汽車維修工的年終總結(jié)(匯總16篇)

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汽車維修工的年終總結(jié)(匯總16篇)
時(shí)間:2023-11-28 19:03:09     小編:碧墨

總結(jié)是一種思維能力的培養(yǎng),可以提高我們的自我認(rèn)知和學(xué)習(xí)效果。寫總結(jié)時(shí)可以采用具體事例來說明自己的觀點(diǎn)和結(jié)論,以增加說服力??偨Y(jié)是梳理思路、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的好方法。寫總結(jié)可以幫助我們反思過去,展望未來。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢?以下是小編為大家搜集了一些精選總結(jié)案例,供大家參考學(xué)習(xí)。

汽車維修工的年終總結(jié)篇一

陜西東龍建設(shè)工程監(jiān)理有限公司,受西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部的委托,于20xx年7月19日組建項(xiàng)目監(jiān)理部,進(jìn)駐工地,對(duì)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合客運(yùn)樞紐汽車安檢維修區(qū)工程實(shí)施施工階段監(jiān)理。在建設(shè)和施工以及各有關(guān)參建單位的共同努力下,于20xx年1月5日完建,同年1月10日通過單位工程驗(yàn)收。

現(xiàn)對(duì)本監(jiān)理部工作予以總結(jié)。

建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年,建筑工程等級(jí)為三級(jí),抗震設(shè)防烈度為7度,耐火等級(jí)一級(jí),建筑層數(shù)一層,高度7.9米,主體采用鋼筋混凝土與鋼結(jié)構(gòu),部分金屬型鋼板屋面,總建筑面積174.4平方米。

建設(shè)單位為西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部,設(shè)計(jì)單位為中國(guó)建筑西北設(shè)計(jì)研究院,勘察單位為中國(guó)有色金屬工業(yè)西安勘察設(shè)計(jì)研究院,施工單位為國(guó)基建設(shè)集團(tuán)有限公司,檢測(cè)單位為西北綜合勘察設(shè)計(jì)研究院,陜西東龍建設(shè)工程監(jiān)理有限公司實(shí)施施工階段的監(jiān)理工作。工程自20xx年7月12日開工,施工合同工期100天。

20xx年7月19日,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合客運(yùn)樞紐汽車安檢維修區(qū)工程動(dòng)工。7月24日,開始灰土擠密樁造孔;9月30日,灰土擠密樁灌注完成;10月13日,灰土擠密樁檢測(cè)完成;10月14日進(jìn)行主體施工,11月15日,主體封頂;11月20日鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng),20xx年1月4日鋼結(jié)構(gòu)安裝完成;20xx年1月6日,土建施工及水電設(shè)備安裝基本完工,進(jìn)行施工質(zhì)量初驗(yàn);同年1月13日完成單位工程驗(yàn)收。

1、監(jiān)理范圍:本工程施工圖紙范圍內(nèi)的施工階段的監(jiān)理。

2、監(jiān)理內(nèi)容:質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制,合同管理、信息管理、安全管理,組織協(xié)調(diào)。

3、監(jiān)理目標(biāo):

(1)質(zhì)量目標(biāo):達(dá)到施工合同約定的合格質(zhì)量等級(jí)。

(2)進(jìn)度目標(biāo):實(shí)現(xiàn)施工合同約定的工期目標(biāo),即20xx年7月12日至20xx年10月20日,總施工日歷天數(shù)100天。

(3)投資目標(biāo):實(shí)現(xiàn)施工合同約定的投資計(jì)劃,工程造價(jià)控制在總投資范圍內(nèi)。

(4)信息及合同目標(biāo):監(jiān)督施工單位認(rèn)真履行合同協(xié)議并督促其完成合同約定的所有條款,做好分包單位資質(zhì)審查。

(5)安全目標(biāo):實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故、零死亡。

(6)組織協(xié)調(diào):采取相應(yīng)組織措施,促使業(yè)主與相關(guān)參建單位關(guān)系協(xié)調(diào)一致。

4、制定監(jiān)理工作制度。

(1)監(jiān)理人員按照職責(zé)分工,確保每天一名監(jiān)理工程師常駐現(xiàn)場(chǎng),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)每天至少巡檢4次(上、下午各2次);對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位堅(jiān)持全過程旁站監(jiān)理。如遇晚上施工,跟班監(jiān)理。

(2)監(jiān)理部強(qiáng)化內(nèi)部管理,嚴(yán)格監(jiān)理人員出勤制度、節(jié)假日值班制度,確保一線作業(yè)場(chǎng)地監(jiān)理力量。

(3)專人負(fù)責(zé)編制整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料。

汽車維修工的年終總結(jié)篇二

一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,主動(dòng)參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

自取得技師證書后,在工作中更加努力,主動(dòng)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究與審核,出現(xiàn)問題及時(shí)與技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。主動(dòng)倡導(dǎo)新管理制度與新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),主動(dòng)配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件與管理制度。在維修質(zhì)量與維修臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

,提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能與較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主動(dòng)與技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。

在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力主動(dòng)完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的優(yōu)良工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識(shí)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場(chǎng),在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

汽車維修工的年終總結(jié)篇三

經(jīng)過一年的工作,我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?jī),不過工作中還存在很大的不足,現(xiàn)總結(jié)如下:

