方案的成功與否,關(guān)鍵在于實施和執(zhí)行的力度和效果。方案實施過程中的監(jiān)控和評估是保證效果的重要手段。我們?yōu)榇蠹揖臏?zhǔn)備了一些方案實例,希望對大家有所幫助。
基坑土方開挖施工方案篇一
本工程基坑土方開挖由專業(yè)開挖技術(shù)隊伍施工,為了使在土方開挖期間保質(zhì)、保量,加快施工進度,土方開挖期間與樁基施工單位密切配合,加強測量和協(xié)調(diào)力量,加強觀測,使基坑在開挖期間穩(wěn)定得到有效的保證。同時由于樁基施工使土方進程受到一定的影響,為此由我公司派專職測量人員配合土方單位,做好標(biāo)高、軸線的控制和樁頭保護,做好詳細技術(shù)交底,尤其在土方與墊層施工的階段。機械挖土采用分層開挖。
基底留200厚土方由人工清理。嚴(yán)禁機械擾動基底土方。
三、土方開挖的保護措施。
1、嚴(yán)格分層開挖。先期開挖的土方做好應(yīng)力釋放措施,確保土壁穩(wěn)定。
2、人工清理余土?xí)r,應(yīng)用水準(zhǔn)儀進行跟蹤抄平,測量基面土的標(biāo)高,剩余的土方清理完畢并及時報設(shè)計、監(jiān)理單位驗收。驗收合格后,及時用c15混凝土澆筑墊層,防止基坑長期泡水,降低地基承載力。
四、基坑降排水措施。
1、沿基坑周邊設(shè)置排水明溝加集水井,使大氣降雨后的地面流水不流進基坑。同時在大雨期間,加強基坑內(nèi)的明排水工作。
2、本工程地下水位較低,土質(zhì)較好,地面的滯水可采用土方局部開挖集水坑,沉淀后抽取外排。
3、在土方開挖至設(shè)計標(biāo)高時,如發(fā)現(xiàn)地下水豐富,采用管井降水,降低整個施工場地的地下水位,管井按間距20米布置,用水泵將水抽至沿基坑周邊設(shè)置的排水明溝內(nèi)排出,直至回填土施工完畢前,確保地下水位降低到墊層以下500mm。
南京友安浦欣家園項目部。
2014-5-10。
基坑土方開挖施工方案篇二
一、貴陽市北京東路道路工程e標(biāo)段施工總圖、招標(biāo)文件等。
二、國家現(xiàn)行的有關(guān)市政施工驗收規(guī)范和操作技術(shù)規(guī)程。
四、國家、省有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工有關(guān)規(guī)程規(guī)定。
五、本單位施工類似工程項目的能力和技術(shù)、機械裝備實力等實際情況。
六、本單位多年來參加工程項目的施工經(jīng)驗。
七、施工現(xiàn)場實際踏勘、調(diào)查結(jié)果。
第二節(jié)編制原則。
根據(jù)該工程的重要意義,本施工方案以確保施工安全,確保施工工期,創(chuàng)一流管理的指導(dǎo)思想進行編制。
一、在施工組織機構(gòu)建立上立足專業(yè)化,選用最富有施工經(jīng)驗的管理人員和具有技術(shù)專長的技術(shù)人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部,全面負責(zé)工程的施工進度、工程質(zhì)量以及人力、物力、財力的調(diào)配和安全保證等,直接對業(yè)主和監(jiān)理工程師負責(zé)。
二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理,不斷提高機械化施工和勞動生產(chǎn)力,為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上,仔細分析,合理安排施工計劃,用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè),不斷加快工程進度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實施方面立足規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,落實各項施工技術(shù)措施,確保工程質(zhì)量和工程工期。
五、精心進行現(xiàn)場布置,節(jié)約施工用地,組織文明施工,搞好環(huán)境保護。
六、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程,加強生產(chǎn)管理,確保工程質(zhì)量,工程工期和施工安全。
七、實施“精品工程”戰(zhàn)略,通過精心組織、精心施工,保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽,向業(yè)主交一個質(zhì)量優(yōu)良,市民滿意的工程。
第三節(jié)分項工程項目情況。
一、工程名稱:貴陽市北京東路道路工程e標(biāo)段。
二、工程地點:貴陽市烏當(dāng)區(qū)。
三、工程內(nèi)容:路基土石方挖運、回填,擋土墻基槽開挖,邊坡及孔樁開挖等。
四、工程量:初步預(yù)算土石方30多萬立方米。
五、要求工期:180日歷天。
六、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。
為確保該分項工程按期完工,保證工程質(zhì)量達合格,我公司對現(xiàn)場情況做了詳細的實地勘測,認真閱讀了相關(guān)招標(biāo)文件和施工圖紙,并結(jié)合工程施工特點,對該分項工程進行如下部署。
第一節(jié)建立項目的質(zhì)量保證體系和管理體系。
一、公司是項目質(zhì)保體系的監(jiān)督和協(xié)調(diào)機構(gòu),將按照is09002標(biāo)準(zhǔn)19各要素建立25個程序監(jiān)督項目的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系運行。
二、根據(jù)工程必須達到合格的質(zhì)量目標(biāo),依據(jù)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的要求,由項目經(jīng)理組織職能部門或人員制定項目質(zhì)量計劃,并負責(zé)執(zhí)行檢查監(jiān)督。
三、項目經(jīng)理是工程質(zhì)量負責(zé)人,項目技術(shù)負責(zé)人在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責(zé)質(zhì)量管理和監(jiān)督工作,項目的專職質(zhì)檢員及相關(guān)部門組成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),項目部建立質(zhì)量責(zé)任制,開展全員,全過程和全面的質(zhì)量管理活動,通過全面的質(zhì)量控制,保證工程質(zhì)量。
四、嚴(yán)格按質(zhì)保體系的要求做好過程質(zhì)量控制,如各分項的每一工序必須在自檢后經(jīng)甲方、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)站驗收達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后進行下道工序施工。
五、抓好本工程的關(guān)鍵工序和特殊過程的控制,本工程關(guān)鍵工序擬定為測量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗收等。
六、工程達到交、竣工條件時,按照自檢、業(yè)主預(yù)檢、正式驗收。
的程序進行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質(zhì)量問題。
七、工程交工后,保持與業(yè)主的聯(lián)系,認真做好保修服務(wù)工作。
第二節(jié)建立安全文明施工體系。
一、安全目標(biāo)。
1、無人身重傷及其以上事故。
2、無等級火警事故。
3、無機械及重大、大交通事故。
二、安全生產(chǎn)保證體系。
安全生產(chǎn)保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證。
為實現(xiàn)安全目標(biāo),強化安全管理,本項目成立以經(jīng)理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產(chǎn)委員會,下設(shè)安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師,施工隊專設(shè)專職安全員,工班配兼職安全員,形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系,對施工生產(chǎn)全過程實施安全監(jiān)控。經(jīng)理部負責(zé)安全設(shè)計,隊、班組負責(zé)實施。建立各級領(lǐng)導(dǎo)層層負責(zé),包保落實,群體保安全的總體格局,為實現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強有力的組織保證。
2、工作保證。
落實基礎(chǔ)工作。樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,抓好安全教育,開展行之有效的預(yù)測預(yù)防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強職工崗前培訓(xùn),提高全員的安全意識,實行持證上崗。
確定防范重點,本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防范重點。針對具體情況,制定詳細的安全技術(shù)措施或操作規(guī)程,并一一落實到各項工作中,以強有力的工作保證,確保安全目標(biāo)的實現(xiàn)。
3、制度保證。
為保證各項安全技術(shù)措施的落實,確保安全生產(chǎn)萬無一失,制定安全。
基坑土方開挖施工方案篇三
1、因是地下人防工程,基礎(chǔ)是筏板基礎(chǔ)帶下返梁,采用滿堂開挖。
基坑,用反鏟挖掘機兩臺。自卸車10輛。
2、以提前采用井點降水,預(yù)備抽水機三臺以防基坑明水和防止邊。
坡滑動、坍塌。
二、施工操作工藝。
1、
2、
下100mm,余土用人工挖除,向前平行推進,將清下的余土清至機械作業(yè)范圍內(nèi),再用機械清走,以免擾動原土,樁周圍用人工清除。
三、質(zhì)量要求。
1、
平整度誤差不大于20。
3、
4、基坑內(nèi)不得有積水。基坑開挖完成后,盡快進行下道工序施工,以免基底土遭受擾。
動,降低承載力。
基坑土方開挖施工方案篇四
