演講稿的結(jié)尾要給聽眾留下深刻的印象，讓他們受益匪淺。寫作演講稿時，要考慮受眾的需求和背景，以便更好地傳達信息。以下是一些備受贊譽的演講者使用過的演講稿，分享給大家參考借鑒。
押運員安全演講稿篇一
尊敬的局長、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：
午時好！
公司在上級行政主管部門領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針和“規(guī)范安全管理、強化職責(zé)意識、加強安全隱患排查、落實安全隱患整改”的安全工作原則，開展各項安全工作。各項目監(jiān)理部在公司的統(tǒng)一部署下，認真履行監(jiān)理的法定安全職責(zé)，加強對施工現(xiàn)場各職責(zé)主體的安全宣傳教育，落實各項安全施工預(yù)防和控制措施，加強安全監(jiān)理力度，對現(xiàn)場安全施工狀況實施嚴格地監(jiān)控，并以上級部門檢查為契機，深入排查現(xiàn)場的安全生產(chǎn)隱患，針對存在的安全隱患對施工單位提出整改要求并督促其整改合格。對整改不力的發(fā)出安全監(jiān)理通知并召開安全專題會議落實職責(zé)單位、職責(zé)人、整改時間、整改要求，必要時給予經(jīng)濟處罰，并將情景上報建設(shè)行政主管部門，確保施工現(xiàn)場的安全施工處于受控狀態(tài)。經(jīng)過公司全體員工的努力工作，促進了我公司所承擔(dān)的建設(shè)工程的安全監(jiān)理工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，現(xiàn)將我公司的安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總結(jié)如下：
一、加強監(jiān)理自身建設(shè)，強化現(xiàn)場監(jiān)理人員的職責(zé)意識。
要搞好現(xiàn)場安全監(jiān)理工作，首先就必須明確安全監(jiān)理工作的職責(zé)和義務(wù)。為此公司做了專門部署，要求全體員工認真學(xué)習(xí)國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，異常是建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的法律法規(guī)和各種規(guī)程、標準。在公司的統(tǒng)一部署下各項目監(jiān)理部認真組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、jgj59-2011《建筑施工安全檢查標準》、綿陽市建設(shè)局下發(fā)的《（【2012】304號）關(guān)于深入開展“百日安全生產(chǎn)活動”切實做好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》、《（【2013】98號）關(guān)于加強建筑施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》等文件；針對安全監(jiān)理工作的實際情景，公司還多次組織了以怎樣做好安全監(jiān)理工作、如何規(guī)避安全監(jiān)理風(fēng)險為主題的專題講座，從安全監(jiān)理的法定職責(zé)、現(xiàn)場安全監(jiān)理工作的實施案例、如何履行安全監(jiān)理的職責(zé)和義務(wù)等方應(yīng)對公司員工進行了講解和培訓(xùn)；公司還組織員工到市上的標化工地進行參觀、學(xué)習(xí)；公司監(jiān)察部、監(jiān)理事業(yè)部等部門根據(jù)公司要求，還對各項目監(jiān)理部的安全監(jiān)理工作進行了多次檢查，對存在的問題提出了整改要求，對整改達不到要求的項目監(jiān)理部和職責(zé)人員給與了相應(yīng)的處罰。經(jīng)過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和以上措施，公司員工對安全監(jiān)理工作的職責(zé)和義務(wù)有了更加深入的認識和了解，安全監(jiān)理的職責(zé)意識有了很大提高，有力的促進了公司的監(jiān)理工作的向前推進。
二、采取多種形式全方位進行安全生產(chǎn)的宣傳教育。
為了提高公司員工自覺搞好安全監(jiān)理工作的職責(zé)心，公司在全公司范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)的宣傳活動，在公司qq群上張貼安全生產(chǎn)標語、安全監(jiān)理板報、宣傳欄板，廣泛宣傳了安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī)，宣傳普及基礎(chǔ)安全技術(shù)知識，宣傳正反兩方面安全典型，并經(jīng)過大家的互動，大造聲勢，營造人人都要重視安全生產(chǎn)的良好氛圍，讓關(guān)注安全、珍惜生命的意識深入人心。
三、根據(jù)安全監(jiān)理工作的職責(zé)和市建設(shè)局有關(guān)安全工作的要求，公司采取了一系列措施要求各項目監(jiān)理部認真履行監(jiān)理職責(zé)，把安全監(jiān)理工作放在重要位置，切實增強安全生產(chǎn)工作的緊迫感和職責(zé)感。
押運員安全演講稿篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事，大家好，我叫xxx，來自變電運維一班。今日我演講的題目是---肩負安全的使命。
20××年7月，懷揣著完美的夢想和遠大的抱負，我走出校門來到了東營這片廣袤的土地，成為了一名光榮的東營電力人。
轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)過去了四個年頭，回顧這四年的風(fēng)風(fēng)雨雨，我感到無比充實和自豪，因為我已經(jīng)從當年的矛頭小伙成長成了一名合格的電力安全衛(wèi)士。
我是一名變電運行值班員，我的崗位太過平凡，單調(diào)，枯燥，整日與電流聲作伴，我們沒有驚天動地的豐功偉績，也沒有催人淚下的煽情故事，但職業(yè)卻賦予了我最神圣的使命——守護安全！年輕的翅膀承負一份厚重與博大，也承載了一顆為之奮斗的`赤子之心。為了這兩個字，我們變電運行人放棄了很多東西，放棄在空調(diào)屋里舒服的享受，換成嚴冬、酷暑中對設(shè)備的巡視檢查；放棄節(jié)日與家人的團聚，換成在變電站堅守崗位……可是付出終有回報。20××年8月20日，我想在座的各位都很清楚，這一天對于我們東營電力人來說是一個極不平凡的日子。在這一天我們收獲了安全運行8000天！??！在這歡慶的時刻同志們可曾想過，8000天這個金光閃閃的數(shù)字，對我們變電運行人員意味著什么？它意味著8000個不眠的日夜，意味著我們兩代運行人揮灑的青春！
在我的身邊有這樣一位同志，他是我們操作隊的值班負責(zé)人，是運行專業(yè)的行家里手——李洪山，34年來他一向堅守在運行工作的第一線，在變電站度過了無數(shù)個日日夜夜，把青春和智慧無怨無悔地獻給了電力事業(yè)。他今年52歲，已經(jīng)過了知天命的年紀，雙眼已經(jīng)昏花，每次坐到值班臺前，總見他邊戴上老花鏡邊嘮叨“這眼是越來越不行嘍”。但就是這樣，他的身影卻還是總出此刻守護安全的最前線。深夜緊急跳閘事故的處理現(xiàn)場有他的身影，新變電站沖擊送電的里里外外，樓上樓下有他的身影，抗擊臺風(fēng)的暴雨中還是有他那不屈的身影。
是啊，安全是生命，安全是父母，妻子，孩子回家的期盼。就在幾個月前，我們的兄弟單位聊城公司發(fā)生了一齊人身傷亡事故，一名檢修人員因為誤碰帶電設(shè)備觸電身亡。當時看到事故通報后，我的心像被揪住了一樣，就像發(fā)生在我眼前一樣，可能是因為他和我們有共同的工作經(jīng)歷吧。他今年剛剛步入不惑之年，正是家里的頂梁柱，上有父母需要贍養(yǎng)，下有孩童需要撫育，我還能想象到，就在那個夜晚，她的妻子和往常一樣做好了可口的飯菜，可愛的兒子剛想去抓就被媽媽輕拍了小手，“不許吃，等爸爸回來”。“哎呀，爸爸怎樣還不回來啊，兒子嘟著嘴埋怨道。多么溫馨的一幅畫面啊，可是，他再也等不到爸爸回來了。
所以，朋友們，請看看已白發(fā)蒼蒼的父母，看看咿啞學(xué)語的孩子，看看溫柔賢惠的妻子。他們關(guān)心的不是你富可敵國，也不是你地位顯赫，他們等候的僅僅只是你安全的消息！人生何等精彩，當你攜著家人漫步在夕陽下，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”，當你意氣風(fēng)發(fā)地攀登人生階梯，放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄?！薄．斘覀儽M情去享受生命給我們帶來的精彩和喜悅的時候請必須牢記，我們時刻肩負著安全的使命！
押運員安全演講稿篇三
在全國第xx個“安全生產(chǎn)月”活動開展之際，我們金鷹項目部今日舉行活動啟動儀式，我認為十分重要和必要。每年的6月份，全國都要開展“安全生產(chǎn)月”活動，今年的活動的主題是“強化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展”。至2002年第一次開展“安全生產(chǎn)月”活動以來，至今已開展了11個年頭。實踐證明，經(jīng)過開展安全生產(chǎn)月活動，集中一段時間，采取各種措施，宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針政策，對于強化全民的安全生產(chǎn)意識，提高全民安全素質(zhì)，推進安全文化建設(shè)，促進安全形勢好轉(zhuǎn)，發(fā)揮著極其重要的作用。
今年3月20日，金鷹天地廣場項目部正式成立以來，在各級政府部門、甲方、監(jiān)理的支持下，在我們項目部全體管理人員的努力下，項目施工進展順利，沒有發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。但我們的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)仍然薄弱，有章不循、違規(guī)違章現(xiàn)象仍有發(fā)生，安全生產(chǎn)隱患排查還不全面、不徹底。存在的主要問題有:。
1、項目分包安全管理基礎(chǔ)工作還比較薄弱，安全投入不夠到位，員工素質(zhì)偏低;一些外協(xié)職工法制觀念、安全生產(chǎn)意識、工作技能還有必須差距，不戴安全帽的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。
