在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。
技術(shù)能手事跡材料500字 鐵路技術(shù)能手事跡材料篇一
吉xx班中有一些農(nóng)村留守孩子，他們?nèi)鄙俑改傅年P(guān)愛(ài)和教育，吉xx總是不惜時(shí)間和精力，與他們談心，幫他們補(bǔ)習(xí)功課，一起分享成長(zhǎng)的喜悅……
為解決家長(zhǎng)教育孩子的困惑，她經(jīng)常利用下班時(shí)間與家長(zhǎng)溝通交流，提一些好的`建議。長(zhǎng)期下來(lái)，學(xué)生的家庭變得和諧了，成績(jī)提高了，很多學(xué)生以優(yōu)異成績(jī)升入了重點(diǎn)高中。
吉xx曾有多次調(diào)進(jìn)縣城的機(jī)會(huì)，可她毅然拒絕，選擇了堅(jiān)守。她說(shuō)：“絕不讓任何一個(gè)孩子掉隊(duì)?！?/p>
吉xx認(rèn)為，新時(shí)代教師，不能只局限于傳統(tǒng)的教學(xué)模式。于是，她開(kāi)啟了教具制作之旅。任何一件自制教具必經(jīng)過(guò)一番思考，才會(huì)出現(xiàn)創(chuàng)意、構(gòu)思和設(shè)計(jì)。然后再找材料、動(dòng)手加工和反復(fù)試驗(yàn)。這其中，也許一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作就要花費(fèi)大量時(shí)間。
20xx年，線上教學(xué)期間，吉xx設(shè)計(jì)、錄制初中物理微課30多節(jié)，借助名師工作室公眾號(hào)發(fā)布，為學(xué)生網(wǎng)上自主學(xué)習(xí)提供資源。用戶數(shù)突破5000人，閱讀量達(dá)到30余萬(wàn)次，為師生網(wǎng)上答疑解惑近千次，受到廣泛好評(píng)。
從教二十多年來(lái)，吉xx始終在平凡的崗位上無(wú)私奉獻(xiàn)，享受著作為一名鄉(xiāng)村教師獨(dú)有的幸福。她表示，如果給她第二次選擇機(jī)會(huì)，她會(huì)依然選擇做一名普普通通的鄉(xiāng)村教師。
技術(shù)能手事跡材料500字 鐵路技術(shù)能手事跡材料篇二
xx，一名年輕的共產(chǎn)黨員，他忠誠(chéng)黨的事業(yè)，將滿腔熱血奉獻(xiàn)給了一分廠的技術(shù)工作中去。作為一名技術(shù)工作者，他始終把科技創(chuàng)新放在工作的首要，參與了實(shí)用新型專利項(xiàng)目“一種肩章刺繡定位的輔助工裝”的研制與改善。作為分廠的一名技術(shù)人員，他主動(dòng)積極的服務(wù)于一分廠的生產(chǎn)一線。多年來(lái)，xx始終把公司的科技技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新為己任，努力奉獻(xiàn)著自己的知識(shí)與汗水。
xxx，縫紉班組長(zhǎng)，自20xx年參加工作以來(lái)，他嚴(yán)于律己，充分發(fā)揮良好的帶頭作用，曾多次被公司評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。
他努力做出了適應(yīng)于各種產(chǎn)品生產(chǎn)的電子版生產(chǎn)臺(tái)賬，每天關(guān)注好生產(chǎn)臺(tái)賬，更有利于管理。在日常工作和生活中，他積極主動(dòng)和員工進(jìn)行思想交流，了解員工的思想動(dòng)態(tài)。他將在以后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，努力帶領(lǐng)班組走向更多的輝煌。
xx，xx分廠壓鑄組組長(zhǎng)，主要從事壓鑄行業(yè)、肩章高周波及光飾金屬件等行業(yè)。在自己的工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇、刻苦勤奮、善于合作。在集團(tuán)公司招標(biāo)的壓鑄金屬件任務(wù)中，他不怠慢，給分廠創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)和效益，不斷向維修師傅請(qǐng)教，并利用休息時(shí)間翻閱有關(guān)壓鑄機(jī)的書籍和資料。他堅(jiān)信在xx分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，有集團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與指導(dǎo)，xx分廠的各項(xiàng)工作一定跨上更高的臺(tái)階，再譜寫更輝煌的篇章！
xx，自20xx年9月入廠以來(lái)，一直踏實(shí)肯干，全身心地投入到工作中，積極響應(yīng)公司黨委的號(hào)召，無(wú)論是在工作上，思想上，生活上都能嚴(yán)格要求自己，做到精益……此處隱藏1161個(gè)字……行財(cái)務(wù)紀(jì)律，在思想上，她積極參加黨支部組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng)；時(shí)刻牢記為職工會(huì)服務(wù)的宗旨，明白自身所肩負(fù)的職責(zé)；在工作、學(xué)習(xí)和生活中，嚴(yán)格自身要求，虛心向身邊的黨員學(xué)習(xí)，加倍努力，不斷完善自我，提高自我。
xxx，辦公室檔案員，自20xx年入廠以來(lái)，始終以求真務(wù)實(shí)、勤奮進(jìn)取的工作態(tài)度立足于自己的崗位，無(wú)怨無(wú)悔地?fù)]灑著青春與激情，贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。工作上，她兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，一直都嚴(yán)格要求自己。她團(tuán)結(jié)同事、樂(lè)觀上進(jìn)，樂(lè)于助人。在以后的工作中，她會(huì)不斷地努力學(xué)習(xí)，在自己的崗位上一如既往，取長(zhǎng)補(bǔ)短，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
xx，自20xx年參加工作以來(lái)，始終腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、開(kāi)拓創(chuàng)新，有高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的事業(yè)心。工作上，他積極熱情有干勁，能夠銳意進(jìn)取、刻苦學(xué)習(xí)。生活上，他積極向上，善于與人交往。作為一名共青團(tuán)員，他積極參與到單位組織的各項(xiàng)團(tuán)活動(dòng)，保持良好心態(tài)，并不斷的充實(shí)自己，開(kāi)拓自己的眼界，努力變得更加優(yōu)秀。
技術(shù)能手事跡材料500字 鐵路技術(shù)能手事跡材料篇三
作為守護(hù)一方平安的線路民警，他把青春夢(mèng)想播撒在太行山脈。從警5年來(lái)，他扎根基層，埋頭苦干，情系群眾，把青春熱情投入到為民服務(wù)中，用實(shí)際行動(dòng)贏得了轄區(qū)群眾的一致好評(píng)。他就是北京鐵路公安局神華公安處原平南站派出所青年民警小凱。
20xx年，懷著對(duì)警察職業(yè)的向往，小凱通過(guò)國(guó)考成為一名光榮的人民警察，來(lái)到國(guó)家能源第二大通道朔黃鐵路上的原平南站派出所。這里線路條件艱苦，橋隧相連，沿線放牧戶多，存在線路安全隱患。
為此，他堅(jiān)持每天和同事徒步開(kāi)展線路安全巡查。每次巡查，他都要背上一個(gè)工作包，里面放著工作手冊(cè)、安全宣傳頁(yè)等物品，發(fā)現(xiàn)線路隱患及時(shí)督促鐵路部門整改，隨時(shí)隨地向途經(jīng)村莊的群眾開(kāi)展線路安全宣傳教育。
炎炎夏日，走在地表溫度將近50度的鐵軌旁，不一會(huì)兒就會(huì)汗流浹背。深冬夜里，山間寒風(fēng)陣陣，他和同事認(rèn)真仔細(xì)地檢查每一段線路，睫毛上很快結(jié)了一層白色的薄霜。載有煤炭的列車駛過(guò)，身上灑滿煤灰。深夜里，兩只手電筒的光柱沿著鐵路線慢慢前行。
線路安全，群眾平安都是派出所日常工作的重點(diǎn)。20xx年5月，小凱在線路安全巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)一名身著校服、中學(xué)生模樣的男孩在鐵路外徘徊，這引起了小凱的注意。通過(guò)耐心地詢問(wèn)，男孩說(shuō)自己是一名中學(xué)生，因開(kāi)學(xué)后不適應(yīng)學(xué)習(xí)環(huán)境，心情不好就選擇了出走。看著男孩又累又餓，小凱先把他帶到了派出所，為他準(zhǔn)備了水和午飯，又通過(guò)男孩提供的聯(lián)系方式，聯(lián)系到了他的父母。不久后男孩父母趕到了派出所，母親看到孩子安然無(wú)恙，激動(dòng)地哭了出來(lái)，拉著小凱的手說(shuō)：“真是太感謝你了！幸虧有你的幫助，我們都不知道怎么辦了。接到你的`電話時(shí)，我們都不敢相信孩子竟然走了5個(gè)小時(shí)近10公里來(lái)到了鐵路附近?！?/p>
