總結(jié)是對過去的回顧和未來的規(guī)劃，可以幫助我們更好地掌握自己的學習和工作節(jié)奏。在寫總結(jié)時，我們應(yīng)該從客觀事實出發(fā)，確保信息的準確性和真實性?？偨Y(jié)是一個不斷學習和完善的過程，每次總結(jié)都應(yīng)該更上一層樓。
造船廠員工工作總結(jié)篇一
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在正和船廠工作三年了。在正和船廠三年里，多謝廠里各位領(lǐng)導培養(yǎng)和教導我，讓我學會了很多知識。本人工作總結(jié)如下：
對于造船還是有部分知識不懂，但是我積極與各部門詢問，保證每個環(huán)節(jié)安全、效率。盡量避免不必要的錯誤。積極聽從領(lǐng)導的安排。
部門的良性發(fā)展不是某個人的行為，而是建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對工作的責任感、良好的品德這一基礎(chǔ)。我保持與部門同事的良好溝通，通過不斷交流來融入整個工廠的整體，來為部門的整體穩(wěn)定發(fā)展貢獻自己的力量。
這三年來，我堅持學習船舶專業(yè)知識，不斷充實、武裝自己的頭腦，工作帶來的高要求，激勵了我更加積極的進取之心。不懂就要問，我相信只要有進取之心，就沒有什么不可以。
在以前的工作中提取精華部分用以以后的工作，不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時間來完成質(zhì)量更好，精度更高的工作。
在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境，和同事建立了良好的合作關(guān)系，在以后的工作中，我將總結(jié)以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時，積極學習各工種中的工作于工藝。爭取保持船體，管系，電氣等工種同步前進。為各工種做好準備和先決條件。
通過這三年的工作，我已漸漸意識到，現(xiàn)代造船與以前相比已經(jīng)邁了一大步。要把以前造船的工序，方法都要有一個轉(zhuǎn)變。不斷優(yōu)化造船中的`種種問題，用設(shè)備來彌補人員上的技術(shù)與勞力。把造船帶入一個新的觀念中。
此外，在日常工作方面，我還要力爭做到繼續(xù)加強船舶建造知識，增強自身信息的敏銳性。在以后的業(yè)余時間，多讀一些關(guān)于船舶建造方面的書籍。
在以后新的工作生活中，我會和部門全體同事、領(lǐng)導一起齊心協(xié)力，在探索中不斷發(fā)展。在部門成長的過程中，也會出現(xiàn)了一些始料未及和難以避免的問題，在日后的工作中，我會繼續(xù)從工作中不斷吸取經(jīng)驗，及時改正，在實踐中不斷發(fā)展，不斷完善。逆水行舟，不進則退。今后，我會認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。相信，在團隊整體的努力下，我們船廠今后的路會愈走愈遠，愈走愈好!
造船廠員工工作總結(jié)篇二
1月末至2月初我們在上海實習，參觀滬東中華造船廠。外高橋造船廠以及華潤大東等幾個船廠，上課聽取了各廠主要技術(shù)骨干的技能培訓，通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西，讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結(jié)，希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學過的內(nèi)容，了解自己的不足，也希望通過總結(jié)能夠使自己再次回想起當時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。
我們首先是在滬東中華造船廠實習參觀。滬東中華是兩家企業(yè)合并而來，目前在全國造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們了解了她的發(fā)展過程，明白了無論作為一個企業(yè)也好，一個人也好，如果他要發(fā)展，要在抓住機遇的同時，更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業(yè)，她有很多的分支，在國家困難的時候，靠自己的實力，靠領(lǐng)導者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發(fā)其實都是從零開始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業(yè)，她有自己的任務(wù)，為社會培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英，她從沒向國家要過一分錢，卻在默默的為國家做著貢獻?，F(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國家造軍船，為我們的國防事業(yè)做著貢獻。滬東人的精神感染著我們每一個人，也為我們的國家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!
現(xiàn)在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船，11萬噸的油船和vlcc以及各種綱結(jié)構(gòu)。這些品牌基本壟斷了國際市場，是滬東自己研發(fā)制造的，也有很多自己的專利在里面?，F(xiàn)在滬東的主要設(shè)備包括360x92米大型干船塢1座，600噸龍門吊2臺，12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座，2萬噸級以下船臺3座。她在軟件開發(fā)和應(yīng)用方面也是同行業(yè)里面比較先進的，除普遍使用瑞典tribon、美國ptc/cadds先進的船舶設(shè)計系統(tǒng)軟件和cad、cam技術(shù)等，還擁有自主研發(fā)的國內(nèi)領(lǐng)先的hz—cims中文信息管理系統(tǒng)。與此同時，該公司擁有各類資質(zhì)認證證書百余份，并通過ccs、abs、lr、dnv、gl等船級社的認證。正因為如此吧，滬東正在努力發(fā)展，希望憑借自己的.努力來創(chuàng)造一個世界一流的造船基地。
在滬東我們參觀了各個車間，在里面我們看到了正在加工的分段，使我們對自己學過的知識更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現(xiàn)在一看就明白了。我們在車間還看到了各種先進的焊接技術(shù)，讓我們明白了原來現(xiàn)在的技術(shù)是這樣的，不是我們想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成，但是相對來說現(xiàn)在的造船還是比較先進的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經(jīng)過變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我們直觀的了解了造船的過程，這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什么，那些符號代表什么，對于我們了解記住這個東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強了很多。
在黃浦江邊我們參觀了滬東的碼頭，?？康暮驮谠斓膸姿臆娕炓沧屛覀儸F(xiàn)場感受到了滬東在為我們國家做的貢獻。雖然我們沒能進到他們的船塢里面去參觀，因為畢竟涉及安全啊商業(yè)秘密啊什么的，但是我們遠遠的也看到了在造的vlcc這種目前世界上最先進的船型，它的高技術(shù)性。高附加值和長久的壽命都有很多的先進知識在里面。師傅們也向我們大概介紹了下，使我們感受到了造船人身上的擔子還是很重的，畢竟很多專利啊設(shè)備啊我們都是進口的，我們在沒有能力生產(chǎn)的情況下就要受人家的制約。希望有一天我們能夠自己研發(fā)出向現(xiàn)在進口的耐超低溫的鋼材。滬東也是邊制造邊在學習，或許第1遍造的時候我們需要你的材料，但是第2艘船我們自己就能解決大部分材料和設(shè)備問題，節(jié)約很多開支的，也為我們目前空白的技術(shù)領(lǐng)域加入了新鮮的血液。
我們還參觀了外高橋和華潤2家大型的造船企業(yè)。做為很年輕的一個造船企業(yè)來說，外高橋有他很多的優(yōu)勢。他們無論是在年創(chuàng)收上還是造船噸位上在國內(nèi)都算是龍頭。因為年輕，他學習的技術(shù)都是最先進的，他的各種設(shè)備和管理模式都是現(xiàn)在世界上領(lǐng)先的。正因為如此，在其企業(yè)里面競爭是很激烈的。當然進去肯定也能學到很多其他企業(yè)所學不到的先進知識。華潤做為修船企業(yè)，又因為剛在崇明島上建了基地，所以進入華潤的話我們能夠有自己的機會來爭取自己的未來。
我想比較下滬東和外高橋兩大船廠的造船模式或許能讓我們更深刻的理解管理的作用吧。滬東做為老牌的造船廠來說，她的管理是這樣分的，全廠分造船一部和二部兩個大的部門。每個部門都有能力來造船，來了合同分到哪個部門，哪個部門就去做。而外高橋是按造船流程來分的，他把一條船的東西分的很細，每個工作部門分別負責自己的一塊，分工明確，出了什么問題責任很明顯是哪的。相對來說感覺外高橋的管理模式更科學一些，畢竟工人們是不動的，做什么的就一直在做，技術(shù)熟練那么效率就高很多，且責任明確不容易出現(xiàn)拖沓的現(xiàn)象。所以他造船速度快，創(chuàng)收利潤高。在殼舾涂一體化的今天，好的管理模式無疑是企業(yè)發(fā)展的先決條件。
我們國家造船世界排名第3，國家希望我們能夠成為第1造船大國。這個目標怎么實現(xiàn)?我想我們通過對前2個國家的了解可以看出來。在日本和韓國，他們的管理是很科學的，絕對不會出現(xiàn)誤工等等這些事情的。因為他們從開始到最后結(jié)束整個過程在造船開始前都已經(jīng)在電腦上模擬出來了?，F(xiàn)在我們在學習，我們在努力做到殼舾涂一體化，因為這就是最科學的造船模式，可以節(jié)省造船時間，使材料不得到浪費，場地得到合理的應(yīng)用，船塢做到最快速度的出船。我們離世界第1造船大國的目標還很遠，我們要盡自己最大的努力來學習最先進的技術(shù)武裝自己，使我們的造船技術(shù)能夠領(lǐng)先于世界。
作為即將走進工作崗位的大四學生來說，能有這么一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進到工廠里面都要從頭開始?；蛟S我們有那么點知識，但是要是我們沒能了解船廠的工作模式和現(xiàn)在的造船流程，進去以后無疑是要落后的。這次實習使我們了解了現(xiàn)在船廠的造船模式和管理模式，也通過參觀知道了其實車間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過在車間的參觀學習來領(lǐng)悟的。師傅們也通過往界師哥師姐們的表現(xiàn)告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線。
實習結(jié)束了，我學到了很多東西。不只是知識這些，他更讓我感受到做為一個造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個角落，滿載著我們的理想與報負駛向遠方。通過這次實習，我感受到了自己的不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，卻也讓我堅定了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對!實際點的就是能夠把握這半年的時間把自己不明白的沒學會的知識好好向老師同學學習，來彌補自己的不足。這就是我這次的實習總結(jié)報告。
造船廠員工工作總結(jié)篇三
參加工作的這段時間，感觸最深的是公司領(lǐng)導對我們青年員工成長成才的重視，以及對我們青年員工隊伍建設(shè)的重視，從我們剛剛參加工作時的入崗培訓，到目前正式走上工作崗位前的輪崗實習，無不體現(xiàn)了公司領(lǐng)導對青年員工的關(guān)心和支持。
對于輪崗實習制度，我的感觸頗深，我認為輪崗實習制度最有利于針對大型工程類從業(yè)人員的成長和青年員工的職業(yè)定位，通過輪崗實習不僅可以讓我們對“造船”這個模糊的概念有了清醒的認知，對于船舶建造的過程有了“整體感”和“立體感”，而且更重要的是讓我們每一個人對于自己的職業(yè)選擇有了清晰的方向，我們可以根據(jù)自身的專業(yè)和興趣并通過某個崗位的實踐經(jīng)歷來實現(xiàn)自身的職業(yè)價值。
下面就按照時間順序?qū)ξ疫@一年的見習生活的點滴進行一個總結(jié)，也也算對這一年我的成長經(jīng)歷進行回顧!
