機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)(精選19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-16 07:41:13
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)(精選19篇)
時(shí)間:2023-11-16 07:41:13     小編:BW筆俠

它可以讓我們更好地認(rèn)識(shí)自己,反思自己的成長和進(jìn)步。總結(jié)要突出主題,重點(diǎn)突出自己的成果和收獲。以下是一些寫作專家總結(jié)的范文,他們的經(jīng)驗(yàn)和技巧可能對(duì)你的寫作有所幫助。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)篇一

工程檢測(cè)技術(shù)人員個(gè)人工作總結(jié)作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計(jì)劃,合理按排各個(gè)檢測(cè)工作的工序,提前做好準(zhǔn)備,確保檢測(cè)時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響施工方的工期。

1、嚴(yán)格執(zhí)行《江蘇省建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)行業(yè)職業(yè)道德準(zhǔn)則》;必需嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范,提供高效、高質(zhì)、公正的檢測(cè)服務(wù);認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、部門、地方的法律法規(guī)、政策,嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等技術(shù)文件開展檢測(cè)工作;任何人必須做到作風(fēng)正派、秉工辦事,不得利用工作之便接受委托人、受檢人的錢、物、吃請(qǐng)及其它形式的‘好處’,更不得向委托人、受檢人索要任何形式的‘好處’。

遵守“三不得”:不得與檢測(cè)活動(dòng)、數(shù)據(jù)和結(jié)果存在關(guān)聯(lián)的利益關(guān)系;不得參與任何對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)或結(jié)果的判斷產(chǎn)生不良影響的商業(yè)或技術(shù)活動(dòng),保證檢測(cè)工作的獨(dú)立和數(shù)據(jù)、結(jié)果的誠信性;不得參與和檢測(cè)樣品或有竟?fàn)幚骊P(guān)系產(chǎn)品的設(shè)技、研制、生產(chǎn)、供應(yīng)、按裝、使用或維護(hù)的活動(dòng)。嚴(yán)肅對(duì)待各項(xiàng)檢測(cè)工作,對(duì)所有用戶提供相同質(zhì)量的服務(wù),不受人際關(guān)系、經(jīng)濟(jì)利益的影響,不以權(quán)謀私,不接受或變相接受任何形式的禮品、饋贈(zèng)和吃喝。嚴(yán)格執(zhí)行保密規(guī)定,依法保護(hù)國家和客戶的商業(yè)秘蜜和技術(shù)秘蜜,確保國家和客戶的利益不受損害。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)篇二

為全面保障上路行駛機(jī)動(dòng)車的安全性和環(huán)保性,確保道路交通安全,保護(hù)人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,增強(qiáng)本單位的責(zé)任意識(shí)和自律意識(shí),提高機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的科學(xué)性和有效性,保證機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)公正、結(jié)果準(zhǔn)確、服務(wù)有效,我單位特向社會(huì)鄭重公開承諾:

一、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家法律法規(guī)和各級(jí)監(jiān)管部門關(guān)于機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的各項(xiàng)要求,切實(shí)擔(dān)負(fù)起機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)第一責(zé)任人的責(zé)任,對(duì)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé),對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果依法承擔(dān)法律責(zé)任。

二、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)嚴(yán)格遵循獨(dú)立、客觀、公正、誠信的原則,堅(jiān)持誠信檢測(cè),規(guī)范操作,質(zhì)量為本,準(zhǔn)確公正。

三、嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)資質(zhì)認(rèn)定授權(quán)的承檢范圍開展檢驗(yàn)工作,嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),確保檢驗(yàn)項(xiàng)目齊全,原始數(shù)據(jù)、檢驗(yàn)記錄真實(shí)、規(guī)范、齊全,保證報(bào)告的公正性和客觀性。

四、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)設(shè)備嚴(yán)格按照國家規(guī)定全部進(jìn)行計(jì)量檢定/校準(zhǔn)并定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),使檢驗(yàn)設(shè)備保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。檢驗(yàn)人員全部持證上崗,遵守職業(yè)道德規(guī)范和單位內(nèi)部的各項(xiàng)管理制度,保證規(guī)范化操作,為社會(huì)提供高效熱情的服務(wù)。

五、堅(jiān)決抵制下列行為:

(一)在計(jì)算機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)中設(shè)置人為更改數(shù)據(jù)的程序或作弊檢測(cè)的軟件、偽造或修改檢測(cè)數(shù)據(jù)、出具虛假檢驗(yàn)報(bào)告、只收費(fèi)不檢等虛作假行為。

(二)要求機(jī)動(dòng)車到指定的場(chǎng)所進(jìn)行維修、保養(yǎng)。

(三)在機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)過程中以權(quán)謀私、索要或者收取禮品、禮金及其他物品,收取賄賂的行為。

(四)從事其他法律法規(guī)禁止的行為。

六、按照國家有關(guān)規(guī)定對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果和有關(guān)技術(shù)資料嚴(yán)格遵守保密規(guī)定,不私自向外泄露檢驗(yàn)信息。

七、積極配合各級(jí)監(jiān)管部門的監(jiān)督檢查,如實(shí)提供有關(guān)情況和材料。

八、主動(dòng)接受社會(huì)、媒體和群眾的監(jiān)督,認(rèn)真對(duì)待和處理社會(huì)投訴或異議。

如有違反上述承諾的行為,請(qǐng)撥打站內(nèi)監(jiān)督電話或監(jiān)管部門舉報(bào)投訴電話。

站內(nèi)監(jiān)督電話:

監(jiān)管部門舉報(bào)投訴電話:12365。

法定代表人:

承諾單位(蓋章)。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)篇三

節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境是我國的基本國策。做好節(jié)能減排工作,是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重大措施,是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的必然選擇。我鄉(xiāng)每月召開一次節(jié)能工作會(huì)議,組織全體機(jī)關(guān)工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)文件,充分認(rèn)識(shí)到做好減排工作的重要性和緊迫性,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,把節(jié)能減排工作作為重要工作任務(wù)來抓。

成立了節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鄉(xiāng)長xx任組長,辦公室主任xx為節(jié)能聯(lián)絡(luò)員,各部門負(fù)責(zé)同志任領(lǐng)導(dǎo)小組成員,負(fù)責(zé)做好本單位資源節(jié)約各項(xiàng)工作的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督查和考核。

一節(jié)約辦公經(jīng)費(fèi)。

1、充分利用網(wǎng)上辦公系統(tǒng),文件起草、修改發(fā)放盡量在電子媒介上進(jìn)行,減少紙質(zhì)文件印發(fā)和使用傳真的頻率。

2、加強(qiáng)辦公經(jīng)費(fèi)和辦公用品的使用管理,規(guī)范辦公用品的配備、采購和領(lǐng)用,嚴(yán)格配備標(biāo)準(zhǔn),盡量選擇環(huán)保、質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、能耗小的辦公設(shè)備。

3、嚴(yán)格控制文件的發(fā)放范圍,準(zhǔn)確核定印發(fā)份數(shù),實(shí)行雙面印刷。文件能傳閱的盡量不復(fù)印,減少重復(fù)清印次數(shù)。

二節(jié)約用電。

1、合理設(shè)置辦公室空調(diào)溫度,夏季室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置不低于26攝氏度做到冬季無人不開空調(diào)、禁止開窗使用空調(diào),提倡每天少開一小時(shí),下班一律關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。

2、辦公室、會(huì)議室等場(chǎng)所盡量采用自然光,盡可能少開燈或不開燈。離開辦公室要隨手關(guān)燈,做到人走燈滅,杜絕“長明燈”。

3、加強(qiáng)計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備用電管理,盡可能即用即開,用完后及時(shí)關(guān)閉電源,杜絕長時(shí)間待機(jī)現(xiàn)象。

4、樓梯、走廊、衛(wèi)生間等公共區(qū)域照明應(yīng)使用節(jié)能型燈具,根據(jù)需要盡量少開照明燈。

5、優(yōu)先采購節(jié)能效果明顯、性能比較成熟的節(jié)能包括節(jié)水產(chǎn)品,及時(shí)淘汰國家明令禁止使用的高能耗設(shè)備和產(chǎn)品。嚴(yán)格控制新增用電設(shè)備。

三節(jié)約用水。

1、加強(qiáng)用水設(shè)備維護(hù)管理,自覺檢查、處理和通知相關(guān)人員及時(shí)解決供水故障,杜絕跑、冒、漏、滴和長流水現(xiàn)象。禁止使用高壓自來水沖洗車輛、地面。

2、控制各個(gè)閥門、龍頭的出水流量,在滿足基本使用要求的基礎(chǔ)上,切實(shí)減少耗水量。

四節(jié)約公務(wù)用車油耗。

1、嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)規(guī)定,控制車輛編制和配備標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)先選購國產(chǎn)、小排量、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、手檔變速的車輛。

2、合理安排出車任務(wù)和行駛路線,提倡合乘車輛,減少單車出駛臺(tái)次,提高使用效率路程較近時(shí)不使用車輛。

3、嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車節(jié)假日封存停駛制度,嚴(yán)禁公車私用。