2、項目安全生產(chǎn)主體職責(zé)落實不夠嚴肅，一些安全生產(chǎn)制度形同虛設(shè)，個別管理人員未能擺正安全生產(chǎn)與工程進度、經(jīng)濟效益的關(guān)系，存在重生產(chǎn)、輕安全的思想，片面追求工程進度、經(jīng)濟利益，放松了對安全生產(chǎn)的監(jiān)管。
3、個別土方運輸車輛存在超速行駛、裝土遮蓋不嚴密、沖洗不干凈、遺撒、隨意鳴笛、無故轟油門、闖紅燈、噪音擾民等問題，我們也多次接到市民、城管和市容的舉報。
4、我們的安全技術(shù)措施和專項安全技術(shù)措施編制可操作性還需要進一步加強。
針對以上存在的問題，我代表項目部就下一步項目部安全生產(chǎn)工作提幾點意見和要求。
一、認真學(xué)習(xí)國務(wù)院有關(guān)開展“安全月”活動的《意見》和《通知》精神，進一步強化各級安全生產(chǎn)主體職責(zé)落實?！兑庖姟窂纳钊胴瀼芈鋵嵖茖W(xué)發(fā)展觀的戰(zhàn)略和全局高度，進一步強調(diào)了安全發(fā)展的重大意義和安全生產(chǎn)的極端重要性，明確了現(xiàn)階段安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想和基本原則，提出了加強改善安全生產(chǎn)工作、促進安全發(fā)展的一系列重大政策措施，對全國安全生產(chǎn)工作具有重要指導(dǎo)作用的綱領(lǐng)性、規(guī)范性文件。我們項目部班子成員要率先學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會好國務(wù)院《意見》和《通知》精神，進一步提高對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認識，以敬畏生命、敬畏規(guī)律、敬畏法律、敬畏監(jiān)管之心對待安全生產(chǎn)工作。要按照“橫向到邊、縱向到底”和“一崗雙責(zé)”的要求，健全縱橫覆蓋的安全生產(chǎn)職責(zé)體系和管理體系，層層簽訂安全生產(chǎn)職責(zé)書，完善層級負責(zé)制和崗位職責(zé)制，經(jīng)過安全生產(chǎn)目標的分解、落實、考核和職責(zé)追究，強化各級崗位人員職責(zé)，構(gòu)成責(zé)權(quán)利相結(jié)合，人人有責(zé)、人人盡責(zé)的安全生產(chǎn)格局，把安全的職責(zé)落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個人。要經(jīng)過多種途徑，廣泛深入宣傳《意見》和《通知》精神，使各部門和所有員工都熟知《意見》和《通知》的有關(guān)要求，進取推動安全生產(chǎn)主體職責(zé)的落實，大力營造“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的濃厚氛圍。
二、全面深化安全專項整治，狠抓安全隱患排查治理。按照國務(wù)院的統(tǒng)一部署和公司對開展“安全月”活動的要求，下一步我們要圍繞安全專項整治和安全隱患治理主線，開拓創(chuàng)新，大力開展系列安全生產(chǎn)活動與工作推進項目安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。到了結(jié)構(gòu)施工階段，我認為，我們有必要在專項整治和隱患治理工作的基礎(chǔ)上，進一步深化安全生產(chǎn)的治理行動，進一步推進各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)職責(zé)制的落實，進一步加強對施工現(xiàn)場的危險辨識、防范和控制力度，強化現(xiàn)場施工標準化管理，促進強基固本，搞好高危行業(yè)企業(yè)全員、全過程、全方位安全職責(zé)的管理，提升項目抵御事故災(zāi)害的本事和安全保障水平。我們要以“反三違”、“排查治理隱患”為重點，長期堅持，鍥而不舍，抓出成效。要針對當前汛期、夏季施工容易發(fā)生的自然災(zāi)害和不安全因素，做好預(yù)防和應(yīng)急處置工作。做到以日保周，以周保月，以月保年，最終確保年度目標的實現(xiàn)。
三、持續(xù)推動安全質(zhì)量標準化工作，加強職業(yè)健康安全管理體系的貫徹工作，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。要以《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)的指導(dǎo)意見》、《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》和《職業(yè)健康安全管理體系要求》為標準，大力開展安全生產(chǎn)標準化工作，進一步落實安全生產(chǎn)主體職責(zé)，改善安全生產(chǎn)條件，提高管理水平，建立安全生產(chǎn)長效機制。要把影響安全生產(chǎn)的重大隱患排查治理、重大危險源監(jiān)控、安全生產(chǎn)系統(tǒng)改造、應(yīng)急本事提升、消防安全保障等作為重點，在安全達標建設(shè)過程中切實做到與深入開展安全檢查相結(jié)合，與安全專項整治相結(jié)合，與推進落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責(zé)相結(jié)合，與促進提高安全生產(chǎn)保障本事相結(jié)合，與加強職業(yè)安全健康工作相結(jié)合，與完善安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系相結(jié)合，切實提高安全管理本事。
四、以開展“安全月”活動為契機，切實做好安全教育培訓(xùn)工作。要以“預(yù)防為主、加強監(jiān)管、落實職責(zé)”為重點，以“安全職責(zé)、重在落實”為主題，以安全文化建設(shè)為主抓手，進一步加大宣傳力度，為扎實推進實現(xiàn)項目安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定供給有力保證，創(chuàng)造良好輿論氛圍。要結(jié)合我們的項目安全生產(chǎn)特點，強化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和管理工作，針對不一樣崗位人員制訂教育培訓(xùn)計劃和實施方案，落實培訓(xùn)時間、資料、師資、費用和場地等，提高培訓(xùn)的針對性和實效性，確保培訓(xùn)質(zhì)量。要按照《安全生產(chǎn)法》、《勞動合同法》等法律法規(guī)，完善外協(xié)用工安全管理制度，切實履行好外協(xié)用工安全管理主體職責(zé)。
五、進一步夯實基礎(chǔ)，切實提高安全管理水平?；A(chǔ)不牢，地動山搖，基礎(chǔ)不實，事故難逃。一是要強化經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查，常抓不懈;二是進一步做好安全生產(chǎn)主體職責(zé)體系建設(shè)，確保全員職責(zé)到位;三是要做好制度執(zhí)行力工作，提高安全生產(chǎn)的制度化水平;四是要做好安全管理隊伍建設(shè)，進一步強化安全投入到位，逐步改善勞動條件，推動安全生產(chǎn)標準化建設(shè);五是加強分包隊伍的安全監(jiān)管，強化指導(dǎo)和監(jiān)管力度，確保安全生產(chǎn);六是加大隱患排查治理和整治“三違”力度。
同志們，安全生產(chǎn)工作是體現(xiàn)企業(yè)社會職責(zé)和良知、檢驗我們管理人員工作作風(fēng)的重要標準。僅有抓好安全生產(chǎn)，我們才能睡安穩(wěn)覺，項目才能順利施工，職工才能安身立命，社會才能安定和諧。沒有安全發(fā)展，就不是科學(xué)發(fā)展。我們?nèi)w管理人員要帶著感情、帶著職責(zé)，不斷增強抓好安全生產(chǎn)工作的緊迫感、職責(zé)感和使命感，警鐘長鳴，常抓不懈，大力實施“強化安全基礎(chǔ)推動安全發(fā)展”戰(zhàn)略，堅持以人為本、安全發(fā)展、預(yù)防為主原則，從自身做起，從身邊做起，加大宣傳力度，強化安全管理，落實主體職責(zé)，為確保項目安全生產(chǎn)良好局面做出進取的貢獻。
我的講話完了，多謝大家!
押運員安全演講稿篇四
大家好！
我今天演講的題目是《安全記心間，快樂過冬天》。
隨著氣溫下降，寒冷的冬天又來了。由于天氣寒冷，氣候干燥，是火災(zāi)、交通事故和人身傷害事故的多發(fā)季節(jié)。為了確保學(xué)生的人身安全，防止各種事故，過一個健康安全的冬天，請注意以下幾點：
我給你帶來了一些關(guān)于冬天交通安全的建議。
冬天，有霜凍、濕滑的道路，有時還有霧天。再加上冷空氣，人體關(guān)節(jié)靈活性差，反應(yīng)比較慢。平時上下學(xué)的路上要注意交通安全。走在人行道上，走在沒有人行道的右邊；不搶機動車道；過路口或過馬路時要減速。學(xué)生不應(yīng)該騎自行車上學(xué)；不要在河邊玩耍；更不能在結(jié)冰的池塘和河流里冰上玩耍！
學(xué)校冬季安全不容忽視。
在學(xué)校上體育課和上課活動的時候也要注意安全，不要玩危險的游戲，不要追著玩，不要在結(jié)霜的地方走來走去。大課間上下樓梯和跑步時，不要把手放在口袋里或推其他學(xué)生。你不能勻速慢跑。如果鞋帶松了，你必須離開隊伍，系在安全的地方，然后才能回到隊伍。
冬季是流感等傳染病高發(fā)季節(jié)。學(xué)生應(yīng)做好個人衛(wèi)生，勤洗手，勤通風(fēng)。在擁擠的公共場所戴口罩。學(xué)生咳嗽、噴液時要用紙巾捂住口鼻，及時洗手。同時，天氣冷，學(xué)生要多加衣服，不要為了所謂的風(fēng)度而變得又冷又冷。注意食品安全，不要購買或食用冷食。
進入冬季以來，天氣干燥，火災(zāi)隱患大。大家要注意消防安全，自覺不要玩火柴、打火機等火種、煙花爆竹等易燃物品，以免發(fā)生事故。自覺愛護校園內(nèi)的各種消防措施和電氣設(shè)備。放學(xué)后關(guān)掉室內(nèi)電器。
另外，我們好心提醒同學(xué)們，一旦不幸遇到火災(zāi)，我們小學(xué)生最好不要私自滅火。從火災(zāi)中逃生并及時呼救是我們小學(xué)生的職責(zé)。
愿我們所有的.老師和學(xué)生都能平安幸福地度過每一天。謝謝大家！
押運員安全演講稿篇五
