石料運輸安全協(xié)議大全(14篇)

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石料運輸安全協(xié)議大全(14篇)
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總結(jié)是一個反思和總結(jié)的過程,有助于我們發(fā)現(xiàn)問題和改進方法。寫總結(jié)時可以參考一些優(yōu)秀的范文或案例,借鑒別人的經(jīng)驗。以下是一些有效應(yīng)對壓力的方法,希望能幫助大家保持心理健康。

石料運輸安全協(xié)議篇一

為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度,特簽訂如下安全責(zé)任書:

1、進入施工現(xiàn)場并承擔(dān)運輸任務(wù)的車輛,必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下,方可承擔(dān)運輸任務(wù)。

2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。

3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。

4、在項目部材料供應(yīng)員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

5、車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15km,在會車、彎道、險坡段不得超過3km。

6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員,駕駛室外嚴(yán)禁載人。

7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時,后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時,必須設(shè)置牢固的擋車裝置,同時必須設(shè)專人指揮,夜間設(shè)紅燈;車箱末降落復(fù)位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。

8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。

11、在車輛達(dá)不到安全運輸條件時,不強行要求違章作業(yè)運輸。

12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的`車輛,在御車地點達(dá)不到安全御車條件時強行御車。

13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。

14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。

15、運輸車輛因機械達(dá)不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。

16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔(dān)。

17、進入工地現(xiàn)場御物時,駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔(dān)。

18、本合同書自簽字之日起至運輸任務(wù)完成時之內(nèi)有效。

19、本責(zé)任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

石料運輸安全協(xié)議篇二

甲方:_________(以下簡稱甲方)。

乙方:_________(以下簡稱乙方)。

為了確保土方運輸安全,增強駕駛員安全意識,甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書:

一、駕駛員按時進入運輸現(xiàn)場,服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。

二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車型的資質(zhì);

三、駕駛員不開快車、報廢車,不疲勞、酒后駕車;

四、駕駛員負(fù)責(zé)土方運輸期間的安全;

五、駕駛員必須定期不定期的'對車輛進行維修和保養(yǎng),始終保持車況良好;

六、如在運輸和卸土過程中出現(xiàn)一切事故與甲方無關(guān),一切由乙方負(fù)責(zé);

本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行,至整個土方工程運輸結(jié)束失效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

石料運輸安全協(xié)議篇三

甲方:

乙方:

應(yīng)乙方要求,甲方同意乙方在專用線庫區(qū)四道辦理農(nóng)資類產(chǎn)品到發(fā)業(yè)務(wù),為切實做到安全營運,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下鐵路運輸安全共用協(xié)議:

1、乙方貨物到達(dá)甲方專用線進行裝卸作業(yè),需向甲方交納按物價部門規(guī)定的過軌使用費,每噸按六元收取,過軌費如有變動,需按州物價局規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2、自協(xié)議簽訂之日起,倉儲費按年支付,先交后用。每平方米按八元收取。

3、乙方必須遵守甲方關(guān)于貨場管理的'各項規(guī)章制度,嚴(yán)格按照鐵路技規(guī)規(guī)定進行裝卸作業(yè),作業(yè)開始與完畢積極與專用線值班室聯(lián)系,辦理貨票交接手續(xù)。

4、嚴(yán)禁乙方用汽車運輸將產(chǎn)品從外地拉入堆放在專用線場地內(nèi),要保持鐵路專用線運輸中轉(zhuǎn)性質(zhì),如乙方違反以上規(guī)定,甲方有權(quán)終止共用運輸協(xié)議。

5、乙方在甲方專用線貨場辦理鐵路貨物運輸期間,甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方協(xié)調(diào)鐵路各部門,為乙方辦理完善相關(guān)鐵路運輸手續(xù)。

6、乙方在庫區(qū)作業(yè)時,應(yīng)完善相應(yīng)的消防安全措施,遵守鐵路貨物安全裝卸規(guī)定,切實做到安全生產(chǎn),安全運輸,防止各類事故的發(fā)生。