甲裝車間是我工作的.起點，是我真正走入造船行業(yè)的開始，也是從這里開始讓我真正的認識、了解這個行業(yè)以及我將來要從事的工作。
最初的實習階段，讓我清醒的認識到了安全的重要性，師傅常常掛在嘴邊的一句話就是“要注意安全!”這些話也深深地印在我的腦子里，安全是生產(chǎn)的保障，生產(chǎn)要有安全作為前提，每天跟著師傅工作，我也很快的對船舶甲裝有了進一步的了解，甲裝車間負責船舶甲板機械和一些管系的安裝調(diào)試工作，真正的參與其中也讓我對造船有了更加濃厚的興趣。
四個月的時間，不但讓我對造船有了初步的了解，同時對于三部的一些基本的生產(chǎn)情況也熟悉了，也使我自己真正的融入到了三部的生產(chǎn)生活當中。
甲裝車間實習結(jié)束也就即將過年了，天氣也變得冷了起來，上海的冬天真的很難熬，但是這個冬天對我來說還是非常有意義的，因為我開始覺得我的生活又變得豐富多彩起來了，這段見習期間，除了正常跟著師傅上船做一些日常工作，我們這屆見習生一起辦了一場迎春晚會，排練的日子很開心也認識了很多新朋友，最后的晚會還算成功，最主要的是這個過程讓人難忘，就這樣這一年就結(jié)束了。
我技術(shù)科得師傅是一個有著三十年現(xiàn)場工作經(jīng)驗的老師傅，很多現(xiàn)場遇到的難題都要他親自去解決，跟著他也讓我對造船又進一步認識和了解，尤其是一些技術(shù)上的問題。在技術(shù)質(zhì)量科的實習中我跟著師父主要是負責xx0t船舶除了電氣以外的所有技術(shù)指導與實施工作，師父每天會帶著我到船臺和碼頭正在施工的船上進行巡查，找出在技術(shù)上出現(xiàn)問題或者不符合技術(shù)要求的地方，然后叫下面的施工人員進行修改、整頓。
通過一段時間跟著師傅的巡查和師傅的講解，我發(fā)現(xiàn)我們現(xiàn)在造船的主要力量都是來自外包隊和協(xié)力工，他們大多數(shù)沒有太高的學歷，對于一些工藝只能是了解表面，而多數(shù)情況是本廠工人告訴他們所要做的工作之后他們自己到現(xiàn)場施工，在遇到一些不負責任或者能力差不負責任的人，在船舶建造過程中就會出現(xiàn)很多明顯的錯誤，比如我們看到在船舶通道兩側(cè)的墻體鐵皮安裝的不到位;會有一些明顯的錯位，一些零件的安裝方向出現(xiàn)錯誤;還有就是施工人員對于一些工具如焊槍、管子等亂堆亂放，造成了極大的安全隱患.遇到這些師傅都會上去跟負責人員指出來。
生產(chǎn)管理科的主要工作職能我認為主要是“為生產(chǎn)服務(wù)”，組織、協(xié)調(diào)、分配、計劃各個車間、科室的生產(chǎn)任務(wù)，及時根據(jù)工作實際情況變更生產(chǎn)計劃，并監(jiān)督執(zhí)行;保證報驗的正常并且高質(zhì)量的完成，協(xié)調(diào)船東、船檢、公司質(zhì)量保證部門對船舶修造進行的監(jiān)督、檢查。
可以說在生產(chǎn)管理科的一個月讓我從另外一個角度認識了造船，這段時間更多的是和船東、船檢，這與之前的生活完全不同，也真正了解了船舶建造的新的階段，這段時間是我無論說是對于船舶機艙管理、報驗流程、以及生產(chǎn)科的工作都很好的了解。
從科室回到車間其實內(nèi)心多少會有一些不適應(yīng)，對于工作環(huán)境，工作內(nèi)容，接觸的人都有著很大的改變，其實這也算是一種回歸吧，回到最初，就像剛來時一樣，車間能交給我們的其實真的很多，現(xiàn)場的經(jīng)驗對于一個造船人來說是十分重要的!
機裝車間的師傅是負責主機安裝的，從主機吊裝，穿軸到對中報驗，這個過程需要很多的耐心和經(jīng)驗的積累才能做好，跟下來兩條船，讓我也重新給自己定位，讓自己的心態(tài)也回復到最初的狀態(tài)，無論說在車間也好，科室也好，我們要做的就是把自己的工作做好。
車間的工作真的很苦很累，尤其是對于像我這樣剛畢業(yè)的大學生，開始真的很難接受，不過現(xiàn)在已經(jīng)把它當做一件平常的事情來看了，這在某種意義上來說也算是進步吧，不能說喜歡車間的工作環(huán)境，單起碼我現(xiàn)在能夠接受并且能夠做好自己的工作。
整個實習過程中我也深感英語的重要性，有好幾次跟著師傅和船東打交道都讓我感到十分的慚愧，慚愧自己英語水平的淺顯，慚愧自己不能幫助師傅完成與船東的溝通，也就從那時候起我的工作服口袋里面就多了一個記錄專業(yè)英語單詞的本子，電話里也多了一個查英語單詞的軟件，在船上，在與同事交談中遇到不會的不懂的就馬上記下來，馬上查出來，上學時沒有感覺，現(xiàn)在才知道英語卻是這么的重要。
船舶行業(yè)是一個高危行業(yè)，我們要時刻注意保護自己，這樣才能保證生產(chǎn)生活的正常進行，也是對自己負責任的表現(xiàn)，安全意識應(yīng)該時刻放在首位，也要注意排除身邊的不安全因素，來確保他人的安全生產(chǎn)，這也是作為一個船舶管理人員應(yīng)有的義務(wù)和所要具備的素質(zhì)。
一、見習生帶教師傅的安排應(yīng)該由人事科把關(guān)，根據(jù)往年見習生的反饋來適當進行調(diào)節(jié)。
二、適當安排往屆大學生與見習生的互動，結(jié)對子等等，能更快更好的提高我們各方面的能力。
三、鑒于三部地理位置等的特殊情況，對于新進大學生應(yīng)該有更多的情感疏導和關(guān)心，要增加大學生的對于工作的熱情和信心。
去年八月我們來到這里，而在隔年的火熱夏季，我們也將結(jié)束我們的見習生活，正式走上工作崗位，這一年有過失落、有過沮喪、有過一個人在上海這座大都市的迷茫，但是，我知道我還年輕，還有很多時間和能量來完成我的夢想，來讓我身邊的人過的幸福快樂，想想這些，眼前吃的一點苦，忍受的一點孤獨，又算得了什么呢，我始終相信通過自己不斷的努力，一定會在造船行業(yè)上有所作為，不為別的，只為了那些一直關(guān)注我的人。
見習階段的學習過程加深了我對滬東中華的感情，作為一名新人，來到滬東中華后，我直觀地感受到了大工程的概念，我希望自己能夠?qū)⑦@份情結(jié)轉(zhuǎn)化為職業(yè)生涯的一個完滿開端，讓我能夠在這里發(fā)揮自身優(yōu)勢和專業(yè)特長繼續(xù)堅定的走下去，我深知這是一份艱苦的職業(yè)，雖然不能像其他同學那樣享受一份輕松職業(yè)的閑逸，但我知道這條職業(yè)之路會讓我真正的成長為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，在這里我會踏踏實實的走好腳下的每一步，謹記“千里之行，始于足下”。
造船廠員工工作總結(jié)篇四
從這個餐飲服務(wù)員，改變我認為干餐飲服務(wù)員沒前途的負面思維；樹立做好本職工作、熱愛本職工作的思想，知道一個人是否有所作為，不是因為他的職業(yè)，而是因為他是否盡力把工作做好。有工作意志，端正工作態(tài)度；知道一個成功的服務(wù)員應(yīng)該具備的素質(zhì)，從而增強自己的就業(yè)意識，我決心做一個有理想、有道德、有知識、有紀律的合格服務(wù)員，如果我想做的話。
我學會了為客人服務(wù)的原則；為客人服務(wù)的程序；在職工作規(guī)則；宴會菜肴程序；托盤的技術(shù)和末端支撐的行走速度；擺放桌子的注意事項；重點換煙灰缸；點菜注意事項、寫菜單、取消菜品、賣菜技巧；葡萄酒的基本方法、程序和常識；處理客人投訴和服務(wù)突發(fā)事件的相應(yīng)技巧；餐廳開業(yè)準備，關(guān)門注意事項，各種服務(wù)禮儀，食品衛(wèi)生知識，消防知識等。為我成為一名優(yōu)秀的服務(wù)員奠定了基礎(chǔ)。
在這份兼職服務(wù)員的工作中，我總結(jié)出了以下作為一名優(yōu)秀服務(wù)員的要求。
熱愛你的工作：當你熱愛你的工作時，你會愉快而輕松地做好你的工作。我們應(yīng)該讓吃飯的人得到健康、精力和良好的服務(wù)。你也許能做非凡的工作。企業(yè)最需要的人是熱愛工作的人。
快速熟悉工作標準和方法：為了在激烈的競爭中贏得自己的企業(yè)和自己，為了提高工作效率，我們必須盡快能夠工作并勝任。
有自信：相對于金錢、權(quán)力、背景，自信是最重要的。自信可以幫助人克服各種障礙和困難，相信自己是最好的。
職責：以公司利益為重，對自己的工作負責；對客人負責，為客人提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)；意思是“尊重缺席”。即使沒有人監(jiān)督你，你也會認真做好。這是責任的表現(xiàn)。
團隊：發(fā)揮團隊精神是企業(yè)的一貫追求，餐飲企業(yè)的工作是由各種分工組成的，非常需要團隊成員的配合。有團隊精神和良好合作的員工和企業(yè)更成功。
這份兼職給了我非常深刻的體驗。我覺得我們做的每一件事每天都有一點點的進步：積沙成塔，積小成大。每天一點點創(chuàng)新都在帶路；每天多做一點，就要大豐收；每天一點點進步，就是邁向成功的一步。
造船廠員工工作總結(jié)篇五
本文摘要:在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境，和同事建立了良好的合作關(guān)系，在以后的工作中，我將總結(jié)以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時，積極學習各工種中的工作于工藝...。在正和船廠三年里，多謝廠里各位領(lǐng)導培養(yǎng)和教導我，讓我學會了很多知識。本人工作總結(jié)如下：
一、工作狀態(tài)積極而穩(wěn)妥。
對于造船還是有部分知識不懂，但是我積極與各部門詢問，保證每個環(huán)節(jié)安全、效率。盡量避免不必要的錯誤。積極聽從領(lǐng)導的安排。
二、注重發(fā)揚團隊精神。
部門的良性發(fā)展不是某個人的行為，而是建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對工作的責任感、良好的'品德這一基礎(chǔ)。我保持與部門同事的良好溝通，通過不斷交流來融入整個工廠的整體，來為部門的整體穩(wěn)定發(fā)展貢獻自己的力量。
三、積極的進取之心。
四、精益求精。
在以前的工作中提取精華部分用以以后的工作，不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時間來完成質(zhì)量更好，精度更高的工作。
五、滿懷激情展望未來。
在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境，和同事建立了良好的合作關(guān)系，在以后的工作中，我將總結(jié)以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時，積極學習各工種中的工作于工藝。爭取保持船體，管系，電氣等工種同步前進。為各工種做好準備和先決條件。
通過這三年的工作，我已漸漸意識到，現(xiàn)代造船與以前相比已經(jīng)邁了一大步。要把以前造船的工序，方法都要有一個轉(zhuǎn)變。不斷優(yōu)化造船中的種種問題，用設(shè)備來彌補人員上的技術(shù)與勞力。把造船帶入一個新的觀念中。
此外，在日常工作方面，我還要力爭做到繼續(xù)加強船舶建造知識，增強自身信息的敏銳性。在以后的業(yè)余時間，多讀一些關(guān)于船舶建造方面的書籍。
造船廠員工工作總結(jié)篇六
本文摘要:在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境，和同事建立了良好的合作關(guān)系，在以后的工作中，我將總結(jié)以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時，積極學習各工種中的工作于工藝...