安全和效益是同一個問題的兩個方面，二者相輔相成，密不可分。安全是效益的前提條件，是付出；效益是安全的最終目的，是回報；安全和效益又是相互影響，辯證統(tǒng)一的。良好的企業(yè)效益能給安全實施提供高層次的保障，安全生產(chǎn)則能促進、增加企業(yè)的效益，反之，也能使一個企業(yè)幾年甚至幾十年的效益毀于一旦，相形而下，安全比效益更為重要。沒有安全，企業(yè)的效益就會大打折扣，甚至出現(xiàn)負效益，所以，從此種意義上說，沒有安全就沒有效益，安全就是效益。
在強調(diào)民生，提倡以人為本的今天，鐵路運輸?shù)陌踩珕栴}更是得到了人們的廣泛關(guān)注，從“4.28”到“7.23”，鐵路安全問題無時無刻不在困擾著鐵路人，巨額的賠償和社會的輿論讓鐵路各行業(yè)的工作都很被動?？梢哉f，每一次重大鐵路事故都給了企業(yè)效益毀滅性的打擊，而導(dǎo)致這一結(jié)果的，就是安全問題的發(fā)生。如何保證鐵路運輸?shù)娜松碜鳂I(yè)安全，已成為鐵路企業(yè)生死存亡的首要問題，也是企業(yè)增效問題的關(guān)鍵所在。作為一名鐵路職工，我深深地體會到了安全的重要：保安全就是保企業(yè)，保安全就是增效益！
首先，安全和效益往往是成正比的，安全好效益就好，效益好才能給安全提供設(shè)備保障，保安全增效益，直接表現(xiàn)在以下三個方面：
一、企業(yè)可以省去為事故買單的支出（經(jīng)濟影響和社會影響）。
二、企業(yè)生產(chǎn)可以正常運行，不受因事故帶來的一系列的影響。
三、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施運轉(zhuǎn)正常，節(jié)省更新費用。
其次，要保證安全提高效益，我們必須認識到以下三點：
一、認清安全形勢，增強自保意識。
安全是大家的事，是每個人的事，關(guān)系到每個人的切身利益和家庭的幸福。作業(yè)中加強自保意識，人人標準了安全了，整個班組、站段才能安全，企業(yè)效益才能保障。
二、珍惜工作崗位，加強憂患意識。
“物競天擇，適者生存”，在當今強大的就業(yè)壓力和優(yōu)勝劣汰的殘酷現(xiàn)實下，每一份工作都來之不易，我們時刻要有憂患意識，敬崗愛業(yè)，扎實苦干，認真工作，珍惜自己的現(xiàn)有崗位?？炭鄬Ｑ校孟冗M的技術(shù)和作業(yè)方法高效率的完成工作任務(wù)。
三、樹立“和”的理念，增強團隊意識。
“家和萬事興，萬事和為貴”，我們要以大局為重，加強團隊意識，以“和”的理念把大家團結(jié)在一起，同心協(xié)力，共同努力，在安全的基礎(chǔ)上提高效率，天車的明天才更輝煌，我們的生活才更加美好。
“高高興興上班去，平平安安回家來”。在追求安全和效益的道路上，我們始終把安全至于首位，不可本末倒置，這是因為平安是福，是每一位職工家庭的期盼；在忙碌的工作中，我們更要把安全放在政治的角度上，小心謹慎，一絲不茍，把設(shè)備和人為的安全隱患消滅于萌芽。為了家庭的幸福，為了社會的穩(wěn)定，也為了真正實現(xiàn)人民鐵路為人民的服務(wù)宗旨，進一步加強安全管理和職工教育是必要的，也是必須的。
“保安全就是增效益“，我相信，在“安全第一”的思想指引和保障下，通過我們的不懈努力，一定能找到科學(xué)的方法，使安全和效益有一個完美的結(jié)合，在未來的鐵路企業(yè)中獲得雙贏。
押運員安全演講稿篇六
老師們，同學(xué)們：
早上好！
1、下課了，有一個比較調(diào)皮的學(xué)生，把教室的門一會兒開，一會兒關(guān)，一會兒開，一會兒關(guān)，不好了，把一個正在推門進教室的女同學(xué)的一只手指卡住了，夾扁了，兩只手指的骨頭夾斷了，而且是一只右手。
2、有一個女同學(xué)，早上來上學(xué)，沒有吃早飯，就在校門口的小店還是小攤上買了一塊面包吃，結(jié)果到了上第二節(jié)課的時候，這個學(xué)生肚子痛得不得了，痛得臉色發(fā)白，送到醫(yī)院一檢查，才知道是吃了過期的、變質(zhì)的面包而造成的。
3、中午，班級里有四個要好的同學(xué)在追跑，你追我跑，玩得很開心。好，事情發(fā)生了，由于跑得太快，一個學(xué)生在樓梯的拐彎處一滑，摔倒了，一只眼睛刻倒了樓梯上，經(jīng)醫(yī)生說，這只眼睛可能會瞎掉，目前還在醫(yī)院治療。
4、放學(xué)了，一個男生騎著自行車回家，半路上，他買一瓶飲料，他就一只手抓住車把，一只手拿著瓶子，還不住地東看看西望望，不好了，自行車晃來晃去，被后面開來的汽車一擦，人倒在汽車外邊，自行車倒在了汽車輪子底下，自行車壓得粉碎，人的手上、腳上擦破了一些皮，出了一點血，算他命大。父母知道這件事后，嚇出了一身汗。
同學(xué)們，這些事例，都是由于不重視安全而造成的。這些安全上的事故，不僅僅是發(fā)生在別的學(xué)校，別的小朋友身上，弄得不好，如果稍有個疏忽，也許就會發(fā)生在我們學(xué)校，我們自己身邊。
同學(xué)們。你們知道嗎：據(jù)了解，我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡，中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班的學(xué)生在“消失”。有專家指出，通過安全教育，提高我們中小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
針對同學(xué)們在校園的實際活動特點,我希望大家具體能做到以下幾點：
1、要注意交通安全。
嚴守交通規(guī)則，按時回家，不在外逗留。上學(xué)、放學(xué)路上，必須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠右邊行走；過馬路時要先觀察兩邊車輛情況，主動避讓機動車輛；不準在公路上追逐打鬧，開展各類游戲活動；12周歲以下小學(xué)生，不準在公路上騎自行車。
2、要注意飲食安全。
同學(xué)們購買袋裝食品時，要看包裝是否完好，看清楚生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠家及地址，不購買“三無”食品，不隨便在外就餐，防止食物中毒；不在路口和街頭流動攤點購買零食，防止誤食不衛(wèi)生食品等，造成食物中毒，同時注意不要暴飲暴食。
3、要注意在教室里的安全。
要安全用電，要求大家不要用手觸摸電線、燈管和插座，發(fā)現(xiàn)電器損壞后不要擅自修理，應(yīng)向老師和學(xué)校報告，請專人修理；教室里的掃把、拖把、三角板等東西在人群中揮動著，上下樓梯要輕聲、慢步、靠右行，不許將手搭在他人肩上或背上，不許坐在樓梯扶手上往下滑，不準在樓梯、樓道上追逐打鬧；不靠近窗戶玩耍探望。
4、要注意外出安全、交友安全。
我們每個人都要外出，每天都要經(jīng)歷很多事，一不小心，就會發(fā)生意外事故。因此，要學(xué)會保護自己，注意安全，學(xué)會自護自救，掌握基本的防護知識和逃生本領(lǐng)，記住家長、老師電話號碼和急救電話（110報警、120急救車、119火警）。更要遠離網(wǎng)吧或營業(yè)性娛樂場所，不和社會上不三不四或行為怪異的陌生人交往，以防上當受騙。
總之，安全重于泰山，重在自我保護，增強安全意識,從我做起，從小事做起，是關(guān)鍵。
同學(xué)們，生命是世上最寶貴的，它只有一次，它不光光是屬于你，也屬于每一個家庭，為了疼愛你的爸爸媽媽永遠有幸福的笑容，記住珍愛生命，安全第一；為了你美好的家永遠保持完整，記住珍愛生命，安全第一；同學(xué)們，讓我們攜起手來，人人在家庭爭做“平安家庭”的維護者，在校園爭做“平安校園”的參與者，最后祝愿同學(xué)們每天高高興興上學(xué)，平平安安回家！
押運員安全演講稿篇七
在人生的長河中，十年說長不長，說短不短，而我，在農(nóng)電公司工作已有十年了。在過去的20xx年里，我見證了農(nóng)電公司從小到大、從弱到強；親身經(jīng)歷了農(nóng)網(wǎng)改造以來的巨變和員工綜合素質(zhì)的逐步提高。今天拋開這一切不談，我著重要與大家探討的是――安全責(zé)任。
說到安全責(zé)任，勢必要牽扯到安全事故。大家可以仔細地想一想，不管是發(fā)生在外單位的或是我們農(nóng)電公司內(nèi)部的安全事故，誘發(fā)這些事故的主要原因是什么呢對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全責(zé)任不到位。
記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗電、掛接地線，大多時候就是派人騎摩托車去把油開關(guān)或是分支保險拉開，然后回來一說，電停了，這邊的人就爬到桿子上干去了。腦子里沒有太多的安全意識，更談不上安全責(zé)任的落實了，反正停了電把活干了就行了。當時，象這樣的情況并不是單單在一個所存在。
“前事不忘，后事之師”?！?2。2”人身觸電死亡事故大家一定還記得吧這件事雖過去6個年頭了，但有時想想就像發(fā)生在昨天。也許有的人不這樣想，甚至已經(jīng)遺忘了，那是因為事故沒發(fā)生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。如果我們的所領(lǐng)導(dǎo)在平時的工作中切切實實的抓了“兩票、三制”，認真簽發(fā)了工作票，可能就不會發(fā)生這樣的悲??；如果我們的班組長或是工作負責(zé)人認真的做了安全的組織和技術(shù)措施，一條年輕的生命也許就不會消失；如果我們的員工安全意識強，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發(fā)生在你的身上；如果我們大家都多一點安全意識，多一點安全責(zé)任，那就不會有“8。23”、 “12。2”等這樣特殊的日子了。安全沒有如果，等到我們說如果的時候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是悲痛萬分和永失我愛。
安全是什么安全是天，因為人命關(guān)天。安全是企業(yè)的生命線。安全是身體健康家庭和美。所以我們說，安全責(zé)任重于泰山！
過去的十年是農(nóng)電公司發(fā)展進步的十年，公司的一切都逐步走上了正規(guī)，各級領(lǐng)導(dǎo)越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責(zé)任的落實越來越得力。尤其自20xx年以來，各級都把安全工作當成了一項重中之重的工作來抓：象公司每季度的《安全監(jiān)察簡報》和《培訓(xùn)天地》，營業(yè)所每月組織的安全學(xué)習(xí)，班組每周的安全活動和事故分析預(yù)想，以及工作票的規(guī)范化填寫和嚴格執(zhí)行等等，這一切都充分證明了我們的單位重視安全了，領(lǐng)導(dǎo)重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責(zé)任！截止到今天，我們所已經(jīng)安全運行了3643天，這是所領(lǐng)導(dǎo)和全所員工認真落實安全責(zé)任，共同努力的結(jié)果。