自去年以來,我們累計(jì)投入基礎(chǔ)建設(shè)資金xx元,實(shí)施了維修廠搬遷、門市整修等多項(xiàng)工程,現(xiàn)公司整體經(jīng)營(yíng)面積擴(kuò)展到xxx平方米。而前段時(shí)間我參觀的xxx(地址),僅去年一年,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金xx元,經(jīng)營(yíng)面積達(dá)到xx平方米。面對(duì)各地競(jìng)相加快城市建設(shè)的形勢(shì),我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅(jiān)決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動(dòng)城市規(guī)模大膨脹,推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)效益大發(fā)展。

現(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競(jìng)爭(zhēng)上,而這兩項(xiàng)正是是公司競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分,直接決定著整個(gè)公司的整體發(fā)展前景。

公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng),我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營(yíng)的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度,增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對(duì)外吸引力,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jī)有目共睹,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評(píng),但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個(gè)一”工程:

1、確定一個(gè)明確的整體發(fā)展思路。

新的`一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、xx服務(wù)站xx定點(diǎn)維修站,能夠獨(dú)立承攬xx的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,再鼓一下力,對(duì)公司的管理程序、經(jīng)營(yíng)程序進(jìn)一步規(guī)范,進(jìn)一步壯大南陽(yáng)分公司,爭(zhēng)取取得xx專業(yè)認(rèn)證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個(gè)不容忽視的席位。

2、營(yíng)造一個(gè)友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。

公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營(yíng)中,將對(duì)周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞“窩里斗”,嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個(gè)人舒心地工作,高興地生活。

3、建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。

公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天。

4、培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。

新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。同時(shí),在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫超活動(dòng),讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動(dòng)管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競(jìng)爭(zhēng)力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競(jìng)爭(zhēng)力。

統(tǒng)一思想,明確任務(wù),強(qiáng)化措施,圓滿完成新一年的工作新的一年里,我們要進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達(dá)到這個(gè)美好的目標(biāo),我想請(qǐng)大家思考一個(gè)問題:四川長(zhǎng)虹集團(tuán)是怎樣由一個(gè)民營(yíng)小企業(yè)走向國(guó)際性的大集團(tuán)的?廣西xxx公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚(yáng)天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,我想答案有很多,天時(shí)、地利、人和缺一不可,但我認(rèn)為最重要的一條是:人和!這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長(zhǎng)虹集團(tuán)中幾個(gè)元老過分考慮自己的得失,如果廣西xxx的合作伙伴同床異夢(mèng),如果微軟幾個(gè)兄弟不放眼未來。他們的發(fā)展會(huì)迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),我相信在我們的共同努力下,一定會(huì)有一個(gè)美好的發(fā)展前景,我相信我們?cè)谧拿恳粋€(gè)人,也請(qǐng)你們相信我!

當(dāng)然,我們都清楚,發(fā)展對(duì)公司來說決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動(dòng),發(fā)展需要我們每一個(gè)人都為公司的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。新的一年里,我們要腳踏實(shí)地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,切實(shí)做到“四個(gè)確保”,我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間。

汽車維修工的年終總結(jié)篇四

汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商要想進(jìn)入4s店,必須首先弄清4s店選擇汽車用品的原則和顧慮。眾所周知,每一個(gè)4s店,其所經(jīng)銷的汽車,都是一個(gè)品牌的,汽車廠家為了保護(hù)自己的汽車品牌,是嚴(yán)格限制自己的品牌經(jīng)銷商從外部采購(gòu)一些非廠家提供的零部件和用品的,幾乎每個(gè)汽車生產(chǎn)廠家都有這樣的要求。之所以如此,是因?yàn)槠嚿a(chǎn)廠家,怕因?yàn)楦鼡Q或加裝一些非廠家提供的、質(zhì)量沒有保證的零部件或汽車用品影響自己品牌汽車的整車性能和質(zhì)量,一旦因此出現(xiàn)質(zhì)量問題,必將影響自己的品牌聲譽(yù),造成惡劣影響。這完全是不必要的麻煩,所以廠家索性來一刀切的要求。同時(shí),汽車4s店也有這方面的顧慮,因?yàn)樵谀壳爸袊?guó)的汽車銷售市場(chǎng)環(huán)境中,畢竟廠家是占據(jù)主導(dǎo)地位的,擁有絕對(duì)的話語權(quán)。所以汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商,要想使自己的產(chǎn)品進(jìn)入4s店銷售,首先必須保證一點(diǎn),那就是提供的產(chǎn)品質(zhì)量一定要合格有保證,性能穩(wěn)定,經(jīng)久耐用(最好能有相關(guān)的各種質(zhì)量認(rèn)證和檢驗(yàn)報(bào)告)。

每一個(gè)企業(yè),都是追求利潤(rùn)最大化的,汽車4s店也是如此。汽車4s店選擇汽車用品經(jīng)銷時(shí),考慮的另外一點(diǎn)就是:汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商提供的產(chǎn)品是否給其預(yù)留了足夠大的利潤(rùn)空間,市場(chǎng)價(jià)格是否透明,售后服務(wù)是否多。如果一種汽車用品在別的渠道或市場(chǎng)上到處都是,市場(chǎng)價(jià)格非常透明,汽車4s店一般是不會(huì)選擇經(jīng)銷的。特別是那些汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商提供的產(chǎn)品還要涉及到具體安裝或車輛改裝的,需要售后服務(wù)和承擔(dān)產(chǎn)品本身與車輛本身質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的,向上述那種情況,汽車4s店就更不會(huì)選擇經(jīng)銷了。當(dāng)然,除非是一些大的、國(guó)際知名品牌的汽車用品生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品,要么就是一部分本身附加值就低但顧客會(huì)經(jīng)常購(gòu)買的消耗性產(chǎn)品,象上述那種情況下,汽車4s店會(huì)有所考慮經(jīng)銷的。