4、堅(jiān)持規(guī)范行駛、按時(shí)保養(yǎng),減少車輛部件非正常損耗,努力降低車輛油耗和維修費(fèi)用支出。

加強(qiáng)監(jiān)督建立節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確專人負(fù)責(zé),落實(shí)本單位節(jié)能工作措施,不定期開展檢查,對(duì)浪費(fèi)資源、節(jié)能措施實(shí)施不到位的部門和個(gè)人給予通報(bào)批評(píng)。半年以來,鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)把節(jié)能工作作為一項(xiàng)重要工作常抓不懈,我鄉(xiāng)水、電、汽油和辦公耗材費(fèi)用得到有效控制。在今后的工作中將再接再勵(lì),使節(jié)能工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)篇四

時(shí)間荏苒,歲月穿梭,轉(zhuǎn)眼間20xx年在緊張和忙碌中過去了,回顧4年來,我作為一名檢驗(yàn)員,有很多提高,可是也存在一些不足之處。

在檢測(cè)四年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,在同事的支持幫忙下,我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,并且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),本人20xx年的工作總結(jié)為以下幾項(xiàng):

一、努力學(xué)習(xí),全面學(xué)習(xí)新知識(shí)。

檢驗(yàn)工作是一個(gè)特殊的崗位,它要求永無止境的學(xué)習(xí)新的知識(shí)和提高技能,為到達(dá)這一要求,所以我們必須要注重學(xué)習(xí)。

二、努力工作,完成各項(xiàng)任務(wù)。

一年中,因休產(chǎn)假未能趕上公司搬新地址的任務(wù),很是遺憾,四月份上班工作崗位是做業(yè)務(wù)員。收樣錄單子蓋章打印報(bào)告存檔案,與同事合作的很愉快。其實(shí)業(yè)務(wù)員需要的綜合素質(zhì)很強(qiáng)既要了解樣品的理解數(shù)量,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,價(jià)格,也要了解試驗(yàn)完成時(shí)間打印報(bào)告,很好的與客戶溝通。完成了領(lǐng)導(dǎo)給予的任務(wù)。

之后因工作需要調(diào)回檢驗(yàn)室,負(fù)責(zé)水泥粉煤灰檢測(cè)。因在哺乳期公司福利享有哺乳時(shí)間,異常感激領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧,在主任和同事的幫忙下慢慢熟悉了檢測(cè)的`過程,認(rèn)真仔細(xì)重新學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),很快掌握了水泥粉煤灰的檢測(cè)。

三、日常生活,工作態(tài)度進(jìn)取端正。

四年以來,我能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,在工作中,不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事,待人真誠,任勞任怨。努力做到了:一是按規(guī)章自律。領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對(duì)不做,領(lǐng)導(dǎo)要求到達(dá)的我爭(zhēng)取到達(dá),不違章、違紀(jì),不犯規(guī)、犯法,做個(gè)稱職的檢測(cè)員。二是用制度自律。我嚴(yán)格按公司制定的各項(xiàng)制度辦事。在質(zhì)量方面,堅(jiān)決做不該用的堅(jiān)決不用。在同部門其他同事的工作協(xié)調(diào)上,做到互相理解、互幫互學(xué)、真誠相待,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示。勇于進(jìn)取,一如既往地做好每一件事情。

四、存在的主要問題。

回顧檢查自身存在的問題,雖能敬業(yè)愛崗、積極主動(dòng)開展工作,取得了一些成績,但仍然有許多需要不斷的改善和完善的地方,我一向在努力,并且力求做好。在工作中由于專業(yè)知識(shí)較少,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)待一些問題的解決方法過于單純,工作方法過于簡單;看待問題有時(shí)比較片面,以點(diǎn)蓋面,在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高各項(xiàng)檢驗(yàn)技能。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)篇五

重點(diǎn)把工作責(zé)任與目標(biāo)作為工作的重點(diǎn)之中,檢測(cè)公司在年初就與每個(gè)員工簽訂了《安全管理目標(biāo)責(zé)任書》并逐級(jí)分解,逐個(gè)落實(shí)到人,明確目標(biāo),嚴(yán)格考核,落實(shí)安全管理人員的工作職責(zé)。目前,《安全管理目標(biāo)責(zé)任書》簽訂落實(shí)率100%。

2.健全機(jī)構(gòu),梳理體系。

按照集團(tuán)公司安全工作需要,結(jié)合本單位生產(chǎn)經(jīng)營狀況,20xx年元旦成立了由檢測(cè)公司經(jīng)理?xiàng)畋肴谓M長的`安全領(lǐng)導(dǎo)小組,明確小組職責(zé)。修訂、梳理、完善制度了各種安全管理規(guī)章制度,修定了《檢測(cè)公司事故救援處置預(yù)案》,規(guī)范隱患管理,治理隱患。

3.監(jiān)督檢查,落實(shí)成效。

安全隱患整改問題比較尖銳,要針對(duì)性,重點(diǎn)隱患,重點(diǎn)管理,制定應(yīng)急措施,確保安全。上半年利用各種形勢(shì)對(duì)檢測(cè)車間、外檢棚等相關(guān)區(qū)域進(jìn)行了安全專項(xiàng)檢查3次,在檢查過程中未發(fā)現(xiàn)隱患。

4.措施有效,保障安全。

(1)風(fēng)險(xiǎn)控制有效,遏制事故發(fā)生。

根據(jù)本行業(yè)特點(diǎn)采取有效措施落實(shí)、梳理并修訂安全崗位操作流程、工作職責(zé)、識(shí)別現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)因素,掌控隱患、減少事故,約束指標(biāo),對(duì)安全生產(chǎn)工作績效實(shí)施量化考核。二是梳理并制定安全培訓(xùn)教育課件,實(shí)施強(qiáng)化員工責(zé)任、安全意識(shí),有效地推動(dòng)了安全生產(chǎn)。目前,檢測(cè)公司風(fēng)險(xiǎn)控制率實(shí)現(xiàn)100%。

(2)為貫徹落實(shí)全國安全生產(chǎn)月活動(dòng),按照大交集團(tuán)公司的要求,制定了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,在6月份將著重營造“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的氛圍,緊緊圍繞“治理隱患、防范事故”為主題,以不同的載體亮點(diǎn),把問題反思持續(xù)改進(jìn)、自查自檢問題整改、普及全員安全知識(shí)、應(yīng)急演練聯(lián)動(dòng)響應(yīng)和培訓(xùn)工作作為開展活動(dòng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),把“安全生產(chǎn)月”工作落到實(shí)處。

5.強(qiáng)化措施,務(wù)實(shí)管理。

重點(diǎn)明確安全管理基礎(chǔ)工作,切實(shí)推進(jìn)大交集團(tuán)安全會(huì)議精神。把危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控作為工作且入點(diǎn),首先落實(shí)安全管理人員深入一線安全檢查、督導(dǎo)、問題整改。規(guī)范制度規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、體系化。二是規(guī)范安全管理日常工作,主要包括工作總結(jié)、分析、計(jì)劃、例會(huì)、基礎(chǔ)檔案、基礎(chǔ)工作、隱患管理、問題整改、教育培訓(xùn)、檢查、事故管理等管理與上報(bào)工作。

6.總結(jié)經(jīng)驗(yàn),分析問題。

結(jié)合安全工作實(shí)際情況,由本單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員在組長楊彪同志的帶領(lǐng)下進(jìn)行季度總結(jié)分析。突出總結(jié)重點(diǎn),闡述共鳴,內(nèi)容豐富。針對(duì)問題直接,分析透徹。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)篇六

電控系統(tǒng)由電控單元(電腦)、各類傳感器和執(zhí)行器等組成。各類傳感器將空氣進(jìn)氣流量或壓力、進(jìn)氣溫度、冷卻水溫度、節(jié)氣門位置、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、排氣中氧的含量等的狀況轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)輸給電腦;電腦經(jīng)過處理和計(jì)算后,向有關(guān)執(zhí)行器發(fā)出指令,以控制最佳噴油量和點(diǎn)火時(shí)刻,使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都處于最佳狀態(tài)下工作,發(fā)揮最好的性能和最低的排放。

在冷車起動(dòng)時(shí),電腦根據(jù)有關(guān)信號(hào),通過冷起動(dòng)噴油器和怠速控制閥等執(zhí)行元件,使發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)并控制怠速的轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),電腦可自動(dòng)診斷故障和保存故障代碼,并通過故障指示燈發(fā)出警告,所保存的代碼在一定的觸發(fā)條件下還可以輸出。一旦傳感器或執(zhí)行器失效時(shí),電腦自動(dòng)啟動(dòng)其備用系統(tǒng)投入工作,以保證車輛的安全,維持車輛續(xù)行駛的能力。

電控汽車上輸入ecu的信號(hào)主要分為三類:

1)描述工作參數(shù)的信號(hào),如空氣流量信號(hào)、冷卻液溫度信號(hào)等。這類信號(hào)的特點(diǎn)是信號(hào)的值在一定的工作區(qū)間,通過工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障。

