總結(jié)是對(duì)自己成果的一種呈現(xiàn),可以幫助他人更好地了解我們的工作和學(xué)習(xí)成果。寫總結(jié)時(shí),要注意言簡(jiǎn)意賅,用簡(jiǎn)練的語言準(zhǔn)確表達(dá)自己的觀點(diǎn)。以下是小編為大家整理的寫作范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。
公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇一
201x年是經(jīng)受金融危機(jī)帶來的各種壓力和挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來,在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們緊緊圍繞“以推動(dòng)養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破,全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題,以“維護(hù)一個(gè)安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個(gè)以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個(gè)科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個(gè)規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)、建設(shè)一個(gè)先進(jìn)高效的公路管理信息平臺(tái)、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊(duì)伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo),堅(jiān)持以“全面、全季節(jié)、全周期、長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),按照“路況水平大改善,服務(wù)功能大提升,科學(xué)管理大進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)實(shí)力大增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線,較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下,不妥之處,請(qǐng)批評(píng)指正。
(一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量
截止第三季度,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量?jī)?yōu)良路率達(dá)83.66%。
(二)日常養(yǎng)護(hù)
1、完成路基整修1070km,開挖疏通邊溝298 km,整修綠化平臺(tái)458568 m2,整修邊坡284km2,疏通涵洞1254道,清運(yùn)垃圾78683m3,恢復(fù)沿線設(shè)施3125處,混料填補(bǔ)坑槽57563 m2,公路綠化 214.5 km。
2、完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2,水穩(wěn)處理翻漿7753m2,路面銑刨6528 m2,處理沉陷、車轍1x839 m2,人工刷油386874m2,機(jī)械灌縫54856m2,罩面284450 m2/44.123 km。
3、沿線設(shè)施:里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。
4、完成特色路段創(chuàng)建 130km。
(三)養(yǎng)護(hù)工程
1、完成路面改造工程96.246公里,完成投資21526萬元;
2、完成中修罩面工程44.123km,完成投資272萬元;
4、水毀恢復(fù)工程完成31項(xiàng),完成投資74.6萬元;
5、綠化工程完成214.5公里,完成投資143萬元。
(一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長(zhǎng)壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”
1、完善細(xì)化方案,把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運(yùn)行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求,我們年初就制定完善了《201x年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《201x年養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施方案》,堅(jiān)持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松,建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系:根據(jù)干線公路技術(shù)等級(jí)和公路狀況,細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案,按照“區(qū)別對(duì)待、優(yōu)先保暢、打造亮點(diǎn)、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實(shí)行“重點(diǎn)”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級(jí)養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報(bào)表等十個(gè)方面,建立科學(xué)完善的考核機(jī)制,通過不定期巡查和階段考核,對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時(shí)提出整改意見,受檢單位簽字認(rèn)可,根據(jù)考核評(píng)分細(xì)則進(jìn)行排隊(duì)并通報(bào)全局,使考核工作更加公平、公正,對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動(dòng)作用。
2、科學(xué)分類,辨證視之,區(qū)別對(duì)待,創(chuàng)新養(yǎng)管,把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求,我們針對(duì)不同路況采取“科學(xué)分類,辨證施治,區(qū)別對(duì)待,對(duì)癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點(diǎn)路段---堅(jiān)持重點(diǎn)養(yǎng)護(hù),重點(diǎn)投入,優(yōu)先保暢,做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好,確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段---堅(jiān)持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定,沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護(hù),做到路面填補(bǔ)平整,路基穩(wěn)定無缺陷,沿線設(shè)施基本完好;特色路段---堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),因地制宜,自力更生,突出特色、亮點(diǎn)。在投資力度上,我們拿出養(yǎng)路費(fèi)投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù),同時(shí)加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo),以夯實(shí)基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實(shí)效為原則,注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上,按照分組作業(yè),掛牌養(yǎng)護(hù),路段劃分,分類治理的辦法將任務(wù)分解到人,明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間、承包費(fèi)用,細(xì)化合同條款,通過精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來提升公路服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破: 全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位,邊溝順暢無堆積,內(nèi)外邊坡線形順適,綠化平臺(tái)及路肩平整無垃圾,服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),突出一個(gè)“早”字,狠抓一個(gè)“細(xì)”字,體現(xiàn)一個(gè)“精”字。春融期即對(duì)路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評(píng)定,根據(jù)不同病害種類,制定對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策:裂縫類路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治;路面坑槽做到“補(bǔ)早、補(bǔ)小、補(bǔ)好”;路面車轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理,有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大,確保了路況的穩(wěn)步提高。
3、堅(jiān)持人本服務(wù)理念,橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點(diǎn)。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面,我們堅(jiān)持以人為本,服務(wù)至上,安全第一的理念,進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度,建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,認(rèn)真落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度,加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作,健全橋涵管理檔案,同時(shí)加大危橋檢測(cè)管理力度,對(duì)三類以下橋梁實(shí)行分級(jí)管理,建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),技術(shù)員監(jiān)管,一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制,做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查,技術(shù)人員每月一檢測(cè),經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中,我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨(dú)考核項(xiàng)目進(jìn)行考核,安排專人負(fù)責(zé),定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象,認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表,做到精修細(xì)養(yǎng),確保安全暢通,杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日,分局組織相關(guān)人員對(duì)我區(qū)1x2座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作,完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新,補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案,為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對(duì)所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通,所轄路線范圍內(nèi)95%的.涵洞全部暢通,洞內(nèi)無淤積,八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位,破損構(gòu)件及時(shí)修復(fù),保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
4、創(chuàng)樹河?xùn)|公路文化品牌,特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機(jī)載體,并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中,進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理,干線公路整體服務(wù)水平顯著提高,為了適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)及全社會(huì)對(duì)公路服務(wù)質(zhì)量的要求,我們?cè)凇袄砟顒?chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫,細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則,對(duì)路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項(xiàng)內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過對(duì)綠化平臺(tái)的清理、整修,邊溝的開挖、疏通,路基內(nèi)、外邊坡的整修,涵洞的疏通清理,設(shè)施構(gòu)造物的恢復(fù)刷新,使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上,各單位又結(jié)合各自實(shí)際,因地制宜,自力更生,通過對(duì)過村路段增設(shè)隔離設(shè)施,利用地形、就地取材,增設(shè)卵石蝶式邊溝,設(shè)置宣傳標(biāo)語,以園林、園藝綠化、公路文化為載體,采用喬木、灌木對(duì)平臺(tái)、邊坡進(jìn)行綠化、美化,增設(shè)綠化、美化景點(diǎn)等,實(shí)現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一,突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn),提升了特色路段的品位,充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵,成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。
5、以開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動(dòng)為載體,使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動(dòng)力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針,于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動(dòng),并以此為契機(jī),在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試,勇于創(chuàng)新,寬容失敗,追求成功,開放包容,崇尚競(jìng)爭(zhēng),富于激情,力戒浮躁”的創(chuàng)新機(jī)制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則,積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機(jī)動(dòng)靈活、操作簡(jiǎn)便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù),今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項(xiàng)目8項(xiàng),使我局基本實(shí)現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變,從“機(jī)具購進(jìn)”到“機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”,從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變,三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效,而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情,釋放了全局發(fā)展活力,讓一切生產(chǎn)要素的活力競(jìng)相迸發(fā),讓一切創(chuàng)造財(cái)富的源泉充分涌流,讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個(gè)領(lǐng)域輻射延伸。
6、注重安全管理,使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實(shí)前行。安全是政績(jī)、安全是效益,安全關(guān)系著人民群眾的切身利益,是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此,我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來抓。在全面落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時(shí)不放松安全生產(chǎn)的管理,繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中,我們?cè)谧⒅芈访骛B(yǎng)護(hù)的同時(shí),對(duì)路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險(xiǎn)路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治,特別是橋梁的維修改造,我們堅(jiān)持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費(fèi)、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時(shí)間)的原則,狠抓“三個(gè)責(zé)任制”(三個(gè)一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實(shí),用最短的時(shí)間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段,確保公路安全暢通。二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案:對(duì)于新建設(shè)路面,重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對(duì)于設(shè)計(jì)壽命中期的路面,重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實(shí)上;對(duì)于設(shè)計(jì)壽命后期的路面,重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點(diǎn),做到重點(diǎn)路段精心養(yǎng),水毀路段及時(shí)養(yǎng),薄弱路段不棄養(yǎng),預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合,為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。
7、“當(dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”,堅(jiān)持行業(yè)承諾,服務(wù)地方發(fā)展?!爱?dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”是李盛霖部長(zhǎng)做出的行業(yè)承諾,也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo),因此,我們始終堅(jiān)持“以人為本,服務(wù)社會(huì)”的理念,把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實(shí)際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上,根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作要求和安排,結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際,制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案,對(duì)公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平面交叉等危險(xiǎn)路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查,各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案,對(duì)可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線,提高了“三個(gè)服務(wù)”水平。二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù),對(duì)薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管養(yǎng)護(hù)副段長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)分隊(duì),全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到“機(jī)構(gòu)、人員、物資”三到位,重點(diǎn)路段、出省通道和主要運(yùn)力通道實(shí)行日巡路制度和24小時(shí)值班制度,及時(shí)掌握道路通行情況,消除安全隱患,保證道路暢通。加強(qiáng)節(jié)日值班管理,堅(jiān)持24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
今年是我分局實(shí)現(xiàn)十一五規(guī)劃總體目標(biāo)攻堅(jiān)奪隘的關(guān)鍵一年,也是完成以大運(yùn)路為龍頭96公里建設(shè)任務(wù),向省廳、省局交份滿意答卷的考量之年。為此,我們凝聚全局合力,突破三項(xiàng)建設(shè)理念,鎖定“雙百”工程,瞄準(zhǔn)“爭(zhēng)創(chuàng)全省一流”的建設(shè)目標(biāo),按照年初職代會(huì)上提出的“質(zhì)量零缺陷、安全零事故、廉政零違紀(jì)、速度超常規(guī)、管理創(chuàng)品牌、工程塑文明”六大要求,以“不破樓蘭誓不還”的決心統(tǒng)一思想,振奮精神,倒排工期,背水一戰(zhàn),優(yōu)質(zhì)高效地完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),形成強(qiáng)有力的組織保障。為了實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo),我們一開始就把建立精干、高效、廉潔的項(xiàng)目部放在首位,不斷完善內(nèi)部機(jī)構(gòu),建立了工程管理、工程技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、綜合保障等管理體系,并抽調(diào)有多年工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成了監(jiān)管處,以完善有效的科學(xué)管理體系形成“經(jīng)理抓處室、處室抓監(jiān)理、監(jiān)理抓工程”的管理模式。各施工單位緊緊圍繞“提高科學(xué)決策能力,提高一線服務(wù)能力,提高問題應(yīng)變能力”這一指導(dǎo)思想,想工程建設(shè)之所想,急工程建設(shè)之所急,組建最優(yōu)的技術(shù)力量和管理隊(duì)伍充實(shí)到管理層形成攻堅(jiān)合力,全體筑路員工充分發(fā)揚(yáng)“凝聚力的合作精神,拼搏奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神,敢為人先的創(chuàng)新精神和追求卓越的創(chuàng)優(yōu)精神”,全局上下在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,上下一條心,左右“一盤棋”,為打造“雙百工程”,爭(zhēng)創(chuàng)“全省一流”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、思想解放,理念創(chuàng)新,“三項(xiàng)突破”建精品。為了把今年的工程建設(shè)成為“百分之百優(yōu)良工程和百分之百廉政工程”,爭(zhēng)創(chuàng)“全省一流”品牌,我們站在打造負(fù)責(zé)任行業(yè),親民、為民,服務(wù)于民的戰(zhàn)略高度,全面提升公路建設(shè)理念,把路面改造與提升分局綜合發(fā)展水平向全市乃至全省展示我們精神文明窗口的有機(jī)載體結(jié)合起來,與創(chuàng)建“以人為本,以車為本,共建和諧社會(huì)”的負(fù)責(zé)任精神結(jié)合起來,與打造“安全公路、環(huán)保公路、綠色公路、文明公路、科技公路”結(jié)合起來,全面實(shí)現(xiàn)“路面平整度、矮擋墻、綜合治理”三項(xiàng)新突破,為了把“三項(xiàng)突破”貫穿于建設(shè)的全過程,我們于7月15日在候風(fēng)線召開了全局養(yǎng)護(hù)工程推進(jìn)會(huì),通過觀摩了永濟(jì)段項(xiàng)目部建設(shè)、矮擋墻、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場(chǎng),聞喜段村鎮(zhèn)路段特色治理施工現(xiàn)場(chǎng),并以此為契機(jī),帶動(dòng)全體施工單位強(qiáng)化管理行為,規(guī)范施工工藝,明確工作目標(biāo),為全局創(chuàng)精品工程起到了引領(lǐng)推動(dòng)作用。
3、抓好四個(gè)方面,把好五個(gè)環(huán)節(jié),科學(xué)管理保質(zhì)量。等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、技術(shù)要求高是今年路面改造工程的特點(diǎn)。為此,我們?cè)趶?qiáng)化管理上,從以下四個(gè)方面抓起:一是以制度化作保障,按照已有的《分局路面大修工程管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能劃分》、《項(xiàng)目管理辦法》、《質(zhì)量控制要點(diǎn)》、《廉政建設(shè)相關(guān)規(guī)定》等系列規(guī)章制度,把96公里路面大修工程置于有章可循的管理之中。二是以流動(dòng)檢測(cè)為手段,我們抽調(diào)技術(shù)專家成立了質(zhì)量監(jiān)管處,下設(shè)兩個(gè)小組,配備精良設(shè)備,實(shí)施全天動(dòng)態(tài)巡查,及時(shí)地把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),使整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量時(shí)時(shí)處于嚴(yán)密的受控狀態(tài)。三是以強(qiáng)力督導(dǎo)為杠桿,為了及時(shí)排解工程建設(shè)中的難題,我們分局項(xiàng)目部班子成員帶領(lǐng)工管處、技術(shù)處,計(jì)劃財(cái)務(wù)處等相關(guān)部門以周查和旬查的形勢(shì),堅(jiān)持做到了“情況在一線掌握,決策在一線形成,措施在一線落實(shí),感情在一線融洽,矛盾在一線化解”的一線工作法,促使工程建設(shè)順利進(jìn)行。四是以“樣板工程”來引路。每個(gè)分項(xiàng)工程開工前,都選定工程樣板,在檢測(cè)數(shù)據(jù)、觀感質(zhì)量均達(dá)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)前提下,組織各合同段參觀學(xué)習(xí),全線推廣。在抓好四個(gè)方面的同時(shí),我們嚴(yán)把六個(gè)環(huán)節(jié):一是嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng);二是嚴(yán)把人員、機(jī)械設(shè)備關(guān),確保以一流機(jī)械和最優(yōu)隊(duì)伍投入施工;三是嚴(yán)把施工工藝關(guān),從“精、細(xì)、美”著手,嚴(yán)格把握內(nèi)外在質(zhì)量,規(guī)范施工工藝,究善操作程序,把好關(guān)鍵環(huán)節(jié);四是嚴(yán)格按變更、計(jì)量支付程序,確保投資和效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn);五是強(qiáng)化工程質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理旁站,加強(qiáng)自檢、抽檢和檢測(cè)驗(yàn)證,確保施工質(zhì)量萬無一失。
4、危橋改造全面展開,安全養(yǎng)護(hù)縱深延伸。在危橋改造工程建設(shè)管理過程中,我們堅(jiān)持以“人民利益為最高利益,以道路安全暢通為最高準(zhǔn)則”,全面貫徹落實(shí)全壽命理念,把危橋改造工程作為“民心工程”、“政治工程”和“生命工程”來抓。分局成立了以局長(zhǎng)丁惠民為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),上下一心,共克難關(guān),先后完成6項(xiàng)危橋改造加固(跨年度項(xiàng)目),剩余3項(xiàng)正在建設(shè)中。通過危橋改造,不僅大大改善了我市干線公路通行環(huán)境,而且培養(yǎng)出了一批橋梁施工技術(shù)骨干。
(一)養(yǎng)護(hù)方面
1、養(yǎng)護(hù)手段落后,缺乏與目前大范圍混凝土路面相配套的養(yǎng)護(hù)機(jī)械,建議省局加大養(yǎng)護(hù)中心的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)機(jī)具配置力度。
2、近年來公路新建設(shè)里程不斷增加,安保工程和綜合治理實(shí)施力度較大,公路沿線設(shè)施不斷增多,維護(hù)和粉刷投入費(fèi)用較大,增加了養(yǎng)護(hù)成本,給養(yǎng)護(hù)帶來困擾,請(qǐng)省局給予考慮。
3、組織大家走出去,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),提升養(yǎng)護(hù)理念和管理水平。
(二)工程方面
1、各項(xiàng)工程安排較晚,給施工帶來許多方面的消極影響,特別是雨季施工,對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度影響尤為嚴(yán)重,且造成建筑材料供需緊張,材料價(jià)格漲幅較大,建議上級(jí)能夠及早安排,已免錯(cuò)過最佳施工季節(jié)。
2、個(gè)別施工路段因不能完全中斷交通,行車干擾嚴(yán)重,增加了工程管理難度,建設(shè)費(fèi)用加大,影響基層成型效果。
3、綠化工程標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)用需要提高。
時(shí)光如水,回眸201x年的養(yǎng)護(hù)發(fā)展歷程,使我們?cè)谧巫翁剿髦?,思路不斷清晰,在改革陣痛中,機(jī)制不斷完善,在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型中,不斷邁向新的征途;歲月如歌,展望201x年的發(fā)展前景,新的使命又賦予我們更多的期待和希冀?!耙月穫鞒形拿?,以路創(chuàng)新發(fā)展,以路拓展魅力”始終是我們的莊嚴(yán)承諾,為了這一莊嚴(yán)承諾,我們?cè)谕七M(jìn)運(yùn)城干線公路事業(yè)“又好又快”科學(xué)發(fā)展的新征程上必將邁出更加堅(jiān)實(shí)的步伐,書寫新的篇章!
