總結(jié)是不斷進(jìn)步的基礎(chǔ)，它可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗，進(jìn)而提高自己的能力。在總結(jié)中，我們可以用統(tǒng)計數(shù)據(jù)來支持和證明自己的觀點。以下是科學(xué)界對于環(huán)境保護(hù)的研究成果和建議，讓我們一起關(guān)注環(huán)保事業(yè)。
二管輪實習(xí)心得篇一
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在x區(qū)管委會的實習(xí)就要接近尾聲了。在這近40天的時間里，我感到自己收獲了許多，不僅有學(xué)習(xí)方面的，而且實踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益匪淺。
當(dāng)初，在集體動員會上，系領(lǐng)導(dǎo)向我們指出，在實習(xí)中可能會經(jīng)歷一些困難，思想上也會有一些變化，但我們大學(xué)生首先要端正實習(xí)態(tài)度，踏踏實實地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時，我就在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次實習(xí)機(jī)會，努力做好工作，認(rèn)真的向老師、向前輩們學(xué)習(xí)。
帶著一身稚氣，帶著青春的熱情，我踏上了人生第一個工作的征途，邁入了一片更為廣闊的舞臺。那天下午，我懷著激動與忐忑的心情，在系領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和幾位同學(xué)一起來到了x區(qū)管委會。人教部的華老師先給我們介紹了一下管委會的基本情況和發(fā)展目標(biāo)，然后按個人的性格特點進(jìn)行分配，我被安排到了研究室。
研究室是x區(qū)管委會的一個重要部門，主要負(fù)責(zé)x區(qū)發(fā)展情況的研究性工作和宣傳報道。第一天，x主任就告訴我，這個部門對文字處理的能力要求很高，專門為管委會的方案目標(biāo)進(jìn)行分析研究，是管委會的智能團(tuán)。我心里一寒，雖然我有一定的寫作水平，但是對政治理論性的文章，一看就頭疼。x主任也看出來我的難處，告訴我實習(xí)的時間不是很長，有些東西是不可能在這么短的時間里完全掌握的，他建議我在實習(xí)期間多看、多想、多總結(jié)，才能盡快的了解研究室運作的體制，了解其存在的意義。
我曾經(jīng)構(gòu)思過實習(xí)時的悠閑與輕松。殊不知，現(xiàn)實給我敲響了警鐘，我發(fā)現(xiàn)書本上所學(xué)的知識就像大海中的一滴水，與現(xiàn)實有很大的差距。研究室事多，電話也多，常常是從早到晚，電話鈴聲不斷，大部分是與其他x區(qū)之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系及其對外宣傳報道方面的事項。當(dāng)遇到x區(qū)有重大活動時，事情更是多得忙不完，x老師要忙著為領(lǐng)導(dǎo)寫講話及負(fù)責(zé)拍照事宜，其他兩個老師要將整個活動形成書面材料《簡報》，并發(fā)往全國各地的x區(qū)和省市機(jī)關(guān)事業(yè)單位，這使得研究室的工作節(jié)奏非?？?，絲毫沒有機(jī)關(guān)事業(yè)單位“一張報紙一杯茶”的混日子心態(tài)。此時，在指導(dǎo)老師的諄諄指導(dǎo)下，我明白了，在任何時候，我們對待工作都要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，做到精益求精。
我很慶幸能與研究室的三位老師共事40天，他們非常重視實踐工作，處處給予我指導(dǎo)和關(guān)心。期間我經(jīng)歷了許多充實的工作，雖然很多看起來是小事，微不足道，但從中可以學(xué)到的東西不是三言兩語可以說得清的。在工作中遇到一些新情況時，幾位老師總是主動向我說明，使我很快就融入了這個新環(huán)境。在40天的實習(xí)時間里，我越來越覺得研究室的三位老師對我的信任。管委會的一切信息和文件內(nèi)容都是嚴(yán)格保密的，但老師們非常相信我，給我看了很多材料，從中吸收營養(yǎng)。在要做出某項決策時，三位老師主動讓我旁聽，我覺得他們的談話氛圍很真誠，大家的交流中毫無芥蒂，給了我很多觸動。這樣的信任越發(fā)地增強(qiáng)了我的紀(jì)律意識和責(zé)任感，感覺老師們是真的把我當(dāng)作他們的一員了。
另外，老師們對我生活上的關(guān)心也是無微不至的。因為我住的學(xué)校離管委會有一段距離，他們覺得8：00上班太緊張了，讓我不用很早來，但我不愿遲到，實習(xí)的機(jī)會是很難得的，我現(xiàn)在爭取每天提早20分鐘到單位，這樣可以提前打掃一下辦公室，為三位老師創(chuàng)造一下優(yōu)良的辦公環(huán)境。40天來，我與管委會的老師們一起工作，一樣早出晚歸，在這個新集體里，我覺得很溫暖，大家就像一家人一樣。
雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經(jīng)驗。可在實習(xí)期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關(guān)系、機(jī)會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學(xué)些什么，再做些什么，這短短的40天能給我們很好的啟示。
實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實習(xí)的意義，對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實習(xí)的任務(wù)，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機(jī)會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。
二管輪實習(xí)心得篇二
經(jīng)過幾天的的聽課培訓(xùn)，我受益匪淺。此次在該校培訓(xùn)的過程中達(dá)到了相互交流，自我反思，取長補短的目的，在一定程度上也提高了自身的教學(xué)水平。
通過短暫的培訓(xùn)，我明白作為教師備課前一定要認(rèn)真研讀課程標(biāo)準(zhǔn)，弄清它的目的和教學(xué)建議以及對課程開發(fā)和資源利用的要求。并且要明確每模塊在教材中的地位，作用以及相互關(guān)系，弄清各部分在整體中的地位，形成知識體系，明了知識間的內(nèi)在聯(lián)系，確定各章節(jié)，各部分的教學(xué)目的，教學(xué)目標(biāo)，清楚教材知識點和重點難點，做到心中有數(shù)。
