總結(jié)是對(duì)個(gè)人探索和發(fā)現(xiàn)的歷程的總結(jié)。總結(jié)應(yīng)該力求簡(jiǎn)潔明了，言之有物，讓讀者能夠一目了然地了解總結(jié)的核心內(nèi)容。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
造船廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇一
參加工作的這段時(shí)間，感觸最深的是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們青年員工成長(zhǎng)成才的重視，以及對(duì)我們青年員工隊(duì)伍建設(shè)的重視，從我們剛剛參加工作時(shí)的入崗培訓(xùn)，到目前正式走上工作崗位前的輪崗實(shí)習(xí)，無(wú)不體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)青年員工的關(guān)心和支持。
對(duì)于輪崗實(shí)習(xí)制度，我的感觸頗深，我認(rèn)為輪崗實(shí)習(xí)制度最有利于針對(duì)大型工程類從業(yè)人員的成長(zhǎng)和青年員工的職業(yè)定位，通過(guò)輪崗實(shí)習(xí)不僅可以讓我們對(duì)“造船”這個(gè)模糊的概念有了清醒的認(rèn)知，對(duì)于船舶建造的過(guò)程有了“整體感”和“立體感”，而且更重要的是讓我們每一個(gè)人對(duì)于自己的職業(yè)選擇有了清晰的方向，我們可以根據(jù)自身的專業(yè)和興趣并通過(guò)某個(gè)崗位的實(shí)踐經(jīng)歷來(lái)實(shí)現(xiàn)自身的職業(yè)價(jià)值。
下面就按照時(shí)間順序?qū)ξ疫@一年的見(jiàn)習(xí)生活的點(diǎn)滴進(jìn)行一個(gè)總結(jié)，也也算對(duì)這一年我的成長(zhǎng)經(jīng)歷進(jìn)行回顧!
甲裝車(chē)間是我工作的.起點(diǎn)，是我真正走入造船行業(yè)的開(kāi)始，也是從這里開(kāi)始讓我真正的認(rèn)識(shí)、了解這個(gè)行業(yè)以及我將來(lái)要從事的工作。
最初的實(shí)習(xí)階段，讓我清醒的認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，師傅常常掛在嘴邊的一句話就是“要注意安全!”這些話也深深地印在我的腦子里，安全是生產(chǎn)的保障，生產(chǎn)要有安全作為前提，每天跟著師傅工作，我也很快的對(duì)船舶甲裝有了進(jìn)一步的了解，甲裝車(chē)間負(fù)責(zé)船舶甲板機(jī)械和一些管系的安裝調(diào)試工作，真正的參與其中也讓我對(duì)造船有了更加濃厚的興趣。
四個(gè)月的時(shí)間，不但讓我對(duì)造船有了初步的了解，同時(shí)對(duì)于三部的一些基本的生產(chǎn)情況也熟悉了，也使我自己真正的融入到了三部的生產(chǎn)生活當(dāng)中。
甲裝車(chē)間實(shí)習(xí)結(jié)束也就即將過(guò)年了，天氣也變得冷了起來(lái)，上海的冬天真的很難熬，但是這個(gè)冬天對(duì)我來(lái)說(shuō)還是非常有意義的，因?yàn)槲议_(kāi)始覺(jué)得我的生活又變得豐富多彩起來(lái)了，這段見(jiàn)習(xí)期間，除了正常跟著師傅上船做一些日常工作，我們這屆見(jiàn)習(xí)生一起辦了一場(chǎng)迎春晚會(huì)，排練的日子很開(kāi)心也認(rèn)識(shí)了很多新朋友，最后的晚會(huì)還算成功，最主要的是這個(gè)過(guò)程讓人難忘，就這樣這一年就結(jié)束了。
我技術(shù)科得師傅是一個(gè)有著三十年現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)的老師傅，很多現(xiàn)場(chǎng)遇到的難題都要他親自去解決，跟著他也讓我對(duì)造船又進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和了解，尤其是一些技術(shù)上的問(wèn)題。在技術(shù)質(zhì)量科的實(shí)習(xí)中我跟著師父主要是負(fù)責(zé)xx0t船舶除了電氣以外的所有技術(shù)指導(dǎo)與實(shí)施工作，師父每天會(huì)帶著我到船臺(tái)和碼頭正在施工的船上進(jìn)行巡查，找出在技術(shù)上出現(xiàn)問(wèn)題或者不符合技術(shù)要求的地方，然后叫下面的施工人員進(jìn)行修改、整頓。
通過(guò)一段時(shí)間跟著師傅的巡查和師傅的講解，我發(fā)現(xiàn)我們現(xiàn)在造船的主要力量都是來(lái)自外包隊(duì)和協(xié)力工，他們大多數(shù)沒(méi)有太高的學(xué)歷，對(duì)于一些工藝只能是了解表面，而多數(shù)情況是本廠工人告訴他們所要做的工作之后他們自己到現(xiàn)場(chǎng)施工，在遇到一些不負(fù)責(zé)任或者能力差不負(fù)責(zé)任的人，在船舶建造過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)很多明顯的錯(cuò)誤，比如我們看到在船舶通道兩側(cè)的墻體鐵皮安裝的不到位;會(huì)有一些明顯的錯(cuò)位，一些零件的安裝方向出現(xiàn)錯(cuò)誤;還有就是施工人員對(duì)于一些工具如焊槍、管子等亂堆亂放，造成了極大的安全隱患.遇到這些師傅都會(huì)上去跟負(fù)責(zé)人員指出來(lái)。
生產(chǎn)管理科的主要工作職能我認(rèn)為主要是“為生產(chǎn)服務(wù)”，組織、協(xié)調(diào)、分配、計(jì)劃各個(gè)車(chē)間、科室的生產(chǎn)任務(wù)，及時(shí)根據(jù)工作實(shí)際情況變更生產(chǎn)計(jì)劃，并監(jiān)督執(zhí)行;保證報(bào)驗(yàn)的正常并且高質(zhì)量的完成，協(xié)調(diào)船東、船檢、公司質(zhì)量保證部門(mén)對(duì)船舶修造進(jìn)行的監(jiān)督、檢查。
可以說(shuō)在生產(chǎn)管理科的一個(gè)月讓我從另外一個(gè)角度認(rèn)識(shí)了造船，這段時(shí)間更多的是和船東、船檢，這與之前的生活完全不同，也真正了解了船舶建造的新的階段，這段時(shí)間是我無(wú)論說(shuō)是對(duì)于船舶機(jī)艙管理、報(bào)驗(yàn)流程、以及生產(chǎn)科的工作都很好的了解。
從科室回到車(chē)間其實(shí)內(nèi)心多少會(huì)有一些不適應(yīng)，對(duì)于工作環(huán)境，工作內(nèi)容，接觸的人都有著很大的改變，其實(shí)這也算是一種回歸吧，回到最初，就像剛來(lái)時(shí)一樣，車(chē)間能交給我們的其實(shí)真的很多，現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)對(duì)于一個(gè)造船人來(lái)說(shuō)是十分重要的!
機(jī)裝車(chē)間的師傅是負(fù)責(zé)主機(jī)安裝的，從主機(jī)吊裝，穿軸到對(duì)中報(bào)驗(yàn)，這個(gè)過(guò)程需要很多的耐心和經(jīng)驗(yàn)的積累才能做好，跟下來(lái)兩條船，讓我也重新給自己定位，讓自己的心態(tài)也回復(fù)到最初的狀態(tài)，無(wú)論說(shuō)在車(chē)間也好，科室也好，我們要做的就是把自己的工作做好。
車(chē)間的工作真的很苦很累，尤其是對(duì)于像我這樣剛畢業(yè)的大學(xué)生，開(kāi)始真的很難接受，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)把它當(dāng)做一件平常的事情來(lái)看了，這在某種意義上來(lái)說(shuō)也算是進(jìn)步吧，不能說(shuō)喜歡車(chē)間的工作環(huán)境，單起碼我現(xiàn)在能夠接受并且能夠做好自己的工作。
整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我也深感英語(yǔ)的重要性，有好幾次跟著師傅和船東打交道都讓我感到十分的慚愧，慚愧自己英語(yǔ)水平的淺顯，慚愧自己不能幫助師傅完成與船東的溝通，也就從那時(shí)候起我的工作服口袋里面就多了一個(gè)記錄專業(yè)英語(yǔ)單詞的本子，電話里也多了一個(gè)查英語(yǔ)單詞的軟件，在船上，在與同事交談中遇到不會(huì)的不懂的就馬上記下來(lái)，馬上查出來(lái)，上學(xué)時(shí)沒(méi)有感覺(jué)，現(xiàn)在才知道英語(yǔ)卻是這么的重要。
船舶行業(yè)是一個(gè)高危行業(yè)，我們要時(shí)刻注意保護(hù)自己，這樣才能保證生產(chǎn)生活的正常進(jìn)行，也是對(duì)自己負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，安全意識(shí)應(yīng)該時(shí)刻放在首位，也要注意排除身邊的不安全因素，來(lái)確保他人的安全生產(chǎn)，這也是作為一個(gè)船舶管理人員應(yīng)有的義務(wù)和所要具備的素質(zhì)。
一、見(jiàn)習(xí)生帶教師傅的安排應(yīng)該由人事科把關(guān)，根據(jù)往年見(jiàn)習(xí)生的反饋來(lái)適當(dāng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
二、適當(dāng)安排往屆大學(xué)生與見(jiàn)習(xí)生的互動(dòng)，結(jié)對(duì)子等等，能更快更好的提高我們各方面的能力。
三、鑒于三部地理位置等的特殊情況，對(duì)于新進(jìn)大學(xué)生應(yīng)該有更多的情感疏導(dǎo)和關(guān)心，要增加大學(xué)生的對(duì)于工作的熱情和信心。
去年八月我們來(lái)到這里，而在隔年的火熱夏季，我們也將結(jié)束我們的見(jiàn)習(xí)生活，正式走上工作崗位，這一年有過(guò)失落、有過(guò)沮喪、有過(guò)一個(gè)人在上海這座大都市的迷茫，但是，我知道我還年輕，還有很多時(shí)間和能量來(lái)完成我的夢(mèng)想，來(lái)讓我身邊的人過(guò)的幸?？鞓?lè)，想想這些，眼前吃的一點(diǎn)苦，忍受的一點(diǎn)孤獨(dú)，又算得了什么呢，我始終相信通過(guò)自己不斷的努力，一定會(huì)在造船行業(yè)上有所作為，不為別的，只為了那些一直關(guān)注我的人。
見(jiàn)習(xí)階段的學(xué)習(xí)過(guò)程加深了我對(duì)滬東中華的感情，作為一名新人，來(lái)到滬東中華后，我直觀地感受到了大工程的概念，我希望自己能夠?qū)⑦@份情結(jié)轉(zhuǎn)化為職業(yè)生涯的一個(gè)完滿開(kāi)端，讓我能夠在這里發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)和專業(yè)特長(zhǎng)繼續(xù)堅(jiān)定的走下去，我深知這是一份艱苦的職業(yè)，雖然不能像其他同學(xué)那樣享受一份輕松職業(yè)的閑逸，但我知道這條職業(yè)之路會(huì)讓我真正的成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，在這里我會(huì)踏踏實(shí)實(shí)的走好腳下的每一步，謹(jǐn)記“千里之行，始于足下”。
造船廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇二
從科室回到車(chē)間其實(shí)內(nèi)心多少會(huì)有一些不適應(yīng)，對(duì)于工作環(huán)境，工作內(nèi)容，接觸的人都有著很大的改變，其實(shí)這也算是一種回歸吧，回到最初，就像剛來(lái)時(shí)一樣，車(chē)間能交給我們的其實(shí)真的很多，現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)對(duì)于一個(gè)造船人來(lái)說(shuō)是十分重要的！
