司機(jī)競聘演講稿(優(yōu)質(zhì)17篇)

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司機(jī)競聘演講稿(優(yōu)質(zhì)17篇)
時間:2023-11-28 10:39:11     小編:琉璃

演講稿的語氣要自然、親切,讓聽眾感受到演講者的真誠和熱情。演講稿的長度應(yīng)根據(jù)演講的時間限制來決定,注意盡量避免過長或過短。演講稿的寫作需要參考一些優(yōu)秀的范文,以下是一些值得一讀的例子。

司機(jī)競聘演講稿篇一

尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo):

你們好!

我是××公路管理處駐馬東所駕駛員:×××。很高興能參加這次崗位競聘活動,我今天競聘的崗位是路政員兼駕駛員。

自××高速公路開通之時我就作為一名駐馬東所駕駛員參加了工作,在這個崗位上已經(jīng)整整奮斗了三個春秋,說是奮斗一點(diǎn)也不夸大,由于駐站駕駛員的工作特性,需要二十四小時在馬東所隨時候命,我的家在蕪湖,更是鮮有回家的機(jī)會,就連休息與節(jié)假日,也需要保障所里的突發(fā)事件用車。三年來我不僅做到了滿出勤率,甚至是超出了許多工作時間。在這樣的工作環(huán)境下,江所長的關(guān)心與呵護(hù)讓我三年來一直保持著高度的工作熱情,我把馬東所當(dāng)成了我第二個家。

只要哪里工作需要,我便往哪里去,公司車輛調(diào)度葉忠玉同志三年來只要有駕駛員人員調(diào)配不開的時候便會想到我,公司里大小車輛上均留下過我辛勤的汗水和指尖淡淡的煙草味道。在同事有困難需要我給帶班的時候,只要時間允許,我都不曾推辭。江所長曾經(jīng)笑著對我說:你是一個風(fēng)格高尚的人。這是領(lǐng)導(dǎo)對于我服從組織安排、在工作上不計較得失、不怕苦、不怕累精神給予的高度評價!其實我把我的同事們當(dāng)作了我的親人。

前些日子,由于馬東接班車故障,需要動用新車,處最高領(lǐng)導(dǎo)李處長居然把這個光榮的任務(wù)交給了我,二十多萬的.新福特全順,連牌照都還沒有上,這是對我駕駛技術(shù)與工作能力充分的信任。所謂士為知己者死,我愿盡我全力將××公路管理處分配給我的工作更好的完成!

過去的辛酸與成績都將成為過去,在這里就不再一一贅述了。此次競聘路政員兼駕駛員崗位是一次機(jī)會,我有我的原則與態(tài)度,工作對我來說是一個展現(xiàn)自我價值的途徑,作為一個自然人,每個人都有自己的價值,只不過不在其位不謀其政。如果我能在此次競聘中獲得新的崗位,我將保持我一貫作風(fēng),干好本職工作。以公司利益為首要,好好學(xué)習(xí)公路法,積極巡查,認(rèn)真執(zhí)法。為公司創(chuàng)造更大的價值,為安徽省高速公路事業(yè)奉獻(xiàn)一份力量,為建設(shè)和諧社會添磚加瓦。

感謝各位!

謝謝!

司機(jī)競聘演講稿篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我叫鬃,現(xiàn)年歲,學(xué)歷,年在我局參加工作,長期從事司機(jī)工作,今天我競聘的崗位是司機(jī)班長?;仡櫸夜ぷ魇陙碜哌^的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過這十多年來的工作和學(xué)習(xí),在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作下,使我對司機(jī)有了一個更清晰、更嶄新的認(rèn)識,使我更清醒地認(rèn)識到司機(jī)崗位的重要,深感責(zé)任的重大,但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn),所以我今天競聘司機(jī)班長崗位。我若有幸繼續(xù)這個崗位上工作,我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,認(rèn)真履行崗位職責(zé),以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作,對工作負(fù)責(zé),讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志們滿意,并重點(diǎn)做好以下幾方面工作:

第一、努力抓好班組安全管理工作。

第二、努力創(chuàng)建一個團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。

班長的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。我在今后工作中,一是重視班組成員思想教育,培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī),樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過挖掘本班組的先進(jìn)典型,利用身邊出現(xiàn)的先進(jìn)個人與事跡,營造班組團(tuán)結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力,將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個人,責(zé)任落實到人,并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境,激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。

三是大力抓好培訓(xùn)工作,提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,最后我只想說一句話,那就是:“您給我一次機(jī)會,我還您一個滿意!”

司機(jī)競聘演講稿篇三

尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo):

你們好!

我是__公路管理處駐馬東所駕駛員:__×。很高興能參加這次崗位競聘活動,我今天競聘的崗位是路政員兼駕駛員。

自__高速公路開通之時我就作為一名駐馬東所駕駛員參加了工作,在這個崗位上已經(jīng)整整奮斗了三個春秋,說是奮斗一點(diǎn)也不夸大,由于駐站駕駛員的工作特性,需要二十四小時在馬東所隨時候命,我的家在蕪湖,更是鮮有回家的機(jī)會,就連休息與節(jié)假日,也需要保障所里的突發(fā)事件用車。三年來我不僅做到了滿出勤率,甚至是超出了許多工作時間。在這樣的工作環(huán)境下,江所長的關(guān)心與呵護(hù)讓我三年來一直保持著高度的工作熱情,我把馬東所當(dāng)成了我第二個家。

只要哪里工作需要,我便往哪里去,公司車輛調(diào)度葉忠玉同志三年來只要有駕駛員人員調(diào)配不開的時候便會想到我,公司里大小車輛上均留下過我辛勤的汗水和指尖淡淡的煙草味道。在同事有困難需要我給帶班的時候,只要時間允許,我都不曾推辭。江所長曾經(jīng)笑著對我說:你是一個風(fēng)格高尚的人。這是領(lǐng)導(dǎo)對于我服從組織安排、在工作上不計較得失、不怕苦、不怕累精神給予的高度評價!其實我把我的同事們當(dāng)作了我的親人。

前些日子,由于馬東接班車故障,需要動用新車,處最高領(lǐng)導(dǎo)李處長居然把這個光榮的任務(wù)交給了我,二十多萬的.新福特全順,連牌照都還沒有上,這是對我駕駛技術(shù)與工作能力充分的信任。所謂士為知己者死,我愿盡我全力將__公路管理處分配給我的工作更好的完成!

過去的辛酸與成績都將成為過去,在這里就不再一一贅述了。此次競聘路政員兼駕駛員崗位是一次機(jī)會,我有我的原則與態(tài)度,工作對我來說是一個展現(xiàn)自我價值的途徑,作為一個自然人,每個人都有自己的價值,只不過不在其位不謀其政。如果我能在此次競聘中獲得新的崗位,我將保持我一貫作風(fēng),干好本職工作。以公司利益為首要,好好學(xué)習(xí)公路法,積極巡查,認(rèn)真執(zhí)法。為公司創(chuàng)造更大的價值,為安徽省高速公路事業(yè)奉獻(xiàn)一份力量,為建設(shè)和諧社會添磚加瓦。

感謝各位!

謝謝!