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在正和船廠工作三年了。在正和船廠三年里，多謝廠里各位領(lǐng)導培養(yǎng)和教導我，讓我學會了很多知識。本人工作總結(jié)如下：
一、工作狀態(tài)積極而穩(wěn)妥。
對于造船還是有部分知識不懂，但是我積極與各部門詢問，保證每個環(huán)節(jié)安全、效率。盡量避免不必要的錯誤。積極聽從領(lǐng)導的安排。
二、注重發(fā)揚團隊精神。
部門的良性發(fā)展不是某個人的行為，而是建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對工作的責任感、良好的品德這一基礎(chǔ)。我保持與部門同事的良好溝通，通過不斷交流來融入整個工廠的整體，來為部門的整體穩(wěn)定發(fā)展貢獻自己的力量。
三、積極的進取之心。
這三年來，我堅持學習船舶專業(yè)知識，不斷充實、武裝自己的頭腦，工作帶來的高要求，激勵了我更加積極的進取之心。不懂就要問，我相信只要有進取之心，就沒有什么不可以。
四、精益求精。
在以前的工作中提取精華部分用以以后的工作，不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時間來完成質(zhì)量更好，精度更高的工作。
五、滿懷激情展望未來。
在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境，和同事建立了良好的合作關(guān)系，在以后的工作中，我將總結(jié)以前工作中的成功與不足在做好自己工作的.同時，積極學習各工種中的工作于工藝。爭取保持船體，管系，電氣等工種同步前進。為各工種做好準備和先決條件。
通過這三年的工作，我已漸漸意識到，現(xiàn)代造船與以前相比已經(jīng)邁了一大步。要把以前造船的工序，方法都要有一個轉(zhuǎn)變。不斷優(yōu)化造船中的種種問題，用設(shè)備來彌補人員上的技術(shù)與勞力。把造船帶入一個新的觀念中。
此外，在日常工作方面，我還要力爭做到繼續(xù)加強船舶建造知識，增強自身信息的敏銳性。在以后的業(yè)余時間，多讀一些關(guān)于船舶建造方面的書籍。
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造船廠員工工作總結(jié)篇七
甲裝車間是我工作的起點，是我真正走入造船行業(yè)的開始，也是從這里開始讓我真正的認識、了解這個行業(yè)以及我將來要從事的工作。
最初的實習階段，讓我清醒的認識到了安全的重要性，師傅常常掛在嘴邊的一句話就是“要注意安全!”這些話也深深地印在我的腦子里，安全是生產(chǎn)的保障，生產(chǎn)要有安全作為前提，每天跟著師傅工作，我也很快的對船舶甲裝有了進一步的了解，甲裝車間負責船舶甲板機械和一些管系的安裝調(diào)試工作，真正的參與其中也讓我對造船有了更加濃厚的興趣。
四個月的時間，不但讓我對造船有了初步的了解，同時對于三部的一些基本的生產(chǎn)情況也熟悉了，也使我自己真正的融入到了三部的生產(chǎn)生活當中。
二、技術(shù)質(zhì)量科――體驗另一種工作環(huán)境。
甲裝車間實習結(jié)束也就即將過年了，天氣也變得冷了起來，上海的冬天真的'很難熬，但是這個冬天對我來說還是非常有意義的，因為我開始覺得我的生活又變得豐富多彩起來了，這段見習期間，除了正常跟著師傅上船做一些日常工作，我們這屆見習生一起辦了一場迎春晚會，排練的日子很開心也認識了很多新朋友，最后的晚會還算成功，最主要的是這個過程讓人難忘，就這樣這一年就結(jié)束了。
我技術(shù)科得師傅是一個有著三十年現(xiàn)場工作經(jīng)驗的老師傅，很多現(xiàn)場遇到的難題都要他親自去解決，跟著他也讓我對造船又進一步認識和了解，尤其是一些技術(shù)上的問題。在技術(shù)質(zhì)量科的實習中我跟著師父主要是負責20000t船舶除了電氣以外的所有技術(shù)指導與實施工作，師父每天會帶著我到船臺和碼頭正在施工的船上進行巡查，找出在技術(shù)上出現(xiàn)問題或者不符合技術(shù)要求的地方，然后叫下面的施工人員進行修改、整頓。
通過一段時間跟著師傅的巡查和師傅的講解，我發(fā)現(xiàn)我們現(xiàn)在造船的主要力量都是來自外包隊和協(xié)力工，他們大多數(shù)沒有太高的學歷，對于一些工藝只能是了解表面，而多數(shù)情況是本廠工人告訴他們所要做的工作之后他們自己到現(xiàn)場施工，在遇到一些不負責任或者能力差不負責任的人，在船舶建造過程中就會出現(xiàn)很多明顯的錯誤，比如我們看到在船舶通道兩側(cè)的墻體鐵皮安裝的不到位;會有一些明顯的錯位，一些零件的安裝方向出現(xiàn)錯誤;還有就是施工人員對于一些工具如焊槍、管子等亂堆亂放，造成了極大的安全隱患.遇到這些師傅都會上去跟負責人員指出來。
三、生產(chǎn)管理科――飛快的進步。
生產(chǎn)管理科的主要工作職能我認為主要是“為生產(chǎn)服務(wù)”，組織、協(xié)調(diào)、分配、計劃各個車間、科室的生產(chǎn)任務(wù)，及時根據(jù)工作實際情況變更生產(chǎn)計劃，并監(jiān)督執(zhí)行;保證報驗的正常并且高質(zhì)量的完成，協(xié)調(diào)船東、船檢、公司質(zhì)量保證部門對船舶修造進行的監(jiān)督、檢查。
可以說在生產(chǎn)管理科的一個月讓我從另外一個角度認識了造船，這段時間更多的是和船東、船檢，這與之前的生活完全不同，也真正了解了船舶建造的新的階段，這段時間是我無論說是對于船舶機艙管理、報驗流程、以及生產(chǎn)科的工作都很好的了解。
四、機裝車間――再次回歸。
從科室回到車間其實內(nèi)心多少會有一些不適應(yīng)，對于工作環(huán)境，工作內(nèi)容，接觸的人都有著很大的改變，其實這也算是一種回歸吧，回到最初，就像剛來時一樣，車間能交給我們的其實真的很多，現(xiàn)場的經(jīng)驗對于一個造船人來說是十分重要的!
機裝車間的師傅是負責主機安裝的，從主機吊裝，穿軸到對中報驗，這個過程需要很多的耐心和經(jīng)驗的積累才能做好，跟下來兩條船，讓我也重新給自己定位，讓自己的心態(tài)也回復到最初的狀態(tài)，無論說在車間也好，科室也好，我們要做的就是把自己的工作做好。
五、一點感受。
車間的工作真的很苦很累，尤其是對于像我這樣剛畢業(yè)的大學生，開始真的很難接受，不過現(xiàn)在已經(jīng)把它當做一件平常的事情來看了，這在某種意義上來說也算是進步吧，不能說喜歡車間的工作環(huán)境，單起碼我現(xiàn)在能夠接受并且能夠做好自己的工作。
造船廠員工工作總結(jié)篇八
xx年已經(jīng)緩緩的向我們走來，20xx已經(jīng)悄悄離去，轉(zhuǎn)眼間，一年已經(jīng)過去了，在過去的一年時間里，我們經(jīng)歷過春運小長假，藝考直通車，清明小長假，五一小長假和端午小長假，十一小長假，眼看又要春運了，在過去的每個月份中都會有節(jié)日出現(xiàn)，而我在一個個節(jié)日歷練之后進行成長，話說：'活到老，學到老，學無止境!'，我每天都在不停的總結(jié)和學習，不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進行補充，每度過一年我便成長了一歲，經(jīng)驗總是總結(jié)積累出來的，回顧20xx年的工作，我把自己的工作崗位分為四類，分別是：檢票口、驗票口、三產(chǎn)銷售和宣傳報道組工作。對此，我對我20xx年的工作做以下總結(jié)：
1、在檢票口的工作中，除了嚴把工作流程外就是細致面對任何事情，大到發(fā)車，小至查看貨票，每一步都是不可疏忽的！
（1）做好封閉發(fā)車，清車清倉要徹底，發(fā)車一定要清點明確，宣傳一定要到位，特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行，查看好車上的安全設(shè)施，特別冬季，天氣常遇變故，一定檢查好。
（2）檢查好駕乘人員的手續(xù)以及日期，做到萬無一失，切忌疏忽大意，以防有過期證件蒙混過關(guān)。
（3）填寫好各種單據(jù)，對于貨票，一定開好價格，書寫正確，看好日期和到達站以及件數(shù)，過路班車一定查看好相關(guān)貨單，看是否合格，開據(jù)貨票一定要在規(guī)定價格上靈活處理，有問題或者疑問及時匯報領(lǐng)導，經(jīng)商議后在做回復，曾經(jīng)有過過期日期沒有發(fā)現(xiàn)，導致客車行至出站口被查出，在以后的檢查中應(yīng)該嚴加核對！
（4）在客流高峰的時候，一定要做好節(jié)前準備的工作，特別是工作用品和注意事項，節(jié)假日孩子比較多，提前排好隊，看是否有半票夠高未買票，人多的時候一定看好半票，發(fā)車時清點好人數(shù)，有未檢的及時放座，禁止浪費資源，出現(xiàn)特殊狀況時應(yīng)靈活處理，特別是行李問題，應(yīng)該靈活處理，做好旅客的解釋工作，把工作一律往前做。
（5）查看好違規(guī)違紀，做好?；仡^看看的要求，在沒事的時候多往后面看看，多留意駕乘人員的動態(tài)，觀察異樣旅客的舉動，多考慮一步，多延伸想想，爭取讓自己每月都要有違規(guī)的發(fā)現(xiàn)。
的工作，學習身邊的正能量，學習和借鑒別人身上的好。
2、在驗票口的工作中，給我感觸最深的就是互幫互助，看到了同事田密身上的美，感觸極深，反思自己的工作，結(jié)合她的優(yōu)點，針對自己進行對比，學習她身上的優(yōu)點，改正自己的缺點，讓自己從心里去改變，把這種改變落實到行動中，也就是所謂的感恩回報，在自己最困難的時候總站給了我希望，給了我溫暖，我將這溫暖轉(zhuǎn)化成我努力的動力，做好自己工作的同時回報領(lǐng)導對我的關(guān)心，多多發(fā)現(xiàn)違規(guī)，多多創(chuàng)收，在出站口觀察好下客區(qū)的動態(tài)，以及周圍可疑人員，查看好發(fā)車車輛的動態(tài)，嚴禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況，嚴格把關(guān)，落實好“三不進站、六不出站”的要求，查看好貨物的件數(shù)和日期，特別是過路班車，還要核對好車號，清點好人數(shù)，核對好票種，以免出現(xiàn)差錯。在出站口靠的是相互配合，四個人配合好，搭配好，工作才會更加順利，分工明確，這樣才會更好的完成工作。