機(jī)裝車(chē)間的師傅是負(fù)責(zé)主機(jī)安裝的，從主機(jī)吊裝，穿軸到對(duì)中報(bào)驗(yàn)，這個(gè)過(guò)程需要很多的耐心和經(jīng)驗(yàn)的積累才能做好，跟下來(lái)兩條船，讓我也重新給自己定位，讓自己的心態(tài)也回復(fù)到最初的狀態(tài)，無(wú)論說(shuō)在車(chē)間也好，科室也好，我們要做的就是把自己的工作做好。
一點(diǎn)感受。
車(chē)間的工作真的很苦很累，尤其是對(duì)于像我這樣剛畢業(yè)的大學(xué)生，開(kāi)始真的很難接受，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)把它當(dāng)做一件平常的事情來(lái)看了，這在某種意義上來(lái)說(shuō)也算是進(jìn)步吧，不能說(shuō)喜歡車(chē)間的工作環(huán)境，單起碼我現(xiàn)在能夠接受并且能夠做好自己的工作。
整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我也深感英語(yǔ)的重要性，有好幾次跟著師傅和船東打交道都讓我感到十分的慚愧，慚愧自己英語(yǔ)水平的淺顯，慚愧自己不能幫助師傅完成與船東的溝通，也就從那時(shí)候起我的工作服口袋里面就多了一個(gè)記錄專業(yè)英語(yǔ)單詞的本子，電話里也多了一個(gè)查英語(yǔ)單詞的軟件，在船上，在與同事交談中遇到不會(huì)的不懂的就馬上記下來(lái)，馬上查出來(lái)，上學(xué)時(shí)沒(méi)有感覺(jué)，現(xiàn)在才知道英語(yǔ)卻是這么的重要。
船舶行業(yè)是一個(gè)高危行業(yè)，我們要時(shí)刻注意保護(hù)自己，這樣才能保證生產(chǎn)生活的正常進(jìn)行，也是對(duì)自己負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，安全意識(shí)應(yīng)該時(shí)刻放在首位，也要注意排除身邊的不安全因素，來(lái)確保他人的安全生產(chǎn)，這也是作為一個(gè)船舶管理人員應(yīng)有的義務(wù)和所要具備的素質(zhì)。
造船廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇三
去年八月我們來(lái)到這里，而在隔年的火熱夏季，我們也將結(jié)束我們的見(jiàn)習(xí)生活，正式走上工作崗位，這一年有過(guò)失落、有過(guò)沮喪、有過(guò)一個(gè)人在上海這座大都市的迷茫，但是，我知道我還年輕，還有很多時(shí)間和能量來(lái)完成我的夢(mèng)想，來(lái)讓我身邊的人過(guò)的幸?？鞓?lè)，想想這些，眼前吃的一點(diǎn)苦，忍受的一點(diǎn)孤獨(dú)，又算得了什么呢，我始終相信通過(guò)自己不斷的努力，一定會(huì)在造船行業(yè)上有所作為，不為別的，只為了那些一直關(guān)注我的人。見(jiàn)習(xí)階段的學(xué)習(xí)過(guò)程加深了我對(duì)滬東中華的感情，作為一名新人，來(lái)到滬東中華后，我直觀地感受到了大工程的概念，我希望自己能夠?qū)⑦@份情結(jié)轉(zhuǎn)化為職業(yè)生涯的一個(gè)完滿開(kāi)端，讓我能夠在這里發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)和專業(yè)特長(zhǎng)繼續(xù)堅(jiān)定的走下去，我深知這是一份艱苦的職業(yè)，雖然不能像其他同學(xué)那樣享受一份輕松職業(yè)的閑逸，但我知道這條職業(yè)之路會(huì)讓我真正的成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，在這里我會(huì)踏踏實(shí)實(shí)的走好腳下的每一步，謹(jǐn)記“千里之行，始于足下”。
造船廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇四
本文摘要:在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境，和同事建立了良好的合作關(guān)系，在以后的工作中，我將總結(jié)以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時(shí)，積極學(xué)習(xí)各工種中的工作于工藝...。在正和船廠三年里，多謝廠里各位領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)和教導(dǎo)我，讓我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)。本人工作總結(jié)如下：
一、工作狀態(tài)積極而穩(wěn)妥。
對(duì)于造船還是有部分知識(shí)不懂，但是我積極與各部門(mén)詢問(wèn)，保證每個(gè)環(huán)節(jié)安全、效率。盡量避免不必要的錯(cuò)誤。積極聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的安排。
二、注重發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。
部門(mén)的良性發(fā)展不是某個(gè)人的行為，而是建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對(duì)工作的責(zé)任感、良好的'品德這一基礎(chǔ)。我保持與部門(mén)同事的良好溝通，通過(guò)不斷交流來(lái)融入整個(gè)工廠的整體，來(lái)為部門(mén)的整體穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
三、積極的進(jìn)取之心。
四、精益求精。
在以前的工作中提取精華部分用以以后的工作，不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時(shí)間來(lái)完成質(zhì)量更好，精度更高的工作。
五、滿懷激情展望未來(lái)。
在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境，和同事建立了良好的合作關(guān)系，在以后的工作中，我將總結(jié)以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時(shí)，積極學(xué)習(xí)各工種中的工作于工藝。爭(zhēng)取保持船體，管系，電氣等工種同步前進(jìn)。為各工種做好準(zhǔn)備和先決條件。
通過(guò)這三年的工作，我已漸漸意識(shí)到，現(xiàn)代造船與以前相比已經(jīng)邁了一大步。要把以前造船的工序，方法都要有一個(gè)轉(zhuǎn)變。不斷優(yōu)化造船中的種種問(wèn)題，用設(shè)備來(lái)彌補(bǔ)人員上的技術(shù)與勞力。把造船帶入一個(gè)新的觀念中。
此外，在日常工作方面，我還要力爭(zhēng)做到繼續(xù)加強(qiáng)船舶建造知識(shí)，增強(qiáng)自身信息的敏銳性。在以后的業(yè)余時(shí)間，多讀一些關(guān)于船舶建造方面的書(shū)籍。
造船廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇五
車(chē)間的工作真的很苦很累，尤其是對(duì)于像我這樣剛畢業(yè)的大學(xué)生，開(kāi)始真的很難接受，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)把它當(dāng)做一件平常的事情來(lái)看了，這在某種意義上來(lái)說(shuō)也算是進(jìn)步吧，不能說(shuō)喜歡車(chē)間的工作環(huán)境，單起碼我現(xiàn)在能夠接受并且能夠做好自己的工作。
整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我也深感英語(yǔ)的重要性，有好幾次跟著師傅和船東打交道都讓我感到十分的慚愧，慚愧自己英語(yǔ)水平的淺顯，慚愧自己不能幫助師傅完成與船東的溝通，也就從那時(shí)候起我的工作服口袋里面就多了一個(gè)記錄專業(yè)英語(yǔ)單詞的本子，電話里也多了一個(gè)查英語(yǔ)單詞的軟件，在船上，在與同事交談中遇到不會(huì)的不懂的就馬上記下來(lái)，馬上查出來(lái)，上學(xué)時(shí)沒(méi)有感覺(jué)，現(xiàn)在才知道英語(yǔ)卻是這么的重要。
船舶行業(yè)是一個(gè)高危行業(yè)，我們要時(shí)刻注意保護(hù)自己，這樣才能保證生產(chǎn)生活的正常進(jìn)行，也是對(duì)自己負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，安全意識(shí)應(yīng)該時(shí)刻放在首位，也要注意排除身邊的不安全因素，來(lái)確保他人的安全生產(chǎn)，這也是作為一個(gè)船舶管理人員應(yīng)有的義務(wù)和所要具備的素質(zhì)。
對(duì)于見(jiàn)習(xí)生管理的幾點(diǎn)建議。
一、見(jiàn)習(xí)生帶教師傅的安排應(yīng)該由人事科把關(guān)，根據(jù)往年見(jiàn)習(xí)生的反饋來(lái)適當(dāng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
二、適當(dāng)安排往屆大學(xué)生與見(jiàn)習(xí)生的互動(dòng)，結(jié)對(duì)子等等，能更快更好的提高我們各方面的能力。
三、鑒于三部地理位置等的特殊情況，對(duì)于新進(jìn)大學(xué)生應(yīng)該有更多的情感疏導(dǎo)和關(guān)心，要增加大學(xué)生的對(duì)于工作的熱情和信心。
結(jié)束語(yǔ)。
去年八月我們來(lái)到這里，而在隔年的火熱夏季，我們也將結(jié)束我們的見(jiàn)習(xí)生活，正式走上工作崗位，這一年有過(guò)失落、有過(guò)沮喪、有過(guò)一個(gè)人在上海這座大都市的迷茫，但是，我知道我還年輕，還有很多時(shí)間和能量來(lái)完成我的夢(mèng)想，來(lái)讓我身邊的人過(guò)的幸?？鞓?lè)，想想這些，眼前吃的一點(diǎn)苦，忍受的一點(diǎn)孤獨(dú)，又算得了什么呢，我始終相信通過(guò)自己不斷的努力，一定會(huì)在造船行業(yè)上有所作為，不為別的，只為了那些一直關(guān)注我的人。
造船廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇六
參加工作的這段時(shí)間，感觸最深的是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們青年員工成長(zhǎng)成才的重視，以及對(duì)我們青年員工隊(duì)伍建設(shè)的重視，從我們剛剛參加工作時(shí)的入崗培訓(xùn)，到目前正式走上工作崗位前的輪崗實(shí)習(xí)，無(wú)不體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)青年員工的關(guān)心和支持。
對(duì)于輪崗實(shí)習(xí)制度，我的感觸頗深，我認(rèn)為輪崗實(shí)習(xí)制度最有利于針對(duì)大型工程類從業(yè)人員的成長(zhǎng)和青年員工的職業(yè)定位，通過(guò)輪崗實(shí)習(xí)不僅可以讓我們對(duì)“造船”這個(gè)模糊的概念有了清醒的認(rèn)知，對(duì)于船舶建造的過(guò)程有了“整體感”和“立體感”，而且更重要的是讓我們每一個(gè)人對(duì)于自己的職業(yè)選擇有了清晰的方向，我們可以根據(jù)自身的專業(yè)和興趣并通過(guò)某個(gè)崗位的實(shí)踐經(jīng)歷來(lái)實(shí)現(xiàn)自身的職業(yè)價(jià)值。
下面就按照時(shí)間順序?qū)ξ疫@一年的見(jiàn)習(xí)生活的點(diǎn)滴進(jìn)行一個(gè)總結(jié)，也也算對(duì)這一年我的成長(zhǎng)經(jīng)歷進(jìn)行回顧!