只有對課標(biāo)教材有了充分的了解，進(jìn)行充分的研讀，才可以在教育教學(xué)過程中做到心中有數(shù)，有的放矢，合理高效的完成應(yīng)該完成的教學(xué)任務(wù)。與此同時，學(xué)生也是教學(xué)過程中的一個相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)，我們要全面了解學(xué)生。首先，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)態(tài)度，學(xué)習(xí)方法，預(yù)見學(xué)生的學(xué)習(xí)動向，只有這樣才會有的放矢，教學(xué)才會收到事半功倍的效果。其次，要了解學(xué)生的心理特點，性格特點和人格特征，在面對個體時，針對不同表現(xiàn)的個體，就要施以不同的方式，落實因材施教的原則，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性。
另外，如果擔(dān)任班主任的話，要充分發(fā)揮個人特長，以十足的個人魅力吸引學(xué)生，制定合理的可接受的人性化的班級管理制度，使學(xué)生能夠積極配合自己作為一名班主任的工作。
在聽了幾位教師的講課后，可以看出，教學(xué)過程可以反映出教師教學(xué)的基本功。教師對課堂教學(xué)的組織，教材的把握，教法的運用，板書的設(shè)計，教學(xué)語言以及教師駕馭課堂，駕馭學(xué)生的能力對課堂的成敗相當(dāng)重要。而且，教師的思路，方法一定要符合學(xué)生的認(rèn)知結(jié)構(gòu)，只有在教育教學(xué)過程中練就了優(yōu)秀的基本功才能使我們的教學(xué)工作高效完成。
教師的組織課堂的能力和調(diào)控課堂的能力嚴(yán)重影響著教學(xué)水平。一個優(yōu)秀的教師必須能夠合理組織課堂結(jié)構(gòu)，能夠順利調(diào)控課堂的秩序，在一定時間內(nèi)完成相應(yīng)的工作。作為一名合格的教師，一定要有引導(dǎo)能力，要能夠積極地引導(dǎo)學(xué)生積極地參與到學(xué)習(xí)活動中，要使學(xué)生樂于參與思考，討論，爭辯，動手操作。
另外在自身的教學(xué)過程中，要合理設(shè)計板書，板書設(shè)計要簡單明了，重點難點突出。課堂語言要精煉準(zhǔn)確切記說話隨意。要釋放課堂，以學(xué)生為主體，在以學(xué)生為主體時，才能充分發(fā)揮的積極主動性，使學(xué)生全身心投入到課堂中來。練習(xí)，作業(yè)的設(shè)計要根據(jù)教材和學(xué)生實際精選習(xí)題，作業(yè)堅持少而勤，批改輔導(dǎo)要注意抓規(guī)范性和一次成功率，只有學(xué)生參與到課堂中來，才會激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，是學(xué)生高效自主的學(xué)習(xí)。
上完課后，應(yīng)及時對自己的課堂進(jìn)行反思，要檢查本節(jié)課的課堂效果，本節(jié)課所用的教法學(xué)法是否恰當(dāng)，教學(xué)目標(biāo)是否完成了課表要求，有什么優(yōu)點和缺點，有什么環(huán)節(jié)需要改進(jìn)，一一進(jìn)行改進(jìn)后最終形成一份新的更加完善的課堂設(shè)計，從而提高自身教學(xué)水平，要檢驗課標(biāo)和教材的可行性。
經(jīng)過聽課培訓(xùn)后，我受益頗多，也將會使我在接下來的實習(xí)工作中不在感到迷茫，而會得心應(yīng)手的投入到工作中去。我相信我會在單位時間內(nèi)最大限度的讓學(xué)生動腦動口動手，設(shè)計好學(xué)生的活動，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，突出重點，突破難點。認(rèn)真完成應(yīng)該完成的各項任務(wù)，不辜負(fù)各位老師領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
二管輪實習(xí)心得篇三
時間流逝指尖，如白駒過隙，悄然無息。不知不覺頂崗實習(xí)已經(jīng)進(jìn)行了一個多月，我們迎來了第一次錄課。在這一個多月里，我實現(xiàn)了角色轉(zhuǎn)變，真正成為一名老師。付出與收獲伴我左右，我和我的學(xué)生們度過了愉快又充實的一個多月。
這個星期，我們實習(xí)生最大的任務(wù)就是錄課。作為實習(xí)生的第一次錄課，無論是我們還是實習(xí)學(xué)校的指導(dǎo)老師都非常重視，甚至于駐縣老師大老遠(yuǎn)地親自送攝像機(jī)。我們緊張的備課，力求完美，指導(dǎo)老師反復(fù)指導(dǎo)，一次又一次的精益求精，盡善盡美。雖然很辛苦，但是我的努力為的就是不讓他們失望，不辜負(fù)所有關(guān)心指導(dǎo)我們的人。
錄課前的準(zhǔn)備。我根據(jù)帶的班級初一5班學(xué)生的上課進(jìn)度，選擇了《陋室銘》這一課。因為錄課時間為15分鐘左右，我精心選擇了一個重點問題：陋室不陋的原因及作者蘊含的情感。這個問題有深度，也有利于我和學(xué)生合作完成。在上課時，我打算采取小組探究合作的方式，讓同學(xué)們充分參與課堂，積極動口動腦，活躍課堂氣氛。為了精益求精，我把授課思路和設(shè)計的課件、板書都和指導(dǎo)老師探討交流，老師給予我許多中肯的建議。
錄課中的展示。這次錄課，總的來說很順利，達(dá)到了我的預(yù)期目標(biāo)。雖然是下午第四節(jié)課，上一節(jié)課又是微機(jī)課，同學(xué)們精力不足。但是同學(xué)們很積極配合，我們合作很默契。經(jīng)過了一個多月，我和我的學(xué)生成了默契配合的搭檔。在上課過程中，我始終貫徹落實新課程理念。堅持學(xué)生的主體地位，教師是引導(dǎo)者和幫助者。通過運用小組學(xué)習(xí)的模式，調(diào)動學(xué)生的積極性，讓學(xué)生樂于學(xué)習(xí)，愿意學(xué)習(xí)?；卮饘α撕头e極舉手的同學(xué)，可以為小組加分，培養(yǎng)學(xué)生們的集體榮譽感，活躍課堂氣氛。
錄課后的反思。錄課后，我認(rèn)真地觀看了自己的視頻，很多平時沒有注意到的小細(xì)節(jié)，通過錄課視頻可以清楚地看出來。自己總結(jié)后，我有發(fā)給指導(dǎo)老師進(jìn)行指導(dǎo)，這樣就能更加全面的發(fā)現(xiàn)自己的缺點，提高自己的教學(xué)水平。細(xì)節(jié)決定成敗，頂崗實習(xí)生在課堂上應(yīng)該多多注意細(xì)節(jié)：
恰當(dāng)?shù)氖褂弥w語言。讓學(xué)生感受到你的真誠和親昵，拉進(jìn)師生的距離；
走下講臺，到學(xué)生中去。把握時機(jī)，如學(xué)生小組合作時，學(xué)生記筆記時。走入學(xué)生中間，既能監(jiān)督學(xué)生又能融入學(xué)生，體現(xiàn)師生情。
通過錄課，我們可以發(fā)現(xiàn)我們?nèi)菀缀鲆暤募?xì)節(jié)。錄課前精心準(zhǔn)備，錄課時全心投入，錄課后及時反思，有利于我們提高教學(xué)技能。學(xué)會虛心向有經(jīng)驗的教師學(xué)習(xí)并且理論聯(lián)系實際是我們不斷進(jìn)步的重要法寶。
二管輪實習(xí)心得篇四
今年xx月份是我們學(xué)校大三的xx專業(yè)的學(xué)生走向?qū)嵙?xí)崗位的時間，面對即將畢業(yè)的情況，我也早已經(jīng)做好了迎接新工作的準(zhǔn)備。積極的做著各種面試前的準(zhǔn)備，積極的參加我心儀工作的面試。在通過一輪面試的篩選和審核之后，也通過我的再三比較之后，我來到了我們公司擔(dān)任前臺一職。雖然說只是一個前臺的崗位，但是也有六個月的實習(xí)期，所以在這個實習(xí)期里我也要好好的表現(xiàn)，掌握好這個崗位的所需要掌握的工作技能。
