礦粉運輸合同范文(20篇)

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礦粉運輸合同范文(20篇)
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合同分為書面合同和口頭合同兩種形式,其中書面合同具有更高的法律效力。合同應(yīng)該注重保密性和機密性,保護交易雙方的商業(yè)利益。合同中的爭議應(yīng)當通過友好協(xié)商或仲裁解決,以維護合同關(guān)系。

礦粉運輸合同篇一

供貨方:

需貨方:

經(jīng)雙方平等協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,簽訂本合同

第一條.產(chǎn)品名稱 規(guī)格 單價

名稱 礦粉

規(guī)格s95級 單價 xx元(不含稅價)

以后按公司調(diào)價函執(zhí)行調(diào)價,隨行就市。

第三條::驗收方法:以供方泰基公司磅單為準,超過3%核公磅。由誤差方負責費用。

第四條:包裝要求及費用負擔:散裝

第五條:運輸方法及費用負擔:由供貨方承擔汽運。

第六條:交貨地點: xx-xxx

第七條:結(jié)算方法:先款后貨。每月月底核對一次。

需方:需方應(yīng)提前一天報要貨計劃,并須按時付款,否則造成停貨,責任由需方自負

第九條;宜,雙方協(xié)商解決

由 承擔唯一供應(yīng)商

第十條本合同一式二份,有效期; 年 月 日至 年 月 日

供貨方: 需貨方:

姓名: 姓名:

身份證: 身份證:

電話: 電話:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》,甲乙雙方就漳詔高速公路b2合同段路面工程施工用礦粉購銷一事,本著平等協(xié)商、互利互惠的原則,達成一致,簽訂本合同,具體條款如下:

一、礦粉規(guī)格、數(shù)量、合同單價、供貨時間及進度

1.礦粉規(guī)格:摻入25%消石灰散裝礦粉。

2.數(shù)量:暫定2000t。最終購銷數(shù)量以甲方工程施工實際需要為準。

3.合同單價:乙方供貨至甲方舊鎮(zhèn)拌和場打入礦粉罐的到場價為170元/t,不調(diào)價。

4.供貨時間及進度:自7月25日至11月30日,具體供應(yīng)進度根據(jù)甲方實際施工情況確定。

二、質(zhì)量保證、技術(shù)標準。

1.乙方生產(chǎn)的礦粉質(zhì)量必須能得到漳詔高速公路總監(jiān)辦批準使用。

2.乙方所供材料必須嚴格按甲方所規(guī)定的規(guī)格型號供應(yīng),不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒絕接受,由此產(chǎn)生的損失由乙方負責。

3.乙方材料需要送甲方以外試驗檢測的,一切費用由乙方負責。

4.材料質(zhì)量應(yīng)符合相應(yīng)的交通部部頒標準及漳詔高速公路技術(shù)規(guī)范要求。甲方提供技術(shù)質(zhì)量標準數(shù)據(jù),以便乙方組織生產(chǎn)。

三、交貨地點

-1-

交貨地點為中鐵第十六工程局漳詔高速公路b2合同段舊鎮(zhèn)瀝青拌和場。甲方在拌和場設(shè)50t的`散裝礦粉貯料罐供乙方存料。

四、安全措施

乙方在組織生產(chǎn)、裝車、運輸及卸車堆放過程中,均需制定切實可行的安全防范措施,嚴格按操作程序操作,并給相應(yīng)機械及人員上保險(費用自負),若發(fā)生事故,則由乙方承擔一切經(jīng)濟和法律責任,甲方不負任何責任。

五、驗收方法

材料驗收由甲方負責。材料數(shù)量:甲方在拌和場安設(shè)一臺電子磅,所有進場礦粉數(shù)量按國家規(guī)定計量標準計算;材料質(zhì)量:每一批號材料乙方必須提供出廠檢驗單并通過甲方試驗室的抽檢,檢驗結(jié)果必須滿足技術(shù)規(guī)范要求。

六、結(jié)算及付款方式

每半個月結(jié)算一次,結(jié)算后五天內(nèi)甲方盡可能按100%支付料款給乙方。但若有特殊情況,如業(yè)主對甲方撥款延遲等,則甲乙雙方協(xié)商解決。辦理正式結(jié)算手續(xù),乙方須提供相應(yīng)運輸稅務(wù)發(fā)票及礦粉銷售發(fā)票。

七、履約保證

乙方必須提供人民幣伍萬元作為履約保證金。如乙方不能按甲方要求及時供應(yīng)礦粉,甲方將增加其他供料商,由此引起的增加費用由乙方承擔。合同期滿如乙方無違約事項,即予全額退還履約保證金。

八、違約責任

如有違約,雙方承擔各自責任,支付對方違約金,違約金限額伍萬元。 -2-

九、合同糾紛的解決方式

本合同發(fā)生爭議或糾紛時,甲乙雙方本著友好協(xié)商的原則進行處理,協(xié)商不成時,雙方約定:向北京市密云縣人民法院起訴。

十、甲乙雙方由于不可抗拒的自然災害造成的原因不能履行合同時,應(yīng)立即通知對方,經(jīng)雙方協(xié)商可免除經(jīng)濟責任。

十一、本合同有效期自簽訂之日起至供貨完款清時止。

十二、本合同一式六份,甲方四份、乙方二份。

十三、本合同未盡事宜,甲乙雙方可另行簽訂補充協(xié)議。與本合同具有同等法律效力。

甲 方(公章):

代 表:

乙 方(公章):

法定代表(代理人):

簽訂日期:2002年7月3日

-3-

礦粉運輸合同篇二

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)(經(jīng)濟合同法)和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔。

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為__元,一次計收。

---。

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)。

代表人:______(簽章)。

開戶銀行:______。

帳號:______。

乙方______(蓋章)。

代表人:______(簽章)。

開戶銀行:______。

帳號:______。

__年__月__日訂立。

礦粉運輸合同篇三

簽訂日期:

簽約地 :杭州下城區(qū)

全 年 運 輸 合 同

甲方(委托方):xx有限公司

地址:乙方(承運方):

地址:

甲、乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方運輸貨物事宜,達成如下具體約定:

一、運輸貨物名細: 以單程運輸合同為準。

二、貨物承運時間及地點:以單程運輸合同為準。

三、運輸方式為汽運(具體以單程運輸合同為準)。乙方提供的運輸工具必須證照齊全,符合國家標準。

四、雙方的責任、義務(wù)

甲方的責任與義務(wù)

1、甲方應(yīng)向乙方提供貨物名稱、產(chǎn)地、材質(zhì)、規(guī)格、件數(shù)、噸數(shù)、車、船號等資料,便于乙方收貨。

2、甲方應(yīng)在本合同規(guī)定的時間、地點將托運貨物交付給乙方,以便乙方完成運輸事宜。

3、甲方應(yīng)按本合同的規(guī)定向乙方支付運輸費用。

4、甲方在貨到目的地后,應(yīng)及時驗收貨物。如有異議,應(yīng)在貨到目的地后一個月內(nèi)向乙方提出。

乙方的責任與義務(wù)

視乙方所收貨物無誤。乙方按件數(shù)點收(根據(jù)甲方要求過磅與否),重量以隨貨提供的磅單為依據(jù)(或以甲方另行要求為準),負責原來、原轉(zhuǎn)、原交,貨到目的地后也按相應(yīng)的標準交接貨物。

應(yīng)及時通知甲方,并按甲方指令處理貨物,否則視為乙方收貨無誤。

處理,按章作業(yè),保證貨運質(zhì)量。單程運輸前需通過與甲方簽訂單程運輸合同的形式確認,包含車號、配載明細、裝運日期、預計到達日期、卸貨點 、包干費等要素。為保證甲方貨物在汽車運輸途中的安全,乙方承運車輛在前往甲方指定地提貨時應(yīng)配備足夠安全防范裝置,應(yīng)避免貨物在運輸途中遭受損失,確保甲方貨物安全送達指定收貨單位。

4、每批貨物送達指定收貨單位后,乙方核算人員應(yīng)登記公路發(fā)運臺帳,并將發(fā)運單、收貨單位的簽收回單及汽車運輸發(fā)票等有關(guān)單據(jù)及時交付給甲方相關(guān)業(yè)務(wù)人員,便于甲方核對、核算,如收貨人拒收應(yīng)及時通知甲方,等待甲方指示,不得自行其是。

5、乙方應(yīng)在合同規(guī)定期限內(nèi),將托運貨物及時、安全地運至目的地。不同規(guī)格和材質(zhì)的貨物應(yīng)盡量分票、分開裝載,并與裝運地及收貨單位交接清楚;重量以裝運地運單作為交接依據(jù)。

6、貨到目的地后,乙方應(yīng)及時通知甲方或甲方指定收貨人接收貨物,并按甲方指令卸貨。若甲方在單票運輸合同中明確委托乙方待甲方書面提供放貨指令后予以卸貨的,乙方應(yīng)引起重視并嚴格執(zhí)行。未經(jīng)甲方書面放貨指令,乙方不得擅自進行卸貨,否則甲方將拒不支付運輸費用,且乙方須承擔甲方全部經(jīng)濟損失。甲方放貨指令指定傳真: 。乙方接受指定傳真:。乙方收到甲方指定傳真機的放貨指令后,需致電甲方確認方可放貨。

7、在裝車、積載、運輸、保管、卸車等環(huán)節(jié),乙方應(yīng)謹慎作業(yè),保證貨物與裝運前的狀況相符,否則由此導致貨物包裝、質(zhì)量或數(shù)量等產(chǎn)生的問題,甲方有權(quán)要求乙方負責。

8、在運輸過程中產(chǎn)生貨損、貨差(包括貨物丟失、被盜),乙方應(yīng)按由此給甲方造成的實際經(jīng)濟損失負責賠償。

9、在裝卸、運輸過程中,乙方應(yīng)妥善保管托運貨物,不得擅自調(diào)撥、挪用、抵押或做其他處理。乙方按原轉(zhuǎn)原交交付貨物。

10、在貨物到達目的地前,甲方有權(quán)要求乙方中止運輸、返還貨物或按甲方指示將貨物運至其它目的地。如因此造成運費損溢或乙方損失的,雙方另行協(xié)商解決。

11、乙方不得在運輸車輛上配載任何可能影響甲方貨物質(zhì)量的其他貨物。

12、乙方保證裝運車輛全部投保貨物險,賠付范圍單車50萬以上。乙方需將保單復印件遞交甲方留檔。

13、乙方唯一憑甲方物流部相關(guān)物流人員指令操作,其他指令一概無效,否則,乙方承擔所有責任并賠償甲方所有損失。

方確認無誤后如數(shù)退還。

15、乙方承運期間,乙方作業(yè)人員及作業(yè)工具的安全性由乙方自行負責。

五、運輸費用及結(jié)算

1、甲方按貨物的實際裝運量向乙方支付運輸包干費,實際費用以甲乙雙方單程運輸合同的約定為準。

2、乙方需憑裝運單、收貨人簽收單等原始單據(jù)作為與甲方結(jié)算憑據(jù),與運費發(fā)票一起遞交甲方。甲方憑單付款,缺一不可。

3、乙方開票前應(yīng)先傳真對賬單給甲方,雙方確認無誤后乙方開具運費發(fā)票,甲方收到發(fā)票后應(yīng)及時核對。在收到乙方運費發(fā)票及裝運單、收貨人簽收單等相關(guān)結(jié)算單據(jù)后,甲方應(yīng)在無異議條件下25個工作日內(nèi)向乙方付清運費。