造船廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇七
1月末至2月初我們?cè)谏虾?shí)習(xí)，參觀滬東中華造船廠。外高橋造船廠以及華潤(rùn)大東等幾個(gè)船廠，上課聽(tīng)取了各廠主要技術(shù)骨干的技能培訓(xùn)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我體驗(yàn)到一些平時(shí)在書(shū)本上看不到。學(xué)不到的東西，讓我對(duì)造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識(shí)。下面就這次實(shí)習(xí)做下總結(jié)，希望能夠使自己在總結(jié)過(guò)程中再次熟悉學(xué)過(guò)的內(nèi)容，了解自己的不足，也希望通過(guò)總結(jié)能夠使自己再次回想起當(dāng)時(shí)的情景，為自己堅(jiān)定做一個(gè)造船人的目標(biāo)提供更直接的動(dòng)力吧。
我們首先是在滬東中華造船廠實(shí)習(xí)參觀。滬東中華是兩家企業(yè)合并而來(lái)，目前在全國(guó)造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。通過(guò)老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們了解了她的發(fā)展過(guò)程，明白了無(wú)論作為一個(gè)企業(yè)也好，一個(gè)人也好，如果他要發(fā)展，要在抓住機(jī)遇的同時(shí)，更要能夠盡自己最大的努力來(lái)為自己的將來(lái)打拼。作為一個(gè)大型的綜合企業(yè)，她有很多的分支，在國(guó)家困難的時(shí)候，靠自己的實(shí)力，靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發(fā)其實(shí)都是從零開(kāi)始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來(lái)的。作為一個(gè)國(guó)家級(jí)大型企業(yè)，她有自己的任務(wù)，為社會(huì)培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英，她從沒(méi)向國(guó)家要過(guò)一分錢(qián)，卻在默默的為國(guó)家做著貢獻(xiàn)?，F(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國(guó)家造軍船，為我們的國(guó)防事業(yè)做著貢獻(xiàn)。滬東人的精神感染著我們每一個(gè)人，也為我們的國(guó)家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!
現(xiàn)在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船，11萬(wàn)噸的油船和vlcc以及各種綱結(jié)構(gòu)。這些品牌基本壟斷了國(guó)際市場(chǎng)，是滬東自己研發(fā)制造的，也有很多自己的專利在里面?，F(xiàn)在滬東的主要設(shè)備包括360x92米大型干船塢1座，600噸龍門(mén)吊2臺(tái)，12萬(wàn)噸級(jí)浮船塢、12萬(wàn)噸級(jí)和7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)各1座，2萬(wàn)噸級(jí)以下船臺(tái)3座。她在軟件開(kāi)發(fā)和應(yīng)用方面也是同行業(yè)里面比較先進(jìn)的，除普遍使用瑞典tribon、美國(guó)ptc/cadds先進(jìn)的船舶設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件和cad、cam技術(shù)等，還擁有自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的hz—cims中文信息管理系統(tǒng)。與此同時(shí)，該公司擁有各類資質(zhì)認(rèn)證證書(shū)百余份，并通過(guò)ccs、abs、lr、dnv、gl等船級(jí)社的認(rèn)證。正因?yàn)槿绱税?，滬東正在努力發(fā)展，希望憑借自己的.努力來(lái)創(chuàng)造一個(gè)世界一流的造船基地。
在滬東我們參觀了各個(gè)車(chē)間，在里面我們看到了正在加工的分段，使我們對(duì)自己學(xué)過(guò)的知識(shí)更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現(xiàn)在一看就明白了。我們?cè)谲?chē)間還看到了各種先進(jìn)的焊接技術(shù)，讓我們明白了原來(lái)現(xiàn)在的技術(shù)是這樣的，不是我們想象的那樣艱苦。當(dāng)然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來(lái)完成，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)現(xiàn)在的造船還是比較先進(jìn)的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經(jīng)過(guò)變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我們直觀的了解了造船的過(guò)程，這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什么，那些符號(hào)代表什么，對(duì)于我們了解記住這個(gè)東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強(qiáng)了很多。
在黃浦江邊我們參觀了滬東的碼頭，停靠的和在造的幾艘軍艦也讓我們現(xiàn)場(chǎng)感受到了滬東在為我們國(guó)家做的貢獻(xiàn)。雖然我們沒(méi)能進(jìn)到他們的船塢里面去參觀，因?yàn)楫吘股婕鞍踩∩虡I(yè)秘密啊什么的，但是我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)的也看到了在造的vlcc這種目前世界上最先進(jìn)的船型，它的高技術(shù)性。高附加值和長(zhǎng)久的壽命都有很多的先進(jìn)知識(shí)在里面。師傅們也向我們大概介紹了下，使我們感受到了造船人身上的擔(dān)子還是很重的，畢竟很多專利啊設(shè)備啊我們都是進(jìn)口的，我們?cè)跊](méi)有能力生產(chǎn)的情況下就要受人家的制約。希望有一天我們能夠自己研發(fā)出向現(xiàn)在進(jìn)口的耐超低溫的鋼材。滬東也是邊制造邊在學(xué)習(xí)，或許第1遍造的時(shí)候我們需要你的材料，但是第2艘船我們自己就能解決大部分材料和設(shè)備問(wèn)題，節(jié)約很多開(kāi)支的，也為我們目前空白的技術(shù)領(lǐng)域加入了新鮮的血液。
我們還參觀了外高橋和華潤(rùn)2家大型的造船企業(yè)。做為很年輕的一個(gè)造船企業(yè)來(lái)說(shuō)，外高橋有他很多的優(yōu)勢(shì)。他們無(wú)論是在年創(chuàng)收上還是造船噸位上在國(guó)內(nèi)都算是龍頭。因?yàn)槟贻p，他學(xué)習(xí)的技術(shù)都是最先進(jìn)的，他的各種設(shè)備和管理模式都是現(xiàn)在世界上領(lǐng)先的。正因?yàn)槿绱?，在其企業(yè)里面競(jìng)爭(zhēng)是很激烈的。當(dāng)然進(jìn)去肯定也能學(xué)到很多其他企業(yè)所學(xué)不到的先進(jìn)知識(shí)。華潤(rùn)做為修船企業(yè)，又因?yàn)閯傇诔缑鲘u上建了基地，所以進(jìn)入華潤(rùn)的話我們能夠有自己的機(jī)會(huì)來(lái)爭(zhēng)取自己的未來(lái)。
我想比較下滬東和外高橋兩大船廠的造船模式或許能讓我們更深刻的理解管理的作用吧。滬東做為老牌的造船廠來(lái)說(shuō)，她的管理是這樣分的，全廠分造船一部和二部?jī)蓚€(gè)大的部門(mén)。每個(gè)部門(mén)都有能力來(lái)造船，來(lái)了合同分到哪個(gè)部門(mén)，哪個(gè)部門(mén)就去做。而外高橋是按造船流程來(lái)分的，他把一條船的東西分的很細(xì)，每個(gè)工作部門(mén)分別負(fù)責(zé)自己的一塊，分工明確，出了什么問(wèn)題責(zé)任很明顯是哪的。相對(duì)來(lái)說(shuō)感覺(jué)外高橋的管理模式更科學(xué)一些，畢竟工人們是不動(dòng)的，做什么的就一直在做，技術(shù)熟練那么效率就高很多，且責(zé)任明確不容易出現(xiàn)拖沓的現(xiàn)象。所以他造船速度快，創(chuàng)收利潤(rùn)高。在殼舾涂一體化的今天，好的管理模式無(wú)疑是企業(yè)發(fā)展的先決條件。
我們國(guó)家造船世界排名第3，國(guó)家希望我們能夠成為第1造船大國(guó)。這個(gè)目標(biāo)怎么實(shí)現(xiàn)?我想我們通過(guò)對(duì)前2個(gè)國(guó)家的了解可以看出來(lái)。在日本和韓國(guó)，他們的管理是很科學(xué)的，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)誤工等等這些事情的。因?yàn)樗麄儚拈_(kāi)始到最后結(jié)束整個(gè)過(guò)程在造船開(kāi)始前都已經(jīng)在電腦上模擬出來(lái)了?，F(xiàn)在我們?cè)趯W(xué)習(xí)，我們?cè)谂ψ龅綒竿恳惑w化，因?yàn)檫@就是最科學(xué)的造船模式，可以節(jié)省造船時(shí)間，使材料不得到浪費(fèi)，場(chǎng)地得到合理的應(yīng)用，船塢做到最快速度的出船。我們離世界第1造船大國(guó)的目標(biāo)還很遠(yuǎn)，我們要盡自己最大的努力來(lái)學(xué)習(xí)最先進(jìn)的技術(shù)武裝自己，使我們的造船技術(shù)能夠領(lǐng)先于世界。
作為即將走進(jìn)工作崗位的大四學(xué)生來(lái)說(shuō)，能有這么一個(gè)參觀實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠里面都要從頭開(kāi)始?；蛟S我們有那么點(diǎn)知識(shí)，但是要是我們沒(méi)能了解船廠的工作模式和現(xiàn)在的造船流程，進(jìn)去以后無(wú)疑是要落后的。這次實(shí)習(xí)使我們了解了現(xiàn)在船廠的造船模式和管理模式，也通過(guò)參觀知道了其實(shí)車(chē)間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過(guò)在車(chē)間的參觀學(xué)習(xí)來(lái)領(lǐng)悟的。師傅們也通過(guò)往界師哥師姐們的表現(xiàn)告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，我學(xué)到了很多東西。不只是知識(shí)這些，他更讓我感受到做為一個(gè)造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個(gè)角落，滿載著我們的理想與報(bào)負(fù)駛向遠(yuǎn)方。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我感受到了自己的不足，知識(shí)的匱乏和面對(duì)困難的勇氣，卻也讓我堅(jiān)定了做一個(gè)造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對(duì)!實(shí)際點(diǎn)的就是能夠把握這半年的時(shí)間把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向老師同學(xué)學(xué)習(xí)，來(lái)彌補(bǔ)自己的不足。這就是我這次的實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。
造船廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇八
本文摘要:在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境，和同事建立了良好的合作關(guān)系，在以后的工作中，我將總結(jié)以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時(shí)，積極學(xué)習(xí)各工種中的工作于工藝...