司機(jī)競聘演講稿篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好!首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘的機(jī)會,我叫***,自1978年參加工作以來,至今已在司機(jī)崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機(jī)?;仡櫸夜ぷ魅嗄陙碜哌^的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作,也使我對司機(jī)有了一個更清晰、更嶄新的認(rèn)識,使我更清醒地認(rèn)識到司機(jī)崗位的重要,深感責(zé)任的重大,也更加熱愛司機(jī)崗位。

作為了一名司機(jī),我具有絕對的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大。

局觀念;具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;具有大公無私、真誠友善的道德情懷;具備良好的專業(yè)技能條件:早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格;具備良好的工作實踐經(jīng)驗,我參加工作的時間比較早,駕齡較長,在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗,較好地完成了工作任務(wù)。

我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用,擔(dān)任司機(jī)崗位,決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望,努力做到:

一、進(jìn)一步加強(qiáng)個人業(yè)務(wù)知識及交通法規(guī)的學(xué)習(xí),熟悉本市道路,注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請教,從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高,把自己鍛煉成一名業(yè)務(wù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的合格司機(jī)。

二、準(zhǔn)確定位,發(fā)揮自己的優(yōu)勢,做好服務(wù),與其它同事一道,齊心合力搞好工作。

三、遵紀(jì)守法,模范遵守社會公德,在群眾中保持良好的形象,一如既往的干好本職工作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),克服缺點(diǎn),再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點(diǎn)頭”的司機(jī)。

四、更加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實工作,認(rèn)真履行職責(zé),出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項工作任務(wù)。

司機(jī)競聘演講稿篇五

各位領(lǐng)導(dǎo):

大家好!首先感謝組織上給我這次競聘的機(jī)會,下面,我分三個方面向組織和領(lǐng)導(dǎo)報告一下有關(guān)情況。首先,介紹一下我的基本情況:我叫***,漢族,1983年7月出生,籍貫是欽州。

作為了一名司機(jī),必須具有服從組織、服從需要的大局觀念;必須具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。

但我相信,憑著我長期養(yǎng)成的勤于學(xué)習(xí)、肯于請教、善于總結(jié)的習(xí)慣,我想我會逐漸成為一名優(yōu)秀司機(jī)的。

三是具過硬的工作作風(fēng)。當(dāng)了司機(jī)之后,我對待工作我都能做到積極主動、認(rèn)真負(fù)責(zé),任勞任怨。我不僅認(rèn)真做好份內(nèi)的勤務(wù)工作,還力所能及地為單位其它領(lǐng)導(dǎo)、同事服務(wù),只要叫到我,我從來不講條件不推托,都愉快的接受,積極認(rèn)真地干好他們交待的工作。為了保障公司用車,不誤工作,我基本上做到了隨叫隨到;在作風(fēng)紀(jì)律上更是嚴(yán)格要求自己,對領(lǐng)導(dǎo)工作上的事,我堅持做到不該問的不問,不該說的不說,不該知道的不打聽;切實樹好司機(jī)的形象。

競聘后的工作打算和決心。

無論我這次能否應(yīng)聘上司機(jī),我要做到“三個珍惜”:

一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢,年輕也是機(jī)遇。我要趁自己年紀(jì)小、精力充沛、沒有后顧之憂的時候,抓緊時間學(xué)習(xí)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識和社會知識,全面提高認(rèn)知社會、分析和解決問題的能力,學(xué)會做人,學(xué)會做事。

二要珍惜崗位。公司轉(zhuǎn)型后,不把我們司機(jī)當(dāng)負(fù)擔(dān),而是本著對我們高度負(fù)責(zé)的精神,盡力給我們開辟工作崗位,積極給我們提供施展才華的空間,因此,我要倍加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實工作,認(rèn)真履行職責(zé),出色地完成公司賦予我的各項工作任務(wù)。

三要珍惜環(huán)境。公司雖然轉(zhuǎn)型了,但我們的工作環(huán)境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變,這對我們今后干好工作以及個人的成長是一個得天獨(dú)厚的條件。因此,在以后工作和生活中,我要珍惜領(lǐng)導(dǎo)愛、同事情、注重講大局、講奉獻(xiàn)、講團(tuán)結(jié),努力爭當(dāng)公司后勤保障和服務(wù)前端線上的一名稱職司機(jī),努力爭當(dāng)構(gòu)建和諧社會的一名和諧分子。

司機(jī)競聘演講稿篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

局觀念;具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;具有大公無私、真誠友善的道德情懷;具備良好的專業(yè)技能條件:早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格;具備良好的工作實踐經(jīng)驗,我參加工作的時間比較早,駕齡較長,在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗,較好地完成了工作任務(wù)。

我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用,擔(dān)任司機(jī)崗位,決。

二、準(zhǔn)確定位,發(fā)揮自己的優(yōu)勢,做好服務(wù),與其它同事一道,齊心合力搞好工作。

三、遵紀(jì)守法,模范遵守社會公德,在群眾中保持良好的形象,一如既往的干好本職工作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),克服缺點(diǎn),再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點(diǎn)頭”的司機(jī)。

四、更加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實工作,認(rèn)真履行職責(zé),出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項工作任務(wù)。

司機(jī)競聘演講稿篇七

我叫×××,今年××歲,××年參加工作,××年加入中國共產(chǎn)黨,現(xiàn)為盛達(dá)公司車隊機(jī)動車駕駛員。這次機(jī)構(gòu)改革我公司對下屬各單位領(lǐng)導(dǎo)及職能崗實行競聘上崗,我根據(jù)自己的實際情況,申請競聘盛達(dá)公司車隊隊長。此次參與競聘,對于本人而言并非為當(dāng)官,而是為響應(yīng)我廠及我公司機(jī)構(gòu)改革的號召,結(jié)合我公司目前的狀況與機(jī)遇;在人生的舞臺上展示一下自己的才能,實現(xiàn)人生價值。下面分三個方面進(jìn)行匯報:

我之所以競聘這個職位,基于以下因素:

第一,具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項方針政策,注重自身的思想作風(fēng)建設(shè),牢固樹立正確的人生觀和價值觀,在重大問題上始終與黨組織保持高度的一致,正是因為如此,我不論在何時何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗,勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于我公司的發(fā)展與建設(shè)中。

第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗和現(xiàn)場解決實際問題的能力。入伍前我就是一名駕駛員,在部隊曾擔(dān)任過副班長,班長,代理副排長及新兵訓(xùn)練營排長等職;這給我積累了一定的組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗。復(fù)員后就一直從事駕駛員的崗位,由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則,因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗和磨練,使我能夠正確地面對和處理各種問題,在遇到問題與困難時能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實際,解決工作生產(chǎn)中遇到的實際問題。

如果在這次競聘中我取得成功,我將著力從以下幾個方面開展工作:

1、擺正位置,做好公司發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。

作為一名基層管理者首先要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí),使自己時刻吸收和學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法,不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo),做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,根據(jù)車隊的生產(chǎn)實際和特點(diǎn)把握好車輛安全生產(chǎn)運(yùn)行的本質(zhì),規(guī)范不安全行為的人,車,物的不安全狀態(tài),不斷修訂完善制度來提高員工的安全行為,認(rèn)真分析生產(chǎn)中的實際情況,安全圓滿完成各項工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù);對下要做到合理安排布置各項工作,做好各項工作的落實;第三是促進(jìn)我公司改革發(fā)展,維護(hù)員工隊伍穩(wěn)定,提高車隊整體員工的凝聚力。

2、樹立全員安全意識,提高基礎(chǔ)管理水平。

我車隊擔(dān)負(fù)著為公司所屬各單位及全民部分單位提供優(yōu)質(zhì),安全可靠服務(wù)的工作任務(wù),是盛達(dá)公司對外服務(wù)的一個門面和窗口,也是安全生產(chǎn)及安全管理的重中之重。因此如何實現(xiàn)安全運(yùn)營和保障安全生產(chǎn)更顯得尤為重要。作為車隊長,首先應(yīng)從基礎(chǔ)管理和基礎(chǔ)教育入手,積極探索管理的新思路,制定嚴(yán)密詳細(xì)的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實,成立安全檢查組;規(guī)定車輛檢查日,要求檢查組以書面的形式記錄每臺次的檢查情況,將發(fā)現(xiàn)的問題和處理的結(jié)果詳細(xì)記錄。從而掌握車輛的完好率,做到心中有數(shù);也促使檢查組不能形式過程化,要以責(zé)任心,事業(yè)感的工作態(tài)度進(jìn)行質(zhì)檢,發(fā)現(xiàn)問題糾正問題;從而提高車隊的管理水平。強(qiáng)化落實安全及例會學(xué)習(xí)制度,并由隊安全員詳細(xì)記錄學(xué)習(xí)內(nèi)容和參加學(xué)習(xí)人數(shù),缺席人數(shù),并對上次學(xué)習(xí)所提出的問題,執(zhí)行結(jié)果作出總結(jié)說明;使車隊的學(xué)習(xí)制度更加完善。