3、對于三產(chǎn)銷售，從一開始的一點已經(jīng)慢慢開始增加，自己一直都在尋找經(jīng)驗，就是速度有點慢，看到別人能賣到1000多，自己也很著急，每次都在總結(jié)自己賣不高的原因，但是查找的還不夠準確，雖然自己盡力去賣了，但是還是不夠理想， 在下一步的銷售中，多學習別人的技巧，中介別人的經(jīng)驗，爭取讓自己的總數(shù)在提高一些，為創(chuàng)收多貢獻一份力量！
4、在宣傳報道組中，工作分工到個人，博客監(jiān)督、好人好事登記、總站微平臺轉(zhuǎn)發(fā)都是專人監(jiān)督，各有各的任務(wù)，唯獨在板報工作中比較吃力，自己做事又比較拖拉，創(chuàng)新意識比較差，想不出好板塊規(guī)劃，致使板報止步不前，也希望各位同事，各位小組長能夠費心幫忙，出點意見或者建議，或者有更好的模版可以舉薦給我們，我們可以去學習借鑒！
5、從提升服務(wù)技巧方面，我們不斷加強文明用語的使用，普通話的使用，延伸服務(wù)等各種服務(wù)，讓我們的服務(wù)貫穿到我們的工作中，落實在了每個細節(jié)中，當旅客走到我身邊需要幫忙的時候，我會盡全力的去幫助他，不管遇到什么問題，旅客只要找到我面前，我就會盡自己最大的能力去幫助旅客解決，不管是丟東西還是問別的，都要設(shè)身處地的去為旅客考慮，做好首問負責制。
我還是毅然決然的用了這個定律，很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為，雖然我脾氣很差，時常會罵她教訓她，但是她還是虛心的接受了，在這里我想對我的徒弟說聲謝謝！謝謝你對我的包容和諒解，在以后的工作中，我們要互相學習，我學習他身上的那種開朗，那種心態(tài)，永遠都是開開心心的，出了事情要找出原因，不要總糾結(jié)在后果上面，要做好以后，既然錯了就要面對就要改進，爭取不會犯同樣的錯，看到她一天天的成長，一天天的進步，作為師傅我很開心，同時我也要以身作則，做好表率，爭取在她徒弟面前做一個優(yōu)秀的好師傅，互相監(jiān)督，師徒一起進步！
自己有太多的不足，不管是在日常工作中還是在小組工作中都有大大小小的過錯，在小組工作計劃中，制定的計劃有完不成的情況也有計劃沒按時上交的情況，做事拖拖拉拉，做完的工作沒有做到細致化，只是單純的完成而沒有做到精化，缺乏責任心，也缺乏上進心，對自己沒有制定相應(yīng)的目標，使自己得不到進步，在工作中大大咧咧，沒有細膩感，缺乏主動意識，雖然很多工作都是按時按量的去完成，但是沒有帶動其他人去完成相關(guān)的事，在主動性上缺乏主動意識。沒有創(chuàng)新意識，總是按部就班，對小組的工作也沒有創(chuàng)新性，自己也沒有主動去想去研究，導致小組整體的沒有創(chuàng)新性。
造船廠員工工作總結(jié)篇九
在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境，和同事建立了良好的合作關(guān)系，在以后的工作中，我將總結(jié)以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時，積極學習各工種中的工作于工藝。
在正和船廠三年里，多謝廠里各位領(lǐng)導培養(yǎng)和教導我，讓我學會了很多知識。本人工作總結(jié)如下：
一、工作狀態(tài)積極而穩(wěn)妥對于造船還是有部分知識不懂，但是我積極與各部門詢問，保證每個環(huán)節(jié)安全、效率。盡量避免不必要的錯誤。積極聽從領(lǐng)導的安排。
二、注重發(fā)揚團隊精神部門的良性發(fā)展不是某個人的行為，而是建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對工作的責任感、良好的品德這一基礎(chǔ)。我保持與部門同事的良好溝通，通過不斷交流來融入整個工廠的整體，來為部門的整體穩(wěn)定發(fā)展貢獻自己的力量。
三、積極的進取之心這三年來，我堅持學習船舶專業(yè)知識，不斷充實、武裝自己的頭腦，工作帶來的高要求，激勵了我更加積極的進取之心。不懂就要問，我相信只要有進取之心，就沒有什么不可以。
四、精益求精在以前的工作中提取精華部分用以以后的工作，不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時間來完成質(zhì)量更好，精度更高的工作。
五、滿懷激情展望未來在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境，和同事建立了良好的合作關(guān)系，在以后的工作中，我將總結(jié)以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時，積極學習各工種中的工作于工藝。爭取保持船體，管系，電氣等工種同步前進。為各工種做好準備和先決條件。
通過這三年的工作，我已漸漸意識到，現(xiàn)代造船與以前相比已經(jīng)邁了一大步。要把以前造船的工序，方法都要有一個轉(zhuǎn)變。不斷優(yōu)化造船中的種種問題，用設(shè)備來彌補人員上的技術(shù)與勞力。把造船帶入一個新的觀念中。此外，在日常工作方面，我還要力爭做到繼續(xù)加強船舶建造知識，增強自身信息的敏銳性。在以后的業(yè)余時間，多讀一些關(guān)于船舶建造方面的'書籍。
在以后新的工作生活中，我會和部門全體同事、領(lǐng)導一起齊心協(xié)力，在探索中不斷發(fā)展。在部門成長的過程中，也會出現(xiàn)了一些始料未及和難以避免的問題，在日后的工作中，我會繼續(xù)從工作中不斷吸取經(jīng)驗，及時改正，在實踐中不斷發(fā)展，不斷完善。逆水行舟，不進則退。今后，我會認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
造船廠員工工作總結(jié)篇十
在xx景點這一年的工作中，作為售票員中的一員，我積極的完成可各項任務(wù)和指標，微笑服務(wù)，對客人主動熱情，也非常熱愛本職的工作。以下對本年度的工作做一個大概的總結(jié)。
每天按售票處領(lǐng)班的指示工作;嚴格按交接班制度進行交接班，做好班前交接、準備工作;正確預(yù)計當日的游客量，準備好門票及散鈔;按規(guī)定程序進行電腦售票及收銀設(shè)備的操作;售票工作中說話文明，禮貌待人，熱情友好的對待游客的各類相關(guān)詢問;參加每日晨會，了解當日客情，做好相關(guān)票務(wù)準備。
一、嚴格執(zhí)行運價政策和票據(jù)管理及營收報解制度，負責票據(jù)的領(lǐng)取、登記、發(fā)售、保管工作。遵守售票紀律，嚴禁無關(guān)人員進入售票室。
二、根據(jù)不同旅客的特點，采用多種方式按時保質(zhì)保量地完成售票任務(wù)。
三、注意觀察客流動態(tài)，當客流發(fā)生變化時，及時向有關(guān)人員提供信息，以便加(減)班。
四、熟練掌握售票工具和設(shè)備性能及操作技術(shù)、愛護設(shè)備、用具、定期保修，保持售票室、設(shè)備、工作臺和工具的清潔衛(wèi)生。
五、遇到緊急情況，能及時應(yīng)對和解決。
另外，在工作中也有一些不足，需要改進，比如對景區(qū)的景點等專業(yè)知識了解不夠，需要加強自身的學習，以便更好的服務(wù)于游客。新的一年，我將更加努力，成為一位合格的xx人。
售票員2018年工作總結(jié)(二)
光陰荏苒，又到了一年收官之際。一年時光不知不覺中悄然流逝，回顧今年的工作，很榮幸加入香茗這個大群眾，能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到了不少的知識。進入香茗以來我心中最大的感受便是要做一名合格的售票員不難，但要做一名優(yōu)秀的香茗人就不那么簡單，還有很多需要學習、明白、實踐。恰好有這全年度工作總結(jié)結(jié)的機會，對自己的工作進行全面具體的分析、總結(jié)，使自己更好的發(fā)現(xiàn)問題，查找不足，為以后的工作打好基礎(chǔ)。
作為香茗大劇院的一員，對公司的`各項工作有基本的全面了解。雖然乍看起來，售票的工作復雜度不高，但事無巨細。任何事情想要做好、干出色，都不是容易的，都需要付出百分百得職責心和發(fā)奮。
售票方面，熱情周到給客人帶給售票服務(wù)，耐心仔細解答客人提出的相關(guān)咨詢問題。熟練規(guī)范的進行出票收銀工作，正確清晰地記錄本人售票數(shù)據(jù)，統(tǒng)一交給票審讓其出報表。用心熱情接聽客人電話，向客人說《徽韻》演出的相關(guān)問題。根據(jù)系統(tǒng)座位圖的預(yù)訂狀況，盡量滿足客人對座位安排的要求。多站在客人立場上思考問題，盡量滿足客人的合理要求，做好細致化服務(wù)。
其他方面工作，仔細閱讀及填寫交班本，注意是否有需要跟辦的事情，每一天仔細做好區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生工作，正因我們部門是直接對客服務(wù)，我們部門是公司對客的窗口之一，一點一滴都關(guān)聯(lián)到公司的形象和文化，不管在硬件還是軟件服務(wù)方面，都要做到細致化服務(wù)，留給客人一個很好的形象。除了對外，對內(nèi)用心響應(yīng)國家和公司節(jié)能減排的號召，按公司規(guī)定做好設(shè)備的開關(guān)操作，不浪費公司資源。
當然工作中還有不足之處：領(lǐng)會、應(yīng)變潛質(zhì)不足，遇到一些突發(fā)的、未經(jīng)歷的事情方面，表現(xiàn)為猶豫不決，不知所措;對領(lǐng)導安排的一些工作，領(lǐng)導處理一些事情方面，沒有很好的領(lǐng)會和學習，總把自己固定在以往的經(jīng)驗之中;對客溝通方面不足，工作中缺乏工作了解，對一些黃山旅游景區(qū)和交通知識不足，正因我們客人主要是針對游客的，他們在買票之余，還會咨詢周邊的旅游和交通信息，這方面還有待加強學習和應(yīng)變。針對以上工作中的不足之處，我會勤于學習，進一步提高對客溝通潛質(zhì)，多向領(lǐng)導同事溝通請教，遇事冷靜分析，沉著應(yīng)對，更好全面的服務(wù)客人。做好本職工作同時、學習小結(jié)、計劃，每月一小階段，每季度一大階段，并及時回顧總結(jié)，查找不足，逐步改善。只有這樣才能更加優(yōu)質(zhì)地服務(wù)客人，服務(wù)公司。
以上是我今年的工作總結(jié)，在以后的工作中，我會踏實工作，加強學習，多向身邊同事請教，并及時總結(jié)經(jīng)驗和不足，發(fā)奮提高自己各方面工作潛質(zhì)。同時，以踏實的工作態(tài)度，高昂的熱情，投入到來年的工作中，做一名優(yōu)秀的香茗人。最后真誠祝愿我們公司在來年取的更加輝煌的業(yè)績。
造船廠員工工作總結(jié)篇十一
尊敬的領(lǐng)導：
你好!