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在正和船廠工作三年了。在正和船廠三年里，多謝廠里各位領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)和教導(dǎo)我，讓我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)。本人工作總結(jié)如下：
一、工作狀態(tài)積極而穩(wěn)妥。
對(duì)于造船還是有部分知識(shí)不懂，但是我積極與各部門(mén)詢問(wèn)，保證每個(gè)環(huán)節(jié)安全、效率。盡量避免不必要的錯(cuò)誤。積極聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的安排。
二、注重發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。
部門(mén)的良性發(fā)展不是某個(gè)人的行為，而是建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對(duì)工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)。我保持與部門(mén)同事的良好溝通，通過(guò)不斷交流來(lái)融入整個(gè)工廠的整體，來(lái)為部門(mén)的整體穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
三、積極的進(jìn)取之心。
這三年來(lái)，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)船舶專業(yè)知識(shí)，不斷充實(shí)、武裝自己的頭腦，工作帶來(lái)的高要求，激勵(lì)了我更加積極的進(jìn)取之心。不懂就要問(wèn)，我相信只要有進(jìn)取之心，就沒(méi)有什么不可以。
四、精益求精。
在以前的工作中提取精華部分用以以后的工作，不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時(shí)間來(lái)完成質(zhì)量更好，精度更高的工作。
五、滿懷激情展望未來(lái)。
在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境，和同事建立了良好的合作關(guān)系，在以后的工作中，我將總結(jié)以前工作中的成功與不足在做好自己工作的.同時(shí)，積極學(xué)習(xí)各工種中的工作于工藝。爭(zhēng)取保持船體，管系，電氣等工種同步前進(jìn)。為各工種做好準(zhǔn)備和先決條件。
通過(guò)這三年的工作，我已漸漸意識(shí)到，現(xiàn)代造船與以前相比已經(jīng)邁了一大步。要把以前造船的工序，方法都要有一個(gè)轉(zhuǎn)變。不斷優(yōu)化造船中的種種問(wèn)題，用設(shè)備來(lái)彌補(bǔ)人員上的技術(shù)與勞力。把造船帶入一個(gè)新的觀念中。
此外，在日常工作方面，我還要力爭(zhēng)做到繼續(xù)加強(qiáng)船舶建造知識(shí)，增強(qiáng)自身信息的敏銳性。在以后的業(yè)余時(shí)間，多讀一些關(guān)于船舶建造方面的書(shū)籍。
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造船廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇九
中學(xué)創(chuàng)辦于清光緒33年（年），校址幾經(jīng)變遷、校名幾度易名，年，中學(xué)得以復(fù)名并于領(lǐng)導(dǎo)和老師，虛心聽(tīng)取他們的意見(jiàn)，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)，主動(dòng)完成實(shí)習(xí)學(xué)校布置的任務(wù)，塑造了良好的形象，給實(shí)習(xí)學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)、老師和學(xué)生都留下了好的印象，得到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師的一致好評(píng)，對(duì)此，本人甚感欣慰。在這短暫的實(shí)習(xí)期間，我主要進(jìn)行了教學(xué)工作實(shí)習(xí)、班主任工作實(shí)習(xí)和調(diào)研工作。
1、聽(tīng)課
怎樣上好每一節(jié)課，是整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程的重點(diǎn)。9月17日至9月27日的一個(gè)多星期的任務(wù)是聽(tīng)課，在這期間我聽(tīng)了高一級(jí)12位語(yǔ)文老師14節(jié)課，還聽(tīng)了2節(jié)歷史課和1節(jié)地理課。在聽(tīng)課前，認(rèn)真閱讀了教材中的相關(guān)章節(jié)，并且簡(jiǎn)單思考了自己講的話會(huì)怎樣講。聽(tīng)課時(shí)，認(rèn)真記好筆記，重點(diǎn)注意老師的上課方式，上課思想及與自己思路不同的部分，同時(shí)注意學(xué)生的反應(yīng)，吸收老師的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)簡(jiǎn)單記下自己的疑惑，想老師為什么這樣講。聽(tīng)完課后，找老師交流、吸取經(jīng)驗(yàn)。12位語(yǔ)文老師風(fēng)格各異，我從他們身上學(xué)到了很多有用的經(jīng)驗(yàn)。
9月28日至30日，高一進(jìn)行摸底考試。10月1日至7日國(guó)慶放假，8日至14日高一學(xué)生軍訓(xùn)。9日，我們幾個(gè)語(yǔ)文實(shí)習(xí)生幫高二語(yǔ)文科組改月考試卷。10日，我們幫忙改高一語(yǔ)文摸底考試卷。
11日至18日這一個(gè)星期，我到高二聽(tīng)課，聽(tīng)了體會(huì)到教師工作的辛勞，也深刻理解了教學(xué)相長(zhǎng)的內(nèi)涵，使我的教學(xué)理論變?yōu)榻虒W(xué)實(shí)踐，使虛擬教學(xué)變成真正的面對(duì)面的教學(xué)。要想成為一位優(yōu)秀的教師，不僅要學(xué)識(shí)淵博，其它各方面如語(yǔ)言、表達(dá)方式、心理狀態(tài)以及動(dòng)作神態(tài)等等都是很重要的，站在教育的最前線，真正做到“傳道、授業(yè)、解惑”，是一件任重道遠(yuǎn)的事情，我更加需要不斷努力提高自身的綜合素質(zhì)和教學(xué)水平。
在班主任日常管理工作中，積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真到位，事事留心。從早晨的衛(wèi)生監(jiān)督，作業(yè)上交，早讀到課間紀(jì)律，課堂紀(jì)律，午休管理，自習(xí)課，晚自修等等，每樣事務(wù)都負(fù)責(zé)到底，細(xì)致監(jiān)督。當(dāng)然，在監(jiān)督他們的同時(shí)不忘結(jié)合他們的個(gè)性特點(diǎn)進(jìn)行思想道德教育，以培養(yǎng)他們正確的學(xué)習(xí)目標(biāo)。
造船廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十
生產(chǎn)管理科的主要工作職能我認(rèn)為主要是“為生產(chǎn)服務(wù)”，組織、協(xié)調(diào)、分配、計(jì)劃各個(gè)車(chē)間、科室的生產(chǎn)任務(wù)，及時(shí)根據(jù)工作實(shí)際情況變更生產(chǎn)計(jì)劃，并監(jiān)督執(zhí)行;保證報(bào)驗(yàn)的正常并且高質(zhì)量的完成，協(xié)調(diào)船東、船檢、公司質(zhì)量保證部門(mén)對(duì)船舶修造進(jìn)行的監(jiān)督、檢查。
可以說(shuō)在生產(chǎn)管理科的一個(gè)月讓我從另外一個(gè)角度認(rèn)識(shí)了造船，這段時(shí)間更多的是和船東、船檢，這與之前的生活完全不同，也真正了解了船舶建造的新的階段，這段時(shí)間是我無(wú)論說(shuō)是對(duì)于船舶機(jī)艙管理、報(bào)驗(yàn)流程、以及生產(chǎn)科的工作都很好的了解。
機(jī)裝車(chē)間——再次回歸
從科室回到車(chē)間其實(shí)內(nèi)心多少會(huì)有一些不適應(yīng)，對(duì)于工作環(huán)境，工作內(nèi)容，接觸的人都有著很大的改變，其實(shí)這也算是一種回歸吧，回到最初，就像剛來(lái)時(shí)一樣，車(chē)間能交給我們的其實(shí)真的很多，現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)對(duì)于一個(gè)造船人來(lái)說(shuō)是十分重要的!