在還沒有來到我們公司這個前臺的崗位之前，我一直就覺得前臺不會是一個很難的工作崗位，人事姐姐在面試的時候給我介紹的工作內(nèi)容，聽上去也很簡單。所以我就抱著一顆期待但是又沒有過多準(zhǔn)備的心來到了我們公司，踏上了前臺崗位實習(xí)之路。沒有過多準(zhǔn)備的后果就是犯錯，所以我在來到前臺這個工作崗位后，就犯了很多不該犯的錯，我才發(fā)現(xiàn)這個崗位的工作其實并不是什么很簡單。所以為了提升自己，為了追求進(jìn)步，為了不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)給我的這個實習(xí)機(jī)會。我就報名參加了公司里的一次新職員培訓(xùn)工作。
這次的培訓(xùn)是公司的副總給我們上的，而且我沒有想到來參加培訓(xùn)的人會有這么多，讓我有點意外。在培訓(xùn)的過程中，副總先是給我們?nèi)娴慕榻B了每個職位的工作內(nèi)容和要求，然后再是對每個崗位需要注意的地方都做了重點強(qiáng)調(diào)，另外就是說了我們職位里面比較喜歡犯錯的地方，也給出了我們很多的解決辦法。最后就是讓我們向他提問題，有哪些不懂的，有哪些建議都可以向他提出了。有很多員工都提出了他們在工作中遇到的問題，我也說了很多我在前臺工作上遇到的麻煩。他都一一給我們進(jìn)行了解答。
整個培訓(xùn)進(jìn)行了整整一個下午，我們參加培訓(xùn)的熱情卻絲毫不減。培訓(xùn)結(jié)束后，我還和很多新員工做了交流，認(rèn)識了很多新同事，我感到很開心。最重要的是我在這次的培訓(xùn)里，發(fā)現(xiàn)了我很多工作上了不足，也學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于我這個崗位需要掌握的一些基本技能。比如如何管理好自己的形象，當(dāng)好公司的門面；比如如何做好公司來訪人員的記錄；如何接聽好打來公司的咨詢電話等等這些內(nèi)容。這讓我在我之后的實習(xí)工作崗位上很受用。
所以我感謝公司里能經(jīng)常有我們這些員工的培訓(xùn)機(jī)會，也感謝公司副總為我們這次培訓(xùn)辛苦做出的付出和努力。這是我第一次參加公司培訓(xùn)，我相信我以后一定還會繼續(xù)參加公司的培訓(xùn)，我會繼續(xù)努力，繼續(xù)發(fā)現(xiàn)自己的不足，繼續(xù)完善自己，把我在前臺的工作，做的更好，做的更完美。
二管輪實習(xí)心得篇五
本人朱海波于畢業(yè)于大連海事大學(xué)后進(jìn)入油運公司，曾在大慶454.鳳凰洲等船任泵匠,機(jī)工職務(wù)，現(xiàn)在廣興洲輪實習(xí)三管輪，在船舶領(lǐng)導(dǎo)，輪機(jī)長和各輪機(jī)員的悉心指導(dǎo)和幫助下，我對三管輪的崗位職責(zé)和業(yè)務(wù)，qsms體系運行管理，傳播內(nèi)外部檢查提綱及石油公司檢查，公司規(guī)章等作了詳細(xì)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)。同時更明確熟悉了三管輪分管設(shè)備的備件管理，臺帳管理，防污染工作。我對實習(xí)作以下小結(jié)：
1、三管輪的職責(zé)。
在輪機(jī)長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)機(jī)艙防污染設(shè)備、消防救生設(shè)備、生活設(shè)施及服務(wù)設(shè)備、艙底水系統(tǒng)、甲板機(jī)械、全船照明、航行信號燈及所管設(shè)備相關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備(系統(tǒng))、貨艙監(jiān)控系統(tǒng)、生活鍋爐(包括廢氣鍋爐)的管、用、養(yǎng)、修工作，確保適航狀態(tài)。
管理職責(zé)。
1督促本工班人員，認(rèn)真執(zhí)行預(yù)防檢修計劃保養(yǎng)、關(guān)鍵性設(shè)備及系統(tǒng)的定期檢測以及設(shè)備故障的處理。
2負(fù)責(zé)填寫分管設(shè)備的“船舶設(shè)備月度維修、保養(yǎng)計劃及實績”和“關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)定期檢測周期表”，并負(fù)責(zé)實施，做好相關(guān)記錄。
3定期進(jìn)行爐水、油水分離器水樣送檢，并建立管理臺帳。
4定期清點、登記上報分管設(shè)備的配件物料，負(fù)責(zé)編制本工班配件、物料和工屬具的采購計劃交大管輪匯總。
5負(fù)責(zé)分管設(shè)備的原始記錄、維護(hù)記錄的整理、歸檔工作，并妥善保管好分管設(shè)備的有關(guān)技術(shù)圖紙資料。
航行職責(zé)。
1負(fù)責(zé)做好開航前準(zhǔn)備工作，對本班主輔機(jī)安全運行負(fù)責(zé)。
2督促值班人員認(rèn)真執(zhí)行輪機(jī)長安全指令，堅守崗位，加強(qiáng)巡回檢查，認(rèn)真填寫值班記錄，密切監(jiān)視主輔機(jī)運行工況，確保安全可靠運行。
3確保提供聲號使用的持久空氣或蒸汽壓力，及時準(zhǔn)確執(zhí)行駕駛臺指令，并保證操縱用的輔機(jī)機(jī)械處于隨時可用狀態(tài)。
4確保在不同條件和不同水域內(nèi)所有涉及船舶操縱的機(jī)器能即刻可置于手動操。
縱模式，同時應(yīng)保證有足夠的電力用于操舵和滿足其他操縱要求，應(yīng)急操舵和其它輔助設(shè)備應(yīng)處于隨時可用狀態(tài)。
5督促值班人員，認(rèn)真做好機(jī)爐艙場所及設(shè)備的清潔，嚴(yán)格遵守機(jī)爐艙守則。6抵港前按照“輪機(jī)部抵港前檢查核定表”認(rèn)真做好抵港前的準(zhǔn)備，并將準(zhǔn)備情況報告輪機(jī)長。
停泊職責(zé)。
1在大管輪安排下，做好本班或部門其它工班配件、物料、工屬具的申領(lǐng)工作。2組織本工班人員及時消除運行中出現(xiàn)的設(shè)備故障，擴(kuò)大自修，參加部門其它工班較大檢修或搶修工作。
3配合甲板部做好清艙和卸貨前的備泵工作，嚴(yán)守防污染法律法規(guī)，每天不少于一次下機(jī)爐泵艙巡回檢查，布置值班安全措施。
4按照輪機(jī)長指令，根據(jù)規(guī)定要求及時處理機(jī)爐泵艙污油水，并將處理情況分別記入“輪機(jī)日志”和“油類記錄簿”。
船舶養(yǎng)護(hù)職責(zé)。
1督促本工班人員，認(rèn)真執(zhí)行機(jī)電設(shè)備維護(hù)規(guī)定。
2開展不停航吊缸修理和其它自修工程。
3認(rèn)真執(zhí)行關(guān)鍵性設(shè)備及系統(tǒng)的定期檢測，組織人員及時消除設(shè)備故障。設(shè)備維護(hù)職責(zé)。
1依據(jù)分管設(shè)備的技術(shù)狀況提出初步修理意見，做好本工班進(jìn)廠修理前的配件、物料的申領(lǐng)工作，以保證修理需要。