作為派出所的團(tuán)支部書記，小凱注重發(fā)揚(yáng)“雷鋒精神”，多次組織青年民警深入轄區(qū)，開(kāi)展志愿服務(wù)工作。神山敬老院地處山西省定襄縣，距離轄區(qū)非常近。5年前，當(dāng)小凱第一次走進(jìn)敬老院，便和老人們結(jié)下了不解之緣。由于敬老院是剛剛成立，各方面條件尚未完善，他便與敬老院負(fù)責(zé)人協(xié)商，成立一對(duì)一幫扶機(jī)制。幫扶內(nèi)容從照顧老人們生活到幫助老人們學(xué)習(xí)，從為老人義務(wù)理發(fā)到為大家進(jìn)行法制安全宣傳，從單一到豐富，從固定時(shí)間到逢休息必到，在日積月累中，小凱和老人們互相成為對(duì)方生活中不可缺少的一部分。
5年來(lái)，神山敬老院先后搬遷兩次，人員也從十幾名擴(kuò)大到幾十名，派出所也先后有十幾名民警調(diào)動(dòng)，但即便如此，敬老愛(ài)老一直作為派出所傳統(tǒng)，傳承至今，已先后有18名民警和32位老人結(jié)成幫扶對(duì)子。
寒來(lái)暑往，秋去春來(lái)，一趟趟重載列車從太行山間的隧道平安駛過(guò)。小凱和他的同事們?nèi)諒?fù)一日地守護(hù)在此，揮灑著青春汗水，踐行著青春擔(dān)當(dāng)。嶙峋山石間，點(diǎn)點(diǎn)野花爛漫，在山風(fēng)中向陽(yáng)怒放。
技術(shù)能手事跡材料500字 鐵路技術(shù)能手事跡材料篇四
周xx老師，中共黨員，本科學(xué)歷，龍伏鎮(zhèn)道德模范，瀏陽(yáng)市青年崗位能手；1996年出生，泮春中學(xué)2011屆畢業(yè)生，經(jīng)過(guò)六年的公費(fèi)師范生定向培養(yǎng)，2017年本科畢業(yè)回到母校任教。她以“熱心對(duì)待工作，真心呵護(hù)學(xué)生”作為自己的青春宣言，在青年教師的崗位上奮斗與奉獻(xiàn)著。
周xx老師所學(xué)專業(yè)為英語(yǔ)，她一直不斷充實(shí)個(gè)人專業(yè)知識(shí)，通過(guò)了全國(guó)英語(yǔ)專業(yè)八級(jí)考試。工作中，注重學(xué)生英語(yǔ)知識(shí)教育，精細(xì)化課堂、主動(dòng)參與活動(dòng)。如：2018年帶領(lǐng)學(xué)生參加瀏陽(yáng)市師生英語(yǔ)素養(yǎng)大賽，師生共獲四項(xiàng)大獎(jiǎng)分別是：團(tuán)體一等獎(jiǎng)、個(gè)人一等獎(jiǎng)、最佳教師素養(yǎng)獎(jiǎng)、最佳指導(dǎo)老師獎(jiǎng)。2018、2019年受邀成為瀏陽(yáng)市教育局與瀏陽(yáng)廣播電臺(tái)共同成立的瀏陽(yáng)在線教育——名師課堂任課教師通過(guò)展播為全市小學(xué)生上英語(yǔ)課。
周xx老師擔(dān)任初中英語(yǔ)老師，對(duì)于教學(xué)本職工作她認(rèn)真對(duì)待每一位學(xué)生、認(rèn)真對(duì)待每一堂課。她深受學(xué)生的喜愛(ài)，第一屆學(xué)生就曾發(fā)了一張“最受學(xué)生喜愛(ài)獎(jiǎng)”給她。學(xué)生的成長(zhǎng)與認(rèn)可就是她最大的動(dòng)力，她也不斷提升教學(xué)能力，為學(xué)生負(fù)責(zé)。她曾獲得多項(xiàng)教學(xué)榮譽(yù)，如2018、2019、2020連續(xù)三年獲得瀏陽(yáng)市課堂評(píng)優(yōu)的一等獎(jiǎng)，擔(dān)任2020瀏陽(yáng)市課堂評(píng)優(yōu)決賽評(píng)委組成員。除了教學(xué)能力，她還會(huì)不斷提升自我反思能力、撰寫工作記錄和文章，如她的論文《結(jié)構(gòu)教學(xué)理論指導(dǎo)下繪本在英語(yǔ)教學(xué)中的應(yīng)用》獲評(píng)湖南省一等獎(jiǎng)，老師們稱她為“一等獎(jiǎng)收割機(jī)”。
周xx老師身兼數(shù)職，任教五年里擔(dān)任的職務(wù)有黨建專干、支部組織委員、團(tuán)委書記、督導(dǎo)室主任、英語(yǔ)教研組組長(zhǎng)、英語(yǔ)教師等。無(wú)論工作崗位如何調(diào)整，她總是兢兢業(yè)業(yè)地堅(jiān)守在工作崗位上，因?yàn)椤白龊妹恳患∈隆笔撬墓ぷ餍拍睢?/p>
擔(dān)任支部黨建專干與組織委員五年。她能加強(qiáng)自身理論學(xué)習(xí)，提升黨性修養(yǎng)。并在支部充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，于2019年被評(píng)為瀏陽(yáng)市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。積極落實(shí)支部工作四年里，工作兢兢業(yè)業(yè)，堅(jiān)持組織過(guò)好組織生活等各項(xiàng)活動(dòng)，她本人也曾獲評(píng)瀏陽(yáng)市優(yōu)秀黨務(wù)工作者。
擔(dān)任團(tuán)委書記五年，認(rèn)真履行職責(zé)，做好共青團(tuán)工作、協(xié)助德育處做好德育工作。在她的.帶領(lǐng)下，泮春中學(xué)團(tuán)委2018年、2019年連續(xù)兩年獲評(píng)瀏陽(yáng)市基礎(chǔ)團(tuán)務(wù)示范校，2020-2021學(xué)年獲評(píng)瀏陽(yáng)市五四紅旗團(tuán)委。她本人2020年代表瀏陽(yáng)市參加長(zhǎng)沙市團(tuán)委書記技能大賽獲得長(zhǎng)沙市一等獎(jiǎng)，2019年獲評(píng)瀏陽(yáng)市青年崗位能手，2020年獲評(píng)瀏陽(yáng)市先進(jìn)德育工作個(gè)人，2022年獲評(píng)長(zhǎng)沙市級(jí)優(yōu)秀共青團(tuán)干部。
擔(dān)任英語(yǔ)教研組長(zhǎng)，積極發(fā)揮學(xué)科帶頭作用。她帶領(lǐng)著英語(yǔ)教研組成員一起制定計(jì)劃、分析學(xué)情，認(rèn)真組織活動(dòng)。英語(yǔ)組的教研活動(dòng)有章可循，有制可依，逐步提升，邁上新臺(tái)階。如2021年3月在我校組織承辦了瀏陽(yáng)市英語(yǔ)名師工作室教研活動(dòng)；如在2018年、2019年組織了兩次瀏陽(yáng)市教科所的英語(yǔ)活動(dòng)等等。泮春中學(xué)英語(yǔ)教研組也獲評(píng)瀏陽(yáng)市優(yōu)秀教研組。
周xx老師在工作之余，總是能充分利用空閑時(shí)間，做著學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)、奉獻(xiàn)、指導(dǎo)學(xué)生活動(dòng)等等自己喜歡的事。
一是學(xué)習(xí)，周xx老師總是孜孜不倦地學(xué)習(xí)與充實(shí)自己。例如在職期間參加了各類培訓(xùn)活動(dòng)，能潛心閱讀，曾被評(píng)選為讀書積極分子；如利用休息時(shí)間學(xué)習(xí)報(bào)考研究生；如認(rèn)真撰寫學(xué)習(xí)筆記、讀書心得等等。
二是成長(zhǎng)，除了認(rèn)真完成各項(xiàng)工作、鉆研教學(xué)外，個(gè)人還積極參加各級(jí)組織的各項(xiàng)活動(dòng)。如：獲2018年瀏陽(yáng)市“讀教育名著·在讀書中成長(zhǎng)”演講比賽決賽一等獎(jiǎng)；獲2018年瀏陽(yáng)市教育系統(tǒng)“不忘初心，牢記使命”宣講比賽一等獎(jiǎng)等等，在這些活動(dòng)中不斷突破自我、提升綜合能力。
三是奉獻(xiàn)，周xx老師曾說(shuō)“個(gè)人的力量微不足道，但我們要一直堅(jiān)持做好自己可以做的事”。如2018、2019年，她報(bào)名參加了瀏陽(yáng)市的支教團(tuán)，分配在社港鎮(zhèn)清江完小定期送課，英語(yǔ)老師去上美術(shù)課是對(duì)她的挑戰(zhàn)，但她堅(jiān)持下來(lái)了。再如2018年作為黨員教師定期到相市小學(xué)送教。如2020年疫情期間，她組織團(tuán)員們?yōu)榭挂咭痪€醫(yī)務(wù)人員子女送教、送溫暖，讓當(dāng)時(shí)二一班的王若琳同學(xué)感受到老師與同學(xué)的溫情，這一事跡也被瀏陽(yáng)教育公眾號(hào)所推送。