其次針對生產(chǎn)實際情況,堅持以人為本的原則,要對每一名員工身體及精神狀況,每一臺車輛的機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)有一個充分了解,在嚴(yán)格制度落實的同時做到“風(fēng)常吹,鐘常鳴”;提高全員安全生產(chǎn)意識,牢固樹立安全為第一要素的方針,以“用戶至上”為指導(dǎo)思想,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以我公司的改革與穩(wěn)定為中心,以安全文明行車為基礎(chǔ),以公司的發(fā)展為動力,以基礎(chǔ)管理為重點(diǎn);努力實現(xiàn)一流的管理,一流的效益和一流的企業(yè)文化,從而實現(xiàn)一流的特色管理。

3、實行精細(xì)化的.經(jīng)營管理模式,明確責(zé)任,狠抓落實。

按照責(zé)—權(quán)—利相結(jié)合的原則,實行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利,從單車到個人,明確責(zé)任并制定出詳細(xì)的運(yùn)營指標(biāo),與個人的效益相緊密結(jié)合起來,狠抓落實,推動落實,確保落實,即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動落實;形成一個“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制,從而降低成本增加整體效益;使車隊各項工作穩(wěn)步推進(jìn)。

4、建立整體文化和分支文化相協(xié)調(diào)、積極向上的企業(yè)文化。

利用工作與生產(chǎn)的閑暇,結(jié)合車隊工作的特點(diǎn)不定期的開展安全知識競賽及崗位練兵等活動;努力營造與文化知識、思想教育和娛樂、熏陶、激勵為一體的文化氛圍,以內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、爭創(chuàng)一流車隊為核心,大力加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),增強(qiáng)車隊的凝聚力,提高盛達(dá)車隊在水電廠的知名度與信譽(yù)度;擴(kuò)大企業(yè)文化的外延,推動車隊的全面發(fā)展。

我廠和我公司的這次人事制度改革,是社會發(fā)展的必然,是大勢所趨,因此,我參加此次競聘的心態(tài)非常平和?;仡欁约旱墓ぷ鹘?jīng)歷,我深深體會到每一點(diǎn)滴的進(jìn)步都離不開黨組織的培養(yǎng),領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教育,同志們的關(guān)心和支持,如果能夠競聘上,我將更加努力地工作,來回報黨組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的厚望。如果競聘失敗,說明我與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距,我絕對不會怨天尤人,而是將繼續(xù)更加努力地學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),更加努力地做好自己的本職工作,為公司的改革與發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)!

司機(jī)競聘演講稿篇八

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:

大家上午好,首先感謝給予我這次競聘的機(jī)會,我叫__,今年__歲,20__畢業(yè)于__鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校,20__年x月起至20__年x月分別在,回顧我工作6年來走過的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過這6多年來的工作和學(xué)習(xí),在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,師傅同事們的悉心幫助和自己的努力工作下,使我對司機(jī)有了一個更清晰、更嶄新的認(rèn)識,使我更清醒地認(rèn)識到司機(jī)崗位的重要,深感責(zé)任重大,但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn),所以我今天要競聘預(yù)備指導(dǎo)司機(jī)的崗位,下面,由我為各位領(lǐng)導(dǎo)和評委匯報一下我的競聘理由:

一是有認(rèn)真負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。

自參加工作以來,不論從事調(diào)車司機(jī)工作、客運(yùn)司機(jī)工作,都能夠認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度,工作中任勞任怨,不怕吃苦,養(yǎng)成了踏實肯干的工作作風(fēng),崗位競聘演講稿《預(yù)備指導(dǎo)司機(jī)競聘演講稿》。

二是有豐富細(xì)致的工作經(jīng)驗。

我現(xiàn)在擔(dān)任的是__機(jī)務(wù)段客運(yùn)西線司機(jī),在司機(jī)崗位上,我已經(jīng)工作了將近十年,十年的工作過程中,我平穩(wěn)操縱,嚴(yán)格卡死各項安全環(huán)節(jié),認(rèn)真執(zhí)行兩標(biāo)作業(yè),安全優(yōu)質(zhì)的完成了各項運(yùn)輸任務(wù)。

三是有穩(wěn)定團(tuán)結(jié)的工作作風(fēng)。

在工作和生活中,我能夠力所能及地為班組成員提供幫助,積極協(xié)調(diào)班組成員間團(tuán)隊關(guān)系,用自身行動不斷營造班組團(tuán)結(jié)友愛的工作氛圍,對待新同志,我耐心幫帶,悉心指導(dǎo),為他們早日勝任工作崗位,提供了無微不至的幫助,綜上所述,我認(rèn)為我具有干好指導(dǎo)司機(jī)的基本素質(zhì)。

這次如果競聘成功的話,我將努力做好以下三點(diǎn):

三是有開創(chuàng)性、有針對性地做好班組人員教育,不斷提高乘務(wù)員業(yè)務(wù)技能、非正常情況下應(yīng)急故障處理能力和各項綜合素質(zhì)。

由于指導(dǎo)司機(jī)的工作范圍廣、具體事項多,但是我不論讓我去干哪項工作都會盡心、盡力做,力爭做得更好,對得起領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任。

在這里我先向各位領(lǐng)導(dǎo)和評委表個態(tài),若有幸擔(dān)任這個崗位的工作,我將一如既往的在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,認(rèn)真履行崗位職責(zé),以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作,對工作負(fù)責(zé),讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志們滿意。希望各位領(lǐng)導(dǎo)給我一個展示自我的機(jī)會,我決不會辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)和評委對我的選擇。

司機(jī)競聘演講稿篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:

大家好!

今天我競聘的崗位是車輛調(diào)度兼駕駛員,感謝領(lǐng)導(dǎo)能夠給我這次展示自我機(jī)會,只對這份工作我富有信心,對做好以后工作我有堅定的決心。

xx年3月—xx年10月任職中國房地產(chǎn)開發(fā)公司銷售科銷售員。

xx年1月—xx年2月任職天成物業(yè)管理公司材料員兼職司機(jī)。

xx年5月—xx年11月八寶豐源煤礦領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)。

xx年2月至今就職中國電信白山分公司綜合部司機(jī)班。

(1)負(fù)責(zé)車輛的全面管理工作。

(2)負(fù)責(zé)公司各業(yè)務(wù)單元用車保障支撐工作。

(3)司機(jī)班駕駛員行為、素質(zhì)及業(yè)務(wù)技能培養(yǎng)。

(4)積極探索節(jié)能降耗方式方法,勤于動手實踐;。

(5)樹立牢固的主人翁意識,投身于電信事業(yè);。

(1)具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來,注重自身的思想作風(fēng)建設(shè),牢固樹立正確的人生觀和價值觀,正是因為如此,我不論在何時何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗,勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于我公司的發(fā)展與建設(shè)中。

(2)有豐富的基層工作經(jīng)驗和現(xiàn)場解決實際問題的能力。這給我積累了一定的組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗。從事駕駛員的崗位,由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則,因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗和磨練,使我能夠正確地面對和處理各種問題,在遇到問題與困難時能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實際,解決工作生產(chǎn)中遇到的實際問題。

1、擺正位置,做好公司發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。

2、實行精細(xì)化的經(jīng)營管理模式,明確責(zé)任,狠抓落實。

按照責(zé)—權(quán)—利相結(jié)合的原則,實行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利,從單車到個人,明確責(zé)任并制定出詳細(xì)的運(yùn)營指標(biāo),與個人的效益相緊密結(jié)合起來,狠抓落實,推動落實,確保落實,即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動落實;形成一個“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制,從而降低成本增加整體效益;使車隊各項工作穩(wěn)步推進(jìn)。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委,如果我競聘成功,我將用出色地表現(xiàn)回報大家的厚愛!我相信有領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo),有各位同事的齊心協(xié)力,有我本人傾心盡力,我們公司一定能增創(chuàng)佳績,再上新臺階。最后,讓我再次感謝公司給我這個難得的競聘機(jī)會,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、評委對我的支持和鼓勵!

謝謝大家!

司機(jī)競聘演講稿篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:

大家好!