機(jī)裝車(chē)間的師傅是負(fù)責(zé)主機(jī)安裝的，從主機(jī)吊裝，穿軸到對(duì)中報(bào)驗(yàn)，這個(gè)過(guò)程需要很多的耐心和經(jīng)驗(yàn)的積累才能做好，跟下來(lái)兩條船，讓我也重新給自己定位，讓自己的心態(tài)也回復(fù)到最初的狀態(tài)，無(wú)論說(shuō)在車(chē)間也好，科室也好，我們要做的就是把自己的工作做好。
一點(diǎn)感受
車(chē)間的工作真的很苦很累，尤其是對(duì)于像我這樣剛畢業(yè)的大學(xué)生，開(kāi)始真的很難接受，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)把它當(dāng)做一件平常的事情來(lái)看了，這在某種意義上來(lái)說(shuō)也算是進(jìn)步吧，不能說(shuō)喜歡車(chē)間的工作環(huán)境，單起碼我現(xiàn)在能夠接受并且能夠做好自己的工作。
整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我也深感英語(yǔ)的重要性，有好幾次跟著師傅和船東打交道都讓我感到十分的慚愧，慚愧自己英語(yǔ)水平的淺顯，慚愧自己不能幫助師傅完成與船東的溝通，也就從那時(shí)候起我的工作服口袋里面就多了一個(gè)記錄專業(yè)英語(yǔ)單詞的本子，電話里也多了一個(gè)查英語(yǔ)單詞的軟件，在船上，在與同事交談中遇到不會(huì)的不懂的就馬上記下來(lái)，馬上查出來(lái)，上學(xué)時(shí)沒(méi)有感覺(jué)，現(xiàn)在才知道英語(yǔ)卻是這么的重要。
船舶行業(yè)是一個(gè)高危行業(yè)，我們要時(shí)刻注意保護(hù)自己，這樣才能保證生產(chǎn)生活的正常進(jìn)行，也是對(duì)自己負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，安全意識(shí)應(yīng)該時(shí)刻放在首位，也要注意排除身邊的不安全因素，來(lái)確保他人的安全生產(chǎn)，這也是作為一個(gè)船舶管理人員應(yīng)有的義務(wù)和所要具備的素質(zhì)。
對(duì)于見(jiàn)習(xí)生管理的幾點(diǎn)建議
一、見(jiàn)習(xí)生帶教師傅的安排應(yīng)該由人事科把關(guān)，根據(jù)往年見(jiàn)習(xí)生的反饋來(lái)適當(dāng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
二、適當(dāng)安排往屆大學(xué)生與見(jiàn)習(xí)生的互動(dòng)，結(jié)對(duì)子等等，能更快更好的提高我們各方面的能力。
三、鑒于三部地理位置等的特殊情況，對(duì)于新進(jìn)大學(xué)生應(yīng)該有更多的情感疏導(dǎo)和關(guān)心，要增加大學(xué)生的對(duì)于工作的熱情和信心。
結(jié)束語(yǔ)
去年八月我們來(lái)到這里，而在隔年的火熱夏季，我們也將結(jié)束我們的見(jiàn)習(xí)生活，正式走上工作崗位，這一年有過(guò)失落、有過(guò)沮喪、有過(guò)一個(gè)人在上海這座大都市的迷茫，但是，我知道我還年輕，還有很多時(shí)間和能量來(lái)完成我的夢(mèng)想，來(lái)讓我身邊的人過(guò)的幸?？鞓?lè)，想想這些，眼前吃的一點(diǎn)苦，忍受的一點(diǎn)孤獨(dú)，又算得了什么呢，我始終相信通過(guò)自己不斷的努力，一定會(huì)在造船行業(yè)上有所作為，不為別的，只為了那些一直關(guān)注我的人。
見(jiàn)習(xí)階段的學(xué)習(xí)過(guò)程加深了我對(duì)滬東中華的感情，作為一名新人，來(lái)到滬東中華后，我直觀地感受到了大工程的概念，我希望自己能夠?qū)⑦@份情結(jié)轉(zhuǎn)化為職業(yè)生涯的一個(gè)完滿開(kāi)端，讓我能夠在這里發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)和專業(yè)特長(zhǎng)繼續(xù)堅(jiān)定的走下去，我深知這是一份艱苦的職業(yè)，雖然不能像其他同學(xué)那樣享受一份輕松職業(yè)的閑逸，但我知道這條職業(yè)之路會(huì)讓我真正的成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，在這里我會(huì)踏踏實(shí)實(shí)的走好腳下的每一步，謹(jǐn)記“千里之行，始于足下”。
造船廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十一
光陰荏苒，白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)瞬間,年已經(jīng)過(guò)去。逝去的年也是我在教學(xué)領(lǐng)域履行中學(xué)三級(jí)教師職責(zé)，勉力耕耘、不斷進(jìn)取的一年，現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)師德修養(yǎng)，提高道德素質(zhì)。
過(guò)去的一年中，我一直擔(dān)任高中語(yǔ)文、政治教學(xué)。在實(shí)踐過(guò)程中，我認(rèn)真加強(qiáng)師德修養(yǎng)，提高道德素質(zhì)。我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論;認(rèn)真學(xué)習(xí)《義務(wù)教育法》、《教師法》、《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》等教育法律法規(guī);嚴(yán)格按照有事業(yè)心、有責(zé)任心、有上進(jìn)心、愛(ài)校、愛(ài)崗、愛(ài)生、團(tuán)結(jié)協(xié)作、樂(lè)于奉獻(xiàn)、勇于探索、積極進(jìn)取的要求去規(guī)范自己的行為。對(duì)待學(xué)生做到：民主平等，公正合理，嚴(yán)格要求，耐心教導(dǎo);對(duì)待同事做到：團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相尊重、友好相處;對(duì)待家長(zhǎng)做到：主動(dòng)協(xié)調(diào)，積極溝通;對(duì)待自己做到：嚴(yán)于律已、以身作則、為人師表。
二、加強(qiáng)教學(xué)理論學(xué)習(xí)，練好扎實(shí)的教學(xué)基本功。
在教育教學(xué)方面，我努力加強(qiáng)教育理論學(xué)習(xí)，提高教學(xué)水平。要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準(zhǔn)備：備好課。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹教學(xué)大綱，鉆研教材。了解教材的基本思想、基本概念、結(jié)構(gòu)、重點(diǎn)與難點(diǎn)，掌握知識(shí)的邏輯。
了解學(xué)生原有的知識(shí)技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣，學(xué)習(xí)新知識(shí)可能會(huì)有哪些困難，采取相應(yīng)的措施。
考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教學(xué)、如何安排每節(jié)課的活動(dòng)。
2、課堂上的情況。組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調(diào)動(dòng)學(xué)生的注意力，使其保持相對(duì)穩(wěn)定性。同時(shí)，激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了，課堂提問(wèn)面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，課堂上講練結(jié)合，布置好課外作業(yè)，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
3、要提高教學(xué)質(zhì)量，還要做好課后輔導(dǎo)工作。高中的學(xué)生愛(ài)動(dòng)、好玩，缺乏自控能力，有的不能按時(shí)完成作業(yè)，有的抄襲作業(yè)，針對(duì)這種問(wèn)題，就要抓好學(xué)生的思想教育，并使這一工作貫徹到對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)指導(dǎo)中去，還要做好對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)的輔導(dǎo)和幫助工作，尤其在后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化上，對(duì)后進(jìn)生努力做到從友善開(kāi)始，比如，握握他的手，幫助整理衣服。從贊美著手，所有的人都渴望得到別人的理解和尊重，所以，和差生交談時(shí)，對(duì)他的處境、想法表示深刻的理解和尊重。
為了不斷提高自己的教學(xué)水平，我都努力去聽(tīng)其他老師的課，以向他們學(xué)習(xí)好的教育理論、方法，彌補(bǔ)自己在教學(xué)過(guò)程中的不足之處。上課時(shí)務(wù)求每一課都上得生動(dòng)、活潑、高效，力爭(zhēng)通俗易懂，深入淺出，耐心對(duì)待每一個(gè)學(xué)生提出的問(wèn)題。我真正做到了每一位學(xué)生都喜歡我上的每一節(jié)課。幾年下來(lái)，我任教的班級(jí)，學(xué)生成績(jī)明顯上升，每次考試成績(jī)均居全校同學(xué)科前列，得到了師生的好評(píng)。
三、加強(qiáng)素質(zhì)教育理論學(xué)習(xí)，提高教育教學(xué)水平。
年11月，我承擔(dān)高一3個(gè)班語(yǔ)文教學(xué)。高涉語(yǔ)文學(xué)科，這既是機(jī)遇，又是挑戰(zhàn)，尤其是學(xué)生剛剛進(jìn)入高中，需要完成的是從是什么到為什么的轉(zhuǎn)變。我積極投入到素質(zhì)教育的探索中，學(xué)習(xí)、貫徹教學(xué)大綱，加快教育、教學(xué)方法的研究，更新教育觀念，掌握教學(xué)改革的方式方法，提高了駕馭課程的能力。在教學(xué)中，我大膽探索適合于學(xué)生發(fā)展的教學(xué)方法。
首先加強(qiáng)對(duì)學(xué)生學(xué)法的指導(dǎo)，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)。提高學(xué)生自學(xué)能力;給學(xué)生提供合作學(xué)習(xí)的氛圍，在學(xué)生自學(xué)的基礎(chǔ)上，組成3-5人的學(xué)習(xí)小組，使學(xué)生在合作學(xué)習(xí)的氛圍中，提高發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤和糾正錯(cuò)誤的能力;為學(xué)生提供機(jī)會(huì)，培養(yǎng)他們的創(chuàng)新能力。
其次加強(qiáng)教法研究，提高教學(xué)質(zhì)量。如何在教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力，是素質(zhì)教育成敗的關(guān)鍵。為此，我在教學(xué)中著重采取了問(wèn)題--討論式教學(xué)法，通過(guò)以下幾個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行操作：指導(dǎo)讀書(shū)方法，培養(yǎng)問(wèn)題意識(shí);創(chuàng)設(shè)探究環(huán)境，全員質(zhì)凝研討;補(bǔ)充遺缺遺漏，歸納知識(shí)要點(diǎn)。由于我在實(shí)施語(yǔ)文素質(zhì)教育的積極嘗試，主動(dòng)采用創(chuàng)設(shè)問(wèn)題情景引發(fā)學(xué)生討論、思維的方法，訓(xùn)練學(xué)生能力，所教班級(jí)的學(xué)生成績(jī)得到了充分的肯定和體現(xiàn)，近幾年參加學(xué)校組織的語(yǔ)文教師公開(kāi)課、教學(xué)基本功競(jìng)賽都名列前列。歷年統(tǒng)考成績(jī)均居全校前列，其中年居五校聯(lián)考同等班級(jí)第一名。年所教學(xué)生段成績(jī)又獲大豐收。
四、加強(qiáng)教育教學(xué)研究，提高教育科研能力實(shí)施語(yǔ)文素質(zhì)教育，為教育改革指明了方向。
在教育教學(xué)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)了一些新問(wèn)題，運(yùn)用素質(zhì)教育的觀點(diǎn)、方法分析這些問(wèn)題，通過(guò)教學(xué)總結(jié)提出了自己的觀點(diǎn)和看法，并從理論的角度加以升華。我的教學(xué)過(guò)程，多注重發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題，解決新問(wèn)題，以素質(zhì)教育為出發(fā)點(diǎn)，提出的觀點(diǎn)、建議也較為符合客觀實(shí)際，具有一定的實(shí)用價(jià)值。
總之，作為一名教師，教學(xué)是我的基本工作，而教與學(xué)是一個(gè)良性互動(dòng)的過(guò)程，在教中學(xué)，在學(xué)中教，才能實(shí)現(xiàn)自己在業(yè)務(wù)上的進(jìn)步與飛躍。走進(jìn)21世紀(jì)，實(shí)施素質(zhì)教育對(duì)教師的素質(zhì)要求更高，在今后的教育教學(xué)中，我將嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，開(kāi)拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
我深知，自己目前的水平距離我夢(mèng)想的目標(biāo)還遠(yuǎn)，前面的路還很長(zhǎng)。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”!
