建立是高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的關(guān)鍵(五篇)

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建立是高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的關(guān)鍵(五篇)
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建立是高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的關(guān)鍵篇一

一、標(biāo)準(zhǔn)

化收費站建設(shè)是適應(yīng)形勢的需要

(一)開展標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是適應(yīng)新形勢的需要。強化辦公職能,收費站整體職能,開拓創(chuàng)新求真務(wù)實,服務(wù)優(yōu)良,辦事規(guī)范,工作高效,遵章守紀(jì)的隊伍的需要。

(二)完善營運監(jiān)管體系是保障標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的需要。明確工作步驟,完善各項制度使工作有條不紊秩序井然是建設(shè)收費站標(biāo)準(zhǔn)化的依據(jù)。

(三)自我提素,“寫我所做的,做我所寫的”是收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的內(nèi)在動力的體現(xiàn)和需要。

(四)完善考勤管理制度是創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化收費站的需要。一線收費員工作積極性需要激發(fā)。

(五)標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)應(yīng)包括的其他內(nèi)容。節(jié)約用電、用水、辦公用品響應(yīng)國家建設(shè)節(jié)約型社會的號召。

二、標(biāo)準(zhǔn)化收費站實現(xiàn)途徑

(一)建立兩級營運監(jiān)管體系是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的關(guān)鍵。收費站最主要職責(zé)就是收費,而預(yù)防收費違紀(jì)違規(guī)是收費站的核心工作,強化收費紀(jì)律和收費秩序管理是工作的重點。加大對站各辦室人員考勤力度是關(guān)鍵。

(三)文明收費站創(chuàng)建是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的促進(jìn)。多開展以站為單位的主題征文,演講比賽等活動讓更多職工參與進(jìn)來,籃球賽、乒乓球賽等比賽即豐富了職工生活又體現(xiàn)了企業(yè)的活力,增強了團隊精神。開展一些以收費業(yè)務(wù)為主題的競賽活動,促進(jìn)收費人員業(yè)務(wù)能力的提高有一定的幫助。

(四)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化收費站收費窗口是一項基礎(chǔ)工程。從收費窗口抓起,從收費窗口做起,也是一項事半功倍的基礎(chǔ)工程。

(五)收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一件檢查督辦的重要舉措。有章可循,有規(guī)可依,管理也得心應(yīng)手了,便于稽查和管理,防止各種違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生和管理不作為。

總之,標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是一個持續(xù)、動態(tài)的過程,需要在啟動實施過程中不斷摸索改進(jìn),未來幾年我省高速公路收費管理系統(tǒng)還將不斷的改進(jìn)發(fā)展;不停車收費系統(tǒng)工程將在全省各收費站所啟動,這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學(xué)習(xí)新內(nèi)容;提高業(yè)務(wù)素質(zhì)及能力跟上時代科技進(jìn)步的步伐。當(dāng)然在現(xiàn)階段還有許多收費站存在的共性問題需上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和我們的努力,但靖王高速公路標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)一定會在不斷實踐中逐步完善。

建立是高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的關(guān)鍵篇二

論愛心管理與收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

摘要:本文結(jié)合河源河龍高速公路有限公司管理現(xiàn)狀,闡述了在集團規(guī)模化管理的思路下,收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與愛心管理關(guān)系問題,以及如何實現(xiàn)收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與愛心管理的有機結(jié)合。

主題詞:愛心管理收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

河源河龍高速公路(以下簡稱河龍公司)是廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司屬下的國有控股企業(yè),也是廣東省首批以委托經(jīng)營與探索高速公路規(guī)模化經(jīng)營的試點單位之一,成立于2003年1月。2005年10月梅河高速公路建成通車,河龍公司受梅河高速公路有限公司委托,全面負(fù)責(zé)全長166.838公里的梅河高速公路營運管理,全線共設(shè)12個匝道站,分別由3個中心站管理,建設(shè)通車營運以來,在收費站管理建設(shè)方面,我們一直在朝著標(biāo)準(zhǔn)化的目標(biāo)努力。何謂標(biāo)準(zhǔn)化呢?標(biāo)準(zhǔn)化是指 “為在一定的范圍內(nèi)獲得最佳秩序,對實際的或潛在的問題制定共同的和重復(fù)使用的規(guī)則的活動”。簡單地講,就是在一定范圍內(nèi)制定發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)、貫徹實施標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行監(jiān)督檢查。標(biāo)準(zhǔn)化的本質(zhì)是統(tǒng)一。在標(biāo)準(zhǔn)化工作中,制定標(biāo)準(zhǔn)是基礎(chǔ),貫徹標(biāo)準(zhǔn)是核心。通常情況下,我們說的貫徹標(biāo)準(zhǔn)是指遵循執(zhí)行并徹底實現(xiàn),但如何來貫徹呢?在現(xiàn)有管理體制的基礎(chǔ)上,我們出臺了若干“不準(zhǔn)”、若干“規(guī)定”、若干“紀(jì)

