總結(jié)可以幫助我們從過去的經(jīng)驗(yàn)中吸取教訓(xùn)，加深對問題的認(rèn)識(shí)，進(jìn)而改進(jìn)和提高自己的工作表現(xiàn)。寫總結(jié)時(shí)，要注重客觀事實(shí)的呈現(xiàn)，避免過多主觀性的評價(jià)。以下是一份范例總結(jié)，希望能為大家提供一些啟示和參考。
火車站售票工作總結(jié)篇一
安檢員工作總結(jié)安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，勇于接受一切，在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境，擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。
在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失??；有付出、有收獲；有感悟、有心得。以期望在以后，揚(yáng)長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻(xiàn)。
在過去的這段時(shí)間，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié)：
一、思想方面這段時(shí)間，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí)，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。
作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的'安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。
其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法；掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
（一）由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長，造成事故的發(fā)生這時(shí)，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
（二）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時(shí)，安全檢查員就要通過安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。
在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
（四）安全檢查員要識(shí)大體，樹立主人翁意識(shí)。
要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開井下風(fēng)門，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。
還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。
所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。
（五）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問題，不能為了工作而工作。
要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
（六）煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。三、作風(fēng)方面半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對上級的指示。
指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí)，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話。
火車站售票工作總結(jié)篇二
會(huì)后，省道路運(yùn)輸局副局長金書玉一行來到煙臺(tái)汽車總站，實(shí)地考察了省域聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，詳細(xì)調(diào)研了“三不進(jìn)站，六不出站”落實(shí)情況以及汽車客運(yùn)站安全維穩(wěn)等工作，并給予了高度評價(jià)。下面是小編給大家?guī)淼氖燮薄?/p>
工作。
總結(jié)。
范文。
9月2日上午，全省道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)試點(diǎn)總結(jié)和推廣會(huì)議在煙臺(tái)舉行。省道路運(yùn)輸局副局長金書玉、規(guī)劃財(cái)審處處長李捷及副處長潘東齊出席了會(huì)議。各地市運(yùn)管處道路客運(yùn)分管處長、道路運(yùn)輸企業(yè)以及汽車客運(yùn)站負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
會(huì)上，煙臺(tái)市運(yùn)管處處長欒琪琳對煙臺(tái)市道路客運(yùn)發(fā)展情況以及省域聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)完成情況進(jìn)行了匯報(bào)，煙臺(tái)交運(yùn)集團(tuán)和東營交運(yùn)集團(tuán)作為省局聯(lián)網(wǎng)售票試點(diǎn)單位做了典型交流發(fā)言。最后，省道路運(yùn)輸局副局長金書玉對全省道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)推廣工作進(jìn)行了總結(jié)，對煙臺(tái)市圓滿完成省域道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票試點(diǎn)建設(shè)各項(xiàng)工作任務(wù)給予了充分肯定，并要求以推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與道路客運(yùn)客運(yùn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展為契機(jī)，提前做好系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施準(zhǔn)備工作，按時(shí)保質(zhì)保量完成省域聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)調(diào)試工作，確保聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)在全省推廣工作圓滿完成。
會(huì)后，省道路運(yùn)輸局副局長金書玉一行來到煙臺(tái)汽車總站，實(shí)地考察了省域聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，詳細(xì)調(diào)研了“三不進(jìn)站，六不出站”落實(shí)情況以及汽車客運(yùn)站安全維穩(wěn)等工作，并給予了高度評價(jià)。金書玉要求汽車客運(yùn)站，要全面落實(shí)。
安全生產(chǎn)。
主體責(zé)任，加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)+和科技興安力度，充分利用高科技手段，切實(shí)提高。
企業(yè)運(yùn)營。
水平和科技興安力度。
10月9日，紅門票務(wù)管理站召開了“。
國慶節(jié)。
”節(jié)日工作總結(jié)會(huì)，對節(jié)日工作進(jìn)行全面總結(jié)。“國慶”節(jié)日期間，共接待購票進(jìn)山游客131798人，取得良好的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。
一是人員安排合理。全員上崗，堅(jiān)守崗位，協(xié)調(diào)警力，履職盡責(zé)，運(yùn)轉(zhuǎn)良好。
二是設(shè)施設(shè)備到位。售票窗口設(shè)備、電子閘機(jī)、分流護(hù)欄等提前安裝到位。
三是客流高峰。
措施。
得當(dāng)。在關(guān)帝廟東增設(shè)5個(gè)售票窗口，實(shí)現(xiàn)售票口前移，有效緩解了客流壓力，保證了節(jié)日工作的安全有序。客流高峰采取直接刷身份證、掃條形碼進(jìn)山，不進(jìn)行人臉識(shí)別比對，保證游客安全快速進(jìn)入景區(qū)。
四是票務(wù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確。節(jié)日期間保證全站門票、零錢的領(lǐng)取與發(fā)放，客流量統(tǒng)計(jì)與上報(bào)(包括網(wǎng)絡(luò)售票)及時(shí)準(zhǔn)確。
五是安保工作安全有序。客流高峰期啟用萬仙樓廣場、東廣場2個(gè)進(jìn)山安檢系統(tǒng)及東廣場檢票通道，減緩了客流滯留壓力。
六是后勤保障有力。節(jié)日期間職工、警力人員、志愿者等集中就餐，保障各項(xiàng)工作的正常有序開展。
七是旅游服務(wù)優(yōu)質(zhì)。為游客提供溫馨周到的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，充分展示景區(qū)良好服務(wù)形象。
八是志愿服務(wù)熱情。節(jié)日期間隨處可見身著紅馬甲的志愿者們，他們?yōu)橛慰吞峁┓阑鹦麄?、秩序維護(hù)、旅游咨詢等服務(wù)，引導(dǎo)游客二維碼購票，緩解窗口壓力。
節(jié)日期間各項(xiàng)工作有序開展，為游客營造溫馨舒適的旅游環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了安全、秩序、質(zhì)量、效益、文明的節(jié)日工作目標(biāo)。
(記者何桂花實(shí)習(xí)記者陳紹金通訊員唐應(yīng)平)8月3日，我縣召開2016年上半年紀(jì)檢監(jiān)察工作總結(jié)匯報(bào)會(huì)。傳達(dá)學(xué)習(xí)全市紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)實(shí)踐監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”工作座談會(huì)和全市紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)2016年。
交流匯報(bào)會(huì)議精神，全面總結(jié)我縣上半年工作紀(jì)檢監(jiān)察工作，研究部署下半年工作任務(wù)?？h委常委、紀(jì)委書記金璽參加會(huì)議。
會(huì)議認(rèn)為，上半年全縣黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得了明顯成效。
金璽要求，要不折不扣抓好下半年各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)，嚴(yán)格按照縣紀(jì)委安排部署，結(jié)合各自實(shí)際，認(rèn)真梳理工作重點(diǎn)，不折不扣抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
金璽強(qiáng)調(diào)，各級各部門要壓實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”，把管黨治黨責(zé)任落實(shí)到基層;抓實(shí)黨章黨規(guī)黨紀(jì)。
教育。
樹牢黨員干部紀(jì)律規(guī)矩意識(shí);實(shí)踐“四種形態(tài)”注重抓早抓小抓源頭;狠抓作風(fēng)建設(shè)推動(dòng)“八項(xiàng)規(guī)定”精神落地生根;強(qiáng)化問題導(dǎo)向著力加強(qiáng)基層黨風(fēng)廉政建設(shè);啟動(dòng)巡察工作完成第一輪黨風(fēng)廉政建設(shè)巡察任務(wù);加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)提升監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)工作水平。