2督促本工班人員，嚴(yán)格執(zhí)行廠修規(guī)定，負(fù)責(zé)廠修期間本工班的安全工作。3負(fù)責(zé)分管設(shè)備的監(jiān)修、自修、測量及檢驗、驗收工作。參加系泊試驗、航行試驗，負(fù)責(zé)分管設(shè)備技術(shù)資料的收集、整理。
應(yīng)急職責(zé)。
當(dāng)本船遭遇海難或其它危急情況時，除按照應(yīng)變部署表規(guī)定的職責(zé)做好工作外，還應(yīng)執(zhí)行輪機(jī)長指令。
職務(wù)交接職責(zé)。
三管輪應(yīng)包括以下交接內(nèi)容：
事故的部分及其解決辦法或應(yīng)急措施以及注意事項等;專用物料如化學(xué)物品的性能、保管、使用方法及安全注意事項。
2有關(guān)管系、閥門的操作控制裝置和監(jiān)測指示儀表的位置、工況數(shù)據(jù)、使用方法、操作容易發(fā)生的錯誤及其注意事項。
3重要儀表的準(zhǔn)確程度，安全報警裝置或指示信號的可靠性，各種安全應(yīng)急設(shè)備或裝置的位置及其操作使用方法。
4當(dāng)接班人有疑問時，交班人應(yīng)詳細(xì)交代，必要時可對某些設(shè)備進(jìn)行效用試驗或拆檢。
5外部文件、公司及本輪制定的相關(guān)規(guī)章制度，油類記錄簿等臺帳以及其他需要說明或強(qiáng)調(diào)的問題。
6主要現(xiàn)存問題、遺留工作，重要待辦事項，包括主管部門及上級部門檢查存在的問題。
7分管設(shè)備的技術(shù)圖紙和說明書、重要部件的測量及檢修記錄;分管機(jī)電設(shè)備的技術(shù)狀況及操作規(guī)程;重要配件及其新舊程度的技術(shù)狀況。
8有關(guān)的安全和應(yīng)急設(shè)備以及滅火系統(tǒng)和消防器材的分布位置、技術(shù)狀況。9上次計劃修理情況、下次修理計劃以及重點項目或必須解決的工程。10本班人員業(yè)務(wù)技術(shù)及考核情況。
1接船時，對分管設(shè)備及系統(tǒng)的技術(shù)狀況進(jìn)行逐項試驗檢查。
2組織人員對分管設(shè)備的配(備)件、物料、工屬具、圖紙資料等進(jìn)行分類清點、登記。
3接船后，督促本班人員對分管設(shè)備及系統(tǒng)進(jìn)行盡快熟悉和掌握設(shè)備及系統(tǒng)的工作原理、性能、特點和操作規(guī)程，做好試航和開航前的準(zhǔn)備工作。
其它職責(zé)。
1航行中值0800—1200、-2400班。
2未配置機(jī)工的船舶，參加輪值卸油班和護(hù)船班。
3必要時參加甲板部系解纜作業(yè)。
4完成輪機(jī)長、大管輪交辦的其他工作。
2、備件及物料的管理。
原則上船舶每季度末根據(jù)庫存數(shù)量、消耗規(guī)律、實際工作需要等提出下一個季度的物料申請單，由部門分別/分類填寫物料申請單，匯總后交船長簽署報公司。申請單中申請的物品一定要寫明型號、規(guī)格、附數(shù)量，特殊需要的物品要畫圖及標(biāo)明材質(zhì)及用于何處，特別是在國外申請物料。緊急情況下影響船舶安全生產(chǎn)而急需的物料，經(jīng)船舶主管同意后可視情況決定購買，但應(yīng)填寫自購物料清單，并附正規(guī)發(fā)票，經(jīng)手人簽名，及時報船舶管理部，復(fù)印件船舶存檔。
備件分為固定備件和零備件兩種按所屬設(shè)備分別由各主管輪機(jī)員負(fù)責(zé)管理，輪機(jī)長應(yīng)對備件的管理負(fù)責(zé)，并經(jīng)常進(jìn)行檢查、指導(dǎo)。
備件的申領(lǐng)。
備件的申領(lǐng)應(yīng)按季度計劃進(jìn)行根據(jù)備件定額、船存數(shù)量、設(shè)備實際狀況，維修保養(yǎng)計劃和消耗規(guī)律由輪駕兩部分別/分類填寫，匯總后交船長簽署報船舶管理部。必須使用船舶管理部的標(biāo)準(zhǔn)格式。申請備件時，應(yīng)該詳實，清楚填寫所申購備件所屬設(shè)備的船名，機(jī)型、機(jī)號，制造廠家，備件名稱，備件號或規(guī)格，申請數(shù)量，船存數(shù)量。申購無法辨別的部件，要盡可能的附帶樣本繪圖或其他有用資料。進(jìn)口備件申領(lǐng)，應(yīng)填寫英文或中英文申領(lǐng)單。備件改型后，是否可以通用，應(yīng)特別注意到它的適用性。
備件供船后質(zhì)量檢查。
備件上船時，輪機(jī)長應(yīng)立即按簽收單或裝箱單核對來貨。如發(fā)現(xiàn)所訂備件的數(shù)量和規(guī)格不符時，應(yīng)及時退貨，并修改備件供船清單同時填寫備件質(zhì)量信息反饋表報船舶管理部，以便公司安排補供和索賠，船舶管理部與供應(yīng)商聯(lián)系處理。船上收到備件后，應(yīng)及時電告船舶管理部。
備件的保管。
備件的保管由各設(shè)備主管人員負(fù)責(zé)，按機(jī)型、類別，整齊放于固定場所，并掛標(biāo)識牌(寫明機(jī)型、備件名稱、規(guī)格和編號)。換下的舊件可繼續(xù)使用的應(yīng)盡量修復(fù)留作備用，并做好登記工作。非正常損壞的備件，應(yīng)盡可能原樣保存好，以便日后分析其損壞的原因，避免重復(fù)損壞。
備件的清點和使用。
量跟蹤，并及時反饋船舶管理部。
3、防污染工作。
油水分離器及油份濃度儀：是船舶在航行過程中處理機(jī)艙處所產(chǎn)生的含油污水的主要設(shè)備，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的使用說明書制定具體的操作規(guī)程，并張貼在操作現(xiàn)場，使用中的設(shè)備每半年不少于一次的排出口取樣，并送具有相應(yīng)檢驗資質(zhì)的檢驗單位化驗。
焚燒爐：是船舶處理機(jī)艙處所產(chǎn)生的油泥、油棉紗以及處理部分不可回收生活垃圾的設(shè)備。設(shè)備的維修保養(yǎng)由三管輪負(fù)責(zé)。
污油水國際通岸接頭：是機(jī)艙內(nèi)污油水向岸上排放的標(biāo)準(zhǔn)接頭，接頭法蘭盤直徑為215mm，并配好墊圈及螺栓放置在現(xiàn)場。
糞便柜：是船舶在港內(nèi)時收集產(chǎn)生的生活污水，防止生活污水污染水域的設(shè)備，維護(hù)由三管輪負(fù)責(zé)。
生活污水處理裝置：是船舶在港內(nèi)時收集生活污水，在近海航行時收集并進(jìn)行生化處理生活污水的設(shè)備。必須將所有生活污水收入集污艙。按照相關(guān)法規(guī)，通過生活污水處理裝置處理后排放在符合條件排放的海域，即：船舶在距最近陸地4海里以外排放亦經(jīng)粉碎消毒的生活污水，或在距最近陸地12海里以外排放未經(jīng)粉碎消毒的生活污水，但不得將集污艙的生活污水傾刻排光，而應(yīng)以不小于4節(jié)航速，以中等速度排放。
a營運船舶機(jī)器處所的污油水、油泥等油類物質(zhì)需向港口接收設(shè)備排放處理時，需報告船長。船長負(fù)責(zé)報告航運經(jīng)營部，按航運經(jīng)營部的要求聯(lián)系接收單位，抵港前安排人員做好向主管機(jī)關(guān)的申報工作，處理后索取主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的接收證明，并在油類記錄簿上正確記錄。
