)點內(nèi)行走站立和蹲坐,嚴禁觸碰甲方機械和電器設備,嚴禁在碼頭區(qū)域內(nèi)吸煙和隨地大小便,遵守門衛(wèi)制度。乙方作業(yè)人員在甲方區(qū)域發(fā)生偷盜行為,按甲方規(guī)定處罰(以一罰十),作業(yè)過程中乙方應及時清除灑落在碼頭、道路上垃圾和樹皮,保證甲方區(qū)域干凈整潔。

6、發(fā)生事故后,乙方應及時向甲方報告,同時組織搶險搶救工作,并采取相應的措施保護好現(xiàn)場,積極配合甲方上級部門對事故的調(diào)查和現(xiàn)場勘查。凡因乙方隱瞞不報做偽證或擅自拆毀事故現(xiàn)場,所造成的一切后果均由乙方承擔。

7、如果乙方人員發(fā)生工傷亡事故,乙方應直接負責傷亡者家屬的接待善后工作,因此發(fā)生的費用由乙方先行支付,待事故調(diào)查清楚后由責任方支付。

8、乙方作業(yè)前必須提供進港作業(yè)人員名單和過駁車輛車號。乙方安全責任人:,電話:

三、本協(xié)議書一式貳份,由甲乙雙方各持一份。

四、本協(xié)議書自甲乙雙方簽字(蓋章)之日起生效,有效期為年月日至年月日。

甲方:乙方:

甲方代表(簽字):乙方代表(簽字):

年月日年月日。

(單位蓋章)(單位蓋章)。

叉車安全協(xié)議篇四

甲方:

地址:

乙方:

地址:

為確保萬水泉電氣化鐵路線路區(qū)段內(nèi)捆綁、加固作業(yè)安全及人身安全,明確雙方的安全責任、權利和義務,經(jīng)雙方共同協(xié)商,特制定如下補充協(xié)議:

第一條甲乙雙方基本情況。

第二條甲方人員及勞動防護用品設置。

1.駐站聯(lián)絡員:3名,三班作業(yè),每班1名。

2.安全防護員:6名,三班作業(yè),每班2名。

3.安全管理員(由作業(yè)隊隊長兼任):3名,三班作業(yè),每班1名。

4.對講機:15臺,駐站聯(lián)絡員、安全防護員、安全管理員各1臺,并每班備用1臺。

5.絕緣用品:參與作業(yè)人員必須配備絕緣靴、絕緣服及絕緣帽。

第三條甲方安全責任。

1.甲方管理人員根據(jù)發(fā)運貨物的需要,有權向乙方下達捆綁加固服務任務,并進行監(jiān)督。

2.甲方駐站聯(lián)絡員要嚴格執(zhí)行《呼和浩特鐵路局電氣化鐵路區(qū)段貨裝作業(yè)安全辦法(試行)》有關規(guī)定,與車站聯(lián)系確認作業(yè)時間、股道后,方可開始作業(yè)。

3.甲方管理人員必須在距車列兩端20米處設置符合規(guī)定標準的安全警示標志,必須執(zhí)行先防護、后作業(yè)的要求,裝卸作業(yè)必須在安全警示標志之間的區(qū)段內(nèi)進行。

4.乙方作業(yè)人員到達作業(yè)場地,開始作業(yè)前,甲方駐站聯(lián)絡人員和安全防護員員必須確認作業(yè)股道正確、作業(yè)車輛在安全作業(yè)標志內(nèi)側,方可開始作業(yè)。作業(yè)結束,必須確認所有人員、工具及裝卸設備均已離開危險區(qū)域后,防護信號已撤除后,方可通知車站作業(yè)完畢。

5.甲方管理人員如遇雨、雪、霧天氣必須進行接觸網(wǎng)停電裝卸作業(yè),發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設備異常,應立即停止裝卸作業(yè),并及時上報。

6.甲方有對乙方進行鐵路安全常識宣傳的義務。

7.對乙方現(xiàn)場作業(yè)中涉及安全、服務質(zhì)量、裝卸管理的各類違反規(guī)章、規(guī)定的問題,有制止、指揮的權利。

第四條乙方安全責任。

1.乙方作業(yè)人員要嚴格按照《鐵路裝卸作業(yè)安全技術管理規(guī)則》、《鐵路裝卸作業(yè)標準》等鐵路規(guī)章制度和本協(xié)議確定的作業(yè)地點、范圍進行捆綁、加固作業(yè),確保鐵路行車安全和作業(yè)安全。

2.乙方作業(yè)人員嚴禁未經(jīng)電氣化安全培訓或考試不合格人員進入電氣化站場作業(yè)。

3.乙方作業(yè)人員嚴禁作業(yè)人員未得到通知,擅自進入站場。

4.乙方作業(yè)人員嚴禁私自帶長大工具進入站場,捆綁加固、調(diào)整車門等作業(yè)工具,必須經(jīng)裝卸負責人審核后方可使用。

5.嚴禁乙方作業(yè)人員越區(qū)作業(yè),必須在指定區(qū)域內(nèi)作業(yè),不得在站場內(nèi)隨意走動。

6.嚴禁乙方作業(yè)人員在車列兩端未采取安全防護措施而進行作業(yè)。

7.乙方作業(yè)人員在帶電的接觸網(wǎng)下,嚴禁爬上車輛頂部作業(yè),嚴禁向上投拋篷布繩索、繩網(wǎng),嚴禁用竹桿等物測量貨物裝載高度、寬度,嚴禁用水流沖刷車輛。