根據(jù)市重點辦下發(fā)的文件要求逐條進行施工安排,本工程土方開挖時間遇雨季,施工過程中首先重點防護部位為基坑,要重視基坑邊坡防雨及基坑內(nèi)不能積水。同時密切注意天氣預(yù)報,一旦雷雨來臨,須提前將邊坡防雨布將邊坡覆完全蓋好。坡腳積水井內(nèi)的水要及時抽出基坑。確?;舆吰虏皇苡晁疀_刷浸泡后導(dǎo)致滑坡,消除一切安全隱患。開挖時,工作面不宜過大,應(yīng)逐段、逐片分期完成。應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當(dāng)放緩邊坡坡度,或設(shè)置支撐。同時應(yīng)在坑外側(cè)圍開挖水溝,防止地面水流入。經(jīng)常對邊坡、支撐、土堤進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。
土方工程施工中最容易出現(xiàn)滑坡和塌方事故,主要預(yù)防措施有:
1、施工前應(yīng)做好必要的地質(zhì),水文和地下管道的調(diào)查工作,制定出相應(yīng)的處理措施。
2、排除地表水,地下水,防山水沖刷,浸流產(chǎn)生滑坡或塌方。
3、挖土應(yīng)從上而下進行,嚴(yán)禁掏洞挖土施工。
4、嚴(yán)格按照土質(zhì)和深度情況進行放坡,放坡系數(shù)按施工規(guī)范執(zhí)行。
5、施工區(qū)域狹窄或條件有限,不能放坡時,應(yīng)采取固壁支撐措施。
6、當(dāng)施工時發(fā)現(xiàn)土壤有裂縫,落土或滑動現(xiàn)象時,應(yīng)采取加固措施或排除情況后再施工。
7、吊運土方的繩索,滑輪、鉤子等應(yīng)牢固,起吊時,垂直下方不得有人。
8、雨季、夜間施工要求:
1)應(yīng)全面檢查原有排水系統(tǒng),進行疏通,必要時增加排水措施,保證水流暢通。
2)開挖基坑時,應(yīng)四周填土埂,防止雨水流入,并要注意邊坡和直立壁的穩(wěn)定,必要時可增設(shè)支撐,并加固邊坡,注意檢查支撐。
3)雨季施工不宜靠房屋墻壁和圍墻堆土,防止倒塌事故。
4)制定保證施工安全的技術(shù)措施并對操作人員進行安全教育,應(yīng)隨時掌握氣候變化情況,以便預(yù)先做好保護措施。
5)雨季施工應(yīng)對運輸?shù)缆凡扇》阑胧员WC正常運輸和安全,大風(fēng)大雨期間暫停施工。
6)夜間施工應(yīng)有足夠的照明,在深坑、陡坡等危險地段應(yīng)增設(shè)紅燈標(biāo)志,以防發(fā)生傷亡事故。
基坑土方開挖施工方案篇五
摘要:為了保證施工安全及質(zhì)量,對開挖深度超過5m(含5m)、開挖深度雖未達到5m,但地質(zhì)條件、地下管線、周邊環(huán)境復(fù)雜的基礎(chǔ)工程施工,須進行安全設(shè)計,編制基坑支護安全專項施工方案。本文在分析基坑支護工程實施過程中常見危險源的基礎(chǔ)上,對其安全專項施工方案的編制進行了探討。
為了保證超高、超大工程建設(shè)項目地下結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量和基坑周圍環(huán)境的安全,從技術(shù)角度對基坑側(cè)壁及周圍環(huán)境采取的地下水控制、支擋以及加固保護措施稱為基坑支護?;庸こ涕_挖前,必須全面調(diào)查基坑周邊建筑物、構(gòu)筑物、工程地質(zhì)水文條件、地下管線等環(huán)境情況,進行基坑設(shè)計,制定降排水方案,防止基坑開挖、維護、使用環(huán)節(jié)安全危險源發(fā)生。危險源的分析貫穿于基坑工程全過程,包括資料收集、地質(zhì)調(diào)研、數(shù)據(jù)計算、施工圖設(shè)計、項目實施、監(jiān)測控制等環(huán)節(jié)。常見的危險源如表一所示。
該是施工單位已經(jīng)具備的條件,或者在一定的時間范圍內(nèi)有可能爭取實現(xiàn)的。這一原則,客觀上要求項目部在制定專項施工方案之前,必須掌握主客觀情況,認真、深入地進行調(diào)查研究工作,收集整理工程現(xiàn)場資料,進行反復(fù)對比分析、試驗論證。只有這樣,編制出來的方案才切實可行,才能用于指導(dǎo)施工。
2.2確保工期,按時交付能。
否按規(guī)定的期限,保證工程特別是重點工程按期或者提前完成,盡早發(fā)揮投資效益,關(guān)系到工程項目投資效益的好壞。因此,基坑工程專項施工方案要求工程項目在規(guī)定的時間內(nèi)竣工,這客觀上要求施工企業(yè)在編制專項施工方案時應(yīng)充分考慮工程量、現(xiàn)場施工條件、資源供應(yīng)情況等因素,在組織上統(tǒng)籌安排,均衡施工;在技術(shù)上,盡可能采用先進的施工技術(shù)及施工經(jīng)驗,提高裝配化、機械化、信息化施工管理程度。
2.3堅持工程項目“安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一”
在進行基坑專項施工方案編制時,要充分考慮工程項目安全、質(zhì)量等因素,堅持安全施工的前提下,質(zhì)量達標(biāo)。在提出施工方案時,要充分采取有利于安全、質(zhì)量的技術(shù)組織措施,使專項方案符合安全質(zhì)量規(guī)范要求。不考慮安全、質(zhì)量的專項方案,其他方面再優(yōu)秀都是不可取的'。
2.4工程投資費用最低。
編制基坑工程專項施工方案時,在滿足其他條件的同時,還必須使方案經(jīng)濟合理,以便增加投資生產(chǎn)效益。這客觀要求在方案編制過程中,盡量采用降低費用的一切可行措施,從人力、物力、材料、機械、間接管理費用等各方面著手,發(fā)掘潛力,力爭費用最低。以上幾點是一個有機統(tǒng)一整體,在編制專項方案時,必須通盤考慮,做到在確保安全的前提下,質(zhì)量達標(biāo)、進度合理、費用最低,只有這樣的方案,才是可行的。
基坑土方開挖施工方案篇六
冬季要有冬季的專項施工方案,不同季節(jié),施工要求是不一樣的,下面是基坑支護工程冬季施工方案,為大家提供參考。
一、編制說明。
1.1編制目的。
為保證xx項目基坑工程冬季施工期間的施工質(zhì)量和安全,保證工程的正常、連續(xù)進行,確保公司年度施工計劃和質(zhì)量目標(biāo)的順利實現(xiàn),特制定本措施。
1.2編制依據(jù)。
1.2.1施工圖紙。
1.2.2主要規(guī)范、規(guī)程(見附表1)。
二、工程概況。
xx項目場地位于xx地域,該基坑開挖深度為xxm。
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》jgj104-97中規(guī)定:“根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計,當(dāng)室外日平均溫度連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d高于5℃時解除冬期施工?!?/p>
1.保證冬期連續(xù)施工,完成生產(chǎn)計劃,確保工程各項目標(biāo)順利實現(xiàn)。
2.確保冬期施工期間的工程質(zhì)量,保證施工成品不受損壞,保證混凝土、砂漿不出現(xiàn)凍害等質(zhì)量事故。
3.保證冬期施工期間的施工和消防安全,杜絕重大隱患,不發(fā)生人身傷亡等重大事故。
5.1組織準(zhǔn)備。
為了確保冬期施工的順利進行,應(yīng)充分重視。
2.成立以項目經(jīng)理為第一負責(zé)人的施工現(xiàn)場冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組,成員主要由工程、技術(shù)、質(zhì)量、材料等人員組成。
冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi)部分工如下:
項目經(jīng)理:負責(zé)組織冬施準(zhǔn)備落實及冬施實施情況的檢查,并負責(zé)監(jiān)督檢查冬施期間的質(zhì)量安全措施落實情況。
技術(shù)人員:負責(zé)冬施技術(shù)措施的編制、審核工作,并負責(zé)監(jiān)督檢查冬施各項技術(shù)措施的準(zhǔn)備及落實。
3.進入冬期施工前,對摻外加劑人員應(yīng)學(xué)習(xí)本工程范圍內(nèi)的有關(guān)知識,明確職責(zé)。
4.冬期施工期間,應(yīng)密切注意和掌握天氣預(yù)報和寒潮、大風(fēng)警報,以便及時采取防護措施。
5.2技術(shù)準(zhǔn)備。
冬季施工前制定技術(shù)措施,結(jié)合工程特點進度情況編制好冬期施工技術(shù)措施,針對本工程特點制定冬季施工重點分項工程的技術(shù)措施。
5.3現(xiàn)場準(zhǔn)備。
1.根據(jù)實物工程量提前組織測溫計等有關(guān)機具、防凍劑等材料進場。
2.冬施期間,空壓機、錨桿鉆機等設(shè)備的防凍保溫工作按動力機械系統(tǒng)冬施措施貫徹執(zhí)行。
六、冬季施工的技術(shù)要求。
1.鋼筋在運輸和加工過程中要防止撞擊和刻痕。
2.當(dāng)雪天、風(fēng)速超過5.4m/s(3級風(fēng))時進行焊接作業(yè),應(yīng)采取遮蔽措施,焊后為冷卻的接頭不得碰到冰雪。在負溫下施工時,對氣源設(shè)備應(yīng)采取保溫防凍措施。
七、冬季施工質(zhì)量及安全保證措施。
加強冬季施工組織領(lǐng)導(dǎo)和冬季施工管理工作,落實責(zé)任制,建立冬施質(zhì)量體系。項目經(jīng)理部要設(shè)置專人收看當(dāng)天或近期天氣預(yù)報,根據(jù)氣溫變化采取對策,保證冬施順利進行。各分項工程的冬季施工質(zhì)量及安全保證措施如下:
1.花管、鋼絞線不得有冰、霜和凍塊。
2.濕作業(yè)錨索施工時,鉆孔過程中排出的水要組織定向有序排水,不得泛流,凍結(jié)土體。
3.混凝土噴射作業(yè)需外加防凍劑,確保工程施工質(zhì)量。
4.鋼腰梁的加工場地和堆放在場地應(yīng)平整密實,防止因凍融產(chǎn)生地面下沉,造成鋼腰梁彎曲。
5.安裝鋼腰梁之前,應(yīng)清除上面的積雪積冰。
八、安全消防措施。
1.冬期前后,對現(xiàn)場的施工設(shè)備應(yīng)進行經(jīng)常檢查維修,做好防凍防寒工作。
2.現(xiàn)場供電要有專人管理,按規(guī)定作好電氣設(shè)備的接地、接零。現(xiàn)場所有電器設(shè)備必須由專業(yè)電工負責(zé)安裝、接線、維修等。
3.各種動火照明電線不得使用破線或絕緣不良的電線,線號要符合安全用電量。
4.電線進入工作現(xiàn)場與物體接觸應(yīng)架設(shè)牢固,不得松動,防止風(fēng)刮磨擦起火。
5.安全人員應(yīng)對施工人員加強冬期施工的安全教育工作。
基坑土方開挖施工方案篇七
第一章編制依據(jù)、編制原則。
第一節(jié)編制依據(jù)。
一、貴陽市北京東路道路工程e標(biāo)段施工總圖、招標(biāo)文件等。
二、國家現(xiàn)行的有關(guān)市政施工驗收規(guī)范和操作技術(shù)規(guī)程。
四、國家、省有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工有關(guān)規(guī)程規(guī)定。
五、本單位施工類似工程項目的能力和技術(shù)、機械裝備實力等實際情況。