律”,甚至“違紀(jì)處罰辦法”,但仍有違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生,屢見不鮮。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)沒有得到徹底的認(rèn)同和執(zhí)行,個人認(rèn)為主要是因為管理手段需要改進(jìn),各級管理者應(yīng)該在管理范圍內(nèi)實施愛心管理。愛心管理既是收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的基礎(chǔ),也是收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的保障。

一、愛心管理的概念與內(nèi)涵

愛心管理是指在管理活動中,關(guān)注員工的物質(zhì)性需求和價值性需求,促進(jìn)單位和個人平衡全面發(fā)展為目的的管理方式。在高速公路營運管理單位,收費站作為基層單位,是由十幾個到上百個不同的人組成的集體,每個人有其不同的個人目標(biāo)。收費站的運作與發(fā)展是依靠站內(nèi)員工個體力量的合力。只有員工努力的方向一致,收費站的合力才會最大化;只有發(fā)揮了每個人的最大潛能,才能使收費站的效率最大化。愛心管理的出發(fā)點是人的多層面的需要,包括物質(zhì)需要與價值需要。愛心管理就是要在滿足人的物質(zhì)需要的基礎(chǔ)上,還要滿足人的精神、情感需要,尊重人、信任人,給人更多的關(guān)愛。管理者要走進(jìn)員工的心靈世界,以人性基本需求為基礎(chǔ),激發(fā)每個員工的主觀能動性、內(nèi)在潛力和創(chuàng)造精神,使每個人的潛能都能得到最大化的體現(xiàn),以提高管理效率和員工個體的不斷發(fā)展。

二、愛心管理,是收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的基礎(chǔ)

實施愛心管理,建立基于績效考核的獎懲機制乃至物質(zhì)激勵,承認(rèn)收費站內(nèi)每個員工的價值,尊重每個員工的才能,調(diào)動員工的工作積極性,是收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的基礎(chǔ)。

對物質(zhì)利益的關(guān)注是形成團隊凝聚力的物質(zhì)基礎(chǔ),員工的個人物質(zhì)利益主要包括工資、獎金、補貼等。承認(rèn)人的價值,尊重人的才能,效率優(yōu)先、兼顧公平,就是要通過科學(xué)、公正、公平的績效考評來實現(xiàn)合理的利益分配。一是建立以績效工資為基礎(chǔ)的薪酬分配機制,設(shè)立以主要業(yè)務(wù)指標(biāo)(如:操作時間、差錯率、升檔金額、投訴次數(shù)、業(yè)務(wù)考試成績等)為考核內(nèi)容的業(yè)績考核,根據(jù)不同得分劃分不同的績效工資檔次,每檔次之間差距至少100元。二是明確收費崗位業(yè)務(wù)合格標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定個人收費差錯率、顧客有理投訴次數(shù)等合理范圍,對不能勝任基本收費工作的人員實行學(xué)崗、待崗甚至更重處理。三是明確各種先進(jìn)評選資格,為員工指明努力方向。如內(nèi)部職稱評選資格,具體說明主要業(yè)務(wù)指標(biāo)在單位排名、全年出勤率、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等、使評選出的先進(jìn)或職稱收費員評選具有公開性;民主性;加強對員工的影響力。為收費人員建立一種職位晉升之外的工資提升平臺。

實施愛心管理,將員工的工資、獎金等物質(zhì)利益與其勞動技能掛鉤,可以促進(jìn)員工積極進(jìn)取,提高技能水平。在科學(xué)的分配機制、激勵機制和人才選拔機制的基礎(chǔ)上,使員工的勞動、知識、技術(shù)、管理等得到充分的激發(fā),促進(jìn)收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和員工個人共同發(fā)展。

三、愛心管理,是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的保障

實施愛心管理,建立基于文化認(rèn)同的價值激勵,形成健康積極的收費站文化并使得一切創(chuàng)造績效的力量得到充分發(fā)揮,是收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要保障。

文化具有超時空的穩(wěn)定性和極強的凝聚力,文化模式一旦形成,必將持久的支配每個員工的思想和行為。收費站員工必須具有共同的精神結(jié)構(gòu)、價值系統(tǒng)、心理特征和行為模式,只有在這種共同的文化背景中才能獲得歸屬感和認(rèn)同感。文化認(rèn)同是維系企業(yè)管理秩序的“粘合劑”,是培育員工統(tǒng)一意識的深層基礎(chǔ)。在強有力的制度安排的同時,文化認(rèn)同作為無可取代的“軟力量”,是一種更為基礎(chǔ)性、穩(wěn)定性的管理要素。

在河龍公司 “優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的企業(yè)文化的大前提下,各收費站以“業(yè)務(wù)運作精細(xì)化、財富效益最優(yōu)化、企業(yè)管理信息化”為宗旨,融入工作全范圍和管理各環(huán)節(jié)。重點在以下幾方面進(jìn)行努力。

(一)管理層高度重視并身體力行。作為交通窗口單位,我們不僅要創(chuàng)立一個服務(wù)品牌,更要創(chuàng)造一種團隊文化模式。團隊文化是指導(dǎo)和約束企業(yè)行為以及員工行為的價值理念,它往往是管理者管理理念的直接反映,是一個團隊向更高層次發(fā)展的內(nèi)在要求。