前段時間為了參加全國二級注冊建造師的考試，我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了施工管理等涉及到建筑工程專業(yè)的幾門功課，在施工管理這門課里，開篇就講了施工管理的七個任務(wù)，即：三管理三控制一協(xié)調(diào)，安全管理始終被放在所有管理任務(wù)的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎(chǔ)，沒有安全，就談不上對工程的管理。
“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針更是工程企業(yè)安全工作應(yīng)遵循的基本綱領(lǐng)。
翻開報紙雜志，打開網(wǎng)絡(luò)電視，種種事故沖擊著人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災(zāi)、交通事故……一條條曾經(jīng)鮮活的生命，以那么凄慘的方式結(jié)束，膽小的我，常常不能去直面那些悲慘的內(nèi)容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的的確確存在于我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。
我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規(guī)程造成的慘狀：在帶電情況下，他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙，不小心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來；我也曾看到過不按規(guī)范操作造成的重大損失：一個活塞車間倉庫里的成品活塞沒有合理碼放，數(shù)以千計的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報廢產(chǎn)品。
面對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全我們有何理由不抓安全我們有何理由不把安全牢記心間呢又怎么能不讓我們大聲疾呼：安全無小事、責(zé)任大于天?。ǜ叱保?/p>
對于安全管理，不能以為只有領(lǐng)導(dǎo)者才有責(zé)任，更不要以為只有當事人才有責(zé)任，作為一名企業(yè)的普通員工，我認為，安全管理是全員的責(zé)任，而且首先應(yīng)當是每一位基層員工的責(zé)任。
公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入，為大家創(chuàng)造了安全生產(chǎn)生活的基本條件。這些只是安全管理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產(chǎn)，則是我們每一位基層員工的責(zé)任，需要我們共同維護。
認真學(xué)習(xí)公司制定的崗位職責(zé)、安全條例、技術(shù)操作規(guī)范，是安全的施工行為的基礎(chǔ)；學(xué)會辨識生產(chǎn)生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提；參加公司組織的各類安全培訓(xùn)是提高安全意識、提高風(fēng)險識別能力、規(guī)范安全行為的有效途徑。
押運員安全演講稿篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，親愛的同學(xué)們：
大家早上好！今天我演講的主題是《關(guān)愛生命 關(guān)注安全》。小時候曾聽人說，蟬從卵孵化成幼蟲，然后落在地上，鉆進土里，靠樹根的養(yǎng)分生活，在地底潛伏十七年之后，才能鉆出土地從蟬蛻里掙脫，振動翅膀發(fā)出尖銳的聲音……它們苦苦熬上十七年，而真正能飛、能鳴的日子，居然只不過是一個月！用人類大約八十歲的壽命推算，如果我們也像蟬一樣有個“等待的時期”，那么這將等待一萬六千三百二十年！由此可見，生命是如此的來之不易！而正因為生命的來之不易，所以，才顯出生命之美，生命之可愛。
生命的美，生命的可愛，需要我們的珍視。如果不珍視短暫的生命，不好好把握健康的身體，她便飛逝了！不要等到失去的時候才知道珍惜！珍視生命，關(guān)愛生命，就是對親人負責(zé)，對學(xué)校負責(zé)，對國家負責(zé)。關(guān)愛生命，我們首先要做的就是關(guān)注安全！
安全是什么？安全是母親殷切的叮嚀；安全是父親慈愛的關(guān)懷；安全是老師純真的期盼……安全，是牽掛、是企盼、是人類最真摯的愛；安全，是人類社會文明進步的象征，是人類社會追求的永恒主題。安全，雖然只是簡單的兩個字，卻承載著人類歷史最大的重量。安全包括了交通安全、食品安全、生態(tài)安全、網(wǎng)絡(luò)安全等等。而今天我所要搶到的是交通安全。
交通安全，不僅關(guān)系到自己的安全和生命，同時也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會的重要因素。
在日常生活中，只要你一出行，就會和交通安全打上交道。據(jù)統(tǒng)計，我國全年每六分鐘就會有一人死于車輪之下。今年以來，全國已發(fā)生重特大道路交通事故16起，共造成234人死亡或失蹤，同比分別上升33.3%和41.8%。 此外，四川甘孜“7.18”重大道路交通事故共造成，造成4人死亡、22人失蹤、12人受傷。20xx年7月18日10時20分，四川省阿壩州岷江運業(yè)有限責(zé)任公司一輛大客車(核載35人，實載38人，其中3名兒童)，從阿壩州馬爾康縣開往成都市，當行至甘孜州境內(nèi)省道211線109公里300米處時，車輛碰撞公路右側(cè)巖石后，向左側(cè)翻墜入金川河中，造成4人死亡、22人失蹤、12人受傷。
現(xiàn)代交通十分發(fā)達，它雖給人們帶來了無限的便利，也同時增加了許多安全隱患。因此，人應(yīng)當學(xué)會保護自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。
人的生命只有一次，生活中無數(shù)血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“關(guān)愛生命，關(guān)注安全” 。
關(guān)愛生命，愛護花草樹木，不隨意采摘花草、踐踏草坪，不傷害小動物，與同學(xué)朋友友好相處；關(guān)注安全，在日常生活中小心使用電器，過馬路、上下車時注意兩邊來往車輛，在參加校園生活的各種文體活動時，都要將安全二字牢記心頭。安全是保護我們生命與健康的重要屏障，我們要把安全看作是吃飯、喝水一樣，是日常生活和學(xué)習(xí)工作中必不可少的東西。所以，無論我們在干著什么，都要時刻想著安全，注意著安全，任何時候都要遵章守紀，牢記安全第一，真正做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。那么，我們的生命和健康才可以得到保障！
我的演講完了，謝謝大家。
押運員安全演講稿篇九
大家好：
心理學(xué)家馬斯洛說：“除了空氣和水，安全是人類的第一需求?！彼晕医袢盏难葜v題目是《安全與生命同在》。
君不見山西煤礦大爆炸，幾十個鮮活的生命離我們而去；君不見吉林禽業(yè)公司發(fā)生火災(zāi)，一百多個無辜的生命就此隕落；君不見山東火車脫軌，幾百個活生生的人所以離世。僅xx年全國發(fā)生的較大事故約七百四十起，事故中喪生三千二百多人。
那一幕幕殘酷的畫面，沖擊著我們每一個人的心靈。這些事故暴露出來的問題無非是心存僥幸，麻痹大意。這怎能不讓我們覺醒，不讓我們震驚！這樣的事故雖然在我們身邊很少發(fā)生，但我們也應(yīng)讓安全與生命同在。
“智者是用經(jīng)驗防止事故，愚者是用事故總結(jié)經(jīng)驗”，集團公司本著“事后補救不如事前防范”的原則，不斷增強公司職工安全意識，各廠定期召開安全會議，談安全問題，做安全匯報。你總會聽到，辦公室里安全員不斷地講解“生產(chǎn)運行安全”；你總會看到，生產(chǎn)崗位上師傅們正仔細檢查設(shè)備存在的隱患；你總會感受到，原料庫的保管員嚴守操作規(guī)程所體現(xiàn)出來的工作熱情。
看！學(xué)校的實驗室里早已聚滿了躍躍欲試的學(xué)生，他們對實驗的興趣總是有增無減，個個早已迫不及待，摩拳擦掌，但代課教師卻無視學(xué)生的熱度，十分嚴肅細致的提醒要看好標簽，認清哪是硫酸，哪是酒精，以及實驗器具的擺放，小組成員的分工，詳細的實驗步驟等。實驗過程中，學(xué)生熱情高漲的進取投入，教師細心翼翼的不斷巡視。因為教師很清楚，一點小小的疏忽都可能釀成極大的事故。如制乙烯時，必須是將濃硫酸逐漸緩慢地加到酒精中，若是順序反了或是速度快了，就可能使?jié)饬蛩犸w濺造成灼傷，或儀器炸裂釀成危險。
聽，操場上體育教師又耐心講地解器材的正確使用，課上的避險措施，運動的自保措施等。
無論是實驗課還是體育課，對教師來說都是一次驚險的旅行，而使旅行得以完美結(jié)束的法寶就是時刻具有的安全意識。因為安全意識是生命的保護神。
“泰山不拒細壤，故能成其高；江海不擇細流，故能就其深”。不缺少各類嚴密的規(guī)章制度，缺少的是規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行。企業(yè)的興旺發(fā)達，離不開每位職工的謹小慎微。學(xué)校的教育教學(xué)，離不開每位教師的細致落實。
回首過去，層出不窮的學(xué)校踩踏事故觸目驚心，這無不體現(xiàn)著對制度的淡漠，對生命的蔑視。
看著電視畫面中的慘禍慘景，我神傷了；看著那事故中的弱小身軀，我哽咽了；聽到事故現(xiàn)場傳出的慘烈的呼救聲，我真的揪心??！天真的面龐，活潑的身影，如花的生命，剎那間隕落天際，這讓無數(shù)家庭失去了歡笑的權(quán)利，這給所有學(xué)校敲響了長鳴的警鐘。
是的，警鐘是該長鳴！安全工作沒有后勤單位，不分一線二線。在集團公司安全工作的推動下，我們天鐵教委細致落實“安全八必講”：出行必講，集會必講，運動必講，實驗必講，實習(xí)必講，勞動必講，施工必講，放假必講。我們不斷進行各幼兒園、學(xué)校的消防演習(xí)，舉辦“xx杯”競賽活動，聘請法制副校長上安全教育課，配有專職保安人員負責(zé)學(xué)校安全，一切的一切都從教委4900多名師生的安全出發(fā)。
集團公司對安全生產(chǎn)問題，絕沒有絲毫的縱容和包庇。每位員工對安全制度，不但心中意識強，并且行動落實細。