參加工作的這段時間，感觸最深的是公司領(lǐng)導對我們青年員工成長成才的重視，以及對我們青年員工隊伍建設(shè)的重視，從我們剛剛參加工作時的入崗培訓，到目前正式走上工作崗位前的輪崗實習，無不體現(xiàn)了公司領(lǐng)導對青年員工的關(guān)心和支持。
對于輪崗實習制度，我的感觸頗深，我認為輪崗實習制度最有利于針對大型工程類從業(yè)人員的成長和青年員工的職業(yè)定位，通過輪崗實習不僅可以讓我們對“造船”這個模糊的概念有了清醒的認知，對于船舶建造的過程有了“整體感”和“立體感”，而且更重要的是讓我們每一個人對于自己的職業(yè)選擇有了清晰的方向，我們可以根據(jù)自身的專業(yè)和興趣并通過某個崗位的實踐經(jīng)歷來實現(xiàn)自身的職業(yè)價值。
下面就按照時間順序?qū)ξ疫@一年的見習生活的點滴進行一個總結(jié)，也也算對這一年我的成長經(jīng)歷進行回顧！
甲裝車間是我工作的起點，是我真正走入造船行業(yè)的開始，也是從這里開始讓我真正的認識、了解這個行業(yè)以及我將來要從事的工作。
最初的實習階段，讓我清醒的認識到了安全的重要性，師傅常常掛在嘴邊的一句話就是“要注意安全！”這些話也深深地印在我的腦子里，安全是生產(chǎn)的保障，生產(chǎn)要有安全作為前提，每天跟著師傅工作，我也很快的對船舶甲裝有了進一步的了解，甲裝車間負責船舶甲板機械和一些管系的安裝調(diào)試工作，真正的參與其中也讓我對造船有了更加濃厚的興趣。
四個月的時間，不但讓我對造船有了初步的了解，同時對于三部的一些基本的生產(chǎn)情況也熟悉了，也使我自己真正的融入到了三部的生產(chǎn)生活當中。
甲裝車間實習結(jié)束也就即將過年了，天氣也變得冷了起來，上海的冬天真的很難熬，但是這個冬天對我來說還是非常有意義的，因為我開始覺得我的生活又變得豐富多彩起來了，這段見習期間，除了正常跟著師傅上船做一些日常工作，我們這屆見習生一起辦了一場迎春晚會，排練的日子很開心也認識了很多新朋友，最后的晚會還算成功，最主要的是這個過程讓人難忘，就這樣這一年就結(jié)束了。
我技術(shù)科得師傅是一個有著三十年現(xiàn)場工作經(jīng)驗的老師傅，很多現(xiàn)場遇到的難題都要他親自去解決，跟著他也讓我對造船又進一步認識和了解，尤其是一些技術(shù)上的問題。在技術(shù)質(zhì)量科的實習中我跟著師父主要是負責20000t船舶除了電氣以外的所有技術(shù)指導與實施工作，師父每天會帶著我到船臺和碼頭正在施工的船上進行巡查，找出在技術(shù)上出現(xiàn)問題或者不符合技術(shù)要求的地方，然后叫下面的施工人員進行修改、整頓。
通過一段時間跟著師傅的巡查和師傅的講解，我發(fā)現(xiàn)我們現(xiàn)在造船的主要力量都是來自外包隊和協(xié)力工，他們大多數(shù)沒有太高的學歷，對于一些工藝只能是了解表面，而多數(shù)情況是本廠工人告訴他們所要做的工作之后他們自己到現(xiàn)場施工，在遇到一些不負責任或者能力差不負責任的人，在船舶建造過程中就會出現(xiàn)很多明顯的錯誤，比如我們看到在船舶通道兩側(cè)的墻體鐵皮安裝的不到位；會有一些明顯的錯位，一些零件的安裝方向出現(xiàn)錯誤；還有就是施工人員對于一些工具如焊槍、管子等亂堆亂放，造成了極大的安全隱患.遇到這些師傅都會上去跟負責人員指出來。
生產(chǎn)管理科的主要工作職能我認為主要是“為生產(chǎn)服務(wù)”，組織、協(xié)調(diào)、分配、計劃各個車間、科室的生產(chǎn)任務(wù)，及時根據(jù)工作實際情況變更生產(chǎn)計劃，并監(jiān)督執(zhí)行；保證報驗的正常并且高質(zhì)量的完成，協(xié)調(diào)船東、船檢、公司質(zhì)量保證部門對船舶修造進行的監(jiān)督、檢查。
可以說在生產(chǎn)管理科的一個月讓我從另外一個角度認識了造船，這段時間更多的是和船東、船檢，這與之前的生活完全不同，也真正了解了船舶建造的新的階段，這段時間是我無論說是對于船舶機艙管理、報驗流程、以及生產(chǎn)科的工作都很好的了解。
從科室回到車間其實內(nèi)心多少會有一些不適應(yīng)，對于工作環(huán)境，工作內(nèi)容，接觸的人都有著很大的改變，其實這也算是一種回歸吧，回到最初，就像剛來時一樣，車間能交給我們的其實真的很多，現(xiàn)場的經(jīng)驗對于一個造船人來說是十分重要的！
機裝車間的師傅是負責主機安裝的，從主機吊裝，穿軸到對中報驗，這個過程需要很多的耐心和經(jīng)驗的積累才能做好，跟下來兩條船，讓我也重新給自己定位，讓自己的心態(tài)也回復到最初的狀態(tài)，無論說在車間也好，科室也好，我們要做的就是把自己的工作做好。
車間的工作真的很苦很累，尤其是對于像我這樣剛畢業(yè)的大學生，開始真的很難接受，不過現(xiàn)在已經(jīng)把它當做一件平常的事情來看了，這在某種意義上來說也算是進步吧，不能說喜歡車間的工作環(huán)境，單起碼我現(xiàn)在能夠接受并且能夠做好自己的工作。
整個實習過程中我也深感英語的重要性，有好幾次跟著師傅和船東打交道都讓我感到十分的慚愧，慚愧自己英語水平的淺顯，慚愧自己不能幫助師傅完成與船東的溝通，也就從那時候起我的工作服口袋里面就多了一個記錄專業(yè)英語單詞的本子，電話里也多了一個查英語單詞的軟件，在船上，在與同事交談中遇到不會的不懂的就馬上記下來，馬上查出來，上學時沒有感覺，現(xiàn)在才知道英語卻是這么的重要。
船舶行業(yè)是一個高危行業(yè)，我們要時刻注意保護自己，這樣才能保證生產(chǎn)生活的正常進行，也是對自己負責任的表現(xiàn)，安全意識應(yīng)該時刻放在首位，也要注意排除身邊的不安全因素，來確保他人的安全生產(chǎn)，這也是作為一個船舶管理人員應(yīng)有的義務(wù)和所要具備的素質(zhì)。
一、見習生帶教師傅的安排應(yīng)該由人事科把關(guān)，根據(jù)往年見習生的反饋來適當進行調(diào)節(jié)。
二、適當安排往屆大學生與見習生的互動，結(jié)對子等等，能更快更好的提高我們各方面的能力。
三、鑒于三部地理位置等的特殊情況，對于新進大學生應(yīng)該有更多的情感疏導和關(guān)心，要增加大學生的對于工作的熱情和信心。
去年八月我們來到這里，而在隔年的火熱夏季，我們也將結(jié)束我們的見習生活，正式走上工作崗位，這一年有過失落、有過沮喪、有過一個人在上海這座大都市的迷茫，但是，我知道我還年輕，還有很多時間和能量來完成我的夢想，來讓我身邊的人過的幸?？鞓?，想想這些，眼前吃的一點苦，忍受的一點孤獨，又算得了什么呢，我始終相信通過自己不斷的努力，一定會在造船行業(yè)上有所作為，不為別的，只為了那些一直關(guān)注我的人。
述職人：xxx。
20xx年x月x日。
造船廠員工工作總結(jié)篇十二
話務(wù)員工作范文總結(jié)如下，快隨著小編一起來了解吧。
話務(wù)員工作范文總結(jié)【一】
有人說時間飛逝如光箭，現(xiàn)在我終于體會到了。不知不覺中我都來公司半個多月了，為了更好的促進工作，我現(xiàn)將這半個月來我個人工作總結(jié)匯報如下：
在剛進公司那時，一直都是在緊張的學習服務(wù)用語、工作頁面的操作和普通話的加強練習。 那時，班長說我的“您好的好字說的不正確，后來一直重復加緊練習這個字。到了星期五我們新員工集體考試時，聽到班長說“嘿，你的“好”字已經(jīng)克服了啊!” 心情好是開心。是的，都說細節(jié)決定成敗，很多人都會不以為然而去忽略它?？善鋵嵨覀兠刻觳⒉恍枰龆嗝炊嗝创蟮氖虑椋灰覀儼炎约汗ぷ魃系拿恳粋€細節(jié)都堅持細心做好了，就是一件很了不起的事了?？荚囍螅@個星期終于我們新來的幾位同事都不負先前的努力，而獲得了工作頁面實際操作的批準了。對于這個消息，都讓我們新來的同事有些迫不及待了。
可是往往好多事情我們都以為一切只要開始了.只要什么都準備好了.一切就不會有問題了，可是結(jié)果....卻總不是我們想象中的那么好。平時幾個新同事一起模擬練習的時候，都覺的可以了，不會有問題了。剛開始一坐到電腦前面，一聽到電話聲響就或多或少的有些許緊張，而一緊張就會有時忘記了及時按下應(yīng)答主叫，有時候會忘記了及時看下面溫馨提示。還好服務(wù)用語及操作沒什么問題，不過也因為前面的緊張而影響了操作速度。后面跟新來的同事們交流和老同事們請教時才知道，原來多數(shù)同事都有過這樣的過渡期，或多或少都會有些緊張的。就像我們班長陳超說的那樣，凡事只要調(diào)整好心態(tài)，沒什么我們做不好的。是的，我絕對不會允許自己這么簡單的事情都不能做好，相信自己一定能行!后來我試著每次坐電腦前面的時候就深呼一口氣，然后調(diào)整好心態(tài)，慢慢的次數(shù)多了，就感覺一切都習慣了，工作程序也就自然而然了。
8月1號經(jīng)過緊張的全體話務(wù)員的考試后，我們終于可以單獨的上班了。雖然因為緊張，考試的結(jié)果并不是自己最好的表現(xiàn)。可這并不會影響我日后的工作，我相信我一定會一直堅持公司的原則在日后的工作里加強學習，并努力做好自己的本份工作。
這周開始單獨上崗了，工作中因暫未碰到特殊情況，所以還算很平穩(wěn)的轉(zhuǎn)接好了每一個電話。
俗話說：沒有規(guī)矩不成方圓。毋庸置疑，我們在日常工作中，首先必須遵守好公司的每一條規(guī)章制度，執(zhí)行好每一個工作流程，牢記好每一個規(guī)范用語。除此之外，我認為還應(yīng)該注意以下幾點細節(jié)，要自己在實踐中不斷完善自我。
迅速接聽電話。在商品經(jīng)濟時代的今天，時間就是金錢，所以我們更應(yīng)該為客戶、為自己節(jié)省寶貴的時間。以盡可能的速度完成公司所規(guī)定的“每10秒鐘一個電話”。
表情、語氣愉悅。我們工作的一個基本特點就是與來電人互不相見，通過聲音來傳達訊息，所以我們的面部表情和說話語氣、聲調(diào)就更加重要。雖然我是一名普通的話務(wù)員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著我們公司的形象。因此，在電話中，一個優(yōu)秀的話務(wù)員必須做到面帶微笑，語氣平和，語調(diào)輕松，用詞規(guī)范、得當，給來電人愉悅的感受，讓來電人被我們的輕松愉悅所感染，讓工作更好的開展。從走上崗位的那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優(yōu)秀的電話域名話務(wù)員。說起來，做一名話務(wù)員容易，但要做一名優(yōu)秀的話務(wù)員就難了。千里之行，始于足下。我從小事學起，從點滴做起。
我接觸話務(wù)員的時間不長，跟老同事相比，我是一個新手。但這并不能成為我可以比別人差的理由，相反，越是因為這樣，我就要付出比別人更多的精力和時間來學習，從而跟上大家的步伐。
人人都說，想做好一份工作，一定要做到首先愛這份工作。在這將近一個月的工作中，我發(fā)現(xiàn)自己越來越喜歡這份工作了。在今后的工作里，我相信自己一定會遵守好公司的每一條規(guī)章制度，做好話務(wù)員工作計劃，執(zhí)行好每一個工作流程，牢記好每一個規(guī)范用語。嚴格要求自己：沒有最好，只有更好。
我清楚知道自己離一個優(yōu)秀話務(wù)員還有很大的差距，但我相信我會在以后的日子里不斷學習，總結(jié)經(jīng)驗教訓，取長補短，做得更好!