(二)管理創(chuàng)新是團隊文化建設(shè)的基礎(chǔ)。團隊文化是在團隊內(nèi)部管理不斷創(chuàng)新的過程中概括、總結(jié)、提煉而成的產(chǎn)物,團隊

內(nèi)部管理是團隊文化建設(shè)的基礎(chǔ)。進(jìn)行團隊文化建設(shè),必須以加強團隊管理和創(chuàng)新為載體。

(三)員工認(rèn)同度是團隊文化建設(shè)成功與否的標(biāo)志。團隊文化是否能夠發(fā)揮其功能,關(guān)鍵在于它是否得到全體員工的認(rèn)同。每個員工都應(yīng)是團隊文化的創(chuàng)造者、補充者、完善者和體現(xiàn)者,而不是一個被動的承受者。若團隊文化僅僅停留在口頭或者紙上,僅僅依靠嚴(yán)格的規(guī)章制度來強制員工遵守,是不能稱其為團隊文化的。文化超越了制度的對立,成為員工的自覺之物,是一種更為強大的自然整合力。

實施愛心管理,效率優(yōu)先、兼顧公平,營造和諧的工作氛圍和團隊文化,達(dá)到和諧與責(zé)任的統(tǒng)一,使收費站員工真正的愛自己所從事的行業(yè)、所服務(wù)的客戶、所相處的同事,才會對自己、對所在的收費站、企業(yè)有強烈的責(zé)任心,才能自動自覺的履行自身職責(zé)、遵守相關(guān)制度,為收費站的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的知識與才能,最終達(dá)到收費站與個人的和諧、統(tǒng)一發(fā)展。

(龍川中心收費站

段江濤)

建立是高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的關(guān)鍵篇三

高速公路標(biāo)準(zhǔn)化收費站創(chuàng)建工作匯報材料

2014年xx收費站被納入公司標(biāo)準(zhǔn)化收費站創(chuàng)建計劃,xx收費站積極準(zhǔn)備,與收費運營管理工作同部署同落實,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化收費站的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)逐一貫徹落實,收到較好效果?,F(xiàn)將創(chuàng)建過程匯報如下:

一、文書檔案標(biāo)準(zhǔn)化。

xx收費站根據(jù)公司要求,借鑒兄弟單位創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化收費站的成功經(jīng)驗,重新對文檔進(jìn)行分類整理,形成文書檔案標(biāo)準(zhǔn)化。

二、流程控制標(biāo)準(zhǔn)化

xx收費站結(jié)合管理工作,細(xì)化梳理,達(dá)到流程控制標(biāo)準(zhǔn)化。首先是對各崗位人員工作進(jìn)行流程化,根據(jù)崗位職責(zé)分別建立完善了站管理工作流程,做到人人職責(zé)明確,工作流程清楚。

三、微笑服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化

xx收費站以典型為帶動,規(guī)范管理,落實微笑服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。根據(jù)《高速公路收費人員微笑服務(wù)規(guī)范》要求,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,對文明服務(wù)不良作風(fēng)實行零容忍,納入員工績效考核中,并獎罰分明,對本站的文明服務(wù)監(jiān)督管理具有較強的力度,四、資源保障標(biāo)準(zhǔn)化

xx收費站投入大量人力物力和財力,實現(xiàn)資源保障標(biāo)準(zhǔn)化。首先,優(yōu)化人員配置。合理安排人員輪班及休班,確保崗上人員充足,車道開戶充足,收費快速暢通。其次,物資籌備及時。

五、環(huán)境監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化

xx收費站堅持以人為本,推進(jìn)環(huán)境監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化。將收費站區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、站區(qū)綠化、環(huán)境衛(wèi)生的管理,作為收費站環(huán)境監(jiān)管工作的首要內(nèi)容。

六、安全暢通標(biāo)準(zhǔn)化

xx收費站本著”安全生產(chǎn)重在預(yù)防,道路保暢做在源頭”的原則,嚴(yán)格管控,實現(xiàn)安全暢通標(biāo)準(zhǔn)化。一是簽訂全員安全生產(chǎn)責(zé)任書。二是嚴(yán)格執(zhí)行崗?fù)?、票?jù)室、監(jiān)控室、配電室及車輛的安全管理標(biāo)準(zhǔn)。三是做好設(shè)備清理及設(shè)備維護(hù)管理。四是按規(guī)定開展安全培訓(xùn),對安全管理實行常抓不懈?!陡咚俟窐?biāo)準(zhǔn)化收費站創(chuàng)建工作匯報材料》

建立是高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的關(guān)鍵篇四

高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要意義 高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要意義

來源:管養(yǎng)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化是指在一定的范圍內(nèi)為獲得最佳秩序,對實際的或潛在的問題制定共同的和重復(fù)使用的規(guī)則的活動。它包括制定、發(fā)布及實施標(biāo)準(zhǔn)的過程。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化是通過對服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的制定和實施,以及對標(biāo)準(zhǔn)化原則和方法的運用,以達(dá)到服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)化,服務(wù)方法規(guī)范化、服務(wù)過程程序化,從而獲得優(yōu)質(zhì)服務(wù)的過程。服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)化、服務(wù)方法規(guī)范化和服務(wù)過程程序化三者是不可分割的整體,由它們共同實現(xiàn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的功能。