公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇二
20xx年財(cái)務(wù)審計(jì)科遵照局財(cái)務(wù)處的工作部署和分局黨委的指導(dǎo),細(xì)化分工、明確安排,有序地開展我科室財(cái)務(wù)管理的各項(xiàng)工作,統(tǒng)籌監(jiān)督各個(gè)職能部門健康、合理、有序的使用預(yù)算經(jīng)費(fèi)使用。緊緊圍繞如何又好又快地完成今年分局公路三大中心工作的目標(biāo)任務(wù),積極進(jìn)取、扎實(shí)工作成效顯著。現(xiàn)將本年工作情況總結(jié)如下:
固原公路分局支出共計(jì)xx萬元,較去年增加68.6%;其中行政管理費(fèi)用支出xx萬元;路政管理費(fèi)用支出xx萬元;超限管理費(fèi)用支出xx萬元;小修保養(yǎng)支出xx萬元;通行費(fèi)支出xx萬元;離退休費(fèi)支出xx萬元。公路大中修工程支出xx萬元(詳見附表)。
(一)堅(jiān)持學(xué)習(xí),不斷提高工作能力。
堅(jiān)持正常的科室集體學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合的方式,組織科室人員學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)和財(cái)經(jīng)專業(yè)知識(shí),樹立終身學(xué)習(xí)的理念,營(yíng)造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,努力建設(shè)學(xué)習(xí)型科室。不斷吸收新知識(shí),與時(shí)俱進(jìn),適應(yīng)工作需要,提升整體工作能力。引導(dǎo)科室人員團(tuán)結(jié)一致、謙虛謹(jǐn)慎、真誠服務(wù),踏實(shí)工作。
(二)明確分工,落實(shí)工作責(zé)任制。
為確保又好又快地完成年度工作任務(wù),我們對(duì)科室人員進(jìn)行了明確分工,落實(shí)工作責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》和國家有關(guān)財(cái)經(jīng)法律法規(guī)、制度以及上級(jí)部門的財(cái)務(wù)規(guī)定,以制度凝聚人心,形成合力,激勵(lì)和鞭策科室成員想干事、能干事、干成事。
(三)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算工作。
1、完善財(cái)務(wù)管理制度。通過自查及外部審計(jì),發(fā)現(xiàn)問題,針對(duì)分局內(nèi)部存在的問題,以制度“費(fèi)、改、立”形式,完善內(nèi)部制度,形成有效的制度管理體制,促進(jìn)分局管理向規(guī)范化、制度化邁進(jìn)。
2、加強(qiáng)票據(jù)管理工作。我科室加強(qiáng)對(duì)財(cái)政票據(jù)領(lǐng)用的領(lǐng)用與發(fā)放、使用與保管、核銷與銷毀等全過程的管理與監(jiān)督。根據(jù)財(cái)政廳寧財(cái)(非)發(fā)【20xx】456號(hào)關(guān)于《關(guān)于開展規(guī)范非稅收入管理檢查工作的通知》文件要求,對(duì)20xx-20xx年行政事業(yè)性收費(fèi)和政府性基金票據(jù)領(lǐng)用、收費(fèi)收入“收繳分離”的管理情況、財(cái)政匯繳分戶的使用情況進(jìn)行專項(xiàng)清查整理工作,相關(guān)部門都能夠按照收費(fèi)項(xiàng)目合法合規(guī)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有依有據(jù)、收費(fèi)票據(jù)規(guī)范使用、收費(fèi)收入足額上繳的工作原則進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)處理。
3、加強(qiáng)會(huì)計(jì)檔案管理。對(duì)日常的財(cái)務(wù)工作流程熟練掌握,能夠做到有條不紊、條理清晰、賬實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制憑證,從會(huì)計(jì)報(bào)表編制到憑證的裝訂和保存,都能標(biāo)準(zhǔn)操作。收集、整理、裝訂、歸檔,一律按照財(cái)務(wù)檔案管理制度執(zhí)行,為分局工作決策提供重要幫助和財(cái)務(wù)信息支持。
4、加強(qiáng)會(huì)計(jì)監(jiān)督及成本分析。
(1)基本支出結(jié)轉(zhuǎn)資金。根據(jù)寧財(cái)(預(yù))函【20xx】279號(hào)文件《關(guān)于基本支出結(jié)余結(jié)轉(zhuǎn)資金有關(guān)問題的通知》的文件要求,按照“當(dāng)年收入、當(dāng)年支出”的原則,我科室對(duì)上一年度基本支出結(jié)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的自有資金進(jìn)行了摸底工作。同時(shí),按照文件要求按期及時(shí)繳納職工個(gè)人的社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)和住房公積金,加快支出進(jìn)度。
(2)規(guī)范津補(bǔ)貼專項(xiàng)檢查工作。根據(jù)寧財(cái)(綜)發(fā)【20xx】799號(hào)《關(guān)于對(duì)全區(qū)規(guī)范津貼補(bǔ)貼情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查的通知》精神,我科室協(xié)同人事教育科對(duì)分局20xx年至20xx年的職工津貼補(bǔ)貼和績(jī)效工資發(fā)放情況進(jìn)行了全面、認(rèn)真自查。對(duì)工資構(gòu)成情況、工資外發(fā)放的各類政策性費(fèi)用、工資外津貼補(bǔ)貼及獎(jiǎng)金進(jìn)行了全面梳理。對(duì)自查中發(fā)現(xiàn)的工資外津貼補(bǔ)貼情況,分局召開專題會(huì)議研究,責(zé)成人事教育科對(duì)發(fā)現(xiàn)津貼補(bǔ)貼問題查找相關(guān)政策文件進(jìn)行補(bǔ)充,做到有依有據(jù)發(fā)放。
(一)以國家財(cái)經(jīng)法規(guī)、財(cái)務(wù)管理制度為依據(jù),以財(cái)務(wù)收支行為的真實(shí)性、合法性、效益性為重點(diǎn),結(jié)合分局20xx年工作要點(diǎn)、分局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的主要任務(wù),制定詳細(xì)的審計(jì)工作計(jì)劃和實(shí)施方法。把促進(jìn)各項(xiàng)管理,防范資金風(fēng)險(xiǎn),提高資金使用效益,增進(jìn)服務(wù),作為審計(jì)工作的出發(fā)點(diǎn),針對(duì)合理科學(xué)利用有限資源,防止鋪張浪費(fèi)等內(nèi)容開展審計(jì)。
(二)審計(jì)主要工作。
1、今年根據(jù)公路管理局的審計(jì)通知要求,委托寧夏瑞衡聯(lián)合會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)20xx年分局及局機(jī)關(guān)管理的xx個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行了財(cái)務(wù)決算審計(jì)。
2、積極組織配合審計(jì)廳延伸審計(jì)分局9個(gè)工程項(xiàng)目的審計(jì)工作,組織相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)科室對(duì)立項(xiàng)前期資料、上報(bào)文件、項(xiàng)目協(xié)議或合同、支付情況、最終工程概況等內(nèi)容進(jìn)行資料整理。
2、按照自治區(qū)財(cái)政廳關(guān)于《自治區(qū)行政事業(yè)單位所屬經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)登記核實(shí)工作實(shí)施方案》精神,我科室協(xié)同分局辦公室,對(duì)分局所屬符合情況的9個(gè)單位的經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)認(rèn)真組織開展了核實(shí)工作,所涉及出租房屋均簽訂了租賃合同,房屋租金都按照合同價(jià)格足月足額繳納,從20xx年至20xx年上半年賬面經(jīng)營(yíng)收入共計(jì)42.93萬元,均全部上繳財(cái)政。
(一)公路環(huán)境大整治大綠化工程。
自去年6月以來,按照上級(jí)的統(tǒng)一安排部署,積極響應(yīng)號(hào)召在全分局開展“公路環(huán)境大整治大綠化工程”。為養(yǎng)護(hù)、路政、收費(fèi)三大部門所屬基層單位的站房廠區(qū)綠化美化、沿線公路綠化、交通安全設(shè)施維修更換、危橋加固、公路罩面等提供資金保障。完成投資xx-萬元,扎實(shí)完成了各項(xiàng)工作任務(wù),主干道路沿線環(huán)境發(fā)生了可喜變化,綠化美化水平明顯提升,為建設(shè)“暢、潔、舒、美、安”的公路環(huán)境,發(fā)揮了重要作用。
(二)開展資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集情況。
根據(jù)《行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)管理規(guī)程》的通知的要求,由財(cái)務(wù)審計(jì)科牽頭,其他業(yè)務(wù)部門配合對(duì)所屬30個(gè)基層單位和分局相關(guān)部門開展了資產(chǎn)清查工作,采取實(shí)地盤查,實(shí)物見面,全面清查,做到帳帳相符、帳卡相符、帳證相符、帳實(shí)相符。對(duì)于在審核過程中發(fā)現(xiàn)的問題,由各單位對(duì)資產(chǎn)清查數(shù)據(jù)重新進(jìn)行修正調(diào)整。以保證資產(chǎn)數(shù)據(jù)的全面、詳實(shí)的導(dǎo)入資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)。
(三)深入開展小金庫專項(xiàng)治理和三公經(jīng)費(fèi)管理。
根據(jù)自治區(qū)財(cái)政廳寧財(cái)(監(jiān))發(fā)【20xx】726號(hào)文件的要求,我科室認(rèn)真組織開展小金庫及三公經(jīng)費(fèi)專項(xiàng)治理清查工作,一是在通行費(fèi)收入和路政罰沒款的上繳中都嚴(yán)格按照規(guī)定存入指定財(cái)政專戶中,未發(fā)現(xiàn)擠占、隱瞞、挪用等違規(guī)情況。二是在支出方面遵循先有預(yù)算、后有支出的原則,嚴(yán)格按照《寧夏公路管理局公路管理資金使用管理辦法》的文件要求安排各部門預(yù)算資金的使用。未發(fā)現(xiàn)超預(yù)算或無預(yù)算安排支出,轉(zhuǎn)移或者套取預(yù)算資金,轉(zhuǎn)嫁支出等現(xiàn)象。三是在“三公”經(jīng)費(fèi)的使用中,分局在出差及差旅費(fèi)申請(qǐng)和報(bào)銷時(shí)都嚴(yán)格審查出差申請(qǐng)、人數(shù)、出差事由等情況,切實(shí)按照中央八項(xiàng)規(guī)定的要求壓縮會(huì)議次數(shù),將多個(gè)會(huì)議集中一起開等方式減少會(huì)議費(fèi)用支出。四是政府采購管理情況,根據(jù)寧夏政府采購執(zhí)行情況專項(xiàng)檢查工作要求,安排相關(guān)部門進(jìn)行統(tǒng)計(jì),在自查時(shí)審查相關(guān)科室是否按照公平透明、公平競(jìng)爭(zhēng)、誠實(shí)信信用的原則執(zhí)行對(duì)貨物、工程和服務(wù)等政府采購的管理和監(jiān)督情況,在采購資金使用時(shí)我科室嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)費(fèi)預(yù)算和資產(chǎn)配臵標(biāo)準(zhǔn)。并根據(jù)政府采購、未執(zhí)行政府采購、部門采購等的相關(guān)要求進(jìn)行信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
(一)今年工作的不足之處:
1、對(duì)新制度理解不透徹,會(huì)計(jì)科目使用不規(guī)范;
2、會(huì)計(jì)監(jiān)督和成本分析不到位,不科學(xué);
3、財(cái)務(wù)人員培訓(xùn)及交流學(xué)習(xí)不到位;
4、部門之間的協(xié)調(diào)不及時(shí);
(二)20xx年度財(cái)務(wù)工作計(jì)劃。
1、完善財(cái)務(wù)科各工作崗位職責(zé),明確人員各崗位的職責(zé)權(quán)限,合理分工,細(xì)化財(cái)務(wù)部各崗位的具體工作,提高人員的專業(yè)技術(shù)水平、做好成員的團(tuán)結(jié)合作。
2、做好分局20xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算的編制工作以及20xx年度財(cái)務(wù)決算。
3、繼續(xù)做好會(huì)計(jì)核算及成本控制。強(qiáng)化基層部門核算,做好全年費(fèi)用的控制使用,有效控制成本支出,降低成本,增加資金利用效率。
4、做好資金管理及資產(chǎn)管理。通過內(nèi)部管理控制,合理籌措,統(tǒng)籌安排運(yùn)用資金。資產(chǎn)管理科學(xué)合理,做到帳帳相符、帳卡相符、帳證相符、帳實(shí)相符。
5、做好財(cái)務(wù)分析工作。及時(shí)利用財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),采用科學(xué)的分析方法,對(duì)分局的財(cái)務(wù)狀況和財(cái)務(wù)成果進(jìn)行分析,客觀的評(píng)價(jià)各部門工作業(yè)績(jī)。
6、完成上級(jí)財(cái)務(wù)部門和分局交辦的其他工作任務(wù)??傊?,財(cái)務(wù)審計(jì)工作取得了一定的成績(jī),但實(shí)實(shí)在在存在的問題也不少,我們相信,在局財(cái)務(wù)處的支持幫助下,通過全體同仁的共同努力,分局財(cái)務(wù)審計(jì)工作將會(huì)健康有序的開展。
公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇三
春運(yùn)安全工作,按照國務(wù)院、省市人民政府的有關(guān)要求和省公路局、市交通局的具體安排意見,立足早動(dòng)員、早部署,精心組織,合理安排,做到領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、措施有力,公路局安全工作總結(jié)。在春運(yùn)期間,全市公路部門嚴(yán)格值守,暢通信息,精心組織,嚴(yán)密防范,放棄節(jié)假日,始終堅(jiān)守一線,確保節(jié)日安全,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間路況完好,安全暢通,萬無一失。
一、精心組織,合理安排。
為了保障春運(yùn)路況良好,安全暢通,做好春運(yùn)安全道路保障工作,局長(zhǎng)王漢勇同志要求全市公路部門職工,要把做好春運(yùn)安全工作放在一切工作的首位,實(shí)行行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,納入全年工作目標(biāo)責(zé)任制,采取有力措施,深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)做到萬無一失。2011年1月20日召開了全市公路養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)會(huì)議,安排布置春運(yùn)工作。同時(shí)我局下發(fā)了德市路[2011]11號(hào)關(guān)于印發(fā)《市公路局2011年春運(yùn)工作方案》的通知,對(duì)全市公路部門做好2010年春運(yùn)安全工作進(jìn)行了具體安排。
一是成立由一把手任組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報(bào)送組、工程施工組、應(yīng)急搶險(xiǎn)組、后勤保障組8個(gè)工作小組,具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)工作,及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),解決春運(yùn)中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣(市、區(qū))和局屬公管所(段)長(zhǎng)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運(yùn)工作,并對(duì)市公路局和上級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)。
二是落實(shí)工作措施和要求。
1、強(qiáng)化安全教育。各單位利用例會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)議強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識(shí),普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)。
2、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。各單位在春運(yùn)期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查,加大各自轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理力度。
3、加強(qiáng)信息收集報(bào)告制度,工作總結(jié)《公路局安全工作總結(jié)》。市公路局及公路養(yǎng)護(hù)單位實(shí)行24小時(shí)值班,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守,堅(jiān)守崗位,遵守值班制度和紀(jì)律,保持通信24小時(shí)暢通,隨時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)答復(fù)和處理咨詢電話和春運(yùn)中反映的問題,重大事件要及時(shí)匯報(bào)上報(bào)。
4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對(duì)客流突增,天氣突變等非正常情況,各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(斷道、堵車)等,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,搶修公路,保障車輛、行人安全通行。
5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、安全檢查。對(duì)所轄的公路重點(diǎn)路段和橋梁集中進(jìn)行一次全面檢查,及時(shí)修復(fù)路面病害,加強(qiáng)橋梁監(jiān)控,完善標(biāo)志等附屬設(shè)施,切實(shí)整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強(qiáng)施工路段現(xiàn)場(chǎng)管理,必須做到標(biāo)志齊全,醒目,材料堆放符合規(guī)范。
6、切實(shí)做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范工作。各管養(yǎng)單位準(zhǔn)備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等,幫助過往車輛安全通過冰雪路段。
7、切實(shí)做好消防安全工作。各單位組織人員對(duì)機(jī)關(guān)辦公樓、職工住宿樓、出租門面(房)、道班房、機(jī)修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進(jìn)行消防安全檢查和整治,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)職工的消防安全教育,防止火災(zāi)事故的發(fā)生。
三是認(rèn)真總結(jié),不斷提高公路管理水平。
公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念,本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨,進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),努力營(yíng)造人民滿意、安全有序、及時(shí)便捷的春運(yùn)公路環(huán)境。確保圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
二、認(rèn)真做好信息報(bào)送工作。
在春運(yùn)期間,我局安排全市公路養(yǎng)護(hù)單位要隨時(shí)監(jiān)測(cè)各條國、省干線公路和通行景點(diǎn)公路和路況情況,每日向市公路局報(bào)送路況信息,如遇塌方,泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷,應(yīng)立即向市公路局和上級(jí)交通主管部門報(bào)告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時(shí),要立即啟動(dòng)《市公路搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》,盡快恢復(fù)交通。對(duì)上報(bào)的問題,我局立即安排力量進(jìn)行了處置。
三、組織力量,深入開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查。
局長(zhǎng)王漢勇同志帶領(lǐng)路政、安全、養(yǎng)護(hù)等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門,對(duì)一些重點(diǎn)路段、邊遠(yuǎn)道班進(jìn)行了檢查,提出了具體整改意見和要求。副局長(zhǎng)李麒麟同志帶領(lǐng)有關(guān)部門對(duì)局屬單位的庫房、道班和管養(yǎng)路段進(jìn)行了檢查。各縣(市、區(qū))公路部門同時(shí)開展了自查,全市公路部門開展春運(yùn)安全檢查10次,參加檢查人員38人,查出隱患3起,現(xiàn)場(chǎng)整改3起。
公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇四
今年以來,我所在局領(lǐng)導(dǎo)和市局主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過全體同志共同努力,取得了一定成績(jī),現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
我所現(xiàn)有路政管理人員x,配備路政巡查車、照相機(jī)、攝像機(jī)等辦案專用工具,管轄國道g107線(清新路段),省道s114線(清新路段)、s350線、s348線(五一至含光路段)、s354線(清四公路),縣道x368線,以及清禪線,太平線、回蘭線、三坑線、大新線等鄉(xiāng)道,總里程272公里。根據(jù)與局所簽訂路政管理責(zé)任書的要求,結(jié)合實(shí)際,加強(qiáng)日常巡查,及時(shí)制止各種占用公路用地的違章行為;重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)公路兩旁建筑控制區(qū)的管理,特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標(biāo)牌、招牌200塊,協(xié)且清理公路兩旁堆積物442立方米,清理路障108立方米,協(xié)助清理塌方3205立方米,拆除違章建筑25處xxx米,清理亂擺5處,發(fā)出交通違法行為通知書3份,處理其它案件1宗,審批利用公路用地開設(shè)進(jìn)出路口案件1宗,審批砍伐樹木案件1宗,查處損壞公路樹木案件1宗,制止擅自開設(shè)路口案件2宗,協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份,追討損壞公路各類設(shè)施賠償費(fèi)xxxx。
(一)加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,確保公路交通安全暢通。
近年來,為了加大招商引資力度,s354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn),s350線的石馬鎮(zhèn),x368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃建設(shè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和旅游觀光景點(diǎn),吸引眾多企業(yè)落戶清新縣。基建期間,經(jīng)常發(fā)生施工車輛運(yùn)輸原材料污染公路的情況,直接影響公路交通安全。為此,我所加強(qiáng)對(duì)施工路段的安全監(jiān)督,與施工單位簽訂路政管理協(xié)議,明確施工單位管理施工車輛的義務(wù),確保其運(yùn)輸車輛施工期間遵守路政管理的規(guī)定,按要求做好防撒落措施,并及時(shí)清理已被污染的路面,對(duì)違章占、利用公路情況嚴(yán)重的路段,主動(dòng)與當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府相關(guān)職能部門協(xié)商,聯(lián)合治理,防治情況進(jìn)一步蔓延。其次,對(duì)因安保工程建設(shè)需要利用公路進(jìn)行施工的,要求施工隊(duì)伍按規(guī)定在施工路段設(shè)置明顯施工標(biāo)志、安全標(biāo)志或繞道行駛標(biāo)志;同時(shí),加強(qiáng)對(duì)公路改造路段的日常巡查,發(fā)現(xiàn)塌方情況及時(shí)向有關(guān)部門反映,危及公路交通安全的,立即采取相應(yīng)的措施設(shè)置警告標(biāo)志,并主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門調(diào)配機(jī)械到場(chǎng)清理,消除安全隱患,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
(二)開展新建公路產(chǎn)權(quán)調(diào)查,確認(rèn)公路路權(quán)。
為切實(shí)維護(hù)新增及改道竣工的實(shí)際情況;按今年我所路政管理工作計(jì)劃安排,在取得局生產(chǎn)部門的全力協(xié)作前提下,于6月份對(duì)新建成的x368線焦坑至廣寧路段、清禪線三坑至三水路段、s350線南沖中學(xué)門前路段約16公里公路產(chǎn)權(quán)進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì),準(zhǔn)備了完整的資料,而且吸取前年辦理公路產(chǎn)權(quán)的經(jīng)驗(yàn),在縣委縣政府的協(xié)調(diào)下,在縣國土局相關(guān)部門大力支持下,經(jīng)過三個(gè)月的艱辛工作,終于順利完成以上路段的路產(chǎn)路權(quán)登記確認(rèn)手續(xù),為今后公路路政執(zhí)法工作提供了有力依據(jù)。
(三)積極配合,開展創(chuàng)旅游強(qiáng)縣工作。
為配合縣委、縣政府打造旅游強(qiáng)縣,作為支持清新縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我局在加快公路建設(shè)步伐的同時(shí),及時(shí)完善轄下各旅游景點(diǎn)線路的配套設(shè)施,使過去受交通限制的一些景區(qū)成為投資旅游熱點(diǎn);在安保工程方面,投入了大量資金進(jìn)行建設(shè),提高了管轄路段的行車安全系數(shù);積極協(xié)助清四公路管理處維護(hù)清四旅游公路的路產(chǎn)路權(quán),使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根據(jù)縣委創(chuàng)強(qiáng)辦的要求,對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)通往旅游景區(qū)的公路進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查,對(duì)設(shè)置不合理,牌面不規(guī)范的指路牌,責(zé)成相關(guān)的旅游景點(diǎn)對(duì)所屬的不規(guī)范旅游指路牌進(jìn)行整改,按國標(biāo)要求重新改版規(guī)范設(shè)置,并協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點(diǎn)在g107逕口段及清四公路入口處等交通要點(diǎn)設(shè)置規(guī)范旅游指路牌,大大方便了到當(dāng)?shù)芈糜蔚鸟{車人士,有效提高縣旅游信息服務(wù)水平。
(四)深化改革,明確分工。
根據(jù)20xx年全市路政管理工作會(huì)議精神,在局領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我所結(jié)合實(shí)際情況,與局里簽訂了路政管理責(zé)任書,制定了獎(jiǎng)懲規(guī)定,進(jìn)一步明確了各方權(quán)利、責(zé)任與義務(wù);并根據(jù)責(zé)任書的要求,對(duì)所里全體成員職責(zé)進(jìn)行了重新分工,明確各人職責(zé),有效調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性。在上級(jí)主管部門的支持及局各部門的大力協(xié)助下,我所路政管理的各項(xiàng)工作都取得一定的成績(jī),在認(rèn)真履行責(zé)任書所列各項(xiàng)職責(zé)的同時(shí),局領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)主管部門交付的各項(xiàng)任務(wù)都能及時(shí)完成。
(五)迎國檢,做到“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象”
今年是公路國檢年,我所在人手緊張的情況下,仍積極配合省治理超限運(yùn)輸工作,抽調(diào)部分路政人員參與聯(lián)合治超執(zhí)法隊(duì)伍,以確保治超工作的順利進(jìn)行。為做好迎國檢工作,根據(jù)公路國檢的具體要求,在省、市上級(jí)主管部門指導(dǎo)下,經(jīng)縣委縣政府的協(xié)調(diào),在城管、公安、工商等職能部門的協(xié)助下,對(duì)待檢國、省道進(jìn)行全面清理整頓。行動(dòng)中,清拆公路兩旁違章廣告牌38塊xxxx米,拆除違章臨時(shí)棚屋13間xx米,清理公路沿線兩旁堆積物55立方米,并對(duì)亂擺賣,占道經(jīng)營(yíng),以路為市等行為實(shí)施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。通過整治,提高了群眾愛路護(hù)路意識(shí),創(chuàng)建了“凈化、美化”的公路環(huán)境,樹立了良好的清新形象。另在準(zhǔn)備過程中,我所將“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象”作為迎國檢的一項(xiàng)工作重點(diǎn),在規(guī)范審批程序,完善審批手續(xù)的同時(shí),對(duì)內(nèi)業(yè)進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范化整理;督促各成員加強(qiáng)學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī),要求熟悉路政處罰程序,路政強(qiáng)制執(zhí)行程序,路政許可實(shí)施程序,路產(chǎn)補(bǔ)(賠)償程序和標(biāo)準(zhǔn),路政巡查細(xì)則等規(guī)定,在進(jìn)一步鞏固專業(yè)知識(shí)的同時(shí),提高了我所整體執(zhí)法水平。
(1)加強(qiáng)對(duì)公路兩旁堆積物的管理;。
(2)加強(qiáng)日常巡查,及時(shí)制止各類違章行為;。
(3)通過各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規(guī);。
(4)盡快完善廣播電視局利用路產(chǎn)架設(shè)電桿的手續(xù);。
(5)繼續(xù)配合相關(guān)職能部門落實(shí)治理超限運(yùn)輸工作;。
(6)加強(qiáng)與沿線當(dāng)?shù)卣?、公、檢、法的聯(lián)系;。
(7)加強(qiáng)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)。
公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇五
xx年是經(jīng)受金融危機(jī)帶來的各種壓力和挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來,在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們緊緊圍繞“以推動(dòng)養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破,全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題,以“維護(hù)一個(gè)安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個(gè)以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個(gè)科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個(gè)規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)、建設(shè)一個(gè)先進(jìn)高效的公路管理信息平臺(tái)、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊(duì)伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo),堅(jiān)持以“全面、全季節(jié)、全周期、長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),按照“路況水平大改善,服務(wù)功能大提升,科學(xué)管理大進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)實(shí)力大增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線,較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下,不妥之處,請(qǐng)批評(píng)指正。
(一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
截止第三季度,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量?jī)?yōu)良路率達(dá)83.66%。
(二)日常養(yǎng)護(hù)。
1、完成路基整修1070km,開挖疏通邊溝298km,整修綠化平臺(tái)458568m2,整修邊坡284km2,疏通涵洞1254道,清運(yùn)垃圾78683m3,恢復(fù)沿線設(shè)施3125處,混料填補(bǔ)坑槽57563m2,公路綠化214.5km。
2、完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2,水穩(wěn)處理翻漿7753m2,路面銑刨6528m2,處理沉陷、車轍11839m2,人工刷油386874m2,機(jī)械灌縫54856m2,罩面284450m2/44.123km。
3、沿線設(shè)施:里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。
4、完成特色路段創(chuàng)建130km。
(三)養(yǎng)護(hù)工程。
1、完成路面改造工程96.246公里,完成投資21526萬元;。
2、完成中修罩面工程44.123km,完成投資272萬元;。