安全是自身最寶貴的財富，是家庭的幸福，是企業(yè)最稿的效益，是社會穩(wěn)定的基礎(chǔ)。沒有安全，就沒有生命，沒有生命，就沒有未來。望我們“高高興興上班，平平安安回家”，做一個幸福的天鐵人！多謝！
押運員安全演講稿篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、親愛的朋友們：
大家好。
我今天給大家演講的題目是——我們需要什么？
帶著這個問題我走上了演講臺，是啊，每個人的價值觀與人生觀都有所不同，答案可能有許多種。有的人會說，我們需要金錢，有錢能使鬼推磨，一擲千金的揮灑的確很痛快，也很過癮；有的人會說，我們需要美女，提到美女，我發(fā)現(xiàn)后面有兩位男同志眼睛直冒綠光，美女，在哪里??？窈窕淑女，君子好逑，也很正常；也有人會說，我們需要權(quán)力和地位，一諾千金，一呼百應(yīng)，唯你的馬首是瞻，這對于有權(quán)力欲的人來講也不為過；還有人會說，我們需要香車寶馬，豪華別墅等等。
但是，如果讓我來回答這個問題，做為化工一線上的一名工人，我覺的我們最需要的只是兩個字——平安。
因為他維系著每個人的生命與健康，維系著每個家庭的幸福與美滿；安全是生產(chǎn)的前提，安全是效益的保障；安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。
著名的心理學(xué)家馬斯洛把人的需求層次劃分為七等，其中最低一層就是安全，依次為溫飽、小康、事業(yè)、家庭、被人尊重和自我價值的實現(xiàn)。如果失去了安全，上面的一切都將轟然倒塌，化為烏有；失去了安全，我們幸福生活就會缺少陽光；失去了安全，我們的生命之花就會調(diào)謝。
有多少血淋淋的事故，讓本來幸福美滿的家庭失去歡笑而支離破碎；讓無數(shù)個年邁的母親白發(fā)人送黑發(fā)人而肝腸寸斷；讓無數(shù)個賢慧的妻子失去心愛的丈夫而悲痛欲絕；讓無數(shù)個可愛的孩子變成孤兒而苦不堪言。一次傷害，一片血淚，傷亡事故奪走職工的生命，留下孤兒寡母，含淚度日，終生凄慘。那一雙雙慘淡絕望的眼神，那一聲聲撕心裂肺的痛哭，怎不讓人痛心疾首，心如刀絞呢？回首來看，這哪一樁，哪一件不是因為我們對安全的藐視，對制度的淡漠，對違章的麻痹，對隱患的妥協(xié)才造成的。
大家都知道的《還珠格格》里美麗的香妃，給大家留下了深刻的印象，她的扮演者劉丹是洛陽人，在20xx年的鐘聲即將敲響的時候，因乘轎車超速行駛（具說當時有180碼）出了車禍，劉丹還在睡夢中就與深愛她的親人和影迷永別了。又一個對安全漠視的活生生的例子。我們需要什么？連最基本的平安都沒有了，你還能奢求什么？劉丹長的很美麗，連皇帝老爺子都欲罷不能，結(jié)果怎么樣，隨著生命的消逝，美麗沒有了，名聲沒有了，寶馬沒有了，再多的粉絲也沒有用了。如此看來，平安才是我們最需要的，也是最渴望的。
還有發(fā)生在我們工段上的一次安全事故，由于我們的一位操作工對當時的危險因素估計不足，一時的疏忽，導(dǎo)致左手的中指和無名指被卸灰電機絞掉了兩個頭。十指連心哪！那個痛??！沒有親身經(jīng)歷真的是無法想象的。第二天我到醫(yī)院去看了，小伙子的情緒很低落，飯也吃不下，覺也睡不著。兩只眼睛木木地盯著天花板。一個勁地說：“我大意了，真的大意了?！蔽业男睦锩媸欠浅７浅５碾y過。一個可愛的、帥氣的、玉樹臨風(fēng)的小伙子，此時此刻被疼痛折磨的支離破碎，面部那個痛苦的表情七零八落，臉部肌肉抽的一塊一塊的簡直都傾斜了。這其中的痛苦，足以讓所有人汗顏。這一切的罪孽都源自于我們對安全的疏漏。我們公司，分廠一百次，一千次地強調(diào)安全，而我們卻一百零一次，一千零一次地疏忽，違章，導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生，這是我們所有人都值的反思的一個問題。
根據(jù)國際勞工組織統(tǒng)計數(shù)字表明，全球每年發(fā)生各類事故1。25億人次，死亡110萬人，平均每秒有4個人受到傷害，每100個死者中有7人死于工傷事故，有37人死于交通事故，占了37%。我們平時講安全，天天講、月月講、年年講，都局限于上班時間，在下班時，日常生活中安全也很重要。現(xiàn)在買私家車已成為××職工的一種時尚，再看一看我們那個摩托車庫，密密麻麻擠的水泄不通，它們給我們帶來方便的同時，也在威脅著我們的安全，騎摩托車時磕磕碰碰那是屢見不鮮，酒后駕車肇事也是時有發(fā)生。朋友們，春天走了還會來，花兒謝了還會開，可是人的生命只有一次，我們不能因為一時的痛快去挑釁安全，拿自己的生命開玩笑。“高高興興上班，平平安安回家”是我們共同的愿望。安全與個人家庭，與企業(yè)有著千絲萬縷的聯(lián)系，“安全第一，預(yù)防為主”必須成為我們的行為準則，要在實際中不折不扣地去執(zhí)行，這才是問題的關(guān)鍵。
安全，我們應(yīng)該從我做起，從小事做起，扎扎實實搞好安全工作。我們××馬上要上二期，發(fā)展空間會更大，有這么一塊廣闊的平臺需要我們有一個健康的體魄去發(fā)揮自己的聰明才智，還有好多好美的夢想需要我們?nèi)崿F(xiàn)，而這個前提則必須是我們是健康的，完整的人。
朋友們，讓我們警鐘長鳴，緊繃安全這根弦，共同開創(chuàng)燦爛的明天，共同憧憬美好的未來。共同擁抱我們的最愛平安，在這演講的最后，我祝愿大家，吃的胖胖的、睡的香香的、日子過的美美的、永遠都平平安安的，謝謝！
押運員安全演講稿篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！今日我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前，請同志們先聽一下發(fā)生在我童年的一個真實的故事：上小學(xué)四年級時，我對電產(chǎn)生了無限的好奇。一個星期天的上午，我瞞著家人和一個小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當時的我們還不明白改裝線路前應(yīng)當先把閘刀拉下來切斷電源，只好利用停電的機會冒險進行。當我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導(dǎo)線時，我的伙伴一下子把我拽了回來，一抬頭我才發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)臒襞萘亮恕敃r我的心嘣嘣地跳著，好險啊，幸虧他發(fā)現(xiàn)的及時，才使我免受了一次被電擊倒的危險，這件事之后被家人狠狠地訓(xùn)斥了一頓，但當時的我還未意識到什么是真正的冒險。參加工作以后，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時，我才真正意識到，違章冒險就是在拿自我的生命開玩笑。此刻那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感激那位曾救過我一命的小伙伴，感激他在關(guān)鍵時刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來。從此，不管干什么事，我都首先研究安全。因為安全不是一句空洞的口號，而是關(guān)系一個人的生與死，一個家庭的圓滿與殘破，關(guān)系到一個社會的溫馨與悲切的大事。
從我童年時的那次冒險能夠看出，事故的發(fā)生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)同時存在且經(jīng)過加害物體導(dǎo)致的，如果把人的不安全行為稱為“違章”，把物的不安全狀態(tài)稱為“隱患”，那么“違章”一旦遇到“隱患”，必然會導(dǎo)致事故的發(fā)生，但如果消除事故鏈中的任何一個因素，就能防止事故的發(fā)生。美國的海因里希統(tǒng)計分析55萬起事故結(jié)果證明，每發(fā)生一齊重大事故前，平均發(fā)生過29起輕傷和300起無傷害事故，這就證明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，所以預(yù)防事故的著眼點不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無傷害事故，即事故前兆。僅有盡早盡多地發(fā)現(xiàn)事故前兆，并加以控制，未雨綢繆，防患于未然，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。當然，企業(yè)用于安全和勞動保護方面的投資，多數(shù)不能取得立竿見影的效果，但安全不存在“亡羊補牢”之說，更不存在“幸運”之論。同志們，講安全沒有過頭，因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失；講安全也沒有終點，因為一次小小的違章操作就會導(dǎo)致一個血淋淋的事故。
在我們中國有一個十分吉祥也十分誘人的成語叫做“五福臨門”，到底什么是“五?！蹦?？第一福是長壽，第二福是富貴，第三福是康寧，第四福是好德，第五福是善終。這五福加起來呀，就是我們每個老百姓心中永遠向往的最完美境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地撫摸著用了近十年的安全帶說：“這根安全帶呀很結(jié)實，它的一頭系著我，另一頭系著一個幸福的家?！彼园踩且粋€永恒的話題，誰看重它，幸福就會與誰相伴；誰鄙視它，誰就會跌進痛苦的深淵。
我們××廠以往編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子，雖然僅有薄薄的一小本，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故。時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到此刻因電擊致死，死亡事故的性質(zhì)從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風(fēng)華正茂的青年，這本小冊子是××廠建場四十多年來，人與自然艱苦抗爭的一部血淚史。廠此刻所使用的幾十種安全管理制度，如《××廠防雷電安全管理制度》、《安全例會制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來的。過去人們的鮮血都已經(jīng)流了，今日的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢？有一句話說得好：既然你想幸福地活著，就沒有理由漠視安全。