四是指導(dǎo)學(xué)生活動(dòng)。周xx老師能受到學(xué)生的喜愛(ài)，除了她自身的能力外，更重要的是她能走近學(xué)生、指導(dǎo)學(xué)生。例如指導(dǎo)學(xué)生參加瀏陽(yáng)市藝術(shù)節(jié)獲得一等獎(jiǎng)、指導(dǎo)學(xué)生參加瀏陽(yáng)市演講比賽獲得一等獎(jiǎng)、指導(dǎo)學(xué)生參加瀏陽(yáng)市科技節(jié)獲二等獎(jiǎng)等等，在這些活動(dòng)中，她總是毫無(wú)保留地把自己所知教給學(xué)生，不留余力地引導(dǎo)學(xué)生，她說(shuō)“這其實(shí)是我和學(xué)生共同成長(zhǎng)的一個(gè)過(guò)程”。
“我感恩母校給我的平臺(tái)，感恩老師們?cè)诠ぷ髦袑?duì)我的幫助”，這是周xx老師在述職報(bào)告中的真誠(chéng)表達(dá)，就是這樣一個(gè)懷著感恩與熱忱的老師，在自己的母校從初出茅廬到現(xiàn)在逐步成長(zhǎng)、不斷完善自我，體驗(yàn)著工作和生活的一切可能。周xx老師始終以“熱心對(duì)待工作，真心呵護(hù)學(xué)生”作為自己的青春宣言，在青年教師的崗位上奮斗與奉獻(xiàn)著。
技術(shù)能手事跡材料500字 鐵路技術(shù)能手事跡材料篇五
孫振宇，男，35歲，中共黨員，鄭州供電段開(kāi)封供電車間軌道車管理員。作為一名鐵路系統(tǒng)最基層的一線職工，工作13年來(lái)，這個(gè)“80后”先后駕駛了四代軌道車，參與了隴海線、京廣線和京九線的接觸網(wǎng)施工作業(yè)，并研制出的接觸網(wǎng)作業(yè)車防溜預(yù)警系統(tǒng)，從源頭上遏制了鐵路軌道車行車溜逸事故的發(fā)生,填補(bǔ)了中國(guó)鐵路在防止軌道車行車溜逸技術(shù)方面的空白。“鐵路草根發(fā)明家”——孫振宇當(dāng)之無(wú)愧。
接觸網(wǎng)作業(yè)車，又稱軌道車，是鐵路供電系統(tǒng)施工作業(yè)不可或缺的裝備，因其黃色的外觀和酷似變形金剛的外形，所以被工友們親切的稱之為“大黃蜂”。
作為鐵路軌道車輛，行車安全是頭等大事?？蓛?nèi)行都知道，接觸網(wǎng)作業(yè)車由運(yùn)行到靜止，采用的是空氣制動(dòng)，可重達(dá)近40噸的車身在遇到坡道等特殊環(huán)境時(shí)，空氣在管路內(nèi)有很高的氣壓，再加上密封不嚴(yán)，容易產(chǎn)生泄漏并發(fā)生溜逸，一旦車輛溜逸，不僅會(huì)構(gòu)成鐵路交通事故，甚至?xí)l(fā)生設(shè)備損壞和高空作業(yè)人員墜落傷亡的事故出現(xiàn)。多年來(lái)，鐵路在防止軌道車溜逸上始終處于空白狀態(tài)。
“大黃蜂”的這一安全隱患，也成了孫振宇的一塊“心病”。
功夫不負(fù)有心人，孫振宇研發(fā)的接觸網(wǎng)作業(yè)車防溜預(yù)警系統(tǒng)，在全路供電系統(tǒng)軌道車防溜方面實(shí)現(xiàn)了重大突破，并于20xx年4月6日獲得了由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予的國(guó)家專利證書。這套系統(tǒng)，能夠在接觸網(wǎng)作業(yè)車調(diào)車、作業(yè)及站內(nèi)等點(diǎn)停靠產(chǎn)生自動(dòng)緩解時(shí)，及時(shí)提醒接觸網(wǎng)作業(yè)車司乘人員采取有效制動(dòng)措施，確保接觸網(wǎng)作業(yè)車及人身安全；同時(shí)還能防止司機(jī)因忘記松開(kāi)手制動(dòng)而造成鋼軌磨損甚至軌道車掉道的情況發(fā)生，真正做到了安全隱患的早預(yù)警、早防范、早處理，徹底卡死了因溜車可能造成的行車事故。
自20xx年4月12日，孫振宇所在開(kāi)封供電車間的軌道車安裝了第一臺(tái)接觸網(wǎng)作業(yè)車防遛預(yù)警系統(tǒng)后，逐步在全段推廣使用，截止12月8日，全段56臺(tái)軌道車已經(jīng)全部安裝到位，徹底卡死了鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車溜車事故隱患。
初時(shí)，明知道軌道車經(jīng)常發(fā)生溜逸，可就是防止不了，孫振宇不喜歡這種聽(tīng)天由命的.感覺(jué)。雖然不是專業(yè)技術(shù)人員，可孫振宇還是坐不住，他始終堅(jiān)信總有辦法可以解決這個(gè)問(wèn)題。上網(wǎng)查，問(wèn)廠家，找專家，他把這個(gè)隱患當(dāng)成了自己的心病來(lái)治。
“振宇每天除了工作就是查資料，畫圖紙，單是構(gòu)思設(shè)計(jì)，他就用了一年零三個(gè)月的時(shí)間，當(dāng)時(shí)沒(méi)有人覺(jué)得這事能成，都覺(jué)得他患上了‘妄想癥’?！惫び褜O偉清晰的記得，研發(fā)初時(shí)孫振宇面臨的巨大壓力。
憑借經(jīng)驗(yàn)繪制電路圖，采購(gòu)相關(guān)材料和零部件，并在沙盤上進(jìn)行模擬推演。推演過(guò)程中，僅繼電器就燒毀了7個(gè)，電路圖也是反復(fù)修改，孫振宇還跑到地方院校，請(qǐng)教專家?guī)兔φ撟C。最終，從二十幾種長(zhǎng)短、高低，旋轉(zhuǎn)方向等都不相同的材料中，挑選出抗折性強(qiáng)、多方向都能靈敏接觸開(kāi)合的材料，并在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上反復(fù)試驗(yàn)其可靠性，為了穩(wěn)妥，僅這一項(xiàng)就試驗(yàn)了2個(gè)月。
試驗(yàn)成功了，可在接下來(lái)的實(shí)際安裝時(shí)，又遇到了難題！孫振宇發(fā)現(xiàn)當(dāng)初預(yù)定的安裝位置固定不牢靠，為了不改變車輛的構(gòu)造，不能在車輛的轉(zhuǎn)向架上鉆孔和焊接進(jìn)行加固，這就相當(dāng)于在心臟周圍的血管上加裝一個(gè)裝置，既不能因?yàn)檠b置掉落堵塞血管，影響血管為心臟正常供血，還要實(shí)現(xiàn)血管出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能夠提前預(yù)警，安裝難度可見(jiàn)一斑！
在經(jīng)過(guò)多處走訪和商討后，他根據(jù)轉(zhuǎn)向架的t字外形，加工出了一個(gè)內(nèi)扣卡盒，使用長(zhǎng)鉤釘進(jìn)行兩端固定，死死的卡在轉(zhuǎn)向架上，而后，再將行程開(kāi)關(guān)安裝在卡盒上，終于完美的解決了這一難題，又一塊“硬骨頭”被他啃了下來(lái)！
接觸網(wǎng)作業(yè)車防遛預(yù)警系統(tǒng)的問(wèn)世，在鄭州鐵路局供電系統(tǒng)引起了不小的轟動(dòng)，“成本低，效果佳！有了此系統(tǒng)，不會(huì)再因?yàn)檐壍儡嚵镆荻恢X(jué)了！”這是鄭州鐵路局供電處長(zhǎng)柳明宇給出的專業(yè)評(píng)價(jià)！
孫振宇不僅在科技創(chuàng)新上是一個(gè)瘋狂的人，更是一個(gè)有著“強(qiáng)迫癥”的創(chuàng)新達(dá)人。在鄭州供電段推廣使用接觸網(wǎng)作業(yè)車防遛預(yù)警系統(tǒng)的過(guò)程中，孫振宇全程參與，從每一個(gè)零部件的制作，到每一臺(tái)軌道車的安裝，一毫米的誤差都不允許出現(xiàn)。
“振宇太追求完美了，為了保證最佳效果，每個(gè)系統(tǒng)制作時(shí)、每臺(tái)軌道車安裝時(shí)，他都會(huì)拿著量尺反復(fù)進(jìn)行測(cè)量，一毫米的誤差都不允許有，設(shè)計(jì)員、技術(shù)員、監(jiān)理員、驗(yàn)收員，他自己一肩挑了！不信你們可以隨便找?guī)着_(tái)軌道車驗(yàn)證一下，保證安裝位置、距離全部一樣！”負(fù)責(zé)安裝任務(wù)的專業(yè)工程師王自軍提起孫振宇的“強(qiáng)迫癥”，除了佩服還是佩服！
讓“大黃蜂”用上國(guó)家專利，不再是夢(mèng)想，已然夢(mèng)想成真！
技術(shù)能手事跡材料500字 鐵路技術(shù)能手事跡材料篇六
xxx
中共黨員，中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx工務(wù)段鋼軌探傷車間探傷工，曾獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、火車頭獎(jiǎng)?wù)?、全路?yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)。