4、水毀恢復(fù)工程完成31項(xiàng),完成投資74.6萬元;。
5、綠化工程完成214.5公里,完成投資143萬元。
(一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長(zhǎng)壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”
1、完善細(xì)化方案,把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運(yùn)行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求,我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施方案》,堅(jiān)持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松,建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系:根據(jù)干線公路技術(shù)等級(jí)和公路狀況,細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案,按照“區(qū)別對(duì)待、優(yōu)先保暢、打造亮點(diǎn)、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實(shí)行“重點(diǎn)”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級(jí)養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報(bào)表等十個(gè)方面,建立科學(xué)完善的考核機(jī)制,通過不定期巡查和階段考核,對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時(shí)提出整改意見,受檢單位簽字認(rèn)可,根據(jù)考核評(píng)分細(xì)則進(jìn)行排隊(duì)并通報(bào)全局,使考核工作更加公平、公正,對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動(dòng)作用。
2、科學(xué)分類,辨證視之,區(qū)別對(duì)待,創(chuàng)新養(yǎng)管,把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求,我們針對(duì)不同路況采取“科學(xué)分類,辨證施治,區(qū)別對(duì)待,對(duì)癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點(diǎn)路段xx-堅(jiān)持重點(diǎn)養(yǎng)護(hù),重點(diǎn)投入,優(yōu)先保暢,做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好,確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段xx-堅(jiān)持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定,沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段xx-采取保持性養(yǎng)護(hù),做到路面填補(bǔ)平整,路基穩(wěn)定無缺陷,沿線設(shè)施基本完好;特色路段xx-堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),因地制宜,自力更生,突出特色、亮點(diǎn)。在投資力度上,我們拿出養(yǎng)路費(fèi)投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù),同時(shí)加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo),以夯實(shí)基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實(shí)效為原則,注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上,按照分組作業(yè),掛牌養(yǎng)護(hù),路段劃分,分類治理的辦法將任務(wù)分解到人,明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間、承包費(fèi)用,細(xì)化合同條款,通過精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來提升公路服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位,邊溝順暢無堆積,內(nèi)外邊坡線形順適,綠化平臺(tái)及路肩平整無垃圾,服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),突出一個(gè)“早”字,狠抓一個(gè)“細(xì)”字,體現(xiàn)一個(gè)“精”字。春融期即對(duì)路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評(píng)定,根據(jù)不同病害種類,制定對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策:裂縫類路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治;路面坑槽做到“補(bǔ)早、補(bǔ)小、補(bǔ)好”;路面車轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理,有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大,確保了路況的穩(wěn)步提高。
3、堅(jiān)持人本服務(wù)理念,橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點(diǎn)。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面,我們堅(jiān)持以人為本,服務(wù)至上,安全第一的理念,進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度,建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,認(rèn)真落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度,加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作,健全橋涵管理檔案,同時(shí)加大危橋檢測(cè)管理力度,對(duì)三類以下橋梁實(shí)行分級(jí)管理,建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),技術(shù)員監(jiān)管,一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制,做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查,技術(shù)人員每月一檢測(cè),經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中,我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨(dú)考核項(xiàng)目進(jìn)行考核,安排專人負(fù)責(zé),定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象,認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表,做到精修細(xì)養(yǎng),確保安全暢通,杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日,分局組織相關(guān)人員對(duì)我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作,完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新,補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案,為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對(duì)所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通,所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通,洞內(nèi)無淤積,八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位,破損構(gòu)件及時(shí)修復(fù),保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
4、創(chuàng)樹河?xùn)|公路文化品牌,特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機(jī)載體,并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中,進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理,干線公路整體服務(wù)水平顯著提高,為了適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)及全社會(huì)對(duì)公路服務(wù)質(zhì)量的要求,我們?cè)凇袄砟顒?chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫,細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則,對(duì)路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項(xiàng)內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過對(duì)綠化平臺(tái)的清理、整修,邊溝的開挖、疏通,路基內(nèi)、外邊坡的整修,涵洞的疏通清理,設(shè)施構(gòu)造物的恢復(fù)刷新,使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上,各單位又結(jié)合各自實(shí)際,因地制宜,自力更生,通過對(duì)過村路段增設(shè)隔離設(shè)施,利用地形、就地取材,增設(shè)卵石蝶式邊溝,設(shè)置宣傳標(biāo)語,以園林、園藝綠化、公路文化為載體,采用喬木、灌木對(duì)平臺(tái)、邊坡進(jìn)行綠化、美化,增設(shè)綠化、美化景點(diǎn)等,實(shí)現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一,突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn),提升了特色路段的品位,充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵,成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。
5、以開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動(dòng)為載體,使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動(dòng)力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針,于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動(dòng),并以此為契機(jī),在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試,勇于創(chuàng)新,寬容失敗,追求成功,開放包容,崇尚競(jìng)爭(zhēng),富于激情,力戒浮躁”的創(chuàng)新機(jī)制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則,積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機(jī)動(dòng)靈活、操作簡(jiǎn)便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù),今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項(xiàng)目8項(xiàng),使我局基本實(shí)現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變,從“機(jī)具購進(jìn)”到“機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”,從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變,三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效,而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情,釋放了全局發(fā)展活力,讓一切生產(chǎn)要素的活力競(jìng)相迸發(fā),讓一切創(chuàng)造財(cái)富的源泉充分涌流,讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個(gè)領(lǐng)域輻射延伸。
6、注重安全管理,使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實(shí)前行。安全是政績(jī)、安全是效益,安全關(guān)系著人民群眾的切身利益,是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此,我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來抓。在全面落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時(shí)不放松安全生產(chǎn)的管理,繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中,我們?cè)谧⒅芈访骛B(yǎng)護(hù)的同時(shí),對(duì)路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險(xiǎn)路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治,特別是橋梁的維修改造,我們堅(jiān)持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費(fèi)、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時(shí)間)的原則,狠抓“三個(gè)責(zé)任制”(三個(gè)一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實(shí),用最短的時(shí)間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段,確保公路安全暢通。二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案:對(duì)于新建設(shè)路面,重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對(duì)于設(shè)計(jì)壽命中期的路面,重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實(shí)上;對(duì)于設(shè)計(jì)壽命后期的路面,重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點(diǎn),做到重點(diǎn)路段精心養(yǎng),水毀路段及時(shí)養(yǎng),薄弱路段不棄養(yǎng),預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合,為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。
7、“當(dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”,堅(jiān)持行業(yè)承諾,服務(wù)地方發(fā)展?!爱?dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”是李盛霖部長(zhǎng)做出的行業(yè)承諾,也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo),因此,我們始終堅(jiān)持“以人為本,服務(wù)社會(huì)”的理念,把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實(shí)際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上,根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作要求和安排,結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際,制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案,對(duì)公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平面交叉等危險(xiǎn)路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查,各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案,對(duì)可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線,提高了“三個(gè)服務(wù)”水平。二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù),對(duì)薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管養(yǎng)護(hù)副段長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)分隊(duì),全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到“機(jī)構(gòu)、人員、物資”三到位,重點(diǎn)路段、出省通道和主要運(yùn)力通道實(shí)行日巡路制度和24小時(shí)值班制度,及時(shí)掌握道路通行情況,消除安全隱患,保證道路暢通。加強(qiáng)節(jié)日值班管理,堅(jiān)持24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
今年是我分局實(shí)現(xiàn)xx規(guī)劃總體目標(biāo)攻堅(jiān)奪隘的關(guān)鍵一年,也是完成以大運(yùn)路為龍頭96公里建設(shè)任務(wù),向省廳、省局交份滿意答卷的考量之年。為此,我們凝聚全局合力,突破三項(xiàng)建設(shè)理念,鎖定“雙百”工程,瞄準(zhǔn)“爭(zhēng)創(chuàng)全省一流”的建設(shè)目標(biāo),按照年初職代會(huì)上提出的“質(zhì)量零缺陷、安全零事故、廉政零違紀(jì)、速度超常規(guī)、管理創(chuàng)品牌、工程塑文明”六大要求,以“不破樓蘭誓不還”的決心統(tǒng)一思想,振奮精神,倒排工期,背水一戰(zhàn),優(yōu)質(zhì)高效地完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),形成強(qiáng)有力的組織保障。
為了實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo),我們一開始就把建立精干、高效、廉潔的項(xiàng)目部放在首位,不斷完善內(nèi)部機(jī)構(gòu),建立了工程管理、工程技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、綜合保障等管理體系,并抽調(diào)有多年工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成了監(jiān)管處,以完善有效的科學(xué)管理體系形成“經(jīng)理抓處室、處室抓監(jiān)理、監(jiān)理抓工程”的管理模式。各施工單位緊緊圍繞“提高科學(xué)決策能力,提高一線服務(wù)能力,提高問題應(yīng)變能力”這一指導(dǎo)思想,想工程建設(shè)之所想,急工程建設(shè)之所急,組建最優(yōu)的技術(shù)力量和管理隊(duì)伍充實(shí)到管理層形成攻堅(jiān)合力,全體筑路員工充分發(fā)揚(yáng)“凝聚力的合作精神,拼搏奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神,敢為人先的創(chuàng)新精神和追求卓越的創(chuàng)優(yōu)精神”,全局上下在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,上下一條心,左右“一盤棋”,為打造“雙百工程”,爭(zhēng)創(chuàng)“全省一流”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、思想解放,理念創(chuàng)新,“三項(xiàng)突破”建精品。
為了把今年的工程建設(shè)成為“百分之百優(yōu)良工程和百分之百廉政工程”,爭(zhēng)創(chuàng)“全省一流”品牌,我們站在打造負(fù)責(zé)任行業(yè),親民、為民,服務(wù)于民的戰(zhàn)略高度,全面提升公路建設(shè)理念,把路面改造與提升分局綜合發(fā)展水平向全市乃至全省展示我們精神文明窗口的有機(jī)載體結(jié)合起來,與創(chuàng)建“以人為本,以車為本,共建和諧社會(huì)”的負(fù)責(zé)任精神結(jié)合起來,與打造“安全公路、環(huán)保公路、綠色公路、文明公路、科技公路”結(jié)合起來,全面實(shí)現(xiàn)“路面平整度、矮擋墻、綜合治理”三項(xiàng)新突破,為了把“三項(xiàng)突破”貫穿于建設(shè)的全過程,我們于7月15日在候風(fēng)線召開了全局養(yǎng)護(hù)工程推進(jìn)會(huì),通過觀摩了永濟(jì)段項(xiàng)目部建設(shè)、矮擋墻、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場(chǎng),聞喜段村鎮(zhèn)路段特色治理施工現(xiàn)場(chǎng),并以此為契機(jī),帶動(dòng)全體施工單位強(qiáng)化管理行為,規(guī)范施工工藝,明確工作目標(biāo),為全局創(chuàng)精品工程起到了引領(lǐng)推動(dòng)作用。
3、抓好四個(gè)方面,把好五個(gè)環(huán)節(jié),科學(xué)管理保質(zhì)量。
等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、技術(shù)要求高是今年路面改造工程的特點(diǎn)。為此,我們?cè)趶?qiáng)化管理上,從以下四個(gè)方面抓起:一是以制度化作保障,按照已有的《分局路面大修工程管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能劃分》、《項(xiàng)目管理辦法》、《質(zhì)量控制要點(diǎn)》、《廉政建設(shè)相關(guān)規(guī)定》等系列規(guī)章制度,把96公里路面大修工程置于有章可循的管理之中。二是以流動(dòng)檢測(cè)為手段,我們抽調(diào)技術(shù)專家成立了質(zhì)量監(jiān)管處,下設(shè)兩個(gè)小組,配備精良設(shè)備,實(shí)施全天動(dòng)態(tài)巡查,及時(shí)地把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),使整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量時(shí)時(shí)處于嚴(yán)密的受控狀態(tài)。三是以強(qiáng)力督導(dǎo)為杠桿,為了及時(shí)排解工程建設(shè)中的難題,我們分局項(xiàng)目部班子成員帶領(lǐng)工管處、技術(shù)處,計(jì)劃財(cái)務(wù)處等相關(guān)部門以周查和旬查的形勢(shì),堅(jiān)持做到了“情況在一線掌握,決策在一線形成,措施在一線落實(shí),感情在一線融洽,矛盾在一線化解”的一線工作法,促使工程建設(shè)順利進(jìn)行。四是以“樣板工程”來引路。每個(gè)分項(xiàng)工程開工前,都選定工程樣板,在檢測(cè)數(shù)據(jù)、觀感質(zhì)量均達(dá)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)前提下,組織各合同段參觀學(xué)習(xí),全線推廣。在抓好四個(gè)方面的同時(shí),我們嚴(yán)把六個(gè)環(huán)節(jié):一是嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng);二是嚴(yán)把人員、機(jī)械設(shè)備關(guān),確保以一流機(jī)械和最優(yōu)隊(duì)伍投入施工;三是嚴(yán)把施工工藝關(guān),從“精、細(xì)、美”著手,嚴(yán)格把握內(nèi)外在質(zhì)量,規(guī)范施工工藝,究善操作程序,把好關(guān)鍵環(huán)節(jié);四是嚴(yán)格按變更、計(jì)量支付程序,確保投資和效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn);五是強(qiáng)化工程質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理旁站,加強(qiáng)自檢、抽檢和檢測(cè)驗(yàn)證,確保施工質(zhì)量萬無一失。
4、危橋改造全面展開,安全養(yǎng)護(hù)縱深延伸。
在危橋改造工程建設(shè)管理過程中,我們堅(jiān)持以“人民利益為最高利益,以道路安全暢通為最高準(zhǔn)則”,全面貫徹落實(shí)全壽命理念,把危橋改造工程作為“民心工程”、“政治工程”和“生命工程”來抓。分局成立了以局長(zhǎng)丁惠民為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),上下一心,共克難關(guān),先后完成6項(xiàng)危橋改造加固(跨年度項(xiàng)目),剩余3項(xiàng)正在建設(shè)中。通過危橋改造,不僅大大改善了我市干線公路通行環(huán)境,而且培養(yǎng)出了一批橋梁施工技術(shù)骨干。
(一)養(yǎng)護(hù)方面。
1、養(yǎng)護(hù)手段落后,缺乏與目前大范圍混凝土路面相配套的養(yǎng)護(hù)機(jī)械,建議省局加大養(yǎng)護(hù)中心的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)機(jī)具配置力度。
2、近年來公路新建設(shè)里程不斷增加,安保工程和綜合治理實(shí)施力度較大,公路沿線設(shè)施不斷增多,維護(hù)和粉刷投入費(fèi)用較大,增加了養(yǎng)護(hù)成本,給養(yǎng)護(hù)帶來困擾,請(qǐng)省局給予考慮。
3、組織大家走出去,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),提升養(yǎng)護(hù)理念和管理水平。
(二)工程方面。
1、各項(xiàng)工程安排較晚,給施工帶來許多方面的消極影響,特別是雨季施工,對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度影響尤為嚴(yán)重,且造成建筑材料供需緊張,材料價(jià)格漲幅較大,建議上級(jí)能夠及早安排,已免錯(cuò)過最佳施工季節(jié)。
2、個(gè)別施工路段因不能完全中斷交通,行車干擾嚴(yán)重,增加了工程管理難度,建設(shè)費(fèi)用加大,影響基層成型效果。
3、綠化工程標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)用需要提高。
時(shí)光如水,回眸xx年的養(yǎng)護(hù)發(fā)展歷程,使我們?cè)谧巫翁剿髦?,思路不斷清晰,在改革陣痛中,機(jī)制不斷完善,在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型中,不斷邁向新的征途;歲月如歌,展望xx年的發(fā)展前景,新的使命又賦予我們更多的期待和希冀?!耙月穫鞒形拿鳎月穭?chuàng)新發(fā)展,以路拓展魅力”始終是我們的莊嚴(yán)承諾,為了這一莊嚴(yán)承諾,我們?cè)谕七M(jìn)運(yùn)城干線公路事業(yè)“又好又快”科學(xué)發(fā)展的新征程上必將邁出更加堅(jiān)實(shí)的步伐,書寫新的篇章!
公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇六
截止第三季度,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量?jī)?yōu)良路率達(dá)83.66%。
(二)日常養(yǎng)護(hù)。
1、完成路基整修1070km,開挖疏通邊溝298km,整修綠化平臺(tái)458568m2,整修邊坡284km2,疏通涵洞1254道,清運(yùn)垃圾78683m3,恢復(fù)沿線設(shè)施3125處,混料填補(bǔ)坑槽57563m2,公路綠化214.5km。
2、完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2,水穩(wěn)處理翻漿7753m2,路面銑刨6528m2,處理沉陷、車轍11839m2,人工刷油386874m2,機(jī)械灌縫54856m2,罩面284450m2/44.123km。
3、沿線設(shè)施:里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。
4、完成特色路段創(chuàng)建130km。
(三)養(yǎng)護(hù)工程。
1、完成路面改造工程96.246公里,完成投資21526萬元;
2、完成中修罩面工程44.123km,完成投資272萬元;
4、水毀恢復(fù)工程完成31項(xiàng),完成投資74.6萬元;
5、綠化工程完成214.5公里,完成投資143萬元。
公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇七
1、完善細(xì)化方案,把日常養(yǎng)護(hù)工作納入科學(xué)、規(guī)范、有序的管理范疇健康運(yùn)行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求,我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施方案》,堅(jiān)持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松,建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系:根據(jù)干線公路技術(shù)等級(jí)和公路狀況,細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案,按照區(qū)別對(duì)待、優(yōu)先保暢、打造亮點(diǎn)、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位的原則,實(shí)行重點(diǎn)、一般、保持、特色路段分級(jí)養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報(bào)表等十個(gè)方面,建立科學(xué)完善的考核機(jī)制,通過不定期巡查和階段考核,對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時(shí)提出整改意見,受檢單位簽字認(rèn)可,根據(jù)考核評(píng)分細(xì)則進(jìn)行排隊(duì)并通報(bào)全局,使考核工作更加公平、公正,對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動(dòng)作用。
2、科學(xué)分類,辨證視之,區(qū)別對(duì)待,創(chuàng)新養(yǎng)管,把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求,我們針對(duì)不同路況采取科學(xué)分類,辨證施治,區(qū)別對(duì)待,對(duì)癥下藥的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點(diǎn)路段---堅(jiān)持重點(diǎn)養(yǎng)護(hù),重點(diǎn)投入,優(yōu)先保暢,做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好,確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段---堅(jiān)持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定,沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護(hù),做到路面填補(bǔ)平整,路基穩(wěn)定無缺陷,沿線設(shè)施基本完好;特色路段---堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),因地制宜,自力更生,突出特色、亮點(diǎn)。在投資力度上,我們拿出養(yǎng)路費(fèi)投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù),同時(shí)加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo),以夯實(shí)基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實(shí)效為原則,注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上,按照分組作業(yè),掛牌養(yǎng)護(hù),路段劃分,分類治理的辦法將任務(wù)分解到人,明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間、承包費(fèi)用,細(xì)化合同條款,通過精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來提升公路服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位,邊溝順暢無堆積,內(nèi)外邊坡線形順適,綠化平臺(tái)及路肩平整無垃圾,服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),突出一個(gè)早字,狠抓一個(gè)細(xì)字,體現(xiàn)一個(gè)精字。春融期即對(duì)路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評(píng)定,根據(jù)不同病害種類,制定對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策:裂縫類路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治;路面坑槽做到補(bǔ)早、補(bǔ)小、補(bǔ)好;路面車轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理,有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大,確保了路況的穩(wěn)步提高。