4、如甲方明確告知乙方由第三方支付運費的,乙方應(yīng)在收到運費后,直接向甲方指定的第三方開具發(fā)票。

六、違約責任

甲方違約責任

1、 甲方未能及時向乙方支付運輸費用的,應(yīng)向乙方支付逾期利息。

乙方違約責任

1、乙方承運期限(單程運輸合同有承運期限的以單程合同約定為準;單程合同無承運期限的參照全年運輸合同承運期限)超期的,除港口壓港、不可抗力外,應(yīng)按1元/噸/天向甲方支付違約金,并承擔甲方因此遭受的一切損失。

2、 乙方承運期間所造成的貨差磅差超0.3%部份由乙方承擔,貨值由甲乙雙方另行協(xié)商。

3、 乙方承運期間所造成的線材散包超5%部份由乙方承擔,按照30元/噸賠償甲方。

4、本合同項下乙方所承擔的應(yīng)付給甲方的任何違約金、扣款、損害賠償金等,甲方有義務(wù)通知乙方,但無需乙方同意即可直接在乙方運費、保證金中扣除相應(yīng)金額。同時乙方必須在扣除保證金之日起一周內(nèi),補足保證金扣款部分。乙方保證金不足以賠償甲方和相關(guān)第三方損失的,甲方有權(quán)要求乙方繼續(xù)承擔賠償責任。

5、如貨物錯運至非甲方指定收貨單位,乙方應(yīng)負責及時、無償?shù)貙⒇浳镞\至甲方指定收貨單位。如因錯運給甲方造成損失的,乙方應(yīng)承擔賠償責任。

6、除人力不可抗拒的特殊情況外而導致車輛延期未能及時配載或抵達,產(chǎn)生的額外費用及造成甲方的經(jīng)濟損失由乙方承擔,具體金額可與甲方協(xié)商解決。

7、除由于貨物自然屬性、甲方原因造成貨物減損外,對于運輸途中發(fā)生的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等,乙方應(yīng)按甲方的實際損失承擔賠償責任。

七、就本合項下的單程運輸合同,甲方蓋物流業(yè)務(wù)專用章予以確認。

八、爭端解決

決。

九、本合同經(jīng)雙方書面同意,可予以修改;若協(xié)商不成,按原合同執(zhí)行。

十、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。

十一、本合同自雙方蓋章之日起生效,有效期至20xx年12 月31日,到期如雙方均未提出異議,則效期自動續(xù)延一年。延長期滿后本合同自動失效,如雙方需繼續(xù)合作,則應(yīng)另行簽訂全年運輸合同。

甲方(簽字/蓋章): 乙方(簽字/蓋章):

乙方出資人以企業(yè)全部財產(chǎn)為本合同及后續(xù)一系列合同(包括但不限于補充協(xié)議等)以及每筆單次運輸協(xié)議項下乙方的一切義務(wù)與責任提供無限連帶責任擔保。擔保期限為乙方在本合同項下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。

乙方出資人確認:

乙方法人以個人合法財產(chǎn)為本合同及后續(xù)一系列合同(包括但不限于補充協(xié)議等)以及每筆單次運輸協(xié)議項下乙方的一切責任與義務(wù)提供無限連帶責任擔保。擔保期限為乙方在本合同項下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。

乙方出資人確認:(簽字) 身份證號:

證責任。擔保期限為乙方在本合同項下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。

乙方出資人配偶:(簽字) 身份證號:

礦粉運輸合同篇四

甲方(托運方):

地址:郵編:210003。

電話:

乙方(托運方):

地址:郵編:

電話:

丙方(承運方):

地址:郵編:

電話:

簽約地點:

甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商,按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運輸法規(guī),本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運的原則,達成如下協(xié)議:

第一條合同有效期限。

本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止,合同期限內(nèi)合同當事人發(fā)生變化,本合同自然終止。

1、運輸物品:成品油(汽油、柴油、煤油)。

2、運輸范圍:丙方按照甲方和乙方的要求,從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉(zhuǎn)油庫,將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。

3、油品起運地:甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。

4、油品送達地點:甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點。

5、運輸數(shù)量:甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運甲方成品油的數(shù)量下達月度計劃。三方同意在合同期間以20xx年的運輸量為基數(shù)履行本合同,甲方和乙方可以對超過20xx年的運輸量的部分進行市場競爭招標。

第三條丙方營運資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員要求。

1、具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運輸經(jīng)營許可證和車輛的危險化學品的營運資質(zhì),同時必須向甲方和乙方提供上述證照復印件,內(nèi)部組織機構(gòu)健全,管理制度健全,加強hse管理體系建設(shè),建立內(nèi)部安全管理機構(gòu),落實人員和職責,完善制度,建立培訓、檢查、考核等運行機制。

2、實行公司化運營,無單車承包運行模式(即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員,駕押人員上交公司管理費),車輛資產(chǎn)屬性清晰,承運車輛中無掛靠車輛。

3、承運車輛必須符合甲方制訂的安全標準,車輛行駛證、危險化學品營運證等相關(guān)證照齊全,實際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準駕車型資質(zhì)駕駛油罐車;嚴禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規(guī)的違章行為。

4、車輛的車型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求,新增車輛的車型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導下購臵。

5、油罐容積須上經(jīng)國家法定的計量檢測部門測定,編制容積表,且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后,由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定,加油站實行地罐交接的區(qū)域,數(shù)量交接以加油站液位儀為準,油罐車作為運輸工具,可以不檢定,但是數(shù)量交接有異議的話,須以加油站液位儀為準。甲方和乙方直分銷客戶實行重量交接的,相關(guān)油罐車容積可以不檢定。

6、罐體和附件良好有效,無影響強度的損傷,變形,焊縫無滲漏,罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢定合格。罐體必須設(shè)臵靜電接地端子,并在端子上方涂寫明顯標識;安裝導電橡膠拖地帶,保持觸地。

7、車輛排氣管安裝有效防火帽,電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4kg干粉滅火器,安放位臵適宜,使用方便。