他業(yè)務(wù)精湛，練就了一雙探傷鋼軌的“火眼金睛”，沒(méi)有出現(xiàn)一次漏檢錯(cuò)判；他堅(jiān)持創(chuàng)新，用一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)新成果提高現(xiàn)場(chǎng)傷損檢出率和數(shù)據(jù)回放質(zhì)量，還帶出了一個(gè)探傷領(lǐng)域的“種子團(tuán)隊(duì)”。
扎根探傷一線二十載，在管內(nèi)近2000公里的鐵路線上留下了堅(jiān)實(shí)的奮斗足跡和感人的勵(lì)志故事——他，就是中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx工務(wù)段鋼軌探傷車間探傷工xxx。
勤學(xué)苦練終有所成
xxx一上班就和鋼軌打上了交道。2002年2月，他從線路工調(diào)整到探傷工崗位。剛開(kāi)始干鋼軌探傷的時(shí)候，他認(rèn)為這份工作就是一天到晚推著探傷儀走走路，沒(méi)有什么技術(shù)含量。
然而一周后，xxx就改變了這種看法。時(shí)至今日，他還清楚地記得，當(dāng)時(shí)在包蘭線暖泉站進(jìn)行探傷檢查，師傅胡高云推著儀器作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)顯示屏有疑似傷損波形，隨后就停下來(lái)反復(fù)校準(zhǔn)查看。經(jīng)過(guò)判斷，那是一處鋼軌內(nèi)部核傷。“真是太神奇了！”xxx親眼見(jiàn)證了整個(gè)過(guò)程，并對(duì)這個(gè)發(fā)出“嘀嘀嘀”聲的探傷儀產(chǎn)生了濃厚的興趣。“這玩意真厲害，只要從鋼軌上推過(guò)去就能發(fā)現(xiàn)鋼軌里面有沒(méi)有傷損，而這些傷損幾乎都是眼看不到、手摸不到的?！眡xx回憶道。
從那以后，xxx立下了“干活不怕累、學(xué)習(xí)不言苦、技術(shù)不服輸”的錚錚誓言，每天跟著師傅學(xué)、對(duì)著書本啃、現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)練，遇到不懂的問(wèn)題就主動(dòng)請(qǐng)教。只要有時(shí)間，他就推著探傷儀在練功場(chǎng)里一遍遍實(shí)作、一遍遍練習(xí)，查看波形圖，反復(fù)對(duì)比，不斷總結(jié)傷損鋼軌出波規(guī)律，準(zhǔn)確判斷傷損等級(jí)。短短2年時(shí)間，他記滿了3本5萬(wàn)多字的學(xué)習(xí)筆記，成長(zhǎng)為探傷領(lǐng)域的行家里手。他隨身攜帶的背包里，有好幾本探傷業(yè)務(wù)書籍，已經(jīng)被翻得掉頁(yè)卷角。
機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。2006年，xxx參加全段探傷工技術(shù)比武，并獲得了第一名的好成績(jī)。這也是xxx工作以來(lái)參加技術(shù)比武獲得的第一份榮譽(yù)。這份榮譽(yù)更加堅(jiān)定了他鉆研鋼軌探傷技術(shù)的.信心。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中，他不斷研究總結(jié)傷損波形特點(diǎn)，最終摸索出自己的一套傷損判定辦法。憑借這套“秘籍”，xxx先后在2008年xx鐵路局探傷工職業(yè)技能競(jìng)賽和2013年全路工務(wù)系統(tǒng)鋼軌探傷職業(yè)技能競(jìng)賽上奪冠。
“那時(shí)候連做夢(mèng)都是在看書背題，雖然非常累，但是充滿了動(dòng)力?！被叵肫甬?dāng)時(shí)備賽時(shí)經(jīng)歷的嚴(yán)格訓(xùn)練，xxx不禁感慨道。
xxx之所以能夠練就“火眼金睛”，其秘訣主要是細(xì)心、細(xì)心、再細(xì)心。一次在包蘭線作業(yè)時(shí)，探傷儀顯示出一段可疑波形，作業(yè)人員誤認(rèn)為是螺孔不規(guī)則引起的回波，xxx卻堅(jiān)持拆卸觀察，結(jié)果發(fā)現(xiàn)第一螺栓孔至第二螺栓孔間有25毫米長(zhǎng)的裂紋，及時(shí)防止了一起重大漏檢事故。一次在定銀線作業(yè)時(shí)，xxx發(fā)現(xiàn)一處異常波形很微妙，于是果斷停了下來(lái)，經(jīng)過(guò)十幾遍反反復(fù)復(fù)地檢測(cè)，最終發(fā)現(xiàn)一處2平方毫米的鋼軌內(nèi)部病害。
xxx就是這樣，在每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)都十分謹(jǐn)慎認(rèn)真。他及時(shí)歸納總結(jié)作業(yè)要領(lǐng)并運(yùn)用到實(shí)踐中，總能發(fā)現(xiàn)別人發(fā)現(xiàn)不了的傷損。正因?yàn)槿绱?，xxx創(chuàng)造了一系列“傳奇”，例如發(fā)現(xiàn)過(guò)2平方毫米的縮孔和1.5平方毫米的氣孔。全段探傷工紛紛為之折服，再小的傷損都逃不過(guò)他的“火眼金睛”，他成了xx局集團(tuán)公司響當(dāng)當(dāng)?shù)摹颁撥壣裉健薄?/p>
攻堅(jiān)克難超越自我
2013年初，xx工務(wù)段黨委成立了“xxx探傷工作室”，這讓xxx既感到無(wú)比榮耀，又深深感到了責(zé)任和壓力。因?yàn)樗溃膴^斗目標(biāo)絕不僅僅是掌握過(guò)硬的探傷業(yè)務(wù)技術(shù)，更重要的是要帶領(lǐng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)際，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)難題進(jìn)行精準(zhǔn)研判和技術(shù)攻關(guān)。他肩上的擔(dān)子更重了。
“xxx探傷工作室”成員單金慧回憶說(shuō)，2018年6月，在局集團(tuán)公司首臺(tái)雙軌式鋼軌超聲波探傷車投用前的測(cè)驗(yàn)任務(wù)中，xxx和同事們經(jīng)過(guò)連續(xù)60天通宵達(dá)旦的鉆研摸索，硬是“馴服”了這輛百萬(wàn)級(jí)“豪車”，并提出了13條優(yōu)化建議，均被生產(chǎn)廠家采納。
以前，職工進(jìn)行探傷作業(yè)時(shí)，需要攜帶近10公斤重的探傷儀器和備品徒步行走10公里左右。為了減輕職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，xx工務(wù)段給探傷車間配備了5臺(tái)便攜式手推車，方便職工將探傷儀器、工具備品放置在手推車上行走。可是用了不到半年時(shí)間，手推車就因?yàn)椴馁|(zhì)及設(shè)計(jì)缺陷等原因無(wú)法使用，探傷工們又回到了肩挎手提的“負(fù)重時(shí)代”。
xxx坐不住了，他立即進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，研究對(duì)比幾種手推車模型，光是設(shè)計(jì)圖紙就畫了10余張。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的反復(fù)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，xxx終于制作出新型的便攜式手推車，不僅解決了職工的負(fù)重作業(yè)問(wèn)題，而且一勞永逸地破解了頻繁取放儀器備品、插拔儀器探頭的現(xiàn)場(chǎng)難題，廣受現(xiàn)場(chǎng)職工歡迎。
近年來(lái)，xxx不斷超越自己，勇攀技術(shù)革新高峰，在創(chuàng)新大道上一路高歌猛進(jìn)。他參與研究制作的電動(dòng)液壓撅軌器大大提高了工作效率，增加了安全系數(shù)；先后研發(fā)23個(gè)技術(shù)革新及發(fā)明創(chuàng)造項(xiàng)目，其中集成串列式掃查架榮獲國(guó)家發(fā)明專利，為安全生產(chǎn)和節(jié)支創(chuàng)效提供了技術(shù)保障。他通過(guò)探傷檢查、現(xiàn)場(chǎng)判定、視頻“會(huì)診”等形式，累計(jì)解決了25件探傷疑難雜癥。