六、本單位多年來參加工程項目的施工經(jīng)驗。
七、施工現(xiàn)場實際踏勘、調(diào)查結(jié)果。
第二節(jié)編制原則。
根據(jù)該工程的重要意義,本施工方案以確保施工安全,確保施工工期,創(chuàng)一流管理的指導(dǎo)思想進行編制。
一、在施工組織機構(gòu)建立上立足專業(yè)化,選用最富有施工經(jīng)驗的管理人員和具有技術(shù)專長的技術(shù)人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部,全面負責(zé)工程的施工進度、工程質(zhì)量以及人力、物力、財力的調(diào)配和安全保證等,直接對業(yè)主和監(jiān)理工程師負責(zé)。
二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理,不斷提高機械化施工和勞動生產(chǎn)力,為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上,仔細分析,合理安排施工計劃,用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè),不斷加快工程進度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實施方面立足規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,落實各項施工技術(shù)措施,確保工程質(zhì)量和工程工期。
五、精心進行現(xiàn)場布置,節(jié)約施工用地,組織文明施工,搞好環(huán)境保護。
六、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程,加強生產(chǎn)管理,確保工程質(zhì)量,工程工期和施工安全。
七、實施“精品工程”戰(zhàn)略,通過精心組織、精心施工,保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽,向業(yè)主交一個質(zhì)量優(yōu)良,市民滿意的工程。
第三節(jié)分項工程項目情況。
一、工程名稱:貴陽市北京東路道路工程e標(biāo)段。
二、工程地點:貴陽市烏當(dāng)區(qū)。
三、工程內(nèi)容:路基土石方挖運、回填,擋土墻基槽開挖,邊坡及孔樁開挖等。
四、工程量:初步預(yù)算土石方30多萬立方米。
五、要求工期:180日歷天。
六、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。
第二章施工總布置。
為確保該分項工程按期完工,保證工程質(zhì)量達合格,我公司對現(xiàn)場情況做了詳細的實地勘測,認真閱讀了相關(guān)招標(biāo)文件和施工圖紙,并結(jié)合工程施工特點,對該分項工程進行如下部署。
第一節(jié)建立項目的質(zhì)量保證體系和管理體系。
一、公司是項目質(zhì)保體系的監(jiān)督和協(xié)調(diào)機構(gòu),將按照is09002標(biāo)準(zhǔn)19各要素建立25個程序監(jiān)督項目的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系運行。
二、根據(jù)工程必須達到合格的質(zhì)量目標(biāo),依據(jù)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的要求,由項目經(jīng)理組織職能部門或人員制定項目質(zhì)量計劃,并負責(zé)執(zhí)行檢查監(jiān)督。
三、項目經(jīng)理是工程質(zhì)量負責(zé)人,項目技術(shù)負責(zé)人在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責(zé)質(zhì)量管理和監(jiān)督工作,項目的專職質(zhì)檢員及相關(guān)部門組成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),項目部建立質(zhì)量責(zé)任制,開展全員,全過程和全面的質(zhì)量管理活動,通過全面的質(zhì)量控制,保證工程質(zhì)量。
四、嚴(yán)格按質(zhì)保體系的要求做好過程質(zhì)量控制,如各分項的每一工序必須在自檢后經(jīng)甲方、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)站驗收達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后進行下道工序施工。
五、抓好本工程的關(guān)鍵工序和特殊過程的控制,本工程關(guān)鍵工序擬定為測量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗收等。
六、工程達到交、竣工條件時,按照自檢、業(yè)主預(yù)檢、正式驗收。
的程序進行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質(zhì)量問題。
七、工程交工后,保持與業(yè)主的聯(lián)系,認真做好保修服務(wù)工作。
第二節(jié)建立安全文明施工體系。
一、安全目標(biāo)。
1、無人身重傷及其以上事故。
2、無等級火警事故。
3、無機械及重大、大交通事故。
二、安全生產(chǎn)保證體系。
安全生產(chǎn)保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證。
為實現(xiàn)安全目標(biāo),強化安全管理,本項目成立以經(jīng)理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產(chǎn)委員會,下設(shè)安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師,施工隊專設(shè)專職安全員,工班配兼職安全員,形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系,對施工生產(chǎn)全過程實施安全監(jiān)控。經(jīng)理部負責(zé)安全設(shè)計,隊、班組負責(zé)實施。建立各級領(lǐng)導(dǎo)層層負責(zé),包保落實,群體保安全的總體格局,為實現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強有力的組織保證。
2、工作保證。
落實基礎(chǔ)工作。樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,抓好安全教育,開展行之有效的預(yù)測預(yù)防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強職工崗前培訓(xùn),提高全員的安全意識,實行持證上崗。
確定防范重點,本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防范重點。針對具體情況,制定詳細的安全技術(shù)措施或操作規(guī)程,并一一落實到各項工作中,以強有力的工作保證,確保安全目標(biāo)的實現(xiàn)。
3、制度保證。
為保證各項安全技術(shù)措施的落實,確保安全生產(chǎn)萬無一失,制定安全。
基坑土方開挖施工方案篇八
1、采取多種手段,包括安全教育和學(xué)習(xí)、樹立安全生產(chǎn)標(biāo)語、制定安全生產(chǎn)制度并督促檢查實施、制定獎罰制度等,使職工樹立安全第一的思想,不斷強化作業(yè)人員安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經(jīng)常化。形成人人想安全,個個懂安全,層層抓安全的良好施工氛圍。
2、建立安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患立即作處理,并作出記錄,限期改正,落實到人。
3、為保證工人自身的安全,施工人員和管理人員在施工過程中一定要佩戴安全帽、安全帶,穿防滑鞋,以及其它必要的安全防護用具,嚴(yán)禁穿拖鞋,皮鞋和短褲進行施工作業(yè)。
4、對從事卷揚機操作的工人上崗前要進行技術(shù)考核,合格后方可操作。架上作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置和配戴安全防護用品。
5、工地架設(shè)的動力、照明線路、庫房,都必須符合防火,防水,防觸電,防雷擊,防爆的要求,配置足夠的消防設(shè)施,做好現(xiàn)場臨時排水工程。并做到警鐘常鳴。
6、在施工現(xiàn)場周圍樹立醒目的告示牌,防止非生產(chǎn)人員進入工地。
7、對員工經(jīng)常進行防火教育工作。
8、建立安全保證體系。
1、土方開挖前,必須制訂合理的施工方案,方案必須符合基坑支護結(jié)構(gòu)設(shè)計的工況,不得任意改變。
2、須設(shè)置支撐的基坑,土方開挖作業(yè)面及工作路線的設(shè)計,應(yīng)盡量創(chuàng)造條件使系統(tǒng)的支撐結(jié)構(gòu)能盡快形成受力體系,處于工作狀態(tài)。
3、土方開挖前,必須摸清地質(zhì)情況,并根據(jù)情況制訂相應(yīng)的應(yīng)急措施和方案。
4、開挖前,應(yīng)對基坑周圍的環(huán)境條件進行認真檢查,不得在危險巖石或建筑物下進行作業(yè)。
5、開挖機械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側(cè)工作時,機械的任何部位與架空輸電線的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。
6、機械開挖前,應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空車運轉(zhuǎn)正常后,方可作業(yè)。
7、人工挖土?xí)r,前后操作人員間距離不得小于3m,堆土應(yīng)在1m以外,且高度不得超過1.5m。
8、挖土?xí)r,應(yīng)注意土壤的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍時,人員應(yīng)立即離開并及時處理。
9、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物時,應(yīng)停止開挖,并及時報告,不得擅自處理。
10、開挖機械應(yīng)停在堅實的基礎(chǔ)上,如基礎(chǔ)較差,應(yīng)采取走道板等加固措施,挖土機不得在與挖空的基坑平行2m處停、駛。
11、機械操作中進鏟不應(yīng)過深,提升不應(yīng)過猛。