2)車輛狀況信號(hào)。一般為開關(guān)信號(hào),表示附加裝置是否在工作,如點(diǎn)火開關(guān)、空調(diào)開關(guān)等。這類信號(hào)可憑人的直覺進(jìn)行判斷,自診斷系統(tǒng)可以不對(duì)此類信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。

3)來自相關(guān)的電控系統(tǒng)的信號(hào)和反饋信號(hào),如點(diǎn)火控制系統(tǒng)、排氣凈化和爆震控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)等。當(dāng)這類系統(tǒng)出現(xiàn)故障,自診斷系統(tǒng)會(huì)立即報(bào)警,有的汽車電控系統(tǒng)會(huì)因此而停止工作。例如:發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng),在正常情況下,ecu對(duì)點(diǎn)火進(jìn)行控制,并在每次點(diǎn)火后對(duì)點(diǎn)火是否發(fā)生進(jìn)行確認(rèn)。如果點(diǎn)火器或其它元件出現(xiàn)故障,連續(xù)3~5次不產(chǎn)生高壓火花,則安全監(jiān)控電路便會(huì)輸出一個(gè)信號(hào)到ecu,使系統(tǒng)中止汽油噴射,避免未燃混合氣進(jìn)入排氣凈化裝置。

裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統(tǒng),通過反饋信號(hào)來調(diào)整輸出信號(hào)的偏差,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的最佳控制。一旦反饋系統(tǒng)出現(xiàn)問題,將會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和排氣凈化。檢測(cè)反饋裝置的工作發(fā)生故障時(shí),ecu能很快確認(rèn),發(fā)出報(bào)警并記錄故障代碼。開環(huán)控制系統(tǒng)由于沒有反饋信號(hào),當(dāng)執(zhí)行器出現(xiàn)故障時(shí),只要輸出信號(hào)沒有錯(cuò)誤,電控系統(tǒng)不認(rèn)為出現(xiàn)故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統(tǒng),若怠速執(zhí)行裝置或空氣通道出現(xiàn)問題,自診斷系統(tǒng)并不發(fā)出報(bào)警信號(hào),也沒有故障記錄。

在電腦控制汽車維修中,經(jīng)常遇到因拆過蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障,需要按一定程序或用專用儀器重新設(shè)定。

2、tps設(shè)定:是指節(jié)氣門開關(guān)或位置傳感器,以怠速時(shí)應(yīng)有的信號(hào)電壓的調(diào)整設(shè)定值。

3、怠速學(xué)習(xí):是指電腦因曾拆過電瓶線或記憶故障碼,而使記憶資料消失或不正確,而必須以特定步驟或程序來從新建立怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況資料模式的一種設(shè)定。

4、換檔點(diǎn):是指電腦自動(dòng)變速箱,必須依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷條件與自動(dòng)變速箱電腦間互相確認(rèn)最佳性能模式下自動(dòng)變速箱各檔位,升降檔時(shí),車速及轉(zhuǎn)數(shù)的一種設(shè)定。

5、程式設(shè)定:是指主電腦從原廠供貨時(shí),未將記憶體的資料輸入確認(rèn)program,必須利用專用儀器輸入程式資料的設(shè)定。

6、程式再設(shè)定:是指主電腦中的記憶體資料可能因有錯(cuò)誤或有新修正資料,而利用專用儀器重新整理電腦記憶資料的設(shè)定。

7、確認(rèn)碼設(shè)定coding:是指新的主電腦可提供多種車型使用,當(dāng)要使用時(shí),必須利用專用儀器輸入一組確認(rèn)代碼的設(shè)定,即可適用在該車型使用。

8、再確認(rèn)碼設(shè)定:是指主電腦已使用在車上,但因系統(tǒng)變更或有修正,要重新改定確認(rèn)碼的設(shè)定來改變主電腦的控制模式。

9、網(wǎng)路學(xué)習(xí)設(shè)定:是指全車系中有數(shù)個(gè)電腦之間均有連線,但因電源曾經(jīng)中斷或資料連線曾經(jīng)中斷,而必須使各電腦之間恢復(fù)正確連線的特定步驟程序的設(shè)定作業(yè)。

10、網(wǎng)絡(luò)省電設(shè)定:是指全車系電腦,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)key-off后,等待60-180秒,全車電腦會(huì)進(jìn)入省電模式,最大耗電流應(yīng)在0.3安培以下,如果超過,則必須依據(jù)一定程序來設(shè)定恢復(fù)網(wǎng)路省電模式。

(一)自診斷模式的分類。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)篇七

今年上半年,市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所在市局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省市等上級(jí)有關(guān)業(yè)務(wù)部門的關(guān)心指導(dǎo)下,全所上下以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為指導(dǎo),以確保特種設(shè)備安全運(yùn)行為目的,以技術(shù)機(jī)構(gòu)整合為契機(jī),齊心協(xié)力,努力拼搏,積極開拓進(jìn)取,全方位高質(zhì)量的開展特種設(shè)備的檢驗(yàn)檢測(cè)工作,較好的完成了上半年的工作計(jì)劃,達(dá)到了既定的各項(xiàng)工作目標(biāo)。現(xiàn)將我所上半年的工作情況簡要總結(jié)如下:

今年上半年,按照國家局、省局關(guān)于技術(shù)機(jī)構(gòu)整合的有關(guān)要求,市局決定原市鍋爐壓力容器檢驗(yàn)所與市特種設(shè)備安全檢測(cè)站整合為菏澤市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所,整合后的特檢所,在機(jī)構(gòu)及人員,管理與服務(wù),儀器環(huán)境和檢驗(yàn)質(zhì)量等方面狠下功夫,嚴(yán)格管理,優(yōu)化配置,取得良好的開端,為下一步檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

進(jìn)一步建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行,確保各項(xiàng)規(guī)章制度真正落到實(shí)處。我們把檢驗(yàn)工作和日常工作制度化、規(guī)范化,真正做到了分工明確、相互協(xié)作、各司其職、各負(fù)其責(zé)。對(duì)人員上下班嚴(yán)格考勤,獎(jiǎng)勤罰懶,以提高工作效率,增強(qiáng)組織紀(jì)律性;對(duì)檢驗(yàn)人員日常學(xué)習(xí)進(jìn)行定期考核,考試成績記入個(gè)人檔案并和獎(jiǎng)勵(lì)掛鉤,以促進(jìn)檢驗(yàn)人員綜合素質(zhì)的提高;完善環(huán)境衛(wèi)生輪流值日制度,樹立良好形象的意識(shí);對(duì)檢驗(yàn)工作質(zhì)量跟蹤走訪、信息反饋,以促進(jìn)服務(wù)意識(shí)的提高和服務(wù)質(zhì)量的提升;對(duì)檢驗(yàn)報(bào)告書進(jìn)行考核,以促進(jìn)檢驗(yàn)工作改進(jìn)和質(zhì)量上的提高;對(duì)檢驗(yàn)人員加強(qiáng)日常安全教育,以杜絕檢驗(yàn)安全事故的發(fā)生。嚴(yán)格的內(nèi)部管理和考核,使我所精神面貌明顯改善。于此同時(shí)我們著手修訂機(jī)構(gòu)合并后《質(zhì)量手冊(cè)》《程序文件》《作業(yè)指導(dǎo)書》等系列的質(zhì)量管理文件,并且在具體工作中按照新的質(zhì)量保證體系和安全保證體系進(jìn)行試運(yùn)行,通過運(yùn)行不斷修訂和完善,現(xiàn)在,新的質(zhì)保和安全體系已基本成熟。

堅(jiān)持以人為本,通過業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、外出培訓(xùn)等方式全面提高檢驗(yàn)檢測(cè)人員的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。今年上半年,我所先后派出人參加了國家、省局組織的各類業(yè)務(wù)和檢驗(yàn)員資格培訓(xùn)班期,通過培訓(xùn)考核,先后有人通過了、探傷資格,人通過了鍋爐檢驗(yàn)員資格,人參加了全國電站鍋爐高級(jí)培訓(xùn)班,檢驗(yàn)工作質(zhì)量有了較大程度的提高。

加大檢驗(yàn)儀器設(shè)備等資源建設(shè)的投入,確保檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。上半年,我所投入萬元購置了空氣壓縮機(jī),投入萬余元裝修了新的辦公場(chǎng)所,預(yù)算投入的萬余元的檢驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備和電教化設(shè)備也在陸續(xù)到位。先進(jìn)的儀器設(shè)備為我所的檢驗(yàn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),整潔的辦公環(huán)境、熱情的服務(wù)為前來我所聯(lián)系業(yè)務(wù)的客人留下了深刻的印象,樹立了良好的社會(huì)形象。

特種設(shè)備的安全運(yùn)行,事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的大局,為確保特種設(shè)備的安全運(yùn)行,我們從提高定檢率入手,通過突重點(diǎn)、攻難點(diǎn)等方式,加大檢驗(yàn)檢測(cè)力度,把檢驗(yàn)檢測(cè)工作覆蓋到每個(gè)特種設(shè)備使用單位,確保安全生產(chǎn)。