b船舶修理期間需進(jìn)行污油水、油泥等油類物質(zhì)需向港口接收設(shè)備排放處理時，需報告船長。船長負(fù)責(zé)報告船舶管理部，按船舶管理部的要求聯(lián)系接收單位，安排人員做好向主管機(jī)關(guān)的申報工作，處理后索取主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的接收證明，并在油類記錄簿上正確記錄。
c通過油水分離設(shè)備排放艙底水時，應(yīng)先征得駕駛臺同意，船舶不在特殊區(qū)域內(nèi)航行，且15ppm濃度報警裝置在工作中，并在航海日志、輪機(jī)日志及油類記錄簿上正確記錄。
在輪、駕兩部的油類記錄簿上正確記錄。
e殘油處理。
·駁入鍋爐油柜供鍋爐使用。
·通過焚燒爐處理。
·通過國際通岸接頭排港口接收設(shè)備，并索取經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的證明?！堄吞幚砗笥浫胗皖愑涗洷?。
4、內(nèi)外審及石油公司檢查。
在公司隨國際市場營運時，船舶面臨各種檢查和國際航運條款條規(guī)，由此就對船員的素質(zhì)提出了更高的要求，作為主管輪機(jī)員就不僅要熟悉本崗位職責(zé)，過硬的業(yè)務(wù)能力同時還要清楚各種檢查的具體要求，如內(nèi)部，外部審核的管理要求，石油公司檢查提綱要求。因本船舶國際大遠(yuǎn)洋航線，這就要求船員在檢查中必須具備語言交流能力。對個人的外語交流能力有所要求。
5、其他。
通過3個多月的實習(xí)學(xué)習(xí)，從中更加完整的系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了三管輪的相關(guān)知識和要求，更清楚了其職責(zé)。盡管三管輪的責(zé)任重大，工作煩瑣。但我有信心能做好這份工作。在以后的工作中我將嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度和本船的規(guī)定，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，更進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平能力，有不懂的地方閱讀說明書，及時請教他人。同時加強(qiáng)英語方面的學(xué)習(xí)，尤其是口語方面。
二管輪實習(xí)心得篇六
近年來中遠(yuǎn)航運為了適應(yīng)航運市場發(fā)展需求，加快了船隊結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐，老舊船舶陸續(xù)退役，新造船舶相繼出廠投入營運，大批船員也相繼投入到接新船的工作中。本人有幸參加了新造的27000t多用途船“鳳凰松”、“孔雀松”、“麒麟松”的接船工作。這三條船加上剛剛出廠的四號船“臥龍松”，均由泰州口岸船舶有限公司建造，四條船具有船型成熟、設(shè)備可靠性高、適貨能力強(qiáng)、起重能力大、航速高等優(yōu)點，在航運市場上有很強(qiáng)的競爭力，將成為中遠(yuǎn)航運未來主打船型之一。作為一名大管輪，本人在連續(xù)的接船工作中總結(jié)了一些經(jīng)驗體會，希望對后續(xù)參加接船的兄弟們有所幫助。
我認(rèn)為整個接船過程可以劃分為四個階段。第一階段：從第一批接船船員抵廠到試航前，大概7至10天;第二階段是試航期間，前后一個星期左右;第三階段：試航結(jié)束到出廠前，大概7至10天;第四階段：船舶出廠后的一年保修期內(nèi)。下面將按此順序?qū)Ω麟A段的主要工作及注意事項進(jìn)行詳細(xì)介紹。
第一階段：
從第一批接船船員抵廠到試航前。
一般情況下，公司會在新船出廠前一個月安排所有的高級船員和水手長到船廠參加接船工作。船員抵廠后，應(yīng)在公司駐廠監(jiān)造組的領(lǐng)導(dǎo)下有計劃地對各自主管的船舶設(shè)備、設(shè)施等進(jìn)行熟悉。這一階段時間緊、任務(wù)重，各主管人員應(yīng)制訂一個工作計劃表，務(wù)必在試航前把自己所主管的設(shè)備都熟悉起來。
首先，盡快找齊自己所需的各種圖紙、說明書及其他資料。一般情況下，紙版資料要到交船的時候才會交給船上，但是各種電子版的資料和一些主要設(shè)備的說明書等在公司駐廠監(jiān)造組那里都可以找到，可以拷貝過來放到自己的電腦上看，因此有條件的話建議自帶一臺手提電腦以方便工作。
摸管路是熟悉設(shè)備和系統(tǒng)過程中一個很重要的環(huán)節(jié)。摸管路之前最好把該系統(tǒng)的管路圖先看熟并理解透徹，包括每個閥的類型、功能、作用以及安裝的方向等都要能跟圖紙對得上。在摸管路的過程中，可能會發(fā)現(xiàn)截止止回閥安裝方向反了，圖紙上要求用截止止回閥實際安裝的卻是截止閥，或者有的閥兩端的塑料堵頭都沒有拿掉就裝到管路上去了等種.種情況，所以一定要特別認(rèn)真仔細(xì)。在熟悉設(shè)備的過程中，最好隨身帶一個記事本，把發(fā)現(xiàn)的問題或需整改的缺陷及整改措施及時記錄下來，每隔兩三天交到輪機(jī)長處匯總后上交給監(jiān)造組審核，由監(jiān)造組跟船廠項目組溝通協(xié)商后確定需整改的項目。
此外值得注意的是，在上船熟悉的過程中一定要跟船廠人員搞好關(guān)系，多注意跟他們說話的方式和語氣，就算心里很著急也要控制好自己的情緒。如果你對現(xiàn)場施工工人的工作方式不滿意或認(rèn)為其技術(shù)達(dá)不到要求，不要跟他們爭吵，可以直接找他們的主管告知你的意圖，再由主管去做他們的工作。在缺陷整改過程中，對船廠的整改進(jìn)度要心里有數(shù)，如果某些整改項目遲遲沒有落實，一定要找時機(jī)不厭其煩地對其進(jìn)行“善意的提醒”。我們的目標(biāo)是：盡可能在出廠前把每項整改項目都做完，做好。如果船廠一直拖著不改的話，一定要及時地向監(jiān)造組說明情況，由監(jiān)造組與船廠交涉。總之，需要整改的項目，我們一定要據(jù)理力爭，以理服人，但同時也要注意說話的方式和技巧。
船舶出廠前，其所有權(quán)仍屬于船廠，因此船上的設(shè)備我們是不能隨便動的，如果想動，一定要征得廠方主管的同意。在上船熟悉的過程中會陸續(xù)有一些項目要進(jìn)行報驗，建議各位接船人員如果有空的話可以跟去看一看，這也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。
最后，這個階段還有一項很重要的工作，那就是開物料申請單。因為是一條新船，船存物料為零，所以物料無論大小，只要是船上必備的，我們都要申請。申請的原則是：數(shù)量上，絕大部分物料夠本船一年使用;實用的，能提高工作效率的要申請，例如等離子切割機(jī)和氣刨機(jī);一些比較貴重的，以后想申請又很難申請得到的工具要申請;一些比較重要而又易損的閥件也要申請，比如生活污水出海的防浪閥。開物料申請單是一項繁瑣的工作，寫申請單的時候幾個輪機(jī)員要湊在一塊討論一下，看看還有哪些東西漏了或者哪些東西在數(shù)量上不適宜等等。物料申請單開好后要及時發(fā)給公司物料主管，從物料主管審批后發(fā)到各家供應(yīng)商報價，到確定最終的供應(yīng)商，再到供應(yīng)商采購、裝車、供船，前后需要十幾天時間，往往要到船舶出廠前的一兩天物料才能備齊供船，所以物料申請單要盡早開，好讓供應(yīng)商有充足的時間備貨。