12、機械挖土深度超過5m,或發(fā)現(xiàn)有地下水,或土質(zhì)發(fā)生特殊變化時,應(yīng)根據(jù)土壤的性能計算其穩(wěn)定性,再確定邊坡坡度。永久性挖方邊坡坡度應(yīng)按設(shè)計要求放坡,對使用時間較長的臨時性挖方邊坡坡度,在山坡整體穩(wěn)定情況下,若地質(zhì)條件良好,土質(zhì)較均勻,高度在以內(nèi)的應(yīng)符合表的規(guī)定。
13、作業(yè)區(qū)內(nèi)的各種管線,要查明其走向,用明顯標(biāo)記標(biāo)示,機械在離電纜周圍’)內(nèi)嚴(yán)禁作業(yè),應(yīng)用人工挖掘。
14、配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡人員,應(yīng)在機械回轉(zhuǎn)半徑以外作業(yè),如必須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)時,必須停止機械操作并制動,機上、機下人員應(yīng)隨時聯(lián)系,確保安全。
15、運土車輛不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車。
16、卸土?xí)r,應(yīng)在車輛停穩(wěn)后進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。
17、多臺機械開挖,挖土機間距應(yīng)大于10m,挖土應(yīng)自上而下,逐層進行,嚴(yán)禁先挖坡腳。
18、夜間施工,應(yīng)有足夠的照明,在深坑、陡坡等危險地段應(yīng)設(shè)紅燈標(biāo)志,防止發(fā)生傷亡事故。
19、土方開挖應(yīng)避免在雨季施工。必須時,應(yīng)注意:
20、應(yīng)全面檢查原有排水系統(tǒng),進行疏?;蚣庸?,必要時增加排水措施。傍山沿河地區(qū)還應(yīng)制定防汛措施。
21、土方開挖應(yīng)避免在冬季進行,如必須進行則應(yīng)專門制訂保工程質(zhì)量的安全技術(shù)措施。
22、雨季和冬季施工,應(yīng)對現(xiàn)場的運輸?shù)缆凡扇》阑胧?,以保證安全運輸。
23、操作人員不得將土和其他物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立。
24、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。
25、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物應(yīng)及時報告,不得擅自處理。
26、挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時,人員要立即離開并及時處理。
28、填溝作業(yè)駛近邊坡時,鏟刀不得越出邊緣。后退時,應(yīng)先換檔,方可提升鏟刀進行倒車。
29、在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時,應(yīng)有專人指揮,其垂直邊坡高度不應(yīng)大于。
30、在推土或松土作業(yè)中不得超載,不得作有損于鏟刀、推土架、松土器等裝置的動作,各項操作應(yīng)緩慢平穩(wěn)。無液力變矩器裝置的推土機,在作業(yè)中有超載趨勢時,應(yīng)稍微提升刀片或變換低速檔。
31、推樹時,樹干不得倒向推土機及高空架設(shè)物。推屋墻或圍墻時,其高度不宜超過。嚴(yán)禁推帶有鋼筋或與地基基礎(chǔ)連接的混凝土樁等建筑物。
32、兩臺以上推土機在同一地區(qū)作業(yè)時,前后距離應(yīng)大于;左右距離應(yīng)大于。在狹窄道路上行駛時,未征得前機同意,后機不得超越。
33、推土機頂推鏟運機作助鏟時,應(yīng)符合下列要求:
34、進入助鏟位置進行頂推中,應(yīng)與鏟運機保持同一直線行駛;
35、鏟刀的提升高度應(yīng)適當(dāng),不得觸及鏟斗的輪胎;
36、助鏟時應(yīng)均勻用力,不得猛推猛撞,應(yīng)防止將鏟斗后輪胎頂離地面或使鏟斗吃土過深;鏟斗滿載提升時,應(yīng)減少推力,待鏟斗提離地面后即減速脫離接觸;后退時,應(yīng)先看清后方情況,當(dāng)需繞過正后駛來的鏟運機倒向助鏟位置時,宜從來車的左側(cè)繞行。
37、推土機轉(zhuǎn)移行駛時,鏟刀距地面宜為,不得用高速檔行駛和進行急轉(zhuǎn)彎。不得長距離倒退行駛。
38、作業(yè)完畢后,應(yīng)將推土機開到平坦安全的地方,落下鏟刀,有松土器的,應(yīng)將松土器爪落下。在坡道上停機時,應(yīng)將變速桿掛低速檔,接合主離合器,鎖住制動踏板,并將履帶或輪胎揳住。
39、停機時,應(yīng)先降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速,變速桿放在空檔,鎖緊液力傳動。
基坑土方開挖施工方案篇九
第一節(jié)編制依據(jù)。
一、貴陽市北京東路道路工程e標(biāo)段施工總圖、招標(biāo)文件等。
二、國家現(xiàn)行的有關(guān)市政施工驗收規(guī)范和操作技術(shù)規(guī)程。
四、國家、省有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工有關(guān)規(guī)程規(guī)定。
五、本單位施工類似工程項目的能力和技術(shù)、機械裝備實力等實際情況。
六、本單位多年來參加工程項目的施工經(jīng)驗。
七、施工現(xiàn)場實際踏勘、調(diào)查結(jié)果。
第二節(jié)編制原則。
根據(jù)該工程的重要意義,本施工方案以確保施工安全,確保施工工期,創(chuàng)一流管理的指導(dǎo)思想進行編制。
一、在施工組織機構(gòu)建立上立足專業(yè)化,選用最富有施工經(jīng)驗的管理人員和具有技術(shù)專長的技術(shù)人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部,全面負責(zé)工程的施工進度、工程質(zhì)量以及人力、物力、財力的調(diào)配和安全保證等,直接對業(yè)主和監(jiān)理工程師負責(zé)。
二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理,不斷提高機械化施工和勞動生產(chǎn)力,為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上,仔細分析,合理安排施工計劃,用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè),不斷加快工程進度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實施方面立足規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,落實各項施工技術(shù)措施,確保工程質(zhì)量和工程工期。
五、精心進行現(xiàn)場布置,節(jié)約施工用地,組織文明施工,搞好環(huán)境保護。
六、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程,加強生產(chǎn)管理,確保工程質(zhì)量,工程工期和施工安全。
七、實施“精品工程”戰(zhàn)略,通過精心組織、精心施工,保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽,向業(yè)主交一個質(zhì)量優(yōu)良,市民滿意的工程。
第三節(jié)分項工程項目情況。
一、工程名稱:貴陽市北京東路道路工程e標(biāo)段。
二、工程地點:貴陽市烏當(dāng)區(qū)。
三、工程內(nèi)容:路基土石方挖運、回填,擋土墻基槽開挖,邊坡及孔樁開挖等。
四、工程量:初步預(yù)算土石方30多萬立方米。
五、要求工期:180日歷天。
六、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。
第二章施工總布置。
為確保該分項工程按期完工,保證工程質(zhì)量達合格,我公司對現(xiàn)場情況做了詳細的實地勘測,認真閱讀了相關(guān)招標(biāo)文件和施工圖紙,并結(jié)合工程施工特點,對該分項工程進行如下部署。
第一節(jié)建立項目的質(zhì)量保證體系和管理體系。
一、公司是項目質(zhì)保體系的監(jiān)督和協(xié)調(diào)機構(gòu),將按照is09002標(biāo)準(zhǔn)19各要素建立25個程序監(jiān)督項目的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系運行。
二、根據(jù)工程必須達到合格的質(zhì)量目標(biāo),依據(jù)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的要求,由項目經(jīng)理組織職能部門或人員制定項目質(zhì)量計劃,并負責(zé)執(zhí)行檢查監(jiān)督。
三、項目經(jīng)理是工程質(zhì)量負責(zé)人,項目技術(shù)負責(zé)人在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責(zé)質(zhì)量管理和監(jiān)督工作,項目的專職質(zhì)檢員及相關(guān)部門組成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),項目部建立質(zhì)量責(zé)任制,開展全員,全過程和全面的質(zhì)量管理活動,通過全面的質(zhì)量控制,保證工程質(zhì)量。
四、嚴(yán)格按質(zhì)保體系的要求做好過程質(zhì)量控制,如各分項的每一工序必須在自檢后經(jīng)甲方、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)站驗收達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后進行下道工序施工。
五、抓好本工程的關(guān)鍵工序和特殊過程的控制,本工程關(guān)鍵工序擬定為測量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗收等。
六、工程達到交、竣工條件時,按照自檢、業(yè)主預(yù)檢、正式驗收。
的程序進行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質(zhì)量問題。
七、工程交工后,保持與業(yè)主的聯(lián)系,認真做好保修服務(wù)工作。
第二節(jié)建立安全文明施工體系。
一、安全目標(biāo)。
1、無人身重傷及其以上事故。
2、無等級火警事故。
3、無機械及重大、大交通事故。
二、安全生產(chǎn)保證體系。
