火車副司機(jī)工作總結(jié)(精選20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-18 16:21:14
火車副司機(jī)工作總結(jié)(精選20篇)
時(shí)間:2023-11-18 16:21:14     小編:QJ墨客

在總結(jié)的過(guò)程中,我們可以反思自己的行為和決策,找到問(wèn)題所在并予以解決。要寫一篇較為完美的總結(jié),要善于歸類和概括,將眾多細(xì)節(jié)整理成條理清晰的文段。通過(guò)閱讀這些總結(jié)范文,我們可以不斷提高自己的總結(jié)能力和寫作水平。

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇一

在多年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不段學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,多年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故,為單位做出了貢獻(xiàn)?;仡櫧衲甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€(gè)方面。

一、工作情況。

(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒(méi)有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面,通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。

二、業(yè)務(wù)方面。

平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。不酒后開(kāi)車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全責(zé)任意識(shí),并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛(ài)汽車駕駛工作,愛(ài)護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

12月31日馬存新。

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇二

1)自律性強(qiáng)。正所謂正人先正己,因?yàn)樽鰹檎{(diào)車長(zhǎng)和普通連結(jié)員不一樣,調(diào)車作業(yè)中發(fā)生錯(cuò)誤是靠他人發(fā)現(xiàn),提醒,警示,改正錯(cuò)誤。而作為一名調(diào)車長(zhǎng)就不一樣了,你會(huì)很少聽(tīng)到甚至聽(tīng)不到來(lái)自普通員工的意見(jiàn),只會(huì)有時(shí)候來(lái)自作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn),但這是不夠的,作為一名調(diào)車長(zhǎng)必須學(xué)會(huì)自己發(fā)現(xiàn)自己的缺點(diǎn)與不足,并且及時(shí)改正。

2)凝聚力強(qiáng)。調(diào)車長(zhǎng)是一個(gè)班組的核心,把整個(gè)班組凝聚在一起為實(shí)現(xiàn)班組的各項(xiàng)工作任務(wù)而努力是目標(biāo)。一個(gè)調(diào)車長(zhǎng)能力再?gòu)?qiáng)也只是一個(gè)人,好多工作是靠大家的共同努力來(lái)完成。

3)學(xué)會(huì)溝通。其實(shí)這一條是說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難,因?yàn)槿伺c人的性格不同的,有的天生外向型、好說(shuō),就好溝通,而要碰上內(nèi)向型,不好說(shuō)的人就不太好辦了。作為一名班長(zhǎng)就要學(xué)會(huì)與各種人溝通,因?yàn)橹挥泻痛蠹医⒑昧己玫臏贤?,才能了解大家的思想變化,有什么?wèn)題,有什么矛盾,應(yīng)該怎樣解決。

4)基礎(chǔ)工作扎實(shí)。因?yàn)榛A(chǔ)工作的好壞,會(huì)對(duì)班組的安全、質(zhì)量工作會(huì)產(chǎn)生直接的影響,有些質(zhì)量事故,安全事故的產(chǎn)生究其原因就是員工的質(zhì)量意識(shí)低,安全意識(shí)差,基礎(chǔ)工作不扎實(shí)的原因。

5)為人正直,處事公正。在一個(gè)班組中班長(zhǎng)絕對(duì)不可以拉幫結(jié)派,搞小集團(tuán),在處理事務(wù)時(shí)本著對(duì)事不對(duì)人的原則,該扣的扣,該獎(jiǎng)的'獎(jiǎng)只有這樣班長(zhǎng)才可以樹(shù)立自己的威信。

總之要想做好一名調(diào)車長(zhǎng)并不是一件容易的事,除了以上的幾點(diǎn),象技術(shù)水平的提高,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí),協(xié)調(diào)好生產(chǎn)等等都是調(diào)車長(zhǎng)需要考慮的,在我當(dāng)調(diào)車長(zhǎng)的這一年里我基本上是按照以上幾點(diǎn)去做的,但有的方面還是不到位的。

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇三

緊張而繁忙的,在遺篇?dú)g慶聲中,已經(jīng)成為過(guò)去,而迎來(lái)了飛速發(fā)展騰飛的新的一年,在鐵路事業(yè)進(jìn)入了一個(gè)跨越發(fā)展的新時(shí)代,長(zhǎng)大重載列車開(kāi)行,高速列車的多次提速運(yùn)行。標(biāo)志著鐵路行業(yè)正在突飛猛進(jìn)的發(fā)展;做為一名機(jī)務(wù)系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車工人技師,現(xiàn)任東風(fēng)4型、1875號(hào)機(jī)車司機(jī),擔(dān)當(dāng)齊齊哈爾至三間房小運(yùn)轉(zhuǎn)的乘務(wù)。一年來(lái),自己認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作要求,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,對(duì)各項(xiàng)工作都能盡職盡責(zé),按時(shí)完成各項(xiàng)工作。在自己的努力下,一年來(lái),消滅一切行車事故及事故苗子、消滅了機(jī)故、責(zé)任晚點(diǎn)及一切不良反映,實(shí)現(xiàn)了行車安全年。

在這一年里,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)機(jī)車新設(shè)備的使用。如機(jī)車開(kāi)始安裝使用—監(jiān)控裝置,自己雖然以使用了一段時(shí)間,但在特殊情況下及非正常情況下的行車使用和操作上有一些方面一時(shí)還不能全部掌握;為使自己盡快掌握和使用好此設(shè)備,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)操作手冊(cè)的要求,認(rèn)真呢聽(tīng)取老師的講解,并利用車間設(shè)備進(jìn)行實(shí)作演練,向有經(jīng)驗(yàn)的同志請(qǐng)教,使自己很快掌—2000的使用方法,為正確使用操作和行車安全提供了安全保障.在行車工作的乘務(wù)中,由于乘務(wù)制度是四班制,夜間乘務(wù)的時(shí)間較長(zhǎng),保證待乘充分休息的問(wèn)題很重要,自己堅(jiān)持自覺(jué)的落實(shí)待乘紀(jì)律,按規(guī)定要求認(rèn)真休息、睡眠,保證良好的睡眠質(zhì)量,確保在乘務(wù)中能夠集中精力,防止打盹睡覺(jué);小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車在擔(dān)當(dāng)正常的列車牽引任務(wù)的同時(shí),還要擔(dān)當(dāng)沿途各站的調(diào)車任務(wù),各站的作業(yè)方式多種多樣,線路狀態(tài)復(fù)雜,各專用線較長(zhǎng),各種限速要求多,自己在堅(jiān)持學(xué)習(xí)和掌握調(diào)車有關(guān)規(guī)章制度的同時(shí),認(rèn)真對(duì)各站的線路狀態(tài)、各專用線的作業(yè)要求、限速及作業(yè)方式進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研并做到熟悉掌握,在調(diào)車作業(yè)中嚴(yán)格遵守各站調(diào)車作業(yè)的要求及各項(xiàng)限速、走行速度等;掛車時(shí),認(rèn)真執(zhí)行三停一掛制度,確認(rèn)好脫軌器開(kāi)放狀態(tài)及防護(hù)信號(hào)、停留車位置,嚴(yán)格控制連掛速度(不超5km/h),牽引運(yùn)行時(shí),認(rèn)真執(zhí)行死個(gè)時(shí)機(jī)的了望,全組人員認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)和執(zhí)行好要道還道制度、確認(rèn)前方進(jìn)路;在列車運(yùn)行中,認(rèn)真執(zhí)行了望制度,嚴(yán)格按照列車運(yùn)行要求運(yùn)行,正確操縱列車,嚴(yán)格按列車運(yùn)行圖行車,確保列車安全正點(diǎn)。