今天我競聘的崗位是車輛調(diào)度兼駕駛員,感謝領(lǐng)導(dǎo)能夠給我這次展示自我機(jī)會,只對這份工作我富有信心,對做好以后工作我有堅定的決心。

一、工作經(jīng)歷:

1992年3月—2000年10月任職中國房地產(chǎn)開發(fā)公司銷售科銷售員。

2001年1月—2002年2月任職天成物業(yè)管理公司材料員兼職司機(jī)。

2002年5月—2009年11月八寶豐源煤礦領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)。

2010年2月至今就職中國電信白山分公司綜合部司機(jī)班。

二、崗位理解:

(1)負(fù)責(zé)車輛的全面管理工作。

(2)負(fù)責(zé)公司各業(yè)務(wù)單元用車保障支撐工作。

(3)司機(jī)班駕駛員行為、素質(zhì)及業(yè)務(wù)技能培養(yǎng)。

(4)積極探索節(jié)能降耗方式方法,勤于動手實踐;

(5)樹立牢固的主人翁意識,投身于電信事業(yè);

(1)具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來,注重自身的思想作風(fēng)建設(shè),牢固樹立正確的人生觀和價值觀,正是因為如此,我不論在何時何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗,勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于我公司的發(fā)展與建設(shè)中。

(2)有豐富的基層工作經(jīng)驗和現(xiàn)場解決實際問題的能力。這給我積累了一定的`組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗。從事駕駛員的崗位,由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則,因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗和磨練,使我能夠正確地面對和處理各種問題,在遇到問題與困難時能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實際,解決工作生產(chǎn)中遇到的實際問題。

四、工作思路:

1、擺正位置,做好公司發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。

2、實行精細(xì)化的經(jīng)營管理模式,明確責(zé)任,狠抓落實。

按照責(zé)—權(quán)—利相結(jié)合的原則,實行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利,從單車到個人,明確責(zé)任并制定出詳細(xì)的運(yùn)營指標(biāo),與個人的效益相緊密結(jié)合起來,狠抓落實,推動落實,確保落實,即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動落實;形成一個“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制,從而降低成本增加整體效益;使車隊各項工作穩(wěn)步推進(jìn)。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委,如果我競聘成功,我將用出色地表現(xiàn)回報大家的厚愛!我相信有領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo),有各位同事的齊心協(xié)力,有我本人傾心盡力,我們公司一定能增創(chuàng)佳績,再上新臺階。最后,讓我再次感謝公司給我這個難得的競聘機(jī)會,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、評委對我的支持和鼓勵!

謝謝大家!

司機(jī)競聘演講稿篇十一

各位領(lǐng)導(dǎo):

大家好!

首先感謝組織上給我這次競聘的機(jī)會。下面,我分三個方面向組織和領(lǐng)導(dǎo)報告一下有關(guān)情況。首先,介紹一下我的基本情況:我叫xxx,漢族,1983年7月出生,籍貫是欽州。

作為了一名司機(jī),必須具有服從組織、服從需要的大局觀念;必須具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。

以前在其它部門工作時,我最深的體會是:員工不愛崗、沒有技術(shù),那他在這個單位是肯定是干不下去。后來我進(jìn)到司機(jī)班后,看到身邊的兩位老師傅,為了單位的建設(shè),他們不怕辛苦,努力工作,都具有很強(qiáng)的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感悟和環(huán)境的熏陶,使我懂得了自己無論在哪個崗位,都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的敬業(yè)精神。從那時起,我更加注重學(xué)習(xí)請教。一方面,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和交通法規(guī),熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路;另一方面,注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老師傅請教,從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高,在電信從事司機(jī)工作近半年多來,我達(dá)到了安全行駛無違章和的標(biāo)準(zhǔn),并總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗,較好地完成了工作任務(wù)。實話實說,司機(jī)作為一個熟練性技能工種,我無論是在駕齡還是在實踐經(jīng)驗上,可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信,憑著我長期養(yǎng)成的勤于學(xué)習(xí)、肯于請教、善于總結(jié)的習(xí)慣,我想我會逐漸成為一名優(yōu)秀司機(jī)的。。

無論我這次能否應(yīng)聘上司機(jī),我要做到“三個珍惜”:一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢,年輕也是機(jī)遇。我要趁自己年紀(jì)小、精力充沛、沒有后顧之憂的時候,抓緊時間學(xué)習(xí)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識和社會知識,全面提高認(rèn)知社會、分析和解決問題的能力,學(xué)會做人,學(xué)會做事。二要珍惜崗位。公司轉(zhuǎn)型后,不把我們司機(jī)當(dāng)負(fù)擔(dān),而是本著對我們高度負(fù)責(zé)的精神,盡力給我們開辟工作崗位,積極給我們提供施展才華的空間,因此,我要倍加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實工作,認(rèn)真履行職責(zé),出色地完成公司賦予我的各項工作任務(wù)。三要珍惜環(huán)境。公司雖然轉(zhuǎn)型了,但我們的工作環(huán)境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變,這對我們今后干好工作以及個人的成長是一個得天獨(dú)厚的條件。因此,在以后工作和生活中,我要珍惜領(lǐng)導(dǎo)愛、同事情、注重講大局、講奉獻(xiàn)、講團(tuán)結(jié),努力爭當(dāng)公司后勤保障和服務(wù)前端線上的一名稱職司機(jī),努力爭當(dāng)構(gòu)建和諧社會的一名和諧分子。

司機(jī)競聘演講稿篇十二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

你們好!我叫xxxx,現(xiàn)年xxxx歲,學(xué)歷xxxx,xxxx年在我局參加工作,長期從事司機(jī)工作,今天我競聘的崗位是司機(jī)班長?;仡櫸夜ぷ魇陙碜哌^的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過這十多年來的工作和學(xué)習(xí),在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作下,使我對司機(jī)有了一個更清晰、更嶄新的認(rèn)識,使我更清醒地認(rèn)識到司機(jī)崗位的重要,深感責(zé)任的重大,但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn),所以我今天競聘司機(jī)班長崗位。我若有幸繼續(xù)這個崗位上工作,我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,認(rèn)真履行崗位職責(zé),以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作,對工作負(fù)責(zé),讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志們滿意,并重點(diǎn)做好以下幾方面工作:

第一、努力抓好班組安全管理工作。

第二、努力創(chuàng)建一個團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。

班長的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。我在今后工作中,一是重視班組成員思想教育,培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī),樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過挖掘本班組的先進(jìn)典型,利用身邊出現(xiàn)的先進(jìn)個人與事跡,營造班組團(tuán)結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力,將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個人,責(zé)任落實到人,并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境,激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作,提高業(yè)務(wù)水平。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,最后我只想說一句話,那就是:“您給我一次機(jī)會,我還您一個滿意!”

我的演講結(jié)束了,謝謝大家!

司機(jī)競聘演講稿篇十三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好!首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘的機(jī)會,我叫xxx,自1978年參加工作以來,至今已在司機(jī)崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機(jī)?;仡櫸夜ぷ魅嗄陙碜哌^的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作,也使我對司機(jī)有了一個更清晰、更嶄新的認(rèn)識,使我更清醒地認(rèn)識到司機(jī)崗位的重要,深感責(zé)任的重大,也更加熱愛司機(jī)崗位。作為了一名司機(jī),我具有絕對的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大局觀念;具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;具有大公無私、真誠友善的道德情懷;具備良好的專業(yè)技能條件:早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格;具備良好的工作實踐經(jīng)驗,我參加工作的時間比較早,駕齡較長,在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗,較好地完成了工作任務(wù)。

我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用,擔(dān)任司機(jī)崗位,決。

二、準(zhǔn)確定位,發(fā)揮自己的優(yōu)勢,做好服務(wù),與其它同事一道,齊心合力搞好工作。

三、遵紀(jì)守法,模范遵守社會公德,在群眾中保持良好的形象,一如既往的干好本職工作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),克服缺點(diǎn),再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點(diǎn)頭”的司機(jī)。

司機(jī)競聘演講稿篇十四

大家好!