第二階段：試航期間。
試航對機(jī)艙而言，主要是對舵機(jī)、主機(jī)以及為主機(jī)服務(wù)的各種輔助設(shè)備的一種檢驗。在這期間，大部分設(shè)備的服務(wù)工程師都會在船，各輪機(jī)員如果有什么疑問可以趁此機(jī)會向他們請教，同時還可以向他們要一些有用的資料。但是，這些服務(wù)工程師的業(yè)務(wù)水平也是參差不齊的，因此不能他們說什么都信，關(guān)鍵還是要以說明書為依據(jù)。
主機(jī)工況測試是機(jī)艙試航的重頭戲，建議大管輪最好將主機(jī)不同轉(zhuǎn)速下的工況參數(shù)詳細(xì)記錄下來留船保存，這是很重要的第一手資料，對船舶以后的主機(jī)運行管理和故障診斷都是很有參考價值的。試航中，各輪機(jī)員一定要抓緊時間熟悉設(shè)備，要做到就算試航結(jié)束后就交船，我們也能把船順利地開走。
此外，在試航過程中，對新出現(xiàn)的問題，如漏水、漏油、漏氣、漏汽、震動等等，一定要記錄下來，有條件的話還應(yīng)督促船廠盡早整改。試航結(jié)束后，各輪機(jī)員應(yīng)及時地將新發(fā)現(xiàn)的問題交輪機(jī)長匯總后上報監(jiān)造組，以便監(jiān)造組與船廠項目組磋商確定最終的整改方案。這里需要提醒注意的是，大管輪應(yīng)該把機(jī)艙從上到下，包括管路、設(shè)備、墻壁、地板、艙底、管弄等等需要清潔、油漆的地方，以及清潔、油漆的標(biāo)準(zhǔn)盡可能詳細(xì)地列出來，爭取在船廠完成。這樣做的另一個好處是，如果船廠答應(yīng)做，而實際又達(dá)不到要求的話，船員也能有據(jù)可依地督促他們加以改進(jìn)。清潔、油漆看似小事，但要船員自己干的話往往要花費大量的精力和時間，同時油漆的耗費于公司而言也是一筆本來不必要的開支。
第三階段：試航結(jié)束到出廠前。
如果需要整改的項目多的話，這一階段時間將非常緊張。而且，試航回來后，船廠往往會把人手抽調(diào)到其它船去，留下來的工人工作積極性也會有所下降，所以整改的進(jìn)度往往會放慢。這個時候，各輪機(jī)員更加要盯緊各自的整改項目，有任何問題及時向監(jiān)造組報告。
這一階段還有兩項重要的工作要做。第一項是各種原配備件、專用工具的交接清點工作。此處需要注意本船的備件或?qū)Ｓ霉ぞ叩呐鋫錁?biāo)準(zhǔn)跟前面的船是否一樣，如果東西少了，而該項的清單又被船廠的備件主管抽掉，我們一時是很難發(fā)現(xiàn)的，但監(jiān)造組那里應(yīng)該有上條船的《接船備件及專用工具清單》，借過來對比一下就可以知道有沒有東西少了，如果真的少了，一定要要求船廠補齊。交接完成后，這些備件和工具就歸屬船舶管理了，因此務(wù)必做好防盜工作，人離開備件間一定要及時上鎖，如果船廠要借用工具最好請其打個借條，用完后要督促對方及時歸還。第二項是之前申請物料的接收工作。由于是初次上物料，數(shù)量大、種類多，所以應(yīng)要求供應(yīng)商在出廠前三天開始供船;為了避免甲板、輪機(jī)兩個部門的物料混淆，建議兩個部門的物料分開供船，比如第一天先供甲板部的，第二天供輪機(jī)部的，這樣就不會搞混;此外，在搬運物料的時候，也最好全船統(tǒng)一調(diào)配人手，比如先集中人手搬甲板部的，第二天再搬輪機(jī)部的。
最后，在船舶出廠的前一天，一定要要求船廠確保影響開航的設(shè)備處于隨時可用狀態(tài)，比如：高、低溫冷卻水要全部換新，鍋爐要燒起來，油艙(柜)等要加溫，供油單元要運轉(zhuǎn)起來，主機(jī)要暖缸、泵汽缸油、沖活車等等。這樣等到交船時，我們才不至于手忙腳亂。
二管輪實習(xí)心得篇七
走出重鋼我感受頗多。我所學(xué)的專業(yè)是冶金技術(shù)，這里就是我將來奉獻(xiàn)青春的火熱田野，我現(xiàn)在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中，心情是無比的激動。我能有機(jī)會熟悉這里的環(huán)境，了解生產(chǎn)的工藝流程，實在是難得的很。通過這次對鋼鐵廠的認(rèn)識實習(xí)，使我對鋼鐵生產(chǎn)的工藝流程。工廠布局。車間組成。運輸聯(lián)系等，有一較全面的感性認(rèn)識。
此次重鋼的實習(xí)給我印象最深的不是先進(jìn)的設(shè)備，和復(fù)雜的工藝程序，而是重鋼對于制度的嚴(yán)肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。在重鋼的工作現(xiàn)場里沒有什么監(jiān)督工，也沒有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場盯著看，可是重鋼的職工在工作時都是認(rèn)真的完成自己的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標(biāo)準(zhǔn)。真正的`做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。這份責(zé)任感和使命感是每一個即將走上鋼鐵一線的我們必不可少的。
通過本次的認(rèn)知實習(xí)，讓我了解了鐵礦石是怎么樣被加工成為鋼材的，讓我受益匪淺，也讓我感受到了肩上的重任，在以后的學(xué)習(xí)生活中必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，刻苦專研，為我國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)奉獻(xiàn)出自己的力量。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強(qiáng)國，特種鋼我們大多數(shù)都靠進(jìn)口，鋼鐵行業(yè)還有很長的路要走，作為當(dāng)代的大學(xué)生我們不僅要繼承前輩的經(jīng)驗和知識，更要繼續(xù)發(fā)展新的技術(shù)，使我國從鋼鐵大國向鋼鐵強(qiáng)國邁進(jìn)。作為新時代的大學(xué)生，鋼鐵新的領(lǐng)域正等著我們?nèi)ヌ剿鳌?/p>
二管輪實習(xí)心得篇八
醫(yī)院實習(xí)是學(xué)生從學(xué)校走向社會的過渡時期，是把理論應(yīng)用于實踐，從課堂走向臨床之間的紐帶。中藥是中醫(yī)理論的實踐根底，也是中醫(yī)治療疾病的武器，學(xué)習(xí)好中藥對中醫(yī)中藥專業(yè)的學(xué)生成為一名好的中醫(yī)（藥）師起著重要的作用。中藥房實習(xí)是中醫(yī)藥學(xué)生走向獨立工作奠定根底的第一步。筆者經(jīng)過幾年的實習(xí)帶教，有以下幾點體會。
通過小講座形式，讓學(xué)生了解藥品治理法，處方治理法，毒麻藥品治理法，處方調(diào)配流程，藥房治理制度，藥品貯存保管和養(yǎng)護(hù)制度等相關(guān)法律法規(guī)制度，了解醫(yī)院藥劑科的機(jī)構(gòu)設(shè)置，藥劑人員的職稱職責(zé)，藥劑科不同職稱配備比例，了解藥劑人員的職業(yè)道德要求及醫(yī)院藥劑科的性質(zhì)和任務(wù)。