在列車運(yùn)行中,由于長(zhǎng)大重載列車的開(kāi)行,機(jī)車牽引噸位大、輛數(shù)多,列車啟動(dòng)困難,在榆樹(shù)屯站與三間房站有長(zhǎng)大坡道,起車后就爬坡,由于牽引噸位大,列車長(zhǎng),操縱不當(dāng)就容易造成坡停事故,為此自己把防止?fàn)恳L(zhǎng)大重載列車的坡停事故,如何增加機(jī)車的粘著牽引里作為一個(gè)攻關(guān)的課題進(jìn)行調(diào)研;在探討各種坡停的主要原因的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),空轉(zhuǎn)是褚多原因中的主要原因,也是最易發(fā)生的原因之一,而空轉(zhuǎn)的主要原因:一是由于機(jī)車輪周牽引力大于粘著牽引力,二是因受到外力及軌面上輪軌間再有雪、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面,造成機(jī)車粘著牽引里急劇下降,甚至為“0”;在制止空轉(zhuǎn)的褚多辦法中首先是要增加機(jī)車的粘著牽引力,在適當(dāng)降低機(jī)車功率的同時(shí),要想辦法增加機(jī)車的粘著牽引力,適當(dāng)撒砂是最簡(jiǎn)單、最簡(jiǎn)介而有效的方法之一,所以砂子與機(jī)車的關(guān)系是十分密切的。我們從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討:

(一)、什么是機(jī)車牽引力。

機(jī)車?yán)熊嚤仨氂袪恳?。機(jī)車牽引力有以下幾種:

(1)、指示牽引力:假定內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)功率為4000馬力,如果它毫無(wú)損失的傳到動(dòng)輪上以牽引列車。也就是說(shuō)機(jī)車牽引力為4000馬力,這個(gè)牽引力既指示牽引力。它是一個(gè)假設(shè)想的概念機(jī)車牽引力。

數(shù)。

(二)、機(jī)車粘著力(fm)作用與輪周上的切線力大于輪軌間粘著力時(shí),車輪要發(fā)生空轉(zhuǎn)。在不發(fā)生空轉(zhuǎn)的前提條件下,所能實(shí)現(xiàn)的最大輪周牽引力為粘著牽引力。粘著牽引力由三個(gè)因素組成:機(jī)車計(jì)算重量、計(jì)算粘著系數(shù)和重力加速度。由此可以看到各型機(jī)車的輪周牽引力受到粘著力的限制。

(三)、計(jì)算粘著力系數(shù),該系數(shù)受機(jī)車構(gòu)造因素(機(jī)車軸重和牽引力分配不均,運(yùn)行中軸重重新分配和軸重增減、牽引力波動(dòng),輪軸間縱向和橫向滑動(dòng)等不利因素影響和輪軌間表面清潔狀況以及機(jī)車運(yùn)行速度等影響)。粘著系數(shù)一般有一定公式計(jì)算(該公式由實(shí)驗(yàn)得來(lái))。但粘著條件不好,如刮風(fēng)、下雨、下雪、結(jié)霜、油污染線路、小曲線半徑線路等。可以用撒砂來(lái)改善。

(四)、撒砂可以提高機(jī)車牽引力,尤其提高起動(dòng)牽引力。

機(jī)車牽引列車,要想增加輪周牽引力,撒砂是一種簡(jiǎn)易可行的措施。我們知道,冬季下雪后機(jī)車在大街上行走,汽車是經(jīng)常打滑。我們?cè)谄囌镜母浇陀衅露鹊穆范紊先錾仙白?,以防止汽車空轉(zhuǎn)打滑。機(jī)車在軌道上行駛也是同樣的一個(gè)道理,鋼軌與輪對(duì)之間是兩個(gè)比較光滑的平面,粘著系數(shù)低,一般在0.25~0.23(理論計(jì)算值要高一些)之間,如果輪軌間再有雪、霜、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面,粘著系數(shù)會(huì)降得更低,甚至為0;所以撒砂可以克服或減少空轉(zhuǎn)現(xiàn)象的發(fā)生;撒砂也要有一定的要求,并不是砂子越多越好,撒砂操作不當(dāng),不但不能增加機(jī)車的粘著牽引力,反而會(huì)增加機(jī)車的運(yùn)行阻力;所以要掌握好撒砂的規(guī)律和方法:一是進(jìn)入掛車線后連掛車輛前,單機(jī)走行時(shí)適當(dāng)進(jìn)行撒砂;二是列車啟動(dòng)后適當(dāng)進(jìn)行點(diǎn)式撒砂;三是在爬坡時(shí)根據(jù)線路軌面狀態(tài)進(jìn)行點(diǎn)式與線式撒砂相結(jié)合的方式;再有保證砂子自量要標(biāo)準(zhǔn)符合要求也是重要的,否則將起不到良好的效果。只要采取正確合理的撒砂方式與適當(dāng)調(diào)整機(jī)車的輸出功率(即保持與粘著牽引力相適應(yīng)的輪周牽引力)相結(jié)合的操縱辦法,就可以有效的避免坡停事故的發(fā)生。

為此在列車運(yùn)行中,要保持和提高機(jī)車的粘著牽引力,就必須提高輪軌間的粘著系數(shù),而提高粘著系數(shù)最有效的、簡(jiǎn)單可行的辦法就是在機(jī)車運(yùn)行中適當(dāng)撒砂,以增加輪軌間的粘著系數(shù),達(dá)到增加粘著牽引力的目的。

一年來(lái),自己在乘務(wù)工作中,取得了一些成績(jī),技術(shù)業(yè)務(wù)水平也有很大的提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離,還差得很遠(yuǎn),自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力,并要制定新的進(jìn)行課題進(jìn)行調(diào)研,為安全運(yùn)輸生產(chǎn)、取得更加輝煌成績(jī)而努力奮斗。

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇四

在多年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不段學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、修理技術(shù)和駕駛技能,多年來(lái)從未消失過(guò)一起安全責(zé)任事故,為單位做出了奉獻(xiàn)?;貞浗衲甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個(gè)方面。

(一)是仔細(xì)做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛效勞工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)效勞,我在較短的時(shí)間內(nèi)熟識(shí)了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并根據(jù)新的要求,積極調(diào)整自己的`效勞方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒(méi)有發(fā)生各種由于出車不準(zhǔn)時(shí)而耽擱領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)效勞和為機(jī)關(guān)效勞嚴(yán)密結(jié)合起來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)出外的狀況下,假如辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),我也能夠積極協(xié)作,均做到了安全行車。