事實(shí)證明，xxx沒(méi)有辜負(fù)組織的信任。說(shuō)起xxx和“xxx探傷工作室”的貢獻(xiàn)，xx工務(wù)段主管探傷工作的副段長(zhǎng)馬治財(cái)如數(shù)家珍。近些年，xxx帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)秉承“技術(shù)攻關(guān)、技藝傳承、技術(shù)推廣”的“3j”理念，通過(guò)無(wú)數(shù)次的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和反復(fù)試驗(yàn)，制定了機(jī)械傷損、貝氏體轍叉、可動(dòng)心轍叉作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；研究制定的《鋼軌外部輪廓機(jī)械傷損的判定標(biāo)準(zhǔn)》，填補(bǔ)了xx局集團(tuán)公司鋼軌外部輪廓機(jī)械傷損判定標(biāo)準(zhǔn)的空白。幾年來(lái)，他和同事一起努力，共修訂完善15項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；經(jīng)過(guò)不斷探索和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，總結(jié)出焊縫探傷作業(yè)和儀器測(cè)試“七字訣”、數(shù)據(jù)回放“三字經(jīng)”，簡(jiǎn)單、順口、易掌握，解釋了焊縫作業(yè)流程、儀器測(cè)試及數(shù)據(jù)回放卡控要點(diǎn)，成為探傷人員學(xué)習(xí)借鑒的工作寶典。
桃李不言下自成蹊
一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園。針對(duì)全段探傷職工隊(duì)伍青黃不接、專業(yè)技能參差不齊的現(xiàn)狀，如何培養(yǎng)更多探傷人才，成為xxx接續(xù)努力的奮斗目標(biāo)。
xxx有一個(gè)好習(xí)慣，會(huì)把每次現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)發(fā)現(xiàn)的典型傷損波紋拍成照片。從作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)回來(lái)后，他就一個(gè)人悶在辦公室，對(duì)傷損波形進(jìn)行整理分類，制作ppt、微視頻等，為下一次車間探傷集訓(xùn)準(zhǔn)備鮮活的授課素材。xxx還通過(guò)微信和全路的探傷精英進(jìn)行業(yè)務(wù)交流，將多種從未見(jiàn)過(guò)的鋼軌傷損波形圖整理成培訓(xùn)資料，將這些知識(shí)點(diǎn)、業(yè)務(wù)難題、新技術(shù)知識(shí)帶上課堂，結(jié)合自己的理解和體會(huì)進(jìn)行“現(xiàn)身說(shuō)法”式的講解，直到學(xué)員全部掌握、吃透。
“我在學(xué)校學(xué)的是鐵道工程專業(yè)，鋼軌探傷對(duì)我來(lái)說(shuō)完全是‘跨界’，師傅xxx用超聲波教學(xué)模擬器演示了一遍后，我立即明白了探傷工作原理，說(shuō)得通俗一點(diǎn)兒，鋼軌探傷就像醫(yī)生給病人做‘b超’。”青工小王指著模擬器高興地說(shuō)。2018年7月，xxx和工作室團(tuán)隊(duì)成員歷時(shí)3個(gè)多月，利用彩色激光探頭，配合有機(jī)玻璃鋼軌模型，研究制作出超聲波教學(xué)模擬器，將鋼軌探傷超聲波工作原理從隱性變?yōu)轱@性，取得了事半功倍的培訓(xùn)效果。
這些年，xxx編制了《鋼軌探傷數(shù)據(jù)分析圖譜》等培訓(xùn)教材20余本，豐富了職工培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料。他還多次深入隴西、隴南、中衛(wèi)、武威、定西及中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司管內(nèi)單位，將看家本領(lǐng)無(wú)私傳授給更多的同行，幫助更多探傷工提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，補(bǔ)齊業(yè)務(wù)技術(shù)短板。
長(zhǎng)江后浪推前浪。2015年9月，xxx的“90后”徒弟孫陽(yáng)陽(yáng)一路過(guò)關(guān)斬將，榮獲了全路鋼軌探傷工職業(yè)技能競(jìng)賽個(gè)人全能第一名的優(yōu)異成績(jī)。2021年9月，xxx的女徒弟呂葉同樣在“振興杯”鐵道行業(yè)青年職業(yè)技能賽上奪冠。近年來(lái)，他累計(jì)培養(yǎng)出探傷工技師和高級(jí)技師11名、火車頭獎(jiǎng)?wù)芦@得者4名，他所在的車間還榮獲了火車頭獎(jiǎng)杯。
光陰如梭，白駒過(guò)隙?；赝哌^(guò)的路，xxx攻堅(jiān)探傷領(lǐng)域技術(shù)難題的信心堅(jiān)如磐石。他說(shuō)：“鋼軌探傷的技術(shù)創(chuàng)新沒(méi)有終點(diǎn)，也容不得一絲馬虎，必須百尺竿頭更進(jìn)一步。”
技術(shù)能手事跡材料500字 鐵路技術(shù)能手事跡材料篇七
xx，中共預(yù)備黨員，中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx供電段檢測(cè)車間接觸網(wǎng)工，曾獲xx省杰出能工巧匠、全國(guó)技術(shù)能手、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)，享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼。
4月，xx關(guān)中大地綠野平疇。在中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx供電段蔡家坡接觸網(wǎng)工區(qū)的學(xué)習(xí)室里，職工們整整齊齊地坐成兩排，“xx技能大師工作室”負(fù)責(zé)人xx正舉著接觸網(wǎng)零部件為大家講解檢修技術(shù)要領(lǐng)。這是今年隴海鐵路第一階段集中修開(kāi)展以來(lái)，xx第13次送教到一線。
頭發(fā)花白的xx現(xiàn)就職于xx供電段檢測(cè)車間。扎根生產(chǎn)一線26年來(lái)，他35次破解技術(shù)難題，19次參與鐵路供電電力設(shè)備重大科研活動(dòng)，以“匠心”守護(hù)著確保鐵路供電安全的“初心”。
1996年，xx從鄭州鐵路機(jī)械學(xué)校畢業(yè)后，來(lái)到xx供電段元龍接觸網(wǎng)工區(qū)工作。因現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足，他很快便感受到了巨大的工作壓力。他抓緊時(shí)間自學(xué)專業(yè)知識(shí)，反復(fù)向師傅們請(qǐng)教檢修作業(yè)要領(lǐng)，休息時(shí)主動(dòng)找廢舊材料練習(xí)實(shí)作技能。不到兩年時(shí)間，他就從同一批青工中脫穎而出，成為工區(qū)施工負(fù)責(zé)人。
20xx年，隴海線寶天段隧道內(nèi)的新型液壓補(bǔ)償器發(fā)生故障。當(dāng)時(shí)，晁峪接觸網(wǎng)工區(qū)沒(méi)人會(huì)維修，便請(qǐng)廠家派人前來(lái)處理。為掌握技術(shù)要領(lǐng)，xx主動(dòng)要求跟著廠家技術(shù)人員學(xué)習(xí)設(shè)備維修技能。隨后，由他整理的《液壓補(bǔ)償器更換法》成為現(xiàn)場(chǎng)檢修工作的“作業(yè)指南”，也填補(bǔ)了該段處理此類故障的技術(shù)空白。
現(xiàn)場(chǎng)的考驗(yàn)無(wú)處不在。20xx年，xx在隴海線一處隧道內(nèi)巡檢接觸網(wǎng)設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)懸掛點(diǎn)處的承力索懸吊滑輪槽距較小且輪槽較深。“要是環(huán)境溫度出現(xiàn)變化，承力索就會(huì)在伸縮中來(lái)回磨損，容易引發(fā)斷線事故?！眡x經(jīng)過(guò)一遍遍復(fù)測(cè)，向車間提出了“采用大槽距懸吊滑輪、將滑輪邊緣的內(nèi)角倒成圓角”的建議。不久后，這一改造方案在全段范圍內(nèi)推廣運(yùn)用，消除了多處供電安全隱患。
測(cè)量、檢查、調(diào)整……接觸網(wǎng)支柱由大大小小多個(gè)零部件構(gòu)成，檢修起來(lái)更需精心、精細(xì)。20xx年，西寶高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，對(duì)接觸網(wǎng)檢修作業(yè)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。但當(dāng)時(shí)在xx供電段，安裝腕臂依然需要作業(yè)人員在高空完成，不僅效率低，而且存在安全風(fēng)險(xiǎn)，還有一定誤差。xx認(rèn)真研究接觸網(wǎng)平面安裝圖，發(fā)明了“腕臂預(yù)配輔助支架”，實(shí)現(xiàn)了腕臂所有部件都能夠在地面上提前進(jìn)行預(yù)配，既保證了作業(yè)安全，又將作業(yè)時(shí)間減少了60%。
“要當(dāng)一個(gè)懂技術(shù)的工人，要不然怎么帶領(lǐng)大家干好工作！”xx始終堅(jiān)守這一信念，并且將其落實(shí)到工作中。近年來(lái)，他先后獲得全路技術(shù)能手、全國(guó)技術(shù)能手等榮譽(yù)。