造船廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十二
在日常生活和工作中，報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì)，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。一起來(lái)參考報(bào)告是怎么寫(xiě)的吧，下面是小編為大家收集的造船廠認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
我們首先是在滬東中華造船廠實(shí)習(xí)參觀。滬東中華是兩家企業(yè)合并而來(lái)，目前在全國(guó)造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。通過(guò)老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們了解了她的發(fā)展過(guò)程，明白了無(wú)論作為一個(gè)企業(yè)也好，一個(gè)人也好，如果他要發(fā)展，要在抓住機(jī)遇的同時(shí)，更要能夠盡自己最大的努力來(lái)為自己的將來(lái)打拼。作為一個(gè)大型的綜合企業(yè)，她有很多的分支，在國(guó)家困難的時(shí)候，靠自己的實(shí)力，靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發(fā)其實(shí)都是從零開(kāi)始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來(lái)的。作為一個(gè)國(guó)家級(jí)大型企業(yè)，她有自己的任務(wù)，為社會(huì)培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英，她從沒(méi)向國(guó)家要過(guò)一分錢(qián)，卻在默默的為國(guó)家做著貢獻(xiàn)?，F(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國(guó)家造軍船，為我們的國(guó)防事業(yè)做著貢獻(xiàn)。滬東人的精神感染著我們每一個(gè)人，也為我們的國(guó)家能有這樣的企業(yè)感到驕傲！
現(xiàn)在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船，11萬(wàn)噸的油船和vlcc以及各種綱結(jié)構(gòu)。這些品牌基本壟斷了國(guó)際市場(chǎng)，是滬東自己研發(fā)制造的，也有很多自己的專利在里面?，F(xiàn)在滬東的主要設(shè)備包括360x92米大型干船塢1座，600噸龍門(mén)吊2臺(tái)，12萬(wàn)噸級(jí)浮船塢、12萬(wàn)噸級(jí)和7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)各1座，2萬(wàn)噸級(jí)以下船臺(tái)3座。她在軟件開(kāi)發(fā)和應(yīng)用方面也是同行業(yè)里面比較先進(jìn)的，除普遍使用瑞典tribon、美國(guó)ptc/cadds先進(jìn)的船舶設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件和cad、cam技術(shù)等，還擁有自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的hz—cims中文信息管理系統(tǒng)。與此同時(shí)，該公司擁有各類資質(zhì)認(rèn)證證書(shū)百余份，并通過(guò)ccs、abs、lr、dnv、gl等船級(jí)社的認(rèn)證。正因?yàn)槿绱税桑瑴麞|正在努力發(fā)展，希望憑借自己的努力來(lái)創(chuàng)造一個(gè)世界一流的造船基地。
在滬東我們參觀了各個(gè)車(chē)間，在里面我們看到了正在加工的分段，使我們對(duì)自己學(xué)過(guò)的知識(shí)更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現(xiàn)在一看就明白了。我們?cè)谲?chē)間還看到了各種先進(jìn)的焊接技術(shù)，讓我們明白了原來(lái)現(xiàn)在的技術(shù)是這樣的，不是我們想象的那樣艱苦。當(dāng)然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來(lái)完成，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)現(xiàn)在的造船還是比較先進(jìn)的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經(jīng)過(guò)變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我們直觀的了解了造船的過(guò)程，這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什么，那些符號(hào)代表什么，對(duì)于我們了解記住這個(gè)東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強(qiáng)了很多。
上課的時(shí)候老師傅們給我們講了很多現(xiàn)在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個(gè)看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題，其實(shí)根據(jù)不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)分機(jī)械成型和熱力成型，機(jī)械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設(shè)備也不一樣，機(jī)械成型的主要設(shè)備是滾彎?rùn)C(jī)，用來(lái)加工板的筒形或錐形曲面；壓彎?rùn)C(jī)，用來(lái)彎板、折邊或轎車(chē)；彎曲機(jī)，用來(lái)加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學(xué)原理來(lái)使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的形狀。這些設(shè)備我們?cè)谲?chē)間都見(jiàn)到了，師傅們的操作也是我們認(rèn)識(shí)到了現(xiàn)在的技術(shù)，對(duì)于一些書(shū)本上沒(méi)有的東西，比如某些符號(hào)啊什么的現(xiàn)場(chǎng)師傅們也對(duì)我們進(jìn)行了講解，可以說(shuō)收獲頗多啊。
在黃浦江邊我們參觀了滬東的碼頭，?？康暮驮谠斓膸姿臆娕炓沧屛覀儸F(xiàn)場(chǎng)感受到了滬東在為我們國(guó)家做的貢獻(xiàn)。雖然我們沒(méi)能進(jìn)到他們的船塢里面去參觀，因?yàn)楫吘股婕鞍踩∩虡I(yè)秘密啊什么的，但是我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)的也看到了在造的vlcc這種目前世界上最先進(jìn)的船型，它的高技術(shù)性。高附加值和長(zhǎng)久的壽命都有很多的先進(jìn)知識(shí)在里面。師傅們也向我們大概介紹了下，使我們感受到了造船人身上的擔(dān)子還是很重的，畢竟很多專利啊設(shè)備啊我們都是進(jìn)口的，我們?cè)跊](méi)有能力生產(chǎn)的情況下就要受人家的制約。希望有一天我們能夠自己研發(fā)出向現(xiàn)在進(jìn)口的耐超低溫的鋼材。滬東也是邊制造邊在學(xué)習(xí)，或許第1遍造的時(shí)候我們需要你的材料，但是第2艘船我們自己就能解決大部分材料和設(shè)備問(wèn)題，節(jié)約很多開(kāi)支的，也為我們目前空白的技術(shù)領(lǐng)域加入了新鮮的血液。
我們還參觀了外高橋和華潤(rùn)2家大型的造船企業(yè)。做為很年輕的一個(gè)造船企業(yè)來(lái)說(shuō)，外高橋有他很多的優(yōu)勢(shì)。他們無(wú)論是在年創(chuàng)收上還是造船噸位上在國(guó)內(nèi)都算是龍頭。因?yàn)槟贻p，他學(xué)習(xí)的技術(shù)都是最先進(jìn)的，他的各種設(shè)備和管理模式都是現(xiàn)在世界上領(lǐng)先的。正因?yàn)槿绱?，在其企業(yè)里面競(jìng)爭(zhēng)是很激烈的。當(dāng)然進(jìn)去肯定也能學(xué)到很多其他企業(yè)所學(xué)不到的先進(jìn)知識(shí)。華潤(rùn)做為修船企業(yè)，又因?yàn)閯傇诔缑鲘u上建了基地，所以進(jìn)入華潤(rùn)的話我們能夠有自己的機(jī)會(huì)來(lái)爭(zhēng)取自己的未來(lái)。
我想比較下滬東和外高橋兩大船廠的造船模式或許能讓我們更深刻的理解管理的作用吧。滬東做為老牌的造船廠來(lái)說(shuō)，她的管理是這樣分的，全廠分造船一部和二部?jī)蓚€(gè)大的部門(mén)。每個(gè)部門(mén)都有能力來(lái)造船，來(lái)了合同分到哪個(gè)部門(mén)，哪個(gè)部門(mén)就去做。而外高橋是按造船流程來(lái)分的，他把一條船的東西分的很細(xì)，每個(gè)工作部門(mén)分別負(fù)責(zé)自己的一塊，分工明確，出了什么問(wèn)題責(zé)任很明顯是哪的。相對(duì)來(lái)說(shuō)感覺(jué)外高橋的管理模式更科學(xué)一些，畢竟工人們是不動(dòng)的，做什么的就一直在做，技術(shù)熟練那么效率就高很多，且責(zé)任明確不容易出現(xiàn)拖沓的現(xiàn)象。所以他造船速度快，創(chuàng)收利潤(rùn)高。在殼舾涂一體化的今天，好的管理模式無(wú)疑是企業(yè)發(fā)展的先決條件。
我們國(guó)家造船世界排名第3，國(guó)家希望我們能夠成為第1造船大國(guó)。這個(gè)目標(biāo)怎么實(shí)現(xiàn)？我想我們通過(guò)對(duì)前2個(gè)國(guó)家的了解可以看出來(lái)。在日本和韓國(guó)，他們的管理是很科學(xué)的，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)誤工等等這些事情的。因?yàn)樗麄儚拈_(kāi)始到最后結(jié)束整個(gè)過(guò)程在造船開(kāi)始前都已經(jīng)在電腦上模擬出來(lái)了?，F(xiàn)在我們?cè)趯W(xué)習(xí)，我們?cè)谂ψ龅綒竿恳惑w化，因?yàn)檫@就是最科學(xué)的造船模式，可以節(jié)省造船時(shí)間，使材料不得到浪費(fèi)，場(chǎng)地得到合理的應(yīng)用，船塢做到最快速度的出船。我們離世界第1造船大國(guó)的目標(biāo)還很遠(yuǎn)，我們要盡自己最大的努力來(lái)學(xué)習(xí)最先進(jìn)的技術(shù)武裝自己，使我們的造船技術(shù)能夠領(lǐng)先于世界。