(二)是仔細(xì)做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)受使我熟悉到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平常,在沒(méi)有出車任務(wù)時(shí),準(zhǔn)時(shí)對(duì)車輛進(jìn)展保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平常始終保持潔凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面,通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng),準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)存在的毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病馬上向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)力量,做到干一行一行。仔細(xì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。我在本崗位上,根據(jù)單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車外,還要積極參與各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,仔細(xì)完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,仔細(xì)保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最正確狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參與安全學(xué)習(xí)。

平常、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,仔細(xì)保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最正確狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參與安全學(xué)習(xí)。不酒后開(kāi)車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)事故。我始終強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全責(zé)任意識(shí),并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)閱歷,培育自己應(yīng)對(duì)突發(fā)大事的心理素養(yǎng)。

我喜愛(ài)汽車駕駛工作,愛(ài)惜車輛,工作始終勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有劇烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇五

2014年即將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

一、工作情況。

在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來(lái)從不酒后開(kāi)車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無(wú)事故。

二、存在的問(wèn)題和打算。

一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

第二,有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng);

今后努力方向。

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開(kāi)溜號(hào)車,不開(kāi)情緒車,不開(kāi)故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,

四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),隨著社會(huì)保障工作。

的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里,我會(huì)做好2014年個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切。

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇六

20xx年即將到來(lái),回顧過(guò)去的20xx年,感概萬(wàn)千。在此期間仔細(xì)遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度,愛(ài)廠如愛(ài)家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)覺(jué)工作上的問(wèn)題能剛好向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛起先上崗時(shí),操作還不是特殊嫻熟,但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行嫻熟的操作限制,上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤,工作實(shí)力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的.專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛(ài)崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有閱歷的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)閱歷,來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論學(xué)問(wèn)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力氣!

為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的平安。象貨車,作業(yè)前必需對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行仔細(xì)的探討,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛起先從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培育,取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車平安為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章平安行車。常常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路途熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛修理和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,嫻熟駕馭各種車輛技術(shù)性能,有故障剛好解除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲仪樵笧槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),情愿為我摯愛(ài)的這份工作奉獻(xiàn)一切。

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇七

在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)切和支持下,我嚴(yán)格要求自己,敬重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作狀況總結(jié)如下:

作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),我深深體會(huì)到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外,我嚴(yán)格要求自己的言行,留意時(shí)刻維護(hù)公司良好的形象,同時(shí)主動(dòng)協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)的工作,比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)叮囑的任務(wù)。在閑暇之余,我與車隊(duì)其他同事常常溝通如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問(wèn)題,不斷提高自己的駕駛技能和遵守法律意識(shí)。

一年來(lái),我堅(jiān)守自己的崗位,嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預(yù)防,堅(jiān)持做好汽車的'保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,精確剛好地完成領(lǐng)導(dǎo)支配的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中,我與同事和諧相處,主動(dòng)協(xié)作同事們的工作,熱心為同事服務(wù)。

我以公司為家,敬重領(lǐng)導(dǎo),愛(ài)惜同事。在領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事的熱心幫助下,我主動(dòng)參與公司組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),主動(dòng)為集體活動(dòng)貢獻(xiàn)自己的一份力氣。

因?yàn)閸徫坏奶貏e性,我行車之前或出差在外的過(guò)程中,滴酒不沾,時(shí)刻保持醒悟的頭腦,嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,平安行車。

通過(guò)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我的平安駕駛技能得到了提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在肯定的差距,我會(huì)在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,堅(jiān)持學(xué)習(xí),不斷提高,努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力氣。20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實(shí)際,樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作狀況向大家做以匯報(bào),不足之處敬請(qǐng)大家指責(zé)指正。

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇八

作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供應(yīng)一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項(xiàng)打算工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格根據(jù)駕駛員操作要求,搞好車輛的修理和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的平安?,F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的狀況匯報(bào)如下。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,仔細(xì)學(xué)習(xí)物價(jià)學(xué)問(wèn),了解物價(jià)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年頭的駕駛員,要結(jié)合實(shí)際不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺(jué)悟和相識(shí)水平。

在我上班后,自己時(shí)時(shí)到處以熱忱的工作看法,嚴(yán)格根據(jù)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骺捶ê吞?shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。恒久把平安第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提示自己,把好手中的方向盤,平安回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把平安第一放在第一位,這樣不僅是對(duì)自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。單位就是我的家,我能夠自覺(jué)維護(hù)單位形象,不說(shuō)有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和諧相處,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽(yù)大于個(gè)人的`成果,主動(dòng)地參與集體活動(dòng),向老同志虛心請(qǐng)教,把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來(lái)。下半年,我信任我會(huì)做的更好,這是我始終以來(lái)不斷的努力,不斷的進(jìn)步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬(wàn)事大吉,沒(méi)有什么人會(huì)來(lái)犯難你,也不會(huì)有人對(duì)你說(shuō)三道四,所以我信任,只要我去努力了,我就肯定能夠做好,我信任我的實(shí)力和我的毅力。我會(huì)在下半年做的更好!

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇九

20xx年馬上過(guò)去,回憶一年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有缺乏,現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱忱幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,懇切待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高效勞質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

一年來(lái)我積極參與公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、熟悉上同公司價(jià)值觀保持全都、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。平常能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到急躁細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)覺(jué),并在保修期內(nèi)準(zhǔn)時(shí)修復(fù),削減損失。平常能夠保持車輛干凈,衛(wèi)生、潔凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。一年來(lái)從不酒后開(kāi)車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,細(xì)心操作,慎重駕駛,確保了全年安全行車無(wú)事故。

盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主治理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作到達(dá)一個(gè)更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了肯定的成績(jī)和進(jìn)步,但消失的問(wèn)題也不容無(wú)視,如:自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,效勞意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、效勞質(zhì)量。

存在的問(wèn)題。

一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和缺乏,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機(jī),效勞效率有待進(jìn)一步提高;。

其次,有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng);。

今后努力方向。

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心仔細(xì)提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一、連續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開(kāi)溜號(hào)車,不開(kāi)心情車,不開(kāi)故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今日的事情在今日做好。

三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思索,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)展溝通,消失工作上和思想上的問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)匯報(bào),也盼望領(lǐng)導(dǎo)能夠準(zhǔn)時(shí)對(duì)我工作的缺乏進(jìn)展批判指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),xx年,隨著社會(huì)保障工作的.進(jìn)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需把握的學(xué)問(wèn)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)奉獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里,我會(huì)做好xx年個(gè)人工作規(guī)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。

有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),情愿為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切。

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇十

光陰似箭,一年工作又完畢了,在這一年里,仔細(xì)完成公司及各位領(lǐng)導(dǎo)交派的各項(xiàng)工作,及車輛維護(hù)、修理等工作;一年來(lái)從未消失過(guò)重大安全責(zé)任事故。回憶今年的工作,我主要作了以下幾個(gè)方面:

一、仔細(xì)做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛效勞工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)效勞,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的'要求,積極調(diào)整自己的效勞方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒(méi)有發(fā)生各種由于出車不準(zhǔn)時(shí)而耽擱領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)效勞和為單位效勞嚴(yán)密結(jié)合起來(lái)。

二、仔細(xì)做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平常,在沒(méi)有出車任務(wù)時(shí),準(zhǔn)時(shí)對(duì)車輛進(jìn)展保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平常始終保持潔凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面,通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng),準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)存在的毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病馬上向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

三、是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的效勞工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的效勞工作,很大程度上就由司機(jī)來(lái)?yè)?dān)當(dāng)。在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,仔細(xì)去做,沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿足的事情。

四、積極做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨便外出,假如有出車任務(wù)就馬上出車,假如沒(méi)有出車任務(wù),也在值班室值班,沒(méi)有發(fā)生由于各種緣由而影響值班出車的狀況。

五、愛(ài)崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)。仔細(xì)學(xué)習(xí)其他業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。在本崗位上,根據(jù)單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,仔細(xì)完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車。

總之,在思想上、行動(dòng)上與公司保持全都,聽(tīng)從指揮、團(tuán)結(jié)同事,仔細(xì)學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,使我在今后的工作中更上一層樓。

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇十一

在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路平安相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、修理技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中漸漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、平安第一”的觀念,仔細(xì)完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)重大平安職責(zé)事故?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個(gè)方面:

一年來(lái),我緊緊圍繞平安行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

(一)仔細(xì)做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟識(shí)了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并根據(jù)新的要求,專心調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒(méi)有發(fā)生各種由于出車不剛好而耽擱領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)。

(二)仔細(xì)做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)驗(yàn)使我相識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是平安駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平常,在沒(méi)有出車任務(wù)時(shí),剛好對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平常始終持續(xù)干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面,透過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng),剛好發(fā)覺(jué)存在的毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病馬上向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保平安”。

(三)是專心做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來(lái)?yè)?dān)當(dāng)。一年來(lái),在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,仔細(xì)去做,沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿足的`事情。

(四)是專心做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的支配,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交摯友,假如有出車任務(wù)就馬上出車,假如沒(méi)有出車任務(wù),也在值班室值班,沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N緣由而影響值班出車的狀況。

(五)愛(ài)崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)潛力,做到干一行愛(ài)一行。仔細(xì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。我在本崗位上,根據(jù)單位要求準(zhǔn)時(shí)平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要專心參與各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做專心工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作須要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,仔細(xì)完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,仔細(xì)保養(yǎng)車輛,使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài),嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,專心參與平安學(xué)習(xí)。

聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保平安行車無(wú)事故。

在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛修理、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的學(xué)問(wèn),多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題,節(jié)約了開(kāi)支,保證了行車的平安。

我酷愛(ài)汽車駕駛工作,愛(ài)惜車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有劇烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,多年來(lái),我能在思想上、行動(dòng)上與公司持續(xù)一樣,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)仔細(xì)真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了必需的成果。但我深知,取得的一點(diǎn)成果,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的細(xì)心指導(dǎo)下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應(yīng)做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇十二

時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)瞬間試用期就要過(guò)了,這半年里,自己努力了不少,也進(jìn)步了不少,學(xué)到了許多以前沒(méi)有的東西,從這一階段來(lái)看,發(fā)覺(jué)自己渴求的學(xué)問(wèn)正源源不斷的向自己走來(lái),實(shí)習(xí)培訓(xùn)中,各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對(duì)我這位異地來(lái)的新人親切有加,公司對(duì)我進(jìn)行了初期的理論教化,然后是幾個(gè)月的跟車實(shí)踐學(xué)習(xí),現(xiàn)在我能獨(dú)立操作,一些小毛病也能剛好找出并解除。

本人始終勤勤懇懇地工作,嚴(yán)格要求自己,虛心向前輩請(qǐng)教,作為一名駕駛員,我們應(yīng)當(dāng)做到愛(ài)車如己;檢修車輛;平安第一;做好本職工作。

1、身為駕駛員應(yīng)當(dāng)做到保持車輛整齊,衛(wèi)生,干凈,能夠嫻熟駕馭自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

2、身為駕駛員應(yīng)當(dāng)做到留意保養(yǎng),定期檢查,剛好修理,定期對(duì)吊車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光滑,嚴(yán)格根據(jù)保養(yǎng)日程表的'項(xiàng)目對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和修理,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增加平安性,我還仔細(xì)學(xué)習(xí)吊車學(xué)問(wèn),駕馭吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,發(fā)覺(jué)異樣盡量找出故障并剛好解除。

3、在工作中,始終保持一個(gè)醒悟的頭腦,集中精力,按章操作,時(shí)刻把‘平安’二字放在心中,愛(ài)崗盡業(yè),吃苦耐勞,以服務(wù)為本,決不讓人等車,行車中做到平安第一。

4、作為一名駕駛員,要聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度支配,遵守公司規(guī)章與制度。不能擅自離開(kāi)自己的工作崗位,做好本職工作。領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài)以及工作條件在不斷改善給了我工作的動(dòng)力,同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實(shí)感,‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信念,我知道,我還有許多不足的地方,但我堅(jiān)信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好。

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇十三

為全面做好疫情防控工作,按照“外防輸入、內(nèi)防反彈”疫情防控要求,特安排工作人員駐站車站,加快緊急排查,加強(qiáng)人員的核酸檢測(cè)。由于防控工作“點(diǎn)多、面廣、流動(dòng)性大、人員密集”,存在防控力量不足,防控物資缺乏的困難,特向指揮部申請(qǐng)了防疫工作專業(yè)人員。

駐站工作人員每日對(duì)進(jìn)站、出站人口嚴(yán)格排查,確保不漏一人,安排專人對(duì)旅客進(jìn)行體溫檢測(cè)并核驗(yàn)旅客的“健康碼”,登記好旅客信息建立臺(tái)賬。經(jīng)常工作到次日凌晨,甚至在12月13日工作到凌晨2點(diǎn)。

疫情防控工作中存在責(zé)任缺位。向指揮部申請(qǐng)的疾控中心支援人員在工作中存在責(zé)任缺位現(xiàn)象。早上6點(diǎn)就應(yīng)到位各相應(yīng)監(jiān)管點(diǎn),但疾控中心安排的工作人員經(jīng)常6點(diǎn)以后才到位,甚至在14號(hào)、15號(hào)早上缺位。

在日常工作中他們還存在不主動(dòng)、不積極的現(xiàn)象。在客車到站后,不主動(dòng)對(duì)旅客進(jìn)行體溫檢測(cè),對(duì)待疫情防控工作存在懈怠。