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(iso)從1996年就提出了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的建議,引起了iso各成員國的高度重視。法國是積極開展服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化工作的國家之一,將與消費者生活密切相關(guān)的社會公共服務(wù)業(yè)作為優(yōu)先制定標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)域,目前已制定了40項服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),有18個服務(wù)行業(yè)通過了服務(wù)企業(yè)質(zhì)量認(rèn)證。目前,由德、法、英等國制定的國家標(biāo)準(zhǔn),很多已上升為歐盟標(biāo)準(zhǔn)。

進(jìn)入新時期以來,服務(wù)業(yè)占我國gdp比重逐年增加。但我國服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的需要,這主要表現(xiàn)為:第一,標(biāo)準(zhǔn)化政策研究滯后。由于缺乏服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化政策的指導(dǎo),導(dǎo)致服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化工作缺乏有序性。第二,尚未建立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化體系。由于標(biāo)準(zhǔn)化工作難以快速跟蹤經(jīng)濟的發(fā)展,我國尚未建立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化體系。第三,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量少,現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)只停留在傳統(tǒng)服務(wù)業(yè),新興服務(wù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)空缺。第四,制定的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容簡單力度不夠,原則性強,缺乏可操作性。第五,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的宣傳、教育培訓(xùn)不夠。

黨中央、國務(wù)院對現(xiàn)階段標(biāo)準(zhǔn)化工作都給予了高度重視并寄予了厚望。高速公路運營管理行業(yè)作為國民經(jīng)濟的一個重要部門,也必須將加強標(biāo)準(zhǔn)化工作作為一項事關(guān)行業(yè)發(fā)展大計的重要工作來抓。在這方面,全行業(yè)進(jìn)行了較多的探索,取得了一定的成果,尤其是在湖北、廣西等省,收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)行得如火如荼。但總的來說,全行業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面范圍不夠廣,程度不夠深,成果不系統(tǒng),距先進(jìn)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作相比,還有較大差距。

許平南高速公路竣工通車后,我們的許多工作開創(chuàng)了我省高速公路經(jīng)營管理的先河,在科學(xué)化、規(guī)范化管理方面取得了很大成績,在高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作方面,我們應(yīng)該、而且能夠做出一些貢獻(xiàn)。下面,就收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要意義談?wù)剛€人的一些認(rèn)識。

一、標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是公司科學(xué)管理的基礎(chǔ)。

收費站是高速公路運營管理公司的基礎(chǔ)單位,在公司整體標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)啟動前,從收費站開始標(biāo)準(zhǔn)化工作是一種漸進(jìn)的、可行的方式。標(biāo)準(zhǔn)化是提高管理水平的必然選擇?,F(xiàn)代化的管理思想、管理組織、管理方法、管理手段尤其是信息化手段都離不開標(biāo)準(zhǔn)化。開展標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè),通過建立健全各項規(guī)章制度,明確工作標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范工作秩序,對于強化服務(wù)職能,提升收

費站整體素質(zhì)和形象,加強隊伍建設(shè),造就一支開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實、服務(wù)優(yōu)良、辦事規(guī)范、工作高效、遵章守紀(jì)的隊伍,從而全方面提高公司科學(xué)管理水平。

二、標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)有利于促進(jìn)公司全面發(fā)展,提高經(jīng)濟效益。

高速公路運營管理行業(yè)點多線長,要實施低成本戰(zhàn)略,實現(xiàn)企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟效益,就必須規(guī)范收費管理各個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)作業(yè),通過信息化實現(xiàn)信息資源的共享,從而產(chǎn)生規(guī)模效益。

標(biāo)準(zhǔn)化的基本特性主要包括以下幾個方面:抽象性、技術(shù)性、經(jīng)濟性、連續(xù)性(亦稱繼承性)、約束性和政策性,通過制定、發(fā)布和實施標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到統(tǒng)一是標(biāo)準(zhǔn)化的實質(zhì),而獲得最佳秩序和社會效益則是標(biāo)準(zhǔn)化的目的。聯(lián)網(wǎng)收費的運營公司基本實行了入口領(lǐng)卡、出口交款的聯(lián)網(wǎng)收費方式,但由于各種原因造成的漏繳現(xiàn)象時有發(fā)生。通過標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),明確工作步驟,完善各項制度,加強監(jiān)控、通訊、稽查、票證管理職能,確保收費服務(wù)工作井然有序,進(jìn)而通過降低管理成本來提高公司經(jīng)營效益。

三、標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)有利于新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝的推廣應(yīng)用。

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)需要符合簡化原理,即為了經(jīng)濟有效地滿足需要,對標(biāo)準(zhǔn)化對象的結(jié)構(gòu)、型式、規(guī)格或其他性能進(jìn)行篩選提煉,剔除其中多余的、低效能的、可替換的環(huán)節(jié),精煉并確定出滿足全面需要所必要的高效能的環(huán)節(jié),保持整體構(gòu)成精簡合理,使之功能效率最高。

標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè),應(yīng)包括但不僅限于以下內(nèi)容:

1、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化,包括收費亭、配電室、發(fā)電設(shè)備的保養(yǎng)等;

2、展示標(biāo)準(zhǔn)化,包括標(biāo)牌、桌牌、《行車指南》、收費標(biāo)準(zhǔn)等;

3、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,包括服務(wù)細(xì)則,按時上崗,文明用語,規(guī)范用語等;

4、管理標(biāo)準(zhǔn)化,包括考勤管理,辦公用品管理等;

5、文檔標(biāo)準(zhǔn)化,包括收件登記、存檔,重要事項記錄備查等。

還應(yīng)包括硬件的站房、站棚、收費亭、車道、安全島等基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化及收費站全面實施電子監(jiān)控、微機售票和規(guī)范標(biāo)志、標(biāo)牌和服務(wù)設(shè)施等。

四、標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)有利于提高公司應(yīng)變能力,更好地滿足社會需求,維護(hù)司乘人員利益。

標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)建立在創(chuàng)新理念、深化改革、精細(xì)管理的基礎(chǔ)上,出發(fā)點和歸宿是提升服務(wù)水平。通過統(tǒng)一考評標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一文明用語、統(tǒng)一站亭配置、統(tǒng)一工作流程,規(guī)范高速公路收費窗口經(jīng)營秩序,提高服務(wù)質(zhì)量,滿足司乘人員需要。比如,湖北京珠高速公路公司在具體構(gòu)建上,要求窗口員工發(fā)卡不得超過7秒,每車每次收費時間不得超過20秒,收費差錯率不得超過萬分之一,有責(zé)投訴率不得超過百萬分之五,等等,為司乘人員提高了規(guī)范和人性化的服務(wù)。

五、標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)有利于樹立公司的價值觀,提高公司的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

企業(yè)文化是在長期的生產(chǎn)經(jīng)營活動中形成的統(tǒng)一的價值觀念、經(jīng)營哲學(xué)、管理方式、群體意識和行為規(guī)范的綜合體現(xiàn),具有濃厚的繼承性和標(biāo)準(zhǔn)化的色彩,要建立中國運營管理行業(yè)的先進(jìn)文化,就要使企業(yè)目標(biāo)、企業(yè)價值觀、企業(yè)精神、企業(yè)制度、企業(yè)道德、企業(yè)環(huán)境和企業(yè)形象系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化,使之扎根于員工的意識之中,喚起職工強烈的歸屬感和自豪感,從而激

勵廣大員工為企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)而奮斗。

在績效考評方面,標(biāo)準(zhǔn)化工作應(yīng)包括:以工資為基礎(chǔ)的薪酬分配機制,設(shè)立以主要業(yè)務(wù)指標(biāo)(如:操作時間、差錯率、升檔金額、投訴次數(shù)、業(yè)務(wù)考試成績等)為考核內(nèi)容的業(yè)績考核,根據(jù)不同得分劃分不同的績效工資檔次;明確收費崗位業(yè)務(wù)合格標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定個人收費差錯率、顧客有理投訴次數(shù)等合理范圍,對不能勝任基本收費工作的人員實行學(xué)崗、待崗甚至更重處理;明確各種先進(jìn)評選資格,為員工指明努力方向。如星級收費員評選資格,應(yīng)具體說明主要業(yè)務(wù)指標(biāo)在單位排名、全年出勤率、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等;加強班長監(jiān)控員責(zé)任制,明確收費班長責(zé)任,等等。

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作強調(diào)全體員工的協(xié)調(diào),通過確立共同遵循的準(zhǔn)則,建立穩(wěn)定的秩序。通過標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),能夠轉(zhuǎn)變思想觀念,克服固有的思維定勢,創(chuàng)新管理理念。比如,對“星級收費員”和“崗位標(biāo)兵”的評定給出規(guī)范的、可操作性強的條款,使廣大員工學(xué)有標(biāo)準(zhǔn),趕有目標(biāo),激發(fā)大家的內(nèi)在動力,把收費窗口建設(shè)成標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、法制化、人性化的服務(wù)平臺。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是否能夠發(fā)揮其功能,關(guān)鍵在于它是否得到全體員工的認(rèn)同。每個員工都應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)化工作的創(chuàng)造者、補充者、完善者和體現(xiàn)者,而不是一個被動的承受者。通過員工的參與,激發(fā)員工的內(nèi)在潛力,從而提高公司的向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。

六、標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是打造許平南品牌的重要內(nèi)容。

雖然服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作在全國剛開始推行,但它是大勢所趨,是開放的中國社會的必然選擇。在這方面,我們要提高認(rèn)識,把握大局,把標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作當(dāng)成戰(zhàn)略選擇而不是權(quán)宜之計、當(dāng)成終極目標(biāo)而不是階段任務(wù),切實來抓。許平南公司是一支優(yōu)秀的團隊,與其他兄弟單位相比,我們有著體制、機制方面的優(yōu)勢,有著優(yōu)秀的企業(yè)文化,我們不但要敢于實事求是,提出創(chuàng)新的思路,而且善于把創(chuàng)新的思路變成發(fā)展的實踐,表現(xiàn)出了許平南人敢為人先、敢于超越的創(chuàng)新勇氣。