作為一個(gè)即將走進(jìn)工作崗位的大四學(xué)生來(lái)說(shuō)，能有這么一個(gè)參觀實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠里面都要從頭開(kāi)始?；蛟S我們有那么點(diǎn)知識(shí)，但是要是我們沒(méi)能了解船廠的工作模式和現(xiàn)在的造船流程，進(jìn)去以后無(wú)疑是要落后的。這次實(shí)習(xí)使我們了解了現(xiàn)在船廠的造船模式和管理模式，也通過(guò)參觀知道了其實(shí)車(chē)間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過(guò)在車(chē)間的參觀學(xué)習(xí)來(lái)領(lǐng)悟的。師傅們也通過(guò)往界師哥師姐們的表現(xiàn)告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，我學(xué)到了很多東西。不只是知識(shí)這些，他更讓我感受到做為一個(gè)造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個(gè)角落，滿載著我們的理想與報(bào)負(fù)駛向遠(yuǎn)方。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我感受到了自己的不足，知識(shí)的匱乏和面對(duì)困難的勇氣，卻也讓我堅(jiān)定了做一個(gè)造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對(duì)！實(shí)際點(diǎn)的就是能夠把握這半年的時(shí)間把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向老師同學(xué)學(xué)習(xí)，來(lái)彌補(bǔ)自己的不足。這就是我這次的實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。
造船廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十三
通過(guò)半年多的護(hù)理工作實(shí)習(xí)，本人在帶教先生的悉心指導(dǎo)與耐心帶教下，認(rèn)真學(xué)習(xí)《處置懲罰條例》及其司法律例，并積極參加醫(yī)院組織的護(hù)理?xiàng)l例培訓(xùn)，多次參加護(hù)理人員學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)使我意識(shí)到，司法制度日益完善，人民群眾法制看念xx加強(qiáng)，依法做事、依法維護(hù)自身的正當(dāng)權(quán)益已成為人們的共識(shí)，今世護(hù)理質(zhì)量看念是全方位、全歷程的讓病人滿意，這是人們對(duì)醫(yī)療護(hù)理辦事提出更高、更新的需求，因而富厚司法知識(shí)，加強(qiáng)平安掩護(hù)意識(shí)，并且可以使護(hù)理人員懂法、用法、依法削減的發(fā)生。理論程度與實(shí)踐程度有了必然進(jìn)步。
在實(shí)習(xí)歷程中，本人嚴(yán)格遵守醫(yī)院規(guī)章制度，認(rèn)真履行實(shí)習(xí)護(hù)士職責(zé)，做好護(hù)士工作計(jì)劃，嚴(yán)格要求本身，尊敬師長(zhǎng)，連合同學(xué)，關(guān)切病人，不遲到，不早退，踏實(shí)工作，盡力做到護(hù)理工作規(guī)范化，技能辦事優(yōu)質(zhì)化，根基護(hù)理機(jī)動(dòng)化，愛(ài)心運(yùn)動(dòng)常?；?，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，醫(yī)。學(xué)教導(dǎo)網(wǎng)并做到理論學(xué)習(xí)有計(jì)劃，有重點(diǎn)，護(hù)理工作有步伐，有記錄，實(shí)習(xí)期間，始終以“愛(ài)心，細(xì)心，耐心”為基礎(chǔ)，盡力做到“眼勤，手勤，腳勤，嘴勤”，想病人之所想，急病人之所急，經(jīng)心全意為患都提供優(yōu)質(zhì)辦事，建立了優(yōu)越的醫(yī)德醫(yī)風(fēng)。
在各科室的實(shí)習(xí)工作中，能規(guī)范書(shū)寫(xiě)各種護(hù)理文書(shū)，實(shí)時(shí)完成交接班記錄，并做好病人收支院評(píng)估護(hù)理和康健宣教，能做好各科常見(jiàn)病，多發(fā)病的護(hù)理工作，認(rèn)真執(zhí)行無(wú)菌操作規(guī)程，能做好術(shù)前籌備指導(dǎo)，并完成術(shù)中，術(shù)后護(hù)理及察觀，在工作中，發(fā)明問(wèn)題能認(rèn)真闡發(fā)，實(shí)時(shí)辦理醫(yī)。學(xué)教導(dǎo)網(wǎng)，能純熟進(jìn)行內(nèi)，外，婦兒及重癥監(jiān)護(hù)等各項(xiàng)護(hù)理操作，嚴(yán)格執(zhí)行三查七對(duì)，同時(shí)，本人積極參加各種病例討論和學(xué)術(shù)講座，xx富厚本身的業(yè)務(wù)知識(shí)，通過(guò)學(xué)習(xí)，對(duì)整體護(hù)理技巧與病房治理知識(shí)有了更全面的認(rèn)識(shí)和了解，并做好護(hù)士工作總結(jié)，從總結(jié)中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，從總結(jié)中發(fā)展。
以上是我的個(gè)人實(shí)習(xí)工作總結(jié)，在往后的工作中，本人將繼承盡力，切記護(hù)士職責(zé)，xx增強(qiáng)思想學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，全面進(jìn)步自身綜合程度，為患者提供優(yōu)質(zhì)辦事。
造船廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十四
這是我上大學(xué)以來(lái)的第一個(gè)暑假，也是最后一個(gè)暑假，這或許就是?？粕c本科生的區(qū)別吧!很羨慕他們可以多擁有幾個(gè)暑假，當(dāng)然自己的選擇也不可能去后悔。
言歸正傳，這個(gè)暑假我去參加了社會(huì)實(shí)踐，是到當(dāng)?shù)氐泥]政局實(shí)踐，作為免費(fèi)勞動(dòng)力內(nèi)心自然也有多般不樂(lè)意。卻也想想就當(dāng)鍛煉自己的能力也沒(méi)什么大不了的，畢竟我是去學(xué)習(xí)的，也學(xué)到了不少東西，也是乎內(nèi)心就少許平衡了。也因?yàn)榇舜蔚膶?shí)踐，也讓我確定自己似乎不適合干這一行，內(nèi)心沒(méi)有這樣的訴求。自我覺(jué)得還是適合自己理想的那個(gè)方向，畢竟一個(gè)內(nèi)心太過(guò)簡(jiǎn)單的人在社會(huì)這個(gè)大舞臺(tái)是多少有些不適應(yīng)的。還是孩子在一起的人生才是最美好的，不會(huì)有爾虞我詐，不會(huì)有勾心斗角，也不會(huì)有明爭(zhēng)暗斗，才會(huì)找到一個(gè)安靜的世界。
回憶自己實(shí)踐的第一天，還是蠻有激情的，對(duì)一切新鮮事物都充滿了好奇心。想當(dāng)然我的.實(shí)踐很簡(jiǎn)單，也符合自己的專業(yè)：工商企業(yè)管理——快遞方向。作為一個(gè)實(shí)踐生，我就在一個(gè)營(yíng)業(yè)窗口跟著師傅收件，真是不離本行啊!快遞，包裹，掛號(hào)信，印刷品掛號(hào)，還有快遞包裹的，還真是應(yīng)有盡有。說(shuō)到這些還真是令人厭煩!每天都在地人民服務(wù)，檢查物品，給物品包裝，最重要的就是要錄入電腦。就像每次上電腦課一樣，面對(duì)電腦是我最煩躁的，卻也是每天的必修課，真可憐啊!只能說(shuō)順其自然，不然又能怎樣!不過(guò)看看旁邊那些個(gè)姐姐，儲(chǔ)蓄，轉(zhuǎn)賬，存款取款沒(méi)有個(gè)停歇，我的心是寬了不知多少，總比她們和無(wú)數(shù)的錢(qián)打交道要輕松許多。
從中我也了解了一些我以前不知道，也不屑于知道的東西。比如快遞錄入電腦代碼是411，包裹時(shí)310，掛號(hào)信是210，印刷品掛號(hào)是211，快遞包裹時(shí)311，公事是209，公事退信及其他退信是210，國(guó)際平信是120……還有寄快遞不管寄往哪里，首重只要500克以內(nèi)都是20元起步，超過(guò)500克的就要按地區(qū)進(jìn)行加價(jià)了。當(dāng)然有電腦在，人腦的工作就是休息了。還記得第一天，師傅教我算價(jià)格，我很蠢的不會(huì)算，雖然后來(lái)還是弄會(huì)了，但想想自己怎么這么笨呢!要是那些電腦罷工了，人腦計(jì)算不了，那不就壞事了。
從第一天到最后一天，其實(shí)真的很快，暑期社會(huì)實(shí)踐就這樣結(jié)束了。內(nèi)心還是有多般不舍得。人是有感情的動(dòng)物，這樣的心情自然是有的，人非草木，孰能無(wú)情!
不過(guò)郵政快遞做的還真不錯(cuò)，嚴(yán)格就是之一。當(dāng)然我說(shuō)的是我實(shí)踐的地方郵政局，有些地區(qū)的郵政局做的還是有缺陷的，這里我就不舉例說(shuō)明了。還是說(shuō)我們這里的有證據(jù)吧!就比如說(shuō)我們這里禁止寄遞的物品嚴(yán)格拒收，毫無(wú)通融。液體物品，易碎物品，手機(jī)，打火機(jī)等比較常見(jiàn)的一概拒收。也有些人強(qiáng)行要寄遞電器什么的，電磁爐，電飯煲，加濕器等等。只要你同意損壞自負(fù)的原則，問(wèn)就同意給你寄遞。所以說(shuō)做生意是一門(mén)技術(shù)，不是所有人都適合做生意的!
在實(shí)踐期間我也犯過(guò)錯(cuò)誤，就說(shuō)我永遠(yuǎn)也搞不清楚掛號(hào)信或者印刷品掛號(hào)的計(jì)價(jià)方式，有時(shí)候過(guò)個(gè)精致的信封我就變白癡了，孺子不可教也。不過(guò)掛號(hào)信我還是會(huì)的，只是偶爾重要大了，我就會(huì)犯迷糊。掛號(hào)信分海寧范圍和外埠，20克以內(nèi)前者3.8元，后者就要4.2元，超出部分以40克，60克，80克……前者按0.8元增加，后者按照1.2元增加，所以計(jì)算有難度，我也會(huì)收錯(cuò)錢(qián)的，目前就少收了0.5元。
很向往某些同學(xué)乘著暑假去做兼職賺錢(qián)，實(shí)踐不是王道，雖說(shuō)實(shí)踐比較輕松，吹吹空調(diào)看看報(bào)紙，純凈水無(wú)休止供應(yīng)，還可以看看電視聽(tīng)聽(tīng)歌，偶爾來(lái)點(diǎn)小零食。這也說(shuō)明在一個(gè)好的單位是多么重要的一件事，在事業(yè)單位工作更多是享受，也是別人羨慕不來(lái)的。當(dāng)然也只有身在其中才知其中的不易。日復(fù)一日年復(fù)一年做著相同的工作是很枯燥的事情。雖說(shuō)其他工作也是這樣，但是沒(méi)有激情沒(méi)有挑戰(zhàn)，更沒(méi)有改變，日子久了也就厭倦了。
實(shí)踐既是成長(zhǎng)，也有收獲，去面對(duì)社會(huì)，感知社會(huì)，了解社會(huì)上的諸多不易，并非一件易事，卻也其樂(lè)無(wú)窮!