我叫xxxx,來自鐵運(yùn)工程公司沙蔚鐵路運(yùn)營指揮部機(jī)務(wù)段,是一名普通的機(jī)車乘務(wù)員,也就是平時大家所說的火車司機(jī),現(xiàn)擔(dān)任火車司機(jī)長。今天能來到這里與大家一同交流,我感到非常榮幸。

選擇了火車司機(jī)這一職業(yè),就等于選擇了一個單調(diào)的生命旅程,并且這段生命之旅又注定是不平凡的。

懷著對鐵路事業(yè)的滿腔熱情,20xx年12月9日,我隨公司人員一道,在凜冽的寒風(fēng)中,來到了沙蔚鐵路的起點(diǎn)——懷來縣。沙蔚鐵路是一條新建的地方鐵路,線路質(zhì)量差,一些必要的生產(chǎn)設(shè)備配備不齊全,安全形勢嚴(yán)峻。

勤學(xué)敏思、理論與實踐有機(jī)結(jié)合,是做好工作的一大法寶。沙蔚鐵路安全行車最大的障礙是長大坡道,只要能解決好長大坡道的行車難問題,安全行車就得到了保障。為了掌握過硬的技術(shù),我想盡一切辦法從各方面提高自己的綜合素質(zhì)。我積極參加公司舉辦的培訓(xùn)班,以此來鞏固提高自己的理論知識。為了能取得較好的學(xué)習(xí)效果,上課期間,我把老師所講的每一個要點(diǎn)都記錄下來,不懂的打上問號;下課后,及時虛心請教老師、同事,把問題當(dāng)場解決。冬日的夜很漫長,但我從來都沒有虛度過一絲一毫,深夜挑燈自學(xué),一個問題、一個問題地啃,一條條規(guī)、一條條規(guī)地背,不懂就向老師傅請教。有時候,一邊吃飯,一邊我還在想著行車中可能遇見的問題。功夫不負(fù)有心人。

為了更好地掌握實際操作能力,一有空閑,我就到機(jī)車上研究機(jī)車構(gòu)造,熟悉電路圖,揣摩各種操作要領(lǐng),模擬各種故障自檢自修。

成績源自勤奮。通過勤學(xué)苦練,我成功攻克了一個個行車技術(shù)難題,用熟練精湛的`行車技術(shù),確保了機(jī)車在141公里的鐵道線上安全運(yùn)營。這是一個行車安全形勢極其嚴(yán)峻的鐵道線,9‰以上坡道長達(dá)90公里、20‰的長大坡道長達(dá)56公里。勤學(xué)苦練,也使我逐漸成為了業(yè)務(wù)技術(shù)尖子。

善于分析解決問題,善于總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)是做好工作的根本。三年來,經(jīng)過不斷地摸索、學(xué)習(xí)和虛心請教,我掌握了長大坡道行車的操縱技術(shù),并能游刃有余地運(yùn)用到具體行車工作中。大家知道,在鐵路行車中,安全工作最為重要。要想確保行車安全,就必須養(yǎng)成良好的機(jī)車操縱習(xí)慣。針對機(jī)車包乘組,在日常的行車組織過程中,我總結(jié)出了一套安全“六勤”口訣:出乘勤預(yù)想,整備勤檢查,運(yùn)行勤了望,聯(lián)控勤呼喚,道口勤鳴笛,退乘勤保養(yǎng)。這些口訣容易記住,也很管用。

記得一次牽引重車到站后,在對機(jī)車?yán)袡z查時,通過觸摸,我發(fā)現(xiàn)第四軸軸箱溫度過高,在沒有一絲猶豫的情況下,我立即鉆到機(jī)車底下,打開抱軸油盒,發(fā)現(xiàn)牽引電機(jī)齒輪箱竄油,抱軸瓦油發(fā)黑,毛線卷帶油量不足,濺不起油膜。當(dāng)時正值寒冬臘月天,零下二十幾度的氣溫下,我沒有顧及冬天的寒冷,一毛腰,迅速地拿起工具卸下毛線卷,手塞進(jìn)清洗油中,誰知道,冬天的嚴(yán)寒使清洗油異常的冰冷,我的手剛一伸進(jìn)清洗油,便刀割似的疼痛。糈透骨的疼痛中,我硬是咬著牙齒堅持清洗好了毛線卷,并重新更換上了抱軸油,防止了一起可能發(fā)生的化瓦事故;在這幾年的行車摸索過程中,我還“偷學(xué)”兄弟班組的安全行車經(jīng)驗,并歸納整理出了一套“一嚴(yán)、二看、三關(guān)鍵、四檢查、五必須、六防止”的安全行車作業(yè)法。這套作業(yè)法既簡練又適用,有效地防止了各類事故的發(fā)生。20xx年7月的一天,我承擔(dān)了一次出行任務(wù),在對柴油機(jī)進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查時,發(fā)現(xiàn)動力間十缸的高壓油管不明原因的裂開,柴油四濺,動力間的廢氣總管,溫度高達(dá)五百多度。

司機(jī)競聘演講稿篇十五

愛崇的列位帶領(lǐng)、列位評委、列位教員:

大家好!

我叫,來自永安中學(xué)。

很是僥幸加入明天的競聘演講,并希冀能在教改的大潮中完成自己的人生價值。

13年前,我從濟(jì)寧踏上了墾利這片熱土,走上了高尚的講壇。

從此,教育成了我生射中的一部門。

校長競聘演講稿在這珍貴的13年中,我教過語文、化學(xué)、社會、思品等科目,擔(dān)任過多年的班主任、年級組長、團(tuán)委書記、教育副主任、教育主任、副校長等職。

屢次被評為縣、校優(yōu)秀教員、優(yōu)秀班主任、屢次被縣委縣府獎勵。

近年來,我深深地體味到:能在高水平、嚴(yán)請求的帶領(lǐng)下干事守業(yè),長短常僥幸的,固然任務(wù)累點(diǎn)苦點(diǎn),但能學(xué)到在上學(xué)時期難以學(xué)到的教育教學(xué)辦理經(jīng)歷。

我要在墾利教育中完成自己的人生價值,有以上的人生經(jīng)歷,為我爾后的教育教學(xué)辦理任務(wù)打下了堅實的根本。

我有百倍的決計當(dāng)好校長的助手,輔佐他辦妥黌舍,讓黌舍下層次,下水平,為墾利教育增光添彩。

以后,教育迎來了更始的春天,文化論文各項更始法子逐漸推出,素質(zhì)教育實施正方興日盛。

面向部分,周全生長,培育先生的立異精神和實際才干已是十萬火急。

若是有幸當(dāng)上副校長,我將輔佐校長做好分管的任務(wù),并實施"五項更始",為素質(zhì)教育奉獻(xiàn)自己的膚陋劣弱之力。

一、更始帶領(lǐng)觀,鍛造不竭充溢幸運(yùn)感的群眾步隊。

建立帶領(lǐng)就是辦事的理念。

二、更始教員觀,培育一支高素質(zhì)的教員步隊。

一是給教員以權(quán)利,真正把教員當(dāng)成黌舍的家丁;二是呵護(hù)教員心靈,讓教員感應(yīng)實其實在的愛;三是增強(qiáng)校本培訓(xùn),為教員搭建走向勝利的平臺;四是立異辦理機(jī)制,激起教職工的耐久動力。

我有決計、有決計、有才干培育一支高素質(zhì)的教員步隊,為永安中學(xué)的生長奉獻(xiàn)力氣。

三、更始講堂觀,革新講堂,讓進(jìn)修真正成為先生自己的任務(wù)。

讓進(jìn)修真正成為先生自己的任務(wù)適合方針教學(xué)實際、協(xié)作進(jìn)修實際和立異教育實際,在進(jìn)修進(jìn)程中先生自立、協(xié)作,實施大環(huán)節(jié)教學(xué),大環(huán)節(jié)教學(xué)的實施,不只是培育先生進(jìn)修自動性的需求課程學(xué)習(xí),也是培育立異人才的需求。