7、本協(xié)議自二〇xx年五月一日起至二〇xx年四月三十日止,一年一簽,如有變動需向雙方協(xié)商辦理。

甲方:乙方:

年月日年月日。

石料運輸安全協(xié)議篇四

托運方:______________________(以下簡稱甲方)。

法定代表人:_________聯(lián)系電話:_________。

地址:_________郵政編碼:_________。

開戶銀行:_________帳號:_________。

承運人:_________(以下簡稱乙方)。

法定代表人:_________聯(lián)系電話:_________。

地址:_________郵政編碼:_________。

開戶銀行:_________帳號:_________。

乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。

乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________立方米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)。

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。

乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。

乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達(dá)目的港碼頭。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用____元由____方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時起____小時內(nèi)將貨物卸完。

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。

以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費總額為____元。

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用。

1、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3、甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

1、乙方未按期將貨物運達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。

2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的`違約金。

4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

1、在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2、因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時,應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。

本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

石料運輸安全協(xié)議篇五

托運方:______________________(以下簡稱甲方)。

法定代表人:聯(lián)系電話:

地址:郵政編碼:

開戶銀行:帳號:

承運人:船公司(以下簡稱乙方)。

法定代表人:聯(lián)系電話:

地址:郵政編碼:

開戶銀行:帳號:

乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法。

乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求。

________型號包裝集裝箱。)。

第三條貨物集中與接收時間。

聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。

第四條裝船時間。

物裝完。

第五條運到期限。

乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用____元由____方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時起____小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條運輸質(zhì)量。

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用。

以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費總額為____元。

第十條運費結(jié)算辦法。

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責(zé)任。

1。甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2。甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3。甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。

4。甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任。

1。乙方未按期將貨物運達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。

2。乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3。乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。

4。乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力。

1。在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2。因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條爭議的解決方法。

雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時,應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。

本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)。

法定代表人:(簽章)法定代表人:(簽章)。

年月日年月日。

石料運輸安全協(xié)議篇六

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則,就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點。

易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點。

(1)要求運輸車輛根據(jù)挖機情況定,

(2)所有車輛由金沙縣石場鄉(xiāng)余銀組織。

(3)以車箱容積為標(biāo)準(zhǔn),平車方量為18方。

本項目工程期限擬自____年____月____日起至____年____月____日止,如遇不可抗力,自然災(zāi)害、氣候異常、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的,則工期相應(yīng)順延。

開工時間為____年_________月_________日,總工期為____日歷天,以甲方正式開工下令為準(zhǔn),開工時間延后的,工期相應(yīng)順延。

(1)以車廂容積為標(biāo)準(zhǔn)算方(加高部分不另行計算立方),運距每車為超出紅線外零至一公里內(nèi)加3元/m,超出1.1—2.0公里內(nèi)加1元/m,超出2.1—3.0公里內(nèi)加1元/m,3.1—4.0公里內(nèi)加1元/m,甲方應(yīng)當(dāng)于每個工作日給乙方車隊開票一次。

(2)甲方按每月結(jié)算一次給乙方車輛,每月支付方式按甲方主合同方式執(zhí)行。

(一)甲方的'權(quán)利義務(wù)。

1、在乙方施工過程中,加遇施工當(dāng)?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的,甲方全權(quán)負(fù)責(zé)解決,超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費用全部由甲方承擔(dān)。

2、如遇施工當(dāng)?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù),甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好,造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔(dān),以每輛車每天賠償300元計算,連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。

3、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與施工場地當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,認(rèn)真解決乙方在施工過程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān),以每輛車每天賠償300元計算,連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。連續(xù)停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。

4、甲方應(yīng)派代表長期進駐施工工地,及時按施工進度進行技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo),并負(fù)責(zé)辦理有關(guān)施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關(guān)事宜,解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項事宜。

(二)乙方的權(quán)利義務(wù)。

1、乙方車輛司機必須服從管理,聽從指揮,運輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊,行車中遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后駕車和超速行駛,做到文明禮貌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。乙方對其所提供的車輛司機自行管理,運輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。