會(huì)議傳達(dá)了市紀(jì)委檢查機(jī)關(guān)相關(guān)會(huì)議精神，對下步紀(jì)檢監(jiān)察工作作了安排部署。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)紀(jì)委書記匯報(bào)了2016年上半年工作開展情況、存在問題及下步工作打算。
會(huì)前，參會(huì)人員進(jìn)行了30分鐘突擊閉卷考試，試題由填空題、選擇題、簡答題三種題型構(gòu)成，采用單人單坐的方式進(jìn)行，試題涉及《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》《中國共產(chǎn)黨問責(zé)條例》《黨章》《習(xí)近平關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭論述摘要》《習(xí)近平關(guān)于嚴(yán)明黨的紀(jì)律和規(guī)矩論述摘編》，縣紀(jì)委十二屆六次全會(huì)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作重點(diǎn)等內(nèi)容。
2018年1月30日晚，固原汽車站組織全體員工召開2017年度工作總結(jié)表彰和2018年春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)。
會(huì)議首先由站長方剛從安全管理、生產(chǎn)經(jīng)營、服務(wù)質(zhì)量等方面對固原汽車站各項(xiàng)工作進(jìn)行總結(jié)，并對2018年的各項(xiàng)工作進(jìn)行了安排部署。
副站長李文傳達(dá)學(xué)習(xí)了公司《關(guān)于認(rèn)真做好2018年春運(yùn)工作的通知》，并對固原汽車站2018年春運(yùn)工作進(jìn)行了周密的安排部署。會(huì)議還表彰了2017年度安全生產(chǎn)過程中取得優(yōu)異成績的先進(jìn)班組、先進(jìn)個(gè)人和文明員工。
會(huì)議指出，春運(yùn)工作是車站工作的重中之重，關(guān)系到社會(huì)和諧穩(wěn)定、更關(guān)系到公司的聲譽(yù)，要求全體員工站在講政治的高度，凝心聚力，團(tuán)結(jié)一致，以創(chuàng)建“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠信春運(yùn)”為目標(biāo)，全力以赴的做好源頭管理、隱患排查、運(yùn)輸組織、運(yùn)行管控和應(yīng)急保障，努力保證旅客走得了、走得好、不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。
會(huì)議最后，方剛就固原汽車站做好2018年春運(yùn)工作提出要求：一是春運(yùn)期間，車站要利用電子大屏幕、廣播、微信平臺(tái)、寧夏出行、天豹固運(yùn)等廣泛宣傳春運(yùn)過程中涌現(xiàn)出來的感人。
事跡。
發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)營造良好的春運(yùn)氛圍。二是各崗位要嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站、六不出站”的原則嚴(yán)把三品檢查關(guān)、車輛安檢關(guān)、旅客實(shí)名制售檢票關(guān)和出站查驗(yàn)關(guān)等安全關(guān)口;杜絕無關(guān)人員、無關(guān)車輛和危險(xiǎn)品進(jìn)站上車杜絕不符合要求的車輛出站營運(yùn)保證旅客出行安全。三是要加強(qiáng)春運(yùn)期間的防恐維穩(wěn)工作遇有突發(fā)事件要及時(shí)同交通派出所聯(lián)系妥善處置并及時(shí)向公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。四是要根據(jù)客流情況合理調(diào)派運(yùn)力防止旅客滯留。五是為方便旅客購票車站要增設(shè)售票窗口延長售票時(shí)間并對安裝的自助售取票機(jī)進(jìn)行調(diào)試確保其性能良好。
站長方剛要求春運(yùn)期間，全體員工要以飽滿的熱情，抓住“春運(yùn)”有利時(shí)間，努力完成營收任務(wù)。同時(shí)要加強(qiáng)安全管理，提升服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)車站生產(chǎn)工作安全、平穩(wěn)發(fā)展。
相關(guān)。
文章。
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火車站售票工作總結(jié)篇三
全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會(huì)在京舉行，這是一場致敬英雄、表彰先進(jìn)的大會(huì)，也是一場總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、啟示未來的大會(huì)。
在抗疫期間，中國鐵路各級部門勇當(dāng)先行，奮戰(zhàn)在抗擊疫情第一線，運(yùn)輸物資，維護(hù)站車秩序。此次表彰大會(huì)為各級先進(jìn)授予榮譽(yù)稱號(hào)，是榮譽(yù)，更是鞭策。
疫情發(fā)生以來，舉國上下萬眾一心，眾志成城齊抗疫，鐵路首當(dāng)其沖，利用自身速度快、運(yùn)能大這一突出優(yōu)勢，一趟趟高鐵列車搭乘著醫(yī)務(wù)人員、防疫物品、生活物資等等從中國版圖各個(gè)方向駛?cè)牒薄３酥?，積極配合地方政府出臺(tái)多種舉措全力打好此次防“疫”戰(zhàn)。
在保障大規(guī)模運(yùn)輸旅客的前提下做到有效防控疫情難度不小，但是鐵路部門針對各個(gè)環(huán)節(jié)靈活決策。面對密集的人群，采用無干擾測溫方式對旅客體溫進(jìn)行檢測，無需接觸且高效；在服務(wù)上，對于集中到達(dá)車次采用敞口放行，在做好防控工作的同時(shí)，保障旅客進(jìn)出站暢通。積極開展站內(nèi)消毒工作，一方面加強(qiáng)車站空調(diào)通風(fēng)設(shè)施檢查、維修和消毒，做好候車室的通風(fēng)換氣，保持候車室內(nèi)空氣清新。
另一方面加強(qiáng)候車區(qū)域的保潔消毒頻次，對候車區(qū)域進(jìn)行全面消毒。另外北京西站也開辟了綠色通道，做好醫(yī)護(hù)人員和防控物資的運(yùn)送保障工作。
向所有為抗擊疫情做出巨大貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人致敬！正是因?yàn)樗麄儓?jiān)定果敢的勇氣、永不放棄的決心和在平凡崗位上的不平凡的堅(jiān)守，才能有今天顯著的成效。大家一起努力，我們一定會(huì)越來越好！
火車站售票工作總結(jié)篇四
今年火車站接站的迎新工作由我院承辦，9月10日至9月12日三天的時(shí)間里，我院在火車站共接待新生及家長近萬人次，期間姜在東校助、校辦李國金主任、學(xué)工部劉曉軍部長、團(tuán)委歐陽鵬飛書記都親自到現(xiàn)場檢查并指導(dǎo)工作，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)也不時(shí)到現(xiàn)場慰問值班的老師以及學(xué)生志愿者，在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與關(guān)心下，本次火車站迎新工作有條不紊，秩序井然，迎新工作人員熱情周到的服務(wù)也受到了家長和新生同學(xué)的一致好評?，F(xiàn)將我院火車站迎新工作的相關(guān)情況總結(jié)匯報(bào)如下：
根據(jù)學(xué)校的安排，今年火車站迎新工作由文法學(xué)院承辦，在暑假期間，我院就對今年的迎新工作進(jìn)行了具體的研究和布置。
1、分析了形勢。今年我校入取新生人數(shù)超過往年，為此，在放假之前，學(xué)院就召開了相關(guān)會(huì)議，做了精心準(zhǔn)備，保證今年的迎新工作做到有計(jì)劃、有組織、有分工、有步驟的進(jìn)行和完成。
2、成立了迎新工作領(lǐng)導(dǎo)小組。并對迎新工作設(shè)計(jì)了具體計(jì)劃，專人負(fù)責(zé)，集體協(xié)作。開學(xué)初，組織召開了迎新工作動(dòng)員大會(huì)，對工作提出了要求和具體指導(dǎo)。
3、對迎新工作我們?yōu)榱烁玫胤?wù)學(xué)生、家長，提出了具體的要求，力求做到：熱情、細(xì)致、嚴(yán)肅認(rèn)真、有條不紊，做到忙中有序，分工到人，崗位到人，責(zé)任到人。
4、成立了以學(xué)生黨員為核心，團(tuán)學(xué)干部為骨干的迎新工作學(xué)生志愿者隊(duì)伍，并從引導(dǎo)、解說、行李搬運(yùn)、特殊情況處理等諸方面進(jìn)行了分工，確保迎新工作的順利進(jìn)行和完成。
1、搭建較為寬敞的迎新接待處，引導(dǎo)新生及家長在迎新處等候校車。在火車站迎新接待處，我院專門設(shè)置了兩頂較為寬敞的敞篷，并擺放了數(shù)十張椅子，以方便對剛下火車的新生及家長在接待處等候校車，并在期間進(jìn)行相應(yīng)的秩序維護(hù)，讓旅途勞頓的新生及家長切實(shí)感受到學(xué)校的溫暖。
2、安排教師及志愿者24小時(shí)值班，做好迎新接待工作。在火車站迎新接待處，我們每天安排了三個(gè)班次，每個(gè)班次30名志愿者值班，并有2名老師具體負(fù)責(zé)，同時(shí)也接受新生及家長的咨詢，志愿者和老師都發(fā)揚(yáng)了不怕苦，不怕累，團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，使整個(gè)迎新工作確保安全有序地進(jìn)行。
3、配置解說員，讓新生及家長更好地了解我校熟悉報(bào)道流程。在迎新校車上，每一趟校車都安排了一名學(xué)生解說員，在車上對我校的基本情況進(jìn)行以及報(bào)道的注意事項(xiàng)進(jìn)行介紹。每一名解說員都是先前嚴(yán)格選拔出來的，以保證解說的質(zhì)量和效果，展現(xiàn)我校學(xué)子的精神風(fēng)貌。
4、學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視，為迎新工作提供了有力的保障。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視本次迎新工作，學(xué)院黨總支副書記項(xiàng)波每天要到迎新接待處，尤其在夜間、凌晨幾個(gè)人流高峰期期間，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)的輔導(dǎo)員老師都在現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)度，確保整個(gè)迎新工作流暢進(jìn)行，家長及新生安全有序的登上校車。
1、人流高峰期的應(yīng)對要確保有序。在迎新的第二天是新生報(bào)到的高峰期，當(dāng)天六七百人一波的人潮就達(dá)七次之多。面對這種情況，我們的志愿者服務(wù)隊(duì)分工明確，責(zé)任到人，確保新生以家長有秩序的等待校車，有秩序的登上校車。
（1）將人群引到空地排隊(duì)，切勿聚集在接待點(diǎn)。
（2）由于人流量大，必然造成大量家長、新生的聚集，應(yīng)當(dāng)有老師對正在等待的家長及學(xué)生做好疏導(dǎo)工作，向他們解釋并進(jìn)行慰問，以免由于等待過久而使得人群焦躁。
（3）安排專門的志愿者引路，隊(duì)伍中間以及末尾都有志愿者跟隨，以免造成家長與學(xué)生走散、行李丟失的情況。
（4）安排志愿者為一些行李較多，不方便搬動(dòng)的學(xué)生搬運(yùn)行李、擺放行李，以免造成行李裝車過慢。
（5）提前預(yù)計(jì)好高峰期，在高峰期間要做好充足的準(zhǔn)備、比如志愿者的組織、車輛的調(diào)度。
2、與車隊(duì)要做好及時(shí)有效的溝通。
在高峰期務(wù)必要有足夠的車輛調(diào)度，以免家長及學(xué)生等待時(shí)間過長，聚集流過多。此外，對于在非高峰期，車輛不應(yīng)該過于擁擠，公交公司的相關(guān)人員可能出于利益考慮希望汽車盡可能多擠一些家長和學(xué)生，但我們認(rèn)為在非高峰期期間，車子坐滿或者基本坐滿就可以發(fā)車，以免造成學(xué)生及家長長時(shí)間的等待，或者由于過分擁擠引起不滿。此外，在高峰期前要提前與車隊(duì)聯(lián)系好，以免在高峰期時(shí)，車輛調(diào)度嚴(yán)重不足，造成大量家長、學(xué)生滯留。