汽車4s店選擇汽車用品還有一條重要的原則就是:汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商提供的產(chǎn)品,在其4s店里銷售,究竟能有多大的量。一般每個(gè)4s店的客戶保有量都是比較穩(wěn)定的,雖然會(huì)隨著新車的售出而成緩慢的增長(zhǎng),但其一部分老客戶同時(shí)也在流失。因此,如何在現(xiàn)有客戶的基礎(chǔ)上,挖掘出他們的最大價(jià)值,這是汽車4s店選擇汽車用品時(shí)要考慮的一個(gè)問題。那些銷量大,利潤(rùn)高,質(zhì)量有保證,售后服務(wù)少的消耗性汽車用品,當(dāng)然就成為他們的首選了。當(dāng)然那些銷量一般,但利潤(rùn)很高,質(zhì)量有保證,售后服務(wù)又不太多的汽車耐用品,他們也會(huì)非常樂意選擇的。

另外汽車4s店選擇經(jīng)銷汽車用品還有一條原則是(大多數(shù)情況下):要求汽車用品生產(chǎn)廠家,代理商或經(jīng)銷商,必須是鋪貨才能合作,并且還要提供增值稅票。這完全可以理解。一是因?yàn)槠?s店每人是各司其責(zé),現(xiàn)款進(jìn)貨涉及環(huán)節(jié)多,程序復(fù)雜,手續(xù)比較麻煩,不如鋪貨合作省事簡(jiǎn)便易操作。二是因?yàn)槠涑鲇谧约豪娴目紤](不壓自己的現(xiàn)金與庫(kù)存)和自己所處的強(qiáng)勢(shì)地位。

汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商要想進(jìn)入4s店,還有一點(diǎn)就是必須弄清4s店內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)。只有弄清了里面的組織結(jié)構(gòu),我們才能找對(duì)相關(guān)的主管人員,我們的產(chǎn)品才有可能進(jìn)入,進(jìn)入以后我們的產(chǎn)品才能銷售的好。4s店內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)一般如下圖所示(大致)。

由于每個(gè)4s店的情況各不相同,在實(shí)際當(dāng)中,有的4s店有可能在職務(wù)設(shè)置結(jié)構(gòu)和職務(wù)名稱上與上圖不一定相同,但這并不重要。關(guān)鍵一點(diǎn)就是,汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商要知道從售后這一塊,來尋找出象服務(wù)經(jīng)理這樣具有產(chǎn)品能否進(jìn)入4s店的決策權(quán)與談判權(quán)的主管人員;象客戶主管(前臺(tái)維修接待)、技術(shù)主管(維修工)這種產(chǎn)品進(jìn)入4s店后具體負(fù)責(zé)銷售的人員;象配件主管(庫(kù)管)、財(cái)務(wù)經(jīng)理等這種與進(jìn)貨、結(jié)款等后續(xù)工作密切相關(guān)的人員。并且在日后的工作過程中,能夠很好地理順以上各種復(fù)雜的關(guān)系,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷量的最大化,這才是最重要的。

(例如:在奧迪的4s店里:相當(dāng)于上圖服務(wù)經(jīng)理的職務(wù)名稱是服務(wù)總監(jiān),相當(dāng)于客戶主管的職務(wù)名稱是服務(wù)經(jīng)理;例如:在有的4s店里,有的副總經(jīng)理兼售后服務(wù)經(jīng)理等等,情況不一而同)

在了解了以上兩點(diǎn)以后,我們的產(chǎn)品進(jìn)入4s店的工作,就好開展了。我們應(yīng)該找有決定權(quán)利的售后服務(wù)經(jīng)理或者跟其工作職責(zé)相近的其他人員。事先跟其電話溝通(電話溝通的技巧及一些應(yīng)注意的問題,日后單辟主題另行交流),說明意圖,然后約定面談的時(shí)間。約定時(shí)間以后,準(zhǔn)備面談需要的產(chǎn)品資料等其它一些文件資料及產(chǎn)品樣品。

跟4s店的服務(wù)經(jīng)理面對(duì)面談判后,無非最后涉及到一個(gè)問題;是對(duì)方現(xiàn)金進(jìn)貨還是給對(duì)方鋪貨。一般情況下,是以給4s店鋪貨為結(jié)局,這也是由4s店處于強(qiáng)勢(shì)地位的現(xiàn)實(shí)情況所決定的。當(dāng)然也有4s店現(xiàn)款進(jìn)貨的,在談判的過程中,但這樣的情況比較少。

如果是以給4s店鋪貨的合作方式進(jìn)入4s店,當(dāng)場(chǎng)要敲定前期的鋪貨量及結(jié)款的方式。是月結(jié),還是壓批結(jié)(是壓前一批結(jié)后一批,還是壓后一批結(jié)前一批),并最終以合同或協(xié)議的形式把其及其它一些方面的問題確定下來。