望指揮部協(xié)調(diào)好各部門之間的工作聯(lián)動(dòng)。

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇十四

自20xx年x月以來(lái)我很榮幸來(lái)到xx公司從事金融銷售工作,轉(zhuǎn)瞬三個(gè)月的試用期過(guò)去了,在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教、關(guān)切培育下,在同事們的支持幫助、親密協(xié)作下,我不斷加強(qiáng)事業(yè)部業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),對(duì)工作精益求精,較為圓滿地完成了自己所擔(dān)當(dāng)?shù)母黜?xiàng)工作任務(wù),個(gè)人職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)工作實(shí)力都取得了肯定的進(jìn)步,為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),現(xiàn)將個(gè)人工作學(xué)習(xí)狀況總結(jié)如下:

一、對(duì)公司的相識(shí)。

從剛到xx公司對(duì)于金融事業(yè)部的.業(yè)務(wù)比較生疏,到經(jīng)過(guò)三個(gè)月的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo),使我對(duì)公司管理結(jié)構(gòu)和事業(yè)部等有了較為深刻的相識(shí),對(duì)自己所在崗位的工作內(nèi)容有了也許的了解。公司業(yè)務(wù)范圍主要?jiǎng)澐譃榻鹑?、司法以及智能化等三大領(lǐng)域,下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術(shù)支持中心主要對(duì)分公司技術(shù)進(jìn)行幫助支持。

二、工作方面。

入職不久,適逢xx分公司農(nóng)行前段聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目中標(biāo)。xx分公司因去年才成立不久,技術(shù)力氣相對(duì)薄弱。我被派過(guò)去做技術(shù)支持,主要負(fù)責(zé)農(nóng)行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預(yù)算。xx省我們主要是負(fù)責(zé)xx和xx兩市的前端改造。通過(guò)一個(gè)月的時(shí)間,我前端網(wǎng)點(diǎn)摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領(lǐng)導(dǎo)溝通,圓滿完成了xx市79個(gè)網(wǎng)點(diǎn)以及湘西28個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方案及預(yù)算,共計(jì)900多萬(wàn)。

4月下旬xx聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入到詳細(xì)實(shí)施階段。我把前期xx省聯(lián)網(wǎng)遇到的問(wèn)題及訊xx軟件商的要求進(jìn)行了收集整理。按此流程指導(dǎo),順當(dāng)實(shí)施了xx城區(qū)3個(gè)樣板網(wǎng)點(diǎn)的聯(lián)網(wǎng)接入工作。

金融技術(shù)支持中心除了對(duì)下屬分公司技術(shù)支持外還需對(duì)中心業(yè)務(wù)拓展的項(xiàng)目進(jìn)行支持,4月上旬,金融事業(yè)部與xx省xx公司在整個(gè)金融業(yè)推廣智能分析系統(tǒng),我負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)省試點(diǎn)安裝調(diào)試。經(jīng)過(guò)幾天的測(cè)試以及與捷尚技術(shù)員溝通最終完成了xx智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統(tǒng)的試點(diǎn)安裝調(diào)試工作。

三、學(xué)習(xí)生活方面。

在工作過(guò)程中,我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素養(yǎng)的緊迫性:

一是向書本學(xué)習(xí),堅(jiān)持每天擠出肯定的時(shí)間不斷充溢自己,端正看法,改進(jìn)方法,廣泛吸取各種“養(yǎng)分”,主動(dòng)打算二級(jí)建立師的考試。

三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),把所學(xué)的學(xué)問(wèn)運(yùn)用于實(shí)際工作中,在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)學(xué)問(wèn),查找不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。

三個(gè)月來(lái)我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得了肯定的成果,但我深知自己還存在一些缺點(diǎn)和不足,與工作須要和領(lǐng)導(dǎo)要求相比,還有肯定差距。一是做事還不夠細(xì)心,簡(jiǎn)單造成一些漏洞。二是工作的預(yù)見(jiàn)力和前瞻性還不夠強(qiáng)。三是工作的敏捷性還不夠。在今后的工作中,我要努力做到戒驕戒躁,堅(jiān)決政治信念,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),積累閱歷教訓(xùn),不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,在實(shí)踐中磨練自己,成為單位須要的優(yōu)秀人才。

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇十五

20xx年上半年已經(jīng)過(guò)去,火車站廣場(chǎng)物管處全體人員秉承誠(chéng)輝“用心做事,真誠(chéng)待人,齊心協(xié)力,共鑄輝煌”的理念,以飽滿的熱情、奉獻(xiàn)創(chuàng)新的精神,取得了階段性的成績(jī)。

在工作上,合理安排分配工作,實(shí)行責(zé)任到個(gè)人,制定周工作計(jì)劃,落實(shí)到位,使工作有計(jì)劃,有目的,做到有條不紊,無(wú)遺漏。針對(duì)南北廣場(chǎng)的實(shí)際情況,進(jìn)行定人、定崗、定位,并且嚴(yán)抓衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)廣場(chǎng)的綠化帶、宣傳牌、拋光面、地面和衛(wèi)生死角實(shí)行日檢查制,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改,以確保整個(gè)廣場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。

在人員上,每周一組織例會(huì),學(xué)習(xí)企業(yè)文化、公司規(guī)章制度、儀容儀表、文明禮貌用語(yǔ)、日常工作技巧、各種工具清潔劑的使用方法等服務(wù)知識(shí)。工裝要求干凈整潔,使用工具擺放位置合理,對(duì)于新入職的員工,進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),確保其能盡快的進(jìn)入工作狀態(tài)。

在我入職期間,能夠積極的協(xié)助經(jīng)理完成各項(xiàng)工作任務(wù),其中,組織員工參加了消防演習(xí),通過(guò)培訓(xùn)加強(qiáng)了大家的消防安全意識(shí)。組織員工到文化廣場(chǎng)參觀學(xué)習(xí),通過(guò)交流經(jīng)驗(yàn),達(dá)到提高工作質(zhì)量的目的。平時(shí)協(xié)助經(jīng)理檢查監(jiān)督各項(xiàng)工作的完成情況,確保工作任務(wù)順利進(jìn)行。

在相續(xù)完成各項(xiàng)工作的過(guò)程中,同時(shí)也暴露出人員服務(wù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)有待提高,專業(yè)化知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的缺陷。

對(duì)于下半年的工作,我們將深化改革保潔綠化服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,不斷創(chuàng)新;所有員工加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)保潔工作的細(xì)節(jié)管理,主抓細(xì)節(jié)問(wèn)題上的保潔作業(yè)問(wèn)題,落實(shí)好考核工作機(jī)制;同時(shí),把安全工作和節(jié)約工作作為日常工作的重點(diǎn)來(lái)抓,通過(guò)具體的措施和制度來(lái)落實(shí)到每一項(xiàng)工作內(nèi)容中。

火車站是我們煙臺(tái)的形象窗口,良好的環(huán)境衛(wèi)生為我們的城市添光加彩,我會(huì)和火車站廣場(chǎng)的保潔員們一起努力,共鑄20xx年下半年的輝煌業(yè)績(jī),讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇十六

一年來(lái)我主動(dòng)參與公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、相識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一樣、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。平常能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