“無(wú)論做什么事，曹師傅都執(zhí)著專注，干一行、鉆一行、精一行，他為大家樹(shù)立了榜樣?！痹趚x所在車間任黨支部書記的石玉林這樣評(píng)價(jià)道。
在xx局集團(tuán)公司管內(nèi)，xx供電段擔(dān)負(fù)著隴海、寶中、寶成、西平、陽(yáng)安等線路供電電力設(shè)備的養(yǎng)護(hù)任務(wù)。管內(nèi)山區(qū)鐵路占80%，橋梁多，低凈空隧道多，高坡、小半徑曲線困難地段占線路總長(zhǎng)的10。8%，包括全路最大坡度30‰的寶成線秦北區(qū)段，養(yǎng)護(hù)難度可想而知。
20xx年12月，xx被xx供電段聘用至職教科任接觸網(wǎng)工技師，擔(dān)任兼職教師。對(duì)工作執(zhí)著、熱愛(ài)、精益求精的xx開(kāi)啟了新的人生之旅。他參與調(diào)整接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置b值作業(yè)項(xiàng)目研究時(shí)，發(fā)現(xiàn)墜砣加滿后卡線器與墜砣桿無(wú)法連接，需要在高空將重達(dá)25公斤的墜砣拆卸下來(lái)才能安裝卡線器進(jìn)行調(diào)整作業(yè)。帶著問(wèn)題不能有效解決的“心病”，他一次次請(qǐng)教鐵路院校的老師，反復(fù)分析、計(jì)算受力情況，最終研制成功調(diào)整b值墜砣桿專用夾具，大大降低了高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，使作業(yè)效率提升2倍以上。
處處留心皆學(xué)問(wèn)。20xx年，他組織新工學(xué)習(xí)一起接觸網(wǎng)斷線事故案例時(shí)，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急處置中接觸線接續(xù)時(shí)間長(zhǎng)短、接頭線夾安裝是否到位等因素都直接影響設(shè)備故障停時(shí)和事故等級(jí)?；氐焦^(qū)，他仔細(xì)觀察推拉門在滑道內(nèi)的滑動(dòng)規(guī)律，不斷琢磨提高接觸線接頭制作效率和可靠性的方法，最終研究出接頭線夾安裝平推法，破解了接觸線接頭線夾脫槽技術(shù)難題，提高了設(shè)備故障應(yīng)急處置速度。
20xx年5月，xx研究制定接觸網(wǎng)棘輪補(bǔ)償裝置檢修法整套流程，填補(bǔ)了該項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上的空白，使棘輪補(bǔ)償繩更換效率得到大幅度提高，在全局集團(tuán)公司供電系統(tǒng)推廣應(yīng)用。20xx年8月，他參與接觸網(wǎng)無(wú)線溫濕度傳輸裝置、接觸網(wǎng)綜合檢測(cè)車無(wú)源射頻標(biāo)簽定位技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)研究，顯著提升了接觸網(wǎng)檢修智能化水平。
奮斗從未停歇，追夢(mèng)永不止步。xx針對(duì)接觸網(wǎng)檢修難題潛心鉆研、盡展其能，努力把所學(xué)所長(zhǎng)運(yùn)用到生產(chǎn)一線，又在實(shí)踐中不斷形成成果服務(wù)于生產(chǎn)。他先后參與完成配電所輔助監(jiān)控系統(tǒng)與scada系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)功能的研究、互感器二次回路極性測(cè)試技術(shù)研究等重大科研項(xiàng)目19次，累計(jì)節(jié)約檢修成本500余萬(wàn)元。他勇當(dāng)供電領(lǐng)域的攀登者，在一次次的發(fā)明創(chuàng)造中繪制自己的人生軌跡。
始于初心、成于堅(jiān)守。只有守得住，才能行得穩(wěn)。在一線崗位工作26年來(lái)，xx記錄了9000余條設(shè)備問(wèn)題，破解現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)難題35次，形成的31本《故障處理方法手冊(cè)》成為該段接觸網(wǎng)檢修的“秘籍寶典”。
20xx年，xx被評(píng)為“xx省杰出能工巧匠”，20xx年被評(píng)為“西鐵工匠”，20xx年被評(píng)為“鐵路工匠”。20xx年8月，xx供電段“xx技能大師工作室”成立，xx擔(dān)任負(fù)責(zé)人。他編制完成22期業(yè)務(wù)輔導(dǎo)資料和《普速鐵路隔離開(kāi)關(guān)檢修作業(yè)》《接觸網(wǎng)棘輪補(bǔ)償裝置檢修作業(yè)》等8個(gè)技能培訓(xùn)微視頻以及《接觸網(wǎng)工應(yīng)知應(yīng)會(huì)》等12種教材，參與設(shè)計(jì)接觸網(wǎng)工練兵場(chǎng)12處，現(xiàn)場(chǎng)授課354課時(shí)。
xx供電段大部分接觸網(wǎng)設(shè)備處于寶成、寶天、寶中“三寶”山區(qū)，且很多隧道始建于20世紀(jì)50年代，隧道頂部滲水嚴(yán)重，冬季易結(jié)成冰柱，從而引發(fā)變電所跳閘、接觸網(wǎng)線索燒傷斷股等問(wèn)題，嚴(yán)重影響行車安全。為及時(shí)掌握隧道結(jié)冰情況，xx帶領(lǐng)工作室成員研發(fā)了除冰溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，減少了除冰班次，提高了除冰效率，確保了行車安全。
xx始終堅(jiān)持“使用是最好的培養(yǎng)”理念，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了引入iec法核定鐵路配電所保護(hù)配合計(jì)算方法的研究、10千伏配電所調(diào)壓變燒損的研究等課題，以及作業(yè)車綜合無(wú)人防控系統(tǒng)、隴海線接觸網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)研究等8個(gè)技術(shù)革新項(xiàng)目，為供電電力設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行提供了堅(jiān)強(qiáng)保證。
點(diǎn)亮一盞燈，照亮一大片。xx6次帶隊(duì)參加局集團(tuán)公司及全路相關(guān)技能競(jìng)賽，先后有10名參賽選手獲得xx局集團(tuán)公司青年崗位能手、技術(shù)能手及全路技術(shù)能手等榮譽(yù)稱號(hào)。他通過(guò)視頻教學(xué)、故障演練、技術(shù)比武等方式不斷提升青工業(yè)務(wù)技能，陸續(xù)培養(yǎng)出15名技師、36名高級(jí)工。
新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代。20xx年，xx享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼，20xx年榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。從少年到中年，環(huán)境在變、身份在變，但xx潛心鉆研、攻克難關(guān)、培養(yǎng)更多人才的堅(jiān)守始終未變。
技術(shù)能手事跡材料500字 鐵路技術(shù)能手事跡材料篇八
xxx，是高鐵一隊(duì)高20組的一名列車長(zhǎng)，曾擔(dān)任過(guò)京津城際、北京南至青島等列車的列車長(zhǎng)，更是一名共產(chǎn)黨員。從踏上鐵路戰(zhàn)線的那天起，她就立志要出色地干好本職工作“干一行、愛(ài)一行、鉆一行”工作中不論是對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)同事還是旅客，總是不計(jì)較個(gè)人得失“講奉獻(xiàn)、講學(xué)習(xí)、講團(tuán)結(jié)”，工作中從每一件小事做起，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，在平凡的崗位上留下了踏實(shí)的腳印，實(shí)現(xiàn)著為鐵路增光添彩的誓言。