8、專車專用、汽柴油分車運輸,車輛上有明顯的專車專運標識,確因自身運力不足且征得乙方同意時,丙方油罐車方可換裝不同品種的油品,但換裝不同品種前必須對油罐清洗干凈。

9、車輛安裝符合相關(guān)職能部門要求的gps全球定位系統(tǒng),并且應(yīng)無償為甲方和乙方安裝查詢終端;車輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求,在油罐車上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施,以便三方對車輛運行狀況進行監(jiān)控,丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。

10、車輛不設(shè)專用計量口,每倉只保留一個進油口,進油口須位于罐體的幾何中心。

11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定,但確應(yīng)車況不適合運輸要求,必須提前報廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車輛。

12、丙方應(yīng)按照國家法律規(guī)定為油罐車、承運油品、駕押人員等足額保險。

b級以上駕駛證,具備兩年以上駕駛危險品車輛的經(jīng)歷,且三年內(nèi)未發(fā)生過重、特大交通事故(由地方主管部門出具相關(guān)證明),押運員年齡男性在60周歲以下,女性在55周歲以下。

14、丙方承運車輛和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核,并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運輸業(yè)務(wù)。

第四條運輸裝卸貨流程。

乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計劃,丙方根據(jù)乙方配送計劃做好次日配送任務(wù)的準備工作,丙方應(yīng)嚴格按照計劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前,油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負責。

1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達油庫后,油庫開票人員通過erp系統(tǒng)核對信息,確認無誤后進行發(fā)油操作,若核對信息(車號、品種、數(shù)量、規(guī)格等)不符,則油庫有權(quán)拒絕發(fā)貨,須與甲方或乙方聯(lián)系確認后解決。

2、加油站配送的先發(fā)油后打單,裝油結(jié)束,由丙方駕駛員確認數(shù)量后,油庫工作人員給油罐車打上鉛封,同時在《加油站進油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高(空高)、密度、鉛封號碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油,油庫工作人員憑《換票單》發(fā)油。

3、油品運抵加油站,駕駛員將《核對單》的加油站聯(lián)交給收貨人,收貨人接到以上票據(jù),按下列程序進行數(shù)量驗收。

(2)核對油罐車交運單記載的品種和數(shù)量;

(3)檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好;

(4)待油面平穩(wěn)后,驗收油高(空高),核對油品數(shù)量;

(7)駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油;

(9)丙方無權(quán)打開、松動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車,油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。

(10)加油站實行地罐交接的,按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗收程序。

4、油品運抵直分銷客戶,駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進行油品交接。

第五條運送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問題的責任承擔。

1、丙方把油品運送到甲方和乙方指定地點,如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題或油罐車在鉛封損壞導致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的,屬丙方責任,由丙方負責賠償全部損失。

2、油品接收時,油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進油核對單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合,若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的,屬丙方責任,由丙方負責賠償全部損失。

第六條運價標準及運費結(jié)算。

一、運價制定。

1、運價標準。

運輸價格按以下標準執(zhí)行,運價是含稅價,包括所有費用,運價表的公里數(shù)是指重載單。

2、當國家對運輸市場相關(guān)政策發(fā)生變化時,甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調(diào)價文件,適當調(diào)整運價標準。

二、運費結(jié)算。

1、結(jié)算時間:款項應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個工作日內(nèi)予以支付,但是,發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。

2、結(jié)算依據(jù):結(jié)算量以油庫實際發(fā)出的油品數(shù)量為準。

3、丙方應(yīng)建立運輸臺賬和月末對賬機制。

第七條三方的權(quán)利義務(wù)。

一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)。

1、要求丙方按照規(guī)定的時間、路線、地點,把油品運輸?shù)侥康牡?,運輸里程以甲乙丙三方認同的運輸里程計算。

2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前,甲方和乙方可以要求丙方中止運輸、返還油品、變更到達地或者將油品運送到其他加油站目的地,但應(yīng)按甲乙丙三方認可的實際里程支付運費。

3、若丙方將油品錯運到其他目的地(非甲方和乙方指定目的地),應(yīng)及時返運至甲方和。

乙方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的,則扣除此次運送全部運費;若甲方或乙方損失大于此次運送全部運費,則按實際損失賠償。

4、丙方有下列情形之一的,甲方和乙方可單方面終止合同,造成甲方或乙方的損失由丙方負責賠償:

(1)丙方營運資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達不到甲方和乙方要求;

(2)丙方承運油品不能保質(zhì)保量,一年內(nèi)經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的;

(3)丙方車輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮,一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴重警告仍一意孤行,造成加油站油品脫銷的。

5、甲方或乙方有權(quán)對丙方不符合要求的經(jīng)營管理制度提出整改要求;有權(quán)對丙方進行監(jiān)督考核,制訂相關(guān)考核評價機制;有權(quán)對丙方的服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤調(diào)查;有權(quán)對丙方在本合同運行下的車輛進行檢查,提出要求,督促丙方進行整改。

6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時間向丙方支付運費。

二、丙方的權(quán)利義務(wù)。

1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費,丙方有權(quán)停止運輸,并要求甲方支付違約金。但丙方無權(quán)對相應(yīng)的運輸油品進行留臵。

2、油品運輸送達加油站等目的地后,丙方知道收貨人的,應(yīng)當及時通知收貨人,收貨人應(yīng)當及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,丙方無權(quán)提存油品,并應(yīng)及時與甲方聯(lián)系。

3、完全符合卸油條件而油品到目的地后1小時仍不進行卸油,而影響丙方的車輛不能執(zhí)行下一輪運輸計劃所造成的損失由責任方負責賠償。

4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品,丙方有權(quán)向甲方收取運費。

5、當甲方和乙方指定的運輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時,丙方應(yīng)及時與乙方聯(lián)系。