接下來就是安排往4s店上貨的問題了。在上貨的過程中,一定不能忘記給其配備必需的終端宣傳品。

汽車維修工的年終總結(jié)篇五

現(xiàn)在以我單位使用比較多的yc6112zlq為例,該系列柴油機(jī)為廣西玉柴公司采用德國(guó)fev技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品;機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強(qiáng)化程度高,采用整體曲軸,滑動(dòng)軸承,體積小重量輕,可靠性高;正常使用維護(hù)下發(fā)動(dòng)機(jī)大修期可以大于10000小時(shí);采用fev縮口燃燒技術(shù),ad型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上;采用fev縮口燃燒技術(shù),ad型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。

在維修檢查柴油機(jī)時(shí)都應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):

1、檢查汽缸壓縮壓力,以確定活塞環(huán)及缸套的磨損情況,

2、檢查氣門間隙,

3、檢查噴油提前角,

4、檢查曲軸箱廢氣壓力,

5、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性,

6、檢查噴油泵調(diào)速器,

7、檢查噴油嘴工作狀態(tài),調(diào)整壓力或更換噴油嘴,

8、其它相應(yīng)的檢察項(xiàng)目

柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī),柴油在工作時(shí),吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣,因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮,達(dá)到500~700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與空氣混合形成可燃混合氣,自動(dòng)著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動(dòng)活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。柴油機(jī)燃料主要是柴油,通常高速柴油機(jī)用輕柴油;中、低速柴油機(jī)用輕柴油或重柴油。柴油機(jī)用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸,噴入的燃油呈霧狀,與空氣混合燃燒。因此柴油機(jī)可用揮發(fā)性較差的重質(zhì)燃料或劣質(zhì)燃料,如原油和渣油等。柴油機(jī)具有熱效率高的顯著優(yōu)點(diǎn),其應(yīng)用范圍越來越廣。隨著強(qiáng)化程度的提高,柴油機(jī)單位功率的重量也顯著降低。為了節(jié)能,各國(guó)都在注重改善燃燒過程,研究燃用低質(zhì)燃油和非石油制品燃料。此外,降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進(jìn)一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染,都是柴油機(jī)的重要發(fā)展方向。其中對(duì)柴油機(jī)經(jīng)常地維護(hù)保養(yǎng),可以使柴油機(jī)恢復(fù)和保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而發(fā)揮出優(yōu)異的性能指標(biāo).因而各種柴油機(jī)在使用說明書中都對(duì)維護(hù)保養(yǎng)有明確規(guī)定。

無論進(jìn)行何種保養(yǎng),都應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝,并合理地使用工具,用力要適當(dāng),解體后的各零部件表面應(yīng)保持清潔,并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零件的相對(duì)位置,不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時(shí)應(yīng)保持柴油機(jī)及附件的清潔完整。

汽車維修工的年終總結(jié)篇六

在20xx年年度工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),通過認(rèn)真學(xué)習(xí),進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時(shí)學(xué)習(xí)了胡的社會(huì)主義榮辱,并按照八榮八恥的要求來做人做事,并及時(shí)寫入黨思想江報(bào),積極向黨組織靠攏,爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

1、在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)維修任務(wù)。

2、根據(jù)行業(yè)的精神,我配合其他技術(shù)員做好工作,并把在工作中碰到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預(yù)備工作,認(rèn)真工作提前將各項(xiàng)工作調(diào)整到位,確保任務(wù)成功,保證維修質(zhì)量。

3、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的`職工培訓(xùn),對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

另附一工作總結(jié):20xx年工作計(jì)劃:新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會(huì)更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。

1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。

2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中碰到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

3、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)工作。

4、加強(qiáng)工作事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。

5、制定更加具體的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

汽車維修工的年終總結(jié)篇七

xx年以來,我認(rèn)真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)職代會(huì)、黨委會(huì)等會(huì)議精神。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,以快速掘進(jìn),狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新?,F(xiàn)將一年工作做以下的工作總結(jié):

“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中,我時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會(huì)上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險(xiǎn)品的安全生產(chǎn)工作;加強(qiáng)設(shè)備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。

在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識(shí)的教育工作。利用班前后會(huì)、周二周五學(xué)習(xí)會(huì)等,擠出時(shí)間,學(xué)習(xí)公司會(huì)議、車間文件精神,學(xué)習(xí)理論知識(shí),學(xué)習(xí)崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能。及時(shí)組織職工學(xué)習(xí),準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。

在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。無論是工資獎(jiǎng)金分配、工休假的安排,還是先進(jìn)職工的評(píng)選,我們?nèi)堪凑展?、車間的.要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、講評(píng)互評(píng)等活動(dòng),極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動(dòng)性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭(zhēng)先進(jìn),個(gè)個(gè)當(dāng)模范,一心為工作的良好氛圍。

加強(qiáng)自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍,是我一貫堅(jiān)持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。

上半年,我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故中,作為帶班長(zhǎng)的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會(huì)到,在安全操作中,不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦,更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

在今后的工作中,我一定積極參加安全學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,提高自己的安全意識(shí),為班組成員樹立一個(gè)安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊(duì)伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導(dǎo)職工思想,規(guī)范職工行為。

20xx年,我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

汽車維修工的年終總結(jié)篇八

20xx年,我畢業(yè)xx學(xué)院內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認(rèn)真實(shí)習(xí),勤奮實(shí)踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào),不足之處,敬請(qǐng)指出!