3、志愿者職責(zé)分工要明確。
對于學(xué)生志愿者的職責(zé)分工務(wù)必要明確，針對整個(gè)接站的流程需要，要對志愿者做好分工，一邊出現(xiàn)相應(yīng)的狀況都能有志愿者或者老師及時(shí)出面解決。
火車站售票工作總結(jié)篇五
今年年初，我被調(diào)至__公交干線上做售票員，至今已近一年。在這短短的一年時(shí)間里，讓我對售票員這個(gè)職業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。
首先，售票員不是單純的收錢和出票。以前我覺得售票員不過就是在對方告訴你目的地后，機(jī)械的重復(fù)著收錢和出票兩個(gè)動(dòng)作而已，如今我明白，單純的那兩個(gè)動(dòng)作根本談不上真正的售票。
在公交車上，我們會(huì)遇到一些老年人，因?yàn)樗麄儾蛔R(shí)字，所以在公交車進(jìn)站后，我們售票員必須先站在門口問是否能夠到達(dá)他的目的.地，認(rèn)真的答復(fù)他是或者否，如果不是，還要告知正確的公交線路。乘客上車了，如果人多，或者老弱病殘?jiān)械某丝?，在沒有人讓座的情況下，售票員必須提醒年輕的乘客，給他們讓出座位，保證他們的一路安全。
其次，是對自身的要求：
一、按時(shí)上班;堅(jiān)守崗位、履行崗位職責(zé)，積極完成售票任務(wù)。
二、售票工作中說話文明、禮貌侍人、熱心為就顧客服務(wù)。
四、售票回籠的現(xiàn)金(大面額錢要檢驗(yàn)是否有偽鈔)清點(diǎn)后要及時(shí)上交。
五、遵守國家現(xiàn)金、票證管理規(guī)定。提高警惕，注意安全保衛(wèi)工作。
六、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，提高工作效益。
七、完成上級交辦的其他工作。
火車站售票工作總結(jié)篇六
20xx年上半年已經(jīng)過去，火車站廣場物管處全體人員秉承誠輝“用心做事，真誠待人，齊心協(xié)力，共鑄輝煌”的理念，以飽滿的熱情、奉獻(xiàn)創(chuàng)新的精神，取得了階段性的成績。
在工作上，合理安排分配工作，實(shí)行責(zé)任到個(gè)人，制定周工作計(jì)劃，落實(shí)到位，使工作有計(jì)劃，有目的，做到有條不紊，無遺漏。針對南北廣場的實(shí)際情況，進(jìn)行定人、定崗、定位，并且嚴(yán)抓衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對廣場的綠化帶、宣傳牌、拋光面、地面和衛(wèi)生死角實(shí)行日檢查制，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，以確保整個(gè)廣場的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。
在人員上，每周一組織例會(huì)，學(xué)習(xí)企業(yè)文化、公司規(guī)章制度、儀容儀表、文明禮貌用語、日常工作技巧、各種工具清潔劑的使用方法等服務(wù)知識(shí)。工裝要求干凈整潔，使用工具擺放位置合理，對于新入職的員工，進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，確保其能盡快的進(jìn)入工作狀態(tài)。
在我入職期間，能夠積極的協(xié)助經(jīng)理完成各項(xiàng)工作任務(wù)，其中，組織員工參加了消防演習(xí)，通過培訓(xùn)加強(qiáng)了大家的消防安全意識(shí)。組織員工到文化廣場參觀學(xué)習(xí)，通過交流經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到提高工作質(zhì)量的目的。平時(shí)協(xié)助經(jīng)理檢查監(jiān)督各項(xiàng)工作的完成情況，確保工作任務(wù)順利進(jìn)行。
在相續(xù)完成各項(xiàng)工作的過程中，同時(shí)也暴露出人員服務(wù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)有待提高，專業(yè)化知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的缺陷。
對于下半年的工作，我們將深化改革保潔綠化服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，不斷創(chuàng)新；所有員工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能；加強(qiáng)保潔工作的細(xì)節(jié)管理，主抓細(xì)節(jié)問題上的保潔作業(yè)問題，落實(shí)好考核工作機(jī)制；同時(shí)，把安全工作和節(jié)約工作作為日常工作的重點(diǎn)來抓，通過具體的措施和制度來落實(shí)到每一項(xiàng)工作內(nèi)容中。
火車站是我們煙臺(tái)的形象窗口，良好的環(huán)境衛(wèi)生為我們的城市添光加彩，我會(huì)和火車站廣場的保潔員們一起努力，共鑄20xx年下半年的輝煌業(yè)績，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
火車站售票工作總結(jié)篇七
機(jī)場安檢站工作總結(jié)20xx年，在公司黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司各部門密切配合下，在安檢站全體員工的共同努力下，我站緊緊圍繞公司工作中心，自覺服從和服務(wù)公司大局，認(rèn)真落實(shí)民航總局“安檢質(zhì)量管理年”的工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的工作方針，圓滿完成了安檢站各項(xiàng)保障工作，為機(jī)場空防安全做出了貢獻(xiàn)。
一、主要工作完成情況：安檢站主要業(yè)務(wù)工作完成情況：截止12月31日止，安檢站檢查出港旅客53.62萬余人次，檢查行李80.52萬余件，開箱包檢查行李18.34萬余件，旅客人身檢查復(fù)查41.03萬余人次；安全監(jiān)護(hù)飛機(jī)9608架次；重要飛行保障7架次；共檢查出易燃、易爆物品3653件；偽造證件2起；過期證件8起；管制刀具268把；子彈6發(fā)；警械（含電擊器）3把，催淚器2支；檢查進(jìn)入隔離控制區(qū)車輛820輛，施工和外部人員4299人次；確保航站區(qū)夜間安全和員工公寓的正常秩序。
二、其他工作完成情況：
1、注重員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高整體業(yè)務(wù)素質(zhì)為提高安檢站員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，我們于今年3月和6月在xxxx機(jī)場安檢站進(jìn)行了2次（每期15天）中級和高級安檢員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
同時(shí)在生產(chǎn)淡季，我們利用航班間隙，組織員工學(xué)習(xí)民航法律法規(guī)，對人員進(jìn)行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以及進(jìn)行軍事訓(xùn)練，使我站員工業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)有了很大提高。在參加民航總局職業(yè)鑒定的考試中，我站有5人通過高級安檢員考試，5人通過了中級安檢員考試，9人通過初級安檢員考試。
目前，安檢站有高級安檢員6人，中級安檢員5人，初級安檢員24人。
2、積極開展創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)為加強(qiáng)員工的職業(yè)道德，規(guī)范民航安檢工作流程，在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為安檢員搭建發(fā)揮聰明才智的舞臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)安檢員的工作積極性和熱情，培育和引導(dǎo)員工的“愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、服務(wù)顧客、奉獻(xiàn)社會(huì)”的意識(shí)，幫助員工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，實(shí)現(xiàn)“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形像”的目標(biāo)，我站開展了創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)。
在活動(dòng)中我們把創(chuàng)建“青年文明號(hào)”作為公司創(chuàng)建省級文明單位和青年職業(yè)道德建設(shè)的重要載體和細(xì)胞建設(shè)，強(qiáng)調(diào)了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的落實(shí)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，對各崗位執(zhí)行民航標(biāo)準(zhǔn)情況加大了檢查力度，使創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)科學(xué)有序地開展。安檢站創(chuàng)建“青年文明號(hào)”工作在今年7月通過了交通廳的驗(yàn)收。
3、開展“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”討論活動(dòng)20xx年，安檢站為提高員工的執(zhí)法檢查技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量，于1月份開始進(jìn)行了一次“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的討論。討論中大家踴躍發(fā)言，以理論聯(lián)系實(shí)際，結(jié)合自己的工作感受，對“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”發(fā)表了看法，虛心聽取他人的發(fā)言，取長補(bǔ)短。
會(huì)后員工們都自覺的完成了1000字以上的論文。安檢站在此次關(guān)于“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的主題討論中，可以看出安檢站全體員工在認(rèn)真做好工作的同時(shí)，樹立了正確的態(tài)度，樹立了為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想。
通過討論活動(dòng)的開展，大多數(shù)安檢人員能把思想態(tài)度落實(shí)到實(shí)處，在工作中真正做到了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”。
4、充分吸取“7.15”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)為充分吸取“7.15”事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我們及時(shí)對員工進(jìn)行了正面的引導(dǎo)和教育，在全體員工中開展了“我看7.15”的討論和征文活動(dòng)，共收到員工征文52篇。
通過收到的文章看，員工在思想上與公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想保持高度一致，同時(shí)也給我們在今后的工作處理類似事件提出了寶貴的意見和建議。從“7.15”事件以后，我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》，為保障不正常航班積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