6、嚴格遵守國家有關(guān)危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關(guān)成品油運輸各規(guī)章制度,在合同規(guī)定的期限內(nèi),將油品運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出接收通知。對托運的油品安全負責,保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質(zhì)。如有上述問題,全部責任由丙方承擔,造成的甲方的損失,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

7、在油品到達以后,收貨人接卸油品前,承擔油品的保管義務(wù),對油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負責。

8、丙方對承運油品、車輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險;相關(guān)的過路過橋費等由丙方承擔。

礦粉運輸合同篇五

供方:

需方:

簽定地:

供需雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就供需雙方供應(yīng)原料的有關(guān)事宜達成一致,根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定簽訂合同。

第一條產(chǎn)品的'名稱:規(guī)格、質(zhì)量要求和供貨時間。

1、產(chǎn)品的名稱:礦粉。

2、產(chǎn)品質(zhì)量要求:符合gb/t18046—2008規(guī)定;

3、產(chǎn)品的供貨時間:20xx年9月1日起至20xx年12月1日止;

4、月供貨量300噸。

第二條產(chǎn)品的數(shù)量和計量單位,計量方法。

1、交貨數(shù)量:以需方開具的磅單為依據(jù)。

2、產(chǎn)品的計量單位:噸。

3、計量方法:以需方的電子磅秤稱重為準。

第三條產(chǎn)品的包裝標準,產(chǎn)品的包裝方式為散裝。

第四條產(chǎn)品的交貨方法和交貨地點。

供方負責將產(chǎn)品送達需方并泵送輸入需方指定筒倉。

第五條產(chǎn)品的交貨時限。

供方應(yīng)于收到需方的電話要貨通知起40小時內(nèi)送達。

第六條產(chǎn)品的價格:

供方價格為1000元/噸,該價格是供方送達本合同第四條規(guī)定的交貨點的送到價,且為暫定價,如遇到價格調(diào)整,以廠方調(diào)價函為依據(jù),雙方予以確認。任何一方不接受該價格時,本合同自行終止。終止日起一個月內(nèi)結(jié)清余款。

第七條貨款的結(jié)算程序與支付,款到發(fā)貨。

第八條產(chǎn)品的質(zhì)量及驗收方法。

需方按gb/t18046—2008標準進行驗收,供方必須按需方規(guī)定提供《質(zhì)量保證書》。

第九條供方的違約責任。

1、供方逾期交貨的,每逾期一日應(yīng)向需方償付逾期交貨部分貨款的5‰違約金。同時,需方有權(quán)解除本合同。

2、供方所交產(chǎn)品品種、型號、規(guī)格和質(zhì)量不符合合同規(guī)定的,由供方承擔由此而產(chǎn)生的一切法律及經(jīng)濟責任,同時,需方有權(quán)解除本合同。

第十條不可抗力。

雙方的任何一方由不可抗力的原因不能履行本合同時,如路政扣車,交警扣車,霧大雪天,廠方停電檢修,應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓螅荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛?,在取得有關(guān)主管機關(guān)證明后,允許延期履行、部分履行或者不履行本合同,并根據(jù)情況全部免予承擔違約責任。

第十一條有關(guān)違約金、賠償費的支付。

供方按本合同規(guī)定應(yīng)該償付的違約金、賠償費和各種經(jīng)濟損失,需方有權(quán)從應(yīng)付而未付給供方的貨款中自行扣減;需方按合同規(guī)定應(yīng)償付的違約金,在違約責任認定后1個月內(nèi)支付結(jié)清。

本合同自雙方加蓋公章后生效,供需雙方不得隨意變更或解除合同。

第十三條其他。

供方的車輛進入需方單位,必須遵守需方規(guī)定。

第十四條解決爭議方法。

需方與供方友好協(xié)商,協(xié)商不成的,可向需方住所地法院提起訴訟。

第十五條本合同一式二份,供需雙方各執(zhí)一份。

供方:需方:

代表:代表:

地址:地址;

電話:電話:

開戶行:開戶行:

帳號:帳號:

日期:20xx年8月30日

礦粉運輸合同篇六

托運方(甲方):_________地址:_________ 郵碼:_________ 電話:_________法定代表人:_________ 職務(wù):_________承運方(乙方):__...

托運方(甲方):_________

地址:_________

郵碼:_________

電話:_________

法定代表人:_________

職務(wù):_________

承運方(乙方):_________

地址:_________

郵碼:_________

電話:_________

法定代表人:_________

職務(wù):_________

乙方同意甲方托運_________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名_________,編號_________,船舶有_________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。(或_________型號包裝集裝箱。)

甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達港,靠好碼頭,于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。

乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時前將貨物運達目的港碼頭。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用_________元由_________方負擔。

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨物卸完。

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員_________人押運,乙方保證原裝原運。

以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的.50%計_________元,全船運費為_________元。

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運輸費用。

1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預付款。

1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2.因_________級以上風暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。

本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(_________)項解決:

1.申請仲裁機關(guān)裁決;

2.向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________

代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________

周記

礦粉運輸合同篇七

購方:(乙方)___________________。

一、收貨人名稱、發(fā)到站、品種規(guī)格、質(zhì)量、交(提)貨時間、數(shù)量。

收貨人姓名:___________________。

發(fā)站:___________________。

到站:___________________。

品種規(guī)格:___________________。

質(zhì)量:___________________。

交(提)貨時間:_______________。

數(shù)量(噸):___________________。

全年合計:___________________。

一季度:___________________。

二季度:___________________。

三季度:___________________。

四季度:___________________。

二、交(提)貨方式:發(fā)站車板交貨。

三、質(zhì)量和數(shù)量驗收標準及方法:質(zhì)量同上,數(shù)量以鐵路領(lǐng)貨憑證為準。

四、煤炭單價及執(zhí)行期:到______車板價每噸為______甲方出具_____%增值稅發(fā)票。

五、貨款、運雜費結(jié)算方式及期限:合同簽訂后,乙方繳納保證金______萬元整;計劃批準后,乙方將全部貨款匯入甲方帳戶,甲方開始請車。如因甲方原因未能發(fā)運,甲方及時退還乙方貨款;押金如因乙方原因未能發(fā)運,保證金歸甲方所有,承兌匯票支付貨款時,利息由乙方承擔。