8.乙方裝卸工組在通過電氣化鐵路道口或進入帶電接觸網(wǎng)區(qū)域時,所攜帶的長型工具(如鐵鍬、撬棍、推拉桿等)一律保持水平狀態(tài);起重機臂桿、裝載機鏟斗、叉車門架等距接觸網(wǎng)均不得小于2m,駕駛室外禁止坐人或站人。

9.在接觸網(wǎng)不停電的條件下進行裝卸作業(yè)時,乙方作業(yè)人員、工具及裝卸設備與接觸網(wǎng)的帶電部分需保持2m以上的距離,并派人監(jiān)護,必要時應在車上安裝安全防護網(wǎng)。

第五條事故應急處置措施。

1.一旦發(fā)生人身傷亡事故,現(xiàn)場作業(yè)人員應立即報告現(xiàn)場負責人,現(xiàn)場負責人必須立即判斷事故情況,迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大。遇有人員傷亡時,以及時救治為原則,實施對受傷人員的應急救治,立即通知120急救中心救護。同時,向公司安監(jiān)部門和公司領導匯報。

2.人員發(fā)生觸電立即將觸電者脫離電源。

(1)關閉電源開關。一是立即通知車站斷電;二是帶上絕緣手套,穿上絕緣鞋,用相應電壓等級的絕緣工具按順序拉開開關;三是拋擲裸金屬線使線路短路接地,迫使保護裝置動作,斷開電源。

(2)低壓觸電時,可采取切斷電線、挑開電源線、拉開觸電者等方法,使觸電者脫離電源。

(3)對觸電者現(xiàn)場進行緊急心肺復蘇救治并及時送至醫(yī)院進行搶救。

第六條違約責任。

1.由于乙方責任造成鐵路行車或貨運事故、路風事件等有損鐵路和甲方聲譽問題以及有違反法律法規(guī)行為時,甲方有權解除本協(xié)議并扣除向乙方支付的捆綁、加固作業(yè)費,情節(jié)嚴重的,移交鐵路公安部門進行處理。

2.捆綁、加固作業(yè)中途乙方有故意搗亂和違反本協(xié)議規(guī)定事項的,甲方有權扣除乙方勞動產(chǎn)生裝卸費總額的50%;有中途棄崗的人員,甲方有權扣除該人員本次作業(yè)所得勞動報酬。

3.在現(xiàn)場酒后作業(yè),甲方有權終止乙方作業(yè)。

4.因乙方違章作業(yè)、不按規(guī)定操作等原因造成人員受傷,甲方不予支付其受傷產(chǎn)生的任何費用。

第七條本協(xié)議執(zhí)行過程中,如發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商、協(xié)調(diào)解決;若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的,任何一方可以向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

第八條本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

第九條本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。

甲方(簽字或蓋章)乙方(簽字或蓋章)。

法定代理人:法定代理人:

委托代理人:委托代理人:

聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

簽訂時間:年月日。

叉車安全協(xié)議篇五

本協(xié)議于____年____月____日在________簽訂.

甲方為:中國_________公司。

協(xié)議工廠:中國______廠(以下簡稱甲方)。

乙方為:_____國____公司(以下簡稱乙方)。

第一章協(xié)議內(nèi)容。

1.1乙方同意向甲方提供制造______協(xié)議產(chǎn)品的書面及非書面專有技術。用該項技術所生產(chǎn)的協(xié)議產(chǎn)品的品種,規(guī)格,技術性能等詳見本協(xié)議附件一(略)。

1.2乙方負責向甲方提供制造,使用和銷售協(xié)議產(chǎn)品的專有技術和其它所有有關技術資料。技術資料的內(nèi)容及有關事項詳見本協(xié)議附件二(略)。

1.3乙方負責安排甲方技術人員在乙方工廠進行培訓,乙方應采取有效措施使甲方人員掌握制造協(xié)議產(chǎn)品的技術,具體內(nèi)容見本協(xié)議附件三(略)。

1.4乙方派稱職的技術人員赴甲方協(xié)議工廠進行技術服務.具體要求詳見本協(xié)議附件四(略)。

1.5乙方同意在甲方需要時,以最優(yōu)惠的價格向甲方提供協(xié)議產(chǎn)品的備件。屆時雙方另簽協(xié)議。

1.6乙方有責任對本協(xié)議項目甲方需要的關鍵設備提供有關咨詢。

1.7乙方應向甲方提供協(xié)議產(chǎn)品的樣機,鑄件和備件,具體內(nèi)容詳見本協(xié)議附件五(略)。

1.8甲方銷售協(xié)議產(chǎn)品和使用乙方商標的規(guī)定,見本協(xié)議第八章。

第二章定義。

2.1協(xié)議產(chǎn)品指本協(xié)議附件一中所列的全部產(chǎn)品。

2.2藍圖指乙方制造協(xié)議產(chǎn)品目前所使用的總圖,制造圖樣,材料規(guī)范及零件目錄等的復制件。

2.3技術資料是指為生產(chǎn)協(xié)議產(chǎn)品所必須具有的乙方目前正用于生產(chǎn)協(xié)議產(chǎn)品的全部專有技術和其它有關設計圖紙,技術文件等。

2.4標準指為制造協(xié)議產(chǎn)品向甲方提供的技術資料中,由乙方采用和制定的標準。

2.5入門費指由于乙方根據(jù)本協(xié)議第一章1.2條,1.3條,1.4條,1.6條,1.7條規(guī)定的內(nèi)容以技術資料轉讓的形式向甲方提供協(xié)議產(chǎn)品的設計和制造技術,甲方向乙方支付的費用。