進(jìn)入10月以來，本場因天氣原因?qū)е潞桨啻竺娣e延誤的事件時(shí)有發(fā)生，我站嚴(yán)格按照“不正常航班”保障程序部署工作，及時(shí)將現(xiàn)場情況向公司值班總經(jīng)理匯報(bào)，并向總值班室、機(jī)場公安分局進(jìn)行通報(bào)，積極配合現(xiàn)場相關(guān)部門，保證了“不正常航班”期間候機(jī)樓的秩序，保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進(jìn)行。
5、開展“安檢之星”的評選活動(dòng)為更好地體現(xiàn)“一起成長，共同提升”的人才管理理念，營造人性化的管理氛圍，鼓勵(lì)安檢站全體員工積極投身工作，努力鉆研業(yè)務(wù)技能，在安檢工作崗位上實(shí)現(xiàn)自我，為機(jī)場的空防安全做出貢獻(xiàn)。
安檢站從20xx年8月起開展了“安檢之星”的評選活動(dòng)，每月評選“安檢之星”2名，被評選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示，接受同事和旅客的監(jiān)督?！鞍矙z之星”的評選，在公司大戰(zhàn)60天的勞動(dòng)競賽活動(dòng)中安檢站掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作熱潮，起到了模范帶頭作用。
6、開展整頓教育，迎接“6.28”復(fù)航經(jīng)過停航期間的休息，在大部分員工中普遍存在作風(fēng)懶散，紀(jì)律松懈的現(xiàn)象，為確保機(jī)場復(fù)航后各項(xiàng)工作的順利開展，確保機(jī)場的空防安全，安檢站于復(fù)航前通過召開職工大會(huì)，針對存在的問題提出了具體的整改措施，各分隊(duì)具體抓落實(shí)，經(jīng)過為期一個(gè)星期的教育和整頓，收到了明顯的效果，從而保證了安。
火車站售票工作總結(jié)篇八
為全面做好疫情防控工作，按照“外防輸入、內(nèi)防反彈”疫情防控要求，特安排工作人員駐站車站，加快緊急排查，加強(qiáng)人員的核酸檢測。由于防控工作“點(diǎn)多、面廣、流動(dòng)性大、人員密集”，存在防控力量不足，防控物資缺乏的困難，特向指揮部申請了防疫工作專業(yè)人員。
駐站工作人員每日對進(jìn)站、出站人口嚴(yán)格排查，確保不漏一人，安排專人對旅客進(jìn)行體溫檢測并核驗(yàn)旅客的“健康碼”，登記好旅客信息建立臺(tái)賬。經(jīng)常工作到次日凌晨，甚至在12月13日工作到凌晨2點(diǎn)。
疫情防控工作中存在責(zé)任缺位。向指揮部申請的疾控中心支援人員在工作中存在責(zé)任缺位現(xiàn)象。早上6點(diǎn)就應(yīng)到位各相應(yīng)監(jiān)管點(diǎn)，但疾控中心安排的工作人員經(jīng)常6點(diǎn)以后才到位，甚至在14號(hào)、15號(hào)早上缺位。
在日常工作中他們還存在不主動(dòng)、不積極的現(xiàn)象。在客車到站后，不主動(dòng)對旅客進(jìn)行體溫檢測，對待疫情防控工作存在懈怠。
望指揮部協(xié)調(diào)好各部門之間的工作聯(lián)動(dòng)。
火車站售票工作總結(jié)篇九
20xx年11月24日星期六，我們?nèi)朦h積極分子培訓(xùn)班第三組成員在早上八點(diǎn)半集合于我校xx像前，并在老黨員領(lǐng)隊(duì)下，乘公交到上?；疖囌緟⑴c志愿者活動(dòng)，為火車站的旅客們指路。
初冬的火車站，寒風(fēng)陣陣，但是大家參與志愿者活動(dòng)的積極性都很高。換上紅色的志愿者服之后，我們在老黨員的分配下，各自站到了自己負(fù)責(zé)的區(qū)域中，解答旅客們的問題，為他們提供信息咨詢。第一位向我們咨詢的是一位儒雅的中年男子，他想去客運(yùn)總站，但是不知道客運(yùn)總站在那兒。和我同一小分隊(duì)的者鵬飛同志來往學(xué)校和家時(shí)要經(jīng)過上?；疖囌?，所以他對上?；疖囌颈容^熟悉，便很快解答了這位旅客。當(dāng)那位旅客說著“謝謝！”而離去的時(shí)候，大家心里都覺得特別充實(shí)溫暖。
之后火車站的客流量明顯的增多，向我們咨詢的旅客也越來越多。我借助手里的上?；疖囌镜貓D（因?yàn)橹拔叶际墙?jīng)過上海南站來上海的，對上?；疖囌静皇呛芰私猓?，我也成功的為七八位旅客解決了他們咨詢的問題。有時(shí)候看看不遠(yuǎn)處我們的另一個(gè)小分隊(duì)，哇，他們也正被一對旅客圍著問這問那，忙著呢！大家穿著紅色的志愿者服，在這寒冷的冬日上午，像是一團(tuán)團(tuán)的火焰，給旅途中的旅客們指明了一條條正確的方向，幫助他們更好的到達(dá)他們的目的地。
時(shí)間慢慢的過去，眨眼便到中午了。領(lǐng)隊(duì)的老黨員通知我們，大家差不多可以返校了。我們各個(gè)小分隊(duì)便聚集起來。當(dāng)走到危孟泱同學(xué)的小分隊(duì)邊上時(shí)，危孟泱同學(xué)不無遺憾的說，“??？我們的志愿者活動(dòng)就結(jié)束啦？我還沒做夠癮呢！”惹得大家都笑了起來。大家一路上都分享自己在活動(dòng)中的有趣經(jīng)歷，其中有個(gè)男同學(xué)說，有個(gè)小朋友笑著和他說“叔叔再見！”，再一次把大家都惹笑了。大家就這么一路說笑著到了小辦公室，把志愿者服還給了工作人員，依依不舍的結(jié)束了這次的志愿者活動(dòng)。
回到學(xué)校，我仔細(xì)的回味著這次活動(dòng)的每個(gè)細(xì)節(jié)，想起每個(gè)受助者在收到別人幫助后臉上的那種真誠的微笑和誠摯的道謝，我都覺得心里十分的溫暖。社會(huì)是我們生活的一個(gè)大家庭，每個(gè)人都會(huì)有無助的時(shí)候。如果每個(gè)人都能在自己力所能及的范圍內(nèi)對需要幫助的人們伸出自己的援助之手，社會(huì)也會(huì)變的更加和諧幸福。創(chuàng)建一個(gè)更加和諧幸福的社會(huì)，需要你，我，他的共同參與,更需要我們黨員的模范帶頭作用。
讓我們共同參與更多的志愿者活動(dòng)，用自己的青春熱血，點(diǎn)亮社會(huì)的每個(gè)角落！
火車站售票工作總結(jié)篇十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年上半年已經(jīng)過去，火車站廣場物管處全體人員秉承誠輝 “用心做事，真誠待人，齊心協(xié)力，共鑄輝煌”的理念，以飽滿的熱情、奉獻(xiàn)創(chuàng)新的精神，取得了階段性的成績。
在工作上，合理安排分配工作，實(shí)行責(zé)任到個(gè)人，制定周工作計(jì)劃，落實(shí)到位，使工作有計(jì)劃，有目的，做到有條不紊，無遺漏。針對南北廣場的實(shí)際情況，進(jìn)行定人、定崗、定位，并且嚴(yán)抓衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對廣場的綠化帶、宣傳牌、拋光面、地面和衛(wèi)生死角實(shí)行日檢查制，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，以確保整個(gè)廣場的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。
在人員上，每周一組織例會(huì)，學(xué)習(xí)企業(yè)文化、公司規(guī)章制度、儀容儀表、文明禮貌用語、日常工作技巧、各種工具清潔劑的使用方法等服務(wù)知識(shí)。工裝要求干凈整潔，使用工具擺放位置合理，對于新入職的員工，進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，確保其能盡快的進(jìn)入工作狀態(tài)。
在我入職期間，能夠積極的協(xié)助經(jīng)理完成各項(xiàng)工作任務(wù)，其中，組織員工參加了消防演習(xí)，通過培訓(xùn)加強(qiáng)了大家的消防安全意識(shí)。組織員工到文化廣場參觀學(xué)習(xí)，通過交流經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到提高工作質(zhì)量的目的。平時(shí)協(xié)助經(jīng)理檢查監(jiān)督各項(xiàng)工作的完成情況，確保工作任務(wù)順利進(jìn)行。
在相續(xù)完成各項(xiàng)工作的過程中，同時(shí)也暴露出人員服務(wù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)有待提高，專業(yè)化知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的缺陷。
對于下半年的工作，我們將深化改革保潔綠化服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，不斷創(chuàng)新；所有員工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能；加強(qiáng)保潔工作的細(xì)節(jié)管理，主抓細(xì)節(jié)問題上的保潔作業(yè)問題，落實(shí)好考核工作機(jī)制；同時(shí)，把安全工作和節(jié)約工作作為日常工作的重點(diǎn)來抓，通過具體的措施和制度來落實(shí)到每一項(xiàng)工作內(nèi)容中。
火車站是我們煙臺(tái)的形象窗口，良好的環(huán)境衛(wèi)生為我們的城市添光加彩，我會(huì)和火車站廣場的保潔員們一起努力，共鑄20xx年下半年的輝煌業(yè)績，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
火車站售票工作總結(jié)篇十一
本人______自20____年7月2日以來一直擔(dān)任前臺(tái)機(jī)票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關(guān)工作。正是因此，我對前臺(tái)的崗位責(zé)任和應(yīng)注意的事項(xiàng)有比較明確的認(rèn)識(shí)，一直以來，我都是遵照武大民航呼叫中心國內(nèi)崗位責(zé)任制來進(jìn)行工作安排的，無論什么時(shí)候，我都努力完成預(yù)期的目標(biāo)和預(yù)定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服務(wù)態(tài)度!
在職期間，公司的每一項(xiàng)新指標(biāo)、新政策的出臺(tái)，我都是大力的支持并完成的。我努力推進(jìn)定房服務(wù)，將定房的服務(wù)流程都跟客人說得盡量清楚，正因?yàn)槲业呐?，月累?jì)票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會(huì)表揚(yáng)，還獲得過定房獎(jiǎng)勵(lì)，而且，我的保險(xiǎn)的單量也不在下風(fēng)。當(dāng)然，這些并不是我一個(gè)人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會(huì)團(tuán)結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾。另外，我個(gè)人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成.，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯(cuò)誤，為的就是避免類似錯(cuò)誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，還能有效的幫助其他的同事，使錯(cuò)誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實(shí)習(xí)生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個(gè)人永遠(yuǎn)和集體離不開，好的團(tuán)隊(duì)精神才能創(chuàng)出好的成績。
在此期間，我也深刻的認(rèn)識(shí)到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯(cuò)誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認(rèn)識(shí)還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會(huì)在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺(tái)工作者能成為同行的典范!