到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。

我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的`事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。

功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。

今年四月份,維修制造中心通知我有一臺(tái)車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說:毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。

汽車維修工的年終總結(jié)篇九

時(shí)光飛逝,在忙碌間辭舊迎新,在總結(jié)中銳意進(jìn)取。在山西晶通集團(tuán)的英明決策及劉總的正確領(lǐng)導(dǎo)下,20xx年的xx怡通雪佛蘭售后部有了很大的改觀。從剛開始沒有車間到車間的建立、硬件設(shè)施設(shè)備的逐步完善,再到人員到位,售后部的工作開始走上了正軌。結(jié)合20xx年售后維修的總體情況來看,售后部基本實(shí)現(xiàn)了年初擬定的工作計(jì)劃。為了更好的完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短現(xiàn)對(duì)售后部做了如下工作總結(jié):

20xx年進(jìn)廠臺(tái)次是3000臺(tái),總產(chǎn)值是2300000元,客單價(jià)是773。

1。制度不夠完善,管理出現(xiàn)混亂;

4、各部門協(xié)作性不強(qiáng),欠缺一定的部門溝通力。

5、車間質(zhì)檢崗不到位,造成流程缺失,質(zhì)量管控不夠嚴(yán)謹(jǐn),造成車輛不能100%質(zhì)檢。

1、加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)章制度,尤其是考勤、車間5s管理等方面的執(zhí)行監(jiān)督力度,保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利開展,并有章可循,并使公司制度的執(zhí)行具有長(zhǎng)效性。

2、規(guī)范服務(wù)流程:

(1)、部門要根據(jù)售后維修實(shí)際情況合理制定執(zhí)行業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)和考核機(jī)制;

(2)、要求崗位員工找出各個(gè)流程的執(zhí)行要點(diǎn),通過剖析和自身總結(jié)細(xì)化相關(guān)流程;

(3)、關(guān)聯(lián)密切的部門員工實(shí)行輪崗式實(shí)習(xí),時(shí)間設(shè)定為1個(gè)月左右,增加崗位了解;

7、端正服務(wù)思想,維護(hù)售后部形象,售后部每一位員工要端正服務(wù)態(tài)度,急客戶之所急,完美的服務(wù)好每一位客戶。

總的來講,面對(duì)即將到來的20xx年,新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實(shí)現(xiàn)公司質(zhì)量目標(biāo),贏得客戶的滿意度和忠誠(chéng)度,為公司創(chuàng)造更大的收益,售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,也有信心把服務(wù)做得更好!

汽車維修工的年終總結(jié)篇十

20xx年以來,我作為一名班長(zhǎng),嚴(yán)格的執(zhí)行了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指令,在工作中能和同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,帶領(lǐng)班組成員完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),下面將我一年工作總結(jié)如下:

在xx年,作為一名班長(zhǎng),我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長(zhǎng)的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),如工廠的主管講課。一年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。20xx年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的班長(zhǎng)。

在維修工作方面,上半年任務(wù)都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持經(jīng)??匆恍┫嚓P(guān)的書籍,還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料,還爭(zhēng)取機(jī)會(huì)多與同事們聊天,從中學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處。平時(shí)還虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師。自己也經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對(duì)設(shè)備操作存在的缺陷,自己做好筆記統(tǒng)一處理,處理不了的通過oa流程上報(bào)設(shè)備動(dòng)力部要求他們的技術(shù)支持。

我嚴(yán)格要求自己,工作實(shí)干,并能完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項(xiàng)任務(wù)。由于我們是機(jī)修工,這個(gè)特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,兢兢業(yè)業(yè),主要的完成每月的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的.所有任務(wù)。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實(shí)地,我會(huì)更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù),為華峰的美好明天更加努力。

我在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。處理好公司工作與個(gè)人之間的關(guān)系,到目前為止,考勤制度我還在制定當(dāng)中,以機(jī)修以前的制度為版本再增加一些工作的實(shí)際情況。我將會(huì)用最少的時(shí)間逐步完善考勤制度。下半年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

綜合以上幾點(diǎn),其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用更多的時(shí)間帶領(lǐng)機(jī)修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能,為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺(tái)。xxx作為xxx司機(jī)班班長(zhǎng),在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”從而使xx在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。

作為司機(jī)班班長(zhǎng),管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認(rèn)真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司結(jié)省開資,我自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù),如果哪臺(tái)車輛出了毛病,我首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開,我就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!

汽車維修工的年終總結(jié)篇十一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!首先感謝您在百忙之中閱讀我的求職信,為我的冒昧打擾向您表示真誠(chéng)的歉意。

在即將下廠實(shí)習(xí)之際,從學(xué)校老師了解到貴公司來我校招聘。因此,我懷著對(duì)貴公司的無比的信任與仰慕,斗膽投石問路,遞上我的個(gè)人求職信,希望能成為貴公司的一員,為貴公司服務(wù)。

我是xx-x高級(jí)技工學(xué)校汽車電氣檢測(cè)與維修專業(yè)xx-x級(jí)的學(xué)生,將于xx-xx年xx月下廠實(shí)習(xí)。在校期間,我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了《汽車電氣檢修》、《汽車空調(diào)檢修》、《汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢修》、《汽車電控底盤檢修》、《汽車車身電控檢修》等各門專業(yè)課及基礎(chǔ)課,扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)好了專業(yè)基礎(chǔ)課并且成績(jī)優(yōu)異,每一次我的考核成績(jī)都是優(yōu)秀。

拿到了計(jì)算機(jī)辦公軟件應(yīng)用中級(jí)證和汽車維修電工中級(jí)技能證。曾獲得“優(yōu)秀學(xué)生干部”、“優(yōu)秀團(tuán)員”、“三好學(xué)生”、“二等獎(jiǎng)學(xué)金”等。