3、堅(jiān)持人本服務(wù)理念,橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作保暢保通保安全的新亮點(diǎn)。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面,我們堅(jiān)持以人為本,服務(wù)至上,安全第一的理念,進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度,建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,認(rèn)真落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度,加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作,健全橋涵管理檔案,同時(shí)加大危橋檢測(cè)管理力度,對(duì)三類以下橋梁實(shí)行分級(jí)管理,建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),技術(shù)員監(jiān)管,一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制,做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查,技術(shù)人員每月一檢測(cè),經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中,我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨(dú)考核項(xiàng)目進(jìn)行考核,安排專人負(fù)責(zé),定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象,認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表,做到精修細(xì)養(yǎng),確保安全暢通,杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日,分局組織相關(guān)人員對(duì)我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作,完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新,補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案,為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對(duì)所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通,所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通,洞內(nèi)無淤積,八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位,破損構(gòu)件及時(shí)修復(fù),保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
4、創(chuàng)樹河?xùn)|公路文化品牌,特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機(jī)載體,并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中,進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理,干線公路整體服務(wù)水平顯著提高,為了適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)及全社會(huì)對(duì)公路服務(wù)質(zhì)量的要求,我們?cè)诶砟顒?chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破上下功夫,細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則,對(duì)路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項(xiàng)內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過對(duì)綠化平臺(tái)的清理、整修,邊溝的開挖、疏通,路基內(nèi)、外邊坡的整修,涵洞的疏通清理,設(shè)施構(gòu)造物的恢復(fù)刷新,使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上,各單位又結(jié)合各自實(shí)際,因地制宜,自力更生,通過對(duì)過村路段增設(shè)隔離設(shè)施,利用地形、就地取材,增設(shè)卵石蝶式邊溝,設(shè)置宣傳標(biāo)語,以園林、園藝綠化、公路文化為載體,采用喬木、灌木對(duì)平臺(tái)、邊坡進(jìn)行綠化、美化,增設(shè)綠化、美化景點(diǎn)等,實(shí)現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一,突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn),提升了特色路段的品位,充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵,成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。
5、以開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動(dòng)為載體,使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動(dòng)力和智力支持。我們以省廳、省局科教興路戰(zhàn)略部署為指針,于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動(dòng),并以此為契機(jī),在全分局大力構(gòu)筑敢于嘗試,勇于創(chuàng)新,寬容失敗,追求成功,開放包容,崇尚競(jìng)爭(zhēng),富于激情,力戒浮躁的創(chuàng)新機(jī)制。按照成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化的原則,積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機(jī)動(dòng)靈活、操作簡(jiǎn)便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù),今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項(xiàng)目8項(xiàng),使我局基本實(shí)現(xiàn)了從粗放型管理到集約型管理轉(zhuǎn)變,從機(jī)具購進(jìn)到機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變,從星星之火到萬紫千紅轉(zhuǎn)變,三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效,而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情,釋放了全局發(fā)展活力,讓一切生產(chǎn)要素的活力競(jìng)相迸發(fā),讓一切創(chuàng)造財(cái)富的源泉充分涌流,讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個(gè)領(lǐng)域輻射延伸。
6、注重安全管理,使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實(shí)前行。安全是政績(jī)、安全是效益,安全關(guān)系著人民群眾的切身利益,是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此,我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來抓。在全面落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時(shí)不放松安全生產(chǎn)的管理,繼續(xù)推行三全養(yǎng)護(hù)的管理模式。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中,我們?cè)谧⒅芈访骛B(yǎng)護(hù)的同時(shí),對(duì)路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險(xiǎn)路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治,特別是橋梁的維修改造,我們堅(jiān)持三優(yōu)先(優(yōu)先安排經(jīng)費(fèi)、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時(shí)間)的原則,狠抓三個(gè)責(zé)任制(三個(gè)一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實(shí),用最短的時(shí)間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段,確保公路安全暢通。二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案:對(duì)于新建設(shè)路面,重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對(duì)于設(shè)計(jì)壽命中期的路面,重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實(shí)上;對(duì)于設(shè)計(jì)壽命后期的路面,重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點(diǎn),做到重點(diǎn)路段精心養(yǎng),水毀路段及時(shí)養(yǎng),薄弱路段不棄養(yǎng),預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合,為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。
7、當(dāng)好先行官,服務(wù)老百姓,堅(jiān)持行業(yè)承諾,服務(wù)地方發(fā)展。當(dāng)好先行官,服務(wù)老百姓是李盛霖部長(zhǎng)做出的行業(yè)承諾,也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo),因此,我們始終堅(jiān)持以人為本,服務(wù)社會(huì)的理念,把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實(shí)際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上,根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作要求和安排,結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際,制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案,對(duì)公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平面交叉等危險(xiǎn)路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查,各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案,對(duì)可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線,提高了三個(gè)服務(wù)水平。二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù),對(duì)薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管養(yǎng)護(hù)副段長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)分隊(duì),全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到機(jī)構(gòu)、人員、物資三到位,重點(diǎn)路段、出省通道和主要運(yùn)力通道實(shí)行日巡路制度和24小時(shí)值班制度,及時(shí)掌握道路通行情況,消除安全隱患,保證道路暢通。加強(qiáng)節(jié)日值班管理,堅(jiān)持24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
今年是我分局實(shí)現(xiàn)十一五規(guī)劃總體目標(biāo)攻堅(jiān)奪隘的關(guān)鍵一年,也是完成以大運(yùn)路為龍頭96公里建設(shè)任務(wù),向省廳、省局交份滿意答卷的考量之年。為此,我們凝聚全局合力,突破三項(xiàng)建設(shè)理念,鎖定雙百工程,瞄準(zhǔn)爭(zhēng)創(chuàng)全省一流的建設(shè)目標(biāo),按照年初職代會(huì)上提出的質(zhì)量零缺陷、安全零事故、廉政零違紀(jì)、速度超常規(guī)、管理創(chuàng)品牌、工程塑文明六大要求,以不破樓蘭誓不還的決心統(tǒng)一思想,振奮精神,倒排工期,背水一戰(zhàn),優(yōu)質(zhì)高效地完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),形成強(qiáng)有力的組織保障。為了實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo),我們一開始就把建立精干、高效、廉潔的項(xiàng)目部放在首位,不斷完善內(nèi)部機(jī)構(gòu),建立了工程管理、工程技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、綜合保障等管理體系,并抽調(diào)有多年工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成了監(jiān)管處,以完善有效的科學(xué)管理體系形成經(jīng)理抓處室、處室抓監(jiān)理、監(jiān)理抓工程的管理模式。各施工單位緊緊圍繞提高科學(xué)決策能力,提高一線服務(wù)能力,提高問題應(yīng)變能力這一指導(dǎo)思想,想工程建設(shè)之所想,急工程建設(shè)之所急,組建最優(yōu)的技術(shù)力量和管理隊(duì)伍充實(shí)到管理層形成攻堅(jiān)合力,全體筑路員工充分發(fā)揚(yáng)凝聚力的合作精神,拼搏奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神,敢為人先的創(chuàng)新精神和追求卓越的創(chuàng)優(yōu)精神,全局上下在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,上下一條心,左右一盤棋,為打造雙百工程,爭(zhēng)創(chuàng)全省一流奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、思想解放,理念創(chuàng)新,三項(xiàng)突破建精品。為了把今年的工程建設(shè)成為百分之百優(yōu)良工程和百分之百廉政工程,爭(zhēng)創(chuàng)全省一流品牌,我們站在打造負(fù)責(zé)任行業(yè),親民、為民,服務(wù)于民的戰(zhàn)略高度,全面提升公路建設(shè)理念,把路面改造與提升分局綜合發(fā)展水平向全市乃至全省展示我們精神文明窗口的有機(jī)載體結(jié)合起來,與創(chuàng)建以人為本,以車為本,共建和諧社會(huì)的負(fù)責(zé)任精神結(jié)合起來,與打造安全公路、環(huán)保公路、綠色公路、文明公路、科技公路結(jié)合起來,全面實(shí)現(xiàn)路面平整度、矮擋墻、綜合治理三項(xiàng)新突破,為了把三項(xiàng)突破貫穿于建設(shè)的全過程,我們于7月15日在候風(fēng)線召開了全局養(yǎng)護(hù)工程推進(jìn)會(huì),通過觀摩了永濟(jì)段項(xiàng)目部建設(shè)、矮擋墻、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場(chǎng),聞喜段村鎮(zhèn)路段特色治理施工現(xiàn)場(chǎng),并以此為契機(jī),帶動(dòng)全體施工單位強(qiáng)化管理行為,規(guī)范施工工藝,明確工作目標(biāo),為全局創(chuàng)精品工程起到了引領(lǐng)推動(dòng)作用。
3、抓好四個(gè)方面,把好五個(gè)環(huán)節(jié),科學(xué)管理保質(zhì)量。等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、技術(shù)要求高是今年路面改造工程的特點(diǎn)。為此,我們?cè)趶?qiáng)化管理上,從以下四個(gè)方面抓起:一是以制度化作保障,按照已有的《分局路面大修工程管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能劃分》、《項(xiàng)目管理辦法》、《質(zhì)量控制要點(diǎn)》、《廉政建設(shè)相關(guān)規(guī)定》等系列規(guī)章制度,把96公里路面大修工程置于有章可循的管理之中。二是以流動(dòng)檢測(cè)為手段,我們抽調(diào)技術(shù)專家成立了質(zhì)量監(jiān)管處,下設(shè)兩個(gè)小組,配備精良設(shè)備,實(shí)施全天動(dòng)態(tài)巡查,及時(shí)地把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),使整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量時(shí)時(shí)處于嚴(yán)密的受控狀態(tài)。三是以強(qiáng)力督導(dǎo)為杠桿,為了及時(shí)排解工程建設(shè)中的難題,我們分局項(xiàng)目部班子成員帶領(lǐng)工管處、技術(shù)處,計(jì)劃財(cái)務(wù)處等相關(guān)部門以周查和旬查的形勢(shì),堅(jiān)持做到了情況在一線掌握,決策在一線形成,措施在一線落實(shí),感情在一線融洽,矛盾在一線化解的一線工作法,促使工程建設(shè)順利進(jìn)行。四是以樣板工程來引路。每個(gè)分項(xiàng)工程開工前,都選定工程樣板,在檢測(cè)數(shù)據(jù)、觀感質(zhì)量均達(dá)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)前提下,組織各合同段參觀學(xué)習(xí),全線推廣。在抓好四個(gè)方面的同時(shí),我們嚴(yán)把六個(gè)環(huán)節(jié):一是嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng);二是嚴(yán)把人員、機(jī)械設(shè)備關(guān),確保以一流機(jī)械和最優(yōu)隊(duì)伍投入施工;三是嚴(yán)把施工工藝關(guān),從精、細(xì)、美著手,嚴(yán)格把握內(nèi)外在質(zhì)量,規(guī)范施工工藝,究善操作程序,把好關(guān)鍵環(huán)節(jié);四是嚴(yán)格按變更、計(jì)量支付程序,確保投資和效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn);五是強(qiáng)化工程質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理旁站,加強(qiáng)自檢、抽檢和檢測(cè)驗(yàn)證,確保施工質(zhì)量萬無一失。
4、危橋改造全面展開,安全養(yǎng)護(hù)縱深延伸。在危橋改造工程建設(shè)管理過程中,我們堅(jiān)持以人民利益為最高利益,以道路安全暢通為最高準(zhǔn)則,全面貫徹落實(shí)全壽命理念,把危橋改造工程作為民心工程、政治工程和生命工程來抓。分局成立了以局長(zhǎng)丁惠民為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),上下一心,共克難關(guān),先后完成6項(xiàng)危橋改造加固(跨年度項(xiàng)目),剩余3項(xiàng)正在建設(shè)中。通過危橋改造,不僅大大改善了我市干線公路通行環(huán)境,而且培養(yǎng)出了一批橋梁施工技術(shù)骨干。
公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇八
20xx年是十一五規(guī)劃的開局之年。一年來,在市委、市政府和公路局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體同事的大力支持下,我本人積極落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,努力實(shí)踐“三個(gè)代表”,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉,全面提高自己的思想認(rèn)識(shí)、工作能力和綜合素質(zhì),認(rèn)真履行崗位職責(zé),勤奮工作,以自己分管的工作為重點(diǎn),不斷創(chuàng)新方法、創(chuàng)新思路,各項(xiàng)工作取得了較好成績(jī),下面我就一年來履職情況和廉潔自律情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:
20xx年我局黨委提出了“抓住一條主線、突出兩個(gè)支點(diǎn)、強(qiáng)化六項(xiàng)措施、主攻二十項(xiàng)工程、辦好十件實(shí)事”的工作思路。圍繞這一思路,我根據(jù)自己的分管工作,重點(diǎn)抓了公路養(yǎng)護(hù)、機(jī)務(wù)生產(chǎn)、安全生產(chǎn)等工作,取得了較好的成績(jī),贏得了大家的共同認(rèn)可和社會(huì)各界的贊譽(yù)。
一年來,完成養(yǎng)護(hù)大中修53.7公里,完成投資3500多萬元,改建涵洞26道,“五小工程”創(chuàng)值33.08萬元,油路重建29.5公里,重鋪2.4公里,新建水泥路面1公里,重點(diǎn)整治標(biāo)準(zhǔn)示范路路容路貌1483公里,好路率由年初的75.5提高到目前的76.5%。上半年,我有重點(diǎn)地抓了雨季公路搶修活動(dòng),使全局各條線路做到了水退路通,沒有出現(xiàn)大的斷交通和中梗阻現(xiàn)象。下半年,針對(duì)全局公路改造已經(jīng)完成三分之二,全局工作重點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)向規(guī)范養(yǎng)護(hù),提高路容路貌等形象工作上來的要求,我及時(shí)組織各分局的養(yǎng)護(hù)公司經(jīng)理到九江等地學(xué)習(xí)考察,并提出了“外學(xué)xx,內(nèi)學(xué)xx”的整治路容路貌活動(dòng)和規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理工作,全局共整治國省干線980.3公里路容路貌,全力恢復(fù)了各條線路的路況,提升了養(yǎng)護(hù)管理水平和日常養(yǎng)護(hù)力度,樹立了良好的公路形象,在全省公路檢查中,被檢查組的領(lǐng)導(dǎo)稱為全省公路系統(tǒng)的領(lǐng)頭羊。不少縣市公路分局還主動(dòng)承擔(dān)了地方農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),為百姓和農(nóng)民養(yǎng)出了一條又一條質(zhì)量好、通行能力強(qiáng)的公路,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的雙豐收。與此同時(shí),我積極推行生態(tài)、環(huán)保養(yǎng)護(hù),極力塑造xx生態(tài)休閑城市的形象,共完成義務(wù)植樹119.54公里,植樹46365株,全局的一些干線逐步向生態(tài)路、景觀路轉(zhuǎn)變,呈現(xiàn)一路一景的公路特色。到目前已建成了xx國道、xx線、xxx線、xxx線、xxx線為代表的特色養(yǎng)護(hù)模式,使人一走進(jìn)xxx就感覺到xx良好的環(huán)境,達(dá)到了“以路認(rèn)市”的目的。
機(jī)務(wù)上,以機(jī)務(wù)股份制改革為契機(jī),不斷完善各項(xiàng)設(shè)備管理,提高機(jī)械設(shè)備的使用率,今年加大了公路養(yǎng)護(hù)車的投入力度,公開向社會(huì)招標(biāo)采購50輛養(yǎng)護(hù)車,使全局公路機(jī)械化水平向前邁進(jìn)了一大步。先后做大做強(qiáng)了瀝青倉儲(chǔ)、泰達(dá)等股份制公司,全年完成產(chǎn)值達(dá)到1384.06萬元,較之去年增加效益214.79萬元,新增設(shè)備131臺(tái),開展機(jī)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)112人次。職工收入也隨著股份制改革的穩(wěn)步推進(jìn)而逐年增加。
安全生產(chǎn)是頭等大事。一年來,作為分管領(lǐng)導(dǎo),我時(shí)刻被牢記安全生產(chǎn)這根弦。不管是在機(jī)關(guān)干部會(huì)上,還是下鄉(xiāng)檢查、調(diào)研,我都向工作人員再三強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)責(zé)任事故為零的目標(biāo)。今年借助市政府加大公路安全設(shè)施整治的力度,我曾多次組織安監(jiān)人員下到公路一線,具體排查公路隱患,進(jìn)一步完善和實(shí)施了國省道安保工程,加大了國省道的安全整治力度。特別是xxx國道整治難度大、涉及的利益和關(guān)系多,在整治中,我身先士卒,經(jīng)常與整治人員一道商討對(duì)策,并積極協(xié)調(diào)各單位、各部門的關(guān)系。針對(duì)我局所管轄的65.3公里公路,做到了精心組織,落實(shí)責(zé)任,經(jīng)常監(jiān)督檢查,及時(shí)完善配套措施,到12月底,xx國道xxx段全面整治完畢。共修復(fù)水泥路面斷板5715平方米,水泥路面改建油路路面18.8公里,修復(fù)路肩墻及硬路肩954米,改造安全隱患127處,新設(shè)標(biāo)志牌56塊,路面標(biāo)線78415.2延米,改建危橋30.04米/1座,拆除非法廣告310塊,拆除違章建筑56處約1248平方米,消除路邊堆積物23126立方米/1884處,投入整治經(jīng)費(fèi)1762.5萬元,使xxx國道煥發(fā)出新的活力和新面貌。以與同時(shí),我積極學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以最大限度地減少道路交通事故為出發(fā)點(diǎn),啟動(dòng)了全局11條線路的安保工程,爭(zhēng)取到安保工程計(jì)劃投資700多萬元,并積極爭(zhēng)取到行政支持,修繕和重新更換一些道路安保設(shè)施。到12月中旬安裝指路牌、各種警示牌245塊、警示柱172根、反光棱鏡8面、標(biāo)線3.11萬平方米、砼防護(hù)墻8878米,鋼護(hù)欄14170米、減速塊36米,完成安保工程投資1200多萬元,為百姓創(chuàng)造出了一個(gè)安全、便捷、暢通的公路環(huán)境。
在廉潔自律方面,我能夠堅(jiān)持以鄧小平為理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真檢查、清算自己。無論工作多么繁忙,我都要抽出時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)廉政條規(guī),尤其是“兩個(gè)條例”頒布以來,我積極地進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì),弄懂吃透,浸入腦海,時(shí)刻警醒自己,“廉”字當(dāng)頭。在工作中,作為一名班子成員,經(jīng)常與人、財(cái)、物打交道,如果稍不注意,就可能出現(xiàn)以權(quán)謀私的問題。對(duì)此,自己時(shí)刻保持高度的警惕,在與人、與錢打交道時(shí),堅(jiān)持原則,并充分發(fā)揮監(jiān)督制約作用。一是努力學(xué)習(xí),提高認(rèn)識(shí),緊繃廉政這根弦;我把中國共產(chǎn)黨監(jiān)督條例當(dāng)做作常備工作手冊(cè)放在案頭,時(shí)時(shí)翻,并經(jīng)常對(duì)照,借以警示自己,避免“濕鞋”。二是自覺遵守規(guī)章制度,自己分管養(yǎng)護(hù)、機(jī)務(wù)工作,這些工作都涉及到大量資金,容易引發(fā)矛盾。因此我時(shí)刻告誡自己“近水樓臺(tái)不戀月”,在單位接待不搞鋪張浪費(fèi),外出辦事不忘節(jié)儉。要求同志們做到的,我自己首先做到。三是對(duì)所分管的范圍,把廉政建設(shè)作為第一要?jiǎng)?wù),經(jīng)常檢查督促,發(fā)現(xiàn)問題苗頭,及時(shí)提出改進(jìn)意見,從而保證了各項(xiàng)工作的順利、健康發(fā)展。
一年來,本人按照黨風(fēng)廉政建設(shè)崗位職責(zé)的要求,管好了自己、管好了家屬、管好了身邊的工作人員,沒有發(fā)生違犯中央提出的“四大紀(jì)律八項(xiàng)要求”的情況;年內(nèi)本人和家庭沒有發(fā)生重大事項(xiàng),也沒有發(fā)生借機(jī)生財(cái)?shù)默F(xiàn)象;年工資收入僅2.5萬余元,沒有不正當(dāng)收入和正常工資以外的其他收入;配偶工作沒有發(fā)生變動(dòng),所從事職業(yè)也與本人職責(zé)無關(guān);沒有干預(yù)或插手過工程、養(yǎng)護(hù)、機(jī)械設(shè)備、安保工程招投標(biāo),也沒有利用自身權(quán)利為親屬等謀過私利,沒有收受他人的禮金、有價(jià)證券,或參與健身、旅游或高消費(fèi)活動(dòng);沒有發(fā)生公款、公車旅游現(xiàn)象;沒有參與過公款大吃大喝;沒有參與過賭博活動(dòng);沒有用公款為個(gè)人購買商業(yè)保險(xiǎn);沒有利用職務(wù)之便為自己或親屬到下屬單位報(bào)銷個(gè)人費(fèi)用;沒有超標(biāo)準(zhǔn)更換小轎車;沒有過參與過分配、購買、建造住房等事項(xiàng),也沒有侵害過國家、集體和他人利益;沒有利用職務(wù)之便侵占過公物或他人財(cái)物。一年來沒有發(fā)生任何不廉行為。
我經(jīng)常要求自己分管的處(室)和單位高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,經(jīng)常他們學(xué)習(xí)貫徹《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試行)》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》和《廉政準(zhǔn)則》。在工作中,我對(duì)工作人員要求十分嚴(yán)格,工作人員基本做到了勤政廉潔;我個(gè)人也堅(jiān)決反對(duì)找借口向服務(wù)對(duì)象吃拿卡要和借故刁難。
20xx年我分管的各項(xiàng)工作之所以能夠順利完成,上靠各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持,下靠全體同志的團(tuán)結(jié)協(xié)作,在繁忙的工作中,我強(qiáng)調(diào)大局意識(shí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性,并注意發(fā)揮各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的整體工能。同時(shí),揚(yáng)長(zhǎng)辟短,創(chuàng)造機(jī)會(huì),力爭(zhēng)使每一個(gè)同志的才能和積極性得到充分展現(xiàn)。由于我重視對(duì)同志們工作積極性的肯定和保護(hù),注意關(guān)心和鼓勵(lì)大家做好工作,大家都能夠面對(duì)繁重復(fù)雜的工作局面,講政治、講政氣、講奉獻(xiàn),從而形成了一個(gè)上上下下統(tǒng)一思想,團(tuán)結(jié)協(xié)作,各司其職,各負(fù)其責(zé),榮辱與共,同求發(fā)展的工作局面,為圓滿完成全年的各項(xiàng)工作目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、對(duì)理論學(xué)習(xí)重視不夠,學(xué)習(xí)抓得不緊,主動(dòng)深入學(xué)習(xí)少,效果不很好。
2、具體工作抓得多,宏觀考慮工作少,與班子成員之間溝通還不夠,開拓創(chuàng)新和銳意進(jìn)取精神不夠。
3、黨風(fēng)廉政建設(shè)方面自律方面還有少數(shù)不到位的地方,如對(duì)下屬的要求還不是非常嚴(yán)格,個(gè)人有時(shí)還存在公車私用的現(xiàn)象。
總之,作為一名副職領(lǐng)導(dǎo),一年來,我盡了自己的努力,嚴(yán)格履行了自己的職責(zé),做到了反腐倡廉與分管的工作同步進(jìn)行,共同提高,也取得了一些成績(jī)。在今后的工作中,我將繼續(xù)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),改進(jìn)工作方法,進(jìn)一步解放思想,拓寬思路,把分管的各項(xiàng)工作做得更好。路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。
以上述職述廉,敬請(qǐng)指正。
公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇九
xx年是經(jīng)受金融危機(jī)帶來的各種壓力和挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來,在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們緊緊圍繞“以推動(dòng)養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破,全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題,以“維護(hù)一個(gè)安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個(gè)以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個(gè)科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個(gè)規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)、建設(shè)一個(gè)先進(jìn)高效的公路管理信息平臺(tái)、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊(duì)伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo),堅(jiān)持以“全面、全季節(jié)、全周期、長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),按照“路況水平大改善,服務(wù)功能大提升,科學(xué)管理大進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)實(shí)力大增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線,較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下,不妥之處,請(qǐng)批評(píng)指正。
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
(一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
截止第三季度,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量?jī)?yōu)良路率達(dá)83.66%。
(二)日常養(yǎng)護(hù)。
1、完成路基整修1070km,開挖疏通邊溝298km,整修綠化平臺(tái)458568m2,整修邊坡284km2,疏通涵洞1254道,清運(yùn)垃圾78683m3,恢復(fù)沿線設(shè)施3125處,混料填補(bǔ)坑槽57563m2,公路綠化214.5km。
2、完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2,水穩(wěn)處理翻漿7753m2,路面銑刨6528m2,處理沉陷、車轍11839m2,人工刷油386874m2,機(jī)械灌縫54856m2,罩面284450m2/44.123km。