針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計(jì)劃：
1.認(rèn)真總結(jié)提交時(shí)的注意事項(xiàng)，如改價(jià)格、算返點(diǎn)、確認(rèn)機(jī)建燃油的正確。
2.要謹(jǐn)記送保險(xiǎn)不參加積分等等。
3.做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料，陌生客戶要主動(dòng)給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動(dòng)，在保證公司利益的前提下，切實(shí)的給客戶的方便。
4.注意送票地點(diǎn)，減輕樓下派票同事的工作壓力。
5.注意特價(jià)不能刷卡，每次退票的時(shí)候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等。
火車站售票工作總結(jié)篇十二
優(yōu)秀作文推薦！20xx年春運(yùn)在即，柳州火車站按照"確保安全、平穩(wěn)有序、便民利民"的目標(biāo)要求，組織干部職工認(rèn)真謀劃，精心準(zhǔn)備，扎實(shí)推進(jìn)春運(yùn)各項(xiàng)工作。
據(jù)預(yù)測，在為期40天的春運(yùn)期間，該站將發(fā)送旅客69.8萬人次，同比增長4.5%，其中直通32.1萬人次，管內(nèi)37.7萬人次，日均1.74萬人次，最高峰日可達(dá)2.3萬人次?？土骺傮w呈現(xiàn)節(jié)前增長迅猛，節(jié)后相對平緩的特點(diǎn)。針對這一情況，車站將加強(qiáng)與上級部門的溝通聯(lián)系，根據(jù)客流變化及時(shí)調(diào)整運(yùn)能，最大限度滿足旅客出行乘車需求。
近段時(shí)間推出的網(wǎng)上購票、電話訂票和實(shí)名售票等便民利民措施，也成了今年春運(yùn)最突出的亮點(diǎn)。該站從解決旅客排長隊(duì)買票問題入手，新裝了2臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)，售票窗口由平時(shí)的18個(gè)增開到23個(gè)，實(shí)行24小時(shí)不間斷售票，還分類設(shè)立了車票改簽專窗。
與此同時(shí)，該站還選派業(yè)務(wù)精、服務(wù)好的人員，以加強(qiáng)問訊處力量，進(jìn)一步完善電子顯示系統(tǒng)，在售票大廳設(shè)立車票導(dǎo)購服務(wù)臺(tái)，接通客票系統(tǒng)顯示終端，由專人操作，解答旅客咨詢，讓旅客明明白白購票、輕輕松松上車。
保證旅客出行安全，是春運(yùn)的重中之重。為此，車站組織人員提前對行車、引導(dǎo)、照明和消防設(shè)備進(jìn)行全面檢查，并開展職工代表查安全活動(dòng)，消除了安全隱患。春運(yùn)期間，全站實(shí)行封閉式管理，對所有進(jìn)站人員及其隨身攜帶的行李物品實(shí)施嚴(yán)格安檢，堅(jiān)決把各種危險(xiǎn)物品堵在站外車下。
春運(yùn)期間，車站還將進(jìn)一步規(guī)范各環(huán)節(jié)工作的管理，聘請6位社會(huì)監(jiān)督員對春運(yùn)工作進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定提高。
為了應(yīng)對客流高峰和可能出現(xiàn)的惡劣天氣及列車晚點(diǎn)，車站成立由科室人員組成的應(yīng)急小組，加強(qiáng)非正常情況下的秩序維護(hù)和客流組織，以確保旅客購票、候車及上下車的秩序和安全。
火車站售票工作總結(jié)篇十三
安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，勇于接受一切，在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境，擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失??；有付出、有收獲；有感悟、有心得。以期望在以后，揚(yáng)長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻(xiàn)。
這段時(shí)間，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí)，把學(xué)到的.東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法；掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
（一）由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長，造成事故的發(fā)生這時(shí)，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
（二）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時(shí)，安全檢查員就要通過安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
（四）安全檢查員要識(shí)大體，樹立主人翁意識(shí)。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開井下風(fēng)門，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。
（五）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
（六）煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。
半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí)，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé)，使之職能有所用，必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。
在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年，任重道遠(yuǎn)，我們只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把我們的各項(xiàng)工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。
火車站售票工作總結(jié)篇十四
20xx年馬上就要過去了，在這一年之中車站的工作環(huán)境改變了很多，周圍的同事也更換了很多，但是我們對工作的熱情沒有絲毫減少。展望20xx年我們的工作還有很多不足，這就要求我們更加努力的去發(fā)現(xiàn)的不足積極改正，同時(shí)在新的一年中要更加努力的去工作，嚴(yán)格要求自己。
今年車站的最大事件要數(shù)順和公司的成立，以前搶客喊客的場景不會(huì)再發(fā)生了，工作崗位也都發(fā)生了改變，我還是分配在檢票口，對于檢票工作可以說是既熟悉又陌生，因?yàn)檫@份工作看似簡單，但是要把它做好做規(guī)范其實(shí)很難，這也要求我們要具有更好的業(yè)務(wù)能力，虛心的向別人，在服務(wù)二科這個(gè)大家庭中我學(xué)到了很多。每天我們學(xué)習(xí)弟子規(guī)，練習(xí)手語操，以及背誦線路知識(shí)，使自己學(xué)會(huì)了工作之外的很多知識(shí)。車站也圍繞我們工作的環(huán)境建立了一系列的規(guī)章制度，“6s”的實(shí)施，以及檢票口欄桿的安置，也讓我們的工作更加順利的進(jìn)行，也對業(yè)主進(jìn)行了規(guī)范，使得車站的違紀(jì)行為大大減少，使車站的面貌煥然一新。工作之余還提倡我們“多回頭看看”，既要我們監(jiān)督業(yè)戶的行為規(guī)范，也要我們多多總結(jié)以前的工作，好的要繼續(xù)堅(jiān)持，不好的要加以改正提高?？傊疄榱塑囌靖玫倪\(yùn)行，大家伙一起出主意，一起奉獻(xiàn)自己的一份力。
在過去的一年中我學(xué)會(huì)了很多，也讓我成長了很多，每位同事對我。
幫助都非常大，對此我要對它們說聲謝謝。在今后的工作中我會(huì)繼續(xù)努力，努力提高自己改掉自己的不足，得到大家的認(rèn)可，為車站的發(fā)展出一份力。
總結(jié)會(huì)議感想：20xx年11月28日我們服務(wù)二科在道德講堂召開了年終總結(jié)會(huì)議，由我們科長劉xx和副科長趙xx主持。首先我們科室員工逐個(gè)對自己20xx年一年來的工作情況進(jìn)行了總結(jié)，每個(gè)同事都對自己這一年的工作進(jìn)行了自我評價(jià)，找到自己的不足，以及對新年的打算，劉科也對我們這一年來的工作做了點(diǎn)評，在20xx年這一年我們還存在很多不足所以以后我們要更加的落實(shí)好我們的工作要求。同時(shí)劉科對我們20xx年的工作做了展望，要求我們轉(zhuǎn)變思想，端正工作態(tài)度，提高我們的工作積極性，工作要分工到人。新的一年新的氣象，新的一年中我會(huì)更加努力的去工作，為了順和的順利成長奉獻(xiàn)自己的一份力。
——孫xx。
火車站售票工作總結(jié)篇十五
轉(zhuǎn)眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年，在xxx（改成鐵路售票員崗位所在的單位）鐵路售票員工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好鐵路售票員崗位的工作，并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下，我在鐵路售票員工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí)，認(rèn)真圓滿地完成今年的鐵路售票員所有工作任務(wù)，履行好xxx（改成鐵路售票員崗位所在的單位）鐵路售票員工作崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定?，F(xiàn)將過去一年來在xxx（改成鐵路售票員崗位所在的單位）鐵路售票員工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡要總結(jié)如下：
一年來，我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀，并用以指導(dǎo)自己在xxx（改成鐵路售票員崗位所在的單位）鐵路售票員崗位上學(xué)習(xí)、工作實(shí)踐活動(dòng)。
時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，信息技術(shù)日新月異。xxx鐵路售票員工作崗位相關(guān)工作也需要與時(shí)俱進(jìn)，需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、新方法，以提高鐵路售票員崗位的服務(wù)水平和服務(wù)效率。特別是學(xué)習(xí)鐵路售票員工作崗位相關(guān)法律知識(shí)和相關(guān)最新政策。唯有如此，才能提高xxx鐵路售票員工作崗位的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人能力。定期學(xué)習(xí)了xxx鐵路售票員工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，并總結(jié)吸取前輩在xxx鐵路售票員工作崗位工作經(jīng)驗(yàn)，不斷彌補(bǔ)和改進(jìn)自身在xxx鐵路售票員工作崗位工作中的缺點(diǎn)和不足，從而使自己整體工作素質(zhì)都得到較大的提高。