四、更始人才觀,增強(qiáng)思惟品德扶植,進(jìn)步先生思惟品德水安然平靜分析素質(zhì),這是黌舍可繼續(xù)生長的根柢目標(biāo)。

黌舍教育的目標(biāo)就是培育人的品格。

五、更始評價觀,多元評價,讓更多的教員和先生體驗到勝利的歡愉。

評價標(biāo)準(zhǔn)是標(biāo)的目標(biāo)標(biāo),具有壯大的導(dǎo)向感化。

黌舍正教員任務(wù)的評價,不竭是校長們頭痛的成績,副校長競聘演講稿因為教員的任務(wù)是良知任務(wù),難以權(quán)衡。

我以為能夠擬定呼應(yīng)的量化評選標(biāo)準(zhǔn),實施量化查核,進(jìn)程和功效相連系,定性和定量相連系。

以"三個有益于"和"三公"為繩尺:有益于黌舍部分任務(wù);有益于教員主動性的`調(diào)動;有益于先生分析素質(zhì)的進(jìn)步。

做到公道、公道、地下。

只要如許才干真正考出功績、評出先輩、鼓足勁頭。

先生分析素質(zhì)的評價相當(dāng)主要。

評價學(xué)分析生素質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)就是人才觀,即教育的目標(biāo)。

我們黌舍的培育目標(biāo)是要把我們的先生培育成德、智、體、美、勞周全生長,有理想、有品德、有文化、有紀(jì)律,有特性有專長的初級人才。

查核先生要以分析查核為主,統(tǒng)籌特別,要不然就會扼殺先生的締造才干,幼兒教育專長生受沖擊。

因此,我們要充實發(fā)掘先生的潛在才干,真正培育他們的締造精神和實際才干。

其次,建立終身教育的觀念,活到老學(xué)到老,更新學(xué)問,優(yōu)化學(xué)問結(jié)構(gòu),出格是我們中青年一代,處在更始的潮頭,時期給我們提出了更高的請求。

我們理應(yīng)勇敢地迎上去,使自己與時俱進(jìn),不竭勤奮進(jìn)取,將來成為墾利、全市甚至全省、全國的名師。

我能在教育更始的大潮中奉獻(xiàn)青春熱血,完成人生最大的價值,是我最大的幸運(yùn)!

最后,我想說,不論能否當(dāng)上副校長,但就我的人生旅程來說:我的曩昔屬于墾利教育,此刻屬于墾利教育,將來依然屬于墾利教育。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

大家好!

我叫***,去年我運(yùn)氣不錯,有幸轉(zhuǎn)業(yè)到市委辦這個人才濟(jì)濟(jì)、團(tuán)結(jié)又溫暖的大家庭。

今年是我的而立之年,常言道:三十而立。

在充滿生機(jī)與活力的新世紀(jì),在日新月異的知識經(jīng)濟(jì)時代,在競爭激烈、挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的今天,捫心自問,我能立什么?我深思過,迷惘過,也無奈過。

古人講:天生我材必有用。

適奉這次難得的競崗機(jī)會,我本著鍛煉、提高的目的走上講臺,展示自我,接受評判,希望靠能力而不是靠運(yùn)氣為自己的而立之年留下點(diǎn)什么…… 站在大家面前有點(diǎn)單瘦的我,穩(wěn)重而不死板,激進(jìn)而不張揚(yáng),溫和而不懦弱, 愚鈍而不懶惰, 正直而不固執(zhí)。

我1989年9月考入空軍飛行學(xué)院,學(xué)過飛行,后因視力下降停飛改做地面工作,干過排長、指導(dǎo)員、干事,大學(xué)文化,中共黨員,2000年9月轉(zhuǎn)業(yè)。

在有206名軍轉(zhuǎn)干部參加的進(jìn)政法系統(tǒng)考試中,我名列第二,原以為能謀個警察的差事也就心滿意足了,沒料到能非常榮幸地被選拔到首腦機(jī)關(guān)市委辦工作,在此,我衷心感謝領(lǐng)導(dǎo)和同仁的厚愛。

與大家共事一年來,我既有不小的壓力,更有無窮的動力。

我沒有輝煌的過去,只求把握好現(xiàn)在和將來。

今天,我參加《新益陽》編輯部副主任職位的競爭,主要基于以下兩個方面的考慮:

一方面我認(rèn)為自己具備擔(dān)任副主任的素質(zhì)

一是有吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神。

我是一個農(nóng)村伢子,深深懂得“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”的道理。

當(dāng)兵前,我參加過“雙搶”,上山砍過柴禾;當(dāng)兵后,經(jīng)受過炎炎烈日下負(fù)重五十多斤日行軍五十公里的考驗,更經(jīng)歷了八年大西北惡劣自然環(huán)境和艱苦生活條件下的磨練,特別是嚴(yán)格的軍營生活培養(yǎng)了我“流汗流血不流淚”和“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的良好品質(zhì)。

我愛崗敬業(yè),工作踏踏實實,兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍,不管干什么從不講價錢,更不怨天憂人,干一行,愛一行,努力把工作做得最好。

二是有虛心好學(xué)、開拓進(jìn)取的創(chuàng)新意識。

愛因斯坦說過:熱愛是最好的教師。

我熱愛文秘工作,平時愛讀書看報,也瀏覽了一些有關(guān)政治、經(jīng)濟(jì)方面的書籍。

到辦公室工作后,我謙虛好學(xué),不恥下問,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)業(yè)務(wù)知識和各級各類文件精神,初步具備了一個文秘人員所必需的業(yè)務(wù)知識和政策水平。

還自學(xué)了計算機(jī)知識,能夠熟練地使用計算機(jī)進(jìn)行網(wǎng)上操作、文字處理和日常維護(hù)等。

我思想比較活躍,愛好廣泛,接受新事物比較快,勇于實踐,具有開拓精神;同時我朝氣蓬勃,精力旺盛,工作熱情高、干勁足,具有高昂斗志。

三是有嚴(yán)于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。

我信奉誠實待人、嚴(yán)于律己的處世之道。

我曾經(jīng)多年在上百人的連隊工作,既要維護(hù)連隊干部的權(quán)威,又要和戰(zhàn)士們打成一片,正因為具有良好的人格魅力和做人宗旨,同戰(zhàn)友們建立了親如兄弟的深厚感情,受到了戰(zhàn)士們的愛戴,在我轉(zhuǎn)業(yè)離隊時,好多的戰(zhàn)友因舍不得我離去而淚流滿面,自發(fā)地敲鑼打鼓為我送行。

到市委辦工作后,我在日常生活和工作中,不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)和黨性鍛煉,以“老老實實做人、勤勤懇懇做事”為信條,嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,應(yīng)該說得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。

四是有雷厲風(fēng)行、求真務(wù)實的工作作風(fēng)。

11年的軍旅生涯,培養(yǎng)了我雷厲風(fēng)行、求真務(wù)實的工作作風(fēng),養(yǎng)成了我遇事不含糊,辦事不拖拉的工作習(xí)慣,造就了我不唯書、不唯上、只唯真、只唯實的工作態(tài)度。

至今,我仍然清晰的記得離開部隊時一位老首長語重心長對我講的話:小蔡啊,你不管到哪工作,在什么崗位上,作為一個經(jīng)過部隊多年摔打的共產(chǎn)黨人,做什么事不僅要上不愧黨,下不欺民,更要對得起部隊的培養(yǎng)和自己的良心。

司機(jī)競聘演講稿篇十六

各位領(lǐng)導(dǎo)各位評委和同志們:

大家好!