二、工作狀況。

在今年的工作中,平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查,做到耐性細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)覺(jué),并在保修期內(nèi)剛好修復(fù),削減損失。平常能夠保持車輛整齊,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來(lái)從不酒后開(kāi)車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立平安第一的思想,細(xì)心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年平安行車無(wú)事故。

三、存在的問(wèn)題和準(zhǔn)備。

盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成果,但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

其次,有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng)。

今后努力方向,在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心仔細(xì)提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一、接著堅(jiān)持平安行車,不開(kāi)溜號(hào)車,不開(kāi)心情車,不開(kāi)故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)支配的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今日的事情在今日做好。

三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思索,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。

四、有問(wèn)題主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通,出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題剛好匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠剛好對(duì)我工作的不足進(jìn)行指責(zé)指正,使我的'工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),xx年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需駕馭的學(xué)問(wèn)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里,我會(huì)做好xx年個(gè)人工作安排,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇十七

20xx年11月24日星期六,我們?nèi)朦h積極分子培訓(xùn)班第三組成員在早上八點(diǎn)半集合于我校xx像前,并在老黨員領(lǐng)隊(duì)下,乘公交到上?;疖囌緟⑴c志愿者活動(dòng),為火車站的旅客們指路。

初冬的火車站,寒風(fēng)陣陣,但是大家參與志愿者活動(dòng)的積極性都很高。換上紅色的志愿者服之后,我們?cè)诶宵h員的分配下,各自站到了自己負(fù)責(zé)的區(qū)域中,解答旅客們的問(wèn)題,為他們提供信息咨詢。第一位向我們咨詢的是一位儒雅的中年男子,他想去客運(yùn)總站,但是不知道客運(yùn)總站在那兒。和我同一小分隊(duì)的者鵬飛同志來(lái)往學(xué)校和家時(shí)要經(jīng)過(guò)上海火車站,所以他對(duì)上海火車站比較熟悉,便很快解答了這位旅客。當(dāng)那位旅客說(shuō)著“謝謝!”而離去的時(shí)候,大家心里都覺(jué)得特別充實(shí)溫暖。

之后火車站的客流量明顯的增多,向我們咨詢的旅客也越來(lái)越多。我借助手里的上?;疖囌镜貓D(因?yàn)橹拔叶际墙?jīng)過(guò)上海南站來(lái)上海的,對(duì)上?;疖囌静皇呛芰私猓乙渤晒Φ臑槠甙宋宦每徒鉀Q了他們咨詢的問(wèn)題。有時(shí)候看看不遠(yuǎn)處我們的另一個(gè)小分隊(duì),哇,他們也正被一對(duì)旅客圍著問(wèn)這問(wèn)那,忙著呢!大家穿著紅色的志愿者服,在這寒冷的冬日上午,像是一團(tuán)團(tuán)的火焰,給旅途中的旅客們指明了一條條正確的方向,幫助他們更好的到達(dá)他們的目的地。

時(shí)間慢慢的過(guò)去,眨眼便到中午了。領(lǐng)隊(duì)的老黨員通知我們,大家差不多可以返校了。我們各個(gè)小分隊(duì)便聚集起來(lái)。當(dāng)走到危孟泱同學(xué)的小分隊(duì)邊上時(shí),危孟泱同學(xué)不無(wú)遺憾的說(shuō),“???我們的志愿者活動(dòng)就結(jié)束啦?我還沒(méi)做夠癮呢!”惹得大家都笑了起來(lái)。大家一路上都分享自己在活動(dòng)中的有趣經(jīng)歷,其中有個(gè)男同學(xué)說(shuō),有個(gè)小朋友笑著和他說(shuō)“叔叔再見(jiàn)!”,再一次把大家都惹笑了。大家就這么一路說(shuō)笑著到了小辦公室,把志愿者服還給了工作人員,依依不舍的結(jié)束了這次的志愿者活動(dòng)。

回到學(xué)校,我仔細(xì)的回味著這次活動(dòng)的每個(gè)細(xì)節(jié),想起每個(gè)受助者在收到別人幫助后臉上的那種真誠(chéng)的微笑和誠(chéng)摯的道謝,我都覺(jué)得心里十分的溫暖。社會(huì)是我們生活的一個(gè)大家庭,每個(gè)人都會(huì)有無(wú)助的時(shí)候。如果每個(gè)人都能在自己力所能及的范圍內(nèi)對(duì)需要幫助的人們伸出自己的援助之手,社會(huì)也會(huì)變的更加和諧幸福。創(chuàng)建一個(gè)更加和諧幸福的社會(huì),需要你,我,他的共同參與,更需要我們黨員的模范帶頭作用。

讓我們共同參與更多的志愿者活動(dòng),用自己的青春熱血,點(diǎn)亮社會(huì)的每個(gè)角落!

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇十八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

20xx年上半年已經(jīng)過(guò)去,火車站廣場(chǎng)物管處全體人員秉承誠(chéng)輝 “用心做事,真誠(chéng)待人,齊心協(xié)力,共鑄輝煌”的理念,以飽滿的熱情、奉獻(xiàn)創(chuàng)新的精神,取得了階段性的成績(jī)。

在工作上,合理安排分配工作,實(shí)行責(zé)任到個(gè)人,制定周工作計(jì)劃,落實(shí)到位,使工作有計(jì)劃,有目的,做到有條不紊,無(wú)遺漏。針對(duì)南北廣場(chǎng)的實(shí)際情況,進(jìn)行定人、定崗、定位,并且嚴(yán)抓衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)廣場(chǎng)的綠化帶、宣傳牌、拋光面、地面和衛(wèi)生死角實(shí)行日檢查制,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改,以確保整個(gè)廣場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。

在人員上,每周一組織例會(huì),學(xué)習(xí)企業(yè)文化、公司規(guī)章制度、儀容儀表、文明禮貌用語(yǔ)、日常工作技巧、各種工具清潔劑的使用方法等服務(wù)知識(shí)。工裝要求干凈整潔,使用工具擺放位置合理,對(duì)于新入職的員工,進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),確保其能盡快的進(jìn)入工作狀態(tài)。

在我入職期間,能夠積極的協(xié)助經(jīng)理完成各項(xiàng)工作任務(wù),其中,組織員工參加了消防演習(xí),通過(guò)培訓(xùn)加強(qiáng)了大家的消防安全意識(shí)。組織員工到文化廣場(chǎng)參觀學(xué)習(xí),通過(guò)交流經(jīng)驗(yàn),達(dá)到提高工作質(zhì)量的目的。平時(shí)協(xié)助經(jīng)理檢查監(jiān)督各項(xiàng)工作的完成情況,確保工作任務(wù)順利進(jìn)行。

在相續(xù)完成各項(xiàng)工作的過(guò)程中,同時(shí)也暴露出人員服務(wù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)有待提高,專業(yè)化知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的缺陷。

對(duì)于下半年的工作,我們將深化改革保潔綠化服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,不斷創(chuàng)新;所有員工加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)保潔工作的細(xì)節(jié)管理,主抓細(xì)節(jié)問(wèn)題上的保潔作業(yè)問(wèn)題,落實(shí)好考核工作機(jī)制;同時(shí),把安全工作和節(jié)約工作作為日常工作的重點(diǎn)來(lái)抓,通過(guò)具體的措施和制度來(lái)落實(shí)到每一項(xiàng)工作內(nèi)容中。