在標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)問題上,公司要帶頭放眼天下,立足國情,將探索建設(shè)的目光投向高速公路運營管理行業(yè)當(dāng)前亟需解決的重大理論和實踐問題,高度重視標(biāo)準(zhǔn)化工作對全局性、前瞻性、戰(zhàn)略性方向的重要作用,為高速公路運營管理企業(yè)的發(fā)展提供科學(xué)的解決方案。在具體研究中,既要借鑒其它行業(yè)、其它單位標(biāo)準(zhǔn)化工作的先進(jìn)經(jīng)驗、優(yōu)秀成果,又要勇于探索、大膽創(chuàng)新;標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要體現(xiàn)時代性,把握規(guī)律性,富于創(chuàng)造性,不斷推進(jìn)理論創(chuàng)新、科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新,保持許平南人的活力,使公司始終走在同行業(yè)的前列,時代潮流的前列。這種攻堅克難、胸懷全局、大膽探索的態(tài)度,既是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作所必須的,也是打造“許平南”金字品牌所必須的。我們要以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等創(chuàng)造性工作為切入點,走在全省前列,在上級黨委、同行業(yè)和廣大司乘人員心目中,塑造許平南的形象。

需要注意的是,標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是一個持續(xù)、動態(tài)的過程,包括設(shè)施設(shè)備的配置、收費管理制度、崗位行為、站務(wù)管理透明等內(nèi)容,但又決不僅僅局限于上述內(nèi)容,它是一項比較復(fù)雜的系統(tǒng)工程。外省曾經(jīng)有一些高速公路運營公司在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)過程中出現(xiàn)了表面化、膚淺化的傾向,我們在實施過程中應(yīng)加以避免。

標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)工作是一項前沿性的探索,需要我們在啟動實施過程中不斷摸索改進(jìn)。未來一個時期,我國高速公路收費管理系統(tǒng)還將不斷的改

進(jìn)發(fā)展,一個大的系統(tǒng)改造工程業(yè)已納入了日程,這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學(xué)習(xí)新內(nèi)容,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)及能力跟上時代科技進(jìn)步的步伐。我們公司在高速公路運營管理標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)方面能夠、也應(yīng)該有所建樹,使許平南公司真正成為全國高速公路運營管理行業(yè)的典范。

建立是高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的關(guān)鍵篇五

**高速公路經(jīng)過5年多的發(fā)展運營,從區(qū)域分段收費到高速公路全省聯(lián)網(wǎng)收費,收費管理按照“高起點開局,跨越式發(fā)展”的發(fā)展思路,從起步到目前的科學(xué)化、規(guī)范化管理,發(fā)生了較大變化。但按照高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)還有一定距離,在總結(jié)幾年來收費管理經(jīng)驗基礎(chǔ)上,從收費站標(biāo)準(zhǔn)化

建設(shè)的需要和實現(xiàn)的途徑談?wù)勈召M站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化的概念;標(biāo)準(zhǔn)化是指 “為在一定的范圍內(nèi)獲得最佳秩序,對實際的或潛在的問題制定共同的和重復(fù)使用的規(guī)則的活動”。簡單地講,就是在一定范圍內(nèi)制定發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)、貫徹實施標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行監(jiān)督檢查。標(biāo)準(zhǔn)化的本質(zhì)是統(tǒng)一。在標(biāo)準(zhǔn)化工作中,制定標(biāo)準(zhǔn)是基礎(chǔ),貫徹標(biāo)準(zhǔn)是核心。

一、標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是適應(yīng)形勢的需要

(一)開展標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是適應(yīng)新形勢的需要。強化辦公職能,收費站整體職能,建立健全各項規(guī)章制度,明確工作標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范工作秩序,加大創(chuàng)新工作的開展,加強隊伍建設(shè),造就一支開拓創(chuàng)新求真務(wù)實,服務(wù)優(yōu)良,辦事規(guī)范,工作高效,遵章守紀(jì)的隊伍的需要。

(二)完善營運監(jiān)管體系是保障標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的需要。**公路收費實行入口領(lǐng)票、出口交款的聯(lián)網(wǎng)收費方式,各種原因造成的違紀(jì)行為時有發(fā)生。明確工作步驟,完善各項制度使工作有條不紊秩序井然是建設(shè)收費站標(biāo)準(zhǔn)化的依據(jù)。監(jiān)控、通訊、稽查、票證管理職能還需加強。

(三)自我提素,“寫我所做的,做我所寫的” 是收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的內(nèi)在動力的體現(xiàn)和需要。切實轉(zhuǎn)變思想觀念,克服固有的思維定勢,創(chuàng)新管理理念,嚴(yán)格按照收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求和目標(biāo)開展好工作。

(四)完善考勤管理制度是創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化收費站的需要。一線收費員工作積極性需要激發(fā)。完善考勤管理制度對擅自離崗,串崗,并崗,不請假的個人行為加以處罰。對一線收費員收費多的,無病事假違紀(jì)行為的,建立相應(yīng)的獎勵機制是激發(fā)收費員工作積極性的一種切實可行的方法。樹立崗位標(biāo)桿,現(xiàn)在崗位標(biāo)桿吸引力不大。原因是標(biāo)桿標(biāo)準(zhǔn)不具體,如“星級收費員”和“崗位標(biāo)兵”的評定無硬性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,收費員不知道如何努力才有資格評選。再者評選為標(biāo)桿應(yīng)享受何獎勵或待遇并不明確。