安全生產(chǎn)保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證。
為實現(xiàn)安全目標(biāo),強化安全管理,本項目成立以經(jīng)理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產(chǎn)委員會,下設(shè)安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師,施工隊專設(shè)專職安全員,工班配兼職安全員,形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系,對施工生產(chǎn)全過程實施安全監(jiān)控。經(jīng)理部負責(zé)安全設(shè)計,隊、班組負責(zé)實施。建立各級領(lǐng)導(dǎo)層層負責(zé),包保落實,群體保安全的總體格局,為實現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強有力的組織保證。
2、工作保證。
落實基礎(chǔ)工作。樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,抓好安全教育,開展行之有效的預(yù)測預(yù)防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強職工崗前培訓(xùn),提高全員的安全意識,實行持證上崗。
確定防范重點,本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防范重點。針對具體情況,制定詳細的安全技術(shù)措施或操作規(guī)程,并一一落實到各項工作中,以強有力的工作保證,確保安全目標(biāo)的實現(xiàn)。
3、制度保證。
為保證各項安全技術(shù)措施的落實,確保安全生產(chǎn)萬無一失,制定安全。
基坑土方開挖施工方案篇十
深基坑主要是指坑底面積小于或等于27平方米,坑底長邊小于坑底短邊的三倍,開挖的深度超過5米(含5米)或地下室三層以上(含三層),或者坑深度雖未超過5米但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境及地下管線相對特別復(fù)雜的工程。深基坑支護工程就是為了保證地下結(jié)構(gòu)施工及深基坑周邊環(huán)境的安全,對深基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境采用的支檔、加固以及保護的工程項目。深基坑支護的結(jié)構(gòu)類型主要有五種:懸臂式支護結(jié)構(gòu)、內(nèi)支撐支護結(jié)構(gòu)、拉錨式支護結(jié)構(gòu)、土釘墻支護結(jié)構(gòu)、復(fù)合式支護結(jié)構(gòu)。
當(dāng)前深基坑支護工程中的主要施工有:鉆孔灌注樁樁施工、降水施工、內(nèi)支撐系統(tǒng)施工、深基坑開挖、鋼板樁施工、深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工、混凝土澆筑施工、基坑回填。
鉆孔灌注樁施工,主要工序為:平整場地、泥漿制備、埋設(shè)護筒、鋪設(shè)工作平臺、安裝鉆機并定位、鉆進成孔、清孔并檢查成孔質(zhì)量、下放鋼筋籠、灌注水下混凝土、拔出護筒、檢查質(zhì)量。
降水施工,降水施工是為了更好地進行深基坑開挖工程,根據(jù)深基坑工程所在地的工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件設(shè)計好施工方案,然后按照定位降水井、降水井成孔、下鋼筋籠、填濾料、洗井、下泵、基坑周圍鋪設(shè)主干集水管、電源配置、群井降水流程進行施工。
內(nèi)支撐系統(tǒng)施工,內(nèi)支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種,主要方式有對撐和斜撐。
深基坑開挖,深基坑開挖應(yīng)該注意分層、分段、均衡、對稱開挖,以達到設(shè)計規(guī)范要求。深基坑開挖的原則是先邊后中、先淺后深,如果開挖的機械設(shè)備不能探入深基坑內(nèi)某些部位,則需要用人工開挖這塊區(qū)域,深基坑基本成形之后還采用人工修正的方法修復(fù)深基坑不規(guī)范的地方,同時土方開挖過程中要注意控制好基坑的深度,既不能過淺也不能過深,要嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進行。此外,在深基坑開挖的過程中,為避免碰撞水泥攪拌樁,在近樁范圍內(nèi)的土方也應(yīng)由人工開挖,為防止地下水滲入深基坑內(nèi),應(yīng)在基坑邊坡合適距離處,沿基坑外圍建立一條排水溝,排水溝的規(guī)格要按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范設(shè)計,排水溝底部以及排水溝內(nèi)壁應(yīng)使用適當(dāng)強度的混凝土墊層。
鋼板樁施工,鋼板樁施工前,必須先對鋼板樁進行外觀檢查校正,以保證所采購鋼板樁的型號、長寬度、厚度、鎖扣形狀、垂直度、端頭矩形比等符合設(shè)計要求,接著就是沉樁機械設(shè)備和鋼板樁就位,然后是鋼板樁打入,一般是采用屏風(fēng)式打入發(fā),最后是施工流程的監(jiān)測。
深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工。這是深基坑支護施工中重要的兩個工序,深基坑支護施工的一般流程:放線定位、水泥預(yù)拌樁下沉、提升樁噴漿攪拌、重復(fù)攪拌下沉、重復(fù)攪拌上升。建筑工程中深基坑支護技術(shù)可以直接影響到整個建筑工程的質(zhì)量。在深基坑支護過程中需要注意的是:在攪拌機就位后,就可以進行下沉操作,下沉至設(shè)計規(guī)范的深度時,就要開啟水泥漿泵使水泥漿噴入地基;在提升樁時,要防止出現(xiàn)斷漿現(xiàn)象;在重復(fù)操作過程中,要嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范來進行。同時,一定要注意要按照流程進行,各個工作流程要相互協(xié)調(diào)配合。
混凝土澆筑施工,混凝土澆筑施工的一般工序為:技術(shù)準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備、機具準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、混凝土振搗、混凝土抹面、混凝土養(yǎng)護等。基坑回填,深基坑施工完成后,應(yīng)該及時回填,一般采用分層密實的方法,保證深基坑的密實度。
為保證深基坑支護工程順利進行,在施工前、施工過程中、以及施工完成都需要一些管理技術(shù)。當(dāng)前深基坑支護工程中的管理技術(shù)主要有:施工方案的選擇管理、前期準(zhǔn)備管理、施工安全防護管理、設(shè)計應(yīng)急預(yù)案、信息化施工管理技術(shù)。
施工方案的選擇管理。施工方案的選擇主要包括,勘察工程地質(zhì)條件、勘察水文地質(zhì)條件,分析工程特點和難點,選擇深基坑支護結(jié)構(gòu),設(shè)計和計算維護機構(gòu),確定深基坑支護設(shè)計方案,測算深基坑開挖對周圍環(huán)境的影響。深基坑支護的結(jié)構(gòu)類型主要有五種:懸臂式支護結(jié)構(gòu)、內(nèi)支撐支護結(jié)構(gòu)、拉錨式支護結(jié)構(gòu)、土釘墻支護結(jié)構(gòu)、復(fù)合式支護結(jié)構(gòu)。深基坑支護結(jié)構(gòu)的選擇應(yīng)根據(jù)基坑周圍環(huán)境、基坑開挖深度、工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、施工操作設(shè)備以及施工季節(jié)等綜合考慮。一般情況下,懸臂式支護結(jié)構(gòu)適用于工程地質(zhì)條件較好、基坑相對不深、整體條件好的深基坑,這種結(jié)構(gòu)未加任何支撐或錨桿,僅依靠嵌入基坑底部一定深度的巖土體作為支撐地面重量的保證,以保持整體結(jié)構(gòu)的平衡。內(nèi)支撐支護結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于市政工程施工中,是由內(nèi)支撐系統(tǒng)和檔土結(jié)構(gòu)組成,內(nèi)支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種,擋土結(jié)構(gòu)一般采用排樁和地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu),用來承擔(dān)基坑開挖所產(chǎn)生的水壓和土壓。拉錨式支護結(jié)構(gòu)是由擋土結(jié)構(gòu)和外拉系統(tǒng)組成,外拉系統(tǒng)分為錨桿(或錨索)支護結(jié)構(gòu)和地面拉錨支護結(jié)構(gòu),錨桿(或錨索)支護結(jié)是由擋土結(jié)構(gòu)、用于錨固穩(wěn)定基坑滑動面以外土體的錨桿(或錨索)組成,適用于規(guī)模較大的深基坑,地面拉錨支護結(jié)構(gòu)是由擋土結(jié)構(gòu)、拉桿(或拉索)以及錨固體組成,適用于深度及規(guī)模相對不大的基坑。土釘墻支護結(jié)構(gòu),在基坑支護和邊坡加固中得到廣泛應(yīng)用,它是在原位土中設(shè)置密集的土釘,并在土邊坡表面構(gòu)筑鋼絲網(wǎng)噴射混凝土面層,通過原位土體、土釘、混凝土面層三者的共同作用支護基坑邊坡(或邊壁)。復(fù)合式支護結(jié)構(gòu),是由排樁、地下連續(xù)墻、土釘、預(yù)應(yīng)力錨桿以及噴射混凝土等組成。
前期準(zhǔn)備管理,是指施工中所需水電的接通、施工道路的鋪設(shè)以及測量放線等前期準(zhǔn)備活動。
施工安全防護管理。安全防護管理在工程施工中是必不可少的。支護工程施工中安全防護措施主要有:進入施工現(xiàn)場應(yīng)有相應(yīng)的防護裝備以及工作證件,例如要戴安全帽、穿適合工地環(huán)境的鞋以及佩戴工作卡等;施工作業(yè)人員禁止在酒后操作;要有專門人員及時的檢查、保養(yǎng)以及維修設(shè)備;要嚴(yán)格管理施工工地上的電力系統(tǒng);挖土機等大型機械按規(guī)定操作,在操作范圍內(nèi)禁止站人;要堅決執(zhí)行持證上崗體制。設(shè)計應(yīng)急預(yù)案,在深基坑開挖以前,應(yīng)預(yù)計事故發(fā)生的可能性,提前做好基坑搶險加固的準(zhǔn)備工作。信息化施工管理技術(shù),即利用計算機系統(tǒng)管理施工前準(zhǔn)備活動、施工過程、施工完成信息反饋。
基坑土方開挖施工方案篇十一