2、在協(xié)議期限內(nèi),乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運費,刁難甲方,凡消極怠工無理取鬧的,按違約處理,甲方有權(quán)扣除該車輛的當(dāng)日運輸費作為違約金。

3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。

4,乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù),全部由乙方自行處理,甲方概不負(fù)責(zé)。

5、乙方不承擔(dān)開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù),不承擔(dān)工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用,全部由甲方承擔(dān)。

6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求:年檢合格,手續(xù)齊全,每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。

1、如遇甲方不按時支付工程款,從應(yīng)付款日起,拖延付款達(dá)到三天,則從第三天開始,每天向乙方支付違約每輛車300元。

2、如乙方未按甲方下達(dá)的施工方案保質(zhì)保量完成工作的,甲方有權(quán)向乙方提出書面異議,乙方累計三次違反該義務(wù),則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議,責(zé)令乙方退場。

本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向項目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

1、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行協(xié)商,簽訂補充協(xié)議。

2、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

石料運輸安全協(xié)議篇七

乙方:南通市盛德混凝土有限公司簡稱:乙方。

為了確保緯七路(天生路~蘆涇路)工程a標(biāo)順利進行,認(rèn)真落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定,強化管理,確保安全,增強進場人員安全生產(chǎn)意識,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,甲方把緯七路(天生路~蘆涇路)工程a標(biāo)混凝土攪拌運輸項目分包給乙方,并負(fù)責(zé)運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,為杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生特制定安全協(xié)議如下:

1、甲乙雙方共同遵守國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2、在甲方的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組成施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),定期召開安全工作會議,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度,制定各項安全生產(chǎn)規(guī)章和安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任,形成一體化的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系和保證體系,并按照職責(zé)分工抓好落實工作。

3、堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時先落實安全保護措施,防止事故發(fā)生。

4、抓好安全教育,嚴(yán)肅安全紀(jì)律,規(guī)范安全行為,凈化作業(yè)環(huán)境,禁止野蠻施工,防止施工擾民。

5、發(fā)生事故時,應(yīng)立即采取措施保護現(xiàn)場,搶救傷員,防止事故擴大,并及時報告上級主管部門,組成事故調(diào)查小組,查明事故原因,確定事故責(zé)任,按照“三不放過”的原則擬訂改進措施,提出對事故責(zé)任者的處理意見。

1、甲方對施工現(xiàn)場安全管理負(fù)責(zé)。組織指揮現(xiàn)場安全生產(chǎn),向乙方公布本企業(yè)、本施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。檢查乙方安全生產(chǎn)保證體系和規(guī)章制度,對乙方安全生產(chǎn)實施監(jiān)督管理。

2、甲方保障標(biāo)段內(nèi)便道運輸?shù)缆窌惩ǎ?/p>

3、甲方為乙方夜間施工提供照明;

1、乙方司機必須持駕駛證上崗,并具備多年駕齡,必須遵守交通法規(guī);

5、乙方人員經(jīng)甲方批準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,否則后果自負(fù);

6、乙方人員嚴(yán)禁在現(xiàn)場內(nèi)吸煙;違者按施工現(xiàn)場管理規(guī)定罰款50元。

7、乙方人員嚴(yán)禁穿拖鞋。背心。裸背等酒后上班。

8、乙方人員嚴(yán)禁私自在場內(nèi)亂竄;

9、乙方人員嚴(yán)禁在現(xiàn)場內(nèi)隨地大小便;違者按施工現(xiàn)場管理規(guī)定罰50元。

10、乙方人員要文明禮貌、必須聽從我項目管理人員的指揮;

11、乙方人員對甲方現(xiàn)場各類安全防護措施,安全標(biāo)志和警告牌等不得擅自拆除。變動,如確需拆除。變動,必須經(jīng)甲方安全員同意方可,否則一切后果及責(zé)任自負(fù)。

12、混凝土罐車進入現(xiàn)現(xiàn)場時要低速慢行,嚴(yán)禁開斗氣車,特別是倒車卸料時,司機必須留意現(xiàn)場的各種設(shè)施和人員的安全.否則造成人身傷害或財產(chǎn)損失負(fù)全部責(zé)任,還將進行處罰。