話務(wù)員工作范文總結(jié)【二】
日子過的真快，一眨眼的工夫，我似乎在不知不覺中已經(jīng)慢慢習慣和喜歡上話務(wù)員這個工作了。以前的我對話務(wù)員的了解很薄弱，以為只要接聽電話，聲音甜美，做好上傳下達的工作就ok?？墒亲詮淖约航佑|并入職這項工作以來,才發(fā)現(xiàn)所謂的話務(wù)員并不像我想象的樣。
在話務(wù)員培訓到正式上崗話務(wù)員這項工作期間，我對話務(wù)員又有了更深一層的了解。我認為作為一名合格的話務(wù)員，首先應(yīng)該有飽滿的工作熱情和認真的工作態(tài)度，只有熱愛這一門事業(yè)，才能全身心地投入進去，所以這是一個合格的話務(wù)員的一個先決條件;其次，應(yīng)該有熟練的業(yè)務(wù)知識，不斷努力學習，只有熟練掌握了各方面的業(yè)務(wù)知識，才能在工作中應(yīng)付各種不同的客戶的提問，做好客戶的解釋與回訪工作，讓客戶在滿意中得到更好的服務(wù);再者，一名合格的話務(wù)員，她的主核心就是對客戶的態(tài)度。在工作過程中，應(yīng)保持熱情誠懇的工作態(tài)度，在做好解釋與回訪工作的同時，要語氣緩和，不驕不躁，如遇很難解釋或很難處理的問題時，要保持耐心，悉心向客戶說明原因，盡量博得客戶們的諒解，直到客戶滿意為止，始終信守“把微笑溶入聲音”，把真誠帶給客戶的諾言。這樣，才能更好地讓自己不斷進取。
作為xxxxxx話務(wù)員，首先是要有最熱情的工作服務(wù)用語，在受理各項業(yè)務(wù)中盡量做到快捷而且準確的派單給相關(guān)部門盡快處理，竭盡所能直到客戶滿意為止?？偠灾鲆幻细竦脑拕?wù)員，應(yīng)具備嚴謹?shù)腵工作作風、熱情的服務(wù)態(tài)度、熟練的業(yè)務(wù)知識、積極的學習態(tài)度，耐心地向客戶解釋，虛心地聽取客戶的意見。不斷學習提高自己的心理素質(zhì)，提高并熟練掌握自己的業(yè)務(wù)知識，遇到問題，冷靜面對!
話務(wù)員是一個看似輕閑實則很忙碌的工作，如何做好話務(wù)員工作總結(jié)，是不少話務(wù)員頭疼的事。以下給大家提供一份話務(wù)員工作總結(jié)范文，僅供各位參考，希望大家從中領(lǐng)略到工作總結(jié)怎么寫。
有人說時間飛逝如光箭，現(xiàn)在我終于體會到了。不知不覺中我都來公司半個多月了，為了更好的促進工作，我現(xiàn)將這半個月來我個人工作總結(jié)匯報如下：
在剛進公司那時，一直都是在緊張的學習服務(wù)用語、工作頁面的操作和普通話的加強練習。 那時，班長說我的“您好的好字說的不正確，后來一直重復加緊練習這個字。到了星期五我們新員工集體考試時，聽到班長說“嘿，你的“好”字已經(jīng)克服了啊!” 心情好是開心。是的，都說細節(jié)決定成敗，很多人都會不以為然而去忽略它?？善鋵嵨覀兠刻觳⒉恍枰龆嗝炊嗝创蟮氖虑椋灰覀儼炎约汗ぷ魃系拿恳粋€細節(jié)都堅持細心做好了，就是一件很了不起的事了?？荚囍?，這個星期終于我們新來的幾位同事都不負先前的努力，而獲得了工作頁面實際操作的批準了。對于這個消息，都讓我們新來的同事有些迫不及待了。
可是往往好多事情我們都以為一切只要開始了.只要什么都準備好了.一切就不會有問題了，可是結(jié)果....卻總不是我們想象中的那么好。平時幾個新同事一起模擬練習的時候，都覺的可以了，不會有問題了。剛開始一坐到電腦前面，一聽到電話聲響就或多或少的有些許緊張，而一緊張就會有時忘記了及時按下應(yīng)答主叫，有時候會忘記了及時看下面溫馨提示。還好服務(wù)用語及操作沒什么問題，不過也因為前面的緊張而影響了操作速度。后面跟新來的同事們交流和老同事們請教時才知道，原來多數(shù)同事都有過這樣的過渡期，或多或少都會有些緊張的。就像我們班長陳超說的那樣，凡事只要調(diào)整好心態(tài)，沒什么我們做不好的。是的，我絕對不會允許自己這么簡單的事情都不能做好，相信自己一定能行!后來我試著每次坐電腦前面的時候就深呼一口氣，然后調(diào)整好心態(tài)，慢慢的次數(shù)多了，就感覺一切都習慣了，工作程序也就自然而然了。
8月1號經(jīng)過緊張的全體話務(wù)員的考試后，我們終于可以單獨的上班了。雖然因為緊張，考試的結(jié)果并不是自己最好的表現(xiàn)。可這并不會影響我日后的工作，我相信我一定會一直堅持公司的原則在日后的工作里加強學習，并努力做好自己的本份工作。
這周開始單獨上崗了，工作中因暫未碰到特殊情況，所以還算很平穩(wěn)的轉(zhuǎn)接好了每一個電話。
俗話說：沒有規(guī)矩不成方圓。毋庸置疑，我們在日常工作中，首先必須遵守好公司的每一條規(guī)章制度，執(zhí)行好每一個工作流程，牢記好每一個規(guī)范用語。除此之外，我認為還應(yīng)該注意以下幾點細節(jié)，要自己在實踐中不斷完善自我。
迅速接聽電話。在商品經(jīng)濟時代的今天，時間就是金錢，所以我們更應(yīng)該為客戶、為自己節(jié)省寶貴的時間。以盡可能的速度完成公司所規(guī)定的“每10秒鐘一個電話”。
表情、語氣愉悅。我們工作的一個基本特點就是與來電人互不相見，通過聲音來傳達訊息，所以我們的面部表情和說話語氣、聲調(diào)就更加重要。雖然我是一名普通的話務(wù)員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著我們公司的形象。因此，在電話中，一個優(yōu)秀的話務(wù)員必須做到面帶微笑，語氣平和，語調(diào)輕松，用詞規(guī)范、得當，給來電人愉悅的感受，讓來電人被我們的輕松愉悅所感染，讓工作更好的開展。從走上崗位的那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優(yōu)秀的電話域名話務(wù)員。說起來，做一名話務(wù)員容易，但要做一名優(yōu)秀的話務(wù)員就難了。千里之行，始于足下。我從小事學起，從點滴做起。
我接觸話務(wù)員的時間不長，跟老同事相比，我是一個新手。但這并不能成為我可以比別人差的理由，相反，越是因為這樣，我就要付出比別人更多的精力和時間來學習，從而跟上大家的步伐。
人人都說，想做好一份工作，一定要做到首先愛這份工作。在這將近一個月的工作中，我發(fā)現(xiàn)自己越來越喜歡這份工作了。在今后的工作里，我相信自己一定會遵守好公司的每一條規(guī)章制度，做好話務(wù)員工作計劃，執(zhí)行好每一個工作流程，牢記好每一個規(guī)范用語。嚴格要求自己：沒有最好，只有更好。
我清楚知道自己離一個優(yōu)秀話務(wù)員還有很大的差距，但我相信我會在以后的日子里不斷學習，總結(jié)經(jīng)驗教訓，取長補短，做得更好!
話務(wù)員工作范文總結(jié)【三】
xx年x月，我站已搬入客運中心一年有余，這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、勇于突破的一年。在站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，各部門互相幫助，積極配合，以提升服務(wù)為重心，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，始終以“為旅客服務(wù)，讓旅客滿意”為目標，工作于一線，服務(wù)于旅客，真正做到“您滿意，我快樂。”現(xiàn)將2018年年度工作總結(jié)如下：
一、 宣傳工作著實有效。1、繼續(xù)開展“三進一上”宣傳活動，走進學校、社區(qū)，走進商場、人流聚集地，大力宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票、銀聯(lián)刷卡購票、各代購點購票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。2、針對弱勢群體，開通了學生9折票，老年證9.5折票等優(yōu)惠活動，并針對特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動，免票乘車，得到旅客的一致好評。
二、 學習培訓，建立一幫一結(jié)對子，創(chuàng)建比、學、趕、幫、超的工作學習氛圍。1、針對全站員工開展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓，真正打造了內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的責任團隊。2、(售票科)外出學習取經(jīng)。博山一行收獲很多，首先是加深了員工對保險的認知度，加強了自身的自保意識，從而大大提升了保險的銷售量，能更好的為旅客服務(wù)。
三、 強執(zhí)行、嚴考核。無規(guī)矩不成方圓，以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本，建立了檢查監(jiān)督考核小組，對員工的不文明、不嚴謹?shù)男袨橹鹨黄瞥瑸榭傉镜暮椭C穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)，人性化的管理模式更贏得了我們的肯定。
四、 人人為車站，車站為人人。自搬入新站以來，面對環(huán)境的變化，競爭對手的不正當手段，我們上下一心，用我們的行動服務(wù)于旅客，特別是站領(lǐng)導時常和我們一起工作到很晚，他的言行影響著我們每一個人。我們相信，困難是暫時的，明天永遠是屬于我們的。
工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂，能擁有這樣關(guān)心我的領(lǐng)導和同事我感到很幸福。2018年6月24日，是我來到客服中心整整1個月，這1個月我過的很充實很快樂。很感謝客服姐妹們對我的關(guān)心和幫助，作為一名新員工，我會很認真很努力的向你們學習，爭取早日成為一名合格的話務(wù)員。
自身不足：
1、語言組織能力不強。
2、語言不夠?qū)I(yè)化，用詞不夠職業(yè)化。
3、外省的站點知識欠缺。
以上是本人在從事話務(wù)工作時做出的年度工作總結(jié)，針對以上不足，在以后的工作中要多觀察老員工的工作流程，多傾聽老員工的電話錄音，學習語言表達技巧。在工作之余多看地圖，熟識外省的站點，這樣能更好的回答旅客的詢問，更快的為旅客提供轉(zhuǎn)乘的建議，更好的做到本職工作。
話務(wù)員工作范文總結(jié)【四】
常有人說做客服，“這是在做吃力不討好的事”。確實，客服每天忙忙碌碌，有時是那么瑣碎，會碰到各種各樣的客戶，生氣的，禮貌的，粗魯?shù)?，感謝的，不講理的……我作為一名奔跑在客服行業(yè)的專職人員做一份話務(wù)員工作總結(jié)：
起初，我做話務(wù)員的時候，心情會隨著碰到的客戶而改變。被客戶表揚了，馬上輕快起來，熱情而周到;被客戶罵了兩句，心情變得沉重，笑不出來。其實這是不成熟的表現(xiàn)。在同事們的幫助，我慢慢成熟起來。開始對客戶所提出的問題，我不敢輕易做出回應(yīng)。但很快，我便意識到應(yīng)該有豐富而扎實的業(yè)務(wù)知識，才不會膽怯來正確回答客戶的問題。還有最開始接線時，我不止一次沒有完全回答好客戶提出的問題，偶爾還會遭遇到客戶的投訴，那簡直是我話務(wù)員行業(yè)的最低谷。但是，我一直在尋找弊端，不恥下問，加強業(yè)務(wù)積累和學習，沒有因此而放棄自己。經(jīng)過一年的努力，終于沒令自己失望，得到大家的認可和贊許，榮獲“優(yōu)秀話務(wù)員”的稱號。