在校期間,我擔(dān)任系汽車之友協(xié)會(huì)汽電分會(huì)會(huì)長(zhǎng)一職,主要負(fù)責(zé)組織會(huì)員利用課余時(shí)間上課,組織會(huì)員參加個(gè)類競(jìng)賽活動(dòng),并取得的很好的成績(jī),得到校領(lǐng)導(dǎo)和系領(lǐng)導(dǎo)給予的肯定。這也給我利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)汽車專業(yè)知識(shí)提供了很好的機(jī)會(huì),也給我一個(gè)鍛煉我組織能力的'機(jī)會(huì)。

我由于來自農(nóng)村,所以吃苦耐勞、踏實(shí)肯干、做事認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)、自律自信、耐心細(xì)心、誠(chéng)實(shí)守信一直都是我做人的準(zhǔn)則、“認(rèn)認(rèn)真真做事,踏踏實(shí)實(shí)做人”是我的人生信條。

誠(chéng)然,由于我還是在校學(xué)生,所以我現(xiàn)在還缺乏豐富的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和廣泛的社會(huì)關(guān)系,如果貴公司能給我機(jī)會(huì),我會(huì)用我的熱情、勤奮來彌補(bǔ),用我的所學(xué)的知識(shí)和能力來回報(bào)貴公司的賞識(shí)。

此致

敬禮!

求職人:xx-x

xx年xx月xx日

尊重的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

感謝您在百忙之中親閱我這封求職自薦信,我叫張開雪,是南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,汽車檢測(cè)與維修專業(yè)畢業(yè)生。此擇業(yè)之際,我懷著一顆恥辱的心和對(duì)汽車工作的執(zhí)著尋求,真摯地向您推舉我自己。就業(yè)期近,投書自薦,我逼真地盼望能成為貴公司的一員,為貴公司的發(fā)展而做奉獻(xiàn)。

高速發(fā)展的汽車業(yè)須要新型人才,需要擁有翻新的技術(shù)、專業(yè)的知識(shí)和富有團(tuán)隊(duì)功課能力的人才。三年的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和豐碩的課余社會(huì)實(shí)踐閱歷,使我在汽車維修與檢測(cè)技術(shù)和實(shí)踐方面獲益匪淺。我深知當(dāng)今社會(huì)“非專無以破足,非通無以應(yīng)變”的情理,立足專業(yè)、全面發(fā)展、勤奮踏實(shí)、踴躍長(zhǎng)進(jìn)是我三年大學(xué)生活的概括和總結(jié)。經(jīng)由三年的刻苦學(xué)習(xí),我控制了比擬扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí),各科課程都取得了優(yōu)良的成績(jī)。在汽車專業(yè)知識(shí)方面,重要具備一定的維修檢測(cè)能力,熟悉汽車的結(jié)構(gòu)與電路剖析,并會(huì)使用示波器、萬用表、解碼儀進(jìn)行汽車檢測(cè)。在英語學(xué)習(xí)方面,我通過了大學(xué)英語三級(jí)考試,并且在四級(jí)測(cè)驗(yàn)中也取得了比較好的成就。盤算機(jī)方面我通過了江蘇省一級(jí)考試,熟悉windoows操作體系,能夠純熟應(yīng)用office辦公軟件;熟習(xí)并能機(jī)動(dòng)利用互聯(lián)網(wǎng),可以有效應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)資源。

通過這些學(xué)習(xí)和實(shí)際后,使我具備了相稱的從事汽車維修工作的知識(shí)和能力,為我未來的汽車醫(yī)生職業(yè)打下了良好的基本。在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作、生涯中,我不斷地增強(qiáng)和造就各方面的涵養(yǎng)和品格,努力進(jìn)步本人各方面的素質(zhì)。我的最大長(zhǎng)處是為人懇切,做事立場(chǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé),有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)配合精神?!疤锰谜鋈?,腳踏實(shí)地工作”是我的行動(dòng)準(zhǔn)則。在努力提高自己知識(shí)程度的同時(shí),我非常重視培育自己的組織和實(shí)踐能力。三年來我曾擔(dān)負(fù)系團(tuán)總支宣揚(yáng)部副部長(zhǎng),并組織發(fā)展了一些運(yùn)動(dòng)來豐盛同學(xué)們的課余生活,并長(zhǎng)期為班級(jí)宣傳委員,都得到了老師和同窗們的好評(píng),還因而取得南通航運(yùn)職業(yè)技巧學(xué)院20152015學(xué)年度“優(yōu)良學(xué)生干部”聲譽(yù)名稱。

我深信:不太多教訓(xùn)沒關(guān)系,最主要的是只有當(dāng)真盡力一直去學(xué)習(xí),就必定能很快勝任新的工作并獲得勝利。因?yàn)槲夷贻p,存在較強(qiáng)接收新常識(shí)的才能,適應(yīng)古代科技的發(fā)展,我將憑借我的敬業(yè)精力和勤懇耐勞,為貴公司的建設(shè)和發(fā)展注入新穎的血液跟新能源。我不相信蠢才,但信任天道酬勤,一分耕耘,一分播種。我相信機(jī)會(huì)垂青有籌備的人,我盼望貴公司可能給我這個(gè)初入社會(huì)滿腔熱血的年青人一個(gè)機(jī)遇。興許我還給你的不是奇觀,但確定會(huì)是我所有的勤懇與虔誠(chéng)!