3、沿線設(shè)施:里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。
4、完成特色路段創(chuàng)建130km。
1、完成路面改造工程96.246公里,完成投資21526萬元;。
2、完成中修罩面工程44.123km,完成投資272萬元;。
4、水毀恢復(fù)工程完成31項(xiàng),完成投資74.6萬元;。
5、綠化工程完成214.5公里,完成投資143萬元。
二、主要做法。
(一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長(zhǎng)壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”
1、完善細(xì)化方案,把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運(yùn)行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求,我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施方案》,堅(jiān)持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松,建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系:根據(jù)干線公路技術(shù)等級(jí)和公路狀況,細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案,按照“區(qū)別對(duì)待、優(yōu)先保暢、打造亮點(diǎn)、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實(shí)行“重點(diǎn)”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級(jí)養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報(bào)表等十個(gè)方面,建立科學(xué)完善的考核機(jī)制,通過不定期巡查和階段考核,對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時(shí)提出整改意見,受檢單位簽字認(rèn)可,根據(jù)考核評(píng)分細(xì)則進(jìn)行排隊(duì)并通報(bào)全局,使考核工作更加公平、公正,對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動(dòng)作用。
2、科學(xué)分類,辨證視之,區(qū)別對(duì)待,創(chuàng)新養(yǎng)管,把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求,我們針對(duì)不同路況采取“科學(xué)分類,辨證施治,區(qū)別對(duì)待,對(duì)癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點(diǎn)路段---堅(jiān)持重點(diǎn)養(yǎng)護(hù),重點(diǎn)投入,優(yōu)先保暢,做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好,確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段---堅(jiān)持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定,沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護(hù),做到路面填補(bǔ)平整,路基穩(wěn)定無缺陷,沿線設(shè)施基本完好;特色路段---堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),因地制宜,自力更生,突出特色、亮點(diǎn)。在投資力度上,我們拿出養(yǎng)路費(fèi)投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù),同時(shí)加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo),以夯實(shí)基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實(shí)效為原則,注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上,按照分組作業(yè),掛牌養(yǎng)護(hù),路段劃分,分類治理的辦法將任務(wù)分解到人,明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間、承包費(fèi)用,細(xì)化合同條款,通過精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來提升公路服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位,邊溝順暢無堆積,內(nèi)外邊坡線形順適,綠化平臺(tái)及路肩平整無垃圾,服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),突出一個(gè)“早”字,狠抓一個(gè)“細(xì)”字,體現(xiàn)一個(gè)“精”字。春融期即對(duì)路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評(píng)定,根據(jù)不同病害種類,制定對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策:裂縫類路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治;路面坑槽做到“補(bǔ)早、補(bǔ)小、補(bǔ)好”;路面車轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理,有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大,確保了路況的穩(wěn)步提高。
3、堅(jiān)持人本服務(wù)理念,橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點(diǎn)。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面,我們堅(jiān)持以人為本,服務(wù)至上,安全第一的理念,進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度,建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,認(rèn)真落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度,加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作,健全橋涵管理檔案,同時(shí)加大危橋檢測(cè)管理力度,對(duì)三類以下橋梁實(shí)行分級(jí)管理,建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),技術(shù)員監(jiān)管,一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制,做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查,技術(shù)人員每月一檢測(cè),經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中,我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨(dú)考核項(xiàng)目進(jìn)行考核,安排專人負(fù)責(zé),定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象,認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表,做到精修細(xì)養(yǎng),確保安全暢通,杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日,分局組織相關(guān)人員對(duì)我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作,完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新,補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案,為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對(duì)所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通,所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通,洞內(nèi)無淤積,八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位,破損構(gòu)件及時(shí)修復(fù),保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
4、創(chuàng)樹河?xùn)|公路文化品牌,特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機(jī)載體,并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中,進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理,干線公路整體服務(wù)水平顯著提高,為了適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)及全社會(huì)對(duì)公路服務(wù)質(zhì)量的要求,我們?cè)凇袄砟顒?chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫,細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則,對(duì)路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項(xiàng)內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過對(duì)綠化平臺(tái)的清理、整修,邊溝的開挖、疏通,路基內(nèi)、外邊坡的整修,涵洞的疏通清理,設(shè)施構(gòu)造物的.恢復(fù)刷新,使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上,各單位又結(jié)合各自實(shí)際,因地制宜,自力更生,通過對(duì)過村路段增設(shè)隔離設(shè)施,利用地形、就地取材,增設(shè)卵石蝶式邊溝,設(shè)置宣傳標(biāo)語,以園林、園藝綠化、公路文化為載體,采用喬木、灌木對(duì)平臺(tái)、邊坡進(jìn)行綠化、美化,增設(shè)綠化、美化景點(diǎn)等,實(shí)現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一,突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn),提升了特色路段的品位,充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵,成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。
5、以開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動(dòng)為載體,使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動(dòng)力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針,于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動(dòng),并以此為契機(jī),在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試,勇于創(chuàng)新,寬容失敗,追求成功,開放包容,崇尚競(jìng)爭(zhēng),富于激情,力戒浮躁”的創(chuàng)新機(jī)制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則,積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機(jī)動(dòng)靈活、操作簡(jiǎn)便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù),今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項(xiàng)目8項(xiàng),使我局基本實(shí)現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變,從“機(jī)具購進(jìn)”到“機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”,從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變,三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效,而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情,釋放了全局發(fā)展活力,讓一切生產(chǎn)要素的活力競(jìng)相迸發(fā),讓一切創(chuàng)造財(cái)富的源泉充分涌流,讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個(gè)領(lǐng)域輻射延伸。
6、注重安全管理,使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實(shí)前行。安全是政績(jī)、安全是效益,安全關(guān)系著人民群眾的切身利益,是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此,我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來抓。在全面落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時(shí)不放松安全生產(chǎn)的管理,繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中,我們?cè)谧⒅芈访骛B(yǎng)護(hù)的同時(shí),對(duì)路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險(xiǎn)路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治,特別是橋梁的維修改造,我們堅(jiān)持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費(fèi)、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時(shí)間)的原則,狠抓“三個(gè)責(zé)任制”(三個(gè)一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實(shí),用最短的時(shí)間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段,確保公路安全暢通。二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案:對(duì)于新建設(shè)路面,重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對(duì)于設(shè)計(jì)壽命中期的路面,重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實(shí)上;對(duì)于設(shè)計(jì)壽命后期的路面,重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點(diǎn),做到重點(diǎn)路段精心養(yǎng),水毀路段及時(shí)養(yǎng),薄弱路段不棄養(yǎng),預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合,為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。
7、“當(dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”,堅(jiān)持行業(yè)承諾,服務(wù)地方發(fā)展?!爱?dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”是李盛霖部長(zhǎng)做出的行業(yè)承諾,也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo),因此,我們始終堅(jiān)持“以人為本,服務(wù)社會(huì)”的理念,把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實(shí)際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上,根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作要求和安排,結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際,制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案,對(duì)公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平面交叉等危險(xiǎn)路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查,各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案,對(duì)可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線,提高了“三個(gè)服務(wù)”水平。二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù),對(duì)薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管養(yǎng)護(hù)副段長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)分隊(duì),全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到“機(jī)構(gòu)、人員、物資”三到位,重點(diǎn)路段、出省通道和主要運(yùn)力通道實(shí)行日巡路制度和24小時(shí)值班制度,及時(shí)掌握道路通行情況,消除安全隱患,保證道路暢通。加強(qiáng)節(jié)日值班管理,堅(jiān)持24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十
一年來,我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作在上級(jí)黨委、紀(jì)委和局總支的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹黨的十六屆五中、六中全會(huì)精神,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),積極開展黨風(fēng)廉政建設(shè)、紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)和“五五”普法依法治理工作,并著重抓了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律、查辦違法違紀(jì)案件,糾正行業(yè)不正之風(fēng)等工作。通過不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè),我們進(jìn)一步密切了黨同人民群眾的聯(lián)系,開創(chuàng)了新時(shí)期我局黨的建設(shè)和廉政建設(shè)工作的新局面?,F(xiàn)將總結(jié)如下:
為了不斷提高廣大黨員干部職工的自身素質(zhì),增強(qiáng)其反腐倡廉的自覺性和廉潔自律意識(shí),更好地適應(yīng)公路行業(yè)改革和發(fā)展的新形勢(shì),我們把搞好廉政教育作為開展好一切工作的出發(fā)點(diǎn),在這方面,我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作:
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織。局成立了學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組,總支書記xx任組長(zhǎng),紀(jì)檢書記xx為副組長(zhǎng),政工、辦公室、財(cái)務(wù)為成員。做到總支主要領(lǐng)導(dǎo)靠上抓,分管領(lǐng)導(dǎo)層層抓。
2、落實(shí)學(xué)習(xí)計(jì)劃,開展廉政教育。我們按照年初制定的學(xué)習(xí)計(jì)劃和教育內(nèi)容,利用業(yè)余或周二、四下午政治學(xué)習(xí)時(shí)間開展了一系列廉政教育。今年我們重點(diǎn)開展了黨的理想、綱領(lǐng)、宗旨以及黨風(fēng)建設(shè)教育,進(jìn)行了廉潔奉公、勤政為民的教育;鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)成果教育;法紀(jì)和法制教育;艱苦奮斗、勤儉持家教育;正反典型教育等。通過教育活動(dòng)的開展,使廣大黨員干部從思想上認(rèn)識(shí)到當(dāng)前搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性,使黨員干部隊(duì)伍素質(zhì)和服務(wù)水平得到明顯提高,使黨員的黨性和法紀(jì)觀念有了明顯增強(qiáng)。更加充分地發(fā)揮了黨組織的戰(zhàn)斗作用和黨員的先鋒模范作用。
3、制定紀(jì)檢、監(jiān)察工作意見,明確工作重點(diǎn)。年初我們認(rèn)真制定了全年紀(jì)檢、監(jiān)察工作意見,對(duì)全年工作的基本內(nèi)容、方法、措施都做出了具體的規(guī)定和要求,明確了工作目標(biāo),并在全局干部職工大會(huì)上,由主要領(lǐng)導(dǎo)做了動(dòng)員講話,針對(duì)公路工作的特點(diǎn),列舉了一些具有重大教育意義的典型事例,結(jié)合近幾年來本單位各部門出現(xiàn)的問題,對(duì)如何預(yù)防職務(wù)犯罪,進(jìn)一步搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)做了詳細(xì)的分析,教育大家從中吸取教訓(xùn),有則改之,無則加勉。同時(shí),結(jié)合今年工作實(shí)際,重點(diǎn)對(duì)收費(fèi)站、工程吃、喝招待等容易滋生腐敗的工作加強(qiáng)監(jiān)管,簽訂了責(zé)任狀,實(shí)行了全程監(jiān)督,預(yù)防腐敗現(xiàn)象和違法違紀(jì)問題的發(fā)生。通過領(lǐng)導(dǎo)動(dòng)員和要求,使大家統(tǒng)一了思想,認(rèn)識(shí)了當(dāng)前搞好我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作的重要性,明確了紀(jì)檢監(jiān)督工作在我局生產(chǎn)生活工作中的地位和作用,增強(qiáng)了大家自覺抵御腐敗的意識(shí),提高了警惕性。
1、完善落實(shí)廉政建設(shè)責(zé)任制。
一年來,我們按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定,進(jìn)一步完善了各項(xiàng)規(guī)章制度,局紀(jì)檢監(jiān)督部門積極做好督促檢查工作,有力地促進(jìn)了責(zé)任制的貫徹落實(shí),使我局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制逐步走向規(guī)范化。在實(shí)際工作中,我們立足以教育為主,預(yù)防為主和“監(jiān)察在先,教育在先”的方針和原則,努力做到對(duì)一些苗頭性的問題早打招呼,提醒在前,對(duì)一些傾向性的問題防范在前,對(duì)一些普遍性的問題約束在前,并設(shè)立了舉報(bào)電話,政務(wù)公開欄等,使每個(gè)黨員和工作人員都能主動(dòng)接受群眾的監(jiān)督,都能自覺規(guī)范自己的行為。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作。
一是繼續(xù)狠抓了黨員干部廉潔自律規(guī)定的落實(shí),積極開展了鞏固和擴(kuò)大黨員先進(jìn)性教育成果活動(dòng),充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性,增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的意識(shí)。二是局認(rèn)真執(zhí)行“一控三定”,接待工作規(guī)范化,管理水平有了明顯提高,并且較好地堅(jiān)持了“三聯(lián)單”制度,對(duì)來人招待,我們要求一切招待費(fèi)開支必須在規(guī)定的招待標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)填寫申請(qǐng)單,報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可安排招待,否則不予報(bào)銷。今年招待開支,機(jī)關(guān)較去年降低20%,征收10%,工程較去年降低50%,養(yǎng)護(hù)較去年降低20%。三是對(duì)各機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行定點(diǎn)加油,禁止公車私用,減少了浪費(fèi),節(jié)約了開支。四是對(duì)電話費(fèi)管理實(shí)行足額控制,限額報(bào)銷,都取得了明顯的效果。五是班子成員嚴(yán)于律己,自覺接受監(jiān)督,較好地落實(shí)了“廉政守則”。六是鞏固了治理公路“三亂”成果,進(jìn)一步規(guī)范了路查范圍,杜絕了亂上路,亂查車,亂扣車,亂收亂罰等現(xiàn)象,在社會(huì)上樹立了良好的行業(yè)形象。七是總支一班人嚴(yán)于律己,從嚴(yán)要求自己,平時(shí)對(duì)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松,自覺堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度,定期召開民主生活會(huì),每年堅(jiān)持向全體干部職工報(bào)告一次。“三會(huì)一課”制度有始有終,能經(jīng)常按照黨章和準(zhǔn)則檢查對(duì)照自己。
隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展,為了切實(shí)做到“與時(shí)代同步、與文明同行”,我們始終堅(jiān)持從嚴(yán)治黨的方針,根據(jù)上級(jí)文件精神,結(jié)合單位實(shí)際先后開展了公路系統(tǒng)紀(jì)律作風(fēng)集中整頓活動(dòng)、“三講”學(xué)習(xí)和警示教育活動(dòng),對(duì)工作中涉及的經(jīng)濟(jì)問題、工程質(zhì)量問題、舉報(bào)或檢舉認(rèn)真對(duì)待,嚴(yán)肅處理,每個(gè)黨員干部都能從全局利益出發(fā),立黨為公、無私奉獻(xiàn)、自覺服務(wù)于改革的大局,不斷促進(jìn)我局的行業(yè)文明建設(shè)邁向新的高度。
總之,一年來我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和局總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過廣大黨員干部職工的共同努力,各項(xiàng)工作均取得了較好的成績(jī),但與其他先進(jìn)兄弟單位相比,還有一定的差距,仍存在缺點(diǎn)和不足,因此,在今后的工作中,我們要不斷改正缺點(diǎn)、彌補(bǔ)不足,找出差距,改進(jìn)工作方法,提高工作水平,為構(gòu)建和諧公路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十一
xx年度綜治安全工作在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,以貫徹《安全生產(chǎn)法》和《福建省社會(huì)治安綜合治理工作綱要》為主線,緊緊圍繞國省干線公路實(shí)施“安保工程”和“迎部檢”中心工作,以市委、市政府創(chuàng)建“平安龍巖、平安單位”活動(dòng)為契機(jī),以實(shí)施《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》和《安全生產(chǎn)許可證條例》為重點(diǎn),堅(jiān)持“安全第一、打防結(jié)合、預(yù)防為主”的工作方針,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,不斷深化內(nèi)部管理,推動(dòng)《綜治創(chuàng)安目標(biāo)管理責(zé)任制》的貫徹落實(shí),現(xiàn)將基本情況報(bào)告如下。
各單位領(lǐng)導(dǎo)不斷增強(qiáng)綜治安全責(zé)任意識(shí)和使命感,牢固樹立“安全工作只有起點(diǎn)、沒有終點(diǎn)”的理念,擺正安全與生產(chǎn)、效益、發(fā)展的關(guān)系,始終把維護(hù)政治穩(wěn)定和抓好綜治安全工作擺上各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重要議事日程,在全局形成一把手負(fù)總責(zé)和一票否決制,并建立三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和“三長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”的安全管理模式。堅(jiān)持做到綜治安全工作與單位全局發(fā)展同布置、同檢查、同落實(shí),新、擴(kuò)、改建工程與安全衛(wèi)生“三同時(shí)”,年初有計(jì)劃、平時(shí)有檢查、半年有初評(píng)、年終有總結(jié)評(píng)比,經(jīng)常研究和部署綜治安全常項(xiàng)工作,并針對(duì)工作中存在的問題,以“五個(gè)提高、五個(gè)遏制、五個(gè)防止”為目標(biāo)采取有效措施及時(shí)整改,防范于未然。
(一)積極開展各階段的專項(xiàng)整治活動(dòng),采取以會(huì)代訓(xùn)、聲象教育、圖文專欄、知識(shí)答卷競(jìng)賽等,廣泛開展多形式的綜治安全法律法規(guī)的宣傳教育和培訓(xùn),堅(jiān)持做好養(yǎng)路工、換崗職工、特殊工種、車機(jī)駕駛員、民工隊(duì)伍的安全教育,不斷提高從業(yè)人員及各崗位人員的安全素質(zhì)和規(guī)避事故的'能力,做到嚴(yán)守安全操作規(guī)程,正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品,安全生產(chǎn)、文明施工。
(二)全局圍繞發(fā)案少、秩序好、群眾滿意度高為目標(biāo),全面開展“平安龍巖、平安單位”創(chuàng)建活動(dòng),按照創(chuàng)安“八標(biāo)準(zhǔn)”和要害部位“六合格”抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)。根據(jù)《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》和《省委、省政府關(guān)于建設(shè)“平安福建”工作意見》的精神,全面制定了創(chuàng)建“平安龍巖、平安單位”的總體規(guī)劃和年度工作計(jì)劃,完善創(chuàng)建工作機(jī)制和工作職責(zé)、工作要求、具體措施和責(zé)任分解,推動(dòng)全局干部職工積極參與創(chuàng)建的濃厚氛圍。充分發(fā)動(dòng)群眾積極開展創(chuàng)建無毒害單位活動(dòng),做好“掃黑除惡”、查禁“x”專項(xiàng)整治,努力掃除各種社會(huì)丑惡現(xiàn)象,極力穩(wěn)定好職工隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)本轄區(qū)“七無”良好氛圍。按照“預(yù)防為主、教育疏導(dǎo)、依法處理、防止激化”的原則,把思想政治教育與解決群眾實(shí)際問題、依法調(diào)處結(jié)合起來,責(zé)任部門疏導(dǎo)化解與群眾自治自管結(jié)合起來,采取掛牌督辦、領(lǐng)導(dǎo)包案調(diào)處等形式切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部單位矛盾糾紛的排查調(diào)處的針對(duì)性和實(shí)效性,遏制精神文明工作先進(jìn)單位。
(一)全年綜治安全工作突出抓好重點(diǎn)要害部位和事故易發(fā)部位的監(jiān)督管理,認(rèn)真推行《綜治創(chuàng)安目標(biāo)管理責(zé)任制》,層層細(xì)化量化到人、到崗。常年重點(diǎn)抓好施工工地、砂石料嘗火工用品、車機(jī)駕駛、臨時(shí)用工、鍋爐壓力容器、事故多發(fā)路段“黑點(diǎn)”整治、危舊房屋、燃料庫、瀝青庫、配供電房及財(cái)務(wù)室、微機(jī)室、機(jī)要檔案室、現(xiàn)金票證、貴重物品、交通戰(zhàn)備等密級(jí)資料的安全保衛(wèi)管理,認(rèn)真做好單位內(nèi)部防火、防盜、防破壞、防事故四防工作,全面落實(shí)好人防、物防、技防、保密措施,有效遏制各類案件和事故的發(fā)生。
(二)重抓了各階段安全專項(xiàng)活動(dòng)的整治和檢查整改。各單位結(jié)合綜治宣傳月活動(dòng)、安全生產(chǎn)月活動(dòng)、公路防汛防毀、班站用火用電、防雷安全、今冬明春消防安全、道路運(yùn)輸安全“三加強(qiáng)四整頓”等各階段的專項(xiàng)整治活動(dòng),及時(shí)開展了高密度、多層次、全方位、經(jīng)常性的綜治安全檢查,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題制訂“三定”整改,切實(shí)使“四防”工作落實(shí)到位,防范于未然。并有重點(diǎn)地加強(qiáng)節(jié)慶期間的安全保衛(wèi)和公路施工保暢以及道路“黑點(diǎn)”整治工作,制定好處置各類突發(fā)性事件的預(yù)案。全面完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、防護(hù)設(shè)施,加強(qiáng)橋梁、隧道的觀測(cè)和養(yǎng)護(hù)管理,并加大危橋改造力度。今年完成危橋改造6座,投入資金xx6.67萬元。按規(guī)定設(shè)置險(xiǎn)情路段、施工路段的警示標(biāo)志和安全防圍技術(shù)控制,及時(shí)消除安全事故隱患,確保單位內(nèi)部和轄區(qū)的治安安全和公路安全暢通。
(三)今年因連續(xù)下降暴雨,我局水毀災(zāi)情十分嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì)路面溜方46萬多立方米,路基缺口、擋土墻坍塌2.2萬多立方米,路基滑坡xx處,橋梁沖毀2座,路面沖毀xx0公里,經(jīng)濟(jì)損失約1.1億元。全局公路職工全力以赴投入抗毀搶險(xiǎn)工作,發(fā)揚(yáng)了經(jīng)費(fèi)不足汗水補(bǔ)的公路奉獻(xiàn)精神,日以繼夜奮戰(zhàn)在搶毀工地,保障了公路安全與暢通。
(四)繼續(xù)實(shí)施公路“安保工程”,全年投入資金700萬余元,在長(zhǎng)汀梁坑、凹頭嶺、上杭中心坑、古西線走馬嶺等處投入經(jīng)費(fèi)40.2萬元修筑了804余米鋼筋砼防撞墻,并投入30萬余元在長(zhǎng)汀南田燼、龍巖新祠開挖2處90米長(zhǎng)的視距臺(tái),投入經(jīng)費(fèi)7.89萬元設(shè)置示警樁xx77根,投入經(jīng)費(fèi)370萬元設(shè)置安全標(biāo)志685面,投入經(jīng)費(fèi)220萬元完善標(biāo)線200km,有效消除了多起車毀人亡交通事故的發(fā)生。