創(chuàng)千日安全生產(chǎn)不易，造長久萬家燈火更難。為了創(chuàng)造一個和諧安全的工作環(huán)境，廠堅持用系統(tǒng)的思路、創(chuàng)新的觀點來對待安全工作，努力在企業(yè)內(nèi)塑造安全文化。從去年開始，發(fā)動了“安全生產(chǎn)正計時”活動，提出了“安全生產(chǎn)是條射線，僅有起點沒有終點”的口號，把別人的事故當成自我的教訓(xùn)，把過去的事故當成此刻的隱患，構(gòu)筑了全員、全方位的安全思想防線。截止今日，××廠己經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)511天，堅持了長期安全生產(chǎn)的最好記錄。
祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福！
押運員安全演講稿篇十二
站在這金色的演講臺上，我涌動的是欣喜、是激動、是感慨。我自豪，因為我是××郵政這一光榮團隊中的一員；我欣喜，因為××郵政騰飛的號角已經(jīng)吹響。
一履步伐踏出一條鄉(xiāng)路、一個希望、一份真情；一行車輪壓實一條大道、一個追求、一份商機，實現(xiàn)心與心的交流，成就夢與夢的溝通，這就是我們?yōu)橹畩^斗的事業(yè)―――郵政事業(yè)！我們的事業(yè)是光榮的，我們的使命是艱巨的，“郵送真情，傳遞商機”，簡單的幾個字，卻書寫出不簡單的一段歷程，一份報紙，一個郵包，或翻山越嶺，或跨洋過洲，為了誠信至上，郵政人無愿無悔，這就叫奉獻！
眾所周知，郵件押運工作條件是十分艱苦的，不僅要長年累月工作在外，而且車上休息飲食又沒有規(guī)律。由于要趕著裝卸郵件，往往沒有固定的吃飯時間，有時一包方便面也就對付了一頓；到了夏天，車廂悶熱蚊蟲又多，我們的押運員常常是被叮得渾身是包；再看看他們的雙手，由于長期搬卸郵袋，有的指甲縫已經(jīng)裂開，道道的傷疤、厚厚的老繭，誰看了都會感到震撼，都會產(chǎn)生敬仰之情。在這種艱苦的環(huán)境里，他們沒有埋怨，沒有后悔，而是團結(jié)一心，相互協(xié)作。當你試問他們苦不苦、累不累時，他們都會這樣微笑著跟你說：“沒什么，工作需要嘛！”一句簡單的言語，道出的卻是一名郵政員工赤誠的心。
第一次騰飛。可喜的成績使我們前進的步伐更加堅定了，全國青年文明號的歸屬、兩子系統(tǒng)的順利上線，電子化支局的全面建設(shè)，標志著××郵政已經(jīng)踏上了“求真務(wù)實”
第二次騰飛的征程，鮮花和掌聲肯定了我們的'成績，肯定了××郵政的成績。
年輕的心在這里驛動，創(chuàng)業(yè)的夢在這里飛揚。千千萬萬郵政人，在自己的平凡崗位上實現(xiàn)著人生價值，銘記服務(wù)真情、發(fā)展傾情、回報深情的企業(yè)核心價值觀。
此刻，我想起了茅盾先生的一句話：人類是偉大的，然而充滿了崇高精神的人類活動則是偉大中之尤其偉大者。這里我可以響亮地說，我們的員工就是這樣一群可敬、可親、可愛的偉大者。
押運員安全演講稿篇十三
為了認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，增強押運員的安全意識，充分發(fā)揮押運員崗位在運輸安全生產(chǎn)中的監(jiān)督和管理作用，有效控制各類事故的發(fā)生，從而達到全面提升安全生產(chǎn)管理和服務(wù)質(zhì)量管理水平的目的，經(jīng)分公司研究，決定實行押運員與司機共同承擔(dān)安全風(fēng)險和事故責(zé)任的制度，具體規(guī)定如下：
一、實行風(fēng)險抵押
1、凡來油品從事押運工作的，交現(xiàn)金200元，作為安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金，上交公司安全科。
2、當年所押車輛發(fā)生上報交通責(zé)任事故的，按規(guī)定給以經(jīng)濟處罰，并扣除風(fēng)險抵押金，同時，補交200元抵押金。
3、當年所押車輛未發(fā)生上報交通責(zé)任事故，獎勵200元，風(fēng)險抵押金不動。
4、押運員離開押運崗位時，風(fēng)險抵押金如數(shù)返還。
二、押運安全責(zé)任
1、督促司機做好出車前安全檢查。
2、觀察車輛運行中的道路情況，發(fā)現(xiàn)險情時，及時提醒司機減速或停車。出現(xiàn)司機不聽勸告者，應(yīng)及時向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報。
3、車輛通過集鎮(zhèn)，發(fā)生道路擁擠，押運員應(yīng)及時下車，疏通路段，并指揮司機安全通過。
4、道路堵塞，車輛?？吭诠愤厱r，押運員要時刻關(guān)注車輛四周的情況，阻止火星或不法分子靠近車輛。
5、行駛途中，車輛發(fā)生故障，需要檢修時，押運員要協(xié)助司機設(shè)置好停車警示標志，并密切注視車輛四周的動向，阻止火星或不法分子靠近車輛。
6、車輛停車吃飯，押運員要協(xié)助司機看管好車輛，阻止火星或不法分子靠近車輛。
7、遇狹窄路面或松軟路面，車輛需要倒車時，押運員要下車幫助司機觀察，并指揮司機倒車。
8、冰天雪地，車輛出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時，押運員要主動配合司機清除路面的冰雪，并采取措施保障車輛安全運行。
駕駛員安全職責(zé)
(2)嚴格遵守道路交通安全法律規(guī)范，確保行車安全；
(4)妥善保管并能正確使用各種勞動保護、防護用品和消防器材；
(6)按規(guī)定的時間、速度和路線行駛，并做到隨車運輸證件與標志標識齊全有效；
押運員安全職責(zé)
(1)對所押運的'危險貨物負安全責(zé)任；
(5)妥善保管并能正確使用各種勞動保護、防護用品及消防器材，并保證防護用品及消防器材完好無損。
裝卸管理人員安全職責(zé)
(1)對危險貨物裝卸負安全責(zé)任；
押運員安全演講稿篇十四
站在這金色的演講臺上，我涌動的是欣喜、是激動、是感慨！我自豪，因為我是xx郵政這一光榮團隊中的一員；我欣喜，因為xx郵政騰飛的號角已經(jīng)吹響！
一履步伐踏出一條鄉(xiāng)路、一個希望、一份真情；一行車輪壓實一條大道、一個追求、一份商機，實現(xiàn)心與心的交流，成就夢與夢的溝通，這就是我們?yōu)橹畩^斗的事業(yè)———郵政事業(yè)！我們的事業(yè)是光榮的，我們的使命是艱巨的，“郵送真情，傳遞商機”，簡單的幾個字，卻書寫出不簡單的一段歷程，一份報紙，一個郵包，或翻山越嶺，或跨洋過洲,為了誠信至上，郵政人無愿無悔，這就叫奉獻！
眾所周知，郵件押運工作條件是十分艱苦的，不僅要長年累月工作在外，而且車上休息飲食又沒有規(guī)律。由于要趕著裝卸郵件，往往沒有固定的吃飯時間，有時一包方便面也就對付了一頓；到了夏天，車廂悶熱蚊蟲又多，我們的押運員常常是被叮得渾身是包；再看看他們的雙手，由于長期搬卸郵袋，有的指甲縫已經(jīng)裂開，道道的傷疤、厚厚的老繭，誰看了都會感到震撼，都會產(chǎn)生敬仰之情。在這種艱苦的環(huán)境里，他們沒有埋怨，沒有后悔，而是團結(jié)一心，相互協(xié)作。當你試問他們苦不苦、累不累時，他們都會這樣微笑著跟你說：“沒什么，工作需要嘛！”一句簡單的言語，道出的卻是一名郵政員工赤誠的心。
正因為這種精神，也因為有我們這些勤勞可愛的郵政人，xx郵政取得了驕人的成績。幾年來，xx郵政緊緊圍繞國家局提出的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，年年超額完成上級下達的各項計劃任務(wù)指標，率先實現(xiàn)在中部崛起；隨著各市縣局的經(jīng)營優(yōu)化及南昌郵區(qū)中心局小蘭郵件處理中心投入現(xiàn)代化生產(chǎn)進程，xx郵政實物網(wǎng)已得到進一步完善，短短的幾年就見成效，并步入良性發(fā)展的軌道，成功地實現(xiàn)了她的第一次騰飛?？上驳某煽兪刮覀兦斑M的步伐更加堅定了，全國青年文明號的歸屬、兩子系統(tǒng)的順利上線，電子化支局的全面建設(shè)，標志著xx郵政已經(jīng)踏上了“求真務(wù)實”第二次騰飛的征程，鮮花和掌聲肯定了我們的成績，肯定了xx郵政的成績。
年輕的心在這里驛動，創(chuàng)業(yè)的夢在這里飛揚。千千萬萬郵政人，在自己的平凡崗位上實現(xiàn)著人生價值，銘記服務(wù)真情、發(fā)展傾情、回報深情的企業(yè)核心價值觀。
此刻，我想起了茅盾先生的一句話：人類是偉大的，然而充滿了崇高精神的人類活動則是偉大中之尤其偉大者。這里我可以響亮地說，我們的員工就是這樣一群可敬、可親、可愛的偉大者。
這是一種崇高的職業(yè)責(zé)任感，一種對企業(yè)精神的忠誠，一種源自內(nèi)心的對企業(yè)的熱愛。身邊故事感染著我，內(nèi)心涌動著的是前所未有的愿為企業(yè)做出更大貢獻的激情。我是幸運的，愛與企業(yè)精神伴我成長。我們大家是幸運的，因為我們的企業(yè)充滿前景和希望，我們的企業(yè)懂得：人，是體現(xiàn)企業(yè)價值的基礎(chǔ)。我們的企業(yè)在發(fā)展的同時，還不遺余力地去培養(yǎng)人、造就人、激發(fā)人的價值。正是這樣一種精神形成的巨大合力在推動著xx郵政全速前進！攜著夢想與愛心，在“挑戰(zhàn)距離，超越成功”的企業(yè)精神指引下，我們?yōu)樽约菏莤x郵政人而驕傲！我們就是企業(yè)的主人。
聽，前進的號角已經(jīng)吹響，未來在向我們召喚，歷史將會永遠記住我們的身影，前進吧！讓我們釋放青春的能量，攜手前行，在企業(yè)精神的照耀下，奮起創(chuàng)業(yè)的翅膀，高揚xx郵政二次騰飛的風(fēng)帆———遠航！
押運員安全演講稿篇十五
一、押運員必須保證車輛行駛證、營運證、罐體檢驗?zāi)陮?、二級維護正常，車容車貌衛(wèi)生、整潔、技術(shù)狀況要保持良好，安全消防設(shè)施安全，有效、安全日志，每日出車日檢表填寫規(guī)范認真。
二、我公司車輛的押運員必須保證各類證件齊全有效，并自覺接受公司及交通管理部門組織每月一次安全教育、安全培訓(xùn)和安全活動。嚴格遵守《道路交通安全法》和《山東省超員超限運輸車輛管理辦法》。
三、在行車中應(yīng)監(jiān)督駕駛員遵守交通法規(guī)，并服從交警、交通或安全管理部門的指揮檢查，做到不超載、不超速、不疲勞駕車、不超范圍運輸，不酒后開車，及時檢查車輛罐體壓力表以及其他安全狀況，及時為車輛進行日常維護。做到禮讓三先，文明駕駛。
四、按照道路運輸安全管理規(guī)范，嚴格監(jiān)督駕駛員強制休息制度，24小時駕駛時間不得超過8小時，連續(xù)行駛時間不得超過4小時，車輛行駛速度不得超過80公里每小時。
五、押運員應(yīng)該嚴格遵守《山東省gps監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法》《東營交運集團安全監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法》。嚴格私自遮擋天線、安裝斷電開關(guān)，堅決杜絕車輛超速、疲勞駕駛報警現(xiàn)象的.發(fā)生，保證車輛在行駛過程中g(shù)ps的在線率達到國家標準。