工程名稱:南津豪爵住宅小區(qū)(現(xiàn)名:南錦苑)2#、3#樓建筑安裝工程。
工程地點:重慶市合川區(qū)南城。
建設(shè)單位:重慶唐榮房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
質(zhì)監(jiān)站:重慶市合川區(qū)質(zhì)監(jiān)站。
設(shè)計單位:重慶市輕工業(yè)設(shè)計院。
監(jiān)理單位:重慶建新建筑工程監(jiān)理咨詢有限公司。
施工單位:重慶市合川區(qū)教育建筑工程有限公司。
施工范圍:土建工程、建筑給排水、電氣安裝工程。
質(zhì)量要求:按現(xiàn)行國家施工及驗收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及重慶市有關(guān)規(guī)定進行竣工驗收,一次性交驗合格,創(chuàng)重慶市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程和爭創(chuàng)“巴渝杯”優(yōu)質(zhì)工程。
工期要求:工程總工期為550日歷天,開工日期以開工報告為準(zhǔn)。
2、設(shè)計概況。
南津豪爵工程位于重慶市合川區(qū),交通便利小區(qū)地塊呈一字形,1、2、3棟建筑總面積77215.28m2,它由1#樓28/-1層;2#樓29/-1層;3#樓31/-1層組成,建筑總高度1#樓95.4m,2#樓97.2m,3#樓101.7m,地下負一層,鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為獨立柱基,普通初裝修,屬一類高層建筑。
(1)建筑設(shè)計概況:負一層為停車庫,層高4.5m。一層為架空層,層高5.7m,二至三十一層為住宅,層高均為3.00m。
(2)結(jié)構(gòu)設(shè)計概況:本工程結(jié)構(gòu)總層數(shù)為1#樓28/-1層;2#樓29/-1層;3#樓31/-1層,框肢剪力墻結(jié)構(gòu)。地震烈度按六度設(shè)防。
3、腳手架系統(tǒng)。
該建筑采用雙排鋼管架作防護架,用密目式安全網(wǎng)在水平、豎向全封閉施工。水平方向上每隔一層滿鋪竹跳板或竹膠板,最下面鋪密目安全網(wǎng),以防止高空物件垂直墜落和垃圾灰塵的漫天散飛。梁柱結(jié)構(gòu)采用扣件式腳手架,每層的“四口”及外圍搭設(shè)防護圍欄,通道口搭設(shè)水平防護架。(具體詳腳手架及防護架搭設(shè)方案)。
(一)安全目標(biāo)。
杜絕重大傷亡,重大設(shè)備事故,火災(zāi)事故,盡可能的避免人身意外傷害,財產(chǎn)損失。用安全法規(guī)去規(guī)范職工的作業(yè)行為,通過改變周邊的環(huán)境形成良好的勞動條件,以預(yù)防為主,確保工作環(huán)境,滿足生產(chǎn)需要,加快工程進度,提高勞動效率。
(二)安全管理措施。
1、為有效的作到對工程項目中人、物、環(huán)境因素的安全控制,達到保護勞動者的健康與切身利益,避免事故的發(fā)生,得建立一個完善的安全生產(chǎn)管理體系及安全施工責(zé)任制度。附圖見后。
2、項目部成立專門的安全生產(chǎn)管理小組(如下),層層管理抓好施工現(xiàn)場的生產(chǎn)安全。
組長:項目經(jīng)理---湯文鋒。
付組長:項目技術(shù)負責(zé)人---趙偉。
項目施工負責(zé)人---杜創(chuàng)組員:專職安全員---張光林。
施工員:周星、蘇陳雨。
質(zhì)檢員---肖世全。
班組長,現(xiàn)場保衛(wèi),后勤人員。
模板工程---湯文。
鋼筋工程---喻啟榮砼工程---湯文林水電工程---唐華偉資料員---李勤。
3、安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
(1)根據(jù)管生產(chǎn)必須管安全的原則,項目部負責(zé)施工過程安全措施的實施與管理,確立本工程的安全生產(chǎn)保障體系。
(2)作業(yè)人員必須與其所在班組簽定安全承包合同,作業(yè)班組必須與項目部簽定安全責(zé)任合同書。以明確責(zé)任。
(3)本工程項目經(jīng)理是該現(xiàn)場的安全生產(chǎn)第一負責(zé)人,對工程安全總負責(zé)。
(4)安全員:配合有關(guān)部門排除安全障礙;監(jiān)督施工全過程的安全生產(chǎn),糾正違章;負責(zé)全員安全活動和安全生產(chǎn)。
(5)技術(shù)負責(zé)人:制定項目安全措施和分項安全方案;監(jiān)督安全措施落實;解決施工中的不安全技術(shù)問題。
(6)分項施工員:監(jiān)督作業(yè)人員在施工中的安全生產(chǎn),糾正其違章行為。
(7)水電及機械設(shè)備管理人員:保證項目使用的各類機械設(shè)備的正常。
安全運行;保證用水、用電的安全;監(jiān)督機械作業(yè)人員的持證上崗和違章操作情況;保護防火設(shè)備。設(shè)施的安全有效。
4、安全教育制度。
專職安全員在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,對進入工地的所有員工進行書面的安全教育,對新工人進行上崗前的安全教育,對各個不同工種的工人要進行書面的安全技術(shù)交底,并簽字后認可。特種作業(yè)人員要進行專業(yè)技能培訓(xùn),按一定的程序進行系統(tǒng)的理論知識教育和安全操作訓(xùn)練,持證上崗。對新工藝新材料的使用必須進行安全教育和技術(shù)交底,接受教育人員要有簽字記錄。
5、安全設(shè)施驗收制度。
安全設(shè)施是按照工程技術(shù)措施配備的,當(dāng)這些設(shè)施設(shè)置后,必須經(jīng)公司質(zhì)安處檢查驗收合格后才能掛牌使用,保證其性能,位置符合規(guī)定要求。
本工程對下列項目實行驗收掛牌制度:
(1)防護外架及腳手架。
(2)塔式起重機,攪拌機和卸料平臺。
(3)“四口”、“五臨邊”防護。
(4)施工中為作業(yè)安全、機電安全、防火需要等專門配置的其他各種設(shè)施。
基坑土方開挖施工方案篇十二
依據(jù)《合同法》、《建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,經(jīng)雙方協(xié)商意見一致,達成共識,訂立本協(xié)議,供雙方共同遵守執(zhí)行。
一、工程概況:
1.工程名稱:___。
2.工程地點:___。
3.工程范圍、規(guī)模:___。
二、工作內(nèi)容:
1.乙方按甲乙雙方共同簽字認可的灰線范圍及指定深度進行開挖,并負責(zé)修邊檢底和將所挖土石方運出場外(棄土由乙方自行解決)。
2.此工程為包工包料。工程所需機械設(shè)備、油料均由乙方自備、承擔(dān)。
3.乙方負責(zé)修邊檢底應(yīng)達到甲方或設(shè)計要求的深度和寬度。甲方不另支付費用。
4.施工過程要減少對周圍環(huán)境道路的影響,從車上掉下來的土石方造成的路面污染由乙方負責(zé)處理。如有出現(xiàn)因污染道路造成的罰款全部由乙方負責(zé)。
三、合同工期:
1.經(jīng)雙方協(xié)商確定,工期為日歷天,自年月日起至年月日。
2.若施工過程中發(fā)生不可抗力情形或者甲方要求乙方暫停工作,工期相應(yīng)順延。停工期間乙方應(yīng)合理安排現(xiàn)場的人員、機械、設(shè)備,甲方不承擔(dān)因停工對乙方產(chǎn)生的一切損失。
四、工程價格及支付方式:
2.場內(nèi)若需要回填,應(yīng)按甲方指定回填,不計回填費用。
3.上述綜合單價為包干價,本價格包含本合同所有工作內(nèi)容:
(1)土石方開挖所使用的全部人工、材料、機械、油料;。
(3)傾倒時渣場的費用;。
(4)運渣車上路時與環(huán)衛(wèi)、交通、城管等相關(guān)部分協(xié)調(diào)的費用;。
(5)管理費;。
(6)利潤;。
(8)稅金;。
(9)各種保險費用;。
(10)主管部門收取的費用或因市場因素發(fā)生的各種漲價及一切場內(nèi)場外安全文明施工等費用。
4.上述綜合單價為固定價格,不隨施工時間、次數(shù)、施工分層分段、所遇到土石方的類別、施工深度、施工天氣、道路狀況等任何因素而改變。
5.土石方工程量的確認:現(xiàn)場正式開挖前,甲方、乙方共同對現(xiàn)場地形標(biāo)高進行測量、簽證,雙方簽字后保存基礎(chǔ)數(shù)據(jù);工程開挖結(jié)束,經(jīng)甲方、乙方驗收合格后,共同對現(xiàn)場地形標(biāo)高進行測量、簽證,計算出總挖運土方和石方工程量,進行簽證確認,最終確認的數(shù)據(jù)為該工程總價結(jié)算的依據(jù)。
6.支付方式:乙方完成工程驗收合格并辦清結(jié)算雙方簽字生效后20日內(nèi),甲方支付乙方工程款的50%,20__年春節(jié)前支付結(jié)算總價的5%~20%,待甲方主體工程完工后60內(nèi),甲方以支票方式結(jié)清工程款。
7.工程款支付前,須提供正規(guī)建安發(fā)票,否則,甲方可暫時拒絕支付,由此引起的責(zé)任由乙方承擔(dān)。
五、質(zhì)量要求:
乙方保證工程質(zhì)量達到驗收標(biāo)準(zhǔn)要求,乙方不聽從甲方現(xiàn)場代表指揮,工程質(zhì)量達不到驗收標(biāo)準(zhǔn),由乙方負責(zé)并承擔(dān)未按要求到位的邊角處等的返工費用或超挖回填的返工費用,按未到位或超挖工程量1立方米扣已完工程量100立方米的比例在結(jié)算時扣減。
六、雙方責(zé)任和義務(wù):
1.甲方責(zé)任和義務(wù)。
(2)甲方派代表在工地進行技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、檢查、辦理有關(guān)施工簽證,驗收手續(xù)等。
(3)工程變更:甲方以書面形式通知乙方,乙方應(yīng)無條件執(zhí)行,如須要可簽訂補充合同或另外辦理施工簽證。
(4)工程竣工后,甲方應(yīng)組織相關(guān)人員在乙方完工并申報后7日內(nèi)進行驗收。
2.乙方責(zé)任和義務(wù)。
(1)乙方應(yīng)制定相應(yīng)安全措施,加強對現(xiàn)場施工人員的安全教育,如在施工中發(fā)生安全事故,造成人員傷亡和財產(chǎn)、經(jīng)濟損失,一切責(zé)任由乙方自負,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
(2)除非發(fā)生不可抗拒的自然災(zāi)害和甲方造成的原因之外,乙方不能隨意推遲工期,更不能隨意解除合同,否則后果自負。
(3)乙方應(yīng)負責(zé)土石方挖運和石方開鑿?fù)膺\的全部機械設(shè)備并合理組織施工和機械車輛調(diào)配,保證工程按期完成。