六、違約責任:按《合同法》執(zhí)行。因鐵路運輸和不可抗力因素造成合同不能兌現(xiàn)除外。

七、解決合同糾紛的方式:協(xié)商解決,協(xié)商不成,由非違約方人民法院裁決。

八、其它約定事項:此合同雙方簽方蓋章后生效。有效期為______年______月______日至______月______日。

銷方:___________________。

銷售方稱(章):_________。

法定代表人:_____________。

委托代理人:_____________。

電話:___________________。

傳真:___________________。

開戶銀行:_______________。

公司住址:_______________。

郵政編碼:_______________。

納稅人登記號:___________。

購方:___________________。

買受人名稱(章):_______。

法定代表人:_____________。

委托代理人:_____________。

電話:___________________。

傳真:___________________。

開戶銀行:_______________。

公司住址:_______________。

郵政編碼:_______________。

納稅人登記號:___________。

鑒(公)證意見:_________。

經(jīng)辦人:_________________。

鑒(公)證機關(guān)(章)_____。

________年_____月______日。

(注:除國家另有規(guī)定外,鑒(公)證實行自愿原則)。

監(jiān)制部門:國家工商行政管理局。

礦粉運輸合同篇八

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

為一年,從________年______月_____日起到______年_____月____日為止。

期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

1、按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

礦粉運輸合同篇九

為大家獻上危險品運輸合同范本_運輸合同范本,不會寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了,小編帶來了危險品運輸合同范本,希望對大家有幫助哦!

發(fā)包方:________________,以下簡稱甲方

承包方:________________,以下簡稱乙方

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。危險品運輸合同范文節(jié)選!

甲方授權(quán)乙方使用甲方的標志標識。

分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補的原則。

甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

甲方為乙方提供公司宣傳資料。

甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導并給以大力的支持。

乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。

在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的`運輸由乙方實施,責任亦由乙方承擔。

分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔。危險品運輸合同范文節(jié)選!

乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。

乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。

乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔。

分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。

甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

結(jié)算時間按月計算,每月的3號前結(jié)清上月費用。

甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔賠償責任。

甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。

客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔10%賠償。

如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔預接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。

乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。

在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應(yīng)提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務(wù)結(jié)算完畢.各自責任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

經(jīng)雙方協(xié)商達成一致,可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更,但應(yīng)當以書面形式確認。

乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

甲方:_________(蓋章) 乙方:_______(簽字)

地址:________________ 身份證號:____________

電話:________________

礦粉運輸合同篇十

訂立合同雙方:

________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據(jù)和_______海上運輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負擔.

第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

第七條 運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責.

第八條 運輸費用:

按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.

港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

第九條 費用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).

甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

帳號:______________ 帳號:______________

___年___月___日訂立

礦粉運輸合同篇十一

甲方:

乙方:

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方為甲方運輸煤炭事宜達成如下協(xié)議:

一、運輸距離從鏵尖煤礦到準大電廠,運費為元/噸(不含稅)。

二、車輛和司機由乙方派代表統(tǒng)一管理,要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。

三、乙方在運輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外,其余虧損由乙方自行負責。

四、乙方在運輸過程發(fā)生的汽車維修費、過路費等一切費用均由乙方自行解決。

五、在運輸過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟及法律責任,均由乙方自行負責,甲方概不承擔任何經(jīng)濟及法律責任。

六、付款方式:現(xiàn)金結(jié)算。

七、本協(xié)議自簽訂之日起生效:

八、乙方在運輸過程中出現(xiàn)換煤,賣煤等現(xiàn)象,甲方有權(quán)終止本合同,并且以礦發(fā)煤價3倍進行罰款,如不交將移交司法部門解決。

九、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,如有其他未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,并與本協(xié)議具有同等法律效力。

甲方:

乙方:

礦粉運輸合同篇十二

隨著法律觀念的日漸普及,合同的地位越來越不容忽視,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?以下是小編整理的運輸承包合同-運輸合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將谷竹高速公路第16—22標第一期工程地材供應(yīng)的運輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責任公司石料廠礦山至機口塊石轉(zhuǎn)運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責權(quán)利,根據(jù)《中華人民共和國合同法》,本著平等守信、互惠互利的原則,特訂如下合同以便共同信守。

一、承包范圍與工程量

范圍為:

1、谷竹高速公路第16—22標第一期地材運輸;

2、石料廠礦山至機口塊石運輸;品種范圍為:塊石、碎石、砂石。

二、運輸車輛的選定

甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛,車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素,由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權(quán)進行監(jiān)督,但不管是來自哪方面的運輸車輛,在價格運輸計劃,計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,其他人不得干涉。

三、結(jié)算與價格

結(jié)算價格:

1、石料廠礦山至機口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運按7.00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算;

2、谷竹高速公路第16—22標第一期地材運輸,按所運標段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結(jié)算價(各種稅費除外),不管遇到任何情況和風險,結(jié)算價不得調(diào)整,結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認可的實際運量結(jié)算,每日乙方必須將承運的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方,并辦理相關(guān)手續(xù),乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。

結(jié)算時間:雙方約定以每月日為結(jié)算日期。

甲方需在乙方運輸二月后,即第三月十日將乙方第一月運輸費付清,以此循環(huán)結(jié)算。

四、計量

運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結(jié)合的'方法。

五、甲乙雙方的責任

(一)甲方責任

1、對參加運輸?shù)能囕v狀況嚴格做好車輛登記統(tǒng)計工作,并對運輸?shù)缆冯S時進行檢查,對不安全的隱患隨時指出,并勒令乙方進行整改。

2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達運輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸?shù)娜^程,確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。