手捧微薄求職之書,心懷自負(fù)誠(chéng)摯之念,我等待著能成為貴公司的一名汽車機(jī)電維修工!

再次感激您在百忙中親閱我的自薦信!真摯祝賀貴公司事業(yè)欣欣向榮,桃李滿天下!

此致

敬禮!

自薦人:張開雪

2015年10月12日

汽車維修工的年終總結(jié)篇十二

時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間××年已從身邊悄然滑過,來ss工作有2年了,我也熟悉并融入了這個(gè)職業(yè),回望××,工作建議如下:

1、建立更加合理的價(jià)格體系。建議所有的配件價(jià)格都參照4s店的配件價(jià)格,4s店配件價(jià)格一定要詢問準(zhǔn)確,以4s店的配件價(jià)格下浮15—20點(diǎn)為我們的配件價(jià)格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價(jià)格表,無論單位,個(gè)人,原廠件,副廠件統(tǒng)一價(jià)格。這樣一方面方便做結(jié)算單,不會(huì)一個(gè)配件幾個(gè)車子,幾個(gè)單位幾種價(jià)格。另一方面清晰4s店價(jià)格,知已知彼有利于追求利益更大化。

2、緊抓質(zhì)量不放松,機(jī)修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率,對(duì)返修方面要重視起來,為什么要返修?配件本身的質(zhì)量還是因?yàn)閱T工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的,對(duì)客戶產(chǎn)生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現(xiàn)在雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒有積極重視起來,打的60分和90分有什么區(qū)別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強(qiáng)調(diào)明確各班長(zhǎng)的責(zé)任?,F(xiàn)在的班組長(zhǎng)好像只修車了,做為班組長(zhǎng)不僅修車,還要有更多的責(zé)任。如修車后對(duì)車輛的質(zhì)檢,有時(shí)車多,好多車沒有經(jīng)班組長(zhǎng)的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長(zhǎng)根本不檢,這樣就更容易出質(zhì)量問題,所以修理完車后,必須要由班組長(zhǎng)親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修,班組長(zhǎng)是一定有責(zé)任的。

3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉(cāng)庫(kù),有倉(cāng)管統(tǒng)管,像領(lǐng)料一樣的領(lǐng),一樣的還,明明白白的。這樣就不會(huì)等到用工具時(shí)到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點(diǎn)值班所需工具,搶修時(shí)也才會(huì)不慌不忙。

4、整理各班組車輛的進(jìn)廠里程,在廠里空閑時(shí),主動(dòng)提醒車主的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)等項(xiàng)目,深挖可利用資源。

5、要真正讓大家意識(shí)到節(jié)約的重要性。如:從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當(dāng)垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費(fèi)。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。

6、要愛惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子,穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對(duì)的。

7、廠容廠貌,廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對(duì)企業(yè)最直觀的印象呀。

最后想要說的是分組后,工作清晰明了,好處是顯而易見的,但好像員工與員工間,班組各班組間,整個(gè)企業(yè)間總覺少了什么,是凝聚力,向心力嗎?很抽象,但絕對(duì)有。

汽車維修工的年終總結(jié)篇十三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!首先感謝您在百忙之中閱讀我的求職信,為我的冒昧打擾向您表示真誠(chéng)的歉意。

在即將下廠實(shí)習(xí)之際,從學(xué)校老師了解到貴公司來我校招聘。因此,我懷著對(duì)貴公司的無比的信任與仰慕,斗膽投石問路,遞上我的個(gè)人求職信,希望能成為貴公司的一員,為貴公司服務(wù)。

我是xxx高級(jí)技工學(xué)校汽車電氣檢測(cè)與維修專業(yè)xxx級(jí)的學(xué)生,將于xxxx年xx月下廠實(shí)習(xí)。在校期間,我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了《汽車電氣檢修》、《汽車空調(diào)檢修》、《汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢修》、《汽車電控底盤檢修》、《汽車車身電控檢修》等各門專業(yè)課及基礎(chǔ)課,扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)好了專業(yè)基礎(chǔ)課并且成績(jī)優(yōu)異,每一次我的考核成績(jī)都是優(yōu)秀。

拿到了計(jì)算機(jī)辦公軟件應(yīng)用中級(jí)證和汽車維修電工中級(jí)技能證。曾獲得“優(yōu)秀學(xué)生干部”、“優(yōu)秀團(tuán)員”、“三好學(xué)生”、“二等獎(jiǎng)學(xué)金”等。

在校期間,我擔(dān)任系汽車之友協(xié)會(huì)汽電分會(huì)會(huì)長(zhǎng)一職,主要負(fù)責(zé)組織會(huì)員利用課余時(shí)間上課,組織會(huì)員參加個(gè)類競(jìng)賽活動(dòng),并取得的很好的成績(jī),得到校領(lǐng)導(dǎo)和系領(lǐng)導(dǎo)給予的肯定。這也給我利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)汽車專業(yè)知識(shí)提供了很好的機(jī)會(huì),也給我一個(gè)鍛煉我組織能力的機(jī)會(huì)。

我由于來自農(nóng)村,所以吃苦耐勞、踏實(shí)肯干、做事認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)、自律自信、耐心細(xì)心、誠(chéng)實(shí)守信一直都是我做人的準(zhǔn)則、“認(rèn)認(rèn)真真做事,踏踏實(shí)實(shí)做人”是我的人生信條。