2.6提成費指在本協(xié)議有效期內(nèi),由于乙方所給予甲方連續(xù)的技術咨詢和援助,以及甲方在協(xié)議有效期內(nèi)連續(xù)使用乙方的商標和專有技術,甲方向乙方支付的費用。

2.7協(xié)議有效期指本協(xié)議開始生效的時間到本協(xié)議14.3條規(guī)定的本協(xié)議終止時間的期間。

第三章價格。

3.1按本協(xié)議第一章規(guī)定的內(nèi)容,甲方向乙方支付的協(xié)議費用規(guī)定如下:3.1.1入門費為_____美元(大寫)這是指協(xié)議產(chǎn)品有關的資料轉讓費和技術培訓費,包括技術資料在交付前的一切費用。入門費為固定價格。

3.1.2協(xié)議產(chǎn)品考核驗收合格后,甲方每銷售一臺協(xié)議產(chǎn)品的提成費為基價的______%。甲方向乙方購買的零件不計入提成費。

3.1.3計算提成費的基價應是甲方生產(chǎn)協(xié)議產(chǎn)品當年十二月三十一日有效的,乙方在_____國______市公布和使用的每臺目錄價格的_______%。

3.2乙方同意返銷甲方生產(chǎn)的協(xié)議產(chǎn)品.返銷產(chǎn)品的金額為甲方支付乙方全部提成費的______%。返銷的產(chǎn)品應達到乙方提供的技術性能標準。每次返銷的產(chǎn)品品種,規(guī)格,數(shù)量,交貨期由雙方通過友好協(xié)商確定。返銷產(chǎn)品價格按3.1.3條規(guī)定的提成基價計算,即目錄價格的______%。

第四章支付和支付條件。

4.1本協(xié)議項下的一切費用,甲方和乙方均以美元支付。甲方支付給乙方的款項應通過_____中國銀行和_____國____銀行辦理。如果乙方和甲方償還金額,則此款項應通過_____銀行和_____中國銀行辦理。所有發(fā)生在中國銀行的費用,由甲方負擔.發(fā)生在中國以外的銀行費用由乙方負擔。

4.2本協(xié)議第三章規(guī)定的協(xié)議費用,甲方按下列辦法和時間向乙方支付:。

4.2.1甲方收到下列單據(jù),并審查無誤后___天內(nèi)向乙方支付入門費___美元(大寫)。

(a)由乙方出具保證函.在乙方不能按照協(xié)議規(guī)定交付技術資料,保證償還___美元。

(b)即期匯票正,副本各一份。

(c)應支付金額為入門費總價的形式發(fā)票正本一份,副本三份。

(d)乙方出具的第一階段產(chǎn)品的技術資料,樣機,鑄件和備件交付完畢的證明信正,副本各一份。

4.2.2甲方收到乙方交付第二階段產(chǎn)品的下列單據(jù),并審查無誤后____天內(nèi)向乙方支付_____美元(大寫)。

(a)即期匯票正,副本各一份。

(b)商業(yè)發(fā)票正本一份,副本三份。

(c)空運提單正本一份,副本三份。

(d)乙方出具的第二階段產(chǎn)品的技術資料,樣機,附件五規(guī)定的____已交付完畢的證明信副件各一份。

4.2.3協(xié)議產(chǎn)品第一批樣機驗收合格后,甲方收到乙方下列單據(jù),并審查無誤后____天內(nèi),向乙方支付____美元(大寫)。

(a)即期匯票正,副本各一份。

(b)商業(yè)發(fā)票正本一份,副本三份。

(c)雙方簽署的"協(xié)議產(chǎn)品考核驗收合格證書"影印本一份。

注:如果驗收試驗延遲并是甲方的責任,將不遲于協(xié)議生效后(時間)支付。

4.3本協(xié)議第三章規(guī)定的提成費,甲方將在抽樣產(chǎn)品考核驗收合格后按下述辦法和條件向乙方支付。

4.3.1甲方在每日歷年度結束后___天內(nèi),向乙方提交一份甲方在上一日歷年度的每種型號的產(chǎn)品實際銷售量的報告。

4.3.2乙方每年可派代表到協(xié)議工廠檢查和核實甲方協(xié)議產(chǎn)品實際銷售量的報告,甲方將給予協(xié)助。乙方來華費用由乙方負擔。如果匯總和/或報告中所列的協(xié)議產(chǎn)品數(shù)量在檢查時發(fā)現(xiàn)出入很大,則甲乙雙方應討論此差距并洽商采取正確的措施。

4.3.3甲方收到乙方下列單據(jù),并審查無誤后____天內(nèi)向乙方支付提成費:。

(a)即期匯票正,副本各一份。

(b)商業(yè)發(fā)票正本一份,副本三份。

(c)該年提成費計算書一式四份。

4.3.4在協(xié)議期滿年度內(nèi),甲方在協(xié)議終止后____天內(nèi)將提交一份最后銷售協(xié)議產(chǎn)品數(shù)量的報告,以便乙方計算提成費。