全年綜治安全管理工作做到勤宣傳、勤檢查、勤督促、警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈,平安創(chuàng)建工作“六無”面達(dá)90%以上。10月18日,武平城關(guān)班鐘新榮駕駛龍馬養(yǎng)護(hù)車在路邊石料場(chǎng)裝石料行駛中突然發(fā)生機(jī)械事故側(cè)翻下邊坡致車上一女工死亡,通過事故舉一反三加強(qiáng)車機(jī)管理、車輛維護(hù)和駕駛?cè)藛T安全行車宣傳教育,杜絕類似事故的再次發(fā)生。我局將繼續(xù)按照每年簽訂的《綜治創(chuàng)安目標(biāo)管理責(zé)任制》的目標(biāo)任務(wù),著重抓好生產(chǎn)場(chǎng)所易燃、易爆、易塌落和可能造成人員傷亡的環(huán)境、設(shè)備、物質(zhì)的安全監(jiān)督和技術(shù)控制,做好事故預(yù)防與控制,推動(dòng)全年安全工作的順利開展。
公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十二
加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)是貫徹《中華人民共和國公路法》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的通知》,《市農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施辦法》和《市通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》,為確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)順利實(shí)施,按質(zhì)、按量、按時(shí)完成任務(wù)。一、指導(dǎo)思想以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件為宗旨,圍繞建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村重大歷史任務(wù),緊緊抓住黨中央、國務(wù)院高度重視“三農(nóng)”問題、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投入的歷史機(jī)遇,積極實(shí)施農(nóng)村公路通達(dá)工程,完善農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),形成四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng),為加快我鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、農(nóng)村公路通達(dá)工程項(xiàng)目建設(shè)基本情況。
1、通達(dá)工程建設(shè)總長(zhǎng)22.43公里。一是沙石路面全長(zhǎng)17.92公里(小計(jì)金額984098.5元),海邊村至迎水2.15公里、是海邊村至新民村7.52公里、四是小閘至蘇家院8.25公里。整個(gè)工程共開挖土方2萬余方;路面填方2.7萬余方;沙漿支砌擋墻5100余方;埋設(shè)圓管涵洞15道;路面風(fēng)化石20公分厚壓實(shí)14500余方;鏟路肩3600余方;拆除大小房屋40多間(無任何補(bǔ)償);砍除各種大小樹木400多棵。二是混凝土路面全長(zhǎng)4.51公里(小計(jì)金額3134450元),二甲至七組1.73公里、元龍小學(xué)至三甲街1.13公里、三甲小學(xué)至楊家坡1.65公里。
2、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則。鎮(zhèn)黨委政府對(duì)農(nóng)村通達(dá)工程高度重視,一把手親自督促,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,公路管理所全面負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、落實(shí)工作,施工單位具體操作。全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路通達(dá)有序進(jìn)行。鎮(zhèn)黨委政府把農(nóng)村通達(dá)工程作為一項(xiàng)重任務(wù),把農(nóng)村公路通達(dá)工程提到了黨委政府的重要議事日程,成立鎮(zhèn)通達(dá)公路領(lǐng)導(dǎo)組,各村成立通達(dá)公路領(lǐng)導(dǎo)小組,各村主任任小組長(zhǎng)、各村小組長(zhǎng)任成員,負(fù)責(zé)各村農(nóng)村公路通達(dá)的養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量和監(jiān)督。
3、按照“等級(jí)適當(dāng)提高、線形基本不變、老路充分利用、路基適當(dāng)加寬、防護(hù)工程加固、排水設(shè)施完善、抗災(zāi)能力增強(qiáng)”的原則,采取“一事一議”的辦法調(diào)動(dòng)群眾的積極性,快速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
4、規(guī)劃工作起點(diǎn)高,抓得實(shí),較好體現(xiàn)了農(nóng)村公路服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的要求。在制訂農(nóng)村公路規(guī)劃時(shí)。一是注重將農(nóng)村公路建設(shè)與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合考慮,突出了“出口路”、“經(jīng)濟(jì)路”和“通達(dá)路”的建設(shè),合理確定了農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模;二是注重將農(nóng)村公路建設(shè)與鎮(zhèn)村整體發(fā)展緊密結(jié)合,突出了村屯路段的“兩個(gè)到位建設(shè),即拆遷到位、建設(shè)實(shí)施到位,為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了良好的交通條件。
5、是高度重視工程質(zhì)量,多方面加強(qiáng)了監(jiān)督管理力度。為確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,鎮(zhèn)在通達(dá)公路建設(shè)中積極推行項(xiàng)目法人制和合同制管理、招投標(biāo)制和監(jiān)理制,建立了比較完善的質(zhì)量保證體系,層層分解落實(shí)了質(zhì)量管理責(zé)任,質(zhì)量通病并讓群眾參與工程質(zhì)量的監(jiān)督。
四、資金管理。
積極籌措建設(shè)資金,控制工程造價(jià),保證資金使用安全。區(qū)交通主管部門對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的投資重在引導(dǎo),關(guān)鍵要充分調(diào)動(dòng)地方群眾的積極性。要積極爭(zhēng)取地方群眾的支持,加強(qiáng)行業(yè)管理,優(yōu)化工程設(shè)計(jì),控制工程造價(jià)。綜合考慮資金能力和交通量發(fā)展前景,在資金監(jiān)管上,嚴(yán)格中央專項(xiàng)資金只能用于農(nóng)村公路工程款的支付,任何單位和個(gè)人不能從中提取其他費(fèi)用支出。
公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十三
20xx年,我局在縣委、縣政府和縣交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹黨的十六屆四中、五中全會(huì)和省、市、縣公路工作會(huì)議精神,自覺實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以公路建設(shè)為中心,以創(chuàng)建文明行業(yè)為主線,不斷自我加壓,爭(zhēng)創(chuàng)一流,努力構(gòu)建和諧公路,促進(jìn)了全縣“三個(gè)文明”建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。今年我局繼續(xù)保持了“省級(jí)文明單位”和“省一級(jí)檔案室”榮譽(yù)稱號(hào);被市委宣傳部、市文明辦授予“構(gòu)建和諧**,穩(wěn)定快速發(fā)展”先進(jìn)單位;被市委宣傳部授予“全市黨員教育工作”先進(jìn)單位;***站連續(xù)保持了“省級(jí)文明**站”和“省級(jí)巾幗文明示范崗”榮譽(yù),今年又被授予“省級(jí)青年文明號(hào)”;汽車養(yǎng)路費(fèi)征稽辦連續(xù)十年保持了“市級(jí)青年文明號(hào)”;路政大隊(duì)連續(xù)兩年保持了“市級(jí)青年文明號(hào)”。各項(xiàng)工作位次全市公路系統(tǒng)第一,4月份全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)暨黨風(fēng)廉政建設(shè)會(huì)議在我縣召開,對(duì)我局的工作給予了充分肯定。
一、工程建設(shè)。
在工程建設(shè)中,我們始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”,堅(jiān)持以誠信立生命,以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路,深入開展優(yōu)質(zhì)工程立功競(jìng)賽活動(dòng),努力筑造優(yōu)質(zhì)工程,做到干一個(gè)工程,樹一個(gè)形象,立一個(gè)品牌,占一方市場(chǎng)。全年公路建設(shè)項(xiàng)目5個(gè),完成投資*****萬元。一是完成了****段第一合同段公里補(bǔ)強(qiáng)罩面工程,完成投資萬元;二是完成了****公里大修改建余尾工程,完成投資1046萬元;三是完成了**第二合同公里大修改建工程,完成投資萬元;四是***國道公路第四合同段**公里升級(jí)改造新建項(xiàng)目,完成投資萬元;五是按照縣委縣政府指示,投資萬元對(duì)**街進(jìn)行了瀝青混凝土補(bǔ)強(qiáng)罩面。施工中,我們嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)批復(fù)的工程規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工期,服從監(jiān)理指令,落實(shí)試驗(yàn)制度,認(rèn)真把好材料關(guān)、配比關(guān)、試驗(yàn)關(guān)、工序關(guān),嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)守施工工期,確保工程質(zhì)量,按期完成任務(wù)。在***國道補(bǔ)強(qiáng)罩面施工中,進(jìn)口瀝青供應(yīng)緊張,材料價(jià)格猛漲,僅瀝青一項(xiàng)就超預(yù)算近400萬元。項(xiàng)目部克服困難,多方籌措資金,科學(xué)調(diào)度,合理安排,在計(jì)劃工期內(nèi)保質(zhì)保量完成任務(wù),受到市公路局**局長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià),稱此路面不亞于高速公路。**項(xiàng)目部充分發(fā)揮**路橋“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的鐵軍精神,嚴(yán)守信譽(yù),精心組織,圓滿完成***工程項(xiàng)目,質(zhì)量、進(jìn)度、管理均名列前茅,多次受到**高管局表彰,為**路橋爭(zhēng)了光。今年我局所承擔(dān)的工程建設(shè)項(xiàng)目,未發(fā)生質(zhì)量、安全事故和廉政問題。工程合格率100%,優(yōu)良率達(dá)80%以上。
二、公路養(yǎng)護(hù)。
在公路養(yǎng)護(hù)工作中,我們按照省、市局的部署和要求,以全國公路養(yǎng)護(hù)大檢查為契機(jī),以提高好路率、建設(shè)暢安舒美公路為目標(biāo),突出“五大養(yǎng)護(hù)工程”、創(chuàng)建文明樣板路示范工程、gbm工程、安全保障工程建設(shè)。堅(jiān)持建、養(yǎng)、管并重的原則,狠抓了24小時(shí)路面保潔、小修保養(yǎng)、危橋改造、綠化美化、水毀搶修等工作,做到坑槽不過夜,保潔全天候,全年保暢通。加大投入,??顚S?,對(duì)省道干線公路進(jìn)行了全面整修與養(yǎng)護(hù),完成坑槽挖補(bǔ)****m2,修補(bǔ)水泥路面****m2,路面灌縫*****m,更新硬路肩*****m,對(duì)省道***、***、***線補(bǔ)植栽植行道樹2500余株,對(duì)干線公路路基邊坡進(jìn)行了全面整修。年內(nèi)份累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)投資***萬元,超額完成市局下達(dá)的公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,縣內(nèi)國、省干線公路綜合好路率達(dá)。不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對(duì)“”、“”等公路站進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)改建與整修,完成投資***余萬元。
三、路政管理。
我們嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)路政管理工作的方針、政策和規(guī)定,不斷加大執(zhí)法力度,積極宣傳公路法規(guī),完善執(zhí)法設(shè)施,配齊配強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍,認(rèn)真落實(shí)“包?!必?zé)任制,路政管理規(guī)范有序。一年來,較好地鞏固了對(duì)非公路標(biāo)志標(biāo)牌、占道經(jīng)營(yíng)、違章建筑等整治成果,維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。依法治理超載超限運(yùn)輸,杜絕了定點(diǎn)查車,追車趕車、吃拿卡要等現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格路政事案處理程序,對(duì)破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為,嚴(yán)格按照國家《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《道路交通管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)依法進(jìn)行處理,做到程序合法、證據(jù)確鑿、手續(xù)齊全、案卷規(guī)范,杜絕了“人情車、關(guān)系戶”。嚴(yán)格執(zhí)行縣委“*條禁令”,涉企檢查先備案,后檢查,杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生,為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造了良好的道路交通環(huán)境,展示了**路政“反應(yīng)迅速、裝備精良、執(zhí)法規(guī)范、文明服務(wù)”的良好形象。截至目前,共完成路政巡查里程298000km,查處各類侵路案件2354起,拆除違章建筑8221m2,收繳并上解*局路賠費(fèi)萬元,同比增長(zhǎng)90%,路政事案查處率、結(jié)案率、回收率均達(dá)100%。
四、公路財(cái)審。
一是加強(qiáng)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的管理,年內(nèi)對(duì)財(cái)會(huì)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)4次,提高了會(huì)計(jì)人員的業(yè)務(wù)技能;二是規(guī)范財(cái)務(wù)制度和各項(xiàng)手續(xù);三是按規(guī)定提取各項(xiàng)專用基金、折舊基金;路賠費(fèi)和治超罰沒收入及時(shí)足額上解*局;四是積極籌措資金,廣辟財(cái)源,解決公路建設(shè)中的資金困難;五是加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理,定期清查盤點(diǎn)。
進(jìn)一步加強(qiáng)審計(jì)管理,今年來,我們一方面邀請(qǐng)縣審計(jì)局進(jìn)行財(cái)務(wù)審計(jì),一方面加大對(duì)再建工程的內(nèi)部審計(jì)力度,組織計(jì)財(cái)審科、辦公室、政工科、行政科、工程處等科室,先后對(duì)***省道兩個(gè)項(xiàng)目部,***國道項(xiàng)目部,**、**、**分站改建項(xiàng)目和***站擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行了全面審計(jì),保證了工程優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀,促進(jìn)了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
五、規(guī)費(fèi)征收。
今年我縣的公路規(guī)費(fèi)征收形勢(shì)良好。全年完成汽車養(yǎng)路費(fèi)征收****萬元,同比增長(zhǎng)**%,占*局年度計(jì)劃的***%;1-9月份完成**通行費(fèi)征收***萬元,較好的完成了年度征收任務(wù)。今年***國道**段進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)罩面施工,***、***線進(jìn)行大修改建,經(jīng)報(bào)請(qǐng)*局批準(zhǔn),自10月份起暫停***通行費(fèi)征收。我們根據(jù)“執(zhí)法就是服務(wù),管理就是服務(wù)、服務(wù)無上限”的工作理念,積極開展各種便民服務(wù)活動(dòng),協(xié)助施工單位疏導(dǎo)交通,進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和文體活動(dòng),收費(fèi)隊(duì)伍綜合素質(zhì)明顯提高。在養(yǎng)路費(fèi)征收工作中,不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,進(jìn)一步完善征收措施,確保征費(fèi)足額到位。積極開展上門服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、跟蹤服務(wù)、郵寄服務(wù)、限時(shí)辦結(jié)、節(jié)假日照常值班等服務(wù)內(nèi)容的活動(dòng),為客戶提供快速、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公開服務(wù)承諾和監(jiān)督電話,積極為運(yùn)輸業(yè)戶聯(lián)系里拉外運(yùn)貨源,創(chuàng)造了良好的收費(fèi)環(huán)境。
堅(jiān)持“三個(gè)服務(wù)”方針,以建設(shè)“六型三滿意”機(jī)關(guān)為目標(biāo),緊緊圍繞公路中心工作,全面搞好服務(wù),當(dāng)好參謀,抓好落實(shí)。今年,向市局報(bào)送調(diào)研文章*篇;編發(fā)簡(jiǎn)報(bào)**期,報(bào)送市局信息**條,其中被采用**條;及時(shí)編寫大事記,檔案管理順利通過省局考核驗(yàn)收。全年在市級(jí)以上刊物上發(fā)表思想政治工作論文**篇,報(bào)送市局政研室*篇。被縣以上新聞媒體采用稿件***篇,其中國家級(jí)*篇、省級(jí)**篇、市級(jí)**篇、縣級(jí)**篇。
重視法制建設(shè),開展經(jīng)常性的法制教育。年內(nèi)兩次聘請(qǐng)我局常年法律顧問和縣檢察院領(lǐng)導(dǎo)來局授課,兩次組織執(zhí)法人員進(jìn)行法律法規(guī)知識(shí)考試,局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭學(xué)法,堅(jiān)持撰寫普法學(xué)習(xí)筆記,年內(nèi)無違法和行政敗訴案件,推動(dòng)了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
重視信訪工作,組織有關(guān)部門、科室認(rèn)真解決人民來信來訪反映的問題,及時(shí)做好說明解釋工作,化解矛盾,消除各種不安定因素。
文體活動(dòng)開展正常,今年成功舉辦了元旦文藝晚會(huì)、承辦了由縣文明辦組織的消夏文藝晚會(huì);參加了市文明辦組織的**消夏廣場(chǎng)電影演出、縣交通系統(tǒng)慶“五一”和慶“七一”文藝演出;在縣“紀(jì)念_勝利60周年”文藝匯演和知識(shí)競(jìng)賽中,分別獲得特等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng);參加了縣“反腐倡廉”文藝匯演;代表**縣參加了**市“**杯企業(yè)之聲”歌唱比賽,取得全市第三名成績(jī);參加了市局組織的公路職工乒乓球比賽,獲團(tuán)體第四名。**利用***國道封閉交通期間,開展了豐富多彩的文體活動(dòng),陶冶了職工的情操,豐富了職工的文化生活,增進(jìn)了團(tuán)結(jié),增強(qiáng)了凝聚力。
群團(tuán)工作方面,我們認(rèn)真貫徹“全心全意依靠工人階級(jí)”的方針,進(jìn)一步加強(qiáng)了工會(huì)、共青團(tuán)和女工委的建設(shè),正確行使職代會(huì)民主管理、民主監(jiān)督的權(quán)利,積極開展“振超精神”、“航天精神”專題教育活動(dòng),充分發(fā)揮“青年文明號(hào)”和“巾幗文明示范崗”帶動(dòng)作用,使工會(huì)、共青團(tuán)、女工委組織在工作、學(xué)習(xí)、生產(chǎn)中較好地發(fā)揮了橋梁和紐帶作用。
今年按照文明社區(qū)標(biāo)準(zhǔn),投資近**萬元對(duì)家屬院進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)整治,刷新了家屬樓樓道,更換了院內(nèi)綠化,設(shè)置了宣傳欄、增設(shè)了健身器材,為職工營(yíng)造了溫馨舒適的休息環(huán)境。
廣泛開展慈善捐款、捐物和文明助學(xué)活動(dòng),先后捐款*****元,捐獻(xiàn)衣物***余件,獎(jiǎng)勵(lì)**名高考中榜職工子女*****元。
離退休工作,我們做到了認(rèn)識(shí)、感情、組織、政策、經(jīng)費(fèi)“五到位”,進(jìn)一步改善老干部活動(dòng)室的環(huán)境條件,設(shè)身處地的為老干部辦實(shí)事、辦好事。局領(lǐng)導(dǎo)按照分工定期走訪慰問老干部,重陽節(jié)期間,舉辦了離退休職工文體活動(dòng)比賽、赴**旅游考察,使離退休人員退休不退志,時(shí)刻關(guān)心公路事業(yè)的發(fā)展。
七、安全生產(chǎn)。
我們按照“以人為本、安全第一”、“安全責(zé)任重于泰山”、“科技是第一生產(chǎn)力”的原則,堅(jiān)持狠抓安全生產(chǎn)綜合管理。建立健全了責(zé)任體系、預(yù)防控制體系、監(jiān)管體系和應(yīng)急救援體系等安全保障“四項(xiàng)體系”;狠抓了保公路安全暢通、防凍防滑、危橋監(jiān)控、防火防盜防中毒等“四個(gè)重點(diǎn)”;積極開展“安全生產(chǎn)月”、“反三違月”、“安全活動(dòng)日”和“安全警示月”活動(dòng),利用活動(dòng)日和節(jié)假日進(jìn)行定期與不定期安全大檢查,層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”,年內(nèi)進(jìn)行安全培訓(xùn)4次,提高了全員的安全意識(shí)。嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度,年內(nèi)兌現(xiàn)獎(jiǎng)金*萬元,處罰*人次***元,年內(nèi)未發(fā)生任何行政責(zé)任事故。
八、行風(fēng)廉政建設(shè)。
為全面加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),我們做到了組織機(jī)構(gòu)健全,制度措施落實(shí),層層簽訂了行風(fēng)廉政責(zé)任書,積極與縣檢察院聯(lián)合組成預(yù)防職務(wù)犯罪共建單位,向社會(huì)公開服務(wù)承諾、行風(fēng)熱線電話,服務(wù)窗口設(shè)置了政務(wù)公開欄,聘請(qǐng)縣人大代表和政協(xié)委員為行風(fēng)監(jiān)督員,定期召開行風(fēng)座談會(huì),定期對(duì)全體執(zhí)法人員和機(jī)關(guān)工作人員進(jìn)行法紀(jì)教育,不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,杜絕了門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦的不良傾向和公路“三亂”現(xiàn)象。在全縣行風(fēng)建設(shè)征文活動(dòng)中,獲得三等獎(jiǎng)和組織獎(jiǎng)。年內(nèi)未發(fā)生任何違法違紀(jì)的人和事,保障了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
主要做法:高起點(diǎn)定位,高標(biāo)準(zhǔn)要求,高投入發(fā)展,新思路運(yùn)作,嚴(yán)要求管理,創(chuàng)效益一流,自我加壓,奮力拼搏,創(chuàng)新發(fā)展,努力打造“****”和“****”的行業(yè)品牌。
在20xx年工作中,我們雖然取得了一定的成績(jī),但離上級(jí)的要求還有差距。我們決心在上級(jí)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,勇于創(chuàng)新,扎實(shí)工作,奮力拼搏,實(shí)現(xiàn)文明行業(yè)創(chuàng)建的新突破,為加快我縣公路建設(shè)步伐、構(gòu)建和諧社會(huì)做出積極的貢獻(xiàn)。
公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十四
三個(gè)代表年來,在縣委、縣政府以及縣直工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全局干部黨員的努力下,我們堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面推進(jìn)黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè),為交通事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)提供了堅(jiān)強(qiáng)的思想、政治和組織保證,確保了我局各項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成?,F(xiàn)將我局黨建工作半年的情況匯報(bào)如下:
一、抓責(zé)任落實(shí),把黨建工作擺在重要位置。
每年年初,我局召開全體人員會(huì)議,對(duì)黨建工作進(jìn)行安排部署,明確全年黨建工作的目標(biāo)和任務(wù),真正把黨建成工作納入重要議事日程,科學(xué)設(shè)定目標(biāo)體系,層層分解,細(xì)化量化,責(zé)任到人,嚴(yán)格考核,逐項(xiàng)兌現(xiàn),構(gòu)建起了上下同心、齊抓黨建的良好運(yùn)行機(jī)制。在組織領(lǐng)導(dǎo)上,做到了“四個(gè)明確”,即:明確中央確定的指導(dǎo)思想、原則和目標(biāo)要求;明確全縣黨建活動(dòng)的總體安排、方法步驟;明確本級(jí)黨委每個(gè)階段的工作重點(diǎn)、教育目的;明確各項(xiàng)工作的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人;在落實(shí)措施上,做到了“四有”,即:有學(xué)習(xí)計(jì)劃、有學(xué)習(xí)資料、有學(xué)習(xí)記錄、有心得體會(huì),保證了黨建活動(dòng)的扎實(shí)推進(jìn);在方式方法上,我們采取自學(xué)、集中學(xué)習(xí)、領(lǐng)導(dǎo)講課、大討論等靈活多樣的形式,確保學(xué)習(xí)效果。
二、抓創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),促工作的開展。
(一)立足完成規(guī)定動(dòng)作,突出活動(dòng)特色。
一是突出一個(gè)“明”字,解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個(gè)黨員書面公開承諾,公開、透明承諾,結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實(shí)際,注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼。用公布欄的形式進(jìn)行公示,接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)。力爭(zhēng)確保每個(gè)黨員都是“一面旗子”,他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白,公開承諾不僅僅是一種形式,更是一種責(zé)任。
二是突出一個(gè)“緊”字,解決好中心工作與活動(dòng)開展矛盾的問題。交通局部門業(yè)務(wù)量大,任務(wù)非常繁重,為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的矛盾,局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章,在自己的職責(zé)和崗位上當(dāng)模范、作表率,爭(zhēng)做優(yōu)秀_員,并把創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)與當(dāng)前的中心工作緊密結(jié)合,二者兼顧,取得實(shí)效。
四是突出一個(gè)“改”字,解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實(shí)際,認(rèn)真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問題,徹底解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式,接受群眾監(jiān)督。
(二)立足以民為本,突出作風(fēng)建設(shè)。
黨組織創(chuàng)先進(jìn),黨員爭(zhēng)優(yōu)秀,是為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上水平,人民群眾得實(shí)惠。這就要求在開展活動(dòng)中少一些功利性的`因素,多一些群眾冷暖關(guān)注,少一些形象工程、政績(jī)工程,多一些群眾意愿,把服務(wù)群眾的理念貫穿活動(dòng)始終。創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)效果好不好,滿意不滿意,群眾心中有桿秤?;顒?dòng)中,基層黨組織和廣大黨員要把關(guān)乎群眾一枝一葉的細(xì)小問題都放在心上,深入到基層、深入到一線群眾中去,多開展一些如基層調(diào)研、結(jié)對(duì)幫扶等有實(shí)踐意義的活動(dòng)。6月12日,局長(zhǎng)胡建全率領(lǐng)局黨組成員到香梅學(xué)校與12名貧困學(xué)生結(jié)對(duì),送去幫扶資金2900元。
創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)能否深入推進(jìn),扎實(shí)有效,制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度,加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和監(jiān)督,防止“蜻蜓點(diǎn)水”式的漂浮作風(fēng)、點(diǎn)到為止的錯(cuò)誤做法,用制度建設(shè)來保證創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的務(wù)實(shí)開展。
圍繞學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)整改落實(shí)后續(xù)工作、圍繞當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中事關(guān)全局問題,圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)事情。6月20日,我縣遭受了巨大洪災(zāi),馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷??h交通局啟動(dòng)了緊急預(yù)案,由黨政領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分三個(gè)組第一時(shí)間奔赴馬田片、東部山區(qū)片、柏林片搶修公路,出動(dòng)挖機(jī)4臺(tái),裝載機(jī)3臺(tái),疏通塌方公路。我局的_員在危難時(shí)刻,發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在危險(xiǎn)地段設(shè)警示標(biāo)志,安排專人24小時(shí)值班,禁止車輛通行,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。
(三)立足做好本職工作,突出公路建設(shè)。
(四)立足確保大局意識(shí),突出重點(diǎn)工作。
三、抓組織建設(shè),構(gòu)筑堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘。
(一)精心組織,扎實(shí)開展黨建活動(dòng)各項(xiàng)工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動(dòng),進(jìn)一步完善每一個(gè)活動(dòng)方案,豐富活動(dòng)內(nèi)容,促進(jìn)黨支部和黨員“兩個(gè)作用”的有效發(fā)揮。配合機(jī)關(guān)黨建,上半年,我們開展了以下活動(dòng):
2、xx年6月11日,局領(lǐng)導(dǎo)到香梅學(xué)校與貧困學(xué)生結(jié)對(duì),共捐款5000元,慰問10個(gè)貧困學(xué)生。
3、xx年7月6日,組織干部職工黨員到云南參觀學(xué)習(xí)和重溫入黨誓詞。4、6月3日,召開創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)會(huì),號(hào)召基層黨支部和_員,創(chuàng)先進(jìn)、爭(zhēng)優(yōu)秀,增強(qiáng)了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動(dòng),結(jié)成對(duì)子,搞好幫扶,溝通思想,加深感情,增強(qiáng)黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設(shè)成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時(shí)期,充分利用陣地堡壘作用,確保平安穩(wěn)定,杜絕了單位職工信訪,把隱患消滅在萌芽狀態(tài),進(jìn)一步提高黨員隊(duì)伍的思想政治素質(zhì),堅(jiān)定理想信念。
(三)聯(lián)系交通工作實(shí)際,著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應(yīng)交通工作的需要,保證黨建工作在基層的落實(shí),我局堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”的原則,明確工作責(zé)任和工作重點(diǎn),在今年的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)中,廣大黨員按照公開承諾的內(nèi)容,認(rèn)真履諾,在工作中,我們堅(jiān)持做到“兩不誤、兩促進(jìn)”。我局黨建工作正在向更高層次邁進(jìn),黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進(jìn)一步加強(qiáng)。全年無一人上訪,無信訪事件發(fā)生,黨員干部發(fā)揮了表率作用。