回顧過去一年來在xx（改成鐵路售票員崗位所在的單位）鐵路售票員工作崗位工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，無論在思想上，還是工作學(xué)習(xí)上我都取得了很大的進(jìn)步，但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在xxx鐵路售票員工作崗位相關(guān)工作中存在的不足之處。主要是在理論學(xué)習(xí)上遠(yuǎn)不夠深入，尤其是將思想理論運(yùn)用到xxx鐵路售票員工作崗位的實(shí)際工作中去的能力還比較欠缺。在以后的xxx鐵路售票員工作崗位工作中，我一定會(huì)揚(yáng)長避短，克服不足、認(rèn)真學(xué)習(xí)了xxx鐵路售票員工作崗位相關(guān)知識(shí)、發(fā)奮工作、積極進(jìn)取，把工作做的更好，為實(shí)現(xiàn)中國夢努力奮斗。展望新的一年，在以后的xx（改成鐵路售票員崗位所在的單位）。
工作中希望能夠再接再厲，要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài)，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好鐵路售票員崗位的本職工作。同時(shí)也需要再加強(qiáng)鍛煉自身的鐵路售票員工作水平和業(yè)務(wù)能力，在以后的工作中我將加強(qiáng)與xxx（改成鐵路售票員崗位所在的單位）鐵路售票員崗位上的同事多溝通，多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人，爭取為xx（改成鐵路售票員崗位所在的單位）做出更大的成績。
火車站售票工作總結(jié)篇十六
一年來，在段黨委及行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在段機(jī)關(guān)各科室的指導(dǎo)幫助下，我們火車站在安全生產(chǎn)、客貨運(yùn)輸、職工隊(duì)伍穩(wěn)定及服務(wù)質(zhì)量建設(shè)方面都取得了較好的成績?！痢痢痢聊甓任艺景踩a(chǎn)實(shí)現(xiàn)了行車、人身安全雙豐收，運(yùn)輸收入突破×億元大關(guān)，在客貨服務(wù)質(zhì)量方面保持了省、市文明行業(yè)示范點(diǎn)稱號(hào)。全年工作總結(jié)如下：
火車站××××年客貨運(yùn)輸總結(jié)和××××年工作設(shè)想
一年來，在段黨委及行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在段機(jī)關(guān)各科室的指導(dǎo)幫助下，我們火車站在安全生產(chǎn)、客貨運(yùn)輸、職工隊(duì)伍穩(wěn)定及服務(wù)質(zhì)量建設(shè)方面都取得了較好的成績?！痢痢痢聊甓任艺景踩a(chǎn)實(shí)現(xiàn)了行車、人身安全雙豐收，運(yùn)輸收入突破×億元大關(guān)，在客貨服務(wù)質(zhì)量方面保持了省、市文明行業(yè)示范點(diǎn)稱號(hào)。全年工作總結(jié)如下：
截止××××年××月××日，我站實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)無一般事故××××天，無人身輕傷事故××××天。
截止××××年××月××日，我站運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部超額完成，指標(biāo)完成情況如下（略）。
（一）、堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，認(rèn)真扎實(shí)地開展了各種安全活動(dòng)，強(qiáng)化了職工安全第一的思想，保證了安全年的順利實(shí)現(xiàn)。
×、根據(jù)車務(wù)段的安排部署元二月份組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了全路運(yùn)輸安全工作會(huì)議和路局、段一號(hào)文件精神，并對一號(hào)文件學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了全員考試。
×、二月份開展了“大戰(zhàn)冬春運(yùn)、確?？瓦\(yùn)列車絕對安全”活動(dòng)，活動(dòng)中狠抓了上崗勞動(dòng)紀(jì)律和接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證了春運(yùn)客運(yùn)列車的絕對安全；
×、為認(rèn)真貫徹落實(shí)“×.××”全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議精神，深刻吸取“×.××”京九線旅客列車追尾重大事故教訓(xùn)，根據(jù)路局《關(guān)于在全局范圍內(nèi)深入開展安全大檢查、大反思活動(dòng)的通知》要求，×、×月份開展了安全大檢查、大反思等安全專項(xiàng)活動(dòng)，車站、部門、班組、個(gè)人層層自查，翻箱倒柜式的查找問題，分析原因，建立“問題庫”，逐步落實(shí)整改。
×、認(rèn)真開展了以“遵章守紀(jì)、珍愛生命”為主題的“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。勞動(dòng)安全堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》等法律法規(guī)，倡導(dǎo)安全文化。以《鐵路行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《路局防止職工傷亡事故措施和人身安全“十不準(zhǔn)”》、《安全生產(chǎn)法》為櫥窗內(nèi)容廣泛宣傳，以《典型傷亡事故案例》，每日一例，舉一反三，進(jìn)行案例分析宣講。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格勞動(dòng)安全綜合考核，切實(shí)抓好現(xiàn)場作業(yè)控制，通過深入開展“安全生產(chǎn)月”和安全宣傳教育活動(dòng)，提高了全員安全文化素質(zhì)，規(guī)范了現(xiàn)場作業(yè)控制。實(shí)現(xiàn)了車站勞動(dòng)安全年度目標(biāo)。
×、七、八、九月份車站狠抓大戰(zhàn)七、八、九和防暑降溫工作，每天派專人給調(diào)車組、助值等室外作業(yè)崗位送清涼飲料和西瓜，并給予一定的高溫補(bǔ)貼，極大的調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。暑運(yùn)期間無一人發(fā)生中暑現(xiàn)象。
×、八、九月份抓了防洪搶險(xiǎn)和雨天行車辦法的落實(shí)，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)胡副部長在× × × ×年×月× ×日全路防洪工作電視電話會(huì)議上的講話精神，充分認(rèn)識(shí)面臨的嚴(yán)峻形勢，提高對防洪工作的認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感。車站迅速組織了本站的防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍，明確了汛期危險(xiǎn)地段，落實(shí)了干部二十四小時(shí)值班制度，確保了雨天行車安全。
×、落實(shí)春秋季設(shè)備大檢查制度，抓好設(shè)備保養(yǎng)，查找設(shè)備不良隱患，做好冬春運(yùn)運(yùn)輸準(zhǔn)備工作?！?、×月份車站開展了春、秋季設(shè)備安全大檢查及道岔保養(yǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)?；顒?dòng)期間對所有行車設(shè)備一米不漏、一臺(tái)不漏、一架不漏、一處不漏地認(rèn)真檢查整修，查出問題××件，對一時(shí)不能解決的××件問題建立了《問題庫》，并落實(shí)了責(zé)任，抓了整改落實(shí)。對各類行車保安設(shè)備進(jìn)行了全面檢查，徹底整修，消除了病害，確?！痢痢?狀態(tài)良好?！痢猎路葆槍π赂鼡Q正線提速道岔保養(yǎng)差、困難大特點(diǎn)，車站黨支部號(hào)召全體黨員開展了“黨員包保道岔活動(dòng)”。
×、切實(shí)抓好施工和“天窗”修安全，嚴(yán)格按局長令執(zhí)行。做到“施工不行車、行車不施工”?！痢?、××月份車站配合工務(wù)部門完成了更換正線提速道岔工作，×-××月份“天窗”修兌現(xiàn)率達(dá)到×××％，圓滿地完成了“天窗”修任務(wù)。為全路第六次大提速做好準(zhǔn)備工作。
×、落實(shí)設(shè)備故障、施工、切割正線調(diào)車干部上崗監(jiān)控制度。遇信號(hào)設(shè)備故障情況下，車站值班員必須立即通知干部上崗，并記錄通知干部上崗時(shí)間，干部必須在××分鐘內(nèi)到崗，并登記到崗時(shí)間。對于設(shè)備故障車站值班員不通知干部上崗的，車站值班員就地下崗。
××、車站根據(jù)本站具體情況制定了停留車防溜辦法和防溜器具保管制度。狠抓了現(xiàn)場防溜落實(shí)和防溜檢查登記制度的執(zhí)行情況。
為適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展需要，我站針對職工文化水平的實(shí)際，開展了集中引導(dǎo)、自學(xué)為主的教育方針。一是認(rèn)真抓好日常職工政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持做到月初有布置，月中有指導(dǎo)，月末有講評，對照“紅線”管理措施和主要崗位《一班工作標(biāo)準(zhǔn)及一批作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，力戒日常教育工作流于形式，學(xué)習(xí)要求落實(shí)到每一個(gè)班次中。二是積極參加各級組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和車務(wù)段技能達(dá)標(biāo)考試。一年來組織干部職工參加鐵路局、車務(wù)段學(xué)習(xí)班××人次，參加車務(wù)段舉辦的技能達(dá)標(biāo)考試×××人次，在組織職工技能達(dá)標(biāo)模擬演練中，克服去年“職工練、干部看”的作法，今年車站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提前調(diào)整布署，安排專人負(fù)責(zé)，實(shí)行以人為本管理模式。首先，講清學(xué)習(xí)的重要性。其次，學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合，落實(shí)日?？己酥贫?，并與競爭上崗、年度評先相掛勾。第三，車站本著“把職工教育作為一項(xiàng)福利”的宗旨，加大了在職工教育上的投入，全年共發(fā)放職教方面的獎(jiǎng)金×××××多元。車站制定了靈活的激勵(lì)機(jī)制。對技能達(dá)村工作實(shí)行押一獎(jiǎng)一，對予一次性理論、實(shí)作達(dá)標(biāo)班組長每人押×××元獎(jiǎng)×××元，其他人押×××元獎(jiǎng)×××元，對補(bǔ)考達(dá)標(biāo)人員返還押金不獎(jiǎng)勵(lì)，對不能達(dá)標(biāo)人員押金不予返還。極大的調(diào)動(dòng)了職工學(xué)練比的積極性，讓每位職工感覺到學(xué)與不學(xué)不一樣，練與不練有區(qū)別。全站干部職工形成一種我要學(xué)的良好氛圍，職工利用休班時(shí)間到段觀摩、學(xué)習(xí)，付出就有回報(bào)，今年車站除貨運(yùn)班組外技能達(dá)標(biāo)考核全部一次性通