我們把人員密集區(qū)的鍋爐、電梯、易燃易爆介質(zhì)和劇毒介質(zhì)的壓力容器作為重點(diǎn)特種設(shè)備,把電廠、商場(chǎng)、學(xué)校、化工生產(chǎn)企業(yè)和藥廠等使用單位作為重點(diǎn)監(jiān)控目標(biāo),動(dòng)態(tài)管理,確保在檢驗(yàn)周期內(nèi)及時(shí)檢驗(yàn),嚴(yán)把檢驗(yàn)質(zhì)量關(guān)。對(duì)檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患及時(shí)發(fā)檢驗(yàn)意見通知書,督促其進(jìn)行整改,對(duì)整改后仍不合格及不認(rèn)真落實(shí)整改的特種設(shè)備使用單位及時(shí)報(bào)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理。同時(shí),我們還定期不定期的派專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,確保其安全運(yùn)行。

我們把那些領(lǐng)導(dǎo)安全意識(shí)差、不認(rèn)真落實(shí)檢驗(yàn)工作、人為檢驗(yàn)與不檢驗(yàn)無所謂的特種設(shè)備使用單位作為工作的難點(diǎn),通過發(fā)催檢通知單,積極宣傳特種設(shè)備監(jiān)督與管理的法律法規(guī),與檢查、稽查機(jī)構(gòu)配合等方式,讓使用單位真正體會(huì)到安全工作的重要性,認(rèn)識(shí)到特種設(shè)備檢驗(yàn)工作的必要性,領(lǐng)略到國家隊(duì)特種設(shè)備監(jiān)督與管理的嚴(yán)肅性。通過耐心細(xì)致的工作,絕大多數(shù)對(duì)檢驗(yàn)工作有抵觸情緒的使用單位落實(shí)了檢驗(yàn)工作,確保了再用特種設(shè)備的安全運(yùn)行。

針對(duì)特種設(shè)備定檢率不高的問題,我們?cè)谠路萁M織專門力量對(duì)未檢的特種設(shè)備進(jìn)行突擊檢驗(yàn)。我們的檢驗(yàn)人員根據(jù)檢驗(yàn)工作的種類,按南四縣一區(qū)和北四縣一區(qū)兵分八個(gè)小組,各司其職,各負(fù)其責(zé),所里組織專人及時(shí)從特種設(shè)備金質(zhì)管理系統(tǒng)列出未檢的特種設(shè)備使用單位和特種設(shè)備的具體數(shù)量,合理調(diào)度檢驗(yàn)工作。同時(shí),把檢驗(yàn)數(shù)據(jù)及時(shí)錄入金質(zhì)管理系統(tǒng),確保定檢率的提高。

今年上半年,我所和交通部門聯(lián)合,開展了對(duì)?;奋嚨膶m?xiàng)檢驗(yàn)工作,通過檢驗(yàn)消除了事故隱患,確保了安全運(yùn)行。同時(shí)我們還積極把檢驗(yàn)工作往外地拓展,我所受理了濟(jì)寧有關(guān)部門委托的無縫鋼瓶的檢驗(yàn),容器一室受理了江蘇豐縣壓力容器的檢驗(yàn)工作,不僅增加了業(yè)務(wù)收入,而且取得了良好的社會(huì)效益。

特種設(shè)備事故的發(fā)生往往與操作原創(chuàng)文秘網(wǎng)站文秘知音人員的違章操作存有很大的關(guān)系,有些甚至是導(dǎo)致事故的直接原因。為提高特種設(shè)備操作人員的綜合素質(zhì)和安全操作技能,我們認(rèn)真開展了特種設(shè)備操作人員的培訓(xùn)工作,上半年,我們共培訓(xùn)各類特種設(shè)備操作人員余人,有效地減少了特種設(shè)備的違章作業(yè)。

通過以上做法,收到了顯著的效果。今年上半年,我所共完成鍋爐定期檢驗(yàn)臺(tái),產(chǎn)品監(jiān)檢臺(tái),安裝監(jiān)檢臺(tái);完成壓力容器定期檢驗(yàn)臺(tái),產(chǎn)品監(jiān)檢臺(tái),安裝監(jiān)檢臺(tái);檢驗(yàn)液化汽罐車輛;檢驗(yàn)危險(xiǎn)化學(xué)品車輛部;檢驗(yàn)無縫鋼瓶、液化氣鋼瓶只;檢驗(yàn)壓力管道米;校驗(yàn)安全閥只;評(píng)審充裝機(jī)構(gòu)個(gè);電梯定期檢驗(yàn)臺(tái),驗(yàn)收檢驗(yàn)臺(tái);起重機(jī)械定期檢驗(yàn)臺(tái),驗(yàn)收檢驗(yàn)臺(tái);廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)輛。特種設(shè)備的定檢率為,其中重要特種設(shè)備的定檢率為。截至月日,上半年總計(jì)收入萬元,是去年同期的倍。有力的確保了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和平安菏澤的建設(shè)。

通過保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和深入開展行風(fēng)建設(shè)年活動(dòng),我所人員清醒地認(rèn)識(shí)到,特檢機(jī)構(gòu)只有服務(wù)于社會(huì),服務(wù)于廣大使用單位,才能一步步發(fā)展塣大。為此,我們開展了廣泛的為使用單位服務(wù)活動(dòng),是熱情服務(wù)滲透到檢驗(yàn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。

鍛造鐵的作風(fēng),規(guī)范服務(wù)行為。特檢技術(shù)人員通過特檢工作對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)的大小,靠是否樹立了親和力的特檢形象來規(guī)范檢驗(yàn)工作行為。積極開展微笑服務(wù)、高效服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)徹底擯棄過去的門難進(jìn)、臉難看、話難說、事難辦現(xiàn)象。

苦練內(nèi)功,提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)的能力和手段。我們以科技強(qiáng)檢、人才興檢為目標(biāo),在強(qiáng)化特檢人員專業(yè)知識(shí)充實(shí),提升人力資源素質(zhì);改善設(shè)備,提升特檢機(jī)構(gòu)的資質(zhì)和設(shè)備儀器現(xiàn)代化水平,擴(kuò)大檢測(cè)項(xiàng)目覆蓋率,提供人力資源支撐上下功夫,為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)提供支撐平臺(tái)。

發(fā)揮特檢優(yōu)勢(shì),唱響服務(wù)主旋律。我們堅(jiān)持貼緊政府、貼緊企業(yè)、貼緊群眾,把特檢工作融入到經(jīng)濟(jì)工作中去、政府工作中去、企業(yè)和群眾的需求中去,做好政府最關(guān)心的事,做好企業(yè)最稱心的事,做好群眾最舒心的事。

總之,盡管我所在今年上半年的工作中取得了一些成績,但離市局黨組的要求還存有一定的差距,同兄弟特檢機(jī)構(gòu)相比還有不少不足,如檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的上傳不夠及時(shí),整合后機(jī)構(gòu)的規(guī)章制度還需要進(jìn)一步健全,質(zhì)保體系還需要進(jìn)一步完善,還有很多已落實(shí)檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)無法上傳的,今后,我們將積極開拓進(jìn)取,進(jìn)一步規(guī)范檢驗(yàn)工作行為,,克服存在的不足,把特檢工作推向一個(gè)新的臺(tái)階。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)篇八

工程檢測(cè)技術(shù)人員個(gè)人工作總結(jié)作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計(jì)劃,合理按排各個(gè)檢測(cè)工作的工序,提前做好準(zhǔn)備,確保檢測(cè)時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響施工方的工期。

1、嚴(yán)格執(zhí)行《江蘇省建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)行業(yè)職業(yè)道德準(zhǔn)則》;必需嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范,提供高效、高質(zhì)、公正的檢測(cè)服務(wù);認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、部門、地方的法律法規(guī)、政策,嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等技術(shù)文件開展檢測(cè)工作;任何人必須做到作風(fēng)正派、秉工辦事,不得利用工作之便接受委托人、受檢人的錢、物、吃請(qǐng)及其它形式的‘好處’,更不得向委托人、受檢人索要任何形式的‘好處’。

遵守“三不得”:不得與檢測(cè)活動(dòng)、數(shù)據(jù)和結(jié)果存在關(guān)聯(lián)的利益關(guān)系;不得參與任何對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)或結(jié)果的判斷產(chǎn)生不良影響的商業(yè)或技術(shù)活動(dòng),保證檢測(cè)工作的獨(dú)立和數(shù)據(jù)、結(jié)果的誠信性;不得參與和檢測(cè)樣品或有竟?fàn)幚骊P(guān)系產(chǎn)品的設(shè)技、研制、生產(chǎn)、供應(yīng)、按裝、使用或維護(hù)的活動(dòng)。嚴(yán)肅對(duì)待各項(xiàng)檢測(cè)工作,對(duì)所有用戶提供相同質(zhì)量的服務(wù),不受人際關(guān)系、經(jīng)濟(jì)利益的影響,不以權(quán)謀私,不接受或變相接受任何形式的禮品、饋贈(zèng)和吃喝。嚴(yán)格執(zhí)行保密規(guī)定,依法保護(hù)國家和客戶的商業(yè)秘蜜和技術(shù)秘蜜,確保國家和客戶的利益不受損害。