京滬高鐵列車的開(kāi)行是鐵路發(fā)展史上的里程碑，正由于高鐵列車的開(kāi)行，我們的隊(duì)伍中又增添了許多新鮮血液，這些新職年齡較小，剛剛踏上工作崗位，難免有些嬌慣。xxx就首先從思想教育工作入手，統(tǒng)一職工思想，針對(duì)個(gè)別新職工在工作中標(biāo)準(zhǔn)不高，情緒低落等現(xiàn)象，自己及時(shí)掌握這些思想動(dòng)態(tài)，主動(dòng)和職工談心、溝通、交流，在新形勢(shì)下運(yùn)用好“一把鑰匙開(kāi)一把鎖”的方法和規(guī)律，使職工真切地感到班組對(duì)她們的關(guān)心，在日常管理中，作為一名列車長(zhǎng)，對(duì)待所有的職工都是一碗水端平，不管是班長(zhǎng)還是流動(dòng)人員都沒(méi)有特殊性，越是站在重要的位置越是要嚴(yán)格要求，讓職工看在眼里，服在心里，所以班組的職工都能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。不但增強(qiáng)了班組的和諧氛圍，也保證了隊(duì)伍的穩(wěn)定，同時(shí)調(diào)動(dòng)了職工的積極性，促進(jìn)了班組各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的完成，并有針對(duì)性地培養(yǎng)一支年紀(jì)輕、業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的隊(duì)伍，為開(kāi)創(chuàng)服務(wù)工作新領(lǐng)域提供了組織保證，使服務(wù)水平不斷提高。
在高鐵全體人員集中培訓(xùn)期間，她又被榮幸選為班級(jí)的班組長(zhǎng)，照顧著大家的學(xué)習(xí)與生活，上課時(shí)站在講臺(tái)上，由于當(dāng)中新職工比較多，她們大多數(shù)都是從學(xué)校剛剛畢業(yè)的所以對(duì)鐵路的知識(shí)不能深刻的理解，所以她講到的每一個(gè)要點(diǎn)都是來(lái)自自身實(shí)踐的體會(huì)和總結(jié)，為此花費(fèi)了大量的心思準(zhǔn)備“課前作業(yè)”，所展示的列車員在崗位上作業(yè)內(nèi)容都是她在平時(shí)工作中的記錄內(nèi)容，每個(gè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)都是親身示范，并用工作中典型的事例加上自己生動(dòng)肢體語(yǔ)言的`解讀，不僅加深了每名職工的直觀印象，而且她們很快的就能溶入到這個(gè)集體當(dāng)中，她們這種求饑若渴的心情促使她們能夠很快進(jìn)步，大家經(jīng)過(guò)不懈努力很快就能掌握各種知識(shí)，具備了一個(gè)良好乘務(wù)員的素質(zhì)。
此外，在業(yè)務(wù)上x(chóng)xx也從沒(méi)有放松過(guò)，班組除去車隊(duì)規(guī)定的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)外，還不定期的對(duì)職工進(jìn)行抽考和實(shí)際操作的考試，并且經(jīng)常組織應(yīng)急預(yù)案演練，突出客運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)性和實(shí)踐性，培養(yǎng)職工良好的心里素質(zhì)，責(zé)任意識(shí)及應(yīng)變能力。
在平日的工作中，她們沒(méi)有沉醉在眾多榮譽(yù)的“光環(huán)”下，而是壓力倍增，始終發(fā)揚(yáng)“一個(gè)心眼為旅客，想得周到，做得徹底”的光榮傳統(tǒng)，通過(guò)自身的努力不斷打造高鐵列車的“金”字口碑，在如今創(chuàng)新發(fā)展的征程上要與時(shí)代同步，要向更高的目標(biāo)攀登，要?jiǎng)?chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵，提升服務(wù)理念，只有真正地將“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”融入旅客，滲進(jìn)每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，才能抓好各項(xiàng)工作。列車有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止境，這是xxx一致以來(lái)的追求。“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”使她帶領(lǐng)的隊(duì)伍在服務(wù)工作中不留“縫隙”和“空白”，同時(shí)，也真真正正地使廣大旅客感受和體會(huì)到了“上車有親切感，旅途有溫馨感，下車有留戀感”。她們不斷創(chuàng)新工作方法，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也獲得了錦旗和表?yè)P(yáng)。在段工會(huì)開(kāi)展的“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定”安全立功競(jìng)賽中，她帶領(lǐng)的高鐵20組被評(píng)為先進(jìn)班組；在年終評(píng)先工作中，她們班組還被車隊(duì)評(píng)為三八紅旗班組并推薦為路局十佳女職工標(biāo)桿班組。
在她的努力和職工的信任下，xxx被評(píng)為北京鐵路局職工代表，將一線職工工作及生活上的難處及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)，代表和維護(hù)職工的權(quán)益。
小草雖然渺小，是她們組成了綠色的大地，雖說(shuō)溪流涓細(xì)，是她們匯成了浩瀚的大海。作為鐵路最前沿的服務(wù)崗位，在這平凡的崗位上，xxx將以自己的赤誠(chéng)編織瑰麗多彩的人生，駐留青春的風(fēng)景。
技術(shù)能手事跡材料500字 鐵路技術(shù)能手事跡材料篇九
xxx，中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx站虹橋車間客運(yùn)值班員、“心尚”服務(wù)工班工班長(zhǎng)，曾獲全路愛(ài)崗敬業(yè)好青年、火車頭獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖?guó)用戶滿意服務(wù)明星、xx市用戶滿意服務(wù)明星、xx市巾幗建功標(biāo)兵、全國(guó)鐵道團(tuán)委春運(yùn)立功競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)。
3月的xx，海棠悄然展顏。家門口的美景，xxx無(wú)暇欣賞。身材嬌小的她換上制服，準(zhǔn)時(shí)來(lái)到xx虹橋站，走進(jìn)“心尚”服務(wù)工作室，帶領(lǐng)班組為重點(diǎn)旅客開(kāi)啟美好旅途。
10多年來(lái)，這位“85后”xx姑娘扎根在運(yùn)輸繁忙的xx虹橋站，用心服務(wù)，奮力書寫精彩人生。
“只有用繡花般的細(xì)心、耐心、巧心，才能繡出服務(wù)品質(zhì)品牌?！?/p>
2010年xx世博會(huì)舉行，xxx和鐵路結(jié)緣，擔(dān)任中國(guó)鐵路館的講解員。從那時(shí)起，她愛(ài)上了鐵路，最終選擇在鐵路工作。同年，xx虹橋站投用，xxx加入這座當(dāng)時(shí)全國(guó)規(guī)模最大的高鐵站服務(wù)團(tuán)隊(duì)。走出校門不久的她，對(duì)標(biāo)最高水準(zhǔn)、最優(yōu)品質(zhì)，向最好的學(xué)、跟最好的比，一有空就到一墻之隔的虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)討教，在服務(wù)細(xì)節(jié)上下繡花功夫。
一日午后，xxx正在巡視愛(ài)心候車區(qū)，旅客張先生慌慌張張地來(lái)到“心尚”服務(wù)工作室，身上背袋里的嬰兒哭個(gè)不停。她上前詢問(wèn)后得知，孩子出生才21天，媽媽生病還住在醫(yī)院，張先生一個(gè)人先帶著孩子回老家。
第一次做爸爸的張先生慚愧地告訴xxx，他不會(huì)換尿布，也沒(méi)帶尿布。xxx接過(guò)孩子，嫻熟地為嬰兒換上干凈的紙尿褲，可寶寶還是哭個(gè)不停。
“應(yīng)該是餓了?！眲傋鰦寢尣痪玫膞xx猜著，讓張先生從包里取出奶粉和奶瓶。她將直飲水調(diào)至45度，一邊沖泡一邊搖勻。在奶溫適合飲用后，她左手拿著奶瓶，右手抱著嬰兒喂起來(lái)，寶寶喝到一半就睡著了。
xx兒童醫(yī)療資源相對(duì)集中，而xx虹橋站正是大多患病小朋友往來(lái)xx的落腳處和出發(fā)地。每次發(fā)現(xiàn)生病的小朋友，xxx都會(huì)把他們請(qǐng)到愛(ài)心候車區(qū)，悉心照料。在她的提議下，車站及時(shí)改造母嬰候車室，將布簾遮擋改成門鎖，更好地保護(hù)女性隱私，還在放置吸奶器的位置配上了電源插座。害怕小寶寶躺著不舒服，她還將母嬰哺乳室的尿布臺(tái)由原先的薄款充氣墊升級(jí)為厚實(shí)的小床墊。