四、抓制度完善,切實(shí)提高黨建工作水平。
三是堅(jiān)持樹立和諧交通的嶄新形象,組織制定了交通工作人員服務(wù)承諾,建立了黨建活動(dòng)宣傳欄。
我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設(shè)融為一體,與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合,從小事抓起,從日常工作做起,把發(fā)揮黨員作用落實(shí)到每項(xiàng)日常工作中,積極引導(dǎo)全局工作人員積極克服工學(xué)矛盾,堅(jiān)持以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,扎實(shí)開展工作。
五、抓扶貧工作,搞好新農(nóng)村建設(shè)。
半年來,在縣基層辦、新農(nóng)村辦的精心指導(dǎo)下和香梅鄉(xiāng)黨委、政府的大力支持下,我局新農(nóng)村建設(shè)主要抓了以下工作:
(一)完善了香梅村新市場(chǎng)的建設(shè)。目前已投資15萬元,完成了規(guī)劃、征地、整地等工作,50%的市場(chǎng)門面已經(jīng)動(dòng)工。
(二)完成了安全飲水工程。投資12萬元,建好了水井、水塔,安裝了抽水機(jī),鋪設(shè)好了市場(chǎng)門面的下水管道,可供150戶,400—500人飲用水。
(三)創(chuàng)辦油茶基地。引進(jìn)外商投資,完成土地流轉(zhuǎn)面積300畝,新開荒山500畝,種植油茶樹。
(四)督促幫扶資金到位。目前已落實(shí)幫扶資金萬元。
六、抓《干部任用條例》的貫徹落實(shí)。
(一)組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《干部任用條例》,使每個(gè)黨員干部都熟悉,人人皆知。
(二)按照選拔干部原則,任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人,其中副經(jīng)理1人、正股級(jí)3人、免除副經(jīng)理1人。
(三)公路局7月24日,舉行了競(jìng)爭(zhēng)上崗考試,縣紀(jì)委、人事局全程參與監(jiān)督。
盡管我們?cè)邳h建方面做了不少工作,取得了一定的成績(jī),但也有不足和差距。
一是一些制度有待進(jìn)一步健全;
二是按照上級(jí)要求,機(jī)關(guān)支部規(guī)范化建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng);
三是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進(jìn)一步發(fā)揮;四是圍繞中心工作抓落實(shí)的力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問題都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦姓J(rèn)真研究加以解決。我們將進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),鞏固教育成果,夯實(shí)思想基礎(chǔ),狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè),加強(qiáng)精神文明建設(shè),夯實(shí)群眾基礎(chǔ),提高黨員干部素質(zhì),加強(qiáng)自身建設(shè),為開創(chuàng)交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗!
公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十五
(一)高度重視宣傳。我辦牽頭協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)匦麄?、廣電、人武、教育等部門,認(rèn)真學(xué)習(xí)湘辦發(fā)﹝20xx﹞17號(hào)和﹝20xx﹞37號(hào)文件精神,統(tǒng)一思想,形成共識(shí),明確責(zé)任,高度重視,各司其責(zé)。按照集中放映、全面覆蓋的要求,共同研究部署影片在本地區(qū)的宣傳推廣、組織觀看等工作,并制定出播放計(jì)劃,拿出專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),為該片的宣傳發(fā)行和播出放映提供有力保障。
(二)多種形式宣傳。充分利用廣播電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)刊、互聯(lián)網(wǎng)站等新聞媒體,宣傳和推廣《居安思危、備戰(zhàn)人防》科教影片,累計(jì)在縣電視臺(tái)和大地廣告公司顯示屏上各播放一周,在廣場(chǎng)、學(xué)校、社區(qū)、電影院等場(chǎng)所播放20場(chǎng)次。與此同時(shí),通過新聞報(bào)道、知識(shí)競(jìng)賽等多形式擴(kuò)大社會(huì)影響,營(yíng)造出“關(guān)愛生命、關(guān)注人防”的良好氛圍。1、縣電視臺(tái)新聞?lì)l道(6月10日至26日):每晚播出一個(gè)部分,播出時(shí)間為20:00至20:30分;2、文化休閑廣場(chǎng)(7月20日至21日):每晚播出四個(gè)部分,播出時(shí)間為20:00至21:30;3、文化休閑廣場(chǎng)大地廣告公司顯示屏滾動(dòng)播放(8月1日至8日):每天播放一個(gè)部分,從9:00至20:00滾動(dòng)播出;4、配合州人防辦在州民二中8月26組織觀看《居安思危、備戰(zhàn)人防》影片,開展應(yīng)急演練,并組織180名學(xué)生進(jìn)行了人防知識(shí)競(jìng)賽;5、開展人防知識(shí)宣傳教育進(jìn)社區(qū)。10月16日,我辦在城東社區(qū)通過學(xué)習(xí)展板、知識(shí)掛圖、發(fā)放宣傳資料、集中培訓(xùn)、開展業(yè)務(wù)咨詢等形式,組織群眾學(xué)習(xí)人防相關(guān)法律法規(guī)、易地建設(shè)費(fèi)征收范圍的政策、解讀了“一令一文”(即:省政府270號(hào)令和湘價(jià)費(fèi)﹝20xx﹞60號(hào)文件),介紹了防空襲警報(bào)、應(yīng)急救援等相關(guān)知識(shí),讓群眾了解人防工作的地位和作用,進(jìn)一步增強(qiáng)群眾了解人防業(yè)務(wù)、關(guān)心人防工作、支持人防事業(yè)的濃厚氛圍。己統(tǒng)計(jì),在城東社區(qū)共制展板10塊、懸掛知識(shí)掛圖52幅、發(fā)放專業(yè)書籍200本、宣傳資料500份,集中學(xué)習(xí)講解1次,業(yè)務(wù)咨詢58人次。6、在文化休閑廣場(chǎng)抓好“5.12”集中宣傳活動(dòng)。按照縣應(yīng)急辦的總體安排部署,全辦人員走上街頭,廣泛宣傳《中華人民共和國人民防空法》、《省實(shí)施〈中華人民共和國人民防空法〉辦法》、《省人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理規(guī)定》(省政府第270號(hào)令)、《省物價(jià)局、省財(cái)政廳關(guān)于核定人防系統(tǒng)行政事業(yè)單位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》(湘價(jià)費(fèi)〔20xx〕60號(hào))、《縣人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理暫行辦法》(永政發(fā)〔20xx〕10號(hào))、《縣人民政府關(guān)于加強(qiáng)人民防空工程建設(shè)和管理的通告》(永政函〔20xx〕34號(hào))等法律法規(guī)和防空防災(zāi)知識(shí),發(fā)放《公眾防空防災(zāi)應(yīng)急手冊(cè)》、《省實(shí)施辦法》、《省人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理規(guī)定》、人防知識(shí)宣傳資料5000余份(冊(cè)),制作宣傳展板15塊,懸掛知識(shí)掛圖26幅、橫幅25條,張貼通告150份,接受群眾咨詢257人次,收到了較好效果。
(一)加大匯報(bào)力度,積極尋求領(lǐng)導(dǎo)支持。針對(duì)過來我辦存在的機(jī)構(gòu)沒有獨(dú)立、人員沒有專職、業(yè)務(wù)沒有開展的實(shí)際,辦主要領(lǐng)導(dǎo)多次向縣政府辦及縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),宣傳人防法律法規(guī)、上級(jí)要求及周邊兄弟縣市工作開展情況,引起了縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。20xx年12月28日,縣政府常務(wù)會(huì)議專題研究人防工作,同意從20xx年1月1日起啟動(dòng)人防執(zhí)法工作,將人防辦納入縣規(guī)委會(huì)成員單位,要求人防辦人員歸位,審議通過了《縣人民政府關(guān)于加強(qiáng)人民防空工程建設(shè)和管理的通告(送審稿)》和《縣人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理暫行辦法(送審稿)》。4月25日,縣政府正式下發(fā)了《縣人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理暫行辦法》、《縣人民政府關(guān)于加強(qiáng)人民防空工程建設(shè)和管理的通告》兩個(gè)文件,明確了發(fā)改、住建、規(guī)劃、房產(chǎn)、物價(jià)、人防等部門在人防工作中的具體職責(zé),并嚴(yán)格執(zhí)行湘價(jià)費(fèi)〔20xx〕60號(hào)文件確定的易地建設(shè)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),為我縣人防工作正常開展提供了人員保障和制度保障。10月15日,人防辦主任給縣長(zhǎng)匯報(bào)防空警報(bào)試鳴工作準(zhǔn)備情況,審議通過了《縣人民政府關(guān)于試鳴防空警報(bào)》的通告(送審稿)》,縣政府正式下發(fā)了《縣人民政府關(guān)于試鳴防空警報(bào)》的通告,“試鳴日”之前縣電視臺(tái)將此通告播放了一周,人防辦在公共場(chǎng)所把公告也進(jìn)行了張貼。11月1日,我辦在縣城區(qū)域的兩臺(tái)防空警報(bào)準(zhǔn)時(shí)試鳴,試鳴率達(dá)100%。
(二)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),加大經(jīng)費(fèi)投入。成立了由主任任組長(zhǎng)的人防宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和專抓緊人員,制定了《縣“5.12”人防宣傳工作方案》和《居安思危、備戰(zhàn)人防》播出計(jì)劃,安排人防宣傳資金5萬元,確保了整個(gè)宣傳活動(dòng)的有序開展。
(三)鞏固基層基礎(chǔ),加大陣地建設(shè)。今年,我們把城東社區(qū)作為人防宣傳教育進(jìn)社區(qū)試點(diǎn)單位,設(shè)立了防空防災(zāi)宣教基地、辦公室、綜合減災(zāi)辦公室、人防宣傳教育活動(dòng)室,制作人了人防宣傳展板、張貼了人防宣傳知識(shí)掛圖,添置了人防宣傳書籍,并定期開展宣傳教育活動(dòng)。
(四)加強(qiáng)協(xié)作配合,強(qiáng)化應(yīng)急演練。按照縣人武部的安排部署,我辦組織10名人防志愿者,積極參加縣人武部、縣消防大隊(duì)聯(lián)合舉辦的防火、防空、防地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急演練活動(dòng),開展軍事訓(xùn)練,提升了應(yīng)急救援能力。
(一)加強(qiáng)防空警報(bào)設(shè)施建設(shè)力度。根據(jù)城市規(guī)劃現(xiàn)狀,新添置2臺(tái)防空警報(bào),確??h城區(qū)域防空警報(bào)試鳴覆蓋率達(dá)100%。
(二)加強(qiáng)同特殊機(jī)構(gòu)銜接和配合。進(jìn)一步搞好同縣溪州新城建設(shè)指揮部的銜接,爭(zhēng)取指揮部對(duì)人防工作的重視和支持,把握好岔那新區(qū)各種項(xiàng)目建設(shè)的前沿關(guān)口,促進(jìn)人防事業(yè)健康發(fā)展。
(三)加大招商引資修建人防工程力度。力爭(zhēng)引進(jìn)實(shí)力雄厚的客商,在縣城投資,新修單建地下人防工程,擴(kuò)大影響和知曉面,讓群眾感受人防工作在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用,進(jìn)一步了解人防、關(guān)心人防、支持人防事業(yè),促進(jìn)人防事業(yè)跨越式發(fā)展。
(四)加大宣傳力。進(jìn)一步開展人防宣傳教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位“五進(jìn)”活動(dòng),并形成常態(tài)化和制度化,切實(shí)引導(dǎo)群眾的樹立起國防觀念和人防意識(shí),增強(qiáng)防空防災(zāi)、自救、互救能力。
公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十六
1.健全黨群組織。段黨支部、工會(huì)、共青團(tuán)、女工、老協(xié)等組織活動(dòng)正常。今年辦理黨員轉(zhuǎn)正手續(xù)1名,發(fā)展預(yù)備黨員2名。
2.認(rèn)真做好鞏固縣文明單位工作,順利通過上級(jí)復(fù)評(píng)考核。同時(shí),積極開展?fàn)巹?chuàng)市級(jí)文明單位工作,并于11月上旬通過了市文明委的第七批市級(jí)文明單位檢查考核。
3.切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作。段領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,建立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,完善了安全管理制度,積極開展形式多樣的宣傳教育,認(rèn)真組織開展“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng),特別是加強(qiáng)對(duì)施工路段的安全檢查監(jiān)管及整治在公路上打場(chǎng)曬糧等,措施到位,成效明顯。全年安全生產(chǎn)無事故。
5.制訂了年度普法依法治理工作計(jì)劃,切實(shí)抓好安全和社會(huì)治安綜合治理工作,繼續(xù)深入開展“創(chuàng)安”活動(dòng),并已于11月份通過了達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。
6.繼續(xù)開展扶貧幫困工作,開展“聯(lián)村聯(lián)戶連心”活動(dòng),,組織資助、慈善一日捐、結(jié)對(duì)扶貧捐款等共計(jì)30350元。
7.認(rèn)真做好公路信息和宣傳報(bào)道工作。
公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十七
本文目錄。
xx年,工會(huì)工作在局總支和上級(jí)工會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,局工會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)黨的xx屆三中、四中、五中全會(huì)精神和“三個(gè)代表”重要思想,牢記“以人為本”的重要原則,認(rèn)真貫徹落實(shí)全總十四大會(huì)議精神,組織帶領(lǐng)廣大干部職工努力開展了民主管理、民主參與,依照《工會(huì)法》進(jìn)行了一系列對(duì)改革有利、對(duì)公路發(fā)展有利、對(duì)群眾利益有利的工作,并取得了較好的成效,主要工作有以下幾點(diǎn):
一、抓好民主管理工作。
民主管理工作是工會(huì)工作的核心,也是工會(huì)工作的主要職能。我們按照《工會(huì)法》的要求,今年一月份認(rèn)真組織召開了第七屆三次職工代表和會(huì)員代表大會(huì),在會(huì)議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個(gè)工會(huì)小組,使代表們和會(huì)員們有充分的時(shí)間和機(jī)會(huì)進(jìn)行討論,把對(duì)公路建設(shè)和各項(xiàng)工作有力度的提案提交到職代會(huì)上,這一方法收到良好的效果,本次職代會(huì)上收到提案條,管理方面條,職工生活福利方面條,提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會(huì)上,我們嚴(yán)格按照程序,通過審議了局《行政。
工作報(bào)告。
》和《工會(huì)工作報(bào)告》,通過了《行政財(cái)務(wù)工作報(bào)告》和《工會(huì)財(cái)務(wù)工作報(bào)告》,討論通過了新修訂的局《績(jī)效考核管理規(guī)定》,通過了局《人事管理規(guī)定》,這些規(guī)定的出臺(tái),為我局今后管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。會(huì)上有九位中層干部進(jìn)行了述職,對(duì)十一名中層干部進(jìn)行了測(cè)評(píng)。會(huì)后,對(duì)有不稱職票數(shù)的中層干部進(jìn)行了分析,對(duì)于確有問題存在的進(jìn)行了個(gè)別談話,指出了存在的問題,明確了努力方向。通過這一形式,提高了中層干部的工作積極性,對(duì)于全年工作的開展打下了良好基礎(chǔ)。會(huì)議嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行,整個(gè)會(huì)議開的很成功,廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強(qiáng),通過這次會(huì)議,使我局的民主管理工作又有了新的進(jìn)展和提高。
二、抓好工會(huì)組織建設(shè)。
為更好地抓好全局的工會(huì)工作,今年我們根據(jù)大通公司的實(shí)際情況,為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理,在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,征得上級(jí)工會(huì)的同意,嚴(yán)格按照工會(huì)法的規(guī)定,組建成立了公司工會(huì)分會(huì),建立了職代會(huì)制度,并召開了大通公司首屆職代會(huì)和工代會(huì)。通過一年的情況看,取得比較好的效果。同時(shí),各工會(huì)小組都能夠按照局工會(huì)的要求,開展了豐富多彩的活動(dòng),使工會(huì)工作有條不紊的發(fā)展。
三、繼續(xù)抓好維權(quán)工作。
局工會(huì)十分重視維護(hù)職工合法權(quán)益工作,并把它作為工會(huì)的基本職能。特別是對(duì)于同職工利益相關(guān)的事情,我們都積極的給予關(guān)注,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映,如職工關(guān)注的集資等問題,我們同領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行了協(xié)商,防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對(duì)于公司的工資發(fā)放也是局工會(huì)關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)工作,從今年初我們找公司領(lǐng)導(dǎo)座談了解情況,并幫助解決了某些遺留問題,同他們一起學(xué)習(xí)《工會(huì)法》和《勞動(dòng)法》的有關(guān)規(guī)定,杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生,保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。另外我們積極同局研究協(xié)商,為一線職工辦理了意外傷害保險(xiǎn),解除了職工的后顧之憂。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高職工整體素質(zhì)。
根據(jù)全局統(tǒng)一安排,我們繼續(xù)強(qiáng)化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí),利用崗位讀書育人活動(dòng)的開展,組織職工學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù),在工程、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法人員中舉辦了法律、財(cái)會(huì)等學(xué)習(xí)班,并通過演講、考試、交流等形式加強(qiáng)了大家的記憶、理解能力,起到了實(shí)效。同時(shí),我們積極開展職工技術(shù)比武和勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng),今年我們組織了財(cái)務(wù)人員業(yè)務(wù)比賽,組織了機(jī)關(guān)人員漢五筆錄入比賽,在職工中形成了比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)熱潮。通過一系列學(xué)習(xí)形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了新的提高。在創(chuàng)建六型行業(yè)過程中,工會(huì)進(jìn)行了大量的前期調(diào)研工作,并起草了實(shí)施意見,這項(xiàng)活動(dòng)在全局范圍內(nèi)已開展起來并取得了較好的成績(jī)。
五、搞好事務(wù)公開工作。
遵照上級(jí)有關(guān)指示精神,定期出事務(wù)公開欄,公開的內(nèi)容越來越廣泛,內(nèi)容有水電費(fèi)、工資、職稱、房屋面積、工程核算、工程進(jìn)度情況,使廣大職工能夠了解局的發(fā)展情況和關(guān)系到職工切身利益的事務(wù)狀態(tài)。截止目前,共出事務(wù)公開欄四期,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展,職工的民主參與意識(shí)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。
六、注重關(guān)心職工生活,幫助職工解決實(shí)際困難。
我局大多數(shù)職工都在第一線工作,難免在工作、生活中遇到這樣那樣的問題,只要我們知道的都盡力為他們進(jìn)行解決,如有的職工的孩子入托遇到問題,我們找關(guān)系幫助解決,有的職工家中出現(xiàn)糾紛,女工委會(huì)登門為其調(diào)解,尤其是關(guān)系到職工利益的事情,工會(huì)都積極的向領(lǐng)導(dǎo)反映,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)幫助解決。退休老干部、老職工是單位的財(cái)富,他們?cè)谶^去的工作中為單位出了力,流了汗,做出了很大貢獻(xiàn),因此我們不能忘記他們,每年都協(xié)助有關(guān)科室,組織他們旅游、查體,為他們爭(zhēng)取福利,在每年春節(jié)前,帶著慰問品到家中看望、座談,及時(shí)了解他們存在的困難,及時(shí)反映及時(shí)解決,使老干部和老職工們非常感動(dòng)。凡職工家庭有紅白喜事,工會(huì)同局領(lǐng)導(dǎo)都去慰問、看望,甚至親手操辦,并為其主持婚禮,全年看望病人17次,參與喪事、婚事的操辦十余次,在春節(jié)、五一、七一、十一等節(jié)日工會(huì)同局領(lǐng)導(dǎo)帶著慰問品到一線進(jìn)行了慰問,體現(xiàn)了單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工會(huì)組織的溫暖。
七、大力開展建家、雙增雙節(jié)和合理化建議活動(dòng)。
今年,我們繼續(xù)開展建家活動(dòng),尤其是對(duì)于一些重點(diǎn)小家,局工會(huì)經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)去指導(dǎo),幫助解決一些實(shí)際困難,對(duì)于條件比較好的小家,進(jìn)行重點(diǎn)建設(shè),我們還為各個(gè)小家配備了簡(jiǎn)單體育器材,如羽毛球拍、跳繩等,幫助各小家搞好企業(yè)文化建設(shè),主動(dòng)為它們制作宣傳版等,活躍了小家生活,規(guī)范了小家建設(shè),區(qū)總工會(huì)推廣了我局的建家經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)我們結(jié)合建設(shè)節(jié)約型社會(huì),大力開展雙增雙節(jié)活動(dòng),各個(gè)單位能夠結(jié)合工作特點(diǎn),節(jié)約一滴水、一度電、一張紙、一滴油,形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅局機(jī)關(guān)今年通過開展此項(xiàng)活動(dòng)累計(jì)節(jié)約資金近萬元,取得了比較好的效果。
八、抓好勞模選樹和管理工作。
今年,我們繼續(xù)加大對(duì)各級(jí)勞動(dòng)模范的選樹力度,同志當(dāng)選市級(jí)勞動(dòng)模范,這是我局首個(gè)市級(jí)勞模。同時(shí)對(duì)全局先進(jìn)集體和先進(jìn)人物進(jìn)行了摸底,確定了幾個(gè)有培養(yǎng)前途的好苗子,準(zhǔn)備著重進(jìn)行培養(yǎng)。工作中我們還加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)模范的管理工作,組織勞模查體、觀看文藝演出等活動(dòng),同時(shí),對(duì)各級(jí)勞模和先進(jìn)人物檔案進(jìn)行了整理歸檔。
九、開展豐富多彩的文體活動(dòng),陶冶職工情操。
開展豐富多彩的文體活動(dòng)是企業(yè)文化的一個(gè)重要組成部分,通過活動(dòng)的開展,能起到寓教于樂的好效果,同時(shí)也增強(qiáng)職工的團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗力,代表著單位的活力和氣勢(shì)。我們?cè)谶^去的基礎(chǔ)上,想方設(shè)法舉辦一些有特點(diǎn)、有新意的活動(dòng)。
(一)舉辦了迎新春聯(lián)歡會(huì),聯(lián)歡會(huì)上各科室領(lǐng)導(dǎo)帶頭,用多種藝術(shù)形式歌唱對(duì)黨、祖國和生活的熱愛,還互相獻(xiàn)上祝福,活動(dòng)增進(jìn)了友誼,活躍了氣氛。在“三八”、“五一”、“五四”、“七一”、“十一”等節(jié)日,都組織舉辦了文體活動(dòng)。
(二)由于我們活動(dòng)豐富在區(qū)有了一定的知名度,交通局、駐地辦事處、團(tuán)區(qū)委、區(qū)婦聯(lián)、夕陽紅藝術(shù)團(tuán)有大的活動(dòng)都來邀請(qǐng)我們幫助,我們認(rèn)為這些都是好事,對(duì)于建立多方面的關(guān)系,擴(kuò)大我單位的知名度都有一定的好處,因此,我們主動(dòng)編排了幾個(gè)節(jié)目在外單位的邀請(qǐng)時(shí),都及時(shí)排上用場(chǎng),并得到了一致好評(píng)。今年區(qū)舉辦了大型活動(dòng),各個(gè)局委都參加系列活動(dòng),我局和交通局聯(lián)合舉辦了一場(chǎng)“四通工程”專場(chǎng)演出,在這演出中我們選了四名職工直接參與了采風(fēng)、創(chuàng)作、演出,得到了區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng),為我局贏得了榮譽(yù)。
(三)在省公路局舉辦的第三屆全省公路職工文藝匯演中,我局工會(huì)創(chuàng)作并演出的小品被選中,榮獲二等獎(jiǎng)。這在我局史上自己創(chuàng)作、自己編排、自己導(dǎo)演還是第一次,榮獲省局二等獎(jiǎng)也是第一次,這不但為我局爭(zhēng)得了榮譽(yù),也為市局爭(zhēng)得了榮譽(yù)。
(四)舉辦了以“厲行節(jié)約、崇尚文明”為主題的演講比賽,比賽由13名選手參加,評(píng)出一等獎(jiǎng)一名、二等獎(jiǎng)二名、三等獎(jiǎng)三名、優(yōu)秀獎(jiǎng)七名,通過演講比賽發(fā)現(xiàn)了人才,使演講員和職工都受到教育,配合了節(jié)約型社會(huì)活動(dòng)的開展。同時(shí),我們選派了三名同志參加了市局職業(yè)道德演講比賽,取得了二個(gè)三等獎(jiǎng)。
(五)組織舉辦了技術(shù)比武漢錄入比賽,通過比賽增強(qiáng)了職工辦公現(xiàn)代化意識(shí)和練好業(yè)務(wù)的信心。
(六)實(shí)施全民健身工程,堅(jiān)持春、秋兩季機(jī)關(guān)人員做操制度,并建立考勤制度,同績(jī)效考核掛鉤,機(jī)關(guān)人員作風(fēng)有了新改進(jìn)。
十、其他。
(一)組織參與了為東南亞海嘯、村村通工程捐款組織工作,參加了為包村點(diǎn)做好事,幫助麥?zhǔn)?、種樹等工作。
(二)撰寫了文藝作品,通訊稿件十三篇。
(三)完成了職工技協(xié)的一切手續(xù)并開展了工作,收到了一定的效果。
(四)組織了女工、老干部查體工作。
(五)完成了所有會(huì)員檔案的入檔工作,圖書借閱人次120次。對(duì)近年的主要活動(dòng)建立了圖片檔案。
(六)會(huì)費(fèi)及時(shí)上解,財(cái)務(wù)工作井然有序。
(七)完成招商引資額10萬元。
(八)全年做到了安全無事故。
十一、存在問題和不足。
(一)開拓精神還不夠,創(chuàng)新觀念有待強(qiáng)化。
(二)關(guān)心職工生活方面還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
(三)政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、應(yīng)變能力還需不斷提高。
十二、明年的工作打算。
明年是規(guī)劃的開局之年,工會(huì)工作要在局總支和上級(jí)工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步落實(shí)《工會(huì)法》的各項(xiàng)要求,增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,緊緊圍繞全局中心工作,全心全意依靠廣大職工,努力維護(hù)職工的合法權(quán)益,扎實(shí)有效地開展好民主管理工作,大力提高職工的整體素質(zhì),把工會(huì)工作提高到一個(gè)新水平。
一是繼續(xù)抓好民主管理工作。按照上級(jí)要求,積極組織全局職工參與單位的民主管理和民主決策,把我局的民主管理工作提高到一個(gè)新水平。
二是抓好維權(quán)工作。特別要注意發(fā)現(xiàn)和解決侵害職工利益的苗頭和問題,關(guān)心職工工作和生活,真心實(shí)意的為職工辦實(shí)事、解難事。
三是抓好事務(wù)公開工作,按照事務(wù)公開工作的要求,把職工關(guān)心關(guān)注的問題進(jìn)行公開,讓職工滿意。
四是開展豐富多彩的文體活動(dòng),陶冶職工情操,激發(fā)廣大職工的創(chuàng)造性、積極性和工作熱情,為全局工作多做貢獻(xiàn)。
五是加強(qiáng)宣傳和理論研究工作。
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一、謀劃全局,把好方向,努力踐行干事創(chuàng)業(yè)促發(fā)展的宗旨各項(xiàng)工作能否取得實(shí)實(shí)在在的成效,方向問題至關(guān)重要。xx年,公路局黨委緊緊圍繞“謀劃全局、把好方向、抓好大事、出好思路”的總體要求,按照交通廳黨組的各項(xiàng)決策和部署,大膽探索新形勢(shì)下作好全省公路工作的新思路,以做到各項(xiàng)工作思路有亮點(diǎn)、工作措施有特點(diǎn)、工作成效有突破點(diǎn)為目標(biāo),不斷創(chuàng)新發(fā)展理念,較好的發(fā)揮了局黨委的領(lǐng)導(dǎo)核心作用。一是針對(duì)高速公路統(tǒng)一納入行業(yè)養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)際,及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)思路,研究確定了“高速公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、干線公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化”的全省公路養(yǎng)護(hù)總體目標(biāo)和統(tǒng)籌全省高速公路、干線公路和農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展的指導(dǎo)思想,確保了全省公路工作沿著正確的方向持續(xù)發(fā)展。二是為了從根本上解決農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金不足、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量普遍較低的問題,積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的新模式,及時(shí)調(diào)研形成了以縣交通管理部門為主、以政府投入為主、各級(jí)聯(lián)動(dòng)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行新機(jī)制,并確定了先試點(diǎn)、再完善、后推廣“三步走”的思路,穩(wěn)步推行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)工作,取得了階段性成果;三是為了解決高速公路養(yǎng)護(hù)起步較晚、養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)不足、機(jī)械化水平低、安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)問題,及時(shí)研究確定了“一年打基礎(chǔ)、兩年變新樣、三年上臺(tái)階”的高速公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展戰(zhàn)略,使高速公路養(yǎng)護(hù)在確保安全生產(chǎn)的前提下提高了機(jī)械化水平,確保了高速公路病害處理的及時(shí)性,保證了高速公路服務(wù)功能的充分發(fā)揮;四是為了解決局直屬單位干部工作不規(guī)范的問題,局黨委及時(shí)地確定了“定職定編”的干部管理思路和副科級(jí)以上干部由各總支推薦、局黨委考察任用、各總支使用管理的“兩頭在下”的基層干部任用管理思路,進(jìn)一步理順了干部管理關(guān)系,規(guī)范了干部工作程序;五是為了切實(shí)強(qiáng)化公路局對(duì)全省公路行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)職能,有效改變各公路總段思想政治建設(shè)等部分工作游離于省廳和地方、造成部分工作不到位的實(shí)際現(xiàn)狀,按照廳黨組的要求,先后于5月、11月兩次召開全省公路系統(tǒng)思想政治建設(shè)工作會(huì)議,研究部署全系統(tǒng)思想政治建設(shè)工作,認(rèn)真負(fù)責(zé)地承擔(dān)起了公路行業(yè)思想政治建設(shè)的職能。通過履行“謀劃全局、把好方向、抓好大事、出好思路”的工作職能,進(jìn)一步踐行了干事創(chuàng)業(yè)促發(fā)展的宗旨,較好的發(fā)揮了黨委的領(lǐng)導(dǎo)核心作用。
二、圍繞中心,服務(wù)大局,全力以赴推進(jìn)養(yǎng)護(hù)中心工作開創(chuàng)新局面。
xx年,局黨委堅(jiān)持圍繞中心,服務(wù)大局,緊緊圍繞公路“建、養(yǎng)、管、收”等中心工作,始終堅(jiān)持“養(yǎng)護(hù)是第一要?jiǎng)?wù)”的指導(dǎo)思想,認(rèn)真踐行“三個(gè)服務(wù)”的具體要求,想方設(shè)法調(diào)動(dòng)各方面的積極因素,推動(dòng)各項(xiàng)工作開創(chuàng)了新局面。