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機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)篇九

為規(guī)范檢驗(yàn)檢測(cè)行為,建立行業(yè)自律機(jī)制,完善誠信體系建設(shè),提高檢測(cè)機(jī)構(gòu)隊(duì)伍素質(zhì),提升行業(yè)社會(huì)地位,樹立行業(yè)新形象,我們鄭重承諾如下:

一、嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)及國家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定。

二、在質(zhì)監(jiān)部門核準(zhǔn)的范圍內(nèi)依法開展檢驗(yàn)檢測(cè)工作。

三、檢測(cè)人員必須持證上崗。

四、程序規(guī)范,檢測(cè)結(jié)果真實(shí)、有效、準(zhǔn)確。

五、出具檢測(cè)報(bào)告必須客觀、公正、及時(shí)。

六、保持工作獨(dú)立性,確保公平、公正、合法、有效。

七、嚴(yán)守被檢測(cè)單位的商業(yè)秘密和機(jī)密。

八、不弄虛作假,不出具虛假報(bào)告。

九、對(duì)檢測(cè)結(jié)果承擔(dān)一切法律責(zé)任。

承諾人:xuexila。

日期:2017年xx月xx日

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)篇十

按照巴市運(yùn)[20xx]76號(hào)和巴市運(yùn)[20xx]97號(hào)文件要求,針對(duì)我縣汽車維修市場(chǎng)和綜合性能檢測(cè)站實(shí)際情況,本著精心組織,集中力量,專項(xiàng)治理的原則,對(duì)我縣汽車維修市場(chǎng)和綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行了全面排查整治,通過專項(xiàng)整治,我縣維修市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn),經(jīng)營行為進(jìn)一步規(guī)范,較好的完成了專項(xiàng)整治工作的`各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

我所成立了由所長任組長,分管副所長任副組長,運(yùn)管、維管股、安稽股、法制股、各稽查隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組。并組織我縣一、二類維修企業(yè)和新東億綜合性能檢測(cè)站召開了整治工作動(dòng)員大會(huì),傳達(dá)了市局專項(xiàng)整治工作精神,明確了整治工作的目標(biāo)、任務(wù)和內(nèi)容,并安排部署整治工作的具體要求。

通過全面深入開展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整治和加大維修市場(chǎng)日常管理、監(jiān)督檢查,我縣維修市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。在專項(xiàng)整治工作中,我所共出動(dòng)執(zhí)法車輛20余次、執(zhí)法人員90余人,檢查維修企業(yè)75余次。督促維修企業(yè)限期整改22余次,為有效打擊了非法經(jīng)營及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),為進(jìn)一步規(guī)范了企業(yè)管理、提高了維修服務(wù)質(zhì)量、營造了良好的市場(chǎng)秩序,我所于11月27日組織三類專項(xiàng)維修企業(yè)在我所會(huì)議室集中學(xué)習(xí)了《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》和新修定的《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)知識(shí)。

強(qiáng)化檢測(cè)站經(jīng)營行為監(jiān)管,我所認(rèn)真開展汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)專項(xiàng)檢查,檢查綜合性能檢測(cè)站共8次,重點(diǎn)檢查企業(yè)的操作流程是否按規(guī)定進(jìn)行,是否按照回家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)和車輛檢測(cè)檔案是否規(guī)范等,嚴(yán)格審查綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)是否未經(jīng)檢測(cè)出具虛假檢測(cè)報(bào)告,督查企業(yè)是否對(duì)非法改(拼)裝運(yùn)輸車輛出具檢測(cè)合格報(bào)告的情況。通過專項(xiàng)整治,我縣綜合性能檢測(cè)站無上述重大違章經(jīng)營行為發(fā)生,檢測(cè)費(fèi)用嚴(yán)格遵照市發(fā)改委核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。企業(yè)也進(jìn)一步樹立了責(zé)任意識(shí)、強(qiáng)化了檢測(cè)管理,公共服務(wù)能力和意識(shí)有了進(jìn)一步提高。

我縣一、二類維修企業(yè)統(tǒng)一制作了“機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)標(biāo)志牌”,并全部公示了收費(fèi)項(xiàng)目、工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、投訴電話和誠信內(nèi)容。在規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)管理工作中,要求企業(yè)全面建立健全各類制度、操作規(guī)程和維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及車輛維修檔案。做到企業(yè)管理規(guī)范化、維修作業(yè)程序化、服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)化。

在專項(xiàng)整治工作中,我所共督促維修從業(yè)人員參加從業(yè)資格培訓(xùn)23余人,使我縣機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)從業(yè)人員素質(zhì)和維修作業(yè)技能得到了進(jìn)一步提高。

隨著我縣機(jī)動(dòng)車數(shù)量不斷增加,申請(qǐng)從事機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的團(tuán)體和個(gè)人也不斷增多,我所均嚴(yán)格按照新的國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》進(jìn)行實(shí)地核查,對(duì)不具開業(yè)條件的一律不予許可。對(duì)已許可的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)我所結(jié)合機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核逐步規(guī)范使其達(dá)到《汽車維修開業(yè)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)。

通過專項(xiàng)整治各項(xiàng)工作有效落實(shí),促使企業(yè)不斷提高自身經(jīng)營條件,質(zhì)量與安全管理水平有了顯著提高,企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度更加完善,從業(yè)人員法律意識(shí)有著明顯提高。通過整治更進(jìn)一步整體提升了我縣的維修質(zhì)量和服務(wù)水平,樹立了行業(yè)良好形象。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)篇十一

駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu),作為一名專職教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員的重任,在六年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿地完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù),回顧六年來的工作,無論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),都得到了不同程度的提升,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:

工作中,我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己,認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。愛車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),凡是出現(xiàn)的小毛病,我都能及時(shí)排除。因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過大的故障。作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識(shí)水平,堅(jiān)持與行管部門要求保持一致,將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí),我特別注重專業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對(duì)工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識(shí),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過程中,我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個(gè)車輛教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開展批評(píng)與自我批評(píng),堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作,與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法,保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

在過去的幾年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),因人而異采取有針對(duì)性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,學(xué)員考試合格率在90%左右,取得了良好的教學(xué)成果取。

教學(xué)中我本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的知識(shí)結(jié)構(gòu),了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每一位學(xué)員的'積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)。做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練質(zhì)量,我們面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我做到了因人施教,首先新學(xué)員上車時(shí)就征求學(xué)員的意見,分車時(shí)有針對(duì)性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,特別是在教學(xué)方法及手段上,我比較注重以下幾點(diǎn):一是知識(shí)講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨(dú)的方式,認(rèn)真詳細(xì)地進(jìn)行講解,努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車各種設(shè)備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法,注意事項(xiàng)等進(jìn)行集中和單獨(dú)講解,同時(shí)與不正確的操作方法,在教學(xué)時(shí)進(jìn)行比較,使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時(shí)對(duì)容易產(chǎn)生錯(cuò)誤操作的環(huán)節(jié),多設(shè)問題,讓學(xué)員思考回答,幫助學(xué)員加深記憶,多教通俗易懂的解決方法;二是示范講解,我反復(fù)親身示范正確的操作方式,同時(shí)進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會(huì)。讓學(xué)員自己操作,并在過程中提醒學(xué)員注意事項(xiàng),同時(shí)要注意觀察,學(xué)員有無不正規(guī)的操作,及時(shí)的給予糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中,學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢,來合理的調(diào)整各項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)間的長短,也把學(xué)員分成快慢組,進(jìn)行教學(xué),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)篇十二

*方:

乙方:德宏州金塔機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)站。

一、根據(jù)國家對(duì)機(jī)動(dòng)車修理行業(yè)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求,為確保汽車修理質(zhì)量,提高機(jī)動(dòng)車安全*能。經(jīng)*乙雙方共同協(xié)商后,*方所維修后的車輛要求乙方對(duì)車輛行駛安全技術(shù)檢測(cè),在檢測(cè)過程中,*方全力配合乙方所需的一切手續(xù)及相關(guān)*件,*乙雙方應(yīng)密切配合、互相支持、互相監(jiān)督、嚴(yán)格把關(guān)、不弄虛作假、嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

二、*方要求乙方對(duì)所維修的車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告單。以備*方建立該車檔案,為*方未修理合格項(xiàng)目更準(zhǔn)確的進(jìn)行修理。

三、*方應(yīng)按國家統(tǒng)一規(guī)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)付給乙方檢測(cè)費(fèi),*方在乙方檢測(cè)完畢后,將費(fèi)用全部付清。

四、該協(xié)議一式兩份,*乙雙方各執(zhí)一份(雙方簽字蓋章后生效)。

*方:乙方:德宏州金塔機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)站。

負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)人:

20xx年12月12日星期三。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)篇十三

20xx年公司將根據(jù)*的工作部署,按區(qū)委區(qū)*要求,圍繞“強(qiáng)基礎(chǔ)、重服務(wù)、促發(fā)展”工作目標(biāo),深化落實(shí)《審計(jì)法實(shí)施條例》、《國家審計(jì)準(zhǔn)則》、《北京市內(nèi)部審計(jì)工作規(guī)定》、《關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)工作意見》的各項(xiàng)要求,推動(dòng)我公司內(nèi)審工作實(shí)現(xiàn)法制化、規(guī)范化、現(xiàn)代化。同時(shí),加大對(duì)內(nèi)部審計(jì)工作指導(dǎo),提高內(nèi)審人員素質(zhì),探索內(nèi)部審計(jì)新技術(shù),拓展內(nèi)部審計(jì)新領(lǐng)域,促進(jìn)內(nèi)審職能作用的全面發(fā)揮,繼續(xù)推進(jìn)內(nèi)審信息化建設(shè),使其成為內(nèi)審轉(zhuǎn)型工作的重要推動(dòng)力。

首先,繼續(xù)動(dòng)員財(cái)政收支、財(cái)務(wù)收支金額較大,所屬項(xiàng)目較多或有財(cái)政預(yù)算二次分配權(quán)的國家機(jī)關(guān)、事業(yè)組織。

其次,加強(qiáng)內(nèi)審知識(shí)宣傳普及工作,提高有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)內(nèi)審工作重要性的認(rèn)識(shí),促使各區(qū)域公司逐步建立起完善的內(nèi)部審計(jì)工作機(jī)制。再次,公司批按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立起來的準(zhǔn)上市企業(yè),由于自身發(fā)展對(duì)內(nèi)部審計(jì)的需求較為迫切,我們將努力做好工作,積極幫助其建立內(nèi)審機(jī)構(gòu),為其按期成功上市打好基礎(chǔ)。

審計(jì)技術(shù)方法和審計(jì)方式作為內(nèi)部審計(jì)信息化、現(xiàn)代化的重要技術(shù)手段,探索先進(jìn)實(shí)用的審計(jì)技術(shù)方法的科學(xué)的審計(jì)方式已成為現(xiàn)代內(nèi)審改革的發(fā)展方向。20xx年,公司將組織有關(guān)內(nèi)審會(huì)員單位和人員積極探索“以分析風(fēng)險(xiǎn)入手確定審計(jì)目標(biāo)、范圍和程序,以財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和業(yè)務(wù)運(yùn)行、管理流程為審計(jì)路徑,以檢查和改善內(nèi)部控制有效性為審計(jì)核心,以監(jiān)督和評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)表現(xiàn)、業(yè)務(wù)成果和內(nèi)部控制能力為審計(jì)成果,以管理信息化和計(jì)算機(jī)技術(shù)為審計(jì)支撐”的內(nèi)部審計(jì)方式,促使內(nèi)審工作實(shí)現(xiàn)四亇轉(zhuǎn)変,即從“查錯(cuò)糾弊”觀念向“管理+效益”審計(jì)理念的轉(zhuǎn)變、從“監(jiān)督者”向“控制者”的轉(zhuǎn)變、由“傳統(tǒng)審計(jì)”向“風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)”的轉(zhuǎn)變,使我公司成為內(nèi)部審計(jì)創(chuàng)新和探索的先行者。

首先,充分發(fā)揮內(nèi)審分會(huì)作為聯(lián)絡(luò)國家審計(jì)機(jī)關(guān)、社會(huì)審計(jì)機(jī)構(gòu)及各內(nèi)審會(huì)員單位的媒介作用,積極保持與內(nèi)審單位的聯(lián)系,在前幾年內(nèi)審聯(lián)系工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,今后要強(qiáng)化內(nèi)審聯(lián)系工作力度,逐步形成工作制度化。

其次,以內(nèi)審分會(huì)的名義,用定期如開如區(qū)屬上市公司內(nèi)審工作研討會(huì)、區(qū)行政事業(yè)單位內(nèi)部審計(jì)工作座談會(huì)等會(huì)議的形式,加強(qiáng)各會(huì)員單位內(nèi)審工作理論、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的交流,促進(jìn)各單位內(nèi)審工作在加強(qiáng)內(nèi)部管理、提高經(jīng)濟(jì)效益等方面發(fā)揮作用。

除積極安排內(nèi)審人員參加市內(nèi)審協(xié)會(huì)組織的經(jīng)常性培訓(xùn)外,明年我們以不定期各種培訓(xùn),以邀請(qǐng)專家、教授來我公司講學(xué),組織考察內(nèi)部審計(jì)先進(jìn)典型等方式,培訓(xùn)我公司的內(nèi)審人員,提高內(nèi)審人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作水*,使我集團(tuán)公司內(nèi)部審計(jì)上一個(gè)新的臺(tái)階。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)篇十四

接受者:公司總經(jīng)理***。

引言:

經(jīng)公司2003年度內(nèi)部審計(jì)的計(jì)劃安排,我們對(duì)公司計(jì)劃物控部業(yè)務(wù)管理程序政策、采購計(jì)劃及其價(jià)格核定與控制、有關(guān)合同、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)等事項(xiàng)進(jìn)行就地審計(jì),涉及的期間是從2002年1月1日至2003年月9月30日。

審計(jì)范圍和目標(biāo):

本次審計(jì)的期間范圍涉及計(jì)劃物控部從2002年1月1日至2003年月9月30日止計(jì)劃物控部有關(guān)采購計(jì)劃的制定、實(shí)施的及時(shí)*、有效*、合理*、合規(guī)*,存貨成本管理的效益*,內(nèi)部控制的健全有效等情況進(jìn)行審計(jì)。審計(jì)的依據(jù)是計(jì)劃物控部提供的資料。審計(jì)過程中我們結(jié)合其實(shí)際情況,實(shí)施了我們認(rèn)為合適的、必要的審計(jì)程序。

簡要的審計(jì)結(jié)論和審計(jì)發(fā)現(xiàn)的*質(zhì):(主要的審計(jì)發(fā)現(xiàn)和內(nèi)部控制的薄弱環(huán)節(jié)及建議)在對(duì)計(jì)劃物控部審計(jì)過程中,我們認(rèn)為最重要審計(jì)發(fā)現(xiàn)如下計(jì)劃物控部存在問題:

1、采購行為依據(jù)不具體、不規(guī)范,基礎(chǔ)信息有待完善;。

2、采購計(jì)劃制作被動(dòng),指導(dǎo)*不強(qiáng),缺乏與實(shí)際的對(duì)比考核,采購工作效率不高;。

3、成本管理工作手段單一,市場(chǎng)信息搜集工作少,供應(yīng)商管理需進(jìn)一步規(guī)范化;。

4、倉儲(chǔ)條件較差,未按價(jià)值大小分別管理,存貨管理有少量缺陷需改進(jìn)。綜上幾點(diǎn)反映了內(nèi)部控制制度存在的缺陷。

對(duì)回復(fù)的期盼:

該報(bào)告的其他部分提供了有關(guān)部門審計(jì)發(fā)現(xiàn)和建議的詳細(xì)資料,我們。

希望在收到報(bào)告之后的15天內(nèi)作出書面回復(fù)。

公司審計(jì)部。

審計(jì)組長:***。

審計(jì)小組成員:***。

(以上部分是便于總經(jīng)理簡要閱讀)。

二、審計(jì)過程說明:審計(jì)資料搜集方法采用直接觀察法、采訪法,資料搜集形式有抽樣調(diào)查、重點(diǎn)調(diào)查、典型調(diào)查及組合調(diào)查。

三、審計(jì)發(fā)現(xiàn)的細(xì)節(jié)說明。

(一)、采購行為依據(jù)不具體、不規(guī)范,基礎(chǔ)信息有待完善;。

主要問題2:需求計(jì)劃多樣化,格式、內(nèi)容、要求、通知編號(hào)等不統(tǒng)一有待完善,bom清單不準(zhǔn)確。依據(jù)不清會(huì)導(dǎo)致模糊采購,責(zé)任劃分不明確,易產(chǎn)生事后扯皮影響工作效率。

(2)規(guī)范計(jì)劃編號(hào),便于查核;。

主要問題3:時(shí)間缺乏**,不易調(diào)整采購策略。

建議:由于公司產(chǎn)品的特點(diǎn)對(duì)采購人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)要求也相對(duì)較高,日常要做好重要供應(yīng)商的溝通,不因?yàn)闀r(shí)間要求緊而向質(zhì)量讓步。另外是否建立科學(xué)的產(chǎn)品生產(chǎn)周期,精確計(jì)算出從采購到產(chǎn)品下線入庫各環(huán)節(jié)所需的時(shí)間,正確指導(dǎo)各環(huán)節(jié)的工作行為。讓營銷人員簽訂合同明確交貨日期時(shí)能做到心中有數(shù),不致引起糾紛。