火車站是我們煙臺(tái)的形象窗口,良好的環(huán)境衛(wèi)生為我們的城市添光加彩,我會(huì)和火車站廣場(chǎng)的保潔員們一起努力,共鑄20xx年下半年的輝煌業(yè)績(jī),讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇十九

機(jī)場(chǎng)安檢站工作總結(jié)20xx年,在公司黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司各部門密切配合下,在安檢站全體員工的共同努力下,我站緊緊圍繞公司工作中心,自覺(jué)服從和服務(wù)公司大局,認(rèn)真落實(shí)民航總局“安檢質(zhì)量管理年”的工作要求,嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的工作方針,圓滿完成了安檢站各項(xiàng)保障工作,為機(jī)場(chǎng)空防安全做出了貢獻(xiàn)。

一、主要工作完成情況:安檢站主要業(yè)務(wù)工作完成情況:截止12月31日止,安檢站檢查出港旅客53.62萬(wàn)余人次,檢查行李80.52萬(wàn)余件,開(kāi)箱包檢查行李18.34萬(wàn)余件,旅客人身檢查復(fù)查41.03萬(wàn)余人次;安全監(jiān)護(hù)飛機(jī)9608架次;重要飛行保障7架次;共檢查出易燃、易爆物品3653件;偽造證件2起;過(guò)期證件8起;管制刀具268把;子彈6發(fā);警械(含電擊器)3把,催淚器2支;檢查進(jìn)入隔離控制區(qū)車輛820輛,施工和外部人員4299人次;確保航站區(qū)夜間安全和員工公寓的正常秩序。

二、其他工作完成情況:

1、注重員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高整體業(yè)務(wù)素質(zhì)為提高安檢站員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),我們于今年3月和6月在xxxx機(jī)場(chǎng)安檢站進(jìn)行了2次(每期15天)中級(jí)和高級(jí)安檢員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

同時(shí)在生產(chǎn)淡季,我們利用航班間隙,組織員工學(xué)習(xí)民航法律法規(guī),對(duì)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以及進(jìn)行軍事訓(xùn)練,使我站員工業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)有了很大提高。在參加民航總局職業(yè)鑒定的考試中,我站有5人通過(guò)高級(jí)安檢員考試,5人通過(guò)了中級(jí)安檢員考試,9人通過(guò)初級(jí)安檢員考試。

目前,安檢站有高級(jí)安檢員6人,中級(jí)安檢員5人,初級(jí)安檢員24人。

2、積極開(kāi)展創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)為加強(qiáng)員工的職業(yè)道德,規(guī)范民航安檢工作流程,在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為安檢員搭建發(fā)揮聰明才智的舞臺(tái),充分調(diào)動(dòng)安檢員的工作積極性和熱情,培育和引導(dǎo)員工的“愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、服務(wù)顧客、奉獻(xiàn)社會(huì)”的意識(shí),幫助員工樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀,實(shí)現(xiàn)“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形像”的目標(biāo),我站開(kāi)展了創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)。

在活動(dòng)中我們把創(chuàng)建“青年文明號(hào)”作為公司創(chuàng)建省級(jí)文明單位和青年職業(yè)道德建設(shè)的重要載體和細(xì)胞建設(shè),強(qiáng)調(diào)了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的落實(shí),強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí),對(duì)各崗位執(zhí)行民航標(biāo)準(zhǔn)情況加大了檢查力度,使創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)科學(xué)有序地開(kāi)展。安檢站創(chuàng)建“青年文明號(hào)”工作在今年7月通過(guò)了交通廳的驗(yàn)收。

3、開(kāi)展“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”討論活動(dòng)20xx年,安檢站為提高員工的執(zhí)法檢查技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量,于1月份開(kāi)始進(jìn)行了一次“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的討論。討論中大家踴躍發(fā)言,以理論聯(lián)系實(shí)際,結(jié)合自己的工作感受,對(duì)“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”發(fā)表了看法,虛心聽(tīng)取他人的發(fā)言,取長(zhǎng)補(bǔ)短。

會(huì)后員工們都自覺(jué)的完成了1000字以上的論文。安檢站在此次關(guān)于“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的主題討論中,可以看出安檢站全體員工在認(rèn)真做好工作的同時(shí),樹(shù)立了正確的態(tài)度,樹(shù)立了為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想。

通過(guò)討論活動(dòng)的開(kāi)展,大多數(shù)安檢人員能把思想態(tài)度落實(shí)到實(shí)處,在工作中真正做到了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”。

4、充分吸取“7.15”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)為充分吸取“7.15”事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我們及時(shí)對(duì)員工進(jìn)行了正面的引導(dǎo)和教育,在全體員工中開(kāi)展了“我看7.15”的討論和征文活動(dòng),共收到員工征文52篇。

通過(guò)收到的文章看,員工在思想上與公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想保持高度一致,同時(shí)也給我們?cè)诮窈蟮墓ぷ魈幚眍愃剖录岢隽藢氋F的意見(jiàn)和建議。從“7.15”事件以后,我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》,為保障不正常航班積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

進(jìn)入10月以來(lái),本場(chǎng)因天氣原因?qū)е潞桨啻竺娣e延誤的事件時(shí)有發(fā)生,我站嚴(yán)格按照“不正常航班”保障程序部署工作,及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向公司值班總經(jīng)理匯報(bào),并向總值班室、機(jī)場(chǎng)公安分局進(jìn)行通報(bào),積極配合現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)部門,保證了“不正常航班”期間候機(jī)樓的秩序,保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進(jìn)行。

5、開(kāi)展“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng)為更好地體現(xiàn)“一起成長(zhǎng),共同提升”的人才管理理念,營(yíng)造人性化的管理氛圍,鼓勵(lì)安檢站全體員工積極投身工作,努力鉆研業(yè)務(wù)技能,在安檢工作崗位上實(shí)現(xiàn)自我,為機(jī)場(chǎng)的空防安全做出貢獻(xiàn)。

安檢站從20xx年8月起開(kāi)展了“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng),每月評(píng)選“安檢之星”2名,被評(píng)選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示,接受同事和旅客的監(jiān)督?!鞍矙z之星”的評(píng)選,在公司大戰(zhàn)60天的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中安檢站掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作熱潮,起到了模范帶頭作用。

6、開(kāi)展整頓教育,迎接“6.28”復(fù)航經(jīng)過(guò)停航期間的休息,在大部分員工中普遍存在作風(fēng)懶散,紀(jì)律松懈的現(xiàn)象,為確保機(jī)場(chǎng)復(fù)航后各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展,確保機(jī)場(chǎng)的空防安全,安檢站于復(fù)航前通過(guò)召開(kāi)職工大會(huì),針對(duì)存在的問(wèn)題提出了具體的整改措施,各分隊(duì)具體抓落實(shí),經(jīng)過(guò)為期一個(gè)星期的教育和整頓,收到了明顯的效果,從而保證了安。