過。對參加上級比武實(shí)行同獎(jiǎng)，即對在上級單位比賽中取得名次的車站給予同等獎(jiǎng)勵(lì)，在××月份車務(wù)段舉行的“對規(guī)達(dá)標(biāo)”比武活動(dòng)中，我站獲個(gè)人第一名×人，獲個(gè)人第二名×人，獲個(gè)人第三名×人，客運(yùn)班組獲團(tuán)體第二名。
車站職教工作堅(jiān)持全年抓、抓全年，使得車站職工的整體素質(zhì)有了明顯提高，為車站的安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定提供了強(qiáng)有力的智力保障。
由于新線改造，根據(jù)運(yùn)輸組織安排，一部分車流迂回運(yùn)輸，我站處于兩線交匯處，這無形中給我站接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)增加了很大壓力。接發(fā)列車作業(yè)方面我們堅(jiān)持“車多標(biāo)準(zhǔn)不走樣、方向多了防錯(cuò)辦”的原則，強(qiáng)化了接發(fā)列車卡控措施的落實(shí)。一是接發(fā)列車方面人機(jī)并用落到實(shí)處，有人在與無人在一個(gè)樣。車站值班員與助理值班員、信號(hào)員的聯(lián)控、互控、他控，嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b××××、gb××××作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。二是調(diào)車作業(yè)方面：認(rèn)真做好交接班的防溜檢查工作，按《站細(xì)》規(guī)定時(shí)機(jī)進(jìn)行及撤除防溜，并按時(shí)更換防溜檢查牌。提前做好調(diào)車作業(yè)前的準(zhǔn)備工作，保障調(diào)車作業(yè)的正常進(jìn)行。作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)標(biāo)》、《調(diào)車聯(lián)控用語》和《人身安全》作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。三是堅(jiān)持設(shè)備故障、施工、“天窗”修、調(diào)車作業(yè)切割正線時(shí)值班干部上崗制度。
引以為戒，亡羊補(bǔ)牢。行車工作是鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩凇榱藴p少“兩違”對行車安全的影響，車站一方面對職工進(jìn)行安全宣傳教育。另一方面堅(jiān)持對發(fā)生嚴(yán)重“兩違”以上的職工采取處罰和整改相結(jié)合措施，在交班會(huì)上必須進(jìn)行分析、定責(zé)、處罰、究其原因、制定整改措施，會(huì)后寫出書面檢查、納入《嚴(yán)違問題庫》、保證限期整改、落實(shí)到責(zé)任人、跟蹤整改落實(shí)情況，并對責(zé)任人進(jìn)行聯(lián)責(zé)罰款。今年我站共發(fā)生兩違×××件比去年明顯減少，發(fā)生嚴(yán)違×件比去年減少×件。
堅(jiān)持一年一度的逐級聘用雙向選擇崗位，督促職工在日常工作中自覺展示自己的才華和能力，對政治覺悟高，業(yè)務(wù)技能過硬的'青年職工優(yōu)先提拔，先后有×名青年骨干走上班組長崗位，對敏感崗位實(shí)行一年一度的輪崗。如貨運(yùn)部門的內(nèi)勤，客運(yùn)部門的行李員，運(yùn)轉(zhuǎn)部門的值班站長等。這樣一方面培養(yǎng)了多面手，另一方面使積累的矛盾得以解決。根據(jù)減員的需要，實(shí)行雙向選擇。由于工作需要貨運(yùn)室減員×名，運(yùn)轉(zhuǎn)部門減員×名職工，取消兩個(gè)工作崗位，車站根據(jù)本人自己選擇和生產(chǎn)需要進(jìn)行了有目的崗前培訓(xùn)，其中有×名職工進(jìn)入車務(wù)段勞務(wù)市場，有三名職工進(jìn)入代理公司，有六名職工進(jìn)入客運(yùn)部門，讓每一位職工都重新獲得了崗位。四是崗位交叉、一職多崗。車站共有×名職工經(jīng)過考試取得多個(gè)崗位上崗資格，緩解了定員緊張矛盾，保證了車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
年初我們把“貼近旅客真情服務(wù)，貼近社會(huì)誠信服務(wù)，貼近市場優(yōu)質(zhì)服務(wù)”作為我們客運(yùn)的服務(wù)理念，貫穿于全年的客運(yùn)工作中。并把它作為服務(wù)總臺(tái)的背景，以接愛旅客的監(jiān)督，有力促進(jìn)了客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量工作。我站重新裝修了軟席候車室，在移動(dòng)公司的請求下我站增設(shè)vip候車室，并在軟席候車室、vip候車室里配備了沙發(fā)、茶幾和電視，解決了不同旅客的需要。我站配合路局的“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)，增設(shè)了全站電子導(dǎo)向系統(tǒng)，使全站票額及列車車次等信息做到動(dòng)態(tài)顯示，旅客乘車更加清晰明了，提升了車站客運(yùn)設(shè)備的科技含量和旅客出行的舒適度。過去我們對旅客的飲水采取保溫桶供給方式，供水不足的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，旅客頗有怨言。為此，我們專門購買了電熱開水茶爐，××小時(shí)不停供應(yīng)開水，盡最大努力為旅客提供周到的服務(wù)。為改變過去廁所的臟、亂的局面，我們對候車室的廁所進(jìn)行重新改建，修建成賓館式，并雇請了專人對廁所施行××小時(shí)的全天候保潔，廁所面貌發(fā)生了根本變化。按照路局要求，我們及時(shí)拆除了候車室內(nèi)的“三品”查堵操作間，消除了“房中房”，增設(shè)了“值班站長”工作崗位，及時(shí)處理旅客投訴和求助。同時(shí)，我們加大了辦公設(shè)施的建設(shè)，對售票房、微機(jī)房和計(jì)劃室進(jìn)行全面的更新改造，加大了安全防范措施，做到辦公備品定置定位，規(guī)范揭掛內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)流程更加具體，環(huán)境衛(wèi)生舒適整潔，確保售票系統(tǒng)的暢通無阻，更好地為旅客提供快捷的購票服務(wù)。
面對運(yùn)力不足和客流驟增的矛盾，我們提前深入廠礦企業(yè)、機(jī)關(guān)學(xué)校和周邊縣市進(jìn)行客流調(diào)查，做好第一手資料，積極與上級主管部門聯(lián)系，爭取加掛車廂或請求固定車廂，及時(shí)對外進(jìn)行票額公告。臨時(shí)增設(shè)售票窗口×個(gè)，延長售票時(shí)間，做到晝夜不間斷，盡可能滿足旅客購票的需要。同時(shí)，在乘降組織上，采取干部添崗、休班職工加崗方式加大人員的投入，重視安全隱患的杜絕，在地道口、樓梯口、車門口等關(guān)鍵部位進(jìn)行引導(dǎo)，按照“橫向切塊、縱向成行、提前預(yù)剪、專人帶隊(duì)、前帶后清、上下聯(lián)系”的方法有序組織。加大對候車、站臺(tái)、售票廳等重點(diǎn)部位的巡視力度，對重點(diǎn)旅客給予重點(diǎn)照顧，開設(shè)專門的進(jìn)站通道讓重點(diǎn)旅客提前進(jìn)站，并與列車進(jìn)行交接，確保了重點(diǎn)旅客順利乘車。為了彌補(bǔ)客運(yùn)人力不足的問題，我們與警官學(xué)校和市武警支隊(duì)聯(lián)系，共增加了警校學(xué)員和武警戰(zhàn)士××余名，重點(diǎn)安排在各個(gè)進(jìn)站通道和站臺(tái)處，協(xié)助客運(yùn)人員組織乘降，起到了良好效果。在春運(yùn)期間，我們沒有因?yàn)槁每捅瑵q而放棄服務(wù)質(zhì)量，而是時(shí)刻牢記“人性化的關(guān)懷”是我們服務(wù)宗旨，“換位思考”是我們服務(wù)指南，時(shí)刻把旅客視為親人和朋友，盡可能讓旅客感受到家的溫暖。為了讓旅客更加方便地買到車票，我們分別在市內(nèi)長途客運(yùn)中心和鐵通營業(yè)廳開設(shè)了兩個(gè)售票點(diǎn)，在一定程度上緩解了旅客買票難、排長隊(duì)的現(xiàn)象，受到了旅客好評。正因?yàn)槲覀兪冀K堅(jiān)持“旅客至上”的服務(wù)理念，不斷完善、補(bǔ)充崗位服務(wù)規(guī)范，注重服務(wù)細(xì)節(jié)，使得廣大職工自覺養(yǎng)成了將“規(guī)范變成習(xí)慣”的好風(fēng)尚。一年來，涌現(xiàn)出客運(yùn)員幫旅客找回丟失的行李、客運(yùn)值班員及時(shí)將受傷的兒童旅客送往醫(yī)院等感人事例，全年職工為旅客做好事×××多件，受表揚(yáng)××多次，收到錦旗×面，感謝信×封，車站也榮獲了鐵路局“春運(yùn)先進(jìn)車站”、市“衛(wèi)生
先進(jìn)車站”等榮譽(yù)稱號(hào)。
只有保住了安全，鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。貨運(yùn)室每次在裝軍用車輛時(shí)，均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車，不但外勤貨運(yùn)員要檢查，貨運(yùn)主任、副主任及安全員都要到現(xiàn)場復(fù)查，合格以后才能放行。一年以來，累計(jì)裝軍用車輛×××余車，未發(fā)生一起整倒裝，裝載質(zhì)量受到發(fā)貨人的好評。對于普通車輛的裝運(yùn)，對
苫
蓋蓬布的貨車，嚴(yán)格按照鐵路局“裝載加固補(bǔ)充規(guī)定”的要求，每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)，保證了運(yùn)輸安全。結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細(xì)化辦法，確保一車不漏。根據(jù)路局對停時(shí)要求，車站面對停時(shí)過大制定了《車站壓縮停時(shí)考核辦法》，與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議，制定了停時(shí)獎(jiǎng)罰辦法，從車輛到達(dá)車站起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，按部門考核，誰造成的停時(shí)過大，由誰負(fù)責(zé)。安排副站長和貨運(yùn)主任負(fù)責(zé)，每天××小時(shí)全程監(jiān)控站內(nèi)裝卸車及專用線進(jìn)出車情況，出現(xiàn)停時(shí)過大立即分析原因并寫出書面整改措施。通過認(rèn)真考核管理，車站停留時(shí)間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。今年五月份以來，集裝箱需求非常緊張，缺口達(dá)×××余箱。積壓的×××余個(gè)集裝箱不到××天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運(yùn)空集裝箱，緩解了集裝箱運(yùn)輸能力的不足。由于貨運(yùn)部門抓住機(jī)遇組織得當(dāng)，今年×－××月份累計(jì)完成裝車×××××車，比去年同期多裝××××車，同比增加××％。
四、存在的問題
×、在圍繞安全生產(chǎn)開展的多項(xiàng)活動(dòng)中，有的處于應(yīng)付狀態(tài)，沒有收到預(yù)期的效果。
×、干部存在好人主義。管理不嚴(yán)，標(biāo)準(zhǔn)不高，工作分工不細(xì)的問題在管理人員身上存在比較普遍。