13、對不服從指揮,肆意恣事人員,罵人、打架斗毆人員除嚴(yán)肅處罰外,將不允許進入我施工現(xiàn)場;因打架造成的人身傷害負(fù)全部責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重的送交公安部門追究法律責(zé)任。

14、嚴(yán)格按照南通市城市環(huán)境保護條例的規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁在馬路旁沖洗車輛;因違章造成道路遺撒負(fù)全部責(zé)任。

15、對不服從管理造成人身傷害或財產(chǎn)損失的除負(fù)全部責(zé)任及賠償外,還要接受處罰。

本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方簽字蓋章后生效,具有合同同等法律效力,必須認(rèn)真履行。

甲方:(章)乙方:(章)。

法定代表人:法定代表人:

或委托代理人:或委托代理人:

石料運輸安全協(xié)議篇八

甲方(托運方):

乙方(承運方):

甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),進一步加強成品油運輸安全,根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī),經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

道路危險貨運企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營,運輸車輛技術(shù)條件全部達(dá)標(biāo),設(shè)施設(shè)備完善,從業(yè)人員持證上崗,操作流程符合標(biāo)準(zhǔn),安全生產(chǎn)制度健全,安全管理措施到位,堅決遏制重大、特大事故的發(fā)生,確保道路化學(xué)危險貨物運輸安全、有序。

1、高度重視安全生產(chǎn)工作,加強對運輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策,把運輸安全生產(chǎn)納入單位工作計劃。

2、健全運輸安全生產(chǎn)管理機構(gòu),并配備有專門的安全管理人員。建立規(guī)范的安全管理臺帳。

3、有健全的管理制度:崗位操作規(guī)范,車輛及設(shè)施維修、檢測檢查制度,勞動防護制度,應(yīng)急處理制度及方案,人員技術(shù)培訓(xùn)計劃等。

4、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn),并通過市(地)交通主管部門考試,駕駛員取得交通主管部門核發(fā)從業(yè)資格證,危險貨物運輸車輛駕駛員必須有2年以上營業(yè)性道路運輸安全駕駛經(jīng)歷或安全行車5萬公里以上。

5、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求:了解從事道路危險貨物運輸必備的有關(guān)證件,了解危險貨物運輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等,了解承運貨物的理化特性、防護、應(yīng)急措施。

6、運輸危險貨物的車輛技術(shù)登記評定必須達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn),并符合以下條件:車廂底板平坦完好,鐵質(zhì)底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施,排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置,車輛尾部右方與車輛牌照對應(yīng)位置懸掛的黃底黑字“危險品”字樣,根據(jù)所裝貨物的性質(zhì),配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。

7、罐(槽)設(shè)備符合以下要求:裝運危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質(zhì),具有足夠的強度,并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全裝置,罐(槽)外部的附件有可靠的防護設(shè)施,保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”。

8、各種裝卸機械、工具要有足夠的安全系數(shù),裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工具,有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。

9、在裝運危險貨物時,要按《汽車危險貨物運輸規(guī)則規(guī)定》要求包裝,并嚴(yán)格檢查,凡不符合要求的不得裝運。

10、高度重視操作安全。裝運成品油而未經(jīng)消除危險處理的空罐,檢修時不動用明火,不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊,進行油品裝卸時,穿戴相應(yīng)的防護用品。

甲方:

乙方:

20xx年x月xx日。

石料運輸安全協(xié)議篇九

根據(jù)市交通局20xx年3月13日交通系統(tǒng)安全工作會議精神,為加強對交通運輸?shù)陌踩a(chǎn)管理,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省政府《關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》,以及縣運管所《交通運輸安全生產(chǎn)工作會議》要求,公司與掛靠業(yè)主(姓名):車牌號:皖簽訂本協(xié)議。