誠(chéng)然,由于我還是在校學(xué)生,所以我現(xiàn)在還缺乏豐富的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和廣泛的社會(huì)關(guān)系,如果貴公司能給我機(jī)會(huì),我會(huì)用我的熱情、勤奮來彌補(bǔ),用我的所學(xué)的知識(shí)和能力來回報(bào)貴公司的賞識(shí)。

求職人:xxx。

時(shí)間:xxxx年xx月xx日。

汽車維修工的年終總結(jié)篇十四

20xx年已經(jīng)過去,在這一年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對(duì)一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標(biāo)。

作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下一年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

在維修工作方面,這一年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。

不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。以年工作結(jié)束了,下一年的工作也是緊張的開始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換,節(jié)前的檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在下一年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成20xx年的全年工作。

汽車維修工的年終總結(jié)篇十五

20xx年已經(jīng)過去,在這一年的時(shí)間中我通過努力的工作,也有了一些收獲,臨近年終,我感覺有必要對(duì)自己的工作做一下總結(jié) 。目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對(duì)一年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié) 。

我是去年x月份到公司工作的,僅憑對(duì)銷售工作的熱情,而缺乏對(duì)汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品知識(shí)。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來,到公司之后,一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí),一邊摸索市場(chǎng),遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問題,我經(jīng)常請(qǐng)教各品系經(jīng)理和領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問題的方發(fā)和對(duì)一些比較難纏的客戶進(jìn)行應(yīng)對(duì)方針,取得了明顯的效果。

通過不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí),收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在對(duì)我們現(xiàn)在處的市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)和了解。

現(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問題,準(zhǔn)確的把握客戶的需要,良好的與客戶溝通,因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力,也成功談成了一些用戶購(gòu)買我們的產(chǎn)品,在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高,針對(duì)市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)在可以拿出一個(gè)比較完整的流程應(yīng)付一些突發(fā)事件。對(duì)于一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的20xx年工作重點(diǎn)是二線兼銷售,二線的工作環(huán)節(jié)是十分關(guān)鍵重要的,在我們x銷售的每臺(tái)車都要經(jīng)過二線的手。二線這個(gè)崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁,一是,把一線的工作進(jìn)行補(bǔ)充和完善,二是給用戶進(jìn)行指導(dǎo)和維系。在x年里我在二線的崗位上工作了一年,對(duì)我的全年工作滿意度基本上是良好,我服務(wù)的用戶,全年計(jì)算來可以說至少有一百多個(gè)!這么多用戶是我感覺有些自豪感!x月底去總部進(jìn)行模壓訓(xùn)練,做一名合格的銷售人員,x月份在我們的二級(jí)x公司進(jìn)行據(jù)點(diǎn)銷售和市場(chǎng)考察,在x我也學(xué)到了很多的競(jìng)品的業(yè)務(wù)知識(shí),這對(duì)我們產(chǎn)品銷售十分有利。

在20xx年x月x日國(guó)家實(shí)施“xx”政策,被迫我們把庫(kù)里的大部分車進(jìn)行了提前上牌,我們根據(jù)上半年銷售的車型,進(jìn)行了總結(jié) 。用到了提前上牌的車上。我們也可以預(yù)測(cè)到,上半年的車型在下半年消化肯定不是很好,因?yàn)樯习肽甑能囆突窘咏柡停蕴崆吧吓栖囆瓦x擇有誤。

對(duì)于車價(jià)差萬元的情況我們?cè)趚x第三季度會(huì)議已經(jīng)做了相應(yīng)的調(diào)整,現(xiàn)在的產(chǎn)品價(jià)格,用戶大部分都可以接受。

還有一些提前上牌車型有誤的,我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備,趕在今年旺季把車消化一部分,看看市場(chǎng),到底是什么情況,做一個(gè)準(zhǔn)確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力,讓我們xx人輕松上陣,挑戰(zhàn)下一個(gè)工作任務(wù)!

我在20xx年中堅(jiān)持銷售人員的三項(xiàng)基本原則,最守紀(jì)律,執(zhí)行命令,完成任務(wù),做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學(xué)習(xí)和受訓(xùn)的機(jī)會(huì)是自己的知識(shí)更加豐富和充實(shí)!

我希望在20xx年里我能從二線的崗位進(jìn)到一線的銷售崗位,成為一個(gè)完整的銷售人員,我在20xx年的全年中我已經(jīng)熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經(jīng)驗(yàn),應(yīng)對(duì)和處理一些突發(fā)事情有自己的一些辦法,我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進(jìn)入到一線銷售的崗位上,我會(huì)努力使自己的銷量和利潤(rùn)化。

汽車維修工的年終總結(jié)篇十六

剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨(dú)立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對(duì)客戶負(fù)責(zé),更是對(duì)自己負(fù)責(zé);同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí),盡自己的能力學(xué)習(xí)的.技術(shù),爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修。現(xiàn)在看來,已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),來了車以后自己就可以獨(dú)自維修,無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥!

自己本身存在的問題與優(yōu)點(diǎn)。

在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn),做事有點(diǎn)粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!

1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修;

2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn),自己盡快的熟練運(yùn)用、維修;

3、多參加培訓(xùn),加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù);

4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時(shí)間里,維修最多的車輛;

新年新氣象,調(diào)整好自己的心態(tài),在培訓(xùn)中成長(zhǎng),在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰(zhàn)!

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