主要問題4:需求計(jì)劃審批不夠規(guī)范,口頭請(qǐng)示后未補(bǔ)簽字;。

建議:完善審批程序。規(guī)定審批執(zhí)行*限,跟蹤完結(jié)審批手續(xù);。

主要問題5:有部分非生產(chǎn)物品采購,如購置禮品、萬年歷等;。

建議:非生產(chǎn)物品采購是否可直接由執(zhí)行部門經(jīng)辦,減少采購員工作量;。

審計(jì)結(jié)論:亟待完善。作為實(shí)施采購行為的基本環(huán)節(jié),不明確的行為依據(jù)將直接導(dǎo)致以后各環(huán)節(jié)的混亂,易造成責(zé)任劃分不清,不能有效完成采購任務(wù),影響采購效率、效果,是目前亟待完善的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作。本環(huán)節(jié)涉及營銷、生產(chǎn)、工藝、研發(fā)等部門,應(yīng)設(shè)計(jì)一份流程清晰,責(zé)任、標(biāo)的物明確的計(jì)劃程序表。

(二)、采購計(jì)劃制作被動(dòng),指導(dǎo)*不強(qiáng),缺乏與實(shí)際的對(duì)比考核,采購工作效率不高;。

主要問題1:欠料單6月份之前不夠規(guī)范,6月份后欠料單有所改進(jìn)但歸集工作未完善。

建議:作為計(jì)劃制作的重要依據(jù)應(yīng)按序整理歸檔,形成歷史資料,提煉客觀合理的數(shù)據(jù),合理計(jì)劃安全采購量。

主要問題2:采購計(jì)劃制定與需求申請(qǐng)日時(shí)距較大,壓縮了采購實(shí)施至物料到貨日時(shí)間,不利于物料信息的搜集及制定采購策略,進(jìn)而壓縮生產(chǎn)制造周期,延遲交貨期,會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量上向供應(yīng)商讓步,加大成本。計(jì)劃成為形式。

建議:減少審批程序提早采購反應(yīng)的第一時(shí)間,提高時(shí)效。制定科學(xué)的采購周期,綜合評(píng)定出一個(gè)合理的產(chǎn)品生產(chǎn)周期,使需求部門在制定需求計(jì)劃時(shí)能心中有數(shù)。

主要問題3:由于公司產(chǎn)品的特殊*,計(jì)劃多為事后計(jì)劃而非常規(guī)計(jì)劃,計(jì)劃制定時(shí)也是物料采購行為實(shí)施時(shí),實(shí)施也可能提前。未體現(xiàn)計(jì)劃與實(shí)際的差異。計(jì)劃書未明確所含需求計(jì)劃的計(jì)劃號(hào),未標(biāo)示計(jì)劃價(jià)。計(jì)劃未做分類,不能區(qū)分是生產(chǎn)用料計(jì)劃、研發(fā)用料計(jì)劃、維修用料計(jì)劃。在抽查下料單未見ccd鏡頭、視頻*打等物料,但計(jì)劃有做,經(jīng)了解部份物料是由研發(fā)自行報(bào)購,故無下采購單。計(jì)劃變得無實(shí)質(zhì)意義。

建議:計(jì)劃制定應(yīng)完善所含內(nèi)容,建立與實(shí)際差異項(xiàng)目,原因說明,計(jì)劃價(jià)等,加強(qiáng)計(jì)劃的準(zhǔn)確度和指導(dǎo)作用。計(jì)劃制定要分類別,避免領(lǐng)用時(shí)產(chǎn)生沖突。計(jì)劃編制要有實(shí)質(zhì)*。

主要問題4:下料單的*質(zhì)似合同,但又不俱備合同要素要求。單據(jù)未按時(shí)序整理歸檔,部份單據(jù)未標(biāo)示價(jià)格(出于供應(yīng)商業(yè)務(wù)員的要求)不便于財(cái)務(wù)成本核算。

建議:下料單對(duì)外涉及供應(yīng)商,要求能達(dá)到防止糾紛風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)內(nèi)涉及倉管、財(cái)務(wù)部門,要求能滿足使用人使用。按時(shí)序歸檔按計(jì)劃類別分月裝訂成冊(cè)。

審計(jì)結(jié)論:計(jì)劃的適時(shí)*不夠,應(yīng)及早計(jì)劃。計(jì)劃的準(zhǔn)確度和指導(dǎo)作用有待加強(qiáng),應(yīng)及時(shí)對(duì)比計(jì)劃與實(shí)際的差異,說明原因,標(biāo)示計(jì)劃價(jià)格。分類不夠明確。下料單尚待完善,便于使用。

(三)、成本管理工作手段單一,市場(chǎng)信息搜集工作少,供應(yīng)商管理需進(jìn)一步規(guī)范化;。

主要問題1:采購員市場(chǎng)信息搜集不夠,日常工作大多為下單后的,市場(chǎng)價(jià)格信息調(diào)查工作比重少。價(jià)格信息獲取手段單一,多為供應(yīng)商傳真報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上討價(jià)還價(jià)。

建議:應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)信息工作,做到貨比三家,尋找價(jià)優(yōu)、質(zhì)高、誠信的供應(yīng)商。

主要問題2:供應(yīng)商等級(jí)評(píng)定工作管理薄落,缺少第三方的參與。

建議:建立并完善供應(yīng)商管理工作,增加定價(jià)透明度。

主要問題3:部份物料對(duì)供應(yīng)商的依賴*太強(qiáng),自我研發(fā)設(shè)計(jì)不穩(wěn)定,品管與供應(yīng)商的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不夠協(xié)調(diào),將直接影響成本高低、質(zhì)量好壞及采購工作效率水平。

建議:設(shè)計(jì)穩(wěn)定成熟的產(chǎn)品,明確質(zhì)量要求并在采購時(shí)同步送達(dá)供應(yīng)商,降低不良品率。

(四)、倉儲(chǔ)條件較差,未按價(jià)值大小分別管理,存貨管理有少量缺陷需改進(jìn)。

1、倉庫管理。

主要問題1:倉庫條件較差,影響物料保管。

建議:對(duì)倉庫的存儲(chǔ)做適當(dāng)修繕。

主要問題2:物料未區(qū)別管理,即價(jià)值高的物料與價(jià)值低的物料混合存放,未作重點(diǎn)管理。

建議:區(qū)別價(jià)值高低,分類重點(diǎn)管理。

主要問題3:據(jù)調(diào)查存貨積壓量大。

建議:根據(jù)可利用程度適當(dāng)處理。

主要問題4:季度盤點(diǎn)無會(huì)計(jì)人員監(jiān)盤,倉管員只負(fù)責(zé)盤點(diǎn)自管項(xiàng)目。

建議:建立監(jiān)盤制度,交叉盤點(diǎn),對(duì)盤點(diǎn)結(jié)果要簽字確認(rèn)。

審計(jì)結(jié)論:總體管理較為完善,基礎(chǔ)工作和業(yè)務(wù)處理情況良好,應(yīng)建立監(jiān)盤制度。

2、原材料倉入庫管理。

主要問題1:存1抽樣發(fā)現(xiàn)執(zhí)行后無品管確認(rèn)合格數(shù)。

建議:增加對(duì)二次入庫物料的品管檢驗(yàn)。

審計(jì)結(jié)論:1、大件、大批量且產(chǎn)品穩(wěn)定的采購基本上都能及時(shí)到位,入庫率較高。但小件、小批量產(chǎn)品不成熟的在執(zhí)行過程中問題較多,采購成本相對(duì)較高,部門間協(xié)調(diào)困難。2、物料接收至入庫過程中涉及采購員、品管員、倉管員合作與分工的安排,相互影響,單據(jù)較多必定影響工作效率。建議設(shè)計(jì)出能相互通用的信息表。

3、原材料倉出庫管理。

主要問題1:基于目前的采購計(jì)劃而購入的物料領(lǐng)用主要以生產(chǎn)為主,領(lǐng)用完全按bom單發(fā)放,其他部門領(lǐng)用可能有時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖突。另外小件、價(jià)值低的物料領(lǐng)用程序不變,報(bào)批成本可能會(huì)大于物料成本。

建議:物料領(lǐng)用適當(dāng)考慮一定的**,不能固化。

主要問題2:物料、工具用具存在白條借用,登記借用的情況,手續(xù)不規(guī)范,有的物料借用時(shí)間較長未補(bǔ)辦理出庫領(lǐng)用手續(xù)。

建議:根據(jù)領(lǐng)用情況,按時(shí)間長短設(shè)定是否應(yīng)補(bǔ)辦出庫手續(xù),加強(qiáng)管理,利于正確核算成本,及時(shí)掛賬。

審計(jì)結(jié)論:出倉管理存在一定的問題,應(yīng)采取針對(duì)*的措施加以改進(jìn)。

4、成品倉管理。

主要問題1:入庫經(jīng)檢驗(yàn)合格后,錄入電腦、手工賬前需填制“成品繳庫單、入庫單”,2份單據(jù)實(shí)質(zhì)內(nèi)容相同,只是使用部門有增減,增加了倉管員工作量。