造船廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十五
由于中秋、國(guó)慶這雙節(jié)的放假，我主持的班會(huì)到現(xiàn)在才開(kāi)，并且時(shí)間的安排下，我只能做3天的實(shí)習(xí)班主任。但是這三天，我們班也有許多不一樣的經(jīng)歷。
首先在學(xué)習(xí)上，我們班的西方哲學(xué)史上了一堂雙語(yǔ)教學(xué)課，在學(xué)習(xí)原汁原味的西方哲學(xué)的同時(shí)，我們也復(fù)習(xí)了英語(yǔ)，課堂上氣氛活躍，同學(xué)們都很認(rèn)真；在10月12日的早上，我們班進(jìn)行了本學(xué)期第一次試講活動(dòng)，有5名同學(xué)（商雪鳳、聶芳、蘇漢、黎獻(xiàn)琴、張冠雙）到講臺(tái)上試講，雖然有些經(jīng)驗(yàn)不足的缺點(diǎn)，但他們勇于嘗試、敢于挑戰(zhàn)的精神值得我們學(xué)習(xí)。在小組的范圍內(nèi)，各個(gè)試講小組也已經(jīng)制定了他們的試講安排，相信我們班的試講活動(dòng)能取得好成績(jī)。
在思想方面，我們班在10月11日，我們班進(jìn)行了優(yōu)秀團(tuán)干和優(yōu)秀團(tuán)員的民主選舉，韋蘇庭和梁凱俏榮獲“優(yōu)秀團(tuán)干”稱號(hào)，勞秋麗和黃秀紅獲得”優(yōu)秀團(tuán)員”稱號(hào)。同時(shí)，我們班正積極準(zhǔn)備申請(qǐng)優(yōu)秀團(tuán)支部材料。
在紀(jì)律上，班上偶爾有遲到、曠課現(xiàn)象，但只是個(gè)別現(xiàn)象，同學(xué)們上課都認(rèn)真，與老師融洽相處。
在生活上，10月11日，我們班進(jìn)行了體能測(cè)試，每個(gè)同學(xué)都有序參加。平時(shí)同學(xué)們都積極運(yùn)動(dòng)，男生堅(jiān)持打籃球，女生有時(shí)打氣排球，為系運(yùn)會(huì)做準(zhǔn)備，也為即將到來(lái)的寒冬提高抵抗力。
總的來(lái)說(shuō)，我們班是好樣的。
此致，
敬禮！
造船廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十六
從去年年底開(kāi)始感覺(jué)在實(shí)驗(yàn)室的進(jìn)步越來(lái)越緩慢，沒(méi)有剛實(shí)驗(yàn)室那股勁，后來(lái)的項(xiàng)目因?yàn)闆](méi)有迫切的需求，進(jìn)展比較緩慢，把大部分的時(shí)間花在課外學(xué)習(xí)上了，研究主題主要在搜索引擎、key/value存儲(chǔ)上，c++&設(shè)計(jì)模式上，雖然這樣接觸了很多新的東西，但理解還是比較膚淺，故一直希望暑假找個(gè)地方實(shí)習(xí)，看看在公司大家是怎么做事的。于是從5月開(kāi)始投了百度、騰訊、阿里、淘寶、支付寶等公司系統(tǒng)研發(fā)的職位(之前的博客中寫(xiě)了幾篇面經(jīng)，有興趣的同學(xué)可以挖出來(lái)看看)，最后選擇去百度基礎(chǔ)架構(gòu)部實(shí)習(xí)，從讀過(guò)《壹百度》后，去百度一直是我心中的愿望。
剛進(jìn)公司，收到一封基礎(chǔ)架構(gòu)部發(fā)出的歡迎郵件，上面有新人指引及各種資源的鏈接?？戳撕芏辔臋n，對(duì)百度的了解也更加深入了，發(fā)現(xiàn)以前的認(rèn)識(shí)很多地方都是不正確的，以至于現(xiàn)在有人對(duì)百度做出非客觀評(píng)價(jià)時(shí)，心里總會(huì)有些小波瀾，有種想去糾正別人的沖動(dòng)，正印證了根叔那句話，“母校就是那個(gè)你一天罵八遍卻不許別人罵的地方”。
我的新人練習(xí)題很簡(jiǎn)單，給定一個(gè)文本文件(500w行左右)，將其詞條分解出來(lái)(內(nèi)部有分詞庫(kù))，并統(tǒng)計(jì)各個(gè)詞條出現(xiàn)的頻率，然后將結(jié)果降序輸出結(jié)果。要求寫(xiě)出詳細(xì)設(shè)計(jì)文檔，代碼，任務(wù)時(shí)長(zhǎng)兩周。
接到任務(wù)后初步了解了下內(nèi)部的日志庫(kù)、配置庫(kù)、分詞庫(kù)(因?yàn)閹?kù)的版本問(wèn)題，糾結(jié)了很長(zhǎng)時(shí)間)的用法，覺(jué)得題目不難，簡(jiǎn)單的寫(xiě)了下設(shè)計(jì)文檔，跟cp溝通了下就開(kāi)始編碼了，編碼加調(diào)試大概花了兩天時(shí)間，程序可以跑了，功能上也滿足需求，時(shí)間20s左右，當(dāng)時(shí)覺(jué)得兩周的任務(wù)這么快就搞定了，心中大喜。給cp看結(jié)果的時(shí)候，他提出了的幾個(gè)問(wèn)題，文檔寫(xiě)的不夠詳細(xì)，性能上有很大的優(yōu)化空間，部分編碼不符合規(guī)范，單元測(cè)試做的不夠，然后說(shuō)這個(gè)任務(wù)起始很簡(jiǎn)單，主要是通過(guò)任務(wù)熟悉在公司做事的流程、熟悉基礎(chǔ)庫(kù)的使用…而我想的卻是如何最快的完成任務(wù)，絲毫沒(méi)有考慮完成的好不好，以及需要從中收獲些什么，于是在接下來(lái)的時(shí)間，踏踏實(shí)實(shí)的重新思考問(wèn)題，將能并行處理的部分用多線程解決..，在鎖上做優(yōu)化，把整個(gè)設(shè)計(jì)想清楚后，現(xiàn)轉(zhuǎn)化成文檔，然后開(kāi)始編碼，測(cè)試，思路比前一次寫(xiě)的時(shí)候清晰多了，最后程序處理任務(wù)的時(shí)間為6s左右，連自己都有點(diǎn)震驚。
在完成新人練習(xí)后，我和zp就開(kāi)始學(xué)習(xí)分布式消息系統(tǒng)的一些資料，從需求分析到總體設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)等，最后分別做了串講，在公司每天都要各種講座、技術(shù)交流，可惜時(shí)間有限。我主要負(fù)責(zé)系統(tǒng)api端的開(kāi)發(fā)，之前我沒(méi)有想到實(shí)習(xí)生會(huì)參與開(kāi)發(fā)工作(后來(lái)也證明這樣做是有風(fēng)險(xiǎn)的)，接下來(lái)的日子，就是每天學(xué)習(xí)以前的代碼、構(gòu)思api的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)(這部分在之前的設(shè)計(jì)中沒(méi)有過(guò)多的討論)、寫(xiě)文檔、寫(xiě)代碼、進(jìn)入測(cè)試階段后，不斷修bug。在這過(guò)程中，通過(guò)閱讀他人的代碼，學(xué)到很多編程技巧，也學(xué)到了很多系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面的知識(shí)，對(duì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的認(rèn)識(shí)也更深一些了。
離職的時(shí)候，項(xiàng)目測(cè)試進(jìn)行了半個(gè)月左右，api上測(cè)出的bug也被逐一修復(fù)，對(duì)于還沒(méi)有測(cè)試到一個(gè)點(diǎn)我很是擔(dān)憂，回學(xué)校后聽(tīng)cp說(shuō)那個(gè)點(diǎn)上出了很多bug，但除了給他們提供一些輔助信息，別的事情我也幫不上忙，對(duì)此我深感愧疚和遺憾。
百度的文化是簡(jiǎn)單可依賴，在公司的兩個(gè)多月，我深刻的體會(huì)到這一點(diǎn)。同事之間簡(jiǎn)單的稱呼名字，平時(shí)大家交流起來(lái)，絲毫沒(méi)有因?yàn)榧?jí)別不同而拘束。
做新人練習(xí)的時(shí)候很多問(wèn)題都是在別人的幫助下解決的，而尋求幫助的方式只是簡(jiǎn)單的從內(nèi)網(wǎng)查到hi號(hào)，在hi上的另一邊，總有人耐心的回復(fù)我的問(wèn)題，而這些人我連面都沒(méi)見(jiàn)過(guò)。在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，cp和jp也總是不厭其煩的解答我的各種問(wèn)題，真的導(dǎo)師，敢于面對(duì)慘淡的學(xué)生，我相信他們帶出來(lái)的每個(gè)學(xué)生以后都不會(huì)差的，百度員工的口碑不是吹出來(lái)來(lái)的，是一代代百度人不斷努力打造出來(lái)的。
造船廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十七
通過(guò)在手術(shù)室的實(shí)習(xí)，特別感謝各位老師前輩們的悉心指導(dǎo)，我會(huì)牢記他們以身作則的優(yōu)良作風(fēng)和謹(jǐn)慎嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。并且會(huì)不斷的鞭策自己，不斷的提醒自己，努力改善自己的不足，保持自己的優(yōu)勢(shì)，在以后的工作中爭(zhēng)取更大的進(jìn)步?？吹较轮芤メt(yī)院手術(shù)室實(shí)習(xí)，去這個(gè)陌生的地方感覺(jué)很迷茫，也很興奮。困惑的是，以前臨床科室實(shí)習(xí)雖然好，但手術(shù)室和病房不同，有其特殊性；興奮的是可以體驗(yàn)到另一種勞動(dòng)樂(lè)趣，于是趁今天夜班向老師要了一些相關(guān)內(nèi)容，提前預(yù)習(xí)了下一個(gè)學(xué)習(xí)內(nèi)容：
2.滅菌是手術(shù)室的基本操作，在實(shí)際操作中要結(jié)合書(shū)本知識(shí)熟悉和使用無(wú)菌技術(shù)
3.了解手術(shù)室刷手的步驟
4.爭(zhēng)取能夠在授課老師的指導(dǎo)下親自參與操作，熟悉內(nèi)容：
熟悉手術(shù)器械，特別是骨科手術(shù)中的特殊器械，穿脫手術(shù)衣和手套，打開(kāi)無(wú)菌袋，出示無(wú)菌單，無(wú)菌材料的供應(yīng)，如何整理和轉(zhuǎn)移器械，正確熟悉器械和使用方法，穿線針，裝卸刀片和轉(zhuǎn)移方法，熟悉常用引流管及其原理，如何正確使用原縫線。
5.學(xué)習(xí)如何處理手術(shù)過(guò)程中常見(jiàn)的并發(fā)癥，能夠在緊急情況下配合醫(yī)生和老師搶救患者
7.在各種手術(shù)中記住病人的位置
8.爭(zhēng)取能夠獨(dú)立對(duì)手術(shù)室器械進(jìn)行清潔、分類、包裝和消毒
9.最后，熟悉如何與病房患者溝通及注意事項(xiàng)
在實(shí)習(xí)中，我一定要虛心向授課老師學(xué)習(xí)，認(rèn)真履行醫(yī)生的職責(zé)，努力工作，努力完成老師布置的任務(wù)，順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)。
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