4.4按本協(xié)議規(guī)定,如乙方需向甲方支付罰款和賠償時,甲方有權從上述任何一次支付中扣除。

第五章技術資料支付。

5.1乙方應按本協(xié)議附件二的規(guī)定向甲方提供技術資料。

5.2乙方應在_____機場或車站交付技術資料。_____機場或車站的印戳日期為技術資料的有效交付日期。甲方應在收到資料兩周內(nèi),確認資料收悉。

5.3第一階段產(chǎn)品的技術資料,樣機,鑄件和備件。

5.3.1在協(xié)議生效后的_____周內(nèi),乙方必須發(fā)出一套藍圖,一套二底圖和一套標準??梢苑峙回?。

5.3.2在協(xié)議生效后的_____周內(nèi),乙方必須發(fā)出與第一階段協(xié)議產(chǎn)品有關的全部技術資料,樣機,鑄件和備件。

5.4第二階段產(chǎn)品的技術資料和樣機。

5.4.1第二階段開始日斯后的___周內(nèi),乙方必須發(fā)出與第二階段產(chǎn)品有關的一套藍圖,一套二底圖和一套標準。可以分期交貨。

5.4.2第二階段開始后的___周內(nèi),乙方必須盡快發(fā)出與第一階段協(xié)議產(chǎn)品有關的全部技術資料和樣機,鑄件和備件。

5.5在每批技術資料或樣機,鑄件和備件發(fā)運后的____小時內(nèi),乙方應將空運提單號,空運提單日期,資料編號,協(xié)議號,件數(shù)和重量電告甲方。同時乙方應以航空信將下列單據(jù)寄給甲方:

(a)空運提單正本一份,副本兩份。

(b)所發(fā)運技術資料,樣機,鑄件和備件的詳細清單一式二份。

5.6若乙方提供的技術資料或樣機,鑄件和備件在運輸途中遺失和損壞,乙方在收到甲方關于遺失或損壞的書面通知書后,應盡快不遲于____個月內(nèi)免費補寄或重寄給甲方。

5.7交付技術資料應具有適于長途運輸,多次搬運,防雨,防潮的堅固包裝。在每件包裝箱的內(nèi)部與外表,都應以英文標明下列內(nèi)容:。

(a)協(xié)議號。

(b)運輸標記。

(c)收貨人。

(d)技術資料目的地。

(e)重量(千克)。

(f)樣機,鑄件和備件目的地。

5.8每箱內(nèi)應附有詳細裝箱單一式四份。

第六章技術資料的改進和修改。

6.1為了適應中國的設計標準,材料,工藝裝備和其它生產(chǎn)條件,在不改變乙方基本設計的條件下,甲方有權對乙方的技術資料進行修改和變動。甲方必須將這些修改和變動通知乙方。乙方有責任在培訓或技術指導時協(xié)助甲方修改技術資料,詳見附件三和附件四。

6.2甲方必須在型號后加注尾標,以示區(qū)別那些影響形狀,配合或功能的修改,并通知乙方。

6.3協(xié)議有效期內(nèi),雙方在協(xié)議規(guī)定的范圍內(nèi)的任何改進和發(fā)展,都應相互免費將改進發(fā)展的技術資料提交給對方。

6.4改進和發(fā)展的技術,所有權屬改進,發(fā)展的一方。

第七章質(zhì)量驗收試驗。

7.1為了驗證按乙方提供的技術資料制造的協(xié)議產(chǎn)品可靠性,由甲,乙雙方共同在協(xié)議工廠對考核的協(xié)議產(chǎn)品的技術性能和要求進行考核驗收。如果需要,也可以在乙方工廠進行試驗或重做。甲方可派指定的人員驗證重復試驗,乙方負責重復試驗和乙方人員的費用,甲方負責甲方參加重復試驗的人員和翻譯的費用。具體辦法見本協(xié)議附件七。

7.2考核試驗產(chǎn)品的技術性能應符合乙方提供的本協(xié)議中的標準規(guī)定,即通過鑒定。甲,乙雙方簽署"協(xié)議產(chǎn)品考核驗收合格證明"一式兩份,每方各執(zhí)一份。

7.3如考核試驗產(chǎn)品的技術性能達不到附件規(guī)定的技術參數(shù),雙方應友好協(xié)商,共同研究分析原因,采取措施,消除缺陷后進行第二次考核驗收。

7.4如考核試驗產(chǎn)品不合格是乙方的責任,由乙方派人參加第二次考核驗收的一切費用,由乙方負擔。如系甲方責任,該費用則由甲方負擔。

7.5如考核試驗產(chǎn)品第二次試驗仍不合格時如系乙方的責任,乙方應賠償甲方遭受的直接損失,并采取措施消除缺陷,參加第三次考核,費用由乙方負擔。如系甲主責任,該費用由甲方負擔。

7.6若考核試驗產(chǎn)品第三次考核試驗不合格時,雙方應討論執(zhí)行協(xié)議的問題,如系乙方責任,則按協(xié)議9.8條規(guī)定,甲方有權修正協(xié)議。如系甲方責任,則由雙方共同協(xié)商進一步的執(zhí)行問題。乙方將根據(jù)甲方的要求,為改進不合格的樣機提供技術咨詢。

第八章"協(xié)議產(chǎn)品"的出口和商標。

8.1甲方生產(chǎn)的"協(xié)議產(chǎn)品"可在中華人民共和國國內(nèi)銷售,可根據(jù)下列條件出口到其它國家:。

8.1.1甲方應首先與乙方協(xié)商,要求在乙方的銷售/分配網(wǎng)所在地區(qū)安排銷售(銷售,分配網(wǎng)包括乙方子公司和代理商)。出口銷售的數(shù)量和項目將通過友好協(xié)商決定,若無法安排,則甲方可以自由出口,但是,甲方必須在完成交易后一周內(nèi),將項目,數(shù)量和購買商名稱通知乙方。

8.1.2在乙方銷售/分配網(wǎng)不包括的地區(qū),甲方可以自由銷售。

8.2對于甲方把"協(xié)議產(chǎn)品"裝在中國的主機上出售到任何國家(包括在乙方銷售/分配網(wǎng)所在地國家)的權利,乙方不得干涉。為維修中國出口的主機,甲方可以自由銷售作為配件的"協(xié)議產(chǎn)品"。