中藥房實習(xí)使學(xué)生了解中藥房的工作流程：收方、審方、調(diào)配、發(fā)藥，把握常用中藥飲片的性狀、成效及用法用量，熟識常用中藥的別名，擴(kuò)大中藥的識別范圍，了解毒麻藥的使用保管和有毒藥物的用法用量，熟識和了解中藥的配伍及配伍禁忌，進(jìn)一步穩(wěn)固理論學(xué)問，同時培育學(xué)生具有學(xué)生良好的職業(yè)道德和工作作風(fēng)，成為有用型人才，在以后的工作生涯中能更好的治病救人。
由于中藥品種多，學(xué)生實習(xí)時間短，藥房工作忙，帶教必需有規(guī)劃有步驟進(jìn)展，為保證日常工作的正常進(jìn)展，合理安排帶教時間：在藥房相對空閑期間，讓學(xué)生自行到中藥搏斗里認(rèn)藥，在放手不放眼的狀況下讓學(xué)生適當(dāng)?shù)膮⒓诱{(diào)配，裝藥斗（帶教教師必需監(jiān)視和復(fù)核），給學(xué)生自由空間，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的興趣和動手力量。忙時把自行實踐的內(nèi)容穿插期間，或把標(biāo)本集中在一起讓學(xué)生識別，避開了藥房空間狹窄擁擠的局面。
學(xué)生實習(xí)必需了解中藥房收方、審方、調(diào)配、核對、發(fā)藥程序；把握審方內(nèi)容：處方前記有無錯寫漏寫，處方正文有無配伍禁忌如十八反、十九畏，有無妊娠禁忌，有無不合理用藥，有無超量用藥，處方后記是否完整等；把握常用中藥的性狀、成效、用法、用量；把握特別的毒麻藥品治理方法和使用原則；把握常用中藥的特別用法：先煎、后下、包煎、烊化、沖服、兌服等等；把握調(diào)配、復(fù)核、發(fā)藥操作規(guī)程；對違反藥品治理法和處方治理法的`處方進(jìn)展把關(guān)，保證病人用藥安全。
在學(xué)生實習(xí)時結(jié)合實物進(jìn)展一些技巧的教學(xué)，有助于學(xué)生對中藥性狀及成效的記憶。辨識中藥時與生活中事物聯(lián)想，如：川芎蝴蝶片、防風(fēng)蚯蚓頭、檳郎大理石紋、辛夷毛筆頭等，再引導(dǎo)學(xué)生說出其成效。
長相相像的中藥區(qū)分，如：（空）白前、（實）白微。成效相像的中藥區(qū)分，如：羌活、獨活，前者質(zhì)疏性辛苦溫發(fā)散作用強(qiáng)，藥性偏上升，治療上肢痹痛，后者質(zhì)密性辛苦微溫藥性偏下行，祛風(fēng)濕治療下肢的痹痛作用更強(qiáng)。同一植物來源不同時期采集成效不一樣，如：青皮、陳皮，青皮是幼果或未成熟果實的果皮有疏肝理氣，消積化滯，陳皮是成熟果皮理氣健脾，燥濕化痰，藥性較青皮為輕；又如枳實、枳殼，枳實為幼果，長于破氣消積，枳殼為近成熟果實行氣寬中，作用較緩和。這藥的成效就和人一樣年輕力壯年老就弱。同一植物來源不同藥用部位成效不一樣，如：麻黃根止汗，麻黃發(fā)汗。不同炮制品成效不同，法半夏和姜半夏，法半夏是用甘草水制，飲片微黃色，長于止咳，姜半夏用生姜拌制，飲片白色，長于止嘔等等，讓學(xué)生覺得實習(xí)有興趣不枯燥，到達(dá)事半功倍的效果。
實習(xí)帶教的教師要加強(qiáng)自己專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)，使教學(xué)內(nèi)容更充實，更豐富，讓學(xué)生在有限的時間內(nèi)把握更多的中藥學(xué)學(xué)問，為他們以后的工作打下堅實的根底。
二管輪實習(xí)心得篇九
當(dāng)把教學(xué)理論一點點轉(zhuǎn)化為教學(xué)實踐，模擬教學(xué)變?yōu)槊鎸γ娼虒W(xué)的時候，自己深深地體會到“做一名教師很容易，做好一名教師卻非常的不容易?！币胝嬲虾靡还?jié)課，必須經(jīng)過多次的思考與反復(fù)修改教案，更有甚者還要經(jīng)過多次試講才能走上講臺，正如一句名言所說的“臺上一分鐘，臺下十年功”。我覺得站在講臺上真正面對學(xué)生們進(jìn)行授課與以往我們在教材講授課上的試講有著巨大的差異，由于以往我們試講的對象是我們自己班上的同學(xué)或老師，所以我們的思維中并沒有那種簡化細(xì)致講解的概念，一節(jié)課的內(nèi)容通常只花二十多分鐘就能講完了，而如今在真正的課堂上，指導(dǎo)教師們圍繞一個小知識點就能講十多分鐘甚至二十多分鐘，記得第一次聽完課我特震撼，突然覺得之前的試講真是太糟糕了，完全不了解這些學(xué)生的思維方式，在真正站在講臺上面對學(xué)生們時才發(fā)現(xiàn)自己的應(yīng)變能力很差，課堂中學(xué)生們有許多的反饋，既要解答他們反饋的疑問，又得按照自己的思路清晰的講解完今天的知識點，這確實是件困難的事情。終于體會到了“要給學(xué)生一碗水，教師首先要有一桶水”，這句話的含義，堅定了我以后努力的方向和想要到達(dá)的目標(biāo)。
除了每天承受著這些自己教學(xué)經(jīng)驗不足等方面的壓力之外，有的學(xué)生還不聽話，每次上課都要管記錄，下課之后和那些搗亂的學(xué)生談過之后，下節(jié)課還那樣，可是明明自己保證的就很好，還說一定不在搗亂，可是他們自己說過的話也不管用，我覺得我需要想一個辦法，去整治一下那些學(xué)生。還發(fā)生過一件讓我比較傷心的事，就是我擔(dān)任著他們班的班主任，有一天中午我去盯自習(xí)，管了一下記錄，等到快下課的時候，居然有個學(xué)生和我說“老師，你就是個實習(xí)的，待不了多久就要走了”就好像我管他們都是我的錯，當(dāng)時挺難過的，等到后來我了解到這個學(xué)生對誰都是這樣，他自己也不太愛學(xué)習(xí)，我也不知道應(yīng)該怎么管他了，以后盡可能和他談?wù)?，讓他自己想一下他?yīng)該做的事和他想做的事，讓他能有所改變。
這幾周的實習(xí)生活，讓我體會到了做一名老師真的不容易，除了要完成自己的教學(xué)任務(wù)，還要關(guān)心學(xué)生的生活，我覺得我以后需要加倍的努力，才能勝任這個工作。
二管輪實習(xí)心得篇十
這次實習(xí)我覺得自己收獲挺大的，除了讓我對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程有了基本了解外，也為我從校園走入社會奠定了基礎(chǔ)。
首先，我覺得在進(jìn)入社會后一定要有很強(qiáng)適應(yīng)能力。初到企業(yè)，我深深地感覺到自己所學(xué)的知識的'膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，經(jīng)過帶隊老師的教導(dǎo)和企業(yè)師傅的引領(lǐng)，我漸漸適應(yīng)了企業(yè)的工作，開始變得得心應(yīng)手。其次，我覺得工作后每個人都務(wù)必要堅守自己的職業(yè)道德、提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，要做到干一行、懂一行愛一行。最后，我覺得到了實際工作中以后，學(xué)歷并不是最重要的，主要看的是個人的業(yè)務(wù)能力和交際能力。把我們在課堂上所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，這才是我們實習(xí)的真正目的。很感謝學(xué)校給我們這么好的實習(xí)機(jī)會，讓我學(xué)習(xí)很多、成長很多、收獲很多。
二管輪實習(xí)心得篇十一