平時我會與同事討論電話服務(wù)技巧有關(guān)的案例，學習與工作有關(guān)的書籍，如《市場服務(wù)營銷》《銷售心理學》《電話營銷》等，更加充實自己。逐漸的明白一句“我們會轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)部門，或說我們會轉(zhuǎn)**部門(直接說出部門名字)為您處理”比“我們會轉(zhuǎn)相關(guān)部門幫您處理”更易接受，用戶會感覺不是在敷衍。
當處理比較棘手又敏感的問題時，當客戶利益和公司規(guī)章制度發(fā)生矛盾時，在不損害公司利益情況下，我們話務(wù)員是多為用戶考慮?還是用看似正當理由推辭?還是靈活處理，敢于承擔一些責任?記得有一個客戶，說他家的小靈通被搶，要馬上報停，但是報不出機主是他愛人的身份證號而被話務(wù)員拒絕，告知明天到營業(yè)廳處理。我接到他的電話時，明顯感覺到他頗為激動，沒班長在場，怎么辦?嚴格遵守規(guī)章制度，但用戶的利益這時可能也會受到損失。這時客戶說“我以人格擔?！背林氐脑挄r，我馬上說：“先生，我相信您...”并詳細記下他個人的身份證號，并告知其明天到營業(yè)辦理后續(xù)事項，用戶真誠道謝。要把一件做好，考慮周全，拿捏準了，這是要費工夫去努力的。為客戶著想，是需要我們具有善于分析和處理的判斷力和敢于承擔責任的責任心。這對于從事客服行業(yè)的人來說在體力和智力方面一個挑戰(zhàn)。
通過話務(wù)員工作總結(jié)，我來和大家分享我的心得，講述我們客服人自己的客服故事，一起探討我們的客服未來。我的經(jīng)歷是平凡的，做的也很普通，但工作所思考的，所得，所感悟的都是無價之寶。
話務(wù)員工作范文總結(jié)【五】
2018年即將結(jié)束，這一年里, 在站領(lǐng)導和科長的正確指導下，我學到了許多知識，也積累了一些工作經(jīng)驗，在同事們的支持和互相幫助的同時，使我在工作方面不斷探索，不斷發(fā)現(xiàn)問題，并予以改進和完善，使工作效率不斷提高。
回顧這忙碌的一年，有付出、有收獲，現(xiàn)將我2018年的工作總結(jié)匯報如下：
一、上半年以張總提出的“整、學、變、升”四字方針為引導，無論是科室工作和個人工作，都在發(fā)生著變化。首先，整理工作思路和總結(jié)經(jīng)驗。作為班組文化小組的組長，剛開始毫無頭緒，無論是板報還是科室資料、旅客座談會，找不到工作中的重點，經(jīng)過一段時間的摸索、理清了工作思路，慢慢地找到了工作方向;其次，學而不倦，作為一名話務(wù)員我深知業(yè)務(wù)知識的重要性，每當旅客咨詢問題時，我要準確無誤的提供他所需要的信息，還要熟知相關(guān)的法律法規(guī)及車站的規(guī)章制度等。第三，調(diào)整心態(tài)，改變工作態(tài)度。面對電話咨詢工作，有時心情也會低落，通過向科長和同事排解的方式，及時轉(zhuǎn)變工作態(tài)度，保持一個良好的心態(tài)為旅客服務(wù)。最后，提升自己，作為一名小組長對我來說是一種自身綜合能力的鍛煉，即板報設(shè)計、博客管理及每月的旅客座談會，讓我經(jīng)歷了一個充實而快樂的成長過程。
二、下半年的工作是以張總在半年述職會上提出“五不自”為主要工作內(nèi)容而展開的?！拔宀蛔浴钡奶岢銮眯蚜宋疫€處在上半年停滯不前的狀態(tài)，讓我對自己以往的工作情況進行了深刻的反省。首先，在個人工作方面，作為一名話務(wù)員，要求的不僅是聲音要柔和、語氣要親切，還要業(yè)務(wù)知識好、溝通能力強、處理特殊事件要靈活。也知道日常工作的應(yīng)知應(yīng)會現(xiàn)在已滿足不了旅客的需求，但不肯花時間多學點，總想依賴別人，有點“拿來主義”。而且，工作中只能管好自己，能律己但不能律他人，也疏于了對服務(wù)質(zhì)量的要求。通過這次科室人員的調(diào)整，我重新審視話務(wù)員工作及同事間協(xié)作的重要性。工作不能馬虎，同事間要互相提醒，規(guī)范服務(wù)用語，時刻注意服務(wù)態(tài)度。其次，班組文化建設(shè)方面。在博客管理上沒有好管理方法，只是一味的要求大家寫，應(yīng)付更新，不求質(zhì)量，沒有起到它真正的作用。作為小組長深感慚愧，因為博客是對外宣傳的一個窗口，是大家互相闡述自己思想動態(tài)的一個平臺，也是一個學習和借鑒工作方法的園地，如果沒有主題思想，那就起不到它存在的意義。
在認識此重要性后，與王主任進行溝通，確定博客主題，以工作中的點滴為主，讓大家都學會觀察工作中的人和事，鍛煉大家寫作和總結(jié)的能力。后來，也在王主任的提醒下，將近期車站及各部門開展的活動，發(fā)到博客、微信及總站客服qq中，讓更多旅客關(guān)注我們車站的變化，了解我們服務(wù)項目的多樣化。再就是，作為一名通訊員，近幾個月有點懶，寫的稿件也比上半年少，也疏于觀察科室的動態(tài)，有些好人好事未能及時寫成稿件，發(fā)揮出它的時效性。在通訊員總結(jié)會上也認識到自己與優(yōu)秀通訊員地差距，將在今后的通訊員工作中保質(zhì)保量的完成通訊稿件，同時認真學習通訊群中發(fā)的提升寫作水平的資料，使自己不會一想到寫東西就有畏難情緒。
以上是我這一年來的工作情況，為了使明年在各項工作上能有所進步，計劃如下：1.干好本職，規(guī)范工作流程、文明服務(wù)、端正態(tài)度，不流于形式，并加大對旅客網(wǎng)上購票和微信購票的宣傳。把我們的“三個一”“四個多”工作法融合到日常工作中去。2.每月旅客座談會在按時召開的基礎(chǔ)上，改變一下形式，讓旅客真正認識到我們是真心要做好服務(wù)工作的。3.對科室博客和qq的更新做好監(jiān)督。4.將同事寫得比較好的文章收集起來，推薦給主編，充實我們的《德馨坊》。5.積極參加站上和科室組織的各項活動，及時配合領(lǐng)導交辦的工作。
新一年即將來臨，我會用我的實際行動，來改變現(xiàn)狀，帶著一種空杯心態(tài)去工作，帶著一顆感恩的心去服務(wù)于旅客，相信在我們大家的共同努力下，我們車站及科室會越來越好。
話務(wù)員工作范文總結(jié)【六】
有人說時間飛逝如光箭，現(xiàn)在我終于體會到了，話務(wù)員工作總結(jié)范文。不知不覺中我都來公司一年多了，在2018年里，本人在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在同事們的團結(jié)合作和關(guān)心幫助下，較好地完成了這一年的各項工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進一步的提高。為了更好的促進工作，我現(xiàn)將這一年多來我個人工作總結(jié)匯報如下：
在剛進公司那時，一直都是在緊張的學習服務(wù)用語和普通話的加強練習。都說細節(jié)決定成敗，很多人都會不以為然而去忽略它?？善鋵嵨覀兠刻觳⒉恍枰龆嗝炊嗝创蟮氖虑?，只要我們把自己工作上的每一個細節(jié)都堅持細心做好了，就是一件很了不起的事了。作為新來的我，我首先感謝我的同事對我的關(guān)心和照顧，使我對我的工作越來越有信心。
可是，往往好多事情我們都以為一切只要開始了，只要什么都準備好了，一切就不會有問題了，可是結(jié)果...卻總不是我們想象中的那么好。平時幾個同事一起工作的時候，都覺得可以了，不會有問題了。剛開始的時候，或多或少的有些緊張，而一緊張就會有時忘記了導語。還好自己及時調(diào)整過來。后面跟新來的同事們交流和老同事們請教時才知道，原來多數(shù)同事都有過這樣的過渡期，或多或少都會有些緊張的。所以，我覺得，凡事只要調(diào)整好心態(tài)，沒什么我們做不好的。我也絕對不會允許自己這么簡單的事情都不能做好，相信自己一定能行!后來，我每次坐在電話前面的時候就深呼一口氣，然后調(diào)整好心態(tài)，慢慢的次數(shù)多了，就感覺一切都習慣了，工作程序也就自然而然了。我相信這并不會影響我日后的工作，我相信我一定會一直堅持公司的原則在日后的工作里加強學習，并努力做好自己的本份工作。
俗話說：沒有規(guī)矩不成方圓。毋庸置疑，我們在日常工作中，首先必須遵守好公司的每一條規(guī)章制度，執(zhí)行好每一個工作流程，牢記好每一個規(guī)范除此之外，我認為還應(yīng)該注意以下幾點細節(jié)，要自己在實踐中不斷完善自我。
一、積極打電話。在商品經(jīng)濟時代的今天，時間就是金錢，所以我們更應(yīng)該為客戶、為自己節(jié)省寶貴的時間。以盡可能的速度完成公司所規(guī)定的任務(wù)。
二、表情、語氣愉悅。我們工作的一個基本特點就是與客戶互不相見，通過聲音來傳達訊息，所以我們的面部表情和說話語氣、聲調(diào)就更加重要。雖然我是一名普通的話務(wù)員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著我們公司的形象。因此，在電話中，一個優(yōu)秀的話務(wù)員必須做到面帶微笑，語氣平和，語調(diào)輕松，用詞規(guī)范、得當，給客戶愉悅的感受，讓客戶被我們的輕松愉悅所感染，讓工作更好的開展。從走上崗位的那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優(yōu)秀的公司員工。說起來，做一名話務(wù)員容易，但要做一名優(yōu)秀的話務(wù)員就難了。千里之行，始于足下。我會從小事學起，從點滴做起。
我接觸話務(wù)員的時間不長，跟老同事相比，我是一個新手。但這并不能成為我可以比別人差的理由，相反，越是因為這樣，我就要付出比別人更多的精力和時間來學習，從而跟上大家的步伐，為公司創(chuàng)造更好的業(yè)績。
2018年我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務(wù)實，全力做好本職工作。為此我將2018年工作計劃如下：
一、是加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領(lǐng)導的年度工作要求，對下半年工作進行具體謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標，加強部門與部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機地結(jié)合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。
二、是加強工作作風培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。
人人都說，想做好一份工作，一定要做到首先愛這份工作。在這一年半時間的工作中，我發(fā)現(xiàn)自己越來越喜歡這份工作了。在今后的工作里，我相信自己一定會遵守好公司的每一條規(guī)章制度，做好話務(wù)員工作計劃，執(zhí)行好每一個工作流程，牢記好每一個規(guī)范用語。嚴格要求自己：沒有最好，只有更好。
我清楚知道自己離一個優(yōu)秀話務(wù)員還有很大的差距，但我相信我會在以后的日子里不斷學習，總結(jié)經(jīng)驗教訓，取長補短，做得更好!