8.3在協(xié)議期間,甲方可以在"協(xié)議產(chǎn)品"上使用乙方使用的商標和標上甲方的商標,并注上"中華人民共和國_____廠制造"。商標許可證應由甲方和_____公司單獨簽訂。

8.4當使用商標時,甲方生產(chǎn)的"協(xié)議產(chǎn)品"必須符合本協(xié)議項下由乙方提供的標準。在必要的時候,每年乙方可進行一次抽樣試驗。在抽樣試驗結果不符合乙方提供的標準時,乙方應建議甲方改進不合格的"協(xié)議產(chǎn)品"并在____個月內(nèi)再次進行試驗。若結果仍不符合,則乙方就可中止甲方使用其商標的權利。甲方可再次提交另外的樣品給乙方進行試驗。再次抽樣試驗,結果符合乙方提供的標準時,乙方將再次給予甲方使用其商標的權利。

第九章保證。

9.1乙方保證其提供的技術資料是在協(xié)議生效時乙方使用的最新技術資料,并乙方擁有的技術資料完全一致。在協(xié)議期間,"協(xié)議產(chǎn)品"設計變化的技術通知書和技術改,發(fā)展資料,乙方將及時地送至甲方。

9.2乙方保其提供的技術資料是完整的,清晰的,可靠的,并按第五章的規(guī)定按時交付。有關定義如下:。

9.2.1"完整"系指乙方提供的資料是本協(xié)議附件中規(guī)定的全部資料,并與乙方自己工廠目前使用的資料完全一致。

9.2.2"可靠"系指甲方按技術資料制造的協(xié)議產(chǎn)品應符合乙方按本協(xié)議提供的協(xié)議產(chǎn)品技術規(guī)范。

9.2.3"清晰"系指資料中的圖樣,曲線,術語符號等容易看清。

9.3如果乙方提供的技術資料不符合9.2條的規(guī)定時,乙方必須在收到甲方書面通知書后_____天內(nèi)免費將所缺的資料,或清晰,可靠的資料寄給甲方。

9.4當乙方不能按本協(xié)議第五章或9.3條規(guī)定的時間交付資料,則乙方應按下列比例向甲方支付罰款。遲交______至_____周,每整周罰款為入門費總價的_______%。遲交______至_____周,每整周罰款為入門費總價的_______%。遲交超過_________周以上,每整周罰款為入門費總價的_______%。

9.5若發(fā)生9.4條事項,乙方支付給甲方的罰款總數(shù)不超過____美元(大寫)。

9.6乙方支付給甲方的9.4條中規(guī)定的罰款,應以遲交的整周數(shù)進行計算。

9.7乙方支付給甲方罰款后,并不解除乙方繼續(xù)交付上述資料的義務。

9.8按第七章的規(guī)定,由于乙方的責任,產(chǎn)品考核經(jīng)三次不合格時,則按以下辦法處理:。

9.8.1若考核產(chǎn)品不合格時以致甲方不能投產(chǎn),則必須修改協(xié)議,采取有效措施將不合格的產(chǎn)品從協(xié)議中刪除。乙方應退還甲方已經(jīng)支付的那部分金額。這部分退還金額僅限于協(xié)議產(chǎn)品總的范圍中不合格產(chǎn)品所占部分。并加年利_____%的利息。

9.8.2如果根據(jù)9.8.1條修改協(xié)議,則甲方放棄只涉及不合格的那部分產(chǎn)品和零件的制造權,甲方將退回有助于制造這些不合格產(chǎn)品的全部文件,不可復制或銷毀。

第十章許可證和專有技術。

10.1乙方保證自己是根據(jù)本協(xié)議規(guī)定向甲方提供許可證和專有技術的合法者,并能夠合法地向甲方轉讓上述許可證和專有技術而無任何第三者的指控。如果第三方提出侵權的控訴,則乙方應與第三方處理此控訴并負責法律和經(jīng)濟責任。

10.2與本協(xié)議有關的完整的_____國專利清單列入附件二,本協(xié)議生效一個月內(nèi),乙方將向甲方提供專利影印本一式二份,但不給予___國專利許可證或應不包括此許可證。

10.3本協(xié)議終止后,甲方仍有權使用乙方提供的許可證和專有技術,而不承擔任何義務和責任。協(xié)議終止后,使用_____商標的權利也將終止。

10.4雙方都應履行本協(xié)議,不應以任何方式向任何第三者透露和公布雙方提供的任何技術資料或商業(yè)情報。

第十一章稅費。

11.1凡因履行本協(xié)議而引起的一切稅費,發(fā)生在中國以外的應由乙方承擔。

11.2在執(zhí)行協(xié)議期間,乙方在中國境內(nèi)取得的收入應按中國稅法繳稅。此稅費由甲方在每次支付時扣交,并將稅務局的收據(jù)副本一份交乙方。

第十二章仲裁。

12.1凡因執(zhí)行本協(xié)議而引起的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好協(xié)商來解決。在不能解決時,則提交仲裁解決。

12.2仲裁地點在北京,由是國國際貿(mào)易促進委員會對外經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會按該會仲裁程序暫行規(guī)則進行仲裁。仲裁也可在瑞典的斯德哥爾摩進行,并由斯德哥爾摩商會仲裁院按仲裁院的程序仲裁。

12.3仲裁裁決應是終局裁決,對雙方均有約束力,雙方都應遵照執(zhí)行。

12.4仲裁費由敗訴一方負擔。

12.5在仲裁過程中,本協(xié)議中除了接受仲裁的部分外,仍應由雙方繼續(xù)執(zhí)行。

第十三章不可抗力。

13.1若簽約的任一方,由于戰(zhàn)爭及嚴重的火災,水災,臺風或地震所引起的事件,影響了協(xié)議的執(zhí)行時,則應延遲協(xié)議期,延遲時間應相當于事故所影響的時間。