(五)標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)應(yīng)包括的其他內(nèi)容。節(jié)約用電、用水、辦公用品響應(yīng)國家建設(shè)節(jié)約型社會的號召。抓好各項制度建設(shè)。建立健全各項責(zé)任制、崗位責(zé)任制、服務(wù)承諾制、強化服務(wù),把收費窗口建設(shè)成工作標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、法制化、優(yōu)質(zhì)化、規(guī)范化的服務(wù)平臺。

二、標(biāo)準(zhǔn)化收費站實現(xiàn)途徑

(一)建立兩級營運監(jiān)管體系是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的關(guān)鍵。收費站最主要職責(zé)就是收費,而預(yù)防收費違紀(jì)違規(guī)是收費站的核心工作,強化收費紀(jì)律和收費秩序管理是工作的重點。加大對站各辦室人員考勤力度是關(guān)鍵。

(二)提高管理的科技含量是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的手段。

1、完善現(xiàn)有收費軟件系統(tǒng)。增加或啟動軟件附加功能:收費站培養(yǎng)自己的軟件維修人員,做到小毛病自己修,大問題能找出。軟件的功能充分利用如出口的讀卡信息可以和語音系統(tǒng)相連讀出卡上的入口站名和車牌號,對減少倒卡車起到作用。

2、充分利用現(xiàn)有硬件設(shè)施。目前,全線收費硬件、職工學(xué)習(xí)生活硬件、庭院規(guī)劃硬件都處于較高水平。要充分利用已經(jīng)建立的計算機網(wǎng)絡(luò),建立自己的網(wǎng)頁,讓更多的職工在網(wǎng)上提供建議。在各站建立電子閱覽室,實行局域網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育,使員工能夠在工作區(qū)域內(nèi)接受統(tǒng)一的教育;在庭院規(guī)劃上建議管理處結(jié)合實際進(jìn)一步明確各站名稱標(biāo)識、房建、庭院綠化的標(biāo)準(zhǔn)。

(三)調(diào)動收費員工作積極性是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的基礎(chǔ)。一是建立以績效工資為基礎(chǔ)的薪酬分配機制,設(shè)立以主要業(yè)務(wù)指標(biāo)(如:操作時間、差錯率、升檔金額、投訴次數(shù)、業(yè)務(wù)考試成績等)為考核內(nèi)容的業(yè)績考核,根據(jù)不同得分劃分不同的績效工資檔次,每檔次之間差距至少100元。二是明確收費崗位業(yè)務(wù)合格標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定個人收費差錯率、顧客有理投訴次數(shù)等合理范圍,對不能勝任基本收費工作的人員實行學(xué)崗、待崗甚至更重處理。三是明確各種先進(jìn)評選資格,為員工指明努力方向。如星級收費員評選資格,應(yīng)具體說明主要業(yè)務(wù)指標(biāo)在單位排名、全年出勤率、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等、現(xiàn)有的星級收費員評選出的先進(jìn)或星級收費員評選結(jié)果缺乏公開性;民主性;對職工的影響力不夠。四是加強班長監(jiān)控員責(zé)任制,明確收費班長責(zé)任;監(jiān)控力度加大是減少收費崗位存在問題的方法之一。

(四)文明收費站創(chuàng)建是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的促進(jìn)。多開展以站為單位的主題征文,演講比賽等活動讓更多職工參與進(jìn)來,籃球賽、乒乓球賽等比賽即豐富了職工生活又體現(xiàn)了企業(yè)的活力,增強了團隊精神。開展一些以收費業(yè)務(wù)為主題的競賽活動,促進(jìn)收費人員業(yè)務(wù)能力的提高有一定的幫助。

(五)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化收費站收費窗口是一項基礎(chǔ)工程。其重要性在于收費窗口是高速公路的關(guān)鍵所在,相當(dāng)于人的臉面,其運作的順暢與否,直接關(guān)系到整條路的形象和效率,關(guān)系到在社會中的威望,關(guān)系到經(jīng)濟效益和社會效益。因此,從收費窗口抓起,從收費窗口做起,“牽牛牽住了牛鼻子”,是必然的選擇,也是一項事半功倍的基礎(chǔ)工程。

(六)收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一件檢查督辦的重要舉措。管理是門科學(xué),也是天天都要做的工作。盡管我們出臺了若干“不準(zhǔn)”、若干“規(guī)定”、若干“紀(jì)律”,甚至“違紀(jì)處罰辦法”,如上崗時間不準(zhǔn)帶手機、值班人員不準(zhǔn)喝酒、不準(zhǔn)與司乘人員吵架、不準(zhǔn)擅自離崗等。但仍有違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生,屢見不鮮。通過收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),規(guī)定一條較為規(guī)范的運行軌道,做出明明白白的約束,給出違紀(jì)行為的相關(guān)連帶的管理責(zé)任,這樣有章可循,有規(guī)可依,管理也得心應(yīng)手了,便于稽查和管理,防止各種違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生和管理不作為。