((4)乙方應(yīng)服從甲方代表統(tǒng)一指揮,按照甲方要求進行施工工作,并嚴(yán)格控制場地內(nèi)的開挖設(shè)計深度和寬度,砂巖部份必須保證基底不得小于軸線外800mm。
(5)負責(zé)協(xié)調(diào)周邊關(guān)系,外部因素造成的一切問題產(chǎn)生的費用,由乙方承擔(dān)。
(6)施工單位在施工作業(yè)時應(yīng)嚴(yán)格管理,杜絕安全事故的發(fā)生,如在施工過程中(不論是在施工場地內(nèi)還是運輸途中)發(fā)生任何安全事故均由施工單位負全部責(zé)任。
(7)棄土場由乙方負責(zé)協(xié)調(diào)處理,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
七、違約責(zé)任:
1.乙方如不能按合同規(guī)定的時間和工程內(nèi)容完成,扣減工程價款的5%。如乙方單方不能履行,中途退場按實際完成部分的60%結(jié)算。
2.由于乙方原因造成工程質(zhì)量不合格,應(yīng)及時補救,直到合格為止,其費用由乙方自行承擔(dān)。造成工期延誤及損失由乙方全部負責(zé)。若乙方不聽從甲方現(xiàn)場代表指揮,工程質(zhì)量達不到驗收標(biāo)準(zhǔn),按本合同第五條執(zhí)行。
3.乙方未按期完成工程內(nèi)容,每逾期1日,乙方應(yīng)向甲方支付本工程合。
4.甲方有權(quán)在工程結(jié)算時,扣除因乙方原因所應(yīng)由乙方承擔(dān)的費用、違約金。
5.乙方在合同簽訂后5天內(nèi)進場并開工,如延時進場開工,每延遲1天扣罰金為本工程合同總價的千分之一。
八、獎勵:
1.乙方在合同約定完工時間內(nèi),安全且保質(zhì)保量完成本工程,甲方獎勵乙方15萬元。
2.乙方在本條第一款的基礎(chǔ)上,每提前一天甲方獎勵乙方2萬元人民幣,本項最高獎勵15萬元。
九、爭議解決方式:
1.本合同未盡事宜,由甲、乙雙方協(xié)商解決。
2.本合同引起的糾紛自行協(xié)商解決未果,訴訟當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ航鉀Q。
十、其他:
1.此合同一經(jīng)簽訂,即具有法律效力,立即生效,雙方不得違反。
2.此合同一試伍份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)壹份,結(jié)清款項后本協(xié)議自動失效。
甲方(簽章):乙方(簽章):
委托代理人:委托代理人:
聯(lián)系方式:聯(lián)系方式:
簽訂日期:年月日
基坑土方開挖施工方案篇十三
1.1、清理現(xiàn)場。
將施工區(qū)域內(nèi)所有障礙物進行拆除,對保留建筑的地上和地下管道、電線,電纜采取有效的防護加固措施。對種植土地下障礙物的釬探,經(jīng)釬探后如發(fā)現(xiàn)地下障礙物必須經(jīng)風(fēng)鎬、鎬頭機或榔頭、鑿子等鋪筑機械及工具才能清楚的,及時做資料上報。
1.2、現(xiàn)場測量放樣。
測量儀器采用先進的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀。
根據(jù)本工程施工圖設(shè)計要求,先確定施工范圍,在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置測量控制網(wǎng),根據(jù)圖紙上的方格網(wǎng)在施工現(xiàn)場打好方格網(wǎng)樁。對原始標(biāo)高進行測量,確定每塊地形的制高點,計算出各地形所需回填土的工作量。
自然地形的放線,首先應(yīng)確定堆山的邊界線,將施工圖中的方格網(wǎng)放到地面上,而后把設(shè)計地形等高線和方格網(wǎng)的交點一一標(biāo)到地面上并打樁,樁木上要標(biāo)好樁號及施工標(biāo)高。堆山時由于土層不斷升高,樁木可能被土埋沒,所以樁的長度應(yīng)大于填土的高度,可用長竹竿作標(biāo)高樁,在樁上把每層的標(biāo)高定好。不同層可用不同顏色標(biāo)志,以便識別。
附:測量放樣計劃、順序:
(1)引測市政方格控制網(wǎng),引測市政水準(zhǔn)點。
(2)測設(shè)施工方格網(wǎng)@10m,設(shè)置固定水準(zhǔn)點。
(3)測設(shè)水準(zhǔn)點,編制樁號,涂刷紅漆標(biāo)記。
(4)測設(shè)臨時施工便道與設(shè)計道路相吻合。
1.3、排水和地下水位預(yù)防措施。
1.3.1、排水。
(1)、施工前作好施工區(qū)域內(nèi)臨時排水系統(tǒng)的總體規(guī)劃,臨時性排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。
(2)、臨時截水溝至挖方邊上緣的距離,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)確定,一般不小于0.3m;臨時排水溝至填方坡腳應(yīng)有適當(dāng)距離,溝內(nèi)最高水位應(yīng)低于坡腳至少0.3m。
(3)、在平坦地區(qū)施工,采用挖臨時排水溝或筑土堤等措施,阻止場外水流入施工場地。
(4)、臨時排水溝和截水溝的縱向坡度、橫斷面、邊坡坡度和出水口應(yīng)符合下列規(guī)定:
a.縱向坡度根據(jù)地形確定,一般不應(yīng)小于千分之三,平坦地區(qū)不應(yīng)小于千分之二。
b.橫斷面根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料,按照施工期內(nèi)最大流量確定。
c.邊坡坡度根據(jù)土質(zhì)和溝的深度確定,一般為1:0.7--1:1.5。
d.出水口設(shè)置在遠離建筑物或構(gòu)筑物的低洼地點,并應(yīng)保證排水暢通。
e.臨時排水溝內(nèi)水的流速不宜大于規(guī)范的規(guī)定。必要時,在下列地段或部位應(yīng)對溝底和邊坡采取臨時加固措施。
a.土質(zhì)松軟地段。
b.流速較快,可能遭受沖刷地段。
c.跌水處。
d.地面水匯集流入溝內(nèi)的部位。
e.出水口處。
1.4、開挖取土。
(1)確定土方平衡調(diào)配方案。
在土方的施工標(biāo)高、挖填區(qū)面積,挖填區(qū)土方量算出,并考慮各種變更因素(如土的松散率、壓縮率、沉降量等)進行調(diào)整后,應(yīng)對土方進行綜合平衡調(diào)配。土方平衡調(diào)配工作是土方施工中的一項重要內(nèi)容,它的目的是在使土方運輸量或土方運輸成本最低的條件下,確定填、挖方區(qū)土方的調(diào)配方向和數(shù)量,從而達到縮短工期和提高經(jīng)濟效益的目的。進行土方平衡調(diào)配,必須綜合考慮工程和現(xiàn)場情況、有關(guān)技術(shù)資料。進度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和調(diào)運問題,經(jīng)過全面研究,確定平衡調(diào)配原則之后,才可著手進行土方平衡調(diào)配工作,如劃分土方調(diào)配區(qū),計算土方的平均運距、單位土方的運價,確定土方的最優(yōu)調(diào)配方案。
土方的平衡調(diào)配原則:
a、盡量使挖方與填方基本達到平衡,在挖方的同時進行填方,減少重復(fù)倒運。
b、挖(填)方量與運距的乘積之和盡可能為最小,即輸路線和路程合理,運距最短,總土方運輸量或運輸費用最小。
c、好土堆放在回填質(zhì)量要求較高的綠化種植地區(qū)。
d、分區(qū)調(diào)配應(yīng)與全場調(diào)配相協(xié)調(diào),避免只顧局部平衡,任意挖填而破壞全局平衡。
e、確定恰當(dāng)?shù)恼{(diào)配方向。運輸路線,做到施工順序合理,土方運輸無對流和亂流現(xiàn)象,同時便于機械化施工。
1.5、填土及回填土方。
在進土中如有質(zhì)量較差的土先回填在設(shè)計地形標(biāo)高的底部,隨后分層堆筑,在進土期間我們要對土方質(zhì)量進行嚴(yán)格控制。對不符合設(shè)計要求的黑土、泥漿土、大型樁頭土,化學(xué)土一律拒之門外。
1.6、地形堆筑及粗平整。
在機械施工基本完成后,造地形分層作業(yè)進行,翻斗車人工短駁鋪面,按要求黃土覆蓋為6o-80cm以上。隨后對有因機械施工造成上質(zhì)板壓地形變形的區(qū)域通遍深翻一次,使其達到一定的疏松程度,并清理有礙植物生長的雜物如建筑垃圾等,施工過程中始終把握地形骨架。粗平整時從地形邊緣處逐步向中間收攏,邊緣略低,中間較高,使整個地形坡面曲線自然和順排水通暢,達到設(shè)計等高線的要求。
進上完成后,造型開始。為滿足設(shè)計思想和滿足整個場內(nèi)的地形,保證苗木的成活,回填上的含水率應(yīng)控制在23%左右。地形堆筑時為保證碾壓效果,碾壓層為50cm一層,整體部分壓實度達到90%以上(除表層外),且不允許含有塊徑超過10cm的石塊。綠地的土方造型邊側(cè)起伏大,中部平坦,邊側(cè)土山要嚴(yán)格按豎向設(shè)計圖等高線進行造型,坡面和邊線的修整應(yīng)機械與人工相結(jié)合?,F(xiàn)場管理人員安排挖土機,對堆置在基地內(nèi)的土方進行攤開到位,先將墊層上攤開再將黃土覆蓋在上面,確保種植要求。與其同步技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計要求進行測量放樣,定位,立樁,做好記號,挖土機駕駛員根據(jù)放樣標(biāo)高由里向外施工,邊造型,邊平整,邊向后退。為了保證苗木良好的立地生長條件,必須要保證土壤團粒結(jié)構(gòu),為了合理解決這一問題,首先必須嚴(yán)禁挖土機在表層土上施工。其次,挖土機在整形時,邊挖邊退留下的碾壓土,由挖土機重新挖松,挖松深度不少于1米,在施工中要合理安排挖土機走向,盡量減少碾壓面。在整形造型期間,遇上雨天停止作業(yè),雨后及時修整和拍實邊坡。為了防止土壤的沉降,在造型時要比設(shè)計標(biāo)高提高10—20cm。在整個地塊造型結(jié)束前,技術(shù)員對地形進行復(fù)測,至達到圖紙設(shè)計要求后,才告結(jié)束。
1.7、施工預(yù)計困難及預(yù)防排除措施。
1.7.1、彈簧土處理。
當(dāng)?shù)鼗鶠檎承酝燎液亢艽蟆Z呌陲柡蜁r,拍打后,地基土變成踩上去有一種顫動感覺的土,稱為"彈簧土"。彈簧土形成的原因是:在含水量很大的粘土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)土、腐質(zhì)土等原狀土上進行壓實或回填土,或采用這類土進行回填土工程時,由于原狀被擾動,顆粒之間的毛細孔遭到破壞,水分不易滲透和散發(fā),當(dāng)氣溫較高時,對其進行拍擊或碾壓,特別是用光面碾滾壓,表面形成硬殼,更加阻止了水分的滲透和散發(fā),形成軟塑狀的彈簧土。埋藏深的土,水散發(fā)慢,往往長時間不易消失。
處理措施方法是:
a、暫停一段時間施工,避免再直接拍打,使"彈簧土"含水量逐漸降低,或?qū)⑼翆臃疬M行晾曬。
b、如地基已成"彈簧土",可在上面鋪一層碎石或碎磚后進行拍擊,將表層土擠緊。
c、彈簧土較嚴(yán)重的,可將土層翻起并拌均勻,摻加石灰吸收水分水化,同時改變原土結(jié)構(gòu)成為灰土,使之有一定強度和水穩(wěn)性。
1.7.2、雨季施工措施。
a、雨季施工的工作面不宜過大,應(yīng)逐段、逐片的分期完成。重要的或特殊的土方工程,應(yīng)盡量在雨期前完成。
b、雨期施工中應(yīng)有保證工程質(zhì)量和安全施工的技術(shù)措施,并應(yīng)隨時掌握氣象變化情況。
c、雨期施工前,應(yīng)對施工場地的排水系統(tǒng)進行檢查,必要時應(yīng)增加排水設(shè)施,保證水流暢通。在施工場地周圍應(yīng)防止地面水流入場內(nèi)。
d、雨期施工時,應(yīng)保證現(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩?。道路路面?yīng)根據(jù)需要加鋪滬渣、砂礫或其他防滑材料,必要時應(yīng)加高加固路基。道路兩側(cè)應(yīng)修好排水溝,在低洼積水處應(yīng)設(shè)置涵管,以利泄水。
e、填方施工中,取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應(yīng)連續(xù)進行。雨前應(yīng)及時壓完己填土層或?qū)⒈砻鎵汗?,并作成一定攻勢,以利排除雨水?/p>
f、雨期開挖基坑(槽)或管溝時,應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當(dāng)放緩邊坡坡度或設(shè)置支撐,施工時應(yīng)加強對邊坡和支撐的檢查。
g、雨期開挖基坑(槽)或管溝時,應(yīng)在坑(槽)外側(cè)圍以土堤或開挖水溝,防止地面流入。
2、土壤處理。
土壤是植物生活的基礎(chǔ)環(huán)境,其質(zhì)量好壞直接影響著栽植后苗木的長勢和景觀效果。用于綠化工程的土壤應(yīng)土層深厚,具有良好的排水透氣性和保水保肥能力。土壤結(jié)構(gòu)保持團粒狀態(tài),ph值符合植物的生理習(xí)性,適合植物生長,為植物生長創(chuàng)造適宜的土壤環(huán)境。
2.1、微地形整理及場地平整措施。
對施工綠地進行全面的平整、清除雜物。在整地過程中根據(jù)施工圖進行地形的處理改造,并用石磙壓平,凸凹保證不大于2cm。確保地形處理符合設(shè)計思想,符合設(shè)計高程和坡度要求,滿足景觀需要。在處理的過程中使土壤具有良好的排水透氣性和保水保肥能力。土壤結(jié)構(gòu)保持團粒狀態(tài),ph值符合植物的生理習(xí)性,適合植物生長。
2.2、改良措施。
(1)種植土改良:對于土壤中可能出現(xiàn)的心土、未成熟土進行熟化處理,采用添加有機復(fù)合肥的措施進行改良。對于緊實的土壤要結(jié)合機耕細耙和人工耙鋤,直到疏松為止。
(2)局部土壤處理:不同植物對于土壤要求是不一致的。對于需要特殊土壤環(huán)境才能正常生長的植物,采取局部改善土壤的措施以滿足植物生長需要。
基坑土方開挖施工方案篇十四
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國法》等有關(guān)條例,甲方雙方為了順利完成本項目土方運輸工程建設(shè),本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實誠信的原則,公平、公正、公開的基礎(chǔ)上,就乙方為甲方提供土方運輸事宜,經(jīng)由雙方友好協(xié)商,一致同意簽訂土石方運輸工程合同,規(guī)定如下條款,以資共同遵守。
第一條:工程項目與說明。
工程名稱:漳州招銀疏港高速公路a3-工區(qū)。
工程地點及范圍:
工作內(nèi)容:于本樁號段內(nèi)將土石由挖方段挖掘、裝車運至路基填方段,按現(xiàn)場規(guī)劃卸車(不含推平碾壓)。
工程總量:約為方,以實際完成的數(shù)量為準(zhǔn)。
工期時間:年月日至年月日。
第二條:承包方式及單價。
1、甲方為加快路基土石方工程施工進度,經(jīng)雙方友好協(xié)商,確定挖掘(不含爆破)、運土石綜合單價每立方米元,其綜合單價包括完成土石方挖掘、裝車、運輸、卸車所發(fā)生的勞務(wù)費、挖掘費、電費、管理、各項稅費、利潤等各項費用,以及合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險。
2、乙方負責(zé)組織挖掘、運輸、卸車等施工機械,滿足土石方挖掘、裝車、運輸、卸車要求,且所有的機械費、燃料費用、機械修理及其他一切費用均由乙方負責(zé)。
3、施工期間,挖、運土石綜合單價為固定價,乙方不得以材料漲價、當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)問題和其他理由等要求漲價。
第三條:工程款結(jié)算方式。
結(jié)算方式:以每月實際完成的數(shù)量為準(zhǔn),每個月月初結(jié)算上個月工程款,乙方提供運輸發(fā)票后20日內(nèi)甲方按90%支付所結(jié)算款項,余下10%待工程完工驗收后一個月付清。
第四條:雙方權(quán)力與義務(wù)。
一、甲方權(quán)力、義務(wù)與責(zé)任:
1、做好工地施工協(xié)調(diào),組織工程計量和驗收工作。
二、乙方權(quán)力、義務(wù)與責(zé)任:
1、合同簽訂后,乙方必須在甲方指定時間內(nèi)調(diào)動挖掘機械及運輸車輛及人員進場開工,乙方進場后必須服從甲方的調(diào)配安排,安全生產(chǎn),應(yīng)提供車輛、駕駛員等有效證件給甲方;乙方機械如因違規(guī)操作,發(fā)生交通安全事故,或非其它甲方負責(zé)意外,一切責(zé)任有乙方承擔(dān)。
2、乙方的機械、車輛行駛安全、維修、加油等費用由乙方負責(zé)。
3、乙方對所有車輛和駕駛員制定安全管理措施加強管理,如發(fā)生交通事故,有乙方負責(zé)全部經(jīng)濟責(zé)任及法律責(zé)任。
4、合同期內(nèi),在任何情況下,乙方不得從事有違國家及港務(wù)局法律法規(guī),不得在施工現(xiàn)場惹是生非,不的從事有損甲方利益的行為活動。由此造成的一切損失由乙方負責(zé),與甲方無關(guān)。
5、乙方保證完成任務(wù),車輛設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工,不得跳槽給其他單位運輸,不得私自外出作業(yè),否則甲方罰款沒車每天500元。
6、施工過程中,因乙方原因造成周邊塌陷、機械車輛事故等,影響周邊建筑物,責(zé)任由乙方全部承擔(dān),與甲方無關(guān)。乙方人員的工傷安全意外等乙方全部承擔(dān),與甲方無關(guān)。
7、乙方車輛及工作人員不得帶病作業(yè);不得在危險地段強行作業(yè);司機不得酒后駕駛,如有違反,一切責(zé)任由乙方自負。
8、乙方如有特殊原因需要離場,必須提前通知甲方,征得甲方同意后方可離場。
第五條:違約責(zé)任。
1、乙方要服從甲方的管理調(diào)度指揮,指定專人按時向甲方報工作進度,按規(guī)定時間上交結(jié)算單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)交易損害任何一方利益,甲方將給予違規(guī)者十倍的經(jīng)濟處罰并追究其法律責(zé)任。
2、乙方如因重大事故和嚴(yán)重違章受到業(yè)主等部門罰款,甲方有權(quán)從乙方的工程款中扣除,工程款不足時乙方應(yīng)如數(shù)補償。
違約方應(yīng)承擔(dān)的違約金。
第六條:其他事項。
1、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理,協(xié)商不成可向有關(guān)部門申請仲裁。
2、如遇自然災(zāi)害、征地拆遷、政府有關(guān)部門要求停工等不能實施合同條例,雙方均不得向?qū)Ψ剿髻r。
本合同一式捌份,甲方執(zhí)陸份、乙方執(zhí)貳份,經(jīng)甲、乙方雙方簽訂、蓋章生效。此合同及其影印及掃描件具有同等法律效力,受法律保護,甲乙雙方共同尊守,合同約束內(nèi)項目工程完工,帳清后自動終止。
甲方:福建建工集團總公司漳州。
招銀疏港高速公路工程總承包部(公章)。
甲方現(xiàn)場項目部:福建建工集團總。
公司漳州招銀疏港高速公路a3項目部(公章)。
委托代理人:委托代理人:
聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:
日期:年月日日期:年月日
乙方:漳州市漳浦恒昌汽車發(fā)展有限公司乙方:漳州市漳浦恒昌汽車發(fā)展有限公司。
委托代理人:委托代理人:
聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:
開戶銀行:
帳號。
日期:年月日
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基坑土方開挖施工方案篇十五
3.概況介紹。
4.周邊環(huán)境。
5.方案設(shè)計。
明確控制點具體位置,引測方法。分段情況及分段距離、明確主要斷面支護情況及土質(zhì)分層情況;補充基槽內(nèi)集水坑、排水溝設(shè)置平面圖,明確集水坑設(shè)置數(shù)量。
6.管理機構(gòu)。
分項工程的責(zé)任分工;明確主要管理目標(biāo)。如專項施工方案的編制、審批、論證、交底、檢查、監(jiān)督、驗收及邊坡監(jiān)測等。
7.施工部署。
8.施工工藝。
如果設(shè)計有,明確鋼管樁、腰梁、冠梁相關(guān)內(nèi)容。驗收程序及相關(guān)要求,補充質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。
9.材料準(zhǔn)備。
明確主要材料工程量及質(zhì)量要求。
確保人員上下安全施工通道位置做法。季節(jié)性安全施工措施。
11.基坑監(jiān)測。
由建設(shè)單位委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位進行,按規(guī)范要求補充我方可進行的巡視檢查內(nèi)容。明確巡視責(zé)任人、時間及相關(guān)要求,執(zhí)行《建筑基坑工程檢測技術(shù)規(guī)范》(gb50497-20xx)。
12.應(yīng)急救援。
明確應(yīng)急救援路線,圖示清楚。
13.附圖。
現(xiàn)場施工平面布置圖、支護平面圖、剖面圖;監(jiān)測點位置;
14.其他。
方案不能滯后。有的方案里面寫的分項工程開始時間已經(jīng)在審批之前了。
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