每天不斷回答旅客問(wèn)詢，久而久之，xxx了解了旅客最需要什么。根據(jù)多年工作經(jīng)驗(yàn)，她總結(jié)出“七心”服務(wù)法：乘降服務(wù)放心、資訊服務(wù)貼心、辦票服務(wù)順心、救護(hù)服務(wù)安心、銜接服務(wù)舒心、溫情服務(wù)暖心、環(huán)境服務(wù)賞心。同時(shí)，根據(jù)車站特點(diǎn)，他們班組推出集購(gòu)票方式、票務(wù)處理、周邊交通、信息資訊、交通換乘、遺失物品查找、重點(diǎn)旅客服務(wù)于一體的“七色服務(wù)卡”，受到旅客廣泛歡迎。
10多年來(lái)，xxx熱心幫扶老弱病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客4萬(wàn)余人。面對(duì)1000余份旅客表?yè)P(yáng)信、感謝信和錦旗，xxx道：“只有用繡花般的細(xì)心、耐心、巧心，才能繡出服務(wù)品質(zhì)品牌。”
“服務(wù)無(wú)止境，只有不斷提升服務(wù)能力，才能跟上時(shí)代發(fā)展步伐。”
“服務(wù)無(wú)止境，只有不斷提升服務(wù)能力，才能跟上時(shí)代發(fā)展步伐。”xxx常用這句話提醒自己。她加強(qiáng)英語(yǔ)、法語(yǔ)學(xué)習(xí)，自學(xué)手語(yǔ)，掌握心肺復(fù)蘇等搶救技能。
偌大的xx虹橋站內(nèi)，日均開(kāi)行高鐵列車超過(guò)400對(duì)，日均到達(dá)發(fā)送旅客超過(guò)40萬(wàn)人次，幾乎每一天都會(huì)碰到火燒眉毛的事，xxx二話不說(shuō)，總是帶領(lǐng)同事沖在前面。
旅客劉先生提起那次死里逃生，總說(shuō)是xxx救了他的命。2020年7月12日下午，劉先生在檢票口突然倒地，不省人事。正在20號(hào)檢票口巡視的xxx聽(tīng)到對(duì)講機(jī)呼叫，叫上駐站醫(yī)生，趕緊奔過(guò)去。途中，xxx腦中一閃念，轉(zhuǎn)到服務(wù)臺(tái)，抄起除顫儀。突然，對(duì)講機(jī)又傳來(lái)“旅客發(fā)生心跳驟停”的聲音，此時(shí)，xxx已趕到。經(jīng)過(guò)10多分鐘的不懈努力，旅客終于恢復(fù)心跳。“感謝你們從死神手里救回了我兒子?！笔潞筅s來(lái)的劉先生父母一再說(shuō)。
如今，在xxx的倡議下，xx虹橋站內(nèi)已配備8臺(tái)除顫儀，同時(shí)在樞紐地區(qū)的地鐵、機(jī)場(chǎng)旅客必經(jīng)之地也配備了除顫儀。xxx經(jīng)常跨單位和“姐妹們”交流急救神器的使用方法和經(jīng)驗(yàn)，密織樞紐地區(qū)旅客急救網(wǎng)。
中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)舉辦地國(guó)家會(huì)展中心（xx）距xx虹橋站直線距離僅1。4公里，每逢盛會(huì)舉辦，車站就成為向世界展示中國(guó)高鐵形象的窗口。
2018年11月，來(lái)xx參加第一屆進(jìn)博會(huì)的印度尼西亞井里汶卡斯普漢皇宮的工作人員到了酒店，才想起山東省臨沂市政府贈(zèng)送給皇宮王子的古琴遺忘在了列車上。他火急火燎地跑到xx虹橋站“心尚”服務(wù)工作室尋求幫助。xxx得知情況后，一邊安慰失主，一邊迅速聯(lián)系列車工作人員。經(jīng)查看視頻，得知古琴仍在車上，但列車已駛?cè)氪孳噲?chǎng)檢修，xxx當(dāng)即帶著失主趕往存車場(chǎng)，找到了古琴。后來(lái)，來(lái)自印尼皇宮的感謝信中寫道：“我們被中國(guó)鐵路的效率和路不拾遺、樂(lè)于助人的精神感動(dòng)了，對(duì)與中國(guó)‘一帶一路’合作更有信心了?！?/p>
抗擊新冠肺炎疫情期間，xxx領(lǐng)銜的xx虹橋站“心尚”團(tuán)隊(duì)始終沖在抗疫第一線。2020年初，武漢疫情剛暴發(fā)，一名3天前剛?cè)ミ^(guò)武漢的旅客來(lái)到服務(wù)臺(tái)稱身體不舒服。xxx立即把這名旅客引導(dǎo)到一個(gè)空置房間內(nèi)，在充分了解旅客病情后，一邊記錄進(jìn)站、候車線路和接觸人員，一邊安撫旅客、聯(lián)系120急救。“家中還有5歲的孩子，說(shuō)不怕那是假的，但關(guān)鍵時(shí)候就得沖在前。”xxx說(shuō)。2年多來(lái)，“心尚”工作人員共發(fā)現(xiàn)處置發(fā)熱旅客近千人，轉(zhuǎn)運(yùn)境外重點(diǎn)旅客2000余人。
“暢行無(wú)憂，既展現(xiàn)‘xx服務(wù)’的`魅力，又體現(xiàn)國(guó)際化大都市的溫度?！?/p>
作為國(guó)內(nèi)最為現(xiàn)代的交通樞紐的重要組成部分，xx虹橋站逐漸成為進(jìn)出xx的門戶。xxx常說(shuō)：“暢行無(wú)憂，既展現(xiàn)‘xx服務(wù)’的魅力，又體現(xiàn)國(guó)際化大都市的溫度?！?/p>
出行無(wú)障礙，一路有真情。xxx堅(jiān)守一線，常常用腳步丈量候車室。在她的建議下，車站設(shè)置多層次、多種類中英文對(duì)照指示標(biāo)牌，運(yùn)用色彩引導(dǎo)理念制作帶有距離、時(shí)間度量的彩色地標(biāo)，為旅客構(gòu)建立體化的導(dǎo)向系統(tǒng)。
去年3月4日，xxx牽頭“心尚”服務(wù)工作室與xx地鐵10號(hào)線虹橋火車站“小煜流星輪”服務(wù)臺(tái)、xx虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)吳娜“安捷組”工作室等5家“青”字號(hào)服務(wù)品牌，組建虹橋區(qū)域暢行聯(lián)盟，聯(lián)手推出鐵路、地鐵、機(jī)場(chǎng)、街道重點(diǎn)旅客接續(xù)服務(wù)，為行動(dòng)不便的旅客進(jìn)站、乘車提供方便。
“現(xiàn)在，鐵路和地鐵的接續(xù)已經(jīng)從路內(nèi)延伸到路外，從線下預(yù)約擴(kuò)展到線上?！眡xx說(shuō)，原來(lái)在xx、南京、杭州、北京等這些大型客站實(shí)施的重點(diǎn)旅客進(jìn)站、乘車、出站的聯(lián)程服務(wù)延伸到了路外，旅客在高鐵與地鐵換乘時(shí)，也可以提前預(yù)約享受相關(guān)服務(wù)。
視障女孩朱苓君家在無(wú)錫，在xx盲校上初中時(shí)與xxx結(jié)緣。每周，xxx都會(huì)提前和小朱父母聯(lián)系好，哪趟車到xx，什么時(shí)候回家，與地鐵聯(lián)系，安排好接力線路。每次，xxx都會(huì)提前買好車票，接送到地鐵站，牽著小朱的手，護(hù)著她搭乘電梯、穿過(guò)大廳、上下站臺(tái)。這段路，一走就是7年多。接到復(fù)旦大學(xué)研究生錄取通知書后，朱苓君感激地說(shuō)：“我的成長(zhǎng)離不開(kāi)xxx姐姐和‘心尚’小伙伴，將來(lái)我要像他們一樣去幫助別人，做一個(gè)對(duì)社會(huì)有益的人?！?/p>
網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、智能出行，在為年輕旅客帶來(lái)便捷順暢的同時(shí)，也給老年“脫網(wǎng)”旅客帶來(lái)新的煩惱。日常服務(wù)中，xxx格外關(guān)注老年人等“脫網(wǎng)”群體服務(wù)體驗(yàn)。休班后，她帶上網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票宣傳易拉寶，走進(jìn)居民社區(qū)，幫助老年旅客注冊(cè)12306賬號(hào)，手把手教他們使用方法，推介重點(diǎn)旅客預(yù)約方式。回到車站，她又帶領(lǐng)班組成員從購(gòu)票、進(jìn)出站、驗(yàn)健康碼等環(huán)節(jié)入手，實(shí)施硬件設(shè)施微改造、服務(wù)流程微調(diào)整，努力把繁瑣留給自己，把方便留給“脫網(wǎng)”旅客。
前不久，一位81歲的阿婆從美蘭湖轉(zhuǎn)兩趟地鐵，拿著一封親手寫的表?yè)P(yáng)信來(lái)到服務(wù)站。阿婆說(shuō)，之前，86歲的老伴需獨(dú)自一人乘高鐵到貴州，自己和女兒要趕當(dāng)天的飛機(jī)，由于時(shí)間沖突，就抱著試試看的想法找到服務(wù)站。xxx不僅將老人送上火車并和列車長(zhǎng)交接，還與機(jī)場(chǎng)服務(wù)臺(tái)聯(lián)手幫助阿婆和她的女兒盡快登上飛機(jī)。
贈(zèng)人玫瑰，手留余香。近年來(lái)，在xxx的帶領(lǐng)下，“心尚”服務(wù)工作室榮獲全國(guó)用戶滿意服務(wù)明星班組、全國(guó)工人先鋒號(hào)、全國(guó)青年文明號(hào)等稱號(hào)。
3月的江南，春暖花開(kāi)。xxx迎著盎然春意，用鐵路人的精細(xì)、精致和溫情繡出國(guó)際化大都市窗口最為絢麗的窗花。
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