(一)公路建設(shè)取得新進(jìn)展。局管重點(diǎn)項(xiàng)目、路網(wǎng)改造和養(yǎng)護(hù)維修工程全年共完成投資48.03億元,完成年計(jì)劃的103.1%。
(二)農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。全年共新建、改建農(nóng)村公路2382項(xiàng)13904公里,全省完成農(nóng)村公路建設(shè)投資43.19億元,完成年計(jì)劃的101.6%。
(三)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量顯著提高。通過組織實(shí)施養(yǎng)護(hù)維修工程、危橋加固和安保工程,進(jìn)一步提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。截至12月底,國省普通干線公路平均好路率達(dá)到80.02%,綜合值76.3,好路率比去年提高1.9個(gè)百分點(diǎn);農(nóng)村公路平均好路率達(dá)到60.1%,綜合值66.88,好路率比去年提高2.6個(gè)百分點(diǎn)。
(四)二級(jí)公路收費(fèi)再創(chuàng)新高。截止12月底,局管收費(fèi)公路通行費(fèi)征收完成5.15億元,超額完成了省廳下達(dá)的4.8億元的計(jì)劃任務(wù),比去年增長(zhǎng)17.8%;全省營(yíng)運(yùn)性拖拉機(jī)、農(nóng)三輪養(yǎng)路費(fèi)征收完成5372萬元。
三、改革創(chuàng)新,全面推進(jìn),黨的建設(shè)明顯加強(qiáng)。
xx年,局黨委按照提高黨的執(zhí)政能力和先進(jìn)性建設(shè)的總體要求,堅(jiān)持改革創(chuàng)新精神,堅(jiān)持以黨的思想、組織、作風(fēng)、制度和廉政建設(shè)為重點(diǎn),切實(shí)采取有效措施,全面加強(qiáng)黨的建設(shè),各級(jí)黨組織的領(lǐng)導(dǎo)能力顯著增強(qiáng),較好的發(fā)揮了戰(zhàn)斗堡壘作用,為公路工作又好又快發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的政治保障。
(一)以理論武裝為抓手,不斷加強(qiáng)黨的思想建設(shè)。始終堅(jiān)持用黨的先進(jìn)理論成果武裝全局廣大干部職工,堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)和提高個(gè)人綜合素質(zhì)、增強(qiáng)工作能力相結(jié)合,注重把政治理論學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化和體現(xiàn)為推動(dòng)工作的具體實(shí)踐,取得了較好效果。一是將政治理論學(xué)習(xí)制度化,在年初制定印發(fā)了《政治理論學(xué)習(xí)安排》,對(duì)全年的政治理論學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行了安排部署,并堅(jiān)持把理論學(xué)習(xí)任務(wù)的落實(shí)情況納入年終考核的范疇,確保學(xué)習(xí)任務(wù)的落實(shí);二是堅(jiān)持以中心學(xué)習(xí)組為龍頭,帶動(dòng)全局政治理論學(xué)習(xí)深入開展,xx年局黨委共組織中心組集中學(xué)習(xí)9次,擴(kuò)大學(xué)習(xí)3次,累計(jì)發(fā)放各種學(xué)習(xí)資料500余冊(cè),帶動(dòng)了全局各層面理論學(xué)習(xí)的深入開展。三是積極探索政治理論學(xué)習(xí)的新形式和新方法,通過集中觀看學(xué)習(xí)專題片,舉辦理論學(xué)習(xí)研討班、輔導(dǎo)講座等形式,有效加深了全局廣大干部職工對(duì)xx大精神、科學(xué)發(fā)展觀等重點(diǎn)理論問題的學(xué)習(xí)和理解,提高了學(xué)習(xí)實(shí)效。
(二)以基層黨組織建設(shè)為重點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)黨的組織建設(shè)。一是狠抓黨的基層組織建設(shè),在成功召開了局黨委第二次黨員代表大會(huì)、按程序選舉產(chǎn)生了新一屆黨委班子和紀(jì)委班子的基礎(chǔ)上,改選、調(diào)整了局機(jī)關(guān)第一黨支部和局離退休職工管理中心第一黨支部,進(jìn)一步充實(shí)了基層組織機(jī)構(gòu);順利移交了蘭臨、永山兩個(gè)收費(fèi)處64名正式黨員和3名預(yù)備黨員的組織關(guān)系,全面理順了組織關(guān)系;嚴(yán)格按照組織原則和組織程序,全年共吸收18名同志加入了黨組織,為黨組織注入了新的生機(jī)和活力;“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)深入開展,組織召開了慶祝建黨86周年座談會(huì),經(jīng)過嚴(yán)格評(píng)選,對(duì)3個(gè)優(yōu)秀基層黨組織、25名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和優(yōu)秀黨務(wù)工作者進(jìn)行了表彰,黨的組織建設(shè)明顯加強(qiáng)。二是認(rèn)真貫徹執(zhí)行民主集中制,始終把貫徹執(zhí)行民主集中制作為組織建設(shè)的關(guān)鍵緊抓不放,以“提高黨委集體領(lǐng)導(dǎo)水平,提高黨委議事決策質(zhì)量”為目標(biāo),始終堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)和分工負(fù)責(zé)相結(jié)合的組織制度和領(lǐng)導(dǎo)制度,嚴(yán)格落實(shí)黨委議事程序和議事原則,堅(jiān)持對(duì)重大工作部署、重要工作事項(xiàng)、大額資金使用、大宗物資采購、人事調(diào)配、干部職務(wù)任免等重要事項(xiàng)嚴(yán)格按照“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個(gè)別醞釀、會(huì)議決定”的原則進(jìn)行集體研究決定,充分發(fā)揚(yáng)黨內(nèi)民主,確保了班子團(tuán)結(jié)。三是堅(jiān)持落實(shí)每周星期一召開黨委班子例會(huì),及時(shí)通報(bào)和交流分管工作,并對(duì)每周的重大事項(xiàng)和重要工作及時(shí)做出安排和決定,使一班人的組織觀念進(jìn)一步加強(qiáng),有效提高了班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力,形成了領(lǐng)導(dǎo)全省公路行業(yè)又好又快發(fā)展的強(qiáng)大合力。
(三)以工作作風(fēng)建設(shè)為重點(diǎn),全面加強(qiáng)黨的作風(fēng)建設(shè)。優(yōu)良的黨風(fēng)是凝聚黨心民心的巨大力量,領(lǐng)導(dǎo)干部良好的作風(fēng)是帶隊(duì)伍、抓落實(shí)、促發(fā)展的關(guān)鍵。局黨委結(jié)合貫徹落實(shí)在中紀(jì)委七次全會(huì)上關(guān)于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)的講話精神和“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對(duì)”的具體要求,堅(jiān)持以發(fā)揚(yáng)真抓實(shí)干的工作作風(fēng)為重點(diǎn),認(rèn)真落實(shí)廳黨組關(guān)于作風(fēng)建設(shè)的具體要求,全面加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)風(fēng),實(shí)事求實(shí)的思想作風(fēng),公道正派的領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)和文明健康的生活作風(fēng),使各級(jí)班子牢固樹立了正確的政績(jī)觀、群眾觀、地位觀、權(quán)力觀和利益觀,切實(shí)增強(qiáng)了自律意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、表率意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。各級(jí)班子始終能夠堅(jiān)持把解決熱點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為工作重點(diǎn),始終能夠堅(jiān)持群眾路線,堅(jiān)持從群眾中來到群眾中去的工作方法,能夠經(jīng)常性的分頭深入基層調(diào)查研究,及時(shí)了解和掌握各項(xiàng)工作的新形勢(shì)和新情況,及時(shí)指導(dǎo)解決工作中的具體困難和問題,及時(shí)傾聽基層和一線干部職工的呼聲和建議,認(rèn)真探索改進(jìn)工作的新思路和新舉措,真正做到?jīng)Q策一切事項(xiàng)都能從實(shí)際出發(fā),真正把思想統(tǒng)一到了干事業(yè)上,把本領(lǐng)用到了促發(fā)展上,把精力集中到干實(shí)事上,把功夫下到抓落實(shí)上,逐步在全局形成了求真務(wù)實(shí)的新風(fēng)正氣,以良好的作風(fēng)促進(jìn)了黨風(fēng)建設(shè)。
(四)以構(gòu)建懲防體系為關(guān)鍵,不斷推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。局黨委始終堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作列入黨委的重要議事日程,堅(jiān)持教育、制度、監(jiān)督并重和懲防并舉、標(biāo)本兼治的原則,黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得了新成效。一是強(qiáng)化廉政教育,全力構(gòu)筑拒腐防變的思想防線,堅(jiān)持把廉政教育作為各級(jí)班子中心組學(xué)習(xí)的必修必學(xué)內(nèi)容,有效提高了各級(jí)班子廉政意識(shí)和防腐拒變能力,構(gòu)筑了拒腐防變的思想防線。二是深入推進(jìn)治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作,按照廳黨組的安排部署,組織了治理商業(yè)賄賂工作“回頭看”和自檢評(píng)估活動(dòng),進(jìn)一步鞏固和發(fā)展了治理商業(yè)賄賂的成果。三是全力構(gòu)建懲防體系,不斷建立健全黨風(fēng)廉政建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制,針對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),局黨委制定了《省公路局建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施辦法》,進(jìn)一步修訂完善了以各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
為主體的反腐倡廉制度體系,初步建立起了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的長(zhǎng)效機(jī)制。四是組織開展了學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)中紀(jì)委《關(guān)于嚴(yán)格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》活動(dòng),嚴(yán)格對(duì)照《規(guī)定》所列禁止行為,及時(shí)組織全局黨員干部逐條進(jìn)行了自查自糾,并組織填寫了《黨員干部主動(dòng)向黨組織說明違反〈規(guī)定〉情況統(tǒng)計(jì)表》。五是狠抓重點(diǎn)環(huán)節(jié),在項(xiàng)目建設(shè)的招評(píng)標(biāo)和大宗物資設(shè)備采購活動(dòng)中,進(jìn)行全過程的監(jiān)督,使全局建設(shè)項(xiàng)目的招評(píng)標(biāo)活動(dòng)和大宗物資設(shè)備采購始終處于受控和監(jiān)督狀態(tài)。六是繼續(xù)把深化領(lǐng)導(dǎo)干部的廉潔自律工作,要求領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)格遵守“四大紀(jì)律、八項(xiàng)要求”、“五個(gè)不準(zhǔn)”和廳黨組“六條廉政禁令”等各項(xiàng)規(guī)定,全年沒有發(fā)生局領(lǐng)導(dǎo)班子成員利用手中權(quán)力違規(guī)插手工程招投標(biāo)為個(gè)人謀取私利的現(xiàn)象,沒有發(fā)現(xiàn)違反廉潔自律規(guī)定的行為。
四、健全制度、創(chuàng)新機(jī)制,全面強(qiáng)化干部隊(duì)伍建設(shè)。
一年來,局黨委始終堅(jiān)決貫徹執(zhí)行《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用管理?xiàng)l例》,進(jìn)一步規(guī)范干部選拔、任用、管理工作程序,在干部工作中主要做了以下幾方面的工作,取得了較好成效。一是進(jìn)一步規(guī)范了干部任用管理工作程序,在年初就制定印發(fā)了《省公路局科級(jí)干部管理辦法》,明確規(guī)定了科級(jí)干部選拔的程序、條件,完善了干部任用、交流和和管理內(nèi)容,實(shí)行了科級(jí)干部任用公示制、試用期制,進(jìn)一步健全了用人、管人的機(jī)制,規(guī)范了選人、用人、管人的程序。二是針對(duì)局屬企業(yè)干部任用和管理中存在的問題,在深入調(diào)研和廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,局黨委結(jié)合工作實(shí)際重新核定了管理干部職數(shù),及時(shí)確定了副科級(jí)以上干部由各總支選拔推薦、局黨委考察任用的組織程序,進(jìn)一步明確了干部管理權(quán)限,統(tǒng)一了局屬單位選人用人標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范了任用程序,理順了管理關(guān)系,有效控制了干部職數(shù),嚴(yán)肅了干部工作紀(jì)律。三是強(qiáng)化了對(duì)干部的監(jiān)督管理,為了防止干部工作中“重提拔、輕管理”的問題,督促干部不斷增強(qiáng)責(zé)任心,不斷提高干事創(chuàng)業(yè)能力,局黨委推行了干部考核評(píng)價(jià)機(jī)制改革工作,以建立更加科學(xué)的干部考核評(píng)價(jià)機(jī)制為目標(biāo),啟動(dòng)了副科級(jí)以上干部業(yè)績(jī)考核試點(diǎn)工作,制定印發(fā)了《甘肅省公路局副科級(jí)以上干部業(yè)績(jī)考核辦法(試行)》,對(duì)全局副科級(jí)以上干部全面推行了業(yè)績(jī)考評(píng),并將考評(píng)結(jié)果與干部的升、降、去、留掛鉤,初步建立起了干部考核評(píng)價(jià)新體系。同時(shí),針對(duì)下屬單位部分科級(jí)干部在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、內(nèi)部管理和廉潔自律方面出現(xiàn)的一些苗頭性問題,在充分尊重所在單位黨組織意見的基礎(chǔ)上,對(duì)1名科級(jí)干部給予了免職處理,先后對(duì)5名干部進(jìn)行了崗位調(diào)整和交流,取得了較好效果。四是大膽探索干部選用機(jī)制改革,積極推進(jìn)干部公開選拔和競(jìng)爭(zhēng)上崗,將機(jī)關(guān)空缺的4個(gè)科級(jí)干部崗位和4個(gè)一般業(yè)務(wù)技術(shù)管理崗位全部采用競(jìng)爭(zhēng)的方式進(jìn)行公開選拔,在xx年組織的競(jìng)爭(zhēng)上崗工作中,局黨委大膽創(chuàng)新,打破了以往只在本單位內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的做法,將報(bào)考人員范圍擴(kuò)大到了整個(gè)交通系統(tǒng),通過制定方案、公布職位、組織報(bào)名、資格審查、參加由省人事廳統(tǒng)一命題的考試、面試和演講答辯、民主測(cè)評(píng)、組織考察、公示任用等環(huán)節(jié)的工作程序,使8名年紀(jì)輕、學(xué)歷高,具有基層實(shí)踐經(jīng)歷的同志走進(jìn)了局機(jī)關(guān)管理崗位,有效改善了機(jī)關(guān)干部結(jié)構(gòu)。五是組織了公路系統(tǒng)廳管副處級(jí)后備干部的考察工作,按照廳黨組的安排,局黨委對(duì)全省公路系統(tǒng)的廳管后備干部組織了選拔、考察,通過制定方案、大會(huì)動(dòng)員、民主測(cè)評(píng)、個(gè)別談話、情況匯總、局黨委研究推薦等工作程序,先后召開了13場(chǎng)動(dòng)員會(huì),共組織775名干部職工參加了民主測(cè)評(píng),與408名科級(jí)以上干部進(jìn)行了談話,共推薦后備干部83人,并完成了83名同志的書面。
考察報(bào)告。
圓滿完成了考察任務(wù)進(jìn)一步強(qiáng)化了公路局的行業(yè)管理職能。
五、拓展載體,豐富內(nèi)容,全面推進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)。
xx年,局黨委堅(jiān)持以全面提升公路行業(yè)軟實(shí)力、打造強(qiáng)勢(shì)行業(yè)為目標(biāo),在年初組織召開了文明行業(yè)建設(shè)專題會(huì)議,明確提出了把過去精神文明建設(shè)的工作內(nèi)容擴(kuò)展到創(chuàng)建文明公路行業(yè)這個(gè)更加寬泛的領(lǐng)域,通過進(jìn)一步拓展行業(yè)文明建設(shè)工作領(lǐng)域,豐富工作內(nèi)容,創(chuàng)新工作方式,全方位推動(dòng)公路系統(tǒng)行業(yè)文明建設(shè)工作,開創(chuàng)了行業(yè)文明建設(shè)的新局面,提升了公路行業(yè)軟實(shí)力。
(一)創(chuàng)新機(jī)制,推進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建工作。局黨委積極拓展行業(yè)文明創(chuàng)建工作領(lǐng)域、創(chuàng)新工作機(jī)制,努力構(gòu)建層次分明、覆蓋面廣、內(nèi)涵豐富的行業(yè)文明創(chuàng)建體系,有效推進(jìn)了行業(yè)文明建設(shè)工作。一是在年初制定印發(fā)了《xx年全省公路系統(tǒng)行業(yè)文明建設(shè)工作安排》,對(duì)全系統(tǒng)的行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)行了系統(tǒng)的籌劃和安排,明確了創(chuàng)建目標(biāo)和創(chuàng)建內(nèi)容,規(guī)范了創(chuàng)建程序,保證了全年行業(yè)文明建設(shè)工作的扎實(shí)有序開展。二是圍繞公路中心工作,創(chuàng)造性地開展了“文明工地”、“文明養(yǎng)護(hù)示范路”、“文明窗口”三項(xiàng)行業(yè)文明主題創(chuàng)建活動(dòng),通過主題創(chuàng)建活動(dòng)的廣泛開展,使公路建、養(yǎng)、管、收等工作與文明創(chuàng)建工作實(shí)現(xiàn)了有機(jī)的結(jié)合,使物質(zhì)文明與精神文明、制度文明協(xié)調(diào)發(fā)展,互相促進(jìn),有效地提升了對(duì)公路建、養(yǎng)、管、收等工作的整體管理水平。三是深化行業(yè)文明單位上星晉級(jí)活動(dòng),全年共創(chuàng)建成各級(jí)星級(jí)行業(yè)文明單位(集體)22個(gè),其中行業(yè)文明單位(集體)5個(gè),一星級(jí)行業(yè)文明單位(集體)10個(gè),二星級(jí)行業(yè)文明單位(集體)6個(gè),三星級(jí)行業(yè)文明單位(集體)1個(gè),全系統(tǒng)公路管理段、養(yǎng)管站、收費(fèi)所(站)建成行業(yè)文明單位(集體)達(dá)到98%以上。四是堅(jiān)持把檢查考核作為抓落實(shí)的主要措施,堅(jiān)持每季度對(duì)各公路總段(分局)的行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)行細(xì)致深入的檢查考核,確保各項(xiàng)創(chuàng)建任務(wù)落實(shí)到位。通過檢查考核,系統(tǒng)掌握了各基層單位的創(chuàng)建成果與創(chuàng)建工作中存在的具體問題與不足,初步建立起了全系統(tǒng)行業(yè)文明建設(shè)臺(tái)帳,為進(jìn)一步深入開展的行業(yè)文明創(chuàng)建工作夯實(shí)了基礎(chǔ)。
(二)拓展領(lǐng)域,推進(jìn)公路文化建設(shè)工作。局黨委以實(shí)現(xiàn)公路文化的大發(fā)展、大繁榮為目標(biāo),繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)公路文化建設(shè)。一是在鞏固公路文化建設(shè)年已有成果的基礎(chǔ)上,深入開展了公路文化推進(jìn)年活動(dòng),制定了《公路文化建設(shè)實(shí)施綱要》,進(jìn)一步明確了公路文化建設(shè)的基本內(nèi)涵、指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和實(shí)施步驟,初步形成了具有甘肅公路行業(yè)特色的公路文化建設(shè)框架體系。二是在全系統(tǒng)培育形成了“團(tuán)結(jié)協(xié)作、創(chuàng)新進(jìn)取,敬業(yè)奉獻(xiàn),甘當(dāng)路石”的公路行業(yè)精神,譜寫傳唱了《甘肅公路人之歌》,進(jìn)一步激發(fā)了公路職工愛崗敬業(yè)的熱情,增強(qiáng)了全省公路職工的凝聚力和向心力。三是以建局五十周年為契機(jī),在全省公路系統(tǒng)精心策劃和組織了一系列富有行業(yè)特色、以弘揚(yáng)公路行業(yè)精神為主旋律的文化慶典活動(dòng),組織了了全省公路職工“輝煌之路”大型文藝匯演,并拍攝了電視專題片、印制了宣傳畫冊(cè),營(yíng)造了公路行業(yè)濃厚的文化氛圍。四是成功承辦了全國公路文化建設(shè)課題研討會(huì),局黨委抓住這次全國性重要會(huì)議在我省召開的機(jī)遇,充分展示和推介了我省公路行業(yè)精神文化建設(shè)、制度文化建設(shè)和物質(zhì)文化建設(shè)的已有成果,得到部領(lǐng)導(dǎo)和與會(huì)人員的一致認(rèn)可和好評(píng)。
(三)搭建平臺(tái),不斷強(qiáng)化各級(jí)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。局黨委按照省廳的要求,積極搭建行業(yè)文明建設(shè)的新平臺(tái),在全局范圍內(nèi)深入開展了“加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),創(chuàng)建和諧機(jī)關(guān),促進(jìn)科學(xué)發(fā)展”的主題實(shí)踐活動(dòng),按計(jì)劃全面完成了學(xué)習(xí)動(dòng)員、組織實(shí)施和考核驗(yàn)收等三個(gè)階段的各項(xiàng)工作任務(wù),主題實(shí)踐活動(dòng)取得了階段性成果,實(shí)現(xiàn)了各級(jí)機(jī)關(guān)作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變,機(jī)關(guān)效能明顯提高的目標(biāo),為各項(xiàng)工作的發(fā)展?fàn)I造了良好的軟環(huán)境。
(四)創(chuàng)新載體,深入開展“學(xué)、樹、創(chuàng)”活動(dòng)。局黨委結(jié)合甘肅公路工作實(shí)際,不斷創(chuàng)新載體,深入開展“學(xué)、樹、創(chuàng)”活動(dòng),在全系統(tǒng)形成了“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍。一是在全系統(tǒng)廣泛開展?fàn)巹?chuàng)五“十佳”(即十佳養(yǎng)路工、十佳段長(zhǎng)、十佳橋梁工程師、十佳收費(fèi)員、十佳思想政治工作者)活動(dòng),通過五“十佳”評(píng)選表彰,引導(dǎo)全系統(tǒng)廣大職工樹立起了新型人才觀和科學(xué)成才觀。二是積極培育和樹立先進(jìn)典型,通過精心選拔,確定了馬鬃山公路管理段等六個(gè)先進(jìn)集體和個(gè)人,并在全系統(tǒng)組織開展了“公路系統(tǒng)先進(jìn)典型事跡巡回演講”活動(dòng),先后在全系統(tǒng)組織演講報(bào)告會(huì)13場(chǎng),集中展現(xiàn)了公路職工忠誠履行“”重要思想,求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新、敬業(yè)愛崗、無私奉獻(xiàn)的精神風(fēng)貌和在構(gòu)建和諧社會(huì)的實(shí)踐中銳意進(jìn)取、頑強(qiáng)拼搏、艱苦奮斗、精業(yè)報(bào)國的價(jià)值取向,在全系統(tǒng)干部職工中形成了學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍。
(五)多管齊下,全面加強(qiáng)新聞宣傳工作。始終堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向,按照“貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾”的要求,進(jìn)一步強(qiáng)化新聞宣傳工作,營(yíng)造良好輿論氛圍,為構(gòu)建和諧公路交通提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力。一是加強(qiáng)新聞宣傳工作的組織領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持層層分解下達(dá)全系統(tǒng)宣傳報(bào)道任務(wù),層層落實(shí)責(zé)任,全年宣傳任務(wù)基本完成。二是加強(qiáng)宣傳隊(duì)伍建設(shè),進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)全系統(tǒng)政工人員寫作能力的培訓(xùn),深入開展“公路杯”好新聞評(píng)選獎(jiǎng)勵(lì),激勵(lì)了廣大通訊員的創(chuàng)作熱情和工作活力。三是繼續(xù)與甘電臺(tái)、《交通周刊》聯(lián)辦“聚焦公路”等宣傳欄目,積極組織、督促通訊員在《中國交通報(bào)》、《甘肅日?qǐng)?bào)》、《交通周刊》等新聞媒體上發(fā)表稿件,多形式,多層次、多角度地宣傳改革與發(fā)展的新進(jìn)展、新思路、新舉措、新經(jīng)驗(yàn),提高了行業(yè)知名度和美譽(yù)度。四是配合局重點(diǎn)工作,組織媒體深入一線,策劃了對(duì)農(nóng)村公路、安保工程、危橋加固改造工程、重點(diǎn)建設(shè)工程的系列集中報(bào)道,創(chuàng)辦了《甘肅省社會(huì)主義新農(nóng)村交通運(yùn)輸建設(shè)簡(jiǎn)報(bào)》,取得了較好的宣傳效果。
(六)注重實(shí)效,深化全系統(tǒng)思想政治工作。局黨委進(jìn)一步優(yōu)化思想政治工作方式、方法,突出工作實(shí)效,為公路事業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大精神動(dòng)力和重要政治保證。一是在年初召開了全省公路系統(tǒng)思想政治工作建設(shè)座談會(huì),對(duì)新形勢(shì)下的思想政治工作進(jìn)行了深入分析,對(duì)全年思想政治工作作出了全面統(tǒng)籌與合理安排,提出了思想政治工作注重人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)的新理念。二是以公路職工思想政治工作研究會(huì)為載體,充分利用會(huì)刊《鋪路石》搭建的理論交流平臺(tái),在全系統(tǒng)經(jīng)常性的開展思想政治工作理論研討、經(jīng)驗(yàn)交流和成果推廣等活動(dòng),全年共編印發(fā)行《鋪路石》3期1000余冊(cè)。同時(shí),召開了政研會(huì)一屆二次年會(huì),改選產(chǎn)生了新一界理事會(huì),研究改革了辦會(huì)模式。三是堅(jiān)持把思想政治工作同為職工辦實(shí)事有機(jī)結(jié)合,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持經(jīng)常深入基層和建設(shè)工地慰問職工,送去組織的關(guān)懷,堅(jiān)持想方設(shè)法為職工辦實(shí)事,解難題,堅(jiān)持經(jīng)常性走訪慰問困難職工,關(guān)注弱勢(shì)群體,切實(shí)起到了溫暖人心、穩(wěn)定隊(duì)伍、凝聚力量的作用,有效增強(qiáng)了思想政治工作的實(shí)效性。
五、精心組織,強(qiáng)化管理,領(lǐng)導(dǎo)和支持群團(tuán)組織及離退休職工發(fā)揮了積極作用。
xx年,局黨委繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)工會(huì)、共青團(tuán)和離退休職工工作的領(lǐng)導(dǎo)和支持,精心組織,強(qiáng)化管理,充分發(fā)揮群團(tuán)組織和老干工作機(jī)構(gòu)的橋梁紐帶作用,引導(dǎo)工、青和老干組織圍繞中心工作,結(jié)合各自特點(diǎn),廣泛開展各種有益的活動(dòng),對(duì)完成各項(xiàng)工作目標(biāo)、促進(jìn)和諧行業(yè)建設(shè)發(fā)揮了重要作用。
(一)進(jìn)一步發(fā)揮工會(huì)職能,充分調(diào)動(dòng)干部職工的積極性與創(chuàng)造性。一是強(qiáng)化民主管理,認(rèn)真履行工會(huì)基本維護(hù)職能,充分發(fā)揮職代會(huì)民主管理、民主監(jiān)督職能,及時(shí)傳達(dá)局有關(guān)重大決定和事關(guān)群眾利益的重大事項(xiàng),較好地維護(hù)了職工的民主權(quán)利。二是廣泛開展組織各種職工喜聞樂見、參與面廣的文體娛樂活動(dòng),在春節(jié)、三八、五一等節(jié)日舉辦了形式多樣的聯(lián)歡會(huì)、聯(lián)誼會(huì)等活動(dòng);廣泛發(fā)動(dòng)具有特長(zhǎng)的干部職工創(chuàng)作藝術(shù)作品,共征集藝術(shù)作品620件,成功舉辦了公路職工書畫攝影展覽,同時(shí),有兩名同志的五幅攝影作品入選“酒鋼杯”職工攝影大賽優(yōu)秀作品,受到表彰獎(jiǎng)勵(lì);在交通系統(tǒng)“路橋杯”職工運(yùn)動(dòng)會(huì)上,我局參賽選手獲得乒乓球男子第五名、女子第二、第五名及中國象棋第三、四名的好成績(jī);這些文體活動(dòng)極大地增強(qiáng)了全局職工的凝聚力和向心力,豐富了職工的精神文化生活。三是認(rèn)真落實(shí)幫困救助各項(xiàng)措施,堅(jiān)持送溫暖活動(dòng)經(jīng)?;⒅贫然?,在建立困難員工檔案的基礎(chǔ)上,對(duì)困難員工實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。繼續(xù)推進(jìn)“扶貧濟(jì)困”和“愛心助學(xué)”活動(dòng),全年共為單親母親捐款6900元,為貧困大學(xué)生資助學(xué)費(fèi)5000元。
(二)進(jìn)一步加強(qiáng)離退休職工管理服務(wù)工作,為老同志安度晚年、發(fā)揮余熱創(chuàng)造條件。局黨委高度重視離退休職工管理工作,全年3次召開專題會(huì)議研究部署離退休職工管理工作。一是落實(shí)離退休職工的政治待遇,認(rèn)真落實(shí)了離退休職工黨支部組織生活制度、黨員學(xué)習(xí)制度、通報(bào)工作制度、走訪慰問等各項(xiàng)制度,做到重要會(huì)議、重要活動(dòng)邀請(qǐng)離休干部參加指導(dǎo),及時(shí)向老同志傳達(dá)上級(jí)精神,鼓勵(lì)老同志為公路事業(yè)的發(fā)展建言獻(xiàn)策、發(fā)揮余熱;黨委主要領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持對(duì)離休老干部逐家逐戶進(jìn)行走訪慰問,征求對(duì)工作的意見和建議;選舉了15名離退休職工黨代表參加公路局第二次黨代會(huì),履行了老黨員、老干部的政治權(quán)利。二是認(rèn)真落實(shí)老同志生活待遇,確保了離退休職工的工資優(yōu)先發(fā)放,全年醫(yī)務(wù)室接待老同志就診1580余人次、出診8人次,接送病人2人次,全力為老同志提供了方便、周到的服務(wù)。注重處理好離退休職工善后事宜,關(guān)心鰥寡老人的生活,保證了老同志身體健康,生活得到照顧。春節(jié)期間,對(duì)離退休職工及離退休職工遺屬進(jìn)行慰問,堅(jiān)持對(duì)有特殊困難的老同志發(fā)放困難補(bǔ)助金。三是積極組織活動(dòng),組織老同志參加了省體育總會(huì)、甘肅老干部活動(dòng)中心等單位舉辦的各項(xiàng)比賽聯(lián)誼活動(dòng),開展了黨委為老干部過生日等活動(dòng),千方百計(jì)豐富離退休的生活,營(yíng)造積極、健康、和諧的氛圍,確保了離退休職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。
(三)進(jìn)一步加強(qiáng)共青團(tuán)的建設(shè),充分發(fā)揮青年職工的生力軍作用。xx年,在重新改選局團(tuán)委的基礎(chǔ)上,組織開展了爭(zhēng)創(chuàng)廳級(jí)“青年文明號(hào)”和爭(zhēng)當(dāng)廳級(jí)“青年崗位能手”活動(dòng)。制定印發(fā)了《省公路局及局直單位爭(zhēng)創(chuàng)廳級(jí)青年文明號(hào)和爭(zhēng)當(dāng)廳級(jí)青年崗位能手活動(dòng)的實(shí)施方案》,以“雙爭(zhēng)”活動(dòng)為載體全面提高廣大團(tuán)員青年的基本素質(zhì)、職業(yè)道德、技術(shù)能力和服務(wù)水平,培養(yǎng)體現(xiàn)高度職業(yè)文明、創(chuàng)造一流工作業(yè)績(jī)的先進(jìn)青年集體,全年共創(chuàng)建推選了兩個(gè)“廳級(jí)青年文明號(hào)”集體和兩名“廳級(jí)青年崗位能手”。
認(rèn)真回顧總結(jié)過去一年的工作,總體來看勢(shì)頭良好,成績(jī)喜人。但與廳黨組的期望和新形勢(shì)的要求相比,仍然存在一些不容忽視的差距和不足:一是在用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)具體工作的實(shí)踐中,決策的前瞻性和預(yù)見性還不夠強(qiáng);二是政治理論教育學(xué)習(xí)對(duì)提高工作實(shí)績(jī)的作用還需要進(jìn)一步增強(qiáng)。三是在行業(yè)文明創(chuàng)建工作中,一些具體制度、措施還沒有完全落實(shí)到位;四是公路文化建設(shè)工作沒有完全按照《公路文化建設(shè)實(shí)施綱要》中的安排和要求推進(jìn)。對(duì)于這些問題,局黨委將認(rèn)真研究,在下一步的工作中積極加以改進(jìn)和提高。xx年,局黨委將進(jìn)一步鞏固成績(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),勵(lì)精圖治,保持求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)和昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài),團(tuán)結(jié)拼搏,扎實(shí)工作,努力推動(dòng)全省公路事業(yè)開創(chuàng)新的局面。
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二、主要工作成績(jī)。
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