六、車輛押運員必須認真履行公司《安全管理生產(chǎn)辦法》之規(guī)定，如有違規(guī)行為，將按公司《安全生產(chǎn)管理辦法》從中從嚴處罰，因違規(guī)發(fā)生責(zé)任事故，責(zé)任及經(jīng)濟損失自負。
七、對在運輸期間，超載、超速、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、證件過期使用、私自改裝車輛、違反車輛安全管理規(guī)定等違規(guī)違章行為被省市主管部門通報的，除接受主管部門的處罰外，公司將對押運員進行安全教育，并在本公司內(nèi)進行通報批評，從嚴從重處理。
八、監(jiān)督車輛裝載貨物必須與安全卡一致。
九、此安全責(zé)任狀由各分公司負責(zé)人與押運員簽訂并監(jiān)督實施。
押運員安全演講稿篇十六
1、認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)工作的各項法律、法規(guī)，切實落實道路危貨運輸管理規(guī)定，持證上崗率必須達到100%。
2、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)事故追究制，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，確保責(zé)任落實到人。
3、押運員應(yīng)自覺參加運管部門和公司組織的.安全教育培訓(xùn)活動，無故不參與和證件審驗不合格者不得上崗，確保安全教育率和特種作業(yè)人員持證上崗率達到100%。
4、押運員應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)定，確保安全。
5、押運員應(yīng)服從管理，聽從安排，自覺遵守職業(yè)操守。
6、裝卸危貨時，押運員必須現(xiàn)場監(jiān)督，仔細觀察有無異常現(xiàn)象。
7、押運員在運輸過程中必須忠于職守，認真履行職責(zé)，監(jiān)督駕駛員不得超速行駛，不搭乘無關(guān)人員，確保危貨和車輛安全、正點到達目的地。
1、在執(zhí)行運輸任務(wù)過程中發(fā)生一般安全事故的，并且造成一定社會影響和經(jīng)濟損失的，公司按照“四不放過”原則處理。賠償最高限額以本人當年工資總額為限。
2、因違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定并造成重、特大安全事故的，并且造成重大社會影響和經(jīng)濟損失的，除個人按事故責(zé)任比例承擔(dān)經(jīng)濟損失外，還必須接受國家相關(guān)法律的處理，公司將與其解除勞動合同。
3、對于全年未發(fā)生任何安全責(zé)任事故的押運員，公司年終將給予一定安全獎勵。
押運員安全演講稿篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的各位朋友：
晚上好！
我叫xxx，來自xx公司，我演講的題目是《我是粵鋼人，我為粵鋼而驕傲》。
不！粵鋼人做出了響亮的回答，我們粵鋼人有不怕艱難困苦的精神，我們粵鋼人有敢打苦戰(zhàn)、惡戰(zhàn)、大戰(zhàn)不屈的精神，我們有素質(zhì)過硬的干部職工隊伍，我們粵鋼人需要的是在迷霧中指出一條正確的方向。
歷史眷顧了粵鋼人，xx年4月，粵鋼改制為民營的粵鋼集團有限公司，新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子，帶領(lǐng)全體粵鋼人抓住了改革發(fā)展的機遇，進行了以產(chǎn)權(quán)制度為核心的股份制民企改制，設(shè)立了創(chuàng)業(yè)股、發(fā)展股、期權(quán)股，明晰了產(chǎn)權(quán)，充分調(diào)動了干部職工的積極性，加大了管理力度，明確了以高質(zhì)量的產(chǎn)品和低成本運作，作為公司生存的基礎(chǔ)，以一流的生產(chǎn)指標和重視細節(jié)管理為手段，以誠信和依法經(jīng)營為公司的最基本要求，以嚴把進公司原燃材料和降耗增效為突破口，用高水平的管理和超常規(guī)的舉措，挖掘潛力，整合資源，達到工藝結(jié)構(gòu)和組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化配置，實現(xiàn)技術(shù)經(jīng)濟指標和成本指標的創(chuàng)新，以適應(yīng)瞬息萬變的市場變化，努力實現(xiàn)公司利潤最大化的指導(dǎo)思想和工作要求。
三年過去了，粵鋼的生產(chǎn)水平躍上了新臺階，焦碳生產(chǎn)能力從當初的11萬噸上升到現(xiàn)在的40萬噸，明年，將會達到140萬噸；生鐵產(chǎn)量從8萬噸上升到現(xiàn)在的50萬噸；發(fā)電量從1600萬千瓦時，達到了現(xiàn)在的8600萬千瓦時。
三年過去了，粵鋼的生活水平躍上了新臺階，住房寬了，小車多了，購買力強了，粵鋼人的社會地位大幅度提升了。
三年過去了，粵鋼人更加自豪了，去年，粵鋼實現(xiàn)了銷售收入6個億，今年要達到10個億，明年將要達到15個億。
我是一個粵鋼人，我為粵鋼的發(fā)展變化而感到歡欣鼓舞，感到無比地自豪。雖然我是一名粵鋼的普通工人，但我有責(zé)任，在粵鋼飛速發(fā)展的今天，一定要為粵鋼的發(fā)展添磚加瓦。我深知，在平凡的崗位上，只要兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作，就一定會做出一番不平番的事業(yè)，就會為粵鋼的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。同志們、朋友們，讓我們一起為粵鋼的發(fā)展加油、加油、加油！
謝謝大家。
押運員安全演講稿篇十八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
我是來自某年某班的某某某。今天，我要演講的題目是《安全伴我行》。
“生命”一個多么鮮活的詞語；“安全”一個多么古老的話題；“幸?！币粋€多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。
大家都知道，人類最基本的需求——除了對空氣、水、食物的需求外，就是安全了。生命是何其可貴！有了生命，才有快樂與悲傷；有了生命，才有希望與理想；有了生命，才有競爭與拼搏……世界上最珍貴的莫過于生命，而生命對每個人卻只有一次。所以，有人說：“生命是寶藏！”，有人說：“生命是黃金！”，而我說：“生命是花朵！”就像春天里絢麗多彩的花朵！可是，有些人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。
去年，某某市兩所小學(xué)先后發(fā)生了兩起惡性事故，致使兩名學(xué)生死亡；一小學(xué)生日前到一所高中參加活動時，一不小心撞到玻璃切傷了耳朵；某某泥石流奪走了一百多名少兒的生命……這種意外給校園安全帶來了極大威脅。此外，因樓道擁擠造成學(xué)生受傷、課間打鬧造成劃破或骨折、課堂上被鉛筆尖扎傷、實驗過程中被燙傷等等意外也時有發(fā)生。面對一個個觸目驚心的例子，面對一個個血淚交織的悲劇，能不令我們扼腕嘆息、痛心疾首嗎？只因為忽視了安全問題，一個個如鮮花般的生命在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。屢屢發(fā)生的校園傷害案件更引發(fā)了我們的重視和思考。
做為一名學(xué)生，一年的絕大部分時間是在校園度過。在這個人口密集，面積狹小的特殊環(huán)境里，校園安全與我們每位師生密切相關(guān)，也是我們一直關(guān)注的重點問題。而某某地震又將校園安全教育推上了一個高度。那所堅持進行安全演練的學(xué)校在關(guān)鍵時刻拯救了孩子們?nèi)缁ǖ纳?。反觀我們的校園安全教育，要完善的實在是太多了。我們要深刻認識到：安全工作并不是校長及后勤老師的事，更不是辦一次手抄報、開一次班會和搞一次活動就可以完成的事。同學(xué)們：大地震為我們敲響了警鐘，我們可以不畫手抄報、可以不答安全知識教育問卷，但是我們必須知道，當自己遇到危險的時候，如何避免和遠離傷害。
因此，我們必須做好安全教育工作，學(xué)習(xí)怎樣保護自己，安全教育不僅是活動教育，更是習(xí)慣教育；安全教育工作不僅是校長及后勤老師的事，更是我們每一個在校學(xué)子義不容辭的責(zé)任！基于這些認識，我認為：首先，我們?nèi)w師生都要有高度的安全意識，充分認識到安全工作的重要性和緊迫性；其次，在各項運動中要注意運動安全。上體育課時，要做好準備活動；運動時不要劇烈碰撞，以免撞傷；還有要注意食品安全等等；在學(xué)校里一定要小心使用剪刀、卷筆刀、和鉛筆等等帶尖的東西；放學(xué)以后不要在學(xué)校周圍逗留，遵守學(xué)校規(guī)定人人有則。
另外，在野外活動時也要注意一些問題，比如被狗咬傷、小蟲子到耳朵里去了、野外引水要先消毒等等。不過不要緊，我來教你一些小秘訣：如果被狗咬傷的話要先止血，接著要徹底清潔傷口，不要包扎，盡快把傷者送到醫(yī)院。如果小蟲子進耳朵里去了往耳朵里倒一些油，如香油、花生油、石蠟油都可以。倒入以后再跳一跳然后小蟲子就出來了，如果沒有油用水也行。
在野外生存是一件困難的事，而飲水就是困難中的困難。在野外，水可是不能亂喝的，弄不好就會出人命的。我們應(yīng)該牢固樹立“珍愛生命、安全第一，遵紀守法、和諧共處”的意識，具備良好的自救自護素養(yǎng)和能力，進而養(yǎng)成良好的習(xí)慣！在安全問題上，我們必須防范在先，警惕在前，必須樹立人人講安全，時時講安全，事事講安全的意識，必須用思想和行動共筑生命的防護墻。
所以，同學(xué)們，讓我們行動起來，從今天開始，從現(xiàn)在開始，從我開始，做安全教育的示范者、傳播者、先行者，同時，也是受益者！
我的演講完畢！
謝謝！
押運員安全演講稿篇十九
引導(dǎo)語：當今社會，影響人們安全的因素?zé)o處不在，我們要提高自己的安全意識，在此，小編為大家整理了一些關(guān)于安全的演講稿，希望對大家有所幫助。
同學(xué)們：
危險，無處不在，如果世界上沒有安全，那么危險就無處不在，處處危機四伏到哪都得提心吊膽，令人膽戰(zhàn)心驚!
馬路上，如果沒有安全的規(guī)則，那么馬路就像原始森林，隨時那只“老虎”就會把你吞掉!沒有安全意識，汽車上的車就會像發(fā)瘋的豹子，沒有止境的沖，那只“紅了眼的豹子”心中只有一個念頭——沖!超速，亂插道會讓人像兇惡的動物一樣，喪失意志，橫沖直撞只會發(fā)生人災(zāi)天禍，輕則殘廢，跟死人一樣。重則死亡!要付出這么沉重的代價你為什么還要去那么做?所以在馬路上沒有安全不可行，馬路安全要牢記我心!