火車副司機(jī)工作總結(jié)篇二十

今年火車站接站的迎新工作由我院承辦,9月10日至9月12日三天的時(shí)間里,我院在火車站共接待新生及家長(zhǎng)近萬(wàn)人次,期間姜在東校助、校辦李國(guó)金主任、學(xué)工部劉曉軍部長(zhǎng)、團(tuán)委歐陽(yáng)鵬飛書記都親自到現(xiàn)場(chǎng)檢查并指導(dǎo)工作,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)也不時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)慰問(wèn)值班的老師以及學(xué)生志愿者,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與關(guān)心下,本次火車站迎新工作有條不紊,秩序井然,迎新工作人員熱情周到的服務(wù)也受到了家長(zhǎng)和新生同學(xué)的一致好評(píng)。現(xiàn)將我院火車站迎新工作的相關(guān)情況總結(jié)匯報(bào)如下:

根據(jù)學(xué)校的安排,今年火車站迎新工作由文法學(xué)院承辦,在暑假期間,我院就對(duì)今年的迎新工作進(jìn)行了具體的研究和布置。

1、分析了形勢(shì)。今年我校入取新生人數(shù)超過(guò)往年,為此,在放假之前,學(xué)院就召開(kāi)了相關(guān)會(huì)議,做了精心準(zhǔn)備,保證今年的迎新工作做到有計(jì)劃、有組織、有分工、有步驟的進(jìn)行和完成。

2、成立了迎新工作領(lǐng)導(dǎo)小組。并對(duì)迎新工作設(shè)計(jì)了具體計(jì)劃,專人負(fù)責(zé),集體協(xié)作。開(kāi)學(xué)初,組織召開(kāi)了迎新工作動(dòng)員大會(huì),對(duì)工作提出了要求和具體指導(dǎo)。

3、對(duì)迎新工作我們?yōu)榱烁玫胤?wù)學(xué)生、家長(zhǎng),提出了具體的要求,力求做到:熱情、細(xì)致、嚴(yán)肅認(rèn)真、有條不紊,做到忙中有序,分工到人,崗位到人,責(zé)任到人。

4、成立了以學(xué)生黨員為核心,團(tuán)學(xué)干部為骨干的迎新工作學(xué)生志愿者隊(duì)伍,并從引導(dǎo)、解說(shuō)、行李搬運(yùn)、特殊情況處理等諸方面進(jìn)行了分工,確保迎新工作的順利進(jìn)行和完成。

1、搭建較為寬敞的迎新接待處,引導(dǎo)新生及家長(zhǎng)在迎新處等候校車。在火車站迎新接待處,我院專門設(shè)置了兩頂較為寬敞的敞篷,并擺放了數(shù)十張椅子,以方便對(duì)剛下火車的新生及家長(zhǎng)在接待處等候校車,并在期間進(jìn)行相應(yīng)的秩序維護(hù),讓旅途勞頓的新生及家長(zhǎng)切實(shí)感受到學(xué)校的溫暖。

2、安排教師及志愿者24小時(shí)值班,做好迎新接待工作。在火車站迎新接待處,我們每天安排了三個(gè)班次,每個(gè)班次30名志愿者值班,并有2名老師具體負(fù)責(zé),同時(shí)也接受新生及家長(zhǎng)的咨詢,志愿者和老師都發(fā)揚(yáng)了不怕苦,不怕累,團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,使整個(gè)迎新工作確保安全有序地進(jìn)行。

3、配置解說(shuō)員,讓新生及家長(zhǎng)更好地了解我校熟悉報(bào)道流程。在迎新校車上,每一趟校車都安排了一名學(xué)生解說(shuō)員,在車上對(duì)我校的基本情況進(jìn)行以及報(bào)道的注意事項(xiàng)進(jìn)行介紹。每一名解說(shuō)員都是先前嚴(yán)格選拔出來(lái)的,以保證解說(shuō)的質(zhì)量和效果,展現(xiàn)我校學(xué)子的精神風(fēng)貌。

4、學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視,為迎新工作提供了有力的保障。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視本次迎新工作,學(xué)院黨總支副書記項(xiàng)波每天要到迎新接待處,尤其在夜間、凌晨幾個(gè)人流高峰期期間,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)的輔導(dǎo)員老師都在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)度,確保整個(gè)迎新工作流暢進(jìn)行,家長(zhǎng)及新生安全有序的登上校車。

1、人流高峰期的應(yīng)對(duì)要確保有序。在迎新的第二天是新生報(bào)到的高峰期,當(dāng)天六七百人一波的人潮就達(dá)七次之多。面對(duì)這種情況,我們的志愿者服務(wù)隊(duì)分工明確,責(zé)任到人,確保新生以家長(zhǎng)有秩序的等待校車,有秩序的登上校車。

(1)將人群引到空地排隊(duì),切勿聚集在接待點(diǎn)。

(2)由于人流量大,必然造成大量家長(zhǎng)、新生的聚集,應(yīng)當(dāng)有老師對(duì)正在等待的家長(zhǎng)及學(xué)生做好疏導(dǎo)工作,向他們解釋并進(jìn)行慰問(wèn),以免由于等待過(guò)久而使得人群焦躁。

(3)安排專門的志愿者引路,隊(duì)伍中間以及末尾都有志愿者跟隨,以免造成家長(zhǎng)與學(xué)生走散、行李丟失的情況。

(4)安排志愿者為一些行李較多,不方便搬動(dòng)的學(xué)生搬運(yùn)行李、擺放行李,以免造成行李裝車過(guò)慢。

(5)提前預(yù)計(jì)好高峰期,在高峰期間要做好充足的準(zhǔn)備、比如志愿者的組織、車輛的調(diào)度。

2、與車隊(duì)要做好及時(shí)有效的溝通。

在高峰期務(wù)必要有足夠的車輛調(diào)度,以免家長(zhǎng)及學(xué)生等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng),聚集流過(guò)多。此外,對(duì)于在非高峰期,車輛不應(yīng)該過(guò)于擁擠,公交公司的相關(guān)人員可能出于利益考慮希望汽車盡可能多擠一些家長(zhǎng)和學(xué)生,但我們認(rèn)為在非高峰期期間,車子坐滿或者基本坐滿就可以發(fā)車,以免造成學(xué)生及家長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間的等待,或者由于過(guò)分擁擠引起不滿。此外,在高峰期前要提前與車隊(duì)聯(lián)系好,以免在高峰期時(shí),車輛調(diào)度嚴(yán)重不足,造成大量家長(zhǎng)、學(xué)生滯留。

3、志愿者職責(zé)分工要明確。

對(duì)于學(xué)生志愿者的職責(zé)分工務(wù)必要明確,針對(duì)整個(gè)接站的流程需要,要對(duì)志愿者做好分工,一邊出現(xiàn)相應(yīng)的狀況都能有志愿者或者老師及時(shí)出面解決。

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