13.2責任方應盡快地將發(fā)生的人力不可抗拒事故電告另一方,并在___天內(nèi)以航空掛號將有關當局出具的證明文件提交另一方確認。

13.3若人力不可抗拒事故延續(xù)到_____天以上時,雙方應通過友好協(xié)商盡快解決協(xié)議繼續(xù)執(zhí)行問題。

第十四章協(xié)議生效及其他。

14.1協(xié)議在甲方和乙方代表簽字之后,雙方需向各自政府申請批準,并以最后批準一方的日期作為生效日。雙方應盡最大努力在____天期限內(nèi)獲得批準。并用電報通知對方,隨之以信件予以確認。若協(xié)議簽字后____個月內(nèi)不能生效,由本協(xié)議對甲方和乙方都無約束力,經(jīng)雙方意,申請批準的期限可以延長。

14.2本協(xié)議用___文和中文書寫各四份,____文文本和中文文本具有同等效力。雙方執(zhí)中,______文文本各二份。

14.3本協(xié)議從協(xié)議生效之日起____年內(nèi)有效。有效期滿后,本協(xié)議即自動失效。除非在協(xié)議有效期內(nèi)雙方另有協(xié)議,二階段協(xié)議產(chǎn)品開始日期將由乙方來華指導時,雙方簽訂備忘錄予以確認。

14.3.1協(xié)議期滿前___個月之前的任何時候,甲方或乙方均可提出要求進行協(xié)議延期的談判,屆時簽訂協(xié)議延期的專門條款。

14.4協(xié)議第一階段在協(xié)議生效之日開始,協(xié)議第二階段的開始日期預期為協(xié)議生效后的第____個月。

14.5協(xié)議終止前,任何協(xié)議項下發(fā)生的未清理的賒欠和債務將不受協(xié)議終止的影響。協(xié)議的終止并不能解除債務賒欠一方對另一方的債務。

14.6本協(xié)議附件均為本協(xié)議不可分割的部分,與協(xié)議正文具有同等效力。

14.7協(xié)議簽字前雙方之間的所有來往通訊文電,從協(xié)議生效之日起自動失效。

14.8只有根據(jù)雙方授權代表簽字的書面文件才能對本協(xié)議進行更改和補充。這些文件將成為協(xié)議不可分割的部分。

14.9雙方為履行本協(xié)議而進行的通訊應以_____國文書寫一式二份。

14.10在對方預先沒有同意前,雙方不應將本協(xié)議的任何權利和/或義務轉讓給第三方。

14.11本協(xié)議中的任何條款并不影響_____國和任何其他國家之間的貿(mào)易。

14.12甲方同意從乙方購買一批(原材料或半成品),以便甲方生產(chǎn)"協(xié)議產(chǎn)品",金額為___美元(大寫)。特定零件的訂貨和計劃由考察小組在____國確定,如價格和條件優(yōu)惠,甲方將從乙方再訂一批(原材料或零件)。

第十五章法定地址。

甲方:中國______公司。

地址:________________。

電話:________________。

______________工廠。

地址:中華人民共和國____省____市。

電話:____________。

乙方:_____國________公司。

地址:__________________。

電話:___________________。

(簽字)(簽字)(簽字)。

甲方律師乙方律師。

(簽字)(簽字)。

叉車安全協(xié)議篇六

甲方:

乙方:

甲方因市場內(nèi)裝卸石料作業(yè)需要,擬將叉車裝卸石料作業(yè)交于乙方,為確保人員和財產(chǎn)的安全,明確雙方的權利義務以及安全職責,根據(jù)有關法律規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意并簽訂以下叉車作業(yè)安全協(xié)議,供雙方妥善執(zhí)行。

雙方聲明:本協(xié)議是對甲乙雙方在承攬作業(yè)關系的前提下對有關安全事項的確定,甲方在,叉車操作過程的“指揮”是維護市場環(huán)境,指揮乙方按照市場要求擺放。乙方在進行每次叉車作業(yè)前,已經(jīng)充分熟識作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境。

一、叉車設備類型:

作業(yè)地點:

作業(yè)內(nèi)容:

二、甲方權利和義務

1、甲方要求乙方提供的叉車設備必須經(jīng)檢驗機構監(jiān)督檢驗合格,操作人員具備作業(yè)資格并審核備案。

2、甲方有權糾正叉車操作過程中的違章行為,并阻止違章操作。

3、甲方在叉車作業(yè)過程中,發(fā)現(xiàn)設備存在危及安全作業(yè)的隱患時,有權中止使用,隱患排除后方可重新作業(yè)。

三、乙方權利和義務

1、叉車設備合格。乙方必須使用安全性能檢測合格的設備,且設備機具完好。

2、操作人員具備資格,操作熟練,嚴格遵守安全操作規(guī)章,掌握現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。

3、在作業(yè)現(xiàn)場,乙方應確保完成甲方交代的全部作業(yè)內(nèi)容,保證作業(yè)質(zhì)量符合甲方要求。

四、安全責任

1、甲乙雙方必須嚴格執(zhí)行關于叉車設備安全標準強制規(guī)定的內(nèi)容。

2、由于乙方司機違章操作、操作不當或叉車設備安全措施未落實而造成機械設備及人身傷亡事故、財產(chǎn)損失的,均由乙方負全部責任。

五、本協(xié)議一式貳份,協(xié)議雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

代表簽字: 代表簽字:

日期: 日期:

叉車安全協(xié)議篇七

甲方:乙方:

甲、乙雙方本著誠實信用、自愿的原則,就叉車轉讓事宜協(xié)商一致,達成協(xié)議如下:

一、交易標的:杭叉內(nèi)燃平衡重式叉車,型號:,出廠編號:,發(fā)動機號:。

二、轉讓價格:人民幣元整。

三、付款方式:乙方應在協(xié)議簽訂后叁日內(nèi),一次性付清轉讓款。

四、甲方權責:

1、甲方保證對標的物的狀況向乙方作充分的陳述、說明,沒有其他保留;。

2、甲方具有轉讓標的物的權利能力和行為能力,并保證標的物無產(chǎn)權糾紛;。

3、乙方向甲方支付全額款項后,甲方三日內(nèi)向乙方交付標的物。

五、乙方權責:

1、乙方標的物作了充分了解,并同意在該狀況下受讓;。

2、乙方具有轉讓標的物的權利能力和行為能力;。

六、乙方向甲方付清全部轉讓價款且甲方向乙方交付轉讓標的物后,雙方并于月30日前完成過戶手續(xù),過戶后標的物的風險即轉移至乙方。

七、爭議解決:甲、乙雙方在履行本協(xié)議的過程中發(fā)生爭議,應協(xié)商解決。

協(xié)商不成的,任何一方均可向有管轄權的人民法院起訴。

八、本協(xié)議雙方簽字即生效。

協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,具有同等效力。

甲方:_________乙方:_________。

法定代表人:_________法定代表人:_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

叉車安全協(xié)議篇八

甲方:

乙方:

隨著企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略目標和滿足員工個人發(fā)展的需要,企業(yè)對員工培訓越來越重視。企業(yè)只有在人員的培訓與開發(fā)上永遠保持持久的競爭優(yōu)勢,才能適應市場的不斷變化與發(fā)展。同時,培訓也要為員工給個人的職業(yè)發(fā)展提供支持,以達到個人與企業(yè)共同發(fā)展的目標。

甲、乙雙方就培訓有關事宜經(jīng)過共同協(xié)商,達成如下協(xié)議,并簽訂本合同。

一、企業(yè)鼓勵員工參加教育培訓學習,培訓采取自愿報名原則。

二、甲方批準乙方到。

三、培訓時間:自年至年左右。培訓期間,按員工正常出勤計發(fā)工資。

四、培訓費:元/項,合計元人民幣,所有培訓費用全部甲方承擔。

五、乙方在培訓期間,嚴格遵守培訓機構的安排,除有特殊情況先經(jīng)行政部經(jīng)理批準后準予請假外,一律不得請假。

七、甲方提出解除勞動合同,乙方不補償培訓費用。

八、培訓結束后乙方必須將獲得的相關資格證書交甲方保管存檔,以備查詢。如果員工離開在辦理相關手續(xù)后,甲方把相關證書給予乙方保存。

九、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,財務復印一份。

十、本合同自甲、乙雙方簽字之日起生效。

甲方代表:

乙方:

暫住證證明范本。

有關離婚協(xié)議書范本「精選」。

叉車安全協(xié)議篇九

1起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號起步,夜間或霧天等視線不好的情況下,要開大燈、鳴笛慢行,必要時有人協(xié)助引路。

2在載物起步時駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時須緩慢平穩(wěn)起步。

3在運行時,不準任何人上下車,貨叉上嚴禁站人。確實需要叉車輔助人員工作時,應配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應叉入籃子下面專用的固定槽中。

4在交叉或狹窄路口,應小心慢行,并按喇叭隨時準備停車,廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時,進入生產(chǎn)車間必須低速安全行駛。

5進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下,不能急轉彎和急剎車。6嚴禁超載、偏載行駛。

7裝卸貨物時,從貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過程期間,必須啟動剎車。

8作業(yè)速度要緩慢,嚴禁沖擊性的裝載貨物。

9停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

10貨叉在接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。

11在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉(鏟)車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。

12搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時,應倒車低速行駛。

13不能將叉(鏟)車停在緊急通道、出入口、消防設施旁。車輛暫時不使用時應關掉電源,拉剎車。14因我公司廠區(qū)多存在易燃易爆有毒物質(zhì),要求駕駛人員在行駛搬運過程中要注意周邊環(huán)境,保持與易燃易爆有毒物質(zhì)儲罐、管道等在有效安全防護距離之內(nèi),以免因誤操作造成安全事故。

二、遵守安全行車規(guī)定。

1、積極參加業(yè)務學習和安全學習、自覺遵守交通規(guī)則,服從管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。

2、熱愛本職工作,服從調(diào)派,遵守勞動紀律,不擅離職守,做到隨叫隨到。

3、愛護車輛,堅持定期檢查維護,不開帶病車,確保行車安全。

4、按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng),保持車容整潔,車況良好。

5、認真執(zhí)行公司規(guī)章制度,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立安全第一思想,確保生產(chǎn)安全。

6、嚴禁工作時間飲酒;不準酒后駕車;不準將車交非司機駕駛。

三、違反以上規(guī)定者視情況給予相應處罰,并且公司保留追索損失的權利。

四、本責任書一式兩份,責任人自留一份,公司安環(huán)部保存一份。

安環(huán)部經(jīng)理簽字:安全科長簽字:

責任人簽字:

日期:年月日

叉車安全協(xié)議篇十

甲方:

乙方:

根據(jù)有關法律、法規(guī),結合本工程具體情況,為明確雙方在叉車使用過程中的權利、義務和經(jīng)濟責任,經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議,以資雙方共同遵守。