3、負責監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作,派往標段的“客戶經(jīng)理”要負責會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方,并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。

4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾,但不承擔與此相關(guān)的費用。

5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運輸按入庫單為準核算。

6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸,乙方不得無故干預。

(二)乙方責任

1、根據(jù)甲方下達的運輸計劃,備好所需車輛,車況必須良好,且各種證件必須齊全,將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標段施工點的線路,必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準許可,選擇優(yōu)近線路,乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故,包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔,并承擔與安全事故有關(guān)的法律責任和經(jīng)濟責任。

2、認真執(zhí)行甲方下達的運輸計劃和臨時運輸任務(wù),隨時向甲方調(diào)度室報告運輸情況,確保甲方下達運輸計劃的實施。

3、同甲方和用料單位一道認真搞好計量簽字工作,對運輸途中因各種原因而造成所運地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負責,承擔與此相關(guān)的經(jīng)濟責任。

4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算,并及時與運輸車輛辦理好結(jié)算。

六、違約及其它責任

甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約,違約方必須向守約方承擔損失。

七、合同糾紛與調(diào)解

供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構(gòu)進行調(diào)解,調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。

八、合同未盡事宜,甲乙雙方另外商定。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

_________年____月____日_________年____月____日

礦粉運輸合同篇十三

甲方:

乙方:

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達成以下合同:

6、如甲方與船公司有協(xié)議價,甲方在委托乙方向船公司訂艙時,需在書面訂艙單上注明運價及合同號。

7、乙方在開航當日,根據(jù)協(xié)議收費標準,向甲方開具單船人民幣費用發(fā)票和海運費發(fā)票。

8、付款條款。

經(jīng)甲方同意,乙方按以下種方式結(jié)算費用:

a、甲方付清所有費用后,乙方才可交付提單;

c、乙方可先交付提單,甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費用,即在開航后__________日內(nèi)將確認的應(yīng)付款項匯付乙方帳戶;如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費用,甲方同意乙方按以下任何一種方式進行強制催收甲方所欠費用:

a、延緩交付提單;

b、延緩返退核銷單、退稅單;

c、目的港延緩放貨;

d、停止接受訂艙。

由此產(chǎn)生的風險、責任和費用均由甲方承擔;

16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進行修改、補充;修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。

甲方蓋章:

地址:

電話:

簽字:

乙方蓋章:

地址:

電話:

簽字:

_____年_____月____日。

礦粉運輸合同篇十四

經(jīng)辦人:_______電話:_______傳真:_______。

乙方:_______。

經(jīng)辦人:_______電話:_______傳真:_______。

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達成以下合同:

1、甲方委托乙方代為辦理陸運等相關(guān)事宜。

2、甲方委托乙方代為陸運時,甲方應(yīng)及時傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標明船名、航次、提單號、場站、件數(shù)、重量、體積、目的港、最晚集港日期、貨物品名及特別要求。

3、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應(yīng)保證貨物出境前已按照商檢、海關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的的報檢、報關(guān)事宜。

4、甲方要求貨物緊急出運時,應(yīng)事先在托運單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認航期,否則乙方不承擔延誤運輸責任。

5、乙方收到甲方的托運單后,按照要求及時辦理相關(guān)手續(xù),均__________。

6、乙方須每天早上將當天的運量、箱號、車號、司機聯(lián)系方式、到達乙方工廠的時間,書面提供給甲方,以便及早準備裝箱發(fā)貨。

7、因甲方運量是規(guī)律性的`,乙方須早計劃、早部署,盡能白天安排運輸裝箱,避免晚間作業(yè)。

8、費用標準,汽運費:_______。

9、費用結(jié)算:每月1日雙方認證上月所發(fā)生的費用,乙方向甲方開具正規(guī)稅票。甲方收到發(fā)票后,15天內(nèi)付于乙方費用。

10、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方。

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。在合同執(zhí)行中如果產(chǎn)生糾紛,由雙方協(xié)商解決,如果協(xié)商不成,提交仲裁部門。本合同一式兩份,蓋章有效。

甲方(公章):_________。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

礦粉運輸合同篇十五

隨著法律觀念的深入人心,合同起到的作用越來越大,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的租車運輸合同-運輸合同,歡迎大家分享。

承租人(甲方):

出租人(乙方):簽訂地點:

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、在租賃期間內(nèi)由甲方負責車輛的調(diào)配;

2、向乙方提供乘車對象和行車路線;

3、有權(quán)索要乙方車輛的行駛證,保險及司機的駕駛證;有權(quán)對乙方車況進行檢查;

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、遵守交通法律法規(guī),遵守乙方的規(guī)章制度,認真履行職責,確保安全行車;

2、服從甲方管理及工作安排,積極配合甲方完成運務(wù);

4、堅持言行文明,工作耐心細致,樹立良好的服務(wù)意識;

5、負責出租車輛的檢修、保養(yǎng),確保車況良好,行駛安全;

7、出租車輛的司機由乙方負責聘請,司機的`各項費用全部由乙方承擔;

三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結(jié)算時由甲方財務(wù)部根據(jù)項目部每月上報的外雇車輛運輸情況統(tǒng)計報表確定實際結(jié)算天數(shù)。

四、租金結(jié)算方式:該車每趟運輸路線運輸物品由甲方財務(wù)部根據(jù)項目部上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金。在甲方使用期間內(nèi),車輛使用消耗的油料及過路過橋費由乙方承擔,除此之外的車輛維修費、保養(yǎng)費、車輛保險、車輛違法罰款及車輛相應(yīng)的手續(xù)費及車輛事故處理等費用全部由乙方承擔。

五、租金的支付:租金在租賃期滿二月內(nèi)甲方財務(wù)部根據(jù)項目部每月上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金;現(xiàn)金支付給乙方,乙方須向甲方提供稅務(wù)發(fā)票。