話務(wù)員工作范文總結(jié)【七】
兩個月的工作，使我對客服工作有了一定的了解和認識。現(xiàn)就將我的感想及對客服工作的認識作如下總結(jié)：
1.客服人員所需的基本技能及素質(zhì)要求：客服人員所需的基本技能需要有良好的服務(wù)精神、具有良好的溝通能力、普通話流利、工作認真細致、需要有良好的團隊精神和工作協(xié)作意識，紀律意識強及良好的有良好的心態(tài)。
2.作為客服人員，需要一定的技能技巧：
(1)學會忍耐與寬容。忍耐與寬容是面對無理客戶的法寶，是一種美德，需要包容和理解客戶?？蛻舻男愿癫煌?，人生觀、世界觀、價值觀也不同，因此客戶服務(wù)是根據(jù)客戶本人的喜好使他滿意。
(2)不輕易承諾，說到就要做到。客戶服務(wù)人員不要輕易地承諾，隨便答應(yīng)客戶做什么，這樣會給工作造成被動。但是客戶服務(wù)人員必須要注重自己的諾言，一旦答應(yīng)客戶，就要盡心盡力去做到。在移動公司作為話務(wù)員期間，公司規(guī)定在接到客戶投訴問題后，要在48小時之內(nèi)必須做出處理，這是一種信譽的體現(xiàn)，也是對作為客服的基本要求。
(3)勇于承擔責任?？蛻舴?wù)人員需要經(jīng)常承擔各種各樣的責任和失誤。出現(xiàn)問題的時候，同事之間往往會相互推卸責任?？蛻舴?wù)是一個企業(yè)的服務(wù)窗口，應(yīng)該去包容整個企業(yè)對客戶帶來的所有損失。因此，在客戶服務(wù)部門，不能說這是那個部門的責任，一切的責任都需要通過客服人員化解，需要勇于承擔責任。
3.作為客服，需要一定的技能素質(zhì)：
(1)良好的語言表達能力。與客戶溝通過程中，普通話流利，語速適中，用詞恰當，謙恭自信。
(2)豐富的行業(yè)知識及經(jīng)驗。豐富的行業(yè)知識及經(jīng)驗是解決客戶問題的必備武器。不管做那個行業(yè)都需要具備扎實的專業(yè)知識和經(jīng)驗。不僅能跟客戶溝通、賠禮道歉，而且要成為此項服務(wù)的專家，能夠解釋客戶提出的問題。如果客戶服務(wù)人員不能成為業(yè)內(nèi)人士，不是專業(yè)人才，有些問題可能就解決不了。作為客戶，最希望得到的就是服務(wù)人員的幫助。因此，客戶服務(wù)人員要有很豐富的行業(yè)知識和經(jīng)驗。
(3)要學會換位思考，我們在考慮自已利益的同時也要會客戶著想，這樣是維護客戶、留住客戶最好且最有力的辦法，在遇到客戶投訴時如能換位思考可以平衡工作情緒，提升自身素質(zhì)。
話務(wù)員工作范文總結(jié)【八】
我在公司里面是做話務(wù)員的。在還沒有從事這個職位的時候，覺得話務(wù)員很輕松的，整天打打電話就行了，不用出去跑，不用出去曬太陽。我從放假至今是第三周了，我覺得我改變了這個看法。我得出了很多與我剛來這個公司的相左的想法和感悟。
話務(wù)員沒有我想象中那么輕松，而是一項非常具有挑戰(zhàn)力的職位。我們每天的電話量在20通左右，看起來好像少了點，可是光是這20通電話就夾雜了人生許多境遇和未曾體驗過的心理變化。我們所聯(lián)系的客戶群體都是些企業(yè)經(jīng)理和老板，他們在忙著掙錢，忙著談生意，而我們的電話往往是在不經(jīng)意間就打了過去。和善的客戶就會認真聽完我們所說的話，急躁點的，就不怎么聽了，不怎么聽也就算了，是狠狠的掛斷了電話。
我現(xiàn)在也終于明白了幾個道理，異性相吸的道理和同齡相通的道理。我是女性，所以一般我打電話過對方去，一般如果是男性接的電話，他們都會比較認真仔細的聽我講，而如果對方是女的話，一般態(tài)度都是比較兇的，我終于體會到了"女人何苦為難女人"這句話。更進一層的就是，如果對方的年齡也正處20幾歲的，不管男女都很會尊重人，都會很認真的聽完我們的話，而如果是中年人的話，那就是毫不客氣的了，不管是男性女性，態(tài)度都是很急躁的。
第二：從七月三號到八月二十三號，整個暑假，每天都在進行社會實踐--從宿舍到公司上班，上班的環(huán)境是在空調(diào)室內(nèi)，對著電腦而工作，其實挺輕松的，就是每天對著資料打打電話，上班時間是早上8：30到下午6:00，中午有兩個小時的休息時間，但是每天坐幾個鐘，要打一兩百個電話，有點厭煩是難免的.在這個話務(wù)員的工作上，學到了許多知識，這個暑假很特別，時間過得很充實，在為人處事等方面都讓我受益匪淺.
造船廠員工工作總結(jié)篇十三
20xx年畢業(yè)后，我非常榮幸的加入了****集團總公司，有幸和眾多經(jīng)驗豐富，年富力強的專業(yè)人士共事。歲月流轉(zhuǎn)，時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，回首過去的半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨練。
作為一名剛畢業(yè)參加工作的新員工，我深刻的體會到要想順利完成由學生向企業(yè)職工轉(zhuǎn)變的不易。初到項目上時，新的工作，新的同事，新的環(huán)境對我來說都是機遇。但由于缺少經(jīng)驗，對商務(wù)工作的具體內(nèi)容還是很陌生，我有些茫然，理不清商務(wù)工作的流程，內(nèi)心十分焦急也不知從何下手。之后，在領(lǐng)導的關(guān)心和同事們的幫助下，通過一段時間的學習、摸索，我逐漸理清了思路，對工作環(huán)境、規(guī)章制度以及自己的工作有了一定的認識，知道作為商務(wù)人員的工作內(nèi)容有哪些，工作正逐漸步入正軌?；仡欉@半年的工作有成績亦有不足，為了更好的干好明年的工作，使明年的工作更上一層樓，現(xiàn)將我這半年的工作總結(jié)和回顧如下：
1、負責**項目設(shè)計變更工作量的計算；
2、參與**項目外墻保溫招標工作；
3、負責單位工程部分節(jié)點工程量的計算；
4、參與項目分包結(jié)算工作；
5、參與**項目精裝工程量的計算工作，并負責精裝工程量的計算；
作為剛參加工作的新員工，雖然對商務(wù)工作有一定了解，但要說到對這一行業(yè)的真正認識、對工作的熟練掌握自己還差的很遠，有很多知識還沒有掌握，通過這一段時間的工作發(fā)現(xiàn)自己還是存在很多的問題。主要有以下幾方面：
通過半年的工作，我認識到要想干好商務(wù)工作，識圖是基礎(chǔ)，軟件是工具，預(yù)算、合同及施工技術(shù)等專業(yè)的知識則是關(guān)鍵方法，只有同時打牢基礎(chǔ)，熟練操作工具，掌握好方法，不斷提升自己的綜合素質(zhì)才能成為一名合格的商務(wù)人員。在今后的工作中，首先要加強自己的識圖能力，不懂之處要多向其他同事請教，做到能夠正確理解圖紙；同時，要提高自己的對廣聯(lián)達等軟件的操作能力，做到能夠熟練操作相關(guān)軟件；在此基礎(chǔ)上，要深入學習清單及各類合同文件的編制，熟悉投標工作流程，補充相關(guān)知識；此外，也要加強bim技術(shù)的學習，bim技術(shù)作為一種應(yīng)用于工程設(shè)計建造管理的數(shù)據(jù)化工具，在提高生產(chǎn)效率、節(jié)約成本和縮短工期方面發(fā)揮重要作用，當下，bim技術(shù)在建筑行業(yè)的應(yīng)用已步入以建造過程為主的深度應(yīng)用階段，建設(shè)項目普遍應(yīng)用bim技術(shù)是大勢所趨。雖然我們是總承包單位，但如果不了解相關(guān)知識，在今后的工作中會比較被動。
總之，半年的工作取得了一些成績，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。但成績只能代表過去，更重要的是要發(fā)現(xiàn)自己存在的問題并加以改正。在即將到來的20xx年，我會以認真、負責、踏實的態(tài)度對待自己的本職工作，發(fā)揮出自己最大的能力，爭取自己能夠早日上手商務(wù)工作，在自己的工作崗位上不斷的進步，取得更大的成績。
造船廠員工工作總結(jié)篇十四
本人經(jīng)參加福建省職業(yè)技能鑒定中心組織的《集控值班員》考評員資格培訓，考核合格后獲得《集控值班員考評員》資格證書?，F(xiàn)將近三年來的考評工作總結(jié)如下：
一、 聘用期間考評工作
在福建省電力行業(yè)職業(yè)技能鑒定中心的統(tǒng)一安排下，聘任期內(nèi)，本人積極參加集控值班員這一工種的考評工作。服從學院職業(yè)技能鑒定站的工作安排，連續(xù)三年精心準備我院08-11年三屆熱動、集控專業(yè)畢業(yè)生《集控值班員》工種的考評工作，嚴格遵照考評工作的規(guī)章制度，有步驟、有計劃地進行考評工作。對考評對象進行考前教育，強調(diào)鑒定考評過程中需要注意的事項及安全問題，在考評過程中做到公平、公正，及時妥善處理考評過程中出現(xiàn)的一些情況和問題。
二、 主動掌握本職業(yè)新知識、新技能
在聘任期內(nèi)，本人積極參加本專業(yè)的新知識、新技能的學習和培訓，努力提高自身的專業(yè)文化水平和專業(yè)技能水平，為更好地進行考評工作打下良好的基礎(chǔ)。20xx年4月，本人參加了《維修電工》技師培訓學習，熟悉和掌握了一些新工藝、新知識、新技能，并經(jīng)考核取得了《維修電工技師》職業(yè)資格。20xx年5月，本人參加了由中電聯(lián)組織的在河北保定舉辦的《火電廠鍋爐運行》專業(yè)仿真培訓指導教師培訓班，并經(jīng)考核取得了該專業(yè)的職業(yè)培訓證書。
三、 積極學習本職業(yè)考評新技術(shù)、新方法
知識的不斷更新是現(xiàn)代社會發(fā)展的必然趨勢，這就要求我們不斷學習，不斷更新自己的知識結(jié)構(gòu)。隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，職業(yè)技能鑒定的考評工作也面臨著一些新變化，考評也由原來的單一性向多元化方向發(fā)展。這就要求考評員要改變原有的思想觀念，提倡創(chuàng)新精神，同時要主動及時掌握新的考核評定方法，以及及時更新一些新的考評量化措施。為此，本人做到盡量去了解和學習，并且積極建言獻策，協(xié)助各考評部門做好鑒定的前期準備工作。
四、 遵守職業(yè)道德及職業(yè)技能鑒定法律法規(guī)
在擔任考評員期間，本人嚴格遵守職業(yè)道德，做到清正廉潔，絕不徇私舞弊。嚴格遵守職業(yè)技能鑒定法律法規(guī)，認真學習《職業(yè)技能鑒定規(guī)范》中得有關(guān)規(guī)定，明確考評員的權(quán)利和義務(wù)。
以上是本人擔任考評員工作以來的工作總結(jié)，當然在工作中還存在著一些不足之處，如對職業(yè)技能鑒定的一些新知識、新方法、新手段、新要求學習和了解得不夠，我想在今后的考評工作中將認真學習，盡量克服自身工作的不足，為更好地為集控值班員這一工種的考評工作的進步貢獻自己的一份力量。
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