建議:在不影響使用前提下2份單據(jù)應(yīng)合而為一“入庫單”,增加聯(lián)數(shù),一單多用提高效率。

主要問題2:審批單與出庫單實(shí)質(zhì)內(nèi)容相同,只是審批單體現(xiàn)授權(quán),出庫單體現(xiàn)實(shí)際出庫。

建議:設(shè)計(jì)出庫單時(shí)增加審批人簽字,再增加一欄實(shí)出數(shù)。

主要問題3:抽樣發(fā)現(xiàn)t(產(chǎn)品入庫時(shí)間)t(需求計(jì)劃要求交貨時(shí)間),相對(duì)滯后,可能會(huì)導(dǎo)致供貨不及時(shí)。

建議:需綜合分析原因。是產(chǎn)品制作周期未能壓縮,還是需求交貨期不合理的問題。

審計(jì)結(jié)論:1、入庫、出庫管理規(guī)范,經(jīng)抽查賬實(shí)相符,賬賬相符,單據(jù)填制影響工作效率,應(yīng)盡量簡化,提高效率。

2、產(chǎn)品基本能滿足供貨,部份批次的生產(chǎn)壓縮了正常的供應(yīng)商生產(chǎn)、采購、生產(chǎn)、品管、研發(fā)等其他時(shí)間。有時(shí)缺乏質(zhì)量、成本因素的考慮。

3、要給營銷需求部門傳遞正常的產(chǎn)品供應(yīng)周期時(shí)間,合理計(jì)劃需求,不至于兩頭忙的境地。

四、內(nèi)部審計(jì)人員的評(píng)論。

計(jì)劃物控部做為公司生產(chǎn)運(yùn)作管理的關(guān)鍵部門,基礎(chǔ)信息工作的扎實(shí)程度直接會(huì)影響整個(gè)公司的運(yùn)作效率和效果,有些是來自部門外的,有些是內(nèi)部管理不到位,要解決這些問題光靠本身是不夠的,涉及相關(guān)部門的信息管理,辦法是看以何部門為頭分步改善。審計(jì)認(rèn)為應(yīng)從信息管理的源頭開始,只要涉及相關(guān)部門的則可設(shè)計(jì)出相關(guān)部門能共同使用的信息載體,載體的內(nèi)容應(yīng)明確各自的職責(zé)與分工。按業(yè)務(wù)程序設(shè)計(jì),明確各環(huán)節(jié)責(zé)任人、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等事項(xiàng)。減少重復(fù)*的工作,提高效率。此外內(nèi)控制管理上還有待完善,靈活*不夠??傊?,經(jīng)審計(jì)后發(fā)現(xiàn)該部門基本上能完成采購任務(wù),有效果但效率不高,特別是次數(shù)多、量小的采購。計(jì)劃工作不夠,可*作*不強(qiáng)。存貨管理工作基礎(chǔ)工作扎實(shí),物料管理到位。

五、計(jì)劃物控部的反應(yīng)。

該部對(duì)本次審計(jì)工作比較重視,能提供審計(jì)所需的資料使審計(jì)工作得以順利進(jìn)行,基于審計(jì)所發(fā)現(xiàn)的問題無太大異議。但落實(shí)工作并非一個(gè)部門所能解決的,因此,下一步的工作是重在落實(shí),邊工作邊改進(jìn)。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)篇十五

縣內(nèi)維修業(yè)戶點(diǎn)多面廣,環(huán)保宣傳推動(dòng)乏力,運(yùn)管部門人員單一,而運(yùn)管部門又無環(huán)保方面條款作支撐,現(xiàn)今取消對(duì)維修業(yè)戶的經(jīng)營許可,部分維修業(yè)戶持工商營業(yè)執(zhí)照,而營業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營范圍與實(shí)際經(jīng)營范圍不符。建議加強(qiáng)各個(gè)部門間聯(lián)合執(zhí)法,從占道經(jīng)營到場(chǎng)地周邊衛(wèi)生,從經(jīng)營范圍到規(guī)范危廢管理,全面整治機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)。

(二)揮發(fā)性有機(jī)物的管理和使用臺(tái)賬不規(guī)范。

目前,揮發(fā)性有機(jī)物的管理和使用臺(tái)賬沒有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、式樣,造成臺(tái)賬的建立、記錄不規(guī)范,同時(shí),行業(yè)管理部門在收集整理時(shí),不方便歸納匯總。

(三)危險(xiǎn)廢物處置能力不足。

目前,全省沒有一家廢鉛蓄電池處置企業(yè),廢活性炭、廢機(jī)油桶、廢機(jī)油格等包裝物沾染物處置企業(yè)只有2戶,危險(xiǎn)廢物處置能力的不足,導(dǎo)致了企業(yè)簽訂處置協(xié)議保證金價(jià)格過高,更換活性炭成本增加,同時(shí)也導(dǎo)致危險(xiǎn)廢物堆積量達(dá)到庫存極限,加劇企業(yè)負(fù)擔(dān)。

(四)汽車維修行業(yè)環(huán)境污染防治財(cái)政投入資金不足。

目前,全縣推進(jìn)汽車維修行業(yè)環(huán)境污染防治相關(guān)費(fèi)用未納入財(cái)政預(yù)算,升級(jí)、改造、購置等資金均為企業(yè)自籌,涉及噴涂作業(yè)的維修業(yè)戶,環(huán)保要求進(jìn)行環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)告,而進(jìn)行環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)告檢測(cè)、驗(yàn)收等費(fèi)用,至少需要10萬元,加重了企業(yè)負(fù)擔(dān),同時(shí)也影響了中、省、市、區(qū)環(huán)保政策的順利推進(jìn)實(shí)施。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)篇十六

駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu),作為一名專職教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員的重任,在六年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿地完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù),回顧六年來的工作,無論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),都得到了不同程度的提升,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:

“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí),我特別注重專業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對(duì)工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識(shí),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過程中,我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個(gè)車輛教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開展批評(píng)與自我批評(píng),堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作,與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法,保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

在過去的幾年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),因人而異采取有針對(duì)性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,學(xué)員考試合格率在90%左右,取得了良好的教學(xué)成果取。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)篇十七

通過全面深入開展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整治和加大維修市場(chǎng)日常管理、監(jiān)督檢查,我縣維修市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。在專項(xiàng)整治工作中,我所共出動(dòng)執(zhí)法車輛20余次、執(zhí)法人員90余人,檢查維修企業(yè)75余次。督促維修企業(yè)限期整改22余次,為有效打擊了非法經(jīng)營及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),為進(jìn)一步規(guī)范了企業(yè)管理、提高了維修服務(wù)質(zhì)量、營造了良好的市場(chǎng)秩序,我所于11月27日組織三類專項(xiàng)維修企業(yè)在我所會(huì)議室集中學(xué)習(xí)了《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》和新修定的《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)知識(shí)。

強(qiáng)化檢測(cè)站經(jīng)營行為監(jiān)管,我所認(rèn)真開展汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)專項(xiàng)檢查,檢查綜合性能檢測(cè)站共8次,重點(diǎn)檢查企業(yè)的操作流程是否按規(guī)定進(jìn)行,是否按照回家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)和車輛檢測(cè)檔案是否規(guī)范等,嚴(yán)格審查綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)是否未經(jīng)檢測(cè)出具虛假檢測(cè)報(bào)告,督查企業(yè)是否對(duì)非法改(拼)裝運(yùn)輸車輛出具檢測(cè)合格報(bào)告的情況。通過專項(xiàng)整治,我縣綜合性能檢測(cè)站無上述重大違章經(jīng)營行為發(fā)生,檢測(cè)費(fèi)用嚴(yán)格遵照市發(fā)改委核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。企業(yè)也進(jìn)一步樹立了責(zé)任意識(shí)、強(qiáng)化了檢測(cè)管理,公共服務(wù)能力和意識(shí)有了進(jìn)一步提高。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)篇十八

我公司現(xiàn)有的檢驗(yàn)設(shè)備全部由安徽省計(jì)量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn),目前在用的設(shè)備有:線內(nèi)部分:煙度計(jì)、不透光度計(jì)、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測(cè)試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗(yàn)臺(tái)、輪重臺(tái)、制動(dòng)力測(cè)試臺(tái)、踏板力計(jì)、遠(yuǎn)近光測(cè)試儀、聲級(jí)計(jì)、側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)、汽車底盤功率測(cè)試臺(tái)、懸架測(cè)試臺(tái)、轉(zhuǎn)角測(cè)試臺(tái)、柴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、油耗儀。線外部分:路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備:空壓機(jī)、溫度計(jì)、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。

在20xx年,我們重點(diǎn)更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們?cè)鲈O(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測(cè)線,重新購置了新一代的前照燈遠(yuǎn)近光測(cè)試儀和機(jī)動(dòng)車輪重測(cè)試臺(tái),可以精確測(cè)出車輛的單個(gè)輪重,實(shí)現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動(dòng)力測(cè)量設(shè)備的分離。有力的保證了我們?cè)谟脵z測(cè)設(shè)備的持續(xù)先進(jìn)性。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作總結(jié)篇十九

獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對(duì)于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時(shí),嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。

今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽(yù),作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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