網(wǎng)絡(luò)，更是一個大陷阱，沒有安全意識就會掉進去。網(wǎng)絡(luò)是個“兩面派”，它一邊給你帶來無窮無盡的快樂和方便，同時，會一邊悄悄地挖下一個跌入萬丈深淵大洞。網(wǎng)絡(luò)上的陷阱無處不在，我們這些沒成年的孩子們要好好注意。有人為了貪圖一時快感和愉悅，在一些不良網(wǎng)吧的不良網(wǎng)站上暢玩，因為自己還小沒有錢竟然挺然走險。偷錢，搶錢。成績更是一落千丈。同學(xué)們?nèi)狈Π踩庾R，玩著玩著就上癮了，被人推入了無底洞，再也爬不出來了。而因為網(wǎng)絡(luò)發(fā)生的死亡事件更是絡(luò)繹不絕。網(wǎng)絡(luò)如果沒有安全那是多么的可怕啊!我們應(yīng)該不要不要去不良網(wǎng)吧，果斷不玩打打殺殺的不良游戲，要好好把握自己，不要進入了無底洞。
校園是人們知識的源頭，豐富多彩的知識就從這里涓涓流出，流出知識同時也流出了危險。低年級的同學(xué)放學(xué)后見到老師的車駛過來，既不躲也不閃，即使人離開，書包還“躺”在那里，一點安全意識都沒有，那使老師們頭疼不已。前不久，一則校園殺人案令我震撼不已。孩子是含苞欲放的花骨朵兒，要保護好才能完美綻放出最完美的一面。如果校園有安全隱患，那些歹徒便隨時進入校園為所欲為，如果我們的防范意識不強沒有好好保護自己，那我們這些嬌嫩花骨朵兒就會遇到危險，學(xué)校要采取措施保護好同學(xué)們。同時，同學(xué)們也要有安全風(fēng)險意識，學(xué)會保護自己。
安全，是多么的重要啊!有了安全，危險才“不敢”出現(xiàn)?！鞍踩谝弧边@句話要牢記心!
同學(xué)們：
危險，無處不在，如果世界上沒有安全，那么危險就無處不在，處處危機四伏到哪都得提心吊膽，令人膽戰(zhàn)心驚!
馬路上，如果沒有安全的規(guī)則，那么馬路就像原始森林，隨時那只“老虎”就會把你吞掉!沒有安全意識，汽車上的車就會像發(fā)瘋的豹子，沒有止境的沖，那只“紅了眼的豹子”心中只有一個念頭——沖!超速，亂插道會讓人像兇惡的動物一樣，喪失意志，橫沖直撞只會發(fā)生人災(zāi)天禍，輕則殘廢，跟死人一樣。重則死亡!要付出這么沉重的代價你為什么還要去那么做?所以在馬路上沒有安全不可行，馬路安全要牢記我心!
網(wǎng)絡(luò)，更是一個大陷阱，沒有安全意識就會掉進去。網(wǎng)絡(luò)是個“兩面派”，它一邊給你帶來無窮無盡的快樂和方便，同時，會一邊悄悄地挖下一個跌入萬丈深淵大洞。網(wǎng)絡(luò)上的陷阱無處不在，我們這些沒成年的孩子們要好好注意。有人為了貪圖一時快感和愉悅，在一些不良網(wǎng)吧的不良網(wǎng)站上暢玩，因為自己還小沒有錢竟然挺然走險。偷錢，搶錢。成績更是一落千丈。同學(xué)們?nèi)狈Π踩庾R，玩著玩著就上癮了，被人推入了無底洞，再也爬不出來了。而因為網(wǎng)絡(luò)發(fā)生的死亡事件更是絡(luò)繹不絕。網(wǎng)絡(luò)如果沒有安全那是多么的可怕啊!我們應(yīng)該不要不要去不良網(wǎng)吧，果斷不玩打打殺殺的不良游戲，要好好把握自己，不要進入了無底洞。
校園是人們知識的源頭，豐富多彩的知識就從這里涓涓流出，流出知識同時也流出了危險。低年級的`同學(xué)放學(xué)后見到老師的車駛過來，既不躲也不閃，即使人離開，書包還“躺”在那里，一點安全意識都沒有，那使老師們頭疼不已。前不久，一則校園殺人案令我震撼不已。孩子是含苞欲放的花骨朵兒，要保護好才能完美綻放出最完美的一面。如果校園有安全隱患，那些歹徒便隨時進入校園為所欲為，如果我們的防范意識不強沒有好好保護自己，那我們這些嬌嫩花骨朵兒就會遇到危險，學(xué)校要采取措施保護好同學(xué)們。同時，同學(xué)們也要有安全風(fēng)險意識，學(xué)會保護自己。
安全，是多么的重要啊!有了安全，危險才“不敢”出現(xiàn)?！鞍踩谝弧边@句話要牢記心!
同學(xué)們：
人的生命是可貴的，人的生命也是脆弱的。伴隨著人類的進步，社會的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷更新，人們生活的現(xiàn)實環(huán)境也在發(fā)生著翻天覆地的變化。一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車……今天，四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)帶來的方便和快捷，促進了現(xiàn)代社會的飛速發(fā)展，但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘劇。
近10年來，全國平均每年發(fā)生道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢。僅今年1月至8月，全國就發(fā)生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財產(chǎn)損失20。2億元，死亡人數(shù)比去年增加1618人，上升1。9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。天津的交通狀況，更是不容樂觀。尤其是近期以來，校園附近及涉及師生的交通事故的比率有所上升，給了我們許多慘痛的教訓(xùn)。
我曾經(jīng)在網(wǎng)上有過這樣的報道：一名十歲的小朋友放學(xué)回家時，在信號燈顏色未改變前，橫穿馬路，被由側(cè)面疾駛而過的汽車撞倒輾軋至死。還有一則消息稱：一名中學(xué)生騎車上學(xué)途中，無視交通規(guī)則，擅闖機動車道，被由后面駛來的汽車撞傷后不治而亡。
這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在網(wǎng)上看到的，但我知道這些案例卻是在真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，有多少人因違反交通規(guī)則而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，而所有的交通事故都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇本應(yīng)該是可以避免的，但只因我們一時的疏忽就出現(xiàn)了這樣可悲的結(jié)局。想到這些，我的心久久不能平靜。
這兩則真實的故事，我會引以為戒。從我做起，學(xué)習(xí)交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，更向所有人呼吁：“人的生命只有一次，讓我們攜起手來重視交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，珍惜自己的生命，讓悲劇不再重演吧!”
押運員安全演講稿篇二十
各位老師、同學(xué)大家：
中午好！
我演講的題目是：《安全之美，文明之美》
有一種美，深埋在古壘下，是一種可以吸引靈魂的美，它，深藏不露；有一種美，飄逸在浮云上，是一種可以創(chuàng)造生命的美，它，如影相隨。
這種美就是：安全之美，文明之美。
同學(xué)們，在父母的眼里，你們是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里，你們是展翅待飛的雛鷹；身上寄托著父母、老師、祖國的希望。大家處在這美好的環(huán)境里，可有的同學(xué)不注意“安全”二字，給自己帶來了痛苦，痛心之余，我們苦苦反思，在緊張的學(xué)習(xí)之后，在快樂的玩耍時刻，有些同學(xué)忽視了安全問題，讓關(guān)心老師和家長很擔(dān)心。
同學(xué)們，你們很幸運，作為學(xué)校的一名學(xué)生，親身體會到學(xué)校優(yōu)越的教育環(huán)境，安全文明的校園氣氛。您會聽到朗朗的讀書聲，親切的問候聲；您會看到學(xué)生文明的舉止，謙讓的身影；您能隨時感受到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，老師的愛護！讓我們時時生活在一個安全文明的校園中。
學(xué)生是校園安全的主體，又是學(xué)校安全的受益者。對于安全，我們必須警于思，合于規(guī)，慎于行，必須樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全，安全在心，生命永駐。
據(jù)統(tǒng)計，我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡。其中，因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天就有40多人，也就是說每天將有一個班的學(xué)生在我們的生活中“消失”。危險總是在您不經(jīng)意間敲門，死神也總是降臨在那些沒有準備的人身上。在江蘇省蘇州市，一所幼兒園遭一男子持刀行兇，有28名兒童被砍傷，其中重傷4人；在河南省周口市，一所中學(xué)放學(xué)時，因同學(xué)下樓時發(fā)生擁擠踩踏，造成19人跌落受傷，其中1人死亡；在重慶市，一農(nóng)用車搭載放假回家的同學(xué)和老師，強行通過一座漫水橋時被洪水沖走，19人失蹤。生命猶花，雖可綻放天下，但如不精心呵護，頃刻間就會凋零；生命猶水，雖可滋潤萬物，但如不精心照料，頃刻間就會蒸發(fā)；生命猶戲，雖然十分精彩，但演出只有一次，沒有彩排不能再來！生命只有一次！喪失了寶貴的生命，您就喪失了無法衡量的財富！所以，我們應(yīng)該把安全時刻記在心中，落實在行中，嚴守校規(guī)校紀，注意交通安全，安全用電用火，防范意外傷害。當校園停電時，我校園安全演講稿們要站在原地聽從老師指揮；當火災(zāi)發(fā)生時，我們要沉著面對學(xué)會自救；當?shù)卣饋砼R時，我們要躲進角落或聽從命令遇到危險不慌張，不擁擠，跟隨隊伍走出困難；上下樓梯不跳臺階，不把扶手當滑梯，課間玩耍不打斗，同學(xué)友愛講文明。安全創(chuàng)造文明，一個人的文明，會給大家?guī)砜鞓贰剀?。那么文明在哪里？“文明在我們的行動中，文明在校園的每個角落！”文明，是同學(xué)間路上相遇時的微笑，文明是見到師長時的尊敬，文明是踩到他人的一聲“對不起”，文明是同學(xué)們相互的關(guān)愛與寬容。因為有了文明，所以有了道德；因為有了文明，所以有了高尚！文明讓我們的生活更加和諧，更加安全，讓我們做文明的實踐者和傳播者！讓文明之花開的更加美麗，更加燦爛！
安全是火，點燃生命之燈；文明是燈，照亮生命之路；安全文明是路，引導(dǎo)我們走向新的輝煌！生命是晶瑩剔透的露珠，折射出七彩的光芒；文明是鮮嫩的花朵，散發(fā)出迷人的清香。作為一名學(xué)生，我們有責(zé)任、有義務(wù)，讓我們的生命在校園里煥發(fā)出奇光異彩，演奏出華美的文明樂章！
安全在我心，文明伴我行，讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造美好的明天！
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