第一條雙方責任。

一、甲方責任。

1、為加強對乙方叉車的組織與管理,甲方負責對叉車作業(yè)全過程實施全面監(jiān)控管理。

2、負責叉車作業(yè)計劃和作業(yè)安排,負責對該叉車的技術管理。

3、負責對乙方所雇用特種工的工資費用。

4、負責對叉車的定期保養(yǎng),以保其性能要求。

二、乙方責任。

1、為叉車配備滿足施工作業(yè)要求的合格操作人員和作業(yè)人員。

2、自行負責叉車的看管、日常保養(yǎng)工作并保證其處于良好的工作狀態(tài)。

3、乙方不能私自對叉車進行結構以及其他工作部件的改動。

4、乙方在叉車作業(yè)過程中應遵守安全操作規(guī)程,對在作業(yè)期間發(fā)生的安全事故和人員傷亡在分清責任后各自承擔相應責任。

5、乙方在使用過程中由于操作失誤、人為因素造成設備的損壞,均由乙方負責維修。

6、在使用過程中乙方加注劣質(zhì)柴油導致叉車損壞,所產(chǎn)生的機械設備維修費用由乙方承擔。

7、乙方應服從甲方現(xiàn)場調(diào)配和安排,服從甲方現(xiàn)場有關人員指揮。

8、應接受甲方(含甲方業(yè)主、監(jiān)理、政府相關部門)必要的監(jiān)督檢查。

9、在使用過程中,對于叉車的易損零部件,如有損壞,應由乙方負責更換維修。

第二條附則。

一、本協(xié)議自甲乙雙方簽字和蓋章之日起生效,履行完畢后失效。

二、本協(xié)議簽訂后,甲乙雙方如需提出補充或修改時,經(jīng)雙方協(xié)商一致后,可以簽訂補充協(xié)議。

甲方:

乙方:

簽訂時間:年月日。

叉車安全協(xié)議篇十一

我已經(jīng)過電瓶叉車上崗安全培訓,掌握了操作技能和安全知識,我保證在工作中作到:

一、嚴格遵守有關電瓶叉車設備的維修保養(yǎng)制度中的各項規(guī)定,保障設備和人身安全。

二、上車前進行安全檢查,各方面符合安全要求,使車輛不帶病行駛,保證車輛的安全裝置齊全有效;叉車制動、轉向、燈光系統(tǒng)、喇叭、倒車警笛有缺陷時,停止使用;不私自調(diào)整叉車限速等保護裝置,不私自維修叉車。

三、自覺遵守本崗位的安全操作規(guī)程,確保不違章作業(yè),不冒險蠻干,不違章指揮,不制造人為安全隱患,不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。

四、禁止無關人員、無證人員操作叉車,不使用叉車載人。

五、叉車只作為裝載機械和廠內(nèi)送貨,不作長距離運輸。

六、正確佩帶使用勞動保護用品,有責任阻止、糾正他人的違章作業(yè)、冒險蠻干等不安全行為,有權拒絕不符合安全要求或違反規(guī)章制度的指揮、調(diào)度及安排。

七、載重、起重不超過叉車規(guī)定限量,負載均勻均衡,最大高度不超過2米,不做急加速及急剎車操作,行車速度最大不超過廠家規(guī)定的時速,轉向按要求按喇叭、打轉向燈,運輸貨物重量不超過1750kg。

八、班后或完成工作后將叉車停放指定安全區(qū)域或充電機旁,按規(guī)定降下貨叉、關斷電門開關,取下鑰匙,方向盤鎖緊,確認安全后方可下班。

我保證在工作中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和崗位安全職責,堅決執(zhí)行安全管理規(guī)定,按培訓要求工作,如不按培訓要求工作,造成安全隱患或導致事故等愿承擔相應的責任和處罰。

承諾人簽字:xx。

20xx年x月x日。

叉車安全協(xié)議篇十二

乙方:

塔吊屬大型特種機械設備,它的拆除全屬高處特種作業(yè),為了確保拆除作業(yè)安全進行,杜絕安全事故發(fā)生,特簽定本責任書。

一、乙方必須嚴格遵守《塔吊裝拆施工方案》、《塔吊拆除操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)六大紀律》、《十項安全技術措施》。

二、塔吊拆除必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊伍進行,乙方必須由專業(yè)的技術和安全人員在場監(jiān)護。

三、拆除前,乙方必須對塔吊各系統(tǒng)認真檢查,檢查后上報經(jīng)審批同意后方可進行拆除作業(yè)。

四、拆除前,乙方負責人必須向拆除人員進行書面安全交底并簽字,所有作業(yè)人員必須持證上崗,嚴禁無證作業(yè)。

五、作業(yè)前,乙方負責人必須對操作人員的防護用品使用情況,身體狀況進行嚴格檢查,不符合作業(yè)條件不允許上崗。

六、在拆除過程中,當遇天氣巨變、突然停電、機械故障等意外情況,不能繼續(xù)作業(yè)時必須使以拆裝的部位達到穩(wěn)定的狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)確認無隱患后,方可停止作業(yè)。

七、發(fā)生安全事故,不論事故危及者是乙方班組人員還是他人,由乙方負全部責任。

八、甲方對乙方提出的安全隱患問題,乙方必須認真及時整改,乙方若不整改,甲方有權利令其停止拆除作業(yè)。

九、月日塔吊拆除5節(jié)標準節(jié),一切責任由乙方承擔。

本協(xié)議書一式兩份,甲、乙雙方各持一份;自簽定之日起生效。

甲方負責人:

乙方負責人:

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