×、工作中勞動(dòng)紀(jì)律松馳，存在個(gè)別崗位班中低職替高職現(xiàn)象。以致出現(xiàn)了“×.×”機(jī)外停車關(guān)折問題。
× 、折角列車防溜制度執(zhí)行不好，貨物線防溜換牌不及時(shí)。
×、助值填寫占線板不認(rèn)真，接發(fā)列車出務(wù)不及時(shí)。
×、清掃員不在“天窗”點(diǎn)內(nèi)登記
×、少數(shù)貨運(yùn)員勞動(dòng)紀(jì)律差，不能認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)裝監(jiān)卸。
×、上半年運(yùn)輸效率低，停時(shí)偏大。
×、思想政治工作有待加強(qiáng)，以罰代教的問題比較普遍。所謂思想工作一般都停留在交接班時(shí)間。
×、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六屆六中全會(huì)精神，帶領(lǐng)全站職工為建設(shè)和諧社會(huì)作出鐵路職工應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
×、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全路運(yùn)輸安全工作會(huì)議精神和各級一號(hào)文件精神，進(jìn)行安全生產(chǎn)的再宣傳、再發(fā)動(dòng)、再教育，繼續(xù)開展安全專項(xiàng)整頓，再創(chuàng)安全年，建設(shè)新武鐵實(shí)現(xiàn)大跨越而積極工作。
×、繼續(xù)抓好職工隊(duì)伍素質(zhì)教育，努力造就一支政治思想和業(yè)務(wù)技術(shù)雙過硬的職工隊(duì)伍。
×、鞏固客、貨服務(wù)質(zhì)量建設(shè)成果，努力提高鐵路形象，繼續(xù)保持省文明示范點(diǎn)的榮譽(yù)稱號(hào)。
×、加強(qiáng)管理人員的自身建設(shè)，加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，尤其要解決管理中的好人主義問題，努力提高管理水平，為車站安全管理提供有力的組織保證。
本文由應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)【范文
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】欄目小篇為大家編輯參考閱讀。火車站售票工作總結(jié)篇十七
20xx年春運(yùn)是安慶市區(qū)車站整合搬遷到安慶公路客運(yùn)中心站后的第一個(gè)春運(yùn)。按照政府主管部門和公司的統(tǒng)一部署，車站以安全生產(chǎn)為核心，以微笑服務(wù)，溫馨交通，及時(shí)快捷為主題，在全體職工的共同努力下，順利地完成了從元月26日開始至三月6日結(jié)束為期40天的春運(yùn)工作。現(xiàn)將我站20xx年春運(yùn)主要工作匯報(bào)如下：
春運(yùn)期間，車站累計(jì)安全發(fā)送客運(yùn)班次33131個(gè)，其中跨省區(qū)加班班次1381個(gè)，輸送旅客49.7萬人次，實(shí)現(xiàn)站務(wù)營收3105萬元。客流量和站務(wù)營收與車站整合前相比都有所上升。春節(jié)前，短途旅客客流量大增，春節(jié)后，長短途旅客在中心站得到了零距離的換乘，這是中心站搬遷后首個(gè)春運(yùn)的一個(gè)亮點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)增長點(diǎn)。
（一）成立機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，站隊(duì)協(xié)作，形成合力。為了認(rèn)真貫徹落實(shí)上級部門對車站春運(yùn)工作的要求，我站結(jié)合本單位實(shí)際工作，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了春運(yùn)期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。春運(yùn)前，制定各項(xiàng)措施和應(yīng)急預(yù)案，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，人人有指標(biāo)。同時(shí)強(qiáng)調(diào)春運(yùn)期間工作紀(jì)律，要求所有職工必須嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度，服從統(tǒng)一管理和指揮。車站各部門與客司和各經(jīng)營部春運(yùn)期間到車站現(xiàn)場工作人員密切配合，對春運(yùn)期間出現(xiàn)的突發(fā)事項(xiàng)進(jìn)行處理，合理調(diào)度和安排車輛加班，確保了車站春運(yùn)工作有條不紊，形成合力，取得實(shí)效，保證了廣大旅客走得了、走得及時(shí)。
第三，提前做好雨雪冰凍極端天氣及客流高峰時(shí)段旅客分流應(yīng)急。
與派出所合作進(jìn)行聯(lián)合值班，加強(qiáng)下客區(qū)管理，特別是夜間管理，防止侵害旅客利益的非法行為發(fā)生，維護(hù)廣大旅客切身利益。通過積極的周密組織和精心準(zhǔn)備，車站春運(yùn)的各項(xiàng)工作進(jìn)入了臨戰(zhàn)狀態(tài)，形成了濃厚的春運(yùn)氛圍，為圓滿地完成春運(yùn)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第六，將車輛進(jìn)站口旅客下客區(qū)原停放的'車輛全部清理到二道門內(nèi)停放，下客區(qū)除旅客下客外，春運(yùn)期間用于非進(jìn)站車輛進(jìn)站加班臨時(shí)停放或進(jìn)站下客，車站按每臺(tái)次收取30元下客費(fèi)，既解決非進(jìn)站車輛下客場地和停放地點(diǎn)問題又能增加車站經(jīng)濟(jì)效益。
（三）采取電腦檢票，提高工作效率。
提前將各檢票門號(hào)可用于加班的時(shí)間點(diǎn)列表報(bào)客司調(diào)度中心，防止正班班次與加班班次時(shí)間重疊或間隔時(shí)間太短而無法進(jìn)行電腦檢票現(xiàn)象的發(fā)生。由于車站提前采取了多項(xiàng)管理措施，使今年春運(yùn)采取電腦檢票工作得以順利進(jìn)行，避免了以前年度手工檢票經(jīng)營者加班時(shí)互檢票根再補(bǔ)開三聯(lián)單和旅客檢票人數(shù)難以統(tǒng)計(jì)等不正?，F(xiàn)象。檢票秩序大為改觀，檢票工作效率大為提高，確保了春運(yùn)工作有序進(jìn)行。
（四）強(qiáng)化安全管理，確保旅客出行平安。
安全工作是春運(yùn)工作中的重中之重。春運(yùn)前，車站召開了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，將安全工作任務(wù)到位，細(xì)化到崗，責(zé)任到人，要求一級對一級負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，要將三不進(jìn)站五不出站落到實(shí)處，分管領(lǐng)導(dǎo)要到現(xiàn)場參與管理。
1、安檢儀工作人員強(qiáng)化危險(xiǎn)品查堵工作，所有旅客。
2、車站車輛出站口加大對出站車輛車上人數(shù)核查力度，對每臺(tái)出站車輛都必須上車清點(diǎn)人數(shù)，確保車上人數(shù)與三聯(lián)單上人數(shù)相符，不放一臺(tái)超載車出站。
3、加強(qiáng)對攜帶兒童旅客的管理。今年春運(yùn)期間安全管理中存在的一個(gè)突出問題是旅客攜帶免票兒童人數(shù)超過車輛核定載客人數(shù)10%問題。雖然車站在各售票窗口和售票廳大屏幕都張貼或播放了提示，要求攜帶兒童的旅客購票時(shí)說明攜帶兒童要求售票員同時(shí)打印一張免費(fèi)的攜童票，但仍有很大一部分?jǐn)y帶兒童的旅客購票時(shí)未按要求提示售票員打印攜童票。為了解決超過車輛核定的攜帶兒童人數(shù)的旅客乘車問題，車站做了大量工作：一是動(dòng)員攜帶兒童的旅客改乘下一個(gè)班次的班車，二是在同線相隔時(shí)間較短的不同時(shí)間點(diǎn)的車輛之間對攜帶兒童的旅客進(jìn)行調(diào)劑。在客流高峰期間車站投入了相當(dāng)?shù)娜肆υ跈z票門號(hào)進(jìn)行宣傳解釋工作，確保車輛出站不出現(xiàn)因攜帶兒童而出現(xiàn)超載情況的發(fā)生。
其次，必須有客司安全、運(yùn)務(wù)部門對車輛及駕駛員各項(xiàng)證件和資格的審核合格通知單；
最后車站有關(guān)部門憑運(yùn)管部門開出的加班牌和對車輛已辦妥的各項(xiàng)手續(xù)進(jìn)行審核再開出“發(fā)班通知單”，檢票門號(hào)憑“發(fā)班通知單”才予以檢票發(fā)車，確保非進(jìn)站車輛進(jìn)站加班各個(gè)環(huán)節(jié)有效銜接和安全發(fā)車。
（五）配合客司做好公車售票和加班管理工作。公車公營是市公司調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式的重大發(fā)展戰(zhàn)略，也是提高經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要增長點(diǎn)。春運(yùn)前，車站專門進(jìn)行安排，要求各部位將服務(wù)公車擺在首要位置。為此，車站有分管領(lǐng)導(dǎo)專門做好公車加班各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作，從公車進(jìn)站安檢、車輛停放、售票窗口優(yōu)先售票、檢票門號(hào)安排發(fā)班等進(jìn)行全過程優(yōu)先服務(wù)。與客司調(diào)度人員密切配合，優(yōu)先安排效益好的班次由公車加班，任何承包車經(jīng)營者不得阻擾。現(xiàn)在公車加班優(yōu)先不僅是車站職工的自覺行動(dòng)而且在承包經(jīng)營者中也形成了共識(shí)。
（六）強(qiáng)化源頭管理，為旅客提供舒適的乘車環(huán)境。
以前年度春運(yùn)期間，少數(shù)經(jīng)營者為了自己的利益，在車站周邊私自組客、拉客、倒客，既干擾了正常的客運(yùn)市場秩序，又使車站客流有一定流失。今年春運(yùn)期間，車站綜治科加大查處力度，組織人員巡邏，對站前廣場少數(shù)拉客人員進(jìn)行清理和打擊，有效地遏制了私自組客、拉客、倒客行為，確保了車站營收不流失。車站綜治科還組織專人清理兩廳內(nèi)閑雜人員，保證旅客乘車安全。春運(yùn)客流高峰期間，旅客流量大，垃圾清理任務(wù)繁重，為此，車站領(lǐng)導(dǎo)親自參與，帶領(lǐng)衛(wèi)生保潔人員不間斷地進(jìn)行地面清掃工作，同時(shí)安排工作人員加班加點(diǎn)，每天下班前都對兩廳地面進(jìn)行拖掃，保證售票廳和候車室地面潔凈無痰跡和污染物，為旅客的出行提供了一個(gè)優(yōu)美舒適的乘車環(huán)境，得到了廣大旅客的好評和稱贊。
二是少數(shù)職工工作態(tài)度不夠端正，服務(wù)不夠規(guī)范，有的崗位因工作人員工作失誤被新聞媒體曝光批評，對單位造成了不良影響。今后，我們將發(fā)揚(yáng)成績，改進(jìn)工作中不足之處，將安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量兩手抓，爭取取得20xx年度經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收。
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