我叫xxx六十年代出生,中共黨員,大專學(xué)歷,政工師,現(xiàn)任辦公室主任。今天我的競崗演講題目是:公路路政事業(yè),你是我一生的追求。

非常感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我這次公平,公正,公開競爭的機(jī)會。我堅決擁護(hù)并積極參與。今天我要競聘的崗位是路政大隊長。

自20xx年參加工作至今,我在公路部門的6個崗位上工作了18個春秋,先在基層從事一線養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作,后任辦公室秘書,路政員,路政中隊副隊長,路政大隊副隊長,新墻所所長和辦公室主任等職務(wù)。

在過來的工作中,領(lǐng)導(dǎo)同志們給予了我太多的榮譽(yù),我一直很知足,所以也只有腳踏似實地的干好本職工作,才對得起大家的抬愛,說句心里話,我參與競爭并非在意這”官位”,只想借助這職位把我熱愛的工作做得更好。

競聘路政大隊長這個崗位,自覺有如下優(yōu)勢:

一是有一定的行政執(zhí)法基礎(chǔ)。參加工作至今一直勤奮學(xué)習(xí),不斷充實自己。20xx年參加成人高考考取了中國人民大學(xué)函授學(xué)院新聞攝影專業(yè),20xx年獲得了專科證書,20xx年又考取政工師職稱。自120xx年至20xx年在路政執(zhí)法崗位上,先后于20xx年參加了市公路局和市法制局舉辦的行政執(zhí)法學(xué)習(xí)班,20xx年又參加了省公路局舉辦的公路路政執(zhí)法學(xué)習(xí)班,取得了行政執(zhí)法資格和交通部頒發(fā)的交通行政執(zhí)法證。

二是具有較為豐富的工作。工作實踐中,不斷地追求和探索。多次評為“優(yōu)秀”,多次被省市評為“信息工作先進(jìn)個人”。20xx年被縣委辦政府辦評為辦公室工作先進(jìn)個人。

榮譽(yù)屬于過去,它是領(lǐng)導(dǎo)重視和同志們支持的結(jié)果,我如繼續(xù)從事我目前的工作,可以保持工作的連續(xù)性。

三是具備一定的文字能力。近年來在報刊電臺發(fā)表專業(yè)論文、報道二百篇(7萬余字),撰寫和起草大會多次,及時組織寫作報送了省市縣典型發(fā)言材料,并深受上級部門肯定。

四是有較強(qiáng)的事業(yè)心和勇于奉獻(xiàn)的精神。本人好學(xué)、敢干、認(rèn)真踏實地工作,特別是接任辦公室工作以來,很少有休息日,每年加班總在60天以上,工作兢兢業(yè)業(yè),亳無怨言。很少計較報酬和榮譽(yù),總是耐得住清貧和寂寞。其中的酸辣苦常?!蔼?dú)自品味和享受”。感悟該工作:敷衍也能過,做好不容易,奮斗才有果。

總之,成績總屬于過去,工作仍需努力。

如果組織和同志們再次選擇了我,我將腳踏實地、開拓進(jìn)取,不遺余力地繼續(xù)努力工作。關(guān)于工作思路,我想談幾點(diǎn)想法:

第一、擺正自己的位置,覆行好自己的職責(zé),努力為大家服好務(wù)。

第二、實現(xiàn)的轉(zhuǎn)變,不斷開拓創(chuàng)新。針對公路部門的特點(diǎn),多加強(qiáng)調(diào)研分析,多出信息成果,多為領(lǐng)導(dǎo)決策提供參謀和依據(jù)。

第三、忠誠事業(yè),樸實為人,謙虛謹(jǐn)慎,嚴(yán)格自律。

面臨著一系列改革方案出臺,新老政策交替,我將不辱使命,不負(fù)重任盡職盡責(zé)搞好新的工作。

古人說:“不可以一時之得意而自夸其能,亦不可以一時之失意而自墜其志”。競爭上崗,有上、有下,無論上、下,我都不氣餒。我一直在快馬加鞭趕上這趟末班車來完成我對事業(yè)的追求和實現(xiàn)上述的諾言,目前,對于我來說,正是正午時光。借用偉大詩人屈原的來表達(dá)我對這崗位的認(rèn)識以及對待這平凡事業(yè)的態(tài)度,“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”。

各位領(lǐng)導(dǎo)和各位評委,感謝你們投我神圣一“筆”,選擇了我是你對我的信任;不選擇我是你對我的嚴(yán)格要求,我都將萬分感謝!

最后,用一副來為今天的演講劃上句號。

上聯(lián)是“勝固可喜,寵辱不驚看花開”

下聯(lián)是“敗亦無悔,去留無意隨云卷”

司機(jī)競聘演講稿篇十七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

大家好!非常感謝院領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘崗位的機(jī)會。

我感到這次競崗對我來說很重要,應(yīng)該說是對我的一次鍛煉和激勵,我非常珍惜!我參與競爭的崗位是公共衛(wèi)生,也是我現(xiàn)在的職位。

我今天演講的內(nèi)容分為四個部分:一是我的工作簡歷;二是我任期三年工作的匯報;三是我競崗的有利條件;四是我的工作設(shè)想。

我于20xx年畢業(yè)于張掖醫(yī)專,20xx年10月分配到本院參加工作。

三年來,在醫(yī)院和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和培養(yǎng)下,我在思想上政治上業(yè)務(wù)上逐漸成熟起來。

從一名普通的職工,成長為一名懂業(yè)務(wù)會管理的職能科室負(fù)責(zé)人。

自我在公共衛(wèi)生科工作以來,醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)給了我極大的信任和幫助,全體職工給了我大力支持和鼓勵。

我按照醫(yī)院對職工基本素質(zhì)和要求,認(rèn)真履行崗位職責(zé),盡到了自己的努力,取得了一定的成績。

我擁護(hù)黨的路線、方針、政策,有堅定正確的政治方向,有嚴(yán)格的組織紀(jì)律性,沒有違反黨紀(jì)國法行為,在個人品德方面,我為人正直,與人為善,待人誠懇。

在工作方面,我總是以高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的事業(yè)心來認(rèn)真負(fù)責(zé)的辦好每件事情,不求榮譽(yù),只求進(jìn)步。

并不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)力度和工作實踐,具有踏實奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神,扎實的業(yè)務(wù)知識,較強(qiáng)的工作能力和良好的人際親和力以及團(tuán)結(jié)合作意識。

近些年來,我深知在知識更新飛速的年代要不斷的學(xué)習(xí)、裝備自己,因此,努力在各方面充實自己。

在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,按照工會各項職能,重點(diǎn)做了以下幾方面工作。

1、充分發(fā)揮公共衛(wèi)生科作用。

一年來,逐步健全和完善了公共衛(wèi)生制度,做到了一月至少一次例會,將醫(yī)院的各項公共衛(wèi)生工作都通過大家協(xié)商,貫徹實施;積極開展公共衛(wèi)生服務(wù)工作,配合醫(yī)院進(jìn)一步健全和完善了公共衛(wèi)生的各項制度,增加了工作的透明度,不斷推進(jìn)了醫(yī)院公共衛(wèi)生。

2、努力為群眾辦實事、辦好事。

作為公共衛(wèi)生科的干職工,我牢固樹立群眾利益無小事的思想,把服務(wù)工作做到實處,盡力維護(hù)職工的利益,體現(xiàn)“以人為本”,構(gòu)建“和諧醫(yī)院”的思想,體現(xiàn)醫(yī)院的關(guān)懷,起到凝聚人心,激發(fā)工作熱情的作用,得到領(lǐng)導(dǎo)和職工的好評和鼓勵。

3、發(fā)揮公共衛(wèi)生的長處。

以創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型醫(yī)院、爭做知識型職工”活動為目標(biāo),與有關(guān)科室協(xié)作開展了崗位練兵、技能培訓(xùn)、讀書月活動,努力營造學(xué)知識、學(xué)技術(shù)的氛圍。

針對醫(yī)院女職工多的特點(diǎn),在臨床各科室及門診部開展了創(chuàng)建巾幗示范崗的活動。

通過活動的開展,提高了職工思想文化素質(zhì),醫(yī)療質(zhì)量和服務(wù)水平,為廣大人民群眾健康提供良好的醫(yī)療保障。

一是我的敬業(yè)精神比較強(qiáng),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),勤勤懇懇,任勞任怨,干一行,愛一行,專一行。

這是干好工作的基礎(chǔ)。

二是我的思想比較解放,接受新事物比較快,愛學(xué)習(xí),勤思考,工作中注意發(fā)揮主觀能動性,超前意識強(qiáng)。

這有利于開拓工作新局面。

三是我辦事穩(wěn)妥,處世嚴(yán)謹(jǐn),原則性較強(qiáng),能夠嚴(yán)格要求自己。

這是做好工作的保證。

四是我信奉誠實、正派的做人宗旨,能夠與人團(tuán)結(jié)共事,具有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力。