三、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化窗口的基本內(nèi)容

1、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化。收費亭;配電室;發(fā)電設(shè)備的保養(yǎng)要標(biāo)準(zhǔn)化。

2、展示標(biāo)準(zhǔn)化。標(biāo)牌、桌牌、《行車指南》、收費標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化。

3、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。窗口就是服務(wù),服務(wù)必須熱情。收費人員要按時上崗,帶胸簽;要文明用語,規(guī)范用語;要熱情服務(wù),工作認(rèn)真;要設(shè)有意見薄,傾聽司機呼聲。

4、管理標(biāo)準(zhǔn)化。要加強對考勤的管理,要實行上崗上班簽到制,每天出勤都要本人簽字。辦公用品,如文件柜、紙張、桌椅等,都要明確保管人員及時登記、看管和擺放。要實行請銷假制度,及時請假銷假,保持正常的辦公秩序。

5、文檔規(guī)范化。對收件要及時登記、存檔,防止流失。要注意記錄好人好事,重要事要記下來,以備查。文件管理要專人負(fù)責(zé)登記歸檔。要做好月總結(jié)、半年和年終總結(jié)。

四、標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的保障

企業(yè)文化建設(shè)是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的重要保障。我處已經(jīng)建設(shè)了以“盡職盡力管好路,全心全意服好務(wù)”為**宗旨,以“誠信、德范、創(chuàng)新、敬業(yè)”為**精神的團隊文化。但還需進(jìn)一步凝練和滲透。要融入工作全范圍和管理各環(huán)節(jié)。重點要在以下幾方面做文章。

(一)領(lǐng)導(dǎo)層的認(rèn)識和決心是企業(yè)文化建設(shè)的前提。一個優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者對事業(yè)的發(fā)展起著決定性作用。作為交通窗口單位,我們不僅要創(chuàng)立了一個服務(wù)品牌,更要創(chuàng)造一種**文化模式。領(lǐng)導(dǎo)層對企業(yè)文化的深刻認(rèn)識和培育企業(yè)文化的決心,是企業(yè)文化建設(shè)能否成功的前提和關(guān)鍵,不能僅僅是口頭上重視和宣傳。企業(yè)文化是指導(dǎo)和約束企業(yè)行為以及員工行為的價值理念,它往往更是領(lǐng)導(dǎo)者經(jīng)營、管理理念的直接反映,是企業(yè)管理和企業(yè)價值的靈魂,是一個單位向更高層次發(fā)展的內(nèi)在要求,是推動事業(yè)發(fā)展的重要力量。

(二)管理創(chuàng)新是企業(yè)文化建設(shè)的基礎(chǔ)。企業(yè)文化與企業(yè)管理具有天然的、密不可分的聯(lián)系,企業(yè)文化是在企業(yè)內(nèi)部管理不斷創(chuàng)新的過程中概括、總結(jié)、提煉而成的產(chǎn)物,企業(yè)內(nèi)部管理是企業(yè)文化建設(shè)的基礎(chǔ)。不可能拋開企業(yè)管理談企業(yè)文化建設(shè),不可能為文化而文化,進(jìn)行企業(yè)文化建設(shè),必須以加強企業(yè)管理和創(chuàng)新為載體。

(三)員工認(rèn)同度是企業(yè)文化建設(shè)成功與否的標(biāo)志。前一階段管理處組織了關(guān)于企業(yè)文化的學(xué)習(xí)活動,并請了幾位老師進(jìn)行了講析,通過學(xué)習(xí)我個人的理解是:企業(yè)文化是否能夠發(fā)揮其功能,關(guān)鍵在于它是否得到全體員工的認(rèn)同。每個員工都應(yīng)是企業(yè)文化的創(chuàng)造者、補充者、完善者和體現(xiàn)者,而不是一個被動的承受者。若企業(yè)文化僅僅停留在口頭或者紙上,僅僅依靠嚴(yán)格的規(guī)章制度來強制員工遵守,是不能稱其為企業(yè)文化的。文化與制度的區(qū)別在于制度往往是員工的對立之物,而文化則是超越了制度的對立,成為員工的自覺之物,制度是一種強制力,而文化是一種更為強大的自然整合力。

總之,標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是一個持續(xù)、動態(tài)的過程,需要在啟動實施過程中不斷摸索改進(jìn),未來幾年我省高速公路收費管理系統(tǒng)還將不斷的改進(jìn)發(fā)展,一個大的系統(tǒng)改造工程業(yè)已納入了日程,儲值卡收費系統(tǒng);不停車收費系統(tǒng)工程將在全省各收費站所啟動,這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學(xué)習(xí)新內(nèi)容;提高業(yè)務(wù)素質(zhì)及能力跟上時代科技進(jìn)步的步伐。當(dāng)然在現(xiàn)階段還有許多收費站存在的共性問題需上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和我們的努力,但**高速公路標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)一定會在不斷實踐中逐步完善,成為全國高速公路收費站管理的樣板。

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