六、租賃車輛的調(diào)配由甲方負責,司機必須服從甲方的工作安排。司機不得私自出車。

七、租賃車輛事故處理:在租賃期限內(nèi)發(fā)生事故全部由乙方處理,費用全部由乙方承擔。車輛事故處理及車輛維修期間,乙方不得向甲方收取租賃費用。

八、租賃車輛的維修:租賃車輛的維修由乙方負責,乙方需確保租賃車輛的性能良好。

九、甲方不得轉(zhuǎn)租租賃車輛。

十、車輛租賃合同期滿,甲人返還車輛的時間是:合同期滿后壹周內(nèi)。

十一、違約責任:一旦違約,則由違約方在一周內(nèi)支付違約金伍仟元給對方。

(一)、提交當?shù)刂俨梦瘑T會仲裁;

(二)、依法向人民法院起訴。

十三、其他約定事項:

1、乙方必須確保乙車輛的質(zhì)量性能良好。

2、乙方須確保所聘用司機服從甲方的工作安排,甲方有權(quán)要求乙方更換司機,乙方有義務(wù)更換司機。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

_________年____月____日_________年____月____日

礦粉運輸合同篇十六

現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強,合同的法律效力與日俱增,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道合同的格式嗎?以下是小編為大家收集的危險品運輸合同模板-運輸合同,僅供參考,大家一起來看看吧。

托運人(甲方):

承運人(乙方):

甲,乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關(guān)甲方化學危險品運輸事宜達成協(xié)議如下:

一、貨物信息及承運時間

車牌號: 司機電話: 司機姓名;

身份證號:

二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、 甲方須向乙方提供所運化學危險品的準確名稱,運輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準確信息,并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。

2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達交付地點,如變更交貨地點,甲方需提前通知乙方,并承擔因此變更而發(fā)生的合理費用。

3、 在運輸過程中,乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息,給甲方造成經(jīng)濟損失,甲方有權(quán)追究乙方的法律責任及經(jīng)濟責任。

三、雙方違約責任

1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟損失的.,由雙方協(xié)商解決。

2,乙方在貨物運輸途中應(yīng)確保貨物安全,精心保管,保證貨物無泄漏,無污染。貨物數(shù)量以磅單為準,(裝貨、卸貨均需過磅)運輸途中的合理損耗標準千分之三,超出部分甲方按裝貨當天貨物價格在運費中扣除。

3、如乙方不能按規(guī)定時間運送貨物到達客戶,逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟的損失的,由乙方承擔賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故,在運輸途中出現(xiàn)交通事故,以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產(chǎn)損失的,乙方應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責任。

四、運費結(jié)算

貨物運輸完畢,甲方按實際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運費,乙方應(yīng)及時給甲方提供賬戶信息,缷貨打款。

五、爭議解決

雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜,雙方協(xié)商補充約定。

六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲 方; 乙 方:

代理委托人: 代理委托人:

電 話: 電 話 :

傳真: 傳真:

日期: 日期:

礦粉運輸合同篇十七

在人們越來越相信法律的社會中,隨時隨地,各種場景都有可能使用到合同,簽訂合同可以明確雙方當事人的權(quán)利和義務(wù)。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編整理的海上運輸合同_運輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的'朋友。

訂立合同雙方:

定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

、運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔。

、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

、運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

、運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為__元,一次計收。

---

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:_____

__年__月__日訂立

礦粉運輸合同篇十八

隨著法律知識的普及,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢?以下是小編精心整理的航空運輸合同范本_運輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的.朋友。

法定代表人:____________職務(wù):____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

……

運輸費用總計人民幣____元。

第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負責交付此項費用。

第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機費。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

礦粉運輸合同篇十九

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關(guān)法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上進行了友好的磋商,就甲方向乙方購買監(jiān)控設(shè)備和防盜報警設(shè)備的事宜,達成以下協(xié)議。

一、甲方向乙方購貨清單及合同總額:

二、設(shè)備交付:

合同設(shè)備由乙方在收到甲方貨款的三個工作日內(nèi)交付甲方。

三、支付條款。

1、甲方須預付合同總金額的%,即:元;大寫:圓整。

2、乙方若沒有收到合同總金額的%,有權(quán)拒絕交付合同設(shè)備。

四、質(zhì)量承保:

1、乙方保證自交貨之日起12個月的質(zhì)量保證期,在此期間如設(shè)備本身發(fā)生質(zhì)量問題,根據(jù)甲方的口頭或書面通知,乙方應(yīng)在24小時內(nèi)提供免費的技術(shù)咨詢及維修。

2、壹年內(nèi)因非人為原因出現(xiàn)質(zhì)量問題,乙方負責免費上門維修。

3、因為甲方人為造成產(chǎn)品故障,乙方需要適當?shù)氖杖【S修費用。

五、合同的生效、終止和其他:

1、本合同由雙方授權(quán)代表簽字后生效。

2、合同在雙方的責任和義務(wù)履行完畢后終止。

3、合同的修改應(yīng)以雙方授權(quán)代表簽署并蓋章的書面文件為準。

六、附注:

1、本合同一式兩份共兩頁,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

2、本合同未盡事宜,雙方本著團結(jié)合作之精神友好協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,任何一方均可提出訴訟,訴訟管轄地為各自所在地法院。

3、本合同所確認的貨物,至交付甲方使用之日起損壞風險的承擔由甲方負責。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

礦粉運輸合同篇二十

車輛運輸合同范本_運輸合同來咯,不會寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了,下面小編整理了車輛運輸合同范本,希望對大家有幫助哦!

甲方(托運人):

乙方(承運人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):

1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù):

1. 按照運單的要求,在規(guī)定的`期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2. 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

五.運輸費用及結(jié)算方式:

1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方: 乙方:

附:運單編號:

簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日

簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號

發(fā)貨人: 承運人:

托運人簽章 承運人簽章

年 月 日 年 月 日

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