1.進(jìn)一步加強(qiáng)居民健康檔案的建立。

由包村醫(yī)生負(fù)責(zé)收集記錄轄區(qū)居民健康檔案,統(tǒng)一編號、統(tǒng)一歸檔,一戶一檔,并在開展預(yù)防、醫(yī)療、康復(fù)、健康教育等工作中及時更新。

應(yīng)確保健康檔案管理責(zé)任到人、制度到位、硬件落實、管理達(dá)標(biāo),逐步納入計算機(jī)系統(tǒng)管理。

2.要加強(qiáng)兒童預(yù)防接種信息報告管理,提高報告質(zhì)量。

每年及時正確地制定下一年的疫苗需要量計劃及時掌握疫苗使用量及耗損量。

根據(jù)轄區(qū)接種對象數(shù)量,合理安排接種門診周期。

3.一旦發(fā)現(xiàn)傳染病或疑似傳染病病人時,要迅速開展傳染病網(wǎng)絡(luò)直報或以其他通訊方式以最快的速度向本轄區(qū)疾病控制中心報告。

建立傳染病病人個案登記卡,登記內(nèi)容包括病人的個人信息、診斷意見、診斷醫(yī)院、診斷時間、住院時間、病休情況、出院時間、轉(zhuǎn)歸情況以及復(fù)學(xué)(工)情況等。

要掌握其動態(tài)情況,做好追蹤隨訪。

避免疾病復(fù)發(fā),造成傳染病擴(kuò)散。

4.轄區(qū)傳染病防控能力建設(shè)制度。

要積極改善社區(qū)衛(wèi)生條件,按國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)當(dāng)?shù)亟值谰游瘯脑旌托蘅樕鐓^(qū)公共衛(wèi)生設(shè)施;并協(xié)助愛國衛(wèi)生委員會,指導(dǎo)居民定期開展滅鼠、滅蟑螂、滅蚊蠅等活動。

使社區(qū)經(jīng)常性地保持一個良好的衛(wèi)生環(huán)境,消除病媒生物傳染病發(fā)生和流行的條件。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委以及在座的各位同志們:

大家好! (鞠躬)

首先,我要感謝場領(lǐng)導(dǎo)給了我們這樣一個難得的機(jī)會,讓我們能夠在此次改革中充分展示自己,也對自己的能力進(jìn)行一次檢驗。

下面,我先介紹一下自己的基本情況。

我叫?,今年30歲,本科學(xué)歷,(會計師),原擔(dān)任?。

****年**月參加工作后,我曾于199?年在本公司做?十年。

工作中,我深知,一份耕耘,一份收獲,所以工作中我總是有一份力出一份力,得到了領(lǐng)導(dǎo)和大家的一致認(rèn)可,20xx年被調(diào)入會計科工作。

199?年,我被單位評為先進(jìn)工作者,199?年被公司評為十佳職工。

可以說,我從參加會計工作至今積累了一定的財務(wù)管理經(jīng)驗。

所以,這次競聘,我對于自己申報的會計科出納一職,還是比較有信心的。

具體來講,我認(rèn)為我所擁有的優(yōu)勢主要在于:

1、具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和一絲不茍的工作作風(fēng)。

我在工作中時常告誡自己:“愛場就要敬崗、敬崗就要敬業(yè)、敬業(yè)就要精業(yè)”,在工作中,我總是全身心投入到自己所熱愛的這份事業(yè)中。

我深知財會工作不比其他工作,來不得一點(diǎn)差錯,所以,我在對自己的嚴(yán)格要求下,逐漸形成了謙虛謹(jǐn)慎、一絲不茍的工作作風(fēng)。

這些年,我堅持及時準(zhǔn)確提供與分析公司財務(wù)報表,為公司管理和經(jīng)營決策提供了可靠依據(jù)。

在科室工作中勇挑重?fù)?dān)、發(fā)揮了骨干作用,得到了上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可與大家的一致好評。

2、業(yè)務(wù)知識基礎(chǔ)扎實。

我在公司?學(xué)校學(xué)習(xí)期間,就全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了會計專業(yè)知識。

工作后,我本著“工作中學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)中工作”的理念,堅持系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《會計基本制度》、會計法規(guī)、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和各種規(guī)章制度、辦法、規(guī)定等,使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高。

四年的從業(yè)經(jīng)歷,使我積累了豐富的實踐經(jīng)驗。

工作以來,我始終堅持踏踏實實的工作作風(fēng),老老實實的做人風(fēng)格,積極進(jìn)取、謙虛謹(jǐn)慎的'態(tài)度。

經(jīng)過多年來的勤奮工作,我不僅積累了豐富的工作經(jīng)驗,而且熟悉掌握了一整套科學(xué)的管理方法,使自己具備了一定的經(jīng)營管理水平。

3,我年輕,有活力,有創(chuàng)造力,有更大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

我自身沒有任何思想上和生活上的包袱,可以的將全部精力投放在工作上,全心全意的做好工作!希望我的年輕可以為?公司帶來更多更有利的發(fā)展。

4、具有擔(dān)任出納的信心和決心。

信心和決心是事業(yè)的保證。

辦任何事情只要有信心和決心就沒有什么做不了的,沒有什么干不好的。

十幾年來,我兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,滿懷信心的工作,不管是在基層三班倒的工作期間,還是在會計室做會計工作期間,我都取得了一定的成績,深得公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信任。

但成績只能證明以往的努力和付出,并不代表以后,我是一個勇于接受挑戰(zhàn)的人,我愿意接受更大的挑戰(zhàn)和重任。

所以,我有信心和決心當(dāng)好出納。

雖然我認(rèn)為自己具備一定的優(yōu)勢,但我深知,不管干什么工作,人格是第一位的,我一直這樣評價自己:水平三流,知識二流,人品一流。

在工作中,我肯吃苦,不想歪點(diǎn)子,從

來不做不利于公司發(fā)展的事。

如果我這次能夠得到大家的支持,光榮當(dāng)選。

我將不負(fù)重托、不辱使命,努力做好領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),具體我將從以下幾個方面開展工作:

1、積極協(xié)助財務(wù)科長強(qiáng)化財務(wù)管理,提高資金使用效益。

我將在上級領(lǐng)導(dǎo)和科長的領(lǐng)導(dǎo)下,完善各項管理制度,協(xié)助科長制定行之有效的規(guī)范化管理實施方案。

通過健全、完善崗位目標(biāo)責(zé)任制和質(zhì)量考核監(jiān)督機(jī)制,嚴(yán)格業(yè)務(wù)操作程序,強(qiáng)化財務(wù)監(jiān)督檢查手段,以及對各項費(fèi)用嚴(yán)格按定額計劃控制,對成本升降情況進(jìn)行詳細(xì)分析,把資金用對、用準(zhǔn),提高資金使用效益,保證公司效益的最大化。

2、做好本職工作,防止各種違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。

我認(rèn)為,出納工作,需要的就是細(xì)心和責(zé)任心。

首先,要協(xié)助會計人員準(zhǔn)確及時審核收支情況,及時對財務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,為領(lǐng)導(dǎo)正確決策提供可靠依據(jù)。

其次,在往返銀行取款、存款時要認(rèn)真,不能出半點(diǎn)差錯。

最后就是嚴(yán)格控制一切違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。

把公司的利益視為最高利益。

3、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。

我仍將一如既往加強(qiáng)自身素質(zhì)的培養(yǎng)。

新的崗位無疑對我是一次新的挑戰(zhàn),面對挑戰(zhàn),我將通過加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和思想建設(shè),提高自身綜合素質(zhì)。

同時,我還要積極鉆研最新的財務(wù)管理方向和手段,帶頭認(rèn)真學(xué)習(xí)財會電算化知識,掌握計算機(jī)軟硬件的基本知識,并在工作中提高實際操作能力。

以上觀點(diǎn)是我在長期的從事會計工作總結(jié)出來的一些想法。

也許你會說:你的想法倒挺好,可實現(xiàn)得了嗎?說實話,我只是一個平凡的人,不是神,我就是渾身是鐵也打不了幾個釘,要是光靠我自己,甭說是三年就是三十年也實現(xiàn)不了。

我的演講完了,謝謝大家!

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