一、明確交通運輸安全生產(chǎn)職責(zé)。業(yè)戶應(yīng)做到誰的車誰負(fù)責(zé),認(rèn)真執(zhí)行國家法律、法規(guī)和交通部門的安全技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),及時糾正交通運輸過程中嚴(yán)重違章行為,杜絕任何形式的違法運輸行為的發(fā)生。

二、業(yè)戶應(yīng)負(fù)責(zé)加強對道路運輸從業(yè)人員在法律、法規(guī)、職業(yè)道德和崗位技能方面的學(xué)習(xí)和再培訓(xùn),運輸過程不開“英雄”車,不得指使、強令車輛駕駛?cè)顺捱\輸貨物,不得阻礙道路運輸管理機構(gòu)依法進行監(jiān)督檢查。車輛上路前應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載,車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車輛駕駛員、押運員未及時采取措施處理,造成他人人身、財產(chǎn)損害的,該車駕駛?cè)思皩嶋H車輛業(yè)主應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。特定崗位應(yīng)由具備資質(zhì)(駕駛員、押運員)人員專業(yè)操作。

三、業(yè)戶負(fù)責(zé)落實運輸車輛在安全生產(chǎn)過程中,經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治,嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車輛從事道路運輸,車輛應(yīng)定期進行二維備案、技術(shù)性能的檢測,使車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。另外,業(yè)戶應(yīng)做到對發(fā)生重、特大交通事故及時報告、現(xiàn)場實施應(yīng)急救援處理等。

四、業(yè)戶用工道路交通事故死亡數(shù)控制為零,重傷人數(shù)不得突破控制指標(biāo)零人。對未認(rèn)真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責(zé)任事故,將按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故責(zé)任追究的規(guī)定》,嚴(yán)格追究肇事(人)車輛的法律責(zé)任。

五、責(zé)任期自簽本協(xié)議之日起生效。

簽章:簽字:

石料運輸安全協(xié)議篇十

甲方(委托方):

乙方(承運方):

為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問題達(dá)成如下協(xié)議:

一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。

二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。

三、雙方的責(zé)任及義務(wù):甲方負(fù)責(zé)運輸?shù)缆返娜粘>S護,確保運輸正常,并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運。乙方應(yīng)確保運輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時拉運貨物。

四、安全責(zé)任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全,在拉運礦石過程中,乙方應(yīng)控制每車?yán)\礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔(dān)一切責(zé)任。

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現(xiàn)因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運費,應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協(xié)議自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

甲方:乙方:

日期:

石料運輸安全協(xié)議篇十一

發(fā)包方(簡稱甲方):

承包方(簡稱乙方):

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。

二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸,乙方負(fù)責(zé)運輸。

三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負(fù)全責(zé)。

四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要求的各項安全、檢測、檢驗標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?/p>

六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。

七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。

八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限,進行檢查。

十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

十一、乙方因受到行政罰款的,由乙方自行負(fù)責(zé)。

十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。

1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”;。

4、運輸車輛已達(dá)到報廢年限的;。

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;。

7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。

8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。

十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。

十四、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。

十五、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運費或安全風(fēng)險保證金中扣留支付。

十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。

十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當(dāng),發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。

十八、爭議的解決。

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。

十九、其他約定。

二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。

石料運輸安全協(xié)議篇十二

甲方(采購方):

乙方(供應(yīng)方):

為了提高安全責(zé)任意識,強化企業(yè)安全主體責(zé)任,防止或減少安全事故,保障人身和財產(chǎn)安全,有效促進雙方履行自己的職責(zé)到位,維護好各方的合法權(quán)益,保證物資質(zhì)量合格并安全地送到采購方。在平等、自愿和誠實信用的原則下,就各方的職責(zé)義務(wù)予以明確,達(dá)成一致意見,特制定本協(xié)議。

氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放,而且不得同車運輸;氧氣、乙炔瓶應(yīng)有防震圈和安全帽,不得倒置、不得在強烈日光下曝曬。必須采用人工裝卸,不得順道滾動,必須備有減震物,禁止翻滾、撞擊,輕拿輕放,分別入庫。