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習(xí)3個月了。在三個月的工作過程中，我不僅加深了對原有書本知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了一定的認(rèn)識，基本上完成了從學(xué)生到工作的角色轉(zhuǎn)變，可以獨立的開展一些工作，這也是一段完善自我，充實自我的過程，受益匪淺。工作以來，我在項目部領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，取得了很大的進(jìn)步，現(xiàn)將總結(jié)如下：
一、學(xué)會適應(yīng)工作環(huán)境。
在今年8月10日至8月15日，在為期5天的集團(tuán)培訓(xùn)過程中，我學(xué)習(xí)了公司的企業(yè)文化、規(guī)章制度：人格、勇氣、能力三位一體；堂堂正正做人、規(guī)規(guī)矩矩做事、清清白白從業(yè)；不畏艱險、勇攀高峰、領(lǐng)先行業(yè)、創(chuàng)譽中外；以人為本、預(yù)控風(fēng)險、遵章施工、持久安康；《鐵道兵志在四方》、《鐵建員工之歌》；質(zhì)量管理六項規(guī)定等。
從學(xué)校到施工現(xiàn)場，可謂天壤之別。剛來的時候，我什么都不懂，而且對環(huán)境以及工作時間上也是一時難以適應(yīng)，使我產(chǎn)生了一些的心理落差。但我沒有被之壓垮，而是振奮精神，告訴自己既然無法改變的環(huán)境，那就改變自己，去適應(yīng)它。我最大的體會就是調(diào)整好心態(tài)，盡快轉(zhuǎn)換角色，融入全新的生活當(dāng)中。為了能盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時間不斷學(xué)習(xí)電氣施工有關(guān)方面的知識，不懂的地方向師傅和師兄虛心請教，邊學(xué)邊干，將實踐與所學(xué)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。廊坊恒大名都是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，我要向公司的前輩們學(xué)習(xí)“不畏艱險、勇攀高峰”的精神，開拓進(jìn)取，勇往直前。
二、在工作中提升自己的業(yè)務(wù)水平。
公司安排我們實習(xí)6個月，下放施工隊3個月，也就是希望我們這段時間內(nèi)盡快上手，早日能獨擋一面，而對于我來說，更希望能盡快提升自己的業(yè)務(wù)水平，以實現(xiàn)自身的價值。在如何提升自己的業(yè)務(wù)水平方面，我有幾點心得。
1.吃苦耐勞，勇于實踐。
干工程是一項很艱苦的工作，施工現(xiàn)場惡劣的工作環(huán)境，日復(fù)一日的上班，幾乎沒有任何假期，一天24小時隨時待命，這對于一個剛畢業(yè)的學(xué)生來說，真的不可想象。這就要求我必須具備吃苦耐勞的精神，具備堅忍不拔的意志力，才能干好本職工作。在學(xué)校里，我更多是學(xué)習(xí)理論知識，而到施工現(xiàn)場，我就必須想辦法將理論知識運用于實踐中去，真正做到理論聯(lián)系實際。從實習(xí)中我意識到干工程并不是一件很難得事，關(guān)鍵是勇于實踐，勤于實踐，立足現(xiàn)場，深入現(xiàn)場，服務(wù)現(xiàn)場。在實習(xí)期間，我每天都堅持多跑現(xiàn)場，多發(fā)現(xiàn)問題，利用自己在學(xué)校學(xué)到的知識探究或解決問題。我將書上看到的規(guī)范要求與現(xiàn)場結(jié)合起來，并加以推敲，總結(jié)歸納，最終將它變成自己的知識。
2.加強(qiáng)溝通，主動學(xué)習(xí)。
向他們學(xué)習(xí)的就是現(xiàn)場經(jīng)驗。
3.加強(qiáng)自我修養(yǎng)。
在實習(xí)期間的學(xué)習(xí)、工作中，必須要不斷加強(qiáng)自我修養(yǎng)，提高自己的政策水平和辨別是非的能力，不斷提高自己的理論和思想涵養(yǎng)，不斷更新知識結(jié)構(gòu)，儲備業(yè)務(wù)能量，積累豐富的理論知識和業(yè)務(wù)知識。
三、個人業(yè)績與評價。
實習(xí)期間，我嚴(yán)格按照公司的實習(xí)計劃去做，逐步落實實習(xí)計劃中每個階段的內(nèi)容和要求。剛來的時候，每天除了跟著師傅、師兄去現(xiàn)場以外，還認(rèn)真學(xué)習(xí)項目部的各種規(guī)章制度，并仔細(xì)看圖紙，閱讀電氣施工工藝?，F(xiàn)將這三個月內(nèi)所做的工作總結(jié)如下：
1.跟施工隊一起作業(yè)，在現(xiàn)場學(xué)習(xí)實踐電氣管路敷設(shè)；
2.跟師傅、師兄一起驗收墻體及頂板管路敷設(shè)，并記錄二期各樓墻體、頂板驗收時間；
3.做二期各樓資料，并整理資料等。
以上是我在這三個月的大致工作，在這三個月內(nèi)，我放下架子，主動向工人學(xué)習(xí)，積極參與，多多鍛煉，在時間過程及看圖紙的過程中，熟悉多個專業(yè)，并進(jìn)行每周一小結(jié)，在工作學(xué)習(xí)中，注重溝通與協(xié)調(diào)等。
四、總結(jié)。
通過三個月的工作學(xué)習(xí)我初步了解了項目的運作方式，了解了工程項目到了什么階段需要做什么技術(shù)準(zhǔn)備、勞動力準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備等。雖然我進(jìn)步了很多，但是仍存在還有很多的問題，離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，主要表現(xiàn)在專業(yè)知識不扎實，實踐經(jīng)驗較少，工作能力還有待提高等。
在今后的工作中，我還將一如既往，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)和施工方法，不斷接觸新事物，扎根施工一線，在施工現(xiàn)場不斷深化學(xué)習(xí)，不斷提高自己，朝著我的目標(biāo)努力奮斗。
二管輪實習(xí)心得篇十二
首先8月15日公司迎來21歲的生日，公司舉行了“唱司歌，迎司慶，傳文化，促發(fā)展”體會到有著較濃厚的企業(yè)文化，在公司里隨處可見的企業(yè)標(biāo)語，經(jīng)過這段時間的實習(xí)，對企業(yè)文化有更深的了解，這些標(biāo)語并不是用來裝飾，它真正滲透到每位員工身上，我是非常認(rèn)可，在我實習(xí)所在部門更能體現(xiàn)出企業(yè)文化的真正內(nèi)涵所在之處。調(diào)度中心是24小時在線的部門，工作是一環(huán)緊扣一環(huán)延續(xù)正因為能延續(xù)下去，體現(xiàn)企業(yè)文化中的團(tuán)結(jié)和諧敬業(yè)等文化內(nèi)涵。
本身對企業(yè)各部門接口關(guān)系很陌生的我，燃?xì)饧瘓F(tuán)公司是以師父帶徒弟的方式指導(dǎo)我的日常實習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)師父們的熱心指導(dǎo)下我依次對部門的基本概況，崗位職責(zé)，白班報表，與運營部客戶部的接口關(guān)系進(jìn)行了了解與掌握。
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