1、負(fù)責(zé)根據(jù)物資的特性,選擇適宜的存放場地、庫房或容器進行儲存,對入庫的物資嚴(yán)格驗收并做好驗收記錄,同時對供應(yīng)廠商提供的物資在搬運裝卸過程中發(fā)生丟失、損壞、變質(zhì)等情況做好簽認(rèn),應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。

2、負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場道路的障礙物,滿足運輸車輛安全的通行和卸車條件。

3、督促運輸車輛做好衛(wèi)生清理工作,杜絕對道路造成環(huán)境污染。

(1)必須按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及甲方的相關(guān)規(guī)定,對所屬從業(yè)人員進行安全知識培訓(xùn)教育,確保在運輸過程中的人身及財產(chǎn)安全,同時必須具備營運資格。乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。做到五證齊全,即:“機動車輛駕駛證、司機從業(yè)資格證、道路運輸證、車輛行駛證、易燃易爆化學(xué)危險品運輸許可證。”會對環(huán)境造成影響的物資必須做好防護、苫蓋嚴(yán)實,達(dá)到環(huán)保要求。

(2)乙方應(yīng)運輸裝卸采取防范措施,對運輸裝卸過程發(fā)生中的安全問題及各類事故,若簽訂有采購合同的,按采購合同執(zhí)行;若未簽訂采購合同的,由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

(3)乙方應(yīng)保證運輸車輛的完好,禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。

(4)乙方駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕車,因此引起的安全事故,由乙方承擔(dān)責(zé)任。

(5)乙方車輛進入甲方管理區(qū)域,必須服從甲方人員的指揮和調(diào)度,按照現(xiàn)場人員指定的區(qū)域停車、待裝卸,不聽從指揮,所發(fā)生的事故或財物損失,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

(6)根據(jù)被搬運裝卸物資的特點,選定適宜的搬運裝卸設(shè)備、工具、搬運方法和防護措施,必要時應(yīng)組織專業(yè)知識的培訓(xùn)。

甲方:

______年______月______日。

乙方:

______年______月______日。

石料運輸安全協(xié)議篇十三

為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問題達(dá)成如下協(xié)議:

二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的`貨物及時運輸,若出現(xiàn)因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運費,應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協(xié)議書自_________年_________月_________日起開始執(zhí)行。

代理人:____________________。

簽字:____________________。

石料運輸安全協(xié)議篇十四

應(yīng)乙方要求,甲方同意乙方在專用線庫區(qū)四道辦理農(nóng)資類產(chǎn)品到發(fā)業(yè)務(wù),為切實做到安全營運,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下鐵路運輸安全共用協(xié)議:

1、乙方貨物到達(dá)甲方專用線進行裝卸作業(yè),需向甲方交納按物價部門規(guī)定的過軌使用費,每噸按六元收取,過軌費如有變動,需按州物價局規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2、自協(xié)議簽訂之日起,倉儲費按年支付,先交后用。每平方米按八元收取。

3、乙方必須遵守甲方關(guān)于貨場管理的.各項規(guī)章制度,嚴(yán)格按照鐵路技規(guī)規(guī)定進行裝卸作業(yè),作業(yè)開始與完畢積極與專用線值班室聯(lián)系,辦理貨票交接手續(xù)。

4、嚴(yán)禁乙方用汽車運輸將產(chǎn)品從外地拉入堆放在專用線場地內(nèi),要保持鐵路專用線運輸中轉(zhuǎn)性質(zhì),如乙方違反以上規(guī)定,甲方有權(quán)終止共用運輸協(xié)議。

5、乙方在甲方專用線貨場辦理鐵路貨物運輸期間,甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方協(xié)調(diào)鐵路各部門,為乙方辦理完善相關(guān)鐵路運輸手續(xù)。

6、乙方在庫區(qū)作業(yè)時,應(yīng)完善相應(yīng)的消防安全措施,遵守鐵路貨物安全裝卸規(guī)定,切實做到安全生產(chǎn),安全運輸,防止各類事故的發(fā)生。

7、本協(xié)議自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止,一年一簽,如有變動需向雙方協(xié)商辦理。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

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